ＪＲバス関東ってどう？

ＪＲバス関東について大いに語ってください

７月から伊那線に参入するのか？？？

http://shinjuku.cool.ne.jp/highwayexpress/

>>2
するわけないだろう。例えＩＮＳＮが許してもＫＯが黙ってない。
中央道東京方は今までＫＯ主導だったのに、最近しＲが昼行にも参入してきて面白くないはず。

>>2
さらには飯田線にM電だと。
気が狂ってるのカ？？
スレちがい？スマソ。

ＪＲバスなんてどうでもいいよ。

儲かってまっか？？？

>>6
ツクバ、カシマ、水海道、ドリームくらいか。

>>7
一般道の路線バスは儲かってなさそう…。

>>2
所詮妄想オタ。逝ってよし！

>>6
東京駅〜TDL

随分路線が少なくなったね｡
次に整理される営業所は真田か長久保あたりかも。

この前開通した
東京駅〜吉川・松伏線って何なのよ？

横軽代替バスマンセー

東海の運転手と仲が悪いってホントかい

>>14
貫徹嫌い！

>>１４　海ではなく西らしいよ

祝　オールドバスＨＰで御馴染みのハマさんジェイアール東海バス運転手に採用されたんだってね

>>17　いきなし高速ではなく路線だってさ

親会社がやめた開襟シャツ（色違いだけど）、まだ愛用している。

乗るのかよこの路線。
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjtokyo_kashiwanoha1.htm

>>20
この路線の開設を知ったとき、この会社は常磐道の全インターに
高速バスを通そうとしているのかと思った。
この次ぎは、土浦北、千代田石岡、北茨城のどこ？

危険なしＲハズヲタマンセーでする

>>21
土浦北あたりはありかな。
北茨城だと、ルート変更があれば。

>>20
松伏線よりは乗るような気が・・・
江戸崎・松伏で懲りていないようだ。

>>24
江戸崎線は利用者が上向きになっているらしい。

>>25
そうなんですか？
あの路線のおかげでだいぶ土浦支店はランクが落ちたそうだが・・・

>>26
いくら乗っても昼間が殻じゃねぇ

東京駅ターミナルは飽和状態でする

新宿駅ターミナルも飽和状態でする

「なのはな」とか「もみじ」、「ゆめぐり」、「南アルプス」などの
観光向け路線の状況はどうなの？

東京発着路線が増えすぎて東京営業支店の乗務員のやりくりがつかなくなったためか、
最近はドリーム大阪，京都などは土浦や宇都宮支店の運転士がかりだされてのってるな。

２８　激しく同感　これ以上路線網拡張しないでと言いたい

<<31ちげーよ。ネットワーク行路というので、他の路線と繋げて一つの
勤務になっている。正規の勤務だぜ。

しＲハズ関束

>>32
何処か移転は出来ないかねぇ。

>>35
東京駅日本橋口や上野駅入谷口が使えるんじゃないの？

>>35　タクシーレーンを削る

>>35
都バスを丸の内側に移動

都バスは、利用者の混乱を避けるために東京駅の乗り場は
丸ノ内側に統一してほしい！
あちらこちらに乗り場が分散しているのは、利用者としては
決して好ましい状況ではない。

>>33
でも、それって常磐道や東北道で
事故や渋滞なんかがあったら東名夜行便の乗務員運用まで
影響がでるような気がするんだけど。

ところで、いま東京持ちで残っている夜行便ってどこの路線があるのかな？

>>38-39
丸の内と言っても、北と南の二箇所あるんだけど…。

>>33
正規の勤務かもしれないが、そのシステムを導入したのは
東京の要員不足からじゃないのか

それよりも、17メーターの高速バスは、どう成ったの？。

>>33
繁忙期のドリーム高松松山の続行は長野原支店や茨城支店の名札を見たことあるぞ。

>>44
長野原ですかい。そりゃ大変そうだな・・・・

cv

sage

あくｗ

東海の運転手と仲が悪いってホントかい

>>44
それ以前に、つくばセンター線とか平気で小諸の人とか乗ってるよ。わざわざ
長野新幹線で来て東京に泊まって運用をこなすようだ。

民鉄系某社では、親会社の運行している高速バスを子会社乗務員が
運転している

>>51　小田急ハズ夜行ハズ

>>44
そんなことまでしてるの？
やはり東京発着便の要因不足はかなり深刻なんだな

訂正

×要因
〇要員

age

>53
要因不足じゃないよ。むしろ人員を減らしたいと思うよ.高給取りが多いから。
地方の乗務員を長距離便に乗せる理由は､一種の効率化だよ､給料面から勤務時間まで。
詳しい内部事情は､運転士に聞くべし、でもそういうことは､よそ者には､喋らないでしょう。

５６です.要員でした。

>17
ハマさんって名前なんていうんだ？どこの営業所に入ったの？
そいつは､マニアかい？

ジェイアールバス関東の開襟シャツ萌え萌え〜
ブルーな色なのね、

>>59
みっともない、だらしなく見えると評判が非常に悪かったため
親会社が１シーズンでやめた開襟シャツをいまだに使っている
ＪＲバス関東萎え〜萎え〜

ジェイアールバス関東の国労運転手萌え萌え〜
胸に差してるＮＲＵボールペンが光ってます

早朝　上げ

親会社に比べて、雰囲気が自由そう。

>>63
本社には社長室がないそうです。
山村社長は一般社員と机を並べて勤務しています。

ｘｃｘｃ

本社入口すぐの壁に　JR BUS KANTO　のロゴがある。
どこかのお店みたいな雰囲気。

＜会社案内＞
ＪＲバス関東（株）は、ＪＲ東日本グループのバス会社です。
東京駅、新宿駅などから全国各地へ、高速バスを走らせています。
一般路線バスも、関東一円に走らせています。
また 、様々な事業も展開しており、オリジナルグッズなども製作販売しております。

ジェイアールバス関東の開襟シャツ萌え萌え〜
ブルーな色なのね、

２階建てバス保有台数日本一らしい。
何台所有しているの？

ｑｗ

メガライナーどうするんだ、許可が下りない！
ずっと車庫で眠らせとくわけにもいかんだろ。
あの仕様じゃ他国でも使えないし．．．

ジェイアールバス関東の国労運転手萌え萌え〜
胸に差してるＮＲＵボールペンが光ってます

西日本ＪＲバスのＳＨＤ車が、一部塗装変更して
ＪＲバス関東車として走っていますね。

>>73
いつの話し？
ずいぶん前に事故補償の１台はあったが・・・・

>>74たぶん、その車。２年ぐらい前の話。

>>75
なら、とっくにあぼーんされたよ。いま中古は小諸支店の西武だけ。

ジェイアールバス関東の国労運転手萌え萌え〜
胸に差してるＮＲＵボールペンが光ってます

age

貸切のセレガを宇都宮＝新宿線に転用したらしい

そういえば昔は、東名高速バスは、途中停留所から乗車の場合、
東海と関東で運賃の支払方法が違ってたんですよね。（前払い・後払い）
どっちがどっちか忘れたけど。
普通そんなこと、絶対にしないはずだけど、やっぱり仲が悪いのが原因だったのでしょうか？

>>53
確かに東京支店、要員不足であるらしい。
でも、わざわざ、長野原や小諸、果ては館山など田舎支店の乗務員が
昼間高速やドリーム号を運転するのは、その支店が暇だから。

とても暇な支店の乗務員は週7日あるうち、5日は東京支店の乗務に拘束される。

あと、東海と、東と、西は仲が悪いらしい。

>東海と、東と、西は仲が悪いらしい。
だからか〜
西の中で金沢・穴水・敦賀・小浜・今津は継子扱いなのは。

>>81
まだ言っているよ〜。シツコイね〜。

>81
国鉄からの名残と、支店毎の独立採算だからだと思われ。
周知の事実だが、知りたかったらバスラマの関東特集を。

仲が悪いというより、別会社なのだから会社の温度差が合って当然。
親会社同士に比べたら雲泥の差。
三ヶ日引継ぎや始発駅での連携見れば明らか。

>>49
>>81
会社レベルではともかく、乗務員同士では
別に険悪な雰囲気とかは全然ないよ、ウチと関東さん。
東京支店の乗務員さん、みんな優しくしてくれる。
西さんとの関係についてまでは漏れはしらないけど。

８０
弁天町に置いてあるバスは整理券車でしたね。
いつから前払い（料金箱からレシートが出る）になったんでしょう？

>>87 ＪＲバス関東の前払いは、たしか平成元年の３月からだった
と思います。券売機が故障したときは、三角運賃表を乗車券として
使用しています。

JR　B　JR

国鉄時代からいる社員さんの籍は出向でJR-Eなの？
それとも転籍で関東JR-B？

ふと疑問に思った。

>>89当然、出向者でしょう。
賃金、福利厚生には差がつくし。

7月19日21時頃の東京駅のりばはすげー人で溢れかえってた。
青森逝きラホーレが６台もいた。ドリーム大阪１号は４台も来た。
鹿島神宮逝きが特に混んでいて、100人位は並んでいた。

乗客整理している奴ら態度最低だな。

>>91
しょうがね〜じゃん連休前なんだから！！
っていうお前はバス利用者じゃないんじゃん？ヲタか？

ヲタ万歳！！

働かない職員、安く作った車、危険なヲタども・・・
しＲハズ完投逝って由！

ヲタは何も言わずにバスに乗りまくれ！！当然有償だぞ。

ヲタも大切な収入源か・・・。

黙って食え！！　by しなそばや　客を選びまする

282 名前：国道７７４号線 投稿日：2001/07/11(水) 21:30
頭部四例、説教するの厨

ttp://www.inv.co.jp/user-bin/read.cgi?fumo


闘武叩きの正体はしＲヲタとはね・・・・「藁」

age

桜東ハズはＪＲの子会社ってホント？

>>100
どこのバス会社？
青森の青南観光バスがしＲ東北の子会社っていうのは有名だけど。

２０日朝、伊那里行きに乗ろうと新宿駅に行ったが満席だった。
さすがしＲやね。
しょーがないので、ＴＤＲ行きに乗りました。

>>100
違うよ。
桜東バスの社名は昇進物流という運送会社。

>>102
逝くところがまるで違うじゃん（ｗ

ヲタ万歳！！

上げ

高速バス江戸崎線・吉川松伏線・新規開業の江戸川台線の利用状況を教えて

>>107
吉川松伏線は平均５〜６人と悲惨な状況。
あとは知らん。

>>98
チェック入れてるよ、指令さんマジで怒ってるからね。
知らないよ、本当に・・・・・
警察も動くみたいだし、辞めたほうがいい本当に。

何か車両が安っぽくなった。高速線

つーか、こんな荒れるスレ立てるな。
以前からその周辺（>>98)は燻ってたんだし。

昼行車は96年型、夜行は98年型までがそれなりに装備整ってる。
ガーラもエアロバスも出力がSHDと同じだったんでしょ？
アステは99年型から棒フットレストだっけ。

別にＪＲバスは国からも親会社からも一銭たりとも補助受けてないもなー
コストダウンは当り前

東北・関東は受けてるよ。東との覚え書きがある。
補助受けてなけりゃ東北なら大湊、岩手、葛巻、遠野が危ない。
関東なら烏山、小諸、下諏訪が危ない。

運転手募集中！

最近ＨＤで固定窓の新車多くない？

最後のボルボ（ＫＣ−）間もなくハズ姦に登場！！

金沢線用？
ボルボの汎用車をどこかから持ってくるのでは？

age

金沢線用＞もと福井のボルボらしい！！

大好きですＪＲ関

>>118
金澤かどこかは知らんが新車を買ったのは間違いないんだよ

ネオロイヤルは買わんのか！！

>>115
始まったな、
でも俺は年齢でアウトだ！

池袋＝金沢では、最近よく群馬ナンバーのトイレ付きのエアロクイーンが
入っているが。

>>125
屋根が真っ青なやつじゃない？それは新宿＝草津温泉だよ。

熱烈歓迎最終型アステ。
この際棒フットレスト云々はどうでも良い。

あｓｆ

>>125
俺は池袋でみたんじゃ！！ちゃんと行き先は「金沢」となっていたぞ！！

今度のアステのボディはやっぱり７型だよね？

JRﾊｽﾞｦﾀキショイよ。

>>131
お前もここのスレ訪問してるくらいだから立派なおただぞ　藁

ew

頭部はJR系掲示板に来るな、ウゼー

石岡や常陸小川あたりから東京線きぼん。
鹿島鉄道との連絡割引きっぷきぼん。

水戸線・鹿島線＋大洗鹿島線もきぼん

今年はイベントやるの？

>>134
俺はいってねえぞ！
ちゃんと東武指令と書け！
今見て来たけど、やつは本当に他人の掲示板を私物化するのが好きだな（藁

関束って最近夜行車の昼行便への間合い使用が多いじゃん。
アステとかキングとかクイーンが日立・東海・水戸・波崎・草津方面に走ってるし、
アステのS670-96401に至っては運賃箱付けて吉川・松伏線用車になってるらしいし。
座面が左右一体成形のセレガяとかと同じ路線に３列シートのアステとは・・・。
で、俺は一言いいたい！

そんな所にそんな車使うなら、東名ライナーを何とかしやがれ！（藁

倒壊のキングと比べちまうぞ。もっとも、他の車は倒壊でも関束あまり変わらんが。（藁
あ、倒壊の９０年式エアロバス(ただしMS729S)には萌えぇ〜。

>>138に追加。
透明ライナーに使うと、泊まり運用になるから夜行に使えないので「間合い運用」じゃ
なくなるってのは承知のうえだから、そういう突っ込みは無用だぞ。（藁

>>138
そんな車見た事無い。
D670-96401のことか？

南守谷で深夜に滞泊するバスに落書きがされておった！
ざまあみろ！

>>140
スマソ。９６年式だけはDD車扱いだったのを忘れてたわ。

>>138
アステは２階建て扱いなのでD。
>>140　が正解。

と思ったら９７年式以降はSなのね。スマソ。

>>144
そ。96401の他に社番忘れたがＪＥＦカラーのアステがＤＤ扱い。

>>144
そそそ。96401ともう一台、JEFカラーのアステだけはDD扱い。

つうか96402はSなんだよな。

間合い運用のアステはどのくらいあるの？
ちょっと乗ってみたいので、詳細きぼんです。

>>130
つーかアステは製造中止。KL規制適合が難しいそうだ。バスラマ見てみそ。

>>148
東京駅発１６：２０の松伏行きは確率が高い。

運転手募集→契約社員ばっかり

>>141
住民のレベルの低さを露呈した様な物。
止めた車に「落書きしてはいけません」と張り紙でもしなければやって良いこと
と悪いことの区別もつかんのだろう。
情けない限りだ

追加だ

このレベル、考えれば張り紙しても日本語が通じないか（藁

この会社は次にどのような路線を開拓するのだろうか。

154
おそらく茨城方面でしょうよ

今度、都バス杉並車庫用地を買収の方向で都交通局と折衝中。
ここに車庫作れば新宿発着の回送ロスがなくなるんでぜひとのこと。
もともとバスの車庫だからそのまま利用できるメリットもある。

