マイクロエース信者の会パート２

ちょっと早いが、前スレが「９００」逝って危険になったので、移動します!!
前スレ　http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/996152192/

４０１系の編成中に入る先頭車の連結間隔の広さは何！　反省しなさい。
お召し客車の屋根上の手抜きは何！　反省しなさい。

>>2
激しく同意!!
所詮、アリは、糞なのだ。

たしか火吹いたみたいです。だいち有井製作所っていう名称が言いにくい！！
プラモで儲けられないからって鉄道模型に手を染める社長なんて消えてよし！
それにマイクロエースはヘンテコ製品ばっか発売するし！！
頭どうかしてる！馬鹿！企画者 ノータリン！！氏ね！！
お陀仏マイクロエース！

>>4
お前が氏ね

>>5
同じ学校からなのでＩＤが一緒なのです。

>>4
プラモで思い出した。ＨＯサイズのカマをよく作って遊んだ思い出があるが、
今思えば、付属レールの弱さには、参ったＮＥ。すぐポキポキ折れてた
記憶蟻。

てめいが氏ねよ！！

>>4
誤字多すぎ！氏ね

>>8
荒らすな！

マンセーでＤＤ１６買った人、いる？

>>8＝http://isweb34.infoseek.co.jp/diary/nhe/のＤＱＮ管理人

>>4お前の扱いが悪かっただけなんだろが

漏れのＤＤ１６は５ｍ走って白煙噴いてあぼーんしたよ
速攻クレーム付けて交換した。
マイクソエースって素晴らしい！！

漏れは４と同じ部活だが明らかにホコリがつまっててモーターの熱で
発火、炎上・・・
早速、マイクソエースにクレームつけたらしいが時間がたっていますので
と断られてた。

マンセー模型にはあったのかな？
見ないと噂の、ヨ２３１通勤型の基本セットを、中央線特快停車駅かつ
モノレールが上を通っている駅近くの店で１セット見たｙｏ。
会員宛てハガキを持っていくと、２８日まで通常価格よりさらに５％
引きだそうだ。
こわいねーＤＤ１６．漏れはまだ５ｍ以上走らせていないが禿げ欝。

今日、マンセー模型逝ったら
ヨ２３１通勤型があった。（基本、増結２セットずつ）

age

２１５系いつ出るの？

>>19
ならばでもあてにしろや!!

>>19 平成１４年１月発売予定らしいＹＯ

>>16
セール？
ハガキきてないzo!

0系発売待ち遠しい。

都内で　ＤＤ１６　探したけど、ないね〜

だれか有力情報ないですか？

ほしいな、ＤＤ１６。

>>24
都下及び埼玉西部には有るかもyo

面白い話を聞いた。悪土の機関車の中古相場が安値安定なんだそうだ。
理由は、蟻が競合する車種をだす、あるいは蟻の発売予定に入っていない形式
でもいつ出されるかわからない、出されれば蟻に値段で対抗できない、という
ことで弱気の値踏みらしい。
それでも蟻新品の２倍くらいするが、安くてＤＱＮな蟻製品買うか、多少高く
ても悪土のいいのを買うかだね。

本日のマンセー模型蟻関係在庫

４８５系「はくたか」：昨日で売り切れ
ＤＤ１６：カマのみ売り切れ
「はつかり」：箱がキショイのかまだある
ＥＦ５６：３両くらいあった
ヨ２３１：>>17氏に同じ
「はまなす」：腐るほどある
外箱（紙製）がはがれかかっている（さすが中国製）のもあるのでよく検品
しましょう。
初めてＥＦ５６とヨ２３１通勤型見たがやはりドキュソで萎え。
これみよがしに下等ＥＦ５８お召しが２０両ほど積んであったのにはﾜﾗﾀ
>>22
会員期限切れていない？それとも最近その店で買っていないとか。
とにかくハガキないと割引にならないってさ。

>>26
漏れはC62萌えなのだが、蟻のをみてｶﾞｶｰﾘして、結局悪度の
C62-2とC62-3を買った。
まぁ、人それぞれではあるが、漏れとしては例え安くても
品質の悪い製品を揃えて自分のコレクションを
地に落としたくはないな（ｗ

>>26
>外箱（紙製）がはがれかかっている（さすが中国製）のもある
これははがれかかってるんじゃなくて、
はなから押さえ方が足りなかっただけ。
よく見れば判るんだが、剥離紙を剥がして押さえて組んでいるんだろう。
しっかり押さえてやればしっかり貼り付くよ。

明日の鉄模連ショーで、蟻は０系やＤ５０を展示するそうですが、
来年の新製品も発表されるのでしょうか？

>>27
天のＣ６２も２輛セットで買うの？

>>26
会員期限切れて無し。
８月にご利用の記憶が蟻。
別の店か？

>>29
出来はかなり気になるね。あとは価格だな・・。
悪度のC62も同社の他の蒸機に比べると結構高めなんだけどね。
ただ、天はTT9の完成品も暮れ頃に出すような話だし、
結構迷っているところではある。

あ、ちなみにTT9は遊びね、遊び（Ｗ

>>31
金持ちですね

>>32
金なんて、何とかしようと思えば何とかなるもんだyo！
これは趣味だけに限ったことではないけど。

>>4-6　>>15
もしや、こだまクン？

＞蟻の青ガエル
どこかのスレで、等級の許可取らずに予告出して怒られてあぼーんと
見た気がする

爺エムスレに書き込むはずだったのを間違えた。スマソ。
完全にスレ違いとも言えないのだが…

485-3000は富楠のCL-201でやるとヂレクションを入れた瞬間に走り出すんだけど、どういうことよ。まったく。皆さんもうちょと買うの待ったほうが良いかもよ。

>>37
ならばのインプレ板を見よ

｢１６７系修学旅行色非冷房｣、｢１６７系湘南色冷房改造車｣、
｢１５９系修学旅行色｣、｢１５９系湘南色｣模型化希望。

EF55買ったよ

今からでも遅くない。１１３系初期形非冷房増結セットの発売を。
東海形運転台の形状を改善し７両セットで。
Tc-MM'-T-MM'-Tc'で横須賀色、湘南色。これでフル編成１５両だ。
ドキュソな旧製品は中間に組み込めば目立たない。
あと、阪和線快速色、関西線快速色、福知山色も模型化希望。

>>40
まだ売ってるのか？

ふれっしゅひたちの黄色とオレンヂ色買ったんだけど
なかなかイイネ！。

ほんとは４８５3000のどっちか買おうと思ったんだけど
製品見たらあまり気が乗らなかったのでこちらにしました。

先頭車同士を繋げるTNカプラー買い忘れた・・・
（ >>2 同様まさかあの付属アーノルトを使うわけにはいかないよなぁ）>ﾁｮｶｺﾜﾙｲ

先頭車も#0334でいいのかな？

>>42
まだまだ余裕で売ってるヨ！（しかも２０％OFF、その店１月前にはDD16（本機）もあった）

>>43
フレッシュひたちの先頭には、実車が電連ついてるから＃０３３１の方がイイヨ。
うちのも＃０３３１つけてるから大丈夫。

>>44
おお〜早レスさんくす！。
早速買ってこなければ
先頭は#0331、中間はKATO密連にしようと思う（ジャンパ線？あるのがｲｲﾈ）

11月にE653系｢フレッシュひたち｣の緑編成と赤編成が発売予定だが、
やはりクハE653とクハE652の床板は付くのだろうか？
これでやっと既存の青、黄、朱を含め５色揃うことになる。
なお、ダミーカプラー換装は当方も＃０３３１を、中間はＫＡＴＯ
カプラー密連を使用している。
っていうか蟻製品のダミーカプラーはちゃち過ぎるのでＴＮに換装
しないと見栄えが良くない。401系、113系、155系、101系、E231系
も当然換装したよ。

利尻なかなかないなage

0系の試作品見た人居る？どうだったか知りたいんだけど。

ageyou

>>48
悪くはなかったヨ。
蟻にしてはよく出来て他

マンセー模型に昨日逝ったら、ＤＤ１６本体がまだ4つほど残っていた。
店長はよく見たらゼアＤ５１にいた人だった。

>>48
難を言えば正面がちと丸みが足りないかな。ショウケースの中に入ってるんで
光の当たり具合もあるとは思うが。
一方、２１５系は・・・。

箱物系（電車・気動車など）の先頭車増結用カプラーは即ＴＮに交換・即廃棄の
幸薄いパーツと思われ。

0系発売延期になんないかなー・・・今年はもういっぱいいっぱいなんで・・・

>>52
で、215系はどうなのよ。

楢歯行けば写真があるんだから自分で見てこいや>>55

>>48
難、多すぎ・・・。
形態把握も時代考証も・・・
もういっぱいいっぱい。

0系の連結処理はどうよ？

それをみんな知りたがっている。

>>56
いや、俺も実物を見ているんだけど、
>>52の評価としてはどうなのかなと思って。
なんか、どっちにでも取れるような書き方だったし、
俺は模型を見る目が肥えていないから。
（模型なんて自分が満足すればいいのかも
　しれないけど、皆がクソ扱いしてるものを
　知らずに喜んで押し頂くのは恥ずかしいし）

>>58
また果糖のコピペかよ、ｺﾞﾙｧ

はぁ？？？

>>60
たとえクソでも、０系初期形は蟻のしか無いんだから
いいんじゃねーの？

ならばで０系発見！
あのカプラー、パテントにはひっかからないのか？？？

どうなのよ？

で、０系は１６０分の一なんですか？？

>>65
それが一番気になる。満鉄パシナの前歴が有るし･･･。
どこの世界に標準軌フルサイズ車両を1:150で造る会社が有るんだが･･･。

楢板で０系の写真が出てる。カプラーはダイヤフラムっぽい形だね。

AGeついで
http://www.westjr.co.jp/kou/p_craft/index.html

もしも中国産鉄道模型にセーフガード発動したらどうねるかね？

>>43-46
今日つけてみました。TNカプラーってすごいね！
他社製品に付けてみて初めて感じたYO。
標準で付いてくる時（TOMY207(先頭車)、165は持ってる）は感じなかったのに・・・
ひたちの方もぴったりはまるようになっていて感動！。

緑と赤も買っちゃいそう！！。
>>44 さん >>46 さん、あらためてありがとう。m(_ _)m

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004367805/

楢葉で画像を見てきたが、０系。
なして、相も変わらずパンタがヘボ異の？
パンタがヘボイのが蟻の売りなのか？？

>>69
蟻は撤退。
富も半分位絶版になる。残った車種は大幅値上げ。
それがもとでヲタに見捨てられ富はあぼーん
加糖は敵がいなくなったのでそれを機会に便乗値上げ。

あげ

>>74
あちこちのスレを内容の無い無意味な書きこみでageるなヴォケ！
ID同じだし、無意味レスばっかだからすぐに判るんだよ。

>>75
鉄道模型スレッドを挙げております！
御理解と御協力をっ！

>>76(74)
どうせageるなら意味のあるレスを書きこみなさい。
内容によっちゃぁ、スレが活性化するかもよ。

>>73
Nゲージ趣味そのものがすたれるね。

（別スレにも書いたが）
有井のＤＤ１６のありか　おしえて下さい

>>69
セーフガードって言ったって、蟻にしても富にしても
中国製の方が日本製の加糖より高いじゃない？
ただ、蟻は少しずつだけど価格が下げっているような
気がするな。

マメにageないとすぐにdatに逝ってしまう鉄道板の現状にご理解を！

>>80
どこかに、加糖は外国車両で利益率を高めているから、国内物が安い・・・なんて書いてあったな。

>>81
それは、それまでのスレなんじゃないの？

０系見たけどあれデカくないかぁ〜〜
とりあえずＫＡＴＯのよりは明らかにデカいぞ！！
カプラー工夫してもあれじゃ併結できんし、並べるだけでもおかしいと思うぞ！
何分の１で作ったんだ？まさか１５０分の１か・・トホホ

>>84
デカイか？
実物見たけど、あんなモンじゃないの？
縮尺は１／１６０だそうだ

>>80
蟻は１回の生産で金型代を回収できる値段にしてるのかも。
加糖は２〜３回の生産で回収するつもりなのかも。

>>82
加糖の輸出向けの製品は国内向けの倍の価格だよ。

>>84
>>85
聞いた話では富の0系と大きさは同じくらいらしい。

あ・・げえ

今月は比較的おとなしい。
たまには一月位新製品を休んでくれー

>>89
禿シク同意！
同じタイプの車両を、一度に２編成もだすなyo
せめて１ヵ月は間を開けてほしいzo
そうすれば蟻の商品モット買えるyo

今月は蟻を含めてどの会社もちょっと遅れ気味らしい。
富井も再生産品に遅れが出ているし、テクストに至っては下手すれば来年にずれ込むとのこと。

製品化遅れて、あとでまとめて出て、
資金繰りに困ったりして・・・

ED71/77製品化ｷﾎﾞﾝ

>>86
>>82
て優香、日本国内のＮゲージは欧米に比べて安すぎ。
買う方としちゃ安いのはうれしいんだが、
その一方で価格で厨房の趣味と判断されるのは鬱だ。

だから、果糖の外国形が日本形の倍額なのではなく、
日本形が外国形の半額と考えるのが本来。

最近は、再生産、新製品の発売が遅れるとめっチャ嬉しい。
前まで、腹が立ったんだがなぁ。

マイクロへのハガキ　投稿者：オロネ１０ [大阪]　投稿日：2001/11/02(Fri) 22:22 No.10633
久しぶりに参加いたします。宜しくお願いします。
　模型の話で申し訳ありません。実は、マイクロエース製品で不良品に
当たってしまいました。ＲＭＭ等に掲載の広告の電話番号に平日の昼間
に電話しましたところ、テープで「・・・電話でのお問い合わせはご遠
慮ください。〜ハガキにて・・・」という案内が流れました。そこで、
ハガキを出したのですが、１週間以上たつにも拘わらず、何の連絡も有
りません。連絡方法は、電話、ファクス、メール、住所と全て書いたの
ですが。もし、同じようにハガキを出された方がいらっしゃいました
ら、どれくらいで連絡が来たのか、教えて頂けないでしょうか。何らか
の郵便事故で不着になっているのではないかと少々不安になっていま
す。個人的な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

