阪急社員の人、阪急の内部事情教えて！

よく考えると、数年前宝塚近くの友人の家に何回か行った際はＪＲしか使わなかったな。

>>931　一昨年あたりに京都線の5300系の一部で制御器を新しいものに交換していたが、
交換後もVVVFはおろか界磁添加励磁でもない、ふつうの抵抗制御であった。これ実話。
阪急の車はVVVF車以外複巻モーターばかりだから、界磁チョッパという答えもあったはず。

>>931
で、その時期に出場ってことは結局去年とほぼ同時期になるわけだな
運用開始は10/30からってとこかな？

》934 5300系は直巻モーターだ

>>936　間違えた。阪急で複巻モーターは回生車だけだった。それなら界磁添加励磁への改造きぼんぬ。
非回生車でも複巻モーターを使う物好きは京阪ぐらいのもんか。京阪の界磁添加励磁車って何だろう？

京阪に非回生の複巻モーターは存在しないぞｺﾞﾙｧ

界磁添加励磁は、しＲ２０５系と同じ。近鉄にもある。
阪急にはないんだな(w

お勉強してね。

言い忘れた

界磁添加励磁はな、複巻じゃなくて直巻電動機を使うんだよ。

西鉄はいきなり抵抗制御からVVVFインバータ制御に。
南海はVVVF制御（50000系）から抵抗制御（31000系）に逆戻りしてる罠。

今日の日経新聞１面の「ザ・ディスクロージャー」を見てビックリ！
阪急の車両って、自社所有じゃなくて、ケイマン諸島（確かタックスヘブンとして有名な所）
のペーパーカンパーニーに売り飛ばして、そこからレンタルしている形になっているとか。
帳簿価格で28億円のところ102億円で売れて74億円儲けたらしい。

>>941
…3月か4月頃の話題でｶﾞｲｼｭﾂなんですけど…？

943

944

しかし､何故新車は日立なんだ？
川重に嫌われたのか？

>>945
川重曰く、「阪神と仲良くする会社は全部敵とみなして車両供給を拒否する」とのこと。

>>946
じゃあ川重は鉄道車両部門は、富士重みたいにやめる気なんだろね。
スルＫＡＮはじまってから私鉄各社の結びつきはかなりつよくなってんぞ。
そんな関西私鉄全部と縁を切るような発言するか？
ＪＲＥからも切られたし、
関東私鉄はヨ231型の共通車体のＪＲＥか東急車輛
または日車で川重の入る余地はないしね。

いやそんなネタにマジレスせんでも。

もうじき950行くけど、次スレどうしようか？

>>940
南海
ラピート＝併結なし＝最新技術のＶＶＶＦ
３１０００系＝従来車との併結運用あり＝抵抗制御で仕様を揃える

退化したわけではない。

>>946

そうなると今まで川重オンリーだった山陽は…
当分新車ないから大丈夫か（ｗ

＞＞949
阪急スレが多いのでこっちに合流してよ

だいじょうぶ阪急電鉄？？？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026004265/l50

単純に川重は「小ロットの生産は請け負わない」という方針なだけでしょ。

>>953
それは口実。

そう言えばしЯ急襲にも川重製無いよね？（日立か近車）
何か一悶着あったのだろうか？

阪急ネタじゃないのでsage

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川重はＮＹの地下鉄車両造るのでてんてこ舞い。

阪急の新車は日立に発注か。すると御影〜芦屋市界の区間は、これまでも、そしてこれからも、
神戸市内で唯一、川崎重工製の車輌が走らない区間であり続けるワケか。

路線車両板の総合スレでいいんじゃないのか？この続きは。

先日、正雀の大阪市交東吹田検車場に、堺筋線６６系の増備車（先頭は６６６１３）
が止まっているのを発見！遂に６０系が置き換えられるのか？
ひょっとしたら、堺筋急行の終日運転（昼間なら２０分に１本）が始まるかも？
ていうか、始めてほしい。阪急はもう梅田発着にこだわってる余裕はないはず。
乗り換えの要らない本町やミナミへの乗り入れを優先しないと、ＪＲには勝てない！

>>960

残念ながら市交車の急行運用はありません。
Uechun氏のページに書いてありました。

在来に車内案内装置取り付けてから改造だと思う。そうでないと急行にはいるのが
限定運用になるからね。

現行の京都線ダイヤ改正は社員がパソコンで適当に組んだものです。

関係ないけど、アルナ工期ってどうなったの？

>>964
正雀に一部部門を残してるけど
鉄道車両製造部門などはあぼーん。
尼崎工場も近く閉鎖する見込み。

>>964
路面電車部門はしばらく継続するらしい。
だが本流は車両修繕や改修になる。

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アルナと新潟鉄工の鉄道車両部門は石川島播磨重工が買い取るんじゃなかったっけ。

続きはこちらで。

阪急電車＠総合スレッド　その６
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019217557/

>>965-966
ありがとう
しかし尼の工場閉鎖かよ・・。
ＪＲに乗る楽しみが一つ減ったな（ｗ

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新スレまだ？

無理。

http://www.nikkei.co.jp/kansai/culture/7691-frame.html

不公平は江田島の海軍学校卒業

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残り２２！

サイタマ野郎ですが、何か？　　　　　　　　　　　

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ﾀﾞｻｲﾀﾏｳｻﾞｲ

>>974

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>>857
ＫＱは関東でいえば阪神電車相当という罠