今度、都バスＱ車庫用地を買収の方向で石原慎太郎東京都知事と折衝中。
しＲハズヲタと都ハズヲタの共通の敵を叩く為２ちゃんねる運輸交通板で暗躍中（藁

http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=995520274&ls=50

練馬ナンバーのＪＲバスか･･･

>>156
ブルドックは？

ｑｗ

房総半島南部の一般路線の話題は？

>>162
数年前、白浜管内でここの路線バス待ってたら
物凄いボロバスが来て萎えた。

館山に中古が入ったらしいが詳細や画像はない？

ネタなのか？杉並支店計画は

ネタなのか？Ｑ蝦蛄初潮買収説は

164
館山に中古入ったの？
マジで・・
ＢＲＣトップドアが投入されたのが旅番組で確認出来たが、

>>167
館山のブルリＣは中引のワンステじゃなかった？
トップドアのは小諸でしょ。

昨日、なのはな号に乗ったのだが８７年式エアロバスが来て萌えたぞ。（藁
しかも、館山のは内装を一切いじってない（運賃表示器・灰皿・座席ウラの網は撤去されているが）
ので、一昔前の東名高速線のようだった。
館山道の料金所で料金収受のおっちゃんに「スモール点灯してますよ」って言われて「この型はスモール
付けないと室内灯がつかないんですよ」と言っていたドライバー氏、ご苦労様。

でも、俺らはいいけど、普通の客は東京駅９：００発でこれから行楽地へ向かうというウキウキ気分の時
にボロバスが来たら萎えるんじゃないかなぁ・・・。

日当はどんな車使ってるのかな？＞なのはな

ＨＰの空席情報が昼と夜に分かれたね。
金沢線の５，６号はなぜか△が並んでいる。

http://www.jrbuskanto.co.jp/tk/kuuseki.htm

池袋発金沢線のマルス収容が1台あたり８席ぐらいなんでしょうね。
収容完了は２．３日前だったみたいでほとんどうれてないですね。
今年の多客ピーク時期の金沢線夜行は、西武・北鉄もちの分は
すでにほぼ完売ですからね。

>>140
4R102(藁

あぼーん

松伏線は最近乗客増えたのでは？
こないだ12人乗ってたし。
余談だが、おばあちゃんが3列シートに感慨深げだった（藁

>>170
すれ違った日東のなのはな号はエアロの新車だった。
ＬＥＤ表示器だったよ。

２００１年度新車が出始めたね。ネオプランも見たぞ。昼行車も多数。
ネオプランはD670-01402だったと思う。って事は401もいるハズ。

問題のアステはネタか。結局

dff

157 名前：国道７７４号線 投稿日：2001/07/30(月) 23:29
今度、都バスＱ車庫用地を買収の方向で石原慎太郎東京都知事と折衝中。
しＲハズヲタと都ハズヲタの共通の敵を叩く為２ちゃんねる運輸交通板で暗躍中（藁


166 名前：国道７７４号線 投稿日：2001/08/01(水) 00:28
ネタなのか？Ｑ蝦蛄初潮買収説は

まぁ共通の敵とはね...「藁」

今夜辺りはラフォーレやドリームなど、結構台数出てそうだね。

東武指令がしＲハズヲタを煽る為、ふもう掲示板で大暴れ！
どうする98相馬海岸線

なかよく、いわき号を共同運行しようねぇ

東武とジェイアールハズ関東　藁

さっき草津発のバスを関越で見たけど、やっぱりしＲハズは運転上手いね。
京王とか新交は渋滞にハマって一般車と共にチンタラだけど、しＲはスイスイ。
しかし、一緒に走ってるボルボと旧型エアロの差は凄いね（藁

11月頃に杉並車庫へ30台ＪＲがくるもよう。
とりあえず車庫を借りるみたい。都ハズと同居か？
マニアにはたまりませんな

ソウスは？

>>186
エゴツムリの怪事版に早速話題となつてまする　藁

今日のドリームふくふく（と、いってもサンデンだが）は、なんと大阪線用の
ハイデッカーが来てた。（藁

安房鴨川駅前の定観バス乗り場が未だに「JR東日本・日東交通」なのが萌え。（藁

ジェイアールハズ小諸営業所は運転手募集してるね
営業所独自なのかな
しかも正規社員
碓氷峠をいつたりきたりの毎日

そう言えばP-MS735SAって誰が持っているんだっけ？。

>191
どこでそんな情報見つけたの？

あぼーん

そういえばＪＲハズ関東の夏服のシャツって
ＪＲ東日本社員制服と同じだが
何故か青っぽい色しているな
帽子は共通

折り返し待機時間にて近くのショッピングセンター内のゲーセンへ制服制帽姿で電車でＧＯやったら
ビックリするんだろうな　藁

>>191
リアガラスに張ってあるで
大型トラック運ちゃんの視線の位置に　藁

>>178
ネタじゃないんだよすーぱーほくとことミヤザキシ○イチサンよぉ！！
よその掲示板の情報パクッてばかりいるなよな！！

新しい時刻表がでたぞー

gochi

あぼーん

↑の高速道路区間てどれだけなのか？？？

>>202
メアドが笑えた

西工路線車あぼ〜ん

西工路線車あぼ〜ん　

>>199
さんくす

東名ライナーに西工の車輌が使われているのをみた。
リアスタイルがのっぺらぼうな感じだけど、リヤバンパー両端の処理が手造りっぽくて
萌えた。

夕方南守谷逝きで見たことがある

あぼーん

東武バスがついにリストラ決行　　投稿者：エコツムリ 投稿日：2001/03/02(Fri) 21:59 No.362
ヤフーのニュースを見ていたらhttp://news.yahoo.co.jp/headlines/mai/010301/bus/20050000_maibusc054.html
東武鉄道関係バス事業が東海バス方式のリストラを決行するそうです。一旦全員退職　子会社に再就職賃金カットということです。 東海バスでも子会社に分社した時にリストラして辞めた職員や賃金カット
でも就職した人などニュースステーションか、２３時ぐらいのニュースで放送ししていたと思います。完全に新会社方式というのが．．．． こういう場合は、労働組合はどうするのか？楽しみでもあります
が労働組合側から、都営に吸収という手は使えなのか？と思ってしまいました。 当方としては、個人的な意見で１．全職員は再就職先を拒否して事実上のバス運行ストライキ状態２．都として路線バス運行
として都民の影響が受けるとして　　都交通局の臨時雇用として、都バスとして運行３．結果的に都営に吸収　職員も臨時雇用として都交通局の嘱託で試験採用 が理想的で賃金的にも３割カットより都営と
合併がいいと思います。 そうすれば都内の場合は、都営としてそこの会社系統は独自方式で、都でもありますが、独立営業制度なるものを投入して規制緩和に向けて攻めの営業展開ができれば面白いです
が．．．そうすれば２３区内東側は、都営独占で利用者としてはありがたいということになりますが規制緩和でもしたら、やる気マンマンの東急と京王と関東関係者が都営ドル箱路線狙いにきてしまいそう
でそっちも心配ですが．．．． 四谷−新宿も京王バスとして復活したりして本当に心配の当方です。

でも自分の掲示板では東武バスマニアがまた悪質な書きこみをしそうなのでやっぱし削除したけど（＊＊＊＊は、バス掲示板でもケンカばかりしていやがられています）

東武は、労働組合が私鉄では最強の東武なので
どうなるのでしょうか？
もちろんこれを受けいれるのか？疑問です。

東武鉄道の労働組合は、東武を見ればわかりますが
いまだに大師前−西新井が、ワンマン化しないのは、
労働組合の反対でワンマン化はできないようです。

今後どうなるか？
ぜひ東武バスは辞めてもらって、都営に移管してくれれば
当方は、最高にいいのですが．．．．
まあ都区内の路線は職員とバスごと
都営に譲渡が最高の案なのですが．．．．

東名用にはスイングドア希望

あぼーん

帰省渋滞でそんな事できません。すぐ捕まります。

>>210
なぜ今頃？

>>200
喰った？

>>207
西鉄向けより丁寧に作ってるよ（藁

ネオロイヤル氏ね

ネオロイヤル氏ね　　

昨日、東京駅に向けて回送中のSHDが見えた。水戸へ転属した３列シート車だったが、
方向幕は「つくばセンター」！
う〜む、乗り切れたのか？それとも続行便か？
本便だったら苦情でそうだなぁ。

あぼーん

あぼーん

ｺｳｼﾏ

時刻表タダで配ってまする

ＳＤー２

あぼーん

あぼーん

ネタ切れか？

ネームプレート闘争やってんねこのハズ会社

http://www5c.biglobe.ne.jp/~yukie113/seiri.htm ジェイアールハズ小諸営業所は運転手募集してるね
営業所独自なのかな
しかも正規社員
碓氷峠をいつたりきたりの毎日

ネタ切れ?

ネタ切れ? 　

ワッショイワッショイ　カクマルセンメツ!!

ﾊｧ?

なかよく、江戸川台逝きを共同運行しようねぇ

東武としＲハズ関東　藁

ＪＲ倒壊バスをまるごと買ってくれ。安くしとくよ。

東名だけでいいや

瀬戸も買ってや

えー、どうしようかな

ＪＲ東海バスって儲かっているんですか？

ＪＲ東海バス板へ逝きましょう！

八日市場、波崎逝き以外の昼行便で、ダブルデッカーかボルボに乗れるのはどこ逝きですかね？

>>239
スレだろ？

>>240
10:00新宿発の草津２号車と16:20東京発の松伏。
アステの3列モドキ。他は知らん。

草津の1号車は往年のターボ車の可能性大なので注意。

>>242
サんキュです！２号車に乗るってむずかしいよね〜
もっとないかなぁ・

マルス対応だから選び放題。
2号車Ｄ席希望で該当無しだったら、当確。

水戸．日立．東海にもなかったっけ

>>245
東海への運用はなくなったんじゃないかな？
水戸はまだあったと思う。日立はどうだったかな。
ttp://www.inv.co.jp/user-bin/read.cgi?fumo
とかを見てみるよろし。（藁

新スレ建てようかと思ったけど・・・
夕べ東京駅日本橋口と八重洲口で停まってるJRバスに運転士がいるのに
フラッシュ焚いてたアホがいた。
バスの前に飛び出してみたりとあまりに突拍子もない行動なので注意したら
「僕は某JRバスファン団体の関係者だ。文句あるか？」という意味の反論をされた。
（団体名も聞いてるが騙りかも知れないので伏せておくけど）

ここも他のバス事業者に攻撃的なコテハンがいるようだし、
JRヲタってそんなのばかりなんですかね・・・・・

あーあ、また遠回しの煽りかい？
いちいち書き込まなくていいような事書くやつがいるから荒れるんだよ。
最近は馬鹿が多すぎ。
バスヲタはどうしょうもないと冷ややかに見られるのが運命か？

小野新町を忘れちゃ困る。ここも関東よ!!

>>249
漏れ、リアル厨房だったころ「おのしんまち」だと信じて疑わなかった。

だったらもっと早いうちにそれを言えよ>>248
言っても無駄だ逝って良し！

>>247
そういう奴には逆にフラッシュ浴びせてやんの！！

最新版の高速バス時刻表って、もう配ってないの？？？

表紙はＪＲバスのツバメです

>>253
バスの出入口扉脇にあると思われ。

>>255ピンク色の表紙のが乗っていました。

>>256
高遠の表紙のやつだったら相当前だな（藁

tp://www.infomadonna.ne.jp/~motokyu/photo/jrb6.jpｇ

凄いプレイするな、４国は･･･。

おー！これは貴重

完投の車輌は色んな所に行きますな。

>>250
多古新町ってのもあるね。多古は支所だったんですか。

松伏町に定期でＪＲバスが入ってるなんて、最近まで知らなかった･･･
昔は茨急のローカルバスしか走っていなかったのに。

新宿−仙台の「政宗」使用車両は？

>>263
ハズ完投は撤退した

>>262
まつぶしがらがらひまつぶし

>>265
よしかわがらがらへびそうどう

>>258
転配直後でしょ。今は塗り替えられているハズ。

>>265-266
松伏線の利用状況どうなった。あと、江戸崎線・江戸川台線・高遠線の利用状況も。

江戸崎＝上向き
江戸川台＝まずまず
高遠＝それなり
松伏＝この間16:20東京発は14人乗った。

松伏線廃止決定か！？（謎）

ある日の夕方
松伏１１人
江戸川台３４人
江戸崎２８人
岩井　補助椅子に３人だから４５人？
センター　積み残し１２人

それに対して先月から新宿−宇都宮間に走っている
「マロニエ新宿」号（関東自動車との共同運行）は可哀相なほど苦戦している。
速さでは新幹線に、運賃の安さでは東武に負けていて乗客は１けたのときが多い。

>>270
安心してくれ。
松伏の前に宇都宮の方が先だから。

>>272
宇都宮から都内へ行くのに東武線っていうのはあまり聞いたことが
ありません。マロニエ新宿号の競合相手は運賃が同等のＪＲ宇都宮線の
快速ラビットや通勤快速などではないでしょうか？

そういえば、マロニエ新宿号でアイスコーヒーのサービスが
始まったと聞きました。（ＪＲバス関東の便だけかも知れません）

俺は宇都宮の友人の家に行くのに、重宝していますよ！
実家が代々木なので。ＪＲだと乗り換えが面倒。
もっと、都心直通をアピールすれば増えるんじゃないでしょうか。
何せ、人口が４５万もいて北関東一の都市だそうですから。

>>274
東武は宇都宮から浅草まで１１６０円、これに地下鉄を併用しても新宿まで１４００円前後
（営団で１３９０円、都営で１４２０円）と、乗り換えのハンデはあってもバスに比べて
３０％も安く、所要時間も２時間半前後と拮抗している。
宇都宮線も新栃木で快速と接続するダイヤ構成で、１往復だけだが浅草から急行もある。
しかも東武は宇都宮の中心街に駅を構えている。（東武宇都宮自体東武百貨店を構える）
ただ鹿沼からは東武のほうが有利と思われるが。

>>276
新宿行きは王子と池袋に停めているのに、宇都宮行きは最終便だけ東京駅に寄り道して
他の便は新宿を出ると東北道を降りるまで客扱いなし。
池袋に停めるか時間はかかっても塩原行き「もみじ」号のように東京駅経由にする必要がありそう。
あと新宿発の朝一が８時５０分と遅く、宇都宮発の最終が１７時３０分（柳田）と早いので、
東京泊まりの仕業を組むか東京支店も巻き込んで運行時間帯の拡大が必要。

バスは低廉な価格で全員着席出来るという所にスポット。
時間が最優先なら新幹線が一番速い（藁

ここに適したＩＤだ･･･

館山のBRCあげ
なのはな号は結構乗ってるらしいが。

もみじの新車見たけど、随分ﾕﾀｰﾘしてるね。
便所側９列で補助席無し。ﾁｮﾋﾟｰﾘ乗ってみたくなった。

エアロノンステップミディが入って本当ですか？

>>283
Ｏ氏のサイトで言ってたな

>>274
電車は座れないこともあるし、ロングシートが来たら最悪。
時間さえ余裕あればバスが良いね。
いっぺん柳田車庫まで乗ってみたいけど車庫の付近普通の路線バス
あるのかね。
昔、青森で車庫終点まで乗っていったらとんでもないところまでつれて逝かれました。弘南バスだったっけ。

>>281
便所側９列って普通じゃない？
反対側は何列？１１列で、４０人乗かもよ。
１０列の３８人乗だったら萌えるけどね。

最近１０列＋補助席もある。

ジェイアールバス関東
小諸支店って運転手募集してるね(リアガラスに貼り付け)
毎日、碓氷峠を登り下りもいいかもな　　藁

>>287
契約社員じやないのかや??

