【デンデン】個人タクシー18台目【ちょうちん】

立てたからかいてね。

>>1乙です。
今日はアニメイトバイオが７着に敗れた為、今週は月曜から通常営業(泣)

オレも(涙)
最近のメイン固いなぁ｡
昔みたいに人気馬一点の買い方に戻そうかな!?

で､来週オークス荒れるんでしょ(涙)

競馬は難しいなぁ｡

交通新聞読んで愕然
支部費の高いとこと安いとこの差って5500円も違うんだな。

前スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1299008111/l50

>>4
文京・豊島・野方・練二など、2枚看板（仮東個協）の支部は高いらしい。

交通新聞によると
2枚看板じゃない目黒2が13500円。
太田第2なんか14500円…
100人前後規模の支部は高いな
葛飾1の3役解任緊急動議､そして流会…
どこもひどいな。

流会したところがもうひとつあるね
と、支部組合費は人数に必ずしも影響しないのかな
スケールメリットありそうなもんだけど
あと、賃借料別立てを一緒にしたとかあったけど、他はどうなんだろうとか
旅行廃止もあったな
二枚看板じゃないところで支部施設が所有のとこってあるのかな
逆に二枚看板で賃貸とか

それでも同じ場所で同じ車種で付け待ちしてたら選ばれる確率から
提灯よりも稼げるのだから高くても仕方ないと納得するか？

大塚本部の自交総連支部はどんな支部なのでしょうか？

>>7

ちょうちんの100人ぐらいの支部だけど。
支部組合費：11,500円（トータルで44,000円位）だ。
これって高い方？

>>11
多分普通か安い方。
人数からすると安いんじゃないかな？

>>12
ほっ！

1枚看板と2枚看板の違いを教えて下さい。
仮東個協とか、どういう意味なんでしょうか？

>>14
例えば、都内に｢黒い皇帝｣という集団があったとする。

1枚看板
黒い皇帝の単なる支部。城南支部やら城東支部､単なる直轄の支部

2枚看板
城南地区やら城東地区に存在してる
黒い皇帝とは直接関係ない？友好チーム
しかし
｢友好チーム｣関係だから
巨大組織,黒い皇帝を頭に立て面向き協力してる。
しかし、いざとなれば
｢協力解消｣できる
やっぱ、自分達のチームの名前だけでやるわ！
と言える力を持つ。

デンデンはほとんどが単なる支部。
提灯は違うチーム同士が集まり提灯を形成してる。


※私的意見
デンデンの数少ない2枚看板支部はすでにキムチの舎弟支部としか思えない。

以上

昔々の話

一つの独立した協同組合が

東個協の一つの支部として加入したということ

大ベテランの先輩に尋ねるといいよ

>>16
もったいぶってないで書けば？
もしくは自分は知らないと言えば？
実はな２枚看板ってのはな・・・





よくわからん

今現在東個協は３９支部あるんだけど昔は少なかったわけよ
で、後から支部として合流してきた支部は東個協○○支部の他に○○共同組合の名を持っているわけ
中にはS１のように支部が法人化されてるのもあるのよ
先輩から聞いたんだけど労協支部と言ってたよ

みんな、
朝の通勤時間に仕事して、昼休憩して、また夕方から走ったりしてるの？

どっちにしろ、ちょうちんカード端末84000円、デン虫124000円で分かるように、廃業するまでデン虫は金を搾取される団体。
ちょうちんにDOCOMOから１万円の補助が有る、デン虫への補助金は役員のフトコロですか？

>>19
それで夜も乗ったら疲れるよ〜

>>20
でんのは11万円台でしょ？
NECフロンティア製の。
提灯は富士通だっけ？

カード決済端末…
まさか支部によって少し値段違う？

上に書いてある交通新聞読んだよ。
個タク欄の処分者のとこ
車検切れ運行多くない？

法人も車検切れあるね。

たぶん補助金で一万円安いのかも？

あのうちの支部トヨペット友の会4200円とられるんですけど、おかしくないすか？みんなそう？

やっぱね、組織力を維持しようとすれば諸々の諸経費は要りますわ。
これに意義を唱えてはなりまへん。
第一に局からの迎え入れ人員費用。これは絶対に削れまへん。
だがしかし、問題は役員費と個人的な飲み食い。これは少し控えて頂きたい。

>>27
トヨタは車売れると
値引き分を東故郷に払う。

トヨペット友の会は3600円だよ、ちょうちん。

１８でレス入れた者ですけど労協じゃなくて連協の間違いでした。

でんでんＡ支部友の会４６００円。
なんで？どうして？どうなってんねん？

友の会すら多少抜いてるのか…

>>29
75000円

曇りガラス張りの協同組合

新-居酒屋タクシー

産直海鮮居酒家「浜焼太郎　西麻布店」　雨天限定タクシー１メーターサービス開始！

うまい!安い！元気がいい!!をモットーに「産直海鮮居酒家　浜焼太郎」を
ＦＣ展開している株式会社フードナビでは、先月オープンした
「浜焼太郎　西麻布店」において、雨天日に限り、タクシーでご来店いただいたお客様に対し、
タクシー料金を１メーター分還元するサービスを開始致しました！

http://www.value-press.com/pressrelease.php?article_id=77917

お邪魔致します｡

でんでん虫様と提灯様の方々にお伺いしたいんですが…
正直､双方のメリットとデメリットを言葉選ばず､ブッちゃけて教えて頂きたいんですが…｡

宜しく御願い致します｡

↑良い質問だ。

メリット
でんでん虫・・・除名されそうになったら提灯に移籍できる。

デメリット
提灯・・・除名されそうになっても行くところが無い。

>>38
ちょうちん→でんでん
少ないけど移籍は居るんじゃ？（今年も別の組織から移籍してきた人は居たよね）
まあ、除名になりそうな人は入れないか。
（ちょうちんの規約を守れない人が、でんでんの規約は無理でしょうしね）

逆は、十倍くらいいますけどねｗ

お疲れ様です。
初乗り運賃５００円と表示してあるステッカーを探しているのですが店舗で売っているところありますかね？
ドンキホーテとか・・・

スーパーオートバックスに売ってたおw

デン虫 チケットが激減した現在は思いつかない。
ちょうちん 自由本棒 ちょうちん デメリット 強面だらけ。

>>37
昔は確かにデンデンの方がチケットが多かった。今はそれほど変わらない。
今はチケットよりカードの方が多いよ。

皆様､
返答有難う御座いますm(__)m
まだまだ返答お待ちしておりますm(__)m
宜しく御願い致しますm(__)m

質問です。

特別区武三の譲渡価格はいくら位が相場なんでしょうか？（車別）

30万？・100万？

最近、明るい時間だけ出てた人とか夜４､５時間だけ出てた人とか、病気でお亡くなりになったり、病気が原因で引退したりとか多いなあ。
まあ年齢相応ではあるけれども。

でんでん虫・・・毎年、役員のうち3人は事務員と女性問題やセクハラを起している。

提灯・・・毎年、役員のうち2人は事務員と女性問題やセクハラを起している。

>>45価値の無い車でも30万+１5万〜20万円
6年落ちのクラウンなら60万〜70万位が相場じゃない？
稼げない現在では１00万出しても程度の良い車を進めるけど、新免が無い現在は運のみ。

年齢にもよるのでは？
100万くらい直ぐにペイできるし、老後の年金の心配もいらなくなる

少し前に提灯からデンデンに移籍した。
まぁ、稼ぎは同じだな、結局。自分次第。
規約はやっぱり厳しいね〜
デンデンの中には移籍したい人や脱退したい人と
思ってる人が少なからずいるよね。
ただ、移籍したり脱退したりすると、貰える金が激減するんだろ？
それで仕方なく残ってる、って人が多いね。
やっぱり、中に入らないとわからないことが沢山あるね。
つくづくイヤになったら、また提灯戻りたい。

>>50
どの規約が厳しいんだよ？

＞どの規約が厳しいんだよ？

キムチの独裁色が濃い！

>>50規約違反=罰則
協同組合に行灯取り外しとか除名なんてあり得ない、それを黙認する支部長他、組合員も馬鹿の集まりてことだよ。

日・清・露の間をどっちつかずで事大して結局滅びた国を思い出したよ。

北朝鮮化してる法人会社から見ると、デンデンの規約なんて緩いもんだがな。

>>55キムチマンセイですか？
モニリングも始まっているし無理やり制服も着せられるし、シール１枚まで強制されているしバカボンだね。

がんばろう東北のステッカーなんか作らないで、その費用を丸々東北に寄付した方が有効だと思うのは、自分だけかな？

モニタリングの間違えね、事故を起こして50万以上掛かったら本部お座敷、免許減点無くても3星も降格でお座敷をかけた本部理事に手当てが出る。
絶対に手当て無しで動かない本部理事なんだよ。

シールまでパフォーマンスに利用するキムチパフォーマンスに中身無し！
鯉のぼりと同じ、江戸１なんとかしれ。

>>58
法人と変わらん。
出勤時間が自由と言うだけだな。

　居住条件１年というのは、試験申請前１年という事？

　多少余裕みといた方が、いいの？

皆様､
返答有難う御座いましたm(__)m

提灯の方が､規則が緩く環境が良さそうですね｡

今後､個人タクシーなる方々は提灯に流れそうですしょう｡

僕はでんでん虫に行きますm(__)m

>>61
申請書を出す時にはすでに1年経過してる事。

居住に関する条件は厳しいよ
住民票があれば良いって訳じゃなく、かなり必要に調べられるぞ 仮に認可後でもばれたら取消になる

>>47 なにｰｰｰｰ 巣鴨のｸｿﾊﾞﾊﾞｰｰと出来てる? ｹﾞﾃﾓﾉ好きﾀﾞﾅ｡

＞＞６３，６４
回答、ありがとうございます！
で申請できたら、有給消化と失業保険でなるべく車に乗らない方がいいのでしょうか？

特に今回（3月試験の特別区だけ？）はかなり厳しく、
試験合格→認可△
らしいよ（運輸局の係官は何考えての？）譲渡なのにね。

越境の場合は
1年以上前から、転居・住民票・各種公共料金の支払い履歴（ただ基本料金払えば言い訳ではない）・
通常＋トイレ・風呂・キッチンの写真など居住を客観的に示す資料・
家族が圏外に居住している場合は別居の理由まで。
聞かれてるらいよ。

>>66
失業保険は使えないよ。
失業保険の条件に自己都合退職の場合は退社の３ヶ月後から、再就職活動をしている事、
開業予定の場合は対象から外れる等が有るし。
仮に給付を受けたら、開業の意志が無いor失業保険を不正に受給していると見なされて、
審査で却下の可能性も・・・。

>>56
方向性には疑問符が付くけど、規約を厳しくする事自体には賛成
これはシャレになんないだろｗ
てな位酷いヤツが居るのも事実だしな

自己満のパフォーマンスだけで終わないで欲しいけど…、ムリだろなｗ

>>69キムチ万歳(マンセイの)理由は、本部総代の前にあらかじめ、各支部で質問の打ち合わせをして過激なら拒否される。
ゲリラ的に、総代で質問しなければミリ。
現参議院議長は素晴らしいに比べてデン虫役員はゴミばかり。

北朝鮮、中国と同じ制服は人民服が正しい。

>>67
>特に今回（3月試験の特別区だけ？）はかなり厳しく、
>試験合格→認可△
これは、どういう意味なの？

『書類審査で落ちるのが出るんじゃないか』
との噂が有ります。

資格要件とか申請書の記入要領とかは　細目まで、関東運輸局とかで　資料だしてるだろう？PDFでも。
（渋く見合いにハンドブックもあって、それはさらにわかりやすいことはそうらしいが）
ちゃんと目を通して、そのようにしろよ。一度は、一通り目を通して、ひとつひとつ線引いてクリアしてるか考えてみろ。
法令勉強してんだから、読めば読めるだろ？
渋く見合いでも、いい加減なとこはある。（たいがいはちゃんとしてると思うが。おれも直接関係ない件だが車庫とかでひどい説明をされたこともある）
挙証資料で落とされるようなら、ちゃんと読んでそれが出来てないってことだよ。特に譲渡はうまくいかなければ譲渡にだした事業者にも迷惑かかるんだから
渋く見合いもしっかりする責任はあると思うが。
人生かかってるんだから、やってみろよ。一番仲いい受講生さんとかつかまえて、ちょっと読み合わせしてみろよ。

>>74
↑
この方の言う通り｡
それと､組合や支部に事務員に直接聞けば早いかもよ｡

認可降りてから来いよ、 オマエラ専用のスレがちゃんとあるだろ。

>>66
オイオイ‥失業保険だって？
こんな感覚の人間が個タクになるのかよ！
なに考えてんのかね？

来月の事業者更新講習会って1日やるの？

俺の場合は約一年前から会社辞め、雇用保険利用して楽々受験出来たよ‥
同期とか先輩もかなりいるよ！

↓以下今日の昼飯

ちんこ

おま○こ

都内「乗務記録違反」目立つ

東京地区の個人タクシー事業者が乗務記録（運転日報）関係の違反で車両停止処分を受けるケースが目立っている。
関東運輸局の発表によると乗務記録関係の違反を指摘され、車両停止処分を受けた個人タクシー事業者は直近３ヶ月間で１３人にのぼっている。
いずれも乗務記録の未記載や事実と異なる記載があったことを指摘されたものだが、中には記載を改ざんしていたケースもあるという。
http://k-t-support.com/newpage63.html

センター経由で局に通報された人達が13人いただけの話し
苦情や事故が無いように仕事しろ

監査を受けて、処分が出るまで1年以上かかるんだね。
80日とか止められたら、食っていけない。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi

行政処分事業者の検索結果 行政処分等の

年月日 事業者の氏名・名称 事業者の所在地 違反点数
事業者 営業所
詳細 平成22年4月26日 オレンジ自動車有限会社 東京都練馬区大泉学園町３−７−３５ 76 35
詳細 平成21年8月12日 有限会社大陸運輸 東京都足立区鹿浜２−１−２１ 65 52
詳細 平成21年3月5日 有限会社イチバン流通 東京都江戸川区北葛西３−８−８ 63 29
詳細 平成21年2月17日 株式会社猿組 東京都足立区保木間５−１５−１９ 60 45
詳細 平成22年6月3日 日興自動車株式会社 東京都豊島区池袋本町１−１２−１ 52 46
詳細 平成22年7月20日 株式会社サンベスト東信 東京都板橋区舟渡１−１９−９ 52 17

合計処分件数：6件

都個協の会報やら交通新聞に事業者の名前出てるじゃない
しかし80日車とかバカなの？

新規や悪質な法人は､個タクに影響ないくらいに潰して欲しいな｡
頑張ってる法人はエールを贈るが…｡

郵便車乗りだけどなんでタクシーって嫌がらせしてくるの？
さっきも個人タクシーにやられたんだけどさ
法人とちがって文句言うとこ無いからムカつく

>>89
陸運局へどうぞ。

>>89
タクシー乗場周辺に車停めたら､法人個人関係なく嫌がらせする運転手いるよね｡
陸運局に通報したところで口頭注意で終わる｡

タクシーにカラまないのが一番ですよ｡
タクシー運転手は悪知恵働くからさ｡

個人で車両停止が来るパターン。
センター経由で陸運局に通報され監査が入ってやられます。
俗に言う局送りって奴だな。
乗車拒否と乗禁地区営業の道路運
送法違反が殆んどで、1回は警告で終わるぞ。
違反日から3年以内にまた違反して初めて監査が入る。
3年過ぎると最初の違反はチャラになる。

　':, 　　　　 ',　　　_____,,.. -‐ ''"´￣￣｀"'' ｰ　､.,　　　　　　　　 　／
　　':,　　　　',　　 ＞'　´　　　　　　　　　　　　　｀ヽ.　　　　　　 /　　し　バ
　　　':,　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ.　　　　 ,'　　 な　カ
　　　　':,　　 ,:' ／　　 ／　 　,'´　　　　　　　 ヽ.　　 　 ':,/Ti　 i.　　 い　に
.　＼　　　　,' /　　　/　 ,'　　!　　　　 　;　 　',　 ヽ__　／::::| |　|　　 で　
　　　＼　 / ,'　　　,'!　 /!　　!　 　;　　/!　　　i　 「:::|'´::::::::| |　.!.　　 く
　　　　 ∠__,!　　 / !メ､」_,,./| 　 /!　/　!　　 ﾊ!　|__」＜:::::」」　|.　　 れ
｀"''　 ､..,,_　 !　 /　,ｧ7´, `iヽ|　/　|ヽ､」ﾆイ､　|　 !　|^ヽ､」」 　|.　　 る
　　　　　　　i,／ﾚｲ　i┘　i.　ﾚ' 　 'ｱ´!_」 ハヽ|　　　|　　　| ∠　　　! ?
─--　 　 　/　　 !　 ゝ- '　　　　 　　! 　　 !　!　　　|　　　|　　｀ヽ.
　　　　　　/　 　7/l/l/　　　､　　 　　`'ｰ‐ '_ノ!　　　|　 i　 |　 　　｀ ' ｰ---
,. -──-'､　　,人　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l |　　　 !.　|　 |
　　　　　　 ヽ.ｿ　 `: ､. 　　ﾚ'　　　　', 　 u　,/|　　　 |　 !　 |
　そ　　知　　i　　/ｰﾅ= ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ,ｶ　　　 !　 |　 |
　の　　 っ 　.|ﾍ./|／レへ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_　|　 i　 ﾊ　 !　,'
　く　　 て　　 !　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:::|　/ﾚ'　 ﾚ'ﾚ'
　ら　　る　　 | 　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::ﾚ'ヽ.
　い　 .わ　　.|　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.
　! !　　よ　　 ! ./　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',

>>89
クレーマー乙

車動かす仕事向いてないから新聞配達でもどうぞwww

>>89
クレーマー乙w

陸運局ですね、
近代化センターは交通トラブルは関知しないようですけど陸運局は聞いてくれるのでしょうか？

ケータイで写真撮ったけど失敗してしまったので中古の安いデジカメでも持ち歩きます


嫌がらせに対抗するにはクレーマーですよｗ

嫌がらせに対抗www

ただの憂さ晴らしだろクレーマー君www

>>96
話は聞いてくれますが相手にはしてくれないと思いますよ。

旅客に対する取り扱い、その他運輸に関する苦情があった場合は、遅滞なく弁明しなければならないから、弁明して終わり。

ただし住所氏名を明らかにしない者に対しては、その限りではない。

>>96
客からの苦情のみ。交通トラブルは無理。

やっぱりそうですよね
反撃されないのわかってやってるんだろうな
これこそ憂さ晴らしの嫌がらせですね

法人ならまだしも個人タクシーの質も落ちてるんですね

いや運輸に関する苦情だから、交通トラブルもはいる。
現に自転車に「邪魔だクソババ〜！」と言ってセンター行った奴もいる。

どんな苦情でも住所氏名を明らかにされれば弁明しなければならないから、センター行って丸一日つぶれて３〜４万の損にはなるだろうな。
ただ、住所氏名を明らかにする程の価値があるかどうかだね。

裏ワザ教えてやんよ(^ω^)





「自家使用ですが何か？」

いろいろありがとう
自分でも調べてみますね

>>103
法人運転手だろw

でんでん3年目。
屋根付き車庫。
週2でスタンドにて機械洗車。
でんでんの塗装って特殊なんですか？
色あせたり変にツヤがなくなったりしないんだけど…
もしくは基本夕方から出るから
陽が弱まってるとか…

>>107
メーカーオプションンパール等が入って無い分一番強い。
ブルーの帯は色あせて剥げてくるっしょ？

>>108
帯もまだ平気だけど
やがてくるのかな？
古い車両って帯だけ張り替えたりしないのかな？

金に困って某大手サラ金に申し込みしたら、事業者用のローンで100万のキャッシング枠を作ってくれたよ。
多少は個人タクシーも信用あるんだな。

�@�@�@w

おまいら事業者は消費者としての法的保護が適用されないこともあるかもしれんから、十分注意するんだぞ

少しでも気を抜くと1万台で終わる…
最低2万プラス燃料代をやらなくてはもたないよ
てかカレンダー通りキープできない

乗車拒否すんなや品川の宮崎

>114

呼んだ？

迎車と予約車ってどう違うの？
正規の無線？とか関係なく
意味？捉え方？みたいな感じでいうと

ストリトップとチン走の関係

>>116
その質問は、タクシー質問スレが適当と思われ

>>116なんだこのヤロー！

>>118
知らないならわざわざ書き込まなければいいじゃん…
スレチかもしれないが
何かいちいち書き込みたいんだね。
分かります。

>>116
予約車はチン走が入っとる。
芸者はチン走入っておらん。

>>121
逆

逆だろｗ
芸者は有料の場合があるが、
予約車の表示は料金とは関係ない。

予約は、チン走の時に回送に入れると予約表示 無線車じゃあないと使わないから仕方ないが。

芸者：芸者回送時（芸者料金が発生する会社と芸者無料の会社が有る）（無線以外もOK）
予約車：客の都合で車両を待機させる場合（通常実車と同じ料金が発生する）

とマジレスしてみる。

まぁ・・・珍走団だけど
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　（　´_ゝ`）　　　　　　　　　（´<_｀ 　）
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　　　 ⊂／＼＿＿〕　ヽ
　　 　 　/丶２　　　　|Σノ　　　　 /丶２　　　　|Σノ　　ひゃほーーー
　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼
　　　 （_///⌒ ）ﾉ/_＿_)　　　 （_///⌒ )ﾉ/_＿_)
　　　　///　　///ノ　　　　　　　///　　///ノ
　　　　 |/　　///　　　　　　　　　|/　　///
　　　　/　　/／　　　　　　　　 　/　　/／
　　　　ヽ_ノ　　　　　　　　　　　　ヽ_ノ

地域によって違うの？
自分の地区では

芸者→お迎え料金を貰ってお迎えに行く時
予約車→お迎え料金を貰わずにお迎えに行く時

って解釈だよ

関東運輸局管内は、>>125だよ。
予約車表示で車を動かせば営業違反。

予約車表示で走ってる車両たまにみかけますよ？
そこら辺よく理解してないからそうなるんでしょうけど…
迎車は呼ばれて迎えに来る。
予約車はすでに賃走状態でなんらかの都合で待機状態？みたいな感じなんですかね。

大抵は回送のまま忘れて走行して実車→予約車に成っちゃたのが殆どだと思うよ。
予約車表示は待機時のみで、日報に時間を記入しなければ成りません。

地域で違うんだね。おれの町では、予約があって手を挙げた客を乗せれない状態のときに
「予約車」にする。仕事が終わって車庫に帰るときや休憩するときは「回送」だ。
「迎車」は有料だったが、数年前に廃止された。

ですね（＾＾）
陸運支局長通達なんで、地域によって違うんですね。

キム会長も所属する支部の一部は
出庫して燃料入れたあと都心に入るまで回送。
ちょくちょくそういうのみかける。
自分のテリトリー範囲以外は回送な東京。

>>133
俺も都心に入るまで回送だわｗ
地元の駅付けなんて怖くてできないよ

「すいません新人なもんで…」
てのが通用しないからな個人は

んだ、俺も縄張りに入るまで回送だな。
今更ゴミにぺこぺこ道は聞きたくない。

オレンジ自動車

JAFに入ってるけど、会員規約を読むと『自家用乗用自動車』って書いてあるから、営業車は来てもらうと有料になるんだね？

やめるか、カアチャン名義の自家用車に変更出来ないかね。
あと、個タクで丸いJAFのマーク着けている人、ワラワレルな…

昨日湘南でBMWの個人タクシー(魔改造)見たわw

これって営業としてはアリなの？

>>137
http://www.jaf.or.jp/proceed/join/kojin/index.htm
お客として同乗で無ければサービスが受けられます。


２年位前にバッテリーが突然死を迎えた時にお世話になった。
無論タダ!!

