1 :
ななしたん:
2 :
名無しでGO!:02/03/01 23:42 ID:DbKRTwNm
通過万歳!!!
3 :
名無しでGO!:02/03/01 23:43 ID:j6QUkLfh
まだ続けるんすか?
4 :
名無しでGO!:02/03/01 23:45 ID:DbKRTwNm
通過だ通過だ!!!
5 :
名無しでGO!:02/03/02 04:23 ID:sGKbNn/H
前スレでは
圧倒的多数の通過派と
それに反対する停車派DQNをからかい終わってしまったが
今度はどうなる?
6 :
名無しでGO!:02/03/02 05:07 ID:fLnPf896
>>5 停車派って変なのが多かったからねぇ
1人の自作自演か?
っゆうかそれをもてあそんだスレだったな。。。
7 :
名無しでGO!:02/03/02 06:37 ID:T3pTJWp5
前スレでは
圧倒的多数の停車派と
それに反対する通過派DQNをからかい終わってしまったが
今度はどうなる?
8 :
名無しでGO!:02/03/02 17:54 ID:Ax5MqiZr
遠方利用者優先の考えから
当然板橋十条は通過でよい。
ってゆうか近けりゃ別に通過しても不満はないだろ。
通過するには高崎線・新宿湘南ラインを使う。
***終了***
10 :
名無しでGO!:02/03/02 23:07 ID:EHNX6ROS
板橋十条は地下鉄でいいんじゃないか?
地上は埼京線に譲れや。
すげえ!埼京線関連スレでパート2が勃つなんて。
12 :
名無しでGO!:02/03/03 01:37 ID:9SsS+O3k
停車派DQNが出てこないと
盛り上がらんな。
13 :
名無しでGO!:02/03/03 02:03 ID:oWHFjfik
通過には立体化ありき。
正直、通過には興味が無くて立体化だけ興味がある。
キチャナイ現十条、板橋両駅舎のあぼーんを望む。
てゆーか池袋赤羽間複々線化キボン。
15 :
名無しでGO!:02/03/03 02:48 ID:InSJMmEm
立体化し旧赤羽線は廃線
板橋十条駅も廃止
うなぎの寝床のような跡地は
都心のゴミ問題で焼却場やゴミ捨て場にしたらどうだ?
16 :
名無しでGO!:02/03/03 04:05 ID:nsOHuAy9
>12
そうだね。これじゃ盛り上がらない。
せめて現実的な策が出てくればいいんだけど出てないし。
ただのグチスレになりそうだ。。。
18 :
名無しでGO!:02/03/03 14:43 ID:eEePim1e
停車派なんかいってみろ。
19 :
名無しでGO!:02/03/03 23:10 ID:VpZTnXdO
現状路線のままでいいから
快速だけでも通過しよう。
踏切は種別に閉しる。
20 :
名無しでGO!:02/03/04 00:00 ID:BxpMGiCW
踏切100kぐらいで
思いっきり通過したら気持ちいいだろうね。
21 :
名無しでGO!:02/03/04 00:03 ID:B/ZaJGdw
通過をするには、まず増発だな
22 :
既出かもしれんが:02/03/04 00:08 ID:XUiBUf1i
ついこの前まで通過派だったんですが、勤め先が十条と板橋の
中間になったので、ニュートラルに転向しました。(w
とりあえず、現状の乗降客数から考えて、どのくらいの比率で
通過列車を設定したらいいでしょうか? 池袋での信号待ちの
発生がどの程度になりそうか、とか、十条の踏切制御がうまく
できれば、都道の渋滞が結構緩和しそう、とか...
いろいろメリットは多いかも。デメリットとしては板橋の乗降
が最後尾に固まってて、1〜3号車がぎゅうぎゅうなのがより
ひどくなることかな。
>>22 池袋-赤羽間では10分サイクルに板橋十条通過、停車を1:1にするのが
丁度良いんじゃないの?ただそれだと池袋以南がパンクするので、一部は
池袋行きで5〜8番線に入れることになるだろうけど
24 :
名無しでGO!:02/03/04 01:12 ID:BxpMGiCW
現状の赤羽止まりだけ
停車じゃ少なすぎるか?
まだ続ける気かよ、このスレ。
26 :
名無しでGO!:02/03/04 01:21 ID:64/LFtmG
っつかそんなに板橋・十条に停まるのがイヤなら湘南新宿ライン使えっての。
28 :
23:02/03/04 20:06 ID:WF9Haxy+
>>24-26 誰も赤羽折り返しのみ板橋十条停車とは言ってないが・・・
10分おきだと厳しいかな?
29 :
名無しでGO!:02/03/04 23:06 ID:+nJ4QUlB
30 :
名無しでGO!:02/03/04 23:52 ID:l5U1Fu5p
快速のみ通過でいいと思われ…
31 :
名無しでGO!:02/03/05 00:06 ID:bccNw4XI
>>28 板橋十条だけなら
乗車定員から
10分おきで十分。
短編成でもOK
>>27 そんなに板橋十条止まって欲しいなら歩けっての。
33 :
名無しでGO!:02/03/05 00:48 ID:ZiQ9ah+i
通過派は、スピードアップを求めてるの?
俺は、スピードアップというより、激混みだから、いちいち停車されると
疲れる、っていうのが本音だけどね。
34 :
名無しでGO!:02/03/05 01:15 ID:KA+vZBtK
>>33禿同
スピードアップはしなくてよいから、チンタラ走って
赤羽−池袋間を加減速をなるだけ少なく、かつドア扱
いをせずに走ってくれればよい。
もともと板橋十条住人からは
埼京線と区別して欲しいという要望があったから
赤羽以北からの電車は通過すれば要望を満たす。
よってこれもスピードアップはなくてもよい。
>28,31
ということは、東北本線内の各駅停車は25分おきでもよいということですか?
十条は戸田と比べると乗降者数は2.5倍だから。与野本町と比べても倍以上。
かつ、赤羽から池袋へ行く人は必ず快速を使いますか?追い越し出来ないのに。
なんかおかしくない?
>34
現状の設備で十条を通過しても、朝は結局電車が詰まって加減速が多くなるよね。
複々線化しないとどうしようもないと思うし、それを擬似的に行っているのが
新宿湘南ラインだよ。
混雑を緩和して欲しいのは同意だけど、それは通過では解決できないと思う。
赤羽⇔池袋・新宿の乗客を赤羽発/行の電車に誘導するダイヤにする方がまだ
効果的だし現実的ではないかなぁ。
通勤快速の前に赤羽発/行を設定するのは無理なのかな?駅のキャパによるが。
37 :
名無しでGO!:02/03/05 23:10 ID:91ynhGEN
う〜ん
やっぱり板橋十条駅廃止にするしかないのか。。。
>>36 恵比寿発(近い将来新木場?)発の各駅停車赤羽行きの直後(2分後)に新宿始発の通勤快速
を持って来れば良いんじゃないの?通快の方が長距離客が多いわけだし、それだけ
始発での着席を望む人も多いはずだから・・・
39 :
名無しでGO!:02/03/05 23:48 ID:msTMpeqJ
15両編成にすれば、輸送量もアップするし、
間隔が間引きされるから、早くなるでしょ
>>39 ここでも板橋、十条がネックになるんだよな
あと、川越線内も無理なのかな?出来たとしても恐ろしく空気輸送に
なりそうだが・・・
41 :
名無しでGO!:02/03/05 23:55 ID:msTMpeqJ
ああ、十条駅ね。
確か赤羽側の「踏み切り」つぶせば、15両分のホームは確保できるでしょ。
42 :
ななし:02/03/05 23:56 ID:91ynhGEN
43 :
39=41:02/03/06 00:03 ID:ISlyEOaC
僕の案で、全て解決しました。
で、終了
う〜ん
実現不能ということで終了か。。。
>>42 車庫が指扇-南古谷間にあるので最低でも日進、指扇は対応しとかないと
まずいと思うが・・・
46 :
39=41:02/03/06 00:14 ID:ISlyEOaC
十条以外は、全て、15両編成に対応できるホームが作れるよ。
「複々線」「立体交差」にするより、よほどコスト的には、問題ないと思うよ
明日、乗っているとき見てみてよ
47 :
名無しでGO!:02/03/06 00:18 ID:fli76rnZ
幼稚な発想でスマソ
都心部で毒ガステロが起こって、一刻も早く都心部を抜けなければ死んでしまうような状況で
埼京線に乗ると、板橋で止まって苦情の嵐なんでしょうな
「なんで止まるんだ!通過しろ!」
「いや、ここは通過できない駅で・・・」
>47
電車に乗ってる時点でoutだと思うが。。。
49 :
名無しでGO!:02/03/06 23:17 ID:kCs3EmRj
いまいちJRはそういうサービスがよくないんだよな。
私鉄にサービスで負けてる。
私鉄だったらとっくに通過だよ。
50 :
名無しでGO!:02/03/06 23:20 ID:RcoXYmkn
>>49
私鉄沿線に住めば?
51 :
名無しでGO!:02/03/07 01:17 ID:w4i9QJKk
十条板橋に止まるメリットなんてあるのか?
「自分達の駅に停車させろ」というのはよく聞くが、「使わないから停めるな」とは。。。
エゴの極致だね。
age
54 :
名無しでGO!:02/03/07 23:15 ID:7F1sgi9l
>>52 それはお前だろ。
みんなが便利になるためだ。
>54
アフォ?
>54
「俺が便利になるため」だろ?
エゴ丸出し。
57 :
名無しでGO!:02/03/08 16:09 ID:2wAHCm5s
age
59 :
CC名無したん:02/03/08 23:50 ID:SlWYYkXy
60 :
名無しでGO!:02/03/10 00:15 ID:N6+7vn4y
age
61 :
ばればれ:02/03/10 00:19 ID:N6+7vn4y
>>58 58↓
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛ < ふぅー、ジサクジエンもつかれるぜ
(゚Д゚Λ)_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛハッ! < なに見てんだゴルァ!!
( ゚Д゚Λ_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_
62 :
名無しでGO!:02/03/10 01:16 ID:Y/y5iQD0
ID変えてまでやってんのか?
アホやね。
63 :
名無しでGO!:02/03/10 12:05 ID:+n9Bkr41
十条板橋って
路線的には路面電車が似合ってる。
埼京線が止まるほどの駅ではないかもね。
>63
赤羽線の頃はそうだったんだよな。
赤羽以北が乗り入れたのが間違い。
切り離そう。
65 :
名無しでGO!:02/03/10 16:20 ID:AT400j7r
少なくとも快速ぐらいは通過しようや。。。
66 :
名無しでGO!:02/03/10 23:02 ID:lrEzgils
昨日乗ったが
やっぱり池袋をでると
赤羽まで人の動きはないね。
みんながうざがってるのがわかる。
JRもサービスにいかに鈍感で
力を入れていないのがわかる。
ほんと、私鉄のほうがサービス高いよね。
私鉄に見習って、少なくとも朝は快速類を無くすべきだ。
京王も東急も朝は特急運行しないぞ。効率を重視すべきだよ。
>66
そういう人を高崎線に誘導するように、JRはもっとPRすべきだよね。
PRってのも重要なサービスの一つだと思うよ。
suikaをPRする暇があったら、こっちをPRしてくれ。(w
69 :
名無しでGO!:02/03/11 23:07 ID:RL1kA0HF
JRは民営化しても体質は何も変わっていないな。
湘南ラインは本数増やしたり
9時で終電が終わるようでは使い物にならん。
掲示板にも埼京線を利用下さいとでているし。。
70 :
sage:02/03/12 00:28 ID:G+octR0i
夕方の通快1本目、なんとかして。池袋赤羽間を15分もかけて
ちんたら走った挙句、赤羽で2分も停車。そのまんま行けば戸田
公園で追い抜けるのに、武蔵浦和手前で先行の普通に追いついて
45制限。とほほ。
十条板橋と関係ないのでさげ
71 :
名無しでGO!:02/03/12 23:20 ID:Sahsolx2
踏切閉鎖で
赤羽−池袋間ビュンビュン走って欲しい。
池袋まで山手線追い抜きビュンビュン
池袋から、ちんたら
いやになるね。
71みたいな気持ち悪いヤツってよくいるよね。
電車の中で車掌のまねとかしてるヤツ。
73 :
名無しでGO!:02/03/13 00:48 ID:G8HTZcaX
>>72 お前は意味のわからんこと書くな!!!!
お前がキモイわ!
氏ねや。
74 :
名無しでGO!:02/03/13 01:00 ID:srJivnBb
大恵渋新池板十赤
崎比谷宿袋橋条羽
通快 ○○○○○レレ ○⇔指扇・川越
区快 ○○○○○レレ ○⇔武浦・大宮・指扇・川越(赤羽〜川越間各停)
各停 ○○○○○○○○
【運転間隔】
快速:5分毎
区快:5分毎
各停:15分毎
快速 ○○○○○レレ ○⇔川越
区快 ○○○○○レレ ○⇔大宮(赤羽〜大宮間各停)
各停 ○○○○○○○○
【運転間隔】
快速:15分毎
区快:10分毎
各停:30分毎
>>1 通過できないんだからスレタイトルに【妄想】入れとけばいいのに
76 :
名無しでGO!:02/03/13 01:10 ID:G8HTZcaX
しまった、妄想スレには厨しかいないのを忘れて書き込んでしまった。鬱・・・
どうでもいいが
「***できない」とか言うやつは人生終わってないか?
>>75 なにもできん奴か?
ひきこもりを見るとイライラする。
ど厨房発見
さすが鉄ヲタ
81 :
名無しでGO!:02/03/14 01:20 ID:XGJ8mXDp
赤羽線のころから思ってました。
82 :
名無しでGO!:02/03/14 01:33 ID:lFFPCBTs
もともと極端に人口密度の違うエリアを結ぶ路線なので、
無理が生ずる。
もっと、赤羽〜新宿・恵比寿の区間運転を増発すべきだよね。
現状、日中武蔵浦和以北が空気輸送になっているので、それ
しか方法ないよ。
>82
現実はそうなんだけどね。
もともと、赤羽⇔池袋・新宿間の輸送力のみが問題なのだから。
高崎線経由の輸送力が増強すれば解決するから楽観してるよ。
埼京線をいじるよりはまだ現実的だし、ダイヤ改正ごとによくなるだろうし。
高崎線経由では
武蔵野線利用者を救済できない。
高崎線を南浦和停車とすべきだろう。
>>84 宇・高の客との集中を避けるために南浦和に停車する気は無いとかどこかへコメントがなかったっけ?
京浜東北線か埼京線をご利用くださいと
>>85 じゃあやっぱり
十条板橋通過するしかないじゃん。
>>83 埼京線が大宮〜池袋の裏街道になる日は近い。
あと、約3年。
>84
埼京線の第一の問題は赤羽−池袋・新宿間の混雑で、第二の問題は各駅停車のダイヤ。
赤羽−池袋・新宿の客が高崎線の方に流れるようになると埼京線の混雑は緩和され
る方向になるから、第一の問題は無くなるよ。第二の問題はまだ難しそうだね。。。
武蔵野線利用者の救済って何を指してるの?夜の下り電車増便とか??
>>88 現状武蔵浦和乗り換え利用者が異常に多い
高崎線に誘導するには
南浦和停車は必要。
90 :
名無しでGO!:02/03/15 20:36 ID:mEj99NHZ
赤羽線と埼京線を分離して赤羽線は池袋--赤羽折り返し。
赤羽以北からは東北貨物船系結ってのはどう?
池袋以南に行くのは貨物船経由の方だけ。
これなら15両対応も楽だと思うけど。
92 :
名無しでGO!:02/03/15 23:44 ID:sHzuiqd4
>>89 浦和は高架化で東北貨物線にもホームができるから
それに加えて南浦和停車はやらないだろうな。
>>90 池袋改良後は
埼京線の池袋折り返しは難しくなるよ。
むしろ高崎線・宇都宮線の折り返しを前提にしている。
池袋折り返しを期待する人はたしかファン誌に完成時配線図が載ってるから読んであきらめるがよろし
>>92 んじゃ
武蔵野線を浦和接続にすればいいのか。。。
95 :
90です:02/03/16 09:46 ID:GO2GMZqj
>>91,92,93
池袋折り返しの線は消えましたか。
これが皆の意見を満足できる方法(2駅通過せずに北の人も満足する)
だと思ったんだけど。
>89
武蔵浦和乗り換えより赤羽乗り換え利用者の方が全然多いと思うが。
赤羽−池袋・新宿の混雑が緩和できれば、赤羽以北の人の混雑も減る
からよいんじゃないかな。
池袋折り返し(だめみたいだけど)を含めて埼京線をちゃんと考える
議論になってきたから別スレでやりたいね。
池袋−新宿は山手線快速であるから
混雑は緩和されんでしょう
つまりは板橋十条通過も
みなが期待しているってこと
98 :
名無しでGO!:02/03/17 05:22 ID:6KWRYoUO
快速は通過ということ?
でも将来的には昼間は
15分間隔で湘南新宿ラインが走って
それにあわせて
埼京線も新木場ー川越の快速と
新宿ー大宮の普通がそれぞれ15分間隔で運転されるダイヤになりそうだ
99 :
名無しでGO!:02/03/17 08:46 ID:z8tjcgYF
新宿ー大宮間で15サイクルで
埼京快速、埼京普通、傷心ラインがそれぞれ一本では
ちょっと輸送力過剰に思える。
100!!
>>89 妄想だけど、京浜東北線に特快を作るのはどうよ?
田端、赤羽、川口、南浦和以北各駅停車で
12分サイクル特快1、快速南浦和行き2(一部大宮行き)として・・・
山手線とのパタ-ンも合うし、乗降客の多い川口の救済も出来るし案外良いかも
埼京線が
赤羽から高崎線で池袋まで行くことは
難しいのか?
>97
なにが「つまり」なのかが全然わからん。
「みんな」っていうのは「遠くに住んでる人」の総称なら同意だけど。
でもそれって、「おらが町まで直通にしろ」と同レベルなんだよね。。。
埼京線裏街道化への第一歩
5/19日の始発〜22時ごろまでは池袋駅改良工事のあおりで
埼京線・湘新ライソの恵比寿・新宿〜赤羽間運休
105 :
名無しでGO!:02/03/17 16:37 ID:mQvri4Fu
>104
池袋駅埼京線ホームを目白寄に延長してるみたいだけど
その影響か?
何するつもりなんだろうか
>>105 さんざんガイシュツだが(と言ってもこのスレではガイシュツじゃないか)
埼京線と湘新ライソの方向別化工事です。完成は2004年度。
107 :
名無しでGO!:02/03/17 16:46 ID:0MAVN9g4
>>104 赤羽止まりだと貨物線は田端で折り返せるから本数は問題ないだろうけど、
埼京線はカナリ悲惨な状況になるのかな?
いっそ赤羽駅を改良した方がいいだろう。
せっかく高架化したばかりの施設を実働5〜6年であぼーんさせるのはもったいないだろうけどさ。
埼京線と東北貨物線を方向別に乗り換えられるようにしないとダメだな。
>>107 赤羽駅の大宮方にある引age線で折り返し?
かつてのKQ川崎を髣髴させるアクロバットな運用の予感…
>103
過去スレ見てると「遠くに住んでる人のエゴ」という結論になる。
103はその結論が目的なの?
個人的にはそんな矮小な話だとは思わないんだけど、過去スレとこ
のスレだけで判断するとそうなるのできちんと考えたほうがよいよ。
>110
アホやね。
大局的に見れば通過を希望する人が大部分をしめるということ。
過去スレを見てもほとんどの人が通過を希望している。
むしろ停車は一部の人のエゴということになる。
さらに板橋十条利用者も通過を希望している人がいることが
過去スレからもわかる。
112 :
名無しでGO!:02/03/17 23:10 ID:Gj897dAj
>>111 自分が利用している駅の通過を望む?
アホか。
114 :
名無しでGO!:02/03/17 23:16 ID:tdzh7SJg
>>113 自分が利用している駅の通過を望む?
アホか
117 :
名無しでGO!:02/03/17 23:29 ID:tdzh7SJg
>>115 自分が利用している駅の通過を望む?
アホか
>111=113=115
だから、その「大局的」=「遠くに住んでいる人の意見」ということになるんだよ。
はっきり言って、「自分が使わないから要らない」としか聞こえない。
キミ、武蔵野線住民?
