1 :
名無しでGO!:
就職板に同様のスレがあったのでこちらに移植。
鉄道板の見地からJR沖苗について語っておくれ。
ちなみに向こうのスレを荒らすのは厳禁。
大人のユーモアとしてマターリと行きましょう。
2 :
名無しでGO!:02/03/29 12:38 ID:BBDDI/I8
【JR沖縄 沖縄旅客鉄道株式会社】
事業内容 鉄道事業、船舶事業、旅行業、開発事業(駅ビル・都市)、その他
設立 平成12年4月
資本金 160億円
従業員数 1,320名(14年4月1日現在)
売上高 1,605億円(14年3月期)
代表者 代表取締役社長 島袋 寛子
事業所 本社/那覇、宮古、石垣
支社/長崎、大分、熊本、鹿児島
支店/東京、
その他/駅・車掌区・運転区・保線区・電力区・工場・および社員研修センターなど
沿革 ●昭和62年4月
沖縄旅客鉄道株式会社(JR沖縄)発足
●平成12年3月
「おきなわ」号登場
●平成12年4月
那覇駅グランドオープン
●平成12年7月
特急「ぐしけん」登場
●平成13年1月
新幹線「かりゆし」登場
●平成13年2月
特急「やんばる」登場
●平成13年7月
石垣空港線開業
●平成13年8月
大東島線登場
●平成13年9月
宮古駅ビルオープン
●平成13年12月
八重山線電化開業
3 :
名無しでGO!:02/03/29 12:41 ID:SZiNU8Ze
>宮古駅ビルオープン
他のJR駅と名前がかぶるのはいかがなものか。
「琉球宮古」と改名すべきと苦言を呈しておく
4 :
名無しでGO!:02/03/29 12:54 ID:BBDDI/I8
先日、束からの技術供与によりE231系600番台が那覇中央線に投入された模様。
500番台からの変化は
・空調の暖房機能削除、冷房能力5割増し
・シートヒーター撤去
・側窓の熱線透過率を80%以上削減
他にはどんな変更点があったっけ?
5 :
名無しでGO!:02/03/29 12:58 ID:kAgm9Jzq
こんなクソスレ作ってんじゃねえ!!!!!!!
6 :
名無しでGO!:02/03/29 13:50 ID:rUZ/WtPO
わっ、おこられたですよ。
オレンジカードだけのための会社にしたら?>JR琉球
買ってもいいぞ
アジア各国に対する観光誘致強化のため、福岡支社を新設。
長崎、大分、熊本、鹿児島の各支社はあぼーん
9 :
名無しでGO!:02/04/01 08:28 ID:uTRevh0d
新形式20−0000系登場
ダヨ
10 :
名無しでGO!:02/04/01 09:36 ID:EjGgO5/w
>>1が妄想にふけりながらオナニーしてハアハアしてるスレってここですか?
11 :
名無しでGO!:02/04/01 14:19 ID:t25cZaKI
台湾新幹線、トンネルばっかで外が見えないぞゴルァ
12 :
名無しでGO!:02/04/01 16:58 ID:9f33mJnb
「乗って残そう、石垣線、宮古線」
なんて言われてたりして。
13 :
名無しでGO!:02/04/01 17:03 ID:UH9N40cn
14 :
名無しでGO!:02/04/01 17:09 ID:O7Yn1PYN
15 :
名無しでGO!:02/04/01 17:26 ID:uTRevh0d
第三セクター やんばる鉄道株式会社
ってなもんですぜ、ダンナ
16 :
名無しでGO!:02/04/02 07:36 ID:MPywYeYb
快速那覇エアポート
17 :
名無しでGO!:02/04/03 11:26 ID:jrEm39j1
やっぱり車輌は全部ステンレスですか?
18 :
名無しでGO!:02/04/03 11:30 ID:JmOBBt35
なんで鉄道板に先にできなかったんだろう?スレ立て制限のせい?
>>4 そもそも電化されるかどうかも分からない。
可能性としては
ディーゼル:直流電化:交流電化=6:1:3
20 :
名無しでGO!:02/04/04 13:54 ID:Z+fPE6z8
青函トンネル開業に伴い、鹿那連絡船にJR北海道から連絡船もらったでしょ。
青函時代は石狩丸・檜山丸って言われてたけど、今なんて名前になったっけ?
21 :
名無しでGO!:02/04/04 18:41 ID:zvrLmHNG
石垣丸 山原丸(嘘
22 :
名無しでGO!:02/04/08 15:07 ID:DOeBdEnw
age
23 :
名無しでGO!:
JR沖縄レールシステムズ発足