944 :
中仙道:2006/03/31(金) 15:01:49 ID:oo/ZuziDO
>>927 また二の舞になるところだった。
意見の聴取は1日余裕を待ってね。夜組みの人の意見も聞かなきゃ。
945 :
255:2006/03/31(金) 15:07:38 ID:CmOyVkUgO
皆の衆。
今のうちに、本スレと仮スレに呼び掛けていいかい?
通りすがりだが 一言
前の状況が一番良かったが
今の状況も慣れてきた
いろいろ意見あるようだが
余 計 な こ と は せ ず に
も う ほ っ と い て く れ !!!
>>946 第一に潰すのが目的だし止めるのはまず無理
今のうちに覚悟しておいた方がいいな
949 :
255:2006/03/31(金) 16:18:47 ID:CmOyVkUgO
>>947 自治スレより失礼致します。
仮運用を実施して一ヶ月以上(おおよその期限)が経過しました。
現在、自治スレで今後の仮運用について議論を行っておりますが、様々な提案の中で、方面別を再編して(仮運用延長を)続ける案が賛意を集めつつあります。
とはいえ、未だ決定ではありませんので、御意見などがございましたら、是非自治スレにお越し頂きますようお願い致します。
とまあ、こんなところかな?
何故()があるかはお分かりになると思う。
>>949 自治スレより失礼いたします。
仮運用開始から二ヶ月近くが経過しました。
現在、自治スレにおいて仮運用再編に関する議論を行っております。
御意見などがございましたら、是非自治スレにお越し頂きますようお願い致します。
この程度でいいと思うが。諸氏の意見をお聞かせ下さい。
>>950 それでいいんじゃないか。
後から文句言っても聞く耳持ちません、くらいのことは書きたいところだが、
波風立てることもないか。
隣接地区スレにも声かけしとけ
953 :
中仙道:2006/03/31(金) 17:26:29 ID:oo/ZuziDO
>>949 >>944でも書いたけど、実行は夜組の意見を聞いてからにして欲しい。
少なくとも、日常的に自治スレに居る人の意志統一は取っておかないと、一部の自治厨
が・・・というループに陥り兼ねないからね。
追伸
各スレに告知するのは、混乱を呼びそうで、どうかな?と思っていたけど、その文章な
ら大丈夫そうだね。
土日はユーザ層違うからアリバイ工作には向いてないと思う。
リクエストがあるので、自分の方面別体制の考え方についてご説明します。
これを概ね、ルールの基本にできると思いますが。
以降、連続投稿になりますが、ご容赦を。
【スレの構成とスレタイ】現行7スレ→整理後4スレ
●現行神奈川→そのまま:神奈川方面鉄道障害情報
●現行23区+中央+京王西武→統合:東京山梨方面鉄道障害情報
●現行北関東→そのまま:北関東方面鉄道障害情報
●現行千葉+常磐→統合:千葉茨城方面鉄道障害情報
【1都3県以外についての意見】
ゆくゆくは首都圏の枠組みから外し、陸上総合スレとして独立させるのが地元のためであると考える。
道路交通のウェイトが重いためであるが、現在は鉄道を「首都圏」が扱っているため
道路単独のスレッドが立たない・立てても活性化しないという結果を招いている。
(つづき)
そしてこの板ではこれら各県の道路情報が得られないという穴を生じさせているのである。
狭域首都圏の鉄道だけの都合でスレッドの構成を決めていくと、斯様な影響があることは認識しておいてもよいと思う。
手前味噌ながらウチのスレのように
新たにスレが風変わりな趣旨や区分けで立つことにより生まれる需要もあるので、記憶に留めておいてもらいたいと思う。
【どこのスレッドへ書くかの問題】
路線毎の区分はしない。すなわち「○○線は××スレ」とはせず、「どこの情報か」で区分する。
提案している4分割案は原則として都県を基本単位にして分けているが、
けっきょくはこれが誰にでもわかりやすく、また案内もしやすいと考える。
ボーダー付近ではいわゆる誤爆の可能性が高くなっていくが、
左様な場所の障害(の誤爆)なら結果的には隣接地区にも影響は波及していくので、致命的なミスとはならないはずである。
【どこのスレッドを読むかの問題】
