☆★JR山陽本線スレッド☆★

山陽本線のスレッドが無いようなので立てました。

取り敢えず、姫路〜岡山間のDQN工房を何とかして欲しいです。

関連スレ
山口県のJR
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009902332/l50
ニュータイプ酉曰夲廣島支社スレPart8
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013694858/l50
2・1・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014300100/l50
いつも満員、岡山〜姫路間を語るスレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009196441/l50
♪　JRWの優等生　新快速スレ　Part 4　♪
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015235323/l50
●○●ＪＲ山陽本線を語ろう　瀬戸の車窓から○●○3番ホーム（まちBBS）
http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1015120719&LAST=50

姫路以西の山陽本線に１０３は不用！！

岩国＝広島　ＪＲ宮島線
広島＝白市　広島空港線

愛称化ｷﾎﾞﾝ

>>2
奴らも春休みに入ったようで、４月頭までは平和な日々が続きそうです。

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　　／　　　　　　　　　　　　　　　 　＼　　　↑DQN工房

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│　　　　　　　　┌─────┐ DQN高専用 　 　 │
│　ﾄﾞｷ42700　 │（　ﾟДﾟ　）ﾊｧ│　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　│（　ﾟДﾟ　）ﾊｧ│　　　　　　　　　　　│
│姫路-岡山　 │（　ﾟДﾟ　）ﾊｧ│　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　│（　ﾟДﾟ　）ﾊｧ│　　　定員. 　 　 　 │
│　　　　　　　　│＿│＿│＿＿ │　　つめるだけ.│
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いよいよ明日ダイヤ改悪age

あまりネタにならないのは神戸〜姫路間ぐらいか

>>9
相変わらず姫路−岡山は３両編成１時間に一本かな・・・

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　　（ ｀∀´ ）｀∀´ ）｀∀´（ ｀∀´（｀∀´ ）｀∀´（｀∀´ ）

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　 | 姫路-岡山 　.|ﾄﾞｷｭﾗ464900│　　御意見無用　|

　 |　突放推奨　　|＿＿|＿＿|＿_| 　 　山陽愚連隊　|

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失敗してるし（藁 　スレ汚しスマソ
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　 | 姫路-岡山 　.|ﾄﾞｷｭﾗ464900│　　御意見無用　|
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岡山姫路の車内で好き放題のDQN工房は殆ど岡山理大付属ですか？
このまえ、車内で他校生といきなり争いだしてかなりウザかった、
親もこんなDQNに金かけて、何考えてるんだろう。通学定期高いだろうに。

>>14
理大附よりむしろ商大附のほうが多い。
やはり鉄警隊を乗せたほうがよさそうだ。

>>15
一般人にまで威圧感を与えて嫌な感じだなぁ＞鉄警
ＤＱＮと過ごす１時間半もイヤだけど。
どうするのが最善なんだろう、各高校の生徒指導部の先生を乗せる・・のは無理か。

高校生専用車を連結。
貫通扉は施錠。

吉備高はいないのか？あそこが一番のＤＱＮだろ・・・

姫路岡山ってそんなドキュソ覆いの？てゆうか一時間半近く乗りとおしているのが
ビクーリやわ。何度もあの区間は乗った事あるが、そんな大したドキュソは見たことない
わ。

>>17
奴らがそんな規則絶対守らないに１００モナー。
電車窓から乗り込むDQNぶりだし。
女の方がマナー悪いぞ、あの猿共。

理代夫も商大夫も糞だってこった

岡山ってﾄﾞｷｭｿ王国だったのか

>>6
そうか？18ヲタが全国各地から押し寄せるが。
どっちにしろ工房か18ヲタか、究極の選択を迫られそうだ（ｗ

>>23
DQN工房ほど、無茶しないので良しとします。混雑はするけどね。

>>18
吉備＝商大附

商大生（大学）である自分は恥ずかしい限りです
まぁ商大付はどこの学校にも入れないＤＱＮしかこないからね

S大附を全寮制にしてDQNを檻の中で飼えば解決
だが、編成ケチられるかも。

>>27
西はＤＱＮの為に昼は７両編成にしてたりすのか？
姫路発の時は一般人だけでかなりの乗車率だぞ。

>>28
DQNの為かどうかしらんが、なぜか7両〜8両で発車する。
予想通り空気輸送状態。

３両は少なくて８両は過剰。せめて30〜40分に１本にして頂きたい。

名前は山陽本線スレッドでありながら、
どうやら某特定の区間のスレッドになりそうな予感。

まぁ　アーバンネットワークスレとか
広島支社管内スレあるしね
某DQN区間スレとしてがんばってくれ

姫路〜岡山間はこちらのスッドレで。

18キッパー大集合！岡山−姫路間を語るスレ 2nd
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016872284/l50