東名高速線（昼行）でダブルデッカー車使用の便を教えてください。

>>289
実はＪＲバス関東は走っていません。全てＪＲ東海バスです。
原則として東京・名古屋１０時・１３時発に使われてます。

>>290
どうもありがとう。
ＪＲバス関東は走ってないのですか。
関東のドリーム号があるので東海と共同運行かと思ってました。

>>288
社員だよん
疑問ならあんた電話して聞いてみな　　藁

今日の１９：００からフジテレビ系列で放送される慎吾ママのドラマスペシャルに関束のアステが
出るよ。側面にＬＥＤがついてたから結構新しい車だね。
ＴＤＬロケもやったドラマだから、そのからみかな？

そういえば宇都宮支店に都営ハズ中古入ったね

そういえば八日市場支店に中型の新車はいったね

11月1日より都交通局杉並車庫へＪＲバス関東（新宿南口発着）30台分を駐車場として
貸すことが決まった。飛ばすとＪＲとその他共同運行しているバスが同居することになるよ。
いつの日か、都ばす杉並車庫があぼーんされて、ＪＲバス関東杉並支店ができるのも
そう遠くはないと思われる。

今度のバスイベントで、バスの中古車を売るそうだ。

>>292
そうかや。社員かや。
同じＪＲ印のバスでも首切り(失礼!希望退職ね)のところとはちがうねえ。

今年は東京支店でイベント実施しないのかなぁ

　　　　　　　　　　　　　　　　光博

ＪＲバス杉並駅開設して！

JRハズの宿97新宿駅西口行き

>>296
ソースきぼーん。

>>296
棚倉支店の白河車庫や常磐支店のいわき基地、八日市場支店の鹿島転向場と同じ。

>>296
＞都ばす杉並車庫があぼーんされて
青梅支所の操車所にでもなるんじゃないの？

東京支店杉並営業所といった所で落ち着くのか。
しかし都営の杉並車の動きは無いのに、JR車の入庫スペースはあるのか？

>>305
営業所なら高速バス乗車券を売る設備が必要になってくる。
単なる車庫とは違います。

>>303
は、単なる車庫。乗務員用の詰所しかない。

鬱飲み屋の都営厨古は杉並車か？
となれば奇遇過ぎるぞ。

それにしても都営とJRバス関東が業務提携するとは時代が変わったな・・・・
都営とJR・・・ヲタの間でも何か意図したものでもありそうだ（藁

>>307
業務提携じゃないでしょ？ただの車庫の賃貸契約じゃないの？

若干杉並の話とリンクしてるかもね。
今まで都営の中古はJRに売却の実績無かったし。

他でもこういう同居ってあるの？

都営中古の売却って随契？入札？
入札だったらあんまり関係ないような気もするけど。

おいおい
都営に限らず公営の場合は
全て入札制だぞっと
よって業者経由

江戸川台線は散々だねぇ
下り始発はゼロの日が続く
高速バス車内でカーセックスもいいかもね
勿論運転手の死角で行為をやる
後続車をわき見事故誘発させるのも面白いかも　　藁

しＲと都営ハズる
共通の敵は何だ？

>284
柳田車庫から宇都宮市内へ戻る関東自動車のバス路線がある。
ダイヤによってはエアロスターノンステップに乗ることが出来るよ。
ＪＲバスで戻りたい場合は宇都宮大学か宇大工学部で降りると
水都西線(いまどき通用するかな？この路線名：宇都宮−清原・祖母井・茂木方面)
があるのでご参考まで。

>312

江戸川台は夕方からは下り30人以上乗ってるから、充分黒字。
半分ものってない松伏や宇都宮とはちがう。

朝の下りなんて、上り用の送り込み・帰りの回送なんだから、
客が乗ってなくても全然OK。
リムジンの羽田発の朝５・6時台の便みたいなもん。

>>315
江戸川台は角瓶２０以上ノッテイナイと採算割れ
まだ登り瓶や朝の降り瓶がノッテイナイから採算割れ

>>312 >>315
安心してくれ。江戸川台・松伏があぼーんされる前に、
宇都宮が先にあぼーんされるから。もういつでも逝ってよし！
その前に草津と会津逝きの瓶増やせ！

いわき線　増便希望
逆に江戸川台・松伏線は減便しろい

>>305
都交杉並、動きあったじゃん。
都０３新宿〜晴海が四谷〜晴海に区間短縮になった時に
担当が杉並から深川に変わり、杉並のグリーンアローズ車が
みーんな深川に接収されて、それ以来杉並車庫はスカスカだよ。
スレ違いだからsage

>>318
江戸川台線乗ってから家やｺﾞﾙｱ
いわき線は増車だろが

江戸川台線にしろいわき線にしろ、ダメダメな常磐線のスキを
突いて進出してるわけだから、当面は安泰だと思われ。

江戸川台線廃止キボーン

単なる東武叩きのくすぶりなので、しかとの上論議しませう。
いわきだが増車は東武にお願いしたい。
いわき発14.15.16時発は平日でも予約でうまる。
おまけに、14時のスーパーひたちは勝田まで4両。
巻返しのチャンスたぜぃ！！

>>323

313 名前：国道７７４号線 投稿日：01/09/03 23:06 ID:1oyHLA5k
しＲと都営ハズる
共通の敵は何だ？

あれ？ID出ないな？

塩原からのもみじ号、西那須野駅経由になんないかな。
新幹線は高い、在来線では東京は遠い、矢板ＩＣから乗ればいいと思う。野崎と矢板ＩＣの近くにも停留所を
つくれば新幹線の空白区の大田原矢板の住民も利用する人はいると思うのだが。

時間に余裕のある人はどんどん高速バスを利用しよう

金令木十専言己登場（ワラ

>>326
大田原、矢板といったら１０８が黙っちゃいません。
なのはなに後から加わった日当の前例もあるし。

>>329
日塔の場合は館山かどっかの政治家の力だとか。

次の新路線はどこだろか？

>>314
ありがたや。
宇大出た運転手がいるのって関東だっけ？？

>>329 108でもかまわない。要は新幹線以外の選択の余地がほしいということ。
新幹線の往復12000円は高すぎる。新宿駅と西那須野駅のJRバスの往復は4300円だ。
108にも茂木〜益子〜真岡〜東京駅浜松町駅も実現されたのだから是非黒磯駅〜大田原営業所〜西那須野〜東京駅浜松町駅も実現してほしい。

住み分けは可能　JRバスは塩原〜西那須野駅〜野崎駅〜矢板ＩＣ〜新宿駅
東野交通は黒磯駅〜大田原営業所〜西那須野駅〜西那須野塩原ＩＣ〜東京駅浜松町駅

で、９８・相馬海岸線って何者？

>>335
点はいらないし98は半角だよ

なんか用？

>>336
単なるバスｵﾀ

>>336
まだいたか、うざってーぞ早く誌ね。
目障りだ

お前はJR九州でもうpしてろ！

あのー
関東、東海の棒フットレストなににつかうの？足踏み健康機？
4列でもトイレあって2列独占なら快適です。
関東キングの1部の1階向かいあわせ席・・・。最低です。

あと営業所に使用予定のバス仕様ってきいたら反則なの？
たとえばトイレ有無、3列など
棒ＢＢＳではルール違反だそうです。
また夜行バスから降りるとき、毛布スリッパはきちんとかたづける
らしい。

電話に出たやつがそう思ったら「判りません」ってあしらわれるだけだよ。
試しに掛けてみな。結構きちんと答えてくれるぞ。

>>339
ひーっひひひ。
怒っちゃったかな？
ひひひひ、バーか、誌ね誌ね、ひひひ

いいなぁ　　人気者は
全国何処行っても　注目されて

次は何処逝くんだ？
ずーとしＲ追っかけててくれ

>>344
お前やりに行くよ、けけけけけばーか
それからよ、しＲって何だよ？
2ちゃんに馴染んでるんじゃねーよアホが（藁
>>343
ひがむなよ、俺もお前みたいにこそこそ人をいたぶってみたいもんだなー（藁
あんたのその根暗さが羨ましいよー、ひひひひ。

どちらにしても大馬鹿共よオナニーして早く寝ろ、バーカ

>>345
だれでもいいからはやくやってくれ
楽しみにしてるぞ

お前こそオナニーして寝ろ
30過ぎて結婚もしないでバス追っかけてるやつに限ってそう言う事言うんだな

なんで急に荒れ出したんだ？
迷惑だな東武指令と東武ヲタは。

>>347
馬鹿は、放置プレーしかないよ
マタ−リとJRバスでも語っていようよ。

348に同感

宇都宮支店に東武７Ｅが配属されたってねぇ

ひひひひひ
馬鹿はお前らも一緒だろう、違う改？
夜中に一生懸命2ちゃんねらーだとよおでは馬鹿の東武指令だからなんでもありなのだ
東武ヲタが性格悪いのはすべておでの影響だという事がまだ分からないみただね
いい加減わかれよこの能なし馬鹿お宅共よくやしかったらおでの掲示板あらしてみろ
ぴーっぴぴぴぴ
全員シンデしまえひひひひひ

本当に迷惑。東武指令はおとなしく野田でも逝ってろ

>>349
ソースは？

東武指令の掲示板なんか見てるやつ少数だから荒らしてもつまらん。

宇都宮は都営。

ところで館山に横浜市というのは本当だろうか？

>>353
だから人の多い東武バスギャラリーや不毛企画に出てくるんだよ。

>>305
>>310
>>354
都営車といってもＪＲでの車号は８９＊＊＊：平成１年式だから
中ドアが広いタイプが来ている。宇都宮では共通カード化で
前乗り前降りの実質１ドアに「退化」してしまうのだから、何を考えてのことか。
（恐らく関東自動車がごり押ししてＪＲバスも東野も前乗り前降りに統一させるようで）

ＪＲバスに望むことは新幹線のほかにも選択の余地を広げて欲しいということだ。
108にも関東自動車にも同じ事を望みたい。でも少しずつながらも努力は見えてきている。
羽田行きは早朝便への接続を108はやっているし真岡東京便も私が待ち望んでいたものだ。

>>356
いや、たまたま出物が４折なだけでしょ。

羽田行きは東野じゃないだろ？（関東とリムジン）
黒磯から出ていたのはとうに消えたぞ。

今朝名神の大垣〜関ヶ原間の事故に巻き込まれた夜行便はエアロクイーンだった。
朝のＮＨＫ名古屋のニュースでレッカーに引かれていく映像が流れていた。

>>355
くだらんサイトの管理人ほど他所の掲示板に出没するんだな。
尼の、指令、ペガ差す・・・・

>>361
さわらびも追加

>>362
そいつのURLきぼーん

>>363
ttp://www.2ch.net/

>>356
宇都宮支店では2台確認している。
車番ではL537-89206･89208で
ナンバーが宇都宮200か239･244と言った感じになっている。
>>358
大型に関しては,平成5･6年式の青梅配置の車両以外は中4枚折り戸になっている。
中型車はしばらく出てこないので当分の間の出物は,中4折だと思われ

313 名前：国道７７４号線 投稿日：01/09/03 23:06 ID:1oyHLA5k
しＲと都営ハズる
共通の敵は何だ？

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>>365
スマソ
たまたま出物が「４折」　を
たまたま出物が「都営だから４折」　に訂正

>>366
完投自慰同社も共通の敵でする

今日は指令がおとなしいからか、ここも平和だ。

>>370
しかし本当に指令が暴れてるのか怪しくないか
完投のオウ会で見たことあるがどうもキャラが違いすぎ

>>371
>>371
確かにそうだが、血の気の多い発言が目立つのも事実。
とあるオウ会では2chの話しばかりしてた。

>>372
そうですか、見た目だけだったしあまり話さなかったから
ようわからんかった。
でもここまで叩かれると気になるだろうな。
それとペガってだれ？

１１号台場線やアクアラインが通行止めだけど
なのなな号走っているのかな？

>>374
逝ってよし！
常識で考えろ！

>>375
まあまあ、ﾏﾀﾘｰ逝こうではないか。
迂回などの可能性を求めたとおもわれ

>>373
東武系のホームページをやってる管理者
ただし、経緯があり既存の東武ヲタ共からは避けられている
そもそも朝日何とかというバス会社のページだったがネタ切れで東武グループハズ
ページにしらばっくれシフト
これに指令がぶち切れたらしい
鉄道系の連中からはシオサイ30とか眠る森の何とかと言うハンドルで有名
高崎局で行ったあさま号の指定券買い占めは有名
どうでも良いことなのになんでこいつら熱くなってるのか疑問だ

>>377
正確には東武指令が茨急だったかのコーナーを公開したことに対して
ちょっと遅れて茨急のコーナーを作ったペガサスがイヤミを
言ったもんだから指令がぶちきれたらしい。

ペガサスは言語道断の迷惑野郎だが、
東武指令も人格的にキレやすいという問題があるかもしれない。

東武乗務員もドキュソだけど・・・・藁

個人ネタは止めようよ。
確かにタマヲは,盗り鉄遣っていたり
バス営業所で大暴れしたり2ch荒らしたりしている
ドキュソ野郎だけどさ（ﾜﾗ

バスの話に戻しましょ。

>>381
そうですね。

ちよつと前の354のネタ
館山の横浜市営は実話。
正面の方向幕周辺が市エーしてるからﾁｮﾋﾟｰﾘ驚いたよ

＞３７４
上総湊から乗ったが、一旦アクアラインの手前で待機し、
指示により東関東道に迂回した。結局１時間おくれで東京駅到着

バスオタは馬鹿

鈴木博紀ってどうよ？

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=1000204851

“迷惑メール”発信サイトに“じゅうたん爆撃”運動が勃発
【国内記事】 2001年9月11日　06:43 PM 更新
　出会い系サイトなど会員勧誘などが携帯電話やPCに無差別

に届く“迷惑メール”問題で，ユーザーが発信元のサイトを
“じゅうたん爆撃”して攻撃する運動が広がっている。
　掲示板サイト「2ちゃんねる」に，出会い系サイトに対し

