黒部峡谷鉄道黒薙支線について知ってる人はカキコ！

1 ：支線マニア：01/10/27 21:58 ID:oPo5XzAW

黒薙駅から突然トンネルに突っ込む黒薙支線。詳しく知っている人いる？
多分いないだろうね。

2 ：2：01/10/27 21:58 ID:2MNGzPt9

2 get!!!

3 ：名無しでGO!：01/10/28 11:13 ID:x4Dz+F9c

カキコだって（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

4 ：名無しでGO!：01/10/28 13:04 ID:4i1zdXtI

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1001397075/

5 ：名無しでGO!：01/10/28 23:05 ID:3BWh4CLD

あげ

6 ：名無しでGO!：01/10/28 23:33 ID:obfozRLm

実は今年の夏に黒薙温泉に行ってきたのだけれども、なんとこの支線のトンネルを500メートルくらい進むと旅館への通路があった。
途中には交換施設があったり、また支線が１本別れていたりしてなんとまあ面白いトンネルだった。
堂々と胸を張って鉄道トンネルの中を歩けるのはここだけか？
その先どうなっているのかは不明。興味津々。

7 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/10/29 14:41 ID:2wpkPFvD

>>6
一応は立入禁止のロープが張ってますがね＞トンネル
黒薙温泉への本道はトンネル左手の坂道を登ってしばらく歩く道。
途中黒薙支線が支流を渡る橋（完全シールド）が見えたりして面白いです。
でも実際はみんなトンネル通ってますね。
軌道の上をしばらく歩くと右手に斜坑のような通路があって、
「これをどこまで下るんだろう」と思い始めたところでひょこっと温泉に出ます。

8 ：名無しでGO!：01/10/30 01:02 ID:L1UfHSu1

黒薙支線専用のバテロコって無かったっけ？

9 ：名無しでGO!：01/10/30 01:07 ID:kZ2hxOKr

知らんけどあげ

10 ：名無しでGO!：01/10/30 01:38 ID:VQB4L9Gj

>>8
ディーゼルみたいね＞ＤＤ型
ttp://www.kurotetu.co.jp/syaryou/kikansya.htm

11 ：牛乳館長：01/10/30 01:42 ID:Yvvb1hpA

おお、すると谷底に転げ落ちてあぼーんされたのは新しい方のDD23だったんだ。

12 ：名無しでGO!：01/10/30 10:34 ID:Dyz/IjBz

age

13 ：名無しでGO!：01/10/30 23:22 ID:9APJd6ya

この支線は非電化ですので、DDでしょう。
えっ、谷底に落ちたの？

14 ：牛乳館長：01/10/31 13:34 ID:9uiXJblc

落ちました。無人で大暴走した挙げ句に。
黒薙支線じゃなくて本線で去年の五月ね。
DD24作ったのはその代わり。

15 ：名無しでGO!：01/10/31 15:44 ID:/b9Q+xlS

渋すぎるスレだね（笑）

大井川鉄道の井川線なんかも変な支線が結構あった気がするのだが。
どっちも交通困難な場所だよな～

16 ：牛乳館長：01/10/31 21:41 ID:9uiXJblc

>15
井川線の支線はもう使っていないんじゃなかったの？

17 ：名無しでGO!：01/11/01 12:43 ID:mAGdzUou

地形図を見ると、上流の発電所まで軌道があるらしい。行ってみたいけど行けないだろうな。

18 ：名無しでGO!：01/11/02 00:23 ID:03Ke1Wpj

黒薙温泉旅館側のトンネルの入り口には列車が通るとき「立ち入り禁止」の看板がぶら下がって、その時間が書いてあった。
あと黒薙駅の宇奈月行きの始発は工事専用列車ですが、一般客の私でも乗せてくれました！
あのぼろぼろのトロッコは実に気分が良い！

19 ：牛乳館長：01/11/02 16:00 ID:PXWbv503

黒薙支線も冬季運休なの？

20 ：名無しでGO!：01/11/02 16:46 ID:JCsyZqoa

多分休業なのでは？　でも殆どがトンネルだから、支線だけDDは動かせそうですね。
でも本線が休止なら走らせても意味ないか。

21 ：名無しでGO!：01/11/02 21:47 ID:+iG3o8kq

アルペンルートスレdat落ちage

22 ：野口五郎岳登頂部：01/11/02 22:17 ID:+VbYiWRL

>>21
今までみんなに秘密にしてた「やまびこ遊歩道」について書込んだのに･･･
仕事から帰ったら･･･ｸﾞｽﾝ（涙）

23 ：黒部の大漁：01/11/03 03:45 ID:IwyBpMqJ

あらら・・・　はやくも冬季閉鎖　ワラ

来年度は絶対　見学会に参加ずるぞっ

24 ：黒部の耐用：01/11/03 12:04 ID:sHpMW9sY

そういえば，ここの温泉宿に泊まると　朝一番の業務列車に便乗させてくれる
らしい．レールライターがそうかいていたけど，イパーンの人も同じように
乗せてるらしい．

感電専用車に乗れるチャンス！　で，この感電専用車両が上部軌道も直通運転？
なわけですかね？

25 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/03 12:12 ID:JkCV/5ou

昼間の列車でも、黒薙の係員のおっちゃんの判断で乗せてくれる時があります。
黒薙停車列車のない時間帯が狙い目、と。２軸の乗り心地の凄いハコでした。
ちなみに上部軌道で使用される車両は全く別物です。

26 ：名無しでGO!：01/11/03 23:17 ID:J1hIVGu0

この黒薙温泉に泊まって始発の感電列車に乗りましょう！
もちろん６両くらいつながっていながら、乗っているのは10人以下。すれ違いの満員の列車の人の目が
羨ましそうに見えます。
また全部がオープンカーではなく、特別車両もつながっています。もち料金は要りません。

27 ：黒部の大漁：01/11/03 23:52 ID:YTnYFaJF

いいなー　黒灘温泉にはぜひ宿泊しないとっ．

>>25　だと感電職員は，欅平でのりかえですか．

28 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/04 02:17 ID:5Ov3zaSU

>>27
です。

黒薙温泉。。。泊まってみたいけど、まだ入浴しか機会なし。500円。

29 ：名無しでGO!：01/11/04 02:22 ID:Esdp8txl

>8
バテロコもあるよ。BB型が2両在籍。
DDと両方使っています。

30 ：名無しでGO!：01/11/04 11:40 ID:bRT6if2T

インクライン曳きage

31 ：黒部の大漁：01/11/04 15:56 ID:toBkgldv

冬山っていいですねー　と思ったけど　八甲田山死の彷徨を読んだので
やめた・・・(^^;
といっても，八甲田山の雪中行軍は1902年でもうすぐ100年．
高熱隧道は昭和15～6年だから，1940年ですか・・・　

32 ：名無しでGO!：01/11/04 23:48 ID:6W31dONj

>>21
携帯電話からでも書き込んでageるぞゴラァ。
悔しい・・・
アルペンルート・峡谷鉄道の閉鎖より先にdat落ちかよ！

33 ：黒部の大漁：01/11/04 23:54 ID:jN4Y15MZ

午後は列車設定があるらしい（といっても毎日走ってはなさそうだが）ので
ダムまで支線の全線歩くなら午前中が良さそう・・・
でもそうすると朝一番の感電専用列車に乗れないなー・・・

34 ：名無しでGO!：01/11/04 23:55 ID:SeS5nYx1

まだあったのか、このスレ

35 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/04 23:57 ID:BnwHWl7N

内容的にはアルペンスレを引き継いだからね･･･

もし沈んだ場合、4月にもう一度立てる所存。

36 ：名無しでGO!：01/11/05 00:02 ID:XryeHf1s

参考地形図
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5537051&res=0&offset=0&method=d?901,7
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5537053&x=-1&y=-1
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5537151&x=-1&y=-1
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5537142&res=0&offset=0&method=l?17,349
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5537144&res=0&offset=0&method=u?1572,17

37 ：名無しでGO!：01/11/05 00:15 ID:nWTFekxi

欅平と鐘釣駅は乗車整理券を発行していて、シーズンの午後の宇奈月行きはたいていが満員。
しかし黒薙駅は整理券を発行していない？ようです。よって黒薙駅に降りる人がいなけれは乗車できないので、
それをネタに感電列車に乗れるかも。
黒薙温泉,,,,,,１泊二食9000円。究極の秘湯と行った感じ。露天風呂は混浴。ただし夏はオロロというアブみたいなものが沢山いて入ってられない。

38 ：黒部の大漁：01/11/05 00:30 ID:6bJ9Eis2

36の国土地理院な智頭をみると，欅平駅の手前で感電専用線は分岐して
トンネルには行ってる．で，インクラインで上に上がってゴトゴトと
上部軌道を走ると．

39 ：名無しでGO!：01/11/05 07:20 ID:QCeWGT5X

agege

40 ：名無しでGO!：01/11/05 10:52 ID:ZpqzPRNf

あげます

41 ：名無しでGO!：01/11/05 11:00 ID:ZwaFu2v8

欅平からの感電占用線はいっぱーーんの人はやはり乗れないんだよね？
確か、本線と駅の標高の違うトンネル部分が基点だよね。
岩盤も確か温泉熱であついんだっけ
あれで黒４ダム下までいってみたいな、途中の？？？温泉は、
欅平から落ちそうになる絶壁登山素人の我があるける訳ねーから。
温泉はいりてーー

42 ：黒部の大漁：01/11/05 15:26 ID:S8/y+tJg

ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1111/kurobe/index.htm

見学会やってます　

43 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/05 15:32 ID:9FmAWLSE

>41-42
でも途中下車はできないので、阿曾原温泉には残念ながら入れません…
でも欅平周辺にもいい温泉がありますよ。鐘釣とか名剣とか、ちょっと歩いて祖母谷とか。
折り返し時間に余裕をつくって、是非。

44 ：黒部の貸料：01/11/05 23:38 ID:sFSjJUps

阿曾原って　スバリ　高熱隧道の場所ですよね．今の温泉もホウに耐えながら？
存在してるのかな・・・　あ゛ーいきたいー

45 ：名無しでGO!：01/11/05 23:39 ID:TIF1H56A

静岡の山奥の林鉄跡って凄いんだろうな．．．スレ違いsage

46 ：名無しでGO!：01/11/06 00:08 ID:AFr6HTBO

もう冬か・・・

47 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/06 00:12 ID:R+wy89jc

とにかく欅平より先に行きたいので、来年早くの見学会に黒部ダム発で申し込むつもり。
一番倍率が低いのなら何とかなるかも。立山でスキーもできるし（藁
で、7月の梅雨明けを狙って砂防だな。申し込み件は現在なぜか2枚あるし。

で、その募集っていつ頃始まるのかね。特に関電。

48 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/06 00:19 ID:R+wy89jc

♪の過去ログ発見！
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/999566397.html

49 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/06 01:08 ID:yMpBYK73

>>44
阿曾原温泉小屋は、冬場は解体して土台だけになってしまいます。
黒鉄の橋梁と同じように、雪崩対策です。

上部軌道の見学会は平日なので、勤め人にはツライ・・・

50 ：黒部の鯛料：01/11/06 01:43 ID:E8MrBYCp

>47
今年は3月1日から開始だったので　来年も同じ日程ではないかと
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1111/kurobe/oboyoryo.htm#見学日と応募締切日

欅平行きが空いてるらしいから，大町－トロハズ－黒部ダムで逝って
見学したら，黒薙温泉で一泊すると・・・いやー贅沢の限り

>49
なるほど・・・やっぱり今の技術でも阿曾原に建物を維持するのは難しいのか・・・

51 ：名無しでGO!：01/11/06 17:10 ID:AeNVKWzg

吉村昭

52 ：名無しでGO!：01/11/06 20:26 ID:AFr6HTBO

東京にいても寒いのだから立山は・・・
たまにあげ

53 ：名無しでGO!：01/11/06 21:42 ID:8gzbj1LX

今月3日に行ったけど紅葉がきれいだったよ。
しかし黒薙温泉への山ルートは道が滑りやすくてちょいと怖かった。
帰りはトンネルで帰ったけど。
今度は泊まってみたい！

54 ：支線マニア：01/11/06 23:55 ID:wr6J5Qab

シーズンは黒薙温泉も混むでしょうね。私も一度は泊まりたいです。
ところで黒薙駅からトンネルに入って直にスイッチバックする感じで右に別れている更なる支線。
あれは一体何処につながっているのかな？　山道から見るとコンクリートの箱に囲まれた橋が架かっているけど、
また本線とつながっているのでしょうかね。冬季の歩道として利用されているとすると、本線と関係あるかも。

55 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/07 00:56 ID:7dRLDCEn

nen-notame age

56 ：黒部の他意妖：01/11/07 02:14 ID:cjj/j45Q

http://www.shinmai.co.jp/book/ichiran.htm

映画は絶対にビデオリリースさせないらしいので，小説版の黒部の太陽を
読みませう．
プロジェクトＸでもやっていたよね．今度は，高熱隧道も紹介して欲しいぞ！

57 ：名無しでGO!：01/11/07 12:21 ID:cn185NaB

あと五日で冬季運休age
しかし鉄板はdat落ち早すぎ

58 ：名無し：01/11/07 15:26 ID:nl59+8YT

>>57
絶対に落とさないぞ。あげ
age

59 ：鳳未鳴朝陽：01/11/07 15:53 ID:xfbaQdPl

11/8に黒薙温泉泊りにいきますyo！　この刷れ見て唐突に
行きたくなり(笑)、電話したら取れたので（平日だから空
いてるのかな？）今シーズン中に決行と。11/12までに行
かないと黒部峡谷線も魅力の解放式客車に乗れませんしね。
（２軸客車は営業列車では無理かな？一番乗りたいのは
此奴なんですが）

　で、予約電話したら「トロッコ電車以外では上がって
これないので、気をつけてくださいね。15:40が最終です」
って御主人？に云われたのが実に印象的。あと、どの列車
で上がってくるのか電話してくれ、とも云われました。
噂通り、黒薙の駅まで支線トンネル経由で迎えにきてくれ
るのでしょうか。ああ楽しみ♪

　帰ってきたところで（９日発の「能登」で帰京）この
擦れ残ってたら（藁）報告しますので、報告読みたい向きは
ageお願いします。しかしここは隠れた名湯ならぬ、名摺れ
ですな。またーり感もありますし（思わず昔からのハンドル
でコテハン……）。

60 ：名無しでGO!：01/11/07 16:47 ID:ampfHAW2

私は大学生なんですが、
大学図書館の検索に「黒部」と入れたら・・・
立山黒部貫光30年史なんてのを見つけたので借りてみました。

61 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/07 21:50 ID:AQTfTDKm

>>59
うらやましい。
宇奈月温泉の湯は、黒薙温泉から引いてきてるって知ってました？
いわば宇奈月の「一番風呂」に入ってるわけなんですよ。

室堂やめて黒部にしようかな？でも雷鳥撮りに行くっていう目的が･･･

62 ：黒部の大陽：01/11/07 23:13 ID:RmG/LjAE

>>61　下ノ廊下を歩いていけば一石二鳥！　ってもう雪に埋もれたかな？？

63 ：名無しでGO!：01/11/07 23:31 ID:bmDZXoHE

59様。温泉からは迎に来ませんよ。自力で行きます。が、迷うことはまずありません。駅におりたらホームから線路におりてトンネルか山道（まあまあキツイ）を選択します。
トンネル経由の場合、駅員に必ず入る許可を得ます。
山道もなかなか楽しいですぞ。
もち旅館は平日は楽に予約とれます。未だに車で行けると思っている人がいるので、宿主がアクセス手段を言ってくれるのです。
ただし宿は部屋にはテレビもなく、ロビー？に小さいテレビが１台あるのみ。
携帯も入らないし、公衆電話が１つのみ。同じ日に鉄オタでもいれば楽しいですが、
いなけれゃ温泉入ってさっさと寝ましょう。

64 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/07 23:44 ID:AQTfTDKm

>>62
埋もれてはないですが岩場が凍ってるので、足滑らせて速攻あぼーんです。

65 ：名無しでGO!：01/11/08 00:27 ID:sL8Tk5pJ

あーあ寒い。温泉入りてー

66 ：鳳未鳴朝陽：01/11/08 00:52 ID:YfJ1SkXA

>>61
それは存じてますよ。宇奈月温泉の泊まり客にデカい顔
できるってもんです（藁。
宇奈月の外湯は数年前地鉄撮りに行った際お世話になって
ますけどね。

>>63
63さん、情報提供有り難うございます。当方携帯不所持で
テレビも殆ど見ない生活してますので非常に有り難い環境
であります（もちろん暇つぶし用の本やら酒やら用意して
ありますのでね）。
しかし、あそこに車で行けると思う人がいるとは……黒部
峡谷をなめてるとしか（藁。しかし、あのアクセスの限定
ぶりがまた味があってよいものですわ。

67 ：支線マニア：01/11/08 08:18 ID:5NWJlDrm

鳳未鳴朝陽様
うらやましいです。私も是非行ってみたいてスネ。
しかしこのスレ、こんなにカキコがあるとは感激です。

68 ：黒部のタイ陽：01/11/08 10:54 ID:QuSnMdxC

難易度からいえば，阿曾原温泉も一般は　下廊下の徒歩以外にはない
ってことでいいかも．でも，中年ハイカーがゴロゴロしていて秘湯っ
て雰囲気はなさそうですが・・・
(^^;闇にまぎれて，立山カルデラに侵入して立山温泉跡もいいですかね・・・

69 ：名無しでGO!：01/11/08 11:12 ID:pxA9CoMJ

欅平から水平歩道へ向かう細い道を軽装で歩いてみたけど、数分で断念。
その後知らないおばちゃんに
「あの道どこまで行けば水平になるの？」と聞かれた。

俺「登山装備じゃないと行けないと思います・・・。」
おばちゃん「あなたが上がって行ったから平気かと思ったんだけど。」
俺「いや、そうじゃないと思います。とにかく止めた方がいいですよ。」
おばちゃん「ちょっと散歩してみようと思ったんだけどねぇ。水平なんでしょ？」

70 ：名無しでGO!：01/11/08 11:26 ID:v1ZOTZEu

ttp://www8.big.or.jp/~ishizumi/i-camera/kurobe/simoro/13.htm

71 ：名無しでGO!：01/11/08 16:20 ID:af4T5YII

緊急あげ

72 ：名無しでGO!：01/11/08 16:58 ID:M5Vfu754

今の時期、トンネルの中って寒いのだろうね。

73 ：名無しでGO!：01/11/08 22:08 ID:af4T5YII

２９６位からあげ

74 ：名無しでGO!：01/11/08 23:32 ID:af4T5YII

帰ってくるまでageてageる。

75 ：富山県民：01/11/08 23:39 ID:QPENPa64

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004750825/l50
このスレッドもヨロシクね。

76 ：名無しでGO!：01/11/08 23:39 ID:sgyui45U

協力age

77 ：７４：01/11/08 23:43 ID:af4T5YII

次回立てるときは、運輸・交通板か、国内旅行板のほうがいいかも。
鉄板は落ちるのが速すぎる。危険だ。

78 ：黒部のタイ陽：01/11/09 00:16 ID:wHtXTUiX

69>>　山岳救助隊とか速攻で呼びそうだ・・・ワラ1

砂防トロッコも，感電上部軌道もイパーン鐵は知らないですからね(^^;
どっちも，内容的にはトップクラスのおもしろさなんですが

79 ：野口五郎岳登頂断念部：01/11/09 00:20 ID:MQr4xPvt

>>77
明日、金曜の夕方は要注意ですぞ。

80 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/09 00:46 ID:AgDhwP5v

夕方にスレ整理は無いんじゃない？
とりあえず、明日の夜は確実に保全カキコを2回はしたほうがいいと思うケド。

81 ：名無しでGO!：01/11/09 08:13 ID:PFx2CNJV

このスレ死守

82 ：黒部のタイ陽：01/11/09 11:34 ID:uUfk7GoY

廃止断固反対!　千葉動労

83 ：名無しでGO!：01/11/09 12:01 ID:Gwiz2qsL

はげ

84 ：名無しでGO!：01/11/09 13:02 ID:3Xbj/pvE

あ-------------------げ

85 ：ＮａＮａＣ ◆56cE.45s ：01/11/09 13:27 ID:fipRNOJd

ａｇｅておきましょ。

86 ：あずさ７７４号：01/11/09 13:29 ID:fipRNOJd

さらにage

87 ：黒部のタイ陽：01/11/09 15:50 ID:uUfk7GoY

乗って残そう　関西電力上部軌道

88 ：名無しでGO!：01/11/09 16:12 ID:cHagfJXw

黒部や立山砂防軌道以外にも富山にはナゾのトロッコ軌道があるらしい。
道路のないところで工事をしてるところには探せばいくらでもあるんだろう。

89 ：名無しでGO!：01/11/09 17:11 ID:wERgEYLZ

あげとくぞｺﾞﾗｧ

90 ：名無しでGO!：01/11/09 18:14 ID:a6wl/C9N

>>87
ageて残そう、このスレッド。

91 ：黒部のタイ陽：01/11/09 20:32 ID:uUfk7GoY

雪篭りのため　資材age

92 ：名無しでGO!：01/11/09 21:28 ID:a6wl/C9N

http://mapbrowse.gsi.go.jp/indexf25k/5537h.html
便利な地図サイト。国土地理院。「黒部」

93 ：名無しでGO!：01/11/09 22:13 ID:2lplZQ/v

地鉄宇奈月駅前に「宇奈月通運」という運送会社があります。
いわゆる「通運会社」であり、恐らく昔は地鉄の荷物扱いをやっていたのだと思われます。
しかし、未だに通運会社なのですねこれが。
黒部峡谷鉄道扱いの貨物の積み下ろし業務をここがやってるからです。
欅平でみやげ物の宅配を頼むと、取扱店欄に「宇奈月通運」と書いたペリカン便の送り状がもらえます。
欅平から貨車で宇奈月へ。宇奈月からは日通の手に渡って全国へ、というわけです。

94 ：名無しでGO!：01/11/09 22:56 ID:a6wl/C9N

室堂の雪の写真美しい！！あげ

95 ：名無しでGO!：01/11/09 23:42 ID:Gwiz2qsL

あげ

96 ：名無しでGO!：01/11/09 23:46 ID:a6wl/C9N

あげ

97 ：黒部のタイ陽：01/11/10 00:24 ID:E+weBIRl

吹きさらしのイパーン車では地獄の予感　アゲ

98 ：名無しでGO!：01/11/10 01:23 ID:0bsLDNhM

>>97
「流氷ノロッコ号」よりはマシだろうけどね。
トラの時代の。

99 ：鳳未鳴朝陽：01/11/10 08:00 ID:Dw+F2eI0

我帰還セリ、と。
只今、秘境より急行「能登」にて帰還しました。あまりに
疲労しているので、報告レスはあとあとになりそうですが、
今日中にはなんとかしたいですわ。
一応予告編めいたこと記すと、黒薙支線は全線走破ならぬ
歩破してきて、支線列車(DD24牽引)の撮影にも成功（黒薙
駅への入線をキャッチ）、といったとこでしょうか。

しかし、なによりも鉄より温泉と紅葉が気持ち良い旅で
ありましたね。黒薙温泉旅館も推しときます。設備も食事も
サービスも質素なんだけど、それが却って味わいになると
ゆー或る意味すげぇ宿です。

100 ：名無しでGO!：01/11/10 09:46 ID:MACWG06x

100

101 ：名無しでGO!：01/11/10 10:08 ID:Tzs//vJF

>>99
おかえり！！
ちなみに、行ったのは峡谷のほうだけ？
アルペンルートのほうは？

102 ：６９：01/11/10 10:43 ID:2t3ZUWPb

>>99

無事でなによりです。
報告レス楽しみにしてます！

103 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/10 11:02 ID:iutyTl1m

>>99
写真がデジカメとかだったらそれもアプきぼーん。

104 ：名無しでGO!：01/11/10 12:56 ID:Tzs//vJF

報告期待あげ

105 ：名無しでGO!：01/11/10 14:17 ID:fqifE/ta

宇奈月温泉へ無料電車運転！
詳細は下から。
　http://www.unun.nu/

>>99
羨ましい…。
報告楽しみにしとります。

106 ：黒部のタイ陽：01/11/10 14:39 ID:bnH/p8dR

いいなぁー　来年4月には逝くぞー

107 ：名無しでGO!：01/11/10 16:37 ID:Tzs//vJF

4月25日かな来年の開通日は。（アルペン）
ちなみに、4月25日は漏れの誕生日あげ
雪の大谷とか見たい。

108 ：吉野フォレスタ ◆PXTP.SIA ：01/11/10 16:45 ID:9RhlcHql

>>99
お帰りなさいませ！報告を楽しみに待っております。

109 ：名無しでGO!：01/11/10 19:15 ID:Tzs//vJF

あげぇ

110 ：名無しでGO!：01/11/10 19:31 ID:iaWxNhRu

地鉄、不二越-大泉の沿線にある会社に勤めるものですが、職場の先輩が仕事で乗ったと言ってました。
ガイシュツかもしれませんが、途中に車両ごと乗るエレベーターがあるとか！？

111 ：名無し：01/11/10 22:00 ID:hZGvRI6I

来年は行きたい。

112 ：名無しでGO!：01/11/10 22:48 ID:nAaw2yqb

>>110

>途中に車両ごと乗るエレベーターがあるとか！？

たぶん欅平から上部軌道に繋がるインクラインのことでしょう。
欅平のホームにインクラインなどの入口と思われる「竪坑」の入口がありますよ。

113 ：黒部のタイ陽：01/11/10 23:29 ID:XSJRkRWo

この列車は，関西電力くろよん発電所ゆきワンマン列車です．
途中，阿曾原温泉では一部ホームが大変高温となって危険です．
お降りのお客様は十分にご注意下さい．

114 ：鳳未鳴朝陽：01/11/10 23:59 ID:AO2tcFuu

今晩は友人（自称ナロー野郎の分際で黒部峡谷鉄道はナロー
扱いしない困った奴）が来てて、そいつに黒部峡谷の良さを
叩き込まねばならぬため、報告は小出しになります。申し訳
ない。それから写真は……どうやら撮影済フィルムを紛失！
してしまった模様。鉄目的＆二度と撮れないとかだったら発
狂したところだが(苦笑)、ここに関しては「またくればいい
や」ぐらいに考えることもできようか(笑、黒薙と鐘釣の温泉
良かったし)。そんな訳で写真に期待された向きにはお詫び
して候。

弌：支線の配線について
　ＡＡで表現する技術がないので、文章での表現でお許しを。

１：黒薙駅構内
　交換設備無で、支線は宇奈月から直通できる形で分岐。分岐
してすぐ黒薙支線第一トンネルへ。なお、分岐のポイント１つ
以外ポイントはなく、側線やヤードの類はない。ゆえに一般の
分岐駅のイメージとは異なる。そもそも黒部峡谷鉄道で交換設
備のない駅は此処だけではあるまいか？

２：第一トンネル内
　トンネル内を少し進むと、有効長10mほど側線が終点（猫又方）
から入れる形である（交換設備とはいえまい。まさか黒薙温泉旅
館への運搬用側線、ってことはないよな？）。その直後に猫又方
からの分岐があり、これはトンネル外に向かっている。この分岐
は鉄格子の扉がつけられ、通行はできない。よって先は不明。

２ａ：黒薙温泉への歩道
　トンネル内の側線や分岐が終わると、すぐに黒薙温泉への歩
道トンネルが分岐する。ここには「黒薙温泉へようこそ」の類
の看板が掛かり、「一般観光客用」の香りが少しはする(笑)。
この歩道はひたすら下降し、もういいだろと思う頃に温泉旅館
の前に出る。温泉側入り口にはパトライトがあり、支線列車運
行時には光り注意を促す（鎖もかかる）。

２ｂ：関西電力用の歩道
　黒薙支線分岐後すぐに、冬期用歩道が分岐している。その先
に「コンクリートで覆われた、めくらの橋」がある模様。よっ
てこの橋は黒薙支線のものではないし、内部は歩道だけと思わ
れる。

115 ：鳳未鳴朝陽：01/11/11 00:02 ID:OHQziUX/

（省略されたので続き）

２ａ：黒薙温泉への歩道
　トンネル内の側線や分岐が終わると、すぐに黒薙温泉への歩
道トンネルが分岐する。ここには「黒薙温泉へようこそ」の類
の看板が掛かり、「一般観光客用」の香りが少しはする(笑)。
この歩道はひたすら下降し、もういいだろと思う頃に温泉旅館
の前に出る。温泉側入り口にはパトライトがあり、支線列車運
行時には光り注意を促す（鎖もかかる）。

２ｂ：関西電力用の歩道
　黒薙支線分岐後すぐに、冬期用歩道が分岐している。その先
に「コンクリートで覆われた、めくらのアーチ橋」がある模様
。よってこの橋は黒薙支線のものではないし、内部は歩道だけ
と思われる。

116 ：鳳未鳴朝陽：01/11/11 00:20 ID:Jw33QBOj

３：第一トンネルの先
　黒薙温泉への歩道が分岐したあとは、ひたすら一本道が続くが
暫くすると地上に出る。出たところは黒薙川沿で、黒薙温泉の大
露天風呂の真上でもある(笑)。よって支線列車の運転があれば風
呂につかりながらの優雅な撮影も堪能できる……か(爆)。
　暫く、渓谷沿いに地上区間は続く。短いトンネル（第二トンネ
ル）やスノーシェッド（第三トンネル）があり、本線とさほど変
わらぬ雰囲気（とはいえ、架線がないので印象は大違い）で進む。
途中には冬季歩道も多く見られる。

４：第四トンネルと機廻り線
　第四トンネルは長め。そして出口付近で分岐……と思いきや、
分岐は機廻り線の片割れ。第五トンネルまでの地上部は僅か数
十ｍであるが、ここに機廻り線を作るために片方のポイントを
トンネル内に設置した感じである。機廻り線が終わると第五ト
ンネルへ。

５：第五トンネルと終点
　第五トンネルは短くも長くもない。出口付近で黒薙側からの
分岐があるが、すぐ地上に出て発電所の裏手に入る。この引き
込み線は１本線で分岐はない。
　分岐元の方も、すぐに地上に出る。出たところは発電所。こ
ちらも１本線のみ。非常にあっさりした終点であった。

117 ：鳳未鳴朝陽：01/11/11 00:32 ID:Jw33QBOj

弐：支線の運転について
　午前と午後、そして夜の３本設定されているが全て不定期。
（多い日は３本とも運行されるとか。私は午前の運用を確認
。宇奈月？～黒薙発7:20～黒薙支線終点～黒薙着9:31～宇奈
月？？、といった感じ）
黒薙駅の配線上全て宇奈月からの直通で、支線に入ってその
まま折り返す運用と思われる。直通である以上、使用機関車
はＤＬのみで、ＢＬは使われていないのではと推測するが？
　私の確認した編成はDD24＋フラットカー３輌＋無蓋貨車２
輌＋ハフであった。フラットカーの積み荷は山上で用いるト
ラック３台！　１台は軌道用、２台は通常用であった。

118 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/11 01:24 ID:gh4x5/QM

>>105
ただ乗り鉄しに逝ってもいいのかな？
温泉に泊まらなくてはいけないとか書いてないから、日帰り入浴とか。

119 ：：01/11/11 01:26 ID:zEM12uSn

立山の砂防軌道は乗ったことあるけど、
黒部のマニアックな方は乗ったこと無い。age。

120 ：鳳未鳴朝陽：01/11/11 03:24 ID:FEalqHbn

>>118
勿論、黒薙温泉は外湯もOKですし、そうした利用も多いみたいです。
ただ、このあたりの宿泊施設では一番割安感（２食付\9000）はあるので
マターリ見物するなら泊りがお勧めですが（土日は予約取り難いそうです
けど^^;）。足がトロッコしかない宿など他にはないでしょうし。

と、云う訳で……

参：支線の訪問について

　トンネル通る必然性があるので(笑)、黒薙温泉の客になってしまう
のがてっとり早いです(笑)。ちなみに外湯でもOK。\500ですがその
価値は十分かと。
　トンネル内の通行は列車運行のない時間は「黙認」してもらえます
ので必ず黒薙駅駅員さんに声をかけましょう。というか、支線の列車
の時間も教えてもらえる（安全上当然ですが）ので鉄的にトクです。

　黒薙温泉への歩道から先も、一応通行は「黙認」のようです。黒薙
から終点まででも所用時間は片道３０分ほど。危険なところも特には
ありません。黒薙温泉でも遊歩道として推奨してる位ですから……。
トンネル以外は景色も良いので楽しい行程になるのではないでしょう
か。なお、長めのトンネルはすべて照明付です。

