[Km] 国際自動車 54 〜ここはワタスの日記帳

国際自動車 54 〜ワタスの日記帳

Part53
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1400950096/


業務提携会社（通称：グループ会社）に関する質問・相談・苦情等はこちらで
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380229222/

『本体と業務提携会社との外観相違点 』
《本体車両》
�@前後バンバー右側にkmステッカー 有り
�AFドアサイド：Kmマークと“KOKUSAI MOTORCARS”の社名表記
�B車両後部左上に○で囲んだ漢字一文字による営業所表記
�B3ナンバーのセダンタイプのタクシーは未保有

《業務提携会社車両》https://www.km-group.co.jp/company/office.html
�@前後バンバー右側にkmステッカー 無し
�AFドアサイド：Kmマークとアルファベットで各社の社名表記
※Kmマーク下に“KOKUSAI”表記されているものは、業務提携会社の「國際株式會社 国際交通」であり、国際自動車�鰍ﾌ車両ではないので注意

《kmホールディングス株式会社》
http://www.km-group.co.jp/

《タクシー》
http://www.km-group.co.jp/taxi/
・国際自動車株式会社 城東
台東営業所　[○台]
・国際自動車株式会社 城南
　　羽田営業所　[○羽]
・国際自動車株式会社 城西
　　三鷹営業所　[○鷹]
　　練馬営業所[○練]
　　吉祥寺営業所[○吉]
・国際自動車株式会社 城北
　　赤羽営業所　[○赤]
・国際自動車株式会社 東雲
　　東雲営業所　[○湾]
・国際自動車株式会社 世田谷
　　世田谷営業所　[○世]
　　玉川営業所　[○玉]
　　弦巻営業所　[○弦]
・ANZEN Group株式会社
　http://www.anzentaxi.co.jp/
・ANZEN板橋株式会社
　　板橋営業所　[表記無し]
・ANZEN新宿株式会社
　　落合営業所　[表記無し]
　　坂下営業所　[○坂]
・ケイエム国際タクシー株式会社
　　みなとみらい営業所
　http://www.km-yokohama.jp/

《ハイヤー》
http://www.km-group.co.jp/hire/
・国際ハイヤー株式会社
　　第一支店（丸の内）
　　第二支店（西品川）
・ケイエム国際株式会社（東雲）
・ケイエム国際タクシー株式会社
　　みなとみらい営業所
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1386786865/

《バス》
・ケイエム観光バス株式会社
　http://www.km-group.co.jp/bus/
・ニュー東京観光自動車株式会社
　http://www.newtokyokanko.co.jp/

《リクルート》
・国際自動車株式会社
http://www.km-recruit.jp/

《その他》
・国際自動車健康保険組合
・赤坂パーキングセンター株式会社
　http://www.km-group.co.jp/akasakaparking/
・ケイエムリーシング株式会社
　http://kmleasing.co.jp/
・安全サービス株式会社

Km国際自動車教習所（公安委員会公認校、大崎・八王子）は既に閉鎖。
尚、Kmが大文字の「KM自動車教習所」はkmホールディングス株式会社と一切の関係無し

《労働組合》
全中労　国際労働組合（通称：第１組合）　http://www.klu.jp/
自交総連　Km労働組合（通称：第２組合）　http://atukmunion.sa-suke.com/
全国際自動車労働組合（通称：第３組合）　http://memassoc.blog101.fc2.com/
他３労組

終了

スレタイ
Kmじゃないよ
kmだよ

ちなみに>>4の自交総連　Km労働組合
この組合の連中も弊社の昔からの伝統はオール小文字のkmなんだというのが
よくわかってない

腐れマンコことkmって速度遅いだけで結構糞だな
追い越し車線を制限速度で邪魔くせーわ、ひっそりと空車を抜いて客奪ってたり

>>7
６０ｋｍ制限を解除して欲しくって自社の人間が他社のフリして書いてますてのが如何にもミエミエ。
書くなら、６０ｋｍ制限のおかげで後続の空車にもう奪取を食らって客を奪われてしまう。ハンディがありすぎて、他社に比べて国際じゃ稼げない。と素直に書いた方が良いよ。
小細工するなら、ｋｍさんの速度制限でこちらは大いに稼がせてもらっています。できることならもっと社速を下げてくれるとありがたいです。と一発イヤミでも書いておけ。
社速という経営のツケを払わされているのは俺たちなのだから。

交通費未払い分を２組の組合員に支払ったの？過去３年分・・・

ありゃ、本当にANZENなくなっちゃった

http://www.km-recruit.jp/special/athlete/
若い人は良いよなあ。

>>9
訴訟を起こしたのは2組じゃないよ、3組。
今裁判は被告の申し立てにより裁判の進行がストップしている状態と聞き及ぶ。
後になって被告側が、たかが２千万円の和解金を提示してきたらしいが、原告は拒否、和解に至らず。
付加金が付けば倍返しをしないとならない上に、退職した人には更にこの金額にサラ金並みの高金利を付けて支払わないとならないからね。
長期戦でなんとか誤魔化そうとする作戦の上に、更にシケタ金額で和解を成立させようとするのだから、誠意のない、ずいぶん虫のよい話かとｗｗ

>>10
今までだって買収した会社の名前は残ってないよ。
白樺タクシー然り、シルバータクシーに然り。
ANZENの名前がなくなるのも必然の成り行き。

国際って迎車で何分待ってるの？
某所で混合で配車になって最後まで迎車だったけど確か３４分位は待ったけどw
なんかしらメーター入れるルールが有ると思うけど大変だな国際って(笑)

馬鹿な経営陣にメーターを取り付けなきゃね(笑)矢崎よりも八つ裂きがお似合いか？

>>13
国際は指定到着時間から５分たったらメーターを入れることになってる

>>15
1) 即時配車の場合は指定の進行時間から、plus5分で
2) 時間指定の場合は、その時間に成ったら

オマイラ、遠慮しないでメーター入れろよな
>>13 みたいに30〜40分も迎車メーターで待ってる馬鹿、結構いるぞw ｱﾎかwww

但し、羽田空港は除く

>>13
>『混合で配車になって』
最後まで迎車だった理由、ここがミソだと思われる。中にはこういう人がいるんだよ。
トータル料金が安ければ、次は弊社を独占で呼んでくれると勘違いしている人。
自分の懐具合とお客様の懐具合を一緒にしてしまう人がね。
実際にそういう人に何故待ちの実車メーターにしないかと尋ねると、安ければよいと考えている人がいる。

しかしお客様にしてみれば必ずそうかと言えばＮｏ！なんだよね。
お客様からしてみれば「悪いが運転手さん、あなたの所得からくる生活環境と私の所得での生活環境を同じ目で見ないでくれ！」と口には出さないものの、そのように考えるさ。
中にはチケットをいつもこの金額にしているから、その為に待たせているのに、逆に安くなると会社からあれこれ言われて困る。という人だっている。
つまりメーター不使用・料金安による会社と自分の損のリスクを背負っても、このように文句を言われる可能性もあるってことに気付かないんだよな。
まして料金の安さで次は独占で呼んでくれるかと言えば、逆にあの会社はオッチョコチョイだから止めておこうにもなりかねないし
日を改めて次の配車を受けた人が正規のメーター操作をすれば、結局安くはないからとそれで終わり。
なんでも安けりゃいいと考えている単細胞が数多くいるのは事実。
金持ちは自前のプライベートジェットを持っている人だっている。
そんなたかがタクシーの迎車の待ち料金如き、お客様に喜んでもらえるとでも思っているなら、それはお客様に対して失礼だ。

会社が取るべき対策は・・
ＧＰＳで現地付近に到着、規定の時間が過ぎても実車にならない場合、「お客様とコンタクトが取れているなら
実車メーターを入れて下さい」と注意勧告を自動で配信するシステムを入れること。
それでも入れない場合はオペレーターがそれに気付いて該当車両を個別に呼び出すようにするシステムの構築。
ま、なんでもこの業界は人の手、手動、人の力、人の判断力、ローテク過ぎるんだよ。

>>17自分の懐具合とお客様の懐具合を一緒にしてしまう人がね。

運転手に限らず、上の連中もそんなもんさ

自分の学歴と運転手の学歴を一緒に考えてしまう管理者や経営陣

自分の学友と運転手の学友を一緒に考えてしまう管理者や経営陣

自分の職歴と運転手の職歴を一緒に考えてしまう管理者や経営陣


そしてその結果が事業許可取消
以前は大々的に使っていた「ブランド」という言葉も使用できなくなり、逆にブラック企業イメージ払拭だけでも精一杯のこの有様

東京大学大学院・卒
千葉大学・卒
前職・日本電気
前職・日本放送協会
前職・モルガンスタンレー証券
過去から現在に至るまで、ここに出没している（したことのある）運転手ネラーをとってもこれだというのに

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392981149/419
高卒のオッサンども
（サクラを演じる人事課役職者のレス）

このように未だに自分の低学歴な境遇と一緒にしてしまう物覚えの悪い低偏差値役職者がいるのは、このことからしても事実ｗ

やい洗車屋、おまえら邪魔なんだよ！
スペース、独占してんじゃねーよ！屋上でしろ！
シート手抜きしやがって、この詐欺師ヤロー！

クソ無線は無視に限るな。
遅番だが、夜無線ほぼゼロ。夕方、朝クソ無線のみ。
うわさによると、東雲の元白樺派に羽田などの無線を分配。成田などを
アンゼンに分配。h1の抱え込みも他に放出。仕事の減ったh1車が夜、品川駅周辺に
付け待ちで競争激化。

もう本体のウテシは、ほぼ自力のみで売上を上げねばならなくなった。
ｋｍ残酷物語www

無線の不平等は昔からだよ。

代々木公園とその近辺に行く客は乗車拒否しようぜ！

デングデングデンwww

トロいからKmの後ろって走りたくないな。とにかく邪魔なんだよ。路上の障害物km

ワタミ→すき家→タカノユリ→次は？
次節選挙の票集めが始まれば逮捕送検される確率が跳ね上がります。払うべきものは早めに払って、生意気な態度を改めないと痛い目に遭うかも。

最近の俺の楽しみは、>>26みたいなヤツの進路をふさぐことなんだよなww

>>22 まじですか？ｋｍってそんなに無線鳴らないんですか？

本体ちょっと考えちゃうな。

ニッコウの方が鳴るし大口依頼とかチケットで選ばれるとか。

車少ない乗り場の情報が自動ででるやつとか。

社長があれじゃなかったらニッコウできまり！なんだけどなー

二次面接社長面接って聞いたお

>>29
ｋｍでやってるやつで無線アテにしてるヤツ（無線待機）なんてごく一部だな。
世の中が変化し、ただでさえ接待での無線需要が減っている上、以前の不祥事の時、
待遇に不満のある営業が、良質無線客を持って日光に移動したんだから、
そりゃ、日光の方が少しは多いだろ。

加えて、最近では稼働率重視にようやく目覚め、運転手にしてはkmが多すぎて
仕事を取りにくくなっている。多少の事故チョンボでクビになりにくくなった点ぐらいか。
新人には有利な点は。しかし、そんなん元々ノープロブレムの人間には目先は何のメリットもない。

ｋｍでできるヤツは、寝ないで努力してるヤツだけだ。気力体力勝負、体育会系仕事だ。
楽して良い仕事が回ってくるようなオイシイ仕事では無くなった。

東京特別区・武三地区7月度配車回数
無線グループ　　　配車回数　 台当り 無線搭載数
東京無線　　　　　303,367回　76回　 3991台
日本交通系　　　　256,760回　73回 　3517台
国際自動車系　　　184,236回　58回　 3176台
大和・中央無線　　 79,979回　33回 　2423台
東都タクシー無線　 63,468回 41回　 1548台
グリーンキャブ　　 51,562回 53回　 972台
チェッカーキャブ　 42,382回　37回 　1145台
荏原交通　　　　　 36,727回 112回 327台
コンドルグループ　 30,694回 110回 279台
日の丸交通系　　 　29,735回 33回　 901台
帝都自動車交通系 　24,157回　26回　 929台
東個協　　　　　　 16,421回 　9回 1824台
共同無線　　　　　 15,789回 30回 　526台
日個連都営協　　 　7,300回　 6回 1216台

アプリの無い当社との差は72,524回、台当りの差は15回。
時間の掛る無線仕事と流し営業との売上の差を考えると、個人的には今程度で丁度良いと考える。

※日本交通との差

1日に無線が３〜４回を超えると煩わしいよ

直勤だと、クソ無線が朝と昼間だけ、５回くらい入るわけか。
夜は入らないんだろ？

交通局なら夜も入るｗ

お客様がたいへんお急ぎで新幹線や長距離バス、飛行機の時間に間に合わないから急いでくれ。と言われましたが社速の63�qでしか走れません。
同業他社に次々追い抜かれながら先輩方はお客様にどう説明(言い訳？)しているのですか？是非とも教えて下さい。

つまり、ノロノロ運転では「ホスピタリティ」を語ることが出来ない現実。流れに沿ったスムースな運転こそが我々に求められる最大の使命です。

29です。

>>31〜35のレス有難うございます。参考になります。

>>31のデータは初めて見ました。お客としてタクシーに乗ってドライバーさんから聞いた通りの順番です。

ｋｍは結局、ドライバーさんの自力で売り上げ立ててる部分が強いという事ですね。

そういえば、保障は有るけど結局完全歩合だからさ〜なんて面接で普通言いますかね。

会社は何の努力をしてるのだろう。アプリも無い。昔ながらの無線だけ。専用乗り場への案内もない。

まじで日本交通にしようかな。うるさい部分は有っても普通に接客業経験あれば同じことやるだけでしょう。

看板やチケット、無線、乗り場と、自力で努力は当たり前として、それ以外の優位なところは

よく見極めて会社選びをして、少しでも稼げるようにしたいと思います。



　

>>36
走り出す前に、「会社の規則で○○キロしか出せませんが、良いですか？」と聞く。
「高速なら１００まで出せます」ともww
嫌なら降りてもらった方が気楽ww

あるいは、進行して、若干流れから遅れても、走行集団が信号待ちや渋滞した時に
後方から空いている車線を選び、一気に数十台ゴボウ抜きして差し上げると、客も黙る。

>>36
お客さんの要望に沿うのもホスピタリティというものだよ。
安全と天秤にかけて自分で判断しろ。

>>38
>ドライバーさんの自力で売り上げ立ててる部分が強いという事ですね。

この仕事やってみればわかる。
どこの会社も結局は完全歩合みたいなものだ。
無線や専用乗り場で稼げるのならだれも苦労はしない。

いずれはこの会社もアプリを出すだろう。
しかし安定した高営収者は無線なんぞ当てにしていないのも現実。
無線で呼ばれ待たされる時間がどれほど無駄か分る？
特にアプリなんぞで呼ぶ連中はどういう連中か良く想像してみるといい。
無線も毎回万収ならいいけれどな(笑)
良い顧客は決して裏切らないものだよ。

>お客としてタクシーに乗ってドライバーさんから聞いた通りの順番です。

狭い地域中心に仕事している荏原交通の数字はどうだ？
東京無線のテリトリーは主にどこだ？チェッカーは？
客層はどんなユーザーだ？
朝の世田谷区大田区に同じ四社の日本交通や帝都大和の迎車はいるか？
良く自分で調べないとな。

最終的にはお前さんの努力次第。
専用乗り場も同様。ちなみにkmはドライバーから入構料は盗ってないぞ。
でもあったら稼げるというものではない事を知れ。

>>38はニッコツがうちより平均が数千円は○なの知らんだろうなww
そしてそれが何故かも当然知らないwwヒミツww

http://ameblo.jp/make1daiei-m/entry-11921774825.html

降雪時もスタッドレスを履かせてもらえず、ゴムのチェーンで超低速走行。
乗客もドライバーの安全を考えてないのに、ホスピタリティｗ

ブレーキが効かない！止まれ―ぇ！
アイスバーン下り坂で滑走する前輪ノーマルタイヤなタワケ車
事業用(緑ナンバー)は国土交通大臣の許可を得た信頼の証です。

>>41
どゆこと？

変にできるヤツが何人かいて、そいつらが平均を押し上げている。
変にできるということは、センスも大きいが、休憩もロクに取らんで営業
しているし、それを事務所も目をつむるということ。あー、言っちゃったww

大体休憩ボタンは自己申告。走っていても、運転手の意思で「休憩」だと
主張すると、それを認めてしまうルースさがある、ということ。

想像だが、ニッコツあたりでは、そんなルースさがなく、完全３時間休憩
させていると思われww

労働紛争の緒元は、労使の意思の疎通が上手に出来ないない事が最大の要因であり、これを解決するのは容易い。余計な垣根を設けて歪み合うより、旅客現場に沿ったルールで業務遂行すれば、何の軋轢生まれない。付け加えて馬鹿の壁を造る馬鹿の排除も必至である。

>>46
お仕事出来ない人の戯言

>>48
俺はそうとは思わない。
そう思うという事は読解力に乏しいからだよ。
読解力というより小学校の国語もどうなのかと学力を疑うレベル。
つまり>>47が言う通りの馬鹿の壁を造る馬鹿の該当者。

小学校の国語の成績が１のレベル者>>48に解説しておこう。

まず>>41
ニッコツがうちより平均が数千円は○なの知らんだろうなww
【解答】○内は下
ニッコツがうちより平均が数千円は下なの知らんだろうなww

以上より、>>46にてニッコツがうちより平均が数千円は下なのか？その理由を述べているのだ。
それがニッコツと違って休憩を見て見ぬふりをするという理由だと述べておるのだ。
それを述べた人に『お仕事出来ない人の戯言』とくれば、小学校の国語の成績が１と断定しても言い過ぎではない。

>>50 良く分からんが、N社って当社よりも平均(売上?)が低いの？
なんで？

>>20みたいのも居れば、>>51みたいに日本語が読めなのも居る
ここは人材クオリティのギャップの差が激しすぎだ

>>52
(@_@)ﾖｸﾜｶﾝﾈ

>>46（書いたのは俺じゃないぞ）に理由が書いてあるのに、それを無視して>>51はなんで質問するのかね？

【解答】日本語が読めないから

>>43-44
雪道は怖い　冬用タイヤつけた・・・？
http://video.jp.msn.com/?mkt=ja-jp&vid=4efb279e-f2e7-4a0e-97a5-56883bf7e9c7&from=sharepermalink&src=v5:share:sharepermalink:

日本交通がいいと思うのなら転職すれば
km出身ならグループなら問題無く採用されるだろ
俺は絶対に嫌だけどね

速度制限の問題にしたって営業エリア的に都心でやってればまず問題無い
都心なんて交通量が多いし信号も多い
60kmで基本的に問題無い
それより走る車線の選択の方が大事
空港行きのお客様なんてほとんどが高速を使う
kmのお客様は速度制限分かった上でうちを選らんでお乗りになる
遅いとかクレーム貰うことなんてまず無いね
深夜の環七より先一般道走る時に極たまに嫌み言われるくらい

>>56
どうして日本交通は嫌なんですか？

kmのお客様は速度制限分かってうちをお選びになる？日本語でお願いしますよ！お馬鹿さん！しかもこの馬鹿は断言してるから始末に負えない。それとも私共の諸事情を、どれだけのお客様が認知されて居るか存じてるのですか？

俺達がバスやコンビニ配送車、山崎パンの後ろに付きたくないように今や同業他社の間でも�qの後ろには絶対付きたくないのは常識。
制限速度遵守は理想だが何で�qだけなんだよ？こういう事は業界全体で取り組むべき課題だろ？百歩譲って四社合同とか。
日本交通のイチローが体験乗務したようにウチの社長もやってほしい。例えばお客様を目黒警察あたりから天王洲を経由して357号で羽田空港第１まで。
急いで欲しいとの要望がありながら同業他社にポンポン抜かれトラックには後ろにピタッと付かれパッシング、ウィンカーなしの追い越しなど数々の嫌がらせを受け
お客様との気まずい雰囲気、しまいにはブチ切れられ米つきバッタのように何度も何度も謝る・・・・・・こういう体験を是非してもらいたい。

イチローの体験乗務なんかテレビカメラの前だけのポーズじゃないの？

>>60
佐川が抜けてる

乗り心地の良い安定した運転走行というのはスピード感が低い。
つまり運転が上手い或いは車が良いと、運転下手クソで乗り心地の悪い車と比べて、同じスピードでも体感スピードは異なる。
>>57のスピード感のある超下手クソ運転と違い、スムーズで安定した卓越した熟練運転走行（アクセルやブレーキの踏み具合）ほど、急ぎの顧客にはクレームが発生しやすいのは否めない。
>>57はご自身の下手クソな運転と他を一緒にするのはどうかと思いますがね。

http://i.imgur.com/QgsQbKu.gif

http://tuccom.chips.jp/TU.COM/wp-content/uploads/2013/01/QgsQbKu.gif

ここでグダグダ会社の悪口言ってる奴なんでkmにしがみついてんの？
まあ大体同じ奴だろうが
俺は社歴たかだか６年だから昔のことは知らないけど
タクシー業なんて昔から所詮中高年の受け皿だろ
そんなにこの会社が嫌ならさっさと転職すればいいじゃん
俺はこの商売肌に合ってるしkmに大きな不満も無いね
他所に比べりゃ多少マシな程度だけど
まあ今更他業種に転職出来る能力も無いがw

時代遅れの馬鹿の戯言「嫌なら辞めろ、他へ行け」これからは労働者が結束して会社を叩く時代の到来だ。時代は売り手市場♪やりたい放題やりましょう。

>>59
俺もお客さんから良くそう聞くぞ。わかってて乗っているって。
深夜安心するそうだ。
>>60
なんでｋｍというより他社が法定速度守らないだけだろ。
トラックだってしっかりした会社はちゃんと守っているぞ。この業界がおかしいだけ。
だいたい緊急時までも守れなんて指導されていし（一応お決まりの文章は書かされるけれど）。
そんな事、月に１〜２回しかないし。

>>67
お前直ぐに人のこと馬鹿呼ばわりするが、
自分はどうなんだ
こんなところでクダまくしかない能無しの癖に
お前の書き込み自体マイナスでしかねーだろ
能力あるんならもっとマシな業界に逝くなり起業でもしろや

