■■■佐川急便統一スレッド 46■■■

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　-飛脚マークの由来-
江戸時代から、飛脚は死んでも荷物を守り、届け先以外には絶対に中身を教えないのを鉄則にしていた。
こちらが誠心誠意ことにあたれば、お客のほうでもそれに応えてくれる。
どこの世界にただ単なるトラックの運転手に貴金属のいっぱい入った倉庫の鍵を預ける店があるだろうか。
創業者「佐川 清」はどんなに会社が大きくなっても、この飛脚の精神でやりぬくぞと心に誓い、
みずから筆をとって、チョン髷のふんどし男が、はさみ箱をかついで走っている絵をかき、それを社章とした。
が、佐川清が手を出してはならぬと言った宅配に手を出し、社章もこんなことに・・・

前スレ■■■佐川急便統一スレッド 44■■■
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1292418776/

関連スレ
http://orz.2ch.io/f/1!+--I-1/?s=%8D%B2%90%EC

佐川急便スタッフが暴挙？荷物破壊と配達拒否を宣言
http://www.tanteifile.com/newswatch/2010/09/11_01/index.html

佐川急便から圧力？暴言問題を煽るブログで騒動拡大
http://www.tanteifile.com/newswatch/2010/09/16_01/index.html

ヤスヒロの逆襲
http://jbbs.livedoor.jp/game/28247/

マザーレーク琵琶湖
http://jbbs.livedoor.jp/game/38976/

大阪市建設局
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1301401028/

このスレは基本的に関係者オンリーのスレなので
汚客様の苦情不満クレームは専用スレでお願いします。

佐川急便への苦情不満クレーム統一スレッド@運交板
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1291607969/

ウチはコンビニでの取り扱いはいつはじめるの？
ヤマトが独占契約を結んでいるから厳しいのはわかるが、ローソンあたりなら契約いけるんじゃねえの？

>>4
ローソンはゆうパック取り扱っているよ

>>5
ウチの近くのローソンだと佐川急便の取扱店になっている。
コンビニで佐川急便って珍しいと思った。

前スレにあった「鬼の佐川」と「今の佐川」って何が違うの？
もしかしたら今は　給料は普通の佐川で、仕事は鬼の佐川なの
だろうか？

「佐川清と笹川良一」細川別邸の密談が生んだ��利益�＝wFRIDAY』


豪華な日本間の一室で、何やら盛んに弁舌をふるっている笹川良一
日本船舶振興会会長と、やや上目遣いでその表情をうかがう佐川清
佐川急便会長。その横には、一見して芸者と分かる女性が侍っている
tp://kikuchi-blogger.blogspot.com/2008/06/friday.html




【笹川良一】東京佐川急便株式会社　激励訪問
http://www.youtube.com/watch?v=OoNMPIdPUHg

少し前に当時の係長にボコられた。
顔は腫れ口内出血は一晩止まらず腹部、背中、足は打撲状態。
仕事は大変でも好きだから辞めたくないがこれからのことを考えると身が持たない。
この係長への仕打ちって何が出来ますかね？

>>8
つ警察に被害届出そう

この会社ってホントにホモが多いの？

レズは聞いたことあるけどホモはない

>>8
すぐ医者から診断書もらった?

暴力急便晒しage

>>8です。
ボコられた翌日も出勤しました。
医者へは行っていません。
今となっては当時の証拠もありませんので何かを起こすのも難しいです。
社内の防犯カメラ位でしょうか？
いずれにしろ当時のされた行動は絶対に許しません。
何らかの形で復讐します。

何でその場で警察呼ばないの
馬鹿なの

普通は速攻診断書

そんな馬鹿だから佐川なのか
佐川だから馬鹿なのか。。。

事実なら本社に電話しろ
しないなら諦めろ

>>14
とりあえず、家族でも友人でもいいから使って本社へメールだな。
本人からとか言うと店によっては報復なんて話は確かにある。
店長までは誰が本社に連絡したって話は筒抜けだからな。
家族からの告発だと、支社あたりから人が来て調査する場合もある。
その時は匿名になる場合もあるから、そっちの方がいい。

暴力沙汰なら最低でも停職と店異動だったな。
退職金も積み上げ分がリセット。１年目の新人と同額しか支払われなくなる。

佐川こわいよーん

社会人で暴力は自殺行為

雨降る中、街頭検証。
雨具は着用するなって、あんたは傘さしてんのに。

>>8

何で係長にボコられたんだ？
理由を知りたいんだが？

集荷の時間を遅らせた事が理由。
何時までに戻ってこいと事前に言われていたが大幅に遅らせてしまった。
状況はマメに連絡を入れてたが応援も入れてもらえないままこんな結果になった。
他の店も同じ状況？
因みに７番台です。

連絡いれても応援こず
放置play


この会社は基本的に放置playが大好きだから

>>8
家族に｢だいぶ疲れて帰ってきたと思ったら、どうやら怪我をしてきていたらしい。なんで会社に行ってるだけで怪我すんの?明らかにおかしいけど｣的に、本当にわかってないふりして下から遠回し遠回しに本社に伝えてもらうとか
っていうかﾊﾟﾜﾊﾗ相談みたいな電話なかったっけ

>>23

>集荷の時間を遅らせた事が理由。
>何時までに戻ってこいと事前に言われていたが大幅に遅らせてしまった。
>状況はマメに連絡を入れてたが応援も入れてもらえないままこんな結果になった。
>他の店も同じ状況？
>因みに７番台です。

集荷・配達が遅れることなんてのは日常茶飯事。
雪などで大幅に遅れることも当たり前のようにある。
係長レベルであれば、そんな事は百も承知なので、
それが直接の原因だとは思えない。

他に何か心当たりがあるのでは？

佐川の場合、上はむちゃくちゃな人格でも下に恐れられる方がいいみたいな風潮あるからな・・・
よそとは正反対だよね、変な人が大勢入ってくるから強いこと言えるタイプを出世させる傾向だったんだろうけど
そのせいでマトモな人は居つかない。アウトロー万歳、性格破綻者マンセーみたいになってる

佐川事件起こした変な会社だからね
コンプラなんか程遠い

ここ、４０こえてても取ってくれますか？

根性
やる気
諦観

おまいら イイ加減に汁！
ええか！この会社の係長はテメェの店の売り上げを強盗するくらいの馬鹿野郎揃いなんやで！
発作か〜Ｗｗｗｗ

>>26
いいえ、単純にそれだけです。朝から再三にわたって言われていたことですのでそれだけに頭にきたのだと思います。
最初事務所でやられて後で事務所休憩室でやられました。
事務所でやられたので目撃者は多数います。
きっと他の店でもあるんじゃないでしょうか？

>>32

う〜ん・・・
今時、そんな事して
必殺技「本社にメール」攻撃されたら
どんな事になるか、知ってるはずなのにねえ。
係長、もう辞める気だったりしてｗ

＞いいえ、単純にそれだけです。

その係長さんは、他のドライバーが集荷に遅れても
同じような事をしているのかな？
どうだろう？

飛脚の由来

以前岐阜でも同じようなことがあって大騒ぎになった
暴力行為、横領とか自分のやっていることがどれだけ反社会的なことなのか
素でわかってないアホばっかり

現役の元同僚に聞いたんだけど、昔自分が勤めてた時に暴力振るってた係長が今は安全なんちゃらって部署でやってるっていうんだからマジで終わってるだろ

丘サーファーの塚ッパゲパワハラで訴えれば余裕で慰謝料取れるレベルだったから

佐川の人って基本日祝は休みって感覚なの？

日祝の指定の荷物以外は配達しないから半分休みって感覚

>>33
最近は全くなくなりました。どうも立場が変わったようなんです。
それにしてもこの人も相変わらずの８９３口調で昔の急便を貫きたいようで見て感じ取れます（笑）
これだけ新しい人間が入れ替わり立ち替わりしてる中でこの方々の置かれている立場や考え方ってのは新しい風潮や価値観ってものを受け入れられないのですかね？
こんなおかしな方々の下で働いてる自分も問題があるかもしれませんが仕事が好きで続けてることなんでこれからも前向きに頑張ります。
前者の方と同じくこの当時の係長も横領犯です。
異動された元主任さんが全容をご存知です。
サヨナラ、犯罪者の当時の係長さんＷ

東京カスタマの給料がまた下がるみたいよ
体制が新しく変わるのが理由だとか
誰か詳しい情報知ってる人おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神

佐川さん離婚率高いんですね・・・。
帰ったら寝るだけって本当だったんだ。

>>41
http://www.sagawa-exp.co.jp/recruit/entry_new/application.html#05
このデータによると１６時には仕事が終わるとある。この時間に終われば
ゆっくりと色々出来るのではと思う。　大手企業なので嘘データを提供する
訳ないのでこの通りだと思う。　鬼の佐川　時代は知らないけど・・・

嘘は書いてないよ。「残業、時差出勤あり」って書いてあるし。
8：00出勤、21：00退勤、時間外5時間
7：00出勤、22：00退勤、時間外7時間でも嘘じゃないよ。

>>43
普通時間外って言うと社員の意志で時間を延ばすって感じだけど
佐川って絶対に１６時で上がる事など出来ないと思う私。

↑
では、何時になったら退社できるのですか？

月間残業時間は100時間超なんですか？

さらにサービス残業なんですか？

何も佐川さんだけじゃなく普通のリーマンも帰ったら寝るだけ

集荷と配達が終ったら帰れる。配達はブーブー文句言われながらも、委託の人に渡せれるが…それでも20時くらいかな。｢残業するな〜早く帰れ、帰れ｣と追い出されます。

>>47
大口専用のドライバーってセールスドライバーより楽なのでしょうか？
たまに走っている４ｔって大口担当車両でしょうか？

あと、大口を行うのは新人の仕事？　それとも、女性とか年配者とかのSD
引退者の仕事なのでしょうか？

ｸｿPDTってどこに入れてます？
ｹﾂに入れとくと勝手に電話してたり、電源切れてたり、ﾋﾟｰﾋﾟｰうるさくてたまらんｗ
ｴｲﾄﾏﾝ本体もｸｿならﾎﾙﾀﾞｰも一ヶ月位でﾀﾞﾒになるｗ
なんかいい収納方法ないでしょうか？
ﾏｼﾞﾚｽ頼みます。

>>48
４ｔ以上の大型や大口は基本的に傭車が担当。つまり外注。
佐川としては１日で料金を払ってるが、請負先ではどうかは会社次第。
少なくともＳＤより楽だが、ＳＤほど給料は貰ってないようだ。
結構ドライバーの入れ替わりは頻繁だし。

>>49
俺はもう壊した時用の始末書を大量にコピーしてあるｗ

>>50
大口は傭車が担当なのですね。

>>49
佐川の端末ってPDTを止めてスマホに代わったのでは？　ITニュースで聞いた覚えがあります。

PDT　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB
スマホ　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%B3

>>49
キーロックしろって現場を知らないバカな開発責任者が言ってました！
エイトマンはタッチパネルにした時点で終わっているね！

使いこなせない現場が悪い。
仕様では悪くない。むしろ理論通りなら効率はあがるはず。

お前ら何に不満があるの？
こんなダメな会社だけど、履歴書が酷い奴や社会性の無い奴でも雇ってくれて
真面目に働いていれば雇ってくれる。
こんな素敵な会社はほかには無いよ。

ほかだったら、まず採用すらしないからな。

俺はありがたく働いてるよ。
（ただし、自分なりの準備・目標が出来上がったら、即辞めるけどな。あくまで長く働く仕事ではないのは確か）

リトルでも　バイトがバイト殴って仕事してるよ
社員見て見ぬふり。金が欲しかったら文句言うんじゃねぇ。

佐川KOEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!

>>55
そのとおり、生きていく為なら手段を選ぶな。
佐川というものがあるんだから、それを利用して這い上げれ！

俺は今でも７th使っている

>>43
その勤務時間で離婚の理由がかまってやれないから
とはどういうことなのかな？

殴った奴は今の時代にはおかしい奴

殴られた奴は　なんで殴られたかもわからない

殴った奴は、過去に、殴られた奴と同等のミスをして

当時の上司（先輩）に殴られて、自分のミスに気がついて
今の立場がある（更生したと）思ってる

上司（先輩）へ

もう　昔のように体で教える時代じゃなくなった

愛のムチは、拷問としかとらわれない

日本人の教育は変わったんだよ

>>41
繁忙期間は全てを諦め、通常時では大体諦める覚悟が必要だと思う。
汚い事言うけど、遊ぶ程度が丁度良い職業じゃないか？
それでいて給料も･･だから41が結婚しているなら、転職するように
仕向けた方が良いんではないだろうか。転職可能ならの話だけど。

>>41
繁忙期間は全てを諦め、通常時では大体諦める覚悟が必要だと思う。
汚い事言うけど、遊ぶ程度が丁度良い職業じゃないか？
それでいて給料も･･だから41が結婚しているなら、転職するように
仕向けた方が良いんではないだろうか。転職可能ならの話だけど。

すみません、だぶりました。

8時間睡眠取ってたら、家には飯食って風呂入って寝るだけの生活になるよ

８時間も寝てたら飯も風呂も無理だろｗ

佐川って共働きすればかなりリッチに暮らせる？

リッチどころか夫婦生活継続も難しくなるだろｗ

佐川の新人研修はちょっとハードと知り合いが言っていたが何するの
・ブレインストーミング
・一日中座って難しい話を聞く
・コンピューターの使い方を仕込まれる
・トラックの運転教習
・ビデオ鑑賞
・下手な講師による社是とか企業理念とか会社の歴史を延々と聞かされる
・社歌の鑑賞会
・ディベートの訓練
・佐川急便が取り扱う色々な製品について延々と聞かされる
でしょうか？　こんな研修だったら大変だね。

