国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド4

ラウンジ版の「同時多発オーダーin吉野屋」みたいに
下り線高架切替当日に梅ヶ丘で２ちゃんねる祭りをやると面白い
都合の悪いときは「反対派」名乗り、美味しい部分で「賛成派」になる

【2002年3月10日「小田急線下り線高架化完成の日」同時多発万歳三唱IN小田急線梅ヶ丘駅】

高架線工事を遅らせ輸送力増強を妨害する梅ヶ丘の反対派に対して
万歳三唱で下り線の高架化完成＆切替をお祝いしつつ反対派へ抗議しよう！

>>296
愛国的２ちゃんねらーとかいうヘタレ厨房か？
そこまで言うなら自爆テロでもやれ。あ、あんたらの言葉では特攻だっけ。

>>295-296
どちらともやってイイ！（・∀・）かも。　（ｗ（ｗ

>>297
口だけのヘタレ野郎にマジレスするなよ。

>>296
これなら賛成！
とりあえず下り初電の5:13でやろう！
あと証拠として梅ヶ丘で記念に入場券の購入(自動券売機ＯＫ)とか（ｗ

漏れじゃないのに>>296 とＩＤがいっしょになってしまった（鬱
>>296 は同じ会社の社員だよ

>>296
ラウンジ版に詳細あり
↓
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1014179546/757

ﾜﾗﾀ。
実際にやったら白鳥最終列車のとき以上のDQN扱いされると思うが、ぜひやってほしい。

漏れマジで逝く

マスコミ板や国際情勢板、ニュース速報やニュース議論板に大至急スレ立てれ。
あいふるさんなどの２ｃｈ系愛国サイトでも宣伝しる
時間がないからむずかしいか？

どうせやらねえくせにいきがってんじゃねえよ。

>>306
ブサヨク＝釘一味発見！
直ちに駆除せよ！

どうせ思想オタは言うだけでやりはしねえからな、
そういうヘタレがこのスレに住むこと自体間違ってんだよ。
お前らここで釘一味の主張の問題点を指摘しなかっただろ、
ただの便乗へタレにすぎんよ。

釘一味の問題点を指摘できてから言えや、ボーヤ。

>>296＝>>300の自作自演大笑い。

>>301の言い訳が空しい。301で大慌てでつなぎなおした様子が笑える。

どうせ非国民は言うだけでやりはしねえからな、
そういうヘタレがこの2chに住むこと自体間違ってんだよ。
お前らここで赤軍派＝環境サヨクの主張の問題点を指摘しなかっただろ、
ただのテロリストにすぎんよ。

辻元の問題点を指摘できてから言えや、ボーヤ。

>>308-309

クサヨク必死だな。
どうせ妄想オナニーこいていられるのもあと数年だろ？
何年か先には妄想を公にコイたら警察のお世話になっちゃうぞ？（ｗ
今のうちにせいぜい抵抗するこった。

コピペでしか返せないのか、やっぱ思想オタボーヤはだめだね。
まあ、自分で文章作るだけの脳みそはないからな>>思想オタ

吉厨と同類だって事さね>>思想オタ

＞３１２
で、万歳三唱を妨害しに行くのか？非国民（藁

このように、思想オタはちょっと煽るだけですぐに反応します。
これが何を意味しているかというと、図星を指されているからです。
かように、思想オタは、口先だけで自分が偉くなったように、まるで
ライオンになったかのような気分で騒ぐのです。
ですが、思想オタは単にその思想を表層しか理解しておりません。
ていどの差もありますが、真面目に学習しておけば思想オタは撃退できます。
いい例として、先のスレの様に中途半端な戦争観を指摘すればよいのです。
けっきょく、撃退も簡単です。

思想オタはこの程度だということが、
想像していただけましたでしょうか、
お子さまでしかない思想オタは、
たかがこの程度なのです。

一人でナニ妄想してるんだろうね＞oAPJTboP
脳内右翼に勝利したのかい？よかったね。

かように、コピペで返せない縦書きなどを入れると
思想オタはネタを作れずに、捨てぜりふを残していきます。

先日、102人の沿線住民が「高架化工事は違法だという判決が出たのに、
工事を続けるのはどういうことだ。すぐやめれ！」という訴えを起こした
というニュースについて。その102人に訴える！
工事を中断して元に戻せぇ言うなら、てめえらの金で元にもどせぇや！
途中でも出来ちまったものを壊すのがどれだけ税金の無駄かわーとんのか
ゴルァ〜！

ウヨサヨどっちも同じ。

闘争勝利！
これからも２ちゃんねるの民主主義と平和を守るため
ウヨク勢力と闘おう！

裁判長、またおもろい判決だしてたな。＞AUM
まぁ、小田急の時も含めて、
「判決理由」自体は妥当なんだけど。

ageage

3/10　小田急梅ヶ丘駅高架化記念　万歳三唱祭
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1015674685/l50