貴殿の文面は馬鹿そのものであると共に、人としての磨きが必要だ。大体この会社に対して、憎しみや憎悪の心を持つ社員がどれだけ居るか解ってるのかい？

しかし、このB社、明らかに若者の労働を搾取する“労働マルチ”であり、やりがい搾取の典型ではないか。
やりがい搾取とは、いろいろな仕掛けでやりがいを錯覚させることで従業員を低賃金で働かせ、搾取するというものだ。
代わりがいくらでもいる若手からは、身体や精神が壊れるまで搾取する。
その舞台装置が、自己啓発的な笑顔の朝礼、いつかは独立できるといった目標設定なのだ。

今後、街で“若者のフルーツ売り”を見かけたら、搾取されていることに同情してフルーツを買ったりせずに、やりがい搾取から目覚めるよう逆洗脳をすることが必要かもしれない。

http://topics.jp.msn.com/wadai/cyzo/article.aspx?articleid=5771194

>>70に禿同、この記事を読んで、弊社も同じだと考える人は決して少なくない。

>>60

＞お客様との気まずい雰囲気、しまいにはブチ切れられ米つきバッタのように何度も何度も謝る・・・・・・こういう体験を是非してもらいたい。

いいんじゃあないのかい。この仕事は謝る事が仕事です。謝る回数が多いほど、レベルアップできる。
米つきバッタも何回でも、謝ると、な、なんと、仮面ライダーに変身できる。どうだい、バカは、
仮面ライダーになる努力をしなさい（笑）自分の免許を守るためには、客が何と言っても、法定速度！
それが、嫌なら、スピード違反で、早く捕まりやがれwww

毎回、スピードの件で、同じ質問しているタコ！ 、自分がスピード違反、若しくは、スピードオーバーによる事故を起こした場合。自分がどうなるか考えた方がいいぞ！タコ助！！
交通違反で免停くらえば、明日からは乞食生活が待っているぞ！この仕事はそのようなもんだ。同情なんかする奴なんていないぞ！皆で、バカな奴だと言われるだけだ！おい！いくら、
客に急かされたとしても、交通法規を破ってまで、客の要望に応えることなど、ホスピタリティとは言わない。
つまり、捕まってまで、客の要望に応えることは、お前らは、客の奴隷ということでOK.ん、分かってんのかタコ！分からないなら、早くスピード違反で捕まりやがれ！

>>69
業界最低水準賃金で名高いこの会社では起業した奴なんていないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃあよ、いっちょ前の金を出している会社が言うべき言葉だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>72-73のようなオービス取締箇所がわかってない物覚えの悪いタクシーの運ちゃんがいるんだなｗｗｗｗｗｗｗ
それに覆面も見破れねーのかｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃあよ、周りも見ず、何も考えずにいつもボケボケしながら走っているからだｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭悪すぎだぜｗｗｗｗｗｗｗｗダサ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

[Km] 国際自動車 54 〜ここはワタスの日記帳
スレを占領しているワタスというのが、結局はダサいオサムになっている件について・・

>>75

ダサ〜〜www という前に、明日は乞食、明日は乞食、明日は乞食と三回唱えて考えろwww
この業界に入った時点で、他に選択肢など無い！

この業界は、中高年の最後の砦と位置付けられている職場。他業界や、転職で成功している者は
、ほんの僅か、だから、結局、また同じ業界に戻ってくる。業界も、中高年の職場という、イメージを
払拭するために、若年層を取り込む努力をしているが・・・。

ダサいおさむがつまらない件について・・
もっと面白いギャグでも書けないものかと。

>>75
６０キロ１００キロ制限ではオービスに引っ掛からないから、最近の若手は
そもそもオービス箇所知る必要はないだろが？あに訳の分からん戯言言ってんだ。
さてはおまえ、一般道で高速ボタン押してるな？

>>72-73が別のオサムなのに気付かないぽまいらってwww

>>78の文法の酷いこと。

この業界は、中高年の・・・
、ほんの僅か、だから、結局、・・・

↑行末に読点を入れる馬鹿はたまに見るものの、行頭に読点を入れる小学校の国語レベルにも満たない大馬鹿がこの世にいたとは・・・
ここまで酷い低偏差値というのは初めて拝ませてもらいまつた。

＞中高年の職場という、イメージを

ここに読点入れる奴といえば、該当者は1名のみ。
流石は身内の混乱を楽しむ愉快犯、又の名を破壊工作員「ヤボ崎ジョー」
文法といい、相変わらず加減な人格が浮き出ておりまつ。

>>82
ボクチンは、チミ達のためを思って言っているの！スピード違反で捕まったら、バカらしいだけでそ。
警察に、「お客様がーーがーー！！。」、、 つうても、警察は「運転手はチミでそ。」つうて言われて、ジ・エンド。
まー、しかし、どうして心配したらさ〜愉快犯なの？？バカなの？シヌの？
免許で食べているんだから、自分の免許は大事にしようね。( ^ω^ )／

昨日乗務の奴は三連休前でさぞや稼いだんだろうな

法人タクシー会社が全て倒産すれば新しいビジネススタイルとしての幕開けとなる訳だ。よりハードルの高い個人登録認可制のみとすれば、賃金も上がるはず。

>>80
うちには｛高速ボタン｝というものが無かったのでは？
ほれ、証拠映像
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1323771355/884

※なんか昔そんな映像を見た記憶が？探し出すのにえらい苦労した

>>85
法人全部潰せとは言わないけど、減車するなら法人だろ？って思う。
減車するまでもなく、金曜なのに乗り手のいない車が多数止まっている
新免の車庫を見ました…

>>87
いやいや、故人こそ70歳強制引退させるべきだろう。

kmは自らの営業スタイルが下衆だと自覚はしてるのか？

そもそも、60キロ規制そのものに矛盾を感じる。
一般道路は64キロ迄、高速ボタンを使用した場合は
100キロ迄、というのが現在の規制だよね！？
じゃ〜さ、40キロ道路を60キロで走行してもお咎め無し
首都高に至っては、60キロ規制を100キロで走行しても
やはり、お咎め無し。
でも、湾岸道路(一般道路)を70キロで走行したらお咎め有り。
一般道路 (40〜50)や高速道路 (高速ボタン使用道路)では、
公然とスピード超過を黙認。
では何故、60キロ道路を70キロで走行するとスピード超過に
なるの？
エグイ先輩、教えて下さい。

>>90

(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
いつから、KMは、アンポンタンばかりになっちまったのかよ〜 (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
おじさんは悲しいぞ！涙が止まらない (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
くだらない質問をすんなよ〜(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ 臨機応変に自分で考えろ〜(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

＞＞91
テメーに聞いてんじゃね〜よ。
ブタヤロー

＞てめーに聞いてんじゃねーよ
ブタ野郎

と、中坊が申しております。( ^ω^ )

面白い会社ですね

>大体この会社に対して、憎しみや憎悪の心を持つ社員がどれだけ居るか解ってるのかい？

「社員」と明記しているんだから在籍している人達の事を指しているんですよね？
憎しみや憎悪の心を持っているのになぜ移籍、または辞めないのか、不・思・議

>>90
ｋｍさんは高速ボタンを使用した場合は105キロでしょ？
俺んところの会社は100キロ制限だけだから一般道でも100キロでもお咎め無しですよ。
ただし急発進急ブレーキでアウトですが。
とにかく邪魔だから追い越し車線走らないでくださいね。

多くの会社は70km/hか80km/hで有る事をどう考える？
俺は違反で捕まりたくないから今のままで良いと思うよ

>>95

チミは、エラい！ おじさん泣けてきたぞ！ (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ そうだね。ボクたち、腕一本で食っているから、
大事な免許が無くなったら困るよね (´;ω;`) 反則金取りっぱぐれの無い法人は、ポリスマンのターゲットだから、
気を付けようね。(・Д・)ノ

まるで蛆虫の如く不治森の子分が涌いてますね (汚)そんな蛆虫ショッカー軍団の諸君にメーター誤差の話をしても無駄だしな。失笑プッ♪つまらない言い掛かりを付けられた社員が強力な弁護人を伴って…

>>97
お前の書き込みが不愉快なだけ
タクシー会社なんてどこも大差ない
うちより待遇悪いとこだって沢山ある
自分の会社の悪口ばっか書かれるとまともな奴は気分悪くなんだよ

自殺するのが悪い！迷惑！ってそれはあんまりだと思うよ。

>>98
＞自分の会社の悪口ばっか書かれるとまともな奴は気分悪くなんだよ

ちょっと質問していいか？

＞タクシー会社なんてどこも大差ない

それは国際も四社も中小も新免もタクシー会社なんてどこも大差ないと言っている訳だが、それこそ自分の会社の悪口じゃないかよ！
それでお前は自分の会社の悪口を書いておきながら、自分をまともな奴だと思っているのか？
自覚症状が無いみたいだから教えてあげるけど、松沢病院入院しても不思議ではないレベル。

>>100

（・ω・）ノ ハイ！先生しつもーん。
ボキは、タクシーなんて、大手も中小も同じように思いますが、先生は、大手と中小の違いを
明確に答えられますか？

（・ω・）ノ その２ 先生しつもーん。
松坂病院ってなんですか？ 他に、もっと、素晴らしい病院は有りませんか？
北朝鮮に、片道切符なんて、どうでしょうか？ 昔の戸塚ヨットスクールなんて、なお、
素晴らしいと思いますた。

（・ω・）ノ先生しつもーん。 その三
この業界、売上高で食べているから、ノルマが無いようで、ノルマが有ります。ストレスで
心が病むのは、痛いほど、よ〜く分かります ﾌﾞﾜｯ (´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

デメリットをメリットにできない人
そんな人はどこへ行っても同じだという事だ
不満があれば会社が納得するまで提案しろ
戦いに良い結果は生まれない
それが出来ないなら黙っているかさっさと去ればいい

>>100に同感、大手も中小も同じように思う。
接客クオリティなんかは大手も中小も同じだし、むしろ国際の方が低いのではと思う。
特に著しく酷いのが、国際は道を知らないのが圧倒的に多い。
>>102の社風により、人の入れ替えが激しいために、育成がままならない状態だからだろう。

アンカー訂正
×＝>>100に同感、大手も中小も同じように思う。
○＝>>101に同感、大手も中小も同じように思う。

>>76

己の矛盾に気付かず、やぶ蛇を出す救いようのない阿保かと

┐(‘〜`;)┌ﾔﾚﾔﾚ

こいつの卒論見てみたいわｗｗｗ

国語も満足にできないから、引きこもりの不登校、小学校中退かｗｗｗ

何台も他車に追い抜かれたり、信号が変わりそうな時通過せずに停止するとイライラするお客は多い。
「Ｋｍさんはスピードが限られてるから夜は乗らない」
「信号が変わりそうでも通過しないからイライラして降りた（社名不明）」共にお客から実際に聞いた。

急いでいるから、早く帰りたいからタクシー乗っているのに、という事。
安全第一であるのは当然であるが、迅速欠如ではお客は満足しない、「安全かつ迅速」でないと。

スピード違反が多すぎるから？厳しいスピードの上限設定をしたのだと思うが「こちらを立てればあちらが立たず」状態。
スピード違反無しの部外者だが、一般道上限６０ｋｍちょっとでははっきり言って仕事できん、当然こちらへの鞍替えはあり得ない。
余計なお世話だったらスマソ

いやー、しっかし、羽田はよくなったね。新分社長様やＳ田課長のおかげだろうな。

地主さんには、何の恨みもないけど、当初所詮シロート。当時の管理職に任せるしかなかった。

当時に比べ稼働率が大幅アップしているのを肌で感じる。ネットでの動画ＣＭ効果も大きいが。

当時なんて、ライバル意識むき出しの中間管理職がいて、平均点アップの為には
乗務員に過度なプレッシャーやシフト変更を強要したり、退職を煽ったりしていた。

他課の大事故を影で○っていた情景に、同じ会社の仲間なのに、と思ったりした。

課同士で一体感がなく、職場もギスギス。それもかなり改善され、一体感が出てきた。

ありがたい、ありがたい

>>106
信号一個くらいギリ通過できても、大概、次の信号で足止め。飛ばすと危ないし
疲れるし、乗り心地も悪化する。都内６０キロ程度で、ほとんど問題ない。

特に、スピド一瞬出ても、信号で待ち時間が長いと料金が上がってしまい
その点で逆に不利になる。

先日深夜六本木から山手通り南長崎１丁目近辺まで行ったのだが、その客
「急ぎで。いつもは4300円くらいだから、それ以上払わないから」とのたまう。

最初、適当に代々木から小滝橋通りで行こうと思ったけど、道が混むと思い、
ちょっと遠回りでも、十二社から山手通りで行った。

山手通りでは、前方が赤信号になったら、わざとトロトロ走り、引っかからないようにし、
時間料金を最少に抑えた。すると、目的地での料金が4330円！
客も渋い顔をしながらも文句を言わず払う。こっっちもピッタリで驚き。
飛ばしても結局信号に引っ掛かるから、60キロでも時間は大して変わらない。

むしろ、車線数の多い道路は、後方から空いている車線を選ぶ行為を繰り返すと、
結果として数十台抜いてたりするわけよ。グエッヘッヘッヘw

>>108
ホントその通り
正直60km規制された当初はどうなるかと思ったけど、今は慣れた
時々顛末書書くことあるけどね
前に書いてた人もいたけど、せめて他の４社も速度制限もっと厳しくしていいと思う

あと速度制限厳しくして事故処理費用が激減したのは事実

極論してやろうか。お客様は一タクシー会社のホスピタリティーなどどうでもいい訳よ。
高い金払ってまでタクシーに乗るのはただ単に早く目的地に着きたいだけなのよ。
お客様は極極極一部を除いてタクシー会社なんかに何にも期待してないよ。自意識過剰なんだよ。

いやー、ここで俺らに言われてもねえ。会社が決めた方針だしねえ。

ゴメン追記

机上の空論の速度制限は廃止した方がいいんじゃないの？
捕まる奴は捕まったっていいじゃん。俺はお客様に喜んでもらえる為に走りたい。

>>110
そんな当たり前のことドヤ顔で言われても
ぺーぺーの新人じゃあるまいし皆分かってるよ

会社としては速度制限で事故処理費用減ったの分かったから撤廃はあり得ないよ

速度制限でクレーム貰うことなんてキチガイ客乗せる確立以下だし

>>107
糞原が居なくなったのが1番大きいんじゃないのか？

タクシー会社なんかにホスピタリティを求める客なんて余程の変わり者だろ。これは名言ですね！私も深く同意します。利用する顧客の求めに応じて急ぐ時もあれば、ちょっとした荷物類の積み降ろし等の手伝いができれば文句はあるまい。

お前らみんな馬鹿
ここでガタガタ抜かす暇があったら少しでも営収上がる事を考えろ

お前が一番馬鹿！
営収より賃上げが先だろアホンダラ〜
エールフランスをちっとは見習え!!

ここの経営者は偏差値低そうだな。おい（笑）

>>116
営収が上がる事を考えても、そんなレスも無視して猿軍団にパクられた無様なこの結果
代表的なレスはこれだな
http://desktop2ch.tv/traf/1271947829/177
他にも過去に多数の提案、それもすべて無視してきたのが現状であり、現実
つまりはトップの経営者が営収を上げる考えがないのに、下っ端に言ってもそりゃ無理ってものじゃね？

>>119

まだ、同じこと言ってんのか？こんなとこに書きこみするより、自分で作ったらどうなんだ！！
アプリなんか、個人でも作れるだろが！(・Д・) 猿軍団によると、すっぽかしも多いと言っていたぞ！
あくまで、あんなものは補助。売上も大して大きくない。ウーバーも大して使えないという話だ。

>>119に同意

再三２ｃｈで「このままだと事業許可取消になるぞ！」「まずいぞ！」と言っても聞き入れなかったトップは何処の誰でしょう？
それも聞き入れなくて、この無様な結果になったのは何だろうね？

言うということは、まだこの会社に希望を持っているから、ここにいる連中は言っているんじゃないのかな？
あいつ（会社）に言ったって駄目、言うだけ無駄！という具合に、人間（会社）、他人から言われなくなったら、それこそ本当にお終いなんだよね。
要はこんな会社なんかどうでもいいや！と見捨てられたという事だからね。

他にも稼働率然り、煽り行為然り。

十年近い歳月に及ぶ過去スレで繰り返された【経営陣とその金魚のフンｖｓ運転手】どちらが正しいことを言ってきたかは、（今の現状＝結果）を見れば一目瞭然である。

しかし、このような歴史も、経営陣やその金魚のフンはすっかり忘れるのだから
「物覚えが悪い」「低偏差値」「小学校中退」と言われても仕方のないことを自覚するべきだろう。

>>119
あんな“ありがとうの歌”よりもＡＫＢに歌わせろよ。等も猿軍団にパクられてますよ。
その他にも諸々とね。

>>120
本来はそんな提案は運転手が無償でやる仕事ではないというのがヌケていますね。
会社施策は誰が役割を担っている仕事ですか？何のための役員手当ですか？
そして会社が“業界に先駆けて実施した”それ以上に営収を上げる施策を具体的に述べてみてください。
無いものは述べられませんよね。
>>120はそれこそネガティブな考え方というもの。

>>120
使えないアプリにヘイローを入れないと、前々から言われている通り、やはり副社長だと確信されますよｗｗ
アンダーマウン・・・いや、ダサいおさむ殿

>>121
２chに書き込みすれば経営者の目にとまると本気で思ってんのw

スレタイ通りだな
ここはあんたの愚痴を撒き散らすところだ

>>125
今更とぼけても無駄、経営者は見てないと洗脳したいのだろうが、誰も信用はしない。
逆に（元）経営者がこのスレを占領しているのが現実。

それともう一点。

＞再三２ｃｈで「このままだと事業許可取消になるぞ！」「まずいぞ！」と言っても聞き入れなかったトップは何処の誰でしょう？
こんな簡単なヒントを与えているのに、私が誰だかわからないのかね。
[km]国際自動車グループ�Q〜自滅廃業への道
http://mimizun.com/log/2ch/traf/1239122112
その後、定年退職で隠居の身じゃけん。隠居の身で毎日がヒマでのう。たまにここを見るのじゃ。
つまりは現在部外者、愚痴などあるわけもなければ>>121-123の何処に愚痴があるのかのう？
誰かと勘違いしておるのか？この程度の国語が読めんとは笑止。
やはり>>105や>>118の人の言う事は正しいと証明してしまうぞ。

あとダサいおさむ君、君の行動パターンはＡＭ４時頃に頻繁に書き込む特徴があるから、その時間にレスをしてくれ。
私は寝ているから、今度またヒマでどうしょうもなくて気が向いた時にでも読んであげるよ。

>>125

>>109の＞速度制限厳しくして事故処理費用が激減した

運転手が知り得ることではない数字上の話を書いておいて、こいつ>>125は何を言っているんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
会社全体の数字を一番よく把握しているのは経営者だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>125

最後にトドメ
＞２chに書き込みすれば経営者の目にとまると本気で思ってんのw
それを完全否定する証拠がこれだ。

情報開示を求めるスレ：東京地方裁判所平成25年（ヨ）第1873号
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1371519068/

タクシー屋で役職になった位で調子に乗る馬鹿野郎に付ける薬を開発したいのだが…有効性分を知ってる人は是非とも御教授ください。

正拳だろ？

しっかし、なんだ、新車だとメーター○○がでかくていいわ。
ピッとか鳴っても、すぐ減速すりゃ全然オーバーにならない。
あんま、おおっぴらには言えないことだがww

>>125

夏頃より新車に代変えしたと言っていた、>>132がアホ木さんのレスですがな

今日の日記
九月十九日、今日も社長は馬鹿だった。

笑ったｗｗｗ>>134に座布団十枚

いつも高速ノロノロ走って邪魔だと思ってたが会社が煩いのか
じゃまウンコ

21時間-残業2時間-納金洗車1時間-休憩3時間=15時間ですが、募集要項にある実働時間15時間半とはどういう計算ですか？詳しい人教えてくださいませ。
また固定給19万の内訳を教えてください。

最近お宅の車の交通マナー悪すぎ！こないだは四谷で信号無視・人をはねる寸前目撃しているぞ！
あと水戸街道で客拾うためUターン（違反です）！
夜中１２時に上りの水戸街道での右側から割り込んで客載せる多摩ナンバー。これはさすがに他社車両に譲れよな！

速度制限でストレス溜まってんだろ。全く悪循環だな。ここの社長？はホンマもんの馬鹿だな。

今更スピードの話題って、スピードの守れない新人の書き込みだって見え見えだな

>>140 スピードなんて気にしないで好きにかっ飛ばせばﾖﾛｼ
但し、その結果どうなろうとも自己責任
ﾏﾝｼｭｳ引いて、ｳﾊｳﾊ言いながら高速ぶっ飛ばしてたら覆面に捕まっても自己責任w
危険を感じて急ブレーキ!...間に合わなくてチャリや酔っ払い轢き殺しても自己責任w
客に「急いで!」なんて言われたからって調子ぶっこいて飛ばしてたら追突しても自己責任w
よしんば何時もより一寸位早く着いたって、チップなんざ置いてかねーw、逆に「運転が粗い!」なんてクレームのオマケ付きw
どうすんのコレ?、笑い話にもなんねーぞ素人どもよ

(･∀･)つ それでもスピード出してぇって奴は、ﾔｯﾃﾐﾛ!!

つーかスピード問題でお客に文句言われることなんかほとんど無いだろ
たまに言われる文句何時までも気にするような奴はこの仕事向いてないから
タクシー稼業の気楽さは同じお客乗せることまず無いことにもあるだろ
ハイヤーはオヤジと合わなきゃ地獄だけど

ゲフンゲフン。

>>142 朝の通勤時間帯や夕方のホステスなんかはかっ飛ばせ〜とか言いやがるが、デメリットがデカすぎるんで、調子扱いてぶっ飛ばすなんてのは素人さんのやることw
ちな高速道路での事故は時速100kmが生死の分かれ目だとか･･･
Gパケなんぞで100km以上出すのは自殺行為に等しい、クルマを理解出来る椰子なら分かるでしょ?

ゲフンゲフンゲゲゲフン！

速度制限は時期尚早だろ。やるなら業界全体でやるべき。一日に何回も他社からのカマシ、マクリで涙をのむ乗務社員の屈辱感を上層部は知っているのだろうか。
だから汚い手段で客をゲットするしかない。これではKMは業界の嫌われ者になり完全な悪循環。馬鹿社長は先見の明が全くない。

ＰＳ，うちの営業所じゃ薄汚い人間のクズがヒーローだからな。

>>146 おまえが一番馬鹿だわ、クルマの運転を舐めてるべ
他車が事故ったって、おまえは痛くも痒くもねーだろ?
寧ろ、下手ｸｿﾌﾟｷﾞｬｰw位にしか思わねーだろ
自分は絶対に事故らない、お巡りに捕まんねーというのは只の自信過剰か、無知かのどっちか
人殺す前に職業ドライバー辞めた方がいいんぢゃね?

