ていうかいままでも台風や大雪などの大きな影響が予測される時は
臨時スレが立ってたけどね。
953 :
945です:2006/03/11(土) 10:49:43 ID:9q+Wqob+0
>>949、それは一つの考え方かも。
>>950、たとえば
>>500あたりからのレスを読んでみたら。
総合スレのテンプレや天麩羅屋氏の自治スレまとめを読むと、無菌室を目指しているように思える。
2〜3分の遅れや定点観測のような雑菌(有害なものは困るが)もカキコできるスレがあってもいいと思う。
荒らされる可能性があるからできないって言ったら何もできなくなるわけだが
そんな脆弱っぷりでは積極的にこの板を荒らそうとしてる者がいる限り
この板は存在そのものが不可能となるわけで
>>954 懸念してるのは荒らしの種蒔き場になることだけではない。
これまでもその種の単発事象スレは、事象が終了した後も雑談サロン化し無遠慮にageられていた。
そして誰かが削除依頼してようやく削除。事象終了から削除まで2週間くらいかかる。
この板では諸条件があって、ニュー速のようなことは無理だよ。
956 :
名無しさん@平常通り:2006/03/11(土) 14:04:35 ID:V3V3tTxA0
もう2ちゃんねる止めて専用掲示板用意したら?
2ちゃんのシステムで完璧な無菌室を作るのは不可能だってわかってるだろ?
>>954,956
三原さんが何とかしてくれるから大丈夫
>>956 すでにまとめスクリプトがあるわけだけど。
959 :
名無しさん@平常通り:2006/03/11(土) 17:53:52 ID:yKX2cOgE0
まとめスクリプトでは漏れがある。
→元スレの総合スレを見に行く。
→情報が錯綜してる上に雑談多すぎて絶望。
∴まとめスクリプトがあるからといって、雑談して良いことにはならないし、元情報が分割整理されてることの優位性はゆらがない。
>>955 あらかじめ異常時用のスレを一つ立てておく。したがって単発事象スレが立った場合には即削除対象となる。
そうなればage攻撃を受けても上がるスレは一つで済むと思う。
>>959 ×分割整理されてる
○分割されたが整理はされていない
俺は携帯ユーザだが、普段は20か30レスぐらい遡って見れば、
首都圏全体で何が起きているか大体把握できるけどね。
2chなんだから、ある程度の雑談も許容できるし。
そもそも情報のみが欲しいなら、各社の携帯公式サイトを見れば十分だろ。
もともと、この板はニュー速のスレから生まれた訳で、
公式情報ではつかめきれない生の情報を教え合ってなりたってきたはず。
だから、多少の愚痴ぐらいは許されてきた。
それを、運行情報のみをかけなんて言っているヤツは、単なる愉快犯じゃないのかな?
>>962 日に何度も単一路線の平常運転情報を書くヤツがいたために
潔癖性な方向になってしまったんだよね。
あと特定路線の誹謗中傷を意図的に行ってそれに対する反応レスを誘う奴もね。
結局は、問題なのは、グダグダと総合スレで雑談をする
奈々じゃないの?
総合スレの雑談の多くは、東急線関係だしね。
今までの流れを見ると、
奈々が田園都市線の平常運行を毎日書き続ける。
→住民が切れて叩く
→反動で、奈々の病状がどんどん悪化する。
っていうのの繰り返し。運行情報しか書くなと言って
極端な方向に走らせようとしているのは、
叩かれすぎて逆ギレした奈々だよw
966 :
イナカモン:2006/03/12(日) 03:37:24 ID:qOB07x6h0
スレ違いの糞レスはスルーくらいできんのか首都圏民は。
糞レスを相手にするから糞レスの無限連鎖が続くわけで。
高崎・湘新を使う俺には、分割だとどこをどう見ればいいか判りません
そもそも論として、
>>965のいうとおりではないかと
確かに住民がクソレスに反応したのもまずいかと思うのですが、削除
担当氏もこれだけ批判が多いのなら徹底して削除して自治すれば
此処までひどくならなかったのではないでしょうか?
削除担当氏は大変な苦労をしていると思いますので、あまり強く責め
たくは無いのですが、俺としては分割を止めてもとの状態に戻し、
ローカルルールを徹底的に適用し、「奈々とそのお友達」とか、平時
のageかきこ等も徹底して削除をし、ローカルルールを毅然として守
る態度が必要なのではないでしょうか
一ユーザーなのにナマなこと言ってすいません
>>967-968 それは以前徹底的に行われて田都厨をアク禁にまで追い込んだ。
それである程度荒らしの活動は収まったのがここ数ヶ月の状態。
完全な荒らしの撲滅は模倣厨などもいる以上無理。
それでもそのような姿勢が必要と思うなら君がレス削除依頼をこまめに出し続けてみたら?
>>970 田都がアク禁になったきっかけは、自作自演がバレたことだったはず。
もし現状が「多数の住人が雑談をしている」という状況だとすると、
もっと難しい。
まあ、いつも雑談する常連は数人程度だろうとは思うけど。
ageとけ。
974 :
名無しさん@平常通り:2006/03/12(日) 20:59:11 ID:oXki0/Wn0
test
975 :
名無しさん@平常通り:2006/03/13(月) 08:45:30 ID:d/rc2McL0
議論の期限と形式と手続きを明確に定めてから議論しないと結論なんか出るわけない。
fj式のCFD->CFVでやってみたらどうだ?
976 :
名無しさん@平常通り:2006/03/13(月) 23:58:53 ID:ob0VsUxuO
板を分けよう。
実質権力をもっている首都圏派が譲らないのだから、そうするしかあるまい。
今より方面スレがあったほうが、わたし的には使い易かった。
>>976 つまり、分割スレがいいという君個人のワガママを押し通して、
新たに板を作りたいってことね?
どうぞ、ご自由に申請してください。もうこの板を荒らさないでね。
980
982 :
名無しさん@平常通り:2006/03/15(水) 12:41:41 ID:Svnf+3FK0
982
う〜む東部スレ・・・列車が2時間以上止まる障害でも淡々と進行しているのはさすがだ
実況ぽいレスも必要充分、経過報告も足らず余らず
物足りないと感じる人もいるかも知れんが実際の話あれで良いんだよな
見習いたいものだ
984
>>985 静岡東部つまり「富士箱根伊豆」スレのことかと。
人が少ないだけだろ。
首都圏もカキコ人が減るようにガンガレ!
人が多いんだから仕方がないだろ。
990 :
名無しさん@平常通り:2006/03/16(木) 20:13:45 ID:j7THNV/g0
九百九拾
後10だから埋めた方がいいね。
992 :
名無しさん@平常通り:2006/03/16(木) 20:28:00 ID:jC5AZ3GoO
うめ
995 :
名無しさん@平常通り:2006/03/16(木) 20:33:18 ID:FSbUZ2ZA0
ウ ン コ だ け を 書 け !
999 :
名無しさん@平常通り:2006/03/16(木) 20:38:41 ID:ezxHhSm10
1000なら路線別スレ復活!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。