上郡、三石間って何km出してるの？妙にだるい区間だ。

大赤字ローカル区間なんだから、３０分ヘッド化しろとか贅沢過ぎる望みですよ、あなた達。
１時間に１本あるだけでも有り難いと思いなさい。ＪＲ西に足向けて寝るなよ。

http://ekikara.jp/time.cgi?route2151&week=3
http://ekikara.jp/time.cgi?route2125&week=3
田舎の人はこれを見比べて指を銜えてなさい。

兵庫〜和田岬間が一番本数少ない

>>35
ほとんど西明石どまり

西明石〜加古川間普通は15分
加古川〜網干間普通は30分ヘッド。

>>36
休日は朝夕2往復だったか。

岡山〜下関間の最高速度っていくら？
未改造115系は100km/hだけど、それほど出してないような。

姫路駅は姫路止めの新快速から降りて、山陽線に乗るには、一度階段を上がって
７番線に行かなくてはならない、平日昼は乗り換え時間が短いから致命的。
なんとかならないだろうか。

>>39
岩国−広島は最高速度１００キロだったはず。
いちおう95〜100キロ出してます。

>>41
１１５系の設計最高速度が100Km/hだからそれ以上の速度は滅多に出さないだけ。
寝台特急や特急貨物は110Km/h運転してるぞ。

最高120km/h。
ただし出せる区間はかなり限られる。

100km/hは車両側の話。115系や103系ね。

>>43
チボリも下りは120km/h出してるな。

１０５系も100キロ出せるけど、実際はどうかな？

取り敢えずアーバンネットと違って線形ガタガタ。
これじゃあ、新車投入しても実力が出し切れない。
姫路岡山は山登りとかありまくりだし。

三原−広島モナー。

>>46
アボーン地区はほぼ平地を一直線に走っているから・・・

>>47
セノハチという最大の難所がある

　この中でセノハチ越えができそうな車両はどれか
　Ｅ217系・Ｅ231系・211系・213系

>>49
211系にファイナルアンサー

>>49
全部できそうだけど・・・。

新車、新車、新車〜新車が欲しいよ〜
新車、新車、新車〜新車は最高！

ｂｙ廣嶋死者

>>52
コキ200

>>53
あれはＪＲ貨物｡
ＪＲ西日本広島支社に新車欲しいＹＯ〜！！
キハ１２０以外の新車欲しいＹＯ〜！！

>>49-47
カーブのためスピードは出せないが
三石付近は10‰、セノハチは22‰で、今の電車にとって勾配は全然苦しくないはず。
伊勢志摩ライナーはその勾配で130km/hを余裕で出す

>>52
広島始発・終着の「ひかり」や「ひかりRail Star」だって広島支社の立派な稼ぎ頭になっていたりする。
つまり700系。

>>55
振り子にしる！とか言ってみるテスト（ｗ

>>57
振り子の223-4000を広島に・・・。
↑存在しません↑

環状線から103貰ったら？でも岡山区間に４扉は不要か。。。

>>52
３００系＆５００系＆７００系ＲＳ＆７００系１６両
広島には新車が一杯

>>60
キハ１２０モナー。
広い目で見るとキハ１８７とキハ１２６モナー。

長船発の473M三原行き、105系の予感。
確認はしていないが、エンジン音で。

>>62
あの〜、105系にエンジンはついてませんが・・・。
モーターでは？

>>63
おおそうだ、モーターだ。
動力源＝エンジンという考えがあった。

新快速が遅れて乗り継ぎできない場合、山陽線は発車待つことあるの？＞姫路駅

山陽シティーライナーは八本松と瀬野に止まった方がいいのでは？

嫌です

そんなこと言う人嫌いです

シティライナーは広島西条ノンストップだからこそ
シティライナーじゃないのかえ？

下りの朝は八本松に停車しますが何か

上りの夕はなぜ八本松に停車しないのか

区間Ｂ新快速（ｗ

>>60-61
１００系４両編成こだまモナー

九州の乗り入れ415系はなんであんなにボロイの？

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http://www1.odn.ne.jp/jr-okayama/01/30th_goods.html