　列車の撮影ですが、運転中（列車が支線に入っている間）の沿線で
の撮影は安全面で問題がありすぎます（線路しか道はないのです。勿
論待避所はありますけど）。お勧めするのは黒薙温泉の大露天風呂の
あたりからマターリと狙うことでしょう。まぁ泊りでないと時間合わ
せるのが大変かも知れませんが……いい絵は撮れそうです。お手軽に、
というのなら黒薙駅に進入してくるところもいい感じです。

121 ：鳳未鳴朝陽：01/11/11 04:04 ID:RZLQqnIv

四：レス・スペシャル

>>72 >>97
　黒部峡谷鉄道はほぼ全行程普通車（オープンの車）にのりました
けど１１月上旬は……まだ耐えられる寒さです。景色と鉄道施設調
査を楽しむのなら絶対に普通車に乗るべきでしょう。個人的には金
はらってまで当たり前のガラス窓付の客車にのる一般客の気持ちが
分かりません……やっぱ寒いの嫌なのかな？　この時期の平日は普
通車ガラガラで下手すれば貸し切りも夢ではないです。なお、２軸
の「ハ１」型は未だに客扱い列車にも充当されるとか（ただしトッ
プシーズンのみですが。夏とか）。一度乗りたいものです。
　なお11/13以降来シーズンまで普通車の運用はなくなります。

>>101～109
　皆の羨望を集めてしまいました。いやはや。報告にも熱るという
ものです。
　コースは早朝に中央線沿線発＞中央東＞大糸＞北陸＞地鉄＞黒部
峡谷……で夕方に黒薙温泉入り。翌日に黒薙支線散策＞鐘釣（露天
風呂を堪能！）＞欅平＞黒薙＞宇奈月（最終列車で着）。そして地
鉄で下界におり、その日の「能登」で帰還といった感じです。アル
ペンルートは迷ったのですが、今回は外しました。ゆっくりみたい
ので別の機会にと。

>>110 >>112
　欅平は上部軌道に繋がる縦坑のエレベータ（バテロコ搭載可）が
有名ですが、欅平駅真下の発電所むけのインクラインも別に存在し
ます。こちらは欅平駅の手前にあるようです。

122 ：名無しでGO!：01/11/11 09:20 ID:MLNzFSdW

>>113-121
お疲れ様でした。温泉ですか・・・うらやましい。
よーし、来年こそ行っちゃうぞ！
大糸経由で行ったところに仰天！さすが！
（ちなみに、やっぱりアルプスですか？）

欅平のインクラインは初めて知りました。

毎日あげつづけるの大変だ・・・
このスレを使い切ったら国内旅行か運輸交通に移転しましょう。

123 ：名無しでGO!：01/11/11 12:03 ID:MLNzFSdW

あげ

124 ：名無しでGO!：01/11/11 15:39 ID:MLNzFSdW

今日の早朝、たくさんのスレが倉庫逝きになったらしい。
よって、あげ

125 ：名無しでGO!：01/11/11 19:22 ID:MLNzFSdW

誰も上げないのであげ

126 ：吉野フォレスタ ◆PXTP.SIA ：01/11/11 19:29 ID:kTbwCLGA

>>113-121
報告どうもありがとう御座いました！写真が無くても大体想像できました。
来年就職が決まった際は是非ともいきたいです。

127 ：吉野フォレスタ ◆PXTP.SIA ：01/11/11 19:44 ID:kTbwCLGA

黒薙温泉
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5537151&res=0&offset=0&method=r?3,206

128 ：支線マニア：01/11/11 20:23 ID:ohCgLQ3P

このスレを立ち上げたものです。いやいや鳳未鳴朝陽、ほんとに詳しいレポートありがとうございました。
このスレを立ち上げた甲斐がありました。
皆さんもいろいろありがとうございます。
と言うことで、このスレはこれにて終了と,,,,,,,,,,,,,しません。
更にいろいろと教えてください。

129 ：名無しでGO!：01/11/11 22:22 ID:0wUQpva6

これからもよろしくあげ

130 ：名無しでGO!：01/11/11 23:35 ID:C8svo1rV

あげ

131 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/12 01:40 ID:s6RGuJ4h

>>128の意思を尊重して（と言うか自分のためにも）あげ。

落ちるの早すぎだよ、最近の鉄板。今日も駄スレ祭りだ･･･

132 ：名無しでGO!：01/11/12 08:15 ID:42XyB7aJ

よろしくあげ。唯一の黒部関係スレ。

133 ：鳳未鳴朝陽：01/11/12 11:20 ID:uRzmHumz

>>128
いえいえ、この擦れなければ黒部峡谷にいこうなんて思いもしなかったので
（現在失業中(;_;)）
キッカケ作ってくれたこと、感謝してます。久々の一人旅は楽しめましたし。
それと、黒部峡谷鉄道は「今なお生き続ける、元気な地方私鉄」というのが
昨今の地方私鉄をめぐる辛い状況の中で殊のほか輝いてみえたのが
印象的でした（所謂「廃設備」の類が皆無なのが心地よい！）。
駅員さんや車掌さんの士気が高く、乗客に親切なことも嬉しかったですし。

>>126
訪問、お勧めしますよ。拙文で説明し切れた保証ないので
是非とも御自分で確認されてきてくださいまし。

134 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/12 11:33 ID:f4Vzk255

23日から雷鳥撮りに（４８５ではない）室堂行く予定ですが、以前風雪のため高原バス運休ってことで
立山駅で足止め食ったことがあります。
そんな時でも反対側のロープウェイは動いているから恐ろしい。

しかし黒鉄にも寄りたくなったなぁ（ｗ
二日間で雷鳥の写真撮れたら、行ってみようかな。黒薙温泉はもう閉まってるけど。

135 ：名無しでGO!：01/11/12 11:47 ID:PSjO+ayQ

面白く拝見しました♪
これは、いいトピ見つけた！

私も過去に感電の招待で、上部軌道乗りましたよ！
欅平の先は、貨車が乗れる垂直のエレベータで確か２００ｍぐらいあがった所に上部軌道の構内があるんですよ。

136 ：支線マニア：01/11/12 17:06 ID:ackP3jtQ

沢山のカキコ、ありがとうございます。
このペースだと来春にも黒薙温泉でOFF会できたりして？

137 ：名無しでGO!：01/11/12 17:32 ID:IXViTEmw

カキコだって（プププ

138 ：名無しでGO!：01/11/12 21:03 ID:MM1dx2v1

>>137
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟだって（核爆）

139 ：名無しでGO!：01/11/12 21:21 ID:Hq4u4TJ3

>>136

じゃあ関電トンネルの体験乗車ツアーも追加してみよう。
ハガキ出しまくりで。

140 ：名無しでGO!：01/11/12 22:46 ID:BjcttZbJ

ここのスレの住民だけで結構応募が来るのでは・・・

141 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/13 01:02 ID:03gXH/5N

まあ、お一人様1通と言うお約束があるけどね。
2通以上出したら無効な以上、ちとやりにくいとは思う。
同一人物が代表者以外のところに2つあってもダメだろうから。

142 ：名無しでGO!：01/11/13 09:45 ID:5kz5l7Np

１１月末日まで運行致します。

黒部峡谷鉄道株式会社

143 ：名無しでGO!：01/11/13 11:16 ID:vRDBqz1X

↑忘れてたよ・・・
寒そうだけどね。

144 ：名無しでGO!：01/11/13 19:46 ID:UKmJxMHC

あげ

145 ：名無しでGO!：01/11/13 19:55 ID:TIYmOVdk

鳳未鳴朝陽さん、レポートありがとう。
来年は行きたいもんだ。

>>142
雪の黒部峡谷鉄道ってのもいいなぁ～。

146 ：名無しでGO!：01/11/13 21:17 ID:UKmJxMHC

今、イイこと言った。（瀬戸が

147 ：名無しでGO!：01/11/13 21:17 ID:UKmJxMHC

↑、誤爆スマソ。

148 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/13 22:57 ID:twYo8jmG

それにしても前スレ（と言っていいのかどうか迷うけど）
いつになったらhtml化されるんだろ。

もう10日以上たつのに･･･

149 ：名無しでGO!：01/11/13 22:57 ID:oDh7QCNa

雪の黒部峡谷............
寒そう……
でもトンネル内は温かそう。

150 ：名無しでGO!：01/11/13 23:05 ID:UKmJxMHC

>>148
俺のかちゅーしゃにはあるけど・・・

151 ：名無しでGO!：01/11/13 23:09 ID:Ns+MhOxA

>>138
核爆だって（ゲラゲラ

152 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/13 23:12 ID:twYo8jmG

>>150
うう、羨ましい。
俺もかちゅ導入しようかな･･･

夏の鉄道板危機の時に一度ダウンロードを試みたんだけど、失敗してそのまま。

153 ：名無しでGO!：01/11/13 23:17 ID:UKmJxMHC

>>152
皆さんがよろしければ、少し最後のほう貼るけど？
なんだか、「やまびこ遊歩道」が云々とある。

154 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/13 23:19 ID:twYo8jmG

例の幻と消えた「やまびこ遊歩道」の記事はぜひ読みたいねぇ。
俺はアプきぼん。

155 ：独断で貼ります。：01/11/13 23:23 ID:UKmJxMHC

282 名前：黒部の太洋投稿日：01/11/02 00:31 ID:hNc+pQW9
>>279　黒部峡谷鉄道の冬季歩道でガマンか？それでも危なそうだけど

>>280　でも，今月末には雪に閉ざされる．そろそろ黒部のシーズンもお終い．
大町トンネル→黒部ダム→くろよん発電所→上部軌道だったら冬季でも関係者
は通行できるけど・・・
でも，大町トンネルと発電所のトンネルっていったん外に出るような気がする．
黒部ダムのトロバス乗り場のトンネルの　右側にトンネルがあった．そのそばに
慰霊碑があるね．

283 名前：野口五郎岳登頂部投稿日：01/11/02 01:22 ID:oFjSs2Xy
今、関電編集・村上兵衛著「黒部川・その自然と人と」（平成元年）
をめくっているが、電源開発に当たっては、本当にかなりの人が亡くなっているね。先人の苦労に感謝しよう。

なお、安全に冬季歩道の気分を味わいたい人は、宇奈月温泉から宇奈月ダムへの
遊歩道「やまびこ遊歩道」を歩いてみたらどうかな？
ここは、黒部峡谷鉄道の軌道跡。旧山彦橋・トンネル・冬季歩道も残っているよ。
ちなみに、宇奈月ダム建設に伴い軌道は山手に移設。

ttp://www.toyama-smenet.or.jp/navi/topic.html

284 名前：黒部の太洋投稿日：01/11/02 03:22 ID:hNc+pQW9
>>283　日電歩道時代，高熱隧道の黒三，黒四ダムともに多数の犠牲者が
でていますね．関西の電力を支えた黒部に感謝．

やまびこ遊歩道　はしらなかった廃線跡として面白そう．
ttp://www.jtb.co.jp/TJsite/mati/au01/au01_04unazuki.html

残念ながら、ここまでだった。
この後は、ありませんでした・・・（鬱

156 ：名無しでGO!：01/11/13 23:26 ID:2iEx24MY

そろそろ峡谷鉄道は減便だっけ？
撤収作業が本格化してます。

157 ：野口五郎岳登頂部：01/11/14 00:42 ID:Ode7G6kW

>>155
引き上げてくれてありがとう。

案内は、284氏があげてくれたＨＰのほうが詳しいですね。
その地図でいうと、宇奈月駅の奥・やまびこ展望台から、温泉街の
対岸へ渡る区間です。旧山彦橋の先が、トンネル区間でした。

ただ訪問したのが、宇奈月ダム建設工事途中の２年近く前。
現在、どのように遊歩道がどのように整備されているかは不明です。
さらに、冬期間は通行可能なのかしら？どなたか、最近の様子をご
報告して頂けるとうれしいです。

（最近、宇奈月ダムへは、対岸の道路を使い行ってきたんだけど、
肝心の遊歩道の様子は見てきませんでした･･･）

158 ：黒部の太洋：01/11/14 01:14 ID:z9lgnx7z

でも，冬山屋な人たちは欅平までは冬季歩道で逝くわけですよね・・・・
(^＿^;まぁー　イパーンでも整備される欅平までは徒歩で行けるかな，
距離のもあるしやめた方が良さそうだけど

159 ：名無しでGO!：01/11/14 11:49 ID:caF9syOk

日本一僻地にある駅の立ち食い「欅平」age

160 ：名無しでGO!：01/11/14 18:35 ID:caF9syOk

奥鐘山大障壁あげ

161 ：黒部の隊葉：01/11/14 20:42 ID:sNIy+yPx

>トロッコ電車は１１月３０日まで営業いたします。
>１１月２９・３０日はラストカーニバルを実施！
>ご乗車のお客様全員に粗品を進呈。

13日から減便アゲ

162 ：名無しでGO!：01/11/14 22:31 ID:jHjDcS08

このスレッド良いな｡
今度行ってみたくなったよ｡

163 ：　：01/11/14 22:32 ID:1amWkS2x

>>162
もう遅いかも・・・寒そうだね。
漏れは、来年にするわ・・・

164 ：名無しでGO!：01/11/14 23:28 ID:OVhrg1IG

>>163

この時期は黒部峡谷鉄道も全車密閉式になってるよ。
もちろん外は寒いだろうけど・・・。

165 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/15 00:29 ID:Ywdl7aua

>>164
寒くて乗れないので密閉式なのか、
密閉式の車輌でぼったくらないと赤字になってしまうのか、
ちょっとうがってみたいところではある。

166 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/15 00:37 ID:CPauLltV

>>165
以前この時期に乗ったときは雪でした。
開放式では１００％カゼひきます（ｗ

167 ：名無しでGO!：01/11/15 00:37 ID:z5USTrNa

>165
11月に入るとさすがに普通車では寒いでしょうね

宇奈月
http://channel.goo.ne.jp/weather/odekake/leisure/GL030.html
立山・黒部
http://channel.goo.ne.jp/weather/odekake/leisure/GL031.html

(11月15日最高最低気温予想)
宇奈月　14℃/1℃
立山・黒部　1℃/-12℃

168 ：名無しでGO!：01/11/15 09:26 ID:q8P74scj

>>167

立山・黒部の最低気温は－12度ですか・・・。

169 ：名無しでGO!：01/11/15 12:07 ID:8PQZMoGC

ぼちぼち雪がふったかなあ。

170 ：黒部の隊葉：01/11/15 15:33 ID:FTdyfRxW

ttp://www.kurotetu.co.jp/top4.html
時刻表-黒部峡谷鉄道

13日の減便からオープン普通車の運転が無くなってる。
R　リラックス客車（窓付）
特別　窓付客車
特・P　特別客車とパノラマ客車の連結列車
だけが運転されている。

171 ：黒部の隊葉：01/11/15 15:50 ID:FTdyfRxW

ttp://www.kepco.co.jp/info/hokuriku/koubo/index.htm
今日の黒部ルート見学会を入れて後3回も見学できたとは・・・・
最後の29日は　すでに雪に閉ざされた仙人谷がみれるでしょうねー

あんまり　貼ると来年の競争率があがりそう　あげ

172 ：　：01/11/15 19:20 ID:+eol9/PV

雪の黒部は美しいだろうな・・・

173 ：凸：01/11/15 20:20 ID:z5USTrNa

定期ａｇｅ

174 ：　：01/11/15 23:00 ID:+eol9/PV

あげ！

175 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/16 00:04 ID:MQBKPQa1

そろそろ寝たいので上げとく。

>>171
雪に閉ざされた仙人谷は萌えるねぇ。
来年の話だけど、このスレが落ちたらみんな忘れていると思われ（藁

176 ：黒部の隊葉：01/11/16 00:05 ID:6zr/nGf3

冬山登山アゲ

177 ：名無しでGO!：01/11/16 07:44 ID:5GoTyGcd

なるほどage

178 ：名無しでGO!：01/11/16 14:30 ID:LTAobvhG

冬季保守。

179 ：黒部のタイ用：01/11/16 20:24 ID:7H/2/cli

競争倍率をみると　一番低いのは最初の５月みたいですね．
最強は，紅葉シーズンと夏休みのようですが．

ともかく当たってなんぼ　まずは応募と

180 ：　：01/11/16 23:25 ID:22mrv5Bh

関電の応募の倍率もきついが・・・
この板でスレッドを保つのもきつい・・・
age

181 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/17 00:48 ID:LRXH0FT8

冬場の保守は大変そう･･･
いや、鉄道じゃなくてこのスレ。

182 ：黒部のタイ用：01/11/17 02:06 ID:dOIVaJfo

毎日　５本はアゲ運転しないと　路面崩落ですからねー(^^;
流れるのが早すぎる．．．．

183 ：TOMOKI-XE ◆TOMOkIXE ：01/11/17 08:34 ID:pAp4rxaE

んじゃ、あげときますか？

184 ：名無しでGO!：01/11/17 09:42 ID:Rrm5I/1J

気が付けば泡雪崩であとかたもなくなってる。

185 ：名無しでGO!：01/11/17 15:24 ID:kR6jPdoN

崩落防止あげ

186 ：　：01/11/17 17:48 ID:Jl9BNUSR

いくつかのスレが泡雪崩で消滅した模様

187 ：名無しでGO!：01/11/17 18:18 ID:uJxVw6on

これまでの傾向からすると、300番台に入ると雪崩被害の危険性が高いと思われ。
糞スレ＝アホな登山客の落石、ですな（ﾜﾗ

188 ：黒部のタイ陽：01/11/17 20:52 ID:/Lp4+3i4

ホウだ!ホウだ!　アワじゃないです．

でもなにかネタを作らないと・・・冬は越せませんよねー

189 ：名無しでGO!：01/11/17 20:56 ID:Yw+NhhRX

>>187
＞糞スレ＝アホな登山客の落石

鳥の羽ばたきや野兎の跳躍などささいなことかも知れません

190 ：自称黒薙マスター：01/11/17 22:05 ID:bnRqiOZR

楽しいスレッド､みーつけ☆
自炊で毎年湯治に､過去には最高5連泊した物好きですー@黒薙温泉旅館

あの｢関電くろなぎ支線｣､私も全線走破(＜徒歩だろが!!)しました。
RM調で言えば｢どのみち凝ったものではなかった｡｣ってトコか。

がいしゅつだったらスマソですが､
終点の発電所の場所の通称＝｢二見｣(ふたみ･山電のそれの読みと同一)､
古い文献などを漁ると｢二見温泉｣として登場します｡
もっとも､今では施設まるごと発電所だけに､
関電のコネが無いと入浴できないでしょうが･･･｡

あと､あのバカに人工的なコンクリ橋は｢水路橋｣と聞いた気がするが､
来年宿の誰かか､駅員氏にでも聞いとく～､ってところで保守age｡

191 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/18 00:08 ID:cHuyH/GG

>>190
ん？つまりあの支線の終点の発電所の中に温泉があるってこと？

192 ：里部の耐用：01/11/18 00:34 ID:HRDLIySG

探してみました．河原でテキトーに湧いてるんじゃ？欅平にもありますよね

ttp://homepage2.nifty.com/zassou303/onnsenn.htm
＞　ここから約１㎞奥に二見温泉があるが、旅館はない。さらに、上流に当る黒薙発電所付近まで
＞湧泉が多数あるという。
＞黒薙は峡谷中でも、余りかまいすぎない、最も素朴な温泉で、景勝のなかにある湯でもある。
＞料金もすこぶる安い。もちろん、冬季（１２～４月）は休業だ。

ttp://www.club-e.co.jp/~ty/backyard/ryokou/kokunai/geo/pref_toyama.html
＞宇奈月温泉
＞秘境黒部峡谷の玄関口。黒薙(くろなぎ)温泉、二見温泉から引湯している。

しばらくはここは　温泉スレッドとして冬季保守を行います．

193 ：自称黒薙マスターからクロナギスト降格：01/11/18 01:03 ID:Uml/EYTX

>>191-192

その､どんづまりまで逝った際｡建造物の壁面に

｢→二見温泉｣(矢印の正確な向きは失念)
って赤ペンキでなぐりカキコがあった(藁

そりゃぁ温泉ヲタとして､NYしたいさ!＜旅行貯金的･数の論理

･･･ぜってぇ裁縫<xx再訪してやらぁ(半焼け
軽装でも準山岳装備で｡

あと､黒薙駅のダンディなおじさま駅員氏に愚問を発したっけ｡

ヲ)｢鉄道運休中､冬は何のお仕事をしていらっしゃるんですか?
真坂～､ご自宅のコタツでミカン食べてぬっくぬく､じゃないッスよね？｣
　　　　　　　　　ヴァカ↑

駅)｢ははははは｡全国の旅行エージェントへ営業行脚ですよ～｣
↑ネタじゃないよーん)

というわけで､手持ちの黒薙＆黒鉄ネタは尽きないケド自主集客あげ｡

194 ：　：01/11/18 07:54 ID:LLhSPFys

↑、おもしろい。いい話だったage

195 ：名無しでGO!：01/11/18 09:08 ID:3jvKD9i+

カキコだって（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

196 ：名無しでGO!：01/11/18 11:50 ID:XYWaFKmS

冬季歩道って結構狭い道だった。
あれをひたすら歩くのもきつそう。

197 ：名無しでGO!：01/11/18 16:51 ID:qdjQ3QSD

＞駅)｢ははははは｡全国の旅行エージェントへ営業行脚ですよ～｣
＞↑ネタじゃないよーん)

「よーん」はやめれ（藁
冬の営業活動の件はローカルテレビのドキュメンタリーでやってましたな。

198 ：野口五郎岳登頂部：01/11/18 17:17 ID:OY9jItJN

先ほど、やまびこ遊歩道に行ってきました。そのご報告。

２年前とは違いしっかり散策路として整備されていますね。
やまびこ展望台からではなく、黒部峡谷鉄道・宇奈月駅舎右手
から入っていけます。
それにしても、冬期歩道は狭いですね。最大高２Ｍも無いんじ
ゃないかな？冬山用重装備だったら、荷物が天井につかえそう
です。

なお、この遊歩道については、鉄道ナビ誌最新号（関門トンネ
ル特集）にも、扱われていました。

>>197
それ、見たかったなあ。

199 ：黒部の大猟：01/11/18 18:34 ID:d+GR1KXc

Suicaアゲ・・・・って　スレ違い？

＞冬季歩道　横幅ってどれぐらいなんでしょう？

200 ：名無しでGO!：01/11/18 22:27 ID:CjkNHhqu

200GET!
名目の保線age

201 ：野口五郎岳登頂部：01/11/18 23:38 ID:x+fb7TJm

>>199
やまびこ遊歩道のは、幅1mぐらいかな？

202 ：黒部の大猟：01/11/18 23:47 ID:84XwTwdZ

１メータ・・・日電歩道よりは広いぐらいですか．

冬季に
欅平でくろよん発電所からのトロッコ撮影したら勇者（外にはでないのかも・・・^^?）
仙人谷の橋で撮影したら，英雄．

203 ：名無しでGO!：01/11/18 23:49 ID:7nrgNb5j

>202
Ｘ英雄
○神

204 ：黒部の大猟：01/11/18 23:53 ID:84XwTwdZ

神・・・確かに下廊下は凍り付いてるし，ドカ雪だし　相当の
超級冬山屋じゃないとムリだな．欅平から３日はみないと(^^;

だれが　山岳部で撮り鐵でトロッコをたは　過去にいなかったの？？

205 ：名無しでGO!：01/11/19 00:03 ID:LjFDPS1M

>204
そもそも日電歩道が埋まっているor凍りついているor雪崩で流されているので、
欅平やダムから地上ルートで行くのは不可能です。
剱岳～池の平～仙人～阿曾原経由（スーパーウルトラスペシャル上級者向け）位かな？

206 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/19 00:11 ID:LnhJKBG3

>>205
自殺志願者向けの間違いだろ。

207 ：名無しでGO!：01/11/19 00:36 ID:6Q+/+5iF

>206
自殺を考えるようなへタレは剣に行くまでにあぼーんでしょ。

208 ：名無しでGO!：01/11/19 02:44 ID:MDEfvIzw

>>193
以前、運転再開直前の宇奈月に形式写真を撮りに行ったら、案内してくれた
駅員さんが先週まで自分の住んでいた街のエージェント巡りをしておられた
とのことで、話に花が咲きました。

おかげでいい撮影ができました。本当にありがとう～＞宇奈月の駅員さん。

単に営業強化というだけでなく、現業系の社員さんにサービス業意識を持た
せるという意味でも有効かもしれませんね。シーズンオフの営業活動。

209 ：名無しでGO!：01/11/19 16:45 ID:IuBOOqMO

糞スレ大量発生で299まで落ちてしまった為、緊急AGE

210 ：埼玉県　水夏課：01/11/19 20:45 ID:2WJf0KJY

剣岳経由じゃ　１週間はかかりそうですね・・・・
いっそヘリで飛んでいきますかね(本末転倒?)

確かに，現業だけだとDQN職員がおおくなるから，観光鉄道としてはいい判断かと

211 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/19 23:00 ID:HnSCbJbf

冬場はどっかのスキー場あたりを経営して人を送ってもおかしくなさそうなのにねぇ（藁
会社自体リフトの運行とかのノウハウは持っていそうな気がするし。
関東や近畿を中心に廻るのかな？＞エージェント。

そういえば、スキーといえば立山山岳がそろそろ短いシーズンですね。
初すべりの方は無理だけど、春スキーのほうは逝きたいなぁ。
立山黒部の交通機関で、乗っていないのは上部軌道と砂防軌道と雷鳥平のＴバーリフトだったり。

212 ：鳳未鳴朝陽：01/11/20 00:26 ID:1xpnehKG

>>190
自称黒薙マスター様

つわものさん現れる、ってことで内心ビビってます^^；
黒薙温泉に５連泊とは羨ましい限りです。しかし終点の二見に温泉が
あったとは知りませんでした。あと、私の報告カキコの中に終点を
「猫又」とか書いてるのがありますが、あれは二見の間違いですね。
陳謝します。

　そういえば、昭和３９年地点とあの宿は変わってないようですね。
詳細は以下に挙げる文献にて。

　あと、
　黒薙のダンディ駅員さんとは、私もいろいろお話させていただきま
したが、その「冬の間は……」の質問はついぞ出来ずしまいでした(笑)。
　なるほど旅行代理店への営業活動ですか。なんだかんだで峡谷鉄道
（と宇奈月温泉とアルペンルート）を利用したツアーが多い訳がわか
ったような気がします。

>>202
冬ではありませんが（意味ないか）、旅行後たまたま覗いた古本屋
で発掘した（３冊\100コーナで♪）カラーブックス59「黒部峡谷」
(昭和39年初版：昭和46年６刷)の６５頁に仙人谷をいく列車（バテ
ロコのプッシュプル）の写真が載ってますよ。スノーシェッドに覆
われた鉄橋の中をゆく列車の写真でしたが、高い鉄橋と深い谷もあ
いまってこの世のものとは思えぬ雰囲気でした……。今も変わって
はいないのでしょうね。

>>208
峡谷鉄道の駅員さんや車掌さんは好い方が多かったなと思います。
宇奈月出発の際の「行ってらっしゃい！」に感激した方も多いので
はないでしょうか。
日本一DQN社員がいない鉄道かもしれないですね。

213 ：名無しでGO!：01/11/20 01:01 ID:2NQjAaMs

>>210
そのコテハンやめなさい（ｗ
age

214 ：野口五郎岳登頂部：01/11/20 01:21 ID:GuTtAvBE

滑落防止ネタ･･･山好きの人にお知らせ

砺波市美術館にて、山岳写真家の岩橋崇至写真展「北アルプス幻想行」
やってるよ。もちろん、黒部の白竜峡・十字峡・剣の大滝・上の廊下の
３Ｍクラスの大型パネル展示。先週、見てきたけど、いやはや感動。
１１月２５日（日）までの展示だから、気になる人は急ごう。

白竜峡では、川床に降りて撮影していたけど･･･あの、一枚岩の絶壁
下まで降りられるの？降りたとしても、登るのが大変そうだなあ。

215 ：名無しでGO!：01/11/20 12:38 ID:ybEkVe49

piza2鯖復活記念age

216 ：黒部の大漁：01/11/20 13:16 ID:oQYwApBN

そういえば，弥陀ヶ原の国民宿舎では　冬季の空撮
のビデオをテレビで放映していたよ．雪の十字峡とか
いいねー
まぁ映るものがすくないからってのもあるんだろうけど

217 ：名無しでGO!：01/11/20 20:32 ID:5LRa/ilu

>>210

＞いっそヘリで飛んでいきますかね(本末転倒?)

