[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 11 [ｪｪｪｪｪ]

前スレ950超えたので立てました。

過去ログ
ＫＡＴＯ信者の会
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996118274.html
ＫＡＴＯ信者の会 ２
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004437777.html
ＫＡＴＯ信者の会３
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10082/1008251457.html
ＫＡＴＯ信者の会４
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10115/1011573063.html
ＫＡＴＯ信者の会５
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014615300.html
ＫＡＴＯ信者の会６
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017931489/
KATO信者の会 7
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020672779/
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 8 [ｪｪｪｪｪ]
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022607953/
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 9 [ｪｪｪｪｪ]
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025519124/l50
[ｪｪｪｪｪ]”祝１周年記念”KATO信者の会 10 [ｪｪｪｪｪ]
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027386960/l50

2get

こちらもお約束。

KATOホームページ
情報版：http://www.katomodels.com/
レールファン：http://www.railfan.ne.jp/kato/

関連スレ
[ｪｪｪｪｪ] ホビセン・RoundHouseってどうよ [ｪｪｪｪｪ]
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024456443/

乙

>>1
おっつ〜〜〜

>>1
Good job!

>>1
乙女

新ｽﾚｵﾒｺ!

>>1
ありKATOございますだ。

age朱鷺升

>>4-10
スレ立て甲斐がありますた。

age

松屋やビックサイト逝った人に質問
今度の青大将の色は、昔の青大将と比べてどうですか？

>>13
落ち着いた色
というか暗め？

0系の時代設定は国鉄末期と言う事はＪＲマーク無と言う事ですな。

>>13-14
みてくれは、前製品の方が明るめでいい感じだが、実物に近いのは、今回の方らしい
イスラエル空軍色ってやつ？

>>16
サンプルはそんな感じﾀﾞﾀｰne.
ザク緑ともちと違った幹事がした。

>>14,>>16
て優香、ハンブロール、マッハ、モリタから出てるから、
製品が出たら、それと見比べてみるのもまた一興。

>>16
旧製品は確かに実車よりｶｺｲｲ！鴨。（ｗ

>>18
しかし、あの色をそのまま実車に塗ったら
きっと気持ち悪いという罠。

>>18
うぉ、ハンブロール夏貸し〜。

201啓容のケースはGUあずさのやつと同じ？

>>21
同じだYo!

あの、４両セットタイプケースなんとかならんかなぁ・・・・・
漏れはあのケースのセットもんは、殆どノーマルサイズケースに詰め直すので
空ばっかり増えて困るんだが？

>>23
そんな黄味には、富のクリアケースに入った車両を、
中敷ごと４両入れることをおすすめする。

>>24
機関車用に、そのアイディアいいかもな。

>>22
ありが�d。

201啓容の号車札が変な位置についていたような気がしたので
もう一回調べてくる。確か札差しのそばにシール状のものが
貼ってあったような。これは潮風対策？

ホビセンから
２０１京葉入荷の連絡ありage

0系ってパチ編成じゃん。みんなそこんとこ分かって買うのかな・・・？

>>26
＞201啓容の号車札が変な位置についていたような気がしたので
＞もう一回調べてくる。確か札差しのそばにシール状のものが
＞貼ってあったような。これは潮風対策？

編成によって違ったようだけど、今はどうなのかな？
製品のK3は札、試作車の入った奴はシールで、札差しの横に貼ってあるのを見た。

>>26
＞ありが？。
？

ありがトン、なの？

ＨＯのＥＦ６５ＰＦは、初期か後期ででるのか、誰か詳細をキボンヌ。

>31
16番スレでは初期型という噂だけど、実際どうなんだろね。
漏れは上越線沿線だったから初期型の方が馴染みあるんだけど。

>>32
噂ではなく、ＫＡＴＯの発表が初期型となってるよ！

>>33
それ、いつ言ったの？

>>34
一般人には言ってないけど模型店には言ってるはず！
どこかの模型店の予約のところに初期型って書いてあったよ！

>>35
サンクス！よーし、来週末は模型店に逝ってみよう。

磯風呂がどこいっても売ってないよぉぉ！！
工作が出来ないよぉぉ！！

>>35
↓ここだよ！
http://www.catv-mic.ne.jp/~c-model/rail_page.htm

カトちゃんの製品、２〜３年前と比べるとなんか出来が悪くなってる気が...。
技術的なことではなくて、なんというかな？お前らもそうは思わない？
近頃過剰生産のような気が。

ウニトラポイントで、３１３系脱線しまくり。
モソモは難なく通過。
なんでかなぁ〜

>>39
残念なことだと思いながら、胴衣。

>>38
サンクス！

>>39
出来が悪かろうが糞だろうがついていくのが信者ってもんだろ（ｗ

・・そういった意味では俺は信者ではない。

>>28
違っても漏れは気にならんから、雰囲気が味わえればそれで由とする。大体16両も
あるから何両か違ったってわかりゃしねーよ！
それに車両が違うから買わないというヤシが居てくれれば、ひかり編成と
こだま編成が余裕を持って集めれて助かるからそれもまた由。

埼玉県産から、彩の国産になってから出来が悪くなった？

いま、過去スレの[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 9 [ｪｪｪｪｪ]で、313談義を読んできた。
ところで、過渡チャン、セントラルライナーは出す気ないのかな?

>>46
ラウンドハウスで、モハ３１２の床下作らずに出したりして

>>39
加糖の場合、設計者が一定していないような気がする。
だから出来にムラがあるような・・・・
成型技術とかは一級品だけどね。

>>40
もしかしてウニトラ４番ポイント？

>>48
Ｒ＝７１８だから、６番ですな。
先頭車同士の連結部で浮き上がっているみたい、イライラして来た。
レールを富に換えちまうか・・・

前スレの話で悪いけど、
583の濃い窓ガラスは、室内灯入れると光が蛍光灯みたいでｹｺｰお気に入り。

室内灯といえば、過渡のサロはシートパーツの濃い成型色のせいで暗ーいのにﾁﾄ萎え。

>>37
伊勢原の100円ショップあさひには、水抜き剤で売っているよ。

>>49
それはポイントの問題でなくて、３１３系に問題があるのでは？

>>52
他の車両、ＴＮでも問題ないんじゃ。
変な新カプラｰつけて高くするなら、従来どおりで安くして欲しかった

>>50
床を塗り分けてシートカバーをつけませう

うちも、よく脱線するよ。
３１３の先頭車同士の連結。ほかの形式でも先頭車同士の連結は　よく脱線する。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b26456313
これどう？

>>56
そのｼｭﾋﾟｰﾝ者にマイナス評価付けてるﾔｼを見て、ﾜﾛﾀ。
自分のことだたら笑えないけど。

>>56
このヤシは模型から不動産まで幅広いビジネスを展開なさってるな。
大井のあそこみたいだ。

大井のあそこそのものﾀﾞﾀｰﾘして

カトーのカタログ内の商品、トミーのカタログとにかくすべての商品！！！
ご希望にこたえられない商品もあります在庫処分なので、、、
（これはいいな。フムフム・・・）
↓

在庫が少なくなりました。
（ハァ？いま全部って書いたばかりだろ。）
↓

機関車もあります。トミー品番２１４３金太郎9500円を半額！！電動ポイントも半額！
（やけに具体的だな、カタログ内ほとんどあるんだろ？）
↓

新幹線シリーズは完売しました。
（えっ、そーなの？）
↓
カタログ内の商品すべてが在庫であるとは限りませんので承知してください
（とりあえずあるのだけ書いたほうが早いんじゃないのか？ゴルァ！！！）

↑
>>56へのレスね。

>>60
なんか、>>58のレス見て怖くなった
メアド取得目的の、新たな詐欺商売かもしれん

このスレ、前スレの内容とセントラルライナーがバリエーションにあることを考えたら、313系に関しては
加糖よりＭＯＤＥＭＯの方がいいのかな？
ＭＯＤＥＭＯはキハ30系に取り付けた室内灯が透ける点で萎えたが、313系はＭＯＤＥＭＯにします。

>>63
今安売りしている店続出だから、半値以下なら是非モソモをお勧めする。
その際は、中間車の集電板を外すのをお勧めするけど、あなた室内灯派みたいなので
車輪の転がりを良くするのを考えよう。
それが嫌なら、やっぱ過当にした方がいい。

>64
30％Offで購入しようかと思っていますが、さらに安いところがあったとは。

>>65
漏れの後輩は、中古を６５００円にて購入したモヨソ

>>66は４両セットの事ね

>>62
その可能性大

>>64
３０００番台は集電板付いてても転がり悪くないｙｏ！

>>69
まぁ、2両単位でＭ車付きだしな。

>>64
レスさんくす。参考にします。

>>71
もしモソモ購入されたら、集電板の改良法教えるよ。
がいしゅつの方法だけど。

>>72
かさねてサンクス。そのときはヨロシク。

>>72
いまから、モデモ313を買いに行く（30％オフで売り切れてなければ）ので、集電板の改良を教えて下さい。

>>74
新品でも３０％以上割引の店もあるから慌てない方がいいよ。
どこに住んでいるか知らないけど、上申なら４両セットが約９,０００円だった。
いまなら割引券使えば、更に１０％ＯＦＦだしね。
中古も含めて、もっと安い店を探すべし！

ＫＡＴＯの６０２２キハ４８（０）と６０２１キハ４７（１０００）を買って連結
させたのだが、実際にこんな編成はあったのだろうか？？？？

201系京葉線て発売日いつ？

≫77
28日ちゃう？

EF66を早く改良しやがれぇぇぇぇぇ！！！！！

>>70
書き忘れたけど、そういう意味じゃなくて、
集電シュー自体が初期ロトーはイイ！という意味。
ジサーイに３０００番台ばかりでやてみると判る。
まぁ、クモハ−クハ−クハ−クハ−クハ・・・なんて普通やらないけど。（ｗ

て優香、斎場イソプレ板を見て思たんだけど、
黄色い紙の検査証はボディは関係なくて動力の検査だけという罠。

カキコした２人はそれを分かってないらスィ。（ｗ

>>79
何処を改良すべき？やはり首振りスカートか。
肉厚で上向きなヒサシも直して欲しいな。

313のカプラー、今後出る他形式にも波及したら鬱だなー。
漏れがＫＡＴＯ信者である最大の理由は、ＴＮ嫌いだからなのに。
うちの架線柱付きレイアウトでは、メチャクチャ連結しにくいので・・・。
うちじゃ201系とかも、ＫＡＴＯカプラーＡタイプに交換しちゃってます。

昔のドローバー連結器よりはいいよ。
あれはひどかった・・・。

>>83
カトｰカプラーって、上下動ですぐ開放しない？
はっきり言って漏れは最低のカプラｰと思うけど。

313のカプラーで思い出したが、キハ110系のカプラーはどうなの？

>>85
たしかにＡはよく開放しちゃう。
でも固定編成モノとかは相性を考えてうまく交換すればなんとかなってる。

>>86
どうなの？って何が知りたいの？

>>88
スレを見る限り、313系のカプラーがあまり良くなさそうなので、キハ110系も同じなのかな。と思ったので、持っている人に詳しく聞きたかっただけです。

201系京葉線発売日age
ソースは最場

>>86ｻｿ
キハ１１０は、普通の先頭用のの、
前後に動くカバーを固定したような形をしてる。
３１３みたいな復心バネは入ってないｙｏ！
あと、寸法がタイトらしく、思いっきり首を振らせると、
つっかかって元に戻らないことがある。

でも、それが原因でダセーンしたことはないｙｏ。

>>29
あれ書いてから2ch見たのが今日だったもんで
答えてくれてたのに見れなかった…。
申し訳ない。
K3・53は札だったんだね。
試作車が入ってる編成はシールが札差しの真横で、
ルーバーがあって横のスペースがない場合は札差しの上についてるんだね。

>>30
だよ。つー事はMac使いかな。

しっかしK3・53編成、すでに色あせてるじゃないか！
205のｹﾖ7もクハだけ帯色変わってるし。
つーかKATOで製品化された束日本の通勤車に限って、
なぜか本物が製品化直後に改造とか編成替えとかされてるよなぁ。
ﾄﾀ201やﾊｴ205など。だれか束の人が意地悪してるのかな。

あ、201はﾑｺですた。

ﾑｺ21編成はﾓﾊ200-86のパンタを増設するだけでいいが、ﾊｴ8はペソギソのシール購入の上、ｻﾊ204をもう2両買わないといけないし
そしてｻﾊ2両を八ﾑｺの205-5000に変更（ｗ

>>91
さんくす。これで安心して買えます。

クーラー付EF64-1000を元箱に入れて放置してたんだけどさっき久しぶりに開けてびっくり！？
潤滑油？のような液体が付着してて包装材にそって模様になってた。この液体は何？特に1エンド側が多く出てたんだけど。。。

>>96
漏れは買った時にすでについてた。
拭いちゃったから気にならなかったけど･･･。（微笑）

>>75
モデモの313（4両ｾｯﾄ）、早速、35％オフの店を発見。
9000円（40％弱オフ）の金額には及ばないものの、とくに交通費がかからない条件を考慮すればそこそこのお買い得かと。
これで、モデモ初の動力車両をローコストで調達できそう。

>これで、モデモ初の動力車両をローコストで調達できそう。

　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　・
モデモの動力車両を、ローコストで初調達できそう。

ヤフオクではGUが踊ってるな 転売君の目論みシパーイみたいだな

>>96
ホモ本の（略

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e13645157
本当になんでこんなものほしがるのか？洩っていたらヨ８５１と
レオコンテナと交換したい。

オレ、このチビ電持ってるぞ

>>103
交換しる

>>96
>>97
アリイ化現象です。

201系京葉線購入した人、感想キボンヌ。

すんまへん、だれか教えてください

いつも楽しんで走らせていた、鹿島臨海６０００形の
台車のプラスチック部が、破損してしまいました。
今更、台車だけの部分交換も無理（ない）とおもうので、
他車で流用したいのですが、対象機種（類似台車）を
教えてください。

>>107
入手しやすさを考えると113のグレー台車が良いと思う。
最近ASSYで出たやつね。5両分ぐらい入っているから余っちゃうけど。

藻出藻、ゼアで半額だったぞなもし。

>>107
とりあえず加糖へ修理依頼してみ。
もしかしたらまだ修理用のパーツは残っているかもしれない。
分売用のアッシーパーツは売り切れても、修理依頼があった場合用の
パーツは保存してあることが多い。

>>63
漏れが説明するより、ここのＨＰで写真入りで詳しく説明しているので行ってみてくれ。
　　↓
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~ishidat/tx3m3.html

室内灯付けないなら、集電板を外すだけでもいい。
その時は、集電スプリングをつけておかないと台車が１８０度回転してしまうので注意。

モソモネタなのでsage。

>>111

情報サンクス
これで安心してもでも313購入できる。

( ￣3￣)~♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

>>102
緑は持ってるがな。しかしホントならウマスギ。

ＫＡＴＯに作って欲しい線路。
長さ１２８で３０°の交差線路。
４番ポイント４個と組み合わせ、
複線間隔６６mmの両渡りが完成。
島式ホームとの組み合わせでも
良さそうだと思いませんか？

ﾖF58緑大将　9/5 age!

