マルス端末について語ろう☆彡その２

1 ：名無しでGO!：02/04/20 18:01 ID:hLDcj64H

前スレ
マルス端末について語ろう
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011689593.html

がDat落ちしましたし、ちょうど９００を超えたので、その２です。

2 ：名無しでGO!：02/04/20 18:04 ID:l3XgQTiE

3 ：名無しでGO!：02/04/20 18:26 ID:R8FsE437

4 ：名無しでGO!：02/04/20 18:27 ID:hLDcj64H

そろそろ新しいMR端末はでないものか？

5 ：妄想が楽しくなってきた。：02/04/20 18:27 ID:mPBEjMqN

４！

6 ：名無しでGO!：02/04/20 18:28 ID:hLDcj64H

>>5
残念でした。

7 ：妄想が楽しくなってきた。：02/04/20 18:28 ID:mPBEjMqN

くそぉおお！４盗られたァ！！！謝罪しる！

8 ：名無しでGO!：02/04/21 12:41 ID:i8mXrcT9

保全カキコ。

9 ：名無しでGO!：02/04/21 16:32 ID:GKiGrcQf

パタンパタンとページめくって、次に釘刺してるが
あれって何ページ目かってどうやって検知するんだろ？

10 ：名無しでGO!：02/04/22 00:01 ID:82ynR9Yy

救済age

11 ：名無しでGO!：02/04/22 00:06 ID:Idyahc0i

>>9
１ページめくるごとに、細長いピンが一つ押されるようになっている。

12 ：名無しでGO!：02/04/22 15:46 ID:JNm527G0

>>11
それと比べると最新のマルスの
シンプルさが際立つねぇ

13 ：名無しでGO!：02/04/23 10:51 ID:roJV/uYT

age

14 ：名無しでGO!：02/04/23 22:07 ID:3m7InemM

タッチパネルは邪道じゃ

15 ：名無しでGO!：02/04/24 12:35 ID:1Q60fqRU

ヲタ好みの発券も楽になった。

16 ：ＲａｉｌＷａｙｓ：02/04/24 21:47 ID:qL0FFku8

うん、確かにＭＲになって発券は楽になった。
旅行に行くとき、臨時列車の発券を頼んでもすぐ出せたから。
あの「ぱたぱた」が懐かしい。

17 ：名無しでGO!：02/04/24 22:51 ID:v/cWVUxR

最近までクレジットで定期買えるって知らなかった

18 ：名無しでGO!：02/04/25 00:11 ID:mB8kgOkw

>>17
クレジットで買うと、返金はクレジットカード口座に振り込み。
だから落とした際に拾われても返金されてあぁぁぁぁ…ってことがない。
ただし、そのまま返金されずに使われていたら知らないけど。

19 ：17：02/04/25 02:09 ID:qgdl5sxT

>>18
サンクス。いいこと聞いた。

20 ：旅しんぼ：02/04/26 15:09 ID:O7Hl4KAv

山岡「今日は『究極の指定券』を出させてやるよ」
栗田「ここは本八幡駅ね。わぁ、すごい駅員。全然切符が出そうにないわ」
客A「よーしパパ、カシオペヤのスイート頼んじゃうぞー！」
客B「ワシはゴロンとシートで」
山岡「まったく、情けない連中だ。乗り放題切符如きで普段乗ってないＪＲとは」
客B「何だと！？失敬な！」
山岡「５１０円やるから、その席空けてくれないか」
栗田「山岡さん！」

21 ：旅しんぼ：02/04/26 15:10 ID:O7Hl4KAv

客B「ワシはゴロンとシートを頼んだんだぞ」
山岡「アンタはそれに本当に乗りたいのかい？」
客B「うっ・・・」
山岡「単にゴロンとシートって言いたいだけじゃないのか」
客B「な、ならお前は何を注文するつもりだ」
山岡「まぁ見ててください。椎名、ＭＡＸの１階席だ」
栗田「えぇ！？」
山岡「ＭＡＸの１階席というのは、景色が見えにくい。そのかわり席がすいてるんだ」
客A「バカな・・・そんな席がいいハズがない！」

22 ：旅しんぼ：02/04/26 15:11 ID:O7Hl4KAv

客B「ＭＡＸの主役はあくまで２階、１階は脇役に過ぎないということを知らんとは」
栗田（お客さんたちの言う通りだわ。それも１階席だなんて・・・山岡さん、どうしてしまったの？）
山岡「ご高説は十分です。まずは乗っててもらいましょう。」
客B「まったくバカバカしい・・・（もそもそ）・・・こ、これは！！」
栗田「山岡さん、おいしいわ！これが女子○生のナマ脚パンチラなのね！」
客A「おどろいた・・・これが女子○生のナマ脚パンチラなのか？！」
山岡「最強だが、これを頼むと駅員にマークされる危険も伴う諸刃の剣だ。
まぁ素人にはお薦め出来ないね」

23 ：旅しんぼ：02/04/26 15:12 ID:O7Hl4KAv

雄山「これが最強の指定だと？士郎、お前はどこまで情けないやつなんだ」
山岡＆栗田「海原雄山！！」
雄山「お前は今、重大な過ちを犯してしまった」
山岡「何だと！？」
雄山「いいか、お前は５１０円やるからその席ゆずれ、と今口にしてしまったではないか」
山岡「はっ・・・まさか」
雄山「指定券の醍醐味は、隣の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
　　　刺すか刺されるか、そんな殺伐とした雰囲気にある。
　　　そこで実際に席をゆずるように持ちかけるとは言語道断。」

24 ：旅しんぼ：02/04/26 15:13 ID:O7Hl4KAv

栗田（確かに海原雄山の言う通りだわ。本当に言ってしまえば、
　　　ボックスを囲むお客さん同志の微妙な均衡が崩れてしまう・・・
　　　それに私たちも一応カップル、この場にふさわしくないのかもしれないわ・・・）
山岡「くっ・・・では雄山、お前の言う最強の指定券とやらを言ってみろ！」
雄山「まだわからないのか、士郎・・・
　　　最強の指定券とは海のものと束のものの取り合わせが基本なのだと」
山岡「まさか、雄山・・・！？」
雄山「椎名、ムンライトながら（コ）を頼む」
山岡「ムンライトながら（コ）！？そんなオタクの乗るような席が最強だと・・・！？」
つづく

25 ：名無しでGO!：02/04/27 00:38 ID:XSlyBzFX

あーあ、全部読んじゃったよ

26 ：名無しでGO!：02/04/27 15:27 ID:S5ss/PL9

>>18
この前、水道橋でＣ制で定期買ったはずが、
なぜかＣ制の記入漏れされた定期が発行された。
文句言おうと思ったけど、
日ごろの乗車券を買うときはＣ制入れ忘れてくれた方がいいので黙っておいた。

27 ：名無しでGO!：02/04/29 20:08 ID:bY3bTA4s

　　　　　　（　´Д｀）＜　ここ、しょーもないこと言いが多すぎ。
　　　　　　／　　　＼　　　　　　　
　　＿　　| |　　　　| |_..∬
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦.＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|
＼　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　＼

28 ：名無しでGO!：02/04/30 02:51 ID:LcmUX7hU

前スレはよかったのに…
ネタ切れか？

29 ：名無しでGO!：02/04/30 02:57 ID:kuyyLkyk

>>26
カード扱いになってなかったりして、、、

30 ：名無しでGO!：02/05/01 10:45 ID:Uhhm91Rf

age

31 ：名無しでGO!：02/05/01 22:05 ID:yKFwykNY

前スレ見てなかったのでガイシュツかもしれないけど、
昨日買ったマルス券の裏面に注意書きが書いてあったんだけど、
いつ頃からこんなのできたの？

32 ：名無しでGO!：02/05/01 22:45 ID:svNHEw1v

>>31
平成13年12月頃かららしい。現在はEとCで使用中らしい。

33 ：33：02/05/01 23:08 ID:yKFwykNY

>>32
そうなんですか
ちなみに、私が買ったのはＪＲ西の芦屋駅です。
その３日前に神戸駅で買ったときはなかったので。

34 ：31：02/05/01 23:10 ID:yKFwykNY

名前：×33
○31

35 ：名無しでGO!：02/05/02 00:39 ID:6UljbUTo

教えて君でわりいけど、マルスって何ですか

36 ：名無しでGO!：02/05/02 00:52 ID:JFdFb+Lb

>>35
木星だよ。(w

Magnetronic Automatic Reservation System
磁気で自動的に予約するシステム
だってさ。

37 ：前スレの９８：02/05/02 12:40 ID:fsmgOMBB

>>32
Ｗでも神戸支社だと氾濫している

38 ：名無しでGO!：02/05/02 14:24 ID:iGx4EO1G

>>36
火星だと思われ、、、

39 ：名無しでGO!：02/05/02 20:43 ID:IvHmWE/7

　　　　　　∧＿∧
　　　　　　（　´Д｀）＜　39ゲットォォォォ　ｽﾞｻﾞｰ
　　　　　　／　　　＼　　　　　　　
　　＿　　| |　　　　| |_..∬
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦.＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼
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＼　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　＼

40 ：名無しでGO!：02/05/02 21:10 ID:ccltTUMA

某旅行会社で、指定席をカードで買って
伝票にサインをしようとして、金額をみてみると
一の位が「２」になってる！なんで運賃に端数？と思ってよく見直すと
請求額は、なんと「１４９２円」！「０」を入力し忘れた
ようでした。
もちろん店員さんに指摘して、改めて正規の料金を払いましたよ

41 ：名無しでGO!：02/05/02 23:38 ID:JFdFb+Lb

>>37
ついに西までやってきたか…

42 ：某線マン：02/05/03 00:08 ID:w0gD8lEg

>>41
しかし酉の神戸支社って先駆けが多いような気がする…
わが教徒支社は…
　
明後日から見習でマルス打ち。頑張らねば

43 ：名無しでGO!：02/05/03 02:29 ID:mJeaXdZN

JR北海道の１日散歩切符買ったんだけど
券面下部に、総販　　て買いてあるけど
どういう意味だろう?

どなたか教えてください．

44 ：名無しでGO!：02/05/03 02:51 ID:c9drzVEd

ＪＲの切符って、台紙（？）をよく見ると
酉はｗ、九州はｋってなってるのに気づいた
ということは束はｅ、倒壊はｃ、死国はｓ、北海道はｈということか
スレ違いなのでsage

45 ：名無しでGO!：02/05/03 03:09 ID:vcb2TsUo

>>43
北海道独自の「総販システム」による発行。
マルス回線を使わないから通信料節約。一種のPOSシステム。
MR端末に組み込まれている。

http://homepage2.nifty.com/mars/jr-h.html
を参照してみては？

46 ：名無しでGO!：02/05/03 03:14 ID:2O4WCM5E

>>44
あたり。結構、若いですね。おいくつですか?

47 ：４４：02/05/03 03:32 ID:c9drzVEd

>>46
大学４年っす。一応、就職決まりました。
ちなみにＪＲは酉と吸収受けて落ちましたけどね(藁

48 ：名無しでGO!：02/05/03 04:24 ID:9fUq8O/Q

>>44
北海道は「北」
四国は「四」
九州は「九」
じゃなかったけ？
すくなくとも、北海道は「北」だというのはわかってる

49 ：名無しでGO!：02/05/03 07:29 ID:rhd+RHsC

>>48
北海道は「北」だが、四国は「S」、九州は「K」です。

50 ：名無しでGO!：02/05/03 09:18 ID:kKDXdIGf

>>49
>北海道は「北」

「H」じゃ締まりがねぇからな。

51 ：名無しでGO!：02/05/03 09:35 ID:G3xqfzBm

>>42
がんばってください。ローソンシャツ着ながら（藁）

52 ：名無しでGO!：02/05/03 14:54 ID:YiDPfCb7

<<45
ありがとうございました。

それにしても立派なページですね。
勉強になります．

53 ：名無しでGO!：02/05/03 15:03 ID:AA1MQOWo

ＪＲ九州のマルスにＥ－ＰＯＳ機能があるようだがこれは総販システムに習ったのだろうか？
総販やＥ－ＰＯＳで発行できるのは各社内だけ？

54 ：某線マン：02/05/03 21:30 ID:hNK2KBRQ

>>51
ローソンシャツはまだ早い…
頑張ります。もう寝ます…

55 ：名無しでGO!：02/05/03 22:04 ID:jU0RfmzJ

>>45のサイトみて、入場券収集したくなってしまった。
マルス券が券売機券とは違って、経年変化で消えちゃわないって初めて知った。

56 ：名無しでGO!：02/05/03 23:18 ID:2OxSRH5i

ＪＲシステム内定もらったけど、蹴ったよ。
毎日マルスを見て仕事なんて辛いわ

57 ：名無しでGO!：02/05/04 07:28 ID:c9/yDSiS

age

58 ：前スレの９８：02/05/04 10:01 ID:UN/cuP9J

>>55
頑張って今から全駅収集して下さい。かなり奥が深いですよ。

せっかく、全駅収集しても、券紙が変わったり、機種が変わったりで買い直しばかり。
大住・新広・大分大学前のＰＯＳ券買ったので、当面Ｓ－ＰＯＳ更新駅とＭＥ－Ｓの裏注に伴う表面変更の買い直しをしないと…。

59 ：名無しでGO!：02/05/04 11:41 ID:LI22HVI6

>>58
名刺いれとかで保管ですか？
そこまではカヴァーできませぬ。１駅１枚で十分。
ただ、束管内だけで１０マソほどかかるのがわかり、思案中。
旧（ｗＥ電区間に限ってやろうかな。

60 ：前スレの９８：02/05/04 17:12 ID:Q9fU9p8m

ＫＩＮＧの名刺ファイルを使っています。北１、東６、海１、西４、四１、九２冊(西の手売り券は大きいので別ファイル＝写真用)ですね。
それにしてもいくらかけたんだろう。１駅１枚では済んでいない(１駅２～４種類あるし、チケッター入れているんですが、気に入らないのでほとんど２枚以上かかっている)。
考えない事にしています。大体、１日の収集に５千円ほどかかっています。

61 ：前スレの９８：02/05/04 17:15 ID:Q9fU9p8m

>>59
私も当初、全駅収集は無理だろうと思っていたので、主要駅・分岐駅→その中間駅→ＭＡＲＳ設置駅→ＰＯＳ設置駅→手売り券とエスカレートしてしまいました。

62 ：名無しでGO!：02/05/06 09:49 ID:Q4o/Ouft

398から保全age

>>60
スタンプ入れると、出場のときにDQN改札氏とトラブると面倒なんじゃない？

63 ：前スレの９８：02/05/06 11:30 ID:OtOhkrvH

>>62
え？意味が解らない…？

64 ：名無しでGO!：02/05/06 16:11 ID:Q4o/Ouft

>>63
使用済み券はいかなる場合も回収じゃｺﾞﾙｱってこと。
露骨に面倒くせー～って顔されて嫌な思いしたり。
あと、最近はスタンパー自体使ってないから、インク薄すぎて読めないor
ベトベトで字がつぶれてるよ～ってならない？

みどり氏は子供券でもすんなり発行してくれる？

65 ：名無しでGO!：02/05/06 17:07 ID:pdg1GXNM

>>64
>>63
>>使用済み券はいかなる場合も回収じゃｺﾞﾙｱってこと。

現在、束のほとんどの駅では「無効」印もしくはパンチをした上で
使用済み券をもらえるぞゴルァ！

66 ：前スレの９８：02/05/06 19:30 ID:f2W7nXdI

そもそも「出場」しないし…。それに、スタンプ入れるかどうか出札時に聞かれたりする。
昔、硬券に鋏入れて集めていた人と同じ。
チケッターは全然薄くない(券売機きっぷだと色と感熱紙の関係で読みにくいのは確か)。駅によってボロボロの所はあるが…。時間や改札によって違ったりしてかなり奥が深いです。

67 ：名無しでGO!：02/05/06 19:45 ID:qNOgyCPm

ちょっと厨房的質問です。
束の謬カードのグリーン車利用券を持っているので、急行のグリーンに乗ろうと
思っているけど、急行券部分をどう発券するのかな。
全車グリーンなので、普通急行券を発行して、そこに指定券発行と判子を押して
代用するのかな。ちなみにヲタ列車の「ふれみち」に乗ろうとしているんだけど。
スレ違いだが、乗車券部分はホリデーパスで併用できるの。
特急料金を含んでいないので可能だと思うのだけど。
教えてください。

68 ：名無しでGO!：02/05/06 22:50 ID:v8dh1JsN

>>67
漏れはそれでアルプスのグリーンに乗ったことがあるのだが、
「急行券・指定席券」と「指定券（グリーン）」の２枚が発券された。
「急行券・指定席券」は右下に「Ｖ・Ｇ」って印刷してある。
乗るときは上記２枚と「グリーン車利用券」のお客様用と普通乗車券が必要。
よって、ホリパスとの併用は不可。学割・株主優待や往復割引との併用なら可能。

んでも、「ふれみち」の指定券ってまだあるのか？？
ヲタ列車は１ヶ月前に速攻満席になるんじゃあ…。
こいつ↓が売れ残ってマルスに戻してくれればいいけどね（藁
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10646869

69 ：名無しでGO!：02/05/06 23:42 ID:8tc394r4

>>68
＞連れと乗車する予定で購入したのですが、
＞用事ができてしまい乗れなくなってしまったので出品しました。
んなら素直に払い戻せと小一時間問いつめたい(w
希望落札価格が9000円、どう見ても転売ヲタ。

70 ：名無しでGO!：02/05/07 00:21 ID:/Qkard2g

>>69
このｼｭﾋﾟｰﾝ者の評価見てみ。「ひばり」のころから現れた常連だよ。

71 ：名無しでGO!：02/05/07 00:25 ID:taj0o94d

>>70
どう見ても、金券屋じゃないかこいつ。株主優待券、頻繁に出品も落札もしてる。

72 ：名無しでGO!：02/05/07 21:44 ID:9fPN8K/D

age

73 ：UFA鉄道駅長 ◆s2B0upqc ：02/05/07 21:50 ID:XWMypXyy

北海道では、無人駅で売ってる切符（小さいのではない）にも、Sきっぷにも、定期券にも「総販」マークが入っています。

74 ：名無しでGO!：02/05/10 01:56 ID:Vxa79wY+

前から気になってるんだけど、国会議員のきっぷをマルスで発券したら
どんな感じになるの？
詳細きぼん。

75 ：名無しでGO!：02/05/10 01:58 ID:TLf1r3KM

復学割ﾏﾝｾｰ

76 ：名無しでGO!：02/05/10 18:38 ID:uiEKUQcy

マルスで指定券出せるのは何時から何時まで?
時刻表検定1級だが、沖縄暮らしが長いので分からなくなってしまった。

77 ：前スレの９８：02/05/10 18:59 ID:pcZD/Fy7

>>76
５３０～２３００

78 ：名無しでGO!：02/05/11 12:30 ID:4n9L1zPT

>>76

　沖縄の旅行代理店でもＪＲ指定券など買えるの？
　しＲ吸収の扱いになるの？

79 ：名無しでGO!：02/05/11 13:54 ID:Ary3aOSk

>>78
旅行代理店でかったら、旅行代理店の扱いだろ？

80 ：名無しでGO!：02/05/11 14:09 ID:Fw47kAbf

>>79
きっぷの地紋がどこになるかということと、（＊－）の数字がどうなるか
という質問だと思う。
　多分九州地紋で（６－　）のなると思う。

81 ：名無しでGO!：02/05/11 15:19 ID:FM3eWpy5

>78
少なくとも、JR九州の沖縄支店は九州地紋・（6-　）になる。

82 ：33：02/05/11 18:29 ID:xfPEAh3T

そういえば、その芦屋駅で買った切符は連続乗車券だったんだけど、
いつの間に連続乗車券は普通の乗車券サイズになったんですか？
連続乗車券買うのは丁度１年ぶりだったもので…
個人的には長型の方が途中下車印押せるスペースが多くて良かったけど

83 ：ez8n4Io：02/05/11 18:36 ID:RjIuDSLD

発券ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

　　　　　　　　　　　　　　　　マルス◎
　　　　　　　　　　　　　　　－－－－－－－
　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　－／　　　／－
　　　　　　　　　　　　　　　／　　　／　　　ビロー－－ン
　　　　　　　　　　　　　　／　　　／　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ーーーー

　　▲＿▲
　（・∀・）　満席でした。
　▲▲▲▲▲　　
　о▲▲▲▲о　　
　　▲　▲　　　
　　▲　▲

　　　　　　　

84 ：名無しでGO!：02/05/11 21:43 ID:KSW6yjhX

85mm券の連続乗車券ねぇ。
連続乗車券の自動改札機対応のため、一件操作で連続乗車券を発券するようにMARSを改良した頃だから
…多分２年前ぐらいだと思う。ただし(2－ )管内での話。

売る方としてみれば、有効日数自動計算というメリットより経路あふれによる手書きのデメリットが大きいような…。
特に『ほくほく』経由！

85 ：名無しでGO!：02/05/12 00:18 ID:mITXO5sM

>82
>84
出そうと思えば、今も120mm券も出るよ。

86 ：76です：02/05/12 11:09 ID:0MkyT3hK

>>77
さんくす、漏れの書込正直「時刻表検定」は関係なかった。

>>78
「しRK沖縄支店」と「しTB沖縄」で発行してもらったことがあります。

今宮古島に住んでいて、里帰りのための切符を取り寄せて貰おうとしたら、
主な代理店では「うちじゃ扱ってない」と言われた。
那覇から個人で取り寄せるのも面倒なので、
品川でMLえちごの指定券を当日の夜買おうと思っているので確認した由。

87 ：名無しでGO!：02/05/12 11:20 ID:hMHMx2ds

>>86
http://www.jr-odekake.net/5489/guide_a1.html
↑これ使え。全国宅配サービスもあるぞ。

88 ：名無しでGO!：02/05/13 15:44 ID:raWbCqSk

保全sage

89 ：82：02/05/13 19:37 ID:Ak1Pj6Dj

>>85
それって「120mm券でお願いします」って言えばＯＫなんですか？
でも駅員が発券操作に戸惑わないかな・・・

90 ：名無しでGO!：02/05/14 07:55 ID:Pfi2PQnB

今だ!90ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

91 ：名無しでGO!：02/05/15 07:29 ID:PrWeBSjC

MV30開発age

92 ：Ｊ西駅員：02/05/15 20:13 ID:qixQ/SD0

120mmのほうが簡単に発券できるから120mmでいいのになー
85mmは時間がかかるからいやや。
「長い切符でお願いします。」
って言われたら喜んで発券するけどなー

93 ：名無しでGO!：02/05/16 18:46 ID:WtdXKPsY

age

94 ：名無しでGO!：02/05/17 00:50 ID:GIYDwT31

>>91
つーかMV30試行中だね。
新神戸・名古屋・東京駅って5/13の交通新聞に書いてあったけど、
利用した人の体験談キボソ。

95 ：名無しでGO!：02/05/17 01:03 ID:3JRaWUNz

秋田支社にマルス実習センター設置。頑張ってくれ。

96 ：名無しでGO!：02/05/18 10:36 ID:nGgJydMY

連休に周遊切符東京ゾーン券で東京周辺乗ったんですが、自動改札対応で驚きました。

97 ：名無しでGO!：02/05/18 21:24 ID:oZmTRlgL

やっとこさ、うちの駅にも裏に注意書きの書いた紙が来た
うちの駅は連続は１２０㎜券が出てくる。

ところで、戦傷者後払いを今勉強中なんだけど（新入社員でスマソ）、どのくらいの頻度で出るもんなの？
料補と出補の頻度も教えてくれませんか？
教えて君でスマソ

98 ：名無しでGO!：02/05/18 22:34 ID:9l9R85hX

>>97
漏れはMR11常設の旅行会社勤務だが、戦傷者後払は１度も来たことがありません。
逆に出補・料補は忘れた頃にやってきます。
私の働いているところで一番多いのが、
ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄｱﾛｰ(空)が取れないための発行替えです。これは
千歳空港→札幌をエアポートの指定席を確保し、かつ札幌から先のｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄｱﾛｰを同じ席番で確保。
そして新千歳空港→札幌以北の通し料金券に料補で発行替えをするんです。
双方の列車を１個列車とみなして指定席料金300円しか徴収しないためなんですけど。

あとは、ジ割併用ロザ乗割。
特急料金は乗継、グリーン料金に対してジパング倶楽部割引適用ってこと。
これぐらいはマルスに対応したもらいたいが、料補発行替えだったりします。

余談だが、漏れが困ったことがあって、JR駅員でこの割引を知らない係員が多いってこと。
以前、同様のケースで「手書き券になりますよ」とお客様に案内したら、逆ギレされた(泣)
どうやら、そのお客様がいつも特急券を購入している、東海道線の某駅では乗割で発券していて、
お客様も係員から渡された特急券がジ割併用ロザ乗割だと思いこんでいたらしい。

と、言うことで９７さん。ジ割併用ロザ乗割は覚えておいた方が良いですよ。後々役に立ちますから。

99 ：名無しでGO!：02/05/19 12:58 ID:kvyQ8H7b

>>98
＞あとは、ジ割併用ロザ乗割。
＞特急料金は乗継、グリーン料金に対してジパング倶楽部割引適用ってこと。
＞これぐらいはマルスに対応したもらいたいが、料補発行替えだったりします。

知らなかった。そんな制度があったのか？？

じゃあ、
むかしの「グリーン周遊券」でも、その制度ＯＫだったのか？

100 ：名無しでGO!：02/05/19 13:48 ID:Eng8Ei0C

>>97,>>98
「戦傷者後払い」ってきっぷの右下に「戦後」って書いてあるやつ？
漏れのコレクションに1枚だけあったのだが、
ずっと前から何のことかわからずに悩んでいた。
やっと謎が解けたＹＯ！サンクス！

101 ：名無しでGO!：02/05/19 21:31 ID:4EMjTtyA

つーか後払ってどういう制度なの？
ｵｼｴﾃﾁｬﾝﾃﾞｽﾏｿ

102 ：名無しでGO!：02/05/20 00:28 ID:6Wg3f/kO

>>国からあとでもらうの。自衛隊の人も後払証もってくるな。

103 ：名無しさん＠ピンキー：02/05/21 12:53 ID:fDBirSqD

最近MEM端末にも画面が見えるものも出てきた
おそらくパネルに透明フイルムが貼ってあった
のをはがしたと思われ

104 ：名無しでGO!：02/05/21 18:24 ID:RsLMLdcP

>>99

グリーン周遊券の場合でも同様。

特急料金部分は乗継半額、
グリーン料金部分に対してグリーン周遊２割引適用。

105 ：名無しでGO!：02/05/21 23:35 ID:gpYN6AtU

今日も料補発行した。
しかも持ってきた人は近ツーの社員。
株主優待券で金沢までグリーン、金沢から和倉温泉まで自由席やってさ・・・。
あー、簡単な方法ないのか？

106 ：名無しでGO!：02/05/22 21:43 ID:bsV7m6bb

105を見て思ったのだが、
近ツー(KNT)の社員は客から依頼があれば、JRの株優をわざわざ駅まで客のために買いに行くの？
客に対して『旅行会社では取り扱えませんので、ご足労ですが直接駅のみどりの窓口にてお買い求め頂けませんでしょうか』
の一言も言えないのかなぁ。
こういう体質だから、セガ番代の二の舞になったのだろうか…。

スレ違いでスマソ。

107 ：名無しでGO!：02/05/22 21:51 ID:Uywmb/UA

>>106
宿泊予約してたからじゃないの？
ＪＲ乗車券類なんかよりも、
宿泊予約のほうが、はるかに中間マージン高いっしょ？

108 ：名無しでGO!：02/05/22 22:10 ID:h3dWNdU5

>>97
□戦後払は３回ほどやった。
料補はジ割乗割重複の関係で２回？ぐらい。
選挙後払いもやらされたよ(w
後払いなんてやめて購入者が後でお役所に請求するようにすれば良し。

>>105
金沢と和倉温泉のＧ料金が同じなら席無で出せるんだけどね。
俺もちょうどそのパターンの「ジパング」＋「乗継」でかなり迷った。
越後湯沢から乗車だからほくほく線も絡んで、ますます？？？
確か任意乗継でもだめだったから、やはり料補しかなさそう。
新幹線なら対応してるのに。

MR20の指定券発売画面で「一部区間Ｇ」みたいのがあったが、あれの使い方は？
結局使えなかった記憶が。

109 ：106：02/05/22 22:30 ID:bsV7m6bb

>>107
最近の宿泊予約のコミッションは10%出ればいい方だからなぁ。
(JTB、NTA、KNTに対してはそれ以上かもしれないが)
客のJR株優を直接駅まで買いに行ったら、赤が出るんじゃないかなって思った漏れ。
まあ、お客様が１泊10万の部屋に泊まるというのなら、分からなくもないけどね。

…国内旅行板っぽくなってしまったので、軌道修正(藁)

>>108
越後湯沢－和倉温泉の「ジパング」＋「乗継」の場合。
越後湯沢－和倉温泉　JR部分の特急券-510×0.5
越後湯沢－金沢　JR部分のグリーン券×0.7
六日町－犀潟　北越急行区間、グリーン車特急券
これの合算で料補発行で対処したのですか？
それとも、これから処理？

110 ：名無しでGO!：02/05/22 23:49 ID:tredUIx3

戦傷者後払い
　沖縄航路の運輸連絡があったとおもわれ

111 ：名無しでGO!：02/05/23 07:24 ID:eHPqfQrf

定期ａｇｅ

112 ：はげ：02/05/24 22:08 ID:AvVDQTfx

スタンパー集める時入場券ばかりだと金がかかるので亡印刷所で硬券を作ってみた。
とりあえずそれに押してもらっている。（一枚単価３円）
ただし規則上乗車券以外には押せないと言う事なのですが本当なんですか？
JR倒壊名古屋駅は鬼のようにうるさかった。
JR倒壊自体うるさい
私鉄は気軽に押してくれるのだが。

113 ：名無しでGO!：02/05/24 22:33 ID:aAVDjbf3

画戦後払いって、８月１５日が近付くと多くなりますよね。
でも、数年前くらいから発券することも少なくなった気がします。

114 ：　：02/05/24 22:44 ID:c5J8KuWD

>>113
まあ、対象者はどんどん死んで逝くからね(w

115 ：名無しでGO!：02/05/24 22:45 ID:ltR+ux4p

マルスに続いて
「なつかしの入鋏スレ」ってどうですか？

116 ：名無しでGO!：02/05/25 07:51 ID:R0INCHJV

>>112
気に障ったらスマソだが、
やはり、乗車券でないものに押させるのはいかがなものかとは思う。
かくいう自分も厨房のころやっていたけど。
ちなみに、郵便局の消印は「公権力の行使」という意味があるらしく、
はがき料金以上の切手にしか押してくれない。
そのため、その手の趣味を持つ人は切手にわずかに掛かるようにした
ものを集めていることが多い。

117 ：名無しでGO!：02/05/25 09:27 ID:YUa8kYbq

>>116

そうそう、一つだけ忘れていたが、
＞かくいう自分も厨房のころやっていたけど。
は「鋏時代に鋏を入れてもらってた」って意味ね。

118 ：名無しでGO!：02/05/25 11:20 ID:p21IcPVZ

>>112
＞JR倒壊名古屋駅は鬼のようにうるさかった。

タコ扱いで有名な名古屋だが、今回は正論でしょ。
遊びで適当に押すもんじゃない。

119 ：名無しでGO!：02/05/27 13:42 ID:+RjJ19vj

age

120 ：相互リンク：02/05/27 15:39 ID:lYHtVhzU

【みどり】みどりの窓口スレッド【GLLEN】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018359506/l50

みどりの窓口にいる新入社員をいぢめる
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021154144/l50

マルス端末について語ろう☆彡その２
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019293306/l50

121 ：名無しでGO!：02/05/28 16:43 ID:BZUAB4aL

なんで束エリアでも旧東京地域本社のエリアだけが、
MEではなくMR20で通してるんだろうか。

122 ：名無しでGO!：02/05/28 16:49 ID:yzLX2DtY

>>114
これからまた増えるよ

123 ：名無しでGO!：02/05/28 17:19 ID:/zdY/rnK

倒壊のｴｸｽﾌﾟﾚｽ券売機（セルフマルス？）で領収書が出せるの初めて知った。
よくコンビニレジでボタン押して出してるけど、みどりのマルスも
出せるようにできないの？
並んでて、前の人が領収切ろうとして、窓口氏がチンタラ書いてると腹立つので。

124 ：名無しでＧＯ!：02/05/28 19:43 ID:TzvYexQj

>>123
ただし印紙税法の関係で３万円までというのがｱﾚだが。

125 ：名無しでGO!：02/05/29 00:11 ID:W1vuf2/c

>>124
よくチケット屋が15000円のを２枚買う場合、領収は１枚分づつ
（30000でなく15000を２枚）にさせてくれ！って張り紙があるが、
しＲだと、単独で３万超えちゃう時もあるのかな？

126 ：名無しでGO!：02/05/29 07:54 ID:+iZ3EFjp

うちにはＱＲしかないんですけど（ｗ

127 ：名無しでGO!：02/05/29 09:32 ID:Ja6tCH0K

>>122
なにげに物騒なことを...