マスコミ板やその他ウヨク板の応援は頼まなくていいのか？
支援サイトもさることながら鉄道愛国派サイトには話通しとけ。
今後の進展が有利になるぞ。

それから産経新聞や保守系マスコミにも情報流しとけ。

キモイ運動と見なされて不利になるな。
まあ、口だけの思想オタだからどうせやらんのは目に見えてる。

梅ヶ丘〜経堂　下り線　高架化記念あげ

さっき梅ヶ丘駅の駅員に聞いたらパスネット＆入場券の売上が尋常でないらしい

万歳三唱は恥ずかしい＆間に合わないから不参加
しかしパスネット＆入場券はそれなりにやっている人が多いと見た

>>326
> さっき梅ヶ丘駅の駅員に聞いたらパスネット＆入場券の売上が尋常でないらしい
買うときに駅員さんに「高架複々線化、頑張ってください」と
一声かけよう、という運動でもやればよかったかも。
これなら恥ずかしくないし、小田急への励ましにもなる。

>>327
　一声掛けるなら梅ヶ丘だか経堂だかにある工事事務所に行き、工事関係者に対し
て行う方が良いと思う。地裁判決が出た後反対派グループが押し掛けてきて
「工事を止めろやゴルァ!」て詰め寄ったこともあったくらいだから。

梅ヶ丘〜経堂　下り線　高架化記念乗車済みあげ

60 ：名無しさん＠おどらにゃｿﾝｿﾝ ：02/03/10 21:13
駅員によれば梅ヶ丘駅のパスネット＆入場券売上は史上最高だったらしい


61 ：名無しさん＠おどらにゃｿﾝｿﾝ ：02/03/10 22:13
朝寝坊してしまって逝けなかったが、夕方にパスネットだけ買ってきたよ。
領収書は「モナー」とは言い出せず「西村」とウソをかましてしまった。


62 ：名無しさん＠おどらにゃｿﾝｿﾝ ：02/03/10 22:27
入場券はともかくたった数人のウヨヲタが買っただけで売上げが
「史上最高」になる程小さい駅なのね、梅ヶ丘って（藁

ウヨ厨の捏造じゃあるまいし。


63 ：62 ：02/03/10 22:28
62はパスネット


64 ：名無しさん＠おどらにゃｿﾝｿﾝ ：02/03/10 23:07
梅いや下北管内で『西村』は、別の意味でやばいよ
大体入場券なんか買う奴いないし、インチキ記念入場券も滅多に出さないし
よかったよ、高架切り替えの日に仕事から逃げて
タダでさえもヘンな客の多い駅なのによぉ
明日出勤したら聞いてみよ　困ったヒトがどんくらいきたか

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　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩"Ё）　〃￣∩"Ё）　　〃￣∩"Ё） ＜　高架化反対派は全員逝ってよし！　
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　 |　　 　　　　　　　逝ってよし認定委員会　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
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そんなことよりちょいと聞いてくれよ。スレと関係ないけどさ。
今日池袋逝ったんですよ。池袋。
そしたらキティウヨが何か叫んでんですよ。もう見てらんない。
（中略）
ま，ウヨサヨ厨は思想板逝ってﾊｧﾊｧしてろってこった。

　　＿_　　　　 　＿_　　　　　　　＿_
　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩"Ё）　〃￣∩"Ё）　　〃￣∩"Ё） ＜　高架化反対派は全員逝ってよし！　
　　ヾ.　 　）　　　　ヾ.　 　）　　　　　ヾ.　 　） 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 |　　 　　　　　　　逝ってよし認定委員会　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
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age

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そしてイデ(オロギー)の力が発動した

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　梅経間下り線高架化、ついに完成！
ほんとにあの工事だけはえらい長く感じたな。
これで梅和間高架化→複々線化への急展開まちがいなし。
ということで今後の焦点は、
東梅間の複々線化に移るわけだが…、
こちらは今後もえらく長引きそうだな。(--;

緊急浮上＠４２７

「ちとふなネット」の掲示板にまた小田急の話題が出てきてるみたい。

かつてフジヤマDQN判決がでたとき、
「まちづくり」という建築士のこれまたDQN発言のせいで
荒らしが起こったんだけどね。まだ懲りていないのかな？

http://6725.teacup.com/chitofuna/bbs

age

age@446

そういや、応援サイトBBSが急に閑古鳥になったような...。

梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね

age age

>>349
サヨクGETおめで�d

すげえ語呂あわせですな。（ｗ

age

豪徳寺ホーム要員廃止に萎え

age

揚

梅ヶ丘に特急止めろ

>>357
氏ね

>>358
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

偉大なる鈴木宗男大先生を大統領にする会々長 ：02/03/14 20:32 ID:+kb+ACBH
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね
梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね 梅が丘住民市ね

DAT落ち祖師谷！

釘に以下のようなメールを送りました。いかがでしょう?

前、このメールアドレスにメールを送信したと思いますが、返事が来ませんでした。どういうことでしょう?

それは、あなた方が高架化賛成派の意見を聞こうともしないという証拠です。地元のエゴだけで高架化反対というのはナンセンスです。
あなた方には小田急の利用者の声は届いているのですか? すでに出来上がった高架化区間の工事をやめて、さらに都民の血税を
地下化につぎ込めというのですか? さらに地下化によって環境をさらに悪化させろというのですか? 「緑のコリドー」が、果たして本当に
景観になじませることができるのですか?

