小田急高架化よりも先に実現しちゃった事。

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1名無しでGO!
篠栗線・筑豊本線の電化。
東北・上越新幹線の開通。
青函トンネル・瀬戸大橋の開通。

どれもこれも、高架化事業開始当時には想像だにされていなかった事。
一体いつになれば完成するんだ?
2名無しでGO!:01/10/03 15:04 ID:JqZPXpw2
少なくとも新幹線は八戸までできる。
3名無しでGO!:01/10/03 15:14 ID:lU8QUwhA
    本当かよ!!なかなか作らない小田急と>>2は拉致だ
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4名無しでGO!:01/10/03 16:42 ID:TbYN4lg.
小田急高架は「緑の回廊」になります(w

さすがは世田谷の御人だね。
5名無しでGO!:01/10/03 18:20 ID:VvrwA8jk
成田空港に平行滑走路完成
6名無しでGO!:01/10/03 18:21 ID:nzFDIDQM
>>4
ホームレスやDQNのすくつとなって治安が悪化し
地価大暴落
7小林百三:01/10/03 18:26 ID:iSpZoHic
緑がつけば美名に聞こえるからなぁ。
本当の緑ってなんだろうな?知らないんだろうな。
それこそ今まで侵食してきた「もの」であったはずなのに…。
そういった奴が、マムシに噛まれてクレームつけたりするんだろう。
虫が出れば、「イヤー」とか言いながらバイゴンでもふきまくるん
だろうな。ああ嫌だ嫌だ。

沿線の文句言っている人たちに、徳富健次郎の「みみずのたはごと」
でも読んでもらいたいね。いろいろな意味で。
そう言う場所・時代を壊してきたのは、自分たちではないのか?
電鉄会社もしかりだが。
8名無しでGO!:01/10/03 18:35 ID:39IqQ80c
>>7
徳富蘆花「みみずのたはごと」は絶版よん。
だけどたしかにいい作品だね。
世田谷という田舎がいかに都市化に侵食されたか、ってね。
(舞台は京王線の芦花公園)
9nanasi:01/10/03 18:57 ID:49ZviApQ
103系、キハ40アボーンは間違いないところ。
10名無しでGO!:01/10/03 18:59 ID:ROJXizjc
梅ヶ丘駅廃止はいい案だ。
11名無しでGO!:01/10/03 19:01 ID:VvrwA8jk
221系・311系が新快速から完全撤退。
12名無しでGO!:01/10/03 19:06 ID:kYDEmeqM
俺の童貞喪失。まさか小田急より先に達成できるとは。
13nanasi:01/10/03 19:08 ID:49ZviApQ
中東和平が実現。ユダヤとパレスチナが真の兄弟になっても、
小田急は世田谷の地べたをトロトロ走る・・・
14名無しでGO!:01/10/03 19:58 ID:YImyoGLc
>>12
次は素人童貞喪失を目指して頑張ってください。
15名無しでGO!:01/10/03 20:13 ID:eyqTmEzQ
多分がいしゅつだろうが、恐るべき判決が下った。
ヲタ急線梅ヶ丘〜喜多見間の高架化事業に
東京地裁が「国の事業認可は違法」という判決を下したのだ。
確定判決ではないが、これでありとあらゆる社会基盤整備が
ドキュソ沿線住民のために潰される危険性が出てきた。
神奈川県民の怒りはどこへ向かうのか。
いつまでもノロノロ各停利用を余儀なくされる他の世田谷区民
はどうなるのか。
厨房どもの反対運動を押さえ込める土地収容制度が景気回復
と閉塞間打破の切り札になると思われていたが、これで
日本は5流国へのゴールデンロードをまっしぐらだ。
16がんばろう紐育:01/10/03 22:20 ID:KOKl/48w
やはり、「東急東横線に特急登場」
17ドリームにちりん、宮崎空港逝きです:01/10/03 22:39 ID:mO.5lnUA
超大国亜米利加のモロさ露呈
18名無しでGO!:01/10/03 23:05 ID:3WGK4.Fc
 20XX年、箱根湯本駅のはしっこも、片瀬江ノ島駅のはしっこも、新宿駅のはしっこも、小田急は隅から隅まで高架・地下化が実現。
 但し、梅ヶ丘近辺だけは21世紀の終わりを迎えても20世紀後半型の踏切の博物館として地上を走り続けるだろう。
19名無しでGO!:01/10/03 23:09 ID:OOzpnrGs
>>18
梅ヶ丘付近は地上複々線化に一票!
20場内警戒:01/10/03 23:12 ID:TQo7kuZw
>>18
今度は歴史ある踏み切りの保全運動が起きる
21名無しでGO!:01/10/03 23:18 ID:GJLopJF6
地下化要求に対しては以下をぶつけて潰す!
−地下化に変更した区間の全駅廃止!
−地下化費用全額だけでなく,その後の一切の保守費用
 を世田谷区の負担とする
−地下化後の地上区間の利用は、一切地元住民に開放し
 ない!もちろん,道路にも使わせない!
22名無しでGO!:01/10/03 23:22 ID:Ef7ATwa2
貴方の就職、かつ貴方の定年。

実はこれ、川島冷蔵庫ネタ。
23aaa:01/10/03 23:23 ID:LZeilLNw
まぁまぁ、そう慌てなさるな。
東京都や小田急は控訴するから。
24名無しでGO!:01/10/03 23:42 ID:62JkzoA.
沿道に建築制限をかける。容積率を最低限の100パーセント
第一種低層住居専用地域に変更を
25名無しでGO!:01/10/03 23:52 ID:JgEZoeus
沿線住民はホントに高架反対だったのか?
オマエら単に高架反対って言いたかっただけ違うんか?
小一時間問い詰めたい。
26名無しでGO!:01/10/03 23:58 ID:B1YsvSrA
反対したのは一部のバカのみ
氏ね9人
27名無しでGO:01/10/04 00:11 ID:UXfZA8QQ
工事差し止めではなくて、認可取り消し判決だから再認可すればいいのでないの?
28名無しでGO!:01/10/04 00:21 ID:AZoO/tvU
そうそう。地下化が安いとするDQNの試算なんてインチキなんだから。
29名無しでGO!:01/10/04 00:28 ID:D7WdtgAU
阪神優勝
30名無しでGO!:01/10/04 00:30 ID:QBK4IHFw
それに地下の方が維持費も高くつくし,車両もそれなりの対応が必要
31名無しでGO!:01/10/04 00:35 ID:pkdANqtQ
オール2階建て電車登場。
それも、在来線だけではなく新幹線にまで。
正直、児童向けの「みらいのてつどう」にでも載る程度かと思っていたもんな。
32名無しでGO!:01/10/04 00:36 ID:PXSxpQsA
個人打撃成績 . . .
選手名 打率 試合 打数 安打 本塁打 打点
2 小笠原 .338 140 576 195 32 86
3 田中賢 .141 56 99 14 3 9
4 奈良原 .236 124 334 79 4 19
5 井出 .288 109 427 123 11 35
6 田中幸 .254 139 491 125 20 77
7 中村豊 .268 120 257 69 3 25
8 片岡 .254 106 401 102 16 62
15 ウィルソン .225 34 120 27 6 14
30 金子 .253 140 501 127 8 56
31 田口 .200 31 60 12 0 3
36 藤島 .255 38 98 25 4 19
37 石本 .245 51 122 30 0 3
39 島田 .216 58 166 36 4 16
40 実松 .194 62 149 29 6 19
43 原田政 .265 29 83 22 1 4
44 上田 .219 77 155 34 6 17
46 森本 .248 65 133 33 1 9
52 大貝 .000 6 2 0 0 0
54 野口 .229 99 275 63 6 36
57 飯山 .000 7 3 0 0 0
62 高橋信 .272 16 22 6 0 3
64 オバンドー .258 52 201 52 15 51
66 西浦 .195 18 41 8 1 5
31 小関 .280 133 407 114 3 38
33名無しでGO!:01/10/04 01:16 ID:b8BdjEJA
オダQにも走るんです登場。
34名無しでGO!:01/10/04 01:19 ID:QBK4IHFw
オール2階建て車は1962年に近鉄が作っているが
この案件はそれ以前からあったのか?
35名無しでGO!
>>32
小関??