128 ：名無しでGO!：02/05/29 11:02 ID:b6bm/qjH

>>125
東京～博多　のぞみ指定席特急券・乗車券の1葉発行

129 ：名無しでGO!：02/05/29 18:20 ID:uEfhB6QW

>128
3万超えないが・・・。

130 ：名無しでGO!：02/05/29 20:10 ID:jFGJVsPX

>>128
グリーンなら超える？

131 ：名無しでGO!：02/05/29 21:37 ID:MhHl5Qpn

>>130
超えます。(30,490円になる)

132 ：名無しでGO!：02/05/29 22:27 ID:i0jHD6N2

結婚式に逝くのに7人分往復で上野(山手内)-勝田のフレッシュひたちの
特急券・乗車券勝った際領収証請求したらくれたけれども、印紙を探しに・・・。

しばらく帰ってきませんでした。
於：内房線のどこかの駅

133 ：名無しでGO!：02/05/30 23:58 ID:1xWSJbwT

>>123
倒壊に限った物じゃないyo

一応MV10というモデルです。
最近新型のMV30がリリースされたな。八重洲の倒壊出札のどこかにあった。

134 ：名無しでGO!：02/05/31 13:18 ID:rugs7Zgt

上げ

135 ：名無しでGO!：02/05/31 17:10 ID:IxLkDYo1

ＪＲくらいの会社だったら領収書に「印紙税深刻納付に付き＊＊＊税務署承認
済」印字って扱いでもいいと思われ。

136 ：名無しでGO!：02/05/31 17:15 ID:3Kk1d2OG

>>135
それにすには、マルスのプリンター自体を
税務署公認にしなきゃいけないんじゃないの？

または、通し番号付きの印紙スタンﾊﾟｰとかね

137 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/01 14:11 ID:N60fhLt3

>>121
そうでもない
八王子支社 MR2→MEM化
横濱支社 ME→MR20化（藤沢、北鎌倉以南、及び横濱、南部線）

束はすべてMEMでよし
漏れはＭＥＭマンセー派

138 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/01 14:16 ID:N60fhLt3

ＭＲ１２／２０とＭＥＭ端末の相違点
及び使える機能と使えない機能は？

ＭＲ１２／２０はいかにもパソコンの画面に思えてならない

139 ：　：02/06/01 19:05 ID:e/kSLiez

客を早くさばくにはMR20。これ最強。

140 ：名無しでGO!：02/06/01 19:32 ID:PFy1oKNY

>>137
>束はすべてMEMでよし
>漏れはＭＥＭマンセー派

じつは、束はすべてMEMにする方針である。（マジ）

141 ：　：02/06/01 19:35 ID:e/kSLiez

>>140
経費節減のため。
マルス稼働率が大きい駅は大変そう。

142 ：名無しでGO!：02/06/02 11:46 ID:QLaEPINl

MEMってやっぱ使いづらいの？
MR2、10、20は叩いたことあるんだけど。

143 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/02 21:05 ID:nv1n38Sq

>>140
これで東京駅にもＭＥＭが拝める、つぃでに窓口ふやして～
増員するならヲレやとって～

144 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/02 21:13 ID:nv1n38Sq

>>142
でも使いづらさではＭＲ１０／１２が一番じゃない？
間違ってクリックしそうで

145 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/02 21:15 ID:nv1n38Sq

>>140
sauceは？

146 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/02 21:23 ID:nv1n38Sq

連続カキコでスマソだが、今日相鉄１００００系で海老名逝ったついでに
横濱支社では希少のＭＥ端末で「土日切符ＳＰ」を買ってきた

各駅の仕様端末は
www.saitamamin.comにある

147 ：名無しでGO!：02/06/03 23:23 ID:VGpXuQsv

>>146
ＭＥじゃSUICA売れないから、確実に淘汰されていくage。

148 ：名無しでGO!：02/06/04 19:19 ID:FBE3swt4

マルス券には番号がついているけど、番号入力すればきっぷの情報がわかったりしますか？

149 ：名無しでGO!：02/06/04 20:44 ID:BZIC/oKH

>>148
券番だけじゃ無理。っていうか、券番はほとんど何のキーにもならん。

150 ：名無しでGO!：02/06/04 23:22 ID:cFdJKeUr

ＷＣの売れ残りチケット、しょうもない毛唐の会社から全部引き上げ
マルスに収容し発売したら、みんな喜ぶんじゃないかと思うが
どうよ

151 ：名無しでGO!：02/06/05 10:57 ID:bO6/TXD4

>>150
日本人は喜ぶだろうけど
ＷＣを主催するサッカーマフィアにはつらいだろうね
闇市場に流してまた私服を肥やそうとしていたんだから

152 ：名無しでGO!：02/06/06 16:44 ID:nZyHsZkf

湘南の某駅で周遊キップを頼んだら４０代の男性が研修とかでうまく発券出来ず
後ろの客が怒り出した。４０代のマルス研修とはどんな人が該当するの？
　又知り合いが名古屋駅でジパング使用申し込んだら記入不備といわれ不快な対応
をされた由。あまりのひどさに同行者があきれ駅長のところに苦情を言いに言ったら
下請けの会社の社員で申し訳ないと謝ったと聞いた。
JR東や東海は下請けとか派遣社員などでマルスやってるの？情報キボンヌ。

153 ：名無しでGO!：02/06/06 16:49 ID:4Vk0mQv3

>>152
ＴＫＪじゃないの？

154 ：名無しでGO!：02/06/06 16:56 ID:nZyHsZkf

>>153
TKJて何

155 ：名無しでGO!：02/06/06 17:09 ID:3E3Tvnqw

倒壊交通事業

156 ：名無しでGO!：02/06/06 17:13 ID:nZyHsZkf

>>155
レスサンクス
束はどうなんだろう？

157 ：名無しでGO!：02/06/06 18:57 ID:zTPWAw2u

ﾋﾞﾜｼﾞﾏ（変換されない）以外でTKJ職員の発券業務見たことないﾖ。
TKJって変な会社で、ｶﾀを持つつもりはなくて、ホントはコキオロしたいけどﾈ。

158 ：名無しでGO!：02/06/07 01:09 ID:UoxkXbm6

GLLENスレから来ました。皆さんに質問です。
京都駅の窓口で「京都－東京、自由席で往復」って頼むと、駅員さんによって
A. 『（片道）乗車券・自由席特急券』で1枚の切符で 2枚
で出す人と
B. 往復乗車券と自由席特急券とで計4枚
で出す人がいる気がする。
漏れの経験ではAが多い気がする。
学割使ってた頃は当然Bで出してくれてたのだが。
マルスの操作的にAの方が出しやすいのかな？
京都駅の端末はMR20だったと思う。
変な質問でｽﾏﾝが、おしえてくらさい。

159 ：名無しでGO!：02/06/07 09:49 ID:0DYZPqt7

>>157
枇杷島(by ATOK)

160 ：名無しでGO!：02/06/07 12:15 ID:eKJyxGUg

>>159
さすが阿波徳島

酉では小駅にメンテックの人がいることが多い。

161 ：名無しでGO！：02/06/07 21:44 ID:nG31Fw+S

>>157
倒壊で、マルス端末がありながら「時刻表」で「みどりの窓口」マークのない駅
が東海交通事業委託駅。
富田、南四日市、一身田、高茶屋、二見浦、伊勢八知、相賀、醒ヶ井、柏原、
湯谷温泉、水窪、古井、飛騨小坂、久々野などが該当。
枇杷島などは倒壊の駅長がいるのでＴＫＪが発券業務を行っても直営駅の扱い。
伊勢八知駅は「日本で最も乗降客の少ないマルス端末設置駅」であると思われる。

162 ：名無しでGO!：02/06/07 23:14 ID:MlQNPD2d

窓口売りのオレカってどの駅でもバーコード読ませてる？

163 ：名無しでGO!：02/06/08 00:05 ID:95Y+oQO/

>>158
非鉄の一般旅客は、切符の枚数が多いと煩わしいので、
通常は一葉発券にされる。

これに対して、鉄は別々の発券を好む傾向がある。

164 ：名無しでGO!：02/06/08 01:32 ID:9SzkkRBF

有効期間の関係もあるから往復乗車券にするのが本来正しいのだろうけど、特急券も往復買ってるんだから別に関係なかろうっつう判断だろね。

165 ：他スレでも質問したのだが：02/06/08 05:25 ID:Rsoix9O9

＞片道乗車券＆自由席特急券を一葉で発券した場合
＞乗車券と特急券の有効期間は、
＞○月○日から　乗車券○日間、特急券2日間有効
＞と表示されます。

↑片道乗車券＆自由席特急券を一葉で発券した場合の例ですが、

それでは、乗車券部分を往復乗車券にした場合、
特急券部分の有効期間はどう表示されるのでしょうか？
さらに、乗車券部分を連続乗車券（一件操作）にした場合は？

166 ：名無しでGO!：02/06/08 06:19 ID:PnphF4Wq

>165
乗車券を往復や連続にした場合は、自由席特急券との一葉発券は出来ません。
（「指定席」特急券でも同じ）

167 ：名ﾅｼ：02/06/08 12:46 ID:gi+c51ve

今日夜光ﾊｽﾞ券出したらサイズが一回り小さくなってた。
なんか損した気分にﾅﾀﾖ。

168 ：名無しでGO!：02/06/08 21:36 ID:XH6CRNlw

>>152
>JR東や東海は下請けとか派遣社員などでマルスやってるの？

四国では時給800円くらいのパートのおばちゃんやねーちゃんがマルス叩いてるよ！

169 ：152：02/06/08 21:54 ID:4ilDAgvD

>>168
レスサンクス　そうですか、キチンと発券してくれるなら下請けでもパート
派遣社員でもかまわんが、きちんと教育してから窓をやってほすぃ。

170 ：名無しでGO!：02/06/08 23:45 ID:pN/T+qXs

質問スレでも少し聴いたのですが、こっちのスレの方がいい答えが貰えると思うので。

１．三角定期を発券してもらうのって揉めそうな感じするんですが・・・。
実際は容易に発券してくれますか？
（発券法しらない人も多そうだなぁ・・・）

２．三角定期はスイカ定期でもできますか？

171 ：名無しでGO!：02/06/09 23:12 ID:8Ap1awbK

救済age

172 ：名無しでGO!：02/06/10 08:08 ID:ZVKXMjML

age

173 ：名無しでGO!：02/06/11 07:42 ID:LIjLPfh1

>>170
二区間定期はスイカ出来ました。

174 ：名無しでGO!：02/06/11 15:08 ID:iGvITn1u

とくとくきっぷなんかに表示される
右上の５桁の商品コードについて詳しい人や調べてる人いますか？

175 ：名無しでGO!：02/06/11 21:36 ID:ZpjGOtZ/

>>174
漏れは単なるコレクターなんだけど、
同じきっぷでも区間や発駅・有効日数が違えば変わるみたい。
規則性はそんなになさそう。
（例）新幹線自由席回数券
東京都区内⇔名古屋市内　353-71
仙台市内⇔盛岡　　　　　323-46
大宮⇔宇都宮　　　　　　323-37

鳥取・浜村周遊券（廃止）
名古屋市内発　　　　703-15
京都市内発　　　　　704-15

フルムーン夫婦グリーンパス
５日間用　　　　　　514-04
７日間用　　　　　　511-05

ちなみにＷ杯関連だと
サポーターズパス　　　　　　520-41
宮城スタジアム観戦きっぷ　　146-82

イマイチ答えになってなくてｽﾏｿ

176 ：名無しでGO! ：02/06/12 13:42 ID:oap4PoNk

>>170
三角経路ならそんなに問題ないとは思うけど・・・
漏れが10年位前に使ってたのは平井→秋葉原で
経路が（総武－総武２－中央東－東北）で出してもらってた。
４の字経路とでも言うのかな？
勤務地が小川町だったので、御茶ノ水・秋葉原・神田どれも使うので
そういう定期の方が便利だったから、申込書に経路入力書いて出してた。
窓口氏も「考えましたねぇー」って言ってくれたよ。
でも券面の経由表示は（亀戸・浅草橋）だけだったから、
御茶ノ水と神田のゴム印追加で押してた窓口氏もいた。

発駅が平井なら可能なんだけど、発駅を秋葉原にすると
（東北－中央東－総武２）で秋葉原駅重複で打ち切られ
発券不可になるんで平井でしか買えなかったという位で
購入の際に揉めるなんてなかったよ。
むしろ、揉めるとしたら車内で特改が来た時だね。

>>174
漏れも興味があるので手元にある切符のコードは控えてあるけど
これは独立したスレを立てたほうがいいかもね

177 ：名無しでGO!：02/06/12 14:37 ID:QoidGESZ

>176
それだったら、平井-御茶ノ水の定期を、総武、総武2、東北、中央東で
出せば何ら問題がないですね。
これで、神田、秋葉原、御茶ノ水を結ぶ3線はすべて乗れます。

178 ：名無しでGO!：02/06/12 19:41 ID:BbzRhgKW

>>177
そのルートでは「神田、秋葉原、御茶ノ水三角線の短絡の特例」は適用されません。

「平井-東京」経由（総武、総武2、中央東、東北）ならＯＫ。

179 ：名無しでGO!：02/06/12 19:47 ID:4KwUL+zL

>178
適用されないのは、神田・お茶の水・秋葉原「相互発着」の定期券ですから、
>177のルートでも適用されます。

180 ：圭織ヲタ3号：02/06/12 22:10 ID:6BegFEUP

>>179 >>177
それが適用される条件って、
水道橋方面←神田→御徒町方面
の定期券だけじゃなかったっけ?
違ってたらスマソ

181 ：178：02/06/12 22:39 ID:y88e6c6u

>>179-180
「神田、秋葉原、御茶ノ水三角線の短絡の特例」は
・水道橋方面←神田→御徒町方面
・水道橋方面←秋葉原→東京方面
・浅草橋方面←御茶ノ水→東京方面
の３とおりです。

したがって、>>177はＮＧで、>>178ならＯＫです。

182 ：圭織ヲタ3号：02/06/13 07:29 ID:0yvxLIh4

>>181
他の2辺も入れればそうだね。
ちなみに俺は東京⇔阿佐ヶ谷(経由:秋葉原・御茶ノ水・中野)という定期で
普段はﾏﾝｾｰ橋経由で乗ってます。
激しく余談ですが、この定期を買うとき、東京駅の束の窓口にある束の申込書に書いて、
それをわざわざ倒壊の窓口まで持っていったら、束の申込書を倒壊のマルスに
飲ませてそのままちゃんと発行してくれた。（ｗ

183 ：名無しでGO!：02/06/13 15:47 ID:f+n6FeWo

ＭＲ１０しかいじった事無い

184 ：名無しでGO!：02/06/13 22:55 ID:56nR51xq

プッシュホン予約した席って、回数券とか用に０円券で出せないみたいだけど
なんで？

結局金額入りのノーマルの券で出してもらって、Ｃ入力で発行換え
金額券は手控除で処理してもらったけど

毎回それじゃ、窓口もいやがるよね。

185 ：名無しでGO!：02/06/13 23:02 ID:MLarKb6d

>>184
出せます

186 ：名無しでGO!：02/06/13 23:56 ID:qELQKziE

埼京線、りんかい線大崎駅開業で
品川－大崎－西大井の三角地帯は、どうなるのだ？

187 ：名無しでGO!：02/06/14 00:14 ID:3g51n93p

機種で違うのかな？

出せなくて、結局１８４のような手順で出したんだよね．

188 ：名無しでGO!：02/06/14 23:13 ID:LfQIgWl6

>181
そうですね、失礼しました。
ただ、3つめも「神田以遠（東京方面）」ですから
、「平井-東京」経由（総武、総武2、中央東、東北）
でなくても、「平井-神田」経由（総武、総武2、中央東、）
でもOKですね。

189 ：181：02/06/15 11:58 ID:1yzNRfyN

>>188
そうでしたね。神田以遠ですね。

ただし、>>181の一番目は、秋葉原以遠でも御徒町方面に限定です。

190 ：名無しでGO!：02/06/15 18:05 ID:Uz94ZK7f

>>161
中央線上松駅もみどりの窓口があるが東海交通事業の駅員さんがマルス操作していた。
ここにも東海の駅長さんがいるって事かな？

191 ：名無しでＧＯ！：02/06/15 19:14 ID:+pw+Ij0l

めくって差す　×
差してめくる　○
懐かしい～

192 ：名無しでGO!：02/06/15 20:30 ID:/BtFRnRC

関西鉄道学園にまだあるよ
Ｍ２

193 ：名無しでGO!：02/06/16 11:26 ID:U9qt9xdC

東海交通事業の業務委託駅

【東海道本線】
片浜・新蒲原・東静岡・安倍川・西焼津・六合・豊田町・弁天島・新居町(競艇場口)・
西小坂井・愛知御津・三河大塚・蒲郡(南口)・三河塩津・三ヶ根・西岡崎・東刈谷・
逢妻・大高・尾頭橋・枇杷島・木曽川・西岐阜・垂井
【御殿場線】
駿河小山・富士岡・岩波・下土狩・大岡
【身延線】
竪堀・入山瀬・鰍沢口・東花輪
【飯田線】
牛久保・三河一宮・東新町・平岡・鼎・元善光寺・市田・伊那大島・飯島・沢渡・伊那北
【武豊線】
緒川・亀崎
【高山本線】
白川口・飛騨金山・飛騨荻原
【中央本線】
上松・坂下・美乃坂本・春日井(南口)・勝川(南口)・新守山・大曽根(南口)・鶴舞(名大病院口)
【太多線】
小泉・根本・可児
【関西本線】
八田・春田・蟹江・永和・弥富・加佐登
【紀勢本線】
三瀬谷
【参宮線】
田丸

ちなみに、高山本線・坂祝はＪＲ貨物の業務委託駅

194 ：名無しでGO!：02/06/16 11:50 ID:isTmwnB3

>>193
サンキュウ。
で，>>161によると，みどりの窓口がない駅は完全な委託駅で，みどりの窓口がある駅は
東海の駅長さんがいる直営駅でいいのかい。

195 ：193：02/06/16 12:20 ID:U9qt9xdC

>>194
何か違和感があるね。業務委託駅に海の駅長が全駅いるのかな？直営ではないと思う。
「完全な委託駅」じゃなく「簡易委託駅」。
ＴＫＪ＝(東)柏原・醒ヶ井・湯谷温泉・水窪・古井・飛騨小坂・久々野・(関)富田・南四日市・一身田・高茶屋・二見浦
民間＝下油井(ＭＲなし)・飛騨国府・角川(ＭＲなし)・奈良井(ＭＲなし)・薮原・須原・大桑・野尻・武並・釜戸・古虎渓(ＭＲなし)・定光寺(最近廃止)・船津(ＭＲなし・駅前)・相賀・伊勢八知

196 ：名無しでGO!：02/06/16 17:16 ID:6M9YVNQJ

>>174
５桁のコードは、企画乗車券をマルスシステムに登録するときの商品番号。
当初はタイプ別に区分していたが、番号が足りなくなり今は空いている番号を使うという状態。
１つの商品番号に対して１つの内容しか登録できない（発駅、着駅を指定して値段をいくつか設定する事以外）ので、同一商品でもいくつかの番号に分かれているものもある。
また案内文などを別の商品番号で設定してあるものもあり、別操作による発券が必要。

197 ：名無しでGO!：02/06/17 02:30 ID:lAPtiArU

>178-182
三角定期ネタが出てきたので質問キボンヌ。
知人が小山に引っ越して
小山－（幹）－東京／神田－飯田橋
経由：新幹線または秋葉原・御茶ノ水

この場合の解説をだれかしてくれ・・・

198 ：名無しでGO!：02/06/17 20:41 ID:coOLmMxD

>>193-195
いまいちよくわからん。TKJ委託駅のうち、193の駅は業務委託駅で東海直轄の駅と業務内容はほとんど変わらず、
195の駅は簡易委託駅で東海直轄の駅と何らかの形で業務内容が違うってこと？

駅長のいない駅ってあるの？（無人駅のぞく）

199 ：名無しでGO!：02/06/17 22:16 ID:E4dLVEnG

>>197
これは、２区間定期に176-181で言ってたような特例乗車を券面に明示したという事じゃないかな。

200 ：名無しでGO!：02/06/17 22:47 ID:ewZkF98M

age

201 ：名無しでGO!：02/06/18 18:59 ID:/zAwcXHc

>>197
＞小山－（幹）－東京／神田－飯田橋
＞経由：新幹線または秋葉原・御茶ノ水

１）「小山－（幹）－東京」経由：新幹線または秋葉原
２）「神田－飯田橋」経由：御茶ノ水

という２区間の定期を一葉に記したものです。

前者の「新幹線または秋葉原」という表現は、
「新幹線経由でも在来線経由でもどちらでも可」という意味。

もちろん、上記２区間を併用することにより、
>>181の短絡乗車特例は適用可能と解します。

202 ：193：02/06/20 00:42 ID:a6NmH0gO

>>198
最近は、管理駅が直営の駅も管理しているので駅長のいない駅はゴロゴロあるのでは？
以前、新聞に武豊駅から駅長が消えるという記事が載っていた事があります。
従って、ＴＫＪ業務委託の駅には駅長はいないはず。

203 ：193：02/06/20 00:45 ID:a6NmH0gO

>>198
同じＴＫＪの委託駅でも簡易委託では、企画切符など販売できないなどの制約があります。払い戻しも出来ません。
入場券の販売もしてくれませんでしたが、三重支店以外の駅では昨年12月よりＯＫになりました。何故か三重支店だけはガンとして駄目です。何度投書しても回答なし。

204 ：名無しでGO!：02/06/20 00:48 ID:d6El0cGs

>201
解説サンクス。
でも、定期で東京－神田が抜けているのはやはり新幹線が神田に止まらないから？

205 ：名無しでGO!：02/06/20 01:29 ID:1z3xZ9/J

奈良駅にマルスもどきの機械があります！指定券は発券できません。
鉄道地図をペンのようなもので押して駅名や経由を入力しているようです。
そして、出てくる切符は今主流の表が水色、裏が黒のものではなく、
表が黄緑、裏が白です。だいぶ古そうな機械で黄ばんでるけど、
なんじゃろうか、アレは？

206 ：193：02/06/20 03:01 ID:d3QfEYM+

>>205
印刷発行機
新今宮・奈良・王寺・天王寺・住道・堺市・和泉府中・甲子園口・(東)住吉・三ノ宮・元町・垂水・朝霧に残存しています。
でもほとんどの駅では定期券専用としていて乗車券・入場券の発券はしてくれません。奈良はＯＫでした。

207 ：名無しでGO!：02/06/20 21:47 ID:okcGZ8FP

だれだ！　
６月２３日上野発『思ひでのやまびこ』を２０席以上の大量返席したのは！
ＴＰＯの仕業か？

MARS叩いてみたら、『YES』と出てきてビクーリしたよ。

208 ：名無しでGO!：02/06/20 21:57 ID:GwKVN+ik

>>207
　本当にＴＰ某はどうしようもないＤＱＮですねえ。

209 ：名無しでGO!：02/06/20 22:41 ID:yrf5i38l

13.05.01 (TPO)WANI発行M2 (7-ﾀ）

210 ：201：02/06/20 22:52 ID:6m8PT+kD

>>204

「二区間併用の定期券」は「連続切符」じゃないので、
第二の区間は、第一区間の終点から折り返す必要はない。

つまり「東京～飯田橋」にする必要はなく、
分岐となる「神田～（万世橋経由）～飯田橋」で良い。

211 ：名無しでGO!：02/06/21 23:11 ID:niCJ+/oP

>>207
半ズボ●（藁・・・なわけないか。

212 ：名無しでGO!：02/06/21 23:43 ID:uZpe+RDb

そんなことより、CNNがイタリア×ハングク戦の審判判定についてアンケートしたんです。
で、チョソの掲示板による組織投票でえらいことになってるんです。
もうね、アホかと。

｢レフェリーを非難しますか？」（右下の方）ＹＥＳに投票を！！
今のところ負けてます

[緊急]CNNで韓国:イタリア審判判定投票!!

http://asia.cnn.com/2002/WORLD/europe/06/18/italy.korea.reaction/index.html

コピペ水晶米

213 ：名無しでGO!：02/06/21 23:53 ID:AAKOfiob

>>206
垂水も乗車券・自由席特急券を発券してくれます。
ただ、印刷発行機側のカウンターは、基本的にＭＡＲＳ側が並んでいるときに
開ける程度です。（でも定期の自動発券機もあるので、あまり効果が無い）

個人的にはＭＡＲＳより印刷発行機で出てくる定期券の方が好き。
スレ違いsage

214 ：名無しでGO!：02/06/23 17:06 ID:lkfKPYJr

>>210
もう少し補足すれば、新幹線定期（フレックス、フレックスパル）は、並行する在来線の普通列車の普通車には乗車できるから。

215 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/24 20:24 ID:Yui/ipGA

ＭＥＭ端末で使い心地はマンセー？

216 ：名無しでGO!：02/06/25 07:54 ID:jdyD+TDC

ＭＲ１０ａｇｅ

217 ：名無しでGO!：02/06/26 01:48 ID:5nPxwZK+

「○○駅○○発行」のところ、ＭＥＭとＭＭは同じなのか？
初心者でスマソ。盛岡はＭＥＭ、秋田・仙台はＭＥＭのようだが。

218 ：改札係：02/06/26 03:48 ID:XwfOU/Hn

ここでマルス端末語る人達ってやっぱり関係者？一般の人でも知ってるというのは
どういうことで…
漏れは束の新入社員だが改札だからマルスはたたかせてもらえない、
出札やりたくて入社したのに。
ちなみにうちはＭＲ２とＭＲ２０が一台づつ、基本的に大宮以北はＭＥＭが中心
だそうで、ＭＥＭは職人向けなんだよとか営トレの講師が言ってた。
実際やってみたけど確かに難しいかも、ＭＲ２０が使いやすい。
ところで今度ＭＥ３０（ＭＲか？）ができるとか聞いたけど本当だろうか？

夕方同じ駅の同期から電話してきてＤＱＮなガキが来て、週末子供パスで
指のみ券３０枚くらい出させられて死んだとか言ってた。同期は一般人、
漏れはマニア出身（藁

219 ：193：02/06/26 20:57 ID:mMR+MdjY

>>217

220 ：名無しでGO!：02/06/26 21:07 ID:5nPxwZK+

>>217
尾れ投稿者だけど訂正。
盛岡がＭＥＭ、仙台・秋田がＭＥＭ→盛岡がＭＥＭ、仙台・秋田がＭＭ

221 ：193：02/06/26 21:14 ID:va+/weZt

↑スマソ
>>217
支社によって券面の表示が違う
盛岡支社：ＭＥ(ＭＥ、ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
秋田支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥ－Ｓ(ＭＥＳ)ＭＭ(ＭＥＭ)ＭＳ(ＭＥＭＳ)
仙台支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＳ(ＭＥＳ)ＭＭ(ＭＥＭ)
新潟支社：ＭＥ(ＭＥ、ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
長野支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥ－Ｓ、ＭＥＳ(ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
水戸支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
千葉支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
高崎支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
八王子支社：ＭＥ１(ＭＥ)ＭＥＭ１(ＭＥＭ)ＭＭ１(ＭＥＭ＝４文字以上駅)
大宮支社：ＭＥ１(ＭＥ)ＭＭ１(ＭＥＭ)Ｍ１(ＭＲ20)
横浜支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＲ、Ｍ１(ＭＲ20)ＭＲ(ＭＲ２)
東京支社：Ｍ１(ＭＲ20)ＭＲ(ＭＲ２)

222 ：193：02/06/26 21:18 ID:va+/weZt

>>218
って事は大宮支社の駅ですね。大宮支社でＭＲ20とＭＲ２が１台ずつあるのは
西川口・蕨・南浦和のみ
書き込みばれたらヤバイんでは？大丈夫？

223 ：名無しでGO!：02/06/26 21:24 ID:xPgJqX9T

週末子供パスで指のみ券だけ３０枚…。
これ、不正利用だったら指のみ券発行にさらに制約がかかるんじゃ…。

タダでさえ、席・回・特のどれかを指定しなければならないのに。
(このシステム、東管内の駅でマニア向け列車の指のみ券大量発券が発覚したかららしい)

224 ：名無しでGO!：02/06/26 21:24 ID:jDeHR357

僕はマルスを操作するバイトしてますが…

225 ：客：02/06/26 21:28 ID:c+EiSOAh

>>186
品川の三角地帯の取扱いについての通達は、ありましたでしょうか？

226 ：193：02/06/26 21:35 ID:va+/weZt

一部訂正・追加
秋田支社(にしかない)ＭＥＭＳの表示は、羽後牛島駅ＭＭＳ、鯵ヶ沢駅ＭＳ
長野支社のＭＥＳの発券機がロール紙に変更になった駅は、券面は「ＭＥ－Ｓ」のまま

227 ：名無しでGO!：02/06/26 21:39 ID:wMnK6g9W

>>193
瀬戸記念橋も入れてあげてくらはい

228 ：名無しでGO!：02/06/26 21:39 ID:szmE4jkz

教えて君スマソ。
ガイシュツかもしれんが「ゾーン５３９」の発券ってどうやって入力するの？

229 ：名無しでGO!：02/06/26 21:42 ID:wMnK6g9W

>>228
専用の駅名を使いまし

230 ：193：02/06/26 21:46 ID:va+/weZt

>>227
あんがと
ところで瀬戸追分は？

231 ：名無しでGO!：02/06/26 21:50 ID:5nPxwZK+

>>226
丁寧に教えていただいてどうもサンクス。

232 ：名無しでGO!：02/06/26 22:10 ID:wMnK6g9W

>>230
追分は交通事業じゃなかったと思う
あそこはバスの直営じゃなかったっけ？

記念橋は新幹線の売上が結構あるらしいですな

233 ：193：02/06/26 22:23 ID:lqKuvje1

>>232
あんがと
鉄道駅以外のＭＡＲＳは、あんまりチェックしていないもんで…。
ちなみに両方の駅？の機種と券面表示は？

234 ：名無しでGO!：02/06/26 22:31 ID:wMnK6g9W

>>233
記念橋は駅だぞ、ゴルァ（ｗ
で表記はTB瀬戸記念橋MR発行

オマケで草津温泉駅は　草津温泉駅ME発行

追分では買わないので分かりませぬ

235 ：名無しでGO!：02/06/26 23:07 ID:/RDgfQk8

瀬戸記念橋＝TB　TOKAI　BUS　JR東海バス直営
名古屋駅　左の旅行センター　TB　名古屋MR　JR東海バス直営
　　　　　右の出札窓口　自　名古屋MR　TKJ委託