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Re: マイクロへのハガキ　ぼんぼん＠００１２　 [長野] - 2001/11/02(Fri) 22:38 No.10636


　マイクロさんへの修理や問い合わせはけっこう時間がかかる
　ようです。
　私の店でも不良品があって修理に出しても１ヶ月かかることも
　あるので・・。

なんだかひどい会社だな。
それだったら最初から電話番号広告に書くなよな。

>>95
同感。金ない時は願うモンね。「発売遅れろー！」って。(苦笑)

Nゲージ20年位やっています。今まで富井と下等の製品しか買ったことがありませんでした。絶対蟻の製品は買わないとおもっていました。（ショボイから）
しかし、今年E231系が発売された時、「今までショボイ物ばかりだしていたけどようやくまともな物になってきたな」と思い購入してしまいました。その後、E653系
青、黄、朱、４８５−３０００はつかり、はくたか、185系フルフル、EF55を続々と購入。共通する点はケースがショボイ、臭い。パンタがショボイ。
今後、0系新幹線、７０１系などの購入を予定しています。

きりばんげっと

2げっと

age

アリイのケースは買ってきて、なかのスポンジを
３日間陰干ししてから使う。

>>103
それでも富の新幹線はホロが黄色くなる。（萎

でさ、フレッシュひたちの赤緑って１１月のいつ発売されるの？

12月は加糖883系｢ソニック｣と富583(581)系をかつての九州特急
12両編成で集める都合上、０系新幹線まで金が回らない。
０系は加糖小窓を｢ひかり｣16両編成で持っているから、買えたら
良いな程度です。本当は蟻０系大窓｢ひかり｣16両編成が欲しいのだが･･･。
ただ、C53は流線型、45号共々買います。

>>106
それは大変だ〜！

あげ

個人的には0系のこだまと木箱セットも後で食堂車付きひかり編成に出きるように
して欲しかった（食堂車ユニットを増結編成に）。実車はどちらも食堂車付きになったから。

>>109
博多開業時、サボはどうなったんだっけ？

>>110
サボそのものは早々とあぼーんされましたが受けは最後まで有りました。交通科学館
で実車確認出来ます。
＞1･2次車

>>111
ありがと
ってことは、>>109の要求は無理だな
まあ、サボ以前に方向幕の有無が・・・・

二重人格age

２３１系通勤系の６両基本セットは密かに限定品だとか。
どうするよ？

広告にあるマイクロへの電話番号。
最近、通じた人いる。テープだよね。

電話で長々と製品化希望を読経する阿呆がいるからだそうです

昨日、ＥＦ１６３０を買ってきた。
模型店でのテストランもＯＫ。
個人的には出来も悪くないように思えたが、家に帰って箱から出し、ディテール
アップの為ボディを外そうと主台車枠を軽く押さえたら、バラバラッと車輪が３
つ主台車枠ごと外れて落ちた。
富や下等ではまず無いことだが、まあこんな日もあるさと気を取り直してもう片
方の台車を軽く持ったら・・・。あとは言うまい。
組み立て面倒だったじゃないかー！
みんなが言う蟻のドキュソぶりを身をもって体験した。蟻逝ってヨシ！

>>117
厨房はｽｯｺﾝﾃﾞﾛ。
黄身が思う以上に蟻はＤＱＮだ。

>>118
あのね、「厨房」っていうのはあなたみたいな人のことを言うんですよ。

>>119
ﾊｧ?

１１８は、１１７が蟻の電機の台車を持つっていう、
ｱﾌｫなことしてるのを藁ってるんじゃないの？

>>104

蟻のケースに入れると変色するの？ ヲレ的には、値段の割に箱や、止め具の部分
がしっかりしている（富のケースの止め具は最悪）ので極力、単品物は蟻のケースに
入れてるよ。　確かにニオイはキツイけど（部屋を締め切ってると匂うよね）、
変色してるような感じはしないな〜。

で、実際の所どうなの？？？＞＞ALL

AGE

ところで、ヨ２３１を出した蟻は、便乗商品として相鉄10000をやるのでせうか。
相鉄の画像は↓
http://www2.plala.or.jp/jinchu/10000/10000-1.htm

>>123
Oh!リンク先サンクス！
おそらく山手・常磐もやると思われ。

その前にドアコックの位置が違っていてもいいから、
２０９−５００をやってくれ〜！

>>124
＞その前にドアコックの位置が違っていてもいいから、
ほんとに良いのか？
また「違うじゃねーか！」とかいって叩くんじゃねーの？？

>>125
当然。
出るまではドアコックの位置が違っていても出てほしいが、
出ると決まれば手抜きなんか許せないな。

うむ、漏れも中敷きの陰干しはお決まりにしているが（臭いがとれるから）
実際に製品に影響するのか興味あるな。

>124
＞おそらく山手・常磐もやると思われ。

忘れてた。他にも走ルンんです投入線区あったっけ？
Ｆひたちに味をしめて、ガンガンやってくれ、蟻。

>>125
もし２０９−５００をやるとして、
蟻さんの231のドアコックは彫刻で彫ってあるから、
位置が異なったままになっちゃうんじゃないのかな？
「２０９−５００タイプ」で発売かな（藁

それとも富５０１みたいにインレタ表現とどっちがいい？

>>129
＞それとも富５０１みたいにインレタ表現とどっちがいい？
って、彫ってあるのはどうするんだよ？
新規で作り直すの？

>>118-120
そうか、蟻の台車を持ってはいけなかったんですね。
なんせ蟻の製品を買ったのは初めてなもので・・・（怖いもの見たさ）。
お騒がせしてスマソ。逝ってくる・・・。

>>117
恐いねー。漏れもＥＦ１５８買ってＥＦ１６に改造したいんだが、
いい話聞いた。参久。ところで、旧型電機の正しいバラし方って
どうやるかだれか教えて。
ついでにＥＦ６１の車体のはずしかたも。

>>132
マイクロ製ＥＦ１５、１６のばらし方
http://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi?kako=1&log=5699
http://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi?kako=1&log=5702

マイクロ製ＥＦ６１のばらし方
http://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi?kako=1&log=3319

色々な意見があるが、
「ならば」の質問板も使いようによっては使えるぞ
http://www.naraba.net/cgi-bin/bbsq.cgi

>>130
説明不足だった。申し訳ない。

もしドアコックの彫刻を埋めて（金型改造）して、
印刷もしくはインレタでドアコックが表現してあるのと、
位置が違ったまま「タイプ」として発売するのとどっちがいいかな？

漏れ的には窓ガラスとＭ車の床板とパンタ車の屋根だけ作ってくれれば
「タイプ」でもいいけどサ。

>>134
＞窓ガラスとＭ車の床板とパンタ車の屋根
妙に生々しい質問だな
あんた、マイクロの社員じゃないの？
まあどっちでもいいけど・・・・

オレは
＞もしドアコックの彫刻を埋めて（金型改造）して、
＞印刷もしくはインレタでドアコックが表現してある
こっちのほうが受け入れられると思うよ。
「タイプ」じゃないしね。

頼むよ、マイクロさん！

ねえ、215系ってどうなのよん。
（あ〜あ、やっとお店終わったわ）

>>135
ヲイヲイ、漏れが社員だったらとっくに製品化してるヨ！

>>137
あんた、質問の意味分かってないでしょ？（笑）

助けて！！　ＤＤ１６が欲しい〜！

定期券age

そろそろ次の新製品の発表があってもいいころなんだけど・・・。

次の新製品の予想
701-1000台
127-100台

蟻への不満＞
その１　　９６００と８６２０を久しぶりに走らせようと線路に載せたら，
走行状態が変！　よく見るとスリップ止めのゴムがパリパリになってちぎれ
ている！　９６００が４輌と８６２０が１輌．漏れのところの蟻製蒸機は以
上だが，これで２軸貨車５輌も牽けなくなった！　果糖の蒸機では数年経っ
ても何ともなかったのに・・・．
その２　　ED76-500の台車が，スカートで連結器の上下動が制限されて，
勾配の立ち上がりに弱い！
その３　　９６００も８６２０も，なんでテンダの最後部車輪が浮き上がる
んだ？　前につんのめって走るぞ！

蟻の良いところ
その１　　模型店をやっている友人の話では，果糖や富よりも，製品化の意
欲と売り込みの意欲と，ファンへの対応が一番良かった＞Ｎショウの業者向
け展示で・・・．だそうだ．

０系，楽しみだ！

続けてスマソ．
蟻は蒸機から手を引いたらどうよ？　あの醜態は消防の玩具？
電機はいい味が出てきたと思う．
ここらで私鉄電車なんてどうよ？
空白地帯のμ鉄とか半身電車とか．自慰笑むの阪急半完成品がしょぼいの
で，蟻あたりが本腰入れて作ってくれたら嬉しい！

夏だかにガセネタででていた、SSE車を出して欲しい

>>143,
いいこと謂う
最近ＥＦ８０が、まともに見えてきた。これって慣れか、私が変なのか
さて、ＥＦ８０の１・２次型が揃って中古で「ぞぬ屋」に出ていたぞ。
３８００円。
ＥＦ５６も４０００円ちょっとで出ていた。
いまだにＥＦ５６はＤＱＮだな。正面窓から車体カーブが始まっているのが
痛い。やはり悪度のほうがしっかり作っているな。

私鉄電車、京急１０００とその中古車、北総７１５０の予告が出てるが。
来年、私鉄オンパレードになれば嬉しい、よ。

私鉄電車は他社が余り製品化してないが故にｺﾋﾟﾍﾟする対象が無く、
蟻オリジナル設計になるのでＤＱＮになる危険性高しか。

ＤＤ１３初期形出すなら、マイナーディーゼル続けてｷﾎﾞｰﾝ。
ＤＤ１４、ＤＤ２０−１、２、ＤＤ２１、ＤＥ１１、ＤＥ５０。

つってもＨＯでもほとんどない機種だけに、無理だろね。妄想ｽﾏｿ

ハイパワーなDD53　キボンヌ

密かに試作ＤＬシリーズに期待。
蟻好きのカラーリングの多いし・・・。
しかもカラー写真が少なそうだから色が違ってもあまり突っ込まれなそう。

IDが五感工房だ

最近、ヨ２３１近郊形が模型も実物もかっこよくみえてきた。漏れが変なのか。
そうか、これは「蟻好き菌」だ。このスレ見て腹立った蟻がばら撒いているんだ。
蟻嫌いヲタに対する報復テロだ。諸兄よ注意されたし。

フレッシュひたち赤緑がリリースしたそうだ。
評価的にどうよ

>>145　レスさんくす．ＥＦ６５はベンチレーターがいいだけに，前面で
無惨．
>>146　西鉄なんてどうよ？　だめ？　でもＫＱ１０００は関西人でも
惹かれるな．買い込んで半身カラーにするか？
でも　>>147　の恐れもあながちないとはいいきれず・・・
>>148　ＤＤ１４萌え〜！　深名線　萌え〜！　ついでに太平洋炭鉱の
Ｄ１０１も出してくれ！　　ＤＤ１４，実現する気が・・・．

でも蟻の電車って，なにげに束方面なのよ！　関西にも目ぇ向けんかい！

>147
おれはKQｦﾀなんで1000形２本と北総予約したが、
何か？

つうか、231をみてこれくらいならいいと思って予約したんだけど、
はまなす見てから出来が心配で最近眠れんよ‥‥‥。

はまなす買いました。他社のを引き戸に改造する自信ないんで。

>>153
評価ュタッテ色替えダケッショ？
ドッカ変更有ったの？

>でもＫＱ１０００は関西人でも 惹かれるな．買い込んで半身カラーにするか？
それじゃ琴電だよ！

西鉄8000はｲｲけどKQ2000から製作中なんで折れ的にはやめてほしいな。

西鉄は車両の模型化に非協力的らしいよ。

西鉄2000を見ると室井滋を思い出すのは俺だけか？

>>149
大事なのを忘れてた（藁
１号機と２・３号機、どっちもｷﾎﾞﾝ。
ＨＯ、モアのやつほしいけど高杉

パーツ分配していよ。

それから、
ＥＦ１３凸型をいってまえ。

やはりＥ６５３緑＆赤には
Ｅ６５３黄＆朱と同様にＥ６５３青用床板が付属している
のだろうか？
それにしても２月と３月の模型化予定が空欄になっているのが
気になるのー。

