＝＝　鉄道模型を安く楽しむ　＝＝

最近の鉄道模型は金が掛かり過ぎます
こんなに安上がりで、しかも十二分に楽しんでいる
という自慢話とノウハウの公開を・・・・ぜひ！

中古を買う
これ最強。

age

プラレール

自作の場合マブチモーターを使う

ペーパー車両・・・キットもいいけどなかなか無いので自作ならばさらにリーズナブル

安楽マニア
これが一番かも。

Ｇゲージ。
スタータキットならかなり安いです。
タンクロコとか貨車２両くらいとレール一回り
それにパワーパックがセットになっていて
Ｎの高価な蒸機一両とほぼ同価格（店によって差はあり）です。

カトー103系とりあえず買っとけ！すぐにナ、売りきれるから。

ｱｦｼﾏのプラモ。4両セットで2500円だったかな。
再販キットは先頭車しかないが。

ＬＧＢのプラのおもちゃ（Ｏナロー位の大きさ）の路面単車を
１６．５ｍｍパワトラでモータライズする。
おもちゃ６００円位とパワトラで完成。
このプラおもちゃシリーズはＳＬと貨車や客車もあって
いい雰囲気でなかなかたのしいよ。

どこで売ってる？模型屋なんて近所にないし

レール＆パワーパック　中古で買う
車輌　Nやってる友人がいたら譲受交渉してみる
ダメだったら中古屋で状態がぼちぼちのヤツ購入して
自分で修理する

中古屋でジャンク鉄道模型を大量に漁って来て改造のベースにする。
市販されていない形式を自分のモノにするのは楽し。

あとは、方向幕ステッカーとかで地味に楽しむ。
貧乏人は車輌セットなんて手が出ません。

Ｎ以外でないかな

ネガイマシテハ
　１２ｍｍ
　１３ｍｍ
　１６．５ｍｍ
　２４ｍｍ
　３２ｍｍ
　４５ｍｍ
　　では

1/30、35ｍｍをお忘れなく。

>>16
でもこれは高くつくよ。

ガキの頃はEF66+カニ+オハネ+オハネフの編成でも、わーいブルトレだー
つって、無邪気に楽しめたもんよ。今じゃ、どうみても消防な連中が
ガツガツフル編成買いあさっているからな。
その割りにはロクにメンテもせずに、ギアが悲鳴を上げているが。

ケーディーカプラ-を棒きれに替えると安く上がる。
当たり前か。

>>15
やっぱプラレールにしとけ。

外国形なんてどうよ。最近はずいぶん安いよ。

16番ならロコとかバックマンとかフライシュマンとか。
外国形の電車に、プラ板で作った日本型車体をかぶせて
遊んでもいいと思うし。

大丈夫。鉄道が好きなら外国形も慣れれば楽しい。
とりあえずフライシュマンのスターターセット（15000円くらい？）
から始めてみては？

俺はＧゲージをやっているけど、安くあげようと思ったら
個人輸入とかで購入すると、LGBトイトレインのスターター
セットが日本円で２万円以下で買えたりすることもあるよ。



ただし俺は、浮いたお金でＺゲージやっているから結局チャラだけど。
メルクリンもだいぶいお手軽とはいえ、ちと高いなあと感じる。

酉のホームページからペーパークラフトダウンロード。
これ最強。

なるほどなぁ･･･｡　色々楽しみたい方は､是非「坂本衛の鉄道模型『秘』テクニック」
(山海堂)を参考にしてみてみては如何でしょうか？？
「もっと安価に楽しみたい｣と仰る方は､同書の68ページからのコラムをお読みくだされ｡
(宣伝ｽﾏｿ)

前述かも知れんけど､止めた人から譲ってもらう
って言うのはどう？

作るのが大変な糞瓦礫。気長な人向け。
初期投資が大きくても作るのにそれなりに時間が掛かるので
長く楽しめて結果的に安上がり。
苦労して作りあげた完成作品は愛着が湧き、これまた
長い間眺めてはｸﾞﾌｸﾞﾌできるので（ｗ
すぐ飽きて新しいのが欲しくなる完成品より安く楽しめる。

ベニア板の上にゴミで出すつもりだった発砲スチロールを適当に貼って地ならしして
レールはフレキシブルを自分で曲げて接着する
ポイントはメンテと本体＆マシンの費用を考え極力減らす
後は艶消し塗料を塗って
♪レイアウトの完成♪♪
しかも安い！

パワーパックもカーショップでバーゲンのバッテリー充電器が使えないか考え中！

>>26 自作もいいけれど､「安価　お気軽改造｣もね！！

下等製品で我慢する

　例)　１１３・１１５・１６５・５８３系とか

盗ってくる、これ最強
でも、これをやると警察にマークされるという（以下自粛）

いやあね。やはり安く上げるのは、天罰堂の１５１系シュミレーションゲームを
購入すること。あのプレミア付き１５１系フル編成がお座敷運転で５８５０円で
楽しめるのだから。絶対これに限る！

>>31
パソコン持ってなきゃ金掛かるよ

富、蚊戸をいちばん安く買える店はどこだろう？

>>15
安く買えるスワップミート
でも時々「思い入れ値段」で高いモノがあるので注意

キット組んでも自作しても結局カネが掛かる鉄道模型。
ならば次のモノに手を出す前に、たっぷり時間と手間を掛けて色入れ等して
楽しむのが吉。
下回りを艶消しブラックでちょちょいと塗るだけで、あら不思議。
そこは自己満足桃源郷。

尚、そうなるとリセールは一切期待できないのが諸刃の剣。
素人にはお勧め出来ない。

冗談みたいな某クラブで
２０００円で車両を作る企画なんていうのがありました。
なかなか面白いと思ってホームページで見ていました。

そういえば、冗談みたいな某クラブホームページが全く更新されませんね。

文房具屋でボール紙を買ってきて、カッターナイフで窓を抜け（ｗ

>>29 それは富(~_~;)

>>38
安く済ますなら我慢です

１６５は加糖

>>35　ちょいちょい改造で「人が思いつかない」ようなヒントがあれば･･｡
是非RMMへ｡結構掲載確率高い･･･｡
漏れはそれで「軍資金」稼いでいるが･･･｡

富医と下等、なんであんなに価格が違うかなぁ
　　

万馬券を当てる、汁王で万枚を出す。

>>41
RMMの掲載謝礼って、いくらぐらいなの？


下世話な話でｽﾏｿ

>>42
富は金かけすぎなのかも

ＴＯ●ＩＸよりＫＡＴＯ！！
その方が安くて見た目がきれい。

>>44　具体的な話は知らないが･･･｡　掲載回数・紹介分量によって違う･･･｡
因みに､先日掲載された謝礼で「M大学とM会」の会費を納めることが出来た。

武蔵野マニアなんだが・・・あの色の通勤電車売ってないな・・・
旧中央線があればいいんだが・・・

過去にＲＭＭ誌で「カネはなくとも鉄道模型」という特集がありました。
１９９８．１月号です。見直したら結構良いこと書いてあります。

友人の談だけど、金属製キットを最低限の分（先頭車と中間車各１両など）を
買うか友人から借りてきて（未組立のもの）、そのキットからプラ板や
ペーパーに寸法を取ってケガいてプラやペーパー製車両として組み立てるそうだ。

完全自作に較べてケガキの手間が無いので早く正確に出来ると言っていた

age

>>50

それたまにやる。金属じゃないけど中古のプラの車体や床下機器をﾚｼﾞﾝﾋﾟｰｺする。
元の車両が離型材でぼろくなるけどね。
綺麗に洗ったら元のを転売。

>>49
１０年以上も前になると思うがＴＭＳでも国産鉄模は高すぎるというような小特集記事が一瞬（１月か２月間）載った記憶あり
。
でも即消え去って二度と戻って来なかった企画だった。
業界の圧力疑惑！？