236 ：名無しでGO!：02/06/26 23:18 ID:wMnK6g9W

>>235
でも記念橋のおじさんたちは交通事業の人達だよ　直営扱いなの？

237 ：名無しでGO!：02/06/26 23:47 ID:5nPxwZK+

そういやマルスはどんな回線を使ってんだ？

238 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/27 00:19 ID:TVjO51+2

>>221
1号機は”１”を省略してるとこがあるね

239 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/27 20:29 ID:+4f6e4Hb

>>221
酉の場合
××駅＃２

比の場合
札幌駅－１２
手稲駅ＭＲ２
新千歳空港ＭＲ３
白石駅ＭＲ
岩見沢駅－２
（実際きっぷを買ったとこの表記）
ＭＲがはいってたりはいってなかったりまちまち

240 ：名無しでGO!：02/06/27 21:27 ID:Sonv7Rav

「イベント列車指のみ券問題」で一般人よりも、内部調査するべきではないか？

241 ：名無しでGO!：02/06/28 08:44 ID:BpFQvnSa

>>240
何が悪い？

242 ：名無しでGO!：02/06/28 16:13 ID:dRqa7UG/

３連休パスのマルスコードを教えて欲しい
酉でも出せるかな？

243 ：名無しでGO!：02/06/28 16:19 ID:Q2k4yW66

>>242
出ないと思われ。
特企検索でもダメっしょ？

244 ：名無しでGO!：02/06/28 16:26 ID:8qJtEj8j

マルスの回線って
全部自前線なんでしょ？

245 ：名無しでGO!：02/06/28 16:42 ID:dRqa7UG/

>>243
でなかったけど、マルスコードを入れなきゃでないキップもあるからね（例えばライナー定期）

246 ：ぽっぽや：02/06/29 22:08 ID:kaWgIl8T

ねぇねぇ、マルスって、どこのメーカー？
オ○ロン？
高○沢？
○芝？

247 ：名無しでGO!：02/06/30 01:24 ID:BibaGLuY

>>246
マルスのホストコンピュータは目立。
端末は目立か隠岐かな。ほかにも少しあるかも。

248 ：名無しでGO!：02/06/30 02:00 ID:YrjC7KpN

>>247
みどりの券売機用MV端末はもしかしたら東芝製鴨。

249 ：名無しさん＠ピンキー：02/06/30 03:51 ID:v6jDcn6F

束のＤ－ＰＯＳじゃ指定券でないの？
Ｄ－ＰＯＳはＮＥＣだったけど

250 ：名無しでGO!：02/06/30 07:58 ID:6+vXZwY4

>>249
出ません。酉のＰＯＳ丸栖も5月末をもって全滅しました。

251 ：193：02/06/30 11:58 ID:mQrhBXYw

>>250
伊部に残っています。今の所。

252 ：名無しでGO!：02/06/30 21:06 ID:03/iRsV+

>>248
常陸です。

253 ：名無しさん＠ピンキー：02/07/01 20:14 ID:LU1Gb8bX

(7- ),(8- ),(9- )って存在しないの？

254 ：名無しさん＠ピンキー：02/07/01 20:16 ID:LU1Gb8bX

ＭＥＭ端末の欠点は？
束地域以外の人はどのくらいＭＥＭ端末知ってるの？

255 ：名無しでGO!：02/07/01 20:21 ID:P4/PcszL

東海の３１０円の自由席特急券，照会ではエラーだったけど発見はちゃんとできるかな？

256 ：名無しでGO!：02/07/01 21:24 ID:yNtFxMBt

束のＭＥＭは沖だったね。

257 ：名無しでGO!：02/07/01 21:26 ID:5fF9WY44

なんで今時
モバイルマルチ端末できないのかな？
車内で発売できないのか？

258 ：名無しでGO!：02/07/01 21:43 ID:w5qsZeKw

>>257
センターと安定して通信できる設備をつくるのが面倒なんだろ。

259 ：名無しでGO!：02/07/01 22:34 ID:E8SmueOx

>>253
旅客会社は６社しかないので、８と９は絶対ない。
ただ、７は・・・

260 ：名無しでGO!：02/07/01 22:40 ID:gIuHBnRk

>>259
貨物か？

261 ：名無しでGO!：02/07/01 23:12 ID:JdukU4c7

＜＜２５７
技術的には簡単なんだけど
コストがね。

ＪＲ全体でやっても、出る台数は高が知れてる．
開発から生産、メンテまで考えるとペイしないんだよ．

小田急や中央ライナーも市販品を端末に応用してるだろ．
カスタム品は高くついちゃってだめなんだよ。

262 ：名無しでGO!：02/07/02 00:41 ID:LwMdjN+y

すんません　質問なんですけど。
大阪ー東京をサンライズ瀬戸で寝台の切符探してもらったのですが満席でした。
あきらめきれなかった（ｗ）ので別の窓口で　サンライズ出雲で探してもらったら
席がありました。
と　言う事は一本で走ってるけど　別々の電車と思っていいのでしょうか？（切符的に
識者　よろしくです。

263 ：名無しでGO!：02/07/02 01:19 ID:Zvz5fErs

>>262
併結列車のマルスでの扱いは別々です。
列車名が異なる併結列車だけでなく、同じ列車名の併結列車（サンダーバードなど）も
別扱いになります。

264 ：名無しでGO!：02/07/02 02:01 ID:id06QDJI

竜飛海底駅見学用ゾーン539の出し方を教えてもらえませんか？
大阪で買うには駅員と揉めそうな気がするので。

265 ：名無しでGO!：02/07/02 02:12 ID:wUsqW9iJ

マルスの回線って
鉄道電話と同じ日本テレコムじゃないかな？

266 ：名無しでGO!：02/07/02 02:18 ID:Hu7il2xi

横浜駅MV30営業開始記念age

267 ：名無しでGO!：02/07/02 09:11 ID:Lmd398t5

>>263
ＭＡＸの１階と２階も別扱いだよね確か

268 ：名無しでGO!：02/07/02 12:22 ID:Wr+zw4fB

>>259
鉄道総研か何かと思われ

269 ：名無しでGO!：02/07/02 12:25 ID:Yee9rpe+

＞２６１
PDAで十分
せめて特急の車掌室に装備

270 ：262：02/07/02 21:07 ID:yE/jVQpu

２６３さん
レスどうもです。
これからは　あきらめないで瀬戸ｱﾝﾄﾞ出雲と言いますわ。
　

271 ：名無しでGO!：02/07/03 01:40 ID:ay6lOXM6

>>260,268
正解は、国立のシステム会社端末。
だから、市中に出回ることはあり得ない。

272 ：名無しでGO!：02/07/03 09:52 ID:k28SRVev

>>269
おいおい。通信設備を整備しなくちゃならんのだよ。

273 ：名無しでGO!：02/07/03 17:20 ID:JY9xDix8

>272
大した通信量ではないから既存の通信網にのせればいい
１ｋ／ｓ在れば十分

274 ：名無しでGO!：02/07/03 23:55 ID:Zs9oPgsZ

最も使いやすいマルすって何？
ついでに車補記ってドウよ？

275 ：名無しでGO!：02/07/05 12:23 ID:sXsraP2t

age

276 ：名無しでGO!：02/07/05 12:28 ID:DhW59WHO

>>274
ヲタ専用のセルフ端末を置く。
面倒い連中即あぼん。
但、午前10時前後には占領されるオチが･･･。

277 ：名無しでGO!：02/07/07 16:40 ID:MKfMGQS7

今、７月２０日の「つばさ」の大宮→天童までの指定券あるんだけど、東京からに
変更したいんです。家の近くの駅に行ったら「いまある指定券を機械（マルスだろ
う）に戻してもう一度指定券を出すから最悪の場合、この席は誰かに取られてしま
うかもしれませんけど」といわれたので引き返してきましたが、いい方法はないで
しょうか？（ちなみに今もっている指定券は窓側で、駅で聞いたらもう窓側は無い
と言われたので・・・。）

278 ：名無しでGO!：02/07/07 16:42 ID:+uqfq8kt

>>276
　それ絶対やるべきだ。複雑なコースを作るときは自分で入力した方が遙かに
早く出来ることもある。
　しかし、それだとマルスというより、究極の自動券売機だな。

279 ：名無しでGO!：02/07/07 17:39 ID:BzllrrNF

>>273
そもそも載せることの出来る通信線が存在しないぞ。
ＪＲのルート上では携帯電話でさえ安定して通信できない区間が多いし、
既存の通信線はそんなデータを流すのは不可能だ。

新幹線ぐらいはマルス発券してもらいたいものだが。

280 ：名無しでGO!：02/07/07 17:41 ID:XvvcvBk1

>>277
東京→大宮の同じ席を買ってみる。

281 ：名無しでGO!：02/07/07 17:43 ID:+uqfq8kt

>>280
　料金がなあ…。「二枚を同時に解約して」というのは解約した瞬間に
日本のどこかで席を取られる危険がある。

282 ：名無しでGO!：02/07/07 17:48 ID:YGw/xrYT

>>277
東京→大宮の自由席特急券を買い自分の席に座る。
東京～大宮間で指定席に乗る物好きはそうそういないし、
検札が来ても事情を話せばよっぽど融通の利かない車掌でなければ
許してくれる。

283 ：名無しでGO!：02/07/07 17:56 ID:iIX0rehV

原券をＣ番号入力で０円券発行換え
東京大宮の同じ席番の０円券発行
東京天童の席番なしの特急券発行

原券は手控除処理

ってことでどうよ。

284 ：名無しでGO!：02/07/07 18:31 ID:EcOv2L48

>>277
それはみどりの窓口へその券を持ち込んで「この席を残したまま区間変更してほしい」
と言う。
頭が良くて親切な社員なら支社のマルス指令に連絡して承認を得て、出札補充券による
手書き発行をする。
俺も実際この方法で北斗星ソロ寝台券を区間変更したことがある。
ただこれは作業に時間がかかるので、いくつも端末がある駅でやると良し。

で、どうだろうか？

285 ：.：02/07/07 18:37 ID:dm+n8Qs5

根府川駅のマルスはどんな列車の指定もとれるらしい

286 ：名無しでGO!：02/07/07 19:08 ID:RVj/xfww

>>284
漏れもお盆時期のサンライズ出雲ノビノビを指令に連絡して区間変更してもらったなぁ･･･
確か、秋葉原だったと思う

287 ：270：02/07/08 08:29 ID:W3UtTN97

>>280 >>281 >>282 >>283 >>284
いろいろありがとうございます。
今日、別の駅へ行って変更を試みて来ます。

288 ：名無しでGO!：02/07/08 08:52 ID:k/AecFvn

>>286
アキバといえば台帳時代は指定券の処理センターがあった

289 ：名無しでGO!：02/07/08 15:04 ID:bsEpK63+

三連休パスとか土日キップとかって、指定席を占領しようとおもえばできるんですよね。
日にちをづらして、毎日同じ日の同じ列車を取ってしまえば占領☆

290 ：名無しでGO!：02/07/08 15:06 ID:bsEpK63+

POSってなんぞや？

291 ：名無しでGO!：02/07/08 15:25 ID:7mmYvN1J

>>289
　それを実践しているのがレモンチューハイ何とかという連中。
あいつらは区間を細かく区切って乗車証明書を何枚もせしめよう
とするのだが。
　ただ、企画列車だと一瞬の内に売りきれる筈なのに、どうやっ
て連中はそんな芸当をするのだろうか？

292 ：名無しでGO!：02/07/08 15:27 ID:qnxdh4FV

>>291
わにと同じ手法では？

293 ：名無しでGO!：02/07/08 15:39 ID:3wCXyrZa

≫279
列車無線で十分
モデム方式で要請があるときだけ繋げばいい
周波数多重方式で転送スピードが１ｋビット／ｓなら
5ｋＨｚの占有周波数でOK,通常の音声通信の上の周波数帯を使い
キャリアを共有することで可能、もちろんアナログでOK

294 ：名無しでGO!：02/07/08 17:58 ID:9ugp860b

駅務員室にPOS端末が～～～～って書いてあったけど、
POS端末って説明できる方いらっしゃいますか～？

295 ：270：02/07/08 18:05 ID:nSZ63tZq

>>280 >>281 >>282 >>283 >>284
　今日、別の某駅にいってきました。
　最初、「ちょっとお待ちください」と言って奥へ行ってしばらくすると、２人で
出てきて「え～２０日の　つばさ115っと」「指のみ席無しで」「東京・大宮」「
これ？」「いやこれで控除して」「大宮・天童で出る」「あれ？」「あ、これ解除
して」と言うやり取りで何とか東京・天童間確保できました。（所要５分ぐらい）
>>283さんのパターンどおり　特急券（指定券発行と印刷）と東京・大宮　と　大
宮・天童の２枚の指定席になりました。窓口の端末がＭＥＭ（多分）のためどのよ
うな操作をしたかは、解りません。みなさん貴重なご意見ありがとうございました。

296 ：名無しでGO!：02/07/08 20:16 ID:plRpa0jB

>>293
列車無線自体、それほど安定していない通信路な気がするが。
ブチブチ切れるし。
まぁ、ＬＣＸなら話は別だが。

297 ：某線マン：02/07/08 20:35 ID:QdV3/vRF

POSとはポイントオブセールスやったと思う
とりあえず、売上を集計する機械や。
控除や払い戻しも対応。それにくわえて、プリンタがあれば切符も出せリ!!

298 ：某線マン：02/07/08 20:38 ID:QdV3/vRF

>>277
指定席計画に連絡しなくてもすむ。寝台とかならそうすべきだが、その他なら東京大宮の同じ席を出して
そのあと、Ｃ※※を使用して出せばいい。
切符はＰＯＳ落とし

299 ：名無しでGO!：02/07/09 19:58 ID:ExPt/II8

切符の右下にかいてある、特とか席とか回ってなんだかわかりますか？
初心者でスミマソン

300 ：名無しでGO!：02/07/09 20:29 ID:Zr5J3pjs

関係者じゃないが、
回:回数券がらみで発行したもの
特:特別企画乗車券がらみで発行したもの。土日きっぷ、三連休パスなど
席:あらかじめO円券でだして、それに金額を入れて発行したおしたもの
　　あとは、発行替えしても表示なるようなきがする。
前は席だけだったが、回と特は最近マルスの操作方法の変更で追加になった
ようだね。ヲレは、そう理解しているけど。あとは、関係者の降臨をまとう。

301 ：名無しでGO!：02/07/09 20:41 ID:GqO3n8SV

三連休でMaxやまびこのグリーンを買ったら「回」だったぁ～

302 ：名無しでGO!：02/07/09 22:26 ID:2Wf8qZlT

マルスシュムレーターが発売されたら
結構売れそうなきがするぅ

303 ：名無しでGO!：02/07/09 23:30 ID:OPfYgtjs

『マルスでＧｏ！』

304 ：名無しでGO!：02/07/10 00:00 ID:X86lPEHA

>>302
本当に買うのかと小一時間…

305 ：名無しでGO!：02/07/10 16:43 ID:rKixUe9+

コントローラーはタッチパネル対応ですか？
それとも、マウス…

306 ：名無しでGO!：02/07/10 17:46 ID:rdCrQ3rJ

鉄オタながらマルス詳しくないんで質問。
昨日青森駅で買った「海峡」の指定に青森駅ＭＥＭ－１（２－タ）とあるが何？

307 ：名無しでGO!：02/07/10 17:55 ID:u0Qphga3

>>306
ＭＥＭ－１・・・青森のMEM端末発行
（２－タ）・・・JR北海道から南へ順に１，２，３、４，５，６となり、「タ」は発行した会社以外を運行する列車の指定席の場合に表示される

308 ：名無しでGO!：02/07/10 23:15 ID:6AHwEYhd

>>299-300

ＲＪ誌の各種コラムの署名
（直）・（曲）・（交）・（復）の違いは？

309 ：名無しさん＠ピンキー：02/07/11 08:19 ID:qYzu155/

>>307
１号機は１を省略してるとこもあるんじゃない？

例　ｱﾋｬ駅ＭＭ（１号機）
　　ｱﾋｬ駅ＭＭ２（２号機）のよーに

310 ：名無しさん＠ピンキー：02/07/11 08:21 ID:qYzu155/

ｱﾋｬ駅ＭＭ２　　（９－タ）

311 ：名無しでGO!：02/07/11 18:26 ID:wcQ1VCVM

>>309
おう、その説明すんの忘れた

312 ：名無しでGO!：02/07/11 18:32 ID:JxqnEUIi

MR2

313 ：名無しでGO!：02/07/12 21:33 ID:Z+Ccevy0

age

314 ：名無しでGO!：02/07/12 21:50 ID:gRKVu+gH

きっぷを払い戻す必要が生じたため、払戻手数料より安い
近距離区間への変更を頼んだ所、

「そんな変更は出来ない」という

何故？

315 ：名無しでGO!：02/07/12 21:51 ID:TSSqK+6e

>>314
ふつうに払い戻しましょう

316 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/12 21:55 ID:+XwpoeKF

>>314
(1) 1度変更したきっぷだった。
(2) C制を別の窓口に持って行った。
(3) 有効期限を過ぎていた。
(4) その窓口で発売していないきっぷに変更しようとした。

317 ：名無しでGO!：02/07/12 23:28 ID:mh19gDAO

>>314-316
(5)駅員がＤＱＮだった（Ｗ

318 ：名無しでGO!：02/07/13 08:50 ID:vlzHqYdM

>>314-317
(6)料金券を乗車券に変更しようと頼んだ。

319 ：名無しでGO!：02/07/13 11:58 ID:zsqaEp0P

(7)JRバス（死國除く）の乗車券を鉄道の乗車券に変更しようとした。

320 ：名無しでGO!：02/07/13 12:05 ID:R1FEVvdd

(8)めんどくさいから。

321 ：名無しでGO!：02/07/13 14:49 ID:nzbFuUaW

>>319
四国のＪＲバスも最近別会社になったよーん

もはや「なんごく号」に変更の裏技はＮＧ

322 ：名無しでGO!：02/07/13 19:48 ID:xmSNx4D6

>>320
　(8)は(5)とほぼ同義(藁)。

323 ：名無しでGO!：02/07/13 22:04 ID:zsqaEp0P

>321
九州の間違いだろ？
四国はまだ直営。

なんごく号は、バス指定券があぼーんになっただけ。

324 ：名無しでGO!：02/07/13 22:29 ID:A+zUhWP3

大阪地区で使ったのが、モニター、磨耗部品取替えで地方の駅に
　西の国は車両も、これも改造して使うらしい
液晶は寿命があるから交換はしているが、お下がりは地方に

325 ：321：02/07/13 22:41 ID:kT8kA1wQ

>なんごく号は、バス指定券があぼーんになっただけ。

そうだったか、スマソm(__)m

326 ：名無しでGO!：02/07/14 00:56 ID:n8DDVv2m

「マウントレイク大沼」の入力方法知ってる人居ない？

327 ：名無しでGO!：02/07/14 13:05 ID:1X/yf5xa

>>316-321
(9)金額式乗車券に変更しようとした

というのはどうだろうか？

328 ：名無しでGO!：02/07/14 22:45 ID:n8DDVv2m

三沢で今日買った自由席特急券（八戸まで）に三沢駅０１発行と書いていて、
緑地のきっぷで磁気券だったんだがいったい何から発行したんだ？
みど窓で三沢‐盛岡の特急券と変更して、すでに発行済みの券をよこされた。
本来乗変扱いするべきだよね？そうでないともう一回変更できちゃうし。
三沢になぜかマルスや首都圏の交通網に非常に詳しい人がいて俺感動した。

329 ：名無しでGO!：02/07/14 22:58 ID:69knY8RX

マルスの緑のピンってどこかで入手できないかなぁ？
パタパタの方はあるんだけど、ピンが一本しかなくって…

330 ：名無しでGO!：02/07/14 23:00 ID:wJN8rqQD

　　　　　　　 -‐-　　　 ,､
　　　　 __〃　　　　ヽ lv　!
　　　　ヽ＼ .ノﾉﾉ）ﾍ)）〉ヽ'　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿!(0.）! (┃┃〈ﾘ /　　＜はわわー。みなさんすいません～マルチで330をげっとです～♪
　　　／＼ Vﾚﾘ､" lﾌ／ ./ ＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 l　 | ☆ まるち専用　|　　　　　　（´´
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　　　　　　　　　　　　　　　　　（´⌒（´⌒;; 　ズザｻﾞｰｰｰｰｰｰｰｰッ

331 ：名無しでGO!：02/07/14 23:08 ID:Sy0cM58e

定期券に２区間入れるやり方って誰か教えてくれませんか？
通学定期船橋－市ヶ谷＋通勤定期秋葉原－品川
っていうのをつくりたいんですが・・・。

332 ：名無しでGO!：02/07/15 01:19 ID:f66twb6e

>>328
多分地図式の券売機

333 ：名無しでGO!：02/07/15 01:26 ID:rbAR72HO

>>329
懐かしいね、というより最近見かけないね。Ｍ２端末
駅で使ってたときはピンのスペアは用意されてのだろうか

334 ：名無しでGO!：02/07/15 07:59 ID:E5G6B7hD

>>305
もちろん、昔懐かしいパタパタ方式。

335 ：名無しでGO!：02/07/15 14:16 ID:n8rru6q/

>>331
2枚発行するしかないんじゃないの？

マルスの問題とは関係ないが、この2枚の定期券で

(A)　中央本線　神田～御茶ノ水
(B)　総武本線　東京～錦糸町

は乗車できるのだろうか？

336 ：名無しでGO!：02/07/15 22:42 ID:oGEuZEw+

>>331
１枚で発行できる。
>>335
船橋－市ヶ谷が両国経由だと仮定すれば、
（Ａ）はＯＫ
（Ｂ）はＮＧ

337 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/15 23:11 ID:roQm0HNi

>>336
片方だけO.K.ってことは無いだろう。
両方ダメか両方O.K.かどっちかだと思うが。
(A)…基準規定第153条第1号
(B)…基準規定第153条第1号の2

338 ：名無しでGO!：02/07/15 23:25 ID:oGEuZEw+

>>337
定期券の片方が通学、もう一方が通勤という罠。
三角線の片方が途中駅なし、もう一方が途中駅ありという罠。

339 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/16 00:00 ID:NlX9SqkO

>>338(>>331 >>335-338)
＞定期券の片方が通学、もう一方が通勤という罠。
それは(A)も(B)も条件は同じ。
＞三角線の片方が途中駅なし、もう一方が途中駅ありという罠。
で、基準規定第153条では他経路乗車中は途中下車できないから
>>335の(A)(B)の乗車ができたとしても新日本橋・馬喰横山で途中下車はできないわけだが、
それ以前に(A)(B)の乗車ができるかどうかは途中駅の有無とは関係ないでしょ。

340 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/07/16 00:02 ID:NlX9SqkO

>>339
×馬喰横山
○馬喰町

341 ：名無しでGO!：02/07/16 01:01 ID:y3WoO7t+

＞＞３３３
不器用な係員はピンを床に落とす．マルスの下とかに入り込んで
大騒ぎになる．

のぞみができてから、のぞみとひかり・こだま乗り継ぎで３本ピンを
使うようになり、普通の発券なら１本くらい無くても
どうって事もないが、助役含めて５人がかりで
探し出して、棒で手前に引き出し、見ていて鬱だった。

342 ：某線マン：02/07/17 22:03 ID:MEuSXVGX

ピンうちは早いとカコイイ
遅いとマズー

343 ：名無しでGO!：02/07/17 22:21 ID:vH5T41xp

ページをぱたぱためくって駅名を探してからピンを刺すんじゃなくて
最初にピンを刺して、それからページを５枚くらいまとめてバタンとひっくり返すと
ちゃんとお目当ての駅名にセットされているのを見て
その名人芸に感動したおぼえがある。

ＪＲ海
東京駅八重洲南口パル（改装前）にて

344 ：名無しでGO!：02/07/17 22:40 ID:pCMJzEi0

>>343
上野駅もかなーりの職人揃いだったよ

345 ：名無しでGO!：02/07/17 22:56 ID:qoqYTWZz

ちょっと質問させてください！！！

ttp://www.biwa.ne.jp/~biwakogo/kouza/futsuu.html
の、連続乗車券に関する説明は正しいのでしょうか？

例えば普通乗車券で、
沼津(東海道)豊橋(飯田線)飯田(飯田線)豊橋(東海道)米原
の経路で乗車券を買う場合、
①沼津→飯田、飯田→米原の連続乗車券と、
②沼津→米原の片道＋豊橋⇔飯田の往復
を、沼津出発時に購入できると思うが、
上記ページでの説明が正しいと、
②が連続乗車券になるが・・・

346 ：名無しでGO!：02/07/17 23:52 ID:iKTkOuAE

>345
>連続乗車券に関する説明は正しいのでしょうか？
完全に間違っています。

あなたの言う（1）の方が連続乗車券になります。

347 ：名無しでGO!：02/07/17 23:55 ID:pCMJzEi0

>>345
完全に間違っている上にどっちの方が安いかはケースによると思うのだが

348 ：名無しでGO!：02/07/18 00:10 ID:vADcMWza

>>345のリンクは多分、素人が作ったページだね。
しかも最終更新が９８年だし。
まあ、時刻表の連続乗車券の説明が悪いという同情すべき点はあるが・・・

349 ：名無しでGO!：02/07/18 15:52 ID:peoPz9FE

団体券の購入方法知っている方いませんか？

350 ：名無しでGO!：02/07/18 23:26 ID:i/iKQGhz

とある旅行代理店（大学構内にある）に海の「おとどけ端末」があったが
沖電気製で切符に番号が紫色でついている。
これって束のME端末と同等だったりするのでしょうか？

（ちなみに乗車券だけ申し出たのですが、１０分ぐらいお待ちくださいって
言われた。何か認証とか手続きとかあるのでしょうか？）

351 ：名無しでGO!：02/07/19 00:09 ID:pxtU6mve

おとどけ端末は電話とかＦＡＸで予約センターに申し込みして、
センターの操作で発券するようになってるから、ちょっと時間が
掛かるかも。

他の機械は別だけど、発券プリンタ自体はほとんど同じ物のはず。

352 ：名無しでGO!：02/07/19 00:12 ID:Yoe6a+51

>350
同じ大学かわからないが、うちの大学の旅行カウンターには、
昼の12時から1時（うろ覚え）の間は、システムの都合により
発券に時間がかかる旨の注意書きがある。
海の「おとどけ端末」

353 ：名無しでGO!：02/07/19 00:18 ID:H7/qk6ty

>>352
それはホントに「システムの都合」なんでしょうか？
「昼飯の都合」なんじゃ・・・（ｗ

354 ：名無しでGO!：02/07/19 00:20 ID:CgrhrmtK

>>353
発券したくてもホスト側のオペレータが食事中なのだと思ふ

355 ：350：02/07/19 01:04 ID:gJ6++oyn

351さん、ありがとうございました。

ちょうど12時過ぎでした。
ホスト側のお食事中だったのでしょうかね。
（クライアントつまり旅行カウンターの人はせっせと働いてたし）

356 ：名無しでGO!：02/07/19 12:41 ID:ZEmJC9vj

>>352
うちの馬鹿大生協端末、発券数極少で撤去された。
お届けホストは（2－）町田営業支店。
なんと裏白で席券16ｃｍ、なぜか出る都区内フリーも16ｃｍ。
恐ろしく素晴らしい出物。消滅禿しく鬱。

357 ：名無しでGO!：02/07/20 02:16 ID:8HcvjW07

>>356
俺と同じ大学か？

358 ：名無しでGO!：02/07/20 08:09 ID:wOk3m1Nj

>>351

神保町の三省堂にも有ったはずだが、今も有る？

359 ：名無しでGO!：02/07/20 08:16 ID:zJgoyGba

どこに？

360 ：358：02/07/21 12:53 ID:E2z+hM9D

>>359
たしか、２Ｆか３Ｆのカウンターだったと記憶するが、

361 ：名無しでGO!：02/07/21 23:22 ID:BlM6f7Ws

保守上げ

362 ：某線マン：02/07/21 23:24 ID:BlM6f7Ws

>>356
マルスで簡易委託Bを洗濯すれば出ると言う罠

363 ：名無しでGO!：02/07/22 22:50 ID:iLWsxd4A

簡易委託Ｂにしても裏が白い券は出ないだろ

364 ：名無しでGO!：02/07/23 18:51 ID:yDZXM2i6

age

365 ：age委員：02/07/24 22:14 ID:DokxZIjD

あげ

366 ：名無しでGO!：02/07/24 23:25 ID:MBANfp2m

券面字消え定期券の再発行の仕方教えて

367 ：某線マン：02/07/24 23:36 ID:2NXxEQ4x

>>366
挿入定期券発行なら情報が読み取れるという罠

ってか、普通に再発行を洗濯して発行しゅる!!
あとはジャーナルから出て来る紙をホチキスで現券にとめる!!

>>363
ロール紙の裏が白ければ（非磁気化券）

368 ：名無しでGO!：02/07/27 17:14 ID:WWVStRwu

>>>367
Ｍ型以降のマルスはマルス・ＭＶ専用のロール紙を使用しなければ発券できません。
したがって現役引退した印発などのロール紙を挿入してもだめです。
更に旅行会社等に配備してあるマルスは専用のプリカット券で紫色のナンバーを照合しながら発券します。
あと、ジャーナルから出てくる紙をホッチキスでとめるのは各会社・駅の締切り作業によります。

369 ：名無しでGO!：02/07/27 17:49 ID:6Z9b5o9l

>>367
挿入定期券発行？初耳です。機能改修でもあったの？

370 ：tonge：02/07/28 22:46 ID:SXjMTfAp

tonge

371 ：某線マン：02/07/29 09:30 ID:fxQl0AtD

>>368
そうだよね、考えてみれば磁気情報書き込むもんね。
ＰＯＳ端末みたいなのなら指定券類で、長い切符が出てくるような…

>>369
定期券の画面を見れ。確か入ってるぞ。

>>349
団券の申し込み用紙を駅でもらう!!
　
ついでに、経路検索はあてにならない。きちっとしたものを作るならＣ電の時間を確実に入れろ!!

