遠州鉄道＆静岡の私鉄スレ
1 ：名無しでGO!：
最近ＩＣカードの導入を発表したり
商店街や遠鉄百貨店で買い物をすると無料乗車券を配布したり
ＪＲ東海バスの廃止路線を受け継いだりと話題に耐えない遠鉄を語るスレ
静鉄・伊豆急・大井川鉄道などの静岡の私鉄もこちらでどうぞ
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ＪＲ東海バスの廃止路線を受け継いだりと話題に耐えない遠鉄を語るスレ
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2 ：名無しでGO!：02/02/06 21:47 ID:uAY3Oh/8
遠鉄グループ
http://www.entetsu.co.jp/
遠州鉄道
http://www.entetsu.co.jp/tetsudou/
静岡鉄道
http://www.shizutetsu.co.jp/index.html
大井川鐡道
http://www.oigawa-railway.co.jp/
伊豆急行
http://www.izukyu.co.jp/
天竜浜名湖鉄道
http://www.tenhama.co.jp/
伊豆箱根グループ
http://www.izuhakone.co.jp/
伊豆箱根鉄道
http://www.izuhakone.co.jp/railway/index.htm
岳南鉄道
http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/g_index.html
http://www.entetsu.co.jp/
遠州鉄道
http://www.entetsu.co.jp/tetsudou/
静岡鉄道
http://www.shizutetsu.co.jp/index.html
大井川鐡道
http://www.oigawa-railway.co.jp/
伊豆急行
http://www.izukyu.co.jp/
天竜浜名湖鉄道
http://www.tenhama.co.jp/
伊豆箱根グループ
http://www.izuhakone.co.jp/
伊豆箱根鉄道
http://www.izuhakone.co.jp/railway/index.htm
岳南鉄道
http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/g_index.html
3 ：ＭＳＮ：02/02/06 21:51 ID:c7yKfjJa
静鉄、遠鉄バスのテリトリーの境界はどのあたり？
掛川あたりかな
掛川あたりかな
4 ：名無しでGO!：02/02/06 23:09 ID:WHCeesIv
おいおい静岡県民よ
ＪＲへの不満もいいが、民鉄にも言いたいことあるだろう
オレは沿線の住民じゃないんで事情を知らないから、書き込めんが
遠鉄の３０形ってまだ走ってるの？
ＪＲへの不満もいいが、民鉄にも言いたいことあるだろう
オレは沿線の住民じゃないんで事情を知らないから、書き込めんが
遠鉄の３０形ってまだ走ってるの？
5 ：名無しでGO!：02/02/06 23:36 ID:pLprANwD
>>2
岳南鉄道のＨＰ、「富士の貴重なローカル線」にﾜﾗタ
岳南鉄道のＨＰ、「富士の貴重なローカル線」にﾜﾗタ
>>4
遠鉄に言いたいことね、ハズの中距離が高いぞくらいしか思い当たらない
色々な利用者獲得策は倒壊某支社に爪の垢を飲ませたいよ
３０形は今はほとんどラッシュ要員、日中は１０００と２０００で回している
遠鉄に言いたいことね、ハズの中距離が高いぞくらいしか思い当たらない
色々な利用者獲得策は倒壊某支社に爪の垢を飲ませたいよ
３０形は今はほとんどラッシュ要員、日中は１０００と２０００で回している
7 ：名無しでGO!：02/02/07 00:36 ID:+5s8lp7l
ＪＲ東海ハズ天竜線は、廃止されて遠鉄に移管されると料金が安くなる
と言われているが、どうなるの
と言われているが、どうなるの
8 ：名無しでGO!：02/02/07 00:44 ID:GciSo6C0
とにかく、大井川鉄道が高すぎる。川根３町の町民はみんな苦しんでいるぞ
通学定期代もばかにならないぞ、通学定期の費用は、家計に大きな負担を強いる。
通学定期の補助は税金の無駄使いだ。
川根に住んでいるために、交通費が高いと思われ就職に不利なんだぞ。
通学定期代もばかにならないぞ、通学定期の費用は、家計に大きな負担を強いる。
通学定期の補助は税金の無駄使いだ。
川根に住んでいるために、交通費が高いと思われ就職に不利なんだぞ。
東海３大 小私鉄 静鉄・遠鉄・豊鉄http://piza.2ch.net/train/kako/971/971242816.html
大井川鉄道スレッドhttp://piza.2ch.net/train/kako/986/986997021.html
静岡鉄道も忘れずに！http://piza.2ch.net/train/kako/987/987167529.html
▲Δ 岳南鉄道 Δ▲http://piza.2ch.net/train/kako/990/990881218.html
□□静岡私鉄統一スレ□□http://piza.2ch.net/train/kako/992/992402918.html
西遠を独占！遠州鉄道ってどうよ？http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995604908.html
風光明媚！天竜浜名湖鉄道！http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997957698.html
まったり伊豆急スレhttp://piza.2ch.net/train/kako/985/985181272.html
■バリバリ経営努力!静鉄･遠鉄･豊鉄■http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998106587.html
伊豆箱根鉄道http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10004/1000444805.html
●★●伊豆箱根鉄道・スレッド●★●http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004291374.html
東海道線・伊東線・伊豆急行スレッドhttp://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10061/1006192831.html
大井川鉄道スレッドhttp://piza.2ch.net/train/kako/986/986997021.html
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西遠を独占！遠州鉄道ってどうよ？http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995604908.html
風光明媚！天竜浜名湖鉄道！http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997957698.html
まったり伊豆急スレhttp://piza.2ch.net/train/kako/985/985181272.html
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伊豆箱根鉄道http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10004/1000444805.html
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東海道線・伊東線・伊豆急行スレッドhttp://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10061/1006192831.html
10 ：名無しでGO!：02/02/07 02:52 ID:QhJ2uXmb
静鉄全駅に列車接近案内（LED&音声）装置がつきました
11 ：名無しでGO!：02/02/07 11:18 ID:S9rYIjUy
急行復活キボンヌ
12 ：名無しでGO!：02/02/07 11:22 ID:+XmXiM5t
13 ：名無しでGO!：02/02/07 18:41 ID:5ymq2Q5E
14 ：名無しでGO!：02/02/07 21:32 ID:65IeViSr
静鉄と遠鉄のバス営業所が袋井にあったが、両社とも閉鎖された。静鉄バスの西限は
磐田～森線。但し現在は秋葉バスで運行。１０年位前までは掛川駅に山梨～掛川駅間
の遠鉄乗り入れていたが現在は廃止。
磐田～森線。但し現在は秋葉バスで運行。１０年位前までは掛川駅に山梨～掛川駅間
の遠鉄乗り入れていたが現在は廃止。
15 ：名無しでGO!：02/02/07 21:40 ID:R2S704TD
>>14
山梨「市」だと思った・・
山梨「市」だと思った・・
16 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/07 22:38 ID:o+dXqvLF
静鉄も嫌いじゃないけど、遠鉄もすごいねぇ。
バスに力を入れている点がやっぱり評価できるかと思う。
電車の方は静鉄のほうがさらに便利でいいと思うのだが。
バスといえば、静鉄と縁鉄で車両の傾向がきれいに別れるんだよね。
静鉄は首都圏によく見られるような標準的な内装、遠鉄は東海、近畿地方に見られる
多少豪華な内装だった。袋井らへんで東西文化まで違うのかと興味深かった。
バスに力を入れている点がやっぱり評価できるかと思う。
電車の方は静鉄のほうがさらに便利でいいと思うのだが。
バスといえば、静鉄と縁鉄で車両の傾向がきれいに別れるんだよね。
静鉄は首都圏によく見られるような標準的な内装、遠鉄は東海、近畿地方に見られる
多少豪華な内装だった。袋井らへんで東西文化まで違うのかと興味深かった。
17 ：名無しでGO!：02/02/08 02:41 ID:8wykxR54
県の条例改正により、４月から静岡県全域で
ラッピングバス・ラッピング電車が解禁になります。
広告が大好きな静鉄電車は早速・・・・
ラッピングバス・ラッピング電車が解禁になります。
広告が大好きな静鉄電車は早速・・・・
18 ：名無しでGO!：02/02/08 02:46 ID:1cTFHUG1
19 ： ：02/02/08 13:43 ID:aC7+j4I1
最近静鉄バスの事故をよく見かける。
３ヶ月くらい前の死亡事故も見たし。
チャリに幅寄せするDQN静鉄炒ってよし。
３ヶ月くらい前の死亡事故も見たし。
チャリに幅寄せするDQN静鉄炒ってよし。
20 ：名無しでGO!：02/02/08 20:19 ID:tjs0GUuA
浜松まちなかループあげ
21 ：名無しでGO!：02/02/09 06:48 ID:FNLeQ0vn
ラッピングＳＬ
ラッピングトロッコ
ラッピングがえる
ラッピングレールバス
見たい
ラッピングトロッコ
ラッピングがえる
ラッピングレールバス
見たい
22 ：名無しでGO!：02/02/10 00:36 ID:m34ptOfr
私鉄各社は東海地震の対策はどうなってるの？
せめてマニュアルぐらいは作っておかないといけないんじゃないかな
せめてマニュアルぐらいは作っておかないといけないんじゃないかな
23 ：名無しでGO!：02/02/10 18:18 ID:wiTwEbLr
三方原営業所のバスはシートピッチが狭い
南営業所のバスはシートピッチがやたらと広い
南営業所のバスはシートピッチがやたらと広い
24 ：名無しでGO!：02/02/10 19:27 ID:kyRI08qy
>>23
増備時期の違いだけで営業所ごとの差はないと思われ
増備時期の違いだけで営業所ごとの差はないと思われ
静鉄発メロ化キボンヌ。
26 ：23：02/02/10 21:02 ID:NiXjQP0U
27 ：名無しでGO!：02/02/11 04:42 ID:GJ/1lGhC
なんかやたらと下がってるのでageときます
ＪＲスレは続くが私鉄はみんな関心がないのね
ＪＲスレは続くが私鉄はみんな関心がないのね
28 ：名無しでGO!：02/02/11 11:02 ID:6aXxUucZ
自宅前の道路に遠鉄バスが走っています。ホームページのバスロケで自宅前に接近
するを確認して楽しんでいます。
するを確認して楽しんでいます。
29 ：名無しでGO!：02/02/11 11:38 ID:nLnsJqRX
運転頻度が高いことで有名です
１１分ー１２分
江ノ島電鉄は夜間になると運行回数が減ってしまいます
遠州鉄道浜 １００円区間バスもあってマンセー
１１分ー１２分
江ノ島電鉄は夜間になると運行回数が減ってしまいます
遠州鉄道浜 １００円区間バスもあってマンセー
30 ：名無しでGO!：02/02/11 21:25 ID:yvZDP0wk
地方私鉄の鑑・遠鉄マンセーあげ
31 ：名無しでGO!：02/02/11 21:39 ID:y0nv6/2V
遠鉄バスと電車でＩＣカード試験実施。新浜松と助信の両駅でテストするそうだが、全線で実施
した場合は無人駅での扱いはどうするのか。いよいよ自動改札導入か？
した場合は無人駅での扱いはどうするのか。いよいよ自動改札導入か？
ICカードのモニター早速申し込んだYO！
今から楽しみ。
今から楽しみ。
33 ：名無しでGO!：02/02/12 01:05 ID:L4OFl0q+
援鉄って昔は11分ヘッドだったと思うが 解りにくいから12分ヘッドにしたのかな
よそ者なのでスマソ
よそ者なのでスマソ
34 ：名無しでGO!：02/02/12 01:36 ID:L8j315xm
10分ヘッドきぼんぬ
35 ： ◆Weas.rMs ：02/02/12 01:42 ID:iEJmdZch
岳南鉄道吉原駅のとこの地下道。
「夜１０時以降は女性は絶対に通らないでください。乱暴されます」
「夜１０時以降は女性は絶対に通らないでください。乱暴されます」
36 ：名無しでGO!：02/02/12 02:43 ID:VNRKCic7
静岡にもそんなに治安が悪いとこがあるとは・・・
37 ：天然ボケ ◆Jmtzrv3M ：02/02/12 06:40 ID:MWvrwY7A
38 ：名無しでGO!：02/02/12 12:24 ID:MXsVyadZ
39 ：名無しでGO!：02/02/12 13:30 ID:BOZ93yYB
上げ
>>38
ここ１０年は路線バスは１３年～１５年であぼーんが標準。
最近は６～７年目の全塗装と同時に車内リニューアルまでやるようになった。
＃車内リニューアルしてもあぼーん年数はそんなに変わっていない
２０年ぐらい前は５年で廃車の時代もあったってマジ？
何年か前に中型車をあぼーんまで使い切らずに他社売却になったことが多かったけど。
ハズネタばっかでスマソ
ここ１０年は路線バスは１３年～１５年であぼーんが標準。
最近は６～７年目の全塗装と同時に車内リニューアルまでやるようになった。
＃車内リニューアルしてもあぼーん年数はそんなに変わっていない
２０年ぐらい前は５年で廃車の時代もあったってマジ？
何年か前に中型車をあぼーんまで使い切らずに他社売却になったことが多かったけど。
ハズネタばっかでスマソ
>>40
スマソ。平均車齢が約４～５年だった。だから７～１０年ぐらいで
廃車のペース。ただ、冷房化とかワンマン化とかで周期が早い時代だったのかも。
浜松市営に中古が流れたこともあったし。市営撤退の時は逆の現象が
起きたわけだけど。
スマソ。平均車齢が約４～５年だった。だから７～１０年ぐらいで
廃車のペース。ただ、冷房化とかワンマン化とかで周期が早い時代だったのかも。
浜松市営に中古が流れたこともあったし。市営撤退の時は逆の現象が
起きたわけだけど。
42 ：40：02/02/13 01:19 ID:+iyMapBv
>>41
２０年前ならワンマン化の頃だから取替周期が早くても不思議じゃないな
市営撤退のときは浜松市営の中古が遠鉄に流れたけど少数と思われ
浜松付近で倉庫になった市営ハズをよく見るし
ハズに比べて電車は結構長く大事に使ってる
現存の一番古い３０形が確か倒壊のデカ目と同世代だったかな
２０年前ならワンマン化の頃だから取替周期が早くても不思議じゃないな
市営撤退のときは浜松市営の中古が遠鉄に流れたけど少数と思われ
浜松付近で倉庫になった市営ハズをよく見るし
ハズに比べて電車は結構長く大事に使ってる
現存の一番古い３０形が確か倒壊のデカ目と同世代だったかな
43 ：名無しでGO!：02/02/13 01:24 ID:ZQmo3985
44 ：名無しでGO!：02/02/13 01:38 ID:42O7Wes6
豊橋駅の旧二股線ホームはまだ微妙に残っているね。
45 ：名無しでGO!：02/02/13 01:45 ID:8QYQZsan
ちなみに遠鉄バス(中型路線車)の中古車がいるところ
宮城交通グループ(県北に多い)、日立電鉄バス、茨城交通、
群馬バス(1台のみ、滅多に見れない)、諏訪バス
宮城交通グループ(県北に多い)、日立電鉄バス、茨城交通、
群馬バス(1台のみ、滅多に見れない)、諏訪バス
46 ：名無しでGO!：02/02/13 03:07 ID:ctIr12fo
ところで、静岡のブルーリボン賞「おれんじ賞」に輝いた車両って
静鉄１０００系以外にどんなのがありますか
静鉄１０００系以外にどんなのがありますか
47 ：静岡鉄道：02/02/13 08:47 ID:Jlo1XwZy
高額カード
割引率の高い昼カード バスも共通
主婦層に利用が多いのね
割引率の高い昼カード バスも共通
主婦層に利用が多いのね
48 ：名無しでGO!：02/02/13 08:59 ID:/szvu8lM
>>46 伊豆箱根鉄道3000系
49 ：名無しでGO!：02/02/13 20:54 ID:rGDeyLgr
＞４６・遠鉄電車の５０型？だと思ったが。１０００型の一つ前に登場した車両。
ところで、遠鉄電車で「夏休み電車教室」まだやっているのでしょうか？。小学生
の時に参加した。新浜松駅（高架前の仮駅）の側線に電車教室となる編成が待機し
ていて、定期列車の僅かな折り返し時間中に入換え連結していた。西鹿島駅で運転
席に座ってマスコンやブレーキハンドルを動かしたが、車内はクーラー効いていた
からパンは上がっていたのか？
ところで、遠鉄電車で「夏休み電車教室」まだやっているのでしょうか？。小学生
の時に参加した。新浜松駅（高架前の仮駅）の側線に電車教室となる編成が待機し
ていて、定期列車の僅かな折り返し時間中に入換え連結していた。西鹿島駅で運転
席に座ってマスコンやブレーキハンドルを動かしたが、車内はクーラー効いていた
からパンは上がっていたのか？
51 ：牛乳館長：02/02/13 22:07 ID:XgOVY8CB
新線付け替え前の新浜松旧駅近辺を覚えている人おる？
１両分の長さしかない２番線とか馬込のスイッチバックとか信号所とか
１両分の長さしかない２番線とか馬込のスイッチバックとか信号所とか
52 ：名無しでGO!：02/02/13 23:40 ID:6dDfTo16
>>49
３０形最終編成のモハ５１－クハ６１と思われ。
３０形最終編成のモハ５１－クハ６１と思われ。
53 ：tokuda：02/02/14 00:46 ID:6NM8nWAk
東静岡に自転車おいて長沼から乗車
無料駐輪場は貨物駅改め東静岡
無料駐輪場は貨物駅改め東静岡
54 ：名無しでGO!：02/02/14 13:29 ID:ALMMdiKv
遠鉄電車駅ホームの黄色い蛍光灯萌え～
55 ：名無しでGO!：02/02/14 13:32 ID:7wDPSlvB
56 ：名無しでGO!：02/02/14 18:34 ID:unyJaFFH
遠鉄トラベルで毎回指定券買っている人っている？
57 ：名無しでGO!：02/02/14 22:31 ID:x/rc7p4j
昨年の夏に遠鉄で電機の日中走行を行ったが、今年も実施してほしい。有料でもいいから
西鹿島の側線で体験運転も。
西鹿島の側線で体験運転も。
58 ：名無しでGO!：02/02/15 00:37 ID:m7xLi46R
59 ：名無しでGO!：02/02/15 00:44 ID:m7xLi46R
60 ：名無しでGO!：02/02/15 01:01 ID:9uKGnjeP
61 ：名無しでGO!：02/02/15 01:01 ID:M+vcOzrs
>>51
新線付け替え前の駅
ttp://www7.gateway.ne.jp/~machida/ex1s7s1.html
ttp://203.174.72.111/r2e/prvrc/ensyu/ensyu11.htm
地図
ttp://members.tripod.co.jp/club_hi/et-map.html
新線付け替え前の駅
ttp://www7.gateway.ne.jp/~machida/ex1s7s1.html
ttp://203.174.72.111/r2e/prvrc/ensyu/ensyu11.htm
地図
ttp://members.tripod.co.jp/club_hi/et-map.html
62 ：名無しでGO!：02/02/15 10:27 ID:bjBi4VlW
この板、はじめて来た。
過去スレhttp://piza.2ch.net/train/kako/987/987167529.htmlの
>324からリンクされている静鉄のミュージックホーンって、
名鉄のショートバージョンという感じでちょっと和んだよ。
過去スレhttp://piza.2ch.net/train/kako/987/987167529.htmlの
>324からリンクされている静鉄のミュージックホーンって、
名鉄のショートバージョンという感じでちょっと和んだよ。
63 ：62：02/02/15 10:29 ID:bjBi4VlW
ゴメソ、「このスレ、はじめて来た」だった。
64 ：名無しでGO!：02/02/15 22:29 ID:++Cvsrhn
>>60
>>56
漏れもよく利用するよ
毎回行ってたら名前と顔覚えられちゃって、顔パスになっちゃった
あの担当の方、ヲタ？
新幹線行き先表示置いてあるし、HOゲージも飾ってあるし・・・しかも373系・165系ときた！
ながらの発券も確実で、すごい腕だよね
もしかしたら、カシオペアスイートも取れるんじゃね―の？
>>56
漏れもよく利用するよ
毎回行ってたら名前と顔覚えられちゃって、顔パスになっちゃった
あの担当の方、ヲタ？
新幹線行き先表示置いてあるし、HOゲージも飾ってあるし・・・しかも373系・165系ときた！
ながらの発券も確実で、すごい腕だよね
もしかしたら、カシオペアスイートも取れるんじゃね―の？
65 ：名無しでGO!：02/02/15 22:37 ID:p5sC1hsT
遠鉄トラベルの本店（フォルテ１Ｆ）以外の支店にも、マルス端末ありますか？
66 ：名無しでGO!：02/02/15 22:53 ID:++Cvsrhn
>>65
「空席がありましても、今すぐ発売はできません」って言われたから、空席確認はできるらしいが、発券はできないらしい
マルスがあるのは、観光プラザ（フォルテ１階）と本社（フォルテ４階）だと思われ（本社にはマルスが２台あるらしい）
「空席がありましても、今すぐ発売はできません」って言われたから、空席確認はできるらしいが、発券はできないらしい
マルスがあるのは、観光プラザ（フォルテ１階）と本社（フォルテ４階）だと思われ（本社にはマルスが２台あるらしい）
67 ：２ちゃんねるでＧｏ！ 高速編：02/02/16 11:19 ID:1AFdInDi