スクリプトを実行するURLが複数公開されている。ここをク
リックすると，出会い系サイトに対して「迷惑メールを送るな
」などといった書き込みや，会員登録を連続して自動的に実行

する。多数のユーザーが参加すれば出会い系サイトはDoS攻撃を
受けることになり，サーバがダウンする可能性がある。

>>385
栃木系のバスの話題を題材にしてHPを作成。
東武ネタをぱくりではじめてペガ、シロ、浅草線などにデータをもらい
ギャラリー掲示板からデータをパクル。

>>372
あんた指令のオウ会でたのか？
どの程度のキテイさだか詳細きぼーん

age

東武ねたはよそでやれ

ここはジェイアールだぞ

>>390
その意見には激しく同意
大体,一個人に対してここまで粘着的に攻撃するのも
いい加減呆れるよ。
ところで館山の横交車がどうなって入るか気になるよな。

>>390
名前隠してもわかるぞ、指令さんよー
>>391
しＲにとって寄生虫的だろ指令は
なぜ肩を持つ？

>>392
ヲイ98相馬海岸線 さんよ
一言だけ言わせてくれ
おまえみたいな馬鹿は,パレスチナか北朝鮮でも逝ってこいや
そして2度と日本の土を踏むな

俺だけ悪者だな。
不毛見てみろよ、路線の質問している指令に答えるのは一部だ
政宗の様に露骨に避けてる奴もいる指令の答えず後からの天竜
線の質問に答えているだろう
俺はあそこまで露骨に表でやらないよ（藁

>>394
ヲイ!ヲイ!98相馬海岸線 さんよ !!
そんなに文句があれば指令に直接言えば良いのに
普通はそうでしょ。
あんたの言動は,厨房そのもの
2chで吼えるのではなく直接指令に行ってみろよ。
出なきゃ指令は無視しろ。
あんたの遣っている事はただのガキ並びにヒッキ−厨房と変わらんよ。
（勿論,俺モナー）
ウザイ･アンタムカツクと言ったようなの個人的な主観ではなく
相手に納得できるように東武指令氏が寄生虫的存在かを
指令本人に具体的に納得できるような発言をしておかないと
単なる厨房としか見れないよ。
まぁ,あんたの言っていることもワカランでもないけど
ただ,相手に納得できるような論理的な思考なんか見られないと思うけどね（ﾜﾗ
俺から見たら単なる個人叩きの好きな馬鹿な厨房としか見られないよ。（ｗ
まぁ,あんたが人生経験も無さような馬鹿な厨房童貞ヲタだから
ここで好き勝手に吐いているのだろうだけどね（ぷ
何処にでもいる自由と言うものを履き違えた馬鹿だからかな（わら
俺があんた（98相馬海岸線 ）の立場だったら指令の事は無視しているよ。
まぁ,普通はウザイと思っている奴は無視するけどな（ぷ
98相馬海岸線が馬鹿でかつ行動原理の幼稚さを露呈しているから
指令の事を無視できないのだろうな（ﾜﾗ

東武ネタはよそでやってくれ

東武叩きのJRバス関東万歳！！

相馬海岸線＝角田線なの？

>>398
違うだろ。

今回の東京支店でのバスイベントで、バスの中古車を売るってよ

>>394
正宗３号は自分に都合のよい発言にしかレスしないよ。
知りたい事があるとわざわざメールまでよこす。

>>399
じゃ誰なの？

>自分に都合のよい発言にしかレスしないよ。
管理人ならともかく利用者でしょ？だったら別に
問題無いと思うけど。こんな事で叩いていたら誰
も掲示板に書き込まなくなってしまうよ。

東武ヲタ叩きはよそでやれ

>>403
そうではなくて、だから指令を無視しているのでは無いと言いたいと思われ。

ヲイ!ヲイ!98相馬海岸線
君はやっぱり卑怯者だね。
具体的に指令氏の事をうザイか言って見ろと言ったのに
何も言えないんだね。
やっぱり君は厨房だよ。
でなきゃ厨房以下（ﾜﾗ
君みたいな馬鹿は,早いところ北朝鮮なりパレスチナか
アフガンにでも逝ってもらいたいよ。
そこに逝って死んできなさい「笑」
君みたいな馬鹿ってさネットでしか吼える事しか出来ないんだよね。
現実世界では何にも出来ないからこういったことを遣っているんだよね 。
だからさ98相馬海岸線って現実世界では役に立たない人間だと言えるんだよね。
君は2chに来なくて良いよ。ネットの無い世界にでも逝ってらっしゃい。
2度と帰ってこなくって良いよ。
もう帰ってこないでね。

>>405
その通り
本来なら前出の内容のような事はここでは
書くようなことではないのですが
俺もこの馬鹿に一言言いたかっただけなんだけど
このスレに書き込みした人並びにロムしていた人の気分を
不快にしてしまってようなので大変申し訳ない。

東武指令がウザイのは自分の掲示板でおとなしくしてればいいものを他所に出て来て
しかもデカい顔してのさばっているからだよ。
わかったかい？相馬海岸さんよお

馬鹿（頭部指令）が出てきた様だ
俺の書きこみのせいで申し訳無い。
こいつも一緒にハイジャックで死んでくれたら言う事無かったけど（ﾜﾗ

上げ

>>408
つうかお前が東武指令なのは判ってるよ

>>410
てめぇ　うざい　上げるな　ゴルァア

もう何でもいいから東武関係は出て行ってくれ

>>412
おいらも激しく同感
東武ヲタ叩きはこのスレから出て行け
非常に迷惑この上梨

高速いわき線は東武と共演してるのにさー
なぜヲタ同士によつては仲が悪いんだろうなあ

因みに言うが俺は指令氏ではないよ。
>>412-413
おいらも激しく同意
ただ,個人叩き好きな粘着厨房馬鹿ヲタが集まっているから
こう言った結果になっているかもしれないけどね。

では良い人ageましょう

不毛館長さんは良い人だＹｏ！

>>417
個人ネタは程々にしたら良いのではないかなと思うよ。

http://popup2.tok2.com/home/toeibus/off915.htm

418　明日敬老の日開催だつてね　このオウ会
都営ハズ乗り回しだつてね
参加すればいいかもねぇ

>>418
主催者http://www.kokubu.co.jp/for_student/allstars/stars6.html

東武指令、99角田線、ペガサス。
この3人は絡んでいないだろう。
JRネタに絡んでくるヲタで、異様な位に執念深く個人叩きをする
人がいるようだ。
JRが好きなあたしから見れば、この様な方がいる方が情けない。
99角田線・東武指令・正宗の各氏には、JRのイベントでお会いしたが
極普通の趣味者であり、楽しく話す事も出来た。
ここで、一方的な書き込みをしておいて何様のつもりか知らないが
他人の掲示板で大きい顔をするなどと、筋違いも良いところ。
ネタも無く、知識も乏しく、まともな話題で書き込み出来ない人間が
ここで暗躍しているにすぎない。
いい加減に、東武・JRの趣味者の質を落とすような書き込みは辞めてほしい。

おいおい、角田線やふもふもはともかく（正宗は知らん）、指令のどこが
普通の趣味者なんだよ。あいつが普通ならそこいらのヲタはみんな普通だよ。
普通に趣味活動している角田線やふもふもを叩くつもりは
ないから、もうこいつらのことは書くな。
叩くなら東武指令だけにしな。
それからJRスレを結果的に荒らしてしまったのは謝るよ、悪かった。

とにかく東武ヲタ叩きはそよでやってくれい。関係ねーぞ

ここはジェイアールバス関東スレだぞ〜

所詮しＲヲタはこんなレベルだね（はぁと

　　　┌┬───┐＿＿＿　　┌┴┤
　　　││　　　　 │ ‖‖　￣|┤　 │
　　　││ RSEC　|　‖‖　＿|┼─┤ 　　　　ペガサスはバスヲタの恥
　　　└┴───鹵￣￣￣」　 （______） 　　　　　　　　　ペガサス≒盗人
　　　　　　　　　　　　　　　〒
　　　　　　　　　　　　　　.（○）──≡ 　　　　　　　　　ペガサスはバスヲタの迷惑！
　　　　　　　　　　　　　　.《《》》
　　　　　　　　　　　　　／／＼＼
　　　　　　　　　　　　／／ | | ＼＼
　　　　　　　　　　　／／　 | |　 ＼＼
　　　　　　　　　　／／　　 | | 　　＼＼
　　　　　　　　　／／　　　 | |　　　 ＼＼
　　　　　　　　／／　　　　 | |　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿ ┏┓ ＿＿＿
　　　　　　　／／　　　　　 | |　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　 ／.|
　　　　　　／／　　　　　　 | |　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　┌───────┐　│
　　　　　／／　　　　　　　 | |　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　│　　 |R.S.E.C|　　 │／|
　　　　／／　　　　　　　　 | |　　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　├───────┤　│
　　　／／　　　　　　　　　 | |　　　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　│　　　　　　　　　　. |　 │
　　／／　　　　　　　　　　 | |　　　　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　│|JR束|　|EF5861|│／
　／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　└───────┘

ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Vega/1370/aaa-hp/kitan11.jpg

>>426
ブラクラ
キモイので見ない方がいいと思います。

宇都宮の都営の画像は来た完投のバスにあったが、
館山の横交はどこかにない？

Http://newhalf.net/photo/annex/4544_Field11.jpg

>>429
逝ってよし！

>>428
何台づつ入ったの？

社番の空き具合から館山に４台、宇都宮に３台は間違い無いみたい。

でもさすがに高速には中古入れないね
路線では東武の中古が入りそうな感じだな

エアロミディのノンステは？？？

八日市場らしいが詳細は不明

>>435
もしそうだとしたら、八日市場市コミュニティバスに回されそうだ。

ノーステップミディの画像は未だに出てこないね。

んｂｂんｂｂｎ

某業者によると、館山からは大型４台、中型２台の注文が
あったそうだ。あと、長野県内の支店からも２台の注文が
あるそうです。

>>435
八日市場に入ったら面白そうだが、それはないだろな・・・

長野はＵＤでは？
既に西武中古で実績あるし。

東武バス中古も導入して欲しいなり

路線の新車ってノンステかワンステしか買うことが出来ないの？

>>443
バリアフリー法で基本的にはそうらしい。スロープつきの奴。

おいおい、角田線やふもふもはともかく（正宗は知らん）、指令のどこが
普通の趣味者なんだよ。あいつが普通ならそこいらのヲタはみんな普通だよ。
普通に趣味活動している角田線やふもふもを叩くつもりは
ないから、もうこいつらのことは書くな。
叩くなら東武指令だけにしな。

モロ見え！
http://www2u.biglobe.ne.jp/~hole/

>>446
ブラクラ、踏むなよ

あげますろ

あげお

ここ（２ちゃんねる）でIP抜かれないと思ってるなんて幸せだね。
IP抜きツールはすでに存在してるよ。

嘘だと思ったら、マスコミ板やニュース速報板のようなウヨ板で
サヨクめいた事を書いてごらん。
しばらく繋ぎっぱなしにしてるとブラウザを落されたりするよ。

ノートンインターネットセキュリティのようなファイアウオール
ソフトを持ってればログを見てごらん。ポートスキャンがかなり
来ることがあるから。
オリフィスやトロイなんてのも来たりしてね（ﾜﾗ

俺はMacだから関係ないな

今年は東京支店でヲタ祭り開催しないのかなあ〜

>>451
偽物はいってよし（藁
指令が今Ｍａｃ使ってるって？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>453
有名だよ。掲示板のMozilla見てみな

東武指令もおとなしくなったな。良い事だ。

>>455
ここはJRバス関東の話題を話す所である。
自作自演の東武叩き厨房は即刻立ち去れ。
完全な東武板難民であり、表にも出られない基地外がそのうち
大挙してやって来るであろう。
これは、東武指令やペガサスの仕業、またはその存在のせいでは無く
この様に煽る事で自分の存在をアピールする事しか出来ない
まさに出来損ないの未熟者である。
表に正統な掲示板がある。
そこで語ろうではないか。

ここにはもはや出来損ないの基地外しかいないのである。

>>455
馬鹿、シカトシカト。

>>455

はー、馬鹿のひとつ覚え。
頼むからどこか逝け、来るな。

今年は東京支店でヲタ祭り開催しないのかなあ〜

ほら、東武指令！他所逝くぞ（ﾜﾗ

DREAM高松・松山が明石海峡大橋経由になるってほんと？

おで、嫌われ者。
しかも頭悪いあるよ
だから許してチョ（和良

東武指令も頭部指令も出て逝けｺﾞﾙｧ

古川本線と書け未熟者。

>>463
激しく同意。
東武指令も頭部指令も指令もペガサスもタマヲも出ていけや。

あと鈴木も

お前等もきえろばーか。

>>464
○○線でいいと思うよ
自動車線運賃算出表には
古川線
　古川本線
　石越線
こういう風になってる

じゃないと角田線も否定することになるでしょ

ヤパーリ横浜市の中古は館山に入っている様だね

>>466
鈴木って誰？

本気になるなよ。

皆さん,マターリしましょうよ。

少しはまともになったと思ったが
平日の日中から無職自宅引きこもり中傷君ばかりなのね。。。。
このスレ
実社会では威張れない奴ばっかじゃん
でもこういった所で中傷してる奴ってイベントにリュック背負ってきそうで怖いなあ

エコツムリ ＞ またよろしくでする　さよおなら

しRは仕切り屋が多いねー。

わかったわかったお前らは偉いよ

>>473
夕方なら引きこもりじゃないんだ

475　476　477
馬鹿だ〜　やっぱりてめーら馬鹿だ
即反応してやんの単純お宅君だねぃ　　藁
てめえら一生このスレで個人中傷でもやってろや
おっと俺はこれから飲み会
あんたらはここで馬鹿でもやっとれ

馬鹿しかいないしR軍団

478はこの中でも極め付けの馬鹿でする

浮須由之助

エコツムリ ＞ またよろしくでする　さよおなら

エコツムリって何者ですか？

昼間のダブルデッカーの運用教えて下さい。
ＴＤＬ線に投入してたのを新宿新南口で見ただけだが、東京から千葉方面にも投入されているのでしようか

>>480　あんた草加だろ　線香くせえんだよ　あっち逝け

つまんねえやつばっか

>>485　痛いヲタ捕獲
北朝鮮へ着払い送付決定

なんかハズの日なのに荒れてるなぁ
こんな廃人スレよりも小川正人のページへ行って勉強してみようつと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .;ll
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,lllll
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;;llllllll
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,;;illlllllllllll｀
　　　　　　　　　.lllllllllllllliii;,　　,;;illlllllllllllll'´ ;il
　　　　　　　　　;lllllllllllllllllllllillllllllllllllll''ﾞ:,;;illlll
　　　　　　　　 .lllll'''llllllllllllllllllllllll''ﾞ ;;;;lllllllllll
　　　　　　　　 llllll　llllllllllllllll'｀.,;;;lllllllllllllll
　　　　　　　　illllll　.llllllll''ﾞ_,;;llllllllllllllllllll
　　　　　　　　llllll　 .llllﾞ.;;illlllllllllll''llllllllll
　　　　　　　 ;lllll 　　.ﾞ,;llllllllll'''´　illlllllll
　　　　　　　.lllll　　.;lllllll'｀　 　 ;llllllllll!
　　　　　　 ;illllll､　 .ill　　　　　:illllllllllli;