>>148 の言うとおりです。

>>146 はアンポンタンか？ 会社を潰すために、ここに書き込みしている新人をスピード出せと煽っている
工作員に間違いありません。そんな罰当たりな >>146 には、早くタクシーを首になって、コジキになって
くれた方が世の中のためです。社会人最後の仕事は、女性は風俗。男性はタクシー。と
以前、誰かが書き込みしていましたね。タクシー辞めたら、もう後が無いことは >>146 も
分かっていると思いますが、このような書き込みを、バカの一つ覚えで、新人を煽ってくる。
これは、やはり、工作員認定しなければなりません。良い子の新人の皆さんは、こんな >>146
のバカ野郎が書いてることは、絶対マネしないでね。( ^ω^ )

>>148
論点ずれまくりのお前が馬鹿。お客様が高い金払ってタクシーに乗るのは只一点早く目的地に着きたいから。
歩行者用の信号がチカチカしている時ほんのわずかアクセル踏めば安全に通行出来るのに急ブレーキで止まって後続車を危険に陥れたり
より悪質な信号無視をしたりするKM車両を多々見ている。お客様は両方とも怖いぜ？要は交通の流れにのる事。
都内のタクシー会社でKMだけが速度制限をするのは物凄い無理がある。なにも猛スピードで走行しろと言っている訳ではない。常識的なスピードで走行すべきだと言いたい訳よ。
この速度制限は残業代未払い対象の乗務社員を真綿で首を締めて辞めさせるやり方か社長が警察や役人に誉められたいが為の施策としか思えない。

速度のことで書き込みしている新人の皆さんへ ( ^ω^ )

都心部での、速度制限オーバーは危険ですよ。もしも、車の影から、自転車や、子供が飛び出してきたら
、絶対に避けることはできない。自分の免許・・・いや、相手が死亡の場合。自分の人生だけではなく、相手の
家族全員の人生もメチャクチャにしてしまうことを考えて、今、一度、考えて行動すること。

>>146 は、新人の皆さんを、悪の世界に引きずりこもうとしています。皆さんが、あんなバカ野郎
の挑発に乗らない賢い人達と信じています。

あ〜、それから、もう一つ、夜間のUターン禁止場所でのUターンは止めようね。( ^ω^ )／
最近、警察さんが、あちらこちらの主要道路に立っているのは、交番削減化によるものだからね。
だから、夜間でも、スピード違反の取り締まりや、覆面パトカーも走っているから、夜間だからって、
大丈夫だろう。って云う考え方は止めようね。タクシーは、免許が大事だぞ！ ( ^ω^ )／

>>152
交番削減？ソースだせよ。

スピードも厳しいけど、健康診断も厳しい会社。
２〜３血液検査で悪い点があると、病院で治療を迫られる。
デブの人達は、薬飲みながら仕事してる人が多い。

小生も、悪玉コレステロールがヤバイので、ガリなのに
ダイエット開始。なるべく間食せず、カロリーも計算するようになった。
体重２キロ減少成功！

今の国際で、ノープロブレムで仕事するには、速度遵守はもちろん
アスリートのような肉体を維持しないと病院に逝かされるｗ

なぜそんなに厳しいか。成人病で倒れて病欠、１年間基本給をタダ貰いする輩が
続出したからである。

以前、大崎の駐車場で、冬場洗車する時、お湯の出る場所を陣取り、
お湯を流し放しにし、暖をとる輩がいた。小太りで通風持ち。
痛くて堪らないから。そいつのせいで水は常時大量に放出。ガス代も掛かっただろう。

今、国際の洗車場のホースが細いのは、ソイツのせいだと思っている。
何しろ水が川のように流れ、魚が泳いでもおかしくない位だったからｗ
ソイツはその後、２回倒れた後、１年休職。また昼番辺りに復帰してるらしいがｗ

http://tk5670.wordpress.com/2006/06/29/%E8%AD%A6%E8%A6%96%E5%BA%81%E4%BA%A4%E7%95%AA%E5%89%8A%E6%B8%9B%E6%A1%88/

youターン禁止解除の標識板知らない奴大杉

暴走禁止

>>150 だからｵﾏｴは馬鹿だってんだ
客が急いでるからって、危険に晒してどーすんだよ
そもそも運転しているコッチには関係無い話だ
飛行機も新幹線も自分所のルールで営業してるだろ、タクシーも道交法と自社のルールで「営業」してるだけに過ぎない

ｵﾏｴﾊの言う一般的なスピードってなんだ?
周りの車の流れに併せて走れってんなら、それはお門違いの素人考えだ
東関東みてーに130〜140で走れってかw笑わせるなよ

130〜140も速度が出る車なのか？
実際にそのスピードを出してみるといいよ
瞬間で出すなら許容できるが、無理無理！バイブレーションの凄いことｗ
エンジン壊れるってｗ

（´-`）.｡oO（遊んでもらって楽しそうだ

>>158
同感同感同感
客の言いなりになってどうする
免許で食ってるという事を忘れずに

食うに困ってんだから次の仕事の事まで考えて目の色変えて飛ばしてるんだろ？

>>161 ほんコレ
>>162 そー言われてもねぇw
今時はデカい事故って罰金のMAXが100万だっけ?
納期までに一括払えなければ、交通刑務所行きよ
??1000かそこいらの仕事で毎回毎回そんなリスク背負えませんって、場合によっては免許取り消し喰らって会社もクビ
挙げ句の果てに、免許証も無ければ再就職も出来ない...なんて考えには及ばないもんでしょうかね
被害者の家族には泣かれて罵倒され、会社にも同僚にも散々言われて...そう言う悲惨な状況を作らない為にもスピードを抑えて安全運転で「営業」して下さいって事よ

理解してくれた?ど素人さんm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>　今時はデカい事故って罰金のMAXが100万だっけ?

クエスチョンマークを使うなりそこない似非プロにど素人呼ばわりされてもなｗ
俺、罰金額知らんし誰か教えてくれ。信頼できるソースとともにお願い。
ググれカスとかはいいんで。なるべく今日中に頼む。

>>　納期までに一括払えなければ、交通刑務所行きよ
なんに対しての納期ですか？裁判なしで即ムショですか？意味がわかりません。
信頼できて明確なソースの提示をお願いします。これは明日の午前中まででいいです。
ググれカスとかはいいんで。

>>　1000かそこいらの仕事で毎回毎回そんなリスク背負えませんって、場合によっては免許取り消し喰らって会社もクビ
１０００じゃなく１００００とか１０００００ならやるのですか？
毎回毎回そんなリスク背負えませんとはどういうことですか？
これは今日中にお答え願います。
ググれカスとか自分で考えろとかはいいんで。


>>　スピードを抑えて安全運転で「営業」して下さい
なりそこないのお前にアレコレ指図されないといけないわけ？
お前煽りたいだけやろ？逆効果になるだけ。

>>164 必死だなﾌﾟｯw

スピード超過を改めようと努める為に質問しているわけですがw
これはとても残念です。
回答は結構。答えない似非プロには用はない。

>>166はまさか大学新卒君じゃないよなあ？なんか内容が支離滅裂っていうか、
わかりにくい文章書くし、会社の速度規制の意義、まったく理解しないで
ただ、客全部が遅刻しそうなバカ客だと思って、法定速度違反を強固に主張するしｗｗ

考えがスッゴイ古いし、昭和のタクドラみたいだ。
円安でコストプッシュインフレとか、意味わかんねーだろ？頭○そうだしｗ

用はないって書いてんのに。
改めるために必死になって何が悪いんだろうw

>>166 改めるとか･･･嘘こけwww
班長かなんかに注意されてムカついたんで此処で愚痴ってるだけぢゃねーか
心情的に納得いかねーかも知んねえが此処はぐっと我慢の為所
それが大人ってもんだ

オイラはこの展開を眺めているだけの第三者、中立派だけど、この両者の展開は面白いな。
で、何が面白いかと言えば、社速主義派は明らかにデスクワークが主たる非乗務員であることが文面から手に取るようにわかる。
周囲の交通の流れに乗れ派は現場で業務に携わる乗務員、つまり両者それぞれの立場での言動が鮮明に浮かび上がっている。
さあ、この後の展開はどうなるか？期待で目が離せない。益々楽しみである。

ただ純粋に質問へ答えて頂きたかっただけなのですが？
ここではスピード超過について質問しているのに別件持ってこられてもなw

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

ふざけたなりそこないの戯言は無視に限る。

9月は、休日の多さや消費税アップ前の駆け込み需要の反動から、売上イマイチ
イマニだけど、

けっこうな円安で大手輸出メーカーには若干有利だろうから、
景気は今後そこそこで客も多少は出るのだろう。

コストプシュインフレで、庶民や中小下請けはキツイかもしれないが、
全体的には堅いのだろうなｗ

スピードメーターには個体差があってだな…
特に夜間実走すると、限界値で一般国道で80高速は100位で流れています。これをスピードメーターの誤差(大概実測値より高い値が出る)を考えると何ら問題はあるまい。

限界値×
平均値○

>>175の限界値で一般国道で80高速は100位で流れています。がオイラには良く理解できないが
車のスピードメーターの誤差についての概要は中立派のオイラが解説しよう。
毎年検査が義務付けられていて、微々たる誤差も許さない料金メーターの誤差と比較すると、車載のスピードメータ程、いい加減な測定表示器はない。
では、車載のスピードメーターの誤差はどのくらいまで許されているのでしょうか？

まず平成１８年に保安基準が改正されたので、改正前と今現在との比較

メーターが４０ｋｍ／ｈを表示した際に実際の速度が
改正前　−１５％〜＋１０％
改正後　−２５％〜±０％
の範囲でなければいけない。

え〜つまり、車によっては実際の速度が３１ｋｍ／ｈでも車載のスピードメーターは４０ｋｍ／ｈと表示されてしまうということです。
なので、法定速度４０ｋｍ／ｈの道路を車載のスピードメーターで５０ｋｍ／ｈで走っても、実際の速度は法定速度に留まっているということです。
え〜今時の電子制御燃料噴射のクラコンのスピードメーター誤差は測ったことがありませんので知りませんが、その前のペーパーライザーのクラコンのメーター誤差は約−８％ありましたね。
−８％という事は車載のスピードメーターで４０ｋｍ／ｈを指していても、実際は３７ｋｍ／ｈということです。

くどいようですが、電子制御燃料噴射のクラコンのスピードメーター誤差は測ったことがありませんので知りません。
又、電子制御燃料噴射のクラコンはペーパーライザーのクラコンのスピードメーターが付いているのではなく、新設計の全くの別物が付いています。

以上これらは車載のスピードメーターでのメーター針が指す誤差についての話です。
運管が管理上見ているスピードは冒頭にも述べました料金メーターでの速度測定数値です。
毎年検査が義務付けられていて、微々たる誤差も許さない信頼性のある料金メーターの数値ですので、そこのところをお間違えのないように。

これは余談ですが.....
料金メーターも速度を測っています。
時速１０ｋｍ／ｈ以下になると時間距離併用運賃に変わりますから料金メーターの機能として当然付いてなければならない機能です。
車載のスピードメーターも料金メーターも走行距離を測定しています。それを時間で割って速度が算出表示されます。

誤差が−２５％まで許されているとなると、車載のメータートリップの走行距離もそれだけの誤差があるという事になります。
>>177のペーパーライザーのクラコンのメーター誤差は約−８％を例に挙げて解説します。
車載メーターで走行距離４００ｋｍ走ったとしても、実際の走行距離は３６８ｋｍになります。
実際に日報を出してみると、車載のメータートリップに比べて、料金メーターの日報の方が走行距離数が少ないことがわかります。

では１日の走行距離制限３６５ｋｍ.....これは信頼性の低い車載のメータートリップで判断を余儀なくされていることの方が余程の問題ではないでしょうか？
−８％で３２ｋｍも距離が違うのに、−２５％も誤差があったらどうですか？
それにね、これはタクシーに留まらず車両で飯を食う運輸業界に影響が出るんですよ。
トラック等は走行距離で顧客に請求するんじゃないでしょうか？−２５％も誤差を認めていいのでしょうか？
どうですか？いつもくだらない書き込みをしてくれる国交君？

弊社おそいおそいって言われるけど、夜でも信号待ちで追いついています。
１キロオーバーで紙書くのは手間なんでそれは何とか…
あと、環八のトンネルとか、何度も行けてないけど藤沢バイパスとか…

http://www.mynewsjapan.com/reports/1801

ハゲの運転手多いから毛無タクシーに車名変更しろや毛無に

遅い、ノロノロ佐川急便、ヤマトが居なくなった真夜中に国際タクシーが迷惑運転ですね。他社同様に普通に流れに乗れば良いものを…

コンビニ配送車も酷い
奴ら商品事故とか燃費とかで発進が異常にトロトロ
周囲に迷惑かけまくり

速度超過での司法判例で矢崎製のタコグラフ(アナログ式ペーパーチャートグラフ仕様)が証拠となり無罪放免となった事象は過去にあった。車載スピードメーターも矢崎製だとしたら、何とも後味が悪い判断だ。因みに、ちり紙やゴムパッキン挟めば…だった。

かるとかると

>>178
自分の担当車（電子制御燃料噴射）は速度計約66km/hで料金メーター60km/h、速度計約110km/hで料金メーター100km/hと約10%の差がある。
何度も始末書を書いて確認したから間違いない。
スマホのGPS機能を利用したアプリのスピード表示も料金メーターとまったく同じ指数を示す事からも、料金メーターの速度がかなり正確なものである事は間違いない。
しかし一日走って来てもトリップメーターとデジタコの距離は殆ど変わらない。
せいぜい多い日でも5〜7km。これはどう説明する？

とにかく再びここへきてスピード云々騒ぎ立てる者は、まだスピード慣れしていない新人である事は間違いないだろう。
多くの在籍1年以上の者ならば速度計を目視せずとも、60Km/h、100Km/hの体感スピードには慣れていて、そうそうスピードオーバーで注意される事は無いはずだから。

朝の通勤時に、客にスピード出せと急かされて、クレーム云々で、ストレスを感じるのは分かりますが、事故を起こしたら
、自分の一生を潰してしまうことを考えてほしい。この仕事は、ハンドル時間が長い分、常に事故とのリスク
が隣り合わせで有る事を理解してください。制限速度で走っていれば、制動距離が短くなり事故が軽微で済む可能性も
としてあります。新人の皆さん、運転の仕事が好きなら、今一度考えてください。

http://youtu.be/trTA0jUu10g

http://youtu.be/7x7c0qNGbv0

http://youtu.be/va1o_btLDt8

http://youtu.be/H5EyOnccJLg

今一度考えて下さいm9(^Д^)プギャー

どうしたんだ？m9(^Д^)プギャーが抜けてるぞw
どうして煽る奴の言葉を受け入れないといけないんですかねぇ・・・w

>>188

煽ってはいませんよ。国際は、いつから速度、速度って同じことを繰り返すノータリンがいたのか？元から居たのか？其れとも、業界を知らない新人が書き込んでいるのか？国際も終わりだなと？嘆いている
のです。プギャーはサイテーです。 プギャーより、

( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )／

やはり、これですねww

自分だけは事故に遭わないと思っている脳を持っている人を不憫に思うよ

自分も何も、事故を起こすと思って運転する馬鹿はいないだろ？
お前さんの脳味噌を遠心分離機に投入するのが先だな…

思っていないから起こすんだよ

国際らしくなくてキモイ
挨拶が飛び交うのが国際
プギャーは挨拶のほうでも可愛いほう

64制限が嫌なら辞めればいいんだ

>>186
走り込みが足らない！もっと走ってこい！！

( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )( ^ω^ )／

>>195

なんで、マネするの？バカなの？シヌの？走りこみじゃないでそ。チミは勉強不足だから
もっと稼いで来てね。コストプッシュインフレじゃないのよ。解る？時代はスタグフレーションよ。( ^ω^ )／

書き込みしてる暇があるなら、客を拾え！

サボってる奴は解雇しちゃうぞ(はぁと

そうなのよ。カキコしてるヒマがあったらいっぱい稼いで来てね。入金待ってるワン( ^ω^ )

これが国際体質(笑)歴史は繰返し、再度取り消しへまっしぐらだな。
営収煽っちゃダメよ〜ダメダメ！

>>199

貴方もこんなとこにカキコしてないで、いっぱい稼いで来てちょ〜だい( ^ω^ )明日、入金
足切り以上を期待していますわよん。働け、働け、皆が幸せになれるように！ (;^_^A

サリみたいなヤツが居るけど、ウワサではヤツの移籍した新興ハイヤ会社は
イベント時だけ出動し、固定客はいないらしい。

経営難で青息吐息だとか潰れたとか？よくわからんがｗ

>>201

>>196>>198のレスかｗｗｗ
長年ネラーしている割には区別がマダマダｗｗｗ

「某ブログより」

中核派の話が面白かったです。G勤で潜入捜査！？私の紹介した友人だったらヤバイな。小説の世界のようで今後の展開が楽しみです。
by Club-Taxi.com (2014-08-03 20:16)

ハマー
前職に公安調査庁職員がＧ勤にいるのは本当の話です。
私が辞める１〜２年前に入社してきました。
マグロちゃん（ｋ社を離れて読まないうちに、いつの間にかアホ木になっていましたが）の服装が過激派スタイルなので、おそらくネタにされたのだと思います。

つまり、殆どスレには目を通していないという事がここで明らかにｗｗｗ

　　　　　　　　　≪相関図・これまでのｋｍスレ・まとめ≫

　―――――――――――ｋｍ羽田３課―――――――――――　
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　――――　
｜【公安調査庁職員】→→(潜入捜査・監視)→→【アホ木】　‐　‐　｜‐　‐｜ 中核派｜
｜　 　↑＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　↓　　　　　　　｜　　　――――
｜　　　i　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　↓　　　　　　　｜　　　　　　i
｜　　　i　　（不明？）　　（コメカミパンツ）　　(国家安全保障スパイ) ｜　　　　（敵対）
｜　　　i　　　　　＼　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　｜　　　　　　i
｜　　　i　　　　　　　＼　　／　　　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　｜　　――――――
｜　　　i　　　【ハシブー班長】←←(肉体関係)←←【サリー】　　　 　 ｜　｜公安調査庁｜‐　‐
｜　　　i　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　i　　　　　　　｜　　――――――　　　　i
　―――――――――――――――――――――――――――　　　　　　　　　　　　　　　 i
　　　　i　　　　　　　 i　　　　　　　　　i　　　　　　　　　　 　 i　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　 　i
　　(派遣)　 　　 (結婚)　　　　　　　　‐　(顧客)‐　‐　　　　i　　　　　　(測位データ)　 　　　　　　　 i　　
　　　　i　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 i　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　i
　　　　i　　　―――――――　　　―――　　　　　　―――　　　　―――　　　 ――――　　　 i
　　　　i　　｜Ｍ鷹交通ご令嬢｜｜防衛省｜　‐　‐｜ＮＥＣ｜‐　‐｜ＪＡＸＡ｜‐｜みちびき｜　　i
　　　　i　　　―――――――　　　―――　　　　　　―――　　　　―――　　　 ――――　　　　i
　　　　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐

前スレで何度もあった>>204は てっきりネタかと思っていたけど
>>203をググって調べてみれば、こんなことも書かれていましたよ。

ＪＡＸＡがｋ社にみちびきの測位データ取得協力の依頼したのは私が関与したからではないのか？とネタにされましたが、そのような行動はしておりませんので、あくまでも他人が創造したネタです。
しかしながら某社で８８式地対艦誘導弾の設計製造に関与していた話は本当です。

ネタじゃなかったんですね。

>>204の(肉体関係)って…………
やはりこういった関係になってしまう社風なのでしょうか？

>>202
しっかりしてくれよ。「みたいなヤツ」って表現は、似てるという意味で使ってるわけで、
サリ本人とは言っていない。サリ風文章でサリの事を思い出しただけｗ

>>206
男と男のラブゲーム♪♪♪
常識で考えてくれ、んな社風があるわけないだろｗ
まあ５０００人もいる会社だからな。一部そういうのもいるが.....

サリ以外にも隠れホモがいるのでつか？恐ろしいｗｗ

　
　
　 　 ･ｨ　_／| 　　
　 　　 ,ｒ'´￣　u ヽ
　　 　　 !●)　(●)　|
　 | ＼＿_ヽ_又_)三　|
　 ⌒ヽ 　　｀ｰ--一' ヽ
　　|　 i　 ､ 　＼／｀つ　　　|

しかし、ヒマだにゃーww

確か前に生意気な班長を懲らしめるのに、ナニをしゃ○って班長を泣かせた人がいるとかなんとか？レスがあった記憶が？
記憶では「男で勃起してしまう自分が情けない」と班長が泣いちゃったとか？
どこかで見たんだけどな？ここじゃなかったか？

スピードの件はどちらに軍配？

私的感情で総論すれば国際だけが自主規制するのは矛盾がある。

総論が出ましたので、以上を持ちまして流れに乗るべし。

これにて一件落着だお（　＾ω＾)b

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 ようやく結論が出たのかよwww
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>209
こんだけ人数いれば居ても何ら不思議ないだろ
坊主頭でぽっちゃりとか、いつも風呂にいるいる奴とか、無駄にムキムキマッチョな奴とか要注意。

>>213
それは矛盾とは言わない。
とにかくスピート自粛はせっかく実行しているんだからホームページなどでも明記して周知させろ。
ホームページセンスなさすぎ。
更にはこの写真何？
http://www.atpress.ne.jp/view/51589
場末のスナックのママみたいな茶髪の乗務員の写真使わずに新卒かもっと笑顔爽やかな若い乗務員使えよ。
後ろの洗濯物は一体何だ？どこかの中小かと思ったぞ。

考え方が国際らしくて国際やね

年齢と事故率の統計でスピード超過について何も触れてなかったがどうやら都合良く解釈する頭のおかしなのもいるようでw

東雲営業所のスロープを猛スピードで上がってくるバカをなんとかしてほしい

>>215
乗務員の洗濯物？ｋｍにも住み込みいるのか？

拡大してみると整備工員のツナギ服と帽子

>>215に禿同
やはり女性乗務員募集に同性を出しても効果は薄い。
女心というやつがわかっとらんね。
女性は幾つになっても異性に魅かれるのだ。
NICEな提案をここで披露しよう。
顔立ちが良く、若さ溢れるフレッシュで清々しいワタスをホームページのモデルとして採用すべきである。
ぬるぽ。

↑自信過剰男

ハゲタカファンドに身ぐるみ剥がされたタクシー会社があるそうだが？知ってる人教えて!?

