【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】17台目

前スレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1390131655

スレ立て乙でございます

ぬるぽ

みなさん看板はどこで作りました？

支部

家内制手工業

おいおい、こんなニュース全員に分かるように報道してくれよ。
最近、若い運転手が被害にあうことが多いな。


２６日午前０時５５分頃、横浜市南区中村町で、客を装ってタクシーに乗車した男が、男性運転手（３８）に刃物を突きつけて「金を出せ」と脅し
現金約１万５０００円を奪って逃走した。


　運転手にけがはなかった。南署が強盗事件として捜査している。

　発表によると、男は同区浦舟町から乗車し、３００メートルほど走行したところで停車させた。
　４０歳代くらいで、身長は約１メートル７５でがっちりした体格だった。

神奈川のタクシースレ・7台口
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1406508785/l50

５月試験の認可の発表ってそろそろ？

明日発表？

皆さん防衛運転を！http://youtu.be/0GbnjwhT4Lg

周囲のマナーの悪い車,自転車に限らず警察にも防衛を！

前試験制度の導入早そうだね
噂だと合格から２年有効にするとかしないとか

余裕っちの所、１１月の譲渡増えたらしいけど譲渡貰えた？

事前試験制度 来年5月試験から？

事前試験導入に合わせて、全員地理有りになるって噂も聞いたけど
どうなんかねえ

全員地理有りってことはないよ。

事前試験って何ですか？

認可キター

おめでとう

全員地理有りは大賛成｡
簡単に個タク取れ過ぎだよ｡
ドンドン落とさないと｡

認可出た方おめでとう！

東京は試験合格から３人減ってるね。

>>20
ﾊｰﾄﾞﾙあげるんだったら
無違反10年以上だろ

輸送の安全がもっとも重要だからな

>>22
それもアリ｡
無事故無違反10年､地理法令筆記試験が資格要件になったら受験人数かなり減るね｡
素晴らしい！

少なくとも、15年勤務で地理無しは撤廃すべきだな

>>13
俺が知ってるのは３個、そっちは？

>>24
えー勘弁してよー(´・ω・`)

>>25
こっちは５個って聞いた。
余裕っちは査定いくらの車になった？

０円にはならないやつ
てかまだ乗ってるし交通安全週間だし
このレスの直後にあぼーんしてるかも

>>28
つかまんなよ、おい
かげながら応援してる

なにこのスレ(^_^;)

ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。

雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw

2009年版　
理事長　　 ８９３構成員　 ４０歳以上無職 　家具の問屋
親方　　　　清掃　土方 　風俗関係（ＡＶ含む）　ビルメン　　
横綱　　　　ハタフリ　街金（闇金含む）　空き缶収集業　塗装工　　　
張出横綱　パチ屋　新聞配達　工員(孫受け)　警備（ハタフリ以外）　タクドラ（個人雲助）
大関　　　　工員（単純交代）　時給１０００円以下（販売、外食）　トラック野郎
関脇　　　　遠洋漁業（マグロ、蟹）　仲居　水商売従業員　ホテル従業員（ラブ）　タクドラ　代行運転　　
小結　　　　外食産業　市職員(清掃センター)　新聞拡張員　家政婦　　
前頭１　　　営業（飛び込み）　消費者金融　倉庫作業　ゴミ回収業　　　　　　　
前頭２　　　不動産ブラック　産廃ブラック　テレアポ営業　印刷DTP　　
前頭３　　　市場（漁業・食肉ひとまとめ）　量販小売　川砂利採取(密漁含む)　　
前頭４　　　ガソリンスタンド　消火器点検販売　　
前頭５　　　修理・溶接工　NPOブラック　派遣労働　　　　　　
前頭６　　　宅配・引越　電気・ガス検針員　集金員　皮革業者　　
前頭７　　　自販機補充員 　路上販売(実演含む)　 シロアリ駆除 　
前頭８　　　医療事務　ホテル従業員（カプセル・サウナ）　派遣営業（手配師）　
前頭９　　　SE　PG　先物取引　学校用務員　保険外交員　　 　
前頭10　　 中古輸入車販売(5台以下)　自動車整備士　コールセンター　　　　　
前頭11 　　ボイラーマン　現業鉄道員（運転士除く）　民間バスドラ　

いい歳してコピペって……

>>31
2014年版を求むｗ

底辺横綱目指して、個人雲助の同志たちよ、共に頑張ろう!

2010年版　
理事長　　 ８９３構成員　 ４０歳以上無職 　家具の問屋
親方　　　　清掃　土方 　風俗関係（ＡＶ含む）　ビルメン　　
横綱　　　　ハタフリ　街金（闇金含む）　空き缶収集業　塗装工　　　
張出横綱　パチ屋　新聞配達　工員(孫受け)　警備（ハタフリ以外）　タクドラ（個人雲助）
大関　　　　工員（単純交代）　時給１０００円以下（販売、外食）　トラック野郎
関脇　　　　遠洋漁業（マグロ、蟹）　仲居　水商売従業員　ホテル従業員（ラブ）　タクドラ　代行運転　　
小結　　　　外食産業　市職員(清掃センター)　新聞拡張員　家政婦　　
前頭１　　　営業（飛び込み）　消費者金融　倉庫作業　ゴミ回収業　　　　　　　
前頭２　　　不動産ブラック　産廃ブラック　テレアポ営業　印刷DTP　　
前頭３　　　市場（漁業・食肉ひとまとめ）　量販小売　川砂利採取(密漁含む)　　
前頭４　　　ガソリンスタンド　消火器点検販売　　
前頭５　　　修理・溶接工　NPOブラック　派遣労働　　　　　　
前頭６　　　宅配・引越　電気・ガス検針員　集金員　皮革業者　　
前頭７　　　自販機補充員 　路上販売(実演含む)　 シロアリ駆除 　
前頭８　　　医療事務　ホテル従業員（カプセル・サウナ）　派遣営業（手配師）　
前頭９　　　SE　PG　先物取引　学校用務員　保険外交員　　 　
前頭10　　 中古輸入車販売(5台以下)　自動車整備士　コールセンター　　　　　
前頭11 　　ボイラーマン　現業鉄道員（運転士除く）　民間バスドラ　

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＜欄外、未登録＞
お笑い芸人、劇団員、バンドマン、 フリーター、アニメーター
塾講師　　理美容師　農業　芸能マネージャー　 大工　介護
行司　付き人　屠殺　教員　 消防士　刑務官　警察官 自衛官
エステティシャン　占い師　マック店長　ニコイチ関連
菌ちゃん球団(ファミリー)所属　マッサージ師（性感除く）　弁当屋配達
美人局（さくら

ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。

雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw

そして腐った顔面でクイジ走りしたあと焼かれて死ぬ
アルプスの雲助、クイジー

と、俺の書き込みで頭がイカれたゴミ老害が申して居ります。

>>35
「クイジ」じゃなくて「クイイジ」な。正しい日本語わかる？

例えば「雰囲気（ふんいき）」って単語を、「ふいんき」とか覚えちゃって、漢字変換できないでいる人ですか？

無知丸出しのネトウヨだから、ほっといた方がいい
ここに限らず交通運輸板自体を荒らしてる、他のスレにも沸いてる

クイジー「クララが立った！　　　　じゃ、障割り無しっつーことで」

自分の低能っぷりを指摘されて、このレスはほんと恥ずかしい……
こういう日本人いるから日本がおかしくなる

>>39
面白いと思って書いてるのか？

>>36　資産数千万で雲助辞めたお前が何故ここを見ているのだ
>>38　お前まだ大和の奴隷雲助じゃないか
>>41　お前は来週クイジ走りしてればいいじゃないか

残念、元大和な
必死使って粗探しか、論には論で返せよ

グッドタイミングでフジでアルプスの少女ハイジ

>>42
クイジ？
何それ？

>>27
余裕っち譲渡貰ったんなら、あぼーんとか言ってないで安全運行で頑張りなよ。
後輩がそっちにもこっちにも通ってるけど一人も貰ってないし、今後は益々厳しくなると思うからね。

でも、特定される様なレスは止めた方がいいよ

お互い雲助に落ちた輩なのに、そんな雲助から
「お前は病気だ」とか「お前は無知だ」とか「論には論で返せ」とか
大和ってすげーな、エリート雲助か？

>>47
ここは譲渡スレ
法人の話題は法人各社のスレでどうぞ

譲渡の今の話題は前試験制度でしょ
譲渡が出たら随時認可とセットにしないと
試験が難しくなるだけで意味ないんじゃないかなーっと思うわけ
認可日は７月もしくは２月固定だとしたら行政的にやりやすいのかもしれんのだがなー

>>49
お前うぜぇからどっか行って
誰にも受け入れてもらえず孤独死するパターンだろうけど

>>46
そっちは人減るまで勉強会の受付もしてないって聞いたけどマジっすか？

事前試験、試験回数増加来年度初めにスタートするみたいだが、事前試験東京だと5月試験は間に合わないから、11月試験からかな？試験回数増加は実質再来年からかな？

>>52
交通新聞読め

>>51
マジで？？　今度理事に聞いてみるわ。
新規向けの勉強会は終わったばかりだけど、次から受け付けもしないのかな・・・。
余裕っちは申請した後に腰痛等で休んだりしないの？

あとちょっと乗って、有給マックス、残りは自腹

>>51
>>54
マジみたい。今すでに受講者が50人超えてるから、紹介でもない限りお断りしてるみたい。

しっかしまぁ、毎回試験合格で認可にならない人が数人いるね。

今回は３人、越境だか試験後の違反だかは知らんが、組合もいい迷惑だな。

大体は同業者からのチクりだよ
経歴詐称とかも

事前試験制度と譲渡譲受試験の回数増加が来年の４月からか

気軽な気持ちで試験だけ受ける奴が増えたらダルイなｗ

事前に試験合格してる奴が老人運転手に裏金渡して
僕に譲渡下さいっ！とか交渉したりしてｗ

来年度4月からだとしても、来年5月試験は申請3月までだから、地理免除のみの試験だね。

東京ってカローラHVの個人さん多くないですか？

>>62
居ません
個人ではプリウスα、クラウンHV、カムリHV、SAI前期型、
そんなとこでしょうかね？


法人でカローラアクシオHV、別の法人でアクアなんて変なのが居ますが

そうですか。レスありがとうございます。
やはりカローラHVならプリウス＠のほうがいいのか

>>63
まだゼロクラも多いよ
そういうおれはティアナだけど

パチンコ店はＡＫＢ４８の新機種が大人気ですごいことになってるぞ　我々もがんばろう！

やめーやw
勉強ほったらかして行きたくなるだろがw

ＡＫＢ４８ 恋するフォーチュンクッキー VIDEO AWARD

http://lh6.googleusercontent.com/-75TKh7P3Mro/U_M8Eo1UibI/AAAAAAABf48/k_f5qafGnYc/s0/IMG_6401.jpg

パチンカスはよそ行ってくれ

パチンカスしかいねーよバカ

譲渡貰う為に勉強会ですかそうですか

>>70
パチンコなんかやるか!バーカ!!

おらJRAだ!!クソッ!!

営業車でパチンコ屋に入っていく姿は恥ずかしいな
普通に営業したほうが確実に儲かるのに

そこんとこがパチンカスなんだろうな

>>72
同じ

不景気すぎるのでカローラHVにしました＠東京

東京でカローラなんか見た事ないな。
いきなり詰むぞ？

法人号より下の車にしてどーする？

譲渡の需要と供給のバランスってどんなもんなんでしょう？
供給が足りなくて浪人してる方っているんでしょうか？

今更何言ってんだ？
ウチは譲渡５台を４０人以上で争ってるよ。
浪人が３０人以上だな。

>>79
東京でしょうか？

３００人以上いる規模の所です。

>>78
5月より11月のほうが厳しいと思う

11月の試験の申請っていつまでなの？
次、譲渡出たら俺らしいんだけど、諦めずに希望もって勉強してた方がいいの？

申請は９月３０日まで。
会社の在職証明書とか書類が間に合えば申請できる。
先に集めておくべき書類は組合に詳しく聞いてみな。

今回だめだったら来年まで腰痛かなんかで仕事休めば？

>>84
サンキュ
支部に電話して聞いてみる
出なかったらしばらく休むつもりだった

ちょっとお聞きします。
後輩に聞かれた 話です。

法人タク歴が今年で9年目
昨年、携帯保持の違反で1点を取られたらしいのですが、(それまで事故違反無し)来年の個タクの受験は地理有り無しのどちらになりますか？

受験資格要件に申請日以前1年の1点の軽微な違反はカウントしない。←後輩はこれが気になるらしい。


私の解釈では地理免除は5年無事故無違反なので、累積点数のリセットや資格要件のカウントしないに該当しないと思うのですが(点数がカウントされなくても違反の事実はある訳で)

違反はカウントしないとかクソワロタw

>>86
地理ありに決まってんだろーが！！

>>86
地理ありになります。

>>86
ここで聞くより関東運輸局の旅客第二課で確認した方が良いと思うよ

http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/index.html

地理ありに　なりまぁ〜す（小保方風

まだこんな馬鹿なこと言ってるやつがいるんだなw

ですよね？
やはり私もそう思ってた通りですね。

皆さんありがとうございました。

以前にも何度も書き込んでいますが私は個人になって偉くなったのでこう言えます。

資質がありませんよ

私の周りには司法試験合格した人など優秀な人がたくさん居ます。
私も偉いのですが。
もう一度言います。

資質がありませんよ。

司法試験に合格した人は偉いねぇ。
芸能人乗せた俺すげ〜、みたいなw

バブル時代の自慢話をする時のジジイって、なんであんなに嬉しそうなんだろ？w
チップを一日にこれだけ貰えてたとか
遊んでても夜だけで何万出来てたとか

とにかくみんな凄く嬉しそうに自慢するんだよなw

>>96
今は暗黒の時代だな
同期から脱退勧告者がでたよ。

私のように、個人タクシーになるべき資質をもった人間だけ
個タクになれます。

資質が無い人はなれません。

>>98
つまんね。
消えろ。

脂質の間違いでは？

>>100
ワロタ

糖質だろ。

>>102
誰もツッコマないだろうから、ヒマなんで敢えてカワイそうなお前にツッコんでやる。
資質⇒脂質
何で糖質が出てくんの？
出直してこい！

>>39
ワロタ

駅つけ客来なくて死にそう(´･ω･｀)