372 ：名無しでGO!：02/07/29 13:35 ID:AFn0K6Lz

>>371
＞定期券の画面を見れ。確か入ってるぞ。
機種は？MR-2とMR-20しか知らないんだけど。

373 ：某線マン：02/07/29 21:09 ID:x2ZLi56Q

>>372
ＭＲ１２ですが何か？

374 ：名無しでGO!：02/07/29 21:19 ID:lYh6J7L4

たび割の
きっぷの変更は
復路のみ変更する場合、
端末の操作は
復路のみ取り消して
復路を再発行するのか、
往路復路を取り消して
往路は同じ電車、同じ座席で
打ち直し、復路を違うきっぷで
発行するのか教えてください。

きっぷの変更は、最初に買ったきっぷと
日にちが違っても構いませんか？

375 ：名無しでGO!：02/07/30 12:43 ID:67kRXI+v

>>373
詳細希望

376 ：名無しでGO!：02/07/31 20:19 ID:ol/NgPgE

age

377 ：名無しでGO!：02/08/02 13:43 ID:OUkPgu9a

緊急浮上

378 ：名無しでGO!：02/08/03 00:25 ID:60dLZHUY

新宿、品川、池袋MV30導入記念age

379 ：名無しでGO!：02/08/03 00:46 ID:r3cpcqEQ

マルス端末でないのでsageるが、
JTBのTrips端末の印刷機も沖電気製…
おそらく日本旅行のAxess端末も沖電気製っぽい。
連番入りカット紙を使う端末は沖電気端末が使われているようですね。

JR内：日立（ME，MEM、おとどけ端末は沖電気）
JR外：沖電気
っていう構図でしょうか。

380 ：名無しでGO!：02/08/03 22:50 ID:OzLgIj0u

aga

381 ：名無しでGO!：02/08/03 23:02 ID:rFUYyiW0

日立のＯＳ・ソフトは糞！
ハードはそこそこ良いんだが・・・

382 ：381：02/08/03 23:18 ID:rFUYyiW0

ｽﾏｿ・端末だったのね
メインフレーム側で散々な目にあったもんで・・・
会社名見ただけで脊髄反射が止められなかったYO

383 ：名無しでGO!：02/08/04 18:36 ID:8PZ4LKsd

mage

384 ：名無しでGO!：02/08/05 22:38 ID:3P4vjwZZ

マルスで私鉄との連絡券を買いたいが
どうすれば駅員を屈服させ発売させられるか？

385 ：名無しでGO!：02/08/06 00:08 ID:aORrUzVv

>>384

http://nagoya.ta-ko.jp/articles/6800/6822.html
を参照＋連絡規程別表

386 ：名無しでGO!：02/08/06 00:08 ID:ukBuaMuC

>>384
定期券なら喜んで発券してくれるけどねぇ。

387 ：名無しでGO!：02/08/08 00:18 ID:LkEKaKv9

保全age

388 ：名無しでGO!：02/08/10 17:30 ID:h58Da0BE

保全あげしときます

389 ：某線マン：02/08/11 00:50 ID:sprxMXnY

ＰＯＳ端から出した乗車券って、ＭＲ１２で自動控除できないの？
ＭＲが食ってくれなくて、ＰＯＳ落としする羽目になった

390 ：名無しでGO!：02/08/11 01:24 ID:0pVv6snr

>>385
ってことは
私鉄と契約してる、してないに関わらず
JRと私鉄が1枚になった連絡切符はマルスで出せるってこと？

391 ：名無しでGO!：02/08/11 01:29 ID:0pVv6snr

それと、連絡規程別表って
旅客営業規則みたいに閲覧可能なの？

392 ：名無しでGO!：02/08/11 02:17 ID:a0s5VIJm

>>391
可能だよ．窓口で言えば見せてくれる．

たまにこれは社外秘とか言うＤＱＮがいるけど
見れなきゃ、客はその切符が買えるのか、買えないのか確認しようが無いし
そもそも規則の補足版みたいなものだから、駅事務室に備えて
客からの請求があるときは、見せなきゃいけないものの一つ

ただね。古いものしかない駅が最近多いよ．

393 ：名無しでGO!：02/08/11 03:33 ID:3nbYXWmG

マルスでダブル発券（業界用語教えてちょ）ってあるんだね～
ながらの初日に俺の隣の席が二重に発券されてたョ。
同じ座席の指定券で、一つは東京→小田原、もう一つは横浜→小田原
目で確認したから間違いない。
専門家のこめんとキボンヌ

394 ：名無しでGO!：02/08/11 08:26 ID:fVj+hA4X

>>393
その可能性もあるが、C符号のミスまたは作為的なのかも…（以下略

395 ：名無しでGO!：02/08/11 11:08 ID:+93cRFfA

>>393
横浜→小田原の指定席券は０時を過ぎているから、
東京発の翌日の日付になるが、日付は合っていたか？

396 ：名無しでGO!：02/08/11 11:55 ID:AvsFzreS

>>393
ムーンライトながらでのトラブルは、本来の意味での重複
発売（全く同じ座席がダブって発売される）ではなく、そ
のほとんどが、
・日替わり後の横浜以西乗車なのに、東京駅発車時の日付
　で指定席券を発売されたケース
・名古屋まで指定席扱いの1～３号車に対して、東京→小田
　原の指定席券を発売し、「このまま名古屋まで座って行け
　ます」と誤案内して、小田原以西から乗車の指定席券を持
　って乗車してきた客とかち合うケース
がほとんど。
ちなみに、９日東京発の下りはこれらのトラブルが多発して、
熱海から引き継いだ浜松運輸区の若い車掌は対応に大童。
駅の誤発売もさることながら、熱海まで乗務していた東京車
掌区の車掌が気が利かず、1～３号車で東京→小田原の指定
席券を持っている客をそのまま座らせていたから、小田原・
沼津・静岡からその席の客が乗ってきて揉めたわけ。
通常、1～３号車で東京→小田原の指定席券を持っている客
は、小田原到着前に４号車以降の空席に誘導案内しておく
んだけれどもね。

397 ：名無しでGO!：02/08/11 13:30 ID:ej38i4Hd

>>389
元からマルスで出したものじゃないと、多分自動控除／自動払戻できない。

398 ：名無しでGO!：02/08/11 14:12 ID:m1QT/CqO

ながらってほんとやっかいだー

399 ：名無しでGO!：02/08/11 14:15 ID:VSiPU6u2

>393
日付けは間違いなく合っていた。
三人で念入りに確認したヨ。

400 ：名無しでGO!：02/08/11 14:17 ID:VSiPU6u2

400ゲット
＞393
あっそうか、横浜の前で日付けが変わるんだね。うんうん。

401 ：名無しでGO!：02/08/11 14:53 ID:MgUcYHXC

>>400
前「えちご」で高崎から乗ろうとしてそれやりそうになった。
渋谷駅の駅員が親切に確認してくれたので助かった。

402 ：名無しでGO!：02/08/11 17:10 ID:rAPzM8hz

>>394
作為的ねー

マルス指令から大目玉
旅行会社なら端末取り上げだね．

>>396
１～３号車の東京→小田原を、客に渡す、駅員にも問題大有りと漏れは思う．
車掌といい駅員といい
もっとも束の駅員にきめ細かさ求めても駄目だわな．
他社主幹列車だし

やはり全車名古屋まで指定にすべきだね。

403 ：名無しでGO!：02/08/11 21:22 ID:LiXtMOG1

こういう列車の指定券の申し込みってなんて頼めばいいんだ？「○○駅何日発のムーンライト・・・」とか？

404 ：名無しでGO!：02/08/11 21:33 ID:zAtGDvZg

○駅×時△分発のムーンライト

405 ：名無しでGO!：02/08/11 22:46 ID:sfX/D+39

>>394
発売時の指示はマルス指令・旅客指令・マルス当直ですが、
発売後の処理は殆どの旅客会社では審査課が行います、
Ｃ符号入力ミスの指摘は大体審査課のお仕事です。
>>402
他社主幹列車といってますが下り「ＭＬながら」は全席東日本管内発なので、
指定席の管理・権限は東海ではなく東日本です、
東海は指定席の発売・運用は東日本にお願いするしかない列車です。

406 ：名無しでGO!：02/08/11 23:05 ID:qpQ3JsIU

指定券はちゃんと申込書にかくようにしています。
そうすれば、駅員のミスか自分のミスかハッキリします。

407 ：名無しでGO!：02/08/11 23:21 ID:zH/vUUR4

三島のツアーズで、小田原からの下り銀河を買ったことがある。
くどいぐらい、「今夜のですが、日付は変わって明日のですから」と言ったのに、
案の定出てきたのは、17時間前に小田原を発車した銀河の寝台券。
もう嫌になったよ…

408 ：名無しでGO!：02/08/11 23:22 ID:sIym0by0

>>405
きょうび審査課なんて言わないんじゃない?
そもそも審査課なんて、もっとだいぶ後が出番だし

旅客指令は発券関連はタッチしないし
マルス当直っていうのも変だし

おたくどちらさん？

409 ：名無しでGO!：02/08/11 23:31 ID:+VSGZUTV

>>405
Ｃ符号入力ミスに起因する誤発行であれば、マルス指令とか
指定席管理など、販売系の仕事。

>>408
会社によってはマルス当直と称しているところもあるし、マ
ルス指令が日勤の支社は、時間外にはその業務を輸送指令
（旅客担当）が代行するのが通例。

410 ：名無しでGO!：02/08/11 23:40 ID:+AcWKH93

>>405
指定席計画のＯ氏から電話がかかってくるｙｏ

411 ：405ですが：02/08/11 23:44 ID:sfX/D+39

>>408
某旅客会社では昨年10月よりマルス当直業務と誤発行は
運輸営業部輸送課輸送(旅客)指令の担当、
誤入力の事後処理は運輸営業部審査課の担当です。
ちなみに隣の会社ではこれらの業務は旅客指令が行ってます。

412 ：名無しでGO!：02/08/11 23:56 ID:hsO+RW13

基本すぎる質問なんですけど
ＪＲ東日本のどこのみどりの窓口で
visaカードで乗車券等買えますよね？

413 ：名無しでGO!：02/08/12 00:00 ID:kjo17lkZ

>>412
ＪＲ東海以外ののみどりの窓口では買える。

414 ：名無しでGO!：02/08/12 00:28 ID:stTeBSwj

>>410
なんかえばってるというか、怖い人のことですか？

>>405,408,409,411

３９４にあるように作為的なというか、Ｃ入力悪用によるダブり発券の場合は
どこがどう動くんでしょうかねー
実際端末召し上げのところってあるんだろうか？

415 ：名無しでGO!：02/08/12 00:30 ID:arGLEUk/

>>411
運輸営業部という名称で、どの会社かわかってしまう（藁）

ところで、「ＭＬながら」も上り・下りで指定席管理箇所が違う
から、調整席の数（下り・・・少なすぎ、上り・・・多すぎ）や
場所も全然違うんだよね。

416 ：405です：02/08/12 01:25 ID:bQQPPgJO

>>414
噂は聞くけど証拠がないので意図的重複発売発覚時の扱いは不明、
鉄道会社社員が犯人だと懲罰担当者のお仕事が増えるハズ、
過去に誤発(？)の多い旅行会社支店のマルス設置を撤去すると警告した実績はアリ
>>415
ばれた？では隣の会社は何処でしょう？

417 ：名無しでGO!：02/08/12 01:35 ID:vfUZYlFb

ながらのダブり、1年ほど前に1回遭遇した。
漏れが横浜から乗ったら先客がいた。車掌に言って指定券を確認
してもらったら、両方とも正当なもの(漏れのは、当然先客のと1日ずれている)
で、漏れが調整席に行く羽目に。重い荷物もって3両分歩かされた。欝。

ちなみに、先客の持っていた指定券、新○駅発行で、右下に「席」の字があった(w

・・・○橋駅、やったなぁ(w

418 ：名無しでGO!：02/08/12 01:59 ID:8OuJEHho

>>396
マルスで、1～3号車は着駅が熱海以西の指定しかしないように制限をかければよさそうだが、
そういう制限は機能上かけられないのかな？

419 ：名無しでGO!：02/08/12 02:11 ID:1TxFCmn9

海外にはマルスないのか？

420 ：名無しでGO!：02/08/12 12:45 ID:nwDE1YNJ

>>419
マルスの回線って
路線にそって設置されてるから、ﾁｮﾄむりだとおもいまふ

421 ：名無しでGO!：02/08/12 20:59 ID:SS/Q7Lgl

>>418
そういう設定はどう考えてもできないと思われ

422 ：名無しでGO!：02/08/12 22:29 ID:DsX/pIuO

>>418 >>421
そういう設定は可能かもよ。
ＭＭＭＬの6680～6682　あたりで書かれている事と同様な制限だと思われ。

423 ：名無しでGO!：02/08/12 22:37 ID:WI8AK/tZ

>>422

たとえばナゴヤ枠を「ムンライトながらナ」と、小田原枠を「ムンライトながらオ」
みたいに列車名を分けて、前者について細かく制限かけりゃ可能だわな。

424 ：名無しでGO!：02/08/13 00:46 ID:aBi+kfEJ

大昔の在来線特急はつかりの時代から、その種の制限ってやっていたから
できるんじゃない？

今でもこまちなんかやってるんじゃない。
東京盛岡間相互発着の指定券は、発売開始から一定期間、一定枚数以上出ないとか。

425 ：名無しでGO!：02/08/13 00:51 ID:x9v+eSYu

サンライズノビノビも出雲市～東京が○で、大阪～東京が×の時があるそうだ

426 ：名無しでGO!：02/08/13 03:35 ID:xMsVPgbe

>>424
そういえばそうだな。乗客の乗降を制限するのはしＲとしてどうかとオモタが、例はあるんだよね。

427 ：某線マン：02/08/13 22:07 ID:qVM1ja44

もうすぐ新ＰＯＳ端末入ってくるage

428 ：名無しでGO!：02/08/14 01:38 ID:7H3kuq89

ながらの１－３号車発売制限、是非やって欲しい。
小田原までで指定を取ると、号車指定しないとまず１－３号車が出てくる。
（酉のみどり）号車指定なんてわざわざ言いたくないのに・・・

429 ：名無しでGO!：02/08/14 09:25 ID:KwsyReEO

>>428
いつも全部紙で第一希望から第六希望まで出してるよ。
あと、そういう対応は旅行会社の方がうまくやってくれることが多い。
（たまたまかもしれないが、駅では断られた）

430 ：名無しでGO!：02/08/14 11:54 ID:/m0zn8Oc

席入発券するとＣ符号はもとのまま？
それとも変ることもある？

どなたか教えて下さい！

431 ：某線マン：02/08/14 22:01 ID:eMcmQoNE

>>430
変わるはず。

>>428
発売時は常にチェックしてる。
それよりも、７・８・９号車のほうが注意が要る。

432 ：名無しでGO!：02/08/14 22:03 ID:0nSXwfQi

お気付きだろうか。ムーンライトながらの切符を見ると、ムンライトながら（コ）というのを・・・。ご存じならスマソ。

433 ：名無しでGO!：02/08/14 22:38 ID:ZUHvNosG

マルスで発券できる高額乗車券は最大いくらなんでしょう？
団体、貸切は除く。
どっかにスレッドあった気がするのだが。

434 ：名無しでGO!：02/08/14 22:41 ID:MOI9923a

>>389
POS券の磁気は対自社POS端末・自動改札用なのでマルスでは読み取りできません。
>>418
一応可能だが指定席管理会社⇔JR視す手無の手続きとコスト面で消極的。
殆ど手入力状態になるため。
>>419
線路からもっとも遠いマルスは沖縄県内にある,海外にはないです。
>>430
Ｃ符号は発券内容により割当られ席入すると大抵変わります。
しかし偶発的に変わらない事もアリ。
昔、指定券→乗継特急券に発行替しても同一区間なら同じＣ符号の列車がありました。
Ｃ符号の割当の法則の悪戯らしい…。

435 ：名無しでGO!：02/08/15 11:18 ID:ylILt/ON

Ｃ符号って何ですか？券面に「Ｃ００」「Ｃ６３」とか書いてあるやつだと思うのだけど、どういう意味なんですか？

436 ：名無しさん＠ピンキー：02/08/15 22:38 ID:Z87KEuhl

MR１２端末はヨドヴァシなどで売ってるＷｉｎｄｏｗｓｴｸｰｽP
でも動作しますか？

437 ：430：02/08/15 23:31 ID:XScM72VO

>>431 >>434
レスありがとうです！

438 ：名無しでGO!：02/08/16 11:52 ID:cpqDCURh

機能、一ヵ月後のトワイライトスイート最後尾を営業試験で取れたぞ。
だんだんたいみんぐがつかめてきた

439 ：名無しでGO!：02/08/16 23:20 ID:PcytLQWA

＞４２４様
実際のところ、「こまち」の発売規制が行われているのは事実です。
以前、私があるこまち号の盛岡→東京の普通指定を取ろうとしたところ満席だったのですが、秋田→東京と入力したところ、「ＹＥＳ」となりました。窓口氏に聞くと「こまちの通し券が取れないとの苦情が多いため、一定期間発売規制がかかる列車がある」そうです。

440 ：名無しでGO!：02/08/17 14:37 ID:hY/Ba9aY

>>439
確か「あけぼの」のゴロンとシートも規制があったはず。
300Km以下の区間は2日前からじゃないと売らないとかいうもので、
新津→上野で取れなかったという話を聞いたことがある。

441 ：名無しでGO!：02/08/17 17:37 ID:iMN3nfcO

>>440
上野酒田間も取れないよ

442 ：名無しでGO!：02/08/17 22:56 ID:AS6hp+v5

「ムーンライトながら」車掌の熱海～浜松間は浜松運輸区が乗務。しかも一人乗務
だから最悪。ベテラン車掌の中には「ながら」の乗務が嫌でワザと休むヤツもいて
、結局は若い車掌に乗務が割り当てられる。せめて２人乗務にしてほしい。

443 ：名無しでGO!：02/08/17 22:57 ID:WeuIOqgZ

切符に書いてある「⑲コンパ」ってなんですか？

444 ：名無しでGO!：02/08/17 23:00 ID:gm710EeF

>>442
嘘つくな
漏れは浜松市民だからいつも浜松から利用するが、車掌二人、運転士一人がホームで待ってるぞ
ん？もしかして下りの話か？
下りも浜松で二人降りてくぞ

445 ：名無しでGO!：02/08/18 00:11 ID:kL3caLWx

いつも利用してるんだってさ

446 ：名無しでGO!：02/08/18 00:19 ID:bcPgSP7g

ながらの場合、熱海では海の制服は一人が乗ってくね。
途中から増えるのかな?

447 ：名無しでGO!：02/08/18 00:39 ID:DQKfVA2k

＞＞４３３
コンパートメントの略です。マルスでは、（コ）と出ます。

448 ：名無しでGO!：02/08/18 02:55 ID:UbuNmApN

>447
>マルスでは、（コ）と出ます。

あの「コンパ」は、ムンライトナガラ（コ)の（コ）じゃないぞ。

449 ：名無しでGO!：02/08/18 12:32 ID:lEUceS+H

>>444
あのなぁ、特改がいると２人乗務になるんだよ。所定は１人乗務。
いつも２人乗務じゃねーってこと。

450 ：名無しでGO!：02/08/18 12:36 ID:sZGxRvfS

>>449
444の言う「いつも」というのは18きっぷシーズン限定なのでは？（Ｗ

451 ：名無しでGO!：02/08/19 00:59 ID:Z/2zouBX

「ながら」の上下共に車掌は熱海～浜松間は浜松運輸区が１人乗務が所定。
浜松以西は名古屋運輸区が担当だったと思ったが。

452 ：名無しでGO!：02/08/19 01:12 ID:nKJPplva

>>430

席入の場合、区間が同じなら、１０の位は変わらない。

１の位は、発行会社や割引によって変わる。

453 ：名無しでGO!：02/08/19 08:35 ID:KE3gE/ld

>>438
営業試験が何かは知らないけど、営業試験で押さえている間、
一般販売の要求にＮＯが返答されているとしたら、大迷惑。

454 ：名無しでGO!：02/08/19 21:30 ID:2Q2W2hg6

>>453
営試をしても実際には発売されたことにならないので問題無し。
何だか知らない物にはむやみにつっこまないほうがいいぞ。

455 ：名無しでGO!：02/08/20 23:00 ID:CauB7GcR

奈半利→新居浜　経由：くろしお線・御免・土讃線・高知・松山高地急行線・松山・予讃線
で買おうとしたが無理だった。でも、御免からだったら買えた。社線の駅始発は無理なのか？
マルスで伊勢鉄道の津から東京都区内が買えないという話もあるし。

456 ：名無しでGO!：02/08/20 23:27 ID:5z4GUZrc

四国の自動車線のごく小さい停留所はマルスに入っているのかな？

457 ：名無しでGO!：02/08/20 23:29 ID:V+o23rTT

>>455　×→高地
　　　○→高知

>>456　神母木とか？

458 ：名無しでGO!：02/08/20 23:33 ID:PDcY/D8d

＞＞４５７
どこか分からん。

459 ：名無しでGO!：02/08/20 23:42 ID:2E3vglMF

総販や九州のＥ－ＰＯＳモードのマルスでは自社線内の指定を伴わない券のみなの？

460 ：名無しでGO!：02/08/20 23:44 ID:V+o23rTT

>>458　大栃線のハズ停です。

461 ：名無しでGO!：02/08/20 23:49 ID:epk+9ipX

じゃあ今度自宅最寄り駅で神母木までと言ってみよう。読み方も分からないけど。（ｗ
全国どこからでも買える筈だ。

462 ：某線マン：02/08/21 23:03 ID:Wg8y1AXg

>>461
マルスに入ってても連絡運輸規定（赤本）で確認しなければ…

ってＪＲ四国バスはＯＫだったっけ？

463 ：名無しでGO!：02/08/22 00:48 ID:i9SIoTjV

>>461
　「神母木」＝「イゲノキ」と読みます。

　以前JR四国高●駅で、ババアがマルスを扱っていたが、時間がかかっていた。
　漏れの1人前の女性が高知→福知山の切符を頼んでいたが、時刻表の地図を睨みな
がら、ナメクジが歩くスピードくらいで入力していた。何回もエラーを出していた。
　隣の窓口に15人以上並んでいたが、その列が解消してもまだ、発券できていなか
った。隣の窓口は若いアンチャンがマルスを扱っていた。
　ババアにマルスを扱わしてはナラナイ！

464 ：名無しでGO!：02/08/22 00:57 ID:0mRMHueh

>>462
自動車線なら、赤ではなく、青表紙では？

465 ：名無しでGO!：02/08/23 12:15 ID:506CT7fg

後でトラブりそうだな。説明も大ウソだし（Ｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d20130993

466 ：名無しでGO!：02/08/23 21:57 ID:S0fcz1kX

マルス端末でないけど、酉のPOS端末で私鉄連絡券出し方おせーて
マルスと一緒？

467 ：某線マン：02/08/23 23:04 ID:JaHDJKDt

>>466
マルスしか使ったことが無いのでわからない。スマソ。
でも基本は一緒でしょ

しかし、ＰＯＳ端末でつくった乗車券での乗変はやめてホスイ。ＰＯＳ控除めんどくさい…

468 ：名無しでGO!：02/08/24 01:31 ID:dDh2aJIf

>465
質問した漢がいるみたいだぞ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d20130993

しかし、回答がふざけてるなぁ。

469 ：名無しでGO!：02/08/24 02:51 ID:TGAYskJz

>>418
短区間の発売制限は、号車別には指定できないので、
この設定をすると、４～９号車も売れなくなってしまう。
号車別の駅保留もできないしね。

やっぱり、昔の「さくら」の長崎編成と佐世保編成みたいに
列車を２つに分けて、１～３号車の品川～小田原各駅に
降車駅保留をかけるのが無難なのかなあ。

>>465
Ｃ制とは、しかし・・・

470 ：名無しでGO!：02/08/24 07:13 ID:MadJPt1N

Ｋ型マルスの端末機ってどっかに保存されてますか？

471 ：某凶支社マン：02/08/24 12:54 ID:lEzpGBgP

うちはＭＲ２０しかいぢれないんだけど、
やっぱりＭＥＭって扱いにくいの？どうよ。
漏れはあのオーバースペックっぷりに萌えるんですが。
旧東京地域本社エリアでも八王子支社と大宮支社大宮以遠がＭＥＭ化されてるけど、
あの辺も前はＭＲだったんだっけ？まさかＭ型ってことは…

472 ：名無しでGO!：02/08/24 19:41 ID:dn61jnQF

>>469
いっそのこと全区間名古屋まで指定席にして、その上で規則に特例を作って
小田原以西からの乗車は指定券なしで空席乗車が認められるようにするしかないのかも…

473 ：名無しでGO!：02/08/25 00:02 ID:x8QmWHte

マルスで発売された切符の見方が解説してあるサイトってある？

474 ：名無しでGO!：02/08/25 00:36 ID:+ro4M3wG

>472
小田原以西からの乗車か否かはどうやって見分けるんだ？

475 ：名無しでGO!：02/08/25 01:26 ID:xifxd4pI

>>472
３両といわず、せめて６両名古屋まであればなあ。

>>473
見方ってなあに？
見ての通りだと思うけど。

476 ：名無しでGO!：02/08/25 07:50 ID:v5FQJJif

>>475
Ｃ符号とか、乗車券の□□■■マークの意味とか、だろ？

477 ：名無しでGO!：02/08/25 08:52 ID:Wh/3a5jr

高知駅員が高知から東京都区内（自動車線・松山予讃線・本四備讃線・宇野線・新幹線経由）
のきっぷを作るのに５分以上かかった。発駅を「（自）高知」で無く「高知」にしていたせいだったが、
他の駅なら仕方ないが高知駅なんだから。「お客さんのほうが詳しいわ。」だって。何年駅員やってんだよ！
ちなみに社員だった。

478 ：名無しでGO!：02/08/25 09:33 ID:erRcc97I

>>474
小田原の直前で車内改札をやって、指定券を持っていなかったら指定席料金を徴収する。
小田原より先は持っていなくても徴収しない。

479 ：名無しでGO!：02/08/25 17:46 ID:yyXqr2ld

>478
国府津-小田原間は7分しかありませんが。
まず無理でしょう。

480 ：名無しでGO!：02/08/25 19:08 ID:2ke0/XnW

>>479
中央ライナー・小田急ロマンスカー式の端末装置確認だと何分でできるだろう？
それにあわせて平塚ないし大船から通過扱い・・・だめかな？

481 ：463：02/08/25 22:26 ID:kjJkkoib

>>477
　もしかして、たまに案内所にいるメガネかけた、オバハン？

482 ：名無しでGO!：02/08/25 22:36 ID:gs4pplNB

>>479
って言うか国府津から乗ってくるヤシラ逝って由。
ああいう馬鹿者が居る限り、小田原で正直に並んでいる人達が哀れでならない。

マルスと関係ない話なのでsage

483 ：名無しでGO!：02/08/25 23:32 ID:erRcc97I

実際、「ながら」の車内改札って何分かかるんだ？

484 ：名無しでGO!：02/08/25 23:34 ID:/XNAPgvj

国府津停車の意味ってなんだろうね。
御殿場線接続といっても、そんなにいないと思うし
先行列車で小田原まで来てもらえばいいと思うが

485 ：名無しでGO!：02/08/26 00:07 ID:uzewtvMe

>484
本当だよね。

平塚の次を小田原にしてしまえば不愉快な国府津乗車もなくなるだろうし。

486 ：名無しでGO!：02/08/26 01:19 ID:6eTBpAOo

>482-485
そういうネタはマルスと関係ないから他スレでやってね。

昨日、千葉支社管内の某特急停車駅で「はくつる」のゴロンとシートを頼んだ。
窓口のおねえさんは申込書のとおりスムーズに発券してくれた。
しかし、指定された席が上段だったので
「下段はありませんでしたか？」と聞いて見たところ、
「この端末だと上下段の指定ができないんですよ」というご回答だった。

そんな端末あるんかいな。タッチペン式のごく普通に見かける端末だったが…。
単にやり直すのが面倒だっただけか？

487 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/08/26 06:44 ID:4Jyml8F1

>>486
開放Aや開放電3Bでも指定できないんだろうか?
んなアホな。

488 ：某線マン：02/08/26 08:33 ID:2pV7oif9

下段はＣ
冗談はＡ

489 ：名無しさん＠ピンキー：02/08/26 18:16 ID:uouf5Fx+

>>471
素人的に、M,MMともにあまり変わらないよーな
気がする、ヲレはMMの方がマンセー

490 ：とあるJR社員：02/08/26 18:26 ID:TGwaUoAC

マルス端末、プリンタよくつまり過ぎ！
漏れ達の仕事が増えるんだよ。いいかげんなんとかしろ！

491 ：名無しでGO!：02/08/26 19:44 ID:EX497ib+

>>477　俺も○讃本線の○○北条駅でＪＲ・バス・ＪＲのきっぷ買うのに5分ぐらいかかったけど、こんなきっぷを束日本千葉支社の窓口で注文したら何分以上かかるやら・・・

492 ：名無しでGO!：02/08/26 22:19 ID:QnUd6mpG

千葉県内では発券できませんので、他所で買ってください

493 ：名無しでGO!：02/08/26 22:56 ID:tFT51Mbp

>>486
>>487
ゴロンとシートは段列指定はできません。どうしても指定したい
ときは１号車５番下席のように座席位置指定までしないとだめ。
（マジ）

494 ：名無しでGO!：02/08/26 23:15 ID:xbVcsnrW

ＪＲ→ＪＲ直営バスや、ＪＲ→ＪＲバス→ＪＲの乗車券、俺の勤め先の旅行会社のMARS端末だと
経路入力してもほとんどの路線で『口座なし』となる。これは旅行会社向けの仕様なのだろうか。
タリフを見て、別画面で額入すると聞いたが、その機能が殺されているような…。

495 ：名無しでGO!：02/08/26 23:26 ID:eszpGvBV

>>494
実際、「口座なし」の所がほとんどだよ。
額入の画面は、端末の種類によっては無いかも知れない。

496 ：名無しでGO!：02/08/27 20:30 ID:TlL7SFXw

>>493
マルス上は座席車として収容されているんじゃないの？

497 ：tonge：02/08/27 20:51 ID:4XI+0T/h

∧∧ノ　つ　tongeｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）tongeｰｰｯ(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　tongeｰｰｰｰｯ　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　∩）　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒∧∧≡≡）(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　 ∧∧ノ　つ　tongeｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つtongeｰｰｯ(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　￣(´⌒(⌒;;∩）　　(´´ ∧∧(´⌒）tongeｰｰｰｰｯ
　　　　tongeｰｰｰｰｯ　　 ∧∧ノ　つ　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つtongeｰｰｰｰｯ(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）tongeｰｰｯ(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　tongeｰｰｰｰｯ　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ

498 ：：02/08/27 23:20 ID:d8xzJtbf

しかし、束のリバイバル列車、輪をかけて取り難くなってるような。
「ひばり」なんか、両日とも１０時ジャストに発信したのに即座に「NO」。
ホントに秒殺、いや瞬殺…
ヤになってくるよなぁ。自分の指定券をゲットすべく、暇を見ては
MR11に向かい発信キーを叩く毎日。
11/2と11/3の「はつかり」「みちのく」も…取れねぇだろうな(；´Д`)

499 ：某線マン：02/08/27 23:22 ID:BYpWvYZA

>>498
うちは試験でひばり取ったぞ～

喫煙席が狙い目

500 ：500：02/08/27 23:34 ID:oZ1fGfrY

500

501 ：名無しでGO!：02/08/28 22:48 ID:25Z/NNMf

age!

