北陸鉄道綜合スレ
1 ：名無しでGO!：
石川県
北 陸 鉄 道
綜合スレッド
北 陸 鉄 道
綜合スレッド
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２ゲト
3 ：名無しでGO!：02/04/07 22:59 ID:yInrsEh3
金沢に地下鉄を。。。
4 ：名無しでGO!：02/04/07 23:00 ID:1kyZAts3
4
5 ：名無しでGO!：02/04/07 23:01 ID:KqNwsFlk
金石線と松金線復活キボンヌ（ｗ
6 ：名無しでGO!：02/04/07 23:02 ID:JLyMEUeI
５００ｍ地下鉄（Ｗ
7 ：名無しでGO!：02/04/07 23:03 ID:ThVVca0G
金石線と松金線
２つとも車あればいらないだろ・・・・
２つとも車あればいらないだろ・・・・
8 ：名無しでGO!：02/04/07 23:07 ID:efx2FLic
識者の皆様Ｎゲージで北陸鉄道物って有りますか？？
キットを作る技術はありませんので
出来れば完成品でＧＥＴしたいのですが・・・
キットを作る技術はありませんので
出来れば完成品でＧＥＴしたいのですが・・・
9 ：名無しでGO!：02/04/07 23:12 ID:bpUtvCqp
北陸鉄道
ほくてつバス
北鉄金沢中央バス
加賀白山バス
加賀温泉バス
七尾バス
能登西部バス
能登中央バス
奥能登観光開発
バスはずいぶん分社化したなぁ･･･
電車部門も分社化して、
北鉄浅野川電鉄
北鉄石川電鉄
は、いかがなものか。
ほくてつバス
北鉄金沢中央バス
加賀白山バス
加賀温泉バス
七尾バス
能登西部バス
能登中央バス
奥能登観光開発
バスはずいぶん分社化したなぁ･･･
電車部門も分社化して、
北鉄浅野川電鉄
北鉄石川電鉄
は、いかがなものか。
10 ：名無しでGO!：02/04/07 23:13 ID:KqNwsFlk
浅野川電鉄と石川鉄道を復活させるのか？
11 ：名無しでGO!：02/04/07 23:23 ID:sPkDWoKW
野町と北鉄金沢間がつながってたら良かったのに・・・（素人意見）
12 ：名無しでGO!：02/04/07 23:24 ID:CTzuuTt7
市内のＬＲＴ化構想は、どうなったの？
13 ：名無しでGO!：02/04/07 23:28 ID:ckdxEZ76
14 ：名無しでGO!：02/04/07 23:30 ID:XRdDc8pV
15 ：名無しでGO!：02/04/08 00:03 ID:hGt+OaJC
age
16 ：名無しでGO!：02/04/08 12:17 ID:qDn2Mtm8
昔、地元の新聞に「能美線の途中駅から小松線に連絡線を・・・」なんて記事を見つけ、変な期待をしてしまいました。
能美線の廃止直前では遅すぎました。もし、早くに開通したとしても、昨今の状況じゃ残ってないと思いますが・・・。
能美線の廃止直前では遅すぎました。もし、早くに開通したとしても、昨今の状況じゃ残ってないと思いますが・・・。
17 ：名無しでGO!：02/04/08 12:21 ID:uN64oanO
>>14
JRに乗り入れてもしょうがないのでは？香林坊も片町も通らないのでは
利用する価値がないでしょ。
それとも内灘から鶴来温泉への入湯客輸送とか、額住宅から内灘の浜への
行楽客をスムーズに運ぶための施策？それなら納得できるけど（ｗ
JRに乗り入れてもしょうがないのでは？香林坊も片町も通らないのでは
利用する価値がないでしょ。
それとも内灘から鶴来温泉への入湯客輸送とか、額住宅から内灘の浜への
行楽客をスムーズに運ぶための施策？それなら納得できるけど（ｗ
18 ：14：02/04/08 16:44 ID:3RPwh1+B
>>17
実際石川線乗入の案は有るんですよ。
金沢・野々市合併の絡みで・・・
それなら、内灘も巻き込んでという意。
昔は浅ノ川線にも国鉄の引込み線あったしね
http://po5.nsk.ne.jp/gappei/pamph.html
実際石川線乗入の案は有るんですよ。
金沢・野々市合併の絡みで・・・
それなら、内灘も巻き込んでという意。
昔は浅ノ川線にも国鉄の引込み線あったしね
http://po5.nsk.ne.jp/gappei/pamph.html
19 ：名無しでGO!：02/04/08 19:22 ID:+JjmONrj
20 ：名無しでGO!：02/04/08 20:46 ID:ovkwvaIW
くたに号・しらさぎ号を残しておくべきだった？
21 ：名無しでGO!：02/04/08 21:44 ID:bWPppLob