味な思い出を！　特製駅弁を販売！
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新大阪〜広島間の主な駅等で期間限定販売！（平成14年3月16日から5月下旬まで）
※数に限りがありますので、あらかじめご了承ください。

どこで売っているのか？

>>74
115系G・T編成に比べればマシです（ｗ
それどころか、115系N編成よりも新しい車両もあるぐらいですから。

・・・というか、小郡〜下関間の普通列車、定期で走る車両の中で一番新しいのが415-1500だという現状、どうにかならないものかねぇ・・・。

76
＞お問い合わせは、JR西日本岡山支社 営業課　TEL.086-225-1170まで！

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>>77
Ｔ編成の運用を廣嶋に返せ！
この訴えはニュータイプ化するまで続けるつもりです！（ｗ

>>80
IDが815系

815系萌え〜

新学期が始まるとここもDQN工房の苦情で溢れかえるのか…
223系なんて岡山配属にはならないんだろうなぁ

>>83
タイプならあります。223タイプ

>>80
広島には１０３という糞電いますから・・・。
下関の押し付けてきた電車です。

103系は高度経済成長を支えた国鉄の傑作です。
糞電なわけないだろ

103系ｲﾗﾈｰﾖ。４ﾄﾞｱ寒すぎ。

>>87
今後も使い続けるのならせめてニュータイプや嵯峨野線の車両などにあるドア開閉ボタンぐらいつけて・・・。

広ヒロは天然電波と…ﾒﾓﾒﾓ

213系を呉線によこせ！この訴えは広ヒロたんが続けていくつもりです！

>>89
このまま生涯を終えるまで１０３だったり・・・。
ちなみに当方１７です。

あら学生さんだったの
可部線で通学かい？

>>91
ＹＥＳ
１０５がボロくて嫌になる・・・。
朝は１１５のＣ編成だけど帰りはボロ１０５・・・。

加古川から西、駅間が開くね

広島は空港線ができたら新車はいるんじゃないの？
もしそれでも新車はいらんかったら鬱だ。

>>93
上郡〜三石にはどこもかなわないね。あの辺は見事に畑が拡がってるし。
駅を新たに間に作ることは不要かな？
あの辺りの家って絶対おじいちゃんとかおばあちゃんしか住んでないだろうし、
あの人達は電車には乗らないでしょう。店の１軒も見あたらない辺境。

ブヒャヒャヒャ
瀬野八は103系でも登れるよ。
ただし下れないだけ。。。

線路の形状は、よくもないけど、そう悪いわけではないので1余裕で20km出せると思う。
ただし、今の車両じゃ・・・あぼ。

>>94
区間特快空港ｼﾃｨﾗｲﾅｰ！
もちろん３セク予算で新車（ﾜﾗ

客乗せてない状態なら実際103で下ってますが、何か

別に客乗せても下れないことは無いんだよな。
昔は８０系や１５３系や１１１系で峠下ってたんだし。
回送は結構ﾏﾀｰﾘ走ってるし空車で編成重量が軽いしブレーキへの
影響が少ないから問題ないんだろう。１０３系の回送なんか毎日走るわけでもないし。

>>97
線路は地方、車両はＪＲが費用負担です。
おそらく今度はニュータイプ１１５は空港行きに使われるだろうな。

>>65
遅レスだが、姫路駅は５分ぐらいまでなら待ってくれるよ

>>99
空港線開通はたしか15年先です。さすがにそれはないでしょう。車両は最低でも221系か関空快速からの中古223系あたりになる。
それにそのごろになればニュータイプ115はすでにニュータイプでは無くなってし、ひょっとしたら廃車になってるんじゃない？