502 ：名無しでGO!：02/08/29 00:47 ID:k1Y0JUNX

大阪市内から札幌市内（経由：阪和、東海、湖西、北陸、信越、羽越、奥羽、津軽、
海峡、函館線、旭浜、千歳線」さえスムーズに発券出来ないんだけど。
手書き経路記入を知らないし。
マルスを見てると（機種は知らない、マウスで操作するタイプ）はっきり言って
誰でも操作できるものだと思うんだが。経路入力も「東海道、山科、湖西、、、、」と選択するだけだし。
東海なんて現金も自動で計算されるしね。速く顧客操作型フル機能マルスを作ってくれ。

ところで経由が前は「東海道」だったと思うんだがいつから「東海」になった？

503 ：名無しでGO!：02/08/29 01:01 ID:YdrXJoLw

>>502
経由の阪和って何だ？
大阪市内発だろ？

昔は、Ｒ５０７とか入れると速かったけどなあ。今はなくなっちゃったかな？

504 ：名無しでGO!：02/08/29 01:07 ID:puVuANov

>502
それって、経路3あたりで出てこないか？

505 ：名無しでGO!：02/08/29 01:14 ID:e8PDK4Jw

キンツリでひだ高山号のきっぷを買ったら、ＪＲバス乗車券じゃなく名古屋
鉄道の船車券だった（手数料なし）
マルスで発券できないとか、旅行会社の扱いはµでまとめてなのだろうか？

506 ：名無しでGO!：02/08/29 01:30 ID:k1Y0JUNX

>>503
阪和は一緒に買ったもう１枚のきっぷでした。スマソ。

507 ：名無しでGO!：02/08/29 10:35 ID:HhGaFGZT

ちょっと聞きたいんですが、新幹線の指定で号車と列を指定して
発券してもらったら、2番が出てきました。これって指定した列の
最後って事ですか？
　確か3番から売っていって、最後に1-2って売る
という話聞いたのですが知っている方レスキボン。

508 ：名無しでGO!：02/08/29 10:53 ID:fCYTCfpK

>507
「列」を指定したんだろ？
てことは指定どおりの列が出てきているんじゃないか？

509 ：某線マン：02/08/29 12:13 ID:YVsmzMLW

>>507
１の席は　希望する人が多い
嫌がる人もいれば、こづれや荷物持ちはきぼうする

510 ：507：02/08/29 13:11 ID:HhGaFGZT

>>508 >>509
レスさんくす。

「列」というのは一号車に向かって左から[A列]-[D列]（若しくは[E列]）
という割り振られている列で具体的には下り[こまち]の進行方向左が
キボンだったのでD列希望にしたら[D列2番]が出てきたちゅう訳。

どっかでマルスは[3番]から売り始めるというのを読んだので知ってる
お方がいれば聞こうとｵﾓﾀだけっす。

1番は上り下りで目の前が壁という、諸刃の(以下略)

511 ：住友ベークライト：02/08/29 14:30 ID:vHg8XNOi

東海道新幹線で一番前になると、目の前の壁に大きな広告が入っているよね。
あれがAPAの「私が社長です」の広告だと嫌だなぁ。

512 ：名無しでGO!：02/08/29 14:49 ID:EMdwSdCQ

>>511
「逝ってヨ～シ」の広告だと２ちゃんねらーとして萌える

513 ：質問：02/08/29 15:02 ID:Ah1m4qWY

三連休パスグリーン車用で「はくたか」Ｇ車、越後湯沢～直江津に乗車する場合は、
越後湯沢～直江津のＧ指のみ券を出して、北越急行区間は車内で精算ですか？

514 ：名無しでGO!：02/08/29 15:07 ID:EMdwSdCQ

>>513
料補じゃないか？

515 ：名無しでGO!：02/08/29 21:08 ID:9uwg2K9e

>>513
漏れの場合は、お年玉フリーＧ車用で発券した。
指のみで、越後湯沢～直江津間を発券、そして車内にて北越急行部分を精算。
たしか、乗車券＋自由席特急額だったかな。

まあ漏れは、乗車券は勤め先で、北越急行部分の六日町～犀潟を船車券で発券したけどねｗ

516 ：名無しでGO!：02/08/29 21:32 ID:mPHVL7hk

マルス端末でないのでsageるが、
西に導入されたB-POS端末ってどんなの機種だ？
大和路線の東部市場前駅に第1号とのことだが。
マウス操作によるものだって…
遠くて見に行けないよ…

517 ：名無しでGO!：02/08/29 22:52 ID:TNVObJn8

>>510
基本は３番からだが、最近は会社、列車でかなり変えている場合が
多いようだ．

518 ：名無しでGO!：02/08/30 00:16 ID:OM3q3U8o

>>507
例えば、１番から１９番までの座席があるとすると、
最初に３～１７番を売って、
あとから、１・２・１８・１９番を売る。
だから、決して２番が最後とは言えない。

こういう売り方をするか、単純に１番から順に売るかは、
列車ごとの基本プログラムで指定されるが、
通常は両端を最後に売るように設定される。
。

519 ：某線マン：02/08/30 08:42 ID:tqoOKQuI

>>516
九月から入るので楽しみ

520 ：507：02/08/30 10:25 ID:QIJvCnH6

>>517 >>518

またまたレスさんくす。勉強になりまする。
どのみち、キボンした[D列]は人気あるって事ですね。

同じ事は号車毎についても言えるんでしょうか？例えば1-5号車
が指定禁煙だとすると1号車から売っていくっていうのも列車によって
違うのでしょうか？できるだけ空いた指定がｲｲのでいつも後(数字の
大きい)の号車を指定してるんですが。

521 ：名無しでGO!：02/08/30 23:22 ID:2BWEzT2o

>>520
普通は、各号車に「読出順位」なるものを設定する。
読出順位があれば、その順に発売する。
読出順位がなければ、号車の若い方から順に発売する。

途中で切り離す編成が有る場合は、そちらの号車の読出順位を低く設定しておく。
すると、短区間の編成が先に売れて、長区間があとに売れるようになる。

522 ：名無しさん＠ピンキー：02/08/31 21:38 ID:plVQ3ehI

>>520
ヲレも号車番号の高いとこをチョイスする
>>518
８両MAX８号車１階は５列しかないが（喫煙）
ここはいつも１番か２番がでる３番はまずでない
４号車が指定席のときここをねらうのでいつも漏れ１人（ｗ

523 ：名無しでGO!：02/08/31 22:25 ID:FCa/g81B

列車にもよるが号車番号の大きい方が団体枠に取られ余りが一般用に売られ
ているようだ。

524 ：鶴見小野：02/09/01 01:22 ID:p2M46L+N

パタパタのマルスを大阪駅のハイウェイバス乗り場で見たことあります。（8年ぐらい前？）
端末の数字表示がテレビでしか見たことないような不思議な方式だった。。。

ところで、この間束の某駅で「レール＆レンタカー」を申し込みました。
指定券はプッシュホンで予約しておいて、予約番号を伝えたのですが、

みどり氏曰く「あー、『R＆R』はプッシュホンを併用できないよ」
と言われましたが、これって本当？
横浜駅で頼んだときは一発で出たのに。

525 ：名無しでGO!：02/09/01 01:27 ID:xujOwWNT

>521
「読出順位」という言葉を知っているとすると、現場社員ではないな！
ほかの専門用語を述べてみそ。

526 ：復唱の言い方って・・・：02/09/01 20:15 ID:Q3cZN6t8

Ａ＝オーストリア
Ｂ＝ボストン
Ｃ＝コスタリカ
Ｄ＝デンマーク　　　だったっけ？

527 ：名無しでGO!：02/09/01 20:23 ID:DzdjFOi9

>>526
Ａ＝エイブル
Ｂ＝ベーカー
Ｃ＝チャーリー

528 ：名無しでGO!：02/09/01 20:27 ID:M+yXzTrp

>526
A=アメリカ
B=ボストン
C=チャイナ
D=デンマーク
E＝イングランド

だったと思ったが。

529 ：名無しでGO!：02/09/01 20:55 ID:1SAEnUKN

A=アメリカ
B=ブラジル
C=チャイナ
D=ドイツ

530 ：名無しでGO!：02/09/01 21:01 ID:vN7RHCMZ

A=味わい定食
B=バランス定食
C=中央定食
D=デラックス定食
E=エコノミー定食

531 ：526：02/09/01 21:01 ID:Q3cZN6t8

>>527-529
レスサンクスです。
そういやＦ席（ＭＡＸの２階席）が束にはあるのだがこの言い方知ってる人いますか？

532 ：名無しでGO!：02/09/01 21:47 ID:aGeQhfp2

>531
自由席だから必要ないだろう。

533 ：某線マン：02/09/01 22:17 ID:EvUXebJS

>>528
うちの会社はそれですわ

534 ：526：02/09/01 22:23 ID:Q3cZN6t8

>>532 スマソ。

535 ：名無しでGO!：02/09/01 22:31 ID:iQRoNZOd

>>527
これは、航空業界方式だな。

536 ：名無しでGO!：02/09/01 22:33 ID:NEDZurx2

旅行会社方式

537 ：名無しでGO!：02/09/01 22:51 ID:iQRoNZOd

・・・・・・旅行業界における、鉄道のシェアがいかに低いかがよく分かるなあ。

538 ：名無しでGO!：02/09/01 23:35 ID:IAekEORl

>>535
　それならあるふぁ～、ぶらぼ～、ちゃ～り～、でるた……ず～る～、じゃないのか？

539 ：名無しでGO!：02/09/02 00:00 ID:Cl4DBTCb

スレ違いかもしれないけど教えて。
最新の時刻表に載っていなくて発売日が迫っている秋臨
(10/12～14のＳＬ会津只見号とか夢空間あけぼの等)の指定券、
寝台券等の扱いはどうなっているの？
詳細な時刻発表前だけど、普通に１ヶ月前から売るの？

540 ：名無しでGO!：02/09/02 00:46 ID:b+zDTlFz

俺の勤め先は旅行会社なので>>527式

バス会社は
>>528　方式が多いな。
この前電話予約したときも
『いちごうしゃ、ふたばんアメリカ、ボストン』だったな。

マルス指令も>>528だったような。

541 ：名無しでGO!：02/09/02 01:01 ID:BYxJqUxZ

>>530
Cの中央定食とはいかなるものか説明願いたい。

542 ：名無しさん＠ピンキー：02/09/02 17:44 ID:cXY7BS1v

>>537
そんなきがするna-

543 ：名無しでGO!：02/09/02 21:27 ID:euFpny0S

>>531
ちなみに外人にスペルを確認する時は
以下のようになります。
外人のお客がきたら使ってみてください、
たぶん通じると思います。
Ａ＝アルファ
Ｂ＝ベータ
Ｃ＝チャーリー
Ｄ＝デルタ
Ｅ＝エコー
Ｆ＝フォックス
（以下続く

544 ：名無しでGO!：02/09/02 23:40 ID:H2jYglhH

マルス端末スレなんだから、ここでは、
アメリカ、ボストン、チャイナ。

545 ：名無しでGO!：02/09/03 01:13 ID:vA+VzFYF

スーパー白鳥やはやてがマルス入りしてるage

546 ：名無しでGO!：02/09/03 01:35 ID:Ses7UZCd

>>543
　何処まで言えるかなぁ……

あるふぁ～、ぶらぼ～、ちゃ～り～、でるた、えこ～、ふぉっくすろっと、Gは何だ？
ほてる、I、Jは……きろ、LMNOPQ……りま、STUV、ういすき～、えっくす、わいは？
ず～る～

547 ：名無しでGO!：02/09/03 03:44 ID:tuChUcDy

>530
もしや中央食堂?
「バランス」とは名ばかりで、油ものばかりの
バランス定食。

548 ：名無しでGO!：02/09/03 10:29 ID:P8uNr4LM

>>546
では続きをどうぞ
ｈ＝ホテル
i＝インディア
ｊ＝ジュリー（ユダヤ人は怒るかも
ｋ＝キロ
ｌ＝リマー
ｍ＝マイキ
n＝ノベンバー
o＝オスカー
ｐ＝パパ
ｑ＝ケベック
ｒ＝ロリコン
ｓ＝スィウィズ
ｔ＝タンゴ
u＝ユニフォーム
ｖ＝ヴィクトリー
ｗ＝ウィスキー
ｘ＝エックスジャパン
ｙ＝ヤンキー（←アメリカ人の俗称なので窓口では使わないほうがいいかな？）
ｚ＝ズル

549 ：名無しでGO!：02/09/03 19:39 ID:nj59BpTa

>>548
↓はネタだろ？言ってもＯＫなんか？
ｒ＝ロリコン
ｘ＝エックスジャパン

550 ：名無しでGO!：02/09/04 01:56 ID:1IDWAMNs

Ｓ＝ｓｐｅｃｉａｌ　という名の補助関

551 ：名無しでGO!：02/09/04 04:10 ID:jBC0UfID

>>549
　だいたいロリコンは和製だ罠。
http://www.ne.jp/asahi/air-band/radar/ABL/step2.html#alfa

552 ：妄想が（略：02/09/04 04:13 ID:RgGCRPIO

あ～べ～つぇ～でぇ～えぇ～えふ～げぇ～はぁ～いぃ～いよっと～
Dまでが限界ﾆﾀﾞ！

553 ：名無しでGO!：02/09/04 15:10 ID:WefLCmU8

>>539
１０月４日の「ゆうづる１号」の指定取れた。喫煙Ｂ寝台希望が外れて通路側のＧ席だったけど。
ヲタ列車はすぐなくなるね（Ｗ

554 ：名無しでGO!：02/09/04 20:43 ID:QIlJ7yN+

>549
外人さんが、エックスジャパンのことを知っているか
が疑問でしゅ

555 ：名無しでGO!：02/09/04 20:47 ID:Be+Nvu5W

スレのタイトル、「ロ」がぬけてるぞ。

新潟２歳ステークスは３着だったわなぁ。
ま、イン通って若干不利があったし、次も期待できるでしょう。

556 ：名無しでGO!：02/09/05 00:17 ID:rySC1JjR

>>548 >>549 >>551
ロリコンってLじゃないの？

557 ：名無しでGO!：02/09/05 13:41 ID:dVJnA1XZ

微妙にスレ違いなんだけど、クレジットカードで買ったきっぷを乗車変更するとき、
同じ金額だったら、クレジットの払戻手続きをせずに券の交換だけする駅があるけど、
これは正しい取り扱いなの？

558 ：某線マン：02/09/05 22:22 ID:L4jk0UN1

>>557
はい。正しいと思われます。
切符が同額で古い券が東日本発行（２－）で西日本の駅で乗変の場合、
券面に、「元券東Ｃ制金額同額（駅名小印）」と書けば、東日本の窓口で払い戻せる。
ただ金額が減った場合、席取り消しと、払い戻し証明をして、東の窓口で払い戻すようで説明
追加額が出る場合、現金で追加額を支払って、券面に元券の額を書いておけばいい

ただし、元券にＣ制印字されてる場合、控除するときに現金補正が必要

559 ：名無しでGO!：02/09/05 22:42 ID:Cnu5+LsD

>>556
そうだよ。

560 ：名無しでGO!：02/09/06 00:20 ID:JgAER6xa

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d20709308
九州のＥ－ＰＯＳは青春１８きっぷも発券できるのか。

561 ：530：02/09/06 13:37 ID:kbPAMghG

>>547
ほうれん草が乗ってればバランス定食（ｗ
昔の券売機はABCDEの順に並んでいたが、カード対応になったころから
でたらめな順になって探しづらくなった。
しかしカードで買っても■の中に白抜き「カ」は出ない罠

562 ：名無しでGO!：02/09/07 01:22 ID:FqW+Os9U

ega

563 ：名無しでGO!：02/09/07 12:37 ID:zULfjCjn

周遊きっぷ、近江路ゾーンを使って

ゆき券：大阪市内→敦賀（新大阪・新幹線・東京・高崎線・上越・信越・北陸）
かえり券：敦賀→大阪市内（逆）

というのは可能ですか？
京都－新幹線－東京－上野－「北陸」－金沢－京都
という使い方をしたいのです。

564 ：名無しでGO!：02/09/07 19:38 ID:xwVW40ve

ＭＲ１０に付加して欲しい機能とか改善するところある？

565 ：名無しでGO!：02/09/08 00:55 ID:XvkZdcPc

ジパの購入証を読みこみ式にして欲しい。
株優も。割引が複数ある時ほんと面倒なんだもん。

あとは鉄ヲタの音声読取りして発券してくれる機械。
マイクに向かって希望の列車や経路を言ってもらうだけ。

566 ：名無しでGO!：02/09/08 01:05 ID:nReI0fEV

○　特急券乗継割引＋グリーン券ジ割の自動発券
○　指定券の区間の変更

567 ：名無しでGO!：02/09/08 01:23 ID:pBcmAGXp

割引変更とかで、座席を変えずに控除＋発売ができる、とか。
（早い話が、挿入席入機能）

568 ：名無しでGO!：02/09/08 16:13 ID:zpCtq6R1

束のMEMって画面が見えないのが姑息で束らしいと、
その筋のヲタには不評ですが、
高崎で画面があの反射防止加工のシートではなくて、
普通のフィルムみたいなのを使用しているのを見ました。
これがもう見えまくり。MR20なんかの比じゃない。
他の駅でも・そうなっているとこってあったかな？

569 ：名無しでGO!：02/09/08 23:58 ID:Hws7N0xM

>>539
各駅に指令ＦＡＸが流れるので発売は可能。ただＤＱＮ駅員だと知らない可能性も

570 ：名無しでGO!：02/09/09 01:11 ID:PKj7txHJ

>>563
ちょっと、スレ違いの様な気もしますが・・・これは駄目ですね。

アプローチ券の経路がゾーン内の駅を通過しては、まずいです。

571 ：名無しでGO!：02/09/09 02:25 ID:lqA+V3pW

>>570
>>563はMMMLに投稿された記事の焼き直し。
質問スレか規則スレが適当かな。

572 ：名無しでGO!：02/09/09 18:55 ID:UyR/YG5P

age

573 ：名無しでGO!：02/09/09 19:43 ID:KE/e0HSh

KO慣行で発券を頼んでもらった時、「まりも」が健作に引っかからなかった。
旅行会社仕様のMARSか？（マウス使用だからMR2か12？）

574 ：名無しでGO!：02/09/09 20:33 ID:BfbZkDyg

しなの鉄道のＭ２マルス、9/30であぼーん決定
http://www.shinanorailway.co.jp/eigyou.html

575 ：名無しでGO!：02/09/10 07:50 ID:J4gXKI+S

M形はみんな今月までの命だろうから、
今のうちに拝んでおいたほうがよさそう。

576 ：名無しでGO!：02/09/10 21:31 ID:ePXVrkY1

保全あげ

577 ：名無しでGO!：02/09/10 22:08 ID:gbycZXJP

本当だ！！マルスに「はやて」がはいってる！！

578 ：名無しでGO!：02/09/11 19:34 ID:+J/mmGXs

今日、10時に下記の2箇所の緑の窓口で、
10月11日のムーンライトながら（東京→名古屋）の指定券を申し込んだ。

（１）束日本、横浜線のある私鉄との乗換駅　無愛想
　　　端末は、画面が黒いもの。（機種はわかりません）
（２）酉日本、阪和線の乗降客の少ない駅　（実家の近所）
　　　端末は、簡易ＰＯＳ（？とおもう。）

　結果、（１）満席。
　　　　（２）＊号車１２番Ｃ・Ｄ席

　よっぽど、競争率が激しかったのかなぁ～。それとも駅員の力？　
　教えて下さい。

　共に時報にあわせていた。
　（１）は私、（２）のほうは実家の母親がいきました。

駅員の反応：
（１）普通なら一ヶ月前の10時に満席になることはないのですがねぇ～。
（２）鉄道記念のフリーキップがあると教えてくれたらしい。
　　　おまけに山陽新幹線の時刻表をくれたらしい。
　　

579 ：名無しでGO!：02/09/11 19:54 ID:h0hJ1biV

>>578
　漏れもゲトしたが、さてはF1か？
　漏れはそうだが（ｗ

580 ：名無しでGO!：02/09/11 20:03 ID:DxCqAXTy

>>578
東の駅員は一部を除き不勉強が多い。

581 ：名無しでGO!：02/09/12 03:34 ID:EVKSpG9p

>>580
酉の場合、小田原まで頼んでも１－３号車を出してくる罠。

582 ：名無しでGO!：02/09/12 20:52 ID:3XUMpI70

保全age

583 ：名無しでGO!：02/09/12 22:10 ID:2qrxqq9p

>>578の質問に便乗。
ムーンライトながらは東日本・東海を走りますよね？
ということは、東日本・東海のエリアで購入するほうが、
席をゲットできる確立が高いっていうことは関係しますか？
初心者的な質問ですみません。

>>580
東を走る電車なのに、知らないということですか？

584 ：名無しでGO!：02/09/12 23:01 ID:eMp9VdpJ

まあ、東の場合は自支社＋αが限度だろうね。

585 ：名無しでGO!：02/09/12 23:15 ID:KqxUUu1B

この前、高知－岡山の往復券(指定券付)を買い、南風に乗った。
高知より増結車両の座席指定を受けたが、その時の席の発券の仕方が上手かった。
１Ａ、１Ｄ、２Ａ、２Ｄの順で発券していたらしく、隣に人が来ることがなくゆったりとしていた。Ｂ、Ｃ席には、殆ど人が居なかった。
漏れ的には、この発券の仕方、マンセー！マルスを扱っていた4～50歳くらいのオッチャン！イイヨ！

その時、本州の某駅までの切符を頼んだが、「岡山まで往復割引を買ったほうが2000円くらい安いですよ。」とアドバイスもしてくれた。

586 ：名無しでGO!：02/09/12 23:22 ID:gkoNFx0H

>>585
通常、一枚毎発券ではそういう出方の筈。
その場合、A席は最後になり、B席指定だと隣席空席率が高くなる。

587 ：某線マン：02/09/13 20:52 ID:LPAU881h

>>583
まったく関係ないと思はれ…
ただ、国立に近い分いいかもしれないが…

588 ：名無しでGO!：02/09/14 20:21 ID:5nR/ArH5

age

589 ： ◆3dxGXxig ：02/09/15 00:35 ID:/b0WuuIh

>>587
通信速度はそんなにかわらんだろ・・・
国立に近かろうが遠かろうが。
まぁしかし
そのほんの一瞬の差が勝敗を分けることもあるだろうけど。
それよりは駅員の押すタイミングだろうね。

590 ：名無しでGO!：02/09/15 07:06 ID:/JJHKj1N

1-総販ａｇｅ

591 ：名無しでGO!：02/09/15 15:44 ID:h10WvgBJ

マルス一家に一台の時代が訪れる…

592 ：名無しでGO!：02/09/15 18:36 ID:RIdwgv+j

はげ

593 ：名無しでGO!：02/09/15 18:39 ID:kLy7yNV5

「ユビキタス時代」で、携帯電話もマルスに早変わり？

594 ：名無しでGO!：02/09/15 20:20 ID:Rx0qg6Kr

MR2マルスで高速バスの切符を発券するのは至難の業age。
中央道昼特急の切符を出すのに、まずバス名検索に10分、発駅検索に3分
かかって出してくれました。お疲れ様でした。＞駅員氏。

手間取ってはいましたが、何一つ諦めようとせず太いファイルを見ては入力して
みたりの繰り返し。応対もよかったです。

おまけにボールペンまでくれました。ありがとう駅員氏。
さらに帰るときには深々と礼をしてくれました。さすが西。と思いました。

595 ：名無しでGO!：02/09/15 22:13 ID:HOzUE3ub

>>591
PCに専用のソフトをインストールするとマルスになる
ってのが一番現実的かな？

そうなると、どっかのﾔｼが連続発券するプログラムを組むﾖｶｰﾝ

596 ：名無しでGO!：02/09/15 23:22 ID:Rx0qg6Kr

>>595
ソフトの制作自体はMR12を流用すればいいから楽だろうけど
ネットワークの負荷とか、不正利用者とかを考えるとオソロシヤ

597 ：名無しでGO!：02/09/16 00:30 ID:nVQV4cNQ

>>535,538,543以下その他
遅レスでスマソが、

Ａ：アルファ
Ｂ：ブラボー
Ｃ：チャーリー
Ｄ：デルタ
Ｅ：エコー
Ｆ：フォックストロット
Ｇ：ゴルフ
Ｈ：ホテル
Ｉ：インディア
Ｊ：ジュリエット
Ｋ：キロ
Ｌ：リマ
Ｍ：マイク

598 ：597続き：02/09/16 00:32 ID:nVQV4cNQ

Ｎ：ノヴェンバー
Ｏ：オスカー
Ｐ：パパ
Ｑ：ケベック
Ｒ：ロメオ
Ｓ：シエラ
Ｔ：タンゴ
Ｕ：ユニフォーム
Ｖ：ヴィクター
Ｗ：ウィスキー
Ｘ：エクスレイ
Ｙ：ヤンキー
Ｚ：ズール

大元は米軍が第二次世界大戦後に使用を開始したもの。
NATOや米国同盟国にも広がったので軍人or軍隊経験のある外国人なら
殆ど判る筈。

スレ違いの話につきさげ。

599 ：名無しでGO!：02/09/16 00:51 ID:He03vNTx

フルモードセルフマルス（ヲタモード付）早くできないかな？
自分が行く駅、だいたい１０人以上並んでる。
でもＭＶはだれも使っていない・・・

600 ：600：02/09/16 00:59 ID:1KzoR+ih

600

601 ：某線マン：02/09/16 19:54 ID:PHnnSwD9

ａｇｅて置きます

602 ：名無しでGO!：02/09/16 20:33 ID:Jd1evnwE

>>598
　航空、船舶関係従事者もわかると思われ。

603 ：名無しでGO!：02/09/16 20:40 ID:BGj3Yh2f

>>599
永　遠　に　無　理

と煽ったところで、普通の客はＭＶで買わないし、ヲタはＭＶで
買えないようなもの買うから、ＭＶで買うのって乗り慣れてる
ビジネスマンとかだけなのか？

604 ：名無しでGO!：02/09/16 20:52 ID:ync0A73V

>>603
乗りなれていた場合でも新幹線などは「何分に乗れる？」なんて
相談しながら買うことが多いから、MV使われにくい。

605 ：名無しでGO!：02/09/16 21:41 ID:LTXDuJUk

>>594
ファイルというか、マニュアル（タリフ）を電子化しないのかな？
画面上で検索できれば便利かもしれない。

606 ：名無しでGO!：02/09/16 21:47 ID:PaXcgqMk

>>594
MR2というのは特に関係ないと思う。
乗降駅の指定によく迷った記憶がある。ひとつずつ試したりして。
列車と違って、バスはバス名によって駅名が微妙に違ったりするのだ。ｲﾁﾞﾜﾙ

607 ：某線マン：02/09/16 22:09 ID:SPTlGvpi

>>606
そうそう、昼だとか、昼特だとか…
　
高松高速バスなんか、つい最近全部新らしくなってしまった…

ついでに、急にはぎ号とか来られてもびっくりする

608 ：599：02/09/17 00:56 ID:EalPdqKD

>>603
今は５４８９に電話すればいいから、フルセルフマルスできなくても
いいけどね。Ｂ個のキャンセル待ち等でいちいち窓口に並ぶのは面倒。

609 ：名無しでGO!：02/09/17 01:11 ID:ceO5pjon

>>596
ネットワーク云々以前に、乗車券を発券させる機能をどうするか？だな。
予約や決済は、既にインターネットで可能となっているけど。

610 ：名無しでGO!：02/09/17 01:19 ID:YLvx3jey

マルス発券のきっぷについて3つ質問。

（2- ）と（2-ﾀ）の違いは何？
漏れは「タ」は旅行会社（含むびゅうプラザ）と思っていたが
みどりの窓口とかでも「ﾀ」があったり、
倒壊ツアーズでは「ﾀ」がなかったり。

あと、指定券発行と印字のされた場合の
N*****（*は5桁の数字）の意味は？

それから、フリーきっぷとかで指定券を発券した場合、
右下の「特」と「席」マークの違いは？
同じ特急のグリーン席でも違うのがあったが？

611 ：名無しでGO!：02/09/17 01:27 ID:ceO5pjon

>>610
知っているところだけ答えます。

（2- ）は、東日本の発売で、自社完結（ＪＲ東日本内）
（2-ﾀ）は、東日本の発売で、他社跨り（東海や北海道など、他社が入る場合・他社のみの場合）
タは、他社の他。

612 ：名無しでGO!：02/09/17 01:32 ID:ceO5pjon

>>610
「席」は、席番入力といって、発行替などの為、既に発売した指定券の
座席を手入力して、新たな指定券を発売した時に表示される。

元の指定券をきちんと処理していれば、問題は起きないが、
席入後に誤って、元の指定券を取り消してしまうと、その席が空席となり、
他の場所でもう１回発売できてしまうので２重発売となってしまう。

こういった場合は、通常「席」の入った指定券を発売した箇所が責められる。

613 ：名無しでGO!：02/09/17 01:37 ID:UdKAX7Sk

>>610
知っているところだけ答えます。

「特」「席」のほかに「回」ってのもある。
「特」はフリーきっぷなどの特企券で指定券を発行したもの。
「回」は新幹線回数券や特急回数券で指定券を発行したもの。
「席」はちょっと説明しにくいんだけど、特急券＋指定券という組み合わせの時に出てきた。
要は一つの列車で席を移動して指定券が２枚になった時にこんなものが出てきた。

わかりにくくてｽﾏｿ

614 ：名無しでGO!：02/09/17 01:40 ID:eQMeAvIL

>>610
(2-ﾀ)になるときは
例えば東日本管内の駅（ここでは新宿とでもしよう）から他社管内の駅（大阪にでもしよう）
までの切符を買った場合に出る。
新宿→大阪　（発券箇所：新宿駅）
発券会社：JR東日本
路線関与会社：JR東日本、JR東海、JR西日本
よって、自社完結とならないので(2-ﾀ)

ということから、
新宿→板橋の切符を新宿駅で買えば(2- )となる。
もし同区間の切符を大阪駅で買えば(4-ﾀ)となる。

615 ：名無しでGO!：02/09/17 01:42 ID:eQMeAvIL

>>610
N*****は、のぞみ指定席特急券を発行した際に出る。
*****の部分はひかりの場合の指定席特急券のお値段。

616 ：名無しでGO!：02/09/17 01:45 ID:eQMeAvIL

>>614
補足。基本的に旅行会社だから-ﾀとなるって言うわけではない。
その営業支店の所在地のJRの旅客会社により前の数字が決定。

617 ：名無しでGO!：02/09/17 01:51 ID:YLvx3jey

>>611-616
丁寧な説明ありがとうございます。
「席」の意味は少しややこしそうですね。
漏れか買った「北海道フリーきっぷ」のＧ指定券に
9/**のおおぞら12号と、翌日のおおぞら12号があるが
片方は「特」でもう片方が「席」。
別に座席や列車の変更もなかったんだけど…。

ﾊｹｰﾝした旅行会社がミスっただけかな？

618 ：名無しでGO!：02/09/17 01:53 ID:YLvx3jey

>>617
ｽﾏｿ、「スーパーおおぞら」の間違い

619 ：名無しでGO!：02/09/17 07:08 ID:naYvNSFZ

>>617
そんなの別に区別してないよ。
席も回も特も

620 ：名無しでGO!：02/09/17 07:36 ID:+zVg56pv

○が付いてない席と、○が付いてる席は意味が違うよ。
付いてない方が>>612、付いてる方が>>613。

621 ：名無しでGO!：02/09/17 21:18 ID:3YSCuUpW

マルスって私鉄の駅も発券できるの？
例えば「松本－新島々」みたいに

622 ：名無しでGO!：02/09/17 21:24 ID:2BXKgR+c

>621
基本的にできない。

623 ：名無しでGO!：02/09/18 00:05 ID:6FKB+vqr

>>621
ご参考までに
http://homepage2.nifty.com/mars/memo.html

624 ：名無しでGO!：02/09/18 22:58 ID:CbigFGRT

age

625 ：名無しでGO!：02/09/19 19:55 ID:e8vBn8wq

某日の金曜日の夕方，東京に近い某駅，みんなが新幹線で自宅に早く帰りたいと，みどりの窓口に並んでいるさなか，龍馬ＥＸＰと陽特のバス乗車券・指定券を１５分近くかけてﾊｹｰﾝさせてしまいました。みなさんｽﾏｿ。

626 ：名無しでGO!：02/09/20 13:58 ID:KxXt7zOW

緊急age

627 ：某線マン：02/09/20 20:36 ID:vT91F65E

マルス機能改修ａｇｅ!!

東北新幹線の一部区間の指定席特急券が一葉化出来るようになりますたらしいです。
もうちょっと通達見て勉強します

628 ：名無しでGO!：02/09/20 23:18 ID:Mu09/e1M

↑
どゆこと？

629 ：名無しでGO!：02/09/20 23:27 ID:zo9spqs/

まさか、座席指定の区間より、特急料金の区間が長い券が１枚で出せる、というのか？

630 ：名無しでGO!：02/09/20 23:37 ID:kc1BpOCe

http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news/1032529783/l50

631 ：名無しでGO!：02/09/21 09:17 ID:z0gKSIIo

>>627
昔の、つばさ＋こまくさ時代に、これがあればなあ。

632 ：名無しでGO!：02/09/21 12:52 ID:pwa7nyf8

１０時前の３分間はマルス全システム停止なのですか？
それとも、指定関係だけ停止なのですか？

633 ：名無しでGO!：02/09/21 13:36 ID:ootWjQDv

>632
指定券関係だけ。

634 ：名無しでGO!：02/09/21 20:35 ID:6gk0AiLB

>>627
マルスのわけわからん項目はそれだったのか！！

635 ：名無しでGO!：02/09/21 20:40 ID:0sE2TqGx

>>631
禿同

「つばさグリーン席＋こまくさ普通席」の場合は、手書きだったからなぁ。

636 ：名無しでGO!：02/09/21 23:26 ID:0ReoWkTO

最近は、料補の出番もまず無くなった・・・

637 ：名無しでGO!：02/09/22 00:22 ID:ZW//TycY

MARS改修とはいえども、俺の勤め先には内容についての説明書がまだ来ていないんだよなぁ。

>>636
料補発券は忘れたときにやってくる。ｗ

638 ：名無しでGO!：02/09/22 06:37 ID:XTwq3b/I

>>637
発車時刻後許可→発車時刻を過ぎた指定券が発売されないようにする。
　　　　　　　　列車が遅延しているため、発車時刻後に発券する必要
　　　　　　　　があるときは、”発車時刻後許可”フラグを立てれば
　　　　　　　　発券できる。（指のみ許可と同じようなもの）

639 ：名無しでGO!：02/09/22 09:14 ID:kf19guC+

>638
へえ、そんな機能できるんだ。

これで、「今晩の横浜から小田原までのＭながらの指定券」と申し出て、
駅員が少々ボケてても「その日の」指定券が発行されるという悲劇（？）
は無くなるわけだ。

640 ：名無しでGO!：02/09/22 13:54 ID:CkJz7MqZ

>>627
マルス５０１ですか？

641 ：名無しでGO!：02/09/22 22:36 ID:yh8f6q6v

>>638
おお、そんな新しい機能が…。
これで他部署の人が日付を間違えて発券して、漏れがあわてて控除する必要が無くなる。

642 ：名無しでGO!：02/09/23 00:07 ID:o/oagSyb

車端部確認→１番・２番など車端部のみに空席がある場合には、いったんNO
回答して、了解を得たのちに発券できるようにする。

643 ：名無しでGO!：02/09/23 00:22 ID:na8dSsJM

頼むから一斉発表後に追加設定された臨時列車くらいちゃんとダウンロード
しとけよ＞近ツ某駅前店

644 ：名無しでGO!：02/09/23 02:29 ID:W2L0MakN

>642
本当にそんな機能つくのか？？？

645 ：名無しでGO!：02/09/23 03:12 ID:IA4r41oM

>>642
マジ！？

646 ：名無しでGO!：02/09/23 05:00 ID:/u/Zb+aI

>>642
たいしてうれしくない機能だ。。

647 ：名無しでGO!：02/09/23 06:00 ID:W2L0MakN

普通の人は、「そんな下らんことやっている間に指定を取ってくれ」
と思うんじゃないか？

648 ：名無しでGO!：02/09/23 08:06 ID:HNdEfck8

　その席はいったん確保されるのか？それとも他でとられて終わり、なんて事はあるのか？

649 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/23 09:19 ID:ejzF4Q/S

そんなことより
席番を変えずに自動で区間の短縮・延長や発行替え等ができるようにしてくれ。

650 ：名無しでGO!：02/09/23 11:12 ID:vHjF+6N+

1年ほど前の出来事。帰省ラッシュで新幹線の指定がほぼ満席だった。
新大阪～三島と利用したかったが、静岡・三島停車東京行きのひかり
で、新大阪～静岡は空席があったものの、静岡から先は満席だった。
とりあえず、静岡まで指定をとり、静岡から先は無指定の状態にしてもらった。
利用当日、緑の窓口で聞くと、静岡～三島が空席
（偶然にも静岡まで確保している座席と同じ場所での）があった。
しかし、今度は新大阪～静岡が満席。そのため、
①新大阪～三島の特急券
②新大阪～静岡の指定券
③静岡～三島の指定券（②と同じ席）となった。
駅員さんは、「1枚にすると、いったんｺﾝﾋﾟｭｰﾀに戻すと、他で取られる危険
性があるので、このように枚数が多くなりすみません。」って言ってた。
他にいい方法はないものでしょうか？ちなみにこのように対応したのは、
天王寺駅の駅員さん。

651 ：オロネ：02/09/23 11:24 ID:sM2ZEQiw

>>650
99でハコカエは？

652 ： ◆3dxGXxig ：02/09/23 12:30 ID:bwu56ev/

>>650
新幹線指定席特急券だし別に料金変わらないからそれでもいいじゃん。

653 ：名無しでGO!：02/09/23 15:54 ID:tjyB48CV

>652
新幹線じゃなくても、同一列車なら料金は変わりません。

654 ：某線マン：02/09/23 21:47 ID:WJVOVbGI

>>651
９９はなるべく使わないようにとの事からでない？
普通は99でのハコカエだね。

>>649
その意見はどこでも出るみたいだな。
うちでもその意見上にあげたぞ。
まあ、発行替が出来るんだったら、ちょっとした改良で出来るはずなんだけど

655 ：名無しでGO!：02/09/24 07:43 ID:dMvYZt0g

東京→松山の乗車券を購入するとき。
経由地　①東京・新幹線・岡山・宇野線・本四備讃・予讃
　　　　②東海道・山陽・宇野線・本四備讃・予讃

①の場合、東京-新大阪の運賃がＪＲ海へ
　　　　　新大阪-岡山-児島の運賃がＪＲ酉へ
　　　　　児島-松山の運賃がＪＲ四へふりわけれる。

②の場合、東京-熱海の運賃がＪＲ束へ
　　　　　熱海-米原の運賃がＪＲ海へ
　　　　　米原-児島の運賃がＪＲ酉へ
　　　　　児島-松山の運賃がＪＲ四へふりわけられる。

以上のようなことであってますか？
まえまえから、複数社にまたがった切符が
どんなふうにふりわけられるのか疑問なのです。
東京-松山の運賃は11,900円ですよね。
この11,900円がどのように各会社へ振り分けれるのでしょうか？

スレちがい＆ガイシュツかもしれませんが、すいませんお願いします。
　　　　　

656 ：６５５：02/09/24 07:57 ID:qKfulT3y

↑のつづきです。

上のような考え方だと、みど窓で乗客の申告しだいでは
ＪＲ束にお金が落ちないということになりますよね。

それとこの場合②の在来線経由の切符でも新幹線自動改札は通れますか？

657 ：名無しでGO!：02/09/24 09:01 ID:+42OwDLl

>>655-656
会社をまたがる場合は、距離の割合で配分するのでは？
その上で、車両使用料なんかの調整があるのではないかと。

新幹線と在来線の間は、在来線経由の乗車券で新幹線に、
新幹線経由の乗車券で在来線に乗れます。
それがどの程度あるのか調査をして調整しているらしいです。

658 ：名無しでGO!：02/09/24 22:23 ID:qG+n/IRF

>>656
東に金が降りないのは、（幹）経由で尚かつ東京駅でＪＲ東海の窓口
で購入した場合。

659 ：名無しでGO!：02/09/24 22:36 ID:zdCzco7N

>>658
東京都区内→松山の場合、「東京都区内」ということで
ほんの少しＪＲ東日本に配分される。単駅ならされない。

余談だが、京都から博多の場合は
京都市内→博多南
経由：東海道・新大阪・新幹線・博多・博多南
にすればＪＲ西日本一社完結になる。
福岡市内にするとＪＲ九州が関係してしまう。

660 ：名無しでGO!：02/09/24 23:00 ID:uJQlq/Px

ヤテ線某駅員、東北新幹線の指定を買った時と東海道新幹線の指定を買った時の対応が
違うような気が・・・

661 ：名無しでGO!：02/09/24 23:34 ID:2T/tW9V0

せっかく一生懸命に入力したクソややこしいヲタ発券が、
いざ照会ってときにちょっと画面切替に触れてしまって全てがあぼーんって経験あるよな？
ちなみにＭＲ２０での話です。て有価画面切替キーも保持してくれyo!