このメールに対する木下氏からの真摯な返信が来なかった場合、僕は、「もぐれ! 小田急線」のサイトを徹底的に非難します。
そして、高架化反対運動『反対』運動をしたいと思っています。 小田急利用者無視の高架化反対運動は、私は承服できま
せん。

お返事お待ちしております。

そろそろ羽根木公園の桜が見ごろかな。
梅で有名だけど、実は桜もきれいなんだよね。
「東松原」駅徒歩4分。
「梅ヶ丘」駅徒歩3分。

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

もいちどあげ

先日、102人の沿線住民が「高架化工事は違法だという判決が出たのに、
工事を続けるのはどういうことだ。すぐやめれ！」という訴えを起こした
というニュースについて。その102人に訴える！
工事を中断して元に戻せぇ言うなら、てめえらの金で元にもどせぇや！
途中でも出来ちまったものを壊すのがどれだけ税金の無駄かわーとんのか
ゴルァ〜！

代々木上原−登戸間複々線化完成はいつのことか・・・

いつか

>>365
　要約すると、「口出すだけなら誰でも出来る」と言う事ですねっ！

裁判問題も∞

未着工の一部区間を地下化するらしいぜ
地盤沈下とか起きたらざまあみろだな。

地下水脈を切断する可能性大です

杉並３駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞世田谷１０駅

>>370
下北沢は谷底なので、まあ、何が起こるかわかりませんな。
それでもDQN梅ヶ丘よりも標高は高いんだよ。

>>362
つーか市民運動の法的規制が必要だよな。
逆らうことだけが目的なら破防法を適用すべし。
２ちゃんねらーならここに逝こう。
偏向的市民運動と戦ってきたみなさんなら歓迎してくれるよ。
http://hp1.cyberstation.ne.jp/negi/DEMO/index.htm

多分鉄道好きならさらに大歓迎してくれるよ。

いっそのこと、梅が丘駅を廃止したら?でもそしたら、なんでもない人がかわいそうか。

>>373
正確に言うと、「下北沢が谷底」なのではなく、
「下北沢の両側に山がある」といった方が正しい表現だと思われ。

まあ、地下水脈の問題は井荻トンネルの例（東西に流れる水脈をパイプでつないだ）もあるし、技術的には何とかなると思うが。

ウザイよお前ら、、、

>>377
それが、ごもっともなやり方かも、、、。

住民ウゼェびゅんびゅん小田急♪

>>376
　…と言う事で、世田谷代田と統合を…。

>>380
アンタ何者？

なんだこのスレまだあったんかいな・・。

>>377
下北沢の両側に山というのは当たらないよ。
池ノ上-東北沢-笹塚-世田谷代田の台地を下北沢の谷
(新代田と茶沢通り沿いに分かれてる)が侵食してる。

で、またイタイ判決が出たと。

藤山裁判長は異相だな

仮に下北を地下にすると、傾斜が横軽並になります。

ﾊｧ?

αγε

>>384
ゴメン、そうだね。地形図みて確認した。

標準面となる台地を目黒川の支流である沢（今はドブ川）が
−上北沢−豪徳寺−梅ヶ丘−世田谷代田の南500ｍ位−下北沢の南１km位−池尻大橋−
といった感じで東西に流れていて、このあたりを浸食している（西側が上流）。
下北沢の南１km位のところで、別の沢（今はない）が北へ分岐（北側が上流）、
下北沢周辺を南北に浸食してるみたい。

まとめると、
梅ヶ丘（沢）−世田谷代田（尾根）−下北沢（沢）−東北沢（尾根）−代々木上原（沢）
となっているところを小田急線が横切っているわけだ。

たぶん、沢の北側にあるから、このあたりを北沢って言うんだね。

書き忘れたけど、代々木上原周辺は渋谷川（もしくはその支流）が浸食してる。

煽りでもなんでもなく東京地裁の裁判長の藤山雅行はちょっとヤヴァイぞ・・・
今回の東京都の外形課税裁判はともかくとして

オウムに対して・・・
＞だが藤山雅行裁判長は「無差別大量殺人を再び起こす恐れがないのであれば、
＞信教の自由などを制限するのは許されない」と判断。公安審の考えを「法解釈を誤っている」と言い切った。
http://www.joyu.to/special/aumaffair/aleph-safe01.html

他にも
＞違法な取締り　警官証言採用
＞１２月１９日、東京地裁（藤山雅行裁判長）は吉倉国賠で、
＞違法な取締りをした警察官の主張を信用し、
＞「一時停止をした」という吉倉さんの主張は信用できないと、
＞請求棄却の不当な判決を言い渡しました。
＞事件は１９９９年、タクシー運転手の吉倉博さんが東京・目黒区内でバイクを運転中、
＞警察官に理由もなく一時停止違反で検挙され、不起訴となったものの反則点数をつけられました。
＞そのため、個人タクシー免許の試験に合格していたにもかかわらず、免許が認可されませんでした。
＞自分と家族の将来を狂わされた吉倉さんは、
＞違法な取締りをやめさせるためにも、と都を相手取り損害賠償裁判を起こしました。
＞当日は、吉倉国賠訴訟を勝たせる会、救援会目黒支部など３６人が傍聴しました。
＞報告集会であいさつに立った吉倉さんは、「全く納得できない判決です」と怒りの声をあげました。
http://www.kyuuenkai.gr.jp/shinbun/20020115/3.html