>>103
お前、脂質であり糖質だろ？

中野での講習会、死ぬほどレベルが低いらしいね

講師が黙々と話しているだけらしい

講習会ってお金取られるんですか？
そうであれば納得いかないですよね

地理あり10日、12000円
地理なし7日、10000円

地理あり10日じゃなくて
地理あり9日

>>106
バカのお膝元だから仕方ない。

>>108
結構とるのですね
それ受けないといけないのですか？
無駄なのは淘汰すべきだとおもうのですが


（淘汰ってという意味？）

>>111
支部からは行けって言われてる
先輩の話では途中から来なくなる人もいるらしいが、金は初回に取られる

>>111
たぶん中野は金が欲しいだけ
だから意味の無いものに　講習　と名をつけて金を集める

最初と最後だけ出席すればOk

その他試験1000円、その後の講習会5000円位さらに取られるよ

勉強会の講習料も払わずに譲渡組んで貰おうってか？
納得出来ないなら勉強会出なくていいよ

>>114
これ本音だな
結局金集めだろ？その金何に使ってんだ？

如何わしい上層部潰すしかないな

中野行ってきたよ
睡眠足りてたから耐えたけど、明けで行ったら絶対に寝るわあれ
本当に教本読んでるだけな

>>115
嫌なら参加しなくていいんだよ

浮間の模擬試験、何人くらいいたの？

>>114
勘違いしてる

中野の本部の本番試験前の講習会の話だよ

支部の勉強会の話じゃないぞ

>>117
お疲れさま
眠かったら寝てたほうがいいよ
体に悪すぎる

>>120
114だけど、特別区は本試験前は中野で合同模試みたいなのやるの？

>>122
やるよ。
別に出なくとも平気。

>>122
やるよ
ただ結果は支部へ送られるので、出ておいたほうがいいかも

俺は京浜だからマスターズ勧誘会？もとい認可式の時しか行ってないけど、キムチのおひざ元は大変だね。

>>118
おまえほんまもんの粕やな

おまえみたいのいるからいつまでたってもタクシー業界は馬鹿にされるんだよ

こな寄生虫野郎

浮間と中野はレベルが違いすぎる。

たかが数万円ぽっち、開業の手付金と思えば安いもんだろ？
強制じゃないんだし、嫌ならお前もカマボコ譲渡してもらえよ

>>126
「やな」()

>>128
そんなの必要ないだろ

そのうち暴いてやるからな

暴いてとか()

（）とかなに？気持ちわるい
年寄りが良い齢して2ちゃんやってんじゃねーよww

>>132
（）だって()

無事故無違反って人身じゃなければ大丈夫って聞くけど、乗務員台帳に人身じゃなくても事故のこと書かれると危ういって本当？

>>133
粘着きめぇ

>>135
きめえとか久しぶりに見た

wとか
きめえ(藁)

藁？
アホちゃう？

>>138
似非関西弁乙。

>>139
くそ

>>139
お前本当アホやな
ipくらいかくせや

ip 笑

11月試験の申請まであと僅かだけど、譲渡が出ないわ。

地理有りだから、一年この生活を続けるのかぁ。

片っ端から他支部に電話してみたら？

>>143
マジかよ
つらいな

前試験になっても、やっぱり地理ありは１１月だけなんかね？

前試験になった方がいいのか悪いのか。

支部勉強会では、出席率や人物も見て譲渡組んでるけど、前試験で地理無しがガンガン受かれば、順番が増え、二年の期限で回ってこなそうな気もします。

不安ばかりですわ。

>>144
そんな事したら支部に怒られるだろ。自分がやらなくても支部がやってくれてるよ。譲渡が出ないって事は他の支部でもないんでしょ。それか勉強不足だと評価されて出さないか...

>>148
俺が勉強会に通ってた支部は何もしてくれなかったよ。
以前から気にかけてくれてた他支部の先輩の紹介で譲渡組んで貰えた。

個人になりたくて辛い勉強してきたんだろ？

>>145
しょぼい支部に行くからだよ。
自己責任だな。

今度生まれ変わったら支部選びは慎重に!!

>>145
自力で譲渡余ってる支部を探さなきゃ見つからないよ。
それか紹介者に相談してみな、紹介者が顔の広い人もしくは、顔の広い知人が居れば、割と簡単に譲渡が余ってる支部を見つけられるでしょう。

地理ありで１年後だと復習をやり続けないとだから大変やね

>>151
支部長クラスでもよその支部で譲渡があまってるかを把握してないのに、どれだけ
顔が広い人に相談すればよいのでしょうか？

>>153
支部長とかだと仲がいい支部悪い支部、でんでんの支部は、提灯に聞きにくかったり逆もあるし、聞ける調べられる範囲が逆に狭いんじゃないかな？
私自身はでんでん提灯合わせて、9つの支部に知り合い居るから、1箇所くらいは、譲渡余ってるかもしれないし、仮に無くても9つの支部のその又知り合いに他支部の事を聞いて貰えば、まあまあ見つかると思う。
自分の会社の先輩個タクとか、手当たり次第当たって、頑張ってみて下さい。
来年の試験とかって言ってると、違反や事故で、3年後になったり、またまた違反で3年後って事になりかねないからね。
今出来る事をしっかりやり、後悔の無いように頑張って下さい。

スピードで捕まったんだが、
もう個人になれないのか？

なれないまら辞めるけど、どうなの？

なれるよ

点数にもよるけど
1点なら直近の地理有り
2点以上なら3年まってからの地理有り

｢個タクになったら､違反してもいいや｣なんて思ってたら大間違いだぞ｡
5年連続違反したら廃業だからな｡
ちなみに､俺は3年連続ショボい違反してしまって､個タク前の運転してる｡

と言うことは、２点だから３年まつと言う事か
地理って簡単なの？

>>158
簡単だぞ。東京だけの地名だから

>>157
一年で四点以上だろ

>>158
捕まったのが９月で良かったな。１０月に捕まってたら４年後だぜっ。

やべぇ成績悪くて順位下だったのに、俺にまで譲渡まわってきやがったw
どうしよう、俺、地理試験自信ないよぉ(´；ω；`)

>>162
断わりゃいいじゃん。

>>156

他の要件がクリアしてたとして。

>1点なら直近の地理有り
では無く、1年後以降の地理有りね。

>>157,160
本当に個タクか？　おまえら。

>>163
断ったんだけど、お前なら出来る！と言われてしもうたw
必死になってやるしかないっす

お前なら…
何処の組合だよ？

浮間

俺も2週間前にふられたばっか。4月の前試験を目処にぼちぼちやってこうと思ってたのに。組合もダメ元なんだよねw

>>169
お互い頑張ろうず
あと２ヶ月地理オタクになるわ(´・ω・`)

名古屋の個人はいませんか？
どんなものか知りたい

>>170
個タクになりたいのに
なんで譲渡断るんだよｗ

>>170
がんばろう。相手のあることだから絶対落ちれないもんね。

>>143
浮間へ急げ

浮間まで通うのも大変だよね。

>>172
いや、だって、地理難しすぎて半分気持ち折れてたんだもん////
成績順位も下だったから来年度に気持ち切り替えてたw

>>176
まあがんばりなよ
地理覚えると仕事で役に立つから損はないと思うよ

>>177
全くいかないとこは忘れるし
役に立たない。

なぁ、お前らってさぁ、歳いくつ？
俺、23歳なんだけどよ、個タクって金いくら払えばできんの？

>>179
無料だよ

>>179
500ウォン

>>181
お前らって在日なんだな

“本当の”個人消費、2割超の異常な大幅減？無理筋な消費再増税、ほぼ決定的な理由
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140910-00010002-bjournal-bus_all&pos=1

>>179
タクシーセンターへ行って個人タクシーやりたいんですけど
どうすればいいですかって質問すればその場で色々教えてくれる。
23で個人タクシーなんてほとんどいないから多分大歓迎されると思う。

>>184
よし！いってくる
ありがとな！

23なんか史上最年少で取材来るんじゃねえか？

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

社会性適応力のない奴は受験資格取得まで行きつかないよ

支部への上納金はいくらなんでしょう？

何だかんだで6万位

>>189
なんだかんだで5万弱かな。
任意保険に当る共済
旅行積み立て
団体生命保険
その他諸々含む。
あと、支部の大きさや
二枚看板によって若干変わってくると思う。

>>190>>191
参考になりました。ありがとうございます！

今から、３年後ぐらいって個人さんになるの厳しくなってますか？緩くなってますか？

来年だってわからんのに3年後なんて誰もわからん

１５年勤務…地理試験免除は、最後の３年 無事故無違反なら、いいって事？

>>195
その通り

15年って長いなー
しかもリーマンショック以降暇だし。

>>193
三年周期で受講資格の改正されるが
業界内の個人の風当たり厳しいから楽観視しない方がいいよ

>>191
旅行の積立や団体生命保険って強制なのか？

>>199
強制だね。
でも、旅費なんかは全額戻る

>>200
もしかして旅行自体が強制とか？

>>201
だから全額戻るって。

>>202
全額戻る前に死んだらどうなるの？？

遺族に返すんじゃないの？

>>201
戻るとか戻らないとかはどーでもよくて
旅行には半強制的に行かされるのか？
ってことが知りたいのよ
新人は行かないといけないような空気なのか？ってこと

>>205
人に聞く態度じゃねーから
教えてやらない。

全くだ、そんなやつに教えてやらなくてヨロシイw

強制なのか？と聞かれて、全額戻ると答える202は日本人じゃないんだろ
この業界は外国人だらけだから困るww

みんな中国人と朝鮮人キライだよね

>>200を読んで理解出来ないほうが日本人じゃないと思う

二言目にはチョンとかしか書けない奴は成れないよ。

周りはチョンばっかだけどなww

来年から乗務員証に通名が使えなくらしいが

営業区内に1年以上住んでるのが条件ということですが、例えば、「世田谷に半年＋杉並に半年」はオッケーなんでしょうか？

ok

>>214
嘘こけ

え？ダメなの？

１年だけでいいんだっけ

>>213
そのケースは何の問題もない。

>>213
こんなとこで聞くより､運輸局で聞いた方が確実｡

>>219
こんな程度の事を…
マジで言ってるのか？

>>212
理事長やばいなぁ

キムタク大増殖

木村ってキム一族なのか？

>>223
知らなくていいんだよ。

【経済とは数字遊びに過ぎないことを示す小話】

誰も働かずに、互いの借金が消えたお話・・

ある日、寂れた町へ、一人の旅人がやってきた。
そして町に一つしかないホテルに入ると、受付のカウンターに100ユーロ紙幣を置き
部屋を選ぶために２階へ上がって行った。

�@ホテルの主人は、その100ユーロ紙幣をひっつかむと、急いでツケのある肉屋へ走った。
�A肉屋はその紙幣を持って、肉の仕入れのツケを払うために養豚業者に走った。
�B養豚業者はその紙幣を持って、餌代のツケを払うために餌の販売業者に走った。
�C餌の販売業者はその紙幣を持って、ツケでお相手をしてくれてた遊女へと走った。
�D遊女はその紙幣を持って、いつも客を連れこんでたホテルの部屋代のツケを払いに走った。
ホテルの主人は、遊女から受け取ったばかしの100ユーロ紙幣をカウンターの元の位置に置いた。

ちょうどそのとき、部屋をチェックして２階から降りてきた旅人が、
どの部屋も気に入らないからと100ユーロ紙幣をポケットにしまいこみ、町を出て行った。

こうして合計5人の借金が消えた。

俺がコピペしたのを転載しやがったなーｗ

さて問題です。この小話はどこが間違ってるでしょうか？　という話し。

>>225
>>226
スレチは消えろよ

事前試験の噂が飛び交ってますが、年3回開催になったとしたら、地理有りも3回になるんですか？

>>228
ならないよ。

地理は年1回のままっすかぁ。。。
狭き門ですねぇ。

離職期間の1年が、悔やまれる。。。

大使館,病院まで覚えたけど、先は長いなぁ。来年の11月に絶対受験する気持ちでやるしかないっすね！

１０年前はタクシー転職ラッシュだったしね。
これから地理免除の人がどんどん増えるよ。

車庫って多段式とかタワーパーキングって駄目なの？

>>232
okだよ

↑
ダメな場合もあるだろ。正確に答えてやれよ!
知ってんだったら。

自分が答えりゃいいじゃん
知ってんだったら
俺は知らん

地理勉強しすぎて気持ち悪くなった
どうでもいい漢字の羅列見る度に頭に入れる癖ついてしまったw

ﾀｽｹﾃ(´；ω；`)

>>236
適度に休め

個タク余裕っちさんいます？

今回結局１０台以上譲渡出たらしいじゃないですか

何でこんなに譲渡出たの？

また自演か

しかしあれだな
個人取ってしばらくやってると法人で乗るなんて絶対にあり得んわ
法人に乗ってるやつらが全員罰ゲームに見えるw

>>238
１０台以上？
ぴったり１０台じゃないの？
あっちも１０台くらい出たらしい
ようするにタイミングってことでしょ
もう２〜３年すると定年制の人が多い層に入るらしい
とにかく免許守ってればなんとかなるんじゃないかな
それが一番難しいけどね

>>240
そうとも言えない出来事を経験したよ
俺の友人が個タクになってノイローゼになった
責任のプレッシャーと個々の管理を丸投げできる法人の有り難みを知って
ま、極僅かだろうけどね

>>242
自己管理嫌でごくまれに法人に戻る人いるね。
うちの支部にもいた。
選ぶのは本人だから仕方ない

>>241
この度はおめでとうございます。

そうなのか。なんだかんだ言って８月以降、新たに譲渡出す老人って多いんやね。
ウチも最初は６台って聞いてたけど１０台くらいまで増えたのか。知らんかった。

もう申請書だして仕事は休んでるんやろ？まさかまだ乗務してたりして。

串カツ串カツ

ご丁寧にどもども
てかまだめでたくないけどw
ほぼ確定だけど何があるか分からんから籍は置いてる
5月の法令の12が×らしいね
5みたいな新作も初見じゃ間違えそう
串カツ串カツw

>>245
5月の法令の12が×らしい
これ何で×なのか誰か教えて下さい
本気でわからん
交通新聞社の問題集も確かに×になってる

12. タクシー車両に備え付ける地図は、旅客自動車運送事業運輸規則において、少なく
とも営業区域内の一定の事項が明示された地図であって、地方運輸局長の指定する規
格に適合するものと定められています。


俺もわからん

なぜ×なのか説明できない講師は
ちょっと痛いな

>>247
タクシーセンターの地図じゃないのか？

問題集に根拠書いてあるんじゃないの？俺まだ持ってないんだわw
「その他地方運輸局長が指定する事項」が抜けてるから欠落問題として×らしい
は？って思ったけど上記の文が入ってるか入ってないかで判断だね、２種類しかないし
今んとこそんな感じで認識してる

「地方運輸局長の指定する規格に適合するもの」
ここが間違い。別に地図は運輸局長が指定したものでなくても良い。

>>250
ごめん、書いてあったわ
それで合ってる

（地図の備付け）
第二十九条　一般乗用旅客自動車運送事業者は、事業用自動車に少なくとも営業区域内の次の事項が明示された地図であつて地方運輸局長の指定する規格に適合するものを備えておかなければならない。
一　道路
二　地名
三　著名な建造物、公園、名所及び旧跡並びに鉄道の駅
四　その他地方運輸局長が指定する事項

>>252
てか満点取った人すごくね？

その他は一定の事項に入らないのか
絶対間違えるわ俺

>>254
一応過去問には、一定の事項その他地方運輸局長〜って問題が出てますね
過去問やりまくったんだろうね

法令なら過去問やりまくるのが最短。

247は○でしょ
これが×とはとても思えない

247は普通にバツだな
地方運輸局長の指定する規格の地図なんて存在しないだろうし
営業エリアが載ってる地図ならとりあえずなんでもOKという解釈
難しく考える必要なし

>>253の条文に地方運輸局長の指定する規格って書いてあるじゃん

ホンマや

すいませんでしたw

ええんやで

247は○
by講師

＞5月の法令の12が×らしい

これをここに貼ればいいんでないの

>>247

営業区域内の一定の事項＝道路、地名その他諸々ではないっつー事だろ？

http://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/jk/2k-koji/02.pdf
↑の指定事項が抜けてるから規格に適合してても×って事でしよ

実際の正しい問題文は

12. タクシー車両に備え付ける地図は、旅客自動車運送事業運輸規則において、少なく
とも営業区域内の一定の事項が明示された地図であって、地方運輸局長の指定する規
格に適合するものと定められています。

