★神奈川県のタクシー★

神奈川県内（京浜・県央・湘南・小田原・津久井各交通圏）のタクシー乗務員の語らいの場です。
範囲を神奈川県全域に広げました。

個人さん、法人さん、ルールとマナーを守って仲良く楽しんで下さい。

◆ルールとマナー◆
[基本sage進行で]
[荒らしはスルーで]
[個人情報、個人名の晒し禁止]

など、後は個人個人・・・
皆様の良識で宜しくですハイ！

神奈川県タクシーセンター（旧神奈川県タクシー協会）
http://kanagawa-tc.or.jp/

関連スレ（◆横浜・川崎[京浜地区交通圏]横須賀・三浦◆4）
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1299794788/l50

※訂正

�@　神奈川県タクシー協会はまだ存在します。
　　http://www.taxi-kanagawa.or.jp/index_new.shtml

�A　×神奈川県タクシーセンター　○神奈川タクシーセンター
　　http://kanagawa-tc.or.jp/

お尋ねです。
ひき逃げおとぼけやったのは、どこの会社ですか？？

居心地のいい会社はどこですか？

羽田空港国際ターミナル定額制の申請をした横浜のア●ヒタクシーって最低だよね。旧定額制はどーなるの？こんなの認可した行政はアホですか？羽田空港〜港北区が5,000ておもいっきりダンピングじゃねーかよ！

アサヒは終わりだね。

>>4
電鉄系＝天国

>>5
ｱ○ﾋﾀｸは顧客開拓囲い込みに必死すぎwww
会社周辺のご近所ｻｰﾋﾞｽとやらと言って迎車ナシを、
かなり遠いところまで回送でお迎えに行く乞食会社。

その会社がひき逃げやりました

☆横浜無線に集合〜
横浜（京浜）地区の話題は横浜無線で盛り上げよう

家まで迎えに行ってやって迎車料金マケろなんて言う奴普通はいねえぞ。
ま、そういう人種の囲い込みなら好きにやってくれ！

>>6
ア○ヒは所長のエロ横○がいる限り衰退の一途を辿るだろう
仕事ダシにして乗務員とハメてりゃ誰もついていかねーわ
口ばっか達者でただのでくの坊だしまさに口番丁
港北営業所の秋○は金ちょろまかしてクビになったみたいだが
ホントにクビにしなきゃいけないのは横○のほう
社長はまだ若くてなかなか頭キレる人みたいだけど部下があんなカスばかりじゃダメだ

>>12
どこのタク会社にも糞管理職っているんだねぇ〜www

>>12
口番長な。豆腐じゃないんだからw
アサ○にハメる女なんかいたか？
内勤に女いるのは知ってるが乗務員じゃ見た事ない。
都筑は知らんが

>>14
ア○ヒの内部知ってるあなたは？
社内のムードはどう？

>>15
いや俺ラジオだけど他社だわw
詳しいのアサ○だけじゃないよ。
あんま言うと特定されるから言わないけど本社が中華街で中山に営業所があったのはここだけの話w

今はデカいとこw

最近、川崎行ってないんだが
慶桜交通って新エンジンクラコンって多数入ってますか？

あとこの前テレビで川崎駅前が映り、そのときに黄色の車体で新エンジンのホイールカバー付きの
小型用コンフォートのが映ったんだが、もしかしてそれが慶桜ですか？
あの会社最後までマニュアル車入れてたり、パワーウインドなかったり車両に関してはケチだったからね。

>>17
新車に代替えすれば必然的に新型エンジンになりますよね。慶桜は旧型まだまだ沢山車庫に飾ってあるよ。

へー、アサ●タクシーって糞会社なんですね。とっとと廃業すればいいのに。

ひき逃げのせいで「増車計画は白紙撤回」

せっかく車もらったのにね・・・。

戸塚の新○・天○・平○は事業縮小のため、Ｒ系列に３５台譲渡。
これでＲ内の勢力図が変わる。

関東運輸局が、福祉タクシーのＮＰＯ法人を事業停止処分/横浜
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1108020022/

糞会社は無くなればいいんだよ！福祉タクシーの看板掲げて街に出て来るなよ！
糞会社には糞人間しか集まらないしなｗｗ

>>8
ピンフも無料迎車多いね。
よく回送札付けて走ってるけど、アレって違反じゃないのか？

>>19
ホームページ見てみ
乗務員がアホ面晒してっからw
子育てタクシーがひき逃げとかオモシロすぎるw

まぁアホハメチン横○が社長気取りでやってる間はダメだろうな社員がついてかないw

昨日職安に行ってみたらタクシー運転手のアルバイトが時給818円って会社が多かった
事故のリスクも有るのに安過ぎじゃないの？

でも、1時間に710円の客を2回乗せられた時、ラッキーと喜んでしまう情けない俺

時給818円は最低賃金

http://www.asahitaxi-hama.co.jp/

天台がラジオじゃ益々ラジオの質が落ちますなぁ（笑）
ただでさえ大栄でラジオは嫌われているのに
アサヒの件で、ラジオは終わり

>>27
ブログのコメント欄に
ひき逃げについて質問したんだけど承認されねーから反映されないわ隠してんじゃねーよ卑怯だな

そんな事素直に答えるタクシー会社なんてないだろ
そもそもタクシー会社なんて嘘の塊だ

しかしアサ○はすごいね
今時ネットに顔写真つきで本名さらすなんてなかなか出来ないよw
もうアホかとw

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284439343/
DQN客＆DQN運転手

大栄は、何でラジオ内で嫌われ者なんですか？

アサ●タクシーは轢き逃げやったの？廃業、廃業d=(^o^)=b早く定額制の認可取消ししろ！

ひき逃げしてもア〇ヒは、今まで通り変わらず走っているよ。ひき逃げの運転手は、まだ出てきてないけど。

よく平気な顔して営業出来るな
さっさと廃業したらいいのに
管理職も乗務員もクズばかりだな

ネキストは何かやったの？車止められるっていう噂を聞いたけど

ネキストと鍬ネタは禁止な
そんなマイナーなクソ会社どうでもいいしつまんねー

累積点数を減車で帳消、処分を免れた

>>38
不都合な真実に恐れおののく関係者乙ｗ

ネキストやクワについてもっと語ろうよ

>>40
そんなクソ会社の訳ねーだろw
専用スレ立ててそっちでやれよ
ネキスト、鍬にイジメられて我慢できないでちゅボクちゃんってよw

そう熱くなるなよ
幹部殿！

それより今日大桟橋消防車や救急車凄かったな。中華街は、火事だって。

大桟橋は上地雄輔のハイタッチイベントの際に、屋外で「ＫＹ」の人文字を作ろうとして待機してた
馬鹿女達がバタバタ倒れての騒ぎ。熱中症で14人が入院。中華街はほぼ真ん中の
「彩香」の３階がボヤ騒ぎ。どちらも我々にとっては迷惑な話だ。中消防署は忙しい１日だったな。
先輩の話だと、大桟橋には横浜市内各署から救急車が集まってたらしいよ。
だいたい、あんな日に馬鹿面下げて炎天下に居る方がおかしい。主催者側は謝罪
しているが、俺から言わせりゃ「熱中症になるのは本人の自覚の問題」。
話は変わるが、昨日相生から乗せた女が車から降りて立てなくなりやがったｗ
鎌倉街道にそのまま捨てる訳にもいかんので、手を貸してピカソの前の歩道に
連れて行った。暫く自力で立てなかったみたいだが、誰かにそのままＨに
強引に連れ込んでもわからない位ふらついてた。平気だったか気になる・・。

ブーンブンシャカブブンブンブン
熱中症とかマジ勘弁w

この暑さは殺人級だなｗｗ

こういう時黒塗りは困る、暑すぎ！

>>44
そっと口開けさせて突っ込んだんだろ？知ってるんだぞオラ？

>>48
口を開けて突っ込むというか、ホントは俺がＨに無理やり連れ込みたかったよｗｗ

上はそのままで下の口に突っ込んだんだろ？w

下の口に入れながら上の口は、私の口で塞ぎ喘ぎ声が漏れないようにしました。
あれっ？逆かな？
下の口は私の口で塞ぎ舐め、上の口は珍個で喘ぎ声を塞ぎました？
あれっ？どっちか忘れたｗｗ
でも、覚えてるのは「超っ〜〜〜〜気持ちぃい」です！ドッピュ〜〜〜！ドロドロｗ
思い出したから１回抜いてくるｗｗ

Yesに行け！

女に糞食わせたい

オレの自宅近所（南区）に「昭和レトロな焼きそば屋」があるのよ。
安くて旨い店なんだけどさ、15時ぐらいに行くと必ず「☆連中の溜まり場」に
なっているｗ
店前周辺に☆が4台（２社）ぐらいが路駐しているので「またか」って感じ。
しかも、月極駐車場の前にも路駐するんだよな（すぐ横がコインパーキングなのにね）

星は昼間に出てくるなって言う？
きっと安くてうまいんだろうな、
タクドラはうまくても高い所にはいかないからw

>>54
八幡町？

明日は花火だなｗｗ
またＭＭが身動き出来ない状況になるのか？
どこで客拾えばいいか、毎年悩むわｗｗ

以下は横浜無線トピより抜粋です！
294 ：国道７７４号線：2011/08/15(月) 09:53:59.70 ID:mjd9tXXR 返信 tw
どうでもいいけどよ、☆はよ、先日のＴＵＢＥのコンサートで乗車拒否すんなよ！
俺がながしてたら客が文句いってたぞ。ナンバー控えたけどどうしたらいいか？
って聞いてきたから、タクシーセンターの指導課に連絡して苦情入れろ！って
教えてあげた。スタジアム横で馬鹿面下げて、並んでたお前だよ！お前！
客引き行為なんて「最低最悪の会社だな！」☆なんて全て無くなれや！
だいたい「汚い車と面」わかってんのか？どんだけ嫌われてるか？
295 ：国道７７４号線：2011/08/15(月) 13:09:13.73 ID:VuZlCAx5 返信 tw
☆は4社あるんだけど！何処の会社？？詳しく教えて。
296 ：国道７７４号線：2011/08/15(月) 22:38:05.46 ID:0vLry/lo 返信 tw
さすがにそこまで悪どい事やってると誰もかばってくれなくなるわな！そのの運転手は、ゴキブリ以下だな！

長いので分割しました！

297 ：国道７７４号線：2011/08/16(火) 14:17:36.19 ID:f1WKm5fM 返信 tw
不死身と題名だよ！不時は馬鹿だから客引きも出来ない爺集団！
昨日も、県民ホールでコンサートあったが、「早々と」☆がつけてた。
おまけに、仲間なんだろうな・・・喜多が☆と☆の間にかなり強引に入れさせてた。
それはそれで構わないが、「イベント会場での客引き」は辞めろ！
乗せた客は以前、日産スタジアムで行われたコンサートでも☆にやられたそうだ。
客は知識が無いから、それはそれで当たり前だと思っていたらしい・・。
でも、違うだろ？「東京方面しか乗せません！」とかさぁ、「新横浜？ダメダメ！」って
お前らが逆に「ダメダメ！」だろ？いつか天罰が下るよ！お客を乗せた乗務員が
ナンバー控えて関東運輸局旅客指導課とタクセン両方に通報する場合もある。

乗車拒否はダメですよ！明日の花火大会もきちんと乗せてくだされ！

暇過ぎて
駅に並んで
2ちゃんねる

タクセンだろうが、運輸局だろうが？訴えられても、奴らは何とも思わないよ！☆はどうしようもない雲助の集まり場なんだから。乗務員証を取られて初めて気付くんだよ。だからイベントがある限り奴らを止める事は不可能だと思う。

コンサートとか野球とかマトモな客乗せた事ない。

>>62
そうでもないよ！去年のスタジアムで倖田組のコンサートの時は新宿経由池袋、
年末の福山では横須賀、今年の県民の倖田組では六本木・・・タイミングだね。
野球でも町田とか、都築区ふれあいの丘（時間帯を考えれば十分御の字）
今年の県民で氷川では秋葉原・・・。出るときは出る・・。

>>57
今夜の花火大会は20時に終了で交通規制解除は22時。
「みなとみらい大通り（規制対象外）」で付け待ちすると警官に怒られるので、
花火が終了したら「セキチュー」を中心にして、左回りでぐるぐる回る。
昨年、その付近は「ゾンビ状態」だったよ（花火終了30分後からね）

ナイスレポ！サンキューです！やってみます♪

>>65
（追記）
「新高島駅」付近の交差点も穴場です。
花火大会の「有料協賛席」にもっとも近い場所なんですよ。
企業の接待などで来た富裕層のお客さんが、会場から駅に向かって歩いてきます。
「みなとみらい線」に乗ろうとしますが、あまりにも凄い人混みで「ダクシー
で帰るか？」状態になりますｗ
また、協賛席付近からタクシーに乗りたいお客さんも交通規制で乗れないので
（タクシーがいないので）仕方なく「みなとみらい大通り」まで歩いて来ます。

ただし、分かっているかと思いますが「ロング」か「ワンメ」かは運ですよｗ
世界一周から「飛鳥」が戻ってきた時の「大桟橋」と同じです。

上大岡の京急横浜ってどうなんでしょうか？

花火前後多少動いた位。道が混雑して仕事にならんわ。結局また三コロッケ

教えていただいた行動に出ようとしましたが、野毛に連れて行かれ、そのまま
和田町へ・・・。降ろしたらジャスト２０：００！戻って行きましたが、桜木町に近い
高架下で捕まり、東神奈川へ・・、またまた、戻りましたが今度は金港町から伊勢佐木へ、
またまた、戻りましたが更に東神奈川を拾いました。諦めて関内流してたら
白根不動（結局これが本日最長ｗ）。お客さんが言ってたが「花火は間引き運転状態」
でつまらなかったそうです。おまけに深夜は早々に「ゴーストタウン」。
何が花火大会だ！！プンプン！！

>>69
花火の時なんか会場近く行って一発当てようなんて考えちゃダメだろ。
離れたベットタウンの駅で花火から帰宅してきたいつもバスなんて乗ってない
「たまにだからタクシーでいっか」
の客を近距離でもピストンした方が効率いいし渋滞にイライラする事もない

>>69
そりゃ”空車”で走ればゴミしか寄ってこないさww
でも、走れば乗せられたんだから良かったじゃん？？

ヒノデ第一って所も違法付け待ち大好き会社ですな
以前、神奈川無線の行灯しょってる時、”教習車”付けて二人乗ってて内海橋付けてるんだから会社も”公認”してるって事だね

>>72
そういう話いらねーから
つまんね

地球上の余剰な人口＝平和

>>73
つまんねぇならスルーしろタコ

>>75
そういうレスいらねーから
つまんねw

>>76
そういうレスいらねーから
つまんねw

popopopo~n

てか違法付け待ちは可笑しいよな
そもそも全車無線で配車できれば違法付け待ちなんてするわけないだろ
これはタクシー会社の責任でありドライバーに罪はない
しかし最後はドライバーの責任になるんだよな・・・

大和のセントラル交通ってどうよ?都市交ばかり目立つ街だから肩身狭い?

>>78
違法付け待ちは駄目だろ！！

違法付け待ち＝運転手の責任ではなく企業の責任にすべきだな

ここ何日かネキストいない。
全車停止？？

>>82
関東運輸局（横浜市中区）は２日、福祉タクシーなどを展開するＮＰＯ法人「サイドワークスネキスト」（同市緑区）を事業停止処分にしたと発表した。
処分は９日から17日間。昨年３月の監査で、認可を受けずに車庫の新設を行うなどの違反が確認された。２００９年の監査でも違反が見つかり、
昨年７月に車両の使用停止処分を受けていた。

　同法人は、01年にＮＰＯ法人として全国で初めて、福祉タクシーの事業免許を取得している。

そんな事いったらピンフなんかどーなる？

ピンフは「納金額」が違うんで御座います。だから、どんなに悪行・悪態ついても
何処からもお咎めがなく、お仕事が続けられるので御座います！

なんたって同じ区内に二つも営業所有るし

ウザイこの上なし！消えてなくなれ「下痢ピーカラー！」

そんな事言っちゃいけねぇよ、横浜を代表する
イエローキャブ だw
そのうち車のをNV200に変えてクワハラ、ネキスト、ラビットを駆逐するぞ！

平和はカード使えないから逆乗車拒否される。

>>89
こないだ、西口でカードの件でピンフをパスしてきた客は藤棚の県営アパートだったな。ムカついた。
カードなんて一日やってゼロ多くて二件位かな。

夜の北幸でシェラトンに向かって並んでいる個人はいったい何なの？
最後尾は「セルフのうどん屋」の前あたりで4〜50台いるね。
表示も「回送」「予約車」「迎車」と色々だわ。

>>90
確かに！この前ＹＣＡＴがピンフ当番で、ポーターが「カードのお客様なので入って
下さい！」といわれ、ＹＣＡＴなだけに期待したら、旅行帰りでなく、会社帰りの
ＯＬで「西戸部の公務員官舎だった・・・」普通に乗るなら「東口へ行け！」と
思っていたが言えないわなｗｗ

連レススマソ・・・。
夕刊が届いてびっくりした・・・。
九州のヤクザ会長を殺そうとして対立組のヤクザが「手榴弾」を２発投げて、
相手組員が重傷。そいつは「機関銃１丁と拳銃２丁を所持」ってマフィアの戦争か？
福富やら関内周辺のヤクザも持ってるのか？マジ、危ない町で仕事してるんだな。
流れ弾に当たったらマジ死ぬわｗましてや「手榴弾」なんて投げられたら・・。
クラコンなんか「破壊されるな」。だから反社会勢力は嫌いです。
まぁ、タクシーなんてある意味「反社会勢力」だがなｗ

イモ2371
キセノン取り付けヘタクソ
眩しい 迷惑 走るな

>>94
関東運輸局にチクれば良いよ。
「整備不良に係る整備命令（道路運送車両法第54条）」だわ。

時々個タクでも排ガスのやたらクサイ奴がいるな
だいたいそういう奴は車も身なりもヨレヨレ

あの矢豚が、統括部長→営業課長降格→自宅待機→解雇となり、裁判で会社と和解し、恥も外聞もなく乗務員として戻って来る。
今度の月曜から日勤で乗るそうだ。

>>97
車番を教えて！
どんな「豚」なのか？一度見てみたいです。

イモのキセノン、昼間もつけて走ってた
デイライトオンの復活か？

芋もそうだが、なんで「横浜無線」は馬鹿みたいにキセノンが多いんだ？
眩しくてたまらんわいｗｗ今に、喧嘩になるぜよ！
だいたい、タクシーにキセノン必要か？？

要は目立ちたいんだろ？
営業車に無駄金かけたって仕方ないだろうにな
その点神奈中のシーマとかクワハラはキセノン標準だな

仮名注のシーマ（班長車）はハイヤー上がりの中古だからね。

シーマ乗ってる頭悪そうなハゲは班長なのか？
未だに班長制度やってる会社はろくでもない

>>101
あんまり眩しいので今度後ろに張り付かれたら文句言ってもいいっすか？

自己責任でどうぞw

>>98 今月いっぱい休むとFAXが一方的に送られて来たそうだ。
世間一般の常識では休みの連絡は、電話で口頭で伝えるのが普通だと思うが。
もう、管理職ではなく、乗務員なんだから電話連絡は当たり前。（管理職でもそんなことしない。普通は。）
ついでに、第二組合の元執行部の奴も、長期にわたり欠勤し、その間にアルバイトをしている現場を多数の人に目撃されている。
にもかかわらず、会社は何もお咎めなし。
コイツも来月から涼しい顔して出てくるそうだ。
周囲の人に示しのつかないことをするような奴らは早く去って、他へ行って欲しい。（こういう奴らでも採用してくれるところあればね。）

104 いつ文句言う？文句言った後が楽しみだな！横浜無線なんかまともなのが居ないんだから、一々喰って掛かると面倒臭い事に成りかねないぞ！
まあ、それでもと思うのであれば？意地で頑張ってくれ。元星より

タクシー運転手は見ざる聞かざる言わざるが基本だな
客も然り、同業者も然り

>>106
サントスて
ブラジル人かよw

>>107
アンカー位きちんと打てよ！

馬鹿は百も承知だよ！

４４１９　　長者町でバイクと事故
４４２９　　言わずと知れた悪名高き「バルタン」
４４３９　　昨日１８：３０　長者町で車内喫煙
　　　　　　せめて、車から降りて吸えよｗｗ

なんだ！不時の末尾「９」はお馬鹿さん揃いだなｗ

鶴見の雲雀は客乗ってんのにタバコ吸ってたって聞いた事があるぞ

>>111
さすが！「鶴見のピーちゃん！」

でもよ、車内喫煙は客に見られて他の車に乗った時に言い訳出来ないよな！
だから☆は「クソ」なんだよ！消えろ！

そういえば、日之出町付け待ち専門の昔「大○」にいた「白髪ちょんまげ」
は「京○」（でかい行灯）に移ったのか？

宅ドラにロン毛、チョン髷はつきものですよ。白髪で歌舞伎役者みたいなのもいて、臭く無ければ見てて飽きません。ちゃんと洗ってな。
でも中から蜘蛛が出てきそうな人もいるよな。筋金入りの蜘蛛助ﾅﾝﾁｬｯﾃ

昨日は東横・京急、人身で儲け！
でも、客は不機嫌ｗｗ

他の県でも付け待ちで困ってるみたいだな
【鳥取】「商売のためにやむを得ない。みんな必死」　タクシーの客待ち違法駐停車が多発　米子市
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314826698/291n-

でも岡野はジャマ
１車線ふさがるからね。昨日もセンター来てた。

くるだけじゃ意味無し

確かに！とっとと、違反指導書渡してどんどん減点しなきゃ繰り返し付けられる。
なんで、そんな簡単な事が出来ないのかが不思議でならん。

来て見てるだけみたいだね。ついでにあいつらの車も通報してやったら面白いかもよ？w

Ｙキャブ、朋栄ともラジオカラー新車導入されたようですが、無線料一台いくらなの？
たかが20台くらいしかない会社で元取れるの？？

ワイキャブはしらんけど、朋友は西谷独占しとるからペイできるん違う？
西谷の客は他のタクシーには見向きもしないのが不思議

そうですよね？１台も待機場所に居なくても並んで待ってる。
１６号は上り方面、客を降ろして市内繁華街に戻る車がかなり前を通過する。
反対側のバス停あたりに出て車を捕まえた方が早いのに・・・。
馬鹿なのか？あの辺の住民は・・・。