漏れもMEM叩いてみてーな。。。MR2置き換えに東京エリアでも入るらしいけど。T端とか。

662 ：名無しでGO!：02/09/24 23:37 ID:wWQorqB2

>>661
ややこしい画面が完成した時点で、即、画面保存を連打。

663 ：６５５：02/09/25 00:43 ID:Cv+643dJ

>>657-659
レスありがとうございます。
今度から経由を意識して購入します。

664 ：名無しでGO!：02/09/25 01:03 ID:u6J3HnNh

>>661
２ちゃんねるでも、
せっかく一生懸命に入力したクソややこしいマジレスが、
いざ書き込みクリックってときにちょっと画面切替に触れてしまって全てがあぼーんって経験あるよな？（ｗ

665 ：名無しでGO!：02/09/25 21:41 ID:srBUpVAA

>>661
>>664　禿同ｗ

つーか漏れの場合、任意乗継でよーやる…。byMR2ゆうざぁ

666 ：名無しでGO!：02/09/25 22:10 ID:78CW85kR

マルス乗車券の経由って、どれくらいまで表示されるの？
トワイライトの大阪→札幌だと、途中から手書きになるの？

667 ：名無しでGO!：02/09/25 22:18 ID:N3+tTepX

>>666
ウチにある最長のもの「青森→岐阜」（平成９年８月・長野新幹線開通前）
経由：東北・水郡・三河・中央東・八高・川越線・高崎線・信越・篠井線・中央西・東海
これだと自動改札を通れない横長タイプのやつだった。
中点込みで３７文字までは大丈夫みたいだ。

これもウチにあった「大阪市内→札幌市内」（日本海周り）の乗車券（平成１２年１２月）は
「経由：北陸・羽越・千歳線」となっていた。

668 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/25 22:22 ID:P6u/rqUl

>>666
8.5cm券だと28～29文字程度。12cm券は知らん。

669 ：名無しでGO!：02/09/25 22:38 ID:2nFMFDoz

>666
大阪市内-札幌市内なら口座があるだろうから、
経路手書きにはならないはず。

670 ：名無しでGO!：02/09/25 22:47 ID:KjS+Biud

固定乗継は廃止

671 ：名無しでGO!：02/09/25 22:58 ID:mRA2Bvhh

あすは久しぶりにマルスにさわれる。うれしいな

672 ：名無しでGO!：02/09/25 23:00 ID:KjS+Biud

列車群照会も廃止

673 ：名無しでGO!：02/09/25 23:20 ID:uODlv3Rs

福岡市内→大阪市内だとＪＲ九州に少しの金は入るはずなのに（４－　）になる。
不思議だ。ただこれを突き詰めると下関から会社界の運賃とか新大阪から会社界の運賃が
どのように配分されるかとかの問題も出てくる。ここまで来ると外部のものには分からん。
識者求む。スレ違いだが境界駅の改札費用やゴミ箱の掃除費用も精算されているらしい。

674 ：某線マン：02/09/25 23:43 ID:L1D+Ag6q

>>670 >>672
固定乗り継ぎはうちの駅ではﾏｽﾞ使わないので、どうでもいい。
ついでに、期間は使えど、郡は使わんな

>>673
折れも不思議に思ってる。
ついでに、在来線＝新幹線を利用して、倒壊を虐めるのも好き!!

>>661
ＭＲ１０ではありえないな～
どっちかと言うと、開放を押したつもりが、発信押してたとか…

675 ：名無しでGO!：02/09/26 00:37 ID:21s1Jdfe

>>655
特定都区市内や手数料分（５％）を無視すると
「①の場合、東京-新大阪の運賃がＪＲ海へ」は合っているが、
次は、「東京-岡山-児島の運賃から東京-新大阪の運賃を引いた額がＪＲ酉へ」
更に次は、「東京-岡山-松山の運賃から東京-岡山-児島の運賃を引いた額がＪＲ四へふりわけれる。」
となる。
もし、距離で按分すると、旅行中止をして一部払い戻したときの清算がややこしくなる。

676 ：名無しでGO!：02/09/26 00:50 ID:rvVwN7ys

>>675
嘘はいけません。あくまでも距離で按分です。
ちなみに東京都区内発（着）の場合は、4.9キロ分が必ず束へ配分される。

677 ：名無しでGO!：02/09/26 00:51 ID:WylMBCkC

じゃあ、発地側の会社が有利なのか。
東海で発行した指定券を同じ区間の券に西日本で変更したら５％はどっちの取り分になる。
他社で払い戻したときの精算方法や手数料の取り分とか。

678 ：名無しでGO!：02/09/26 02:18 ID:QPPH4V/V

>>674
MR20は画面タッチでカッコいいなー、って東京行ったときうらやましく
見ていたけど(これで漏れがどこの会社か分かってしまうが)、確かに
画面の変なところに触っただけで、反応してしまう危険はあるのか。
発信とか開放は画面の横に独立した別ボタンあるみたいだけど。
MR10だと、マウスクリックしない限り、変なところに触る心配はないな。
それにしても、MR20って、指のタッチで、よくあの小さいエリアを選択
できるね。フルキーくらいならともかく、列車名や駅名の検索結果なんて、
ずらっと並んでるのから目的のものを選択するとき、間違って上下のもの
に触っゃったりしない？（どっかの駅では、ペン見たいのを使ってタッチ
していたけど。）

679 ：名無しでGO!：02/09/26 04:44 ID:vknwApRC

>>667
「三河」って三河島のことか…最初、名鉄三河線でも通るのかと思っちゃったよ（藁

680 ：名無しでGO!：02/09/26 15:53 ID:FveJ5k/t

>>678
スクロールメニューってやつですね。
上下はよく間違えます。

681 ：（｀ハ´）：02/09/26 18:20 ID:xS9AwniO

>>661
東京駅にMEM端末あるんかい？
ヲレはMM端末マンセー派＞MM=ﾓｰﾆﾝｸﾞ娘の略か？
スマ祖逝ってきます

682 ：（｀ハ´）：02/09/26 18:26 ID:xS9AwniO

束のＭＲ２０端末をＭＭ端末に置き換えて、比や酉にやるのは
いかがかな？

683 ：（｀ハ´）：02/09/26 18:28 ID:xS9AwniO

だれかＭＲ１２端末ｼｭﾐﾚｰﾀｰｿﾌﾄ作成してくんないな？
ＷｉｎｄｏｗｓＸＰでも問題ないべ

684 ：名無しでGO!：02/09/27 01:49 ID:gQLd1926

age

685 ：名無しでGO!：02/09/27 12:34 ID:LzkGkddK

緊急age

686 ：↑：02/09/27 12:50 ID:zXwm+zBi

ありがとう。さっき、ＤＡＴ落ちしていて焦ったら、誰かageてくれた。

687 ：名無しでGO!：02/09/27 17:58 ID:zoMaMAUJ

age

688 ：（｀ハ´）：02/09/27 19:16 ID:GjY4cp6f

>>680
それＭＭにもあるのか？＞ＭＭ＝ﾓｰﾆﾝｸﾞ娘じゃないぞ

689 ：名無しでGO!：02/09/27 19:51 ID:oPsUd8cm

こないだ秋葉原駅で秋葉原→三島の乗車券を秋葉原→有楽町の乗車券に乗変したら
上のほうに□□□□・・・・・・・・と印があるけどこれは何？
ほかの駅で乗変してもらったときにはこんなの付かなかったけど。

690 ：名無しでGO!：02/09/27 21:32 ID:J7GP3nJG

>>667
＞経由：東北・水郡・三河・中央東・八高・川越線・高崎線・信越・篠井線・中央西・東海

「三河・中央東」の間の路線名が省略されてるのは、
規則７０条太線区間通過の為のつもりなんだろうが、
「川越線・高崎線」で、大宮を通過してるわけで、
太線区間を再度かすっている。
この場合は、７０条を適用しちゃいけないと思われ、、、

691 ：名無しでGO!：02/09/27 21:38 ID:2OJmBCbA

>689
新在で会社が違う区間の、新幹線と在来線を区別するためのしるし。

692 ：名無しでGO!：02/09/28 06:53 ID:xTb2y3sT

ageとくか

693 ：名無しでGO!：02/09/28 09:31 ID:EhWiPMoX

>>691
さんくすこ

694 ：名無しでGO!：02/09/28 12:55 ID:ayyhajS8

周遊きっぷを買いに行ったのだか、ディスプレイを見ると
ミニ周遊券の文字。周遊券廃止、周遊きっぷスタートと
なってだいぶ経ったと思うのだが、ひょっとして
口座はそのままで、現在もその気になれば機能上は
発券できるのだろうか。
ちなみに、端末はＭＲ１２。

695 ：名無しでGO!：02/09/29 00:10 ID:a+oUhFJ4

おい、国際言いだしっぺ条約に従って、>>683が
ＭＲ１２端末ｼｭﾐﾚｰﾀｰｿﾌﾄを作ってくれるぞ！

696 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/29 00:21 ID:3A9VVsSc

>>695
＞国際言いだしっぺ条約
ﾜﾗﾀ

697 ：名無しでGO!：02/09/29 00:57 ID:CfpdwP45

>>690
日暮里～新宿間は、「山手線２」だが、
経路入力の場合、この線は、初めから券面に線名が
印字されないので、仕方がない。
「赤羽線」（池袋～赤羽）も同様。

あと、７０条を適用しちゃいけない、というルールはないはず。
実際の経路通りに計算できると言っているだけ。

698 ：名無しでGO!：02/09/29 01:23 ID:8/3dfxwa

＞６６７にもあるように、
経由地表示で「東海道」と「東海」の２種類あるよね。
漏れの経験では定期サイズの切符では「東海道」で
横長切符では「東海」だった。横長切符は一筆書きしたときのもの。

699 ：名無しでGO!：02/09/29 12:26 ID:Iv+BMJAC

お尋ねします。
中央西線の名古屋-金山間って、マルスではどういう扱いになってるんですか？
mars.exeでは東海道しかないみたいですが。

以前、京都→新守山の乗車券買った時には、確か
　経由：　京都・新幹線・名古屋・尾頭橋・鶴舞
となってて、「尾頭橋で途中下車できるじゃん(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ」って
思った記憶があるのですが。

700 ：名無しでGO!：02/09/29 12:52 ID:h4uoEfMC

700

701 ：名無しでGO!：02/09/29 15:23 ID:T8N2L/5L

スレ違いかも知れないけど、ご存知の方は教えてください。

新宿～沼津のあさぎり号の指定席の発売はどう言うシステムになってるんですか？
たとえば、半分がｵﾀ急、残りの半分がしRというふうに、わかれているのですか？
もしそうなら、オタ急で満席でも、しRのｺﾝﾋﾟｭｰﾀだと空席があったりするのですか？

先日、オタQのｲﾝﾀｰﾈｯﾄで満席、駅でも満席、でも電車を見ると、随分空席があった
ので、疑問に思いました。

702 ：名無しでGO!：02/09/29 15:31 ID:JUgzjAbX

>>701
あさぎりの指定席管理は全てヲバＱが行っていますが、ヲバＱのマルスのほかに、静岡支社のマルスであれば空席紹介・発券が可能
空席があるのは途中駅から乗車する人のせいだと思ふ

703 ：名無しでGO!：02/09/29 16:24 ID:Za1eUqs3

>>702
束であさぎりを購入したいときは、束の窓口氏から東海のマルス指令に電話して
料補で発行。
大概は出来ませんとか、うちでは扱っていないといわれますが。

704 ：名無しでGO!：02/09/29 17:26 ID:/iRYm0G9

>>703 料補でもいいけど、正確には席無し特急券を発行したうえで、
専用のスタンプを押して、ｦﾀ急仕様の三桁の席番を手書きで記入する。

705 ：名無しでGO!：02/09/29 18:06 ID:VUG4cP3r

以前、飯田橋駅で都区内→広島市内とのぞみの指定の１枚券を
都区内⇔宮島口往復＋指定そのままに変更しようとしたら、
jtb発行と言うことで（C制ではない）断られた。
jtbでないと変更できない、と抜かした。マルスはそういう機能
もあるのでしょうか。東京駅の東海の窓口の女性はすぐに対応
してくれた。なにかと東海は、、、と言うがこのときだけは
女神のようだった。

706 ：名無しでGO!：02/09/29 18:10 ID:WtjHVYGM

>>702
静岡支社以外の東海の窓口は？新大阪でもあさぎりの指定券購入できる？

707 ：名無しでGO!：02/09/29 18:11 ID:PHV5ogj1

>>706
厳密にいえば、都区内→広島市内の片道乗車券を、都区内⇔宮島口往復
乗車券には変更できない。(JTB発行云々以前に）

708 ：名無しでGO!：02/09/29 18:26 ID:7O8aK6AO

>>706
ＪＲでは静岡支社限定販売だったと思う

709 ：名無しでGO!：02/09/29 19:25 ID:FyHwtUJa

>>708
静岡支社管内と言えども、旅行業端末に入っている罠。「おとぼけ端末ではﾊｹｰﾝ出
来ないんですが、何か？」と言われた経験有り。
料金券発券→指定席番号貰う→ハンコ押して席番記入する→センターにﾌｧｸｰｽする
→OKを貰う。

鉄ヲタだからっていきなり１０枚もの発券を任された日にゃぁ、鬱だった（藁。
今じゃ辞めたからどーなってるかはシラネーけど（藁。

710 ：名無しでGO!：02/09/29 20:34 ID:oTpqtV04

>>706
平成5年に千種で発券してもらったことがある。
当然料補で。

711 ：名無しでGO!：02/09/29 20:44 ID:7O8aK6AO

静岡支社以外は静岡支社に空席紹介し、席無し特急券＋料補か、席無し特急券に席番を記入することになる

712 ：名無しでGO!：02/09/29 20:52 ID:h4uoEfMC

POSって緑券出てくるの？

713 ：名無しでGO!：02/09/29 23:20 ID:wbX1zvz0

あさぎりの特急券を買いたかったら
素直に小田急or小田急の端末と繋がってる窓口に行くのがベスト

駅員の対応を見て、それにゴネるのが生きがいなら
束の窓口に逝くべし。

ちなみに静岡支社管内のマルスでは
禁煙・喫煙・グリーンの指定しか出来ない（席番指定・窓側希望等は不可）

714 ： ◆laaaGOTE ：02/09/29 23:30 ID:nqtVB4np

>>711
あれ？
確か（海）東京駅であさぎりをマルス発券で買ったヤシがいたはずだが。

あと、そんなわけで何かと面倒くさくてミスも連発されがちな
あさぎりには、車掌持ちの席がけっこう設定されてるから、満席表示でも
結構空席があったり。

715 ：名無しでGO!：02/09/29 23:39 ID:ktthIgdf

>>699
Ｍ２のころは東海道本線扱いだった

716 ：名無しでGO!：02/09/30 00:12 ID:9VBibWYM

そういえば平成１１年１１月１１日１１時１１分、入場券を買うヲタが殺到してマルスの中央装置が
㌧だ時があったが、ヲタ向けリバイバル列車の一ヶ月前の１０時に飛ばないのが不思議なんだが・・・。

717 ： ◆laaaGOTE ：02/09/30 00:17 ID:MNVETcSF

>>716
１並びの時はバックグラウンドでデータ保守作業をしていたとか
新聞に載ってた気が。

718 ：名無しでGO!：02/09/30 00:20 ID:gclGjusn

>>699
マルス上の線名は、実際の線名と違っているところが結構あります。
中央本線は、正確には、東京～塩尻～名古屋ですが、
マルス上では、
・中央東線（東京～塩尻）
・中央西線（金山～塩尻）
の２つに分かれています。

東京～神田間は、東北本線と中央東線が重複していますが、
名古屋～金山間は、東海道本線のみです。

719 ：名無しでGO!：02/09/30 08:13 ID:0HGUspJG

>>718
現在の線路区分としての中央本線は

神田～代々木、新宿～みどり湖～塩尻、岡谷～辰野～塩尻（JR東日本）
塩尻～金山（JR東海）

になっています。東京～神田は東北本線、代々木～新宿は山手線です。
マルスのほうは知りません。

いずれにしても、金山～名古屋は東海道本線経由と中央本線経由を区別しないので、
中央本線経由の乗車券でも尾頭橋で途中下車できます。

720 ：名無しでGO!：02/09/30 08:13 ID:0HGUspJG

>>719
JR東海は名古屋終点だったかも。

721 ：名無しでGO!：02/09/30 08:25 ID:gclGjusn

>>719
マルス上の山手線は、逆に２つに分かれていて、
・山手線１（品川～代々木）
・山手線２（新宿～田端～日暮里）
てな感じ。
東北本線は何故か尾久経由で、田端～赤羽が分岐線扱い。
（尾久経由でも通しの距離は王子経由なので、日暮里～尾久のダミー線が有る）

722 ：名無しでGO!：02/09/30 09:14 ID:Ug7qknG+

質問：
切符頼むと、「あと１席ありますけど」という事が時々ありますが、
私としては、この瞬間にどこかが要求したら無くなってしまうのではと、
ハラハラものです。画面に表示中は、他の要求は拒絶されるのでしょうか。

723 ：名無しでGO!：02/09/30 19:50 ID:E0PUJNOt

>>722
以前、大阪駅でムーンライトながら（禁煙を希望した）
の指定席が残席１席のとき、焦った様子で￥＊＊＊表示で発行してから、
「のこり一席の喫煙席を仮に確保しましたけど、どうしますか？」
と聞かれた。
質問のお答えになってないですが、焦った様子から判断すると、
多分、拒絶されないと思います。
もし他に取られる恐れがあるのなら、あの駅員さんは気を利かせて
くれたんだと思う。

724 ：名無しでGO!：02/09/30 20:05 ID:haZgtZC8

>>723
漏れは４席希望で空席１と表示されたので「どうします？」と聞かれ、一席でもキボンヌしたら「あ、すいません。売切れてしまいました」ってことがあった

725 ：名無しでGO!：02/09/30 20:08 ID:FfpauKMf

>>724
warata

726 ：某線マン：02/09/30 20:56 ID:G2S0espi

>>722
言ってる瞬間に発信を押しても取れない事がある

727 ：名無しでGO!：02/10/01 19:09 ID:nrUxDHMl

>>722
駅員氏が気を利かせて、照会で残１表示が出た時点ですぐ発券ボタンを押しても
だめだったこともある。（当時はまだＭＥ－Ｓで、画面が丸見えだった。）

728 ：名無しでGO!：02/10/01 21:45 ID:ndLOwYz2

>>701
ア　素直にヲタ急または倒壊静岡支社内各駅で買う。
イ　ＪＴＢで買う。
　以上の方法ならすんなりと発券できる。
ウ　束のみどりの窓口
　　大抵は「他所で買ってくれ」といわれる。
　　一部の窓口では
　　・特急券本体はマルスで発券
　　・指定券は料補で発券

729 ：名無しでGO!：02/10/01 22:17 ID:D/BwiXKu

>>728
旅客連絡運輸規則第１４条第２項

　駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。ただし、次の各号に掲げる場合で、その発着区間が旅客の連絡運輸区域であるときは、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
(1) 急行券、特別車両券及び座席指定券を発売する場合
(2) 指定券と同時に使用する普通乗車券を発売する場合
(3) 旅客規則第３条第10号に規定する指定券と同時に使用する普通乗車券を発売する場合
(4) 発売駅の属する運輸機関内の駅から有効となる団体乗車券を発売する場合
(5) 別に定める列車を利用する旅客に対する団体乗車券を発売する場合
(6) 発売駅の属する運輸期間内の駅から有効となる定期乗車券を発売する場合

というわけで、その駅から有効でない連絡乗車券等は発売しないのが原則。
(1)～(6)に該当する場合も、あくまで「発売することがある」のであって、発売する義務はない。
従って、東の駅で断られても文句は言わないこと！

730 ：名無しでGO!：02/10/01 23:25 ID:8QSbczNk

機能増強ダウンロードage
付帯項目「旅客確認発行許可」とは何ぞや？

731 ：名無しでGO!：02/10/01 23:40 ID:YHkPdTBq

>730
＊座席の割付が通路またがりになる場合、一旦「NO」回答し、
　旅客の了解を得たうえで発売する取扱い
＊座席の割付が「１番・２番」等、車端付近になる場合、一
　旦「NO」回答し、旅客の了解を得たうえで発売する取扱い　　

732 ：名無しでGO!：02/10/01 23:49 ID:aLAUXcaw

>729
ここでいう「発売する事がある」というのは「希望により発売できる」と同義語です。
これが「義務はない」と同義であるなら、旅客営業規則第20条は同様の条文で
あるわけだから、例えば束の駅で「うちの駅では東海道新幹線の特急券、乗車券は
発売しません。しなくてもいい事になっているので。」などという話も問題ない事になる。

そんな話誰も納得しませんね。

なお、あさぎりの特急券（および乗車券）は、1、2に該当するので発行可です。

733 ：730：02/10/01 23:52 ID:8QSbczNk

＞731
ｻﾝｸｽｺ
そういえば、スレの前の方の話題で出ていたような。
段列「E」などとだけ指定し、１番列が出てきたりすると確かにウザかったが、
これからは、車端部にしか空席が無い場合は、
まず「NO」回答されてしまうということだろうか？

734 ：名無しでGO!：02/10/02 00:01 ID:kpJYqqcS

>>731 >>733
そいつはまずいな・・・
ただでさえ、自分の入力ミスでエラーが表示されても「満席です」と回答する駅員がいるのに、ＮＯって表示されただけで「満席です」と回答してしまうのではないだろうか

735 ：a：02/10/02 00:05 ID:w68k522Z

736 ：名無しでGO!：02/10/02 08:11 ID:zJOvICbb

クリトリス端末について語ろう！
↓
舌で発信
↓
脳内のホストコンピュータに問い合わせ
↓
下手だと・・・
↓
「再考」

737 ：名無しでGO!：02/10/02 16:22 ID:EB/l/Y4T

この前、新潟駅で速達タイプのあさひ６号の指定を頼んだとき
自分「できれば、窓側禁煙お願いします」
係「喫煙の通路１席だけ空いてるけど、どうする？」
自分「はい、その席しかないのならその席で構いません」
自分の指定券が最後のきっぷになってしまう事って結構気持ちいい。
事実、その指定を発券した後、あさひ６号の空席情報が×になっていた。

738 ：名無しでGO!：02/10/02 16:25 ID:qTNAp6rm

>>722
東海道新幹線だと結構な確率で取られる。
ほらお客さん、そんなに悩むから、、、
俺ならとりあえず出す。が、Ｂ席で結局拒否られる(w

739 ：名無しでGO!：02/10/02 23:53 ID:HTcCXgFo

>>732
でも、実際に売っていない駅は存在する。

740 ：名無しでGO!：02/10/03 09:19 ID:dqTRMMLI

>739
それは規定とは別問題。

741 ：名無しでGO!：02/10/03 11:30 ID:1GP7FuYe

>>701
倒壊ならどこでもちゃんと発券できるんじゃない？
２年位前ヲタＱで集札した時に、大府発行のを見たことがある。
席無し＆ゴム印じゃなくて、普通に発券されたやつﾀﾞﾀｰよ。

>>729
「お客様の有利になるように」取扱うってのがどういうことか良く考えれ。

742 ：名無しでGO!：02/10/03 17:35 ID:PKLWV23w

質問です。
指定席をみど窓で買うとき、例えば、
４号車３番Ａと座席を指定して発券してもらうことはできますか？
マルスの機種によってできるものとできないものがあるんでしょうか。
また、実際にできるのに窓口氏の人格しだいなんでしょうか？

743 ：名無しでGO!：02/10/03 17:44 ID:1GP7FuYe

可能。
「出来ない」っていう係員が居たら、そいつがDQNなだけ。

744 ：名無しでGO!：02/10/03 18:41 ID:PKLWV23w

＞７４３
ありがとう

745 ：名無しでGO!：02/10/03 18:43 ID:I43almrB

>>743
あんがと。では、続けて、
特に希望がない場合は、ほんとにランダムに発券されるわけ？
のぞみの喫煙者指定にすると、ほとんど4号車とかになることが多いんだけど。
過去ログにあったら、ゴメソ

746 ：743じゃないけど：02/10/03 23:17 ID:Q1OfsWQq

>>745
ランダムじゃない。各列車ごとに何号車から順番に出すか設定されてて、
東海道新幹線の場合は階段から近くて便利な真ん中寄りから
になってる筈。（一番便利なトコはグリーンだけど）

空いてそうな列車を狙って、「16号車キボンヌ」と言うと、
16号車に一人ぼっち（´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝという可能性もw
（のぞみでは有り得ないだろうけど）

747 ：名無しでGO!：02/10/03 23:31 ID:uPNUSf1T

>>746
なるほど。同じ列車でも、混んでいる車両と、ガラガラの車両とかあったり
するけど、そうすると、中央部あたりは、閑散期でも、結構、混んでるのかな。
16号車に一人ぼっちって、それは、それで良いと思うんだけど．．

748 ：快速仙山@松尾車掌 ◆g45Lzebo ：02/10/03 23:32 ID:l9rvD2jK

マルスは端っこの座席から売り出されるから夜行とかで車輪の下が
いやな場合１０番あたりを希望すれば一番

749 ：746：02/10/03 23:52 ID:Q1OfsWQq

>>748
車輪とレールの間…(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>747
補足だけど、「指定席1枚キボンヌ」と言ってB席を出されるのは、
A,C列が16号車まで埋まってる場合と考えてよいです。
座席の配置が「窓AB通路CDE窓」だと思い込んでるDQN駅員でない限り。

750 ：名無しでGO!：02/10/04 11:10 ID:ib9rmWwz

昨日、駅で受け取った指定券を見たら、なんかいつもと違う感じだなとよく
見たら○号車○○番○席のところの間隔が詰まって、列車名と席番が広がった
んだね。これって、10月から変わったのかな?　あと間隔が広がったので、今
まで列車名が11文字で制限されて、スパホワイトアロ○○号とか省略されて
出てきたけど、今度はまともに、スーパーホワイトアロー○○号と出てくるのな?
それとも別の用途で広げたのかな？

もうひとつ気になっていたが、号数のない列車だと、指定券の列車名が、○○号
と号がついていたり、○○と号がついていなかったりするが、これはマルスに登録
するときの担当者しだいということかな?