雪崩の原因になりそう。

218 ：名無しでGO!：01/11/20 23:34 ID:U4G3ufwa

だいぶ下がったのであげ

219 ：鳳未鳴朝陽：01/11/20 23:48 ID:8bwIIEKD

>>217

ヘリですか……雪崩以前に幾らかかるんやら（藁
発電所やらの冬季の徒歩による資材輸送（これも人件費かかりそう）
がヘリ化できないのもやはりコストの問題なのかな？　冬山では安全
面の問題も大きそうですけれど（気流とか）。

220 ：黒部の大猟：01/11/21 00:49 ID:qZTMUxQc

山な方なら興味ありそうな　富士山測候所の新田氏の建設記録がヘリ
で資材を運ぶのがありましたね．

でも冬季歩道は，基本的には「不要」じゃないんでしょうか．くろよん
発電所には大町トンネル経由で抜ければ，地上にはほとんどでないで逝
ける（ただ遠回り・・・）わけですし．

221 ：名無しでGO!：01/11/21 01:02 ID:krDxw0Oj

>>220
宇奈月～欅平間にも発電施設がｲﾊﾟｰｲありますが、何か？

222 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/21 08:30 ID:mBOPHeUv

>>212
お隣の地鉄にも見習って欲しいよ＞ＤＱＮがいない
あそこに逝く度に俺は瞬間湯沸し機になる。

223 ：降格@クロナギスト：01/11/21 15:01 ID:b1R2PvJF

＞鳳未鳴朝陽サマ

いえいえこちらこそ（ ´∀｀）
5連泊ですが、不肖私の職場の夏休みとは
｢取れるときに取らさせられて世間サマ的な夏休みは取れんと思われ｣
とゆー、そういった極悪なモノでして(湯上がり汗)
あのデカすぎる､余剰スペックな露天風呂で暇つぶす鹿内容な(藁

>>208　サマ

言われてみれば確かにそー鴨しれない｡
ただし､ハイシーズンには､地元の今風な兄ちゃんが
補助(つまりバイト)で入ってますけどね｡

あ､このスレに来るような御仁は､こーゆー混雑を
わざわざ見には来ないか｡ガイシュツですけど、世間サマの夏休みでは
ブヨ(当地名オロロ)が多くて､温泉入ってられないデスしね｡

>>220

同じく､長い橋梁上の保守歩道上に電熱ゴムマットが敷いてあるので､
冬季に不要なことはナイです＞人道

･･･って､ageようと思った本題を失念｡
鬱なんで､髪斬りに逝ってきます｡

224 ：黒部の大猟：01/11/21 18:17 ID:xtOpQDAr

なるほど・・確かに黒部第3発電所以降にも　たくさんダム+発電所
がありましたね．その保守には　やっぱり冬季歩道ですが．

225 ：　：01/11/21 20:56 ID:bD1jqld7

昨日もｄａｔ逝きがあったのでａｇｅ。

春が待ち遠しい。春よ来い。

226 ：名無しでGO!：01/11/21 22:19 ID:PAMSqA7M

沿線の雪崩発生な小さい沢などに架かる橋が､トンネルに格納されるみたいに､
dat格納されんように･･･､ageとく。時間も時間だし｡

あ､場所も場所だし､逝くにはある程度軍資金がいるから、マターリ
優良スレ気な(・∀・)ｲｲ!フンイキが漂っているのかも｡
少なくとも･･･厨･･･凝れ以上言うと表層雪崩のように
sageられるからやめときます｡

227 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/21 23:36 ID:SA/YEbYb

春までに新スレに移行できるかねぇ。
なんか、コツコツと上げてはみるけれど。

228 ：名無しでGO!：01/11/21 23:52 ID:wafMWt4U

欅平の構内が長細いのに驚いた・・・。
どこで降りても行ける所は限られてる。

229 ：黒部の大猟：01/11/22 02:14 ID:O6nakAVP

日にぐらいは除雪アゲしないとだめですからねー
とりあえずは今月中までは営業運転ですから死守するとして

230 ：鳳未鳴朝陽：01/11/22 07:14 ID:zQerUgP3

>>229

大漁、じゃなくて大猟なのですね。山の中だから。

それはそーと、昔の鉄ジャーの列車追跡よんだ記憶では
「電気機関車に熊が突っ込み大怪我（勿論、熊の方が）、機関士氏は
運転台に常備してあった鉈で（をひ）止めを刺した」
なんて話がのってるんですが、これどこまでマジなんでしょ。
今でも熊って出るんですかね？

>>222
地鉄はDQNというのは同感。それだけに峡谷鉄道が桃源郷に見えます（藁

>>そのほか
人道はメンテもよく常時蛍光燈照明がされているようです。（少なくとも
黒薙支線内は）　このことが冬季歩道の重要性を物語ってますね。

231 ：名無しでGO!：01/11/22 10:03 ID:fM+mwnND

地鉄の黒部から先の駅間が短いのにビックリ。
立山方面もそうだけどアクセスとしては本数も微妙だし。
宇奈月はまだましか。

232 ：黒部の大猟：01/11/22 15:42 ID:Va1FUWCg

クマもいるんですか・・・汗．やっぱり黒部は違いますね．
でも，最近は黒部ダムの廃砂でかなーり川が汚いようで，
富山湾はヘドロモード→漁獲高激減→マズー　だとか．

233 ：黒部の大猟：01/11/22 21:08 ID:Va1FUWCg

この連休が立山・黒部もラストになりそうですね．週末だからすれ落ちるのはやい．

ところで，黒部ダムでネットする方法ってあるんですかね・・・携帯電話も
つかえるとは思えないし，ISDNもなさそう．衛星携帯電話か，音響カプラ．．．
関西電力のネットサービスとか希望　笑

234 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/22 23:07 ID:dtRg1n0N

>>233
ドコモが入ったような気がするんだけど･･･
相方がJフォンで入らないという話を指定た気がするので。

もしかしたら室堂の話かもしれないので不安だけど。

235 ：降格@クロナギスト：01/11/23 00:06 ID:HvZH691q

関係無いけど､黒薙温泉周辺の通信事情ですが､

確認しているのはDoCoMo/au/Jフォン＞ダメ｡多分Tu-Kaもダメっす｡
ピッチは当然×｡

よって衛星携帯以外パーソナル通信は無理と思われ｡
俗世間から隔絶されたフンイキをお楽しみください｡＆色々とあきらめてください。

･･･民鉄だけに､峡谷鉄道各駅にASTELの地上局とか付いたらスゲェ･･･(ありません)

236 ：黒部の大猟：01/11/23 02:32 ID:XCcmF8gz

ここはやっぱり　関電系ということで元気のなくなったアステル系
にがんばってもらうしかっ．　欅平・阿曽原温泉・仙人谷・黒部ダムを
エリアにすれば　ウリになる！！とは思えないですね．

でも，高熱隧道にデータ通信用の光ケーブルはあるんじゃないですかね．
それを使えば，黒部ダムでネット対応もできそう．

ちなみに，ポケットベル＠ドコモは弥陀ヶ原の国民宿舎でも受信エリアでした　ワラ

237 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/23 04:25 ID:ayUynkpu

>>236
遭難対策としても有効かと思われ。
でもアステルじゃあんまり意味ないですね（ｗ

238 ：降格@クロナギスト：01/11/23 12:07 ID:hHd0nWTu

既出な｢プロＸ｣黒四ダムの回ですが､
漏れはちょ～ど､放映日に黒薙温泉に泊まっていたため
地上波のＸは見れませんでした･･･(間抜け)。

黒薙温泉客室入口のＴＶは､衛星アナ11chしか映らないんですage･･･

239 ：九州人：01/11/23 13:26 ID:4XK1EWMX

一度は逝ってみたい上げ

240 ：名無しでGO!：01/11/23 19:54 ID:h983RKkC

この連休も糞スレ連発か？

241 ：名無しでGO!：01/11/23 21:51 ID:BKA03ziD

>>240　サマ

鉄板は本当に落ちるのが速い･･･
冬季運休前保守ageしときます｡

242 ：　：01/11/23 22:41 ID:1nZL4PWV

春までにスレ使い切りそうage

使い切ったら国内旅行か運輸・交通へ移転キボン

243 ：名無しでGO!：01/11/24 00:48 ID:GuWu3qr5

>>234

室堂は数年前に携帯のエリアになってるよ。
他はよく知らないけど、峡谷鉄道沿線はほぼ圏外。

244 ：黒部の大猟：01/11/24 00:53 ID:jg0rHxJe

今度は風呂ジェクトXで　高熱隧道を取り上げるべきっっっ．

245 ：鳳未鳴朝陽（冬季補修協力：01/11/24 01:01 ID:j9Witvhm

>>黒薙温泉旅館の通信事情

ピンク電話が１台だけあるので……そいつ使って音響カプラ通信
しかないですな。って凄く迷惑でしょうが。電話回線１本しかな
いくさいので。

ちなみに峡谷鉄道沿線ではグレ電もみかけませんでした。今後は
ＩＣテレカ機に期待でしょうかね。公衆電話からの接続は。

246 ：黒部の大漁：01/11/24 14:42 ID:LjFFr2Mn

黒薙温泉旅館　アナログだったらADSLにするのはどうでしょうか・・・
ネット対応温泉旅館　になったら旅情もないですね．

247 ：牛乳館長：01/11/24 15:58 ID:BZmTer9I

交換局まで距離がありすぎるので速度は出ないものと思われ。

248 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/24 19:53 ID:M4t7bRN7

今日の宇奈月１２：５０の便と、折り返し欅平１４：３７の便には、この季節には珍しく開放型がついてました。
駅の係員の方に聞いたら、好天で旅客が多いので増結したとか。臨時便も出てましたよ。

249 ：名無しでGO!：01/11/24 21:19 ID:oWPXbtzD

>248
寒そう・・・
暖房も何にもないんだろう？

250 ：保守要員クロナギスト：01/11/24 22:13 ID:k6ME1sOm

今夜は､峡谷鉄道の運賃ネタ｡

とある雨の日に､連泊中の黒薙温泉から富山市街まで出ようとした日。
黒薙のダンディ駅員氏に｢次の感電車はリラックス(以下､R車)しか
連結してないからスマンヌ｣と言われたので､
こっちも別に構わなかったので｢リラックス車｣とハンコで朱書された
乗車証明書をもらって､来たR車(1両まるごと貸切)で､マタリと宇奈月まで下りた｡

で､宇奈月の精算窓口に申し出たら･･･､
｢黒薙から。今の(列車)､Rしかつないでなかったから､料金はイイデス｣と、
固辞するいとまもなく､R車料金を｢おまけ｣してくれた形で精算済証を
いただい(てしまっ)た｡

･･･人生で今のところ､合法的に鉄の運賃料金類で､合法的?にまけてくれたのは
まだ､それだけ。

(狙って実行したり､まけてもらえなくても責任は負わンヌ｡)

･･･これだからビバ!峡谷鉄道!!マンセー!!!

251 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/24 22:43 ID:uVTDgMY6

黒薙支線の今日の様子（順序かなり適当）
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=123730&key=552472&m=0

252 ：もっと降格@クロナギスト：01/11/24 23:02 ID:2yqCAtbi

↑↑最後に二度同じ単語を浸かってシマタ･･･｡鬱だ･･･

疲れ溜まってるかも･･･近場の温泉でガマン｡お詫び兼ねて上ゲ｡

253 ：黒部の大猟：01/11/25 00:47 ID:yM4MAuNX

>>251 正直，はじめてじくーり写真で見ました．
さんくす

254 ：黒部の大猟：01/11/25 00:53 ID:yM4MAuNX

温泉への分岐で，赤い文字で書いてある看板はなんて書いてあるんでしょうか？
ちょっと判読できなくて残念

255 ：鳳未鳴朝陽@補修：01/11/25 01:14 ID:dwY7YNui

>>淀様

訪問＆写真up感謝です。コメントは……私が見てきたまんまですね（^^;
なかなかポイントを抑えられた撮影地ではないでしょうか。支線の見所、
特徴的な部分をうまく表現されている。
私は対抗して、来シーズンは列車走行写真もものにするぞ、と。

お疲れ様でした。文章の報告も楽しみにしております。

256 ：　：01/11/25 09:41 ID:X/L3fWRA

一応、ageておきます。

寒そうだなぁ。黒部峡谷

257 ：名無しでGO!：01/11/25 17:03 ID:Ofmuxn8n

保守age！

258 ：名無しでGO!：01/11/25 18:34 ID:84sYoMRI

逝ったことないし、逝く予定もないけど、
age

259 ： ◆BI2EKkq. ：01/11/25 21:50 ID:X/L3fWRA

危険度高く、ageます。

260 ：黒部の大猟：01/11/25 23:06 ID:P4+PAa7n

そういえば，織田祐二のホワイトアウトも黒部で撮影じゃなかったでしったけ？

261 ：哀愁の三番蔵 ◆OZAJVVeg ：01/11/25 23:10 ID:wxCKK8d5

このスレ（・∀・）ｲｲ!ので上ゲ。
>>260
確か、そうだと思われ。関電が一枚噛んでいるんじゃﾈｰﾉ？

262 ：名無しでGO!：01/11/25 23:13 ID:VYsMoO+s

|
|⌒⌒＼
|.ｌ_ｌｌ）)) .）
|ロ-ロｌ）
| ∀ノそろそろageだよヒヒヒヒヒ・・・・。
|／
|
|

263 ：黒部のホワイトアルバム：01/11/25 23:48 ID:P4+PAa7n

http://www.sankei.co.jp/mov/review/2000/white_out/

やっぱり　黒部ダム＠冬季に撮影ですね．まぁー上部軌道経由じゃなくて
大町トンネルを経由していたのでしょうが

264 ：名無しでGO!：01/11/25 23:48 ID:3J4y+4BT

この地区で冬でも動いてる軌道とかはあるのかな？

265 ：[淀] ◆8QOOOdUE ：01/11/25 23:49 ID:N5D1lbjm

黒薙支線の写真について。
鳳未鳴朝陽さんが>>114-121あたりでレポートされてますので、文章は省略しますが、
それに沿う形で説明を。
>>114の1：黒薙駅配線=写真002
>>114の2･2a：第一トンネル内分岐と黒薙温泉への通路入り口=写真006
>>114の2b：冬期歩道=写真014・015
>>116の3：第一トンネル出口=写真007、同地点から黒薙温泉遠景=写真008
第二トンネルから第三トンネルを望む=写真009
第三トンネルの先の軌道=写真010・落ち葉に覆われているがバラストは厚く、軌道もしっかりしている。
>>116の4：第四・第五トンネル間の機廻し線=写真011
>>116の5：第五トンネル内分岐=写真012　分岐の左側終点=写真013
終点にはトラックが数台あり、黒薙支線を貨車で運ばれたものと思います。

266 ：名無しでGO!：01/11/26 01:08 ID:Fc8Evi3u

夜間保線

267 ：名無しでGO!：01/11/26 01:41 ID:Fc8Evi3u

３０分で100落ちるとは恐るべしage

268 ： ◆BI2EKkq. ：01/11/26 08:16 ID:T+UZvZ+E

朝でageておきます

269 ：黒部の大猟：01/11/26 12:20 ID:wpstGr/x

>>265 詳しい解説ありがとうございますです．来年は絶対行くぞAGE

270 ：黒部の大猟：01/11/26 17:16 ID:wpstGr/x

夕方あげ

271 ：名無しでGO!：01/11/26 19:49 ID://10kesn

age

272 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/26 22:26 ID:QYGJM0G1

深夜保線あげ。

そいえば、宇奈月スキー場ってどんな感じなの？すれと全然関係ないが。

273 ：黒部の大猟：01/11/26 23:44 ID:/0yIqBJE

明日は，北日本大雪アゲ

274 ：＞終電氏：01/11/27 01:41 ID:d7FZGASN

http://www.atcm.ne.jp/atcm/sky/unaduki/unaduki.htm

275 ：名無しでGO!：01/11/27 09:30 ID:LQ3v2994

そろそろ黒部峡谷の今年の営業は終わりですね。

276 ：黒部の大猟：01/11/27 10:11 ID:YaJUJS0H

今日含めて　後4日運行ですね．平日ですし，すでに今日あたり雪でしょうから
中年オババもほとんどいないかと．

29日に，今年最後の黒部ルート見学会があります．

277 ：名無しでGO!：01/11/27 16:10 ID:gyey6c6L

雪の黒部萌えage

278 ：黒部の大猟：01/11/27 17:29 ID:YaJUJS0H

関東でもかなーり寒くなってきました．北陸のアメダスをみると
数ミリ降ってるのはやっぱり雪なんでしょうね・・・

ttp://tenki.or.jp/amedas.html

279 ：寒がり@クロナギスト：01/11/27 22:17 ID:42N5/3fx

凝れ以上saがると危険ですのでageときます｡

>>264

確か､上部軌道(欅平-黒四発電所)は､地熱トンネルとスノーシェッドを
BLが年中無休(年末年始は保証しませんが)のはずでございます。
ビデオカードあぼーんで2ch以外あんまし見れないので､間違ってたらスマソです｡
当然､ｲﾊﾟｰﾝ人は見れませんけどね｡

280 ： ◆BI2EKkq. ：01/11/27 23:09 ID:oX/gF9m0

>>279
大学図書館で関電の資料を借りたけど、
確かに、冬季は宇奈月から大町まわりで移動です。

281 ：黒部の大猟：01/11/28 00:27 ID:muDrsB2H

1時間で300まで崩落・・・緊急除雪上げ

282 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/28 00:35 ID:rTbVRmpy

今日は北関東も雪の予報が出てたけど、もう降ってるのかな？

>>274
サンクス。スキーやるのもボードもあまり魅力感じないな、ここ。
そろそろ滑りたくなったので、どーせどっか逝くなら普段行かない北陸へ逝って
雪に閉ざされた宇奈月駅を多少みたいとも少し思ったんだけど。
というか、あのエリアの鉄道全部乗りたいだけだったり(藁
雷鳥バレーの通年運行ゴンドラから大鍬山も来夏は考え中。

283 ：名無しでGO!：01/11/28 04:24 ID:d0yBtBDd

275age
乗りたいなぁ

284 ：淀 ◆YODO/8K. ：01/11/28 17:58 ID:jYK1oY9N

緊急除雪age

285 ：寒がり@クロナギスト：01/11/28 20:57 ID:A+yxJcu4

292から除雪上げ運転します｡

>>136

いまさらですが、読んでませんでした(藁
やるんですか？それなら来春にはﾏﾀｰﾘと?年休捕って逝きます｡

さて､黒薙温泉の泉質ですが､なんてことはないｻﾗﾘとしたお湯ですよね｡
もっとも､源泉の温度が摂氏98℃とヒジョーに高温なため、
沢水で｢埋めて｣ますので､”(ﾋﾟｭｱ”を自認される温泉ハンター諸兄には
若干物足りなさがある鴨しれません。

･･･当館はフンイキで売ってますんで(2藁

286 ：淀：01/11/28 23:55 ID:+B4pRPHH

祭りに参加している間に３５７まで崩落・・・
>>285
でも湯船の一番川寄りの部分の下から熱い湯がボコボコ出てて
ヤケドしそうになったですよ・・・

287 ：黒部の大猟：01/11/29 00:06 ID:GISrxAQq

(･＿･a　原潜が98度とは・・・高熱隧道＠162度なみにすごいですね．

>･･･当館はフンイキで売ってますんで(2藁
東京ステーションホテル（駅寝ではない　ワラ）なみに鐵向けかと

288 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/29 01:39 ID:aiG0MOVR

寝る前にひとあげ。

98度ったらカップ麺作れるじゃん。黒薙ラーメンつーことで。

289 ：鳳未鳴朝陽：01/11/29 06:51 ID:nBW2g+LD

>>286

そんな危ないとこありましたっけ？
黒薙温泉の風呂と云えば、１９時～２０時は男女別が逆になって
女湯（飛天の湯）に男性が入ることができますよ。吊り橋で涼む
こともできて快適♪

>>287
鉄分の高い宿、として適切な喩かもしれないですね(笑)。性格は
全く違えど、「隠れた老舗」ということは共通してます。
ただ、黒薙温泉旅館はアクセスが鉄道しかない地点で異様に鉄分
が濃くなってますね。スイスあたりの登山電車の頂上の宿みたい
なもんでしょうか？

290 ：淀 ◆YODO/8K. ：01/11/29 10:00 ID:67Fc2OWK

>289
もちろん源泉が直接出てるわけじゃなくて、給湯の配管からお湯が出てるとこ。
それでも50度以上はあったのではないかと。

自分は山帰りに入浴だけ、というパターンばかりなので、一度は泊まってみたいですね。
夏場は鉄オタよりも山オタの比率の方が圧倒的に多いと思われ。

291 ：名無しでGO!：01/11/29 10:53 ID:ZbYVspDA

来年はこのスレの住人で黒薙貸切。
その後高熱随道見学会開催！？
そういえば黒薙温泉って何人位収容できるんだろう？

292 ：薩摩のカニ：01/11/29 11:56 ID:QFlhGnPn

くろよんダムからの下り見学で，帰りに黒薙温泉で一泊．いいですねー．
まずは当選しないと・・・　ちなみに今日がついに今年最後の見学会．
雪の仙人谷がみれる唯一のチャンスっ

>291
ぎょっ　120名なんですけど・・・ほんとに？？
ttp://www.media-japan.co.jp/trv/chuubu/toyama/unazuki/tomaru.htm

293 ：薩摩のカニ：01/11/29 18:34 ID:QFlhGnPn

歓迎　2ちゃんねる鉄道板ご一行　様

294 ： ◆BI2EKkq. ：01/11/29 21:01 ID:AoAVuFPC

ageてみる。
明日で営業終了か…

295 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/29 22:20 ID:ivxO/m2U

前スレとも言えるトロリースレがついにhtml化されたので貼っておく。
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10013/1001397075.html

黒薙オフは確かにｶﾅｰﾘやりたいかも。上部軌道と絡めるも良し、
黒薙支線を前日に歩いて朝一の関電線用列車を狙うも良し。
黒薙支線でたのしい貸切は出来ないよなぁ。まさか。
上を見る限り柔軟性はありそうだから交渉の価値はあるかも（藁

296 ：寒がり@クロナギスト：01/11/29 23:09 ID:nAtrBP/1

>ALL
98℃の泉温について補遺｡

温泉旅館の大露天風呂に逝った御仁はご存知かもしれませんが､
風呂からアガって川沿いのコンクリタタキに点在する､
マンホール?状の丸かったり長方形だったりする黒いゴムマット｡
あそこから源泉が間欠泉のごとく(間断無く)噴き出しています｡
(乗ってると足元から温かさと､地球の鼓動が・・・｡)
それをコントロールしてなだめすかしながら(藁)黒薙温泉旅館をはじめ
宇奈月温泉まで源泉が供給されています｡あ､肝心の噴出量ですか?
内湯に掲出の保健所が測定した結果には｢測定不能｣とだけ記されています(激藁)

残念ながら､カップ麺は制作(3藁)できないと思われますが､
山屋さんなどは下界からエッグケースに生卵を詰めてきて､
内湯外の飲泉場や､(水量が少なければ)河原で温泉たまごをｺｿｰﾘ密造､とゆー､
秘かな楽しみもあります｡(朝食で必出ですし、厨房からも買えますけど)

なお､｢河原は高温の源泉が随所で噴出していますので立ち入らないよう｣
旨の掲示が予め館内にありますので､死傷しない範囲で。

>>291-292
現在は使っていない(らしい)本館(写真でおなじみの建物)まで頭数押し込めば､
逝けない線でもないですね｡
通常､泊り客は階段下の別館へ通されます(防災上の都合らしい)｡

>>295
先代スレ(事実上の)､スーパーサンクスです。
支線体験できるならぜひ｢実車｣でやりたいですよねー。
ヘルメットや山岳装備が条件なら､もちろん快く受けますが(･∀･)！

長いのでｲﾀｰﾝ斬りマス｡
　　

297 ：寒がり@クロナギスト：01/11/29 23:49 ID:nAtrBP/1

>>293

よくありがちな｢何々ご一行サマー｣の看板は､黒薙には(多分)ナイんです。
漏れは見たこともないのです。ちょっぴりザンネンなのです。

･･･山峡に｢（ ´∀｀）ﾓﾅｰ｣や･･･｢( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ｣がこだましながら
更け逝くのぉ･･･?(藁

さて､シーズン終了ですので､今夜は鉄道の列車種別｡
ｲﾊﾟｰﾝ向けの｢旅客｣と､感電専用の｢工事｣の2本建てで構成されている同線ですが､
どうも部内の隠語で｢特急｣や｢急行｣と呼ばれる列車があるらしいです｡

漏れが黒薙駅の清水の舞台のようなホームで､くろなぎ線を待ってた時に
黒薙駅員氏と､軌条にコールタールを塗って歩いてらっしゃるおじさんとの
会話から強奪したのですが、内容から柳橋･黒薙･小屋平
(信号都合など場合によっては更に)を通過するのが｢特急｣｡
黒薙で客扱いしても、柳橋をパスするのが｢急行｣らしい｡
もちろん、正式名称ではないので実際に使わないでね｡
使ったところで｢( ﾟДﾟ)ﾊｧ?｣でしょうけど。

298 ：淀：01/11/30 00:25 ID:kDB3ejKZ

ちなみにこないだ黒薙から乗ったのは、１６：３１の「専用」列車でした。
種別的にハワムとかタキとか連なってそうな・・・
車両は混成で、自分が乗ったのは普通の開放型でした。丁度発電所見学の団体が乗ってて
（全員ヘルメットかぶってた）そこに便乗する形でした。前に乗ったような「マッチ箱」では
なかったのがチト残念（最後尾に1両付いてましたが、本物の工事関係者ばかりでしたｗ）

299 ：薩摩のカニ：01/11/30 01:03 ID:a5irPLYR

黒薙OFFいいですねー　でも逝くんなら上部軌道見学会も当たりたいなー．
音響カプラか，衛星携帯持参で　ライブカメラで実況・・・ワラ

後，深夜に自作トロッコで黒薙支線爆走とか・・・(^＿^;
ますます逝きたいage

300 ：薩摩のカニ：01/11/30 02:25 ID:a5irPLYR

300ゲット　ズササササー（略

とうとう　今日が今年最後の運行です．アゲ

301 ：名無しでGO!：01/11/30 09:50 ID:32gojFrv

朝一上げ､冬季スレ保全死守！

302 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/11/30 10:13 ID:CQEBIp+X

>淀
どういう事情で専用列車に載せてもらえたのか、書ける範囲で教えて。

303 ：黒部の大猟：01/11/30 10:22 ID:eym1/hvl

http://www.kurotetu.co.jp/top4.html

時刻表をみると，16:10と16:52の旅客列車の間だから，タイミング的に
乗せてあげたということでは?　実際，黒薙の朝1の専用列車には，当た
り前のように乗車させているわけですし．

本日　営業最終日

304 ：黒部の大猟：01/11/30 10:32 ID:eym1/hvl

> 黒部峡谷鉄道は、通称トロッコ電車と言われ、軌間762mmの小さな鉄道ですが、平成12
> 年4月現在で、車両総数370両。機関車27両、客車139両、貨車204両はいずれも中小民鉄
> 第1位という、意外なデータを持つ会社です。また、黒部峡谷は冬期の積雪が多く、雪崩の危
> 険性も高いことから、冬期運休する唯一の普通鉄道でもあります。

車両数は，阪神電鉄より多い．．．．って，あの小ささでは当然かと．しかも，
半分以上が貨車だし．

305 ：暖地仕様クロナギスト：01/11/30 17:32 ID:XPT8uzcl

11月30日も暮れてしまいましたね｡無事､本年の運行は終了している事でしょう｡
また来年･･･とは言わずに､冬季保守してスレを死守しましょう。ageます。

ところで､トロッコを撮影するとき､車両の小ささもあいまって､大抵の場合
人物がカブっちゃってバツの悪い思いをしているのは私だけなのでしょうか?>>ALL

306 ：淀 ◆YODO/8K. ：01/11/30 17:55 ID:9NI50x9N

>302 終電さん

黒薙駅での専用列車への便乗は恒常的に行われてるようですよ。
旅客列車と旅客列車の合間に専用列車のある時間帯に黒薙駅に行くと、
「あ～、次関電専用列車だからねぇ。空いてたら乗ってってもらえばいいけど、
一杯だったらその次まで待ってもらわないといけないよ」
と、過去３回が３回とも言われました（ｗ
ちなみに、２軸「ハ」が１回、普通の開放型２回。

307 ：名無しでGO!：01/11/30 21:30 ID:148JMENT

倉庫逝き阻止age!

308 ：名無しでGO!：01/11/30 22:24 ID:EByamYGN

緊急あげ

309 ：名無しでGO!：01/11/30 22:55 ID:148JMENT

㌧㌦上げ

310 ：名無しでGO!：01/12/01 01:46 ID:6+2uiN/Q

このスレも冬眠？

311 ：黒部の大猟：01/12/01 04:50 ID:ObVD7irY

で，さっきのはホウ雪崩だったの？？？　とりあえずトンネルに
いて無事だったよ阿曽原　アゲ

312 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/01 10:04 ID:C9H6IDNf

>>淀
サンクス。かなりの高確率で乗れるってことね？
これはぜひとも黒薙オフをせねば･･･

313 ：名無しでGO!：01/12/01 12:12 ID:k4BZGRbD

出先の携帯からage

314 ：薩摩のカニ：01/12/01 13:39 ID:+Y+BBYns

ついに12月で運休　アゲ

315 ：名無しでGO!：01/12/01 16:11 ID:HmZ697/7

そういえば関電の資材って宇奈月まではトラックで運んでるのかな？
まさか富山地鉄ではないだろうし。

316 ：名無しがGO!：01/12/01 21:26 ID:tROkFz61

>>315

お察しの通りです｡地鉄と連絡を取るのは両者の不測事故程度です｡

317 ：名無しでGO!：01/12/02 00:20 ID:KW4G6HMd

雪崩の危険につきage

318 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/02 01:15 ID:SCvj8eYc

念のためもう一度上ゲ

319 ：牛乳館長：01/12/02 02:02 ID:pqIq9O9P

黒部冬眠
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tym/20011201/lcl_____tym_____000.shtml

320 ：名無しでGO!：01/12/02 14:55 ID:A+OWnDtb

黒部はもはや冬山か・・・。

321 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/02 18:18 ID:ybc7tm7Y

糞スレ乱立中。
緊急除雪隊到着。

322 ：名無しでGO!：01/12/02 20:55 ID:Ciy677lX

特雪運行。
黒薙オフ、いいねえ。

323 ：黒部の大猟：01/12/02 21:08 ID:V+u05bt7

ADSLなったので　除雪運行徹底できるよアゲ

324 ：名無しでGO!：01/12/02 22:50 ID:dYEJ5MT0

ageるぞ～!!
糞スレはアレなので､｢葛(屑)スレ｣はどぉ？
>>ALL

325 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/03 00:14 ID:iuuUz6ao

269から救済上げ

326 ：名無しでGO!：01/12/03 00:20 ID:UE72IZgw

小一時間で300弱もオチるのか。恐るべし鉄板(藁
移転咲きはマヂで運輸交通､または観光にしよう。

327 ：淀：01/12/03 00:40 ID:ny7tnd4c

欅平の乗降用ホームの向かい側に、黒三発電所に下りていくインクラインが
あるんだけど、側線の軌道がそのまま弧を描きながら谷底に落ちていく
（逆銀河鉄道９９９状態）様は圧巻です。

328 ：名無しでGO!：01/12/03 11:17 ID:WDgBPHac

285から挙げ

329 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/03 17:34 ID:xH/+twOi

あまりネタがないけどageてみる

330 ：淀 ◆YODO/8K. ：01/12/03 20:04 ID:6JWRd1He

仙人ダムのところの軌道の写真があった筈なんだけど…ｺﾞﾞｿｺﾞｿ…
どこに行ったんだろう…

331 ：名無しでGO!：01/12/03 23:11 ID:TvKUADX3

>>327

それ俺も見たよ。
レールも曲がりが凄い。

332 ：淀 ◆YODO/8K. ：01/12/04 00:10 ID:PXPUfoIw

「クイズ紳助くん」立山砂防やってますね。萌え萌え。
しかし突撃隊もいろんなとこ行きますね。羨ましい・・・

333 ：暖地仕様@クロナギスト：01/12/04 00:48 ID:+evAbPNT

EHRの｢R｣は｢リニューアル｣でしょうけど、
じゃ｢EDM｣のMって何ぞや～？

･･･宇奈月駅に掲げられた､日立工場内でインド向け?ELと仲良く製造中の
EDRの写真を思い出してあげ。

334 ：淀 ◆YODO/8K. ：01/12/04 03:13 ID:PXPUfoIw

寝る前保線。

335 ：名無しでGO!：01/12/04 14:46 ID:rufyKhct

3時のおやつアゲ

336 ：黒部の大猟：01/12/04 16:55 ID:DxKxY8nV

亀レス　インクラインって　欅平から「登り」じゃないんですか?
実は実物知らないよ　アゲ

337 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/04 23:40 ID:At8ApWg2

391から救出あげ

338 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/04 23:41 ID:At8ApWg2

さげてた。激鬱。

339 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/05 00:11 ID:fD2siwFC

>>336
こんな感じ。
http://www.onputan.com/cgi-bin/poptan/bbs.cgi?bgcolor=500080&action=search1&search=12月05日(水)00時08分57秒&name=競馬場

340 ：黒部の大猟：01/12/05 05:01 ID:T6MZZSGa

>339 サンクスです。これはすごいですね・・・
とっても逝きたい上ゲ

341 ：支線マニア：01/12/05 17:01 ID:DJm3Glik

このスレ発起人の支線マニアです。いろいと楽しい情報ありがとうございマス。
こんなにも盛り上がり良スレになるとは思ってもいませんでした。
ありがとうございます。
何時かはこの支線を終点まで歩いてみたいと思います。

342 ：名無しでGO!：01/12/05 20:28 ID:lTiu8J6s

線路撤去アゲ

343 ：黒部の大猟：01/12/05 20:35 ID:UhNaHk3U

激動の2ちゃん鐵板では，最もマイナーな路線を対象にしたスレッドかと．
このまま，第2期スレまでがんばって越冬しよう．

344 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/05 22:19 ID:zG3k4OwI

>>343
それも壮大な企画だな。
それにしても、黒薙温泉＆支線オフをやるとか言っても、
この鉄板の中ですらどのくらいの人がわかるものやら。

345 ：鳳未鳴朝陽：01/12/05 23:48 ID:NUpBYiuW

擦れ立ってから現地調査(笑)に向かった輩が数人いますものねぇ。
あっ、一人は私か。

このままオフ会実現となれば参加したいものです。理想的に云えば
（妄想レベルね）
・黒部ダム集合（もしくは信濃大町）
・インクライン～黒四発電所～上部軌道（高熱隧道）
・黒部峡谷線（欅平～黒薙）
・黒薙温泉宿泊
・黒薙支線に臨時列車運転
・宇奈月で解散

とフルコースでいきたいものですが……。オフ会程度では許可でそうも
ないとこ多いのが難ですな（１０年前位のパソコン通信がニューメディ
ア扱いされてた時代なら「オフ会」でＯＫでたかもしれませんが）。
　まぁ現実的な黒薙温泉泊と支線歩きだけでもいいですけどね。

346 ：黒部の大猟：01/12/06 00:03 ID:Qm4OrGwO

>>345
がんばって　葉書カキまくって当選させる・・・というアナログーな作戦も　ワラ
(･＿･a　複数メンバー（ワラ　の見学の取り扱いってどうなんでしたっけ．

347 ：名無しでGO!：01/12/06 09:12 ID:8SBJTBip

朝アゲ

348 ：名無しでGO!：01/12/06 10:57 ID:lpPGiy7u

>>346

適当に団体を結成して見学希望でも出してみる？

349 ：黒部の大猟：01/12/06 11:07 ID:rHenqj5D

まず何人名集まりますかね・・・。このすれの常連さんだけだと
1ケタしかいないような。まぁ鉄板全体なら、富山の地元の方と
かも呼べそうですが。

団体　「2ちゃんねる　鉄道板黒部部会」

350 ：名無しでGO!：01/12/06 15:29 ID:8SBJTBip

水平歩道上げ

351 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/06 22:10 ID:7/Z8HuWj

緊急ａｇｅ

352 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/06 22:16 ID:2j4z39Le

>>345 >>348
多分厳しいと思われ。以前大学のサークル（非・鉄研）でやろうとしたら門前払いを
食らったことがある。学術系の内容でまじめに発電所設備見学交渉をしたんだけど、
「特別扱いは出来かねるので、公募に申し込んで当たった人のみ」とけんもほろろだった。
一応、教授の紹介状などもつけて送ったのだが。

>>349
このスレに住んでいる人を積極的に誘うのはありかと
「富山県の鉄道＆駅」
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004750825/l50

現実的なのは黒薙温泉週末オフだろうかねぇ。

353 ：佐伯示義：01/12/07 00:00 ID:M7raNQi7

建築学会で、猫又で下車して黒部第二発電所見学したことある。
猫又から、分岐する支線沿いに黒部川の対岸まで歩いたよ。
案内してた関電の職員は、土曜だったこともありだるそーだった。