どうせ梅ノ木曲がって新幹線ガード過ぎたら左だから回送にてスルー。
二俣川もスルー。

ところで、運転手から見て優秀な無線オペのいる会社ってある？

この前、奥村で給ガスしてたら京○（小さい行灯）の女の乗務員がいたが
汚らしい格好してたが、あんなんでは客は乗らんぜ！臭そうというか、女の癖に
清潔感無し！あんなの雇うなや！

サントスの矢豚、病気を理由に乗務を拒んでいるらしい
この仕事ができないなら何も仕事は無理ｗ

神奈中にエルグランド入ったな、いよいよ新免ワンボの駆逐開始か？
本腰入れたらクワハラやネキストの客は根こそぎ持って行けるだろうな

最近、馬鹿が多いぜ！
この前は、ＹＣＡＴ（左に見て！）から先に行く道は一方通行なのに、
ピンフが逆走して降りてきやがった。
おとといは、☆が浜松町の交差点を、何を勘違いしたのか反対側の右折ラインに
逆走！一歩間違えば大事故だぜ！「アホはハンドル握るな！」

追伸：そんな場面に両方出くわした自分が怖いｗｗ

仕方ないよ、二種免許なんて誰でも取れるんだから

>>125
もしかして井土ヶ谷につけてるババァじゃねぇか？たしかに見てて汚いな。
まぁ汚いババァはいるわ、シャブ中はいるわ、どうしようもないね。京浜は。

アサヒは、轢き逃げしてその後どうなったのかな？

おい！芋のナンバー「・８８７」のカムリ！
相生町で車内からごみを捨てるんじゃねえよ！クソチンカス野郎！
後ろにタクシーが居ても平気で捨てる根性は大したもんだな！
客拾う腕も無いのに「関内」に来るんじゃねえ！

>>126 もう日勤で乗ってるよ４０７６（夜は他の人）

そういえば、カワタクの求人に出てた娘かわいいね。あの娘本当にいるの？？

モデルだよ

鍬がとうとう岡野に付け出したな。
ワンボ付けても誰も乗らないから。

鍬、とおっしゃいますと？

芋や軽貧ってなんであーなの？

>>138
「鍬」知らないの？？どこの人かな？「鍬」はエル・ベル・アルしか使わない
ワンボックスＴＡＸＩ。市内では同業者からは「嫌われ者」
関内周辺の繁華街や有名ホテルにも乗り付けてる「邪魔者」だよ。
>>139
芋・京浜（どっちも）・喜多・家族・☆・和○・・・・このあたりは「市内ＤＱＮ」
ドラの行く末で御座います。ここを蹴られたら何処も行くところはありません。

現役８９３や刺青のウテシでも受け入れる会社だから。

逆に入社が厳しい会社は…
敏子、金鉱、バ仮名注、国債、私鉄協（全部）
って感じですかね？

最近、和○も極悪ウテシはクビにしているらしい。
でも、残っているのは悪ウテシ（笑）

鍬の奴らも尻に火が付いたか？あんなクルマでいつ迄持ちこたえるか見ものだな

鍬のライバルが、だいぶ増えて来たから鍬が、消えるのも時間の問題かと。

>>134
結局、反対番から嫌われて、たらい回しのあげく、４００６に落ち着いた？みたい。

>>142
そーゆー会社だって前科とか指がないとかっていう程度だろ？

>>135
いるよ。
>>136
モデルじゃねーよ。知ったかぶりするな。

仮名にエルグランド入ったって本当ですか？

鍬よう！客を乗せたらとっとと発進しろよ！邪魔くさいんだよ！
消えやがれ！

いいねぇピンフは毎日乗れて（乗りたく無いけど）
乗務時間オーバーも日報他人の名前で処理できるんだからさ。
重大事故起こして監査入って無くなればいいのに。

鍬だって他人のデジタコで出庫しちゃうんだから。はやく消えてくれ

また鍬スレかよw
そんなに鍬にいじめられて悔しいならいじめ返してあげたら？
まぁお前らじゃ２ちゃんで吠えてるだけが精一杯だろうけどなw

いいじゃん。色んな意味で人気者で。

>>152
ココで吠えるより役所にチンコロしろ
そのほうが効果あるぞ

どういう内容でチンコロしたほうがいい？やるか！

まじめな話し、みんなでがんばろう。俺は他地域だが、東京ほかプロドライバーの経験はある。微力だが、まず、前レスを読ませていただく。

そう言えば、ちと前に鍬がモミジ坂で一般車吹っ飛ばしたやつ
あれって重大事故にならないのか？

協会入ってないから、一ヶ月の拘束時間知らずにオーバーさせて指導入ったらしいよ。事故と合わせてなんかあるでしょ？

市内まっきっ黄はゴメンだ！

桑腹と順って別会社？
確かどっちだったか代行もやってたよね？

あー。くわしい方の登場を待ちましょう。

本業が「土木業」というのは知ってると思います。

「鍬」が「ＴＡＸＩ　ＪＵＮ」です。
代行は「ＣＡＲ　ＣＡＲＲＹ　ＪＵＮ」です。
関内周辺で車ごと運ぶキャリーカーはほぼ全部がここです。

会社名で「桑原」が出てるのは本業の土木。
ＴＡＸＩと代行は「ＪＵＮ」みたいだね。

女好きの社長が関内で飲み歩いています。自社は勿論、他社のＴＡＸＩも利用します。
社長は戸塚の上矢部工業団地の奥のマンションに住んでいます。

黄色はイラン

港北区にある「タクシーより安いハイヤー」の会社は最近どうなんだろう？
このところ見かけないわ。

>>165

この前高島で見たよ、ボロボロセドで客も見たからにＤＱＮ（笑）

「ムーニー」か？たまに関内にいるよ。
お上からの達しで、昔よりは料金が上がったらしいのはかなり前だが、
関内〜伊勢原あたりは、タクシーより２０００円〜３０００円は安いみたいだよ。
乗せた客が言ってたわｗ普段はムーニー呼ぶんだが、たまたま今日はいないから
流しを拾ったとさｗ

今さっき、「噂の東京マガジン」で横領の疑いのある宮司が出てたが、
病院からの帰りに写された映像に「ＲＡＤＩＯ」が写ってたｗ
あの宮司、イカレポンチだなｗ

>>166
一般のハイヤーに乗るお客層は、絶対に乗らないハイヤーってことねｗ

>>167
で、流しで伊勢原までのお客をゲットしたの？

ムーミーだろ！
ムーニーは紙おむつだ！
羽田でみつけたムーミーの後部にはパンチ頭が二人いたぞ

鍬は会社ぐるみで区域外を強要します。日報の改ざんは日常茶飯事。

>>168
もちろんゲットしましたよ。料金を上げたと聞けたのはのは乗せたお客さんから聞いた話だよ。
>>169
伏字！伏字！
>>170
そのネタ、いただき！チンコロ！チンコロ！

とりあえず減車とか甘いよな
減社しなきゃ

詳しい解説ありがとう
鍬が母体でタクシーや代行が順になるんですね

>>169
＞後部にはパンチ頭が二人いたぞ

その筋の常連客が多いと聞いたことがあるね。

態度でかくて文句だけは一人前ですぐ絡んでくる若いリーマンよりヤーさんのがよっぽどイイ客だよ。

>>175
禿同！オレも何度もそう思った。

今テレビ（ミヤネ屋）見てるが、昨日から名古屋のタクシーは大忙しだな！タクシー乗り場、
２時間待ちだってよ！横浜市内はどうですか？
実況ライブ頼みますよ！

上記の要望が出ています。大雨注意！

>>172
必要なのは減ドラ。まずは65歳完全定年。新規採用停止。交通違反6点以上首で

新横浜駅の篠原口、お客様多数いらっしゃいます。急行願います。

（お願いします２）

昨日は儲かったな！どこも駅が入れ食い！成田からの遅延リムジンも出たしね。ただ、こんなときに
「末尾制限」なんてナンセンス！協会も考えろ！お客が居るのに入りたくても入れない！お客は乗りたくても乗れない！
こんな矛盾は「お客様の事を常に第一！」というなら、災害時特例規制解除の特例条項を
作れ！

>>182
なに自分の都合に合わせてお客様第一なんて言ってんだよw
普段は自分第一なんだろカスw
てゆーか昨日みたいな日こそしっかり末尾制限して均等にタクシーを振り分ける事が必要なんだよわからないかねカスの頭じゃw

↑バカ

>>183
お前馬鹿だな！自分第一なら「末尾制限歓迎だよ！」考えればわかるだろ！
あれだけ客が並んでても、西口に客を降ろして、空車で一般レーンを走って
無視していくタクシーを客が見たらどう思う？そもそも「末尾制限」なんて業界
の都合だろ？客には全く関係ないんだよ！こういうときにタクシーに乗る客は
普段乗らない人達が中心だろ！その中で「末尾制限」を知ってる客がどれだけ
いるんだよ？「こういうときにしっかり、振り分ける？」
って、昨日の駅の状況見ただろ！何処も駅にタクシーは余ってないんだよ！
皆、駅は近い客が多いと決め付けて、避けて流してる人が多かっただろ！
それとも君はＤＱＮ会社の「ＪＲマーク」が無くて入れない「妬み君か？」（笑）
だったら、君には一生縁が無い話だ！レスすんな！カス！

あっ！悪いな、言い忘れたよ・・昨日は奇数だから西口でこなしたよ。そんな、俺が「自分第一で」
とか、考えるか？俺が、入れなくて指でも咥えて見てたと思っただろ？残念だったな。
西口からは近場３回・東戸塚２回・最後は１：３０位かな、成田からのリムジンバスの客を仲町台。
まぁ、近いけど回数は出来た。（１８：００〜４：００で営収税抜き４４０００ちと少ないな）君は出来たのかい？
・・・あっ！悪い。「無縁」だったな・・・・。

マァマァ、ムキになるなって
明け休みでそんな仕事とは無縁な俺よかましだろ
おかげで今日はヒマだよ

>>186
激しいな君w
俺？JRマークあるけど行く必要ないので西口も新横も行かねーよw
売り上げ？
多分君より毎月やってんじゃない？
ナイトで昨日四万じゃちょっと争う気にもならないわw
まぁ末尾制限撤廃運動頑張れよw

↑営収の良い日しか来ない雲助

>>188
言うだけなら誰でも出来るｗ
駅に行く必要ない？
あっ！そうか！「違法付け待ちしか出来ない君」か？
そりゃ、失礼！じゃぁな〜！あ〜ば〜よっ！

>>190
違法付け待ちてw
ホントにクソは発想も捨て台詞もクソなんだなw

まぁせいぜい西口でも新横でも岡野でも鶴屋町でもガード下でも乞食みてーに頑張ってよw

そもそもそのあたり行かないからw

10月から違法付け街は御法度になるらしい

館内、丘野、内身は要注意、他の所はどうよ？

協会もどこまで本気でやるのか、毅然とした態度示せよ

まあ、JR組みはいいけどね

そうか、衣砲津毛魔知が錦司に奈留のかー

異方は違法だよね

http://enjoy-web.biz/bbs-i/air-wolf/bbs.cgi?mode=photo&no=16

西区役所だってよ。クソガキ

>>191
おぉー！来るな！来るな！田舎者！臭うわいｗ

なわばりだとか言って他のタクシーを入れさせてない駅も入れるようにしろ
違法付けまちのまえに独禁法の方向でも考えろや

・JR構内権が廃止される
↓
・ＤＱＮ会社が入構してくる
↓
・ＤＱＮ会社のＤＱＮドラがお客とトラブルを起こす
↓
・お客はJRにクレームを入れる
↓
・JRはそういう問題を極力避けたい

なので、構内権っていうものがあるのでは？

構内権ってのは手っ取り早く言えばショバ代なんじゃねぇの？
ま、賃貸料というか駐車料というか
確かいくらか金払ってるはず

JRマークがあっても入れない駅がある

戸�怏w？

ど突かれる駅？

ＪＲマークがあってもＤＱＮ会社が出入りする。
だから、２〜３年のうちに東京みたいなシステムになる。（というか、しようとしている）
東京はＪＲマークがあってもＢ・Ｃランクだと地元の駅にも、
大きな病院にも入れない。（例えて言うなら、西区に本拠地がある仮名中が西口や
シェラトンに入れないというような話）
これは、独禁法とは異なる「業界独自のルール」
田園都市線も敏子が幅を利かせてるが、「資本出資」はしていないらしい。
だから、国会議員クラスがこの独占を「何故だ！」と騒ぎ立てれば敏子の独占は
無くなる。敏子役員クラスは常にビクビクしてる・・・という話を藤が丘に
在住の大手会社役員を乗せて送った時に聞いた・・・。
だから、今は業界が必死になってＤＱＮドラや会社を締め出しに掛かっている。
数年後（５年〜１０年？）には、京浜交通圏は大きく変わってるはず。
昔からこうだ！とか、ここはこういうルールだ！とか、違法付け待ちについても
今後は変わる。古タヌキの言い分なんか、「屁のツッパリ」にもならん。
だから、今のうちに従えない奴は辞めればいい。地理試験やら、会社への点数付加など、
仕組みが変わった時点で「誰でもなれる職業ではなくなった」と気づけってんだ！

敏子でクビ、神奈虫追い出されて恨み節たらたらか､､ｵｶﾜｲｿｰ
（´-`）.｡oO（

>>201
戸塚駅東口タクシー乗り場問題はまだ続いていたのか？
何年も前だがそんなスレがあったなぁ

>>197
ごめん田舎じゃないっすw
お前の都会の定義は観覧車っすかねw
それともランドマークタワーっすかｗw
まぁ頑張ってw

ズバリ万葉クラブでしょうw

最低賃金を払わない会社は減車の対象にすべき
てか減社しろ

>>205
全く違いますわ！残念！別に恨みなんかあの会社には無いよ。恨むも恨まんも
何もないんだから、感じようがないわ。

サン○ス車輌停止８５日車
全ての原因は運行管理試験３回も落ちた矢豚にあり！
どこも採ってくれないからサン○スにへばりついて次期第二組合の執行委員長（笑）

サンクス！

随分過疎ってるね・・・
酸と酢のウテシに尋ねてみたいんだけど、ココ見てるウテシいるかな？

中華街東門のチャイナパーキング前に一時位から並んで何か美味しい事あるの？？
すっげー邪魔なんすけど・・・


（酸と酢って何か便所の洗剤みたいな字になってもた　スマソ）

>>213
別にたまたま停車してるだけだよ
あそこは停車禁止か？
法には触れてない
たまたま停車してるだけ
お前には関係ないからww

俺はキッチリ正規の乗り場に着けるね。












日の出町ガスト前w

横断歩道の前後５Ｍは「駐停車禁止」・・・
平日は前の駅、日本大通りを２４：５４発の最終が２４：５５くらいに着くから
その客も狙ってるんだろ・・・乗り過ごした客は適当に階段を上がるから
もしや・・・の客しか狙えないが・・・。

元町なんか横断歩道挟んで止まってたよ。
花番のうしろに居た日の丸がちゃっかり客のせて行ってしまいましたとさ

>>217
元町はローカルルールで交差点をはさんだ向こう側が花番。
ただし元町商店街に入るお客さん（代官坂、谷戸坂、新山下方面）は
交差点の手前の２番目に乗る。
終電後の深夜を除いて花番が出て行ったら、交差点を渡って待機しないといけないことになっている。
お客さんの９割以上が常連さんなので、本牧は花番、新山下は２番目、
そして地蔵坂方面は石川町南口駅前のタクシー乗り場からとちゃんと乗り分けています。
ローカルルールは良くないと思いますけどねぇ

ローカルルールとかいらねーよ
乗り場でもなんでもないとこで勝手にルールとか笑えるんだけど
需要があるからいいんだみたいな事を言う馬鹿な奴がいるけどそういう問題じゃないからw
そういう時だけ、自分達の都合のいい時だけ「お客様の為だ」とか言い出すんだよ普段はゴミだのなんだの言ってるクセに
素直に俺みたく「え？ただ停車してるだけだよ？何か？客？来たら乗せるけど別に待ってないよw」って言えばいいんだよw

市内中心部はローカルルールだらけだなｗ
関内ガード下・岡野交差点・元町入口・・・・
全て「付け待ち禁止区域」邪魔だよ！どけ！ＪＲマークが無いからだとか言うなら、会社に
言って付けてもらえよ！今時、横浜でタクシー会社開業しててＪＲマークが無いなんて
考えられないわｗ全然お客様のためにならんよ！そこに行けばタクシーがいるから
正規の乗り場で客が乗らない！需要があるから付けてる！と言うのがクソ野郎連中の言い訳。
それこそが「自分達の都合がいいように解釈してるだけ」タクシー乗り場に何で客が行くか？
それは「そこにタクシーがある」からで、「客が居る」からではないんだよね。
どんどん捕まればいい！

星川駅前サンクスの前はかなり邪魔。
乗り場なんて無いよね？

相鉄線横浜〜上星川までタクシー乗り場はありません。

もし、相鉄線駅構内にタクシー乗り場ができたら、ピンフは付けることはできませんw

ピンフのアホが！昨日夕方６時くらいに花咲町の手前（一蘭の前）に付けてるんじゃねえ！
あんな、交通量があるのによく付けるな！馬鹿か！

だいたい、あそこは深夜でも野毛から左折しようと顔を出すと右側が全く見えない！
マジに事故でも起きたらてめぇらに非合法的に絡むからな！

>>224
自分の運転技術の無さをピンフに絡むなよw
少し慎重に行けばいいだけの話だろ

月に一回、変な講習会を会社でやってるけど
その講習会に出席しても弁当をくれるだけ
こう言う会社も減車して下さい　

弁当をいただけるなんて ありがたい！

手当どころか弁当も無しで下手すりゃ休日に出てこなきゃならん会社もいっぱいある

10月1日を待たずに岡野町から違法付け待ち車が居なくなった。
と思ったら、横の一方通行道路に数台が隠れていたよｗ

>>225
お前はアホか？停めちゃいけない所に停めてる奴を批判して何が悪い？
慎重に運転してるに決まってるだろ！それ以前にそんな気を使う事事態が
おかしいっていうんだよ！いなければ普通に出れるんだよ！
悪いがおれは３０年無事故だから、お前にそんなこと言われる筋合いは無い！

>>230
だいたい付け待ちしてたかどうかわからないだろ？
たまたまそこで客降ろしたとこかもしれないしなんで決めつけてんの？
客乗るまで見てた訳？バカなの？

３０年無事故無違反w
無事故無違反にもいろいろあるからね自慢されてもねw

「３０年無事故無違反」のお方はピンフの人？

>>231
粘着野郎・・・・・・乙・・・馬鹿はちみ

>>233
あーあ言ったよ言っちゃったよw
君のその一言さ、ネットでは
「負け犬の遠吠え」
って言うんだよw
まぁせいぜい頑張れよ
なんかあったら面倒見てやっからいつでも相談しろよ

ガキ２人組
「関内行って」
「どの辺ですか」
「かに道楽の前」
関内にかに道楽なんてねぇんだよ
ていうか口のきき方知らねぇのか

多分ガキには海岸通から吉野町辺りまでが関内なんだろ
ムカつくよか、そんな言い方じゃわかんなーい！って言えばいいじゃんw

頼む、小田急・登戸駅に来て下さい。お願いします

リーマン３人組
「関内お願いします」
「どの辺ですか？」
「福富町」
…おいおい おまえらもか

さっきハンズのそばで拾った女に
「東神奈川の鶴屋町」って言われたけど

まぁそのへんの地理のあいまいさはよ、プロならサラッと聞き流して連れてってやればいいじゃん素人の認識なんてそんなもんだよ

>>234
すいません！乗せても乗せても近い客ばかりで売り上げが伸びません！
どうしたら良いですか？

あと、凄く綺麗なホステスを見ると犯したくなります！
どうしたら良いですか？

やっちゃってもいいですか？

「おうごん町に行ってください」

俺は一瞬？？？

黄金町でした。

>>241
日本人ですな。朝鮮人なら……。説明不要です。人間と動物の違い。

>>242
そんなもんに「？？？」になるならタクドラ辞めた方がいいなw

>>244
すいません。こういう風な言い方をしたお客さんが居ましたっていうジョークなんですヨw

優良タクシー会社は短距離客ばっかで嫌になる。
たのむからタクシー乗り場でうちを選ばないで欲しい。
この業界はおかしいよ。

>>246
タクシー乗り場で会社なんか選べんだ？

チケットとかカードとか特別な理由がなけりゃ「先頭から乗ってもらえますか？」って断れるだろ。

違法付け待ちじゃなく正規の乗り場ならな

>>246-247
お客さんは乗り場にいる案内係のジジイに「チケットなので○○でお願いします」
と言えばOKなんだよね（ウソでもね）
タクシー業界についての情報は、俺たちよりタクシーを頻繁に利用するお客さん
の方がは詳しい場合があるよ。

（例）
・ＤＱＮタクシーに乗る
↓
・嫌な目にあう
↓
・ネットで情報収集（このスレを含む）
↓
・「敏子」「金鉱」「仮名注」「私鉄協」等に選んで乗る。

の流れで「優良タクシー会社は短距離客ばっか」になるのよｗ
あと、クルマに詳しいロングのお客さんは「家まで長距離なのでクラコンは嫌だ」
の理由で「仮名注」「北」「個人」を選ぶ傾向があるね。
特に東京のタク事情に詳しいお客は車種にこだわる。
だって、東京のタクシーは「クラウン・スーデラGパケ」が基本なんだもんｗ

誰がタバコ臭い10年前のセドになんか乗るんだよ
そりゃチケット客で、選んで乗ってるワケじゃないんだよ

俺は近距離ならどの車でもいい
長距離ならイイ車選ぶかな
主に個タク

運転手の態度とかどうでもいい
どうせ雑談しないし
乗り心地が大事
道はこっちが言うし個タクの方がある程度多方面に詳しいから最後の細かい道案内だけで済む

長距離なんか乗るんかよ 雲のくせして！おおわらひ

笑っていいとも生放送

皆藤愛子「外国でタクシー乗ったら行先と違う暗い所に行かれたので怒って降りました。韓国です!!」
　　　↓
なんとフジTV在日社員に殴られる！（画像あり）

http://kirayamato-sarainiko.at.webry.info/201109/article_18.html

>>251
むしろ運転手の仕事してるし普段からマイカー移動だからこそバスだの電車だのかったるくて乗らなくね？
お前は徒歩範囲にしか飲み行ったりしないの？
まぁ俺も長距離って言ってもせいぜい一万前後だけどな

