名鉄＆グループ社員について語るスレ

ヲタの珍行動にもめげず、特定旅客の珍行動にもひたすら耐える
そんな健気な名鉄と、そのグループの社員について語りましょう。

参考スレ↓【 μ 】 Μ　名古屋鉄道　３号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007874350/l50

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社員の皆さん。
「正直困ったこんな客」とか
「新名古屋駅に定刻入線する裏技」とかないですか？

>>4
「正直困ったこんな客」って特定旅客スレにするつもりですか？

漏れは喫煙コーナー使わん工房を気合入れたことある

名鉄グループってどんな会社があるのかな。

そういや、明治村で機関車の車掌やってるの、
あれは名鉄の職員なの？明治村の職員なの？

>>7＞名鉄グループってどんな会社があるのかな。

名鉄公式ホームページの［名鉄グループ］→［五十音順企業一覧］みれ

>>7
明治村は一応名鉄の職員
全体で200社以上あるからね、全部は分からん
だけどこのご時世赤字会社は少し減らすんじゃないかな
本社のHPみると子会社のリンク貼ってあるよ

ｽﾏｿｽﾏｿ言ったあとに軽率なカキコだったな、と思った。
単に『グループ企業』の話題を振りたかっただけなんだけどね。
ちゅうわけでめぼしい企業、変わった企業を挙げてみたりして。

〜代表的グループ企業〜
名古屋鉄道　名鉄観光　名鉄グランドホテル 　
名鉄交通　名鉄百貨店　名鉄病院　名鉄運輸
中日本航空　名古屋観光日急　太平洋フェリー　
豊橋鉄道　北陸鉄道　福井鉄道

〜ちょっとかわった企業〜
名鉄河合塾進学教室
名鉄ＡＵＴＯ　
名鉄自動車学校
名鉄自動車専門学校
中部エイチ・エス・エス・ティ開発
日本ライン観光
名鉄薬品

・・・・・・・・ん？

大井川鐵道(株) 　

>>10
名鉄河合塾ってまだあるの？

宮城交通とか網走バスとかエリア的に謎かも。

そういや、前出の明治村がなんで無いのかなと思ったら
企業ではない、（財）博物館明治村　という組織でしたね。

>>13
知らん人も多いけど名古屋空港の全日空カウンターで制服着てる
人たちは名鉄社員です。元駅員も多いよ

>>12
宮城交通は名古屋から仙台まで高速バスが往復するからでは。
あと, 太平洋フェリーの連絡バスとか…? 網走もそのクチかなあ?

宮城や網走は労使紛争に困り果てた当時の経営陣が名鉄に
助けを求めたのがきっかけでグループ入りしたんじゃなかったか？

網走は数年前にグループから抜けたような記憶があるが、どうだっけ？

>>10
名鉄病院は独立した企業ではない。名鉄本体組織の一部という位置づけ。
（名鉄健康保険組合の直営病院）

>>16さん
＞宮城や網走は労使紛争に困り果てた当時の経営陣が名鉄に
＞助けを求めたのがきっかけでグループ入りしたんじゃなかったか？

あれ？網走のほうは土川政権時に東急と争って高値でゲットしたんじゃなかったけ？

>>16
グループから抜けたのは根室交通じゃなかったかな。
北都交通とかいう所に売却されたような。

運転協会誌スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011880071/l50

旧社員試験勉強会かよ！！

>>21
そういやもうすぐ昇格試験だな
面接ないだけましだぜ今の受験生

全日空の筆頭株主って、名鉄じゃなかったんだね。
小松バスが名鉄傘下というのもちょっと以外。
でも、隣の北鉄が名鉄系だから、当然といえば当然か。

今日も一番前にガラスが曇るくらいかぶりつきの鉄ｦﾀ君
後ろから鼻息が聞こえるんだけど
頼むから勘弁して・・・・運転に気が散るから（萎え

>>22
めっちゃ緊張したてぇ
「わが社における社会的使命とは何ですか？」
あ〜う〜

7000白帯担当したら
めっちゃ数のマニア君にスゲーたくさん写真撮られた
金鳥だわ

>>23
最近一部売却して単独では第二位です。
グループトータルでは筆頭を維持しているはずです。

上ゲ

岐阜市内線の社員って態度悪くない？
この前運転中に携帯で友達と話してたぞ、大声で。

石垣島で名鉄マークを見た時は驚いた。
確か、名鉄グループの観光施設だったと思う。

最近名鉄沿線から東武沿線に引っ越ししてきたが改めて名鉄の
マニアの多さを感じる
東武の駅でカメラ構えたやつなんて見ねえよ、名鉄では毎日のように
見たのに

>>30
八重山民族園では？

>>31
最近東武沿線から名鉄沿線に引っ越ししてきたが
改めて東武のやる気のなさを感じる
名鉄の電車でクモの巣が張り巡らされた車両なんて見たことない、
東武では毎日のように見たのに