354 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/07 00:05 ID:D9dqn+gP

一般公開は木曜日なんで、キツイなぁ・・・
ﾔﾊﾟｰﾘ黒薙温泉くらいがいいとこですかね。

仙人ダムの橋梁の軌道の写真は出てきたんですけど、スキャナーがない＾＾；
で、肝心の列車の写真が出てこない・・・うｐしたいんですけどね（ｗ

355 ：黒部の大猟：01/12/07 01:50 ID:mXTyfSkl

やっぱりひたすらに葉書書きまくりですか・・・(^^;

356 ：名無しでGO!：01/12/07 11:52 ID:2XYEVlGr

昼アゲ

357 ：名無しでGO!：01/12/07 15:45 ID:fMfJiZk6

日没前あげ

358 ：黒部の大猟：01/12/07 18:14 ID:BaHu447R

仙山線　愛子あげ

359 ：スレ違いなのでsage：01/12/07 20:17 ID:VeLVmShJ

＞鳳未鳴朝陽氏
こんなところで昔の知り合いに会うとは思わなかったよ（ｗ
俺か？俺は昔君と代々木～新宿と歩いた○○原。
原はともかく○○は本名だから勘弁してくれ。

360 ：野口五郎岳登頂部：01/12/07 23:38 ID:QC441zFN

オフ会実現までａｇｅとこう。

361 ：鳳未鳴朝陽：01/12/07 23:44 ID:kol44jWe

>>360

メインハンドルをコテハンにしてるとこんなこともあるんだなぁ。
時期は９２年ですかね？　それだと特定できますけれど。

>>352
話をこのスレに戻すけど、関西電力はガード堅いな。こーいう団体見学も
シャットアウトする企業には正直好印象は持てないのだが（危険や企業秘
密がからむ場合は別よ）。まぁ東京在住で関西電力には電気代払ってるわ
けではないので文句もいえぬ（藁

362 ：支線マニア：01/12/08 00:15 ID:pzWPBPea

毎度、支線マニアです。このスレを定期的に見ている人は一体何人くらいいるのでしょうか？
よって提案！！！
只今から出席をとります。しっかり返事と番号をカキコしてください。
まず私から。

「は------い、１番です。」

363 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/08 00:23 ID:sPu4nlUi

今だ！2ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

364 ：牛乳館長：01/12/08 00:40 ID:en8BL0Ba

３枠ははらたいら

365 ：名無しでGO!：01/12/08 00:49 ID:RIP13SyC

いい番号ではないけどフォーげっと。

366 ：名無しでGO!：01/12/08 01:02 ID:Bz8RHIBu

ごッす

367 ：名無しでGO!：01/12/08 01:02 ID:efIEtcol

５番ですがなにか？

368 ：名無しでGO!：01/12/08 01:03 ID:efIEtcol

ああ、かぶった。
んじゃろくでなしの６番

369 ：名無しでGO!：01/12/08 01:19 ID:FH1pKWaV

七氏

370 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/08 01:38 ID:VGm1Ykpi

うっかり八兵衛

371 ：名無しでGO!：01/12/08 02:08 ID:GrXTWiaR

∩　∩
(・(工)・)クマー！

372 ：野口五郎岳登頂部：01/12/08 02:47 ID:zEZKu3zV

麻布十番温泉入湯記念っす！

373 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/08 02:48 ID:VGm1Ykpi

>>372
できればそこで「十字峡」とやりたかった（ｗ

374 ：野口五郎岳登頂部：01/12/08 02:54 ID:zEZKu3zV

>>373
あいたた･･･今から、冬の不帰岳へ逝ってくるよ･･･

375 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/08 02:59 ID:VGm1Ykpi

じゃあ自分も「八ツ峰」とでもやればよかったカナ・・・
板違い冬の北方稜線に逝って来ます。

376 ：359：01/12/08 07:14 ID:NfWAewTn

>>361
俺はあなたの鉄道じゃない方の趣味を知る「少数民族」です。
名前は「○○」原。
これで思い出しましたか？

で。やはり簡裁電力のガードの固さはやはり保安上の問題でしょうね。
いまは時期が時期だけにさらにキツくなってる可能性も。
ま、前例を作りたくないってのあるでしょうけど。
広報や案内に割ける人員も限られてますし。

377 ：暖地仕様クロナギスト：01/12/08 10:08 ID:DCxrxaXz

14､っと。上ゲ

378 ：海洋系：01/12/08 10:53 ID:OQA7FBxs

１５っす。

379 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/08 11:31 ID:wpXcdPZ4

>>377-378
14.15ではなくて、11．12だと思われ。

380 ：黒部の大猟：01/12/08 11:56 ID:GK55jpo+

じゃ戻って、13番げとー　ずささささ以下略

保安上の問題って、ホワイトアウトみたいなテロリスト対策ですか・・・(^^;
ビンラディソに注意・・・藁

381 ：名無しライナー ◆ggDrCkws ：01/12/08 17:56 ID:1yCS9idK

１４番でーす

382 ：暖地仕様クロナギスト：01/12/08 18:42 ID:Dzu6Tydl

では､せっかくですから11､頂戴しておきますね｡
葛スレ大粛清耐久上ゲ｡

383 ：名無しでGO!：01/12/08 19:44 ID:lUuP3Vd6

>>380
まぁ、黒部のような施設は戦略的には戦術的にも鉄ヲタ的にも
最重要地点の一つですから（ｗ

そうだ黒部行こう。来年。

384 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/08 22:21 ID:aHJDK7YO

↑禿胴上げ

385 ：鳳未鳴朝陽：01/12/08 23:47 ID:mkCqWpZZ

私は１５番、かな？
しかし土曜の夜はかなり沈むねここ。保全が大変。

そういえば、黒部峡谷鉄道の特別車（確か番号2000）ってまだ居るの？
形状は他の密閉式客車と同じで、単車扱いできて、車内は転換クロス。

あと、２軸ハ型に窓付きあるのね。現地で確認して驚いた。これも特別
用途なのでしょうかねぇ。

386 ：鳳未鳴朝陽：01/12/08 23:49 ID:mkCqWpZZ

>>376

私信ですまぬが、思い出しましたよ。ニフのメアドはまだ生きてるので
メールきぼーぬです。

387 ：名無しでGO!：01/12/08 23:54 ID:Td2vYSfu

３３６からage

388 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/09 08:43 ID:ds1xRg7v

ほぜんあげ

389 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/09 11:19 ID:Md6dM2oh

>>385
実はあの窓は取り外し可能だったり。
シーズン当初と晩秋の頃は装備していますが、その他の季節は
乗降し易くするため外しています。

390 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/09 11:20 ID:Md6dM2oh

下げちゃいましたｽﾏｿ

391 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/09 11:22 ID:Md6dM2oh

あ、補足。
そうそう完全箱型のハもありました。
車内の座席配置が開放ハと違って「コ」の字型になってるやつ。

392 ：名無しの権兵衛：01/12/09 12:14 ID:iDVL2pZ3

伊予はまだ　１６　だぁ～から～

393 ：黒部の大猟：01/12/09 20:17 ID:QIJyExAH

黒部でテロる>
くろよん発電所ができた当時は、関西の電力危機を救う使命があったよう
ですが最近は、敦賀湾周辺のもんじゅタンとかの原発組みで電力需要は
サポートされてますよね。
後は、ダムを爆破すると大洪水・・・ですか。その点では富山平野直撃
の成願寺川@立山カルデラの方があぶないかも

394 ：名無しでGO!：01/12/09 20:31 ID:MmIhDh9K

17番ゲット。

行ってみたいけど、
ここってまともに行こうとすると相当金かかるんだよね…

395 ：名無しでGO!：01/12/09 22:40 ID:Msr7fBHT

深夜ageする｡

396 ：鳳未鳴朝陽：01/12/09 23:37 ID:q53aDbOH

>>393

確かに、黒部峡谷に行って実感したのは「水力発電の費用対効果」
の悪さでしたから。峡谷鉄道の際どい施設や、山中の発電所に感動
はしましたけど、あれだけ頑張っても関西電力の総発電量の１％
未満……と聞くとねぇ。

397 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/09 23:40 ID:nEq5iIZy

>>397
でも、石炭こそ自給できても外貨が無くて石油がなかなか輸入できなかった
当時としてはかなりの功績があったと思われ。
原子力も実用化とはいえない段階だったわけだし。

地球に優しいとかは今更言わない。大規模ダムが優しいかどうかは疑問。

398 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/09 23:46 ID:nEq5iIZy

あ、>>396だスマソ。

399 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/09 23:47 ID:jXGeDtlA

それでも水力発電比率の一番高い北陸電力が
電気料金が一番安いと言う事実。板違いsage

400 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/09 23:47 ID:jXGeDtlA

sageてない・・・

401 ：　　　：01/12/10 00:12 ID:qo0RORgK

>>396
＞あれだけ頑張っても関西電力の総発電量の１％未満……と聞くとねぇ。

それには、「瞬時電力」と「電力量」を敢えて混同させて、原発重視の世論を
誘導するトリックがある。

　水力発電は出力調整が簡単だから、ピーク調整用に使われて発電電力量kWh
は大きくならない。原子炉は出力調整の技術が未確立で、夜昼変わらず発熱し
ているから、これを発電に使わないと余った熱エネルギーは大気中に逃げるか
ら、原子力発電の方をなるべくフルに働かせる様にして、火力など他を止めて
発電量を調整する。

　だから、水力の発電能力は大きいが、時間積分である総電力量は大きくなら
ない。夜間電力を安くして使わせるのは、原発の発熱量が夜間は余って困って
いるからなのだ。発電能力データに、ｋＷ表示がなくなり、ｋＷｈ表示ばかり
になったのは、原発擁護の意図からきていると思う。
　　　長文になり　スマソ！

402 ：黒部の大猟：01/12/10 00:21 ID:zfONItP6

くろよんは，貯まった砂を富山湾に流し始めたら漁獲量激減だそうですし・・・

現在の水力のメリットは，ピーク時の機動性じゃないですか？原発なんて止めたら
臨界してフル運転まで１ヶ月くらいはかかるわけですし．

水力なら，水門を開けたら数分でフル発電になるで，もっとも短時間に発電
できるわけです．実際，新潟（十日町？）の発電所で，東京の朝ラッシュの
発電はサポートされると　宮脇センセの本にありました．

403 ：黒部の大猟：01/12/10 00:23 ID:zfONItP6

>401
同じ内容だけど・・・ずっと詳しいのさんくす

404 ：名無しでGO!：01/12/10 00:33 ID:7EJNmw5M

>>402
信濃川の宮中（？）発電所ね。
津南町と中里村にまたがってる。

去年の夏、あるイベントであの辺にいたから
いつでも見えた。
ダムから下流は水量が少なくてねー。
地元のババアが「河に元気がないのう」と言っていた。

405 ：名無しでGO!：01/12/10 00:34 ID:2zpm8LV8

やっと吉村昭の本読みました。一度は行ってみたいものだ

406 ：名無しでGO!：01/12/10 02:50 ID:Y6V6fmMH

>>401
つまり、技術的未熟から原発による電力供給をメインに、
水力・火力などを電力需要期に原発を補完するものとして運用し、
その結果産まれた数字を「能力差」として公表していると理解するのが
妥当でありますか。まぁ、実際問題原発が存在しない場合、要は爾来の
発電施設で現在の電力需要をどれほど賄えるのかどうか知らんのでアレですが。

俺は原発推進派でも反対派でもないからどっちでもいいんですけど。
少なくともこの板にいる限りは「黒部萌え」だしage

407 ：名無しでGO!：01/12/10 13:57 ID:/nNgwrqm

水位上げ｡

408 ：　　：01/12/10 17:40 ID:CMKOFKlp

＞406
打倒！じゃない！妥当！妥当！
甲子園決勝戦の時期だけ乗り切る工夫をすれば、なんとかなりそうな発電能力
は備えてる。電力会社が電波を飛ばすと、エアコンがしばらく「待て」モード
になる実験を九州の一部地域でやってたよ。（原発ストップ対策だろう）。

　結論をどちらに選ぶにせよ、データ解釈をねじ曲げて一般国民を騙して世論
誘導するのは不誠実！
　東京のゴミ埋め立て場の導電度データを隠して不信を広げたのと同じだyo。
　　　　age　　　黒部アルペンルートはきれいだったね！昨夏行ったよ。

409 ：名無しでGO!：01/12/10 21:13 ID:Dqx0tfIu

緊急上松

410 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/10 23:33 ID:NN/a4xiW

なーんか、電気スレになってる(藁

411 ：鳳未鳴朝陽：01/12/11 00:47 ID:16RD47qW

>>401
>>403
他の方。

　説明ありがとうございました。やはり環境に優しくない（藁
水力発電は今でも必然があるのですね。

　と、言うわけでageときます。

412 ：黒部の大猟：01/12/11 01:06 ID:e7ZvxeTb

>410　いやー皆さん発電事業にこれだけ興味がおありでしたら，ぜひ
見学会に参加していただく価値があるというものです．

という嘆願書をかきますか・・・ワラ

>411　いや，比較の問題かと．アボーン一発で絶滅，核のゴミ大量発生の
原発と，建設時には自然破壊しますがランニングによる被害は少ない（廃
砂除く）水力ではどちらが有利かはあきらかかと．
とはいえ，これ以上ダムに沈む村が出せる状況でもありませんが

電車は　こうやって走るんですね　（無理矢理関連づけ）

413 ：黒部の大猟：01/12/11 11:24 ID:3dl7rPVz

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9503.t&d=t

関電株価下げー　どうもリストラして経営体質改善を狙っている模様。
まさか　黒部のリストラは無理だと思うけど

414 ：名無し温泉：01/12/11 15:43 ID:sr4Y8ffe

卵age

415 ：黒部の大猟：01/12/11 20:44 ID:3dl7rPVz

急行のと　乗り過ごしたら黒部まで逝っちゃうよ　アゲ

416 ：支線マニア：01/12/11 23:48 ID:ikDpI5IY

出席、ありがとう。15人以上いたのには驚きです。OFF会も夢ではないかも。

417 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/12 01:25 ID:ZgoP679e

黒２発電所の引込み線も萌えage

418 ：名無しでGO!：01/12/12 11:29 ID:MJcXAO0S

北は大雪。
緊急除雪します。

419 ：黒部の大猟：01/12/12 16:05 ID:0OiGc/5e

ttp://www.pref.toyama.jp/KENKEI/SANGAKU/2001WINTER/SPRTOPPAEG1.HTM

大町トンネル通行止め　アゲ

っうか　冬季に徒歩?で通行できたんですね。ちょっと逝ってみたいかも。
でも、通行止めとはいいながら関電関係者は絶対通行してるはず

420 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/12 21:03 ID:0v3zlPNI

>>419
うわ、気になるなぁ。
第一、扇沢への道だって日向山かどっかから先は冬季閉鎖じゃなかったの？
関電が雪上車を使っているらしいということは知っていたけど。

421 ：　　　　　　　　　：01/12/12 22:20 ID:aFMNBDWf

>>420　>>419
線路脇の「冬季歩道」が欅平まで行ってるはずだから
それから先は関電専用軌道とインクラインで黒４ダム
までつながるんじゃないんですか？
　大雪崩の常習通路では、冬季に線路を取り外してるでしょ。

まさか４ヶ月山ごもりで発電所のお守りはやらないと
思いますが、真相は？？

422 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/12 22:43 ID:HHmOkscG

>421
一応黒四へのメインルートは大町トンネルですよ。
扇沢までは除雪してたんじゃないでしょうか。もちろん関電関係以外は通れないでしょうが。
それより冬山の登山者のためにトンネルを通らせてたとは初めて聞いたです。

423 ：鳳未鳴朝陽：01/12/13 00:04 ID:a6UrjKL3

>>417

第二発電所以外でも、殆どの発電設備に専用線が入ってますね。
黒部峡谷線の完全な構内配線図ってどっかに上がっていませんかね。
黒薙支線だけでもあんなに？ややこしかったんですから、全線版は
かなり萌え度高そうです。

それにしても、峡谷線はファンの話題に（いや、ここのスレは例外）
なりにくいですな。特殊過ぎて引く人多いのですかねぇ？　まぁ私
も最近までその一人だったので偉そうなことは言えませんけれど。

424 ：421　　　　　　　　：01/12/13 01:27 ID:F1jJadzx

＞それより冬山の登山者のためにトンネルを通らせてたとは初めて聞いたです。

ノー！　発電所のメンテナンス道路です！「冬季歩道」

425 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/13 01:33 ID:l3bbAcG7

>424
いえ・・・>>419のリンク先の話で＞関電トンネル
黒部の冬期歩道は、シェルター状とはいえ、物資の荷揚げなどには
さすがに使ってないでしょうし（歩荷でもやってたりしてｗ）

426 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/13 09:18 ID:xBm+w5e1

大体、登山者はどうやって大町トンネルに辿り着くんだろう･･･
やっぱり徒歩なんだだろうか。

427 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/13 09:26 ID:cC7QihTz

＞関電トンネル
今朝の赤日新聞に載ってましたが（流し読みなので詳細失念）
重要ね電源ケーブルや通信線が無防備な状態でトンネル内に敷設されて
いるため、セキュリティ上の問題から閉鎖に踏み切ったとのこと。

428 ：黒部の大猟：01/12/13 12:05 ID:tXYX99/e

>>427　あ゛ーじゃ　やっぱり去年までは登山家は徒歩で通行できた
んですね。　うらやましいなー。

セキュリティの問題って、再開の見込みなしってことにも取れますが。
まさか、冬期登山者のためだけにケーブルにカバーをするのもあほですし

429 ：名無しでGO!：01/12/13 12:07 ID:CIOv9MV4

ホワイトアウトを思い出した

430 ：黒部の大猟：01/12/13 12:10 ID:tXYX99/e

あっさり山屋の日記にありました

>　大町からのタクシーで日向山のゲートまで到着。
> ダムを目指し、黙々と歩きつづける。道は薄く雪で覆われており、滑りやすかった。３０キロオーバーのザックが早くも恨めしくなる。
> 関電の職員の４ＷＤに抜かれ(乗せろ)、嫌になりかけた頃、扇沢に着いた。
> トンネルの中に入る。ヘルメットにヘッドランプを装着して、暗く、埃臭い中、速い足取りで歩く。暫くして関電の車やトラックがダムに向けてたくさん走ってきた。

ttp://af2s.kpu.ac.jp/sangakubu/new_page_11.htm

431 ：黒部の大猟：01/12/13 12:15 ID:tXYX99/e

も一個発見　写真がないかなー

ttp://homepage1.nifty.com/jsawa/ginza/1996/genjiro.html

> 信濃大町駅でゆっくり支度してタクシーで日向山ゲートに向かう。途中、関電
> 事務所に立ち寄り、待機している富山県警山岳警備隊員からヤマタン（富山県
> 警山岳警備隊オリジナルの雪崩ビーコン）を借り受け（半強制貸与）、今年の
> 剱岳の入山状況などを聞かせてもらう。

> 日向山ゲートから歩きだすが、最近では１年前の雄山東尾根でも歩いた道なの
> で、「また、ここに来ちゃったんだな」という感じを抱きながらトボトボ歩く
> 。２時間ほどで関電トンネルの入口に着く。そこで各自スニーカーやサンダル
> に履き替え、保守用の車が行き交う関電トンネルをチンタラ歩くと、２時間ほ
> どで黒四ダムの鏡岩出口に着く。スニーカーやサンダルを再びプラブーツに履
> き替え外に出ると、そこにはすばらしい景色が拡がっている。それまで暗いト
> ンネル歩きだったので、一層美しく広く大きく感じられるのだろう。

432 ：黒部の大猟：01/12/13 12:21 ID:tXYX99/e

ttp://www.mars.sphere.ne.jp/climbing/new_page_59.htm

黒部ダムだけど写真あり・・・　やっぱりあの映画が諸悪の根源か?

433 ：黒部の大猟：01/12/13 20:23 ID:tXYX99/e

人工雪崩　安芸

434 ：名無しでGO!：01/12/13 23:18 ID:9JpY0DKE

黒薙支線の配線図ってwebにあるの？

435 ：鳳未鳴朝陽：01/12/14 00:08 ID:18z/nJOs

>>434

図ではないですけど、私が調べたものがこのスレ内にありますよ。
（過去ログ読んでくださいまし）
あと、写真を撮ってくださった方もいるので、状況は分かりやすいかと。

436 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/14 01:09 ID:oOnsH0Wn

ここにいる山屋に相談。
山岳部出身の友人に「下の廊下に行きたい」と言ってみた。
「うーん、終電（仮名）連れて行っても大丈夫だと思うけど、
死んでも責任取らないからな、あそこはいってみたいけどなかなか･･･」
と言われてしまった。果たしていっても大丈夫なのかねぇ。

ちなみに、登山経験は夏の大雪山系（旭岳、黒岳とか）、丹沢、大菩薩くらいだったり。
やっぱりあぼーんされちゃうのかねぇ、俺。

437 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：01/12/14 01:45 ID:xxBJdBkk

>>436終電さん

どのみち通れるのは9月10月の2ヶ月だけですが。
コース自体は難しいものではないです。距離はあるし絶壁の連続だけど平坦だし。
怖いのは高所恐怖症で足がすくんで前へ出なくなることくらい？
結構ジジババも多いルートですし。登山板で叩かれるくらい。

438 ：名無しでGO!：01/12/14 04:49 ID:ugags9jZ

ﾛｰﾌﾟｳｪｲでさえ顔色が悪くなった俺には無理だな…

439 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/14 10:08 ID:cnJ5PGcy

＞淀
ん、前向きに考えてみようかな。

ありがとうage

440 ：黒部の大猟：01/12/14 10:54 ID:H87NznDy

日電歩道>
残雪が残っていて、迂回して登ったり降りたりがあったら欝ですな。
阿曽原温泉1泊の2日間歩きとおせればなんとか。落ちればアボーソ
な点は、重いリックを背負ってもふらつかないようにすればいいわけで

441 ：名無しでGO!：01/12/14 15:31 ID:a8ZuZ/6X

保守貨物列車進行

442 ：名無しでGO!：01/12/14 15:51 ID:j9bGt1Tc

素朴な疑問
水平歩道で向かいから人が来たとき、とてもじゃないがすれ違えないような狭さの
ときって、やっぱどっちかが戻ってすれ違い？
とか、ブラインドコーナー出会い頭でぶつかって谷底とか有りそうなんですが＜写
真見ると

443 ：421＝424：01/12/14 21:47 ID:fLd1QqH5

「冬季歩道」というのは、第３発電所までのメンテナンス者用道路なのですか？
宇奈月の電力資料館の展示で、てっきり黒４発電所も冬季歩道から保守するんだと
思ってました。読み間違ったか！スマソ！

444 ：鳳未鳴朝陽：01/12/15 00:03 ID:WVU61u9O

週末補修ageですけど。一応ネタをば。今回は「黒部の土産物」
まぁ買えるのは来年の話ですが。

・ED9タオル（バス\2000、フェイス\1000．図柄同じ）
凸型電機ＥＤ９のサイドビュウが描かれたタオル。鉄ヲタ満足度高しの
ナイスアイテム。ただし沿線の温泉場（黒薙とか鐘釣）では逆に素人っ
ぽく見えるのが難かなと。

・ＥＤ１９ピンズ（価格不明）
　よくある七宝のピンズなんですが、御題がＥＤ１９という変形機という
これまたマニアックな機種選択をしてます。ちなみにＥＤ１９は黒部峡谷
の箱電の中ではただ一両、前面運転台廻りの出っ張りがない変形機です。
一枚窓に改造した際に、他と同形になったかとおもいきや……未だに変形
のままだったりします。
　ちなみに私のは、件の黒薙ダンディ駅員氏から頂いたものだったりしま
す（これいいですね、とか誉めちぎってたら呉れたんですよ）。鉄道員か
らせしめた(笑)ブツとしては、中国の撫順鉱務局（去年の春の地点で、満
鉄の気動車を改造した電車が健在でした）のお姉さん車掌さんから日本の
硬貨と引き換えにせしめた「站務員」ワッペンについで２件目だったり。
どちらもモノそのものより、好意の方がずっと嬉しかったりするですけれ
どね。

445 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/15 01:05 ID:BA8hFqon

>>442
戻ります（ｗ
でも、大体の所はどっちかが壁際にへばりついたらすれ違えるので・・・
ブラインドコーナー＜そんなにスピード出てないから大丈夫と思われ。

上部軌道仙人ダムの橋梁左岸側から橋梁内部を撮った写真が1枚出てきました。
それと同じ位置から阿曾原方のトンネル内部を撮ったのも。
ちょっとスキャナー調達してきてうｐしてみましょうか？写り悪いですが。

446 ：名無しでGO!：01/12/15 01:34 ID:/bbTC9Wk

>445
レス参楠です。やはり戻るのですね。
へばりついてすれ違いもお互い信頼関係（？）無いとできないですね。この
スレの上のほうでおばちゃんが水平歩道に・・という話がありましたが、「そ
の辺散歩気分」なおばちゃんが来たら二人してあぼーんしそう（苦ｗ。その
前にそんな気分のおばちゃんは水平歩道までたどり着けないか。

おお、もしよろしければうｐお願いします。

私が見た写真はｇｏｏｇｌｅで「日電歩道」とか「水平歩道」で検索して見つけた
物でしたが、写真見ただけで十分スリリングでした。

447 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/15 01:59 ID:QZm7lW0B

一応張っておくわ
http://sports.nifty.com/news/20011213/13F340KIJ_f.html
http://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/news/200112/011213224110.htm
徒歩がだめならせめて有料でも車でも出してあげたらいいのにとも思うが。

448 ：名無しでGO!：01/12/15 12:49 ID:vEeZhIY8

滑落防止アゲ

449 ：黒部の大猟：01/12/15 13:42 ID:6/pk7LpT

このあいだ、冬季の関電トンネル行ったんです。関電トンネル。
そしたらなんか関電職員がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「閉鎖」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
関電な、テロ如きで普段は空けている関電トンネル閉鎖してんじゃねーよ、ボケが。
閉鎖だよ、閉鎖。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で関電トンネルか。おめでてーな。
よーしパパケーブル切っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ヤマタンやるからそのトンネル空けろと。
関電トンネルってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
関電職員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、進入できたかと思ったら、関電の車両が、端っこ歩け、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、雪上車なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、雪上車、だ。
お前は本当にダム管理してるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、もんじゅは安全ですって言いたいだけちゃうんかと。
関電トンネル通の俺から言わせてもらえば今、関電トンネル通の間での最新流行はやっぱり、
トラックの荷台に隠れる、これだね。
トラックの屋根。これが通の忍び込み方。
トラックの荷台っての荷物が多めに入ってる。そん代わり職員が少なめ。これ。
で、それに大盛り資材（ケーブル）。これ最強。
しかしこれをやると次から関電職員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、ド素人は、館山カルデラでも逝ってなさいってこった。

関電コピペ・・・鬱死

450 ：クロナギスト@運休中：01/12/15 13:54 ID:A0GcbCD/

>>449

>関電トンネルってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
>関電職員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
>刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。

ﾜﾗﾀよ。除雪揚げ｡

451 ：名無しでGO!：01/12/15 17:42 ID:G+c1BUcp

今夜は雪深いなぁ｡また除雪｡

452 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/15 23:40 ID:QWZ9FUbd

340だよ、除雪しておかねば。

453 ：鳳未鳴朝陽：01/12/16 00:01 ID:WSXbCuDP

>>449

ついに吉野屋進出ですな。吉野屋黒薙店、欅平店、仙人谷店、黒四店きぼーぬ。
ということで……って後二者は関西電力専用ってか。他にしても冬季休業。

454 ：クロナギスト＠入庫：01/12/16 00:05 ID:aBN64rUy

>>453
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007213882/
みたいなネタですな｡せっせと除雪｡

455 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/16 01:58 ID:okmamkUx

寝る前に再保全。

456 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/16 02:11 ID:okmamkUx

あげ忘れた、スマソ。

457 ：黒部の大猟：01/12/16 02:16 ID:TqeOhLvq

DDIポケットのエリアガイドもらってきたんですが，室堂がサポート
エリアなんですよね．　まさか冬季には撤去するわけでもないでしょ
うから，室堂周辺で遭難してもPHSがあれば助かる？かも・・・・

さすがに，黒部峡谷は宇奈月どまりのエリアでした．

458 ：野口五郎岳登頂部：01/12/16 09:34 ID:Q3rd9/KP

もう、見た人もいると思うけど、
今朝の読売新聞（富山版）の地方欄に「感電トンネル閉鎖」
社会面に「黒部峡谷鉄道橋梁撤去」の記事が載ってるよ。

それにしても誰だよ？感電トンネル内で脱糞してるのは（ﾜﾗ

459 ：野口五郎岳登頂部：01/12/16 10:03 ID:Q3rd9/KP

>>457
年間１００万人も訪問客がある訳だから、下手な田舎町よりも、
収益が上がってるかも･･･そんな訳ないか？

あと、一つでこのスレも５００に。きり番の人一つよろしくね。

460 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/16 10:34 ID:oPefk7X/

>>459　さん

それが､午前4時59分だったら500になるんですけどねぇ(謝
また除雪age｡

461 ：野口五郎岳登頂部：01/12/16 12:03 ID:Q3rd9/KP

>>460
あーー！また、冬の不帰岳逝って来なくては･･･（汗

もう恥ずかしくて、ＨＮ名乗れないよう。

462 ：Jas：01/12/16 12:05 ID:C+u9fhsb

日本中に山岳鉄道を敷設したい。

463 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/16 13:12 ID:PhQv6ZBR

>>461 サン

そんなことおっしゃらずに興しくださいな｡さりげなく除雪｡

464 ：黒部の大猟：01/12/16 19:06 ID:dW6osob3

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news001.htm

　北アルプス・立山連峰を貫く立山黒部アルペンルート（立山―長野県大町市間）のうち、夏
期にトロリーバスが運行されている関電トンネル（黒部ダム―扇沢間、５．４キロ）を関西電力
が今冬“完全閉鎖”したことに対し、登山者から反発が起きている。同トンネルは、長野県側
から剣岳（２９９８メートル）登頂を目指す登山者にとって不可欠のルートだからだ。しかし、ト
ンネルの管理者は関電。テロ対策に神経をとがらせる関電は、登山者の話し合い要求に応じ
る気配はないが、登山者への通知が年末年始の登山シーズン直前になったこともあり、反発
は強い。（住友　堅一）

　◆関電トンネルとは――
　トンネルは中部山岳国立公園内にあり、一九六四年八月に開通した。関電黒四管理事務所
（長野県大町市日向山）が管理している。雪に閉ざされる冬期、トンネルは、上流の関西電力
黒部ダムで作業する工事関係者の通行や資材運搬に使われるだけで、一般向けには閉鎖さ
れてきた。

465 ：黒部の大猟：01/12/16 19:06 ID:dW6osob3

　◆テロ対策――

　トンネルの入り口は高さ約四・四メートル、幅約六メートル。観音開きの鉄格子（高さ約二メ
ートル）が設置され、その上は有刺鉄線と金網でふさいである。部外者は勝手に入れないは
ずだが、登山者は「鉄格子の一部にある鉄扉を押せば、中に入れた」（日本勤労者山岳連
盟）という。同事務所は「以前は鉄扉を開けたままにすることがあったが、今冬からは二十四
時間施錠にした」と説明する。

　トンネル内には、トロリーバス用の高圧電流（二万ボルト）が流れる架線が天井部に設置さ
れているほか、通信ケーブルが側壁にある。昨年には、黒部ダムをモデルに、テロリストがダ
ムを占拠する邦画「ホワイトアウト」も公開されている。「想像を絶するテロがアメリカで発生
し、何が起きるか分からない。トンネル閉鎖をより徹底するのは当然」と同事務所は話す。

　◆通知の時期――

　同事務所が完全閉鎖を登山者に通知したのは今月七日付。登山者側は「今までずっと（関
電に通行を）認めてもらっていると思っていた。突然十二月に言われても……」（日本勤労者
山岳連盟）、「県自然保護課や上市署は、黒四事務所に宿を借りて入山届のチェックをしてい
た。登山者のトンネル利用を関電が知らなかったとは言わせない」（日本山岳協会）と反発。
県自然保護課も「冬山登山の準備期間を考えると、十一月中旬ごろまでには説明すべきだっ
た」と批判する。

466 ：黒部の大猟：01/12/16 19:07 ID:dW6osob3

　これに対し、同事務所は、「過去に、トンネル内で人糞（ぷん）が見付かったりしたが、登山
者のものとは断定できなかった」として、登山者がトンネルを利用していた事実を知らなかった
と説明。登山者団体への連絡は、十二月三日に上市署に相談し了解を得た際、「全く存在を
知らなかった日本山岳協会、日本山岳会、日本勤労者山岳連盟（いずれも本部・東京）を教
えられた」としている。