>>220 取り敢えず写メうｐ
それから考えよう

お前ら、コレでも聞いて牛なった性春を感じるんだ！

http://youtu.be/uF8-tk9qGrc

>>219
普通はフォトショップで消すかバックを入れ替える
必要なら首も

洗濯物の置き場所が妙に不自然、あえて貧相な生活感を演出したかったのかも？
もしそうだとしてもその発想自体がセンスがない。

A.何故あの写真？
Q.kmだから

どう考えても新サービスを売り出す写真ではないよね
アットホームな職場です、みたいな怪しい会社の求人広告並

写真の女性タクシードライバーのように体が自然と左に向いてしまうというのはある種の職業病
客を拾うのに左ばっかり向いているので、職業病の癖でこのようになる
真直ぐの状態でシートに座らないので、当たり前な話、腰痛の原因となる
だからタクシードライバーは腰痛持ちの割合が高い

>>227
クエスチョンとアンサーの表記が逆なのはkmさんの仕様なんですねわかります

>>230

運転しか取り柄のない、馬鹿ばかりだから仕方がない。だけど、皆、昭和枯れすすき、心優しい奴ばかりだから、そんな事は
気にするな！見たままを受け入れろ！！

http://youtu.be/iHpdxhwgJpA

歩行者用の信号がチカチカして少しスピード出せば楽に交差点を通過できるのに速度は一定のまま。
信号が赤に変わった。が、その車は信号無視して通過してしまう。

↑こんな車たまに見るでしょ？ＫＭさん、あんた達の事だよ。

>>232 ﾅﾆ、この素人丸出しの様な書き込みわwww
どこのどなたか存じませんが臆面も無くこんな事を言っちゃテwいい歳した大人のセリフとは思えませんね〜
免許取り立てのガキぢゃねーんﾀﾞﾖ

会社が辞めさせたい乗務員がいるとするとどうすると思う？

ケツを掘る

>>234
会社というより、自分が辞めさせたいのだろ。
嫌なら自分が辞めろ。

>>235
離れるどころか、逆に凄く良かったと病み付きになって、迫られて、ストーカーまでされたらどうするんだよ？ｗｗｗ

>>237
何を言ってるんだお前は

>>238

10月1日より、KMは、ＫをＨに変態して、いや、変更して、
HOMO MORTERS に変わります。親会社は、ホモちゃん、ホモ牛乳で
お馴染みの森永ホモ牛乳になりました。ホモ自動車と呼んでください！

写真の加工していいのか？

タクシーでケツ掘るって、追突で100％過失にしてクビってことじゃないのか？

>>241
車間距離維持してない時点で突っ込まれるわ

田村ゆかり、タクシーでの恐怖体験を告白
http://www.nikkansports.com/entertainment/news/f-et-tp0-20140929-1374933.html

田村ゆかり 8/20 ライブBD発売@yukari_tamura ・ 9月29日
タクシーの運転手さんが道わからないみたいだから、降りますって言ってるのに降ろしてくれない。。ちゃんと着くの？てゆかなんなの？｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

田村ゆかり 8/20 ライブBD発売@yukari_tamura ・ 9月29日
乗ってすぐナビに入れてもらったら場所が出ないって言われたから降りるって言ったのに無視して急に走り出した。。おかしいなぁ？おかしいなぁ？って言いながら RT @fukutosin: タクシーにカーナビ付いてないんですかね？

田村ゆかり 8/20 ライブBD発売?@yukari_tamura
あー文句言い出した｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡かなしい

田村ゆかり 8/20 ライブBD発売@yukari_tamura ・ 9月29日
降りて違うタクシーに乗り換えました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

田村ゆかり 8/20 ライブBD発売@yukari_tamura ・ 9月29日
着いたよー！よかった｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
------------------------------------
コイツPVでいい年こいて似合わない派手な衣装で田舎道を走っているキチガイババアだろ。
こういう被害妄想丸出しな奴は絶対乗せたくないぜ。

あっ、ああ〜っ、いい、もっと奥まで突っ込んで

>>243
般若だからな

>>243

おじさん達は、昭和枯れすすき。田村正和は知っていても、田村ゆかりは知りません。
おじさん達のアイドルは、やはりこの方

http://youtu.be/OjRDK4kQjfY

>>234
お前首や　辞表書け　ファック　と叫んで車をボコボコにする

>>247のリアルなお手本、やっぱりこれだな。

http://youtu.be/_qK2qmsPG8I?list=UUKMWhO5o0U9ZFvCVPCtsqxA

おまけ。
http://youtu.be/savUOoLTf-s?list=UUPgUS8StfblNVXpTxZffWlg

やられたら数倍にしてやり返す…基本的な防衛手段を踏まずに悪を野放しにするから調子に乗って付け上がる管理者が増える。昔ながらの調子に乗る奴は誰であろうが構わず鉄拳制裁でもして、二度と悪さを出来ない様にする事こそが今後のモラル形成に活かされる。

>>250 >>249 >>248

またまた始まったよww メガトンコメカミパンチに繋がる話しがーーー！！何で、書き込み見ただけで
怒りがメラメラするの？バカなの？シヌの？単サイボーなの？ ハイ笑って笑って ( ^ω^ )／

>>246
田村清司って格闘家がいてだな

>>251

またまた始まったよww メガトンコメカミパンチに繋がる話しがーーー！！何で、リンクの貼り付け見ただけで
怒りがメラメラするの？バカなの？シヌの？単サイボーなの？ ハイ笑って笑って ( ^ω^ )／

なんでコピぺ貼り付けしてるの？バカなの？シヌの？ (T_T)

■タクシー運転手　強盗は”自作自演”窃盗容疑で逮捕
　奈良県斑鳩町のタクシー会社で、労働組合の事務所から現金を盗んだとして運転手が逮捕されました。
　運転手は３０日、「強盗に襲われた」とうその説明をしていました。
　窃盗の疑いで逮捕されたのは、竜田タクシーの運転手、松下春芳容疑者（４３）で、２９日、労働組合の事務所から現金９５０００円を盗んだ疑いが持たれています。
　松下容疑者は警察に対し、３０日未明、強盗に襲われて現金１００万円を奪われたと説明していましたが、その後、自作自演を認めたということです。
　松下容疑者は組合の経理担当で、取り調べに対し、「会計監査がきのうあったので、切羽詰まって思いついた」と話しているということで、警察は、このほかにも現金を盗んだとみて調べています。 (10/01 12:05)
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000005885.shtml
本当にタクシードライバーはろくな奴がいないな！

働かないとお金入らないから仕方無い

・クラクション鳴らされたとほざく奴に限って、実は己が呆れ返るほどのクラクション番長
・割り込みされたとほざく奴に限って、実は己が呆れ返るほどの割り込み番長

何かと文句を付ける奴に限って、自分がその該当者だったりするものだ。
>>251に然り、>>255然り。

スレの話題の流れにに沿ってもいなければ、奈良のド田舎の無関係なスレ違いネタ貼るＤＱＮ基地外が
タクシードライバーろくな奴がいないとか己のＤＱＮを棚に上げてほざいてる。

バカなの？シヌの？単サイボーなの？ ハイ笑って笑って ( ^ω^ )／

ID:GejI4dYwは荒らし
お前何年も同じことやっていて虚しくないのか？ｗｗｗｗ

>>257

管理職が憎たらしいんだったら、こんなとこに書き込むんじゃなくて、お前が言うように
管理職に鉄拳制裁すればいいだけのこと。なんで、ここに書く必要があるの？バカなの？
ここは愚痴を書く場所ではない。愚痴は仲間との飲み会で、会社や、上司の悪口を酒の肴に
語らいながら呑むのが普通。ここに書き込んで思い出しながらイライラするよりも健康的に思うんだが。どうだ。

>>259

＞管理職が憎たらしいんだったら、こんなとこに書き込むんじゃなくて

何それ？どこにそのレスを書き込んだのか、レスアンカーを入れてごらんよ。
どれが誰だかの判別もできないようだね。２チャンもまともに読めないのかよｗ

それとな、オレッチ運転手じゃないんだｗ
悪いなｗお前の固定観念を見事にまで裏切ってｗ

ID:nFQ318uNよ、お前は>>248-249でＵＲＬを貼り付けただけのこのオレッチを
お前は>>250と同一人物だと判断したのだろ。そしてそれが>>251
>>247も>>250もオレッチとは関係ない別人なんだよ。つまりＩＤそのままという事さ。
つまりは自分のミスった判断で何の根拠もなしにオレッチにちょっかいを出してきたのはお前の方だ。
お前は固定観念固すぎの頭ガチガチのガンコ親父で仕事も満足にこなせないだろうなｗ

如何にも先見の目がない馬鹿者が何匹か登場してるね(笑)理不尽な文言等々で部下を冒涜する行為を見逃さない、させない社会風潮になりつつある事を知らないで居ると、大きな制裁事象に発展するだろう。

制裁事象←オレッチはこんな育ちの良さが溢れんばかりの表現は思いも付かないｗ

畑中洋子ファンのいい年こいたおっさん、２チャンすら読めないんじゃ、ガキにも使えないジジイと笑われるぜ。

またしてもアンポンタンな“ダサいおさむ”の頭の悪さが炸裂。
最初こいつは登場初期、翻訳サイトで反訳したような変な日本語を使っていた。
マジレスでこいつは日本人じゃない。

　　　　　　「ダサいは枯れすすき」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作詞：ダサいおさむ ( ^ω^ )

２ちゃんねるに負けた　いえ、学のなさに負けた
この国にも追われた
いっそ綺麗に国に帰ろうか
チカラの限り火病ったから　未練などないわ
花さえも咲かぬ　本国は枯れすすき

>>264

おいおい！お前も、俺を誰かと間違えていないか？ お前バカだろ！何が育ちがいいんだ！
妄想もいいかげんにしろよ！

( ^ω^ ) プっ！ww

　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／ ─　 　 ─ ＼
　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
　　　 　 　 　 　 　 |　　 　 （__人__）　　 　 |　＜こいよGejI4dYw、オラ！！オラ！！
　　　　　　　　　 　,.ﾞ-‐- ､　 ｀⌒´　　　,／
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　ー‐　　＜.
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
　 　 　 　 　 /′　　, { 　 　 /　　 ／
　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
　 　 　 　 　 !　　　　/　　/　　　`‐-､
　　　　　　　 !　　　,/　　 ﾞー''' ｰ---'
　　　 　 　 　 ',　　/
　　　　　　　　{ 　 }
　　 　 　 　 　 ﾞY　｀ヽ､
　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐

なあ、お前らの会社って派閥ある？
組合ごととか営業所ごととか、そういうの
それともみんな平等な環境下にいる？

みんな平等な環境だ

>>265 >>266

２人のおっさんに、これをサプライズプレゼントするよ！勉強してね。 宜しくね！( ^ω^ )／

http://youtu.be/XmyiPDWsEe4

>>272
つまらん映像だ
やっぱりこっちの方が面白くて愉快だ！
http://youtu.be/_qK2qmsPG8I?list=UUKMWhO5o0U9ZFvCVPCtsqxA
http://youtu.be/savUOoLTf-s?list=UUPgUS8StfblNVXpTxZffWlg

>>206ですが、再度お尋ねします………ご存知だとは思いますが、>>269のＡＡの続きはこうですよね。
やはりこういう社風なのでしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿_
　　　　　 　　　　　　　 　 ／　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／ ─　 　 ─ ＼
　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
　　　 　 　 　 　 　 |　　 　 （__人__）　　 　 |　　　　　　　かかって来いよ！オラ!オラ!
　　　　　　　　　 　,.ﾞ-‐- ､　 ｀⌒´　　　,／
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　ー‐　　＜.
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
　 　 　 　 　 /′　　, { 　 　 /　　 ／
　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
　 　 　 　 　 !　　　　/　　/　　　`‐-､
　　　　　　　 !　　　,/　　 ﾞー''' ｰ---'
　　　 　 　 　 ',　　/
　　　　　　　　{ 　 }
　　 　 　 　 　 ﾞY　｀ヽ､
　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐

　 　　　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　　　 ／ ─　　─ ＼
　　　　　　　　　 　| 　（●）（●）　| 　　
　　　　 　　　　　　| 　 （__人__）　　|　　
　　　　　　　　 　 |　　｀ ⌒´　　 |
　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　 /　
　　　　　　　　　　 ＿ヽ　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　/　　　　　　　￣＼
　　　　　　　　　/　 /　　　　　　　ヽ ヽ
　　　　　　　　/ 　/|　　　　　　　　| |　|
　　　　　　　 (　ヽ　|　　　　　　　　| |_　|
　　　　　　　　＼ ＼|　　　　　　　 | /　/　　　　　　　　
　　　　　　　　　/　ヽ／￣"∨"￣/　ヽ
　 　　::::::::::::::::ヽ∪　　　　　　　　∪/::::::::::::::::
　　　::::::::::::::::::::|　　／￣￣￣＼　 |:::::::::::::::::::
　 　　:::::::::::::::::::|　／　￣　　￣_ ＼|::::::::::::::::
　　　:::::::::::::::::::::／ （ ●） 　（●）　＼::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::　|　　　 （__人__）　　　　|::::::::::::::::::::::::::::
　:::::::::::::::::::::::::/＼_＿＿∩ノ ⊃＿ ／ヽ::::::::::::::::::::::::::::
　　::::::::::::::::::::(　　　 　　　　ノ　　　　　　）::::::::::::::::::::::::::::

　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 _ _　... __
　 　 　 　 　 　 　 　 　 -‐ ´￣　　　　　　 ｀ﾐ､
　　　　　 　 　 　 ,　 '　'⌒　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　 　 　 　 　 ／　　 　 　 　 　 　 　 　 ⌒ヽ　　 ヽ
　　　 　 　 / '　　 zﾆ三三 　 　 　 　 _＿＿ 　 　 　＼
　　　　　 ,.'.　　　 三三三　　　　　　 三三ミﾞz 　 　 　 '.,
.　　　　./　　　　　 ／　　　　　　　　 ﾆ三三三　　 　 　 ﾍ
..　　　.,'　　 XXX /　　　　　　　　　　　＼ ￣｀　　　　　　 ',
. 　 　 ′　　　 　 {　　　　人　　　　　　　 }　XXX　　　　　 ,
　　　 i.　　　　　　 `ｰ-ィ´　 ＼　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　 i
.　　　{　　　　　　 　 　 乂_　 ノ` ｰ--‐ '　　　 　 　 　 　 　 i
　　　ﾊ　　　　　　　 　 ゝ- -、{　　　　　　　　 　 　 　 　 　 {
　　　　ﾍ.　　　　　　 　 　 　 } }　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 }
. 　 　 　 ＼　　　　　　　　　 Ｕ　　　　　　　　　 　 　 　 　 i
.　 　 　 　 　＞､　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 , ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ,.x彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─＝＜

>>269
疑われてるじゃんか！ＡＡなんか貼るなよ。
よしんば貼るにしても、お願いだからもう少しまともなＡＡを選んでくれよ。

そもそもだな、このタイトルはナンダ！？
「[km]国際自動車45〜ピチピチ未経験乗務社員大募集♪」
ひょっとするとこのタイトルの効果が出てきて、弊社に大量のホモが入社してきているのではないだろうか？
誰だ？こんなタイトルを付けたのは？

　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ　　　
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　オエーー！！！！
　　　　　　/　　（゜）/　　 ／　/　　 　　　　　　　
　　　　　/　　　　 ト､.,../　,ー-､　　　　　 　
　　　　=彳　　　　　 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ　 　
　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼ﾟ。､。、ｏ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽU　　ｏ
　　 /　　　　　　　　　│　　　`ヽU　∴ｌ
　　│　　　　　　　　　│　　　　　U　：l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|：!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ
何でホモー

つまらん像だ

．┌○┐
　│ホ｜ﾊ,,ﾊ
　│モ｜ﾟωﾟ )
　│達_|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒

山谷近くの営業所で働いてる方、雰囲気はどうですか？

来期も馬鹿田大学から薄ら馬鹿が新卒で入ってくるんだろうな(；-_-)=3

新卒何人辞めた？

最低でも千葉大の偏差値以上でないと、ネラー先輩に学歴を馬鹿にされますよ

猫ひろし　完走

学歴一番雲助

YouTube見るときウゼエんだよ
クソ宅会社！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ブラック企業が悪の道への誘い込みですか？ヤバイヤバイヤバイヤバイ!!犯罪三秒前!!

全部、暴露してやる

>>290
いったい何があった

>>284
タクシー以前に社会人失格なのばかりが辞めてる

覚醒したんだろうに

イタリア人のヒモ亭主との“甘い生活”うただ
Kmとどう関係あるか考えてる

>>288
確かにもう飽きたな

>>295

それって解釈を間違えてはいまいか？

>>288はネットでの求人広告が多すぎることへのクレーム

大げさなネット求人広告しても応募が少ないのかい？
常時100名募集会社が良心的だぜい

広告と同様に人も使い捨てが鉄板！

ドライバー含めて女性社員がだいぶ増えたけど社内でセクハラってあるのか？

ない、キッパリ

在日特権は200億円だと

国際って在日なの？

右側トロトロ走ってんじゃねえよ！おそどらが！

おそそがみたい

>>299
ブスが騒ぐのはどこの業界も一緒

>>302
このスレ読んで、日本語を理解できない在日の存在に気付かないか？
例えば>>295とか。

内勤が生意気や！馬鹿な癖してババンバン♪タクシー屋の薄ら馬鹿な内勤など小学生でもできるんちゃう!!アホンダラ〜シバくでアホ！

タクシ―乗務員の給料って、基本給はないんですか？歩合だけですか？

>>308
kmは完全歩合です。
給料明細には基本給なる項目はありますが・・・
数字を入れ替えて作っています。

>>307
ヤッタレヤッタレ(･∀･)

アホンダラ〜アホンダラ〜アホンダラ〜アホンダラ♪歌えば馬鹿田大卒の脳でベルが鳴りまくる〜これがホンマにノーベル症や！どや？ダッフンダ！

>>307は鋼鉄ジークの主題歌だとわかった
しかし>>311が何の曲だかわからない

■まるで「埼玉五輪」
IOCもだまされたか？
完全歩合詐欺ににてるね

秋入社と内定式の画像を見ました。

ガイドさんや、職工員、本社勤務は別として、乗務員になるのに大学卒って必要なの？

親が気の毒でならないよ。

私立の大学とか出て、定時制高校とかと同じ給与体系だぞ。

昇給もないし・・・

ペナルティーばかり
退職勧告…

>>315
なに？退職勧告されたの？
詳細キボーン

>>309
一ヶ月まるまる病気などで休んだら給料はどうなるのですか？
社会保険でマイナス？？？

退職勧告覚悟なら、１ヶ月有給で。

それが嫌なら、欠勤＋社会保険等を会社に払う。

マイナスなんだぁ
歩合給のなんちゃって正社員ならではの待遇ですねｗ

つまりは就職先として、この業界は完全除外せよ
これが総合的な結論ですね

だから新卒で来るような会社じゃないんだよ。

でも、くるんでしょ

若いくせしてネットで何も調べられない情報弱者はいつの世にも必ずいる
こういう奴は何をやらしても使えない

よく若造が「この辺りに泊まれるネットカフェがあったら、そこに行って下さい」とか言ってくる奴いない？
たまにそういうのに出くわすが、内心は「バカじゃね？携帯でネットで調べるか、電話帳で調べろよ！だからお前はいつまで経ってもそんなネットカフェ難民なんだよ！」と心の中で叫んでいる

ああ、だからなんだ
新人の書き込み少ないもんな
ネットのやり方すら知らないのが大半だから

私が国際に入社して身をもって体験したこと。
青色吐息発狂大嘔吐(泣)ノーベル賞の青色発光ダイオードとは雲泥の差だな。まるで、のど自慢で鐘が鳴らないノーベル賞(笑)

>>324
電池切れかもしれんし電話番号非公開のところもあるぞ

八月頃の話
この店にいるから来ないか？と会社の仲間から食事のお誘いの電話があってさ
今までにその店に行ったことはなかったので、電車から降りた後、クソ熱いしタクシーに乗った
そしたらさ、うちの会社で新人さんね
○○交番の方なんだけどさー、ここの住所をナビに入れて行ってくれる？
すたら１の４の・・と言っているのに１を押した後、一生懸命７を押して画面が次に行かなくてあれ？とかなんどもやっているのよ
でこっちはナビに入れる前にメーター入れていいから、まずメーター入れなよと言っているのに、それでもナビに執着
運転手さん４だから４！
それでも７押してあれあれ？してるんだよ
こっちは同じ会社だから怒らないものの、普通の客なら人の話聞いてんのか！と怒るぞ
で聞いてくれよ、その先どうなったか
その人はナビ通りにも行けなかったんだぜ
右折の案内が出ているのに通り過ぎちゃったんだよ
さらにようやく到着してみれば、あれほど何度も言ったのにメーター入ってないんだぜ
もう俺呆れ返っちゃったよ、若い人がこれなんだから、ナビの操作すら満足にできないんだから

転職ならやめとけ
転職組の抱く新卒コンプレックスの同調圧力に巻き込まれて終わるから

要領がいい若者なら、そもそも新卒でタクシーやらんだろ。

新卒タクシーなんて本当に居るのかよ？

新卒ニートに言われてもなぁ〜

今日上野からKmに乗った
神宮までって言ったら
何処通るって聞くから
とりあえずまっすぐって言って
会話に集中してたら
銀座まで直進してから
お客さんまだまっすぐで良いの？
だそうです
その場で黙ってエコーカードを抜き
タクシーセンターに入電
４社の社員が道知らないとは呆れた

今日上野からKmに乗った
竜宮城までって言ったら 何処通るって聞くから
とりあえずまっすぐって言って
猥談に集中してたら
三途の川の手前まで直進してから
お客さんまだまっすぐで良いの？
だそうです
その場で黙ってエコーを一服吸い
ジャパネットタカタに入電
御社の社長が人の道らないとは呆れた