改造や自作を一切しない！
製品を買ってきたらそのまま楽しむ！

これでしょやっぱ。改造や自作ってめっちゃくちゃ金かかるやん。
１両作るのにン万円とかはざらだし。

ウチの自作電車は１４ｍ級がやたら多い。
同じ動力ユニット（ベルニナ号用）を
付けたり外したりして使い回しているからなのだ。
あと、ユーレイ貨車の活用でも動力車を節約している。

>>54
普段どんな改造や自作してるんですか？１輛ン万円って・・・・。

賛成

作る人って、作る以外の行動を評価しない人が多いんだよねー。
作る価値基準で評価してとか無理はさすがにいえないけどさ（Ｗ
走らせるまでの時間を金額に換算した場合、ストレートに
完成品を買うことが結局安上がりの場合もあるっつーことで。
作ることは、多くの問題を解決させるが、万能ではないってこと。
これから先は神学論争になるんで止めにしたいが、＞54も真実の
一部分ということで、自作派の皆さんよろしく。

でも、このスレの自作アイデアは面白いよ。
時間さえあれば試したいと思う。
＞54のいう改造とは少し方向性が違うものだと思われ。

ヤフオクで見かける「元手無しで鉄道模型を手に入れる方法」って
あるけど、アレが気になってしょうがない。1円だからなおさら怪しい。
ネタで落札しようかね（w

>>58
最近はやりのうざい広告
（一通受信で1250円、だっけか？）
が送られてくる。やめとけ。素人にはお勧めできない。

>>57
確かに。足回りを共用するというアイデアはいい。
全車両同時に走らせることなんてないんだし。

貨物列車はロコ１輌あれば後は無動力の貨車だけで済む。

鉄道模型を安物で楽しむすれ

>>61
加藤の貨車を突放したら意外なところまで走っていって、
本線上の電車と衝突したことを思い出した。
sage.

〜模型界での鉄道とは〜

鉄道模型と他の模型も趣味でやっている方（車、航空機、船舶、戦車）、
鉄道模型と他の模型の価値、価格（value foe money）の肌で感じた違い、
そのあたりをお聞かせ願えれば面白いのですが。

名乗るさん名無しになってから何だか言い方が刺々しくなりました（>>56とか）。
模型板はともかく、鉄板ではそろそろコテハンに戻られては？

ミスプり訂正
value foe money ＞＞ value for money　です
お恥ずかしい　_(_^_)_

>>64
車の模型は、マイカー(死語)の飾りとして組み立てたのだけだなぁ。
鉄道模型との違いに手こずった記憶がある。

タミヤの今度のラジコン戦車スゴク良いけどスゴク高いといわれているけど、
１６番や１２ｍｍの蒸機に較べれば、断然割安。
これは、鉄道模型がなんてったって高過ぎでは。

通常の模型は車、航空機、船舶にしても、
ディテール豊かで飾っておくソリッドモデル（で良いのかな？）と、
動かして楽しむ、動力制御付きのものに分かれますが、
鉄道模型の場合ディテール豊かでスムースで強力な動力と
更には光と音のギミックまで要求されるので高価になるのでしょうか。

鉄道模型も飾り用と、走らせ用と分けて・・・・、
でも動かないものやプラレール風ばかりでも困るし・・・・・。

船の模型は、飾り用とラジコン用とで作り分けることのできる製品があるね。

>65
それはないな。
コテハンってのは当たり障りのないことしか言えないんだよ。
ネタの世界でしか生きられない。ちょっとマヂになってクソスレ
の流れに棹させば、よってたかってネタにされる。
文体に特徴ありすぎってのがそもそもの原因なんだけどね。

というわけで鉄板でのコテハン使用そのものを止めます。
馴合い用のヌルヌルのコテハンなど御免ですから。

うーん何だか寂しいけど、それも2chの旨い使い方かもしれないですな。
これからは名無しでもドライな書き込み期待してますんで今まで通り
ナロー系スレなどにもいらっしゃい！
スレ違いスマソ

age

>64
おいらはミリタリー物とNゲージ両方やってますが、
全然別物と考えてます。
両方とも自分の好みで色々いじったりしてて楽しいですよ。

価格については鉄道模型のほうが安いですよ。
きちんと色が塗られてて、キレイに組み立てられている。
これを自分好みにいじりだすとお金がかかりますが、
とりあえず買ってすぐに楽しむ分には鉄道模型のほうが気楽。
ただ、レールだのストラクチャーだのいろいろなシステムを揃える
鉄道模型のほうが高くつくかもしれませんね。

鉄道型をラジコンと考えると、車・船・飛行機などは既存の設備を利用できるのに対して、
自分で構築しなければならない分、高くつくという見方もできるかな。

スレの宣伝にまいりました。

　「鉄道模型の話は
　　模型板でする方が良いのか、はたまた
　　鉄道板でする方が良いのか、迷うところです。
　　皆さん、どう思いますか？。」

というスレを＜模型板＞に立てましたので、一度見に来て下さい。宜しくお願いします。
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1013343135/l50　です。
どうもお邪魔致しました。

>>76
鉄道模型で話題を盛り上げるスレなら、鉄板の方が良いと思う
なぜなら、模型板は鉄道模型だけの話題でしか盛り上がらない
と思うけど、こちらなら鉄道に関する話題でも盛り上がれるからね
あちらでも出来ない事は無いが、見ている人の数が違うから間違
いなくこちらの方が話題が多くなると思う
それでもあえて模型板にするのも悪くないと思う
以前あちらにも良スレがあったから

>>77 さん
それは模型版の >>76 の方に書き込んであげないと・・・・・・

他人の書き込みはぜんぜん読まないで、自分の書きたいことだけを書く、
という、>>77さんの芸風は、ひょっとして名乗る程ではないさん？

>>79
ブー、違います
あと他人の書き込みも見てますよ
見たくないスレは全く読んでないけど

＞79-80ということを何度も繰り返されるわけですよ。
流れに棹さすようなマネは名無しでしなくちゃ駄目ってことだね。

関係ないのでｓａｇｅ

鉄道模型以外もいろいろやっているけど、
結局どこまでコダワルかで金のかけ方や かかり方が違うんじゃないの。

>>81
あれの真偽はどうでもいいけど、「ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝだ♪」って時にはコテハンかどうか
に関係なく叩かれるでしょうよ。しかもあなた自身が認めるあの糞スレでは。
そして物言わぬ退場・・・>>79-80みたいなのが流れに棹さした結果だと
本気で信じてる？
自作自演していようがいまいが、実際あの意見の後で自演だと突っ込んで
あなたをネタにした人がいた一方、当該スレに書かなくなった人もいただろう。
見えてるレスだけが全てじゃないんだよ？

俺はここでのコテハンの過ぎた馴れ合いはキライを通り越してキモイと思ってる
けどね、あなたのはコテハンを原因にして、とにかく逃げておきたいというだけ。
名無しになる理由としてはこっちの方がよほど理解できるし、馴れ合いとは別に
非常に残念。まぁ残念と言われるのもコテハンならではのしがらみなんだろうか。
正直２ちゃんでこんな脱力感感じた事も余り無いよ。
一応マジレスだが関係ないのでｓａｇｅ！！

＝＝　鉄道模型を安く楽しむ　＝＝
に戻そうよ(^_^)/

画用紙にケガイて色鉛筆で塗装、
窓抜きは省略、屋根もペーパールーフ
車輪ほか下回りもペーパー、というか側板とツライチで塗装によるギミック
最近は貧乏暇なしでこんなんばっかです

