【伊丹廃港】近畿圏空港政策総合スレ１【関空神戸】

>>633 >>634 >>635 >>636
　・　君！僻地関空から神戸空港のトンネルの妄想どうなった？
早く病院行くか、泉佐野の芋でも掘って、泉佐野の立派な土人になってくれ！

神戸空港〜関空　間のトンネルを言ってるのは神戸側だろ。
関空側に何のメリットがある？
実現性が無いというのは同意するけどね。
資金面もそうだし、そもそも神戸〜関空間が短時間で結ばれるなら、
ますます神戸空港自体が要らないってことになるだろ。
神戸の人間は本当にバカだな。

>>638
兵庫県知事が熱心。神戸市と関空は冷ややかな模様。

■　■　■

県側の意欲とは裏腹に、神戸空港を管理運営する神戸市は「相当な需要が
ないと難しい。関空との一体運用を図るにしても、鉄道にこだわる必要はな
い」（空港整備室）と消極的だ。関空会社も「ないよりはあった方がいいに
決まっているが、誰が費用を負担するのか。現段階では机上の空論」（経営
戦略室）と突き放す。
http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000170602100001

>>638よ、悪いが上の香具師は粘着荒らしだから相手にしないでくれ。

つうか、航空板の荒らしは他板に出てこないで欲しい。下品だし。

>>640よ、悪いが空ばかりみずに、僻地泉佐野で芋を掘って立派な土人になってくれ！

>>639
当分凍結だな。
皆無駄遣いしたんだからこれ以上金使うなよ。

>>637
はぁ？、なんだこいつ。俺は伊丹ユーザーだっての。
お前、しおたいって香具師の自演だろ。

>>635
関西全体の利益を考えて発言している人だろうな。逆に、伊丹存続を訴えている人は
自分が便利でさえあれば関西全体ががたがたになっても構わないという利己主義者か
補償金をもらい続けようとごねる輩だろう。

>>645

ちょっと、ちょっと。
>>635が言ってるのは「伊丹廃港に反対してる人」だよ。
つまり、「伊丹存続をワメいてる人」。

結果的には当たってるみたいだなｗ

「自分が便利でさえあれば関西全体ががたがたになっても構わないという利己主義者」
「補償金をもらい続けようとごねる輩」＝「伊丹存続をワメいてる人」。

結果的もへったくれも、完全一致だね。
なにが「ちょっとちょっと」なんだろう。誤読？

>>648
> なにが「ちょっとちょっと」なんだろう。誤読？

>>645の最初、「 関西全体の利益を考えて発言している人だろうな。」
はどう考えても誉めてる言葉だよ。それ以下の文章と繋がらないの解らない？
>>645氏は「伊丹廃港に反対してる人」を「伊丹に反対してる人」と誤読したと思われ。

阪神大震災は笑えた！
死者１０００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０００人突破！よーし次は３０００人突破しろーって）
でも結局は６０００人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
阪神大震災は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが震災にあってる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ神戸まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも阪神大震災のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
あそこらへんって部落が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも仮設住宅に住んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで震災直後はあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

阪神大震災は笑えた！
死者１０００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０００人突破！よーし次は３０００人突破しろーって）
でも結局は６０００人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
阪神大震災は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが震災にあってる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ神戸まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも阪神大震災のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
あそこらへんって部落が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも仮設住宅に住んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで震災直後はあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ぬるぽ

なんで航空ヲタの切れ方って、どこの板いっても一緒なの？
科学板や、環境板でも、夢想を論破されてコピペ埋め荒らしされたｽﾚが
有るよ。

あぼーん

いくらコピペで、もこんなん貼る奴はいい死に方できないよ。

レス削除依頼出てるから、いい加減スルーな。

呪われてますな。

どうも各板の常習らしい。しかも、指摘された後がまた典型的で呆れる。
ここまで「荒らしは自分（伊丹厨）の方」って強調してるようなﾚｽを
見ると、深読みもしたくなるがな。けど、関空・神戸に対してまともな
事を書くと罵倒ってところは一貫してるし…

457 名前： ＮＡＳＡしさん Mail： sage 投稿日： 06/02/26(日) 00:28:28

交通政策板で伊丹厨が凄い壊れ方をした。
運輸交通や環境板でも、飛行機関連や伊丹、神戸関係の話で都合が悪くなると、
狂ったように反倫理な内容のコピペ荒らしをする香具師が居るんだけど、同一
なのか？


458 名前： ＮＡＳＡしさん Mail： 投稿日： 06/02/26(日) 06:21:37

>>457
自演乙

459 名前： ＮＡＳＡしさん Mail： 投稿日： 06/02/26(日) 12:26:02

>>451->>457
･　君！自問自答ごくろうさん！チョンバレなんだよ（笑）
伊丹ーＵＳＪ−僻地関空いくやつなんかおらん（笑）
･君は泉佐野の芋でも掘っとけ！

あぼーん

伊丹は不要　これでＦＡ？

どうも各板の常習らしい。しかも、指摘された後がまた典型的で呆れる。
ここまで「荒らしは自分（伊丹厨）の方」って強調してるようなﾚｽを
見ると、深読みもしたくなるがな。けど、関空・神戸に対してまともな
事を書くと罵倒ってところは一貫してるし…

457 名前： ＮＡＳＡしさん Mail： sage 投稿日： 06/02/26(日) 00:28:28

交通政策板で伊丹厨が凄い壊れ方をした。
運輸交通や環境板でも、飛行機関連や伊丹、神戸関係の話で都合が悪くなると、
狂ったように反倫理な内容のコピペ荒らしをする香具師が居るんだけど、同一
なのか？


458 名前： ＮＡＳＡしさん Mail： 投稿日： 06/02/26(日) 06:21:37

>>457
自演乙

459 名前： ＮＡＳＡしさん Mail： 投稿日： 06/02/26(日) 12:26:02

>>451->>457
･　君！自問自答ごくろうさん！チョンバレなんだよ（笑）
伊丹ーＵＳＪ−僻地関空いくやつなんかおらん（笑）
･君は泉佐野の芋でも掘っとけ！

阪神大震災は笑えた！
死者１０００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０００人突破！よーし次は３０００人突破しろーって）
でも結局は６０００人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
阪神大震災は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが震災にあってる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ神戸まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも阪神大震災のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
あそこらへんって部落が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも仮設住宅に住んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで震災直後はあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

>>664−>>668
・君！精神以上のコピペドンドン貼りつけろ！おまえの精神状態が暴露されている
みたいで大変おもしろい。俺様は･君と違い年中無休で一日中パソコンに貼りつけ
ないから、頭の血をのぼらせずに気長にまってくだ災。（笑）


鬱ネット中毒偽装なりすまし僻地関空擁護泉佐野ＤＱＮニート君のケツの穴


　　　　　　　　　　　　　　・

>>668 と >>669 の異常性について、違いを説明できる人って居る？

>>670
・君！最近削除要請しなくなったな！僻地関空スレも擁立しなくなったな！




後は、親のスネをかじらず、外に出て働くと、僻地関空が使えない空港という事
がわかるはずだ！　　　　・→●

>>669
お前のお陰で、伊丹厨以外はコピペも成りすましもする必要ないようだな。
まあ、体壊さない程度にｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>672
･君！僻地関空が使えない空港ということがわかるまでもう少しだ！ガンガレ！

>>673
君が言葉を理解できないという事が判った。

ここの大半の人間が「・君！」の文字が入るレスをNGワードにしてるから。

なんだか楽しそうだな、おい

>>674
そいつはもう相手にするな。スレが汚れるから。

>>669
伊丹の旗色が悪い時しかコピペ埋めなんて出てないし、そう言ってる
>>669本人が品性下劣な暴言レベルの事しか書かないんだから、説得力の
欠片もないだろうに。
本気で伊丹の肩を持つ気が有るのか？

どうみても伊丹のイメージダウンで大迷惑です。本っ当に有り難うございました。

伊丹を売り払った金（＋今の公害対策金）で、梅田〜関空間にリニアとか作れないのかな？
上海みたいに４００キロでノンストップなら１０分位で着くでしょ。
それなら伊丹廃港されても関空だけでいい。
関空、神戸廃港は現実的に無理なんだからさ。
実家伊丹で今は関東に住んでるけど、これなら今まで通り飛行機で実家に帰るよ。
これで羽田のＤ滑走路が出来て、羽田＝関西のＡＮＡが一日５０便位になれば、
新幹線との競合も激しくなって、関空の国際線にも好影響が出て、完璧。
リニアが無理ならミニ新幹線みたいなのでも良いかと。梅田から２０分以内が
限界だけどね。

なにわ筋線を作ってほしい。
新大阪駅〜中津駅〜北梅田駅〜福島駅〜玉江橋〜西大橋駅〜ＪＲ難波駅だったっけか？
たしか南海も汐見橋駅から乗り入れるはず。
南海はいいからＪＲ南北線として再計画きぼん。

伊丹再国際化すれば良い。

>>680
マジレスすると、国内線の空きに国際線を入れていっても全部は入らない。
それに、騒音の関係でやたらな機材は入れられないし、時間制限まである。

ま、韓国・中国・グアム＆サイパンが精一杯だろう。
東南アジア・欧米・オセアニア・貨物は無理。

>>678 >>679
･君！僻地関空がアクセス悪いということを認めているのか（笑）
僻地泉佐野にリニアを作っても、大和川より上の大阪府民は僻地泉佐野に行きません！
・君は、僻地泉佐野で関空を見てオナニーばかりせずに、芋を掘るか、水ナスでも
栽培しろ！・・・・親のスネをかじり、引きこもりだから絶対無理だと思うが（笑）

1番良いのは３つ共存だが、潰すとしたら伊丹しかないだろうな。

関空のアクセスが悪いって何を基準にしてるんだろうか。自分の家‐関空間か？
都市の中心部‐国際空港間としては難波‐関空間は優秀な方だと思うが。なにわ筋線があれば梅田‐関空間も近くなる。
国内線なら住宅密集地からのアクセスの悪さこそが欠点の全てだけど、国際線もある関空は住宅密集地からのアクセスの悪さは欠点の１つでしかない。
むしろ乗り継ぎなんかの国際空港としての機能が弱いのが関空の痛み。
国内線は関空と神戸で住み分けがいい。

伊丹の2種格下げﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

伊丹は2種格下げの上、JAL国内線専用空港がお似合い

伊丹は大阪に足を持つ主要路線（羽田＋札幌／仙台／那覇）
に特化させ、
その他の国内地方空港への路線はできるだけ関空に集中させて
ハブ空港の利点を生かすべきだろう

>>687
伊丹は廃港にするのが最善の策だが（神戸も開港した以上、一刻も早く潰す必要がある）、
どうしてもというのならば、新幹線と直接競合する羽田と福岡便以外は認めてはならない。
それくらいに厳しくしないと、関空に飛行機が集まらない。

>>683 684 685 686 687 688
・君！徹夜でパソコンに貼りつき、自問自答ご苦労さん！
関空アクセスいいと思っている香具師は、大和川より下に住んでる香具師ぐらい！
･君は泉佐野在住だからアクセスいいもんな！空港みて小さいチンコでオナニー
ばかりせず、泉佐野で水ナスを栽培し、立派な土人になってください。
立派な土人になったあかつきには、僻地関空がいかに無駄であることにきずく
はずだ（笑）　昨晩　誤爆していたな（笑）