BS朝日で23日に放映する【レールのあった街】で、廃止された静鉄の駿遠線をやるよー。
68 ： ：02/02/16 11:44 ID:mnZtI8yb
69 ：名無しでGO!：02/02/16 12:00 ID:SsWHNGX5
70 ：牛乳館長：02/02/16 16:50 ID:uNGqLmma
>>61
さんきう♪
さんきう♪
71 ：名無しでGO!：02/02/16 23:58 ID:iyMRf1So
１５年以上も前の話しだが、西鹿島駅で新浜松経由東海道線主要駅行きの遠鉄地紋の硬
券が設備されていて、運賃表にも新浜松経由で都区内や大阪市内の運賃が掲示されてい
て、当時は連絡運輸の範囲が広く扱っていたようだ。現在の状況はどうですか？また、
遠鉄には駅に出札補充券等はありますか。
券が設備されていて、運賃表にも新浜松経由で都区内や大阪市内の運賃が掲示されてい
て、当時は連絡運輸の範囲が広く扱っていたようだ。現在の状況はどうですか？また、
遠鉄には駅に出札補充券等はありますか。
72 ：60：02/02/17 02:18 ID:dgsnIpb9
73 ：名無しでGO!：02/02/17 21:23 ID:1GKKERZo
旧馬込駅は４両同士の交換が出来ないので朝方ダイヤをずらして、遠州浜松信号所での
交換するようになっていたと記憶するが、真相ご存知の方？
交換するようになっていたと記憶するが、真相ご存知の方？
74 ：名無しでGO!：02/02/17 22:32 ID:DeMEWW4G
>>73
そのとおり！！。
どっちか忘れたが、４両編成が入りきらないところでポイントが始まってて、
４両編成は片方の線にしか入れなかった。
３両編成は問題なかったが。
遠州浜松信号所って、その時だけしか使ってなかったんだよね。
その割には制限１５ｋｍ／ｈ
そのとおり！！。
どっちか忘れたが、４両編成が入りきらないところでポイントが始まってて、
４両編成は片方の線にしか入れなかった。
３両編成は問題なかったが。
遠州浜松信号所って、その時だけしか使ってなかったんだよね。
その割には制限１５ｋｍ／ｈ
75 ：名無しでGO!：02/02/18 20:57 ID:7GpI4nIK
記憶によると旧馬込駅の北側（新浜松行）のホームの有効長が３両分で、ホーム先端
直ぐにポイントがあった。
直ぐにポイントがあった。
76 ：名無しでGO!：02/02/18 21:19 ID:7UxPM78b
あげ。
77 ：牛乳館長：02/02/19 00:08 ID:Yel5SP5i
そーかそれで信号所の待避線、レールの頭が光っていたのか……
いや何で通過列車ばかりなのにと不思議に思っていたのよ。ラッシュ時に乗ったこと無かったし。
いや何で通過列車ばかりなのにと不思議に思っていたのよ。ラッシュ時に乗ったこと無かったし。
78 ：名無しでGO!：02/02/19 08:44 ID:YXkdsapM
最近、遠鉄の天浜乗り入れについて何も聞かなくなったけど、諦めたの？
79 ：名無しでGO!：02/02/19 10:48 ID:+XD3RoqI
>>74
そう１５キロ。信号は「警戒」の黄色だったような。
そう１５キロ。信号は「警戒」の黄色だったような。
80 ：名無しでGO!：02/02/19 23:41 ID:fuCXkAqH
遠鉄の場合、黄色は注意制限４５㌔・黄色黄色は警戒制限２５㌔だと思ったが？
遠州浜松信の場内制限は、遠鉄浜松駅手前の踏み切りと、馬込方向の急カーブに
影響されたと思う。遠鉄社内では、遠鉄浜松駅を鉄浜・遠州浜松信号所を遠浜・
新浜松駅を新浜と略称していた。
遠州浜松信の場内制限は、遠鉄浜松駅手前の踏み切りと、馬込方向の急カーブに
影響されたと思う。遠鉄社内では、遠鉄浜松駅を鉄浜・遠州浜松信号所を遠浜・
新浜松駅を新浜と略称していた。
81 ：名無しでGO!：02/02/19 23:46 ID:fuCXkAqH
芝本駅だけ脱線ポイントがあるのはなぜ？。また、他の駅には無いが芝本駅の手前に遠方信号機
（長方形の信号機）があるのはなぜ？
（長方形の信号機）があるのはなぜ？
82 ：名無しでGO!：02/02/20 00:10 ID:SFwNASO8
>>78
天浜区間のトンネル高さに問題があると聞いたことがある
天浜区間のトンネル高さに問題があると聞いたことがある
83 ：名無しでGO!：02/02/20 00:26 ID:CSxaibPa
>>80
いや、遠州浜松内で再加速して、遠鉄浜松駅手前の踏切へは、
けっこうなスピードで入っていったと思うが・・。
んで、遠鉄浜松駅入り口からは制限４０だったかな？
馬込出てから右カーブ入り口で制限２５、そのままずっと行って旧国１の踏切越えて
左カーブを越えて制限解除、再加速して遠州浜松入り口で制限１５
おれは、１２分ヘッドになってから最近まで乗ったことなかったんだけど、
昔は入れ替え駅の進入は、ほとんど場内警戒だったと思うけど、
この間乗ったら、場内注意だった。これがスピードアップの秘訣？
いや、遠州浜松内で再加速して、遠鉄浜松駅手前の踏切へは、
けっこうなスピードで入っていったと思うが・・。
んで、遠鉄浜松駅入り口からは制限４０だったかな？
馬込出てから右カーブ入り口で制限２５、そのままずっと行って旧国１の踏切越えて
左カーブを越えて制限解除、再加速して遠州浜松入り口で制限１５
おれは、１２分ヘッドになってから最近まで乗ったことなかったんだけど、
昔は入れ替え駅の進入は、ほとんど場内警戒だったと思うけど、
この間乗ったら、場内注意だった。これがスピードアップの秘訣？
84 ：名無しでGO!：02/02/20 03:50 ID:4MiHmpuv
85 ：名無しでGO!：02/02/20 17:01 ID:IKsV7EOb
遠鉄中田島乗り入れ構想はどうなったんだ？
86 ：名無しでGO!：02/02/20 18:41 ID:odKmYDv9
87 ：名無しでGO!：02/02/20 18:45 ID:9dIVpdYG
>>86
新浜松から新川・馬込側上を通って、終着が海浜公園という構想だった
結局、バブルがはじけて白紙になったみたいだが、その後どうなったのやら
実現してくれたら、漏れの家から歩いて駅まで２分だったのに・・・
新浜松から新川・馬込側上を通って、終着が海浜公園という構想だった
結局、バブルがはじけて白紙になったみたいだが、その後どうなったのやら
実現してくれたら、漏れの家から歩いて駅まで２分だったのに・・・
88 ：以前の記事だが貼っとく：02/02/20 19:00 ID:/5V7YPpn
バス車体の全面広告４月解禁 県審議会が規制撤廃答申
静岡県屋外広告物審議会（会長・岩本茂之県観光協会専務理事）は六日、中核市の静岡、浜松両市を除く七十二市町村の電車と路線バスに対する広告規制について、「一側面あたり五平方メートル以内」と定めた制限を撤廃するよう、石川嘉延知事に答申した。
県はこれを受けて関連条例の施行規則を改正し、四月一日から車体の全面広告を“解禁”する方針だ。
広告規制は中核市にも権限があり、路線バスについては、静岡市が一昨年十二月に面積制限を撤廃している。浜松市も四月一日から制限をなくす方向で検討しており、県内全域で全面広告が認められる見通し。
一方、電車の広告に関しては静岡市は制限を撤廃しておらず、浜松市も現状を維持する考え。このため県による制限撤廃は当面、大井川、伊豆箱根、伊豆急、岳南の鉄道四社が対象となる。
同審議会は同時に、広告の内容について景観を損なわないなどの自主規制を事業者に求めるガイドライン作成も決めた。
静岡県屋外広告物審議会（会長・岩本茂之県観光協会専務理事）は六日、中核市の静岡、浜松両市を除く七十二市町村の電車と路線バスに対する広告規制について、「一側面あたり五平方メートル以内」と定めた制限を撤廃するよう、石川嘉延知事に答申した。
県はこれを受けて関連条例の施行規則を改正し、四月一日から車体の全面広告を“解禁”する方針だ。
広告規制は中核市にも権限があり、路線バスについては、静岡市が一昨年十二月に面積制限を撤廃している。浜松市も四月一日から制限をなくす方向で検討しており、県内全域で全面広告が認められる見通し。
一方、電車の広告に関しては静岡市は制限を撤廃しておらず、浜松市も現状を維持する考え。このため県による制限撤廃は当面、大井川、伊豆箱根、伊豆急、岳南の鉄道四社が対象となる。
同審議会は同時に、広告の内容について景観を損なわないなどの自主規制を事業者に求めるガイドライン作成も決めた。
89 ： ：02/02/20 19:03 ID:/5V7YPpn
静鉄電車と遠鉄電車・天浜線・ＪＲ倒壊は解禁対象外ということですね
90 ：名無しでGO!：02/02/20 22:44 ID:UGxTziwr
磐田市立図書館に遠州鉄道の社内報が置いてあります。季刊で送られてくるようです。
奥の資料コーナーのカウンター職員に聞いてください。
奥の資料コーナーのカウンター職員に聞いてください。
91 ：名無しでGO!：02/02/20 23:55 ID:bFJj6oaa
>>90
社内報は浜松中央図書館にもあったと思われ
社内報は浜松中央図書館にもあったと思われ
92 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/02/21 06:58 ID:GFZg7pxu
daily age
93 ：カトーカツミ ◆ExMUhOCg ：02/02/21 21:14 ID:6wwF8/69
>>81を補足しとく
遠方信号機はいくらでもあるが芝本駅のものは２灯式である。(他は４－１灯式）
また場内信号機も２灯式である。（他は３ｏｒ４灯式）
>>85
もしできたとすれば、しЯ線をクロスするのが大変そうだ。
遠方信号機はいくらでもあるが芝本駅のものは２灯式である。(他は４－１灯式）
また場内信号機も２灯式である。（他は３ｏｒ４灯式）
>>85
もしできたとすれば、しЯ線をクロスするのが大変そうだ。
94 ：名無しでGO!：02/02/21 21:19 ID:RwCJruYY
誰か奥山線乗った人いませんか？以前あった三方原と谷、金指のホームに
萌え萌えだったがいつの間にか無くなってしまった。
萌え萌えだったがいつの間にか無くなってしまった。
95 ：名無しでGO!：02/02/21 22:31 ID:iHugDg5+
金指のＲ２５７沿いにある高架橋って、奥山線の遺構？
奥山線の終点って何処だったんでしょう？
奥山線の終点って何処だったんでしょう？
96 ：名無しでGO!：02/02/21 22:52 ID:6MHy08kJ
＞９５
天浜線（旧二俣線）との交差部分の遺構です。
奥山線の終点は奥山です。金指方面から奥山方向に行くと橋があります。
ここを左折すると左側に遠鉄バス奥山車庫があり、ここが旧奥山駅です。
気賀から奥山までの線路跡は道路に転用され、当時の鉄橋もいくつか残っ
ています。以前に奥山まで歩いて訪ねましたが、近くで農作業していた老
人に話し掛けたらたっぷりと奥山線の話をしてくれました。
天浜線（旧二俣線）との交差部分の遺構です。
奥山線の終点は奥山です。金指方面から奥山方向に行くと橋があります。
ここを左折すると左側に遠鉄バス奥山車庫があり、ここが旧奥山駅です。
気賀から奥山までの線路跡は道路に転用され、当時の鉄橋もいくつか残っ
ています。以前に奥山まで歩いて訪ねましたが、近くで農作業していた老
人に話し掛けたらたっぷりと奥山線の話をしてくれました。
97 ：名無しでGO!：02/02/21 23:01 ID:8JZwC6sq
>>96
情報有り難うございます。
ということは奥山の信号あたりでしょうか？＜奥山駅
今度暇なときに来訪しようと思います。
（最近浜松市民になったばかりなので何も知らないのです…）
ほかに奥山線関連の遺構とかご存じでしたら、教えていただけませんでしょうか？
情報有り難うございます。
ということは奥山の信号あたりでしょうか？＜奥山駅
今度暇なときに来訪しようと思います。
（最近浜松市民になったばかりなので何も知らないのです…）
ほかに奥山線関連の遺構とかご存じでしたら、教えていただけませんでしょうか？
98 ：名無しでGO!：02/02/21 23:12 ID:0UzJAWis
>>92
俺の知る限り、dailyageの始祖は以前の静鉄スレであることを覚えとこう
俺の知る限り、dailyageの始祖は以前の静鉄スレであることを覚えとこう
99 ：名無しでGO!：02/02/21 23:19 ID:TYuJ7KT7
>>97
ETカード奥山線シリーズなんてのもあるな
ETカード奥山線シリーズなんてのもあるな
100 ：名無しでGO!：02/02/21 23:29 ID:8JZwC6sq
質問ばっかりで申し訳ないのですが、遠鉄西鹿島線って７５０Ｖのままですか？
101 ：天然ボケ ◆Jmtzrv3M ：02/02/21 23:50 ID:Yb9cxZfS
>>100
そうだら。
そうだら。
102 ：名無しでGO!：02/02/22 00:13 ID:utWhyZG1
奥山小学校の前を過ぎてしばらく行くと右カーブの上り坂になり、坂の上に信号交差点
があります。坂にかかる手前に橋がありますので、これを左折して下さい。
わからなければ、そのまま奥山まで行き、奥山半僧坊の門前手前にバスの終点がありま
すから、この付近で地元の人に聞くか、小学校の前に奥山郵便局がありますので聞いて
ください。浜松市内だと、ホテルコンコルド浜松が旧元城駅で、ホテル南側の道が線路
跡です。この道を西（浜松城方向）に直進すると、遊歩道に整備されたトンネルがあり
、当時の資料が展示してあります。中央図書館の郷土資料室にも、関連した資料があり
ます。
があります。坂にかかる手前に橋がありますので、これを左折して下さい。
わからなければ、そのまま奥山まで行き、奥山半僧坊の門前手前にバスの終点がありま
すから、この付近で地元の人に聞くか、小学校の前に奥山郵便局がありますので聞いて
ください。浜松市内だと、ホテルコンコルド浜松が旧元城駅で、ホテル南側の道が線路
跡です。この道を西（浜松城方向）に直進すると、遊歩道に整備されたトンネルがあり
、当時の資料が展示してあります。中央図書館の郷土資料室にも、関連した資料があり
ます。
103 ：名無しでGO!：02/02/22 00:38 ID:utWhyZG1
橋の近くに駐在所があったと思います。
井伊谷から奥山までは比較的遺構がありますので、沿道の商店や農作業をしている人に
聞くとよいでしょう。
遠鉄西ヶ崎駅に隣接して鉄道営業所があります。２階の事務所で定期券類の発売をして
いますが、すぐ横がＣＴＣ司令室なのでよく見えます。前にＥＴカードを買いに行った
時に色々と教えていただきました。平常に運転されていればヒマなので、親切でした。
井伊谷から奥山までは比較的遺構がありますので、沿道の商店や農作業をしている人に
聞くとよいでしょう。
遠鉄西ヶ崎駅に隣接して鉄道営業所があります。２階の事務所で定期券類の発売をして
いますが、すぐ横がＣＴＣ司令室なのでよく見えます。前にＥＴカードを買いに行った
時に色々と教えていただきました。平常に運転されていればヒマなので、親切でした。
104 ：浜松200か・774：02/02/22 01:19 ID:PUTmnQsh
>>97
谷駅跡付近に小さな鉄橋が残っています。
遠鉄バス[46]都田線「じんこうじ」バス停から桜ヶ丘ニュータウン方向（金指街道・祝田方面）へ徒歩10分、
中部電力の変電所付近にあります。
あと有名どころは「亀山トンネル」と「市立高校横の道路橋」ですかね。
12年程前までは気賀口付近の神宮寺川に鉄橋がそのまま残ってましたが・・・。
谷駅跡付近に小さな鉄橋が残っています。
遠鉄バス[46]都田線「じんこうじ」バス停から桜ヶ丘ニュータウン方向（金指街道・祝田方面）へ徒歩10分、
中部電力の変電所付近にあります。
あと有名どころは「亀山トンネル」と「市立高校横の道路橋」ですかね。
12年程前までは気賀口付近の神宮寺川に鉄橋がそのまま残ってましたが・・・。
106 ：97：02/02/22 09:25 ID:TG3Lv/xX
107 ：名無しでGO!：02/02/22 09:29 ID:6QhlKa4e
「四村」の駅舎はまだ現存かな？
108 ：名無しでGO!：02/02/22 19:03 ID:9evdX56T
daily age
109 ：名無しでGO!：02/02/22 19:15 ID:XHML8i70
>>105
今年度導入車のラストナンバーが確か・１７０前後
今年度導入車のラストナンバーが確か・１７０前後
111 ：名無しでGO!：02/02/22 22:10 ID:xNhyqzu4
>>109
それって、バスに乗っていけばいいのでは…
それって、バスに乗っていけばいいのでは…
112 ：名無しでGO!：02/02/22 22:20 ID:dq1702HH
磐田営業所に１台だけ他に見ない車両があるが、あれのATの変速の音がVVVFみたいで萌え～
113 ：名無しでGO!：02/02/23 00:11 ID:ogfJiS/3
>>112
え？オートマのバスがあるの？
え？オートマのバスがあるの？
114 ：104：02/02/23 02:58 ID:HqzLq1dV
>>105
そんなに進んでないっす。774＝ななし ってことで。
73ってどんな車だったっけ？？？
>>107
まだ現存すると思われ。
四村駅を所有者は、奥山線廃止当時の遠鉄社長と親しかったらしく
「一つくらい駅を残したいから、使えなくなるまで使ってくれ」と言われて引き取ったとか。
昔は牛乳販売店として使われていたらしい。
>>110
浜北の「なゆた観光」に181という車がいる。最新は180番台？
>>112 >>113
遠鉄では日野製ノンステップがAT車。
磐田ということはブルーリボンシティの172と思われ。
そんなに進んでないっす。774＝ななし ってことで。
73ってどんな車だったっけ？？？
>>107
まだ現存すると思われ。
四村駅を所有者は、奥山線廃止当時の遠鉄社長と親しかったらしく
「一つくらい駅を残したいから、使えなくなるまで使ってくれ」と言われて引き取ったとか。
昔は牛乳販売店として使われていたらしい。
>>110
浜北の「なゆた観光」に181という車がいる。最新は180番台？
>>112 >>113
遠鉄では日野製ノンステップがAT車。
磐田ということはブルーリボンシティの172と思われ。
115 ：ＩＺＱ育ち静岡在住：02/02/23 04:03 ID:rFqPPh8/
はじめまして。２ｃｈに書き込むのも２回目で緊張しております。
富士の国一沿いの中古バス屋さんにＳＬ外装のバスがおります。（２月初旬時点確認）
何年か前に天城峠ですれ違ってから何者なのかと非常に気になっておりましたので出会いに運命的なものを感じます。
私の予想では真岡鉄道のバスか？と思い込んでおりましたがあれは元々どこの所属だったのでしょうか？
どこかのＳＬ私鉄のものであろうと思います。幼稚園では大袈裟すぎですし。
私の希望としては大鉄へ行ってＳＬぶりを発揮してほしいです。
バスネタですが鉄道好きとして気になるＳＬバスなので詳細わかる方よろしくお願いします。
富士の国一沿いの中古バス屋さんにＳＬ外装のバスがおります。（２月初旬時点確認）
何年か前に天城峠ですれ違ってから何者なのかと非常に気になっておりましたので出会いに運命的なものを感じます。
私の予想では真岡鉄道のバスか？と思い込んでおりましたがあれは元々どこの所属だったのでしょうか？
どこかのＳＬ私鉄のものであろうと思います。幼稚園では大袈裟すぎですし。
私の希望としては大鉄へ行ってＳＬぶりを発揮してほしいです。
バスネタですが鉄道好きとして気になるＳＬバスなので詳細わかる方よろしくお願いします。
116 ：名無しでGO!：02/02/23 12:48 ID:W3gaPrXE
30年前のガキの頃、館山寺線の冷房車バスに萌えたな～。
117 ：名無しでGO!：02/02/23 14:23 ID:oC6aq4Nd
このあいだ机の引き出しを整理したら、遠鉄バスの金額式の回数券が出てきた。まだつかえるの？
118 ：名無しでGO!：02/02/23 15:22 ID:W3gaPrXE
>>117
青紋のヤツ？
青紋のヤツ？
119 ：名無しでGO!：02/02/23 23:01 ID:pGVPrKlp
>117
１００円券の車内発売券です。
１００円券の車内発売券です。
120 ：名：02/02/23 23:11 ID:68H30FM6
金指駅にあった転車台が，おととしの11月に行ったら無くなっていたことに愕然とした。
その頃，大井川鉄道千頭駅の転車台が文化財に指定されたと思ったが。
その頃，大井川鉄道千頭駅の転車台が文化財に指定されたと思ったが。
121 ：名無しでGO!：02/02/23 23:32 ID:GIYVT0Gj
122 ： ：02/02/24 01:10 ID:BDuSl6W1
123 ： ：02/02/24 01:28 ID:A5Im0EHx
>>122
それは扇形車庫では？
それは扇形車庫では？
124 ：浜松200か・774：02/02/24 01:30 ID:VXL4i3ED
125 ：名無しでGO!：02/02/24 07:47 ID:1eGHwL3y
市営バスか・・・懐かしい。旧塗装のなんともいえない配色だったころの。
車掌も乗ってたなあ。
車掌も乗ってたなあ。
126 ：名無しでGO!：02/02/24 07:57 ID:nPcSC/Q2
とりあえずラッピングバス解禁
http://www.chunichi-tokai.co.jp/keizai/news/keizai20020222.shtml
↓これは確実に出てくるだろうね
http://www.shizutetsu.co.jp/new_wrap/w_43.html
５月の定番「祭 東京江戸一」の特大斜め広告が出てくるかがポイント 藁
あとは平日だけ乗れる通学定期券売るってホント？
日経新聞に載ってるみたいだけど。
http://www.chunichi-tokai.co.jp/keizai/news/keizai20020222.shtml
↓これは確実に出てくるだろうね
http://www.shizutetsu.co.jp/new_wrap/w_43.html
５月の定番「祭 東京江戸一」の特大斜め広告が出てくるかがポイント 藁
あとは平日だけ乗れる通学定期券売るってホント？
日経新聞に載ってるみたいだけど。
127 ：名無しでGO!：02/02/24 08:04 ID:nPcSC/Q2
128 ：１２５：02/02/24 09:14 ID:1eGHwL3y
129 ：名無しでGO!：02/02/25 00:18 ID:8H3d3NAD
>>104
･･73は貸切車タイプを改造した車だったので、
乗合車にしては珍しく座席がリクライニングするのでした。
静岡鉄道袋井営業所所属。ただし昨年袋井営業所共々あぼーん。
昨年4月現在、同型車1632が健在だったが、浜岡所属になってからはどうなっただろう。
ちなみに1401は袋井車の最若番(当時)。浜岡には1400がいた。
みんな元気だろうか。
あと、最新番が180前後ということはこの1年での登録車は30台くらいしかないのかな?
静鉄浜岡所属の元○戸市営バスが去年の1~2月登録で、･150なので。
ところで、遠鉄の「後部行き先表示車」は街に馴染んできましたか?
･･73は貸切車タイプを改造した車だったので、
乗合車にしては珍しく座席がリクライニングするのでした。
静岡鉄道袋井営業所所属。ただし昨年袋井営業所共々あぼーん。
昨年4月現在、同型車1632が健在だったが、浜岡所属になってからはどうなっただろう。
ちなみに1401は袋井車の最若番(当時)。浜岡には1400がいた。
みんな元気だろうか。
あと、最新番が180前後ということはこの1年での登録車は30台くらいしかないのかな?