毛無つーくらいだからハゲが多い

>>333　指示通りに走っただけなのに言いがかりはヤメレお前の好きな道順で行こうと確認しているのだから伝えれば済むこと、お前の考えがテレパシーで伝わるとでも思ってるの？

「とりあえずまっすぐ」と言う者にまともな人間はいない。
あらためて「この先どうしますか？」と訊ねると、「いいからまっすぐ」「言われたとおりに行け」
暫らくして「この先は、、、？」と訊ねると、「お前はまっすぐと言われればどこまでもまっすぐ行くのか？通り過ぎちゃっただろ馬鹿野郎」
そしちゃぁ「道を知らない」だの「遠回りした」だの。
だらか行き先を言えっうんだよ！

そもそも「タクシーの運転手のくせに、道も知らないのか」とか言う奴は
てめえが道を知らない

タクシーセンターなる何の役にも立たない天下り団体を解体だな。パソコンゲームと性格診断みたいな(笑)幼稚な何の根拠もない研修は金と時間の無駄遣いしていない

人を使い捨てにして、育てないから、常にこのようなクレームが付く。
当然だ。我々はその落ち度と事実は認めなければならない。

そうなんだよね、使い捨てを続けるから……

さすが糞まみれ

未払い裁判はどうなったのでしょう？
進行状況を確認するために、ホームページを見たところ、全てが消去されておりました。
日本国中が注目していただけに、このホームページのありさまは残念です。

K糞 mまみれ
道知らなくてもサービス業であること忘れるな
道知らない乗務員でも客が不愉快にならない接客で
客を満足させて降ろすベテラン乗務員もいる
４社(特に枝会社)は決まり通り動くロボット
センター違反しない程度にアドリブも必要
客は十人十色
嫌な客は１日３回は乗せるとベテランは言う
そんな客でも客に変わり無い
お金を落としていくのだから
嫌な客でも感謝の気持ちもてよ

裁判所で閲覧よろしく

業界大手と謳いながら賃金未払いを抱えてるとは…法を遵守した経営をしないと今の時代は生き残れません。国の認可事業者なら尚更の事です。

と言う事は、全面和解？
それとも、３組の崩壊？

>>333
お前はさ、
今まで仕事してて、知らないとか分からないっていうとき一回でも
無かったら文句いう資格あるよ。

まあ、お前みたいなクソ客は、
客の立場でしか何も出来ないボケだろうからそんなことはないだろうけどな

乗ってくんな、アホ

>>333
あ、あとお前のマヌケ面と乗務員の会話、いろんな上司に見られてるからwww
それと、こんな事例があったって会議で乗務員に見せるため、保存もしてあるかもよwww
お前のマヌケ面www

↑このアホンダラは何者だ？まさか畜生じゃないよねプッ

歩道を横切るのに一時停止しないと道交法違反だよな。
出庫の時に内勤が安全確認してくれるけど、誘導者がいれば一時停止しなくても違反にならないのかな？

組合のHpが白紙だね
担当弁護士のHpも事件記事削除だが

普通に考えると示談？成立か……

客がまっすぐと言えば、言われた通りまっすぐ走るよ、普通に
むしろそのまま会話に集中させて佐世保あたりまで行きたいよね

Ａ−タクシー 仁義なき窃盗団　さいきタクシー
ttp://youtu.be/5OxFHRJepis

>>333-334
笑い話ありがとう。

>>333の運転手も酷いな。
神宮という言い方も曖昧だが、
フツウだったら、適当に外堀で水道橋〜四谷方面に向かって、
四谷見附から、権田原抜けて神宮外苑に入り、
あとは千駄ヶ谷小学校方面からアプローチするか、青山通りから回るか聞く、
というのが一般的だろうな。

俺も初心者の頃、夕方「上野から武蔵境」と言われ、ルートがうまく浮かばず
降りられたことがあった。

今の運転手は、カーナビが付いてるから、駅名入力で、距離優先で探索すると
簡単にルートが出るから楽だな。しっかし、最近では、夕方から、そこそこ
長距離乗る人間は極少だな。
特に、武蔵境界隈に帰る客は、かなり前から、ほぼ絶滅。


最近は、消費税アップや、円安や原油高による物価高で
消費者の消費も減ってるようだし、中小企業や一部大手の経営も苦しいようで、
タクシの客足も鈍いな。

また、うちの稼働率の上昇も、競争激化に輪を掛けている。

まあ、しかし、とりあえず、今が底で、来年の秋の消費税アップに向かって
来年の夏は再び駆け込み需要が起きて、若干フィーバーするだろう。
その後、また今のように反動で落ち込むんだろうな。

で、中小のタク運に永田町でデモやってもらって、あわよくば減車に、
という流れを期待しているｗ

神宮しか言わない馬鹿は東名乗って名鉄名古屋の神宮前まで連れて行け

神宮ってのは、伊勢の神宮のことだろ

大神宮下「あの」

そんなとこへつれてったら、捏造ステーション並にあくどいぞ
　　ww

そんな客人は神宮で蚊に刺されれば良いのに♪

>>360
羊羮組ならいろんなトラップ用意出来るんだぜ
五反野とか四家とか堀之内とか八潮とか

>>356　お客様の好きな道順、指示通りに走るのが基本　だから出発時に確認をするのw この場合は「かしこまりました、道順が決まり次第お伝えください指示があるまで直進いたします」と言っておけばなんの問題もなかったのに…

>>333
お前が真っ直ぐっていうから真っ直ぐ走ったんだろうが！
死ねよカス！

神宮で一服してる雲助も少なくなったような気ガス

香港の反民主化ヤクザが

東京大神宮

>>363 横からだけど�d
これは勉強になったわ

お客さんから聞いた話。
「運転士さん田園調布ね。中原街道まっすぐで」っていって寝たんだって。
そしたら「お客さんまだまっすぐでいいんですか」って言われ起こされたら…
横浜市に入ってたそうで…猿本体の黒だったそうです。

猿は良心的だね
某タクなら、もっと遠くへ逝ってからおこさレた

>>369
田園調布を知らないで通り過ぎたという事は、丸子橋を渡ってから中原街道に右折したとは考えにくい。
綱島街道をそのまままっすぐで、結果は指示した道と違うじゃないかということになった可能性もありだな。

四社は呼吸するロボットかぁ、なるほどなぁ〜。

米尓社区に「中国は50年以内に6度の戦争をする」記事が掲載された
Kmさんの強い乗務員が戦ってくれるから日本は勝つ。

>>371
仮に右折したとしてもその先は小杉陣屋町のクランク道が待ち受けているから、あの道を左右と中原街道を行けるのなら、田園調布を知らないはずがないw
俺も綱島街道に一万ペソ

慶應の辺りまで行ったら自分が低学歴だと気付いて慌てて左折したら鶴見工業高校まで行ってしまったに一票！

あいらぶ木村

>>343
組合員の募集要項も含めて完全に消滅したね
となると新規組合員の募集もストップ？

>>347
8日に東京地裁に第2次訴訟したって新聞で読んだ
第一次訴訟で和解交渉決裂
11月に結審、年明けに判決だってさ

おは

○谷区を走っていると、路線バスの後方になにやら、モノノケの絵が書いてある。
よく見ると妖精らしい。こういうオバサンよくいるよな、ガーデニング好きのｗ

https://www.city.shibuya.tokyo.jp/shibuya/profile/pr_character.html

下谷区

瀬谷区

>>380
京成パンダ以下だなw

ほらほらライバルはまた何やらやる気だよ
ますます差を付けられるよ
ｋれが働かない社長と働く社長の差
twitter.com/IchiroKawanabe

タクシー素人のウジ森が王様じゃしょうがない
早く追い出した方が良いですよ

>>385
長年業界に居るくせに素人とかねーよw

裁判を粘ってるんだから凄腕じゃないかい

会社は裁判に負けますね。都合良く法を援用しても絶対に勝ち目はありません。支払い利息だけでも相当な額に膨れ上がる！我々も常日頃から天に向かって唾を吐く生き方をしてはならない。

どう考えても素人

3組　ホームページ消したのは
負けた場合

名誉毀損　

会社側から逆提訴　懲戒解雇の不安があるのでは？

大手企業によくあるもの

この手の裁判は過去に幾多の判例があるからな
過去の判例を覆したら、過去の判例は過ちになってしまう
よって過去の判例が覆ることはない

163: 名無しさん＠お腹いっぱい。：10/03/20 09:20

ぬこは一生に一度だけ人語を話すという。
大概とても重要で意味深なことを言うらしい。
昔話では浄瑠璃を語ったとか、事故を予言したとか…。
ある日家族でオムライスを囲んでいた。
「ケチャップ足りない。ちょっとケチャップとってー」
「ねえねえ、くり（ぬこ）、ケチャップ貰ってきて。」
くりはじっと聴いていたがおもむろに立ち上がり台所に行くと
「けにゃっぷ！！」と鳴いた。
家族全員びっくりしたが、しかしこれが一生に一度だけ話す人語かと思うと
何だかとても悲しかった。

お客はマジメなヒトがいい〜♪

クダを巻かないヒトがいい〜♪

ゲロを吐かないヒトがいい〜♪

「江田まで、２４６まっすぐで！」とか言わないヒトがいい〜♪
（こっちは高速希望♪）

所沢行くのに、外環・関越使って大遠回りしてくれるヒトがいい〜♪
（昔はチケット使って沢山いたな）
ｗｗｗｗｗ

ここのカーナビ使えないね

黒田日銀、日銀預け金の残高はすでに現金（９１．２兆円）を上回る
１２８．６兆円に
Kmの乗務員残高は健全

黒企業、採用

赤の1120はタチワルの当たり屋か

赤の連中と富士の連中はタク同士の会い低減のモラル備えていない欠陥

ケータイで話しながら乗ってきて通話が終わるまで行先を言わないバカ客は今すぐ通り魔に刺されて死ね

通話が終わるまで行先を言わないバカ客
おおいよね

>400
ケータイで通話しながら手を挙げているクソ客はシカトな

Re:laxiってなんで５色なんだい？
イメージ作るなら１色の方が宣伝効果あるだろうに
道も知らないド素人の車を予約してまで乗りたいと思う人がいるんかな？

石井が忍び込もうとして、落ちて骨折！

I

トロトロ走ってる国際本体が国際グループに煽られてた(笑)

グループは規制ないんだな？

無いんじゃなくて守る気が無いんでしょう
我ら猿軍団も同じですよ

日交猿軍団の方が上手ですよね

昔、黄色の猿さんとバトルして、勝ったのは良いものの、
信号下の客拾うのに止まったら、
仕返しにオカマ掘られたのはイイ思い出ですｗ

カマして来たから相手にしないで左端ノロノロ走ってると客が出てきた
カマして来たバカ左に邪魔な車が居て車線変更出来ずそのまま去っていった
俺が拾ったけど1270円だった
こんなんで必死こいて本当にバカな奴等だ

神風走りで疾走したら諭吉が13人集まったのは良い思い出だな。

今の日本にこういう人が必要なんだと思う。
政治家でなく国民の声を叫んでくれる人。
下品と言う人もいるが、今の日本の状況を上品に叫んで伝わるか？
桜井氏を支持したい。

今の会社に高倉健が必要なんだと思う。
経営者でなく社員の声を叫んでくれる人。
下品と言う人もいるが、今の会社の状況を上品に叫んで伝わるか？
高倉健を支持したい。

菅原文太じゃなくて？

今の国際にピラニア軍団が必要なんだと思う。
蛆盛でなく乗務社員の声を叫んでくれる人。
下品と言う人もいるが、今の会社の状況を上品に叫んで伝わるか？
ピラニア軍団を支持したい。

しかし国際は間抜けな走りしているな。周囲の円滑な流れを乱して逆に危険だよ。

エボラ未承認薬を緊急に使用する最初のウデ氏は、どこの会社だ

>>415
だから何？

>>415
間抜なのではありません。我々は会社の命令を厳守しているのに過ぎないのです。
社内的に間抜なのは、毎回スピード違反（社内）して、顛末書書いてるヤシなのです。

あるいは、事故りまくったり、違反しまくりのヤシｗ売上最低のヤシｗ
まあ、売上に関しては、あまり大きな事は言えませんがｗ

逆効果を心の底からおめでとう。

>>415 この前のスピードがどうとか言ってたｱﾌｫが他社に成りすましてこの書き込み...草回避不可

Kmいちばん帝都が2バン

3時のおやつは文明堂

四時

乳母車の女はトランクつかったら心づけ置いてくマナーも知らんのかと
他社さん言っとった。
確かに若い女はマナーを知らな過ぎる。

重い荷物積み下ろしですぐ近くでもちゃ〜んと持っていく

交通費が歩合から出ているのに非課税なくらいだから帰路高速自己負担分って
税務署には会社負担って事にして経費に計上して居たりするのかな？
素朴な疑問

>>416
エボラ無線なら笑える

>>424
>>425
トランクサービスを当然の事と勘違いしているアホが多すぎる
あくまで運転手の善意だからね
もちろんセンター事案にもならんよ

誰かが骨折すると、ドロボー被害がなくなるってのはどういうこと？
エロい人教えて

客は何も悪くないよ。悪いのは国際の経営体質(笑)

>>429
石井

たまに社報で見るド素人社長ふじ○りに殺意を抱くわ。お客様や俺、後続車も常識的なスピードで走りたいのに何で63�qなんだよ！
腹わた煮えくりかえるとは正にこの事。外資でも何でもいいから社長を変えて欲しいわ。 マジで。

スピドはさておいて、
君たち、左に寄せる時は、よく後方確認しろよ。
次の動画のようなマネすんなよ！
https://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo#t=1m10s

「ＳＭバー」と「ＳＭクラブ」の区別のできてない国会議員。
Kmウデ氏は区別できる。

>>432 まだ言ってる･･･

一般道は60h/kmも出せば充分だってのにな
そんなにスピード出したきゃ、勝手に出しゃぁ良いじゃないですか
勿論、自己責任でw

チキン野郎www

>>433 サンキュ！、気をつける

>>433
これ良く見ると自分でジャックナイフってるねｗ
トランクが有ったから助かってる？みたいなｗ

新幸橋で乗車拒否や付け待ち常連のANZEN板橋連中見てると、バカバカしくならないか？

森なか、たい丸、う田のウテシ
いつもいるよな
こいつらは自主規制違反を黙認されているらしい

台東や赤羽のアホもけっこういるぜ。
捕まったらどうするつもりなのか。

辞めんだろうな。

どこの営業所も普通にいるよ。
14号前で降ろしたら新幸橋から出るのは定番だし。
しかし本体でもっとも多いのは○湾。
しかし実は私も7年もいるのに自主規制や業界規制って一覧とかないから良く分かっていない部分がある。
社員用のWebとか作って欲しいっす。

>>435
確かにそうだな
しかしライバルにどんどん差を付けられているのは奴のせいなのは間違いないぞ

>>441

ips細胞出来ないかな

バカは平和でいいね。

ANZEN連中は内幸町から回送で来てUターンをし新幸橋付け待ち。

ゴミがきたら回送にして拒否。

しかしここもネタが薄いというか、面白くなくなったな
先日、昔の某コテハンのＬＩＮＥホームの記事が面白いという話を聞いて、その画面を見せてもらった
フムフム、ナルヘソ、これは確かに面白い！
今はここにあんな記事を書けるのがいなくなった

>>446
基地外ばっかで他の雲助スレとは雰囲気が違いすぎてた

その昔の某コテハンは更に雰囲気が違いすぎ
タクシー関連記事じゃないが、それにしてもオタッキー？専門的？何処でこんなのを勉強？
出るわ出るわの電子工学？用語ｗ
スペクトル拡散波動方式？・・よくわからんｗ
部分部分、専門的な用語があるものの、フムフム、ほほう、ナルヘソなよもやま話
今考えるとあいつだけは絶対にタクシー職を間違えていたと思う

クセがあってオモロイやつらは、成績不良や事故で粛清されちまったからなあ。

あるいは、ＬINEなどの新しいＳＮＳ（ソーシャル・ネットワーク・サービス）に
移動しちまったんだろな。スマホの流行が、こっちの不人気に繋がってんだろなｗ

「在特会から逃げた」H並だな

>>448
スペクトラム拡散通信方式♪
http://ednjapan.com/edn/articles/1304/22/news020.html

簡単に要約しますと、送信側は電波キャリアを広帯域に分布（ホワイトノイズレベル）受信側は広帯域分布をキャリアに復調

スペアナ(測定器)で見てもキャリアが立たないので、電波が発信されているのかどーかもわかりませーん♪
秘匿性にすぐれ電波妨害に強く、電波が発信されているのかどーかもわからないので、発信源を特定できない
つまりぃ、軍用としては理想的な無線通信方式でしてぇ♪
某社が軍用無線機として1980年代に3台製造、そのうち1台が送信機側最終段階の回路でトラブル
特定できずに大変な苦労したらしいですわん♪
あ〜あたしそんなのにタッチしなくてよかったわ♪

※ホワイトノイズ：ラジオのチューニングで周波数があってないところで聞こえる「シャー」とゆー音

出た！

タクシースレで理解できる奴がおるんか？
もうこれは変態レベルやね

サリ、会社大丈夫？センタアイランド氏から聞いたけど。

もうちっと粘れれば、ｋｍでもハイヤへの転籍が可能だったんだけどなあ。

ｋ森君も最近ｋｍのハイヤ行っちまったよ。

最近じゃピチピチの新卒君がｇｈ勤にも来てるよ。
残念だったねえｗ

あ、そうそう、ハイヤに顔見知りのオカチョー逝ったから、
ひょとすると頼めば入れるかもしれないよ。今の所属先が
ヤバかったら検討すればいいｗ

>>448
アンドロメダの拡散波動砲で逝ってよし

スペルマぶっかけて気持ちよかったまでは読んだ

赤羽なんだけど、班会議で警官が来て危険ドラッグの話をほぼ一時間聞かされるとは思わなかったぜ
いくら陸王に危険ドラッグやっている奴がいたからって、ｋｍにもいるわけねーだろうが

世間ではそう見ないかも

おまえらは…気が利かないと言うか？くだらない話を聞いた後にお巡りに人の道を三時間説いてやるとか、つまらない質問で場の空気を濁らせるとかやれよ〜

>>458 茶羽根って、昔はもっと酷かったんですよーw

労使紛争がない珍しい会社と聞いてます。
すばらしいですねぇ

スト権放棄の御用組合加入者多数。

３組は裁判やってるじゃん。

便所汲み合いに加入するよりもピラニア軍団結成したらどうだ？

kmは小麦粉でもキマってるやつ多いからなーw

米粉にしてよん

>>465
ひさっびさに笑うたで。
センスも大事やね！

ウチワもな〜

車内で大きな声であくびするバカ客は今すぐ死ね

助手席で後ろの仲間と喋る時、振り返って喋るの辞めて欲しい。
結局首は180°回らないから大声は90°の横の俺の耳へ。
うるさくて事故りそうだ。

口が臭かったり、歯に挟まってたものが飛んできたりしたら最低だな

ラッシュ時間、私の乗ったタクシーの前を、制限速度を守った車が走っていた。その車の前はずっとあき、あとについた車はイライラしながら連なった。
運転手がつぶやいたこの一言に私は思わず膝をたたき、こんな話をした。
「達磨さんの教えに称法行と随縁行というのがあるんです。称法行というのは法にかなった生き方ということで、運転にたとえたら制限速度をきちんと守って走るということ。
随縁行というのは、時にしたがい縁にしたがい柔軟に対応してゆけというのですよ。天地の道理である法に随順して生きねばならないことは間違いないけれど
それにこだわり、それを振り回してはいけない、という教えですね」思いがけない会話ができたことを共に喜びあったことである。
(愛知専門尼僧堂長:青山俊董)

つまり、悪法もまた法なりとして死んでいったソクラテスは馬鹿だ、ということですね

KM法が最善

歴史的燃料高が続く中、省エネ対策としての速度規制をしない他タク会社のほうが
バカだとは思わんの？速度規制反対派は。

特にウチみたいな大手は、わずかな省エネで、浮く額がけっこうデカイはず。

あ、そうそう、会社はエコランしてるんだから、地球温暖化問題も考えてます、
って世間にアッピールできそうだｗ

今下がってるんだけど

>>476
1999年 ： アジア通貨危機の影響などで原油価格は9ドル台まで下落した。

今いくらだと思ってんだよ。
おまけに１９９９年当時からいくら円安になってんだよ。

おっと、ビックリ。円ドルレートはモハヤ当事と大差無い。
しかし、原油価格は、最安値の１０倍だぞ！

定期的に涌いて出るウジ虫野郎(勉強不足)は平壌へ引っ越しを勧めます。

ＬＰガスの小売価格の推移のグラフが、俺のパソでは、どうも表示されない。
輸入契約価格は昭和６３年の８〜９倍になっている。
まあ、いずれにせよ、エコランによる燃費向上で、経費が浮くことには変わりは無い。

また、速度規制は安全面での効果もある。
対外的にも安全・省エネ施策としてアッピールもできる。
速度規制が無くなることは無い。慣れるしかない。

前も書いたと思うが、新型車はメーター読みでは６８キロ位でも一瞬なら
顛末書にならない。真に早く着くには、最高スピードより、ルート選びや
車線選びが問題になる。

ヒトは弱いものだ。最高速度が遅いと心配になる。
だが、都内では飛ばしても、信号待ちの時間が増えるのがオチで
到着時間はほとんど早くならない。

最高速が遅いと客は不満タラタラになる。しかし、俺が、空いてる車線
をチョイスし、２０台くらい抜いても（中には飛ばして抜いていった中小タクシも含む）、
まだ遅いと思っている。ヒトは最高速が早ければ、目的地に早く着くという誤った先入観を持っている。