国内はなるべく伊丹に集中させた方が良いな。神戸がそれをサポートする形で。
国際は伊丹＆神戸で韓国・中国・グアム＆サイパンが精一杯。残りを関空で。

関空を僻地とか言ってる馬鹿は自分の家から遠いだけだろ？
国際空港って乗り継ぎ機能が最重要なんだよ。
アクセスよりも乗り継ぎ機能を重要視しないのは馬鹿だね。
だから中韓が台頭してくる。
関空もまずは乗り継ぎ機能を重要視すべき。

>>691
関空 ＝ 首都圏第二国際空港
(羽田が再国際化したら、関空は第三)

>>691
頼むから、そいつは何言っても無駄だから相手にするなよ。
荒らしの自演と疑われてもしょうがないぞ。

伊丹国際線時代を再現して関空と競合させろ。

>>693
もはや、伊丹存続を納得させる論理的な展開は不可能だと、自らPRしてる
かのようなアレね。関空をどうにかしようって意見を徹底的に「暴言」
（世間の常識に照らしての話w）だけで叩きますよーと。
結果的に「伊丹（に群がる新特権階級？）は我儘」って宣伝にしかなって
ないから、漏れも放置中だが。

＞荒らしの自演と疑われてもしょうがないぞ。

これは>>691に対してはおかしいのでは？　「乗り継ぎ機能」とか、まとも
な話を展開してるんだから。無視した上でそういう話を淡々と進める方が
ベターだろうけどね。
嵐が自演のエサ撒く目的だったら、そんなまともな内容書かないでしょ。
「・君！」とか逝ってるのが、関空支援者の逆工作っていうならともかく。

伊丹終了ｱｹﾞ

47 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail： sage 投稿日： 06/03/02(木) 18:33:52 ID： MvTvNMW6 ? [ 0 ]

昨夜の伊丹発最終便、やけにすいていたな。といってもそこらの路線に
すれば、大繁盛なんだろうけど。

伊丹へ向かう空港バスも乗客漏れ一人。今まで50回くらい乗ったバスだけど、こんなのは初めてだった。
関空行きは時々そういうことがあるけどね。

48 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail： sage 投稿日： 06/03/02(木) 18:55:55 ID： bGwzJoj8 [ 0 ]

つ神戸空港お試し期間

こないだ、トラブル欠航のニュースでしったが、スカイマークですら全便満席だった。
一番取られたのは新幹線だろうけど、伊丹便も少しは影響するでしょう。最終が早いし。


49 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail： sage 投稿日： 06/03/03(金) 01:45:54 ID： mqdKL7hI [ 0 ]

>>47
なんばOCATから１人だったことあるよ。
その数分後には満席になったが･･･

>>691 >>693 >>695 >>696　自問自答ごくろうさん（笑）
･君！僻地泉佐野に住んでいる･君は僻地関空に近いが、大和川より上に住んでいる
普通の大阪府民には、関空は僻地同然なんだよ！もし伊丹に国際線をもどせば、僻地
関空なんてようじがないんだよ！僻地関空は公務員の厚遇問題、税金の無駄ずかい
の象徴！僻地関空を見て、小さいチンコでオナニーしているのは、･君のみ（笑）　

関空＝京都にリニアモーターカー走らせてくれよ。

>>698
リニアはトランスラピッドなら兎も角、マグレブだと実用化は当面×。
運賃も大幅アップだろうし。
寧ろリニアよりも新幹線の方がまだ実現するかも。
国交省は関空命だし、新幹線直通＝利用者増なら、以外と後押しするかもね。

まぁ冗談はここまでにして、京都からだと、なにわ筋線早期着工の方が現実的な時短法でしょうな。

補足すると、リニアでも新幹線でも、新大阪と大阪（梅田）両方に駅がなければ結局アクセスの良さは伊丹以上にはならない。

どうでもいいけど、普段から「ようじょ」とか書いてばかりいると、「用事」も
変換されないんだな。>>697

だから、レスすんなって

新宿を18時台の電車に乗らなきゃ伊丹行き最終便に乗れない。。
東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄの1日券で思いっきり遊ぼうと思ってたのに17時台のﾊﾞｽに
乗らなきゃ伊丹行き最終便に乗れない。

まったく使えない空港だ　い・た・みｗ

４月からｼﾞｬﾝﾎﾞも飛べない。。もう伊丹空港に飛行機見に行こうとも思わないな。


空港利用者も航空機見学者も面白くない空港　い・た・みｗ

伊丹が使えないわけじゃないじゃん。
伊丹行き乗れないなら、関空行き乗れば？ と思うのだが。

和歌山向かって飛んでく飛行機に乗らなきゃならないほど、大阪って陸の孤島
だったっけか？

>>703
･君は僻地関空をみて、オナニーばかりしているのでこれからは、センズリアと
呼ぶ事にします。

伊丹厨、ｵﾜｯﾄﾙ…　反論ゼロか。

>>707
泉ズリア君！僻地関空が使える空港だと思っているのは、泉ズリア君のみ！
僻地関空の第２滑走路で、泉州名物水ナスでも栽培しろ！そうすると僻地
関空がいかにアクセスの悪い無駄な空港である事がわかってくるのでは？
日本人には、僻地関空より水ナスのほうが大事に決まっているぞ！

着工当時の
・伊丹空港周辺地域の騒音公害訴訟での住民側勝訴
・神戸市の自治体としての正式な建設反対表明
・伊丹空港の発着便数限界＆拡張不可
の状況を考えれば、現在の泉州沖建設は間違いでは無かった。

梅田・難波の大阪市中心部から遠いのが問題ならば、
極端な話、大阪城公園を空港にする方法もとれた。
もしそんな事をしたらどうなるかは一般常識がある人ならば理解できるだろう。

関空は伊丹廃港＆神戸沖建設不可の状況下でできた空港だ。
それでも伊丹/神戸が空港が欲しいというなら、
国費投入なしで各自治体が維持してもらうしかない。

>>709
泉ズリア君！僻地関空を泉佐野沖に作った、大阪府、財界、議員、泉州土建屋、
国交省、泉佐野市は、府民の意見もきかずあんな僻地に作り使えない空港にした
事をもっと反省しろ、臨食ゲートタワーの破綻、関空関連事業の破綻、臨食に
企業誘致に失敗、僻地関空と関連事業は役人の天下り先になり、事業失敗ばかり
している。僻地関空を擁護する泉ズリア君は、馬鹿役人と同じ穴の狢！
僻地関空も役人どもの天下り先だから、僻地に税金ドンドン投入するんだろう。

すごいなここ。
伊丹って在日ヤクザの利権のためだけに存続させられてるんだ。
よく解った。

神戸空港のあの出航ロビーの広さは廃れ以外のなんでもない
神戸市もまたお荷物を担いだなぁって感じ
関空は兵庫県以西の住民からすれば圏外

>>710
伊丹近辺と何が違う？
伊丹地区は地域住民が税金を食い散らしてるのに？

>>712
３０便/日の空港では十分な大きさだ。
無駄に広い関空、時代遅れでつぎはぎだらけの伊丹と比較しては駄目。
逆に伊丹クラスの広さだったら無駄でしょ？

伊丹はそこら中に古さを感じさせるから見てて心が荒んでくる

関空が島であることを利用して、治外法権の特区にしよう。
空きまくりのホテルやテナントの空きスペースを利用してスキポール
なみのカジノでもこさえれば、陸続きの成田ではできないことが。
でも、もし中国マフィアが来たら、へたれの大阪府警では対処できないかも

>>712 ターミナル二期工事の予定地確保あり！
３月１２日鹿児島発神戸行ＡＮＡ４２０便空席待ち
３月１２日鹿児島発神戸行ＪＡＬ２４１２便残席僅か
ttp://www.asahi.com/special/060206/　を読め
ttp://it.nikkei.co.jp/business/news/release.aspx?ichiran=True&i=122714&page=7
これも読め
何も知らない餓鬼がゴチャゴチャ抜かすな！スカイマークの搭乗率を知れ。
ttp://www.skymark.co.jp/information/jal_codeshare_kobe.html
「SKY6」(全路線)の販売終了について羽田-関西（今回追加）３月末で全便廃止
ttp://www.skymark.co.jp/company/press060130_2.html
>>713 君も何を言っているのだ。税金の出所を知れ！
３０便/日の空港←飛ばせない訳を知れ！
>>714 勝手に心荒んどけ！

>>715 さん大賛成！！！やくざの殺人特区
カジノも大賛成！！残りはＦＩＡ公認のサーキットへ
二期工事は分割して、輸送。神戸空港拡張工事に転用すべし！
五洋建設さんよろしくお願いいたします。見積もりは位か程で・・・
ttp://www.penta-ocean.co.jp/index.html

関空社長　村山敦　終わった松下電器出身　プラズマ勢いなし。
尼の投資失敗。ＳＯＮＹのサムスン社製液晶パネル最高です。
太田房江　キャリア出身頭でっかち！三セク全滅大阪に未来なす。
夢島、咲島はどないしまんの！教えてください太田はん！
横山ノック氏復帰すべし！

宝塚前市長　渡部　完　全におわりますた。鵯越は寒かった。
神戸拘置所 651-1124 神戸市北区ひよどり北町２−１078-743-3663
今日　検察にクソされます。

>>716 だが神戸空港の運用時間は7:00〜22:00までだが、
初日は午前４時過ぎに関空からＪＡＬが立て続けに飛来。
初日はリップサービスもかねて、離陸タイミングをずらして
ターミナル以西で離陸、現在機種にもよるがターミナル以東で
前輪を上げる。
ボンバルディアDHC-8-400のＡＮＡ新潟便は搭乗率もよく
小型機でボーディングブリッジに接機出来ない為に
ターミナルからバスの移動になります。
DHC-8-400が故障続きのため、エアバス社A320に機種変更の予定
大阪空港はジェット機の制限枠なく各社とも頭を痛めています。

離陸についても滑走路西進入東排機多数あり。これの逆もあり。
思った程六甲下ろしの横風の影響なし。
南北の3000ｍ滑走路早急に必要あり。
関空閉鎖すれば、影響皆無、あれが諸悪の根源である。
空港の半径５０ｋｍの人口比率を考えろ！北は天王寺までだ！
風が吹くと陸の孤島、最終で帰ると連絡バス無し、雨が降ると水溜り
流石、万年借金王大阪ＫＩＮＧ今年もやりますかＭＢＳさん。

よって、伊丹は地方空港で存続、神戸は国際空港に昇格決定です。
国土交通省の馬鹿ども、３０便の発着枠解除せよ！
神戸の修学旅行生までお陰で、伊丹、関空シフトやねん。
ＧＷまでに解除せよ、団体旅客運賃でせ占められたら
一般客のクレーム必死である。

>> 709 神戸空港は株式会社神戸市の第三種空港である。
ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/index.html
国費なんじゃそりゃ、起債じゃ　勉強せよ　餓鬼どもへ

兵庫県知事　坂井時忠より　

>>709は国費がじゃぶじゃぶつぎ込まれてる関空が言うなって話だが、>>718も勉強不足で変なこと書いちゃダメ
キチガイには厳粛に挑むべし、キチガイのレベルに合わせてたら論破などできんぞ

http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/archive/pdf_pressreleases/17/20050412.pdf