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1163463366

運転手に同情する‥

テメェで忘れて逆ギレだもんね。酷い世の中だ。

>>140どこの誰だかわからない奴が忘れていった
チーズケーキなんぞ食べるわけも無く　ただ　迷惑なだけ
タクシーのドライバーに迷惑掛けておいてこの言い草はないわな〜

交通新聞見た？
個人4団体
東個協
都営協
全個人協議会
大京…
大京ってそこそこいたの？
あと、本当に個人(無所属)が微増Wだという記事にワロス

そういえば先日、菊の御紋に「個人」と入った行灯みかけたけど
初めて見たよ
世田谷の車両だったな

じゃあ俺競馬が好きだから務所族になったら馬のオブジェに個人て書いた行灯つくるわ

よく個タクのオッサンがやってるけど、車庫に止めてるときハンドルにタオルかぶせてるけど、何の意味があるの？

↓以下今日の晩飯

赤ちょうちんでエスカルゴのパルカッチョ

お○んこ

スーパークールビズで、サンダル、短パン、Ｔシャツで仕事していいですか？
エアコンはつけませ。

つうか、おまいら昼間っから邪魔w

ｻｰｾﾝw

なんで大阪民族は、東京にくると個人に乗りたがる？迷惑なんだけど！

大阪国大統領御用達。
http://www.youtube.com/watch?v=MqMvGV31bPw

震災前に戻ってきたな。
それなりにできるようになってきた。

>>145
タオル(雑巾?)が乾きやすくするため
生乾きだとクサくなるから

>>154気のせいだよ、たぶん9月いっぱいまで悲惨に成るはず、生き残り合戦の始まり。

>>154
思いっ切り気のせいだと思うよ。
ただでさえ人が居なくてタクシーも乗らないのに、休みの振り替えやサマータイムの導入でさらに俺達が働く時間の人は減ってるぞ。

>>149
車が東京電力か中部電力の電気で動いているなら許す

これからはEVも悪役かな?

>>145
乗られちゃったら分かる法人時代の習慣、癖なんです。懐かしいなあ。

ﾁｮｳﾁﾝ 品538 土釜ﾀｸｼｰ お前 何人だ? とても日本人とは思えない 走りだな｡
星 0個か｡ -10個位が妥当だな｡ 生活相当お困りの様だな､保護でも受けろ

おい野郎共、リーマン前は4万踏んでて震災前も3万は踏めてた俺だが、最近2万がかなりきつい。
もう、なんつぅーか日本人はどんどん貧乏になってくな。

ﾁｮｳﾁﾝ 品538 土釜ﾀｸｼｰ お前 何人だ? とても日本人とは思えない 走りだな｡
http://www.youtube.com/watch?v=dr5dW6i9cgQ
http://www.youtube.com/watch?v=UhceR-kdFUc
ですね（＾＾）

>>162
どーせ、暗くなってから出庫してつけまちしかやらないんでしょ？
流せば2万はクリアできるはずだよ？

普通にクリアできるげど、運に見放せたら無理。
２万円の売上では年金組以外は、生活無理。

>>165
営業時間は？
まさか20〜2時の6時間営業とかじゃ無いよね(笑)

法人の通しで38平均だろ。
チケットもロング客も激減してる今の現状じゃ、ナイト個人とはいえ2万がきついのは普通だと思うがな。
ここはハッタリ君が多いからなw

ナイト個人96万／月じゃが、楽勝

組合費滞納してる爺とかはバブル期の残骸だろ？
ちょっと当たると換金のときにチケット見せびらかして、外すと不機嫌になるｗｗ廃業すればいいのに。
法人とバトルしながらやってりゃ３万出来るし、確かに震災後はガタ落ちだけど、２万は普通に出来る。

個タクになって短いからチケットが少ないとかは分からないけど
10K位ならクレジットカードでまぁまぁ拾う。
そういえばたまに無線機売りますって支部に張り紙してあるけど
無線部って機能してるんです？

ライオン裏で掴み合いするの止めて下さい。

みっともない…

>>163はデンデン虫だろ、山下橋付近によくいるな。

忙しかった
やっぱり人は戻ってる
3万平均割らない。
らいしうも頑張ろ。

>>166 １9時〜２7時だよ、お前みたいに朝日が昇るまで走ってないよ、東向きに走って眩しいと惨めに成る。何の為の個人だか？
(笑)
今日は、送別会とかで忙しかった、少し前なら最低５万だね。

確かにだらしなくて、滞納している人もいる訳たが…人生の先輩に対して挨拶できない奴とか、ジジイとか平気で言う奴の親の顔が見てみたい。
無線部は機能しているよ、歳を重ねれば、胃袋の大きさが違うわけで、自分のスタイルで仕事ができるのが個人の利点

>>174
惨めな気持ちに成るならずっと営業スタイル変えずにやりゃいいじゃん
その代わり少ない売り上げ愚痴っちゃダメだよ

別に愚痴ているつもり無いけど、子育て終わったから稼げるだけでOK
背伸びしなければ食うだけは問題ない。
あと5年も我慢すれば、個人も良く成ると推測する。

>>162
終戦直後は、アジアの一等国はフィリピンだったって知ってた？今は経済ガタガタで最貧困国。
日本もこれからそうなる。

>>174
価値観は人により違う。
俺は8hも走りたくないし、「青たん以外仕事しない」って輩もいる。
かってに笑ってろ！

体調崩して先週から休んでます
もうだめかも

>>175
法人じゃあるまいし、個人になれば対等だよ。先輩も後輩もない。

>>180
健康があっての仕事ですから、ちゃんと良くなるまでゆっくり休んで下さい。
ゆっくり、ゆっくり。
ﾆﾔﾆﾔ

>>181はいはい、君の考え方なら法人でも対等だがな。

>>180
まずは静養
それからゆっくりやればいい。
がんばれ。

質問なのですがお願いします
先日個タクの父親が脳内出血で倒れてもう仕事復帰できそうにないのです
それでタクシーをどうするかなのです
父親が言うには車のローンを払わなくてもいいようなことを言っていたのですが
いったいどういう状況なら払わなくていいことになるのでしょうか
車をそのまま売れば残りの全てのローンが無くなるのでしょうか
父親は今回の病気で記憶障害にもなっているので言っていることがいまいち信用性に欠けるので質問してみました

>>185
そんな大事な事２ちゃんで聞くなと・・・

>>185
すぐに死にそうなのでないなら、代務譲渡を出せば廃業までの間、付きに１３万〜１５万円入ってくる。
そして、そのまま個タクの受験生に車を譲ってしまえばよい。

まず、支部に行って、代務譲渡を出したいと言えばいい。
譲渡は欲しがるけど、代務譲渡を欲しがる人は少ないから気長に待つしか無い。
代務譲渡を欲しい人がいなければ廃業の手続きを支部でしてもらえばよい。

>>185
月に１３万〜１５万円入ったら、その中から賦課金４万前後を払えば後は生活費。
受験までの間に車検がある場合は、支部事務所に相談してどういう部率で払うか相談すると言い。
故障なども同様。
事故などの修理代は、事故を起こした人の負担。

親が所属している組合に行って代務譲渡できるか聞くのが先決。
車のローンは、払え。

>>185
お父さん、大変なことですね。お見舞い申し上げます。

俺もよくわからんけど、一般論としてどこのローンかで、条件がいろいろ違うかもしれないので、関係先に問い合わせることと
約款なり契約書なり、見つけることでしょうね…まあ、組合に聞けばわかることはちゃんとやって教えてくれるはずと思うんだけど、
契約とか大きなお金とかもからむのともし変わって進めなきゃならないとするとよくわからない制度の話とかを相手の話になるから
、いろいろ、しっかり押さえながら進めるのがよさそうですよね。

あと、組合の共済があれば、なにか支給の対象になりそうですよね。そういうのも含めて、組合役員さんにご相談されてはいかがでしょうか。

>>182>>184
気持ちがかなり凹んでたけど、ちょっと言い過ぎたかもしれん　すまんｏｒｚ

>>183
は？　俺たちは1人1人が社長でしょ？　
あんたみたいに先輩ずらする奴にろくなのいない。

>>191
先輩に色々教わったんじゃねえのか？

>>187-189
皆様ありがとうございます
皆様の意見を参考に父親と話して今後のことを決めていこうと思います
ありがとうございました

>>191
一人一人がデンデンの契約社員。

お父様の言われている事は新車購入時の借入を
日本生活金融公庫か銀行だと思いますよ。
だとしたら、後遺症により、必ず団体保険に入ってますから
症状に寄り免責になります。
住宅ローンと一緒です。

挨拶するとか、年上を敬うて普通じゃあないの？

中古車個人売買掲示板
http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

>>191逆にこう言う奴が居酒屋だ、ダンピングだを…するんだろうな。(笑)

事業主同等は否定しないが、人生の先人に敬意を払うのは至極当然な事。

先輩ヅラする奴は、逆に担いで利用すればヨロシ。

敬意を払えと言って、後輩をないがしろにする奴は相手にするな。
良い先輩は、後輩を大切にする。
先輩面するな粋がる新米は相手にするな、そのうち泣きっ面して
「先輩教えてください」と、ツンデレしてくる。そしたら無視すれば良い。

>>198
数歳下の同期に　>>191　同様のことを言われたなー　たかが個人になったぐらいで同等扱い　
もちろん彼はバリバリの現役居酒屋ダンパー　悲しいねぇ　お客には両手モミなのにさ

私は年齢で先輩後輩って感覚だから、街中でしゃべる法人さんにだって年齢で言葉使いを変えてます。
事業者って立場が一緒ならば、なおさら年齢で上下じゃないのかな？　えばる気はないけど

>>199
まあまあだな４６才位？

　もう年寄りが私利私欲で行う政治は終わりにし
　若い人に国際社会で日本が繁栄を継続する為の
　戦略構想を推し進める新しい国造りを望みます。
　国家公務員は国と言う会社の社員なのですから
　給与・賞与は日本経済がプラス成長で有れば上がり
　マイナス成長で有れば当然下がるシステムで有る
　べきで、地方公務員も同様です！
　優れた知能が発揮されず民意に背く悪行に傾注され
　て行くシステム改革が日本の政治と経済を変革する
　鍵となると思います。
　今、働けない若者が溢れています、ワークシェアーで
　皆が時代を生き延びる政策も必要です。
　電力消費を削減する様々なアイデアが出ている様に
　ワークシェアも出来ると信じています。

　頑張ろうニッポン！

>>201
偉そうに当たらない予想をする奴。
居るんだよね〜〜〜
馬鹿の癖に!

リベート職人木村が早く自滅しますように(合掌)

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今日、「品川55けxx-xx」のセドを見た。
単に古い車だけならまだいいんだけど、見た目も汚くて…

東京の個人はこういう車ないと思ってたが、違うのか。

>>205
地元の駅出ししかやらない高齢な人には
そういう人もいますね。
それでも、ごく一部。
タクシーだけじゃなく
サラリーマン(一部上場企業)でも肩がふけだらけとかいるじゃないですか。
そんなもんですよ。

>>205>>206
高級車が圧倒的に多い東京の個人タクシーでも
クラコンやセドリックのカスタムとかの低グレード車でやってる人も
たまに見かけるよね。
東京の個人でも、借金して高級車買ったりして必要以上の投資をせずに
身の丈にあった商売が出来ればそれでいいって考えのひともいるってことなんだな。
夜間の長距離客とかではなく、昼間の駅付けが中心なら
それでも必要十分といえるからな。

クラコンやセドリックカスタムだと法人に居たときの会社に
車の整備を格安でお願いできるからね
部品だって事故車から流用可能
コストを抑えられるから，駅出しでも十分利益があげられる
一万円の売り上げでも十分食べていけるよ

6月譲渡の車（151クラウンセダン10年以上）の車なんですが変え買えようか　
迷ってています夜専門で多少いい車でやりたいと思いますが、カミサンも金が
無いのに何言ってんだ言いますし、中古でローン組めたら良いと考えてますが
どうすれば良いですかね？非常に迷ってます。

好きなスタイルで営業したくて、目指した個人なのに１〜１0まで口を出すデン虫 気が付けば、バカチョンと草加に支配されていたとは…

>>209
今は東京でも中古のゼロクラウンを購入する時代だよ？
少しいいならゼロクラでもいいじゃん。
そういう自分は型遅れのティアナだよ。

>>210 まったくだ！でも、絶対に木村は潰す!俺が!!!潰す!!!絶対に!あいつは脱税している!!!

>>211
やっぱり中古のゼロクラウン辺りですかね、中古の現行4枚レガシィー
も考えたんですがドアも付けられんのか、いくらするのかわからないので
その辺は組合とか車屋ですかね

>>209
事業用資金を無借金で用意出来る人の方が珍しい
たとえ現金一括購入出来たとしても償却しなけらばならない資産である事には
代わりないので、収入を基準に本来必要である筈の経費をケチるんじゃ本末転倒
どんなに収入が低くても必要経費は文字どおり必要な経費なので申告上の生活費とは切り離して考えるべきなんだけど
自営業始めて暫くたたないとこの辺の感覚は分かり辛いだろうね

要するに好きな車買えって事です

>>214
同意。
借金出来るという「信用」も資産の内。
金利安ければ、手元に現金残して、借りれるだけ借りた方が資金効率は良い。

>>209
中古のゼロなんて中途半端に高くて燃費悪いのは辞めとけ辞めとけ。
今は20〜30万の中古にして、チャンスを伺いハイブリットだ。
車が半分稼いでくれた時代はとうの昔に終わってるぞ。

んだべ。おらたちみんなキムチに騙されてたっぺや。
あんだげ減車しろってお役人が必至になって言ってたども、
これっぽちも反応しねぃのちぃーっとばかしおがしいなーって思ってだべや。
そしたらおめー、法人から賄賂もらってさ、足並み揃えてんだもんなぁー。
おらその話し聴いてさ、腰がヘナヘナになって倒れ込んだべ。

>>214>>215
自営業始めて暫くたたないとこの辺の感覚は分かり辛いだろうね

そのとおりだと思います自分もその辺りがイマイチわかってないところ
せっかく個人になれたので好きな車でいこうと思います。

>>216
中古のゼロなんて、オークション価格なら１００万切ってるぜ。
塗装、メーターとドアつけても１５０万かからない。

新車のスーパーデラックス、２５０万にドアとメーター付ければ、２００万後半。

新車の場合、新車なので
おおむね始めの１年、５万キロくらいまでは点検程度で、他メンテナンス費用かからないはず。
中古の場合、多少は交換部品とか費用があると思うが、個人事業の場合、それらを「経費」でまかなえるので
毎年、毎年度、ある程度まんべんなく均等に経費を累計した方が、トータルでは実入りが良いかと。

未だに中古のセルシオを喜んで乗る客もいるけど、そんなは変わらないし、レクサスやセンチュリーだって流す時代だよ
ガス代とローンを考えたら、プリウス当たりが賢いのかも？
けど変なプライドが邪魔してね　見栄を張ってしまうんだよ

先週？赤坂吉池前にて
デンデンと提灯のセンチュリーが2台そろって着け待ちしてるのには笑った。
燃費悪いのによく買うなぁ。
あれで、乗ってきたお客さんに
新橋駅とか言われたら拒否すんのかな？

２２２♪

ねえねえ　まじめな話なんだけど　アルコールチェッカーテストして　アルコールに反応するの確認しろって言ってるんだから
テスト用の酒、経費になるよな

シーン…

試しに計上してみなよ。

どうでもいいよバカ

馬鹿は一度シンでくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｴｯ(;ﾟ八ﾟ;)？！
陳年紹興酒25年物毎月計上しちゃったｱﾙｵ！！
ﾋｪ〜監査ﾀﾞﾒｱｰﾙｵ！
ｻｲﾁｪｿ(;ﾟ八ﾟ;)/~

>>223
まだ酒呑みだから良いよ。
俺は1滴も飲まない下戸なのにアルコールチェッカー買わされた(T_T)

>>229
そんな貴さんも厨坊んときは童貞のくせに財布に近藤夢完備だったんだろ？
検知器ぐらいで文句言うなよ個人なんだし(^ω^)

うちはアルコールチェッカーくれた。

支部役員の感想
○ただでくれた
×元は俺たちの金から出ているんだろう？（可愛くない奴め、何かしでかしてみろその時は）
本部も同じ体質と言うか…その１万倍強烈

赤坂主体なんだけど
25時すぎに新橋駅きたら空車多かったなぁ
赤坂は車足りないのに

練 14 ｸﾗｳﾝ ﾃﾞﾝﾃﾞﾝ たちの悪い走行するなよ｡ １１０番しておきました｡

練 14 ｸﾗｳﾝ ﾃﾞﾝﾃﾞﾝ たちの悪い走行するなよ｡

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110か？
おまえの名前聞かれなかった？
聞かなきゃ、いちいち相手にしないよ。忙しいから。
クレーマー君

全然ダメだった！
次の土曜日は休みだ！

交通新聞より〜
でんでん葛1、さんざんもめた結果の今度の支部長72才w
年寄りすぎるw
しかも支部長以外の2役は立候補者なしとかw

今週の交通新聞読んだらいかにだらしないかが書いてある。

連書きすまそ。
今度貸与される、でんでんの制服には
TOUKOKYOとローマ字が入っているそうだ。
詳しくは判らんが某桜の法人みたいだったらどうしよう。

桜が手本なんだからあきらめれ、キムチは嫌なら辞めれが１8番だからな。

>>238
○練は、淫行で逮捕歴1回、離婚暦3回の奴が支部長とか?噂されてる!

>>240
せめてバッチにしてくれ。使い回しが出来ない。

法人のままでよかったわ。
まったりと８勤＋年金基金で手取り３０万。

またまたご冗談を・・・・・笑

どうしてもタクドラしか選択肢が無く、この仕事をするなら。
○目標を定め、期間限定で就く。
○就活なり、起業準備なり、次に向けて行動を怠らない。
○在職中は、他のタクドラとは距離をおく。タクドラは負け癖、怠け癖、諦め癖が
染み付いた不運な人間の巣窟。更に運が悪くなる。
○タクドラになった事は、知人、友人、出来れば家族にも言わない。
○転職活動中は職歴をうまく誤魔化す。タクシー会社勤務、と書くのは前科と同じと思え。
○晴れてタクドラ卒業出来たら、二種免を元の一種に戻せ。
そして二度とこの世界に戻らない、と誓え。

＞ID:8WJqpguW
どこで捕まったの？
西麻布？

>>242
個タク増えたら困るので､一生法人でマッタリしてて下さい｡

>>246
もう減るだけだから心配すんなw

>>242
以前に比べて勢いが無いな
もっと挑発的な文面で頼む

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ>>248個タク、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ >>1）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　>>248の回収に来ました | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　混ぜればゴミ 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|分ければ資源　　 ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ---「：l|＿/ /__∧ ヽ | |
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ ヾ |.：|/ /　 　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

｢観光｣って表示できる都内の個タクって特殊？

今はもう個人タクシー希望者が激減してるから支部を選ぶ時は
家の近所だったり勉強会が熱心なところにしたほうがいいよ。
わざわざ遠くの大規模な支部を選んでも後からメンドクサイ。
勉強会の成績が良ければ簡単に譲渡されるよ。
新免がなくなったからって焦る必要なし。

新聞見たけどスウェーデンＳＡＡＢの個タク向けなんてあるんだなｗｗ
５８０万らしいが今どき買う人なんているの？

>>252
資格と金が無い奴が増えただけで。
条件が満たしていればみんな成りたいと思う。
個タクは、何れ復活する。
雲助は、大京とか無印になるから、まともな個タクは三ツ星だけで良い。

昨夜(火曜日)、三つ星が山王下にて乗車拒否。
｢おれは、流してるんじゃない！見附の乗り場に並んでるんだ！｣
的な感じ。
後続のKmさんが乗せてた。
外人だとか、女性だからとかやめてほしいよ…
ちなみに同じ支部の車だったorz。

消費税上がったら
コタクは料金据置
法人は値上げ
パラダイスくる？

>>255
支部の境域が悪い!
糞支部は潰せ!