寝る前にTMSやRMMなんかを読む。
夢の中で模型を楽しむ。
なれれば、1週間でブラスの蒸気が１輌出来上がり。

走らせ尽くして楽しみます。
電気代はかかりますが、リーズナブル！

一番脱力してるのは俺だろうね。
あの糞スレじゃ、俺ほど目障りな存在もなかったろうし
ネタにするにゃ絶好の鴨だったわけだ。

鉄模に金かけないで楽しむのは、無理です。

月５万かけるのもいいが、もう少し器用になってくれ。
指使いがへただとおんなもできねえぞ。(w

中古模型屋に行く。
Ｎ・14系座席車、富楠が150円だったので思わず買いまくってしまった

人気車両やメジャー車両はできるだけ買わないように、
陳列に凝ってる模型店や貸レイアウト屋へ行って、見て楽しみます。
貸レイアウト屋なら走る姿も見られていいよ。

この一年で買ったのは、デザインが大好きな215系（初のアリイ製品）と
小田急SSE完成品（ボーナス大奮発）です。どっちも予約や通販で3割引。

>>88
もういいよ、名無しさん。さようなら

>>88
また、お得意の負けおしみなのね、元「名乗る程でもない……」さん、

まあ、あのスレはクソスレだったかもしらんよ。価値感は人それぞれだから。
オレは良スレだと思うけどさ(ワラ。

しかし、そのクソスレで、マジカキコして突っ込まれて、
それをとりつくろうとして自作自演のカキコをしたのはあなただよね。
で、それが露見して笑い物になったんでしょ?
クソスレなんだったら、最初から相手にしなきゃいいって気もするけどさ(ワラ。

ちなみに、その「クソスレ」ってこれね。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009456840/l50

480が名乗る程さんの自作自演の書き込み。で、突っ込まれて508で「俺の考え
も480に近いよ」と書いて、さらに墓穴を掘る(ワラ。400番当たりから読めば
流れがわかる。

>>88
続き。

コテハンってのは、2ちゃんという荒野に咲く一輪の野花みたいなもんで、
一種の信頼関係の上に成り立ってるわけでしょ。
それが、自作自演を平気でするような人だと知れてしまったから、
コテハンとして存在できなくなったわけ。結局、身から出た錆だよ。

あなたはコテハンだから攻撃されたんじゃなくて、誠意がない行動を
とるから突っ込まれるんだよ。そういえば、一連の騒ぎの発端になった
12mmスレでも、あなた自作自演しているね。

そこんところを、理解しないと、また同じようなトラブルに
巻き込まれるよ、たぶん。

>>88

続き。

あとさ、あなた、いろんなスレに口を突っ込んでは、「鉄道模型界は
自作至上主義に毒されている」という話に強引に持っていこうと
するけど、正直な話、すごくうっとおしく感じるよ。

あなた、ここの>>56でもそんなこと書いてるけどさ。
このスレの主旨に会った話もすると、
>>54って、自作や改造はパーツ代に意外に金がかかるという
話をしているんで、時間単価の話なんかしていないだろ?
時間単価の話するなら、趣味なんて無駄な時間を食うだけだけだから、
無趣味が一番コストパフォーマンスがいいってことになるよね。

スレに話題違いの書き込みをするって、一種の嵐だよね。
あなたが、からまれる一因ってここにあるんじゃないかなあとも思う。

だから、自分で「鉄道模型界にはびこる自作至上主義ってどおよ?」ってな
スレを立てて、そこで思う存分に語ればいいんじゃないの。

じゃあね、元「名乗る程でもない……」さん。

車のメーカーが原価低減を検討する時などにやる方法で、
ひとつの車の現物部品を一堂に並べて置き、
それにひとつづつ￥を記入したタグを付けて置いて、
それをみんなで眺めてなんだかんだと言いつつ
いかにも割高感のある部品をやり玉に挙げて、
そいつらを責めあげて原価を下げる。
なんてことをやるようです。

鉄道模型でこれをやったら、先ずやり玉に上がるのは何でしょう？
車輪、モータ、ギャー、カプラ、パンタ、ロスト小物、・・・・・・全部？！。

でも宝石の原価を考える人はあまり居ませんが、ガラス玉の原価を考える人は居ます。
宝石は高価だから価値がある、でも、ガラス玉は高価でないのに高価に見せるからでしょうか？。

どうも神学論になってしまったようで。
安く楽しめるに超した事ないけど、自作が安くつくとは思えない。キット素組でも無い限り部品単価考えれば完成品が割安なのは当然の事だし、スクラッチだって仕込の事考えたら・・・
ボンネット特急なんてバルサ削製の手間考えたら完成品がとても安く見えてしまった。
箱物はプラかペーパー、機関車はブラスもＯＫ、これが今現在の私のスタンス。

組立て工賃が一番高いかも。

>>98
神学論というか、要は「安く楽しむこと」とは何かという定義の問題だと思う。

「最小のお金で、できるだけ多くの車両を手に入れる」と考えれば、おっしゃ
る通り、完成品を買うのが一番有利でしょう。特に社会人なら、NでもHOでも、
自作やキット組み立てよりも、完成品を買うほうがぜんぜん効率がいい。自分
で蒸機のキット組み立てるより、天罰堂の完成品買ったほうが、ぜんぜん割安
ですよね(笑)。

でも、「最小のお金で、できるだけ長く時間楽しむ」と考えれば、自作やキッ
ト組み立ては、かなりコストパフォーマンスが良いです。完成品を買うよりは
手に入る車両数は少ないけど、一両一両には思い入れが持てますし。

結局、どちらを選ぶかは、個人の価値感の問題なんでしょう。工作するのが苦
痛という人は完成品を買えばいいし、工作が楽しいという人はキットやスクラッ
チをすればいい。

オレはHOをやってるけど、キット組み立て中心に、完成品も買う、という感じ
です。下手くそなんだけど、工作するのが好きなもんで。

>>96
鉄道２ｃｈ界は自作自演主義に毒されている。

>>100
同意を通り越して感服したよ。

この際、「鉄道模型を永く楽しむ」に改題したら？

量販店梯子より専門店ﾏﾀｰﾘの方が長続きして、最終的には安く楽しめると思うのだが・・・

「鉄道模型を永く楽しむ」この話題でも
これも面白いかもしれないね。

>>103
そうだね。仲間がいるとなかなか足抜けできないのはたしか。

おれの場合、サークルやクラブに入ると、課題や例会やらで
「やらされている」感が強くてあまりやる気が起きないのだが、
お店の人と話しているとさすが商売人、いろいろと俺のやる気
アンテナを刺激しやがる。

天賞堂模型部とトンネルモケイさえなければ、庭に線路なんて
敷かなかったのに……。

１６番専門なんでＮの事は判りませんが、最新型だって過罪は特注受けてくれます。１両何十万掛かるか判りませんが・・・
私には、そこまでの財力がありませんので、チマチマ自作しておりますが。

完成品でも自作またはキット組立にしても、
完成した車両を運転する楽しみ、これをマスターすれば、
結構「永く」「安く」楽しめるとは思います。
が、それが出来ない。
運転する場所がない。貧乏で部屋狭い。
これ悪循環。

>>107
知恵を絞れば狭い部屋でもうまく楽しめるのだけれど。
狭いからと最初からあきらめているような人が多いと思う。

セクション作って並べるだけでも違うよねぇ。

でもそのセクションですら棚などの置き場所でサイズが決まる。
今のセダンをワゴン車に買い替え
後ろ半分にレイアウトを乗せようと思ったら
それを察知した妻から反対された。

カタログを買って、脳内であれこれ妄想する
場所も取らないからなおよし！

>>110
１６番・ＨＯだと最低９０センチは欲しいところ

>>112
棚置きは長手方向は分割でなんとかなるんだが、奥行きが取れない。
幹線機関庫周辺のストラクチャは結構高さも必要。
高さにも制限があるから,情景の題材として難しい。
ワゴン車はいいアイデアだったんだが....