某店のショウウィンドウで「はくたか」を見たけど、サロとそれ以外の
窓の高さが揃ってないか？

>>163
http://www.microace-arii.co.jp/release/index.html
ここを見ると

●Ｍ付き
●行先ステッカー付属
●A4820先頭車用床板付属

と書いてあるぞー。

オマケに２月、３月には

新製品が決定次第、順次このページにてお知らせ致します。どうぞご期待下さい。

う〜ん、どんなものが発表になるか今から鬱だ。
みんなで勝手に予想しよう。

>>152
ﾜﾗﾀ。

>>163, 165
単に12月1月の予定品のリリースが遅れるだけとちゃうかぁ？

215系、1次型と2次型どっちを買うべき？
教えてくらはい。

来年の新製品予想
D60、C54、D62、C10で蒸気完結
次ぎはディーゼルに
DD50、DD11、DD12、DD14
電機は
ED60、ED70、ED71、ED72、ED73、ED74、EF70一次、EF70二次

>>169
　国鉄電車はこんなもんでどうでしょ？
　167系修学旅行色、167系湘南色、
　103系初期形非冷房山手線、103系初期形非冷房京浜東北線、
　103系1000番台、103系1200番台、
　115系初期形非冷房(湘南色)、115系初期形非冷房(横須賀色)、
　301系、403(423)系
　旧型国電シリーズ

>>169
C63,B20,B6も出さんと

103初期型、103-1000,103-1200ってＷＩＮと競合するけど、
その辺大丈夫か？

>>168
形態が大きく違うわけでもないから、
どちらか選べといわれても困惑するよねえ。
つうかよく両方製品化したものだ。
実物は１次車と２次車どちらが多いのだろうか？

>>173
1次形は最初の1本だけ

>>171
8850、3900、7100、6270、6700、8900あたりもホシィ〜

>>169
まるで悪度、金樟殺しだな
>>170
まるで富、鵜印殺しだな
>>171
まるで皮胃殺しだな

>>170
101系関西タイプ後期冷房車（片町線6連）と初期非冷房車（関西線）も有ったら･･。
前者は
ｸﾓﾊ101−205−ﾓﾊ100−259−ｻﾊ101−121−ｻﾊ101−122−ﾓﾊ101−264−ｸﾓﾊ100−193
後者は
ｸﾓﾊ101−27−ﾓﾊ100−27−ｻﾊ101−3−ｻﾊ100−3−ﾓﾊ101−5−ｸﾓﾊ100−5

でどう？

>>177
101系冷改は発売するとしたら101系中央特快冷改基本セットで
リリースされそう。
101系関西線色欲しいです。
113系初期形冷房改造<赤帯>と同時発売でお願いしたいですね。
Tc21-MM'1-MM'2-Tc311
なんか特別な思い入れがありますよ。現在も東海道・山陽で
ばらされず活躍中の冷房改造、両クハ大目玉編成。

>>177-178　　思い出しただけでも汗の出る編成・・・．
真夏の乗務の思い出が甦ったゾ！　漏れも欲しいな．
王寺水害の３色最中キボンヌ．
因みに１０１は手ブレーキ丸出し．揺れで何度か思いっきりおケツを打ったゾ．
蟻にはついでに和歌山線の１０５もキボンヌ（誰か買うだろうか？）．
あと西の私鉄で難解・半身も．

>>179
南海は超個性的鉄仮面ラピートでさえプラ量産で発売されない。
爺笑無キットさえも発売されない。南海は嫌われているのかな？
王寺水害の翌日に王寺に出たら街には消毒車がたくさん走っていたな。
キハ５８が電化されている桜井線・和歌山線を走ったり、
１１３系湘南色が走ったりと大混乱だったよ。間引き運転もかなり
長く続いた。
総武緩行、中央特快のあぼーん寸前１０１系を急遽関西線に転属させた
影響で、オレンジ−ウグイス−カナリア各２両の３色編成が走った。
オレンジの１０１系にはご丁寧に黄色い警戒帯まで入ってたな。
蟻さん、関西の車両もよろしくお願いしますね。

マイクロＡのＥ10-2ってどうですか？

>>181
もれなくワム７００００がついてきます（藁

それはともかく、漏れも持ってるけどなかなかイイじゃない？

　101系はWINがあるじゃん。あれでいいんじゃない。最近品薄になっているようだけど。

ウィンの１０１系？
床下機器は富流用のデタラメで、おまけに蟻より高価。
蟻は雰囲気をつかんでいるだけマシ。でもウィンは･･･。
いっそのこと１０３系と名を変えて再発売した方が売れ残り
がさばけるかもね。

話はかわるけどE653系で先頭車の連結器をTNカプラーに変えた方います？
品番0331に変えたらすぐ脱線。品番0334に変えたら何とか走行。特に青色編成のモーターの調子がいまいち。
というより他編成（黄色、朱色）と比べると青色編成のモーターの質が悪いようです。これなんとかならないのかな？走らすたびに油を注入しているのですがそれでもあまり良くはなりません。

>>185
青編成以外は、下回りなどが改良されているよ

>>184
ハァ？
「蟻は雰囲気をつかんでいる」って、どこが？

あ、床下機器か、ナトーク。

>>185
☆Ｅ６５３黄＆朱の改良点
　・Ｍなし車の台車を改良し滑りを良くしている。
　・クハＥ６５３とクハＥ６５２の床下を改良し、ＴＮカプラー取付
　　を改善するとともに、青編成用クハＥ６５３とクハＥ６５２の
　　床下機器が各１個付属。
　青編成は、黄編成と朱編成と比べるとＭなし車の滑りが悪いため
どうしても走りが悪くなります。

>>176
陰謀史観信者氏ねや。

>>188
青は再生産品を待とう・・・・

５色揃ってって戦隊モノじゃないけど、
今週遂にＥ６５３系５色揃い踏み達成ですね。
予定どおりなら土曜日夜勤明けで買いに行きます。

５色揃ってって・・・１０３系みたいですな。

蟻が井の頭線の車輌だしたら全色出しそう。

>>187 　　>>184の曰ふ「雰囲気をつかんでいる」といふのは，宇淫の製品は
屋根カーブの具合があれぢゃキハ３５だぜ！　って感じなのと，正面窓が１０３
け？　といふのを見たときに，まだ蟻の方が雰囲気を掴んでいると感じられての
ことではないでせうか？　漏れ的には蟻の１０１は妻板と屋根板の隙間が気にな
るし，車内にしつこく見へる吊革など端っからない方がマシ・・・と思えなくも
なひけど，自慰笑むのキットをマターリと組む暇もなひので蟻のを塗り替へて関
西線にしておる次第（これとて暇がかかるが・・・）．
　２年も仕事で付き合へば，やはりＤＱＮな非冷房の帝都のお古でも愛着が沸く
もの．111系の関西・湘南混色もマンセー！

＞C62-2,C62-3では、更にシールドビーム副灯も塗装しています！
＞また、ヘッドライトの形状も、以前のC62から改良しました。

ヘッドライトの形状を改良？
相変わらずドキュソな形状だ

>>194
でもよく見るとC62-1は、C62-2＆C62-3と比べるとマシに
見えるのだが･･･。
きっとC62-1のことを言っているんでしょう。

>>194-195
て優香、２と３は「試作品」ということで、
前回の製品の写真とか？！

C62-1のライトの形状もドキュソ

ＥＤ４１、ＥＤ４２も出してくれ

>>194-197
まあまあ、頑張っているんだから

200

再生産で改良があるのではないかと思うと、
ナカナカ買いづらい状況ではある。

C62ー1、あのテンダーだった時期はほんの1〜2年位だったっけ？
前面にエプロンがあってテンダーがC59タイプというのはエラーでは？

Ｅ６５３系５色揃いage

利尻再生産しないかなー。

age

新しいポスターが出来たよ。でも目新しいものはなし。
Ｄ50が相変わらずドキュソなのはやっぱり蟻だな、という感じ。

キハ４０首都圏色予約したぞ。

これ、ホントは、無塗装があればそれが欲しかった。

キハ４０−５００番代
窓がでっかいンじゃない。

>>208
側面は以前の盛岡色と一緒。だからワイドビュウなのね。運転席の落とし窓もでっ
かいよ。

　あとそうそう、ポスターを良く見たら、１月分の２１５系、「アクティ」「湘南
ライナー」の文字が外されて、単に「１次」「２次」になっているよ。

>>209
今度の改正で、215系が「快速アクティー」から撤退するからじゃないかな？

>>207
シンナープールで色が落とせます。
割れません。
取った窓はプラセメントで付けられます。

>>210
え？撤退するんだ、２１５悪ティ。他の列車に転用するのかな？

>>212
湘南新宿ラインに使うみたい。
東京駅に「アクティーから２階建て列車がなくなる」と張り紙が貼ってあるよ。

北海道の特急車ｷﾎﾞﾝ

>>214
待ってな。
心配しないでも出るから。

>>208、>>209
買ってきた。おっしゃるとおり。
でも、果糖は出さないだろうからこれでよしとしよう。
新潟色ｷﾎﾞﾝ。

漏れは１５５系の増結が欲しいな。
　クハ155-モハ155(T)-モハ154-クハ155　の４両セット
クハ155は運転台上に大形箱形ベンチレータを装備したタイプで。

キハ40-500、取説（？）には束承諾済って書いてあるのに写真は倒壊の40だ。
どうでもいいようだけど、重要だと思うぞ。

蟻の215系買おうと思うんだけど
車体のディールについてはいいらしいけど
動力についてはどうよ

>>219
最近のは随分よくなったよ
フレッシュひたち安売りしていたので黄色買ったけど、青と併結するとその差を感じる

＞＞220
さんきゅー
動力系が富よりも酷いと聞いたんだけど大丈夫みたいね
漏れのID、E2やし
長野新幹線マンセー（ﾜﾗ

>>219,220
動力は昔から基本的に変わっていないのでは？
それよりＥ２３１系以来トレーラー車の転がりが良くなり、
それが踏襲されているだけだと思うのだが。
蟻の動力車はバラしたことがないのだ。その辺詳しい人の
補足キボン。

ちょっと聞きたいんやけど､みんなED16･ED18には､何牽かせてるの?給料入ったらED18買おう思うてるんで｡

キハ40欲しいが、もれなく48がついてくるから悩むな。
コストパフォーマンスを考えるとＫＡＴＯ＊２追加かのお。

>>223
まだ売れ残っているところあるの？

蟻サン，どうせ１５７の準急色出すなら頭部のＤＲＣも出してよ
日光戦争の再現を模型でやれるヨ
馬鹿高いキット組むくらいなら蟻サンの方が御手軽そう？
でもあの先頭車のエンブレムが作れるかなァ？

　今日は、E653の発売日。新宿のSには入荷するのかな？いつも遅いし。

東武のＤＲＣ、いいねえ、、
爺Ｍは、もう出来ないだろうから、蟻、やってくれ！
沿線ではないけど（蟻は蕨）、方面はいっしょだろ！

>>225 家から3キロ程離れた店にED18あったのよ〜｡ED16も､その店で一週間前に買った｡その店で4年前から1個も売れていない永大のプラットホームのキットが少し気になる｡

DRCってガレキ屋が好きそうな感じがするよね。

>>226 　頭部のＤＲＣ，関西の者でも製品化キボンヌ．難解のラピートがレトロ
フューチャーなどとワケのワカメなことをぬかしておるが，ＤＲＣの方が今見ても
カッコエエ！
>>229　えーっ！　ＥＤ１６売ってんの？　ほしいのよ！
>>230　どっかから出とったなぁ・・・．

>>222
バラしてみた所､動力の構造は変わらないけど集電が良くなった
感じがして走り自体がスムーズになってる
しかしなぜか走行音は大きくなっているので、ひょっとしたらモーター
も変わっているかも知れんけどそこまでは分からなかった

>>232
レスさんきゅ！

DE10,渡瀬警告鉄道タイプ発売だそうです。
どうせやるなら、トロッコ列車も一緒に出したらいいと思いますが。

>227
入荷していなかった。（他店も）延期か？

C62買ったが、プロポーションの悪さにがっかりした。横から見るとまずまずだが、
前から見ると最悪。腰高とボイラーの細さが目立ってイメージと違いすぎる。
果糖の古い製品の方がオーバースケールでも優れている。あと、やたらヘッドマーク
標準装備するのは止めてくれ。

加糖も富も出しているＤＥ１０が発売ですか。
ＤＤ５１もやるかも知れませんね。

>>234
DE10やるならDE11にしてほしかった！
DE10特急色もやってくれ！

キハ４０買って来た。
細かい不満は山ほどあるが、致命的なエラーはないのでまあまあかな。
動力が加糖よりよかった（加糖のキハ４７と競争させたら圧勝した）のでびびった。