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　　　／⊂／ >>255 何処の支部だ?糞支部潰せ!
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>>255
あんたの車と並ぶ場合教えてくれる？
選んで初乗り乗って、抜け出し困難な場所に頭だけ入れて降りるけど嫌な顔しないで乗せてくれよw

>>256
こない！
こういう時代でお客さんは減っているから法タクも値上げしない、
もちろん今までどうり消費税分はウテシにみさすので会社は被害無しw

何･･･?! まともな個ﾀｸは 3星だと? 火曜18:10 議員会館から ﾆｭｰｵｰﾀﾆ本館まで行くのに
方向指示器 1度も出さんかったのは 3星 ﾃﾞﾝﾃﾞﾝ ﾆｭｰｸﾗｳﾝ 品330は6604でしたが････
このｱﾎ 合図出さんで 何度も曲がって 普通は自分でも気持悪いだろ｡おまけに
薄暗いのに 無灯火

３つ星は最高の証です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1326604943

>>257>>258
ゲソ2。クラウン0

>>261
こいつ、後ろツケて走るんだ!? そして、おもむろにメモ帳取り出してナンバー記録して、カキコむ。

いわゆる、ｷﾓｲヤローだ。
番号1つ違ったらまったく別人をサラす事になるのに。
これで正義づらしてたら●ムラと同じ☆

個人タクシー、制服出来るの？

>>265
強制着用で、定価７３００円。初回は支給らしいが。あの青山製らしい。セイユーで２９８０とか３９８０で買える糞ジャケットだったら、理事らへのキックバックが半端…………？１万着だからね！計算すれば！

総代でキックバックの質問が出て、キムチは真っ赤な顔して…まさかそんな質問が出るとはだと、空気が読めない人だね！
大半の組合は怪しいと思っているのに。

>>266
強制着用？　俺はそんなの絶対に着ない。

出世欲・名誉欲はかまわないが、組合員を踏み台にして出世しよう勲章をもらおうなどと考えて奴は、俺が抹殺する。
お前ら理事に人徳が無い限り、出世も名誉も張りぼてだ。

お前を嫁に貰う前に言っておきたい事がある
俺は上着は着ない

>>266
制服は貸与ね。
個タクになった3年前も貸与？されたけど
何年かに1度貸与されるのかな？

制服は東京だけの話しでっか？
地方（横浜）にも波及するのでしょうか？
その場合に組員の民意を問わないで決まるのかな？恐いことです

>>272
波及しないよ
キムは東京以外からの反発を怖がってるから。
横浜は横浜で頑張ってくれ。

無線でも『TBSに入構する前に上着を着用しろ』ってホエてる。
ヒャラリーマンがアロハやポロシャツでもいいか？と云う時代なのに、夜だけじゃ稼げないから昼間もガンバってる人がエアコン廻して、ネクタイ上着を着用しなくちゃならない。

理事の皆様は新築の華麗なビルの中で、エアコンで涼んでる。

あー、一応理事会では【裏金】の話は出たのネ？
肯定はしないでしょ？

奴らにとって、組合員なんて、虫けらさ！金のなる木。沢山いるから、少しずつピンハネだろ！俺は反対だな。

制服位で何ゴタゴタ言ってんだぁ？

個タク嫌われてる今の状況に危機感覚えないのか？

はいはい上着ぐらいね、バーカ
事業者の数が減れば必然的に質が上がるんだよ。
本部の組合員の数を維持したいだけの考えが間違え。
4社もグループ化して個人と同じ道を歩んでいる、期待されている者が裏切ると数倍の批判を受けるんだよね。1部の不良の為に真面目な事業者が迷惑する！でん虫の体質が異常だよな。
キムチマンセイ乙

>>274　とか
ってか、いま実際に上着着てやってるんだけどさ（べつにそのテレビ局に入るのじゃなくて）、　
お客さんの方は、節電対策とかで薄着している人が　すでに相当いるんだよ。
しかも、運転席は　いろいろついてるから　後席より暑い。　エアコン切ってくれとか言われると　もう熱中症っぽくなる。

タクシー、生き残りへ共通乗車券　震災で乗客減少
　タクシー業界で再編が加速する。東京では大手の大和自動車交通が中小23社が加盟する中央無線タクシー協同組合（東京・荒川）をグループ化。
東京無線協同組合（同・新宿）とチェッカーキャブ（同・中央）の大手組合同士も年内に営業面で手を組む。
東日本大震災以降、タクシーの利用は減少傾向にあり、規模の拡大で生き残りを目指す。
全国的に供給過剰の状態が続くタクシーの経営環境は厳しく、再編の動きは広がっている。

資金力の弱い会社は潰れるね、30年前に日営収3万あれば会社は黒字と言われていたけど年金、保険、車、燃料全ての負担が増えてはさすがに、在日給料制度でも経営が厳しいだろう？

社タクが潰れないし、潰れても必ず引き取り手が出てくる。
給料削ってりゃそれでいいんだもの。
社タクってのは、ほんっと日本経済に巣食ってる癌細胞みたいなもんだ。

エアコンガスの入れ替えってディーラーは高い？

入替は普通しないんじゃね
普通は補充
ただし完全にガスが抜けると
真空引きしてから充填する
減るのはどこか漏れてる恐れあり
修理してからじゃないとダメよ

>>283
すまん、補充ね。
スタンドでキャンペーンやってて
｢ディーラーよりお安くなっています｣と言われたもんで
実際はどうなのかな？

永代通り下り、大手町交差点にて
黒提灯とでんでん衝突。
右折専用レーンにいたでんでんがお客さんを乗せる為
イエローカットで無理やり左に車体を向けた所
直進してきた黒提灯が避けきれず両車フロント大破。
黒提灯もスピード出しすぎの前方不注意すぎ。

ワンカップ焼酎を２本飲んで営業してたんだろ。提灯もデンデンも。
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　　　／⊂／ >>285 何処の支部だ?糞支部潰せ!
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　　　　　　.∴・∵' 　　　　　　　　_／　　　 ∧ ∧ //　　　　ヽヽ＿＿＿＿ 　　
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景気が悪くなって

個タクで良かったなぁ〜って
心底そう思うよ

搾取されないから

消費税率見直しが現実となってきた現在だが、木村と横山が富田会長に、いかに反撃するかが問題だが無理だろうな！
現事業者の生活なんて考える器ないものな。

>>287御花畑的性格羨ましいたぶん…花畑あたりに車庫と営業所があるんだろう？
金子が落選して、家のローンを払う為にプライドを捨てて死ぬ気で稼いでいるのを見るたびに哀れと思う。選挙に落ちれば一般組合員の生活苦が始まります。

>>289
お前、やな奴だな。

>>289
そんなにヤナやつじゃない。

>>289
お前、いい奴だな。
選挙に落ちれば一般組合員だよ！

来期の理事長対抗は三村で将来は、本命野方 対抗新宿で出走権を獲得できないが走る気が満々の豊島
いずれにせゃよ、欲深い奴ばかり。

１枠１番野方厩舎個タク君70満�qの譲渡LP車 2枠2番羽織袴 3枠3番ハゲ頭キモイデブお馬鹿

銀座と赤坂の偽装芸者は摘発されないの？

>>>>>290
あんた たちの悪い 運転してそうだな

>>287
なんかこういう具体性に乏しいのって工作臭がしちゃうんだよな

？

>>297
287を書いた本人だけど
俺は本物の個人だよ

組合に納めるカネに多少の不満や疑問があるのは
否定しないけど

法人よりマシだろ？
それが言いたかったんだよ


by ゲソナンでんでん

搾取は同じ、マシと思っているうちが花だと思う。
デン虫が本間から腐り始めたか勉強して欲しい。
原体制は、短命だったが木村体制も落選させて短命にしてくれ江戸１よ。

キムのアゴをなんとかしてくれよ。
モンハンに出てくるウラガンキンみたいなキャラで困る。

いやなら辞めてください。
全個商事マンセー、マンセー、マンセー。

キムチも、年間約500台も減少する現在では嫌ならヤメレと言わなくなったな。

キムチが珍しく○練の総代会に顔を出したのに、○練の基地外≒村上がイキナリ喧嘩を売ってめちゃくちゃにしたらしいｗ

○練もろくな支部じゃねえな！

モンスター村上ですね。

積年の恨み
彼と飲んだけど、まともだったよ。
噛み付かれるキムチが悪いと思う。

児島１２R
毒島、松井に襲いかかり１マークがらがら
４頭でどう

目立ちたがりの口だけ偽善野郎だから当然だ。
ま、組合の執行委員なるような奴はそんな奴ばっかりだがな
＞制服のキックバックなど貰ってない！
そんな質問が出るとは！

だったらテメエが決めた事じゃなくても、事業者がトヨタ車買った時への本部キックバック制度をテメエが廃止しろや偽善野郎
黙認してりゃテメエも同罪
今度は俺が｢公の場｣に乗り込んで質問すっからよ

　　　　　　　　 　　　,　-----　､
　　　　　　　　____／〃"　　､､､　ヽ
　　　　　　∠＞　｀￣￣｀ヽ, --z _ i
　　　　 ／ ,＞　　　　　　　　　　 ヽ ￣＼
　 　　./,∠. 　　　人　 ､　　　゛゛゛　ヽ゛､ ヽ
　　　/　_ノ .　　/ 　|　/|人　　゛゛゛　|　　　i 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　〉/　./|　　ﾚ´／　｀ヽ λ　│ |　|i | 　　／モンキー村上、笑わせてくれるぜ！
　　　i ll 〈/| 　|‐ヽ　　 , ― ､　|ﾉ | 　丿| |┤| ＜木村がそんなに好きなら、結婚しろや！
　 　 |　　　|人′・ﾉ 　　､・_丿　/ヽ,ノ ﾚ ､/ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ゞ､ ゛　 　|　ヽ　　　　, メ　б│､|　"/
　　　　 ＼゛､　ヽ　　ー　　　　 ゝ.ノ "　 ／
　　　　　　｀‐ヽ _＼ _　＿　ノ ／ﾚ'__／
　　　 　 　　　　　　 　|　 　　.|
　　　　　　　　　______.ﾉ 　 　 人(⌒)
　　　　　　　 ／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　 | /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　 ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′

　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼ モンキー村上！まったくけしからんですな〜
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（。 ）＼　　　　 .ｎ 　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　 〈　| 　 　　 　ﾍ　 / 　 　　　| 　 | U ﾚ'/／)　　
　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
　／´￣￣　ノ　　　 　　　　　　 ＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l　

.....　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__＿|＿__　　/＿＿ 　　　_＿|＿　　　　＿＿　 　　＿_
　　┼　　、　　/　 -─　　　　＿|__　＼　　　|　　 |　　ﾉ　　　 .|　　　 ＿|＿　　　　　 ／　　　 |　__|
　　/　　i ヽ　　|　　　　　　 　　 /　ヽ　　　　 ＼／　　　┌┐ |　　　/ 　|／ ヽ　　／￣ヽ　　　　|
　　　α、　　　ヽ　 ー-　　 　　 　 /　　　　　 ノ＼　　　└┘_|　　　ヽ__|　　ノ　　　 ○_ノ　　　 ・

○練、何しにきた
キムチ そこの人出て行きなさい
○練 ここは○練の総代だお前が出て行け （帰れコール）で合ってる？

そうなの？
理事は止めないの？
馬鹿理事ぞろいだな！

○練に挨拶に行ったんだろ。
ゲストに失礼。
例え相手が、キムチでも・・・街でウンコ座りしてる餓鬼じゃないんだから！

だから何時まで経っても、○練は基地外の集まりと陰口を言われる。
基地外は村上一人なのに。
基地外村上は、江戸一に移籍しろ！

　　　　　　　　　　／ ￣￣∨￣￣＼
　　　　 　 　 　 / 　 ＿＿_人＿___　 ヽ
　　　　　　 　 / 　 /　 　　　　　　 ヽ　 ヽ
　　　／￣＼│　 |　 　 ⌒'　'⌒　　｜　|
　 , ┤　　　 ト､　/　　 <･>　 <･>　 │ │　村上君こっちへ来たまえ？
　l　 ＼＿_／　 ヽ　　 ノ ( ､_, ) ヽ　　6) |
　|　 ＿＿_)（￣　 |　ノ ､＿_!!＿.､　　|　 |
　|　 ＿＿）　 ヽ.ノ　 　 .ヽニﾆｿ　 　 l 　
　ヽ､＿＿）＿,ノ ヽ　　　　　　　　 　ﾉ｀ヽ､ミ
　　　　＼ 　　　　　＼ ー----一' ノ　　　ヽ
　　　　　 ｀ー-､ 　　　　￣￣￣ 　　　　　 　ﾍ

原を殴った支部も在るし、キムチなんて2度目なのに。
他のゲストには騒がないぞキムチはゲソトだから、ゲソに閉じ込めておけばいいのに。

この20年間で博多の屋台は400件から200件以下に半減した
1995年から始めた「一代限り」という規制と「新規店舗の不許可」によってらしい
おのずと、この業界にも言える将来だと思うよ？

　　　　　　　　　　　　　　　　]l.　　　　　　　.lg
　　　　　　　　　　　　　　　　]],,gdlﾟ　____,,,,,,,,.l]、
　　　　　　　　　　　　.lH9り^llllkg　 ヾ^^^＾＾゛[[　　　　　　　 〈[
　　　　　　　　　　　　　　　 〔[[l.＾g_　　　　　.l]!　　　　　　　　][
　　　　　　　　　　　　　　　g[ ][　＾)　　　　　[[　　　　　　　　 ][
　　　　　　　　　　　　　　_][　]]　　　 v,,_　　[!　　　　　　　　　[[,,,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　,,d[　｜　　　　.＼r ]]　　　　　　　　　 [[＾゛゜　＾＾
　　　　　　　　　　　　　　　　][　　　　　　　][　　　　　　　　　.l]!
　　　　　　　　　　　　　　　　[[　　　　　　　][　　　　　　　　　.l]!
　　　　　　　　　　　　　　　.ヽ゜　　　　　.＼f[　　　　　　,,,,,,,,,,,,[[,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾"ﾟﾟﾟlH4nnr

　　　　　　　　　　　　　　　　　.ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　____]]ggpdr　　ヨ)^^^^^^9bg　　　　,,
　　　　　　　　　　　　　　　"""]llll!　　　　　.;]l.　　　　 .l[゜　　.／ﾟり^ﾟ"ﾟﾟl〕
　　　　　　　　　　　　　　　__plﾟ゜][　　　　　 ＾　　　　　][　 .｡f"　　_　 _][
　　　　　　　　　　　　　　flﾟ"゜　..l]　　　　　　　　　　,,][゜　f「　　　"ﾟ0g[
　　　　　　　　　　　　　　　___　 〈[　　　　　　　　,,pll"　　　　　　　gf「
　　　　　　　　　　　　　　　^^^Rf[　　　　　　　 ヾ゜　　　　　　gpf「゜

台数規制が復活して昔に戻ると思うがな。

キムは車乗らないなら事業免許いらなくない？
それで、選挙落ちたら東個ともサヨナラ〜と。

事業許可ないと立候補できません。

>>320
わかってんならもっときのきいた事書いてくれよ。

なんじゃらい？

>>315
その逆は広島県呉市。過去に「一代限り」という規制と引きかえに、公園緑地帯に
水道などの衛生施設、屋台スペースを設置し、速やかな屋台廃止を決定していたのだが、
当初の計画通り、屋台を全面廃業させたのでは、決して街興しのためにならないとの考えから
新規屋台の参入を集うようになった地域もある。
結果は不景気で焼け石に水だったようだが、そのような地域もある。
時代の移り変わりによって政策は180度変更されるという良い好例だ。
タクシーの場合は、ひとたび稼働率の低下によるタクシー不足が起きると、幾ら車を増やしたところで
増車効果は期待できないので、もし、そういうシチュエーションが将来的に起きるようなことがあれば、
その時は再び個人タクシーを増やすことにならざるを得ないだろう。
今は正反対の時期であり、法個ともに速やかな減車が望まれており、幸いにも個人は無理なく
それに沿う傾向にあるので特に問題は無い。拡大路線をうたうアホの患部連中を除いては。

新免があったとしても、受験生の数は同じだと思う。

何処の支部も、譲渡車両は余っている状態。

極まれに１台程度足りない支部もあるようだが、

もともと受験体制の無い支部で譲渡車が必要なかった。

次の試験、受験生０人の支部は幾つあるんだろう？

A2っていつのまに450人位に巨大化したの？

>>308その通り。知らないとでも思ってんのかね。
公然の秘密ってやつか？呆れるよ、まったく。

皆さん住民税とかって正直に払ってますか？２年前に個人デビューした友人が今回初めて住民税の請求来て額の大きさに驚いてるようです。都内で年間売上900万位みたいです。

足立第二支部 〒121-0063　　足立区東保木間2-3-2

>>327
試しにバックレてみたら？

税金は局やセンターより怖いかもよ・・・・

>>308
＞ 今度は俺が｢公の場｣に乗り込んで質問すっからよ
公の場ってどこだ？ そんな内輪の問題を相談する機関なんてねーぞ。
頭大丈夫か？
キックバックも暗黙の合意や慣習と判断されれば背任罪にはならない。
まず絶対に不起訴だ。いや、門前払いが関の山。
ついでに内輪の慣習などに公的機関が口出しするとでも思ってるのか。
おめでたい野郎だ。
選挙で決着するしか選択肢はねーんだよ。
どこに相談するのか知らないが、身内の恥を触れ回る大バカ野郎としか思われないからな。
せいぜいそのバカヅラ下げて局へでも相談逝って来い。
「嫌なら組合辞めたらどうなの？」程度のアドバイスでも貰って来いや。


>>327
900万に驚いたがもうしゃーない。
隠すのイクナイから素直に払え。
何事も正直がいちばん。

公取にトヨタを訴えてみては？
支部の研修会に、常任が来た時がチャンスだが常任、センター、局には絶対に質問させない。
大荒れだからな○練みたいに。

>>329
払えないなら素直に電話して10回払いにしてとか言えばいい。
まずは相談。

>>329
年金基金とか色々払いまくれ
全額控除の対象。
でも、目つけられたから
適性にやるしかないぞ？

皆さんアドバイスありがとうございます。控除なんですけど、申告は１０万まで実際の控除は５万まで、じゃありませんでしたっけ？？

住民税は逃げらんし、ほっときゃ利子がつくからお早めに払いましょう。

基金と小規模それと車両の減価償却で、かなり節税できるぞ
稼いだ全額を儲けだと思わないで、引退後の生活資金（退職金）と考えてプールすることをお勧めします
綺麗なお金だしね

法人タクシーの者ですが教えて下さい
個人タクシーの車両は、「自家用」という表示を出せば休日などにプライベートで使えるんですよね？
だけど街を走ってるとそういう車両をほとんど見かけないんですよね
個人タクシーのみなさんはあまり家族で出かけないのか、別の自家用車を持ってるのか、そのへんどうなってるんですか？

質問
ティアナを新車で買って4年20万�`なんですが、最近ガタガタ酷くなって来ました。
やはり、サスペンションとかダンパーって交換するんでしょうか？

>>337
自家用は使うけど
支部に換金にいく時とか
ディーラーにいく時位だけ。
とてもじゃないけど
あんな業務用の車両で家族旅行なんかいかない。
いく人もいるらしいけど稀。

>>338
交換はもちろんする。
自分が普段出してるディーラーだか整備屋に相談してみた方がいい。

>>339
なるほど旅行だとカッコ悪いですね
なんとなく理解できました ありがとうございます。

>>339
なるほど。
じゃあ逆言えば、カッコなんか気にしなければ、バリバリ自家使用しちゃって良いって感じかな？

親メーター走行距離とか、営業走行キロとか、回送走行キロとか、チェックされないのですか？事業報告の時とか？
そこらへん「自家使用」でカタつくなら、極端な話、身内や知り合い乗せる時だけ「エントツ」出来てしまうのでは？

>>341
格好気にしないなら平気だけど
自家使用として距離や時間を日報に記入するんだよ。
休みの日も日報書くし。
(稼働してないから走行０)
特に今は日計表添付しないと査察入った時に大変だから
変に誤魔化すと面倒。
自家使用のガソリン位ちゃんと入れて領収書残すなり
確定申告時に按分。

>>338ハブベアリング、エンジマウント１0万�q以内で無料交換 エアコンコンプレッサー エアコンコンバーター ダイナモ ステアリングオイル漏れなどは、そろそろ危ない。
ATミッションも危ないかも？ 35�qもたてせた強者もいるけど。

>>337
一之江の蔵ずしに美人の嫁さんと小学生位の子供を
乗せた自家用ちょうちんさんを昨夜目撃。
あれ、嫁さんじゃ無く、子供と孫かな？

正規のタクシー乗り場にお客さんいてタクシーが1台もいない時に素通りしたら乗車拒否？

別に。
その人が、手を挙げるなど乗りたいという意思を示さない限り客だと思うのは思い過ごし。

エイシンフラッシュ来たら今日休む…かも知れない

>>346
ありがとう。

正規のタクシー乗り場で犬が足上げて立ちションベンしてました。
スルーしたら、乗車拒否でしょうか？

正規のタクシー乗り場で性器を出した
犬が足上げて立ちションベンは
世紀の大発見である
正義の味方より
まあミルクセーキでもどうぞ

盲導犬拒否なら大変なことになるな

大変な事になる？

　　　　　　　　　|ﾐ/＾ｿ^ｿ^ｿ^ｿ⌒＾＾iミﾆ;i
　　　　　　　　　|ﾐ|　　　　　　　＿　!ミﾆ| ＜個人
　　　　　　　　　|ﾐ| ,ィ== ､　イ^^^^ゝゞﾆ 　　一緒に走ろうや！
　　　　　　 　 　 !!| y-･=,' 　'<ご’ヽ !ﾐえ｝
　　　　　　　　　ヾ| 　￣ /　　、￣　 ﾐリﾉ
　　　　　　　　　　.!__ ／､､＿,=ヽ,,,,,　T´
　　　　　　　　　　 ヾ　 ､＿､,._,,z､　　人
　　　　　　　　　　　 ＼"ヾ三 ´ ”　〃　〉、
　　　　　　　　　　　　　ヽ、　　　／　／ 　＼
　　　　　　　　　　r⌒￣ヽ Τア　／　　　　　ヽ
　　　　　　　　　 ﾉ　　 -=､yヽ-''´

>>351
盲導犬拒否って、犬が電話かけて申告するのか？

たぶん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,, - ─ - ､、　 ,、
　　　　　　　　　　　　　 　　　,,ｒ'ﾍ‐''"　　　　　 　　｀ '、｀' ､
　　　　　　　　　　　　 　　 ／　,　ﾞ、　　 　 　 　 　 　　ヽ　 ＼　　 　 最近つかれてない？
　　　　　,, -−- ､、 　　, '　　/ 　 i　　　　　　　　　 ,∠⌒ヽ、ヽ
　　　　く →→─ ＞''"/　'"/＼　 ﾚ'"⌒ヘ　　 　 　!:::::::＼　i　 ヽ　　　ひといきいれようよ。
　　　　　｀ﾞ""フ"´　　,'　　/　 　　i　／:::::::i　　 ＿__ヽ､;;;;;;;ソ 　 　ﾞ、
　　　　　　　/ 　 　　i　''",'＼　　 !ヾ､;;;;;;;ノ '"´ 　 　＿｀ ､ !　　　　 !
　　 　 　 　 i 　 　　 ! 　 ,ﾞ　　　 ,'　　 　 　!　 　 　（　 　 ) l　　　　　l
　　　　　 　 ｀''−,,__l　‐１ヽ 　 ﾉﾞｰ'"⌒ヽ ヽ、 　　　｀ﾞ"´,,ヘ、　　　 |　　　　　　　 ,ｒ＝＝＝､
　　　　　 　 　 　 　 |　 !　　／　　　　　ﾉﾞ''ー‐ﾞｰ--−''"　 　 ｀−,,_ﾉ　　　　　　　‖犬 　お‖
　　　　　　　　　　　 l_,,−''＾'''ｰ--一''"　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　‖ｒツ　茶‖
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ'＝＝＝"

　　　 　 　 　 　 /＼　　　　　　 冂　　　　　　　 ／ヽ
　　　　　　 　 　 ＼/　　　 　 　 ￣　　　　 　 　ヽ／
　　　　　　　　　　　 　 　　 ￣　　　￣
　　　 　 /＼　 　 ／　　　　 __ ＿ __　　　　 ＼ 　 　 ／ヽ
　　 　 　 ＼/　　　　／⌒ ´ 　 　 　 ｀ ⌒ヽ　　 、　ヽ／
　　　　　　 　 /　　 / 　 ,ﾍ　　　　　 　 ﾍ　 !　 　 ､
　　　 　 　 　 '　 　 |　 /|　　　 　 ,::::::､　|　 |　　　 ,
　 　 ┌─┐ ｉ　 　 |　/ |　●　　 ;:●:;　|　 |　　　 i　 ┌─┐
　 　 └‐‐┘ ｌ　 　 し　 |　　　　　` ''" ∧,,ﾉ　　　 ｌ　 └‐‐┘
　　　　　　　　　 　 　 　 l　　　　 　 　 ﾊ
　 　 　 　 　 　 ､ 　　 　 ハ_ ___▼__ _/　',　　　　/
　　　　　 ／ヽ　ヽ　 　 /　 ヽ､{.::|::.}ノ　　 i　 　 　 　/＼
　　　　　ヽ／　 　 ＼ f⌒⌒ヽ ｀^´ f⌒i⌒ヽ／　 　 ＼/
　　　　　　　 　 　 　　ゝi__}__ﾉ__＿__ゝ_)‐'ｰ'
　　　　　　　　　　／ 〉　　　　　　　　　　　 〈 ＼
　　　　　　 　 　 ヽ／　　　　 　 r┐　　　　　＼/
　　　　　　　　　　　　 ､ 　 　 　 凵
　　ﾆ|ﾆ　 　 r　　 　 r─､　　　__　　 　 十　　　　l　　　　　─
　　ゝ_ノ　　d‐　 　 　 _ノ　　 （ノ｀) 　　´T⌒)　　 レ'´V 　 ゝノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　へーい!!タクシー
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