201系京葉線ｾｯﾄの話題が少ないな。
発売日は、予約無しで買えそうな気配が濃厚だったが。
201系量産は特別企画の京葉色よりも、初回生産のみで生産休止品に陥りそうな総武緩行色の人気が再燃するような気もするが。
カトーは、103新ｳｸﾞｲｽの例にあるように、撤収列車はｼﾊﾞﾗｰｸ生産しないような節があるしなぁ。

鹿島6000は何かと共通かも

鹿島6000はキハ58や48と同じ台車だが、グレーなので>>108のがいいだろう。
中間部だとカプラーの長さが足りなくなるはずだけど。

カトー201京葉だけど、
総武の塗り替えや、京阪神組み替えて京葉作ったﾔｼ（妻面は黙認）は、
どうするんだろね？漏れは京葉自体いらないのでパス。
京阪神組み替えて今回結局余った人は、最近出てきた網干のベンチレーター撤去車
なんて作ってみてはいかが？

>>119
ＧＭの屋根に載せ換えておしまいですか？（ｗ

>>119-120
言われてみれば、201京葉は、タネ車としては好材料。10両分足で揃えるより価格も割安だしね。
とすると、ラウンドハウスの65と同様、意外とさばけるのも早いのかも。

>>117
ウグイスは山手撤退後も結構再生産されている気がするが・・・
漏れも最近揃えたけど、まだ店でみたりするよ。

>>120
その手があったか。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030362925/l50

201啓容買ったYO!
斉場に書いたからもう書くことない…。
1色塗りだからヘンなとこ特にない。
シール貼った後に車体にホコリがこびりついているのをﾊｹｰﾝ
以前の製品にもあったから特に気にしないが。

KATOが通勤型出すとよく直後にプロトタイプ編成に変化出るからな。
今回はどうでしょうかね。

>>126
前サボが黒になったりして

>>127
103少なくなったし、205でも使う幕だからあり得るかも。

最近変化出たのはこんなもんか
・201中央線色　所属支社変更、ダブルパンタ化（再生産時には放置）
・201総武線色　所属支社変更、現在あぼ〜ん
・201京阪神緩行色　所属区変更（もともと平成8年でのプロトタイプとは銘打ってある）
・205埼京線色　所属支社変更、組み替えの上サハが6扉車になる
・205京葉線色　種別幕が使用停止になる
・205横浜線色　方向幕が黄緑地になる

フジヤマ行ったら京葉が「限定品」と称され売られてた。

自分、関西に住んでるから分からんのだが、
201京葉線って実際も４＋６で走ってんの？

>>130
国電総研とか見てみればわかるYO!

素直に教えてやれよ。

カトーHPリニューアル!
age

見やすくなった。

Ａのアフターサービスが悪いとか言われているけどＨＰの更新みてると
あながち嘘でもないような気がしてくるから不思議。

富　こまめな更新で質問にはＨＰ上で結構即答あり。
カ　メール受付もようやく開始、新製品情報は結構こまめに更新。
Ａ　製品が出た数ヶ月後にようやくその製品の情報が更新される＞毒家そろそろいいんじゃない？

>>135
Ｔは？（ｗ

T　遅れて迷惑かけた客の名前晒しによる確実な情報伝達

Ｔなどというメーカーは、Tomix以外に存在しません。（ｗ

>>136
Tって車両ケースメーカーの事ですか？（ｗ

毒家情報は雑誌（Ａニュース）の方が情報が早いというワナ。
しかも、季刊誌。ＨＰの最大の利点を生かしきれてません。

お前ら、０系新幹線は買いますか？
前の１６両持ってるんだけど、買い換えるかどうか悩み中

>>139ｻﾝ
Tは広告制作兼バーチャル鉄道模型メーカーでし（w
スレ違いにつきSAGE

>>137
な〜る程。
>>138,139,142
お、おまいら・・・
（・∀・）ｲｲ

>>136.139
車両ケースとも呼べるのかも疑問だよね。一応そうなってるが。
スレ違いスマソ。

>>142
「文章」の作りだけはやたらとウマイが内容伴わず

>>135

「カ」は去年くらいからレールファンでメール受付やっていますたよ。
スレ違いじゃねぇのでａｇｅ。

>>145
文章の作りも全然うまくない。419系も似てない。架線柱は傾いてる。

スレ違い。


そういえば、クモニ143再生産のねらいもそのあたりか････････（ＮゲージＢＯＯＫ参照）

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029926601/l50

T社ネタはここでするでし

>>141
0系はエセだという罠

>>141
アッシーパンタの方が、すぐ売り切れそうな罠

>>150
特企なのでASSYは出ない。出るとしたら横浜205のシールみたいな
形態で出すだろうから数は十分確保されると思われ。

もっともあのパンタってE1と同じじゃないかな？
E1持ってないのでわからんけど。

>>149
実在した編成でないのが不満？16連走らす場所あるかい？

青大将の屋根またエラーだよ･･･。
作り分けるんだったら、こういう所を何とかしてﾎｽｲ。

>>152
ああそうだよ。2000番台に全車小窓なんてなかった。外観が全然違うんだよ。
走らせる場所？ちゃんとありますが何か？

>>152
ああそうだよ。2000番台に全車小窓なんてなかった。外観が全然違うんだよ。
走らせる場所？ちゃんとありますが何か？

連投した
大変申し訳ない

漏れのガキの頃はKATOが高級品(都会的)というイメージだったYo!
逆にTOMIXが大衆品(子供向け)みたいな。
でも、TOMIXは度重なるリニューアルと称した値上げによってイメージダウン。
今では質と値段のバランスが取れてるKATOﾏﾝｾｰです。

漏れに男の子が出来たらKATO以外は買ってやれない(w
でも、鉄道模型のスターターセットでKATOを購入した奴って少なくない？

漏れはKATOのパスポートセットだったかな。
EF66のセット。

漏れは、果糖のトータルセットＴＣ−１　￥11,500なり。
DD13＋コキ10000×3＋コキフ10000×1
本当は、EF65 1000+24系のセットが欲しかったんだよね。（遠い目
当時、￥3,500の差は大きかったんだよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ・・・・

２０１ケヨの在庫状況いかがでしょうか？
秋葉原でも予約無しで買えますか？

USA向けの製品ﾊｹｰﾝ！

ttp://www.katousa.com/images/20-650.jpg

遮断棒は千葉支社管内の一部にも流用可能だ（ｗ

漏れは過渡の西武101系4両入りパスポートセットだった気がする。
しかし車両は廃車状態。
もったいない…

>>160
昨日フジヤマ行ったけど結構積んであった。見てるそばから売れていく様子も
ないから、極端に余裕こかなければゲトできるのではないでしょうか？
土日にあっという間に売りきれると言うワナも考えられるが・・・

何で京葉線なんだか・・・

フジヤマまだありまっせー

KATOのHPを今見て最初に思ったこと・・・GUあずさの御詫びかと思った・・・(苦笑

ナックルカプラーの国内販売熱望！

>>!53
どこがどう違うかマジレスきぼん。

HP表紙のGUあずさと漏れが買ったのを見比べると、
漏れのはﾊｽﾞﾚだったようで、前面帯がやや細めで斜めに入ってる・・・(ｶﾞｯｶﾘ

>>152
>>154
たまたま見つけた
ttp://mypage.kirap.net/mypage/kcz172y/index.html
のレイアウトで走ってるホームまであるヨ！
昔の製品だと思うが。

>>153 >>169
SG排気口が半ガラではなくダクト型になってる所？

青大将のエラーだが、ＥＦ５８に水切りが無い時はアンテナがなかった。
だから今回の場合、アンテナは要らんのだよ。
埋めちゃえばイイだけの話だが

>>168
禿胴！

相変わらず、ＣＳ製品評価でＤＱＮを装った煽りが横行してるな。
ああいう輩に、２０１系京阪神を朱色に塗り替え＆１０連化で特企、
２０１系中央線登場時とかやれば、喜んで買うんだろうか？
漏れはホスィぞ。
まさか、２０１系京阪神と２０１系京葉の違いがわからんわけでは無かろうから、
こうやって、あえて釣られてみよう。
複雑な物言いでスマソ。

>>175
>>２０１系中央線登場時とかやれば、喜んで買う

ついでにWパンタ化きぼ〜ん

>>175
漏れ、もう塗っちゃったヨ！出たら鬱だー。
京阪神3セットで中央10連と総武4+4各1本。余ったサハどうするべ。

>>175
特にコイツがイタイ

No.780　 KATO破滅への道
【未購入：期待外れ（△△）】 　 投稿者： コアラ123
日付： 2002 08/29 23:00
　
私は京葉線沿線の会社に勤めている結構，高年齢のビジネスマンです。
201系京葉色を特別規格品としてリリースしていますが，ほとんどのKATOファンは，
京阪線緩行線の時に購入しています。私も購入しました。
KATOという会社に対しては，100%の信頼を寄せていましたが，
最近その信頼が揺るぎ始めています。こんなものを”特別企画品”ですか？
20年以上KATOの信望者だったファンをバカにするのはいい加減にしてもらいたい。
最近のKATO,おかしいですよ。40才を超えたファンからみると，KATO神話の崩壊です。
はっきり言って．マイクロに完敗です。

>>178
ほとんどの・・・とは、どういう意味か？
よくわかるもんだ。

この御人はＥＳＰなのだろうか

>>178
「201系京葉色を特別規格品としてリリース」した事で崩れる
「寄せていた信頼」ってどの面での信頼なんだ?

K　A　T　O　に　過　度　の　期　待　を　し　過　ぎ　で　す　。

>>178
ネタだったらまあまあ面白いかも知れんけど、マジレスだたら相当痛いわ。

まあ何で京葉線が特企なんだか・・・？

183系グレードアップあずさGET！

>>178
なんかちょっとでも自分にとって気に入らないと
糞だの神話崩壊だのと騒ぐ奴が最近多いからな。
メーカーを問わず。

もっとも、この投稿自体がネタなのかもしれん（ｗ

>>178
コアラ123氏は妻面までじっくり見てないんだね。かわいそうだからレスしてあげるか（ｗ

と思ったら、すでにレス付いてるわ･･･
逝ってきます

>>159
漏れはEF65＋24系のセットを買ったYo!
ガキの頃から今でもブルトレは大好きで(w
未だにヘッドマークセットは使わずに大事にとってあったりする・・・

176もいまいち解ってないと思われ・・・。

特別企画品が増えたって事はＫＡＴＯも気軽に製品化できるから
結局は俺らにとっても好都合と思われ。

結局、生産のネックってインジェクションで打つ個数だから、
１ロットで10ｋとか15ｋとかやって、

黄色：前回品（通常）
朱色：ダブルパンタ仕様　貫通10連（特別企画）
朱色：シングルアーム仕様　4+6連（特別企画）
ラウンドハウス：四季彩タイプ

に適当に振り分けたりしてみれば？と逝ってみるテスト。

今回のGUあずさは何個くらい生産されたんだろう・・・？

おまん個

特別企画品はASSYパーツがでないのが難点と思うが。

>>192
大体従来品の塗装変更程度だからええんでないの？

明日の朝一番に秋葉原に行って京葉線201系買えるかな？
地元じゃ売り切れちゃったんだよぉ。どうしてもほしいんだけど･･･

そういえば、赤緑あずさは、因縁の製品だったのを
思い出した。
ＪＲ共同企画の全大窓６両を持っていた私だが、
その後国鉄色が発売されるにともなって、大小窓の
正規のセットが予告されることになった。

「前回ユーザーのために小窓車別売を配慮して
ください」と言った（後の「はるか」のように）
私に対し、「別売は考えていませんので、ＡＳＳＹ
を購入して頂くことになるかと思います」
という回答だった。
まあそういうことならそれで・・・と、発売を
待ったわけだが、いざ製品が発売されると同時に
そのとき初めて発表になったのが、「限定品の
ＡＳＳＹは販売いたしません」との措置。
ウソでその場をゴマかされたんでしょうか？

それ以来、かなりアンチに傾いた始めです。

>>189
そんなに作ってないよーせいぜい半分

ほんとかよ

修理扱いにすればよろし(w

>>194
朝一番ならまず大丈夫でしょう。実際、今日フジヤマにはまだありました（６セット位）。

なんだかんだでGUあずさもまだ余裕だし。

200

特企品なんで、ボディ足は出ないの致し方ないが、
せめて床下、シートパーツ、動力ユニット、台車は出してﾎｽｨ。

特別企画品やラウンドハウスのＡＳＳＹは
「特別企画品」で出せるという罠。

すでにシールがそうだよ！
まぁ、その先の布石みたいなもんだがな。

>>201
スノーラビットの時、サンダーバードのAssyが車体以外出た罠。
ボディは出しませんって意味で合ってると思われ。

京葉って何で特別企画品なの？
通常製品にラインナップすりゃいいのに…。
>>178は不満なら中古に流して新品買えよな。

>>177
>>175の品が出たら漏れも買うぞ。
さすがに京阪神10本目を買って息切れした。クハが足りない…。

今日はリゾート21を買いますた(w

>>204
それほど売れるとは思えないからでは？地域限定物だし。
いつまで活躍できるかもわからんしね。

そうそう、今日は生産中止したはずのサロ210が量販店で売ってたんだど、買いかな？

欲しければ買いなされ。ホビセンにずっとあるくらいだけど。
レアものにはならないと思われ（サロ213でさえ安いし）

もっとも漏れも一時期むっちゃ欲しくて買った記憶がある＜サハ210

サロ210ね。

昨日は185踊り子買いました。15両フルで13ｋ・・・値段に釣られて
そんなに人気ないのかな？

前面似てない？いいんだよ！新品であの値段なら

９６００って１／１４４なんだってね。

＞２１１
ガンダムと並べるとバランスが取れてるとおもわれ

>>206
そうなると中央快速も京阪神も、それこそ中央緩行だってかなりの地域限定だが…。
まあ限定品ｦﾀが買い漁ろうとも国鉄ﾏﾝｾｰな漏れには不要の存在だがな〜（藁

>>212
ＧＭのＬＶともバランス取れるしな。

>>195
正規ＧＵあずさ（旧）って、レギュラー製品じゃないのか？

>>201,>>203
さよならあさまの時、床下の足が出たので、
先頭ＴＮ化のために買い込みましたが、何か？

>>205　へー夜中からやってる模型屋なんてあるんだね

>>215
逝ってよしw

>>213
中央線・京阪神と京葉では有名度からいって違うでしょ。
同じ地域限定でも山手線と武蔵野線とかじゃ全然違うように。

>>215
アメリカの方なのでは？(w
KATOUSAが日本型も扱ってるでしょ。

>>189
>朱色：ダブルパンタ仕様　貫通10連（特別企画）
>朱色：シングルアーム仕様　4+6連（特別企画）
ダブルパンタが分割編成で、シングルアームが貫通編成だったと思ったが・・・
でも、ダブルパンタは金型を新規で起こさにゃならん罠。

>ラウンドハウス：四季彩タイプ
それｲｲ！
でも、出たら出たで、実物と違う・・・（以下略）とかﾇｶすｳﾏｼｶが出るんだろうなあ。（鬱）

>>195
GUあずさ小窓は、しっかりASSYで入手しましたが何か？
もしかして、模型店のほうが無理を聞いてくれたのかな？

>ダブルパンタは金型を新規で起こさにゃならん罠。
屋根じゃなくてボディもやらねばあかんから（無視しても良いけど）
無理っぽいと感じるのは漏れだけ？

>>219
くそ、２重に騙しやがったのか！＞ホビセン

カトーやっぱり逝ってヨシ！

>>215
ネット通販とかなら夜中だろうが明け方だろうが買えてしまう罠。

>>219
>GUあずさ小窓は、しっかりASSYで入手しましたが何か？
それ、そもそもいつの話よ？今回品？
前回品だったら当時は一応カタログ品だから芦が存在しても不思議ないだろうけど。
今回品はボディ芦無いんでしょ？特企品だし。
415酷鉄蜀の時も見なかったし。
>219が何処で買ったか知らんがもし今回品なら、なんか店での融通っぽい気もするのだが・・。

>>221
・・いきなり騙やがったとは穏やかじゃありませんな。
ま、どうしても気に食わんかったら
芦の現物を証拠として捕獲してその店員でも
小１時間問い詰めればよろしかろ？

>>221
仇様だから売ってくれなかった、という罠

ＧＵあずさの小窓ボディ脚は出なかったと思う。
あの野々村の豚野郎がＲＭに掲載された「あさま」製作の為に
ＧＵあずさの全車大窓セットと単品183系特急色を
組み合わせてたくらいだし。

野々村みたいなケチなチンカス野郎なら間違いなく
脚のボディを使うでしょ？

>>225
ケチなチンカス豚野郎の制作記事をきっちり読んでるんですね。w

桃井君ってなんで叩かれてるんだっけ

きょうの朝アキバのラオックスで無事京葉線201系ゲットできました。
在庫教えてくれた方、ありがとう。

しかしあずさがまだ普通に売られてるのにはびっくりしました。
さほどの人気でもないようですね。

>>223の意味がいまいちわからん。

GUあずさって
1回目生産：全者大窓（>>195購入）
2回目生産：小窓入り（>>195曰くASSY出なかった、>>219ASSY買った）
　---ここまで通常品---
3回目生産：今回・特企品（ASSY設定無し）
だろ？