厨房な質問でスマソがご存知ならレスきぼんぬ。

751 ：名無しでGO!：02/10/04 13:57 ID:pkzRhmXS

あさぎり、ちょっと違う例だが束の駅で取消し証明もらった事ある（小田急発券）
どうみても新宿には間に合わない時間に最寄駅に着いたのだが、まだ新宿発車
前だったので、取消し操作だけしてもらえるかどうか頼んだら、いろいろ電話してくれて
結局証明してくれ、後日小田急で手数料差し引きの上返金してもらったよ
なんか東海のどこかに電話してたみたい　感謝感謝

752 ：名無しでＧＯ!：02/10/04 20:57 ID:xYfVvfhq

>>746
恐らく予想だが、指定席の発券の順番はその車両の３Ａあたりから始まる事が多いみたい。
１・２番の席は他の席が売りきれるまで予備に取っておくんじゃないかな。
だから、いつも漏れは、列車編成席番表という本で号車、席番調べて申し込みに行くよ。
というのも、今までの経験上、何も言わないでランダムに発券される席って
大体いい席じゃないんだよね。例えば、団体さんの近くの席だったりするし、
以前ＭＬ九州の時なんか、展望室の前の席でうるさいａｎｄ出入りが多いで
全然眠れなかった。
だから、今は列車にもよるけど、喫煙１６Ａ・Ｄもしくは１８Ａ・Ｄなんかを
指定する。だいたい、そのあたりだと回りに客は乗ってこないからね。

753 ：名無しでGO!：02/10/04 22:18 ID:RDtoqc6d

>>752
ほぼ予想通りですね。デッキに近い両端２列を避けて、３Ａから発売します。
(>>731によると、両端２列しか残っていないと、一旦Noを返す機能もできたらしい)

繁忙期と閑散期では、多少売り方が違っていて、まずは、繁忙期の場合。
順番としては、3A,3B,3C,3D,4D,4C,4B,4A,5A,5B・・・とジグザグに売って行きます。
２枚同時発売の場合は、AB又はCD、
３枚同時発売の場合は、ABC又はBCD、
４枚同時発売の場合は、ABAB又はCDCDで取れるところまで飛ばして発売します。
５枚以上の場合は、最初のジグザグ順で連続して取れるところを出します。
もし連続して取れない場合は、一旦No回答になります。

閑散期の場合も、ジグザグ順は同じですが、
3Aが売れたら、次は４番、その次５番というように飛ばして売っていきます。
３枚要求の場合は、ABA、CDD、といった取り方をします。
（分散指定するとバラバラで発売できる）

以上は、列売りの場合。今は少なくなったけど、ボックス売りという設定もあります。
この場合は、４枚要求の時、ABCDで席が出てきます。

754 ：名無しでGO!：02/10/04 22:24 ID:bWTDMtPd

今日、１０月からのマルス操作方法についての回覧がまわってきました。（遅すぎる！！）
それによると１１月以降、通路側や出入り口に近い席しかない場合は「ＮＯ」と出てお客に
それでいいか聞いてから発券できるようになるらしいですね。
新幹線の特急券の一葉化はすでに始まっているらしいです。
あとはいろいろ書いてあったけど忘れてしまった…。また確認しよ

755 ：名無し：02/10/04 22:30 ID:hwwHKUxe

>>754
>新幹線の特急券の一葉化はすでに始まっているらしいです。
これって一例あげるなら乗車券は大阪市内ー大宮、新幹線特急券は
新大阪ー東京というのが今まで乗車券と特急券の2枚だったのが
一葉化されるってことでしょうか。

756 ：名無しでGO!：02/10/04 22:41 ID:bWTDMtPd

たしか例がのっていたのは新幹線利用区間が東京→長野で指定区間は東京→高崎の場合。
指定されてない区間は「立席あるいは自由席にお座りください」と注意書きが入る。
秋田新幹線の例ものっていたがうろ覚え。東京→秋田で指定区間は東京→盛岡だったかな？
これも同じ説明が入ると思った。
なお、特急券の一葉化なので、乗車券の区間と特急券の区間が異なる場合の一葉化はされない。

757 ：名無しでGO!：02/10/04 22:53 ID:RDtoqc6d

>>756
盛岡～秋田には自由席は無いから・・・

758 ：名無しでGO!：02/10/04 23:20 ID:8FIZj0qq

秋田新幹線の例は乗車：東京→秋田、指定：東京→盛岡で、
盛岡→秋田の料金指示（指定か立席／自由）をしないと再考になる。
一葉化は東日本だけ。

759 ：名無しでGO!：02/10/05 00:16 ID:ReMSk9EV

>>757
それは、１２月以降の話。

760 ：名無しでGO!：02/10/06 01:09 ID:PSrnES56

JRの会社によって切符の印字の良し悪しがじぇんじぇんちがうね。
JR四はうすいよいつも！　
JR海と西はいいんだけど、西のPOSの印字は、にじんだようなかんじになるね。
やっぱマルスの機種＆会社によって切符の紙の購入先がちがうのかな。
ちなみに漏れがJR四で利用する駅はMR２だな。MR２は印字性能悪いのかな。
でも京都駅はMR２だよね？　でも印字はきれい！　ということは紙の問題か。

761 ：名無しでGO!：02/10/06 01:27 ID:DKUXlgAK

>>760
MR2は、熱転写だったような。

リボンに問題があるのかも。

762 ：名無しでGO!：02/10/06 20:24 ID:d32115qg

age

763 ：戸田公園：02/10/07 07:55 ID:bW5/4D1J

　喋るマルスを開発できないかしら？

　マルス君「てめー禁煙喫煙を指定しろよこのアホ社員！だいたい手際が悪いんだよ！何回『再考』出したら気が済むんだ？！そんなに『再考』好きならてめーの人生そのものを再考しろ！ほら、お客様が待ってるだろこのスットコドッコイ！」

　マルス君「だからカーペット車の場合は『はまなすカーペット』を選ぶって言ってんだろこの万年生理イライラ女！最近彼氏とやってねーんじゃねーか？！何なら俺がティムポの絵でも印刷してやろうか？あ？」

　これでマルス操作に悪戦苦闘するＤＱＮ社員（特にオレンジの会社に多い）が減って万万歳ですな。

764 ：名無しでGO!：02/10/07 07:58 ID:WXKcIqfT

>>763
上段のマルス君にﾜﾗﾀ

765 ：戸田公園：02/10/07 09:13 ID:bW5/4D1J

　鉄ヲタにとって最高の幸せを感じる瞬間。

　どうしても乗りたいイベント列車か何かの指定席を頼んで、印刷機が、

　「ガチャン」

　という音を立てたとき。

　どうだ？！分かるだろ？！この天にも上るようなキ・モ・チ！

766 ：名無しでGO!：02/10/07 11:58 ID:xIPxje/P

昨日さ「はつかり２２号」の函館ー青森間を当日青森駅で叩いてもらったら
ハザ・ロザとも満席で、函館へ移動中に電話で問い合わせてみてもやっぱり
満席でさ、函館に着いてダメもとで叩いてもらったら（１時間前）
ロザで４席空席があったんだよね。

偶然直前キャンセルが出たのか、それとも始発駅枠みたのがあるの？
ちなみに６号車１３番Ａ・Ｂ席に座ったんだが向かいのＣ・Ｄ席は空席のままだった。

767 ：766：02/10/07 12:04 ID:xIPxje/P

誤：みたのがあるの？
正：みたいのがあるの？

>>765
激しく分かる！
詰まってた鼻がス～っと楽になるような気持ち（ｗ

768 ：名無しでGO!：02/10/07 15:24 ID:Q/hH2+0e

昔の端末(何型かは知らないが)だと、
グリーンのランプが点灯した時だね。
マルス端末には詳しくないが、あれで北斗星のロイヤルが取れた時は鳥肌が立った。

769 ：名無しでGO!：02/10/07 22:43 ID:mewSYUEM

>>766
多分キャンセルだよ。始発駅枠なんて、とっくに売れているさ。

770 ：名無しでGO!：02/10/07 23:26 ID:EqxT8SH3

>>768
それってＭ２端末じゃない？あのパタパタとめくってピン刺すやつ
今なら、ディスプレイにＹＥＳと出たとき、ラッキーって思うよね
ちなみに今の端末はＭＲ１２

771 ：快速仙山@松尾車掌 ◆LesTtf5.Dg ：02/10/07 23:28 ID:OuPFzimT

>>765　今、見て激しくﾜﾗﾀ

772 ：768：02/10/07 23:30 ID:KomAbf1k

>>770
そうそう、ピン刺すやつです。
上でも書いたが端末に詳しくないもんでね。サンクス。

773 ：戸田公園：02/10/08 17:50 ID:WWrXC5Yn

>>763
　自己レスｽﾏｿ。

　型名は、「ＭＡＲＳ－ＫＵＮ」です。

774 ：質問：02/10/08 23:18 ID:vM6jJDgf

１０月１日に、上野発１１月１日の「はくつる」と青森から函館までの接続する「海峡」指定をとろうと思ったら
緑の窓のにいちゃんに「海峡の指定は明日が発売です」って言われた。確か接続する「海峡」って「はくつる」と
いっしょに買えば１０月１日でも買えるって時刻表にあったと思い、にいちゃんにその事を言うと「時刻表には確
かに載ってますがでも買えません」って言われた。
結局疑問に思いながら家に返り、東の青森駅インフォメーションセンターに聞いたら「えぇ買えますよ～」との事。
倒壊社員の名古屋駅の坂口君と、東の青森の人どっちが正しいのですか？

775 ：名無しでGO!：02/10/08 23:22 ID:TCqvcTqZ

>774
東の青森が正解です。
僕も過去に買った事があります。当時は急行八甲田と快速海峡の乗り継ぎでしたが。
その時はさらに海峡と接続する特急北斗も買えました。
で、買った駅は静岡駅です。時期は平成３年。１０年もたつと東海社員は
ここまで変わってしまうのでしょうか？

776 ：???a^：02/10/08 23:33 ID:vM6jJDgf

>>７７５
ありがとうございます。
「１日前に買えるわけないだろ～」と明らかにめんどくさそうな態度で時刻表を
手にとった坂口君はマジで首にでもなれ！！って倒壊って客が意見言えるような所ないから
さらにムカツク！！
ひょっとして発券がすごい難しいんですか？

777 ：名無しでGO!：02/10/08 23:33 ID:3Gn/bpNq

マルス叩きもせずに、断るなんて、基本的に間違っているよね。

よく、叩きもせずに満席、という駅員が居るけど、キャンセルが出るかも
知れないのだから、叩いてから満席というべき。

778 ：圭織ヲタ3号 ◆4mKaori69M ：02/10/08 23:35 ID:B0JxOw5+

>>774
＞「時刻表には確かに載ってますがでも買えません」
激しくﾜﾗﾀ。さすがタコ名古屋駅。

779 ：名無しでGO!：02/10/08 23:41 ID:KWZySNgD

>>765
禿げしく

禿げしく

同意

780 ：名無しでGO!：02/10/08 23:49 ID:TaTVVOh9

>>774 >>778

ＭＭＭＬのドメイン名は「名古屋タコ」

781 ：???a^：02/10/09 00:22 ID:PeTd4SSc

名古屋駅って緑の窓口の社員若い人ばっかりだからなぁ、いかにもベテランって感じの人見た事ない。
ちなみに以前、岐阜駅で「ゾーン５３９」の海底駅見学の切符を頼んだ時は２０分程かかりました、
しかしその時は発券できた時「長い間お待たせして本当に申し訳ございません！」って言ってくれ
逆にこっちが「めんどくさい切符ですいません」って言ってしまった。
２０分かかって切符の値段は８４０円でしたんで...。
スレ違いですいません。

782 ：名無しでGO!：02/10/09 00:38 ID:XvLrYR8A

なんでゾーン５３９って「急行券」扱いなんだろ？

783 ：名無しでGO!：02/10/09 01:38 ID:Szr096LL

若いうちから”名古屋タコ病”じゃいかんな
坂口

時刻表ピンクページに書いてあることもできずに
客にうそ言っちゃいかんな
坂口

名古屋の子タコ
坂口

784 ：名無しでGO!：02/10/09 19:00 ID:db9noU4I

ＭＭＭＬのドメイン名は「名古屋タコ」
http://nagoya.ta-ko.jp/

785 ：名無しでGO!：02/10/09 22:59 ID:fVy+JGTz

>>782
12月以降は「指定席特急券」扱い？

786 ：名無しでGO!：02/10/10 02:40 ID:T6YLDYZ+

>>782
口座流用がどうのこうのと聞いたことが。

787 ：名無しでGO!：02/10/10 04:14 ID:HTCVNQIk

>>786
正解。
下手にオリジナル口座作ると旅行業扱いになってしまいます、
安価でかつ収入を旅行業扱いにしないため「急行券」扱いにしました。

788 ：名無しでGO!：02/10/10 08:24 ID:D95DrJIR

イベント券じゃ、旅行会社じゃ売れないからね。

789 ：名無しでGO!：02/10/11 15:26 ID:H+VSktAX

保守

790 ：名無しでGO!：02/10/12 01:28 ID:lFN1OSf0

ごろんとシートの「保留扱い」がいつのまにか「列車関連誤り(?)」になっている
短区間での発券はできなくなったのか？

791 ：もしもこんなマルス端末があったら…。：02/10/12 23:55 ID:ArkpWrHP

アップル社独自開発のマルス端末「ＡＰ型端末」

特徴

１　ハードはパーソナル・コンピューター「ｉＭａｃ」及び
「ＭａｃｉｎｔｏｓｈＧ４｣などのモデルの一員にする事によって低価格を実現。
専用なのは自社開発のプリンタのみ。
モデル名の一番最後に“/JR”の標記が付く。
２　ＭａｃＯＳＸ採用。ＵＮＩＸ譲りの安定性。
３　インターフェイスはＧＵＩ＆マウスで操作性抜群。
４　ソフトはマルス専用ソフトにて対応。
５　アメリカの某大手航空会社にて採用実績あり。

792 ：（｀ハ´）：02/10/13 01:39 ID:PF0ehoQB

>>791
それだったらマイクロソフト社でも（以下略

793 ：名無しでGO!：02/10/13 02:04 ID:KiYQljsp

昔京都駅の地下の方でムーンライト山陽の指定券頼んだとき。
マルスに向かっていたのは御ねーちゃん。何度やってもエラー
で？？だったが、後ろから管理職らしいヘルプさんが「ここ
入ってないで」と指摘。御ねーちゃんは「ピン落としちゃった
んですぅ」「そらあかんわ」で御ねーちゃんは端末の下を
ゴソゴソさぐって例の緑色のピンを探り当てた。もちろん
その後は簡単に発券されたが、あの御ねーちゃんも、旧型
マルスももう見ることはなかった・・・懐かしい思い出だ。

794 ：７９１：02/10/13 07:48 ID:AvjiMmTl

>>792
最近のマルス端末はwindowsNTやUNIXがベースになっている場合が多いぞ。
例としてはMR2はUNIXがベースになっているとの事だ。
場合によってはTRONベースのマルス端末があってもいいかも…。

795 ：名無しでGO!：02/10/13 20:35 ID:t6xqnMB+

マルスたたくの大好き！やめられないね

796 ：名無しでGO!：02/10/13 21:22 ID:rBgXs4H8

>>790
ならば、時刻表か何かに乗るはずなんだがな…
明日、ちょっと通達集見てくる

797 ：名無しでGO!：02/10/13 23:37 ID:RwUFWNIz

マルスは、全廃にしろ！！
全部硬券にもどしてくれ！！

798 ：名無しでGO!：02/10/13 23:54 ID:FIVkyyPm

マジであったらおもしろそう。

マックベースのマルス端末。
だが、互換性、大丈夫かな…。
自動改札機にはじかれそう…。

799 ：名無しでGO!：02/10/14 00:15 ID:m7Ix1eak

沖電○の端末と、HIT△CHIの端末と、JﾖISの端末と・・・

開発した会社によって、ベースとなるOSが変わるんだろうな。多分。

800 ：名無しでGO!：02/10/14 00:16 ID:m7Ix1eak

ついでにモンゴル８００

801 ：名無しでGO!：02/10/14 01:43 ID:o4bbnyh0

目立の端末に「ふろーら」のシールがついてたのには藁た。

802 ：名無しでGO!：02/10/14 02:00 ID:V4nWZ8MM

>>798
貴重な列車を取ろうとするとすぐにフリーズ。

803 ：名無しでGO!：02/10/14 13:41 ID:+wdWzbPo

京都駅とかのMR12端末、ディスプレイだけをI-O DATAの液晶ディスプレイに
変えてるね。

804 ：名無しでGO!：02/10/14 21:49 ID:ab5S04uD

>>802
いや、OSXベースならばフリーズは無いものかと思われ。

しかし、取ろうとした瞬間に「虹色の風車」が出たら鬱だわな（藁。

805 ：名無しでGO!：02/10/14 23:02 ID:+BGzQ8YT

教えてｸｿでスマソですが・・・。
今日、軽井沢から直江津まで特急あさま３号に乗ったんです。で、乗車券も某駅
で買いました。私は、長野の住民なので直江津から長野までもほすいと言ったら
次のような切符を渡されました。

　乗車券（連続１）　軽井沢→直江津　経由：しなの鉄道・篠ノ井・信越
　　10月14日から3日間有効　\2690　　

　乗車券（連続２）　直江津→長野　　経由：信越
　　10月14日から3日間有効　\1280　途中下車前途無効

てっきり、軽井沢→長野と長野～直江津の往復切符を買うものだと思ったの
ですが、上記のような場合でも連続乗車券になるのですか？

806 ：名無しでGO!：02/10/14 23:08 ID:TctlBzbA

>>805
話がずれてスマソだが、しなの鉄道・軽井沢と直江津の運輸連絡は
ＭⅡ端末撤去に伴い10月1日で打ち切ったはずだから、連続１は貴重品かも。

807 ：名無しでGO!：02/10/15 00:13 ID:YgQpy+hD

>>805
長野で切ると、20円高くなるから、連続で発売して正解じゃないの？

で、今でも連続乗車券の有効日数欄は、手書きなんですか？

808 ：名無しでGO!：02/10/15 01:00 ID:ykrjJYwl

>>807
俺は自動改札通せるの発券できるぞ。マニュアル見ながらだけど…

809 ：名無しでGO!：02/10/15 01:16 ID:O+pMhHkk

マルスって発券するときの音が好き。
取れるか取れないか緊張を解いてくれる音。
しかし、緊張しているせいか、その後駅をダッシュしなければならない諸刃の剣ｗ

810 ：名無しでGO!：02/10/15 02:42 ID:iwPuVcCu

>>809
MEMとかのプリンタはヘボイ音で萎えるな。
やはりMR型の小気味良い音に萌える。

811 ：名無しでGO!：02/10/15 03:49 ID:mILdKMaD

>>797
それよりも硬券に印刷できるマルスを作るべし（藁

812 ：（｀ハ´）：02/10/15 04:42 ID:XXqWMX8d

>>810
ＭＭのプリンターも水色のボディーのと白のボディー
のがあるね、特に水色のは音がしない

813 ：名無しでGO!：02/10/15 07:11 ID:iV1eiIjx

>>811
あと、硬券も扱える自動改札機も。

814 ：805：02/10/15 08:44 ID:aGYAGK2o

>>806
オイラが買ったのは、昨日（10月14日）に、ナノ支社管内で購入しました。
10月1日で、しなの鉄道との連絡運輸を打ち切っているに何で発券できたんだろう。
マルスには、まだ発券停止のプログラムが入っていないのかな？

>>807
ちゃんと、マルスで日付・有効日数も印字されて出てきました。

815 ：名無しでGO!：02/10/15 15:53 ID:ykrjJYwl

JR線への乗車券
　しなの鉄道線の各駅（軽井沢～篠ノ井間）からご乗車されるお客様が、篠ノ井
もしくは小諸経由でJR線へおいでになる場合に、しなの鉄道線の駅でお求めにな
れる乗車券の行先は以下の駅までとなります。
１．篠ノ井経由で「信越線」の各駅へ行かれる場合・・・・・・今井～豊野間
２．篠ノ井乗換えで「篠ノ井線」の各駅へ行かれる場合・・・稲荷山～松本間
３．小諸乗換えで「小海線」の各駅へ行かれる場合・・・・・・東小諸～小海間

816 ：戸田公園：02/10/15 15:54 ID:xGM3CyqQ

　なんで列車名検索でにちりんシーガイアが一発で出ないのかと小一時間・・・

817 ：名無しでGO!：02/10/15 15:56 ID:iwPuVcCu

>>814
特例。だから運賃加算しないと出なかった。

818 ：名無しでGO!：02/10/15 22:59 ID:IpuwsUGF

マルスで普通に列車名を打ちこんでも検索できない列車を教えて欲しい。
以前、お祭り北東北号のＢ寝台券を発券してもらうのに1時間待たされた経験あり。

819 ：某線マン：02/10/16 09:11 ID:QOSFkwuW

>>807
連続乗車券は一件操作ならすべて印字されて短い切符で、一件操作以外なら、長い切符で手書き

820 ：戸田公園：02/10/16 09:57 ID:hCADrz7G

　マルス君　その２

　マルス君「だからタッチパネルそんなに強く押さなくてもいいんだよこの精子製造停止済みアホおやじ！まだ若い連中のほうがよっぽど使えるな！」

　・・・ってお前が人を使ってんのかよ！

821 ：戸田公園：02/10/16 10:00 ID:hCADrz7G

　勇気のある窓口氏にチャレンジしてほしいこと。
　発券したら客に言ってみてください。

　「おはし必要ですか？」

822 ：名無しでGO!：02/10/16 14:10 ID:gfVij9at

>816
一発どころか、いくらやっても出ないだろ。

823 ：名無しでGO!：02/10/16 21:35 ID:v4ZcM4PE

>>816.822
類似品のドリームつばめも素直に探しては行けないという罠。

824 ：名無しでGO!：02/10/16 21:40 ID:bPM+QXvZ

>823
ドリームにちりんﾓﾅｰ

825 ：某線マン：02/10/16 22:34 ID:lxEWaYuj

>>823
一度、やられたよ。
ドリームに

826 ：名無しでGO!：02/10/16 22:38 ID:NNCPibgD

解答教えて

827 ：名無しでGO!：02/10/16 22:52 ID:+fXaiM2X

確か「つばめ（下・上）」じゃなかったっけ？
以前新宿駅で頼んだところ、駅員が後ろに行ったっきり約５分・・・
どこかに電話してた模様。

828 ：某線マン：02/10/16 22:55 ID:lxEWaYuj

>>827
正解。

829 ：名無しでGO!：02/10/16 23:38 ID:U40wRDQv

>>814
マルスでは、連絡運輸範囲までは制限をかけていない。
今井～豊野でない駅を指定しても出てしまう。

830 ：名無しでGO!：02/10/16 23:52 ID:NEPNVFlr

>>816,822-827
来週、倒壊の「みどり」で豪遊券買おうと思ってるけど、フツーの操作で
出ないなら、前途多難かな。
倒壊の京都「みどり」はフォーク並びだと良いナ…。

831 ：名無しでGO!：02/10/17 00:23 ID:e/DJVcpQ

>>816 >>823 >>825
タンゴ絡みなんかもそうだね～。漏れの所じゃ「エクスプローラー」で10分詰まった。
>>813
当然、入鋏パンチは２㍉径孔なんかじゃなくてちゃんと各駅ごとに異なる入鋏痕でな。

832 ：名無しでGO!：02/10/17 00:44 ID:xXZ+fr4B

>>813
ICチップ内蔵にして、裏が黒いのはやめて欲しいな。

833 ：名無しでGO!：02/10/17 01:45 ID:8o9Pu8M/

経由：東北（北）

834 ：名無しでGO!：02/10/17 02:00 ID:xXZ+fr4B

>>833
笹木野経由は残るの？

835 ：某駅みどり見習：02/10/17 15:26 ID:nrQnAS1l

このスレ勉強になるわ。

836 ：南稚内駅：02/10/17 17:39 ID:t/DKxB7M

ガイシュツだったらすまんが、指定の席の発券の順番について教えて下さい。
1号車からそれぞれ禁煙、喫煙のわけて順番に発券していくのですか？
のぞみを例にとれば、1号車から席が売れていったがオフシーズンで14号車あたりまでしか
席が売れず、15・16号車はカラ車なんて事はあるのですか？

837 ：805＝814：02/10/17 19:39 ID:TsNKaYUY

>>829
よく解りました。
直江津駅では、乗車記念に頼んだら「特急あさま３号」の特急券の他に、この
乗車券ももらえたので大事に保存しておきます。

838 ：名無しでGO!：02/10/17 23:20 ID:Lx1vXciP

０円券発行を前提とした、プッシュホン予約って可能なの？

839 ：名無しでGO!：02/10/17 23:55 ID:IJWVEme0

Ｚ５３９の発券手順に付いて教えて下さい。
駅名口座や列車名口座も函館（青森）・海峡で良いの？
Ｚ５３９用に別口座が設けられているとか。

特に知りたいのは函館→函館　や青森→青森の折り返しのやつ。
教えてｸﾝでｽﾏｿ。

840 ：名無しでGO!：02/10/18 00:02 ID:5Aosng37

>838
可能。

841 ：名無しでGO!：02/10/18 00:20 ID:82zgJteP

>>832
ICチップ内蔵硬券・・・・・・それいいかも！

既に、NTTのICテレホンカードが実用化されているからね。

Suica対応の都区内フリー切符とか、東京自由乗車券が有ってもいいと思う。

いずれは、回数券Suica（11回限り使い捨て）も出来るかも。

決して夢物語ではないと思う＝Suica対応硬券。

842 ：圭織ヲタ3号 ◆4mKaori69M ：02/10/18 10:22 ID:U3gAW0Tt

>>839
俺が買ったときは、係員はさんざんてこずった後、
発駅：函館
着駅：函館539
と入れて発券していたように見えた。
列車名口座は「Z539吉岡(函館)」のような感じだったが良く覚えていない。
少なくとも「海峡」ではなかった。

843 ：名無しでGO!：02/10/18 11:24 ID:hURdDbyz

>>841

　デポジットは今と同様500円で、券面は定期券と同様書換が可能、事前に
東京自由乗車券やホリデーパスとして働くように自販機で手続をする、とか
になれば便利そうです。その処理をしなかったor期限が切れていれば通常の
Suicaイオカードとして働くと。是非実現してほしいですね。
　券面に印刷するという作業が入るために、改札を通ったら自動的に自由乗
車券として減算するとは行かないでしょう。

844 ：名無しでGO!：02/10/19 00:11 ID:tg4rnkJW

>>843
いや、ホリデーパスは、デポジット無しでやってほしい。
その代わり、再発行は不可。
その都度マルスからSuica硬券を発券する。

845 ：名無しでGO!：02/10/19 00:20 ID:J2oo7m/A

>>839

>>842で正解。

Z539は一応、別口座があります。

ＪＲ東の提携販売発行の各種お知らせペーパーに、発券が難しい列車の例として発券方法が説明してました。
おかげで助かりました。サンクス＞提携販

846 ：名無しでGO!：02/10/19 11:11 ID:sVFtuW2/

>>845
昔、Ｌ型の時代は、カナ入力で
乗車駅＝セカハコ
降車駅＝セカコハ
とか入れたような憶えが。

旅行会社勤務時代の話。

847 ：名無しでGO!：02/10/20 00:42 ID:CsrwCR26

>>846
なつかしい…。
昔、近江八幡のかなコード入力でワラタのを思い出した。

848 ：名無しでGO!：02/10/20 01:45 ID:Bc33t6s2

>846-847
いこいの村＝イコイコ

849 ：名無しでGO!：02/10/20 01:52 ID:blmDhov8

今度ｺﾋ海道の駅でおけいはんバスの出雲市逝き高速バス乗車券（西日本ＪＲバスとの共同運航）を買おうと計画してるのだが、もうみどりの窓口に通達は来てるかな？

乗車区間は名神大山崎→玉造です。

850 ：名無しでGO!：02/10/20 01:55 ID:rJW92QA6

>>848
クマイコ

851 ：名無しでGO!：02/10/20 02:09 ID:1LTYhwF2

>>849
漏れの職場には通達つーか、高速バスタリフが来てたYO!!

そういえばマニュアルを見た限り、日旅端末でＪＲ券を発券するときはかなコード入力らしい。

852 ：名無しでGO!：02/10/20 10:01 ID:Kkettbti

ところで、Ｌ型端末なんて、もう無いんだよね。
裏が黒くないから。

853 ：名無しでGO!：02/10/20 10:35 ID:0EsoiCos

age

854 ：名無しでGO!：02/10/20 16:22 ID:OVtzLy/M

>>847

そんな下ネタは「秋田駅の電略」だな。（ｗ

855 ：名無しでGO!：02/10/20 20:03 ID:w5GNiEJo

>>851
はい、うちのQR端末では全てかなコードですが何か？
チユカナヤマ、シンナカノ、トウコウツ･･･毎日入れてます。
列車名もムンラナカラ、ナカサクラ、オモイテノハ･･･
入った頃はとまどいましたが、最近は勘でなんとかなるようになりました。

でも、バスはやっかいで･･･同じ八重洲でもバスによって入れるコードが違うのでめんどい。セイシユンナ、トウキヨセイからセコナコヤまで･･･だったかな？

856 ：名無しでGO!：02/10/20 22:58 ID:mnL3Ew4r

>>852
L型は裏が黒い乗車券出せますが(東海地区の場合)、指定券等はダメでしたね。
新幹線自動改札化の影響が大きいと思われ。

857 ：国土交通大臣：02/10/21 00:25 ID:ugRUkCjp

ﾅｺﾂﾂ

858 ：名無しでGO!：02/10/21 19:52 ID:GNvksXkT

age

859 ：851：02/10/21 21:45 ID:d4uu74ek

>>855
漏れの職場はMARSとＱＲがあるんだけど、完全にＱＲが使いこなせるは漏れだけ(泣)

そんな漏れがＱＲの船車券タリフを差し替えしていたら、新規収録分のＪＲかなコード表を発見。
でも、これをいちいち入力している社員は大変だろうなぁと思ったよ。
まあ列車のかなコードなら、勘でもなんとか…。バスは難しいなぁ。

860 ：855：02/10/21 22:23 ID:jlO4KHm5

>>859
もしかしてうちの親会社の旅行センターさんですか？
KQさんとかKOさんとか提携販売店さんのはJR機能は殺してあるはずだから。

このスレにQRが出てくるとは・・・感動した（ｗ
業務番号92とか93とか分かる？
それとも、MARSがあるならQRでは406とか40とかしか使わないとか。
MARSなんて触ったことないから今まで不便には感じたことないけど、もしかして凄い簡単なのか？

861 ：859：02/10/22 00:29 ID:tWa8yTV5

>>860
一応日旅提携販売店ですがなにか(ｗ

QR端末の種類によりけりだけど、JR発券操作が出来るのならMARS操作は楽に感じると思うYO!。
ちなみに漏れ職場のQRは、JR発券機がないのに一部のJR機能が生きている妙なQR。
だから列車空席照会とか、駅レン在庫照会がQRで使えてしまうのだがこれって偶然？
そういえば092.093ってＪＲの指定席画面と乗車券画面だったっけ。

ちなみに宿泊に使うコード(334.403～406etc)以外が扱えるのが漏れだけ…。
QRネタなのでsage

862 ：名無しでGO!：02/10/22 00:37 ID:KHe5Xq2s

確か７年位前は左右に穴の開いた紙で、旅行会社によって文字の形や配置が違うきっぷだった。
その後マルスがある旅行会社が増えたが、今は自社端末で発券しているのか？
旅行会社で普通のマルス券になったころは右の赤い文字もきれいな字で今とは違った。
見掛けも違う？番号の位置とか。漏れは最近は旅行会社で買わなくなったので分からん。
板違いだが、最近は航空券を自社の用意した券で出す旅行会社があるみたいね。

863 ：名無しでGO!：02/10/23 02:37 ID:kxDM4nbo

sage

864 ：名無しでGO!：02/10/24 00:21 ID:87zb44Qe

>>862
大手は今でもマルス直結の自社端末持っていると思う。

865 ：入力：02/10/24 01:23 ID:Zm6V86q/

　電略でいれたのらしい

　　　エコエコアザラク　エコエコザメラク
　　魔界逝き　発券ってか？　エロ（Ｌ型）

866 ：（｀ハ´）：02/10/24 23:37 ID:qwUo3mgT

Ｍ型の達人はＭＭ（ＭＥＭ）ではどんなかんじ？
ＭＭは素人でも使えそうな気がするが

867 ：名無しでGO!：02/10/26 09:25 ID:lqD5FOL2

age

868 ：棒差し穴あき本：02/10/26 20:33 ID:f6c8bwIW

　ブックタイプがよかったね
　　　マルスにないと、手書き発券なのよん

869 ：名無しでGO!：02/10/26 20:45 ID:o7m5VdgG

来週から窓口業務が減る→マルス触る機会が減る。悲しいよ～

870 ：855：02/10/26 21:29 ID:b7cGGMg/

>>861
提販店様でしたか・・・。以前は某センターにいたのでお電話でお話ししたことがあったかもしれないですね（ｗ　あ、地域が違うかも。

先日はグランドひかりの販売があったので見てみたらＷＴが100名以上・・・恐ろしい。
ちなみに９２はJR指定即売、９３は照会画面です。

QR持ってる提販店さんってせっかくあるのに船車券とか国内会員とかの操作方が分かってなくて、活用してくれてないんだよね。そんで某センターが混み合って・・・って今でも混んでるんだろうか・・・あの頃が懐かしい