障害者にションベン漏らされてから・・・

>>339-341
自家使用だと、尾瀬や上高地（土砂崩れしちゃったけど）のマイカー規制に引っかからないらしいぞ

伝伝情報 ネクタイが義務化され 3回の指導で カマボコ30日の刑になる
理事長と青山の社長は同郷である
リベートは5%との噂あり？

>>349
犬は乗車拒否できる
ただしケースに入れられていて車内を汚す怖れがない場合と、盲導犬は除く

>>362
運規52条にはケージ等に入れなくてはならないとは書いてないが
ヲマイが事業者で無いことを祈るよ、もしその程度の理解なら車両停止確実だなｗ

>>363
ケースに入れられていない犬が絶対に糞尿をしないという保証はないから52-15の、車内を著しく汚損するおそれのあるもの、にあたる

>>364
＞糞尿をしないという保証はないから・・・
それを言うなら確実にするかどうかも分からない、もし汚されたら損害賠償すればいいでしょ
というのが局の見解
条文では曖昧な表現になっているが、実際にはそれで出拒否できないのが現状
断るのなら、別の方法を考えたほういいよw

>>365
オレは実際にションベンされている
しかも次の客に指摘されるまで気がつかなくて客の服が汚れてしまった
メーター分タダにして勘弁してもらったが、もちろんその日の営業はそこで終い
この件は明らかに、車内を著しく汚損するおそれのあるもの、に該当する
四つん這いになって吐いてる酔っ払いと一緒

>>365
それは御愁傷様
でも貴方の不注意だね、忘れ物の確認とともに後ろのシートの確認をすべきだったね。

それにしても子ども・動物連れの客は常識知らずでマナーが悪いね。

相手は言葉の通じないケダモノだ
人間の常識は通用しない
その点、四つん這いになって吐いてる酔っ払いのほうがマシだろう
それにタクシーは動物運搬車じゃないし、貨物でもない
乗客の手荷物程度までの荷物なら、ということでゲージ入りの愛玩動物を認めているだけ
てかね、今更だけど、>>362は19年前に近センの講師が言ってたことなんだよ
ゲージに入ってる犬や猫は断っちゃダメですよ〜ってね

>>367
>>365 →　>>366

ほんと、ガキと生ペットはダメ。俺のデータでは無傷で済むのは１〜２割だな。
うるさいし、定員オーバーでも当たり前のように乗り込んで来るし、小さいガキは靴も脱がさないし、必ず窓ベタベタにされる。
たとえ最初はおとなしくしてても、だんだん飽きてきて動きだしていろんなものに触ったりするが、問題はそこじゃなくて、まったく諭さないし叱らない親がＤＱＮなんだよ。
あと、某ツイン裏手の車寄せの黒い生パグ２匹は絶対乗せるな！
ブタみたいに鼻息うるさくて臭くて暴れるし、シートが毛だらけになって、ガムテープ買わないと取れないぞ。
会社の車の時はまったく気にならなかったが、個人になってからはガキと生ペットは流しでは絶対止まらないことに決めてる。

昨晩日比谷通りの西新橋交差点で女性跳ねた提灯いたな…

救護措置せず、少し離れたところで自分のおんぼろ車のパーツを拾ってたが、おまえは個宅やる資格どころか、運転する資格すらねぇよ…

あの女性は逝っちまったのかな…

あー、だからお巡りいたんだ。確か黒の法人御用達のボロセドリックだったかな？運転手は爺さんだった

>>368
それが何年か前に改訂されて、ケージに入れてなくても乗せなきゃダメ、
ってことになったんだよ。
その件で局に電話して聞いたから、間違いない。
そこをどうやって上手く断るかは、各事業者の腕の見せ所w

>>373
「改訂」とまでいうからには、告示かなんかでてるのかな？
ちょっと前もケージなしの犬連れのせてやったら、歩かせるわ引っ掻くわよだれみたいの垂らすわひどかったね
ビニールカバーかかってたらいいけど、(それでも一旦回送にして一通り掃除しないととても次の客は乗せられない状態でそのようにした)
モケットのままだったら賠償もんだと思うよ。
ご時世なのか、非常識というか不作為的悪質かと思うような乗客もいる。
(故意を立証できれば勿論立派な器物損壊とか業務妨害に当たるんじゃないかと思うが)
電話問合せにそう答えたのは事実なのかもしれないが、とすれば、「改訂」以前がどうだったかとか、何によってどう改訂されたのか、とかの話しはありましたか？
また、汚損が実際にあった時の話までは行きませんでしたか？
相手方を特定するのが困難なタクシー事業において、一方的に甘受しろ、とかになればそれは酷い話とも思うのですが。

いやいや、法人時代のセンターの講習で、ケースに入れてない犬は断っていいと全運転手を前に言ってたぞ。
ただし、盲導犬と聴導犬は駄目な。

>>374
長いしウザイ。
2chでﾑｷになるなよ。

>>373
交通六法調べたが、そんなの無かった。通達か？

>>376
脊髄反射でうざいとかかくのは　ゆとり脳か？

ゆとりは、トラブルのもとなので乗車拒否しても良い！！

>>375
やっぱそうだよな、俺もハッキリ覚えてるわ

生犬を乗せなきゃいけないって言ってる奴は、センターに客を装おって相談してみ。
はっきり駄目だと言われるからよ。

そう言えば、バター犬をよく乗せたって昔の女が言ってた

提灯 足立1111 と ﾃｲｱﾅの帰化人 奇成さんは イイ運転してますが 日本人
だけは 引かないで下さい 御願いします

マックの袋を持ったギャル系はスルー
以前散々喰ってカバーで手を拭かれて油の匂いが取れなかった
しかも前席の下にゴミを突っ込んで行きやがった

そして雲助に成って行く

　　　　　∩
　　　 Ｏ-' 　）〜
　　　／⊂／ >>383 提灯 足立1111
　 /（ ｡Д｡）
　∪∨∨
　　　　;∵：・. 　　　　　　　　　 　　　_,　========、.==== ､.、 　
　　　　　　.∴・∵' 　　　　　　　　_／　　　 ∧ ∧ //　　　　ヽヽ＿＿＿＿ 　　
　　　 　＼　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿＿（・∀・//|／二）　　|ヽヽ＿＿／ノ
　　　＼ ＼＼　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ティアナヽ
　ﾄﾞｰｰﾝ　　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|. 　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|
　　　　　　 （コ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆコ 　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）
　　　　　　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
　　　　　　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ

フ○バの車内防犯カメラがリコールになって！無償交換になりました
取り付けの時も不具合が出て納入が大幅に遅れたのに、またかよ！って感じです
しかも永久にリース料を取られるしね

単純に犬アレルギーで呼吸が苦しくなるとか言って断れば良くね？

↑それ、ちょい前に盲導犬を断った運転手が処分されて、裁判やって負けてるよ。

>>373だけど、たしか5年ぐらい前だったかな。
俺も法人の時は、ケージに入れてない動物は断ることができる！
って教わった。

それとすまん、問い合わせしたのはセンターかもしれない。
ただ、噂で聞いたとか話しで聞いたとかではなく、
ちゃんとした文章で読んだ記憶がある。
で、俺自身、納得いかなくて問い合わせ。
汚されたらどうするのか？は、「トラブルになるから金はもらうな」
だった。
大型犬でも乗せるのか？には、「乗せて下さい」だったよ。

ちょっとどこかにその文言ないか、ググってみるわ。

犬は分かったが
むせる程汗臭いアジア系外国人は乗車させてから降ろせますか？

ちょうちんマークの個人タクシーに相撲の力士たちが乗っていそう…

>>389
＞汚されたらどうするのか？は、「トラブルになるから金はもらうな」
ってか、汚されてる時点でもうトラブルだから。

頼んだぞ、籠屋は御犬様を大切に扱うんだぞ！

生類憐みの令

>>389
そりゃ法的根拠のない、センターからのタダのお願いだよ
センターだって、うるさい客にギャーギャーやられたらたまらん
運転手さえ我慢すれば丸く収まるんだから
障害者手帳持ってる、と言われたら確認無しで割引してあげてくれ、ってお願いと一緒
そもそも、我々タクシーは旅客自動車運送事業と法律で定められている
運送していいのは旅客と、その手荷物だけであって、貨物を取り扱うのは法律違反
ケースに入った愛玩動物は手荷物程度としても差し支えないが、丸出しの大型犬はさすがに手荷物とは言えないだろう
もちろん、旅客でもない
となると、貨物ということになるワケだが、我々は貨物を取り扱ってはならない
宅配便が旅客を乗せてはならないのと同じだ
それに、洲崎あたりて豚を散歩させてるのをよく見かけるが、もし乗車申し込みされたら豚も乗せるのか？
もし断るなら、犬はよくて豚はダメな理由はなんだ？
イグアナならどうだ？
まぁ、その前に、車内を著しく汚損するおそれのあるもの、に該当するわけだが、裸足で歩いている犬猫は、おそれどころか、汚損することが確実にわかっている
さらに、よだれ、抜け毛、匂いが問題となる
犬猫降ろして即、帝国ホテルで客乗せる度胸ないわ

提灯って､臭くて汚い車多いよね｡

デンデンは妙に色のくすんだ年季入ったクルマが多数

どっちも掃除・洗車も出来ないのは、廃業して欲しい。

お前ら、キム級のバカだな

消費税値上げどうなると思いますか？
オイラの見立てじゃキムチの手引きにより法人と無理心中するに一票！

↑規制が戻って、地域同一運賃になってんじゃねーかと思うけどな。

運賃と税金は別物だけどね。
法人からの願いで合わせたが、何回裏切られた事やら。
当分先の話しだろうが在同士仲良く合わせると思う。

福島市内の子供の尿からセシウム検出。
内部被爆の可能性、東電マジ死ね。
１５歳未満の小児甲状腺ガン100倍だと。

俺の尿も検査してくれや。

>>403
手遅れｗ

犬の件だけどさ、運輸規則52条の13から、「ケージに入れた」
って文言が外れたから、生犬でも乗せなきゃダメ、ってなったんじゃないか？
平成15年改訂になってるから、当時はまだ法人だったんだオレ。
「個人」がチラホラ見えてきたときに、こんな改訂されたから
「自分の車、毛だらけにされちゃたまらん」と思い、センターに電話したんだな。

エディーやスイカの器械を導入できない、零細個タクが大手四社様と同じ料金で営業するのは世間様に申し訳が立たない。
常識の範囲で、消費税は消費者に還元いたします。
年間1000万円以上儲けていない限り、税務署に課税されてないんだし。
ベンツとかセンチュリーに乗って稼ぐ奴は、法人と同じ料金で仕事すればいい。
木村脳は、狂ってる。
同じ料金にしたいなら、正々堂々と外税でやれば良い。

http://www.shimbun-online.com/viewer/Tokyo_Koutuu0110704.aspx

>>406
そんな機械の導入したってそれで払う奴なんて１０００人に１人だろ。
そんな０．１パーセントに投資してどうすんだ。
導入できないじゃなくてしないんだよ。
大手４社が全ての車両を最低クラウンロイヤルにしろよ。

で、その手の支払いする奴はゴミって相場が決まってんだよな。

>>407-408 『誉め殺し』って言う、日本語知ってるｋａ・・・？

>>406
何必死になってマルチしてるの？

法人スレがつまらないのか？
法人が書き込むよいになったね。

出た！値切り＠溜池山王。
1万で茅ヶ崎とか言ってた。
個タク3台に断られてた。
(内1日台はおれ。)
乗せるやついるのか？

行くやつがいるから来るんじゃないの？
前に金曜1時過ぎにバカ女が『目白まで三千円』だってから『行く運転手いる？』って聞いたらいるらしいよ。

今日から２時に出よう。

茅ヶ崎1万はちょっと図々しいよな。
んで、ほぼ平塚寄りの茅ヶ崎だったりするんだよなw

>>412
アシストなら尻尾振って行くんぢゃねｗ

アシストって深夜割増ないけど運転手の給料どうしてんだろう？
労働基準法的に１．２５倍はらわなきゃだめなはずだが

んな法律はタクシーには関係ねぇみたいだぞ。
拘束した分、ちゃんと最低時給でも払えばタクシーの台数は半分になってるよ。

>>416
法人某社ですが…
あんた等の列に混じって並んでるのがアシストだからな。
親近感あるんじゃね？

安価つけるの面倒だから省くけど、法人スレもつまらなくないよ。
たまに個人さんの頭の中身を見たいだけ。
あ、アシストスレは問題外な。
中学ヤン坊みたいなのいぱいw

>>412
港北ニュータウンの茅ヶ崎と見たｗ

さすが個人スレ
スルーができてる。法人スルーしたあとの質問です。
中原街道の終点は茅ヶ崎じゃあなかった？
茅ヶ崎市の茅ヶ崎ね。

地理スレ行けよ

>>419
アシストスレはおまへの来るとこぢゃネェｗ
顰蹙レスばかり入れてるとここでも嫌われるどｗ

個人の皆様失礼しました。

>>421
丸子〜中山〜茅ヶ崎線。ってね。
都内から中原街道入ると、茅ヶ崎まで○○キロって表示出てるしね。

行き先、客が、スカシた言い方して「中原街道」とか「綱島街道」とか言ってきたら要注意。
丸子橋渡ってから、どっち行くんだよと。
たまに、自分の住んでるエゴだか贔屓で、綱島街道の事を、かっこつけて「中原街道」って言う客とか
その逆を言う客いて、イラっとする。

第二京浜と、第一京浜とかもね。
スカした言い方してないで、素直に「国道一号」とか「１５号線」って言えよと。
特に、一国（いちこく）とか、国道一号とか紛らわしいんだから。

１国はまぎらわしいね、正解は１国=第二京浜でOKだよね？
以前第二京浜行ったら怒られた(-_-;)
地べたで茅ヶ崎と言われた時には…目がさすがに点になった。

ニコクが第二京浜国道（R1）だからイチコクはR15では？
海側から第一、第二、第三（有料）京浜と小学校の教科書に載ってたぞ

>>425
じゃおまえの言う2国はどこなんだ？

>>425
第二京浜行ったら怒られたんだろ？
それでなんで正解なんだよ
アホすぎるだろ

俺みたいなアホでも、個人になりんだよね。君ま早くおいで

>>425
>>426
>>427
>>428

おまえら漫才やってんのか？くそ笑ったｗ

2国って、高校2年生現国(現代国語)の略ですか?
個タク2年生w

とりあえず正解は
いちこく⇒第一京浜⇒15号

にこく ⇒第二京浜⇒ １号

だよ。
すかしてないで、川渡ると当たり前に使いますから。
中原街道も川わたる渡って綱島の方行ったら、最悪の運転手ですから…
環八が途中から笹目に変わってるのと似ている。

こら雑魚ども！
地理に詳しい個タクのおじさんが補足してやんよ。
湘南地域じゃ国道１号をそのままイチコクと呼ぶんですよ(^ω^)b

ジジイ!!!!!?
じゃ、二国はどこにあるんだよ！

そっち行ったら15号ないだろ？
言ってるのは鶴見や東神奈川のあたりでの ｢いちこく｣ ｢にこく｣の話し。

バカはもう出てくるな！ﾖ

第一京浜国道（いちこく）＝国道15号
第二京浜国道（にこく）＝国道１号
第三京浜国道＝
有料道路

横浜からでもトラブルの種だから、経路確認で青木橋を渡って岸谷方面とか？
青木橋を渡らないで国道15号ですね？と確認する
「いちこく」と言うとトラブルの元だよ
15号か？違う方かで問うと間違いは防げる

>>434
呼んだ？(^ω^)
今東名港北PAからだが、忙しいから勘弁してﾁｮ(ﾟωﾟ)ﾉｼ
あー忙しい忙しい！

くそジジイ
呼んでネーヨ
忙しいっても、ションベン袋がいっぱいなだけだろ〜？

一国しかない平塚あたりに戻ってションベン垂れてろ！

第1京浜国道 略して1国
第2京浜国道 略して2国
地の人らは産まれたときからこの言い方（横浜まで）
15号とか言うのはたいてい田舎者。（俺もだけど）
○号線などと国道の番号を言う文化が無い。紛らわしい（永代通り桜田通りも1）
割りと言うのは246、254、122位か？
都道や補助道やら紛らわしいから都心では通称で言うのがデフォ。
八王子育ちは20号と言うが世田谷杉並連中は甲州と言う。
>>424
別にスカした言い方？をしてるわけでは無く、その辺はそう呼ぶのでは？（笑）

平昌万歳ミダ

カラーガラスで最高裁と。。。

困るのは国道１号線（Ｒ１）も「いちこく」とお客様が言うから、これ間違いじゃないし、だから「いちこく」と言われたら、「Ｒ15」か確認した方が無難だよ
「にこく」は素直にＲ１を行けばいいんだよ

三国人

面倒でも経路確認しないとね〜

環６は普通に使う客は多いけど、環５とか環４とか言う客、
普通に言えよと思う。

後、六本木ヒルズを単に『ヒルズ行って』と言うのも
（はぁ？何処のヒルズだよ）と思いながら「六本木ヒルズでいいですか？」
聞いてる。
近くには、アーク・城山・広尾ガーデン・表参道とヒルズがいっぱい有るんだよと思いながら。

>>433の地理スレでのアホ書き込み再掲
　　253 ：国道７７４号線：2011/02/16(水) 22:12:35 ID:PfNrCZNH
　　　　　 >>251
　　　　　客が酔っ払いなら、明治通り→古川橋右折→第二京浜池上二丁目を左折したあたりで「蒲田は西口でいいのかしら？」と聞く。
　 　　　　そして客が(ﾟдﾟ ≡ ﾟдﾟ)←こんなんだっけ？なって、ここはどこ？！とか言いだすから、蒲田ですよーってゆうと、バカ！田端だお！
　　 　　　って話になるので、ぁあ、わりいわりぃ、って戸越から首都高で滝野川あたりで降りれたら降りればいんじゃね？ 　
　　　 　　１万は出るよ


歌舞伎町→田端という問いに対する書き込みがコレ↑
ネタの中身はともかく、第二京浜下りから蒲田へ行くのに池上２丁目経由ｗｗｗｗｗ
もちろん、地理スレでもまともに相手にされてない

かしたべなハヨウイってな、みつると一緒に、南無。

いちこく、にこくは運送業なら常識なのに知らない奴いるのか
意外と個タクスレもレベル低いな

>>447
客が勘違いしたり間違ってたりするからまぎわらしいよな、って話だろ
一国二国くらいでトラドラが鼻高々かよめでてえなw

四国までお願いします
（ﾟ｣ﾟ)ノ
ノ|ﾐ|
　」L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＿/￣＼_
　　　　└○―○┘=3

荷物は迂回（遠回り）しても文句言わないだろう

>>421,424
「丸子中山茅ヶ崎線」に、>>420が指摘した茅ヶ崎市内でない「茅ヶ崎」をかすめてる。
ってか、思いっきり「茅ヶ崎中学入口」って信号もあるしｗ

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.537988,139.582651&spn=0.013061,0.021865&oe=UTF-8&z=16&brcurrent=3,0x6018f6296a8ffee3:0x236b2ddc6daa851d,1

連投ｽﾏｿ。
港北ニュータウンに「茅ヶ崎」があるばっかりに、丸子中山茅ヶ崎線（中原街道）の終点は
「茅ヶ崎市」と標識に書かれてる。

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.536015,139.580119&spn=0.013061,0.021865&oe=UTF-8&z=16&brcurrent=3,0x6018f6296a8ffee3:0x236b2ddc6daa851d,1&layer=c&cbll=35.535997,139.580239&panoid=p0p5tfyjugJn6W9Bd4WVNg&cbp=12,263.22,,0,-16.69

ﾃﾞﾝ 足2525 ｸﾗｳﾝ このﾔｸｻﾞ運転が･･･

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　ﾃﾞﾝ 足2525 ｸﾗｳﾝ 通報しますた！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （　´Д｀） 　　　＜　通報しますた！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　通報しますた！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /

木村理事長はどこで仕事してるか知ってる方､教えて下さい!!

キムチ他理事が東北へ義援金持っていただろうが、半強制的に我々から集めた義援金を持って、駅まで足付き夜はアゴ付き日当付きで上げ膳据え膳でさ。
交通新聞に感謝されたと書いてあったよな。

本部理事は、動く度に、月給の他に必ず行動費が必ず出る。
全個とか商事とか役員に名前が羅列されていれば全て給料が出る、ものすごい金を貰えるわけね。
１ヶ月の収入を公表を拒否しまくり。

前本部理事の原には口止め料払ってるのかな？

原さん生きているの？
たしか癌が原因で廃業したんでしょう。

木村は東個協の癌

銀座ランプ入り口に付けてる
ﾃﾞﾝﾃﾞﾝの..55 のナンバー
客選びやってるのもいい加減にしろよ
そのうち通報するよ

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　ﾃﾞﾝ 足・・55 通報しますた！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （　´Д｀） 　　　＜　原タクシー通報しますた！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　客選び通報しますた！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /

蒲田は世田谷区鎌田とも似てるし田端とも似てるし。
地名なんて何をどう聞き違えるかなんて未知数だからな。

>>440
なんとか申し立て？

まともな人間は、理事なんかやらずに仕事して
威張りたいクズに理事の仕事押し付けるから、悪循環は続く。
理事になったやつは、そのまま引退すればどんどんクズがいなくなるのに。
あぁぁぁぁぁぁ残念。

＞＞４６４
世田谷の青○は、動機が不純だから、他支部からは馬鹿扱いｗ
あぁぁぁぁぁぁぁぁ残念。

木村理事長は悪人なんだね｡
次期理事長からキチンとして欲しいもんだな｡

木村理事長の任期はあとどれくらいなんだ?