あ、お前らみたいなスゴ腕ドライバーは一万じゃ近距離だったか？
そりゃごめんねw

>>247
おめー頭が固いっていうか、頭が悪い奴だな。

そんなもん案内係に「あそこの社長に昔世話になったからいつもあそこのタクシーに乗るんだ。なんとか頼めませんか？」といえば、よっぽど偏屈な案内係でもなけりゃ通るに決まってんだろ。

まったく頭悪すぎ。

まあ、だから雲助なんだろうけどｗ

おっと忘れた。

そうやってワンメを乗ってあげて恩返しするのが人の道というもんだよｗ

>>254
おめーは頭柔らかすぎてグチャグチャなんじゃねーの？w
そんな客が１日何回いるんすかw

乗り場でわざわざ選ばれて近距離って１日何回あんの？
しかもわざわざ選ばれて近場があるって事は逆にロングもあるんじゃね？

そんな事でグチャグチャ言うなら辞めちまえよって言ってんだよ
ここまで言わすなよ恥ずかしいなカスがw

どーでもいい
どっか潰れそうな会社ないのかね、タクシー大スギ

京王自動車も忘れないで下さい。

>>248
その四社の内、三社はクレームを頻繁に聞くおｗ

>>257
おまえ糖尿だろｗ

>>260
違うよ、頻尿だよw
それと俺のオンナは貧乳だww

あっ俺も頻尿
東京のあまりの流しまくりに疲れたんですが
川崎あたりで駅付けメインの会社でいいとこ教えて下さい

両極端ですね
個タク５年生ですが、ワンメ現金でも個タクを選んで乗る人もいます チケットやカードは個タクが判りやすく乗るお客様も多いです 単独チケットは選びようがないけど、ワンメなんて事もありますよ

>>262
川崎なら富士電に入れば間違いないよ営収100万いく奴が毎月いるらしいから

>>264
隔日勤務でそんなに行くのか？ナイトならわかる気がするが・・・。
１２勤務で１００は・・・・？平均８３３３３は行くの？

>>265
富士電は月半分が昼日勤で半分が夜勤で各12時間ずつ勤務する事が出来る。
その12時間すらあいまいになってっから拘束時間もクソもない会社だから。
無線も個別配車ガンガンしてるから配車係に気に入られれば営収120も可能というミラクルな会社。

割とまともな金鉱が危ないらしいね。
どうせなら、違法駐車に客にもんくの、まともじゃない会社から潰れれば良いけど・・

ボロい儲けのタクシー会社で危ないってよっぽどだな

富士電は変なオッサンばかり・・・
無線配車も適当って訳か・・
宮前某I・TAXIやT・TAXIはどうなんだ？

横浜ナンバーの新興タクシー、23区目黒通り下り車線走行中、都立大学駅方向に空車で進入。
区域外営業乙。

陸事に通報しちゃいなよ！
あいつら「鶴見」のくせに関内ガード下ででけぇ面してるし、車は汚いし
ＤＱＮ！特に「デブ・帽子」は仕切ってんじゃねえよ！違法付け待ちのくせに！

　/ヽ 　 /＼　　　　　　　 _
　　 　　　　　　　　　　/|＼　｜ ヽ　　　 　　 〈三ヽ /三/|　 　 　　 　/　!　　 　/!ヽ
　　 　　　　　　　　　　| l　 ヽ |　　ヽ　　　 　　!＼ 　 ／ _|　　　　　 /　 ｜ 　 ,' / 　!
　　 　　　　　　　　　　| ﾍ 　　!　　　ヽ　　　 （　)）{　｝（　)）　　　　 ,'　　　!_／ /　　j 　俺も入れろや
　　　　　　　　　　　　 ',　 ヽ　|　　　　l 　 　　 ﾄｲ｀|i|⌒ Y=｝　　 　 !　　 　', ／　　 / 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　',　　ヽ!≡　　 l　 　 　 { ヽ || r‐'ﾘ -i　　　　!　　≡ ! 　 　 /
　　　　　　　　　　　　　 ヽ 　　 ≡　　!　 　　　| ﾐ )!!= 彡-ﾉ＿　　 l　　≡ !　　 ,.'
　　　　 　　　　　　　　　　＼ 　 ≡　｜　　 ,.-ﾉ /　! ト､トく 　 ｀メ､_',　 = /　／
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　≡　!　 ／てノしｲ_人人ノ､　　　　ヽ　　／
　　　　　　　 　　　　　　　　　　＼― |／ヽ　,ｲ- ､ヽ　/　 　ｲ´￣￣ヽ_／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　ヽ／　 l　　ヽi ／￣｀!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ 　　　 〉―く ｧ―‐‐j
邪魔する奴ぁ容赦しねーぜ？

横浜無線の「バルタン」がこのスレに興味を持ったようです・・。

>>271
お前馬鹿じゃねーの？
鶴見クセにってなに？w
鶴見の車は関内で仕事していいんだよ知らないのかw
まぁガード下はよくないけどなw

もう一つ教えてやろうか？
そいつの態度がでかくて仕切りやがってって思うのはお前がそいつの事うらやましいからなんだよ。
そいつは周りを仕切れる奴
お前は２ちゃんで吠えるのが精一杯
通報まで他人にさせようとする始末
クズだねw

>>273
お前馬鹿じゃねえの？なんで羨ましいの？
邪魔でしょうがねぇんだよ！あんな「クソ」みたいな所に付けるか？
付けるわけねぇじゃん！邪魔だからたま〜に１１０番してやってんだよ！
そんな奴を擁護する奴は「クズ以下！」
ちゅるみの人はちゅるみで仕事してくれ！

>>274
へーw
110番しちゃうんだw
へーw
おまわりさぁ〜んたちゅけてぇ〜ってかw

>>270
客のせたのか？

俺も新興は嫌いだ

関内にかぎらず新興は、違法駐車多すぎ

何、あそこやくざ？

なんだか京浜スレはいつも嫌いな会社言い合いスレになるよな
２ちゃんでしか文句言えないカスが集まっちゃってんだな京浜スレは
昔はそんな事なかったのに

そんな事ない

踊る阿呆に見る阿呆
同じ阿呆なら踊らにゃ損損！

ってとこか

>>276
自分が見た時は乗せてなかったけど、以前友達が自由が丘のはずれから横浜ナンバーのタクシーに乗ったって言ってたから、ひょっとするとあの乗務員が別の日とかに乗せてるのかな？って思った。

>>281
はぁ？
会社もナンバーも特定してないでそんなお前の妄想と知り合いの話だけで区域外営業とか決めつけてんの？
家がその辺りで休憩だったり迎車だったりするかもしれないだろ

客に手挙げられて拾った瞬間見たならまだしもお前のアホな妄想で会社名まで出して区域外営業とか言ってんじゃねーよカスがw

>>282
マジレス乙。
仲間の携帯写は見たついでに自分の携帯に送ってもらい保存してある。
No.こそ違うが同じ新興だぞ。
川崎の新興なら多々見てるから別に言わんよw
俺が目黒通りを登って燃料を入れに行く際に碑５付近で女客を乗せながらフラフラ邪魔な運転してクラクション鳴らしてもまだフラフラ走ってた。その後25分後で俺の前をまた走ってたから言ってるんだが。
そんな乗務員が目黒区民なのか？
ここに写真晒しても意味ないから旅２に俺の実名で送るわ。
煽らなければネタで済んだのに、会社内で重大事故や行政処分くらう違反を重ねてして監査入った時に厳しくなるなw

目黒通り上りでお客を乗せる「京浜ハイヤー」を発見！！
「区域外営業か？」とクルマをよく見たら「京浜キャブシステム」だったｗ
同じカラー、同じ行灯でややこしいわｗ

左側だけ見ると 京浜
右を見ると ハイヤーとキャブシステム

だったっけ？

>>282へ
妄想だと妄想してるのはオマエだ
アホ野郎 ２度と来るな

>>283を読む限り、>>283は区域外営業とは何かをわかってないみたいだな。

>>283
お前やっぱアホだw
しまいに自演しだしたw

どうぞどこにでもそんな写メ送って下さいよw
ごめんねイジメて、そんな必死に自滅してくれると思わなかったからw

違法付け待ち取締り祭りが始まったなｗ

べつにバレなきゃいいだろ。くだらない

>>285
そんなだった気がするｗ
オイラは最初に「京浜ハイヤー」って書いてしまったけど、白にブルー文字の
カラーで行灯がデカイのは「交通」の方だっけ？
これも、ややこしいｗ

それよりも紛らわしかった光景
夜、弁天通り三丁目交差点のツケ待ち
前からkm km IM…
同じ形で同じ色の行灯、間違えても不思議ではない

まぁ、なんだな・・・そこも一応違法付け待ちの部類だなｗ
少々、邪魔だが関内ガード下・花咲・岡野・内海に比べればあそこほどは
邪魔にはならんが・・・。

>>292
あれって、わざとお客が間違えるように作った気がするわｗ
また「青葉」も４社と同じ丸い行灯だよね。
「湘南カラー」とか横浜は東京４社のパクリが多い。

くだらん・・
実にくだらん・・
生活せにゃならん・・多少の違反行為は
仕方ないだろ・・・

増車の時も減車の時も
ドライバーが一方的に損をしています

ドライバーに責任転嫁するのはやめて下さい

今年の二月、横浜市内を東京無線が流していたぞ
お互い様じゃ

昨夜「岡野町」で命知らずの奴が数台いたな。
お前ら本当に注意しないとヤバいぞ！
「白ナンバーの黒色クラコン」が横道に隠れていたよ。
多分「タクセン」だと思う。

横浜西口周辺の”Ｇ-ＭＡＸ野球部”の車、増殖中。
言わずと知れた白タク、送り。
こういう輩を取り締まってもらいたいものだ。

関内も白タクが我が物顔だよな！南仲通りやらにウジャウジャ沸いてる餓鬼ども
は邪魔でたまらん。全部ナンバー控えて陸自・県警・タクセンに送るわ。
おまけに、白い「コンフォード」（リアウインドーに訳のわからんステッカーがあるやつ）
はＬＰガス仕様だし、自動ドアにはタマゲタ！すでに、ブルメタの○○ー６３は
通報済み。最近、奴らの仲間の白い「エルグランド」（湘南ナンバー）と親方の銀の
「ベンツ」が居ない。（この２台も通報済み）

>>300
陸自に送るなんて、火力支援でも要請するのか？

>>299
店のクルマで店の従業員を送る訳だから合法ではないの？
なので、わざわざ車体に「Ｇ-ＭＡＸ野球部」と書いてあるのだと思う。
それを言ったら、川崎駅前にやってくる「ソープランドの送迎車」とか
「教習所の送迎車」も白タクになってしまうよ。

>>300
通報するなら「陸事」ではなく、その上部組織である「関東運輸局」の方が
良いのでは？

>>300
お前暇なんだなw
それをここで吠えてなんになるの？
褒めてほしいのか？w
まぁこれからも頑張ってチェックして通報しろよ笑われながらw

>>303
それに返信するお前も暇なんだな。

白タクを追い出そう

>>304
で、でたー！！
馬鹿の一つ覚え必殺技
「オウム返しツッコミ」
だぁー！！w

>>306
ついでに「お前も暇なんだな」ｗ

アンチ白タク

当然でしょ！違法な上に我々の商売を邪魔してるんだからｗ

休憩を取るように命令するのに最低賃金を払わない会社も減社しましょう

帰庫時間うるさく言うけど、うるさくなる以前は稼ぎが悪いと「もっと頑張れや出来る迄やってこい」とか言ってたクセしてな笑わかせてくれる。
ほんとてめえ等能無しの雲スケ崩れのくせしてやたら高圧的で無駄にイキがるばかども

>>311
お前は能無しで無駄にイキがる雲助じゃんw
どっちもどっちだなw

なんか勘違い多いけどよく事務所の人間に対して
「お前らの給料も俺らが走り回って稼いでやってんだ」
とか言い出す奴いるじゃん？
どういう人生歩んできたのか不思議に思うw

営業だけじゃ会社はやってけないって解らないかな？

お前らみたいなアホばかりだから運管も威圧的じゃないとやってけないんだよ優しくするとつけあがるからなw

てゆーか嫌なら辞めたらいいw

と言いながらドライバーに大量に辞められると困るのが会社ｗ

>>312
所詮君は用務員

>>313
なんならみんなで辞めてみろよ?
口だけなんだろ？
どうせ辞めないの知ってるからw
遠吠えw

あ、俺乗務員だからw

>>315
いちいち絡む、うるさい奴だな。
お前も会社で相手にされないから、ここで絡む相手を探してるんだろ？
お前も「人の事言えない雲助、口だけなんだよ！」
消えろやｗ遠吠えｗ（秘儀・オウム返しの術ｗ）

>>316
は？？
一緒にすんなカス雲助w
お前なみたいは人の真似事しか出来ないクソ人間とは違うんだよw
もちろん収入もなw

>>317
ハイハイ。酔っぱらいは車の運転なんかしちゃだめだぞw

えっと、以前、東京都町田市に住んでいて、乗務員経験があります。で、（よろしければ）皆さんが勤務されるタクシー会社営業車を利用したいが、駅乗り場を狙えばいいですかね？会社名言えます？ワンメは嫌ですか？年明け、神奈川を旅行するかも。

>>319
駅の乗り場の先頭の車にどうぞw

そうですか…。ありがとうございました。

京急「井土ヶ谷」駅前も厳密には「違法付け待ち」の部類に入るのですか？
俺は付けたことが無いけど、いつも法人各社や個人が仲良く並んでいるね。

>>322
タクシー乗り場の表示が無いとこは全部違法

>>323
あそこは「乗り場表示」があるのかもね？
皆が普通に並んでいる。

>>324
ただ乗り場表示なくても勝手に乗り場になってて客が並んじゃうとこあるからね

馬鹿な雲助が思ってもいない「お客様の為」とか言いながら勝手に客待ちするから客も勘違いして並んじゃうんだよ

和田町なんかも乗り場表示は無いけどタクシーの為のスペース空けて作ったんだよ。

な？>>326みたいにちょっとスペース空いてると「タクシーが客待ちする為に空いてるんだ！ｷﾘｯ」って勝手な事言い出す奴がいるでしょ？w

反町駅前は「南へ進め」の専用乗り場になっているよねｗ

違法付け待ちで取り締まられるのは
無秩序に増車し続けた企業の責任

どちらかと言うと「政府」の責任でしょ？
規制緩和で日本中に「新免タクシー会社」を作らしてしまったからね。
横浜市内だけでも１０社以上あるのではないの？

いやいやw
なんで他人のせいにw
その発想はないわw
ルールを守らない馬鹿のせいだろw

>>327
アホかお前は。地元の人はみんな知ってるだよｗ
何も知らないくせに知ったようなことばっか書くな底辺カスがｗｗｗ

>>332
何も知らないのはお前とその地元民だカスwww

相鉄に電話して聞いてみろｗまずはそれからだ。
そんなんじゃ一生年収３００マンのワープアから抜けられないぞｗ

いいわけはみぐるしいぜ
いさぎよく生きろ

>>317の「自称天才有能乗務員さまへ」（クズが！いきがるな！）

エネゴリ君！男の嫉妬ほど見苦しいものはないわ！

>>335
その（クズが！いきがるな！）ってなんなの？w
その（）はなんなの？w
それ君のクセだよねたまに見るけどそれって何してた時のクセなの？w

>>334
いやお前が電話しろよw
馬鹿じゃねーの？何様w

もういいじゃん３３４とか３３５はレス見てても明らかに自分勝手な爺様なんだろｗ

もうほっといてやれよかわいそうだからさｗ

話変えようぜやっぱ鍬ネタが一番盛り上がるだろ

臭い輪腹あっちいけそんな話題もり下がる
なんならスレ立てろよみて笑ってるやる糞輪腹あっちいけ
何度も言うあっちいけ

>>338
OK
ただ鍬ネタはつまらんから却下w

元●吉の白タクの正体は雲雀交通のデブ

トロトロもマナー悪いな

バ仮名注 １５００円未満のチケット乱発で大忙しw
インターコンチとロイヤルパークの往復で運ちゃん大迷惑w

>>337
あいも変わらず頭の固いカスｗ

>>330
最低賃金を厳しく取締りしなかった事については政府に責任がある

とりあえずタクシー辞めて一般企業に勤めてみな。たぶんお宅らの一般常識は通用しないから。まず話の主旨がわからない。

政府がタクシー運転手になんかやってくれると思う？？政府は放射能でいっぱいいっぱいなのに。

最近インディの乞食も何だか駅入るように
めんどくせぇ

最近インディの乞食も何だか駅入るように
めんどくせぇ

>>346
俺は逆に「一般企業」からこの業界に来た。理由はただ単に「タクシー」に興味が
あったから・・・。よく、「仕事が無かったから」とか「誰でもなれる」とかいうが違う。
他の仕事だって、どれだけ「誰でもなれる」仕事があるか考えてみた？俺みたいな高卒でも、
大手企業とかが母体の運送会社だったり、飲食業だったり、ＧＳ社員だったり、新聞販売店だったりと職は色々変えた。
でも、必ず役職には就いていた。当然、矛盾もあるし、上司に裏切られたり、もらい事故で続けられなく
なったりと経験したし、転職もしてきた。だから「いい加減な事」「会社や業界がやるな！」という事は
絶対やらなかった。

>>356
長いので分割した

しかし、今のこの業界はなんだ？「違法付け待ち」「区域外営業」
「乗車拒否」「意味不明にローカルルール」・・・全て「自分の都合のいいようにしか
解釈していない馬鹿」が多いのには閉口してる。だから、「評判が悪い職業」なんだよ。
サービス業なのに、お客と喧嘩したり、制服もまともに着用出来なかったり、ネクタイも
締めずに仕事したり、Ｙシャツはダラダラ出してたり・・・。外から見てみ。どんだけ格好悪いか？

>>350
口ばっか達者で何処へ行っても嫌われて

まで読んだ

>>350
お前アホか？
お前が並べてる職歴みっともないぞ？
別に職種がみっともない訳じゃない
どんな仕事でも必要だから

僕は本当に誰でもなれる仕事就いて仕事を転々としてるクズですって誇られてもw

役職とか関係ないさらっと自慢とかはさまなくていいからw

>>350
この業界はまじめにしてても給料にならないんだよ
短距離客はカスなんだよ
外から見てとか、格好悪いとか・・・話にならん・・
そんなんじゃこの業界すらつずかんぞ！

>>354
短距離はカスじゃないよw
小さい仕事をコツコツやるのが基本
これはタクシーに限らずどんな仕事も同じ。
それがわからなかったり否定する奴は総じてクズ。
ギャンブルとか宝くじでもしてたらいいんだよw

ほらな・・・人が興味を持って入った業界だと言ってるのに、あぁだの、こうだの・・
うるさいんだよ。タクシーの常識は世間一般では非常識なんて言われてるのを
何とも思わない馬鹿が沸騰中。世の中の仕事なんて「誰でも出来る」仕事が殆ど
なんだよ。特別に資格がいるのはタクシーだって同じ。真面目にしてて給料にならない？
馬鹿じゃねえの？真面目にコツコツやってる奴が笑えるんだよ。短距離も積めば
いい金額になる。そのうち、長いのも当たるしいい客にも出会える。
お前ら頭の中は平気か？
>>352はそうやって人を妬み続けて、相手にされんのはここだけだろ？
許してやるよ・・。まぁ、お前には年収６５０万なんて夢の夢の夢の世界だろうな。
現に、過去の仕事でそれだけ稼いでも上司に裏切られれば辞めるんだよ。
お前には出来んだろうなｗ

↑誰も読んでくれない長文

タクシードライバーなんて早く辞めた方がいいですよ

>>357
君は読まなくていいよ！どうせ「日本語がわからん」チョンか茶位だろ？
消えろ

>>356
まあこの業界は残念な業界なんだよ
せっかく若者が興味をもって入って来ても、
普通にやってたら給料にならなくてほぼ辞めちゃうんだよ

あんたは、１年後、短距離客をカスあつかいしてるか
この業界から去っているかの
どっちかだから。

>>356
うるさいんだよてw
お前が一番うるさいわw
年収いくらだったとかここで出す話じゃないしな。
650位でｷﾘｯとされてもねぇw

てゆーかお前自分の文章ちょっと見直して見て
ちょっと日本語の使い方おかしいぞ
長文でも構わないけど日本語は正しくなw

あとお前タクシーむいてないから早く辞めろw
というかコミュ力に欠けてるんだろうから自分で社長やったらw

356は頭の病気即ちメンヘラだ。

>>350
結局、転々と仕事を変えて辿りついたのがタクシーにか思えない文章ｗ結局は社会のそういった派閥に耐えられないから一人で気楽に仕事にできるタクシー運転手になったんじゃないの？
俺も高卒だけどね、俺は君とは逆タクシーを辞めて一般企業に就職した。
タクシー運転手は定年後にバイト感覚でできるらね。一般企業は今しかないからね〜とりあえずタクシー運転手したからには個人にならなきゃ意味がないから頑張りな。

>>354
真面目にやっても給料が少ないのは困るよね。タクシー運転手時代はかなり厳しい生活をしてたよ。

>>356
とりあえず君は自分から話さなくていい事を自分で書いて周りが君の意見を背くと逆ギレ？
だったら自分の過去を書かなきゃいいのに。

>>351
いつからタクシーがサービス業になったんだ？？
緑ナンバー付けた運送業だ。

タクシーは歩合制だから違法行為しないと厳しい時もあるかもな。
後は話が面白くないとね…固定客やチップを貰うのは厳しいよね。

稼げないから違法付け待ちまでして無理するんだろ
その原因は会社側が最低賃金を払わないからだろ
取り締まるなら会社を取り締まれよ
安定収入があれば無理して違法付け待ちなんてしません
これが答えだ

アホw
最低収入なんか決まって貰えたら違法付け待ちどころか駅にも付けねー奴が続出するわw
テキトーに走って車動かしてれば
「いやー頑張って流してたんだけどなかなかお客さん拾えなくて」
で済むし
出庫しちまえば自由だからどうにでもなるんだよw