正解は○

勉強会講師の私が断言いたします。

運輸局が正解を発表しないってのはどうかと思うね

247の問題をを×って言ってる奴って
相当の天才がバカかどっちかだな

>>270
それ以前にポロポロ取りこぼして
合格できないんだろね。

最新の問題集は×で理由も書いてあるんでしょ？
もし11月出たら今んとこ×かな
交通新聞社の調査ってのを信じるわw

新聞社っていってもねえ・・・
新聞社の書くことはすべて正しいわけじゃないし・・・

せやね
でもどっちかにしないとね
講師も本部だかに問い合わせてみるって
今後の展開次第で○にするけど今は×
ついでに言うと×派は少数w
落ちないと思うけど
事前試験直前って事で難易度アゲアゲとか
ありえなそうな事まで心配になってくる
俺だけかw

すいません質問です。
支部に所属しないといけない義務はないですよね？

義務はないけど何かと大変。一番の問題は更新監査への対処。
揃えなきゃならない各書類の煩雑さは勿論だが、良くありがちなひとつのトラップ例を紹介しよう。

更新監査申請書類提出から更新までの間に違反があれば
それを申し出ないと無条件て期間一年になっちまう。
仮に監査期間３年の間に４点以上違反したとすると次は１年しか貰えないよね。
そこで過去に４点違反してるからどうせ１年しか貰えないとばかりに、
更新監査書類提出して更新までの約1ヶ月の間に違反して放っといたら、
何と何と、２年連続で１年しか貰えないなんてイレギュラーが発生する。
よほど手続きをしっかり理解してないと、言わなくてもあとは解るよな。

いま挙げた事例を知らない組合役員結構いるから組合なんかに所属しなくたって別に良いだろって意見もあるけど。

出版部から回答来たw
めちゃ長かったから要点だけ抜粋

407は過去に出題された404と比べて、「その他地方運輸局長が指定する事項」が欠落しています。
このことから、問題文の営業区域内の一定の事項とは、条文第一号〜第三号までの事項にあたり、第四号の「その他地方運輸局長が指定する事項」が欠落していることが重要なのではないかと考え、
調べましたところ 地方運輸局長が指定するその他の事項とは　→　「旅客自動車運送事業運輸規則の解釈及び運用について」によると、地域の実情に応じて例えば次に掲げる事項とする。
　イ．営業区域の境界
　ロ．一方通行等の交通規制に関する情報
　ハ．主な交差点の名称　

とでております。
よって、過去の出題例との整合性を勘案した結果、本書では模範解答を「　×　」と判定させていただきました。
が、ご承知の通り正誤の解答は公表されておりませんので、本書の判定にご納得頂けない場合は自己判断でお願いします。

>>277
乙
自己判断か(´・ε・｀)

>>276
更新監査って何？

いずれにせよ、あまりいい問題でないことは確かだな

更新監査は簡単に言うと個タク免許(免許じゃないけど）の更新だよ
色々揃えなきゃいけないので結構めんどくさい
早く５年貰ってね

>>268、先生、地図の賞味期限に対してはどうだったっけ？何か出版から2年とかどうのっのなかったけ？

>>277
おつかれ

質のいい勉強会講師なら要点だけ
かいつまんでもっと短く説明するよ？

>>281
監査の意味もわからんで講釈たれんな!

いつもウザいんだよ、おまえは!!

>>282
発行から２年以内

賞味期限って・・・食ってもうまくないよ、たぶん。

試験問題は全ての問題が条文通り出題されるわけではない。
条文の文章の一部が欠落していても、問題文自体に誤りがなければ答えは○になるんだよ。
この問題を×なんて教えてる勉強会には行かないほうがましだな。

こういうややこしい問題が、本番試験４５問中、合格ライン切る、５問以上出るとは思えないから
いちいちこの問題に固執してないで、他の問題をより完璧にする労力の勉強に切り替えた方が合理的な考えもある。

一発勝負の命を懸けた法令試験だから、たとえこういう問題でも、意地でも正解を導き出したい気持ちは理解出来るが
先に書いてあるとおり、出題側の逃げ道としては「自己判断」ってのがあるわけだから、そこらへん汲み取るべきかと

これから個人タクシーやるなら「自己判断能力」が問われるのだから
お山の大将気取りで「いや。この問題は○だとか×だとか」言い争ってないで

スっと身を引いて「さあ次次」と、スルーする能力も必要かも。

>>285
事業免許のことだよ
運転免許に直結してるから気をつけないと廃業になるよ？

>>286
条文の文章の一部が欠落していても、問題文自体に誤りがなくて○になってる問題が他にもあるなら教えてください

>>289
過去問やればいくらでも出てくるよ。
実務必携持ってる？
なければ国交省のサイトで条文見られるから、
問題文と照らし合わせればいいと思うよ。

>>288
更新で廃業になるには、なかなか大変だぞ(笑)

確か一年更新を四回連続で喰らうと、次の更新は、行わないだっけか？

>>288
許可の更新でいちいち監査はないだろ？

講釈たれたいんだったら、もう少し勉強したほうがいいぞ!

>>290
例えばどの問題ですか？

中野の講習会で確認すればよい

×の理由を挙げて自己判断でと言う東京交通新聞社
「×なんて教えてる勉強会には行かないほうがましだな。」と言うだけで理由が曖昧なまま
「中野の講習会で確認すればよい 」と言う２ちゃんの自称講師
みなさんどちらに賭けますか？

>>294
説明できるんのか？酷いんだろ

>>296
質問すると「調べておきます」といって一週間後に教えてくれます

ここで何でも情報が手に入ると思ってるのか？
少しは自分で調べる気にならないのかね？
講師のオイラが○と言ったら○なんだよ。

オイラ(笑)

嘘を嘘と見抜けるとかなんとか。

>>298
○ですよね
絶対○ですよ
講師が間違えるはずないですよ
地方運輸局長が指定する事項が欠落してても○ですよ
だって講師が言うんだもん絶対○だわ
×とか言ってる奴マジうざいわ
頭カチカチの頑固野郎
スルー耐性ゼロ
自分が一番詳しいと思ってる奴ってマジ扱いに困るわ
そう思いません？

×問題は文章に明らかに誤りがあるから×なわけ。

逆に言えば問題文に明らかな誤りがなければ（文言の欠落や言い回しを変えていたり）○だということ。

良い子のみんな、分かったかな？

>>302
こいつらマジむかつくから適当にあしらった方がいいよ。人が良すぎる。

こういうややこしい問題が、本番試験４５問中、合格ライン切る、５問以上出るとは思えないから
いちいちこの問題に固執してないで、他の問題をより完璧にする労力の勉強に切り替えた方が合理的な考えもある。

一発勝負の命を懸けた法令試験だから、たとえこういう問題でも、意地でも正解を導き出したい気持ちは理解出来るが
先に書いてあるとおり、出題側の逃げ道としては「自己判断」ってのがあるわけだから、そこらへん汲み取るべきかと

これから個人タクシーやるなら「自己判断能力」が問われるのだから
お山の大将気取りで「いや。この問題は○だとか×だとか」言い争ってないで

スっと身を引いて「さあ次次」と、スルーする能力も必要かも。

マジむかつく(笑)

>>302
×とか言ってる頭カチカチ野郎どもにも理解できるように
新聞社みたいに具体的な説明お願いします。

>>302
フワッとした説明じゃ説得力ない事になんで気づかないの？バカなの死ぬの？

>>304
もうやることなくて毎日暇だから遊んでるのw
長文マジレスコピペとか勘弁してよw
○でも×でもいいよ落ちないんだからw

>>307
おまえ日本語わかる？

おまえのような脳みそ足りない奴にも分かりやすいように説明したつもり。

すぐ煽りあいするオッサンたち嫌いやわぁ〜

>>309
おっさん違う
じいさんや

どうでもいい。
本来の話に戻せ。

本来の話になると誰も書き込まなくなる

>>308
だから例えばどの問題なんだよw
欠落してる文章以外まったく同じで両方とも○になってる問題教えてくれよ、マジで知りたいからw
俺の言ってる意味わかる？

>>313
君もしつこいね

例えば？
ちょっと古いが、
Ｈ21年3月　1、4問目（運送法）
Ｈ20年11月　4問目（事故報告規則）　5問目（車両法）
Ｈ21年7月　7問目（事業運輸規則）　12問目（運送約款）等々
全て関東の問題で○問題
ここ最近3,4年の問題でもあるよ。時間がもったいないから調べないけど。

内容は自分で確かめようね、坊やｗ

時間がないと言いつつ、丁寧に説明してるとはなんともまぁツンデレなオヤジめw

>>314
1 　個人タクシー事業者が道路運送法に違反した場合、6月以内において期間を定めて自動車その他の輸送施設の当該事業のための使用の停止を命ぜられることがあります。

この問題のどこに欠落があるの？

>>316
普通に考えれば、○なのだろうけど、

<又は許可を取り消す事ができる。>
が抜けているから、使用,事業の停止ではなく取り消しになると解釈したら×になると言うことなのかな？

わかりませんねぇ。。。

>>317
本人のレスまで待っててほしかったけど仕方ない、みんなの２ちゃんw
おそらくそんな感じの理由だと思うけど
だから地図の問題も○だと言われて納得できます？

>>314
説得力あれば
○ですねwてへぺろ
ってなるんだけど
欠落文以外同じ文章の問題がもうひとつあって
意味無く欠落させてるとは思えないんだよね

>>314
あと５問残ってるけど論破ってことでいいっすか？
×で決定って意味じゃないけど

ID:EsrrKtoi以外にも○押してる人いなかったっけ？
他に○論無いですか？

ついでに連投すると
新聞社が￥３０００の物売るんだから
裏取ってるんじゃね？
表に出ないこと言っても意味ないけどさ
てか新聞社の模範解答が完全に間違ってた事ってあるの？

簡単、単純なことだよ。

×にする理由がなければ正解は○になるということ。

以上

こういう試験問題で盛り上がるスレ大好きです

>>322
>>277読んだ？

問題文に欠落があるから×ということであれば、過去に○を正解としていた問題が×が正解になってしまう。
それこそ整合性がとれなくなってしまうよね。

こういうややこしい問題が、本番試験４５問中、合格ライン切る、５問以上出るとは思えないから
いちいちこの問題に固執してないで、他の問題をより完璧にする労力の勉強に切り替えた方が合理的な考えもある。

一発勝負の命を懸けた法令試験だから、たとえこういう問題でも、意地でも正解を導き出したい気持ちは理解出来るが
先に書いてあるとおり、出題側の逃げ道としては「自己判断」ってのがあるわけだから、そこらへん汲み取るべきかと

これから個人タクシーやるなら「自己判断能力」が問われるのだから
お山の大将気取りで「いや。この問題は○だとか×だとか」言い争ってないで

スっと身を引いて「さあ次次」と、スルーする能力も必要かも。

>>325
その「過去に○を正解としていた問題」を挙げてください
でないと議論になりません

池田大作である
この問題は○である

議論など必要無い、わしの言うこと聞かんと地獄へ落ちるぞ

楽しそうでなによりです

問題文の「であって」が気になる

　　　　　　　　 .::-=-
　　　　／:／　　　　　　　 ＼
　　　　|:::ﾐ　　　カ　.ル　　ト |
　　　　ﾞ､| 　 ,_=≡ ､´ ｀,=≡_|ﾐ
　　　　/:ヽ─|　◎ .|￣|. ◎..||
　　　<∂　　ヽ二／ 　 ヽ二/|
　　　ヽ_|　　　 ハ− - ハ 　ヽ　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　| ヽ 　ゝ_／＼／＼ノ　| ＜ち〜んぽ〜ん、性器用新聞のお誘いで〜す
　　　　ヽ ヽ　ｨ' ＼二二.ノ ,／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　＼_＼ ＿＿＿ i／
　 　 　 ／　　.）　　　　;;;; )`ヽ
　　 　　|　　|.　 　.,_;;;　)_/　 　＼
　 　 　 |　　|　　　　_ｍ_　　）　　）
　 　 　 ヽ 　＼　 　|　　|ﾍ／ ／彡
　シコ　　＼..　＼っ|　 ∈＿ノ 彡
　 　　 　　/(＿ ∋.ﾉ　 ﾉ　　 丶
　 　シコ　|　　　　（__人__）　　|
　　　　　　 j　　　　　|│　　　 {
　　　　　　( 　 　　 ,Ｈ　　　　)

この問題は事前試験から難しくするよって言うメッセージだな
来月も一個はこういう問題ありそうだな
さらに語群がエグかったら・・・
それでも勉強する気にならねーんだよなw
結局タクドラだもんなw

やらなきゃと思いつつ俺も勉強する気にならない
もう勉強飽きたわ
11月になったら本気出す

もうやってもやらなくても一緒だよ
自分が落ちるならみんな落ちるって思わない？
自慢だけど俺トップだからねマジで
毎回１人〜２人落ちるけどあれなんでなん？失読症ってやつ？

問題の漢字が読めなくても受かる人は受かるからねぇ

漢字読めてもひらがな読めないちょんとかか？

大陸の人はしんどいかもね
日本語って世界一難しいとか聞くもんな

×派に逆らう勇者まだ？
今んとこ×派の圧勝なんだけど

文鮮明である
この問題は○である

議論など必要無い、わしの言うこと聞かんと壺を買わすぞ

１１月試験の申請者数の発表とかってもう出ましたか？

地理有りだから多いだろうね
俺は代務乗ってるけど、先週で乗るのやめた

金はかかるけど仕方が無い

そうかなぁ、中野の講習会参加者例年より少ないと聞いたぞ？

そりゃそうだろ
あんな適当な講義。熱の入った講義ならこっちだってさ気合い入るのに

○×が得意でも語群が不安っす先輩方
「許可と認可」「公示と掲示」「大衆と公衆」「経営と営業」「運転者と乗務員」等々
もうワケワカメっす(´；ω；`)

>>342
過去問をたくさんやりまくれば良い。
どこかの支部のHPとかに載ってるだろう。

>>342
本試験が不安なの？

>>343
過去問やっても意味の違いは理解できんだろ？
意味を理解できていなけりゃ不安は払しょくされんだろ？

過去問だけだと、語群初条文でアウトだ!