>>101
それでもあと２０年は使います。

>>98
瀬野八は４Ｍ２Ｔしか走っていませんでした。
103系の３連なら下れると思います。

こないだ廣嶋に逝った時に気づいたんだが、本郷って前後の駅間すごいな。
河内〜（12.3km）〜本郷〜（9.5km）〜三原

かといって陸の孤島というほどでもないんだが。けっこう客の乗り降りあったし。

神戸までは新快速が速くて便利です。
にゅーたいぷ　にしにほん

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　 |ﾞ 　 　 　 l　│[大　 垣]│　l 　 　 　 ﾞ|
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　 | 　| 　　　　　||| 　 　 　|||.　.∧ ∧..| 　| ＜　アーバンネットワークでもニュータイプ大活躍中！
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はて神戸発門司行きの列車ありましたっけ。

つまりこのスレ無意味。山陰線スレと同じ。

>>106
(´_ゝ｀)あっそ

>>105
ニュータイプと言いながらオリジナル113というのは意図してのことか？

>>103
以前は三原〜本郷が10.1kmでした。
三原駅高架化に関連して広島寄り付近が移設されて、短縮されました。
山陽本線の営業キロ短縮によって思わぬ区間で運賃が値下げとなり
その少し前に「新幹線が値下げ？」という感じの新聞記事も…

広島県のド真ん中ですが、このあたりは
県内の山陽本線で一番乗客・列車本数が少ない部分です…

>>106
山陽本線なら神戸に限らなくても山口の方にもつながってる。
小郡から急襲行く電車あるだろ。
ついでに言うと広島から九州に行く「関門海峡物語号」があるだろ。

>>110
馬鹿は相手にするなって

あんたもマロテよりはマシだろ、え（藁

>>111
オマエモナー
大人ならＤＱＮと厨房は相手にするなって。(w

>>!12
廣嶋死者スレのアイドル広厨たんが可哀想で可哀想で（藁

呉線の広−安芸阿賀間に「新広駅」誕生。どんな駅なのだろう？

>>114
１０３系３連で逝ってきて見て触って抱いて舐めて味わってきてヨシ！

http://isweb37.infoseek.co.jp/diary/adjllv/source/hibagon0207.jpg

>>114
そして新広駅で＜テレビ新ヒーローの歌＞を歌って来い

http://www.tss-tv.co.jp/index/topics/hero/index.html

　　　　　　ロ　ン　グ　極　限　ヒ　ロ　ー　逝　き
　　　　　　＿　　　　＿＿_　 _　　　 _　　_　　　_
　　　　 ／／__　　/ _　 /| |_| |_　　 | |　//＿　| |
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￣￣￣￣　ニュータイプ酉曰夲キャラクター
　　　　　＿＿＿_　　+　. 　　　　　 　　 　 ＿＿＿_+
　　　　/. = Ο ロヽ　 　 /￣￣￣ヽ 　 　/ = ∞ ロヽ
+.　　　|┏┯┯┓|　　　| ∩|| ||┌ |+ 　 .|┏┯┯┓|
　　　　|┗┷┷┛|+.　　| Ｕ ||_||└ | 　 　|┗┷┷┛|　+.
　　　　|｡.＿_＿__｡|　　　|____|....|____|　　　|｡.＿_＿__｡|
+　..（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　　（つ　　つ　)）　+
　..　　 ヽ　 （　ノ　　+　　（　ヽノ　　　　　　）　）　）
+　　　　（＿）し'　　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ ﾀﾗﾗｯﾀﾗｯﾀﾗｯﾀ〜ﾗ〜ﾗﾗ〜ﾗ〜 ﾗ〜ﾗ〜ﾗ〜
ｯﾀｯﾀｯﾀｯ ﾋｬｸｻﾝｹｲ! ｯﾀｯﾀｯﾀｯ ﾋｬｸｻﾝｹｲ!
逝け!逝け!轟ｘ音! 瀬戸内を駆けてｷﾞｰｺｷﾞｰｺﾊﾆｬ!
逝け!逝け!ｺﾞﾝｯｺﾞﾝｯ! 坂逝きブチ抜きﾐｰｼﾐｰｼｺﾞｺﾞｺﾞ
今こそ往ねよ!５５０番台!　サハ抜き編成
僕らのロング　延命　ヒー−−ロ！逝き
ﾋｬｸｻﾝｹｲ!(ﾀﾞﾀﾞﾝｯﾀﾞﾝ)いつまでたっても変わらない!
ﾋｬｸｻﾝｹｲ!(ﾀﾞﾀﾞﾝｯﾀﾞﾝ)ニュータイプ車でさえ入らない!
ﾋｬｸｻﾝｹｲ!ずっと１０３〜　213よこ〜せよ〜！