静鉄浜岡所属の元○戸市営バスが去年の1~2月登録で、･150なので。
ところで、遠鉄の「後部行き先表示車」は街に馴染んできましたか?
131 ： ：02/02/25 02:11 ID:xnXsSVrA
>>130
ずっと行き先表示は前と横だけだったからまだ違和感がある＞後部行き先表示車
例年の傾向から来月辺りから新車が出てきそうだからまたＬＥＤが増えそうだけど、
ＬＥＤ化で分かりやすい色付き系統番号表示でなくなったのが萎え
漏れの見た最新番は浜松観光の・１８９
>>131
遠鉄の場合は浜松駅基準で路線方向を９分割して更に南→西→北→東の順で付番している
南行きから若い（１０番台とか）系統番号を付け、東行きが８０～９０番台となる
基本的に二桁までで一桁番台は南行きか市中心部を走る系統
［４６］等４０番台は浜松駅から北西や北へ行く路線が使ってる
鉄ネタ０なのでsage
ずっと行き先表示は前と横だけだったからまだ違和感がある＞後部行き先表示車
例年の傾向から来月辺りから新車が出てきそうだからまたＬＥＤが増えそうだけど、
ＬＥＤ化で分かりやすい色付き系統番号表示でなくなったのが萎え
漏れの見た最新番は浜松観光の・１８９
>>131
遠鉄の場合は浜松駅基準で路線方向を９分割して更に南→西→北→東の順で付番している
南行きから若い（１０番台とか）系統番号を付け、東行きが８０～９０番台となる
基本的に二桁までで一桁番台は南行きか市中心部を走る系統
［４６］等４０番台は浜松駅から北西や北へ行く路線が使ってる
鉄ネタ０なのでsage
133 ：名無しでGO!：02/02/25 21:53 ID:bhFatayQ
daily age
>132
って優香、一桁番台は市営からの転換路線だよね
二桁で番号を付けたあとだから、一桁しか残っていなかったと思われ
系統番号を付け始めた最初は三桁だった。
って優香、一桁番台は市営からの転換路線だよね
二桁で番号を付けたあとだから、一桁しか残っていなかったと思われ
系統番号を付け始めた最初は三桁だった。
135 ：名無しでGO!：02/02/25 23:19 ID:udQ6C1U4
三ケ日～浜松駅間に東名三ケ日～西インター間高速経由のバスはまだ走っているの？
以前は袋井～浜松間の高速経由もあったと思うが？
車種は何を使用しているのですか？
以前は袋井～浜松間の高速経由もあったと思うが？
車種は何を使用しているのですか？
136 ：浜松200か・774：02/02/26 01:17 ID:kM1muE3W
>>135
三ケ日発の高速バスは、貸切タイプの三菱エアロと、路線車エアロスターの長尺車（2227）が使われてます。
高速を走るエアロスター、乗ってみたい・・・。
袋井発の高速はすでにあぼーん。
三方原のオムニに「EG1 Card対応」ステッカー付けたのを見るようになった。
泉高丘以外でも運用しているようだが、使えるのかな？
ハズネタsage・・・。
三ケ日発の高速バスは、貸切タイプの三菱エアロと、路線車エアロスターの長尺車（2227）が使われてます。
高速を走るエアロスター、乗ってみたい・・・。
袋井発の高速はすでにあぼーん。
三方原のオムニに「EG1 Card対応」ステッカー付けたのを見るようになった。
泉高丘以外でも運用しているようだが、使えるのかな？
ハズネタsage・・・。
137 ：名無しでGO!：02/02/26 02:43 ID:9+iq8p65
約25～26年位前に、湘南電車の様な30系(?)の他に
フロントガラスがもっと角ばっていて、機関車に付いているGS灯みたいなのが
付いていた電車も走っていた様な記憶があるのだが、誰かあの電車は何者なのか
知っている人は居ない？写真もupきぼーん。
フロントガラスがもっと角ばっていて、機関車に付いているGS灯みたいなのが
付いていた電車も走っていた様な記憶があるのだが、誰かあの電車は何者なのか
知っている人は居ない？写真もupきぼーん。
遠鉄の話ね
139 ：名無しでGO!：02/02/26 10:21 ID:gkwf/qAo
>>137
貫通路が狭かった20系のことか？両運転台もあったな。
貫通路が狭かった20系のことか？両運転台もあったな。
140 ：名無しでGO!：02/02/26 16:59 ID:n2plCzOu
141 ：名無しでGO!：02/02/26 18:56 ID:ZxCu/1Gg
静鉄電車の行先表示って黒地に白文字だっけ？
白地に黒文字だっけ？（新静岡～新清水の幕ね）
久し振りに実家へ帰った時に白地に黒文字の車両が来て
「アレ？」って思ったけど。
白地に黒文字だっけ？（新静岡～新清水の幕ね）
久し振りに実家へ帰った時に白地に黒文字の車両が来て
「アレ？」って思ったけど。
142 ： ：02/02/26 20:37 ID:UIhKBg7H
黒字に白文字。
143 ：もとい：02/02/26 20:39 ID:UIhKBg7H
144 ：名無しでGO!：02/02/26 20:44 ID:LiCqwTII
>>141
「アレ？」って方が新しい幕。最近交換が始まった。
「アレ？」って方が新しい幕。最近交換が始まった。
>139
両運は２１。他に２２－６２もあったよ。
貫通路が狭いだけでなくて、車体幅も狭かった。
両運は２１。他に２２－６２もあったよ。
貫通路が狭いだけでなくて、車体幅も狭かった。
誰かＥＧ１カードもらった人いる？
そろそろモニタ開始だと思うが。
そろそろモニタ開始だと思うが。
147 ：１３９：02/02/26 22:45 ID:rIKzArsx
>>145
詳しいな。もっと教えてくださいな。
詳しいな。もっと教えてくださいな。
148 ：１２０：02/02/26 22:54 ID:TN5HEoHv
＞１２２，１２３
天竜二俣駅には転車台と扇形車庫があります。
金指駅にあった物は，放置されていただけで，動かすことはできませんでした。
なお，かつては掛川にも転車台があり，静岡県では，沼津，静岡，浜松にもあったと思われます。他に知っている人がいたら教えて下さい。
ちなみに，駿遠線では袋井駅に手押し式の転車台がありましたので，藤枝や大手にもあったと思います。
天竜二俣駅には転車台と扇形車庫があります。
金指駅にあった物は，放置されていただけで，動かすことはできませんでした。
なお，かつては掛川にも転車台があり，静岡県では，沼津，静岡，浜松にもあったと思われます。他に知っている人がいたら教えて下さい。
ちなみに，駿遠線では袋井駅に手押し式の転車台がありましたので，藤枝や大手にもあったと思います。
149 ：名無しでGO!：02/02/26 23:00 ID:Bp5OJIm8
二俣線のＳＬは貨物が豊橋まで牽引して行っていたが、豊橋には転車台はどうだったの？
150 ：137：02/02/26 23:20 ID:eLqW1RPA
>>147
２２－６２は２５－８５が入ったときに廃車。西ヶ崎であぼーんされた。
２１は３６－３７や３８－３９に連結して、ラッシュ時に３連で使っていた。
ずっと前は２１－８３という妙な編成だったけど，３３を作って３３－８３に
して、２１は３０系のうち機器流用車グループの増結用に回った。
閑散時には単行で走ったこともあるみたい。
３３と一緒に３５も作り，これは３０系の完全新造グループの増結用とした。
後に、流用車３６－８６と３７－８７から３６－３７のＭＭ編成を作り
３５－８７，２６－８６（２６は新造）に編成替えとなった。
もっと？
２２－６２は２５－８５が入ったときに廃車。西ヶ崎であぼーんされた。
２１は３６－３７や３８－３９に連結して、ラッシュ時に３連で使っていた。
ずっと前は２１－８３という妙な編成だったけど，３３を作って３３－８３に
して、２１は３０系のうち機器流用車グループの増結用に回った。
閑散時には単行で走ったこともあるみたい。
３３と一緒に３５も作り，これは３０系の完全新造グループの増結用とした。
後に、流用車３６－８６と３７－８７から３６－３７のＭＭ編成を作り
３５－８７，２６－８６（２６は新造）に編成替えとなった。
もっと？
152 ：１３９：02/02/27 08:28 ID:/K+k9n9h
153 ：！速報版！名無しでGO!：02/02/27 09:39 ID:rKHfsiDm
２７日午前６時２０分ごろ、静岡県川根町の大井川鉄道の
家山駅構内で、千頭発金谷行きの上り電車（２両編成）が脱線した。
約２０人の乗客にけが人は出ていない。
ソース↓
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20020227/fls_____detail__013.shtml
家山駅構内で、千頭発金谷行きの上り電車（２両編成）が脱線した。
約２０人の乗客にけが人は出ていない。
ソース↓
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20020227/fls_____detail__013.shtml
154 ：名無しでGO!：02/02/27 10:03 ID:0RHZ+hoS
すごい、２０人も乗っていたのか。
155 ：名無しでGO!：02/02/27 10:05 ID:Mon8tQPX
>>151
30型って随分複雑な編成組替えをやっているんですね・・。
30型って随分複雑な編成組替えをやっているんですね・・。
156 ：！速報版！名無しでGO!：02/02/27 10:33 ID:rKHfsiDm
157 ：！速報版！名無しでGO!：02/02/27 11:01 ID:rKHfsiDm
県警島田署などによると、電車は駅の手前約５０メートルにあるポイントを
通過した際に脱線、１両あたり４軸ある車軸のうち、先頭車両は３軸、
２両目は１軸が脱輪した。
現場は左カーブで、電車は時速約３５キロで走行していたという。
ttp://www.asahi.com/national/update/0227/005.html
通過した際に脱線、１両あたり４軸ある車軸のうち、先頭車両は３軸、
２両目は１軸が脱輪した。
現場は左カーブで、電車は時速約３５キロで走行していたという。
ttp://www.asahi.com/national/update/0227/005.html
158 ：名無しでGO!：02/02/27 15:11 ID:rKHfsiDm
159 ：名無しでGO!：02/02/27 16:08 ID:RY0jKzTB
＞＞１４１
1011号と1012号「静岡側のみ」が白地に黒字
1011号と1012号「静岡側のみ」が白地に黒字
160 ：１４１：02/02/27 19:53 ID:hIWX3VrV
>>142～>>144>>159
遅くなったがレスサンクス
交換が始まったなんて知らなかった。
漏れが見たのは側面にブルーラインが入った車両だったｙｏ。
車番は知らないけどね。
工房の頃はこいつの事を「ブルーライナー」って呼んでたな（藁
遅くなったがレスサンクス
交換が始まったなんて知らなかった。
漏れが見たのは側面にブルーラインが入った車両だったｙｏ。
車番は知らないけどね。
工房の頃はこいつの事を「ブルーライナー」って呼んでたな（藁
161 ：名無しでGO!：02/02/27 20:04 ID:h7Hl2soL
池袋の青い汽車に「新藤枝行」のサボが売られていたよ。
162 ：名無しでGO!：02/02/27 22:14 ID:UMfPzmcN
21って、ついこの間配線になった新潟交通の車両とクリソツなので
日車標準車なんだよね。
って書いてて気付いたけど、２１はアルナ工機（ナニワ工機）製だったような。
２１の単行が見たくて、日が暮れるまで遠鉄を眺めていた幼少の頃。
日車標準車なんだよね。
って書いてて気付いたけど、２１はアルナ工機（ナニワ工機）製だったような。
２１の単行が見たくて、日が暮れるまで遠鉄を眺めていた幼少の頃。
２１，２２－６２はナニワ製だね。
三重交通４４００（現・近鉄２００）とか、広電１０９０とかと
クリソツ。
三重交通４４００（現・近鉄２００）とか、広電１０９０とかと
クリソツ。
164 ：名無しでGO!：02/02/28 00:43 ID:/yuZVeQh
>>163
存命するのですか？
存命するのですか？
165 ：名無しでGO!：02/02/28 00:44 ID:pcdppnkK
>>164
全部あぼーん済み
全部あぼーん済み
166 ：名無しでGO!：02/02/28 00:53 ID:/yuZVeQh
２１
□ □ □
新西浜鹿松島
□ □ □
新西浜鹿松島
171 ：１３９：02/02/28 22:10 ID:sYLoI60q
サンクス！嬉しいよ。西ヶ崎でよくみたもんでね！
172 ：名無しでGO!：02/02/28 23:21 ID:VstRa5vJ
去年の８月にＥＤ２８２がファン向けに白昼堂々と走行しました。
今年は全線走破してほしいです。上島での折り返しはどのようにしたのか？
今年は全線走破してほしいです。上島での折り返しはどのようにしたのか？
173 ：名無しでGO!：02/03/01 06:45 ID:vaNwEiPs
ageru
174 ：名無しでGO!：02/03/01 20:41 ID:tI8lFQjq
遠鉄の誇れる点は
①電車（電機除く）・バスは全て自社発注で中古車なし。特に電車は自社用新車。
②１００％冷房完備（電車・バス）
③鉄道線は、ＡＴＳ（速度照査式）・ＣＴＣ完備。本線のポイントは全て電動で
スプリングポイントなし。
④ＩＣカード実証試験開始。
⑤地方単線私鉄での日中１２分間隔運転。
⑥乗務員の殆んどが運転免許所持。（免許年齢未満者除く）
①電車（電機除く）・バスは全て自社発注で中古車なし。特に電車は自社用新車。
②１００％冷房完備（電車・バス）
③鉄道線は、ＡＴＳ（速度照査式）・ＣＴＣ完備。本線のポイントは全て電動で
スプリングポイントなし。
④ＩＣカード実証試験開始。
⑤地方単線私鉄での日中１２分間隔運転。
⑥乗務員の殆んどが運転免許所持。（免許年齢未満者除く）
175 ：名無しでGO!：02/03/02 05:43 ID:RBDpw+Wv
このスレの名前を見たら大抵の人は（鉄の人は）駿遠線を思い浮かべると思うんだけど
まだその話題は出てないみたいね。奥山線の話題があるのは意外。
でも駿遠線ぐらいメジャーな軽便は独立スレでもいけるか・・・
まだその話題は出てないみたいね。奥山線の話題があるのは意外。
でも駿遠線ぐらいメジャーな軽便は独立スレでもいけるか・・・
177 ：天然ボケ ◆Jmtzrv3M ：02/03/02 06:53 ID:uqorCGA8
178 ：名無しでGO!：02/03/02 10:38 ID:TI+GxJ0f
袋井から大須賀町方面の県道が新幹線を潜っているガードの名前は駿遠線ガード
と銘板がついています。
と銘板がついています。
179 ：名無しでGO!：02/03/02 11:17 ID:LXgf5CUS
遠鉄age
180 ：名無しでGO!：02/03/02 12:46 ID:KWBAz2qt
遠鉄グループのＨＰ見たけど
ネッツトヨタとかトヨタレンタリースまで経営してるとは・・・
さすがに地元のスズキじゃないのは商売敵だから？（ｗ
ネッツトヨタとかトヨタレンタリースまで経営してるとは・・・
さすがに地元のスズキじゃないのは商売敵だから？（ｗ
181 ：名無しでGO!：02/03/02 12:55 ID:WySiCtYV
静岡県の鉄道掲示板を紹介
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=akihasen
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=akihasen
182 ：名無しでGO!：02/03/02 19:58 ID:4lbAuLAT
>176,177
遠州鉄道＆静岡の私鉄ってことは静岡鉄道も入るんじゃないの？
まぁ個人の感覚の違いを言い合ってもしょうーがないけどな
遠州鉄道＆静岡の私鉄ってことは静岡鉄道も入るんじゃないの？
まぁ個人の感覚の違いを言い合ってもしょうーがないけどな
183 ：名無しでGO!：02/03/02 20:58 ID:XU9i/PCH
にしても「駿遠線を思い浮かべると思うんだけど」っていうのはすごいな。
現役で走っているみたいだ。
現役で走っているみたいだ。
184 ：名無しでGO!：02/03/02 21:05 ID:P8u2U8fz
したらば掲示板の、総合乗り入れ案内
■■■萌えろ専用線！岳南鉄道！■■■
http://www.shitaraba.com/cgi-bin/read.cgi?key=1014903061_1&bbs=train
まったり派の方に、一応お知らせ
■■■萌えろ専用線！岳南鉄道！■■■
http://www.shitaraba.com/cgi-bin/read.cgi?key=1014903061_1&bbs=train
まったり派の方に、一応お知らせ
185 ：名無しでGO!：02/03/02 22:30 ID:yBylLIVt
笠井線知ってる人？
186 ：名無しでGO!：02/03/02 22:41 ID:TT+TPuZP
>>185
黄色地に黒文字の７０番バスですか？（ﾜﾗ
黄色地に黒文字の７０番バスですか？（ﾜﾗ
187 ：名無しでGO!：02/03/03 07:55 ID:GaLqgoI8
>>185
うちは沿線じゃ！上石田方面、南中瀬逝き。
うちは沿線じゃ！上石田方面、南中瀬逝き。
188 ：????D?I`?O?O^?� ◆OZAJVVeg ：02/03/03 12:03 ID:iC6XKIo4
>>180
静鉄も子会社にトヨタカローラ静岡があったと思った。
まぁ、実際に地元じゃ「鉄道会社」って言うよりも「バス会社」や「商社」って言う
イメージが無きにしもあらずだし。漏れも、遠鉄さんのガン保険（アメリカンファミ
リー）に何故か入っていたりするし。前の勤め先の関係で。
静鉄も子会社にトヨタカローラ静岡があったと思った。
まぁ、実際に地元じゃ「鉄道会社」って言うよりも「バス会社」や「商社」って言う
イメージが無きにしもあらずだし。漏れも、遠鉄さんのガン保険（アメリカンファミ
リー）に何故か入っていたりするし。前の勤め先の関係で。
189 ：名無しでGO!：02/03/03 20:19 ID:87OFsaor
今日、浜松駅バスターミナルに行ったら
今年の新車と思われる、浜松200か・205と・206
がいた。鉄道の方には今年は新車が入らないのかな？
あと、鹿谷町の所でオムニバスが事故っていた。
今年の新車と思われる、浜松200か・205と・206
がいた。鉄道の方には今年は新車が入らないのかな？
あと、鹿谷町の所でオムニバスが事故っていた。
190 ：名無しでGO!：02/03/03 23:07 ID:tvv/HXfP
遠鉄って、天竜浜名湖鉄道の西鹿島から天竜二俣まで乗り入れるって本当なの？
191 ：名無しでGO!：02/03/03 23:40 ID:qITipqKN
>>190
>>68を参照のこと。やりたいが金はない、というのが実状だろう。
もっとも、乗り入れてしまったら
西鹿島発のハズの売り上げが激減
↓
電車の売り上げは微増にとどまる
↓
(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
になるだろうから、遠鉄単体ではやらないだろう。
>>68を参照のこと。やりたいが金はない、というのが実状だろう。
もっとも、乗り入れてしまったら
西鹿島発のハズの売り上げが激減
↓
電車の売り上げは微増にとどまる
↓
(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
になるだろうから、遠鉄単体ではやらないだろう。
192 ：名無しでGO!：02/03/03 23:49 ID:rw8Hsgyk
遠鉄一の長距離を走る、袋井車庫発・医科大学行きマンセー
しかもこの区間が６３０円！ 袋井－ＪＲ－浜松－バス－医科大学 と乗り継ぐより大幅に安い！
しかもこの区間が６３０円！ 袋井－ＪＲ－浜松－バス－医科大学 と乗り継ぐより大幅に安い！
193 ：名無しでGO!：02/03/04 10:18 ID:N72AL2Ik
>>191
天竜営業所は大打撃だね。
天竜営業所は大打撃だね。
194 ：名無しでGO!：02/03/04 19:10 ID:aeShbUGf
たしかに・・・
196 ：名無しでGO!：02/03/04 23:13 ID:E/vqr4D7
数年前、遠鉄が発売した浜松市内のマンションの各家玄関に最寄バス停のバスロケ
表示が付いていたと思うが、その後販売のマンションに付いたと言う話を聞かない
のですが、アイディア倒れだったのか？
表示が付いていたと思うが、その後販売のマンションに付いたと言う話を聞かない
のですが、アイディア倒れだったのか？
197 ：名無しでGO!：02/03/05 00:13 ID:5v7ubVKg
北遠地区のＪＲバスが遠鉄に移管されると、天竜営業所の受け持ち範囲が相当拡大される。
山間部長距離路線専門。
ところで、遠鉄電車乗務員は泊り勤務の行路（西鹿島）がありますが、バスはどうなのですか？
山間部長距離路線専門。
ところで、遠鉄電車乗務員は泊り勤務の行路（西鹿島）がありますが、バスはどうなのですか？
元々ＪＲバス天竜線は遠鉄路線だった。
国鉄佐久間線を建設するからという理由で、国鉄にむりやり買収されて
しまった。
佐久間線は中止になって、バスは赤字になって、遠鉄に戻ってきた。
鬱だ
国鉄佐久間線を建設するからという理由で、国鉄にむりやり買収されて
しまった。
佐久間線は中止になって、バスは赤字になって、遠鉄に戻ってきた。
鬱だ
>>192
あと、横須賀車庫－浜松駅－医療センター間も捨てがたい
あと、横須賀車庫－浜松駅－医療センター間も捨てがたい
200 ：名無しでGO!：02/03/05 06:46 ID:SS5Bbui7
うんうん
201 ：名無しでGO!：02/03/05 07:47 ID:02ol649o
西渡－佐久間に遠鉄カラーのバスが走っているが、あれって佐久間町営バス？
だとしたら何故遠鉄カラーなのかな？
だとしたら何故遠鉄カラーなのかな？
202 ：２ちゃんねるでＧｏ！ 高速編：02/03/05 07:49 ID:TxlzhxVv
駿遠線、復活しないかな。
焼津（※静岡まで乗り入れ）～御前崎～浜松で。
焼津（※静岡まで乗り入れ）～御前崎～浜松で。
203 ：名無しでGO!：02/03/05 10:11 ID:mRpioOJj
>>201
塗り替える金がなかったんじゃないの？
塗り替える金がなかったんじゃないの？
204 ：名無しでGO!：02/03/05 18:10 ID:SS5Bbui7
>>202
禿胴
禿胴
205 ：名無しでGO!：02/03/05 19:10 ID:yfdTjRua
磐田市営バスの運行を遠鉄に委託していて、車両は遠鉄バスの中型に「磐田市バス」
のステッカーを貼って走っています。料金箱もそのままで、ＥＴカードも使用出来ま
す。豊田町営バスも遠鉄に委託していますが、車両は専用車です。検査等で専用車が
使用出来ない日は、遠鉄の中型車が代走します。
のステッカーを貼って走っています。料金箱もそのままで、ＥＴカードも使用出来ま
す。豊田町営バスも遠鉄に委託していますが、車両は専用車です。検査等で専用車が
使用出来ない日は、遠鉄の中型車が代走します。
>>201
>あれって佐久間町営バス？ yes
>だとしたら何故遠鉄カラーなのかな？ >>203 に同意
>>205 関連の話として
磐田市の隣町、浅羽町も磐田と同じスタイルで運行していたと思うが、今でも運行しているだろうか。
1乗車100円均一だったはずだが。
>あれって佐久間町営バス？ yes
>だとしたら何故遠鉄カラーなのかな？ >>203 に同意
>>205 関連の話として
磐田市の隣町、浅羽町も磐田と同じスタイルで運行していたと思うが、今でも運行しているだろうか。
1乗車100円均一だったはずだが。
207 ：名無しでGO!：02/03/05 20:13 ID:S8Xk3Vsg
湖西市・三ヶ日町・引佐町・天竜市・豊岡村・春野町・森町・豊田町・磐田市・袋井市
掛川市・浅羽町・福田町。以上の市町村で公営の自主運行バスを運行している。
豊田町営バスは白ナンバー。
掛川市・浅羽町・福田町。以上の市町村で公営の自主運行バスを運行している。
豊田町営バスは白ナンバー。
208 ：名無しでＧＯ！：02/03/05 22:51 ID:IXuJ5Mxg
＞１８５
西ケ崎からだったかな？ 笠井まで行っていたという鉄道のこと？
西ケ崎からだったかな？ 笠井まで行っていたという鉄道のこと？
209 ：浜松200か・774：02/03/06 01:23 ID:qpInCsvT
>>201
遠鉄に運行委託してるんじゃなかったっけか？ 記憶違いだったらスマソ。
あの車の旧ナンバーは「浜松22か1810」で、三方原のバード号予備車だったらしい。
>>202
終戦直後、静鉄静岡清水線の県総合運動場駅と駿遠線大井川付近を結ぶ計画があった。
日本坂の山を越えるのに、東海道線石部トンネルの旧トンネルを使うというものだったらしい。
遠鉄に運行委託してるんじゃなかったっけか？ 記憶違いだったらスマソ。
あの車の旧ナンバーは「浜松22か1810」で、三方原のバード号予備車だったらしい。
>>202
終戦直後、静鉄静岡清水線の県総合運動場駅と駿遠線大井川付近を結ぶ計画があった。
日本坂の山を越えるのに、東海道線石部トンネルの旧トンネルを使うというものだったらしい。
211 ：名無しでGO!：02/03/06 07:30 ID:3dY5LAA4
>>209