バカはだまっていた方が無難だ。

>>343
お互い似たような語句でいつも惑わされる
過去問題は勿論、支部の問題も勿論やってるよー
>>344
超不安w あと一ヶ月なのに勉強してても払拭されない
道路運送法あたりの語群なら助かるんだけどね(´・ω・`)

語群は運送法か運輸規則で鉄板だと思うよ
てかマジで不安なの？そりゃ支部がぬるいな
本試験の語群なんてうちの勉強会の模試と比べたらボーナス問題だよw
実務必携の読み込み甘いんちゃう？
てか「大衆」なんてあったっけ？
読み込み甘いの俺か？w

>>347
おお頼もしい、ボーナス問題だと俺も言えるようになりてぇ
穴抜け部分に、どの語群入れてもひとつの文章になるのも苦手
いろんな文章出来上がってたまに模擬中に吹くw

↑
大丈夫だ〜。落ちるのは偏差値40以下の奇特な方だけだ。

>>247
今更ながら、これは○。交通新聞はたまに間違える。どっちを信用するかは受け取り次第、自分次第。自分なりに、どちらか納得の上、○×決めて覚えておこう。ちょっとした違いは交通新聞の問題集、過去問をやってれば、わかってくるから、明確に○×決めて覚えておこう。

先輩方が通っている支部は今回何台の譲渡が出たんでしょうか？
情報よろです。

こりゃまた凄いゆとりだな・・・

>>352
ゆとり世代って何歳からか知ってる？

東京の１１試験の申請者数の発表とかってもうありましたか？

１１月試験です。すみません。

もうすぐ会社辞めるけど失業保険ってもらえんの？

>>356
半年以上だか雇用保険かけてると貰えるでそ？
自主退社であれば、申請から三ヶ月後で倒産や解雇などの会社側の理由であれば、職安の締め日に間に合えばその月に金はでるはず

支給額は月給の７割のはず
何ヵ月間の月給の平均なのかは忘れた。まぁググってみ

今ちょっとぐぐったけど
「ハローワークに来所し、求職の申込みを行い、就職しようとする積極的な意思があり、いつでも就職できる能力があるにもかかわらず、本人やハローワークの努力によっても、職業に就くことができない「失業の状態」にあること。」
俺これに触れてるとしか思えん、実際もらった人いる？

個人の試験受かってて、個人になるんならもらえない。

流石に個人狙いながら企業に面接行けないよね
もし受かったら後々大変だろう

しかし、あれ、別に面接受けなくても、ハロワに募集回覧に行くだけで、就職活動してるとしハンコくれるよね

貰えないに100ペリカ

開業のための失業ならもらえるわけないのに

試験まであと一ヶ月もあるはずなのに、もう緊張してるんだけどw
受かった先輩方も緊張した？試験日心臓飛び出してしまうんじゃないだろうか(´・ω・`)

地理なかったから退屈でしかたなかった。

>>363
ずいぶんマジメな人だ
運転、つかまらないようにがんばれよ

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413523741/l50
麻生財務相「消費税増税してから反動減の対策を考えたほうが現実的だ」

>>360
今は、そんなんじゃあハンコくれないよ。
就職活動のセミナーに参加するか、実際に応募してみるとかしないと
ダメだぞ。去年位から、変わったぞ。東京都内はな。

>>356
懐かしい話題だなｗ

此処でのレス無視して職安に逝って聞いてみな

あっけなく答え出るよ

私も当時は真剣に悩んだよｗ

>>368
教えてくれてもいーじゃないの

>>369
道楽せず自分で動いて答え導き出せよなｗｗｗ

>>370
知らないんでしょ？

>>370
自分で動くのは最後、まずはおまいら
てか失業保険貰えるなら先輩とかから話聞いてると思うから
そういう話が今まで出なかったって事は貰えないって事だな
貰えたなら貰っときなって言うだろ普通

ごもっとも
一度も聞いたこと無いな

>>371-373
文句、不平不満しか言わないのねｗ

そう言う愚か者はもう良いよ

一生動かず、不平不満言って愚痴ってなｗｗｗ


答えは動けば必ず出るがな

>>363
偉そうに書いても草はやしてるようじゃな

アンカー間違っちったよ
草はやそ
wwwwwwwwwwwww

よほど金がないんだな

>>374
おまえグズだな

個人タクシーやりながら、空いた時間にバイト等で稼いでいる人いるんですか。

沢山いるよ

>>378
バカは放っておこう。

個人タクシーを開業する予定にもかかわらず
失業保険を受け取った奴がいたかもしれないってハローワークへ
メールでも送っておくから。
運輸局に名前載るから、それと照らし合わせる作業なんて
ハローワークも簡単だろうからね。

ちょっとハロワ行って失業保険貰ってくるわ
国から金は貰えるわ、個タクになれるわで言うことねーな

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

早く個人を取って奴隷制度から解放しろよな
いかに会社からボッタクられてたかがよく分かるから

そりゃ早くなりたいけど、試験日が来ないことには
もう地理の勉強したくねえ。早く試験日来い。

>>385
無事故無違反で頑張れよ？
個人になっても変わるなよ？

そういえばもうすぐ個人になるからって聞いてからもう3年にもなる同僚がいる

もう乗ってないから免許は大丈夫だし金はある
残ったリスクは譲渡人死亡からの相続で問題発生とかかな
前に営業車で線路に凸して電車止めた人いたけど
ああいう場合、譲渡譲受契約あぼーんかね？
過失高い死亡事故とかはどうなんだろ？

金に困ってる訳じゃないけど、代務譲渡だから代務料くらいは稼がにゃならんかなと思って乗ってるわ
開業したらすぐにでも代替したいから無駄に預金食い潰したくないし

>>388
アウトになっちゃうね
でもめったにないでしょ

>>384
現在のタクシー運賃は、法人企業を救うためだけに設定されてる額だからね。
足きりシステムなどからわかるように、乗務員への還元は頭から想定されていないと
言っても過言ではない。個人になればそれらがすべて還元される。
現在のバカ高タクシー料金は、本来法人乗務員さんの為に設定した建前だが
皮肉にも恩恵に与れるのは個人だけで、肝心の法人乗務員さん達はその恩恵に与れてないってんだから酷い話だ。

札幌の海津タクシーの息子は飲酒運転して3人殺してます。
海津タクシーオーナーは平気でたばこポイ捨て、ゴミポイ捨てしてました。

もうすぐ個人なんだけど、なりたての奴がやりがちな痛いあるある話教えて、教訓にするから

>>392
普通だな

>>392
法人タクシー役員(社長含む)と乗務員の交通事故含めた犯罪歴いちいち並べ立てるのは
あまりにも膨大で面倒くさいから止めておけよ。
スレッド一つじゃ足らなくなるから頼むから絶対に止めておけ。
ましてや家族の交通事故含めた犯罪歴紹介なんてのは専用スレッドがいくつあっても足らなくなるから止めておけ。

>>395
その言ってる意味が分からないゆえの法人なんだからそれ以上やめとけ
何気に大人げないしww

>>393
クレジットの処理に戸惑った
法人に比べるとものすごく機械が遅いよ

個人取っていきなりカッコつけて高級新車で登場ってのも痛いな
個人取って１、2年以上経っていると国金で安く借りれるから
それからでも遅くないお

痛い奴っていえば
山王下の並びに付けてるレクサス石井が痛いw
顔見れば理由が分かるよ

実は個人に成ってからが大変だったりする
帳簿とか講習とか・・・
違反すれば監査がめんどくさかったり
オイラはもう慣れたけど最初はうんざりしたな
帳簿は手書きで仕組みを覚えたら早めに
電子化した方が良いかも

帳簿は支部で有料でやってくれるし
自分でやるならパソコンあるし
どういう意味で大変と書いてるのか
さっぱりわからん。

>>399
じいさんや
名前出すのは違反やで｡
未だに自分が誰かとばれないとでも思ってるのか？

帳簿って青色申告か？
簡単じゃん

客みつけて停止するとき、
ハザードランプを押すのが左手になるから
戸惑ったよね

右手の中指で押せるつ欲しい

俺は法人の時は自動日報だったから、久しぶりの手書き日報で戸惑ったな
客が降りてからからしばらくたって、あれ？さっきの幾らだったっけ？とか、ここの地名何だっけ？とか

これから日報書いたこと無い人がどんどん個人になって行くから
そこから教えなきゃあかんって言ってた

俺はエアーのドア開閉慣れるのに時間かかった
勢いよく開けてしまったり、風の日開かなかったり苦労した

>>406
手書きいいよな。誤魔化ししほうだいでしょ？

>>408
日計表添付するし
はした金誤魔化しても後々面倒な事になるだけ。
いかに節税するかが一番の早道

>>409
区域外営業とかバレないんでしょ？

>>410
違反みたいな事ばかり考えてるんなら
個人やめた方がいいよ？

試験まであと僅かだと言うのにこの静けさはなに？！( ・`д・´)

みんな必死に勉強してんだよ
俺は中古車情報見てるが

今回って受験者数の発表みたいのありました？

交通新聞に出てなかった？

みんな落ちろ！落ちて浮いてくんな

>>413
気が早くてワロタw

>>417
代務で乗ってるからさ
開業してからもあのボロ車に乗るの嫌でね

来年４月をめどに前試験制度導入、法令試験は年３回が決まったか。

譲渡のないやつはA川が狙い目だぞ
人気がない割りにやめる人はたくさんいるとか

>>420
なんにが悲しくてそんなとこすまないとイケないんだよ。

前世で罪おかしたらなら足立区でもしかたないけどさ

頭悪そうなの来たな

試験まであと10日ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>422
住んでるの荒川なのか？
最悪だな

>>419
ソースは交通新聞？

11月3日の新聞に載ってるみたいだね。

前試験に合格しても違反したらパーw

1点ならセーフだろ

アホ

そうか、俺は二点でゴールド飛ばしたから出直すわ
とほほ

軽微な一点とか寄せ集めて経験十年間ってのを、自分のいいように解釈しないように！
この2点は受験資格に付いてであって、地理試験免除には適応されないのだよ。

事前試験に受かったとしても保留期間に売り手が見つからなければパー、売り手には有利になったな。

試験受かっても、譲渡人が決まらなきゃ会社辞めるわけにもいかないし、その間に仕事して違反で捕まって、パーななる人って絶対いるだろうな。

地理有りは厳しいね。年一回の試験だから、後から入った地理免の奴に抜かれ、合格者で譲渡人待ちが増えてつかえたら尚更厳しいという。

従来通りの支部での譲渡譲受も残して頂かないと不安が残る。

火曜日の東個協模試は満点だったけど、緊張してきた。
あぁ。
もう車も乗りたくない。

競りにすれば待ちは関係ないね、金持ち優遇、貧乏人は我慢しろになるけど。

>>434
試験の日までひたすら勉強してろ。
気づいたら合格しとるよ。
頑張れよ

寝過ごして試験受けれないとかならないように

来年の試験は全員受けるからな、落とす性質の試験になるのは明白

>>436
ありがとうございます。

勉強しまくって頑張ります。
代務も試験まで休みます。

>>439
俺には？

>>439
いいってことよ

やった〜、譲渡貰えた〜。来年5月試験頑張るぞ。

>>442
おー、おめでとう
ん？5月試験ってことは法令のみということか

余裕じゃねーか(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>442
おめでとうございます。
正直羨ましく思います。
頑張って下さい

質問ですが個人になって稼いでる人は顧客持ちが
ほとんどでしょうか？

現在資格は満たしてるのですが社内で条件のいい
ハイヤー仕事を回して貰っているので迷っています

そうです。

１０年もタクシーやってれば無線や予約仕事が全く無かった場合の営収も大体想像つくっしょ。

>>442
あれ？来年５月無いんじゃない？
７月に変わりそうって交通新聞に出てたような・・・

5月試験は実施するんじゃないかと、社団の意見。

事前試験制導入で法令試験は年3回だって

一日中勉強してて外出てなくて、ストレス発散に食ってばっかで腹が出てきたし顔もパンパンw
鏡見てこいつ誰やねんってレベル

来年5月試験の申請が来年3月までで、来年度4月から導入ということだから、改善措置をとり来年5月に試験実施するんじゃないかと言う。

個人になっても厚生年金に加入し続けられる？

>>452
できない。

>>452
厚生年金とは、厚生年金保険法に基づき、主として日本の民間企業の
労働者が加入する公的年金制度です。

>>445
法人で稼げるなら法人のにいたほうがいいよ

何処かの企業に就職し働きながら個人タクシーは出来ますか？

詐欺の相談はここでは出来ません。

個人タクシーやりながら副業やってる人は多いんじゃないの

一部はいるが、基本やらんよ
十分稼げるし

来週の今頃は支部で答え合わせして結果出てる頃だろうなぁ

今回の四国の問題やったけど簡単だったな。
関東も楽勝だろう。

○×からやる？語群からやる？

>>462
問題配られた時点で語群が透けて見えるから語群じゃないか？
その時点で自信がある問題だったらもらったも同然。

>>462
俺は地理からやる
苦手なやつから先にやっちゃう気がするよ

地理からって・・・
法令と地理は別だろ普通

先に語群やって4個落とせる状況で◯×やるのが理想かな
新しい問題1つは出るだろ
3個くらい出たらドキドキ止まらないなw

>>465
え？一緒に配られるって聞いたけど違うの？

一緒に配られる。
時間は余裕があるのでどっちから解いても大丈夫。

あっという間に解いて退出するのがけっこういて驚く。
俺は最後まで何度も見直ししてた。

>>465
すいません
知りませんでした

>>463
自分の時、すけて見えたのを見た瞬間
これはもらったと思った。
運輸局頭悪すぎw

あと4日、ドキドキしてきた(´・ω・`)

法令の筆記試験､過去に出てないところが出たりして｡
大丈夫！また過去問題から出るよ。

前回の５番みたいな新問題ひとつは出ると思う

模試の地理、最低24点だったみたいね
28点で落ち込んでたけど、なんか自信出てきた

平均点は44.1と29.いくつっての見たぞ。みんなすごいな俺は1問間違えたから平均以下だわ

>>474
あと追い込めば大丈夫さ
センター地図記載外箇所が何問出るかによるけど、がんばって！

ここを見ている全国の１億人の方。必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります！！！そのためには、１億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください！！

そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます！私はそう思います！！
税金なんか、こいつらに渡せない。JR利用者は減少、税理士受験生は減少、景気は悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法、さらに全国の個人情報の盗み取りとどんどん続いて、日本は本当に終わります！！
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にしましょう！！
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR、消防士、自衛隊？、タクシーその他民間の計数千人です。
当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます！！そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです！！！逃走の可能性あり！！危ない！
絶対決着をつけましょう！！負けたら、本当に日本が沈没します！それだけ未曽有の大事態です！！
実は、まだ終わっていない！！！！！！！！！！！！嘘が上手な岡山県警ですので

【岡山県警察に対するご意見・ご要望】
送信フォーム
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/pkenmin.htm

車の“ナンバープレートカバー”禁止へ
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6138367


やっとヤクザの真っ黒なナンバーが規制されるか
やることおせーよなぁ

いよいよ明日ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>479
新装開店か？

とりあえず豚カツ食ってみた

>>481
感想は？

>>482
おいしゅうございました

　　　　　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣´´

大正大学あるある
１０号館の食堂で食器の返却で戸惑い、食堂のおばちゃんに舐められる

北陸で地図の問題出てるやんｗ
でんでん本部は○で交通新聞は×
おまいらどうする？

北陸のは○だけどな

連投すまん
噂じゃ神奈川新聞も×だったらしい
裏は取ってない

時は来た。それだけだ。

>>485
早く行ってそこに時間までいてもいいのかな？

　　　　　　　　彡 ⌒ ミ　　彡 ⌒ ミ
　彡 ⌒ ミ　　 (´・ω・)　　 (・ω・｀) 　彡 ⌒ ミ　　おい、起きろ
　(　´・ω)　　（∪　Ｕ)　　 ( つと ﾉ　　(ω・｀ )
　｜　Ｕ彡 ⌒ ミｕ-＿＿＿_彡 ⌒ ミ　 (∪ 彡⌒ ミ　　運命の日がやってきたぞ
　　ｕ-ｕ (　　´・)　（　　(⌒ （´･ω･`）＼　　(・｀　　)
　　　　　（ 　　∪ 　＼　ヽﾉ（,,⊃⌒O〜⌒ヽと　　 ﾉ
　　 　 　 `ｕ-ｕ'　 　　＼ ／／;;;::*:::*:::*:::*:ヽ`u-u'　彡 ⌒ ミ
　　　　　　　　　 彡⌒ ミ(　(:::;:*彡⌒ ミ:::*::*:彡 ⌒ミ(ω・｀ ) やれるだけのことはやった
　　　　彡 ⌒ ミ　(　　　)　＼::;;;::(　　　)　*:::*::(・｀　　)と　　) お前のチカラを解き放て
　 　 　 (　　´・)　(　　∪　 　＼ι 　　)　─〜と　　　) - ｕ'
　　 　 ｜　Ｕ） 　`ｕ-ｕ' 　 　 　 ｀ｕ-ｕ'　￣￣~.`ｕ-ｕ'