姫路岡山間の新幹線自由席は4500円くらい？
時間とるか、金取るか・・・悩むな。

>>121
3130円 (乗1450+特1680)

上郡行きに乗って相生から新幹線使ったほうが安くていいよ。接続もまずまず
2060円。 (乗1110+特940)

酉は東海を見習えage

>>122
姫路から相生までどうすんだよ。
１１１０円は相生ー岡山の運賃だろ。

>>124
400円

>>120
http://ime.nu/www.tss-tv.co.jp/index/topics/hero/tsshero01.mp3
の歌を歌詞を変えて歌おう

>>125
400円だっけ？網干以西、本数少なすぎて萎え。
姫路人、神戸人にとっては考えられない本数。

誤　2060円　 (乗1110+特940)
正　2390円　 (乗1450+特940)

age

N編成age

>>126
売ってるCDの中のカラオケバージョンで歌う、これ通の歌い方

詐欺タイプ萌え〜
安芸路走者に213よこせ〜

テレビ新ヒーローage

ロ　ン　グ　極　限　ヒ　ロ　ー　逝　き
　　　　　　＿　　　　＿＿_　 _　　　 _　　_　　　_
　　　　 ／／__　　/ _　 /| |_| |_　　 | |　//＿　| |
　　　／　　　/　/_// / |_　_　_|□// / _　__| .|　＼
　 ／／￣￣　ヤ　/ /　　| | | |＿///_/ | |　　|_|＼ ＼
／　　￣￣/ 　 　/_/ 　　|_|//|＿/　　 //　　　　　＼_＼
￣￣￣￣　ニュータイプ酉曰夲キャラクター
　　　　　＿＿＿_　　+　. 　　　　　 　　 　 ＿＿＿_+
　　　　/. = Ο ロヽ　 　 /￣￣￣ヽ 　 　/ = ∞ ロヽ
+.　　　|┏┯┯┓|　　　| ∩|| ||┌ |+ 　 .|┏┯┯┓|
　　　　|┗┷┷┛|+.　　| Ｕ ||_||└ | 　 　|┗┷┷┛|　+.
　　　　|｡.＿_＿__｡|　　　|____|....|____|　　　|｡.＿_＿__｡|
+　..（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　　（つ　　つ　)）　+
　..　　 ヽ　 （　ノ　　+　　（　ヽノ　　　　　　）　）　）
+　　　　（＿）し'　　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

阪和の絡みで地方に221が逝くかという噂があるがどうよ＜阪和すれ参照

　岡山死者スレが落ちているようなので、とりあえずこちらで。
船坂トンネルの立坑画像。
http://www.02.246.ne.jp/~kurichan/funasaka.htm

>>134
まずアボーンのカボチャ撲滅に使われるはずだ

はぁ、学校が始まったのか…またDQNで溢れかえる
昨日は昼で終わりっぽかったので、１３時代の人は地獄を見ただろうな＞岡山−姫路

>>134
まじで？221って余ってるの？

>>137
今日から姫路岡山を在来線で通勤します。どんな感じの地獄なんでしょうか。

>>139
こちらへどうぞ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016872284/l50

とにかく、DQN高校生と同じ列車は避けるべし。

>>139
うわ〜、カワイソ。新幹線で通勤させてくれないの？

>>141
That's all right.