↑すまぬ。202は111。

え？ペーパー作れば安いだろ？Ｔ車一両５万とかにならないだろ？どういう計算してんだ？
蒸気キットだって１０万以内だろ？２０万とかにならない。
安く上げるのに自作しているのに、それを工賃に換算するなんてあほあほだね。
元こてハン氏が慰問を買わせたいためにかく乱しているな。
君は私用で出掛けたり用を足すのに、全て時給に換算して損害と見るのか？

消防の時に、下校途中に山の中で富のパワーパックを拾った事がある。
駄目元で家に帰りコンセントを繋いで電源を入れると、正常に機能！
嬉しかったな〜。消防にとって￥4500って大金じゃん。
パワーパック程度でも、高嶺の花だった訳よ。そんな物を只で拾えるなんて・・・。

>>116の泥棒君
拾ったものは交番へ。

>>115
そういう言い方は止めとけ。

黄金舎ってクソ溜めをイメージさせるよね

>>115
え？安く上げるために自作してるの？笑っちゃうね。
市販品以上のものにするために自作するんでしょうが！

>>120
元某コテハンの煽り？

自分の経験から言うと年と共に考え方も変わってきたな。
若い頃は金が無くて自作に走った。
しかも他のゲージは見向きもせず。（隣の芝生はよく見えたがね）

多少金銭的に余裕が出てきても仕事で時間が無いとくればキット加工か完成品加工。
仕事での自分の時間単価と自作に費やす時間を計算して自分自身を納得させた。
でも自作作品を妬んだね。ちきしょう時間さえあれば、と。

大人買いができるようになると、逆に作る楽しみで自作するようになった。
複数のゲージも興味津津。
人生の半分が過ぎると残りの時間で何ができるか考えちゃうんだね。

結局安く楽しむというより、楽しんでると安く上がってる。
長く楽しむ>>103と安くなってるな。

>>116
山の中に落ちていた電気製品なんて怖くて使えないぞ。
中に水分とか入っていたりして絶縁性能が劣化していたら
ショートして火噴いたりするぞ。
４５００円のものを拾って数千万円の家を燃やす羽目に陥る
ぞ。

>>117

時効時効（ｗ

>>124
身内に電気関連に詳しい人間が居るからﾁｪｯｸしてもらってＯＫもらってから使ってた。
でも暫くは不安で、傍を離れる時は必ずコンセント抜いてた。

プライベートの作業を金に換算するのやめい！！働いて賃金を取らない限り無意味だろが。よく作る作業量を賃金に換算するヲタがいるが、その時間に働かない限り金には換わらないよ。
ゲーム攻略に時間がかかったり、休日に遊んで、糞をしたり、睡眠を取ったり、長電話をしても、金銭的損失とするのか？

両国で週末だけ営業している中古店に行って買ってくる。
ここは銀座の４階よりもはるかに安い！
なにせ、パーツなどは、本当に二束三文で売ってくれる。

天賞堂などの完成品を買い揃えることが、結局は安くなるという話に強引に持っていくヲタの感覚に恐怖を覚える。
リーバイスの古着に１００万出してもコレクター的に満足だから安いといっているのと同じだ。
安いのは中古でＮを買う。友人から不要なのをもらう。ペーパーやプラで作る。それにつきる。
自分のヲタ的感覚で２０万の機関車を安いというのは勝手だが、それはあくまでいっちゃったヲタの世界の話。一般の話ではない。

「鉄道模型」自体がヲタの世界の話なのに、一般の話をしても意味はない。

>>130
ここは金をいくらかけてもいいヲタの話じゃなくて、「安く楽しむには？」のスレですけど何か？

「安く楽しむ」ってのは支払う金銭の話でしょ？製造コストの話でなく。
なわけで>>127に同意。


働いて手に入れた金を使って、余暇に遊ぶなら工作時間を制作コストに含める
理由はないと思う。それも楽しみのウチだ。
工作が不得手なら完成品を買えばいいという話でしょ。別にギロンするほどの
ことでもないと思うがどうか。

＃会社休んで模型作っていたら経済的損失になるかもしれんが。

>>132
>＃会社休んで模型作っていたら経済的損失になるかもしれんが。
漏れ､やったことあるＹＯ！！　もっとも､有給使ったけど･･･｡
でも、そのときは､「その月一杯で解雇」だったからなぁ･･･｡
その作品、しっかり某誌のカラー頁に出たが･･･｡
フィニッシュワークは､「手持ちの廃物部品利用」だったなぁ･･･｡

＞プライベートの作業を金に換算するのやめい >>127
＞「安く楽しむ」ってのは支払う金銭の話でしょ？製造コストの話でなく >>132

パーツを買う場合、その単価を何と比較して判断する？
1 このパーツを作れる技術を自分が持っているか。
2 どれくらいの時間をかければ自作できるか。
と考えないか？
もし、少しでも2を考えるなら、時間と金を換算したことにならないか？
自作に必要なすべての時間を、工賃に換算することに賛成ではないし、
>>56 の考えには同意できないが、完全なスクラッチで無いのなら、
人によって「安く楽しむ」の意味の取り方が違うのは当然だと思うが。

＃年間3500時間も働いていると余暇もない。完成品は癒しだよ。

牛乳パックでつくれるそうです

>>134
誰も完成品やキットがわるいなんていってないでしょうが？
知りたいのは、あなたが働き過ぎで高価な模型で癒されるって言うことじゃなくて、出費を抑えた楽しみかたなわけ。
俺はＮゲージャーで大学生で金がない。高価な模型も興味ない。
同様に、趣味に金を集中出来るほどヲタでなくて、他にも金をとっておきたい社会人もいるはず。
俺の楽しみかたは、中古とGMのキットがメインかな？作るのは大がかりにやらない限り楽勝よ。

何百万掛けようが、何千円で済まそうが、当人が満足すれば安い買い物である。
これじゃ、噺が終わってしまうぞ・・・・

>>136
なぜ、そう剥きになる。
あんたの主張を責めた書き方はしてないと思うが。
当方もこの数年は忙しくて何もできないが、元は自作派。
完成品だって、直輸入しているから何万もかけているわけではないし、
毎月の可処分所得が何十万もあるわけではない。

>>137
＞当人が満足すれば安い買い物
その通り。
だから、同じレベルでは語れないだろ。
その個人にとって「安く楽しむ」を語るのではないのか？

同じ１万でも人によって捉え方が違うだろ。
何年もかけて10万かかる場合もあれば、
1日で10万費やしその後何年も0と言う場合もある。

＃もう少しﾏﾀｰﾘとできないものか。

ここみて思い付いたことを一句。
「忙しい」
わめく人ほど
２ちゃん常連

歳いった
鉄模ヲタが
値を飛ばす　　御粗末（Ｗ

>>134
おれの場合、パーツを買うときは
「あ、これいいな」ですねえ。そーすると(1)かな。
あまりに出来のよいパーツだと、俺の模型とバランスが取れないんで
その辺を考えて選択しますな。
もともと作るのは嫌いな方ではないんで、(2)的な考えはないです。

あとまあ、おれの場合、>>1の発言に沿ってのレスなしたわけで、
(楽しみ＝工作なら自作もイイし、不得手なら完成品を買えばいい)
俺の本音は「自分の趣味にカネけちるなよ」です。はい。

>>140
あ、ごめん。
俺はパワートラックに関しては市販品を使う方針。
これはシロートの手作りよりも走りが断然いいから。
そーゆー意味では手間をカネに換算しているかな。
そら、ウオームをいちいち作ってられないよ！って思いますわ。

なわけで(2)もある。つーことで。

判決を言い渡します。
主文　１３８は１の趣旨ではないとんちんかんな書き込みをしている。

とりあえず具体的な話として。
漏れのレイアウト(N)は900×450のコルクボードにフレキでエンドレス＋側線。
掛かった費用は2000円くらい。ストラクチャーとかは少しずつ揃えていくつもり。
急カーブが嫌とか、フル編成じゃないと嫌とかいうこだわりがなければこれでも楽しいです。

もともと外国形HOをやってるんだけど、日本形Nも楽しい。
普段の行き帰りに乗る電車を観察してキット加工したり、駅加工したり。
チマチマやってりゃ割と一回の投資は少ないと思う。それが日々の楽しみになるし。

金がかかるならば節約しろ。
・携帯をかける回数は半分以上減らし、なるべく金券屋で買ったテレカを使用して公衆電話でかける
・イオカードやパスネット、図書券、切手、葉書等の金券類は金券屋で買う
・駅すぱあとで分割して切符を買えば安くなるか検索する
・たまには飯を抜く
こんな方法でどうかな？

>>144
実践してマース。
音声通話をやめて、パソコンからメール送れば、かなーり節約できるYO!

