【京急最低】史上最強のJR、東日本旅客鉄道

JR東日本マンセー！東京モノレールマンセー！詐欺会社の京急逝ってよし！

【阪急最高】史上最強の私鉄、阪急電鉄【酉は最低】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023721966/l50

逝ってヨシ

史上最低の>>1

関連スレ。
ケイQ品川⇔羽田空港１９分詐欺師商法を斬る
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026302867/l50
【ﾄｺ�d】世界一屑な会社 JR西日本 5号車【糾弾】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029328245/l50
マタ〜リ阪急を語りたい方は是非こちらへ！！
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029850619/l50
しR北海道は東日本に吸収されたほうがいい→
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1031023468/l50
京急（京浜急行）に文句を言うスレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029852234/l50

糞スレも紹介。
\$束日本はサービス精神がなっとらん！Part4$&
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022804608/l50

どういう基準だよ？

試乗埼京　扉２４個／２両にﾋﾞｸﾘ

関東人→JR東日本マンセー→京都マンセー→JR東海マンセー→神戸マンセー→阪急マンセー

関東人の多くは阪急以外の関西私鉄とJR西日本（除・５００系）は嫌う方則があるみたい。

>>7
普通の関東人は束氏ねだと思われ。

>>8
別に思わないですけど何か？と言う漏れは普通じゃないですか？

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┃.●●●●●糞スレ警報発令に伴う相互リンク .●●●●●. ┃
┃.　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　..┃
┃夏まっ盛り！クソスレだらけだなこの板！　　　　　　　　　　　 ┃
┃http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028736963/l50 　. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

AGE

>>7
漏れは関東人だけど223とか好きだぞ。
それと阪急は嫌い。
あと209〜E231（常磐以前）も好きになれない。

>>12
半球が嫌い？
それならどの旅客鉄道会社・私鉄会社が好きなんだ？

藤原紀香公式BBSからコピペ

いっそのこと、阪急電鉄鉄道事業本部の全面協力の下、紀香さん主演で脇役
も生瀬勝久さんなど阪急電鉄利用歴のある役者で固め、
阪急沿線を舞台にしたラブストーリーなどがあればいいな、と思います。

紀香＋キティ急なんか勿体無いな。それに紀香って、名塩出身だからむしろJRが相応しいんでは？

>>13
おけいはん

>>1 乙

>>1はまだ生きてるのか。

>>1
「史上最狂」の間違いとちゃうか？

氏ね

>>1は165ｦﾀ

>>1が社員なら同情しないでもないが、そうでなければ只の電波だろう。

漏れはＥ２３１系がそんなに嫌いではないな。
１０３と比較すればクハ・サハに乗るとめちゃくちゃ静かだし。

束ヲタ（デムパ系）や束社員はよっぽど京急が怖いのかな。
そうでもなじゃ、束のオナニースレのスレタイで京急だけを名指ししないだろ（ｗ

>>13
阪神かな？

>関東人の多くは阪急以外の関西私鉄とJR西日本（除・５００系）は嫌う方則があるみたい。

ﾊｧ?別に嫌いじゃないですけど何か？阪急はあまり好きじゃないですけど何か？

あんたの思いこみは禿しいですな。>>1と一緒に逝ってよし

>>7
JR西日本は嫌いじゃないけど何か？

>>22
確かに、103系よりE231系の方が良い。
俺の体にジャストフィットするんだよ。あのイス。
でもあのイスって、体格が合わないと苦痛しか感じないだろう。

東京の鉄道で一番良いと思うのはJR東日本で、
大阪の鉄道で一番良いの思うのは阪急。

京成とか京急とか京阪とか阪神とか使ってる奴にこのスレを批判する資格無し。

223系ごときで満足してる西ヲタはｱﾌｫ。
九州の813系は最高だったよ。
ヘタな特急よりもずっと座り心地が良い。
しかも荷物置き場があるし。
あの椅子をE257系に採用すれば？と思う(w

ぷぷぷっ！何だか蝦夷人が必死だね。
超貨物車がお似合いなｳﾇらには束で充分ﾆﾀﾞ！
京急は贅沢だね。ﾌﾟﾛﾚﾀﾘｱ独裁にあるべきものだね！

JR東日本や阪急に乗ってるとサービスに対する洗練度が他社と比べてすごく良い事に気づく。
最近はJR東海や近鉄も良くなったかな？東・阪急と違って運賃が高く感じるけど。
27で挙げた４私鉄は勿論、JR西日本や大阪地下鉄などに乗るといろいろと不満点が浮かび上がってくる。
（JR西日本の場合、路線別に色分けが徹底されていない、色々な路線が繋がっているのでダイヤが乱れやすい・・など）
資金や設備の問題を引き合いに出すとまた荒れてくるので止めとく。