>230
問屋のイリサワが出してましたよね。
３５０００円でしたっけ？

>236
どこかのサイトに蟻C62の腰高を修正したのがあった。
ボイラーはどうしようもないが、腰高を修正するだけでも
結構見れるようにはなってたな。

でも漏れは結局、悪度のを買ったが（ｗ

>>239
致命的なエラー？
客扉、全開できないのは致命的と思われ。

>>242
んなもん走らせてしまえば分からんから全然問題なし。
走行派は、そういうエラーは見えないので気にしないのだ。

外出だが、
楢葉を見てきたら、ＤＥ１０を来年２月に製品化？！
うーん、調子付いてるねえ、蟻。

うちでは連結が簡単で安価なので下等のＮカプラーに換装可能な車は全部コレ
でも蟻サンのはＮカプラーだと連結面が凄い事になる車があるんだよねェ
たとえば蟻がカプラー不要の連接車・・・近鉄10100系や小田急特急車出したら
どんなになるのかなァ？

>>245
いいねぇ
得意の多色塗装で「ゆめ７０」やって欲しい！

満鉄のアジャ号も良いけど，日本の超特急つばめを忘れちゃいませんか？
Ｃ51が製品化された時，絶対来ると思ったのだけれど・・・
もちろんカマはデフ無し，ミキ（水槽車），Ｗルーフの展望車付きで！
あと，Ｃ51の御召し機もキボ〜ン
大正モダンボーイ，Ｃ51マンセー

>>247
セット物は、C５１+ミキ+客車７両の「超特急燕セット」と、
C５３+客車９両の「特急富士セット」同時発売でどうよ？

>>244
加藤のは市場に出回ってないし、富のはスプリングウォームだから走りがいまいち。
意外にうまいアイテム選択かもね。
ところで１００５号機って旋回窓？　それともワイパー？

>>249
でもあのDD16の出来を思い出すと、非常に鬱になる。

>>244
DE10、ヘッドライト・テールライトOFFスイッチ付だって・・・・
ということは？

>>251
嘘つくなよ！
テールライトは付かないよ
どこからガセネタ仕入れ来たんだ？（笑）

蒸機が終了間際だから遂にＤＬに移行したのかな？
明日はＥ６５３系緑＆赤を引き取りに行くのだが、
ＷｉｎｄｏｗｓＸＰ騒ぎで大変だと思われるから
鬱だよ。

こないだ刈った急行利尻セット
スハネフがショートしていて走らなかった……
これじゃあサロベツやん……鬱氏

>>251
無線アンテナが２本（藁

>>254
利尻のスハネフはテールライト使わないから基盤はずしておいてもいいと思う
ていうかなんでテールライト付けて値段高くしているのか意味がわからん

>>256
「はまなす」色換えの単なる使い回しだから、ぢゃないの？

　それよりも外側に寄り過ぎたたれぱんだ顔が欝だ。

>>253
蒸機が終了間際？とんでもない！
まだまだ計画の１０％も終わっていないんじゃないの？
４桁の品番では足りないらしいよ。

>>257
うーん、たしかにそうだけど、絶対車端に来ないってわかっているんだから
テールライト無しでもいいのは蟻でもわかると思うんだけどねー

スハネフ「はなれ目」なのも中間に入るからはまなすよりはましと思われ

0系･お召し仕様ｷﾎﾞﾝ

お召しには、ついでに天皇フィギュア、キボン
宮内庁、うるさそう。

>>258
んんん？
じゃあマレー式や専用線の蒸気までやるのかな？
箱根越え9750製品化たのむ〜！蟻さんしか出来ないよ！

>>259
正確にいうと絶対じゃないんなこれが。
利尻が気動車化される直前に、客車利尻の最後尾に「利尻」カラーのスハネフ１４が連結されていたのを見たことがある。
鉄ピク1991-8　21ページにも写真があった。
これは例外だからちょっと無理があったな。スマソ

どっかに、ＤＤ１６ないっすかね？

>>133
レスおくれてすみません。ＥＦ１５・６１のばらし方サンクス。
要は台車もってはいけないのね。
そんな台車でびゅんびゅんはしる蟻の機関車は逆にすごい技術だね。
日本ではそういうつもりではなかったが、中国でゆるく組んでしまったのか。

>>264
マジレス。
富も台車持たない方がいいＹＯ！

DE10いらない
DD50を出せ

>>266
＞DE10いらない
じゃあ買うな

２４７に激しく同意！
あの頃のカマに牽かせる車両って無いんだよね・・・
でも調子に乗ってＥＦ１３＋暖房車なんてやりだした日には，もう・・・

２４８だ，間違えた・・・逝ってきま〜す！

夜勤明けでＥ６５３緑＆赤を買ってきたよ。
当然ながらＥ６５３黄＆朱と全く同じの色違い。
５色揃えて自己満足ってところ。
蟻キハ４０二重サッシを見たけど、窓と車体の
位置関係が何か変。
蒸機はＣ１０、Ｄ６２、Ｄ６０がまだで、Ｃ５４は
姿は見せたけどまだですね。あと計画だけのＣ６３
も作るのかな？
蒸機にはバリエーションがいっぱいあるから特定
地域の車両ならネタに困らないですよね。

>>267
そんなにDE10が欲しいなら全部買い取ってくれ。
DE10以外一切買うな。

EF55｡あの時､買っときゃ･･･

>>271
おもろいこと言うなぁ

>>267の味方っちゅうわけちゃうけど、あんたの論理変やで！
「いらない」から「買うな」ってのは理解できるけど、
「買うな」っていう声に対して「全部買え」「他に買うな」ってのは筋違いやろ？

254ですが
調べたら車輪が左右でショートしてた
昔、富でも同じこと食らった記憶蟻

鬱田寝る

>>273
厨房はほっといたら？

「新々・Nゲージ鉄模総合スレッド」立てたＹＯ！
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006005447/l50

age

>>273
そもそも267のレス自体が噛み合っていないと漏れは思う。
>>266は「DE10はいらないからDD50が欲しい」と逝っている。
なのに>>267は「いらなければ買わなければいい」などと
的外れのレスを返している。
>>266がDE10を買わないであろう事は>>267に言われるまでも
なく明らかで、>>266はDD50を製品化して欲しいというのが趣旨。

>>278
え？
何か勘違いしているぞ？
きみはこういち君か？（笑）

>>266は「ＤＥ１０は欲しくないから出さなくていい。そんなモノを作るならＤＤ５０を作れ」ということを書いているんだろ？

まぁまぁ，DD50もDE10も出したらえぇやないですか！　ついでにDD54の初期型も
頼んますね．
ところで，昨日，晩飯と偽って仕事途中に抜け出し，行きつけの模型店でＣ６２２
とＣ６２３を引き取ってきた．
確かに前灯はＤＱＮだな．点灯しなくていいから，銀河のパーツに交換するつもり．
果糖のC11あたりの点灯化対応パーツは使えんやろか？　誰か交換した人，おるか？
前作は腰高な印象があったけれど，動輪黒染めの効果で割と落ち着いて見える．
どうでもいいが，手元の９６００．３輌ともゴムタイヤが劣化してぼろぼろ．鬱だ．

キハ４０が売り切れて５００番台しかなかったぞっと。
買うかどうか悩む手間が省けた。

>>280
下等のライトで点灯可能

>>280
蟻さんにメール送れば？
漏れもゴムタイヤだけ送ってもたったことあるよ。

あげ

あげておこう。

蒸気が全部終わったら、旧客を網羅してくれ。

不器用な小生は真鍮キットはうまく作る自信ないし、第一高くて失敗した時のリスクがでかすぎる。往年の富士・櫻から、中途半端で終わっている１０系軽量客車までの完全制覇を！

今回のキハ４０にはシールが入っていてGoodだよ!

普通２種、快速、ワンマン、ワンマン快速とある。
各種８枚ずつあって必ず余るから、他のキハ４０にも使えて良い。
特に「ワンマン快速」は今までなかったから嬉しい。

ついにマイクロＤＬにも手が伸びてきたな。
ＤＤ１６けっこう満足してたからＤＥ１０の発売は大歓迎。
まあいずれ殆ど有名どころは出るんじゃない。
個人的にはＤＦ５０、ＤＤ５４/５次以降、が欲しいね。
現在発売されているのはもう古いからね。

>>288
一通り全部やるつもりらしいよ。

しかし蟻だと出来栄えがねえ･･･｡

>>286
旧ナカセイのスハ３２系は藻出藻から出ているね。
でも食堂車完成品がオシ１７とマシ３５だけっていうのは寂しいよ。
セットで良いからマシ２９やスシ４８といった旧時代の食堂車の発売を
お願いしたいよ。
他、マロネ４０、マロネ４１、マロネ２９、マイロネフ３８といった
旧時代の寝台客車も発売して欲しいですね。

>>29
マシ38ﾓﾅ-

スハネ３０きぼーん。

登場時のあさかぜがやりたいね。

あとはマロネロ38。写真さえ見たことない。

>293
ヤフーで検索すれば出てくるＹＯ

マイクロエースは車両のデッサンがなってない！　走行も悪い！　パンタもやばい！
もっと勉強してから造れゴルァ！　しかも値段も高いんじゃ！　調子に乗るなゴルァ！

>>294
あったYO!でもどこが座席と寝台の区切りかさっぱりわからん。さすがに室内の写真は残ってなかろう。

明日の火サスでフレッシュひたち殺人事件があるので､みんな見Yo!決して蟻井のひたちのﾃﾞｷが悪くて殺人事件が起こった話では無いYo!

２９７
でも起きそう・・・

ぢゃ、５色揃えた漏れは犯人かよ？！
って冗談はさておき、いよいよＣ５３が来月発売ですね。
漏れはＣ５３−４５とＣ５３−４３の両方を買うのだが、
Ｃ５３−４５は購入早々ボイラーの手摺をＵ字型に変更
する予定。あの手摺は復活後の形態なのに、ランボード
に色入れがない。中途半端やなぁ。

age

>>295
３次元物にデッサンとは言わないのでは？

>>299
Ｃ53-45に取り付ける別売りデフがでそうですね

C53はずんぐりむっくりで実車の繊細なイメージがまるでない。
所詮、蟻だな。

「はつかり」　「はくたか」のスロー走行できない不具合に対して、
蟻がコメントだしたみたい

どっかでみた情報のまんまだけど(ｗ
ttp://www.naraba.net/micro_ace/error.html

>>301
デッサンというと2次元に描き起こす作業の事と考えがちですが、
実際には物の形を捉える作業全般の事を指す場合もあります。
この場合実物の形状把握の問題なんで、デッサンが狂っていると言っても
間違いでは無いと思いますよ。

デッサン力のある人が蟻の模型を見れば、
あまりにも形状把握がなっていない事が一目瞭然。
鉄道車両ってそんなに複雑な形をして無いので、
実車を測定する事である程度は狂いを防げるんですが、
どうもそれすらやってないらしい・・・。
結果、雰囲気からして全く似ていない模型が出来てしまう。
玩具ならそれでも良いけれど、模型として出してる以上
批判の対象となってしまう訳です。
ただ、そこまでは普通考えない訳で、
その辺をうまくついた蟻の商売は確かに巧いと思います。
出来の良い製品を求める人間にとっては迷惑なだけですけどね。

ほくほく鉄道の両運型の車両(名前忘れた・・)を製品化キボン。

>>305
HK100形。

>>30
盗狂堂にて完成品がボッタクリ価格で販売中（ｗ

>>306 サンクス!

>>304
だって蟻は鉄道会社から入手した図面をそのまま中国に送って設計から製造、包装
から発送まで全部丸投げにしている。デッサンのセンスもそうだが、実車を知らな
い中国人に全部お任せだから、ちゃんとしたものなど出来るはずがナイ！

>>305
ほくほく線ＨＫ１００なら、吉祥寺の「ユザワヤ」で新品が適正な定価（藁
で売られているよん。会員になったら１割引きだよ。
ところで、ポスターでＤ５０三田。禿げ鬱。ボイラ太い。例によって手すり
大げさ。萎え萎え。そんでもってＤ５０１４０は「ＪＲ酉承認」だと。
一緒に出す北海道仕様と同じ型つかっているのに、どこがリアルなんだ？
「フレッシュひたち」くらいは似せろよ。
さて、蟻以外のメーカーに、１１５系中央線スカ色禿げキボンヌ。
個人的には手楠吐キボーン。
あ、手楠吐様、７０系には是非モハ７１も追加してね。

手楠吐に期待するのもどうかと思うが。

>>303
メーカーまでの送料負担がユーザーと言うのがふざけてるな。

D50ひでえ出来だ。得体のしれない妖怪のようだ。
C12以上の駄作だ

C62のライトより従台車改良しろ！
D61用じゃねえか！

さようなら　マイクロエース

何度不良品にあたって、決意した事か。

フレひた赤緑もう品切店続出してるんだって？

>>309
じゃあ君が蟻に入社して、中国に行って日本の電車を教えてきたらどうだい？
そうすれば製品はかなりよくなるんじゃないの？＜藁

>>315
じゃあ君が蟻に入社して、中国に行って不良品を作らせないように指導してきたらどうだい？
そうすれば製品はかなりよくなるんじゃないの？＜藁々

>>317
残念ながら蟻に社員を２人も雇って中国に行かせる
だけの余裕はないと思われ(w

>>317
いいこと言うね。漏れも出来ればそうしたいが、あのケチ社長のことだから、用が
済んだらいつあぼーんされるか分からないからおっかなくて入社できないよ。

>>315
おいらも何度そう思ったことか・・・、でも結構買っちゃうんだよ。

>>316
まじですか〜。今日退院したので明日（もう今日ｶﾅ）買いに行こうとおもてるのに・・・。
キハ40（本州）とかはどうですか？

マイクロのは最悪でも10%offで買いたいな〜（出来れば20%off）。
（TOMYとKATOは行きつけの店で予約して定価で買ってる（おかげでここ４年手に入らなかった物はない））