>>228
これが普通の姿よ。

>>219
は2回目製品のことをいっているとおもわれ

アメリカに行って来ても、「さよなら　あさま」や「１１７系福地山線」
買ってきたオレて、愛国者？

>>231
日本はいい国です

>>224
その時まではアンチではなかったので、これは
運命的な必然であったのだろうかと解釈する。

でも、アメリカの店、商品の保管が悪かったのか新品なのにケースはだいぶよごれていたなー．．．．

>>234
向こうは、中身で勝負で化粧箱には興味無しだろう。
向こうのキリン行った事有るけど、結構オモチャの箱が潰れているのを見た。

>>231
関税ってとられないの

Tomixヲタのadacomに売るモノはありません

>>236

旅行者の場合、合計金額で２０万円相当までの商品niは関税がかからないはず。
ただし、商品によっては個数や量の制限があるものもある。

鉄道模型は、おもちゃのジャンルとして扱われますが、日本製を混ぜて持ち込むと、
たいがいの場合外国製品の方をうるさくいわれます。また、関税がかかったとしても、
消費税レベルだったはずです。（現地価格を換算して、5％分を関税とする。）

関税がうるさくいわれるのは、同じものを必要以上に複数持ち込んだ場合や
ブランド品など、高級品の方が多いです。

また個人輸入で模型（おもちゃ）を輸入した場合、合計が２万円くらいまでの商品は、
比較的非課税として輸入できる場合もあるようです。
（この場合の金額は、送料や、保険などの料金を含めた金額の合計）
また。２万円以上でも、販売目的ではなく、個人使用の範囲の数量であると判断された場合、
状況に応じて、消費税がかかります。（別途手数料などもかかることがあある）

以上のような状況にあったと思います。（一部は実際の内容を参考に記載）

やいお前ろ、ｹｷｮｰｸ仇は勘違いと逆恨みでアソチ果糖ということでよろしいでつか？

仇たんの意見は、世の中KATOマンセーが多い中、少しでも他のメーカーに
目を向けてもらうように書き込まれたものだと思うが？

偽仇はトンチンカンな事言っているがな。

って祐香、本人ですか？

201京葉の品番10ー420だけど、カタログではこの番号は415新色に振られてんだ。
なんかワケあるのかな。まぁたいした話じゃないか。

>>242
出す順番が変わったからだろう。

>>243
出す順に品番振ってるわけではないと思います。

果糖カプラー欲しくて近場の店５軒廻ったが、どこも全滅。欝打
明日遠出するかな。

>>238
ふーん、わりと適当なんだねえ。

>>231
KATOUSAの店ってどこにあるんでしょうか？
調べても会社？の住所しか出てこないんですが

>>239
>>241
本人だし、ホビセンの対応には間違いなし。
私自身の勘違いではない。

それまでも、TOMIXシンパではあったが、
決してアンチ関水金属ではなかった。

きめ細かい保守部品供給をやめ、ＡＳＳＹ体制と
なったころから、なんかそれまでと変容した
感じがしたな。
それ以降に関しては繰り返し述べるまでもない。

ま、ユーザーサポートの誠実さの差は、その頃も
今もかわっちゃいないようだが。

>>247
KATO USAにはショールームはないはず。
（事務所のみかと思われ）

アメリカでKATO製品（日本車）を買ってきたというのは、向こうの一般の模型店で
取り扱っている日本型製品を買ってくるということでしょぅ。

>>245
過渡カプラーN？
藻れの近くもなくなってるとこが数店あってﾋﾞｰｸｯﾘ。
つい最近まで密連Aがどこも全滅だったけど、これの代わりに買われていったのか？

>>245
>>249
関西でも全滅のお店沢山あります。（特に702,703）
過渡本社の在庫リストでも先日までは生産予定もなくのきなみ在庫なし、
でも新規のHPでは8月、9月に再生産が予定されているので問題ないと思われます。
夏休みとかで、改造や改良する人が多く良く売れただけでは？

>>251
もしかして富の0334と同様、蟻製品に使われてるとか？
漏れは、できれば蟻には高い富のボデマソTNはあまり使いたくない。

この話は富を退職なさってからの話ですか？？>>仇様

>>229
そのとおり。２度目の生産のときです。
自分も仇氏の目論見と同様、初回製品の車体交換で小窓車を調達しました。
まあ、自分のときは、小売店に入手を依頼しておいたんだけど。

>>248
>きめ細かい保守部品供給をやめ、ＡＳＳＹ体制と
>なったころから、なんかそれまでと変容した
>感じがしたな。
同感。昔はよかった・・・（遠い目）
でも、まあ、無理からぬところもあろうかと。
あれだけ多品種になってしまうと、パーツの管理も容易ではない。
16年前、ホビセンでパーツを売ったことがあるから弁護するわけではないが、
当時のラインナップでも相当管理は大変だった。
現在の状況だとパーツの保管スペースだけでも大変なことに･･･
でも、当時は希少品でも、パーツ販売してたんだよね。
うみねことか、らくだとか、四国団臨とか、115系身延線とか・・・

>>254
なんというか、本来は保守用に出している部品で
改造や自作をする人間が多発してきたのが
ASSY体制に移行した理由だとも思えるなー

１６番なんかだと、最初から自作やキット用の
部品として、色々なパーツが一般流通しているけど
完成品主体のＮだと、ＧＭ除いて（最近は瓦礫メーカーもあるが）
そういうものが無い。
ところが自作改造を楽しむヲタが増えてきたので
加糖も支えきれなくなったってことじゃないかな・・

パーツ分売はしないけど、修理扱いであればちゃんと
直ってくるので、それで勘弁してあげようと思っている。
富にしても、いつまで細かくパーツ分売してくれるか
正直不安だよ・・・

ＫＡＴＯさん、
今こそ、キハ１８５を発売する時です！

adacom必死だな（ﾌﾟ

自分的には動力台車のギア部分とか、台車の集電板だけ欲しいと
何度思ったことか。共通部品に限ってはもっとばらして売って欲しいナ。
貧乏癖があるから丸ごと総取っ替えは、
金がかかると言うよりかはもったいないと思うんだよね。

ジャンク箱が整理できる人には関係ないだろうけど。

>>257
いや、今回のあずさ騒動は呪われているのかな？（byおれ）
・・・と、ふといきさつを思い出したもので。

いまからでも遅くはないので小窓のＡＳＳＹ売れ。

ＫＡＴＯは良い！

売り切れや在庫切れが出るのも仕方が無い

>>258
ふるーい模型店なんかだと、動力台車のギアなんかまだばら売りしてたりして、
漏れのよく行くところもまだ在庫が残ってる。（藁
パーツの分売の仕方は、富がよいと思われ。
嘉戸ちゃんももう少し分売の仕方考えてホスィ。
修理に出すと時間がかかるしね。

>>249
そう言う事ですか、でもネタかわからないけど、あさまなんかを輸出するんだろうか（500系、700系ときららは売ってるの見た事有り）

１８９系さよならあさまが
出る模様です
今日行ってきた模型屋が
内密に教えてくれました
ヤフーのオークションの
高値の為の生産です

>>253
前

>>262
海外にも日本人の模型ヲタは何等かの理由で
滞在しているし、不思議なことに日本車好きの
外人もいるらしい。

日本でだって、なんかよくわからん、スペインの
車両とか輸入してたりするのと同じ。

ちなみに昔sekisuiの103系は地下鉄として売られていた。

>>265
>>海外にも日本人の模型ヲタは何等かの理由で
滞在しているし

まさしく自分なんですが・・・

E231系は実車同様価格を安くｷﾎﾞﾝ｡

まああさま色が駄目なら国鉄色でもいいけどね

>>267ｻﾝ
それなら消費電力も実車同様エコロジーに（w

>>267
寿命も短めに‥　（ｗ

>>263
糞レスかます夏厨ハケーン！
今時、デマを信じるヴァカいないよ。
もし過渡やるとすれば、少なくとも社内でも生産計画未定の来年下半期以降だな。

>>271
ときどき夏厨以下のデムパ店主とかいて、どこから
か聞いた噂を拡大解釈して、客に吹き込むのいるよね。
私は数年前に富209八高発売の話を聞いたぞ。

>>272
数年前まで西大島にあったアノ店の店長とかですか（ｗ

>>250-251
カプラーの件で書き込んだ者です。
本日遠征して、必要量を確保出来ました。
愚痴話にお付き合い戴きサンクスでございました。

>>267
動力ユニットの重量も半分で牽引力不足とか

>>273
あ！（笑）

>>276
お、あなたもご存知のようですね、あの店（というか店長）。（ｗ

>>265
10年位前か、ＴＭＳに出てたよね。
外国人の作った西武新宿界隈。

>>271
でも、最近の下等のやり方を見てると・・・
ただ「さよなら」で出すかは微妙なところ。

「お久しぶりです！特別企画品あさま」でｲｲ！！

>>280
じゃあ、「さよなら急行東海」の再販の暁は、「やっとかめ急行東海」ですか？

>>271
確かアレ、物理的な原因で生産不可能だとかゆー話を聞いた(2〜3年前)ことあるぞ。
「あずさ」のはセーフだが「あさま」のはアウト、だそーな。
しかも「あさま」の場合「最終生産」と銘打っちゃったし、期待するだけ無駄かと…。
ま、状況＆物的証拠もないし裏も取れてないし、ガセと見て間違いなしと思われ。

と、マジレスしてみるテスト。

>>282
物理的って、簡易金型ってわけじゃないし・・・

詳細間違えてたら指摘待つが、189あずさって、
同じ型使っているんでしょ？

「限定品」という言葉に律儀になるのも結構です
けど、申し訳に素材は提供したから塗り換えてくれ
というのは、キットメーカーじゃあるまいし。

少なくとも、同じ位の律儀さで予定を遅らせても、
予約分はきちんと生産すべきだったよね。

>申し訳に素材は提供したから塗り換えてくれ
>というのは、キットメーカーじゃあるまいし。
189の白ボディーもいいな(w

直接関係ないが、
183、189はこれからばらされてどんどん転属していくんだから、
セット物よりもこの間の山手205みたいに単品で売って欲しいのだが。

だからさ、武蔵野線もムーンライトも限定品って言ってて再生産するんだよ。
あさまだって少しでも（パンタとかそういう一部でも）仕様変更すれば
オリジナルとは違うからって理由で再生産されてるんだよね、最近は。
物理的に無理ってのも意味わかんない。

でも、書きこみは漏れもネタだと思うがな。

限定品を再生産しちゃいけないの？
それこそ限定的に再生産するって解釈はナシ？？

あれ？１８３あづさ乳カラと、１８９あづさ乳カラって金型違うっしょ・・
ｻﾛ・・
持ってる人、見直して見て。

誰が違わないって言ったんだよ。きちんと嫁。

リバイバルあさまセットはダメですか？（ｗ

東と連携してやると面白いかも。

>>289

>>283の
>詳細間違えてたら指摘待つが、189あずさって、
>同じ型使っているんでしょ？
に答えてるに過ぎないのだから、問題無いでしょ。

それはそうと、２０１ｹﾖの説明書の写真の２輌目・・
なんでコレじゃないの？(ﾜﾗ

283がレスした282見てみ。「１８３あづさ乳カラ」の話題じゃなくて
「あさま」の話をしてるよ。283の「同じ」とは、
「さよならあさま」と「189あずさニューカラー」だろ。

>>285
さよならあさまと差別化するとしたらカプラーと車番くらい？
あと個人的には、片パンにするパーシはあるから、Wパンのグレー屋根で出してほすぃ。
こうすれば2編成飼うヤシ多いと思うよ。・・・多分。

>>287
拡大解釈ってやつだな。それを使えばなんでもあり。

「最終生産」最終形態を元に生産したモデル。よって再生産はします。

ＣＳでＧＵあずさの塗装問題で
＞検査場のミスが発生した・・・・・の案内
で、交換してもらった人がいたみたいけど、これって
この人の商品のみについて言っているのかな？
それとも一定期間に生産された商品についてを言っているのだろうか？
もし話が正しく後者を言っている案内の返事ならばメーカーがミスを認めてるんだから
ＨＰ等で告知しなきゃ変だよな。

漏れのは問題無い感じだったけど、念のためもう一度よく見直してみよう。

なんか、仕事も鉄模もスランプ・・・
もう、だめぽ。

>>269-270
ﾜﾗﾀ｡

>>296
イ�`２８

>>20
穴が開いてる方が価値があるの？？

夢空間が欲しいけど・・・

北斗星束編成がない過渡には、無理か。

201京葉の幕に快速東十条…(・∀・)ｲｲ!! ←自己満足野郎
とりあえず前面スカートは横浜線205の物に替えてみた。

あとは201試作のブルーを組み替え用に。

<あさま>がﾎｽｨ人って、<GUあさま>じゃないとダメなのか？

漏れは<あさま>じゃなくていいから、<あさまカラー>の189系がﾎｽｨ。
製品名に<あさま>の文言があると、ｦﾀが暴れるので、
189系「ニューカラー」ってことで。

>>302
訳わかんねーこと言ってないで、E2系あさまでも買っとけ。

ＫＡＴＯちゃんぺ

消すな！

俺は１８９系国鉄色が欲しい。

>>302
黄味は、乳カラーは乳カラーでも、
あずさ乳カラーでﾊｧﾊｧしてなされ。

>>307
　既に183系と189系持っていてﾊｧﾊｧしてますが、なにか？

>>303
オール小窓の9連の事だろうに。
現在塗り替え中。

489系の増結ユニットが欲しいな。

昴＝根岸線が好き

ヤフオク眺めて思ったがゴハチ旧製品の魅力って何だろ？
SG仕様で排気口が半ガラな所か？お召し機は不人気っぽいが。

>>311
そうだが今更何か？

>312
水切り付き小窓目当てでボディだけ落札したことあるな＞旧製品

つか、そろそろ原型でもHゴムでもいいからヒサシ無し（水切り付き）小窓
出してﾎｽｨ( ﾟдﾟ)

昔の青大将って価値あるの？

プレミアムという意味ではなく、あのボディーの
タイプは何々には欠かせないという意味で。

もともとアリもののボディーを緑に塗っちゃった
程度のものなのか、今度の製品に色を合わせて
塗ってやる意義はあるのか、いっそ○○色を
ぬってやれば有名な○号機だ・・・とか

マジ変な色なんで塗ろうかと・・・

>>314
ブルトレ色も出してﾎｽｲ

>>302
あの色であさまのロゴが無いとなんか寂しい象。富ならｲｿﾚﾀという手を使いそうだが。
皆が過渡に求めているのはGU編成でしょ。
小窓編成は富が出せば葦！

だからわざわざ気を使わなくてもそのままＧＵ仕様で出せばいいだけのことでしょ。

KATOとTOMIX、競争したらどっちが早いですか？

>>275
こちらもﾜﾗﾀ
もし、201系よりE231系の方が価格が高かったら更に藁｡

ha?

