1 :
国道774号線 :
2013/04/12(金) 12:54:13.76 ID:EpS4lo+g ・このスレは運収報告スレです。
・雑談は運収に関することのみ最小限ならOKですが、基本的には禁止です。
・本音で語るのは結構ですが、特定の個人を傷つける発言、また、報告した人に対する中傷は止めましょう。
・報告されるときは、なるべく地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてください。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。
・トリップ推奨です。(トリップとは名前欄に名前の後に半角#、そのあとに任意の文字列で出ます。例 名前#タクドラ)
・スレが活性化するとルールを無視した荒らしが発生しますが、どのような理屈を持っていてもこのスレでははみ出し者です。スルーしましょう。
・閲覧者の方が書き込む場合は、営業に関する質問、ねぎらい程度にとどめてください。
前スレ
【タクシー】本日の営収報告スレ13日目
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1342712233/l50
2 :
国道774号線 :2013/04/12(金) 13:29:57.41 ID:5MNK6kzj
>>1 スレ建て乙であります。
都内昼勤
11日
営業時間5時〜16時10分
込み34000
やはり厳しくなってます
今日は早めに歯医者へ行くので込み32000円くらいの予想
3 :
国道774号線 :2013/04/12(金) 14:02:58.59 ID:3jUAXG5V
ウチの日勤最低3万5千円以上や!以下は欠勤扱い!
4 :
国道774号線 :2013/04/12(金) 21:42:34.59 ID:3wAVhOUd
5 :
国道774号線 :2013/04/12(金) 22:01:42.83 ID:EpS4lo+g
東京隔勤(7時ー3時) 11日 木曜日 東京4社関連 税込56000円 営業回数38回 細かくお客乗せられるけど万収無し高速無し。乗せられないよりマシか。
6 :
国道774号線 :2013/04/12(金) 22:23:20.22 ID:iSF4WS5+
あれ?カッキン4社さん。 自転車板荒らし続けてるのに、ご利益とやらは無いの?www
7 :
国道774号線 :2013/04/12(金) 23:47:32.94 ID:0ELEV/Od
ウジウジ蛆虫(笑)
8 :
国道774号線 :2013/04/13(土) 04:23:50.90 ID:owDj9dyq
千葉地区 隔勤 12日 36k 27回 走行189キロ ダメ金でした。最高3320円 アオタンからはぜんぜんダメ また来週から気持ち入れ替えてがんばります。
9 :
国道774号線 :2013/04/13(土) 08:50:22.84 ID:XbGPdt5+
大阪 夜勤 30k 今回の地震はながかった そろそろでかいのくるんとちゃうか
10 :
国道774号線 :2013/04/13(土) 12:37:23.92 ID:o0J8G/+Y
ウジウジ蛆虫(笑)
11 :
国道774号線 :2013/04/13(土) 13:26:47.24 ID:o0J8G/+Y
ウジウジ蛆虫(笑) やっぱ書き込みしないと当たらない! ゲラゲラゲラ
12 :
国道774号線 :2013/04/13(土) 14:24:28.68 ID:owDj9dyq
変なやつわいているな 仮眠から起きた だるい 酒のんで野球でもみる。
13 :
国道774号線 :2013/04/13(土) 21:29:06.27 ID:o0J8G/+Y
蛆虫
14 :
国道774号線 :2013/04/14(日) 00:19:47.65 ID:Pr82pHzT
ヘタレぶりが見事な蛆虫は逃亡確定ですね(笑) 粘着してるつもりが完全におちょくられてるw
15 :
国道774号線 :2013/04/14(日) 02:31:08.56 ID:fG+ZsyQX
16 :
国道774号線 :2013/04/14(日) 07:24:28.74 ID:CQoqpWfI
都内昼勤 土曜日 営業時間6時〜17時45分 込み25000円 山登りの為に月曜を休み替わりに出ました 朝方に歌舞伎町→浦和がありあとは馬券を買って羽田でのんびり、営業回数3回(笑)
17 :
国道774号線 :2013/04/14(日) 20:44:13.57 ID:G4qcbri3
アベのスキャンダル そろそろ出てきたんじゃね? 景気よくなるどころか まるで、ダメ。 今月は売り上げ下がっているよw 7月の参議院選挙、自民には投票しないと決めてるぜw
18 :
国道774号線 :2013/04/14(日) 22:29:18.32 ID:ZipIKDyO
東京隔勤(7時ー3時) 13日 土曜日 東京4社関連 税込58000円 営業回数33回 浅草の路上で休憩してたら入谷から入って府中まで御乗車いただきましたw 万収ゲット。 ありがたやありがたやw
19 :
国道774号線 :2013/04/15(月) 10:10:11.72 ID:yHy/YgiI
20 :
国道774号線 :2013/04/15(月) 18:43:41.57 ID:J5HG5Gbj
年間で営収100万近くダウンなのに 増税政党に何期待してるんですか?
21 :
国道774号線 :2013/04/15(月) 22:31:15.81 ID:7yku9tOM
>>18 マン臭おめでとうカッキン4社さんwww
数字の盛り方が足りなさ過ぎるからもっと禿むようにwww
22 :
国道774号線 :2013/04/16(火) 10:07:38.34 ID:p37A6q4V
>>20 自民以外に政権担当能力のある政党がない。つまり奴らに投票するしかない。
23 :
国道774号線 :2013/04/16(火) 12:53:07.95 ID:0m1b7ZjK
( ー`дー´)キリッ おまえは政治の何を知ってそんな事をホザイてんの?
24 :
国道774号線 :2013/04/16(火) 18:19:04.08 ID:FHedXXI5
都内昼勤 営業時間5時55分〜16時45分 込み35000円 今日は高速も乗らず細かい仕事ばかりでしたがほぼ理想の売り上げは確保
25 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 03:24:23.12 ID:RSB0RdAN
26 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 04:51:45.49 ID:ODt6O9Ip
千葉地区 隔勤 16日 37k 32回 172キロ (8時〜2時) 細かくやるしかない 無線10本 酔っぱらいで2時間つぶれた 1970円のところおっさん寝てた。 田舎だから警察呼ぶのも時間がかかる
tesu
名古屋4月16日(火)夜間 抜き17k(17回) 午後9時には中心部に進行。午前3時半を以って営業所方面に。 流しオンリー。 午前1時くらいまではソコソコ需要があったが、空車が多すぎ。 ちなみに660/730/500/660/500/1,140/500/500/1,380/3,220/500/500/1,140/1,380/1,620/2,020/1,380也。 錦にも3回ほど斬り込むも散々な出来。
名古屋3/17〜4/15(抜き) 昼間(12乗務で)227k 夜間(12乗務で)286k 先月度に引き続き今月も最終乗務日で何とか悪し切りを達成(冷や汗)。 今回は売り上げ順位は真ん中くらい。約6割の乗務員が未達成。 ちなみにトップでも700kには未到達。 仲が良かったつもりの同僚さんが一言もないまま退社。ショックだ。 いよいよ事故の多いオレもパワハラ(?)がきつくなってきた。ヤバい。
30 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 12:36:34.76 ID:g4HrSYbG
東京隔勤(7時ー3時) 16日 火曜日 東京4社関連 税込55000円 営業回数31回 0時前の下道での万収に近い御乗車は有難い・・・が、行先が僻地で 都県境を越えて戻った時刻が1時半だとまぁ・・・ 高速無し
31 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 15:42:27.80 ID:Mae4DsmE
都内昼勤 営業時間5時45分〜17時くらい 込み30000円 今日は歯医者ゆえに14時30分位には営業を終えて歯医者の近くで待機 込みで3に乗せるのがやっとです 会社の同僚は6時出庫15時で13000円と嘆いていました 本当に厳しい、年度末稼いでもGWとその前後で帳消しだから家族持ちや金の掛かる人は大変
32 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 16:49:20.21 ID:hALuXXyy
都内四社グループ 隔勤 4/16 営業回数 13回 税抜き 59,330円 昼間は全然出来なかったけど、深夜に新橋から2万の仕事と、銀座から3箇所降ろしで 13kの仕事のおかげで助かった…
33 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 20:58:13.99 ID:37ZNnY73
>>30 カッキン4社さん営収落ちてんじゃんwもっともっと盛らなきゃネタにならないよwww
34 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 22:02:09.21 ID:jRx/kcac
>>30 何か変質者だか偏執狂みたいなのに粘着されてね?
35 :
国道774号線 :2013/04/17(水) 22:49:32.43 ID:g4HrSYbG
>>34 道路脇のドブの中で腐ったウンコに沸いた蛆虫が
道端に這い出してキーキー鳴いてるだけだから放置でw
36 :
国道774号線 :2013/04/18(木) 08:36:08.83 ID:JXXKP5YV
日光本体B勤 4/17 売上込み47k 回数15回(無線4回) 満州が一回。昼間は羽田で相場見てた。
37 :
国道774号線 :2013/04/18(木) 17:15:06.27 ID:Gbw3d9IX
都内昼勤 営業時間5時〜16時 込み44000円 今日は高速1回有り、朝方が意外に繋がり10時で2万越え、 しかし14時にもなるともう勝負有りというくらい暇だわなぁ
38 :
国道774号線 :2013/04/18(木) 21:05:48.84 ID:y5NNMFNn
39 :
国道774号線 :2013/04/19(金) 03:14:45.26 ID:ESDg+WCj
千葉地区 隔勤 18日(8時半〜1時半) 26k(税抜き) 16回 171キロ まったくツキがない 最近ノー高速ばかり 来月後半までやばいよ。
40 :
国道774号線 :2013/04/19(金) 10:58:36.17 ID:OTPjLrW8
>>38 なんだw蛆虫か
悔しくて眠れない夜をすごしたんだな
41 :
国道774号線 :2013/04/19(金) 15:43:45.72 ID:iDeZPxvA
東京隔勤(7時ー3時) 18日 木曜日 東京4社関連 税込55000円 営業回数26回 誰かさんが暴れてるスレに書き込んだら即万収 少し仮眠するつもりが3時間寝てしまったのをカバーできたw ありがたやありがたや
42 :
国道774号線 :2013/04/19(金) 15:50:18.74 ID:L6hFRSJ7
都内昼勤 営業時間6時〜14時30分 込み26000円 今日は歯医者なので早めに切り上げて待機中、 今日は朝からダメ、昼間もダメでした(´ω`) 明日は山、明後日は競馬とサウナに行くのでお休み
43 :
国道774号線 :2013/04/19(金) 20:14:07.54 ID:FqUMwavb
神戸市域交通圏 日勤 4月前半結果 日数 13日 抜き 354k 総距 2100k 実率 42% 回数 220回 ベンチがあほやから・・・って名言を思い出す。 当然、誰も助けてくれないので自分で何とかしました。(笑) 会社平均より3.5割増しなので満足っす。
44 :
国道774号線 :2013/04/19(金) 23:38:09.08 ID:EYOJuW0V
>>41 よかったねwただ営収はじりじり下げてる印象だねwまぁ頑張って盛りなよw
ネタになるようならexcel使ってグラフにしてあげるよw
45 :
国道774号線 :2013/04/20(土) 00:01:38.93 ID:t0IZY0nO
>>44 いや〜それほどでもw
どっかのスレでウジウジキーキー鳴いている誇大妄想狂さんが
何もないところに盛ってソース出せなくて笑いものにされてるのに比べていただいてもねぇ。
月と鼈ですからwwwwww
http://kie.nu/Yrb
46 :
国道774号線 :2013/04/20(土) 00:05:52.66 ID:t0IZY0nO
あ、僕ちん、メーターの見かた分からないんだったっけw ごめんね〜
47 :
国道774号線 :2013/04/20(土) 03:05:22.38 ID:eqJOI4Fg
48 :
国道774号線 :2013/04/20(土) 08:24:54.92 ID:8iIlBcJK
日光本体B勤 4/19 売上込み51k 回数27(無線12回) 久しぶりに回数やった。イベント通過で来週からまた相場が動き出す。国策に売りなし、今よりインフレになるのに投資(投機)やってない奴は
49 :
国道774号線 :2013/04/20(土) 14:07:49.53 ID:ubT7eLUG
50 :
国道774号線 :2013/04/20(土) 15:33:12.31 ID:s4dmtbHq
>>49 どっかのスレで袋にされて書き込めないチキン蛆虫が見たくない
メーターと領収書の画像だったよ?
蛆虫じゃなければ見てみれば? ゲラゲラゲラ
51 :
国道774号線 :2013/04/20(土) 20:27:52.79 ID:QR4b8cEc
>>50 いい感じに暴れてるwこりゃまたひと盛り出来るねwww
カッキン4社さんはその調子で自転車板と運輸板の悪意の架け橋であり続けて欲しいwww
52 :
国道774号線 :2013/04/21(日) 05:21:52.66 ID:KtmFY+H4
千葉地区 隔勤 20日(土曜)8時〜3時半 52k 30回 走行280キロ 雨のおかげで助かった。
53 :
国道774号線 :2013/04/21(日) 08:01:59.04 ID:gN34rNBj
金曜日の日光本体全体の平均売り上げは抜きで53kだった。他社もこんなものか?
54 :
国道774号線 :2013/04/21(日) 14:34:54.84 ID:Stovq6wd
MKやが軽く6越えや!
55 :
国道774号線 :2013/04/21(日) 15:48:57.63 ID:gN34rNBj
>>54 マヌケーなんかどうでもいい。オマエも早く脱北しろ。
56 :
国道774号線 :2013/04/21(日) 18:03:34.77 ID:HAo1Jk0T
東京隔勤(7時ー3時) 20日 土曜日 東京4社関連 税込63000円 営業回数30回 土曜日にしてはまあまあ。 万収が1本と4桁後半が3本。 ありがたやありがたやw
57 :
国道774号線 :2013/04/22(月) 03:04:41.24 ID:OeBhFQEz
58 :
国道774号線 :2013/04/22(月) 14:53:43.88 ID:7JRbt2mp
都内昼勤 営業時間5時〜14時 込み35000円 月曜日でも特別暇で会社方向を越えるお客様が居たので早あがりです
59 :
国道774号線 :2013/04/22(月) 15:37:33.79 ID:md8YLfjZ
>>57 大和か低吐か?いつも無線が異常に少ない。
60 :
国道774号線 :2013/04/22(月) 21:38:44.42 ID:rqaM7qoD
>>56 今日は大盛りっすね自転車板荒らしのカッキン4社さんw
その調子で持って盛って盛りまくりましょうwww
61 :
国道774号線 :2013/04/23(火) 04:36:11.74 ID:520LzfjP
>>59 矢崎のメーターっぽいね
犬は大阪メーターだから違うと思う
62 :
国道774号線 :2013/04/23(火) 06:02:46.01 ID:IgmxH0TY
>>60 夜中に良い子がいつまでも起きていたらダメでちゅよ?
早くお布団に入ってね?
63 :
国道774号線 :2013/04/23(火) 18:43:00.22 ID:cV+ysSIc
都内昼勤 営業時間5時45分〜17時 込み39000円 今日は朝は890円をこなして渋谷へ、 渋谷から二子玉川→江田、勿論下道…しかしこのご時世には有り難いか
64 :
国道774号線 :2013/04/24(水) 02:43:05.33 ID:+dq/DEGP
65 :
国道774号線 :2013/04/24(水) 15:00:22.07 ID:CS6gej/z
都内昼勤 営業時間6時〜14時45分 込み40000円 今日は朝から雨ゆえに多少は手が挙がりました 先ほど台場でお客様を降ろして歯医者の為に早あがりです
66 :
国道774号線 :2013/04/25(木) 03:27:59.48 ID:GW8olbBB
千葉地区隔勤 (22日は休み24日水曜) 26k (税抜き) 23回 150キロ 雨で暇な日です。
67 :
国道774号線 :2013/04/25(木) 03:39:07.19 ID:GW8olbBB
↑時間8時〜2時 洗車終わったから帰って風呂入って寝る。
68 :
国道774号線 :2013/04/25(木) 20:42:28.49 ID:d8HeygBV
都内昼勤 営業時間6時〜16時45分 込み39000円 木曜だから多少動きました。
69 :
国道774号線 :2013/04/25(木) 20:54:12.87 ID:LpI9NwRt
70 :
国道774号線 :2013/04/26(金) 11:24:34.83 ID:yigw4uYm
日光本体B勤 4/25 売上込み41k 回数14(無線5回) 走行230km 満州一回 相場は動いているが、売上は…
71 :
国道774号線 :2013/04/26(金) 13:04:50.41 ID:pVtIqQFb
やる意味なし
72 :
国道774号線 :2013/04/26(金) 15:16:03.50 ID:T03Rk1ME
久しぶりに大台行ったや 込み108000円 アベノミクスのおかげや
73 :
国道774号線 :2013/04/27(土) 03:25:41.45 ID:8kD6GaGr
74 :
国道774号線 :2013/04/27(土) 12:18:22.68 ID:PKqSFQSI
弱小4社B勤 26日 36回 280キロ 58K
75 :
国道774号線 :2013/04/27(土) 12:22:33.59 ID:jyOuT08/
都内昼勤 26日 込み38000円 道が混みすぎて話にならない… 今日は仕方なく出番、ただいま羽田、まだ1万しか無いです。
76 :
国道774号線 :2013/04/27(土) 12:51:32.71 ID:I4m73d+h
千葉地区 隔勤 26日(7時〜3時半) 50k 23回 285キロ 万収ありで久々に良かった。
77 :
国道774号線 :2013/04/28(日) 05:07:49.96 ID:84ySGOta
都内昼勤 27日営業時間6時〜16時45分 込み22000円 朝から残党狩り、午後は羽田空港が沈没でした
78 :
国道774号線 :2013/04/28(日) 11:08:42.36 ID:wkRV3bjG
>>77 その時間に仕事終了という事は羽田には昼前に入ったな?
79 :
国道774号線 :2013/04/28(日) 11:47:00.17 ID:2A2NxgM8
なんで羽田なんかにはいるの?駄目でしょう? あそこは駄目人間が、おいしかった過去の出来事を忘れられずに通い続けるテレクラみたいなものです。
80 :
都内昼勤 :2013/04/28(日) 12:31:11.27 ID:84ySGOta
羽田空港に入る目的はシーツ交換やシートの清掃、 後は競馬を楽しむだけ、 真面目に売り上げ揚げるなら夕方からナイトをやるでしょう、 仕方ない出番なのです 今日は足尾銅山近くの廃墟跡巡りと温泉、明日は丹沢山へ
81 :
国道774号線 :2013/04/28(日) 13:00:08.38 ID:wkRV3bjG
>>79 トレードしたり昼寝したいから羽田に入っている。羽田常連ヤニ吸って鼻ほじっているクズとは違うわ。
82 :
国道774号線 :2013/04/29(月) 03:10:30.55 ID:oPQ+fWE4
83 :
国道774号線 :2013/04/29(月) 07:52:59.93 ID:/48bdt1t
千葉地区 隔勤 28日 (7時〜3時) 67k (税抜)50回(無線22回)走行323キロ 幕張メッセイベントのため(ニコニコ動画系とプラレール博) 空車は駅に入るおじさん軍団と個人しかいなく イベントにいかない車が忙しい おろしたら無線や拾い 50回もやり疲れた 。
84 :
国道774号線 :2013/04/29(月) 11:21:00.08 ID:7EuP1cYo
千葉ちゃんは味方だと思ってたのに… 6マン羨ましいお…
85 :
国道774号線 :2013/04/29(月) 13:09:41.18 ID:M0FPeptc
弱小4社B勤 28日 26回 280キロ 38K orz 悪夢のGWスタートですよっと
86 :
国道774号線 :2013/04/30(火) 14:01:22.58 ID:lzIxh18C
都内昼勤 営業時間5時20分〜13時30分 込み27000円 午後は暇なのでもう歯医者の近くです これから車内を清掃してのんびりGW後半で出掛ける三重県の登山の下調べをします 激烈暇\(^O^)/オワットル
87 :
国道774号線 :2013/04/30(火) 20:13:13.76 ID:W4lAG5tH
神戸市域交通圏 日勤 4月結果 日数 26日 抜き 707K 距離 3790K 実率 41% 回数 485回 気がつけば、働きすぎてました(笑) アベノミクスには無縁な今日この頃です
88 :
国道774号線 :2013/05/01(水) 02:54:38.24 ID:oZLOPJQv
89 :
国道774号線 :2013/05/01(水) 07:25:34.65 ID:92zqH+sA
千葉地区 隔勤 30日 (7時半〜1時) 30k(税抜き)23回(無線15回) 158キロ まちに人はいない暇な日になりました 連休後半前の次出番だ!
90 :
国道774号線 :2013/05/01(水) 14:07:14.76 ID:92zqH+sA
あとは気になっていたがサラリーマンが少なく観光客が夜に出没していた
91 :
国道774号線 :2013/05/01(水) 18:03:45.81 ID:Xq8ypXhB
都内隔勤 4/30(火) 税込み3万 昼間は平日の半分。 夜は近距離ばかり。 回数も普段の半分。
92 :
国道774号線 :2013/05/01(水) 18:29:23.30 ID:92zqH+sA
都内は酷いのかな? 昨日同僚が都内に行ったが 夜10時でもタクシー以外がらがらでメーター上がらず 暇な空車のタクシーだらけだったよう。
93 :
国道774号線 :2013/05/01(水) 20:04:44.03 ID:C/DDIg3A
都内昼勤 営業時間5時〜13時 込み25000円 今日も歯医者の為に早あがり、 雰囲気は昨日よりは若干マシ程度でした 明日から5連休で登山を楽しんできます
94 :
国道774号線 :2013/05/01(水) 20:15:35.26 ID:2MhdCQWt
弱小4社B勤 30日 30回 290キロ 込み48k 午前中は何とかなったが午後は3時間流して710円1回のみw 笑うしかなかったが夜は通常程度で。
tesu
名古屋(晴れ)営業06:35〜17:15 強風の本日は抜き15k(迎7/12乗車で、実35/総133キロ)だった。 午前中は抜き13k(迎711乗車)できたが、午後からが大失速。 …というか、墜落死亡! 11:30付近から中心部で流し始めたものの、流し合戦に競り負けた形だ。 90分間粘ったけどゼロ→気分転換にガッツリ分食事QKを取った。 とうとう中心部で乗って頂けず、実車なったのは181分後。 つまり後半戦315分間では、たった1回だけだった!
名古屋 4/30で今月度は前半戦が終了。 夜間は7乗務→198k(4/16〜23) 昼間は5乗務→097k(4/26〜30) 昨日現在でオレは全開全力でやっと上位1/3。 ちなみにカリスマさんは余裕で上位15%だ。
98 :
国道774号線 :2013/05/02(木) 09:12:34.34 ID:U0loMaBg
日光本体B勤 5/1 売上込み43k 回数21回(無線12回) 会社の平均よりちょっと良かった。
99 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 03:09:16.70 ID:HyHUCp05
100 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 05:02:58.78 ID:lZ5xs6J/
千葉地区 隔勤 2日 8時〜2時 29k (税抜)23回 156キロ ひまだから明日から連休 水曜から出勤
101 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 05:34:40.12 ID:lZ5xs6J/
千葉地区 32kだった 貸し切り分忘れてた 回数変わらず
102 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 08:30:56.11 ID:0st4UANI
マヌケイ京都ナイト 19-6時 15回 抜き36K 走行280 遠距離割り無ければ… 祗園様々ですた
103 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 09:56:04.60 ID:+ZGtdept
日光本体B勤 5/2 売上込み38k 回数15(無線10回) いつもより無線の入りが悪くよく寝れた。
104 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 14:10:24.26 ID:iv8vLy8o
弱小4社B勤 2日 30回 270キロ 込み39k 無線?ねーよwww
105 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 14:28:57.17 ID:sh3oFTt1
流石にこのスレの猛者共でもGWはきついのか 大阪だが7時から出ててまだ6000しかねーわ、はは
106 :
国道774号線 :2013/05/03(金) 18:16:02.72 ID:qV426gCo
地方とか大して需要がないのに 低賃金で何を守っているのですか? 要らない事に執着していては何も発展しませんよ。
107 :
都内昼勤 :2013/05/03(金) 20:57:47.43 ID:P5PF0JVe
>>105 おお奇遇だ
5日に鎌ケ岳にいくけどそれまでは大阪、
やっぱり大阪最高だよ、宿は1泊1500円だし
SUPER玉出今池店は24時間営業だし、
昼間は26号橘付近とか堺筋太子近くもタクシーのる客いたね、
浪速区は人大杉だわ、
んGW?私も暇で降参だわ
108 :
国道774号線 :2013/05/04(土) 01:33:11.46 ID:f1gO6XZo
>>107 独り者で金があるのに本当に貧乏くさいねw
109 :
国道774号線 :2013/05/04(土) 10:41:04.86 ID:fTrzSbg0
都内隔勤 5/2(木) 税込み52500円 昼間も客激減。 もちろん、夜は空車タクシーの長蛇の列。 夜にマン州1本あったから、5万いった。
110 :
国道774号線 :2013/05/05(日) 11:06:38.69 ID:O9Gox0Jv
千葉地区@休みを満喫中 昨日は暇な日だったよう マイカーも久しぶりに洗車した 昼からは整体へ行きます
111 :
国道774号線 :2013/05/06(月) 21:21:37.63 ID:dnSDqD+n
都内隔勤 5/5(日) 税込み53600円。35回。 午前中、客なし。 今日は3コロかとあきらめていたら午後からぼちぼち しぶや、新宿、六本木と人出は多かったが710円がおおかったものの 2〜3000円の客が7回ほど。 夜、西新宿でロング客(税込み1万3000円)を引いたのが 救い。
112 :
国道774号線 :2013/05/07(火) 22:03:54.14 ID:Sxwg5ly8
都内昼勤 営業時間5時10分〜15時30分 込み24000円 正月やGWの後は休みをずらして取る人もいるのか人の出は悪く企業も動かずタクシーは多い… かなり厳しいです。
113 :
国道774号線 :2013/05/08(水) 03:12:58.66 ID:ctIfAJEU
114 :
国道774号線 :2013/05/08(水) 17:49:31.43 ID:r6LuhjDY
都内昼勤 営業時間6時〜15時30分 込み33000円 やっとお客様が戻ってきた感じです。 週末は雨だから金曜を休み土曜出勤とします。 しばらくは体調管理の為に山歩きでもしますわ 武蔵五日市→日の出山→日向和田、 今週土曜の営収報告が無かったら遭難したと言う事でヨロ!
115 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 06:41:22.56 ID:VMWTjS0V
千葉地区 隔勤 8日 (8時〜2時) 20k 税抜 18回 125キロ 千葉は悲惨 売り上げ良い人も30k程度
116 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 10:02:31.53 ID:AKmcWfMG
日光本体B勤 5/5 売上込み53k 回数10(無線4回) 満州二発 5/7 売上込み32k 回数9(無線4回) トラブル発生したので20時以降は営業しなかった。 今日もダラダラ無線待ち…
117 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 10:03:45.17 ID:AKmcWfMG
>>115 都内でタクシーやればいいのに。越境している人はいっぱいいるよ。
118 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 12:35:07.39 ID:fU++4NOE
弱小4社B勤 8日 24回 360キロ 込み58k 久しぶりに距離も時間も使い切った。要するにお客がいなかっただけだけど。 羽田とラストの印西で何とか
119 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 14:42:27.28 ID:VMWTjS0V
通勤に時間かかる 千葉から東京だと電車乗り換え 1時間以上 千葉だって暇だけどなんとかなる 一戸建てあるからなんとかなるよ。
120 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 15:00:27.76 ID:0jxfrxZg
( ´,_ゝ`)ハイハイ
121 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 17:09:01.61 ID:yLcK7Zc4
群馬、茨城から来てる人も結構いる。
122 :
国道774号線 :2013/05/09(木) 21:17:30.47 ID:6mj1XQSr
越境組の千葉人だけど、千葉は迷子になるから走れない。
123 :
国道774号線 :2013/05/10(金) 08:31:48.35 ID:/lTDI8KO
日光本体B勤 5/9 売上込み37k 回数14(無線4回) SQ前は相場が動く。タクシーは最低限の売上があればいい。
124 :
国道774号線 :2013/05/10(金) 10:35:18.27 ID:8Q1ztsV5
おやおや 確か5万平均はやってる(キリッ)と言ってたはずが(笑) お金が好きなら専業すりゃいいのに またnewなイイワケよろしく
125 :
国道774号線 :2013/05/10(金) 14:00:09.29 ID:75VsuNHC
都内昼勤 9日 営業時間6時〜16時20分 込み34000円 朝方は暫らく暇だわなぁ 今日は近場で日の出山に登りつるつる温泉へ、 これから京王閣でガールズ競輪でも見に行きます 掛け金の予算は5000円で…
126 :
国道774号線 :2013/05/10(金) 15:38:00.16 ID:/lTDI8KO
>>124 新年度になってから夜の無線の入りが悪いだけでなく当たらない。マッ、事故や違反が無ければ問題なし。
127 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 05:05:25.83 ID:B0vRMiVn
128 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 07:43:31.50 ID:YI/9fe6S
千葉地区 隔勤 10日 37k(税抜き) 25回 188キロ なんとかなった。明日は休み
129 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 11:38:59.67 ID:ZSp82SPK
弱小4社B勤 10日 24回 270キロ 込み52k 青タン前に38k持ってだのにどーして?
130 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 15:28:56.90 ID:B0vRMiVn
>>129 夜は何処でやってたの?