>>67
すれ違いが生じるって事？
佐川の奥さんって専業主婦が多いのかな？

佐川急便の入社試験ってペーパーテストがあると聞いたが、内容は高度なのだろうか？
他の運送会社だとそんな物は無いと聞いたので、佐川って賢い人を採用会社なの？

>>53
あんたは開発に携わったｸﾁか？
仕様は悪くないって、ふざけてんのか？
だいたい「ｴｲﾄﾏﾝ」なんて呼ばせてる時点で馬鹿にしてるだろ？
あのﾎﾞﾛPDTのお陰で、集荷漏れや再配達漏れが全国で連発してることは
容易に想像がつくよｗ
ﾏｲｸﾛｿﾌﾄが馬鹿なのか、ﾄﾞｺﾓが馬鹿なのか？
佐川の開発者チームは無罪？

あのPDTがすんなりと現場に受け入れらているとは思えない。
どうしても納得できないんだよ今更だけど・・・・。

時間もそうだけど、共働きってのは男女の出会いも多くなるからね。
仕事関係での付き合いで食事・飲み会と言われれば信じるしかない

>>70
最近、受けましたけど。

B5サイズ用紙1枚。

私の時は、都道府県名と県庁所在地から出題。
あと、位置感覚の問題、運賃表を見ながらの価格当て問題。

問題自体は小学生〜中学生程度なんですが、周囲に作業中の方々が入れ替わり立ち替わり状態。

そっちが気になって試験所では。

ただ、面接担当者は形式的なものですから気にしないでって言われましたけど。

そんなことより、ペーパードライバーが一番恐怖とも話していましたよ。

自分も入社するか悩んでいるんですけどね。

入ってからも年に数回テストみたいのがある。配達する上での商品知識やこんな時どうする系の。｢点数悪いと車に乗せないぞ〜｣と脅かされる。

>>74
なんだかテストが多い会社だね。学校みたい。
あと、中学生が先生に押さえつけられるように、社員が会社に
押さえつけられている組織な感じがする。他社運送経験者が
佐川を見たら異常だと思わないのだろうか？

逆に運送全体がブラック人材の墓場だとも言える

ブラック偏差値ってランキングがあるけど、佐川急便などが所属する陸運業界って
比較的低いのではと思います。

東芝を９９とすると　陸運は６３と低い。佐川も安心だね。

就職板には東芝ランキング厨っていてだな、
もう２〜３年東芝に粘着してるんだが誰も相手してなくて
ブラック企業偏差値ランキングの正式ページの方では奴のランキング全く無視よ
http://jobranking.sakura.ne.jp/sougou/black.html

そもそも偏差値に９９なんてつくようなデータはばらつきがありすぎて
数学的には偏差としての意味をなさない。９９とかつけてるのは高ければいいと思ってる数学知らないアホ
小学生が1千億万円とか言ってるのと同じだから。

>>53
あなたが言う理論というのを説明していただけますか？

もし使いこなせる社員がいるのならば、評価するコメントが一つはここ（スレッド）で出るはずですが？

まったく出てこない。これが現実ですよ。

あなたは現場を何一つ理解していないように思えますがね…

体育会系の会社は規則だのしつけが厳しいとこはいっぱいあるよ。ハンドル握るからね…人の命が関わるから尚更厳しいでしょこの業界は

それに見合ってない給料だからやってられない人、多数だよね…

>>80
外部的にはドライバーは単独行動をしているので、組織的な部分が見えないが
内部的に見たら佐川って何処まで体育会系なのでしょうか？
・先輩、上司にはため口は一瞬たりとも許されない
・汚い言葉で罵り
・上司が部下を床に懲罰のために正座させる
・罰直という言葉が社内の辞書にある
・理不尽な罰がある（何かミスをすると張り出し、数字の計算を間違えた人に計算ドリルをやらせる）
・提出書類の紙が曲がっていると突き返される
・誤字脱字などに寛大でない
・捺印するときに曲がっているとNG
・何かと手書きで書かされる
・集合がかかると部活みたいにダッシュして集まる。
・荷物を扱うときにも部活みたいに声を出している
・後輩は先輩に大声であいさつ
・下っ端は椅子に座れない
・社内に「気合い、根性、魂」等と言ったスローガンの横断幕がある

細かいな…
ご苦労さん！！！！！！！！！！！！！！！！
佐川急便の社員は、小さいことは気にするな！
今の日本はそれどころじゃないだろう！
頑張ろう日本！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
頑張ろう東北！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>75アムウェイなどのは本当に勘弁して欲しい。佐川は全く信用されてないんだな〜と思ってしまう。色々と事故、クレームを聞いているから仕方ないけど（笑）

去年まで4年ほどSDしてたんだけど出戻り考えてます。現状どう？やめたほうがいいですか？＠都内

やめとけ
無駄な時間過ごすだけ
せっかく辞めれたのに

>>53 バーコード読み取り遅い、画面の切り替わり遅い、バッテリーが１日保たない、電話が来ると入力作業中断。

こんな致命的な欠点が有るのにどうやれば効率上がるのか聞きたいね。

電話機能ＯＦＦに出来るようにして、バーコード読み取りは赤外線とＣＣＤのハイブリッド使用に改良、画面の切り替わり速度は今の倍。

これだけの端末になったら評価してやるよ。

>>77

原発無責任の東芝。

>>86
セブン使ってる俺は問題ない。

>>88
全国的に解決になってない馬鹿丸出しの回答は今の佐川を表している
こんな馬鹿がいるからいつまで経ってもブラック企業なんだよな

＞セブン使ってる俺は問題ない
だからなに？って感じ
エイトの対策を聞いてるのにセブン使ってるから？
お前の心配してんじゃないよ、馬鹿なの？
お前よく周りや客から自己中って言われないか？
言われてないなら既に見捨てられてるんだな
自分だけ気付いてない愚か者か

>>78

MAXが
75 ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ ﾜﾀﾐ ｾﾞﾝｼｮｰ くらｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ IEｸﾞﾙｰﾌﾟ

で佐川急便が属する陸運業界は６８ですね
68 宝飾業界 ｱﾊﾟﾚﾙ販売 小売[流通]ｺﾝﾋﾞﾆ業界 ｿﾌﾄｳｴｱ興業 ｵｰﾋﾞｯｸBC 早稲田ｱｶﾃﾞﾐ- ｺｱ 陸運業界

陸運業界は最高じゃないけどややブラックですね。　というかこのランキングに登場する
事がブラックなのか？

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。

http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

やりたい事が見つかった人は運送業界なんて普通来ないよ
特にやりたいことが見つからない、流されて生きてきたような人間が集まるところよ
もっとも最初から数年だけ、金貯めるためだけに在籍するようなのも給与が高かった昔はいたけどね
運送勤めてると言ったら「もったいないね」と言われるような業界だよ

ブラック偏差値なんかあてにならんよ。どこもこんなもん。
どこもってのは、佐川で働く人間のスペックなら、どこも似たようなもん。
金もらえて安定してる分だけ佐川はマシ。
グダグダ言ってる奴はよほど素晴らしい経歴の持ち主なんだろ。
そんな奴はとっとと佐川辞めて望みの企業へ入るが吉。

佐川急便、ゼロックスのシーソーに載る
http://japan.zdnet.com/it-management/case-study/20404170/
http://youtu.be/5BEX3o7gIZ4
http://youtu.be/SYKiVtEbXXs

http://youtu.be/V786SQ1DxXg
Fit your business. ではなく Fit our business.に変えた方が良いかも

製造業のボーナスもらったら佐川なんてアホらしくて勤めてられんよ

佐川は会社として義援金は出さないのかな？
ヤマトのようにやれとは言わんけど正直ガッカリする。

http://www.jtg.co.jp/db/jtg5av2.html
これ読むと凄く良い会社で未来がありそう

◆◆◆ ドライバー大募集 ◆◆◆
明るい笑顔と共に、想いも一緒に
届けます。それが『佐川のドライバー』!!
佐川急便では、入社後1週間の新人研修や配属後の同乗研修など、
完全に独り立ちできるまでしっかりフォローしますので安心。
また、充実の教育研修制度で、あなたの幅広い活躍をしっかり
バックアップ!　休日は、ゆとりの1ヶ月9休日制! 家族サービス
にも利用していただける提携ホテルや国内・海外保養所など、
福利厚生面も万全です。

★仕事もプライベートも充実させて、あなたの夢を是非、実現させて下さい!!
【仕事の内容】
●軽・2ｔ・4ｔ車による担当エリア内の集配業務全般。
本人の能力と適正を重視した実力主義が徹底され、
優秀な人材は学歴やブランドに関係なく、
活躍の場・キャリアプランがどんどん広がります!
また、動き易さを第一に考えてネクタイはしません。
それが佐川急便の考える営業スタイルです。

「適性」じゃなくて「適正」なところがミソ

>>89
エイトマンは使えないよね。まったく現場のことを考えてない端末だよね。
毎日あれを使って仕事するのは憂鬱だよね。

って言った方がよかったか？
使えないからセブン貸してくれって誰かに言えばいいのに。
まぁ、誰も相手にしてもらえなかったら貸してもくれないわなw

百♪

http://www.youtube.com/watch?v=z52uxxyEy0E

佐川急便に仕事で打ち合わせに行く事があるが、殺風景だが綺麗というイメージが
ある。　外の舗装された部分にもゴミ一つ落ちていないイメージが有る。

壁一面に社是とかスローガンとか張ってあるのはひきますが。

あと。　佐川って文章の最後に！マーク　を付けるのが好きなのか？
やたら気になります。

先週忙しすぎて会えないからって振られた。
でも正直とホッとしてる。
これで罪悪感なく休みの日爆睡できる。
メールもあっという間にsagawaメールで埋もれていく。
人間性が失われていく。はーあ。

先週振られた。全然会えないから。
でも正直ほっとした。
これで休みの日、遠慮することなく爆睡できる。
メールもあっという間にsagawaメールで埋もれていく。
人間性が失われる。はーあ。

失礼、エラーになったのに書き込めてた。さて仕事仕事。

単価下げたせいで、ヘルプのドライバーさんが集まらない。今やってる人も不満爆発寸前。寄付は余裕がある人達がするもので、今一生懸命やってる人達が食え状況なのに、そんな事したらマジ暴動起きそう。

＞また、充実の教育研修制度で、あなたの幅広い活躍をしっかり
＞バックアップ!　休日は、ゆとりの1ヶ月9休日制!

佐川の求人広告の抜粋だが「充実の教育制度」って何？　ネットで調べても
社是とか社歌を大声で叫ぶ系しか書かれていないが・・・

「休日は、ゆとりの1ヶ月9休日制!」お盆休みとかGWとか正月の連休って
別枠ですか？　と聞きたくなる。これだけだったら何がゆとりか分からない

佐川の現役ドライバーに伺いたいんだけど、

1)実際の勤務時間帯

2)休日

元佐川のドライバーに聞いたところ、勤務時間帯は午前7時開始〜午後10。休日は週1って話してますけど本当なんですか？

現在はかなり労働環境は
変化してきているから
各営業所により若干波があるが一ヶ月�H休は 本当
週休二日で 一ヶ月�H休
各月により出勤日数が変わるので週休二日だったり
週休一日だったり
だけども一ヶ月はトータル�H休以上にはなるはず

エイトマンってブラウザ搭載してるから、ブラウザから２ちゃんねる開いて
このスレッドって見れる？ついでに書き込みも出来るかな？
誰か試してみて。

>>108
情報ありがとうございます。求人内容通りなんですね。

勤務時間帯は、
午前6:45〜午後9:30 or 10:30位と思っていれば宜しいですか？

１１１ゲト

ｴｲﾄﾏﾝって軍手してたら使い辛いし、ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙもなんだかなぁって感じ。
いちいち、「アンマッチリストを発行しますか？」「不在表発行しますか？」
仮伝の「再発行しますか？」etc もうね、ｱﾌｫかとｗ
ﾄｯﾌﾟ画面の一回も使われることの無いだろうｱｲｺﾝもウザいしよぉｗ
電話機能も使えない！登録してある電話番号を検索するのもｽﾄﾚｽだしなぁｗ

ﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾘﾝﾀｰの玉も見易いようにちょっとでっかくなったけど。
ﾛｯﾄ物で大量のバーコード出すと途中で玉切れして個数が訳わかんなくなっちゃうしよｗ

どうなっちゃうんだろsagawa

休日は、たまった仕事を片付けるためにかくれて出勤。よって休みなどないにひとしい。

次どれくらい給料下がる？

>>114
おそらく
SD　残業４５時間　手取り３０万
サービスセンター・宅配　残業２０時間　手取り２５万
CS　残業０時間　手取り２０万

>>114
給料下がるばかりで、仕事が楽にならないね。仕事だけは鬼の佐川で
給料は普通の運送会社と同じ。

新卒や同業他社の経験が無い人を入社させて「これが普通の仕事量」と勘違い
させる戦略で人を雇っているかも？　理由は同業他社から佐川への転職組
は殆どいない。（佐川から他社は多いが）

ハローワーク見てたら
店が８０名募集してて吹いた。

エイトマンの集荷時にタッチパネルの印刷部分を押すとメール便の集荷画面に変わるのどうにかならないのかな？
俺のトラックの荷台発行バーコードだらけなんだけど…

騙されてるのかな？
仕事量変わらないのに、給料だけが下がっていく。
しかも、社員でも、いまだにボーナスらしきものが出ない。
時給換算するとアルバイトと変わらない。
名目だけが社員というだけで、時給９００円くらいの給料。

>>117
大キャンペーン（大作戦）の始まりだね

１．給料を下げて古株社員を辞めさせる
２．同業他社の経験無し＋若者を大量採用する
３．「これが普通だ」「一流企業佐川だから他社より楽だよ」と吹き込む
４．実際激務であるが、他社より楽だろうと考えて仕事する（実際比較は無理だし）
だね。キーポイントは
・陸のマグロ漁船！と呼ばれた佐川急便の事を知らない
・宅配業界２位という優良企業、車で言うと日産ってイメージを埋め込む
・同業他社の仕事量を知らない
です。