>>140
いろんな意味で恐いですよ！　猿ですから！（どこかで聞いたような）

定期券専用の新幹線自由席回数特急券を買えばいいかも
DQN出没時刻にかぶるときは新幹線利用で。

113系都sage

あさげ

age

利用者からみた交通のサービス水準の評価について
http://www.jterc.or.jp/kotusabisu/kotusabisu.htm
（財）運輸政策研究機構
首都圏、京阪神圏、中京圏における鉄道路線のサービス水準の評価（pdf files 900kb）
http://www.jterc.or.jp/kotusabisu/daitoshi.pdf

>>148
利便性総合第一位

山陽電車

>>140,141,143

３日ほど経過しましたが、混むくらいで、得に不具合はまだ感じてないです。
うちではなるべく経費を抑える為でしょうが、新幹線は出張の時に使えるだけのようで…
これから地獄な目に遭うと考えると鬱になります。それにしても２時間くらい乗ってる感じがしてすごく長くて退屈です。
周りの景色も山の中という感じでなので。高校生は見かけますが、どのように猿なのかは今の私では判断できませんでした。

直通特急age

同じ通勤でも岡山→姫路→岡山が姫路→岡山→姫路かによって大きく違うな。
>>139氏はたぶん後者なんだろうが、そのうち実態が・・・

２ｃｈ人気板トーナメント
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Oakland/2697/2ch.htm

岡山・広島・山口つながりで<<まちＢＢＳ中国>>支援をお願いします

まちＢＢＳ中国板鉄道関係スレッド
【三次←】超ローカル線三江線についてマターリ語ろう【→江津】
http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1018592132
[東岡山]━─━─━─ 赤穂線スレ　━─━─━─[相生]
http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1018661086
●○●ＪＲ山陽本線を語ろう　瀬戸の車窓から○●○3番ホーム
http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1015120719
【ひろでん】　　　　　　広　島　電　鉄　ver2　　　　　【広電】
http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1017062132

この区間、昔はトイレは底に穴が開いていて、線路へ流していました。
今思うと非常に不衛生。

>>155
それは首都圏でも同じ

なんか今日新快速遅れてて、姫路で山陽線に接続できなかったがしー、

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016872284

と共に倉庫行きか？岡山人、広島人　ガムバレ

山口大学の河野こと河豚鉄の現況は？

岡山〜姫路に乗るDQN工房はいっそうの事相生辺りに管理制の私立高校
建てたら。相生なんて過疎地帯だから。

下記へ移動してください。

鉄道路線・車両板
http://cocoa.2ch.net/rail/

詳しくは下記をご参照ください。

【規制緩和】　鉄板自治スレ2号　【分割】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016544334/l50

車両より路盤をなんとかせい。
揺れすぎ。

路線板に新スレ立てたよ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019270732/l50

移転！

age

age

本日はＪＲ西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は、下関を６時３９分に発車いたしました「山陽シティーライナー」岡山行きです。
途中岩国より西条まで快速そのほかは各駅に停車いたします。
停車駅と主な駅の到着時刻をご案内いたします。
下関を出ますと、
幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−
柳井−柳井港−大畠−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国
岩国を出ますと
宮島口−五日市−新井口−西広島−横川−広島−西条−西高屋−
白市−入野−河内−本郷−三原−糸崎−尾道−東尾道−松永−
備後赤坂−福山−東福山−大門−笠岡−里庄−鴨方−金光−
新倉敷−西阿知−倉敷−中庄−庭瀬−終点岡山に停車します。
このほかの駅には停車いたしません。
車は４両つないでおります。
お手洗いは一番後ろの車の前よりに設置しております。

車掌は下関車掌区の小渕恵三が途中徳山までご案内いたします。

なお車内での携帯電話のご使用は他のお客様のご迷惑になりますので電源を切るか
マナーモードにするようよろしくお願いします。
車内でできましたゴミはお手数ですが降りられた駅のくず物入れに入れてください。

まもなく幡生ー幡生です。
お出口右側４番乗り場です。
山陰本線小串行きは降りられた同じホーム向かい側３番乗り場より８分の待ち合わせ６：５１分の発車です。

本日はＪＲ西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は、「山陽シティーライナー」姫路行きです。
途中岩国より西条まで快速そのほかは各駅に停車いたします。
停車駅と主な駅の到着時刻をご案内いたします。
下関を出ますと、
幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−
柳井−柳井港−大畠−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国
岩国を出ますと
宮島口−五日市−新井口−西広島−横川−広島−西条−西高屋−
白市−入野−河内−本郷−三原−糸崎−尾道−東尾道−松永−
備後赤坂−福山−東福山−大門−笠岡−里庄−鴨方−金光−
新倉敷−西阿知−倉敷−中庄−庭瀬−岡山−高島−東岡山−
上道−瀬戸−万富−熊山−和気−吉永−三石−上郡−有年−
相生−竜野−網干−英賀保−終点姫路に停車します。
このほかの駅には停車いたしません。
車は４両つないでおります。
お手洗いは一番後ろの車の前よりに設置しております。