メイプルソープ写真集持ち込み禁止は違法＝国に処分取り消し命令−東京地裁

米国の著名な写真家故ロバート・メイプルソープの写真集を日本国内で出版した会社社長浅井隆さん（４６）が、
同写真集をいったん国外に持ち出して帰国した際、
東京税関成田税関支署長がわいせつ性を理由に輸入禁止処分にしたのは違法として、
国に処分取り消しと２２０万円の損害賠償を求めた訴訟で、東京地裁（藤山雅行裁判長）は２９日、
処分を取り消し、国に７０万円の支払いを命じる判決を言い渡した。
藤山裁判長は写真集が国内でわいせつ物として摘発されるなどしていなかったことを挙げ、
「もっぱら芸術的な書籍として流通し、健全な風俗への影響がないとの評価が確立していた」と指摘。
税関の処分は「総合的評価を怠り、
単にわいせつ性が認められるか否かという観点からのみ結論を導いた点で過失があった」とした。　

［時事通信社］1月29日　18:04更新

まあ最後のはどうでもいい部類だが、結構わけわからん判例をのこしてる。
そういう裁判をよく担当させられてるといえばそれまでだが、
どうも彼は石原都知事の言うように「ちょっと変ってる」ってところは間違いないと思う。
まあ、石原都知事も心の中ではｷﾁｶﾞｲ扱いだろう。
とにかく石原都知事が嫌いでかなり判決には主観が入っているのでは？
と首を傾げたくなるふしもある。

とにかく東京高裁の控訴審を見守るしかないわけだが、
まさか2度もｋｉｔｙな裁判長にあたることもないと思うから大丈夫なのでは・・・

>>392-395
過去レス・ニュー速+板などで激しく既出

>>392-395
どっちにせよ、藤山の裁量がとめどもなくDQNだってことだな。

>>397
要は金だよ、金。

小田急に轢かれて死んだ菅原文太の息子、前の｢利家とまつ｣に出てたな〜。
あれ見た文太さんはどんな気分だっただろうな〜。
さぞかし梅ヶ丘の住民が恨めしいだろうな〜〜(w

>>397-399
激しく既出

>>400
そのレスも禿しくがいしゅつ。
スレがある程度ループするのはやむをえないこと。

>>400
っていうか大河ドラマ出演の話は既出じゃないだろうが！
ちゃんと文章読め！ヴァカ！

374 ：名無しでGO! ：02/03/24 11:33 ID:iXhyUXVp
>>362
つーか市民運動の法的規制が必要だよな。
逆らうことだけが目的なら破防法を適用すべし。
２ちゃんねらーならここに逝こう。
偏向的市民運動と戦ってきたみなさんなら歓迎してくれるよ。
http://hp1.cyberstation.ne.jp/negi/DEMO/index.htm


375 ：374 ：02/03/24 11:39 ID:iXhyUXVp
多分鉄道好きならさらに大歓迎してくれるよ。

>>401は>>385-386の流れを読まずにコピペして正当化する辻元だし、
>>402は過去スレ読んでないし、

春だねえ。

>>404
dat落ちするのとループするのどっちがいい？
前スレには判例貼ってあったかどうか知らないけど、少なくともこのスレには貼ってないよね。
このスレをはじめて目にする人もいるわけだよ。そういう態度がこのスレをdat落ちに導くんだよ。
スレの住人は常に入れ替わるものだし。別にスレを潰したいんじゃ何にも言わないけどね。
過去ログ読めって言われても今の状態じゃ金払わなきゃみれない状態のときもあるってことを知っておきな。
それにここ以外の板での話題はがいしゅつとわ言わんぞ。
それを言ったら２ちゃんの半分はがいしゅつでできてることになる。
大して荒れてない小田急スレを潰してみたりとか、
新参がウダウダ言ってるとまたwww2鯖に隔離されるぞ（ｗ

>>405
激しく同意。
２行目から読んでないけどな。

age@441

藤山は、精神病院行きだな。

むかし西武も延々、線増分を地下方式にする計画が
あったけど中止になったし

>>405-406
同意。>>404が一番春厨っぽいよな〜〜〜。
もう来なくていいよ〜(w

ネタが無ければdat落ちが当然。無理して維持する必要も無い。
スレ立て制限が厳しいときに無駄なコピペでスレを消費するのは問題。
スレ圧縮検討中の時に無理に維持しようとするのも問題だ。
既にこのスレ自体もうやめようという話が出てる。>>1としては残念だが。
>>405の様な春厨が一番要らない。思想ヲタのほうが流れを読んでたね。

>>411
どうも。貴方に春厨と呼ばれた>>405です。すばらしい称号ありがとうございます。
ほかの某スレでは荒らし呼ばわりもありましたね。
貴方の愛情ひしひしと感じます。

まあ、最近の春厨やら荒らしはwww2鯖のことを知ってるらしいと、
あなたの書き込みから推測されるんですが、春厨という言葉良くご存知のようで。
まあ、匿名掲示板の小田急関係スレで固定ハンドルを
2002年3月26日0時48分以来使われているだけのことはあります。
それと貴方はこのスレをお立てになったそうですね。
ありがとうございます。何の根拠もありませんが。

