952 :
名無しでGO!:01/11/10 14:44 ID:FWMWrHTs
KOと連携のスタンプラリー
PRが目的だから、売ればうるほど赤字はあたりまえ
また復帰かな?
あっぽっぽー(特に意味はないが)
あとはsage進行で。
954 :
名無しでGO!:01/11/10 23:00 ID:b6G/0iWD
あ
ゐ
ウ
957 :
名無しでGO!:01/11/10 23:22 ID:sfsFDcBm
ゑ
959 :
名無しでGO!:01/11/11 15:22 ID:gnKUN7fe
サポート
サポータみたいな特急の名前は気にいへんは
関西ではセンスのない特急はなか: あかへん
サポートはアーボンせんかい こんな名前つけよったのだれや
どついてやるど
>>959 みなさん「補助」号とか申しております。あと「家路」とか・・
続きはPART5にて、ヨロシク!
町田で各停小田原行き。
小田原まで先の到着って
急行少なすぎやああ!!
そんな我慢できない
>>961 激しく同意だが
本厚木〜新松田が平行ダイヤ
大野or海老名での増解結
なので各停が逃げ切ってしまう。
新松田の追い抜きも実質1本後(前)の列車を
待っているような物だし。
963 :
名無しでGO!:01/11/12 11:25 ID:qyZv6hZT
いまだに信号目視運転している小田急。
なんだか信頼置けない感じがするんだよなあ。
列車間隔を詰められない一因でもあるのでは?
田園都市線の二子玉鉄橋20m寸止め運転を
見習って欲しいよ。
964 :
名無しでGO!:01/11/12 19:36 ID:tKwppVbF
>>963 旧車を多用しているので、簡単にATC化はできません。
まぁ、やるとしたら本当に地下化された場合くらいのものでしょう。
965 :
名無しでGO!:01/11/13 21:46 ID:7UAmxLVq
ageておこう。
967
968.
969..
971 :
名無しでGO!:01/11/14 01:01 ID:WqlopKPW
>>970 まあまあ、そちらにも書くからこちらは1000まで終わらせましょう。
972 :
名無しでGO!:01/11/14 01:01 ID:WqlopKPW
禿
973 :
名無しでGO!:01/11/14 01:03 ID:WqlopKPW
小田急揚げ
>>971 書くのはいいけどsageで頼む。
でないと小田急ヲタ全部が叩かれることになってしまうので。
理解を求めたい。
975 :
名無しでGO!:01/11/14 01:04 ID:WqlopKPW
梅ヶ丘廃止 千歳船橋アゲ
976 :
名無しでGO!:01/11/14 01:05 ID:WqlopKPW
sage
977 :
名無しでGO!:01/11/14 01:06 ID:WqlopKPW
sage sage sage hage
ID:WqlopKPW 、つーか、荒らし、氏ね。
979
982
ID:WqlopKPW 、氏ね。
984.
985..
986...
987 :
名無しでGO!:01/11/14 01:09 ID:iMRUuRv8
988 :
名無しでGO!:01/11/14 01:09 ID:IM6ulsnQ
986
988
1000取りたい人、どうぞ。
992
993
994 :
名無しでGO!:01/11/14 01:11 ID:IM6ulsnQ
994
ゑ
996.
2??
ゑゐ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。