オレは新橋2回 中目黒 中野 新宿南口 虎ノ門 田町
新宿駅南口は空車0だった
銀座は人以上に空車多くて避けたよ
131 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 16:50:29.30 ID:k5Wn8+hw
銀座はもう終わってる
132 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 19:54:41.39 ID:859HZ6Su
133 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 20:31:24.46 ID:ZJ90oJ50
稼ぎたいと思ったら必死にならんと稼げないだろ。昔みたいに楽して出来る時代はとっくに終了した。
134 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 20:38:48.44 ID:8DTSJZdg
隔勤だけど300キロ以上走った日はほんとぐったりするわ
135 :
国道774号線 :2013/05/11(土) 22:18:28.19 ID:B0vRMiVn
130だが地名は連れて行かれた場所でそっから殆どが直ぐに乗せたんだよん。 風任せで楽に稼げたよ。
136 :
九州田舎零細 :2013/05/12(日) 13:04:27.52 ID:j9ZLTqVC
137 :
国道774号線 :2013/05/13(月) 09:17:32.56 ID:qcTlNAuB
日光本体B勤 5/11 雨 売上込み54k 回数20(無線8回) 久しぶりにまともな売上
138 :
国道774号線 :2013/05/13(月) 12:18:22.05 ID:KXuVBBfp
都内昼勤 11日 営業時間6時〜17時40分 込み40000円 遅れましたが雨と朝方の新宿→飛田給に助けられました 今日は乗りです今の時点で26あるから良い方かと
139 :
国道774号線 :2013/05/13(月) 18:38:25.70 ID:KXuVBBfp
都内昼勤 営業時間5時〜16時30分 込み38000円 朝方のスタートダッシュが良くてそれが全てでありました。 14時までは好調でしたが最後が3桁連チャン終了! 最近体調も良くなってきた、 今週は陣場山でも行くかな?
140 :
国道774号線 :2013/05/14(火) 03:03:04.63 ID:w6XaDExe
141 :
国道774号線 :2013/05/14(火) 06:28:03.94 ID:ZX5LoLfm
万収乗っても3すら行かね オワッテル
142 :
国道774号線 :2013/05/14(火) 14:41:06.01 ID:6NyROuMF
弱小4社B勤 13日 30回 280キロ 込み50k 最終電車待ちでパンクしたのが痛いw
143 :
国道774号線 :2013/05/14(火) 18:47:46.99 ID:z3VuiVQ1
都内昼勤 営業時間6時10分〜16時30分 込み39000円 5月初めての高速しかも2回、やっぱり効率的な仕事もないと売り上げ伸びないです
144 :
国道774号線 :2013/05/15(水) 02:54:26.52 ID:IMbLyabN
千葉地区 隔勤 14日 8時〜1時半 33k税抜き 18回 155キロ 今月前半戦終了 平均税抜き39k 後半やばいよ
145 :
国道774号線 :2013/05/15(水) 09:44:37.68 ID:LsBcOEge
本日 夜勤 27000
146 :
国道774号線 :2013/05/15(水) 09:48:48.26 ID:Nn/LYDLu
日光本体B勤 5/13 売上込み55k 回数8(無線3回) 固定客の2満州と羽田の満州、無線もまぁまぁの金額が出た。
147 :
国道774号線 :2013/05/15(水) 11:52:03.43 ID:V7A7iN35
148 :
国道774号線 :2013/05/15(水) 12:11:01.29 ID:/FL5G3Xz
カリスマ軍団 都内4社GP隔勤 税込89000円 営業回数58回 あやうく7コロになりそうでしたが、最後に満州で助かりました! 営収100万狙います!
149 :
国道774号線 :2013/05/15(水) 14:26:35.75 ID:9z63qXQa
150 :
国道774号線 :2013/05/15(水) 17:23:42.12 ID:4Ar+kVj9
都内昼勤 営業時間6時〜16時50分 込み25000円 今日は歯医者の為に13時30分〜16時は休憩 帰り道に1070円が付いてやっと2万半ばです。 今日はツキはなかったなあ
151 :
国道774号線 :2013/05/16(木) 02:06:12.20 ID:GTM95v/m
4社 B勤 帰庫しましたの
http://g.jgup.jp/zXQOx3AwJm 37回 285キロ 68K
朝はJR人身で駅出しが沢山あって助かった
駅ホテル劇場等は17回
夜は疲れて会社近くに運ばれたんで止めちゃった。
効率よく出来た方と思うが50回以上は俺には無理だ
152 :
国道774号線 :2013/05/16(木) 08:05:42.24 ID:mtcpAvua
答え、銀座以外
153 :
国道774号線 :2013/05/16(木) 13:09:10.44 ID:KYj3BoXJ
弱小4社B勤 15日 27回 260キロ 込み44k 半額弁当で当たったかなw 具合が悪くなったので午前0時前に帰庫
154 :
国道774号線 :2013/05/16(木) 19:49:27.83 ID:0Lf1e7my
神戸市域交通圏 日勤 5月前半結果 日数 12日 抜き 300k 総距 1660k 実率 43% 回数 205回 ここ数年経験したことのないGW期間中の体たらくでどうしようもありませんですた。(笑) 今回も会社平均より3割以上よかったので、それなりには満足です。
155 :
国道774号線 :2013/05/16(木) 20:13:32.97 ID:JsQpMAgi
都内昼勤 営業時間6時〜16時 込み34000円 今日は朝から効率的に仕事は出来ましたしかし… 夕方が雨予報ゆえに早めに会社へ、あと1時間遅かったら雨に降られていた 明日は朝5時から早めにスタートしてヤボ用で早めに上がります。
156 :
国道774号線 :2013/05/17(金) 04:44:16.92 ID:OZkl6M7F
千葉地区 隔勤 16日 7時〜2時 44k 25回 240キロ チケット5枚、カード2回で 助かった 万収1回も!
157 :
国道774号線 :2013/05/18(土) 02:59:31.99 ID:v8R47Z6L
158 :
国道774号線 :2013/05/18(土) 15:41:24.03 ID:TNxAr0pZ
弱小4社B勤 17日 24回 290キロ 込み58k 万収2本でこれって情けないというか・・ 2本とも昼間地べたをあちこち回って延べ実車時間4時間w 夜は当たらず
159 :
国道774号線 :2013/05/18(土) 16:24:34.77 ID:np6D0t1z
満州って昼間も出るもんなん…?
名古屋営業から(晴れ) 公出の昨晩は抜き40k(ある事情から500円を2回ブッ込む) 迎6/25乗車で実95/215総`だった。 序盤は[営業所まわり]で中盤以降は中心部メイン。 錦へ斬り込むも3桁3回でダメダメだった。 マンシュウ無しは当然(?)だったが、名駅エリアでソコソコ粒が良かった。 3桁→ブッ込みを含めて11回で8kだった。 22〜24時までが2kと失速したが、他の時間帯は良いペースだった。 最近テレビで北海道の桜(エゾヤマザクラ?)のニュースを見た。 【一共の三銃士】さんを思い出した。3年前が懐かしい。 他のコテハンさん達も達者で居らっしゃるかな…。
名古屋4/16〜5/15の合計は567k(抜き)だった。 夜間12乗務で323k 昼間12乗務で213k 夜間の公出1回で30k 営業所トップは700k前半。アシキリ達成者は全体の約三分の二。 オレは上位25%(全開全力)で、カリスマさんは上位10%(余裕)だった。 ちなみに公出してなければ上位40%だった。 ここ一ヶ月ばかりで手首から先の日焼けの強さにビックリ。
名古屋GW備忘録 08;30までは中心部/早朝むせん.10;00までは住宅街.午後からは街中と中心部/ツケマチ.夕方からは営業所方向へ。←駅 4/27
163 :
国道774号線 :2013/05/18(土) 19:17:18.66 ID:TNxAr0pZ
>>159 出るよ。午前中のは大量の衣服を積み込んでスタイリスト?の返却周りで
アパレルメーカー千駄ヶ谷、渋谷、赤坂、六本木を10箇所くらい回って
某社専用チケット。
午後は某社の納品だか挨拶回りだか都心部をあちこちと。これもチケット
時間は両方とも2時間弱だったかな。
名古屋GW備忘録の続き。期間中は全て昼間(基本営業06:30〜17;00)だった。 日にち...抜き/車庫,迎,乗車/天気/メモ。 4/27...25,720/0,8,18/晴れ/良い無線が4つあって15k。 4/28...15,110/0,5,11/晴れ/スカスカのガタガタの巻き。2kブッコ身で1h早退。 4/29...11,950/0,4,11/晴れ→曇り/同上よりも更に悪化。午後3時で10kに届かず。 4/30...18,070/0,9,14/曇り→雨/初っ端かな8連続で無線に文字道り飛び回る。空車が極端に少なかった模様。後半ゲリ。 5/01...15,900/0,7,15/晴れ/強い風。午前中に13kできたが、午後に壊滅! 5/02...公休// 5/03...20,950/1,6,15/晴れ/序は優秀、中はソコソコ、終はダメ。午後2時から150ゼロ!夕方ゲリ。 5/04...17,220/1,8,11/晴れ/基本的に中心部半径5km以内に入らない。渋滞ヒドス。 5/05...15,100/0,5,10/晴れ/早朝以外は中心部に近寄らず。ツケマチ多用。午後2時で10kに届かず。食べきれないほど柏餅を老婦人から頂く。感謝。 5/06...13,890/1,2,09/晴れ/早朝の中心部でセントレア(15k)を逃す!対策済み。
165 :
国道774号線 :2013/05/18(土) 20:13:12.21 ID:lakujBxr
166 :
国道774号線 :2013/05/19(日) 04:39:35.80 ID:XXLGXKm8
千葉地区 隔勤 18日(土曜) 7時〜3時 52k税抜 29回 285キロ 久しぶりの都内行き(2万収!) しかも現金だった。
167 :
国道774号線 :2013/05/19(日) 07:04:19.40 ID:mfWN0D1R
>>161 トップの人はいくらやっているの?
うちの営業所のトップから3位までは13出番で100万、4〜10位が85〜90万。
無線待機中心のおいらは60万くらい。
168 :
国道774号線 :2013/05/20(月) 19:16:46.54 ID:k9ENkAKH
都内昼勤 営業時間5時〜16時20分 込み44000円 朝から繋がり12時過ぎに3万、今日は余裕で4万コースに 金曜は38でした、 金曜は3時過ぎの病院が6000円ちょっとだったのが効いた、 今月何とか三連休を…また湯の山温泉に行き今度は御在所岳登りたい、
169 :
国道774号線 :2013/05/21(火) 03:12:43.31 ID:tGOdoBrY
170 :
国道774号線 :2013/05/21(火) 09:23:11.33 ID:gvfN+9yh
日光本体B勤 5/19 売上込み56k 回数16(無線9回) 満州2回 日曜のわりに無線がよく入った。夜雨が降ったが売上には関係なかったわ。
171 :
国道774号線 :2013/05/21(火) 14:38:24.58 ID:ez+bsOUU
弱小4社B勤 20日 27回 260キロ 込み50k 昼間はそこそこ乗せられたが銀座で800円 1700円 980円で脂肪
172 :
国道774号線 :2013/05/21(火) 20:51:12.94 ID:lmj3oMd0
都内昼勤 営業時間6時〜16時 込み31000円 さすがに好天だと厳しい… 10時越えると12時30分位迄が暇だからこの時間の当たりが鍵
173 :
国道774号線 :2013/05/23(木) 08:29:21.92 ID:6upwJm8K
千葉地区 隔勤 22日 8時〜2時 32k(税抜) 22回 202キロ 暇な水曜
174 :
国道774号線 :2013/05/23(木) 12:49:08.75 ID:NJlmBcnF
ここは法人専用ですか?
175 :
国道774号線 :2013/05/23(木) 12:58:20.26 ID:aoKgYJvi
ここは地方の人いないんかい?地方での営収を知りたい
176 :
国道774号線 :2013/05/23(木) 16:37:52.89 ID:yQrlC3D1
安倍下痢ブリッシュ政権になってから銀座が駄目だな 万収一本取っても3すら越えないよ 不快感しかない 不快感と言えば、寝てる時に かなり前に昼勤の老害がぶつけて来たバンパーの傷を俺のせいにしてきた
177 :
国道774号線 :2013/05/23(木) 19:05:28.64 ID:jbXRl/1K
都内昼勤 22日 込み39000円 23日 営業時間6時〜14時30分 込み37000円 今日は歯医者の為に早めに切り上げ、 毎月、木→月→金→火→水曜の順に数字が出来ます 今日は霞が関→台場で救われました
178 :
国道774号線 :2013/05/25(土) 02:50:17.63 ID:D9rGfH6T
179 :
国道774号線 :2013/05/25(土) 08:55:41.66 ID:WNysBwxh
180 :
国道774号線 :2013/05/25(土) 09:46:50.99 ID:69vLG44h
日光本体B勤 5/21 売上込み51k 回数18(無線5回) 5/23 売上込み52k 回数12(無線4回) 相場が半端なく動いた。知り合いは一億飛ばした。
181 :
国道774号線 :2013/05/25(土) 11:48:10.19 ID:19oqzuTA
売上51kってどういう意味?
182 :
国道774号線 :2013/05/25(土) 13:56:12.75 ID:bK4rF2Bz
51 korea won
183 :
国道774号線 :2013/05/25(土) 21:31:26.87 ID:r+ZzUMem
184 :
国道774号線 :2013/05/26(日) 09:08:03.15 ID:dWD51J3M
製薬チケット 医者Powerで金曜日より良かったよ
185 :
国道774号線 :2013/05/27(月) 12:15:29.81 ID:OUjpAMnj
千葉地区 隔勤 26日 8時〜3時 43k 税抜き 24回 217km 普通にできた日曜
186 :
国道774号線 :2013/05/27(月) 12:32:17.36 ID:scgNYujx
千葉さんと九州さんをライバルだと思って頑張っています@大阪
187 :
国道774号線 :2013/05/27(月) 12:56:37.48 ID:OUjpAMnj
>>186 大阪さんどうですか?千葉地区です
よろしくお願いします。規制のため記入できない24日
42k税抜 23回 244km 8時〜3時
金曜だが暇 3時間待ちでホテル製薬チケット
で万収 金曜は車大杉!!
188 :
国道774号線 :2013/05/27(月) 13:15:22.71 ID:scgNYujx
うちは体力がないので 17時間で4万が目標なんですが 今月は13回中5回しか達成出来ませんでした 日付変わるまでに3万ぐらい行ければなー
189 :
国道774号線 :2013/05/27(月) 13:26:31.28 ID:Y8v/ROMN
日勤か夜勤が楽だよ 売上面でも タクシーの基本は隔勤だ、なんて頭を石にしてないで 分割してやったほうが確実に能率的だよ
190 :
国道774号線 :2013/05/28(火) 03:19:16.15 ID:cOkaxHyP
191 :
国道774号線 :2013/05/28(火) 06:11:43.95 ID:e9vb64MJ
17時45分~3時30分 29680円10回 最近流しのが単価良いね
192 :
国道774号線 :2013/05/28(火) 14:25:24.18 ID:tSOD/WdY
弱小4社B勤 25日 30回 260キロ 込み47k 27日 35回 300キロ 込み45k もうね、3桁の暴風雨で駄目なときは何をやっても駄目w
193 :
国道774号線 :2013/05/28(火) 16:55:03.67 ID:izZ/H2Lu
都内昼勤 24日込み36000円 27日込み38000円 28日込み22000円 土日は大菩薩岳へ…日頃の運動不足を痛感した週末になりました 本日は6時には会社を出ましたが携帯電話が調子悪く13時前にお帰り、社長がいるが気にしない(笑) DOCOMO待ち時間3時間とか有り得ないだろう
194 :
国道774号線 :2013/05/29(水) 06:17:21.72 ID:lb4qbabz
18時00分~4時00分 38540円11回 完璧流しだね しかも何台も拒否られたお客が、たまたま万収 新橋〜都立大〜経堂〜鷺沼 12230円
195 :
国道774号線 :2013/05/29(水) 11:11:04.31 ID:dy9sTD5z
千葉地区 隔勤28日 8時〜2時 45k税抜 16回 200km 製薬チケットは偉大なり
196 :
国道774号線 :2013/05/29(水) 12:50:26.90 ID:zG0DBNzL
掛かり付けの開業医の内科の先生が講演会予定を色々教えてくれるよ
197 :
国道774号線 :2013/05/30(木) 03:21:55.96 ID:aBv9jfdV
198 :
国道774号線 :2013/05/30(木) 04:37:17.50 ID:aBv9jfdV
因みにロングが無かったんで 実車率 59、6% でしたとさ
199 :
国道774号線 :2013/05/30(木) 05:36:19.05 ID:48Foj236
さっき帰宅 九州田舎零細
運行台数9-12?程度w
明日の今月最後の勤務前にオール足きりクリアー
東京・大阪等?とは、違い
田舎の基本?(税抜き) 単位=円
〜2999999=0.4計算
〜3299999=0.45計算
330000〜=0.5計算★
会社によって5-10%+-の違いはあるがこんな感じ
本日 12-3時(準夜勤務)11回=266km
込み \35,220
ttp://y30.net/taxi/0529.jpg あと18,450 かなり久しぶりのロング
ttp://y30.net/taxi/18450.jpg 日勤 普通=6-8k 良い時→12k-15k
昼出準夜 普通 15-19k 良い時 25k-38k
夜勤 普通=6-8k 良い時→12k-15k
↑本社周辺の夜勤では閑古鳥(小動物が・・・たくさん)
やや都心部に流しに行くと運収は、上がる
200 :
国道774号線 :2013/05/30(木) 06:14:43.54 ID:rfmWAs0h
18時20分~4時15分 27680円13回 今日乗った車臭すぎ& 何処行っても空車だらけ 1日中不快な気分だった
201 :
国道774号線 :2013/05/31(金) 06:51:28.05 ID:d5kWQxt7
18時30分~4時30分 44210円14回 年に1回あるかないかの流し2万収チケ
202 :
国道774号線 :2013/05/31(金) 12:39:43.41 ID:kInb9MY3
千葉地区 隔勤30日 8時〜2時半 35k税抜 23回 201km 製薬特需かな? 他はだめだけど…
名古屋(晴れ)営業06:40〜16:50 本日は抜き15k(迎5/14乗車で距離は実36/総138キロ)だった。 午前8時から始まった無線は5回連続。この内4回は殆どワンメ。 更に時間指定などがあったりして効率が悪いのが殆ど。 しかし、5回目が中心部への仕事で込み2k台半ばがあってラッキー。 10:11現在で8kだからマアマアのペース。 しかし! ここからがドツボの始まり。 この後180分間で2kも稼げなかった(2乗車のみ)。 (あまりの酷さに途中30分ばかし仮眠を取って仕切り直した) 今回もガムシャラに流しまくったが、ダメダメな結果の巻き。 ちなみに込みで1,780/1,860/780/700/700/700/2,540/500/1220/900/1,460/900/900/1220datta。
名古屋 本日で今月度前半戦が終了して342k。 夜間06乗務で149k 昼間06乗務で120k 夜間の公出2回で70k ※税抜き。k未満は切捨て。 ここ最近は「無線の縛り」と「拘束時間」がウゼーです。
205 :
国道774号線 :2013/06/01(土) 03:17:48.45 ID:KRISmH0s
206 :
国道774号線 :2013/06/01(土) 05:13:18.91 ID:o6PkC093
昨日より今日じゃないのかな 出変した奴等がプゲラな売上なら笑う
207 :
国道774号線 :2013/06/01(土) 19:33:55.73 ID:PqblZpMe
神戸市域交通圏 日勤 5月結果 日数 24日 抜き 605k 総距 3300k 実率 43% 回数 422回 一日だけ過去最高の神風が吹いた以外は過去に例を見ない低空飛行。 自分なりに色々手を尽くしいるけど、そろそろ限界かも。 来月は、言いわけしなくて済むようにフンドシ締めなおしてガンバンベー
208 :
国道774号線 :2013/06/02(日) 12:33:46.57 ID:+1+21vv3
千葉地区 隔勤1日 8時〜3時 51k税抜 25回 255km 夕方7時まで15kであきらめかけたら何とかなった それにしても巨人が弱いのかロッテが強いのか・・
209 :
国道774号線 :2013/06/03(月) 19:47:04.56 ID:DfZBhMW6
最近日交のボーナスステージ君が来ないね 続落でパンクしたかな
210 :
国道774号線 :2013/06/04(火) 16:47:39.13 ID:2cU4O7dJ
千葉地区隔勤3日 8時〜18時 21k 20回 133km 火曜に病院(胃の検査)なんではや上がり
211 :
国道774号線 :2013/06/04(火) 16:51:05.79 ID:2cU4O7dJ
千葉地区です! 胃カメラ飲んだが異常なしでよかった あとは血圧と 運動不足だな ところで他の人こないね 売上わるいのか?
212 :
国道774号線 :2013/06/04(火) 17:19:18.01 ID:L2mmSz+j
>ところで他の人こないね 売上わるいのか? サラッと痛いところを突かんでもよろしかろうw うちと違って皆忙しいのでしょうて
213 :
国道774号線 :2013/06/04(火) 18:31:02.78 ID:2cU4O7dJ
214 :
国道774号線 :2013/06/04(火) 21:34:59.15 ID:q+ib59CB
旅行中です 週末から復帰します
215 :
国道774号線 :2013/06/05(水) 06:30:09.25 ID:7IcuKhtx
216 :
国道774号線 :2013/06/05(水) 15:03:41.30 ID:L+bkWMd/
都内個人 9k×3 その他もろもろで45k
217 :
国道774号線 :2013/06/06(木) 12:34:24.26 ID:mZtFHfie
千葉地区 隔勤 5日 8時〜0時 23k 17回 130km まったくつきなし 月曜より悪い!! 暇だから丁寧に下地処理、ワックスかけた
218 :
国道774号線 :2013/06/06(木) 16:58:03.31 ID:aGUTW4Sc
都内個人 10k、17k、7kその他7回で 52k
219 :
国道774号線 :2013/06/07(金) 16:15:59.99 ID:FM7AVQUF
都内個人 7k、9k、10k、11k その他5回で52k
220 :
国道774号線 :2013/06/08(土) 12:05:48.12 ID:L6E3Seyj
千葉地区 隔勤7日 8時〜3時 52k税抜 22回 288km 製薬チケット3枚で30k よいな!
221 :
国道774号線 :2013/06/08(土) 16:43:03.95 ID:/X1t2L4f
都内個人 清掃車と化し街のクリーンに精を出しました。 20kその他10回で 57k
222 :
国道774号線 :2013/06/08(土) 18:48:34.79 ID:ab7k7QOP
都内隔勤 4社グループ 営業回数 21回 税抜き 55k 昨日は暇な金曜だったな〜 銀座流してもも近場しか引けなかったわ
223 :
国道774号線 :2013/06/08(土) 21:05:52.60 ID:dlSq9+sj
>>209 余裕で生きてるわ。先週は取れた、今週はやられた。上下に半端なく動くからきつい。
224 :
国道774号線 :2013/06/09(日) 01:40:21.80 ID:cfoW1Bql
225 :
国道774号線 :2013/06/10(月) 04:10:17.98 ID:hTCM6X+J
226 :
国道774号線 :2013/06/10(月) 10:50:59.62 ID:QmNRadXz
立派なのはメーターだけだな
227 :
国道774号線 :2013/06/10(月) 12:07:55.38 ID:oHm08SPF
千葉地区隔勤 9日 7時〜0時半 40k 税抜 26回 206km 何とかなった 日曜
228 :
国道774号線 :2013/06/12(水) 03:55:09.70 ID:6AB53Yw6
229 :
国道774号線 :2013/06/14(金) 03:21:04.17 ID:WGsz+/HY
230 :
国道774号線 :2013/06/14(金) 08:05:53.86 ID:xiE2NRDI
今込み平均28 最近昼勤のがいい感じの売上 夜専門で働いてる人居るんだけど?
231 :
国道774号線 :2013/06/14(金) 08:43:33.42 ID:WuXC/e+P
千葉地区 隔勤13日 8時〜1時半 33k 24回 188km 青タン後に駅で2回 ワンメーター!!
232 :
国道774号線 :2013/06/15(土) 09:03:54.16 ID:VxWt4uFY
19時〜5時 32 14回 アタリ無し、しょぼい金曜日だった
233 :
国道774号線 :2013/06/16(日) 07:45:57.13 ID:5WXHPd5p
千葉地区 隔勤 15日 8時〜3時 47k税抜き 24回 277km 都内(王子)1本2万!! 疲れた
名古屋(雨→曇) 昨晩(営業18:20から29:10)は抜き34kだった。 (内訳は迎8/22乗車+500円ブっ込み) ちなみに実80/総200キロでQKは「少なめ」にした。 午後9時から70分以上ゼロ乗車で流し負けた(中心部)のが痛かった。 ラッキーは栄→東海市の8k(+チップ500円とジュース2本)だった。 木曜の晩は散々な出来(15k)だったが前回と今回は人出があった。 エグザイルさんの効果かな?
名古屋5/16〜6/15の合計は642kだった。 夜間12乗務で337k 昼間12乗務で234k 夜間の公出2回で70k ※税抜き。k未満は切捨て。 今の会社に拾ってもらって4年経過。 こちらにカキコし始めたのが2009年7月。 実生活・オンライン両面でも継続して交流させて頂く有り難さを痛感。 感慨深い。実に感慨深いです。 皆さんも健康に留意して下さいませ。
236 :
国道774号線 :2013/06/16(日) 09:04:59.14 ID:aHwEh+cQ
へいク〜モ(・o・)ノ関内駅からハマスタな、カードで頼むわ( ̄∀ ̄)wwwwww
237 :
国道774号線 :2013/06/16(日) 09:06:53.05 ID:2KRE/HnQ
18時〜4時 27 7回 ホテルがほんとに終わってる 去年と明らかに違うし短い&変な客しか喰らわない 今年は年度末以外全滅 辛い
238 :
国道774号線 :2013/06/16(日) 09:17:47.58 ID:2KRE/HnQ
因みに今年の売上 全て税抜き 1月64万 2月66万 3月72万 4月57万 5月63万
239 :
国道774号線 :2013/06/16(日) 10:03:39.82 ID:yQogCpYo
8〜22 地方中核都市 23回 32k 3月過ぎて相場が悪すぎる
240 :
国道774号線 :2013/06/16(日) 15:53:33.14 ID:DGzA97Ph
>>236 東京のタクシーだから領収書出せないけど1000円ならいいけとどうする?
あ?
241 :
国道774号線 :2013/06/16(日) 19:07:43.83 ID:iMdq2rYH
神戸市域交通圏 日勤 6月前半結果 日数 12日 抜き 305k 総距 1755k 実率 42% 回数 218回 土壇場に神風吹いたりでなんとか形になった印象 どこもかしこも○○○ミクスでラッピーー♪な環境ではないようですね。 幸い、所得税対象外収入が好調なのが救い。大口なかったのにいつもの2倍以上でした。
242 :
国道774号線 :2013/06/17(月) 01:52:25.24 ID:JAh7a5xm
243 :
国道774号線 :2013/06/18(火) 08:38:41.77 ID:BG5I3qu2
千葉地区 隔勤 17日 8時〜2時 42k 税抜き34回 225km 無線26回 とことん無線勝負!!
244 :
国道774号線 :2013/06/19(水) 02:54:48.93 ID:HJEBZeUt
245 :
国道774号線 :2013/06/19(水) 05:40:58.99 ID:wQKqIQMd
横浜市内 ナイト 19:00〜3:00 6回→35k
246 :
国道774号線 :2013/06/20(木) 09:56:00.43 ID:Q9+w+fu2
千葉地区 隔勤 19日 8時〜0時 24k 税抜 20回 152km 最高金額2960円?? 当たりなし
247 :
国道774号線 :2013/06/21(金) 02:42:35.41 ID:LCYEE9Qu
248 :
国道774号線 :2013/06/21(金) 07:54:21.66 ID:xS5c3hbI
18時50分〜4時40分 28970 もう銀座で当たる気がしない
249 :
国道774号線 :2013/06/21(金) 08:11:33.28 ID:LCYEE9Qu
オレは8号から港南口(涙) 前出番は芝浦アイランド (`へ´*)ノ
250 :
国道774号線 :2013/06/22(土) 08:49:05.06 ID:V1nwaiEH
千葉地区 隔勤21日 8時〜3時 54k税抜 35回 265km 何でもかんでも乗せた
251 :
国道774号線 :2013/06/22(土) 09:07:54.20 ID:vAf6Uz4U
都内四社隔勤 営業回数 37回 税抜き \74,500 金曜のわりにはパッとしなかったな
252 :
国道774号線 :2013/06/22(土) 17:28:16.11 ID:c+aWEKn9
18時30〜3時30 31520 本当にパッとしない チケット求めたらケチケット喰らったでござる
253 :
国道774号線 :2013/06/23(日) 07:01:42.39 ID:Di6SvrtP
19時〜5時 47560 あそこからいいのが乗った 2万収チケ 通常流しも台数無くて入れ食いだったな
254 :
国道774号線 :2013/06/24(月) 02:44:20.37 ID:ddL/CW8L
4社 B勤 オワタ 写真撮り忘れた 28回 284キロ 63K 製薬で羽田二回あとチョロチョロ 深夜は寝ちゃって13Kしか出来なかった
255 :
国道774号線 :2013/06/24(月) 12:17:50.28 ID:J32GmEMO
千葉地区 隔勤 23日 6時から1時 52k 265km 25回 人がいない日曜 ロング2本で助けられた
256 :
国道774号線 :2013/06/25(火) 07:25:14.19 ID:UW4qvCE9
昨日は割りと良かったんじゃね 19-5 39
257 :
国道774号線 :2013/06/25(火) 09:04:58.19 ID:py+gxgIS
258 :
国道774号線 :2013/06/25(火) 16:16:42.28 ID:UW4qvCE9
立ち読み程度で十分
259 :
国道774号線 :2013/06/26(水) 03:36:35.12 ID:CWg0N/iF
260 :
国道774号線 :2013/06/26(水) 11:15:21.61 ID:PHaaOMjb
千葉地区 隔勤 25日 8時〜1時半 42k税抜 28回 236km 火曜は人がいないからこれが限界
261 :
国道774号線 :2013/06/28(金) 13:01:24.82 ID:IjZSSpD3
千葉地区 隔勤 27日 8時〜1時 28k税抜 22回 165km 当たりなし 最高1880円と千円台ばかりで終了
262 :
国道774号線 :2013/06/28(金) 16:30:55.69 ID:fbqdezoG
千葉県東葛地区 53回 267km 抜き63000 暑さでやっと忙しくなってきた
263 :
国道774号線 :2013/06/28(金) 16:58:37.45 ID:I0KTiGgU
まさかの千葉3連発 やっぱロッテの話題とか多いの?