>>320
キハ40-500、余っているよ。だってワイドビューだもん。似てない！

>>321
おおー！。即レスさんくす。

キハ40そうですか（製品みてからﾀﾞﾅ）・・・だからマイクロのは怖くて予約できないな〜。

>>309
図面を投げてるんなら、逆にきちんとできると思われ。
写真しか投げてないんだろうよ。

>>323
それがちゃんとした組立図を投げてるんじゃなくて、
どうせ形式図程度の簡単なものしか投げてないんだろ。

96が出来がいいのは、噂によると蟻の依頼で国内の
あるｦﾀが描いたCAD図面を使ったからだそうだが、
報酬が高かったので1回であぼーんされたらしい。

>>322
あのキハ40-500に乗って五能線を旅行したら、窓がでっかい分さぞかし岩木山がき
れいに見えることだろう。

>>324
形式図だったら、逆に全体のデッサンは狂わないと思われ。

>>304-325
君たち、本当のことを知らないな・・・・

>>282-283　亀レススマソ．お教えサンクス．模型店で前灯パーツ仕入れてきたYo．
ついでにゴムタイヤのこと話したら，模型店経由で取り寄せてくれることに．

でもＤ５０のデキが悪いのは想像していただけに萎え〜．

またも続けてスマソ．
ＲＭＭバックナンバー見てて気付いたけど，「大盛りメーター製作所」ってどうなったのよ？
製品化予定形式・・・シェイ２８号，Ｅ１０，６７６０，８８００，９８５０，頭部�ｂR４，
ＥＦ６１，ＥＦ８０，２１５系基本と中間，自強号基本と中間・・・全商品金属製完成品．
おまけに１６番もほぼ同時発売予定だって．さらにしＲ束や酉，頭部，台湾当局の商品化許諾
まで取ってあると唄っているのに，１年経った今では広告すら見かけんゾ！
ＵＲＬがあたーよ．　http://www.art-minerva.co.jp
「当方あまり詳しくありませんので，ノークレームでお願いします」（ｗ

「拝啓:今般弊社事情により、鉄道模型の販売に付きまして誠に勝手ではあり
ますが、しばらく延期することになりました。（略）今後は社内の万全な体
勢が取れ次第製作に望みたいと思っております（略）」だってさ．

ちゃんと読んでから書けばよかった．鬱出しの鵜・・・．
でも，蟻はシェイやら，６７６０，９８５０，頭部�ｂR４なんてのまでやるだ
ろうか？　作ったところでデキは知れてるが・・・．

荒らしたお詫びに，明日，キハ４０−１００買ってこよう．

>>322
確かにワイドビューだけど塗装はいいよ。
前面の方向幕シールを貼ると、そこそこ普通に見えたりするから面白い！＜藁
GM製に色は近いよ。
中間封じ込め専用車両にすればいいんじゃない？＜藁

>>327
おおお？是非知りたいね！
遂にモノホン関係者登場か？

ﾄﾞｷｭｿを承知の上で買っている漏れは、やはりﾄﾞｷｭｿなのだろうか？

京急1000のバリエーションは増えないのかな。

色替えだけなら京成1000・千葉急1000・琴電とかあるが製造時期によって微妙な違いがあるからね〜。個人的には登場時の湘南フェイス・非冷房が欲しい。

＞333
北総は単なる塗り替えかな？
両方予約したんだけど（DQSﾀﾞﾅ）

それと、赤は固定編成にしてほしい。

つかアンデコ出せやｺﾞﾙｧ！

4本くらい買っちゃうぞ。

ここで忍錠が買えるみたい。
http://www.h2.dion.ne.jp/~ta-tsu/
です。

フレッシュひたち（赤、緑）買えました！。（20%off＋ポイント付き）
>>325　>>331
キハ40（本州）は様子見、決算とか在庫処分で半額になる事を期待！！。

次は215系がほしいぞ。（予約してないけど大丈夫か？）

競合するDE10出すぐらいなら、
DE11-2000出しゃいいのに。
勿論防音カバー撤去前のオリジナルスタイル｡
もっとも神奈川県民しか買わんだろうが…｡

今年も総決算をする１２月にもうすぐ入るけど、
漏れのコレクションでは蟻製品の急激な増殖が目立ったな。
１０１系に始まり０系新幹線で終わるけど、本当にかゆい所を
巧みに突いてくるから多少ドキュソでも買ってしまう。
おかげで軽工作や手直しをするのが当然と思うようになったよ。

>>339
軽工作ならぬ重工作も必要かモナー

>>340
側面を何個にも切り刻んで窓間隔修正とか？（藁

更に上下にも割って窓天地修正も必要と思われ。（藁

>338
曲がれない

まさか、超幅広にするのか！？Ｃ５５みたいに（笑）

>338
同意！！
ただカバー撤去前・後と同時に出しそう・・・

この前出たＥＦ１６と１５って結局ナンバー違うだけなんでしょうかねぇ。
他に違いあったら教えてください。

>>320
喜ばれ！ついに秋葉原マンセー模型が蟻製品一部３０％引きで売りはじめたぞ！
富の７２系や１６５モントレーも同じ。
それから蒸機の蟻進出で、悪度中古価格暴落！
「ぞぬ屋」でＣ５５流線形元箱付き７０００円、箱なし５５００円で出ている。
ＤＤ５０も値段忘れたが、「こんなに安くていいの？」価格だった。
悪度を手に入れやすくした点で、蟻の功績は大きい（獏
閑話休題。
アイドルのポスター買って売る店に聞いたら、田中　麗奈を数百円で買い取る
だと。冗談じゃねえ。電車代にもならねーよ。
これを数千円で売るんだから、盗狂堂なみの商売だな。

>>345の2行目まで
そういう割引だったら、とっくに西日暮里の厚狭風邪堂でやってるよ。

いよいよ蟻から１２月に０系新幹線が｢開通記念｣｢こだま｣｢18次ひかり｣
と３種類も発売されるのだが、買われる方は何を買う予定でせうか？
漏れは思い入れのある｢18次ひかり｣に決定したよ。加糖０系2000の16両
との離合を楽しみたいのだ。

蟻の0系新幹線の側窓が小さすぎると思っているのって漏れだけ？

>>347
全部

E127･701系買う方います?オレはモデルズで前面の写真見て買う気無くなりまして､12月はC53流だけ買って今年の蟻製品は締めくくろ､思ってるんですが｡

E127･701系買う方います?オレはモデルズで前面の写真見て買う気無くなりまして､12月はC53流だけ買って今年の蟻製品は締めくくろ､思ってるんですが｡

加糖のソニック883、富581を｢金星｣｢彗星｣｢なは｣の12両で、
蟻C53流、C53-45を同時購入するため０系新幹線は18次車しか
買えないのだよ。
E127系＆701系もローカル線好きなので欲しいのだが諦めだな。
それにしても今年の12月は例年より強烈に一斉攻撃のタコ殴り
状態だな。嫁さんに臨時出費を嘆願して０系新幹線18次車だけ
確保したよ。

350&351重複すんません｡

701系みたいな単純な形の電車すらまともに作れない蟻。

逝ってよし、ですな。

701系のピンクの仕切りってなによ。尾灯もすげえでけえし。

要りません！！！

Ｅ127＆701系は、レイアウトで運用するにはちょうどよさげなので楽しみにしておる。
蟻製品はこき使っても後悔しないですむし、走りも良くなったので、レイアウトで
遠慮せずに走らせられる。デスクトップレイアウトでも楽しめそうだね。
キハ４０も単行で走らせると良いね。セットじゃもったいない。

キハ４０系は単品売りにピッタリなのにセット販売でしょ。
蟻はもう単品発売はしないのだろうか？
キハ47-0＋キハ47-1000のセットを模型化すると色変え品
多発なので模型化して欲しいものだ。
それにしても蟻は東高西低だな。

九州の車両も!811系･813系･キハ72系ゆふいんの森とかｷﾎﾞﾝ

>>357
黄身は何を蟻に奇態、じゃない期待するの？
信者さんも大変だね。（藁

>>358
っていうか、701系やE127系を模型化するメーカーだから
何でもありっていうことだろう。
これからは　｢何でも蟻｣　って言わせていただこう。

ほんま､ごっつ大変ですわ〜｡

漏れは蟻信者ではないのだが、かゆい所をついてくるので
ドキュソとは知りながらもついつい買ってしまう。
いや、尻を掻かれて買ってしまうと言った方が良いのかな。
再生産される保証がない、というよりメーカーごと消えて
しまうかもという恐れに近いものがある。
再生産まで１０年待たねばならない加糖と同じ心境だね。

>>358
「難でも蟻」、だから買う物が増えちゃって大変だね、の意味だＹＯ！

>>361
潰れる心配なら自慰Ｍの方じゃないの？

>>362
うまい！一本取られた。
確かに難を承知で買う姿勢こそ蟻信者が持つ健気さ。
先頭車ＴＮ換装は必須だし、何か致命的欠陥がある
かもしれないことを覚悟しなければならないもんね。

>>347
いやー、新幹線が嫌いで良かったよ。諸兄の悩む様が目に浮かぶ。
１５５系や４０１系はさほどひどい出来とは思えないので、漏れは
１１５系中央線スカ色きぼーんだな。
いくらなんでも卯陰より高くはならないでしょ。
でも、７０１系のテールライトがでかいという>>354をみると、
シールドビーム前照灯と尾灯が同じ大きさかもしれず、やや欝。
メルヘン何とかまともに作ったから大丈夫とは思うが････

>>364
401系漏れも持っているが、あれはひどい出来だよ。
加糖のクハ153低運転台と全く同じ運転台とはとても
思えない。
115系中央線スカ色は初期形300番台とも漏れも模型化
キボーンだが、これまた持っている113系初期形の
運転台と同じだけは勘弁願いたい。まぁ167系がまず
許せる範囲だったので何とかなるかとは思うが。

701系は2+3の5両セットというところがユーザー無視も甚だしい。
たいていの人は２両か３両で単独に使うだろうから。
こんなことやってるから売り逃げと言われるんだよ！

>>365
>401系漏れも持っているが、あれはひどい出来だよ。

禿同。ﾄﾞｷｭｿ部分を挙げ出したら、そりゃもう・・・。
>>364よ、さほどひどい出来とは思えないって・・。もうよく一度みてごらん。
如何にも蟻って出来だから。

367訂正
>もうよく一度みてごらん。
もう一度よくみてごらん。
鬱だ・・逝ってくる。

>>368
帰っといで、待ってるから。

それまではそれ程気にしていなかった蟻蒸機の出来だったが、
Ｃ５３の写真見て萎え
みんなの言っていた意味がよーくわかったよ

>>370
C53って、あんな蒸機だっけ？
斜めストレート台枠の部分が、ほとんど死んでるのだが・・・・・。

Ｃ５３−４５はいつの時期を再現したいのか
読めない。
ボイラーの手摺からだとプロトは復活時なのだよ。
全盛期はボイラーの手摺がＵ字形だったし、
いま梅小路で保存されている姿もＵ字形なのだ。
漏れは購入後直ぐ改修するけど･･･。

戦時型のＥＦ１３が出たなら・・・欲しいような欲しくないような？

行きつけの模型店での話・・・店主が「マイクロを好きこのんで買う人は、壊れたら
後は飾ってもいい人だけだよ!!っていうか、マイクロって修理に出しても禄に直してくれないからね。
まず、全部完璧に直って帰って来るというのはまず無いからね!!アソコは、考え方がおかしいんだよ。
」だって〜。鬱だ。

「素材」として割り切るには高すぎるし・・・

Ｃ５３ズングリムックリ萎え〜、要りませ〜ん。

>>375
値段が高いとは言い切れないと思うな。
ＫやＴには出来なかった、リスクを無視するような展開を支えるには
このような価格はやむを得ないのではないか。
蟻信者が買い支えることで、蟻がこのまま突っ走っていけば、
凄いことになりそうだ。

>>374
>壊れたら 後は飾ってもいい人だけだよ!!
って、飾って眺めたりでもしたら、それこそアラばかりが目立つような・・・。
走らせるからどうにかこうにか我慢出来るんじゃないかな?
でも、走らせても目立つモノもかなりあるが。。

>>369
ただいま（ｗ

>>378
蟻も手直し出来るような部分だけならまだしも
モノによっては、顔の形状とか印象みたいな
致命的なものもﾄﾞｷｭｿだったりするから、対処しきれないのが問題。
しかも値段だけはハイグレード・・・。

蟻の製品を買う人は３０歳以上の社会人だと思う。
厨房や消防では買えない資金力が必要だし、製品ラインナップ
は地味というか、かゆ〜い所ばかりだからね。
｢富高い！｣｢加糖売切！｣を突破した人にだけ買えると思う。
かく言う漏れも３０代半ば。買った蟻製品を見ると国鉄型が
ほとんど。蟻を買って富ＨＧが高くないと思う今日この頃。

このスレで「利尻ないよー(T_T)」「ヨ２３１通勤型ないよー(T_T)」という
御仁が多いので、昨日現在の情報でお知らせするが、中央特快・青梅特快停車
駅で、モノレールも通っている某駅（エンドウのある西武＊川でなくてただの
＊川駅）北口Ｄデパート内の店「Ｍ・Ｋ」には、利尻とヨ２３１通勤基本が
それぞれ１セットずつ、新品ででていたｙｏ　今日売れてたらゴメソ
その場で３１５円払って会員になれば２０％off（現金のみ）
閑話休題
蟻の旧型電機侵攻作戦で、悪度電機の中古価格陥落寸前!!
今日の午後現在、秋葉原「ぞぬ屋」にて。悪度中古在庫は以下の通り
ＥＤ１１、ＥＤ１６、ＥＤ１７７、ＥＤ４１、ＥＤ４２、ＥＤ４２ニ杯セット
ＥＦ１１、ＥＦ１３標準ボディ、ＥＦ１６２１・２２、ＥＦ１６２４

以上が全て定価の半額前後だぜ。漏れは７５００円でＥＤ１６買ったｙｏ
あ、それから３４５の訂正。ＤＤ５０は２００００円でした。スマソ
蟻さん、ＤＤ５０も発売予定に入れて値段さげてｙｏ
それからキハニ５０００やキワ９０なんつーのもあったｙｏ
これらすべて完成品ね。
買いだよ、買い。Ｃ５５流線は諸兄が買われたのかなかった。

age

sage

２３１通勤型はユザ津田沼にたっぷいたっぷりあるYO!