知り合いの話聞いてるとゴルフとか、車なんかに凝るよりは鉄道
模型は安いとおもうけどなー。
まあ、でも安くても高くても好きな人間はやるんだし、個人的
には食費まで節約する気はないけれど

>>146
ＨＯは例外。

ＨＯやＯでもさ,フリーのナローならあんまり金かかかんねーよ。
ＨＯn30の下回りには,Ｎのポケットでも使えるしね。
ただ上物は自作だし,下手すると現物合わせばかりになって,けっこう頭使うよ。

救済age from 495

HOも金属性の完成品を買うなら確かに高いよなぁ。
オレは、N主体でHOもサブでやってるが、プラ製品だけだよ。
ただ、Nでもこれだけ新製品ラッシュだと選択しないと金が
続かない。
その意味では、対象をしぼって自作で、時間消費型で行くのが
いいのかな、なんて思う今日この頃

高いブラスがあってもいいけど、同時並行で安いプラとかホワイトメタルとかが
ないと、趣味でやってける人口は減る一方だよー age

昔、カワイモデルはホワイトメタルを多用して安価でガッチリとした製品をだしていた。
今も出しているが、残念なことに価格は決して安くない。

>>152
日本ではなんでホワイトメタルやプラスティック、それにダイキャストあたりの
キャスト系の評価が悪いのかがよくわからん。まぁキャスト系作るとなるとそれ
なりに初期投資が大きくなる可能性が高い、てのはあるんだけど。

ホワイトメタルならラバーキャストという手もある。
多分安価。

>>154
ゴム型の耐久性と手間を考えるとさほど安くないと思われ

ペーパーのレーザーカットが在るんだから
プラ板のレーザーカット製品（キット可）が在っても
おかしくはない。

駅の売店に吊るされて売られてる、ダイカストの電車を
買ってきてレイアウトの車庫から顔だけ出させて写真に撮る。

>>156
スレ違いだけどSTICAだったか、ステッカーを作る二次元プロッターで
カッティングシートを抜いて、透明プラ板の箱に貼るってのは？
もちろんネタだから、失敗してもオイラは知らないョ！

>>157
車体を透明材料のバキュームフォーム成形で作り
クリアデカールにマイクロドライプリンタで印刷したのを
貼り付けて完成！なんてのが出来ないかいろいろ検討してたりする。
（バス窓の路面電車なんかで使おうかと思っているネタ）

プラレールの車両にHO用のパワートラックをつけて
レールの上を走らせるというのを聞いたことがある。
誰かやったことある？

>>159
雑誌とか結構色々な所で見聞きしますね。
自分でもやりかけた事がありますがパワトラを使えば
あまり苦労しないでまとまります。
プロポーション的には、Ｏナローに短し１６番に長し
という雰囲気です。

余談ですがミニレールという菓子玩具があります。
これはプラレールの半分スケール位で、プラレールの
レールを複線として使えるものですが、車両サイズは
丁度Ｎと同じです。これをモータライズしても面白そうです。

>>156
プラ板のレーザーカットはやってみた。けっこういいですよ。ただ、頼んだカット
屋さんがその後忙しくなっちゃって「趣味ネタはかんべんー、早くおうちに帰りた
い」とか言い出しちゃったもんで、次の発注先を捜したまま頓挫中。ちなみに使っ
た板はアクリル0.3mm。ほんとはアクリル0.2mmを使いたかったんだが、カット屋
さんとこに在庫がなかった。

>>161
精度はどのくらい出るんだろう……

今Ｚゲージの車体をプラ板で作っているのでそんなことを思う。

>>162
ビームは、絞れば0.1mmとか0.2mmとかまでいけるらしい。切る板の厚さにもよる
けれども工作精度はまあそのクラスまでは出るとのこと。
なお、ビームを走らせるルートを切断部分よりちょい内側にするなどの調整が必
要なため、そのあたりの調整をするやつの腕で設計図と完成品との誤差はいろい
ろだそうだ。

>>162
ついでに、どのくらい厚板まで切れるのかためしてみようと思って、10ミリと15
ミリのアクリルも切ってもらった。屋根の断面で、うまく切れてたらつなぎあわ
せれば任意の断面の屋根が作れるだろうという狙い。
こっちは問題外でした。厚くなるとビームの拡散だか熱による溶損だかが起きる
ので精度は保障できないよー、つうてました。まあ予想通りの結果とも言える。

>>163
なるほどね。たしかにコンマ何ミリの世界だと、切断
位置がカナーリ重要になってくるやね。

いや、Ｚゲージとかでエンドビームのスリットを切るのに
使えたらなあとか……。

☆黄金舎☆だけど、
天３で売ってるﾊﾞﾁﾝﾏﾝのBBﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車、3600円なんだけど車体とｳｴｲﾄとって
台車だけを流用すると安く済ませられそう。
模型ではﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは31mmくらい、車輪直径1.2mmくらい。
実物換算で87なら2697と1044mm。80なら2480と960mm、76なら2256と912mm、
45なら1395と540mm、但しﾅﾛｰに限る。
台車はばらしてないからどうだかは分からないが、車輪を変えられれば他ｹﾞｰｼﾞ
にも使えるかもしれない。ﾌﾟﾚｰﾄ車輪だがｽﾎﾟｰｸを埋められるくらい深い彫り。

1.2mmじゃない、12mmだｽﾏｿ。

>>157-158
透明プラ成型品にデカールを貼るタイプが欧州製ＬＲＴ模型にあったと思われ…
>>159
花園製作所のＨＰ
http://www.87z.co.jp/zukan1.htm

一番いいのは、「さくらや」で買うことさ。

「犬屋」「天賞堂エバグリ」「交趣会」などにまめに通うこと。
でも、交通費がバカにならないコトに気づかない自分・・・。鬱氏。（藁

Ｚゲージの車輌を制作中……だけど、プラ板にケガキした段階で
カナーリザセーツ感漂い気味……。小さすぎるってばさヲイ。

しかし、いい時代になったもんだとおもう。
スターターセットと車輌とストラクチャ合わせても
まだ5万円ちょっとしかＺゲージにつぎ込んでない。

キブリのストラクチャなんて最近のGMキットと
たいして値段変わらないし。

安く楽しんでます。ええ。

鉄道模型専業メーカーってもう無理かも・・・・・・。
ちゃんとした商品開発してなさそうだし、商品価格だって
原価、工賃、利益の積み重ねで出してそうだし・・・(高っ！)。
今は、こういう商品ならいくらで売れるという戦略を立てて
その売価ならこういう造りをしよう、こう売ろう、って決めるよね。
普通。
今の業界全然ダメじゃん。