264 :
国道774号線 :2013/06/28(金) 19:51:38.20 ID:Z5nE8Mxz
千葉で税抜き6万ってすげーな
265 :
国道774号線 :2013/06/28(金) 23:06:40.06 ID:hxhtPzIF
それも53回って!
266 :
国道774号線 :2013/06/29(土) 04:50:12.13 ID:rTKnVdR7
267 :
国道774号線 :2013/06/29(土) 20:50:39.48 ID:0xb7SBPr
1820-420 31 昨日は見事にカスばっかだったな?
268 :
国道774号線 :2013/06/30(日) 20:53:15.56 ID:4P4qbhy0
神戸市域交通圏 日勤 6月結果 日数 22日 抜き 599k 総距 3233k 実率 43% 回数 422回 売上は引き続きパットしなかったものの、副収入は何故か絶好調。
269 :
国道774号線 :2013/06/30(日) 21:00:30.90 ID:wrncJIh9
千葉県東葛地区 26回 162km 抜き40000 昼間が暇すぎて追い上げてもこれが限界
名古屋(曇りのち晴れ)営業07:00〜16:00 本日は抜き22k(迎7/18乗車で距離は実57/総159キロ)だった。 ちなみに込みで660/1,060/500/820/740/2,420/1,260/2,140/1,700/1,340/1,620/1,540/1,510/740/1,140/860/2,220/1,180円だった。 昨日と同じ狙いと動きをしてみたが、結果は全く違った。 普段は挙手を頂けない場所や変わった所で無線が繋がったのが意外。 ※昨日は17k(迎4/13乗車+500円ブっ込み) 一緒だったのは午後になってから下痢ピーになった事。
名古屋(6/16〜7/15) 本日で今月度前半戦が終了して276k。 夜間06乗務で194k 昼間04乗務で082k ※税抜き。k未満は切捨て。 規定の勤務日数が2単位不足してるのは病欠が原因。
272 :
国道774号線 :2013/07/01(月) 02:46:08.34 ID:vDLAVGXP
273 :
国道774号線 :2013/07/01(月) 03:53:38.19 ID:vvyiVDgJ
土曜出れば良かったのに
274 :
【末吉】 :2013/07/01(月) 05:32:14.15 ID:Hk5Q+7ku
今月の営収入は・・・?
275 :
国道774号線 :2013/07/01(月) 21:07:24.60 ID:1bMBc4Xp
23区。昼日勤。税込2万円しか出来ませんでした。
276 :
国道774号線 :2013/07/01(月) 21:29:15.21 ID:g3WQCNp3
上限の13時間やらないと無理でしょう
277 :
国道774号線 :2013/07/03(水) 03:31:40.45 ID:LVlhvLLr
278 :
国道774号線 :2013/07/03(水) 11:58:19.06 ID:HtGK9vTd
千葉県東葛地区 26回 150km 抜き29000円 最後までツキがなく惨敗 今月もがんばろう
279 :
国道774号線 :2013/07/04(木) 05:38:55.37 ID:G+9mqD1l
18-4 28 最後が元住吉のみ ワンメすら乗らね
280 :
国道774号線 :2013/07/05(金) 03:35:27.65 ID:pdTU2SJw
281 :
国道774号線 :2013/07/05(金) 05:52:37.67 ID:YhUn2xt1
18-330 37 久々に
282 :
国道774号線 :2013/07/05(金) 15:32:01.41 ID:MUbVBDpa
千葉県東葛地区 30回 198km 抜き40000円 今度は土曜日
283 :
国道774号線 :2013/07/06(土) 08:09:51.84 ID:zGhQIgmn
1845-0520 45 中野で久々に万太郎乗せた チケ
284 :
国道774号線 :2013/07/06(土) 11:55:39.86 ID:wRue41/t
四社グループ隔勤 11:20〜8:00 営業回数 31回 税抜き \70,440 金曜の割りにはイマイチだったな 選挙前だから、これだけ出来れば御の字かな…
285 :
国道774号線 :2013/07/07(日) 06:13:15.03 ID:1z/USlYO
1852-0452 25 金曜日やり安かった理由
286 :
国道774号線 :2013/07/07(日) 07:36:07.54 ID:qWgibI2Z
タクシーのバカ運転手どもは 儲けたなけなしの金もギャンブルに使って パーにするってかww お前ら人並みの稼ぎもないのに 家族いるの? バカがバカな女房にバカなガキ産ませて 糞馬鹿の連鎖だなwww ガキにしてもなんでよちによってこんなバカ親のもとに産まれたんだろうと 嘆き悲しんでるんだろうよw
287 :
国道774号線 :2013/07/07(日) 07:38:48.07 ID:+teRO40W
割りと子供は私立って多いよ
288 :
国道774号線 :2013/07/07(日) 07:46:04.07 ID:OE6X3Idh
雲助は他の底辺仕事と違って金に余裕がある奴はいる。営収上位組を入れて全体の10%は生活に余裕があると思うが。故人は知らんが、法人はそんな感じ。
289 :
国道774号線 :2013/07/07(日) 10:45:51.93 ID:P8TayP4K
290 :
国道774号線 :2013/07/09(火) 03:41:59.15 ID:hP6QAgQG
291 :
国道774号線 :2013/07/09(火) 07:33:54.89 ID:V7phmJEO
1810-430 36 1000円損すた 多く渡したか確認ミス
292 :
国道774号線 :2013/07/11(木) 04:17:20.86 ID:vIrGlVsY
293 :
国道774号線 :2013/07/11(木) 05:45:51.14 ID:L7Xoae5g
一昨日34 昨日18-4 27
294 :
国道774号線 :2013/07/13(土) 03:07:04.42 ID:doUPWYuO
295 :
国道774号線 :2013/07/14(日) 10:23:10.34 ID:LD4EgvO5
19-6 36 ホテル固執してるの多過ぎて入れず けど何だかんだこまいの多く空少なくアタリ一本
296 :
国道774号線 :2013/07/15(月) 20:31:18.85 ID:NEtFKXHV
test
297 :
国道774号線 :2013/07/15(月) 20:35:19.87 ID:NEtFKXHV
千葉地区@アクセス規制解除なりました 13日 55k税抜 255km 15日〆で月間売り上げは495k税抜(12出番)
298 :
国道774号線 :2013/07/16(火) 03:07:12.42 ID:em+vQct1
299 :
国道774号線 :2013/07/16(火) 04:54:33.14 ID:Q/s4GBeY
当欠して正解か
300 :
国道774号線 :2013/07/16(火) 05:10:28.64 ID:Q/s4GBeY
何故日勤夜勤がおすすめか リスク分散 強制出庫集中型じゃないから体も楽
301 :
国道774号線 :2013/07/18(木) 03:21:36.96 ID:89znGPwF
302 :
国道774号線 :2013/07/18(木) 14:24:51.70 ID:ljsp+sFt
千葉地区 隔勤17日 8時〜2時 35k税抜 20回212km 暇なのでこんなものだな
303 :
国道774号線 :2013/07/18(木) 14:35:12.18 ID:EoW5y6w/
KMタクシーって在日か?ドライバーは、最低なゴミだし会社のフロントも頭悪いなぁー
何ヵ所も規制されている。ある人に代行カキコを頼んだ。 名古屋6/16〜7/15の合計は627Kだった。 夜間12乗務で382K 昼間10乗務で220K 夜間の公出1回で25K ※税抜き。K未満は切り捨て。これで上位30%。 今月度は出勤毎に設定している数字を達成している事が多かった。これは単純に人出があったんだと判断している。 a.胃腸風邪で2単位を欠勤した。 b.またまた事故をした。 並走車がイキナリ被せてきて当て逃げされた形だが、ドラレコは不鮮明。最悪だと実費(6〜8万円台)の半額がジバラとなる! c.上司(班長)が実車中にオカマを掘られてピカピカの車が廃車に。怪我が軽いと良いのだが…。 d.チョコチョコとオスモーさん系の依頼が入りだしている。特に減速のタイミングに注意を。 e.頸と腰と消化器系の不調は勿論(?)だが、ヘルペスまで出てきやがった。
305 :
国道774号線 :2013/07/20(土) 03:42:35.63 ID:PVcL/6+G
306 :
国道774号線 :2013/07/20(土) 07:48:06.86 ID:TAuUY5v8
昨日あれだけ噴いてたから 今日はキツイかもね
307 :
国道774号線 :2013/07/20(土) 11:28:36.73 ID:7TyaM2iY
千葉地区 隔勤 19日 8時〜2時 45k税抜 33回 253km ノー高速でした
308 :
国道774号線 :2013/07/20(土) 12:41:36.24 ID:yEaN4qKl
309 :
国道774号線 :2013/07/20(土) 12:43:53.36 ID:yEaN4qKl
途中で送信しちまった 昨日はあちこち工事してて渋滞がキツかったな…
310 :
国道774号線 :2013/07/21(日) 07:11:27.98 ID:NxWbm4gU
20-5で32 遅く出たけど何だかんだ良かった
311 :
国道774号線 :2013/07/22(月) 16:54:20.71 ID:TBS04yKi
千葉地区 隔勤 21日 43k税抜 29回 237km
312 :
国道774号線 :2013/07/22(月) 21:34:13.16 ID:PV2jiS00
千葉地区さんって営業エリアは千葉市ですか? 船橋、浦安エリアだと、千葉地区産並みに稼げそうかな?
313 :
国道774号線 :2013/07/23(火) 02:23:09.18 ID:8ALUJpwT
314 :
国道774号線 :2013/07/23(火) 13:15:06.72 ID:PSCX6tTM
ワシ、4社で、20年くらい前に小型(コム・フォート、初乗り490円)で金曜日は普通に72000円は売った。 最高10万行ったこともある。 現在、初乗り710円で、金曜日6万くらいしか行かない。 昔は、初乗り490円で換算すると、10万以上の営収。 つまり、昔に比べると、今は4割は営収減っている。 これで、来年消費税8%、再来年10%やられたら、死ぬ!
315 :
国道774号線 :2013/07/24(水) 08:15:36.08 ID:mRNzOOd/
千葉地区 隔勤 23日 8時〜3時 52k税抜 19回 311km 3人おろしてチケット2万スーあり さて製薬(医者の部会)も儲かっているのか?
316 :
国道774号線 :2013/07/24(水) 11:10:03.71 ID:W2ej3aA6
tesu
317 :
国道774号線 :2013/07/24(水) 15:38:41.12 ID:mRNzOOd/
>>312 千葉地区です 千葉地区は千葉市と四街道市がエリアです。
浦安=京葉地区(船橋、八千代、習志野、浦安、市川、鎌ヶ谷)
のほうが平均うりあげは高いですよ ただ通勤や地理など考えて
千葉でやっています。ただ売り上げも腕次第です。
318 :
国道774号線 :2013/07/25(木) 03:35:35.32 ID:ScSM4tFV
319 :
国道774号線 :2013/07/26(金) 07:37:39.46 ID:TM4c6ilJ
千葉地区 隔勤 25日 8時〜2時 47k税抜 25回 255km やっと高速乗れたが 日中は暇
320 :
国道774号線 :2013/07/26(金) 17:39:33.91 ID:Y3vCmO/v
今込で615 あと5日出れるけど たぶん4日
321 :
国道774号線 :2013/07/26(金) 19:27:29.16 ID:7Z4B4+pc
案の定今日ウザいので3日になる
322 :
国道774号線 :2013/07/27(土) 03:47:08.62 ID:VI4+My8G
323 :
国道774号線 :2013/07/30(火) 02:58:37.82 ID:3+8q72BF
324 :
国道774号線 :2013/07/31(水) 18:25:07.24 ID:Q7HKFH9U
神戸市域交通圏 日勤 7月結果 日数 24日 抜き 649k 総距 3480k 実率 42% 回数 465回 多少、夏らしい営業ができるようになりましたが、最近会社の締め付け厳しく、あまりムチャもできません(笑) 事務所の連中みてると、来年はあっても3年後は身売りして無いやろなと感じます(苦笑) この仕事で、初めて○め○したろかと思うような客に遭遇。ケンカは怒ったら負けってのは名言だと悟りました。
325 :
国道774号線 :2013/08/01(木) 02:42:22.28 ID:PwG7A8Gl
今月701k23日終わり
326 :
国道774号線 :2013/08/03(土) 03:47:43.02 ID:KHjv3mqi
327 :
国道774号線 :2013/08/03(土) 07:52:24.61 ID:IeM04Hby
17-4 36k 最後万ツイて2コロ回避
328 :
国道774号線 :2013/08/04(日) 12:43:24.02 ID:6CsD6CNQ
18-3 31k 空車が少なくてやりやすいかった
329 :
国道774号線 :2013/08/06(火) 12:17:40.65 ID:cfQrIcwc
1828-348 26k 厳しい
330 :
国道774号線 :2013/08/07(水) 02:54:23.25 ID:BfKOPq+2
331 :
国道774号線 :2013/08/07(水) 10:23:53.12 ID:g2K0Mh/z
17-2 19K 付け待ちオンリーの都内個タクだけどセンスない… 人生やり直したい…
332 :
国道774号線 :2013/08/07(水) 10:56:22.10 ID:nW7GoXDd
どうぞどうぞww 大いに歓迎だろwww
333 :
国道774号線 :2013/08/07(水) 11:18:57.77 ID:g2K0Mh/z
334 :
国道774号線 :2013/08/07(水) 12:10:38.81 ID:vKI6OP17
千葉地区隔勤6日 8時〜2時 36k税抜 22回197km 最近アク禁ばかりでやっと書き込みできます ドコモとNTTフレッツ光だから仕方がないか?
335 :
国道774号線 :2013/08/08(木) 15:45:06.38 ID:j3aW9XFy
千葉さんにも勝てない、どころか月50も無理になってきた…
336 :
国道774号線 :2013/08/08(木) 16:11:42.37 ID:mYtnQE3+
今月29k込み平均 かなりきつい 年取ってまで食い意地張って生きることない 業態健全化のために消えて欲しい
337 :
国道774号線 :2013/08/09(金) 01:28:35.61 ID:btgBJC8U
もともと老人の仕事だがな、若者が老人の仕事盗っちゃいかんだに
338 :
国道774号線 :2013/08/09(金) 03:37:48.71 ID:b4yrDbFq
339 :
国道774号線 :2013/08/09(金) 05:36:20.17 ID:TfmiRJ93
元から老人だったのか そりゃすげーな
340 :
国道774号線 :2013/08/09(金) 12:19:22.70 ID:KyX/Bsxz
千葉地区隔勤8日 8時〜2時 44k税抜 21回 250km 次出番は幕張メッセ周辺でサマソニ
341 :
国道774号線 :2013/08/10(土) 10:42:01.36 ID:ZxCxIOWq
大阪市内地区隔勤9日 7時―2時 44k税抜 32回 260km \2900以上なし 新大阪駅待ちから京橋駅付近流し。 深夜1時ぐらいなるとミナミの飲み屋突っ込みぐらいしか思いつかない。 超客質悪く料金無料になる恐れ高し。 数ヶ月後に東京地区転勤予定。 大阪民国はこれでかなりましな方。
342 :
国道774号線 :2013/08/10(土) 13:51:23.44 ID:9LslYILe
まだか
343 :
国道774号線 :2013/08/10(土) 14:33:24.36 ID:FbpOB325
なにが?
344 :
国道774号線 :2013/08/11(日) 01:43:49.93 ID:5/JA1fn4
345 :
国道774号線 :2013/08/11(日) 13:04:21.34 ID:J6WhI9IK
千葉地区 隔勤10日 8時〜3時 64k税抜き 36回 325km マンシュウ一本 サマソニは 不発(4時間半6回合計15k)お盆は暇だから 20日から勤務予定
346 :
国道774号線 :2013/08/14(水) 04:07:41.09 ID:9qrxpRfM
347 :
国道774号線 :2013/08/14(水) 09:48:32.76 ID:0cI5yCLx
>>346 アンタでもその売上か…明日出番だけど三万いくかな( ´д`)
348 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 04:28:01.44 ID:HcLCdyIN
>>314 コム・フォート???マークU?
23年前に忙しいのは土曜日だったけど・・・
(万札振られたことなんか一度もねえや)(個タクは銀座→タマぷらを乗車拒否する時代)
小型は爾後も安かったけど、小型専用乗り場が入れ食い状態の
無線で小型満タン指定が多かった。500キロ近く走るから中型もガスは二度入れ。
平均の実車率が60〜70%もあった
23年前の都心営業は中距離が多くて回数はそれほど変わらず 10万やる為にはかなり走った。 税金3%会社負担 遠距離割引無し、キロあたりは今現在より悪く200円なら最高の時代 売上げ約10万やるにはキロあたりの売上げ200円でも全走500kmに。 実際は550とか走ったけど。 バブルでも高速に多く乗ると実車率が5割に近くなるため (一部、ネット上には特殊な方も居るが) 実車率60%としても300キロは実車で走ったことになる。 (実車300km÷全走500km=実車率60%) 10万の内訳は45回として 回数45回×初乗り520円=23400円 爾後料金80円×爾後加算958回=76640円 23400円+76640円=これで売上げ100040円となる 爾後958も!ここが45回 爾後756で10万できる今と難易度が大きく違う点。 実車300キロの内訳は予想だとこんな感じ 爾後加算355mごと 距離加算800回+時間加算158回=爾後958回 爾後加算355m×距離加算800回=284Km 実車300km−284Km=残り16kmは初乗り (距離加算は時間加算よりもっと多いかも) 全走500km=走行昼175km+走行割増325km 23年前も1万こえる遠距離は平均3回前後で5回とかはマレ。 2万3万は確かに多かったがそれも時々。 首都高は乗るものの葛西高島平用賀や、近距離もゾンビ並に多かった
ちなみに高速ボタンも無く高速渋滞で支払いに入れる乗務員は皆無だった。 割増は手動でお昼でも入れられた。 4輪ドラムブレーキで4速ミッション、4社でもコラムシフト6人乗り、 500キロも走ればクラッチを踏みたくなくなるし1速引っぱって3速に入れていた。 雑談スマン
O 。 , ─ヽ ________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ |_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________ ||__| | | \´-`) / 丿/ |_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/ |__|| 从人人从. | /\__/::::::||| |_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/|| ────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
352 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 10:57:37.90 ID:stJoDrtD
老害の昔話ほどつまらないものはないな
353 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 12:11:40.49 ID:HcLCdyIN
老人に敵意でもあるのか?なさけねえ野郎だな あと10年したら病人ぐらいしか敵意を持てない存在になるなおまえは
354 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 12:49:29.28 ID:stJoDrtD
今の老害共が死ねばそうはならないよ 確実にこの業界の若い世代は今以上に向上する
355 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 14:09:42.64 ID:Qf/twqW8
その老害に営収が低くて馬鹿にされてる池沼が吼えてるスレはここですね?w
356 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 15:35:36.63 ID:HcLCdyIN
>>355 売上げが低いと馬鹿にしてる!?って情けなさすぎますな。
営業所トップの乗務員なら全員の売上げが低く感じるはずだから、全員を馬鹿にすることになる。
妬まれて100円パンチやられた経験もないんですね。わかりますよかわいそうにその歳で。
357 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 15:56:22.24 ID:HcLCdyIN
例えば沖縄と東京。条件もよく売上げに優れた東京の乗務員が 沖縄の低い売上げを馬鹿にすることは下衆の極み! シングルで朝早くから子供にお弁当を作ったり夜鳴きで寝れなくて疲弊してたり 親の介護でたえず睡眠不足とか、親戚の仕事を手伝っているとか、健康を崩しているとか 皆、それぞれの事情や条件を隠して抱えながら働いているから、 売上げの低い乗務員を馬鹿にするのはやめたほうがいい。いつかシッペ返しがくるぞ! 何度もスレチすまん
358 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 16:18:23.78 ID:vElkmMNN
359 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 16:27:35.33 ID:stJoDrtD
>>355 うちの営業所で売上良い老人は2人だけかな
あとは車両半分にして解雇したって訳ないと思うよ
360 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 18:12:43.98 ID:HcLCdyIN
バカにバカよばわりされちまった そっか、いつも実生活で言われているからネットでうさばらしか
361 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 21:18:01.82 ID:rnyhVj2V
年寄りになると怒りっぽくなるね
362 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 22:44:19.23 ID:Qf/twqW8
僕ちん、すぐ頭に血が上って訳の分からない書込みしてるようだが 血圧高いんじゃね?早死にするよ?ず〜〜〜っと老害の年金支える 奴隷やってもらうんだから長生きしてくれよな? 嫌なら仕事辞めてええんだよ?? ゲラゲラゲラ
363 :
国道774号線 :2013/08/15(木) 23:58:01.77 ID:r/94KNYM
>>360 スルースキルの低いバカジジイだな
気に入らない書き込みはNGにしろ。
NGって分かるか?ジジイ?
364 :
国道774号線 :2013/08/16(金) 03:10:15.25 ID:gRsn8HmQ
>>362 その支えてるって意識と仕事やめれば開放される結論?アホ?知能指数低すぎっ!
>>363 スルースキルの低いバカジジイだな
気に入らない書き込みはNGにしろ。
NGって分かるか?ジジイ?
365 :
国道774号線 :2013/08/16(金) 03:30:33.38 ID:fj5CTAFZ
366 :
国道774号線 :2013/08/16(金) 04:46:24.14 ID:6n449nfk
tes
367 :
国道774号線 :2013/08/16(金) 08:10:27.11 ID:PJP/9ZN3
体制さえキチンとしてれば奴隷も悪くない ・50歳未満 ・個タク廃止 ・法人台数35000台
368 :
国道774号線 :2013/08/16(金) 09:24:09.24 ID:fj5CTAFZ
自分が50になったらどーすんの?
369 :
国道774号線 :2013/08/16(金) 10:11:09.36 ID:VlQXaeH+
個タク廃止されたら俺は法人に戻る? やれるもんならやってみろwww
370 :
国道774号線 :2013/08/16(金) 15:34:16.87 ID:PJP/9ZN3
>>368 あと19年も働けば上等だね
逆に虚しくないのかいつも疑問に思うし
10年も待って老体になってから稼げる環境手に入れたって何の利得にもならん
371 :
国道774号線 :2013/08/17(土) 08:43:02.95 ID:bUWXdKYA
新卒のためにも老害共はお辞めになるべき
372 :
国道774号線 :2013/08/17(土) 09:41:09.60 ID:8rgs8eiS
個タク廃止なんかしたら、この仕事、夢も希望もないじゃん。 あと3年の我慢、と思って頑張ってるのに。
373 :
国道774号線 :2013/08/17(土) 11:10:20.27 ID:OcTNT4Q4
むしろ個タクだけにすればいい
374 :
国道774号線 :2013/08/17(土) 15:57:06.83 ID:bUWXdKYA
我慢してやって晴れて個人で総スパン年収平均で900万超えれば当たりだろうが それ以下なら若いうち23,4歳から乗ったとして27,26年間濃いものにしたほうが能率的だわ
375 :
国道774号線 :2013/08/17(土) 20:23:57.24 ID:r6q4VKWm
盆中の金曜はどうだった?
376 :
国道774号線 :2013/08/17(土) 21:45:36.82 ID:eX/nTRpV
書くとツキが逃げるから教えない
377 :
国道774号線 :2013/08/18(日) 02:41:25.67 ID:i02GaZZi
378 :
国道774号線 :2013/08/18(日) 12:33:06.95 ID:O4Z8wUtc
神戸市域交通圏 日勤 8月前半結果 日数 11日 抜き 326k 総距 1798k 実率 43% 回数 208回 減車義務化でどうなる?
379 :
国道774号線 :2013/08/18(日) 15:04:59.62 ID:9iqtG32h
380 :
国道774号線 :2013/08/19(月) 15:52:29.63 ID:UzGWeAf9
千葉地区 隔勤18日 8時〜3時 60k税抜 37回 312km 次出番 他社も含め車でそうでたぶんひま!
381 :
国道774号線 :2013/08/21(水) 03:05:58.96 ID:fnzCXa1K
382 :
国道774号線 :2013/08/23(金) 00:49:29.68 ID:Qoi6mMJr
383 :
国道774号線 :2013/08/23(金) 04:38:32.49 ID:QWHSjkZC
ダメだ。規制が解けない。ある人に代行カキコを頼んだ。 名古屋7/16〜8/15(7/31現在)の小計は339Kだった。 夜間06乗務で197K 昼間06乗務で142K ※税抜き。K未満は切り捨て。これで上位1/3。 前回にカキコした通り。お客様が増えて居らっしゃる。今まではAVが昼間シフトで18K、夜間シフトで28Kと言ったところ。 前回の事故の負担額は10Kと言ったところで落ち着いた。
385 :
国道774号線 :2013/08/25(日) 03:15:49.57 ID:rtgPdcPD
386 :
国道774号線 :2013/08/25(日) 17:36:30.29 ID:uq8CILuu
都内は良かったかもよ 相方は 39回ジゴ557で全走340
387 :
国道774号線 :2013/08/25(日) 18:22:39.59 ID:Vn3aL0jz
>>385 新宿はチンピラやチョン公とホストとかろくでもない客ばかり。そういう連中はゲソや練馬ナンバーの雲助に任せ、アンタはいつものエリアで営業した方がいいw
388 :
国道774号線 :2013/08/25(日) 20:12:17.72 ID:vWelw2Ba
土曜日?3万で大したことないけどやりやすかったよ
389 :
国道774号線 :2013/08/25(日) 20:30:26.41 ID:gq1v3dlX
横浜 隔勤 6:30〜2:30 28回(内無線14) 爾後657 84k ロングは成田一本のみw 疲れた(*´д`*)
390 :
国道774号線 :2013/08/25(日) 22:26:04.01 ID:vMhKJepp
>>389 横浜で、普段どれぐらいの上がりですかね?
391 :
国道774号線 :2013/08/25(日) 23:10:53.27 ID:vWelw2Ba
単純に4,5万だろ
392 :
国道774号線 :2013/08/26(月) 16:35:08.48 ID:sI7Y+OXE
おこらしたか
393 :
国道774号線 :2013/08/26(月) 18:15:22.06 ID:18lP5/xf
てす
394 :
国道774号線 :2013/08/27(火) 08:07:09.80 ID:q0+QbFEj
>>390 389です。 普段は5~6万ですね この日は大当たりでしたw
395 :
国道774号線 :2013/08/27(火) 08:14:19.98 ID:q0+QbFEj
因みに今日は47(19) 262 62kでした 連投申し訳ないm(_ _)m
396 :
国道774号線 :2013/08/27(火) 12:50:59.70 ID:+L5WVYj4
>>394-395 ありがとうございます
県央とじゃ、上がり1万強の違いになるんだろうか…
(営業所の平均でも、4万前後だしなぁ)
そんな俺は、その域にも行かないペーペーでございます
397 :
国道774号線 :2013/08/27(火) 15:30:04.95 ID:KtthECV4
おい
398 :
国道774号線 :2013/08/28(水) 03:13:54.22 ID:cDNbZAu2
399 :
国道774号線 :2013/08/30(金) 03:02:47.76 ID:0L/3nfmq
400 :
国道774号線 :2013/08/30(金) 10:05:55.57 ID:1DrGN2sU
東京の青タンって10時だっけ? そこで20kから終了時65kまで持っていけるもんなのか…大阪じゃ絶対ありえんぞ…
401 :
国道774号線 :2013/08/30(金) 10:52:20.95 ID:7WSPx8OX
402 :
国道774号線 :2013/08/30(金) 12:29:08.53 ID:8ISiwItQ
>>400 チンケな大阪と繁華街や駅だらけで壮大な東京を一緒にするなカス
403 :
国道774号線 :2013/08/31(土) 07:39:27.16 ID:wKAkYmV/
>>400 ほんと、関西市ね、自分本位で物事考えんなクズ
404 :
国道774号線 :2013/08/31(土) 08:41:21.75 ID:sRK/w5wF
はい。パパ。
405 :
国道774号線 :2013/08/31(土) 21:01:27.12 ID:MAJcduXS
>>401-404 そんな壮大な東京で働いているのもほとんどが地方出身者www
田舎者がいきがっちゃいかんよw
どうせ都バス全系統の24時間営業と台数削減で
タクなんて洋ナシ寸前なんだから田舎に帰って田んぼを耕す準備しといたほうがよいぞww
406 :
国道774号線 :2013/08/31(土) 22:20:15.26 ID:HGzBzD3C
>>405 その東京で働いている地方出身者に、
妙なライバル心と関西の小っちぇえ常識を押し付けて
車内でいきがっちゃってるのは東京に来た関西人ども
ビジネスホテルぐらいはすべて知ってると思ってるからな関西人は。
30階建てのビルならすべて知ってるだろうと決め付けてるからな関西人のクソは。
ホントわがままで意地悪くて気をつかうな関西弁のクソ客ども
407 :
国道774号線 :2013/08/31(土) 22:45:19.12 ID:5jKc+mH9
408 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 00:13:15.55 ID:bGZJp3oE
>>406 関西弁の人にいじめられたんだねwwwwww
涙目になったんだねwwwwww
悔しかったんだねwwwwww
そのうっぷんを2ちゃんでぶちまけたかったんだねwwww
頑張るんだよ
409 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 01:19:01.47 ID:CuJ0b8bK
関西人は弱い立場の運転手にしか八つ当たりできないからな
410 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 02:09:15.54 ID:c9FcUSej
411 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 02:17:28.57 ID:Grc2aP+c
>>408 ズバリ書かれて反論不能でwww連発かい
無様(笑)
412 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 08:19:08.57 ID:8z8K7d+T
最近渋谷六本木他が良いよね 銀座新橋内幸町は腐ったタクシー多過ぎてもう駄目
413 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 08:23:12.15 ID:hw29z8qE
414 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 08:28:56.39 ID:hw29z8qE
>>412 いや、渋谷・六本木なんかむしろオワコン
新橋はともかく、銀座・内幸町あたりは復権の兆し
俺はあまり近寄らないが、赤坂あたりはどうよ?