旧石部トンネル、今じゃ煉瓦が波にさらわれている！
旧石部トンネル、今じゃ煉瓦が波にさらわれている！
212 ：２ちゃんねるでＧｏ！ 高速編：02/03/06 08:06 ID:6zRq6kht
213 ：名無しでGO!：02/03/06 11:35 ID:lGfwd+Ys
>>203
三ヶ日町営バスはもっとひどい。
前面に黄色の「三ヶ日町営バス」という横断幕（？）が張ってあるだけ。
>>196
携帯電話でバスロケ（バスどこ）が使えるようになって、要らなくなったのだと思われ。
でも、バスどこって、停留所名を入力するのがめんどくさい…。
一回入力してブックマークに登録すれば、次からは一発で表示されるので便利なのだが。
三ヶ日町営バスはもっとひどい。
前面に黄色の「三ヶ日町営バス」という横断幕（？）が張ってあるだけ。
>>196
携帯電話でバスロケ（バスどこ）が使えるようになって、要らなくなったのだと思われ。
でも、バスどこって、停留所名を入力するのがめんどくさい…。
一回入力してブックマークに登録すれば、次からは一発で表示されるので便利なのだが。
214 ：名無しでGO!：02/03/06 13:23 ID:OCVRu6Yk
>>213
俺自身、バスどこをよく利用しているけれど
たまに、正確じゃないこともある。
いないハズのバスが表示されたり、逆に
いるハズのバスが表示されなかったりする。
この前、国際園芸博のラッピングバスに
乗ったら荷物置き場の所で花を育てていた事に
ちょっと感動した。日本中のバスの中で
花を育てているバスなんて他にはないだろうな。
俺自身、バスどこをよく利用しているけれど
たまに、正確じゃないこともある。
いないハズのバスが表示されたり、逆に
いるハズのバスが表示されなかったりする。
この前、国際園芸博のラッピングバスに
乗ったら荷物置き場の所で花を育てていた事に
ちょっと感動した。日本中のバスの中で
花を育てているバスなんて他にはないだろうな。
215 ：名無しでGO!：02/03/06 20:35 ID:IRhq0be0
daily daily
216 ：名無しでGO!：02/03/07 00:55 ID:ZP/WLYg4
遠鉄浜松駅の駅蕎麦大盛り萌え～！！！
217 ：名無しでGO!：02/03/07 15:01 ID:3tFE4it1
age
218 ：名無しでGO!：02/03/07 20:32 ID:nzuY86w0
駅蕎麦大盛りって何か違うのか？
219 ：名無しでGO!：02/03/07 20:54 ID:opfoMTIC
220 ：名無しでGO!：02/03/07 21:02 ID:/rHppucH
遠鉄電車の１０００型は、遠鉄浜松駅ホームがカーブしていて隙間が危険なので、
この駅だけ中扉を締め切りにしていた。
この駅だけ中扉を締め切りにしていた。
221 ：名無しでGO!：02/03/08 00:31 ID:pHGMqQiI
あれ、１０００系って高架化前に登場してたんだっけ。
それと、４両編成はホームからはみ出るので先頭車前側のドアは締め切りでしたね。
ドア開閉の選択スイッチに専用モードがあった。
それと、４両編成はホームからはみ出るので先頭車前側のドアは締め切りでしたね。
ドア開閉の選択スイッチに専用モードがあった。
222 ：名無しでGO!：02/03/08 00:33 ID:844Vbkmu
>>209
白ナンバーで佐久間町が保有していたはず。
白ナンバーで佐久間町が保有していたはず。
223 ：名無しでGO!：02/03/08 06:48 ID:jYPVkBbB
age
224 ：名無しでGO!：02/03/08 16:36 ID:jYPVkBbB
浜松の大盛り蕎麦食ってみたいな。
225 ：名無しでGO!：02/03/08 18:11 ID:nRKiWxHc
226 ：名無しでGO!：02/03/08 22:28 ID:4/3XJ857
>>224
現クリエート浜松の「遠鉄浜松」駅だよ。うまかったよ。
現クリエート浜松の「遠鉄浜松」駅だよ。うまかったよ。
227 ：名無しでGO!：02/03/08 22:37 ID:z2MoOjZC
>>221
それって遠鉄浜松の話？
扉選択スイッチは中間扉締切用が１００１と１００２に付いていたね
１００３以降は高架開業以後の登場だから，このスイッチは無い
１００１と１００２も今はこのスイッチは効かないと思う。
それって遠鉄浜松の話？
扉選択スイッチは中間扉締切用が１００１と１００２に付いていたね
１００３以降は高架開業以後の登場だから，このスイッチは無い
１００１と１００２も今はこのスイッチは効かないと思う。
遠鉄バスのラッピングで、フローラと舘山寺のフラワー号は
見たけど、奥山の方にもラッピングバスがあるって本当？
情報きぼんぬ
見たけど、奥山の方にもラッピングバスがあるって本当？
情報きぼんぬ
230 ：名無しでGO!：02/03/09 01:16 ID:vXnu7ODY
231 ：名無しでGO!：02/03/09 08:18 ID:JHIv2Uk6
そういえば20年くらい昔、奥山線奥山駅跡に、ホームの一部と転車台のかけらが
残っていたが、今はもう無いんだろうなー。
残っていたが、今はもう無いんだろうなー。
232 ：名無しでGO!：02/03/09 15:06 ID:VQvdPjpC
静鉄電車のラッピング広告？側面のシール
昨日、中部銀行が破綻したため、急遽撤去、
ラッピング広告に見なれているせいか、すっきりしている感じ
電車の写真を撮るなら今のうち
昨日、中部銀行が破綻したため、急遽撤去、
ラッピング広告に見なれているせいか、すっきりしている感じ
電車の写真を撮るなら今のうち
233 ：名無しでGO!：02/03/09 15:26 ID:VQvdPjpC
>>174
では、静鉄の誇れる点はある？
では、静鉄の誇れる点はある？
234 ：名無しでGO!：02/03/09 20:48 ID:/wMgxfGd
静鉄の銀バス萌え～！
236 ：名無しでGO!：02/03/10 01:07 ID:FzGYuPwX
>>233
急行が走ってた。過去だけど。
急行が走ってた。過去だけど。
237 ：名無しでGO!：02/03/10 01:37 ID:WD6dbt5S
238 ：名無しでGO!：02/03/10 01:46 ID:yghcjPYU
浜松駅バスターミナルの各乗り場の上に停車中のバス検知用にセンサーが乗り場の
屋根から飛び出して付いているが、ＪＲ高速バスのハイデッカー車の車高より低い
のではないかと思うが？
屋根から飛び出して付いているが、ＪＲ高速バスのハイデッカー車の車高より低い
のではないかと思うが？
239 ：名無しでGO!：02/03/10 01:46 ID:fQmksHUV
>>237
ラガールカードのシステムを取り入れているので、
ひょっとしたらスル関参入可能？？
でも、地方私鉄でＳＦシステム取り入れたのは静鉄が唯一の例じゃないか？
（バスではいくつかあるけれども、ＳＦシステムとは言いづらい）
ラガールカードのシステムを取り入れているので、
ひょっとしたらスル関参入可能？？
でも、地方私鉄でＳＦシステム取り入れたのは静鉄が唯一の例じゃないか？
（バスではいくつかあるけれども、ＳＦシステムとは言いづらい）
240 ：名無しでGO!：02/03/10 11:47 ID:HtuDrEWX
>>238
じゃあ、７番乗り場・１１番乗り場のセンサーは折れてるんだな？
じゃあ、７番乗り場・１１番乗り場のセンサーは折れてるんだな？
241 ：名無しでGO!：02/03/10 14:07 ID:L9QOuuKP
遠鉄バス全線完乗した人っていますか？
242 ：名無しでGO!：02/03/10 14:22 ID:v3uhV2C9
先日岳南鉄道乗ってきた。
江尾発車時は、乗客はおれを含めて２人。
もう一人は首にカメラぶら下げてた。
いつもこんな感じですか？
江尾発車時は、乗客はおれを含めて２人。
もう一人は首にカメラぶら下げてた。
いつもこんな感じですか？
243 ：名無しでGO!：02/03/10 16:16 ID:HDHAtH1q
>>241
さすがにいないだろ。
さすがにいないだろ。
244 ：名無しでGO!：02/03/10 19:35 ID:rcdj7Svf
遠鉄電車なら毎日全線完乗してるが。
245 ：名無しでGO!：02/03/10 20:22 ID:FzGYuPwX
>>244
神！
神！
246 ：名無しでGO!：02/03/10 21:19 ID:HDHAtH1q
>>244
ということは西鹿島－新浜松を毎日ですね。いつからですか？
ということは西鹿島－新浜松を毎日ですね。いつからですか？
247 ：名無しでGO!：02/03/10 22:46 ID:cnF+55B1
>>238
車内のＬＥＤ器の受信用アンテナが当たっているのをよく見るけど。
1本アンテナだからぺコンと曲がって通り過ぎると元に戻る。
車高に関しては、別に何処でも当たらないはずだよ。遠鉄だって、
エコパ輸送やジュビロ輸送でハイデッカーの貸切車使っているわけだし。
車内のＬＥＤ器の受信用アンテナが当たっているのをよく見るけど。
1本アンテナだからぺコンと曲がって通り過ぎると元に戻る。
車高に関しては、別に何処でも当たらないはずだよ。遠鉄だって、
エコパ輸送やジュビロ輸送でハイデッカーの貸切車使っているわけだし。
248 ：名無しでGO!：02/03/10 23:14 ID:0zX2zZxY
249 ：名無しでGO!：02/03/11 06:45 ID:62IUwgDN
遠鉄は静鉄より車両のバラエティーがあって楽しそう。
250 ：名無しでGO!：02/03/11 11:00 ID:YaLXLKmt
そういえば昔、遠鉄バスに「急行」とかの種別があったな。30年くらい前。
251 ：名無しでGO!：02/03/11 18:34 ID:62IUwgDN
ｱｹﾞﾙﾈ 。
252 ：名無しでGO!：02/03/11 22:08 ID:62IUwgDN
静岡鉄道 ＝ 静鉄
遠州鉄道 ＝ 遠鉄
大井川鐵道 ＝ 大鐵
伊豆急行 ＝ 伊豆急
で、伊豆箱根鉄道は地元では
”いずっぱこ”というのは本当か？
遠州鉄道 ＝ 遠鉄
大井川鐵道 ＝ 大鐵
伊豆急行 ＝ 伊豆急
で、伊豆箱根鉄道は地元では
”いずっぱこ”というのは本当か？
253 ：名無しでGO!：02/03/11 22:09 ID:QC9WPUjN
遠鉄電車の駅に出札補充券等の手書き乗車券はありますか？
254 ：名無しでGO!：02/03/11 22:12 ID:xHrSsIYL
>>252
ほんとだよ
ほんとだよ
255 ：名無しでGO!：02/03/11 22:12 ID:IRFyDMLI
>>252
本当です
本当です
256 ：名無しでGO!：02/03/11 22:33 ID:QC9WPUjN
３月１５日の「おもいっきりテレビ」の「今日は何の日」で天浜線が紹介されるそうです。
天浜線のホームページに書いてありました。
遠鉄バスの急行、幼少の頃引佐の親戚に行くとき乗った。追分までの市街地が急行運転だった。
天浜線のホームページに書いてありました。
遠鉄バスの急行、幼少の頃引佐の親戚に行くとき乗った。追分までの市街地が急行運転だった。
257 ：名無しでGO!：02/03/12 01:07 ID:2e8X1RKN
258 ：浜松200か・774：02/03/12 01:31 ID:FIszsWDG
>>250
バード号時代の泉高丘線は、朝の上りの数本が和合町以降は降車のみ扱いだった。
これも急行運転かな？
2台続行運転もやってた。
>>257
すごい！
漏れの場合94年頃、廃止される路線に集中的に乗りに行ったことはあったが全線完乗までは程遠い・・・。
東名特急と[61]の宮口行きには乗ったのに、[72]の高畑善地線は乗り損ねた・・・。
バード号時代の泉高丘線は、朝の上りの数本が和合町以降は降車のみ扱いだった。
これも急行運転かな？
2台続行運転もやってた。
>>257
すごい！
漏れの場合94年頃、廃止される路線に集中的に乗りに行ったことはあったが全線完乗までは程遠い・・・。
東名特急と[61]の宮口行きには乗ったのに、[72]の高畑善地線は乗り損ねた・・・。
259 ：名無しでGO!：02/03/12 01:44 ID:LSlpc6ZV
260 ：名無しでGO!：02/03/12 03:28 ID:3kR8AjwZ
>>257
そしてこれから天竜本線に乗るわけか。すごい。
マイナーなところでは。
定期観光接続
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/110385_1.Html
気賀パルパルから広報館
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/110370_1.Html
ジャスコ入口発蜆塚経由浜松駅 昔の生き残り。確か医療センター経由と運賃が違うはず
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/170460_1.Html
２２時台だけの笠井高台線労災経由とか
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/10_10.Html
この手の路線はきりがないな。浜松駅からエコパ駐車場なんか夏とか子供運賃
５０円だから安いけど、サッカー見ないのに行ってもしょうがないね。
そしてこれから天竜本線に乗るわけか。すごい。
マイナーなところでは。
定期観光接続
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/110385_1.Html
気賀パルパルから広報館
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/110370_1.Html
ジャスコ入口発蜆塚経由浜松駅 昔の生き残り。確か医療センター経由と運賃が違うはず
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/170460_1.Html
２２時台だけの笠井高台線労災経由とか
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm/10_10.Html
この手の路線はきりがないな。浜松駅からエコパ駐車場なんか夏とか子供運賃
５０円だから安いけど、サッカー見ないのに行ってもしょうがないね。
261 ：名無しでGO!：02/03/12 13:55 ID:+CF+MbjA
262 ：名無しでGO!：02/03/12 16:51 ID:Yro4CYaO
＞＞261
そりゃムリだろ。
そりゃムリだろ。
263 ：名無しでGO!：02/03/12 18:31 ID:1pC1OaaD
昔清徳学園行きの便にスーツ着た人が乗ってたのを見たことがある。
学校の先生か。学校への来賓客か、それとも武装したヲタか。（ｗ
学校の先生か。学校への来賓客か、それとも武装したヲタか。（ｗ
264 ：名無しでGO!：02/03/12 19:58 ID:pyCXTMPx
磐田西高発の二俣山東行き、磐田駅発かぶと塚公園行って乗った？
あと、山梨地区の山名小スクール。
あと、山梨地区の山名小スクール。
265 ：名無しでGO!：02/03/12 20:38 ID:9IPgFfTe
静岡県の鉄道・交通掲示板
ttp://www.jbbs.net/auto/37/kaku.html
ttp://www.jbbs.net/auto/37/kaku.html
267 ：257：02/03/12 22:30 ID:O6f7Iduj
>>261
三ヶ日発の便は「さすがに一人じゃﾊｽﾞｶｼｲ」
とか言われたんで一緒に乗せられた（ﾜﾗ ＜モーニングダイレクト
でも、スーツ姿の人もいたので、地元の人も使っているのかも。
オレンジライナーは全種完乗…。
>>264
そこまでは乗ってないんじゃないか？
良く知らないが、今度聞いてみる。
（つーか、漏れ自身山名小スクールの存在は初めて知ったよ…ここって勉強になるなぁ）
三ヶ日発の便は「さすがに一人じゃﾊｽﾞｶｼｲ」
とか言われたんで一緒に乗せられた（ﾜﾗ ＜モーニングダイレクト
でも、スーツ姿の人もいたので、地元の人も使っているのかも。
オレンジライナーは全種完乗…。
>>264
そこまでは乗ってないんじゃないか？
良く知らないが、今度聞いてみる。
（つーか、漏れ自身山名小スクールの存在は初めて知ったよ…ここって勉強になるなぁ）
268 ：名無しでGO!：02/03/13 00:42 ID:J9bKhHFB
１８日に遠鉄バスのダイヤ改正があるけれど
全体的にオムニバスでの運行が増えた感じだった。
あと、袋井駅へのオムニバス乗り入れが平日のみ
復活するみたいだな。
全体的にオムニバスでの運行が増えた感じだった。
あと、袋井駅へのオムニバス乗り入れが平日のみ
復活するみたいだな。
269 ：名無しでGO!：02/03/13 01:43 ID:gOZEAyAM
モーニングダイレクトは学生以外も多く乗るよ。病院行きと兼ねている
場合も多いし。
１８日以降の時刻表。とりあえず学校週休２日制の影響を受けている。
あと浜松駅４番から１６時ぐらいに面白い新系統があるね。
ルートからして、珍しい踏み切りと大きな橋を渡りそうだけど。（ｗ
場合も多いし。
１８日以降の時刻表。とりあえず学校週休２日制の影響を受けている。
あと浜松駅４番から１６時ぐらいに面白い新系統があるね。
ルートからして、珍しい踏み切りと大きな橋を渡りそうだけど。（ｗ
270 ：名無しでGO!：02/03/13 18:11 ID:4p9cQaES
昭和41年７月号の「鉄道ピクトリアル」お持ちの方必見。
遠州鉄道の車両が写真入りで掲載されています。
それによると、国鉄二俣線に遠鉄のキハ801という車両が乗り入れています。
その他に、モハ22、クハ62、クハ61、モハ15、ED282、ED212などといった
往年の車両をモノクロ写真で見られます。
遠州鉄道の車両が写真入りで掲載されています。
それによると、国鉄二俣線に遠鉄のキハ801という車両が乗り入れています。
その他に、モハ22、クハ62、クハ61、モハ15、ED282、ED212などといった
往年の車両をモノクロ写真で見られます。
271 ：名無しでGO!：02/03/13 19:25 ID:AvDDy+iI
袋井駅から医大への直通便が消滅みたい。
272 ：名無しでGO!：02/03/13 20:40 ID:FOSCOjOL
273 ：名無しでGO!：02/03/13 22:53 ID:Es2tkkgP
274 ：名無しでGO!：02/03/13 23:52 ID:30lg45bp
袋井駅 医大行きの時刻表だけど、必ず浜松駅や磐田駅止まりの記号つき
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm2/460020_3.Html
医科大学
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm2/260770_2.Html
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm2/460020_3.Html
医科大学
http://navi.entetsu.co.jp/ttbl_htm2/260770_2.Html
275 ：名無しでGO!：02/03/13 23:53 ID:gCSCvRJX
>>270
うｐきぼん
うｐきぼん
276 ：浜松200か・774：02/03/14 01:28 ID:3WxN3UIF
277 ：名無しでGO!：02/03/14 14:05 ID:UbZ6xmd4
俺は「浜松200か・205」を見た。
確か、[50]に入っていた。だから、三方原か磐田の車だな。
「浜松200か・206」と同じく日野中型ノンステップだった。
確か、[50]に入っていた。だから、三方原か磐田の車だな。
「浜松200か・206」と同じく日野中型ノンステップだった。
278 ：名無しでGO!：02/03/14 20:51 ID:elQaFGcs
daily age
279 ：名無しでGO!：02/03/15 00:11 ID:3tcnJVmH
新居役場と新居役場西のバス停の位置を教えてください。
時刻表だとバスの存在は明らかなのですが，
現地にはバス停が見当たらないのです。
時刻表だとバスの存在は明らかなのですが，
現地にはバス停が見当たらないのです。
280 ：名無しでGO!：02/03/15 06:45 ID:tsxNx/Ya
関所の近くじゃねぇか？
281 ：名無しでGO!：02/03/15 18:21 ID:tsxNx/Ya
age貴
282 ：名無しでGO!：02/03/15 20:53 ID:vKXPObQx
新居町役場の西側にかなり昔に遠鉄バスの営業所があった。現在は湖西営業所として
湖西市役所の隣に移転しています。
湖西市役所の隣に移転しています。
283 ：名無しでGO!：02/03/15 22:32 ID:noPn+Uqr
あげとこ
284 ：名無しでGO!：02/03/15 22:49 ID:yV/1Kyo9
篠原小スクールも朝２便あります。春日神社発→馬郡中→篠原小学校着。乗客は小学生ばかり･･･
286 ：名無しでGO!：02/03/17 12:41 ID:GC7TMPdN
遠鉄バスが踏み切りを渡る場所、幾つありますか？
自分の記憶では、東海道線で磐田市内２箇所・天浜線で豊岡村内２箇所・宮口駅の西側・
金指駅の東側・フルーツパーク駅の横・都田駅の東側。遠鉄電車の踏み切りを渡る路線は
不明。
自分の記憶では、東海道線で磐田市内２箇所・天浜線で豊岡村内２箇所・宮口駅の西側・
金指駅の東側・フルーツパーク駅の横・都田駅の東側。遠鉄電車の踏み切りを渡る路線は
不明。
287 ：名無しでGO!：02/03/17 21:51 ID:A/ykP/tc
age
288 ：名無しでGO!：02/03/17 22:08 ID:H8y59iam
遠鉄西鹿島自動車学校校内踏切。忘れちゃこまるぜ。
289 ：浜松200か・774：02/03/18 01:25 ID:m2BTcU40
290 ：名無しでGO!：02/03/18 18:12 ID:A+3Xh4Lg
>>288
それは本物の遠鉄の踏切が構内にあるのか？
それは本物の遠鉄の踏切が構内にあるのか？
291 ：名無しでGO!：02/03/18 18:14 ID:eztRfqom
しかし、ジェット橋経由のバスが運行されるとは思いませんでした。一度乗ってみたい････。
292 ：名無しでGO!：02/03/18 19:08 ID:3prSjBwk
ジェット橋北とジェット橋南のバス停も作れば良かったのに････
293 ：名無しでGO!：02/03/18 20:25 ID:VgXXE+rY
ジェット橋経由ってどこの路線？。
294 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/03/18 23:35 ID:A+3Xh4Lg
daily age
295 ：名無しでGO!：02/03/19 06:43 ID:Qlgprg9t
良スレの予感・・・
296 ：名無しでGO!：02/03/19 08:11 ID:/XMr5nKI
ジェット橋 可美ＳＣ～浜松西高間(馬郡発浜松西高経由浜松駅行き及びその逆で通る)にある橋。
角度が急なので、「ジェット橋」と呼ばれています｡
ちなみにその西側にある橋は、形状から「Ｚ橋」と呼ばれています｡
角度が急なので、「ジェット橋」と呼ばれています｡
ちなみにその西側にある橋は、形状から「Ｚ橋」と呼ばれています｡
297 ：名無しでGO!：02/03/19 17:48 ID:PJQmXy+y
明後日は歩行者天国だ！
298 ：名無しでGO!：02/03/19 18:27 ID:CvRigntA
ジェット橋ですが、新幹線踏み切りの通りの橋でしょうか？。それとも西郵便局の前の広い道
のことですか？。あの近所は、浜工公開の時しか行かないのでよく知りません。
のことですか？。あの近所は、浜工公開の時しか行かないのでよく知りません。
299 ：名無しでGO!：02/03/19 18:44 ID:fEIw1JZt
298さんへ 新幹線踏み切りの通りの橋です。
300 ：名無しでGO!：02/03/19 19:02 ID:fEIw1JZt
300ゲット
301 ：名無しでGO!：02/03/19 19:19 ID:X5CY0b3c
RP増刊号か、RMライブラリ－で静岡鉄道と遠州鉄道の車両を取り上げた本を出して欲しい。
昨年、出張で静岡に行った際に、静鉄と遠州鉄道の車両が大好きになったので。
昨年、出張で静岡に行った際に、静鉄と遠州鉄道の車両が大好きになったので。
302 ：名無しでGO!：02/03/19 20:51 ID:0oU09OSX
>>270
昭和41年７月の鉄ピクね、メモメモ。
しかし、そんなお宝どこで買えるんだ？
昔、近所に鉄道雑誌のバックナンバーも豊富に置いてある古本屋があったが
せいぜい７８年ぐらいまでしかなかったなあ。つぶれちゃったし。
昭和41年７月の鉄ピクね、メモメモ。
しかし、そんなお宝どこで買えるんだ？
昔、近所に鉄道雑誌のバックナンバーも豊富に置いてある古本屋があったが
せいぜい７８年ぐらいまでしかなかったなあ。つぶれちゃったし。
303 ：名無しでGO!：02/03/19 23:11 ID:X671sRl7
１０年位前にフォルテで遠鉄のイベントがあり、壁際に上からバスの方向幕が垂れ下がって
いた。西鹿島自校で遠バスの体験運転やってほしい。一応大型一種所持。