同じ武蔵野線住民として恥ずかしいからやめてくれ。
自分達の町が田舎だと主張してるみたいじゃないか。。。
そりゃ本音を言えば赤羽すら通過して欲しいが。。。
119 :
名無しでGO!:02/03/18 18:22 ID:9A2COV/r
>>104 埼京線池袋駅方向別化工事の為に、
5月18日22:00〜5月19日22:00まで、池袋駅の1〜4番線を経由する列車は運休。
池袋〜赤羽でバス代行輸送兼、京浜東北、山手線等への代行もあり。
これに関連する大規模運休は、今回含め3回ほど行われるので、
要チェック!!
>>118 お前が恥ずかしいわ。
遠くに住んでいる人の意見じゃなく
大部分の人間の意見だつーの
なんで過去スレみないかな?
俺は新宿の住民だ!
まったく埼玉県人はろくなのいないな。。。。
赤羽なんか通過できるわけないだろ!
常識がないな。
120が涙目になっているのが見える(w
現状では少なくとも板橋通過は無理じゃないかなと思う。朝の乗り換え人数多いし。
十条は設備面で不可能なんだっけ?利用者もそこそこいたような気がするが。
何か通過させたい理由があるの?
>>122 >何か通過させたい理由があるの?
そうだよな。けっきょくはこれだろ。
そんなに板橋十条停車がイヤなら湘南新宿ラインに乗り換えればいいだけの話。
124 :
名無しでGO!:02/03/19 20:09 ID:95lfZp9o
>>119 赤羽〜池袋間に折り返し用の渡り線って無いよね?
時刻表だと運休とだけで減便との記述がないから完全に赤羽の1本の引上げ線だけでさばくの?
>>120 禿銅
ここで初めてまともな人を見た。
>>123 本数増えなければ結局赤羽で埼京線に乗り換えることになるから
同じだろ。
ってゆうか埼京線沿線住民には意味なし。
126 :
名無しでGO!:02/03/19 22:53 ID:8LwPFHNt
>>125 板橋・十条停車がいやなら
埼京線沿線住民でも赤羽乗換えで傷心ラインを使うべし。
そこまで徹底しろ。
127 :
名無しでGO!:02/03/19 22:58 ID:XEIFnVoZ
>>124 その通り。
京急川崎の2丁ハンドルとまでいかないが
上り→7番線→引き上げ線→8番線→下り
となる
束のことだから、平常の7割の運転と言って、
快速は全てウヤにして、大宮での分離運転をするのでは
と踏んでいる。
全ては明日に分かるとか(内部のみだけどね)
つーかこのスレの議論、どこまでいってもかみあわんだろ。
>>126 アホか
そんなら
赤羽で方向別常時接続でないと
意味ないやん。
>129
その案、赤羽線の地下化/複々線化よりは現実味があるのでは?
埼京線の池袋-新宿、気持ちいいね。
上のほうで赤羽通過って言ってる日といるみたいだけど、赤羽って確か、山手通る
予定だったんだよね?
JR赤羽と赤羽岩淵が何であんなに離れてるのかも不思議。
不思議だらけだな。
132 :
みさきちだよもん:02/03/21 16:43 ID:9MTLVbow
大宮から乗ってきて赤羽から
赤羽線区間にはいると電車ががたごと揺れるんですが
どうにかなりませんか? 藁
赤羽〜池袋を複々線にして、湘南新宿ラインと埼京快速をそっち経由にする。
池袋〜駒込の貨物線はトンネルを更に掘って常磐新宿ラインに転用。
134 :
名無しでGO!:02/03/21 23:47 ID:mxE6fP0Z
赤羽〜池袋のローカル線を
埼京線がそのまま使うのは無理があるな・・・・
135 :
短小柔軟社傍:02/03/22 01:32 ID:X4JDI7eO
>>133 其れが一番ベストなのですがねぇ…。
個人的には、遭難新宿は遠回りしている分損をしていると思われ…。
通勤快速は通過、残りは停車でモーマンタイ。
現有設備面と利用人数面で不可能なのがよくわかりました。。。
湘南新宿ラインが埼京線を通るか、又は湘南新宿ラインが南浦和
停車になるかを期待するしかないのかな。
138 :
名無しでGO!:02/03/22 20:51 ID:AKlNY/J9
現実問題
湘南ラインは本数少ないから
大宮以北の人は
赤羽まで高崎線できて
赤羽で埼京線に乗り換えると
「板橋十条停車ウザー」
となる。
どっちにしろウザイ
139 :
名無しでGO!:02/03/23 00:29 ID:fh3XwWkS
板橋十条は埼京線のお荷物になってるな。
>139
武蔵野住民ハケーン
激しくスレ違いかもしれないんですが、他に行く所がなかったので
ここで聞かせてください。
日進駅は改札が新しく反対側にもできるんでしょうか?(;´Д`)
142 :
名無しでGO!:02/03/24 01:35 ID:WuHWKmYh
板橋十条そろそろ廃止してもよいのでは?
143 :
名無しでGO!:02/03/24 01:48 ID:IwGJBTcQ
>>142 そろそろではなく、今すぐにでもだろ。
あんな汚らしい2駅は都の恥で、埼京線のイメージを汚すだけ。
通過なんて手ぬるいよ。
144 :
名無しでGO!:02/03/24 01:54 ID:JUpmemaF
あれ、埼京線の駅って都内にもあったんだ
145 :
名無しでGO!:02/03/24 03:40 ID:YnQnerUa
>>143 ほんに
都民としても恥ずかしい。
なんとかならんの?
146 :
名無しでGO!:02/03/24 09:43 ID:FnX/Ts4J
とうとう愚痴を言うだけのスレに成り果てたか。
もともとが厨房の妄想だから仕方ないんだけれども。
148 :
名無しでGO!:02/03/24 14:27 ID:5gZxCpG5
149 :
ヨシヨシ:02/03/25 00:11 ID:lD4bfFzA
>>147 涙目になってるぞ。
なにが不満なんだ?
150 :
名無しでGO!:02/03/25 02:39 ID:bP63KGMO
板橋駅のホームを200mくらい北へずらして三田線と乗換駅にして欲しい。
>149
何も不満なんか無いよね。
今のままで十分さ♪
152 :
名無しでGO!:02/03/25 22:00 ID:9dMD4blF
>152
そーそー、愚痴をこいてはいけません(w
154 :
153:02/03/26 17:03 ID:nKgd5sJw
>151
そーそー、愚痴をこいてはいけません(w
>151の間違いだったゴミン
155 :
153:02/03/26 17:39 ID:y4yAp+fN
152であってますが、何か?(藁
IDって便利だね。(藁藁
154恥ずかしすぎ。。。
よほど悔しかったんだろうな(w
157 :
自作自演祭りか?:02/03/26 20:18 ID:jXT4qhup
どうみても155=156だな
くだらん
>157
IDからは別人だけど、この板って匿名proxy使えるの?
153になりすまそうとしてバケの皮をはがれた154の方が見ていて痛々しいな。
>>158 使える。
自作だよ。一番アホは151だろうがな・・・
>159
そうなんだ。それじゃ単純にレス数を数えるのは無意味なんだね。。。
でも、一番のアホは 154 だと思うよ。
やらなくてもいいことをやって晒されてる。
ほんとに痛々しいからsageてあげよう。
つーか
一番痛いのは147だろ。
なさけないわ
162 :
名無しでGO!:02/03/28 00:48 ID:9FpGNELd
>161,162
こんな反応すると、「よっぽど悔しかったんだろうな」(by 156)
と思われちゃうよ。流しておけばいいのに。sagesage。
しかし、154がアホなのは明らかだね。
IDの意味がわかってないのかな?
153 :名無しでGO! :02/03/26 10:19 ID:y4yAp+fN
>152
そーそー、愚痴をこいてはいけません(w
154 :153 :02/03/26 17:03 ID:nKgd5sJw
>151
そーそー、愚痴をこいてはいけません(w
>151の間違いだったゴミン
155 :153 :02/03/26 17:39 ID:y4yAp+fN
152であってますが、何か?(藁
IDって便利だね。(藁藁
165 :
名無しでGO!:02/03/28 23:53 ID:kc5pkifN
>>163 いつまでもしつこく書きこむな!
しかも長文コピペ
快速は通過してよし
167 :
名無しでGO!:02/03/29 23:20 ID:qhqpfoPZ
じゃ
快速通過決定ね!
168 :
名無しでGO!:02/03/29 23:21 ID:1gIQoOnf
1票。
169 :
名無しでGO!:02/03/31 00:03 ID:dnYjVY1m
快速といわず
全部通過希望。
170 :
名無しでGO!:02/03/31 22:14 ID:cD0q/9KB
先日池袋から赤羽まで
湘南ラインでいって
後から発車した埼京線に抜かれた。
赤羽で乗り換えられるどころか
影も形もなかった。
高崎線はえらい遠回りだし
カーブ多し、50kM制限ありで遅すぎ。
171 :
みさきちだよもん:02/03/31 22:55 ID:8fCyXziz
>>170 ご愁傷様(*゚ρ゚)ノ□ ペタッ
そもそも池袋方面に赤羽から直線にのびてるのが
埼京線だからねぇ 藁
172 :
名無し:02/04/01 20:57 ID:6O+doMAA
通過か廃止か
173 :
名無しでGO!:02/04/02 13:10 ID:jYApWHCD
快速廃止
174 :
名無しでGO!:02/04/02 16:42 ID:YpwSj1L6
>>170 ラッシュ時とかだと、その差は狭まる事ある。
少し時間が掛かっても、混雑率が埼京線に比べて低いと言う
メリットがあるから漏れは好んで乗っているよ。
175 :
名無しでGO!:02/04/02 19:33 ID:qML66JlA
池袋ー板橋ー十条ー赤羽
だけ元の赤羽線にして
埼京線は
大宮方面〜赤羽ー池袋〜大崎方面
でいいと思う!
176 :
名無し:02/04/03 00:20 ID:BrV+X0qn
>>174 最新型の車両の先頭に乗ったが
運転席のディスプレイで
池袋−赤羽間10分
制限速度規制多く
運転士が何回もアラームならし
そのたんびに警報リセットすばやく押していた。
178 :
名無しでGO!:02/04/03 00:31 ID:mBJbEXOg
この話題まだやってんのかよ。暇だな、通過になるわけないじゃん。
>>178 そりゃそうだ。いずれは埼京間の裏街道になることが確定だからな。
180 :
名無しでGO!:02/04/03 01:09 ID:BrV+X0qn
板橋十条は
バスにしたら・・
181 :
名無しでGO!:02/04/03 01:42 ID:tlI3LPXE
>>179 混雑が混和されるので板橋・十条にとっては朗報。
本数もあまり減らないだろうし。
>179,181
しR束の考えは将にそうだよね。新宿湘南ライン活用。
池袋駅改造で方向別になるみたいだし。赤羽・新宿・大宮もそうして欲しいな。
そのときは埼京線は快速廃止した方がよいね。擬似複々線になるし。
183 :
名無しでGO!:02/04/03 19:18 ID:YjlD/kwU
>埼京線は快速廃止した方がよいね
んなわけない。
赤羽ー大宮のルートが違う。
川越線方面に行くのが遅くなる。
184 :
名無しでGO!:02/04/03 22:26 ID:kADpEdCc
なぜ馬鹿の一つ覚えのように
新宿湘南ラインにこだわるのかわからん。
湘南ラインは湘南ラインで
埼京線は埼京線で板橋十条通過すればよろし。
185 :
名無しでGO!:02/04/04 22:50 ID:q9m8gcut
湘南ラインにこだわる奴は
大宮以北のど田舎人
186 :
名無しでGO!:02/04/05 20:39 ID:YtGpd2vx
板橋十条って
扉開いても
乗り降りする人いないんだよな。
187 :
名無しでGO!:02/04/05 21:59 ID:kSXogq6K
十条は東京家政大学付属女子高校の生徒がいる。あとチマチョゴリもいる。
>187
レベルの低い煽りに反応するだけ無駄だよ。
きちんとした議論があるときだけ反応すればいいだけだよ。
放っておきましょう。
189 :
名無しでGO!:02/04/06 01:39 ID:qC6sVyse
通過したい人は、宇都宮線、高崎線に乗って下さい。
日によっては新特急やスーパービュー踊り子も走っています。
-------------------------------終了-----------------------------------
190 :
名無しでGO!:02/04/06 14:16 ID:MuDSHZ+E
なぜ反対派はムキになるのかわからん?
どこが煽りなのか?
だから通過させられるんだよな・・・
191 :
名無しでGO!:02/04/06 18:24 ID:Y0h/czkD
後進もののダサイタマ県人のエゴまるだしだ。
192 :
名無しでGO!:02/04/07 00:53 ID:8B2098re
>>190 決まってるじゃん、通過も停車も一部ヲタユーザの意見しか書き込まれないからだよ。
だから暇ある2chユーザは赤羽・十条・板橋・池袋の各駅で
朝・昼・夕とアンケート調査してみればいいんだよ。
自分の意見を補強するためにね。
193 :
名無しでGO!:02/04/07 01:07 ID:JsOqL19r
通過に1票!
194 :
名無しでGO!:02/04/07 02:21 ID:iH1QbJel
アンケート調査開始か?
俺も通過に一票
いや、駅でイパーン人にアンケートをとらないと意味無いですが・・・
ここでいくらアンケートをとろうがヲタ論なんだから・・・
直接束に「通過にしろ〜」って言いに行けば?
ちゃんと説明してくれたりして・・
197 :
名無しでGO!:02/04/07 13:13 ID:G9+Rp+ET
>>195 そういうあんたの意見も
ヲタ論なんだが・・・
>195,197
ヲタ論なら面白い意見が聴けそうだからいいよね。
でも、ここで展開されているのはエゴ論だから。
技術的議論が全く無い。
199 :
名無しでGO!:02/04/07 16:08 ID:LtZ5dtu2
既に湘南新宿ラインがあるのに、通過しろといっているやつは白痴か?
あるいは五体不満足か。
通過したとこで、何かいいことあんの?
201 :
名無しでGO!:02/04/07 20:51 ID:FKqjlZNg
見たところ
通過に反対している奴は
バカばっかだな。
恥ずかしい。。。。
字が読めんのか?
>>198もアホやね。
通過の必要性に技術的議論がいるか!バカかこいつは?
みんなの要望を満たすため、
実現するために技術が必要なのだ。
通過に技術もエゴもないだろ。
現実乗り降りする人はいないし
多くの人が通過希望しているんだから。
止めろという方がわがままだと思うが・・・
204 :
名無しでGO!:02/04/08 00:27 ID:FzVoS7dS
ACトレインは通過してね。
>202
是非必要性を語ってください。
ここにはバカの一つ覚えみたいに「通過しろ」という人しかいない。
根拠を述べる人がいないのです。
現実に十条板橋は埼京線の中では乗降客数が多い駅なのは周知の事実
なのに、203のように「乗り降りする人はいない」と勘違いしている
白痴が幅を利かしているから、エゴと思われるのです。
技術が必要なのだから、それも述べてください。
実現する技術が無ければ否応無く現状維持です。
>205
白痴に何言っても無駄。
>205
残念ながら206に同意。
議論が出来る人は白痴にあきれて去ってしまったみたいだよ。
209 :
名無しでGO!:02/04/08 22:36 ID:bGJ8ilKI
春だね〜
ジ サク ジエン♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
210 :
名無しでGO!:02/04/08 22:38 ID:bGJ8ilKI
十条板橋が閑古鳥だからな〜
211 :
名無しでGO!:02/04/09 00:05 ID:YlMIH7lD
>>203 そうだね
多数決で通過に決まったし
止めろというのはごく一部の少数の人間だし。
扉が開いても誰も乗り降りしないんじゃ・・・
212 :
名無しでGO!:02/04/09 00:49 ID:6OeLamk3
ラッシュ時に
いちいち止まって扉が開くと
扉側の人がうざがっているのがわかる。
誰も降りないからよけい腹が立つ。
>>211 2chでの多数決ほど社会的に無意味なものは無いし
214 :
名無しでGO!:02/04/09 01:53 ID:FM4/NlAT
(^ヽ─△<^)
/ ~▽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
士 0 o 0士 <
メ___メ | ノンストップだと痴漢が増えるね…
/へ`-L_. |
(~(し′| ) \_______
215 :
205:02/04/09 10:14 ID:8ozX1BuT
>206,207
キミらが正しいようだ。
マジレスした自分に鬱。。。
216 :
205:02/04/09 10:31 ID:8ozX1BuT
そういやぼくも根拠をあげてなかった。
埼京線の乗降客数データを書いとく。
新宿 1,513,544人
池袋 1,148,486人
板橋 56,838人
十条 62,568人
赤羽 160,394人
北赤羽 33,902人
浮間舟渡 32,496人
戸田公園 46,156人
戸田 28,466人
北戸田 27,898人
武蔵浦和 63,020人
中浦和 21,608人
南与野 28,446人
与野本町 26,598人
北与野 17,284人
大宮 457,142人
※乗降人員は「JR交通広告データブック2001」の乗車人員を2倍したものです。
新宿・池袋>>大宮>>赤羽>>板橋≒十条≒武蔵浦和>戸田公園>その他の駅
現在の快速設定にはきちんとした根拠がある。
と書いても、白痴には理解できないんだろうなぁ。。。
217 :
名無しでGO!:02/04/09 14:56 ID:e0+4EZQ8
どうでもいいが、埼京線の乗降客数じゃないだろ。
218 :
名無しでGO!:02/04/09 17:15 ID:Phzd4IXI
少なくとも板橋・十条は埼京線の乗降客数だろ。
白痴には5万人以上の乗降客が理解できないらしい(w
219 :
名無しでGO!:02/04/09 17:48 ID:ztzjZ2oG
朝夕のラッシュ時間は板橋≒十条≒武蔵浦和なんてことはないだろうね。
十条・板橋って昼間の利用客多いの?
>>219 いつもまんべんなく多いような気がする。
朝夕のラッシュでは混雑で気付かないけど、電車が進むごとに
混雑がきつくなるから、確実に乗ってきてるんだろうね。
板橋なんか朝のラッシュ時には各駅停車でも乗りこぼされてる
人がいるからなぁ。増便して欲しいけど不可能っぽいし。
新宿湘南ラインに期待するしかないね。
222 :
:02/04/09 19:38 ID:MmDde+E2
つまり、武蔵野線からの乗り換えがある武蔵浦和は格上と。
223 :
名無しでGO!:02/04/09 22:20 ID:SB8NiUQX
なるほど
そんなに板橋十条って乗り降り少ないのか・・・
しらなかった。
それなら通過してもよさそうだね。
>222
それは五十歩百歩。
大宮−赤羽−池袋・新宿の輸送が重要。
225 :
名無しでGO!:02/04/10 00:07 ID:pD8Zm3XV
十条駅利用者だが
確かに乗り降りする人は少ない。
通過してもかまわんが
そのかわり、昔のように
各駅は赤羽−池袋間のみとしてくれ。
226 :
名無しでGO!:02/04/10 02:18 ID:nZLyzVHO
通過電車は湘南新宿ラインがあるからいいじゃん
湘南新宿ラインも出来たことだし、埼京線自体を廃止して赤羽線に戻そう。
228 :
名無しでGO!:02/04/10 15:43 ID:DRSJ1E2L
埼京線は湘南新宿ライン経由にしよう
赤羽線は赤羽−池袋間のみ運転
>>228 日中は一時間3本で十分だしね。そうしよう。
線路は埼京線使うけど、赤羽から大宮まで直通するからよろしく。(w
>228
前スレで「快速だけ湘南新宿ライン経由にできないか」という議論が
出てたけど、結局賛同を得られなかったような気がする。
貨物線・高崎線との兼ね合いだっけ?
