1 :
LED:
2 :
名無しでGO!:01/09/14 02:46 ID:PonKMGWU
次は 東京
next tokyo
次は トウキョウ
next tokyoは大文字だっけか?
5 :
酉:01/09/14 14:08 ID:npXqdzgM
〇 お 知 ら せ ●
[ ンライズ瀬戸・出雲は運休とさせていただきます。お客様には大 ]
6 :
:01/09/14 18:42 ID:zt00VTWY
新幹線の中の表示機の広告で
「 住 友 ベ ー ク ラ イ ト 」
って奴がやたら頭に残る。
あれは東海道だけか?
7 :
きいぼー:01/09/14 18:46 ID:jHDPV3VM
大江戸線は車内案内表示器が妙にでかい。
8 :
名無しでGO!:01/09/14 18:47 ID:bbKbg0iM
9 :
:01/09/14 19:06 ID:OQ6tzmZU
青色がない
10 :
名無しでGO!:01/09/14 19:22 ID:gjWGwzrE
11 :
LED:01/09/14 20:06 ID:zt00VTWY
1=6 だけど。
>>8 あと、「 大 同 特 殊 鋼 」 とかいうのもあったぞ。
>>10 なぜここにいきなり2電が…。
それに、たしかこれ、配布停止になったシロモノだろ―。。
ヤバイんじゃないのか??
12 :
名無しでGO!:01/09/14 20:36 ID:gXe.uNME
走ルンですの電光掲示板は映るんです。
13 :
名無しでGO!:01/09/14 20:38 ID:AwcuVAPA
営団のLEDに萌え〜
14 :
名無しでGO!:01/09/14 20:38 ID:ZsLupWtA
誰か、「ひかりRail Star」を作ってくれ!
〇 お 知 ら せ ●
16 :
鍛冶屋線:01/09/17 20:24 ID:XFUx3qRg
時代おくれかもしれませんけど
私は回転式表示板がすきです。
17 :
名無しでGO!:01/09/18 00:00 ID:g4uhbYZk
>>16 俺もフリップ式表示機が好き。
同時に「ザ・ベストテン」を連想。
18 :
名無しでGO!:01/09/18 00:04 ID:S/PjgWfg
>>16-17
埼京線の接近案内は、クイズ100人に聞きました のトラベルチャンスを思い出す。
19 :
名無しでGO!:01/09/18 00:11 ID:76QVIJJs
大宮駅コンコースの列車欄「普通号」にはいまだに笑える・・・。
20 :
名無しでGO!:01/09/18 00:16 ID:g4uhbYZk
大宮の列車欄見てると結構懐かしい列車名が残ってるね。
「小出スキー」とか。
21 :
名無しでGO!:01/09/18 00:19 ID:g4uhbYZk
東急の
「ヲタがきます」
に萌える
23 :
鍛冶屋線:01/09/18 00:26 ID:3TMaNahw
>>17 >>18 >>19 うわあ。回転式表示板好きな方って多いんですね。感激しました。
あれを集中して眺めてみると「おーこんなのも入っているのか!」
なんてちょっと嬉しい気分になりますよね
昔は主要駅には必ずといっていいほど設置されていたのですが・・
今はLEDばっかり。でもなぜか関西の私鉄やJR東海には多く設置されて
るんです。
>>9 青色のLEDは技術的な問題から開発が遅れていたそうです。
最近では、開発者が特許権か何かを巡って会社ともめてるようです。
25 :
名無しさん:01/09/18 00:48 ID:dXZFXECM
中村修二氏と日亜化学のことですね。
26 :
名無しでGO!:01/09/18 02:28 ID:.luXGDK2
京王新宿駅にはいつできるのやら・・・。
大手私鉄ターミナル駅で最後のフラップ式!?
27 :
名無しでGO!:01/09/18 02:35 ID:Bd6QCXeU
>>26 南海難波は今でもパタパタ式。
1970年代にテレビ式になったものの、
関空開港時にパタパタに退化(藁)
28 :
名無しでGO!:01/09/18 02:36 ID:Bd6QCXeU
aあと、近鉄上本町地下もパタパタ。(地上はテレビ式、1993年まで幕式)
29 :
名無しでGO!:01/09/18 02:48 ID:wbabgPW2
ヲレはパタパタが一番好き。LED掲示板はその次くらいかな。
テレビ式はちょっと…。
テレビ式って阪急梅田みたいなヤツ?