最低収入決めれるのは構内権持ちの会社だけだろ
社員がみんな似たようなとこピストンで仕事してるからそこまで差はつかないからサボってりゃすぐわかる

タクシードライバーなんて早く辞めた方いい

低脳な奴ら多すぎ

結局ここはバカやアホとかの罵りあいがずっと続くんだろうな。
ほんとタクシーうてしって嫌だね。脱出したいわ。

>>369
タコ見れば一発でわかるだろｗ
さらにドラレコも見ればわかるだろｗ
何言ってんの？　

>>373
走ってりゃタコ真っ黒だろアホw
走ってりゃドラレコチェックされたって別に問題ないだろバカw

さすがに止まってサボるのはせいぜい四時間が限度だろうけど客乗せて走るのとそうでないのじゃ精神的に雲泥の差だからなw

ただ走るのすらイヤな奴はタクシーは無理だわなw

俺の会社はドラレコ見まくってるけどな
だからサボってるとバレルわけです
ちなみにタコは信号待ちとかの減速と
高速走行だと見た目が違うからな　これもわかると思う

川崎や横浜の中心部を除いて神奈川県では流し営業なんてやるだけ燃料の無駄
駅前で大病院で工業団地や坂のある団地でウダウダしながら順番待ちして
たまに無線で呼ばれて夜は酔っ払いにゲロ吐かれて
郊外のタクシーなんて大概そんなもの
一般企業で定年退職して年金貰いながらのんびりやる仕事

典型的な馬鹿登場！

>>稼げないから違法付け待ちまでして無理するんだろ
その原因は会社側が最低賃金を払わないからだろ
取り締まるなら会社を取り締まれよ
安定収入があれば無理して違法付け待ちなんてしません
これが答えだ

稼げないのでは無く、稼ぐ地域に行かない、稼ぎ方を教わらない、自分の給料
なのに稼ぐ意思が無い。

稼ごうと思えば違法付け待ちなんかしなくても、隔日勤務でも営収は４５位は
行くだろ？ナイトでも５５は行く。それが出来ないなら辞めれば？
稼ぐ方法は稼いでる奴に聞け。いやぁ〜俺はそこまでできないやぁ〜と思うなら
この仕事で稼げないのだから、他の基本給がある会社へ移れば？じゃぁ、なんでしないか？
会社から前借できるし、自分はこれでいい！と思ってるからでしょ？
だったら愚痴なんかここに書くなよ！向上心さえあればそれなりには稼げる。

356みたいのは「得意！とくいーっ！」ってやってりゃ嬉しいだけの「センズリ小僧」
伊勢佐木町でメガホン持って自慢話してくりゃ良いよ。












ティッシュ片手にw

>>377
てか最低賃金法があるだろｗ

どこの会社も「最低賃金」割ってる運転手の指導はしてるが、補償し始めたら
キリがなくなる。会社に法律守れという前に、自分でも努力しろよ。
どんな仕事も努力して目が出なければ辞めるだけの話だ。

みんながどりょくしたらこまるのはだれだ？
オマイダロウ
乗る客の数は決まっているんだよ

減車が目的だから最低賃金を払えない糞会社から減車させるべき
てか減社ｗ

>>381
別に困らんよ！そういう奴らが頑張っても繁華街では客を積める技術もノウハウも
無い奴らだろ？出来ないから、違法付け待ちやら駅付けばかりしてんだろ？
誰が困るんだ？あんたか？載る数が決まってる？そんなの知った事か？
だったらベテランが稼ぎまくってもおかしくないのに、稼げないのは能力が無いんだよ。

>>380
てか法律が先だし補償じゃないし規則だし
指導するなら稼げる駅に強制配車したらどうなの？
それで解決すると思うよｗ

ノウハウって！パチンコと同じだろう

>>383
何わかったような事言ってんの？
技術もノウハウもお前なんかよりあるんだよヤル気が無いんだよw

なに言ってんの？　ヤル気が無くても稼ぎは変わらないだろｗ
だって駅付けなら勝手に順番がくるし流していても走ってる状態なら勝手に手が上がる時は上がるわけだよ
まぁ車を止めてサボってる人は別だけど、これはタコを見ればわかるお

パチンコと同じであきらめないで、粘った者（粘れた者)が勝つ！ ノウハウ？ 笑わせるなよ 勘違い野郎

くだらない話してないで早くタクドラ辞めた方がいいです

>>385
釣りと同じ

同じ路上生活者だから仲良くしろ

http://www.gayvideos.jp/shop/prod/thun1005.jpg
　

まあまあ喧嘩せずにみんな頑張りましようよ。

そうだよね。頑張れば結果は付いてくると・・・・思いたい。

川崎ってもうかる？

>>377
ごめん、偉そうに書いてるけど・・
かりに頑張って努力して、あんたの言ってる営業収入４５行っても
手取り２０万行かないでしょ
月約２５０時間、働いて時給余裕で１０００円以下だよ
なんの保障も無く、深夜もやって酔っ払いやヤクザ相手して・・・

>>383
ノウハウ、能力って何？？
関内や福富町をチンタラ走って、人がいれば止まりそうな速度で走るのがノウハウなのか？？
違法付け待ちより迷惑。

均衡みたいにエレベーターが降下中だと、ビルの前で待つのか？
急にカラオケの声が大きくなると止まって、店から客が出て来たのでは？とキョロキョロ？

ノウハウは書くと馬鹿が真似するから書かないよ！
走り方も勿論、他にもいろいろね・・・。
ただ単に、ちんたら流しても客は乗らない。個人を探してる奴や鍬に乗り奴は
別として、法人でも構わんという人を一組でも多く乗せる技術だよ。
ふらっと入って、たまに当たるという事も十分あるが、その当たりの確立を
少しでも上げる方法はあります。そんなのは走って経験して覚えるもんだよ。
「そんなの知ってるよ！」「お前に言われたくない」とか必ず反応があるが、
書かない奴のほうが「知ってる」、書いて煽ってくる奴は積めないんだよ。

>>398
お前バカじゃねーの？
ノウハウなんてみんな知ってるよw
難しい事なんか一つもねーしw
書かないよ！じゃねーよカス

ほらね！期待してた「大馬鹿」登場！乙
言ったでしょ？そういう奴ほど「知らないの！」
御苦労！

>>400
いい？
ネット初心者みたいだから教えてあげるけどね、こういう匿名掲示板では物事を「知ってる、知らない」とかは水掛け論なんだよw

俺もお前も具体的なノウハウを言わない以上同じなんだよw

「俺は知ってるけど言わないよ！」
って？
すっげー恥ずかしい台詞なの自覚して下さいねw
そして半年ROMってからレスして下さいw

>>396
そういうのは出来ない人の成れの果て
うちの(オレ俺)君もそうやって人が歩いてる毎に蛇行してたよ。自分では俺は凄いってのがいつもの口癖

手取り13万でどうやって暮らして行くんだろ…すき家で深夜働いた方が金になる。

構内権がある会社にいく・無線が多くてしかも個人的に配車してもらえる会社にいく・客（店、個人等）を自ら持つ。
駅付けと流しとたまたま取った無線に絶対は無いので、というかそんなもんはアテにならないので同僚の自慢話は放置する。

もしくはタクシー辞めるw

駅の出口名で場所指定されて、わからねーって言ったら駅名指定されて
駅ならわかるっつって、行こうとしたら、想定経路と違うっつーから
どこの道から行くの？って聞いたら、しらねーよ、行き方わかるんだろ？って言い出す客なんなの？
てめーの想定経路と違ってもほぼ等距離で間違ってねー経路だよ、指定出口はしらねーっつっただろ氏ね
指定したい経路、出口があんなら言え、しかもアオタンワンメって最低3回氏ね

>>405
まず客商売だから謙虚になれない？
とりあえずその指定された出口を知らない自分を恥じるべき。
しかも経路の確認怠ってるのは自分じゃね？
しかもワンメでプンプンしてw
もう辞めなよタクシー向いてないw

>>406
聡明な貴方様のレスから謙虚な部分を抜き出して、愚昧な私めに教えていただけませんでしょうか？
また、ここは匿名掲示板であって、仕事で書き込んで御座いませんが、あえて社会のモラルでレス構成された理由を伺いたいです
経路確認に関しては｢好きな道で良いよ｣との事でした、書き忘れたとは思いましたが聡明で謙虚なレスを想定してなかったのは恥じ入るばかりです

>>406
横からすまん

俺もワンメでぷんぷんだぞ
ワンメ（乗り場からの）は客だと思ってないし仕事になっているとも思えん。

仕事だと思えば謙虚に行くし我慢も出来けど・・

>>407
ホントに「好きな道でいいよ」って言われたなら話が全然変わってくるじゃんw話めちゃくちゃすぎw


「ここは匿名掲示板であって、仕事でレスした訳じゃ御座いませんが」って？
ごめんねちょっと意味わかんねw

>>408
仕事だと思えばいうか仕事じゃん？
もちろん客前でプンプン態度に出しては無いだろうけど自分の精神的に良くないよイライラしてるのはw
ワンメを割り切って仕事出来ないなら体壊す前に辞めといた方がいいって話w

いい？
ネット初心者みたいだから教えてあげるけどね、こういう匿名掲示板では物事を「知ってる、知らない」とかは水掛け論なんだよw

俺もお前も具体的なノウハウを言わない以上同じなんだよw

「俺は知ってるけど言わないよ！」
って？
すっげー恥ずかしい台詞なの自覚して下さいねw
そして半年ROMってからレスして下さいw

そっくりそのまま「頭の悪い馬鹿」へかえすわｗｗふふふふふふふ

>>411
いやだからね、お前が「俺は知ってるけど言わないよ！ｷﾘｯ！」って言い出したから教えてあげただけだよw
ホント馬鹿は人のセリフ引用してオウム返しするのが精一杯なんだっていう典型的な例だなお前はw

君は何にも知らない「新米」だ・・・・・ふふふふ

>>413
ﾌﾌﾌで余裕だしたつもりなんだろうけど結局「お前は新米だ」なんていう事実かどうかわからない負け惜しみしか言えないんだよな？哀れw

そろそろ「２ちゃんに張り付いて」等の負け惜しみレスが現れる頃だなw

HOHOHOHOHO〜〜〜

横浜市内タクシー優良ランク

AA　敏子　バ仮名注　金鉱
Ａ
Ｂ　横浜ｳﾝｺ臭い　ラジオ全社　　　明日香　沼南
Ｃ 芋 北 景品ハイヤー
家族 和銅 新横 ☆全社
　　協進　ｸｿｼﾞｱﾑ　ネキスト

ってとこかな。付け足しヨロシク

ｸｿｼﾞｱﾑと関中と川ﾀｸはEだろ

敏子が良かったは主に養成採用してた時代だけ、今じゃ他のタクシー会社と大差無し（笑）
均衡や仮名中は論外（大笑）

横浜市内タクシー優良ランク

AA　敏子　バ仮名注　金鉱　惨和

Ａ 屁の丸　軽窮　ｹﾞﾘｰｿ　便器城北

Ｂ　四社のｳﾝｺ臭い　ラジオ全社　明日香
　　沼南　屁岩　目吐露

Ｃ　魔金　景品交通　親善　ｲｰｽﾀｿ　Ｎ系　　

Ｄ　景品ハイヤー　第和　屁の出第一
　　横浜ｳﾝｺ臭い　和銅　歩苦斗　新横　☆全社
　　協進　ｸｿｼﾞｱﾑ　皮先　点第

Ｅ　珍興　家族　芋　北　次　


こんなもんだろ

会社のランキングとかノウハウと言ってないで早くタクドラ辞めた方がいいです

お前は何をしてるんだい？タクドラ辞めたなら顔出すなｗ

いや辞めたいけど辞めれない雲助だろw

なら、物言うな！って感じだなｗ

敏子って？

ああ、敏子ね！わかりましたｗ

ワンメータで文句や、嫌な顔したら「タクシー乗務員証」を確認！！
タクシー会社名と、乗務員の名前を板に公表だ！！
領収書を、必ず貰う事！！

大抵、ワンメータ客大歓迎！！と書いている。
タクシーは、ワンメータで頻繁に利用すべし！！
小銭を必ず、持って！！

ランキングとかノウハウとか乗務員証とか言ってないで早くタクドラ辞めた方がいいです。タクドラやるなら道路運送法ちょっと勉強して乗務した方がいいですよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　', ;l: ll kr'´　ィイｨ彳彳彳彳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
　　　　　　　　　　　　　　　_ ＿＿　　　　　　,′　　　　　　　　｀`ヾミミﾐ
　　　　　　　　　　　 ,.　'´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ　　,′　　　　　-‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
　　　　　　　　　,.　'´..:.:.:,.　-─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈　　　　　　　　　 　,′ミミﾐﾐヽ
　　　 　 　　 ／ .:.:.:.:.:.く　　　　　　　 ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ　｀ヾミミﾐ
　　 　　 　./　.:.:.:.:::::::::::::〉　　∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
　　 　 　 / .:.:.:.:::::::::::::::/ 　　　　-＝'ぐ 　/　　 l　||¨´￣｀`　　　　　　　. :;　　そんなことを言うのは
　　　　 / .:.:.:.::::::::::::::::/　 　　　'''´￣｀　/　　　｀Y´　　　　　　　　　　　. ;..:
　　　　,′.:.:.:.:::::::::::::〈　　　　　　　　　　ヽ__＿_ノ',　　　　　　　　　　　.;: .;:　　　　　この口かっ……んっ
　　　　i .:.:.::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　,;;;'ﾊミミﾐヽヽ　　　　　　　　.,.:; .; :.;:.
　 　 　 ',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;',　　　　　　　　.;;;'　 ｀`ヾﾐヽ　j!　　　　　,. ′.;: .;:. :
　　　　　',.:.:.:ヽ　い(　ミj!　　　　　　　　　　　　 　）ﾐﾐj ､ ､　', .,　､:, ､　.; :.
　　　　　 ',;;;:;:;:入　　　　＿　　　　　　　..:;.;:.:;..:｀Y　ﾐj!　 ､ ､　', .,　､:, ､
　　　　　　';;;:;:.:　 ｀フ´　　_ﾉ　　　　. ;: .;: .; :. ;:. ;:.｀Y´　 ､ ､　', .,　､:, ,.　'´
　　　　　　 Lノ´￣ 　, ィ´　　.:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} ､ ､　', .,　､:,,.: '´
　　　　　　ﾉノ　　　___＿＼　;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :; ィ´`ヾ
　　　,.　 '´　　　　　　　　￣￣｀`¨¨ー',:;;,,:,;:,;,. '´ /;;;;;;;;;;;;;;;/　　　',
f 僕たち見たいにタクシー同士仲良くね

道路運送法？道路交通法でなく？意味不明ｗ

>>426
大抵ワンメ歓迎なんて書いてねーよw

道路運送法と道路交通法の違いがわからないなら、お客様、会社に迷惑かかるからタクに乗務しない方がいいです

岡野交差点の「違法付け待ち」なんだけどさ、タクセン等は実際に取締りを
やっているのかね？
今月の月初めは１台も居なかったけど、最近コンビニ前の方は少数だが復活
しつつあるよ（さすがにラーメン屋の前は居ない）
並んでいるのは地元の「Ｍ村」と新免「Ａ葉」が多い。
そんで「浅間下」寄りのバス停前には個人が昔と変わらず数台が待機している。

>>432
君だってソープランドとかパチンコなくなったら困るくせにww

>>432
そんな出し尽くされた話題をわざわざ出すなよw
このスレ1から見直してこいw

タクシーやるなら惨和いけ。無線だけで20回出来るし、真面目にやれば6万平均も可能だよ。うるさいのは接客だけで、休憩や帰庫の時間はチョー甘。下手に東京行くより良いぞ。

川崎東口はワンメーター以上走ったら海に落ちちゃうよ

曲がりゃいいじゃん

タクセン仕事してますか？ｗ

ハイ！仕事してます！・・・・・・・・・・居眠りと仕事してるふりが仕事ですｗ

あらまぁ

ちがうっしょ、居眠りと気が向いたらドライブ。
オマケにタクシーにガンタレw

タクセン何様のつもり？？
まず敬語の使い方から勉強しろ

タクセンって、終わってるよなw

444

タクセンは殿様のつもり

タクセンは甘下りの集団だから仕事なんかしません ピンハネして潤ってる

頑張れよ

以前、頭に来てタクセンに電話して怒鳴りつけた事があったｗ
「お前らは客から苦情が入ると鬼の首を取ったかの如く、何が何でも指定された日時に出頭させても
他のタクシー会社への乗務員からの苦情は受け付けないってのか？ふざけた仕事
してんじゃねぇよ！タクシー乗務員からの苦情も受け付けろ！だから天下り集団
とか言われてんだよ！」と言ったら、「鬼の首を取ったかのような事はしてません！
天下り集団でもありません！キリッ！」だとさ・・・。
更に頭に来たから運輸局に電話して事の経緯を話し、「タクセンがそんな対応したのですか？」
「こちらからも、タクシー会社からのクレームもきちんと聞くように指導します！」と言ってた。
別に、俺が客からの苦情を受けた訳ではないが、違法付け待ちのタクシーの指導取り締まりの強化
をお願いしただけ。入社した際、タクセンに客から苦情が入ると、どんな理由があっても
指定された日時に出頭しなきゃならん・・・と聞いてた。
マジ、タクセンこそＤＱＮタクドラより、レベルが低いと感じたよｗ

だからね、頭悪いみたいだから教えてあげるけど職種じゃないんだよ。
どんな仕事しててもクソもいればイイ人間もいる。
タクセンにも乗務員にも当然あてはまる。
タクセンをクズと決めつけるお前は当然クソ以下なんだよw

タクセン天下り集団だけど、いい人もいるよ

>>419
川崎市内のランキングもキボンヌ

えー42歳でリストラに合いまして、職を探しましたが、不採用ばかりで、タクドラを目指そうと思うんですが入るなら“惨和”でＯＫですか？
免許は二種免所持です。

また題詠という所はどうなんでしょうか？
よろしくご教示お願いします。

タクドラよりコンビニでバイトした方が給料がいいですよ！

タクシーは趣味でやるとか老人の暇つぶしならわかるけど、
仕事とかお金と言う位置ずけでやるなら、絶対辞めた方が良いですよ
東京以外なら売上トップ級で時給８００円ぐらいですよ

そんな事はないぜよ！

先月の売り上げを時間で割ると１３００円オーバーしてる。
社内トップではありません。２４乗務×１２時間。

８００円なら辞めたほうがいいよ！

>>452
三和でいいと思うよ。
社員教育もしっかりしてて顧客も多い。
もしなんかあって他社にいきたい時も三和からならまぁ大丈夫。

ラジオグループなら港北交通以外は無い。
大栄もアサヒもサンタクもちょっと評判が良くないので。

>>457
レスありがとうございます。
三和で行きたいと思います。

神奈川都市交通はどうなんでしょうか？
良い会社なんでしょうか？
スレのランキング上位にランクされてますが。

酸輪と年高って歩合何％なん？
仮に営業収入５０で何％？

>>459
俺なら都市交入るかな。
青葉営業所。
やっぱり今は駅の構内権が無いとこはキツいと思うよ？
あってもキツいけど無いと話しにならないかな。
まぁ三和あたりは無線も多いしなんとかなりそうだけどねw

>>460
50％位じゃないの？
まともなとこはみんなそんなもん。
多少足切りの額は違うかもしれないけど。

たまに歩合率がすげー高いとこあるけどだいたいなんかある。
事故ったら自腹で半分出さすとか監査入ったら一発で会社潰れそうな仕事のさせ方してるとか。
待遇イイとこはリスクも高いよ。

絶対事故らないし自信や何時間走り続けても死なない自信があるならイイ会社何社かあるなw

>>461
やっぱり食ってくのはシンドイですかね〜
一応 手取り20ﾏｿがラインなんすけど。

ちなみに事故らない自信も走り続ける体力もありません。ただ淡々と長くやりたいなと思ってます。

>>464
淡々と長くやりたいなら都市交通の青葉営業所にしときな。
真面目にやってたら20は貰えるよ。
なんにも考えないで駅から積んで駅戻って無線取って淡々とやってればね。

>>465
わかりました。
ありがとうございます。
頑張ってみます。

マジで真面目にやってたら２０行くの
さすが大手、レベル高すぎ

手取り２０なんて夢のまた夢だよ
どんな真面目にやっても、うちじゃ無理だ

>>467
えーそなんすか？
求人に良く
月給＋歩合給って書いてあって月給１３ﾏｿ〜15ﾏｿ＋歩合なんで20ﾏｿ位稼げるんじゃないんすか？

>>468
求人なんて全然テキトーだよw
固定給なんてないよ、完全歩合で稼いだ半分を会社に持ってかれるって考えたら分かり易いかな。
月60万やって手取りで22〜24万位かな？
人によって手取りは違うと思うけどね。

マジっすか
って事は一日５ﾏｿは稼がなきゃならないという事ですね。やっぱりキツイなー。稼げないから皆さんキツイんですね。

神奈川のタクシードライバーの平均賃金って、どのくらいなんでしょうか？

しかし丸一日働いて月60稼いでも手取り25行かないのか
割に合う仕事ではない
(-｡-

>>472
丸１日って言っても月に12日しかないじゃんw
まさか毎日やってると思ってないよね？w
やり方によるけど早朝から出て終電までやって帰ればちょっと忙しいサラリーマンと変わらないよ。
それをサラリーマンは月24日、タクシーは月12日。
給料はもちろん普通のサラリーマンのがイイけど倍まで違わない。
そりゃそうだよこんだけ自由きいてノルマもなくて低い足切りだけこなしておけば誰にもなんも言われないなんて天国。
会社によるけどうちは朝の出庫時間も９時までに出れば自由。
まぁ遅れても別に遅刻とかはない。テキトーw
これで給料変わらなかったら普通のサラリーマンに申し訳ないw

結局多少給料悪くても自由をとるか、縛られても金欲しいかだな。

俺なんかもうタクシー以外雇ってもらえないけどねw

都内に出て「ハイヤー運転手」になった方が楽なのかなぁ？

普通のサラリーマン経験者からすると、不思議なことだらけだが、
「隔日勤務１２で数ヶ月真面目にやり、数字を安定させる」
「夜の売り上げを上げてる流れなら、思い切ってナイトを希望する」
これなら、最初の隔日勤務期間は売り上げが４５〜よくて５０位。
で、手取りが保険やら税金、年金基金（タクシー会社は加入してるとこが多い）
５００００くらい引かれて（少なければ３００００かな？）
中間の４８万として、５０％２４万支給、手取り２０前後は出来る。
ボーナス積み立ても５％くらいはある。