貨物周りだと時間がかかるっていうのもあったね。
湘南新宿ラインが南浦和停車できると一番いいんだけどね。
>>231 俺は浦和<->渋谷なんだけど、南浦和に湘南新宿停車ってのは大賛成だな。
いつできるか分からんような、浦和駅の貨物線を改築するより断然いい。
233 :
名無しでGO!:02/04/11 21:50 ID:xxp4GkIO
乗り降り少ないから
板橋十条は通過してもいいよ。
234 :
名無しでGO!:02/04/11 23:47 ID:CNqAPv8D
(( __(◎)____々
``‐-、._ `:、
``‐-、._ `:、
/ `‐-、':、 ))
@ノハ@(/) ``
( ^▽^),/ノ 板橋・十条通過
( 二つ おめでとうございまーす♪
(__/^(__)
235 :
名無しでGO!:02/04/12 01:29 ID:IzQSPRsf
だんだん、湘南新宿ラインマンセースレになってきたな。
>233
武蔵浦和と同じくらいって少ないよね。ちょっと意外。
湘南新宿ラインマンセーになるわけだ。
237 :
名無しでGO!:02/04/12 15:51 ID:TV1HoIHa
赤羽・池袋ノンストップで運転されているからっていい気になるなよ。
埼京線は各駅停車路線として残るのかな。
マターリするね。
239 :
名無しでGO!:02/04/12 21:39 ID:/zXoGeRo
>>236 乗り換え分入っていないから
武蔵浦和より
かなり少ない。
240 :
名無しでGO!:02/04/12 22:13 ID:GRZVY2fF
>>238 埼京線の快速は無くならんだろ。
湘南新宿ラインじゃ代替できない。
241 :
名無しでGO!:02/04/13 00:34 ID:vneFIu62
■■ここまでのまとめ■■
1.快速の本数を増やす。
2.快速は板橋十条通過、できれば駅を廃止する。
3.各駅は赤羽〜池袋間を往復
4.高崎線は尾久を通過(おまけ)
5.湘南ラインは南浦和停車きぼ〜ん。
他にある?
242 :
名無しでGO!:02/04/13 00:38 ID:UI+uqp8y
・埼京線を赤羽止まりとする。(埼赤線に改称)
・赤羽線を赤羽⇔池袋とする。
・湘南新宿ラインは池袋⇔湘南方面とする。
243 :
名無しでGO!:02/04/13 02:10 ID:/I251oWc
埼京線快速は停車駅を
川越、大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷、恵比寿
のみとする。
これで高速化バッチリ
244 :
名無しでGO!:02/04/13 02:33 ID:eVSQ8JBO
>>240 昼間の運用数を減らしたいなら快速が武蔵浦和以北各停もありえるのでは。
各停が一部武蔵浦和折り返しになって。
束が川越〜池袋の競争力があると思ってるなら快速は現行と変わらないだろうけど
やっと答が出たみたいですね。
まぁ、客観的に見て常識的な線にまとまったというところでしょうか。
★ 最終結論 ★
・設備面/乗降客数面から快速停車駅は今まで通り
・湘南新宿ラインの拡充が終了次第、快速は減便もしくは廃止
JR束の既定路線通りに収まったね。
〜〜〜〜 終了 〜〜〜〜〜
>>254 現実はそうだけれども。
2ちゃんねる的な妄想結論をきぼ〜ん。
247 :
名無しでGO!:02/04/13 14:12 ID:eVSQ8JBO
248 :
名無しでGO!:02/04/13 16:29 ID:Gdl9/udA
埼京線快速は停車駅を
川越、大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷、恵比寿
のみとする。
249 :
名無しでGO!:02/04/13 19:31 ID:/frOSjpV
↑束に陳情しに行けよ、早く!
250 :
名無しでGO!:02/04/13 23:07 ID:kyHhV9Vz
>
>■■ここまでのまとめ■■
>
>1.快速の本数を増やす。
>2.快速は板橋十条通過、できれば駅を廃止する。
>3.各駅は赤羽〜池袋間を往復
>4.高崎線は尾久を通過(おまけ)
>5.湘南ラインは南浦和停車きぼ〜ん。
>
>他にある?
なぜ厨房が湘南ラインにこだわるのかわからん?
路線違うのになぁ
なぜしつこいのかもわからん?
よって
6.意固地に停車を言い張る春厨は粘着ストーカー
犯罪起こす前に逝ってよし。
>>250 激しく同意
245とかただなんでも反論したいだけだろ
書き込みが中学生ぽいよ。
ただの反抗期か?
もっと大人にならなきゃ>245
がんばれ>245
停車派が低レベルだなー
よって通過でよし!
253 :
名無しでGO!:02/04/14 01:28 ID:f/3YVxEr
と、いうわけで、
埼京線快速は停車駅を
川越、大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷、恵比寿
のみとする。
それ以外は通過
まあ、誰が見ても通過だわな。
255 :
名無しでGO!:02/04/14 12:47 ID:OgSotIzg
現状の停車駅どおりでいいじゃない。
ただし、各駅停車は現在の池袋折り返しの時間のみ
運転。
その他の時間は、快速または通勤快速を倍増。
停車派はメンツがたってマンセー。通過派は実益を
とってマンセー。ってことで。
256 :
名無しでGO!:02/04/14 13:14 ID:cQEStkja
通過でもなんでもいいから、池袋より南には
はいってくるな。じゃまだ。
257 :
名無しでGO!:02/04/14 13:15 ID:sA/hpw+H
>>254は
>>246によって2ch的妄想結論と断定されました。
まぁ通過は2ch的妄想というのはあながち間違いではないわな。
2ちゃんねらと一部仮想ダイヤヲタしか騒いでないわけだし
258 :
名無しでGO!:02/04/14 13:21 ID:uZvmNIv0
通過したら親子どんぶりにはならないのか?
それさえなければ通過キボン。
>>258 踏切一時停止もあるしダンゴにはならん。
乗り降り無いのに無用な扉開閉がなくなり
みんな喜ぶ。
>245
そんな現実的なこと言わなくても好き勝手に泣き喚かせとけばいいんじゃない?
2ちゃんねるなんだし。
停車派は約一名の自作自演でした。。。
262 :
名無しでGO!:02/04/14 22:51 ID:WsVMq1HN
結局停車派をからかって
遊ぶスレになっとる。。。
263 :
名無しでGO!:02/04/15 02:37 ID:r1fEAjEL
埼京線快速は停車駅を
川越、大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷、恵比寿
のみとする。
十条、板橋は通過
264 :
名無しでGO!:02/04/15 03:05 ID:VodSunQq
12月のダイヤ改正
埼京線快速・通勤快速北与野停車
埼京線日中快速毎時3本→毎時2本、宇都宮・高崎線新宿方面毎時2本→毎時4本(2本は新宿止り)
各駅停車日中毎時6本中40分毎の赤羽止り廃止、毎時4本大宮行・毎時2本川越行
新宿以南日中毎時3本→毎時6本(全列車りんかい線直通)
>>264 だから新宿3番線にそんな余裕は無いって。
NEXの新宿折り返しを無くすのなら別だけど
ゆったりした通勤のために赤羽−新宿大増発きぼ〜ん。
快速でも各駅でもどっちでもいいや。時間はあまり変わらん。
>>265 いいんだよ。
このスレまるごと妄想なんだから。
268 :
名無しでGO!:02/04/15 19:17 ID:swKv0WvY
快速停車駅、
川越、大宮、、、
そんなことしたら
川越−大宮間の昼間の上りは全て通過になっちゃうよ。通快含め
そのまえに複線にしなきゃいけないけど
269 :
名無しでGO!:02/04/15 21:48 ID:1BJBERcg
板橋十条の閑古鳥なんとかしたら?
無駄停車といわれぬよう。。。
270 :
名無しでGO!:02/04/15 22:51 ID:PWzWhsQj
営団13号線を延長し
〜池袋−板橋−十条−赤羽とする。
埼京線の板橋十条は廃止。
271 :
赤羽:02/04/15 23:51 ID:GwFREWXR
通勤快速直後の各駅停車、混みすぎ!
各駅停車を増発するか通勤快速を廃止するかしてくれ。
>>271 通勤快速廃止は今の通勤快速の本数以上に湘南新宿ラインが増えない限りは無理だね。
273 :
名無しでGO!:02/04/16 01:27 ID:B5zKpIgY
赤羽−池袋ノンストップだと痴漢が大活躍
274 :
名無しでGO!:02/04/16 01:36 ID:EoBU9/t2
>>262 違うよ、通過したがる幼稚園児の愚かさを見物する為なのよ。
>>272 通勤快速を全て各駅停車にすれば問題なし。
湘南新宿ライン分は本数を差し引かれるかもしれないが。
276 :
名無しでGO!:02/04/17 00:02 ID:vSZipWS3
お荷物、十条板橋
なんとかならんのかね?
JRのサービスも私鉄に比べると悪すぎ。
277 :
名無しでGO!:02/04/17 01:44 ID:rvE2hJNx
>>275 通勤快速分を減便どころか格下げするのも無理と言ったつもりなのだが。
現状で大宮〜池袋新宿方面優等がなくなると赤羽乗換えで赤羽がパンクする危険性がある
湘南新宿ライン・池袋止まりは立体交差化後に全線複線に戻るまでは増やせないし
>>278 立体交差化後には出来る、ってことだね。
たしかに本数は差し引いて欲しくないが、しRから見れば二重投資に
なるから。という意味だよ。
赤羽のパンクは優等とは関係ないね。本数とダイヤの問題でしょ。
むしろ優等が無くなれば混雑が平準化されて赤羽乗り換えは楽になる。
>276
素直に「もっと都心近くに住みたい」と言えばいいのに。(w
281 :
名無しでGO!:02/04/17 19:19 ID:p2w7i0jz
>>280 板橋のおまえは、スラムじゃなくもっと都心近くに住みたい
んだな。(w
282 :
名無しでGO!:02/04/17 19:42 ID:JoEcu4UQ
埼京線は赤羽線に乗り入れさせてもらっているのだ。
埼玉県人は文句を言える立場にはない。
赤羽折り返しよりはマシだろが。
283 :
名無しでGO!:02/04/17 21:58 ID:Kicunvv5
かもね。
284 :
名無しでGO!:02/04/17 22:03 ID:HmKu0Eaz
中央線の快速より通過に説得力がないな
285 :
名無しでGO!:02/04/17 22:05 ID:1jRBAUVH
>>284 だって複々線じゃないもん。
あと湘南新宿ライソも別路線だけど走っているもん。
286 :
名無しでGO!:02/04/17 22:34 ID:JAG9tQ73
つーか
板橋十条が田舎なのが問題と思われ・・・
287 :
名無しでGO!:02/04/17 23:28 ID:g7fc2SN7
くさい下町通過でよろし
288 :
名無しでGO!:02/04/17 23:32 ID:aSfphtDR
>>286 通過したがっているのはもっと田舎だと思われ(w
快速運転を取りやめて各駅停車onlyにすれば?
赤羽以北の通過駅も停車本数が増えるし万々歳だね。
289 :
名無しでGO!:02/04/18 00:05 ID:FTFSjiUr
確かに埼京線が止まる駅としては
今一かもな・・
ローカル田舎赤羽線をリフレッシュし赤羽ラインとして復活。
埼京線はすべて通過でいいんじゃない。。。
290 :
名無しでGO!:02/04/18 01:45 ID:QjfjWSK3
ダサい玉のためにそんなことするのか…
291 :
名無しでGO!:02/04/18 13:42 ID:Bb40wYCK
埼玉県人の東京流入を防止せよ
>>281 そんなに板橋が妬ましいか?
哀れなやつ。
294 :
名無しでGO!:02/04/18 18:10 ID:mi/8WPI4
板橋駅ご利用のみなさまは東武東上線下板橋駅・都営地下鉄三田線新板橋駅を、
十条駅ご利用のみなさまは京浜東北線東十条駅をご利用ください。
295 :
名無しでGO!:02/04/18 18:20 ID:emQtViPa
>>294 そのコピペ、代行バスが抜けてるぞ@5/19の案内ポスター
296 :
名無しでGO!:02/04/18 22:18 ID:5yl1R0uL
停車派はドキュソが多いので通過でよし。
ってゆうか停車派といっしょにされたくない。
>>296 からかわれた末の白旗か?
カコワルイ。
298 :
名無しでGO!:02/04/19 00:46 ID:B3BUkZei
>>297 そんなこと逝っているからドキュソなんだな。
停車派バカばっか
ってゆうか一人か・・
299 :
名無しでGO!:02/04/19 02:08 ID:4iidehXo
通過派 ダサい玉県民
停車派 ダサい玉に近い地区の都民
どっちも逝ってよしだが、都民である分後者の方が理がある。
@ノノヽヽヽ@ ミ _ ドスッ
( ・^▽^)─┴┴─┐
/ つ. 3 0 0 │
/_____|└─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε3
通過派をからかうスレになってるな。
からかわれてるのは一人のようだが。
302 :
名無しでGO!:02/04/19 13:49 ID:830iTryZ
通過派も停車派もダサい地域に住んでいることには変わりない
そして通過派のほうがよりダサい地域に住んでいることにも変わりはない
304 :
名無しでGO!:02/04/19 21:52 ID:RZ+k7qCV
>>301 からかわれていることに気がついていないようだな。。
ってゆうかまねっこ。
305 :
まねっこ:02/04/20 00:29 ID:oiIMCbSC
>304
そんなにクヤシイのぉ?(藁
306 :
名無しでGO!:02/04/20 01:26 ID:ILKVMISp
\ ∧,,, ∧_∧ モォォ
ゞ ⌒ヽ/ ´∀)
<( >> ⊂ )
//,, ノ\/> >
/ ,/ | |_)\__)
ナァァーーー!!
∧_∧ \ | / /
(,_´∀) ゞ ⌒ヾ∠_
( _ ̄つ⊃( =- 三ニ=−
/ /,>" > //_ く ̄
(_ノ (__),/ / ∨.N \
307 :
停車派:02/04/20 20:26 ID:1O1VyU5t
∧,,∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ,,;Д;彡 < 通過っていわれたって、べ・・別に泣いてなんかないぞゴルァ!
,;゙ ミ \_____________
ミ. ミ
/゛゛゛゛
308 :
名無しでGO!:02/04/21 01:42 ID:WqWw+5w+
>>307 どう考えても
ダサい玉に近い地区だけど都民>>>>>>>>>>ダサい玉県
だと思うぞ。
309 :
名無しでGO!:02/04/21 02:51 ID:EmQ8oFIz
>>308 新宿在住ですがなにか?
あんたもかなり田舎くさいぞ。
310 :
名無しでGO!:02/04/21 13:42 ID:ZXe4T5oO
結構308みたいのが地方にすんでたりするんだよな。
地方、ど田舎出身で
一旗揚げようと東京に上京するパターン。
会社に入社したとき近い東京出身者より
地方出身者の方が多くて驚いたことがある。
なんでこんな遠いい会社を選んだのかと・・・?
312 :
名無しでGO!:02/04/21 15:11 ID:JuujOZFN
313 :
名無しでGO!:02/04/21 16:52 ID:PAbUggFm
いっそのこと、埼京線は赤羽折り返しにすれば、ださいたま県民の流入ストップかけられるぞ。
314 :
名無しでGO!:02/04/21 17:11 ID:Nyb6YalX
通過 デ ヨシ♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
315 :
名無しでGO!:02/04/21 17:14 ID:lpXlIcjr
>>311 湘南新宿ラインは、大宮赤羽間無停車なので、ダサい玉県民には使いにくい。
316 :
名無しでGO!:02/04/21 17:39 ID:nysC1Bgv
板橋十条は乗り降りないからな〜
通過でも仕方ないわな。
317 :
名無しでGO!:02/04/21 18:02 ID:PAbUggFm
だからださいたま県民はそんなに通過させたかったら、中電でイケフクロ行けよ!あほ!
318 :
名無しでGO!:02/04/21 18:24 ID:HXseq33P
鉄道研究所(?)かどこかの団体が出している混雑率って、具体的数値は覚えてないけど
埼京線って実際の混雑より低い値ですね。
「混雑率=乗降客数/定員数」なんだけど、定員数の決め方に問題あるんですよね、確か。
定員数は座席の幅、車両の大きさ、つり革の数によって決まっていたと思うけど、つり革の
数ってのが問題ですよね。まったく同じ車両でも、つり革の数によって定員数がかわることで
混雑率も変わるなんておかしいですね。これでは体感混雑度は混雑率とは直結しないですね。。。
なんかスレ違いみたいですが、一度どこかで訴えたかったので、、、、
319 :
名無しでGO!:02/04/21 19:39 ID:Zocr+0fT
>>316 たしかに板橋十条は乗り降り少ないね。
なんで埼京線が止まるのか疑問。
私板橋に住んでたけど、
乗り降りしづらかったです。
321 :
名無しでGO!:02/04/21 22:42 ID:077dne7i
板橋十条は
埼京線が止まるレベルの駅としては今一ってとこか?
322 :
名無しでGO!:02/04/21 22:52 ID:2EA+5l/j
>>318 定員数は、座席数+立席数だよ。
現在の算定方法では、立席数はつり革数とは無関係で、
単純に床面積÷一人分のスペース(ロングシート車は、
0.4u)で求める。
体感と違う場合は、編成内での乗客の偏りや、優等列車
への集中で列車ごとの偏りがあるためと思う。
323 :
名無しでGO!:02/04/21 22:53 ID:a3nF155M
赤羽以南と赤羽以北で分離したら?
赤羽以北からの列車は山手貨物線経由。
これなら埼玉の客は板橋・十条に停まらなくて済むし
板橋・十条が通過駅になることもない。
324 :
名無しでGO!:02/04/21 23:08 ID:2cmymfck
まだやってんのかよ!!
見てると結構乗降あるし、現状でいいよ。
急ぐんなら1本早い電車に乗れば済むことだし。
325 :
名無しでGO!:02/04/22 00:16 ID:PnZHND3f
>>322 ありがとうございます。
現在では混雑率の算定方法は改善されていたのですね。
階段付近の車両に乗客が集中する場合はありますよね。
無論駅の階段はそういったことを考慮されている場合もあるのでしょうが。
>>324 妄想につきあうことはないよ〜。
DQNどもがいくら泣き叫ぼうが現状は変わらないんだし(w
マタ〜リいきましょう。(w
327 :
名無しでGO!:02/04/22 01:08 ID:6ELR+ysS
>>326 あんたが泣き叫んでどうする。
ってゆうかあんたがDQNになっとる。
ってゆうかなんでここにくるのかわからん。
328 :
名無しでGO!:02/04/22 01:11 ID:6ELR+ysS
329 :
名無しでGO!:02/04/22 01:51 ID:6Lv/SLKQ
>>323 赤羽以南と赤羽以北で分離したら?
赤羽以北からの列車は山手貨物線経由。
これなら埼玉の客は板橋・十条に停まらなくて済むし
板橋・十条が通過駅になることもない。
これが卓見だな。
330 :
名無しでGO!:02/04/22 03:36 ID:DHS2yhGS
懐かしの 帝京vs朝鮮@十条駅
>>327 DQNにつきあうとDQNになるという見本だね。
まともな話をしてれば出てこないでしょ。
基から絶った方がよいと思うよ。
332 :
みさきちだよもん:02/04/22 12:44 ID:fHyo5ePN
>>329 あんな時間のかかる線路を通って欲しくない 藁
赤羽→巣鴨→池袋経由(;´Д`)
埼京線沿線の人なら本数の方が切実な問題だと思うけど。
通過希望してる人って、どこに住んでるの?
334 :
名無しでGO!:02/04/22 16:13 ID:CQT+OhCm
ダサい玉県
しかも東北本線沿いではない。
哀れを誘うなぁ。。。
ホント停車派って哀れやの。
字も読めんらしい。。。
見ていて情けないわ。
ってゆうかなんで停車派っておかしいのが多いの?
やっぱ一人の自作自演だからか。
337 :
名無しでGO!:02/04/24 01:42 ID:TepO/Dun
ダサイ玉
338 :
名無しでGO!:02/04/24 01:57 ID:JE8cOFNR
JR東日本では板橋・十条の通過なんて
話題にもなってないだろうよ。
>>338 まぁそうだろうな。
宇都宮線・高崎線からの流入をおさえるために、湘南新宿ラインが増発されても、
赤羽〜池袋の所要時間均等化のためにラッシュ時は間違いなく停車でしょう。
大船以東の東海道線と横須賀線の関係みたいに。
束が湘南新宿ラインを強化するほど、その価値を貶める
大宮から湘南新宿ラインより早い埼京線快速というのは敬遠される。
湘南新宿ラインも浦和・さいたま新都心と駅が作られて遅くなる予定があるから、
埼京線快速は通過どころか停車駅増の可能性の方が高いかと。
名目は沿線の利便性向上。
利便性向上で停車駅増となるとまるで京葉線だな。車両も似てるし。
340 :
名無しでGO!:02/04/24 15:47 ID:e6DZTTAH
湘南新宿ラインは、もともと浦和・さいたま新都心停車の列車と同じ速度で
走っていますが?