415 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 09:38:20.08 ID:hU5dugg5
7000 800 1200 3000 15000 1500 800 18000 3000 ------ 50300
416 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 09:42:28.11 ID:8z8K7d+T
昨日の俺とだいたい同じだ ナイト46k
417 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 13:15:49.03 ID:bGZJp3oE
渋谷・ギロッポンなんてワンメで渋滞多発地点で効率悪し 台場や上野・神田がねらい目
6月 25勤務 691k 7月 26勤務 702k 8月 25勤務 688k 全て税込み
419 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 17:13:12.87 ID:8z8K7d+T
東京で乗ればいいのに
420 :
国道774号線 :2013/09/01(日) 21:26:51.25 ID:OO9HmFct
横浜京浜地区の隔勤の平均なんて4万行かないからここみて勘違いしないでね!
421 :
国道774号線 :2013/09/02(月) 11:31:56.34 ID:q9ZT9rME
test
422 :
国道774号線 :2013/09/02(月) 11:36:30.52 ID:q9ZT9rME
千葉地区隔勤 1日 8時〜2時半 59k税抜 41回 293km ここ数出番合わせて平均46k(15日〆8出番目) 医者とホテルの客と無線でつながる
423 :
国道774号線 :2013/09/05(木) 03:01:49.42 ID:4bFwnK+Z
424 :
国道774号線 :2013/09/05(木) 15:40:53.61 ID:e062kqtO
関東だけかもしれんが今日の20時のアンビリ奇跡体験で、 長野県の中央タクシーつう、長野〜成田空港、新潟〜成田、群馬〜成田5千円の激安だけの相乗りワゴンタクシーつう 我田引水と特殊な地域性だけで売上を伸ばしてきた会社が、 さもサービスでお客様を獲得したぜ!みたいなマヌケーな嘘と美談で、ドヤ顔出演するらしい。 みんなで笑ってやりましょう! でも運転手さんはイチ乗務でどれだけ走るのか注目?? 観光バスの比にならないほど走らされるのか??法規制や安全性は?大変だな。
425 :
国道774号線 :2013/09/05(木) 16:41:59.84 ID:JJX1PF/Q
426 :
国道774号線 :2013/09/05(木) 17:37:39.34 ID:Ht50OxVu
>>424 情報ありがとう。この会社またテレビ出るのかw
546 :国道774号線 投稿日:2013/07/24(水) 08:06:30.46 ID:KIRMIiQN
テレ東 22:00〜22:54 カンブリア宮殿【“幸せ”サービスで客の圧倒的支持 長野発タクシー革命!】
“親切すぎるほど親切”な徹底した真心サービスで、客からの感謝の手紙が絶えない長野県のタクシー会社。
経営理念は「客の幸せが先、利益は後」。その奇跡の経営に迫る!
618 :国道774号線 投稿日:2013/07/26(金) 14:56:15.22 ID:cMnqkimg
>>546 見たけど、ワゴン車で、長野から成田まで、9,900円だって。
片道5時間、310kmで。そういえば走ってるの見たことある。
1日40便、年間9万人利用で大人気だそうだ。
あまりに安過ぎると思うけど利益出てるんだろうか?
620 :国道774号線 投稿日:2013/07/26(金) 15:02:03.57 ID:HFgOi2f9
>>618 運転手は安月給で寝る間も無く働き詰めだって
因みに長野の中央タクシー、北か南かは知らないが、半島資本だそうな
427 :
国道774号線 :2013/09/06(金) 07:59:13.61 ID:XUADP9MG
千葉地区隔勤 3日26k税抜 25回 187km 5日43k税抜 25回 200km 同じ25回でも昨日の単価がよい 雨と停電のおかげ
428 :
国道774号線 :2013/09/06(金) 21:06:23.79 ID:DJaKoERW
tesu
tesu
久々でトリップ間違えた。合ってるかな。 名古屋7/16〜8/15の合計は653Kだった。 本勤務(23乗務)630k+公出(夜間1乗務)22k 夜間11乗務で347K←当日欠勤1回 昼間12乗務で271K ※税抜き。K未満は切り捨て。これで上位15%。 やはり直近数ヶ月は昼夜共に売り上げが伸びている。 1乗務につき昼夜それぞれ約4〜5kずつ上向き。 ちなみに前年同月比約15%アップ。 (ただし、前年は2乗務少ない)
以下は8/31現在。 今月度(8/16-9/15)前半戦が終了。 夜間165k(06乗務) 昼間147k(07乗務) 合計312k(13乗務) 夜間は以前のレベルに戻ってしまった。 昼間は頑張って好調を維持している。 ※税抜き。k未満は切り捨て。 次回は規制を受けなければ1週間後?
432 :
国道774号線 :2013/09/07(土) 03:36:39.41 ID:Rha9inbc
433 :
国道774号線 :2013/09/07(土) 04:43:49.30 ID:kQwcX7ur
434 :
国道774号線 :2013/09/07(土) 15:44:18.21 ID:SO7JsWaE
>>431 名古屋台数増えすぎて伸びが悪いよね。
錦二列で並びすぎだわ。
真っ先に減車対象地域だろうね。
特に名鉄1100台とか。そんなにいらんてw
435 :
国道774号線 :2013/09/07(土) 22:20:33.53 ID:JINtVo7W
>>432 いつも客単価が低い。今のやり方ではアレだ…
436 :
国道774号線 :2013/09/08(日) 21:16:32.98 ID:D2OdTuh6
はげ あげ 気楽げ
437 :
国道774号線 :2013/09/09(月) 02:49:33.10 ID:jp1Kh2/o
438 :
国道774号線 :2013/09/09(月) 21:41:48.89 ID:lJJmp5vV
神戸市域交通圏 日勤 8月結果 日数 21日 抜き 599k 遅くなりました、詳細省略。 もうすこし頑張って出ればよかったと反省中。
439 :
国道774号線 :2013/09/12(木) 03:11:44.29 ID:xY+3M73v
440 :
国道774号線 :2013/09/12(木) 04:58:16.89 ID:5YAOOvmm
29k平均28k先月からこんなもん 昼勤の方に傾き過ぎ。夜はもう駄目だな
441 :
国道774号線 :2013/09/12(木) 07:47:28.00 ID:gQXKLRXD
千葉地区隔勤 11日 34k税抜 24回 192km 暇ですね 12出番50万いったから良しとしよう
442 :
国道774号線 :2013/09/14(土) 04:17:44.56 ID:CP4IBKGv
4社 B勤 写真忘れたぜ 34回 292キロ 62K 色々と上手くいかないぜ (`へ´*)ノ
443 :
国道774号線 :2013/09/14(土) 20:05:27.24 ID:7UjgpKmp
神戸市域交通圏 日勤 9月前半結果 日数 12日 抜き 336k 総距 1844k 実率 43% 回数 224回 後半は暑さもどって救われた。単価も実車率も乱高下して疲れた。
444 :
国道774号線 :2013/09/14(土) 20:32:04.52 ID:QPsTAstN
千葉地区13日 53k20回233km 日曜は雨かな?
445 :
国道774号線 :2013/09/14(土) 20:39:58.55 ID:j6Rfc3uM
毎日150キロくらいしか走ってないのにその売上なんだ すごいね
446 :
国道774号線 :2013/09/14(土) 21:29:00.42 ID:Unp55TIP
4行かなきゃそんなもんだろ
tesu
公出の昨晩(曇天で時折パラパラ)は税抜き24kだった。 内訳は車庫1・迎7・16乗車だった。 営業時間18:40〜4:10 走行距離→実56・158総キロ ベスト3→全て無線で4860/3980/2540円。 3桁→7回(の内、700円以下は2回)。 早い時間に名駅まで実写進行したものの、午後9時半あたりで撤収。 24:30辺りまで「地元」で、それ以降は中心部へ進行した。 午前3:30を目処に中心部から撤収した。 80分ばかし早上がりの巻き。
名古屋08/16-09/15まとめ(概略) 本勤務(23乗務)537k+公出(夜間1乗務)24kで合計562k。 本勤務内訳 夜間11乗務で287K←ゆうきゅう1回 昼間12乗務で250K ※税抜き。K未満は切り捨て。 今回は本勤務シフト1日前で何とかアシキリをクリア。 昼間は健闘を津図家手いるが、夜間が以前」のレベルに戻ってしまった。 今月度は新人さん達のがんばりが目を引いた。
450 :
国道774号線 :2013/09/16(月) 05:50:41.14 ID:kLcoXy/F
千葉地区隔勤15日 43k税抜40回 235km 数字はだめで回数でカバー
451 :
国道774号線 :2013/09/16(月) 11:03:43.54 ID:k6rmNBOS
台風のおかげで各地ウハウハ? まさかこんな時に出変drきるのに休んでるバカはいないだろうが
452 :
国道774号線 :2013/09/17(火) 03:17:30.68 ID:lCbn0kBC
453 :
国道774号線 :2013/09/17(火) 05:18:58.18 ID:q+FIO+FW
454 :
国道774号線 :2013/09/17(火) 08:57:23.75 ID:lCbn0kBC
同僚が羽田にいたから連絡きた 1時半に (*_*)
455 :
国道774号線 :2013/09/17(火) 10:10:31.31 ID:q+FIO+FW
456 :
国道774号線 :2013/09/18(水) 21:22:50.91 ID:CtyWTM8G
千葉地区17日 33k税抜 22回155km
457 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 03:36:17.26 ID:YV3AnSTN
458 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 19:04:59.72 ID:hHOE3SL6
今日も酷い一日 朝7:00から16k/15回 どんな辺鄙なところ流しても前から空車が消えない 烏龍茶のんだらションベンばかりでて困る 便所行こうとするとそういう時だけ嫌がらせの如く安い客にてあげられる
459 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 19:06:54.91 ID:hHOE3SL6
ちくしょうコンビニ便所いこうとすると大概使用中 で一回で溜まってるとスッキリでないから何回も 行く羽目になるよ腹立つ
460 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 19:13:18.21 ID:Ftd6I3Kp
朝から出てそれなら必要とされてない自覚を持つべき。
461 :
国道774号線 :2013/09/19(木) 21:26:21.25 ID:YUOTR270
出来ない奴って出来ないくせにやり方変えようとか考えないのなw 考えられないから出来ないんだろうけどw 空車いれば抜かしにかかって、その先にまた空車いるからまた抜かしにかかって・・・ いつお客さん探してるんだよww 抜くのが仕事になってる奴多すぎwww
462 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 07:05:51.63 ID:Ii+Xjwz2
>>461 そうなんだよ、売上が悪い=やり方が間違っている、なのに文句だけ垂れてやり方を変えないバカが多い。
463 :
国道774号線 :2013/09/20(金) 07:49:24.56 ID:oOqLP+9q
昨日の夜中は東海道線が人身事故で止まって当たりが良かった奴は 藤沢の先まで行ったらしいな 俺は大したトコ行かなかったけど…
464 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 03:43:13.72 ID:3wtMWYr5
465 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 19:21:40.67 ID:nT8cG8VH
人生のピッタリ半分ハイタク 35回260キロ58k 時々、ココ見てます。 でものんびりやってます。月17万もあれば十分ですがそれよりもらえます。 独身中年の貧乏生活で満足してます。売上げに悩んでません。まわりを妬んだりもしません。 どうすれば売上げが出来るかは理解しているつもりです。 転職組出戻り新人ですが、売上げの高い先輩の情報を聞くことは素直に好きです。 でも、昨日経験の浅いひとまわり年上の いつもトップに近いおじさんが珍しく8k越えやってきたようで ドヤ顔で威張られた上に小バカにされ新人相手のようにいろいろ教えられました。 売上げの高い先輩の仕事情報を聞くことは素直に好きです。 だからって、こっちは適当に仕事してるのに 『こうやらなきゃ、だからダメなんだよ』と聞いてもないのにこと細かく言われましたw 正直、おまえもかよ!歩いている者なのに、走るスピードが遅いと軽く見やがって。 どんだけ偉いんだよ!そんなこたー知ってるよボンクラ!って思えて悲しかったです。 事故でグシャグシャ血だらけ車内で死んだ知り合いのタクシー見た事あんのか? 仲間の個タクがしんで葬式で妻子供の前で手を合わせた気持ちや経験さえ知らないくせに 仮眠してそのまま路上で死んだ先輩の顔さえ見た事ないくせに たかが金曜8コロ程度で、経験20年以上の者に威張るなボケ! 誰でも一生懸命に死にもの狂いで仕事してると思うなボケ!と云いたかった。 すいません愚痴りました。 もうすぐ次の給料日。まだ先月の給料にさえ手をつけてません。
466 :
国道774号線 :2013/09/21(土) 20:07:51.81 ID:NY9HU3No
ワロタwww 誰かに言わないと我慢出来なかったのか?w
467 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 00:07:52.81 ID:XwL4fdcT
>>465 昨日の金曜日は夜お客いなかったね〜
58k出来れば十分だよ
468 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 06:14:29.24 ID:86Eam2JG
こうやっていらないプライドばかり高くなって同僚を見下しながら会社を転々としていくんですね 勉強になります
469 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 06:41:03.97 ID:6zjfB6jM
6割強の老害なんてもう要らないんだけど何で何時までもいんの? 文句言ってないで、その詰まらない人生さっさと終わらせればいいのに。
470 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 08:45:31.97 ID:QAXbf5Ky
日光新木場の老害はすごいぞ、無線の客を金はいらねえから降りろ!だからな。 団塊シルバーなんか雇うな。キチガイ率が高すぎる。
471 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 10:45:47.71 ID:9M7IbiVk
人生のビッタリ半分ハイタク なんで老害とか団塊とかの話で盛り上がってんだ。 40歳代で経験20年以上の俺がネタ投入したからか。 思った以上に喰い付いてきてるな。
472 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 11:39:08.50 ID:EfuYaFfd
でもふつー辺り見回して老人に囲まれている自分で一体何?なんなの? って考えたら死んじゃうと思うよ
473 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 12:32:18.79 ID:6zjfB6jM
うちの会社の老害はホームレス寸前多いからな、 言わずもがなだろ
474 :
国道774号線 :2013/09/22(日) 12:45:05.16 ID:C20B02M3
475 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 02:43:47.28 ID:C3mQTADG
476 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 05:09:49.57 ID:1vr5jhBv
日曜夜ってナニすりゃいいの どこにも全く人いないんすけど
477 :
国道774号線 :2013/09/23(月) 09:27:03.39 ID:C3mQTADG
>>476 都内? 俺も昨晩22時〜24時寸前まで流してても一回も乗せらんなかったよ。
そっから空車避けて曲がってを繰り返してたら細かいけど急に繋がりだした。
もう少し駄目だったら多分ココロ折れてたろうね
478 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 07:10:08.15 ID:LhbHgkCf
都内33回28k 何処に着けても流しても三桁ばかり ついに平均単価1k斬ったよ・・・
479 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 13:33:31.07 ID:2eJGO8Vv
マジで日曜・祝日の夜は客いないな。 歌舞伎町、2丁目、渋谷、六本木、あとは無線狙いくらいしか・・・ お台場にカジノができたら、東京にもう一つ年中無休365日の不夜城ができるのだろうか?
480 :
国道774号線 :2013/09/24(火) 13:38:43.60 ID:2eJGO8Vv
それと羽田の24時間化やってくれ。 あと、東京タワー、スカイツリー、レインボーブリッジのライトアップ消さないでくれ。 照明消したら、せっかくの人がいなくなるだろ。 ちょっとでも人が出てきて金落としてくれるのに。
481 :
国道774号線 :2013/09/25(水) 23:02:08.59 ID:WO1re0Dj
>>476 この日は客イたよ。67000円売れた。
でも、休み明けの火曜は最悪、35000円だった。
482 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 03:35:27.06 ID:GcLM02f7
483 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 07:10:21.64 ID:VlUve/5h
484 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 08:02:35.70 ID:GcLM02f7
ずっと営業職やってたんで今の労働時間は短すぎだよ なんでこの仕事で過労死になるんだ?
485 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 10:55:47.88 ID:dBdzOcPD
>>484 個人差はあるけど、疲労は蓄積されてゆくから、少しは気にかけていらした方がよいかと。
486 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 12:27:17.40 ID:2ak/zPeO
千葉地区 25日 51k税抜 24回256km 水曜でも給料日+製薬で何とかなった
487 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 12:34:30.07 ID:2ak/zPeO
東京のタクシーは京葉道路爆走するが穴川〜原木の最高速度は 60km 倍の120くらいでで走っている 特に提灯の個タク や東京無線 4社やでんでんはゆったり 稼ぎの差? インプレッサやゼロクラウンや36スカイラインの覆面に注意!!
488 :
国道774号線 :2013/09/26(木) 21:23:20.12 ID:yp6Gvzbw
穴川まで行ったら湾岸市川降りでダラダラ戻るタイプ
489 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 08:02:13.56 ID:xpmGHKhO
ツーか2日分やる必要が無いナイトでガツガツする理由が分からないね
490 :
国道774号線 :2013/09/27(金) 10:48:06.37 ID:s+FQSFSv
穴川あったら入りたいタイプ
491 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 03:13:51.59 ID:nFuOueL1
492 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 22:31:24.27 ID:9kWuu8nC
都内準大手隔日勤務 水・金と同じような金額だったw
493 :
国道774号線 :2013/09/28(土) 22:58:11.31 ID:icnlYn1B
カッキンは大変だよ 2日分と悪い日の分も考えないと行けないから休む暇もない
494 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 07:52:57.14 ID:GqTWlIi/
ガツガツ稼ごうとしなければそうでもないさ
495 :
国道774号線 :2013/09/29(日) 17:41:39.89 ID:hw2sUNjV
都内隔勤9/28(土)昼出庫 高速なし首都高2回(朝の首都高渋滞で失敗) 38回 332Km 税抜き65K 実車率53.52% 変な客はいなかったが、諭吉6枚で小銭も減って、290円、300円のつり銭多く、チップも無し。
496 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 12:47:33.38 ID:/iHgQqp3
オマエラ びーる ドライブ ばいと
497 :
国道774号線 :2013/09/30(月) 20:54:47.63 ID:h4tKfs9l
東京無線隔勤 9/30日曜日 あさから、新横浜とさい先良い。 9時出庫で、夜9時までで4万売れた。 その後は失速、深夜2時まで営業して57000円で終わり。 でも、日曜日で57000円売れたので満足。 ちなみに、先週の日曜日は67000円売れた。
498 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 02:33:34.03 ID:cSqKP1k3
499 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 10:56:39.34 ID:8wMBUole
>>497 売れたという言い回しは違和感がある。
オマエは朝鮮人?
500 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 11:30:08.72 ID:Pol9/tiT
>>497 確かに変だよな。関西人じゃねーの?嫌いな大阪。
あまり客にぺらぺら喋るんじゃねーぞ
501 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 12:11:07.79 ID:dJtZxrhW
都内準大手隔日勤務ローカル営業 6時点呼〜2時帰庫 (月)も(金)と似たような結果だったw (金)税込み5万 (月)税込み4.9万40回
502 :
国道774号線 :2013/10/01(火) 17:00:02.30 ID:YXVyaazV
B'z New Album「SAVAGE」リリース決定!! 01.Scoop!! 02.疾走 03.DEARLY 04.ストイック★LOVE 05.SAVAGE 06.NIHILISM 07.この身、燃えつきるまで・・・ 08.昼庭 09.SLUDGE 10.GO FOR ITBABY 11.哀切な色 12.SAMIDARE 13.二人あえる日まで
503 :
495 :2013/10/02(水) 14:03:39.28 ID:EHCEcm9j
都内隔勤10/1(火)昼出庫 高速なし首都高1回 39回 300Km 税抜き65K 実車率50% また諭吉6枚で小銭も減った。 明るいうちにセブン銀行のキャッシュカードで、諭吉3枚両替。夜7時前は手数料無料。 前回は3回程やったターミナル駅の乗り場も、やはり平日は難しいのか一度もやらず。結局、無線数件の他は、全件流しだった気がする。最高額6k。
504 :
国道774号線 :2013/10/02(水) 16:04:26.21 ID:uOZvUEcn
千葉地区 隔勤 1日 31k 30回 153km 最近低空飛行! ダメなときはだめ
505 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 13:35:15.11 ID:vcvNG5zM
都内準大手隔日勤務ローカル営業 6時点呼〜2半帰庫 (水)5.8万税込み 終電で久しぶりのロングだったが家の前に到着してから某社の専用チケットを出してきやがった 午前中は恵みの雨だった。暇な午後に都心までの3kとか夕方繁華街まで5kとか幸運があった。
506 :
国道774号線 :2013/10/03(木) 18:37:26.78 ID:mMIALLHz
神戸市域交通圏 日勤 9月結果 日数 25日 抜き 685k 総距 3497k 実率 42.5% 回数 470回 神風吹いた日もありましたが、何かパッとしない日が多く 結果的にアホほど働くはめに。
507 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 03:16:07.48 ID:jMo/ksUq
508 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 08:29:59.05 ID:QFkhL2lq
悲しい事に俺は2日でサンテンゴマン
509 :
国道774号線 :2013/10/04(金) 13:02:42.47 ID:60duhunP
都内隔勤10/3(木)昼出庫 相変わらず高速なし首都高1回ゲイ(厚化粧のおっさん)一人 32回 310Km 税抜き57K 実車率40%強 空車が多い感じ、雨も小雨程度で恵みはほとんどなし。
510 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 12:00:31.01 ID:DtiurOw0
>>507 うぬを北斗神拳の伝承者にした覚えはないわ!
511 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 12:52:04.99 ID:2QUwhObP
都内準大手隔日勤務ローカル営業 6時点呼〜2時帰庫 税込5万ちょい
512 :
国道774号線 :2013/10/05(土) 20:16:59.82 ID:fR3YaU/5
497レスの者です。 タクシーで売れたというのはおかしいですね。 指摘され、自分でもそうおもいました。 10/4 金曜日(雨) 都内東京無線緑車 9時出庫4時帰庫 金曜日でなんとか客は拾えたが、高速0、東京から出なかった。 でも、なんとか細かく営業して英コミ68000円いきました。 ノーコウソク、ロングもない。だから、売上上げるの厳しい。
513 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 02:53:23.78 ID:IK5AmE+C
514 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 14:07:30.19 ID:/O+Kp4GE
千葉地区隔勤 3日 31k 21回 176km 5日 46k 31回 212km ともに税抜 悪い周期だし やばいくらい人がいない 乗るのはホストと医者くらいか?
515 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 19:30:29.33 ID:YywGntyr
都心4社とそれ以外はスレ分けた方がいいくらいの収入差。朝9時からやってやっと20K。心が折れるわ…
516 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 19:48:01.79 ID:y1bYIjdd
何だかんだ言ったって昼勤か夜勤しかないよ
517 :
国道774号線 :2013/10/06(日) 23:32:22.25 ID:QA3jWsv/
>>515 日曜だよ、4社だってそんなもん。
ここの4社B勤の人はトップクラス。
518 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 09:38:33.38 ID:PQaTmFwJ
曜日関係なしに2日分は辛いだろ? 昼勤か夜勤なら大分違うと思うよ
519 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 18:03:43.89 ID:NSwxikh2
四社本体でもさほど変わらんよ。ぬるいと定評のあるところだが 月に60万の水揚げ行ったり来たりして平均よりちょい下かな。
520 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 19:58:22.85 ID:i9p2jN4v
>>518 減車後、日勤やってるとこ減ったし、今後も減車の可能性あるんだろ。アシストとか特定の会社の昼日勤埋める為の勧誘かいな。
>>519 グループ結成して台数増えたものの、無線は増えましたか?
数年前、城北の営業所閉じたか縮小して、城東に移動してきて経験年数少ないものの研究熱心で結構稼いでいる乗務員いたな。
客の多いテリトリー増やして、交差点先頭での停止とかすりゃもっと行けるんじゃね。
高速なしでも売り上げ多い時は、300Km未満で、6つ、7つ行くことあるから、300Km以上というのは無駄走りも多そうで余計な目標だと思う。おいらも流し主体。
521 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 23:00:50.16 ID:NSwxikh2
>>520 無線ねぇ・・・都心では明らかに減った。
都心ビジネス街がメインだから日曜日は辛い。
昨日は終電に間に合わず込で51kだったが心折れて撤収w
522 :
国道774号線 :2013/10/07(月) 23:10:57.45 ID:M/xqCOOi
>>520 勧誘では無いし
まぁどの道何処も空いとらんよ
523 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 03:27:44.66 ID:MU4eXY4x
524 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 04:03:45.17 ID:TwZyKkAu
>>521 お疲れ様。自分も同じ日出番で、ある被害を受けずに営業を継続していればその程度以上の売り上げはあったはずと、負け惜しみ。
その日曜出番で、喉がムズムズして風邪引き掛けたが、トローチ2、3粒と窓開け換気でどうにか乗り切れたな。
喉の異変に即トローチで、ここ3、4年は、風邪知らずだな。客から受けるのもあるが、客にうつした可能性濃厚の経験は痛かった。今回の実車中のムズムズも咳はどうにかこらえて押さえ込んだ。
525 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 05:44:19.13 ID:TwZyKkAu
4社うんぬんの話題が少しあって、人格的に並程度かなという感じの某人がしているとも思わないのだが、 >・報告されるときは、なるべく地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてください。 ここに乞食営業度というのを加えてみるのも一考かと。自己申告にはなじまないが。 4社のグループも含めて、車線少ないのに渋谷の宮益坂、スクランブル交差点の横断歩道で着け待ちして道塞ぐのはKm(国際)だね。 4社の他社は見た記憶がない。 実際に組合費その他で控除多く手取り少ないなら可哀相だが、同情もしないし、売り上げ多くても率悪いんじゃ羨望することもないよな。 自身は非4社で、横断歩道は後続車がない時に少し留まる程度で乗せた経験もほぼない。 迷惑営業しとる奴にどんな客乗せたの? 効率良いの? 聞いてみたいとは思う。
526 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 05:58:42.90 ID:XHHdunhl
永井産業で
527 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 06:46:50.53 ID:TwZyKkAu
んじゃ一行に縮めて、4社の手取り少ない国際のせいで渋谷の横断歩道がうんこ臭い。
528 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 07:37:03.14 ID:MU4eXY4x
一切やらないから解んないが、もし稼げても人として終わってると思うよ (´・ω・`)
529 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 08:25:19.60 ID:7rrvIZZ9
ちなみに黒のうんこ臭いのに限って横断歩道に転がって鳴らしてもどかないんだよな。馬鹿の相手はほどほどにということで、これで仕舞い。
530 :
国道774号線 :2013/10/08(火) 17:43:24.60 ID:xXN8NubO
横断歩道なぁ・・・飯田橋ハイタウン前にある信号付きの横断歩道で後ろドアだけかかった状態で 車椅子のお客降ろそうとしていたら後ろからミニパトが来て女の声で駐停車禁止だと 例によって偉そうに怒鳴りやがった。 ドアを開けてちょこっと手を挙げて車椅子トランクから降ろして降車の手伝いしだしたら 歩行者からミニパトに向かう視線が突き刺さるように痛い痛いw あそこ、ガードレールの切れ目無いのよねん。 助手席に座ってた年配のお巡りが苦笑しながら手を挙げてそのまま走っていったけどさ。 歩道に車椅子上げてありがとうございましたで発進しようとしたらコンコンとドアノックされてお客w 「荻窪まで」 「あんたが真面目に仕事してたから乗った」だと。 昼間だったし、下走りだったけどまぁまぁ美味しかった。 人には親切に、真面目に仕事してりゃこんなこともあるわな。
531 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 12:40:53.95 ID:pvpMAYoG
えー話やないかい
532 :
国道774号線 :2013/10/09(水) 14:15:46.45 ID:BMjZE+ZS
神保町交差点で右折車相手にOB団体に収受されるチケット売りさばいている若い婦人警官見たよ、数年前だが。 同じ婦警だったかは忘れたが可愛い顔したのもいたな。 軽微で左程危険でもない車両相手にも、やっとることは山賊、追い剥ぎ紛いなのだが、 社会経験乏しく若いのに、自分が正義だと思っていて権力もあり、 私的にはそこそこの美貌の若い女子でちやほやされて、自分が悪いなんて幾らも思わんのだから性質が悪いよな。 >真面目に仕事 トランクサービスその他やらん乗務員の程度が低いだけであって、普通なだけだよな。 こちらは、軽いけど嵩張る荷物5点ほど積み込みは自分でもやっていた女の客が、 降車時、「トランクの荷物降ろしますね。」を普通の客は自分でもやったり、近くに降ろすだけで桶だが、 30メートル程1階のマンションの部屋のドアまで全部運ばせて何一つやろうとせんかった。なんだこりゃ。 行く先を「さんのーはし」とか変に伸ばして言うから場所が曖昧で若干距離は伸びたが、 経路確認はした訳で、こちらの責が重大だとは思わない。 目的地が工事中の一通の中で、入り口の警備員との対話も、このお客は要領得んし時間浪費気味で、 俺には珍しく客への不満が高じた。 顔の表情も間の抜けた感じだったが、在日とか、朝鮮半島からお越しの方かな。目は細くないし、不自然な日本語でもないのだが、肝心の目的地の音節を変に伸ばしやがった。 さて、 都内隔勤10/8(火)昼出庫 相変わらず高速なし首都高1回迎車2回ゲイ車1回以下(スタイリストっぽい髭の男性一人が微妙) 29回 310Km 税抜き56K 実車率45% 前半に降車後すぐ御乗車が数件あったが、繋がり悪く終始緩慢な売り上げペースで時間切れ。 しかし、また渋谷のスクランブル交差点に黒光りのうんこ臭いが転がってたよ。 路線バスの運行中は、他の雲がやっていたとしてもやるなよ、邪魔だ。 路線バスが右折待ちすると道玄坂から降りて直進車と左折車が一車線に詰まるやろが。うんこ臭い。
533 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 01:20:35.11 ID:2F5xsWFQ
534 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 04:12:35.62 ID:QmgmcfRm
535 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 13:37:20.72 ID:6/I+FhdW
俺も2日でそれ位だ 暇過ぎて超カッタルイ
536 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 16:11:32.69 ID:eua4xq2v
537 :
国道774号線 :2013/10/11(金) 21:38:47.77 ID:vHpFRAwd
都内隔勤10/10(木)昼出庫 相変わらず高速なし首都高も0回迎車2回ゲイ車多分0回 40回 295Km 税抜き60K 実車率45% 10日で、警視庁のテーマが「交差点」とやらで確かに警官が多い。 実車中睡魔に襲われ信号待ち後一瞬止まったと思うが温情でか指摘はされず埼玉方面下道満州。 同じ会社の男女1名ずつらしかったが、睡魔は男性のお客様も襲ったようで、モンスター女史でなく、温情あるお嬢様で良かった。 専用乗り場で休憩するつもりだったのに、モニターらしき客(当然と言うべきか短い)3件に付き合って休憩に失敗。
538 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:02:26.16 ID:a5/R2lpY
何かもう3超えると満足指数になってもうた 34k
539 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:25:55.97 ID:SKiLIZLY
善し悪しだが、電子マネー対応車両だと主に細かい客だが拾える率上がるね。 suica系は上限2万円だからロングが有り得ない訳でもないが、 6千円強のお客様が試しにということで残高6千円弱でやはり決済通らず現金払いのことはあった。
540 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:37:06.51 ID:9Jn+OD3N
もうタクシー減車法案で思い切った大胆な減車してもらうしかないな
541 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:41:44.38 ID:a5/R2lpY
60歳定年制、個人制度廃止 これに勝る解決方法は無い。 俺は別に日交統治でもいいよ 全車日交30000万台で良いじゃん
542 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 14:55:40.64 ID:2D51achb
都内四社グループ隔勤(11:00〜8:00) 営業回数…35回 税抜き\73,400 乗禁明けの銀座で近場食らい捲らなければもう少し伸びたのになぁ(ヽ´ω`)
543 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 15:09:43.85 ID:a5/R2lpY
遅番組ってみんなそんな顔してるよな しかも日差しが当たると強烈な不細工 この前交番前でお巡りに起こして貰ってた日の丸
544 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 19:12:40.19 ID:uPqxfACR
奇面フラッシュ!! とか返せば良いのかなぁ。
とりあえず、
>>543 の周りに、そんな顔が多いのは分かったw
不細工かどうかは別として、ホテル敷地外に並んで握り飯食って
口もぐもぐしているところに、親子三人連れの白人の娘が声掛けてきて、
銀座三越までハウマッチ!? なんてったってうっしっし!! はっぱふみふみ!! って寄ってきちゃったよ。
二十歳前後(よく分からんが)の痩身で、まあまあ可愛かったが、それなりに日本語勉強しているところが偉い。
人種、年齢問わず女子の生理的欲求は強いね。ガン見したり、指輪外したり、工房の息子の話シカトして他人のフリしたり、道理、理屈に合わんことようやってくれよる。
545 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 20:10:40.04 ID:Qzd6n1oJ
何で交番前で見たというだけで俺の周りになんの?