ナイトになれば世界が変わる。売り上げは市内中心部で６５〜７０。
若干歩率が上がり（うちはその売り上げで５３％＋ボーナス積み立て６％）
支給３４万、保険関係４００００、手取り３０万はいく。
ボーナスはその位の積み立て半年で４２０００×６で、２５くらい。
ないよりはあったほうがいい。（但し、ボーナス支給日に在籍していないと会社に寄付となる）

　
名前を合わせると「大日本帝国」タクシー

http://2nd.geocities.jp/jmpx759/02/1/11_1.html

東京のタクシー会社が、公安の別働隊である理由。

国民の利便より、国家の利便を優先する。

大・・・・大和
日本・・・・日本交通
帝・・・・帝都
国・・・・国際

ここに入れれば先は問題無いな・・・・

>>476
ヒント、スレタイw

>>477
それ俺知ってるぜ！！
四社の頭文字なんだぜ！！って？
みんな知ってるよw

川崎のKTKってどうなの

その数字って、ごくごく一般的な数字なんですか？
タクドラの方々｢喰えない喰えない｣って騒いでるじゃないっすか〜。
その数字が可能なら結構 普通に暮らせますよね？
まぁ運転が下手な不器用な人間も業界にはﾜﾝｻｶ居ると思いますが。

>>473↑

横浜に偽の「国際」があるね。

>>481
今横浜で手取り20は厳しいでしょ。
俺がいるとこなんかは構内権あるから真面目にやってりゃ貰えるけど。

「食ってけない」っていうのもその人の生活スタイルで30万でも足りない人もいれば20万で足りる人もいるからねw

俺は25貰えれば困らない。
公出してギリギリかなw

>>484

やっぱり求人情報誌に載ってる１８万位が妥当な線なんですね。
やっぱりキツイな…｡｡

早い話がナイト２４回以外は２０は難しい
１割もいない

ひる２４回で約３００時間弱働いて、１６万ぐらいか？
時給いくらよ？

しかもなんの保障もなく、さまざまなリスクがあってこれだよ

ナイト平均営収（私の場合）　７８００００（ナイト２４乗務×１２ヶ月平均）

平均総収入　　　　　　　　　４１３４００（税込み）

控除（保険・年金・組合・・）１０００００（概算）

手取り　　　　　　　　　　　３１４０００

普通のサラリーマンと比べてどうかな？

足りる人もいれば、足りない人もいる　

１２月度だけは平均に入れてるから判りにくいが、営収は１００万。

歩率も５７％くらいに跳ねる！１月の給料は毎年ウハウハ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>487
どうかな？ｷﾘｯ
って言われてもねw

知らないみたいだから教えてあげるけどサラリーマンは昇給してくから君の年齢わからないとなんともねw

手取り30位なら30半ばの主任クラスじゃないかな？

タクシーの運転手って１２日しか働かないんですよね。
だったら悪く無いんじゃないですかね？
１６万はヒドイっすけど。

↑呆れたバカ

>>488
出た！粘着野郎！
だから「足りる奴もいるし、足りない奴もいる」と書いただろ？
「知らないみたいだから教えてあげるが」・・・って、上から目線甚だしい・
こっちもあなたが世間を「知らないみたいだから教えてあげるけど」
一般サラリーマンが、毎年毎年昇給する金額って知ってる？

大手企業でない人が就職してる昨今、昇給なんてあっても数千円あれば良いほう。
下手すりゃないわｗ（据え置きで賞与分に若干の上積みくらいしか望めんわ）
ついでに「手取り３０では、３０半ばの主任？」
根拠は？３０でも平社員が多いのに決めるなよ！４０でも平はいる。
手取り３０というか、「税込み総支給でその人の年間収入は決まるのも知らんのか？」
上から目線のくせに、世間知らずか？弱った粘着厨だ。
税込み４１０,０００円×１２ヶ月＝４,９２０,０００円
プラス・ボーナスが営収に対して７％とする。
７８０,０００円×０,０７＝５４,６００円
５４,６００円×６ヶ月＝３２７,６００円
４,９２０,０００円＋３２７,６００円＝５，２４７、６００円
この５,２４７,６００円っていう金額は４０台サラリーマンでも
もらえていない奴が多い世の中。クレジットでも、住宅ローンでも
この税込み収入が指針なんだよ！
どうせ、粘着厨だからこんなに稼いでいないだろうけどね・・・キリッ！
いちいち絡んでるけど、お前、顔真っ赤になってるぞ！落ち着け！(失笑）

おっと！間違えた！
ボーナス分は半年に１回だから、年間２回でボーナス分は
税込み６５５,２００円になります。

したがって「５,９０２,８００円」が私の年収ですわｗ

だめだ、あんまり数字叩いてたら頭がショートしてきたｗ

「５,５７５,２００円」が正解みたいだｗもうやめた

>>493
どう見ても顔真っ赤なのお前だぞｗ
鏡見ろよw

だいたい30半ばで30万そこそこの証拠は？って言われてもお前が普通のサラリーマンの比べてどうかなとか聞いてんじゃんw

お前の並べてる数字に証拠はあんのか？
お前は全部の会社把握してんのか？

妄想並べて必死になるなよ力抜けw

>>487みたいな自称営収100万の妄想粘着馬鹿はナイトのやりすぎで頭おかしくなって
顔真っ赤だからほっときましょうよ以後スルーで（失笑）
>>494さんは三和や都市交通やラジオに詳しいみたいですけど構内権有って事は
都市交通ですか？
真面目にやってれば20はもらえるんですか？
もう少し詳しく聞きたいです。
今市内の某大手なんですが無線はそこそこ有りますが車も多いので仕事になりません
20万なんてここ1年くらい貰った事ないです。
都市交通は経験者でも入れますか？
今の会社に養成で入って他社経験は無いです。
まだおじいちゃんでもないです（笑）
よければ答えられる範囲でお願いします。

ちなみに俺 小売のチーフで年収450ﾏｿ 手取り30切ります。20代から、ずっとこれで一切給料あがりません。
この金額は普通のタクシー運転手ではキツイ金額ですよね？

>>495
会社は２ちゃんで晒す程馬鹿じゃないので言わないw
別に都市交とか詳しくはないよ。
タクシーやってる奴ならみんな知ってる事しか知らないよw

まぁでも構内権あるとこのがマッタリと出来るのは確かだから今のとこイヤなら都市交の青葉でも入れば？
経験者でも入れるよ人柄次第w

>>496
キツいね
金だけ考えたらタクシーより君の会社のがイイよw

あとは拘束時間とか職場環境とかね
色々あるからねw

うちのナイトの人、悪い時は一万出来ない日も有るってよ。

>>498
ちなみに昨今の人件費削減で休みは週１、休みの日も明日の発注とか考えなければいけません。
月の労働時間は300時間位です。
残業代は４５時間でカット。
取れもしない休憩２時間とかヒドイもんです。
膨大な提出書類のせいで仕事が回らず
数字を落としてしまい上からの叩きもヒドイです。
いっそタクシーやった方が良いですかね？

>>500
続きです。
自分の仕事には区切りというものがありません。
半日たてば、もう次の日の
事を考えなければならないのです。
「明日休みだから今日仕事終わったら帰り酒飲むぞ！｣
とか一切ありません。
一日の仕事が完結する仕事に憧れます。

>>501
過酷だねw
年齢がわからないからなんとも言えないけど転職出来るなら他にもっと楽で同じ位の給料貰えるとこあると思うよ。

タクシーはいつでも出来るから。
一番最後の手段にしときなw

>>502
そうですね。
最後のカードに取っときます。なんの因果か二種免だけは持ってるんで、
どうしてもって時はお邪魔します。
ありがとうございました。

レベルの低い話は辞めようぜ
給料待遇の話は、みじめになる
コンビニや牛丼屋のバイト以下なんだから
普通の会社と比べるのが間違っている

で、良い点は？

タクシーの運転手はやった事無いんですけど
比較的 自由なんじゃないかと感じます。
自分のペースで働けるというか。
ノルマはあると思うので
そこら辺は同じなような。
小売の良い点は
事故とかリスクが無いって事ですかね。
後は…今は…無いかな。
お歳暮とかお中元とかは少し貰えますけど。
もう月末なんで利益出てないから、もう胃を吐きそうです。
毎月そうです。
タクシーでも同じでしょうけど。

>>505
ま、そういって自由だヘチマだと逃げて来ては「俺は昔なんたらかんたらで」と過去の栄光みたいな事いっても誰も聞いてないみたいな

「自由」のみ。
こんだけ自由で月20万貰える仕事は無い。
仕事中に家帰って目覚ましかけずに寝れるなんてw

しいて言うなら人間関係等しがらみもないかな。それは会社によるか

やっぱ自由そうですね…
俺のｵﾔｼﾞは定職に就かない人間だったんですけど
その最低のｵﾔｼﾞが｢タクシーの運ちゃんは最低だ｣って言ってたんすよ。
でも俺はそう思わないですね。
腕一本で喰ってくって大変だし、自由＝責任だと思う。
普通のサラリーマンは極論すると会社行けば、金になる。
でもタクシーは走らなきゃ
金にならない。
この違いは大きい。

組織の一員や歯車になれない奴でもタクシーなら勤まる
面倒な同僚とのアフター5も無い（参加は自由)
嫌な上司の査定で不利益になることも少ない、いくら売り上げて会社に金を持って帰るかの勝負は単純明快である

カッコイイっす。
正直 企業に寄り掛かってしか生きて来れなかった
俺は恥ずかしいです。
これぞ仕事の本来の姿。

漁師と似てるよね、売り上げを水揚げと言うのもわかる

ま、これからはタクシーにでも寄りかかって生きてくださいや。

>>512
なんかそう言われると
心が軽くなるというか。
正直、今の職場だと精神病とか
患いそうで怖いっす。
休みっていっても
半休に近いし。
冗談抜きで生命の危機を
感じるっす。
俺みたいに「辞めたら次無いから…｣
みたいな感じで
奴隷同然に使われてる人間て結構多いっす。
車の運転出来ない人間も
ザラに居ますし。
陸の漁師の方が
カッコイイし
男らしいっす。
月末近いから死にそうっす。
さて仕事しなきゃ…。

>>513
ギアは忘れずにPに入れて下さい

タクシーで売り上げ上げるなら、「結果を出している人の話を参考程度に考え、
自分で街を走り、日や曜日、時間帯によって走る場所を考えるのは当たり前」
だから、ある意味「誰でも出来る」という考えは俺は違うと思う。
そこまで考えられるかどうか・・・。

家に帰って目覚まし掛けずに寝るとか論外。
それで、「出来ない・売り上げが上がらない・生活出来ない」
甘えるなよ！自分でそうしてんじゃん。そりゃ、誰も文句は言わないよ。
会社も「こいつはこういう奴だ」とレッテル貼られて、何にも評価されない。
ナイトで１００００円行かないって・・・どこ走ってるの？行かないなら、
最低１００００〜１５０００円はやってる人に聞けばいいじゃん・・。
そういう事を考えず、聞かず、やらずの人は向いてないから新聞屋にでも逝けよ。
あれこそ、「配達・集金」なら「誰でも出来るから」拡張は正直、頭を使います。
これは、やってみないと意味が判らないと思うが・・・。

>>515
また出た妄想ナイト（笑）

だいたい>>507さんは目覚ましかけずに寝るみいだけど生活出来ないと仕事がないとか一言もレスしてるの見た事ないけど？また勝手な妄想して顔真っ赤ですか？いい加減絡むのやめたら？（笑）ほらもう今日も出社時間だよ！（笑）

>>517
キチガイはスルーして荒れるからｗ

で…ぶっちゃけ
喰ってイケるのでしょうか？

会社選び間違えないで真面目にやれば手取り20万ボーナス10万を年に3回は貰えるあとはあなたの生活スタイル次第だよ足りないなら生活出来ないやめときな

>>520
それだけ貰えれば
全然、生活できます。

今の仕事は休み無いし。
タクシーの仕事した方が良いかも。
レス　どうもでした。
m(__)m

遅い昼飯終了
（いつもこの時間…）
仕事しなきゃ。

>>521
業界未経験なら構内権ある駅持ち会社にしときなよ？
おとなしく真面目にやってりゃ出来るからさ

あと、この仕事って一日ごとに完結するから楽だよね
リーマンだと仕事を背負って家に帰ったり
後日に仕事が伸びたりするのは普通にあるけど
タクシーは客降ろしたら一件完了だから
休みは仕事を考えなくていい

俺、17万
嫁、月給＋家賃収入。
ずっと定職につかず、近所の目があるから恥ずかしいと言われこの仕事を始めた。
家族の中ではゴミ扱いされてる。
嫁、ボッテガ・ヴェネタやらヴィトン！
俺、ユニクロ、財布はポーター、
しかしフォーマルはブリオーニや黒ラベルを嫁の金でオーダーしてもらってる。
情けない男と感じる。

情けないと思うなら頑張れ！
がんばろうタクシー！

>>515
こんな業界で評価されてウレシイやつばっかりじゃねぇんだぜ？
休憩でバランスとるってのもアリだし売り上げ良くても
結果的に事故やったやつの負け。
だいたいこんな底辺職で目くそ鼻くそなのにお前みたいに唾飛ばしながら
「俺は頭使ってるから」みたいに周りの事を馬鹿にしてるやつほど
でかい事故起こして全部パァにするんだよ

>>521
足きりなし、車庫に戻す時間が超えた場合は会社側で対応
この二つは必要
足きりがああああああああ
車を返す時間があああああ
とか考えながら走るのはとても危険

>>527
今日も
疲れた…精神的にも肉体的にも…。

足きりなし。
車庫に戻す時間が超えた場合は
会社側で対応。
　　↑
これがあると良いんですね。

神奈川のタクシー会社に
あるんですか？

足きりなしはある

>>529
あるんすか…

でも他の条件キツイ
って事なんすかね。

うちの小売みたく
売上上げて利益確保
利益率上げて利益確保
みたいな感じで

どっちもキツくて
クビ回らないんですけど

正直俺毎日足キリって奴
喰らってる様なもんです。

足切りなしは複数あるよね

>>531
足きり無しだと

どんな条件になるんで
しょうか？
稼がなきゃ
会社に居られ無いのは
理解してるつもりなんで
すが。
稼げる人しか採用しない
タクシー業界の
エリート集団とか？

皆様お分かりでしょうが、こういう書き方する人がタクシーに来るんです。
ね、ヤバイでしょw

>>533
皆さんおはよございます。こういう書き方っていうか、
改行したらそうなってしまっただけで…
深い意味は無いというか…
今の会社辞めてもタクシー業界に
お世話になるか解らないですし。
でも、お世話になる確率は
高いので色々お聞きした
いな。
って思った次第です。
市場の仕事とかも視野に
入れて転職活動している
んですが、やっぱり労働条件も賃金も劣悪なので
タクシー業界が良いかな
とは思ってます。

会社の先輩が言っていたけど…
昔の法人タクドラには「頑張って仕事をして将来は個タク開業だ！」みたいな
夢（目標）が皆あったらしい。
今の時代、そういうタクドラなりの「将来の目標」が全く見いだせない。

>>527
わかるわかる
その時は大事故を起こしても、おかしくない精神状態で運転してるよ

>>528
どんな仕事も精神的にも肉体的にも疲れるでしょ
そこはタクシーも同じだぞ
みんな我慢して働いてるんだよ

お金を稼ぐと言う事は大変だと身にしみるよ

>>533
腹抱えてワロタｗｗｗ

>>532のどこがおもしろくてヤバいのか全くわからないんだが。
業界知らない人の普通の疑問じゃないの？
改行がおかしいのか？
そんなとこわざわざ突っ込まないっすよね？まさかね？まさかだよね？w

川崎に第一交通の餌食になった会社が無いのは意外だな。都内ばかりでなく横浜や市川浦安にもあるのに

>>535
>>536
皆さんがおっしゃってる
事は重々分かっている
つもりです。
小売の世界も少子 高齢化で先細りの業界です。
このまま続けて居ても
心身共にボロボロにされて追い出されるの目に
見えています。
僕自身何人も、そういう方を目にしました。
タクシー業界と同じで、小売の業界も人の出入りが激しいです。
去年１０人程中途入社の方がおりましたが。
１年もった方は５人です
そして３年後には
一人になるっていうのが通例です。
イジメ 妬み 嫌味
端から見てるとスゴイ
です。
小売業界はホント
酷い業界なんです。

同じでしょ?
何処逝ったところでお宅さんのキャラ、感じかた、変わるわけじゃなし。

川崎では東の横綱がシッカリ仕事してるよ

>>540さん
「小売」の世界に精通しているならば、独立してなんか事業をやれば？
横浜市民なら市の「開業支援融資制度」があって、上手くいけば１千万円位は
融資してくれるよ。
法人にしたければ３０万円位で株式会社も作れるしさ。
タクドラになるのは、本当に最後の手段だと思うよ。
また、どうしても「安くても安定した給料」というならば、郵便局に長期バイト
で入る方法もある（将来、正社員になれる可能性もあり）
俺の友人も長期バイトでやっているけど、タクドラの俺より良い給料を貰って
いるしねｗ

>>543
そうですね。起業
それも考えました。
小売の場合
社員１人に対しての
粗利の損益分岐点が
100万円なんです。
１人で100万の粗利益を
出さないと会社には居られません。
その100万がもう出ない
日本の経済環境なんです。仮に個人でやったとしても休みなしで１日の売上１5万の粗利率２０％以上必要です。昨今のデフレ状態では非常に厳しいのです。
タクシー業界の場合
高齢の方もおられますし
先々長く働けると勝手に
判断したのですが。
個人的には中身はどうあれ会社員という肩書が
欲しいのです。
この先、起業のチャンスは
あるかもしれません。
その時に満身創痍では、行動に移せません。
だから今は心と時間の
余裕が欲しいのです。

>>544
あなたはタクドラに向いていないとい思う。
やめた方が良いよ！

>>544
自分が食ってくだけ稼げて心と時間に余裕が星じゃなくてならタクシーしかないよ。早く辞めてきな

>>546
星じゃなくてってなんだw
ほしいなら。訂正w

>>545
>>546
ご意見ありがとうございます。
肯定的な意見
否定的な意見
どちらも参考になります
私が言えた義理では無い
ですが
どうぞ安全運転で頑張って下さい。

タクシーで、個人的なベスト５
悪い編
１、世間体　（人に言いたくない・人間扱いされない等）
２、成長、将来制
３、事故、犯罪に巻き込まれるリスク
４、人間関係が減る
５、お金、待遇

>>548
現在、あなたは「小売業」に勤務とのことですが、ひょっとして「家電量販店」
ですか？
もし、某量販店の社員ならばすぐに辞めた方が良いと思う。
社員がノルマやいじめで「うつ病になる率」が高い有名会社が１社ある。

１１/４（金）　ＴＰＰ絶対阻止！国会大包囲！国民行動
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/campus/1318760449/786

>>550
はい
もう 地獄です。
生命の危機さえ感じます。
タクシー業界にお世話になったほうが
人間らしく生きて行けると
考える今日この頃です。

>>552
草加企業のあそこか？
タクドラになった方が「精神的」に楽だと思うよ。

ダダダでんき？

>>552
名前はちょっと…
選挙の時は公明党で。

正直 命懸けっす。

サイドワークネキスト今日が最後！
アーボン

>>556
マジ？

>>556
でま？
なんでなんでなんででんなでんな？？

タクシー運転手の方々
こんばんはです。
昨今の就職難でタクシー業界に飛び込もうと思うのですが。
名前で京急、都市交通など良いと思うのですがどうでしょうか？
何分 素人なもので回答お待ちしております。

またお前か

>>559
とりあえず
横浜汚交通をオススメしとくよ。

敏子は、そんな素人運転手ばっかりだからルールわかってない奴だらけ。極悪ウテシにイジメられるぞ。

ある糞会社は最低賃金の保証はないわｗ
足きりはあるわｗ
最低賃金を払っていないにもかかわらず減車が怖くて
ななななななんと休憩時間やら出勤日数を無理やり守らせようとしています
結果足きりされるドライバーも出ています　
こう言う糞会社を減社すべき

だまってクラハラにしておけよ

>>559
タクシー会社に頼るな、どこもかわらんよ、
評判の悪い所の方が歩合とか良いけど

会社でたら全て自分の判断！
重要なのは自分で稼げるようになる事！
タクシーは会社に頼っても良い事はない！
優良会社の無線に頼って仕事しても、実力も付かないし
その会社でしか働けないし、個人にもなれない
他のタクシー会社からもなめられる
それこそ、終わってるし未来もない
会社に頼るんならタクシーやる意味なし
それぐらいの心構えなら稼ぐ事も出来ないしどこ行っても同じ
違う業界行った方が良い

>>559
お前しつこいよ
いい加減にしろ

すんません
あんまりにもスレが進行しないもんで、色々聞いてみても良いかと思ったんで。

ここは現役の方の愚痴スレみたいね。
まぁでも地区の質問スレはここくらいしか見当たらないから
いいんじゃない。

みんな今日からネキストがいないぞ関運局が
許可取り消し処分だ１８台ご臨終
ありがとう最後に皆の役に立ったな
ただ運転手が他で飼われてどこ行くか
ま、想像はつくが

みんな今日からネキストがいないぞ関運局が
許可取り消し処分だ１８台ご臨終
ありがとう最後に皆の役に立ったな
ただ運転手が他で飼われてどこ行くか
ま、想像はつくが

「関東運輸局プレスリリース」ＰＤＦファイルよりコピペ↓

平成２３年１０月２５日
関東運輸局プレスリリース
一般乗用旅客自動車運送事業者に対する許可の取消処分について
下記のとおり、一般乗用旅客自動車運送事業者に対し、平成２３年１０月２５日付けで
道路運送法第４０条の規定に基づく許可の取消処分を発出しましたのでお知らせします。
記
１．処分対象事業者
・事　業　者　名：特定非営利活動法人サイドワークスネキスト
・住所：神奈川県横浜市緑区東本郷５−１６−３９
・代　表　者　名：山本　宏
・営　業　区　域：神奈川県横浜市、川崎市、横須賀市及び三浦市
・営　業　所：本社（１８両）
２．処分内容
・一般乗用旅客自動車運送事業の許可の取消し
（平成２３年１１月１日をもって取消す）
３．一般乗用旅客自動車運送事業の許可の取消しの理由
平成２２年７月２７日付け関自監旅第１５３号により行政処分があった違反
項目に対する確認監査を実施した結果、事業の改善が認められなかったことを
端緒として、当該事業者（本社営業所）に対し、平成２３年５月１１日及び同
年５月１８日に実施した特別監査において判明した下記の違反行為に対する処
分日車数に付された違反点数８８点と、これまでの行政処分に付された違反点
数の累計７７点との合計が１６５点となり「一般乗用旅客自動車運送事業者に
対する行政処分等の基準について」（平成２１年９月３０日付け関東運輸局長
公示）６．許可の取消処分（１）に定めるところによる違反点数の累積が８１
点以上となったことに該当したため、一般乗用旅客自動車運送事業の許可を取
消したもの。
［主な違反条項］
認可を受けずに車庫の収容能力の変更を行っていたこと。
道路運送法第１５条第１項　他１１件