ヒトの弱く愚かな一面だ・・

>>480
タクシー業界を考えている40代半ばの求職者に、
響くものがある

日引”かないなぁ

(>_<)ねむい〜

過疎
2ｃｈやる元気もなくなるほど、コキ使われてるのかよ

昨夜もANZEN板橋ナイトは新幸橋で偽装回送＆付け待ち。

悪さして潰れた会社 k.m

台場の日航ホテルの配車…

迎車なのに車内でオニギリ食ってんなよ！

なんでお前ら国際は車内でメシを食うんだ？
恥ずかしくないのか？
それとも日本人じゃ無いから車内でメシ食うのはお前は普通の事なのか？

結構な交通量の路肩でトランクに腰掛けてコンビニ弁当食ってるやつ見たことある
同じ営業所の奴だったw
鼻毛はワッサー出てるし、お前に羞恥心はないのかと

迎車では食わないが？
もう日本人じゃなくてもいいよレッテル貼り印象操作さんなら(笑)
早く死んでください。

>>489
君は車内で弁当を食べてるんだねw

営業車の中で弁当を食べて恥ずかしく無いって凄いよ！

１０台位居たと思うが迎車中にオニギリ食ってるって国際スゲーwwwww

チェッカーですが、迎車で焼き肉弁当食べてますが何か？

普通だよ
掃除しときゃ問題ねー

>>487
ハイハイ勘違いハロー乙

通りすがりの丸の内営業所の者ですが、普通に待機時間車内でマック食べてますが何か。

迎車中はまずいけど、車内での食事くらいでネチネチ言うなよ臭いは走行中窓を開けて消せばいいんだから。

同士との会話が最近、あれこれそれ、ほらあの人…ばかりになってるよ。
で、お互い頭の中にはビジュアルとして同じ人が浮かんでいるが、
名前や何に出てたとかが出てこない。
それでも、あーあの人でしょwwwで会話は成り立ってる。
くたびれてるんだな。

ほらあの人

国際自動車
良い会社ですね。
都内最大手ですもんね。

最大手しか内容が無いんだけど。
ほかの良い条件ほ書いてください。
入社検討中

全車ハイグレード、各種電子マネー対応、１０％補助金付持ち株会制度（退職金代わりになる）
整備された社屋、大浴場、羽田（平和島）なんて近くに安い洗車ガソリンスタンド有。

多少の事故は許される緩さを持ってきた。以前、クビにし過ぎて深刻な
人手不足に陥ったため。選べる？シフト。
慣れれば有利なＧＨシフト（14時or15時出庫。ワークライフ
バランス的に最高、他社には少ないシフト）や、夜勤になれる？

うちの賃貸チュウブルマンソンは、１階は売れないコンビニになっている。
店主は大家のバアサン（結構美人、だが所詮BBA）。裏に倉庫があるのだが、
軒下で、なんか寄生虫にでもタカラレテいるような,
下痢気味でヨイヨイの茶黒のネコを飼っている。

「クロちゃーん、クロちゃーん、ゴハンだよー」
時折、バアサンは行方不明になるネコに声を掛ける。

俺は思わず
「あいー、クロでつー。ゴハンちょーだい！
ついでにチ○チ○もヨロチクビー♪（ハシブー風）」
と我を忘れ、軒下にラッシュしたくなるが、
そこはソレ、ｋｍマンとしてのプライドで抑えるわけだｗ

>>446

この会話からも察することができると思いますが、さすがにミサイルなんて代物になりますと、同じ社内の人間でも、他の事業部の人は知らないのが現実です。

そしてミサイルを生産している1工場の入り口には「当事業部以外の立ち入りを禁ずる」と大きな警告が表示されております。

※某掲示板にこんなカキコを拝見しましたが　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1108108777/13

確かにミサイルの隣は暗視装置を製造しておりますので、間違いなく同事業部の人間のカキコですが、これは私ではありません。（1998年に某大手四社のタクシー会社に入社しておりますので、2005年の社内事情は知りません。）

>>451に質問、９Lって何ですか？

韓国のロケット初打ち上げ成功は北朝鮮よりも遅く２０１３年、つまりは宇宙開発後進国である。
ロケットを作れない国家がミサイルを作れるはずがないのは当たり前の話。
アメリカヤロシア、フランスと製造できる国家は限られている。
流石はチョンが多々を占めるこの業界、その様な人材を確保、囲みたいしのが>>501からも想定できよう。
仮にそのような人材の技術情報の流出に至らなかったとしても、会社としてのステータスは上がる。
その様な人材が在籍するだけでも国や地方自治体の仕事は当然として、一流企業にも評価は高い。
>>501のお前は某国のスパイそのものだな。

>>498
日本交通のほうが良いね

>>503
良いか悪いかは本当に稼げるかどうか
タクシー会社のイメージなんて適度に良ければそれでいい
後は己の腕と根性

赤羽のドライバーたちはあれだけ注意されたのにいまだに歩きたばこしながら通勤している
ダメな奴らだよ

なーに、○民党のハス向いで○ションする、うちのハイヤ従業員よりマシだすわ。
勤務中でない分ｗ

乗務員を簡単にクビ（パワハラによる退職）にする会社ですが、よろしければ入社して下さい。

居心地のいいグループと比べても、年収は同じですから。

・習が「あらゆる隣国と親しく」が希望だってよ。朴おいてけぼり
「あらゆる労働組合と親しく」すれば一流会社になるな
あ、もうやってる？

一般的な会社で、クビにし過ぎて人材不足なんて聞くかい？

ブラックっしょ。

先日、流していたらインディーズ系と個人と俺の三台が呼び止められたんだが、お客さんが「前の車についてって！」一点張りで行き先は分からない。
で、インディーズ、個人はキチガイみたいに飛ばす。俺はごまかしごまかし走ったが直線道路ではいかんともしがたい。
お客さんも不思議がって「何してんのよ！早く走ってよ！」と喚く。こんな時でも制限速度で走らなきゃいけないの？教えて班長(涙)

会社の回答（予想）
「どんな場合でも、速度厳守が規則。イヤなら辞めろ！」

>>510はご愁傷様ですpgr

嫌なら辞めろ、君の代わりならいくらでもいる。

昨日 km本体のワゴン車の後ろにいた者だが、信号で停止しているときkmがブレーキランプを小刻みに点灯してイライラした。嫌がらせか？本体はマトモな人が多いと思ったが違うだな。本当に殴り倒したかったよ。

本体はストレスが溜まっているんだよ。

見晴らしが良くて、排気量の大きい車に乗ると
調子に乗ってしまうヤシが多いのさ。

ワゴン車導入初期は注目されていて、悪さできなかったが、
慣れてくると雲助の本性全開なんだろなｗ

○ションするハイヤウテシも同様。

バレばきゃ何してもいい、というこの会社のＤＮＡが
出てきてしまうのさ。

いやー、しかし、先日のハイヤの○ションは衝撃だったな。
白昼堂々、永田町でだからな（いや、警官や警備員には見えないようにやってたが）
一体誰が指導してんのかねえ。

組合旅行の温泉や会社のお風呂で「フン！」と仁王立ちになって、数々の人達に見せつけてきた実績のあるあたしの方が上だわね♪
(知っている人は知っていますわん♪)
ぼくたくぼ黄門ちゃまなんか、目の前のあたしのをじっと見つめながらコーフンするの♪可愛い♪うふっ♪
>>501 何れにせよ大したことないわね。このあたしのミサイルに比べれば♪

>>516
キメーから、もう来なくていいからｗ

>>513
左足ブレーキを使ってるんじゃ？

そいやアルファードってパーキングブレーキペダルだったよな

513です。同業者だから最初は嫌がらせか？と思った。もしかしたら違うの。車の機能でなるのか？ワゴン車の乗務員の方教えて下さい。

>>520
もし小刻みにブレーキ踏んだとしたら
間違いなく後ろに対する威嚇だね

貧乏揺すりかもしれんぞw

セナ足かよ！？

酔った女性客に性的暴行加えようとした疑いでタクシー運転手逮捕(14/11/12): http://youtu.be/mKnWoDDD4Hs

日本交通　千住営業所

毛無タクシー

日光猿軍団のスレが珍しく盛り上がってんなw

夕方に乗ってくるホステスはやたら急かし、支払いは万札だ
シネ

へぇ

>>527
交差点ど真中でクレカ払いはもっと殺意沸く

これで猿の各専用乗り場の契約解除来たら国際様の天下ですなあ
その時にはくれぐれも大和にもおこぼれをお願いします

国際は国際で信用ないからなぁ

>>529
あと狭い一歩通行で後ろに車が何台もつながっている時のクレカ払いも
お前ら売女は毎日通っていていくらぐらいかわかってんだから用意しとけよ
と思うわ

>>530
帝都もしろよという

国際自動車！千載一遇のチャンス！

日光の乗り場奪うぞー！

>>534
猿に奪われた乗り場ってあったよね

ケームが一番やりそうだったのにな？何で？

トロＭはスッチーにしか興味ないんだろ

速度制限とか生類憐れみの令並みの愚策で従業員を苦しめる会社はここですか？

名前： 国道７７４号線
E-mail： sage
内容：
ニュースにも驚くが、女性アナウンサの驚異の表情も笑えるｗ
　
女性客は今後ニッコツ避けるだろうなｗ

訴えるなんて、ホントにソーニューしちまったんだろなｗ
俺なんか昔、ほぼ目的地に着いたのに酩酊してる女性客
後部座席で手足マッサージしてあげて、ついでにスルリと
局所タッチしても、目が完全に覚めてもなーんにも言われなかったｗｗｗ
逆に疲れていたらしく感謝されたｗｗｗ
ソーニューはいかん！せいぜい介護にしとき！ｗｗｗ

ああ、多分イケメンだとかなり女も許容すると思われｗ
毛のないオヤジは介護もやっちゃいかんよ！チカン扱いされるだけｗｗｗ

女性客は今後　KM　指名

酔った女性客に性的暴行加えようとした疑いでタクシー運転手逮捕(14/11/12): http://youtu.be/mKnWoDDD4Hs

日本交通　千住営業所

一般人はKMとMKの区別がつかない
おんなじ会社じゃねえ

営業が弱いのか経営者が甘いのか？

日本交通を叩かなくてもよいが、
乗り場やパンケット、無線
せめて肩を並べるぐらいにしてもらいたい。

2008年ぐらいの国際はどこへいったの？

経営者が甘い

対等チビハゲ木村の息の臭さはハンパねえな
あいつ運転手だったら苦情くるだろうな、臭すぎて

>>540
きっと まんぞく

>>543
その当時国際にいた営業が猿に移ったの知らないのか？
顧客もほとんど猿へ。

まぁどんなに騒ごうが日本交通が上だよ。
所詮ｋｍなんて二流以外ｗｗｗ

ｋｍは普通のタクシーでしょ！
猿と比べたら猿に失礼です
無線回数って頭狂無銭ですら君達Ｋｍなんて脅威とも思って無いと思うよ！

>>537
年功長いな
それを知っているからには業界何十年と在籍か？
契約解除、その航空会社の大日本帝国チケットは唯一Kｍだけが除外

>>549
無線運用方法、ルールに問題があるのを手直しする気すらない会社だから、無銭回収が少なくなるのも当然

まさに「覆水盆に返らず」でつな

震災ビジネスといえば被災地の砂浜で新入社員の顔を社長のおっさんが一人一人
1mgタバコ「ＮＥＸＴ」のＣＭのおっさんみたいな顔で１分ぐらい覗き込んで
思わずジャパニーズスマイルをかましてしまった若者に
「おぉうあ！（バァン）おぉうああ！」（「笑うな」らしい）といきなり横っ面張られて
「お前ここどこや思とるんｙ＄＆＃？！＆＠Ｏうし分け無いと思わんのか＄＃＆」
とかいって胸倉掴まれておそらく１００回以上、およそ３０秒間に渡って往復ビンタされ続けてたのにはワロタ
おっさんはこの会社の社長かと思ったら企業の新人研修を請け負ってる自称コンサルタントなんだそうだ
こんな研修に金払う社長も社長だが１００連ビンタをノーカットで放送した某ローカル局の英断を評価したい
「当選者：セシウムさん」なんかよりよっぽど地元の人に見て欲しい内容だと思った

今回の事件、日交は、未遂でしょ！？
その昔、km の場合は上に乗っかって最後迄行った。
という事件があったのを思い出した。
たしか、城南地区だったかな？
年功の古い人は知ってるよ&amp;#8252;

ソースくれ

ソースくれ って・・・えっ！知らないの？ｗｗｗ
大した年功が無いんだね
年功の古い人は皆、知ってるよｗｗｗ
だからその航空会社の大日本帝国チケットには唯一Kｍだけが除外されているのさ

ここで新聞記事のスクラップを出せば信憑性が増すのだが。

16日 AM5 六本の交差点で歩道踏んで 何時までも 空車で止まるなよ 品5506

>>553
それ最後までやってないよ。
１５年以上の年功の人に聞いてみ。

日本交通

桜にＮ　むらむら強姦で最高のおもてなし　日本交通

>>553
ばーか、準強姦は別に強姦の一歩手前とかそういう意味じゃない。
酒や薬の副作用で心神喪失、抵抗出来ない状態でレイプするのが準強姦罪。
言葉や態度で脅したり殴ったりしてレイプするのが強姦罪。
要するにどちらにしてもだなあれなわけだ。

JAL

強姦、性犯罪は病気だから治らないよ

しかしパンツまる出しで股開いて寝てる姉ちゃんはよくいるよ。
45歳だっけ？俺は41歳だけどもうそんな元気はめっきりないが・・・。
国際も性欲有り余ってる20代とか若いのどんどん入社させてるんだから今後あるかもな。

とりあえず強姦タクシーのまとめ
http://birthofblues.livedoor.biz/archives/51556431.html

Kmは夜も安全タクシー

九州で走っている国際と関係ありますか？
あんどんは黄色のプラスチックで今川焼のような形です。
確か縁の角が黒だと思います。
デザインは10円玉の裏側によく似ていて、月桂樹の葉が緑色で10の位置に丸ゴシック体で『国際』と縦書してあります。

品932 は当たり屋か?

ああそいつね。
運転がへたくそなだけ。

エコカード？を一番貰っている羽田の運転手は女性客からナンパされたと苦情が入っています。
ナンパ目的でエコカード？書かせているのかな・・・
個人情報を悪用してはいけません。
個人情報保護法を無視している、この会社じゃしょうがないのかな・・・

赤羽なくなるの？

>>566
福岡や下関の国際興業グループとは全く関係無し。国際興業バスグループとも関係ない。
東京ラッキータクシーは福岡や長崎にあるラッキーグループと関係あったけど、株が売却されて今は國際交通の子会社だったはず。

賃金裁判 本日 結審。
エグイ人、情報ながして下さい。

ようやく結審ですか。約二年少々、長かったね。
今どきはよく知らないが、昔は判決は結審してから２カ月後には判決だったから、判決は来年年明け頃かな？
臭いものには蓋をして、自社自浄能力のない他社ユニオンに比べれば、流石は国際乗務員とそのユニオンだと褒めてあげたい。

担当弁護士のHPに事件記事が無し

品川駅から新幹線に乗る客は、港南口の、タク乗り場のところの降車場で
降ろせばいいのかね？（エスカレーターの下）

>>575
おk

サンキュ。

車内でタバコ吸うキチガイを乗せたらどうする？
降りるときに両目、両手、両足をつぶしてからひき殺す？

一緒に喫煙させて頂こうか。

今日は我慢できずに床暖房をつけてしまった。
ベッドでは寒すぎた。給与安で暖房費恐怖

タクシーって給料いいんでしょ？

国際本体はそんなよくない

イヤミかよ

もうすぐ馬鹿にされる季節が来ますね

てめーら日本交通に嫉妬してんぢゃねーよ。

なんだかんだで客は日本交通選ぶんだよ！

てめーらみてーなｋｍや帝都には乗らんよ。

ましてやチェッカーや東京無線なんて眼中なしだよ。

これからも日本交通の一人勝ちだから、指くわえてみてろや！

アキバUDX口で開幕リバース喰らった東雲のヒヨコ...南無過ぎるorz

日本交通は日本一

ニッコツの売上平均、今いくら？

【桜にＮ】日本交通に明日は無い39【桜散る】
1 ：国道７７４号線：2014/04/27(日) 07:44:39.86 ID:KSy6UZbl
社訓「徳を残そう」
桜にN、日本交通に集う私達は、誇りを持って働き
高い業績を上げ
物心両面の幸せを実現し
さらに誇りを持って働き
以って仕事を通して後世に「徳」を残すことをその経営理念と致します。

809 ：国道７７４号線：2014/11/21(金) 20:52:44.00 ID:VRODmFCr
危険ドラッグに準強姦とくりゃ
あとは殺人犯してトリプル役満狙えよ猿軍団
エキセントリック姦パニーなんだろ？

810 ：国道７７４号線：2014/11/22(土) 05:39:45.41 ID:bCh+hNAe
もはや何でもありだな

ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

日本交通のスレに攻撃するのやめてもらえますか？

ｋｍの人がやってるのﾐｴﾐｴですよ(ﾟДﾟ)

攻撃()

俺は他社のスレなんかほとんど見ないし書き込みもしない。目障りだから
いじっただけ。そもそも、うちより売上の低いニッコツさんに興味は無い。
ライバルは犬和かなｗｗ

だけど、次みたいなレスは参考になるわ。
804 ：国道７７４号線：2014/11/21(金) 19:48:35.00 ID:VLFXLbdD
>>801
役人のやることだから普通に調べるよ

1乗務あたりの走行距離や拘束時間、休憩を適切に取っているか、
制限速度の30�`以上超過、放置駐車、交差点内違法付け待ちの有無

ちょっとでもおかしな点が見つかると徹底的に調べられる

かのｋｍ国際も重傷重大事故が立て続いたあと、
浅草営業所が2年間営業停止になったり、
一度はフランチャイズ解約した増田系(大丸)に頭下げ、系列二社加えて再契約、
ハイヤーを子会社白樺自動車に移籍させたりで、そりゃ大変だったと聞いている

>>591君
それは例えば、どんなレス？
参考にココに張ってくれ給え。自分で探すのはメンドイｗ

こういうのか。だけど少なくとも俺じゃない。なるほどオモロイわｗ
でも、少なくとも俺ではないからねｗ

789 ：国道７７４号線：2014/11/21(金) 04:09:57.38 ID:Rr6hhIA0
深夜一時まわると日本レイプ交通は盛んに活動を開始します

乗ってきた乗客が男だと っち と舌打ちします

どこからか宗教じみた応援歌のような歌声が聞こえて来ました

燃え上がれ 燃え上がれ ただまんつかみとれ ラーララララ
攻めろ今こそ 俺たちの誇り 日本強姦交通
何も恐れずに ともに戦おう ラーララララ
さあ男ならば その肉棒ぶつけろ♪

相手が女装でもお構い無しです
さすがは エクセレント姦パニー

こう捉えている時点で全く反省をしていない。責任を感じたりはないのだろうかw
タクシー業界に冷たい風を吹き込んだ事実があるのにどうして堂々としているのか不思議でしょうがない。
日光さんは良いと思っていたが外側のイメージが良いだけだ。
内側は黒くスカスカ。
様々な方から恨みを買って貰えて良かったですね。
いろんな方に何を言われようが書かれようが黙っていてくれないかなw
君は目障りなので。公共の道路を使わないで貰えないかな。

>>596
俺は１５年無事故賞受賞者。馬鹿やったやつらはとうに退職に
追い込まれている。一番の被害者はマジメな俺ら残存者なんだよ！

>>596はニッコツの人に言ってるのか？
俺に言ってるなら返事は上記だｗ

>>598
日光さんです。

衆議院解散は天皇の国事行為
Km解散はないね。永遠だ、地球が滅びるまで存続しそうな勢いを感ずる。

>>600
一度滅びて創業者消えたから
あとはタクシーが存在する限りkmは続くよ

は？(゜Д゜)

みんなで電凸しよう

日本交通株式会社　本社事務所　03-6271-0760　受付時間　平日9:00〜17:30

例　　ホームページでは、元社員となってますが、以前勤めていて犯行時は
　　　社員では、なかったのでしょうか？
　　　
　　　うちの娘がよく利用してるのですが、ほかの社員は大丈夫でしょうか？
　　　どのような対策をとってますか？

直線レーンから無理矢理かまして左折すんな。
危ないだろ、ウンコクサイの分際で。

お前ら自分らさえよければいいの？
本当に迷惑だから お前らの後ろの車は皆イライラしてるの分かってる？

迷惑も社会参加

>>605
眠れる若い娘を襲うよりマシだわ。



ゴメン、言い過ぎたｗｗｗ

>>603
うちの娘がよく利用してるのですが、ほかの社員は大丈夫でしょうか？
どのような対策をとってますか？

男にしか興味のないホモの採用！

Kmの社員は大丈夫

うちの社員に限って・・・

大丈夫
日本交通は

どうもこの業界に勤める運転手というのは約９割が昭和のままの人間
忘年会のお知らせの通達書を相手に１枚送るだけでも、こんなことになる

メールで送るからよろしく→メルアド持ってない
携帯のメッセージで写真にして送るからよろしく→持っているのはガラゲー、写真受信不可
ＦＡＸで送るよ→ＦＡＸ持ってない

君は忘年会に来なくていいよ

>>612
むしろウザいんで呼ばなくて良いです

KMは客からクレームが入った場合、給与などからいくらかペナルティが引かれますか？
またもし引かれるとしたらいくらですか？

>>614
賠償予定の禁止でググれ

>>614
クレームにもよるけどタクセン案件の場合は臨給で調整があったと思う。金額は忘れた。

例えば一般的な会社の場合

役員が課長グラスの労基法違反行為まで監視することは出来ない。
それは従業員数が多ければ多い大企業ほど、その傾向が強まる。
例えばの話、たった一人の課長さんが、労基法違反をやらかしてしまっただけでも、それは会社全体の責任としてイメージや信用の低下に繋がってしまう。
それ故に、大多数の従業員数を抱える企業ほど、昇格試験は労働関係の法律一色の企業が殆どである。
社内に勉強会も何もなし、あくまで自己啓発で労働関係の法律を勉強させる。
即ち自己啓発での学習意欲がない者は、昇格試験に合格することはない。
つまり、昇格試験を労働関係の法律一色にすることで、社内の労基法違反を未然に防ぐ目的と、学習意欲の高い管理者を選別する狙いがそこにある。
ところが、昇格試験は作文ですとか、ありませんといった程度の会社は学習意欲もなければ、労基法も知らないのが部長や課長の席に座っていたりするものだ。
いや、部長や課長でなく、社長や役員になっていたりもする。
国際さんはどちらのタイプの会社なのかな？