マグロ漁船ってのは、キツくても、報酬が高いからいいわけで、
今は、キツくて報酬も無いという、まさにブラック。

鬼の佐川の時代は、5年我慢すれば家が建つ、10年我慢すれば墓が…なんていわれてたが（笑）。モロ時間外で動かされることは無くなったが、年々面倒臭い＆安い荷を引き受け過ぎ！！これじゃ仕事量は同じでも、給料は減る…この流れ何とかならんか

主任だと手取りいくらくらいになる？
あるいはいくらくらい下がる？

>>123

＞ 主任だと手取りいくらくらいになる？
＞ あるいはいくらくらい下がる？

降格係長のお出ましですｗ

夜勤の主任はいくら？

俺、OBで協力会社で路線してる
営業所の掲示板見てワロタ事。
震災義援金のDR別の募金額が貼ってあった。
この会社は、SDから半強制的に募金を巻き上げて
集めた義援金は、佐川急便として赤十字に募金する。

会社は１円も出さないんだ。

佐川急便が危険な理由
・テレビCMとかで最近は凄く緩い社風をPRしている（が実際は厳しい社風）
・大学卒業者に物流のコンサルタントと良い言葉で甘い誘い
・クリーンな（運送業未経験者）人材を採用。
・佐川の激務はまだ易しい、同業他社も同じ又はもっとハードだと洗脳
・他の会社は体育会系で厳しいと新人に言う
・ゆとりの月９日休めるとPR（GW,盆休み、正月休みには触れない）
・若者ばかり採用（年寄りは昔の佐川を知っているため）
・鬼の佐川時代の超高給話は封印
・飛脚マークの車両はイメージ払拭のため廃棄処分
・Tran'sport [comminicatiom]Sagawaって一見洗練されたロゴで泥臭さを隠す
・ボーナスについては触れない
・有給休暇、定時退社という言葉は社内にない
・大きなお世話という位の社内規則で社員を思考停止させる
・会社と言うより刑務所スタイルで社員をコントロール
怖い

書き忘れ
最近の若者は
・車の免許を取らない
・取得しても小型免許である。
・ペダルが三つもあって、自動変速しない欠陥車には乗らない
には乗らないから更に厳しいかも

あと、大概の運送会社は３０歳足切りが多いけど
佐川って４０迄募集しているけど、やはりこのことを考えた
戦略だろうか？

降格係長じゃないみたいだよ
単に呼び名が係長になってたのが元の主任てのに戻ったらしい

月9日マジで休めてる人いるんですか。
普通に週1休みだけど。
ちなみに帰れない日もしょっちゅうだし、皆マジで？
＠港

家に来るＳＤさんは日曜日しか休んでないみたい

ゆとり世代取りたくないから

>>130 俺はきっちり休めてるぞ。

関西はきっちり９日休んでるみたいだし主任とかはサービス業のくせに日祝は休みって感覚でＧＷとか盆正は３、４連休当たり前

契約社員とかは知らないけど

この糞会社つぶれていいよ
約束通り荷物も届けられないんだから

何で不在票置いてかないの?

3 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/04/08(金) 13:38:42.41 ID:/WBmiztm
このスレは基本的に関係者オンリーのスレなので
汚客様の苦情不満クレームは専用スレでお願いします。

佐川急便への苦情不満クレーム統一スレッド@運交板
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1291607969/

知り合いでダンプカーと海運コンテナーの仕事をやっていた人が佐川急便
の支援ドライバーになりたいと言っていた。　支援ドライバー職って総額
２０万円位なので、リフトとかでパレットを扱うような仕事なのだろうか？

と質問していた。　俺は「佐川に支援ドライバー職」なんてあったかな？
と思うが、そんな仕事があるのだろうか？

支援ドライバー職はあります、パレット、リフト扱うのあまり、ありません、一人で手積み、手降ろしです。

>>115
SDって下方修正加えても、そんなに貰ってんだな
もう手伝わねーし、同情もしねー

>>139
支援ドライバー職って４ｔトラックを全てバラ下ろしと積み込みって事？
これで総額２０万ってやる人いるのって感じ。　こんな仕事で人が
集まるの？　って感じ。　何が好きでこの会社に入るの？　って感じが
してきた。

>>109
しっかりＵＲＬ打てないようにロックしてあるから無理。

>>118
タッチパネルの設定おかしくなってるだろ。
設定で画面の設定を選んだらタッチパネルの再設定メニュー出るよ。

>>142
さすが管理大好き会社。ブラウザにURLが打ち込めないようになっている
のですね。　凄く細かい事まで管理する会社ですね。

「ヤマトさんはもう配達に来てくれたぞ、何をグズグズしとんねん。」
と構内放送する店長。
まだ１０ｔ5台も卸し待ちしてますが？俺たちどうしろというの？
何を求めているの？

宅配配達時にPDTに時々「要注意顧客」なんていうのが出る。今までトラブった所じゃないんだけど、何かあったんかな？

>>145

佐川急便に同業他社経験者（友人）が面接を受けに行くと

・佐川は仕事の効率が他社と違いすぎる
・佐川は他社の配送の仕事に加え色々細かい仕事がある
・（面接官は）同業他社の経験が無いが、見た限りではだらだらと仕事をしている

と佐川急便は特別だ的発言が多かったと言っていた。　何故、同業他社経験が
無い佐川社員はそのような事が言えるのか？　ただ、佐川は特別だと洗脳されている
だけではないのか？　それと本当に佐川社員は仕事の効率が高いのか？

>>147
ﾔﾏﾄは営業所(ｾﾝﾀｰ)単位ではベルトコンベアーなどの施設が無い為、全て人力による、
原始的な作業をしている筈ｗ
あとたまに集荷先でヤマトの作業を観察してると一個辺りの集荷に要する時間が
倍位あるｗまぁ台数が多いから成せる業かｗ

年配や女性やアルバイトでも易しく仕事が出来る様なシステムなんだろうけど・・・。

佐川がいい加減と言えばそれまでだが、クロネコは効率で言うと悪いと思われる。
どっちが合理的なのかは人それぞれ意見が割れるかと。

ヤマト、佐川の現場を知るものに聞いたことによれば、人に優しいヤマト、なんでも有りの佐川って話していた。

ヤマトの営業所は小さくマンションの一室程度の営業所が沢山あり、小物中心でアットホーム。

佐川の営業所は大きく、殺伐として怒鳴りあっていることが日常的って。早朝〜夜半間の繰り返しで肉体的、精神的に破綻してしまうと。佐川の良い所は給与って話してくれましたけど。

人気があるのはヤマトらしいですよ。

>>144

はいはいヤマト信者乙 とでも言ってやれ

佐川急便で発送してもらった商品が郵送中に紛失。

翌日、違う人から発送してもらった商品を取りに行くついでに
捜査状況を聞くために、営業所に訪れたがその箱も見つからず
来客室らしき場所で、待たされた。

が、一時間半後に二個目の荷物は無事に見つかった。

その部屋に飾ってあった、佐川のフィギュアを見て気づいた。

ttp://up1m.ko.gs/src/koups511.jpg
Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ これなら、荷物を無くすのも納得・・・


ちょっと角度が違うバージョン。
ttp://up1m.ko.gs/src/koups512.jpg

佐川で荷物無くなるなんて 日常茶飯事!!!!!
この会社が潰れないのが不思議だ!!!!!!!!!!!!

あのー、最近更に酷いみたいだけど、どうしたんですか？
もともと4月は忙しい時期+何か原因が？？
彼が倒れそうなんですが･･･｡

何年か前も商品券がかなり紛失してお客様より佐川を使いたくないと提言を
頂いていると某クレジットカード会社から苦情有り

東京都心3区でドライバやりたいけど
どうやれば働ける？
出来れば東京駅周辺で働きたい。
八重洲、丸の内あたりかな。

みんなそんなに荷物がなくなったりしてるの？
家はちゃんと届くけど。時間指定もきっちりしてるし。
佐川って、ちゃんとしてるんだなって印象だけどね＠都内Ｔ区

http://www.sagawa-exp.co.jp/recruit/passion/impression/03.html
>>５５％目標を達成したとき
●キャンペーンやその月の目標の数字を達成するにあたり、自分で作戦を考えて結果が出たときは素直にうれしい。

作戦とかキャンペーンとか大げさな言葉ですね。

>>156よくではないが、荷物が無い！！はそれなりに聞く。残念ながら、まず内部の人間の盗難がほとんどでしょうね。もう毎年アホやってバレた奴を何人も見てる。お客様には、手癖の悪いウチのドライバーが…なんて正直に説明するわけないじゃん（笑）

麻痺して管理職になっても店の金を・・・してつかまる人もいる

http://www.youtube.com/watch?v=BS3QOtbW4m0
佐川急便の社歌

荷物の中身ってＳＤとか分かるんですか？

独り暮らしの女の子の家に届くﾋﾟﾝｸﾛｰﾀｰやﾊﾞｲﾌﾞなどの荷物は透けて見えます！

中身なんてどうでもいいだろ

http://www.sagawa-exp.co.jp/recruit/passion/impression/01.html
「佐川急便は一流企業・大企業」上記理由

やっぱり一流企業なんだね。一流企業のサラリーマンとしてここに就職できれば
自慢できるのだね。（一流企業だから入るのが難しいと思うけど）

>>112
A伝で7桁のバーコードを読んだときなんでいちいち住所確認画面が出るんだろ
あれのせいで３〜４秒は遅くなる

契約社員で配送管理募集してるけど、配送管理で正社員に登用された人っていますか？
二泊三日？の研修は配送管理でもあるんですか？

一流企業って上場してて組合あるような企業だろJK

男の中の男はみんな、佐川に入って花と散る

散りましたｗ

次の職はまだ決まってないけどね

>>167
佐川急便自身が「大企業・一流企業」って言ってるの正しいのでは？
一流企業の営業職なんて肩書きは格好言いと思います。
次の会社受けるときもドライバーではなく
・営業課に所属して営業活動
・営業車に乗って仕事をしていました
・顧客管理も任されていました
・もちろん新規開拓も行っていました
・当然運送業だから荷物も営業車で運んでいました。
・（トラックの運転はしていたのですか？）運転もしていました。
って言えば印象が良くなると思う。　しかも、全く嘘を言っていません。

>>169
元佐川営業職をアピールして次を探して下さい。一流企業佐川急便の営業職
をPRすればOKですね。

ずいぶん犯罪者を多く輩出している一流企業ですね

一流ねぇｗ
色んな意味で一流と呼べるかもなｗ

中の人はそんな事を微塵も感じてないんだけどなぁｗ
どっちかと言うとヨゴレ的なｗ
「佐川急便に勤めてます」と「私は脳みそも筋肉で出来てる馬鹿です」が同義語

>>172
本当に？　でも、実際は「有名企業・一流企業の佐川急便」に勤務している
私は凄い！って高いプライドを持っているのではと思います。

どちらかというと周りに自慢できる事かも？

これだけの規模で上場もせず、組合も無く
労働時間の違法を横行させてる会社が、一流？


あり得ませんわ(笑)

恥ずかしくて『佐川急便で働いてます』とか言えません。


だから もう辞める事にしました。


バンザ〜〜〜〜イ

無駄にビッチにもてるけどな。
なんなんだろうな、おれらが看護婦さんに抱くイメージを持ってんのか？

体育会系なのは間違いない

>>174
上場は、会社経営の運転資金を集める手段に過ぎないよ。
上場してない優良企業は沢山あります
サントリーとか…

ここで勤めてて転職のときに後悔した
結構嫌がられたわこの会社

>>178
上場の理由は資金調達だけでは無い、株主への経営状況の説明責任が有る為に、企業の透明性を保つ理由も有る
一部、有名企業でも非上場の会社は有るが、佐川が上場しない理由は別格
常にブラック会社の代名詞は伊達じゃ無い
不透明極まり無い経営方針や金の流れ、役員人事･･･
言い出したらキリが無い

夜勤の契約社員になったけど休みが月５日しか無いよ

まぁ、同じ非上場企業でも佐川とサントリーを同列で考えるのは、サントリーに失礼過ぎる訳で･･･

方や、法令や企業コンプライアンスを厳守して、社会生活や公共生活に貢献してる立派な会社
勿論、高卒や中途採用などで入れない狭き門

方や、社内で罵声や怒号が飛び交い、昇進人事も上司の好き嫌いで決定し、顧客に詐欺行為を平然と行う
中卒や高卒中退でも免許証と日本語が喋れたら入れる会社

会社の規模なんて関係ないよ
佐川なんて誰でも入社出来るんだから
中小企業でも、エリートじゃないと入れない会社なんて山ほどあるし。
ただ図体がデカいだけの会社　社員でもボーナスが出ない薄給（ただし、管理職除く）
今だと一般的に大企業薄給よりも、中小企業高給料のほうを選ぶんじゃねえの？

昔は高給だったから、例えば、会社が倒産して借金背負っている元社長・経営者ってのが多くいた。
だから人間のスペックは高かったんだよね。
今は、薄給だからね。新卒でも入ってくる人間はレベルが低いよ。
中途なんて、他に行くところがないやつとか、次の職のつなぎで一時的に働いている人とか
そんなのばっかり。

でもね、世の中必要悪というのがあって、こういう佐川みたいな所は世の中に必要なんだよね。
ワケありの人間とかワケありの荷物とか、そういうのも世の中には存在する。
そういう”ゲタモノ”を使ってくれる組織ってのは無くてはならないんだよな。

結果として何が言いたいのかというと、佐川は世の中に必要とされている存在なんだよ。
お前等が佐川を叩こうが悪口言おうが、事実必要とされている会社。

「表のヤマト、裏の佐川。」
ヤマトと佐川はこの関係があったからうまく成り立っていたのではないか。

世の中はヤマトとJPが運んでいるような綺麗な荷物ばかりじゃない。ゲタモノも発送しないといけないお客様もたくさんいる。
そういうお客様のニーズに答えているのが佐川じゃないか。