まず、これから使う予定の路線につき数十キロ離れた場所の障害から先読みをしたい人は、然るべきスレを覗いていただく以外にない。
しかし電車に乗ってからは時間がある。その時間の余裕が自動車と違うところであり、落ち着いて見ることはできるはずである。
そうでない方は、乗る場所・行きたい場所のスレッドを覗いていただければ少なくとも障害の有無はわかるはずである。
【スレッドの展開】
分割整理後は4スレ体制になる。
各スレレベルでは、既存の首都圏鉄道スレと比較してレス量は多く見積もっても3割前後になろうから、新たな余裕が生まれる。
それを活かし、次のようなことを書き込むことができるようになるかも知れない。
(つづき)
・障害時の現地実況
・ごく軽微な、地域限定的な障害情報
・迂回や経路などの質問とそれに対する回答
・駅そのもののイレギュラーな事象情報
・隣接地区での事象による影響注意喚起
このへんはアイデアとルールと節度次第で、今以上の有用性を引きだすことができるかも知れない。
【相互コピペの考え方】
言うまでもないが、義務ではない。
自宅で読んでいる人も含め、でき得る環境下の人が適宜行えばよいのである。
コピペ先はすぐに影響が及びそうな地域=隣接地区だけでよく、その後のことはコピペ先スレの人がやればよい。
首都圏鉄道系スレはスレ利用者数は多い。個々が手前勝手にやって烏合の衆になるよりも、その数の力を活かすべきである。
ちょっと、質問です。
武蔵野線の個別スレはどのスレですか?
1仮)首都圏北関東鉄道障害情報:埼京東北高崎東武等
でいいのでしょうか?
以上、ここまでです。
質問があれば「一問一答」で願います。ただし、即レスできません。
今、恐ろしく忙しいのと、病み上がり(入院し手術した)なので・・後で暇な時(たぶん深夜)にまとめてご回答。
ま、とにかくですね
使いやすく、2ちゃんねる随一の有用な板にしてやろうじゃないですか。
それでは、ごきげんよう。
>>963 自分宛でしょうか?
この考えに沿うとすれば、何かがあった場所のスレに書くことになります。
例えば貴公が
北朝霞で事故と聞いたら北関東に
新松戸あたりで電車を待っていて「遅れてるな」と思ったら千葉茨城に
となります。
波及して行く影響は、そのうち各地のスレに書かれるようになります。
申し訳ない、いったんオフライン。
やっと仕事が終わったので参加。
ごぶさたです。
昼休みにコテハンの使用を呼び掛けたらコテハンユーザーが増えてきたようでなによりです。。
>>964 手術ですか。ご無理なさいませんように(人のことは言えないが)
>>961案のプレテストと言ってはなんなのですが、
したらばのまとめスレに4方面スレを作って、現本スレから方面別に転載するというのはできないものでしょうか?
続く
続き
書きこみは本スレの書きこみの画面でブックマークしておき、
本文の頭に路線名を記述しておけば確実に転載できると思うし、ノイズは既にカットできることがわかっているので、
これをとりあえず実施すれば読みは自分の必要なエリアのまとめ、書きこみは本スレへとしてプレテストすれば
>>961の内容の検証にも使えるのではないでしょうか?
年度始めにこの板自信でゴタゴタするより、よっぽどマシだと思うのですが(年度始めの今、またこの板で仮をやりなおすのは反対です)
告知は必然だと思うんで、来週半ばあたりまで行ったらいいかなと思います。そうすれば、見逸れる人も減る可能性が高いですし。
>>955 方向としてはそれでいいと思います。
>>956-957 これはコンセサスが得られれば、そうしてもかまわないと思います。
969 :
中仙道:2006/03/31(金) 21:59:58 ID:oo/ZuziDO
とりあえず、
>>927 を確認しよう。具体的分割論は、その後にしないと混乱するよ。
静岡東部スレさんは入院されてたのですか。無理なさらず療養して下さいね。
実は私も病後の療養中で、ここに張り付いて居られる。今はリハビリに外出することも
多いので、びっちり張り付きはできません。
ここのコテハンの分割派達は、またまた同じ時間に集中して現れているな。
分刻みでレスをしたと思ったら、なぜか突然数時間誰もいなくなったり。
もう少しうまくやったら?