×すごく良い事
○高い事

>>30
＞JR東日本や阪急に乗ってるとサービスに対する洗練度が他社と比べてすごく良い事に気づく。
ネタですかぁ？

>>32
ネタでは無い、マジだ。

>>33
そりゃ、東社員へのサービスは最高でしょ。
「グループ社員でないもの人にあらず」的なところあるよね。

>>23
キティ急ヲタもまさしくそう。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023721966/l50

↑のスレなんかもそう。

こう言うところからも,束ヲタとキティ急ヲタの連携が強くなるんだろう。

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ＪＲ東日本に対する意見は、
http://voice.jreast.co.jp/
こちらのアドレスで受けつけております。
公式ホームページは
http://www.jreast.co.jp/index.html
時刻表は
http://www2.jreast.co.jp/estation/station_time/index.asp
こちらです。

JR東日本が最高だと思った事は無いが、ドキュソJR西日本とくらべたらJR東が神だと思えてくる。

漏れは束マンセーじゃないけど、通勤で仕方なく使ってる。けど、ヨ２３１はイイね。たしかにクハ、サハは静かだし。

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>>38
JR西に慣れた者としては、恥罵死社路線を利用したらJR西が神に思える。

束が史上最強？接客が洗練？
みなさん、お忘れかと思いますが千葉支社は束日本管内ですよ？

束が史上最強かどうかしらないけど
勘違いのはげしい京急よりはマトモだね。
それから京急ヲタは童貞臭のする厨房が多いね。

童貞ですが、何か？

>>41
ＪＲ西のあざとい接客は嫌だね
特に改札機の横で「ありがとうございます」なんて
大声で言わされている若手駅員なんか見るともの悲しい
会釈や黙礼程度でいいじゃねーかと思うよ
関西との文化の違いかもしれないが

>>45
同じこと東のＳ川でもやってるよ。
でも奴らはただ挨拶するだけに
たっているようで、改札機に
引っかかった奴らがいても
対応しようとしない。
こんなのにタダ飯食わせてる
のならホームの整理させろと
言いたい。

>>46
東もやってたんだ、まさかＳ＝品だったら鬱
どこの組織にもムダ飯食いは居るから別にいいけど
挨拶より暇そうな職員は客の目に付かないとこに配置
するのが接客効果が高いと思うんだけど

束はヲタ信者、家畜、奴隷運搬専用会社です

こんなクソスレにマジレスする奴の気が知れん

>>48
なにを必死になってんだい

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投票の結果言語障害の>>1がｳｨｰｹｽﾄﾘﾝｸと決定しました、退場！byタフマン

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　スキーリだぜ　　　　　　　トイレがあって
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AA使ってまで
　　　　　　　束　　　ｦ　　　ﾀ　　　必　　　死　　　だ　　　な　　　！
ｱﾋｬ！蝦夷人め！

>>52 >>53 >>55 >>57
酉ヲタ（京急ヲタ）必死だな。
ま、せいぜい荒らしとけ。
　　　　　　　　　　　　　　　こんなところに
　スキーリだぜ　　　　　　　トイレがあって
　　ｺﾞﾙｧ　　　　　　　　　　　　助かったモナ
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age

東海マンセー

JR東日本マンセー！東京モノレールマンセー！JAL・JASマンセー！JR東海マンセー！阪急電鉄マンセー！
北大阪急行マンセー！南海ラピートマンセー！東京急行電鉄マンセー！営団・都営地下鉄マンセー！
Suicaマンセー！イオカードマンセー！ラガールカードマンセー！エキスプレス予約マンセー！
東京ディズニーランドマンセー！当日予約可能なe割マンセー！JASマイレッジサービスマンセー！
走るんですマンセー！中央特快マンセー！E231系マンセー！山手線は2005年までに全ての車両が最新型車両に！
ビジネス仕様の７００系Ｃ編成は博多まで乗っても快適！Ｅ３系も秋田まで乗っても快適！Maxもそんなに悪くないし。
京急は詐欺！名鉄・近鉄は高い！JR西日本はサービスにムラありすぎ！京阪は中間駅からの運賃がボッタクリ！
大阪地下鉄は車両が貧民仕様！乗員もB地区出身！阪神もドキュソ路線！ANAはCAがケバい！USJは経営陣が馬鹿！
JスルーとスルッとKANSAI（ラガール・コンパス以外）はデザインが糞！おまけにJスルーに至っては自動改札の処理がトロいしな！
新快速は速いだけで混むし、何と言っても揺れるし臭い！連結部で大阪土民が放尿してるからな！
レールスターはラジオ再送信無し！おまけに電話機少ねー！あっ、未だに空間波方式（広島〜博多）だったか。
５００系が乗客が餓鬼ばかりで五月蝿い！何？大阪環状線は未だに103系かよ？（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
たまに来る大和路・関空快速は座席がダニだらけだしな。痒くて座ってられねーよ！
やっぱり大阪は北摂地区の一部以外ドキュソだな！やっぱり東京は最高だ！

>>61
束厨もここまで逝くと痛いな。

|　　113系と103系の回収に来ました
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特急は料金払って乗るもの。無料特急など邪道。特急料金のダンピングなどもってのほか。
快速でさえ料金を徴収するJR東は凄い。東海道新幹線をのぞみ料金に統一（実質値上げ）して増収を図るJR海も凄い。
快速海峡を特急化させ、豪華な車両を走らせるJR北海道は偉い。しかし快速エアポートは特急でも良いような気がする。
未だに通勤車両と比べてやたらに豪華な無料特急を走らせているJR西（新快速）・京急・京阪・阪神・山陽は時代遅れ。
そのグループから脱却するべく京都線・神戸線共特急の格下げ（実質急行化）をやった阪急は勇気がある。
まわりゃんせパスポートを作ったりして特急料金のダンピングをやる近鉄はちょっと情けない。
同じく、ひかりレールスターというひかり料金の癖にやたらに豪華な車両を走らせるJR西日本も情けない。

料金は少しでも安いほうが良いというのは利益の事しか頭に考えない大阪人の発想。
時間とか空間とか高級感とかお金で買えないものもあるのに。

>>64
時間も空間も高級感もない束・・・

>>65
それをあたかも価値があるように見せて料金を取るのが
>>64にとっては素晴らしいことらしい。
値段で高級品か否かをはかるようなバブル期の日本人のようだね。

日本人の多数は値段だけで物の価値を判断するほど馬鹿じゃない。
アイワもフナイもヒュンダイも日本市場では売れていない。

長く生きているだけで無条件に偉いというのは儒教の残した害毒。
儒教ではひとつでも年上なら無条件で偉いのだ。年功序列。
旧車ヲタが必死になって新しい魅力ある特急車両を貶し、103系や113系を崇拝するのはこのせい。
儒教なんて意識してる人はいないだろうけど日本人にはもう無意識にインプリントされている。

スレとは関係ないけど、親による児童虐待を厳しく罰してこなかったのも
儒教の害。儒教では、親には子供を好きなようにする権利がある。殺すのも自由。
この思想に害されている日本の法律では「親権」が異常に強いため、親が返せと言えば
児童施設は、虐待するとわかりきっている親にでも子供を返さなくてはならない。

まだ残存している儒教精神をそろそろこの国から一掃する必要があると思う。
まずはＪＲ東日本とＪＲ西日本で老醜をさらしている103系と113系の追放から始めてはどうか。

>>64 >>67
なんかすげー矛盾してるな。

age

京急age

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　　/.　 　　∧// ∧ ∧| ||　束日本 　ヽヽ
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age!

京急は東日本で最も素晴らしい鉄道会社である事は
云うまでもない。

>>76
妄想厨房、嘘吐きもいい加減にしろ!
詐欺広告をやっている京急の何処が良いんだよ？

東京モノレールの方がずっと正直だ。

WNrDpHu1は終電

>>1
逝ってよし

スレタイの【京急最低】に釣られてしまった
ＫＱキティの生簀はここですね

京急＝鶏級

>>80
いえ、束厨のスクツです。

うぜえよ。ＪＲ束。

生簀のキティが必死に暴れてます

　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜　　>>84 あほか この低脳が
　（ つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｼﾈﾔｸｿｶﾞ

新しい魚がまた生簀に入りました

209系初期車ってそろそろ廃車ですよね？
E231系って強度に問題ありますよね？

と書いてみて、
反応を伺いたし。

>87
だからどうした？

>209系初期車ってそろそろ廃車ですよね？
そろそろ減価償却の予定時期ですね

>E231系って強度に問題ありますよね？
そうなんですか？
ＪＲに教えてあげたらいかがですか

とまじレスしてみる

≒0
鉄ヲタ以外で品川−横浜の移動にＫＱ使うヤシ・・・

何なの？このスレ

>>91
束電波とKQ電波が干渉により異音を発しているスレです。

>>90
発売記録を見てみよう

>>87
廃車ならデジタルＡＴＣに改造しないとﾏｼﾞﾚｽ

とりあえず川重製２０９は廃車してくれと言ってみるテスト。
車体がボロボロでもう見てらんない。

age

とりあえずＫＱの旧１０００形は
はやく捨ててしまえと言ってみる

あと１１３系モナー　＞　束

>1
東日本旅客鉄道？あんな会社で旅行したいとは思わんな。
京急最低は余計だな。

age

こんなクソスレで100ゲットしてもナー…

束厨必死だな！プププッ！
やっぱり乗るなら京急だね！

ウォガの予感

日本で一番大きい私鉄は？

近畿日・・・いや、
東日本旅客鉄道！

>>101 妄想厨氏ね

阪急は恥をしのんでやっとの思いで酉に「もうこれ以上改良しないでくれ」と
頼んでるのに酉は無視どころか阪急潰し。

コンクリ崩落など一連の酉の不祥事は天罰なんだよ！！

呪われたくなかったら阪急に頭下げて新快速と昼特やめろ。

あと特別料金要らないのに転換クロスなんか邪道。

>>105
ヴォガ発見。子安の１２０ｋｍ／ｈでせんずりこいてる
ＫＱヲタと甲乙つけ難いものがあるな。
旅客サービスは速くて快適ってのがイイに決まってるだろ？
世の中はこれからも進歩するだろうし、しないのは半球だけだ（ｗ

【束・倒壊・阪急最低】JR西日本を応援するスレッド
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1031790761/l50

age

>>あと特別料金要らないのに転換クロスなんか邪道。
理由を４００字以内で述べよ。

【束最高】史上最低のJR、西日本旅客鉄道【東海最高】スレも立てようぜ。
どうせひろゆきは関西嫌いだ、重複スレでも削除されないさ。

>>105の電波文もたいがいだが>>106のレスもいかがなものか。
一応半休と束はかなり似通った（と言ったら語弊があるかも知れんが）部分が見受けられるが？
＞旅客サービスは速くて快適ってのがイイに決まってるだろ？
それは一概に言えないと思うよ。それならなぜﾏﾀｰﾘと時間のかかるカシオペアが人気なんだい？
なかには「ゆったりとした時間を過ごす」サービスがイイ！という人もいる。

ま､大方二極化されているのが今の時代の流れかも知れんが。

>>110
削除人のみやじモナー。

>>106
バカを煽るヴァカ

東京モノレール、羽田空港まで２２分って言ってるけど実は２３分かかる。

111って不思議。
遅いのが（・∀・）ｲｲ！んだって。重症の束厨だね。
こーゆーﾔｼに限って18ｦﾀを罵るのだろうけどｗｗ

115＝妄想消防は早食い、早糞、早漏、短小のデブ。

ガラクタの寄せ集めモーニング娘。、糞曲しか生み出さないつん糞、
小判鮫アイドル松浦亜弥、誹謗中傷しかできない酉厨は早く死んでください。
まだ鈴木あみや小室哲哉、阪急厨の方が100倍マシです。

>>115はマジで読解力のない馬鹿か？
俺は
＞なかには「ゆったりとした時間を過ごす」サービスがイイ！という人もいる。
と比較して述べただけで、一言も「ノロノロ電車マンセー！」とは書いていないが？
＃俺は通勤時新快速を利用しているが、お前の理論だと新快速も「遅い！重症の束並みのサービスだね！ｱﾋｬｯ!」と言うことになるんだな(藁

＃10代で松浦亜弥好きなら理解できるが…もし妄想野郎が30代以降のうだつの上がらんおっさんだったらｷﾃｨ急厨以上に生きる価値なしだな(藁
ってか社会不適応者(ｹﾞﾗ
>>117
＞小判鮫アイドル松浦亜弥
節税対策＆間に合わせで煽ったら運良く売れたアイドルも追加な（ｗ