つまんね

どうでもイイことなんだけど、
昨日１００円コンビニで、なんかカロリー○○の安いやつ
買った。そしたらソレなんと韓国製！本家の製品のパクリ。

これも多分裁判になるんじゃないかな、などと思ったｗ
それにしても韓国人って平気でマネして、プライドとか
無いんだろうな。

また、それを平気で売る日本のコンビニもなあ〜
で、俺もウハウハ買っちゃてるしなあｗ

苦情案件は、50%未満で6000円。
50%以上で12000円と成ります。
賃金規則の減額事項欄に記載されていますよ！
よく読んで勉強しましょうね！？

>>620
50％未満と50％以上ってのはどういうこと？
どこにその賃金規則は書いてあるの？

スマソ
賃金規則 Ｘ 賃金規定 ○

1点 = 6000円
2点 = 12000円

これが正解でした。

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
　..／ ´･ω･` 　＼km


　　　　　　　　　　　　　：・
　　　　　　　　　 ＿ ∩∵
　　　　　　 ⊂／日骨ノ　）　
　　　　　　　 /　　　/ノV
　　　　　　　 し'⌒∪
　　　　　　　　 l|l
　　　　　　　∩
　　　　　　　| |
　　　　　　　|／￣￣＼
　　　　 　 ／ ´･ω･`　＼ kmやべぇ

ボケか？

>>620労働基準法第16条違反？

大手が公然とそれやったら顧客への業界信用台無し

マグロちゃん、メールした通りだから♪
うちのお店のホステスさんは一人を除いて全員独身、結婚歴なしよん♪
（一人だけバツ２の子供４人持ちがいますけど・・・）
独身で性格の良い女の子ばかりよん♪遊びに来る前日には必ずあたしに電話頂戴ね♪
お店の中でシュシュッって空手やシャドーボクシングなんかしちゃイヤーよ。

無線788 相当生活苦しそうﾀﾞﾅ その流し方､ﾏｽｸﾒｶﾞﾈｵﾔｼﾞ

タクシは腰痛になるヤシも少なからず居る。

○山式ベルトがイイ。
空気圧を２２０キロパスカル以下に下げる。２００でも桶。
低反発性ｻﾞﾌﾞﾄﾝを２枚敷く。あるいはエアークッションと組み合わせる。

これで腰痛を大分予防できる。

毛無

>>630
まあいいじゃないか。はやぶさ２打ち上げ成功オメ。
俺の名前を載せて旅立ったはやぶさ２、こいつらがいなけりゃＪＡＸＡのキャンペーンを知り得なかった。
帰還は２０２０年東京オリンピックの終了後、それまで成功を祈る！

ニュースで見たけど…強盗あったね！

>>632
６８６９だね

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141205-00000000-nnn-soci

板付けろ

やっぱり防犯板必要なんじゃ？
武器になりそうな棒でも横に置いておかないと

ハンマー兼用懐中電灯なら武器にならないか？

グループスレに防犯板どうのこうのという書き込みがあってすぐに
事件

あやしい

鉄入った手袋を左手に着けて乗務するようにすればいいんじゃね

一番いいのはパチンコ玉を巾着袋にいれとけ
小銭でもええ。振り回せば強力な武器になる

「巾着の政人」って俺のことだぜ

若い男や怪しそうな外人を、夜暗い人気の無いところで降ろす時は、

「到着後、すぐドアを開けてしまい、逃げる隙（スキ）を与える」
のが良いかもしれない。

払う気がある客は、ちゃんと払って降りていくだろうし、
払う気が無いヤシは、逃げてく希ガスwww

しっかし、グループだって防犯カメラ付いてんだろ？
犯人は、ウチが防犯カメラ濃尾いや装備なの知らなかったんだろなｗ

グループスレで
「ウチには防犯板の代わりに、室内に監視カメラ付いてるよ〜」
とかレスするヤシがいたら抑止できたかもなあｗｗｗ

どうでもいいが、
わさびの○っちゅーせんべい食べたら、マジ極辛で量が食えない。
デブにオヌヌメだが、栄養補給できず困るわｗｗ

４日午後６時前、東京・日野市で、５０代のタクシー運転手の男性が
客の男に頭など４か所を切りつけられ重傷を負った。
運転手は、「２０代くらいの男を新宿から乗せた。運賃は１万７０００円だと告げたら襲われた」
と話しているということで、警視庁は、強盗傷害事件として、逃げた男の行方を追っている。

しっかし、日野で料金１７０００円は高いよな。アオタン前だろコレ？
道間違えて犯人の怒りを煽ってないか？

犯人があち行けこっち行けって振り回したんだろ

しぇしぇしぇのしぇ

最初、八王子の方を指定していたとニュースで言っていたぞ。
戻ってるんだろ。

＞逃げた男は年齢が２０代でマスク姿だったということで、
警視庁は強盗傷害事件として行方を追っています。

マスク姿だと特定が難しいかもなあ。
やっぱ、怪しいヤツが乗ったらアレだな。非常灯のスイッチ入れちまった
方がイイかもな。途中で。

まともな客だったら、あとで「非常灯を間違って入れてしまった」と言えばいい。
その位ズーズーしく、いや注意深くやらんとイヤンじゃなくてイカンのかもな、
タクシーってｗｗｗ

しっかし、なんだ、冬場は日が短いから、１７時現在でも真っ暗だもんな。
マスクしてて長距離若者ってのは要注意だな。できれば若者は乗せないのがイイ。
若いくせにタク乗るようなヤツはロクなヤツが居ないｗｗ

俺も乗り逃げは４〜５回されてるが、刺されるよりはマシだったな。
中年に成りかかった不良が多い。若い女も有り。ヨッパライバカップルなど。

全員からカネを取りたいものだが、危険なニオイがしたら、非常灯使用も
平気でやるべきだろう。大体１７０００円ってオカシイわな。
せめて到着後ドアすぐ開けて、危険人物は放流すべきだ。
到着前にシートベルト外しておいて、すぐ逃げてもいいかも。
まともなヤツなら、それでも払うだろう。

「なんで逃げたの？」って言われたら、「ちょっと車酔いして吐きそうになりました。
スミマセン。」とでも言えばいい。

コンビニだってフルフェイスのメット被った客の来店拒否してんだから、タクシーだってマスクして顔隠してる奴は拒否してもよいと思うわ

ナイフもって奇声上げててもてを上げられたら乗せないと行けないタクシーっておかしくね？

すみませんが日本交通スレに書き込み止めて下さいm(_ _)m

確かにレイプは犯罪ですが、そろそろ書き込み止めて下さいお願いします。

危険人物は雲助にも多いけど

シャブ中は多いね
穴売りババアの臭いは腐ったドブの臭いだよ

赤羽の坊主社長の評判、教えて！

赤羽のイシイの評判、教えて！

自転車で「タクシー狩り」　傷害容疑で中高生ら５人逮捕
2014年12月09日 00:50 朝日新聞デジタル
　「タクシー狩り」と称して走行中のタクシーを自転車で取り囲み、運転手にけがをさせたとして、兵庫県警は同県尼崎市内の１４〜１７歳の少年５人を傷害容疑で逮捕したと８日発表した。
５人は「暇つぶしだった」「嫌がらせでこれまで１０回ぐらいやったが、けがをさせたのは今回が初めて」などと話しているという。
　尼崎東署によると、逮捕されたのは１４歳の中学２年生３人と高校１年生（１６）、無職少年（１７）。
　５人は１１月２８日午後１０時ごろ、尼崎市神崎町の市道で、タクシーの走行を自転車で取り囲んで妨害。
窓を開けて注意した男性運転手（６７）に対し、１人がプラスチック製の棒（約２メートル）を投げ、顔に約１カ月のけがを負わせた疑いがある。
　少年らはタクシーを狙った理由について「一般の車だと怖い人が乗っているかもしれないので、客を乗せていないタクシーを狙った」と話しているという。

たかが走行中にケータイに出たくらいでクレームつけるバカ客は今すぐ死ね

お前がしね

確かに

両方死ね

強盗があっても、特に点呼で
「人命第一で逃げろ」とか言ってくれないのね。

赤羽２課長、早く御栄転なさってください！

強盗もお客様です

>>660
言われたよ。でも金置いて逃げろってｗ

内に強く、外に弱い課長。乗務員を良く思っていない。

自衛隊はいざという時、命を賭けて国民の命を守る危機管理のプロ集団です
Kmも国民の命を守る危機管理のアマ集団ですと思ふ、
たのむぜ

課長って普通の会社の課長とは違うもんな。
名称を変えてもいいんじゃないかな？

>>663
うちはキーを抜いて逃げろと言われた。

一昔前とは世の中の状況も変わり、私的な気分で部下や下請け等に理不尽な論説をする「上司もどき」を部下の輪で降格させる事が手取り早い。皆で無視をすればいいだけ。簡単でしょ♪

>>663
置いていくの？持って逃げるんじゃないの？
金が大事なんでしょ？

カネ気にしてるうちに、犯人に切りつけられるっぺよｗｗｗ

車載の煙幕？使った事ある人いる？
マスタードガス携帯しようかな

煙幕のスイッチに紐が引っ掛かり実車中に煙幕噴射した奴いたな。

客大激怒。

>>671
テメェで屁こいたら要らんだろw

あの煙幕はさ、長期間使わないと
湿気（シケ）てきて威力半減なんだよなｗｗ

以前間違えて噴射しちまったｗｗｗ

http://www.tokiorisk.co.jp/risk_info/up_file/200901213.pdf

>>675の内容だと、具体的防止策を取っていないウチは
ダメ会社ってことになるね。

まあ、保険会社の人間の考察だから、
どうしても事件を無くしたい方に誘導したがる。

しかし、グループで実際に事件が起きたんだから
運転席側だけでも防犯板が欲しいところ・・・

>>676
おい、小僧！
防犯板を外した経緯を知っているのか？

小僧って・・。
アレだろ、客がウザがるからだろ？

ハイグレードに切り替えて車両コストアップになった分を他の備品削除でコストダウン。

まあ、カメラがかなりの犯罪抑止力を持ってるのは確かだね。
イチャモン付けるヤツが減ったこと減ったこと。てか、俺が
ベテランでミスしないのもあるんだろうがｗｗ

しかし、>>675の理論では
直接的防止力は、やっぱ板ってことになってるな。

まあ、うちでは危ないと思ったら自分が逃げて
身を守るしかないわなｗｗｗ

>>679
それも一理あるかもしれんけど、
他装備テンコ盛りのウチの車両では
説得力に欠けるね。７０万キロちかくまで
酷使することで十分吸収できる装備だよね。

他の備品削除でコストダウンで正解だよ。
今と当時の状況とを混同しちゃイカンよｗ
数千億の借金で、運転資金を調達するために車両を某社に買い取ってもらってリースしてことで運転資金を調達していた時代だからね。
４気筒クラウンを作ってくれとメーカーにお願いしたものの、車両価格がコンフォートからグンと値上がりして、1年間はセドしか買わなかったじゃないか。
それに屋根のウインカーが削除されたのも、スタッドレスからチェーンに変えたのもこの時代だよ。
なにせ当時のセドなんか後付けの社外エアコン（純正より安い）でコストダウンしていたくらいだからね。
カーナビを入れたのはそれから倒産後のずーっと後の話、防犯板排除は他装備テンコ盛りとは程遠い時代の話だ。

そっかー。
じゃ、資金的には防犯板を戻せる環境ではあるんだね

でも、戻さんだろうから逃げ足の練習しなくちゃｗｗｗ

ID:U+rdvxuIの場合は、強盗は合法的に俺の空手の練習台にできるからラッキー！
の間違いじゃないのか？

ということですので、ここをご覧のタクシー強盗をしてみようかなと思案中のそこの貴方！
青山公園に連れられてズタズタにされて鳩のエサにされたり、平和島公園に連れられて空手の練習台にされる可能性がありますので、当社のタクシー強盗は止めましょう。

刃物にはカナワンじゃんｗｗｗ

うん、でも一応左手で、まず敵の刺してくる腕を払って
素早く顔面に拳入れて逃げる、って方法もあるわなｗｗｗ

だけどスペース的に左腕を動かせないかもしれないから
やっぱ逃げ足ｗｗｗ

ID:U+rdvxuIの場合は青山公園で飼いならした鳩に襲撃される可能性もあります。（昔のスレ参照）

防犯カメラで取り上げるべきはまず猿軍団の業界初となった輝かしい投資実績だろう。
ドライブレコーダーが東京のタクシーのデフォになったのは猿軍団の存在があったからこそ。
ドライブレコーダーの機能が拡充していくにつれ、防犯カメラも付くようになった。
http://www.nihon-kotsu.co.jp/about/release/040701.html

東名高速は無料化するといっておいて、無料化を中止した。
犬○Ｋは衛星放送は。。。。。。
年金は１００年安心にしましたといって、。。。
それははっきり言って詐欺である。
人間の詐欺行為は本能
Kmは詐欺なし。ご立派

金めあてのクレーマーもいる。

気の小さい課長は、クレーマーの言う事をうのみにし。乗務員をきる。多少乗務員が悪くてもかばえや。クレーマーにも悪い点があるのだから

気の小さい課長は、クレーマーの言う事をうのみにし。乗務員をきる。多少乗務員が悪くてもかばえや。クレーマーにも悪い点があるのだから

行先もまともに言えない田舎者の客は迷惑なので死ねよ

>>693
「運転手さん、地獄に行って下さい」

クレーマーが原因で切られたヒトいるの？

>>688
それで猿のレイプ現場もきっちり収められる様になった訳ですね

明けだから第1の矢、第2の矢を早く手仕舞いし、第3のをぶち込んだ
歓喜の嵐

毎日何万も収める乗務員と、1元のクレーマーとどっちが大事？

中小出身の課長は、それなりの力量なのか？

取り消し喰らったKM、前科者なんだから。評判、気にするな！

ははは 取消再び

Kmでタクシｰやれば家が建つ

インドネシアになら頑張れば何とか・・

代々木公園交番の交差点で原チャリと事故ってたな
誰だ？

原チャリやっては遺憾やろ

弊社に限らずタクシー屋さんが乗務員を大事にしてないってことぐらい
タクシーやるかなり前から知ってましたが
課長課長ってなにかあったんですか？
そんな書き込みじゃ分からないですよ…

古事記好きになりました

「業務拡張」

>>685
鳩が肉食うのか？
教養以前の問題（笑）

自衛隊徒手格闘って、実際に通用するのか？
https://www.youtube.com/watch?v=Wr6nbqGiCzA

みんなで連携してブラックな労働環境をなくせば光が出てきます。
と京さん塔

>>661
その素晴らしい課長のお名前は？

いやー、今週が忘年会のピークだろうけど
良さげな客だけピックアップするほどの度胸やテクが無いわ。

数字いいヤツは、そういうテクや根性もあるんだろうなｗｗ

インテリジェンス　テク

更新の遅いホームページなら要らない

【観光】「着物で散歩したり写真を撮ったり？ やってみたいわ」…着物で東京観光はいかが？大手タクシー会社が外国人客向けに企画[12/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1418919594/

　今年、日本を訪れた外国人旅行者が初めて１２００万人を超えました。円安でさらに増えることになりそうです。この外国人客をいかに
取り込むのか、大手のタクシー会社が１８日から始めた新企画に密着しました。

　１８日も多くの外国人観光客でにぎわう東京・浅草。外国人観光客に人気の貸し切りタクシーですが、１８日から新しいサービスが
始まりました。

　その新たなサービスを体験するため、最初に向かったのは、浅草の着物レンタル店。準備することおよそ１時間、あでやかな着物姿に
変身しました。外国人観光客を取り込もうと１８日から始まったのは、着物姿でハイヤーやタクシーを貸し切って東京観光が楽しめるという
サービス。タクシー大手の国際自動車とレジャーなどの予約サイトの運営会社が連携して企画しました。

　「海外のお客様によく知られた観光スポットだけではなく、日本の伝統的な魅力を知ってもらいたいと考えています」（国際自動車 広報
高田亜美さん）

　乗車するのは英語が話せる運転手。モデルコースには、東京タワーや皇居のほか、日本庭園の六義園や歌舞伎座、門前仲町などが
挙げられています。庭園を散策した後はお茶屋さんで一休み。

　着物での観光について、外国人観光客は・・・

　「すごくかわいいカラフル。伝統的だね」

　「着物で散歩したり写真を撮ったり？ やってみたいわ」（オーストラリアから来た観光客）

　今年、日本を訪れた外国人観光客は、先月までに１２００万人を突破し、過去最高を記録。年間では１３００万人を超える見込みです。

ソース（TBS News-i）　http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2375803.html
写真　http://news.tbs.co.jp/jpg/news2375803_6.jpg

今日は花金だ
でも乗ってくるのはゴミばかり
「今日は金曜日だから忙しいだろ？」とかほざかれるとぶん殴りたくなる
みんな、服装で判断して近そうなゴミはシカトしようぜ

あたりまえだのクラッカー

昨日は８コロでつ

「今日は金曜日だから忙しいだろ？」

近場の安客ばっかしでねー・・・

(客、無言に)

乗ってもらうだけ、迷惑だよって言ってやったよ

慰謝料不当要求のクレーマーには、裁判でしょ！　　

会社は、毅然とし下さい！

公定幅運賃の範囲は，自動認可運賃の下限を下回る運賃について，
個別審査を経た上で道路運送法9条の3第2項に定める基準に適合する
ものとして認可を受けて営業していた一般乗用旅客自動車運送事業者
の利益を具体的にしんしゃくした上で定められたものとは
うかがえない。

しっかし、チケットの激減と無線配車の内容の劣化、なんとかならんかね。

無線も、１５〜２０分以上待たされて近距離では
ウテシが自分で客探した方が早いし、売り上げも伸びそうだ。

カス無線が多い中で、無線を取れと命令する会社は
社会奉仕に目覚めたのかな？
でも現場では売り上げ至上主義。

ダブル・スタンダードなんだよな。全社的統一性が無いｗｗｗ

>>723
うちみたいな大手や他多数派の意見を受けて設定してるんでしょ？

イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！・
　 　 −＝≡ ∩ 彡⌒ ミ ∩・
　−＝≡　 　.ヽ(´・ω・｀) /・
−＝≡　　 　　(　　　　/・
　−＝≡　　 （　　 ⌒)・
　　−＝≡　　し　 し'

Ｈ２にこんな親父いる件ＷＷＷ

昨夜は無線を４本シカトしてやったぜ

「現実的要求と趨勢に合わせ、大胆に革新し、新しいものを志向すべきだ」

無線で行ったのに「すいませんもう出掛けちゃいました」って言われました。
ちゃんとキャンセル料請求してほしいですけど無理だろうな
飛行機・ＪＲ・高速バス…キャンセル料取るのに

客が溢れている時は無線は取らなくていい
ロングが当たることはごく稀、待たされた挙句せいぜい２千円台がいいとこ、ヘタすればキャンセル
みんな時間を無駄にするなよ

客が溢れ過ぎ

今日はヒマですよね？

そして地獄の２４日・２５日がやってくる。
（大渋滞で車が動かない＝メーターが出ない）

オープンリゾルバ

>>733
平気で進路妨害するゾンビが沸いてくるしな

新人なんですが何で国際だけ速度制限しているんですか？
この前も制限速度で走っていたら信号に引っ掛かりまくりでお客さんのイライラ感が雰囲気で背中にビシビシ伝わってきました。
これがホスピタリティを喧伝している会社ですか？お客さんは急いでいるからタクシーに乗っているんですよ？

>>736
なにいってんの？おまえ

急いでるなら電車のるか早めに行動しろといっとけ

急いで、東京駅までいってちょ

>>736
急ぐなら、グループの織田にご乗車下さいませ。

と言ってるが。

なんでそんなに死に急ぎたい客がいるのでしょう？

ＡＫＢにおむつしているドライバーがいるんだが、肛門がぶっ壊れているらしく風呂場でおむつを取るとウンコダダ漏れ
湯船の中でも平気でウンコを漏らす
だからＡＫＢではみんな湯船に入らずシャワ−を浴びる

そういう人はシャワーだけで済ませて欲しいよなｗ
羽田にも大腸がんで、取っちゃって排泄物袋に貯めてる人いるけど
ちゃんとしてる。と思うｗｗ

あー、俺は急に胃痛になった。

新米職員に余計なストレスを加えられて困っている。
羽田やネットでもナニカと目立つ俺だが
先日、羽田の点呼場で２課ウテシのｎさんに
「○○さんてスゴーーイ、コクリツダイ出照るんだもんねーｗｗｗ」
みたいに奉られ、周囲の反感を買ったのがイタイ。

俺は過敏性なのでガス漏れが多く、鼻を鳴らされる嫌がらせを受けた。

態度がキツク、働きにくいわ。

反面、思えば、今まではホントに働きやすい職場だった。

ベテラン内勤さん達は、何気に働きやすい職場作りに
気をくばってくれていたんだ、と気付いたわ。

中でも、Ｓ田課長さんの気配りはアリガタイことです。

結局さ、働きやすく極端に締め付けず
多少のチョンボでもクビにしない環境は
稼働率も上がり、会社も株主も儲かるし
運転手にも優しいもんね。

新分社長S田課長コンビは、見事に羽田を変えてくれたわ。

一方で、プライドばかり高くてウテシに優しくない
新米職員には閉口するわ。何を勘違いしてんだかｗｗ

過敏性腸症候群になるほど神経質だから
１７年無事故（揉み消せるレベルのカスリはあり）で来られてるのにｗｗ

ハイヤ行ったカライワ君はいいやつだったな。
あーあｗｗ

しっかし、昔みたくデキのいいヤツだけ残して
デキの悪いやつ全部クビにしてたら、今頃
この会社もソニーみたく存亡の危機に瀕してたんだろうなｗｗ

危なかったｗｗｗ

sinnsetu 6745 いかれた暴走12時7分｡ 同じくﾀﾏ 708 ･15時50｡ ｶﾒﾗ参照｡

おまえらしっかり金稼げよ

株主より

>>742
いや、そいつらは自分ちの風呂に入るべきだ

>>749
月の１/3は会社で寝なきゃいけないんでしょ？

>>750
いったい何の話だ？
帰っていいんだよ

バカなのか、気が小さいのか？　部外者にまったく対応できない課長！

部下は困っている！

「タコ木さんてスゴーーイ、コクリツダイ出照るんだもんねーｗｗｗ」
核融合臨界

>>744
>一方で、プライドばかり高くてウテシに優しくない
>新米職員には閉口するわ。何を勘違いしてんだかｗｗ

赤にも宇都○と言うチビデブのガキがいたよ
こういう奴が会社をダメにしていくんだろうな

ところで、会社はウテシ入れすぎだよなｗｗ
適当なところで採用を一時停止しないと、現場配属を待つ
人間があふれて経費が掛かって、逆に不経済になるんと違いますかあｗｗ