　◆山越えは無理？――

　魚津岳友会ＯＢの佐伯郁夫さん（６６）は、「トンネルを利用できないと、後立山を越えなけれ
ばならない」と指摘する。後立山は、富山・長野両県境の鹿島槍ヶ岳（２８８９メートル）や爺ヶ
岳（２６６９メートル）など。佐伯さんは「厳冬期は雪庇（せっぴ）を踏み抜いたり、雪崩に遭っ
たりする危険が大きい。山越えには、晴天で良い条件なら二、三日。吹雪などの悪条件下な
ら四、五日はかかる」と強調。剣岳登頂は、この後に「ヒマラヤ登山にも匹敵する」（佐伯さ
ん）剣岳東壁の八ッ峰か源次郎峰の岩稜（がんりょう）を登らねばならず、佐伯さんは「並外
れた体力と強い意思が必要」と話す。

　県自然保護課によれば、昨シーズンは二パーティーが後立山越えを果たしているが……。

467 ：名無しでGO!：01/12/16 19:10 ID:QBIxYk6l

トロリーバスの電源って、交流20kvだったのね。知らなかった。

468 ：鬼太郎　　　：01/12/16 20:24 ID:/ziJ5WTy

＞467　＞465
＞トロリーバスの電源って、交流20kvだったのね。知らなかった。

架線の絶縁はどうみても600V～750Vだったyo！変電所向けの特高線なら20kV
はあり得るが、集電がポールで「20kV｣は考えられない。

乞う！詳細再調査。

469 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/16 20:31 ID:XSKApY0I

>>464-468

電波障害が起きそうな気がするが､どうよ。>20kv

470 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/16 20:34 ID:Zay8Jlhh

動力は直流600Ｖでは？・・・

それはともかく、画像追加してみました。

101：仙人ダム橋梁左岸より欅平方向トンネル内を望む
102：同左岸から橋梁内右岸方向を見る
103：おまけ＾＾；黒四地下発電所よりの送電線の出口。岩壁に口を開けています。
　　　エリア８８の基地みたい（ｗ

http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=123730&key=552472&m=0

471 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/16 22:27 ID:DXaDzWkm

案外、人糞に関電がキレただけだったりして（藁
要するに、関電としてはトンネルそのものに人が入るのが嫌というよりは、
警備が手薄な時期の黒部ダムに人間が入るのが嫌なのかねぇ。
だって、黒部ダムそのものには夏期でも近づけるんだし。

472 ：競馬場＠エセ山屋 ◆YODO/8K. ：01/12/16 22:38 ID:yjJIgi2d

正直、ダム～内蔵助谷～真砂沢～長次郎谷のルート自体危険と思われ。
馬場島～早月尾根からじゃ面白くないのかな？冬の剱なんてとてもやる気にならんから
判らないけど。バリバリの山屋の方の意見きぼんぬ。

だんだん板違いsage

473 ：黒部の大猟：01/12/16 23:20 ID:dW6osob3

直流600vですね
http://www2.ocn.ne.jp/~arrow/kurobe.htm

474 ：鬼太郎　　　：01/12/16 23:43 ID:/wm3xuaK

>473 >470
調査ＴＮＸ！
架線の碍子を見たんだけど、あれじゃ1500Vは無理だ！
きっとDC600Vだ～と思ったんで、あたり～～！

直流化の変電所がどこにあるか分からないんだけど、そこへの特高送電線は、
一般の場所ならもう66kV～以上なんだけど、絶縁の取りにくいトンネル内だ
ったら、昔ふうの22kV(受電端20kV)はあるでしょう。＞465情報は、そいつ
のことかもしれません。

475 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/17 10:52 ID:hOXP50XQ

さて､朝も遅いけど除雪にいそしみましょうかね､キー入れてグモモ～ん。

476 ：黒部の大猟：01/12/17 11:39 ID:Hw+SaEfu

>470 いいなぁー　早く当選して見学したいよ　上げ

477 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/17 13:00 ID:P3vkKjLF

>476
その時は列車が通るのを小一時間待ったのですが、結局通らずで。
別の年の写真、発掘中です。たしかオレンジ色のロコの写真があったはず。

478 ：黒部の大猟：01/12/17 17:54 ID:Hw+SaEfu

2ちゃんぶらうざ　からテストかきこあげ

479 ：名無しでGO!：01/12/18 00:09 ID:twI0dlTd

あげだま

480 ：鳳未鳴朝陽：01/12/18 00:23 ID:m/eD63rF

>>470

気合の入った写真のアップ感謝します。
101と102に関しては、線路脇の空間が妙に余裕あるのが不気味で
いい感じですな（歩道でしょうが）。

103、云うことないです。独特の建築美を見せてくれてますな。手
許の古いカラーブックスの「黒部峡谷」には中から撮った写真が
載ってますけど……あの取り出し口だけですごくスケールでかい
建物なんですよね。

481 ：競馬場＠ ◆YODO/8K. ：01/12/18 00:40 ID:kDy+kAKs

>480
一応不法侵入ではなく、登山道が線路を横切る地点の踏み切りから撮りました。
103、いきなり対岸の岩壁に現れた時にはﾋﾞｸｰﾘしました。

482 ：黒部の大猟：01/12/18 01:10 ID:KWL8DoqP

トンネルって　だ円形ぐらいに思ってましたが　結構四角い食パン型って
感じてすね．　戦中の突貫工事だからかな？

483 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/18 10:31 ID:JrRQyMHK

保線保線っと。

484 ：黒部の大猟：01/12/18 16:21 ID:YOXGL/K9

夕方　あげ

485 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/18 16:26 ID:0G79cFDI

運行頻度の割に保線に手間がかかるところ、深名線みたいですね。このスレ。

486 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/18 18:45 ID:zZedoF5k

さて､入庫ageします。

487 ：名無しでGO!：01/12/18 23:50 ID:6/usAz6N

猫又ダム引込み線の赤い橋age

488 ：名無しでGO!：01/12/19 00:01 ID:YlzhgC1Z

深夜保線age

489 ：黒部の大猟：01/12/19 10:37 ID:1s90kDJ1

定期列車はゼロ　の黒薙支線なのに　保線作業員は1日何回もめぐってくる・・・ワラ
というわけで　午前あげ

490 ：クロナギストDD21＠二見直行：01/12/19 13:32 ID:iFSrLSUn

ぼわ～ん♪
ちょっと遅いけど､弁当～。昼下がり上げ(藁

*｢昼下が｣なんて言うな！禁句だ！不文律だ(外板ﾎﾞｺﾎﾞｺ

491 ：クロナギストDD21：01/12/19 13:34 ID:iFSrLSUn

それにしても、不帰岳へと登山届を出した
野口氏が帰ってこない･･･。冗談はやめてよねsageぐるるん。

492 ：佐伯示義：01/12/19 13:44 ID:4K9TVK1h

>>487
隅田川の豊海橋みたいなフィレンデールの美しい橋ですね。
あの橋、掛け替えられる(た？)と聞いたんですけど。どうなった？

493 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/19 17:49 ID:WdwFux0B

来年の上部軌道の応募のスケジュール見たいage

494 ：クロナギストDD21＠入庫：01/12/19 20:06 ID:D1ZiA90S

皆さまどもです。
ボクの｢黒薙詣で｣の原点となるエッセイを再発掘しましたんでご案内いたします。
どうもコチラのサイトは､最近まで移転工事をしていたみたいですね。
道理で見つからなかったわけだ。

続きは､読んでのお楽しみ。

ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hebereke/travel/kuronagi.htm

495 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/19 22:44 ID:D1ZiA90S

運転キー投入｡除雪｡

496 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/19 23:01 ID:RDtLEJ52

>>493
まあ、3月頃になるのではないでしょうか。
今年も3月発表だったらしいし。

阪神ファソなんで、富山アルペンにタイガースの来る6月20（水）に
上部軌道も逝けたら良いなと思ってるが、厳しいかねぇ。

497 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/20 00:47 ID:1sRe8dzv

仙人ダムか阿曾原あたりで遭難して救助→搬出されることになれば乗れるでしょう（冗談

017、猫又（黒２発電所）引込線追加しました。不鮮明スマソ

498 ：黒部の大猟：01/12/20 01:11 ID:auFHI1Pa

はがきの受付が３月１日からじゃなかったですか？？？　確か

>>497　赤い橋は線路ですか？直角に曲がってる？？？

499 ：名無しでGO!：01/12/20 10:30 ID:+7/ThbYa

明日は関東も雪かもage

500 ：黒部の大猟：01/12/20 11:59 ID:x9FD98EM

駅にある　天気表示がたしかに雪だった・・・
心配あげ

501 ：黒部の大猟：01/12/20 12:22 ID:x9FD98EM

今だ！501番ゲットォォォォォ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　　　　　　　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　⊆⊂´￣ ⊂ソ　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
がーん　さっきの500だったょ

502 ：海洋系：01/12/20 16:13 ID:T4gNFTmj

ついに５００を越えましたね。
もうすぐスレ竣工から2ヶ月目に突入。

503 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/20 17:22 ID:UXoljibT

よく数回のdat圧縮を切りぬけ､維持できて誉めてageたい除雪｡

504 ：名無しでGO!：01/12/20 21:22 ID:BtXLzCPN

明日は東京も雪age

505 ：黒部の大猟：01/12/21 00:15 ID:UEw1GU2X

この激流　２ちゃん鉄板で現在最長記録ですかね？　未確認だふん・・・

明日は　雪に備えて早く帰宅あげ

506 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/21 00:28 ID:ahXk4SRQ

東京には振らないで欲しいなage

507 ：名無しでGO!：01/12/21 02:39 ID:IMgt+iIx

深夜保線age

508 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/21 09:29 ID:9a/L7KYo

キー投入朝上げ｡
(明日から職場復帰するんで､こんなお大尽な時間からできないので冬季休暇のどなたか(？)､ageてくだせぇ。)

509 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/21 09:33 ID:9a/L7KYo

>>505

このスレを1に入れ替えたところで、アタマから
鉄板の編成を真面目に調査してみました｡

その結果､
★さようなら　札幌市営地下鉄★
ttp://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003996930/
が10/25から持ちこたえてました｡(コレより先は要調査)

510 ：黒部の大猟：01/12/21 11:17 ID:Xmlo0RVp

やっぱり　北国はがまんづよいスレが多いと・・・
というわけで　午前アゲ

511 ：DD21＠点検中：01/12/21 13:50 ID:oA0y9W/J

>>510

なるほど。1リアル､じゃない一理あるかもしれません､午後age蜃行｡

512 ：名無しでGO!：01/12/21 13:58 ID:pXSmJzRB

オフ会やろうと思えばできそうだね（笑）

高熱随道並みに保守が大変なスレッドなのにしぶとくファンがいる・・・

513 ：DD21＠入庫：01/12/21 17:22 ID:DOvgnBUu

はい。入庫age｡

514 ：DD21＠入庫：01/12/21 17:23 ID:DOvgnBUu

なんかエンジン音みたいなIDだな。

515 ：野口五郎岳登頂部：01/12/21 19:35 ID:wfEE6UBK

>>491.>>514
隊長！オフ会参加の為、只今無事帰還しました。

といいますか、今の季節、立山登山（ﾊｲｷﾝｸﾞ？）ぐらいしか
した事ないおいらが、黒部へ分け入ったら･･･即、不帰人にな
っちゃう。ヒマラヤ並みの風速。加えて世界一の多雪･･･巨大
な雪尻・泡雪崩･･･以前、ヒマラヤ登頂経験者らが遭難騒ぎを
起こしたというのも納得。

来週から、勤務時間変更だ。定期除雪はお任せあれ。

516 ：DD21＠格納：01/12/21 21:50 ID:cNH8n0sg

キー抜きage｡

>>515

アタシって隊長ですか(藁

帰ってきた孵ってきた｡ほっとしたよー｡(2藁
これで心置きなく明朝から職場復帰できます｡
除雪たのむね～。(もちろん様子は見るけど)

517 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/22 00:15 ID:1hPlrZR0

雪崩に注意。

上部軌道見学会ってみなさん
どちらからのコースに応募してますか？
ダムからのほうが倍率低いみたいだけど。

518 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/22 02:08 ID:NJnlylCv

>>517
倍率の低い方からが鉄則でしょ。
それに、帰りに黒薙温泉に寄れるし。

519 ：野口五郎岳登頂部：01/12/22 11:09 ID:RplyxIMk

>>516
重大な任務だna！ひとまず除雪。

>>517
わたしも室堂で周りで黒四から･･･締めくくりは、
黒薙で一風呂が理想だなあ。

520 ：野口五郎岳登頂部：01/12/22 17:05 ID:RplyxIMk

もう一度、除雪。

521 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/22 21:17 ID:1hPlrZR0

能登→宇奈月→欅平→ダム→室堂→富山→能登

っていうルートを考えていたから。
でも、これでは忙しすぎるなぁ。日程に無理があるなら仕方ないけど。
ﾏﾀｰﾘさを求めるならダム出発だね。

522 ：名無しでGO!：01/12/22 22:05 ID:pTEUg2CT

ヤマケイとＲＪ買ってますが、今月のヤマケイってカラーが多いね。
便利帳もついてて得した気分。

523 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/22 22:19 ID:7XUId25V

アルペンルートは何度か逝ってるし、上部軌道と砂防に乗れたら、
あのエリアの交通機関全制覇とかやっぱりしたくなるんだろうな･･･
平の小屋の渡し舟、雷鳥バレーのゴンドラ、雷鳥平のＴバーリフト（藁
ここらへんの制覇は厳しいそう。意地でも絶対逝きたいが。
>>521
それでは室堂平散策も厳しいかと。
せっかく高い金だしてアルペンルート逝くなら、意地でも元取らなきゃ。

524 ：黒部の大猟：01/12/23 00:17 ID:EZnXMYEl

沈没不審船から　救助アゲ・・・（＠＠aすれ違いニダ

525 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/23 01:11 ID:fJv4Pq9S

ネタないけど１１月の室堂の画像追加してみましたあげ

526 ：野口五郎岳登頂部：01/12/23 06:48 ID:bBvL6XrP

早朝おはようage

>>525
おお！スーパー雷鳥♂ ｶｺｲｲ！

室堂・弥陀ｶﾞ原何度か行った事あるけど、スーパー雷鳥は、
まだ一度も見た事無いな。夏秋の観光シーズンは人が多いから
警戒して寄ってこないのかな。すぐ近くでご覧になったんですね。

527 ：海洋系：01/12/23 12:22 ID:Y/T2incs

>>526

雷鳥は夏は植物の間に隠れていて近くにいてもわからないそうですよ。
見るなら残雪の多い時期の方がいいとか。

528 ：野口五郎岳登頂部：01/12/23 21:29 ID:bBvL6XrP

>>527
確かに。しっかり保護色の役割を果たしているということですね。
雪の大谷も見た事ないから、ぜひとも。来シーズンは忙しくなるかも。

300以下になったので、再び除雪。

529 ：支線マニア：01/12/23 22:49 ID:rWsHvrwL

このスレの常連さんって山屋が多いと思うのですが……。私も元山屋です。
山屋の人、登った山を列挙しましょうか？　除雪の合間に。
私は、利尻山、大雪山、駒ヶ岳、八甲田、日光白根とかです。

530 ：くろなぎ線DD21＠入庫：01/12/23 23:12 ID:egu/ixos

山とは関係なく､
3桁酷道・険道・淋道マニヤの片手間で鉄やってます｡
肩身狭っ(藁

*せめて活きているうちに夏富士くらい登っておきたいものです。

531 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/23 23:58 ID:TO9nL/Y+

>>529
山に興味を持ってはいるけどね。
とりあえず、大雪旭岳・黒岳、空沼・札幌岳、丹沢山塊、大菩薩、雲取、八ヶ岳程度の
ちょっとした山好き程度です。後は富士山。
赤石登りてぇんだよ、最近なんとなく。

532 ：海洋系：01/12/24 00:17 ID:2Yp/u55i

>>529

山屋ではないです。
興味はありますが。
せいぜい交通機関があるところまでしか行きません。
黒薙に行った時は本気で山やろうかと思いましたけど。
山里までバスで行ったりするのは好きです。
鉄と熱帯魚なんかの魚オタやってます。

533 ：野口五郎岳登頂部：01/12/24 00:31 ID:r9vhK1tK

>>529
皆さん活動的ですね。私、「登頂部」なんて名乗っていますが、
なにぶんﾍﾀﾚなもので、田舎の線路脇などでのんびり写真を撮っ
ております。もちろん、構図には山並みを入れる事も多いですね。
今シーズンは、夕日に赤く照れされた立山連峰・雨晴海岸より
立山連峰の日の出を狙っております。

しかし、一度は、南アルプス・聖岳に登ってみたい（赤石のお
隣りですね）理由は、高房時代の一人旅。南信濃村から眺めた
白い山容が、目に焼き付いているから。雲の平・薬師岳にも憧
れるなあ。

534 ：海洋系：01/12/24 00:34 ID:2Yp/u55i

＞＞立山連峰の日の出を狙っております

富山に行くといつも思いますが、立山連峰はホント美しいですね。
急行能登なんかで行くと季節によっては朝焼けの立山が見れますよ。

535 ：野口五郎岳登頂部：01/12/24 00:49 ID:r9vhK1tK

>>534
今晩は。確かに、本当に奇麗ですね。
昨年は、早朝雨晴海岸までよく車を走らせました。
既に海岸は、朝靄狙いの常連カメラマンでぎっしり。
そんななか、一人で氷見線気動車と朝靄を狙ってい
ました（欲張り）今だ、満足行くカットは撮れてい
ませんので今年も何回か足を運ぶことになると思い
ます。そういえば数ヶ月前の鉄道雑誌にもプロの方
の作品が、掲載されていましたね。

またいらしてください。

536 ：名無しでGO!：01/12/24 08:55 ID:vo/cTKt6

早朝除雪age

537 ：名無しでGO!：01/12/24 12:08 ID:r9vhK1tK

お昼も除雪age

538 ：名無しでGO!：01/12/24 16:11 ID:vo/cTKt6

夕刻除雪age

539 ：黒部の大猟：01/12/24 17:41 ID:vYloa5Vj

http://www.sankei.co.jp/paper/today/sokuhou.html

年間１３２０万人がダム観光。全国９１ダム
の客数を国交省が推計。最多は盛岡・御
所で８９万人、２位は京都・日吉。

なんで黒部じゃないんだーっ・・・まぁキャパが小さいのもあるか

540 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/24 23:39 ID:YpMrpPGk

緊急あげ！

541 ：名無しでGO!：01/12/25 00:03 ID:NMr+yAdh

>>539

黒部の名前はよく知られてると思うんだけど。

542 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/25 02:10 ID:bypyk4yi

>>541
ダム以外に回遊性がないといわれればそれまでかも。
まあ、アルペンルートというものが回遊性を備えてはいるけど。

あと、シーズンが短いというのも理由になるかもしれない。

543 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/25 02:18 ID:JllIjGOy

http://www.ni-po.ne.jp/news/topics/20011029.html
アルペンルート全体の観光客が100万人/年・・・

544 ：黒部の大猟：01/12/25 11:54 ID:zmn3e7wI

>　「自然や歴史の魅力に頼るだけでなく、冬場の営業など発想の転換が必要」と指摘する
>アルペンルート関係者もいる。大町側の扇沢－黒部ダム間の関電トロリーバスを冬季運行
>すれば、冬も点検運転を続ける黒部平－室堂間のＴＫＫ路線と連絡でき、室堂周辺ホテル
>の年間営業が可能になるというアイデア。

来年あたりからやりそうですね。登山の兼ね合いからすると、やはり関電トンネル閉鎖のまま
ってわけにはいかないでしょうし。冬の室堂なんていい観光資源なりそうだし。

でも、室堂のトロリーハズの冬篭りは大変そう。

545 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/25 12:25 ID:pvRbLOzK

冬の室堂…
さむそー
（当方、横浜南部）

546 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/25 13:07 ID:wuxrNY8w

>544
実現したら、冬季に入山するDQN高齢登山者が増えて、
遭難続出するのはまちがいないですな。

547 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/25 22:12 ID:Y/7Q453m

>>546
みくりが池周辺以外は立ち入り禁止とか、出来ないだろうしなぁ。
あともう一つ鬱なのは、雷鳥平や弥陀ヶ原方面なんかに滑り出す
ＤＱＮスキーヤー＆ボーダー。

解放はしない方がいいと思うよ、マジで。

548 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/25 22:13 ID:Y/7Q453m

あ、冬季開放ってことね。
山岳警備隊にこれ以上負担が掛かったら･･･

549 ：名無しでGO!：01/12/26 00:22 ID:u/8G/etd

夜間除雪。

550 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/26 00:32 ID:eBh1dt6U

>547
つかよく考えたらその季節は室堂ターミナルから出られんでしょう。
雪の多い年は11月でも室堂からみくりが池まで行くだけでも一仕事。
除雪しても除雪してもきりが無いと思われ。

551 ：名無しでGO!：01/12/26 09:16 ID:IRrWB/Nw

早朝age

552 ：黒部の大猟：01/12/26 11:15 ID:VFP1bVaI

>550 そうですよね。雪の大谷が6-7mも逝くわけですら、バスターミナル・ホテルからも出られない・・・
って感じではないですか。　スキー・ボーダーは安全面から逝っても全面禁止ですか。

553 ：名無しでGO!：01/12/26 12:14 ID:YG/fW8FB

小笠原と同じで、不便故に大自然が残っているんだろうね。

554 ：名無し保線員：01/12/26 16:33 ID:IRrWB/Nw

定刻age

555 ：クロナギストDD21＠休車中：01/12/26 21:46 ID:a/nCyC4R

帰着age。

556 ：名無しでGO!：01/12/27 00:39 ID:NTOuKp3m

おやすみage

557 ：鳳未鳴朝陽：01/12/27 00:58 ID:U7M5ZMM5

ずいぶん下がってましたね。補修、補修！！

アルペンルートの冬季運転の話は面白そう。にしても黒部峡谷鉄道も
黒薙までは冬季運行できないのかしらん？　黒薙温泉旅館での年越し
とか、雪見の露天風呂とか憧れるのですが。
（除雪の費用とか考えれば絶対に採算とれなそうだけど）

>>553
黒部って小笠原ほど不便でもなんでもないですけど、何故か不便とか
辺境ってイメージあるんですねぇ。仮にも東京（大阪）から一泊二
日でいけるとこではあるのですが。

558 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/27 01:02 ID:h+uA//bY

>>557
やっぱり雪崩で営業列車があぼーん、というのが怖いですね。

559 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/27 01:48 ID:qnWWcoPV

>>557
逝くのに金が掛かるという意味では小笠原とそう変わらんかも。
いや、黒部の方が安いけどその分東京から近いし。

560 ：名無し保線員：01/12/27 09:15 ID:4kHz2u3+

定刻age

561 ：名無し保線員：01/12/27 13:52 ID:4kHz2u3+

臨時age

562 ：黒部の大猟：01/12/27 14:09 ID:i3aEKnjk

以前あった　轍板の現役最古スレッド　なんと8月・・・

マタリマタリ五日市線・青梅線スレ４(?)
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/997799418/l50

これも　比較的山岳?　らしいスレッドかと。

563 ：名無しでGO!：01/12/27 18:43 ID:SkPde7CO

専用age

564 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/27 18:54 ID:PXlaHuAn

似たようなシチュの大鐵井川線はどうでしょう？
まだ乗ったことないんですが。

565 ：クロナギストDD21＠車庫逝れ：01/12/27 21:01 ID:H4MMO3A6

レール磨きage

566 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/27 22:43 ID:kg220qh+

>>564競馬場（淀）
黒部峡谷で言うところの特別車みたいな感じの車両。
観光路線だけど、ローカル度は黒部より上。
1067だけど、車内は狭くてナロー臭はするよ。最後に乗ったのだいぶ前だけど。

赤石でも登りに来ては如何ですか？

567 ：酉川貴教：01/12/27 22:45 ID:+s0zrEhE

窓あいたままトンネル入ると水がポタっとかかる

568 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/28 00:33 ID:dAhXnFng

寝る前上げ

569 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/28 00:35 ID:eGbfvbqn

>>566 終電さん
ありがとう。今度SL旧客と併せて行って見ようかな。
南アは・・・毎年「今年こそは」と思いながら。

570 ：鳳未鳴朝陽：01/12/28 00:38 ID:IMRFBved

>>564

大井川鉄道井川線はローカルっぽさとか寂れっぽさって意味で
黒部峡谷鉄道とは随分雰囲気違いますよ。列車本数だって少ないですし。
沿線に自動車通行可能な道路がある地点で辺境度も落ちます。
（沿線の寸又峡温泉も、黒薙温泉ほど秘境ではない普通の温泉場です）

ただ、わけの分からぬ分岐が残っていたりするのは共通しますかね。

まぁなんだかんだいってアプト式になってから訪問していないので、
一度再訪すべきかなとは思いますが。

571 ： ◆BI2EKkq. ：01/12/29 08:32 ID:9ZS6hsC2

復活したようですね。pizz2

572 ：黒部の大猟：01/12/29 11:55 ID:kP+k88wi

非難小屋から復活アゲ

573 ：黒部の大猟：01/12/29 15:39 ID:RM+e/vk3

状況不明・・・スレッド遭難の恐れあり。　ヤマタンもっててよかったー　藁

574 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/29 15:40 ID:kyoI76F+

　ﾟ　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　／￣/＼　　　　 |　530より急浮上！！
｡　　|＿／＼　＼　　　＼＿＿　＿＿＿＿＿＿_／
　〃,|　＼　　＼./＼　　　　　 ∨
　　　|＿.　＼.／＼：　＼　　　　∠⌒∧　　　⊿
　〃：＼　　.　　　　　　/ ＼＿(´∀｀ ||）　　　|__|∴
　：　　　＼＿　＼　／＼　　＼￣＼ゝ) ）　／／∴∵
　　：　　〃＼￣＼　　：＼ /　＼　＼/／／　　∵　∴
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575 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：01/12/29 15:41 ID:kyoI76F+

ｶﾌﾞｯﾀ…逝ってきます。

576 ：名無しでGO!：01/12/29 16:38 ID:Cq7a8mXe

テスト兼

冬はあまりネタないね。
雪崩発生とかがあると困るしね。

577 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/29 20:10 ID:DziQ1uoz

338から上げ。
鯖移転だし、気をつけてあげておかないと今日は厳しいかも。

578 ：名無しでGO!：01/12/29 21:48 ID:oUbjKMQm

除雪除雪。

579 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/29 22:56 ID:DziQ1uoz

寝ます。今夜もし脱兎があったらかなり厳しそうなので、念のためもう一度。

580 ：黒部の大猟：01/12/30 00:39 ID:qL11mcpE

今日のコミケ周辺も　黒部並に寒そうだ

581 ：名無しでGO!：01/12/30 09:17 ID:asHwUlfb

関電トロバスの車両基地って、扇沢？

582 ：名無しでGO!：01/12/30 09:42 ID:SRsoN1nm

>>580

心が寒い・・・って？
メチャクチャ混んでるらしいけどね。

583 ：名無しでGO!：01/12/30 10:57 ID:1+RFLHkP

遭難age

584 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/30 16:52 ID:03dPu/xN

夕刻の軌道整備でーす。

585 ：名無しでGO!：01/12/30 19:17 ID:SIQ0flbg

終電age

586 ：名無しでGO!：01/12/30 22:30 ID:v3yDnZHq

みっどないとage

587 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/30 23:00 ID:cMyx4kpK

>>581
扇沢です。車庫がありますよん。

588 ：黒部の大猟：01/12/30 23:03 ID:ovODUFz+

上野に583系の臨時ゆうづるを見に行って，隣のホームの急行のと
の自由席まちに　ぁゃしぃ紙袋を持ったらコミケが入りの奴がごろごろ．
みんな黒部にいくんだねー　ばく

589 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/31 01:36 ID:u59R2B8W

深夜の保線車両はいりまーす。
http://www.kurotetu.co.jp/syaryou/tokusyu.htm
黒鉄のＨＰ見る限り、保線車が黄色じゃないのね･･･

590 ：準急　新松田：01/12/31 11:18 ID:3g1crwV/

車両形式：ＳＰ－１（HTR170R）
春の運転再開準備に活躍する作業車です。
シーズン中は定期点検以外に稼働することはないので生で見れる機械は、
ないでしょう。Ｈ７年より、新型のＨＳＴ式車両を導入している。

除雪車がみれないんだね　あげ

591 ：黒部の大猟：01/12/31 11:19 ID:3g1crwV/

http://www.nichijo.co.jp/

ハンドル間違えたにょろ　というわけで製造元がニチジョらしいあげ

592 ：海洋系：01/12/31 12:23 ID:48gf6E6T

正月は立山で御来光を拝む・・・。
できれば人が集まるだろうなあ。

593 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：01/12/31 17:05 ID:GAu5LXvp

スキー板で見つけた。
自分は教育学部なんで、法律関係とかは全然わからないけど･･･
http://www.daito.ac.jp/~mnoguchi/sousoku/sousoku_unazuki.html

読んで置いて損も得もしないと思うが、一応沿線に関係あることということで。

594 ：名無しでGO!：01/12/31 21:18 ID:tfdDp90h

478唐揚げ。

595 ：名無し保線員：01/12/31 23:50 ID:HOgWx0KW

年越しage

596 ：マジ安倍 ◆YR50hsR2 ：01/12/31 23:50 ID:EImpI9sI

>>592
いつかやってみたい。でも頂上までどうやっていけばよいのやら・・

597 ：クロナギDD：02/01/01 00:06 ID:el/0OM2Z

あけおめage

598 ：名無しでGO!：02/01/01 00:08 ID:pUwaGw49

冬の黒部なら、頂上に逝く前にあの世へ逝っちゃうな。

599 ：名無しでGO!：02/01/01 00:19 ID:sBXpIuD9

新年おめ。

発電所の越冬の人ご苦労様。

600 ： ◆NF330282 ：02/01/01 00:20 ID:uoGnXXpH

元旦の祝６００　

601 ：名無しでGO!：02/01/01 00:41 ID:sBXpIuD9

なんだか、かなりのスレがDat逝きになったらしいね。
愛用の東武浅草駅スレがたった3時間書き込みがなかっただけで
Datへ・・・

602 ：名無しでGO!：02/01/01 00:43 ID:cdrLgk2l

うんにゃ、まだ残ってるよ。>>601

603 ：602：02/01/01 00:44 ID:cdrLgk2l

と思ったら、ホントにdat逝きだ…

604 ：名無しでGO!：02/01/01 00:46 ID:sBXpIuD9

俺のミスかと思って
かちゅーしゃのログ消しちゃった。（鬱＆涙

605 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/01 04:20 ID:9X2MYmAJ

黒鉄にはありえないが、終夜運転上げ。

606 ：名無しでGO!：02/01/01 05:13 ID:4h2AgBdb

>>605
昨夜だけは「終電」なかったのねageアンドおめで㌧＞All

607 ：名無しでGO!：02/01/01 17:02 ID:2KDVhhmm

保線age

608 ：名無しでGO!：02/01/01 21:14 ID:TpyDRxHu

保線上ゲ

609 ：名無しでGO!：02/01/01 23:10 ID:rhHP3UF8

新年祝賀列車age

610 ：海洋系：02/01/01 23:42 ID:AYsK61Jl

この間本屋で登山の本の立山・黒部を立ち読みしてきました。
黒薙温泉までの山ルートでさえ「結構高いところを通るんだな～」と思っていまし
たが、水平歩道なんかは本当にがけっぷちですね。
はじめて写真を見ましたがかなり驚きました。
来年はどこか歩いてみたいのですが、欅平辺りで初心者でも歩けるコースはありますか？
欅平回遊歩道位なら一日で大丈夫ですかね？

611 ：競馬場‏........................ ◆8000.rCM ：02/01/02 01:34 ID:1945HiMX

トリップ試験＆串試験age

>>610
欅平遊歩道なら２時間もあれば十分かと。
時間があれば名剣温泉まで林道を歩かれては？片道３０分くらいです。

612 ：名無しでGO!：02/01/02 01:35 ID:tad5qicc

このスレ、生きてたんか！

カキコだって（プププ

ってスレだよね！
（確か最初の方にあったカキコ）

613 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/02 03:46 ID:DXHxB3pU

>>610
俺も「立山・黒部」の登山ガイドブック買ってしまった。
ゼンリン発行のやつは、一枚ものの地図がついていて(･∀･)ｲｲ!