546 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 20:26:44.79 ID:uPqxfACR
>>545 お前は一件だけ見た日の丸の遅番一人を「みんな」と言うのか? 日本語力低い三国人は去りな。
547 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 21:30:15.19 ID:Mg47kEQA
明るくなってまで仕事して客を降ろしてる連中は大概不細工だが?
548 :
国道774号線 :2013/10/12(土) 21:40:54.98 ID:FoCfh49+
まぁ言わなくても分かるとは思うが光の関係なんでは? ホントみっともないから良く鏡で見た方がいい。
549 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 01:42:21.72 ID:LQp+oCQo
550 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 04:32:42.88 ID:JZHnXdmT
551 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 04:53:00.71 ID:zYjcU7vC
ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。ガチャ目気色悪すぎこっち見んな死ね。
552 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 06:15:49.21 ID:VWKo4fUM
553 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 07:32:01.66 ID:IM6fl38q
わかっちゃ、わかっちゃ。遅番のぼくちゃんが、ぶちゃいくなマスクつけて、話合わせてあげまちゅでちゅ。
554 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 18:03:06.13 ID:KrlgvTAN
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ
1 :ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★:2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。
ソース:産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm
555 :
国道774号線 :2013/10/13(日) 18:50:57.26 ID:RPovxFpD
五五五♪
556 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 12:18:43.82 ID:NsLZ27A2
都内隔勤10/13(日)昼出庫 高速1回首都高0回迎車1回ゲイ車0回 40回 330Km 税抜き65K 実車率47% 終電後のお客さんで当たり引いて高速満州。自分は満足の売り上げだが、やはり繁華街の早朝の客が少なかったと思う。
557 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 19:11:03.78 ID:MVWkUTk1
神戸市域交通圏 日勤 10月前半結果 日数 10日 抜き 295k 総距 1380k 実率 42.1% 回数 170回 この期間の最低売上日のトリプルスコアーを叩き出した日があった。もしこれが無ければ恐ろしい結果に。 増税決定してから客足が・・・、年末までは我慢の日々と諦めムード。
558 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 22:55:00.60 ID:tmstBiqO
東京都内 隔日勤務 30回 税込み46000円 距離 260km 日中はダメ。夜ボチボチ。深夜12時〜26時さっぱり。 朝3時前後に6500円、5000円ひいたのでなんとか。
559 :
国道774号線 :2013/10/14(月) 23:10:55.46 ID:JdR+BNHA
県央地区 隔勤10〜2:30 42k
560 :
国道774号線 :2013/10/15(火) 10:10:00.70 ID:/3BOWnIg
東京都内 隔日勤務 9-28時勤務 無線2本、1500円の2本。 回数22回 日中は最悪。夜6時で15000円。 夜12時で28000円。 その後、横浜引いて4万。 1時間駅漬けで4000円。 合計44000円。
561 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 02:36:42.85 ID:DDC1Og8+
562 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 08:00:41.66 ID:OBOAc6nj
>>561 慌てる乞食は貰いがうんこって知らない?
そういう事だと思うよ。
563 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 16:43:59.17 ID:rcL8PjoO
都内隔勤10/15(火)昼出庫 高速なし首都高2回迎車0回ゲイ車0回 45回 280Km 税抜き62K 実車率50% 前回と同じ高速満州の乗り場に遅く並ぶ。 離脱した車両も多かったが、どうせ繁華街も閑散だろうし、諦めて休憩のつもりでねばったが当たらず。 結果、7つか駄目なら駄目で良いつもりのところ、半端だが抜きで6つにどうにか乗せられたのは幸いか。ワンメばっか回数ばっか。
564 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 18:03:30.88 ID:rcL8PjoO
やはり今回も婦女子は、ワンメないし1000円未満が殆どだったが、とぼけて素通りしたところで他が当たって婦女子より上かどうかも分からんけどな。
>>562 って、この筋の話なんかねぇ。ともあれ、是非、562はんの営収カキコ宜しく。自慢ともとらんし見下しもせんよ。
巧妙な(笑)乗客選別以外は、客次第で行く先も変わるし慌てると言われてもねえ。
慌てるというか、右左折(徐行が遵法)で速度落さなかったり、強引な追い越し追い抜きやる奴は事故のうんこ食らわせるし、自分でも食らうよな。
この手合いは、自分では右左折も速い(笑)つもりで雑な運転して、左折でも大回りして直進車の邪魔してても気付かん、自分の事しか考えられない、うんこ雲だは、ほんま。
565 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 18:34:34.79 ID:eRtvdz0/
>>561 15日26時に首都高〜横羽線〜横新を使ったが、下っていたタクシーはほとんどが個人20くらいか?だった。法人は日光3、km1、タワー1、日の丸1のみ
。
566 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 18:49:32.91 ID:rcL8PjoO
他人事な上、連投だが、連休明け火曜日の午前中は物流系の車両も含めて道が込んでいたという話もあったし、雨も昼からだったな。@東京 南麻布、古川橋など冠水したところもあったし、甲州街道の倒木に遭わず、俺は無事帰庫できて何より。 一方、今日出番の人のトータルの売り上げは、どんなもんなんでしょうか。
567 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 18:52:29.87 ID:6A0VykOZ
客がどうこうの話かな? あんな日に出てスカスカ書いてるから乞食と書いてんだけど?
568 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 19:12:18.05 ID:fsH7awl4
>>567 オマエはバカか。〆も近いし簡単に休めるかよアホか。
569 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 19:57:05.45 ID:rcL8PjoO
なんと、「慌てる」はほぼ関係なく、「乞食」と言いたいだけだったか。 まあ、自分で売り上げに駄目出ししといて、その言い訳にスカスカとならべるのは、突っ込み易いところではある罠。俺はもっと行けるんだぜという、自意識の顕れでもある。 スカスカではあっても大雨で短距離客含めれば数はあったのだから、どこの河岸でやるかで多少の違いはあっただろうね。
570 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 20:05:30.59 ID:PlFw/J9S
マジに景気いいと思うか? 銀座、湯島、錦糸町につけてるが・・・ 4社じゃないが皆さんの言うような売上無し 40Kがいいとこです 今晩はどこにつけるか 下町はダメかな?
571 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 20:26:26.18 ID:G6wtHaEA
売上や客単価についてダメ出しなんかしてませんよ スカスカ発言に対して。 しかも〆の問題なら尚更乞食では? 例えば自分がニュースに出るような横転したらペイ出来るの? いい年こいて必死に食い意地張って生きるなら死んだ方が早いぜ。
572 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 20:28:37.92 ID:rcL8PjoO
どこにつけるというより俺はほとんど流し。 夕方ぐらいまでの早い時間に新橋は行ったついでに流したりつけたりするが、そちら方面はあまり行かない。山の手で広く流したりつけたりしながら、ほとんどが流しでこの程度の売り上げ。 もっと稼いでいる人が何やっているのかは知らん。時々気を抜いて取られるが、路上パーキングも含めて、左車線が空いていればどんどん入る。ごく稀に路駐車とミラー同士が接触してびびる。
573 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 20:58:07.82 ID:rcL8PjoO
例外もあるだろうが、そこそこ稼いでいる奴と稼いでいない奴と比べて、特に空車時は、稼いでいる奴の方が左車線走行してノロノロなんじゃね。 横転の具体例って知らんけど、自分のテリトリーに大急ぎで戻るパターンとかか? 霞ヶ関の個タクとか酷いのもいるよな、ギリギリの車線変更しまくりで。話がそれたが、稼ぎと横転は関係なく、稼げない駄目な奴が横転するんじゃねか。
574 :
国道774号線 :2013/10/16(水) 22:48:12.34 ID:u+2VfSPz
>>573 雑談スレに行け。オマエも乞食と逝っているあほと同じ荒らしだぜ。
575 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 05:10:40.49 ID:aFoEK1Jn
>>561 は、月12出番以下に規制されていて、4連勤以上あったり、公休連休あったりだな。
大手の会社で組合その他天引き多く、月13出番できない分、満足できなかった時のぼやきも多いのは可哀相な面だな。
手取りの多い会社基準にすれば、あの数字より5Kから10K下だと思っていれば腹の立ち方も軽減されるんじゃねw 客観視すれば、乞食に噛み付くのは乞食以下だよなw
576 :
国道774号線 :2013/10/17(木) 05:12:43.73 ID:aFoEK1Jn
と、ID:aFoが申しました。(他人に突っ込まれたら負けw)
577 :
国道774号線 :2013/10/18(金) 03:23:59.43 ID:g8oTB+cd
578 :
国道774号線 :2013/10/18(金) 09:03:35.06 ID:i/DvDi0Z
毎日営業してリスク低減の日勤ええぞ!!→でも、日勤の空きなんてないよ→知るか!(ただの自慢聞かせ厨) 「乞食」も結論ありきで、話整理してから、売り上げ乃至回数や走行距離ぐらい晒せや。 さもなくば、乞食に噛み付く、明確に乞食未満やで、ほんま。
579 :
国道774号線 :2013/10/18(金) 14:17:14.68 ID:1wGJUctt
>570同意 平日で3万台とかたまにある。 4万は普通 都内隔勤・9-28勤務・東京無線緑 17日木曜日 毎日暇だけど、木曜、金曜、土曜は夜そこそこお客いる。 マン州2本で税込み65000円でした。
580 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 14:06:35.42 ID:iwi2rU2J
まだ新米の隔勤で9-27時、ほぼ練馬だけでたまに武蔵野市〜杉並。 昨日は花金なのに細かくて38回で45000円。 無理せずサボりながらやってるので、これで満足。 終電後眠くてたまらんので休憩タイミングが悪いみたい。
581 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 14:12:02.07 ID:s1QxTEb8
昼勤か夜勤で6時間寝れば最高
582 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 14:16:13.55 ID:gtemmnJ5
4様関連 D勤 27回 358km 67K 金曜にしてはクルマ少なかったが、中に戻れなきゃどうしようもないわな。
583 :
国道774号線 :2013/10/19(土) 14:40:46.64 ID:kXUD5sRS
都内隔勤10/18(金)昼出庫 高速2回首都高0回迎車0回ゲイ車0回 30回 330Km 税抜き69K 実車率50% 日中、金曜で道が混むしタクシーが多いせいか、1時間近く空車もあった気がする。 営業所の売り上げランキング見ても、皆さんこの程度で花金らしい数字は少ない。 西に行った帰りに三鷹、吉祥寺に寄る程度だが、新宿と違って飲食店従業員(?)の帰宅や遊び(?二丁目)が中距離で西の府中もあれば、東の新宿もあるが、今日は逝っていない。朝出庫車とは時間が合わないと思うが。
584 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 01:12:59.70 ID:0LMntYXu
585 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 15:48:21.80 ID:j34xb2QI
ぬるい温泉@10カ月目 41回 280キロ 50k 細かい わしゃコーヒーフィルターかよ orz
586 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 22:51:01.96 ID:qTsv8VNf
10/19(土曜日) 隔勤 東京無線 そこそこ客がいた。2時半までやって、49000円。 もう1本位できたと思うけれど、疲れたので寝た。
587 :
国道774号線 :2013/10/20(日) 23:06:49.72 ID:z1mGd/aA
隔勤で普通にやったら今はそんなもんだ
588 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 14:17:07.41 ID:yI8VbY4U
都内隔勤10/20(日)昼出庫 高速1回首都高0回迎車2回ゲイ車0回 38回 320Km 税抜き70K 実車率55% ここまで雨の恩恵があったのは初めて。道も割りと空いていて、元々利用客の多い地域で流していたお陰か。 夜間に期待できない分、日中の休憩の取り方が難しかった。 またも終電後の客待ちで睡眠と長時間待機の末、空車で離脱後、繁華街着け待ちで高速満州。実車率高い前半は幾らも走行していなかったのに、帰庫までには結構空車で走行してた。依然実車率高いが。
589 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 19:41:19.97 ID:HvMRPf4M
tesu
590 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 20:16:06.05 ID:KaF73yxm
20日 4様関連 D勤 44.回 303km 70K 昼間が楽だった
名古屋10月20(日)夜間25k(車庫1・迎車8・17乗車+他1) 実60・190総走行` 24時台まで営業所&その周辺で粘って17k(迎車8・13乗車+他1) その後は中心部で粘るもののヒマヒマのスッカスカ。 営業所最寄りの駅前では某タクシーがUターンカマシ撒くリング。 超うぜぇ〜(羨ましい)
名古屋9/16〜10/15(抜き) 504k 昼間(12乗務で)213k 夜間(11乗務で)291k←有給1回使用 最終乗務日で何とか悪し切りを達成(冷や汗)。 正規メンバーの中では下から三分の一だった。 またまたまた自損をやっちまった。 今回は売り上げ順位は真ん中くらい。約6割の乗務員が未達成。 ちなみにトップでも700kには未到達。 仲が良かったつもりの同僚さんが一言もないまま退社。ショックだ。 いよいよ事故の多いオレもパワハラ(?)がきつくなってきた。ヤバい。
593 :
国道774号線 :2013/10/21(月) 22:48:15.14 ID:iWgFY0GP
なんかゲイ車とか書くとゲイが乗り込んできて校門貫通されたみたいだなw
594 :
国道774号線 :2013/10/22(火) 16:10:22.47 ID:2fKBlZWp
>>593 ありえるよw
新宿2丁目専門のタクドラもいるしなww
595 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 13:52:06.75 ID:ePKRYxS9
都内隔勤10/22(火)昼出庫 高速1回首都高0回迎車0回二丁目系1件 30回 300Km 税抜き51K 実車率45% 二丁目と言っても、遊びにきたのか、可愛い女子も時々いるよね。 大分前に夜九時頃空いている時にたまたま外見は会社員、役員風のロング客に御乗車いただいたが、普段あんまり寄らんところだよな。 「ゲイ車」ってのは、銀座で御乗車の美輪さんっぽいその筋の人に軽く絡まれたのがきっかけ。 おいら自身の態度は問題ないが、近距離でヘテロでもないし、態度に出す悪い運転手がいるうんぬん、お話いただきますた。 こっちは流していたんでワンメでも桶だし、辺鄙な降車地でもないから、変に意識せず口で乗務員を牽制せん方が好印象で契約終了できると思いますがw んな訳で、乗車地も降車地も関係なくアバウトに今回は二丁目系女性客一件です。 彼女に貫通されるのも難しそうなので、ご要望があれば適宜無償で如意棒サービス致す所存です。 本題の売り上げの方は、無事故で帰庫したし5つで満足。 駅と専用乗り場での着け待ちの比率高かったが、給料日前台風前で頑張って流しても収穫があったかどうか。 口内炎があって、それと関係するのか結構寝て、着け待ち長時間待機でもサボった割には良い売り上げかと。
596 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 16:52:50.38 ID:biSKa2ds
22日 4様関連 D勤 31.回 374km 70K 最後に二丁目から稲城引けたんで、なんとかなったわ
597 :
国道774号線 :2013/10/23(水) 23:54:34.11 ID:YT7qSeDH
ついつい、口が滑った
>>594 (笑)
二丁目に詳しいことをカミングアウトw
>>596 二丁目もカキコも継続は力なり。水物の売り上げを継続するかは御本人次第。今度西に逝ったら東村山で乗せて戻ってきたい。
598 :
はかた :2013/10/24(木) 22:13:53.37 ID:32CEw8ah
福岡県地方都市 22日 4勤1休 完全待機型 38回 238K 33k 最悪だ…
599 :
国道774号線 :2013/10/25(金) 09:00:55.57 ID:GDZOPJyM
そういや 来年4月から料金値上げするのか? しなけりゃ値下げになるし上げれば客が減るし どうなるのか?
600 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 11:14:29.02 ID:A9AzHQuw
ひでえもんだもう一万出来てなきゃいけないのにまだ三千円 もうあめは効果ない
601 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 13:30:54.57 ID:FTTImp7+
千葉地区 隔勤 25日 53k税抜 29回 298km
602 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 14:09:24.54 ID:ixARs8im
ガツガツやってる4社 B勤がいない。ついに事故ったか?
603 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 15:57:19.43 ID:9jUysTiz
>>602 アク禁じゃないかな。
それでは悪勤明けの俺が久々に投稿
都内準大手ローカル営業隔日勤務
(金)6時点呼26時半帰庫
税込4万6千w脳梗塞
604 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 16:10:31.89 ID:5y6QjrlQ
今日乗ってるよ、遊び行って休んでました。 五心肺ありがとう あんまガツガツはしてないよ、昼夜一時間づつ寝てるし流しは安全運転だし いま散漫ちょい出来た
605 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 16:24:48.70 ID:f/iK7eyt
人のこと言うより自分の数字晒すのが先だと思うけどな。 その意味で、誰であるのか、内勤その他から特定されてしまい得る、写真画像うぷする手間掛けていた彼はある意味努力家。 営収なんて波があるし、所属会社その他の要因もある訳だが、参考にさせて貰っているし、自分も返すべえと書き込んでいる次第。 都内隔勤10/25(金)昼出庫 高速0回首都高1回迎車0回二丁目系0件 45回 300Km 税抜き65K 実車率50% 雨の恵みで細かいのが数だけは多い中で、諭吉4枚受け英世大量流出。 PM7時前にセブン銀行で英世大量調達。 終電後を狙って初めての駅に着けた。初回で周辺が細い道の駅なので時間のロス有り。ロングなしだが効率は程々か。 前半着け待ちの比率上げたが、休憩らしい休憩は少なめで、だらだらと長時間、個人的に売り上げの割に走行距離少なめな感じ。 吉祥寺の乗客二名一組の会話、飲食店従業員風で、やっぱ客少なかったとつぶやいた気がする。 自分としても夜は期待していなかったし、その割に売り上げは上々かな。営業所トップとの差も大きくはない。
606 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 19:16:05.25 ID:EvOJHjUq
すごくよみずらい
607 :
国道774号線 :2013/10/26(土) 22:54:27.60 ID:s8EMLWjb
>>606 ジジイは改行をしない。だから読みにくい。
608 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 00:00:42.40 ID:0R/1rCEg
悪いねえ。 自分も短文なら、もしもし(携帯)というかスマホで書き込む事あるが、 営収は毎度PCで書き込んでいるから、全行行頭から句点まで一行で収まってるんだは。 雲助スレでのジジイ扱いの点は置いておいて、 新卒その他若い雲はPC持っていなかったり、使用頻度少ないんかね。 パソ通時代からのジジイはその通りだが、無駄に改行するのもなんなので、行頭に空白一桁入れるか、長文控えるかしかないね。というより、人に意見するより自分の営収晒してみれば。
609 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 01:48:45.96 ID:M8YCEIfA
土曜の方がいい鴨・・・という仮説はあるな。 俺は基本的に月水金だが先日台風で(水)に出勤できなかった。 木土とずらして出たが普段のアベレージより良かった。
611 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 09:35:51.78 ID:PQimM+XD
612 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 11:24:08.69 ID:XcNCZl/R
金より土の方がいい無線が当たる
613 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 14:06:16.94 ID:jWizIT2K
あーあ来週の土曜オワタ
614 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 14:38:26.98 ID:0dStb7tY
26日 4様関連 D勤 41回 285km 62K 付けすぎて走れんかったわ
615 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 15:51:31.73 ID:KVmU9kt+
616 :
国道774号線 :2013/10/27(日) 20:53:25.39 ID:uuiQWd1l
>>609 3コロ程度のナイトが45kやったというのに。
617 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 05:24:44.76 ID:fcmtHYSj
千葉地区 隔勤 27日 7時〜2時 52k税抜 34回 268km ノー高速でも何とかなった
618 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 17:18:03.02 ID:QbZxmLHK
都内隔勤10/27(日)昼出庫 高速1回首都高0回迎車0回ゲー車1件 実車33回 333Km 税抜き70K 実車率50% 諭吉2枚 出庫から8時間弱で30K 終電後狙いで30分待ちワンメ 土曜と同様ハロウィンの人手に加え台風後の晴天で日中の乗客多し。 あまり行かんところだが、上野・湯島の深夜は空車少なくガラガラで空車ですぐ撤退。流しで六本木に移動途中幾らか狙ったが日曜意外な場所で満州。その帰路、空車ゼロになっていた駅でも一万弱の乗客。 ハロウィン絡みで、女が手を挙げたところから100m弱先まで、何故走るのかと思えば内容物ありゴミ袋つきの泥酔団地女子ともこのゲー車だった。 小走り女子も顔にシールかペイントで一見血糊のようなのがついとるから、暴れて怪我かと一瞬びびったが、 放り込まれた団地ともこ本人が一応住所言えたので、実車中のゲーゲーも我慢しながら、ナビと一致しない一方通行に包囲された砦のような団地に到着。 汚されて怒髪天という程でもなく、売り上げはまずまず、団地の水道使ってマット洗浄して30分前後で営業再開。もしもし君、馬鹿でもちょんでもできる駄目出しだけでは何の効果もないよw
619 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 18:34:34.64 ID:AfMjXtKd
読むのマンドクセ('A`
620 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 21:13:18.94 ID:56N1Oksv
読みづらすぎ。日本語やりなおせ!
621 :
国道774号線 :2013/10/28(月) 21:57:05.10 ID:gEd/vpqI
長文過ぎ
622 :
618 :2013/10/29(火) 03:25:26.95 ID:69V5/SsI
本人も、もしもし(スマホ)で見ると読み辛いのに、お前らいちいち読んでんのかよ。(笑) って優香、「お前ら」ではなくて、一人である可能性にも言及しておくが、何もせず駄目出しだけでは、見下されるで。金額構わず営収更科。 次回は一行目営収の入った行の桁数もっと増やすで。気分によっては、また長文の中に営収紛れ込ませたる。
623 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 03:48:16.52 ID:jeDrHOwJ
ももし まで読んだ
624 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 07:23:34.11 ID:Vbh140fT
都内四社グループ隔勤 営業回数25回 税抜き\62,820 昨日はビックサイトでコミケやってたから美味しかったわ
625 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 08:19:07.16 ID:oVZBqng6
またキチガイパソ通ジジイかwww こいつのオナニー長文は誰も読んでないのにw 本当にバカな雲助だわwww
626 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 12:44:26.92 ID:69V5/SsI
運収報告しない時点で資格がないと思われる奴が何か言っている訳だが、運収の金額とは関係無い、上からの目線で相手してあげますよ。 別に、ジジイでも良いが、実物本人二人並べて、誰かに見てもらったら、あんさんの方が爺臭い、汚い、ということも十分有り得るよ。 一面的な優劣の話は単純で、けなすだけなら尚更簡単だが、多面的、本質的な観点で言い出すともうね。自分で「w」付けているだけで、読んでいるこちらは一つも面白くないという、他のスレでもみかけたような奴やな、ほんま。 ほぼ常時稼動で運収報告するペースメーカーのちばらぎペーはんも時々雲助扱いされて、横転事故だの根拠欠く思い込みで運転の仕方まで中傷する奴いるが、 客のいるところで適度にのんびり流したり付け待ちしてりゃ変動しながらも営収なんてついてくる訳で、変な突っ込みする奴の方が運転荒かったり要領悪いだけだろうな。 オナニーも別にそれで良いのだが(あんさんの脳内の話や)、運収に関しては画像うぷまでして小数点以下切捨てのペーはんと違って、自分は気持ち小さい数字に加工することもあるので、悪いが、あんま該当するとは思わんは。 栄の松井珠理奈みたく洒落好きという面では(あちらの方が頭良いが)、あんさんの突っ込み肯定せんでもないは。 ペーはん一人だけというのは駄目だと思うのだが、あんさんじゃ自分がwwwするだけで、ペースメーカーもガヤ役もできんもんな。人材おらんなぁ。以前は、ワンメごみ扱いの猿軍団もいたがw
627 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 13:59:57.74 ID:DZizj/g9
キチガイはNGでスッキリ 本当にバカな雲助だ
628 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 14:17:43.85 ID:20suVVVt
弱小4社 7時-3時
首都高無、高速無
34回 込55K 295Km
月曜日で大当たりなし。ここまで行けばまぁ良しとしようw
面白かったこと
246三茶交差点用賀方向。信号待ちで止まっていたらキモイ馬鹿チャリが信号無視して直進。
お巡りが笛吹いて止めようとしたのに逃走wチャリに乗った警官が追跡したのを振り返って
確認しつつ逃げようとした。その瞬間白バイが3台サイレン鳴らして追跡開始wwwwww
信号変わってカーブの先に行ったら歩道の出口2台で塞いで1台が後ろから追いこんで
確保w
チャリ警官が赤切符取り出してたwwwwwww
>>626 まぁまぁw 一行レス&ID変更君は営収どころか原付免許すら無い厨の可能性が高いw
キニスンナ
629 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 14:29:03.95 ID:+pYa9ZZ2
B勤みたいに画像と少々のコメントでいいよ ウザいから
630 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 14:30:25.45 ID:PAOAWMQw
アボンされたクソ雲助が書き込んでいるらしいwww
631 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 15:14:14.88 ID:gxat0Cpf
ADSL、光なしだが、安い身内用のdocomo MVNO回線もあるし、LTEも2社の回線、WiMAXも1回線維持しとる爺さまが来ますたよw 何やら華厳の滝から漂うマイナスイオン風のフェイクのかおたんがハゲしくてつらたんなのだが、日曜出番でもタワー(実車中か空車だったかは不明)とチャリ、帝国劇場近くでも一般車とチャリの事故後の現場都合二箇所見たで。 自殺志願者は勿論、食えるなら娑婆よりムショの中がええという奴もおるが、 普通は自分の命より赤切符の方が安いもんやで。警察に新規市場開拓させちゃったチャリダーの自業自得でもあるが、 チャリダー側も赤切符の方が安いんだから抗弁できず観念するっきゃないよねー(あいつ今でも三茶で店やってん?)。
632 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 15:17:53.36 ID:E5K56BcE
>>628 営収は当たらなかったが推理は大当たりだなw
昼夜兼行で書き込みできるウジウジ蛆虫糞ニートが涙目で顔を真っ赤にして
書き込みしているスレはここですね(笑)
二種免でもモザイクかけて晒してみれば?