341 :
名無しでGO!:02/04/24 15:51 ID:y5PtdV2v
342 :
名無しでGO!:02/04/24 16:03 ID:baVmsZ1K
通過派ってこんな336みたいな嫌味なヤツしかいないのか?
停車派が読み方知らないなら、通過派は書き方しらんとちゃうだろうか。
・・・とこちらも嫌味の一つも言い返してみるテスト
343 :
名無しでGO!:02/04/24 23:23 ID:1vklM8ir
DQN停車派まだいるのか?
バカにされ遊ばれるだけだぞ。
345 :
342:02/04/25 00:58 ID:7q55a4yR
テストの結果。1名が(自作自演)嫌味に反応いたしました。
>>345 打たれ強いな。ってゆうか負けず嫌いなのか?
だから通過っていわれるんだな。ぷぷ。
347 :
名無しでGO!:02/04/25 01:12 ID:8SpRzZyY
両者もダサい玉在住かダサい玉に近い地域に住んでいると言うことで
喧嘩両成敗
交通機関は湘南新宿ラインオンリーが望ましい。
348 :
345:02/04/25 01:33 ID:35bvBHNO
>>346 って佑香、「ぷぷ」とか書かれても漏れ山手線利用者だし。
単に書いただけ。スマソ
349 :
名無しでGO!:02/04/25 21:23 ID:sdsu/DiB
>>347 却下された湘南ライナーにまだ
こだわり続ける
大DQN発見!
その粘着さ、ストーカー顔負け。
350 :
名無しでGO!:02/04/25 21:33 ID:mdMXUwRM
>>348 죄송합니다.
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351 :
名無しでGO!:02/04/25 21:38 ID:6GKGydcZ
>>350 激しく同意!
348は山手線なんか使ってるダサ房。
352 :
名無しでGO!:02/04/25 23:39 ID:RcyiglXd
十条も板橋も利用者少ないからな〜
通過されてもしょうがないかな?
埼玉より田舎やし。
353 :
名無しでGO!:02/04/26 00:23 ID:rBcNxBFW
354 :
名無しでGO!:02/04/26 01:22 ID:6O2FrkCP
>>352 確かに、十条と板橋はダサい玉市よりは田舎だ。
しかし、ダサい玉県のそれ以外の地域よりは間違いなく都会。
355 :
名無しでGO!:02/04/26 01:30 ID:sZdfvNRG
僻地の埼玉よりも
新宿まで10分の板橋・十条の方が便利。
356 :
名無しでGO!:02/04/26 15:58 ID:n0HcVuWq
痴漢で有名な埼京線
赤羽線のままだったらそうでもなかったろうに
357 :
名無しでGO!:02/04/26 21:41 ID:5pGhdpMh
あんなにラッシュになるほど人がいるなら都会じゃん。
それとも埼京線沿いに***村とかあるのか?
358 :
名無しでGO!:02/04/26 21:57 ID:TvaZI2Iy
>>357 100年前は豊多摩郡××村だったと思われ。
十条駅場内進入時にある「通過禁止」て、何のため?
360 :
名無しでGO!:02/04/26 23:23 ID:6I7/pRSx
>>357 そりゃ埼玉より田舎の方が多いだろうな。
東北、北海道、四国、九州、関西などなど
でも、もはやそういう田舎ものばかりが東京に上京し住み着いているのだよ。
俺は、田舎ものが嫌いで埼玉に逃げたよ。
361 :
名無しでGO!:02/04/26 23:30 ID:J+4ww9PZ
362 :
名無しでGO!:02/04/26 23:31 ID:OVTN9mwq
>>360 埼玉のほうがよっぽど田舎モノが住み着いている率が高いと思うんですが。
昔(戦前)から人口が多かった=都会
だとすると、
東京下町、横浜神奈川区〜中区にかけて、名古屋中心部、
京都、大阪、神戸南部あたりぐらいでしょ。都会っていうのは。
戦前なんか埼玉県の大部分は郡部だったわけだから。
363 :
名無しでGO!:02/04/27 00:15 ID:WaX4tq9D
とかなんとか
みんな埼玉より田舎ものなんだもんな・・・
364 :
名無しでGO!:02/04/27 01:11 ID:bm1g92OX
>>362 でも℃田舎地方からは
人は集まらんだろ。埼玉の場合。
つーか田舎ものは東京に上京するな!
田舎ものは田舎にいろ。
365 :
名無しでGO!:02/04/27 01:19 ID:Bgj9oeaN
>>364 > でも℃田舎地方からは
> 人は集まらんだろ。埼玉の場合。
田舎から上京してきて結婚してマイホームを持つようになると
埼玉に引っ越してくる、というパターンがある。
埼玉なんかは昔は何もなかったんだから、
埼玉県民が子どもを10人20人産んでこれだけの人口にしたわけではないからね。
> つーか田舎ものは東京に上京するな!
> 田舎ものは田舎にいろ。
それを言ったら、人口的に東京のおこぼれで成り立っている
埼玉は単なる武蔵野の原っぱに逆戻りになってしまうと思うが・・・。
366 :
名無しでGO!:02/04/27 11:39 ID:okxn2EXP
山手線をびゅんびゅん追い抜く埼京線はカッコイイと思た。
でも板橋十条を止まる埼京線はえらくカッコワルイ。
367 :
名無しでGO!:02/04/27 11:57 ID:mEmQhCqZ
赤羽線が廃線になっちゃったからな
今やおこぼれ拾うために停車しているようなもんだな。
368 :
名無しでGO!:02/04/27 16:21 ID:1xJ+Vno2
赤羽から東北線ルートを外れて北に向かっていく埼京線はカコワルイしなあ
369 :
名無しでGO!:02/04/28 00:22 ID:Xi3k4eYT
>>367 さすがにJRもバカじゃない。
通過を考えているようだ。
370 :
名無しでGO!:02/04/28 02:50 ID:xusofEJg
そうしてできたのが湘南新宿ライン。
371 :
名無しでGO!:02/04/28 04:00 ID:UJxBH3ql
まあ普通通過するわな。
常識的に
372 :
名無しでGO!:02/04/28 13:22 ID:6isd/nAb
板橋十条は埼玉より田舎だもんな〜
埼玉も都会になったもんだ。
沿線住宅が一軒家だけの路線のどこが都会やら
374 :
名無しでGO!:02/04/28 16:20 ID:FhFrjmKe
ダサい玉は都会じゃないぞ、ばか
375 :
名無しでGO!:02/04/28 17:18 ID:tkPGANe7
いろいろ文句があるなら都内にはいらないでください。
赤羽線の乗客の平均乗車距離 5km
赤羽線の営業キロ 5.5km
赤羽線が通過交通で成り立っていることが良く分かりました。
関東運輸局さん、ありがとうございます。
377 :
名無しでGO!:02/04/28 19:03 ID:0J0Jq28z
さいたま新都心はすごいね。
東京に住んでるけど
埼玉に引っ越したいと思うもの。
>>377 たのむから
埼玉にはこないでくれ。
田舎ものに汚染されたくない。
379 :
名無しでGO!:02/04/28 23:21 ID:JCVKd/Zw
埼玉大人気だな。
381 :
名無しでGO!:02/04/29 00:43 ID:aj8CVWeg
ダサい玉新都心は名前からしてダサい
382 :
名無しでGO!:02/04/29 00:45 ID:4VVu5zXT
>>380 埼玉県民の間では人気です。
他県民は存在すら知りません。
>>382 じゃ何でそんなに意識するんだ?
都会になりすぎ
出る杭は打たれるだな。
384 :
名無しでGO!:02/04/29 10:45 ID:HpJiTUe5
埼玉ってそんなに都会だったんだ。
知らんかった。
ドキュソ十条板橋の商店街ともども駅もあぼーんしちゃえ。
あそこは赤羽を含めて都内のハジ。
386 :
名無しでGO!:02/04/29 11:29 ID:HpJiTUe5
387 :
名無しでGO!:02/04/29 16:11 ID:QA5YaR40
388 :
名無しでGO!:02/04/29 17:34 ID:ci4n57I8
赤恥−重錠−痛橋−逝袋
こんな感じか?
もっといいのない?
389 :
名無しでGO!:02/04/29 17:40 ID:VC0uX+tY
ダサい玉には負けるなあ
390 :
名無しでGO!:02/04/29 21:48 ID:flOrrrbr
そろそろ通過か?
赤羽から最強快速は貨物船経由で池袋方面きぼんぬ。え?所要時間増えるって?
392 :
名無しでGO!:02/04/30 00:50 ID:RpUd56N1
板橋十条は廃止、埼京線は直通。
貨物線のほうにふた駅つくりごまかす。
そこを赤羽線とし、池袋赤羽を往復。
393 :
名無しでGO!:02/04/30 14:37 ID:Ff6nhhDL
ど田舎、板橋・十条は通過でヨシ!
394 :
名無しでGO!:02/04/30 15:33 ID:o2TbQQOD
埼京線は赤羽止まりでヨシ!
395 :
名無しでGO!:02/04/30 16:04 ID:U56Vvk1P
埼京線快速は湘南新宿ライン直通でスピードアップ!!
もちろん十条・板橋は通過。当たり前
埼京線各駅は赤羽線直通。どん行なので十条・板橋にも停車。
しょうがない
396 :
名無しでGO!:02/04/30 17:00 ID:3WU4aC0K
ど田舎、板橋・十条は駅廃止でヨシ!
397 :
名無しでGO!:02/04/30 17:06 ID:muzg9Y/r
朝鮮学校がある以上通過にはならないと思われ>板橋。
でも板橋さえどうにかすれば、埼京線全線15両化できるのに・・・
398 :
名無しでGO!:02/04/30 20:28 ID:nA/RIpNt
やっぱり快速しか通過できないのか・・・
板橋・十条通過は絶対にあり得ない。
400 :
名無しでGO!:02/04/30 20:59 ID:gt5aN9xn
って優香、ど田舎廃止なら恵比寿〜池袋でよし!だろ。
ましてや赤羽以北なんて問題にもならない。
401 :
名無しでGO!:02/04/30 21:01 ID:gt5aN9xn
都心線(恵比寿〜池袋)
赤羽線(池袋〜赤羽)
埼玉線(赤羽〜どこまでか知らん大宮だっけ?)
402 :
名無しでGO!:02/04/30 21:50 ID:OXvCnqQv
そりゃ、このふた駅は通過しないと困るわな。
JRもまじめに考えんと。。。
403 :
名無しでGO!:02/05/01 02:44 ID:OIYtqbTq
このスレの話題は、
横須賀線でいうと、西大井・新川崎通過しろ
中央線でいうと、吉祥寺・中野通過しろ
って感じかな?
404 :
名無しでGO!:02/05/01 04:22 ID:s19ck0xp
>>403 中央線でいうと、
快速は西荻、阿佐ヶ谷、高円寺通過しろ
なんだが。。。
405 :
名無しでGO!:02/05/01 05:51 ID:nIO6YRF9
>>404 頼むから、ついでに荻窪・吉祥寺も入れて
406 :
名無しでGO!:02/05/01 06:44 ID:wtUnxG3v
埼京線では無く最強線だって<毎日痴漢が出る<マジ
407 :
名無しでGO!:02/05/01 13:13 ID:4oHueyOF
まったく長距離通勤客はどの線もうるせーな。
家賃や物価が安いんだからがまんしろよ。
408 :
名無しでGO!:02/05/01 13:57 ID:pxBkalvj
>>406 乗客がみんなたれ目で口からよだれをたらし(以下略)
409 :
名無しでGO!:02/05/01 16:20 ID:hqmLOyRg
長距離通勤客=田舎者=痴漢
410 :
名無しでGO!:02/05/01 23:39 ID:NfppQEsk
だいたい埼京線があるだけでも有難く思えっての
411 :
名無しでGO!:02/05/02 01:32 ID:Phn1+pVx
だいたい各駅が止まるだけでも有難く思えっての
412 :
名無しでGO!:02/05/02 01:51 ID:ZD1nn+ry
埼京線を廃止すればよい
413 :
名無しでGO!:02/05/02 01:55 ID:kwcVyyru
このスレを廃止にすることを考えたほうが賢明。
414 :
名無しでGO!:02/05/02 02:07 ID:x/BcP0Mh
マジで立体化の計画すらないとすると
これにはわけがあるのではと思ってしまうが。
416 :
名無しでGO!:02/05/02 05:50 ID:s/2vUdCQ
417 :
名無しでGO!:02/05/02 07:59 ID:GnssmDoH
板橋も十条も駅を廃止シル! 板橋は東武の北池袋で代用できるし。
中仙道と交差するところに新板橋一駅つくり、三田線と乗り換え
られるようにしてくれりゃ十分。で、快速は新板橋通過。これ最強。
418 :
名無しでGO!:02/05/02 11:31 ID:8Fhxoh5Z
少なくとも快速・通勤快速は2駅通過してもらいたいね。
逝きは湘南新宿ライン使ってるけど、帰りは埼京線が多いからさ。
池袋を出たあと、板橋・十条とドアの開く側が違うんだよね。
混雑してるときなんかめちゃくちゃ迷惑だ。
それに、板橋ホーム横にあるホテルの、不細工な女社長のデカい顔写真!
あれ見るだけで、一日の疲れが倍増されるYO!
419 :
418:02/05/02 11:33 ID:8Fhxoh5Z
あと、十条で沢山チョソ校の生徒見るけど、近くにあるの?
420 :
名無しでGO!:02/05/02 11:38 ID:935f+wGr
板橋区や北区には、朝鮮人学校多いです(汗
421 :
buta:02/05/02 12:00 ID:/LQwAqKW
>394
逝ってよし!
422 :
名無しでGO!:02/05/02 16:08 ID:Q4kpuxPv
文句があるなら都内に住め
423 :
名無しでGO!:02/05/02 16:27 ID:OzESiGU1
田舎ダサい玉
424 :
名無しでGO!:02/05/02 22:07 ID:P4+DXRXf
みんな5月19日のことは知ってる?
425 :
名無しでGO!:02/05/02 22:15 ID:szyhanHy
板橋・十条が陸の孤島になる日。
427 :
名無しでGO!:02/05/02 23:14 ID:vILWUMKI
埼京線廃止
赤羽線復活
昔のように8番線からマターリ折り返し運転で十分
428 :
名無しでGO!:02/05/02 23:17 ID:Q4kpuxPv
>>427 大賛成
埼京線は北赤羽で折り返しでよし
429 :
名無しでGO!:02/05/03 00:07 ID:yJHfJf3J
>>428 あほか
赤羽折り返しで使いもんになるか。
お前の頭生きてる?
通過でヨシ!
430 :
名無しでGO!:02/05/03 01:03 ID:1Wkwkc0M
赤羽線を線路もろともアボーン!
431 :
名無しでGO!:02/05/03 05:16 ID:xyBQfbjv
埼京線のスレってここだけ?
どうせなら通勤快速の停車駅は
川越大宮武蔵浦和赤羽池袋新宿渋谷恵比寿大崎でいいでしょ。
これで大崎まで50くらいでいけると思う
なんか北与野に12月から快速止まるって聞いたしなあ
赤羽池袋だけでなく川越大宮間もうざい。
(単線だし通過はありえないんだろうけど)
432 :
名無しでGO!:02/05/03 13:21 ID:R92/kAng
>>425 5月19日(日)、池袋立体交差工事により、始発〜22:00頃まで埼京線
は赤羽〜新宿〜恵比寿間で区間運休し、赤羽駅で折り返し運転を実施。
池袋発着の東北本線・高崎線(新宿湘南ライン)、「成田エクスプレス」等、
も、区間運休または行先変更。
赤羽〜池袋間については、京浜東北線・山手線へのう回乗車及び都営
三田線、東武東上線への振替輸送となる。
434 :
名無しでGO!:02/05/03 16:10 ID:VTmh2xW1
埼京線は山の手貨物船経由に。
赤羽線区間は折り返しで
しばらくぶりに見てみたら、最近通過派が強いね。
内容は無いけど。
GWに旅行に行く金も無いのか?
436 :
名無しでGO!:02/05/03 22:48 ID:XNsF2GjQ
>>435 つーか
停車派は地方出身者だから
田舎に帰ってるんだろ。
>>436 地方出身者って妙にコンプレックス持っているから
東京に上京すると都会だとか田舎だとかやたらこだわる。
ここで埼玉を田舎と逝っているやからがこの口。
自分が生まれたところはもっと田舎だろっつーに。
438 :
名無しでGO!:02/05/04 02:03 ID:Eh91L/ye
埼京線通勤快速は十条・板橋まるで無視して湘南新宿ライン経由
にするのがベスト。
赤羽線は赤羽始発で復活。
439 :
名無しでGO!:02/05/04 16:26 ID:o046ajxn
十条・板橋バッシング強いな
440 :
名無しでGO!:02/05/04 17:01 ID:ZitMVfR4
そして赤羽線が新宿、りんかい線方面へ直通
埼京線は池袋でおしまい
>>437 十条板橋が田舎と言ってる輩も同類ってことだね。
やっぱ赤羽も通過しないと意味ないかも。
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●−−−−−−−−●−−−−●●●●●特別快速
●●●●−−●−−●−−●−−−●●●●●●快速
●●●● 各停
444 :
:02/05/05 00:20 ID:uO666hMR
>443
7駅も廃駅にするの?
いやあ大胆な提言っすなあ。
こうか?
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●−−−−−−−−●−−−−●●●●●特別快速
●●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●● 各停
446 :
天下の八日市場在住:02/05/05 01:30 ID:ogfdIZEg
JR最狂のドア閉まります
447 :
名無しでGO!:02/05/05 02:48 ID:XbIsY7wp
こうだろ
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●==−−−−−−●−−−−●●●●●特別快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●●
板橋十条は乗り降りが全くない。
みんな地下鉄利用しているのか?
449 :
名無しでGO!:02/05/06 00:55 ID:xf4Fdf9C
板橋から新板橋までの微妙な距離を何とかしてくれ。
徒歩5分がキツいんだ、漏れには。
450 :
名無しでGO!:02/05/06 02:51 ID:PEhEtMg7
>>448 板橋十条の出口がどこにあるのか調べてみれ
451 :
名無しでGO!:02/05/06 02:56 ID:cCedHEbW
恵渋新池板平赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋壌羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●==−−−−−−●−−−−●●●●●特別快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●快速
>>448 武蔵浦和も全く無いよね。
こりゃ、埼京線廃止だな。
453 :
名無しでGO!:02/05/06 15:54 ID:TRStgeVi
454 :
名無しでGO!:02/05/06 16:02 ID:XdAAz3Nk
恵渋新池板平赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋壌羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●==−−−−−−−−−−−●●●●●特別快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●快速
456 :
名無しでGO!:02/05/06 22:12 ID:FctzUna1
457 :
名無しでGO!:02/05/06 23:45 ID:32vBCeM7
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●● 各駅
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●−−−−−−−−−−−−−●−−−●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅
問題ある?
廃廃新廃廃廃廃廃廃廃廃廃武廃廃廃廃廃廃廃廃廃
駅駅宿駅駅駅駅駅駅駅駅駅浦駅駅駅駅駅駅駅駅駅
==●=========●=========
461 :
名無しでGO!:02/05/07 12:02 ID:F2ClCUJ3
武浦 って韓国の都市ですか?
462 :
名無しでGO!:02/05/07 21:46 ID:VS+kklN8
これなんかいいんじゃない?
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●==−−−−−−●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●● 各駅
463 :
名無しでGO!:02/05/07 22:58 ID:q4D0mlK3
戸田公園と与野本町に通勤快速を停車させ、
板橋と十条は通過
>>463 戸田公園?与野本町?いらんわ、ぼけ。
460がイイ!
465 :
名無しでGO!:02/05/08 03:20 ID:VFQn8kKR
埼京線快速は赤羽通過の上、湘南新宿ライン経由か…
sage
467 :
名無しでGO!:02/05/08 10:55 ID:fXxhHCk1
快速が大宮から池袋までで本当に停車すべき駅なんて武蔵浦和しかないのに。
あとは各駅で対応すれば(゚Д゚)ウマー
>>459 それはこのスレでは「ない」のと同じ(w
高田馬場に停車希望
470 :
名無しでGO!:02/05/08 12:54 ID:PBR5yxot
471 :
名無しでGO!:02/05/08 13:40 ID:69IyCkck
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●−−−−−−−−●−−−−●●●●●特別快速
●●●●−−●−−●−−●−−−●●●●●●快速
●●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●●● 各停(赤羽線)
472 :
名無しでGO!:02/05/08 13:46 ID:tyAqRaNV
>471
訂正
池板十赤
袋橋条羽
●●●● 各停(赤羽線)
廃廃新廃廃廃廃廃廃廃廃廃武廃廃廃廃廃廃廃廃廃
駅駅宿駅駅駅駅駅駅駅駅駅浦駅駅駅駅駅駅駅駅駅
==●=========●=========
>469
各駅だけでよいか?