>>611
20分くらいじゃなかったっけ？＞名剣温泉

>>612
その通りですよん。

614 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/02 10:57 ID:N70rTdIZ

新年書初めあげ。
「今年こそ　黒部ルートが見学できますように」

615 ：名無しでGO!：02/01/02 20:27 ID:QXOPIijm

緊急保線age
常連はお屠蘇を呑んでいないでageるように。
実際の現地は大雪でお屠蘇気分ではなかろうが。

616 ：通りすがり：02/01/02 23:49 ID:RJZO/qxu

良スレなので保線age

617 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/02 23:55 ID:8JomPoRv

深夜アげ

618 ：鳳未鳴朝陽：02/01/03 00:17 ID:5rmY2cCC

>>593
法学部卒としては面白かったですよ。
権利濫用に関しては最近は著作権絡みに多いですな。消費者の財産権や
言論・表現の自由を無視したような著作権ドキュソみるとマジでむかつ
きます。（ＤＶＤのリージョンコードなんて、消費者主体で訴訟おこん
ないかね）

思いっきり話題それてスマソ。

マジに593のレスするなら、黒薙＞宇奈月の導水管は黒薙温泉旅館の
「飛天の湯」そばの吊り橋に通っているぶっといパイプのことと思われ。
黒薙行ったときには、そのパイプに腰掛けて湯冷まししたなぁ。気持ち
よかったわ。

619 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/03 02:56 ID:8cPCQ7Xn

深夜保線あげ。
地形図を見たけど、パイプは載ってないみたいだね。

620 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/03 08:49 ID:isKGYnDT

温泉の導水管については、列車の案内放送もされますね、
「宇奈月温泉の源泉です」と説明入りで。

621 ：名無しでGO!：02/01/03 09:05 ID:8TvLGqwV

除雪age

622 ：名無しでGO!：02/01/03 14:07 ID:xJqxnyfi

遭難age

623 ：名無しでGO!：02/01/03 18:41 ID:xARkXJcA

がりがりと除雪｡

624 ：名無しでGO!：02/01/04 00:49 ID:kgXK2jGC

夜間除雪age

625 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/04 02:13 ID:Z+vg+sE+

深夜除雪便入りまーす。

626 ：名無しでGO!：02/01/04 02:33 ID:DtKQyXsq

黒薙支線の関電専用列車って、確かハ形の運用があるんじゃなかったか？
これは乗っとかなあかんで。

ハ形：
大正1２製造の２軸客車。
民鉄旅客車のなかでは

「現役最長寿」
「全長最小」
「最軽量」
「最小定員」

の４部門で日本一の車両。
全鋼製車体の更新型を含め、２７両が在籍。

627 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/04 10:30 ID:lOF8sees

中部地方大雪アゲ

628 ：名無しでGO!：02/01/04 17:51 ID:zBGFNccy

今夕はカリカリとage。

629 ：名無しでGO!：02/01/04 22:42 ID:WTYAYU6u

仕事始めage

630 ：鳳未鳴朝陽：02/01/05 00:45 ID:ZHiwqyPs

>626

ハ型は関電専用列車には緩急車として必ず連結されてます。黒薙支線列車も
同じくです。

また、多客時には今でも（去年秋に宇奈月で駅員さんに聞いた限りでは）
一般旅客列車に運用されることもあるとか。一度載りたい、もとい乗りたい
ものですね。

631 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/05 02:13 ID:hWAT98/b

ハ型かぁ、専用電車に乗れる時間帯を狙って、黒薙で待つのが無難なのかねぇ･･･

632 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/05 08:35 ID:2gJRfn9E

>>630　鳳未鳴朝陽氏
＞多客時には今でも（去年秋に宇奈月で駅員さんに聞いた限りでは）
＞一般旅客列車に運用されることもあるとか。
へぇ・・・あの車体では焼け石に水状態のような気もしますが（ｗ
是非お目にかかりたいですね。
>>631 終電氏
でも、専用列車にも一般車が連結されてることが多いから、
そういう編成だと、黒薙で乗るときでもそちらに誘導されちゃう可能性が大きいですね。

633 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/05 16:47 ID:jALqEJMC

定期保線

634 ：名無しでGO!：02/01/05 17:18 ID:E8BSrGEc

公式サイトを見ると、全車両の写真付き解説が載っているくらいだから、
ここの会社はヲタには結構理解があるんじゃないかと思われ。
なので、「これに乗るために来たんです！」とお願いしたら、ハ型に乗せてくれないかなぁ？

635 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/05 17:35 ID:bNb/65RY

ハ型＜乗ったことあるなんて書いたら､ここでフクロにされそうだ｡
しかも貸切状態で（藁

ひとつ言えるのは､黒薙駅利用者に対して感電列車に乗せるのは､
車両のレヴェルが低くて申し訳ない､
こんな客車でも(・∀・)ｲｲ!のかね？みたいなニュアンスのことを
黒薙ダンディ駅員氏から言われた覚えがある｡

決して「感電専用だから乗せたげない」という意は
さほど深くないと思われ除雪｡

>ALL

636 ：名無しでGO!：02/01/05 17:36 ID:E8BSrGEc

そういう雰囲気なら、
こんな客車だから(・∀・)ｲｲ! って主張したら乗せてくれそうだな。
よし、再開したら突撃するか。

637 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/05 17:56 ID:bNb/65RY

ハ型の手持ち写真を､おんぷたんに貼ってみました｡
よろしければご高覧を｡

早くも夏が待ち遠しい･･･｡

>>626氏､諸元サンクスコ(スマソ)。

ttp://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi

638 ：名無しでGO!：02/01/05 18:05 ID:E8BSrGEc

>637
おお！すばらしい！
客が乗っているようですが、社員ですか？それとも一般客の便乗？

639 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/05 18:13 ID:bNb/65RY

>>638

前方監視してるのは､言わずとレチさん｡
つたない記憶をたどると､たしか乗ってきたこの衆ら､
黒薙温泉で一泊して逝った方々だったと記憶｡
(ボクでさえ感電車には分乗､じゃない便乗5回以上してるし
〔そのうち1回はリラ車でリラ料おまけ>>250参照〕)

あと､>>306の淀氏のレスなどを参照されたい。

640 ：海洋系：02/01/05 20:53 ID:zT/rHR08

>>611

ありがとうございます。
開通したら逝ってみます。

そういえば今日は関東でも雪がちらつきました。

641 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/05 23:37 ID:XpuZ2dYt

ハカ゛タ＞
いいですねー　６人乗り？ぐらいですか・・・って乗用車並

北アルプス遭難上げ

642 ：鳳未鳴朝陽：02/01/05 23:52 ID:5yr1lQ0y

ハ型が話題になってますな。
確か聞いた話では、一般運用は夏とかのトップシーズンだけのことらしいです。
（あの客車だけで編成組むのでしょうかね）
観光客＆鉄にやさしい峡谷鉄道なので、事前予約の際に聞いてみるのもいいかも
しれないですね。ただトップシーズンにはキャパの小さい黒薙温泉に泊まるのは
難しそうですが。

あと関電専用列車はリラ車＋貨車＋ハ型のことが多かったように記憶します。
作業員はリラ車に乗車で、ハ型は緩急車的な意味合いが強いのでしょうか。

643 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/06 02:01 ID:8XpNcS/p

263なんで寝る前上げ。

>>642
夏とかのトップシーズンにあんな定員の少ない車両を運用しても
仕方がない気がするが、それ以外の客車が出払っていてさらに増結とか
そんな感じなんだろうかね？

思い切って真夏の週末にでもオフやるか･･･

644 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/06 08:17 ID:oImOp8ec

>鳳未鳴朝陽氏

確か､宇奈月駅にある｢次の列車の編成｣に｢ハ型x13｣ってのの設定があった気がするage｡
しかし、横のパイロットランプが点滅してるのを見たことは無い(藁

645 ：名無しでGO!：02/01/06 13:10 ID:9n73QqyH

良いスレだ。感動した! age

646 ：名無しでGO!：02/01/06 15:17 ID:xCnbp0oD

やっぱり酷道ｦﾀもいるんだね～。
感動（？）あげ。

647 ：名無しでGO!：02/01/06 17:09 ID:jwjBxiYI

ﾆﾎﾝｶﾓｼｶｱｹﾞ

648 ：名無しでGO!：02/01/06 17:59 ID:jwjBxiYI

大雪あげ

649 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/06 23:09 ID:gJmBalU4

緊急黄パトラ回転じょせーつ！

650 ：鳳未鳴朝陽：02/01/07 00:15 ID:H/l+dtzn

＞644

ハ型だけの１３輌編成！　萌えそう。牽引が凸電（１輌のみ本線使用可）なら
もう最高ですね。乗りたいし、それ以上に撮りたいもの。

……さて

どーでもいい話なんですが、峡谷鉄道があまり鉄人気ないのってなんでなんで
すかねぇ？　車輌も路線も魅力的なのに……。私が予想するに

・主力の箱型電機が美形とは言い難い（主観の問題もありますな）
・トロッコ電車として紹介されること多くて、余りにミーハーな印象
・廃止がありえないので、急いで訪問する必要もない
・沿線撮影がしにくい印象（途中の下車可能な駅が少ない）
・設備が近代的すぎ（ローカル私鉄的貧乏さは皆無）

　ってところでしょうかね。実際訪問してみればあの機関車も独特の魅力感じら
れるものですし、シーズン微妙にずらせば団体観光客も少な目でミーハーな印象
は薄くなるし、沿線撮影地も少し探せば幾らでもなんとかなるし（黒薙温泉から
支線列車を狙えるのは盲点ですよね♪）、と。近代的な設備と列車密度の高さは
それはそれで都市通勤鉄道的な魅力と捉えればいいわけで。

651 ：名無しでGO!：02/01/07 00:18 ID:uCwxPDhd

>650
若い人はもうナローになんか萌えないんでは？
つうか、ナローの存在自体認識してなかったり。

あの辺りは立山砂防や神岡坑内軌道なんかもあって、
産業ナローの宝庫と言ってもいいんだけどなあ。

652 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/07 00:20 ID:o3pzf8NJ

>>650鳳未鳴朝陽
運賃高い＆ＪＲからのアクセスとして高ーい地鉄を使わなければならないで
18ヲタに敬遠されてマイナーつーのも多少は要素としてあるかと。

あとは、旅情は全く感じなそうだね。まだ地鉄の方が･･･

653 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/07 01:57 ID:RRWPOpOz

実際現地で線路みたらかなりﾊｧﾊｧするんですけどね。

654 ：名無しでGO!：02/01/07 02:04 ID:uCwxPDhd

>651
そういえば、スーパーカミオカンデの見学に行くと
坑内軌道の人車に便乗出来る筈なのだが、
例の事故以来、やはり見学はストップしているのだろうか？
知っている人います？

655 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/07 02:14 ID:RRWPOpOz

>>654
http://www.pref.gifu.jp/kamioka/maturi.htm
ジオ-スペース・アドベンチャー（7月中旬）

古くからの鉱山の町、神岡のヤマには、無数の坑道や鉱石を掘りだした空洞が存在しています。
この地底空間を町おこしにつなげようと始まったのがジオ-スペース・アドベンチャーです。
夏の3日間だけ開催されるイベントは、真っ暗な中を走るトロッコに始まり、東京大学宇宙線研究所の
スーパーカミオカンデ見学や地底空間での音と光のショー、鉱山で使用される大型重機コーナーなど、
多彩な催しが入場者を魅了します。

こんなイベントがあったんですね・・・13年度はあったんでしょうか？

656 ：名無しでGO!：02/01/07 02:27 ID:uCwxPDhd

>655
なんだかチープな臭いのするイベントですなあ（ｗ

そういうんではなく、東大宇宙線研究所に直接申し込む見学コースがあったんですよ。
それに参加すると、大水槽に至る途中までは坑内軌道に便乗して行くらしいんですわ。
（研究所の人は日常的に便乗しているらしい）

657 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/07 03:14 ID:aKodNy5A

>>655競馬場
あったみたいだよ。詳しくはリンク参照。姉貴がちょうどzip聞いてて、
こんなもんがあると教えてくれて坑内軌道の存在をはじめて知ったんだが。
http://zip-fm.co.jp/gifu/010629.html

656氏が言っているのがこれとは別だとすると、まだいける手立てがあるのか？

上部軌道、砂防軌道、坑内軌道、全部当選しようもんなら今年の夏は大変だ。
神岡新道→北ノ俣岳→折立→有峰とでも旅行するか（藁
実は神岡は立山とは林道経由でそれほど遠くない位置にあったり。

658 ：名無しでGO!：02/01/07 16:52 ID:JUDiryWW

滑落防止age

659 ：㈲名無し組作業員：02/01/07 18:46 ID:rPoLX+DL

日没後保守age

660 ：㈲名無し組作業員：02/01/07 18:46 ID:rPoLX+DL

IDがDLあげ

661 ：名無しでGO!：02/01/07 21:20 ID:ClOfH3iP

age!

662 ：穂船員：02/01/07 21:27 ID:pZKLdq39

終電ﾃﾞｰｽ

663 ：鬼太郎：02/01/07 23:01 ID:2AogrTpF

＞652
＞運賃高い＆ＪＲからのアクセスとして高ーい地鉄を使わなければ
＆
一周アルペン切符の範囲外！黒４，立山を回ってきたが
魚津から別料金だった！

664 ：鳳未鳴朝陽：02/01/07 23:45 ID:HOsUrjDz

レス感謝です。

>650
確かに。このままだと国内最後のナロー（地方鉄道として）になる虞れありますし。

>652
DQN地鉄よりは旅情あると思いますけど。黒薙のダンディ駅員氏もいる由ですし。
宇奈月での「いってらっしゃいませ！」もいい感じです。

>653
激しく同意。あの規格の線路って独自ですよね。ナローなのに異様なまでに整備は
いいんですから……。

>663
アルペン切符に地鉄と黒部峡谷鉄道を割り引き利用できるオプションでもあれば
いいんですけどね。あと宇奈月の温泉宿がこのデフレ時代にもバブル料金ふんだ
くってるのも問題。

665 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/08 00:16 ID:33f8OdnC

>>653
>>664

ところで、あの枕木(枕コンクリート)、
ナロー以上ならどんなゲージにも対応できる?という、
黒鉄と地鉄でしか見れない(見たことない)珍品｡
性懲りも無く>>637♪たんに上ゲておきます。

もしかすると、近鉄ナローにもあったかもしれないけど。

666 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/08 00:30 ID:GcIjkV+e

>>665　DD21氏
あれって、間に鉄棒のブリッジが通ってるんですよね？

667 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/08 00:57 ID:7QiI5bEj

>>664鳳未鳴朝陽
旅情がないという言い方が悪かったかな。
なんていうか、黒薙以外の各駅は「パックツアーと同じような匂いがする」
とでも言ったらいいかな。どうしても観光鉄道色が強すぎる気がする。
それが鉄ヲタに避けられる原因じゃんじゃないかと思ってみた。

逆に地鉄は寺田・岩峅寺みたいに
「旅行とは関係ないけど、18切符のポスターになってもおかしくない駅」
みたいなのがあると思う。ヲタ的にはそっちのが萌える人もいると思う。

まあ、地鉄の駅員がどうしょうもないＤＱＮ揃いだというのは同意。
先月も電鉄富山～五百石間で乗ったけど、１往復で２度ぶち切れかかった。

668 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/08 01:08 ID:GcIjkV+e

>>667 終電氏
実際黒薙以外、降りられる駅が鐘釣しかないですしね。
あと、車両にももうひとつ魅力を感じにくいということも。いっそ全車「ハ」にしたらヲタ受けはするのかも。
そう考えて見れば、上部軌道を観光路線化したら、黒鉄全体の俗化が一層進んでしまうでしょうね。

＞地鉄
いままで何度となく乗りましたが、そんなにひどい目に会ったことはないなぁ。
四国の某破綻電鉄に比べればずっとマシではないかと。

669 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/08 01:31 ID:7QiI5bEj

>>668競馬場
山屋だし、もしかして宇奈月温泉とか立山ばっかり使ってたりする？
あの２駅はまともというか立山に至っては（・∀・）ｲｲ！、電鉄富山もまぁまとも。
酷いのは中間駅。（含む委託）何回瞬間湯沸し機になったことか＞俺
領収書を頼んだだけで逆切れされる駅とかさ･･･
団体乗車券の発行を断ったあげく回数券も出さない駅とかさ･･･

ちなみに、地鉄バスはまっとうだと思う。運転が荒いとは思うけど。

670 ：鳳未鳴朝陽：02/01/08 01:49 ID:Aw877pE6

>667

　その観光鉄道っぽい俗っぽさに関しては、私も初訪問まで感じていたんですよ。
先入観として……。
　しかし、訪問してみて印象は変わった由。観光鉄道故の細かなサービスや心配
りにクラっときたのもありますが。
（黒薙のダンディ駅員氏だけじゃなく、欅平の売店のおばちゃんと仲良くもなっ
たな。教えてもらった魚津の呑み屋さん美味しかったよ♪）
　まぁパックツアー臭を解くなら黒薙は必須かもしれませんね。泊まらなくても
温泉浸かるだけでも好し。というか、黒薙で降りると宇奈月で云うと、駅員さん
の態度も変わるような。
（駅員にマークされるという、諸刃の剣♪）

　地鉄のDQNに関しては、ワンマン電車で感じました……。ツーメンだった頃は
好印象だったのですけどね。女性車掌もいましたし。

671 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/08 01:56 ID:c/wCUDp1

なるほど、使ったことあるのが電鉄富山・魚津・黒部・宇奈月温泉・有峰口・立山だけですし。
こんど怖いもの見たさでどっか途中駅で降りてみよう(笑

672 ：名無しでGO!：02/01/08 02:17 ID:uwj/hgU2

仙人谷の一部以外はトンネルで、熱いんだってね。

673 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/08 03:33 ID:RZtWCyEj

東新庄とか、電鉄魚津とか、五百石とかお薦めかと（藁
あと､魚津は新魚津になってから逝った？
それなら十分体験できたと思うんだが･･･

674 ：名無しでGO!：02/01/08 09:12 ID:FushIKgd

黒部ﾊｧﾊｧage

675 ：競馬場 ◆YODO/8K. ：02/01/08 09:38 ID:xlgQpSiD

>>673 終電氏
ごめん、上の魚津は新魚津ね。
あそこは…確かにDQNだったと。つーか地下道を上がったら誰もいなかった。
当然改札あけっぱなしで（笑）。跨線橋復活させてJRとの共同改札にしる！
スレ違いだけどsageない。

676 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/08 11:38 ID:uOv3fe9U

>>673　終電氏
>>675　競馬場氏

新魚津委託のオッサンって、そんなにDQNだったのか･･･｡
漏れと友人は改札後にもう1度トイレに逝かせてくれたからなぁ･･･｡
接続が悪くて桜井(まちがい)じゃなかった、
電鉄黒部では事実上の途中下車をさせてくれたこともある｡
真昼間の岩峅寺ではむじんくんだったコトも｡

まぁ、経営に(・∀・)ｲｲ!噂は聞かないので、なげやりになる気持ちも
わからんではないけど。広報誌などで言ってることと、実際にやってることの乖離は認められるね｡
でも、そんなまでに地鉄にイヤな思い出はないなぁ
(以前、某破綻企業に乗った友人も言ってた｡旅人にはそんなもんなのかもしんない)。
バスの冷房が冷蔵庫状態だったことがあるくらいか｡

もっとも、あの｢いつ来ても湿っぽい*、接続時間が大抵ない、走る→滑る→コケる｣
*冬は凍ってるんでしょうか
新魚津の連絡地下道、あれさえクリアできれば、
黒薙への道は開けたような気がしないでも(そうか?＞漏

個人的にはサンダバ復活きぼーん。

同じくsageません。また除雪運転士マース｡

677 ：名無しでGO!：02/01/08 21:53 ID:9w+iAa1G

age

678 ：穂船員：02/01/08 22:46 ID:AwKbmCMx

春まで除雪

679 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/09 01:08 ID:kaSHV9KC

ageてもageても雪は降る。

680 ：鳳未鳴朝陽：02/01/09 05:08 ID:4YxTlOdy

地鉄の途中駅って、昔（藁）さんだーばーどが乗り入れてっていうのが
嘘のような「わびさび」に溢れてますな。まぁ今のレッドアローも十分
浮いてますけど。

地鉄がかろうじて(笑)DQNじゃないのは、旧塗色（白ベースの）を全廃
してないことかも。あの配色は好き。新塗色（黄＋緑）はDQNだけど。

に、しても地鉄の寂れっぷりをさんざ見た後で峡谷鉄道の宇奈月駅に入
るとその桃源郷の如き様に驚かされますな。まぁバスで入ってくる団体
客にはわかりっこない感覚でしょうけど。

681 ：海洋系：02/01/09 11:02 ID:WhVQaN8H

>>680

地鉄の駅はサンダーバードが止まるとなんともいえないですね。
でも、レッドアローはミスマッチながらなかなか良いです。
宇奈月から富山まで快適に過ごしました。

スレ温度235℃から冷却上げ。

682 ：名無し保線員：02/01/09 17:14 ID:hyyUI9tr

夕刻age

683 ：名無しでGO!：02/01/09 19:27 ID:FBo91xyy

daily age

684 ：名無しでGO!：02/01/09 22:27 ID:bgsLnZZK

保線しないと雪崩にあうよ。
296からage

685 ：ＡＴＳヲタ　　　：02/01/09 22:39 ID:uAigEmFJ

＞レッドアローはミスマッチながらなかなか良いです。

見たこと有る！と思いながら、しばらく思い出せなかったよ～～。
こんなとこ流れてきてたのね～～。
スイッチバックあたりで一旦外に出て気が付きました。

686 ：鳳未鳴朝陽：02/01/09 23:19 ID:dxzGpSSf

そういえばマンモス電機EH500擦れとか、EH10擦れとか立ってますけど
黒部峡谷の誇るEH105-106のことあの辺の擦れに書き込むのはヤバいの
かな。EH10全廃後～EH500デビウまでの間、日本唯一の二車体電機の座
を守っていたわけですが。

に、しても峡谷鉄道は重連仕業多いですな。

687 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/09 23:35 ID:vtd+jdZf

>>686　鳳未鳴朝陽氏

重連じゃない仕業探す方が難しいですね。
手持ちで感電列車を単行で引く写真がありますが(後追い)。

かといって、重連目的でEH(→EHR)製作したはいいけど、
結局保守面で使い勝手が悪く、以後は製造されなかった、ってガイシュツかもです除雪上げ｡

688 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/10 03:23 ID:901WNlHX

>>686 鳳未鳴朝陽氏
是非煽りに言って下さい(笑)＞EHネタ

689 ：鳳未鳴朝陽：02/01/10 03:36 ID:i7JLj603

随分下がってますな。

>687
確かに、単機運用は関電専用列車と臨時のハ型列車位かもしれないですね。

で……。
EH(R)ですけど、私鉄電気機関車ガイドブックによれば片方を他の
箱電に組み合わせても運用可能なのだそうで。
ただ、デビウ当時から殆どそんなつかわれ方はなかったそうですが。

その使用法を考慮したために、EH型なのに「２両」になってしまった
のでしょうかね？　今のＪＲ貨物のＥＨ級は「１両分」ってことで
ＥＤ×２より税金が安いからということでＥＨにしていると聞いたこと
あるのですが。峡谷鉄道のEHにはそういうメリットはないわけですな。

（あと、民鉄車輌では複数車体の連結・連接車は車体毎に「１輌」と
数えるルールが影響しているのかも【連接車が好例。広電ではグリーン
ムーバーの運転台しかないような車輌でも１両扱い】。対して、国鉄車
輌では２車体のＥＨ１０、３車体のクモハ５９１－１にキハ３９１－１
と全てまとめて１両の扱いなんですが。クモハ591-1はボギー車に改造
されるまでは文句無しに日本最長の旅客車だった由？）

690 ：鳳未鳴朝陽：02/01/10 03:51 ID:i7JLj603

>688

さすがにそれはご勘弁をば。

691 ：穂船員：02/01/10 06:17 ID:tCC1LJ0v

始発age

692 ：名無し保線員：02/01/10 13:08 ID:h33gC2R+

風邪引いたage(+_+)

693 ：名無しでGO!：02/01/10 18:56 ID:kA58lA9C

サンダーバードって坂道が苦手なんだったか？

カメムシが屋根付き車両に入り込むと辛いよね。

694 ：海洋系：02/01/10 21:38 ID:w6Tl6ZwQ

>>693

北陸線は今でもそれなりに山越えがあるから坂に弱い事はないかと思いますが。
地鉄乗り入れを止めたのは乗客数の問題かと・・・。
これには乗った事が無いのでわかりませんが。

今日、本屋で「黒部へ」という本を読みました。
黒部の登山、沢登りのことをつづってあってなかなか良かったです。

695 ：名無しでGO!：02/01/10 22:24 ID:fFY59Dpy

>>693
>>694

酉に対して支払う賃借料もかさんでいたらしい｡

696 ：鳳未鳴朝陽：02/01/10 23:26 ID:fXhalQvX

age、ついでに小ネタ

後曳橋の横の、窓無しコンクリートアーチ橋は水路橋だったそうで。
見た人なら分かると思いますが、マジで不気味ですよねアレは。コンクリも
いい感じで古くなっていますし。

697 ：名無しでGO!：02/01/10 23:33 ID:NIpxwSVQ

皆様ご無沙汰です。久々に来てみたんだけど、年末年始は、
「宇奈月温泉引湯管事件」「スーパーカミオカンデ」のこ
とも話題になったんだね。残念至極。

>>696
確かに不気味ですね。気になって、いろいろ観察してましたら、
宇奈月温泉対岸や音沢地区（地鉄音沢駅の対岸）にも発見。
水路の点検なんかで中に入ったりできるんでしょうか？

698 ：名無しでGO!：02/01/11 00:35 ID:1lvcVDFI

そうだよなぁ。もう６８１が立山とか宇奈月に逝かないんだなぁ。
あれは初めて行った95年の夏。
681系で立山から直通で京都まで逝ったなぁ。懐かしい。
ます寿司食べながらﾊｧﾊｧしたなぁ。

699 ：穂船員：02/01/11 00:51 ID:iEz6aNlw

ﾐﾅﾓﾄｱｹﾞ
ﾏｽ寿司うまいがｻｲｺﾞの方で飽きてくるのは漏れだけｶ?

>>692
ｵﾀﾞｲﾁﾞﾆ

>>695
漏れもそれ聞いたことある

700 ：名無しでGO!：02/01/11 05:33 ID:DIjOur41

700 除雪age

>>699
飽きはこないけど、狭い車内で食べづらかったことがあった。

701 ：名無しでGO!：02/01/11 12:16 ID:ldTY63ev

７０１ということで、走るんです７０１でいいから富山に新車投入を！

>>699
無茶な要求だが･･･各メーカーの鱒の寿司や鰤の寿司が、一切れずつワッカ
に入った、リミックス版キボーン！これなら、飽きないかも？

702 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/11 12:51 ID:oBIk2V3p

>>701
「きたぐに」降りたらいつも駅前のコンビニで、２切れ入って２００円（位だったかな）の
鱒の寿司買ってますよ。で、地鉄電車の中で食べる。
ワッカに入れると、やっぱりコストがかかるでしょうから…雰囲気はいいですがね。

703 ：名無し保線員：02/01/11 16:53 ID:T1xUP3MC

夕刻凍結防止age

704 ：定期巡回員：02/01/11 19:38 ID:woUw+yQ6

保線だ保線！
*みなさま寒い中ご苦労様です｡

705 ：海洋系：02/01/11 23:08 ID:z9+k6SM+

>>699

富山にはイカ墨が添加された真っ黒い塩辛「黒造り」があります。
さすがに塩辛単独では食べられませんが、ゴハンに載せて食べるといけます。
「ますのすし」なんかの平凡な？物に飽きたらどうぞ。

706 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/11 23:16 ID:fGvG2G2n

黒薙温泉旅館で出るサス(*カジキマグロ)の昆布〆マンセー！
下手な海沿いの3流旅館で出される赤身よか50000倍くらい(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ除雪。

707 ：穂船員：02/01/12 00:05 ID:lHNFSOtV

>>702
>>705
サンクス

今日もｾｯｾﾄ保線

708 ：名無しでGO!：02/01/12 00:52 ID:8NlhAvPC

>>702
うちは、お土産用じゃない限り、ワッカ入りを購入することは、
まず無いなあ。それから、こちらのコンビ二・スーパーには、
鱒の切り身がのったオムスビもありますね。これって、富山県
内でしか見かけないような。

イカ墨・昆布〆それから、とろろ昆布のオムスビ・白えび・渦巻
きかまぼこ辺りも隠れた名物でしょうか？なんだか、お国自慢版
の気配･･･藁

697.701含めて、昨年お世話になった野口五郎岳登頂部です。なぜ
か、HN書きこめないよ。駄HN書きこみ規制かな？

709 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/12 00:56 ID:KTTKi2/T

>>708
こちら神奈川。例のタイプのますのすしがあるよん。
コンビニで確認しているのは、サンクス、サークルＫ、小田急ＯＸ（スーパーじゃない方）
スリーエフ（神奈川中心に展開しているコンビニ）にも有ったはず。
ちなみにメーカーはすべて昔亭です。

富山県民は蛍烏賊は食べるのか？それともあれは東京とかに出しちゃうの？

710 ：名無しでGO!：02/01/12 01:05 ID:8NlhAvPC

>>709
そうですか。全国区商品なんですね。

蛍烏賊は、食卓へのぼりますね。ゆでて酢味噌をかけて食べるのは、
全国共通でしょうか？ただ、旅館などでは、生きたまま食べさせて
くれるようですが…美味しいのかな？

ただ、ブリはなかなかスーパーに並ばないんですよ。年末に、大漁だ
と言うニュースが流れましたが、地元スーパーには並ばず。なぜか、
鹿児島産しか並んでいなかったと家族がぼやいておりました。年明け、
やっとありつけましたよ。

711 ：神奈川住民：02/01/12 01:17 ID:Hh2n1tuo

>>709
ありますね。(鱒の･･ｵﾆｷﾞﾘ？)なかなか美味しいですね。

712 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/12 01:47 ID:x1ZIXS1D

ちなみにいつも買うのは駅前通のTHANXです。
果たしてスレ違い板違いですが、コンビニおにぎりの「筋子」って
やっぱり北海道限定なんですか？

713 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/12 01:48 ID:FKYjT/Xy

↑富山駅前のね＞THANX

714 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/12 01:51 ID:KTTKi2/T

>>712
筋子か、札幌出身者としては懐かしいな。昔は北海道限定だったと思う。
今は関東のコンビニでも手に入るところがあるよ、どこだかは忘れたけど。

セブンイレブンとファミリーマートではなかったと思うけど。

715 ：鳳未鳴朝陽：02/01/12 05:28 ID:zoSHDCWy

>706

アレは美味しかったですな。酒も進むというものです。
黒薙温泉旅館の食事は一見貧相なんですけど、食べてみると美味しいものが
多いんですよね。量も適度ですし。

あと鱒寿司が話題になってますが、私は普通に駅売りのを買ってきて
鐘釣の露天風呂で湯につかってビールのみながら頂きました。あんな極楽体験
そうそうできませんな。

716 ：黒部の大猟：02/01/12 12:49 ID:+o4RI3oS

うちの大学のオタQコンビにでも売ってます
>ますのすし

717 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/12 21:17 ID:cCOkXTuc

ｺｿ-ﾘとこのスレのみなさまにご案内する(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな鱒寿し
ttp://www.shokoren-toyama.or.jp/~unazuki/gurume/yama.htm

サイドメニュに｢笹寿し｣もあり｡
宇奈月の峡谷駅～地鉄駅間土産物各店で販売ちう．．．

コレに宇奈月地ビールを追加して､地鉄の車内でｲﾊﾟｰｲやるのは至福のひととき．．．

ついしん：過去に富山歴5年の親父に狩って帰ったら
｢某漢字一文字の鱒寿しは鱒がパサパサだったんだな｣と言い放ちました(マヂ)age｡

718 ：穂船員：02/01/12 23:23 ID:lHNFSOtV

源のﾏｽｽﾞｼ（ﾜｯｶｲﾘ）の容器には竹やら輪ｺﾞﾑやらが使われていて
一見何かに使えそうだがﾂｶｴﾅイ
単なる粗大ゴミになった

ﾅﾝｾ昔のうろ覚えだから
ﾏﾁｶﾞｯﾃﾀﾗ逝ってくる

とりあえずあげ

719 ：穂船員：02/01/12 23:47 ID:lHNFSOtV

ねるage

720 ：鳳未鳴朝陽：02/01/13 01:01 ID:C/jqpDLo

マジで沈みそうなので、あげ。ついでにネタ振り。

黒部峡谷鉄道の客車の台車ってどんなのでしたっけ？（除くハ型）
貨車並みの枕バネのみで軸バネ無しか（大井川鉄道井川線はコレ）
、或いはこれまた貨車並みの軸バネのみで枕バネなしか。公式サイ
トの写真見ても分かり難いのですよ。
もちろん、乗り心地が悪い……わけではないのですけどね。