>>719　>>718 だが
国債は償還するが、国庫補助もやはり国費と取るか
それなら、謝罪する。

>>718
坂井さんは名知事だったけど何年前になくなったと思ってんだ。
今はば貝原の跡を継いだ井戸知事だろ。

>>721 大正解です。私は兵庫県知事　坂井時忠氏世代なので
株式会社神戸市の礎を築かれました。

さてここのスレッドで神戸空港の埋め立て方法並びに土砂運搬
方法をご存知の方は書き込みを一部マズコミが報道しやがった。
神戸市民の密やかな自慢を教えないでください。なべ恒新聞さん

>>722 ですがまだ正解もカキコもなしですかぁ↑安尾 信乃助
ばや”ぐじでぐだざい"　なんで全部濁点やねん新喜劇団員一員
「あなたたちは誰ですか？」　　　　　　　　　安尾 信乃助

タイムオーバーです。
ヒント　ポートアイランド、六甲アイランド、ポートアイランド二期工事
六甲アイランド二期工事、神戸空港建設工事全て同じ方法で土砂運搬です。
関空みたいに何れもダンプ走り周りましたか、ないでしょう！
それだけ市民に迷惑を掛けないように工事しています。
しかし、神戸空港拡張工事の土砂はありません。
五洋建設様、関空二期の分割運搬工事はあなた様の技術力をもって
すれば出来うる事象だと思われます。
世紀の大事業です。某県議会議員はすでに了承済みです。
皆様がたは神戸空港ガンガン利用してください。
三宮からポートライナー最速１６分駅を降りれば１分で搭乗手続きＯＫです。
関空の難波Ｏ−ＣＡＴは何時消え失せた　太田房江はん

>>709 君意見は現実逃避も甚だしいね。
大阪城公園をどうやって空港にするのさ
アプローチは何処からとるの？
ＯＰＢのビル郡をどうやって捌くのさ！？
世界一離発着の難しい空港になるよ！
香港アプローチ、香港アプローチこちらJal○○○○便
ILS解除ＯＫ
「啓徳空港」（Kai Tak International Airport：空港コードHKG）
以下にになるよ、現在の香港国際空港は交通の便悪し

こんな国内で成田、関空見たいな世界負遺産ばかり作り続けるから
仁川国際空港（インチョンこくさいくうこう）が
アジアにおけるハブ空港を目指している。
神戸空港にも正式に国際線乗り入れ表明あり。

羽田空港は現在も東京国際空港である。最近まで、国際線定期便も運行していたが
2002年4月18日の新東京国際空港の暫定平行滑走路供用開始でチャーター便
のみとなったが、現在も新たな滑走路であるD滑走路をつくる計画が進んでおり。
2009年以降は国際定期便の運航も再開されると思われる。

ようするに国策の失敗である。能登空港、静岡空港、こうのとり但馬空港
きりがない。
セントレアもトヨタ自動車の経済力で立ち上げた、あれもいらない。
だから、リニアも止まった。

総論、羽田を日本のハブ空港で神戸、福岡、千歳、那覇をスポーク空港に
すべきであった。そうすれば、利益誘導型事業もなくなっていたはずである。
今からでも遅くはない、おらが市、おらが町のエゴイズムをなくせ
小泉純一郎

関空は国際空港。伊丹、神戸は国内空港。これを前提に主観や感情を控えた有意義な議論をしたいね。
２ちゃんじゃむりだけど。
関空は国際空港なんだから周辺からのアクセスよりもハブ機能を最優先して設計すべきだった。
まずは国内線→国際線、国際線→国際線の乗り継ぎの強化を。
なにわ筋線も重要だけど国際空港である限りはハブ機能を高めてほしい。

しおたいの中の人はやはり馬鹿なのでしょうか
国際空港は必ずハブ空港になるわけではありません
大阪は国際拠点としては重要でないので、ハブ空港を志向しても無駄です
特に国際ハブの役割は成田が担ってしまっているので、関空などお呼びではありません
仮に国際ハブでなく、アジアハブを志向したとしても、日本はアジア最東なのでスポークにしか
ならないわけです
国際線と国内線の乗り継ぎはハブには何も関係がありませんし、そう言い出すならば1行目の
文章は前提が異なるはずです

最後に一言、ハブと名乗って、ハブ向きの機能を高めても航空会社の支持がないならハブには
なりません
ハブとは意図してするものではなく、ハブになるものなのです

>>727
羽田は現状で充分に国内線ハブになってますよ

>>726
泉ズリア君！アクセスの悪い僻地関空がハブ空港になれるわけありません！

>>728 さん
>>726が泉ズリア君！とわかるんだ凄い
やはり、鹿児島へ日曜日に日帰り出張だけど、
３月１２日鹿児島発神戸行ＡＮＡ４２０便空席待ちで
帰りがオープンになってしまった。でも氏でも関空
には振りません、勿、伊丹ですよ！
４月からスカイマーク羽田〜神戸２便増発です。
関空〜羽田は搭乗率低く減便ですから！やったね

国土交通省来月に国会議員、県会議員連れていくからな
覚えとけ！
これで、あと枠一便やぞ！どないすんのや、神戸市民だけちゃうぞ！
米原あたりからも新幹線　新神戸利用で神戸空港西方面利用やぞ
ほんまに、糞太田房江が
行きの3月12日(日)　ANA 417　大阪(神戸)(07:20) - 鹿児島(08:30)も
残席６席です。
マリンエア３回目のフライトになります。
車で行っても２４時間無料ですから残念　関空

>>729
伊丹の国際線復活までがんばろw
僻地関空擁護しているのは、泉ズリア君のみだからわかりやすい。
最近は京都人になりすまし、僻地関空擁護にいそしんでおります。

>>730
大爆笑（T-T)ノ＿彡☆ばんばん！笑いが止まらん
最近は京都人になりすまし、僻地関空擁護にいそしんでおります。
なんだそれ、脳みそ蛆虫湧いてるよ。

伊丹の国際線復活大賛成ドモ ＼(^_^ ) ( ^_^)／ ドモ

関空はオサマビンラディンに自爆(._.)ノイラナイ・・・)))●~*テロで・・

伊丹市民の皆様には、泉ズリアがご迷惑をかけてほんとうにすいません。
泉ズリアは、親のすねをかじり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき僻地関空
擁護の糞電波を僻地泉佐野より発生させておりこまったものです。
誰か泉ズリアを、外に出て、せめて泉州名物水ナスの栽培くらいしてもらいたい
ものです。
伊丹市民の皆様には、ご迷惑をかけるとおもいますが、泉ズリアをよろしくお願い
します。

神戸市民の皆様にも、泉ズリアがご迷惑をかけてほんとうにすいません。
泉ズリアは、祖父母のすねまでもかじり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき僻地関空
擁護の糞電波を僻地泉佐野より発生させておりこまったものです。
誰か泉ズリアを、外に出て、せめて泉州名物の毛布の紡績をしてもらいたいものです。
神戸市民の皆様にも ご迷惑をかけるとおもいますが、泉ズリアをよろしくお願い
します。

神戸市民の皆様にも、泉ズリアがご迷惑をかけてほんとうにすいません。
泉ズリアは、祖父母のすねまでもかじり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき僻地関空
擁護の糞電波を僻地泉佐野より発生させておりこまったものです。
誰か泉ズリアを、外に出て、せめて泉州名物の毛布の紡績をしてもらいたいものです。
神戸市民の皆様にも ご迷惑をかけるとおもいますが、泉ズリアをよろしくお願い
します。

フレーフレーしおたい

自演は楽しいかい？

このスレッドまでも、泉ズリアがご迷惑をかけてほんとうにすいません。
泉ズリアは、叔父の私までもねまでもかじり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき僻地関空
擁護の糞電波を僻地泉佐野より発生させておりこまったものです。
誰か泉ズリアを、外に出て、せめて泉州名物の岸和田だんじり祭でやりまわしに参加して欲しいものです。
このスレッドをお読みの皆様にも ご迷惑をかけるとおもいますが、泉ズリアをよろしくお願い
します。

このスレッドまでも、泉ズリアがご迷惑をかけてほんとうにすいません。
泉ズリアは、叔父の私までもねまでもかじり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき僻地関空
擁護の糞電波を僻地泉佐野より発生させておりこまったものです。
誰か泉ズリアを、外に出て、せめて泉州名物の岸和田だんじり祭でやりまわしに参加して欲しいものです。
このスレッドをお読みの皆様にも ご迷惑をかけるとおもいますが、泉ズリアをよろしくお願い
します。

泉ズリア君は凄いは、まちぱちＩＤ入替えてご苦労さん
人間というのは、癖がなかなか抜けないもので、漢字変換や
助詞や韻の踏みかたでわかりますよ！
ｙａｈｏｏの電源入れ替え、携帯しようご苦労様ですね。
一日も早くニート卒業しましょう。
岸和田のやくざ紹介しましょか！1日体験しなさい。
信太山の自衛隊に入隊しなさい。

>>739
おまえ、日本語がひど過ぎてよめたもんじゃねーよ

>>740
おはよ、泉ズリア君

>>740
おはよ、泉ズリア君今度は関東人でちゅか？

おはよ、泉ズリア君　そろそろ凱旋活動ですか？

おはよ、泉ズリア君　タウンワーク見ましたか？

おはよ、泉ズリア君　泉州名物水ナスの栽培初めてくだちゃい。

おはよ、泉ズリア君　電源入れ替えまちたか

大阪市民の皆様までも、泉ズリアがご迷惑をかけてほんとうにすいません。
泉ズリアは、兄の私までもねまでもかじり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき僻地関空
擁護の糞電波を僻地泉佐野より発生させておりこまったものです。
誰か泉ズリアを、外に出て、せめて泉州名物のシャコ獲りの漁師見習いにでも
なって欲しいものです。
大阪市民の皆様にも ご迷惑をかけるとおもいますが、泉ズリアをよろしくお願い
します。

こんばんは、泉ズリア君　今度は広島弁でちゅか？

[email protected]

>>749 泉ズリア君 これは、誰のアドレスかい？

ある程度まともな話がしたかったがこうも馬鹿が取り付くと無視したくなくなる。
自分の家から関空が遠いってだけで批判してるのはマスゴミの影響を受けてるかただ痛い奴だな。きっと国際空港のあるべき姿、地方空港のあるべき姿がわからないだろう。
伊丹、神戸と違って関空が国際空港であることすら知らないのかな。
空港は住宅地から近くないと駄目みたいに考えてる奴は、国際空港と地方空港の違いを解らずに乱立させてる日本の政治家と同レベル。
アクセスだけで言えば関空から難波まで約５０km、電車で３０〜４０分。改善の余地はあるが国際空港としては一般的な範囲だろう。
梅田まで延線しろとは言わないが南海は難波まで３０分を切るように改善したほうがいいな。

>>751 泉ズリア君それは無理だよ！
３０分は切れませんよ。軌道は狭軌だし、泉北高速も乗り入れて
いるからね。
はるかは梅田の貨物線通過で遮断機下りないのに
通過するし、乗車率も伸びないしあの車両転用するらしいよ。
難波で乗り換えてどすんの？
吹田、豊中、池田、茨城、高槻、摂津、大阪市北区、福島区、淀川区
中央区、西区、港区は皆様国内線は伊丹利用ですよ。
蛍池からモノレール出てるの知らないの？
鶴見区、門真市、守口市もあったよ。
ジャンボが飛べないからどうしたのさ。
トリプルセブンの定員知らないの、双発でも十分なのさ
４発は燃費も悪いし着陸料高いから、関空に全部持っていけばいいやん。
どんどん、赤字増やせばいいんよ。
大阪府もあと少しで財政再建団体に転落だからさ。
国際線も言っておくが。仁川経由でヨーロッパ行く方が
関空より安いのよ。
泉ズリア君は１日パソコンの前で何してるの？
もっと、勉強しなさい。