所詮タクシーはおみくじ
こないだはヨボヨボのミイラみたいな爺さんが毎晩何回も連チャンで万収引いて藁ったよ。

>>572
どうしたの？
そんな当たり前の事ドヤ顔して偉そうにw
「そうだったんだ！知らなかった！君すごいわかってるね！」
って言ってほしい？w

ＮＥＸＴの皆さん！おめでとうございます！

あなたがたが、悪の数々を頑張って披露してくれたおかげで「クソ会社」が一つ
減り、１８台も車を減らしてくれました！ここに、感謝の意を述べたいと思います！

「ざまぁみろ！キタネェことばかりやってるから、見せしめにされたんだよ！
　あなた方を今後雇う会社も無いでしょうから、いっその事死んで下さい！」

>>574
お前みたいなクソ雲助も減らしてくれると更に仕事しやすいんだけどw

お前もなｗｗ

雲助どうし仲良くしろよ

今後、いやでも仲良くなるだろうよ。
仲良くできない奴は乗務員証二年間取り消しらしい。

なんでタクシーの運ちゃんって客降ろす時ウインカーも出さずに速攻止まんのかなー。
ウインカー出してから停まってくれよ。
後ろ渋滞すんだよ。

それは料金メーターの構造にも問題があると思う
値段が上がるタイミングが見ててわかるから
ギリギリのところで「止まってくれ」と言われる場合が多い

なるほど
納得してどーすんだ。
だったらメーター止めてからウインカー出して後ろの状況見てから止まれよ。
今なんか全車ＡＴだろ。
やる事減ってんじゃねーか。
オタクらって運転が下手なのかい？

あのね、メーターを止めて「支払い」「合計」にしてもタイヤが動けば
感知して、ギリギリで止めても上がるんだよね。
中にはご指摘の通り運転の下手な運転手はいます。
しかし、「上手い」「下手」の見極めは素人の人とは基準が違います。
我々は、流れに乗り、スムーズな運転を心がけていますが時と場合によっては
ご指摘の急停車＋ウインカー無しをやってしまう時があるのも運転手次第です。
タクシーにそういう指摘をするならば「一般車」のあなたは、さぞかし
「上手い」のでしょうね。
更に運転が下手かどうかの基準は「あなたが決める事ではありません」
素人の人は上手い＝スピードを出して、他の車の間を縫うように走る、
　　　　　　　　　道の細いところでもスピードを出す。
　　　　　　　　　スピードを落とさずにコーナーや交差点を曲がる・・・
などを言ってるのでしょうが・・・・・全然違いますから！

上手い人＝そのときの流れに乗り、スムーズな加速・減速が出来る
　　　　　車両感覚が身に付いている、乗客を乗せた時に、お客様の頭を揺らさず
　　　　　運転出来る。（スムーズな運転が出来ている証拠です）
　　　　　むやみな車線変更をしない。

違いはもっとありますがね・・・あなたが理解できるかどうかです。

ネキストのウテシ
芋か珍興に再就職確定

はぁ〜メーターに関しては仕方ないにしても
客降ろす場所は決まってんだから
予測して迷惑かけねーようにして止まれや。
メーター上がりそうなら 減速して準備するとか
ゆっくり走るとか、急のつく動作すんなよ。
タク運は運転が上手い奴って車の姿勢制御ができる人間て概念みたいだけど、
んなもん当たり前だ。
コーナー手前で減速を終わらせる。
コーナーで徐々にアクセル開けてスムーズに立ち上がる。
あのよー周りの車の状況 正確に把握してなかったら縫うようになんか走れねーだろ。
流れに乗るなんてのは普通の運転技術だろーが。
目的地に楽に早くつく為に高い金払ってんだから 一般車と同じじゃ困んだよ。
的確な状況判断 姿勢制御地理的な最短距離と渋滞予測。
それで一般車の一台でも前に目的地に着く。
それがプロじゃねーのか？。

584さんは理屈はもういいです

>>584
バカの話は楽しい

車間距離が足りねーからだろ、バカが！

てめぇらの運転で迷惑被ってんだよ。
てめぇらの急停止で事故にあってる奴何人もいるんだよ。
軽く考えてんじゃねーよ。
底辺の職業ってお前らがそうしてんじゃねーのか。
ちっとは運転技術磨けよ。カス運！

うちのメーターは支払いだと上がるけど合計押したら走っても上がらないぞ？
会社によって違うのか？

駅近くの幹線道路で、いつも渋滞気味で流れてんのに
そんなに車間開けて走る奴いんのか？
ガンガン前に被せられるぞ。
こっちはどっかの田舎じゃねーんだよ。

だからオメーの運転技術が未熟なんだっつーの！
追突事故起こしたら、100％後ろが悪くなんだよ。

>>591
だから急停止されてもいい車間あけろよw
こっちは認可もらって公道で仕事してんだよ？
お待ちみたいな素人が２ちゃんで何吠えたって無意味なんだよw

お前ら客を拾う時は左車線ちんたら走りやがって、客乗せたら今度は右の車線微妙な速度で走りやがる。邪魔なんだよ
アクセルワークで定速走行とか出来ねーんだろ！
速度の振り幅10K位あんだよ。危ねーだろ
なんの取り柄も無くて運動神経最悪で社会適合性も無かったカスが タク運やってて公道でまともに適合できる訳ねーんだよ。
公道位、社会のマナーを守れよカス！

>>593
騒いでないでタクシーを走らせない署名でも集めてどっか持ってけばw
何回も言うけどちゃんと許可もらってやってるからさw
文句あるなら許可してるとこにどうぞw
鼻で笑われて終わりだけどw

社会のマナー

一般車の路上駐車は…はぁ？

あのよ〜
こっちはテメェらの生活考えて、タクセンにもポリにもチクってねーんだぞ。
実際よ おまえらの急停止で後ろのバイクがコケて死にそうになったのを目撃した事あんだよ。
もちろんタクシーはとっと消え去ったがな。
交差点５M以内での出来事だ。
最低でも交通法規位守れよ。カス
おまえらが社会への協調性ゼロなのはタク運やってる時点で解るけど、せめて公道では協調性出せや。

596の理屈はもういい 消えてくれ

>>596
だからよ、お前に生活の心配してほしくないから吠えてねーで動けよ

なんなら直接運転手とっ捕まえて文句言えよw
何ひとつ出来ないならすっこんでなよw

止まる場所なんて場合によっては決まってないですよ。
前の車が急に止まりました！ぶつかりました！
警察は「あなたは車間距離とってたの？」と聞かれて終わりｗ
「タクシーが急に止まったから！」なんて、言い訳は通用しないのよ。
高速道路（１００Ｋ制限）は１００Ｍ、半分の５０Ｋなら５０Ｍ空けとけば
前の車が急に何かして避けられるんだよ！危険予知って知ってる？
もしあなたが走行中、左側に子供の自転車が走行してたらそのままの速度で通過して抜くか？
普通は「スピードを落として、急に自転車に何かあっても対処出来る走り方」を
しないのかい？タクシーは公道でお客様の挙手により急に停車することも
あなたは予測出来ません！って、宣言してるようなもんだよ。
バイクがタクシーの後ろでこけた？バイクが車間距離取っていなかったんでしょ？
斜め左の後ろを間隔も空けないで走行してればそうなるわ。
事実タクシーの仕事を始める前に、左側巻き込みで事故に巻き込まれた。
左折車が交差点手前でウインカー出さずに左折されて巻き込まれた。
警官は「あなたは、どうすればこの事故を防げたと思いますか？」と聞かれると
「もっと、車間を空けて走行していれば巻き込まれずに済んだと思います」
「そうです、それが免許を持ってる人の答えです。そういう事を考えて走るのが運転免許
を持ってる人の答えです」と言われた。
状況はあなたが言いたい事に限りなく近い。タクシーだから文句言ってるんでしょ？

長すぎたので分割

一般車の方が、よっぽどマナーの悪い人は多いと思いますよ。
だから、「危険予知して、車間は空けてヤバそうな車の後ろには付きません」
タクシーが急に止まる事は、街中では日常茶飯事で起きる事は容易に考えられる以上、
あなたが「車間距離さえ取っていれば、事故は防ぐ事は十分出来ます」
何か問題ありますか？そんなに頭に来るならナンバーを控えて神奈川県タクシーセンター
に苦情入れて、要回答で申し立てて下さい。ここで、吼えてるだけなら
「消えて下さい」こちらの生活の心配はあなたにしてもらわなくても結構です。
私は同じタクシーでも「違法付け待ちで車線がふさがれていれば１１０して、
取り合えず、排除してもらっていますから、あなたも苦情の１本位入れたら？
少しはすっきりするでしょ？そうしたら、もうここには来ないでね♪

あぁ、あとはさぁあなたの間違いこれね・・・
>>目的地に楽に早くつく為に高い金払ってんだから 一般車と同じじゃ困んだよ。
的確な状況判断 姿勢制御地理的な最短距離と渋滞予測。
それで一般車の一台でも前に目的地に着く。
それがプロじゃねーのか？。
目的地に楽に早く着くために・・・は合ってますが
安全に快適にお客様の指定走行経路で走ります。
一般車と同じじゃ困る？あなただけでしょ？
一般車のように、頻繁に車線変更すれば営業車より後に着く事もあります。
一般車より一台でも早く着くように・・・
安全は二の次ですか？一台でも早く着ければ安全は後回しでいいんですか？
そういう考え方が「素人」なんですよ。
的確な状況判断 姿勢制御地理的な最短距離と渋滞予測。
こんなの「基本中の基本」ですから、あなたに言われなくても９割以上の乗務員は
やってますから心配しないで下さい。残りの１割はタクドラに向いてない人ですから・・・。
その基本中の基本に＋安全快適・・・っていうのを考えて走るんだよ。
よく実車中のタクシーの後ろに、張り付くように付いて来る車がいると
正直、わざとブレーキランプを付けて「警告」します。
これも、自己防衛の一つです。タクシーは乗客の要望で急に止まる場合がありますから、
注意して欲しいです・・・という合図です。大概、１〜２回やると少し車間は空きますね。
実車中のタクシーを煽るなんてもっての他ですわｗ
こっちは「客の命を預かってるんだよ」

なんかテンション上がって長々書いてるようだが
要はタクシーは急停止するから一般車は車間を開けろ。
安全第一だから早くは着けない。
一般車の方が危ない。
だから俺らの邪魔すんなって事か。
おまえらの運転技術がカスなのは解ってるが、
ここまで向上心が無いと、さすがに呆れるぜ。
回りの環境は関係無いんだよ。
タク運の運転技術の事を言ってんだ。
なるべく急停止にならない方法というのを模索しろと言ってるんだ。
粗いドライブでは速く走れないんだよ。
スムーズさが速さを生む 。
スラロームして縫うように走ったとしても横の動きが多ければ大した効果は得られないだろう。
レースの世界で、あんなブレーキの踏み方をしてたら、ただじゃすまないぞ。
何故それが言えるか？
俺がレーシングドライバーだからだ。

↑と名もない気弱なレーシングドライバーが申しております。
って言うか、レーシングドライバーは公道の運転うまいの？？
文句言うなら、タクシー運転手やってみろ。ただ車乗ってるだけじゃないんだ。
まぁ二股で２種免落ちるだろうが。

何故それが言えるか？
俺がタクシードライバーだからだ。


くらいのことも言えよバカやろぅ

>>602
レーシングドライバーがタクシースレで吠えるってw
マリオカートは公道走れないぞしってるか？

もういいから消えろよレースはレース場でやれよ

一生懸命お習字してご苦労様

走行距離と走行時間でメーターが上がるよな
時間は止めれるけど距離は合計を押した後でも動くと上がるお
つまりメーターを止めてからタクシーを止めるのは無理

>>608
会社によって違うってw

>>602
レーシングドライバーｗ
釣り針デカすぎだわｗｗｗ

またな。タク運
自分の仕事にプライド持てよ。
走ってる場所は違うが車で飯食って事は同じだ。
走る時は事故を想像して自分に恐怖を植え付けろ 。レースの世界もビビりがレースを席巻する。 かの星野 一義 御大もそうだった。
まぁ一般人からすればレーサーというのはタクシー運転手の延長線上らしいからな（笑）。
ちょっと苦言を呈してした。

>>611
妄想もここまで膨らむとたいしたもんだなw

>>608
お宅の会社だけだろw

おっと
なんちゃってレーサーの次は
なんちゃってタクドラの登場か？
さすが底辺。

>>613
だからニシベのメーターは支払いは上がるけど合計押せば上がんねーってのw
どこ使ってんの？
てゆうかホントお前らは自分の知らない事は「嘘だ！」ってなるよなw
無知晒すなよみっともないw

なんだ、偉そうに物を言うから「どこぞのお偉いさん」かと思ったら
「ただの、自称レーサー」かｗ（書くだけなら誰でも書ける。だって俺は総理大臣様だ！）
書き込む場所が違うだろ！レーサーカテで「我々」の事を馬鹿にしてるだけにしとけば
いいものを、こんなとこまで来やがってｗ親友は「マッチ」かい？それとも
「三原順子」とセックルして、へんな妄想病でももらったのか？

591だけど あれ、>>592はなんで俺を叩いてるの？

タクドラ業界で生き残る秘訣は何ですか？
只今 養成中

>>618
免許証出来たらさっさと逃げろ

>>618

貧困生活をenjoyすることw

先輩方
もう他に仕事無いんですよ〜
働かせて下さいよ〜。
辞めたら免許取得費用返さなきゃなんないじゃないっすか〜（ﾜﾗ）

免許費用は返還しなくても勝訴した判例あり。

>>618
売り上げの悪い先輩の話しは聞き流せ。
売り上げのある先輩の話は参考程度にして、自分のやり方を探せ。
違法付け待ち行為はするな。
寝むかったら寝ろ。無理して事故を起こすと悲惨な結果しかない。
とにかく人の居るところで仕事しろ。
曜日・時間・天候・電車の運行状況も考えろ。
自分のパターンが出来たら、それを信じてやり切れ。
養成なら、隔日勤務スタートだと思うが最低３００Ｋは走れ。

これが出来ないなら生き残れないと思う。

>>623
おーマトモな回答！
先輩アリガとやんす。
参考になりやす。
会社だと｢慣れだよ慣れ｣ばっかなもんで。
300走って
頭使って戦法考えろって事っすね。
おっしゃ〜頑張ります。
あー俺、馬鹿なんで道とか覚えんの下手なんすけど
コツとかありやすか？

>>624
ご先祖様を大切に

>>624
道なんて客に聞け
ルート確認は必ずするって教わらなかった？
メジャーな交差点、信号、大通りの名前だけ覚えておけばいいんだよ

あとは客とのスマートなやりとりが出来れば問題なし

免許あって道詳しければ出来る仕事って訳じゃないから

まぁ馬鹿ならやめときなw

>>624
神について考えなさい

>>624です。
先輩の皆様
回答ありがとやんす。
馬鹿じゃ〜やっぱダメ（笑っ）
えっと〜道は客にナビさせて（客ナビゲーション）
降ろす時に｢神に祈りますアーメン｣｢あなた神を信じますか〜？｣
って聞けばＯＫっすね！（笑っ）
おっしゃ〜
３００走るっす！

>>628
お前キャラ変わったなw

>>615
素晴らしいメーターですね。
例えば、自分が道を間違えて苦情を防ぐためにお客様が◯◯千円位と言ったら支払＋合計押せば何キロ先迄走ってもメーターが上がらないみたいですね。
さらには実車押してすぐに支払、合計押して首都高に乗りレインボーブリッジ渡り成田空港まで行っても710円なんですね。

祝日は違法付け待ち大量発生だなｗ
タクセンさんはお休みなのかな？ｗ

メーター戦争勃発ｗ
(´・ω・)ｙ━。ｏ○

ｗｗ←真似してみた。

なんかやたら検問やってるけど何？

石川町には濯洗二人いたな。

(´・ω・)ｙ━。ｏ○
帰ろっかな〜
さぶｗさぶｗ

新横浜に営業所がある「スタジアム交通」って最悪↓↓↓

某駅から自宅まで乗ろうと行き先告げたらまずは「返事なし」
『聞こえてますか？？』って言ったら「聞こえてますよ」って一言…。
だったら返事を聞こえるようにするのが先じゃない？？

その後相手にしたくなかったのか何言っても返答なし
「聞こえてます？？」って返事には「聞こえてます」ってだけ＞＜
挙げ句降車しようとしたら「お金はいいです！！」って…。

誰も金払いたくないから文句言ってるわけでもないし金いいですって言うなら最初から接客を間違わなければいいと思うし。
しっかり払いましたので！！！！！

>>636 続き

すぐに営業所に電話したけど…。
この相手がまた超横柄で運転手と似たような態度↓↓↓
「その話しは既に運転手から一部始終聞いてるから」とか何とか…

だったら何？？
もっと上の所長と変わるように言ったら今日はいないし
土日もいないから月曜に電話してくるように言ってくるし…。

どの社員も同じような感じなのかね！？

今の世の中
遠距離の客は少なくなったみたいで
確かにワンメーターの客なんて面白くもないのかもしれないけど
それでも一応「お客さん」なのですよ（って客風吹かせてるわけじゃない）

返事なんて最低限の事でしょ！？
誰も「面白い話し」してくれなんて言ってるわけじゃないし…。

営業所の奴もそう！！
客の話しを折って会社の話しをするなんて言語道断だよ！！
まずはどんな話しであれ聞くのが道理でしょ！？

そんな人も置けない企業も大問題！！


とにかくとにかく
もう「スタジアム交通」には絶対乗らないし見たくもない！！
タクシー乗り場にもいないでもらいたい！！
流しで頑張れよ！

タクドラなんて早く辞めた方がいいです養成なら費用返済して早く他の仕事探した方がアナタの為になります 努力が直接、収入にならない職業です 300キロ走ったて実車率悪ければ意味ナシ 繁華街走ったてゴミばかりじゃ意味ナシ タクドラなんてパチンコやってるのと同じ

すいません
僕 養成なんで良くわかりません。
僕のタクシー会社ではありませんが、とりあえず ごめんなさい。

636さんタクドラやタク会社なんか簡単に困らせる方法あります。道路運送法少し勉強すれば、ふざけたタクドラ潰せます

>>638
終了〜頑張りますた。
そうですね〜パチンコですね。
入るか入ん無いかわかんないっすもんね〜
でも客乗るか乗らないかは別にして
３００しか走る事ないからチョロイっすよ。
(´・ω・)ｙ━。ｏ○
残念なのは車にパワーが無い事とＭＴじゃない事っすかね。
安全運転安全運転。
事故ったらおしまい。

せっかく忠告したのにわかってないみたいですね アナタの好きなようにやってください養成君サヨナラ

忠告有り難く受け取ります。
喰えないかもしんないっすけどね。
前っすけど毎日1000弱走ってた事あったんで。
走りは余裕っす。
先輩もｶﾞﾝﾊﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ。

ジョギングか？毎日千メートルなら余裕だろ。

(´・ω・)ｙ━。ｏ○
左折３回
めんどくせー
到着〜
それと上の奴
ナメた口聞いてっとかぶせっぞ
カス

>>630
そうだよ
支払い合計押せばどこまで行こうが710円
そんな事してこっちにメリットねーよw

>>645
おい陽性カス君w
300走ろうが1000走ろうが客乗せてなきゃ意味無いんだぞわかってんのかw

あと辞めても養成費なんか返さなくていいんだぞほっとけば大丈夫だw

>>636>>637
乗務員番号、車体番号覚えていたら財団法人神奈川タクシーセンター　苦情係へ　go!
http://www.kanagawa-tc.or.jp/index.html

>>645
1000って
まさか？嘘だろ？






ズリ？

トラック長距離なら有り得る数字。
その位走る仕事だと、手積み手降ろしは無いなｗ
すべて、パレットとかカゴでリフトでやって終わり。

新興のクラコン
シンプルで格好良すぎる。
それを運転する紳士的なドライバーも業界の鏡

NPO法人サイドワークス・ネキストのホムペが繋がらなくなった
事業免許取消後の現地レポートできる方いらっしゃったら
どうかレポよろしくお願いします

そんなクソ会社の情報なんてもういらんだろ？

新人に毎日３００キロは走れとアドバイスか・・・
色々なストレス貯めないように頑張れ！

毎日千キロ走ってたらしいから余裕なんだろw

高速まっすぐ走るのと一般道を客や信号やその他の色んな事気にしながら走る違いがわからないアホなんだよw

ばーか
下道を走んだよ。
今時、高速代金満額払う奇特な荷主なんか
滅多にいね〜んだよ
情弱ｗｗ 新聞読め！
(´・ω・)ｙ━。ｏ○

>>656
貧乏荷主ばっか相手にしてしょぼい会社にいたんだなw

タクシーで客乗せて下道ばっか走るのと、荷物載せて走るんじゃ全然違うんだよw
千キロ余裕ならタクシーでも五百くらい走れんじゃね？頑張れw

長距離は到着時間指定で
雪降ってきてチェーン装着とか
疲れて帰り高速乗って、代金自腹とかよ。
身体持たなかったんだよ。
んでタクシー屋に、お世話になったって訳だ。
まぁ、よろしく頼むよ。
先輩方。
(´・ω・)ｙ━。ｏ○