EF65-1000は再販入るのね

結構前からガイシュツじゃない？

EF65-0再生産しる！

EF65@ﾕｰﾛ再生産しる！

>>324
予定品なり

EF65-1019再生産しる！

EF65-1118生産しる！

>>328
EF8195でるときに要望したな。
そのときにEF8195は黒Hゴムになるんですか？
と聞いたら、え実物はそうなってるんですか？と聞かれてしまった。
しかしそれは製品にそのまま反映。

EF651118はむりかなぁ

Hゴムの色くらい自分で塗っとけ！

11月にワム80000が2両入りで生産されますが、今までのワム80000はなくなるの？
すると値上げと言うことになるのか？
新規生産分2両いりで1200円
もともとは500円

今後順次変更して値上げか？

今のうちに買っておけば？

この前再生産されたレサ10000。
ボギー貨車なのに驚異的価格の５００円ポッキリ。
正直、４両単位でのセットでも良かったと思われる。
今時、あの貨車を1両で買う人は少ないと思う。

私は１両買いましたがなんか八日？

ボギーでも貨車ならどれも昔は５００円だったぜ！！

逆に２軸車の５００円は手が出にくかった・・・

>>334
だから少数派なんでしょ。

>>331
きちんと改良されてんだから、値ａｇｅしてもイイじゃんﾖｰ。

EF64-0　ユーロライナー色製品化キボン

>>315
旧製品の小窓は殆ど原型なので改造ベース向きだと思う。
キハ58の前面窓逆さにはめてHゴム窓、てな改造もTMSに載ってた。

>>315
ゴハチだったら、漏れ厨房の頃、魔がさして湘南色に塗ったことがある。
だって湘南スタイルなんだもの。

>>335
当時2軸は350円が基本なり。漏れの中では・・・ｽﾚﾁｶﾞｲなり

実車は良く見かけるけど、
EF65PFの貨物色ってどこも出してないよね。
1065作るんだったらこっちを出して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨｶﾀｰﾖ

>>340
それイイかも・・・ﾒﾓﾒﾓ

Bトレインの紹介ページに

Katoがポケットライン動力の再生産するような内容の記載が。
http://homepage3.nifty.com/B-train/

>>344
今更そんな事を書くのはﾈﾀ？

>>324
EF65一般色(3032-2)が予定に

>>342
EF65 JR貨物色(3033)が予定に

他にはED79,ED75-700など

>>327
レインボーは休止品

>>330
聞いてみただけだよぼけ
ちゃんと読め

>>346

PFのJR貨物色って予定にありましたっけ？

>>344
その件はＪＡＭの時にもバンダイブースで発表されていたよ。

ただし、正確に言うと再生産ではない。
Ｂトレインショーティーに使えるのは、今まで単品発売されていた
ポケットライン用動力ユニット（＝チビ凸用）ではなくて、
チビ客用の動力ユニット。
チビ客用の動力ユニットは単品発売されていなかったため、
今回Ｂトレインショーティーの発売に合わせて
チビ客の動力ユニットを新たに単品発売するということだよ。

>>347
ﾋｯｷｰ厨房ﾊｹｰﾝ

>>330
Ｈゴムってなんや？
コンドーム？

>>351
わかってるじゃないか。

黒いHｺﾞﾑに萌へ〜。
よ〜しパパ103系のHｺﾞﾑ黒く塗っちゃうぞ〜とか言…

>>351
確かにそれも、Hｺﾞﾑにゃ違いあるめぇ。

製品化決定！！
皆様から声援を頂いて当社から特別企画品として１８９系あさま一般車仕様
９両セットを発売予定品としてリリース致します。実車はグレードアップ車
に混じって最後まで峠を越えた雄姿を的確に再現いたします。尚以前販売を
行いましたグレードアップあさまとは仕様が異なります。

１０−９９９　１８９系あさま９両セット（一般車）
予価１９５００円　　今冬発売予定
製品の概要
・１８３系一般車仕様をベースに概販のグレードアップ車とは違う姿を再現。
・全車小窓仕様のあさまを、当社ならではの美しい塗装で再現。
・グレードアップあずさと同じく５＋４のケースで発売予定。
・変換ヘッドマーク（ＰＡＴ．Ｐ）はあさま、あずさ、湘南ライナー、そよかぜを収録。
・実車の晩期の姿である片パンタ仕様の屋根での登場！

>>354
　湘南ライナーより、ホームライナーの方がよい罠。

>>354
どっちかっていうと6両基本と3両増結の方がよろしいかと...

>>354
ｂｙ　有井製サクージョ

>>354
※写真は試作品です。
http://www.42ch.net/~negishi_line/images/asama.jpg

>>358
塗り替え完了したん？色バッチリっすね。拍手！

ＧＵ・さよならあさまセット共、基本7両と増設でしょ。
９両セットにして売っちまえば、違う製品だから大丈夫だよね。

明日はｺﾞﾊﾃｨの青大将発売日age。

客車は遅れるsage

さ○らやで珍しく予約受けてたね。数が少ないのでお一人二つまでとあったが、俺に
してみれば予約者にそれだけ確保できるなら充分な数が来そうな予感。

>>348

1019ﾚｲﾝﾎﾞｰをベースに大宮・広島更新色、両方塗り替えますた。
何のためらいもなくEF65のロゴをシンナーで消しますた。
今となってはある意味快感だった鴨。











1両そのままにしとけばよかった…。

漏れも昔201試作車ブルーを当時カタログで載ってた205系もどきに改造しました。
やっぱ製品が出てしまうととてもかないません。

201系5色ともあった時代もある。

>>353
Hゴム・・・激藁。

ＥＨ１０発表ａｇｅ！
４７５系クリーム帯萌え〜！！
お召しマンセー！！
キロ２８帯なし萌え萌え〜！！

やるな過渡。

>>368
ネタかと思ったらマジなのね。

ブルドッグ又はおたふく↓
ttp://cyberstation.site.ne.jp/home/index.shtml

４７５系クリーム帯は大マンセーだ！
製品は北陸急行編成がプロトみたいだけど、
俺は九州急行編成を組みたいっす。

>>368

キハ５８系リニューアル再生産キター！！！
これでキハ５８系を大量増備＆塗替えできる！
キハ２８のボディはそのままなんだろうけど（鬱）

しかも、４７５系クリーム帯まで．．
自分も九州急行編成を組むために買うな。
この前の再生産時にもどき編成にするか迷っていたけど、やめといて良かった（泣）

キハはリニューアルって言ってもキハ58新潟色やキハ56に仕様を合わせる、
ということだよね？
475系は台車がどうなるか見所（ムーンライト、東海はBタイプだから）

＞３７１
俺は前々回生産分の４５７系でインチキしらぬい編成を組んでたけど、
この編成を北陸方面、または東北方面に転用するつもりです。

◎４７５系６０Ｈｚクリーム帯
ううっ、前回再生産を買って「もどき」にしてしまったよ（涙
ええい、４７５系も買ってやろうじゃねーか！４５７系とごちゃまぜに
してやる〜。前の４５７系は特徴ある編成の常磐急行にでも仕立てるよ。

◎ＥＨ１０
スカートごと動くのがイヤで今まで買わなかったけど、
そこが改善されているなら買いまする。
それにしても下等は蟻とタイアップしたのか？蟻「たから号」と絶妙の
タイミングだな。

◎１５７系お召し
既出だし、下等には183系1000番台、185系と役者が揃っているので
容易に予測が出来たよね。１８５系お召しも出そうだ。

△キハ５８系リニューアル
富ＨＧを一通り集めたので今回は見送るかも。ただ関心はあるので
費用対効果でどうなるか判らない。

ＥＨ茶色にしようか迷う。又特別企画でやられたらかなわん

で、誰かｱｵﾀﾞｲｼｮｳ買った香具師居る？

　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　　　　　 ／＼
　　＿∧＿∧/　　＼＿＿／＼＿／　　　＼＿＿∧／|＿＿／＼
　　＼　　　　　クソスレを牛耳るわれらこそ・・・・・・・・・・　　　　 ＼
　　＜　　　　　王っ・・・・！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　／　　　　　築くんだっ・・・・・・・・！王国をっ・・・・・・！　　　　　＼
　　|／＼　　　／￣￣Ｖ￣＼／￣￣＼　　　／￣￣￣￣Ｖ￣Ｖ＼|￣
　　　　　 ＼／　　　　　　　　　　　　　　＼／
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:::::::ヽ　ヽ . ミヽヽ　　 　　（　　　　　:::::::;;;;;;;） 　　　/　　　二　／　／::::::::::::::::::
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::::...　/ヽ ヽ　ﾆ　ヽヽ　　ﾉ￣　　　　　:::::::::::::: ／／　　 ニ _______／　　　...:::::::::
:::.　　 ヽ____　　ﾆ　ヽ　（　´Д｀　 ::::::::::::::;;;;／／　　　 ニ ____ノ　　　　　.....::::::::::
　　　　 　ヽ___,　　ﾆ／￣―――――￣￣::::::::＼ ニ ___ノ　+　　　+　....:::::::::
　　　　 　　 ヽﾆ -‐（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::≡ __ノ+　┼　＊:::::::::
　　　　　　 　 ヽ---＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ＿　+　　┼　 .::::::::::
　:::::...　　　　　+　┼　+ 　　+　　　　ー-､___~'''''ー-､　　　:....::::::::::::
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　　　　::::::::::::::::::::....:　+　＊　　　　 +　　　.....:::::::::::::

>>359
ごめん。前回作ったN101仕様を使った合成写真。サロは偽サシと一緒に作っておいた。
箱は京葉201のもの。

実際の仕掛品は車体裾塗装のためのマスキング作業中也。はよ完成させ
マリンシティあさまと洒落込みたい。連結用のEF63も用意した。

>>368
お召しのため、また183系特急色用意しなきゃ♪
それで3セット目になるのか。

正直、香具師の意味を知らない。

キハ５８、非冷房バージョンキボン！！！

475帯か・・・なんだか思わず買ってしまいそうだな。
さんざんネタ気味に噂されてたＥＨ10もとうとうキタね。
資金繰りを考えるとするか。

>>380
旧製品をひたすら探せ。

EH10って生産何年ぶり？
昔は人気無くて在庫が余っていたような。

EH10マンセー！
御召しマンセー！

>>378
セットで出そうな予感

キハ２８給水口よりちっちゃすぎる前面窓が....
削り広げて富のに換えるの面倒すぎ....
そこさえ直してくれれば大量に買うんだがなあ。

201系900番なら、全色（５色）持ってるぞ。

それで？

>>386
全て10両編成５色だったら神。
単なる混色編成だったら小一時間（以下省略）

>>376
買ってきたよ。
今回機関車なのに、なぜか中敷きがプチプチじゃなくて普通のビニールだった。

>>378
マヂですか。回線切って・・・やめとこ（藁

実はこっちもボディのみ１１両分あるんですが、なんせ下回りが無い物で・・・
修理に出すと事前にいくらかかるかわからないので、厨房の身にはｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なのであります（笑）

いっそ塗り替えて売ろうかと思うけど、塗り替えると愛着が湧いちゃって売れ
ないんだよなぁ。。。。

連続ｽﾏｿ
売るっていうのは、知人に安く譲るってことで、あくまで転売ではないですの
で、お間違えなく・・・

勘違いした皆様、スマンです。

ＥＨ１０　リニューアルするなら前面窓Ｈゴムを窓ガラスパーツにモールド＆グレーでホットスタンプ
してほしいです。多分やってくれるとは思うけど。
あと、ついでに試作車もやってくれんかのう。

>>392
ラウンドハウスで、ＥＨ１０１５号機高速試験仕様きぼん！


・・・タイプじゃないから厳しいか。

あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！
EH10か・・・・・・・・・・・。
売るタイミング間違えた！
もう高く売れないぼ・・・・・。

青大将大窓買ったけど、思ったより色濃い（暗い）ね。実物こうだったのかな？
古い青大将（初期の小窓）と並べて見ると、全然違うから、どっちか実物と近い
色なのか、分からん。

>>394
仕様が違う（今度のはリニューアル品）だから、コレクターにはそこそこで売れると思う。
ぞぬの買値は暴落だろうけど・・・

シクとアキのぞぬは京都経由でモノが来るから、
明日朝一で売りに行けばまだ情報来てないから高く買ってくれるよ。

勿論、201系900番は５色とも10両編成です。近所の閉店する模型屋で大人買いしました。９年位前ですが…。

うわぁぁぁ祭りだ祭りだ！！

>>397
すごいね、その模型屋。漏れ20年前でもやっとの事でカナリア揃えたのに。
最近まで全て在庫あったなんて。

４００

>>389
この前生産のEF210も、普通のビニールだったよ。

というか、プチプチだと中が見えなくて困る・・・・。

>>394
＞古い青大将（初期の小窓）と並べて見ると、全然違うから、どっちか実物と近い
＞色なのか、分からん。
マジレス、今回の方。

大宮工場で旧製品を参考に塗って、年配層からクソミソに言われて塗り直したのは実は有名。

>>402
つまり旧製品はクソ

屋不屋相場も暴落か？＞EH10

塗り替えに使いたいからボディだけ欲しいな（ｗ＞ゴハチ旧製品

教えて君でスマソ。
青大将買ったんだけど「つばめ」編成にするばあいナンバーってどれを使うとかって
あるの？または有名なナンバーとか・・・青大将に詳しい方ヨロ。

>>406
ttp://ef58.pos.to/EF58/58keitai/EF58-tosou.html

あとはご自分のお好みで・・。

ありがと。特に有名な号機ってのはないんだ。どれでも良しか

>>406
57号機が一番有名だと思われ。
下り青大将つばめ、東京発の一番最初のカマ。
ちなみに上り大阪発青大将つばめの一番最初のカマは89号機。

サンクスコ。57号機に決めマスタ。

>>410
追記。
製品とは仕様が異なるが、45号機も有名。
但し、先台車が鋳鋼製でヒサシ付き（つらら切り）なので多少加工が必要。
銀河パーツがあれば改造出来るＹＯ。

>>410
追記。
89号機も製品とは仕様が異なる。
青大将つばめを牽引した時は、小窓・水切り付きだから。

つばめに関係ないけど、青大将色の特急「さくら」も当時は存在した。
マイテやスイテは無かったが。

久し振りに活気が出てきたな。

拝啓　初秋の候、貴社ますますご清祥のこととお喜び申し上げます。
毎々格別のご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。
最近、後発の蟻と称される会社が常磐や東北、山手などのＥ２３１を発売しては、
大した製品でないのに、粋がって高値で販売しております。
ここは一つ、加藤様が蟻社の製品をご自身で製品化され、加藤様のもつディテール感と
割安感を全面的に押し出し、蟻社をギャフンと言わせてあげてくださいませ。
我々、加藤信者の会は貴社を厚く信頼し今後も全面的に支援していくつもりでございます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具
　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成14年9月6日　加藤信者の会

加藤はE231の発売予定はあるの？
蟻のを買おうかと思ってるのだけど・・・。

>415
一応全部出す予定らしい

そろそろスハフ43も欲しいところだよなぁ。
さくらとかはつかりとかかもめとか。

>>415
E231-500は決定事項。あとは様子見て出るらしい。

157系のあと、183系、185系の貴賓は確実に出るかな？

>>415　
　蟻退治に果糖信者が結集して、果糖ヨ231-500を買えば
　中央緩行・常磐・高崎も出るかと・・・。

>>415
蟻のＥ２３１、あの前面のひどさ（特に山手線）を見ても尚、ほしいという奴の
顔みたい。

>>421
Bトレインショーティーと並べて晒し物にするために
欲しい奴がいる鴨yo

みなさんは微意ショーティーのＥ２３１の１１両と蟻のＥ２３１の１１両のどちらが購買意欲が沸きますか？

>>423
言うまでもなく…（以下略

>>420
特に信者というわけでもないけど（どっちかってっと富寄りだ）、
総武艦攻や常磐の布石としてお布施します。
本音はﾖ217の型持ってる富にお願いしたかった。
が「ご無沙汰無し」なメーカーより今回は過渡を応援しまつ。

総武と常磐、せめて扇型機関庫ブランドでもいーぞー！

ﾔﾊﾟｰﾘ出来のいい方を買ってそっちを応援するのが筋でしょう

蟻（マ●クソエース）は高いくせに製品のできばえが悪い！
それに比べて加糖は安くて、なおかつ製品のできばえがＧＯＯＤ！
（ちなみに富は高いが製品のできばえは良い）

>>427ｻｿ
蟻さんが激しく高価かつ不出来というのには激しく同意なんだけど、過渡が安価で出来がいいというのはどうかな、と思う。
実際、最近のソニックや鴎はいい値段してると思うよ。

富がDQNな時代から今レベルの製品をほどほどの価格で出してたから嫌いではないけど、
現在蔓延してる「富=HG=高価=上出来でギミック一杯」「過渡=ほどほど価格=出来もほどほど」な図式はどうかなと思うわけ。
言いたいことは過渡もギミックつけたらそれなりに高価だという事なんだけど。
それと過渡は妙なところで模型化のためのデフォルメに走るからね。
蟻と比べると全く気にならないレベルにしてるのは流石過渡なんだけど、気にしだすと止まらないのも事実。
ま、ﾖ231で妙なアレンジをしてないことを切に願うのみかな。

何にしても11両買うのは確定なんだから、折角の富信者の期待を裏切らない出来にしてほしい。

11両各停ヨシ！

ＥＦ65-1000に付属のクイックヘッドマークって何が入ってたっけ？
今見たら無いんだよな・・・ショボーン。

>>430

出雲と瀬戸が入っていたはず。

>>423
11個買えば良いというわけではない罠Ｂ

てゆうかBﾄﾚｲｿってKATOで製品化してる/製品化しそうな車両がラインナップされてるんじゃ？
209-500京浜東北に期待age

再生産するし足で揃えるぽ・・・ありがとん。

>>427 昔のカタログを店の店長にみせてもらったのだが、昔は
富も先頭車３桁の値段で買えてたな。（出来はやばいが値段が感動）
富が値段釣り上げの首謀メーカーじゃないか？ＫＡＴＯはその点、指摘
通りの高い物もあるが、大抵は昔とあまり変ってない気がする。
しかも出来も、塗装もいいから（近頃は？？？）手にとった時の喜びは
ひとしおでごじゃる。まあ,かtoもマイ糞エー○みたいに基地外メーカー
の値段は真似しないで欲しい。マイ糞はあれはあれで安ければいいのだが。
因みに富は自分で再塗装すると型がいいから、すんばらしい出来になるyo！
１１３とか１６５とかね。百済なくてすまん、逝って来る。