>アクセスだけで言えば関空から難波まで約５０km、電車で３０〜４０分。

お！関空厨が、関空厨が学習したよ。
関空厨が難波から３０分って嘘を書くたびに
それは昔の話だよ、今のラピートは３８分だよって書き続けたかいがありました。
でも３０〜４０って３０分でつくと思わせようとせこい書き方してるんで
改善されるまで指摘し続けます、がんばります。

なるほど

1時間以内なら誤差の内だろ
関西人贅沢すぎるぞ

>>750
おいおい、>>749を貼ったのが誰かなんて、はためには判断つかんぞw
しおたい叩きでなのかもしれないし。
にしても、メアド貼るなんて酷いね。到達可能かは知らんけど。

>>755
また香ばしいw
以下、これをしおたいの本音そのものと認定して、ひと盛り上がりですか？w

香ばしいって言われてもなあ。
うちは羽田までバスで2時間見ても間に合わないことがある。
標準が75分〜120分なので文句は言えないが。
関東地方の大半(=田舎)は、わりとそんなもんだ。

伊丹を将来廃港するとも、永続させるとも決めないでおくのが、国・大阪の作戦なのさ。
関空２期着工の取引には、伊丹廃港を交換にするのが一番もっともな話だったのだが、
国交省はその約束の明言は絶対に避けた。
なぜなら、それを言うと神戸から滑走路延長、国際化、２種空港化などの声があがるから。

伊丹は廃港なんかしない、基幹空港伊丹との分担が必要とかいって
神戸を地方空港として小規模にとどまらせる。
そういって関空第２滑走路を完成すれば作戦成功なのさ。
伊丹が廃港になって、神戸が好調であっても、
関空で十分、神戸の滑走路延長など今さら不要という理屈を通せるからね。

>>759 泉ズリア君
アリガト関空の凱旋活動きいたら、村山敦眼鏡とってなくよ
だいたい、関空二期工事は大阪五輪の為だろが
関空が風前の灯火なん自分が一番知ってるやろ！
そろそろ、白旗揚げなさい、５０前の親爺を論破できる訳ないやろ
大学で交通政策勉強して、今もそいう関連の会社やで。
神戸もんなめたら、あかんで！

阪神淡路大震災に書いていたのも、しおたいか？

こちらで、ＩＤ消す勉強したら
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1141288353/

>>759
こら！泉ズリア！おしりペンペンしますよ！

>>758
うりゃぁ！泉ズリア！今度は関東人け！この馬鹿がうちは羽田までバスでと
関東人がそんな、言葉つかわないやろけ！

うりゃぁ！泉ズリア！今度は関東人け！この馬鹿がわりとそんなもんだ。
関東人がそんな、言葉つかわないやろけ！

ニート早く卒業せんと、清を呼ぶけ！ついでに、紀も呼ぶけ！
オリックスの打線なんて、言うかしりよるけ！
ある意味強力打線て言いよるんけ！

オーツタイヤの工場募集でよるけ、バイトに行かんけ！
だから、ニートは一日中パソコンの前にいる言われるんけ！
犯罪者は全部ニートやと言われるんけ！

...これは何？
おれ、こんな口調で罵倒されるようなこと言ったか？

まあ埼玉県の西武線沿線で、駅から徒歩20分だから、泉佐野市民扱いされたほうが
都会人扱いしてもらってると言えなくもないが。

>>764
>>763 は私 >>760 ID:CndIcNUQ0ですから残念
岸和田生まれ、寺田町育ち　今は西宮市民ですから。

>>758 は明らかに関西弁です。うちは羽田までの「うちは」は明らかに関西人
わりとそんなもんだ。 これも、関西弁です。
関東人はこう言います。「普通これぐらいかかるよね」

そして、あなたは墓穴を掘ってしまった。
>>763 を罵倒と記した。この言葉使いは、岸和田でもある地域でしか使わない
方言である。これで、あなたは、忠岡、熊取、佐野、大津の何れかの地域
住民であることがくみとれる。

>>764 は明らかに、言葉使いを変えてきた。お見通しである。

>>765
さん、泉ズリアがご迷惑かけて誠に申し訳ありません。泉ズリアは、姫路市民、
神戸市民、伊丹市民、豊中市民、京都人、名古屋人、関東人、神奈川県民、
横浜市民になりすまし皆さんにご迷惑をかけております。
泉ズリアは泉佐野市に生まれ、岬高校卒業後家に引きこもり、僻地関空が唯一の
心の支えになっております。
今後とも泉ズリアをよろしくお願い済ます。

このｽﾚは全て関西の性格破綻者のみでお送りしておりますｗ

>>767
泉ズリア君まだ、就職してないのかね。
>>763
お父さんが言っておられるように、オーツタイヤで働いたらどうかね。
今は、住友ゴムになっているし、パソコンに貼り付いてないで、働かんかね。
>>766
お母さんもずっと心配しておられて、さっきも電話が掛かってきたよ。
家に引きこもり、僻地関空が唯一の心の支えになっております。と
それよりも、まず働きなさい。
武田鉄也さんのお母様が言われてましたでしょ。
休みたいとか、怠けたいとか、思った時は氏ねとね。
ズリア働かんね、このこは難波しよるかな、子供ん時から、関空関空
言うて、何もならんがね。働け、働け、働いて、働いて、アカン時は
氏ね

偽装関東人を「ｗ」したつもりが、仲間に入れてもらえなかったよｗ

>>767 >>769
泉ズリア君今度は同じID:q6ywvvVA0で作戦変更でちゅか

泉ズリア！僻地関空みて小さいチンコでオナニーするのはやめなさい。


⊃・
　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　・　

>>767でカチンと来るってことは、一方は狙いが有って演じてるのでは
なく、素でこうなわけ？

何もしおたいと同じところへ降りて行かずとも…

「うち」は普通に自宅もしくは自分の所属する集団(家族や会社や学校など)のことを指す。
1人称単数としては使うのは、たぶん西の方言。
「わりとそんなもんだ」はむしろもともと南関東方言だと思うけどなあ。

>>758
泉ズリア！関東人に成りすました事を、皆さんにあやまりなさい。

>>758
うりゃぁ！泉ズリア！今度は関東人け！はよ皆に謝らんけ。

>>773
泉ズリア君
「わりとそんなもんだ」は関東では「普通これぐらいじゃない」である。

http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1137296091/
泉ズリア君 ここでも街宣活動ですか？

泉ズリア君今日はネタ切れですか？
外人で出てきたら、中国、台湾の人で
交際空港やし、英語でね。

>>778
航空・船舶板で大暴れしております。
誰か世間の厳しさを教えてください。

>>779
うりゃぁ！泉ズリア！今度は偽泉ズリアの母け
手変わりしてもわかるんけ

>>779さん
暴れてませんよ。関空はいらないと書いているだけ。

泉ズリアの母も自作自演か？？？？？？？

「泉ズリアが大暴れ」じゃないのか？wwww
どこかのスレで、突然連投状態になってるのを見たぞ。

泉ズリア兄ちゃん、エアライン板でも大暴れしているよ！

主語を書くようにしたのか。えらいえらい。
まあ普通は、状況を分かっていて取り違えないとは思うが…

>>782->>784
>>777 >>778だが、私は会社のアクセスＰ使用なので
ID:ohEbInUz0が変わる。
>>779
私が何処に大暴れしているのかい？
ID変わる時は必ず、アンカーを入れている。

>>784 偉そうな下記方だな個人に当てるときは謙譲語だろうが・・・

泉ズリアの母を何名かで共有？
私が使ったのは、泉ズリアの父、泉ズリアの叔父、泉ズリアの兄
岬高校校長です。
ここで揉めていたら、泉ズリアの思う壺になってしまう。
もうこれ以上ややこしくなるのは御免です。

泉ズリア兄ちゃん、現在エアライン板で暴れているよ！

わけがわからんな。

778名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日： 2006/03/09(木) 21:28:42 ID:CndIcNUQ0
泉ズリア君今日はネタ切れですか？
外人で出てきたら、中国、台湾の人で
交際空港やし、英語でね。
779名前： 泉ズリアの母投稿日： 2006/03/10(金) 13:46:42 ID:RktKPOBu0
>>778
航空・船舶板で大暴れしております。
誰か世間の厳しさを教えてください。

日本人ならこの流れ、「泉ズリア」（が今日はここではなく）「航空・船舶板で大暴れ
しております」
と読めるだろ。
なんでohEbInUz0向けに取れたんだ？
言っとくが、RktKPOBu0じゃないからなｗ

暴れた自覚の有る香具師が、脊髄反射してるだけとかなwww

>>788さん>>786ですが
こちらも訳がわからないよ。
779 ：泉ズリアの母 ：2006/03/10(金) 13:46:42 ID:RktKPOBu0
>>778
航空・船舶板で大暴れしております。
誰か世間の厳しさを教えてください。
普通こう書くと私が2006/03/10(金) 13:51:12 ID:ohEbInUz0が
暴れていることになりませんか？
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1137296091/
泉ズリアの暴走は今に始まったことと違いますから・・・

名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 14:11:14 ID:5hd8Y+Df0
泉ズリアの弟 ：　　　　　　 2006/03/10(金) 14:17:56 ID:RktKPOBu0
名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 14:21:27 ID:5hd8Y+Df0
泉ズリアの弟 ： 2006/03/10(金) 15:41:02 ID:RktKPOBu0
名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 15:47:16 ID:5hd8Y+Df0

>>789 なんで佐川だ出てくるの？？？
もうちょっと本題に戻そうや！
あれこれ、名前乱立させたら、理解に苦しむよ。

>>790
普通に聞かれたので…

>>779は同調でﾚｽをぶら下げてるようにしか読めない。
反論、もしくは攻撃、叩きと取るなら、アンカー付けてるって以外に何か有ると
思うけど？

RktKPOBuは遠慮勝ちにｗ、以下のﾚｽで自分のスタンスを示してるようだが。

ところで佐川って？

>>791 さん
佐川急便のことです。
新塗装車が銀色であることから、銀河鉄道９９９をもじって
ギャラクシーエクスプレスとなります。
そのギャラクシを漢字で表現すると、香具師になるそうです。

�d

奴→ﾔｼ→香具師

としか認識して無かったよ。
「奴が」の代替に「佐川が」って２ｃｈ語も有るわけか…

泉ズリア！エアライン板でまた削除要請したな！僻地関空叩くと削除要請する、
北朝鮮以下の偏った考えの、ケツの穴のこまい泉ズリア！




　　　　　　　　　・　　　　泉ズリア！徹底的にたたいてやる！

神戸空港バッシングが結構あるけど、今一決め手に欠けながらも続く所に怨念を感じるね。

国からしたら神戸沖から泉州沖になったせいで空港整備だけでなく、周辺整備で神戸沖より支出が増えた。
大阪から見れば神戸は明石大橋という国家プロジェクトある上に空港まで行ってしまったら、大阪の政治家は足下
からの突き上げが厳しくなったろう。　神戸の反対によって大阪の財界は舞い上がったろうね。
関空建設にあたって、将来に神戸空港を建設する約束は、国はともかく大阪は気にしなかったんじゃないかな。
いざ建設を始めると工事費は膨れあがり、周辺投資はバブル弾けてグダグダになり、そこへ持ってきて大きなトラブル
もなく神戸空港開港となれば嫌みの１つどころか妨害したくなる気持ちも分からないではないね。