31 :
きいぼー:01/09/18 07:54 ID:19LuE7XA
最近青も追加してフルカラー(8色)のも出てきたね。
広告専門みたいだけど。
32 :
名無しでGO!:01/09/18 12:09 ID:1TfVb0rU
あげ
33 :
:01/09/18 12:31 ID:.bczVEo2
パタパタ式もいいけど、幕式はどうですか?
俺は上野駅の幕式掲示板眺めてるのが好きだった
34 :
名無しでGO!:01/09/18 12:33 ID:7hprNo.E
有楽町線の電光掲示板が変わってた。
あと接近アナウンスとかも変わってた。
東上線直通とか言いやがって
36 :
きいぼー:01/09/18 12:40 ID:XEkqIAwY
>>3はドア上表示器のパターンと思われ(^^;
Next Tokyoだったような気がするけど。
>>35>>36 倒壊の313系や酉の223系なんかも
「Next Osaka」「Next Nagoya」
の表記だった気がします。
文法的に考えるより、記号的に考えれば外国の人にも
意味は通じるんじゃないですかね?
38 :
[ 淀 ] ◆8QOOOdUE :01/09/18 13:17 ID:A.nI3DBM
>>30 そんな立派なものじゃなくて、それこそ「テレビ」の受像機に時間・種別・行き先などを表示してました。
それがホーム毎にずらっと並んでいて。アレ、近鉄でもなかったでしたっけ?
40 :
NaNaC ◆56cE.45s :01/09/18 13:46 ID:9ZlGmyTc
>>9 >青色がない
ありますぜ。駅の案内表示にも使われてるよ。
>>23 LED表示器が増える理由は簡単。行き先や種別が追加されたとき、パソコンのデータをちょっといじれば
対応できるから。フラップ式は印刷して、差し替えないといけない。
それと、フラップは60枚とか80枚というように枚数が固定されているので、表示できるパターンが決まって
しまう。LEDなら無限と言っても良い。
ただし、フラップは印刷物なので、西日に強いし、ロゴマークなどは完璧に再現できる。
そのため、エアラインのロゴを重要視する空港では多く使われている。
>>26 >京王新宿駅にはいつできるのやら・・・。
京王新宿はしばらくフラップでしょう。まあ、LEDを組み合わせた形というのはアリだろうけど。
やっぱり、耐用年数が長いというフラップのメリットを買ってるんでしょうな。<京王
>>31 >最近青も追加してフルカラー(8色)のも出てきたね。
8色のものはマルチカラーと言う。LEDで1670万色のフルカラー表示器というのもある。
ビルの壁なんかに埋め込まれている大きなテレビ、あれは大抵フルカラーLED。
ちなみにマルチカラーLEDだったら、京急の蒲田とか羽田空港に逝けばホームに付いてるよ。
白色のLEDも京急や阪急で使ってるからよく見てみよう。
LED表示器のことならこのページとかおすすめだよ。
ttp://www.246.ne.jp/~k-kasai/ フラップならこっち。
ttp://www.kyosan.co.jp/singo/annnai/annai03.html
41 :
きいぼー:01/09/18 13:55 ID:zlq.yWzA
フルカラーって言ったのはキヤノンが昔BJカラープリンターをフル
カラーと豪語してたから(^^;
42 :
名無しでGO!:01/09/18 14:22 ID:KKOHe472
「ひかりRail Star☆ミ」萌え!
誰か正確に書ける人はおりません?
43 :
名無しでGO!:01/09/18 14:25 ID:dFXBmMyw
>誰か正確に書ける人はおりません?
おりません? −> いらっしゃいません?