ゲラゲラゲラゲラ
633 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 15:39:57.75 ID:gxat0Cpf
運収じゃないけど、猿軍団で免停でドアマンやる奴って今でもいるの? その場合の収入ってお幾ら? もらい事故で軽微な接触程度も当日の営業停止だし、数字が出るのは運収だが、元々水物で二の次、事故違反で軽く飛ぶもんね。 猿軍団でワンメごみ扱いしてた奴も何かやらかしたんだろうな。ブログやってる奴も危なっかしい事故と紙一重っぽいのがいるな。
634 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 15:55:44.37 ID:jnRd+PMP
汚物は即アボンwww しかし気持ち悪い雲助だ
635 :
国道774号線 :2013/10/29(火) 17:00:08.91 ID:wqeWOXMe
28日 4様関連 D勤 28回 364km 67K 失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した
636 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 02:55:02.47 ID:2vfaOFpY
637 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 03:45:34.44 ID:1hCRkk3g
茨城は現住民がなまって濁って「いばらぎ」と言うが「いばらき」だったね。 ちばらきでも、市川とか取手とか桧原村より近いしアクセスも良いが、営業車で帰宅したかったのか?w 以前は先輩からその手の話振られて相手するの退屈というか面倒だったが、今の営業所、その手の会話なしで、4ころだろうが何だろうが洗車代払って新幹線でスパッと帰宅、途中で月見そば一杯。お前は月無しのかけそばかwww
638 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 04:43:54.59 ID:1hCRkk3g
売り上げ60Kで、手取りの日給換算で大体15K、時給で約1.5K。大手で天引き多いとこはも少し安いかも知れん。 堅気のJKなら悪くないと言いそうだし、キャバ嬢だって客来なくて早上がりとか遅刻で罰金(笑)とか考えりゃ悪くもないじゃん言いそうだが、 客の金で遠出しとるだけやのに、雲助トークの、創価市だ鶏肉だちばらきだとか聞いたら、でそれがなんなん? の馬鹿話やでほんま。雲助風情はJK以下だは。雲助界での郷に従えはなしやな。
639 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 06:12:33.27 ID:S3GbSxHN
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
640 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 15:57:00.33 ID:fmS5lvey
10月29日 零細 隔勤 8-4 税込み47000円 午前中は良い客ばかりついた。朝から、高速で高島平、12時で17000円。 その後、車故障、修理に2時間ロス。それでも21時までに3万。 その後が悲惨。客は拾えないし、背広拾ってもモンスター客。いい年のおじさんがモンスター。 2日の背広がモンスターだった。 一人は、車内でかってに喫煙、さらに怒鳴る、蹴る。 もう一人ははじめはまともだったが、速度が遅いと文句。 公道で120キロも出せない。 飾り物の信号も無視しろと要求。 散々な目にあった。 今は世の中モンスターばかり!
641 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 16:08:16.93 ID:B0ssSCME
何時までも食い意地張って乞食営業するほうが悪い 俺はピンすら行かないレベルで帰ったわ
642 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 19:27:06.58 ID:hxDCGxhQ
千葉地区 隔勤 29日 35k税抜 21回 199km まだ食えるのでいい
643 :
国道774号線 :2013/10/30(水) 21:45:29.59 ID:FxBiIRjV
表通りが空車の山なんで裏道逃げてばかりで 仕事にならん どこ走れっての 朝からやっとニコロマン
644 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 11:34:58.48 ID:BELpiBRV
都内隔勤10/30(水)昼出庫 高速1回首都高0回迎車0回ゲー車0件 実車40回 300Km 税抜き60K 実車率47% 諭吉6枚(売り上げの割に大杉) 一応青タン前に30K超え 終電狙いが下道6K午前1時過ぎで40K越え その後失速 都内B勤に加えD勤はんも書き込み継続しとりますな。 俺の脳内では、 B勤 KKB つきなし掛けそば掛布君B勤 C勤 ならぬ 恣意勤の俺 FLC フレッシュレモンになりないC D勤 2DD 二丁目大好きD勤 または 二言目には誰でも大好き 両面倍蜜フロッピー 二丁目のメインストリートで、女子がチェッカーなんぞに乗ろうとして手を挙げるも無視され、 それでも追いかけてどうにか乗車したものの、東口に行くのにわざわざ大ガード手前まで回って、 アルタ前で右折してロータリーに。800円稼いだんやろか、あのチェッカーw 自分は今回満州なしだが、距離長かった上位数組は婦女子達。5Kから7Kくらい。
645 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 11:41:52.50 ID:4nZcgJGz
キチガイパソ通のオナニー始まったwww 早く市ね
646 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 15:17:48.83 ID:BELpiBRV
ジジイじゃなくて自慰なのは間違いないが、ゆとりのないゆとりの空(から)www(笑い)はどうかと思うぞ。 何のサービス精神もないから、ゆとりのないゆとりで進歩せず、相変わらず一つも面白くない。 おなにーするゆとりもってこそ、なんぼやでw あんさんの趣味何? ここのカキコ? 市ね言われんでも、自ずとその機が訪れるのだが、心配してくれるなんてゼントルマンやねw ハンケチが足りんはw
647 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 16:23:02.31 ID:BELpiBRV
>>640 >もう一人ははじめはまともだったが、速度が遅いと文句。
>公道で120キロも出せない。
>飾り物の信号も無視しろと要求。
猿軍団とか速度にうるさい会社でもなさそうだが、あんさんの運転がギクシャクしてて、速い遅いのメリハリもないかも知れんな。
俺は速度出す時はミラーで後ろ見ながら出すし、ひっかかりそうな信号交差点では、やや信号無視気味でも断じて加速せずゆっくり進行するか、信号青に変わって低速でもノンストップで進行するのを理想として速度調整しとるよ。
時間のメーター稼げないが、客は安いと内心喜んだり他で多少不満があっても引っ込めるだろうな。特別うるさい客には、燃費とお客様の料金の為の運転で会社にも言われているとかで丸め込むか、最初から自分の運転で言わせんようにするこっちゃな。
後ろ気にしながら首都高でも普通に110Km/h程度は出すし、高速道路なら120Km/h程度、違反とられる程じゃないと思うが、一般道で120Km/hって話?
右左折は徐行が原則だが、赤でも既に交差点に入っていれば、そのまま進行するのはほぼ適法やで。法にも明るくないとスムーズ、リーズナブルな運転できんはな。
648 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 18:22:10.44 ID:RuOUx0Nv
30日 4様関連 D勤 37回 260km 60K とにかく混んでて走れんかった。 アオタン入っても5K超えが無かったらこんなもんだわな。
649 :
国道774号線 :2013/10/31(木) 20:57:27.10 ID:IqCBQf+5
神戸市域交通圏 日勤 10月結果 日数 23日 抜き 624k 総距 3289k 実率 41.5% 回数 412回 自損しかかったり、893とトラブル寸前とか波乱万丈の一カ月を何とか潜り抜けれてホットしたます(笑)
650 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 02:58:21.56 ID:zZCMA59P
651 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 04:04:48.84 ID:Wi1Adznz
あんま調べていないが、一年以上継続している香具師は、消息途絶えつつある尾張名古屋はんと神戸の逝けば皆しゃれこうべはんだけか。 ほぼ無事故無違反で一年持てば上等だろうし、他の稼ぎや、この稼業の延長線上に移行したり、ここから解脱するも善し。 放っておいても大概一年持たず消えるのに、猿軍団のゆとりのないゆとりの突っ込みの意味の無さは究極やな。 おいらも副業したり、遠からず辞めるか、片手間で続ける程度にしたいとこだが、黙って去るような惨状には至らんよう気を付けるは。 ゆとりのないゆとりは、猿軍団なぞ蹴飛ばして出奔すりゃええんでないかい。責任持たんが。
652 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 11:23:59.54 ID:cEua1oH3
ここ見てたら稼いでる人は四社しかおらんのかW
653 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 12:38:22.49 ID:9dxKkNLD
千葉地区 隔勤 31日 42k税抜 24回 173km
654 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 14:42:50.08 ID:pQI+EnD7
>>647 公道は高速の間違いです。すいません。
100キロ未満で走っていると、もっと出せと文句言われました。
今、会社の速度規制はすごくうるさいです。
高速110キロ、外道70キロ。
でも、現実的には神奈川の246深夜、走行車は100キロ平均速度です。
だから、自分だけ70キロ走行だと非常にやばいです。
655 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 14:48:42.79 ID:0kknFTIa
?
656 :
国道774号線 :2013/11/01(金) 18:24:34.39 ID:EvZrF8zc
弱小4社 妖精経験一年未満 今月前半のまとめ 6出番 330k 公出 50k 後半どうなることやら・・・・・
657 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 13:13:55.45 ID:FESW1phN
都内隔勤11/1(金)昼出庫 税抜き57K 実車35回 270Km 実車率47% 高速0回首都高0回迎車0回 諭吉4枚 終電後狙い3Kプラス西でピストン輸送3回 ライバル車少ない未明に2時間近く寝る非効率があったが、次の日曜出番はこれでも良いかな。 個タクが土日まで営業してと揶揄する奴いるが、普通に稼げるし効率よく営業しとるだけやないの。俺も金曜含めた平日嫌やな。 前回出番は、男女相乗りの女性客から「安い!」と率直なお言葉戴いた一方、不慣れな場所の営業で苦労したが、今回は割りと苦労なし。 日中の俺独自のショートカットで快速激安、更に妙に左車線だけガラガラ(俺モーゼか?)Suica決済でチップなしだが、感謝しますのような御礼でこちらが恐縮。 もう一件でも、「素晴らしい!」とのお言葉戴いたが、英世一枚、チップ20円。 時間のメーターで稼がず、並みの運転手より、一日で3K程度少ないかも知れんな。 少々落胆したものの、今回と前回の売り上げの差も3K程度で大差はない。明日挽回できるとええな。
658 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 13:28:29.97 ID:FESW1phN
>>652 稼いでいないし、あぼーんされてたりするだろうけど、漏れ四社じゃないよ。
>>654 そうですか。そちらの会社、営業所で重大事故あって敏感になっているのとちゃいますか。
高速110Km/hは少し窮屈としても、したみち(あんまゲドウとは言わんと思うが)70Km/hはそれでもええんでないの。
あ、でも俺の営業所では246の流れが100Km/hならそれに合わせろって言うけどね。平岩紙に誓って本当www
659 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 15:24:57.79 ID:/i6O6z81
時間メーターで3kの差? 有り得ないだろ
660 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 15:41:44.62 ID:FESW1phN
なんでやねん。1回につき90円から180円の差としても、一日30回実車なら3K程度累積するやろ。実際はもっとあるかも知れんが。 元々、自分の単車でも四輪でも、無駄なGAS使わないことと、信号待ちで停止からスタートより、青信号にタミング合わせてノンストップで通過するのが早いから自分の流儀でやっとる訳だが稼ぎにくく客の方は喜ぶな。 癖というか馬鹿というか、空車でも赤信号まで加速進行して強く制動するおっさん爺おるよな。稼げても馬鹿運転嫌やは。
661 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 15:44:54.94 ID:/i6O6z81
ダラダラやって30も出来るわけ無いだろ
662 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 16:36:10.56 ID:/i6O6z81
厳密には時間より地味な迂回のが多いと思うんだよね 先月末神宮前表参道向き高円寺方面とか 俺は適当に止めたけど通常逆向きで乗れば3860円。
663 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 17:01:24.92 ID:Z5v5LVKx
ん。一応、時間メーターの仕組みの確認ね。10Km/h以下で距離制から時間性に移行。
速度落ちても、10Km/h以上出ていれば時間のメーターは全く作動しない。(但し機械的誤差の可能性は有る)
赤信号の直前で速度落として停止すると、距離制+停止時間分のメーター加算で一番稼げるし、客にとっては一番損。
迂回は、原則乗車契約当初の経路確認の問題だから、悪くすれば契約不履行にもなる問題で、こすい稼ぎ方と軽く考えて済んでいる内が華やね。
>>662 の事例は、客がその向きで乗車しとるんだから、悪いがあまり争点にならん話だと思う。
664 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 17:08:35.37 ID:/i6O6z81
繋がる時は繋がるし繋がらない時は繋がらない 一番酷いと思ったのが日比谷左祝田橋停止桜田門停止 通常なら止まることは先ず無い 必ず早くて最短コースで行けば時間メーターは殆ど関係ない
665 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 18:54:07.28 ID:UCKcn35e
それは、あんさんの意識の低さと、自分と他人の運転の差に視線向いとらず何も分かっていないだけ。 右左折の仕方でだって、メーターは変わるさ。現に頻繁に利用する客が、いつも通り890円、1160円と思って残りの小銭探して、あれっ足りてるのってなってるんさ。彼我の区別ついとらんとこから話にならんはな。
666 :
国道774号線 :2013/11/02(土) 19:00:32.05 ID:Ck0LJK1i
逆に聞くけど時間メーターが動かない走りを必ずしてるの?どんな状況でも? まあ回数によるけど、どんな運転手だって 極端に的外れなコースで走らなければ時間メーターなんか1XXX円程度だよ 勿論こんなもんじゃ稼ぐとかいうお話ではないし このメーターが本領発揮するのは渋滞だけだ。
667 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 05:54:26.80 ID:HKL3FgWz
「必ず」って子供みたいな突込みしとるが「100%」なんて大抵ないやろ、この世で。 ギクシャクせず低速でも速度出しても滑らかな運転は常時だよ。 了見狭い割りに断定表現多くて頭痛いが、渋滞の一様として、信号待ちなどで前の車両が数台詰まっているとして、 俺は前の車両が動き出すタイミング見計らって、無駄にアクセルもブレーキも使わず、 完全停止0秒で前の車両が動き出すと同時にアクセル踏む。 左折も空車だろうが実車だろうが、下手糞な大回りして、直進車の邪魔する馬鹿が大半だし、左様な馬鹿運転の累積で俺との差がつくのは当然のことだと思うが。何より、客の反応が実証しとるよ。 スレ違いなんだし、大概にしてくれよ。15Km/hキープして走行して信号に引っ掛からないのも、30Km/hで走行してノンストップも速度は倍違うが、料金は全く一緒で、時間メーターは作動しないのだが、分かるか? あんさんは、自分の営業実績の数字を単純に覚えていて自信あるだけで、理屈は一つも分からない癖に断定でもの言うから話にならん。これで仕舞い。
668 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:01:16.61 ID:i8OjVgHy
理屈も糞もないよ 極端に的が外れてなきゃ誰がやろうと運賃は一緒。 テメエは単にセンズリぶっこいてるだけ。
669 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:06:11.50 ID:HKL3FgWz
>誰がやろうと(中略)一緒 俺のカチンコチンの息子とお前のふにちゃてぃんが一緒の訳ないやろ。 客の婦女子が実証しとるは。
670 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:07:13.15 ID:i8OjVgHy
tu-kaそんなに自信あるなら日報晒してくれよ 乗車地降車地の詳細追記でさ。 客が特定出来るのは塗り潰していいから。
671 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:24:53.54 ID:i8OjVgHy
宜しく頼んだよ。
672 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:29:20.98 ID:HKL3FgWz
競う趣旨でなく、俺の運転流儀が自ずと時間メーター作動しないから稼げないってだけの話なんだが分かってる? 他の運転手の運転に無駄があって、信号変わった後スタートも遅いが、時間メーターは稼げているだけで、俺は稼げていないデフレ競走に意味あんのか? 左右見て十分確認はするが、二段階停止のギクシャクも俺はせんな。停止線手前で一瞬停止するだけで低速でもノンストップ。 そんなに単純な数字覚えるのだけ得意でデフレ競争したいんなら、 自分の運転点検して、適宜調整すれば差が出てくる場合もあんじゃね。極力ノンストップ、停止しても停止時間最小化すれば稼げなくなる単純な話。自分で実証しとけや。
673 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:38:36.31 ID:HKL3FgWz
一つだけ課題与えとこうか、昼間246青山通りと骨董通りの交差点で婦人乗せて、新宿伊勢丹まで1700円。 外苑西通りとの交差点で信号待ち2回。 俺独自のショートカットも使ったから、難しいと思うがどうかな。
674 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:39:20.84 ID:Bzp6t4hz
2日 4様関連 D勤 36回 273km 57K 月初の土曜の夜は厳しいのう
675 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:51:44.83 ID:i8OjVgHy
676 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:55:36.67 ID:HKL3FgWz
もう一つ、青タン前、テレ朝通りの西麻布からGASスタ左折して上がってきた交差点からプリンスパークタワーまで980円。 赤羽橋で路線バスの右折待ちで少し詰まった。 短くて差がつきにくい分、仮に差が出れば実証になるんじゃね。
677 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:58:18.48 ID:i8OjVgHy
678 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 06:58:39.31 ID:HKL3FgWz
まあ、お前の話は理屈抜きの断定調で信用できんけどな。金曜昼間の話。
679 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 07:18:47.78 ID:OCMkInNv
西麻布3-2と仮定して90円高い。
680 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 07:26:16.74 ID:HKL3FgWz
即答してきて、どこに比較する材料があったのか不思議だと思うのだが。
渋滞度外視して青山から表参道通って新宿伊勢丹までmapfanで計ると3.7Km。
距離だけで、1250円から1340円程度だな。信号待ち渋滞考えると金曜の昼に1700円は滅多にないのとちゃう。
>>677 一方通行の大横町坂を登りきったテレ朝通りの交差点。
681 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 07:31:47.51 ID:OCMkInNv
大方的さえ外れてなきゃそんなもんだ。 案外出ない。
682 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 07:40:29.57 ID:HKL3FgWz
西麻布3-2だけじゃ何も特定できないやん。何も根拠ないがな。はいはい、釣られたおいらの負け。仕舞い。ちなみに、パークタワーも金曜の話。
683 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 07:45:31.45 ID:OCMkInNv
交差点だろ
684 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 07:50:54.58 ID:OCMkInNv
因みに割増前、帝国ホテル横から赤羽橋までいくら出る? 俺は890円。800円は絶対不可能。 別にどうでも良いけど誰もがそんなもんだ。 認めろ。
685 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 08:59:18.63 ID:okJxg4L0
千葉地区 隔勤 2日 43k税抜 34回 198km 雨にやられた一日
686 :
国道774号線 :2013/11/03(日) 09:57:12.03 ID:6aHNEqdL
ごちゃごちゃ抜かしているのは、キチガイパソ通長文オナニージジイか? うざいから書き込むな、オマエは激しくつまらんしな
687 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 01:55:49.14 ID:1CieZiXl
688 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 06:55:06.56 ID:LrsgNGou
オッサンがその顔文字使うなよ
689 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 09:29:27.38 ID:E6iV2Yik
はい。パパ。
690 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 16:15:22.46 ID:S3JlUmbF
結局水物やからねこの稼業。朴李で表現すっと、梨汁ぶしゃー!!みたいのくらって、ちょっと甘くてちょっとほろ苦い一日だったさ。 都内隔勤11/3(日)遅番 税抜き75K 実車50回 370Km 実車率50% 高速0回首都高0回迎車0回 諭吉5枚 終電後狙いできん代わり下道ロングあり 小さなことからこつこつと積み上げてもう一つワンメでもやって終わるところ、時間ないのに下道満州って、あんた。 (はん・ω・そく) 比較して800円より安いからか単に近距離でワンメだからか知らんが、またあんちゃん二人組みの一人に「安っ!!」言われた。俺はデフレ爺か。 夕方17時頃、外堀通り沿い新橋のマクドナルド前からアークヒルズの敷地に入るまで、また左車線が潮引いたモーゼみたく空いてノンストップ、ワンメのまま、着けた場所でやっと800円。 神宮前の交差点の信号の周期チェックしたが、デフレ競争は大概スレ違いなので、保留か棄却な。俺がデフレ神に憑かれとるのは間違いない。
691 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 16:45:03.02 ID:XINA6X08
誰も読まないのにアホな奴
692 :
国道774号線 :2013/11/04(月) 17:07:07.35 ID:QBNV9fA9
帝国からANAホテルまで890だから新橋ガードじゃそんなもんだろ 何意気がってんの そもそも神宮前って何だ?
693 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 01:06:18.39 ID:ydYyyOji
れなひょん朴って書き込んでみたら、ちばらきB菌と眉以外一緒で、嫌やは。 事故も紙一重で、売り上げも水物、人が何しようと、そんなこともあるよな程度のことを、自分の営収晒さず、スレ違いのところだけに突っ込んで得意満面、粋がっているのが、一人だけおりますなw 誰が見ても明々白々やでほんま。 帰庫途中田舎の幹線道路で信号待ち停車中、右の隣車線、ほぼ真横少し後ろで、車体色からして婦女子の軽にダンプが低速で衝突ぶしゃーっ!! おばはんのやられて苦虫噛み潰した角野たくぞうじゃねえよの表情とダンプのおっちゃんのやっちまった、あちゃーの表情。いじめの当事者と違って、やった側の責任逃れが難しい罠。 自分は、帝都の邪魔な付け待ち黒乞食睨んでいる内に前にぶつけそうになったが、バックセンサーに加えて、フロントセンサーもあると便利。
694 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 01:26:52.91 ID:+B5GBLpr
―|― \ \ /|| \ / _l_l_ | | _|_ /r、 |_| |_| ―|― \ / _| / / .l三三l | | .小 / | \ .|_| |_| / _| (_ノヽ (___ (__. ノ ヽ_!_!_  ̄/ | \ | ノ _」 (_ノヽ ―― ーl―l― ー┐v ――‐ -l-l-l- ―/― フ ∨ |  ̄ ̄/ ―|―ヽ .| | ニニ .L二__ ⌒X /ニlニlニ \ | / / Τ`ヽ | | l二二l ニ木ニ (__ ノ |_l ヽ_ノ ヽ_ ヽノ _ノ _ノ \ 千 __|_. .⊥ 幺|幺 | _|_ _|_ _|_ll  ̄不 ̄ | ̄| | ̄| 田 / | /|ヽー|‐ヽ | | __|__ / ― / .l ヽ | ̄| |二| 土 / 亅/ | 人乂」 ∨ ○ヽ ._/|\_ / 、_ |  ̄ ノ _|
695 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 01:51:24.96 ID:ydYyyOji
自慰ですが、何か。
696 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 03:57:47.25 ID:ydYyyOji
>>692 帝国2.0Kmしかないのに、800円の経験ないなら並以下の下手糞と自己紹介しとることになるのだが。人の振りも見切れず我が振りも見ずやね。言わんと分からんのだから、これは純然たる親切。
697 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 06:43:39.26 ID:rW2E3TiO
何も中とは限らんし2km超えてるわ 物理的に無理だわ 新橋ガードは俺もよくいるがマックなら可能。
698 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 07:58:58.53 ID:GiynApAd
ケチくせえ話してんな
699 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 08:06:15.05 ID:eHSaZtvC
キチガイジジイのオナニーは即NG アホパソ通のキチガイに付ける薬はない
700 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 09:20:13.89 ID:ydYyyOji
我ながら、ID(ydYyyOji)が、ワイでぇワイ、ワイ、ワイ、お爺やん。 しかし、スマホ以外のもしもしで書き込んでいるのは、千葉隔勤はんと帝国ANA890円並はんだけか。ID見れば分かるんだよね。 俺はMNPで安く契約したXi回線持ちだが、中古のスマホと最近は低速なら月千円以下でデータ通信し放題、ナビにも使える罠。ガラケーのパケホやめて、プラスで中古スマホ持った方が安いお。
701 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 14:11:05.53 ID:OrVmxG0r
4日 4様関連 D勤 32回 275km 50K 休憩7時間は多すぎた・・・
702 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 15:47:20.82 ID:ij9NDSbV
ヤザキのメーターって休憩押したら次の客見つけるまで入りっぱなしになるから時間長くなるよな でも7時間はやりすぎw
703 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 17:24:41.41 ID:HzPfYygD
そんな話聞くと、税抜きか税込みかも怪しくなってきた。 ぶっこみとか迂回で自腹はええと思うけどね。 自分は間違って実車ボタン系の手違い時々ある。
704 :
国道774号線 :2013/11/05(火) 21:04:31.51 ID:ga4ttuNF
そもそもマックからアークヒルズって1800mないな 帝国サイドから800可能ならワンメじゃないとおかしくね?
705 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 03:11:46.45 ID:ZKKfYRjp
706 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 07:40:13.35 ID:ziLJPnco
千葉地区隔勤 6日 33k税抜 18回 170km まちはひまで製薬頼りしかない
707 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 13:31:07.80 ID:GoggQGKq
6日 4様関連 D勤 34回 319km 60K 昼間伸びないと厳しいなあ
708 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 15:46:33.69 ID:Uvhfg1Nq
都内隔勤11/6(水)遅番 税抜き50K 実車35回 270Km 実車率45% 高速0回首都高0回迎車0回 諭吉3枚 終電後狙いは列で停車中客の割り込みで800円w 乗り心地良いとか、また安い言われて評価高いが、車体色、所属グループ見て選ばれないのが2、3件あった感じ。しかし、これも実力の内なので仕方ない。 1160円のところ1200円だして「丁度ね!!」と去る粋な客。五百円玉なら更に(A)。野次だけ、時間メーターの突っ込みだけの野暮はせんことも粋やね。するんやったら、自分も営収晒して粋な突っ込みするこっちゃね。
709 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 16:08:08.22 ID:vl15epV+
惚けないで上記レスに返したら? 帝国から800円可能なのに何故2kmも無いマックから800円なの?
710 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 16:40:55.99 ID:WcfSzzkA
お前知的障害? 端から敷地に入った段階でまだワンメと書いとるやろ。 発車から交差点左折、歩道横断、支払いまでで時間メーターが0ということも絶対にない。 更に言えばリムジンバスに前塞がれて速度落ちたしね。 実車から動かず12分程度経過しても800円に上がるのが時間メーター。 帝国からアークヒルズまで何度やったのか知らんが、相当数やって一度も800円ないなら、その程度の運転なんだろうなという推定だが、頭悪い奴にしても分からん話なんだろうね。
711 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 17:04:37.78 ID:cEr/AK7x
俺は元から的さえ外れてなきゃそんなもんだよと書いてる 帝国サイドからも800円じゃ誰がやっても絶対不可能 (帝国正面信号と西新橋右折待ちで必ず2回は停止) 君の言ってることが正しいならマックから800円はおかしな話。
712 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 17:12:35.93 ID:WcfSzzkA
くどいね。着けた場所で800円になっただけで、直前までワンメだよ。 幾らもサンプル数ない癖に絶対不可能だの軽く言うなら、お前は完全に間違い。断定せず、俺は思う程度なら桶だがね。 元から話がアバウトな方向性だから、詰めても話にならんというか、好きに言うだけで話が詰まっとらんもんな。まあ、お前がやる分には絶対800円出ないことは分かるよ。お前には無理だ。
713 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 17:35:25.85 ID:VjC5o1fQ
少々の渋滞、信号待ち、アークヒルズ構内速度等考えて 例え2km無くても誰がやっても800円
714 :
国道774号線 :2013/11/07(木) 21:43:48.55 ID:M87N0Pjb
あいてにするな
715 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 10:12:29.11 ID:ZQIJdv2D
乞食話好きなのは大阪人?
716 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 15:39:04.09 ID:tvx3Eji3
そもそもがメーター機がアバウトな訳ないんだがな 1個から10個まで細かく説明しないとわからんアホなんかな
717 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 16:48:16.57 ID:cG9Z0Uom
渋滞で800円で行けないこともあるのは事実だけどw 普通なら行ける。この粘着乞食90円欲しさに信号で引っかかる運転してるんじゃね?