底辺張出横綱の世界へようこそ＼(~o~)／

底辺職業番付
理事長　　 ８９３構成員　 ４０歳以上無職 　家具の問屋
親方　　　　清掃　土方 　風俗関係（ＡＶ含む）　ビルメン　　
横綱　　　　ハタフリ　街金（闇金含む）　空き缶収集業　塗装工　　　
張出横綱　パチ屋　新聞配達　工員(孫受け)　警備（ハタフリ以外）　タクドラ（個人雲助）
大関　　　　工員（単純交代）　時給１０００円以下（販売、外食）　トラック野郎
関脇　　　　遠洋漁業（マグロ、蟹）　仲居　水商売従業員　ホテル従業員（ラブ）　タクドラ　代行運転　　
小結　　　　外食産業　市職員(清掃センター)　新聞拡張員　家政婦　　
前頭１　　　営業（飛び込み）　消費者金融　倉庫作業　ゴミ回収業　　　　　　　
前頭２　　　不動産ブラック　産廃ブラック　テレアポ営業　印刷DTP　　
前頭３　　　市場（漁業・食肉ひとまとめ）　量販小売　川砂利採取(密漁含む)　　
前頭４　　　ガソリンスタンド　消火器点検販売　　
前頭５　　　修理・溶接工　NPOブラック　派遣労働　　　　　　
前頭６　　　宅配・引越　電気・ガス検針員　集金員　皮革業者　　
前頭７　　　自販機補充員 　路上販売(実演含む)　 シロアリ駆除 　
前頭８　　　医療事務　ホテル従業員（カプセル・サウナ）　派遣営業（手配師）　
前頭９　　　SE　PG　先物取引　学校用務員　保険外交員　　 　
前頭10　　 中古輸入車販売(5台以下)　自動車整備士　コールセンター　　　　　
前頭11 　　ボイラーマン　現業鉄道員（運転士除く）　民間バスドラ　

######################################################
＜欄外、未登録＞
お笑い芸人、劇団員、バンドマン、 フリーター、アニメーター
塾講師　　理美容師　農業　芸能マネージャー　 大工　介護
行司　付き人　屠殺　教員　 消防士　刑務官　警察官 自衛官
エステティシャン　占い師　マック店長　ニコイチ関連
菌ちゃん球団(ファミリー)所属　マッサージ師（性感除く）　弁当屋配達
美人局（さくら

>>490
教室開放されてんじゃね？
とにかく早目に行くに越したことはないだろ
俺は１時間は余裕見て行く
電車止まったらテンパるぞ

皆さん頑張ってください！！

>>493
サンクスだといいな今新宿だ

西巣鴨なうｗ

まだ家だ
そろそろ出るか

>>496
はえーよwww
俺はもう少し詰め込んでから出る……認可許可運転手事業者(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ)

誰だよカブで来た奴w

寝坊した・・・
終わった・・・

この中におまいらがいるのか
俺は2階の教室にいるぞ

速報
語群
運輸規則19条

一 「　　」のあるときは、「　　　」に「　　　」その他の必要な措置を講ずること

南浦ってなんだよシラネーヨ(´；ω；`)

今夜はみんなで飲み会ですかね？　おめでとうございます。

地理は今回の難易度どうやったん？

宝は何区だったのでしょうか？

とうとう明日が本番ですね！
わたしも今から大部緊張してます
今日は明日のために早めに寝ます

明日受ける人は互い全力を出しきり頑張りましょう！

では！おやすみなさいませ！

祝い酒の席から帰ってきました
宝は中央区、北区です
非掲載は幹線問題、連雀通りの三鷹市狐久保→( 南浦)→三鷹市八幡前

幹線の非掲載ですか！！
南浦に、対してのダミーは何処だったのですか？

>>509
三鷹市新川

>>510
ありがとうございます。
私は西の方のエリアでわかりますけど、東の方のエリアの方には中々悩ましい問題ですね。

全くわからなかった場合の方法として

吉祥寺通り
三鷹市狐久保→三鷹市新川→新川交番前

人見街道
牟礼7丁目→三鷹市新川→三鷹市役所前

と吉祥寺通りと人見街道の交差点である事を導き出せば消せる(十字路の交差点前提ですが)って感じすかね？

来年の試験なんですが、非掲載はとても心配です。

>>511
私ほぼ品川専門の仕事してるので
南浦？そんなの聞いたこともねえよ！
って真っ先にリストから消した
そして見事に間違えた
連雀通りに三鷹市新川？と物凄い違和感を感じながらも、そこしか選びようがなかった
幹線で非掲載という発想が全くなかったし

まあ合格圏内だから良かったけど来年の方は幹線の非掲載も勉強範囲になって大変だと思います
検討を祈ります。

角刈り、ジーンズ、トレーナー、金ピカネックレスの野郎が受験してた。
ある意味、凄い

>>512
合格圏内おめでとうございます。
私も頑張ります。
ダミーに、北浦(非掲載)とかなら完全に博打だなと思ったのですが、ダミーが共に非掲載とかは勘弁して欲しいですね。

来年は地理有りには、関係ありませんが、試験回数が増える事により落とす為の、問題作りとかも恐ろしいです。

北区が出てしまったかぁ。
北区は、比較的覚えるの少ないから来年出題されればいいな
と思ってたのですが、ま順当ですかね。

認可処分まで何が起こるかわかりませんので、お気をつけて下さい。

飲み会から帰ってきた
さーてと、今まで溜め込んでた資料、教科書全部捨てれるぜーウレシー

健闘を祈ります〇
検討を祈ります&#10006;
失礼した

いいなぁ。
俺も資料破り捨てたいけど、講師頼まれちゃってるから捨てるに捨てれない

>>169だけど両方自己採点ノーミスだからだいじょぶだと思うけど、この2カ月必死にやり過ぎて、今日から勉強しなくていいのが物足りないというか、完全にポカーンとしちまってる。思えば充実した毎日だったなぁ

西友赤羽店みんなわかった？
俺もろ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝになったよ

>>518
お疲れ
開業までゆっくり休みなよ

>>519
地図上にあることは知ってた
間違えたけど

にしても幹線の非掲載はひでぇよなぁ
いくら地図に載ってるからったって幾つあると思ってんだ？

今日試験と思ったら違かった
もうやだ

どこの人？　東京？

屋根付き駐車場高い
もうちょっと考えて部屋借りれば良かった

>>525
どんなとこ借りたの？

>>526
駐車場はまだ検討中
というかまだネットで見ただけ

>>525
ちなみに屋根付きと屋根なしでは
違うから
よく、考えてね。
ステッカーの劣化度やら
車の無駄な痛みぐあいとかさ

俺の所は屋根､水道､電源付きで25,000円｡
経費で落とせるし､便利だし､慣れればなんて事無いよ｡

今年の２月認可で開業した人達は
一番不景気な時に開業したことが証明されましたね・・・。
ガソリンも高いし、国民は消費しないし・・・。

>>530
正に自分がそうだけど、それでも法人時代に比べたら天国だわ
元々、タクドラスタートの頃もそこまで景気が良かった訳じゃないし、良い時代を経験していない分、
精神的にも経済的にも鍛えられてるからね
まだ1年も経ってないけど、自分の選択は間違ってなかったと言い切れる

日交出身の奴…　薬や性犯罪とかの犯罪歴を調べられるかもな…

過去に何やってようが、資格要件に足りてりゃ関係ねーだろ

>>533
若い頃何やったの？

>>529
屋根と水道と電源付の車庫なんて最高だね
どうやって探したの？＠京浜

>>535
たまたま近所にあったのでラッキーでした｡
駐車場探しは自宅周辺を自転車でフラフラして､見つけたら不動産屋に行かず直接大家さんに声かけると､敷金礼金それと更新料が無い場合があるよ｡
これおすすめ!!!

駐車場とか、賃貸物件は普段からマメに探すのが大事だよねー

借入の場合、看板付けるの写真撮る時だけでしょ？

>>538
馬鹿ですか？

タワーパーキングなんかはパレット固定じゃない場合もあるから看板掲出は現実的に無理なんじゃね？
でもそういう人もいると言う事はつまりそういうことなんじゃね？
チンコロのリスクより使い勝手選ぶでしょ、最悪車庫変えれば済むだろうし

パレット固定じゃないと認められないはず

>>541
近所にマンションの立体に止めてる個人いるぞ

6．立体駐車場（パレット）について
(1)パレットが原則指定されていること。
(2)申請書、契約書にパレット番号を記載すること。
(3)24 時間出入り可能であること。
(4)写真は、空で 1 枚、車両を入れて前、横から各 1 枚とする。（撮れる範囲で）
(5)区画の線は不要。
(6)看板は、原則として必要。掲出できない特別の事情がある場合は個別に扱う。
(7)点検場所は同所になくとも良い。
(8)営業開始後、日常点検は、事業者責任で必ず実施すること。

事業計画変更はだいぶ緩いらしいけど

お役所だから形だけ整ってれば文句でないよ

パレット固定じゃなくてもなんとかなるんじゃないかな
総務はとりあえず管理会社に聞いてみてって感じだったから
絶対無理なら無理って言うでしょ

>>543
そんな決まりがあるんだな
いい勉強になったわ
自分も今駐車場を変わるかどうかで悩んでる

現在
自宅から徒歩1分の屋根無しで23000円

検討中
自宅から徒歩5分のパレット型で13000円

パレット型は安いだけでなく、いたずらや盗難されないメリットもあるんだよな
毎月のことだから1万の違いは結構大きいし

543は各支部が合格者用に作ってる案内でしょ？

>>548
http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/driver/sinseisyo-sinki.pdf
個人タクシー協会のHPに出てた

1番楽なのは同じ車庫内に先住同業者がいるといい。
すでに許可降りてるという証明だからね。

>>547
屋根付き駐車場の方が良いよ｡
ある程度経費出さないと税金取られるし､天平干しだとボディやライトのレンズやガラスに油膜がこびり付いて汚れが焼き付くよ｡
出来れば屋根付き｡

立体駐車のタワーパーキングて、高さ制限1.5mの所 多いよね。行灯で超えてしまうからダメだろう。

行灯の取り外しって簡単？

行灯底面に設置されたフェライト磁石と車両の鋼板屋根とを貼着し、同時に
行灯全面底部に備え付けられたフック留め金具と
車両鋼板屋根に備え付けられたフック留金具を引っかけ
車両進行方向からの風圧に耐えるよう設計されてるだけだから取り外しは簡単だよ。
その前にメーターと行灯ランプ電源とを接続する敗戦カプラを外す作業を忘れずに。
ちなみに取り付けに際しては、
先に行灯全面底部に備え付けられたフック留め金具と
車両鋼板屋根に備え付けられたフック留金具を引っかけ
次に行灯底面に設置されたフェライト磁石と車両の鋼板屋根とを貼着し、
メーターと行灯ランプ電源とを接続する敗戦カプラを接続するの作業は最後になる。

それでは健闘を祈る。

>>553
外す
つける
終わり

可動式の行灯
営業所、車庫とも写真撮ってから
一度も看板出してないけどなにか…

べつに…

行灯取り外し出来るならやっぱり提灯がいいなぁ

試験合格して退職し、はや一週間……

超暇(´・ω・`)

>>559
開業までバイトしないの？

>>560
しようかな、とも思ったんだけど
外出るの怖いので引きこもってるw

あの空白の3ヵ月は､今思えば天国だったなぁ｡
仕事始めるまで免許証は机の引き出しの奥に置いといて､家でテレビゲームやりまくったり､TSUTAYAでビデオ借りまくったり､めったに乗らないバス電車で出かけたりしてたら､あっという間だったよ｡
仕事始める前に､免許証どこに置いてたか忘れて､見つからず免許証再発行しに行ったっけ｡
懐かしいなぁ｡

昨日の法令試験を自己採点したら５個×おちてた…
完全にアウトだよね？希望持たなくていいんだよね？
発表は来月５日やけど４個までが合格あので５個に可能性は無いんだよね？
（TwT）

法令落とすのはありえんよ？

>>564
家帰って問題を落ち着いて見たら
ありえん失態でしたw
次回は緊迫した試験会場に飲み込まれないよう頑張ります。
また譲渡するのに仲介料払うのかな？
つーか譲渡してくれた方に申し訳ないです…

仲介料ってなんだ？
そんなの払った記憶ないぞ

>>566
譲渡譲受甲請料っての払わされたぞ？３万円。

>>567
うちはそんなの無かったよ

俺の地域はなかったけどチップみたいなもんじゃね？w

仲介料ってことは支部の収入になるのかな
なかなかエグイね

>>567
支部によって違うんだよ。
支部費も違うし
交通新聞代すら違う

法令で落ちるって､バカ以上なの？

別の支部から譲渡者引っ張ったとか？
譲渡譲受契約で譲渡不成立の場合違約金っていうのは聞いた事ある。

着服、横領の疑いあり！

代書代とか取るのはでんでんだべ

>>572
バカって言われりゃそうやけど
メンタル面が弱かった事と勉強もオロサカにしナメてましたｗ
>>573
譲渡不成立の違約金？それも怖いなｗ
譲渡人の身元・車を拝借したけど同じ支部の方でした
>>574
試験まで多々払いモノあったが個タクなりたいがゆえ不信感抑えてたよ
着服・横領・支部の収入・天下り…うっすら分かっちゃいるけど…
>>575
でんでんが存在しない地域ですｗ

来年から試験が年３回なる？みたいやけど
余裕かまさず死ぬ気でトライします！試験に再度行かせてもらえるか不明やけどｗ
バカ以上らしいしwww
あっ！それと事前試験制度が実地されたら譲渡人・支部に迷惑かける率減ると思うので賛成ですが
逆に不正が増えるとか不平不満とか悪態でも意見を先輩方から聞きたいですｗ

横領あったらしく
毎月金返してるのいるな
求める事務員の女。

>>576
そもそも、その程度の勉強の仕上がりで、よく譲渡もらえたよな？
普通、支部や組合内で、模擬試験とかして、譲渡者選抜して
法令確実に合格できそうな人に譲渡まわすだろ？

と、思ったら、デンデンすらない地域とな？
どっかの田舎エリアか？

だったら都内の常識通用しないから、譲渡する人も、譲渡受ける人もすくないだろうから
折り合いさえつけば、だれとでも譲渡組んで、とりあえず本番試験受けれるんだろうな。

代書代くらい仕方ないよ。譲渡人斡旋して、会合持って、申請もしてもらったんだから、これで落ちて骨折り損じゃあこっちがツラいよ。これから晴れて彼らの金づるなんかな？

まだ封書こないですね。
待ち遠しい(っ´ω`c)

去年のスレ見ると16(土)試験で
通知ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!の最初の書き込みは29(金)ですね

この度、全国の奴隷から解放されたみなさん

おめでとうございます！w

試験27日、法令のみだけど緊張してきたっすよ。

しっかり体調管理して落ち着いて望めば合格するよ

まだ車庫借りてないんだが締め切りとかあるの？＠関東

合格通知には「あなた合格」とは書いていない。
中には期日が書いてあり、「期日内に正式申請しろ」と書いてある。
つまり、今までのは仮申請だった訳で、その仮申請で試験を受けてた訳だ。