恵渋新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
−−●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
●●●−●−−−−−−−−●−−−−●−−−●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
475 :
名無しでGO!:02/05/08 22:55 ID:U8/LaL/u
高田馬場止めるならこうかな?
恵渋新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
−−●−−==−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
●●●−●==−−−−−−●−−−−●−−−●快速
●●●−●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
===●●●●●===============各停(赤羽線)
476 :
名無しでGO!:02/05/09 00:04 ID:LWYhU2aU
ここに書いてるやつって、表が書きたいだけなんとちゃう?
恵渋新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
−−−−−==−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
−−−−−==−−−−−−●−−−−●−−−●快速
−−−−−==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
===●●●●●===============各停(赤羽線)
477 :
名無しでGO!:02/05/09 00:06 ID:R6OPy7Hx
代々木に停めろ!
478 :
名無しでGO!:02/05/09 01:39 ID:7FyBQHR7
チョンの住んでそうな武浦
479 :
名無しでGO!:02/05/09 03:38 ID:6/rRwh0X
西武のように千鳥運転した方がラッシュ時の遅れも少なくて済むのでは?
>>479 まともな話は他スレでどうぞ
>>477 よしきた!
恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
−−−−−−==−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
−−−−−−==−−−−−−●−−−−●−−−●快速
−−−−−−==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●●===============各停(赤羽線)
481 :
名無しでGO!:02/05/09 15:48 ID:4RsRoFBQ
>>480 快速・特別快速は横浜直通ですか?
便利になるなあ。
>>481 おしい!
戸横大恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
塚浜崎比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−−−−−−−==−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
●−−−−−−−−==−−−−−−●−−−−−−−−●快速
−●−−−−−−−==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
=====●●●●●●===============各停(赤羽線)
483 :
名無しでGO!:02/05/09 23:04 ID:OyA+KRKe
北池袋に停車希望
485 :
名無しでGO!:02/05/09 23:37 ID:OyA+KRKe
>>484 ほれ
恵渋新高池北板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿馬袋池橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
−−●−−−==−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
●●●−●−==−−−−−−●−−−−●−−−●快速
●●●−●−==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
===●●●●●●===============各停(赤羽線)
???
戸横大恵渋新高池北板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
塚浜崎比谷宿馬袋池橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
●−−−−−−−−−●−−−−−−●−−−−●−−−●快速
−●●●●●−●−−−●●●●●●−●●●●●●●●●普通
−−−=●●●●●●−●===============各停(赤羽線)
■■■いままでのまとめ■■■
いままでの意見をまとめると
常識的にはこうなるかな。
戸横大恵渋新高池北板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
塚浜崎比谷宿馬袋池橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●−−●●−●−−−−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●●●−●−−−●−−−−−●−−−−●●●●●快速
●●●●●●−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●普通
−−−==●●●●●●●===============各停(赤羽線)
高田馬場と北池袋を入れると他列車が信号停止食らうから不要
>>488 アホか。池袋なんかいらんわ。赤羽もいらん。用なし。
恵渋新高池北板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿馬袋池橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
−−●−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
●●●−−−−−−−−−−−●−−−−●−−−●快速
●●●−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●●●===============各停(赤羽線)
各停(赤羽線)は池袋から山手線に進入し
ダンゴを防ぐ。これ埼京
492 :
名無しでGO!:02/05/11 02:14 ID:oUTS1BmK
戸横大恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
塚浜崎比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−−−−−−−==−−−−−−●−−−−−−−−●特別快速
●●−●●−●−●==●−−−−−●−−−−−−−−●快速
−●●●●●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
=====●●●●●●===============各停(赤羽線)
>>492 特別快速は101系2両編成ですか?
けど1両で十分な乗客量しかなさそうだな
やっぱこれだね。
戸横大恵渋新高池北板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
塚浜崎比谷宿馬袋池橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●−−●●−●−−−−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●●●−●−−−●−−−−−●−−−−●●●●●快速
●●●●●●−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●普通
−−−==●●●●●●●===============各停(赤羽線)
武蔵浦和に吉牛が出来たね。
496 :
北与野:02/05/12 00:01 ID:vWLbKvqe
十条板橋に止めるなら北与野も止めてくれぃ。
新都心駅から流れてきた人であふれかえってるぞ。休日。
497 :
北与野:02/05/12 00:24 ID:vWLbKvqe
恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−●−●==●−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●−●==●−−●−−●−−●●●●●●●快速
●●●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●●===============各停(赤羽線)
これで(妄想)
じゃ
北与野は休日のみ停車としよう。
恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−●−●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●−●==●−−●−−●−−●○●●●●●快速
●●●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●●===============各停(赤羽線)
与野本町に快速止まる意味ってあるのか?
どうせなら新都心に行ける北与野の方が…
500 :
500:02/05/12 22:40 ID:XKipNDAn
妄想スレッド チョトカナシイ
これ見て
JRも少しは考えるだろ
502 :
名無しでGO!:02/05/12 23:34 ID:RhggKk0x
>>502 いや、
>>501は厨房意見は放置という風に考えるだろうという見解でしょ。
つーか現状を踏襲するだけだけど。
504 :
名無しさんが・・・:02/05/13 14:55 ID:HQo2oqt0
age
>>501 ここの星取り表が採用されたらおもろいの。
停車ヲタがうざいけどな。
>501
見ないよ。厨房クン。
>>505 だまっていても
そのうち通過するだろ。
ここ見ても停車運動している奴はアホばかりやし。
知的障害者か?=アホさ粘着
508 :
名無しでGO!:02/05/13 23:24 ID:IfeGppNH
509 :
名無しでGO!:02/05/14 00:07 ID:44rkkery
∧∧l||l 俺が厨房だったのか
/⌒ヽ) トホホ
〜(___)
''" ""''"" "''
こんなんは?(12月以降)
大五目恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
崎反黒比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−−●−●−●−−●−−−−−●−−−−● 通勤快速(15連)
●−−−●−●−●−−●−−●−−●−−−○●●●●●快速
●−−●●#●●●※※●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●●● 道路整備しバス輸送(平日朝夕)
沿線地主のエゴを潰し強制的に道路整備
※平日の朝夕は通過 ○休日またはアリーナ混雑時停車
#整備可能であれば停車
(510)のバス輸送がずれました。
「池袋←→赤羽」間です。
>507
停車運動してるヤツなんていないだろ。
なんもしなくても停車なのに。
2chは現実逃避には最適だね。(w
513 :
名無しでGO!:02/05/14 16:59 ID:jOKRqiNI
赤羽線も含め、埼京線アボーンというのが一番
湘南新宿ラインをよろしく
514 :
名無しでGO!:02/05/14 17:21 ID:cFlxNJ6R
>>513 大賛成
貧乏くさい妄想DQNは東京に入ってくるな
516 :
名無しでGO!:02/05/14 22:36 ID:9QxYnkZq
よく釣れたな(
>>512-515)
大漁大漁
停車派をからかうスレになってしまった。
おもろいけど。
通過が一番。
通過通過っていうと
すぐ反応するなぁ〜
通過コンプレックスでもあるのかな?
518 :
名無しでGO!:02/05/15 01:48 ID:Pi2k3hCv
湘南新宿ラインができてからというもの、埼京線は全く必要なくなったといえる。
何たって大宮から赤羽まで無停車
ここはだれも費用を出さないから通過は無いという現実を無視した輩がいかに多いかということがわかるスレ
520 :
名無しでGO!:02/05/15 09:34 ID:PGk9CWjs
恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
−−−−−−●=−−−−−−−−−−−−−●−−特別快速
−−−−−−●=−−−−−−●−−−−●−●−●快速
−−−−−−●=●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●●===============各停(赤羽線)
これでよし
あ〜くだらね〜
522 :
通行ニン:02/05/15 11:23 ID:OWhwi0Vj
どうみても現状に逆らってるのは通過させたいヤツだろ。
停車運動ってなんだよ・・・512とかの方が全然まともなヤツだろ?
とういうことで、516、517等の貧乏妄想DQNは嫌われているという結果が出ました。
北与野に止まる分、十条板橋は通過になりますた。
526 :
恵比寿北戸田利用者:02/05/15 19:17 ID:Al6zsxcM
>>521 恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−−−−−−−−−●==========特別快速
●−−−−−−−−−−●==========快速
●●●●−−●−−−−●==========普通
こうしてくれ。折り返しは武蔵浦和で。
527 :
名無しでGO!:02/05/15 22:36 ID:nrxA3oRA
>> 521
特別快速の川越通過後の停車駅はいずこ???
やっぱし平日の午前中の上り、午後の下りの快速、通勤快速はぜひとも15
連で走ってもらいたいものです。
(15連じゃなくとも長編成化を希望)とすれば長編成化を妨害している駅は
多少利用者が多くとも、快速、通勤快速は通過・・・当然です。
>>522 通過のスレでがんばるから
バカにされるんだよ。
512なんか、からかわれ涙目になってるぞ。
まあ、向きになるな。
529 :
お約束:02/05/15 23:54 ID:YZllEDO+
いままでのまとめ
恵渋代新高池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷木宿馬袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−−●−●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●−●==●−−●−−●−−●○●●●●●快速
●●●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●●●==============各停(赤羽線)
530 :
名無しでGO!:02/05/16 00:34 ID:610w5/+B
中仙道下に新板橋駅新設。
都営三田線と接続。
もちろん乗換駅なので全列車停車。
で、板橋十条快速通過。
バランスよくない?
531 :
名無しでGO!:02/05/16 01:44 ID:zlmmAxKp
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川高八
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越麗寺
●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−●特別快速
●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●●快速
●●●●−−●−−−−●============普通
534 :
若狭路快速 ◆gfWEIhOw :02/05/16 17:00 ID:GwKjw0ae
十条板橋北与野通過しる!
赤羽〜大宮間増発しる!
需要と供給が合わないなら分割編成にしる!
なんでJRは固定編成好きなの?
客車時代には考えられなかったね。
535 :
若狭路快速 ◆gfWEIhOw :02/05/16 17:08 ID:GwKjw0ae
新東国東天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
木雲際テ 王シ井崎比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●―●●●―●●●●●●――●−−―−−●−−−−●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●−―●−−●−−●−−●―●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
で、いい。
増発なら快速は戸田公園通過でしょ。
さもなきゃ追いついて低速運転になるから停車駅増加対応するだろうし。
その点を考えてない通過・増発論者はアフォ。
なんでダイヤを考えることを放棄してるのだろうか。
まぁこのスレのおかげで厨房コテハンがわかるから他スレで煽りやすくなるが
北与野は止めてくださいおながいします。
ホームに溢れかえった人たちに線路へ落とされるとこですた。
538 :
名無しでGO!:02/05/16 23:13 ID:4Z+kgPT+
あわてなくても
板橋も十条もあれだけ乗り降り少なければ
そのうち通過するわな。
539 :
名無しでGO!:02/05/16 23:43 ID:WLSFck1u
ださいたま県人も必死だな
540 :
名無しでGO!:02/05/16 23:50 ID:JsyfDb52
ところで、最強乗り入れ予定犬丼町駅の工事はどこまで進んだか情報キボンヌ
仄かにスレ違いポイがage
543 :
名無しでGO!:02/05/17 02:22 ID:lvW3s1lq
特別快速も、快速も十条・板橋通過したらかえって時間かかるよ。
停車すれば赤羽・池袋8分でいけるのに通過したら確実に10分かかる。
544 :
名無しでGO!:02/05/17 03:20 ID:T6ASafBv
とりあえず、通過になるなら種別は「埼玉通勤ライナー」とかにしてくれよ。
545 :
名無しでGO!:02/05/17 03:25 ID:T6ASafBv
って優香、都民は赤羽まであれば十分。大宮なんかは乗りかえるし。
547 :
名無しでGO!:02/05/17 14:34 ID:7I3+hRSE
>>543 赤羽・池袋間で各駅停車が通勤快速を追い抜かすという珍事も
多く見られそうだ。
548 :
名無しでGO!:02/05/17 17:02 ID:VO/QxAAm
>>547 快速、通勤快速は湘南新宿ラインと同軌道を通るのではなく十条・板橋を通過
して行くのです。(できれば平日朝夕の各駅停車も通過)従って547での珍事は
ありません。
あと、板橋は都営三田線の「新板橋」駅一つで十分だから板橋駅つぶして多少
周辺の土地に拡張して「快速・通勤快速」が「各駅停車」を抜くための待避線
を作って欲しいな・・・(後半はあくまで願望)
549 :
名無しでGO!:02/05/17 17:34 ID:VO/QxAAm
>>544 「埼玉通勤ライナー」の名称をつけるのなら「ホームライナー古河」のような
座席指定車になると思われます。夕方以降の下りでスジがついて、かつ、
採算が合うようでしたらやってもかまわないと思われますが、これ以上の話は
スレから外れてしまいますのでやめておきます。
550 :
名無しでGO!:02/05/17 21:38 ID:+IahJbU6
>>548 前半も後半も禿しく胴衣
通勤ライナーなんて名前はいらん。
快速か急行でいいよ。
あえてつけるなら新都心ライナーとかだな。
とにかく乗り降りない駅に停車してもしょうがないだろ。
551 :
名無しでGO!:02/05/17 23:50 ID:64SWiHec
東北本線の列車が、山手貨物線を利用して、
遠回りして池袋に入るのも、
やめた方がいいね。
赤羽駅改造して、方向別配線にして、
Xさせればどうかな〜
552 :
名無しでGO!:02/05/18 00:03 ID:85OyGxVT
やっぱり
板橋・十条の駅廃止にして
踏切なくすのが現実的かな?
湘南ラインもここ通し
各駅のみ貨物線経由
553 :
名無しでGO!:02/05/18 02:09 ID:XWXkjg8Q
新宿から武蔵浦和・大宮のみ停車の最強ライナーを走らせれば解決
整理券500円
高田馬場に駅を作るなら、
目白からの下り傾斜を下らない高架線をどうにかして作って
高田馬場の西武乗り換え跨線橋の更に上にホームを造る。
新大久保にかけて高架から下りる。
高田馬場駅構内に仮線敷設用地がないので
実際には作れないけど。
「さいたま」を入れてきそう
556 :
510です。:02/05/18 10:50 ID:AAKhZ8Io
>>554 確かにそうですね。
新東国東天品大大恵渋新高池十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
木雲際テ王シ井崎比谷宿馬袋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−●●●−●●−●●−●−●−−−−−●−−−−●※※※※通勤快速
●●●●●●●●−●●−●−●−−●−−●−−−−●●●●●快速
●●●●●●●●●●●#●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
#高田馬場の普通は整備可能なら停車
※通勤快速の大宮より先は15連対応可能なら運転
板橋は都営三田線の新板橋だけで十分なので廃駅
(用地は退避用に使用、既に上の表から除いてあります)
大崎と新木場間は無知なので引用しました。(もぅ少し通過駅が欲しい。)
恵比寿と渋谷間の距離は近すぎるので大崎駅ができたら利用者の少ない方の
恵比寿は通勤快速、快速は通過
でよろしいでしょうか?
557 :
名無しでGO!:02/05/18 14:04 ID:qD/17q+x
だから板橋駅を中山道寄りに移設
558 :
名無しでGO!:02/05/18 14:13 ID:RnAQLAJv
明日の池袋の工事は、十条板橋が本当に必要か見るのが
主な目的なんじゃないかな。
もし混乱しなければ通過してよしだね。
559 :
名無しでGO!:02/05/18 21:04 ID:yM3sxLQN
最強線は明日から大宮←→赤羽間となり
各駅停車で運転されます。
単なるローカル線になってしまいます。
560 :
名無しでGO!:02/05/18 22:04 ID:MgyXWdp7
561 :
名無しでGO!:02/05/18 22:05 ID:c53V20Ot
一番混乱するのは赤羽駅と思われ。
山田くーん、
>>559の座布団全部もっていきなさーい。
>>561 いや、ヲタが殺到する池袋駅のホームの北側だと思われ
564 :
名無しでGO!:02/05/18 23:30 ID:rm9WRFCU
>>559 明日以降、無期限でずっとこのままでいい。
通過派も停車派もうざい。両方いらん。
埼京線は赤羽まで。元赤羽線区間は明日のようにバスでよし。
565 :
名無しでGO!:02/05/18 23:59 ID:v3aYaW3z
もともと
ローカル赤羽線と
スーパー最強線が一緒になるのが
間違ってるんだよ。
566 :
名無しでGO!:02/05/19 00:32 ID:3Z5pCiVb
とりあえず、本日は埼玉県民が言う
「赤羽〜池袋間なんぞ廃止せやゴルァ!」という声と
都民が言う
「文句あるんだったら赤羽〜埼玉間で折り返し運転でもしてろやゴルァ!!!」
と言う二つの願いをJRさんが叶えてくれる一日になりました。
めでたし、めでたし・・・・
ってめっちゃ不便じゃねぇか。ゴルァ!
567 :
名無しでGO!:02/05/19 01:05 ID:QYQAG0a3
つーか
板橋十条なくても
誰も困らんということだろ。
568 :
名無しでGO!:02/05/19 01:07 ID:0GF7dQTd
通過ヲタ萌え〜
569 :
名無しでGO!:02/05/19 01:23 ID:TQgTxlp8
いよいよ、今日1日だけ十条板橋通過派の夢が実現!!
本当に便利なのか?
埼京線の快速も、湘南新宿ライン経由だとかえって時間かかるし…
たまに埼京線使おうとするとこれだもんな。
もう板橋十条なんか停車せんでいい!
571 :
名無しでGO!:02/05/19 09:34 ID:knSEUvf6
湘南新宿ライン 一部運休 2002年05月19日
湘南新宿ライン【横浜方面〜新宿・大宮方面直通電車】は、池袋駅交差化工事のため、
【池袋〜大宮方面】の宇都宮線・高崎線は上野駅(一部大宮駅)発着となります。
また、【新宿〜横浜方面】の東海道線・横須賀線は新宿駅で横浜方面への
折返し運転となります。
埼京線 運休 2002年05月19日
埼京線は、池袋駅立体交差化工事のため、22時00分頃まで赤羽〜恵比寿駅間で区間運休し、
赤羽駅で大宮方面への折返し運転となります。
なお、赤羽〜大宮駅間は工事時間帯、快速運転を取りやめ各駅停車で運転します。
572 :
名無しでGO!:02/05/19 13:05 ID:WMWln6av
永久にこのままでよし
573 :
名無しでGO!:02/05/19 13:32 ID:NO26/rAh
代行バスの乗り潰しに逝ってる奴はいないのか?
574 :
名無しでGO!:02/05/19 13:40 ID:SP4ffSBc
赤羽〜大宮の埼京線区間は正直いらないなぁ。
これをつぶして新幹線の線増して欲しいよ。
東京〜大宮の新幹線はもう容量一杯だ。
575 :
名無しでGO!:02/05/19 16:01 ID:4b+b2N/p
今日一日だけの十条板橋通過の埼京線はどうだ?
とても便利そうだな。
湘南新宿ラインさえあれば板橋十条の線路はいらないってことよ!!
576 :
名無しでGO!:02/05/19 16:10 ID:emDt9Rn7
今日の北赤羽〜大宮間、日中完全10分間隔マンセー!!
毎日これでよし!!
577 :
名無しでGO!:02/05/19 16:22 ID:hu5F4Skg
快速は通過しる
>>558 日中の快速が本当に必要かを見極めるのが目的だったりして…(;´Д`)
580 :
名無しでGO!:02/05/19 21:02 ID:CjNNJ6NW
板橋・十条を廃止する必要はない。
581 :
名無しでGO!:02/05/19 21:30 ID:Me5O95I7
通過すればよいこと。
582 :
名無しでGO!:02/05/20 00:20 ID:U/7eEY18
ずっと今日と同じでよいこと
583 :
名無しでGO!:02/05/20 00:39 ID:wlsWLjHR
そして日は変わり、埼玉県民の妄想は儚く消え去るのであった・・・完
∧∧ !