>>20
残しておいたとして、どこで使う？金名線の観光急行か？
残しておいたとして、どこで使う？金名線の観光急行か？
22 ：名無しでGO!：02/04/08 22:35 ID:ffllOkaO
>21
あー、いじくらしー！だらんねーけ！
あー、いじくらしー！だらんねーけ！
23 ：名無しでGO!：02/04/08 23:13 ID:I+8IRoir
24 ：名無しでGO!：02/04/09 00:36 ID:3mS7WXbE
今から考えたら、北鉄ってすごいLRT網を形成してたんだよね・・・
市内線を介して浅野川線・金石線・松金線がほぼ同規格で存在して、石川線も
一応は市内線とつながってた訳で、これが全部残っていたら広電もびっくりの
市内・郊外ネットワークだったのに・・・
市内線を介して浅野川線・金石線・松金線がほぼ同規格で存在して、石川線も
一応は市内線とつながってた訳で、これが全部残っていたら広電もびっくりの
市内・郊外ネットワークだったのに・・・
25 ：名無しの笛：02/04/09 02:34 ID:OiMu0M78
非地元民なので詳しくは知らんのですが、最後の砦浅野川＆石川線については
安泰と言って良いのでしょうか？浅野川線なんかは一部地下化なんかもされてるから
大丈夫そうだけど、数年前の話だと
浅野川線〜沿線人口が既に横ばいのため、利用者数は微減傾向。
石川線〜宅地化が進んで沿線人口は増えているが、鉄道利用者は増えずむしろ
ゆるやかな減少気味。
ということが鉄道誌に書いてあった。やはり野町の立地の悪さのせいかな。北鉄は
昔も、利用者減でどうしようも無くなる前に、速めに廃線しバス転換っていう傾向
があったような気がするのがちょっと心配。
安泰と言って良いのでしょうか？浅野川線なんかは一部地下化なんかもされてるから
大丈夫そうだけど、数年前の話だと
浅野川線〜沿線人口が既に横ばいのため、利用者数は微減傾向。
石川線〜宅地化が進んで沿線人口は増えているが、鉄道利用者は増えずむしろ
ゆるやかな減少気味。
ということが鉄道誌に書いてあった。やはり野町の立地の悪さのせいかな。北鉄は
昔も、利用者減でどうしようも無くなる前に、速めに廃線しバス転換っていう傾向
があったような気がするのがちょっと心配。
26 ：名無しでGO!：02/04/10 00:18 ID:fFlu0q9W
age
27 ：名無しでGO!：02/04/10 00:59 ID:Nm3lqXzh
>>25
浅野川線は沿道が未整備かつ並行するバスがなく、住民は仕方なく利用せざるを得ない
といった感じもあったけどね。沿線は早くから開発済みで、内灘はそれなりのグレードの
住宅街だったりする。これからの大きな発展はない。石川線はわざわざ西金沢に寄って
遠回りで市内へ入る上に、直接都心に乗り入れていないので利用価値はないに等しい（ｗ
何で利用者がいるのか不思議な路線。まあ野町でのバス接続は良く出来てるし、それで
納得できる人には便利な路線だけどね。一般的には北鉄バスで直接都心へ出るか、やはり
自家用車で出かけるかだろうね。沿線の開発余地は大きいけど、例え開発したとしても
石川線の利用者増に貢献するかどうかは微妙。石川線の駅に至近！とＰＲしたとしても
魅力的に感じる人はほとんどいないはず（ｗ
やはり都心直通という「売り文句」が欲しいところ。
浅野川線は沿道が未整備かつ並行するバスがなく、住民は仕方なく利用せざるを得ない
といった感じもあったけどね。沿線は早くから開発済みで、内灘はそれなりのグレードの
住宅街だったりする。これからの大きな発展はない。石川線はわざわざ西金沢に寄って
遠回りで市内へ入る上に、直接都心に乗り入れていないので利用価値はないに等しい（ｗ
何で利用者がいるのか不思議な路線。まあ野町でのバス接続は良く出来てるし、それで
納得できる人には便利な路線だけどね。一般的には北鉄バスで直接都心へ出るか、やはり
自家用車で出かけるかだろうね。沿線の開発余地は大きいけど、例え開発したとしても
石川線の利用者増に貢献するかどうかは微妙。石川線の駅に至近！とＰＲしたとしても
魅力的に感じる人はほとんどいないはず（ｗ
やはり都心直通という「売り文句」が欲しいところ。
28 ：名無しでGO!：02/04/10 01:59 ID:0uQnTDRk
29 ：名無しでGO!：02/04/10 02:03 ID:JN5/31uQ
30 ：名無しでGO!：02/04/10 02:06 ID:FZfJGAuP
関連スレ【大手】北陸鉄道グループスレッド【黒字経営】