スレ違い・・・sage

871 ：名無しでGO!：02/10/26 23:40 ID:1AzgEtFN

25万円
http://www.shinanorailway.co.jp/kippu.html

872 ：名無しでGO!：02/10/27 09:33 ID:7ftR0sT1

>>871
自分で操作して遊べるのかな？
「Yes」が表示される瞬間をもう一度味わいたい（ｗ

873 ：名無しでGO!：02/10/27 10:00 ID:6Mpk5ApY

>>871
ほ、欲しい・・・でも紙の調達とかどうするんだ(ｗ
なんで鉄道会社って廃品に値段つけるんだろ、って思う最近。

874 ：名無しでGO!：02/10/27 10:12 ID:BzR1N43I

>>871-873
というか、購入後はマルスとして機能するのか？

875 ：名無しでGO!：02/10/27 11:40 ID:+2IGNCC9

>>871-87４

　指定券などは無理だとしても、
　乗車券や自由席特急券などは発券できるのだろうか？
　(紙は良く似た形状のものを利用するとして）

876 ：（｀ハ´）：02/10/27 19:26 ID:ylU6//AL

>>871
ヲレはＭＥほしーよー、廃品ででてこねーかなー

877 ：名無しでGO!：02/10/27 19:42 ID:dsf2yljL

>>873
しなの鉄道って、結構経営苦しいんでしょ。
８台売って２００マソか。

878 ：861：02/10/27 21:15 ID:LaGUIhia

>>855=861
某センター在籍でしたか。もしかしたら…ｗ

グランドひかり発売ですか。だから宿泊画面が思いっきり重かったのかぁ。
しかし、ＷＴが１００人…ヤフ億に流す香具師いてもおかしくないな。

ＱＲネタなのでsage

879 ：名無しでGO!：02/10/27 23:30 ID:sJ9ONDcK

>>877
欲しいけど・・・・・・置く場所が無いなあ。
M型は意外と場所食うぞ。

880 ：名無しでGO!：02/10/28 00:55 ID:TByVNVgn

MRのアプリだけ欲しい。

881 ：名無しでGO!：02/10/29 02:35 ID:njwJj/EH

please give me

882 ：名無しでGO!：02/10/29 02:42 ID:qxcS5wdN

>>875
無理でしょ、スタンドアローンでは機能しません。
乗車券や自由席特急券だってちゃんと中央と通信しているんだから。

883 ：名無しでGO!：02/10/29 02:55 ID:SfEc3Ayu

発券機能は無くても照会機能だけでも欲しいな。
毎日１０時ジャスト時報と同時に発信ボタンを押してＹＥＳランプが
付くのを見て喜びたいよ。

オタ経路の乗車券を経路入力して一発でＹＥＳランプが付くのも嬉しいな。　

884 ：（｀ハ´）：02/10/29 20:34 ID:a6YzrJG+

>>882
インターネットみたくプロバイダーに接続
すりゃいいもんじゃないしなー

885 ：名無しでGO!：02/10/30 18:25 ID:eoDNzbq2

886 ：名無しでGO!：02/10/30 18:47 ID:mB7IY8y1

これは・・・買った会社が業務で使用することを想定してるんだろうか？

887 ：名無しでGO!：02/10/30 20:41 ID:BCUQc0K5

>>774
固定乗継枠は制限があるからその日は満席になる場合あり

888 ：某線マン ◆g2TDFCTXiw ：02/10/30 20:45 ID:QqXNVi/C

>>887
固定乗継ってなくなったんじゃなかった？

889 ：名無しでGO!：02/10/31 02:34 ID:J04BX+v+

11/1が恐いよう～

890 ：はつみちかこ：02/10/31 21:08 ID:Mt65wBM2

きっぷに書いてある「Ｃ○○」って、何かのコード番号ですか？

891 ：名無しでGO!：02/10/31 21:21 ID:h80cF07B

>>890
「取消符号」
磁気異常などで自動控除ができない時や席番入力時などに使用する。

892 ：はつみちかこ：02/10/31 21:21 ID:Mt65wBM2

>>891

ありがとう

893 ：名無しでGO!：02/10/31 21:31 ID:E2244x6i

マジで欲しいけど、電源入れてボタンランプくらいは点くのだろうか？

894 ：名無しでGO!：02/11/01 15:28 ID:3j5Sf760

しなの鉄道のそれを見て思ったことだが、考えてみれば、
今まで使っていた端末はただ単純にあぼーんしているのか。
何だかもったいないなぁ...。

他の会社でも、古い端末は売ってくれればいいのに…

そんでもって、JRの切符に似せたロール紙も一緒売れば、
固定収入にもつながるかも。

895 ：名無しでGO!：02/11/01 21:29 ID:YK6xEqig

>>894
あのロール紙を取り替えているのを盛岡駅で見たことがあるが、あの大きさと長さは半端じゃないな。

896 ：名無しでGO!：02/11/01 21:56 ID:+izo3LRg

あさって運転のヲタ列車（ｗの乗車変更をした。
（旧）上野→青森　指定席特急券（料金券・現金購入）
（新）上野→いわき　同日同列車同席番で「ひたち回数券」の「指のみ券」（いわきから先は放棄）

時間がかかりそうだったので､一旦窓口に券を預け後で取りに逝った。
そして出てきたのは料補で、記事には「Ｃ９９マルス指令確認」の記載が…。
まさか山手線の駅で料補が出てくるとは思わなかった。

897 ：名無しでGO!：02/11/01 22:16 ID:0m2s+XCx

>>896
秋葉原でサンライズの料補発行してもらったよ

898 ：名無しでGO!：02/11/01 22:19 ID:RKLO5UFX

ところで、
ホリデーパスをビューカードで購入したいので
窓口でマルス発券って、まだ可能ですか？

899 ：名無しでGO!：02/11/01 22:22 ID:nNt1yYjh

>898
可能です。現金購入の場合でも可能です。

900 ：名無しでGO!：02/11/02 01:02 ID:yPHj9NcB

900
１１月に入りマルス移行期間に入った。ファックスを読んだけどちょっと複雑で
理解に時間かかった。
ところで盛岡－八戸の第３セクタはマルスで発券できないのかな？
盛岡－いわて銀河－目時－青い森－八戸で照会やったらエラーになった。

901 ：名無しでGO!：02/11/02 01:24 ID:yMae9BZW

>>900
その場合、全区間が社線と見なされるから、発券できないと思われ。
東京(東北新幹線)盛岡(いわて銀河)目時(青い森)八戸で照会したらＯＫだった。

しかし、東北・秋田新幹線乗継、東北区間自由席・秋田区間特定で発券すると乗車券含めて４枚になるのは勘弁してくれ。
しかも任意乗り継ぎでしか発券できないらしいという罠。

つーか、あのＦＡＸ複雑以上に読みづらいよ…。

902 ：名無しでGO!：02/11/02 01:32 ID:6+ZQO6XO

>>900
社線発は発売できない

903 ：名無しでGO!：02/11/02 01:39 ID:yPHj9NcB

>>901
ありがとう。

そういえばあったね。秋田－盛岡立席、盛岡－東京自由の時は一葉化禁止って。
確かにファックスは読みにくい。ごちゃごちゃしてる。
海底駅見学に関するファックスもまた来たし。

904 ：名無しでGO!：02/11/02 05:59 ID:OiC6xmAu

ﾅｺﾂﾂ

905 ：名無しでGO!：02/11/03 03:11 ID:1Ff9UDxX

ﾓﾘｱﾎ

906 ：名無しでGO!：02/11/05 21:35 ID:cKIlCh5Z

浮上

907 ：名無しでGO!：02/11/05 21:59 ID:RDdkSOs1

>>896-897

山形新幹線が山形駅止まりだった頃、
「つばさロザ＋こまくさハザ」を料補で発券した。

908 ：客：02/11/05 23:11 ID:NHRgXXNJ

できるの?いくらですか?

通勤１箇月
西大井⇔品　川
経由　大崎（山手線）
12月1日から
14.12.31まで

通勤１箇月
大　崎⇔品　川
経由　西大井（横須賀線）
12月1日から
14.12.31まで

909 ：客：02/11/05 23:13 ID:NHRgXXNJ

できるの?いくらですか?

通勤１箇月
大　崎⇔西大井
経由　（横須賀線）
12月1日から
14.12.31まで

910 ：客：02/11/05 23:18 ID:NHRgXXNJ

908、909
つまり西大井から大崎につながる短絡線の扱いについてです。

911 ：名無しでGO!：02/11/05 23:25 ID:QyPdriwM

>>899
ﾋﾞｭｰｶｰﾄﾞじゃない、一般ｶｰﾄﾞでも
ﾎﾘﾃﾞﾊﾟｽを窓口で購入可能ですよね？

912 ：名無しでGO!：02/11/06 09:06 ID:+A4eE78t

age

913 ：名無しでGO!：02/11/06 09:17 ID:0XxO3scf

>>911
カード会社によるんじゃないの？

914 ：名無しでGO!：02/11/06 09:20 ID:KYJKMgfu

>911
ＪＲ東日本の窓口で使えるカードなら大丈夫だと思われます。

915 ：名無しでGO!：02/11/06 11:18 ID:3zU/J/dw

>>908-910
運賃は今までどおり品川経由で計算します。
西大井→大崎→品川という乗車には、基準規程149条の区間外乗車に
新たに品川～大崎を付け加えて対処します。

だから、
>大　崎⇔西大井
>経由　（横須賀線）
は品川経由で買うことになります。

>西大井⇔品　川
>経由　大崎（山手線）
横須賀線経由で大崎は経由できますが、大崎での途中下車はできません。

>大　崎⇔品　川
>経由　西大井（横須賀線）
この経路は買えません。

916 ：名無しでGO!：02/11/06 11:43 ID:rjvJz+yY

>>913-914
若い駅員さんに直接聞いたところ
「窓口で使えるカードならOK」との事

917 ：戸田公園：02/11/06 13:47 ID:T1/HQmFB

　マルスシュミレーションのネットゲーム発売きぼんぬ。

918 ：名無しでGO!：02/11/06 19:16 ID:QScnSVzB

井原市⇔吉永・井原市⇔三石の普通運賃（経由　芸備・山陽）ってなんだかおかしいのだがマルスではどの金額券が出てくるのだろう？

井原市⇔三石だと広島から三石まで200㌔以上あるので広島市内⇔三石になり運賃は３５７０円。
でも井原市⇔吉永だと広島から吉永まで２００㌔ないので井原市からの計算となり３８９０円？？

919 ：教えて：02/11/06 19:18 ID:JTPT6MLi

指定席券を取ったのですが
無料券に変わるときに席をキープしながらの変更の方法の
操作教えてください。
ＭＲ１２端末と
ＭＥ端末などの操作方法激しく教えて

バカな駅員は、そのままキャンセルして取れない場合があるので
操作方法教えてゲッチューしたいので

920 ：名無しでGO!：02/11/06 19:19 ID:AYLw/hKR

>>919
面倒なので自動控除

921 ：名無しでGO!：02/11/06 22:00 ID:XAyHNe9r

>>920
禿同

暇な時で、落とす有額券と発券する０円券が、同区間なら・・・するけどねぇ。
これはこれで、国分寺からクレーム来る可能性もあるし(藁)

922 ：圭織ヲタ3号 ◆4mKaori69M ：02/11/06 22:05 ID:DqHyvFyg

>>918
それは「佐伯・若松問題」と呼ばれるもので、
規準規程第114条により井原市～吉永も3570円で良いことになっている。

マルスで何円が出てくるかは知らない。

923 ：名無しでGO!：02/11/06 22:08 ID:xS1pfBEI

>>919
漏れ、奥羽本線のとある駅で頼んだら補充券で出されたよ、マジで。

924 ：名無しでGO!：02/11/06 22:22 ID:zN78vaxx

>>919-921
ある旅行センター（某ＪＲ直営、現在は閉店）で以前、ゼロ円券への
振り替え（特急券・グリーン券→指定席(グリーン)）を頼んだら
（同一列車、同一号車、同一席番へ）、２人がかりでひとつの端末で
控除し、控除と同時にもうひとつの端末で発券した。もちろんそんな
ことしろとは頼んでいない。結果的にはＯＫだったが、もしタイミング
良く（悪く）他で取られたらどうなったのだろうか。
＞バカな駅員は、そのままキャンセルして取れない場合があるので
券面に表示の記号（ＣＸＸ、Ｃはアルファベット、ＸＸは二桁の数字）
を入力すれば、控除なしで発券できることを言えば、大概の係員は、
理解するのではないか？（それでも出来ないというならば、別の人
あるいは別の駅で頼むしかない）
もし、はなから出来ないなどという駅などがあれば、実名晒しａｇｅ
キボンヌ

925 ：某線マン ◆g2TDFCTXiw ：02/11/07 11:34 ID:l4RSLNQx

勉強ａｇｅ

926 ：名無しでGO!：02/11/07 12:25 ID:PCb0OLTt

>>919
マジレスだけどマルス指令に連絡し席番を押さえてもらった後に０円券を発券
するのが所定だったハズ。

927 ：896：02/11/07 19:03 ID:GL/fGpTv

>>919
まさに漏れの例ですな

928 ：名無しでGO!：02/11/08 01:38 ID:RXJEYNTc

席入原券を自動控除してマルス指令にｺﾞﾙｧされまつた１年目

929 ：名無しでGO!：02/11/08 01:39 ID:QtpGU5V6

>>928
これってすぐ電話かかってくるんだっけ？

930 ：名無しでGO!：02/11/08 01:40 ID:BQNi++nC

>>929
電話かかってくる前に、先に電話してしまえば、事なきを得る。

931 ：名無しでGO!：02/11/08 01:48 ID:RXJEYNTc

>>930
先回りして謝りに出てもやっぱりｺﾞﾙｧされる罠

932 ：名無しでGO!：02/11/08 01:51 ID:QtpGU5V6

>>930-931
向こうで把握できるなら、端末側で二重取消防げば良いのにね。

933 ：（｀ハ´）：02/11/08 07:00 ID:LZ2eQILU

ＭＭ端末＝モー娘。端末？

934 ：某線マン ◆g2TDFCTXiw ：02/11/08 07:26 ID:K5wxz14d

>>928
端末はＹＥＳと出る罠…
ただしメッセージが…

うちも怒られますタ。電話したのに…

935 ：924：02/11/09 00:54 ID:PbT6lsaS

>>926-932
ゼロ円券への振替や、席番を指定して取った指定券を発券替えの場合、
振替や発券替えができたまでは良いのだが「元の券をマルスに戻され、
ダブルブッキングなんてことになったら」という一抹の不安がよぎる。
漏れは幸いにしてないのだが、実際に自分の席が重複発券された例、又は
ＪＲのほうで重複発券を防ぐ手立てを取っているのかいないのか、そこの
ところ、レスよろしく。

936 ：名無しでGO!：02/11/09 15:03 ID:VIaAjOm7

このまえある人から譲りうけた新幹線回数券の発行者欄には、
「温」の字に丸が囲んであり、事務局MRとありましたが、
これはいったいどこで発券されたのでしょうか？
時刻表の旅行会社一覧にもそれらしき社名はありませんし？？？
もちろん、自動改札OKでした。あと、下地はEでした。

937 ：名無しでGO!：02/11/09 18:59 ID:cabIK9rt

>>936
温ジル氏は、東北ツアーズと結う東北地方専門のランドオペレーター
（早い話が旅館の総合案内所）が棒仙台の有力政治蚊の力デJR指定業者に
なったときに旧称の一部をつけたから。
東北ツアーズ詳細は国内旅行板のこのスレで
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/travel/1017500934/l50

938 ：名無しでGO!：02/11/09 20:31 ID:VIaAjOm7

>>937
９３６です。
ありがとうございました。
レスを参考にあちこち掘っていたら、以下のようなページを探し出しました。
tp://homepage2.nifty.com/mars/travelagency.html

939 ：名無しでGO!：02/11/09 23:23 ID:WAGz/Pg6

北海道のいわゆる総販きっぷは、本州で自動控除出来なかった。
当たり前だが。
あと、北海道では学割証の番号を切符券面に記入するけど、
何で北海道だけなんですか？

940 ：某線マン ◆g2TDFCTXiw ：02/11/09 23:32 ID:Xtd/45Vd

>>939
よく似た話だが、乗変控除した後の元券に、新券ナンバー書いてますか？

941 ：名無しでGO!：02/11/09 23:34 ID:P/AhSQNL

>>940
たまに忘れる。

942 ：名無しでGO!：02/11/09 23:58 ID:xfRw1GlJ

>939
本当は入れるのが正しいんだけどね。

>940
Ｌ型の時代は、書き忘れても控えがあったけど、
今では、リボンを巻き戻すしかない。

943 ：名無しでGO!：02/11/10 15:59 ID:EfgH1JJW

教えてくださいませ。
田町←→新宿の普通回数券を東京や神田で乗り降りする場合に備えて
中央線経由で買ったのですが，改札機では出場時は「乗り越し」，
入場時は「区間外」と出て，はじかれてしまいました。
これは経路を指定して発券しても，強制的に最短距離で計算されてしまう
ということなのでしょうか？
なお田町←→新宿は山手線渋谷回りが最短距離です。

944 ：名無しでGO!：02/11/10 16:16 ID:lhhPeVLb

>>942
適当に書いちゃダメなのかなぁ

945 ：名無しでGO!：02/11/10 16:55 ID:OjOttt6X

券番適当に書いて誤魔化そうとしても意外に帳票とかは見ている罠。
気が付くと状差しにｺﾞﾙｧ紙が入ってたりして後で小１時間されたり。。。

946 ：名無しでGO!：02/11/10 17:14 ID:D4weDJ7i

>943
券面の「経由」はどう書いてあります？

947 ：名無しでGO!：02/11/10 20:19 ID:S8B9Mo+S

>>943
束の自動改札、信用してはいけないぞ。途中下車できるきっぷでも吸い込まれてしまった経験あり。
吸い込まれたのは、車内での発行したきっぷで、券面着駅より途中下車した手前の駅は、同額の時だった。
駅員に言うと、「自動改札から戻ってこないということは前途無効になる。
途中下車が可能と認めたときだけ、戻ってくる。」と一店張り。用事を済ませたあとは余計な出費がかかった。

納得いかず、腹が立ったので、本社の苦情受付係（？）に問い合わせると、
駅員の対応のお詫びと共に、車内発行のきっぷは途中下車に対応していないとの返答。
更に腹がたったので、「だったら、キップにその旨掲載するか、掲示しろやｺﾞﾙｧ…
自社の商品の取扱方法を客に知らせないとはなにごとじゃ。」
といったら、「システムの設定なので、今回はご理解下さい」とつっぱねられた。

変なシステムそれ以降、改善されたのかはしらないけど、
客のことを舐めているとしか思えない。

以上、愚痴になってすみません。スレ違いなので逝って来ます。

948 ：名無しでGO!：02/11/10 20:27 ID:+V6AQEvo

>>947
ここ最近なら、その件で払わなくても良い運賃を支払わされたなら返還請求できるぞ。

「システムの設定なので」と言うのは全然言い訳になってない。
それは「ウチは不完全なシステムを知っていて放置しています。いかなる理由でもお客が悪いんです」とほざくのと同義。
消費者センター辺りに掛け合ってみたら？
この手の場合、支払った実損額は幾らでも無いんだろうけど、役所からゴルァして貰うことで対応の扱いが違うぞ。

949 ：名無しでGO!：02/11/10 21:23 ID:YqrsTtqg

>>944
適当に書いたら、精算センターからｺﾞﾙｧされまする

950 ：名無しでGO!：02/11/10 22:29 ID:RoPtWV20

東の自動改札ははっきり言って最低レベルです。
当方この半年の間にぐるり北海道フリーを２回も途中駅で使用済みと出てはねられた。
盛岡駅ではすんなり通してもらえたものの東京駅では不正乗車？と疑われた。
ＨＰで苦情を言ったものの前回は磁気異常でごまかされた。今度は磁気異常では
納得できないのでそれ相当の回答を要望する、と書いておいたがさあどんな返事が返ってくるか。

新幹線の自動改札を通ったら車内改札しません、はいいけどキセル乗車がしやすくなったのは
言うまでもない。やり方はあえて書かないが・・・。苦情が多かったかららしいが
車内改札に苦情をつけるお客はお客ではない。規則に係員から提示を求められたら提示しなくては
ならない、とあるのだから。

951 ：名無しでGO!：02/11/10 22:51 ID:jpnZVoNt

何がなんでも改札機で処理させてやろうとするから問題が起こる。
酉みたいに途中下車とか特企券絡みとかのややこしそうなのは、
無理矢理対応させずに潔く有人対応とすれば良いものの。

952 ：名無しでGO!：02/11/10 22:53 ID:gfG23OfD

「客より強い某組合」からクレームが来ます。

953 ：名無しでGO!：02/11/11 00:35 ID:JBolFaFz

>>944
学割乗車券を発券したとき，学割証に乗車券番号控えるの忘れて適当に書きましたがｺﾞﾙｧされませんでした。
しかし、有効期限の過ぎた学割証を出されたとき、それに気づかず乗車券を発券してしまったときは…。

954 ：名無しでGO!：02/11/11 01:16 ID:grNRwZk9

>>950
ぐるり～は束管内途中下車不可だぞ。
それとも新幹線の中間改札の話？

955 ：名無しでGO!：02/11/11 02:22 ID:iqLYGQnW

>946
普通回数券
□□□□・・・・・・・・
田町←→新宿
経由：東海道・中央東

です。

956 ：名無しでGO!：02/11/11 02:36 ID:sKjAc9Nj

経由だけ見ると、
・田町（東海道）東京（東北）神田（中央東）新宿
・田町（東海道）品川（山手１）代々木（中央東）新宿
のどっちなのだか判断出来ん・・・

>□□□□・・・・・・・・
でどちらだか判断できます？
このマークは東京－熱海間のマークだってのはわかるんだけど。＞識者

957 ：名無しでGO!：02/11/11 02:56 ID:Rf4xpYHf

□はどっちでも付くよねえ。

958 ：名無しでGO!：02/11/11 08:39 ID:mrIgfKlJ

>954
９５０です。どちらも盛岡駅新幹線改札口と東京駅新幹線改札口でのお話しです。

959 ：名無しでGO!：02/11/11 13:20 ID:G4+A+GCr

>>955
一冊の値段は？
マルスだと実経路で運賃計算してるよね、確か。

960 ：名無しでGO!：02/11/11 14:11 ID:WC9PRJrh

>959
1900円です。
ただ四ッ谷回りでも渋谷回りでも同じなんですよね。

961 ：名無しでGO!：02/11/11 14:25 ID:G4+A+GCr

>>960
そうか、、、最終手段として品川～原宿あたりで降りてみれば分かるかな(w

962 ：名無しでGO!：02/11/12 01:23 ID:2n9WtGFW

>>956
東海道・中央東なら東京経由。
東京・神田間は、東北本線でもあり、中央東線でもある。

963 ：名無しでGO!：02/11/12 19:41 ID:8sslGjWD

age

964 ：名無しでGO!：02/11/12 19:49 ID:tGMDj3jE

>>962
マルス上は二重戸籍ないはず

965 ：名無しでGO!：02/11/12 22:20 ID:XBESinVn

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/1168/asagiri_1.jpg
海が四角で囲まれたマルス券は珍しい。

966 ：名無しでGO!：02/11/12 23:55 ID:dY3FOCPl

>>964
この区間は、マルス上も二重。

967 ：名無しでGO!：02/11/13 01:17 ID:QOZD8QxT

>943の者ですが，新宿入場後，東京駅で出場しようとしたら
例によって「乗り越し」の表示が出ました。
で，精算機に入れてみたら「（田町駅から）150円」と
精算金額が表示されました。
これでどうやら運賃計算は渋谷回りになっているようです。
有人改札で話したら「とりあえず有人改札を通ってください」として
精算金なしに出場できましたが。

968 ：ポンコツ気動車でGOGOGO：02/11/13 02:06 ID:OSfAnmlq

私は途中下車で自動改札機は使ったことがありません。
流石に切符が吸いこまれてしまったら話になりませんからね。
そういえば、昔、旅行会社などで発行されていたピラピラで
とても細長い切符(非磁気券)ってもう廃止されちゃいましたかね？
私の知る限りではJTBや京王観光、近畿日本ツーリスト、WINS、ワープ、
ツインクルではもう使っていない様子・・・ああ、どこに行ったらある
のだろうか？しかも、この切符の正式名称も知らない・・・最近、手に
入れた人、教えてくれい！あと、素朴な疑問なんだけど変更したり払い
戻したりした切符の行方ってこの後どうなるの？自分では、それらの切
符に何か印字していた様子からすると、購入した駅などに送り返して事
務手続きをしてリサイクルすると思うけど、その辺どうよ？ところでこ
この書き込みしてる人ってほとんどJRや旅行会社関係の人なの？マルス
についてとても詳しい見たいだし。

969 ：968の続きです。：02/11/13 02:08 ID:OSfAnmlq

疑問ばかりですまんが、ここで書きこんでる人って半数以上が首都圏の
人じゃない？
ちなみに自分は、東京都多摩市の住人。スレ違いだが、
昨日のズームインSUPER(全国放送)で
自分の住んでいる地域にある多摩消防署の消防隊員の密着取材があった
が誰か見た人いる？ちなみに、その時、写っていた車関係の店の火事は
自分の家のすぐ近くで消防車がうるさかったがまさかそんな火事が起こ
っているとは知らなかった。

970 ：名無しでGO!：02/11/13 03:19 ID:762W5Q+N

waniが買うらしいよ、しなの鉄道のマルス

971 ：名無しでGO!：02/11/13 03:45 ID:lHCBEGDY

>965
良く出せたねぇ・・・
オイラの時は新松田に回された。
で、ピンク地紋の小田急の磁気券だった。

スレ立て蹴られた。誰か立てて頂戴。

972 ：名無しでGO!：02/11/13 08:49 ID:g4Qus4PI

>>967
そういえば、勝浦→東京山手線内（経由：外房、総武）の片道券で
馬喰町で下車しようとして自動改札に通したら、「区間外」扱いに
なったことがある。

マルスが、券面上の経路ではなく、勝手に違う経路で計算・磁気書き込みを
している可能性がある。

さもなきゃ、自動改札が乗降駅だけで判断して経路を無視している
可能性もあるが、定期券では経路を見ているはずだから、これは考えにくい。

973 ：名無しでGO!：02/11/13 09:04 ID:OEWhtSWf

>>962,964
束は、二重戸籍を解消したはず。
確か、東北にしたんじゃなかったか？

974 ：名無しでGO!：02/11/13 09:45 ID:V521glm+

自動改札機は、どの程度まで条件を判断しているのだろう。
名古屋→大宮の新幹線経由の切符で途中下車を試みたら、
品川－「複乗」
新宿－「乗り越し」
新宿の精算機－「係員がまいります」
だった。
帰りに、上野、秋葉原と降りてみたら、何も起きなかった。

975 ：名無しでGO!：02/11/13 11:52 ID:BH1Strr4

マルス上の二重戸籍とは、経由線が二つ設定されていることだと思う。
よって、経由線上は東京・神田間は東北本線と中央東線の二重戸籍。
経由表示も東北または中央東となり異なる印字となる。

976 ：圭織ヲタ3号 ◆4mKaori69M ：02/11/13 21:45 ID:Fr3ILT9g

>>974
自動改札は太線区間の特例は対応していないので、
太線区間内は最短経路上でしか自動改札機を通れません。
有人改札をご利用ください。
だから新宿は通れないが上野・秋葉原は通れる。

品川で復乗ってのは、新幹線でいったん東京に行ってから
→品川→新宿→大宮　ってことだよね。
それだと自動改札機としては東京まで行ってから経路上(東海道線)をバックしたと思うんじゃないかな。
新幹線で東京に行かずに在来線に乗ってそのまま品川で降りれば通れるはず。
券面の表示が「東海道」「東海」か「新幹線」かは関係ありません(周遊きっぷは除く)。

977 ：名無しでGO!：02/11/13 23:23 ID:l0+enhK2

お尋ねします。マルスとは微妙に違いますが・・・
３連休パスが欲しいのですが、大阪に住んでいるもので、駅では買えません（汗）。
案内には、「ＪＲ東日本の駅、（中略）、旅行会社で販売」って書いてあるので、全国の旅行会社で売ってると読み取れますが・・・

もし買えたとしたら、その旅行会社で０円指定券は取れますでしょうか？＾＾；

978 ：968の続きです。：02/11/13 23:32 ID:udpLlAYB

977<<できると思うよ。三パスは安くていいよね。(デフレを肯定している
わけでない。)

979 ：名無しでGO!：02/11/13 23:45 ID:JHj5CzMf

>>978
できない。
あくまで「ＪＲ東日本管内」にある旅行会社で販売。

ゼロ円指定券なら全国どこのみどりの窓口でも取ってくれるそうな。
ＤＱＮ駅員の場合は発行してくれないそうだが。

980 ：名無しでGO!：02/11/14 00:00 ID:yngOQaqC

>>976
自動改札で70条迂回の対応ができていない以上、
在来線に乗って品川で降りたところで、「新幹線経由」の切符を
自動改札に通せば、結果は同じだと思うけど？

「券面の表示が関係ありません」はあくまで制度上の話。

981 ：圭織ヲタ3号 ◆4mKaori69M ：02/11/14 00:11 ID:Bwt/t/Sx

>>980
思うだけでしょ。

実際、通れます。

982 ：名無しでGO!：02/11/14 01:00 ID:Duf7WhJN

ＭＶ設置駅

東京、品川、横浜、渋谷、新宿、池袋、甲府、上野、大宮、小山、
宇都宮、高崎、成田空港、仙台、新潟、長野

これ以外に設置されているところはありますか？（ＪＲ東日本で）

983 ：名無しでGO!：02/11/14 01:41 ID:nm/V3W9I

どなたか「マルス端末について語ろう☆彡その３」スレ立ち上げ
タノンマス

984 ：1です：02/11/14 01:48 ID:PP7ABye8

このスレもこんなに成長して、うれしい限りです。
奥の深いマルス端末。もっと語りましょう。

985 ：名無しでGO!：02/11/14 02:05 ID:ca58xtLH

968＜＜その切符は廃止された。正式名称はしらん。切符の行方は本社に集める
ところでもあるのだろう。

986 ： ◆UHUmqKmKr2 ：02/11/14 02:06 ID:jFdeLwjw

マルス端末について語ろう☆彡その３
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037207091/

たてますた。

987 ：名無しでGO!：02/11/14 02:29 ID:ca58xtLH

986<<通報しますた。

988 ：987：02/11/14 02:32 ID:ca58xtLH

ごめん、書きこむ内容間違えた。

989 ： ◆UHUmqKmKr2 ：02/11/14 02:57 ID:jFdeLwjw

>987
ﾋﾞｸｰﾘしますた

990 ：ＪＬＳＢにんせいＶんＲ「ＪんＲＳＧ：02/11/14 21:45 ID:gTTTC31i

ＪねぎＫにＲＢＳＶＳＭＧＭＤＬＧＸＬＭＲＬもＭんぼＴＬＭ、ＨＢ
こんＸＢＨＴきＰぃＢＫＬ；へＬＲＸ；ＧＢにんＤぎんＲＴＭんＧＫ
ぉＤＭＲＢもＨＴＭんＭＬＨＭＧＬＭＬＢんＭＦＭＴＢんＴＭのＴＭ
ぉＭんＴＭＴのＪＧＭＨんＭＦＰ＠ＭＴＨ：ん、Ｇ；、ん；ＭＢＬん
ＫＬＧんＭＤＬＨんＴＭＬＭんＬＭＬＴんＭＬＭＤＧＴＢＬＭＴＬＭ

991 ：名無しでGO!：02/11/14 21:46 ID:gTTTC31i

989<<やっぱ通報しますた。

992 ：ERSFNGKLNRPGNVR：02/11/14 21:48 ID:gTTTC31i

ASEGNKLMZFJLEHIOFMR,LMNBGVINMZELR;,VLRMRENKGO;KOKSOGJVBORM,FKPA
OAEJFGOVP:MBIRSMLVWD,]:A..GVPAEOVLPKACJAEVKJKSMV;LA@FLSKAEPKFPV
ASOVKSBPVKPDFKPBPKDFPKBP@KPKSOGKVP@LPRSLPBJVO@WAWFHU424W4JRFJEW
FOVMAOFJWEGNRSBIOAPDFW/\QAEGKOLWDMKIJGIJRWHVIAL;EFOJAEOPJEFOKEK
OAEFJWOJOAJEFOOJOADFJOPJCELLCLWOKOFVKAEFPKFPEF,V;DR,LGMODTKPRRG
1

993 ：1587894548484484：02/11/14 21:50 ID:gTTTC31i

23151276157471265789122627192792245196717523165794212949
24126424146519276126751276122716571526172617212671627216
62416271261171672289240422712602972412207271227231324919
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60462027162952704297421127212312729167421212627229122022

994 ：1587894548484484：02/11/14 21:53 ID:gTTTC31i

あいうえおかきくけこさしすせそたちつてとなにぬねの
はひふへほまみむめもやゆよらりるれろわをん

995 ：次は古文：02/11/14 21:56 ID:gTTTC31i

あいうえおかきくけこさしすせそたちつてとなにぬねの
はひふへほまみむめもやいゆえおらりるれろわをん

996 ：１２３４５６７８９：02/11/14 21:57 ID:gTTTC31i

１２３４５６７８９０

997 ：名無しでGO!：02/11/14 21:57 ID:MXkiDjku

阿蘇国際ホテル

998 ：特急東海：02/11/14 21:58 ID:KyYNfXcm

壱岐

999 ：名無しでGO!：02/11/14 21:57 ID:JlcbR5FL

糸満国際ホテル

1000 ：名無しでGO!：02/11/14 21:59 ID:gTTTC31i

えおＲＳＧＪ

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