>>658
まぁどこ入ったんだか知らないけどそんなに働いてたならそれなりに貰ってたろ？
最初の給料日にポカーンとなるのが目に浮かぶわw

タクシーは年金もらってアルバイトでやるならいい仕事 本業でやったら最悪な仕事

それがそうでもねーんだな
手取り３０で命懸け。
生命の危機を感じてバックレよ。
金安いの覚悟の上だ。
今はリハビリ見てーなもんだからよ
ここに居る奴は上から目線だから稼いでんだろうな（笑っ）
解ってっと思うけど稼ぎの額がドラの格だからよ。
ショボい稼ぎで暇で２ちゃんか？
(´・ω・)ｙ━。ｏ○

>>661
手取り30は年末と年度末しかいかねーわw
だいたい俺は隔勤で27前後だな。
俺の会社は色々恵まれてる方だ、よその会社は20なんていかないらしいからなw
頑張れw

>>662
頑張ってんな
すげーじゃねーか。
尊敬するぜ。
荷物は文句いわねーけど
人間は文句いうからな。
メンドクセー仕事だ。
(´・ω・)ｙ━。ｏ○

なぜ、３Ｋの車庫に点大の車が置いてあるのか誰かおせーて？

先月の売上は12.5勤半で１０７万、手取り54万

どうだおまいら

勝った。１２勤で￥１、５１７、８００

手取り￥７８３、２２０。

悪いな。

あー、産経の峰沢のとこね
部品取りのラジオカラーセドリックと一緒に点大がある
やはり部品取りの車かな
中身だけなら使えるだろ

神奈川でも違法路駐付待厳しくなったのかな？いつもは道路まで伸びるＪＲ駅
にミニパト来てた。

>>666
勝った。手取り82万、悪いな

>>664
あれは３Ｋが「増車」したんだよ。
天○グループが経営難で、３Ｋに２０台、大○に５〜１０台だったかな？
あと、ひき逃げしたＲグループの会社に５台（これは事故の為凍結されてる）
聞いた所、乗務員も数名来たとか・・・。でも、乗務員が足りず車は余ってるそうだ。
行きたい人は行ってみれば・・・。Ｂクラスながら居心地はいいらしいよ。

>>670
ひき逃げア○ヒはいごこちいいの？
まぁ今は売り上げなんかどこの会社も五十歩百歩だから居心地イイ会社入るのが正解かもなw

am/fmラジオが付いてるからラジオタクシーっていうんでしょ？w

おっとｗ〜
はったり売上戦争勃発ｗｗ〜！
(´・ω・)ｙ━。ｏ○
ﾋﾏ ﾋﾏ ﾋﾏ ﾋﾏ ﾋﾏ ﾋﾏ ﾋﾏ

>>637
それじゃスタジアムの思う壺だよ
短距離の客に嫌われる為にやってるんだから
タクシー乗り場に長い時間並んでる
タクシーは心の底から本当に近場の客は乗せたくないんだよ
給料にならないから
１０００円以下ぐらいでタクシー乗る時はスタジアムを選んで下さい
それがスタジアムにとって一番嫌な事です
他のタクシー会社も助かります。

>>637
会社に苦情入れても意味無し時間の無駄
苦情の電話は関東運輸局です
知人を使って何回もかけましょう
あの会社はおかしいから監査しろとストレートに言いましょう
警察と同じで苦情が入れば見に行きます
この業界は見に行けばなんかしらあるもんです
あなたはそれだけの怒りがあるのなら行動するべきです

僕がもし所長だったら
無線センターを特定の営業所に置く様な
卑怯なマネは絶対許しません

やれやれ！クソ会社は１社でも潰れた方が世のため人の為じゃ！

誤爆すまん

皆さんは「自分がお客として超ロングで乗る」とした場合に自社のタクシーに
乗ろうと思いますか？
俺は自社の「糞クラコン」に金を払って乗るのは絶対に嫌だねｗ

>>679
個人

お疲れっすｗ！
(´・ω・)ｙ━。ｏ○
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>637
どこの会社でも同じ様なドライバーが少数居ますが
その事務所（営業所）の対応がマジなら会社として恥かしい事ですね

うちでお客さんから苦情が入れば、個人的に事情聴取してから
悪質な内容と業務が判断すれば、隔日勤務なら３乗務停止・日勤なら６乗務停止
の処分が下されます、現に、数人処分を受けています。これって普通の処分じゃない？
確かに「売り言葉に買い言葉」というが、お客と喧嘩しても得はない。
明らかにお客が理不尽かつ対応困難で揉めた以外は、乗務員に非があるのは９９％明らか。

先輩方おはようございます。
客運送は大変っすｗね。
俺もサービス業として接客には注意したいと思いますっｗｗ。
(´・ω・)ｙ━。ｏ○

客と会話しなければOK防犯カメラあるから、理不尽な客も撃退すればOK

スタジアム運転手みんなが、こんなカスみたいな奴ばかりではないと思うけどこんな基本的な接客が、出来ないバカは、タクシーのみならずサービス業は、やらないで土方でもやってろよ！

大船のロイヤルって　どうよ
いつも横断歩道上で着け待ちしてんけど

>>687
チンピラ会社だからやめときな

横浜のスタジアム系列と一緒

こんばんは
車が遅くてたまりません
最速の車両を持つ会社どこでしょうｗｗ？（ﾜﾗ）

多分、仮名中の「班長車・シーマ」では？法人の車では最速だと思う。

昨日は、桜木町の最終電車に合わせてタクセンが来てたが、国道沿いのガードレールの
内側に立って睨みをきかせていたが、ガード下は居なかったような・・・。
どっちを取り締まるのかはっきりしろや！できれば両方取り締まって欲しい。
国道沿いは車線潰して邪魔。

先日、内海橋とか警察が立ってタクシーが止まらないようにしてたけど
どうせ切符は切ってないんですよね？

都市交通、神奈中ハイヤー

評判どうでしょうか？

>>692
前スレとかこのスレ1からてめーで見直せよ同じ話ループさせんなカス

関係者が探り入れてんじゃないの？くだらね

>>690
ﾊﾞｶﾅﾁｭｳのｼｰﾏか
良しそれは俺が貰いうけたぞｗｗ
最速の座は私に

カマボコ

先輩方こんばんは
サボりはあきまへんな〜
３００は走らなあきまへんで〜
俺 毎日走ってますがな〜(´・ω・)ｙ━。ｏ○

あすか と ダイエーは 評判どうですか？

業界関係者

やっばーＩＤでバレとりますがな〜
えろーすまへんｗｗ（ﾜﾗ）
(´・ω・)ｙ━。ｏ○
さて ｼｺﾞﾄ ｼｺﾞﾄ ｼｺﾞﾄ

>>691
この間、パトカーが来ても無視した連中がいたらしく警察が私服を
コンビニの前に張り込ませて、前と後ろを塞いで１０台位が前から順番に
免許を取られて切符切られたみたいだよ。内海橋というか国際ホテルの前ね。
マジであそこはもう停めない方がいい。

西口も戸部警察管轄はうるせぇけど、神奈川警察側は何もしてねぇよな。
内海や国際から逃げた連中が鶴屋町に集まるから余計に邪魔だぞ。

ホテルの乗り場から「はみ出した」車列も合法なの？
たまになんだけど、横浜シェラトンの「付け待ち個人」の車列がコスモホテルの
前ぐらいまで続いているね。

>>701
決められた場所、台数以外で合法なとこなんてないよ
路上なんて全部違法
客待ちは運転手が乗ってても停車じゃなくて駐車扱いだから違反　

>>702
ってことは、横浜西口乗り場の入構を待つ「ヨドバシ前」付近の車列も本当は
違法になるのだね。
勉強になりました！ありがとう！

皆さん年末に向けて稼ぎの方はどうですか？
上向いてますか？

32,350 署名が完了しました。
http://www.avaaz.org/jp/save_the_fukushima_children

俺も署名しました！

黒い雨なんか降ってねーよ嘘つくなw
閉じ込めたといた方が安全だろこんなもん軽くbiohazardだろw

【東京】従業員に賭け麻雀をさせていたタクシー会社　副社長を逮捕…負け額は給与から天引き [11/11]

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320997930/l50

おい　馬鹿運転手
金曜で稼げたのかよ？　あっ？

昼間はホケホケして　夜になったら必死かよ

みっともねえ姿さらして　恥ずかしくないのか？

テメーらの考える事は　苦労をしない事だ

いい加減にしろ　この家畜ども　さっさと家畜登録しろ

人間のクズですと　ハハハハハハ　

早くしろよ　わかったか　ボケナスハゲ

神奈中ハイヤー
横浜500い800
本日、内海橋付け待ちしてましたね。
センターに捕まれば良かったのに。

>>709
釣り針がデカすぎるw

↑ばか

川崎や横浜中心部にも東京都民自動車と似たり寄ったりの会社ありそうだな。猿組にしろここにしろ世田谷はまともな会社とヤバい会社の差がでか過ぎ。

星川駅前の客待ち迷惑。

南斗ｗ

>>714
でもいないと困る
家が山の上なので
高架化完成した暁には正式なタクシー乗り場が欲しい
>>714みたいなタクシーが居るってだけで目の敵にするバカがいるから
タクシーの人たちもやりづらいでしょ？

星川は８割明神台

今日早朝の新横からの刃物タクシー強盗の被害はどこ会社？

なにそれ、ソースあったらお願いします。

>>719
はいよ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY25qIBQw.jpg

今日もどえらい暇です、何処に行けば客がいるの？
二時間流してもワンメ拾えないよ、教えて

ここんとこ酷すぎるよな。来月半ばくらいまでこんなか？
忘年会シーズンもほんの束の間だしね。なによりその後、暮れから正月、二月が怖いよ。一体いつが良いんだかねこの商売

今月の給料日あたりから良くなるのでは？
それでダメなら、この仕事も終わりだね？

今月入ってからめちゃめちゃ暇過ぎて数字が伸びない
来月の給料どうなるの助けてよママン

>>724
まあ、いつ良くなるか見当つかんからね。
朝だめでも夕方からつきだしたり、読めないから諦めるに諦められない。

書き込みしてるヒトは京浜交通圏の方ばかり？
他はどうですか？
県央、津久井、小田原の方どうぞ つ

>>726
そんな田舎どうでもいいだろ

そんな時には有給休暇ｗ

田舎ですいません。

ちょｗｗかわいそすぐるｗｗｗ

昨日は２発やっちょうてヤル気無くしたけぇね
新横〜国道１６号〜梅ノ木２０００。新横〜神奈川区〜南神大寺団地１２００

法人ジャリコジキどもの仕事じゃけぇね。わかっちょうか？福富、マフィア精通、裏社会精通。

>>731
ひさしぶりに見たw
なんだっけ？
福留？ケフィア精通？裏風俗精通？
ヒジキが抜けてるぞw

オデオン前から真金町で最後の賭けは無残におわって18000円也

あ、隔金ね

>>731
アニキ、元気でしたか〜

やっと出所できました。これから毎日懺悔の日々を送りたいです。

このクソ寒いのに出てきやがって。人多杉で ＯＮ出されたのかw。
浜刑の混み具合はハンパねーからな。
(†▼▼)ｙ━。ｏ○

いまから吉兆行くけぇね。その前に3本だけ仕事しちょうたけ。
おどれらジャリコジの1日分の仕事じゃけぇね。
新横〜センター南２５００　新横〜吉野町３９００　六角橋〜関内２２００

軍資金は万端じゃけ。おどれら法人のジャリコジが一生縁の無いエリートが集う
エンターテイエント吉兆で10倍に増やしてくるけぇね。

>>738
いやエリートは黙ってマルハン

朝一、関内駅から乗ってきて成田まで。
たぶんタクシーの運転手はこういう所で運を使い果たしてる。

そうか！だから宝くじもあたんねぇんだ？

そうでもないぞ！大した金額じゃないが、みなとみらいの交差点で我は第一通行帯で信号待ち。
反対車線にタクシー待ちの女性発見。しかし、対向車線の第一通行帯にチェッカー発見。
こりゃ、取られるな・・・。と思っていたらチェッカーがハザード点滅。
どうやら、歩道を歩いていた人に捕まっちゃったみたい。信号が青になり、先の分離帯が切れたとこで
Ｕターン。女性は残っており、乗せたら国立だった。超ラッキ〜！

742はわざわざ転回して乗せてラッキーとか思ってるの？危険性とか考えないのかな？こじき営業するな！おまえみたいなのがいるからタクドラ見下されるだよ！

>>742

自慢厨古事記だわw

クロスゲート前にて。ガキ数人がいかにもタクシー乗る雰囲気。
反対車線にいる俺様に対して”オイ”とかほざいて手挙げてるが、華麗にスルーしてやったよ。
でも、Ｕターンするコジキがいるんだよ。
恥だと思わないのか！！

転回禁止で無く、反対から車が来てなければいいんじゃないの？危険な状況で
転回なんかしませんわｗ（転回禁止の場所ではそんな事しないわ）
時間帯も深夜で、乗ろうとしてた車が居なくなったのを見て、
タクシー待ちのお客がいれば普通転回するでしょ？
お客だって「わざわざＵターンしてくれてすいません」と言ったわさ。
これって「乞食」なの？
俺からすれば、転回禁止の１車線で無理やり何回も切り返して、他の車の進路
を塞ぐ奴の行為の方が「乞食」だと思う。更に言わせれば「違法付け待ち行為」だって
「乞食」だよｗ客が「ここに居てくれて助かるよ！」というお礼と、転回禁止で無い
場所で、次に何時来るか判らないタクシー待ちで深夜にＵターンして拾うのとは訳が違う。

お客を断ってはいけない理由を教わってないのか？
転回禁止ではない場所で安全に転回出来る状況で、挙手されて乗車申し込みをされたら、
「反対側だから・・・」という理由で断ってはいけない・・・。
センターで教わらなかったの？（あくまでも転回禁止ではない場所で安全に転回出来る状況）

↑いちいち相手にする馬鹿

道路交通法と道路運送法ちゃんと理解してからうんちく言えよ タクセンは天下りの団体、法律なんてわかってないよ

ふぅ〜ん！センターで「嘘」おしえてるんだ？

「道路交通法と道路運送法」？

偉そうに書くなら「転回してお客を乗せてはいけない」というソースを見せろよ！
見せられないなら偉そうに言うな。クソ野郎が。黙ってセンズリこいてろや。
俺の行為が「法律上やってはいけない行為」なら示せよ！マジ、クズだな。

事あるごとに「道路交通法と道路運送法」って書く奴いるが、その本人は
どこまで理解してるか見たいもんだｗ
頭の中は「六法全書」か？（笑笑笑）

所詮タクシーなんて「合法的に客乗せる」（ネズミを捕ってくる猫が偉いんだよ）
事で売り上げありゃいいんじゃない？

むしろ「違法付け待ち」「客引き行為」「不当ダンピング」「区域外営業」
これのほうがよっぽど「道路交通法と道路運送法」を理解しろって話。

レベル低い話をよくまぁそんな長文にできるな。感心。

こいつ新米小僧じゃね？釣られっぷりがｗ

言ってる事は全部正しいよ
そんなムキになって反論しなくていいのにね
せっかく正しい事言ってるのにw
ネットは初心者なんだな

なんと言うか、他人を羨ませるだけの情報のみ
だから風当たり強いってのに気づくべき。
わざとやっているんだったら荒らし。

京浜地区にもタクセン出来て着実にドライバーの質も
上がってきているらしいから有効な情報交換したいよね。

素晴らしい先輩方。
理屈は良いんすけど全然稼げません。
来月の給料どうなっちゃうの？って感じ。
努力が足りないって感じ？

>>746
｢おいっ｣って呼びながら手ぇあげるやつが

｢わざわざありがとうございます｣

なんて言うか？

>>755
彼はほっといてやれよまたﾑｷｰｯ！ってなっちゃうからw

>>754
努力しかないよねw
努力しても給料上がるかわからないけどたくさん給料貰う人は必ず努力してる
だから努力は必須
あとは運。これは運だから何してもしょーがい

ベンツかレクサスをタクシーにしてクソ客は乗せない。
そんな車を使うタクシー会社の乗務員なら上質とされて社会的地位が保証 されるかもしれない。

東京エムケイかよ！↑

ちなみに皆様の営収ってどれ位ですか？
俺、京浜地区で、ぎりぎり４ﾏｿ行くかってとこなんすけど。
最近２ﾏｿ台が出てしまい スランプなのか世の中が悪いのか悩んでます。

この時期にきて　ひどいんだから
世界がすべてダメなんだよ
高望みするなら　タクシー辞めろ

あと世の中見ていない奴が多すぎだな
経験年数低いんだろうけど

タクシー業界　子持ち　所帯持ちは　速攻考えないと地獄に落ちるぜ

ここ１ヶ月、人の流れが変だと思いませんか？
１０月の最初の連休続きからおかしくなった。

そういえば、ついにＲの「ＡＳＡＨＩ」が鍬に宣戦布告か？
昨日、同じエルで関内流してた。初めて見て何処の車かわからなかった。

新米君は２年経ちましたので「古米小僧」に名称変更です。
更に来年は「古古米小僧」です！楽しみにしていて下さい。

因みに上で騒ぎを起こしてるのは「私」ではありませんよ！

>>762
ひき逃げ朝日のことだからデカい車で更に犠牲者増やしてやろうって考えじゃないw

>>762
同感　リーマンショックの時のような静かな空気がある

リーマンショックの時は違う仕事をしていたのですが・・・・。
それに匹敵するって事ですね？
昨日、伊勢崎町で４０年飲食店を営んでる人を乗せたら
「こんなに酷い１１月は４０年やってて初めて・・・。今日も早く店を閉めた」との事。
年末前で「出控え」は判るが、ここまで酷いとは・・・。関内とか福富は
深夜２：００過ぎると人が全然居なくなる。

最近ワンボの会社増えましたね。うちも新しいサービスで対抗しなくては、その名も、

「移動ちょんのま」新風営法対応。

既に鍬が移動ホテル化してますが何か？

ワンボでの客の反応はどうですか？

ワンボ車内ってホントいろいろありそう
体験談急募

鍬じゃないので知りません
しかし、あいつらよく赤字にならないでやってるな

小田原駅東口のタクシー、
吉野家とかオリジン弁当の前にタクシーが待ってることあるけど、
あれって駅に並びきれなかった、つまり余りのタクシーってこと？

あと小田原地区でカーナビ搭載してるタクシー会社ってある？

自分でスマホアプリでも使えば良いんじゃね。

>>772
＞あと小田原地区でカーナビ搭載してるタクシー会社ってある？

kmにはあったと思う。

お前ら待ちに待った年末だぜ
週末の街は酔っぱらいでお祭りさわぎだ
今月来月くらいは70万目指して頑張ろうぜ

って気合いで昨日頑張ったが五万消費税で撃沈
金曜だってのにチクショー！！

↑昔懐かし小梅なんとか？
名前忘れた

聞きたいんだけど、客乗せた時最初に何て言う？
うちは　「お待たせしました」なんだけど・・・

昼間なら【こんにちは】夜なら【今晩は】だな。
寒ければ、今日は寒いですね。
行き先聞いて無口でいるよりも、客と会話してた方が楽だよ。

乗せる時は朝はおはようございますで後は時間に合わせて変える

雑談は乗せた時の雰囲気かな
基本的には話し掛けてこなければこっちからは話さない
話したくないかもしれないしね

>>776
小梅太夫だっけ？

質問ですまんが、磯子のnkキャブで新型セレナ導入した？
HP見ると公式写真に行灯を加工しただけに見えるんだが。
先代セレナを易々と廃車にしたとは考えにくいし…
新型セレナと判明次第予約して乗ってみたい

>>781
台数は少ないけどセレナはある
結局組合に押されてガンガン代替してるようだけど経営が大丈夫なのか分からんが

>>782
レスサンクスです
磯子から羽田空港定額で体験乗車してみようかな
7千円程度だが、再来月から首都高速料金体系の改悪が控えてるんで早めに敢行したほうがよさ気

>>783
首都高代に関しては多分見込みだと思うが改悪にはならないんじゃないかと
nkにセレナ入れたのが羽田対策みたいだが、どうなのかは分からないが

朝５時前、新井町で死亡事故あったね。ワンボックスの
タクシーだったが運転手も最悪でしょうね

どこのワンボックスタクシー？

>>785
会社名までは解らない。黒のエルグランドだった

エルグランドじゃクワハラか神奈中しかないな
他はセレナとバネットだから

神奈川県内にバネット(NV200？)いたんだ
どこの事業者？

ラジオの黒バネット見た、セレナの間違いではない
ラジオのどこかはわからん
ついでにラジオのLSの接客を見たが意外としっかりしているんだな

ラジオで日産車事業者といったら、三慶か大栄あたりか。

>>785
ボディに派手な落書きあったら鍬確定じゃん

あの落書きなら暗闇でもわかるだろ
もっと情報ないかな？

鍬もやっちまったな。時間超過や日報改ざん（デシタコ入れ換え）など安全を軽視したツケですな。

鍬、殺したか。

>>790
ＡＳＡＨＩのエルグランドではないの？
ＲのＬＳの接客はしっかりしてる。それなりの運転手がＬＳになってるからな。

ＬＳ以外もいいぞ。「こぼれＬＳ」といって微妙な規定でＬＳ認定されなかったり、
会社によっては隔日勤務しかなれなかったりしてるから、ナイトでもＬＳクラスの
接客する連中はわんさかいる。微妙な規定は、乗務以外のプライベートでの一部違反をしても
除外されるし、同じ会社に在籍日数が足りなかったりという連中。