ワタスも出庫１６：００に頼まれた。

まあ、ヒトあまりの次は、チョンボ多いヒトのリストラかも。

「嫌なら辞めろ。代わりはいくらでもいる！」

ってセリフがまた流行るのかねえ、コワーｗｗ

お前クビや。辞表かけ。
ジャップ！

その言葉は、某社の元社長が、新人研修中に言った言葉だね
そんな言葉、言うヒトは、この会社には居ない、と思いたいｗｗｗ

多分、その元社長はけっこう気に病んでいるんだろう。
だから、怒りが爆発してしまうんだろうな。
もう、トラウマをうまく制御できなくなってしまっている。
怒りを直に表現してしまい、昇華させることが出来ない。
病んでいる。

敵（意地悪な日本人）の精神撹乱の策略にまんまと嵌った
可哀想なヒトだ。日本人も罪深い。

「日雇いの癖に」
嫌味な客に何度呟かれることか、この仕事。
表面紳士的な人間の心が
いかに嫉妬深く醜いか分かる仕事でもある。
韓国人や中国人（最近は少ないが）は、そんな事は言わない。
日本人の悪癖だろう。

日本人の実態を知るのに、非常に有効な仕事だった。
一方で東京の足跡は、日本の足跡。
数々の企業体や個人の仕事をこなし、日本の実態が知れた。

残念だったのは、（ryu

テキサス親父は言う。
発狂してファビョるのが朝鮮スタンダード。

http://youtu.be/KvGBaYLbqaA

>>757
祖国の同胞を慕う君の気持はよくわかる。よくわかるぞｗｗｗ

君は支那への忠誠を誓う在日朝鮮人であることは、スレで過去に幾度も暴露され明白なのだ。

>>756
会社の車を蹴っ飛ばして壊したら，社長であれ何であれ普通は解雇でしょｗ

>>760 在日中核派ｗ

　　　　　　　　　≪相関図・これまでのｋｍスレ・まとめ≫

　―――――――――――ｋｍ羽田３課―――――――――――　
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　――――　
｜【公安調査庁職員】→→(潜入捜査・監視)→→【アホ木】　‐　‐　｜‐　‐｜ 中核派｜
｜　 　↑＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　↓　　　　　　　｜　　　――――
｜　　　i　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　↓　　　　　　　｜　　　　　　i
｜　　　i　　（不明？）　　　　　　　（敵対）　　(国家安全保障スパイ) ｜　　　　（敵対）
｜　　　i　　　　　＼　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　｜　　　　　　i
｜　　　i　　　　　　　＼　　／　　　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　｜　　――――――
｜　　　i　　　【ハシブー班長】←←(肉体関係)←←【サリー】　　　 　 ｜　｜公安調査庁｜‐　‐
｜　　　i　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　i　　　　　　　｜　　――――――　　　　i
　―――――――――――――――――――――――――――　　　　　　　　　　　　　　　 i
　　　　i　　　　　　　 i　　　　　　　　　i　　　　　　　　　　 　 i　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　 　i
　　(派遣)　 　　 (結婚)　　　　　　　　‐　(顧客)‐　‐　　　　i　　　　　　(測位データ)　 　　　　　　　 i　　
　　　　i　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 i　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　i
　　　　i　　　―――――――　　　―――　　　　　　―――　　　　―――　　　 ――――　　　 i
　　　　i　　｜Ｍ鷹交通ご令嬢｜｜防衛省｜　‐　‐｜ＮＥＣ｜‐　‐｜ＪＡＸＡ｜‐｜みちびき｜　　i
　　　　i　　　―――――――　　　―――　　　　　　―――　　　　―――　　　 ――――　　　　i
　　　　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐　‐

ファッ！？
サリーとハシブーが肉体関係？？？？

>>762
　 ∧＿∧　∩
　（　・∀・)彡'　　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　 ((⊂彡☆∩))　_, ,_　_, ,_
　　((⊂((⌒⌒ ((Д´≡｀Д))
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

>>756
成敗しないのか？

成敗ってこれだろ？
https://www.youtube.com/watch?v=_qK2qmsPG8I#t=1m36s

こんなことされたら即労基とかに通報した方がいいよなｗｗｗ
あ、これ研修中だからやりたい砲台なのかｗｗ

ウテシとはいえ、正規従業員はコケにしないよね、ここの会社は。

>>755
そこでグループ会社斡旋ですよ

お前ら蕎麦うどん食ったか？

罵声も英語でするなんて、なんて国際的な社風なのでしょう
本人に直接手を出していないところなんて、紳士的で素敵

こうして心臓に毛を生やして、頭の毛が消えていき、一人前になって行くのですね

来年の流行語は>>756になるのかもしれないねｗｗｗ

1次選考通ったんですけど健康診断で過去に不採用の人いますか？

いるよ

1次選考　ww
高度仕事並だな

>>771
単なる底辺の肉体労働者なのに

>>774
肉体労働なんですか？
低度な神経戦ではないのですか？

毎回３００キロ前後も、フル装備で止まりにくい車を転がす体力・技術が
必要。

どうしたら売り上げが上がるか、考え仕事の組み立てを考える知能も必要。

仕事の日は、食事時間や休憩時間を削ってやらないと、あまり数字はいかない。

四社チケットは、ほぼ消滅。四社の優位性は激減。

ただ、国際は営業所もよく整備されてるし、働きやすい。
電子マネーの端末もあるし、車も中小よりグレードが良いから
中小よりは確かに有利だろう。

だが、四社の名前でボロい仕事を取れる時代は、とうに終わった。
労働集約的傾向が強まっているｗｗｗ

会社は、リーマンショックによる長期不況を乗り越え、
不況時に体力の無い中小を傘下に納め、業務拡大に成功。

ただ復興需要などに煽られ、一時深刻な人手不足に見舞われた。
人手不足の原因の内部要因としては

「会社の利益を無視」した中間管理職の、スタンドプレーとも言える
「目先の売り上げ主義」があった。会社の利益より、自分の出世、といった
露骨な貪欲さｗｗｗ

影で違反や事故をいくらしようが、見掛けの売り上げが良ければ良いだろう
という、その主義手法は、過去に数営業所を営業停止にまで追い込んだｗｗｗ

昔のakbでは、休憩せずに、とにかく売り上げ、という
貪欲な手法により、目先の売り上げは常にトップを取っていた。
ところが、影で事故違反が多かったのだろうｗｗｗ

当社御用組合が国を、タクシの規制緩和は違法だ、と訴えた報復として
国は当社の違法行為や事故の多さを許さなかった。

つい最近まで、その主義は根強く蔓延っていた。
見掛けの売り上げ主義で出世欲の強い中管は、走らない成績不良者を排斥、
そのため、その課では極端な車余り現象が起きていた。

そこへ、自らを変人に例える分社長が羽田就任。
目先の利益重視の管理職が多かった中で
会社や株主、加えて従業員の「真の利益」の為の訴えは、
中々通りにくかったのだろう。
正論を唱える人間が、変人になってしまう
過去の会社のあり方は、病んでおり
結果は見るに無残だったｗｗｗ

そして、今、会社はネット広告という求人手法を身に付け
稼働率も向上。エコラン推奨により、大事故で去るウテシも減った。
今後、この会社は世界的景気回復にの波（小波だろうがorz）に乗り
飛躍することになろう。

でも、ウテシから言わせてもらうと、稼働率低いほうが
ライバル少なくて助かるのよねｗｗｗ
複雑ｗｗｗ

入魂；愛社精神

たくしの稼ぎは距離を走ってなんぼ
即ち、時速×時間

時速は道路交通で決められてる
営業時間も決められてる
必然的に上限の稼ぎも決められる
そして、走れば走るほど危険を伴う


懸命に７万、８万やってくる人いれけどある一定以上の稼ぎは効率性悪いよ
その努力を他の仕事にむけたほうがよい

ここはワタスの日記帳

数年前タクシーでもやるかと思った時以来
ここの会社しか説明会とか面接とか受けてないんで他の事知らないですが
タクシー会社にしてみれば御の字だと思ってますがどうなんでしょう？
皆さま良いお年を。

>>771
視力、深視力、肝臓関係の数値に注意

武道館で客が溢れる中、女が４人乗ってきてから行先を考え始めた時はぶん殴りたくなった

246の池尻大橋の事故はKM同士みたいだな。
上りは大渋滞だったらしいね。

タラタラ走ってるからだろ！
大卒が(笑)

後ろの事考えず、平気でカマすヤツが多過ぎｗｗ
モラル低下。

KMの起こした事故の処理で渋滞が起こっている光景を頻繁に見掛ける。
KMウテシは会社からケツを叩かれてガツガツし過ぎなんだろうな。

常にスピードメーターとにらめっこしてるからだよ

初等練習機で、メーターを見るな前を見ろ！って散々小突かれた

アケオメｗｗ

ガツガツとデタラメな運転して
事故多数で、他の交通者に多大な迷惑を掛ける。

事故頻発者はその傾向がある。
管理者はよく教育していただきたい。

営業所の壁に張ってある、無事故日数がすぐゼロリセットしてしまう裏には
影で多くの事故を量産し、社会に迷惑を掛けている
この会社の隠された実態があるｗｗｗ

売り上げ追求にかまけて、事故体質放置ｗｗｗ
まだまだ改善されるべき会社だｗ

なんでも杓子定規でやりにくいったらありゃしない
素人経営者の限界が見えてきた

嫌なら辞めて下さい。

辞めました

事故を起こした仲間が「続けさせてください」と訴えているのに、「人を殺すまでやるのか？」と答えたお前、
録音もしてある。
いずれとことん追い込んでやるから覚悟しておけよ。

お前さんが本当に録音媒体を所持しているなら派手に相手を追い込む事が可能だな。だから前にも言ったろ！タクシー屋で管理者になった位で調子に乗るなと…

Taxi業界の風習は世間の非常識

元旦乗り終えて、洗車後、羽田５階のマット洗い機のメンテをしたぜｗ
中にヘドロが溜まって目詰まり、は当然だが、
なんとマットが１枚モロに飲み込まれていたｗｗｗ

以前、某班長が乗務員と駐車場で、マット探しをしていたことがあったが
そういうことだったのかーｗ

マットを飲み込ませたヤシは知らん振りして帰ってしまったのだろうｗ
報告ぐらいしろよｗｗｗ

しっかし、最近は客がコマカイから疲れて、終了後、マット洗い機の掃除が
できなかったが、やっとできた。作業手当てが欲しいくらいだが、
お年玉、もらってたｗｗｗ

ところで、コンビニの○ブンがイートインスペース付店舗を増やしている。
深夜なら駐車監視員もほぼ居ないから便利かもなｗｗ

しかし、コンビニ弁当は添加物が多いから、利用は少ないほうがイイと思うがｗ

マット洗い機が使えていいなぁ
うちのは壊れて機能停止なやつがずっと置いてある。
いいなぁ
あぁ信長様ぁ

ここ洗車機あるの？

>>797
今時は普通にスマホで録音できるよな
大切な場面は常に録音がデフォが吉

>>351

kmは組織全体で違法行為をしてるのかよ。
内勤が安全確認して誘導したからって、歩道を一時停止しないで通過したら道交法違反に決まってるだろ。それが違反にならないのなら、kmの内勤の誘導に従えば、赤信号を進行しても信号無視にならないことになるぜ。www
まさか、kmの内勤は警察官じゃないよなぁ。

こまけ−こというな。

kmの隅をつつく

>>803
お前の代わりに安全確認してくれてんだよ、感謝しろよ。
もちろん何かあれば、その内勤の責任だ。

>>806
運転手の責任だ露

羽田は、出口が隣の出入り口に隣接してるから、けっこう危ないｗ
内勤誘導が無い時は、ホント注意して出ないと。
以前、入りで自転車引っ掛けて、辞めたヤシ居るｗ
出で引っ掛けたオッサンもいるｗｗｗ

内勤の誘導に従って一時停止しないで進行した場合に、チャリ引っ掛けて人身になったら、一時停止不履行の点数も引かれるんだろ。
だったら、責任は運転手だし、一時停止不履行は違法行為だな。
会社組織として違法行為を助長してるってことか。

忙しいな

３-５日、千葉の実家に帰省。
すると、なんか母親と猫が太っているｗｗｗ

独身貴族の俺様は、親や実家の姉のため、過去最大で月１０万の仕送り
を続けてきた。ネコまで太らして馬鹿馬鹿しいので今年から３万に固定を決意ｗ
アホくさｗ

小さい奴だ、ネコの分を増して送れよお
招き猫に冷たいと将来暗黒だよ

　l￣／￣￣＼￣‖
　ｌ／　　 _ノ　　＼/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　＿＿＿_ ＿＿＿
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　ヽ ｒ―／　　 　 　＼─┐/
　|　　 　　（__人__）　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ヽ／ノ　　＼　　　 ＼／
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　＜　ﾁｮｳｼﾆﾉｯﾁｬﾀﾞﾒｰ　＞ 　 ／　/ﾟ＼ 　/ﾟ＼　　　 ＼
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | 　 　（__人__）　 　　　 　 |
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ＼　　.｀ ⌒´|'|　 　　　 ／
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　.U　　　　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　このスレは迷い猫＆化け猫に監視されています

オーバーランはしないのかw

>>806
スゲーなw
お前なんでも人のせいにするゴミ野郎だろ！
自分のケツは自分で拭けよ！

内勤が無理難題を押し付けて妨げてるだろw

成長する会社・成長しない会社。
典型的な成長出来ない会社。
それがｋｍ！

>>815
それくらい注意して誘導しているハズ
それで事故起こしたら誘導している意味がない

>>803は、一時停止場所で、停止させずに誘導してるのはダメってことだよね。

亀レス．．．ｗ

しつこいと、Km民度がひくいのがばれるど

ばれてますよ

ＡＫＢは再来月引っ越しだぜ
これで通勤は面倒になるし、給油はわざわざ遠くまで行かなくてはいけない
いいことなんかまるでない
バカらしい
他社にうつろう

>>818
だろう運転は止めましょうｂｙ警視庁

>>823
バカたれ。スタンド無い営業所、会社の方が多いだろうが。
贅沢言ってんじゃねぇよ！

>>823
どこに引っ越すの？

プタロ〜

>>825
スタンドのない営業所が多いからとかそういう問題じゃねえだろバーカ死ね！

>>826
グループ会社の国際自動車株式会社板橋営業所
〒174-0043　東京都板橋区坂下1-22-10

元安全の社員の人に話したら
坂下に赤羽の社員と車移せるのかなって言ってた

ということは赤羽の人が…移籍や転退職することが前提な訳？

板橋もそこそこ台数あるよね

どこから坂下にひっこすねん？
すぐ近場やろ？

ＡＫＢもたいへんだな。

この会社、けっこう動くからなｗｗｗ
俺も１７年前に祐天寺に入ったのに、今じゃ平和島だもんなｗｗｗ

それにしても、新年は出だし良くないな。
選挙用に上げられた株価に、いったん利益確定売りが出たし
駆け込み需要の反動の買え控えや、急速な円安による
コストプッシュインフレといったマイナス面が出てきてるし、
庶民も改めて認識してる。

円安で国内工場を持つメーカーは有利だし、国内回帰もあるから
底は固いだろうな。２月底で、徐々に次の駆け込み需要が起きて来る
だろうから、大して心配はしていないｗｗ

その後、極端に売り上げが落ちたら、お上が需給調整してくれる
いい業界だｗｗｗ

木曜は羽田出る時、内勤が出口で誘導してくれなかった。
今後誘導無くなったら、出るのに気を使うな。
コマイ事言う人間達には、一般乗務員はマイナスを
こうむるバカリｗｗｗｗ

>>828
お前要らない

>>833
いらないのはテメーだクソデブ

たかが数百円しか乗らないくせにギャアギャア文句言う客ってなんなんだ？
ハイヤー呼べよ

ハイ、かしこまりました。

>>803
国際は個人タクシー業に乗りだすって本当？

うちの営業所、今誘導なんかしてませんよ。akb
していた時も早く出ろなんてジェスチャーだしてるけど焦らすなとシカトして
うのみにしないで自分で左右…あ、チャリンコが坂を下って…なんてことも。

工事現場の誘導もあれに従ってなんかあっても
誘導員の責任にはできないですよね！お客さんにも気をつけなよって言われたけど。

本当らしい

当たり前だろ！
最終的な責任は運転者だ！

工事現場の誘導はカカシ

>>840
個人の話

どんなときも、どんなときも♪
（車間距離:タイヤの見える距離：高速道路は除く）

どんなときも、どんなときも♪
（安全確認）

いやー、土曜は危なくカマ掘りそうになったｗ
交差点左折時に、前のタクが飛び出してきた歩行者避けるのに急ブレーキ！
あわてて紙一重でハンドル回避ｗ

中国ハカー

>>838
工事現場と内勤を一緒にしたら可哀そうだろ
少なくとも内勤の方が信用できるぜ

おい糞客、成田エクスプレスの乗り場所くらいテメーで調べてこい！
タクシードライバーが必ず知っていると思うな！

それはお前の勉強不足だろボケ

>>847
ボケはテメーだ
クソ客を甘やかすな！

成田エクスプレスの乗り場所って・・・成田空港じゃん

東京駅　丸の内北口で桶？

ところで、ウチ、社内個人タクシ制度作ろうとしてるらしいじゃんｗｗｗ

年金や、有給休暇、休業補償、保険代、ガス代、車両代など
諸々の縛りから、会社も開放されるもんな。

昨今の、個タクの成り難さから、けっこう注目を浴びるだろうねｗ

>>850
あと渋谷新南口

池袋、新宿サザン口、品川港南、
武蔵小杉駅

タクシードライバーに聞けばなんでも分かると思っているバカは多い
とくに田舎者と外人
この前もニガーを箱崎まで連れて行ってやったら、どこからバスに乗れば成田に行けるのか聞いてきやがった
そんなことまで俺が知るか！ここまで連れてきたやったんだからスタッフに聞くなりテメーで探せよ！と言ってやったぜ

>>851
個人タクシー制度×
マヌケー制度○

要は企業内個人タクシーって事。

法人タクシーでの認可車両を自宅に持って帰れるわけないでしょ。

運行管理者や整備管理者の印は必要だからね。

あとは個タクになったら、でんでんちょうちんに加入しないで、kmのフランチャイズになるってのもありだよね。

この場合、個人タクシーの新規免許が復活するか、kmのOBで個タクの人が加入するのかな。

居酒屋の社員募集で、将来は独立可能みたいなのと一緒。

>>851 その話、何処まで進んでるのかな？
俺的には興味深いんですよ

マット洗い機
マン○洗い機に見えた。嫁は入念に毎朝洗ってる。

>>857
東京シティエスコートでもいけば？
mk本体は経験者嫌っているし

>>857
ＭＫ方式なら会社がその気になればすぐに出来るだろ
ただ希望者が多いきがする

結局はクラウン、フーガのような高額車両は会社では入れられないから金出せる奴はどうぞってことだろ。

話しは本決まり。
企業内個人タクシーではなく、一般旅客自動車運送事業経営許可を持ったいわゆる個人との事業提携。
車両は各自が用意する（リースも可能）
看板料のみで売り上げに対するロイヤリティは無し。
本体と同様のサービス基準を守る事以外は営業上の制約は無し。
小規模企業共済制度への入会が条件。

これとほとんど同じと思って良いらしい。
http://www.fujitaxi.jp/recruit/owner

そして・・・居酒屋タクシで組合を除名された不良個人タクシ運転手の集いの場となる。

譲渡譲受しか無いのに、どうやって譲渡者を確保する気かね〜。

薬飲みだして、エロ動画を見ても立たなくなった
立つエロ動画譲渡者を確保したい。

>>864
将来は、新免を復活させるんだろうね。
現在は、譲渡しないで定年までやってしまう個人の分
どんどん減車しているｗ

今後、団塊の世代の大量退職が予想されるから
新免復活も時代の流れらしいｗｗｗ

部下の尻拭いも出来ない課長は、早く移動して下さい！

それにしても、ホント悪い個人ってのはいるｗ

先日、赤坂の外堀の出口に付けたんよ。そしたら
先頭のちょうちんが客選んで、なかなか出発しない。
外出て煙草吹かしたりしてるｗ

で後ろの新車の個タクも掃けちまったんで、
こっちもすぐはける様にスペースを置いた。

ところが、前のちょうちんジジイが３台入れるから詰めろと
言って来た。こっちは、あんたが出ないから、スペースを空けたと
大喧嘩ｗｗ

しまいにゃ、俺もｋｍ出身だ、仲間もいる、営業所どこだと
脅すわけよ。法律無きゃ殴り殺してるところだが、
バカ相手にしても仕方ないんで出たｗ

まあ、露骨に乗車拒否するのも珍しいが、ｋｍ出身で脅すような
ヤシも居るのが分かって驚きよｗｗｗ

>ｋｍ出身
それで恐喝できるの？
はやってるの〜？

>>868
証拠を揃えて運輸局とセンターに告発！

>>866
個人の自然減車から個人の新免復活ではないよ。

法人はもう減らせないけど個人は勝手に減ってる。
なら減った分を増車に割り当てろと言ってるだけ。
交通圏で増車の許可が出た場合に
該当台数を法人会社に７５パーセント、個人の新免に２５パーセント認める。
制度を利用して、｢新免復活するよ！」と皮算用。

解りやすく言おうと
｢個人が減った分法人に廻せ、個人にも４分の１は回していいよ」
という余りにも都合のいい解釈を運輸局に働きかけてる。

飽くなき拡大指向、驚きｗｗｗ

>>868
黒いチョッキ着た禿だろ
国際交通のガラの悪いのも良くいる
今度あそこ空いていたら本体でどんどん割り込めばいい
そうせルールなんてあってないようなもんなんだから
路地からの列なんて無視でいいぞ
後ろの焼鳥屋とのところから割り込め
因縁つけてきたら即110番

>>870
もうそれが裏で決まったからリークさせたんじゃねーのか？

＞俺もｋｍ出身だ、仲間もいる、営業所どこだ

良く聞く台詞だけれど、仲間はどこにいるんでしょうね？
で、どうなるんでしょうね（笑）
個人なんて名前とナンバー控えながら、
「近いうちに灯油持ってお前の家に行くから覚えておけよ！」でOK牧場

覚えラれね−よ

昨夜の茅場町の事故はグループか？

元嫁の夢多し