いた。西鹿島自校で遠バスの体験運転やってほしい。一応大型一種所持。
304 ：名無しでGO!：02/03/19 23:56 ID:DYmPMhlB
>>296
Ｚ橋って橋がカーブしていて、道幅が一番狭いやつ？
>>299
正式名称は内外跨線橋だったかな＞新幹線踏み切りの通りの橋
通るのは西郵便局のほう（若林跨線橋）と思ってたら狭い内外を通ることになるとはビクーリ
遠鉄ＨＰの路線図はまだ西高からナイガイまでしかなくて、浜名線とはつながってなかった
>>303
遠鉄創立５０周年でフォルテでイベントをやったことがあった
廃車から取った部品の展示や販売もやってて、バス方向幕が今より小さかった頃の物があった覚えがある
Ｚ橋って橋がカーブしていて、道幅が一番狭いやつ？
>>299
正式名称は内外跨線橋だったかな＞新幹線踏み切りの通りの橋
通るのは西郵便局のほう（若林跨線橋）と思ってたら狭い内外を通ることになるとはビクーリ
遠鉄ＨＰの路線図はまだ西高からナイガイまでしかなくて、浜名線とはつながってなかった
>>303
遠鉄創立５０周年でフォルテでイベントをやったことがあった
廃車から取った部品の展示や販売もやってて、バス方向幕が今より小さかった頃の物があった覚えがある
305 ：名無しでGO!：02/03/20 00:13 ID:Hn5i09zQ
厨房質問でスマソ。
貴部祢って、いつから浜北になりました？
20年位前は貴部祢だったか記憶がない・・・・。
>>296
アレはジェット橋と言うのか。
確かに、東海道線と新幹線高架を一緒にに越えるから、滅茶苦茶高いが。
で、その西の奴って┌┘型だけどZとは違うような・・・・。
貴部祢って、いつから浜北になりました？
20年位前は貴部祢だったか記憶がない・・・・。
>>296
アレはジェット橋と言うのか。
確かに、東海道線と新幹線高架を一緒にに越えるから、滅茶苦茶高いが。
で、その西の奴って┌┘型だけどZとは違うような・・・・。
306 ：武州人：02/03/20 00:31 ID:NvHwipyE
静鉄電車にミュージックホーンが付いてるコトにびっくり！
聞いた事ないんですけど・・・。
聞いた事ないんですけど・・・。
307 ：浜松200か・774：02/03/20 00:48 ID:yt9cHkwj
>>301
RMライブラリーで静鉄秋葉線と遠鉄奥山線のは出てます。
>>303 >>304
50周年イベント行きました。方向幕が7000円！という値段にもかかわらず天竜と雄踏のを1本づつ買ってしまった・・・。
後にも先にも、遠鉄の方向幕が市販されたのはこのイベントだけだったのかも？
最終日にはワンマンテープも出てたらしいが、買い逃した・・・。
>>305
遠州貴布祢 →浜北は1977年です。
同時に現在の駅ビルに改築されたらしいです。
RMライブラリーで静鉄秋葉線と遠鉄奥山線のは出てます。
>>303 >>304
50周年イベント行きました。方向幕が7000円！という値段にもかかわらず天竜と雄踏のを1本づつ買ってしまった・・・。
後にも先にも、遠鉄の方向幕が市販されたのはこのイベントだけだったのかも？
最終日にはワンマンテープも出てたらしいが、買い逃した・・・。
>>305
遠州貴布祢 →浜北は1977年です。
同時に現在の駅ビルに改築されたらしいです。
308 ：多摩22か5195 ：02/03/20 01:12 ID:8gqZo9ab
そういえばこの前行きました新幹線踏切通りの橋。
浜松工場の廃車置き場見ようと思って通ってみたら工場の踏切が鳴ってて７００系が通ってた。
初めて見る光景で感動しました。あ～デジカメ持っておけばよかった。
浜松工場の廃車置き場見ようと思って通ってみたら工場の踏切が鳴ってて７００系が通ってた。
初めて見る光景で感動しました。あ～デジカメ持っておけばよかった。
309 ：名無しでGO!：02/03/20 13:18 ID:X86fqx3E
305さんへ 私の会社では、東から「ジェット橋」「Ｚ橋」「(可美の)でかい橋」と言っております。なんとなく語呂があっている。
310 ：名無しでGO!：02/03/20 13:44 ID:sHSmZNfG
>>309
正式には東から「伊場道路橋」「若林道路橋」「内外道路橋」
正式には東から「伊場道路橋」「若林道路橋」「内外道路橋」
311 ：名無しでGO!：02/03/20 13:50 ID:z4T/bu5I
312 ：名無しでGO!：02/03/20 21:41 ID:lHrRcC3S
daily ウォガ！
313 ：305：02/03/20 22:05 ID:vSwgTupP
>>307
サンクス
貴布祢が25年も前なら、憶えてないや・・・・。
>>309
「(可美の)でかい橋」に正直ワロタ。
浜松に居た頃、西浜松の廃車を見て、次にそのジェット橋を渡って、
袂のJRFコイン洗車で、タキ1900と貨物列車を見ながら
マターリ車を洗うのが好きだった・・・。
サンクス
貴布祢が25年も前なら、憶えてないや・・・・。
>>309
「(可美の)でかい橋」に正直ワロタ。
浜松に居た頃、西浜松の廃車を見て、次にそのジェット橋を渡って、
袂のJRFコイン洗車で、タキ1900と貨物列車を見ながら
マターリ車を洗うのが好きだった・・・。
314 ：名無しでGO!：02/03/21 00:49 ID:P+QoYHGY
ジェット橋って呼んでるのですか。初めて知りました。浜名線浜松駅発時刻表を見ると、
平日夕方に１本だけ西高経由がありましたが、これがジェット橋経由でしょうか？
数年前にフォークリフト免許の実技講習がＪＲ浜工で実施した時の往復に渡った記憶が
あります。講習は工場内の駐車場であり、待機休憩場所は工場の食堂でした。近くに新
幹線の解体場所があり、実技指導では前後確認時に指差確認を確実に行うよう指導された
ので、場所柄右手を真直ぐ伸ばして大声で「前方よ～し」とやりました。
平日夕方に１本だけ西高経由がありましたが、これがジェット橋経由でしょうか？
数年前にフォークリフト免許の実技講習がＪＲ浜工で実施した時の往復に渡った記憶が
あります。講習は工場内の駐車場であり、待機休憩場所は工場の食堂でした。近くに新
幹線の解体場所があり、実技指導では前後確認時に指差確認を確実に行うよう指導された
ので、場所柄右手を真直ぐ伸ばして大声で「前方よ～し」とやりました。
315 ：名無しでGO!：02/03/21 00:50 ID:D8urzH8e
良スレなのでageときます
316 ：天下の二日市在住 ◆g8HDh5XY ：02/03/21 00:51 ID:fHw4NOp2
静岡の私鉄スレなどに誰も関心もたんぜ。
早よ、閉鎖しやい！
早よ、閉鎖しやい！
317 ：名無しでGO!：02/03/21 10:14 ID:D8urzH8e
たしかに二日市存在のやつは関係ないだろうな（ｗ
318 ：名無しでGO!：02/03/21 14:53 ID:78Vf4oev
二日市って何処にあるの？
319 ：名無しでGO!：02/03/21 21:42 ID:D8urzH8e
>>319
ありがと
ありがと
322 ：名無しでGO!：02/03/22 06:46 ID:4uisVULk
ageru
323 ：名無しでGO!：02/03/22 10:57 ID:KjWdevNX
324 ：名無しでGO!：02/03/22 19:19 ID:4uisVULk
清水市内線復活きぼんぬ
325 ：名無しでGO!：02/03/23 02:44 ID:yznLywQZ
>>324
いつ廃線になったの？
いつ廃線になったの？
326 ：名無しでGO!：02/03/23 18:33 ID:8w5fKnP1
>>325
２０年ぐらい前じゃないか？
２０年ぐらい前じゃないか？
327 ：武州人：02/03/23 19:53 ID:fJX0QXce
≫３１１
どうも情報さんくすです。
初めて聞いたときは耳を疑いました。（ｗ 静岡鉄道また乗りに行こうっと。
どうも情報さんくすです。
初めて聞いたときは耳を疑いました。（ｗ 静岡鉄道また乗りに行こうっと。
328 ：名無しでGO!：02/03/23 20:44 ID:nkRxWD53
宇布見線浜松機関区行きが使用していた，
浜松西高下の信号をちょっと南に下ったところにある，
「浜松西高」バス停が，
西高経由馬郡行きの新設に伴い復活してました。
浜松西高下の信号をちょっと南に下ったところにある，
「浜松西高」バス停が，
西高経由馬郡行きの新設に伴い復活してました。
329 ：あぼ ◆TwoYFyp. ：02/03/24 00:08 ID:JmbNM+f+
abo
330 ：武州人：02/03/24 00:11 ID:BULO1sRR
≫３２７
（訂正）
ミュージックホーンを初めて聞いたときは耳を疑いました。
失礼しました（汗
（訂正）
ミュージックホーンを初めて聞いたときは耳を疑いました。
失礼しました（汗
静鉄 春のダイヤ改正のおしらせ
http://www.shizutetsu.co.jp/bustrain/topics/bu107.html
http://www.shizutetsu.co.jp/bustrain/topics/bu107.html
332 ：名無しでGO!：02/03/24 09:36 ID:JmbNM+f+
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
333 ：哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw ：02/03/24 15:09 ID:/yeoIGyf
334 ：名無しでGO!：02/03/24 20:25 ID:JmbNM+f+
>>333
いや、それはありえる。
いや、それはありえる。
335 ：名無しでＧＯ!：02/03/24 21:43 ID:J9J74hx7
遠州鉄道って川島が評価している路線だな。
336 ：名無しでGO!：02/03/24 22:03 ID:E3ugLLmX
岳南鉄道ってそれなりにやってるの？
338 ：名無しでGO!：02/03/25 06:47 ID:nMxRnpJA
age
339 ：名無しでGO!：02/03/25 17:28 ID:nMxRnpJA
340 ：哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw ：02/03/25 21:03 ID:H3f9H8yH
341 ：名無しでGO!：02/03/26 06:43 ID:mwLsbBrp
東静岡期待age
342 ：名無しでGO!：02/03/26 18:45 ID:mwLsbBrp
笹間渡温泉から見るＳＬﾓｴ
343 ：名無しでGO!：02/03/26 20:19 ID:wwrW5oeP
ＳＬは大井川鉄道でしょ。乗った事ないけど(爆)。
344 ：名無しでGO!：02/03/26 20:36 ID:wwrW5oeP
園芸博会場跡に市役所作って、制令指定都市「浜名湖市」！新幹線は弁天島に止めちゃえ！
345 ：名無しでGO!：02/03/26 23:26 ID:mwLsbBrp
>>343
静岡の鉄道スレだから大井川もありじゃ・・・
静岡の鉄道スレだから大井川もありじゃ・・・
346 ：名無しでGO!：02/03/27 01:41 ID:yU8fG23h
347 ：名無しでGO!：02/03/27 18:47 ID:tSUEPFZ0
>>346
遠鉄より静鉄だと思うけどなー
遠鉄より静鉄だと思うけどなー
348 ：名無しでGO!：02/03/27 22:39 ID:tSUEPFZ0
age
349 ：名無しでGO!：02/03/28 02:17 ID:LFFzCwuy
何で佐鳴湖西岸行きは、医療センター経由なんて遠回りしているんですかねぇ。
350 ：名無しでGO!：02/03/28 02:24 ID:gsuJyO/F
エーンシュートレインか…
351 ：名無しでGO!：02/03/28 04:45 ID:Pdl+Rrxs
>>349
海の星・市立・北高・附属浜松といった学校や医療センターなど病院が
あるため。元々は０系統が佐鳴台から延長で南平や山崎まで伸びていたのを
振り替えてできた。少し前までは平日１５時ごろに鹿谷町発佐鳴湖西岸行きという、
まさに通学バスもあったよ。その後９系統経由もできたけど、これからさらに
開発が進めば雄踏街道経由もできるんじゃないの？
海の星・市立・北高・附属浜松といった学校や医療センターなど病院が
あるため。元々は０系統が佐鳴台から延長で南平や山崎まで伸びていたのを
振り替えてできた。少し前までは平日１５時ごろに鹿谷町発佐鳴湖西岸行きという、
まさに通学バスもあったよ。その後９系統経由もできたけど、これからさらに
開発が進めば雄踏街道経由もできるんじゃないの？
352 ：名無しでGO!：02/03/28 10:14 ID:nIdduRgu
漏れ、中田島線ユーザーなんだけどさ、なんで佐鳴湖西岸行になっちゃったかね
泉高丘または文丘循環の方が良かったよ
聖隷病院に通ってたし・・・っていうか、中田島線が聖隷病院まで直通だったから聖隷病院使ってたのに
急に変えたから不便
泉高丘または文丘循環の方が良かったよ
聖隷病院に通ってたし・・・っていうか、中田島線が聖隷病院まで直通だったから聖隷病院使ってたのに
急に変えたから不便
353 ：名無しでGO!：02/03/28 23:41 ID:fHwjDHYG
バスなら運輸板にスレがあったぞ
354 ：名無しでGO!：02/03/28 23:48 ID:JH1wUky6
>>325
昭和49年の七夕水害(某ちびまる子にも出てくる)で廃止になった。
昭和49年の七夕水害(某ちびまる子にも出てくる)で廃止になった。
355 ：名無しでGO!：02/03/29 06:46 ID:c3olVU96
七夕水害が直接原因だったなんて・・・
356 ：名無しでGO!：02/03/29 17:15 ID:c3olVU96
ヤングランドプール復活ｷﾎﾞﾝﾇage
357 ：名無しでGO!：02/03/29 18:03 ID:GQgb1Z9P
>>328
確かにコソーリとバス停ができてた、木柱でできた一番安いポールの（ｗ
今日、実際に西高経由馬郡行きを見たけど、西高中等部向けにできたのかな？
>>353
静鉄バススレはあるけど、遠鉄バススレはないみたい
確かにコソーリとバス停ができてた、木柱でできた一番安いポールの（ｗ
今日、実際に西高経由馬郡行きを見たけど、西高中等部向けにできたのかな？
>>353
静鉄バススレはあるけど、遠鉄バススレはないみたい
358 ：名無しでGO!：02/03/29 18:29 ID:/MDttSed
359 ：名無しでGO!：02/03/29 20:32 ID:i7xi6Ysa
360 ：328：02/03/30 01:28 ID:sn5bWytZ
赤恥青恥に出てたよ。
362 ：清水静岡合併：02/03/30 13:35 ID:AzNLwxpu
これでかわるかな？都市交通
横砂までの路面は軽快電車で復旧
国道一号線がネック？
横砂までの路面は軽快電車で復旧
国道一号線がネック？
363 ：哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw ：02/03/30 14:52 ID:LgO1dVu3
>>356
じゃぁ、ジャスコ潰してクレ(w
じゃぁ、ジャスコ潰してクレ(w
364 ：名無しでGO!：02/03/30 23:39 ID:bKALywPU
365 ：名無しでGO!：02/03/31 05:04 ID:St60DLjP
>>364
１年だけだから、今年は部活がないとか？
以前もホームダイレクトとかいうの失敗しているよね。
夕方は帰宅時間がバラバラだし、駅に買い物しに行く学生が多いから
ダイレクト便は需要がないんだよね。
１年だけだから、今年は部活がないとか？
以前もホームダイレクトとかいうの失敗しているよね。
夕方は帰宅時間がバラバラだし、駅に買い物しに行く学生が多いから
ダイレクト便は需要がないんだよね。
366 ：名無しでGO!：02/03/31 21:53 ID:0CCN6eV2
age
367 ：名無しでGO!：02/04/01 06:48 ID:PbsrfpKT
age
368 ：名無しでGO!：02/04/01 18:18 ID:PbsrfpKT
横砂と港町の間の市内線って需要あったんかいな？
369 ：名無しでGO!：02/04/01 20:26 ID:cbHu9r6v
>>352
早出系統も、昔は浅田方面に直通していたので、個人的には便利だった････
早出系統も、昔は浅田方面に直通していたので、個人的には便利だった････
370 ：名無しでGO!：02/04/01 23:53 ID:bbYzjPdY
数年前までは山東～磐田駅～福田～豊浜～横須賀の系統が直通していて、山東～横須賀
の直通運転があった。ところで、愛野駅開業まで運転していたネギヤ行きに乗った事の
ある人いますか？。終点手前で東海道線の狭いガードを潜るのに驚いた。
の直通運転があった。ところで、愛野駅開業まで運転していたネギヤ行きに乗った事の
ある人いますか？。終点手前で東海道線の狭いガードを潜るのに驚いた。
371 ：名無しでGO!：02/04/02 18:42 ID:6ZwR7wD4
age
372 ：浜松200か・774：02/04/02 20:37 ID:h7lJqtrG
笠井街道沿い、上石田の日野自動車に中型ノンステの新車が8台ほど並んでた。
ナンバーは付いてなかったがLED方向幕が点灯していたりして登録直前といった雰囲気だった。
ナンバーは付いてなかったがLED方向幕が点灯していたりして登録直前といった雰囲気だった。
373 ：名無しでGO!：02/04/02 22:27 ID:kuku++2x
ジュビロスタジアム直通にはノンステ車は入らないのでしょうか？
374 ：横砂：02/04/03 00:05 ID:3iG8iJMY
横砂の横綱
相撲も有名だったのよん（昔はね）
今は？
相撲も有名だったのよん（昔はね）
今は？
375 ：名無しでGO!：02/04/03 17:36 ID:p7I8ktxE
遠鉄ホームページのバスロケを、２３時以降に見て下さい。不思議な時があります。
376 ：名無しでGO!：02/04/03 17:43 ID:MKVaxodp
>>375
深夜に地元のバス停の前を通ると、いつも接近表示のランプがついています
深夜に地元のバス停の前を通ると、いつも接近表示のランプがついています
377 ：名無しでGO!：02/04/03 21:45 ID:4TKClMG3
浜松まちなかループに、反時計回りルートが新設される
試験時の時計回りもルートを変更して５月１日から正式運行
半時計回りは６月１日から正式運行
バスは反時計回り新設のため２台増備される
１乗車１００円、１日フリーは２００円
試験時の時計回りもルートを変更して５月１日から正式運行
半時計回りは６月１日から正式運行
バスは反時計回り新設のため２台増備される
１乗車１００円、１日フリーは２００円
378 ：名無しでGO!：02/04/03 23:37 ID:EtpHXUGd
バスネタばっかじゃん。
バス的には、すごい先進企業なんだろうか。
バス的には、すごい先進企業なんだろうか。
379 ：名無しでGO!：02/04/03 23:40 ID:JCtruT8F
380 ：名無しでGO!：02/04/04 06:48 ID:UewJEWki
>>378
少なくても地方では優秀だと思われ。
少なくても地方では優秀だと思われ。
浜松の新幹線踏切の場所を教えて下さい！今月の定期列車の通過日時は
分かったのだが場所が分からなくて・・・写真ってうまく撮れるかなぁ？
分かったのだが場所が分からなくて・・・写真ってうまく撮れるかなぁ？
382 ：名無しでGO!：02/04/04 19:49 ID:LeIig/9O
>381
場所はＪＲ浜松工場西側の道路です。浜松市内（中心部）はどの程度知っていますか？
目標は雄踏街道・ＪＲ浜松工場・浜松西高ですが。
場所はＪＲ浜松工場西側の道路です。浜松市内（中心部）はどの程度知っていますか？
目標は雄踏街道・ＪＲ浜松工場・浜松西高ですが。
383 ：名無しでGO!：02/04/04 23:08 ID:bH6z921y
>>381
これでわかるだろ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=137/42/49.759&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/41/38.796&size=500,500
これでわかるだろ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=137/42/49.759&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/41/38.796&size=500,500
384 ：名無しでGO!：02/04/05 00:04 ID:cYsv2Snq
385 ：名無しでGO!：02/04/05 10:54 ID:3B7jooD0
上記に同じ。是非とも･････････････
387 ：名無しでGO!：02/04/05 20:33 ID:gBXyIidV
ＤＪに載ってる７００系甲種回送の時にでも通過するんじゃない？
漏れは、以前１６時ころ踏切を通過したら遮断機が下りたので慌てて引き返した
３００系が１５ｋｍ／ｈぐらいで通過したから大渋滞！
でもヲタ的には大満足
その後、ジェット橋を自転車で一生懸命登った
漏れは、以前１６時ころ踏切を通過したら遮断機が下りたので慌てて引き返した
３００系が１５ｋｍ／ｈぐらいで通過したから大渋滞！
でもヲタ的には大満足
その後、ジェット橋を自転車で一生懸命登った
388 ：哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw ：02/04/05 20:44 ID:Ns22Z2Ye
出張で浜松商工会議所に逝った事が何回かあるのだが、近所に浜松工場があって
禿げしく萌えた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ。
禿げしく萌えた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ。
389 ：名無しでGO!：02/04/05 20:47 ID:E3SKOHeM
大昔の話だが、新幹線が踏み切り通過中に停電事故があり、踏み切り上で停止した
事があった。
踏み切りの所の架線は、常時通電しているのだろうか？
事があった。
踏み切りの所の架線は、常時通電しているのだろうか？
390 ：名無しでGO!：02/04/05 21:58 ID:9jcIEKZI
391 ：名無しでGO!：02/04/05 23:36 ID:1rTM69hE
研修会で浜松商工会議所の上階にある労政会館に行ったら、廊下西側から浜松工場が
一望できた。
一望できた。
392 ：名無しでGO!：02/04/06 00:05 ID:dtouaW8O
>>387
その１６時台が一番問題なのね。ちょうど西高経由馬郡行きが１６時台に
通るのよ。つまり新幹線の踏切通過を路線バスが待っているという光景が
見られる可能性があるわけ。
>>386
出てくるよ。一番時間がかかって嫌なパターンだね。
構内から出てきて踏切通過するのかと思ったら、途中で止まってまた戻っていくから。
昔は２階建て車両は日車からはるばる陸送されていたよね。
その１６時台が一番問題なのね。ちょうど西高経由馬郡行きが１６時台に
通るのよ。つまり新幹線の踏切通過を路線バスが待っているという光景が
見られる可能性があるわけ。
>>386
出てくるよ。一番時間がかかって嫌なパターンだね。
構内から出てきて踏切通過するのかと思ったら、途中で止まってまた戻っていくから。
昔は２階建て車両は日車からはるばる陸送されていたよね。
393 ：HM職員：02/04/06 01:09 ID:1mh0e/f9
ＨＭネタが出てるからちょっとカキコ
>>386
工場に入場してその日の内に編成ばらすから
結構な頻度で踏切は閉まると思うよ。
入換動車に引かれてだけど・・・
>>387
恐らく16：27庫発の回送だと思われ。
大阪回送と東京回送で時間が違うけど
大体16時～17時の間に出て行きます。
>>386
工場に入場してその日の内に編成ばらすから
結構な頻度で踏切は閉まると思うよ。
入換動車に引かれてだけど・・・
>>387
恐らく16：27庫発の回送だと思われ。
大阪回送と東京回送で時間が違うけど
大体16時～17時の間に出て行きます。
394 ：HM職員：02/04/06 01:16 ID:1mh0e/f9
続き
>>390
何時も不思議なんだけど何処で情報仕入れるの？
0系やX1廃車入場の時凄い人がいてビックリしたyo！
>>392
その逆のパターンもあり。
本線と踏切の間で構内試運転するから
踏切手前で停まって引き返して行きます。
ちなみに構内試運転は回送の前日の午後、
本線試運転は回送当日の午前中です。
>>390
何時も不思議なんだけど何処で情報仕入れるの？
0系やX1廃車入場の時凄い人がいてビックリしたyo！
>>392
その逆のパターンもあり。
本線と踏切の間で構内試運転するから
踏切手前で停まって引き返して行きます。
ちなみに構内試運転は回送の前日の午後、
本線試運転は回送当日の午前中です。
395 ：名無しでGO!：02/04/06 12:32 ID:oEnBaHWk
>>390
thx!