718 :
国道774号線 :2013/11/08(金) 17:02:57.83 ID:tvx3Eji3
ん?帝国から? 大概行けないだろ
719 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 02:49:46.47 ID:1D5Iwh9q
720 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 14:12:00.12 ID:+NpYgorP
都内隔勤11/8(金)遅番 税抜き70K 実車40回 300Km 実車率45% 高速0回首都高0回迎車0回 諭吉4枚 全般に厳しく休憩少ない 終電後狙いもできなかったが夜は割りと繋がった。 納金時、恐らく8勤の先輩の営収見たら税込みで9万数千円。車体カラーは俺と同じながら、ここ最近の営収は、平均7万7千円程度とのこと。中程度の無線も数本受けたようだが、結局流しの腕の差のようだ。 客も乗務員の顔や優良運転者かどうか見る人は見るが、ベテラン乗務員が客選んだのかどうかは聞いていない。 背の高いスカートはいたIZAMっぽい長身男子が乗車したが、交通の流れ妨げない場所でカード決済依頼する気遣い。 一方で、完璧主義を利用する飲食店で通すから、肉焼き直しとかなるんだよな。俺も下手な運転してたら怖かった。
721 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 14:32:40.45 ID:5GMKFfP/
都内四社グループ隔勤 営業回数35回 営収 税抜き\73,350 万収無しだったからキツかったな… 銀座が暇そうだから六本木、西麻布、中目黒を流しまくったわ
722 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 18:51:49.38 ID:QM8j4uiH
千葉地区隔菌 8日 44k 24回 253km 風邪菌にやられた 次出番日曜日だが休む。
723 :
国道774号線 :2013/11/09(土) 21:23:12.03 ID:k8a/gJbQ
724 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 00:08:54.32 ID:IxLgB9uu
雲助需要なし。雲助利用を控えましょう!雲助はゴミだ。
725 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 00:23:32.83 ID:PgnKc9IU
24点
726 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 02:02:24.10 ID:kxVroBLF
大阪新人2W目ドラ。昼勤。11回営収1,5800円。東京はエエなぁ
727 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 02:35:39.22 ID:PgnKc9IU
勘違いするな。東京の日車平均は45kほどだぞ。10月に入ってさらに落ちてるのは間違いない。 ここに書いてる人達は毎日300キロ以上走って無線も貰える優秀な人ばかりだぞ。 毎回300キロ以上走ったらどんだけ疲れるか分かるやろ?寿命削って稼いでるんや。 大阪も横浜も無線が無しなら35k平均がいいとこだろうな。
728 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 02:55:31.12 ID:xXHzstY3
酔った客が6000円の支払いで1万円を出してきた。 後で気づいたが一万円がもう一枚張り付いてた。 今どき一万円のチップを頂けるとはありがたい。 ありがたく頂いた。
729 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 11:53:51.53 ID:cLg3Hr1I
730 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 12:37:26.41 ID:xXHzstY3
チップを頂けるとはありがたい。 しかも無言で・・・普通ならネチネチ小言言うものを、なんて太っ腹な人なんだとおもった。 泥棒? 頂いた相手に失礼だろ! 相手の気持ちに感謝して気持ちよく頂戴しろ!
731 :
国道774号線 :2013/11/10(日) 18:49:14.72 ID:FgYgpfLk
>>726 新人なら良い結果じゃないかね?最近はそんな感じだよ
732 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 02:56:42.24 ID:jkY/R3RW
733 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 05:59:36.16 ID:rPJSvbY6
10日 4様関連 D勤 32回 304km 55K 付けて1メとかしゃあないと思ってたけど 某ホテルで1時間以上待って710円は殺意を覚えたわ。
734 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 12:11:03.18 ID:QKXc9HTi
735 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 12:23:37.13 ID:/YuCzt2v
>>733 年齢は?
過剰の年代層では文句言う資格すらないぞ。
736 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 17:05:54.90 ID:vfJX4RRI
4社も人手が足りないのかね 宣伝だろ
737 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 21:27:59.65 ID:PMBCpAr3
>>736 まさか5万越えが宣伝になると思ってるのか?
だとしたら能力低すぎ、適正皆無だろオマエは
738 :
国道774号線 :2013/11/11(月) 21:55:08.77 ID:wEoGBN+0
タクシー会社って儲かるんですか?東海地方の某都市の個人タクシーで10台位らしいですが、そこの社長が羽振りがいいので聞いてみました。
739 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 04:19:50.81 ID:NBuHXl+X
ここの4社の口のききかたが腹立つな
740 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 10:18:57.27 ID:Cn12XVWS
>>738 まず、個人事業主と代表取締役社長の違いから勉強してこい
741 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 19:10:00.65 ID:NS/XEzj3
742 :
国道774号線 :2013/11/12(火) 23:38:41.15 ID:05uLzUKg
そういやセンズリ遅番見ないな
743 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 04:50:40.23 ID:A+Cat8cI
744 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 12:22:50.92 ID:OL6tNwP/
千葉地区 隔勤 12日 34k税抜26回 180km ひま
745 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 21:37:13.60 ID:m/phqT7R
センズリ遅番ホント消えたな 二段階停止否定してる奴だからチャリでも跳ねたか?
746 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 22:31:59.34 ID:K9A7enNK
747 :
国道774号線 :2013/11/13(水) 23:25:22.53 ID:JXLN7Muw
俺に大して変わらん書かれてムキになりBom、なんて事 期待したい
748 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 00:18:49.44 ID:wh6vynjz
749 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 00:35:39.52 ID:eqkvGUea
12日 4様関連 D勤 28回 324km 60K 昼間全然できなかった・・・
750 :
国道774号線 :2013/11/14(木) 05:28:10.06 ID:q+wVE7pV
お疲れさん。
751 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 04:51:46.66 ID:JFLxxDH7
どうせ今日も暇だろうと燃料入れないで行ったら万2本 ガス欠寸前強制終了
752 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 06:23:15.74 ID:GoMy9fsL
おめでとさん。
753 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 07:50:11.38 ID:ivZlBt4l
14日 4様関連 D勤 35回 284km 72K 夜に当りが無いと、しんどいわ。
754 :
国道774号線 :2013/11/15(金) 11:45:31.41 ID:EId/bmTU
千葉地区隔勤 15日 42k税抜 15回 270km マンシュウに助けられた
755 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 04:33:40.53 ID:hHgH8ieW
756 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 07:52:11.21 ID:XGe5uZyW
久々に45k
757 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 18:22:16.08 ID:UIJBm528
ああ、チャリはお釈迦だよ、多分(誰のチャリだか知らんが)。iPad Air買う行列並んだり、医療関係のイベント3件程あったり、資格試験受験したり(二種免鳥直し?w)、一応雲稼業以外の方が忙しかった。半分くらいエアかなw 都内隔勤11/11(月)遅番 税抜き52K 実車35回 300Km 高速0回首都高0回迎車0回 寝た以外憶えてねえ。何もねえ。 都内隔勤11/13(水)遅番 税抜き50K 実車35回 280Km 高速0回首都高1回迎車0回 JKが乗ってきたような気がするが逆だったか? 都内隔勤11/15(月)遅番 税抜き77K 実車50回 310Km 高速0回首都高1回迎車1回 満州なしで伸びないが鼻菌のフインキ(何故か変換できない) 実車中、空車のチェッカーに邪魔されたし、良い印象ないが、こいつらがする二段階停止(ステッカー貼ってるだけ?)って、せこく時間メーター稼ぐのと下手雲の事故防止兼ねてんじゃね。 停止すりゃ事故になっても軽微で済む確立上がるかも知れんとは思う。 しかし、元々、右左折は徐行が法律で事故防止面でも当然のことであって、停止は必須でないし、邪魔でもあるんだよな。 交差点でトロトロ停止している間に状況変わって刺客からチャリの突っ込みも有り得るから、邪魔で馬鹿な運転だよ俺から言わせれば。 大型車両の運送トラとか、首振り確認と徐行進行できん能力の無い奴が、二段階停止することは否定せんし、鳴らしもせんが、チェッカー車両がステッカー表示しとるもん、俺はようせんは。
758 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 18:24:51.94 ID:UIJBm528
罰 11/15(月) 丸 11/15(菌)
759 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 19:15:58.98 ID:uRWROUIv
神戸市域交通圏 日勤 11月前半結果 日数 12日 抜き 309k 総距 1709k 実率 41.2% 回数 401回 日を追うごとにギャンブル性が高くなる今日この頃、皆さまいかがおすごしでしょうか? 万収2発の超弩級ラッキーな日があってやっとこのレベル。やっぱ、個人の営業力がないと限界が。
760 :
国道774号線 :2013/11/16(土) 23:05:59.24 ID:muQTEAvq
二段階停止言ったって実質的には大方徐行だろ
761 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 04:22:24.76 ID:VhVhJasd
変わらずスレ違いのネタだけに突っ込む奴だが、佐川だのチェッカーだのがステッカー表示しているのが象徴的な馬鹿の証なんだよね。 実際、地方の佐川のトラが、速度超過と信号無視気味でもこの信号抜ければ速いとかの屁理屈で轢き殺しとる。 馬鹿に高度な判断や徐行運転はできんのだから、止まれ言う歯止めなんやな。 最近、右折中、基地外逆走チャリが刺客から飛び込んできたが、基地外でも一応タイミングは見ているんだよな。 徐行かつ極力一定速度、停止するにしても滑らかに減速だから、俺は基地外も回避できとる罠。 急いで左折する場合も、曲がる手前で自分は絶対速度落すが、佐川の馬鹿その他は人殺して自分も逝くんだろうね。
762 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 05:07:23.26 ID:VhVhJasd
>>759 神戸市鈴蘭台に親戚いるが、単車で逝って気圧の変化で耳が変になったような記憶が。仮に病院に着けるとしても、一杯だったら退散したり、流し営業できる場所も限られてるんだろうね。走行距離少ない割に稼げている運転手さんですね。
人口減少下で介護絡みは底堅いだろうが、他は競馬wとかネット副業系かな。
金より健康と無事故が何よりだけどね。
名古屋にも親戚いるのだが、パワハラも囁いていたあの人は、とうとう……。
自分所属の無線推しのつもりの舌足らずで、携帯番号教えた客から公休日に電話あったが、やっぱ隔勤は駄目だね。
日勤でも距離や時間、急いで事故も有り得る訳で、副業開拓できるなら隔日8勤という同僚もおるよ、俺のところでは。
待ち時間もあるんだし、水物のこの稼業一本だけ漫然と続けるのはリスク大だと思う。
763 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 18:52:35.97 ID:fXlRvuA/
千葉地区隔勤 16日 56k 37回288km 無線25回 脳梗塞で疲れた
764 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 19:51:11.35 ID:R9xw2Ed8
16日 4様関連 D勤 32回 294km 60K 行先変更で2マン収が消えてしまったw
765 :
国道774号線 :2013/11/17(日) 23:56:31.64 ID:49rLMiiR
>交差点でトロトロ停止している間に状況変わって刺客からチャリの突っ込みも有り得るから、邪魔で馬鹿な運転だよ俺から言わせれば。 同意 てか これはどう解釈すればよいの? 当方スレ初心者 16日 4様関連 D勤 32回 294km 60K
766 :
国道774号線 :2013/11/18(月) 02:05:35.35 ID:NaKxMnmA
767 :
国道774号線 :2013/11/19(火) 09:51:30.01 ID:c7Z79E+7
千葉地区 18日は休み 暇だったよう
768 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 01:16:29.06 ID:HgIm+oVT
769 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 18:27:24.30 ID:Iu3dfHa4
ここの四社の人は黒ばかり?
770 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 18:52:01.08 ID:FM7JBcLc
当たり前。 東京の平均は45kがいいとこだぜ
771 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 20:04:35.93 ID:gEWnWvIB
稼ぐ人は色関係なく稼いでくるんだな 稼げない人は色関係なく稼げない
772 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 20:23:55.90 ID:Gm8TZxyY
>>769 基本黒だと思った方がいい。
薬屋はほぼ黒のみだからな
tes
名古屋昨晩(営業)18:50→28:40。晴れ。 抜き20k(車庫1:迎0:14乗車)。距離→実47:総134キロ。 最高2660円。3桁→5回で4180円。 最大の敗因は午前1時までに数字を作れなかった事。 しかし、運の要素が大きいのでナカナカ難しい。 ちなみに24:00の段階で9回で15k。 午前1時30〜190分間では3回で2940円の売り上げ。 この3連戦は同様の売り上げぺース。 これが「クリーンな流し」のみの限界だ。
名古屋10月16から11月15まとめ(抜き) 夜間12乗務で359k 昼間12乗務で230k 合計24乗務で589k 今回は上位30%に入った。 あと11kブっ込めば23k戻ってくるとこだが、しなかった。 ちなみに当営業所トップは25乗務で752kだった。
776 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 21:41:59.59 ID:/IEb58pl
4社本体B勤 53K 29回 260km
777 :
国道774号線 :2013/11/20(水) 22:06:21.01 ID:siK/pPDD
778 :
国道774号線 :2013/11/21(木) 02:35:51.57 ID:U4VIS68i
>>774 名古屋さんお疲れです。
ところで>クリーンな流し・・とは?
あえて無線取らなずに流しオンリーの営業を試みたのでしょうか?
779 :
国道774号線 :2013/11/21(木) 06:46:46.51 ID:jkDnZKr8
19日 4様関連 D勤
28回 310km 66K
夜があかんかったわ
>>772 ヒヨコカラーやでw
780 :
国道774号線 :2013/11/21(木) 09:29:30.96 ID:neIb2Qb+
4社 妖精 もうすぐ2年目 今月の決算 600k+公出50k 端数切り捨て 見事に社内の平均値 もちろん車はヒヨコw
781 :
国道774号線 :2013/11/21(木) 09:51:04.03 ID:j6D6cIFx
マヌケイ京都ナイト 今月度抜き73Kにてフィニッシュ(^-^)これで額面43K位かな…売上あるとちゃんと給料はくれますw
782 :
国道774号線 :2013/11/21(木) 22:40:49.40 ID:351ItGxI
妖精新米二ヶ月目 都内日勤で月平均23kだけどもどんなもんなんでしょうか。 会社ではぐちぐち売り上げ言われます。
783 :
国道774号線 :2013/11/21(木) 23:05:40.05 ID:uzWX7lfg
>>782 昼日勤だろ?
無事故第一で、アホ内勤はシカトで頑張れ!
もしナイトなら
んー、がんばれや
784 :
国道774号線 :2013/11/22(金) 07:33:00.62 ID:nxddiiCZ
会社が乗務員に対して売り上げを煽るのは違法行為でしょ? ICレコーダーやスマホで録音しておきましょう。
785 :
国道774号線 :2013/11/22(金) 12:43:35.78 ID:oi733Td7
786 :
国道774号線 :2013/11/22(金) 12:57:38.23 ID:3ciXRZO6
21日 4様関連 D勤 30回 317km 62K だめだめだー
787 :
国道774号線 :2013/11/22(金) 22:24:21.73 ID:RPtcmXul
横浜 京浜交通圏 4社子会社 隔日勤務 33k 255km 東京ってそんなに稼げるのか? 横浜はよくて45k 東京4社だからか 東京無線はどう
788 :
国道774号線 :2013/11/22(金) 22:58:33.12 ID:CvfKJv8e
>>787 東京無線悪い時で隔勤税抜き42000円位。
ボーナス付きで48000円くらいです。
4社はもっと良いと思います。(5000円以上良いと思う)
4社11年、東京無線3年勤務しました。
789 :
国道774号線 :2013/11/22(金) 23:35:59.93 ID:ZSyqmd12
ヒマな地域のもんとしては そんなに忙しくて身体大丈夫?と思わなくもない
790 :
国道774号線 :2013/11/23(土) 03:22:48.12 ID:3xGPOZSC
791 :
782 :2013/11/23(土) 08:23:31.54 ID:rDf9T8FK
>>783 昼税抜きです。時間に追われてカリカリしながらやってます。もうカツカツで。。
変な話このままだと事故起こす自信あります(泣)ありがとうございます。気をつけます。
>>784 そうなんですか。前は普通の会社勤めでしたがその時と比べると全然厳しくはないのですが、
あまりの幼稚さに最近胃が吐き気に襲われてます。事故の前に事件になるかもw
冗談はさておきありがとうございます。
コンスタントに抜き30kは出来るように頑張ってみます。
792 :
国道774号線 :2013/11/23(土) 11:51:34.38 ID:EVej3ZRU
昼でも夜でもガツガツやるなら隔勤で ガツガツやって1回休みのが効率良い
793 :
国道774号線 :2013/11/24(日) 09:40:48.63 ID:/gRS6xvW
794 :
国道774号線 :2013/11/25(月) 05:58:25.52 ID:jDeEmbM3
23日 4様関連 D勤 40回 308km 72K 回数できればなんとかなるわ
795 :
国道774号線 :2013/11/25(月) 07:49:45.39 ID:Ae58yXX7
警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883 寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去2年ほどの求人票を入手。
うち200社以上に対しては電話取材も行い、警視庁OBを採る理由などを尋ねた。
■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」
■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」
と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察OBが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業(団体)が天下りを受け入れていた(下記一覧画像参照)。
リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。(末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可)
【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者
寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf
796 :
国道774号線 :2013/11/25(月) 14:52:45.89 ID:lzakMGIz
24日 4社養成B勤 30回 41K 最悪だ
797 :
国道774号線 :2013/11/25(月) 16:47:16.52 ID:+3WgV1vK
798 :
国道774号線 :2013/11/25(月) 16:56:37.69 ID:9ggGgWVz
4社にいてなにやってんだか
799 :
国道774号線 :2013/11/25(月) 17:04:22.19 ID:vZc9caDy
800 :
国道774号線 :2013/11/26(火) 03:47:08.94 ID:Ncu034ep
4社 B勤 眠いのです
http://l.jgup.jp/c9t7biatDU 33回 284キロ 63K
夕方まで諸事情によりボロクソだったけど
何とか少しはマシな結果になったかな
妖精は班長次第で変わるんだよぬー、俺も妖精出身だが。
自分からドンドン先輩達に質問すべし。
仕事が出る場所を聞くんでなく
お客さんの見つけ方をね
頑張るベシ
801 :
国道774号線 :2013/11/26(火) 10:23:40.12 ID:srCAwVux
802 :
国道774号線 :2013/11/26(火) 12:29:15.05 ID:pqQYBZ+s
25日 4様関連 D勤 25回 355km 74K 無線に助けられたわ
803 :
国道774号線 :2013/11/26(火) 21:41:26.12 ID:qXTCbf79
>>801 オレは吉原の「水の妖精」大好きですが。
それがなにか?
804 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 08:35:17.33 ID:Cru92IWw
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html 先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。
「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか?」
『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』
私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。
それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。
400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。
このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。
仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。
月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。
805 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 09:32:31.83 ID:+ib4achx
>>803 オマエの話しはしていないし、どうでもいい。失せろ。
806 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 11:33:48.22 ID:c7QXfYV+
公金横領なる犯罪 - ジビエ料理&ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います?約500人X20倍ですから、1万人ですね。
つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」
■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」
これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。
東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか?と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。
一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、
■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。
裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・
807 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 13:47:42.29 ID:aHbfVeZf
【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出4000万円 栃木県警、返還要求へ
栃木県警は16日、栃木県防犯協会に委託した平成21〜22年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約4000万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約15万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm 愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8 裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。
ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」
■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。
それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」
そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。
ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、3月以上5年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。
■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」
警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。
808 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 16:38:29.82 ID:ISnwMPQH
test
809 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 16:45:41.37 ID:ISnwMPQH
千葉地区隔勤@悪金明け (ドコモスマフォ・フレッツ光脂肪のため) 20日25k20回138km 22日51k28回263km 24日70k28回405km 26日34k26回177km 全て税抜 なんとか生きています 平均48k
810 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 19:36:49.78 ID:uk9lhnWm
811 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 19:51:08.08 ID:mweuOG8C
大阪市内隔勤 26日46k27回257k 大阪の情報って需要ありますか?
812 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 20:32:31.63 ID:wdUdgXer
813 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 23:43:56.83 ID:K3G5NOz3
814 :
国道774号線 :2013/11/27(水) 23:45:20.99 ID:sIdMC+6W
>>810 19時でそんだけ出来れば上出来じゃん
ちなみに何時出庫なの?
うちの会社で売上トップの人は土〜水迄は6時出庫でこの時間は大体5万弱持ってるって言ってたわ
先月は13出番で104万だったらしい
6万以下が一度も無かったとか…
815 :
国道774号線 :2013/11/28(木) 03:10:06.62 ID:hxlUjaF8
4社 B勤 7時出庫で快走帰庫途中なり
http://l.jgup.jp/oKNy9ybNNC 33回 278キロ予定 70K
久しぶり万収1つで後は内野安打ばかり
無線鳴って30分待たされてキャンセル喰らったのが痛い
百万はやったコトないわ
昨年末の980Kが最高
今年はツキ無いからキツイです。
816 :
国道774号線 :2013/11/28(木) 14:46:27.19 ID:UIlCCdWJ
27日 4様関連 D勤 29回 293km 65K やっぱり5K少なかったw
817 :
国道774号線 :2013/11/29(金) 05:51:03.10 ID:x9B/inFz
千葉地区27日 33k税抜170km26回 昼間は絶望的 無線だけ(17回)が救い
818 :
国道774号線 :2013/11/29(金) 05:52:57.30 ID:x9B/inFz
千葉地区だが28日だった なんか暇ボケしている
819 :
国道774号線 :2013/11/29(金) 09:02:04.29 ID:cGzEG4q7
千葉ならタクシーなんかやらないな
820 :
国道774号線 :2013/11/29(金) 15:38:01.00 ID:Bo+TjCCZ
四社グループ隔勤(10:30〜6:00) 営業回数 27回 営収 \72,380(税抜き)
821 :
国道774号線 :2013/11/30(土) 02:16:02.34 ID:wY2+eLf3
>>819 都内でも、タクドラ選択してんだから、千葉でもタクドラするぐらいしか、仕事ないでしよ?ってか、千葉だとナマポ暮らしか?いちいち、他人に粉かけるようなカキコしないとスッキリできない精神構造に哀れを感じる。
822 :
国道774号線 :2013/11/30(土) 02:17:42.09 ID:wY2+eLf3
あ、みなさんごめんなさい。上記発言はすれち。
823 :
国道774号線 :2013/11/30(土) 03:35:44.35 ID:GbJxKlyC
824 :
国道774号線 :2013/11/30(土) 19:40:29.07 ID:ywe5dGDj
29日 4様関連 D勤 30回 350km 73K 金曜は嫌いじゃ
825 :
国道774号線 :2013/11/30(土) 21:18:10.49 ID:uROHEenG
神戸市域交通圏 日勤 11月結果 日数 22日 抜き 593k 総距 3320k 実率 43.2% 回数 383回 べた凪ぎな日の翌日にプチ神風が吹いたりと乱高下しまくりの一カ月。気分的に疲れますね、こういうのは。 ただ、平均売上が会社平均より4割近く良かった事と非課税収入が平均900円を超えたのが嬉しいです。
やはり規制が解けない→ある人に代行カキコを頼んだ。 名古屋12月度の前半(11/16-11/30)が終了→小計243Kだった。 夜間は4乗務で084K(11/16-19) 昼間は8乗務で159K(11/22-30) ※税抜き。K未満は切り捨て。 「クリーンな流し」とは「他車や歩行者の邪魔をしない流し」の事。 交差点内などでの違法客待ち(ツケマチ)、カマシやマクリ、後ろが詰まっているのに動かないで滞留を作り出す事、斜線を跨いだままでの走行しての進路妨害、周りに御構い無くUターンなどの行為。 名古屋11/30(土)晴れ。 営業07:00-16:00。 抜き21K(迎6/15乗車)。 距離→実50/159総キロ。 ベスト→2940(無線)。 3桁→6回で4520円。 今朝は昨日ほど寒くなかった。 出庫して80分ほどゼロ! 午後2時からガッツリ取ったラーメン休憩(45分)が祟ってしまい、下痢ピーに襲われたの巻き。 ジバラ高速リターンをしたけども、漏れそうなケツに気を取られて分岐点を間違えたの巻き。
827 :
国道774号線 :2013/12/01(日) 09:13:57.26 ID:fokTje9S
クリーンが一番よ 横断歩道の真上にどっかり腰おろしてるタクシーなんかダンプカーにひかれろ
828 :
国道774号線 :2013/12/01(日) 11:04:00.82 ID:YdSdEkAi
829 :
【ぴょん吉】 :2013/12/01(日) 11:30:03.87 ID:weWiWDjL
都内弱小4社 1年経過 今月前半 288k 隔日6回乗務 日曜2回 例によって社内平均値w ところで猿の数字が4社で最低争いをしている件。 あれだけ無線や専用乗り場があってあの数字ってどうして? お客が待っていても他社の車を排除する糞ベルボーイを派遣する 人件費はどっから出るんかね? 某病院で乗り場の先で拾ったお客に「どうして乗り場に入ってくれないの?」 と聞かれたから「申し訳ありません。猿以外排除されてます」 と答えたら無線で当社を指名して突入させてくれることになったw もし排除されたらタクセンに問い合わせだと。 名乗りがうざいから猿は乗りたくないそうなwwwwwwwww
830 :
【吉】 :2013/12/01(日) 11:33:58.40 ID:weWiWDjL
今北人用 【!omikuji】 カッコ内を名前欄にコピペ 1日に限りおみくじ引けるよ
831 :
国道774号線 :2013/12/01(日) 12:03:19.09 ID:YdSdEkAi
>>829 若い連中に支持されている
ロング少ない
グループが糞多すぎて問題続出
最近はウンコ臭いに戻る上客多い
832 :
【大吉】 ! :2013/12/01(日) 18:25:58.47 ID:YYsE351M
千葉地区 隔勤 30日 54k税抜26回 313km 忘年会シーズン
はじめまして!
834 :
国道774号線 :2013/12/01(日) 19:57:13.20 ID:2baQF17k
てす
835 :
国道774号線 :2013/12/01(日) 19:59:38.92 ID:2baQF17k
>>831 ○
○
× グループのが接客の質は上だろ
?
836 :
国道774号線 :2013/12/02(月) 16:35:42.61 ID:nH3adyYn
猿はモニターが頻繁に乗ってくるのがウザそうだな… ウチは某4社グループだがハンドル時間以外は緩くて最高だわ
837 :
国道774号線 :2013/12/02(月) 20:49:24.01 ID:Z8RV81xs
838 :
国道774号線 :2013/12/03(火) 03:09:50.88 ID:GQ2XT2/h
839 :
国道774号線 :2013/12/03(火) 12:58:46.34 ID:UCo3f6yg
今日、日勤デビュー。 午前中、12000ちょい。 どうなのよ、これ。
840 :
国道774号線 :2013/12/03(火) 13:04:42.30 ID:xAVO9Pcl
2日 4様関連 D勤 38回 244km 57K しょぼしょぼだあ・・・
841 :
国道774号線 :2013/12/03(火) 23:47:33.41 ID:43Naq9fK
>>839 どうなのって言われてもそれは自分次第だからあんたはどうなのよ?
ワンタンもワンタンすきだけどワンタンもワンタン好きねみたいなもんだぞ
842 :
国道774号線 :2013/12/05(木) 03:19:04.19 ID:a48LyrVj
843 :
国道774号線 :2013/12/05(木) 07:00:49.72 ID:m4trH5Cg
>>842 相変わらず無難に7万弱やってんだな…
月13出番で85万くらい上げて来るの?
四社本体だと無線の質も良いんだろうなぁ
うちの会社も四社だけど、グループだからロクな無線が回って来ないわ
844 :
国道774号線 :2013/12/05(木) 08:06:06.72 ID:3GKR7QOL
4日 4様関連 D勤 37回 254km 51K 当たらないから走れないのか 走れないから当たらないのか
845 :
国道774号線 :2013/12/05(木) 08:17:07.73 ID:a48LyrVj
俺は無線メチャメチャ少ないんだは、何故だかは解らん 昨日は一人で鎌倉横浜大船行った奴がいる ツキが欲しいよ
846 :
国道774号線 :2013/12/05(木) 09:26:41.72 ID:j7hr02y3
宣伝ご苦労
847 :
ナイト3年目 :2013/12/05(木) 14:31:40.43 ID:HHoiX30B
横浜YCAT6社w 24勤 11月税込 700040 走行182.54km/日 回数15.7回/日 18:00出庫05:00帰庫 12月は100万やる!って言う先輩方がごろごろw
848 :
国道774号線 :2013/12/05(木) 18:33:52.71 ID:slTBRiRU
千葉地区隔菌 2日31k26回163km 4日66k18回313km 2日は平凡だが4」は万3本あれば助かる
849 :
国道774号線 :2013/12/05(木) 19:00:57.94 ID:MwjaZs+a
>グループだからロクな無線が回って来ない 迷信
850 :
国道774号線 :2013/12/06(金) 04:35:19.10 ID:6Oz00LIj
本日初乗車 多摩 隔勤 43k 乗車回数メモルの忘れた。昼から夕方死ぬほど暇だった
851 :
国道774号線 :2013/12/06(金) 10:58:38.77 ID:wP5sgudF
大阪地区隔勤 5日 56k 30回 310k 55割3回2.8k 大阪ならこれ位の売上で会社トップ近くです。 東京でやってみたい。
852 :
国道774号線 :2013/12/06(金) 11:11:44.86 ID:m2b58OGD
大阪って5千円超えると超えた分は5割引? 初乗り料金も数種類あるんだっけ? 値切る客も多そうだし仕事しにくそうだな…
853 :
国道774号線 :2013/12/06(金) 11:26:34.11 ID:NiPJO+7t
東京の平均は45kほどだから。勘違いしないでね。
854 :
国道774号線 :2013/12/06(金) 16:17:32.83 ID:hCR0jUoV
855 :
国道774号線 :2013/12/06(金) 16:22:48.34 ID:BZ2UwjBx
大阪の情報は知りたいわ 名古屋はいらんけどw
856 :
国道774号線 :2013/12/06(金) 18:13:39.84 ID:wP5sgudF
>>852 値切る人にはMKタクシーをおすすめすればいいかと思われます。
しかし大阪のMKタクシー堂々と区域外営業しているのに
それが罷り通るのが不思議ですわー。
857 :
国道774号線 :2013/12/07(土) 03:42:34.13 ID:UST+3twK
大阪地区[夜勤] 7日(金)17:00出庫 29k21回 209km 大淀中〜寺田町まで下道で行ったらチケットだったorz 手書き日報 アナログ無線 ナビ無し 30万kmオーバー車で頑張ってます(笑)
858 :
国道774号線 :2013/12/07(土) 09:27:47.82 ID:U+lH5Puv
千葉地区隔勤 6日 61k30回 310km ちなみに担当車は6年目45万キロ 10年使うよう
859 :
国道774号線 :2013/12/07(土) 14:02:25.86 ID:0b4hM+sI
6日 4様関連 D勤 30回 350km 67K 引きが弱くて泣ける
860 :
国道774号線 :2013/12/08(日) 02:21:20.26 ID:tuyk5GeQ
861 :
国道774号線 :2013/12/08(日) 04:55:24.14 ID:IOKWJJeZ
大阪地区[夜勤] 7日(土)17:00出庫 26k18回 221km
862 :
国道774号線 :2013/12/08(日) 09:26:26.40 ID:KtNGJZs9
863 :
国道774号線 :2013/12/08(日) 11:02:20.24 ID:TDnaukYU
なんかウソ臭いよな
864 :
国道774号線 :2013/12/08(日) 16:32:26.31 ID:tuyk5GeQ
>>863 誰の事を誰に同意求めてんの?