　　　　　　

>>486
オマエモナー

>>485　489
ここのスレの苛められっ子　　藁

馬鹿は放置扱いって事で
昼間のダブルデッカーの運用教えて下さい。
ＴＤＬ線に投入してたのを新宿新南口で見ただけだが、東京から千葉方面にも投入されているのでしようか

>>491
ドリーム号のこと？
それなら、水戸や日立にも現れるぞ。

DDなら八日市場逝きにも入るよ

どうせ俺が書くと>>490のようなキチガイが突っ込むんだよな（w

493　あんたいい人じゃん　エコ維持用

>>493
お前、目の敵にされてるんだよ。
お前が出て来ると荒れる。
お願いだからここに来ないでくれ。

２ｃｈ。
２ｃｈを見ている。
また同じ毎晩の繰り返し。
名前のない２ｃｈの中で、
来るはずのないレスを望んで、
そして、同じ２ｃｈのスレに還って来る…。
青くて、
紫で、
冷たくて、
寂しくて、
厳しくて、
ウザくて、
そして…。
また同じ毎晩の繰り返し。
ずっと前から、何年も前から気付いてた。
くだらない２ｃｈを漂いながら…
来るはずのないレスを望みながら…
ボクはずっと同じスレにいる。

>>495
激しく同意。
あなたと頭部指令はやりすぎたんだ。
ハンドル変えればいいだろう？
あれだけ人に攻撃してさ、まともで行ける訳ないでしょ？
来るなとは言わないからさ、変えてよハンドル。
また荒れるのはごめんだ。
それに東武系みたいにスレ全部消されちゃうよ。

>>497
個人ネタはここまでにして
本題の方に入りましょうよ。

こんな中傷ばっかしてると、せっかくここまでスレが育ったのに
マジでスレ消されちゃうぞ、、、

>>497
ありがと
まあ、今度から別のHNで書く事にするよ。もう東武指令なんかどうでもいいし。

これ以降98相馬海岸線は使わないから、現われたらニセモノだぞ（ﾜﾗ

http://hpcgi2.nifty.com/mamma/yybbs/yybbs.cgi

>>500
無視が一番。冷静さを失わない様にね。
そうしなきゃお宅が逆に叩かれるだけだよ。
感情に任せて遣ってしまうと後で痛い思いを見るよ。
まぁ,マターリと行きましょうかね。
友人からのネタで例の横交館山に結構まとまった台数があるようだ

>>502
館山の横浜市営車は、メーカーどこやろか？
前扉しか使わないから、前より方向幕の車にしたのか？

早くドリーム大阪９号の認可下りないかな。

個人中傷して叩かれて、仲間同士傷口舐めあってるテメーら逝ってよし

505に激しく同意
今更なに調子のいい事言ってるんだ。
まともに書き込みが成立すると思うなよ。
あえて言ってやる。
てめーだけはぜってー許さねー
おまえが絡む処は荒らす。
解決はお前が消える事だ。
なんなら殺してやろうか？
いいか、絶対に許さないよ

確かに調子良いよな
あれだけ好き勝手書き捲ってもう辞めますと言ってもねぇ

497はどうでも良ければいちいち干渉しない事だ。
一言多いんだよ

駄目だねこれは
この人がいる限り続くだろうな
なんでこんな事態になったのだか・・・

509へ
ここで指令叩きをしている奴らは一方的に暴れはじめた主犯格。
ただでは済まないな

またーり行こうよ！

>>503
M527-89204〜207

あぼーん

僕はばかてする

そうだお前は馬鹿だ。逝け！

あーあ、乗ってるよ（ワラ
馬鹿だねー頭部指令。
基本的に単純、からかうとおもしろい
これだからやめられない
ウキキキキ、ばーか

>>514.>>516
おいニセモノ！勝手に人の名前名乗るな！

>>511
そうだね
>>512
サンクス
>>517
キャップ申請しろよ

はいはい君達は、東武スレでも建てて出て逝こうね。

ドリーム大阪時刻変更の動きあり。ageます。

迷惑だね。
頭部指令とか言うの出てけよ。
お前のせいで荒れてるじゃないか。
良い迷惑、JR板から出てゆくべきだ。

>>521
激しく同意。
あれだけ相手にするなと言われ、分かったと言いながらこの様だ。
消え失せろ、迷惑である。

ぼくははかでするいよ
さよおうなら（ワラ

>>522
だからニセモノだって
まあ、ホンモノだろうがニセモノだろうが東武系はいらん
みんな出て逝け

それにしても、どうも、最近は男女交際をしている方が偉いって考えが
あるようですね。


セックスのことは、意識してもしなくても、自然な成り行きで行われる
（行われない）ことだ。

>>世の中にはいないことがわかってない人間の言説だな（ﾜﾗ）
近い考えの人間でも、多少のずれはある。
それを、互いに歩み寄って生活していく。

こんなことは、大学生までに学んでおいて欲しいなあ。

まさか、学生の間に現実に男女一緒に生活してみて学べなんていうんじゃないでしょうね？
そこまで馬鹿ではないとして、普段の友人関係とかを考えても、
まったく考えの合わない人と親友になれる？
確かに最初の見かけとは逆に実は考えがあうことがわかったりすることは
あるから、男女の場合でも結婚する前にある程度真剣に交際するのはいいと思うけど、でも、やはりそこで考えがあうかどうか見抜かないと、いけないでしょうが。

成り行きで行なってしまうのが問題だからこそ、学生の間は交際を控える
方がいいわけでしょ。

結局、積極的に交際しているほうが偉いっていう考え方を脱してないね。

>>520
ここ今荒れてるのでドリームスレで教えて（藁

今年も東京支店でバス監視野菜やるのかなあ。。。。。。。

　　　　　　　　　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　 ,,,::'''''''ﾞﾞ´　　　　　 ﾞﾞﾞﾞ'''''-::,,_
　　　　　　　　 ,-''ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　 ''!;
　　　　　　　.r'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 iﾞ''
　　　　　　　l　　　　　　　　 __　　　　　　　　　　　i
　　　　　　　l　　　　 :,,r'''￣￣ﾞﾞﾞﾞﾞ''''''''''''-,,_　　　　i
　　　　　　　i　　　;ri!ﾞ　　　　　　　　　　　 ﾞlll;;,　　i
　　　　　　　 '|　 ;lll|l　,,,,:;iiii;,,,,　　　,,,;;lllii;_　 'll|l　 |
　　　　　　　 .'l, ﾚll'l '''　 ,,,,,￣　　　　,,,,,___　 　l|ﾄ,r
　　　　　　　　'|;i|'ﾄ　　:r:'llll''　　　　 ﾞﾞ'ill⌒　　l ﾞ.r'''
　　　　　　　　.l　ﾞﾄ　　　 　　　　　　　　　　　i .|
　　　　　　　　 'l　.|　　:r'ﾞ　/'　　　 !　＼　　　l　|　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　.ll,,) '|!,,,　 .(i;;;;;iiilllii;il)l;'::　,r''| li,,,l　　　　　／
　　　　　　　　　　　|l;,'l||ll!|lll'llllllllllllllllll,'! ||l| ll |!ﾞ　　　　＜　束武に氏を！
　　　　　　　　　　　| i‐:ﾘlﾄ:,::;;;;;;;;;;;;;;,,,:l lil　´l!|.;|lﾞ　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 '!:ﾄ)' 'li, iiiiiiiiiiiii'.､l.｀ll,,|:(｀ |　　　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 l|!｀r,.('ﾄ.r　i　lﾞ i　 |.　)ﾞl! |
　　　　　　　　　　　　i'!.'il､.'l; .| i'l l. ; l,i,'!!'l;ﾞ;; '|ﾞ
　　　　　　　　　　　　ﾞ 'l;;;l'llll :ili;|.ﾌ/; ,｀ﾄ.ﾞ;l!.
　　　　　　　　　　　　 ;l i;''ll!|_ |_ li,, !,,l'!.lﾚi!ﾄ
　　　　　　　　　　　　 ﾄ .l|l､.lli;l!i'''!,､ r l!(.／
　　　　　　　　　　　　　ﾞ' '!ﾞﾞ llﾚ|l,.;i,i;| ;ｰ.ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞliﾄ　!:!
　　　　　　　　　　　　　　　　　 '.ﾞ'｀

上げまする　　光博

さーて、ドリームスレにも逝くかな（わら
ぼきははかでするかれー
さよおなら（藁

逝け逝け

>>531
頭部指令さん、いい加減にしな。
東武指令本人じゃないよ多分。
あんた自分でここ荒らしてると言う自覚あるか？
我慢して無視しろよ。
>>530
あなたもいい加減にやめなさい。

警視庁了解

東武に富士重７ＥノンステＡタイプ初登場age

ギャラリー板は荒らしちゃダメよ。2chでおとなしくしてなさい（藁

manko

>>528
ウサマ・ビン・ラーディン万歳

>>534
タマヲが撮ったＬＶノンステＡタイプの写真でする
撮影のついでに部品を盗んだ可能性が大でする
ttp://www33.tok2.com/home/tobu/tobu2539-09220020.jpg
Ｂタイプ特有のエンジンルームが無くなっていまする

ここは,しRのスレだろ。
東武ネタは他でやれ

なんなのこのスレ　運輸交通版で屈指の荒れ振りだね
東武指令って方はここを仕切ってる方？

>>538
ﾜﾗﾀ

　　　　　　　　　　　　　　　●●●警告●●●
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、これを煽る者は今後ここを使わないで下さい。

５３３〜５３８を読んだけど呆れた　何が警視庁了解ウサマ・ビン・ラーディン万歳 って何よ
なんか馬鹿っていうか、俺ＪＲバスの質問しようとこのスレ飛んで来たけど
だからバスヲタって社会的地位が低いんだよ
同類同士お互い仲良くしてりゃいいのに、てめーらで首締めあって馬鹿みてー
最低だな、このスレ

馬鹿みてーにアマ語使ってる奴も居るしよ　やってらんーよ

江戸川台線の東武担当便って始終点がバス共通カード圏内だけどカード使えるんですか

>>545
結論から言って使えません
路線バスと高速バスは別物と解釈して下さい
常に使用するなら回数券がお得です
東京駅のJRバス関東窓口で売ってくれます。

>>543
このスレの335以降が荒れてきた。
東武スレを作ると必ずと言って良いほど
あぼーんされてしまうので個人叩きヲタが
コテハン叩きを展開しているのが大筋の話
個人的には,バス共通カード導入きぼーんぬ

宇都宮ハズカード導入age

547に同感
よって上げ

548
おねがいだからエコツムリ語はやめませう

>>550
すまん、今度から気をつける

ＪＲバスグループ万歳！
聖戦ジハードに勝利を！

ノーステップミディ到着
http://resq.to/bbs/image.cgi?dir=7772&iname=20010922160519.1.jpg

>>553
みれんぞ？
俺をバカにしてるのか？

>>553
>>551
>>548
>>534
推測するにこの方は「頭部指令」と名乗り大暴れしている掲示板荒らし。
東武バスギャラリーの掲示板を荒らすし、東武指令氏をしつこく煽る。

悪いけどJR趣味者にこの様な極悪人がいる限り正常化は不可能。
JRバス趣味者はこの様な無様な趣味者しかいないの？

>>554
直リン出来なかった。ここだ。
http://resq.to/fun/7772/

>>555
書き方が悪かった。頭部指令ではないよん。

あぼーん

age

宇都宮万歳

　　　　　　　　　　　　　　　●●●警告●●●
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、これを煽る者は今後ここを使わないで下さい。

しＲバス関東万歳

最新版の高速バス時刻表って、もう配ってないの？？？

高速バスの１Ａ席に座るとゲットできるかも

悪いけどJR趣味者にこの様な極悪人>>560がいる限り正常化は不可能。
JRバス趣味者はこの様な無様な趣味者しかいないの？

昨日の昼頃、千葉市内のR16を木更津方面に進む横浜市営カラーのＬＶ
２台を目撃しましたが、これも館山入りでしょうか？

しかし凄い荒れ方だね。
本物の指令氏に先日会ってきたがさすがに呆れていたみたいだね。
本人不在でここまで出来れば逆にたいしたもんですよ（ワラ

指令氏、ROM位はしてるでしょうけどね。
実際、オフなんかでお会いしている方はご存知と思いますが
あの方はここに書かれている様な方ではありませんよ。
JR系も懸命に勉強されていますしね、人あたりもいい。

頭部指令と名乗るお方へ

以前、会われた事が無いと書かれておりましたね。
一度お会いしてみては如何でしょう。
10月のJRバスのイベントには欠かさず来られますよ。


皆様、もう良いのでは？
ここで仕切入れても始まりませんが、まともにバスの話を出来ない
のも少々疲れました。

　　　　　　　　　　　　　　　●●●警告●●●
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、これを煽る者は今後ここを使わないで下さい。

アホスレと化したな（わら

わかる人には分かるスレをたてた。
お待ち申し上げる、真のオレンジ派諸君！！

５７０　越後交通スレッドだろ
みんなで以降　レッツ５〜

>>565
都自動車か、更に大穴で日東だったりして

館山の横浜市、実際に見てみたいもんだ。

今年はバス祭りやんないのかなあ・・・・・
東京支店で

>>572
やらないでほしい

馬鹿の頭部指令はやっと静かになったな（藁

　　　　　　　　　　　　　　　●●●警告●●●
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、これを煽る者は今後ここを使わないで下さい。
特に５７４

性部指令です。

　　　　　　　　　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　　 |||||　　　　　　　　　　　　　　　　 ||||||||
　　　　　　　　.||||||　　　　　　　　　　　　　　　　||||||||||
　　　　　　　　.|||||||　　　　　　　　　　　　　　　 |||||||||||
　　　　　　　　 ||||||.__________　..___　 ___________　 ||||||||||||
　　　　　　　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||
　　　　　　　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒
　　　　　　　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|
　　　　　　　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
　　　　　　　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　 .‖ ./　　 ┌───────────────
　　　　　　　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　　　　│
　　　　　　　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　　 ＜ このスレの厨房は、全員射殺だゴルァ
　　　　　　　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|　　 └───────────────
　　　　　　　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 |
　　　　　　　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　＼________________／　　　　　　λ
　　　　　　　　　　　　　__ｿ_________ ／　　　　　　　.／　＼
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　●●●警告●●●
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、これを煽る者は今後ここを使わないで下さい。

頭部指令は相変わらず馬鹿だな（ワラ

性部指令も相変わらず馬鹿だな（ワラ

　　　　　　　　　　　　　　　●●●警告●●●
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、これを煽る者は今後ここを使わないで下さい。

　●●●警告●●●
　　　　>>581/587/575/567他
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、お前もいい加減にしろ。
　　　　うざい馬鹿ヲタは今後ここを使わないで下さい。

皆さん「週間ガテン」の特集見ました？

age

最近、松伏線に二階建てが走ってるって本当？

　　　　　　　　　　　　　　　●●●警告●●●
このスレはジェイアールバス関東に関係する情報交換の場です。
東武・頭部指令と名乗る者および、これを煽る者は今後ここを使わないで下さい。

>>585
アステじゃなくてか？

上げ

　そっだなぁ〜〜
　すんばらく畑でも耕スぺや〜。
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　V

　　　　　　　 ∧∧∧　　ザックザック
　　　　　　　（｀皿´　）　　　　　　　　　　_∩_
　　　　　　　 し⊂ 　.）　　　　　　　　　　 ○
　　　　　　　／（ 　/、　　　　　　　　　￣▽￣
　　　　　　M　（＿）J　　　　　　　　　　　 ||
　　　ヘヘヘ　　　　ヘヘヘ　　　ヘヘヘ
　　ヘヘヘ　　　　ヘヘヘ　　　ヘヘヘ
　ヘヘヘ　　　　ヘヘヘ　　　ヘヘヘ
ヘヘヘ　　　　ヘヘヘ　　　ヘヘヘ

アステ萌え〜

｢もっと知ろう わが郷土｣キャンペーン終了
またやってください

>>585
ドリーム来たときゃﾋﾞｸｰﾘしたよ。
今日から経路変更、流山ＩＣ→三郷ＩＣに変更。

｢もっと知ろう わが郷土｣キャンペーン
折れ当選して楽しんだなり
江戸崎Ｘ1
塩原Ｘ２
江戸崎では関東鉄道バスとJR路線バス乗り放題で楽しめた
塩原は２回も当選してしまった

イベントは何時？。

>>594
ビーフ味（藁

東名高速線の降車停留所増やしてくれないかなぁ。
東京国際フォーラムの横あたりに。日本橋口から京葉線に乗り継ぐのは面倒くさいんだよ。
丸の内のビジネスマンや国際フォーラムに行く人間、ＴＤＲに行く人間が結構利用すると思うぞ。

age

西工製の高速新車（C-1型）は、もう納車されてますか?