８０年代初めに運輸大臣に塩川正十郎氏、後に「塩じい」と呼ばれた大阪選出の議員が就任したことで泉州沖は不動と
なったんだと思う。　明石海峡大橋が淡路の原健三郎氏の肝煎りで造られたとしたら、関西空港は塩川正十郎氏の功績
だろうね。　「原健大橋」と「塩爺空港」って感じかも。

>>794
泉ズリア！エアライン板で削除要請したとぅ〜
またとは何度もやっているのか、ちみは

>>795
ご意見ごもっともです。
大阪は関空のお陰で全てが地盤沈下。関空の建設は役人の既得権益で
できた、無用の長物

>>796
夜のバイト、クビになったのか？哀れな伊丹乞食（ｗ

普通のｽﾚなら、>>790まで分かってない初心者叩かれまくりだろうな。
仕事で始めたのかな？ﾆﾔﾆﾔ

泉ズリア！水商売から帰ってきたぞ！
泉ズリアは、親のスネをかじり、年中無休で一日中パソコンに貼りつき、僻地関空
擁護の糞電波を発生させる　　　　ニート　　　　だからうらやましいぞ（笑）
最近の泉ズリアは誤爆ばかりで、ネット中毒イチダントひどくなってきているぞ！
早く病院に池！ついでにコマイ肛門もひろげてもらえ！


　　　　　　　　　　　　・→●

>>799
水商売？ただの便所掃除だろ？（ｗ

>>800
きた　きた　泉ズリア　とおい　とおい　とおおい　僻地にある関空

泉ズリア君！昨晩も真性包茎の小さいチンコで、僻地関空見てオナニーしたな（笑）

来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50
来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50
来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50
来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50
来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50
来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50
来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50
来るなら来い！！　勝負してやる！！　議論で論破してやる！！
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50

>>800 >>802
泉ズリア君！IDかえ、相変わらず　・　こまいのー
２ＣＨごときで、火病になりさすが僻地関空がアクセスのいい空港だと思い
こんでいる、世間しらずの泉ズリア君（大爆笑）

>>803
ID変える？馬鹿？
君のように煽りしか出来ず、人間と対面で話す事も殆ど無い、
世間知らずの池沼じゃありませんから。

>>800 >>802 >>804
泉ズリア君！ＩＤまたかえてるのか（笑）泉ズリア君はケツの穴もコマイが、心臓
もノミの心臓だな！まあ僻地関空叩かれると削除要請する、北朝鮮以下の偏った考
えの、ウヨオタの泉ズリア君！チンコもコマク童貞なんだろう（笑）


　　　　　　　　　　　・　　　　　　　⊃・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昔は伊丹への再統一の為に、関空の糞借金をどうするかって、色々考えてくれる
香具師も居たのに。
大部分は夢想レベルとはいえまだ、将来に希望が持つ話だった。

↑は、伊丹・神戸・セントレア叩くのに、僻地関空叩くと削除要請する、北朝鮮
以下の偏った考えの、ノミの心臓、ケツの穴のこまい、泉ズリア君です。

自分以外の伊丹派は認めないということですな。

池沼しおたいの自演でなければの話。

ここの住人はスルーという言葉を知らんのか？

関西の雇用拡大のため、関空に米軍基地受け入れたらどうですか？

>>810
それは関空じゃなくても、一度は米軍の指揮下に置かれた伊丹や、港が近い神戸でも良いわけで。
下手に第2滑走路を米軍基地用なんて言い出すと、第3滑走路建設に話が進む。

>>811
騒音考えたら海上空港でないと、ヤヴァイでしょう

何がどうヤヴァイのかと…

戦闘機騒音って最近の大人しい旅客機しか知らない人には想像できないものだよ。

空の珍走団なんだから・・・

>>812、>>814
ならば空港の規模からも神戸空港こそ米軍基地化が望ましい。
伊丹は当然、廃港。

過去の汚い金と、私利私欲にまみれたマヌケな政治判断と、
住民たちのエゴによって、
関西の空の混乱をまねいているわけです。
突き詰めて判断すると伊丹は廃港にするべき空港。

当たり前の話ですが、
どこの国でも地域でも、住民・市民はエゴなものなんです。
それを統括できない政治家たちの指導力不足・倫理不足です。

それによって、政治的に住民のエゴを統括できない一例として、
海外の大学で使用される教科書にも載ってしまう事態になっているのです。
日本の恥ですね。

関空遠すぎるよ
ただそれだけ

関空の減便状況
大分 ＞＞ 大阪関西
OITA OSAKA KANSAI
出発→到着 便名 備考
- ANA 1792 ※※※ 運休 ※※※

大阪関西 ＞＞ 大分
OSAKA KANSAI OITA
出発→到着 便名 備考
- ANA 1791 ※※※ 運休 ※※※

九州各空港、四国各空港は全て関空便減便です。

昨日も鹿児島〜伊丹ＡＮＡ５５０便満席で
鹿児島〜神戸ＡＮＡ４２０便に振り替えで満席でした。
誰も僻地関空には行きません。
航空各会社も関空便には冷ややかな視線です。

泉ズリアは日本で不必要な空港はどの空港ですか？スレで
今宵も関空宣伝活動！

まずは伊丹再国際化と規制解除。
話はそれからです。

関空出来て喜んだ人１０万人
伊丹廃止でこまる人２００万人
関空廃止でこまるひと泉ズリア一人

関空出来て良い事　丸でナス
神戸出来て良い事　山のようにアリ
伊丹再国際化　　　大賛成

伊丹国内線減便、神戸に国内線増発
国際線の発着枠を確保
関空廃止しても影響皆無

>>820 が消える喜び　プライスレス

>>821 マスターカードo（＾▽＾楽）o wakuwaku
関西人皆で関空を利用しないキャンペーン開催中

>>820
安全はどうなの？
街の上飛んでる時、不謹慎にも落ちないかなーと思うときがあるｗ＞伊丹
パーマンいないんだから大勢死ぬだろうね


ヤバクね？

お前の脳みそのほうがヤバクね？

ヤバイのは>>823の脳

パーマン（笑）

>>823
泉ズリア！こんな所でパンツを下ろし、小さいチンコで僻地関空みてオナニー
するのはやめなさい。パンツをさっさとあげ僻地泉佐野に帰るよ！

308 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/03/16(木) 20:37:03
関空利用者のみなさまへ　”関空アクセス所要時間増”　のお知らせ

１８日のＪＲダイヤ改正により関空快速、はるかともに”遅く”なります。

○関空快速
改正前大阪毎時３５分発→関空着翌４０分着、所要時間６５分の関空快速は
改正後大阪毎時３４分発→関空着翌４１分着、所要時間６７分に”２分遅く”なります。
改正前大阪毎時５５分発→関空着翌５８分着、所要時間６３分の関空快速は
改正後大阪毎時５４分発→関空着翌翌０１分着、所要時間６７分に”４分遅く”なります。
また難波発の所要時間も７０分にそれぞれ遅くなります。

○はるか
改正前天王寺毎時０２分発→関空着３１分着、所要時間２９分のはるかは
改正後天王寺毎時０２分発→関空着３２分着、所要時間３０分に”１分遅く”なります。
改正前天王寺毎時３２分発→関空着翌０２分着、所要時間３０分のはるかは
改正後天王寺毎時３２分発→関空着翌０３分着、所要時間３１分に”１分遅く”なります。
これにより、天王寺から２９分のはるかは消滅します。
また京都からもそれぞれ、所要時間７７分・７８分と”４分遅く”なります。

関空ご利用の際は”所要時間増”を考慮のうえ早めの移動をお願いします。

泉ズリアはＩＤの出ないこちらで暴走中
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1141523518/

欠航便のお知らせと羽田-関西路線の休止につきまして　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006年3月17日
平素よりスカイマークエアラインズをご利用いただき、誠にありがとうございます。
機材修理の為、搭乗率の悪い関西便は欠航させて頂きます。
修理状況により３月３１日までかかる場合がございますので、あらかじめ
伊丹、神戸便に振り替えて頂きますよう、重ねてお願い申し上げます。
なお、羽田〜関西便は３月３１日をもちまして運航を休止する事となりました。
これに伴い、弊社カウンター（羽田空港を除く）も運航最終日にて営業を終了させて頂きます。

ttp://www.skymark.co.jp/information/news/2006_0317out_service.html
ttp://www.skymark.co.jp/information/news/news060317.html

関空早く無くせ！関西のお荷物！
神戸〜伊丹直行バス運行させれば４０分程度

伊丹の痛み

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>651−>>657 >>833−>>834 このようなこと書き込んでいたら

死者 : 6,434名 行方不明者 : 3名 負傷者 : 43,792名
避難人数 : 30万名以上
住家被害 : 全壊104,906棟、半壊144,274棟、全半壊合計約25万棟（約46万世帯）、一部損壊263,702棟
火災被害 : 住家全焼6,148棟、全焼損（非住家・住家共）合計7,483棟、罹災世帯9,017世帯

阪神淡路大震災の被災者はこのような書き込んだ人物に対しては法的手段も辞さない
わたし自身も被災者の一人で知人、先輩、身内を失った。
最初に2ｃｈへ書き込んだ時の以下の文章を理解出来ないのか

投稿確認
・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
・投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します
・投稿者は、投稿された内容及びこれに含まれる知的財産権、（著作権法第21条ないし第28条に規定される権利も含む）
　その他の権利につき、掲示板運営者及びその指定する者に対し、これらを日本国内外において無償で非独占的に利用する一切の権利（第三者に対して再許諾する権利を含みます。）
　を許諾することを承諾します。また、掲示板運営者が指定する第三者に対して、一切の権利（第三者に対して再許諾する権利を含みます。）を許諾しないことを承諾します。
・投稿者は、掲示板運営者に対して、著作者人格権を一切行使しないことを承諾します。

これらの条項を同意して書き込みをしていることを忘れるな。
・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
この条項を理解せよ。

以前もあったが２ｃｈへ検察の手が及んで書き込んだ本人が逮捕されたことが
あった。

たかが2ｃｈされど2ｃｈと考えるな。

下らん自演は止めろ

>>837 何が自作自演じゃフリメでも入れろ！
死亡診断書と罹災証明送り付けてやる。
現在も神戸市東灘区在住じゃ

あぼーん

>>838
泉ズリア！今度は神戸人になりすましているのですか、>>834からの連続コピペ
で神戸のかたの心を踏みにじり、誠にもうしわけありません。
泉ズリアは、いつも僻地関空をみて小さいチンコでオナニーしている、僻地泉佐野
に住むニートなのでゆるしてやってください。
泉ズリア！早くパンツを上げて、僻地泉佐野に帰るわよ！