週末はツボ押さえれば平日よりも昼のが稼げるんだよ。
狂ったように右側飛ばしてたら無理だけどな
865 :
国道774号線 :2013/12/08(日) 22:46:52.61 ID:4oOsbQFn
>>863 完全な証拠にはならんけど、せめて
>>860 みたいに
なんかしらの画像あげてほしいよな
で、それをテンプレにしてほしいよな
866 :
国道774号線 :2013/12/09(月) 10:56:34.26 ID:fbwFKXUQ
千葉地区隔勤 7時〜18時 25k 16回 125km 夕方で所用のため終了 車内で画像うpできない環境もあるよ
867 :
国道774号線 :2013/12/10(火) 02:41:48.78 ID:MIVcwWFR
868 :
国道774号線 :2013/12/10(火) 12:01:27.43 ID:LCPwmTqy
4社養成 B勤 29回 252キロ 62k
869 :
国道774号線 :2013/12/10(火) 13:17:34.76 ID:NKgxqtQI
4社も人手がたんないんだな
870 :
国道774号線 :2013/12/10(火) 20:10:45.08 ID:4f5LroXS
>>866 日計表の日時と総営収の部分だけうpとかならどこでもできるべ?
871 :
国道774号線 :2013/12/10(火) 22:55:58.79 ID:ZUAS7YxZ
そうまでして書き込む義理は無いからなあ。 じゃったら、ROM専に戻るわ。 4様関連D勤
872 :
国道774号線 :2013/12/10(火) 23:12:18.97 ID:w9zUNGXH
嘘くせーとか言われたくないでしょ? 俺はロムってるだけだけど 書くなら画像も上げるわ たまに雑談みたいになった時も画像上げてれば説得力あるしね
873 :
国道774号線 :2013/12/11(水) 15:11:32.59 ID:gQVhTsRV
いや別にいいよ 早く帰って寝なよ
874 :
国道774号線 :2013/12/12(木) 03:40:26.11 ID:mJEMk5is
875 :
国道774号線 :2013/12/12(木) 07:24:26.66 ID:BK4oOHMH
大阪隔勤11日 330km 27回 64k 55割5回7k 写真はあげられないです
876 :
国道774号線 :2013/12/12(木) 15:09:49.36 ID:2Xzfd7Pt
東京準大手隔日勤務ローカル営業 久々に書くよ (月)4万円とどかず (水)5万円とどかず
877 :
国道774号線 :2013/12/12(木) 15:12:25.54 ID:2Xzfd7Pt
追伸 6時点呼の2時納金 休憩3.4回で3時間以上確保 乗務員不足で1人車
878 :
国道774号線 :2013/12/13(金) 07:27:40.59 ID:XPSlfgSN
879 :
国道774号線 :2013/12/13(金) 07:32:30.02 ID:XPSlfgSN
880 :
国道774号線 :2013/12/13(金) 09:58:09.17 ID:ob97to7z
遅くまで働いてるんだな お疲れ様
881 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 04:10:17.35 ID:Ve8p+qdV
882 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 15:21:54.53 ID:zcnWEHiL
東京準大手隔日勤務ローカル営業 6時15分点呼の3時納金休憩3回で3時間くらい (金)55k37回ノー高速 営業所全体でも(水)まではこれが12月かよw状態だったが (木)の出番の連中が営業収入良かったみたいでロッカー室のムードが良かった (金)も納金時、仮眠して起きてた朝でも雰囲気が良かった。なごんでいた。
883 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 17:47:55.56 ID:CeLvdXfY
>営業所全体でも(水)まではこれが12月かよw状態だったが ぐうわかる 昨日はまあまあ良かった
884 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 19:58:25.80 ID:zeDOgXSE
12/13金 都内隔勤8-4勤務 税込み62000円 高速0! 最高6000円。 昨年に比べたら今月は1割売上が落ちている。 アベノミクスで悪いインフレが進行していると思う。 物価は上がるが、所得は上がらず。 安倍は国民の金で株値を上げ、ゼネコン・不動産にも金をばらまいている。 貧乏人は更に厳しい状況に落ちっいている。 昨年までは、たまには飲みに行けたのに、今年は家でしか飲めない!
885 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 21:53:05.03 ID:xYIkwH2I
四社グループ隔勤 12/13(11:30〜8:00) 営業回数29回 営収 \90,060 日付変わる前に6万出来たから、久しぶりに10万出来ると思ったのにな… 昨日は税込みで11万で帰ってきた奴が二人も居たらしい
886 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 22:00:53.35 ID:/YHbK3Vp
12月は距離オーバーしても許されるらしいね
887 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 22:33:56.21 ID:qMB2LyPP
高速2万円台が2本はないと10万円いかないよな
888 :
国道774号線 :2013/12/14(土) 23:02:53.39 ID:/YHbK3Vp
会社も稼いでくればあとは適当に誤魔化せばいいみたいな感じだしな 高速いっぱい乗ったことにしてな
889 :
国道774号線 :2013/12/15(日) 02:22:38.26 ID:1zKnL71n
ロンドン地区 出06:00 帰26:00 チップ抜き£480(約\72.000円) ホテル→ヒースローが3本出て助かったよ
890 :
国道774号線 :2013/12/15(日) 07:59:28.11 ID:ThbhdxHm
891 :
国道774号線 :2013/12/15(日) 08:01:25.07 ID:ThbhdxHm
892 :
国道774号線 :2013/12/15(日) 20:23:38.21 ID:vUJmq8lC
横浜でYCAT6社でナイトできる会社っていうとうちかな
無線かなり取るんですか?
>>847
893 :
国道774号線 :2013/12/16(月) 12:34:16.13 ID:WeKDyMwW
東京準大手隔日勤務ローカル営業 (日)45k37回首都高1回 6時15分点呼の2時納金休憩4回で3時間以上 日曜日は夜がきつい
894 :
国道774号線 :2013/12/16(月) 15:08:36.94 ID:MMbotNAX
千葉さんもしぶしぶ画像つけたのに 東京で画像なしとは・・・
895 :
国道774号線 :2013/12/17(火) 02:58:23.17 ID:Ib8AXI/O
4社 B勤 オワタ
http://k.jgup.jp/LEzcbMUdMH 24回 333キロ 72K
当たりが二本あると楽だぬー
もちっと殺りたかったかな。
画像なんかどーでもいいだろ
毎回10万やったとかUPするなら兎も角
疑うレベルじゃないだろ
そんなコトより先週から故人も法人も狂ったような暴走が目に余るよ。
飛ばしても稼げないだろ、頭使おうよ
896 :
国道774号線 :2013/12/17(火) 07:27:13.35 ID:SUuIQKBD
そういうこと。自慢したいヤツは画像必須w
897 :
国道774号線 :2013/12/17(火) 07:38:20.90 ID:HnWK0O0X
>>892 俺は少なくとも3社知ってる。>YCAT6社ナイト勤務
898 :
国道774号線 :2013/12/17(火) 11:13:21.05 ID:bI7BkC+A
日光本体B勤 12月度(11/16〜12/15)は平均売上抜き52k回数14。満州は毎回のようにあったが、 ハンドル時間10時間ちょいじゃこれが限界かw
899 :
国道774号線 :2013/12/17(火) 14:58:13.77 ID:N9utqDlz
千葉地区隔勤 16日 26k税抜21回 133km ひますぎ 写真はなし
sare
名古屋17(火)営業18:40〜28:10(晴れ→未明からパラパラ) 税抜き33k(車庫1+15乗車+物故身500円) 距離→実79:総183キロ ベスト3→6kと5kが2つ。3桁→8回で4880円。 出庫して90分で500円のみ! 序盤の不出来は昨晩と同様。むせんはアテにせずに中心部にて流しを挑む。 24:25から40〜50分ほど、錦通り東向きは[祭り]だった。
12月度(11/16〜12/15)まとめ 夜間12乗務で347k 昼間12乗務で235k 公出01乗務で033k 合計25乗務で615k ※税抜き。 今回は上位30%に入った。 ちなみに当営業所トップは「25乗務」で803k。
dr
904 :
国道774号線 :2013/12/18(水) 08:46:27.36 ID:2y3YhMBA
弱小4社 1年経過 12月度 12出番 589k 日曜3回 月曜3回のいじめ出番だといかんな。 日交の平均まで堕ちた orz
905 :
国道774号線 :2013/12/19(木) 04:43:45.36 ID:rmf3chXG
906 :
国道774号線 :2013/12/19(木) 06:49:35.45 ID:3+9a/4Bs
千葉地区隔勤 18日 57k 16回 289km 保険会社の貸切あり
907 :
国道774号線 :2013/12/19(木) 14:40:17.29 ID:tibKkXAV
東京準大手隔日勤務ローカル営業 (水)64k29回367km(始末書)首都高〜逗子と他に首都高1回 6時15分点呼の2時納金休憩4回で3時間以上
908 :
国道774号線 :2013/12/20(金) 04:27:12.81 ID:1KOQe50s
75乗車納豆祭りだった。。目が回る
909 :
国道774号線 :2013/12/20(金) 12:33:50.38 ID:XwKMNMN0
都内四社グループ隔勤
(12:00〜8:00)
営業回数 43回
営収 税抜き \84,080
http://i.imgur.com/Tvjg79L.jpg 雨のお陰で終日お客が途切れなかった
夜中の首都高も思ったより空いてて走り易かったわ
昼間から高速乗りまくりで展開的には10万狙えたけど、明け方に力尽きて寝たのでまたもや届かず…orz
910 :
国道774号線 :2013/12/21(土) 04:52:14.29 ID:ToY7wh6C
911 :
国道774号線 :2013/12/21(土) 11:58:13.70 ID:fuISlIW9
東京準大手隔日勤務ローカル営業 (金)63k41回首都高1回 6時15分点呼の3時20分納金(最終ロングで拘束時間超過始末書)休憩3回で3時間以上 ガツガツした会社営業所というよりはマッタリ派が多数だと思うが(木)は恵みの雨もあってかなり良かったらしい。(金)も全体的に良かった。12月を実感。個人的にもアベレージ5万きってる俺が2出番続けて6万オーバーとは。
912 :
国道774号線 :2013/12/21(土) 13:52:06.83 ID:UIl5w9eq
913 :
国道774号線 :2013/12/21(土) 17:20:19.97 ID:ToY7wh6C
皆さんお憑かれちゃん
914 :
国道774号線 :2013/12/21(土) 17:46:40.97 ID:WhH/N5fE
神戸市域交通圏 日勤 12月前半結果 日数 10日 抜き 274k 総距 1504k 実率 42.7% 回数 190回 遅くなりました。 かなり低調な歳末のスタート。会社平均のプラス30%程度、チップも湿りがち・・・ が、後半に入って、今までにない好営収連発!一発は無いけど、ロスが少なくいい感じで上がってます。 いよいよ、俺にもアベノミクスか(笑)・・・乞うご期待!?
915 :
国道774号線 :2013/12/22(日) 03:22:21.70 ID:FEdgmHTm
>>914 2車3?ちなみに神戸のどこの会社ですか?伏せ字で構いませんのでよかったら教えて下さい。
916 :
国道774号線 :2013/12/23(月) 10:18:25.14 ID:jQmE3U0R
917 :
国道774号線 :2013/12/23(月) 14:00:34.83 ID:1wKfxH5o
東京準大手隔日勤務ローカル営業 (日)45k31回ノー高速 6時15分点呼の2時納金休憩4回で3時間以上
918 :
国道774号線 :2013/12/25(水) 04:34:05.16 ID:IvhPkxMS
919 :
国道774号線 :2013/12/25(水) 13:21:07.70 ID:yU+b9wnh
千葉地区隔勤 24日 42k税抜 36回212km なんとかなった
920 :
国道774号線 :2013/12/26(木) 12:55:20.58 ID:OqmZaQOn
東京準大手隔日勤務ローカル営業 (水)52k29回最終ロング東名 6時15分点呼の3時納金休憩3回で3時間以上
921 :
国道774号線 :2013/12/27(金) 04:39:26.56 ID:tc85gf4p
4社 チョイ遅 帰ったよん
http://k.jgup.jp/LcYqJ2yvxY 29回 401キロ 85K
夕方の仕事場所と仕事の夜の入り方を失敗した。
深夜は楽しんだけどかなりご不満
(−_−メ)
にしてもみな乗車拒否し過ぎだ
拒否されてた女の子がチケットで大宮だったぜ
922 :
国道774号線 :2013/12/27(金) 09:26:35.68 ID:ad2riXfN
千葉地区 26日 45k 30回 220km 雨にやられた
tes
名古屋(序は曇り、中は晴れ、終は曇り。一時パラパラ)
営業06:45−16:20
税抜き20k(迎9・16乗車)で実46・131総キロ。
ベスト→全て無線で2540/2460/2380円。3桁→6回で3670円。
前半戦は迎8・10乗車で無線に振り回された(中心部&西区や東区も)。
午後は渋滞、渋滞&渋滞。オマケに胃痛と下痢が悪化。
仕事に集中力を欠いたままだったの巻き。ジバラ高速代1100円ナリ。
>>876 さんは
>>1 さんかな?
925 :
国道774号線 :2013/12/27(金) 23:30:00.91 ID:DiNteHte
京浜交通圏 YCAT6社 木曜 PM1:00出庫 am 5:00帰庫 税込み40000円 210km マックス 伊勢佐木→相模原 7000円 無線営業なし もっと早めに中心地に出てれば5,6万円台だった 戦略ミス
926 :
国道774号線 :2013/12/28(土) 13:54:43.54 ID:h0Qx55nW
東京準大手隔日勤務ローカル営業 (金)58k37回一日を通して忙しかったが低単価地獄首都高1回 7時点呼の3時納金休憩3回で2時間半余り
927 :
国道774号線 :2013/12/28(土) 19:33:44.30 ID:5iq7qKCK
928 :
国道774号線 :2013/12/28(土) 19:36:55.69 ID:5iq7qKCK
>>927 日付間違えたorz
明日は昼から夕方までコミケに張り付こうかな…
929 :
国道774号線 :2013/12/29(日) 02:41:12.37 ID:61lWiVRn
4社 今日はB勤 回送中
http://l.jgup.jp/lMD3W4ptVT 36回 398キロ 78K
朝は六本木と築地で残党狩り成功
昼はホテルツケマチで連戦連敗
夜は空車を徹底して避けて朝比奈と国立ゲット
luckyだったがluckyがある場所を探り当てたのがluckyだた。
何言ってるか解らんと思うがオレにも解らんから
930 :
国道774号線 :2013/12/29(日) 14:30:33.45 ID:jFZTLwBy
千葉地区隔勤28日 65k税抜 45回320km ゾンビ大量 千葉ではまずない光景 ロングなしだが終わった達成感あり
931 :
国道774号線 :2013/12/29(日) 14:40:08.74 ID:jFZTLwBy
932 :
国道774号線 :2013/12/29(日) 15:49:58.23 ID:2xoMVwiy
4社25回363キロ 84k 越谷 中央林間が大きかった
933 :
国道774号線 :2013/12/30(月) 11:32:24.46 ID:sZwT9O7S
東京準大手隔日勤務ローカル営業 (日)36k34回首都高1回 6時50分出庫(トラブルで)の2時半納金休憩4回で3時間以上 年末カクヘン終了して3コロw
934 :
国道774号線 :2013/12/30(月) 21:03:45.96 ID:Sy6E8+93
芸能人だれかのせたか? 感じ悪かったか?
935 :
国道774号線 :2013/12/30(月) 21:18:11.61 ID:MkaUj4FG
実車中なのに乗り込もうとしてきた奴いて顔見たらマック赤坂だった
936 :
国道774号線 :2013/12/31(火) 13:57:17.33 ID:lOYfOLi+
tes
名古屋(曇天)営業時間06:05〜15:55 税抜き12k(迎5/12乗車+物故身500円)で走行は実28/143総キロ。 ベスト3→4060(無線)/1460/1260(無線)円。3桁→10回で6400円。 昨日以上にヒマヒマの巻き。 早朝無線を警戒。10:00辺りまでは中心部で流し。この後は無線も狙った。 11:00からは駅の乗り場でベッタリの漬け待ちで押し通した。 40分以上の空車時間は6回あって合計375分! ちなみに昨日は抜き12k。
2013年度(2012/12/16〜2013/12/15)覚書 税抜き6,922k(k未満は切捨て)。 01月543k:02月574k:03月522k:04月514k 05月568k:06月642k:07月627k:08月656k 09月562k:10月504k:11月589k:12月615k 以上290乗務している(公出、有給、欠勤もあり)。 今年度で一番ショックだったのは同期さんが入院してしまった事だ。 正に「命を削って」仕事をしていた人に対して力に成れていないオレ。 ある意味、すげぇ虚しい。 皆さんも身体に気を附けて。ノシ
940 :
国道774号線 :2013/12/31(火) 22:26:00.78 ID:8VsVHO++
年末年始くらい休めや 貧乏人wwwww
941 :
国道774号線 :2014/01/01(水) 02:49:56.95 ID:WHQEH5zP BE:2170656656-2BP(1)
その発言は、全ての物流・流通を否定することになるが、宜しいか? 今年は表に出られると良いな、ニート君 と、新年早々マジレスしてみるテスト
942 :
国道774号線 :2014/01/01(水) 02:56:01.94 ID:9S8spF5m
943 :
国道774号線 :2014/01/01(水) 11:00:06.40 ID:EjLJAUZ8
>>940 ウチの会社、31日から3日までは休み。
会社側のたんなる出番調整で正月は休みなわけ。
だから12出番。
944 :
国道774号線 :2014/01/01(水) 12:47:36.67 ID:9S8spF5m
4社 B勤 2013年12月はトータル 946K 33回13出番でした ミリオンには遠く及ばず 2012年は 980K 13出番だったから今回は少し悪かったぬ まあツキが無かったかな、回数は平均で33回。 今年は増税もあるけど一年通して少しでも底上げされるといいね
945 :
国道774号線 :2014/01/01(水) 13:17:17.96 ID:HDd3qac5
ナイトだけど込みで96万
946 :
国道774号線 :2014/01/01(水) 15:20:24.86 ID:By34f610
>>944 普通の雲助は増税で営収が下る。まぁアンタは何とか売上は維持できると思うが、資産が現金しかなければ、今後はジリ貧だろう。
947 :
【大凶】 ! :2014/01/01(水) 18:07:35.51 ID:qeJAw1hw
千葉地区元旦 7時〜17時 16k税抜 15回77km 明日から連休 次は7日
948 :
【だん吉】 ! :2014/01/01(水) 18:08:37.66 ID:qeJAw1hw
今年は運がないか?
949 :
国道774号線 :2014/01/01(水) 19:14:39.15 ID:4MljEozs
皆皆さま、今年もよろしくお願いします、では、定例報告を。 神戸市域交通圏 日勤 12月結果 日数 24日 抜き 704k 総距 3700k 実率 43.7% 回数 465回 営業は会社任せでなく、自分で切り開くものとの思いを強くした師走でした。 元旦の今日も当然(笑)労働に服しましたが、お得意様からお守りいただいたり、チップも3kばかり頂戴し、いいスタートを切れました。 暮れに馴染みのお客様にいただいたお酒をちびちびやりながらの書き込みです。今年も無事故無違反ノークレームで乗り切ります!!! 私の所属会社を問う書き込みがありましたが、イニシャルでも即バレなので勘弁してください。ごめんなさい。 こちらに出入りされている同業の皆さまの益々の営収アップとご健闘をお祈りいたします。
950 :
国道774号線 :2014/01/02(木) 14:37:11.93 ID:dE9gDyar
東京準大手隔日勤務ローカル営業 1/1 48k ??回 第三京浜1回 6時点呼の2時納金 休憩4回で3時間以上 朝と昼間は仕事が楽だった。夜は沈没w
951 :
国道774号線 :2014/01/03(金) 18:51:59.10 ID:pRaMz3tC
>>943 あなたが在籍しているのは日光グループの登用か未輝ですね?
952 :
国道774号線 :2014/01/04(土) 12:11:09.00 ID:etudz1Dt
東京準大手隔日勤務ローカル営業 1/1は32回だった 1/3 50k40回305km俺にしては走りすぎ 高速ナシ 6時15分点呼の1時45分納金休憩3回で3時間以上 山手線・京浜東北線スットップの特需で回数ばかり増 次の出番は成人の日 以降5万行くのは給料日直後の(金)という普通の展開が続くだろうから報告再開しない鴨
953 :
国道774号線 :2014/01/04(土) 20:03:46.80 ID:q1tM7fRK
京浜交通圏 YCAT6社 1月3日 PM2:00出庫 AM5:00帰庫 税抜き40k 220km 無線営業なし マックス 8890円
954 :
国道774号線 :2014/01/05(日) 18:48:54.89 ID:Qm090f+R
横浜ナイトYCAT6社 25勤 12月税込 900286 走行209.24km/日 回数18.96回/日 18:00出庫05:30帰庫 12月に100万やった先輩は2,3人いた。
955 :
国道774号線 :2014/01/08(水) 03:07:43.22 ID:vhLW2k4j
956 :
国道774号線 :2014/01/08(水) 08:40:34.22 ID:t7bwNbtK
ちば地区隔勤 7日 31k税抜19回174km とてもひま
957 :
国道774号線 :2014/01/09(木) 06:43:19.32 ID:NNJIt6zu
何時も通りに戻った28k つか鬱陶しくて早め帰庫 今都内の法人台数はハイヤー除く28000台は割ってた筈 法人内でやればどんなに能率良くなるか テメェの都合ゴリ押しでどうしようもない過剰台数に陥ってる
958 :
国道774号線 :2014/01/10(金) 12:21:36.61 ID:20lCQaMZ
959 :
国道774号線 :2014/01/10(金) 13:58:03.47 ID:fZL4Qwvh
1213よりも1415の方が見やすいよ
960 :
国道774号線 :2014/01/10(金) 14:51:52.21 ID:wzWR4EzN
>>957 お前、東京だろ?金曜や雨の日はすぐタクシー足りなくなる。
給料が少な過ぎて最低賃金以下の生活というのなら文句言うのもわかるが、
ライバルのタクシー減らして楽してたくさん稼ごうなんて、単なるお前のわがまま。
「テメェの都合ゴリ押し」ってお前のことだろ。
給料少なくて嫌なら、個人目指すか、タクシー辞めればいいだろアホ。
961 :
国道774号線 :2014/01/10(金) 15:29:16.90 ID:obbFroz8
需要があって実質0台レベルならその意見も◎ 実際は有り余ってる 今の法人台数に割り当て不可能なら数千台足しても 個人分廃業させて法人統合のが格段に能率は上がる 1年で一番忙しいシーズンに乗車拒否の個人を大量に見た 説得力なし
962 :
国道774号線 :2014/01/10(金) 15:39:57.48 ID:obbFroz8
昨日34k
963 :
国道774号線 :2014/01/10(金) 17:51:33.12 ID:9Nb71aKQ
ここでもそんな事言ってんのかw 個人の資格要件満たす日が近づいてくれば考え変わるよ
964 :
国道774号線 :2014/01/11(土) 11:18:20.88 ID:LfyP2oV0
B勤は今日か 昨日フル稼働だから今日はやり易いだろうね 流石だな
965 :
国道774号線 :2014/01/12(日) 02:05:27.83 ID:omtwh0Qc
966 :
国道774号線 :2014/01/12(日) 02:59:12.02 ID:omtwh0Qc
因みに来週は研修その他で乗らないのですの
967 :
国道774号線 :2014/01/12(日) 08:03:42.57 ID:AKibajvT
これは態とだな 35k
968 :
国道774号線 :2014/01/13(月) 08:10:47.61 ID:8ZmsHBLN
28k 厳しい
969 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 02:14:44.68 ID:Tpr3DhMS
36k 副業するか
970 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 05:28:33.20 ID:fjDqjlAs
千葉地区隔勤 11日37k 29回212km 13日休み 15日35k 23回198km
971 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 06:29:51.84 ID:Cydl3M0Z
京浜交通圏YCAT6社 am9:00出庫 am2:30帰庫 33k 212km 無線営業なし マックス 2240円 寒いだけで最悪の日だった
972 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 07:32:49.80 ID:SrQtGVTm
YCAT6社って何?
973 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 07:58:32.69 ID:yhUZWBa+
9:00出庫って朝のラッシュ終わった後やん
974 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 07:58:47.33 ID:RkWZzj+a
横浜シティーエアターミナル そこに入れるのが6社
975 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 10:48:05.49 ID:fjDqjlAs
千葉地区です 次スレ立てられません 誰かお願いします。
名古屋15(水)営業18:35〜28:00(晴れ) 税抜き23k(車庫1+迎6+19乗車) 距離→実51:総159キロ ベスト3→全て流しで4kと3k2k。3桁→11回で8100円分。 ありがとう→17/31。チップ→1回で20円! 序盤は最寄り駅で6k(7回)。無線運が悪く伸びず。 以降は街中から中心部へ→23:50(名駅)で11k弱(12かい)。 これ以降は流し合戦→目委託の黒ですげー奴にそぐー。 26:05(八事山)で19k(16回)。
当方もスレタテ駄目だった。 名古屋01月度(12/16-01/15)は合計565k(税抜き。k未満は切捨て)。 夜間12乗務で341k(12/16-19=147k.01/06-15=194k) 昼間10乗務で179k(12/22-01/05=179k) 公出01乗務で035k(12/20夜間) 昼間で規定不足は凍結2回あり。夜間では体調不良で半金(相対)あり。 まとめ→12/18辺りから昼夜ともに忙しい。ただし、昼間は30から01/05までヒマヒマ(元日だけ例外)。夜間は大晦日までよい。新年は08辺りから回復基調。
978 :
国道774号線 :2014/01/16(木) 18:31:09.48 ID:7pFa1cta
>>976 >目委託の黒ですげー奴にそぐー。
どんな奴?
名古屋ってチップ少ないの?
979 :
国道774号線 :2014/01/17(金) 22:52:31.28 ID:fYjCt+6M
980 :
国道774号線 :2014/01/18(土) 08:16:20.17 ID:TghlCwFI
981 :
国道774号線 :2014/01/18(土) 08:19:13.47 ID:TghlCwFI
千葉地区隔勤17日 43k 税抜 35回 264km 写真忘れた ノー高速 単価低め
982 :
国道774号線 :2014/01/19(日) 15:24:40.23 ID:zZ33N1t8
神戸市域交通圏 日勤 1月前半結果 日数 12日 抜き 332k 総距 1786k 実率 42.3% 回数 426回 まずまずのスタートが切れたかと思います。 今回のハイライトは、久しぶりの純度150%超の酔っ払い。 朝イチ無線で今日はもう終了かと思ったけど、一時間弱で収束できてラッキーでした。
983 :
国道774号線 :2014/01/20(月) 11:37:16.35 ID:vqc80kSU
千葉地区 隔勤19日 51k税抜35回272km なんとかやった
984 :
国道774号線 :2014/01/20(月) 12:11:22.65 ID:081qzPo8
千葉の日曜で51kとか凄いなぁ。努力家さんなんですね。
985 :
国道774号線 :2014/01/20(月) 16:58:26.29 ID:vqc80kSU
>>984 新年会や天候不順(大風や雪)でなんとかなった。
986 :
国道774号線 :2014/01/20(月) 18:25:08.75 ID:OJ4XEJ7i
uwe
987 :
国道774号線 :2014/01/21(火) 02:53:28.53 ID:+TSl4hfL
988 :
国道774号線 :2014/01/22(水) 16:27:11.31 ID:8Zt1OmjD
989 :
国道774号線 :2014/01/22(水) 19:25:16.59 ID:lyX8IONS
ume
990 :
国道774号線 :2014/01/22(水) 19:25:59.61 ID:OYQqpF5l
千葉ちゃん1213よりも1415の方が見やすいよ! 税抜き37190だね
991 :
国道774号線 :2014/01/22(水) 19:52:36.53 ID:8Zt1OmjD
画像も税抜きで上げてますよ 矢崎24Z
992 :
国道774号線 :2014/01/23(木) 02:56:19.90 ID:oqPC8OgU
993 :
国道774号線 :2014/01/23(木) 04:37:25.09 ID:JZfHsRjE
早く埋めよう
994 :
国道774号線 :2014/01/24(金) 08:40:21.10 ID:WUIpGYiw
千葉地区隔勤23日 55k税抜き 21回331km 薬チケット25kあり
995 :
国道774号線 :2014/01/24(金) 10:11:20.95 ID:gFBREGX0
次スレあるし埋め支援
996 :
国道774号線 :2014/01/24(金) 13:20:42.63 ID:iYRgZ85V
昼間54kか凄いな 俺は56k
997 :
国道774号線 :2014/01/24(金) 14:48:31.53 ID:zhP7EMVU
膿めがてらに 今日は単価はよいが乗せる回数が増えない いま21K @4社B勤
998 :
国道774号線 :2014/01/24(金) 15:26:27.14 ID:RhvwlV1+
42k 10回 まあ今月は出来る気がしない 9万開きがある
999 :
国道774号線 :2014/01/24(金) 16:05:27.65 ID:RhvwlV1+
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1001 :
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