___(;゚Д゚)__
| 〃( つ つ |
|\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
| \^ ⌒ ⌒ \
\ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\ |_______|
584 :
名無しでGO!:02/05/20 01:15 ID:3K9AEW0s
昨日を乗り切った。
結論:湘南新宿ラインさえあれば板橋十条の線路はいらない
昨日を乗り切った。
結論:埼京線は赤羽折り返し、日中完全10分間隔の各停のみでよし
586 :
名無しでGO!:02/05/20 14:44 ID:Bsm03jUz
板橋十条の線路あぼーん!!
587 :
名無しでGO!:02/05/20 14:49 ID:RhmAKMP6
588 :
名無しでGO!:02/05/20 20:58 ID:QckkX6G8
板橋十条廃止しても問題ないことがわかった。
新板橋徒歩7分
東十条徒歩10分
だって。
廃止でいきまっしょい!
589 :
名無しでGO!:02/05/20 21:03 ID:dp8/ga0D
正直、無理。
590 :
名無しでGO!:02/05/20 21:34 ID:GFc+JiRU
>>588 赤羽線の重要性がよーく分かったんじゃないの??
埼玉県民のみなさん。
板橋・十条の人だって同じ。
591 :
うぐぅ:02/05/20 22:56 ID:p/VH9+af
>>590 588が廃止理由を述べているのではないのですか?
あくまで湘南新宿ラインは現多少遠回りの軌道を減速しないように整備し、
板橋駅は解体し緩急連絡用軌道を作りそこに埼京線を通す(私は駅間の
距離から言って十条は普通列車のみの停車を残した方がいいと思ってます。
...)じゃ池袋より先...と言われると両線で複線1つを使うわけですから、
通勤時は十条停車の各駅停車は極力池袋止、後は利用状況に応じて決める
しか...と思っております。
>>589 どれに対して、無理と言っているのでしょうか?
>>588 でしたら、利用状況から言って前にも述べたように板橋を利用する
人は新板橋に移行すればいいだけ、板橋駅に関しては地元エゴを潰せば廃駅
の方向に行くと思います。
ちなみに私は埼玉県民ではありません。
592 :
うぐぅ:02/05/20 23:00 ID:p/VH9+af
591の訂正、
板橋駅は解体し緩急...
→ 赤羽線側においては板橋駅を解体、緩急...以下同文
こうしないと意味が通じないかもと思い訂正します。
板橋駅がもちっと北にあれば三田線との乗り換えが楽なのにね。
594 :
名無しでGO!:02/05/20 23:35 ID:0hELvWes
板橋十条と踏切を廃止にすれば
湘南ラインも旧赤羽線に乗り入れ可能になるのでは?
現行の湘南ラインはカーブ多いし遠回りの上
50Km制限ありで時間かかりすぎ。
こちらに新十条駅と東板橋駅をつくればいいのでは?
595 :
名無しでGO!:02/05/20 23:37 ID:7+bHblyo
596 :
名無しでGO!:02/05/21 01:50 ID:FM+bR7h2
板橋十条の線路あぼーん工事
>591
言葉遣いが丁寧なアフォって、見ていて気持ち悪いな。。。
598 :
名無しでGO!:02/05/21 23:18 ID:v6rTtOtG
>597
言葉遣いが悪いアフォって、始末に負えないな。。。
って俺は591ではないが。。。
599 :
名無しでGO!:02/05/22 01:21 ID:6mJMuXJX
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
600
601 :
名無しでGO!:02/05/22 01:35 ID:QU1LyeLQ
602 :
希望:02/05/22 11:19 ID:Y+WBcKh1
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●−−●−−−−−−−−−−●●●●●快速(川越行き:30分に1本)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(川越行き:20分に1本)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●====普通(大宮行き:20分に1本)
==●●●●●===============普通(赤羽行き:10分に1本)
603 :
名無しでGO!:02/05/22 12:28 ID:LzTyDeFY
まあ当分は通過しないだろうなー(鬱)
604 :
名無しでGO!:02/05/22 14:10 ID:8ry6EYfv
> 埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
> 代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
これが一番便利でよいと思うが?
605 :
名無しでGO!:02/05/22 18:52 ID:DiiGiZ9X
ところで「スバコン」って何ですか。
この区間にいっぱい貼ってある。
606 :
名無しでGO!:02/05/22 23:02 ID:+g2jL90N
>>604 尾久の路線
高崎線とか合わせキャパあるの?
607 :
名無しでGO!:02/05/23 00:02 ID:BcQKWVJf
608 :
名無しでGO!:02/05/23 00:04 ID:btFv+3/1
どのみち
板橋十条は通過されるんだな。
609 :
名無しでGO!:02/05/23 01:16 ID:BZqbL7fq
>>606 高崎線、宇都宮線は
す・べ・て
湘南新宿ラインとして横浜方面へ向かいます。
だから大丈夫。
610 :
名無しでGO!:02/05/23 01:26 ID:x4DswBt7
抱き合わせキャバ?
611 :
名無しでGO!:02/05/23 01:49 ID:BcQKWVJf
612 :
名無しでGO!:02/05/23 22:55 ID:DVIw8XRb
613 :
名無しでGO!:02/05/23 23:56 ID:FPosL7Eq
AKABANE
池袋←−−−赤羽−−−−−北赤羽
あかばね
614 :
名無しでGO!:02/05/24 08:45 ID:/z+Rsmyw
>>602 日中の運用かと思われますが、池袋、赤羽間の各駅多すぎます
多少変更して下記がいいかも(板橋は廃駅の方がいいと思っていますが)
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
△●●●−−●−−●−−●−−−−●●●●●快速(川越行き:30分に1本)
△●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●区快(川越行き:20分に1本)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●====普通(大宮行き:20分に1本)
===●●●●===============普通(赤羽行き:30分に1本)
△・・・大崎駅開業後、通過
・快速停車駅・・・朝通勤時でないので、現状のままで可(上記にしてしまうと川越
から大宮に出て湘南新宿ラインに乗り換えても同じ)
・区快停車駅・・・十条・板橋停車が多すぎるため、通過(遠方の川越行側)
・普通(赤羽行)・・池袋、新宿間は湘南新宿ラインと共有部分なのでこの間におい
ては、この形の普通列車を走らせるより、湘南新宿ラインを優先にした方がいいで
す。
・△・・・・・・・渋谷、恵比寿駅間が近すぎるため利用者が少ない恵比寿を通過
>>614 どうせ書くなら駅の利用状況をちゃんと把握してから書いたほうがよいと思いますよ。
貴方の案では、利用者と本数のバランスが全く取れていません。
主要駅を除いて考えても、格差6倍くらいあります。
でも、確かに602の案では新宿−赤羽間が過剰気味ですね。
快速は本当は必要ないのでしょう。湘南新宿ラインが出来ましたから。
しかし、川越方面の利便を考えると残すのも一案です。
一方、湘南新宿ラインもそんなに本数が走るわけではありませんので、
普通赤羽行きは新宿まで伸びても問題ないでしょう。赤羽からの利用
客で新宿に出る人の数が非常に多いわけですし。
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●−−●−−●−−●−−−−●●●●●快速(川越行き:30分に1本)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(川越行き:20分に1本)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●====普通(大宮行き:20分に1本)
==●●●●●===============普通(赤羽行き:20分に1本)
これだと主要駅を除いて格差2倍くらいですかね。
なお、朝夕のラッシュ時は京浜東北線のように全て各駅停車の方がよいでしょう。
輸送効率を考えると、快速を残してダイヤを複雑にすると本数が減ります。
まぁ、どちらにしても現状設備では夢物語ですけどね。
逆に快速停車駅は増える方向ですし。
616 :
名無しでGO!:02/05/24 14:10 ID:JaUfMxKb
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
埼京線は赤羽折り返し、各駅停車のみ10分間隔運転。
赤羽線は5分間隔運転。
これが何気に一番便利だ。
618 :
名無しでGO!:02/05/24 18:36 ID:FppLdD8L
いいねぇ、大賛成だ。
池袋以南は湘南新宿ラインからのみとすれば単純、わかりやすい。
だいたい埼京線沿線利用者はずうずうしすぎだ。
後進者のくせして。
619 :
614:02/05/24 20:18 ID:a3iAtoO8
>>615 >赤羽からの利用
>客で新宿に出る人の数が非常に多いわけですし。
>普通赤羽行きは新宿まで伸びても問題ないでしょう。
(ここでは日中の話です)
日中に関しては、「新宿、池袋」間は
・NEX
・湘南新宿ライン
・埼京線
の3系統が走ります。赤羽始発の上り列車は池袋で湘南新宿ラインに乗れるように
すればいいかも・・・
先ほどとの赤羽からでの差は武蔵浦和発の区快で埋めるとして
新宿どまりがこの区間を使っても他の列車に影響ですぎ、階段ぐらいはなんとか
なるかと・・・
という事で下記なんかは?
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
△●●●−−●−−●−−●−−−−●●●●●快速(川越行き:30分に1本)
△●●●−−●●●●●●●●●●●●●●●●区快(川越行き:20分に1本)
△●●●−−●●●●●●●●●●●●====区快(大宮行き:20分に1本)
●●●●●●●●●●●●●=========普通(武蔵浦和行き:30分に1本)
===●●●●===============普通(赤羽行き:30分に1本)
△・・・大崎駅開業後、通過
>>618 最もずうずうしいのは埼京線沿線の人でなくもっと田舎から出てくるやつだと思われ
621 :
浜崎百恵:02/05/24 20:44 ID:mPbZ84/8
死ねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
622 :
619:02/05/24 21:26 ID:a3iAtoO8
訂正>
>先ほどとの赤羽からでの差は武蔵浦和発の区快で埋めるとして
を
先ほどとの赤羽からでの差は大宮発の区快で埋めるとして
623 :
名無しでGO!:02/05/25 00:07 ID:iHZZdvjr
そんなにいっぱい種別を作るほどの路線じゃないだろ。
こんな路線は。
624 :
名無しでGO!:02/05/25 00:28 ID:9VdHuOcN
そうそう
板橋十条をなくせばすむこと。
625 :
名無しでGO!:02/05/25 00:37 ID:obiEIlUP
赤羽⇔大宮のみ運転、すべて各駅停車で十分。
高架でけっこうスピード出るからそれでいいじゃん。
626 :
:02/05/25 00:56 ID:9VdHuOcN
各駅は赤羽⇔大宮のみ運転
川越⇔恵比寿は快速のみ。
もち板橋十条通過
627 :
名無しでGO!:02/05/25 02:07 ID:RG988m75
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
628 :
:02/05/25 10:15 ID:mnr0KpL9
板橋十条廃止してもうざい踏み切り多いし
やっぱり複々線化だな
新幹線の隣にトンネルつくる。
629 :
:02/05/25 12:59 ID:bZIhemtY
先週、板橋・十条駅は無くても困らないことが判明したので
廃駅とします。
永らくのご利用ありがとうございました。
しR東日本
630 :
名無しでGO!:02/05/25 13:02 ID:DlzfAUEI
埼京線は赤羽折り返しでも大丈夫だということが判明しましたので
今後もそう致します。なお、赤羽〜池袋はバス転換します。
湘南新宿ラインのみが山手貨物線に乗り入れをいたします。
631 :
620:02/05/25 13:15 ID:XKzh2lsU
大漁だ(w
田舎者が集まるスレッドはここですか?
田舎者が哀れみを請うスレッドはここですか?
635 :
名無しでGO!:02/05/25 19:54 ID:FrWzH3Wo
はい
636 :
名無しでGO!:02/05/25 19:55 ID:FrWzH3Wo
そろそろ、おいでになるのでお楽しみください。
637 :
:02/05/26 00:30 ID:WrNqtXg1
つーか
通過反対派を煽って遊ぶスレなんだが・・・
>>631-636が遊ばれて釣れた人
さらしあげ
638 :
名無しでGO!:02/05/26 01:53 ID:2+YUCvSq
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
639 :
:02/05/26 11:14 ID:yVxzkFyz
>>599 川越の住民にとっては歓迎だが、さいたま、戸田市民にとっては大迷惑
と優香、今以上に埼京線沿線が寂れるぞ
641 :
:02/05/26 14:16 ID:GzqSJapq
>>637 杉並3駅通過スレで叩かれた通過反対厨房が
このスレにも来ている。
結局このスレでも遊ばれていては世話ないが・・・
642 :
205系:02/05/26 15:09 ID:PVLY2wU/
<font size="10" color="red"><b>通過反対!!</b></font>
643 :
名無しでGO!:02/05/26 16:15 ID:T2nxuJgv
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
644 :
:02/05/26 17:48 ID:m4q2//HA
板橋十条駅廃止し
湘南ラインにも使えるようにします。
しR東日本
正直大宮からの新幹線・鬱線・高線乗換えが消えたら
赤羽〜大宮はどこまで空くんだろう・・・
646 :
下板橋:02/05/26 18:37 ID:IrSkfg/h
十条はともかく板橋廃止は歴史的にありえない。
池袋よりも古い駅だ。
廃止ではなく通過でいい。
647 :
名無しでGO!:02/05/26 19:23 ID:UKWioyKy
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
648 :
:02/05/26 22:01 ID:Q1c1RKov
>>646 廃止にしないと
この区間のスピードアップは望めない。
今は地下鉄があるから
必要ない。
649 :
名無しでGO!:02/05/27 02:15 ID:f2VLsExV
>>648 別にスピードアップは必要のない区間だよ
十条、板橋の線路すら要らない
人生の敗北者の悲痛な叫びが聞けるスレッドはここですか?
>>618 最もずうずうしいのは埼京線沿線の人でなくもっと田舎から出てくるやつだと思われ
652 :
sage:02/05/27 21:56 ID:u6wz71VQ
今日十条駅で緑の窓口の本井という駅員に訳のわからん言いがかりをいわれた。
客に対して文句を言うなんてJRはどんな教育をしとるんじゃ。
653 :
:02/05/27 22:35 ID:MMDDA1+W
>>650 バカにするな。
通過反対派はまだ敗北したわけではない。
どうせ板橋十条なんか通過かもしれないよ
確かに利用者いないよ。
通過されても文句は言えんかもしれん。
でもな、自分の利用する駅だけは止まって欲しいもんなんだよ!
654 :
名無しでGO!:02/05/27 22:57 ID:+Vnhn7Gp
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
JR東日本
655 :
名無しでGO!:02/05/27 23:02 ID:IXrZMp+e
>>654 それいい。
田舎は田舎のターミナルに行くのが一番だな。
>>653 田舎者の自演がイタすぎる。。。
核心をつかれたのがそんなにショックだったのか?
657 :
名無しでGO!:02/05/27 23:42 ID:tr0HVIF6
>>653 通過賛成派ですけど、煽りに乗っちゃいけません。
レスにまた煽りをつけてくるのがオチ
「無視・放置」これに限る。
>>651 埼京線無くても川越線〜宇都宮線・高崎線〜赤羽から赤羽線でいいのだから
また埼京線不用論を呼び出すことになるよ。
無いものねだりしてるのは北赤羽〜北与野沿線住民
659 :
:02/05/27 23:46 ID:MMDDA1+W
>>656 はあ?
板橋は田舎かもしれんが一応東京都だ。
660 :
:02/05/27 23:48 ID:MMDDA1+W
>>657 私は通過反対派です。
でもまあ仕方ないと思っている。
661 :
名無しでGO!:02/05/28 00:09 ID:7TwOZBwd
662 :
名無しでGO!:02/05/28 00:12 ID:7TwOZBwd
とりあえず、早く都内へ来たいなら都内に近い場所へ引っ越せや。
通過云々はそれからだ。
663 :
名無しでGO!:02/05/28 01:18 ID:JQIekwHG
おうい、みんなあ、ぼらんちあでトンネル掘ろうゼ!!
赤羽から玉袋まで地上2線地下2層4線、うえはマターリB1は怪速&昇進ライン
B2はアノ松崎も待ってた世界の新幹線JAR!ちゃんと本社まで逝くんだぜえ。
そしたら空いた貨物線も掘って掘って常盤死んジュクライン開通式だろー。
突く液は東京直結アキバなんか通過だろ?←ドDQN
妄想はしあわせだーby松田会長←げんきしてる?
>133
貴方が一番まともです。山之内より
664 :
皮縞輛造:02/05/28 01:33 ID:JQIekwHG
>663
勿論、禿同にきまっている!
こんな分かりやすいジサクジエンは初めてだ。アーッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャ!
晒しage
666 :
レイルライター:02/05/28 01:56 ID:JQIekwHG
↑ありがたきしあわせ
667 :
名無しでGO!:02/05/28 02:31 ID:e+Gj1FD3
絶対ネタやろ?
でもワラタから許しちゃう
>658
無いものねだりしてるのは埼京線沿線の人じゃないよ。
もっともっと田舎から出てきてる人たち。
きっと我々の想像を絶するくらいに不便なんだろうね。
埼京線沿線の人なら本数の問題の方が切実。
>>650 バカにするな。
通過賛成派はまだ敗北したわけではない。
どうせ板橋十条を通過することは無理だよ
歴史的にも技術的にも利用者面でも理にかなってないよ
でもな、うちはド田舎なんだ!ちょっとでも早く都心に出たいんだよ!
という雰囲気が653から匂ってくる(w
昨日埼京線で「吉川から渋谷まで直行して欲しい」と話してる人がいました。
このスレの通過派よりよっぽど潔いと思いました。
自分の思う通りにならないからといって、愚痴で憂さ晴らしするのは2ちゃん
らしいけど、やっぱりみっともないかと。現実を直視してください。
煽る方も、もうやめたらいいのに。粘着だね。暇なの?
671 :
:02/05/28 23:18 ID:RYELGNde
>>669 その無意味な改行がバカまるだし。
通過反対者ってこんなんばかりか?
だから説得力無いんだよ。
だから人生の敗北者になっちゃったんだよ。
まだ人生やり直しがきく、がんばりーや。
672 :
:02/05/29 00:24 ID:uOhftlOY
>>671 反対派はただの嵐だったんだね。
つーか著しくスレ違いじゃないの
1が読めないのかな?
埼京線は、赤羽から南北線直通横浜・みなとみらい方面行きになる
で、束への署名提出日はいつですか?
675 :
↑:02/05/29 01:34 ID:6ZRuNxR4
2ちゃんねらーにそんな結束力はない
676 :
名無しでGO!:02/05/29 02:00 ID:XMiQCXFO
【申請】
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由に
>671
あなたは真性DQNですか?単なる2ちゃんねる初心者ですか?
どちらにしても人生の敗北者ですね。
678 :
名無しでGO!:02/05/29 22:01 ID:jcvKaLh0
>671の文章じゃ確かに他人をどうこう言えん。ワラ
679 :
名無しでGO!:02/05/29 22:36 ID:mZMfHdjl
JR東日本に「板橋十条を通過してくれ」
と言いにいけば「それはできない」
っていわれてすぐ解決するんじゃないの?
680 :
:02/05/29 22:59 ID:xOSOwW31
>>677 あんたが初心者や。
2ちゃねらーとしてはテンション低すぎ
氏ねや!
他逝け!ここにはもう来るな!!!!
>>678 バカ2。同上
>>679 アホ!
それは解決とはいわんのじゃ。
相変わらすバカバッカやの。
やっぱ敗北者やの。
くずの集まりや。
681 :
:02/05/30 00:07 ID:6VHO6/bz
つーか
通過反対派ってレベル低すぎとちゃう?
通過派が理論的なのに比べ・・・
それとも人生に敗北しここであきらめの境地で
レスしているようにも見えるが・・・
682 :
名無しでGO!:02/05/30 01:40 ID:9dmHQWMP
というわけで通過
【結論】埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由になって十条・板橋は通過
683 :
名無しでGO!:02/05/30 09:30 ID:lTZxt9wg
ついでに十条、板橋はバス連絡
>681
確かに通過派は論理的ですね。
「うちはド田舎なんだ!ちょっとでも早く都心に出たいんだよ!」
人生の敗北者決定。
685 :
:02/05/30 22:55 ID:z1h9S6CE
>681
確かに通過派は論理的ですね。
俺、頭悪いから難しいことわからないけど
通過が正しいんだろうし
もうすぐ通過なんだろうけど
通過して欲しくないんだよね。
わがままでしょ。
686 :
名無しでGO!:02/05/31 02:01 ID:QuB8Oles
【通過決定】
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由になって十条・板橋は通過
687 :
:02/05/31 21:39 ID:kyo7cR0z
通過が一番!