いっそ車メーカー、家電メーカーがリストラで別部門を興して鉄道模型部門で
やってくれないかな。
車、家電は超厳しいから良い商品を安く出してくれるよ。
きっと。

>いっそ車メーカー、・・・がリストラで別部門を興して
>鉄道模型部門でやってくれないかな。
似たような例があったが、大風呂敷広げたあげく、受注までした上で、
ケツ捲って逃げた前例があり。

鉄道模型（業界・マニア）を、ナメてかかるとやけどする。

そういえば、ソニーでさえサンプル開発のみで、正式参入を
断念したという歴史的事実が。

>>172
プラレールを初めとする鉄道トイは、恐ろしくコスト意識が発達していて、
高品質で低価格を両立しているけど(ポケトレインなんてすごいよね)、鉄
模はどうかなあ……。

トミーはおもちゃ屋だけど、トミックスではけっこういい線いっているのでは
ないかなあ＜価格と品質の両立

>>173
＞鉄道模型（業界・マニア）を、ナメてかかるとやけどする。

一番ナメられてるのは鉄道模型ユーザーではないのか。


>>174
＞・・・鉄道トイは、恐ろしくコスト意識が発達していて、
＞高品質で低価格を両立しているけど・・・・鉄模はどうかなあ……。

鉄道トイをシビアにやっている分、鉄模がぼられてるだろうね。

>>175
高くても売れるのなら値段を吊り上げるのはまぁしょうがないと思われ。んでも
おそらくトミーにしてみれば利幅は大きいんだろうが、それでも他社金属製品よ
りは圧倒的に安く、圧倒的に安定した高品質という状況はあるわけで、それでよ
いんでないか（まあプラ製は好き嫌いあるけど）。

>>173
ソニーのマイクロトレインは、そういう事情で正式参入を断念したのかどうか微
妙に疑問。あの当時のソニーってけっこうムチャな会社だったから、たまたま社
内に鉄ヲタがいて企画書が通っちゃったとかいうような話じゃなかろうか。んで
しかしマーケットの規模を考えたら萎えたとか(=^_^;=)。

うわ〜ん!LGBの線路が一本880円だと？
思わず買ってしまったじゃないかぁ。

つーかLAOX安すぎ。

>>177
LAOXってＩIＭＯＮと別なの？

>>178
イモン氏の本業がLAOXなんじゃなかったっけ？　モデルスイモンは趣味と思われ。

ＩＭＯＮと同居しているＬＡＯＸ(逆か？)は鉄道模型は置いてないですね。

>>176
少なくとも公式には、継続してサービス体制まで含めて、ＳＯＮＹ
クォリティーを保証することが、どうやら（儲けの割りに）大事に
成りそうなので止めておいたと聞く。

作っちゃった稀少なサンプルは、本来の用途として流通に配布と、
上得意さんにプレミアム品として配ったらしい。

しかしＰＬ法の有る現在、タダで配った物でも、事故が有れば、
争いの対象となるのは、うかうか出来ないね。

鉄道模型やってみたいけど狭い我が家の中はもう水槽と戦車で
スペースは無いしよりにもよってGゲージに興味津々・・・
家を出なきゃ叶わぬ夢かと思う今日この頃・・・。

>>181
でももしソニーがマイクロトレインに本格的に進出していたら、いまごろソニー製
のものすごいDCCとか出てたんだろうね。なんかちょっと妄想してみたりする。

>>176
>>181
しかし、ソニーが本格参入していたらメジャーなホビーになっていたかも
知れないことを考えると...

>>183
きっとバイヲとBluetoothでとんでもないことができたのではないでしょうか。

>>182
水槽の中を通すという奥の手が...

>>183
他のメーカーと互換性無かったりして。

>>185
んで高性能だったんだけどね、と言われながらいつのまにか消える、と。ベータマック
スかいな(=^_^;=)。
一部のハイエンドマニアの間では延々と行きつづけたりして。ベータカムのように。

保障期間きれたとたん壊れる模型だったりして

>>185
同意、ｶﾅｰﾘありがち。
９ミリで反応を見ておいて、いざ出したら８ミリとか。（藁

ソニタイマ付き

でもマジで、SMC-777とかひとびとのHITBITと連動した鉄道模型
システムとか出ていたら萌えるなあ〜。
「聖子のパソコンで電車も走る」とか。

鉄道模型を買うとＳｏ−ｎｅｔ入会無料だったりして

>>183〜
面白いぞ！（笑）
振った私としては本望である！！

もう一丁

１／１５０のアイボが出たりして
海外向けは１／１６０だったりして

さらに

メモリースティック入れないと走らなかったりして

勢いで

Ｎゲージ開発秘話をプロジェクトＸでやったりして

ＨＯゲージ開発秘話をプロジェクトＪでやったりして（藁
ttp://www.kk-net.com/~tabuchi/note7.htm

これにょ。絶対安く抑えられるにょ。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d14893923

>>196
まずいよ、それ出しちゃ。知らん振りしようよ。鉄模板見てみ！。

>>197
>>58-59でがいしゅつ。でも本当か？

>>198
あせって間違えｽﾏｿ

○鉄模連板見てみ！。
×鉄模板見てみ！。

>>200　おめでとう（笑）
まだやってるの？鉄模連板で

保線工事

>>201　こんなもんで200ゲットしちゃってハズカシ(*^_^*)
まだやってるＹｏ、鉄模連板で
こんどは鉄模連をそそのかしてお山の大将になりたいＫａ？

>>203
つまらなくなるからその話やめＹＯ

保線工事

>>205
保線工事なのにsageってアンタ(藁

正統に「鉄道模型を安く楽しむ」・・・・・・・・・廃線ジオラマってのはどう？

>>206
さげといてもタイムスタンプが更新されてれば脱兎落ちにはならないのよ。んで
目障りでもないしってこと。
このネタ、もうちょっとはやってもいいよなあと思いつつなわけさ。

もひとつ保線。

お前らみんな万引きしろ、そうしたらみんなただだ。こんなに安い事は無い。

>>192　
１７３さん
またなんか面白い振り、期待中！♪

もしもマイクロトレインがソニーでなくアイワだったら、安かったろうなぁ。

結局ソニーの子会社じゃん。

そういうシャレのつもりなんだけど　（;＿;）

マイクロトレ「ー」ン、な。

>>211
ご期待に感謝

>>212
マレーシア生産になると思われ

プラレール、ポケトレイン、＠レール、ミニレール、ガチャガチャレール？、
こいつらをモートラ着けてイジクリ倒す。

コレクター型の買い漁りをしなければ
それほど金を賭けずに楽しめる。

保線age

保線といえば、こんなん出てた
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b20880833

>>218
それを今では「大人買い」というそうですな。エッグチョコなんか。

>>218
コレクター型の買いあさりのことを大人買いというってことだよね？

つまらない大人にはなりたくない。
ワンモアキッス、ワンモアキッス、ワンモアキッストゥミ♪（ちゃったっけ？）

オトナ買いはできないけど……
店「モナさん、LGBの××入荷したよ」
俺「へえ。これがそうですか」
店「どうせ買うんでしょ。とっておいたから」
俺「……」

で、結局買ってしまうんだよな。いいカモだよ俺様。

鴨と言えば芹沢鴨ってすごい名前だな。
鴨が芹しょって沢までついてくるんだから。

>>221
どちらかと言うと「厨房買い」の方が相応しいような。

果糖の製品は特に購入予定がなくてもなぜか買ってしまう

>>225

○天の製品は特に購入予定がなくてもなぜか買ってしまう

うそ

カトーやトミーの商品って、「今買わなくてもまたチャンスあるさ」って気がし
がちだったりしません？　おれ16番はやんないからいずれにせよ買わないんだけ
ど（82系は衝動買いしそうで警戒中）、なんかそういう安心感みたいなものは、
感じたりする。