>>970 あきませんね〜。同一人物であると主張するならばそれなりに論拠を見せてもらいたいもんです。
おっと、つられたかorz。
972 :
380:2006/03/31(金) 22:23:14 ID:vUwT9Ct+0
>>927 については同意。
ただし、春休み中の新制度導入については注意が必要かと。
新スレになって落ち着いてから、また来ます。
>>950-953 遅くなって申し訳ない。
あんまりシンプル過ぎるとまた自治厨呼ばわりされそうかなと思って
>>949を考えたけど…
迷うなぁ…どっちがいい?
その後で呼び掛けようと思うので御意見下さいな。
974 :
名無しさん@平常通り:2006/03/31(金) 23:38:35 ID:vbDoF9vwO
結論が出て何かする場合は、一ヵ月は告知して下さい。
もくは告知用のスレを目立つようなタイトルで立て
2週間程度常時ageして頂けませんか。
>>970 それが分割厨ですからw
>>971 いや、昼間の分割厨の事でしょう。
気にしない気にしない。
あれが誰を狙っていたのはバレバレだったしね。
(じゃなきゃあそこまでやらないし)
>>974 一ヶ月は少々長いね。
二週間ぐらいを目安に、仮スレのどれかが埋まりそうになっていればそれに合わせた方がいいと思うが…
現時点では
>>927で進んでもOKのようですね。
>>973 呼び掛けは
>>927提案後24時間経過時点(13:30以降)でいいと思いますが、
文案についての意見がもう少し欲しいですね。
あと、週末でもあり呼び掛け後はスレの流れが速くなる可能性が高いと思いますので、
どなたか次スレの準備をお願い致します。(自分は新参者ゆえスレの立て方が分かりませんので)
なんで首都圏スレは分割したままなん?うっとおしいねんからはよもとに戻してや!
頼むで削除人さんとやら
前も同じこと書いたら関西スレブックマークしろやのうっといこと言うてたけど、なんでそないにメンドイことせなあかんねん!
スレ変わったらまた探さなアカンやろが!?
東京モンのことだけやなくて利用者みんなのこと考えてモノゆーてほしいわ!
>>978 乙です。
仮運用か本運用にするかといった細部はさておき、この案がメインになるかと。
文面ですが、統合対象スレと対象外のスレでは少々文面を変えなければならないかも。
呼び掛けは文面を吟味した後でも遅くはないかと。
スレ立ては950を踏んだ人が…
あら、御自身でしたのね。
まあ、誰がスレ立てして下さるにせよ(申し訳ない)、議論まとめのテンプレ復活はお願いしたい所です。
立ててみます。いろいろルートを試しますので、1時間ほどお待ちを。
>>626を忘れんなよ。
ただやってみるだけじゃ、やり終わった後でまたループするだけだぞ。
>>979 っ関西鉄道+関西道路=関西総合
これでええよな。
>>983 スレ立て乙です。
あと、このスレは後々のために埋めずにおいた方がいいかも。
遅まきながら東部氏、乙!
> このへんはアイデアとルールと節度次第で、今以上の有用性を引きだすことができるかも知れない。
これがイイ(・∀・) !
なんか可能性を感じさせる
やっぱ貴殿は一味違うようだ
んと、埋まったらウチのミラーサイトですぐミラーしますよ。
いま野球見ているので(勝つぞ勝つぞイーグルス♪)、
今のうちに埋めていただければすぐ作業できてうれしい、とか言ってみるテスト。
>>987 そこは携帯で見れます?
見れるなら特にこだわりませんが。
いま見たら、一応読めるけどちょっと表示が崩れてますね…
暇を見つけて手直しします。
>>990-991 どうもです。
重いけど、何とか見れます。
ただ、定額制推奨かな。
まあ、レス番検索の事を考えると今埋めずともいいかも。