奇遇ですが私も同じ小田急関係のスレを立てたことがあります。
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
上記のスレなんですがご覧いただいたことありますか？
まあ私ごときが立てたスレなど見るに値しないですね。

昔話になりますがこのスレを立てた当時は小田急スレがなくて
ここで小田急の話をすることも出来ませんでした。
このスレが立つ前、鉄道板はwww2というものすごく重い、
一般的に隔離鯖といわれるところにありました。
それがこの日、鉄道板が隔離鯖からの移動を許され
ついに普通のサーバ上に移されたのです。
それまで鉄道関係の話題は、通常のレスポンスを求めるのであれば
迫害され荒らし扱いされながらも運輸交通板で細々とせざるを得ませんでした。
当時ダイヤルアップユーザーの私にとって
隔離鯖に入るには数分かかり、とてもいけるものではありませんでした。
その扱いもこの日が最後です。私は嬉々としてこの板を訪れました。
レスポンスの早いpiza鯖です。わずか数秒で「鉄道板」の文字が表示されたとき、
もともとさほど鉄ヲタでなかった私でも晴れがましい気持ちでした。

そのときはまだスレ一覧には「はじまりです」というひろゆきの立てた記念スレ以外何もありませんでいた。
しかし、リロードするたびに、まるで日本が戦災から蘇ったごとく、新スレがたって行きます。
ＪＲのスレが。東急のスレが。阪急のスレが。
これは絶好のすれたてのチャンスです。そこで私もスレを立てました。　
「小田急線スレッド」
私が住む町を通る
私が学校へ通う途中、踏切を駆け抜けていく
受験するとき乗った
信頼する友とも乗った
愛すべき人とも乗った
そんな私の人生に深く刻まれた白く青い帯の電車について、
いろんな人の話を聴いてみたかった。
そんな思いで、まだ何の歴史も刻まれていなかったpiza鯖鉄道板にスレを立てました。

それ以来幾度の変遷を得て、
小田急スレは19個目を数えるまでに伸びてきました。
その後ここから派生した小田急に関するすれもいくつかあるみたいですね。
これは小田急を愛する人々が如何に多いかということを物語っているとおもいます。
一部の人は、心無いことを言っているようですが、
私にはその指摘は何れも当てはまらないと感じます。

長々と私ごときの戯言を書き連ねてしまい申し訳ありません。
しかも皆さん当然ご存知のことでしたね。

でまあ、何が言いたいのかといえば、
あなた方の一方的なしかも非２ちゃんねる的な手法の仕切りで
小田急について語る場を奪われるのは著しく不愉快だってことです。
貴方はこのスレも潰すおつもりですが、
あなた方が何度もした会話をまだしてない人もいるって事です。
もし既出であろうともそれについて話そうとする人が複数いればそれを妨げることは出来ません。
またそういう人がいる限りそのスレは必要なのです。
１はあくまでスレを立てた人であり、そのスレの行く末をそれとなく誘導は出来ても
決めることは出来ないのです。１はあくまでも１です。
私が上記したことは本当です。信じていただけないかもしれませんが。
だからといって小田急スレを私物化して、気に食わないコテハンを追い出したり
荒れてきたからといって周囲の同意なくスレを潰したりするつもりは毛頭ありませんし、
する権利もまったくありません。

それを出来ると勘違いしてる貴方と、
こんなことに本気で書き込んでる私のことを「春厨」と呼ぶのかも知れませんね。
今はすれたて制限がいまだかつてなく厳しくなっています。
このスレが必要とされることは至近ではないかもしれません。
しかしいつかは控訴審についての内容などがでてくることは確実です。
そのときまでスレを保存しておくことが「無駄な行為」でしょうか。
むしろそのとき板に関連スレが連立することや、
本スレ等に多量の書き込みがされることのほうが
板全体に負担をかけることになるとおもいますがいかがでしょうか。

>>417
負荷問題語るならスレ乱立も大きいログのスレの呼び出しも同レベル。
負荷問題へすりかえようとしているあなたの意見は自分でこのスレを不要と言っていますよ。
負荷軽減を考えるならdatサイズが小さいまま落としてhtml化し、
話題になる事があって新スレができた時点で過去ログとして
htmlを読むことが一番負荷が少ないのです。
スレ数が増えて負担が増えるのは過去ログへのリンクを貼る人だけですね。

板負担を言うなら話題ループはもってのほかですよ。
自分で自分の言ったことを何度も否定して、
一体何を長文で言いたいのでしょう、ということになります。
どうも405と名無し住民さんは別のように見えます。
わざわざそのような文章で書き込んだのなら、405で煽りに煽り返して
自分から嵐を誘発してますね。板負担増加がご希望？
古参なら煽り返しがろくな結果にならないことを十分承知でしょうに。