少なくとも過渡にそれは無い。

>>227
いや、ＫＡＴＯに関しては、手に入る時にＧＥＴだと思うな（少なくとも
現在の再生産のペースだと）。
個人の性格にもよるのだろうが、その時は興味がない車輛でも、後で興味
が変わる可能性があるからなー

そっかあ。乗工社トカに慣れてたらそういう感じだったんだけど、生産量は多いに
せよ売れ筋狙ってるわけだし、やっぱ悩みは一緒なのね(=^_^;=)。

あとはまぁ、金型作っちゃったら再生産は比較的ローコストでできるプラ成型なん
だからこまめに再生産してよね、みたいな感じなんだろうか。
そもそも定番という地位の商品が存在しないってのはなんだと思うんだが。

もそもそと定番といえるような商品くらいは作っておくれ。

カタログに乗っている車両を脳内レイアウトで運転
これ最強。

↑字がちがっとる。各自脳内修正してくれ

ahe

>>233
そんだったらカタログに載ってない車輌でもいいじゃん

１０３系はありふれていて一番嫌いな車両だったが安さに勝てず過当の購入。
次は過当の２０系客車。機関車が高くて買えず客車だけ買い１０３系と連結して走行。
飽きたので１０３にスプレーを吹いたらぼってりしかも窓の存在を忘れてて惨事→放置プレイ。
その後過当のEF58が（すごく古い在庫らしく変色）割引で出てたので買って引かせる。
66＆24系客車フル編成にあこがれていたのに（金持ちの友達は持ってた）
じいちゃんのお下がりのそろばんみたいなブルトレで喜びと悲しみ半々。

ヤフオクで５００円で小さな気動車のジャンクを購入
↓
色塗ってマスキングしてまた色塗って、マスキング剥がす時の
ドキドキ感を楽しむ
↓
量販店でＧＭ動力買って完成
ここまで全部で４０００円くらいで１週間楽しんだ。
「費用対効果」で考えると高くはないと思う。

>>237
そういう過去の方がいい思い出だよ

>>239
そうそう。レール１本買うのにもわくわくしていた消防・厨房時代...

なんか工作技法なんかも、考えて苦労してる間が楽しいってことはある。真空
注型機入れたんだども、そこそこのモールドができるようになったところで飽
きてしまってほったらかしてある(=^_^;=)。

>>241
この猫♪さんって、もしかしてあの猫♪さん？
違ってたらｺﾞﾒｿ。スレ違いsage。

限定品が出たら大量に買い占める。で、何ヶ月かしてプレミアがついてきた
ところで売りまくる。そのお金で模型を買う。ただし、再生産や不人気などで
プレミアがつかなかったときは失敗。

>>242
たぶんそーだと思うけど。こっちもsage

>>243
元手がｶﾅｰﾘ必要だな・・。
漏れのようなﾋﾞﾝﾎﾞｰ人にはとても真似出来ん・・。

>>243
分かるんだけど・・・・・・・
なんとか転がしのようなイメージもありで・・・・・・

って優香、それ模型屋そのものだよ！！
しかも大抵はノーリターンとか書きそえるから返品もないし
成功すればウマー。

ヤフオクでどれだけ設けても（たかが知れてるが）
税金はかからないのだろうか？

>>248
一定額以上（？）は、臨時所得で税金かかるのでは？

その場合、必要経費（仕入れ＝購入後の減価償却後の残存価値）は、
どう認められるのだろうか・・・

でもさ税務署がオークションのログをチェックでも
しない限り税金のとりようが無いじゃん

＞そんだったらカタログに載ってない車輌でもいいじゃん
俺の脳ミソでは実物から模型をイメージできない模様。
故に脳内レイアウトで走らせるネタは模型の写真からもってくる、
脳内コレクター派です。
ああ実物から模型イメージを生成できる、脳内モデラーになりたひ。

>>250
正しい国民は、自発的に申告すべきです！（藁

>>250
非国民は売国奴ムネヲたんと逝ってよし！

age

>>249
飽きて売ったとして、購入価格より安く中古販売したことになったら、差額は赤字
として認めてもらえるのだろうか。だったらおいしいかも(=^_^;=)。

>>２４６
糞転がし？ですか

ヤフオクは総じて安いね。天罰４階なども安いが、もっと安く手に入る事もあるよ。
特にパーツなど。カツミの縦型モーター、150円で手に入れた事あるよ。ベーカー型
カプラー、約２００個で５００円で落とした事あるよ。なんと１個2.5円だよ。

お金が無いときは、無いときで手持ち車輛を走らせて
遊ぶのが一番ですな。
他の趣味と比べてそんなに高い趣味とは、思わないが
手当たり次第に何でも漁ると、やはり金が続かないものねー。

〉〉２１０

それで捕まったよユザワヤで

鉄道模型がまだ良いなと思えるのは、ブリキの玩具のような「お宝市場」プレミア価格があまり存在しないことです。
いつまでもそうあって欲しいと思います。
銀座４Ｆもいつまでも「中古品の販売」でいて下さい。絶対に「プレミアお宝販売店」にはならないよう頑張ってもらいたい。
銀座４Ｆがそうなると、他の「中古品の販売店」も横並びで「プレミアお宝販売店」になってしまうと思われるので・・・。

>>260
つい先日の「SPA!」かなんかで、お宝ブームのときにプレミアつきまくっていた
モノがいまどこまで暴落してるかという特集をやっていて笑えた。
まあ、鉄道模型くらいのマーケットだとプレミアまでいくかなーという疑問もあ
るんだがな。昔買ったときは３万円くらいだったクラシックバイクが数年後には
６０万まで高騰してたこともあり、ブツが少ない世界ではどうなるかわからん、
という恐怖はあるね。

宮沢のキハ８１が２５万という噂は事実だったのだろうか？

通常価格がすでにプレミア並

>>262
カツミが151系出す前は、ボンネット枯渇の時代だった。その時は、宮沢のキハ８１を
初めとして、同１８１系、カツミ１８１系などはべらぼうに高かった。
あと、エンドウの４８１系０番台も、初期ロットの色が良いと、今でも探している人が
多いとか。艶を抑えてあり本当に良い色をしているが、惜しいことに動力装置に問題
があった。

天○堂の500系新幹線がほすぃ〜っ！　でもお高いんでしょうなぁ。

余暇45000ｴｿと思。４両か５慮う。

Ｎゲージャーではないが（念のため）、Ｎ以外で新幹線がみっともなくならずに
走らせられるカーブが敷ける人って、そうそう居ないでしょう。
そうか、そういうカーブが敷ける暮らしをしていないと車両も買えないんだ。

確かに。
Ｎゲージですら自然なカーブにしようと思うととんでもないスペースを裂いてしまうからなぁ。

漏れはＮゲージは箱庭みたいなものだと思っているから、急カーブでも気にならないけど。

英国型のOOゲージっていいねえ。
（スケール1/76だっけ？）

スーパーレールと鉄道模型の中間みたいで。
値段もNゲージとHOの中間みたいな値段だな。
（蒸気機関車に客車2両＋線路セットで2万円〜3万円くらい？）

AGE

カーブは家具やカーテンで隠す。

そもそも新幹線にカーブは似合わないじゃん。

エンドレスあきらめエンド有りもいんじゃない？。　　　　　　　　　　　　スピード出せないけど

off house（リサイクルショップ　福岡県内）で100系試作車編成（TOMIX）を
8000円で購入しましたが何か？

>>272
新幹線の速度を出せる長い直線の確保が困難だYO!