俺は焦った…

何故なら、申請を受け付けるまでに会社を辞めたら、地理無しがパーになるからだ…
つまり俺は仮申請の時点で会社を辞めていたのだった。

いや正確には答え合わせをし、試験に合格してると確信した時点で、
会社を辞めていたのだった。

俺はしばらくノイローゼとなり、街中をさまよい歩き…

そして…　

そして私は蝶になり夢の中へ飛んで行くわ？

は？　正式申請、セイシキって何？　今までのは何、仮、何じゃそりゃカリって。

俺はヤケクソになり、街中を彷徨い、女を抱いた、抱きまくった。
女の名は　「ＴＥＮＧＡ」

次に俺は瀬戸内寂聴の弟子になって心を落ち着かそうとした。
しかし奴は尼僧、俺は自分の〇〇〇を切ることなど到底不可能と悟った。

そして俺は霊峰富士に登って高いところから自分の小ささを見つめ直そうと思った。
しかし１年後に起こる御岳山の噴火を思うと、とてもじゃないが活火山には登れねえと考え直した。

苦しかった…　
そして辛かった…
あの日々を俺は忘れることは無いだろう

>>585
12月半ばあたりだと思う
追い込まれないと動かない俺は不動産屋すら行ってない

>>589
個人タクシーの看板掲げる為の承諾書を大家に書いてもらったりしないといけないから、けっこう時間かかるぞ！

幅員証明も前面が私道だったりしたら相当時間かかる。

個人タクシーになってて許可下りなかったら変更すればいいだけだけど、新規の場合は変更効かないから即不合格。
きをつけろよ！

>>590
事務のおばちゃんは、通知来たら教えてって言うだけで不動産屋にどんな書類を出してもらうのかとか全くわからんし
明日支部に行く用事あるので聞いてみます

>>584
ありがとう、体調に気をつけるよ。

>>590
昔からそんな話がよくでるが
大家の承諾書なんかいらないよ？
どういう大袈裟な言い方したんだよ

>>590
私道は幅員証明書はいらない。いるのは私道の先の市道の幅員証明書。私道は所有者の使用承諾書を貰うのが大変で確かに時間はかかる。

>>593
承諾書はけっこう最近いるようになったらしい。

マンションの駐車場なんかだと組合の承諾書も必要。

あと普通の賃貸だと２年ごとの更新だと思うけど、認可の条件は３年が基本事項だから契約書に特約で３年更新とか自動更新に変更してもらう必要あり。

うちの支部だけの可能性もあるけど、これだけ大変なことがあると思って早めに行動すれば問題ないはず。

>>595
自分が個人になった時
新免最後の時ね。
駐車場は1年更新の契約
永続性があれば何年とか関係無かったような
最近は最近で変わったのかぁ
知らなかったよ。

看板の承諾なんていらなくね？

まだ封書こないよね？

うん、俺もまだ

>>599
待ち遠しいっすね。

東京キターーーーーーﾂ

は金曜日か土曜日だな

刑務所に「車検」を頼むと、4万円も安くなる
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141125-00751050-sspa-bus_all
囚による車検の風景。専門の民間業者に指導を受けており、
「かなり丁寧にやってもらえる」と評判は上々だ

便利極まりないマイカーだが、その利便性と引き換えにメンテナンスには相応の
コストがかかる。特に2年に一度やってくる車検は、家計をもろに圧迫する。
そんな車検を格安でやってくれる刑務所があるということで調べてみると、
全国8か所で実施されていた。
刑務所に本当に車検が頼めるか聞くと、「自動車整備や板金、洗車などを行っています。
一般の方でも申し込めますよ。まずは刑務所に来ていただき、受付をしてください。
車両を持ってきてもらえればそのままお預かりします」

ごく一般的な自動車整備工場と同じ対応だ。東京の府中刑務所に頼んだことがあるという
斎藤達さん（仮名・38歳）にも話を聞いた。
「刑務所に入るのは初めてで少し緊張しました（笑）。クルマを預ける際、車内に私物が
残っていないかを徹底して調べられましたね。あとは代車がないのも注意すべきポイントです」

刑務所の自動車整備に不安は感じなかったのだろうか？
「府中刑務所では日産自動車の人たちが服役者に技術指導をしているということで、一時話題
になったんです。それを知っていたので技術的な不安はまったくなかったですね」

では、気になる価格は？
「一般的な整備工場に出すよりも工賃が安く、4万円くらい安く済みました。ただし激安をうたう
工場と比べると、それほど安くはないでしょうね」

刑務所車検の噂は本当だった。もし代車がなくてもOKという人は、ぜひ試してみてほしい。

デイラーと変わらないなら頼んでみようかな

大都市バイトの時給、過去最高　人手不足進み９６１円

まだ封書こない(；´д⊂)

んー来ないね、まだ午前中だけど暇だしパチンコ行ってくるわ(*´ω｀*)

局報出てる。
武三特別区と京浜の地理無しは全員合格おめでとう

合格のハガキが来ないなぁーと思ってても
夜になったらポストに入ってるかもよ！！

武三の地理あり3人以外全員おめでとうといってください。そして、そのみんなおめでとう〜

キター(･∀･)

>>608
ハガキが来たらアウトですよね(゜Д゜)

>>608
入ってなかった
入ってたのはパチ屋のDMだった(´･ω･｀)

>>612
落ちたのか？どこ支部？

多分あした来るよ！

オレもまだ来ないから！

まだかなまだかな、郵便のおじちゃんまだかな〜♪

待ちくたびれたから寝る

きのう運輸局のホームページに載ってたから今日来るんでないか？

お、まだ来た報告ないんやね。

去年も金曜日で１５時までに来なかったから組合に電話するのが月曜になっちゃったんだよなぁ。

昼に来なくてもまた夜に見に行ってみそ！

知人から一報

(-＿-)ｷ(＿- )ｷ!(-　　)ｷｯ!(　　　)ｷﾀ(.　　ﾟ)ｷﾀ!(　ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━!!

落ちたんだょ
諦めよう

通知ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━!!!!!
支部行ってきます♪

え？みんな届いたの？
俺まだ届いてない、不安になってｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>623
次がんばれ

>>623
ハガキのが通知が来たのでなければ大丈夫だよ。
地域によってタイムラグはあるから！

ありがとう、明日ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!やりたいので今日は寝ます

いつなっても届かないのに

>>627
期待に応えられずごめんなさい

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

関東運輸局からは木曜に発送している。
横浜からの郵便だから、場所によっては２日くらいかかる場合もあるから気長に待て。

キター(-_-;)

















不幸の手紙…

つうか
試験終わった時点で合否わかるだろうに…

>>631
名前の書き忘れをやってしまったんじゃないか、とか不安になってたり(*´ω｀*)

>>632
わかってんなら先の明るい事を考えるべし
自分はすでに個人だが
自分の仕事のパターンを思考錯誤するとこから始まるぞ。
あと、健康管理な。

また、ライバルが増えたか…

通知きました。
あとは車庫等の申請ですね。

今後、認可までに気をつける事は
●無事故無違反
●定期預金を崩さない

意外に何かありますか？

>>634
意外(以外)に無い｡

>>634
今後いろんな講習会があって
どの講習会だか忘れたけどその講習会に遅刻したら認可あげないらしい。

>>635
ワロタ

通知来たら会社辞めて大丈夫ですか？

>>635
あるだろ

>>634
マジレスで痴漢冤罪とかＡＴＭで前の人が忘れた万札取るとかも気を付けて！

風俗も行かないほうがいいですか？

駐車場のサイズって契約書に記載されてないとまずいですか？

>>641
ＪＫリフレやハプバーは危険
デリヘルもちょっと危険

本番誘われても絶対に断るんだ！　絶対にだぞ！

>>642
私の組合は平気だったけど、知り合いの組合はダメだった。
所属の組合に確認するべし！

>>644
そうですか
契約書作り直しとかになったら面倒ですね

>>642
以前は2,5ｍ×5,0ｍ以上が必要だったが今は、「枠」の中に収まればOK。

あとはマンションオーナーの承諾書だけ
管理会社から全然連絡こねえ

>>646
2,5ｍ×5,0ｍってずいぶん厳しかったんですね
そんなサイズだったら、うちの近所じゃ見つからなそう

車庫の写真撮った？
オイラは今日、自家用車で撮ったど(^^ )

壁際の車庫借りたんだが、お隣さんの車がずっと停まってて横からの写真が撮れない(´･ω･`)

>>650
それ困るね(>.<)

国金からの借入れは難しいですか？
資金が１００万くらい不足してるので
アドバイスお願いします

>>652
どういう意味で不足？
今回受かっての不足？

>>653
二行目の受かっての不足です
面接時、最初に聞いてた金額より100オーバーになり…
譲渡車の年式やデジタル無線機器その他色々と

>>654
譲渡車いくらすんだよ
ぼったくりじゃねーの？
受かったんなら近所の信用金庫とかにも行ってみ？
車代で金借りれないかと。
さいあくどうしようもないなら
自分のカードで引っ張る
普通にカレンダー通りやれば無理なく返せる。

>>654
その支部ひでぇな……
俺だったら断るわ

>>652
開業時は借金しやすいよ。
ブラックリストに載っていなくて、普通の人なら
”開業支援の融資制度”が色々有る。
日本政策金融公庫なら保証人を用意できれば楽勝（利率は２パーセントぐらいかな？）。
自治体の支援制度を使って借りる場合は手続きに時間が掛かるが利率は低く成る。
保証人無しの場合は信用保証協会を通すことになるが、審査は厳しい。
運転資金も必要なので少し余裕を持って借りといたら？

逆に開業１〜３年目の方が開業経費で事業所得が少なくなるので融資を受けるのは難しくなるよ。

>>652
デジタル無線機器は東京ならデンデンも提灯も５万だよ。
２００系のクラウン初期型２０万キロで６０〜７０万が下取り相場。
新型の決済端末買わされようとしてるなら、断ってデビクレ機で十分。

値段に納得いかい時は２〜３年後に移籍するつもりで、我慢するしか無い。

>>654

公庫は認可出ないと貸してくれないから(税金とか半年間ほど滞納がなければ400位貸してくれる)、車両代を先伸ばしして貰うか組合オークションで代換え予定の人と交換してもらえ。
無線は後で付けろ。カード決済はスマホでやれ。

>>654
出資金や車両代はどっちにしても認可出てからだし。
先に融資審査降りてたら、認可証持って行けば即日振込まれるよ。

>>650、斜めからでもOK、所属予定の組合で理事と相談して先輩の書類を見せてもらい参考にすればいい。

>>661
相談したら、いない時を見計らって撮ってくださいと(´･ω･`)

>>662、ひどいな、自分は講師役の人が車庫まできてくれて撮影してもらったけど(車が無かった為)。組合にある先輩方の申請書の写真は見せてもらえないの？

>>663
１枚だけ見せてもらったけど、皆さんこのように撮ってますとの事でした
支部への提出期限まで、ちょこちょこ駐車場に見に行ってみます

>>643に追加でチャリの飲酒運転も念のために

チャリでも飲酒運転は
タメよ〜ダメダメ
危険薬物も
タメよ〜ダメダメ

車庫戻ったら新しく看板出てたな。
こないだ受かった人だな。

看板なんて写真撮ったらすぐ捨てたよ｡

>>666
良いじゃ〜ないの〜〜〜。

自転車は酒気帯び運転が無い代わりに、いきなり酒酔い運転に成るからね。

>>669、チャリでも悪質な場合は免停になるケースがあるからな。飲んだらでんでんに電話するのが一番。

アル中ばかりやな！このバカヤロー

相場わからんから吹っ掛けられた金額で飲むしかないんだよなぁ
普通どのくらいの金額でおさまるの？

局に出す通帳のコピーは最低200ちょいから
車両価格は車種、年式、走行距離で査定額が組合で決まってるみたい

>>659
オークションをやっている組合ってどちらでしょうか？

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/syasetu/article/125037

http://www.sankei.com/smp/affairs/news/141104/afr1411040003-s.html

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201409/sp/0007322668.shtml

>>652です
ヒアリング資料集めで返事が遅れてすいません
貴重な意見で大変参考になりました
デジタル無線機器は新規者は２０万だそうです…
皆様の値段とかけ離れてるで驚いてますが
>>672と同じ状況ですｗ
保証人は嫁はNGですかね？嫁の親父もなてくれるらしいが高齢なので…
日本政策金融公庫で聞けば分かる質問ですが早め早めに対策しようかなっと思って

借金はいいけど保証人はねーな。

キャリア１１年
現在まで６年間無事故無違反

新免が復活したら個タクを考えます。
それはないから一生無理でしょうね。

>>679
定年まで社員でいた方がいいよ。
考えるとか書いてる時点で向いてないよ。

社員の鎖からの解放！
かと思っていたら、他業種ではありえない個タク特有の鎖でガッチリ拘束ｗ

そりゃ考えるわな。

コタクって資金の流れが不透明すぎない？
協会費用とか一台あたりそんなに必要なの？

>>682
上納金だからね

>>683
よくないよな

これが協会から離れたい気持ちにする

一人で協会つくれないのかな？

>>680
完璧に同感。
自分で判断できない人は、個人事業向いてない。

>>682>>684
ヤクザ、チンピラ、当たり屋、その他面倒くさいと思われる輩とのトラブル防止のための
組合組織加入。の意味合いも。

デンデンやチョウチンのカンバンの力使わないで、それら完璧に対応出きるならどうぞ。な意味合いも。

資産あったり副収入あったりで、個人タクシーの仕事自体は
９割以上遊びで、かつ、お得意さんから連絡あった時のみ仕事するくらいなら、無所属でもいいかもな。

なんだかんだで
ここ一発のデンデン単独チケットを引いた時のヤッター感がもっと増えたらなぁー

>>685
ヤクザは自分から顔突っ込まないかぎり大丈夫でしょ

チンピラは警察任せればいいし。

でんでん提灯なんてチケットくらいでしょ？
そのチケットも出るとこ並ばない人には無意味だし

月に数万も協会費用払うほどのメリットないよな

>>674
京浜地区かけだし小僧の妄想だろ

>>687
並ばないとかw
個人じゃないな？
なんで並ぶとこいくのか意味不明

>>685、そんなに面倒見よくないよ、一人個人になっ奴はトラブル対処してくれなかったから抜けた奴も多い。

>>691
俺が知ってるトラブルで抜けた奴は、税務署だったから自業自得だったけどね。

>>690
チケットでるからだろ
理解できてる？

1000万円の預金を持ってないと個人になれないのでしょう？

1000万なんでデカい針だな。

減価償却って新車と中古車で違う？

0円でもいける

合格した人で、まだ仕事してる人とか居ないよね

まだ確定ではないと思うけど
来年から繰り上げで３月に試験があって、年３回になるのがほぼ決まりらしいね。

受験者には朗報ですね。

5月試験予定だったのが7月になっちゃうから、それだと困る

まじ〜。来年3月に試験受けれるわ。ラッキー！

>>698
乗っているけどナニカ？

>>699
ソースよろ!