どうやら関空は将来、海洋投棄されるらしいです。

泉ズリア迷惑メール送りやがって、姑息な草加学界淫

伊丹厨はとうとうレベルの低い煽りでしか反論できなくなったようだな

伊丹廃止・・・近いな

関空厨、草加学界淫の泉ズリアは
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1141523518/で
261 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/03/19(日) 14:46:33
泉ズリアが以前、伊丹市民になりすまし、伊丹の離着陸コース、伊丹のトンネル
の事知らずに突っ込んでやると、逃走した時にはわらえたよ（笑）
やはり、低脳だったんですね。

泉ズリアの母様、もっと注意して下さい。お願いいたします。

>>840>>842>>844
全部見えないんですが伊丹厨のバカ発言ですか？

妄想豊かでジエンダイスキ

関空厨、草加学界淫の泉ズリア
オマンと違い仕事してるからＩＤ変わるんじゃ！
根性あるならメルアド入れてみろ！このヘタレ！

池田大作＞層化＞北側＞＞＞＞＞＞＞＞僻地関空＞＞＞＞＞＞＞泉ズリア




　　　　　　　　　　　　　　　　　・




　　　　　　あれはなんだ！　　　　　　　泉ズリアのこまいケツの穴です。

数レスに１レスは草加学界淫の基地害泉ズリア関空擁護運動

http://www.r-i.co.jp/jpn/rating/rating/rating_list.html

ここの地方債の格付けが参考になる。
AA+,AA、AA-の3つの格付けしかされてないが・・・。
相対的にみて、AA-のほうがやばい。
AA-の自治体は
北海道、大阪府、兵庫県、京都市、大阪市、熊本県が入っています。



関西の自治体は勝手に財政破綻してくださいｗｗｗ

>>850
一極！僻地関空関東にやるから持っていけ！

自演乙

323 ：833年 - 淳和天皇の勅願寺として鷲林寺が空海によって開創される ：2006/03/22(水) 07:29:46
>>311＝ 草加学界淫基地害泉ズリア！アホのひつ覚えみたいに、貼るな時流を知れ。

2004年9月29日、国土交通省は騒音対策として、段階を追って大型機の乗り入れ規制を強化し
2006年4月以降は、エンジン3基以上のジェット機について同空港への乗り入れを全面禁止すると発表した。
関西空港の着陸料の高さや、大阪国際空港が関空よりも都心に近く利便性に優れていることから近年は利用客数が関空を上回っており
国内路線の発着数が増え戻りつつあったことに逆行することになる。
さらにこれらの措置の数年前に「大阪空港の騒音が改善された」として
民家防音対策工事の対象エリアを大幅に狭めた事実があるのに今さら騒音対策を持ち出すなど国の言い分には明らかに矛盾がある。
そのため露骨な伊丹潰し・関空二期工事推進策だとして地元および北関西圏住民の反発は強い。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

将来的には、伊丹市・大阪市内とのアクセス改善のため、JR伊丹駅から大阪国際空港まで鉄道で繋ぐ構想もあり
電車で大阪市内まで行けるようにすることが考えられている。
しかし「副首都構想」同様に一部人間が思いつきレベルで打ち上げた話であり建設主体や資金の手当てに全く具体性がなく正式な構想ではない。
この構想は伊丹市バスの増発や阪急の蛍池駅への急行停車策で代替された、と見る向きもある。

大阪国際空港周辺都市対策協議会（１１市協）
会長の藤原保幸・兵庫県伊丹市長は
「神戸の開港で航空需要が増えれば、関西の活性化につながる
。利用者本位の運営が最も大切で、３空港が競争意識ばかり抱いても仕方がない。
お互いに役割をきちんと認識し、関西空港の需要を安定させるのが最優先だと考える」と話した。
（2006年02月16日 読売新聞）

330 ：1600年池田輝政が西国管領として姫路城に入城姫路城を大改築する ：2006/03/22(水) 16:46:07
>>321=草加学界淫基地害泉ズリア！アホのひつ覚えみたいに、貼るな時流を知れ。
>>323
大阪国際空港及びその周辺地域活性化促進協議会 ttp://www.kksk.jp/index.php
■平成17年12月13日 「大阪国際空港及び神戸空港における国際線の取り扱いについて（意見）」（パブリックコメント）
全国の主要空港のうち、近年、国際線定期便、チャーター便の実績がないのは大阪国際空港だけであるが
これは国の方針により、関西国際空港を整備充実するため、国際線を当該空港に一元化しているためであり
国際線定期便やチャーター便就航を希望する多くの地元利用者の声を反映したものではない。
国際線の取り扱いについて、関西国際空港へ限定するならば、社会経済の発展を考慮し、
時限を切って行うべきである。将来においては地域社会発展のため、
大阪国際空港への国際線就航が必要な時代が来るかも知れないことも考慮すべきである。
ttp://www.kksk.jp/release/release.php?fNEWS_ID=15

大阪国際空港周辺都市対策協議会
（１１市に協参加している自治体は豊中市、池田市、箕面市、大阪市、吹田市、西宮市、宝塚市、川西市、芦屋市、伊丹市、尼崎市）
会長は藤原保幸・兵庫県伊丹市長

空港活性化事業（仮称）
事業目的
神戸空港の開港及び１１市協の名称変更が予定される2006年度に地元民間団体である我々が
周辺地域にとって利便性が高い重要な社会資本である大阪国際空港を活性化するよう行う。
http://itamijc.com/2006/taikai/kuukou%20jigyou.html

23 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/03/23(木) 08:38:49
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132482270/651-659,660
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132482270/833-835
泉ズリアが阪神淡路大震災について書き込んだレスが削除人により
削除されました。一部残して頂いているので、ご覧下さい。
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132482270/651

何か自分でやった事を人に擦り付けてる人がいるね。

でた　でた　泉ズリア　とおい　とおい　とおおい　僻地にある関空！

>>855
>>659が見えてしまうところにﾜﾛﾀｗ

>>637-649　→　>>650　か。
誤爆付きの火病とは…

自分がとっくに終わってる事に気付いてない誰かさん。

あぼーん

今日は何人演じてるのかな？

あぼーん

そんなに錯乱してるんですか？

航空板ってｗ

泉ズリアがなりすまし、誠に申し訳ありません。泉ズリアが偽装する市民は
下記のとうりです。
姫路市民・明石市民・神戸市民・伊丹市民・豊中市民・京都市民・名古屋市民
愛知県民・横浜市民・神奈川県民・関東人
皆さんお気をつけてください。

ここってどちらもみんな小学生みたいなカキコばかりだね。

飛行機のｽﾚだからなぁ…

また他のところで一騒ぎ起こしてるし…

http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143167807/l50

>>865
泉ズリア！こんな所にいたの、小学校にもいかず僻地関空みて小さいチンコで
オナニーするんだったら、人前でオナニーしないでちょうだい！
早くパンツを上げ、僻地泉佐野に帰りますよ！

あぼーん

あぼーん

自演と妄想乙。

へぇ〜、伊丹信者で鉄ヲタだったとは意外！＞[email protected]

それともまた工作か？
「おれは会社から書き込んでいるから複数の」顔をとか、また言い出すのかなw

あぼーん

>>872
やっぱり一極はバカだな。俺は>>871さんとは別人だよ。
悔しかったら、関空廃港後のヴィジョンを真面目に説明してみろ。
煽って逃げるだけなら誰だって出来るんだよ。

あぼーん

あぼーん

他人のメルアド晒してるんだろうなぁ…　だとしたらエゲツなー。
どこかで鉄ヲタと喧嘩したわけ？

あぼーん

泉ズリア！、他板で噂されてるぞ。相手してこいや！

http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143167807/52-

あぁ〜またしても、あぼーんや

ほんとに他人のメアド晒しだったのか？

だったら、（本人だと思って）引用してるｽﾚも消さんと…

×引用してるｽﾚ
○引用してるﾚｽ

あぼーんばっかでワケワカメ

あらすじ。
泉ズリア！で始まるﾚｽが、メル欄に（誰かの）実アドレスを入れてた。

>>836>>838-839>>842>>844>>847>>853->>855>>862>>879
泉ズリアが書き込んだ阪神淡路大震災の記述に際し、最初の方は流して
いましたが、同じ記述もまたもやらかしたので、本当に憤慨しました。
地震にあった当事者として、我慢の限度をこえました。
自宅の半壊、友人の死、会社の後輩の死、親戚の死、我が家の近所で
アパートが全壊し、中に取り残されたお母さんと小学生を人力では
救出出来なかった悔しさ、色々ありました。その震災から立ち直った
神戸をあのような書き方をされると黙っておれない。
それに、最後は尼崎のＪＲ脱線事故への揶揄あれもかなり憤慨した。
５０歳になる社会人が２ｃｈに入ってきたのも悪いのかもしれないが・・・
>>839で憤慨し自分がメッセンジャーで使用してるアドを入れた。
このスレでレス消費をすることも悪いと思い、泉ズリアと対対でやり取りを
したかっただけです。
以降のあぼーんは全て私の書き込みで本当に私が持っているアドレスです。
人質メルアドだから全然構わないのでありましたが、創価学会の記述が
引っ掛かったのかも。
いずれにしても、私の不手際でした。みなさんすみませんでした。

泉ズリア！昨晩もＩＤかえ、自問自答で大火病（大爆笑）
僻地関空擁護するのは、泉ズリアのみ！

>>884
あのとき埋めたくなるほど都合が悪くなったのは誰か、神戸と伊丹を使い分けよう
という一般利用者をうっかり泉ズリアと間違えて叩き、有耶無耶にしたくなったの
は誰か、皆分かってるから。

＞人質メルアドだから全然構わないのでありましたが、創価学会の記述が
＞引っ掛かったのかも。

へー、そういうものかね。自分で慌てて削除依頼したのかと思ったが見あたら
ないし。自動でされちゃうもんなんだ。

>>885
誰がいつ関空擁護をしたのかな？使い分けようと言う人はいたと思ったけど。
妄想だけで人を叩きたがるのは２ちゃんねらーの悪い癖だね。

煽りたかったらどうぞ。ホイ。

↓

>>886
>>886=>>873 同一人物なら
>>874 >>875で返レスしたけど、答えが帰ってきていなかったからな。

あのとき埋めたくなるほど都合が悪くなったのは誰か、神戸と伊丹を使い分けよう
という一般利用者をうっかり泉ズリアと間違えて叩き、有耶無耶にしたくなったの
は誰か、皆分かってるから。 ←意味不明

削除人は１度目をつけたすれは、監視下におかれる。

へー、そういうものかね。自分で慌てて削除依頼したのかと思ったが見あたら
ないし。自動でされちゃうもんなんだ。←削除依頼するのは泉ズリアぐらいだろう！

あなたが、泉ズリアとちがうなら>>871>>と>>873が同一人物でないとなるね。
私を５０過ぎにのくせにとか御託をならべて蔑んだから、
メルアドは生きているから、別人であるとこ証明してくれよ。

>>886が泉ズリアで >>887さんが別人である証明も含めて
>>871>>は>>886 であるのが今理解出来た。
>>887さんは＞人質メルアドだから＞引っ掛かったのかも。 こんな記述はしない
泉ズリアは他人に成りすましてでてくる。最低だ！
>>866 泉ズリア男ならメール入れてこい！
こまえのビジョンを聞いて見たいから！！