>>598
mada

?

>>596
いい案ですねえ。夜行便（上り）も停めたらいい。
下りの東名までは無理かも。
まあ、来年２月以降かな？

>>596
ついでに、常磐道高速バスの浅草駅停車（上り路線のみ）も実現してほしい。
そうすれば、浅草駅から銀座線経由で渋谷まで出られるし、都営浅草線経由で羽田空港にもいける。
全部の路線を浅草駅に停車させるのは無理だから、運行本数の少ない路線（筑波山線・日立系統路線・松伏線・江戸崎線など）だけでも実現させてほしい。

０１年１１月１１日(日)ＪＲバス関東　東京支店にてサンクスフェア開催
1030〜1430迄
なお東京駅日本橋口より　10時〜1330の間　回送を活用した送迎アリ

詳細は昨年と同様です。

また茶髪でぶ秋山が一番乗りだろう
こいつはオークションに横流しするから要注意でする

>>602
上野からでも銀座線経由で渋谷へ行かれます。残念ながら説得力半減。

>>601
うん、たしかに上り夜行便も停めてもいいね。ただ、トランク扱いはできないけど。
八重洲南口到着の夜行便だったら停めなくていいけどね。（ふくふくとか）
下り東名は無理でしょ。八重洲南口と近いからあんまり意味無いし。
霞ヶ関の下り停車は考えてもいいかな。でも、満席の危険があるからみんな東京駅まで行くと思う。

>>602
604氏が書いているように浅草に停めるのは余り意味がないのでは？
羽田アクセスはつくば、日立、水戸あたりからだと直通があるし、松伏、江戸崎あたりは路線そのものの需要が少ないし。

>>605
東関道高速バスの新木場駅停車（平日上り便のみ）はどう？（一部八日市場線でやっているが。）
新木場駅でとめれば、有楽町線経由で池袋にいけるし、りんかい線経由で臨海副都心にもいける。
さらには、ＴＤＬにも、京葉線でいける。
また、新木場から箱崎付近の渋滞対策にもなる。（常磐道高速バスの上野駅停車みたいな役割。）
新木場から東京駅までの経路は、東京駅からＪＲバス東京支店へ行く道が参考になるのでは。

>>602
>>604-606
常磐道高速バスは更に秋葉原停車きぼーん。
秋葉原なら総武線と都営新宿線（岩本町）があるから、東京の東西方向なら
行き先に応じて手段を選べるし（特に東方向）、電気街へ行きたい人には好都合か？

あと、「夢街道会津」や「あぶくま」など、新宿から明治通りを北上する路線は
下りも池袋駅東口で客扱いしてほしい。特に宇都宮行きの「マロニエ」は乗客が
少ないから「東京側で乗れる停留所」を増やすべきだと思うが、いかがだろうか？
停めるとしたら停留所をどこにするか、また係員を配置すべきかが課題だが、
個人的には次の３箇所のうちいずれかを借りることを希望したい。
・東口西武百貨店前の西武高速バス降車場
・東口交番前の都バス乗り場（草６３・巣鴨方面浅草寿町行き）
・三越裏の国際興業バス乗り場（夜行便で使っていたような・・・）

>>585
朝の松伏行きでドリーム号塗装のエアロキング(MU525TA)を２本見た。

>>607
会津若松と福島は納得！禿しく胴衣！
ただ、上り線のみでいいと思う。

それから金沢EXP新宿発の便は下落合・練馬にも停車して欲しい！
なんで上りだけ停車するの？

>>608
新宿でキャンセル待ちするからじゃない？
それに新宿発23:40だと練馬が０時過ぎになって
切符の日付が翌日になるのもいやらしい。

要望は本社へどうぞ

なんで停留所がないのか考えたほうがよくない→

本社に言ってもバス停は作れないぞー

>>611
>なんで停留所がないのか考えたほうがよくない→
国際フォーラムの件に関しては上り便については、以前は国際フォーラムなんぞ無かったし、八重洲南口着だったからだと思うが。
あと、下り便が向が丘まで停まらないのは、以前、宝町から首都高に入っていた名残と、異常時の迂回経路として宝町経由を考慮してるからだと思うけどね。

>>592
経路変更されたら、停車停留所が増設されたりするの。
ルート的に、三郷団地とか停留所にできそうだが・・。（もし停留所を新設すれば、今より松伏線の利用は増えるものと思われる。）
あと、江戸川台線は成功したと判断してよさそうなので、東京〜野田・関宿（流山インター経由・ＪＲ・東武で）までの高速バスをぜひとも実現させてほしい。
だめだめ東武野田線相手だから、松伏線よりは需要はあると思われ。

さすがに浅草停車に関しては思っていることが同じで、不振の松伏線を抱える
松伏町が実際にＪＲバス関東に対して要望を出している。
また、下りの上野駅立ち寄りも要望しているがこれはまず無理だろうな。

ここのところ、バス停増設の話が出ていますが、
上野の営団本社前に降車バス停を増やしたときも、
バス会社負担で停車帯を作った上に、
ガードマンまで配置しているのが現状。
バス停の標識さえ立てれば良い、という時代ではないのが実情ではないのかな？

>>606
なんで新木場駅で降車扱いしないんだろ？（東関道高速バス）
東京側停留所が平日も東京駅だけだと、大渋滞の時に困るのでは？

金庫・データカード付きで車内券売機販売

http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20000122kenbaiki.htm

連日　東京駅1920発水戸行きって三菱ＤＤ入るけど　固定なのかなあ
今度乗ってみようと思うが、水戸逝って宿確保せなあかん
結局高くつくな　試乗するのが・・・・
大人しく東名の昼間のＤＤ乗ったほうがいいかもね

すなおに前からDD入ってる、
水戸北口行き　9：50の１号車にのれば?

>>620 情報サンクス　今度950発に乗りまする

詳細がついに出ました、今回も４軸を展示します。
http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20011111thanks.htm
ついでにＯＦＦ会しない？。

>>622
１５ｍ車は一体どうなるんだろう・・・
あと、このページ実質画像だけなのにわざわざhtmlファイルにするところがよく分からん。

松伏のアステはどこに行ったのだろうか。
まさか、フル3列改造なんて今さらしないだろうし。
最近は古キングがほとんどなのだが。

>>622
黙っていたってどうせオフ会になるよ、みんな行くんだろうから（ﾜﾗ

会津号の西工Ｃ−１画像きぼん。

>>622
茶髪で御馴染みのＡ山は送迎バスではなくて自力で行きます　謎

サンクスフェア会場でハズ撮影もいいが、地方名産品買ったり、焼きそば・焼き魚など食べるのもいいよなあ
ハズ部品買いあさるハズおたを見ながら　　藁

>>628
あの会場は、他に飯食うところがない。

>>629
しおはま食堂は一般人立入禁止なの？？

あげ

最近固定窓の車入れるようになったね。

当スレをご覧皆様へサンクスフェアーのバス部品販売とオークションに
ついて質問します。バステープは出るのですか？価格は？出る地域と路
線は？又､ テープ再生用のデッキは出るのですか？価格は？それから、
オークションではどのような品物が出るのですか？

>>633
12/23に開催のラジオライフのイベントではＪＲバス関東の制帽がフリマで売り出されるよ

ラジオライフ　で検索してみて

この前、日比谷公園で開催した鉄ヲタフェスティバルの会場で
長い列での割り込みをめぐってヲタ同士激しい喧嘩してたぞ
一人は大声を出しながらグッヅの入った紙袋を振り回して相手を威嚇したが、
振り回し中、袋が破けて周囲にグッヅが散乱した。
その後はおいら立ち去ったので解からないが
怖かったです

>>624
吉川松伏線のアステってD670-96401だっけ？
それなら昨日見た。側面のサボ受けに「吉川・松伏」って汚ねぇ手書きの文字（黒マジック使用）で
書いたサボが入っていたのでちゃんと使ってるんだろうね。
ただ、疑問は見た場所。三つ目通りを葛西橋通り方向からやってきて永代通りを越えて南下していった。
行き先は東京（営）だろうが、なぜ永代通りを通って来なかったのかが？
たまにそこを通るJRハズを見るが、永代通りは別に混んでなかったしなぁ。

>>６３６
誰も乗ってこなかったから、東京駅へ寄らずに直接支店に持ってったんじゃないの。
箱崎から９号に入って木場で下りれば、三つ目通りに出れるよ。

別の用途です。

杉並車庫に新宿営業センターの看板あり

>>637
いや、もちろんそれは最初に考えたんだけど、路線バスなのにそれはOKなのかなと思って。
ま、途中乗車客がいない区間だから実質的には問題はないんだろうけど、営業運転中に終着まで行かずに経路変更して営業所に
行くのは、規則上マズイんじゃないかな？と思うんだよね。

あとは、帰路回送の可能性かな。件のアステも支店に向かっているのに横サボは「吉川・松伏」だったから。

>>640
だから〜、最近は違う用途で使っていんだよ！

>>641
五井で見かけた。ジェフの選手輸送か？

>>641
あ、そうなの？
じゃあ、「吉川・松伏」のサボの理由は？（煽りではなくて単純な疑問ね。）
あと、同じルートを通るセレガも何度か見てるけど、こっちもその「違う用途」なのかな？

ageます

来週の今頃の時間　東京支店入口には部品系ハズヲタが徹夜で並び初める頃だなあ
寒いのにご苦労さんだよな
俺は暖かい部屋でネット三昧
翌朝、東京駅から送迎始発便アステで会場入りするよん

>>633はＡ山か？

>>東京駅から送迎始発便アステで会場入り
始発便は絶対にアステじゃないYO！

12/1バス関東高速バス大異変age！

軽井沢から草津へ、新幹線とのリレーも始まるね。

>>649
鉄道からの草津温泉往復割引がなくなるのはそういった事情もあったのね･･･
納得

>>646
はい！その通りで御座います。
お主、このイベントは不参加でヨシ！！

>>649
東急が草軽交通を見限る日も近いのか・・・。

指令氏が不毛掲示板に書いたことが気になる
何があるの？

＞また、一部マスコミが現地で何かしようとしている動きがああるようです。
趣味者がターゲットの模様なので、十分注意されたし。

指令萌え萌え〜
人を支配したがるＨＮに萌え萌え〜

ターゲットはお前だけ

ＴＯＢ指令さん最高でする

有名なハズヲタの西長岡裕交なつみ交通が東京支店にやってくるぞ！
２chはデジカメ持って東京支店にＧＯ！
因みに緑色のジャンパーを着たのが奴だ。
http://www.seibu-group.co.jp/bus/busday/photo/kaimon.jpg

>>657
あ、思いだした、海老名のイベントにも来てたな。
その人が長岡西氏なんだな。たしかご丁寧に名札をつけてた（藁

明日は運輸・交通板様って書いたお客様ステッカーを作ってＪＲバスにでも貼るかな、それと皆は当然うまい棒持ってくるよな？。
集合場所はネオプランの車内で良いかな？。

>>659
緊急オフ会ですか？

>>660
簡単に言うとそう言う事ですな。

今から出掛けてくるよ　多分凄い列なんだろうなぁ　　藁

会場画像うぷ願います。

15mハズ、側面に「全長１５．０ｍ　左折時接近注意」
後面に「全長１５ｍ追い越し注意」の表記が。

>>650
ＶＩＳＡカードのＣＭで、
「ＶＩＳＡで草津まで」とか言っておきながら、
新幹線の映像が出るから、問題になったものと思われ。

>>665
ワラタ、確かにその通りかも？

イベントノケッカヲホウコクセヨ。

>>667
単独スレ立ってるＹＯ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004800846/

で、杉並車庫はまだ借りないのかい？

真面目にJRバス関東の乗務員になりたいのですが、皆さんはどう思いますか？
現在バスの免許は無いのですが養成制度等はあるのでしょうか？

長距離バスの運転手に憧れます。

東京駅で高速バスの誘導をしている人って、アルバイトの人？
それとも、運転手？契約社員？

若い兄ちゃんがマイクで案内してるね。

学卒の新人ではないか。

救済あげ

あげ

某サイトに固定窓ＭＳと東海のキングが出てるね。

>>676
その写真のキングはドリームなごや用だね。青春ドリームが走るから、ドリーム号に４列シートの続行便を付けない
ための増備だろうね。
固定窓のＭＳはどこに使うんだろう。固定窓・スイングドア・ハイデッカーという仕様が怪しい。しかも、側面には運行
区間が書いてあるね「東京←→※※」になってるみたい。※※の部分が見えないのが惜しい。(藁)
これまさかＪＲバス東北の車両じゃないよなぁ…。で、関東と東北で東京駅〜仙台線とかやったりして。(藁)

草津温泉で発見してもらったマルス券はJR-E地紋だったけど、
JR-B地紋のマルス券は存在するの？
新宿新南口の券売機はJR-Bだったので、
味をしめて草津はどうかと思ったんだが･･･。