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017582403/l50
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017582403/l50
31 ：名無しでGO!：02/04/10 11:45 ID:aA4D2g0P
下がってるねぇ・・・
32 ：名無しでGO!：02/04/10 17:39 ID:i74HYP81
たびたびすまそ。
識者の皆様Ｎゲージで北陸鉄道物って有りますか？？
キットを作る技術はありませんので
出来れば完成品でＧＥＴしたいのですが・・・
識者の皆様Ｎゲージで北陸鉄道物って有りますか？？
キットを作る技術はありませんので
出来れば完成品でＧＥＴしたいのですが・・・
33 ：若狭路快速 ◆QMO72QVo ：02/04/10 17:44 ID:PwL3Hzeb
34 ：名無しでGO!：02/04/10 20:56 ID:P1Mrb+TO
35 ：名無しでGO!：02/04/10 22:32 ID:jA9ZbF74
もと東急車もなんとかなるかな？多少キットを組むという作業は必要になってくるでしょうけど。
実際のところ、旧型車は最近RMMに出ていたように自作するしか手がないでしょうね。
あの作例作った奴の歳見てびっくりしたけど何事も思い入れなんでしょうね〜。
実際のところ、旧型車は最近RMMに出ていたように自作するしか手がないでしょうね。
あの作例作った奴の歳見てびっくりしたけど何事も思い入れなんでしょうね〜。
36 ：名無しでGO!：02/04/11 09:13 ID:umRk0BIL
age
37 ：名無しでGO!：02/04/11 16:54 ID:fpkpz80O
急行age
38 ：名無しでGO!：02/04/11 19:18 ID:TrhD6Ycy
>19
見てきたけど、
>・金石線 中橋10:00→大野港10:24／10:29→中橋10:53→徒歩
>・金沢市内線 白銀町11:05→金沢駅11:10→小立野11:35／11:40→
て、中橋→白銀町を徒歩で１２分で移動はムリだと思うんだが。
見てきたけど、
>・金石線 中橋10:00→大野港10:24／10:29→中橋10:53→徒歩
>・金沢市内線 白銀町11:05→金沢駅11:10→小立野11:35／11:40→
て、中橋→白銀町を徒歩で１２分で移動はムリだと思うんだが。
39 ：名無しでGO!：02/04/11 20:59 ID:FwjPubfi
38
いけると思うけど・・・。
By玉川町住人
いけると思うけど・・・。
By玉川町住人
40 ：３２：02/04/11 22:01 ID:oB48N270
どうもです。
やはりキットしかないようですね。
頑張ります
ありがとうございました。
やはりキットしかないようですね。
頑張ります
ありがとうございました。
41 ：38：02/04/11 23:29 ID:TrhD6Ycy
>39
そうなのか。
地元民じゃないんで申し訳ない。
実際のところ、何ｋｍあるんでしょ？
そうなのか。
地元民じゃないんで申し訳ない。
実際のところ、何ｋｍあるんでしょ？
42 ：39：02/04/11 23:51 ID:oB48N270
600m位かな？
43 ：名無しでGO!：02/04/12 03:31 ID:k5yWIMdF
昭和35年だと中橋は陸橋だからもう少しよゆうを見たい気もするが・・・
44 ：38：02/04/12 11:41 ID:/FlNMLg0
>42
そんなに近かったっけ？
今の道路で考えてない？
>43
今の道路との大きな違いて、まずそれがあるよなぁ。
白銀町の駅があった当時の地形図を、地図ヲタの友人に見せてもらった
事があって、今より遠回りになりそうな気がするけど、どうよ？
そんなに近かったっけ？
今の道路で考えてない？
>43
今の道路との大きな違いて、まずそれがあるよなぁ。
白銀町の駅があった当時の地形図を、地図ヲタの友人に見せてもらった
事があって、今より遠回りになりそうな気がするけど、どうよ？
45 ：名無しでGO!：02/04/12 13:20 ID:asXo3f/E
あの・・・
陸橋の真下にはちゃんと歩道あります
陸橋の真下にはちゃんと歩道あります
46 ：名無しでGO!：02/04/12 13:20 ID:asXo3f/E
地下歩道ね
ひょっとして陸橋が出来る前って事はない？
中橋のあたりは開かずの踏み切りだったと聞いた覚えがあるけれど
中橋のあたりは開かずの踏み切りだったと聞いた覚えがあるけれど