>>435
価格吊り上げとか言うが、そのカタログの頃と今の物価を
比較してみなよ。

あと加糖の場合、価格が変わっていない品は
特に改良されてない→量産効果で実質値下げ
という感じだろう。
加糖でもリニューアルされたりすれば途端に高くなる。
ＥＨ１０がなかなか再生産されなかったのも、
元の値段では今ではとても儲からないからだったと
いう説もある。
それで全面改良して、その代わりに定価を上げて
ようやく再登場という訳だ。

>>428
果糖製品でいつもボロカスに叩かれるのが屋根なんだけど、漏れはコレの改造を楽しみの１つにしている。

>>435
お前の給料もその当時に戻しなさい。

あ、リストラでもらって無い？
失礼しました。

>>436
物価比較でいくと、蟻の価格くらいが、ちょうどいいのかもしれん。
それを、いろいろと工夫して、可能な限り低価格に抑えようとしているのが、
大手二社だと思う。

>>437
ﾖ231の屋上ﾗｼﾞｦｱﾝﾃﾅ、屋根と一体成型なんてこたぁ無いよな？

漏れ的には、昔は殆ど定価で買わなければいけなかったのに、
現在は量販店が鉄道模型を扱う様になって、高い割引で買う事
が出来るようにあったので実質的にデフレが起きていると思う。

今は、厨房時代に年間で買う以上の数を月に買うしなぁ・・・・
まぁ収入の違いも有るけど。

>>440
ﾏｼﾞﾚｽ。ああいうキノコみたいに上の部分が大きい形をしているモノは
一体整形だと抜けないと思われ。103のグロベンや少し浮いているAU72は別パーツだろ。

デフォルメしたら別だが。

>>438 東大法学部１年ですがなにか？もう少し知的な煽り
をしてよ。知識と教養の無さがにじみでてるよ。
どうせ明日は撮り鉄でしょ？

>>443
学歴自慢はよせ。

>>443
東大いっても駄目な人間はたくさんいるから
要はきちんと物事を判断できるかどうか。だな。

>>444
　学歴以外に自慢できるものが無いと思われ。＜>>443

タキ1000のJOT色8両車番違いセットって、その後アナウンスないけど、出るんかいな。

東大君、>>436はシカトなのね。
もっとも駒場にいるはずの人間が「法学部１年」なんてフツー言わないけど。

>>447
アナウンス無いのは武蔵野205も同じでしょ。

>>442
ﾏｼﾞﾚｽ。過渡の別パーツになってるAU72たぁ初耳だな（w
キノコ型でも直方体にディフォルメの予感（w

>>444
だから>>435で無茶苦茶な事逝ってるんだろ。
東大製なんて実社会で使い物にならんよ。
今の官僚みれば一目瞭然じゃん。

ま、知識と教養が武器の東大生の言い分にしちゃ出来が悪いと思うのは漏れだけかね。
これ以上東大の名を貶めないでyo。>>443ｸｿ。

俺なんて東大雑学部ｅ＊π年ですがなにか？

>>450
AU13ね。ｽﾏｿ。

>>450
早稲田の理工は？(w

>>450
よく考えれば漏れも東大卒だ。






・・・・・・略せばの話だが（ｗ

>>453
さぁ？（w

>>450
ﾏｼﾞﾚｽ。HOの165も立派な加藤製品ですが、何か？(w

>>456
須磨祖。綺麗に忘れてますた。
回線切って(以下略

蟻の価格は高いというが、店頭での実売価格をみると
加糖や富に比べ安く、大幅割引もあったりする。
まあ、安くてもいらないが。

EF58青大将、展示製品を見て、購入を検討中。
今後、EF58青大将のバリエーションとして“正面小窓ひさし付き”や“試験塗装機”が出てくるとしたら、EF64-1000のように、今回生産と同仕様品は5〜6年でてこないような気もする。
しかし製品を見ると、どうもしっくりこないものがある。なんでかなぁ。
あの屋根上の白いアンテナか、はたまた…

>>454
漏れなんか東京なんてスケールの小さい名前の大学じゃ物足りないね。
だから国の名前の大学行きました・・・・・・・鬱だ・・・・。

>>461
大陸（てか世界的地域）の名前の大学・・・鬱死

漏れは安けりゃ蟻でもいい。

学歴はともかく、知識があっても知恵が廻らなきゃね。

>>443
ふつうにじみ出るのは
「知性と教養」だと思いますが？
君の書き込みの >>435 からは、せいぜい
シリコンオイル位しか、にじみ出てこない
気がします。

どうでもいいけど本日東京堂にてEF65-1059が12000円で置いてあるのをﾊｹｰﾝ。

>>465
天国だったら屋不屋でもそれぐらいの値段はつくのでは？

>>466ｻﾝ
1059ではなくラウンドハウスの1065の間違いでした、スマソ。回線切手ガソリンかぶって（略）

>>415
>>418
>>420
205刑を見れば答えは自ずと・・
前面だけじゃなく、ドア窓とかやってるし。
床下がどうとか、細かい話は無しね。

さて、新・青大将の売れ行きはどうよ？
折れが買った店は昨日の夕方、俺が買った時点で残り1個だったけど。
ちなみにさいたま市・２０％OFF、消費税請求の店。

>>468
でも禁固はやってくれるかな？
お得意の白色ＬＥＤが思う存分活かせますが（w

>>469
昼の時点でちくら屋では、結構残ってたようです。
さらに、予約分だけで、ダンボール３つくらいだった模様。
予約だけで、それだけあるなら、かなりの数が入荷したのでは？
但し、客車の方は予約を受け付けるかどうかは、現時点では不明だそうな。

>>461
アジ大？

>>471
でも、納品率は１０割じゃないｙｏ。

>>471
関西でも入荷あったけどまだこれからの様子。予約は以上に多いらしい。
比較的生産されているので、これからか、客車が出れば一気になくなると思われますが、
肝心な客車は10月に延期だし、

ＫＡＴＯに電話するとホビーセンターに繋がるの？。

お客様相談室＝ホビーセンターカトー？。

カトーにかけても、ホビーセンターカトーにはつながらないと思われ。
内線で回してくれる鴨。
関水金属も同じ。

以前、果糖に不良品だから修理・交換をして下さい。と言ったら、

ウチは修理じゃなくて販売で利益をだしているんです。
修理・交換なんて販売店に言ってくれ！。

と逆ギレされますた。カタログに書いてある番号に電話したのに…。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
それで問いただしたら、果糖へかけた電話は、ホビーセンターに繋がりますだと。

北斗星現行編成は、まだでしか？

>>477
蟻が先です。

９６のレベルでＣ６２のリニューアルを禿げしくキボンヌ。

あと、マイテ３９の茶塗装を出してホスイ

>>478
そしたら、内装だけ使いまし。だから、蟻でも良いでし。
ボディーは改造にて製作済み。一部窓ガラス無しなのがチョト鬱。
できたら、過渡≧富＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞蟻で、ヨロ。

完成品が出たら、間違いなく買うぞな。

夢空間（ﾎﾞｿｯ
と、言ってみるテストのおまけ付き。

>>479
マイテは、単品で。

蟻なら、オハネフ24-500を出しそうだな。
それはそれで面白い鴨。

マニ50改造の電源車っていなかったっけ？

>>483
マニ24-500ね。
ゲテ専の蟻ならやりかねん（ｗ

青大将が水切りを装備したのはいつですか？

皆さんも御一つ如何ですか？
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=EH10&auccat=&alocale=0jp&acc=jp

>>486
今更買うやつはいるか？







あっいたね…。






ご愁傷様

>>486
もうだめぽ。（ｗ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b26637459

>>488
1000円スタートだから…。

悪いのは入札者だ罠

こんなときこそ某赤羽の店がヤフオクに予約出品しねーかなぁ＞ﾘﾆｭEH10

>>483-484
蟻は、50系を持ってるしなぁ。
可能性は蟻？

困った・・・
でも、過渡は出さないだろうからなぁ〜。

出品者のノークレーム・ノーリターンのコメントが一層輝きを増している。
量販店でリニュ新製品２両買えるな。
次の入札犠牲者は誰だ？そして品物は・・・

スノラビって貴重なの？誰か答えて。

貴重じゃありません。

>>493
全然だな

あっそ！

保守

>>493
でも昨日、都内ゾヌ屋で２５Ｋﾀﾞｯﾀｰﾖ

２年位前にはDoCoMoあったのにな．．．

>>485
最初から付いてるカマは付いてます。
89号機は当初から付いてますよ。
詳しく知りたいのならプレス・アイゼンバーンの「ＥＦ５８」を見て。

今だ！！５００系ゲットォォォォォ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

　　　　　　　　 ,＿＿＿＿＿
　　　|　　　　　|　　　ん？　 |
　　　|　　　　　￣￣∨￣￣　　　　　　　　　(´´
　　　|　　　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　　(´⌒(´
　　 人　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　(　 )　　 　　　　|￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;￣￣
　　 ￣　　 　　　　 |　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
　　　　　 　 　　 　 |
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　 ∧|∧
　（ / ⌒ヽ　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣
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　　∪ / ﾉ. 　 　 　 |
　　ﾉ ﾉ ﾉ 　 　 　 　|
　.（_/_/　　　　　　｜

>>493
>>498

俺はスノラビ新品、通販で今年２月に買った。(東北）
ついでに言うと最近、ＫＵ−１の新品も手に入れた。(関西）

地方で探せばまだ手にはいるかも‥

あるある、定価だがなー。

スノラビは、たしか定価自体、２マソいくらだったはず（高っ！）

>>503
当初予価25,000で発表、販売前に価格変更で22,500でGOになったよ。

ちょっとスミマセン。教えて下さい。
前回、国鉄色183系が生産されたのはいつだったでしょうか？
また、その車番はどこのもの(ﾓﾄとかﾏﾘ)だったでしょうか？

>>504
少し前に４割引で売ってる店があったけど、もう売りきれたかな？

>>505
ちょうど2年前
ナンバーはとき編成のトップナンバー
つまり1000番台1本目

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e12571517
入札する人いるかな？？

>>507
どうもありがとうございます！！！！！
そうか「とき」か・・・

>>508
いないと思ふ
ちと前に犬家で見たときは２．５ﾏｿくらいだった・・・・・

>>499
ありがとう。

age

EF58売りきれ＠櫻や

EF58青大将、大井町のイモンにはまだあったよ。昨日の昼だけど

ゴハチの数だけ客車が売れるとは思えないな

>>515
やっぱり機関車コレクター多いからね。

>>515
過渡もそれは考えているだろうから、客車の生産数は、少なめ鴨。
案外、品薄っぽい予感が・・・

ｵﾒｼ客車もｶﾅｰﾘ残ったからね
どこも叩き売りは記憶に新しい

ｵﾒｼでも157系の方はどうなるだろ？
特企品でなければ、足でクロだけ組み立てる人いると思う。

あいたたたたたたたた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e15349901

自分趣味協賛、１８３ＧＵも２０１もあったぞ。
もち５８青蛇も。

>520
正式発表まではいいんじゃない？
ホントに出るなら明日ＨＰ更新かな？

>>521
昨日の昼、秋葉ﾗｵｸﾇにもあたｙｏ。

>>517
ナロの単品が不足気味らしい…

>>524
イヤな感じだなァ、それ。また過渡病が・・・

>524
ﾅﾛは塗り替えで使いたい香具師もいるからじゃない？

ニセ東大生どこいったの？（w

オシが単品で欲しい。
脚〜で組むか、2編成購入するか・・・

>>520
こ！これは！
線路がもしかしてtomixのファイソトラック！？

>>521
GUは多めに入れたらしいよ。

3038　EF58お召し、3039 EF58青蛇、3041　EF64　0前期。
未だ発表のない空き番号「3040」。疑問と期待が・・・。
外出ダターラ、スマソ。

>>530
EF58特急色に、１フィーダー線路。

>>527
だから俺なんて東大雑学部π年ですがなにか？
え？そんなのない？
ああそうですか。

何を青大将で騒いでるのだか。今更EF5861のボディだけ葦で買いますた。
旧製品のボディを再生不能に陥らせて数年放置してたのがめでたく復活。

その旧製品、検査証に購入店と購入日が記入してあったが、

昭和62年1月6日　ホビーセンターカトー

リア厨でたぶんお年玉握りしめて買いに逝ったんだなぁ。

>>524-526
塗り替えするよりか
青バージョンや茶バージョンが出るのを
待った方が良いと思われ

>>530-531
特急色は禿しくホスィ・・・

>>520
自分で塗り替えたモノですな・・・・

でも、最近の５８は大窓ばっかりでしょ？
特急色は小窓。しばらくなさそう。
旧青大将は相場下落始まったけど、特急色まだプレミア付くな。
といってもヤフでは以前みたいに１万いかないみたいだけど。

>>536
最近のプレミア潰しの過渡に期待したいですね。

58特急色は小窓で登場して、あわせて小窓茶と一般色も出たらイイんだけどなー。
20系出してるんだからいっしょに58特急色も出せヨ過渡ー。どちらも出来はイイんだから。
もしかして58特急色は44系はつかりと共に登場？

商売するなら、小窓の青、茶、特急の順で出すと思われ。

青大将58って「あさかぜ」仕様の20系は牽引した事ないんでしょうか？
細かい編成の内容は気にしないので
それらしいものを引っぱった事があったら欲しいんですが

>>540
ないだろ・・・。

>>541
やっぱりそうですか

>>530
追加させて。3042番が64の後期で3044番が210ー100らしいんで、
3043番は何でしょう？200かな。

特急色、EH200。どちらも候補だろうけど漏れはEH10を推す。
夢が無くてスマソ。

>>542
いや「あさかぜ」仕様だったらあるでしょ。
DQNじゃないよ。

>>541
時代的には青大将58と20系あさかぜは共存しとったようだから有りうるんじゃ？
それとも運用上ありえなかったとか？

>>545
>>546
そうですか、金に余裕が出来たら買おうかな？

>>546
ＲＦの20系特集に青大将がカニ22〜（はやぶさ？）の編成を牽引している写真有り。

未確定とはいえついにＥＨ１０がリューアル
で出るとわかった瞬間、ヤフオクの出品数が増えた。
値段もずいぶん下がってしまって・・・・・・・

>>549
あまり気にしない派にはチャンスかもね

高い時に大枚はたいて購入し、相場ば下がれば捨て値で売り払う。
こういう奴等は何が楽しくて鉄模やっているんだろうか。

ttp://www.katomodels.com/product/nmi/165moonlight.shtml
更新

>>552
何を今更（ｗ

>>551
その辺の駆け引きに負けるのが楽しくてやってるんじゃない？

555

>>554
藁

ガイシュツかと思うけど、キハ６５は下回り一式を未改造で新仕様に交換可能。テールレンズもカットする必要は無い。
しかしキハ５８（特にＭ車）・２８は部品の交換か改造が必要。

きは５８ケイシュウガクリョコウショク禿げシクキボンヌ。
イヨイヨツギハ「思い出の１８９系ＧＵあさま」ハツバイカ？

>>557

＞しかしキハ５８（特にＭ車）・２８は部品の交換か改造が必要。

九州急行色に新潟色の足回りを組み合わせたけど、そのままいけたけど？
詳細キボンヌ。

>>559
窓ガラスの突起が引っ掛からなかった？
漏れは削ったよ。
それとＭ車はライトケースが干渉したけど。

>>559
禿同。
初回ロット（3桁品番）のボディに、グレー床下Assyがちゃんとﾊﾏﾀｰﾖ。

>>560

自分の時は、加工無しで大丈夫だったけど。

>>560
漏れも問題ﾅｼ

今試したら、確かに３ケタ時代のはスポリと入った。

ロットによって仕様がちがうのかな？
一回全部試してみるよ。

>>560
私のは要加工でした。

確かに旧仕様のに新仕様のを入れると、
ガラスの内側にあるライト基板を押さえる突起に当たるのもある。

EH10待望のリニューアル再生産！とは言ってもほとんど新製品と
同じ位の扱いでは？すべて新規作成だと思うのだが。
よって価格UP、発売時期未定。でも漏れは買うけど。