今年度でおわり個人タクシー再生の念仏だけ唱えていれば当選すると思っている。
再生よりも、組合員の生活再生だと思うけどね、俺は。

江戸川1キム
足立1 Q山
こいつらが時期おちるわけがない。
お前ら気づけよ

組合がなくても個タクは成立するが…組合員がいなければ組合は成立しない。小学校で教わりませんでしたか？偉いさん方。

今年に入って3人も殺した個人は必要無いと、言われても仕方ない。
でん虫だけで3件もね、京葉道路の事故もでん虫。
トップが責任を取り辞任しるのが当たり前、大山木村責任を取れよ。

↑正論

「いいひとしかいらない」ｂｙキムチ

受験生も「生活ギリギリの奴は、勉強会に入れないように」と言うことか？

今週の標語
『一人の事故は、みんなの減収』

モレは民主党が大嫌いだあ
が！脱原発を宣言した管直人にエールを送る
世界の為にも実行してクレクレタコラ

つけ待ちでもずっとエアコンＯＮだから
燃費最悪！
ガソリン代のために働いてるようなもんだわ！

流せよ

一ツ木、みすじ通りに偽装迎車で入っていって営業するの摘発しろよ。

俺もやりたい…今日から試してみる。

東個協ニウス
タクセンの専務理事まゆげはやせよw

>>475
赤坂警察に取り締まれと電話したことがある。
警察も偽装迎車だかなんだか分からないみたいだ。
しまいには見分け方教えてくれだって。
真面目にやっとる運転手が馬鹿をみる。

>>478　妄想乙

>>478はバカだなぁ
警察が偽装迎車なんかわかるわけないだろう…
頭悪すぎて驚いた。

>>475
確かにあやしいのいるよね。
ぬきうちでセンターと警察が取り締まらないとダメ。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1305472532/304-306

キムチを子どもの使い扱いして笑いものにするために

モンスター村上とロリコン支部長と司会のシラミみたいな奴が裏で手を組んで芝居したんだってw

新幸橋もデンデンだけじゃなくて提灯や法人が並んでもいいだろう。
なんか利権でも絡んでるのか？

並べたきゃ並べばいいさ
ゴミ来ても文句言うんじゃねーぞ

>>476
オレもついこの間、一ツ木通りで見たぞ？

>>484
じゃあ、法人が並んでも
○幸シール達は文句言うなよ？
あと、会費徴収してるやつの名前ヨロ。

>>475
オレもついこの間見た。
デンデンのバカクラウソがやってたわ。
自分よりかなり年下に気合い入れられたら、恥ずかしくて顔出さなくなるかな？

偽装迎車を警察に通報？
誰がしたの？

なかなか、賢いな。

話に乗ってくれた？ウソだろううｳｳｳｳｳ？

そんなもん警察が扱うわけ無いもん。
熱で頭やられた中央無線か？

警察は、承知してるよ。
以前赤坂で酔っ払いに車傷つけられた時に、個タクは評判悪いからって。
おれ被害者なのに、地元の爺の酔っ払い弁護しやがったポリスマン。

評判が悪い原因の一つは、偽装迎車だと。
だから「遠慮なく取り締まってください！！！！！！」って言ったんだけど。
「ただし、この酔っ払いには謝罪させてください」とも言ったんだけど。
ポリスマンも菅直人と同じで無能でイイカゲン。

今のポリは良識ないからな｡

↑
残念賞!!!!!!!!
あなたが酔っぱらいから損害を受けそれかに対し賠償や謝罪を請求すりなら、あなたが酔っぱらいから損害を受けた事実をあなたが証明する責務があります。
オマケにそれって民事でしょー？
警察の出番じゃありません。
よく勉強してから来てネ…

>>491
勉強不足はお前。

どこが不足かな？
言ってみな？
こちらも４時前までヒマだから…

器物損壊で被害届けださねぇの？

>>493
やめとけやめとけ
偽装迎車を警察が取り締まる、程度の知識しかない法人運転手だよ
相手するだけ馬鹿みるだけ

そんな簡単にバカにする問題じゃあ無いと思います。

日本の法律は簡単には犯罪人は作らないよ。

自分で告訴状作るか弁護士立てて、酔っぱらいから被害を受けた証拠添付して(科学的に)目撃者捜して…
あー大変だな〜
警察はノータッチだよ。自分で出来る？

幾らの車か知らんけど元は取れんじやろ。
こんど、泥酔者の乗り逃げについて調べてみな。
面白いからサッ!
詐欺罪を成立させないといかんのじゃから。

>>497
さあ、女子とはいえワールドカップサッカーです。
馬鹿相手にしないで、テレビ、テレビです。

道交法違反だろう？
詐欺罪てなあに？

赤坂では、日常茶飯でも、で葛飾区なら逮捕される。
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/210711018.html

>>498 なでしこ優勝！！
http://www.youtube.com/watch?v=ZkalQN7B6JQ

>>497
頭でっかちの法律バカだね。
何年か前にドア蹴った酔っ払い、警察に突き出して
しっかり賠償してもらったけども？

もしかしてお前、オオワラヒ？

頭デッカチ脳ミソ猿なみ、警察の怠慢が問題なんだよな。
ポイントに成る事しか動きたがらに、何で深夜の自転車止めるかわかる？

>>496=499=502

粘着うざっ・・・

動きたがらって何だ？

ちょうちん系組合支部、品川区・大田区に有りますか？

>>504
それくらい自分で調べなよ
そんなこともできないなら個人なて到底無理だよ

>>504
個人ﾀｸｼｰ事業団支部(城南）大田区仲池上2−9−10
都営協第一事業団城南支部　大田区西糀谷4-15-15幸永ビル101

って別の組織だったんだね。
ｂｙ.ちょうちん一年生

第一はやめときな
資格要件ろくに知らない事務局長
数年前に問い合わせしたけど痛すぎ。
自分で調べらんないなら
全個人協とか大京がいいよ。

>>505-507
＞第一はやめときな
ttp://www16.ocn.ne.jp/~ktjhonbu/sibu.html/sibu.htm
ttp://www.kojin1.or.jp/
サイトが痛いですネ。
事業団支部（城南）どうですか？
内部の方、いますか？
外部の方、評判は？

第1はＨＰしょぼくなったな
事務局長の写真やらなくなってる・・・

上着作らないと罰則あるのか？

事業者の皆さんに質問！

自己破産すると
事業免許or許可が取り消しになるの？

同期の友人が借金に苦しんでるので

どなたかアドバイスを！

家や土地、車などの財産を持っていたら、自己破産の申請出来ないのでは？

>>511
破産するとしばらくの間(半年くらい)就けない職業知ってる？
弁護士、警備員、保険外交員などで、タクシー事業者はそれに入っていないだろ。
確かにはるか大昔には、家(事業所)や車庫は自分名義または不動産登記上の使用者権限
(いわゆる持ち分(分筆してもらう))を有してなければならず、
破産すると必然的に自分名義および使用者権限付きの土地財産一切合切を処分しなければならず、
そうなれば事業所(および車庫)を失ってしまい事業継続は不可能になってしまってた。

今は破産してても全然関係ない。賃貸住宅&賃貸車庫を差し押さえるバカはいない。
法人の場合だと事業者が破産すると管財人が売却譲渡の手続きを取るだろうが、
個人免許は通常においても譲渡が非常に難しく、車両その他の動産・不動産と違い、
事業者免許それ自体には資産としての流動性が乏しい。つうか、まったく無い。
よって破産したとしても住居とオンボロ車と車庫さえあれば事業継続可能だ。
プライドが許せばだが。

余計かもだが、保証人などになってしまいやむを得ず、などのケースであれば同情するよ。
破産してキレイになってやり直すのが賢い。
放蕩してそうなったのなら同情の余地はない。あっさり伸でくれ。

>>511
つ 踏み台、ロープ

取り消しにならないよ、次の車のローンが組めない。
まあ繰り返すと思うけど、バカは死ぬまで治らない。

>>511です
皆さん どうもありがとう

KONISHI(小西) 提灯 足立6350 嫌がらせ運転すごいな｡ 急ﾌﾞﾚｰｷ 幅寄せ
蛇行運転｡ こういう イカレタ奴 野放しにしては 提灯の恥です､綱つけとけ｡

KONISHI(小西) 提灯 足立6350 嫌がらせ運転
　　　　　　∪　∪　　　　　　　　　∪　∪∧_∧　∧__∧　　∧__∧
　　　　　　(-＿-)　　　∧∧　　　　　..<∀´　　>(；´∀｀)　(∀・　；)
　　　　　　？？？　　(*゜A゜)======⊂？？？　？？？　？？？
　　　　　　？？？　　？？　　　　　　？？？　？？？　？？？
　　　　　　..∪∪　　　？？　　　　　　∪　∪　　`ー^ー′..`-^ー′
　　　　　　　　　　　　..∪∪

>>517
またゲソのチョソが悪さしたのか。

小西はクビだょ

デンデン
8月1日より金額を問わず全チケット全クレチケに領収書添付。

理由
チケット改ざん
他団体とチケット交換

いい事だ。
バカはますます居づらくなるだろ。

車両購入予算２５０万
中古のセルシオ
新車のマークＸ

どっちがいいと思いますか？
その理由もお願いします

>>522
廃業

援○交○費２５千円
中古のＡＫＢ
新車の小森のオバチャマ

どっちがいいと思いますか？
その理由もお願いします

日本語の発音
サッカーのセルシオ越後
globeのマークパンサー

どっちがいいと思いますか？
その理由もお願いします

>>522
新車のマークX
セルシオで仕事覚えてたら､次の車も同じクラスの車を買うことになる｡
レクサス､マジェスタ､シーマ､ベンツ､BMW…

クラウンが一番無難!!
金が無いんなら､中古のクラウンにしたら?

セルシオは後も銭が掛かるぞ。
しかも、生産中止で部品の調達がだんだんと難しくなって来ているようだ。
セルシオは止めとけ。

今、自宅警備なんですけど、ナマポと雲助で迷ってます。っうか、ナマポ認定されなかったら、雲助と樹海の択一です。

>>522
新車のプリウスαがイイよ。
5年間のガソリン代を考えたら一番安い。
それに、珍しい車は、お客の引きがイイ。

銀座で立ちんぼして客引きしてる中古セルシオｗ←絶対にまねスンナよｗ

>>529
プリウスは引きがいい!?
そうなんだぁ｡良かったね｡
でも､今のうちだよ｡
俺の前の個タクのプリウスをスルーして俺のゼロクラウン乗ってきた｡
その客が言ってたよ｡
｢以前プリウス､珍しいから乗ってみたら､ちゃちいし乗り心地悪いからもう乗らない｣と…｡
プリウスとサイを乗ってる事業者さんは､客の乗り心地考えず､自分の燃料経費節約しか考えないんだろうね｡
｢自分さえ良ければいい｣と言う考えが強いんだろうけど､それはそれで悪い選択ではないんだが…｡

個タクは全て自己責任
好きなの乗りなはれ

自分さえ良ければねぇ・・・
ゼロクラの人がプリウスやサイに乗っている人に言っちゃうだw

プリウスが評判悪いのは事実。
順番通り乗って来る、ローカル営業じゃ問題ないが、都心部の闘いには負けるだろうよ。

>>530
プリウスとプリウスα。
オレが言ってるのは、プリウスα
http://toyota.jp/priusalpha/
http://mainichi.jp/enta/car/news/20110706ddm008020063000c.html


オレもクラウンだけど、次はハイブリッド車を買うつもり。
まだいいのが出てないので、考え中。
プリウスは燃費は良いけど、小さすぎる。
買うなら、300万円以上で長く乗ってても飽きない車。

乗車拒否をする車よりも
乗車拒否される中古のＬＰ車の方がもっと害悪。
あんなの除名にしたっていい！！！！！
あんなのを放置プレーしてるから、法人も個人も大して変らないとかふざけたことを言われる。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img04.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fusercar%2f102661%2fp1.jpg

>>534
なーんて言いながら､
実は俺もハイブリッド欲しいなぁって思ってたんだ｡
でも､プリウスやサイだと小さいし､かと言ってクラウンハイブリッドは高いし…｡
狙ってるのは､中古のクラウンハイブリッドか､新車スペシャルパッケージかな｡
最悪､現行型の中古(半涙)

>>536
5年でバッテリー交換らしいし、その費用もウン十万と聞く
中古でハイブリッド車はどうなんだろうか

9月に新型カムリのハイブリッドでる、クラウンよりでかいUSサイズ
エンジンはsaiと同じでお値段250位らしい。
2014年にはマークXがFFになって、V6ハイブリッドらしい。

包茎の俺はカムリとビガーには絶対乗らないことに決めてる。

新型カムリのハイブリッド??????
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017678.html

新型カムリのハイブリッド!!!!!
http://www.digital-j.jp/001761.html
http://toyota.jp/camry/
>>538 情報有りが�dでも小さくねぇ？

>>538 introduction -CAMRY-
・サイズ ： 全長 4,815mm
全幅 1,820mm
全高［2WD］1,470mm
　　［4WD］1,480mm
・乗車定員 ： 5名
・エンジン ： 2AZ-FE
・総排気量 ： 2.362L
・最高出力＜ネット＞ ： 123kW（167PS）/6,000r.p.m.
・最大トルク＜ネット＞ ： 224N・m(22.8kgf・m)/4,000r.p.m.
・価格 ： 2,507,000円(消費税抜き2,387,619円)
〜3,470,000円(消費税抜き3,304,762円)*1

プリウスα
サイズ 全長 4,615mm
全幅 1,775mm
全高 1,575mm＊2（G“ツーリングセレクション”/G/S“ツーリングセレクション”/S）／
　　 1,575mm（S“Lセレクション”）／1,600mm（G“ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ”）
乗車定員 5名／7名
エンジン 型式 総排気量 最高出力＜ネット＞ 最大トルク＜ネット＞
2ZR-FXE 1.797L 73kW（99PS）/5,200r.p.m. 142N・m（14.5kgf・m）/4,000r.p.m.
価格 2,350,000円（消費税抜き2,238,095円）〜3,305,000円（消費税抜き3,147,619円）

>>538
CROWN RoyalSaloon-
・サイズ ： 全長 4,870mm/全幅 1,795mm/全高 1,470mm（4WDは1,485）
・乗車定員 ： 5名
・エンジン ： 3GR-FSE/4GR-FSE
・総排気量 ： 3GR-FSE 2.994L/4GR-FSE 2.499L
・最高出力[ネット] ： 3GR-FSE 188kW[256PS]/6,200r.p.m.
4GR-FSE 149kW[203PS]/6,400r.p.m.
・最大トルク[ネット] ： 3GR-FSE 314N・m[32.0kgf・m]/3,600r.p.m.
4GR-FSE 243N・m[24.8kgf・m]/4,800r.p.m.
・価格 ： \3,450,000（消費税抜き \3,285,714）
〜\5,430,000（消費税抜き \5,171,429）*1

マークX
サイズ 全長 4,730mm
全幅 1,795mm
全高 1,435mm（250G Four,250G Four“Fパッケージ”は1,445mm）
乗車定員 5名
エンジン 型式 総排気量 最高出力＜ネット＞ 最大トルク＜ネット＞
2GR-FSE 3.456L 234kW（318PS）/6,400r.p.m. 380N・m（38.7kgf・m）/4,800r.p.m.
4GR-FSE 2.499L 149kW（203PS）/6,400r.p.m. 243N・m（24.8kgf・m）/4,800r.p.m.
価格 2,380,000円（消費税抜き2,266,667円） 〜 3,800,000円（消費税抜き3,619,048円）

木村が制服の次に配ろうとしているものは、これだ。

携帯用排尿バッグ
男性用
http://www.amazon.co.jp/URI-bag-%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0-%E6%90%BA%E5%B8%AF%E7%94%A8%E6%8E%92%E5%B0%BF%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0-%E7%94%B7%E6%80%A7%E7%94%A8/dp/B002LSJ4II/ref=sr_1_6?s=hpc&ie=UTF8&qid=1311581094&sr=1-6

ペットボトルで十分

開業半年ですが、電電から提灯に移籍出来ますか？

↑銀座で尿瓶代わりにペットボトル使っている常習犯発見

>>545 移籍できるのは、年に1度4月だよ。

>>543
たけえ

>>547
移籍する手順を教えてください。

>>549
何年か前に移籍した。
抜けてるところあったら、どなたか補足よろしく。

移籍先の組合を見つける

在籍中の組合に、移籍したい意思を年内、
できれば11月ぐらいまでに伝える。

移籍先に70万〜80万の諸費用を支払う。

移籍先の講習会に出席。

翌年、4月1日付けで移籍完了。

移籍完了後、1ヶ月〜2ヶ月で、元いた組合より
70万〜80万の返金あり。

キモは年内最終の理事会に間に合うように、
早めに移籍の意思を伝えること、
後日戻ってくるが、70万〜80万の現金を用意すること。

詳細思い出したらまた書き込むよ。

>>545
止めないけど「石の上にも3年」って言葉知ってる？

移籍先の提灯の支部決まってる？

決まってから年内？（10月までかも）
に今の支部に伝える。
もちろんその前に移籍先の支部長？地区長？には了承貰う。

なんでわざわざ移籍するの？
引っ越して不便だから支部を移動したいならわかるけど…
団体を移籍するほどの理由を知りたいですね

キムチがバカだから……

同感。
でも、キムチが移籍すれば良い。

でんでんの行灯はカッコ悪い

みなさん、無線付けてないのですか？
無線代￥２５００で、￥１０００〜￥３０００の無線が１〜２回って本当ですか？

無線待機なら3〜６時間待ちが当たり前で長い時には10時間もあるよ。
都心部にはデン虫は余っているからね。

無線は無意味｡
ただのアクセサリー｡
無線付ける付けないより､
いかに楽して売上出来るかだけ考えたら?

提灯の行灯てかっこいいかね？

>>550だけど、オレは個人2年目で移籍した。
たまたまデンデンの内情を知ることができ、
「やってらんない」となって提灯に。
当時は積立金もあり、移籍するなら早いとこしないと
マイナスがドンドン大きくなるから、迷いはなかったな。

「石の上にも三年」か「思い立ったが吉日」か。
デンデンに三年いても、いいこと無いと思うが。

提灯にいて良い事ってナーニ？

デンデンよりいろんな事でゆるいよ

いろんな事って、例えば？

提灯もデンデンも同じようなものかも知れないが、
少なくとも組合員からの搾取がデンデンは目に見えて酷い。
全個商事の件やドラレコ、トヨタ車値引き一律、
来年3月で使えなくなるカード決済端末機も、
提灯に比べるとずいぶん高いんじゃないの？

そんな中キムチをほめる奴もいるもんなー
役員候補かしら？ｗｗｗ

実情を見ないバカが多すぎる。加入してしまうと移籍には、入る時の何倍ものエネルギーが必要なことも事実。

>>561
う〜ん、ジャージで仕事できる事かな(^-^)

>>566いやそうでもないよ。そんな大袈裟なもんでもない。
個人になるエネルギーの百分の一以下で移籍できる。
手続きすればいいだけだからね。
>>566は何故そう思うの？

譲渡の人は、廃業者にそこそこの金を払っているから（元手がかかっている）
簡単に移籍はさせてはくれないと思いますが、
ちなみにうちのとこは5年縛りの誓約書を書かされたけど、効力はいかほどに？

≫５６０の言うことが正しいと思うけど、俺の時代は勉強会の時の仲間が多く、正式な組合員になった時には人間関係がそこそこ出来ているから移籍には勇気とエネルギーが必要と考える。

でんでんの方が稼げるって、どうゆう事？

>>571
いやいや｡
居酒屋事件前はそうかもしれなかったが､今は同じ｡

これから個タク目指す方々は､でん虫か提灯関係なく自宅から近い組合に入った方が良い!!
でん虫､提灯の仕事のパターン(各組合のチケット､無線が出る場所)が違うが､最終的に売上は同じ｡

>>569
効力なんかないよ？
それ以前にそんな誓約書を書かせるバカ支部ってどこ？
朋友？

居酒屋以後チケット仕事が、月に20万は減ってしまったからだよ

提灯からでんでんへ移籍した人は、いないの？

>>575
少ないけどいるよ
隣の芝生は青く見えるんだろw

10年後、個人はどうなってるのかね。

なにもかわっちゃいないよ

間違いないのは少なからず減っている事
どのくらい減るのか？法人は？景気は？分からないから
家とか買えないorz

でんでんの勉強会に通っています。 譲渡は全く出ません。 新入生は続々と入ってきます。 どこの支部もこんな感じなんですか？

>>580
練馬は余ってるんじゃないか？

でんでん虫、豊支部に問合せしてみては…勉強が出来上がっていれば即もらえるはず。
今年の11月の試験に自信があればね。

地理なしなら今からでも形になるからチャンスかもね。

地理無しなら２ヶ月も必要ないよ、バカでも受かる試験だもの。
世間におだてられて勘違いするバカ大杉と書いてみた… 又妬みとか書くバカが出てくるな。

練馬は､以前譲渡余ってたらしいが､生徒が30人くらい居るらしい…｡
練馬は無理だから他あたってみる…｡

慌てず無事故無違反を続ければ、慣れない法律用語に最初はとまどうけど誰でも受かる試験だから頑張って下さい。

ちょうちんは譲渡あまってるよ。

>>581 練馬の支部長は生徒勧誘御願いしますと言って支部員に土下座しているらしいｗ

規制緩和以降、タクシー自体が魅力皆無の仕事になってしまった。
それに追い討ちをかけ数年後に世界経済危機、更にその後に震災となり景気低迷。
法人連中が開業資格を得たとしても・・・
１リスクを背負ってまで、わざわざ個人になるまでもないと思う奴が増えた。
２稼げなくなったので生活に手一杯で開業資金を貯められない奴が増えた。

以上のことから新規が無くなったのに今後も譲渡は余る傾向になると想定される。
開業希望者は、知り合いの伝手などで、わざわざ遠い支部にいくより、近所の支部に
聞けば、どこかしら譲渡を出してくれると思いますよ。

財政基盤が傾いて協同組合が運営できなくなったり、チケット契約などで
台数が少なすぎるといったことから法人に負ける時代が来る前に、
なんとかしなくてはいけない問題だと思う。
ここのスレにいる現役個人運転手は低脳で１台でも個人が少なくなった方が良いという
風潮が強いようだけど、それは同じペースで法人も減車してくれるならだ。
このままえでは非常に不味い。

>>589
ようするに需給バランスを保つための法人タクシーの淘汰が進まないことが問題であって
そんなの買収されてるキムチを戴く個人業界がどうにかできるような問題じゃないでしょうに。
そんな中でも取り敢えず個人の台数は一応調整されるわけだしそれでいいじゃない。
実際個人の台数調整は法人より難しいと思われていたのだが、それは杞憂に過ぎないことが証明される。
それと第一ここの先輩がたは神様じゃないんだから、個人タクシーの減少は
先輩がたの主張や意志が現実に反映されたわけじゃないんだよ。
どうも君はまだ幼稚な法人思考から抜け切れていないようだね。
そっちのほうが非常に不味いよ。

>>589
その見解､
お前自身が本物の低能者と露呈しているｗ

霞ヶ関に並んでいるのはでんでんばかりなのは、なぜですか？
現金比率高いし、チケットは、でんでん・ちょうちん・法人数社記載されていますが。

でんでん＞ちょうちん移籍したいのですが、事業団の方いらっしゃいますか？
他団体の方、↑評判は？

>>592
流しでたまに官庁のチケット受け取る事あるけど
でんでん単独でしかも色が違う単独チケット。
単独以外もあるんだね。
でんでん単独はグリーン系
官庁でんでん単独はオレンジ系
しかも書いてある電話番号も違うね。

だから、でんでんがいいと思うなら、そのままでんでんにいればいいじゃん。

誰もあなたの邪魔はしないよ。

>>594
アンカーつけろよアホ。
PCとか携帯とか混在してるんだからさ。

アンカー付けるほど離れてないだろｗ

寝よ

個タクが稼げなくなると、マークＸとかプリウスとか乗る人が増える。
それが問題だｗ
中古のセルシオ、センチュリー、ベンツなんか論外。
ＬＰガス車なんかは、圏外で仕事しろｗ