>>796

エルグランドだったかな？
数台後ろのラジタクミニバンだったからフロントまでは見えなかった
日交東京のバネットみたからラジタクもバネットだと思い込んでた

基本的な事だがタクシーはクルマじゃなく腕と心でやるもんだなってLS見て思った

ハッタリミニバンよりセダンのベテランの方がこれからは多くの客に支持されるだろう

流行りものは廃りものってな

いつの間にラジオの宣伝スレになってヤンの（笑）

黄色と北斗は同じ会社なの？

平和、北斗、和同同系列。

このスレは、ラジオタクシー各社の提供でお送りします。

ネキストに続いて鍬も廃業近しかな。

事故で監査で794の書いた事が全て明るみに…か
客は神奈中を筆頭に各社に流れる
さあ、ミニバンドライバー諸氏、これから忙しくなるぞ！

AMラジオ完備ラジオタクシー宜しく！ww

安全快適(笑)なクワハラをよろしくお願いします。

ラジオタクシーっていう位だから無線専門で動いてる会社なんでしょう？

ラジオが聞けるタクシー！

横浜市のクソ乗務員のご要望は元ヤクザ、ひき逃げ野郎、売春女まで取り揃えた人材抱負なラジオグループア○ヒタクシーにどうぞ！

だから車種のバリエーションも豊富なのですね！

京王自動車も忘れないで下さいね。

ウジ虫ども　殺虫剤で　死んでしまえ

午前一時過ぎたら　大船の駅前につけてみな

その代わりに選べよ　物を選べ

良く前を見ろ　選べ　とにかく選べ

サンワ 最強 無敵
世露死苦！

サンワ 最強とは　ラジコンのサンワプロポの事かいな？

最強じゃなく　最大数じゃねえの　

墓穴掘るなよ

何が横浜だよ　何もしてねえで　他地域に迷惑ばかりかけ
　他地域に　来るなよ　お前らは

ゴキブリ以下だから地元で逝け


逝け



逝け



逝け



逝けよ

さあ、お逝きなさい！

すでに鍬は監査が入って何台か止まってるという話を聞いたが・・・。
だとしたら、今回の死亡事故はかなりやばいなｗ
おまけに「経営も危ない」という噂が立ち始めました！
ＮＥＸＴに次は鍬か？！

鍬も全てワンボじゃ採算合わないですよね。高級セダンも入れれば良かったのに。

昨日の夕刊に事故の記事載ってたね。藤沢のタクシーだって

セダンの稼ぎどきじゃあ！
ワンボが消えれば食える飯は増えるぜ

藤沢のタクシーが殺したの？違うよ！藤沢市葛原在住の運転手だよ！
藤沢のワンボックスタクシー無い！
あんな地域に需要はないｗ
場所が場所だけに、鍬で決まりでしょ？

鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！
鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！鍬が廃業！

みんな応援ありがとう。廃業までのラストラン頑張ります

大船のロイヤルタクシーは何？
個人か？
駅前で近いけどと話しかけたら　あっち乗ってくれだって

>>820
大船で有名な悪どい会社や
横浜で言うスタジアム系列と一緒

>>819
本当に鍬のドラ？釣りでしょ？

>>820
個人は個人だろ
ロイヤルタクシーって自分で言ってんじゃんw

>>823
法人よ。大船に個タクいないから

>>823
>820は
「ロイヤルの雲助が『個人』のような態度で『あっち乗ってくれ』とぬかしやがった」
と言いたかったのだと思う。

うちは過去にも実車中に人身事故を起こしている。

単純に思うんだけど、ワンボックスは高い位置に視線があるから前方やサイドは
乗用車より見やすくて、危険予知しやすいはずなんだけどね。
自分もノアに乗ってたけどセダンより、遥かに見やすい。後ろもバックモニター
付けてたから見れたし・・・。事故を起こすとは、ただ単に運転技術が悪いのか？

↑アタマが単純

ワンボの死亡事故って、道路に寝てたか倒れていた人との事故だろう？
しかも明け方だし…

とにかく監査が入れば何かあるだろ
特にあの会社は減車かけてないから

タクシージュン社長の桑原と申します。この度は、当社車両の過失による死亡人身事故で多大なる御迷惑をおかけして申し訳ございません。今後は、愛人への投資額を削減し、事故の補償に充てていきたいと思う所存です。

監査がきっちり入っても全く問題ないよって会社なんてねーだろw

オイ！青葉の１０５号車！今後ワーポ付けんなよ！
新免・青葉うざい！

>>833
お前が決める事じゃねーからイヤならお前がどっかいけよw

大船で稼動してる車って常に営業区域外乗車になりがちだと思うのですが
なにか特別ルールでもあるのですかい？

大船(鎌倉市)で乗せても、行き先が京浜交通圏なら、何も問題は無い
吉野家の先の橋を渡れば横浜市だから、そこからなら千葉でも埼玉でも行ける

金曜だからとウハウハしている馬鹿運転手の
馬鹿さ加減が目に浮かぶよ
金曜だから夜に期待持って　ケッキョク売上伸びず
ピーピー　ピーピー

ほんと　マヌケな愚か物

なんかすでにロク万子
まだまだイケる

>>837
ピーピーなの？
ﾀﾞｯｾｴなw

短距離ばっかで全然のびなかった

ここんとこ、金曜日は悪いけど昨日はGOOD
72k

上がってみれば、28回　58だ。　　長者町から渋谷がラッキーだったよ。

うちの社長だけど、愛人に貢ぐお金で会社の経営が圧迫されています。

関内での飲み代、大変だなｗ
ご愁傷様ｗ

そんな会社で嘆くなら他行けば？
タクシーなんて腐るほどある

神奈川都市交通
横浜500い２５６２
内海橋違法付け待ち中

そんな情報イラネ

会社に怒られるとでも思ってんじゃないの

わざわざチェックして書き込むとかアホ丸出しじゃんw

タクセンは土日祭でも取締りをするのですか？

>>850
都内もやってるから
神奈川もやるだろ

>>851
サンクス！
休日なら「内海橋や岡野町に付けても大丈夫かな？」と思った訳で…ｗ

↑みんなつけてるから平気だよ。タクセンきたら消灯して逃走！

タクセンなんて取締りしてるのか？
交通量の激しく多いR1で違法付けしてるのに取締りなんて見た事ないお

この前、５☆と鯉幟、更に鍬に監査。
特に鍬は死亡事故による「特監」だから日報の
改ざんが間に合わなかったのではないか？
鍬さん、情報キボンヌ！

>>853
そういう考えが一番迷惑ｗ

運転手と乗客の安全よりも水揚げを最優先にする会社です。

他にも様々な名目で運転手からカネを巻き上げるって聞きましたが本当ですか？

本当です。備品はすべて会社から購入。事故による車の修理は運転手の自費で直す。挙げればキリがないよ

>>858
以前鍬に乗った事が何回か有るが事故ったら自費だていうの聞いたことがある。ウテシ曰く他のタクシーと一緒にしないでくれ、と 運転ソフトなのもいればとっぽいのもいるね

こんど降り際に糞たれて逃げてやろうか

856

★のマークの富士タクとおなじだなあw

所詮タクシー
セダンもワンボもタクシー
うるさく言われないで余計なカネ出さない会社が一番だよ

世間的に見れば鍬も他も同じタクシー運転手なんだぜ？

あいつらアホやな、変に気取りよって

【社会】ソフトバンクモバイルの課長が暴行しタクシー運転手死亡　「酔っていて何も覚えていない」と供述

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322556556/

殺されないようにしないとな

ソフトバンクの奴に殺された、タクシー会社は、何処の会社？

ラビのセレナは、７１０円鍬は、何で１０円高いの？

>>866
良い車使ってるから?
多分･････

10円多く欲しかったから

特大車にすることで、会社都合で\720〜値上げ出来るから。

要はボッタクリたかったわけね
一回十円だけでも三十回で三百円
三百回なら三千円他より多く取れるからな

ワンメなどの近い客にホテルで10円高いからと、他(後ろ)のタクシーに乗ることを進めるのは有名な話し！

鍬も初めは物珍しさで話題になったが、所詮はタクシー。呼んだらすぐ来て安いところを選ぶのが当然

自分も以前はアルファードだエルグランドだで
よく乗ってたが今は出掛けなくなり乗らなくなったなあ。と感じてます。荷物が多いときなんかは良いかもしれないですね
後はただの物好きか
変わり者？は乗るかな？と

一般客は遠慮気味になるのは頷けます

見栄っ張りは高級ミニバンをどうぞ！
そうでない人は歴史あるベテランのいるセダンをどうぞ！

うちのウテシは普段はタクシー乗ってそれ以外にダンプ乗ったりカーキャリー乗ったりしてます。寝不足や過労で乗務してますのでスリルを味わいたい方はどうぞ。

↑くだらない

つまらない

横浜の法人も東京の「ハロー・トーキョー」や「東京ＭＫ」みたいに高級セダン
（ゼロクラウンとか）を導入すれば需要はあると思う。
特に「小さい行灯」でのハイヤーもどきはお客さんに人気があるからね。
俺の会社は小汚いクラコンばかりなので、ロングの予約なんてまずありえないｗ

ハロー今は無線減って流し多いよ。

うんち

ゼロクラが高級？
プウッ
チケット契約が有るか無いかの違いだよ クラコンでもオリジナルでも、チケット客は選択出来ないから乗る チケット客＝遠方とは限らないが、会社もチケット接待用にガソリン車を入れる、すると評判があがる チケット契約が増える 元々営業力がある私鉄系なんか良い例だね

神中なんかホテルに無線３０台呼ばれたりしてる。

>>881
そんなの分かっているよ。
俺が言いたかったのは、高級車を導入すれば「他社契約のチケット客が獲得
できるかも？」と思ったのよ。

・Ａ社が全車高級セダンを導入
↓
・評判が上がる
↓
・Ｂ社とチケット契約していた企業がＡ社に契約を切り替える。

事例として「東京MK」が高級車とサービスを武器に相当数の企業から契約を
奪い取ったからね。

>>882
横浜西口やMMのホテルでしょ？
横浜の法人で「そこそこの高級車」を台数口で配車できるのは「仮名注」だけ
だよね。
まあ、戸塚営業所からも応援も出るらしいけど。

法人が良い車増えると個タクが厳しくなる

個人も仮名に客盗られて可哀想

車良くても乗務員がクソじゃな〜

バ仮名注は無線が欲しくてＭＭをぐーるぐる。
まるで椅子取りゲーム（笑）

みなさん、京王自動車を忘れないで下さいね!!

クワハラも忘れないでください

京王っていつ稼働してんの？
いつ見ても横浜の営業所は車が放置されてるのだが

京王は、無線が多いので営業所で無線待機です
国大の無線でウマウマです

国大の無線が馬馬な訳ねぇーだろwタコ

京王ハイヤーな訳ですね？www

京王交通？

慶桜交通？

検索エンジンのグーグルで『インターネットテレビ　少頭劣一族　朝鮮総連　軍法会議』と『インターネットテレビ　少頭劣一族　命令　インターネット（又はコンテナ）』を検索して下さい。

・私鉄協は「京王タクシー（京王自動車）」
・京王交通は現在の「飛鳥交通」
　※京王電鉄から「類似商号訴訟」をされて京王交通は敗訴　
　　2001年に飛鳥交通株式会社に社名変更

12月1日木曜日
勤務時間　AM8：00〜翌AM4：00 走行距離　343km　　実車距離　155km
実車率　　45.1％営業回数　44回無線回数　4回 売上　　　￥63,830

主な行き先

京急弘明寺駅＞京急仲木戸駅　￥3,000
岡野町＞浅間町＞山手駅　　　￥3,100
野毛＞子安＞武蔵新城　　　　￥9,100（首都高・第三京浜利用）
中華街＞瀬谷　　　　　　　　￥6,600

東京で5年やったあとに家庭の都合でこっちで2年してるけど、
ここまで景気悪くなると、どっちでやっても変わらないよ。
通勤苦も無いし京浜地区に個人を見据えて住宅も買ったけど
23区より安いし、それを考慮すると引けは取らないと思う。

個タクになってみないと本当のことは分からない（笑）

>>898　は何が言いたい？

回数時間を考えると自慢にもならないけどな。
他の仕事したら？と思うよ。

金曜39Kの俺からすると裏山

↑タクシー家業で家を買うこと自体が死亡確定。家族を苦しめます。

タクシーだから生活出来ないって事はないだろう
先輩には二十年間無事故で家も買い、娘二人を立派に嫁に出した人もいるぞ？
この仕事ってのは本人次第で良くも悪くもなる
伸びるやつは伸びるし、落ちるやつはとことん落ちる

↑それは景気の良かった昔話し、今の時代じゃ確実に死亡。

>>903-905

必ずしもも死亡とは限らない
タクシーは強いて言うなら会社勤めの個人タクシー
やり方によっては不可能ではない普段の収支をしっかりやれば大丈夫

一日の稼ぎ一万円以下
って事が「絶対に無い」って言い切れる？

じゃなぜタクシーに見切りをつけて転職しないんだ？
他の仕事だと、今よりもっと稼げないとか？ 他に出来ることがないのとかか？

>>898　です。本日は雨もあり順当に数字を作ることが出来ました。
もう一本あればとは思いましたが。。

勤務時間　AM6：00〜翌AM2：30
走行距離　341km　　実車距離　153km
実車率　　44.8％
営業回数　47回
無線回数　8回
売上　　　￥58,780

主な行き先
横浜駅西口＞鶴見区北寺尾　￥2,400
横浜駅西口＞鶴見区下末吉　￥2,800
六角橋＞鶴見区駒岡　　　　￥3,400（無線）
新横浜駅＞日吉　　　　　　￥2,700
ガーデン下＞川崎市渡田　　￥4,500

>>898
>>909

ここは営収スレではありません
営収報告スレへ

あれからnkキャブの新型セレナは行灯合成の画像に疑念を感じて予約を見合わせたんだが、先日足を運んだ羽田空港国際線にいたのは先代のセレナだった…
事前に電話を入れてセレナは一台しかいないと確認してるので、新型に乗りたいのに旧型を掴まされるところだった…
それにしてもなぜ自社サイトの車両アピールに現車写真でなく日産自動車公式写真にアレンジ(しかも違う型に)する？。危うく金をどぶに捨てるところだったぞ！

>>911
以前聞いていましたがニュータイプのセレナじゃないです。旧型です。nkそんな新型買う金無いと思います。

>>898
>>909
営収報告はこちらへ
http://kamone.2ch.net/test/read.cgi/traf/1321251677/

羊頭狗肉のNKキャブ

土曜日は雨で絶好調
珍しく平均五万超えてたな。
いつもニコロとか三で泣いてるオヤジも五出来たってニコニコだった。(^^)

>>912
レスどうもです。今思えば自社所有車について社員総じてが全く把握できてないだけだったんかも
確認電話の時のオペレーターのおやじに「画像(ただの公式合成)をみると去年末にモデルチェンジした新車のようだがこれを導入したのか」と尋ねる。
しかしおやじは「セレナは一台しかなく、いつの型なのかは全然わからんのですよ。運転手のスケジュールの都合上乗車一週間前に再度予約電話をかけてくれますか？」としどろもどろ且つ素っ気ない返事。
予約しなくて結果的に事なきを得たが、自社の看板車両なんだからよー全くそれを説明できぬとはどういうことなんだよ？

>>916
NKじゃなくてマヌケイだから
会社もなんかアホ
一度セレナでスタンドでガス入れてるの見たことあるがセレナいれたのも
組合が新車入れろ入れろと騒いでバカに代替えしてるみたいなので会社の経営が大丈夫がどうか分からんが････

ＮＫは相模原だと
なぜかＫＭ

なんだ？真画値の行燈？

間がねの行灯、ローマ字表記のヤツだろ？
最初見た時はメガネって読んだw

あのイラストは例のタクちゃんかね？

最近よく見かける「I motor」って事業者どこなんですか？
I motorで調べても出てこないし。
行燈はIMです、どなたか知りませんか？

つ

アイ（株）
〒232-0064
神奈川県横浜市南区別所２丁目６−２

よ！ｗ
立場の暗黙のルールはやぶるとどうなる？
法的にとわれるのか？
それとも？個人をバッシングするだけなのか？

入りたいんだが下らん暗黙のルールのおかげで入れんｗ

最近始めた者だけど、聖隷横浜って客乗せて着たら中に入れる？
特別なパス等必要？

入れます。

聖隷は三十分以内なら無料じゃなかった？
駐車券取る→中入る→客降ろす→清算までが三十分以内なら無料のはず

無料求人紙常連会社に当たり無しと思うがよい。
ハロワも昔より掲載条件ユルいから安心できない。
私鉄駅の付け待ち場に入構してる会社（営業所）は（ｒｙ

一番過ごしにくい最悪の会社を教えてください

↑クワハラで決まり。

マジすか、いい車だからさぞかしやりやすいかと思ったのに
具体的には何がでしょう？

↑まず社長がとやかくうるさい。運転手搾取が多い（事故自腹、備品購入）。気に入られた人にしかいい仕事を回さない。など挙げればキリがない。真相を確かめたければ、入社してください。

>>932
だとしたらさぞかし歩率も良いんでしょうね？ウテシもよそと一緒にしないでくれとか自慢気に話してたので

お客に出す「紙おしぼり」の購入も自腹。

歩合は売上に関係なく一律50%です。まずは社長はじめ無線係に気に入られないと高営収は不可能。中には自力でやるものもいるがごく少数。大半は、まともな休みもなくバカらしくなり辞めていきます。そして他社に行っても稼げないという負のスパイラル

>>953
社長はじめ無線係に「気に入られた」場合の営収はどの位なのですか？

なんか機関車の人みたいでダサい

↑アンカー間違えました。
×>>953
○>>935

>>935

足キリないんやな？
この業界会社勤めだと考えてやっちゃだめ！
実力と世間の景気だから
良いときは良い悪いそんなもんです

社長、無線係に気に入られると月80〜120ﾏﾝ 普通にやると月50〜60ﾏﾝ 社長、無線係に干されると、ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ

みなさんありがとうございます
この前乗った元クワハラの運転手さんが散々グチっていたので気になりました
その人曰く、今の所はクルマはボロで単価も低いが売上は変わらず自由にやれるから
トータルではプラスになったと言っていたのが気になりました

朝は早いな鍬

>>940
鍬に配車の電話をすると必ず「行き先」を聞かれるとお客さんが言っていたけど、
そういう仕組みだった訳ねｗ

つまんねえから桑スレ立てろよ

>>943
それ あった
鍬にTELしたとき必ず行き先聞かれた。
迎車で来たときも無線で行き先言ってたね

それってスゲーサービスじゃん

宅屋なんかみんなそうだよグズってねえでサッサと職安行け

職安行ったら閉まってましたが何か？

IMってやばくないか？
この前、割と人のいる歩道に乗り上げて、
車から運転手が出てきて、
壁に立ちションして去って行ったけど、
怒りとか不快感を通りこして、スゲーなって思ったよ

>>949
イモだから
何でも有りだね

>>948
まぬけ？

>>949 通報しといたら？

鍬とか芋は非協会員で、減車もしてなさそうだから、そろそろ何かあるでしょ。

鍬は運転手の質が墜ちたな。開業当時のインパクトや志しは高かったが、今じゃ他社と変わらん。所詮雲助。

車に「でかいステッカー」を貼りだした頃から特に質が落ちたと思う。

聞いたら色々締め付け厳しいらしいね
長い奴らはみんな死んだ目をして仕事してるよ

あと、次スレ立てお願いします

オメーラ　ガチ定農やな。鍬の落ちこぼれか？　もっと大人になれ　莫迦

僕も同感でしゅ〜。落ちこぼれはやっかみの集団でちゅね。

>>957-958
ID同じだよ？別人なんでしょ？

>>959
アホな奴なんですよｗ

>>959
無知こそ最強

なるほど、もしかしたら鍬のエライ人かもね？
自分トコが悪く言われない様に必死になってるの

おい馬鹿ども、分かってるな明日は、サッカーでガッチリ稼げよ

なるほど、もしかしたら鍬のエライ人かもね？
自分トコが悪く言われない様に必死になってるの

>>963

???

つ15&18

>>957-958 自演クソワロタ！

暇な証拠

何処のスレも自演が大杉。

京浜タクシーみなとみらいの万葉の前付けてる奴ら邪魔なんだけど。

タクセンに通報よろしく

公出を強要されて出勤したら私の物ではないデジタコカードを渡されました。これって日報改竄では？内部告発出来ますか？

どなた様か次スレ立てて下さいお願いします
ウチからじゃ立たなかったorz

>>971
それはおかしいですねー
関東運輸局に電話で相談した方がいいですよー(棒読み

証拠をどんどん集めて平日昼間に明けか公休の時に
事前にアポ取って直接持参すると良いかと

あ
逃げ道確保しておけよ
他業種への転職って意味ね

>>772
つか、吉野家の前とかはタクシー待機所ではないから
本来はあれはＮＧ．
だから伊豆箱根など会社によっては決してあそこで客待ちはしない。

吉野家なんかの客が長距離を乗るかと思うけど、
案外あそこから長距離乗る人が多いらしい

そういう俺も上大岡の松屋で付け街乙

三流会社は何処でも付け待ち。
タクセンにバンバン通報しましょう。

2012/12 世界通貨は ＄ dollar 弗 に替わる。新たな条約も結ばれる…Freemason-top Elena Oda Vintevecom（Lamcasta）とは EnglandとUSAとJapanの所有者。EuropeのクラブチームとSAKURADA-FAMILIARとMicro Soft社も所有者らしい。他にもあるので ご確認下さい。
織田 英理奈(野島えり・山田えり・横濱えり)＝織田 繪璃奈(Elena Oda Lamcasta)-ZJ

予約仕事を貰って、迎えが東京都内で、送りも東京都内なんだけど、これって区域外じゃないのかな？うちは他にも都内貸切りや地方貸切り もあるけど、法律に抵触しないかな？エロい人教えて、

>>978
からくりがあるんよ
決済機でエリア内に帰ってきて打ち込みすればばれんよ
別に都内迎え都内送りでも大丈夫

そんなこたーよーくある
どこのかいしゃでも
てれびきょくやくうこうなんかだと、ずしやちがさきからおくるぞ

迎車メーター入れれば大丈夫だよん。

客とエッチな事したことある？

あるよ。ついムラムラしてやってしまった。うちのタクシーは全車両にカーテンを装備しています。

スタジアムのチンカス具合はハンパねぇ
ハイエナしに行って実車の敏子に追突したってよ
運転すらまともに出来ないのかよあいつらは

クソジアムｗ

どなた様か次スレ立てて下さいませ。お願いいたします。
オイラは出来なかったよ（涙）

こんなクソスレいらねーよｗ

>>986
このスレが好きなくせにｗ

>>983
私、露出癖があって運転手さんに見せたい｢襲われてもいい｣んですけど、どうすればいい雰囲気になるんですか？

>>988
知らん！

>>984 そいえばわざわざ港南台まで来て営業してる奴いたな。

>>980
>>994
何でもアリだもんクソジアムは

次スレ立てたぞ

★神奈川県のタクシー★2台口★
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1323921066/

>>988
女だったら真っ裸になってくれ。
男だったら即時通報だｗ

>>992
ありがとう

さあ埋めよう

スタジアムに嫉妬しまくりの敏子さんの提供でお送りしましたｗ

う

め

よ

うめ

う

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