thx!
396 ：名無しでGO!：02/04/06 23:28 ID:MmjA/Usk
age
静岡県の鉄道・交通掲示板
ttp://www.jbbs.net/auto/37/kaku.html
ttp://www.jbbs.net/auto/37/kaku.html
398 ：名無しでGO!：02/04/07 09:53 ID:Wh1p8ZWe
桜橋age
399 ：名無しでGO!：02/04/07 22:25 ID:Wh1p8ZWe
>>397
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!
400 ：名前いれてちょ ◆thns0OXU ：02/04/07 22:42 ID:PBtPIOBE
401 ：384：02/04/07 23:03 ID:61gcbnCJ
>>390
やっぱり平日か。
浜松工の踏切って、使うときは警手が居るから分かりやすくていいけど、
その日時がわからんのよね。
そういや、工場東側の踏切って、動いてるのを見たことがない・・・・。
>>392
どういうルートで陸送されるんだろ？
国1→旧国1→雄踏街道だろうか？
あのクソ狭い雄踏街道を通るとしたら、激しく萌えるな。
無論夜間だろうけど・・・・・。
やっぱり平日か。
浜松工の踏切って、使うときは警手が居るから分かりやすくていいけど、
その日時がわからんのよね。
そういや、工場東側の踏切って、動いてるのを見たことがない・・・・。
>>392
どういうルートで陸送されるんだろ？
国1→旧国1→雄踏街道だろうか？
あのクソ狭い雄踏街道を通るとしたら、激しく萌えるな。
無論夜間だろうけど・・・・・。
402 ：名無しでGO!：02/04/07 23:09 ID:GeUOopn2
>>401
陸送がジェット橋通ったら萌えるな
陸送がジェット橋通ったら萌えるな
403 ：名無しさん：02/04/07 23:11 ID:spIyutbN
昨日，袋井市役所に行って『思い出の秋葉線』の小冊子を貰ってきた。袋井市は，以前にも
『なつかしの駿遠線』を作ったな。
『なつかしの駿遠線』を作ったな。
404 ：名無しでGO!：02/04/08 06:46 ID:BGYO3cPF
>>403
それいいなぁ。。。。
それいいなぁ。。。。
405 ： ◆ENT3O2NI ：02/04/08 10:16 ID:PCmPjZZP
>>403
うｐしてくれるとうれしいなぁ。。。。
うｐしてくれるとうれしいなぁ。。。。
406 ：名無しでGO!：02/04/08 18:25 ID:mpJyu/gy
期待age
407 ：名無しでGO!：02/04/08 23:18 ID:w2SHzb9P
>>402
ジェット橋の上で車輪をつけて、あとは自力走行！(笑)
ジェット橋の上で車輪をつけて、あとは自力走行！(笑)
408 ：名無しでGO!：02/04/08 23:35 ID:9Kp+GkG+
HMネタ・・・
今夜、新車搬入（700系）・・・
今夜、新車搬入（700系）・・・
409 ：名無しでGO!：02/04/09 06:46 ID:eIPugwIO
age
410 ：名無しでGO!：02/04/09 22:45 ID:eIPugwIO
>>408
まじ？
まじ？
411 ：名無しでGO!：02/04/09 23:00 ID:6UA7Nqz2
今年は姫様道中のＥＴカード発売されなかったの？？
412 ：４０３：02/04/09 23:03 ID:I3zp3eQ8
貰ってくればいいじゃん。頼めば郵送してくれるかも。
414 ：名無しでGO!：02/04/10 06:46 ID:Xj1ArkwW
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!
415 ：名無しでGO!：02/04/10 17:02 ID:1AUvGiew
>>414
何が？
何が？
416 ：名無しでGO!：02/04/10 23:13 ID:g+nNdA3h
>>411
ほかに姫様道中のＥＴカードまだ残ってるところある？
ほかに姫様道中のＥＴカードまだ残ってるところある？
417 ：名無しでGO!：02/04/10 23:44 ID:d0ECxgis
418 ：名無しでGO!：02/04/10 23:48 ID:d0ECxgis
ETカード5500で懐かしの遠鉄バスシリーズが出るヨ。
419 ：名無しでGO!：02/04/11 00:25 ID:lIS/Sqg3
この深夜に都田付近では７台ものバスが運転されておる。<ﾊﾞｽﾛｹ>
420 ：浜松200か・774：02/04/11 01:00 ID:FL24hRo6
421 ：名無しでGO!：02/04/11 18:10 ID:an8cdbWd
age
422 ：名無しでGO!：02/04/11 18:50 ID:1hG0FkLX
ジェット橋ってなんですか？
423 ：名無しでGO!：02/04/11 22:06 ID:ib0VFIh0
424 ：名無しでGO!：02/04/11 23:06 ID:rqfh3h/0
遠鉄の路線図に熊行きの自主運行バスが載ってるけど、フリー切符で乗れるんですか？
425 ：名無しでGO!：02/04/12 06:52 ID:96g0VxN1
ageru
どうでもいいことだが、ジェット橋が正しの？
漏れはずっとゼット橋だと思ってた。
漏れはずっとゼット橋だと思ってた。
427 ：名無しでGO!：02/04/12 09:00 ID:e1qmLHOX
過去に東名急行などの失敗、新幹線の存在で高速バスは今後も一切手がけないという社是。
結果的には悪評高きしR倒壊静岡支社の共犯に。
会員募集ツアーをがんがん出すくらいだから思い切って過去を克服せよ！！！
中長距離のマイカー利用を奨励している会社が運行する街にオムニバスタウン指定は間違っている。
「新幹線がいやならマイカーを使え」といっているのと同じ。
結果的には悪評高きしR倒壊静岡支社の共犯に。
会員募集ツアーをがんがん出すくらいだから思い切って過去を克服せよ！！！
中長距離のマイカー利用を奨励している会社が運行する街にオムニバスタウン指定は間違っている。
「新幹線がいやならマイカーを使え」といっているのと同じ。
428 ：名無しでGO!：02/04/12 09:32 ID:dC3zoYJY
>>426
過去ログちゃんと読みなさい。
過去ログちゃんと読みなさい。
429 ：名無しでGO!：02/04/12 14:48 ID:RpttmfyO
>>427
赤字の路線事業の何処に高速路線投資する金があるのかと小一時間問い詰めたい。
あれだけ路線バス走らせているから、さぞ儲けていると思っているんでしょ。
貸切が多いのは、貸切収入で路線の赤字を補っているから。それでもバス事業は
赤字だよ。今年で１１年目突入じゃないの？連続赤字。株主がよく怒らないと思うよ。
そもそもオムニバスタウンの定義を間違えとる。オムニバスタウンは都市交通
再生が目的。田舎の過疎路線維持費でもなければ、高速路線維持費でもない。
過疎路線維持費は自主運行バスやＪＲから引き継ぐ天竜線がいい例。天竜線を
遠鉄なら運行できるのは補助金の問題。元国鉄だったＪＲでは県や市から補助金を
貰うことができないんだよ。高速路線補助金が出ればすぐにでも都市間高速やるかも
しれんが（ｗ
それか自分で高速路線作るとかね。
赤字の路線事業の何処に高速路線投資する金があるのかと小一時間問い詰めたい。
あれだけ路線バス走らせているから、さぞ儲けていると思っているんでしょ。
貸切が多いのは、貸切収入で路線の赤字を補っているから。それでもバス事業は
赤字だよ。今年で１１年目突入じゃないの？連続赤字。株主がよく怒らないと思うよ。
そもそもオムニバスタウンの定義を間違えとる。オムニバスタウンは都市交通
再生が目的。田舎の過疎路線維持費でもなければ、高速路線維持費でもない。
過疎路線維持費は自主運行バスやＪＲから引き継ぐ天竜線がいい例。天竜線を
遠鉄なら運行できるのは補助金の問題。元国鉄だったＪＲでは県や市から補助金を
貰うことができないんだよ。高速路線補助金が出ればすぐにでも都市間高速やるかも
しれんが（ｗ
それか自分で高速路線作るとかね。
430 ：名無しでGO!：02/04/12 15:01 ID:RpttmfyO
あとオムニバスタウンは昨年度で終わりね。今年の新車はオムニバスタウン
事業費で買ってないでしょ。車内のシール見ればわかるよ。
日野のＨＲで低コスト車にしたり三菱車が標準クーラーなのも、
補助金切れからだろうね。とにかく低コスト化している。
遠鉄で違和感があるのは遠州鉄道株式会社という表記。なぜにあそこまで
しつこく株式会社と表記したいのかと思う。ハイグレードバス停にまで
株式会社と書いてあるでしょ。たぶん最初にも書いた株主が絡んでいると思うが。
株式会社である以上、赤字はそれほど出せない。しかし公共交通である以上
残さなければならないというボランティア的な意味合いがあるんだろうね。
事業費で買ってないでしょ。車内のシール見ればわかるよ。
日野のＨＲで低コスト車にしたり三菱車が標準クーラーなのも、
補助金切れからだろうね。とにかく低コスト化している。
遠鉄で違和感があるのは遠州鉄道株式会社という表記。なぜにあそこまで
しつこく株式会社と表記したいのかと思う。ハイグレードバス停にまで
株式会社と書いてあるでしょ。たぶん最初にも書いた株主が絡んでいると思うが。
株式会社である以上、赤字はそれほど出せない。しかし公共交通である以上
残さなければならないというボランティア的な意味合いがあるんだろうね。
431 ：名無しでGO!：02/04/12 18:41 ID:NojFoqSi
>>430
低コスト化って、去年の新車から今年に新車で変化点があるということ？
日野のＨＲで低コスト車というのがいまいちピンとこない
＃三菱車はツーステップの頃から三菱製クーラーだったと思うけど
今年の新車はどうしてか全然見かけないんで、情報きぼんぬ
低コスト化って、去年の新車から今年に新車で変化点があるということ？
日野のＨＲで低コスト車というのがいまいちピンとこない
＃三菱車はツーステップの頃から三菱製クーラーだったと思うけど
今年の新車はどうしてか全然見かけないんで、情報きぼんぬ
432 ：名無しでGO!：02/04/12 23:13 ID:b4wBdL48
>>431
ttp://www7.plala.or.jp/motto/Bus/Entetsu/Entetsu06.html
クーラーユニットが違うでしょ。
ＨＲが低コストっていう理由は都営が大型２ステの変わりにＨＲ大量に入れたのと
同じでしょ。去年はとりあえずブルーリボンシティーと両方そろえて、試し買い
だったんじゃないの？。で、今年からは細江ですらＨＲ。ラッシュ時にはシティ
の方が理論上詰め込み利くはずだけど、遠鉄の場合座席数確保の方が先だからね。
ただＨＲの椅子は完全に特注オリジナルだよ。車体後部がオフセットシートでないし、
脚台は標準の二本足ものなのに椅子はテンリュのハイバックシート？
今まで日野はイチオカのシートじゃなかったっけ？どっちか忘れた。
とりあえず規格でない椅子を無理してつけたから、タイヤハウスの上は背もたれが飛び出てるし、
中扉以降の通路は狭いわで、複雑な内装になっている。椅子だけは拘りがあるみたい。
ttp://www7.plala.or.jp/motto/Bus/Entetsu/Entetsu06.html
クーラーユニットが違うでしょ。
ＨＲが低コストっていう理由は都営が大型２ステの変わりにＨＲ大量に入れたのと
同じでしょ。去年はとりあえずブルーリボンシティーと両方そろえて、試し買い
だったんじゃないの？。で、今年からは細江ですらＨＲ。ラッシュ時にはシティ
の方が理論上詰め込み利くはずだけど、遠鉄の場合座席数確保の方が先だからね。
ただＨＲの椅子は完全に特注オリジナルだよ。車体後部がオフセットシートでないし、
脚台は標準の二本足ものなのに椅子はテンリュのハイバックシート？
今まで日野はイチオカのシートじゃなかったっけ？どっちか忘れた。
とりあえず規格でない椅子を無理してつけたから、タイヤハウスの上は背もたれが飛び出てるし、
中扉以降の通路は狭いわで、複雑な内装になっている。椅子だけは拘りがあるみたい。
433 ：浜松200か・774：02/04/13 00:49 ID:6+dkSjRl
434 ：名無しでGO!：02/04/13 11:27 ID:CGT3k+ta
なんかそうみたいんだねぇ
435 ：亀レスだが：02/04/13 18:57 ID:at/Mp6ol
436 ：名無しでGO!：02/04/13 20:00 ID:DYvAecZK
>>411
今日細江営業所で買ってきた。まだ大量に残ってた。日付入りと日付無しの２種類あり。
今日細江営業所で買ってきた。まだ大量に残ってた。日付入りと日付無しの２種類あり。
437 ：名無しでGO!：02/04/13 23:59 ID:+GjEBEHH
続けて懐かしの貴布祢駅ＥＴカード発売。
438 ：名無しでGO!：02/04/14 00:15 ID:wXLRxTZh
439 ：名無しでGO!：02/04/14 11:10 ID:5Se3amfT
>>437
もう売ってるの？どこで売ってるのか情報ｷﾎﾞｰﾝ
もう売ってるの？どこで売ってるのか情報ｷﾎﾞｰﾝ
440 ：名無しでGO!：02/04/14 16:45 ID:7qYedIdz
>>437
１８日発売とか。明日のウヤ情に載ってるよ。
１８日発売とか。明日のウヤ情に載ってるよ。
441 ：名無しでGO!：02/04/14 21:38 ID:g9iwxlY6
>>431
取り合えず、今日浜松駅バスターミナルに居たけれど
新車は４０系統に入っている日野 浜松か・206位しか
見なかった。こいつはリコール対象じゃなかったのか？
あと、かじ町の所でオムニバスが事故起こしていたみたいだった。
以前に比べて、遠鉄って事故増えていない？
取り合えず、今日浜松駅バスターミナルに居たけれど
新車は４０系統に入っている日野 浜松か・206位しか
見なかった。こいつはリコール対象じゃなかったのか？
あと、かじ町の所でオムニバスが事故起こしていたみたいだった。
以前に比べて、遠鉄って事故増えていない？
442 ：名無しでGO!：02/04/14 22:28 ID:xNc5jNnM
443 ：みんな、知ってる？：02/04/15 00:17 ID:Uk05g6qv
静鉄のミュージックホーンはインターネット上にウプされているんですが、
遠鉄のミュージックホーンはウプされてないよね？
遠鉄のミュージックホーンは名鉄のミュージックホーンと同一説と、
遠鉄オリジナル説があるんだけど実際はどうなんだろう。
古くからの遠鉄沿線住民の方、知ってたら教えてくれないかなぁ。
遠鉄のミュージックホーンはウプされてないよね？
遠鉄のミュージックホーンは名鉄のミュージックホーンと同一説と、
遠鉄オリジナル説があるんだけど実際はどうなんだろう。
古くからの遠鉄沿線住民の方、知ってたら教えてくれないかなぁ。
444 ：名無しでGO!：02/04/15 00:20 ID:9s3O/FOm
そろそろ静鉄１０００形、引退時期では？
445 ：浜松200か・774：02/04/15 01:00 ID:70XW0Dvh
>>441
三菱の「200か・207」（細江？）と「200か・208」（三方原）をハケーン。
デジカメ出すのが間に合わずチェキできず･･･。
相変わらず日野HR新車10台は静岡日野で放置プレイ中。
>>443
昔のピクトリアルに「名鉄と同じミュージックホーンが取り付けられたがその後撤去」の記述があった。
三菱の「200か・207」（細江？）と「200か・208」（三方原）をハケーン。
デジカメ出すのが間に合わずチェキできず･･･。
相変わらず日野HR新車10台は静岡日野で放置プレイ中。
>>443
昔のピクトリアルに「名鉄と同じミュージックホーンが取り付けられたがその後撤去」の記述があった。
446 ：名無しでGO!：02/04/15 01:31 ID:cJHnpA1O
どけよホーン？ どけよホーンも昔は最後に和音を奏でるものもあったような。
時代的には在りうるね。遠鉄ファンクラブに聞いたら？
時代的には在りうるね。遠鉄ファンクラブに聞いたら？
447 ：名無しでGO!：02/04/15 19:02 ID:YHwvLEh2
今年の競馬の名鉄杯のファンファーレは
なんと！ミュージックホーンだったそうな。
なんと！ミュージックホーンだったそうな。
448 ：名無しでGO!：02/04/15 19:28 ID:YHwvLEh2
上がってないのでage
449 ：名無しでGO!：02/04/15 19:46 ID:lmbc7BBh
>>432
解説サンクス
一度ツーステップ中型車を浜松駅に出入りする路線から実質上追い出しておいて
今度はエアロスターより多量のＨＲを入れてくるとは何か不思議
>>441
最近多いな、ここの過去レスにも事故情報がある
新聞に写真入りで載った事故もあったし、追突されて最新車があぼーんなんてことも
>>446
遠鉄ファンクラブって？
無知でスマソ
解説サンクス
一度ツーステップ中型車を浜松駅に出入りする路線から実質上追い出しておいて
今度はエアロスターより多量のＨＲを入れてくるとは何か不思議
>>441
最近多いな、ここの過去レスにも事故情報がある
新聞に写真入りで載った事故もあったし、追突されて最新車があぼーんなんてことも
>>446
遠鉄ファンクラブって？
無知でスマソ
450 ：名無しでGO! ：02/04/15 21:43 ID:1mY1TK91
451 ：名無しでＧＯ！：02/04/15 23:34 ID:rWtj3wAH
>>450
路線設備を1500Ｖに昇圧する。
そしてJR-C３１３系そっくりさんを東急車輛に作らせる。
または東急3000系そっくりさんを作らせて自動放送東急目黒線と同じ声にする。
でも現実的なのは東急７６００系や田園都市線の８５００をもらってくることなんだろうなあ。
路線設備を1500Ｖに昇圧する。
そしてJR-C３１３系そっくりさんを東急車輛に作らせる。
または東急3000系そっくりさんを作らせて自動放送東急目黒線と同じ声にする。
でも現実的なのは東急７６００系や田園都市線の８５００をもらってくることなんだろうなあ。
452 ：名無しでGO!：02/04/16 00:33 ID:fcKKmhcS
次は名鉄300系みたいのをきぼんぬ
http://www.agui.net/met/met300.html
http://www.agui.net/met/met300.html
453 ：名無しでGO!：02/04/16 00:38 ID:I+FLBchP
静鉄１０００形、ポスト東急７２００として、
地方私鉄からラブコールがきそう。
地方私鉄からラブコールがきそう。
454 ：名無しでGO!：02/04/16 00:45 ID:e4hOsJJJ
455 ：浜松22か1258：02/04/16 01:14 ID:FVAcKW/x
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！！
寺脇の三菱ふそうに新車が並んでた。
>>447
ラジオの競馬中継聞いててビクーリしたよ。
>>449
あぼーんされたのは舘山寺の「200か･･98」だったかな？ パークタウンで追突されたんだっけか？
3月には細江のエアロスター「22か2653」が前面破損状態で西丘の新富田整備に入場してたし。
「200か･･79」（湖西）は新車早々ターミナルで事故って「79という数字が縁起悪い」とかで再登録され現在は「200か･･81」。
寺脇の三菱ふそうに新車が並んでた。
>>447
ラジオの競馬中継聞いててビクーリしたよ。
>>449
あぼーんされたのは舘山寺の「200か･･98」だったかな？ パークタウンで追突されたんだっけか？
3月には細江のエアロスター「22か2653」が前面破損状態で西丘の新富田整備に入場してたし。