>>273
おめでとう。

だから、ズ―――と右の方に　スピード出せないけど　って書いといたじゃあ〜りませんか。

>>274
ありがとう。目を疑ったよ。自分の。
素人がつけてる値段だから、この値段が成立したんだろうね。
明日から貧乏生活だよ。

何であがらないの？でage

>>277
8000円が安かったんであがらないのかな〜？。　ﾅｰﾝﾃね。

九州は二日市の「双葉模型」は安いし品数も揃っておる。

北海道からでも買いにきやい。

>>279
天二氏、こんばんわ！

閉店した模型屋さんを紹介する君に藁。

おまえら、
旋盤を持っていない俺に小径ｳｫｰﾑｷﾞｱの作り方を教えれ。
φ2mmの物が欲しいんです。

>>282
径２ｍｍは小さいですナ。
ネジで代用したらどうです。
ＩＳＯやＪＩＳの鉄用ネジでなく、
木用ネジなどがピッチが荒くて良いかも。
後は　http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/992071611/l50　で
聞いてみたら如何。

>>283
thx!

いつの間にかレイアウトすれが消えてる...

>>285
新スレ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016315693/l50

>>282
φ1mmのシャフトに、φ0.5mm真鍮線を２本並べて巻き付けて、等間隔のネジ
クセ付けてから、１本外して半田付け・・・というのはどうですかい？

>>282
捜すのたいへんそうだし、おれは適切な業者を知らないのだが、大田区あたりで
きっちり捜せばそういうギアを切削してくれるところはあると思われ。おそらく
数千円でできちゃうじゃない？

>>288
素人さんが、きちっと図面で指示するのも難しいので、
あまりお薦めできるかどうか、わからない。

神奈川県大和市の「けずり屋」（屋号）というところが、素人の
小物でも快く受け付けてくれた。
口頭で「モジュールいくつの、径何φの」で作ってくれるか
どうかは確証ないが、かなり融通きく。

sage

あげ

>>289
そこってシェイに使えるような小径のベベル作れるのかな？

九州、二日市の「双葉模型」店主にいろいろ相談しよう。

急げ。爺さまやけんな。

>>292
相手はプロ。
きちんと指示できれば、出来るようにも思うので、まず相談してみては？

模型でこだわってるポイントってありますか？

漏れは、前照灯、尾灯、室内灯を可能な限り取り付けるようにしています。

http://www.trane.org/news/index.html

新着情報。
トレーンから「スーパー宗谷」と「はくたか」が新発売されることが決定。
でも「はくたか」ってどの車両形式だろう？
485か？681か？

>>294
さんＸ。

>>295
価格

>>295
編成美

>>295
音（静かさ

>>295
VALUE FOR MONEY　と
模型の好み（プロトタイプの好みでなく

ステンレス系の車両って、模型ではなんか暗く沈んで見えませんか？

>>302
ステンの質感を表現できる塗装てのはないから、なんかイメージ違うんだよな。稀
にＴＭＳの作品とかで「これは、違うなりにいいカンジ」てのもあるんだけど。

ま、お前ら貧乏人は菓子の空き箱ででも電車を作ってなさいってこった。

>>295
走り。あと楽しさ。

某菓子の空き箱はいい素材になります。
勿体無くて教えられません。　　とくに>>304には

>>303
だったらステンそのものは使えないのかな？
重いかな？

>>307
素人ではステンに穴を開けるのは至難の業。
あと、部品の接合も大変。

>>307
東京堂のキハ３１がステンレス製だった。
質感はばっちりだよ。

年度末恒例の借金回収ツアーにて、
GMのKQ2100形キットをフル編成分回収。
まさか5千円がこんなものに化けるとは思わなかった。

....さて、床下機器のパーツを売っている店探すかな。
キット付属のものは職業柄気に入らないのでｗ

新スレが立ちました。遊びに来て下さい。

題して・・・・・
♪鉄道模型何でも、バス・トラック模型もＯＫ！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1017223376/l50

別板でこんなのを発見↓
http://www.dydo.co.jp/minicar/

レイアウト用の車として使えないかと思い、
早速２つほど買って来た所、Ｓ５００とパジェロが出ました
サイズはフリースケールと言った所で、Ｓ５００はＨＯ用、
パジェロはＮ用として使えそうです

コーヒー飲むなら、一度どうでしょうか・・・？

>>312
ダイドーの飲料って味付けがどうもなじめないんだよね〜。

あげ

中古（ジャンク）の車輌を種車にタヴァサのパーツで改造しまくり！
でも、結局結構金がかかってしまったり・・・？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9086749
藁、藁

>>316
ゴミだな。

漏れが消防の頃は、プラレールと森永スポーツマンクラブキャラメルのおまけで
楽しんでいた

グリコの後は何が来るかな？

>>318
森永スポーツマンクラブキャラメルのオマケでジオラマ作ったことがあるYO!
小さいから、飾りには最適。

所々抜けているが、今一番大事なのは、やはりエッチング液でしょう。何度も
使ってもいいし、初めと終わりの色が同じならば、どんどん逝ってよし。
ただし、モスグリーンだけはﾀﾞﾒだ。なにしろ食いつきがほかものと一緒に
いかないからね。用意するものは新聞紙だけで良い。あとは気候まかせだ。
いっぺんにバケツに入れようとしないで、それこそゆっくりと、そしてしなやかに
回していくに限る。けっして焦ってはいけないぞ。後悔は先に立たず、だからね。
色々なものと一緒にやろうとしない事も大事だ。例えばあのムラサクだよ。
ムラサクはたまりたまってあのようになってしまったんだからね。

>>315
でもそれはムダ金では無いよ（と禿げ増してみる）

>>321
誤爆？

プラ板からスクラッチ試みるが・・・難しすぎ。

>>323
何を作ろうとされたのですか？

>>321
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/992071611/363-364
以上　誤爆先！

>>324
ホキ8300です。
曲線がなんとも難しい。ウレタンかなんかを内側で形作ってから
プラ板貼り付けたほうがいいかな。とりあえず今日半日が徒労に終わったので激萎え

昭和３０年代の鉄道模型雑誌を読んで見ると、殆んどがＨＯのペーパー車体だね。
床板もベニヤなどの木製。
真ちゅうで工作する人は稀。

>>83
これをプラ細工で作るとなると・・・
削り出しだと骨が折れるから
Ｐカッターでスジ入れて丸めるしかないかと思います。
折ったりつき合わせたりだと簡単なんですけどね・・・・。

広島で紙と木を主に使ってレールスター作った人がいるぞ〜
TVに出てた。

>>323
前にも出てたネタだけど、プラ板は経年変化がけっこう厳しい。初期にシンナー
接着で作ったもんは全て廃車となりましたぁ。0.3とか多用してやたら細かく作
ろうとしたのが敗因なんだども。

>>330
ふむふむ（ ..)φ
とすると長持ちを考えると素材としては何がよいのでしょうか。厚めのプラ板？
あ、金属は扱う自信がないのでパスです。
丁寧に扱えば紙はけっこう持つと聞いたことあります。

↓こんなモノ始めましたage
http://isweb40.infoseek.co.jp/play/so__what/data/dcgc/gaso0001.pdf

>>331
紙そのものは中性紙なら持つだろうけど、その周辺を固める樹脂の寿命がからんで
きそう。
おれは紆余曲折のあげく、板はABSかアクリルを使い、接着は瞬着。レジンを使う
場合にはエポキシの比較的長時間硬化のやつをじっくり混合してじっくり重合させ
るというパターンにしてる。20年か30年くらいは持つものと思う。50年以上にな
ると知らないが、しかしどうせそこまで生きてないだろうとも思う。

安く大量に確実に仕入れている人いましたよ！
形だけ店を作って、問屋仕入れ・・・。
買うものはほとんど自分のモノ。
ついでに私のも調達してもらった事もよくあったな！
半額近くで買ったものもあったし、ほとんど４割引でした！

そう言うのに誘われた事とあるが、永続的に買ってないと誘われなくなりそう
＝仲が悪くなりそう
だったから最初に断ってしまった。