721 ：名無しでGO!：02/01/13 09:26 ID:eujoUw61

朝保守

722 ：鳳未鳴朝陽：02/01/13 15:57 ID:4evUXn4g

ageついでに

>718
あの無駄の多い？容器は今もそうですよ。ただ雰囲気はあるのでアレが簡易な
ものになるのも寂しい気が。とくに人用の土産にはアレでないと。

723 ：穂船員：02/01/13 20:28 ID:Eh+ywVR0

>>722
サンクス

そいや強国鉄道の最急勾配ってなんぼ？
あげついでに

724 ：名無しでGO!：02/01/13 21:31 ID:SEFVuAm3

おだきゅ～コンビニで買った鱒のすしオニギリより
富山駅で買った容器入りのほうがおいしかった気がするのは
見た目のせいなのかな・・・　やっぱ違うのかな。

昔、上野駅でも売ってたよね。

725 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/13 21:35 ID:VSVCeC2c

上野駅で売ってたのは源だったね。

>>717の店は次逝った時ぜひとも試してみよう。
いや、大好きなのよ。ますのすし。

726 ：名無しでGO!：02/01/13 22:03 ID:1Jymdq1B

その上位ページ
ttp://www.shokoren-toyama.or.jp/~unazuki/main.htm

2ちゃんねらーには､飾り気なくって映りが悪そうなページだが､
特産品を見てたら､黒部逝きたい病が再発しそうだ｡
地ビール漬けにﾊｧﾊｧしてしまったage…

727 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/13 22:09 ID:VSVCeC2c

ん～～腹減った。宇奈月逝くかねぇ･･･
無料電車が走っている4/9までを狙ってみるのもいいかな。

728 ：名無しでGO!：02/01/13 23:32 ID:ZjVmeZka

あげましょ

729 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/14 00:20 ID:fA/zblJT

しかし黒鉄乗ってて、速度制限標識見て思ったんですが、なんであんなに中途半端な
制限をかけてるんでしょうね。[１７]とか[２３]とか。

730 ：名無しでGO!：02/01/14 07:29 ID:BphuPsfc

朝の除雪ｱｹﾞ

731 ：海洋系：02/01/14 11:14 ID:t0EkEcV5

>>720

たぶん軸バネのみでは？
確かに公式サイトではわからないですが。
しかし公式以外の峡谷鉄道のサイトって全然ないですね。

732 ：黒部の大猟：02/01/14 14:25 ID:/7/ecybw

>729 トレインシュミレータ系ソフトで再現したらよさげー
な素材ですね　上部軌道も再現できれば　毎日乗れるっっ　わら

733 ：名無しでGO!：02/01/14 21:17 ID:6db3Kwf+

夜除雪

734 ：穂船員：02/01/14 21:43 ID:LQ7YJP+y

あげ

735 ：名無しでGO!：02/01/14 21:53 ID:kkZV1fY0

今年は、暖冬かい？今日の富山は、１１度近くまで気温が
上がって、３月並の暖かさ。明日は、１５度まで上がるら
しい。この春の開通も、早まりそうな気配…

>>726
宇奈月地ビール館。ニュースによると客足が鈍っている
みたい。こっちにも、ぜひきてくださいな。

>>732
おまけゲームとして、地下インクライン操縦もできると
いいな。真っ暗な中、キャビンが遠ざかっていくだけ
ですが…ｗ

相変わらずＨＮが書きこめない野口五郎岳でした。

736 ：ＡＴＳヲタ：02/01/14 22:37 ID:ZQ2M85BY

＞735
ＨＮ欄が全角スペースで埋まっていて受け付けられないなんて、ありませんか？
試しにDELとBSで空にしてから書き込んでみられては？

737 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/14 23:48 ID:2m1jmB+g

稲垣五郎メソバー岳　復帰アゲ

738 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 01:22 ID:dp8V4yKf

寝る前あげ。

739 ：名無しでGO!：02/01/15 02:04 ID:qOQ1eAr8

>>736
ありがとう。この通り書きこめますね。

740 ：名無しでGO!：02/01/15 02:06 ID:qOQ1eAr8

>>736
やはり、駄目です。お騒がせしてすみません。お休みなさい。By野口

741 ：名無し保線員：02/01/15 09:01 ID:OA0/unpH

始業age

742 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/15 12:55 ID:hjuCQ+1c

お昼アゲ

743 ：名無し保線員：02/01/15 17:03 ID:OA0/unpH

夕刻age

744 ：名無しでGO!：02/01/15 18:53 ID:VKPF1exp

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010587873/
連絡age

745 ：名無しでGO!：02/01/15 21:52 ID:wHc5PkoW

除雪！

746 ：鳳未鳴朝陽：02/01/15 23:30 ID:PnDRtOs1

>732、735

これまでネタに挙げるの忘れてましたけど、上部軌道のインクラインは既に
ゲームに出演済み。ただ、残念ながらトレインシミュレイタの類ではありま
せんが。

テクモの３Ｄ格闘ゲーム、「デッドオアアライブ２」の背景ステージの中
に、地下のインクラインで闘うものがあり……ディテール的には嘘だらけな
のですが（水力発電所なのに例の「放射線マーク」が^^;）、地下のインク
ライン、しかも車輌に格闘ゲームのステージが（3Dの）が設けられるほど広
いとこって……やはりあそこしかないわけで（藁。

　しかし、開発者はどこでこんなマイナーな施設のネタ仕入れたのやら。あ
と一般の格ゲーファンにはどういう認識されてるのですかね？？？

　このゲーム、ゲーセンでまだ置いてるとこありますし、家庭用ではＤＣと
PSX２に移植されています。もし上部軌道の見学会にでも参加できる機会あ
ったら、ＤＣとモニタと電源？（AC100V、さてどうしたものか）持ち込んで、
件のインクラインの上で遊んでみるのも馬鹿でいいかも（藁。

747 ：鳳未鳴朝陽：02/01/15 23:31 ID:PnDRtOs1

>731

レス感謝します。軸バネだけとすると、大井川鉄道井川線とは逆になりますね。
こりゃ次訪問時は要チェック事項ですな。

748 ：名無しでGO!：02/01/16 00:41 ID:9wU5lpdr

neru
age

749 ：名無しでGO!：02/01/16 03:11 ID:DBT2i1D6

>>746

いや、上部軌道と特定するのはどうかと（笑）
アーマードコアなんかにも地下に潜っていく
インクラインいっぱい出てくるし。

ゲームではインクラインって結構有名なのでは？
（開発者の方では、ただ斜めに降りてくエレベータとして認識してそう）
ほら、鉱山とかってよくゲームの舞台になるしね。

750 ：asa：02/01/16 06:16 ID:9wU5lpdr

age

751 ：名無しでGO!：02/01/16 09:55 ID:XWQjKU1R

どうしても、上部軌道に行ってみたいんですけど、勤務が不規則なので
去年も見学会申し込みに躊躇しちゃって。

シミュレーターもいいけど、ビデオなんてないですかね。黒部渓谷とからめた
ようなやつ。　プロジェクトＸも見逃したし･･･　　リキ入れなきゃいけないね。

752 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/16 11:32 ID:hcls/B0X

ゲーム>　開通時に鉄道ファンとかに載る勾配・曲線表・・・ってあるのかな
そしたら　それを元に暴走ビューEXPとかで作れるけど

(^^aつーか　そのときに鉄道ファンって創刊されてましたっけ?

>751　風呂ジェクトXはビデオ・DVDででてますょ
http://www.nhk.or.jp/projectx/info/info_top.htm
でも、再放送されるかもしれないですが(^^;

753 ：名無しでGO!：02/01/16 11:58 ID:HHwpfshJ

age

754 ：751：02/01/16 16:02 ID:XWQjKU1R

ありがとうございます。ＴＳＵＴＡＹＡにあるかな？

鐘釣だったかな？　切りかえしで交換する駅。
出発信号機があるホームの先端にも場内信号機がついているんですよね。

その場内信号機（第２場内）で安全側線のような直進ルートに突っ込み、
入換標識（入換信号機ではない）で引っ張り戻して、
出発信号機で進出する。

かなり感動もんでした。

755 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/16 16:14 ID:WK1R2r8K

あと、鐘釣の駅構内にはレールに散水するパイプが通ってますね。
立て看板には「ブレーキ作動音軽減のため」と書かれてますが、
そんなに気にしなければいけないほどのレベルなんでしょうかね？

756 ：海洋系：02/01/16 16:23 ID:+6Kg0sQJ

>>755

もともとはレールの磨耗を軽減するための散水ではないでしょうか？
同じ事は箱根登山鉄道でもやってますよ。
普通の路線では油を塗るのですが、勾配路線なんで水にしてるのでは？
レールと車輪が擦れ合う音も車両によっては凄いですよ。

757 ：名無しでGO! ：02/01/16 20:07 ID:yUAjMk1/

キーン　age

758 ：通りすがり：02/01/16 23:30 ID:FTqBsQql

しかし、このスレ、よく続きますね。
地道な定期保守に敬礼！

759 ：鳳未鳴朝陽：02/01/16 23:53 ID:bJX7c0xC

>749
レス感謝です。
それにしても、あのクラスのインクライン（それも地下）って国内
にあるのでしょうか？　鉱山用のインクラインであれほどの設備が
あるなら、それはそれで興味深いですね。

>>751
釣鐘駅ですね。大昔の碓氷峠の熊の平と同じことを今なお続けている
のにはある意味感動させられますね。
ちなみに、ここ駅員さんも感じの良い方でした。
（髪ぬらして帰ってきたら、「露天風呂入って来たんですか？」と。
こういう心配りが凄く嬉しいもんです）

760 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/17 02:21 ID:MJ/RvKGI

寝る前あげ

761 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/17 10:14 ID:6A87lRoe

>>758
黒薙オフ（あるのか？）までにPart5くらいまで行っていれば(笑)

762 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/17 17:33 ID:55vjRWSW

夕方揚げ

763 ：名無しでGO!：02/01/17 19:17 ID:2BXM3eKI

春と同時に新スレかと思っていたけど、
春までにこのスレは使いきれるね。
８５０を過ぎたら
タイトルとどの板に置くかも考えませう。

764 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/17 22:03 ID:lRABTctJ

>>763
同意ageします｡
*明日は飯田線(藁

765 ：穂船員：02/01/17 23:35 ID:OqNdF2li

今夜から大雪か？
除雪age

766 ：鳳未鳴朝陽：02/01/17 23:35 ID:JIrep5D1

運営会議モードで……。

鉄道板って擦れの消費かなり激しい方なんですか？　他の板、例えば
運輸交通板なんかはもっと擦れ消費がおとなしいですよね。ただ、擦
れの消費が早い＝アクセス数が多いとも云えるので、鉄道版で維持す
るメリットもあるかもしれません。
（現に、私も運輸交通はたまにしかみないもので^^;）

767 ：穂船員：02/01/17 23:39 ID:OqNdF2li

>>758
何事も地道が肝心age

768 ：海洋系：02/01/17 23:58 ID:vX85/i8g

>>766

正直このスレがここまで維持できるとは思いませんでしたよ。
みなさん熱い人ばかりですね。
ただ、保守が大変なのは事実で新スレは他板にしてもいいような気がしますけど。

769 ：名無しでGO!：02/01/18 00:10 ID:fGggKTIM

まあ、保守が大変だからこそ皆さんこまめにいらっしゃるのではないでしょうか？

770 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/18 00:46 ID:d1RKrRAe

鉄道板で頑張ってみてもいいと思う。
何か有った時は「北陸地方の鉄道事情」スレあたりに難民として集まって、
次の行き先を決めるとかしても遅くないと思う。
>>769が言うように、こまめに来る理由の中に雪崩防止があるのは事実だし、
このスレに書いている住民が鉄板住民である以上、ついでに来るのも楽。
運輸交通板なんかに逝ったら、自分的には殆どチェックしなくなる気がする。

771 ：名無しでGO!：02/01/18 00:54 ID:SNLYdQ/r

>>766
めちゃくちゃ激しいと思う。ただ、レスによるスレ消費もそうだが
何よりスレ立て数が多い。（＝dat逝きが早い）
少なくとも保守ageが多いのはたしか。

ただ、俺も終電さんに同意で、やっぱり鉄道板にあるからこそだと思う。
次スレも鉄板きぼ～ん。

772 ：支線マニア：02/01/18 01:10 ID:TThC/GBu

お久しぶりです。このスレ既にdat落ちしてしまったと思っていました。残っていて良かったーーー。
10月下旬にこの擦れたててもう３ヶ月、そろそろ新しいスレの名を考えてみてください。
ここまで続いたので私は超満足です。
いつも保守ご苦労様です。

773 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/18 01:55 ID:Emxt7bk7

>>772
気早っ（ｗ＞新スレ名

774 ：鳳未鳴朝陽：02/01/18 02:20 ID:Bn0tmMIW

>772

貴方がいたからこそのこのスレです。感謝しております。
さてさて、次は実態に即して「黒部峡谷鉄道総合スレ」……でしょうかね。
しかしインパクトに欠けるきらいはありますな。上部軌道は黒部峡谷鉄道で
はないですし(笑)。

実態に即した、かつインパクトのあるスレ名がほしいところです。

775 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/18 06:33 ID:fetRuTcZ

>>774

「黒部川沿川鉄道総合スレ」とか（雪崩

インパクトに欠けるので逝ってきます｡｡｡

776 ：穂船員：02/01/18 07:16 ID:TOcRNTQv

朝ｱｹﾞ

777 ：名無しでGO!：02/01/18 08:32 ID:8tjRVYW/

>>763です。

確かに、みなさんが言われるように自分も
雪崩防止のためにこのスレに来ます。
でも、鉄板は糞スレが多いから…
年末なんて3時間カキコがないだけでDat逝き…
まぁ、鉄板が一番なのでそのときは覚悟して保守せねば。
昼夜を問わず。

スレ名ですが、他の人にも検索しやすい名前というのが
第一条件では？インパクトも必要ですけど・・

778 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/18 11:00 ID:rV5Tm5NH

では　必要キーワードをあげますか

黒部、アルペンルート(イパーンには受けそうな言葉ですな)、
トロリーバス、上部軌道

779 ：名無しでGO!：02/01/18 12:28 ID:72hZfOfU

申し訳ない。マジでで申し訳ないんだけど、アルペンルートって出しちゃうと、かなり俗化しちゃうような気がする。

780 ：779：02/01/18 12:32 ID:72hZfOfU

連続でスンマセン。
あ～でもやっぱアルペンはいってたほうが、検索しやすいのは確かだな。
ぐるぐる回っちゃう。

逝ってきます。

781 ：名無しでGO!：02/01/18 13:28 ID:3OYnVqP5

「立山黒部に集いし鉄路たち」

782 ：名無しでGO!：02/01/18 14:15 ID:RBPL1mxz

>>781
いい雰囲気ですね。

おいらも、考えたよ。
・「温泉でマターリ・黒薙支線スレ」
　　　…ただ実態は、除雪・救助に忙しい。守備範囲も狭いね。
よって、プロジェクトＸならぬ、
・プロジェクトＫ「激冬！補給路を死守せよ！
　　オフ会開催に向けて粘り強く保線に励む男たちの物語」
　　　…何のサイトか分からないので、不帰岳逝ってきます。

なかなか難しいですね。初めての人にも分かり易く、なおかつ
インパクトのある名称が一番好いと思うのですが。本題・副題
というカタチで考えてもいいかもしれません。

By.野口五郎岳登頂部

783 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/18 14:25 ID:rV5Tm5NH

「プロジェクトＫ～朝鮮者たち」
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/index.html

ハングル板からこんなものが・・・ワラ

784 ：こんなんどうでしょう ◆YODO/8K. ：02/01/18 14:27 ID:KT3KFV5f

黒部立山総合スレ・北アルプスのぁゃιぃ鉄路たち

個人的には「温泉でマターリ」も捨てがたいですね。
（モナー銭湯のAA貼られそうですがｗ）

785 ：779：02/01/18 15:50 ID:GQNAeELj

>>781-784

どれもいいですね。　うん。かなりイイ！

786 ：穂船員：02/01/18 17:42 ID:TOcRNTQv

不帰岳って名前が怖いよなー
いかにも遭難ｼｿｳ
いつみてもﾄﾞｷﾄﾞｷする
とりあえず不帰岳あげ

787 ：穂船員：02/01/18 22:09 ID:TOcRNTQv

除雪

788 ：鳳未鳴朝陽：02/01/18 23:34 ID:CTRhFX1N

アルペンルートは入れてもよいのでは。関連性は極めて高いですしね。
俗っぽいとは云いますが、トロリーバスや黒部峡谷鉄道の観光客輸送の
システムには大都市圏の通勤輸送に通じるものが感じられるのですよ。
それって鉄道の特色たる大量輸送のメリットが生きているジャンルです
から。

……ゆえに、全部入りで
「黒部峡谷鉄道・ｱﾙﾍﾟﾝﾙｰﾄ・関西電力上部軌道総合」
　擦れに使えるのって何文字までなんですか？？？

789 ：名無しでG0!：02/01/19 00:01 ID:4pbq9ABS

平の渡しも乗り物かな？

巨大な鉄板のマイナースレを目指すか、みんなに気がついてもらえるような
名前を付けるか。ってことかな。　ほのぼのした雰囲気が続けばいいのですが…

アルペンルートを通っているときに感心したのは、各所にきちんと客溜まり
があること。展望台だったり御土産屋だったり。
都会の駅にも、きちんとそれがあれば、輸送障害があっても対処しやすいのにな。
箱根ゴールデンコースなんかでも、その辺考えてほしいな。と思うね。

～確かに通じるものはありますね。

790 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 00:39 ID:ZlIG5bbH

>>789
あれって運行主体どこなんだろう。ガイドブック見ても関電説と平の小屋説がある。
前者なら間違いなく乗り物になると思うが。

で、スレ名だけど「アルペン」の名を入れてもいいかと思う。
もともとこのスレの住民の多くがアルペンスレからの難民のような気もするし、
あそこらへん（除ＪＲ、含地鉄の一部）の総合すれという位置付けにしても
それほど変わらないんじゃないかな？

791 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/19 01:16 ID:JHxTU+Ig

>788 鳳未鳴朝陽氏
全角24文字だったかと＞タイトル

792 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 09:34 ID:rv6NFMoY

hozen-age

793 ：名無しでGO!：02/01/19 13:08 ID:JvAbS3m7

>>777です。
うーん、自分でふっておきながら考えないのもいけないなぁ。

キーワードリスト
立山黒部・上部軌道・黒薙支線・関電・黒部峡谷・トロリーバス・温泉
アルペンルート

番外
立山黒部貫光、ﾏﾀｰﾘ温泉、平の渡し、

検索をかけるとしたらどういうキーワードを入れるのだろうか？
黒部とか立山が一番多いでしょう。
（ちなみに、吐露スレが落ちた後はかちゅで「黒部」といれて
このスレを見つけました。）

>>781、>>784
いい感じですね。

質問なんですが、平の渡しに乗った人いますか？

794 ：穂船員：02/01/19 19:19 ID:LJcBw8tA

なだれあげ

>>793
漏れはない
ﾃﾚｳﾞｨでしか見たことないな

そーいや冬の間ﾌﾈはどうするんやろ？
黒部湖って凍るﾔﾛ
引き上げておくのかな？
ﾄﾝﾈﾙの中にでもしまっておくんかｗ

795 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 22:46 ID:HNTmRNd+

>>793
俺もないわ。あそこは地の利悪すぎ。
針の木と読売新道にしか抜けられないんじゃ、山ビギナーの俺には無理。

796 ：名無しでG0! ：02/01/19 22:51 ID:3+R041E5

>>793

言い出しっぺですが乗ってません。スンマセン！
今年の夏山で読売新道にいって、それで乗りたいなと…

ダムの周遊船が平の小屋まで来てくれるといいんですけどね。
徒歩４時間でしたっけ？ダムサイトから。　地の利悪すぎ同感です。

797 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/19 23:05 ID:JHxTU+Ig

読売新道っすか･･･大概マイナーなコースですから、僕もないですね。
三俣・鷲羽からかなりのロングコースになるので、結構休みが取れないと･･･
乗り物マニアならダムから乗るためだけに４時間歩くというのも考えに入れて(違
コースタイムでは4時間ですが、平坦路の８ｋｍ。実際は３時間位で行けるかと。

798 ：穂船員：02/01/19 23:37 ID:LJcBw8tA

讀賣新道は確かにﾏｲﾅｰだね
夏でも人が少ないよ
ﾙｰﾄ長いからね下りのはよいが登るのはつらいと思われ
最近ﾅﾍﾞﾂﾈ新聞が整備したから
以前よりは歩きやすいと思われ

平の小屋までの黒部湖沿いの道は
地図上ではずっと湖沿いの平坦道のようにみえるが
実際にはｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝは激しい葉、ｱﾁｺﾁ崩れてるわで大変だった
３年前ﾀﾞｹﾄﾞﾈ

799 ：名無しでGO!：02/01/20 01:57 ID:Q29SSvPh

深夜保線age

800 ：名無しでG0!：02/01/20 05:13 ID:+1pPAMlP

早朝age

801 ：穂船員：02/01/20 07:02 ID:Pe8cTp5a

始発age

802 ：７６９：02/01/20 07:58 ID:Q29SSvPh

＞800
キリ番のレスが保守ageレスつーのもこのスレを象徴してますなぁ（ｗ

803 ： ◆GpSwX8mo ：02/01/20 08:02 ID:2MRUJylA

>>802

みなさん､キリ番云々は全然気になさってないってことですかね。保線

804 ：穂船員：02/01/20 10:30 ID:QpGlAGN/

定時運行age

805 ：穂船員：02/01/20 11:32 ID:QpGlAGN/

定時運行age

806 ：支線マニア：02/01/20 16:31 ID:2AyhiC2S

私のスキースタイルは希少なテレマークなんですが、何時かは辺りの立山辺りで滑ってみたいと思っています。
当然、冬季は自殺行為でしょうな。
冬の黒鉄の軌道上をスキーで歩くのも自殺行為でしょうな。

807 ：穂船員：02/01/20 17:19 ID:Pe8cTp5a

定時運行age

808 ：名無しでGO!：02/01/20 18:37 ID:zQ4l2dtr

定期age

809 ：穂船員：02/01/20 21:30 ID:Pe8cTp5a

定時運行age

810 ：穂船員：02/01/20 23:15 ID:Pe8cTp5a

定時運行age

811 ：名無しでG0!：02/01/21 00:30 ID:lk2LQdq0

マターリ温泉したいね。age!

812 ： ◆ETCvgdDo ：02/01/21 00:36 ID:e7DjhPrd

温泉に入りたい。
今年の目標、上部軌道当選！

813 ：名無しでGO!：02/01/21 07:59 ID:ksihVmle

新スレキーワードに「トロッコ」を入れて欲しいage

814 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/21 11:21 ID:nHhFk7ZG

今日は日本海側は大雪?あげ

815 ：名無しでGO!：02/01/21 14:39 ID:qvtJyeFE

>>806
テレマークスキーですか？今回、初めて知りましたよ。
歩くだけでなく、滑降もできるんですね。
そういや、消房時代は、良く宇奈月温泉スキー場へ連
れていってもらったよ。当時のキャッチフレーズは、
「パパママ温泉ぼくスキー」だったかな。なぜか印象
に残ってる。おいらも室堂から弘法平辺りまで、マタ
ーリ滑ってみたいな。

By野口五郎岳登頂部

816 ：名無しでGO!：02/01/21 14:40 ID:qvtJyeFE

>>814
まだ、富山は雨振りですね。今週、ずっと雨らしい。

817 ：穂船員：02/01/21 16:48 ID:EZ7ztlqz

>>816
最近の戸山は雪少なくなったみたいだね

818 ：名無しでG0!：02/01/21 19:10 ID:bU++OlQh

２２１より引っぱりあげ！

今日の関東は大雨と雷。雪だったら大騒ぎだった位の量が降ったっす。

819 ：海洋系：02/01/21 21:44 ID:hAMKsWAM

>>816

そのせいですっかりずぶぬれになりましたよ。

黒部も降水量は多いんでしょうかね？
雪は積もりますが雨はどうでしょう？

820 ：名無しでG0!：02/01/21 21:53 ID:bU++OlQh

峡谷鉄道のサイトに春からの時刻表が出ていました。
こんなに早く発表するんですね。　驚きました。

トップの制服氏がツルッぱげなのも笑えました。

821 ：穂船員：02/01/21 23:09 ID:EZ7ztlqz

定時運行age

822 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/21 23:22 ID:xmqpxmBT

>>819

黒薙の大露天風呂が大雨であぼーんされたことがあります｡マヂ｡

823 ：名無しでGO!：02/01/21 23:24 ID:ZAxQOHIl

>>820
ﾜﾗﾀ

824 ：名無しでGO!：02/01/21 23:25 ID:qvtJyeFE

最新の天気予報を見たら、水曜から「雪」みたいですね。
ただ最近は、ずっと暖冬です。１０年以上前は、毎日除雪
していましたけど…平野部では、雪降ろししてるのも見た
ことが無いですね。ただ、昨年のように、局地的に降って
ＪＲがズタズタになることもあるから、要注意ですね。

さて、検索かけたら、降水量についてこんなデータがあり
ましたよ。勝手に紹介。
・剣沢7,902mm1954年～1963年の平均）
・黒部ダム4,926mm
・黒部川扇状地 2,991mm
・尾鷲4,118mm
降水量だから、積雪も含むんですよね。雨が多いのか、積
雪によるものなのか、おいらには、良く分かりません。あ
と、剣沢が、極端に多いのはどうしてだろう？

By　野口五郎岳登頂部

825 ：名無しでGO!：02/01/22 00:00 ID:zxji3Oxu

>>822
覚えてるよ。調べたら平成７年７月だったね。どうやら、大正３年・昭和９年
・昭和２７年・昭和４４年に匹敵する規模らしい。地元では、「一生のうち３
回氾濫に遭う」と言うみたいだけど、全然、知らなかったよ。

By　野口五郎岳登頂部

826 ：穂船員：02/01/22 00:04 ID:IpZEnQIr

>>822
s.44豪雨かh.7豪雨ぐらいではないかな
参考までに
ttp://www.iijnet.or.jp/sabo/index.html
いったいいつまで砂防工事するんか？

827 ：穂船員：02/01/22 00:06 ID:IpZEnQIr

h7豪雨では強国鉄道も総統ﾀﾞﾒｰｼﾞくらってたね

828 ：鳳未鳴朝陽：02/01/22 00:07 ID:zIJkyRrL

黒部峡谷鉄道オフィシャルページの方、みてきました。
　運転は4/20からですが、４月中は途中の出平までなんですね。
　時刻表をみると１１往復運転・全便１２両編成のようで、１１月末
より賑やかなようですが。しかし途中で降りることもできないのにお
客が（この輸送力に見合う分）いるというのも凄い話です。団体さん
とかなんでしょうけど。
　に、してもこの出し平までの列車って黒薙で下車可能なんですかね？
運賃表には「宇奈月～出平往復」しか書かれていないもので。いや、黒
薙温泉旅館が非営業では殆ど無意味ですけどね。そういえば、黒薙温泉
旅館っていつからでしたっけ？　
　あそこは個人的再訪したい宿の一つ（ちなみに同率一位なのが、瀋陽
[奉天]の遼寧賓館。旧満鉄経営の古いホテル）。退出時に「如何でした」
と訊ねられた際、「他のお客さんはどう応えてますか？」と意地悪に聞
き返したところ、「殆どの方が気に入られてますよ」とのこと。リピー
ター率は高そうですね。

829 ：穂船員：02/01/22 00:17 ID:IpZEnQIr

出平までいってどーすんだろね
欅平以上になんにもないからね
黒薙の方が魅力的だね
支線あるからねｗ
でも4月は残雪多そうだからいけるとこ限定されそう

830 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/22 01:35 ID:b9tpLlNQ

>>826
一応地理屋なんで砂防に間する知識もあるんで･･･
あれはいくらやってもきりがない。砂防ダム以外に抜本的対策はない
（植林・コンクリート化位。ただし、向いてない場所でやっても無意味）し、
ダム自体対症療法みたいなもん。永遠に戦いつづけないと富山市が危ないんで。
そういう意味では「立山カルデラが全部崩れ落ちるまで」としか答えようがないかと。
>>828
俺はむしろ、普段旅客営業していない出平駅に降りられるのかどうかが気になる･･･

831 ：競馬場のある駅 ◆YODO/8K. ：02/01/22 01:43 ID:O9lT/GDi

>>829
３年前の１１月、欅平からの帰りに黒薙で降りようとしたら
「積雪もあるし、旅館もやってないから止めた方がいい」と言われ
そのまま宇奈月まで乗っていく羽目になりました。

>830
立山カルデラの砂防は半永久でしょうね。
今の工事を続けてても、鳶山級の崩壊があれば富山平野もアウトでしょうが。

トイレ位はさせてくれないと(ｗ＞出し平

832 ：名無しでGO!：02/01/22 05:26 ID:2UhDbXJy

始発age

833 ：穂船員：02/01/22 07:04 ID:IpZEnQIr

定時運行age

834 ：鬼太郎：02/01/22 15:21 ID:SZRMalMj

＞830
＞立山カルデラが全部崩れ落ちるまで

一昨年夏、初めてそれを知って驚きました
テキストに「天井川」の記述はあっても「立山カルデラ」の記述はなく、
また「カルデラ＝陥没地形」が地形の普通の定義ですから、
浸食凹地だとは思いもよらなかった！
　こそ～り　　age

835 ：準特急　新松戸：02/01/22 16:10 ID:82XoIEUv

傾貧急行のスタンプラリーやってみました・・・乗ってる時間よりも
徒歩で移動している時間の方が長い　とほほほ
結局13行消費*2で今日はあきらめ。また後日チャレンジっっっ

836 ：準特急　新松戸：02/01/22 18:43 ID:82XoIEUv

ウワーン　誤爆すまそー
十字峡に逝ってきます

837 ：穂船員：02/01/22 19:04 ID:IpZEnQIr

感電カラーの峡谷鉄道age

838 ：名無しでGO!：02/01/22 19:09 ID:Vj2SqOaw

このスレ読んだら、まじで行きたくなった。

839 ：名無しでGO!：02/01/22 19:55 ID:xyA8EA7T

>>836

また来てくださいね～保線

840 ：穂船員：02/01/22 20:37 ID:IpZEnQIr

ttp://www.sabopc.or.jp/media/9711/media113.htm
厳しい環境age

841 ：穂船員：02/01/22 20:41 ID:IpZEnQIr

ばばんばばんばんばんage

>>822
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/kuronagi/kuronagi.htm

842 ：穂船員：02/01/22 22:20 ID:IpZEnQIr

保守age

843 ：名無しでGO!：02/01/22 22:40 ID:zxji3Oxu

>>841
今も、洪水時の面影残ってるのかな？

あと洪水も凄いが、雪崩の被害もあるね。有名なのは、吉村昭の
泡雪崩だけど、現在もいろいろ被害があるみたいね。

１０年近く前も、仙人谷ダムたんすい池で雪崩発生。その土砂や
流木を含んだ雪の塊（雪ジャム？）が、仙人谷ダムたん水地から
黒四発電所の放水路を逆流。発電施設を破壊した事件もあったら
しいよ。
その詰まった雪を除くのに、重機の他、高熱ずい道の温泉水や熱
風を使ったりしたそうだ。うーん、黒部らしい。

By　野口五郎岳登頂部

844 ：競馬場のある駅：02/01/22 23:33 ID:O9lT/GDi

温泉の湯を使って除雪すれば通年運行できるのではと妄想してみる。

845 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/22 23:37 ID:JC0AT8yU

>>844

不真面目なレス＞
｢今の今まで何で気がつかなかったんだ!｣と関電や黒鉄当局者が気づいたらどうしよう(藁
マジレス＞
･･･もっとも、雪崩対策を強固にしないと不可でしょが。

846 ：支線マニア：02/01/22 23:51 ID:6dL2cbqy

そうだね！　温泉水で雪溶かせばいいんだ！　簡単なことですね。特に黒薙温泉なんて湯量豊富だし、何処彫ってもお湯が出てくるでしょう。
でも新しいスレ銘に是非「黒薙」と云う文字を入れて欲しい.........