古参ならwww2復帰などというくだらない脅しはやめて
まとまった議論で行きましょうよ。
書き込みが少なくなったスレは再利用されない限りは
常連が常駐して常連のみ書きこむスレになるか、そのまま落ちるか、
荒らしが常駐・参入して上がりつづけるかのどれかです。
常駐が毎日のようにまともな話を書き続けるので無いのなら、
荒れる前に沈ませ、datが肥大化する前に落とすのが最良では？
ここが静かな板だったらこんな話題にはならないのですけどね。

まあ、>>412-417みたいに無駄にスレを消費してくれた方がdat落ちが早まるだけなんだが。
どっちにしてもネタ切れになったスレは次スレを立てないのがマナーなんで。

面倒だから小田急沿線にﾃﾞｲｼﾞｰｶｯﾀｰを投下する作戦を考慮中です。
一挙に線形直線化＆６線化で輸送力大幅ＵＰできると思うんだがね。

進んだ？

早く工事終わらせてくれないかな〜
地価でも効果でもいいからＹＯ

>>420
いまの鉄板の現状は足切り700と容量が緩和されてるおかげで
ずいぶん余裕があるように見受けられる。
とりあえずマターリしていても問題無いのでは無いか？

糞スレでもあるまいし。

age

age

とりあえず、３１日に成城学園前の下り線が地下化されましたね。
梅周辺住民の夢見た未来がここにある〜って感じでした。

>>427
でも地下化したら梅は駅ごとあぼーんだろ。

代々木上原から多摩川渡るまでの間なんてさ、
下北沢と成城学園前以外の駅要らねぇよ。
うぜぇ世田谷部落民ごとｱﾎﾞｰﾝしてぇ！！

>>429
がいしゅつ
一応使える駅もあるような気がするけど自身がなくなってきた

>>427
地下じゃなく掘割だって事を理解してからおいで、厨房君。

>>431
別にいいじゃん上にふたするわけだし

dat落ち祖師谷

まもなく、一番線に区間準急新宿行きが参ります。危険だから黄色い線の内側までお下がりください。
停車駅は、豪徳寺までの各駅と、世田谷代田からさき各駅に停車いたします。
（各駅の95％が区間準急に変更）

age

梅DQN吊しage

小田急の朝、急行がのろのろ運転する理由は世田谷区民のせいじゃないの？？
東北沢待機ないし。

世田谷部落民はマジむかつく！！　
轢き殺しても飽き足りないね。
権利主張するばかりの類人猿
どもが！！　部落民以下だよ。

>>437
東北沢待避がないのは、そうしないと下北沢が乗り換え客でパンクするのと、
急行が下北沢でパンクしてしまうから。
急行を下北沢通過に出来るなら、東北沢待避してもいいんだろうけどね。
だから下北沢乗り換え客のせいということになる。

>>438
同意。

まあ、何がともあれできちゃったね。
いいこった

世田谷区の人々は、我々神奈川県民が毎朝苦しんでいることを考えてないよね。２分に１本の電車が全部満員なんだぜ。っていうか、自分たちも小田急使って生活しているわけだろ。自分勝手なヤツらめ。小田急にかなり同情したよ。
とにかく工事を進めてくれないことにはどうしようもない。あの値上げのせいで、町田〜小田急相模原が１５０円だぞ！１０年間で５０円も値上げしやがって！

「小田急ってどうよ？part18」で、現在の小田急関連スレのあり方について
話し合っていますので、よろしければご参加ください。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017383493/l50

＊＊マルチポスト御免＊＊

反対派は死刑に汁！
世田谷よく燃えそうだな、道路狭くて、木造多くて。
小田急線の窓から火炎放射したい。
それで世田谷全部整地したい。

街宣右翼は下北沢のパチンコ屋に嫌がらせしてる暇があったら、
世田谷のドキュソ住民に公共の福祉というものを、
身をもって教えてやってくれ。
「世田谷の住民のみなさーん！あんたがたはえらい！ほんとうにえらい！！」

dat落ち祖師谷

ここと続々　　中央線杉並3駅通過希望の人を見てると、
杉並や世田谷区民がエゴイストに見えてくる。

まだやってたのかこれ。

あのね、がいしゅつかもしれないけど世田谷区民が立体交差化に反対してるわけじゃ
無いのよ！
踏み切りが閉まって線路の向こうに行かれなくて困ってるのは我々なんだからね。
反対してるｱﾌｫは区民のごく一部。その点誤解無いように。

ちなみに「高架反対！」の幟を立ててるﾄﾞｷｭｿ家の住人（梅ヶ丘-豪徳寺間線路沿い）
の一人は小田急で無く自家用車で通勤の模様。

>>449
梅ヶ丘〜豪徳寺の線路沿い住人って成城近辺よりも
結構昔から住んでる人いるからね・・・
頑固といえば頑固だね。

>>449
でも、線路ができる前から住んでる奴は居ないはずだよ。
あとから線路際に住んで文句を言うのは筋違いと思われ。
あいつらと同類に思われるほかの区民がとても迷惑している。

↑誤爆した・・・
>>450の間違い。
鬱氏･･･

ヲタ急はいつも混んでいる。age

世田谷区民はﾅﾘｷｿが多いから調子に乗ってるな。
杉並の中央沿線も同様。

これも、にっくき木の舌釘のせいだったのか・・・。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013564324/165
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013564324/174

>>449
ところで、旗が立ってるのが線路の北側ばかりで、
南側に立ってませんでしたが。
やっぱり、日照権運動の残党達ですか?