それは荷物だけじゃなくて、人材採用に置いても同様で。
経歴が綺麗な人間は普通はヤマトかJPを選ぶだろうな。
ただ、世の中、経歴が綺麗な人ばかりじゃない。
そういうワケありの人の行き場所を提供してくれているのが佐川だったはず。
仕事がきつかろうが、理不尽だろうが、３Kだろうが、社会雇用に加入できて、所得税も支払い、社会参加できる。
そういう雇用を提供していた佐川は立派だと思う。

だが、佐川がヤマトみたいになろうとしている。
ヤマト運輸のような会社に近づこうと努力している。
それは自滅に等しいんだよね、佐川では無くなるから。

今、この会社の勢いがないのは、まさにその点ではないかな？と思う。
良くも悪くも佐川が大企業になれたのは、佐川清のやり方があったからであって、
そのやり方を排除していくということは、それはイコール、会社の衰退となるわけだわさ。
マトモな分野はヤマトとJPに任していればいいし、真似をしようとするな。
ヤマトとJPは昔からの実績と信頼があるんだ。そのような会社に対して猿真似をして競合しようとしている会社が勝てるわけがない。
昔みたいに商流中心の佐川に戻ったほうがいい。
実際に、いろんなお客様から輸送品質が悪い理由で契約切られまくってるんだろ？

宅配を始めたのが衰退の始まりだろうな。
経費削減で社員の給料を削りまくっている。未だにボーナスは無し。
給料は下がるが、仕事の量は昔と変わらない。
表向きは、「社員の幸せを考えて経営しています。」的な綺麗事を語っているが、実際に中で働いている従業員のモチベーションは下がっていくばかり。

>>184
佐川急便社員の経歴って汚いのですか？　外から見ると佐川ドライバーって
・しっかり制服を着ていて真面目！　くそ真面目って感じ
・清潔、短髪、ひげを生やしていない
・てきぱきと動いて楽しそうに仕事している。他社はだらだら
本当に汚い社員だったらこんな仕事はしないと思うが。

>>175
猫のほうがいいよね

OBだけど佐川って昔のヤマトみたく宅配だらけだよね。
逆に、今のヤマトって昔の佐川みたいだよね。仕事関係の物は時間通りに来る！

>>186 >>187
佐川、ヤマト逆転現象が起こっているのか？　でも、外見だけで判断すると
ヤマトって人によってばらつきがあると思う。　滅茶苦茶やる気のある人
から、元気のない人まで。

一方、佐川急便はなんだかみんなやる気がある感じに見えます。これは本人
達のプライドなのか、会社の恐怖政治がそうさせているのか情報希望

配送管理でも契約から社員登用されたら昇給はあるのか？

http://www2.sagawa-exp.co.jp/p4/recruit/detail.php
中部の佐川急便は３５歳までの採用みたいですね。さすが車社会の地方
だから年齢制限を下げているのだね。　余所だと４０歳の新人がいると
聞くが、中部ではいなさそうだね。

・20歳以上35歳位迄　
・中型免許
　<H19.6.1以前に取得された方は中型免許8t限定(普通免許)可>取得1年以上。
　AT限定不可。
　MT車の操作・運転が出来る方。

軽四宅配は独り立ち後どれくらいで一人前になれますか？正直全然回れなくて迷惑掛けっぱなしで辞めたいです

どれくらいやってんのよ

>>192配完100以上。これくらいは出来ないと食っていけないよ。

この会社の正社員は定期昇給あるの？

以前あった話。
そいつは遅刻の常習犯で、ある時、休職願いを申し出た。その理由は遊ぶ時間が欲しいとのこと。

遅刻の原因はオール等を連日行っている為らしい。
当人二十歳前後で回りはまだ学生も多くそいつらと有意義に時間を過ごしたいとの申し出た。
それに対応した店長、課長はポカ〜んとしたようすだった。


急便がどうこうではなく、これからこんなゆとりが社会に出ることを考えるとぞっとするわw

プライベートで駐車違反のシール張られちゃったんですが
あれって違反者じゃないと言ったら点数引かれないですよね。。。
と言うことは会社にもバレずに済みますよね！？

>>184
経歴が訳ありなのか何なんだか知らないれど宅配からは手を引いて貰いたいな。
だって佐川って配達人ていつも、ずーーーーーっと何年も同じ人だから
ネット通販の発送が佐川で続くと配達人が自分に会いたくて商品、注文してると
勘違いされてニヤニヤされて困った事がある。
別にオマイの顔見たくて注文してんじゃないよ、商品が欲しくて注文してんだよ
と言いたくなるわｗ
ただ、通販の品物受け取るだけでそんなくっだらない事でストレス溜めたくないよー
ばーかｗｗｗ

>>193
入社一ヶ月で配完６０くらいです。それでもヒーヒーいってます

二百！

>>196
それは佐川急便が悪い。仕事にゆとりが無いのが問題。あと自由度
フレックスタイム、有給、その他ゆとりが必要である。

・ホームに冷暖房を
・完全自由に使える有給
・朝土壇場で使える有給システム
・自由な研修プログラムや見本市に参加出来る（東京ビックサイトなどの）
・フレックスタイム
・カジュアルウェアによる勤務
・フリードリンクとスナック類の提供
・佐川急便社員は誕生日仕事禁止　http://farm1.static.flickr.com/201/524752551_98219db609.jpg
・リフレッシュのために仕事中に遊ぶためのゲーム機とソフト
・定時で帰りたくなったら帰る事が出来る（佐川の定時は１６時）
・年間１２個迄の無料配送クーポンの配布
・ペットを同伴しての勤務（犬、猫、は虫類など）
・成績グラフを壁に貼り付けて行う楽しいキャンペーンの実施（他社伝、ＴＯＰ便とか）
・ペットが病気したときに普通に会社を休むことが出来る権利
・高音質のオーディオシステムを営業車に搭載する
・仕事中に走っても（ダッシュしても）注意されない社風
・真冬でも半袖で働くことが出来る環境（ＩＴギークな感じ）
・仕事の中で３０％迄の自主的な活動を推奨する
・自由に読む事が出来る書籍の設置
・おしゃれなカフェテラス
・会議中はドリンクやスナックを食べながら行う

そんな事はどうでも良い。
とりあえず宅配から手を引くこと。

１ヶ月なんてできなくて当然なんだからいま辞めるのはただ逃げたいだけだろ

以前勤務先の会社に荷物を届けにきた時に受け取り伝票と
荷物が違う事を指摘したら謝罪もせずに思いっきり不快な顔をされて
「で、どうすんスか？（怒）」と逆ギレされた。
伝票も見ないで荷物届ける事自体怠慢だがそれにも増して
自分のミスの癖に逆ギレするなんざ考えられねえ。
これだから佐川は駄目だ。
今度同じ事やりやがったら「てめえらの変わりなんざ幾らでも
いるんだ」と言ってやろうと思った。

汚客様。大変申死訳ないのですが、スレ間違ってますよ。

昇給はあんなのかよここは

汚客
申死

くだらね

オレなんか、独り立ちしてまだ１ヶ月経ってないというのに
100件以上まわっててもグダグダ言われたからなｗ

コースの特性（マンションが多いとか、在宅率が高い地域、低い地域とか）関係なく配完個数だけでやってるやってないと線引きする。

そういうの含めて、限界知らないのかっていう位、色々求めてくるから辞めてやったわｗ

なんか佐川に幻想抱いてる奴がたびたび沸くなあ

いっそ給料ガッツリ下げれば未練なく辞めれる人多いかも？

そういうおまえはいつまでこのスレいんだよって話だよなｗ

こいつ幻想の意味しってて遣ってんのかねｗ

宅配なんて給料面から見ても、んな無駄なこと考えずに
自分の目的に出来る限り沿うように動いてればいいんだよ

>>199
この仕事、誰でも出来る仕事ではないからね
向き不向きがあるから
君には、佐川急便と縁がなかったわけだよ

女が少ない浜松○店ではブスでもアイドルになれます

http://youtu.be/9s-O7H5Rgyk
http://youtu.be/JWA5hJl4Dv0
佐川急便の社歌って歌うの難しそうだね

>>157
元自衛官が多いから仕方がない。
お疲れ様ですとか営業所内で、上司とかに向かって言ってるのがよく聞こえる。
お客さんにも、近い距離で大声で言うからかなりビビってたｗｗｗ


>>151
ﾜﾛﾀ。もう荷物配達する気が見えないなｗ

>>217
上司に対して大声で挨拶しないといけない雰囲気なのでしょうか？
点呼とか、報告の時も大声なの？

だとしたら、軍隊っぽくていやな会社ですね。　>>201 の様な会社には
いつなるのだろうか？　給料安いのだから。

軍隊っぽいと言うより軍隊そのものだからな
それも北朝鮮よりの軍隊かな
マトモな人は関わらないよ、こんな会社は

>>218
すれ違う度に挨拶させられる。佐川研修は能力開発プログラム。
トコトン突き落とし這い上がらせて感動を与える。

>>218
＞ 上司に対して大声で挨拶しないといけない雰囲気なのでしょうか？

今はあまり聞かないけど昔、店長に挨拶しなかったドライバーが下車処分になったな
横断歩道手前の一時停止もしなかったの見られて下車
下車したら１０万近く給料下がるからね、挨拶しなかっただけで年収１２０万減るなら
みんな土下座してでも挨拶するし、後続車にバッシングされても横断歩道手前でキッチリ止まる。
洒落になんないから

普通ならそこまで理不尽だと辞めてよそ行くんだけど
不況ってのは本当に恐ろしいよな

>すれ違う度に挨拶させられる

宝塚音楽学校みたいっすねｗ

よく通販使います。
佐川のｅｰコレクトで『カードで』って言うと『今、端末持ってないです』
とか、平気で言われるんだけど･･･ おかしくない？

>>224
昔CMしていた頃に使いたかったが、まだ端末が全店に普及していないと
言われて断られた覚えがあります。
http://www.youtube.com/watch?v=6Yw2jjmqPtc
http://www.youtube.com/watch?v=nkwAfcC2Tvg


>>220
佐川研修は能力開発プログラム って凄いの？　昔、他社の新人研修
を受けたけど、それも過酷だった
・飲み物のコーラが置いてあるが栓抜きが無い、苦労して手で開ける
・昼食はサンドイッチが外に置かれている
・休憩時間なし、勝手にトイレに行けるが研修は理不尽に続行されている
・席順は早い物順、ノートパソコンの電源も遅い人は無い
・LANポートが人数分無い、これも早い者勝ち、無線は糞遅い
・外人が一人でもいると英語になる。日本語禁止
・喋らない人はゴミ扱い
・このペースが一週間続く、研修が終わると皆ぐったり
佐川の研修もこのくらい過酷なのでしょうか？

>>225
＞ 佐川の研修もこのくらい過酷なのでしょうか？
俺は受けて無いから本当か嘘か俺にもよく分からんが
上級管理職の研修は個室を与えられ「ポチ犬１号」「ポチ犬２号」とまず名前を捨てる所から始め
個室に閉じこもり朝から次の日の朝まで１日一晩かけて
「生まれて今に至るまでの経歴・懺悔・感動・感謝」についてレポートし提出

次の日レポートに書いた人格の全てを全否定され不安になって頭が真っ白になった所で「スッ」と救済して泣かせ
そこから営業スキルの伝授が始まると聞いた事があるから
そこそこまともな研修じゃない気はする（宗教みたい）
聞いた話だから嘘ついてたらごめん、

>>226
何じゃ！　その研修は？　宗教じみているね。
大声で社歌とか社訓とか歌う社員研修が昔流行しましたが、まさか
佐川急便ってそんな研修を平成の時代になっても行っているのでしょうか？

それともさすがに今風の研修で、ドリンクでも飲みながらマッタリと研修
をしているのだろうか？

１年前にいったけど帰ってきたら声枯れてた

>>228
喉を潰すのが仕事です。

純粋に堺から仙台まで何日かかりますか？

>>230
中一日だけれど佐川じゃ判らない

青森から相模原までこの時期でも今日の明日で着いた。

代金引換なのにハンコ押したら行っちまった…金払ってないんだけど；
クレカだと思ったのだろうか
もう一回家に来たら払おう

じゃあ順調に行けば明日ですね

順調に行けばww

>>234
被災地域は、支援物資の配達が最優先
配達指定のない通販は、後回しだよ

一度内定もらったんですが、家の都合で辞退してしまいました
もう一度面接を受けれるのでしょうか？

大韓100 か 1253のいすゞギガがリミッターいじって京滋バイパスを激走中

>>237
お前いろんなスレで同じ内容のレスしてんなｗ

今日の『Business１』の１面に　東北駆けた　飛脚の意地が載ってた。

元佐川として、最近の叩かれ方に　納得せざる時もあったけど

久しぶりに熱くなった。

平間社長も中川支社長も　健在でなによりです。

今日は　いい仕事が出来そうだ！

クレーン車が子供に突っ込むという痛ましい事故が起きたがどうやら居眠りらしい
おまいら居眠りの経験は有る？聞いた話しでも

通勤距離７００ｍで居眠りってどんだけだよ

おい 荷台でシコってんじゃねえぞコラ

>>238
はぁ?どこにレスしてんだ?お前バカだろ(笑)

＞　239関西支社の現役ちがうの？こんなところでゴマスリか？
自分の為に有能な志のある人間を次から次へと粛清していった
王洪文、張春橋だろw最後に毛沢東に切られるのにな。

東北駆けた、飛脚の意地　佐川、宅配再開へ社員奮闘
2011.4.19 07:14
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110419/dst11041907190007-n1.htm

　東日本大震災の被災地では、モノ不足を解消しようと、物流会社が相次いで営業を再開している。
その先陣を切ったのが、宅配大手の佐川急便。
いち早く被災地に駆けつけたリーダーたちと、使命感に燃えた現場の社員たちの“飛脚魂”が、早期再開をもたらした。