車掌は下関車掌区の小渕恵三が途中徳山までご案内いたします。

なお車内での携帯電話のご使用は他のお客様のご迷惑になりますので電源を切るか
マナーモードにするようよろしくお願いします。
車内でできましたゴミはお手数ですが降りられた駅のくず物入れに入れてください。

まもなく幡生ー幡生です。
お出口右側４番乗り場です。
山陰本線小串行きは降りられた同じホーム向かい側３番乗り場より８分の待ち合わせ６：５１分の発車です。

ぼろい・

過去ログゆき寸前だったよ。

上下線の間隔が狭いように感じるのは私だけ？

移動しる！

ぽ

山陽本線全線高架にしる！

>>174
なぜ？
金はおまえが出すんか？

>>174>>175
確かに規格が悪いのは確かだが、ほとんどは高架してるからね・・・
（・姫路）・福山・三原・防府とかはすでに高架化してるから・・
これからするとしたら・・・
・相生・岡山・倉敷・尾道・広島・岩国・下関
くらいでしょ？
まさか尾道を高架化するとも考えにくいが・・・

タネも！シカケも!　刺激AGE

保守ａｇｅ

今日のEF58マイテは、誰も行ってないの？

>>176
下関って幡生辺りからは高架じゃなかったっけ？

>>176 >>180
横川モナー

>>181
あれは土手では…。

>>179

予備校の授業に出るんで朝9:00に大阪駅に行ったら凄く鉄分濃かった。
「あー、こんなイベント列車やってたんか〜」とちょっと見物。
大阪終着の485系雷鳥が入線してきたらゴハチとのツーショットを撮ろうと
みんなヒートアップ。
京都寄りのマイテ付近には半ズボン氏がいた。キヨスクの壁を使って列車の
編成をメモっていた模様。
久々のゴハチや14系、初めて見るマイテよりも実際の半ズボン氏を見たのが
嬉しかった（←かなり嘘）

大阪駅は山陽本線ではないのでsageますだ。

>>174
姫路付近は高架してもいいが、万富とか、あのあたりも高架にして意味あるの？

>>176
もうすぐ加古川モナー

本日もＪＲ酉曰本をご利用いただきまして、誠に不愉快でございます。
この列車は４両編成でトイレは１号車に設置しておりますが、誠に恐れ入り
ますがトイレは施錠してございます。これは当社の経営改善の一環として、
私鉄競合区間以外の赤字路線についてはトイレを無くす方向で決議されてお
りますので、あらかじめご了承くださいませ。
下関を出ますと、幡生・新下関・長府・小月・埴生・厚狭・小野田・宇部・
厚東・本由良・嘉川、終点小郡の順で誠に不本意ながら各駅に停車してまい
ります。途中、新下関・厚狭では誠に不本意ながら新幹線との接続待ち合わ
せを、小野田では小野田線待ち合わせ、宇部では宇部線接続待ち合わせを行
わさせていただきますことをご理解願います。
次は、誠に不愉快ですが幡生です。お降りの方はお近くのお知らせボタンを
押してください。降りられる方・乗られる方いなければ通過いたしますので
ご理解願います。

ご乗車ありがとうございます。
この列車はＪＲ九州より購入いたしましたキハ２００型ディーゼルカーによる
快速ダークグリーン瀬戸内、津和野行でございます。
下関を出ますと、終点津和野まで運転停車以外は停まりません。

投書先はこちら↓
http://www.jr-odekake.net/kikuzo/index_2.html
http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
JR西日本のホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
JR西日本では、お客様からのご意見をお待ちしております。
いただきましたご意見をもとに、よりよいサービスの提供に努めてまいります。

>>186,187みたいなのがセルフ車掌やったりするのか？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