高い組合費、激減したチケット、矛盾した規約に我慢できれば残留もOK

エルグランドが並ぶと流れが悪くなる。
のりにくいみたい。

RSからHBに変えたけど売上は落ちてない
ガス代と車両代が低くいぶん、かなり得しているよ

国交省はＬＰガス車が先頭になると流れが悪くなる。

>>601何の略？

スカイラインRSからハッチバック車へ乗り換えたとか

霞が関にまだ群がっているみなさんは意地というかプライドでやってるのですか、それとも仕事があってあそこにたむろっているのですか？

>>605
年金生活者じゃないの？

浅草の鳩と一緒で行くとこねぇんだよ。
年金あんのは事実だけどなw

NASVAの費用の勘定科目は何になるか知ってる人教えてください。

>>608 ゲーム遊興費。

>>609座布団5枚

>>609
吹いた

>>609
>>610
朝っぱらから笑わすな。

保守

練馬2011クラウンの個人タクシー
方向指示器を出さずに車線変更を繰り返す危険な車両。要注意。

ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ走る ﾊﾞｶ ､ﾃﾞﾝの 足831､向･ﾏ｡ ﾀﾊﾞｺ吸いながら流すﾊﾞｶ ､ﾁｮｳの 豊･らさん
とにかく 癖の悪いの多い････｡ 合図 ほとんど出さんのも 多い

運転中に人のあら捜ししててぶつけるなよ！運転に集中してろ！

>>605
きっと縁石になりたいんですよ

昨日久々にバブリーな客に当たった。東名横浜降りでつくし野経由八王子でそれ自体近年珍しいかったが横浜町田で降りる手前で客の１人がオシッコしたいと言い出したらもう１人が海老名寄ってと言いだして結局厚木降りて乗り直したｗｗ

昨日久々にバブリーな客に当たった。行き先は川越なんだけど気分が良いから
横浜で海が見たいってそれから川越帰ろうだって。

昨日久しぶりにバブリーな客に出会った。
千葉と埼玉と神奈川と茨城なんだけど、運転手さんの好きな所から行っていいよと
小田原行って筑波行って鶴ケ島行って最後に成田空港へ行きましたよ。

>>620
行き先は指定されてたの？
袋田の滝→芦ノ湖→野島崎灯台→雁坂�dネルとかにすればよかったのに。

つまらんホラって　　貧乏人のクセだよなｗ

昨日久しぶりにバブリーな客に出会った。
地球一周してくれって。。。飛びます飛びます

個タクって車線変更時や客乗せる時にハザード出さないバカが多いな。いつもおもいっきりクラクション鳴らしてやるけどね。大ベテランなんだから法人の見本になるようにしろよ。見ていてみっともないよ。

>>624客取られたと思ってやっかんでクラクション鳴らす奴おい。
変な言い訳しないで、俺の客取らないでって懇願しろｗ
>>624車間距離とって走れよ、危ないから！

ハザードって、「非常駐車灯」なんだよね。ウインカーだせば十分なんだよ。

いや〜まったく>>626先輩の言うとおりなんだよね。
あとトラックとかバカだからハザードは右に車体を振って車庫入れする合図だと思ってるみたいだよなw
こないだトラックがハザード点けて左側に停まったから右側から追い越したら突然横っ腹に突っ込んで来たまではまだいいが、窓から不細工なツラ出して怒鳴ってやんのw ｷﾁｶﾞｴﾃﾞｽﾈ♪
あと、首都高含めどんな場所でも右側車線を『追越車線』と勘違いしてるバカはまだいいが、『スピードを出さないといけない車線』と勘違いしてるバカとかw
今追越し中なんだからチョット待ってろよ乞食wって感じだよな。
さらにパッシングはその名の通り追越しの合図なのに、「何アオッてんだコラ！」とかwwしかも何『あおる』ってwwwwﾊﾟｯﾊﾟﾗﾊﾟｰﾊﾞｶﾘﾃﾞﾂﾈ

首都高以外の高速でひたすら追越車線走ってる乞食が言うか？(失笑)

左車線に車いないのに、ひたすら右の追い越し車線を走ってるのいるよね。

ゴミを拾いたくない。

個タクも昼や日曜日にガツガツしてる古事記増えましたね〜

↑世の中の流れ分かってないの？？

>>625 624に言ったことそっくりバカなおまえにかえすよ！たいした腕もないのに車の性能だけでぶっとばすんじゃねえ。

情けない故人。故人カラーは行灯は太陽、青は空、そして白色は雲。まさに雲助そのもの。デザインした人えらい！最近真っ黒色の雲も増えましたね。腹黒意味したら笑えます。

スピードだけは一人前。ブレーキかけること知らないからすぐキチガイのようにクラクションならす。速度を落としていればきちんとブレーキ踏めばよいだけ。よくもまあ免許とれたねえ。

おしゃべりと立ちションは故人のシンボル。

公共交通に故人なんていらない。やりたけりゃ観光タクシーだ。それのほうが法人運転手のステップアップになる。そういうところで故人の枯性をだしたほうがよい。

デンデンなんてとろい。ちょうちんなんて鎖国時代か？

また法人ひがみが始まった。

法人最高〜

マジな話、このご時世個人になってもｳﾏﾐが感じらんないだが…
好きな時間に出庫、休みが取れること位かな

>>633-638を読んで、法人が裏山しくなりました！
自分、法人に戻ります(｀ω´ゞ
どの会社がいいでしょうか？

イルカにしろｗ
イルカに乗ったオッサンｗ
深夜割り増しなしｗ

官庁街の待機列で
ボンネット全開はなんなの？

男は黙って柿木交通。

>>643 新手の乗車拒否ｗ

個人があつまってハイヤーの法人でもつくれば。

おれでんでんだけどかすみなんてにっこうさるぐんだんにとられてもいいんじゃね

>>647
あそこしかできない奴らが行き場なくして流したり普通のとこに
付け待ちすると個人のクオリティが一段とさがるよ？
ある意味あそこに閉じ込めてるんだから

なるほど　たまり場なんですね

個タクは害基地だね。いわゆるこの世のクズだよ。深夜の無謀運転や、客待ち渋滞などなど・・。個タクだけじゃないけど、迷惑している人間がいるっていることを肝に銘じろ！ゴミども！

法人乗務員様、貴重なご意見ありがとうございます。

死ぬまで乗務員としての活躍を期待しております。

↑補足しとくが、お前らゴキブリどもに言っとくが、必ず天罰がくだるよ！駕篭かきの糞ゴキブリ野郎ども！

>>650
アシストはくんなよｗｗｗ

>>653
アシストじゃ ないわい(怒)
ｵﾏｲﾗ〜ふくろうをなめやがって〜
ホーホー(怒)

>>650
はいはいｗ
貴方様の御意見は甘んじてお受け致しますｗ
定年まで飼い犬法人で精進して下さいｗｗｗ

お前はゴミ以下にバカにされてるカスｗ

みっともないよ｡

どっちもどっちだと思うが。

四社＞＞グリーン＞＞｜越えられなす壁｜＞ふくろう＞ムゲン＞アシスト

四車の次がくそグリーンか。

客の評価は東京無線＞日本交通＞＞国際だろ

奴隷の法人より個人なって更に営収伸ばしたもん勝ち無理ない程度にね

>>659
ﾏｼﾞﾜﾛﾀ

馬鹿法人はスルーと言う事でどうでしょうか？みなさま
でしゃばってすいません

四社＞＞グリーン＞＞｜越えられなす壁｜＞ふくろう＞東京無線＞ムゲン＞アシスト

ぶっちゃけ、倉運セダンＬＰ爺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられ茄子壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セル塩（笑）じゃね？（年金爺除く）

>>661
同一運賃で実態は大して変わらんしね。
結局は使えるかどうか、配車実績が証明してる。

六六六♪

墓故人はスルーしてはどうでしょうか？みなさん。出っ張ってすみません。

センチュリーＬＰ爺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられ壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セル塩ＬＰ爺＞＞＞＞＞＞＞ フーガＬＰ爺

行灯だよ 行灯が同じなら売上そんなは変わらないぞ
新車のクラウンRS2500より安い、中古のセルシオを選ぶお客さんもいるけど、スーデラで仕事しても目に見えて売上落ちることはない

鼻番がＬＰ爺だと急に動きが止まったり、並んでる途中でガソリン車がピックアップされる光景は１日１回は見るけどなぁ。
でもやはり10年ぐらい使ってそうなＬＰ爺が最強でしょうな。

>>670
そうかもね｡
お前みたいな人間は生涯法人で過ごす方がもっと最強ｗ

でんでん逆バック族報道きたぁああっ

提灯とでんでんばっか腐ってやがる

フジテレビの特集、おもしれ〜〜〜！ｗ
銀座・六本木の糞個タクは駐停車違反で一斉に検挙しろよ！

笑えたな、本当にレベル低いなタクシーは。バックも下手だし。
親や子供に見られたら恥ずかしくないのか？もう恥すらも無いのか？
しかし、警察も優し過ぎだ。
あんな優しい言葉かけずに警棒で車凹ませればいいのに。
前回、帝国バックの報道後も、メチャクチャ取り締まり
厳しくなったからな。明日から楽しみだな。

馬鹿は放置でお願いします。

＞あんな優しい言葉かけずに警棒で車凹ませればいいのに。

器物損壊だから、それは無いｗ
100ｍ以内にタクシー乗り場があるところでは、メチャ厳しい取締りしてもかまわんぞ！イヌコロｗ

>>675
ここでいきがってないで
お前がへこましにいきなよW

帝国バックとかリクルートスイッチなんか写さないで土橋写せよボケ！
土橋スイッチの迷惑駐車や客選びのほうが百倍極悪なんだよタコ！！
新橋吉野家前、難破橋、ライオン脇とか山下橋下、新幸橋下とか
他にも極悪個タクエリアが一杯あるやないかアホンダラ！
築地署と丸の内署は個タクを徹底的に取り締まれや犬！
タクセンは乗禁地区でコソコソ乗せてる真のコジキだけ捕まえろやボケ！
最後にタクシー取り締まる前に銀座のポンタク(白タク)全滅させろやボケ！
俺をこれ以上興奮させるなボケ！

テイコクバックとかリクルートスイッチとかプロレスの技みたいだな。
ぼくも最近は腰痛持ちなんでなるべくバックするようにしてる。

ﾊﾞｶﾊﾞｯｶﾀﾞﾅwwﾋﾄﾊﾋﾄｼﾞﾌﾞﾝﾊｼﾞﾌﾞﾝwwｸﾁﾊﾞｯｶﾀｯｼｬﾅﾔﾂﾗﾒ

日本語でおｋ

タクシーなんてみんな馬鹿でロクな奴じゃないのはあたりまえだろ
いちいち叩くな　暇人ども

理事の9割は馬鹿でロクな奴じゃない
一般事業者の6割は馬鹿でロクな奴じゃない

逆を言うと、反キムチの1割はまとも。
組合とは距離多く4割の事業者はまとも。

世の中で必要とされない人間ほど理事になりたがる。
ポストにすがらないと友達も出来ない奴らｗ
糞理事どもはタクシー辞めて郵便配達員になれ！

>>684
ごめん被る。

　　　　　　　　日本郵政株式会社

わざわざ　チケットでどうぞとかシールまでつくって　なんなんだろうねえｗ

お新香とキムチの違い。

キムチのシール貼って営業したら大久保で万収引いたｗｗｗ

アシストみたいな稼げる法人に勤めるべきだな。
これからの時代は個人は流行らないな。

値引き競争ｗ
貧乏臭い客相手にしても未来は無い。
安全と時間に金を出せない奴は、出世しない。

>>689
そうだな
その通りだな
貴方は正しい！俺が保証する！！
だから死んでも個人タクシーに成らないでねｗ

強制じゃなく任意の制度としてあるんだからなりたいやつがなればいい。
なりたくないやつはならなくていい。
最近少し感じるが、この制度が消滅することはないと思う。
なぜなら制度を消滅させるだけの理由が見当たらないから。
違反を指摘する向きもあるが、それらは反社会的な根幹をなす行為ではない。
また、累積すれば退場せざる得ないシステムは既に講じられている。
本当の反社会的な根幹をなす不合理は法人の中に存在するのであって、この制度の中には見当たらない。
勿論、自分を磨くことを忘れればそれなりの評価を得ることになるが、
その評価の基準の多くが反社会的集団によって形成されたも紛い物であることに気が付くことも大人としてまた大切だ。

２０日午後１０時３０分頃、神戸市北区有野町唐櫃の県道で、同区鹿の子台北町、事務員菊地重雄さん（５５）運転の乗用車と、「明和タクシー」（神戸市兵庫区）のタクシーが正面衝突。


　タクシーの後部座席にいた乗客の徳島県阿南市椿町、無職福井徳信さん（８２）が腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。

　菊地さんとタクシーを運転していた中根澄広さん（６５）、同乗していた福井さんの妻（８２）が重傷、福井さんの長男（５４）が軽傷を負った。

　兵庫県警有馬署の発表によると、現場は片側１車線の直線。福井さんらは結婚式に出席した帰りだったという。

道交法違反：免停中にタクシーを運転　容疑で男を逮捕−−久留米署　／福岡
　免停中にタクシーを運転したとして、久留米署は２０日、久留米市野伏間１、タクシー運転手、森忠義容疑者（６４）を道交法違反（無免許運転）容疑で現行犯逮捕した。

　容疑は、１９日午後１１時２０分ごろ、同市荒木町白口の市道で、免許停止中にもかかわらず、タクシーを運転したとされる。

　同署によると、森容疑者はシートベルトの装着義務違反などで、８月１５日から９０日間の免許停止処分を受けていた。しかし、この日、信号機のない市道交差点で、車と出合い頭の衝突事故を起こし、無免許が発覚したという。事故当時、客は乗せていなかった。

　森容疑者が勤務していた、ラッキータクシー（同市）によると、森容疑者は１７〜１９日にタクシーに乗務していたという。

金庫壊され６００万円盗難、直方のタクシー会社
１５日午前８時半頃、福岡県直方市殿町のタクシー会社で、２階の事務所内の金庫が壊され、中の現金がなくなっているのに出勤した従業員が気づいた。約６００万円が入っていたといい、県警直方署が窃盗事件とみて捜査している。

　発表によると、出入り口のシャッターとドア、金庫（高さ６０センチ、幅４８センチ、奥行き４４センチ）が棒状のもので壊されていた。１４日夕に従業員が施錠して退社した後は無人だったという。

>>674
http://www.youtube.com/watch?v=QwXoKskYW2Y

ｸﾗｳﾝの柳井････ あっちの人だね｡ あまり嫌がらせ運転すんな｡
半島に 戻って ながせよ｡ お前みたいなのが 走ると 迷惑だ｡

故人だって似たり寄ったりの事件おこしてるし。

うちの支部　今年の無線講習会なくなっちゃったんですけど　うちだけですか？

無線部な無くなってる支部は多いみたいよ。
自分は非無線だけど、無線車と昼稼動車が有るからこその
チケット契約なんだけどね〜。

本部のメールサービスは、もう終了か？
？？？継続は力なり？？？？

都内タクシーの配車率、東京無線２２%国際１８ﾃﾞﾝ虫１%台の配車率では参加者が集まらないからね。
俺なんか2ヶ月に1回もらえれば良い方だし内容はゴミばかり。

まあ個タクの迎車なんて見たこと無いからな

頻繁にロングを乗る良客は、囲い込まれて必然的にゴミしか残らんのが現状。

妄想ｗ
もと居酒屋連中は、良い車過ぎてローン地獄にはまってるｗ
５００万円台の車に乗ってる連中は、ガソリン代払うの必死で、賦課金滞納してるｗ
必然的に事故も多くなり、資金繰りは悪循環して悪くなる一方ｗ

経済恐慌下におけるタクシーに見られる典型的な事例だなｗ

>>703
アンテナないやつの方が多いよｗ

形だけでもやらないと、本部自体がもうやる気ありませんって言ってるようなもんだよな
だめだよもう

各支部合併
面どくせいからテメエ達でー決めろｂｙキムチ

国際線乗り場で半ズボンにポロシャツでポーターと長々と喋ってるので
客かと思ったら御宅ら(ちょうちん)の運転手じゃないか。背筋伸ばして
乗るの待ってたのに全くもって迷惑ですよ。ワゴンの運転手、普段着で
営業って、あんたらは、どういう教育してるんですか？

>>709 １００人切ったら合併したほうがいい。
めんどくさいから、規約にしてしまえ！

まずは台東支部からどうぞ。

キャピタル東急ホテルまで　と言われて　一瞬考えた

ｱｶｻｶ ｷﾞﾝｻﾞ ﾍﾞｯｶﾝ

サーバー落ち？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 i-^-j　
　　　　　　　　　　　.＿＿o_＿_Zﾆヽ＿＿＿＿o＿＿_
　　　　　　　　 　 ／ 　∧∧~　 　 ￣　　/∧＿|| 　 |.||＼-- --
　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
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なにこれ見事に地元福岡ばっかじゃんか出来レースちゃうの？岡崎壁で瓜生行き場ない。途方に暮れる。インが逃げちゃう。

>>716
行灯をでんでん虫に変えろよ

>>716
行灯をチョウチンに変えろよ

>>716
行灯を全個人に変えろよ

交通新聞に出た4人。
でんでんは上着着用。
ちょうちんは上着非着用ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 (個人)　
　　　　　　　　　　　.＿＿o_＿_Zﾆヽ＿＿＿＿o＿＿_
　　　　　　　　 　 ／ 　∧∧~　 　 ￣　　/∧＿|| 　 |.||＼-- --
　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
　　＿＿>ゝ__∠＿_.⊆⌒⊆__|貧乏////（　　＿||）　_|__||_」ー-、
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　||＿＿|.三三.||三三三|_＿＿|__》_l⌒l._|.________.|.______l⌒l..__.|_j - --
〔=.ロ================.ロ.--- /.∩| | .　　　 .|.　 ./.∩.|　____〕
　ゝ_⊆~に|￣￣.|ニニﾌ⊇　 ￣. / .∪j===========| ∪j___ノ -- -
　　　 ゝゝ_ﾌ￣￣￣￣￣￣￣~.ゝゝ__/￣￣￣￣`.ゝゝ__/

>>721
だから？
おれデンデンだけど、上着着ないよ。
現物を手にとった瞬間、こんなの絶対着ないと心に誓った。

上着着なくても良いから小奇麗にしてろよ

全く、こんなんばっかだから

「個人は要らない」なんて当局に言われるんだ

１部の事業者の服装の乱れ＝７４00万キチガイ染みている。

石神のセルシオばか運転手、近場どうぞステッカーつけろ。

>>723
たかだか上着でそこまで意固地になるのがキモイね

>>723
どんな生地でした？
私はすでにつちやのを持っているので（無線対応の為）
採寸にはいかなかったけど。

生地生成って9月か10月じゃなかった？
もうできたのかね？
ちなみに採寸段階で生地見本がないなんて聞いた事ないね。

代務譲渡の譲受者のメリット、
デメリットの解説おながいします。
m(_ _)mﾍﾟｺﾘ　

デメリット試験に落ちたら会社に戻るしかない。
メリット考えても見つからない。
新しい試験制度に成ったらの話しだけどね。

>>730
メリットはその車を譲受出来る
忙しい時間に少しだけ出て代務代と自分の最低限の生活費だけを
稼げば足きり等ないのであとは勉強に専念できる
自分の車庫を使わせてもらえるので通勤時間がかからないのでその分勉強できる

デメリットは最低代務代は稼がなければならないので法人ウテシよりはないけど
事故違反の危険性がある

代務代次第だな

>>732
東京では自分の車庫使えないよ、譲渡者の認可を受けた車庫を使わなければならない。
代務期間中に指定の場所に車があるかどうか調べに来るよ、もちろん抜き打ちで。

え？今時代務なんてさせる支部あんの？
聞いた事無いんだけど・・・

おまえら優越感に浸って個人の台数減少を喜んでるけどバカでしょ。
法人の減車と同じペースなら問題ないけど、現状で、このままの勢いで
個人タクシーが減少し続けたら間違いなく負担金が増えたり慣れ親しんだ
自分の支部が無くなって他に移籍したり大口顧客を法人に取られたりといった
マイナス面が、台数が少ないから選ばれるという唯一の利点を上回ることになるかと。

組合潰れてもOK カードがあれば問題無しチケットを追いかける事業者が評判を落としてる。

>>736
別に構わないよ。
でんでんは衰退組織だからいんだよ。
みんなインディーズになればいい。

インディーズはいいぞ　お前もインディーズになれ

個人に乗りたいお客さんと、法人にしか乗れない客、個人の上級グレード車にだけ乗りたいお客さん
残りはタクシーならば何でもいい客　って分類があると思う

大口顧客で個人とだけ契約なんてありえないでしょ？4社と個人別建て契約とか混同契約がメインだと思う。
昼間は時間が勝負だから何でも乗って夜は個人ってお客さんが私たちのお客さんだと思う。

賦課金の値上げ分は次世代ハイブリット車の燃料代節減で賄えるしね
とりあえずカムリ、のちにクラウン　そしてフーガの追従を期待する。カタログ値25キロ超は魅力だわ
SAI、プリウスは車体的にLP爺の代替用、あの方々は車はなんでもいいから。自分は乗りたくない、つまらない車。
現行クラウン、フーガはパワーを追及の3.5ハイブリット、それでも10キロ以上はは走るけど初期投資が600万オーバーじゃねー

地理免除のために我慢して10年継続5年無違反してきた自分と達と目先の利益で地理有になった方々
lこの要件は残してほしいと思う。15年継続にハードル上がるのは複雑。

日本語で

組合費が負担になる、滞納が、どうのこうのって良くききますが、具体的にどういう事なのか？

任意保険料金以外、実質「組合費」と呼べる部分って、月に３万とか、そのくらいでしょ？
なんでそれが払えない、もしくは払おうとしないのか？

個人だから日銭が入り、目先に現金あるから、後で払う経費なのか、税引き後の自分の収入なのか
ミソもクソも一緒にして、使ってしまうからなのか？

もしくは優先順位が、自分の食費、住居費、そもそもの車を動かすためのガソリン代、いくばくかの、交遊費
そういうのが優先しちゃって、最悪、組合費は滞納対象で…。とか思ってるわけ？

税引き前の経費扱いでいいんだから、月３万くらいの組合費くらい払えるだろ普通？

不思議だね〜。
なんでだろーね〜。
どーなってんのかね〜。

なんとか30K死守。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　.＿＿o_＿_(個人)＿＿＿o＿＿_
　　　　　　　　 　 ／ 　∧∧~　 　 ￣　　/∧＿|| 　 |.||＼-- --
　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
　　＿＿>ゝ__∠＿_.⊆⌒⊆__|貧乏////（　　＿||）　_|__||_」ー-、
　⊆---i=====ii======j──-⊆￣￣ |￣￣∈|~￣. ∈.j 　 /] --
　||＿＿|.三三.||三三三|_＿＿|__》_l⌒l._|.________.|.______l⌒l..__.|_j - --
〔=.ロ================.ロ.--- /.∩| | .　　　 .|.　 ./.∩.|　____〕
　ゝ_⊆~に|￣￣.|ニニﾌ⊇　 ￣. / .∪j===========| ∪j___ノ -- -
　　　 ゝゝ_ﾌ￣￣￣￣￣￣￣~.ゝゝ__/￣￣￣￣`.ゝゝ__/