44 :
自称渋谷駅員:01/09/18 14:33 ID:lDicOvY2
井の頭線の渋谷駅の電光掲示は3れつあって、よく1列目から順番に
左から右へ流れる様に出て来るんですけど、それを見るとむかーしの
クイズ番組(クイズひらめきパスワード)を思い出してしまう。マッハとかが
でてたんだけど。
45 :
ギコラ:01/09/18 14:42 ID:gFT8zL.c
LEDタイプの表示機てフォントとかロゴとか
雰囲気とかをかなり無視するので
あんまり好きじゃないのだが、
新幹線改札においてある大型LED、
「こちらから入場できません」とか表示してるやつね、
あれに、新ゴ(だかゴナだか)をそのまま映し出してて
ちょっとビックリした。凝ってるなぁ。その心意気は買う。
デザインとかそんなのとは関係のない個人的な好みで言うと、
新名古屋駅のテレビが萌え。
46 :
鍛冶屋線:01/09/19 00:45 ID:.WZurjlY
>>40 なるほどなあ
だから空港なんかは今でもフラップ式なんですね
>>26 >>30 あれっ、阪急梅田はコンコースにあるやつはテレビ式というか
すごい案内板ですよね!でもホームに設置してあるやつは
フラップ式ではなかったですか?私の6年前の記憶のなかでは・・・。
もしまだフラップ式だとしたらその中に、特急・須磨浦公園とか
普通・東須磨がまだ入っているかもしれませんね!
他にも十三・塚口・西宮北口・六甲・三宮にもフラップ板が
ありましたね。
京王の駅には新宿・笹塚・明大前・桜上水・調布などに
ありますね!他にもあるんですけどちょっと忘れちゃいました・・・。
阪急のフラップは種別と行き先が一体化したタイプなので枚数が多い。
しかも回転スピードが遅めなのでいろいろ見える。
京王のフラップは種別と行き先が別々のタイプですね。
京王新宿のコンコースにあるフラップ、カバーがついてないから
指で止めたくなっちゃう。
47 :
[ 淀 ] ◆8QOOOdUE :01/09/19 00:55 ID:xzvRGnzM
>>46 京都線ホームだけ今ダイヤ改正からLED式に変わりました。
わけのわからない種別が増えたためと思われますが、そのあおりで
2F(中央・茶屋町)のホーム下の階段ごとに設置されていた行先案内板が
1箇所にまとめて置かれるようになり、不便してます。
まあ、一目でどの列車がどの号線から出発かわかるようになった、という人もいますが。
48 :
名無しでGO!:01/09/19 00:56 ID:7QjKOdd2
駅にいる気分やLED Boardはどうよ?
先発、次発、次次発
こんど つぎ そのあと
マンセー
50 :
名無しでGO!:01/09/19 01:05 ID:kglgDHSc
1つの箇所で、日本語と英語の両方を交互に表示するのは、やめてほしいね。英語表記のときは読みにくくて、早く日本語表記に変われと思うから。
51 :
ギコラ:01/09/19 01:05 ID:kvyso5.U
近鉄のフラップは確か超速回転だった記憶があるが・・・。
「ブロロロロロロロロロロロロロロロロロロ・・・・・・・・・・・」みたいにして回転。
>>38 近鉄ではまだまだ現役です。テレビ式&フラップ式。
LEDは近鉄全線全駅でも数えるくらいしか入ってないと思う。
53 :
八コト:01/09/19 03:14 ID:VoyGRgFg
>>45 東海道新幹線のは発車案内用の16ドットタイプのでも、
新ゴ風にフォントを作ってあるので感心できるね。
もっとも、その割在来線のはバラバラなのは萎え〜
54 :
鍛冶屋線:01/09/19 19:54 ID:7ca5G1qU
西脇駅の加古川行き・鍛冶屋行き・谷川行きの
幕式は手動であった。下段にハンドルがついてあり
ぐるぐるまわしてたような気がする。
西脇市駅(旧野村駅)の発車案内ボードはいったい
何十年使っているんだ。廃止された鍛冶屋線の
行き先の鍛冶屋・西脇の文字がまだうっすらと
見えるんですねえ!
あと西舞鶴の改札口のフラップ式はいまだに手動です。
束の発車案内板。
赤色LEDで「人身事故」を表示させると妙にまぶしい。
56 :
名無しでGO!:01/09/20 15:15 ID:bVDIkGvg
京急横浜駅のブラウン管方式の案内表示が好きだった。停車駅・追い抜き待避駅案内・
通過駅にはどの駅で乗換えとか異常に細かかった。明らかに今の表示より親切。
>>54 ┌───────────────┐┌───────────────┐
│┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐ ││┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐ │
││0 ││6 │時..│1 ││4 │分 │││0 ││5 │時..│5 ││1 │分 │
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│┌────────────┐ ..││┌────────────┐ ..│
││普通 出 雲 市 行.. .│ │││普通 大 阪 行.. .│ │
│└────────────┘ ..││└────────────┘ ..│
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58 :
名無しでGO!: