北海道の高速道路について語るスレ

>>85
一般国道自専道ができても従来の国道は国道のままです。
たとえば函館新道ができても赤松並木は５号線のまま。
日高自動車道ができても国道２３５号は国道のまま。
首都圏では横浜横須賀道路があっても国道１６号は国道のまま。

ただ、従来の路線と必ずしもセットではない場合があります。
たとえば旭川紋別自動車道は国道４５０号という新規の路線。
首都圏では小田原厚木道路がこれに近いです。

地域高規格道路もだいたい国道です。
国幹道や一般国道自専道などの「高速道路」と、
一般国道の間を埋める存在です。
基本的には自動車専用またはこれに近い形態で、
６０〜８０ｋｍ程度での走行をサービスします。
北海道では国道３３７の一部や、別海の釧路中標津道路（ミルクロード）
など、まだあまり多くありません。
首都圏だと保土ヶ谷バイパスなどがこれにあたります。
だいたいの場合は通行料とりませんね。