（以下略）

>>239バカじゃね!?(笑)
独りで頑張れや！

>>240昔、渋谷店で居眠りで歩行者殺す事故あったよ…

佐川急便ってアメリカ系の外資系企業じゃないよね？
やたら細かいところがマニュアル化されているし、IT機器への注意書き
も、不正にサーバを突いたり、無意味に記憶領域にアクセスする事を
禁止するとか細かい。　他にも
・通勤車両のデータを細かくチェックされる
・色々とチェックリスト形式の書類が多い
・新人社員用のテキストが立派であるが、飲酒をしてはいけないなど、当たり前の事がかかれている
など。

PCからエントリーしました
でもここ見てたら不安になってきた

>>246

バカと言われる理由がわからない。

私が思ったことに対して「バカ？」ってことか

246さんよりは　まともだと思います。

ウチの近くに佐川急便の店が２店有るが、店の雰囲気が違う

・看板には「佐川急便」と電飾が付いており、入り口にも「佐川急便」って書かれている
昭和臭い、飛脚マークが似合う、なんだか体育会系っぽい

・看板にはTran'sport[Communication]Sagawaと書かれている
新星佐川っぽい建物、新しい塗装が似合う、体育会系とはほど遠い

です。　外観によって店の雰囲気が違うのだろうか？

>>248
エントリーしたの？
ハッハ、ワロスｗ

エントリーしたけど電話来ない
残り点数2点でも雇ってくれますかね？
つか本当に手取り35も取れるんですか？

>>252
残り点数2点とは？

>>252
新人がいきなり手取り35万は数年前の話。今は手取り20万さえ危うい

内定を頂いているが、入社するべきか悩んでしまう。覚悟しているとは言え激務薄給なら続かないよな。

え・・じゃあタクシーのがましですね

ハロワの求人見て応募しようと思ったけど、ここ見ると決心が鈍るね。
アレコレ選べる立場じゃないから激務は仕方なくても、見合った給与が出ないんじゃなあ

２ちゃん見て考え込むような奴じゃ、佐川は続かないよ よそに行きなさい

>>254
御三家でSDなら正社員になった月に近い額はもらえる

夜間の配送管理で契約社員募集してるんだが、正社員になったやつはいるのか？

早朝から夜半までの激務＋週1回の休みで手取り20万円以下なんですかね？本当、決心が鈍ってしまう。今のご時世に贅沢は禁物なんだろうけどさぁ。

>>261
勘違いしている休みは月9日

一言、言わせてもらいたい。

給料、給料、言う奴は
その給料に見合う働きが出来るのか？

この国は資本主義の国。
「天からお金が降ってくる♪」
と勘違いさせる社会主義国家ではない。


給料については、家庭を守れるくらいにはもらえる。
佐川をなめるな。

>>261それは多くの協力会社の状況だと思うな。人員の少ない会社だと何かあったら全く休みが取れなくなる。

>>263
もしかして3〜40万で「家庭守ります！」ｷﾘｯとかしちゃってんの？wさすがフンドシクオリティーwwww

子供が学校で「お前ん家の父ちゃんﾎﾞｯﾀｸﾘ急便！」とｲｼﾞﾒられるよ。byｽﾀｰﾀﾞｽﾄ

昔、渋谷店のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが居眠りで品川駅前の横断歩道で東京トヨタの社員をﾋｷｺﾛｼたよな・・・

>>267
2〜3年前の話だろ横断歩道で礫過したなんて

品川店の主任はﾋﾞﾃﾞｵ屋に強盗に入るし、係長は自分の店に強盗に入るし・・祝田係長まだ否認してるの？

群馬店の元店長も使い込みするし

品川駅前でﾋｷｺﾛｼたのは10年以上前だよ！
事故の前日に携帯のﾒｰﾙで夜更かしして寝不足で赤信号の横断歩道に突っ込んだ

2000年頃の元日にﾆｭｰｲﾔｰ駅伝に向かう群馬店の店長が100�`位で自爆して即死したよな？

>>263

＞ 一言、言わせてもらいたい。
＞
＞ 給料、給料、言う奴は
＞ その給料に見合う働きが出来るのか？
＞
＞ この国は資本主義の国。
＞ 「天からお金が降ってくる♪」
＞ と勘違いさせる社会主義国家ではない。
＞
＞
＞ 給料については、家庭を守れるくらいにはもらえる。
＞ 佐川をなめるな。
オラのケツを舐めて♪

昭和55年ぐらいに佐川に勤めていた人に聞いた話
当時は駐輪してある邪魔な自転車などはそのままトラックで潰していったらしい
持ち主が詰め寄れば保険会社の名刺を渡してそのまま行く
今だったら大騒ぎになるような話しでも昔なら・・・

>>273
お前意味わからん…
オラのケツを舐めて♪
お前ホモか？

東京佐川急便事件で検索

>>263
ｷﾓｯw

佐川東京御三家
千代田東京城南で働くことが私のドリームです。

免許証は、綺麗でなければ採用されません
違反歴があっても0点じゃなければいけません。
0点であっても飲酒の違反歴があれば採用されません。
バス会社や運送屋さんならこれぐらい常識
違反があり点数があまりないなら3流タクシー会社に行きなさい！

>>279
0点て何だよw
情弱無知にも程があるぞおい！w

オンラインカジノ中毒になった友人が佐川急便でこれから
働く予定。　佐川に入社してネット中毒って直るだろうか？
仕事中はネットアクセスから物理的に遮断されそうなので

>>257
前職が何か知らんけど、見合った給料って何だと思ってるんだよ
今の激安運賃で一体激務したところで稼げる額なんてたかが知れてるだろ
それが現代の運送なんだよ
昔と輸送にかける企業のコストが違いすぎる

>>282 >>257
佐川が激務と言うが、同業他社と正確に比較できる人は果たしているのだろうか？
佐川→他社の場合は、佐川で慣れているのが原因だと思うし
他社→佐川ってパターンはほぼ皆無である

妙に佐川急便って他社と違うという印象があり
・佐川社員は「私たちは他社より激務だ」
・他社社員は「佐川急便は（多分）激務だ、軍隊っぽい？」
って印象がある。　佐川←→他社陸運の経験者の情報求む
私の持論だと佐川激務は神話だと考えています。

新人パンフ
　オンラインカジノ中毒の人から佐川急便入社の立派なパンフレットを
見せて貰った。あれって覚えた方が良いのだろうか？　実際佐川に入る
友人より外部の私の方がじっくりと内容を読んでしまった。
（こういう資料って興味有るので）

>>283
パンフレット見るより研修でテストされる社是や飛脚5箇条社歌などを暗記しておいた方がよい

>>284
社是はパンフレットにも書いてあるし、最後のやってみましょう！　ってコーナーで
テストとして出ていますね。　でも、他の暗記は事前にテキストでも繰れるの？
友人は持っていなかった（若しくは社外秘なので見せていない）でしょうか？

あと、研修でテストがあるのですね。　社是とか飛脚５箇条、社歌のテスト
って書き取りでもあるのでしょうか？　社歌は実際に歌うのでしょうか？

>>285
入社式の日にテキストを渡される。数日後の新人研修の時に明暗はっきりする

>>286
中途採用なのに「入社式」なんて大げさな名前の物があるのですね。

あと、渡されたテキストはちゃんと暗記しておくように友人に伝えておき
ます。

あと、新人研修って楽しいのでしょうか？　友人はゆとり世代なので
厳しい軍隊式の研修は苦手です。　きびきびと行動したり
大声で挨拶、歌とかを酸欠状態で歌う、等です。
このスレの上で書かれていた感じのドリンクやスナック片手に
セミナーを聞くというスタイルが良いと言ってた。

ゆとり世代じゃ勤まらないかもな やめとけ
楽して稼げる会社ではない

>>287
厳しいよ。研修初日で脱落する人もいます。きびきび行動し全員がそろって行動しなければやり直し
スケジュールがずれ込むと食事の時間で調整され短くなります。社是から始まり社歌まで暗記テストは
大声で話さないとやり直しもしくは失格となります。講義を拝聴する時は飲食は出来ません。
最後は喉を潰してガラガラ声になるひと多数です。

配送管理も研修あるのか？
配送管理では運転免許要らないらしいが全く業務で車乗る事ないのか？

>>289
友人には、人前で発表する形式でテストされるのでしっかりと暗記物を
覚えて置くように言っておきます。

軍隊形式の規律正しい研修については、黙っておきます。目の前に
状況を突きつけられれば宿命だと思って従うと思うので。

>>287
大して厳しくないよ
たったの３日だし、あんなん声出してりゃ誰でも受かる

>>291
何が｢友人が〜｣だよｗ
入社考えてんのはテメェじゃねぇか！バレバレなんだよ
つべこべ言わずにやってみろよ！
まあ、即効飛ぶだろうけどなｗｗｗ

>>290
全く乗車しないから運転免許は必要ないよ。新人研修には参加させられるけれど
運転研修は関係ない。

>>294
配送管理も研修あるの？
ドライバーと同じ場所、時間に一緒に？
2泊3日とかきくけど

>>295
配送管理
ドライバー
カスタマーサポート

配送課は知らないがドライバーは運転講習
カスタマーサポートは応対か何かの講習を受講する。
これも暗記テストロールプレイングなどあり

>>296
そっかｻﾝｸｽ
配送は研修ないといいんだけど
じゃあ配送契約社員からの正規登用あるかもわからないよね！？

新人研修ぐらいこなせないと佐川じゃ続かないって事だよ。
名前が書ければ受かる佐川の本当の入社試験は新人研修。

それはちょっと頭がわるい考え方だなｗ

契約社員なら真面目にやってりゃ社員にならない？ってお声がかかるよ

>>300
まじで？
配送管理ってスキルみにつく感じじゃないからな
佐川で配送で採用されたらもうそこでずっとやりたいしな
50、60で体力もつかは自分の事とはいえ想像つかんが
まぁどのみち業務こなせなくなったらおはらいばこかもしれんが、
肩書が契約、正規じゃやっぱ気持ち的に正規の方が安心はするし

>>293
いや、入社を考えているのは友人。　私は佐川急便マニア（ウォッチャー）
であり、研修の状況を友人から聞けることを凄く楽しみにしている。
ちょっとカルトで宗教っぽい研修に興味があります。

>>283
「自分」のことを「知人」っていうのは止めようよ。

今の佐川は借金ある人は勤まらないし辞めさせられる。

キメェw
社歌とかwいまどきそんなんあんのかよwなに?歌うの？どこで？w何故に？？wwイミフw宗教かよw頼むからこれ系の害悪企業は絶滅してくれよwそんなキモイ事やってナンボ稼ぐの？ww家とかでも社歌うたうの？w押忍押忍言ってんの？
まじキメェwww
危ねえぇエントリーしたけどバックれんべww

>>305
カルトチックな研修は嘘情報なのだろうか？　ロゴが

TRAN'SPORT
[COMMINICATION!]
ＳＡＧＡＷＡ

って泥臭くない物に変わった会社なので、考えられないね。

>>306
transport communication sagawa

二泊三日の研修は入社後すぐなのかな？
激務高給は納得するが、激務薄給じゃモチベーション下がりぱなしだよな。マジ、悩んでいる。

義援金の追徴がきた
・・・栗とヘーマは頭がおかしい

>>306
お前なに言ってんの？ロゴが変わったら社風が変わるのか？
ガチで頭悪そうだから他いけ他

軽四ドライバーと２トン・４トン車のSDで業務内容の違いはありますか？
キツさはやはり変わらないものですかね。両方経験された方は居ませんか。

>>305
お前馬鹿だろ…
家で社歌歌うやつはいねーよ！
社歌自体覚える訳ないだろ！
俺らめんどくさがりの集まりだからね！
だからてっとり早く金がもらえる佐川急便に勤めてるんだよ！

ここまで給料が安くなるのなら、
エアコン効いてて椅子に座って仕事できるカスタマーサービスのほうが良いのではないか？と思う時がある。
ただ、お客のどんな要求も耐えられる精神力とパソコンに詳しくないといけないという面があるが。
俺はパソコン詳しくない。インターネットの見方もよくわからないし、携帯のiモードでサイト見れるくらいのレベル。
とにかくドライバーで働くのが嫌になってきた。
仕事量と給料が全く比例していない。

>>305

まず最良の社会人たれ。

>>304

あのぅ私借金有りますけど？
自発的に辞めた方が良いのかな。

>>300
嘘言うなよ人件費削減で契約社員は正社員に出来ないから
気安く社員になりなよとか優しい言葉をかけるなよって去年落とし込みあったぞ
店によって違うのかもしれんが、基本的に新卒以外滅多な事が無い限り正社員にはしないって方針らしいぞ

客の金を扱うからね。俺の周囲だけに限っても、『実は俺、借金がある』と語った奴の半分以上は、客の代引きや貴重品を盗んで出禁になっている。

本気で頑張ってくれる仲間ならウェルカムだよ。

退職してから どれくらいで退職金もらえるのかな

また給料下がったの？

うん、sdで手取り20万円代突入している。
だだし、仕事量は
変わらず。

20万代なんかずいぶん前から突入してますよ

出勤6時半〜退社22時で20万円前半の給与なのですか？実質的な公休は週1回なんですかね？

>>318
おれの時は３ヶ月半後ぐらいだったな。

佐川で働こうかと思ってるんですが、毎日２３時帰りとかなんですか？

仕事量は東京佐川汚職事件が起きる前と
全く変わらないが、
sdの手取り給料は20万円代。さらに、
ボーナスなし。さらに、
今入社組は、契約社員(バイト)雇用。さらに、
ほとんどの者が正社員になれません。さらに、
退職金は管理職しか出ません。

お前ら、楽しい？

自分が勤めている、関東某店、契約社員も半年位頑張ってると、正社員になれますね、店長の方針、地域差かな

佐川の仕分けが契約からっていうのはやっぱ仕事がきつくてあまりに早々とやめるやつがおおいからじゃねえの
やめるの見越して人件費抑える策で契約から様子見じゃね

普通にSDで毎月手取り45万前後だけど。

ボーナスは?

