ヨーロッパの高速道路事情を知ろう。
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
どういう仕組みなんでしょ。
ＥＵ加盟国同士で、道路の整備率が異なっていたり、
日本みたいに反対運動が起きていたりするのかな？
他の国のことだから、別に知らなくてもいいだろうけど、
他国を評価して、自国の道路事情を評価できると思うんで、
情報を交換しましょう！！
ＥＵ加盟国同士で、道路の整備率が異なっていたり、
日本みたいに反対運動が起きていたりするのかな？
他の国のことだから、別に知らなくてもいいだろうけど、
他国を評価して、自国の道路事情を評価できると思うんで、
情報を交換しましょう！！
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/08(木) 06:40:18 ID:R1QXuygp0
第二次世界大戦前にできていたのと、
東欧の社会主義の時代にできていたものもある。
そういう意味じゃインフラ整いやすいのかも。
日本のように国土の狭いところでひしめきあってるわけでもなく、
山間部も少ないし。ということじゃないかな。
東欧の社会主義の時代にできていたものもある。
そういう意味じゃインフラ整いやすいのかも。
日本のように国土の狭いところでひしめきあってるわけでもなく、
山間部も少ないし。ということじゃないかな。
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/08(木) 06:58:47 ID:xlJZXGzg0
フランスは民営化された｡
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/08(木) 12:31:05 ID:aqk4MPp90
冷戦時代に戦略的理由でソ連が許可しなかったからポーランドに高速道路は無かった。
いまポーランドは必死で高速道路作ってる。1930年代のナチスドイツを超えるものすごいハイペース。
いまポーランドは必死で高速道路作ってる。1930年代のナチスドイツを超えるものすごいハイペース。
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/11(日) 17:47:09 ID:QQX5oHXp0
実は設計速度は日本と何処も同じ。
役人にだまされてはいけない。（決まり文句:日本の高速道路は欧米に比べて道幅が狭くカーブが多い）
役人にだまされてはいけない。（決まり文句:日本の高速道路は欧米に比べて道幅が狭くカーブが多い）
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/11(日) 23:44:09 ID:XIsvLLUy0
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 18:02:55 ID:KBDH2Abe0
>>6
そんなもん、隼か忍者にのってスロットル全開でまわせばだれでもできることだろう。（だいたいそれ動画じゃん）
対面式はどこの国も80キロ〜110キロ程度に制限されている。
例：カナダ（１００〜１１０）
韓国 ８０
豪州 （１００〜１１０）
そんなもん、隼か忍者にのってスロットル全開でまわせばだれでもできることだろう。（だいたいそれ動画じゃん）
対面式はどこの国も80キロ〜110キロ程度に制限されている。
例：カナダ（１００〜１１０）
韓国 ８０
豪州 （１００〜１１０）
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/17(土) 09:21:00 ID:6nUJL47p0
鉄道へ移行中
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/22(木) 06:06:32 ID:Nf/RaOmg0
あげあげ
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 02:56:32 ID:Z+X/wkUX0
>>5
欧米を一くくりにしてはいけない。
欧州でも仏と伊は比較にならないし、伊も北と中と南では違う。
道路構造も違えば、運転マナーも。
http://www.youtube.com/watch?v=GL7wcTmrXOw
伊の高速は、ときどき原付が走ってるし、トンネルに入ったら停電で中が真っ暗だったり。
路側帯通行は当たり前。命の値段が安い国。
欧米を一くくりにしてはいけない。
欧州でも仏と伊は比較にならないし、伊も北と中と南では違う。
道路構造も違えば、運転マナーも。
http://www.youtube.com/watch?v=GL7wcTmrXOw
伊の高速は、ときどき原付が走ってるし、トンネルに入ったら停電で中が真っ暗だったり。
路側帯通行は当たり前。命の値段が安い国。
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/01(日) 23:33:03 ID:+64b5XWP0
あげます。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/06(金) 00:54:25 ID:77eenXBd0
イタリアなんて日本並みに山間部ばっか
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 12:12:20 ID:BD9YWYZoO
イタリアではテレパスとかいうETCみたいなのが日本より早くから発達してる。
しかしそのシステムを作ったのは日本の会社だ。
しかしそのシステムを作ったのは日本の会社だ。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 14:48:26 ID:yauWkQbl0
日本の3車線の高速道路のマナーが非常に悪い。
真ん中車線を延々と走行するから流れが悪くなる。
真ん中車線を延々と走行するから流れが悪くなる。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 16:35:13 ID:0QPBaI8E0
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/09(木) 19:50:20 ID:frrooZsS0