48 ：名無しでGO!：02/04/12 18:34 ID:d2kp0VrP
中橋陸橋ねえ、懐かしい。
ガキの頃、バスや車で陸橋通ると金沢駅と電車が見えるので嬉しかった。
ガキの頃、バスや車で陸橋通ると金沢駅と電車が見えるので嬉しかった。
49 ：名無しでGO!：02/04/13 10:08 ID:fe0XvSVm
age
50 ：名無しでGO!：02/04/13 22:04 ID:CaxYF5Rp
急行【とりで】号の写真キボンヌ・・・
51 ：名無しでGO!：02/04/14 17:05 ID:sWoSQsl+
モハ3004+モハ3005age
52 ：名無しでGO!：02/04/14 19:34 ID:lkDHQmNv
>>50
てどり号
てどり号
53 ：38：02/04/15 18:46 ID:AY8qW7Wf
で、当時の道路事情でも、中橋→白銀町は人間の足でも１２分で走破できるのか？
54 ：ぃっτょι：02/04/15 19:38 ID:JZIz9bMg
ぃっτょι
55 ：名無しでGO!：02/04/15 21:51 ID:Vog85OSI
浅野川線の金沢駅は地下になりましたが、発車はブザのままです。
56 ：名無しでGO!：02/04/15 23:58 ID:rM8axa74
>>52
そうね、失礼。取手だと常総鉄道だわ（ｗ
そうね、失礼。取手だと常総鉄道だわ（ｗ
57 ：名無しでGO!：02/04/16 10:53 ID:AVuVS8Q6
北陸初の地下駅マンセー！
58 ：名無しでGO!：02/04/16 22:20 ID:+fvQb9XD
加南線くたに号age
59 ：名無しでGO!：02/04/16 22:27 ID:mIDTdp4d
昔の粟ヶ崎駅に萌えた。
近所だったのでガキの頃よく遊びに逝ってた。
手押し式のポンプに萌え。
近所だったのでガキの頃よく遊びに逝ってた。
手押し式のポンプに萌え。
60 ：名無しでGO!：02/04/17 12:07 ID:JM+hgj9X
地鉄スレは賑やかだけど、
此処寂れてんね。
本業と同じ？
此処寂れてんね。
本業と同じ？
62 ：名無しでGO!：02/04/18 08:47 ID:uHrWCpuP
age
63 ：くたに：02/04/18 15:04 ID:3m+X3n67
３１年前の夏・・・
もし、僕が石川総線に転属してもらえたなら
「電車」として長生きできたのに・・・。
もし、僕が釣り掛け駆動だったら大井川でもエース
だったのに・・・。
もし、作見駅が小さいままだったら
今でも山中節のメロディーを流して
中原果南に愛されたのに・・・。
もし、僕が石川総線に転属してもらえたなら
「電車」として長生きできたのに・・・。
もし、僕が釣り掛け駆動だったら大井川でもエース
だったのに・・・。
もし、作見駅が小さいままだったら
今でも山中節のメロディーを流して
中原果南に愛されたのに・・・。
64 ：名無しでGO!：02/04/18 15:14 ID:NlW2egIL
65 ：しらさぎ：02/04/18 15:17 ID:3m+X3n67
北陸鉄道（株）様
居場所が無くなったので
貴社に戻して下さい。
電圧からして
浅野川線が妥当ですが
降圧してくれるのなら
石川線でもいいです。
非冷房で釣り掛けというハンデは
自慢の転換クロスシートでカバーし
サービスアップに貢献します。
誰だって生まれ故郷の会社が一番です。
居場所が無くなったので
貴社に戻して下さい。
電圧からして
浅野川線が妥当ですが
降圧してくれるのなら
石川線でもいいです。
非冷房で釣り掛けというハンデは
自慢の転換クロスシートでカバーし
サービスアップに貢献します。
誰だって生まれ故郷の会社が一番です。
66 ：手取川：02/04/18 15:24 ID:3m+X3n67
>>28
忍者ハットリ駅（金名線）がその典型的な例。
忍者ハットリ駅（金名線）がその典型的な例。
67 ：０７６１：02/04/18 15:27 ID:3m+X3n67
あと数ヶ月で石川県から
５桁の市外局番が全滅します。
鶴来駅にも関係あることです。
５桁の市外局番が全滅します。
鶴来駅にも関係あることです。
68 ：名無しでGO!：02/04/18 15:45 ID:/wxlzL00
>>66
石川線も通過駅あったよね。
石川線も通過駅あったよね。
69 ：名無しでGO!：02/04/18 22:50 ID:yNOz0JrX
しらさぎってまだ解体されてないの？？
70 ：名無しでGO!：02/04/18 22:51 ID:OY5et5Lb
もう大井川引退してるのに・・。
71 ：名無しでGO!：