法人タクシーの神風野郎はなんで雨の日に暴走するのか

高速で後ろから来た法人が５０ｃｍまで俺の車に接近して側壁に自爆した
帰りに通ったらフロントぐっしゃりで大渋滞だった
まきこまれ車両が無かったのが幸いだった

半分会社に盗られるから速度も倍にしないと生活出来ないからに１１ぺそ

>>746
ずいぶんとえらくなったもんだな！

俺はだいぶ前からえらい

あんまり仕事しないからな

俺は滞納したことないから分からんが、毎月の組合報には、滞納者リストがあり数十人の名前と数百万の滞納がある。昨年度末には除名が出たりして一時期かなり減少したようだが、また元の木阿弥感がある。
俺の勝手な想像では、
�@基本的に身入りが厳しい。都区内に住居構えて所帯もって女房子供食わせていくだけの収入にならない。結果後回しにできるものは何でも後回し。
ただし組合でも結構な滞納利息とってたりしないか。この行方は？利息収入が期待収入になっていませんか？
�A業務上の自己管理ができず、または体調を崩したなどのせいで収入がさらにおちている。あるいは「予期せぬ」営業車両の大きな故障修理は、ハマる原因かも。
または、私生活上の管理がルーズで無駄使いを抑制できない。

他にもあると思う。意見希望。

↑新人丸出しだなｗ

４月前に成ると、総代会でしかられるから無理してもお金を工面する。
滞納の利息は貴重な支部の資金源。おおっぴらに言えないだけ。
滞納の一番の原因は景気悪化、１５年前は一人もいなかった。

現在のタクシーの置かれた苦境の一番原因は、自民党から菅民主党へと受け継がれた政府の無策による
景気悪化という歴然たる事実に考えが及ばないやつって、一体なんなんだろうね。
もしかして、法人に非常に多く生息してる馬と鹿との交配生物なの？

すぐ景気とか政治のせいにするやつの方がよっぽど頭悪いんじゃないのか
経済構造がこれだけ変わって縮小しているんだから、売り上げなんてある意味下がって当たり前。
織り込んでないやつの方がよっぽど頭悪いんじゃないのか

＞経済構造がこれだけ変わって縮小しているんだから、売り上げなんてある意味下がって当たり前。

馬鹿が馬鹿を批判してるので、俺も馬鹿になって付き合ってみる。
経済構造の問題じゃない、アメリカが日本を潰そうと思って為替の円高を仕掛けてるからデフレが止まらないんだよ。
普通なら近隣諸国同様に物価が上がるはずなのに、為替が円高なので気が付かない。
日銀が金刷ってインフレにしようとしても、企業が関西人並みに値切る習慣が付いてて
受注しても赤字になるような仕事しかこない。

例えば、赤坂から鎌倉まで５０００円で行ってくれと、言われていく奴がいたら。
タクシー業界は、崩壊する。
そう言うことが、他の業界では起きてる。
公取が採算割れの受注を厳しく取り締まれば、景気なんか明日にでも回復する。

そう言うもんだ。
コロンブスの卵だけどね。
分からない奴も、何時か理解できる日が来るからメモしとけｗ

>>754
アジア統一通貨にするには日本をデフレにするしかないだろ。

>>754
さすが、馬鹿を自認するだけの事はある。
ここんところで、一番の馬鹿だ！

>>756 そこまで言うかｗお前には、説明責任がある。
さて、お前の脳みそで責任は足せるかな？

＞アジア統一通貨にするには日本をデフレにするしかないだろ。
ギリシャの失敗でユーロ圏から外れようとしているドイツを見ていて何も理解できない馬鹿ｗ
わざわざ何の為にアジアに統一通貨が必要なのか説明してもらおうじゃないか！

政治家でもないお前ら相手にしてもしょうがないが。
日本にとって一番大事なのは、景気回復だってこと。
デフレは、景気回復には繋がらない。
なぜなら、お金使うよりも銀行に預けていたほうが良いからだよ。
今日買い物するよりも、明日買い物したほうが安く買えると思えば金は動かない。
金が動かなければ、景気はよくならない。
>>756 世界一馬鹿なお前には生涯分からない話で悪いが、そう言うことなんだよ。

>>757
国際金融資本が管理しやすくなるからだよ。
もっとグローバルな視点で考えようね、おバカさん。

インフレ政策取ったら、そこで、投機資金が逃げる。その後におこる、歯止めの利かないインフレは、ジンバブエを例に出すまでもない。
あれこそ「釣られたら負け」なんだよ

頭いいなおまいら

必死にジンバブエを出汁にデフレに持っていこうとしているのは、
収入の決まっている公務員だけだ　馬鹿か？
多少のインフレが無かったら公務員以外は自殺一直線だ
公務員以外は子供を残すチャンスが激減しているんだぞ

タクシー料金は大学卒初任給とシンクロしていたはずだがもう置いてけぼりを食らった

だまされているんだよ　公務員に！

>>760
インフレとは即ちバラマキによる通貨安政策でもあるが、日本は天文学的金額の海外資産
ならびに国内現物資産を保有しており、日本がインフレ政策を取れば日本の保有する資産の
価値がはねあがることを意味する。
それらが安全装置となり、つまり、日本は直ちにジンバブエのようにはならない。
したがって、財務省主導で行われようとする内需を崩壊させかねない緊縮財政政策は正しくない。
なぜなら日本は85％が内需の国であるから。
おまけに日本には無から有を生じるが如くの人間力、技術力があり、この点からも
その力を根本から削ぐが如くの増税緊縮財政政策を唯一無二の手段として行うのは誤りであることが分かる。

異常なデフレ、価格競争により一般サラリーマンの収入は激減した
ボーナス、残業代はサラリーマンの通常収入でありこれがカットされている

公務員およびそれに順ずる企業（東電、東芝、三菱など）の給与は減らない

デフレはこういった職種だけが得をする政策であり収入が激減したタクシー関係者はインフレを望むのが正しい
目先の物価安で喜ぶのは公務員の思う壺である

恥ずかしいから知ったかカキコ止めれ

>>ここんところで一番の馬鹿

「アメリカが日本を潰そうと思って…。」　←日本が潰されるのか？　
「普通なら近隣諸国同様に…」　　　　　　←お前の普通って何？
「赤字になるような仕事しかこない」　　　←お前の狭〜い視野での事？
「景気なんか明日にでも回復する」　　　　←公取がkeyなのか？
　　　　　　　　

世界一馬鹿なもんで全く分からん。おせーて。

公務員の給料を上げる方法は公務員以外の給料を下げればよい

個タクの収入はどうなった？

まぁ要するに、偽善国家たるアメリカの国際金融資本が信用創造を膨らませる為に、日本の財務省や日銀に圧力をかけてデフレを進行させた。
その間に、アメリカで住宅バブルを起こしCDSなどの紙屑債権を世界中にばらまいたということだ。
日本の低金利を利用して、円で資金調達した金をアメリカで運用する。

つまり、その間は日本に引っ込んでもらわないと駄目だと言う事だった。

増税にもルールがあって、戦後のインフレ抑制の為に行われた緊縮財政政策(ドッジライン)では
国民を納得させる為に、大幅な公務員の削減や裕福層への課税などが行われた。
(国鉄総裁殺害下山事件や長者番付公開制度などは、当時のこの政策背景を舞台に起きた)
鳩山小沢の初期マニフェスト民主党と異なり、菅をはじめ野田にはこのことがまったく頭にない。
現に今の民主党政権は菅が増税を口にした時点で去年の参議院選挙で大敗している。
詰まり現民主党政権は対米従属派に乗っ取られ国民から見棄てられた末期自民党政権と何一つ違わないと言える。

＞「アメリカが日本を潰そうと思って…。」　←日本が潰されるのか？
１度潰されてる、『ハルノート』をユーチューブで検索してみるといい。
>>769が、説明してくれたから、分かるまで読み返せば！１００回読めば分かる。

＞増税にもルールがあって、戦後のインフレ抑制の為に行われた緊縮財政政策(ドッジライン)では
＞国民を納得させる為に、大幅な公務員の削減や裕福層への課税などが行われた。
例えるなら、インフレ抑制の増税≒風邪薬で治る病気、増税をしてインフレを起す≒生死を分ける大手術。

日本がすべきことは
1.金融緩和で為替を円安に誘導すること。
2.緩やかなインフレを起すこと。
3.復興財源の確保。
4.ＴＰＰで損をしないように為替を管理し続けること。
5.小沢一郎の金権政治を切り捨てること。癌はそのつど切除してれば転移しない。

オバマ大統領（為替操作）とルーズベルト大統領(ハルノート)の類似
「45分でわかる! 14歳からの世界金融危機 」著者：池上 彰

こんなとこで吠えてHさん楽しいか？

ドクターＩだが！なにか？

知ろうとしないことほどの盲目は無いｗ

>>771
はやく、おせーておくれよ。

>>775 情報が只だと思ってる馬鹿ｗ

>>771
　１から４までは大体合ってる。
前回の代表戦で管と争った小沢が１から４までの具体的な政策を述べている。
　ただし３の復興財源の確保に関しては、今回の代表選挙前に小沢派鳩山派は復興財源を
増税ではなく、６０年の償還期間で復興債を発行することによる財源確保を提案している。


５は、何のこと言ってんの？具体的にどうぞ。

>>757
おまえ...こた君だな？

タクシー運転手が顔真っ赤にして経済論議ですか？

霞ヶ関が深夜２割り増しに変えることを強要したのがデフレの原因

＞霞ヶ関が深夜２割り増しに変えることを強要したのがデフレの原因

タクシー脳ｗ
深夜４割増しにしたら誰も乗らないｗ
て言うか、料金トラブル続出で毎晩誰かが襲われるｗ

・5年間で調達予定の12.5兆円の復興増税
・1年間で約12.5兆円の消費税増税
2つ合わすと年間25兆円、今後5年間で100兆円以上の増税予定になる
こんなむちゃくちゃなデフレ緊縮財政を行えば日本はオワル

今後の対策として事業者は消費税値上げに対する危機感を充分持っておいたほうがいいだろう
なんとなれば今から下限運賃を選択しておくのもひとつの手立て
これは冗談で言ってないマジで

消費税なんかいくら上げても税収増にはならない

過去の消費税アップはすべて税収減

公務員からの税収を０．５％上げただけで確実な増税になる

逃げられないからな

>>↑ここんところで一番の馬鹿

お馬鹿のバイブル「池上彰」の著書でお勉強でしゅか？
やっぱ、馬鹿を自覚していると解かり易そうな本を選ぶんでちゅね。

今の貯金が億とかあって、俺らの給料より年金貰ってる年寄りがした借金返すんだから、やってらんねぇーよな。

消費税で喜ぶのは源泉徴収されている奴らだけ

政府は年商１千万以下にも消費税徴収を狙っている

　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　／~＿＿　　　ヽ
　　　　　/ /´　　　￣￣＼ ＼
　　　　 / /　　　　　　　 　 ヾヽ
　　　　 |　|　　=‐y 　 ‐=　　 | |　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 {, .| ,,‐rｭ-i 　{‐rｭ-,　| |　　 ／
　　　　　ﾚ|"｀-= ' 　 ﾄ ー=　|.,|　＜ 　　池上彰ですうわっ…私の年収、低すぎ…？
　　　　　iu　　　「,､_,入　　　ﾘ　　　＼
　　　　　,-ヽ 　/ｨｪｪｪｧゝ　/ｰ 、　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ,―一: : : ＼｀　ｰ‐　' ,.´: : : : ｀ーヽ
／ : : : : : : : : : i`―― '/: : : : : : : : : : ＼

一番狙ってるのは個人事業主の厚生年金加入か同等の年金強制加入じゃね？
会社員と違って会社と折半じゃないからすげえ保険料負担になるけどな。
実施されたら個タクだけじゃなく零細個人事業者みんな大パニックだと思うよ。

キムチテレビ出演記念age

民主党の小宮山洋子がタバコを１年ごとに１００円値上げして
３年間で７００円にするってさ・・・
１日に２箱吸うオレは月に１,４００円×３１日＝４３,４００円の出費
年に１,４００円×３６５日＝５１１,０００円の出費

自民党だったら、こんなバカげたことになってなかっただろうな
近距離客は無視無視でタバコ代稼がなくてはいけなくなった・・・

＞民主党の小宮山洋子がタバコを１年ごとに１００円値上げして
＞３年間で７００円にするってさ・・・

Ｇｏｏｄ！１本１万円でもええやん！

「銀座・不適正」報道に危ぐ

交差点でスイッチバック

都個協 事業者特定し指導

東京・銀座で深夜、個人タクシーを中心とした不適正な客待ち待機が行われていると一部のテレビ番組で報道された。
業界はこの報道を問題視、個人タクをめぐる社会科評価がさらに低下することを危ぐしている。
ただ、不適正行為が乗車禁止時間外ということもあり、指導の難しさもはらんでいるが、都個協は対応を強めていく考えだ。
報道は８月１５日のフジテレビ「スーパーニュース」の午後６時台の特集。
銀座・外堀通りの土橋交差点から銀座日航ホテルの間で二重駐車による客待ちが行われ、交差点でスイッチバックをして待機列に並ぶ様子が放映された。
大きな問題となった２００８年の“帝国バック“になぞらえ、“新バック族“と称され、特に個人タクが目立つと報じられた。
都個協は先に聞いた街頭営業適正化特別委員会でこの報道を取り上げ、問題視。
今後、法人業界などとも連携し、対策を強化していくとした。
相澤豊委員長(都個協副会長)は｢行政からも強く改善を求められている。社会的な問題に広がる前に解決していきたい｣との姿勢を示している。
相澤委員長によると、現場近くの銀座８丁目は高級クラブなどが入居したビルが多く、乗禁時間の平日午前１時を過ぎると混雑するため、外堀通りに待機車両が流出しているという。
乗禁時間外とあってタク乗り場等適性運営推進制度の対象とはならず、指導が難しいが、同委員長は｢不適正行為の事業者を特定し、指導に力を入れていく｣と厳格に対処していく。

銀座のタクシー乗り場に並んでるタクシーの長い列の方がよっぽど迷惑だと思うのは俺だけか？
銀座を囲む日比谷通り、晴海通り、昭和通り、外堀通りの全ての通りの１車線を完全に潰してるのにな。

煙草吸う香具師は低能

吸ってたから分かる

今度の総理大臣はヘビースモーカーらしい

>>おまえの存在こそ迷惑。いや、社会悪

土橋バックはさすがに迷惑すぎる。
２重駐車な上に、土橋から乗る車をふさいでたり、ガードくぐってくる車の出口もふさいでる。あれはひどすぎる。

質問なんですが、譲渡で古いティアナを頂いたんですが、へッドライトが旧式のライトで、明るいLEDに変えたいんですが、費用と何処で変えてくれるかご存知の方が居れば、教えて下さい。

ヘッドライトでしょ？
HHD化じゃないの？

J31 HID
とかでググれば出てくる。
写真が見づらいからPC推奨。
持ってなければネカフェでも行けばいいかと…

今日も果てしなく暇だなー。

>>799 今からでもトヨタの中古に買い換えたほうが、安く済む。
ティアナを修理し続けたら4年で２００万円掛かる。

>>801 椅子取りゲームみたいに、毎日客が減っていく。

ティアナは買い換えたほうがいいよ、修理代が高くなる。

修理代地獄の序章 エンジンマウント ハブベアリング ダイナモ ステアリングオイル漏れ エアコンコンプレッサー ラジエター漏れ まだミッションは来てない。 バッテリー年に１個交換

>>798
土橋バックの方が遥かに迷惑なのに今回槍玉に上がってるのがローソンバックの方
両方取り締まれっつーの

にっにっにひゃくまん？

またまたでました、おーぼらふき。

Ｔ穴はダメだよ〜

Yahooオクで部品落札して

○木場のＮ村ボデーで取り付ける

格安で上がった。

トヨペットに修理するとカモねぎにされる

3万の壁高杉

ティアナはだめだな、新型ｊ32もダメ耐久性ゼロ、故障のオンパレード
同じ日産でもフーガはokて山三の整備が言ってた。

フーガ
フロントガラス弱くね？
輸入物らしいです

トヨタが絶対的に壊れない

日産はポンコツですね

ﾃﾞﾝﾃﾞﾝの 練馬6835 今井 68才 お前 看板掲げて 急ﾌﾞﾚｰｷの嫌がらせか･･･｡
こんな所に 書き込まれるのを 覚悟しての････｡ ついでに 言うが 同じ
名の 帰化人が ････に居るが､お前も･･･､ 火病が出たか?･･･

↑こんな文章しか書けないアンタの方がヤバいだろ

どうせ、原因はオマエなんじゃないの？

イヤイヤ
足立練馬にまともな
ウテシはいねーべwww

804＞工賃１０万くれれば全部やってやるよん
　　無論マジな話だ・・
　　部品代は別だよ・・ｗ



　　

>>813 内部分裂ｗ
直接本人に言えばｗｗｗｗｗｗｗ

練馬＞＞＞多摩＞＞＞品川＞＞＞｜越えられない壁｜＞＞＞＞＞足立

火病という用語は、中国明時代の名医、張介賓が使用したもので、李氏朝鮮時代に朝鮮半島に伝わった。

韓国の民俗的症候群で（憤怒症候群）英語ではanger syndromeに当たる。

火病とは、

抑鬱した感情を発散せず、抑制した中で起こる神経性的な火（鬱火）によって現れる全ての症状を指す。
この感情には、怒（怒り）、喜（喜び）、思（思慮）、憂（憂い）、悲（悲しみ）、恐（恐れ）、驚（驚き）の7つの感情（七情）があり、
必ずしも「怒る」ことだけによって発病するものではないとされている。

http://www.youtube.com/watch?v=JFD3egH9NNg

>>817客がいるところまで20〜30kmも上って来るオノボリさん方へ

毎晩、遠路はるばる上京されて御苦労さまです。
燃料の浪費と都心部の空車による渋滞を解消する為に、いっそのこと
事業区域を営業所のある区及び市に限るように行政にはたらきかけてみては？
あなた方の身体もだいぶ楽になって、運送の安全の向上につながるはずですし。

三鷹と武蔵野と葛飾は切り離しても問題ない

足立ナンバーを切り離すと、質が三段階上がる。

葛飾区と足立区と江戸川区は切り離したほうがいいね

ベクレているらしいし

>>822

憶測でしゃべんな！
ソースだせゴルァ！

お前みたいな香具師が風評被害広げてんだ。 この馬鹿！

足立ナンバーエリアは最悪なことは確か。足立区に四ツ木っう場所があるよな。由来はヨツ。江戸時代から皮革産業が盛んな土地柄だよな。

>足立区に四ツ木

程度が知れるね

824>地図みろ！

足立ナンバーは足立ナンバー地域だけなら、個人はウハウハしながら、品川ナンバー地域に引っ越しするよ。

>>824
ﾊﾞｶﾏﾙﾀﾞｼﾀﾞﾅ

道知らないのに、三軒茶屋流す足立ナンバーは、四ツ木へ帰れ！！！

昔なら尻尾巻いて渋谷世田谷を回送で逃げ回ってた奴らが堂堂と付け待ちしてるのは笑えるｗ

西高東低＝足立ナンバーエリアの家賃安いから貧乏貧民のるつぼｗ

>>829
足立区は、確か生活保護家庭も都内で１番だったよな。

車庫が環七以遠にある車両が環七以内に入る場合には
毎回二千円の通行税を課すようにして、その税を被災地の
復興に役立てれば大勢の人が喜ぶ。

目糞鼻糞だなｗ

俺に言わせれば明治通り（環５）の外側の車は入ってくるな　ってとこだ

目糞鼻糞だな

品川大田の貧民窟の連中に言われたくない

>>833
それも良い。なにせ宿場街の外はアウト。
蒲田区、世田谷区も在。南葛飾郡（瑞江村含む）や西新井、志村も同様。
練馬は論外。

確かに城南エリアなんかを流している足立や多摩ナンバーを見ると
法人含めてこいつら必死なんだなって思う

車庫の位置は関係無い
稼げる場所でやるのが営業の基本
生活かかってるんだから必死になるのは当たり前
何かおかしい？

つまらん論点を見つけて、だれかをけなして喜ぶ雲助根性丸出しｗ
おまえら、頭蓋骨の中には小脳しかないんじゃないのか

>>838
ダメだよ、真実に近いこと書いちゃ。
なんだかんだおいしいのバレちゃうじゃん

>>838 毎日、成田空港に偽装迎車してるのはおまえか？

>>838
おまえそのものがおかしい。

車庫の位置は関係ないと書きつつ、ちょっと前に品川大田をけなす。
それも、練馬の分際で！
で、最後には生活がかかってるんだからと開きなおる。
アルツハイマーなんじゃないのか？

>>842

>>838が、足立ナンバーだってことは、アルツハイマーでも分かるｗ

車庫の位置云々は営業上での話
品川大田を挑発したのはたかがナンバープレートで他人を見下すチンケなメンタリティに対して返したレス

>>814
こいつ 相当なﾊﾞｶだな｡ ﾔﾊﾞいだと? ｶﾀｶﾅと平仮名混ぜるなよ｡日本語も書けない成り済まし半島人が････
大体 お前等 犬なんか 焼肉にして 食ってるから･････｡

半島人ｗ
お爺さんは、ロシアに植民地支配された奴隷ｗ
日本人が、ロシアから半島を奪還して学校を作ってあげたのに、半島人は恩知らずｗ

目糞が鼻糞を笑ってる

おまえらの　キ○ガイっぷりはよくわかったｗ

世界に広まる「嫌韓の輪」
http://www.youtube.com/watch?v=mBxhNlUhEnM
http://www.youtube.com/watch?v=coSd1mTMed8
http://www.youtube.com/watch?v=Tq322L1nsBA
http://www.youtube.com/watch?v=Jw0vouZjR_g
日韓併合100年
http://www.youtube.com/watch?v=51MGZy0fVTo
http://www.youtube.com/watch?v=WPbMsYMVfzc

なぜ朝鮮人は嘘をつくのか
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88

提灯、フーガ、246
普段着すぎるw
今、江戸川区のスタンド出発

↑うらやましいんだろ？

↑この馬鹿のせいで、どれだけ一般客が減ってるか分からん。
さっさと、引退しろ！

アンカーつけろよw

>>853
都個協会報6月号にモニターのアンケート結果が載ってる。

オマエの足りない脳みその憶測で他人を馬鹿よばわりすんな！
単細胞君。

>>853
妄想おつ。利用客の減少は内需の縮小によるものです。
そのアホなセリフは大人の幼稚園(法人タクシー)の中でしか通用しませんので良く覚えておきましょう。。
景気が回復しない限り利用者は絶対に増えませんので、そこんとこ頭に叩き込んでおいて下さい。
もっともっと常識的な判断するようにしましょうね。

そろそろ初乗り料金を８００円に上げろよ　三国社長

ﾃﾞﾝ の多摩8181 古いしょぼいﾏｰｸXさん｡ よくあんな 客の盗み方するな｡
看板さらしてて 恥ずかしくないのか?