SDで手取り２０万円代はありえん。

>>316
嘘じゃないよ　去年契約から社員になった人とかいるし
>>326も言ってるけどやっぱ店によって違うかもね

>>331
何歳ではいって何ヶ月後に正社員になったのその人
夜勤専属でやってるの？その人は

SDSDって言ってるけど軽４ドライバーは２０万なんでしょ？

佐川急便において、正社員と契約社員の違いって何かあるっけ？
だって、正社員になったところで、ボーナスでないし。
肩書きが正社員ってだけでしょ。
給料の差なんて多少しかないかと。

>>333
軽四は軽四支援ドライバーという職種でSDではないよ。
うちの71では契約社員から社員になるのは構内作業の人が稀にいるだけ。なっても準社員ね。
コースに出てる職種は店主任、店SD、センター職、準社員A,B、契約社員とある。
最近はノー残業デーがあってサービス労働が更に増えた。
おまけに残業53時間制限
今月は係長はじめSD班員は11休日、センターの契約社員は12〜13休日なので痛いだろね。
支社の街頭検証が毎日のようにあって追従されてるSD多し。なにか不手際あれば下車勤。

社員なら店番号も書かないと妄想扱いされてよしだろ。71x課係班の新番じゃなくていいから。

>>330
SDで今月初めて20万円台に突入した俺がやってきました。
テーブル200の売上高140％…
ただ小サイズの集荷個数が増えたせいか単価がマイナス70円ほど…

精出しても結果がこれじゃねぇ…

佐川入る前は
ここでよく言われてる佐川１人に対してヤマト2〜3人って
誇張だと思ってたけど、マジだったんだな。
しかもあっちは2台引き高積みなんでもござれ。
そりゃあそりゃあ走らなくてもいい罠。

ヤマトすげーな
今まで会社を育ててくれた被災地の農業・漁業の復興に義援金130億円だと！

ｸﾘとﾍｲも女ｶｺｯﾃﾙ金が有るなら少しは義援金出せよ

ﾋﾞﾝﾎﾞｰ社員から義援金名目で金を巻き上げんじゃねーよ！

店長課長係長がﾑｶﾂｸから
雨が降るたびにﾏｲｶｰに塩をかけてあげてます(^O^)/

ボーナス出るだろ！
一番安い人間で１万５千円ほどだけど…（ボーナスって言うか小遣いだけどね）

松戸市の稔台の工業団地の営業所の方はいらっしゃいます？

カンブリア宮殿見たか？

ヤマトすげぇぇ!!かっこいい!!

つうことで佐川辞めてヤマトに入ります。
佐川がいかに糞か良く解ったわ〜
今日、バックレます(笑)
715城西はキチガイの集まり！

原発作業員の現在「防護服のまま休憩、風呂なし、食事はカップ麺」
http://blog.livedoor.jp/joujakuvip2ch/archives/65715798.html

↑笑った
激務低給料のお前等と同じだろ
読んでみ

白山

カンブリア宮殿でヤマトのアピールは天晴れｗ
イケメンじゃなかったけどカッコいいよｗ

佐川は給与天引きで義援金徴収したのにもかかわらずネコババしたんだろうか？ｗ
有り得そうだから怖いｗ会社組織ぐるみでの使いこみか？

店長が朝礼でウチはヤマトよりも小口数では多く義援金出してるとかホザいていたが、
義援金でまでヤマトと張り合おうなんておこがましいよねぇｗ

ヤマトは好感度抜群に上がったろうなぁｗ

ヤフオクで出品したら俺もヤマトに持ち込むよ佐川の制服でｗ

>>345
勤め先が言えない辛さって点だけは東電社員に共感した

>>334
派遣でコルセンでもやってろよてめえは

白山店(514)で社員がｱﾙﾊﾞｲﾄを本気で殴って押し倒してた。

ｱﾙﾊﾞｲﾄは泣きながら帰りました。

>>335
そうだったんですね。ありがとうございます。
軽四でも地獄の研修はあるんですよね・・・ハァ

>>351
新人研修2泊3日
運転研修2泊3日
独り立ち研修1泊2日

>>352

＞ >>351
＞ 新人研修2泊3日
＞ 運転研修2泊3日
＞ 独り立ち研修1泊2日
＞
ドライバーは独り立ちも2泊だろ？

山本臭いわ
養毛剤臭いわ ハゲ

キチガイ急便のみなさんこんばんわ。

家に来るその軽四ドライバーとかと険悪な状態になってるので
佐川で発送する通販は避けてるけど、どーしても欲しい物が佐川発送
だった場合の対処は、

・日曜日が休みらしいので日曜日指定で配達して貰う→違う人が来る
・ドアをちょっとだけ開けて印鑑を持った手だけ出して、商品もわずかな
　隙間から受け取る
・欲しい物でも佐川発送だったら極力、避ける

の、どれがいいと思う？

営止めで取りにいって配達してくれるサービスのありがたさを噛み締める

質問なんですが母の日のカーネーション
記入済みの実家じゃなくて１人暮らしの自分家に変えたいのですが
可能でしょうか？
もしくは何か実家に送らない方法はありますか？

営業かけてきたドライバーに言ったほうがいい

クーリングオフしたほうがいい

>>356
営業所止めにするかドライバーと仲直りするのがいいとおもう。

>>356何があったのか分からないし、興味も無いが、そんな面倒臭いことを考えずに、カスタマに電話して、その軽の配達員は今後家に来て欲しくないとお願いすればいいよ。対応してくれます(ウチの営業所では…そんなの何処でもあるだろうから他もきっと大丈夫)。

おれのコースも宅配が本社クレームいれられてそこだけ俺がいかされるうざいしね

皆さんありがとうございます
営業所止めってできるんですね
理由はよく考えたら営業されて頼まれて
あげるもんじゃないなって母の日って
自分で選びたいと思いまして
その営業の人に言ったら行き先の変更無理って言われたので
実際どうなのかなと
ありがとう

皆さん、色々、アドバイスありがとう。
カスタマーに電話して配達員変えて貰うのが一番いいんだけどメンドクサーな気がするし
変に逆恨みでもされると怖いし、営業所止めで取りに行くのも営業所が遠いいのでこれもメンドー。
ドライバーと仲直りするのも今更、バカらしいしけど間置けばこれは可能かも。
でも又、何か商品注文して、アイツ又、こんなの注文してやんの何て思われたくないから今の所は
家に来て欲しくないんだわ。少し間おけばいいかもだけど。
どーしてこうなったかは経緯を書くと長くなるから省くけど結局、日曜日指定にして貰うのが一番
いいかなと思って。
日曜は休みで別の人が来るから。今の所、欲しい物も特にないし。
皆さん、ホントありがとね。佐川の人はいい人が多いね！

3 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/04/08(金) 13:38:42.41 ID:/WBmiztm
このスレは基本的に関係者オンリーのスレなので
汚客様の苦情不満クレームは専用スレでお願いします。

佐川急便への苦情不満クレーム統一スレッド@運交板
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1291607969/

↑３５６です。
sageを名前欄に書いてしまったｗ

>>335
契約社員と準社員の違いってなに？
準社員から正社員にはなれないん？

佐川急便に内定が決まり、研修会があると言われた。　一緒にプリントを
渡されて、書いてあることを暗記するように言われた。　今、プリントを
見て暗記しているが、なかなか頭に入らない。　佐川社員って全員この
研修会を受けているということなので、頭いい人が多いのではと思った。

あと、新人研修の後にも色々な研修があると聞いていますが、また暗記
でしょうか？　だとしたら、暗記大好き会社だね。佐川は。

他にも気になったことは、入社に当たっての書類が滅茶苦茶多い所
です。　それと、普通他社では印鑑を押さないような書類にも印鑑
を押したりしている。　マニュアルも徹底しているというか他社では
暗黙の了解的な事柄に対して文書で規制している部分も感じられた。

いまさらだけと、基地外会社ってわかってきてるんだよね

>>260
派遣から正社員になったよ　

基地外会社って言っても誰も否定しないし、みなわかってる所が怖いんだよ

今、渡された暗記資料を見ているけど、その中の飛脚五ヶ条の中で

第五条　佐川急便の社員である自覚と「誇り」をもっていかなる場合にも恥ずかしく無い真面目な態度で仕事に臨むこと。

って書いてありました。佐川急便の社員って誇れる事なんですね。
人に誇れる仕事をこれからするという感じでうれしいですね。

DQNほどそういうことを書きたがるのは法則なんだよね

>>364
お前宛の荷物は俺のID使って持ち出し・配完処理してポイしてやるよ

>>372
ちょっと他社と比べて変な感じはしますが、まだＤＱＮとか基地外会社って
臭いはしないです。　親や友人に佐川の内定を貰ったと話すと、この不景気
で良い会社の内定を取ったね、とか良かったねという意見が殆どだし。
いつになったら分かるのでしょうか？　研修？　現場配属時？　永遠に来ない？

>>364
自分で届けたいってことなの
ここの社員より馬鹿っぽいじゃん

>>377
自分で母親に手渡ししたいんだろ少しは察してやれや

いやいや、何かいてるかわからなかったジャン

あー腹立つ、委託の馬鹿ドライバー、お客様の代引の金を盗みやがった。恥ずかしながら、泥棒ドライバーの数は佐川が断トツの気がするが、他のヤマトや郵政はどうなんだろ？

佐川のメール便て郵政が配ってるんですか？

>>381
いい質問ですね。独り立ちの時の暗記読み上げで出題されます。

アパートの外から声が聞こえた。
｢佐川なんですが、○○さん(うちの名字)のお宅こちらですか〜｣
どうやら間違えて隣の部屋を訪問したらしい。
次こそと思ったらまた違う部屋からドライバーの同じセリフ。
何軒間違ってんだ！次こそ！と待ってたが結局それきりで来なかった。

うちと同じ名字の家はたぶんいない。他の家人も聞いたから聞き間違えもない。

しかも佐川のおっちゃん、うちにも二回ほど他の部屋と間違えて来てんだよね。表札かかってるのに。

何日経ってもこれ以来音沙汰ないんだけど、問い合わせるべきか…。いや別に買った物が届く予定はないんだけどさ。

3 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/04/08(金) 13:38:42.41 ID:/WBmiztm
このスレは基本的に関係者オンリーのスレなので
汚客様の苦情不満クレームは専用スレでお願いします。

佐川急便への苦情不満クレーム統一スレッド@運交板
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1291607969/

>>379
馬鹿なの？
読解力ゼロ

日本語以外読む記しないだろ

http://img.2ch.net/ico/anime_onigiri02.gif
線量限度の被ばくで発がん　国際調査で結論

【ワシントン３０日共同】放射線被ばくは低線量でも発がんリスクがあり、職業上の被ばく線量限度である
５年間で１００ミリシーベルトの被ばくでも約１％の人が放射線に起因するがんになるとの報告書を、
米科学アカデミーが世界の最新データを基に３０日までにまとめた。報告書は「被ばくには、これ以下なら安全」
と言える量はないと指摘。国際がん研究機関などが日本を含む１５カ国の原発作業員を対象にした調査でも、
線量限度以内の低線量被ばくで、がん死の危険が高まることが判明した。 　
低線量被ばくの人体への影響をめぐっては「一定量までなら害はない」との主張や「ごく低線量の被ばくは免疫を強め、
健康のためになる」との説もあった。報告書はこれらの説を否定、低線量でも発がんリスクはあると結論づけた。

http://www.47news.jp/CN/200506/CN2005063001003768.html

いっぱい被曝してるよね

内定決まったが、まだこの会社のＤＱＮ、基地外な感じが見えて来ません。
どの段階で感じるのでしょうか？
新人研修時、現場配属時、ちょっと働いた後？
正直、現在のイメージはしっかりと説明がある優良企業なイメージです。
入社した瞬間から、豹変するとも想像が付かないです。

>>388
まずは､やって見ないと分からんだろ｡

>>368
準社員はA,Bと分かれている。
詳しくは所属店の安推に聞いてね。
これから面接受ける人なら面接する人に聞いてね。

>>388
お前が一年間もたないに10000ﾍﾟｿ賭けるわｗ

>>391
絶対に辞めない意志で入社を決意しているので、残念ながら賭には
負けているね。絶対に辞めるわけ無いし、辞めたら友人知人、親にも
散々馬鹿にされる怖さもある。

>>390
準社員Ａ、Ｂって何が違うのでしょうか？

ギャンブルで誰も負けようと思って金掛けるバカはいない

馬鹿にされるとか比較にならないような状況も待っているからな…
店舗・上司にもよるけど

絶対に辞めないのだったらいつ基地外な感じが来ても問題ないはずだが

>>392
過去に家庭もあり子供もいるというお父さん達や将来彼女と一緒になりたいとか貯蓄の為に頑張りたいと強く決意したヘタレ達を相当数見てきた。
横乗りしながら｢みんなどうして辞めるんですかね〜｣なんて疑問をなげかけられたよ
半年後の自分の姿とも知らずに…ｗ


この会社で続けたいならば総てにおいて目の前でおきていることを真に受けないように！
一生懸命考えると潰れるよｗ

>>396

ある意味、同意・・・
そして悲しい。

>>388
無理するなよ 逃げるのも 一つの対策だ
この会社は あちこちで
自殺者が出ているんだから、その前に退職しろよ

ここは今も昔もDQNだよ。
マトモな人が働く所じゃない。

だけども、世の中全ての人がマトモならいいけど、
やっぱりアウトロー的な人もいるわけだよ。
そういう人の拠り所として、ここみたいな会社があるんだと思う。

実際、この私もここの社員だけど、ワケありな人生だもの。
そのワケを具体的に書くとヤバいから書かないけどさｗ
そういうワケありな人間にとっては、この会社は居心地がいいんだよ。