「200か･･79」（湖西）は新車早々ターミナルで事故って「79という数字が縁起悪い」とかで再登録され現在は「200か･･81」。
456 ：名無しでGO!：02/04/16 03:46 ID:xCS3kkj9
>>445
舘山寺にも既に一台納車されてたような気がする。
>>449
昔あった趣味団体。遠鉄ジャーナルとかいう雑誌を作っていた。今でも図書館に
蔵書されているはず。資料として当時の刊行物のコピーが掲載されている。
１０００系登場のイメージイラストは萌えるよ。扉間の窓が１段下降式の２連続
窓が２つ並んでいる。当初はＪＲの３１１系みたいな感じだったらしい。
それがなぜか実物は２段窓が３つ。２０００系の時変えればよかったのに。
最近は鉄道関係で模型クラブがやっているね。なゆたのイベントにも参加するでしょ。
舘山寺にも既に一台納車されてたような気がする。
>>449
昔あった趣味団体。遠鉄ジャーナルとかいう雑誌を作っていた。今でも図書館に
蔵書されているはず。資料として当時の刊行物のコピーが掲載されている。
１０００系登場のイメージイラストは萌えるよ。扉間の窓が１段下降式の２連続
窓が２つ並んでいる。当初はＪＲの３１１系みたいな感じだったらしい。
それがなぜか実物は２段窓が３つ。２０００系の時変えればよかったのに。
最近は鉄道関係で模型クラブがやっているね。なゆたのイベントにも参加するでしょ。
457 ：みんな、知ってる？：02/04/16 13:46 ID:LLblZ+jT
>>445
遅れましたがレス、サンクス！
昔のピクトリアルの掲載記事をなんとか探し出しだしたいと思います。
図書館にバックナンバーがあるといいなぁ...。
下記のサイトに「遠鉄オリジナル」との記述があるから混乱するんだよね。
漏れも以前、遠鉄電車のミュージックホーンは名鉄と同一ってカキコ、
読んだことあるんだけど...。
ttp://members.tripod.co.jp/club_hi/et-trainhistory.html
遅れましたがレス、サンクス！
昔のピクトリアルの掲載記事をなんとか探し出しだしたいと思います。
図書館にバックナンバーがあるといいなぁ...。
下記のサイトに「遠鉄オリジナル」との記述があるから混乱するんだよね。
漏れも以前、遠鉄電車のミュージックホーンは名鉄と同一ってカキコ、
読んだことあるんだけど...。
ttp://members.tripod.co.jp/club_hi/et-trainhistory.html
連続カキコ、スマソ。
>>447 ＞今年の競馬の名鉄杯のファンファーレは
なんと！ミュージックホーンだったそうな。
こちらのサイトの
ttp://210.239.130.8/pano-hp.html
ココで聞けますヨ。
第一回名鉄杯特別ファンファーレ
ttp://210.239.130.8/sound/meitetsu-hai.mp3
>>447 ＞今年の競馬の名鉄杯のファンファーレは
なんと！ミュージックホーンだったそうな。
こちらのサイトの
ttp://210.239.130.8/pano-hp.html
ココで聞けますヨ。
第一回名鉄杯特別ファンファーレ
ttp://210.239.130.8/sound/meitetsu-hai.mp3
459 ：いずっぱこ沿線：02/04/16 17:02 ID:YiiElPi/
過去レス読んでみても、
やっぱり伊豆箱根って話題少ないよな。
いつも全国で一番地味なんじゃないかと思う。
やっぱり伊豆箱根って話題少ないよな。
いつも全国で一番地味なんじゃないかと思う。
460 ：名無しでGO!：02/04/16 22:50 ID:9YZYvauJ
すげぇ・・・
461 ：名無しでGO!：02/04/16 23:46 ID:XgsZDAQ6
遠鉄って深夜バスの先進地なんですね。この時間でも市街地はもちろん、郊外でもたくさん走っています。
遠鉄のホームページのバスロケ見たら、表示がい～ぱい点灯してたヨ。
遠鉄のホームページのバスロケ見たら、表示がい～ぱい点灯してたヨ。
462 ：名無しでGO!：02/04/17 09:02 ID:/jrRheEW
>>461
でも夜中に突然一斉に消えるって知ってる？
でも夜中に突然一斉に消えるって知ってる？
463 ： ：02/04/17 10:12 ID:QpMPO/gG
「日本一の軽便」とうたわれたかつての静岡鉄道駿遠線の史実を鉄道
マニアがまとめ「巨大軽便物語静岡鉄道駿遠線車両史」＝Ａ４判、百
二ページ＝として自費出版した。歴代車両全百五十三両の解説、そ
の約六割に当たる九十六両の写真掲載、全国各地の長距離軽便鉄
道との比較などで日本一の裏付けを試みている。
http://www.sbs-np.co.jp/news/topics.html#1
http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/topicsbkn/20020417tpc.html
マニアがまとめ「巨大軽便物語静岡鉄道駿遠線車両史」＝Ａ４判、百
二ページ＝として自費出版した。歴代車両全百五十三両の解説、そ
の約六割に当たる九十六両の写真掲載、全国各地の長距離軽便鉄
道との比較などで日本一の裏付けを試みている。
http://www.sbs-np.co.jp/news/topics.html#1
http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/topicsbkn/20020417tpc.html
464 ：名無しでGO!：02/04/17 15:19 ID:mTV7WpdY
ページが見つかりません。
465 ：名無しでGO!：02/04/17 16:58 ID:HYrMglyF
466 ：名無しでGO!：02/04/17 17:19 ID:gV2fTVSr
>>465
一気に車庫に入る訳ではないのですね(笑)
一気に車庫に入る訳ではないのですね(笑)
>>465-466
幽霊バスだったりして（笑
亀レスだけど、
浜松市在住のおいらは、深夜１時ごろジェット橋までチャリで行って
ムーンライトながら・救済臨、
サンライズ、貨物列車をながめてたりする。
擦違いなので逝ってくる。
幽霊バスだったりして（笑
亀レスだけど、
浜松市在住のおいらは、深夜１時ごろジェット橋までチャリで行って
ムーンライトながら・救済臨、
サンライズ、貨物列車をながめてたりする。
擦違いなので逝ってくる。
468 ：名無しでGO!：02/04/18 01:02 ID:+zwnNuqh
469 ：名無しでGO!：02/04/18 17:23 ID:a5BirwtK
浜松祭りの時に遠鉄のＨＰのバスロケ見ると迂回運転している
はずなのに、かじ町の辺りを走っていたりもするぞ。(W
最近、モバイル版バスロケからオムニバス表示が消えたみたい
じゃない？
あと、浜松200か・２１３を発見！でも、静鉄の貸切だったけれど…。
はずなのに、かじ町の辺りを走っていたりもするぞ。(W
最近、モバイル版バスロケからオムニバス表示が消えたみたい
じゃない？
あと、浜松200か・２１３を発見！でも、静鉄の貸切だったけれど…。
470 ：名無しでGO!：02/04/18 19:24 ID:hoHDu3YF
静鉄100・300・350の現役時代の写真、どこかのHPにないのかな？
あの、｢電車らしい｣格好が大好きなんだが・・・。
熊本と福井と日立に譲渡後の写真は、HPでも本でもいっぱい見るんですが・・・。
あの、｢電車らしい｣格好が大好きなんだが・・・。
熊本と福井と日立に譲渡後の写真は、HPでも本でもいっぱい見るんですが・・・。
471 ：名無しでGO!：02/04/18 20:30 ID:EDsDvkvQ
ここ１０年以上遠鉄電車に乗っていないので質問？
①西鹿島駅で遠鉄新浜松経由のＪＲ連絡乗車券はまだ売っていますか？昭和５０年代後半に
利用した時は、都区内行きの常備硬券（遠鉄地紋）や新居町往復。二俣線経由で豊橋から
名鉄線の準常備硬券があった。
②夏休み電車教室はまだやっていますか？
③２５年位前、遠鉄電車のイメージソングで「赤い電車の１８キロ」と言う歌があったの覚
えている方いますか？
④車掌は今でも昔ながらのいわゆる車掌カバンをもって、車内券にハサミ入れていますか？
①西鹿島駅で遠鉄新浜松経由のＪＲ連絡乗車券はまだ売っていますか？昭和５０年代後半に
利用した時は、都区内行きの常備硬券（遠鉄地紋）や新居町往復。二俣線経由で豊橋から
名鉄線の準常備硬券があった。
②夏休み電車教室はまだやっていますか？
③２５年位前、遠鉄電車のイメージソングで「赤い電車の１８キロ」と言う歌があったの覚
えている方いますか？
④車掌は今でも昔ながらのいわゆる車掌カバンをもって、車内券にハサミ入れていますか？
472 ：名無しでGO!：02/04/18 23:33 ID:tfEijMDQ
>>471
今は新浜松経由のＪＲ連絡乗車券は売ってないよ
西鹿島で天浜線の券売機だったら買えるけどね。
ちなみに電車教室はかなり前にやらなくなっちゃったような気がする、昔は夏休みになると
ヘッドマークつけた電車がよく走ってたっけ
相変わらず車掌カバンと車内券にハサミで「パチン」は現役です
今は新浜松経由のＪＲ連絡乗車券は売ってないよ
西鹿島で天浜線の券売機だったら買えるけどね。
ちなみに電車教室はかなり前にやらなくなっちゃったような気がする、昔は夏休みになると
ヘッドマークつけた電車がよく走ってたっけ
相変わらず車掌カバンと車内券にハサミで「パチン」は現役です
473 ：名無しでGO!：02/04/18 23:35 ID:kRGV54Ew
>>470
ないねえ・・・本当に出てこないよ。あれは。
遠鉄30型が在来車と併結している写真も出てこない。
地方私鉄史のブラックボックス状態だよ。
そいえば、熊電にも日立にも行かなかった101-102っていつ
廃車になったんだろう？
ないねえ・・・本当に出てこないよ。あれは。
遠鉄30型が在来車と併結している写真も出てこない。
地方私鉄史のブラックボックス状態だよ。
そいえば、熊電にも日立にも行かなかった101-102っていつ
廃車になったんだろう？
474 ：名無しでGO!：02/04/18 23:42 ID:9zZM/lyA
>>473
保育車のカラーブックス東海・甲信越には
写真付きでモハ21という湘南形の両運転台車輛（ウインドシル付き）
が紹介されていた。ラッシュ時の増結用だったって。
あとは運輸省規格形の電車でモハ３０形に更新されたやつの
旧車体が北鉄に行っている。漏れも写真で見ているのは
この２種だけ…。路線規模からいってもけっこうな両数の車輛があった
はずなんだが、本当に謎。
保育車のカラーブックス東海・甲信越には
写真付きでモハ21という湘南形の両運転台車輛（ウインドシル付き）
が紹介されていた。ラッシュ時の増結用だったって。
あとは運輸省規格形の電車でモハ３０形に更新されたやつの
旧車体が北鉄に行っている。漏れも写真で見ているのは
この２種だけ…。路線規模からいってもけっこうな両数の車輛があった
はずなんだが、本当に謎。
475 ：名無しでGO!：02/04/18 23:44 ID:5lYQkRKG
鉄道雑誌が地方私鉄特集を軽視していたばかりに。
でも全国紙で地方私鉄特集してもなかなか需要がないというのも事実なんだが。
でも全国紙で地方私鉄特集してもなかなか需要がないというのも事実なんだが。
476 ：名無しでGO!：02/04/18 23:49 ID:kRGV54Ew
静鉄の写真が残っている順
駿遠線>>>>>>秋葉線>静鉄バス>静清線>>清水市内線>>>静岡市内線
こんなところかな。
>>473
モハ21の写真自体は見たことがあるんだけど、
30型が旧型車と固定編成を組んでいた写真を見たことが無い・・・。
古いピクの私鉄車両めぐりから、
遠鉄なら昭和41年より前、静鉄なら昭和38年より前ならわかるんだが
その後の25～30年がほぼ空白地帯と化している。
静鉄のもと池上電鉄が固定編成になっていたなんてTMSの模型作例で知る有様。
駿遠線>>>>>>秋葉線>静鉄バス>静清線>>清水市内線>>>静岡市内線
こんなところかな。
>>473
モハ21の写真自体は見たことがあるんだけど、
30型が旧型車と固定編成を組んでいた写真を見たことが無い・・・。
古いピクの私鉄車両めぐりから、
遠鉄なら昭和41年より前、静鉄なら昭和38年より前ならわかるんだが
その後の25～30年がほぼ空白地帯と化している。
静鉄のもと池上電鉄が固定編成になっていたなんてTMSの模型作例で知る有様。
477 ：名無しでGO!：02/04/18 23:55 ID:9zZM/lyA
478 ：名無しでGO!：02/04/19 00:03 ID:LpHpM4Iu
>>477
だから、そこが不明なんだよ・・・。
20型の廃車、300型の投入で代替廃車になった車両、
100型初期車の固定編成化、塗装の変更(青→オレンジ→銀)・・・・。
臨港車の18・19は350型に下回りを譲っているので昭和43年に廃車になっているのは知っている。
今 長沼に放置されている20は、昭和57年の除籍。
でも、あの車両もライトの位置が時代と共に変わっているんだよ。
一時期、100型のように窓下に付けていたこともあるし・・。
だから、そこが不明なんだよ・・・。
20型の廃車、300型の投入で代替廃車になった車両、
100型初期車の固定編成化、塗装の変更(青→オレンジ→銀)・・・・。
臨港車の18・19は350型に下回りを譲っているので昭和43年に廃車になっているのは知っている。
今 長沼に放置されている20は、昭和57年の除籍。
でも、あの車両もライトの位置が時代と共に変わっているんだよ。
一時期、100型のように窓下に付けていたこともあるし・・。
479 ： ：02/04/19 01:46 ID:aH5yiu99
「静鉄電車館」でサーチかけてみれ
あと、最近2～30年くらいの車輌動向なら、直接長沼工場に行って聞いてみるのもよかれ
あと、最近2～30年くらいの車輌動向なら、直接長沼工場に行って聞いてみるのもよかれ
481 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/04/19 19:08 ID:WE2Aa6UC
daily age
482 ：名無しでGO!：02/04/19 20:26 ID:kMLU6OUZ
＞＞４７１です。遠鉄は新浜松経由のＪＲ連絡運輸は廃止されたんですか。私が利用した
当時は、遠鉄地紋の補充片道券で発行してもらった事もありました。電車教室終了したん
ですか。最初は３０型でその次に５０型、その後１０００型でしたね。あの大きながま口
の車掌カバンを使用している鉄道も少なくなりました。遠鉄の車掌さんは、車掌カバンの
中に車内券・パンチ・お金を一緒に入れて車内巡回していたのを思い出します。
当時は、遠鉄地紋の補充片道券で発行してもらった事もありました。電車教室終了したん
ですか。最初は３０型でその次に５０型、その後１０００型でしたね。あの大きながま口
の車掌カバンを使用している鉄道も少なくなりました。遠鉄の車掌さんは、車掌カバンの
中に車内券・パンチ・お金を一緒に入れて車内巡回していたのを思い出します。
>>476
ピクの東海甲信越ローカル私鉄特集がその間に２度出ているが。。
いずれにせよ、遠鉄はまだ分かっている方で、静鉄の20型や100型は謎。
車輌に詳しい人が地元にいなかったか、仮にい他としても，
まとめて投稿する意欲がなかったと思われ。
ピクの東海甲信越ローカル私鉄特集がその間に２度出ているが。。
いずれにせよ、遠鉄はまだ分かっている方で、静鉄の20型や100型は謎。
車輌に詳しい人が地元にいなかったか、仮にい他としても，
まとめて投稿する意欲がなかったと思われ。
>>473
在来車ってどれのこと？
参考までに過去の西鹿島線電車一覧
モハ１形 １～５
モハ６形 ６～７
モハ１１形 １１～１２
モハ１３形 １３～１４
モハ１５形 １５
モハ２１形 ２１
モハ２２形 ２２
サハ１０１形１０１～１０６
サハ１０７形１０７（譲渡転入車）
クハ５１形 ５１～５２
クハ５３形 ５３～５４
クハ６１形 ６１
クハ６２形 ６２
クハ７１形 ７１（元モハ７）
モハ３０形 ２５～３９，５１
クハ８０形 ６１，７９，８０～８５
１０００系は省略．貨車も．
在来車ってどれのこと？
参考までに過去の西鹿島線電車一覧
モハ１形 １～５
モハ６形 ６～７
モハ１１形 １１～１２
モハ１３形 １３～１４
モハ１５形 １５
モハ２１形 ２１
モハ２２形 ２２
サハ１０１形１０１～１０６
サハ１０７形１０７（譲渡転入車）
クハ５１形 ５１～５２
クハ５３形 ５３～５４
クハ６１形 ６１
クハ６２形 ６２
クハ７１形 ７１（元モハ７）
モハ３０形 ２５～３９，５１
クハ８０形 ６１，７９，８０～８５
１０００系は省略．貨車も．
モワ２０１形 ２０１～２０２もあった。ｽﾏｿ
編成は、１１－５３、１２－５４、
１３－５１、１４－５２
１５－６１
２２－６２
１１～１２は両運車にクハを増結した。
編成は、１１－５３、１２－５４、
１３－５１、１４－５２
１５－６１
２２－６２
１１～１２は両運車にクハを増結した。
486 ：473：02/04/19 23:34 ID:LpHpM4Iu
487 ：473：02/04/19 23:39 ID:LpHpM4Iu
488 ：名無しでGO!：02/04/20 00:10 ID:j5R9luJo
遠鉄の両運車にクハを連結した時は、クハの貫通路をベニヤ板で塞いであった。
489 ：名無しでGO!：02/04/20 08:57 ID:N3b1bCNq
過去の遠鉄関係の資料が蔵書されている図書館を教えて下さい。
磐田市立図書館には、創立４０と５０記念社史がありました。
磐田市立図書館には、創立４０と５０記念社史がありました。
491 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/04/20 22:16 ID:KJ8VqNGP
daily age
492 ：浜松22か1258：02/04/20 23:32 ID:gnTv6MKa
遠鉄バスの新車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！！
国1沿いの静岡いすゞにナンバー無しのエルガ数台をﾊｹｰﾝ。
配属先は、三方原と細江かな？
>>490
中央図書館2階ですな。
注目の資料は「浜松市営バス記念誌」と「飯田線 中部天竜大嵐間線路付替工事誌」です。
国1沿いの静岡いすゞにナンバー無しのエルガ数台をﾊｹｰﾝ。
配属先は、三方原と細江かな？
>>490
中央図書館2階ですな。
注目の資料は「浜松市営バス記念誌」と「飯田線 中部天竜大嵐間線路付替工事誌」です。
493 ：名無しでGO!：02/04/21 00:18 ID:JFDwBCj2
浜松市中央図書館の資料室は、浜松市民以外でも閲覧可能ですか？
494 ：名無しでGO!：02/04/21 00:20 ID:Prsc+9VS
>>456
この遠鉄ジャーナルも図書館にあるね。１段下降窓の１０００系のイメージイラストも
見れるよ。
http://www.lib.city.hamamatsu.shizuoka.jp/
ここの蔵書検索でいろいろ検索するといいよ。ただ、今検索したらメンテナンス中だった。
この遠鉄ジャーナルも図書館にあるね。１段下降窓の１０００系のイメージイラストも
見れるよ。
http://www.lib.city.hamamatsu.shizuoka.jp/
ここの蔵書検索でいろいろ検索するといいよ。ただ、今検索したらメンテナンス中だった。
495 ：名無しでGO!：02/04/21 00:36 ID:Prsc+9VS
496 ：名無しでGO!：02/04/21 12:01 ID:gZmI6xNe
>>455,>>492
新車キタ━（ﾟ∀ﾟ）━（ ﾟ∀）━（ ﾟ）━（ ）━（ﾟ ）━（∀ﾟ ）━（ﾟ∀ﾟ）━!!
納車待ち含めて総勢何両になるか楽しみ、３０両近くになるかな？
代わりに「２２か１８０３」とか古参車があぼーん近いのか、車体広告が外されてた
>>494
「えんてつジャーナル」で検索かけると出てくる、館内閲覧で貸出不可
著者は遠州鉄道ファンクラブで、Ｎｏ１～１４まであるみたい
＃「遠鉄ジャーナル」で検索すると出てこないので注意
新車キタ━（ﾟ∀ﾟ）━（ ﾟ∀）━（ ﾟ）━（ ）━（ﾟ ）━（∀ﾟ ）━（ﾟ∀ﾟ）━!!
納車待ち含めて総勢何両になるか楽しみ、３０両近くになるかな？
代わりに「２２か１８０３」とか古参車があぼーん近いのか、車体広告が外されてた
>>494
「えんてつジャーナル」で検索かけると出てくる、館内閲覧で貸出不可
著者は遠州鉄道ファンクラブで、Ｎｏ１～１４まであるみたい
＃「遠鉄ジャーナル」で検索すると出てこないので注意
497 ：名無しでGO!：02/04/21 13:10 ID:34j2K84t
よく考えると今年は秋からＪＲ天竜線の移管があるから、路線バスの台数が
若干増えるのか。
若干増えるのか。
498 ：名無しでGO!：02/04/21 18:28 ID:Ehmofi6h
>>455
細江のエアロスター「22か2653」は運用復帰したよ
細江のエアロスター「22か2653」は運用復帰したよ
499 ：名無しでGO!：02/04/21 22:41 ID:PXUMcWYj
>>496
なんか、今年の新車はいつもより多そうな感じだな。
あと、まちバスも２台追加されるみたいだし・・・。
新車もＧＷの浜松祭りまでには運用に就くでしょ。
そして、浜松祭り輸送が終了すれば古参車はあぼーん。
このまえ、２ステ車のＥＧ１カード対応車がいた。
ちなみに４６系統に入っていた。
ＥＧ１カード対応の運賃箱に付いているＥＴカードの
やつって取り外せそうな感じだな。
なんか、今年の新車はいつもより多そうな感じだな。
あと、まちバスも２台追加されるみたいだし・・・。
新車もＧＷの浜松祭りまでには運用に就くでしょ。
そして、浜松祭り輸送が終了すれば古参車はあぼーん。
このまえ、２ステ車のＥＧ１カード対応車がいた。
ちなみに４６系統に入っていた。
ＥＧ１カード対応の運賃箱に付いているＥＴカードの
やつって取り外せそうな感じだな。
500 ：浜松22か1258：02/04/22 00:34 ID:KVeCBXGQ
500ｹﾞﾄｰ！
>>499
三方原では最古参？の「22か1838」ですな。泉高丘の予備車なのだろうが、廃車寸前の車にEG1取り付けとは･･･。
ところで、泉高丘以外の運用に入ってるEG1対応車でもカードは使えるんでしょうか？
>>499
三方原では最古参？の「22か1838」ですな。泉高丘の予備車なのだろうが、廃車寸前の車にEG1取り付けとは･･･。
ところで、泉高丘以外の運用に入ってるEG1対応車でもカードは使えるんでしょうか？
501 ：名無しでGO!：02/04/22 00:35 ID:eXbKWlQq
502 ：浜松22か1258：02/04/22 00:36 ID:KVeCBXGQ
また磐田で事故ってたね。
504 ：名無しでGO!：02/04/22 17:43 ID:GwiKGeTk
朝日新聞社の｢世界の鉄道’76｣を閲覧したら、
100・300・350は既に非貫通になっていました。
いつ、貫通→非貫通に改造したのですか？
100・300・350は既に非貫通になっていました。
いつ、貫通→非貫通に改造したのですか？
505 ：名無しでGO!：02/04/22 21:15 ID:MA9u/Fay
506 ：５０５：02/04/22 21:16 ID:MA9u/Fay
507 ：名無しでGO!：02/04/22 22:22 ID:+TcWW3qj
遠鉄に日ディ移籍希望｡無理だと思うけど。
508 ：名無しでGO!：02/04/23 13:58 ID:XWF869oQ
>>504
「世界の鉄道」なつかしいなあ。
「世界の鉄道」なつかしいなあ。
509 ：名無しでGO!：02/04/23 18:40 ID:oRcN910c
>>500
車内では使えないと放送しているが、使えそうな気がする
車内では使えないと放送しているが、使えそうな気がする
510 ：名無しでGO!：02/04/23 22:06 ID:UGEm91eb
ラッピングバス登場２日前age
511 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/04/24 08:49 ID:rCKAgi0j
daily age
512 ：名無しでGO!：02/04/24 18:21 ID:tTh5XPRH
今日、浜松駅７：４８発の山の手医大に乗ったんだが、そのｳﾃｼの磐田営業所・勝○さんに感動した
まず、学芸高校前で学芸高校の生徒が１００円踏み倒そうとしたらしく、すかさずｳﾃｼさんが「おねーちゃん、１００円足りないんだけどな」と言った
これは特に珍しいことじゃないが、次の常楽寺で乗ってきた７５歳くらいのばぁさんが乗ってきたら（当然車内は満席）、ここでもすかさず一言「だれか、おばぁちゃんに席譲ってくれないかな」
ここで浜工生が席を譲ったが、そのばぁさんは興成高校で降りていったのには藁タ
まず、学芸高校前で学芸高校の生徒が１００円踏み倒そうとしたらしく、すかさずｳﾃｼさんが「おねーちゃん、１００円足りないんだけどな」と言った
これは特に珍しいことじゃないが、次の常楽寺で乗ってきた７５歳くらいのばぁさんが乗ってきたら（当然車内は満席）、ここでもすかさず一言「だれか、おばぁちゃんに席譲ってくれないかな」
ここで浜工生が席を譲ったが、そのばぁさんは興成高校で降りていったのには藁タ
513 ：名無しでGO!：02/04/24 18:23 ID:tTh5XPRH
訂正
興成高校→興誠高校
次の常楽寺で乗ってきた７５歳くらいのばぁさんが乗ってきたら→次の常楽寺で７５歳くらいのばぁさんが乗ってきたら
興成高校→興誠高校
次の常楽寺で乗ってきた７５歳くらいのばぁさんが乗ってきたら→次の常楽寺で７５歳くらいのばぁさんが乗ってきたら
514 ：名無しでGO!：02/04/24 22:51 ID:nW5XWG8+
mage
515 ：名無しでGO!：02/04/25 17:11 ID:qI9LAtC/
>>512
なんか、こういうｳﾃｼ好きだな(W
いよいよ、広告ラッピングバスの運転開始だな。
今日の新聞に載っていたけれど、ＪＡバンクのやつが走るみたいだな。
今日から三方原(営）管内で、明日から浜松南（営）管内で
走るみたいだね。
なんか、こういうｳﾃｼ好きだな(W
いよいよ、広告ラッピングバスの運転開始だな。
今日の新聞に載っていたけれど、ＪＡバンクのやつが走るみたいだな。
今日から三方原(営）管内で、明日から浜松南（営）管内で
走るみたいだね。
516 ：名無しでGO!：02/04/25 17:20 ID:QQOw2Kcz
>>515
南（営）ってことはメインは遠州浜？中田島？大塚？それとも掛塚か？
南（営）ってことはメインは遠州浜？中田島？大塚？それとも掛塚か？
>>515-516
三方原(営)のクルマは2546だったYO。
午前中は50とか80とかいう系統だった。
もう一台は南(営)か。
#2以外の一桁路線とか、浅田経由の10番台とか、#6-36あたり？
あとは90番台と、確か小沢渡～産業展示館あたりもそうか…
医大循環て三方原と雄踏だっけ？南だっけ？
どっちか、入っていたような気がするが、詳しい人ヘルプ。
あと、219(ERGA)とか223(HR10.5m)とか、ボチボチ出始めたな。
で、寺脇の三菱ふそうに226、227の遠鉄籍のMSハケーン。
銀ベースじゃなくて、白ベースの塗装だったYO。
三方原(営)のクルマは2546だったYO。
午前中は50とか80とかいう系統だった。
もう一台は南(営)か。
#2以外の一桁路線とか、浅田経由の10番台とか、#6-36あたり？
あとは90番台と、確か小沢渡～産業展示館あたりもそうか…
医大循環て三方原と雄踏だっけ？南だっけ？
どっちか、入っていたような気がするが、詳しい人ヘルプ。
あと、219(ERGA)とか223(HR10.5m)とか、ボチボチ出始めたな。
で、寺脇の三菱ふそうに226、227の遠鉄籍のMSハケーン。
銀ベースじゃなくて、白ベースの塗装だったYO。
518 ：名無しでGO!：02/04/25 20:04 ID:QQOw2Kcz
519 ：浜松22か1258：02/04/25 22:22 ID:jpyzMwQj
>>515
ラッピングバス本当に出たのね。
小田急＆京王の「あずまんが」みたいな萌え系広告もきぼんぬ・・・って無理だよなぁ。
>>517
新車ついに登録されたのか。
エルガは昨日までいすゞの営業所で放置プレイだったので、今日から運用開始か？
ラッピングバス本当に出たのね。
小田急＆京王の「あずまんが」みたいな萌え系広告もきぼんぬ・・・って無理だよなぁ。
>>517
新車ついに登録されたのか。
エルガは昨日までいすゞの営業所で放置プレイだったので、今日から運用開始か？
520 ：名無しでGO!：02/04/25 22:37 ID:1gziVjyG
ラッピングは３０台まで増やすのが目標みたいよ。
三方原の朝はフル稼働だから他営の助っ人が多い。
少し前まで駅発山の手医大行きに細江車が入っていたけど今もあるのかな？
プラカード表示で続行指令書片手に運転するというまさに助っ人だったけど。
三方原の朝はフル稼働だから他営の助っ人が多い。
少し前まで駅発山の手医大行きに細江車が入っていたけど今もあるのかな？
プラカード表示で続行指令書片手に運転するというまさに助っ人だったけど。
521 ：いずっぱこ沿線：02/04/25 23:01 ID:ZSgcj9RR
いつの間にかバスのスレになってる…
522 ：名無しでGO!：02/04/25 23:41 ID:NoJPcG81
深夜遠鉄バスのホームページのバスロケ（路線図表示）を見ると、謎の深夜バスが各地に
出没している。殆んどが終点直前の停留所の位置で表示がされているが、終点手前で乗客
が居なくなったので勝手に運行終了したので、システム上運行中で残ってしまったのか？
出没している。殆んどが終点直前の停留所の位置で表示がされているが、終点手前で乗客
が居なくなったので勝手に運行終了したので、システム上運行中で残ってしまったのか？
523 ：名無しでGO!：02/04/25 23:59 ID:ls+CXKhb
>>477
>>478
東急3250（旧池上車）→静鉄１６・１７は1969年に長沼工場で車体更新。
100型類似の前面、片開き３ドア（ドア間７個窓）の２輌固定になった。
いつまで在籍したのかはわからん。
>>478
東急3250（旧池上車）→静鉄１６・１７は1969年に長沼工場で車体更新。
100型類似の前面、片開き３ドア（ドア間７個窓）の２輌固定になった。
いつまで在籍したのかはわからん。
524 ：名無しでGO!：02/04/26 17:52 ID:irkM9SGD
２月に遠州鉄道に初めて乗りました。
シングルアームパンタにボルスタレス台車
新浜松付近の高架線。意外に進んでた。
シングルアームパンタにボルスタレス台車
新浜松付近の高架線。意外に進んでた。
525 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/04/27 05:37 ID:DTp/u7CL
daily age
526 ：名無しでGO!：02/04/27 22:58 ID:51AdLmhI
ラッピングバスって正面はどうなっているの？
静鉄や園芸博塗装みたいに、正面も広告？
それとも関東・名古屋みたいに正面は一般塗装？
静鉄や園芸博塗装みたいに、正面も広告？
それとも関東・名古屋みたいに正面は一般塗装？
527 ：名無しでGO!：02/04/27 23:34 ID:wVwx1SRp
どこで質問していいのか悩んだけど、遠州鉄道で浜松から東京まで片道のみバスを貸し切るといくらになる？
車種は、スーパージャンボ53～59、スーパービューサンレッツ、スーパーハイウェイロイヤル、エクセルワイドⅡのどれかでお願いします
車種は、スーパージャンボ53～59、スーパービューサンレッツ、スーパーハイウェイロイヤル、エクセルワイドⅡのどれかでお願いします
528 ：浜松22か1258：02/04/28 02:23 ID:0hcPZFvm
>>526
正面は遠鉄塗装です。
いまのところ2543＆2546の「JAバンク」（水色地に“ちょきんぎょ”）しか確認していない。
バスの車内でも「一部車両で全面広告車ラッピングバスを運行開始しましたのでご了承ください」という放送が流れてる。
三方原の新車、いすゞエルガの219、日野中型の225が泉高丘に入っているのを見たが、いずれもEG1カード非対応のようだ。なぜ？
正面は遠鉄塗装です。
いまのところ2543＆2546の「JAバンク」（水色地に“ちょきんぎょ”）しか確認していない。
バスの車内でも「一部車両で全面広告車ラッピングバスを運行開始しましたのでご了承ください」という放送が流れてる。
三方原の新車、いすゞエルガの219、日野中型の225が泉高丘に入っているのを見たが、いずれもEG1カード非対応のようだ。なぜ？
529 ：名無しでGO!：02/04/28 11:31 ID:2QSwDQgQ
530 ：名無しでGO!：02/04/28 16:24 ID:hRhzuzom
今日、スプリングプレゼントコミケ行って、一般待機列に並んでる時にラッピングバス見た
見た時間からして、中ノ町１０：４４発、医科大学行きだと思う
見た時間からして、中ノ町１０：４４発、医科大学行きだと思う
531 ：名無しでGO!：02/04/28 20:59 ID:rdSt7nIW
>>527
あふぉだなあ、遠鉄に匿名で聴けばいいじゃん
あふぉだなあ、遠鉄に匿名で聴けばいいじゃん
532 ：名無しでGO!：02/04/28 21:37 ID:LgqmCEZU
まずエクセルワイドⅡとそれ以外では高速料金が異なる。
エクセルワイドは一回り小さいから大型車料金、それ以外は特大車料金適用。
かなり値段が違う。詳しくはＪＨのホームページで検索できる。
あとは大型車の中でもスーパージャンボ以外は２割増になる。
これは車内設備が違う関係で、会社が独自に設定した値段ランク。
だから一番安いのはエクセルワイドⅡで行くタイプだね。
３０人ぐらいでただ行くだけなら十分だと思うが。
エクセルワイドは一回り小さいから大型車料金、それ以外は特大車料金適用。
かなり値段が違う。詳しくはＪＨのホームページで検索できる。
あとは大型車の中でもスーパージャンボ以外は２割増になる。
これは車内設備が違う関係で、会社が独自に設定した値段ランク。
だから一番安いのはエクセルワイドⅡで行くタイプだね。
３０人ぐらいでただ行くだけなら十分だと思うが。
533 ：名無しでGO!：02/04/29 15:39 ID:TciYyhwh
浜松祭りの臨時バス（中田島砂丘発）を待たずに乗る方法
わざわざ列に並ばずに、列の先頭にある定期バス乗り場からであれば待たずに乗れる（２０分に１本だけど）
それに、乗車率３０％ぐらいしかないし、臨時バスは南口で降ろされるのに対し、定期バスはターミナルまで乗り入れるから（毎時５０分発は市役所方面直通）快適だよ
わざわざ列に並ばずに、列の先頭にある定期バス乗り場からであれば待たずに乗れる（２０分に１本だけど）
それに、乗車率３０％ぐらいしかないし、臨時バスは南口で降ろされるのに対し、定期バスはターミナルまで乗り入れるから（毎時５０分発は市役所方面直通）快適だよ
534 ：名無しでGO!：02/04/29 18:49 ID:HI4ySRX4
俺が確認した新車は、
日野中型：206細江、223、225、227、232
三菱：207細江、208、234細江、236、237舘山寺、239
いすゞ：219
だった。
ちなみにラッピングバスは土曜日に浜松南のやつが
９系統に入っていたみたいだYO。
日野中型：206細江、223、225、227、232
三菱：207細江、208、234細江、236、237舘山寺、239
いすゞ：219
だった。
ちなみにラッピングバスは土曜日に浜松南のやつが
９系統に入っていたみたいだYO。
535 ：名無しでGO!：02/04/29 19:12 ID:2mqU19Iv
536 ：名無しでGO!：02/04/29 23:45 ID:a1tLqWL/
>>535
そういうのってあるんだよね～。
30系統なんかだと、すぐにわかるんだけど…。
あと、国際園芸博のラッピングバスはよく16：00頃に
浜松駅バスターミナルで見る。
この連休には16：11の30系統村櫛行きに入っていた。
昨日は、町バスの試運転もやっていたYO。
そういうのってあるんだよね～。
30系統なんかだと、すぐにわかるんだけど…。
あと、国際園芸博のラッピングバスはよく16：00頃に
浜松駅バスターミナルで見る。
この連休には16：11の30系統村櫛行きに入っていた。
昨日は、町バスの試運転もやっていたYO。
537 ：名無しでGO!：02/04/30 00:08 ID:rr9xy0T/
>533浜松まつり期間の17時までは「新崎裏」始発では？
538 ：名無しでGO!：02/04/30 03:27 ID:7vGPCM8a
昔は防風林の中の中田島の会場内まで入っていたけど、今はまつり会館のところが
乗降場なんだよね。直通バスの話。
乗降場なんだよね。直通バスの話。
539 ：名無しでGO!：02/04/30 18:33 ID:DU/8Lzl1
540 ：名無しでGO!：02/04/30 18:36 ID:DU/8Lzl1
>>538には直通バスの話ししかなかったな・・・
今では、新崎裏からまつり会館北側駐車場が始発になってる
詳しく言うと、駐車場入り口目の前に定期バスのバス停（簡易）が設置される
この定期バスがガラガラだから、実質割り込み可能と言うわけ
今では、新崎裏からまつり会館北側駐車場が始発になってる
詳しく言うと、駐車場入り口目の前に定期バスのバス停（簡易）が設置される
この定期バスがガラガラだから、実質割り込み可能と言うわけ
541 ：名無しでGO!：02/04/30 21:37 ID:MnVrFgl/
たこ直のチラシに夕方以降市街地交通規制時の迂回案内があったが、グランドホテル
前の道などふだん通らない道に迂回するのがすごい。
前の道などふだん通らない道に迂回するのがすごい。
542 ：名無しでGO!：02/04/30 23:49 ID:hbCGGmQn
長崎屋って太っぱらだと思いませんか。
たこ期間中、たこあげ見学の為に駐車場を実質開放するなんて･･････。
たこ期間中、たこあげ見学の為に駐車場を実質開放するなんて･･････。
543 ：名無しでGO!：02/04/30 23:58 ID:WvsWrur/
>>542
ついでの買い物客狙いだと思われ
ついでの買い物客狙いだと思われ
544 ：名無しでGO!：02/05/01 00:12 ID:n8x76l9o
>500
笠井高台線でも問題なくＥＧ１使えたよ。
笠井高台線でも問題なくＥＧ１使えたよ。
545 ：名無しでGO! ：02/05/01 00:40 ID:ljgSuYgc
祭と言えば、鉄道線でも臨時便出るんじゃなかった？
リアル厨房の頃、仮設新浜松駅での増結風景を見るのが楽しみだった。
リアル厨房の頃、仮設新浜松駅での増結風景を見るのが楽しみだった。
546 ：名無しでGO!：02/05/01 01:29 ID:oqniXj58
>>545
夕方以降４両運転。あとは新浜松での入れ替え作業。珍しく両ホーム使われるね。
夕方以降４両運転。あとは新浜松での入れ替え作業。珍しく両ホーム使われるね。
547 ：名無しでGO!：02/05/01 19:59 ID:9NcSrrpp
新浜松での増結作業は、ホーム転線する時に信号の関係で浜松郵便局付近まで
出すので、はじめて見た時信号故障で新浜松に進入できないかと思った。
遠鉄で入換え信号のある駅は新浜松と西鹿島だけか？
出すので、はじめて見た時信号故障で新浜松に進入できないかと思った。
遠鉄で入換え信号のある駅は新浜松と西鹿島だけか？
548 ：名無しでGO!：02/05/01 20:03 ID:9NcSrrpp
浜松まつりや鹿島花火大会の多客時の臨時発売で、車内券の立ち売りをしていたが
乗務員だけでなく遠州鉄道の腕章付けた事務職まで総動員して対応していて、遠鉄
の意気込みが感じられた。
乗務員だけでなく遠州鉄道の腕章付けた事務職まで総動員して対応していて、遠鉄
の意気込みが感じられた。
549 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/05/02 18:23 ID:qIUhM5T2
daily age
550 ：daily mage ◆maGeJtds ：02/05/02 21:20 ID:vHHsVFfv
daily mage
551 ：名無しでGO!：
>>542
ユニー泉町店の駐車場は毎年高台連合が使っていた。だから１階の駐車場そのものが閉鎖されちゃう。
荷台が開閉するトラックもってきて、各町の組長が挨拶したりする。
駐車場とその周辺の姫街道で練るからバスも迂回。
但し今年は別の場所みたい。迂回ルートに載ってるでしょ。
入野のジャスコも夜入野町の練りに使われる。
スーパー・ホテルも巻き込まれるのが浜松まつり。
一番やっかいなのは屋台が電線切っちゃうこと。一応、上に人が乗って危機に備えるけど、
必ずどっかで切ってくれる。そうすると、電線が垂れ下がり路線バスが通れなくなる。
ユニー泉町店の駐車場は毎年高台連合が使っていた。だから１階の駐車場そのものが閉鎖されちゃう。
荷台が開閉するトラックもってきて、各町の組長が挨拶したりする。
駐車場とその周辺の姫街道で練るからバスも迂回。
但し今年は別の場所みたい。迂回ルートに載ってるでしょ。
入野のジャスコも夜入野町の練りに使われる。
スーパー・ホテルも巻き込まれるのが浜松まつり。
一番やっかいなのは屋台が電線切っちゃうこと。一応、上に人が乗って危機に備えるけど、
必ずどっかで切ってくれる。そうすると、電線が垂れ下がり路線バスが通れなくなる。