>>567
でも、ＥＤ７５のようなパターンもあるしなぁ〜。

475系クリーム帯入りってのは引っ掛かるなぁ。
富か蟻の企画を嗅ぎつけて、潰しにかかってるとしか思えん。
蟻だったら外吊戸の471系かな。

富に４７５なんてネタあったっけ？

EH10はボディマウントの改良だけでｲｲ！！

>>570
予防線という意味と思われ。

来年か再来年あたり、富からHG475系発表！なんて来たら、過渡の製品売れなくなりそうだからﾅｰ。
少なくとも初夏の瞬間蒸発パニックみたいにはならんだろう。

そうなる前に　売　り　逃　げ　と言いたいのでは（w

>>571
その段階で要金型作成になるのでは？

はやくキハ20を再生産しる！

キハ20系のﾘﾆｭはせんのやろか
キハ52と並べるとかなりｳﾄｩ・・・

>>568
どういう事？教えて君でｽﾏｿ。

そういやED79はお流れか？

>>575
キハ52が製品化される前はキハ20の切り継ぎでキハ52を作ってたので、
今度はキハ52を縮めてキハ20を作るとか…

>>576
ED75は基本的に旧製品のボディーの流用、足回りのみの改良品。

採婆にも「EH10はフライホイール付きにてリニューアル、『車体も一部改良』」
と書いてあり、完全新規製品とは謳っていない。

「車体も一部改良」って、
パンタはＰＳ１６Ｂタイプになる＝取り付け穴の位置が変わる
・・位なんじゃないの（Ｗ
でも車体自体は今見ても悪くないよ。
ＥＤ７５は前面窓あたりがＤＱＮだけど、ＥＨ１０にはそういう
部分はない。

まあ、車体は流用であっても、動力は完全リニューアルだろうし、
スカートボディマウントになるだろうから、
もはや完全新規に近い製品だね。
走りは新製品の方が全然良いだろうから、飾っておく奴以外は
リニューアル製品を待つ方が良いと思われ。

>>578-579
パンタがＢタイプ化、非モーター側にフライホイール搭載で、
スカートがボディマウントになっておしまい、という罠。

>>580
パンタ以外は希望通り。
実車通りに、パンタがＰＳ15（ＥＦ58上越型に付いていたパンタ）になればベスト。

あとは避雷器が別パーツになる位だろうな

前面窓のＨゴムも

もうときを買ったヤシはいる？
ちくらやにはあるのかな？

屋根も別パーツにして組み合わせで1-4号機にもできるように汁!
Bトレインショーティーのサービスパーツみたいだな。

>>584
発売一日遅れる代表的量販店だからないでしょ。多分。

>>585
1-4号機は全長がちょっと違う

才場インプレ、青大将まんせーですなぁ
まあそれだけの出来だけどね
蟻と比べてる香具師にはワラタが

>>587
全長がちょっと違う位気にしてはいけません(w

181朱鷺はもう売ってるのか？

>>590
まだじゃん？

181とき今カッテキタヨ

>>587
黄身はＥＦ６５を買う資格がないというか信者失格

とき、出来はいかが？レポートおねがい

ときのクハ先頭車バラ発売キボーン！
脚はすぐに消えそう〜〜

ぽちからメールマガジンが来た。
EH10　１５０００円だって。

リニュ新品が量販店なら２両買えてお釣りが来そうです。

>>596 ひどい値段だな？過渡ちゃんとは思えない。もしかすて中古
情報か？っていうかそれしか考えられん。

ゾヌを知らないのか？

KATOは、サロ455のグリーン帯無しを忘れていないか?
出たら3両ぐらい買うぞ。

201単品まだ？

>>596
うわ、すげー高い。
でも再馬場以外にもソースが広がっているんだ。
これなら漏れのカプラーボディマウント改造した現行品を大事にするよ。

金が無いので、トキは
とりあえす、増結だけ押さえとくつもり。
お召が、あんだけ売れ残って、セールされてるから
つばめセットも、売れ残りセール品を狙うつもり

>>603
青大将の場合、機関車のみ買うという人は
そんなにいないだろうから、客車も結構
売れると見ているのですが・・・

>>604
青大将の機関車は結構いろんな客車を牽引していた様だから、機関車だけ買う人も多いよ。
あとＥＦ５８コレクター、って言う人も意外に多いようだ。

>>602
今日新宿犬逝ったら、例の市場調査の紙のコピーが貼られていて、
すでに予約ボードにも書き込まれていたよ。
予約を受け付けているかどうかはわからん。

関西の某量販店が、
つばめセット200仕入れると言ってた

>>605
スハ43系(茶)とか20系(さくらセット)とか牽かせても良さげ。

青大将ゴハチ、52号機は上越へ転属後も暫く青大将色で活躍。
しかもツララ切り、汽笛カバー、スノープラウを転属後に装備。

>>608
今度の１０系寝台客車も似合う車輌の一つ。
青に塗り替れられたナロ１０と供に、寝台急行列車編成になるのでしょうね。

>>603
悪いこと言わないから・・・
過渡はロットごとに特急色違うので「増結だけ」
とかの押さえ買いはやめておいた方が良いと思われ。

しＲ酉仕様の日本海セットきぼんぬ。

>>612
ラウンジカーセットくらいケチケチせず買えYO！

>>613
日本海の25型の銀帯、塗装になってんだよ。
ステンレス帯じゃなく。

見栄えが悪いが走行性能バツグン。

>>610
青に塗り替えられた後だったら、既に冷改されてオロ１０
になってないかい？

>>611
これは基本ですな。＞編成物は極力一括で集める。

特に明るい色は差が出やすい気がする。

湘南色もロットによってかなり違うな。

ユニットで色合っていればそれはそれで良いと思うがな。

>>611
果糖は、て優香、そうじゃなくても、ああいう明るい中間色は、
同じロトーでも塗料タソクの上下で色味が変わるｙｏ。

>>609
で、誰も聞いてないそんなこと書いて、自慢したいの？
そんなの、ゴハチ関係の本見れば誰でもわかるyo

みなさんカトーは塗装が良いのが取り柄じゃ
なかったんですか？

そんなロットで色がてんでバラバラだなんて、
評判倒れな事言っていいのでしょうか？

あの、うちには４８５系が５色あるんですが。
もちろん全部国鉄特急色。
塗装は大抵良いけど、ロットごとに色違うよ。
そんなものだとあきらめてますよ俺は。ええ。

>>623
ロットごとに色合いが若干違うのは周知に事実。
色の乗りも？な時がある。過渡の取り柄といえば、走行性では？

黄身はまだ鉄模歴が浅いのかな？

>>625
オマエモナー

≫626
ｵﾏｴﾓﾅｰ

なんで313の先頭車には片側だけ幌がついてるんだよ〜。
幌いらないよ〜(泣

つーか過渡の181系の肌色って、あれどう見ても黄土色…。

>>627
オマエモナー

>>630
オマエモナー

161系もキボン！

181系単品も再生産汁！

いや、151系製品化予告だけでもしてくれ！

２０系特急電車はだめでつか？

>>629
いえ、カトーの塗装は再考・・・いや最高なんです！！

>>633
クハ単品はマジで欲しい！｢あさま｣やりたい！！！

>>634
床下グレー塗装萌え

私も181単品希望、これってassyでますよね

>>638出るが、速攻売り切れると思われ

>>639
クハの足を２両分予約しますた。

まだ、佐倉屋とかフジヤマで「あずさ」売ってるかなぁ・・・。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c23150748
Ｍｒ．ＴＯＭＩＸ、自分が落とした値段１００ｋより高く売りたい
らしいが、今回も目標達成不可能か？

連続レススマソ。
こんな酷い写真じゃ買うやつあイネーヨ。

>>642
近いうちに一部リニュされたより良い新品が10Ｋ程度で買えてしまう予感。
そう、特別企画品という過渡マジックで。
あくまで推測だが、高値で入札するにはリスクが大きすぎる昨今の情勢である。

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tomohiro19690105?
最近売りに走ってるがどうしたのかな？
もう飽きたとか？
さすが金持ちは違う（藁

>>645
2ch見て売りに走ってるとか、
在庫状況や、再販情報が数多く書かれるといまのうちに処分しておかないと
いけないになると思うが。

ヨＦ64-0後期型のナンバーに「77」が入ってる。

>>614
ステン帯削って銀塗装は難しそう。黒Hゴム化は簡単だけど。
非常口と洗面所窓の埋込とかキリがないから程々に。

最近のラインナップを見て思うのだが、
屋不屋が普及したおかげでメーカーもユーザーの興味の動向が
掴みやすくなったってことなのかなぁ…

あとはあさま、なのはな、鹿島臨海だな。
ヨ８５１は型がないからあきらめるとして。

201試作の型ってもう無いのかな？

>>645
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c23451301
まだ入札するﾔｼがいるのにﾜﾛﾀ。
ま、本決まりじゃないけど。

>>650
貸間臨界はカナーリ背景が特殊だから、どうだろ？

>>652
単に入札者が情報を知らんだけかと。

>>650
他に、今すぐ出せそうなプレミア品だと
EF65虹、ｲﾊﾟｰﾝ色あたりかね。
共に屋不屋で軽く\10k超えてるし…

>>650
鹿島は元々鹿島が発売元じゃなかったっけ？
だとすると、鹿島の了解無いと再販は難しいんじゃない？

>>653
加藤のHPではまだ発表されていないから、正式発表出るまでは値段落ちつつも、
現状のままじゃない？（EH10)

>>650
ﾖ851のカタがないなんてのはただの噂だよ。
来年あたり再生産。

>>655
丸窓が印刷になる（w

実際にアムトラもっている人いたら、
丸窓部、コマになっているか教えて呉

なんだ？限定品とかいって煽って消費者に買わせたくせによ？
プレミアがつくとすぐ再生産か。ある意味で虚偽表示では？

漏れの逝く店ではもうEH10予約受け付けてたので頼んでおいた。
店主の話では大幅ﾘﾆｭ＆価格上昇とのこと。

>>657
こういう発想のヤシって、欲しくもない製品を買って寝かしてるのかね？
漏れは欲しいものしか買わないからよく解らない。

>>659
限定品なら微妙に検討している車種だったら優先的に買う人も多いだろ。
再生産されるから、そのとき一番欲しかった車両を後回しにして。
欲しくも無いっていうのは極端すぎないか？
まぁ、一度限定品を解禁した以上、平等に他の限定品も再生産して欲しいものだ。

虚偽や詐欺かはともかく、再発あるなら急いで買わなかったってのはある罠。

>>657
--------------------------------------------------------------------------------
[12229] １　投稿者：１ 　投稿日：2002 09/12 12:29 61.118.50.90

なんだ？限定品とかいって煽って消費者に買わせたくせによ？
プレミアがつくとすぐ再生産か。ある意味で虚偽表示では


ﾘﾓﾎでちゃったね。

限定品じゃないなら、後からゆっくり買ったのに、、、

>>658
てことはほとんど新規製品と思った方が良さそうだな

おーしーえぬ

どっちにせよ全部限定みたいな買いかたしてるくせに（w

>>657
EH10が限定とはメーカーは言っていないと思うが。

日本語わからん椰子は逝ってよし

>>667
EH10が限定だとは誰も言っていないと思うが。

日本語わからん椰子は逝ってよし

>>662 出ちゃったな藁藁！！

よっしゃＰＦキターーーー！

ＨＰで過渡カプのお知らせに西部101系が使われていたんだが、もしかして
そろそろりニュ再販？

EH10嬉しいね。
蟻のたから号にヨダレが出た漏れは逝ってよしですか？

ＥＨ１０より４７５に期待！（もちろんＥＨ１０も欲しーが）
しかーし、４７５のセット売りはちょっと考え直して欲しい。
基本セットは、快速「こしじ」じゃないか。
俺的には、クハ＋モハ＋クモハ＋サハ＋サロ＋サハシ＋モハ＋クモハを
組みたい。中間にクハ＋クモハが入ると編成が重苦しくてかなわん。

>>672
うんうん。EH10楽しみだな〜。
現役末期の姿しか知らんけど、たから号も捨て難い。

>>668
ならばで言ってるよ
アフォ。煽る前に確認しる！

逝ってよし

サハ455は新製当初から帯ないやん。

>>676
アフォ。
ここは奈良馬じゃねぇ！
奈良馬がらみのレスは向こうでしる！

>>677
俺は673にレスしたわけだが、何か？

>>677
煽ることすらできない厨房w

いちおうEH10ネタなのだからよいと思われ

ここって人が持ってるプレミア品がうらやましいけど金がなくて中古品
が買えないからメーカー煽ってるヤシが多いね。自分でも作れないヤシとか。
あさまとか１１７各色くらい作る努力をシル！！ねたみ野朗は少ないと思うが
逝ってよし！！

>>680
そう言うと、『転売野郎逝ってヨシ！！』と言われる罠。

>680
転売野郎逝ってヨシ！！

>>673
そのMユニットだけ屋不億かぞぬにでも売ったら？
いい値段になるかと思う。

475系発売されるのは嬉しいんだけど、６両もいらないんですが。
クハ+モハ+クモハだけでいい。

>>682は自分で何も作れず金も無い厨房藁！


















↓でオマエモナーといわれる罠　藁

↑

省略表示になる罠。

>>687
そりゃ携帯だからだろ

>>688
PCでも省略表示になりますが何か？

>>688
今更何言ってんだ？

漏れはＰＣだが。

>>686
!

転売野朗は氏ね！！

？？？

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━ !!!!!

ｽﾛ81お座敷が叩き売りされていて安く買えた。
これで踊り子系統の残りは183系10両のみ。

>>656さんへ。
御疎レスすまんです。
編虎苦の裏は、丸窓を完全に塞いで四角く内側に飛び出していました。
これでアンサー、ＯＫ？
漏れは編虎苦とヨ８５１Ａｓｓｙボディで金かかってしまいました。
今、編虎苦のボディは、仕事で精密加工機械洩っているダチのところに
逝っています。穴開けして、塗装しようというわけ。

>>684
やい、おまえ。立山の富山地鉄内ですか？

べっぷとか言いやがったら小一時間語り合いたい。

181ときの感想きかせてちょうだい
パンタはでかいまま？

700！？

漏れ、言わずともリア果糖信者だけど、これには・・・。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c23348896

>>701
やっちゃった

>>698
長編成時代を知らない世代なもので...