通勤の基本と近郊の増結はそこそこあるんだよね。逆が無い。

>>385
通勤・近郊とも増結はメーカー在庫あり

E231近郊の基本は大阪日本橋の量販店で３割引処分セールされてた。
今もあるかどうか知らんけど･･･。関西でE231系は人気ないからね。
漏れは通勤・近郊ともフル編で買ったけど。

それはそうと蟻はキハ47の模型化はしないのだろうか？
加糖はキハ47-1000を模型化しているだけで、肝心要のキハ47-0を
模型化していないから。４両セットで良いからタラコを模型化キボン。
願わくば｢デカンショ祭り号｣のヘッドマーク付で。

＞387
何故にデカンショ？

>>388
昔、福知山線がまだ電化されていない時代に１年に１度キハ47が
｢デカンショ祭り号｣というヘッドマークを掲げ大阪−篠山口間を
走ったのだよ。確か４両編成だったと思う。
車内にデカンショ節が流れ、車内は車掌までが踊る始末･･･。
ああ、懐かしい。
蟻はヘッドマークを付けるのが好きだし、ヘッドマークを付けた
キハ47と言えばこれしか浮かばなかった。
･･･どうやら外してしまったようだ。スマソ

ガケーンのキハ47って0番台だっけ？スレ違いスマソ。

>>390
そんのと〜り。３両持ってるけどトイレも屋根上水タンクも
表現されているよ。
ラインナップは
　221：テール／ヘッドライト点灯、Ｍ付
　222：テール／ヘッドライト点灯
　223：何もなし
｢'80GAKKENカタログ｣及びキハ47(222)の裏箱より
なお、加糖のキハ47も模型化予定段階ではキハ47-0だった。
昭和58年カタログのイラストには水タンクもトイレも表現
されている。それがなぜ急遽キハ47-1000に変わったのか･･･
謎だ。

１時間でここまで下がるのか･･･ageとくよ。連続カキコすまぬ。

ところで、蟻は１６７系修学旅行色は出さないのだろうか？
待っているのは漏れだけではないはずだが･･･。
１６７系湘南色も待っているのだが･･･。

>>392
JAMで担当者に聞いたら、両方とも出すと言ってたよ。何時になるかは言わなかったがね。

>>393
レスさんきゅ。
１６７系湘南色は宮原区のクハ１６５混成１２両に乗り長野まで
厨房の修学旅行で行った想い出があるよ。
１６７系修学旅行色は憧れだな。

>>392-393
蟻お得意の商売から考えたら、
売れるアイテムは後から出すと思われ。

>>392-395
それが怖くて、塗替えができんのよ。

age

それにしてもあの欠陥暴走特急485系、修理に出すのに何でユーザーが送料を負担し
なければいけないんだ？？？蟻の商売ってやっぱりこんなもんなんだな。本当は欠
陥だってだんまりを決め込んで逃げ切るつもりだったとしか思えん。

>>398
買った店経由ならただﾀﾀﾞなんじゃないの？

車両ケースの使用体験談キボーン！！

>>398

ならば板より

>ただ、その製品についての保証の仕方で片道送料負担、というのはある程度理解できなく
>はない、と思います。
>家電品が故障した場合、販売店まで持ち込みますし、クルマなどのリコールでもディーラーまで
>の往復の燃料代は自己負担ですよね。
>その「持ち込み」という行為を考えますと、片道自己負担というのはそうそうひどい扱いでは
>ないのではないかな、という気がします。

>>399
売った店が負担することになる。やっぱりおかしいね。蟻の頭って。

自分が悪いんだから着払いで送ってもらってちゃんと直して返すなんて当たり前じ
ゃない？この分だと送ってもいつ戻ってくるかわからないな。

こんな常識のない会社、信用出来ん！

>>402
富や加藤では当たり前の対応!!モノ作ったら、責任持てよ!蟻よ!!
例の「ＰＬ対象商品」表示が泣くぞ(和良

やっと幅広C55見つけたよ｡

やっと幅広C55見つけたよ｡

重複ｽﾏｿ

>>399
或いは問屋が納品に来たときに引き取ってもらうのでは？

問屋経由蟻行き。帰りも然り
だから経費はかからなくても日数はかなーり余計にかかるけど

>>400
蟻のケース最近好んで使ってるよ
8両用とか12両用とかだけだが
富井とか下等のウレタン下手に切り貼りして収容両数増やすより収まり良いし

>>408
サンクスついでにアゲ！

>>403
〜〜TMS555号('92/4月号)P92広告欄より抜粋〜〜

トミックス253系の床下機器パーツに関するお詫びとお取り扱いについて
日頃より・・・（中略）・・・
正しいパーツをご希望の方はハガキで・・・（中略）・・・
お申し込み下さい。折り返し、正規パーツと
取扱説明書をお送りいたします。
・・・以下略


こんな対応ならOKだよね？。
当時で40円の負担、製品もずっと手元にあるし。

>>410
激しく同意。これが理想だ。

あの皮胃だって不良品先方送料負担引き取り、無料で製品交換してくれたぜ。
交換品の送料も向こう負担で、こっちの負担額０。
しかもこっちでかなりいじってあるのに文句ひとついわず、丁重なるお詫び
の文書までつけてよこしたよ。
これが真のメーカー像ってもんじゃない。蟻は自ら首締めていると思われ。
しかし楢葉のあの論争、なんだか「２ちゃん+ニフ」÷２って感じで萌えて
ないか？部外者には、同じ人物がけなされたり、謝罪されたりと見ていて
おもしろい。

>>412
はっきり言って楢葉板のバカ厨房共が、今回の蟻話題を盾に押し引きをやっているのは
痛すぎる。

>>407
みんな大体、買った店→問屋→蟻というルートを使うんだろうけど､そうなると凄ま
じい返品の量になって、本当にいつ戻ってくるのか分からなくなりそう。元々あの
製品が出た直後から暴走するのは話題になっていたのだから、早く調べて対応して
おくべきだった。返品が大量に出て､部品の交換だ､廃棄だで無駄が出ては大変だ、
という自社の都合を優先するからこういう結果になった。イコールこれが蟻という
会社の体質なんだよ。ここの社長、よっぽどケチなんだな。ケチなのは結構だけど、
ケチる場所を間違えると命取りになるな。

>>414
電話応対も人件費を削ってるのか？いっつもテープだね(ｹﾞｷﾜﾗ

>>415
それ以上に､まともに電話応対してたらパンクするからじゃない？かかってくるのは
クレームの電話ばかりだろうから。

ならば板で晒されていた蟻の｢485系セット不具合について｣に
関する記事が蟻のホームページでどこを探しても見あたらない
のだがどこにあるの？(教えて君でスマソ)

>>403
あんたＰＬ法のこと何にも分かっていないね。
いわゆる「模型バカ」？（笑）
一般常識もきちんと身につけないとね（笑）

>>417
あれは販売店向けの文書で､コンデンサーの撤去の仕方､Ｍ車にＴＮをつけた時の不
具合の対応が具体的に書いてある。

まず、暴走の原因になっているのはクハのライトユニットに組み込まれているコン
デンサーなので、これを半田ごてで加熱して、ハンダ付けを外して撤去する。半田
ごてで火傷してもしりません、という意味の文章が一緒に書いてある。
ＴＮの方は、送料をユーザー負担で送ってくれればパーツ交換をやる、とのこと。

販売店には配られているので見せてもらうと良いのでは。図解入りなので内容はす
ぐわかると思う。

それにしてもこの内容､半田ごてで直せだとか、送料を出せだとか､およそ常識では
考えられない中味になっている。

蟻の正式サポートなのかどうか知りたいだけなのだよ。
というのは、ならば氏のホームページは信頼はあっても所詮は趣味の
サイトに過ぎない。蟻の485-3000に関する文書をならば氏のホーム
ページで晒すことを蟻が認めたかどうかはこの際問題にしないけど、
蟻のホームページでサポートする旨広報しないのは問題だと思うぞ。
E231系は台車の設計ミスが原因でKATOカプラーアダプタが付属して
いなかったが、その件に関してメールで抗議したところ、イラストで
説明が記された手書きの取扱説明書とKATOカプラーアダプタが同封
されてきた。しかし、その件に関する蟻のホームページでの広報は遂に
なかった。
抗議する人にだけ対応し、しない人は放っておくという疑義は残ったね。

>>419
販売店向けの文書？時間がずれたので今読んだよ。
でもホームページでなぜ広報しないのかな？

>>421
要はそういう会社だということ。出入りの店の主人もあきれてたよ。

>>421
＞でもホームページでなぜ広報しないのかな？

ｈｔｍｌ化するのが面倒だから。（慢性的人手不足）
公にすることで、対応数が増えるのがいやだから。

現物持ってないが、外すだけなら半田ごて使わなくても
ニッパーでちぎれないか？

>>424
現物を開けてみていないのだが、コンデンサーの足が完全に埋め込まれていて裏側
のプリント基板にハンダ付けされているとニッパーではちときついかも。

暇なのでこんなスレを立てました。
興味があればどうぞ。

来年のＪＡＭ特製品を提案しよう！
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006788225/l50

>424
チップだから足はないけれど、パターン剥がすからやめた方がいいぞ。

>>427
CHINAだから余計剥がれやすい、とかね。(w

発売予定を早くするのやめてくんないかね。蟻だけに言える事では無いのだが・・・

>>429
遅くするのはいいのか？（笑）

>>429
何が早まったんだっけ？？

>>430
遅くして早く出せば別に問題なし！早く予定するとこっちも待ってんのに出ないから違う物買う恐れ大有り！
>>431
全て早く予定して結局伸び伸びになってんじゃん！

>>432
もしかして、君が言いたいのは、
４月発売予定のものが、実際に発売されたのが６月だった場合、「４月というのが早い」ということか？
それは、一般的には「発売予定より遅れる」と書いたほうがいいと思うぞ。

勘違いするところだった。

>432
意志が弱いだけと見える。

0系の幌はマサカ白のまんまではなかろうな。

>>418
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

蟻の10系単品、前は矢不奥で安く買い叩いていたのだが最近勝てない。相場が上がったのか？

>>437
転がり悪いし、要らなーい。

>437
軽量客車の割には重たかったですな。

>>439
模型では、重量客車だ！

さっき蟻のホームページに行ったら
｢485-3000に関する不具合のお詫びについて｣がアップされてた。
遅きに失した感があるが、広報したことは評価に値するね。
頑張れ蟻！

>>441
Ｅ１２７，７０１-100，Ｃ５３ ４３　製品状態もあるね。
０系　１月に延期！

>>420
「言った人だけにサポートする」って別にアリイだけじゃないよ。
パソコンの会社とかもね・・・ソフトやハードに不具合あっても
よっぽどじゃないと広報しないよ。もちろん、交換、修理は言っ
てきた人だけ・・・っていうの珍しくも何とも無いよ。

>>424
漏れは細いマイナスドライバーで外せたyo!

>>437
漏れの持ってる「かもめ号」をフル編成にしたいが増結用単品で出してくれないかな？

>>442
1月に延期か、富583もあるので資金的に助かった。

0系に何か不具合が?