まぁー、マトモな人生おくっている人は理解出来ない世界だろうけどな。
こんなところで働かないに越したことはないよ。

数社経験してきたけど、心の底からヤバイと思える会社はここ以外に出会ったことが無い

1日拘束12時間以上のようだが、月に9日休めて結構ゆとりある生活してるんだろおまえら
どうよ
9時間拘束の月6休みよりもましだろ？

通販で買った物を荷物問い合わせサービスで調べたら
最新情報が配達中になってるんだけど、これから来るんだろうか

書くとヤバイ訳ありってどんなのよ？
よけい知りたくなるわ。
まさか殺人者とか！？

>>392

ここ一年ぐらい自分の周辺で佐川の評価が上がってる感じなので、
「何かあった？」って思って覗いた通りすがりなんだけど、
佐川の印象が少しずつ変わっているのは事実だと思う。

かなり大変そうなのは外から見ててもわかるけど、
イメージ的にはだんだん良くなってる会社だから、悪くなってるとこよりはいいよね。

ゲキヤバ＝サガワ＝デ＝ハタラクオ
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとはヤマトで働きたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／


　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でもヤマトはｸｵﾘﾃｨ高いﾔｼしか相手してくれないお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／


　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だから佐川でやるお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

経歴が綺麗なら普通ヤマト行くでしょ。
運送業界ならね。

>>406
どちらも大手なので運輸を志す人であれば両方にエントリーすると思います。

俺の地域の担当ドライバーなんだがお釣りを持ってこない
一万円渡したらコンビニで崩してきますって言ってそのまま立ち去ろうとしやがった
佐川アホ過ぎ
指定時間も関係無しや死ね
ほんとアホだよね

>>407
お前のようなアホが連続で1万渡してきたら流石に釣りも無くなるっつう。
客はお前だけじゃねぇんだよアホ。

客はお前だけじゃねぇってわかってんなら最初から釣りもってこいバカ
何の為に代引き手数料があるか説明してみろ
できねーだろがバカ
ほんとバカだな

少なくともお前の迷惑料じゃねぇよ馬鹿。
集金バッグは四次元ポケットじゃねないんだよ、僕チャマｗｗ

少なくともとか聞いてねーよバカ
何の為に代引き手数料があるか説明してみろっつってんだよ
わかんねーんだろが
バカだもんなあ

>>412
いい加減消えろよ雑魚

説明できないんだ？
やっぱバカじゃん
自分が一番よくわかってるでしょ？

ウンコ蠅が朝からブンブン五月蠅いな
良い事教えてやるからメモしろよ
そいつと会社に連絡しろチキンウンコ

313は大阪でダントツに腐っとる…

※代引き手数料は利益が出ない運賃で集荷するこの会社の最後の砦です

さあ、お客様に謝ってください。
お客様が望むなら自腹で両替して小銭くらい用意してください。
代引き手数料は値引きが無い！超安定！
代引きのお客様にクレーム付けられるドライバーは下車な。

７番台で腐ってる店はどこだろ？

>>419
路線情報では神奈川断トツらしい

>>418

佐川上がりで因縁かなぁ？

土曜日出勤なんとかならんの？
出勤つかサビ出勤。
死ぬわ。
久しぶりに会った友達にやつれたと言われた。
実際4-5キロ痩せちまったよ、メシ食ってる時間ねーもん。

俺半年で１４キロ
夏が恐い

横須賀支店にまだ伊野裕介さんっていますか

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。

http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

>>425
見つからないから止めろ　自己責任じゃんかよｗ

これからの佐川は学校優等生的な人（ガリ勉とかじゃなくて、明るく爽やかって感じ）が採用されていくから、
昔の怖い感じのヤンキー風な人は通用しなくなるとおもうよ。
本当にヤマトみたいになっていく。

まー、まださ、管理職連中には、昔の佐川の雰囲気持った（暴力、脅しが好きな怖い感じ）人はいるけど、
淘汰されていくと思うよ。
そういうのは必要とされてないから。

まー昔と変わらないところは、基本的な性格が「真面目」であることは重要ですな。
真面目というより、一生懸命仕事してくれる人だね。

ID:ySdOcALP

すまんが、何かおまえ気持ち悪いんだが。
色々。
当たってるだろ？
文章から人となりがわかるからな

キチガイ急便晒しage

>>401　
＞1日拘束12時間以上のようだが、月に9日休めて結構ゆとりある生活してるんだろおまえら

実質１５時間で内３時間はサビ残

>>429
ひょっとして昔の佐川の雰囲気もった管理職の人ですか？

目標達成できなかったSDに事務所でゴルァ！ってカラんでる人ですか？

>>429
自分が淘汰されそうだからって、やつあたりすんなよ。お前のほうがキショイわ。

>>433
自分が淘汰も何もｗ
俺社員でもバイトでもないんだがｗ
具体的にどう淘汰されるのかプリーズｗ

仕事に真面目、一生けん命はあたりまえと違うか？ｗ
金もらってるんだしｗ　そんなの今時小学生でもわかるっしょｗ

ヤマトみたいになってく…前にも聞いた覚えありｗこのスレだったと思うがｗ
何度も言わんでええんと違うか？ｗ　
ヤマトみたいになって何がわるい、どんな不都合があって？ｗ
何おまえ佐川のやつらにいじめにでもあったのか？　執念がすごくね？ｗ

「真面目」←　括弧つけて強調してみました！！（キリッ　　てか？ｗ

まじでID:ySdOcALPキモキショイわｗ

語尾にｗつけまくりだと説得力ねえな

>>436
w連発は2ちゃん暦長いよ

社員でもないやつがこのスレにいる意味がわからない

>>436
＞語尾にｗつけまくりだと説得力ねえな

ぷｗ
釣られてる　あえての草生やしなのにｗ
おまえみたいな単細胞ってやっぱり居るんだなｗ
草の数で説得力とかｗ　せまーいその物の見方が素晴らしいわｗ

【レス抽出】
対象スレ： ■■■佐川急便統一スレッド 46■■■
キーワード： 東電


抽出レス数：25

抽出数がどこまで伸びるか楽しみですねｗ


>>437
>w連発は2ちゃん暦長いよ

２ちゃん重鎮ならではの言葉ですなｗｗ
説得力ありますなあｗ
ソースまであるかは知りませんが！ｗ

>>436

も一つｗ
説得力とか言ってるけど、俺の文を読んでくれたら一目瞭然ｗ
誰の説得をしようともしてないわけでｗ
色々馬鹿のあつまりスレかよここはｗ

>>365
すいやせん
このスレ社員以外書き込み禁止みたいっすｗ
お客だろうが何だろうがそういうローカルルール張ってますんでｗ
さーせんｗ

変なのが粘着しだしたな

>>443
自己紹介乙ｗ
高卒、中卒のボンクラで佐川しか行き場ないおまえが人様にへんなのとかよー言うわｗ

４４４取られたorz

てかおまいらもちつけε=┏( ・_・)┛

ゴルァ！系の人らの居場所が無くなってきているのは確か。
上層部の命令なんだろ。

↑だからなんだっつのｗ
くだらんｗ

佐川ドライバーって他社と比べ
・くそ真面目
・制服をちゃんと着こなして清潔感有る
・なんだか一生懸命
って感じで好印象で、ＤＱＮ感が無いですね。（あくまでも外から見た感想）

うちの舞茸係長は常にゴルァ！系ですが何か？


一緒にいる俺らでさえも時代錯誤を感じてるよ

百歩譲って激務はいいよ。
働いた分のお金ちょうだい。

この業界自体が厳しいんで
給料貰えて、休みもらえるだけマシなんではと。
聞いた話だと他だともっとひどいし
それで事故ったらつまんないじゃん。

アンカリングって怖すぎる。どうして罪のない人を佐川急便は追い詰めるのか？
この動画主は佐川に組織的に攻撃を受けて大変ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=neGF-eU4ZtQ

軽トラ糊ならバイトor契約社員のどちらがお勧めですか？

>>453軽は個人宅中心なので、俺ならバイト。佐川は、荷物が多い＆落ちやすい週末のみ出勤。あとは他の会社で働く。荷物が少ない曜日でも、19時や20時以降の荷物が無い日はなく、拘束時間が長いのでやってられない。あと年末は単価高くなるし。


基本的に個人宅の配達自体やってられない

「○○店××サービスセンター止」で送ってもらった荷物を追跡したら
「○○店でお預かりしております」と出てきたんですが、
これは「××サービスセンター」が省略されているのか、
それとも何らかの理由で○○店で保管されているのか、
どちらの可能性が高いでしょうか?

○○店には遠くて取りに行けないので、もし○○店に保管されていた場合は
転送を頼むことはできるでしょうか?

>>454
情報ありがとうごさいます。バイトの面接で契約社員を薦められ、時給換算と月給で悩んでしまっておりました。バイトで話しを進めさせてもらいます。

ｱﾝｶﾘﾝｸﾞなんて気のせいだけど
マジで世界が認めたキチガイ企業なのは確か
人生捨てる覚悟でなければ入ってはならない

時給800円でサビ残で重労働させやがってろくでもねえ会社だわ
なんで労基署誰もいかんのだ

行っても無駄だから

管理職が遊んでるのがもうひとつ腹立つ要因

>>455
営止＝営業所止め
サービスセンター止めはありません。

>>455
サービスセンター止というサービスをやってはいるが、ネットで追跡した場合は、店止と表示される。
店に電話して所在を確認してから取りに行けばいい。

正直少ない、給料と運賃でがんばってるんだからほっといてくれ

>>457
人生捨てる覚悟で入社って、他社陸運と同じで無いのだろうか？
人生捨てる覚悟で佐川急便
ではなく
人生捨てる覚悟で陸運業界

って意味でＯＫでしょうか？　それとも佐川は特別？

派遣で仕分けのバイトに行った事あるが、ここは引越よりキツイなｗ

そこまで悲惨じゃないってwwコースと一通りの仕事を覚えれば楽な仕事さ。どんな仕事でも同じだが、みんなそこにたどり着く前に辛くて辞めてるだけだよ。まぁ12月だけはマジ死ぬけどね。

こんなサビ残低賃金に居着く方がキチガイだろ
辞めるやつは未練たらたらで辞めていくんじゃないんだよ
会社がキチガイだからやめてくんだよ自発的に清々してな
まっとうな洗濯なんだよ

>>467
貴方は佐川急便の方ですか？
実状をkwsk！

皆さんは祝日やＧＷはちゃんと休めるんですか？

71所属
今月、正社員SDは11休。
うちの係ではそれぞれの班で普通に4連休とかあるし、6連休もいる。
5月3,4,5日なんて各2台で回す。通常の日曜日も半分の班員は休日。

連休中でも普通に前日までの残荷持ち出して再配連絡来なくても配達に行く。（通常の日祭日と同じ）
日祭指定の荷物のみの配達しかしないなんてのはあり得ない。

子持ちで権限ないと連休なんてとれねえよ

佐川急便は社員以外にもパワハラに近い行為をするのですね。
http://antigangstalking.join-us.jp/

佐川急便にアンカリングされる動画
http://www.youtube.com/watch?v=eGtu7uG-dhk
http://youtu.be/sLDjeFixDjQ
http://www.youtube.com/watch?v=RbiGgA7s6rg
http://www.youtube.com/watch?v=PP-YwhmDSeg
http://youtu.be/RAjYF_2DEw0

>>472
おまえマジキチｗ
何の動画かしらんが、よくそんなの集めてくるなあ

>>467
サビ残なしの低賃金じゃないとこに勤められる力があるんなら
さっさとそっちいった方がいいだろ
そういう所にいけないからいる人も多いわけで。
中小なんて保険なし残業代なし昇給なし休み週一なんてザラだろ
全然めぐまれてると思うぞ

471>
いや普通に下っ端・独身だろうと連休可能だから。

>>474
禿同！
月10日の休みなんざ同業で安泰な会社でない限りやってくれないわ


>>467が理想とする同業他社があんなら今の雇用条件で具体的に会社名あげろよ

>>476
プログラマとかエンジニア、マーケティングなどは週休二日＋祝日、連休＋有給二十日
があって良いよ。　給料も総額３４万位もらえるし。　特別資格もいらないし
高卒でもＯＫ。佐川だと資格（運転免許）が必要だし。

>>473
アンカリングというと佐川動画が多いです。
http://www.youtube.com/watch?v=mGJIbb5XX8s
http://www.youtube.com/watch?v=oSgXyJiKvkw
http://www.youtube.com/watch?v=Fuc-sCEGp1k
アンカリングの指示って朝礼であるのだろうか？

>>476
キチガイ思考にはまってるなｗ
そのまま廃人コースで逝けばいいんじゃね？おまえみたいな阿呆はさｗ


＞理想とする同業他社があんなら今の雇用条件で具体的に会社名あげろよ

は？理想の会社で具体的に社名出せって言われてもなｗ
頭大丈夫かよ佐川クオリティー露呈すんなよｗ

集団ストーカー！ネットカフェを出ると佐川急便が！
http://www.youtube.com/watch?v=4nI7fs3FBUI

ああ意味分かったわｗ
つか求人内容と実際はちがうのが大概だからなんともいえんわな
理想に沿ってて満足出来てる会社なら辞めるわけないし、自分の会社名晒すわけない
同業同業五月蠅いけど、違う業界も目を向けたらいくらでもあるんじゃね？
まぁ佐川から、中途から、未経験から行けるかっつうと…ｗ

統合失調がいるよ頼むわ・・・

集団ストーカーは無いとは言い切れないけど、あるとするなら
警察、自衛隊、政治家、他国防に関わる仕事に就いてる、または就いてた
家族や親戚知人友人の関係者がいて、その人物が怪しければ
そのコミュニティ丸ごと国が調査するから、関係ない人までやられるってことだろ。

佐川関係ないから。

そもそも個々のドライバーに集団ストーカーなんてやらせたら
どこから情報が漏れて内部告発されるかわからんだろ
そんな危険な橋はこの会社は渡らんよ

やるとしたら、金もらえばどんな汚い業務でもやる探偵とかにたっぷり金払って見張らせるか
お得意のヤクザ系パイプを使って、そういう仕事でしのいでるプロに徹底的にやらせるよ
ネット上でアンカリングなんて騒いでるのは大アホ、
こういう会社が裏でやる仕事は足つかないように研究されつくしてる