>>456
かもしれませんね。
まぁ、奴らの裁判がどういう結果になっても今の高架が中止→取り壊しの上地下化。
という事はありえませんのでご安心を。

>>457
控訴審以降では中央の意向が反映されやすくなる。
人事の絡みで当然かな。
また、調停というケースも少ないながらも考えられるけど、DQNの大部分はそんなもの
に応じないと思われるので、

このまま裁判続行→原判決破棄の上地裁差し戻し→地裁で原告敗訴

というオチになると漏れは考えているけど、どうよ？

>>458
そやね。
裁判長も代るし。
あの裁判長じゃないってだけでちがいそう。

>>459
さらに言えば連中の起こした他の裁判は高裁で負けてるだろ、
それもあのDQN藤山雅行の判決の直後にだ。その辺りを考慮すればいい。

>>460
まあ負ける要因は無いと。

アカ赦すまじ

>>462
ｱｶ？ああ、意味ない抵抗をするｳﾞｧｶね（藁

DAT落ち祖師のため、話題を少々。
千歳船橋の仮の上りホームの基礎が作られ始めたし、経堂の下り本説ホームの基礎が作られ始めている。
これから雨季だからあまり工事が進まなくなるので、これらの完成はやはり冬かな？
豪徳寺、梅ヶ丘の仮ホーム設置がこれらより工事が多少遅れ気味になるので、今年度末ぎりぎり、といったところでしょう。

経堂に爆弾？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1018875426/

>>465
どうなんだろう。そのスレ見る限りでは誤報という結論らしいけど…

age@466

age

小田急利用者としては、あの混雑を何とかしてもらいたいです。
梅のＤＱＮ？窓から捨てちゃって！

梅ＤＱＮは、残念ながら小田急線には乗らないのです。

age

全てのﾌｸﾌｸ線化が完成するのは早くても平成３０年といった所だろう。
しかし、混むのと、遅いのとで小田を避ける人も増殖しているようだし、
郊外の人口自然減も加わって、まあ、その頃には世田谷代田下北間の最混雑
１時間の平均乗車率も１６０パーぐらいになっているでしょう。
電車ももしかすると現便してるかもね。

>>472
俺、近くしんゆりに引っ越すんだけどそんなにラッシュすごいの？
小田を避ける人って他の土地へ引越しちゃうって意味？
もうじき暫定的に複々線化されるけど混雑解消にはならないの？

電車の本数増えるわけではないから、混雑は解消しない。
急行、準急は速くなるけどね。
よく不動産広告かなんかで、人気の小田急線、みたいなのがあるけど、
ああゆうのに騙されて鶴川辺りに引っ越したはいいが、新宿につくまでの
体力消耗と精神衰弱に結局慣れることが出来ず、引っ越しちゃったって言う
話しは何度か聞いた。
ま、結構混むからね。埼京線みたいに速かったり、京王線みたいにあまり
すしずめにはならなきゃいいんだけど、小田は寿司で自転車だからな。
成城ー下北間が時間でも距離でもながいもんだから、下北で降りたとき
気分悪そうな人結構いる。
でも俺が小田に毎日乗るようになった1995年に比べりゃ、マシになった。
とくに新宿に８時までに着く急行は。

東北沢２、３号踏み切りはクグリぬけ多し。
そうでもしなけりゃ池ノ上駅にたどりつけなくなるから。
あまりに警報灯が多く作動するので、たまに見張りに来る
駅員がいる。
踏み切りの手前１０メートルで急行が停止信号で停まっていた時、
開かない踏み切りにキレた歩行者がゾロゾロと潜りぬけるもんだから、
電車が発車できないこともあった。あそこは急な登り坂なのに。

上り各停で、東北で特急、急行の順に抜かれるやつがあるんすけど、
特急は遊園でその急行を抜かしてんすよ。だから、両列車の間隔は
東北で丁度４分開く。
それだけあれば各停は代々木八幡参宮橋間を走っていられる
というのに。
あのダイヤなんとかしてほしい。
あと、朝、我孫子行き準急に東北で抜かれる各停。
複々線の意味ない。

東北沢で普通がなんで綾瀬行きの準急の通過を待たないかんのだ?
おかげで9時27分下北沢発の急行が新宿に着くのにやたら時間かかる。

>>474
ありがと。
みんな、なんでそんなに詳しいの？すげーな。
ところで、しんゆりから新宿行きの列車で最も混雑するのは何時発くらい？
後、乗客で千代田線方面へ行く人はおよそ何％くらい？
千代田線への直通列車の率、逆に千代田線からの直通の率とかは？
教えて君ですまんけど、見た感じでもいいので、お願いします。

昔、ラッシュ時の上り急行に乗っていたら、下北沢の手前の踏切で
あまりに長い待ち時間に待ちくたびれたのか、踏切が開くのを待っ
ていたトラックの運転手が、窓から足を出して居眠りしてるのを見
たことがある。確か、XAXかなにかがあるところの踏切。