688 :
↑:02/05/31 21:47 ID:wSKOZ2jj
田舎万歳
689 :
↑↑↑↑:02/05/31 22:02 ID:kyo7cR0z
低学歴万歳
691 :
名無しでGO!:02/05/31 23:55 ID:hC9GTi0o
>>690 ここのURL貼っといてくれ。
つーか反対派がムキになるから
からかっているだけだったりして・・・・
どうせ通過だし。
692 :
名無しでGO!:02/06/01 02:14 ID:5++q1xk+
【通過決定】
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由になって十条・板橋は通過
693 :
名無しでGO!:02/06/01 23:13 ID:JSToXsK4
いよいよ通過か・・・
694 :
名無しでGO!:02/06/02 00:53 ID:oZbQ0QCa
ワールドカップ開催中は停車します。
695 :
名無しでGO!:02/06/02 01:43 ID:ueGYyU3I
【通過決定】
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由になって十条・板橋は通過
ワールドカップ開催中は停車
696 :
名無しでGO!:02/06/02 12:23 ID:YgIGY5WB
ワールドカップで日本が優勝したら停車します。
697 :
名無しでGO!:02/06/02 17:04 ID:MkHafGoQ
ワールドカップで日本が1勝したら通過します。
698 :
名無しでGO!:02/06/02 17:45 ID:taGA3yaw
>>697 ワールドカップで日本が予選通過したら通過します。
699 :
名無しでGO!:02/06/02 22:03 ID:yBBrOf7b
やっぱり通過か
700 :
名無しでGO!:02/06/02 22:36 ID:swWt9nmn
700♪
701 :
名無しでGO!:02/06/03 00:55 ID:j2nvPE98
今だ!700ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
702 :
名無しでGO!:02/06/03 01:01 ID:EcHBusqi
もう2.3人でスレあげるのやめたら?いい加減・・・
漏れもあげてしまったが・・・
唐揚げ
705 :
名無しでGO!:02/06/03 18:17 ID:aVYaSQIa
すぐに学歴(低学歴・アフォ等)を出す通過派・・・って佑香一人だろうけど。
706 :
sage:02/06/03 18:18 ID:aVYaSQIa
・・・終了・・・
勝手に通過言っててください。
707 :
名無しでGO!:02/06/03 22:30 ID:Xkm9VwnU
一人脱落
さあこれで通過決定だな。
708 :
名無しでGO!:02/06/03 23:53 ID:ku3EJXqH
∧_∧
( ) やっぱり最後は
(⊃ ⊂)
| | |
(__)_)
∧_∧
( ・∀・ )彡 通過かよ!
⊂ つ
人 Y
し (_)
709 :
名無しでGO!:02/06/04 01:41 ID:FLQySKxu
十条が高架化されない限り、現実は通過禁止なんだけどね。
710 :
名無しでGO!:02/06/04 01:46 ID:3gdptNMa
>>709
基本は通過。
よって、客扱いを廃止して運転停車します。
赤羽乗り換えの混雑平均化のために等間隔化→全列車停車
>>711 そういうまともな意見は、ここでは通用しません。
有益な議論は他のスレで。
713 :
名無しでGO!:02/06/04 22:03 ID:0lc3bf/D
まともな意見言っているのは
通過派だけか・・・
>>712 まともな意見ってのはこういうの
赤羽乗り換えの混雑平均化のために等間隔化→全列車通過
715 :
名無しでGO!:02/06/04 23:51 ID:4p251PJD
埼京線は洗練されているね。
さいたまスタジアムに行くのに使ったよ。
さいたまって都会だったんだね。
さいたま新都心もきれいですごいし。
それに比べ板橋十条は田舎だね、通過するわけだね。
716 :
715:02/06/05 00:12 ID:nZV6HCkf
ちなみに
池袋在住ですが
ここはきたない。
717 :
名無しでGO!:02/06/05 00:41 ID:3u1S0Aoh
今日の列車は
青シャツ一色
学生の団体列車か?
718 :
名無しでGO!:02/06/05 01:33 ID:Y03q1u3x
赤羽乗り換え客のために、赤羽止まり列車の十条・板橋通過
これがいい
719 :
名無しでGO!:02/06/05 13:57 ID:vbJ7MWPu
>>715 そりゃ、きたならしい品のないサッカーファンから見ればな。
>>719 東京は開催地じゃないからねえ…( ̄ー ̄)
721 :
運転士でGO!:02/06/06 00:28 ID:f+u8dp7q
埼京線の担当車掌区ってどこ?
722 :
名無しでGO!:02/06/06 20:55 ID:FsLKvpbV
確かに板橋十条停車は
みんなの大迷惑かもな・・・
埼京線に昇格したときに
考えるべきだった・・
>>722 そうだね。
きっぱり乗り入れを断ればよかったんだよ。
>>722-723 そのとおりだな。
十条・板橋全列車停車が赤羽線への埼京線直通条件なんだから、
最初から貨物線経由で通せばよかっただけのこと
725 :
名無しでGO!:02/06/06 22:26 ID:4Q3JQYDw
>>722-724 まったくだ
旧赤羽線なんて
埼京線のような大動脈の線が走るような路線ではない。
ローカル線は都電にでもして残し。
埼京線はフル規格でつくればよかったんだ。
726 :
名無しでGO!:02/06/06 23:30 ID:MbFi6BIb
しかし
なぜ板橋十条は乗り降り無いのか?
みんな地下鉄利用しているのか?
廃駅でも問題なかろ。
>>725 新幹線が在来線を走ってるようなものだね。
727 :
名無しでGO!:02/06/06 23:31 ID:aSZ/3LVL
726
十条は必要です
北朝鮮の朝鮮人民学校と帝京高校と
東京家政大学の大学と高校と中学の生徒が利用しています。
728 :
名無しでGO!:02/06/06 23:32 ID:IS9qv9YQ
>>101 大宮はどうか知らんが、
赤羽には確か渡り線は無かったような気が・・・
729 :
名無しでGO!:02/06/07 02:17 ID:acl/bTz6
埼京線(池袋・赤羽間)は赤羽線に戻す。
本物の埼京線は赤羽から、湘南新宿ライン経由でついでに小田原あたりまで行く。
なくなる臨海線あたりの乗り入れは、赤羽線に任せろ
730 :
名無しでGO!:02/06/07 04:56 ID:67etkBFj
だから、板橋はともかくとして、十条は高架化とか改良しないと、通過できないでしょう?
通過禁止駅だから。踏切などの都合上。
埼京線はもっと便利になるのになぁ…
732 :
名無しでGO!:02/06/07 22:45 ID:6MDOmA7j
>>730 だから外出なんだって。
種別わけだとか一時停止とか頭使えよ。
733 :
名無しでGO!:02/06/07 23:16 ID:6MDOmA7j
赤羽線は所詮赤羽線でしかない。
埼京線にはなれなかったってこった。
埼京線に昇格するにはまだまだだな。
734 :
名無しでGO!:02/06/07 23:25 ID:wnDo3SRp
引っ越して最強線ご無沙汰なんだけど
「女性専用車」って、まだ健在なの?
736 :
名無しでGO!:02/06/08 00:06 ID:M2kzNScr
>>733 赤羽線は赤字ローカル線で廃線したと思えば
通過しても違和感はあるまい。
737 :
名無しでGO!:02/06/08 00:52 ID:M8Ggrnw4
>>734 代々木火事の日は女性専用車なくしたらしいな。
一番必要な日だと思うが…
>>732 それじゃ解決できんだろうが。
おまえが頭使え。無理だろうがな。
>738
いくら頭使っても無理だよ。
高架化とか地下化して複々線化しないとどうしようもないんだから。
でも投資してもJRの収益が上がるわけじゃないから実現性無いし。
みんなそんなことはわかった上で遊んでるんだからいいじゃん。
740 :
名無しでGO!:02/06/08 22:00 ID:DH4fl+xn
埼京線は、赤羽から尾久経由上野行きに。
代わりに湘南新宿ラインが十条、板橋経由となります。
しね束曰本
742 :
名無しでGO!:02/06/09 00:26 ID:qjJtxvd2
ここで青文字はそろってバカばっかなのはなぜ?
>>738=739=741=だだっ子?
743 :
名無しでGO!:02/06/09 01:06 ID:6vw33Krj
744 :
名無しでGO!:02/06/09 01:14 ID:eDwCLZVA
>>742 青いのは、日本代表をオーウェンしているからです。
745 :
名無しでGO!:02/06/09 01:15 ID:6vw33Krj
フーリガンか?
746 :
名無しでGO!:02/06/09 02:43 ID:x4ikbuby
>>738 頭使えないから
通過に反対しているのか?
少しは頭使えよ。
だから頭悪いんだよ。
>>745 一番危ないのは便乗して騒いでいる日本人のドキュソ
…とマヂレスしてみるテスト(w
748 :
739:02/06/09 12:09 ID:KRAsZQlQ
>>742 あれ?もしかしてわかってないの?
ここって停車派をからかうスレじゃなかったの??
わかってないとしたら、ただのマヌケなんだけど。。。
749 :
名無しでGO!:02/06/09 13:25 ID:6wqXOrmK
>>748 からかうにしても
ある程度知能のある奴でないとつまらん。
はくちは会話成立しないからね。
通過に反論できない
だから通過なんだな。
∧_∧
( ) 結局結論は
(⊃ ⊂)
| | |
(__)_)
∧_∧
( ・∀・ )彡 通過かよ!
⊂ つ
人 Y
し (_)
751 :
名無しでGO!:02/06/09 18:54 ID:CfnUTJFf
通過が一番
752 :
名無しでGO!:02/06/09 23:34 ID:4UsoG1xQ
祝!日本初勝利!
のため今日は停車します。
754 :
名無しでGO!:02/06/10 22:26 ID:Fv09e+za
やっぱり通過ですね。
755 :
名無しでGO!:02/06/10 23:59 ID:aY022x7d
埼京線は若い女性比率が高いからな。
ブ男の多い板橋十条は通過でヨシ!
756 :
名無しでGO!:02/06/11 00:40 ID:GfzEGX+e
丸ノ内線を赤羽まで延伸します。
団地下鉄
埼京線を板橋、十条全列車通過となります。
JR東
757 :
名無しでGO!:02/06/11 23:07 ID:x3/f7O9M
758 :
名無しでGO!:02/06/12 01:02 ID:dhMC9rbf
マツモトキヨシぶっこわせ!
759 :
名無しでGO!:02/06/12 11:38 ID:ssOkSmgu
■■結論■■
こんなところか?
赤羽の混雑緩和のため、赤羽利用者は各停利用を促進。
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−●●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●==−−−●−−●−−●○●●●●●快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
==●●●●●==============各停(赤羽線)
760 :
名無しでGO!:02/06/12 11:52 ID:MbbLB7Rr
>>759 赤羽乗り換え客が大宮乗換えになって武蔵野線ユーザが被害受けるだけになると思われ
761 :
名無しでGO!:02/06/12 23:11 ID:j0x2njPe
762 :
名無しでGO!:02/06/13 02:13 ID:KEWKC4t7
>>759 それだと特別快速・快速がすきすぎて快適になりすぎる。
埼玉県民の陰謀だ。
763 :
名無しでGO!:02/06/13 16:15 ID:olsLjivq
埼京線の混雑緩和に役立ちそうだが、普通が混みすぎるだろ
>>763 赤羽線を10本/時くらいにすれば大丈夫
765 :
名無しでGO!:02/06/13 16:42 ID:b+RMU6Gq
>>764 つまり普通数本とすれば通勤快速/快速は時間あたり0本または1本ということか。
新宿〜池袋の本数が多くなりすぎるし。
まぁそれくらい少なければ全く問題無いね。
766 :
名無しでGO!:02/06/13 22:30 ID:3N8sXqGx
>>762 特別快速・快速が座れてよろし。
混雑は普通へシフト。
767 :
名無しでGO!:02/06/13 23:27 ID:pJgplXv1
>>766 普通は6ドア車両採用で混雑緩和
特別快速・快速はクロスシート・リクライングで
埼京線人気急上昇!
768 :
名無しでGO!:02/06/14 23:27 ID:gGf0mj1k
板橋十条意味なし。
ワールドカップ決勝進出祝で廃止。
769 :
名無しでGO!:02/06/15 00:58 ID:uGTG2j3g
川越快速
川越⇔新宿ノンストップ運転。
771 :
名無しでGO!:02/06/15 02:44 ID:qzmO7i8u
板橋十条意味なし。
赤羽線の線路を撤去知る!
772 :
名無しでGO!:02/06/15 11:56 ID:3TYTL6D7
>>771 撤去した上に高架で
スピードアップ通過。
773 :
名無しでGO!:02/06/15 13:37 ID:pLQBk4ai
774 :
名無しでGO!:02/06/15 14:06 ID:Yh0MCD/6
ついでに湘南ラインも高架使い
時短と本数アップ
775 :
名無しでGO!:02/06/16 01:28 ID:GKKLXyVU
終電のばせ!
今日タクシー代6000円出費!
776 :
名無しでGO!:02/06/16 01:39 ID:F8xbaoCX
埼京線高麗川まで直通運転ケテーイ
777げと
通過キボンヌ
778 :
名無しでGO!:02/06/16 14:03 ID:H6D8gNu8
赤羽線に乗り入れができるだけありがたいと思え。
このダサイ玉よ。
779 :
名無しでGO!:02/06/16 14:20 ID:KywY9YO8
埼京線が乗り入れてあげてるだけありがたいと思え。
この田舎者
>>778よ。
780 :
名無しでGO!:02/06/16 17:23 ID:zxHl9atR
埼京線が止まるほどの駅ではない>板橋十条
赤羽線として池袋赤羽逝ったり来たりしていればよろし。
781 :
名無しでGO!:02/06/16 17:30 ID:dCCwPJvC
「既得権だから(下への)ランク変更はできない」ということに尽きます。
782 :
名無しでGO!:02/06/16 18:54 ID:M5i7SHZ0
沿線住民の騒音苦情ふざけすぎ。名古屋よりひどい
>>782 だって埼玉だも〜ん。
日本一のワガママ県民だよ〜ん。
784 :
名無しでGO!:02/06/16 22:49 ID:wIxwKO2H
埼玉スタジアムに
埼玉新都心
最近埼玉に対する嫉妬の目がすごいような気がする。
埼玉も都会になったもんだ。
785 :
名無しでGO!:02/06/17 01:33 ID:0pAaASU7
高麗川快速
高麗川⇒大宮⇒新宿
787 :
名無しでGO!:02/06/17 14:19 ID:gdjqKAfP
>>779 別に埼京線が乗り入れなくてもなんの不便もなし。
だが埼京線は赤羽止まりだと不便なんてもんじゃないだろ。
ゆえにダサイ玉のわがままだ。
>>779 乗り入れてやるなんてもったいない。赤羽で折り返そう。
何様?w
791 :
名無しでGO!:02/06/17 22:34 ID:LM1pw/Br
>>787 赤羽線つぶして
高架にするだけのこと。
>>791 そうまで言うならやれよ( ´,_ゝ`)
794 :
名無しでGO!:02/06/18 16:31 ID:aR0lBpn/
赤羽線は別に埼京線に乗り入れる必要性はぜんぜんなし。
埼京線は赤羽線に乗り入れなければ困るだろ。
そういう力関係を考えろよな。ダサイ玉人よ。
赤羽から高架、地下で高速運転しているからって
調子にのってるんじゃねーよ。いやなら赤羽で折り返せ。
>>794は存在する価値はぜんぜんなし。
お前みたいなヤシがいたら皆困るだろ。
そういう人の迷惑を考えろよな。DQN厨房よ。
力関係だの何だの並べて悦に入ってるなら
埼京線のってるんじゃねーよ。いやなら歩け。
痩せるぞ、デブヲタ君。
796 :
名無しでGO!:02/06/18 22:40 ID:CRH9OS3U
>>749 つーか
赤羽線なんてすでに消滅している。
片田舎人749は通過される弱い立場なのだよ。
>>784 確かにね。
東京なんてW杯開催都市でもなんでもないし。
798 :
名無しでGO!:02/06/19 00:18 ID:8nN7a7mj
つーか
東京に住んでいるのはほとんどが度田舎地方出身者。
平均すりゃ埼玉のほうが都会人じゃん?
799 :
名無しでGO!:02/06/19 00:58 ID:veydoNfZ
>>798 なかなか鋭い。
田舎者は都会に憧れるから、さいたまのような田舎にわざわざ下宿しないよな。
鋭い。
ドウイ
801 :
名無しでGO!:02/06/19 01:36 ID:xIXmB0v7
所詮通称でしかない埼京線
802 :
名無しでGO!:02/06/19 18:16 ID:f9/SgQpz
今日、久しぶりに乗ったが通過でもいいような感じ。
だが、快速が通過すると普通が少なすぎ。赤羽以北の駅との需要は
かなり違う。
通勤快速だけ通過するか、りんかい線直通時に「特快」でも作って
十条、板橋、恵比寿、大崎通過にすればいいよ。
803 :
名無しでGO!:02/06/19 21:23 ID:POC71ALy
>>802 需要は新宿池袋から赤羽までの需要だから
やっぱり通過でいいかも。
>>802 アフォ。乗務員が交代の大崎を通過でどうするよ。
手前の相手路線の駅で乗り込むのは無駄コスト
東京に家買えないからさいたまに買う
やっぱ田舎モン
806 :
名無しでGO!:02/06/20 01:45 ID:W/2BbZF5
>>804 そうだよな
いちいち運転士に初乗り運賃払わすわけにいかないものな。
807 :
名無しでGO!:02/06/20 04:41 ID:ZXYQLBG0
川越線から埼京線へ直通する、痛勤快足新宿行きは、板橋・十条も通過します。
それでも、東武東上線には勝てません。
808 :
名無しでGO!:02/06/20 13:31 ID:fr5PC9WH
痛勤快足は通過で
通勤快速は停まりますでいいですね。
809 :
名無しでGO!:02/06/20 22:26 ID:UP6LAQWG
>>807 大宮から新幹線経由で
東武東上線に勝ちます。
>>805 最寄り駅まで車で20分な人は黙っててください。
811 :
名無しでGO!:02/06/21 13:54 ID:xfPAuJTv
埼京線高架化
赤羽線は高架下でバス転換でよろしいでしょうか。
812 :
名無しでGO!:02/06/21 22:06 ID:qZsLqTDW
813 :
名無しでGO!:02/06/22 00:39 ID:eabRko7r
埼京線高架化で通過と本数増大のぞむ。
814 :
名無しでGO!:02/06/22 15:11 ID:H+8y/W8Q
埼京線高架化、赤羽線バス転換で
停留所が増えて便利になります。
高架下の専用道路をトロリーバスが
5分毎に走ります。
815 :
名無しでGO!:02/06/22 15:20 ID:umMkfxU4
板橋十条通過!?
本当にその日がくるといいですね。
817 :
名無しでGO!:02/06/22 22:00 ID:yO0jHj0M
おおむね全員賛成
こんなどーでもいい話まだやってたんだ!
赤羽−池袋・新宿しか使わん人間からしたら
埼京線直通廃止・全部赤羽折り返し
十条・板橋通過がいっちゃん嬉しい
だけど今のままでもぜんぜん構わんよ
でも埼京線のオヤジ達は・・やめとこぅ
819 :
名無しでGO!:02/06/23 00:24 ID:s86ctA5L
と言いつつも
賛成者1818人
820 :
名無しでGO!:02/06/24 00:28 ID:sVprXmE5
通過が一番
821 :
名無しでGO!:02/06/24 22:21 ID:s4+6CHL4
現実的な線でこんなところか
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−●●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●==−−−●−−●−−●○●●●●●快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
===●●●●===============バス輸送(赤羽線)
822 :
名無しでGO!:02/06/25 21:43 ID:1PDFu4br
823 :
名無しでGO!:02/06/26 01:41 ID:CdAtqWWS
824 :
名無しでGO!:02/06/26 12:50 ID:nWYq4aVA
十条、板橋は通過でいいと思うが、それ以上に
快速通過駅ももっと通過してほしい。
十条、板橋以上に客が少ねーじゃねーか。
825 :
名無しでGO!:02/06/26 23:03 ID:L77WBkbC
快速ふやせばいーじゃねーか。
826 :
名無しでGO!:02/06/27 00:07 ID:R/ye6zkb
大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
崎比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●●−−●−−−−−●−−−−●●●●●通快
●●●●●−−●−−●−−●−−●−●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
赤羽線の名残で板橋十条は停車なんだろうけど、
今の各駅停車の本数なら間に合う。
恵比寿・渋谷の通過は親子丼になるだけなので停車させたほうがよろし。
っか、渋谷通過したら延伸の意味がない。
バスとか言ってるヤツら、痛い。
東上線と三田線に客奪われて減収になるだろ。
大恵渋新池板十赤廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃大日指古川
崎比谷宿袋橋条羽止止止止止止止止止止宮進扇谷越
●●●●●−−● 快速
●●●●●●●● ●●●●●普通
板橋十条通過!