まぁ、ホントは引っ越してはない週末別宅ですがね。
しかし、名鉄のマニアっ気はホントよくわかります。
名鉄系の会社、別段優れた会社でもないのに、
妙に気になって、妙に応援したくなる(笑)。
名鉄病院、ってはじめてみたとき感激しちゃいました。
ちょっと田舎臭くてちょっとコテコテしたところが萌えます
・・・・・・って、私、変ですかね。

もっとも、名鉄ニューグランドホテルでは結婚式を
挙げる気にはなりませんでしたが・・・。（失礼！）

>>18-19
フォローさんくす。
５０年史で勉強しなおします。

>>33
私は社員割引使ってニューグランドホテルで結婚式でした
こてこてでした

>>35
気分悪くされたらごめんなさいね、
ニューグランドで挙式するのが
悪いと言ってるんじゃないんですよ、
たまたま担当の人の応対とか、金銭的なものとか
条件とかであまりに厳しかったんです。

東京から客呼ぶ漏れには
あの場所は捨てがたい魅力だったんで
とりあえず話を聞きにいったんですがねぇ・・・。

上ゲ

>>36
確かに一見さんにはきつい値段だと思いますよ
結婚式場より強気ですからねえ
だけど要職の社員など紹介者に使うと
急に条件変わりますよ
ご参考まで

>>38
結婚式場より安いホテルなんてどうかと思いますが。

>>39
ところが社員割引くらいになると高グレードそのままで
おとなりの高○殿よりかなり安くなる場合が多いんです
まあ多くは社員向けですが、２〜３割引がよく話聞きます

徳田先生が気持ちよく撮影できる環境をつくるべきです。

徳田耕一は労組から叩きのめされてスゴスゴ引き下がったよ

>>42
こんな奴いるもんだねえ、徳田先生だってさ（ﾌﾟ

ｽﾏｿ>>41のまちがい

age

>>41
徳田に撮影させるために電車動かしてるわけじゃないっちゅうの
だから鉄ｵﾀからもｳｻﾞがられるんだよ

鉄ｵﾀ君もとくだ嫌いなん？
私は遭遇したことないけど

最近神宮前はマニアさん多くないですか？

北アを臨海へもっていく日に、保守用側線のピット溝におちたヲタ
漏れはちゃんと見てたぞ
用地に立ち入るから罰が当たったんだ
落ちたときしっかりカメラをかばってたのには藁えた

ねぇ〜、ここって名鉄社員のうさ晴らしの掲示板なの？主事試験の話が出ているってことは84以上の助役さん？書記試験はまだだよ〜ん。

>>19

売却したのは根室交通ですね。網走は流氷があるので手放しませんね。
夜行高速バスの共同運行がらみだったと聞きましたが。
網走であの赤白バスを見るとなんかホッとする私って・・・・鬱だ（ｗ

そういえばこの前昼飯バイキング、ニューグランドに食べに逝ったけど、
もうちょっと広ければええな、と思った。繁盛してたＹＯ。１８００円。
休日もやっている。

巷の噂ではどうやら河和線では連続人身事故がおこったらしい

みなさん試験はできましたか？

初詣きっぷの払い戻しだけど、今年妙に多くない？？

へぇ〜今年は、払い戻し多いんだ。熱田なくなったから無理やり押し込んだんじゃない？乗務員には関係ないけどね・・・。
そういえば、徳田君、また本出したね。

そりゃそうだ、うちの会社も厚さ１センチ弱買わされたもん・・・・（藁

ヤフオクでバス運転士から初詣きっぷを買ったんだけど社員が買わされているのか？

>>57
発売目標という名の労組公認のノルマがあり、転売するアテを持たない社員は
泣く泣く自腹を切る羽目になります。そのほとんどが不良債権化して社員の
自宅に毎年大量に眠っています。通用期間が切れるとタダの紙屑になります。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%CC%BE%C5%B4%A1%A1%A5%D5%A5%EA&alocale=0jp&acc=jp
なんだか悲惨だな。