>>479
茶沢通りだね。
あそこは昼間でも待たされる事あるよ。

茶沢通りは下北、東北間で横切る。交番がある所で。XAXのとこは
下北沢２号踏み切りかな。世田谷代田下北間のね。
しんゆり発車準急、急行がどの時間で一番混むかははっきりとは解からない
けど、下北到着８時１０分ー２０分ぐらいが最高じゃないかな。準急綾瀬行き
なんかは、４０個のドアのうち半分ぐらいで、なにかしらハミだしている。
すげー混んでる電車に乗ろうとする時に気合が入る人は小田沿線登戸以西
で定住出来ると思う。
千代田線方面行きは朝の最混雑１時間で３、４本で少なかったが、いま唐木田
から来るのもあるからなー。少ないけど。
新宿行きに乗ってて、代々木上原で営団に乗り換える人は結構いる。
とくに、急行新宿行きの最後尾車には営団に乗り換える人が沢山乗っていて
（地下鉄線内は出口が後ろに多いから）上原過ぎると、立っている人がちら
ほらいる程度になる。真ん中辺の車両でも乗車率１３５パーセント位になる。
ただ、直通準急、急行の１つ後に上原に着く列車は、上原から激烈い混む。
乗り切れないないくらい。

ちなみに、朝の準急綾瀬行きは生田ですでに積み残しを生じさせ、
登戸で多少入れ替わった後も、成城で整列してた人のうちのかなりを
乗せられることなく、下北へ向かう。これが小田で最も混んでいる
列車と思われる。推定乗車率２８０パーセント。
電車を遅らせたかったら、成城で頑張ってみれば。1000形とは言え、
なかなかドア閉まんないから。駅員とて乗ろうといている客
を引き離すことは出来ないはずだ。

成城学園駅構内に
上り線の掘り割り内移設
−−地下化とはいえない−−
が６月と正式に出ていた。
喜多見車庫からの出入場は
現在上り線も使っているが
ダイヤ修正なしに出来るのかね

現時点での完成工期っていつまでなんだ？
運賃値上げの度に複々線化費用を理由にしやがるけど、町田以南の利用が多いだけに
多摩線のように工事区間の料金を割り増して欲しいな
うちの親なんか費用負担して完成前に死んじまうよ
俺もガキだったのがおやぢになっちまったしさ。
反対してる奴が全部死ぬまでかかるのか？

a

日の当たる小田急線がいい！
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/8506/

>>486
ｺﾚﾓﾅｰ
ttp://www.max.hi-ho.ne.jp/odakyu/

>>486
禿同
トンネルだとうるさいよね。

ちなみに俺が紹介したサイトには、
Yahoo!掲示板「小田急線訴訟の原告団は何様のつもりだ？」への
リンクもあった。
ここに載せるとページの幅が広がってしまうから、
興味があるなら「日の当たる小田急線がいい！」から参照のこと。

早く逆転判決が出ないかなあ。
マスコミは偏り過ぎ。

下がりすぎてきたので、ここはage。

>>487
リンクミスだよん。
http://www.max.hi-ho.ne.jp/odakyu/

>>492
初心者ﾊｯｹｰﾝ！ｶｯｺﾜﾙ

相互リンク（ｗ
世田谷族談話室「小田急はどうなるのでしょう？」
http://text.hokuto.ac/html/setagayazoku/res.cgi/000032/

>>492
直ﾘｿ貼るな!ｺﾞﾙｧ!!

>>495
そういうことだね（ｗ

下がりすぎてるかも...。

あげ

>>474
漏れは一昨年から新宿まで使っているがあれでもマシになったのか！！
８時前でも学生などでものすごい混雑だが。

でも、「京王多摩川」だからいつもは京王で新宿まで乗っているのかな？

　　　　　　 @ﾉﾉヽヽヽ@ ミ ＿　ドスッ
　　　　　　　（ ・＾▽＾）─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 ５ ０ ０　│
　　　　　　/＿＿___|└─┬┬─┘
　　　　　　　 ∪ ∪　　　 ││　_ε３

もうこの名前使いたくね〜んだよなーー。
俺の最寄りは中野島。
微妙に、新宿に出るのに小田かＫＯか迷う所。
いや、そうでもないか。
稲田堤の乗り換えがもうちょい便利ならなー。

思ったんだけど、相模大野はものすごい変貌ぶりだけど
何も問題起きなかったのか？

次はいつ開廷

age

dat落ち祖師ヶ谷

慎太郎age

いちばん下だったのでageとく。

まだ生きてたのか、このウヨクスレッドは。
いい加減鉄道板をイデオロギー主張の場にするのはやめろ。

もうこのスレをdat逝きさせて、また釘どもが動いたら別のスレ立てる
ってのはどうでしょう？などと言ってみるテスト

http://www.bekkoame.ne.jp/~fk1125/
「もぐれ小田急線」というドキュソなＨＰ〜〜
梅ヶ丘〜成城付近の逝って良し住民！

>>509
ウヨ厨は>>1が全力で排除したが、何か?
>>1は一度スレストも提案したが、何か?

次の関連訴訟の判決っていつなんだろう?

>>512が呼び水になってウヨ厨が復活するテスト
マスコミ板＆ハングル板でスレ宣伝立てるか。

dat落ち祖師ヶ谷