>>703
所属組合の月報ですｗ

>>702
自覚無いんだな｡

支部に残りの挙証資料提出してきた
ようやく落ち着いたけど、明日から暇だわ〜

>>706
ゲームでもしよーぜ

>>707
試験終わってからずっとゲームやってるから飽きた
普段なら絶対に行かない所にでも行ってみようと思う
とりあえず今日は中目黒のイルミネーション見てきた

>>708
オンラインゲームしたらええで

>>709
GTA4のオンラインやってるよ
ヘタ過ぎて殺されまくるから嫌になってきた

>>710
あれはストレス溜まるわー！パズドラにしとけぇ〜パズドラぁ〜

ゲームも映画も飽き飽きしてきた。
どっか旅行でも行きたいけど金は無いよ
(*_*;

同期で認可式の直前まで仕事してた人いた漢がいた
農業のかたわらタクシーに乗っている彼は　少々耳が遠いため世間に疎く
受かったら辞めるという概念がなかったのだ
そして認可式3日前に組合から乗務員証を会社に返納するように諭されたそうだ　

認可式の前日までに前の会社辞めとけばいいんだよ。
これは運輸局の見解でもある。

１月末日まで乗ってそのあとはノンビリするよ

>>714
旧在籍会社から乗務員証が返納されてなくても、事業者乗務証は発行されるの？

>>716
ダメです

公示の日って教えてくれるの？それともいきなり公示？

>>704
どこの支部か知らないが、はや耳なんだね。
なかなか良い支部に入ったと思うよ。

てっきり早とちりか勘違いだと思ってました。

早く認可下りないかなぁ〜

地理有りの試験回数も増えるの？

それは分からんが、地理有り野郎も法令だけは
年３回あらかじめ受けれるんちゃう？

地理ありは年イチ

また年3回に戻したりして､タクシー減らす気無いだろ｡
新免無いから緩やかに台数減ってはいるが､全員地理有りくらいにしてもらいたいもんだ｡

全員無事故無違反5年にしてもらいたいもんだ。
その上で地理ありにすれば間違いなく質は向上する。

全員地理有りにして、開業後の期限更新を無事故無違反5年と3年で期間を変えればいいと思う

>>725
「質」ってなんだ？

>>719
ガセだったらすみません＞＜
３月試験だと１月末までの申請っぽいし・・・早すぎるな。

>>727
クモスケの質だろ
上級クモスケになれるかだよ

どれだけ人のカスミ喰っていきれるか
ゴキブリ根性だな

来年3月試験実施が決定だね、ﾊﾞﾀﾊﾞﾀだよ。

自分だけじゃどうにもならないトラブルって個人の場合どうすんの？

>>731
防犯灯のスイッチオン。
メーター回したまま最寄りの交番へ

>>731
例えばどんな？

>>727
入れたり出したりしてるとこだろ。
あんたが一番知ってるんじゃないのか？

>>734
質屋か？
膣か？

事前試験制度って何？おいしいの？

>>735
面白い!!

>>735
結婚する前の女がこの男と結婚して生涯満足できるかを事前に試験する制度

事前試験制度で譲渡車のオークションが始まりそうだな。

うちの組合は親族以外指名できないから無理
どうしてもなら無所属になって申請やら全部自分達でやれば言い値でできるかも

事前試験制度は
試験合格から譲渡人と組んでもらえるまでに違反をやらかしたらアウトなんだよな？
仮に半年、一年と組んでもらえなかったら生活できないよな
失業保険ももらえないだろうし

中古でも新車価格の５０％以上なら減価償却４年？

クレカ作ったことないんだけど、どんなのがいいの？
認可状あれば審査基準高いクレカ作れたりする？

>>743
退職した瞬間から会社に在職確認が出来なくなるからカードの審査に通らなくなる。

法人のおいらが通ったカードに個タクのおっちゃんが通らなかった事がある

個人タクシーに限らず
独立開業するなら、会社員時代にカード作っておくのは一般常識。

退職してから審査通るカードは、楽天カードぐらいじゃない？
固定電話が有ればかなり緩いよ。

＊）配偶者が正社員なら、一般的なカードも審査通ったりする。

尚、AMEX緑の模様

30過ぎてクレカ作っこと無いと審査も厳しいんじゃないか？

ETCだけなら開業したらコーポレートカード作るように支部から促されるんじゃないかな
知らんけど

メトロカード作ろうとしたら、審査に落ちてびっくりしたわ、マジで。

>>743
退職してしまっていたら、銀行系,信販系は厳しいかも

カード作った事がないと、ブラックの対義語みたいなスーパーホワイトって属性で成約実績がないから審査に通りにくい。

携帯,スマホ端末を分割で買った事があれば、一応実績にはなるけど弱いよね。

カード実績の修行としては、ニッセン,ファミマ,コスモ(ガソリン,ETCカード)楽天あたりから初めて、1年後にランクアップして別のカードを作る。

ちなみにニッセンは激甘審査だが、限度額5万とかの可能性もありETCカードは無し。

JCBドライバーズプラス最強じゃね？

不幸にしてカードを作らず退職したなら。
アコムのACマスターカード、世帯収入が生活保護以上なら作れる。
アコムに断られた人でも、定期貯金の有る銀行で審査通ることも有る。

ポイントは、限度額を最低にして、
ETCや電子マネーとキャッシング枠を付けない、
（審査通ったら後で限度額を上げる）

それでダメでも、所属団体のガソリンカードは作れる。
（クレジットっでは無くガソリン・LPG専用の後払いカード）

ETCは所属団体でコーポレートカード作るとキャッシュバックが有るので
殆どの人はコーポレートカードを作るよ。

”審査基準高いクレカ”というと
ダイナースやアメックスのゴールド辺が思い付くけど、
ダイナースは個人タクシーに成って作った人は聞いた事無い。
アメックスの一般は３００万ぐらい事業所得があれば、３年後には作れる。
ゴールドはその後、実績作ってからなら、審査通る。

ただ限度額が必要以上に高いと、その後の融資に不利なのでお勧めしない。
活用しないのに（海外旅行を年に何度もするなら別だけど）、
年会費高いカード作っても意味無いし。

>>754
カード会社的にはキャッシング枠付けてガンガン使ってもらいたいんじゃないの？

>>756
自動リボは付けた方が審査に通りやすい話は有るようです。
キャッシング枠は限度額を引き下げる為には、ない方が良いです。

確かにダイナースは聞いた事ないね。
蜜墨金や雨金なら作れるだろうけど。

さすがクモスケ
借金には詳しいな。

事業主にはサラリーマンとは違う
知識（節税対策）と信用（金融）が必要なのですよ。

>>759
君が知らなさすぎるだけ。

日本公庫で借りた金で家買う方が銀行で借りるよりいいんじゃね？

>>761
あなた少し論点がずれてますね
急に借金の話にになりはじめてから、饒舌に語るのが流石だと言ってるのですよ

借金じゃなくてカード発行の話じゃね？

>>763
さいきんはこれ一回しか書いてないけど？

来年３月に前倒しはいいんだけど、５月受験予定だったやつが受験資格満たさなくなっちゃって３月には受けられないらしいぞwww

>>765
またズレてる。

来年の2月、3月で受験資格発生する人には気のどくだよね、7月試験になっちゃうからね。
俺は来月申請でｷﾞﾘｷﾞﾘ3月試験間に合いそうだよ。

いや。ズレてないだろ。

普通話の流れから、>>761と思う人間のが多いだろ？
もちろん、受け止め方によっては>>763なのもわかる。

ただし、>>763のみ。な受け止め方多数でなないだろう？

↑
こんなところでまたギャーギャー騒いでいたのか？
あっちでギャフンといわされたのに…。

〜交通新聞より抜粋〜
本日は新人さんにインタビューです。
記者「認可おめでとうございます。」
新人「ありがとうございます。」
記者「どのような個人タクシーを目指しますか？」
新人「中古車と借金のエキスパートになる事です。」

しかし暇だな
朝っぱらからビール飲んで
開業前にやっとくこともうないかな
これやっとかないと開業の時めんどくさいよみたいなの無い？

ようおっさん、トリトンまで1000円で行けや！あ

>>773
電車でいけよ

東北電力の役員達は高額な運賃の黒塗りの「個人タクシー」を使って通勤をいまだにしております。

震災直後はその「個人タクシー」達は人目を避けるため目立たないカローラやプリウスに
わざわざ乗換えました。

三年半経ってほとぼりが冷めたと判断したのか次々と新型クラウンの
ハイブリッドの四駆（約５００マソ）しかも目立たない様に白に色を変えて
その「個人タクシー」で役員達はノホホンと偉そうに今日も通勤しています。

株主さん達はこの事を知っているのでしょうか？

消費者としては電気料金を値上げをする前にこの様な細かな所から
改善して貰わなければ納得出来るはずも有りません

この件はいずれ新聞紙上等でも論争を交わしたいと思っています。
皆さんはどう思いますか？

>>775
運転手雇うよりやすいんじゃない？

>>775
タクシーである以上メーター料金だし
専属ハイヤーや自社で抱えるドライバーより安いしな。

>>777
それ俺いってるやん

>>775
世の中そんなもんよ!
ガキの頃、勉強しなさいっていわれてたのにしなかったから今になって泣きをみる事に
なっちゃったんだよ。
自業自得ってこったな。

今日、国金の自宅を訪問がありました
いきなりでパニクったけどコレって一歩前進ですかね？
返済日の期日と融資できる期日まで話して帰られたけど
アポーンの可能性も大きいですか？
経験者の皆様 宜しくお願いします。

>>780
公的機関の新規融資には必要な手続きです。
前進も後退もしてません。
後は保証関係（保証人や信用保証協会）・融資条件（認可証の確認等）がクリアされたら
融資されます。
融資が適正に使用されたかの確認もあります（車両購入なら車両の確認）

>>781
あざます！
今回は保証人も担保も不要みたいです今のところはｗ
どう転がってもチャンスは逃したくないので用意はできてます
最後の>>融資が適正に使用されたかの確認もあります
ってのも気を抜いたらヤバイでっすね！情報ど〜もです。

今月は12出番で70万越えそうだな

すまん誤爆

>>784
わざわざ謝るその意気や良し。
ドンマイw

今までだと開業資金を申請から公示まで動かせなかったけど事前の場合どうなるんだ？
先に合格して譲渡が決まったら資金を用意するの？処分までの期間は？
今までより処分までの期間が短くなるなら金無い人もなんとかなるんじゃね？
とりあえずアイフルとかで２００万借りて公示されたら一括返済して公庫で借りるみたいな
今度の３月は事前試験なの？

生殺しが長いのも嫌だな

>>786
その200万の出所が借り入れだと国金からは引っ張れないぞよ

来年の3月試験は譲渡譲受試験だよ〜。来月から社団の講習会も始まる。

ズルいことしてまで個タクなる価値無いよ｡
200万をどこかから借りたり､越境したり｡
こういう人は､自己管理出来ないと､賦課金延滞から始まって借金まみれになり､破産したり首吊って終わる｡

>>788
なるほど、うまくできてるのね
サラ金の利率抱えてやるのは無理あるだろうし
やっぱ金無い人は親族、友達がテンプレか

>>790
借りてくるのがズルいのかw

越境してでも東京でタクシーやったほうが絶対ええけどなｗ

>>792
いい大人が200万くらい持ってないのか？w
>>793
個タクになるために､家族で都内に移り住んだ人間からしたら､越境はズルくみえるだろ？
越境のヤツ､運輸局にチクられて廃業に追い込まれた人､何人も居るけどw
越境のヤツら､｢明日は我が身｣だぞw

時間が無いからスピート目一杯出せよとか
スクールゾーンの時間帯の道を走らせるとか
これって当然、拒否しても良いわけだけど
法令の何条か教えてくれませんか？

運送約款じゃないの？

>>794
越境の意味知らねんじゃんw

質問ですが、申請日の起点の日付はいつになるのですか？支部から社団に送付する日付？社団が関東運輸局に送付する日付？いつですか？

>>795
道交法違反

>>795
道路運送法
第13条 運送の引き受け義務
法令の規定〜 に反するとき

>>795
そういう輩をかわしたり
乗せない努力も必要。
法人みたく何でも乗せればいいもんじゃないんだからさ。

>>795は運送中のことだから
運送約款の運送の引受け及び継続の拒絶じゃないの？

>>801
法人ドラが質問してるって事が理解できませんか？

>>795
法令がどうとか言うと余計めんどくさくなるから
最初は優しく「すいません、それはできません」とか言って
それでも言うなら降りてもらいな、金払わなかったら無賃乗車

>>798
１月３１日までに資格満たしてればいいんだよ

金もらうのが正解だけど、個タク受験が近いなら、金いらないから降りてもらったら？

交通違反するくらいなら、苦情をもらえが
おいらの勉強会の講師の教えだったな。

実車で違反してＰに戻って来いと言われても、絶対に戻るなとか…

実際それで助かった奴何人もいるし

>>804
こっちから降りろと言っといて金払えっていっていいの？

804
1月10日に支部から社団に申請書を送付するみたいだから会社を1月31日付けで退職するのは問題ないですよね？

自分は社団が局へ提出した次の日に会社辞めたよ。

809
そうですか。次の日ですか。3月試験は結局は31日までしか受け付けしてないから全く問題ないですね。

アンカーつけられない奴ってなんなの？

アンカーつけるのが面倒。

君には返事しないから安心しな。

>>807
運送の中断でもそのまでの料金は勿論いただけます。

会社によっては、そういう場合や嘔吐などの汚損でお金を取るなと教育されたかもしれないけど、法令の規定では認められてるよ。
会社のルールと法令は違うから。

>>807
どの業界も法令のまま極端にやるのは難しいよね
「降りろ」って言って「金払え」って言うのは０点

臨機応変
とか
ケースバイケース
わからないかな

>>815
それ人選んで対応変えるってこと？

自宅警備飽きた

開業するまでのバイト警備員？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%AE%85%E8%AD%A6%E5%82%99%E5%93%A1

>>817
気晴らしにドライブでもしてくれば？

>>820
そんな罠にはかからんぞw

どこかの支部では代務で捕まったやついるみたいね。

馬鹿はすぐ捕まる。
基本的に違反体質なんだろな。
まぁ、自業自得。

地理有りか地理無しか知らないけど
たった3ヶ月分の収入減の為にパーにするとはね

代務はカワイソすぐる。

来年開業できるのですが
譲受車が糞ボロで11年おち40万キロなので
即廃車にして代替したいけど
身内の車屋から購入とかOK？
OKならタクシー使用にするさいにはどんな手続きがありますか？
メーター・無線などはボロ車から移動させれます…
その場合に色々と知っておきたくて教えて下さい、
支部にも聞きますが、まずは皆様の知恵をお借りできれば幸いです。

>>826
まず、地域書けよ。
東京のデンデンなら指定色にボディー塗装とかあるし。

>>827
スマソ
福岡のデンデンです

>>828
身内からの購入は問題ない
あとは
タクシー仕様にメーターやら
自動ドアやらを
どうするかだけ。
普通の車屋じゃそこまで流れのノウハウないでしょ。
要はタクシー仕様になれば問題ない。

毎年毎年、代務中に違反、試験後に違反をする人がいるんだよね。

家庭の事情とかがあるのかもしれないけど…

>>829
あざーーす!!
たいへん参考になりました

>>830
違反するヤツはそれまでの人生なんだよ｡
我慢出来ないようでは個人事業主は無理だね｡

あんなに個人になりたかったのに
なんだか不安になってきた
ちゃんとやっていけるのかな
みんなは嬉しいだけ？

>>833
ハイヤー上がりのおれでも通用して食えてる。
まして、法人タクから個人になる人はすでに流しやらつけ待ちのノウハウをある程度知ってるでしょ？
心配いらない。

>>826
車種は何ですか？
40万キロでもクラウンならまだまだイケるぞ

>>835
コンフォートです
法人の頃は5・60万キロで代替でしたので
２年くらいは乗れそうですがLPガス代が月６万前後でしょ？
プリウスなら月1,5万くらいらしいので差し引き4万強違うなら代替しようかな…と思ってます