０系１月に延期かよ･･･ま、良いか。
漏れは富５８３系と加糖ソニック８８３を買うから延期は正直助かる。
しかし、発売延期しても客から文句が出ないメーカーというのも珍しい。
でも、その分１月に繰り越しただけで、１月は０系１８次車と２１５系
２次車を購入することになる。･･･やはり苦しい。

蟻のホムペ見た方､E127･701系の顔はちゃんと直ってましたか?情報ｷﾎﾞﾝ

0系が1月が延期って事は､215系は2月に延期したりして?マイクロのホームページでは丁度2月の新製品の欄が空欄だし｡

>>448
空欄なのは３月の予定欄。
まぁ、２月も今のところDE10しか入ってないけどね。

さあ、いよいよ蟻さん、クレームを好材料にして鉄模から撤退か。
プラモ以上に鉄ヲタはうるさいから儲からん！！ということで。

ありえそうだが･･･｡

>>447
もちろん、直ってなかたーよ。（藁

>>450
そんなに簡単にやめててくれたら、今頃ゴミの山は出来てなかたーよ。（激藁

>>447
ならば版と今回の蟻版を比較すると
Ｅ１２７の帯色が逆だったのとか、７０１のテールライトの位置とか
ちゃんと修正してあるよ。

蟻さんはやっぱり

http://homepage2.nifty.com/72-209/

これも出すのだろうか？出すだろうなあ。色替え得意だし。

>>446
0系が1月になったとしたら有る意味助かった。
1月は特に予定は無いんでＣ53-43が買えそう。

>>451>>452 レスサンクスです!期待はしない方がいいみたいですね｡

>>446
富井の583も来年1月31日に延期したぞ。
今年は加糖のソニックだけか？

>>456 長谷川の銭取らるらいなーがあるのでは？

蟻０系新幹線、富583が相次いで戦線離脱･･･。加糖のソニック883は
姿さえ見せず。お寒い12月になりそう。
でも厨房にとっては１月の方がお年玉が出た後であり有り難いか。
しかし、厨房が最も欲しがるであろうソニック883は12月の段階で
殆どの店で売り切れるのであった。
しかーし、我々勤労者にとってはバトルが１月に延期になっただけで
大して変わらないのである。
とりあえず今年のボーナス戦線は｢加糖ソニック883｣VS｢蟻走るんです
<ローカル版>｣だ。東西対決の関ヶ原を征するのは･･･今回は西軍の
勝ち！

>>457 下等が313系出すから､それまで待った方が賢明では?

>458
漏れは延期はイタイ
１月までボーナス残ってるかどうか…

>>459 下等は屋根がラクダのコブだから鬱た…

ならばの送料論争
着払いで出してみれば良いのに、って思うのは俺だけか？
それとも着払いを知らない？

あのケチ社長の事だ。受取拒絶すると思うぞ。

>>463
それならそれで祭りが始まるだろうから良いじゃん（ｗ

>>462
ならば板にカキコしてるのはどーしょーもないね。
木霊クンみたいにサ。

なんだかんだ逝って、蟻製品の売り切れ早過ぎないか、最近！

>>465
いつまでこだまネタで引っ張ってんだ？
バカの一つ覚えか？（笑）

今頃になって､銀河鉄道999が欲しくなってきた｡

>>468
津田沼のゆざわやで、２種類とも売ってるYO!

人気無いのね｡

>>468
こういうアイテムは、在庫があれば買っとくしかない。
再生産はまず無いし、もしやっても販売店は在庫リスクが高く、発注したがらない。
これはほとんどの蟻製品に言えることかもしれない。

>>467
はーいひとつ覚えでーす！＜爆
だって最近出てこないからつまらないんだもん。
最近は「快足なのはな」が房総してるね。
いつまでも同じネタでヒツコイ。

・・・おっと板違いだった、逝ってきます！スマソ

おっと違った。
房総しているのは快足なのはなぢゃなくて、
匿名希望と１３０８とかいう変なＨＮのヤツだった。スマソ

>>469
ところで、ゆざわやってどこも店員すくないの？
漏れは吉祥寺店よくいくんだけど、店員が１人くらいしかいない。
でも、ショーケース内の物買うときはいちいち店員に逝わないと
出してくれないんだよ。
だから、日曜日はもちろん、普段でも店員つかまえるの大変なんだけど、
そのたった１人の店員が問屋かどこかと長電話しているんだよね。
だからショーケースの中野商品が欲しい漏れはおとなしく待っていたのさ。
でもその店員漏れには気が付かずにずっと長電話こいてんの。
ほかに用事があったから漏れはしかたなく出てしまったよ。
でも欲しい商品は別の店で手に入ったからもうゆざわやには逝かなくて
いいんだけど、ゆざわやさん、儲けそこなったね。
さあ、皆でゆざわや吉祥寺店不買運動起こそう！
そして吉祥寺店から鉄道模型売り場をあぼんさせよう。
協力してね。漏れめちゃ腹たった(-_-;)

>>474
アボーンは完成品だけにしてチョ。グリマや銀河等はそれなり必要。

来年春以降にスタートするという『関西シリーズ』
（ＪＲ西日本＆私鉄）
内容が判るのはいつかいな？

>>474を読んで、凄く気の小さい「474像」が浮かんできたのは漏れだけ？
ま、ゆざわや、と書いているあたりネタなんだろうけど。

たしかに、ユザワヤの「欲しいものは店員に言う」システムは
かったるいところあるな。
ショーケースにメモ用紙みたいなの置いて、そこに購入希望
の品名や品番を記入してレジに渡すと出してくる・・・ってシステム
には出来ないのかなあ？昔のホビセンみたいに。

>>477
ネタじゃねえ。本当の話だ。だから不買運動に協力しろ。

>>479
マルチポストウザイよ

>>476
まぁ勝手にみんなで予想しようよ。
漏れは難解ラピートに１票。

>>479
漏れは蒲田店で同じ経験したことアル。
確かに店員捕まえること考えている内に買う気が失せる４７４の気持ちは分かる。

>>476
283系｢オーシャンアロー｣、と言いたいところだが加糖の
魔法がかかり模型化しにくかろう。
渋い所で京阪8000系あたりから攻めてみるのが得策かな。
あと近鉄のシリーズ21こと5821系ＬＣカーは派手でタイムリー。

283系オーシャンアローは漏れもキボーン。
年に1回は乗るかな？
でも難しければ、エーデルあたりでも・・・

｢タンゴディスカバリー｣とか｢タンゴエクスプローラー｣、
｢スーパーはくと｣あたりは盲点かも･･･。

以外な所で、
京阪１９００廃車時に、トドーンっと出て来たりして。
Ｍリヤのように。

盲点は、京阪８０型でっせ。
冷房仕様と非冷房仕様、ポール仕様など各種、行ってまえ。

スーパーはくとも振り子だよな。
やっぱり加糖の効果で出せないのでは・・・

>>484
DDFのタンゴディスカバリーは前面窓とボディの形が全然合わないなど、超最悪の出来。
下北のGMに展示してあるよ。

ＤＤＦは店員の対応が最低らしいな。
ＧＭの下北店もだが・・・

>>488
あそこは社長が犯罪者だからな。中古品を新品だと騙して販売して、返品しようと
すると、恐喝するらしい。

age

京阪80系は藻出藻向きでは?車高の高さも不自然ではなかろう｡

485です。
本心は藻出藻に期待していますよ。
蟻がドキョソを作ってしまうと、藻出藻が出してくれなくなる。
出ないよりはましだが、最悪に近い、次悪の展開。

age

東武DRCや南海ズームカーとか少し古めの私鉄ｷﾎﾞﾝ

京阪テレビカーはどう？
これなら関東の人も知ってるでしょ？
富山地鉄カラーもできるぞ！

＞494
同意
東武ＤＲＣ，富のスペーシアと並べて走らせたいぞ！
ついでに近鉄10100ビスタカー，あぼーんライナーと並べて走らせたいぞ！
更にはオバＱＮＳＥ，ＬＳＥと並べて輝かしいロマンスカーを再現したいぞ！
オマケにって，キリが無いや・・・寝よう

出たら出たで、そのDQNな出来に鬱になるんだろうな〜。

キハ６６、６７を希望。
１０１、１１３、４０１、４２１系の改良品を希望。

>>498
近郊型の改良品は、俺も出すべきだと思う。

>>499
漏れも同意。
どうせやるなら113はしばらくいいから、
115非冷房車あたり欲しいね。

>>487
漏れもタンゴ・ディスカバリー自慰絵夢霜北で三田。
あたまでっかちで、風船かと思ったよ（藁
以前>>365でご指摘されたんだが、改めて４０１系クハみると正面
ＤＱＮだな。クハ１５５とほとんど同じ正面とは思えない。
でも、あの塗装が好きだから許せるかな。

>>499
やるよ

113系初期型非冷房の改良品には湘南色、横須賀色とも
せめて４両Ｍなしのセットを加えて欲しいです。
クハが１両ムダになるが、15両フル編成にすることが
できますから。余ったクハ111は冷房改造するなりして
楽しめるでしょう。

>>498-499
「前面に金型の新規技術を採用！徹底改良！！」
・・・だとして、黄身、信じるの？（藁

>>504
信じるから、信者でしょ。
まあ、実際　動力は凄く良くなったよね。富より滑らかになったし。
最近売り切れ早くなったのは、多くの人が蟻を信じられるようになったから。
これからが大変でしょう。なんでも製品化する勢いだからね。

マシ２９、マシ３８、スシ４８、オシ１６の模型化キボン。
食堂車と優等客車がなければ急行にはなれないので。

４０１と４２１の改良品は、
ヘルツ識別の帯び無しバージョンでどうよ。

１１３系は１１１系として、改良再生産。
１１３系は、関西線快速色とブルーライナーを。

２５５系は是非とも製品化してほしいね。

倒壊371系あさぎりもね!

>>508
２５５系はないよ

>>507
113系赤帯と113系青帯は共に初期形、グロベン、クハ大目玉、
冷房改造車をキボン。赤帯には｢環状快速｣、青帯には｢新快速｣
のヘッドマークを忘れずに。
なお、113系青帯には一部冷房試作車があり、床下機器が特殊
だからプロト選択は慎重にされたい。
401系は晩年の常磐新色もキボン。
近郊形はageればキリがないが、403(423)系、415系初期形も
共通設計なので直ぐ模型化できる。
115系はドアだけはどうしようもないので新規金型をおこすしか
なかろう。

>>510
意味不明なんだけど、”今後の模型化は無い”という意味？

115系は来年出るよ
もちろん前面・屋根カーブ改良で

113,401/421は前面だけでなく側面もぁゃιぃぞ。
窓位置が妙に高杉。

>>513
115系初期形非冷房(湘南色)のプロトは高崎線、
115系初期形非冷房(横須賀色)は中央(山)線だろうね。

>>514
加糖のクハ153低運転台及びクハ153系500番台と比べてみませう。
東海形運転台は同じ寸法ですから。

貨車シリーズｷﾎﾞﾝﾇ
ヨ５０００黒、緑
ワフ２１０００
ワ１２０００
トラ４５０００
タキ９９００
スニ４１
ワサフ８０００

さらに・・・
トラ90000
トキ1000
タム500
タキ9800
タキ13700
タキ13800
タキ18600
タキ24700
タキ44000
ホキ3500

トキ９００を忘れてた。
戦時型D52にはこいつだ
ト２００００
ト１（二代目）
もｷﾎﾞﾝﾇ

401系常盤新色出すときはシールドビームにして欲しい。
実車の大目玉新色はクハ401−14しかいなかったし。

>>511
>なお、113系青帯には一部冷房試作車があり、床下機器が特殊
>だからプロト選択は慎重にされたい。
蟻信者はプロトがどうとか考えちゃだーめだーめ。（Ｗ

でも蟻って床下フェチだよ。
クハ111とクハ111-300とでCPの有無を作り分けたのには
ビビったよ。

>>513
マジ？ソースはどこから？
もしかしてネタ？それともあんた社員なの？
教えてチョ

>>521
作り分けている割にはモールドが甘く似ていないので逝ってよし。

「楢葉」にここの問題が飛び火してるぞ。
１３０８とかいうわけのわからん奴が、蟻のミスは許さんが可等・富のミス
（サハ１０３にルーバーがある、サロ１５３のドアは半分しか開かない？、etc）
はゆるせるとかこいている。
読んでておもしろい。

ドアが半分しか開かないというサロ１６５のドアの件は、
Ｎゲージハイパーモデリング　急行型電車特集　１１１ページに、

「KATOのサロ１６５は、回送運転台側の側ドアが客室側にずれているので、サロ４５５のステップを切って、直流化しました。」と書いてある。

あの野々村　宏氏が書いてあるから間違っていないと思う。
楢葉板の書き込みはおそらくこのことだと思うよ。

野々村って急行形フェチだよね。

今月は701と127だが、やっぱり仕切り版はミドリとピンクのままか・・・。

それよりも先月のフレッシュひたちの箱は赤とグリーンになると思っていたが裏切
られた。

ばらして塗り替えれば済むことでしょ。
筆塗りで十分だし。
まあ蟻はえてしてばらすのがやっかいではあるのだが・・・

>>526
桃井は旧国フェチだＹＯ！
急行形は片手間にやっただけ。

蟻は旧国やらんのやろか？
クモハ51-クハ68あたりは格好の模型化材料だと
思うのだが。

>>530
出来が思いやられる...　砲弾型みたいな一体型ヘッドライト
になったらどーする。

>>531
消防の頃、阪和線でお世話になった想い出がボロボロに
崩れて･･･逝ってきまーす！

京鉄で蟻167系を修学旅行色に塗り替えたやつを見たが､奇麗だった｡蟻がもし出すのなら､このレベル位のを出してほしいと思った｡

ひとまずどのメーカーも市場で人気があるが在庫が無い車両を再生産しろ！
欲しいと思った時に商品が無いのは辛いぞ。欲しくてもオークションで高価だったりするのは工房の財政にはきついぞ