埼京線廃止! 赤羽線復活!
828 :
名無しでGO!:02/06/27 13:30 ID:3Ly84iPQ
埼京線廃止
新幹線を複々線にして東北、上越で分離すればよい。
赤羽〜池袋〜大崎〜新木場
種別も一つですっきりする。
ダサイ玉人はさいたま新都心で遊んでろ。
829 :
sage:02/06/27 14:26 ID:5RnUhCoN
埼玉県民って十条・板橋にそんなに嫉妬してんの?
・・・いつもスレあがってるし。
なんかヲタ表みたいなのばっかりかいてるし・・・引っ越せばいいんじゃない。
830 :
sage:02/06/27 14:27 ID:5RnUhCoN
うわ、糞すれあげちゃったよ。
831 :
名無しでGO!:02/06/27 22:46 ID:Mm+nfi4X
埼玉スタジアムに
埼玉新都心
最近埼玉に対する嫉妬の目がすごいような気がする。
埼玉も都会になったもんだ。
埼玉スタジアムは
来週から中古車展示場になります
833 :
名無しでGO!:02/06/27 23:43 ID:scxmMYMt
板橋に待避線つくり
通過でダンゴにはならん。
>>833 それ上りが確実に池袋でダンゴになる。
踏み切り位置の関係で退避列車は進路が開通したらすぐに発車しなきゃだから
埼玉新都心て何?はじめて聞いた。
埼玉の方で使われてる言葉なの?
早いとこ1000にして
このスレ終了させちまえ
837 :
名無しでGO!:02/06/29 01:28 ID:l+VWUR7j
埼京線に特急走らせてみては?
川越⇒新宿ノンストップ
名称募集。
838 :
名無しでGO!:02/06/29 01:38 ID:ImrMDtPX
埼京線潰して新幹線を新宿に乗り入れさせようよ。
?
sage
841 :
名無しでGO!:02/06/29 20:29 ID:SDQSlBiM
842 :
名無しでGO!:02/06/30 00:07 ID:aa7U3YSh
843 :
名無しでGO!:02/06/30 23:16 ID:L4w+MMdb
いまさらなにを?
当然通過だろ。
844 :
名無しでGO!:02/07/01 00:17 ID:R5qmbmMI
845 :
名無しでGO!:02/07/01 23:40 ID:S7gGvzuk
結論
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−●●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●==−−−●−−●−−●○●●●●●快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
===●●●●===============鈍行(旧赤羽線)
北与野も大きくなったもんだ丶(´ー`)ノ
カイソクトメテー
847 :
名無しでGO!:02/07/02 22:27 ID:3VLW0d2K
川越から高麗川−八王子−横浜−新宿と
環状線にする。
848 :
名無しでGO!:02/07/03 15:17 ID:8Azdce5o
×月×日より「最強ライナー」を運転いたします。
渋谷〜新宿〜武蔵浦和〜大宮〜川越に停車します。
その他の駅には停まりません。
使い古した183系6両編成を使いますので
乗車整理券は300円でお得です。
なお、池袋、板橋、十条通過慰謝料分10円を
合わせてお支払いいただきます。
2点。
850 :
名無しでGO!:02/07/04 00:05 ID:jSP+8SOX
851 :
名無しでGO!:02/07/04 10:48 ID:lDklqgbU
なぜ赤羽に止めぬ。
交通アセスメントに反してどうする(w
852 :
名無しでGO!:02/07/04 17:46 ID:Sx1pxZdt
快速を
快適に速くするためです。
快適ってガラガラって意味か?
設定されるわけないよ。束の普通上位列車は詰込目的列車だし
854 :
名無しでGO!:02/07/05 00:08 ID:hUMluruA
ロマンを追おうよ。
855 :
名無しでGO!:02/07/05 10:29 ID:Tps1U34I
なんか、架空派と現実派が混在してる・・・。
快速通勤快速は板橋十条を通過させて
赤羽発新木場行きは停車。
パターンが無限過ぎる。
十条板橋は、快速と通勤快速のみ通過。
−終了−
-再開-
十条板橋は通勤快速のみ停車
-終了-
858 :
名無しでGO!:02/07/05 16:56 ID:7YZSFOvN
>>856 通勤快速は通過でいいと思うが、
昼間下りは半分以上赤羽で降りちゃうよ。
それに間隔が空きすぎてしまう。
もっと北の閑散駅と同じではちょいと無理がある。
>851
交通アセスなんぞ快速停車不可駅を通過する時点で無視ですが何か?
860 :
名無しでGO!:02/07/05 20:58 ID:G6W7tl1H
十条板橋は廃止でダンゴ・通過・停車も
全て解決!
861 :
名無しでGO!:02/07/06 13:51 ID:U4tUziZc
埼京線川越〜赤羽折返しで
混雑など、すべて解決。
862 :
名無しでGO!:02/07/06 14:00 ID:n/YZsJIE
大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
崎比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●●●●●−−●−−−−−●−−−−●●●●● 特快
●●●●●−−●−−−−−●−−−−●→高崎線 特快
●●●●●−−●−−●−−●−−●−●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
863 :
名無しでGO!:02/07/06 20:24 ID:NGsOXufL
>>861 赤羽駅で朝ラッシュ時暴動が起きませぅ!
864 :
名無しでGO!:02/07/07 00:24 ID:ZoFjcx8u
湘南ラインは最強線経由とするか・・・
865 :
名無しでGO!:02/07/07 00:58 ID:Q7T5qO5l
866 :
名無しでGO!:02/07/07 01:04 ID:r92+KwAa
>>864 それは困る。十条・板橋通過でスピードアップしたかったのに
867 :
名無しでGO!:02/07/07 01:40 ID:wjuwduhR
やっぱ「最強ライナー」で
文字通り最強。
868 :
名無しでGO!:02/07/08 00:13 ID:3rLqLJEB
最強ラインとして生まれ変わります。
これで名目上通過OK.
869 :
名無しでGO!:02/07/08 22:21 ID:jLSvn3JP
渋谷もホーム遠すぎ
通過でよい
870 :
名無しでGO!:02/07/08 23:54 ID:fb9vM1Lu
東京出稼ぎ号
871 :
名無しでGO!:02/07/09 01:42 ID:mvotaDkX
新宿のホームは混雑している
通過してしまえ
872 :
名無しでGO!:02/07/09 21:48 ID:kc/+JZIn
新宿折り返しはやめよう。
さげ
874 :
名無しでGO!:02/07/10 20:56 ID:8TAhyrMY
あげ
875 :
名無しでGO!:02/07/11 00:28 ID:69mkKUsf
もういっちょあげ
さげ
877 :
名無しでGO!:02/07/11 22:46 ID:nndhPkeh
台風で板橋十条水没。
通過です。
早く1000にならないかな
880 :
名無しでGO!:02/07/12 23:18 ID:Np4/m0ca
集団上京列車
881 :
名無しでGO!:02/07/12 23:22 ID:SrY5L0+H
PART3スレ立てました。
882 :
名無しでGO!:02/07/13 01:57 ID:UZD3k8+D
十条・板橋・池袋・新宿・渋谷 通過きぼんぬ
恵比寿直行
sage
さらに さげ
885 :
名無しでGO!:02/07/13 23:23 ID:tYZoyFLi
>>881 まだ早すぎるだろ。
スレは有効に使いましょう。
886 :
名無しでGO!:02/07/13 23:33 ID:ltbKyEtd
東浦和も止めて!!!!!!!!!!!!!!
887 :
名無しでGO!:02/07/13 23:59 ID:PtkhRRNa
とりあえず950あたりまでつかいませぅ
888 :
名無しでGO!:02/07/14 00:10 ID:cpX/mS5V
目白ホーム造れるから止めて!!!
889 :
名無しでGO!:02/07/14 01:14 ID:tiFoKELQ
大船までいきませう。
890 :
通過賛成:02/07/14 01:46 ID:SZn7qVex
乗客はJRにとっては顧客。事情はあるにしても混雑で不満を持たせてるのは事実。
その利用者の大多数はこういった準マイナ−駅にはいちいち停まってはほしくない
と思っている。よって少々無理でも通過さぜるべき。
他の路線ではこのレベルの駅は通過させてるんだし。
また湘南新宿ラインは南浦和にとめるべき。浦和は通過でいい。
伊勢崎線あたりから新宿へ行くのに武蔵浦和は遠回りだ。
1度ラッシュ時に越谷へいってみるといい。
気持ち悪いほどひとがいてびっくりする。
891 :
名無しでGO!:02/07/14 02:14 ID:D0L9tajl
>>890 禿銅
ほとんどの人がそう思っているが
JRの怠慢
892 :
名無しでGO!:02/07/14 22:39 ID:M6bAkOL7
高崎線が浦和じゃなく南浦和に止まると便利になるね。
さいたま新都心駅に停車したことだし
さいたま市に合併したことだし
浦和に止まる意味あるの?
893 :
名無しでGO!:02/07/15 00:22 ID:JRzYXVp3
> その利用者の大多数はこういった準マイナ−駅にはいちいち停まっては
> ほしくないと思っている。よって少々無理でも通過さぜるべき。
だから、高崎線は浦和も南浦和も双方通過が望ましい。
南浦和なんて、ど田舎の意味無し駅じゃん
>>893 自分に関係ある駅をメジャーだと勘違いする田舎もんが多くて困るね。
山の手以北の主要駅なんて赤羽と大宮だけ。
895 :
名無しでGO!:02/07/15 22:56 ID:q+P+nTIW
>>894 地方からの上京おのぼりさんには
京浜東北と武蔵野線の乗り換えラッシュのすごさを知らんらしい。
本当の田舎者は困るね。
896 :
名無しでGO!:02/07/15 23:26 ID:lOI1qYex
ていうか、川越線の直通運転にみんなは疑問を持たんの?
897 :
名無しでGO!:02/07/15 23:43 ID:lOI1qYex
なんかで事故ったり遅れる度に分離運転にする位なら
この2路線を最初っから乗り入れさせなきゃこの通過
問題の展開も変わってくるっしょ?
武蔵野線って、いまでも40分に1本位しか走ってないんですか?
武蔵野線って、どこのローカル線?
900 :
名無しでGO!:02/07/16 13:56 ID:zV5x2+xI
900ゲト
901 :
名無しでGO!:02/07/16 22:16 ID:+DEV4fE+
新松戸も常磐線快速止まらないとね。
sage
age
もう飽きた
905 :
名無しでGO!:02/07/18 15:41 ID:y6+qVArS
>>896 >>897 旧浦和市が車庫用地提供に難色を示しその尻拭いで車庫を提供した川越市に対する恩を忘れるな。
直通休止の際は電車区の用地差し押さえるぞ。
906 :
名無しでGO!:02/07/18 22:22 ID:0oyIWVrL
つーことは
終電は川越まで逝くのか?
909 :
名無しでGO!:02/07/19 02:24 ID:tbbK6yh8
>>906 赤羽行きは遅くまであるが、北赤羽から先に行く電車の終電は川越行きだよ。
910 :
名無しでGO!:02/07/19 21:37 ID:D5wYvuBV
赤羽行きは不要ってことか・・・
いらん赤羽行き
912 :
名無しでGO!:02/07/20 01:41 ID:JRnUQIiS
赤羽止まり最高!!
何たって空いてるし!!
痴漢を避けたかったら赤羽止まり
913 :
名無しでGO!:02/07/20 10:41 ID:yImSwRgV
痴漢を避けたかったら赤羽通過
次いってみよう!!
tonge
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916 :
名無しでGO!:02/07/22 00:04 ID:2TSPAMZz
age
917 :
名無しでGO!:02/07/22 00:50 ID:Vz3k8wga
∧ ∧_ ∧∧______
/(*゚ー゚) (゚ω゚=)./\
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\/
| 十条・.板橋 ./
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
いりません、貰ってやって下さい。
よくわからん
919 :
名無しでGO!:02/07/23 20:38 ID:cqBbfCY1
十条・板橋通過キャンペーン実施中
1000まで残り79
922 :
名無しでGO!:02/07/23 23:27 ID:aQ79g524
>>920 ここでスレ立てられる奴はなかなかいない
923 :
名無しでGO!:02/07/23 23:35 ID:DZKOwbbU
むさっしィは平日昼で12分間隔…。ラッシュ時は大体5分
鬱!
924 :
名無しでGO!:02/07/24 15:14 ID:zWxXknxs
通勤快速のみ武蔵浦和〜新宿通過
十条、板橋だけでなく、赤羽も池袋も通過。
赤羽〜新宿各停区間運転ありでよし。
武蔵野線=貨物専用線
926 :
名無しでGO!:02/07/24 23:11 ID:pFzC8BxT
あ〜
スレがなくなるなくなる〜
927 :
名無しでGO!:02/07/24 23:14 ID:uI75+TU2
∧ ∧_ ∧∧______
/(*゚ー゚) (゚ω゚=)./\
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\/
| 赤羽・.武蔵浦和 ./
あれ?
929 :
名無しでGO!:02/07/25 20:54 ID:rdyvdVwR
あげ?
933 :
名無しでGO!:02/07/25 23:43 ID:3RcJoPwm
とりあえず最後だから
結論
恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南本北大日指古川
比谷宿袋橋条羽赤間公田戸浦浦与町与宮進扇谷越
●−●●==−−−−−−●−−−−●−−−●特別快速
●●●●==−−−●−−●−−●○●●●●●快速
●●●●==●●●●●●●●●●●●●●●●普通
===●●●●===============鈍行(旧赤羽線)
937 :
名無しでGO!:02/07/26 20:15 ID:T09X+8GD
∧ ∧_ ∧∧______
/(*゚ー゚) (゚ω゚=)./\
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\/
| 十条・.板橋 ./
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
英断にあげます
いりません、貰ってやって下さい。
938 :
名無しでGO!:02/07/27 00:14 ID:xYT1C1dn
あげちゃう!!
939 :
名無しでGO!:02/07/27 00:55 ID:VN4oghGd
埼京線も、湘南新宿ライン経由!
これで最強!!!
940 :
名無しでGO!:02/07/27 10:34 ID:mF/cD1/2
埼京線はいつでも最強
941 :
名無しでGO!:02/07/27 10:56 ID:o86YLAZC
942 :
名無しでGO!:02/07/27 10:57 ID:o86YLAZC
名前が悪い
943 :
名無しでGO!:02/07/28 00:10 ID:lQEKpngt
十条・板橋
営団に売り渡す英断をすればええだん。。。
944 :
名無しでGO!:02/07/28 08:28 ID:jUNPtwaR
?
945 :
名無しでGO!:02/07/28 12:40 ID:QN27MvoT
景品東北は南浦和で降りる人多いね
大宮から上野から共
やっぱ高崎線とか南浦和止まらんと不便やないの?
946 :
名無しでGO!:02/07/28 12:42 ID:592+H92C
十条・板橋通過の引き替えとして
南浦和停車すればよろし。
みんな満足
947 :
名無しでGO!:02/07/28 13:28 ID:jUNPtwaR
南浦和?
948 :
名無しでGO!:02/07/28 13:30 ID:WLQ7ssNa
>>946 何故それが「引き替え」になるのか小一時間・・・・。
949 :
名無しでGO!:02/07/28 13:32 ID:jUNPtwaR
お次の番だよ!!
みじめ・・・
951 :
名無しでGO!:02/07/28 23:08 ID:2z0tet3D
赤ゲット
952 :
名無しでGO!:02/07/29 00:48 ID:AU2v+bmd
埼京線が南浦和に停車します
----------------------------- 終了 -----------------------------------
953 :
名無しでGO!:02/07/29 21:05 ID:Ty5Hsb41
ende
954 :
名無しでGO!:02/07/29 22:10 ID:YUWz8rbW
次スレたてや
955 :
名無しでGO!:02/07/30 22:16 ID:NQ+r7y2S
次すれ〜
それはない
おかしいな
はい次
959 :
名無しでGO!:02/07/31 06:58 ID:s9LGlp32
age
960 :
名無しでGO!:02/07/31 22:54 ID:c0mLJg6+
ほい次
まだオナニーするの?
埼京線
963 :
:02/08/03 00:15 ID:T/cCfnn8
次次
最強線
966 :
:02/08/03 23:15 ID:J8D0Ur00
結局結論は通過でOK
967 :
:02/08/04 10:10 ID:yDTtdtAi
ああ〜
968 :
名無しでGO!:02/08/04 11:46 ID:6csOL6BL
【映画】新 幹 線 大 爆 破 【爆破】ってスレがすぐ上にあったので
このスレを
■■■2埼京線十条板橋爆破希望の人の数→ (967)
と読んでしまったyo。
結局結論は赤羽以北廃止でOK
971 :
名無しでGO!:02/08/04 22:20 ID:7b5gWkEQ
971
972 :
:02/08/06 00:00 ID:3lslLH7A
薬局結論は通過でOK
973 :
:02/08/06 22:24 ID:r9bS6WV5
結局結論は通過か・・・・
974 :
:02/08/06 22:31 ID:csNtxJKP
希開通時の京都通過よりはるかに困難だと思います。
976 :
板橋:02/08/08 00:00 ID:7wdCTJC7
板橋区板橋の板橋さんから苦情がきますよ
977 :
名無しでGO!:02/08/08 00:21 ID:AI/k7EGS
武蔵浦和からは超特急を運転。
なんと恵比寿まで無停車!!
978 :
:02/08/08 00:23 ID:mgItF+gw
いよいよ通過か・・・
979 :
名無しでGO!:02/08/08 00:32 ID:4k1xbmMh
新宿止まりの湘南新宿ラインを大宮まで延長しる!
赤羽以北廃止カウントダウン
981 :
:02/08/08 21:53 ID:ragkA/Po
通過まであと20
埼京線廃止
赤羽線復活です
池袋8番線から赤羽行きが
マターリ折り返し運転です
現実逃避もそろそろ終わり
984 :
:02/08/09 21:08 ID:aDEr/LYy
赤羽線廃止が
今の現実
986 :
名無しでGO!:02/08/10 08:57 ID:TpmoKY2M
/\ | /|/|/| ドドドドドドドドドドドド!!
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| / / |_|/|/|/|/| (´⌒(´⌒`)⌒`)
| / / |文|/ // / (´⌒(´祭だ!!祭だ!!`)⌒`)
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| | |/| |__|/. ∧_∧ ⌒`).ドし'⌒^ミ `)⌒`)ォ
| |/| |/ (´⌒(´( ´∀` )つ ド ∧_∧⌒`)
| | |/ (´⌒(´( つ/] / ォと( ・∀・ ) 突撃――!!
| |/ ( | (⌒)`) ォ ヽ[|⊂[] )`)
| / (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ (⌒) |
987 :
名無しでGO!:02/08/10 11:56 ID:TpmoKY2M
|∧_∧ ∧_∧ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|( ´∀`) (´∀` ) |< あげといてやるよ
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) ( )/ /// _
 ̄ ̄ ̄\ )_ ┃_| /|
|//| _.//| ゴトンゴトン・・・・
|/ ハ_ノ\
988 :
名無しでGO!:02/08/10 12:21 ID:Vti10IhN
1000
さて、そろそえ終了となったわけだが
991 :
名無しでGO!:02/08/10 15:39 ID:k/XZjwen
板橋だけでも停めて良いんじゃない?。
そうしないとやばい方々・大先生が反発されますぞ。
ここで1000取ると幻覚に悩まされそうだな
993 :
名無しでGO!:02/08/10 15:54 ID:EY9z2oux
ズバコンだ
ぽこちん1000
ぽこちん1000
ぽこちん1000
ぽこちん1000
ぽこちん1000
ぽこちん1000
ぽこちん1000
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。