>>885
お前が荒らしという事が確定しました。

>>888
>>>886=>>873 同一人物なら

ハズレ。無駄な事を…
早く伊丹周辺の粘着ﾐﾝｼﾞｮｸ、いなくならないかな。治安も悪いし。

>>891
後ろのＩＤ見れやそれで判断できるやろ！
>>>886=>>873 同一人物なら←同一人物違うの解ってるんや。
だからお前は＞大文字でアンカー付けるからわかるねん。
よって>>871もお前やねん。メールぐらいしてこいや
なにも危害加えへんは、まだ若そうやしな。
メールで地域までわからへないからな。

このまま>>650に荒らされ続けて１ﾚｽ終えるのか…
次は有るかな？

要らない。だって議論にならないもん。

要らないなどといいながらまた”伊丹廃港”が入ったスレ建てるんだろｗ

>>895
それは一極バカの自演じゃねぇの？ｗ

尼の電車事故・阪神大震災・トヨタ・伊丹・セントレア・神戸・批判すべて
僻地泉佐野に住む、泉ズリアの仕業！泉ズリアは僻地関空しかみえず、鬼畜かき
こみ、僻地関空たたくと削除要請なんでもあり！こんな人間は絶対に許すな！

>>897
今日も脳内妄想の激しい一極くんでした。

一極君どうぞ。↓

>>898
昨夜も火病になっている　泉ズリア君！


　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　↓

ま、君の言う所の「泉ズリア」は一人だけじゃないと言っておくよ。

>>899
「火病」って「そのまま言い返す」にしても、
・相手もﾌｧﾋﾞｮってる
・自分が火病キャラを引っ込める
の両方が成立しないと始まらないでしょうに。

『ｳﾘは日本人ﾆﾀﾞ、伊丹周辺番外地の新特権階級じゃないﾆﾀﾞ、だから火病の
意味を分かってないふりをするﾆﾀﾞ』ってところなのかな？w

キチガイにマジレスも何だが、
関空厨は人の話をちっとも聞かないし、聞いても自分の脳内で勝手に話を捻じ曲げるんだな。
読解力ゼロ。
自分は散々他人を汚い言葉で煽っといて、反撃されたら逆ギレして脅迫まがいの事を言うし。
どこぞの危険な国と一緒。そこの血を引いてる人もいるんだろう。
ま、お前等の好き勝手にはならないし、させないけどね。

>>902
人のレスコピペして鸚鵡返しした所で楽しいか、一極バカの糞ジジィが。

【KIX】関西国際空港(関空)-1@airline【利用スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133074119/629

629 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2006/03/26(日) 17:18:00 ID:HihWma6v0
キチガイにマジレスも何だが、
伊丹厨は人の話をちっとも聞かないし、聞いても自分の脳内で勝手に話を捻じ曲げるんだな。
読解力ゼロ。
自分は散々他人を汚い言葉で煽っといて、反撃されたら逆ギレして脅迫まがいの事を言うし。
どこぞの危険な国と一緒。そこの血を引いてる人もいるんだろう。
ま、お前等の好き勝手にはならないし、させないけどね。

>>902
> 自分は散々他人を汚い言葉で煽っといて、反撃されたら逆ギレして脅迫まがいの事を言うし。

泉ズリア！って罵倒ﾚｽ、関空厨の自演だったのか？？
ここ300ﾚｽくらい「汚い言葉」を使ってるのって…と思ったら。

>>903
なるほど、そのまま言い返すの実演かw いろんな意味で乙。

一極君、エアタリスレで大暴れ！がんばれがんばれ

【関空】さよならエアタリフ １07レグ【伊丹】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1142918487/

↑ネット中毒泉ズリア！火病自問自答僻地関空擁護で大暴走中です。
善良な国民は、泉ズリアを追い込み、僻地関空連絡橋からダイブさせよう。


　　　　　　　　　　　　・　削除要請する泉ズリアのコマイケツの穴

>>906
削除要請？バカじゃねーのコイツｗｗｗ

一極族の悪事の数々↓
首都圏一極集中推進委員会 ◆UWWDp/sY22
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1138526448/

>>895
900を超えたけど、次スレッドのタイトルは何にしようか。

【滑走路5本】近畿圏空港政策総合スレ2【伊丹神戸関空】

>>907
泉ズリア！火病大暴走中！
泉ズリア！やれるもんなら、書きこみ一日やめてみろ（笑）


　　　　　　　　　　・　泉ズリアのトレードマーク

>>37 借金減ってきてるよ

関空って、地方空港は国際線を飛ばすなと言いがかりつけてるみたいだよ。
他所の空港がどんな路線を飛ばそうが関係無いのに、自分の都合であれこれ言いがかりをつける。
日本中の空港に迷惑ばかりかけてる関空なんて終わりだと思う。

xx

機長遅刻で日航欠航　事故の渋滞間に合わず

　　日本航空は４日、機長が遅刻したため、
　　午前８時神戸発鹿児島行きと折り返しの計２便が欠航したと発表した。

　　機長は午前７時までに神戸空港に到着しなければならなかったが、
　　大阪府箕面市の社宅からタクシーで同空港に向かう途中、
　　阪神高速道路で交通事故による渋滞に巻き込まれ、約１時間半遅刻した。

　　同便に乗る予定だった乗客約７０人は全日空機で鹿児島に向かった。
　　日航によると、主要空港は非常時に代わって乗務する機長がいるが、
　　神戸空港は配置していなかった。
　　日航は「ご迷惑をお掛けして申し訳ない」としている。

共同通信
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006040401000655

↓絶対にこのようなみじめな自治体にはなりたくないものだな。（爆笑）

凋落する商都大阪民国ダメポツアー
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka.htm

大阪市問題まとめサイト(大阪市職員厚遇問題)
http://www.osaka-minkoku.info/orz/


地方交付税交付額（単位10億円）

北海道　796
兵庫県　433
大阪府　339
福岡県　333
京都府　203
和歌山　200
奈良県　178

神奈川　148
愛知県　132
東京都　0

http://www.stat.go.jp/data/nihon/pdf/n0502000.pdf

関空がたたかれれば、たたかれるほど、
関西空港をあの場所にしか選定できなかった、
政治家・官僚の無能さが露呈されますね。
日本の政治・官僚たちは、
製造業をはじめ他分野に比べ、３流だと言われ続けているわりに、
身の丈を知らない高給とりだね。

>>916
無能なりに努力はするよ。無能を隠すためにどんな努力をするかは自明。
嫌がっても強制的に関空使うように持って行こうとするよ。

↑無能な官僚が努力したらこまるんだよ！努力すればするほど血税投入するに
決まってんだよ！現時点で関空は廃港にしたほうが、確実に血税投入さけら
れるんだよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・　泉ズリアわかったか【笑】

日本語で頼む。
機械翻訳かな？

>>918
関空、廃港出来るんならして貰いたい．．．で、どうやって？
廃港するにしても金かかるだろ。

↑泉ズリア！僻地にあるため、ほっといたらかってに財政破綻する【笑】

泉ズリアって何ですか？

伊丹に巣くう利権ゴロが大量にいるから関空ができたわけで。さっさと伊丹空港は閉鎖するといいよ。
これ以上、関西の恥をさらさないでくれ。

>>921
財政破綻した後、どうするんだい？
後処理に金かかるんだが。

なにわ新線（今の政治力では実現するまで時間はかかるだろうけれど）を
大阪駅から関西空港までの高速鉄道専用レーンにすれば
梅田から関空まで３０分以内で行けるようになるらしい。

>>925
天王寺〜関空が糞なので無理。

>>926
天王寺〜堺 間の死ぬほどモッサリした区間、上下線が高架化したら、
ちょっとはマシになるんだろうか？

もっとましな警官を配備しましょう
いくら島流し同然の関空署でもこれは酷すぎです

大阪府警関西空港署の巡査長（３４）がのぞき目的で専門学校の女子トイレに侵入したとして、  
府警は１２日、この巡査長を建造物侵入容疑で大阪地検堺支部に書類送検するとともに、  
減給１００分の１０（３カ月）の懲戒処分にした、と発表した。巡査長は同日、依願退職した。  
監察室によると、巡査長は３月２８日午後、堺市の医療専門学校の女子トイレに  
のぞき目的で忍び込んだ疑い。同校の教員に見つかり、現行犯逮捕された。  

[朝日新聞]2006年04月12日18時54分  
http://www.asahi.com/national/update/0412/OSK200604120048.html  

＞書類送検するとともに減給１００分の１０（３カ月）の懲戒処分にした。
3ヶ月給料10％だけってこと？
いくら官製暴力団・大阪府警でもありえねえ〜。
ふつうの県警だったら懲戒免職、つまりクビだろう。

＞＞９２８　泉ズリア君！僻地関空で逮捕されたの？

>>930
>>922

izumizuria kimoi

泉ズリア！関空の便所でオナってる所、逮捕されたのか？

１４８は泉ずりあｗ

最近の泉ズリア君！粘着暴走がみられず、アンチ関空派に叩かれかわいそう。

>>933-935
>>922

↑最近の泉ズリア君元気ない！ファイト！

泉ズリア！関空の便所でオナってる所、逮捕されたのか？

　　　　↓　　　　↓
　　　　↓　　　　／　
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このスレはダメだな
煽りと荒らしばかりで、まともな議論ができない

>【伊丹廃港】近畿圏空港政策総合スレ１【関空神戸】

このスレタイでまともな議論ですと？お笑いですわｗ

強引に？まともなﾚｽを続けていたのも何人か居たようだが。
無差別泉ズリア荒らしと、震災冒涜コピペの埋め荒らしに遭って逃げちゃったなw

じゃあ次スレはもっと穏健なスレタイにするか

今度は、「伊丹廃港を議論するスレじゃないから駄目」という奴が出てくるよ
ま、どっちでもいいけど。要は隔離スレだから。

まともな議論をしたい人は、同じようなスレタイのどこかでやってますから、
探してそこへきてください。

あ、ちなみに私は>>1です。次スレは誰かにお任せします。

次のスレタイはこんな感じで。

【共存？】近畿圏空港政策総合スレ2【集約？】

変えたところで肛門・泉ズリア等の煽りだけのレスが消えるとは思わんが…

【死ねよ】近畿圏空港政策総合スレ2【泉ズリア】

これできぼん

新スレたてました

【関空廃港】近畿圏空港政策総合スレ2【伊丹回帰】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1145355825/

ここが終了し次第、移動願います。

>>949
よくやった！　ＧＪ！

本当は、関空廃港なんて主張しているマトモな人は実世界にはいないんだけどねｗ
ま、ここは２ｃｈだから伊丹廃港と関空廃港と交互にスレタイにしてみれば？あ、神戸も入れなくちゃいけなかったっけ


なるたけ多くの厨房を引き付けておいてくれればそれでいいよ。

心配しないでください。今度のスレは関空廃港信者のみですから

決め台詞が抜けていると、ぱっとしないね。

>>951
僻地関空擁護するのは、泉ズリア【ノミ】
早く経営破綻寸前の僻地関空連絡橋から飛びこみ氏ね。

>>922

http://109274.nobody.jp/aaa.html#10

両方に貼ります。
＞関西で空港が余っているのなら、空港が不足している他所の地域から需要を持ってくればよいのだ。
＞それは米軍基地である。

伊丹廃港・横田基地を関空に移転・神戸を残せ。

都合の悪い施設を地方に押し付けるな
沖縄の基地も全部首都圏に持っていけ！

地方の経済ガタガタになるんだけど

泉ズリア君は、学校が始まってしまったので、
しばらくこちらへは姿を見せません

沖縄人ににらみをきかせるために沖縄に吉をおいてるのがわかってないらしい
首都にもきちあるんだが

>>960
では大阪こそ沖縄以上ににらみを効かせるべきではないだろうか！！

関空＝ハブ空港
神戸＝サブ空港
伊丹＝ドブ空港

↑逃走無免許泉ズリアこうだろう
関空＝血税投入僻地無駄空港
神戸＝伊丹国際線復活の受け皿
伊丹＝国交笑のアホ役人を退治し、規制緩和で国際線復活

関空＝ハブ空港
神戸＝地方空港
伊丹＝廃港

地方交付税交付額（単位　金額＝1,000円）

神戸市　119,312,745
札幌市　115,691,553
京都市　97,272,796
大阪市　80,475,435
福岡市　63,093,982
広島市　52,963,479
横浜市　50,156,509
仙台市　34,491,717
名古屋　20,956,906
東京区部　0