だな
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 17:21:53 ID:wm6PS/O30
だな
無神経な奴が多過ぎる
無神経な奴が多過ぎる
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 15:06:35 ID:EjMnnvqr0
まあ、国によってマナーも違うけど、
共通してるのは、下手くそは、野次られるか、
露骨に軽蔑されるか、警察に注意されるか、どれか。
下手くそがおおいばりなのは、世界中で日本とアメリカだけだ。
そのアメリカも歩行者や自転車乗りに危害を加えそうな奴は、
たとえば、幅寄せやクラクション鳴らしただけで、即座に罰金くらうからな。
日本は、社会も警察も下手くそに甘過ぎる。
共通してるのは、下手くそは、野次られるか、
露骨に軽蔑されるか、警察に注意されるか、どれか。
下手くそがおおいばりなのは、世界中で日本とアメリカだけだ。
そのアメリカも歩行者や自転車乗りに危害を加えそうな奴は、
たとえば、幅寄せやクラクション鳴らしただけで、即座に罰金くらうからな。
日本は、社会も警察も下手くそに甘過ぎる。
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 15:09:26 ID:DEQYA5EU0
日本に生まれてよかた
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 15:33:19 ID:EP9yebmF0
ということは、とりあえず、
下手くそドライバーを馬鹿にすることからはじめなきゃ。
下手くそドライバーを馬鹿にすることからはじめなきゃ。
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 16:35:06 ID:2K78Vq2D0
なんだ、この基地外ｗ
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 16:40:22 ID:fqR81XcL0
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 20:28:53 ID:20HVwpquO
下手くそだから流れに乗れないのを安全運転として正当化する奴は腹立つね。
表彰もらって得意になってたりするともうダメ。
遵法闘争でもやってるのか?
はたから見たらケンカ売ってるとしか思えない。
表彰もらって得意になってたりするともうダメ。
遵法闘争でもやってるのか?
はたから見たらケンカ売ってるとしか思えない。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 04:44:59 ID:INbsaLuS0
くそ、ドイツ人はアホか。アウトバーンで高々370km進むのになんで7時間もかかるんだ。
・路面状態悪、2車線、雪
こんな状態で制限無しって無茶すぎる。お陰で50kmおきに事故渋滞ですよ。
死亡事故っぽいのがなかったのが幸いだが。
・路面状態悪、2車線、雪
こんな状態で制限無しって無茶すぎる。お陰で50kmおきに事故渋滞ですよ。
死亡事故っぽいのがなかったのが幸いだが。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/06(日) 20:31:12 ID:+oBbvenq0
それ日本なら高速通行止め移動には24時間かかるよ・・・
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/08(火) 21:12:44 ID:3uVD2hcG0
age
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/08(火) 21:14:04 ID:iy8iWevk0
基本的にフラットだからな〜
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/09(水) 01:39:48 ID:sOUY7+eOO
高速道路の渋滞ハザード
向こうはどのように対処されてるのでしょうか？
アメリカのハイウェイで、ＬＡ／ラスベガス／ＮＹあたりを走って、渋滞に遭遇・・・・・・が、誰一人ハザード無しで普通に減速しきれていた。
日本よりマナー悪いはずの国でできて、日本で「無いと追突される」「みんながやるから」「公団があれほどやれと言うのに（ｒｙ」なうえ、
予測運転や、事前の減速すらしないくせして、直近まで飛ばしてハザード無いとバンザイアタックになると毒づくことのほうが疑問に感じた
※、誤解の無いように言いますと、ナビの無い車やバイクの頃から、見通し悪い場所の先でいきなり渋滞・・・・・・を考慮しながら、ハザード無しでも普通に対処しきれる運転ができる人です。
それについての、ヨーロッパでの情報や実態あるといいですね。
向こうはどのように対処されてるのでしょうか？
アメリカのハイウェイで、ＬＡ／ラスベガス／ＮＹあたりを走って、渋滞に遭遇・・・・・・が、誰一人ハザード無しで普通に減速しきれていた。
日本よりマナー悪いはずの国でできて、日本で「無いと追突される」「みんながやるから」「公団があれほどやれと言うのに（ｒｙ」なうえ、
予測運転や、事前の減速すらしないくせして、直近まで飛ばしてハザード無いとバンザイアタックになると毒づくことのほうが疑問に感じた
※、誤解の無いように言いますと、ナビの無い車やバイクの頃から、見通し悪い場所の先でいきなり渋滞・・・・・・を考慮しながら、ハザード無しでも普通に対処しきれる運転ができる人です。
それについての、ヨーロッパでの情報や実態あるといいですね。
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/06(土) 14:21:00 ID:sC2mVbAc0
ドイツ人といえばアホで有名でしょ
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/11(木) 15:32:23 ID:h5hEr4tO0
tesut
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