>>701
なんで予約しなかったのか？もうね・・・以下略

>>703
そ、そうか。残念。じゃあ裾帯ありも知らないのね。
漏れは急行べっぷで欲しいのＹｏ。で仲間キタかと思た。

>>697
賛楠

ところで、駒の場合、表側の窓のあった周りに
かすかな筋が見えるかと思う。

裏側の四角い飛び出しは必然性はないがなぜだろう・・・

Ｔ堂の突然中止品は、どさくさで売っちまおうと、
なにも手を加えずまるごとコピーだったために、
カトーからなめんなよ！とクレームついたとかいう
のではないか？

個人的には、友人が持ってたら、窓硝子ごと
透明エポキシでコピらせてもらうのが早いかな。

205系の大窓車って端の客ドア窓から成形の跡みたいのが見られる
のがなんとなく気になる。あれはコマ替えだからなんですかね？

201単品のサハの在庫ある店報ない？

漏れが７０１で晒したヤシ、セトーをバラして他のも・・・（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c22988389
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b26641552
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b26659617

それならまあわかるっていうかスレ違いだ。
◆◇◆　ヤフオク極悪人伝説　第3章　◆◇◆
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1031327276/l50

>>709
8181で元は取れてるからあとは儲ける一方だな。

貸間臨海、浦和の毛糸屋にまだあるよ。今日行ったらまだあった。マジレス。

連続スレ違いスマソ。（これで一連の書き込みは終わり）

パイパイは落札価格￥３０５００だとよ。（ｗ
ｼｭﾋﾟｰﾝ者より入札者の方がイタイ・・・。

Ｅ２あさまのASSYもう売ってる？
マジレスキボンヌ

>714
マダ。9月中旬くらい

>>715
もう中旬になってるけど

>>715
もう中旬になってるけど

>>715
もう中旬になってるけど

>>715
もう中旬になってるけど

>>715
もう中旬になってるけど

>>715
もう中旬になってるけど

>>715
もう中旬になってるけど

位だよゴルァ！！！！！！！！！！！！！！！！

>>723
果糖に問い合わせたら下旬以降になると言われましたが何か？

>>708
No4319のサハなら関西カタログ掲載店で残ってますが
せめて地域を書くことでより適切な情報が得られると思いますが。

>>719-722
一人で大変だったろうご苦労。ﾜﾗタ。

>>726
一人じゃないよ

いつだたかの「鉄道ファソ」に、クハ４５５だけクリーム帯が入った陶山千哲
乗り入れ「立山」の写真がウｐされていたが、こういう過渡期の編成だったら
単品買いで財布の負担が軽いのでは？

>>727
じゃあ黄身を入れた二人だね。

チキ・ヨ5000期本。

またヨ８５１屋府億で３５５００円で落札された。
やっぱり「特別企画！名塚氏のヨ８５１ＧＵ」を出していただかにゃあ。
１．ボディマウントカプラー
２．フライホイール付き新動力
３．尾灯点灯・標識灯白色ＬＥＤ
４．性撫鉄道製品化許諾

価格が１マソ円でも買うぞ。
レオコンテナは微妙だな。コキ１００００の金型は？
漏れがぞぬに持っていったコキフ１００００冷蔵、１５００円だたぞ。
ライオンズが今期日本一になったら、所沢くすのきホール限定販売･･･
ってもう生産始めなきゃ間に合わないか。

>>726-729
漏れと、漏れの友人２人もやってましたが、何か？

>>731

今ならEF65のフライホイール付動力にEF81の台
車組み合わせることも出来そうだしね。
同じ手法でEF64-0の台車使ってEF70ﾌｶｰﾂてのも
いいかも。

>>733

＞今ならEF65のフライホイール付動力にEF81の台
＞車組み合わせることも出来そうだしね。

ワタシの持ってるのは、そういう組み合わせで高性能化したヤツだが、
あのボディは二重屋根（グレーの屋根が別パーツ）であるためか、
動力ユニットと干渉しまくりで、改造は結構大変だったＹｏ！

>>733
いちおうＥＦ７０は高い王様と、安くて使い物にならないであろう蟻の予定が
ありますから･･･
そうか、これからリニューアルＥＦ７０出して、ヨ２３１みたいに蟻の巣コロリ
ってわけね。納得。

>734ｻﾝ
スカートはどうしました？
とりあえず部品は揃ったのだが、どういじろうかと検討中。
形態的には８１のスカートベースに改造とは思うのだがる

>>735
ＥＦ７０のリニュはやるかも知れないよ。
前から取説の共通部品にＥＦ７０と書いてあるのが漏れは妙に引っかかる。

>>737
ｻﾞﾈｰﾝだけど、その考えはアテにならないと思われ。
モハ２００も貸間臨界もあるかれｎｅ。

>>732
同じようなもんじゃん。

>>736
乱暴にも、元の（EF65）のスカートの表面に厚紙やプラ板でツルツルのを
しつらえた。欠き取りとかジャンパ栓受とかは、大胆にも面相筆で書いた。
よって一つの手法ではあり見た目も悪くないが、お勧めできない方法ナリ。

>>740
レスTHX
漏れもいろいろ試行錯誤してみることにするです。

ＥＨ１０のリニューアル

ＥＨ５００のダイキャストを流用するってのはどうよ？

>>742
それが前提じゃなかったの？
概出だとおもうが

>>742-743

ＥＨ１０とＥＨ５００を並べてみればわかるが
全長や台車中心間が違うから
ダイキャストブロックは共用できないと思われ。

ＥＨ１０の車体を作り直して長くすれば別だが（藁

181系ＨＭどちらのタイプ貼った？漏れは古い文字表記のみだけど、格好いいね。

>>745
漏れはサシ入りが前提だから文字だけの貼った。

>>744
カトーの担当者が、いま冷や汗を拭った姿が見えます・・・

>>747
EF65を見る限り車体全長なんてｾﾞﾝｾﾞﾝ(゜∀゜)ｷﾆｼﾅｰｲのでは（ﾜﾗ

>>728
わかるけど、帯ありはMcM'のみ>全車>ばらばらと変遷してる。
単品で出すとどう需要があるか115系以上に想像つかないよ。
ま、帯ありを多めに買っといて帯なし単品で水増しすれってこった。

ちゅうか本当に１両だけ帯ありが欲しかったら
ステッカー貼るとかでも良くない？

>>737
>>738
E851なんてのもあるよん。

ここの住人で手持ち車両の現役最古参は何？
俺はNo.選択式のEF65。塗替して一般色にした。一時休車はさみ22年。

201系（試作車）オレンジか153系新快速高運転台のどっちか。
一時期良いオモチャになっていたが、今はレストアしてまともな状態に。

トレインシール付きのキハ58クーラー無し（M車）
トレインシール付きのED75耐寒型
M車ダイキャスト成形椅子仕様の457系一式、あたりかな
一応、全車走行可。
インサートペーパーがブラウンの旧20系客車もあるが

EF65の車体長の違いを言い出すと、軌間は9/1067=1/119であることが、日本のNゲージが避けて通れない罠。
っつーか、最初にC50出すときに、素直に1/119で作りゃよかったのにね、祐ちゃん。

>>752
おそらく、窓のサッシに銀が入っていない頃の最初期の富キハ５８。
今でも気動車らしい轟音を響かせて、バリバリ走る。
しかし同時期に購入したトレーラー車で、キユ２５だけどこかに行ってしまったのが鬱・・・

過渡ならＥＦ６５-1000。モーターがあぼーんの為不動。

>>754
ＥＦ６５の全長問題は、スケール論とは別の所に問題があると思いますけど・・・・

tomyの、金属スカートの113とEF81-300
貰いモンだから、年代がわからん。
鑑定きぼん。

>>756
1982年にはあったな。確か103系が出た年だったから発売はもう4.5年前？

ってカトスレやんかここ！

>>754
tt9規格では、お子ちゃまのボーソー運転に耐えきれず
ここまで浸透しなかった鴨。

ウチの最古参は、コキ10000でつ。
消防なりにコンテナバラ積み＆フレームを表現したかったらしく
改めて見てみると、拙い工作の配管が我ながら微笑ましい

あとは富最初期２５型（紙ケース時代）か。
１４系に改造を試み、やっとのことでスハネフとオロネが出来たと思ったら
過渡がカタログに予告出して、かなり鬱だったのを覚えている。

>>759
＞１４系に改造を試み、やっとのことでスハネフとオロネが出来たと思ったら
＞過渡がカタログに予告出して、かなり鬱だったのを覚えている。

鬱になる必要は無かったと思われ（ｗ

>>760
全くだ(w
あのカタログの勢いを継続してくれていたら
今ごろクソ蟻など登場していなかったのでは。

そう考えると、違う意味でやはり鬱(w

あの時、過渡が14系ハネを出していたなら、今ごろは、北陸やあかつきは
出ているのであろうか？
結局14系ハネは富を購入＆改造になってしまったが。

>751
ナンバー固定式（テールレンズがモールド表現）のEF65　500と富の初代ED61、どっちが古いかな
漏れの手持ちはそのへん。もろちん、バリバリ走行の現役。

現役なら、プラ製ロッド・紙ナンバーのＣ６２。
フランジが低くて、先台車の格好も今のものより良い。もうかれこれ３０年近くの
付き合いだな。

関水金属インサートの181系
クハはサハの車体と接合して基本番台車を作ろうとしておます。
ウグイス・オレンジ・ブルー成形の103もあったけど1000番台に改造してしまった。
しかも出来は良くないのでウインの103系に屋根と床板の提供予定。

塗装が剥がせればレストアできるんだけどねぇ…

つーかさ、そろそろ181系リニューアルしてもいいんじゃない？
モハシもちゃんとラインアップして。
蟻が手を出す前にさ…

>>751
'73.2.11購入ワキ10000
'73.2.14購入EF65505

>>751
KATO103ATCの最初のロット。
それ以前のは全部8年前にぞぬ屋で処分しちまった。

EF65 505のライト点く前の香具師が一番古かったか？

>>766
あえて蟻が手を出し手から、離乳ﾊﾋﾟｮｰｳに１００００リンギット！

皆さん御一つ如何ですか？

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21171580
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21160254

>>770ｻｿ
もう逝うことないでつｎｅ・・・。

>>771
世も終わりだね

テンダードライブのＣ５０とか

>>779
では、さっさと「はつかり」製品化のアナウンスをして欲しい。

古いヤツか・・

漏れは親父から貰った、関水のＣ５０初回ロット品
今でも動くぞ

パイパイﾎｽｨ。

>>776
そのくらい作れ

>>777
いい薬教えれ・・










いっそのこと整形した方がいいかと思われ

おい、「はつかり」が製品化されるらしいぞ

これでいいか>>774

>>779
何だネタか.......。











がっかり

>>780
スーパーがっかり号が発車します

乗り損ねたｿﾞﾇ

ハイパーがっかり号も発車します

過渡から正式ハピョウがないのでEH10ホントに出るのか不安に。
タキ1000JOTもまだだし。

ＥＨ１０、相変わらず屋府では強気の値段に入札者殺到。
ほんと、どうなるかね。
委託を５０００円で買った漏れは、もう少し様子を見る。
>>784
ネタならば、際婆が「第二のテクソト（狼少年）」になるだけのこと。

>>785
あれは製品化予定じゃなくて「市場調査」。
いわゆる「未確定情報」っていうやつ。
ttp://www.naraba.net/kato/un.html
↑ならばのだけど、京急がおじゃんになったのがわかるでしょ。

才場も一応書いているんだけどね。

武蔵野線　２０５系
中央東線　１１５系

これもどうなるのかな？

475系、単なる帯入れ＆円錐アンテナ程度のこ
とでは欲しいと思わんが、Ｍ′車の屋根はどう
なるのだろうか？ベンチレーター千鳥配置の屋
根をつけるのなら、ちとﾎｽｨ。

>>788
残念かもしれないけど、昔の仕様そのままでないの？

>>788-789
もしかして、１６５で起こしてたっけ？＜金型

１６５で起こしてもモハ４７４は関係ナッシング。

過渡は期待を裏切るからなあ・・・

そろそろ過渡の新カタログが出てもいい頃ではないかと。

>>793
まだ模型店に店舗掲載の案内がきてないみたいだよ。

いつもならきてるのにね

ほう、最近は毎年出してるのか。
80年後半か90年前半、一時期２〜３年カタログ出なかったことも有ったのに。

ＥＨ５００・ＥＨ１０ときたら、ヤパーリＥＨ２００とくるのかね？

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━ !!!!!






を期待したいもんでし。

Ｃ６２・Ｄ５１も
ライト点灯に改良してほしい
キハ２０系・１０３系一般型の
も新規作成してほしい

むしろＥＦ５００激しくきぼんぬ（無理

800

C62をフライホイール付で希望。
9600で出来たんだからさらに良いのが作れるはず。
東海道、北海道タイプなどで作りわければなお良いです。

>>788
ﾀｲﾌｫﾝをｽﾘｯﾄ型にするためにｸﾊ153の前面流用なんかされたりして。
つるぺた貫通幌なんてｲﾔｰ(>_<)

205武蔵野再生産の話、ヤパーリネタだったんでせうか。新たな情報ないなー。

>>803
武蔵野205、新品だけど、あちこちで見掛けますか・・・。
埼玉県

GMのね、はいはい。

>>802
型割りが確か違うのでそれはないので安心せよ。

>>804
もう、新品というほどでもないでしょうＹＯ！

最近ホビセンカラーって見かけたことあります?＞all

武蔵野２０５VVVF車きぼーん

>>808
うちの引き出しでさっき見かけますた。

>>808
旧関連スレで取扱無くなった話が出ていましたが。

今日いきつけの模型屋でゴハチ青蛇まだ残ってた。
増備したい衝動に。税込み\5.000でゲト。

>>812
青大将って、人によって好き嫌いが激しいから、好きな人は事前に予約してたり、
発売直後に買ったりして、その後の売れ行きが悪い。って、模型店のおやじが
言ってたよ。

都内で313系ってまだありますか？

>>813
でも知らぬ間に売り切れ､ってパターンだと思うぞ。

いまも多くの小売店に適正在庫されているグレードアップあずさの実車が、踊り子運用に就いたことってあったっけ?

オプションの余剰トレインマーク“踊り子”を利用すべく、グレードアップあずさを増備しようかと検討中

湘南新宿ライナーじゃなくてか？
GUあずさが出た頃は既に185系が出揃っているが・・・。

加藤で山手のヨ２３１を製品化するって本当だったよ！
サイトでアナウンスされてるＹｏ！

http://www.katomodels.com/product/nmi/e231_yamate.shtml

>>819
500番台は既に正式ｱﾅｳﾝｽ済みと思われ。

>>819
2003年上半期か、
今クーラーの種類があるからどのタイプが本格的に増備されるか様子見なんだろうな｡

>>820
加藤の場合、正式アナウンスはよっぽどの事情が無い限り、
サイトで公表した日が正式アナウンスの日です。
山手の２３１は２ヶ月前から問屋経由で“噂”として情報がありました。
だいたい、どの製品でも最初は“噂”で広まり、開発の準備が整うと
“正式アナウンス”となるようです。

E231は近郊形も激しくキボーン。
出さないのなら蟻のを買っちゃうよ！

>>822の脳内

サイト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞KATOニュース＞松屋＞JAM＞…

>>822
　>山手の２３１は２ヶ月前から問屋経由で“噂”として情報がありました。

　既に５月の時点で過渡サイトに製品化決定がうｐされてるけど、
　これは正式アナウンスじゃないの？
　ttp://www.railfan.ne.jp/kato/product/upcoming/shs2002.htm
　そこんとこの説明ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>819はつい最近、山奥から人里に下りてきたのだろうか…。

数ヶ月前の投稿がようやく書き込まれた。
ｽﾚが建つ前の投稿がな。

>>791
黄身はサロの屋根を知らんのか。（ｗ

>>828
０点。
気味はサロとモハの区別がつかない上に
クモハの屋根を知らんのか。

きっと
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/e231_yamate.shtml
このページの最終更新日9月18日、というのだけを見て、昨日発表かと
思ったんだろうな。
でもその考え方で行ったら、E257あずさなんかも、やっと「製品化決定」
ってことになっちゃうね

う〜む・・・。
ＥＨ１０、Ｎｏ．３０５とＮｏ．３００５の2両持ってるんだが、今売るべきか、
また暖めておいて大丈夫か・・・。

経済状況悪いので、せめて定価の2倍くらい、高値で売りたい・・・。

>>831
２両で定価の２倍なら、非難されるいわれはありませんね（w

１８９系あずさ新色の増結在庫どっかにないですか。教えて君ですいません。我が家のゴジラ（息子）に破壊され困ってます。

>>833
破損なら、穂日線に修理依頼してみそ。
受け付けてくれるから。

>>834
穂日線→ホビセン。ホビーセンターカトーの事。
販売店でもいいけど。

早速反応、有難うございます。破損というより、木っ端微塵なのです。プラの屑と化してしまったのです。もう、新規購入しかないかと…

>>836
破片があれば、修理受け付けてくれるって。
あとケースとか、購入したのが証明出来れば問題ないと思う。
たいていの修理はアッシー交換になるから、粉々になっていても問題ない。

>>836
それって何両が破壊されたの？

増結セット、４両です。ボディーが粉々なんですが…。ホビセンに電話してみます。有難うございます。

最近、カトー製品の塗装品質について、疑問をいだく方が多い。
が、それって、金型屋出身のカトー（関水）が、単に塗装は得手ではないということ。
かつて、良好な製品は、良い金型から生産されたプラ成型品と、アトラスほかの下請けで培われた塗装に関する品質管理が結実した結果だったのでは。
アトラスの品質管理手法をとりやめた結果、現在の製品レベルになったのではないかと推測する。
現に、カトーUSAで取り扱う積水金属製造の輸出品の塗装品質すら、このところ落ちてきてるしね。
また皮肉なことに、中国で製造するアトラス製品は、このところ走行性能と塗装品質もめっきり向上してきてるし。
アトラスの下請けに対する技術向上の指導力って、ほんとにすごいのかも。

息子って何歳だよ？どうやって粉々にまでしたんだ？

>>841
２〜３歳の子に、君の大事な車両を託せば分かる。

>>819->>830
たしかにサイトで詳細を載せるのがちょっと遅かったわな

０系27日発売age

山手って今時書かれてモなァ・・・てっきり総武とか近郊形とオモタよ。

　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい、>>822！
　　　　　「　⌒￣　| 　 　|　　　　||　　　（｀∀´　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ 　 　 　 |　　　　|/　　　/ 　 　 ＼
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　 　 　　|　|　|　| >　　 　|　　　　|　　　　　|　|
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　　 　 / /　/ /　| 　 　　|　　　　||　　　　　|　|
　　　 / /　/ /　└──┴──┘　　　　 |　|

ウチにも3才の息子いて2才のころからやってますが、一緒に遊んでいるときはそれほど大きな事故おきてません。ひとりで勝手に遊んでたらわかりませんが。

漏れは飼い猫に破壊されたことが…

ボディーが粉々なんですが…。

そりゃぁひどい。いっそのことゴジラの模型と一緒にレイアウトに…（以下略。

もしくは工場での廃車解体を再現……（w

今月のRMMの後ろを見ると！！！！！！
待ってました！ｶﾄ-！！！！

ヲイ御前等は0系エセ編成買うんですか？

>852
買いませんが何か？

>>852
｢0系ﾘﾆｭｰｱﾙ｣って聞いたときにダイヤフラム化期待したんだけどね〜。買わない。

0系のパンタグラフには興味あるけど。持っているやつと交換したい。

ここか前スレにE1のパンタと同じとか言う文を見たけど、
とりあえずばら売りをｷﾎﾞﾝ。

Ｅ８５１！！！age


．．．感動

>>852
１９８３年番カタログの予定品の絵では
１５、２７、３６が大窓だったのに惜しい。
どれも個別の金型なんだから、予定どうり出して欲しかったな。

×１９８３年番
○１９８３年版

大窓化って簡単にできるとおもうけど・・・

>>851
E851?

0系がエセでも自分は購入予定だが。不満な御仁は気が済むまで改造？

３１３系とうとう定価販売の店からも消えますた。漏れの近所では。

幌連結になってたら買ったんだけどなあ・・・O系

>>862
関連地域は、早かったよ、どこでも

>>862
基本＋増結２セット(合計8両)買って後悔してる。脱線多すぎ。
今なら定価以上で売れるかな？

>>865
売れません

>>859
まさか窓を2つ繋げて出来上がり
なんていうんじゃないだろうな。

ナトリのコンバーションキットで大窓化…ってもう入手できないだろうな。鬱死

なとりのコンバージョンはまだあるのでは？
不良在庫化してるっぽい

>>869ｻﾝ
池袋北口のナトリの店舗があぼ〜んしたので今でも販売されてるかどうか…。
スレ違いなのでsage

>>867
意外とそれっぽいぞ。

>>867
意外とそれらしく見えるぞ

>>870
あぼ〜んしたの！？地方在住なので知らなかった・・・
広窓なら、JNMAとかで格安販売してたな。（蟻から出たから）



だれか最新RMMの過当の広告の詳細ｷﾎﾞﾝ

>>871
かっこわるいでつ。

>>874
27と36と15はあんまり違和感無い

>>865
定価以上で売ろうとするなよ。

867さんがズバリです。

ところで、58アオダイショウ、HOでも出るのか?

ところで、こんどの復刻仕様ムーンライトと115スカ色はJRロゴマーク付き?

>>867
逆パターンですが、実車はそうなんですけど・・・・

小窓は初期車は大窓の枠を分けただけなんです。

>>880
窓の数のことをいってるの?
窓とピラーのサイズは違うんじゃなかったかな。

ちなみに2000番台を1000番台に改造するときに
27や36を使ったよ。

>>867
柱は太いんだよな、その分。
だから、ちょっとだけ違和感残る。

アリイが出すんなら、エンドウの1000番台の窓
つなげるんじゃなかった・・・
（俺もやってた、というオチ）

DD51のフラホ化でリニューアル再生産。可能性薄いかなー？
EF66もきぼんぬ。

Ｎばかりでなく、ＨＯの１２系客車も再生産頼む

>>884
伝達機構上難しいのではないかな？

>>884,886
台車のメタルレス現行化だけでもきぼー
カプラーのボデマン化はムリかな？

漏れもDLボディマウント化激しくきぼんぬ。
開口部大きすぎて萎える。

>>887-888
自社の発売している線路半径を曲がる必要性から、無理ではといってみる。

キハ82系再生産激しくギボンヌ

つい３年前したばっかりじゃん

先頭部を改良してもらいたい。


とは言うものの漏れはＴＮ改造した

>>886
機構的には難しくないけど、
径が確保できないから慣性モーメントがかせげなくて、
無駄ぽ。

こんなのあるの？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e16003729
キクヲたん編集のNゲージモデルアーカイブス巻末資料にも載ってなかったでつ。
出品者に質問してみたいけど、その前に情報きぼん。

>>894
カトが屋根の碍子まで塗ることは無い。

そろそろキハ82系と181系のリニュをキボンします。
富がHG出す前に。

897
奴来るかな

157系取り違え事件で、アリイを指名買いするなど
各方面に多大なご迷惑をかけた季刊「Ｎ」が、
313系でまたもカトーにケンカを売っている模様。

313系は顔の白さが決め手とか・・・

あ〜やっちゃった（w

115系スカ色正式ﾊﾋﾟｮｰｳ
http://www.katomodels.com/product/nmi/115kei_1000_suka.shtml

900形のぞみｹﾞﾄｰ

通販で頼んでたときセットが今届いたよ。
「クール宅急便で」
なんか芯から冷たくなってるんですが（;´Д｀）

EH10やE851再生産ってのはデマですか？

あまり自分のＮゲージ趣味と関係ないんですが．．．

都内で、故障のビクター製ＤＶＣ（ビデオカメラ）を
修理に出して、一番早く手元に戻ってくる店はどこですか？

どうしても早く使用したいので、お願いします

EH10は、ゾヌ屋のホワイトボードに発売予定って書いてあったから、
多分出るのでは？

>>894
製品番号から察するに、旧製品の一般色を塗り替えたものだと思われ。
KATOは元々トワイラ塗装出しとらんぞよ。どっかの特製品かな？

>>903
秋葉原の秋月の向いあたりに、直営サービス
スポットがあったような。

都内でという意気込みなら、サービス拠点に
直持ち込みが最強。

>>903
>>906
更に、修理から上がったら自分で引き取りに行く、これ最強。

>>902
EH10はでますよ1月生産予定
新製品情報はここで、お気に入りに登録がベター
ttp://cyberstation.site.ne.jp/home/
キハ58、157御召し、115横須賀,475、ほか

E851はデマかも、情報の出所よくわかりません。

>>894
>>905
3010-1の品番は通常のEF81の品番ですので、
塗り替えのどこかのオリジナル塗装だと思われます。
私も過渡からはでていなかったと思います。

EH10、本当に出るんだろうか？心配になってきた。

>>910サン
漏れも心配している。過渡から何のハピョウもないし。
そもそも祭場からのアナウンスだったが、元々のソースは
何だろう？

グレーのカトーカプーラはいつ？

>>911
スレを遡ってみろ。

２０５系武蔵野線はどうなったの？

>>914
それもまだ調査の段階だたと思われ。

>>911
漏れは問題の販売店宛FAX現物見たよ。
ただし、あくまでも調査段階。

て優香、今時店よりＨＰで会員登録するなりして直接ユーザーの声集めた方が早いんじゃないか？

そのうちでるから
気長に待つ方がよろし

910でつ。
EH10は出ると信じて待つます。
そりともうひとつのマンモス電機、EF66もリニュして欲しいでつ。

>>894
特製品の「未使用新品」なんだろ。
購入者にとってみればそう書けなくも無いが、
業界一般から見ると誤解を招く表現だne。

>898
>カトーにケンカを売っている模様
漏れも読んだが、そのようには読み取れないけど・・・。

>>901
激藁。しかしどうやって「クール」扱いになったんだ？

>>921
よりによって白で物議をかもした製品に、
313系は白い顔がポイントみたいなことを
書く精神がなっとらん！

>>922
コワレモノ指定のつもりが、つい手が滑って
クールに○を振った・・・？

Coooooooool!

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b27234778
嘘でひょ。

>>925
これって、首振りスカートの頃の奴？走行も調子が悪くて。

>>910
>>919
サイバーステーションでは、書かれていますがどうなのでしょうか
１０月のショウの製品紹介の目玉にでもするつもりか

>>925
鴨ねぎ入札だな・・・金勿体無い。

EF58青大将　レイアウトを１週して戻ってくるとHMがずれてます。
コレって「にぎり棒」がHMに干渉している？

>>910-911
何が心配なの？気長に待ってればいいじゃん。
それとも、手持ちのが高く売れなくなる心配か？違うよネ。

>>929
その通り。

115系1000番台横須賀色4両セットって
どんな編成？。クモハ115がなかったらほしくない。

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Λ＿Λ　　|　 オラオラ、
　（　・∀・）＜ 　　プレミア厨房は消えろ！
　（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　| ＼ ＼ ｸﾞﾘｸﾞﾘ
　（＿_） 　(＿_）
　　　　　 (´Д｀）ノ


　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Λ＿Λ　　　|　回線切って
　（　・∀・）　＜ 　　　首つれやクソッタレ
　（　　　　）ﾍﾟッ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|　　ヽ。
　（_＿）＿） (´Д｀）ノ

>>932
クハ＋サハ＋モハ＋クモハ
と思われ

>>932
>>934
蟻潰しのタイミングを外した？

>>932
このセット内容は２年位前にだしたＴＯＭＩＸのスカ色１１５系と同じかな？

どうせなら３００番台新規金型製作して蟻とウイソを・・・

非ユニット車のまともなのがﾎｽｨ。

>>926
漏れんとこに同年代の動力あるけど、すこぶる調子イイ！

ところで、教えて君でスマソだけど、
１１５−１０００スカの中央東線の運用で、
４＋４の８連ってある？
１セットは予約したんだけど、もしあるならと思って。

よろすく＜ａｌｌ

>>938
ない。

115−1000のスカ色4連は大月以遠のﾛｰｶﾙ再現ということでいいでしょうか？

>>926
三桁品番を分解・清掃しても走行音のでかさはどうにもならんね。

>>938
そもそも1000番台の4連は1本しかいなかった罠。
それを知った上で４＋４連で楽しむならば良しと。

>>939,>>942
マジレス、サンクスコ。

ところで、鎌総にこんなのが東チタ表記になって展示されてらｽｨけど、どうよ？
＞クハ189-502+モハ183-1020+モハ182-1020+クハ189-12
＞（庫内に展示）
＞モハ183-？+モハ182-？+モハ183-1007+モハ182-1007
＞（屋外引込み線に留置・上の4連にプラスされて8連固定？）
＞？＝良く見えなかった…

>>943
長野を出場した時点で東チタ表記だったはず。随分前。

この間各地に散る山手の205系が単品で出たけど、
183も同じように単品発売をﾌｶｰﾂして頂きたいものだ。

大窓もあるのか・・・

クハ183（小窓）、クハ183（大窓）、
モハ183（小窓）、モハ183（大窓）、
モハ182（小窓）、モハ182（M小窓）、モハ182（大窓）、
サロ183-1100（小窓）、サロ183-1000（小窓）、サロ183-1100（大窓）
すごいラインナップになってしまう。。。

単品販売を減らす＝入門人口を減らす、ということだと思うんだけど。
最近は、販売店の意向（らしい）から、セット販売化が進んでいるけど、
あまりいい傾向とは思えないんですよね。
自分が消防の頃は、少ない小遣いを貯めて、1両づつ増やしていったもんです。
583系13連になった時は、嬉しかったもんです。（遠い目

ってことで、単品販売ﾌｶｰﾂきぼんぬに1票。

>>946 かーいいこといいやがる。その通り。

単品販売は、特定の形式が残る諸刃の剣だ罠。
改造、塗り替えには単品があると助かる。
MM'ユニットをM付き・M無しセットにして、残りは単品で売ってくれ。

消防の頃は先頭車が高嶺の花ﾀﾞﾀ。中間車ばかりDD51に牽かせてた。

セット販売ねぇ・・・
基本は３・４両セット(クハ＋モハ＋クモハとかクハ＋モハ＋モハ＋クハとか)、Ｍ’Ｍ２両増結セット、付随車単品販売とかにすればいいと思うけど・・・
４７５系がセット(６両基本、６両増結)で販売されるとなれば、単品販売中心だった急行型も手が出にくくなるなぁ・・・

ついでに950get!
新スレ立てます。

新スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1032692462/

今では単品買うならアッシー買えっていう状況だからね。
アッシー各部品を１両分袋詰めにして売ってる店もあるよ。

アッシーの部品集めて一両作ると高すぎる。

ヤフ奥で、なのはな結構でてるけど、なんで？

単品販売復活に１票！
『売れ残り』が出るのは、メーカーが補充生産しないからだと思います。
富はちょくちょく再生産しているので『売れ残り』っていうのはあまりないよね。

そうすると「いつでもあるから慌てて買わなくていいや〜」って状態に。
現に冨の製品はそんな眼で見られてしまう罠。
結果的に模型屋には、加糖の品は常に回転早く品薄で、冨ばかり不良在庫化…。

>954
富が１６５系列のバリエーションを多数発売している為、危機感を持った人たちが
出品しているのでは？

>>954
>>957
過渡が165倒壊他の生産を機会にその他の商品も生産し、
なのはなもでるのではないかと予想しているのではないかと

>>944
中間車は長野を出場してませんが、何か。
とつっこんで見るﾃｸｽﾄ。
ﾛ座をぶちこんで厨房ライナー用だねぃ。
過渡ﾈﾀでないのでsageとく。

漏れは落札したなのはな持ち続けるよ。
今相場下がっているし、自分が気に入った品だから。
ライト点灯とか、中間の先頭車ボデマンカプにしようとか考えている。

たくさん出てるのでIDは分からんだろうと書き込み。

正直、再生産云々ぢゃなくたまたま金欠で売り払っちゃおうかな、と思って出したら
食い合いでどうしませう、という状況。

な事書いても言い訳だろうと思われても仕方ないけどね。

183GUあずさ、ホビーサーチで期間限定だけど30%OFFだって。
なんか悲しい。

最近はポイント還元とかも有るし実質30％引きで買ったヤシ多いと思うけど・・・漏れもそうだよ。

964

こっち使いキレよ。。。

路線板に立ってる板違いも使い切って。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027439896/l20

>>966
それは使わなくて良い

ゴハティ青大将。
ホイッスル4つとも弾き飛ばしちゃって見つからなくて萎えだったけど、
EF200の金色ホイッスルが余ってたんで、治具なしで取り付け。
すっごく萌え。

>961
そうだったのですか。そう言えば前もGUあずさがなぜか集中出品されていたことも
ありましたね。

>>969
　GUあずさの場合は、再生産による暴落前の駆け込み出品だと思われ。

971

968でつ。
EF200→DF200

変態Ｎゲージャーども全員氏ね

>>973
だから何か？

>>974
相手にするなってば

976

>>965
KATOｽﾚは951から1000鳥合戦会場になりますが、何か?

978

979

980

981

1000ｹﾞﾄｰ＼　　　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧　≡≡.＼　　　　/ ＼〇ノゝ∩＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！
(ﾟーﾟ*) ､　≡≡＼　　/三√ ﾟДﾟ)　/　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
O┬Oｃ　）〜≡≡＼/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
（＊）ι_/（＊）　≡≡＼ 　　∧∧∧∧∧―――――――――――
――――――――――＜ 予 合 千 ＞ __〃　　　 　 ヽ lv
い、今だ1000ゲットォ!!　＜ 感 戦 取 ＞ ヽ＼ .ノﾉﾉ）ﾍ)）〉ヽ'　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　.∧ ∧　＝-　　　　　　 ＜. !!　の り ＞＿!(0.）! (┃┃〈ﾘ / ＜ はわわー。1000げっとです〜
　（ﾟДﾟ；）　≡＝-　　　　　/∨∨∨∨∨＼　Vﾚﾘ､" lﾌ／ ./ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　⊂┯⊂)　　≡＝-　　　/ 1000　∧＿∧＼―――――――――――
　（ヽ＼　ヽ ）　≡＝-　 / ゲット　（ ´Д｀　） ＼今だ！１000ゲットォォｫｫ！
　　　し＼Ｊ　　　＝-　/ しますた ／,　　/　　　＼　　　　∧∧　　　）　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
　　（（￣(◎)　≡＝-/　　　　　　(ぃ９　|　　　　　　＼⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´ ;;;≡

1000

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