>>671
ちょっとやってみたいよね。あの仕事。
東京駅でバスをずっと見ていられるから、
バスオタにとっては最高な仕事じゃない。
（誘導は大変な仕事だが、バスオタだったらそれくらい苦にしないのでは。
ただし、お客相手の仕事だから、社会性は必要だが。）

>>671
東京駅ターミナルの制服姿の案内員はバイトです。時給１０００円
でもあの制服ってＪＲ東日本り制帽・制服だが何故か胸にエンブレム付いてるね

>>678
券売機じゃなくて(自）新宿の丸栖でちゃんと確認すればよかったのに

>>670
ほとんどが契約社員での募集らしいよ。

ＪＲバス関東の職務乗車証は
�@　ＪＲ束に乗れる？
�A　乗れるなら西瓜対応？

>>683
出向者だけだったと

>>683
磁気券です。

>>685
おまえ誰だ？分かっていて語りか？

私の正体は埼玉県騎西町に住んでいます。

東京都北区だよ

あ

みなさん、見ての通りで私は低脳な基地外白雉で、物事の判断がつきません。
許してください。
さよおなら（爆藁

多分おれが元祖頭部指令だ。
おれは東武指令さえおとなしければ何でもいいよ。
だから最近は出てこなかったんだけど・・・・

各所一斉　各所一斉　こちらはヲタ急指令
業務連絡　ロープ　ウヤ
これどういう意味だかわかるかな？頭部指令君。
分かったら磁気券職定あげないよ。

きゃははは。
相変わらず馬鹿だな（藁
元祖だってよ元祖。
おまえ本当に脳みそねーんじゃねーか（爆藁
しょーがねーな、全く。
それからよ、東武指令さえおとなしければいいだと？
おまえ何様だ、あ？
しきってるつもりか？
やだね妄想野郎は（爆藁

お、荒れて来たな（藁
このスレ、スレごとあぼーんきぼーん

性部指令ですが何か？

指令さんは悪い人じゃ無いですよ

ＪＲバス関東のパスでＪＲバス東北は乗れるかし？

>>685はホンモノっぽいな
なにしろ指令の仕事は改札機やなんかを扱っている下請けだからな。

>>698
おまえ詳しいな。
見当ついたよ（藁

>>699
そうか、ならDMくれ（わらわら

>>700
やなこった（藁
てめー殺されテーか？

>>701
どうぞ（わらわら

waniと東武指令が不毛板に登場とはね

青春ドリームは土浦支店担当？つくば号のバスが青春ドリームになるのか？
http://homepage2.nifty.com/rightstaff/index.htm

スマソ。
ページを見ると、東海道昼特急は担当していても、青春ドリームは担当でないね。

それにしても、江戸川台線は土浦支店担当とはねー。
たしか、かしま号は八日市場支店担当だから、車両運用だけ見ると、
千葉と茨城はチバラギと呼ばれるわけだ。

指令どもさらしage

おーい指令！
はやく殺しにきてくれーい
待ちくたびれたぞ

あぼーん

まだやってんの？
馬鹿だなこいつら（爆藁

これって、ＪＲバス関東のメガライナーかえ！？

どうやら来年１月には走るらしいです。
これじゃないいですか↓。

今回 2nd LIVE Mai-Kuraki “Loving You…”TOUR 2002 ＆ CM シーブリーズ TAYUP を
企画している通常の12mバスではなく、ネオプランの2階建てバスを3m延長したもので、
日本では初お目見えです。

　スペックは以下の通り。
　　　全長　14，990mm
　　　全幅　2，490mm
　　　全高　3，790mm
　　　車輌重量　19，500kg
　　　乗車定員　86名
　　　エンジン形式　ベンツOM442LA　(V8　14，618cc）
　　　最大出力　530ps/1，200rpm
　　　最大トルク　230kgm/1，200rpm
　　　トランスミッション　ZF　マニュアル前進8段

--------------------------↓は形です---------------------------------------
　　　　　　*デザインについては極秘だそうです*


注目の点は、前2軸・後2軸の計4軸であることです。
すなわち前の車輪がシングルタイヤが2軸あり、
後輪はダブル+シングルの2軸となっています。
長距離用大型トラックで前2軸・後2軸の計4軸をもったものがありますが、
日本のバスでははじめてです。
4軸となる必要性は1軸あたりの重量制限があるからです。
前2軸は同時にステアするものと思われます。

また、定員86名というのも驚異的です。
2階建てということもありますが、
通常のバスは11列×４の45人乗り（最後部は5人がけ）が標準ですから、
ほぼその倍の定員です。

去年の時点ではなんとまだナンバーが取れていませんでしたが、
現在は制限の元走行可能とのこと。
現在でもトレーラーで全長15m以上のものがありますし、
全長15mということはネックにはならないと思います。
今後はJRバス関東のドル箱路線の東京駅−筑波センター線とのこと。
一日も早い登場を期待します。

ソウスキボン

メガライナーが公道を堂々と走るのかな？

つーか、よく木場の車庫に入庫できたよな

ツアーバスとしてＪＲのアレを拝借する…ということ？

というか鞍機のスタッフにハズヲタがいたということでよろしいか？

昨日、支店の庫内を走ってたＹＯ

>>710の真相究明きぼ〜んage

白バスだってYO！

青春ドリームオール満席！！！

そろそろage

　東武が富士重工にこだわるのは、芙蓉グループだからです。
　地元だからじゃない。しったかぶりしちゃだめよ、東武指令。

１、労使協定で昼行ワンマンの一日最大何キロまで走るのが認められている？
２、常磐支店のいわき始発とかは基本的に東京で待機後またいわきまで運行？
それとも日立行きなど流動的な乗務？
路線・支店が複雑で乗務員がどのような勤務体系になっているかが不明？

>721 そんなこと知って何すんの？

>>722
1.入社を考えてる。
2.ヲタなので、他人に自慢する。
3.東海の乗務員なので気になる。

さあどれ。

>>721
距離じゃなくて時間じゃないのかな??
いずれにしても労使協定なんてあってないようなもの。
拘束16時間以内ならなんでもあり。
関東はまだ組合があるからいいが、他のＪＲバスはもっと悲惨。

>>724 他のJRバスって組合とか無いの？

青春ドリームの画像きぼーん

>>725
組合とかの「とか」にあたるものならありそうだ。

>>727　化粧品(^^
「てゅーか」に相当。

>>727
聯合はやっぱ「とか」か？

つくば線の担当便が一部変わって、
東京駅・つくばセンターでの待機時間がなくなった。

さがってるぞ

あげときます

>>730
日本橋口の関鉄駐車場が工事でせまくなったね。ドリームも集中するととめにくそう。

関鉄駐車場かよ。笑わすな。

>>734
宝町近くの橋の上も関鉄駐車場ッ!!
ベンツ屋の前もそうか!?

あげ

さがってるぞ

ageるぞ

あげとこう

そろそろネタ切れか？

改正以降、新車入ってる？

>>741
西工の２台目が入ったんじゃなかった？

青春D用？

伊那や下諏訪にも路線車が入った。

下がりすぎ

>>7
運賃高いからな。

常磐新線早く開業してくれ

>>747
運賃高そう、秋葉めんどー

とりあえず上げ

>>748
つくばエクスプレス（常磐新線）と高速バス、
勝負してみては？
つくばエクスプレスの値段によっては
勝てるかもよ。

>>750
出張などで使うのに運賃を重視するかな？

>>751
するんじゃない。500〜1000円くらい大差がつけば。
現在のつくばC〜東京　1250円（回数券だと1040円）
上りはとにかく、下りは渋滞なしで1時間弱だし、
高速バスは、研究所が多い並木・竹園地区を通るから、
いい勝負になると思うよ。
（つくばエクスプレスは、実は並木・竹園地区を
通らないで、センターから谷田部方面に向かう。）

最近は路線車も新しいの入ってるよね。
草津で路線用メトロ窓のエアロ見たときは驚いた。

>>750
鉄道には定期券もあるが、バスにはない。

鉄道が高ければ、小遣い稼ぎに高速バスを利用するかも。

>>754
普通運賃が高けりゃ、定期だって高くなるでしょ？
回数券でバスに乗るより電車の定期の方が高かったら、意味ない。

>>754
バスも定期を作ればよい。

P-LV719Rいかが？
ttp://www.infolanka.com/org/ramadbk/M5114.html

>>757
バスの定期は３割引が一般的だけど、これじゃあ勝てない。
回数券同様、新しい割引率を設定するかどうか。

>>757
座席定員制だからなあ。
１日に何往復もされたら、たまったもんじゃないしね。

>>760
んな奴いねえよ。（ｗ
ヲタ以外はな。

今後の新車はＵＤ＋西工だけだったりして。

そのうち小諸や草津の方にも西鉄の低コストの高速車両のような西工B型ボディの
UD車が入ったりして…。

http://www.infolanka.com/org/ramadbk/M5114.html
元はどこの車？。

>>762
それはない。昨日、Ｒ１７で納車途中のＴバーのエアロ２台とすれ違った。

>>761
結構、東京と研究所の間の荷物運びとかで、何往復もする奴がいたりして。

車内ヲタだらけだったりして・・・

西工あげ

あげ

あの〜来月試験なんですけど、どんな事やるんですか？

知ってる方おりましたら、教えてくださいな。

http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20000122kenbaiki.htm
↑だれか買った人いる？

東武の江戸川台用の車、これだった様な気がする。

八重洲南口のバス乗り場は、昨年１２月以降バスマニアがかなりいますね。
中には毎日のように来てる人もいる。
特に「ＡＶＩＲＥＸ」のグリーンのＭＡ−１を着た小太りの男。
彼はかなりの暇人のようで、本当によく見かける。
毎日ご苦労様です。

７７３

誰？

すがっち

有名人？

777

すがちゃん最高!!

八重洲地下で働いてまする

>770
1次　クレペリン検査、鉄道総研式適性検査、交通法規、小論文、実技試験（公道上）
をやるよ。特にクレペリンと適性検査は重視するから、これで落ちる人が多みたい。
適性は、新幹線レベルとの話を聞いたことが有るよ。

>>780
どうもありがとう

一般路線でカード使えるのは宇都宮地区だけでするか

>>782
さうでする

http://www.nishinihonjrbus.co.jp/bus/t_osa.html
↑で、大阪から東京まで行こうと思っています。
でもどこで降りれば、表参道まで一番近いかわかりません。
教えて下さい。

霞ヶ関

霞ヶ関で降りてその後どうやって表参道まで行けますか？

http://www.nishinihonjrbus.co.jp/bus/t_osa_price.html
↑の見方がわかんないんですけど、どうやって見たらいいんですか？

age

あげ

地下鉄千代田線に乗れば一直線

age

住所は「霞が関」
バス停名も「霞が関」

なのに、地下鉄は「霞ヶ関」

>>792
霞が関て埼玉ですよね。

東名大井て埼玉ですよね。

ﾊｧ?

>>794
東名大井川なら静岡県。

>>794
神奈川県。某生保専用に近い。

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0190020301M4000898004+17+used/search/CGI/f_spread.html+goo
誰か買え！。

>>799
これって、当然NOx規制にひっかかるんだろね。

８００

>>798
これパンダだよね？
何年式？

あげ

ＪＲバス関東にワンステップバス導入祈念age

どこに？
詳細キボンヌ

>>803　寝た？

なんだ、ネタか！

っていうかＪＲバスグループに福祉的意味合いの強いバスは国鉄時代から無い。

http://iede.virtualave.net/train.htm

８０２逝ってよし！

これだからＪＲヲタは・・・

>>801
年式書いてあるだろう！。

>>811
見落としてた、須磨會。
逝って来ます。

>>812
會は曾の誤りか？

>>813
會は変換すると出るよ。

>>814
會は会の旧字体じゃないの？

教えて君でスマソが、
金沢ＥＸＰのＪＲ担当便の
２社の担当パターンを教えてちょ。
たのんます。

>>803
ワンステはおろか、西那須野にノンステ居るぞ！

>>816
今月の池袋発：奇数日：西、偶数日：関東
　　　新宿発：奇数日：関東、偶数日：西、

１人掛けと２人掛け混合シートのアステは、元はどこに走ってたの？

下関や広島

>>818
てんきゅー
これでアステ確実や。

>>820
サンクス。もう広島線は、３列シートオンリーになったね。

>>710
で、結局走ったの？
>>807
長久保には幼稚園送迎バスがいるよん

三ケ日宿泊所ってどこにあるの？

話の骨を折ってスマソだが、とんでもない企画が出た。
３月にツインリンクへの日帰りツアーがあるんだが、
よりによってバスでツインリンクのコースを参加者を乗せて走らそうとは。
http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20020310motegi.htm
臨時系統でツインリンク行きの高速バス（片道３０００円、往復４０００円！）を
運行しているとはいえ、８８００円を高いと見るか安いと見るか。
果たして参加人数は？

さぁて、次は河口湖線だな。どれだけ乗るか見物だ。
御殿場の停留所がスキッパー（が停まっていた）場所と同じ御殿場営業所
だが、パーク＆ライドがあるって事で小田急と対抗できるか？

>>826
その前に別の新系統が出るらしいぞ！

>>816
アステはシートヒーター無いから寒いぞ？

東京駅のバス乗り場の近くに
コンビニができたね。
あと、八重洲地下街に
ローソンができたね。

昨日の２時から４時にかけて、(何処の局か忘れた)「深夜高速バス」というドラマがあったのだが、
それにＪＲバス関東のエアロクイーン(旧式)が登場した。
新宿発福岡行きという路線設定で、下松サービスエリアで
覚せい剤中毒の男にバスジャックされるという場面があった。
実際の事件同様、機動隊が突入し、犯人逮捕で解決したのだが、
ちゃんと関門橋を横断して九州に入り、福岡交通センターに到着し、また
「特急　福岡行」の行き先表示板も特別に用意されていた。
それにしても、ＪＲバス関東のバスが福岡入りしたのは、これっきりだったのでは？

いやあ…

どなたか来月のニュードリーム京都の担当便を教えて下さいな。
教えてくんでスマソ。

アステの階下室って、どうなの？

連続でｽﾏｿだが、アステに乗るとき一番イイ席ってどこ？

階段のすぐ前は座席とフットレストが微妙にずれているので、やめておいたほうがいい。
新宿−ＴＤＲの短距離でも居心地が悪くて鬱になる。

１Ｃ席以外のＣ席。棒フット除く。

就職試験受けようと思ってるんですが、どうですかね？
輪番なんですか？

さて、今週は鬱乃宮死典でハズイベントだ。

ＪＲバス関東の最高地点って山本小屋？（標高２０００ｍ弱）

>>839
最低はアクアラインだろうけど。

山本小屋も、今年は５月３日から運転だね。

>>830
６〜７年前くらいの火曜サスペンスだかでやったんだよね。
再放送あったんだ、知らなかった。
おれも初回on airの時に見たけど、４列シート車で新宿〜福岡って、
ちょっと辛そうで萎え。
でも車種がパンダなのは萌え。