847 ：名無しでGO!：02/01/23 00:10 ID:JSCyf6lb

ということで、黒薙までは通年運行が可能と言うこと
ですな。目から鱗。災害ネタから思わぬ展開。ネタを
提供して良かった。
そらなら、いっそのこと、風呂桶付列車も実現させた
いなあ。温泉に浸りながら、マターリ車窓を眺める。
…低迷する観光需要の起爆剤になるかもしれん。
>>846
スレ建て人さんに敬意を称して、「黒薙」に一票！
By　野口五郎岳登頂部

848 ：鳳未鳴朝陽：02/01/23 00:45 ID:KYCBbHyk

よくよく考えてみたら、宇奈月温泉の為には黒薙温泉は通年湯を流している
由で……。冬季もメンテの為にあの河原まで人が入ることもあるのでしょう
かね？

それにしても「黒薙の湯で融雪して冬季運転！」という競馬場さん他、ここ
の常連さんたちの発想には感服です。風呂桶付車輌は……難しそうですけど。
（マジな話すれば、温泉[黒薙でも鐘釣でも良し]の湯冷ましにオープン客車
で風浴びるのはコレ最強。あ、上諏訪みたいにホームに温泉場作ればいーの
か。しかしコレじゃ平凡だわなぁ。そもそも場所ないし）

新擦れに「黒薙」入れるのは私も賛成。あの支線のぁゃしさに黒薙のダンディ
駅員氏こそがこの擦れの原動力なり。
（「黒部峡谷鉄道・黒薙支線・上部軌道・ｱﾙﾍﾟﾝﾙｰﾄ総合」平凡だけど全部入♪）

849 ：asa：02/01/23 07:01 ID:a+l6R3Na

age

850 ：名無しでGO!：02/01/23 08:30 ID:CJZXbo+P

温泉水で融雪なんかしたら線路や通信施設が逝ってしまうではなかろうかと

851 ：名無しでG0!：02/01/23 08:55 ID:L+WvzdtU

目覚めてビックリ！　単純泉だったらよかったのにね。
川の水と熱交換したら費用莫大？

852 ：海洋系：02/01/23 09:45 ID:sspXpoG4

線路上は雪を溶かせても周りが・・・。
結局雪崩の危険を誘発するのではないかと思いますが・・・。

853 ：競馬場のある駅：02/01/23 10:52 ID:+L6EOuFL

だから>>844に妄想だと（笑）
大体温泉程度では線路敷ですら融雪するのは難しいと思われ。
黒部をなめてはいけません。

・・・あ、でも黒薙までをスノーシェッド化して黒薙支線に直乗り入れ。
温泉に通じる通路部にホームを設けて（果てしなく続く妄想）

854 ：名無しでGO!：02/01/23 12:57 ID:JSCyf6lb

>>853
温泉水の威力も馬鹿にしてはいけませんぞ。先の災害では、長さ１０km以上・高さ
５mもある放水路にぎっしり詰まった３万㎡以上の雪を、２週間程度で溶かしたそう
ですぞ。やれないことは無い（ｗ　　　　　　　　　　（なお、数値はうろ覚え）

しかし、多量の散水により、路盤流失の危険もありますね。それなら、スラブ軌道
にして…いや、凍結すると膨張して、コンクリが内部から破壊されそうだし…やは
り、スノーシェドですっぽり覆って…うーん「トロッコ電車」のイメージからかけ
離れていく…

Ｂｙ　野口五郎岳登頂部

855 ：名無しでG0!：02/01/23 14:21 ID:b7Zc03Ur

>>854
そうなんですよね。考えれば考えるほど、別なものに・・・
上越新幹線とか札幌の地下鉄とか、そんなものになってしまう。

でも、厳冬の黒部って憧れちゃいますね。　できれば楽して見たいな。

856 ：名無しでGO!：02/01/23 17:50 ID:a4PHoM1p

夕方age

857 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/23 18:36 ID:B5rl9VhI

八甲田山　雪中行軍から100周年あげ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020123-00000402-yom-soci

858 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/23 18:36 ID:B5rl9VhI

SAGってるょ　おい。雪山どうしということでっ

859 ：名無しでGO!：02/01/23 19:12 ID:a+l6R3Na

あげ

860 ： ◆ETCvgdDo ：02/01/23 20:56 ID:RFIUClWr

ageます。
アルペソルート開通まで3ヶ月くらい！

861 ：名無しでGO!：02/01/23 22:49 ID:a+l6R3Na

保守開始age

862 ：名無しでG0!：02/01/23 23:25 ID:b7Zc03Ur

マターリ温泉～黒部の温泉はザブザブ溢れる湯が魅力。

某、箱根の立ち寄り湯は「給湯装置故障で休業」って…　もうちょっと
いい言い方無いの？っていう理由で休んでいた。

あ～　マターリしたい。
お風呂トロッコいいね。宇奈月、黒薙、鐘釣、欅平（名剣？）とお湯を
交換する。　　　乗ったまんまで温泉めぐり♪泉質おなじか…？

863 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/24 00:01 ID:1HnkXNLr

>>862
宇奈月は黒薙と一緒。ほかはそれぞれ違うはず。
個人的には、上部軌道からも持ってきて阿曽原の湯もきぼーん。

864 ：競馬場のある駅：02/01/24 00:19 ID:GUlrm13c

>>863 終電氏
上部軌道トンネル内にもざぶざぶ湧出してますが何か。

865 ：名無しでGO!：02/01/24 00:49 ID:KtkDGNYq

age

866 ：鳳未鳴朝陽：02/01/24 03:32 ID:t5be+MFG

あの辺ってさりげなく地熱発電もできますな……。age
（いや、凄く無意味だと分かるけど）

867 ：名無しでGO!：02/01/24 06:19 ID:KtkDGNYq

age

868 ：支線マニア：02/01/24 08:10 ID:U2PyDazi

>>848
この新スレ銘、激しく同意。

869 ：名無しでG0!：02/01/24 12:31 ID:PFEJEhtC

ちょっとずれるかな？
阿曽原露天風呂の横にあるトンネルは、入ってもいいのでしょうか。
人見平に抜けられる近道と聞いたのですが、怖くて止めました。
上部軌道につながっているのでは、とは思うのですが。。。

体験した方はいませんか？上部軌道の見学ができたら真相がわかるかな？

質問モードですみません。

870 ：競馬場のある駅：02/01/24 12:50 ID:A1ap9zvR

>>869
温泉横のトンネルは岩盤で行き止まりになってたと思いますです。
ちなみに上部軌道への入口はテン場の横にある坑口です。

871 ：名無しでG0!：02/01/24 18:57 ID:/NMTQwRE

ありがとうございます。入らなくてよかったぁ～

872 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/24 22:34 ID:13/vhPJQ

>>870
ｲﾊﾟｰﾝ人が見たらわからないような感じ？

873 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/24 22:36 ID:13/vhPJQ

うわ、除雪のために一行レスしたのに･･･

874 ：競馬場のある駅：02/01/24 22:55 ID:GUlrm13c

>871-872
温泉の横のは入って１０ｍもしないうちに行き止まりだったかな。
今みたいに脱衣用の棚とか整備されてなかった頃は女の子とかはあの中で着替えてました（笑）
軌道入り口はテン場横の斜面にぽっかりと。シーズン中は入り口に警備の人が常駐してることも。

875 ：鳳未鳴朝陽：02/01/25 00:34 ID:8W4zy8yd

支線マニア様、レス感謝です。

で、今の話題に付き合うなら……上部軌道に入り込むのはむつかしそうですね。
で、以前仙人谷の橋の写真があげられてた際に、橋のすぐの「踏切」から撮影された
とありましたが、あそこも常時警備されているのでしょうか？

あ、勿論無謀なことはしませんからね。高熱隧道生身で越えるなんて考えたくも
ないですから（というか水平歩道で挫折しそうな軟弱者）。
しかし高熱隧道のとこの保線ってこのスレの保線ageより大変そう……。
（喩え悪すぎ）マジな話、高熱ではレールや繋ぎ目板も延びっぱなしでしょうし。

876 ：競馬場のある駅：02/01/25 00:47 ID:KlQqdTzs

>>875
仙人ダム下の踏み切りは誰もいませんでした。警備もナシ。
人見平の宿舎も閑散としていて･･･みんな仕事に出てたんでしょうか？
でもあのトンネルはマジでそのまま入って行けそうな雰囲気ではありました。
まあ、列車が来た途端「何やっとんじゃｺﾞﾙｧ！」でしょうけどね。
＞高熱ではレールや繋ぎ目板も延びっぱなしでしょうし。
さらには車両も含めて錆びっぱなしでしょう。

877 ：穂船員：02/01/25 05:09 ID:g9pJy8jp

>>848
私も新ｽﾚに黒薙を入れることに賛成

峡谷鉄道の駅員は評判(・∀・)ｲｲ!!ね
特に黒薙のﾀﾞﾝﾃﾞｨ氏
それに比べて富山痴呆鉄道の駅員はDQN多し

>妄想ﾓｰﾄﾞ
いっそのこと富山痴呆鉄道は廃止して
峡谷鉄道の富山までの延長ｷﾎﾞﾝ
田園の中をﾄﾛｯｺで走るのは気持ちよいだろうなｗ
でもそーなったら上市でどーすんだろ

878 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/25 10:28 ID:9ZlNiSCs

>>877
それじゃとりあえず新魚津までを峡谷鉄道にしましょう。
そうすれば比較的まともな宇奈月温泉の駅員が地鉄各駅に飛ばされて
駅員の質も上がるし。

879 ：名無しでGO!：02/01/25 22:40 ID:FzHgvVFx

念のためageときまする

880 ：穂船員：02/01/25 23:55 ID:g9pJy8jp

保線age

881 ：鳳未鳴朝陽：02/01/25 23:57 ID:nvAHwJME

>876
高熱隧道という鉄道車輌にとって極限的な状況で使われているにも
関わらず、上部軌道のバテロコは不思議と長生きですよね。黒部七
不思議の一つ？

>877 878
一瞬名案かと思いましたけど……。
あの……こんなことして、黒部峡谷鉄道までが地鉄化したらどーす
るんです！　悪貨は良貨を駆逐しちゃいますよ……。
あと、黒部峡谷鉄道が桃源郷の如く感じられる理由の一つに地鉄の
DQNさがあるわけで……感動が一つへってしまいそうな(笑)。

882 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/26 01:23 ID:ifYLGINY

>>881
まあね、あそこに辿り着くまでの間に辛く険しい道のりがある訳で。
（別に下の廊下のことを言っているわけではない）

883 ：穂船員：02/01/26 08:38 ID:ryefCOjM

出勤前age

884 ：穂船員：02/01/26 08:50 ID:ryefCOjM

次期スレのタイトルの案はみなさんいろいろと出されていますが
そろそろ900になりますから
正式に次期スレのタイトル決めませんか（ﾟДﾟ）ﾊｧ（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

キーワードは
黒薙、黒部峡谷、立山、ｱﾙﾍﾟｿﾙｰﾄ、ﾄﾛｯｺ、高熱隧道
などではないかと。
特に黒薙は必ず入れておきたいですねー

885 ：age：02/01/26 10:01 ID:xgmQS4Ge

age

886 ：名無しでGO!：02/01/26 11:35 ID:xgmQS4Ge

除雪age

887 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/26 16:38 ID:eLF2OM0h

では、これ以降アゲついでに　スレタイトル案も併記しませう

立山黒部アルペン総合スレ2～トロッコは黒薙支線を行く

888 ：age：02/01/26 21:27 ID:ryefCOjM

age

889 ：名無しでGO!：02/01/26 21:32 ID:mQyocwcz

次のスレも鉄板ですか？

890 ：名無しでGO!：02/01/26 22:16 ID:ryefCOjM

>899
鉄板ですがなにか？

891 ：穂船員：02/01/26 22:18 ID:ryefCOjM

名前入れ忘れた
志合谷の宿舎とともに泡雪崩で逝ってきます

892 ：名無しでGO!：02/01/26 22:21 ID:VYKEYHqn

かかって来いや！！立山黒部アルペンルート２

893 ：名無しでGO!：02/01/26 22:22 ID:mQyocwcz

>>890
一時期、「除雪が大変だから運輸交通ｏｒ国内旅行に」
という意見があったので、ちょっと気になりましたです。

894 ：名無しでGO!：02/01/26 22:28 ID:Uvcirdt6

いっそのこと山板に…(ってそりゃどこやねん)

895 ：穂船員：02/01/26 23:26 ID:ryefCOjM

>893
了解ですー

集え保線員　黒部峡谷鉄道黒薙支部

896 ：穂船員：02/01/26 23:28 ID:ryefCOjM

そろそろ900ですねー
みなさんいつも保線ご苦労さまですage

897 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/26 23:33 ID:m8rWgDkf

>>893
まあ、鉄道板だからみんな頑張って保線するということで。

ところで、強国からは少しはなれて久しぶりにアルペンネタを振らせて貰うけど、
北アルプス交通（大町～扇沢でお世話になった人も多いかと）って、
実は関電系だったんだね。さっき川中島バスのＨＰ流し読みしていてはじめて知った。

898 ：鳳未鳴朝陽：02/01/27 00:00 ID:4gyYjhsk

887に一票age！　いい感じです。

899 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/27 00:01 ID:ASEwtq4Q

俺も887でいいな。結構きれいにまとまってるし。
あとは、950踏んだやつが立てるとか、そこらへんの詰めもしたいかと。

900 ：名無しでGO!：02/01/27 00:02 ID:Gt87Sljn

くろよんしんちゃん立山黒部アルペンルートスレ2

901 ：名無しでGO!：02/01/27 00:02 ID:Gt87Sljn

しかし長生きしたね
このスレ。

902 ：海洋系：02/01/27 00:07 ID:RX+fbKtH

おお！
レス数が９００オーバーに！
皆さんの熱意に脱帽。

903 ：名無しでGO!：02/01/27 00:11 ID:SFBQQSrD

>>897

観光車のリアには石原裕次郎の｢黒部の太陽｣が･･･(藁

904 ：名無しでGO!：02/01/27 00:46 ID:og25lUhx

久々に来てみたら未だ有ったよ（嬉）

ちなみに以前点呼を取ったときの１６番です。

905 ：名無しでGO!：02/01/27 00:52 ID:nTHao9jx

>>900
おいらも、マンガ繋がりで…
「こちら富山県警鉄板警備隊・黒薙温泉前派出所」
　　　　　　　　…我ながら相変わらずの駄作だな。

ということで、皆さん>>887で結構ですよ。

By　野口五郎岳登頂部

906 ：名無しでGO!：02/01/27 00:56 ID:nTHao9jx

>>904
おかえり。オフ開催まで続けますYo！

By　野口五郎岳登頂部

907 ：オロロって名前がかわいーね：02/01/27 01:27 ID:Pb7e2GGD

漏れも887でよろしいかと思います。

by　穂船員

908 ：名無しでG0! ：02/01/27 05:32 ID:25ybd6TU

887、主題と副題を逆にするというのもいいかなと。
自分の案を出さないのに、申し訳ない。

北アルプス交通は、扇沢の他に、運行しているルートを
知らないのですが、あれは、アルペンルート用の会社な
のでしょうか。　私鉄総連には入っているのかなぁ。

909 ：名無しでG0!：02/01/27 06:05 ID:5mgXwt0f

憧れの黒部トロッコ黒薙支線～黒部峡谷鉄道＆アルペンルート総合・・・

ううん。だめかぁ

910 ：名無しでGO!：02/01/27 06:54 ID:Pb7e2GGD

おはようございます
一番列車の時間です

911 ：名無しでGO!：02/01/27 09:18 ID:E0qlDYhK

保線

912 ：名無しでGO!：02/01/27 11:14 ID:E0qlDYhK

工事列車age

913 ：名無しでGO!：02/01/27 11:18 ID:mYIkll59

>>900のはなかなか面白い

914 ： ◆ETCvgdDo ：02/01/27 11:29 ID:5Wt0JUCg

関連ログ
関電＆立山黒部貫光のトロリーバス
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10013/1001397075.html

次スレに貼ってはいかが？

915 ：名無しでGO!：02/01/27 14:25 ID:Pb7e2GGD

age

916 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/01/27 17:46 ID:5xWXimPK

保守運転～

917 ：名無しでGO!：02/01/27 21:50 ID:Pb7e2GGD

除雪age

918 ：Charley ◆bgH5cMl2 ：02/01/27 21:59 ID:i7hp3MIp

>>914
次スレのタイトルは
「立山・黒部の特殊鉄道」が
いいんじゃないか？

919 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/27 23:43 ID:cU1r/0j6

黒薙に拘って900まで来たんで、やっぱり黒薙の名は残したい＞918

920 ：鳳未鳴朝陽：02/01/28 02:19 ID:ndqh0vhE

>919

同感！　黒薙の名に惹かれて現地調査までした私としては……。それに黒薙支線
って鉄道趣味界から抹殺された印象のある線をクローズアップした功績は大きい
かと思います。上部軌道や立山砂防ほどにも知られていないのが黒薙支線……。

921 ：age：02/01/28 07:25 ID:MBkILek+

age

922 ：海洋系：02/01/28 10:24 ID:DQAJ2VG5

最初このスレ見たとき「こんなんでレスつくのか？」
なんて思ってしまいましたが、ここまで成長して本当に良かったですね。
スレを見て黒薙に逝ってしまった人も何人もいるようですし。
自分もこのスレを発見した直後に逝く予定があったのでとても参考になりました。

923 ：競馬場のある駅：02/01/28 19:45 ID:ybLJPVtk

保守運転とともに>>887に同意と。

>>920
２ちゃんのスレに触発されて現地へ赴くってことが最近多くて（ｗ
鉄道板に限らずですが…

924 ：穂船員：02/01/28 21:18 ID:MBkILek+

ｵﾗｵﾗｵﾗ除雪age

925 ：名無しでGO!：02/01/28 21:21 ID:IKa9rBtc

以前バスツアーでアルペンルートへ行ったけど結構よかったね。
ただツアーだけあって行動が素早いので、ゆっくり見れなかった。

926 ：穂船員：02/01/28 23:19 ID:MBkILek+

>925
ﾂｱｰもよいけど
どこかの山小屋を拠点に
ﾏｯﾀｰﾘと散策されることをお勧めします。

927 ：穂船員：02/01/29 06:20 ID:9W6SE7xd

age

928 ：海洋系：02/01/29 09:47 ID:x0Eefu8D

除雪あげ。

929 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/29 10:29 ID:KBtI2uds

>>925
室堂に一泊することをお薦めします。
みくりが池温泉とかね。

930 ：支線マニア：02/01/29 11:03 ID:G2urucxm

-----立山黒部アルペン総合スレ2～トロッコは黒薙支線を行く----
で良いかと。。。。。
でも長すぎるかな？　題名は最大何文字でしたっけ？

931 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/29 11:46 ID:5P7bwo21

そそ、関連リンクも必要でしたね。

過去スレ
関電＆立山黒部貫光のトロリーバス
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10013/1001397075.html
●●黒部峡谷鉄道★★
http://piza.2ch.net/train/kako/995/995721679.html

黒部峡谷鉄道株式会社オフィシャルホームページ
http://www.kurotetu.co.jp/
富山県　黒部ルート見学会のご案内
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/kurobe/

立山黒部アルペンルートホームページ
http://www.alpen-route.co.jp/
立山カルデラ砂防博物館へようこそ
http://www.tatecal.or.jp/

黒薙温泉
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/kuronagi/kuronagi.htm
黒薙支線の写真
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=123730&key=552472&m=0

ほかにもあったらようしう

932 ：名無しでG0!：02/01/29 16:51 ID:2/OL8Ipt

>>925
ケーブルカーの駅で「本」買いました？　　袋もついててオトクなやつ。
　
>>930 >>931
よろしくお願いします。　こうやって決まっていくのって楽しいな。
字数、行数は大丈夫でしょうかね。詳しい方いらっしゃいますかな？

933 ：競馬場のある駅：02/01/29 17:29 ID:r5E2N7Sd

>>932
スレタイトルは全角２４文字。
1にはスレ概要と前スレのリンクのみ、関連スレのリンクは2に入れると
すっきりすると思います。

934 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/29 18:00 ID:5P7bwo21

立山黒部アルペン総合2/トロッコは黒薙支線を行く　で24文字かな

観光路線「だけ」と思われがちな、立山黒部アルペンルート・黒部峡谷
鉄道だか、黒薙支線・黒部ルート(高熱隋道がある関西電力上部軌道)・
立山カルデラ砂防軌道など、その急峻な地形ゆえの特殊な路線が数
多く存在している。世界最高の高熱地層を貫いた高熱隋道、世界最大
の連続スイッチバックが日本に存在しているのだ。

しかし、これらは観光向けには「非公開」であり、一般に知るところでは
ない。これらは、見学会を通して一般向けに公開されているが、その
競争倍率はきわめて高い。

アルペンルートの日本唯一のトロリーバス、黒部峡谷・上部軌道・立山
砂防トロッコなど、立山黒部を中心とした鉄道に注目するスレッドの2号
車です。

過去スレ・関連リンクは >>2

なんか、文章硬いね・・・(^^;編集よろっしくぅ

935 ：穂船員：02/01/29 19:30 ID:9W6SE7xd

アルペンルール
・立山黒部アルペンルート・黒部峡谷鉄道・立山砂防トロッコ等、立山全般に関して語ってください。
・温泉についての書き込みも可とします。
・沿線情報でも書き込んで下さい。
・保線age、除雪ageで厳しい気候に立ち向かいましょう。

「荒らしに反応したらあなたも荒らし」これはとくに言う必要はないと思いますが・・・

それではみなさんがんばりませう。
黒薙オフに向けてはじまりはじまりぃ～！

こんなんでどうでしょ？
修正お願いします(^^;

936 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/29 21:12 ID:M40nYjV7

>>931
これもついでにお願い。
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/999566397.html

んで、修正案
アルペンルール（おやくそく）
・立山黒部アルペンルート、黒部峡谷鉄道や、旅客営業はしていない黒薙支線、
　工事用の立山砂防軌道・関西電力上部軌道など、立山黒部全般に間するスレッドです。
・温泉や山、沿線ネタなどの脱線も大歓迎です。
・鉄道板は降雪が激しく、雪崩が起きやすいので、進んで除雪をしませう。
・来たるべく黒薙オフを目指して、保線ageも頑張りましょう。
・関連リンクは>>2-3参照。

937 ：穂船員：02/01/29 21:18 ID:9W6SE7xd

>>936
さんくすage

938 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/29 23:19 ID:M40nYjV7

除雪あげ。
このスレでの除雪は最後かな。

939 ：穂船員：02/01/29 23:36 ID:9W6SE7xd

おやすみage

940 ：名無しでGO!：02/01/30 00:30 ID:aJBN6WjJ

更迭だってさage！

941 ：野口五郎岳登頂部：02/01/30 01:14 ID:k6XMs0s6

総理会見終了age

942 ：野口五郎岳登頂部：02/01/30 01:15 ID:k6XMs0s6

遅れ馳せながら、皆様、ご苦労さまです。
やっと、こちらのＨＮも書きこめるようになりました。
たいしたネタは提供できませんが、新スレでもどうぞ宜しく。

なお、現在富山は、雪模様。深々と降り積もっています。

943 ：競馬場のある駅：02/01/30 01:33 ID:R87hEzPb

関電つながりで環境・電力板で宣伝してきました。

944 ：穂船員：02/01/30 07:05 ID:bgR7O7/y

そろそろ終了age

945 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/30 11:53 ID:RQXodUhG

更新しました　以下を貼り付けてください

[過去スレ]
関電＆立山黒部貫光のトロリーバス
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10013/1001397075.html
●●黒部峡谷鉄道★★
http://piza.2ch.net/train/kako/995/995721679.html
立山黒部アルペンルートスレッド
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/999566397.html

[関連リンク]
黒部峡谷鉄道株式会社オフィシャルホームページ
http://www.kurotetu.co.jp/
富山県　黒部ルート見学会のご案内
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/kurobe/
立山黒部アルペンルートホームページ
http://www.alpen-route.co.jp/
立山カルデラ砂防博物館へようこそ
http://www.tatecal.or.jp/

アルペンルートの関電トンネル、テロ対策で今冬閉鎖
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20011212003.htm

黒薙温泉
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/kuronagi/kuronagi.htm
黒薙支線の写真
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=123730&key=552472&m=0

946 ： ◆ETCvgdDo ：02/01/30 17:32 ID:Q9CO7Xsp

関連すれだけど、
>>１　はすごく短くして欲しい。携帯から見るときに…

947 ：名無しでG0!：02/01/30 23:12 ID:uVDvXPMQ

仕事中だけど、３８６だったよ。

おどろいてageまする。

948 ：穂船員：02/01/30 23:31 ID:FItheBqX

そろそろ950ですので新スレを作成しました。

立山黒部アルペン総合2/トロッコは黒薙支線を行く
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012400774/l50

への移行をお願いします。

949 ：穂船員：02/01/30 23:33 ID:FItheBqX

みなさんこのスレでの保線ご苦労様でした。
引き続き新スレでの保線お願いします。

このスレを作ってくれた>>1さんに感謝

950 ：穂船員：02/01/30 23:34 ID:FItheBqX

立山黒部アルペン総合2/トロッコは黒薙支線を行く
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012400774/l50
への移行をお願いします。

-------------------このスレは終了しました---------------------

951 ：野口五郎岳登頂部：02/01/30 23:59 ID:k6XMs0s6

ほたるーのヒカーリ　まどのゆーき　♪

952 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 00:15 ID:DAgltPSt

まもなく、この電車の終着、黒薙に到着でございます。どなた様もお忘れ物の無いよう、お降り下さい。
黒薙支線方面へおいでの方は、新スレへお乗換下さい。
本日は黒部峡谷鉄道スレのご利用有難うございました。
又の書き込みを、スレ住民一同お待ち申し上げております。

953 ：支線マニア：02/01/31 00:21 ID:HNhCLuHW

新スレが立ちました。
このスレを立てた私としては1000近くまでレス、保線が続いたことは感謝感激or対空砲火の雨あられの如くです。
立てたばかりの時は、きっと100迄行かないうちにDAT落ちアボーンだろうと思っていましたが、結構盛り上がっていきました。
皆様ありがとう。
ところでこのスレ、あと50を切りましたが、頑張って保線して使い切りますか？

954 ：穂船員：02/01/31 00:22 ID:8LoeXueh

そうですね
使い切りましょう
とりあえず
保線age　←このスレを象徴してますね

955 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 00:22 ID:DAgltPSt

>>953
俺はそのつもりまんまんだよ。
ただし、sage進行でね。

956 ：名無しでG0!：02/01/31 01:33 ID:RV06eZnP

sage
ですね。わかりました。
新スレのほうがいいのかもしれないですけど、こっちに書きます。

５年くらい前だけど、地鉄の宇奈月温泉駅でアルペン特急の予約をしたんです。
展望席？（運転台の助手席側）に座りたいと話したところ、座席の一覧から
いろいろ調べてくれて、その番号でとってくれました。京阪のヤツです。
しかも気持ちよ～く。

友人が魚津で忘れ物したときも宅急便で送ってくれたそうですし、
地鉄にはいいイメージを持っているのですが、皆さんの話だと、どうも…

実際は、どうなんでしょうかね。　たまたまの積み重ねなんでしょうかね。

957 ： ◆ETCvgdDo ：02/01/31 08:49 ID:zPIa7tTe

おはようsage

新スレ記念sage

958 ： ◆ETCvgdDo ：02/01/31 08:50 ID:zPIa7tTe

下げ忘れた。逝ってくる

959 ：競馬場のある駅：02/01/31 10:13 ID:+3qwRDw7

あっ！いつのまにか新スレが・・・
とりあえず保線sage

960 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/01/31 10:44 ID:pjTNTPoS

(^^;これから　またーり1000撮り合戦ですか・・・ワラ

961 ：名無しでGO!：02/01/31 15:21 ID:Ocum5nMa

971!

962 ：961：02/01/31 15:23 ID:Ocum5nMa

10間違えた。お詫びにS字峡にダイブしてきます･･･

963 ：穂船員：02/01/31 21:22 ID:8LoeXueh

>>956
血鉄の駅員のDQN率は高いと思う
うちの田舎の○田の駅員はすごかった・・・
20年くらい前だけど1000円だしたら釣りがねーと言って
切符売ってくれなかったことがある

今じゃ無人駅になったんかな？

964 ：名無しでGO!：02/01/31 23:23 ID:2nwy7QCY

念のため保守age

965 ：名無しでGO!：02/01/31 23:24 ID:2nwy7QCY

すいません、新スレできてたのね（鬱死）

966 ：名無しでGO!：02/01/31 23:38 ID:8LoeXueh

-------------------このスレは終了しました---------------------
sageで１０００まで頑張りましょう
新スレは立山黒部アルペン総合2/トロッコは黒薙支線を行く
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012400774/l50
となります

967 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 23:39 ID:use8raq2

>>956
時と場合による。というか駅による。
直営駅よりも、委託駅が酷いような気がする。個人的な経験としては
（・∀・）ｲｲ!：立山・宇奈月温泉・電鉄富山（悪くはない）
（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!：五百石、電鉄魚津、新魚津、東新庄その他。

とりあえず、四国の破綻電鉄を含め、自分の経験上では一番ＤＱＮ。

968 ：穂船員：02/01/31 23:43 ID:8LoeXueh

>>967
補足ですｗ
新魚津←老人ホーム
電鉄魚津←老人ホーム

電鉄魚津には改札口のところに
行き先表示板（？）みたいなのがあったけど
いまでもある？

969 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/01 00:04 ID:or4UYneP

>>968
表示板見かけた覚えがないなぁ。今度行ったら見ておきますね。

ところで、田舎の○田って、路線が二つある所？
だとしたら、俺も切符（特急券）購入関連でトラブったことがある。

970 ：名無しでGO!：02/02/01 11:38 ID:hlBCPdiV

970

971 ：956：02/02/01 17:48 ID:ipYpIzLG

そうなんですか・・・　　各駅をまわってみると、違った印象に
なるかもしれないですね。今度は乗り降りしてみたいな。

でも、四国の某破綻電鉄も悪い気しなかったから、もしかして
鈍感なのかな、ボク・・・　　

972 ：DD21 ◆V2eCd4tM ：02/02/01 20:31 ID:16/GbhNi

埋立sage

973 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/02/01 23:13 ID:1AG/ED9I

富山でしRと電鉄の間にある観光案内所で　アルペソの時刻表もらいました．
(^^;　で弥陀ヶ原の国民宿舎に一泊

974 ：974：02/02/02 08:39 ID:RUzF3m0z

age

975 ：穂船員：02/02/02 14:20 ID:RifaLhZ2

sage

976 ：976：02/02/02 23:10 ID:uGlRl75Z

age

977 ：名無しでGO!：02/02/03 14:31 ID:Z+JpJmEL

978 ：名無しでGO!：02/02/03 18:04 ID:Zn7S9uh/

除雪sage

979 ：名無しでGO!：02/02/03 18:25 ID:X1JqkzSv

ひっそりとsage

980 ：名無しでGO!：02/02/03 19:18 ID:Zv5qOiRq

last20sage

981 ：名無しでGO!：02/02/03 19:19 ID:Zv5qOiRq

しまった！ageてしまった
黒部の流れとともに逝ってきます

982 ：982：02/02/03 22:48 ID:Sh89+Wcz

age

983 ：名無しでGO!：02/02/04 00:10 ID:NW0DWngz

>>981
さよならー。でも、生地の地引網で引き揚げてあげるよ。

984 ：984：02/02/04 08:17 ID:iMApW6nB

age

985 ： ◆nGRihGPM ：02/02/04 10:12 ID:bP8ah/bn

黒部峡谷方面にはツアーでしか行ったことないので
(それも1回だけ)、ずっとROMってたのですが、いい
スレですね。
新スレも期待しております。

986 ：黒部の大猟 ◆zCNzk6dE ：02/02/04 12:53 ID:j04SGF7D

986げとーズザー

987 ：競馬場のある駅：02/02/04 18:41 ID:7fnds6s2

あっ！いつのまにか>>964（黒四）がｹﾞﾄされてしまっている…

988 ：988：02/02/04 23:08 ID:LC+dLY0f

age

989 ：穂船員：02/02/04 23:22 ID:L7/j/yUS

あとわずかsage

990 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/04 23:28 ID:k+H+2KAq

>>985
いや、むしろツアーで逝ったことがないからツアーがどんな感じなのかとか、
そういう体験談も聞きたいな。

もしよかったら新スレにどうぞ。

991 ：穂船員：02/02/04 23:34 ID:L7/j/yUS

最後に再度連絡です

■□■□■□■□■終了□■■□■□■□■

----------このスレは終了しました------------

新スレは立山黒部アルペン総合2/トロッコは黒薙支線を行く
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012400774/l50
となります。
移行の程お願いいたします。

それではｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝsageよろしくお願いします。

992 ：名無しでGO!：02/02/04 23:35 ID:SlYid2kG

さようなら長寿スレ。
長生きしたね

993 ：名無しでGO!：02/02/04 23:40 ID:NkDMFoiv

７！

994 ：名無しでGO!：02/02/04 23:41 ID:NkDMFoiv

995 ：名無しでGO!：02/02/04 23:42 ID:EWc3UjgF

5！

996 ：鳳未鳴朝陽：02/02/04 23:46 ID:eRv7MLji

997 ：名無しでGO!：02/02/04 23:46 ID:NkDMFoiv

998 ：名無しでGO!：02/02/04 23:47 ID:SlYid2kG

１

999 ：名無しでGO!：02/02/04 23:47 ID:6jG+ubfL

1000

1000 ：名無しでGO!：02/02/04 23:47 ID:NkDMFoiv

1000!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。