地方交付税交付額（単位10億円）

北海道　796
兵庫県　433
大阪府　339
福岡県　333
京都府　203
和歌山　200
奈良県　178

神奈川　148
愛知県　132
東京都　0

http://www.stat.go.jp/data/nihon/pdf/n0502000.pdf

関西は破綻してるからって貰いすぎ ！
日本のお荷物大阪はいらない

血税投入回収不能僻地関空見てオナニーしようっと！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊃・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1135867962/l50

大阪民国（ﾀﾞｲﾊﾝﾐﾝｺｸ)【国名】＜別称:東朝鮮民主主義人民共和国＞
日本列島にある朝鮮民族国家。朝鮮由来の独特の文化様式をもち、
テーマパークで下水を飲ませる、交番を出刃包丁で襲撃する、祝い事があるとこぞって下水の流れ込むドブ川に飛び込み、死者も出すなどの社会風習があり、日本民族とは大きく異なっている。
大阪民国人は一般に阪国人（ハンコク人またはハンゴク人）と呼称する。
アクの強い阪国語（ハン国語）を話し、第二言語としてハングル語を使う。
民族の仇敵である日本国と、日本の首都東京に強烈なコンプレックスと
敵意を抱いており、一方で同胞の朝鮮総連、民団には一般に好意的。
大阪民国の経済は日本のＯＤＡに依存しており、日本企業も進出しているが、毎年原住民による凶悪事件に巻き込まれて命を落とす邦人がいる。
先日太田房ｼｴ大酋長が再選を果たした。（←広島県からの委任統治）

在日外国人教育
http://www.ocec.ne.jp/shidoubu/kanrika/kokusai/c4.htm
人権教育
http://www.ocec.ne.jp/shidoubu/kanrika/zinken/teigi.html

http://mindan.org/toukei.php#09
地方 　　在日韓国人 　　　％
東京 　　100,870 　　　　　15.95％
大阪 　　155,707 　　　　　24.62％
神奈川 　34,430 　　　　　　5.44％
兵庫 　　 63,844 　　　　　10.10％
京都 　　 40,048 　　　　　　6.33％
大阪って本当に大阪民国化してるな。

むろんこぴぺ。ぐぐるとでるわでるわ・・・・

府境に長城築いて封鎖か・・・
大阪の土建屋ってのは自分の首絞めてでも金搾り出すんだな。
凄過ぎる。
〜〜　「口利き」を大阪市から世界へ！　〜〜
Let's introduce "KUCHIKIKI" from OSAKA city to the world!

大阪市が唯一世界に誇れる文化である「口利き」。
英語では一言で表現しきれない、とっても深い意味と汚い響きをもった言葉です。
口利きの概念をどんどん世界に晒して"KUCHIKIKI"を世界共通語に！

＜用例１＞
「わしら口利きの看板かかげて議員やっとるんや。」
Our one and only business is to KUCHIKIKI.

＜用例２＞
「○○局の現業コネ採用の相場は500万ぐらいで配属希望の口利きは100万〜200万です。」
KUCHIKIKI fee of Environmental Management Bureau;
　back door employment : about 5 million yen
　desired environment change : 1-2 million yen


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1136385780/l50

IDに注目。

536 首都圏一極集中推進委員会　 ◆UWWDp/sY22 sage 2006/04/24(月) 19:12:28 ID:0dsHUuqX0
>>535
もうすでに羽田空港は24時間運用自体は可能。

ただし、現状では運用可能なのはＣ滑走路だけ。

羽田空港は日本では数少ない24時間運用が可能な空港の1つであるが
現状では深夜から未明の時間帯にかけては国際線チャーター便や貨物便が発着するのみというのが現状。
しかも、24時間化するには騒音で騒ぐＤＱＮがいる。

http://www.bea.hi-ho.ne.jp/simin-net/gikai/gikai30.htm
http://www.urayasu-kanri.com/magazine/topics/article/0403a/topic_0403a.htm

それに>>513にも答えておくが、空港の騒音関連で反対運動を展開しているのはＤＱＮな住民とサヨクばっかりだぞ。
「飛行機が飛べば騒音が増えるから嫌だ」という連中ばっかり。この騒音でどれくらいの経済効果が起こるかは理解していないようだ。

537 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/24(月) 19:43:21 ID:rNfGtqtX0
>>536 本当に馬鹿みたいに騒音！騒音！と騒いでますね。
　　騒音が嫌なら田舎に住めば良いって話です。
　　　浦安に住むってことは騒音を覚悟していたはずなんじゃないっすか？
　　サヨクとＤＱＮは経済発展の癌になってますね。

>>969

>0dsHUuqX0
>rNfGtqtX0

これがどうしたの？似てるとでも言いたいのか？ｗ

>>969
泉ズリア君！糞スレ擁立するんだろうな！

>>971
>>922

血税投入回収不能僻地関空見ているとなんかムラムラしてきた！
　　　　　　　　　　　　⊃…

関空は少しずつでも償還してますが、伊丹で新特権階級達に吸い上げられた
騒音対策費（国費、府県費）は、そのまま戻って来ませんよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1145517154/47

日本国民の皆様！血税投入回収不能僻地関空の債務１兆２０００億は、かんべん
くだされ！

誰かぼくとセクースして下さい
おながいします

>>976
債務は全額関西の自治体だけで払え。
自分達の無能のツケを日本国民に押し付けるな。

伊丹はもう要らないのでは。
でも、こう言うことを提案すると地元民は本当のところ喜ぶのかなー？

>>978
つくづく判りやすいな。
コテハンまで付けてる常連が名前欄が泉ズリア関連にレス返す香具師はいない。
それも似たような文面で。
論議したいなら、つまらん煽りを止めろ。
煽り・荒らしがしたいなら、氏ね。

↑泉ズリア君！かく乱作戦！超カッコイイ！！

泉ズリア君は休みに入りましたので、また暴れだします。

>>978
成田の着陸料を国際標準並みに現状の半額にして、
不足分は全額関東の自治体だけで払え。
まともな国際空港ができないのは、首都圏住民が悪いのだから。

センズリア〜Ｃｅｎｚｕｒｉａは中部国際空港の新しい愛称です。

センズリアの由来
イノシシ・鹿・熊などが生息する自然豊かな知多半島にある僻地空港、中部空港と
それを見てセンズリ ばかりしているので、【センズリア】と命名されました！

センズリアは愛知県民の見栄とやっかみにより生まれた海上空港。
名古屋時代にネックだった滑走路長を大幅に伸ばす事で海外線の大幅増強を
もくろむが増えたのはカーゴ関係のみ。ハブを目指すも乗り換える便が無いため
大ハズレ（乗り継ぎ客はたったの５％）利用客も既に前年割れ。24時間空港を
謳うも深夜に利用するのはこれまた貨物のみ。深夜に到着しても全て閉店した
空港に閉じ込められる

センズリア厨（中部空港を見てオナニーしている連中）判定テスト
�@日本の中心に国際空港を作れば全国から乗り継ぎ客が集まるのは当然だと思う。
�A関西人は中部空港をうらやましく思っていると信じている。
�B中部空港を中空と略されるとなぜか腹が立つ。
�C２００７年にトヨタ毎日ビルが開業すれば中部空港の需要は激増する。
�D空港の価値は負債額だけで判断するべきだと思う。
�E中部発着便にトラブルが起きると、乗客数が少ないことを馬鹿にする書き込みが
あるが、それは偶然が重なったに過ぎず中部発着便はいつも満席に近い。
�Fゼンズリアの文字を見ると【泉】ズリアのコピペをはりたくなる。
�G近い将来、国際線の本数は関空を超え、成田に迫る。
�H北陸３県（福井、石川、富山）や長野、静岡はもちろんのこと京都や滋賀、奈良
の旅客や貨物は中部空港を利用して当然だ。
�I中部空港の商業施設を目当てに地元だけでなく全国から人が集まっている。
当てはまった項目が
０：正常です。
１〜２：少々贔屓目に見すぎています。　
３〜４：センズリア厨の危険があります。視野を広げましょう。　
５〜６：センズリア厨の危険は高く、治療が必要です。　
７以上：僻地、常滑にこもってオナニーばかりしているセンズリア厨確定です。

>>979
税金で飯を食っている奴や、地元で商売してる奴は喜ばないだろうね。
それ以外の伊丹市民は廃港を願っていると思うよ

>>986
それ以外の伊丹市民だけでなくその他周辺都市も国際空港としての更なる発展を願っている。

願っていません。明日にでも廃港してください。

なんで泉佐野なんかに空港作ったんだよ。
使い道がない夢洲に作ればいいのに。
神戸や夢洲ならいざとなれば住宅街やコンテナヤードに転用できるが、
あんな僻地に作ったら使い道ないじゃん。

大阪人として情けない。

>>989
> なんで泉佐野なんかに空港作ったんだよ。

大阪湾〜堺あたりまで船舶の航路及び飛行機の航路上問題があるらしい。
もうちょっと北、岸和田〜貝塚あたりに造ってれば批判もだいぶ違ったと思うが。

> 大阪人として情けない。

「伊丹に近い住人として情けない」だろ？

なにわ筋線が出来れば態度を１８０度変える奴が沢山出てくるよ。
梅田から関空まで乗り換えなしで約３０分で着くんだからね。
ＪＲ京都線沿線の人達は関空に行きやすくなる。
もともとマスコミに煽られてアンチ関空になった奴もいるし。

まあなにわ筋線が建設されればの話だけど

>>991
関空〜天王寺が30分くらい。
なにわ筋線が出来たら、梅田までは45分がやっと。
阪和線が糞なので、上記以上は早くならん。

うわー・・・。マジレスしちゃってるよ・・・。

天王寺〜大和川付近が総高架化したらもっと速くならないのだろうか？

>>992
まずはこれを１００回読めば？
ttp://www.osaka-rea.or.jp/enterprise/data/no333-2.htm

その上で現在工事中の天王寺駅やダイヤ調整、停車駅再検討などをする事も含めてなにわ筋線建設によるアクセス改善について考察してるか？
現状と違うから梅田‐関空間が３０分なわけで、線路を敷いただけで３０分になると考える馬鹿はいないよ。

はるかで梅田から関空まで３０分、新大阪から関空まで３７分なんだけどな。
大阪空港がどれだけ北摂から近くても大阪モノレールでは乗り換えなしで新大阪にも梅田にも難波にも行けないからな。

↑２０５０年の夢でした

関空廃止、関空廃港でよい。

銀河鉄道

関空いりま１０００

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