>>55
また徳田本ｾﾝﾀｰで売る気じゃないだろうな？

>>55
ん？協会誌ｽﾚにいた人？

>50
もっと憂さ晴らしできたら良いんだけどね？
主事試験ではない
今の書記試験にあたる、通称社員試験って言うのが４・５年ぐらい前にあって
その試験には面接があった
主事試験とは違って、受験者全員が面接試験を受ける
もうひとつ付け加えると、助役試験と社員試験が別々にあった

まあ主事試験なんざまだまだ先の話だけどねぇ
通信教育ＵＺＥＥＥ！！

>>62
教育ｾﾝﾀｰめんどくせえもんなあ

4/1に合格辞令もらうと当月基本給1.5倍
これ何の意味なんだろうね？
ずいぶん昔からの制度だけど

>>64
賃金が毎月15日締めであること、日給月給制と月給制の合算が
関係していると思われ
3/16〜3/30 副書記（日給月給制）･･･日割で15日分（0.5ヶ月分）の賃金
4/1〜4/15 書記（月給制）･･･15日分でも、月給制は日割計算しないから1.0ヶ月分
あわせて1.5ヶ月分

>>65
ｽﾏｿ
×〜3/30
○〜3/31

パノラマカーが2年後に全廃って本当？？

>>31

そしたらマニアはいなくなっちゃうne。

26氏も金鳥しなくて済むYO

鉄道会社ってどこでも日給月給なの？

会社説明会だけ受けたことがある。

>63
場所が場所だけに
>68
近鉄は月給だった記憶があるよ
求人票から

某堤閣下のグループの小さな鉄道会社は求人票には月給と書いて
面接でも月給といわれましたが実は日給月給です。
これっていいの？

名鉄社員になりたかったなあ。

>>71
事実なら労基法違反？

>>72
あんまりお勧めできません（藁

石橋をたたいて壊す＞名鉄

最近、名鉄と高速バスの共同運行を名古屋＝多治見（周辺団地）で始めた
東濃鉄道ってどう？

私は、田舎っぽく鄙びた雰囲気に萌えているが。

>>76
濃飛バスも鄙びまくってて大丈夫かと思ったものだが、ここ数年で急速に
元気になっちまった。数年前はボロボロの観光転用車が新穂高ロープ行きに
もよく来てたのに。

東濃鉄道も高速バスが成功すると良いが。

>>77
地方のﾊｽﾞが生き残るには高速路線にかかってくるだろうね
自由化の波で次はどこかたのしみだが得意の共倒れの危険もはらむ

>>72
俺も名鉄従業員になりたかったけど、ダメだったよ。
落とされたいまも名鉄大好きは変わらず、優待乗車証もないクズ株主になって応援してる。
含み損はでかいけど、売る気はないよ。

>>54
正月の雪が原因だと思われ。

>>79
十何年か前に儲けた人が結構いるみたいだが、
万博やろうが、空港開港しようがだめだろうね、株。
中部圏のプロジェクト前に買った方がいいとバブル期に言われたけど、
今じゃ買う気にもならん。

５年間「ご奉公」した元名鉄職員です。
今は関東で同期とも音信不通だけど、名鉄も名古屋も懐かしいな。
初詣切符買わされたなぁ、寮生なんであまり売るアテも無いのに・・・（涙）
毎月給料袋に入ってた各施設の入場券や家族招待日（だっけ？）の名鉄ホールのお芝居観劇券は
よく行ってた喫茶店のママにあげてたけどね。

以前名古屋出張の折にわずかな時間新名古屋駅見たけど大分変ったね。
中央口の出札窓口広くなって仕事しやすそうだね。
あとパノラマビュッフェ無くなっちゃたんだ。

厳しい会社だったけど、駅員・車掌で「サービスとは何ぞや？」を徹底的に
叩き込まれたから良い経験になってるけどね。

>>82
俺も元職員です。「サービスとは何ぞや？」を確かに教え込まれたが、
関西の私鉄各会社と比較するとＪＲ倒壊と変わらないくらい対応が冷たいです。
というより、現場に居た頃、こんなんでお客様はよく乗車するなぁ・・・と感心
したものです。
　今は名鉄の定期を買って通勤する身になってしまいましたが、相変わらず、
乱暴です。もうチョットやさしく丁寧に接客、会社側もそれなりの設備や
社員教育をしてくれるとなぁ。経費削減で泊まり勤務ありのワンマンの駅が
増えたけど、そのぶんだけサービスが悪化していると知っているのであろうか？
地元の駅では電話の応対すれば出札が出来ず、出札の対応すれば改札パーで
乗り越し清算客が逃げる。こんな状態で本当にいいの？　少しお金をかけてでも、
取りこぼしが無いように、そしてどのお客様でも平等に扱うことが出来たら最高
なんだけどな。ＪＲ倒壊がある以上は今の迷鉄に求める事自体間違いかもしれないが。
名鉄の株も安くなってきてるそうだし、電車や駅にカネかけるなら、ついでに
社員の意識改革にも取り組んで欲しい。

>>82
>>83
なぜ退職したの？

>>78

以前μ鉄ハズが三重県北部（高速）に進出する、という噂をしきりに
聞いたんだけど、実際どうだったのかな？情報きぼんぬ。

>>85
空港バスの四日市便って、三重交通との共同運行じゃなかったかな。
だめ？

それではなく、話に聞けば桑名の団地に逝く方らしい。
四日市はお互いの縄張りなので、共同運行になったようだが。
ちなみに夜行伊勢便が「堤ハズ」なのは、当時堤の会社が伊勢方面に
進出したがっていたから、という話から来た物らしいし、株のつり上げも
あったとか。おかげで○交社員はみんな持ち株売って、ボロ儲けした
社員がいっぱいいたらしい。慌てて規制ををかけたけど後の祭りだった
そうだ。μ鉄でもそんなことが起こらないかと思うのは、１００％幻でしょう、
現状では（藁

>>83
ワンマン駅や時間配置駅は大変だね。
駅員にとっても、お客さんにとっても。
エレベータも無いワンマン駅に車椅子のお客さんが来たら
どうするのかと心配してた。
他者と比べてあまりにも貧弱で立ち遅れた設備だから、
せめて自分なりにできる接遇でそれをカバーしようと勤務してたよ。
隣りの芝は〜じゃないけど「白帯座指車」「吹きさらしの無人駅」「２ｘ２で
通り抜けできない組成」etc比べるのも恥かしいくらいで、お客さんには
本当申し訳ないと思ってた。

>>84
長期休暇が取れないから・・・・と言う甘い考えで辞めちゃいました。
今はどうか知れないけどね。
普通の会社みたいにお盆や正月休みがないし、鉄道だから人が休みの時に
働くのは当たり前だけど、その代わりの時期にも休暇貰える訳でもなかった。
名鉄以外の鉄道会社はどうか知らないけど、海外旅行も行けないし・・・。
有給取れば可能だけど、その分の穴埋めは本来公休の人に「就勤命令」ってのが
出て迷惑掛けるから、どうしてもそれは出来なかった。

>>89
ほんと現場は使われてヨシだよね。本社などの非現業はカレンダー通りの週休２日制
でしかも出世が早い！　現業は人事考課も差別されてるし､失業率が最悪でなければ
とっくに辞めてるなこんな会社。　

ちくり板よりもちくり板ぽくなってきたね。ここ。
ちくり板乗り入れ＝ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1012694318/

長期休暇は取れるよ、乗務員ならばね。年休券さえあれば最長1ヶ月OKさ！！！

みんな掲示板で文句を言うくらいなら、がんばって内部から会社を変えようよ！
言っても無駄というのは、何もしない人の言い訳じゃ−ないかなぁ−？

>>93
労組も最近は弱腰だからなあ
前回は分会総会で吠えてやりました
もちろん内容は特定旅客について？（ﾜﾗ

うーP車の運転は腰が痛い・・・肛門も具合悪いし

>>89氏
いろいろわけありで辞めてく同僚も多いけど、この会社が
好きならそれだけの理由じゃ少し勿体なかったかも？
今は公休が増えたからね
まあ旧助役社員試験が嫌だから辞めるとか、
徳○吉○に絡まれたって理由の人は居たけど(w

>>94
本当に最近の労組は弱腰だなあ
だんだん仕事がやりにくくなるわい

>>97
徳田もうろうろしてるらしいしね

特駄age

１００げっと。記念に国内旅行板の大人気スレを紹介しておきます。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/travel/998973353/