ついでにいうと、エンディングの福岡到着シーンで映るバスターミナル、
柱に九州関係のポスターとか貼ってごまかしてるけど、実は
サンシャインシティだったんだよね。

またバスオタが宇都宮（営）で「あの」営業課長に現金をボッたくられるのかと思うと気の毒だ！バス車内案内テープが１本￥１０００だって！参加の皆様、くれぐれも無駄遣いしないようにお祈りいたしまっす。
つばめマーク等オークションになっても決して熱くならないようにして下さい。ＪＲバスの思うつぼです。

写真撮りにいったら何か買わなきゃ撮らせないっていうあの人ね。

またまた、西日本車体工業製の高速新車が登場するね。

>>839
白樺湖関係路線の運賃値下げはあるのかな？
（諏訪バスはビーナスライン無料化と同時に値下げ）

＞＞８４４
あまいな！

>>845
ＪＲ時刻表３月号には、安くなった運賃が載っているよ！

今日の結果は？。

宇都宮のイベント、すごく楽しかったぞ！！
一般人でも結構楽しかったと思う。
さすがにネオプランやボルボまで持ってくるとは思わなかった。

842さんのいうようなことはなかった。

アステはＪＥＦバージョンも持ってくる予定だったようだ。ちょっと残念。

あぶない！
最下位だった！緊急あげ

あげ

>>841
ついでにもう一つ。
犯人が逮捕されるサービスエリア、
実は上信越道佐久平ＰＡだったりする。

＞＞８５４、＞＞８４１
そうだったのか・・・しかしバス（８４１の人は４列シートだったといっていたが、
ちゃんと３列だった）は関門橋もわたっていたし、なにより福岡都市高速道路の天
神北ランプまで映っていて、ちゃんとＪＲバス関東のバスが下りてくるシーンもあ
ったのだが（ちなみに今は福岡在住なので、間違いないと思う）。どうせ福岡まで
やってくるのなら、天神か博多駅のターミナルに実際に乗り入れろよといいたくな
る。まあ、そういえばあの博多駅交通センター（でも実際はサンシャインシティ）
といい下松ＳＡは、少し変だったといまさら思ってるけどね。
あ、８４１・８５４の人、情報サンクス。

また危なかったぞ！あげ

またかなり下がってる・・・。

定期age

この４月１日、関東はほとんど動きないんですね？
東海や西日本は、大量あぼーんのようですが・・・

>>859
あらかた廃止する所は廃止した。
棚倉の宿、赤坂中野、西那須野の三区、矢板北線、水戸の羽鳥、
土浦の幸田〜佐原、八日市場の山武、烏山の馬頭〜大子・・・

古河支店ができたみたいだね。
（乗務員スレから９

訂正
×　（乗務員スレから９
○　（ＪＲバス関東乗務員スレから）

古河って高速担当してたっけ？
ローカル専用の赤字支所じゃなかった？

>>863
水海道を担当

西工age

先日新南口にH658-88401（千葉２２か３２５６）が来ていた。
いつから八日市場は新宿乗り入れを始めたんだ？
それともH658-88402（千葉２２か３２５７→宇都宮２００か・２５８）が恋しくて
マロニエ用に宇都宮に転属したのか？

東京支店の担当路線や運用に詳しい人いますか？

>>867
自分で調べろ馬鹿！

>>865
長野原にＳボディ登場、湯めぐり号でデビュー

>>869
２台いるのか？

Ｈ６５８ー２４２０１、２４２０２続々登場

>>871
２０２４年？

>>870
まだH658-01415だけしか見ていない

もう５Ｅは消えた？

ここ最近、ニュードリの輸送人数がガタ落ちしているらしいからチャンス？

平日なら続行便をマルスで最初から指定すれば貸切にできるかも？？？
新宿で『前の号車に移動してください！』と係員が言ってきたけど、そんなの移る
義務は無いから『いやだ！』と断って貸切だったよ。“車両が調子悪い”とか言って
おいて普通に入線しているんじゃねーよ！

ニュードリームに何かあったの？

そう言えば、アレはどう成った？

八日市場も西公はいったって

いよいよ明日は八重洲からツインリンクへの臨時高速バス（貸切扱い）が走る。ある意味楽しみ。
>>878
ということはそれが影響でH658-88401も宇都宮へ？

>>878
Ｓ型ですか？それともC-1?

不明だが、ONらしい
熊の穴に書き込みがある

>>876
安物バスにお客を完全に奪われているのよ。
それに続行便の設定が下手らしい。

>>877
何が

>>882
昼特急にも客が流れておる。選択肢が増えて行程を変えて旅行する人が増えた
と聞いておる。

>>882
そりゃドリーム・ニュードリのDDが
あれだけちゃちい設備じゃ
青春で3600円安いほうがましだと客はおもうわな。

>>881
熊の穴って何?

>>885
車両格下げして、青春ニュードリームにしたらどうよ

ほんとに車両の設備が安物並だもんね。
私鉄系のほうが確実にいいじゃん。難波・堺・和歌山あたりに乗ってＪＲが来たら
お客が可哀相だよ。
各支店の車両導入担当者が一度私鉄系のバスに乗るべきだよ。

保全あげ

>>888
そういう人は難解ハズで逝きなさい。

いまだにｸｲｰｿMの難解ハズ若山東京便

昼行で茨城各社に毒され、車両のレベルが下がったと思われ。

↑関鉄のことか？
あのレベルの車両と比較すればＪＲもよく見えるが

>891
クイーンMは今は予備車では！？
レギュラーはニューエアロクインーンでしょ？
和歌山ナンバーの297だったっけ？

>>894
ニューエアロクインーンの方をあまりみんが。

>>895
よく走っているよ。昨日も下って行ったし。こないだ難解の人と一緒に走ったけど
要するにバスが足りないから３号車までは出せないらしい。

古い人いないかなぁ。もう７０才くらいの先輩で、
国鉄バスそれも昭和３５年以前知ってる人。
国鉄バスって、緑色と赤色があったような気がしたんだけど。
そのころ、土浦でトレーラーバスを見たんだけれど、あれって
国鉄バスのだったんでしょうか。

このバスに付いての情報教えて。
ttp://resq.to/bbs/data/ibabus/20020322000938.1.jpg

見れなかったらこれをコピーして。
ttp://resq.to/fun/ibabus/

９００ゲットでする
東京支店のイベントはいつ頃やるの？
期待あげ

大卒事務総合職の年収をご存知の方いますか？
当方就職板住人

>>898
http://ueno.cool.ne.jp/omnibus/13nendo.html

ＪＲバス関東ロゴ入り白手袋着用で
｢スリルドライブ｣シリーズ(コナミ／サバイバル公道バトル／ゲーセン)の
高速バスを運転してみたい。

>>903
スリルドライブの観光バスはセレガＧＪだったから、
・マロニエ＆東京−松伏線(S657-91402)
・もみじｏｒ夢街道会津の予備車(S657-91401)
の感覚だろうね。後者は多客期や検査時の代走のときだけだが。

>>904
自分は｢ＦＤ(プラグドア仕様)｣かと思いました。

白手袋・・・東京支店(東京駅八重洲南口)でも売って欲しい。
欲を言えば
｢こなみるく新宿店(コナミ直営ゲーセン、チルコ・ポルト新宿内)｣でも。
↑ＪＲバス関東＆日野自動車�鰍ｪ協力する確率皆無(ぉ)。

>>903-905
久々にスリルドライブやってみたけど、こっちの誤認識だった。スマソ
１はぼくの言うようにセレガＧＪだったけど、２では直結エアコンになっていたから
ＦＤで正解。ＯＮライナーか東京−鹿島線のノリだな。

そういえば最近のもみじにS657-91401が入っていたな

京急バススレより
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1011979844/262

対抗して東京〜青森に東北道昼特急はダメ?

昼特急が大成功を収めたから、北方面ができるかも？

仙台までだな。

昨日、大宮鉄ヲタ祭りﾜｼｮｰｲに逝ったら、当然の如くＪＲハズ関東が来てた。
車輌の展示や物品販売があり、そこに「メガライナーチョロＱ」なるものの先行販売をしていた。
掲示に「メガライナーいよいよ・・・」と書いてあったがこれは何を意味するのか？
「メガライナーいよいよ運行開始」と言いたいのか「メガライナーいよいよあぼーん」か、単に「メガライナーいよいよチョロＱ発売」なのかもしれないがﾁｮﾄ気にﾅﾀﾖ。

マルチポストですみません。
分かる人、どうか教えてあげてください。

492 名前：国道７７４号線 投稿日：02/06/01 00:49
この度、総合職で内定をもらいました。
運転手ではありません。
このスレをみた限り、数年現場で
その後本社に戻るそうですが、
３０歳年収や４０歳年収を教えていただけないでしょうか？

私はこの御社に決めてＯＫでしょうか？
なにか一言お願いします。

>>911
自分を活かせる（≒出世できる）会社を選べばいいのでは？

以前は好調だった企業でも、近年は落ち込んでいるところもある。
10年先、20年先なんて、どの業界が伸びて、どの業界が悪くなるか、なんて分からないもんね。

バス業界だって、規制緩和の波を受けているわけで、今後どうなるかは分からないけど、「この御社」は、規制緩和に対する対策を早めに打っている会社だと思う。

板違いのような気がするのでsage。

京都に行くドリーム号なんですが、
東京発のバスと
新宿発のバスでは
バスの種類に違いはありますか？
それから
ルートの違いはどうですか？

>>913
ドリーム号スレで訊け、と言いたい所だけど回答します。
東京発も新宿発もダブルデッカー車とスーパーハイデッカー車の
双方が使われるので違いは無い。
ルートは東京発は東名、新宿発は中央道を経由する。

どっちにしろ私鉄のほうが乗務員の質も内装もいいよ

>>915
難解と比較してみ　馬鹿ｳﾃｼ

>>915-916
じゃあ、東京〜大阪間でしＲハズと金欠ハズで乗り比べてみて下さい。
金欠便に乗ったら二度としＲハズに乗らなくなります。

金欠便は、
ボログランと装備省略セレガＲも鬱
観光車使用のツインクルは鬱
解放休憩しない路線も鬱
連休中は席が空いていてもめんどくさいから満席という予約センターも鬱

>>918
金欠だから

最近、ＪＲでも、金欠でも装備省略が目立つのは事実
だから、運賃が勝負なの？

>>918
装備は揃ってるよ。簡素化してるのは最近新設した路線のみ。
セレガ嫌いな客は乗らないで下さい。
でも、缶ジュースのサービスは気にってるけど。

ボログランは金欠系の奈良交通に限ります。（激藁）

>>918
あ、言い忘れてた。
ツィンクルはDD車は当然、三菱車ですが何か？

金欠の安物缶ジュースに騙される奴は逝ってよし！
消灯後にこそこそ歩き回って気味悪がられる
一般客は缶ジュースがあるの知らないから泥棒扱いされるかも
やっぱ西工入れない会社はだめだな
だから阪急にしなさい

どこで売っているの金欠缶ジュース

確かに、休憩のある会社の便に乗って休憩場所で
ペットボトルなどを買い込んだ方がよいね。

あと、休憩しない会社のウテシが自分達だけ、ＳＡで休憩し
飯喰ったり、タバコ吸ったりしている姿をよく見るよ。

こういうとき、車内で緊急事態が発生していたらどうするんだろう？

いずれにしても、各社の便をよく検討して自分の志向にあった便を選択
すべきです。

>>924
愛媛のまじめなジュースです。（激藁）

>>923
ハァ!?馬鹿じゃねぇかお前？
車内設備のビデオでも紹介してるぞ。あくまでサービスの一環だ。

>>928
最近はご丁寧にその部分でボリュームを絞りやがるぞ！！！

缶ジュース　缶ジュース　缶ジュース
こら！おめーら何本飲んでるんだ

缶ジュースくらいで喜んでいる奴がいるぞ。（藁）

金欠ハズも設備案内しなくまりまする

新宿行きのカジュアル号でも飲み物のサービスありますか？

>>933
あるわけねぇだろ！

それよりヲイヲイ！スレ違いになって逝ってるZO!!
ここはしＲハズ巻頭のスレだ。
んで、今日は「かしま」号総動員輸送age

＝このスレ終了＝

＝このスレ終了＝
　

次スレ立てる！

金欠

次スレ立てるな！

　

〜新スレは用意しません。悪しからず。〜

〜しＲハズ間束〜

酉鉄からすると、しＲも金欠も屁だね。

>>941
中山美穂と中井美穂を比べているような・・・
どちらも結婚してもうた

古河〜大網に快速バスが運行開始したけど何処に停まるか分からないよ

>>925
乗務員の立場として言わせてもらうけど、本来ならお客は下ろしたくない！
人数数えるのは面倒くさいし。それに寝ている人を起こすことになりかねないし。
だから時刻表などで予定してあるでかいＳＡを小さい周辺のＰＡに変更するんだよ。
名神なんて自販機も無くトイレしか無いような素晴らしい休憩場所もあるからね。
そこに止めてうちらは違う大きな場所でゆっくりお食事できるじゃん。

>>944
禿同
だいたいトイレついているバスなんだから、途中でおりるなよ！
タバコ吸いたいのなら節煙しか制限しないバス会社を利用しなさい。

昨夜、新宿駅で和歌山号のキャンセル待ちをしました。
時間過ぎで何とか乗車が許可されました。
１階部分の席に案内されました。
Ｗ杯サッカーでもキャンセル待ちシステムを導入したらよい。

スカイターンage

ラ・ホーレの昼便ｷﾎﾞｽ

らくちん昼行便復活キボンヌ

らくらくミッドナイト江戸川台きぼーん

羽田空港乗り入れきぼ〜んぬ

沼津駅逝きage

らくらくミッドナイト筑波きぼきぼ

お宝ご開帳

水源地逝き高速バスｷﾎﾞｼ

５Ｅ全車引退age

白根火山

>>943
たしか総和郵便局まで全部通過で、久能から各駅停車。

スイカ

明日だぞー

↑露西亜線開業か？

しなの鉄道社長交代age

浮島

ルネサンス棚倉

ＪＲ高崎支社の車掌ら５人を逮捕

下石崎秋の月

山本小屋

一鍬田

アサマ２０００スキー場

西菅平

松本

↑南つくば線

馬頭
　　
　　

布施橋

ツインリングもてぎ

高遠

上諏訪清水町

霧ヶ峰インター

美穂とれせん

御殿場駅

県立農大

伊奈中央病院

茄子大学

安房白浜

伊奈里

蛸

東名横浜

きのこの森

松本バスターミナル

さくらホテル

オークびゅう嬬恋
今年8月25日であぼーん決定

亜久里パル塩原

↑
Ｆ１中継？

県庁前
大工町
　　　

神宮寺転向場（現桜東バス）

しＲハズ鬱飲み屋支店

浅間山荘前

天狗の入

〜新スレは用意しません。悪しからず。〜

〜しＲハズ間束〜

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