京浜急行バスを語ろう

弘南バス（弘前市、菊池武弘社長）は２０日、弘前と東京の間を昼間１０時間
かけて走る高速バスを７月１日から京浜急行と共同運行すると発表した。
同区間は夜行バスの「ノクターン号」が連夜走っているが、高齢者から「夜行
でも結局は眠れない。昼間も走らせてほしい」との要望が出ていた。弘前―東
京間は６９３・５キロで、同社は「昼間の高速バスとしては恐らく全国一」と
している。
　東京行きは弘前バスターミナルを午前８時に出発、品川バスターミナルに午
後６時着。弘前行きは品川午前９時半発、弘前午後７時半着。途中３０分間の
昼食休憩がある。片道大人９９００円（小学生以下４９５０円）、往復割引１
万７５００円（同８７５０円）はノクターン号と同じだが、７月３１日までは
往復１万円（同５０００円）の特別割引往復乗車券がある。車両は４列３４〜
３６席でトイレ付き。
　同社は「需要の空白部分を掘り起こしたい。新幹線の八戸開業も意識した」
と話す。年間輸送目標は１万２００人としている。
　同社は、この便の愛称を２１日から募集する。最優秀作品応募者には往復ペ
ア乗車券が贈られる。締め切りは３１日必着で、〒０３６―８００２　弘前市
駅前２の１４の２、弘南バス高速バス部「弘前―東京線昼行便愛称募集係」か
ファクス（０１７２・３２・３５５８）へ。問い合わせは高速バス部（０１７
２・３２・２２４１）