>>858 恥ずかしい奴が増えると、よける客も正比例して増える。
景気のせいにする馬鹿も多いけどね。
個タクが法人から選びぬかれた優秀適格者集団なら一般客は法人よけて個タクに乗るのはアルツハイマーでも分かるｗ

雲助の中のエリート

>>859
その理屈だと法人の売上が増えないといけないことになる。
それくらいアルツハイマーでも分かるよね？

特定の病気をバカにするのはやめろよ
気分悪いぜ

千葉と言う国がこの世から消えたようだ

千葉はマジで行かなくなったわな。
たまにあるロングは神奈川が多いよな。
けど、中原街道行く奴は［横浜〜］なんて言うなよ。

>>864
いくらからロングと呼ぶか知らないけど
10K前後なら普通に各方面出るからいいじゃない。

近距離を断る時のテクニックを教えてください。

>>859
こいつ 手におえない C層だな

>>863
>>864
今日幕張二回行った。千葉という国はまだある。

１０Ｋ以上と言えば神奈川、埼玉、多摩、千葉、方面だけど千葉方面は極端に減ったな
震災直後に茨城に２回行ったけどもう一生行かないような気がしてきた
幕張は北半分は無傷で差が激しい　柏、松戸も行かなくなったね

ここは、Ｄクラスの賦課金滞納者連中が憂さ晴らしするスレッドですか？

滞納予備軍な！言葉は正しく使えアホ。 みんな頑張っているんだよ、なのに支部も本部も無駄遣いしながって…

支部も本部も賦課金上げて、早く潰そうとがんばってるｗｗｗｗｗｗ予備軍ｗ

池袋のような危ない場所で規則を破るのはやばいんじゃないか？？
優良タクシー乗り場（逃げられない）に三ツ星が１０台中３台だけだったぞ
明け方に暴力団の奴に狙われて脅かされるんじゃないか

これじゃ脅かし放題だ

センター表彰もOKだからね、厳格には法人のＡＡでも優良じゃあ無いよ！会社の推薦する者センター表彰者だからね。
優良乗場条件を厳しくするそうだから楽しみに待っています。

方法としては明らかに優良じゃない個人タクシーにチンピラが乗って事務所へＧＯ！
そこで話し合いになっても知らないぞ
写真付で　　乗り場に三ツ星って書いてあるからな

タクシーセンターに行けば。何の為のセンター優良表彰なの？ センターよりも、全国個人タクシー協会の方が権限有ると思う？ 少し？足りない頭で考えてね。

暴力団の事務所でそう言えよ

あそこは無法地帯
星無しの個人の爺が言うことを聞かないので法人に囲まれてやっと出て行ったが
それ以外にも三ツ星じゃない奴だらけ

そのうちまずいことがおきるぞ

>>878 足りない頭で考えてね。お前がなｗ

>>878

書いてあることを守れない奴には恐ろしい制裁を受けることになる

個人タクシー全体がな

池袋に入っている奴に優良表彰なんて一台もいない

皆様お疲れ様です
ちょっとお知らせとお願いに参りました
１６日金曜日お昼前後
茅場町花王本社周辺で
フジテレビのスポンサーである花王に対しての抗議デモ行進があります。
主人がこのスレのROM住民ですが
私がこのデモに参加する旨を説明したところ
是非こちらの皆様にお知らせしろと言われました。
当日は渋滞等で御迷惑をおかけすると思いますが、何卒、ご理解ご協力を賜りたく
お願いに参りました

スレ違い失礼致しました

>>866
ゴミ客「近くてもいいですか？」


運転手「私の時給が710円でもよければどうぞ！」

お客さんを「ゴミ」と呼ぶ時点で
お前は運転手失格だよ
早く辞めてしまえこの能無し

ひき逃げ後、衝突事故で乗客死なせる　タクシー運転手を起訴　千葉地検
2011.9.14 20:34
　千葉市内で７月、タクシーを運転中に追突事故を起こして逃走し、さらに電柱に衝突する事故を起こして乗客を死なせたとして、
自動車運転過失致死と道交法違反（ひき逃げ）などの疑いで、東京都江戸川区、運転手、北岡弘之容疑者（６６）が逮捕され、千葉地検は１４日、同罪で起訴した。

　千葉北署によると、北岡被告は当初、同署の調べに対し、「高血圧や糖尿病などの持病があり、薬を１５種類くらい飲んでいたので意識がもうろうとしていた」
と犯意を否定する供述をしていたが、その後は容疑を認めているという。

　起訴状によると、北岡被告は７月２８日深夜に男性客＝当時（６６）＝を乗せてタクシーを運転中、千葉市花見川区の国道１６号で、
信号待ちで停止中の軽乗用車に追突し、軽乗用車の男性（５６）に軽傷を負わせて逃走。さらに約１キロ離れた丁字路交差点で信号柱に衝突する事故を起こし、男性客を死亡させたとされる。


でんでん虫が、またやりました。
１０年以上週二回　日暮里あたりから印西まで乗せていた棄却様。
さっさと、引退すれば誰にも迷惑掛からないのに。

事前に、７１０円だと言う事がわかってれば乗せたくない。特に待機の先頭だと。逆に、流してる時は歓迎。
タクシーは、一般的な物を売る商店や、レストラン、コンビニ等の、サービス業との最大の違いは

待機時間も含めて、自給自足の売り上げ形態であるから、どうしても効率悪い客を「ゴミ」扱いしてしまいがち。
レストランやコンビニでは、１００円の客でも親切丁寧が美談になり、かつ、それを接客してる店員が
「自給」もしくは「固定給」で給料もらえてるのが、タクシーとの最大の違い。

レストラン、コンビニの店員だって、１００％給料が歩合だったら、誰も品出しとか、バックヤードでの作業を嫌がり
レジ優先、かつ、高額商品会計の客優先になるよ。

それは常に客の立場になって考えることだ
なら、並ぶなと

池袋西口乗り場では客もタクシーを選べない　だから個タクは三ツ星限定なのだ
これで三ツ星じゃなかったら絶対に言い訳できない
これは詐欺である　裁判でも負けるよ
しかも入ってしまったら絶対に出られない乗り場

>>886
だよね。その為に元来は、どのような乗客を運送しても儲かるように規制してあったんだ。
タクシーに規制が必要というのは、つまりそれが最大の理由。
絶対に儲かる代わりに必要以外の選り好みはしないで下さいと、
規制とはつまり、タクシーにとって必要欠くべからざる取引だった。
でわ何故に秩序を得る為の規制の意味合いが失われたのか？
それは、実に単純な出来事が発端となって始まってしまった。
それは、法人の抱えた事情が発端となりすべての秩序の破壊と結びついてしまったのだ。

>>８８７はいはい、じゃあ法人の入構できる規定を教えてよ。

（小泉竹中の幻想）規制をなくしたら、自由な競争が出来て良い業者だけが残る。

（居酒屋の言い分）規制緩和だから、どんなサービスをしようと問題ないでしょ。

>>889
ＡかＡＡだよ　ステッカーが張ってあることが条件　ＡＡだとしてもステッカーが無ければ駄目
ＡＡで新入社員でも問題ない　これが決まり
道に詳しいことが条件ではない　違反をしていないことも条件ではない
この規則を守れるタクシーであることが条件

ＡＡでもＡでもなても、乗務員証が優良なら入れる。
マスター制度に参加してなくて★★★でなくても、乗務員証が優良なら入れる。
調べるのは簡単。
http://www.tokyo-tc.or.jp/user/u_osirase/u_osirase.html
http://www.tokyo-tc.or.jp/driver/d_frame.html
優良タクシー乗り場では、次のようなタクシーにお乗りいただけます
(財)東京タクシーセンターの優良運転者表彰（５年・１０年・２０年・３０年・４０年）を受けた運転者で、
優良運転者章の表示車両優良運転者表彰は、東京指定地域内（特別区、武蔵野市、三鷹市）のタクシー運転者で、
道路運送法等に違反がなく接客態度良好で他の模範となる運転者を表彰するものです。
http://www.toukokyo.or.jp/general/toukokyo/superiortaxi.html

超同感。
特に
＞絶対に儲かる代わりに必要以外の選り好みはしないで下さいと

絶対儲かると言っても、昔から、濡れ手に粟のように際限なく儲かるわけじゃないんだから
それなりの規制は必要。
特に、客の命預かるのだから、不必要な競争が激化してしまうような政策のがおかしい。

マッタリやりながら、それなりの収入得れる範囲をキープ出来る規制は必要。

今のご時勢に合わせれば、控えめ設定で、
法人で、年収４８０万、個人なら５４０万くらいで、後の伸びしろは当人たちの頑張り次第とか。

この設定でも、大卒、そこそこの企業入社の同年代（主に３５歳〜４８歳くらいをサンプルに）の年収より少ないはずだから、
ちゃんと大学いった人たちとは、差別化が出来、大学行った人だちも納得するだろう。

＞池袋西口乗り場では客もタクシーを選べない
いやいやｗ客はタクシーを「選べる」んだよ。なに勘違いしてるの？

乗り場を見てから言ってね　ついでに表示もね

>>895 おまえの書き込み頭悪そうな人にしか思えない。
>>891も、おまえだろ。良く調べてから書き込め、馬鹿!

良くできました、事故又は違反が有る運転手でも入れる法人は意味ない。
厳格にするそうだから期待しているよ。
優良ドライバーは優遇されないと。

>>895 >>891
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　∧＿∧　てめ　　　　　　　／
.　　　　　　　ﾎﾞｺ　　 ＼　　　　 (　･ω･)　どこ中だよ　 ,／　　　　てめ
　　　∧＿∧　　　　　　＼　　　(っ　　つ　:(;ﾟﾞωﾟ`):　 ／　　　　　　　どこ中だよ
ﾐ ○(　・ω・)ﾉﾉ　　　　　　＼,　/　　　)　　:(´`つo:.／´　｀　　　　　　 ∧＿∧
　　ヽ　∧○∧　　　　　　　　＼/￣∪　　 し'､ｿ／　　つ /⊂≡⊂＝(･ω･　)
　　ﾉ　(　・ω・)＜てめ　　　　　＼∧∧∧∧／　／⌒⌒ヽ　　 ⊂＝⊂≡　ι)
　　( / （====）　どこ中だよ　＜　ど　て　 .＞　＼　￣ ノ　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( 　　λ
　　　　　(＿フフ　　　　　　　 .＜　こ　 め　 ＞　　 ￣　　　　　　　　　∪￣＼)
　――――――――――-..＜　中　　　　.＞ ―――――――――――――
　てめ　　　　　　　／　 　 ／|＜.　だ.　　　 ＞ ∧＿∧　　てめ　どこ中だよ
　どこ中だよ　 (・ω・`)／／／＜ よ　 　　＞ .(　･ω･)　　　　　;，
　　　　　　∧∧(^(^u／／ ／　　　∨V∨∨　＼(っ⊂〓二二二⊃　　lヽ,,lヽ
　　　　　 ﾉ⌒ヽ） .／／ ,／　　　　∧＿∧　　　　＼　　)　　　　　　　 (ミ　　 ）　やめて
　　　／（ （　ﾉ ／／　／　　　　　(　　　　)　てめ　　＼j　　　　　　　 と.、 　 i　))
　　　|／_ﾉノ> |／　／(⌒⌒ヽ　 ／　　、つどこ中だよ ＼　　　　　　　 .しーJ
　　　￣ﾚ'ﾞ .￣　 ／　（ ﾌﾞｯ!!　ゝ（_(__ ⌒)ﾉω・`)　　　　　　＼
　　　　　　　　／　　　丶〜 '´　　∪　(ノ＿ノu　　　　　　　　 .＼

::::::::::::::::::::::::::........　　　 ／|_／|.　大山理事　/≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
::::::::::::........　　　　　　r′...:::::ii||　　　　　　|┌─────┐ �J　|||＜ｷｬｰ
::::::::....　　　　 ／⌒￣　⌒Y::ﾉ　　　　　　.| | 死者 ３名　　|　◎　|||
::::::..　＿＿／　　　 ..::::|　::|::|＿＿＿＿　.| |　重症　８名　.|　　　 |||＜ﾜｰ
:::: ／　　/ 　　　 ..::::／:|　::|::|::::::::　　 /|　| |　軽症２１名　...| ||||||| |||
／　　　/　　　...::::／::::::|＿ノ　　　　//　 |└─────┘||||||| ||
|二二 /　　　　::::|二二二二二二ﾆ|/||　 ￣| |￣||￣￣￣￣| |￣||
　| ■|　　　　　:::::::::::::::::■■■■ |||||　.......|_|.:::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::

現在、東京の個人タクシーは、リスクしか無い。
仕事せずに、半年間ジッとしている個タクだけが生き残るだろう。
信号待ちしてても、ぶっつけられる。
ちよっと、トイレとか、コンビニとか車から離れたら、注禁取られる。
修理代でイライラ、点数無くなって、無事廃業。

訂正
注禁取られる。→駐禁取られる。

池袋西口は夜になると行灯を消してこっそり入ってきたり、
明るくなるとトランクを開けっ放しで後ろの車から見えないようにしている

まさに乞食以下の醜態

誰だよ第三に羽沢出口とかつくったのは

首都高7登りでフーガの糞雲助w
上等こいてきたから殺ってやろうとしたら
逃げ足の速いことw
逃げんなら大人しくしてろw
ナンバーと面は確認してるから見つけたら簀巻きにしてやんからよ
舎弟にも網張らせたから待ってろよwww

>>904
できもしないの「殺って」
とか
舎弟とかワロスw
早くやりにいけよ
まだ？
お前を舎弟にしちまうぞ？コラw

>>904
舎弟だってｗ
ﾊﾞｶﾏﾙﾀﾞｼ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 i-^-j　
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　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
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http://www.youtube.com/watch?v=2CAr7_56Kpo

ヘタレジジィの割には威勢がいいなw
>>905先にお前のとこ行ってやるから居場所言えw
すぐ逃げる曲にちょーしこいてんなよw
ハイマー爺w何処にいんだw

＞首都高7登りでフーガの糞雲助w
＞上等こいてきたから殺ってやろうとしたら
＞逃げ足の速いことw

中古のLP車ですか?
その気になれば、フーガなんか簡単に抜けるよw

>>908
出たw
舎弟チャソww

名前欄に｢舎弟チャソ｣って書くんだぞ？

恥ずかしいからよそでやってくれないか？
ＤＱＮ個人隔離スレたててあげようか？

珍しく千葉県に２回逝った

まだ息してたか

目糞鼻糞を笑う

つまんね

フーガに煽られてよっぽど悔しかったんだなｗ

別にバカみたいに飛ばしても事故のリスクが上がるだけだよ

>>904
それは逃げたって言わないよ
ちみを引き離しただけだよ
かんたんに逃げられちゃうなんて気合がたりん

刑法
（明治四十年四月二十四日法律第四十五号）

（脅迫）
第二百二十二条 　生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者は、
　　　　　　　　二年以下の懲役又は三十万円以下の罰金に処する。

>>904
首都高7登りだったのね下り坂なら勝てたかもね。
法人ＬＰ車はコタクとゼロヨンやっちゃダメだよ、とても勝ち目ねえんだから。
個人タクシーのＬＳ６００なんかは１００キロまで３秒だから。
ゼロクラ、フーガだって４秒５秒だよ。
いろんな意味で法人に負けないようにやってんだから。
いつもカリカリの君はカルシウム不足だな。
食生活から改善しなさい。それからコタクに来なさい。

ヒント２ 旅行会費不参加でも返さない。((○練も班によっては返さないけど)

譲渡
近くの支部は、どこも十数名〜二十数名待ち
順番廻ってくる前に定年ｗ
試験回数も減るとか？
地理有りだとリスク高くて譲渡は無理？


人生終わた　　　　＼(^^)／

>>920
旅行積み立て不返還は裁判で負けてるからやばいんじゃない？
個人の方が体質古いよね

>>921
そんな支部ばかりじゃないよ
本当にやりたいなら多くの支部をあたること

本部が一括して勉強会を責任を持てば開けばOKですが…
キムチの器じゃあミリ

狭い日本そんなに急いで何処に行く

飛ばしても上がりじゃそんなに変わらんよ

>>924 勉強会は何処でもいいから行け!試験日か近くなったら車の余ってる勉強会に変ればいいんだから。
または、近くか友達のいる勉強会に変ればいいんだから。
とにかく、勉強することが先。
あるレベルまでいけば、そこからは独学でも大丈夫、設問のほとんど過去問題。

ここじゃなくて譲渡スレに書いてあげればOKだな

>>923-924 >>926-927
どもです。 m(__)m
支部が遠いと、（相当減ったと聞きましたが）チケット換金とか、会合とか、厳しいのでは？
あと、
「試験回数減る」ので「地理有りだとリスク大きくて譲渡は無理」とも聞きましたが？

チケットは減ったけどクレジットは多いよ
支部は月に最低でも２回は行くから近いほうがいいだろうね
地理有りでも可能かは支部次第だから当たってみるしかない
知り合いがいないとたぶん無理

支部が近くても
旅行積み立て返さないとか
班制度があってうるさいとかは嫌だから
少し遠い支部に在籍してる。
うるさい事は一切ないし
旅行積み立ても返還してくれる。

>>928
地理ありでも成績よければ大丈夫
あきらめちゃだめ
多少遠い支部でもいいじゃない

旅行積み立て不返還

地理ありでも成績よければ大丈夫

>>930 練馬支部の馬鹿支部長には、班制度無くせって言ってるけど、なにしろ馬鹿だから理解できない。
板橋支部においで。ちょっと地下鉄が五月蝿いけどｗ

地理が超難関だから、地理アリの譲渡は実質無理。
ヘタしたら、有名大学の入試より難しい。
大学より難しいの意味は、大学なら、予備校とかの受験対策が豊富なのに対して

単なる個人タクシーの地理試験に対しての、予備校的な対策が少ないから。
せいぜい、組合での勉強会とか。

本当言うと、地理試験と言えども、単なる暗記で、その量が膨大なだけなので
実は、大学受験の方が難しいのかもしれないが、問題はそれを
若くても３０代、それ以上の、法人のタクシー運転手が勉強して合格しようと言う部分が難しいと言う意味。

>>935
ライバル減らしたいのは分かるけど
嘘は書くなよ
読んでて悲しく成る

今まであった10年勤務で直近5年間が無違反の地理無し受験OKって存続するのですかね？

>>937
あくまで予想で、新基準も既に決定したわけではないので話半分で聞いてほしい。
15年勤務違反ありの地理免案件は、受験回数を減らす換わりの飴と捉えればしっくりくる。
つまり、従来からある地理免要件には何ら変化はないという事だ。

ご返答ありがとうございます。

>>935
でも、今ではバカにしか見えない個タクおやじも
当時はそれを乗り越えてきたわけだが？

地理免除は大体が馬鹿ですよ

たった３年間無違反で会社に嫌がられた低収入運転手がその正体

地理免除制度が与えられた最大の理由は、
法人の規制緩和前夜を背景とした劇的緩和措置の一環だったと捉えるのが正しい。
法人の無茶苦茶な無秩序極まる規制緩和と、従来通りの個人免許制度とではまったくバランスが取れない。
そこで、少しでもその差を埋めるために付与された制度が地理免除だった。
しかるにその中身とは、法人経験が主たる査定の基準となった制度であり、
まったくもって根拠、意味不明のシステムであったが、取り敢えず組織拡大の事しか
頭にない幹部連中に取っては歓迎こそすれ拒絶する理由など何処にもなく、
この意味不明な制度に対する深い思慮も無くしてあっさりと食らいついた背景がある。

地理免が優秀云々のプラチナチケット云々などと、馬鹿丸出しで後付けの能書きを垂れ流しにする前に、
まずはこういった事情背景を知る事が一番大切な事だと思える。

>>936
なんで悲しくなるの？理由は？
俺、７月の試験、地理免除譲渡で合格したから、後は公示待ちですがなにか？ｗ

>>940
うん。だから立派だよね。それに関しては。
しかしそれは、新規がある時の話でしょ？新規なら玉砕覚悟でも、自分で勉強して本番試験受けれるもんね。

今現在話してるのは、譲渡しかない現状で、地理アリだと本番試験はおろか
譲渡すら組んでもらえないって話でしょ。

944

945

945

邪魔くせえよ カゴ持ちが！

>>941
5年じゃなかった？
でも5年も無事故無違反って
結構すごいとおもうけどな

949

950

渋谷で東京無線が　樹の下敷きになってるぞ
電車も止まってるぞ　かせぎどきだぞー
俺はもう　ビールのんでるぞ　今日は休みだ

>>941
地理免除じゃないから試験落ちたのね・・・
僻みって悲しいね

おれはワインの詮を開けた。

954

日テレの件で、除名された奴は相変わらず日テレ電話注文で８０万以上やってる。

こうなると、除名されたのはこいつじゃなくて、東個協だろｗ

少しは頭使えｗ

仕事でろ
公共交通としての使命を果たすんだ

大渋滞らしいぞ。こんな日に出てる奴らは金に困ってるコジキだろ！

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1000なら、でんでん虫解散

24時30分すぎ習志野付近にて終了
疲れすぎて頭の回転が落ちてきたから危ない。
こういう時に無理すると事故るから帰庫。

1000なら、でんでん虫ちょうちんに吸収

皆さん昨日は稼げましたか(^^)d

un

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1000なら、ちょうちん個人消滅！
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地理免はバカ

>>979
地理免じゃないチミには同情するよ

昨日は忙しかったな(^O^)７０過ぎのロートルが定年制度になれば忙しくなるんだけど、ﾃﾞﾝ虫解体ちょうちん解体でOK
当然大山も廃業だな足２なんてかしれ。

1000なら、地理免個人消滅！
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1000なら、足立第二支部消滅！
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昨日は入れ食いか？
俺は、500万で買ったフーガを2年で水没させて廃車にした奴を間近に見てるんでビビって出なかった。

シラネ
２時半に家を出て８時までやって帰った　いつもと同じ

>>984
kwsk

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1000なら、500万で買ったフーガを2年で水没させて廃業！
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1000なら、２時半に家を出て８時までやって廃業！
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とりあえず990ゲト

次スレ
【デンデン】個人タクシー19台目【ちょうちん】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1316723426/

1000なら、２時半に家を出て８時までやって廃業！
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　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
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（(|≡=) (＝≡| )))
(( |≦･/　<･≧ヽ )))
（(|　(＿つ　　 Y))
　~|､ノ(　 ヽ／ |~
　 |｜wwwwww｜　| 1000なら、地理免個人消滅！
　 |　＜二＞ﾉ　 |
`／ヽ＿＿＿＿＿ノ＼
/　　 ／／／　　/⌒ヽ
　　／／ /　　／ーヽ|

1000なら、ちょうちん個人消滅！
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1000なら、地理免個人消滅！
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1000なら、豊島野方支部消滅！
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　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
　　＿＿>ゝ__∠＿_.⊆⌒⊆__|貧乏////（　　＿||）　_|__||_」ー-、
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1000なら、ちょうちん個人消滅　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　.＿＿o_＿_(個人)＿＿＿o＿＿_
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　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
　　＿＿>ゝ__∠＿_.⊆⌒⊆__|貧乏////（　　＿||）　_|__||_」ー-、
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なぜそんなにちょうちんをいじめる？

デンデンの敵では無いはずだろ

>>991 ＜ 感謝 m(__)m

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【デンデン】個人タクシー19台目【ちょうちん】
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いまだぁっ！　1,000ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　んー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ んーんー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　んー
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　んーーうっ(=^_^;=)

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