鉄道のお偉方見てますか〜？
お願いです！グループのバス会社の社長にワンワン狂の一味が残ってて大暴れして大変です！
助けてください！
このままでは姪鉄グループの名が汚されます！

あげ

2chで接客がいいと褒められている鉄道会社なんて見たことがない。

ちなみに私は私鉄が好きでそこらじゅう乗っているが名鉄は比較的良い方だと思うが。。。

まあ、比較の対象にはdqnみたいなのが車掌やっている第三セクターや地方ローカルも含むけどね（藁

ワンワン教とは、元副社長のことですか・・・？まだ残党いたんだ。

皆さんのところの分会総会は荒れますか？組合のみなさん一部は質問してもはぐらかしてまともな回答をいただけません・・・。（泣）

>>104
新名古屋で徳堕のスピーチした奴か、、、

済みません、１レスだけ下さい。
★★★運転協会誌会員専用★★★
スレが落ちました・・・。鬱。
値下げ氏、もしも、このレスみたら、パート�U設置激しくキボンです。
　俺、昨日別スレ立てたので立てられません。是非ともお願いしますよ。

お騒がせしました。これにて逝きます。有難うございます。

>>107
了解

>>98
榎戸に文句言いに来たという噂が
知ってる方詳細求む

>>105
昔しつもんしようとしたら分会長にとがめられたことある
裏の世界で聞いてはいけないことだったらしい

>>107
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013673581/l50

age

今年はいったい春闘でいくら上がるんだろ？
期待できそうにない・・・

ホームの駅員さんが着ているコート、カッコイイ！

>>114
運転士も同じﾛﾝｸﾞｺｰﾄです

８３です。>>89と似たような理由でやめています。あと個人的に胃袋に穴を
開けまくっていましたので、心機一転退職しました。今はある意味大変ですが、
健康で幸せです。ドキュソの多い駅でしたので、処理が大変でした。
木製枕木の多い複線路線はドキュソ率が高いです。私もそこで勤務していました。

>>116
やっぱ神経使ってました？

>>木製枕木の多い複線路線はドキュソ率が高いです。
分かる分かる（笑）
俺は新名古屋だったけど、あの駅も多かったよ。

今も海水浴シーズンの知多新線各駅への応援勤務ってあるのかな。
海水浴客多かったけど、新名古屋の激務と比べたら天国だった。
日本福祉大学の女の子も何人か改札バイトやってて、楽しかったよ。
名前忘れたけどヤクザみたいな内海駅長も優しい人で、
期間終了した応援勤務者全員を自腹で飲みに連れて行ってくれた。

>>118
応援勤務はもうないです
上野間もずーと無人のまま
ﾔｸｻﾞ内海駅長？ﾔﾏｷﾝですか？
ｼｶｼあの人はｹﾁのはず
別人かな

>>117
神経ですか、まぁそれなりに。ドキュソな高校生にかなり疲れましたが、まったり
と勤務することを覚えたので、ある意味良かったかも・・です。大体、出札口に弁当を
置いて食べたくらいですから。藁
電車の来ない合間に駅に鍵を掛けコンビニに行ったし、なじみのお客さんに千円を渡し、
丸忠の寿司を買ってきてもらってすぐ食べたし、彼女を駅舎内に入れてしゃべっていたし、
自ら録音したＪＲの音を聞きながら仕事したし・・あ、正体がバレるかも。

>>119
ヤマキン！　知ってる。西部地区勤務でしたが、名前だけは知ってる。
ツラが恐ろしいと聞いてます。ホントですか？　大酒飲みとも・・

>>118
私は犬山遊園に応援に行ってました。改札勤務でしたけど、あれはヘコみました。
改札で見る多数のカップル・・・年中３６５日営業中のサービス業の辛さを
知った現場でもありました。昼の弁当もまずかったし。
私がやめる頃は無人駅の立ち売りが流行っていました。

ヤマキンかな？
名前忘れたけど多分その方でしょう。
見た目も凄かったけど、やる事も凄いのなんの。
事務室で券売機後面の液晶画面をずっと見てて、初乗り運賃発券があれば
改札に飛んで行き、そのお客さんに「どこまで行くんだ！！」って。

ﾔﾏｷﾝ定年になって久しいが魚太郎で再就職です〜
どこで勤務しててもDQNだったなあ

上ゲ

雪降るとやだね