開業まで暇で退屈やけど久々にマッタリと年末年始過ごせるので良い骨休めかもねｗ

プリウス個人タクシー、多くなったよね。

>>836
普通の車を改造するとなんだかんだで改造費約100万かかるので
タクシーの中古車を買ったほうが得な場合もあります。
支部へ行けばタクシーの中古情報もあると思います。

水素タクシー作れよ。水素タクシー

めっちゃ流行るでー

>>836
プリウスで燃料費が少し安くなっても、２万３万の美味しい長距離客には避けられるんじゃないか？

>>835
月1.5万？
プリウスってそんなに安いの？
人にもよるんだろうけど

>>838
さすがに100万はもりすぎでしょ？
車両代は別としてせいぜい50万ちょいってとこじゃないか？
自動ドア、スーパーサイン、行灯、メーター等が主なところだが･･･

プリウスは客からも運転手からも、あまり評判がよくないので法人が入れなくなったな
アルファの方はどんどん増えてる

>>840
そういうの教えちゃダメw

スカイラインのクーペ？
溜池山王につけ待ちしてたけど
消えたね。

あんまり趣味の車両選んでもね。

>>841,842
話し半分ってのはまさにこの事。
しかも、2連続。

>>842
50万もするの？

個タク譲渡枠２名分あるそうだ。おまいら頑張れよ
http://park18.wakwak.com/~nogatakojintaxi/index.html

江戸川区に住んでるけど通おうかな

>>844
スカイラインのクーペ？
２ドアは許可でねーべ。
見間違いだろ？

>>849
クーペってのが間違い。
車詳しくないから
でも、スカイラインの4枚ドアあるでしょ。
それ。

2ドアーダメってどこに書いてあんの？

>>851
現実的じゃない。２シーターなら法的にはいいんじゃないの？

昔フジテレビのノンフィクションって番組で下町のタクシー会社で乗務員してる人のこと扱ってたけどその人はF1が好きで将来はフォーミラーカーでタクシーやりたいって目を輝かせてたよ、
寮の片隅にはナイジェルマンセルのレプリカヘルメットが飾ってあった、彼は今どうしてるんだろう…

>>853
それ見た
もう10年位前じゃないか？
個人やってんのかな？

>>847
これ結局、応募者殺到で大変なことになるだろうなｗ
最初にいた支部と掛け持ちなんてできへんし。

>>855
野方って評判いいの？

コタクって半分税金で持ってかれるんだろ？

月の諸経費20万くらい？
月に80万売り上げてやっと30万の生活費だとやってけないな

>>856
野方支部って､
余計な支払い(交通新聞の強制加入､支部旅行費強制支払いで不参加返金ナシ)などバカらしくなって支部変えたよ｡

>>858
ひでーな野方

>>859
俺は勉強会の時に支部変えたんだけど､どうしても個タクなりたいんなら､野方支部に入ってちょっとしたら支部移動するのも一つの手段｡

交通新聞は後からやめれる。
しかも支部によって料金が違う。
うちは単純に半値だから
まぁ、業界の動向を知るために取ってる。
旅費返金しないのは裁判起こせばいい。
過去にどこかの法人ドラが訴えて勝訴してる。
あと、野方は本部の舎弟支部

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1419967067/l50
国民健康保険の負担上限、引き上げへ　15年度から

国民一人ひとりに割り当てる税と社会保障の共通番号（マイナンバー）を銀行の預金口座に適用することが30日固まった。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS30H4Y_Q4A231C1PP8000/

別に銀行に預金しなければいいだけ。

認可まだかなぁ〜

あと１か月ちょっとの辛抱

お役所仕事

1)＞2015年4月から事前試験制度がはじまります。
↑これ何ですか？

2)新免は止まったままですか？
　今後も復活しませんか？

3)＞【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】17台目
↑なぜ「17台目」が２スレ連続なのですか？
　次スレは「19台目」ですか？

個人になったばっかりなのに自殺してしまう奴もいるんだな

今年の地理試験、宝は何区になるのかなぁ

中央区と北区は、施設と最寄り駅のマッチングだけ完璧にしておけば宝はやらなくて平気かなぁ。

個タクはウツや自殺者多いよ。

>>869 >>871
新年からそんなネタ書くオメーらも十分に病んでるなw
中・韓人が日本をヒガムの同じく個タク意識してるしw

>>868
＞2015年4月から事前試験制度がはじまります。これ何ですか？

譲渡なくても先に試験を受けれる制度やないかと？
合格後に譲渡者を探す？
譲渡者が少なければワイロや値が跳ねたり問題なりそうな予感ｗ

認可までに自宅訪問とかあるんですかね？
さっきNHKの勧誘かと思って居留守使ったんだが、大丈夫かな

越境とかでなければ、普通自宅訪問はありません。

私の同期は2人、ウツになりました。

気をつけて下さいね。

ヒマだからドライブしてきた

都営団地に住んでても故人タクシーになれますか？

なれても追い出される？

都営でも市営でも県営でもなれますよ〜
他の団地に見に行くと結構な数停まってますよ！

>>876
そこの団地及び駐車場の契約期間が重要です
追い出される事はないです。仮に追い出されるなら別の要素やない？

>>878
年収が基準額を越えた場合どうなるのかな？と

>>879
月々の営収抑えるしかないな。
もしくは無理にクラウンの良いの買って抑える。
どっちにしても詰み。
普通に借りて住め

泉岳寺の低いトンネルって四社のGパケで通ると、高さ制限の違反で取り締まりを受けるって聞いたけどホントかな？
トンネルの出口で偶にお巡りが立ってて、取り締まりしてるらしい。
行灯がデカいから高さ制限の1.5m超えるみたい。
個人の勉強会に通ってる同僚は、お客にあのトンネル通ってと言われても全て断ってるって言ってたわ。

突起物も含むのか？
クラウンだとそもそも車検証上で1.5超えてるのでは？

>>881
取り締まりで切符は切られることは無い。
国際だかの内勤が間違えて誤報出したのが広がっただけ。
それにあの制限は道交法じゃなく
区？の高さ制限みたいなやつ。
どこかに検証したのがネット上にある。
警察にも確認済み。
ま、都市伝説。

そもそもアソコ通れって客にロクな客がいない

>>883
マジか…
同僚曰く、あそこで他所の会社が何台も捕まってるって言ってたけどデマだったのか…

逆走して捕まったんじゃなかったか？

それを目撃した奴が高さでやられたと勘違いしたとか聞いたような気がする

Ｇパケは151だから引っかかるよ。
車検証みてみ。

>>883
国際の内勤じゃなくて乗務員。確認したのは所長てか社長。マジがせ。もう２年以上前の事だ。

>>888
もうそんなに経ったか
>>885
デマ。
警察も捕まえることはしないと言ったらしい

>>887
だから、道交法による高さ制限じゃないんだよ。

>>890
そう道路法の標識らしい。

道路運送法の
「 旅客の利益に及ぼす影響が比較的小さいものとして国土交通省令で定める料金を除く」って具体的に何をさすんですか？

>>892
道路運送法施行規則 第10条の4

>>892
時間指定配車料金
車両指定配車料金
の２つ

このサービス指定予約料金の２つは事前届け出

それ以外の運賃及び料金は認可

協会から新規加入者講習の手紙が来た
これはほぼ認可決定ということでいいのかな？

あれはＪＲの敷地、標識
警察の管轄外

>>896
それ終わった時から営業開始できるんだよ？
車があれば。
ちなみに何日？

>>893、894 ありがとうございます。
もう地理のことでパニクってて、法律用語が全然頭に入っていきませんでした。がんばります（涙

>>898
2月6日(金)です

>>898
ぜんぜん違いますよ。
認可式も終わってないのに営業できません。

こういったバカがいるんだね〜。

とりあえず、ここ3年くらいで一番のバカだね、898は。

例の京浜小僧なんじゃね!？

そーいや余裕っち君も最近ご無沙汰だね

おいらの時は、組合本部での講習会が1日。

その後、中野で講習会2日やって、2日目の最後に認可式だったような気がするなぁ。

で、認可式の翌日に、鮫洲や車検場に行って、最後にセンターだったような気が……

どうでしたっけ？

お前ら歳いくつ？

>>904
ロムってるよ
個人なれそうだけど
一生タクドラとかマジ勘弁だわ

>>907
誰もがタクシー運転手なんて好きでやってないよ｡
生きていくために仕方なくやってるだけ｡個タクになったら尚更｡
波風立てず生きていこう｡

食べてく為の手段のひとつだけど個タク生活も悪くはないよ。
個タク生活を楽しめないんじゃ
他行っても愚痴りながら働くだけ。

結構気楽だよ、個タクは。

>>907
そっちに余裕っちと同期で俺の知り合いが行くからよろしくね。
デブでイカツイ奴だけど使える奴だからよろしくね。
認可出たらすぐに代替えするらしいよ。

>>911
ちびデブと友達なのか？

使えるデブなどいない。

親指と小指を立てて電話のゼスチャーするデブなら知ってる

やっちまったーーー

俺もやっちまった…
交差点を直進しようしたら、お客に
「そこ左！」
と言われて、丁度信号が赤だったから左折レーンの先頭に割込み
左折の矢印が出たので左折したら、対向車線に白バイが隠れてたわ
白バイのお巡り曰く、とりあえず軽微な違反だから1点だけの減点で済んで、3ヶ月無違反なら消えるらしいけど…
来年地理無しで受験しようと思ったのにガッカリだわ
覚悟決めて今年地理有りで受験しようかな

隠れてたとかじゃないし、ガッカリとかじゃない。

そもそもそんな考え方の雲に個人は向いてない。やめろ。

>>916
瞬間的に無理ですと言えないと
個人になっても苦労するよ？
違反は違反。

>>916
お客に違反になるから無理って言って、揉めそうなら値引きすりゃ良いのに・・・

この前もこの話題になったけど、左折断って、客がゴネたら、料金タダにして降ろしちゃえばいいんだよ。

法的にとか会社とかは関係ないよ。

>>920
タダはだめだよ。
客が図に乗る

も、ケースバイケースだね。

>>920
それって東京だと下車強要の営業違反になるんじゃないの？
個タク受験するのにタクセンの違反は関係無いんだっけ・・・？

>>922
お金貰ってないなら
そもそも客じゃないから
法令には抵触しない。

やっと法人の退職金貰えたw

法令違反の強要。

下車強要にはならない。

>>923
嘘を教えちゃいかん。
>>922
行為によって会社が車両停止以上の罰則に成ると、一応NG。
実際にダメになった話は聞いた事無いけど。

その客を最高レベルの糞客「死神」と思いなさい。
白バイは「地獄からの使者」と思いなさい。

>>916
違反をしない。事業主になるぞ！っていう意識がちょっと足りなかったんでしょうな。俺も3年前に一時不停止で捕まって、やっと今年地理付き受験する予定だが。

逆に言われたからって動物的本能ですぐ行動はよろしくない。

脳で考え周りの状況を把握してから行動する。

でないと、周りの状況を把握しないで動物的本能で即行動では、試験でも引引っ掛け問題とか見事に引っ掛かったりするだろうし、運転時には追撃してきてる白バイや覆面パトなども見逃しちゃうよ！

>>922
下車強要にはならないよ。

法令の規定を無視した指示での契約は運送を拒絶できる事が標準運送約款の第4条-4で定められている。

道路運送法だと第13条かな。

メーター入れちゃったら、メーター料金を収受して運送の中断をする事ができるけど、なかなか現実では厳しいね。

俺は時間をロスってでも客に付け入れさせない、今後同様の被害を受ける乗務員を出さないためにもK察を呼んで徹底的にやってるけどね。

テスト

俺は常に後ろにパトカーが居るつもりで走ってたな
２年くらいそうやって走ってたら癖になって
今でも超安全運転(笑)

>>916
一点の場合、今年は受けられない。一年経ってからだから来年の地理ありだね。

通行区分違反だか車線変更禁止違反か知らないけど、それは軽微な一点じゃないんじゃないか〜？
俺の認識だと、「点数若しくは罰金のみの違反」て事で携帯orシートベルトのみだった気がする

1点減点なら今年の11月に地理ありで受けられるでしょ

１点なら違反から一年経過して地理有りの申請資格。

地理無しなら、５年後地理免除
または
継続１５年以上勤務の場合、一年後地理免除

５年地理なしとか無理ゲーだよな
都心部でやってそれで受けた人って神級レベルでしょ

>>936
都心で個人やってるけど
それ位乗り越えられないんじゃ
やめといたほうがいいよ。

>>936
５年間無事故無違反も地理試験も無理だ〜
という人が１５年継続の地理免除で開業するパターンが多い。

>>933
通行区分やUターンも一点だよ

違反しといて、なんだかんだ能書き垂れて、なんとかうまい事どうこうしようとする「姿勢」が、すでに個人目指す態度としてダメ

軽微な違反ならどうこうとか、地理アリならなんとか、とか、少しずつ自分（おのれ）に課した条件が
当初の「地理ナシ目指すぞ〜」から、どんどん離れていって、甘えてる事実に気がつくべき。

無事故無違反たかが５年。これをなんとも思えないくらい、自然な立ち回り出来るような人が、個人の適正あるという事

>>940
能書きより
結果として個人になれたら
それはそれで資質があるという事。
他人が能書きを2chで語るのが痛い。
「個タクってのは」とか語る人？

代務あと２週間
気合いを入れてラストスパートだ

>>937
それじゃほとんどがやめてるだろww

無事故なんてサボってりゃ楽勝だろ

ナンバー貸しがまかり通る訳ないよね

個タク目指すなら、絶対に捕まらないって気持ちで運転しないと厳しいよ。

客ともめようが、会社ともめようがね。

逃亡者かよ

地理受かるほうが5年無違反より大変なんだからむしろ優秀だろw

そんなの関係ねえ♪ハイ、おっぱい-♪ういい-。

>>941
結果として個人なれたらＯＫ
まだの人が、能書きたれ

>>946
寸分狂わず、完璧に同感。

>>948
しかし、客の立場からすれば、どんなに天才で地理合格者より
無事故無違反のが、いいと感じるだろう。
もちろん客は、乗った運転手が地理アリナシどちらで個人になったか、知る由はないが。

>>949
それ違う
やり直し。地理試験からな

>>944
サボってどうやって食っていくんだ？
それに開業資金(見せ金)が200万ほど用意しないといけないし。

実家か嫁さん金持ち。

じゃあ無理して個タク開業しなくていいやん！

だからサボりながらって言ってんだべ

>>954
世間体つーものがあるだろ

>>956
それすらも無視出来る環境を、自分自身整える。嫁の理解その他含む。のも個人になる条件の内と認識すべし。

実家の援助、嫁の援助、見せ金くらいいざとなれば借りてこれる「今までの社会生活」での、信用度。等。

無理なら、無理に個人目指さなくてよし。縁がなかったという事で。

ゆえに「狭き門」といわれるゆえん。

逆に考えれば「狭き門」ゆえに、挫折者多数でライバル少ないと言う、逆説的なメリットの部分に「前向きに」着目する。

「狭くない門」だったら「お前」以外にも、ライバル多数だと言うデメリット弊害も発生するよと言う事。

ハードルは低く、誰でも目指せる。しかしライバルは少なく、俺に譲渡よこせ。は、世間は通用しない。

>>957
三行で
イミワカラン

個人っのはー

よくいます。