>>534
現状の新製品、再生産は過去最高のペースで発売されている。
既にかなりの人が財政的にきついはず。あまり無理は言わないほうがいい。
日本の経済状況を考えれば、店や問屋は在庫には敏感だし。
今在庫のある商品からでもかなり選べると思う。

>>534
とりあえずTOMIX/KATOは一応それをやってる気がするが、
蟻はまだ再生産するぐらいなら新製品を出すつもりなんだろう。
おれは最近、予約もせずに買えれば買うという方針に転換していたりする。
これだけ出ると全部狩ってられんし。

>>535-536
確かにどのメーカーも新製品や再生産をばんばんやっているが、
どのメーカーも在庫が無くて市場が希望してる商品については生産しても転売目的の人が大量に買い占めて一般のユーザーにはあまり手に入りにくいし、
しかも市場に在庫が無くなってからオークションに出して高値で取り引きしているのが無性に腹が立つ。
しかも、今の模型は猫も杓子もフルディールモデルばかりで
どんどん高くなってしまってHOと同じ道を進んでしまってHOみたいに年少者やエントリーユーザーがどんどん離れて行ってしまう危険性もある。
まあ蟻は機関銃みたいにばんばん新製品を投入してくるし
どこのメーカーも魅力的な物を出してくるから、漏れがひしいと思った商品に絞って予約をしているが個人的にはこの際デフレだから値下げしてほしいな。

ひとまず1月に出る215系1次型たのしみだな

>>537
＞転売目的の人が大量に買い占めて一般のユーザーにはあまり手に入りにくいし、
本当にそうなのか？
転売目的の購入数は全体から見ればほんのわずかだと思うが・・・・
多くて数％だろう。
（１万セット発売された場合、多くても数百セット。
ヤフーに限れば、せいぜい数十セットしかないが。）

転売目的の人が目立つからそう写るだけではないだろうか？

そこんとこ、どうよ？


＞値下げしてほしいな。
売れないのなら値下げも止む無しだが、売れているのにあり得ないな。
社員の給料も下がらないしね。
趣味品だからね、鉄道模型は。

転売が多いというよりは、品薄感で買っとく奴が多くてすぐなくなり、
表に出て来るわずかな転売が叩かれてるんだな。
しっかりした投機目的を持って買ってるのはそう多くないと思われる。

鉄道模型メーカーが雑誌に広告を載せてもはっきりした発売日は
表示されないので、インターネットをしているか、模型店の顧客
になっているなど、ある程度の情報網を持っていなければ正確な
発売日を知ることは出来ない。例えば発売が延期になってガカーリ
とかゴルァ！になって萎えちまった経験を持つ貴兄も多いのでは
ないかと思う。
また、模型店にある程度の信頼関係を築かないと取り置きは困難
です。不良在庫を増やしたくないもんね。
そう考えると鉄道模型って初心者にとってカナーリ狭き門の趣味
と言えるし、これが新たな鉄道模型趣味人口増加を阻害している
のかなぁと考えてしまう。
こういった買い損ねた人たちをダシに儲けようとする連中がいる
からよけい印象を損ねてしまい更に困る。
好きで買ったならそう簡単に売ることなんて出来ないはずだから。
金策に窮した場合は別だけどね。

>>537 蟻がモタモタしているから快速悪茶から撤退してしまった。鬱

結局、鉄道模型は大人の趣味なんだね
まあ、大手量販店は大量に置いてるし初心者に優しい店かも知れんけど、改造パーツなどもっとマニアックな製品や知識が欲しければ、
模型屋行かないとないしなあ。
市場も閉鎖的だしスーマ−マーケットが出てくる前の流通市場変わらないなこりゃ。
もっとも鉄道模型市場には、メーカーやユーザーの構造改革（または、ジハード）きぼーん
って言うその前に景気がよくなればなあ・・

２１５系、グリーン車の窓と窓の間隔がやけに狭い・・
実物みていないね。

215系の一次型と二次型の主な違いって何？

>>543
中国に丸投げ!

>542
ジハード・・・とは、何の比喩か？

ユーザーが、のぞみを乗っ取って埼玉工場に突入・・・できねぇよ（笑）

>>541
時刻表見ますと、２１５の「悪茶」ありますけど、何か？

>>547
どうやら時刻表の誤植のようです。
東京駅の時刻表は、アクティーに２階建て車両はありませんでした。

１５０分の１のあじあ号やら銀河鉄道まで作っちゃったんだから
意外なところで海外シリーズなんてどう？
チョットくらい違うとこあっても叩かれないし
あの値段設定でも輸入物よりは安く済みそうだし
取敢えず台湾・イギリスものなら１５０分の１で違和感なさそうな・・・

EF56がもう無いよ・・・鬱死・・・

＞５４９
俺も密かに海外シリーズを期待している一人だ。
とくにヨーロッパ型はＮのラインナップが少ないので、ネタがゴロゴロしている。


個人的にはＣＮＬとイタリアのペンドリーノ一派とかの製品化をキボンヌ

>>551
阿里山シェイを期待したい！
蒸気だからこっちの方が可能性高いかも＜藁

>>550
この前の日曜３０％以上OFFで買ったよ（通販可能の店
RMM良く見れば広告乗っているから、自分で調べろ

>>541
蟻がモタモタなんて言ってたらカトちゃん製品はどうなっちゃうのよ？

その前に関西シリーズや私鉄シリーズをやってくれ…
外国型は儲かるから日本型がおろそかになってまう。

>>555
初代AEほしぃ。

８２０１とＣ５２ ６が米国で販売されている。

http://www.nscalesupply.com/MAC/MAC.html

値段にびっくり、これで売れるなら米国型にシフトしてもおかしくないね。

御召しクロ157の現行塗装出ないかなぁー

>>547 さよう、>>548のいうとおりじゃ！ＪＲの時刻表を見れ！！ばっかもーん！！！

>>558
出る

これから有井製を収集したいとおもいます
予算がなく買う順番をきめたいので、
有井製で（人気があって）現在入手困難な
ものをおしえてください

単品、セット両方教えていただくとうれし
いです。

いｰえふごじゅうご

>>561 ヨ２３１系総武緩行線仕様。そーいえば近郊型は貴重品か？

>>561
鉄道模型の醍醐味は自分の模型鉄道を作ることです。
自分のイメージをレイアウトに構築し、
車輌はその構成物のひとつとして、模型鉄道で活躍するものです。
レアだとか、くだらない理由で買われた車輌は不憫です。

561の様な奴がいるから本当に欲しい人が買えないんだよなー

561鶴氏age

>>561
自分が本当に欲しいものを買いなさい。
単に「品薄だから」とかだけで買っても愛着が沸きませんよ。以上。

>>561
１０１系
あのドーナッツ　サイ○ー！！

これから有井製を収集したいとおもいます
予算がなく買う順番をきめたいので、
有井製で（人気があって）現在入手困難な
ものをおしえてください

単品、セット両方教えていただくとうれし
いです。

>>569
全部買え！！

>>562-570
あはは

>>561
はネタだよ
相変わらずこんなネタにまともに答えてる君たちって、ピュア（笑）

>>571
つまんねーよ。
そーか。かまってクンか。
もう来るなヴァカ。

>>572
あ、オレは>>561じゃないよ。
余りにも馬鹿正直な奴らが多いから、忠告しただけ。

プレミヤにうんざりしているんだよ。

漏れも加糖や富でプレミヤ付いている製品を持っているよ。
だけど全コレクションに言えることは、必ず好きで買った
のであり、転売する気など毛頭ないということ。
また、押入や倉庫で眠らすのでなくガンガン走らすよ。
趣味とは楽しんでナンボの世界だからね。
その模型が本当に欲しい人の手元にあって欲しいのに、
邪(よこしま)な考えの人に行くことが許せないだけ。
もう、この話はやめようぜ。

それから561=569はヤフオクでも逝って考えて来いや！

>>569
滝１０００型(両色)

いつになったら新製品の発売日発表するの？
早よせんかい

>>569
稀少Ｃ５２型６号機でも買えや。

段ボールにマニア垂涎の車両を放置してますが、何か？
飢餓感で手当たり次第に買った車両なんて愛着持てないよ。
しかもあの両数ではオークションでも発送にてこずったりと
落札者に迷惑をかけてしまうので処分もできん。

>>569 正面衝突顔の113系でも買えや｡

そもそも、人気があって入手難なものはもう在庫がないと思われ。
強いて言えば167かねえ？
毎月新製品から好きな車両を買うのが早道と思われ。

>569
自分の好みの奴を買えばいいじゃん。

もしかして、転売目的？？　なら、楢葉板で訊けば。

＞５６９
ＥＦ８０とＥＦ５６以外
以上の２両（正確には３両）は俺が欲しいが、金が無くて必要両数揃ってないから。
後は在庫切れしても、プレミア価格になろうと俺には関係無いから。

あじあ号、再生産まだ？間違っていたところ直してだけど。

>579
いやいや、一種の遺産的な意味合いで１０年後にはレア物になっているかもしれんぞ。

現在、マイクロエースの人気あり入手困難品は
単品では

ＥＤ１６
ＥＤ１８
ＤＤ１６

かな？

といわれた>>547です。
漏れはガキのころからＪＴＢの時刻表しか読真似ーんだよ！
>>559、おめーみたいな奴に「ばっかもーん！！」たあ謂われたくねーな。
訂正でていない以上、ＪＴＢ時刻表だけしか買っていない人はみんな
知らないから、全員に「ばっかもーん！！」というのかお前は。
誤植は困ったことだが、漏れは東京駅へわざわざ見にいったわけでは
ないし、謂いすぎでねーか？
ＪＴＢ時刻表の「グッたいむ」はでーきれーだが、ＪＲ時刻表は見にくい、
特急の赤い字がうるさい、その他生理的にうけつけないから読まねーんだよ。
>>559、くだらんことにいちいちうぜーんだｙｏ！
要はこのスレでは「１月に蟻から２１５系が出る。」ということを謂いたい
んだろう。それだけでいいじゃねーか。
指摘の仕方もいろいろあろうが、知らない野郎に「ばっかもーん！！」
とは謂われたくないぜ。

あ、それから「ぞぬ屋」の買取り強化品にＥＦ５３お召しとＥＦ５６が出て
いたぞ。ドキュソＥＦ１５８は「ぞぬ屋」にも新品在庫があるので対象に
なっていない。

A0190 ED79-53/59 重連セット
A0193 ED79-7/106 重連セット
A2901 ED17-19
A3901 ED19-1 タイプ
A6701 C54-9 標準型
A6702 C54-3 回転式火の粉止め

ネタか？

本当｡ホムペに載ってた｡

>>587
またED19-1｢タイプ｣何てDQSな物を…
動力ユニット共通化のため長くなるって。

本当｡ホムペに載ってた｡

やっとＣ５４が陽の目を見るな。Ｃ５４標準購入決定！

Ｃ５４、前にＲＭに載ってた写真通りなら、期待大。
久々に楽しみな蟻製品だ...

あ、やっとＣ５４出るんだ。
ひそかに貨物色ＥＤ７９にも期待。
ところで関西シリーズは？

>>590
何作っても”タイプ”以下の出来だと思うが。

おそるべし、旧型電機シリーズ
蟻は凄いね。
ＥＤ１８　ＥＤ１９　と並べる｛飯田線旧国シリーズ｝もやって欲しいなあ。

>>596
これに牽かせるトロッコ客車も出して欲しい
ついでにクモハ１２も

このスレでは、形式名のあとに必ず「タイプ」を付ける事（藁

でも｢タイプ｣を名乗る以上、その形式に見えなきゃ
ﾀﾞﾒﾀﾞﾒだと思われ（ｗ

ED72 ED73 ED74出して欲しいヨン

ＥＤ７０、ＥＤ７１、ＥＤ７７も

おれ、ワールドのＥＤ１７持ってるのに・・・

>>600-601
とりあえずＥＤ７１とＥＤ７３−１０００だけでよし
ＥＤ７４なんかが出たら敬意を表してもそもそと買うぞ（ｗ

さっさと加糖がやれば良かった、、ＥＤ７９−５０．

ＥＤ４２重連セットも。

新宿「ぞぬ屋」に中古で「利尻」セット１５０００円、ＤＱＮ４０１系は
３セットあって各１００００円どぇーす。

黒貨車､値下げ切望!

蟻、ペースダウンしてくれ
発売し過ぎで、お金が足りないよ

＞599
「タイプ」で駄目なら「モドキ」と言う事で

>609
ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ

>>609
「モドキ」にもならないんじゃ・・・？

＞611
そ，そうか・・・しまった！

>>600
　キングスから出る予定がありますが…
　交流モノの充実は未を見張るものがありますが値段が。

>>612
じゃ、「風」ってことで、どうよ？

>614
「〜のつもり」ってのはだめ？

〜ぽいものは駄目か？

「なんちゃって111系」とかでは？

>>615-617
ほとんどの製品が、そのどれかになる、鬱だ（藁

アリイ・ボッター萎えage