物流なら、NYKみたいな日本郵船に行ける人を、本当の意味での大企業社員というんだよ。
ここは人数が多いだけの中小企業みたいなもんだと思ってる。

アホのこの集まり

ホーム上でぼーっとしていると、トラックの荷台に連れられてボコボコに
されると聞いたことがある。　約８年前のホーム作業員から聞いた話。

今でもあるのだろうか？

何なの。こいつ>>483
物流なら〜日本郵船
佐川急便と関係ない会社の例え話出してもね〜…(笑)

今って宅配をコースSDがやってるだろ？
うち１日20個おまいらは？

佐川で軽のドライバーをバイトしようと思うんですが皆様はどう思いますか？委託などではなく直で佐川から雇われる軽ドライバーです！ <br> 九時間拘束で時給1100でかなりうまいんですが

>>488
アルバイトだろう。研修はないけれど運転試験とか端末操作はあるよ。
後は何個配れるかそして時間帯不履行には気をつけなよ。

時間というのはまた無茶な感じですかね？
運転試験の内容はどういうものかはわかりますか？

あれはうちの方なら爺さんがやってるぐらいだから大丈夫じゃね？

>>490
佐川の運転ルール。横断歩道手前一旦停止や佐川独自の運転マナーを練習し検定されるみたい
店に佐川の検定資格を持った人がいて構内を走り回って練習検定する
時間帯不履行増えれば金貰っている以上理不尽に怒られる。
配達範囲が広域になるほど不利

あ、えーと。
俺、元佐川セールスドライバー暦５年選手。

現在ネットショップオーナー暦、約５年。
もちろんずっと佐川さんにお任せしてる。
内部を知る尽くしてるだけあって、佐川は使いやすい。

ドライバーの時にはわからなかったが、
この会社、ある意味「顧客第一主義に徹する」の通り
客目線からすれば良い会社かもしれんな。
色々とトラブルあったけど、キチンと対応しよるし。

ただ、むかつくのは”言い訳する奴”
こちらは元ドライバーなので、そんな奴はとことん追い込む！
やり方は、慣れてるしねｗｗｗ

>>493
おっと。

>客目線からすれば良い会社かもしれんな。

この書き方は誤解を招くかも知れんな。
佐川は何かあっても最後までキチンと対応する会社だ。

>やり方は、慣れてるしねｗｗｗ

というより、散々やられたから
どんな責め方が辛いかをよく知ってるｗ

鬼の攻めを喰らいたけりゃあ、
子供みたいな”言い訳”をすれば良い。
元ドライバーが地獄まで追い込んであげるよ〜〜ｗｗｗ

>>492
ありがとうございます！

>>494
おまえなんで自分と話してんの怖い

http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=bHjEjEcB6WE

横領するバカが居るんだなｗ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=uhWQgx2L42o

>>494
（笑）

五百♪

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

>>477
プログラマ、SEはIT土方と呼ばれていてだな・・・
資格はいらないが入る所間違えたら労働時間はうちの比じゃねえぞ。
もちろん残業代もなし。

　　　　 ┌──────┬───┐　 ┌────────┬─┐
┌───┘　　　　　　 │　　　 ├─┘　　　　　　　　 │　 └┐
│　　　　　　　　　　 └┐王子└┐　　　 足立　 ┌──┘　 ┌┘
│　　　　　 板橋　　　　 ├──┬┴───┐　 ┌┤　　　　 │
│　　　　　　　 ┌───┤滝野川┐　 荒川└─┤└┐　 葛飾└┐
└┬──┬───┤　　　 └──┬┴┬──┬─┤向島┐　　 ┌┤
　 │　　 └┐　　 ├┐　 豊島┌─┤本郷　　 浅草├┐　 ├┐　 │└┐
　 │　　　 └┐　 │└─┐┌小石川┐│　 ┌┘　 │└┐│└─┘　 │
　 │　　　　 中野└┐　 └┴┬┐　 │└下谷　 ┌本所├┴┐　　　 │
　 │　　　　 └┐　 淀橋┌牛込├┬┴─┴┼─┤　 ┌┤　 │江戸川└┐
　 │　　 杉並　 │　 │┌┴──┤└神田┌┘　 ├─┘│　 │　　　　 │
　 │　　　　　 │┌┴┴四谷┌┘　　 └日本橋│　　 │城東　　　　 │
　 ├─┐　　 ┌┴┘　　 └┬┴┐麹町┌┴──┤深川│　 │　　 ┌─┘
　 │　 └──┴─┐渋谷　 │赤坂┬─┤┌京橋├┐　 │　 │　　 │
　 │　　　　　　 ├┐　　 ├──┤　 ├┘└─┘└─┴─┤　 ┌┘
　 │　　　　　　 │└┐　 └麻布│　 │　　　　　　　　 └─┘
　 │　　　　　　 └┐└─┐├─┘芝│
　 │　　 世田谷　　 │　　 └┤　　 ┌┘
　 │　　　　　　　 │目黒┌┴──┤
　 │　　　　　 ┌─┘┌─┴┐　　 │　　　
　 └──┐　　 │　 ┌┤荏原│品川│
　　　　 └┐　 └─┤└──┴┐　 │
　　　　　 └┐┌─┘　　　　 └─┤
　　　　　　 └┴─┐　　 大森　　 └┐
　　　　　　　　　 └┬──────┴┐
　　　　　　　　　　 └─┐　 蒲田　　 └┐
　　　　　　　　　　　　 └──────┘

基地外急便age

都内２３区の店。入社２年セールスドライバー。朝は６：１５分に会社に着いて
積み込み開始して夜はいらねー引っ張りで会社出るの大体２２時過ぎくらい。
今月手取り１９２４１０円。

ドライバーから支社勤務になれんの？

>>506

無理。皆無。絶望。

>>505
手取りだけだとわからん

額面・成果給・残業時間等諸々書いてくれ！

もしかしてSC所属の人間か？

>>506
俺は、ＳＤ3年、主任1年、係長2年目まで入社時の店だったが、3年目に支社異動になった
係長のまま支社に移ったが給料が15万増
末端店の課長より給料が多かったのが不思議でした

在籍12年で昨年末に退職しました。

>>509

出世コースなのに何故辞めたんですか

佐川急便制服セットを先週、貸して貰いました。
半袖シャツ５枚、長袖３枚
スラックス三本
ジャンパー３着とその他細かい物

昔、別の運送会社にいたときは自分で金を出して追加で買っていました。
そう思うと佐川急便って良い会社ですね。

あと、佐川のシャツって目の近くで上下されるとクラクラして気持ち悪いですね。

決算がホームページに出たぞ！
売上は100億位増えたのに
純利益は98％で前年割れ！ｻｰﾋﾞｽｾﾝﾀｰの家賃が原因だな。

q

>>512お前決済報告書良く読め
それだけ言っとく

>>514
決済でなく決算報告書だろ佐川低脳

>>515はい、はい
そうやね
良く読めカス

>>510
支社の中って、ギスギスしてて空気悪いですよ
訳の分からない派閥だらけで、仕事やり辛いですし

私の退職理由は、昨年の秋に父親が亡くなって、実家の家業を継ぐためです

>>517
支社の係長なら家業より儲かるんじゃね？？

そろそろさ、正社員はまともなボーナスを出すようにしようぜ。
少なくとも２，３か月分とかさ。

>>518
年収は少し下がりましたが今の仕事の方が、毎回充実してます
急便時代は、無茶な指示を上から強要され、それを部下に指示するのが、本当に嫌で仕方なかった
支社の係長を演じるのにも疲れてましたし

同僚の他係長も皆一様に言ってましたよ
時代錯誤な考え方の役員が同じ社屋に居て、毎日毎日非常識な指示を受けて、部下に指示するのが吐きそうになると･･･

一般店所と支社では、上からの圧力や重圧が段違いですよ

黒い物を白って言われて納得いかないのに部下に「白」って言わなきゃならない
そんな会社
自分が納得いかないことを部下に言えるかどうか

普通じゃ自分がつぶれる会社なんだよ
>>520の選択は正解

去年退職した、うちの上司(係長)も同じような事を言ってた。
｢ここに居るとお金には困らない生活が出来るけど、今辞めないと何十年か先に必ず後悔すると思う｣って
前から思ってたけど、会社や自分達にとって必要な上司ばかり辞めていく
残ってる上司は、傲慢で自己中なクズばかり。

おまいら甘いんじゃ
この会社を見習え
http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/traf/1284278945/

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
(p)http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

被災地から２５００人徴兵するんだろ？
おまえら辞めたって大丈夫だよ。
安心の佐川ブランドで今日も大漁。

本当に何のために生きるかだよな
仕事を生きがいにするなら絶対に選んではいけない会社
金使い込んだり犯罪起こしたりしてまで金に執着するのもこの会社の上層部の特徴
つまり社会人としてのプライドがなくて、金で遊びなど仕事以外の何かを得ようとするから
どうしてもそういう犯罪に走ってしまう

給料下がったのか？変わりなし？

>>527
どんどん下がってるな…
維持はあっても上がる事はないな_(._.)_

そういえば、今の佐川のシステムは金を盗んでも、商品を盗んでも絶対にバレるから、そんなことは絶対にするなよ〜といっていた馬鹿上司も横領してバレてクビになった。残念な人を何人見たことか…

佐川で真面目に働いてたら心の病気になるよｗ
自らもDQN化するのが最善の策だろう。
しかし良くなるどころか年々やり辛くなってくるねぇｗ
何事に於いても改善されることは無いだろうよ、この先もずっと・・・。
１０年越えて勤めていて今更気が付いたよｗ
根っこが腐っていては(ｒｙ

被災者を優先で採用するんだとよ〜
みんな！辞めるチャンスだぞ！
被災者が入社してまた被災

天災の次は人災か
ほんとかわいそうだ

佐川に入った当時は、一生懸命頑張ろう！！とやってましたが…同僚、上司にしても、この会社は客の金や貴重品の横領が本当に多い…。その度に面倒臭いルールが増え、積み込みや残貨返すのに時間が増え、マジ勘弁。かつ関係の無い人達に長々とミーティングしてどうする…

早朝から深夜まで
働いても働いても
給料が増えない
＆休みは週に２回あるが
疲れ過ぎでグッタリ
＆遊ぶ金が無い。ｱﾘｼﾞｺﾞｸ

>>531
普通に退社願いが受理されない会社なのでしょうか？一ヶ月前に言えば辞める権利があるはずでは？

>>534
安定・安心の佐川急便で夢を実現しようってコピーが嘘だね。

>>485
今でも仕事が出来ないと荷台に連れ込まれてぼこぼこにされるのだろうか？
そうだったら安心・安定の佐川急便じゃないね。

>>533
http://antigangstalking.join-us.jp/AGSAS_GaslightingTheBook.files/image002.jpg
車両の場合、スモークグラスの車が多いとの報告が、かなりの割合を占めます。この行為は、実際の映像として記録できます。

今朝6時に東京店を出発した荷物が、まだ目黒店に届いてないよ！
ドライバーさんは大変だなぁ

今朝6時に東京店を出発した荷物が、まだ目黒店に届いてないよ！
ドライバーさんは大変だなぁ

セールスドライバーの場合

5年程前に自動昇給制度がなくなり実質給料10万ダウン

3年程前に休憩が1時間から1時間30分になり実質月の残業10時間カット〔2万程か〕

去年から退職金の積み立てが年40万から10万にダウン

最近は準社員で雇用し、しばらくは正社員になれないなどなど


以上の3点セットの賃金カットだけで一人当たりの賃金を年間150万程は安くできたはず

売り上げは微増なのに経常利益が下がっているのは佐川急便の配達インフラ構造上の問題
つまり、佐川急便の配達インフラでは単価の安い宅配増えても利益にならず、人件費を削って利益を調整しているのがこの10年間の佐川急便の現状、これからもこの宅配貨物増→一人当たり人件費下げるのスパイラルは永遠に続くかと思う。

新人ＳＤの給料が25万前後って・・・
一日15時間、無理難題なノルマ、連休なし、
昔のようで短期間で金貯める会社じゃない今一体この会社で働くモチベーションってみなさんなんですか？

>>538
>>昔のようで短期間で金貯める会社じゃない今一体この会社で働くモチベーションってみなさんなんですか？
・大手企業だから、一流企業だから
・自分を試したくて
・ここしか就職先が無かったから
・ロジスティックスのコンサルタントになりたい人の修行
・給料安くてもノルマとかキャンペーンとかに快感を覚える人
（この行為は、実際の映像として記録できます。 ）
・縞シャツに憧れて
・引きこもり、ネット廃人の就職先として
・

まぁ今の日本がこんなだし、辞めるに辞めれないんだよ、そんな人多いんじゃないんですかね
？
予定が狂ってしまったという人が・・・。
じゃココを働き易い職場にしようっていう方向にはならないんだよなｗ

もうねモチベーションなんて無いんですよｗ
ただただ苦痛に耐えるとｗ
右から左へ聞き流し、時には耐えてという・・・。
余計な営業をしない、ネックになる客を単価を上げて切るとかｗ
だって仕事楽しくないよｗ佐川急便はｗｗ

赤マジックで店番書くのが禁止になる日をXデーとか言っちゃうしｗ
本当の意味でのXデーも来るかもよｗ

東京と大阪間が午前中に届けることができない運送屋て今時どうなの？
集荷受付12：00までにすっか？ｗ
ヤマトさんに頑張ってもらうしかないですねｗ
まぁ言うまでも無くそういう方向になりつつあるようだがｗ

アリ地獄はアリ自身は気付いてないからね
ここの社員もみんなそう
定年まで行けないなら早めに見切りをつけるべし
今辞めても大変だけど歳取って辞めるのはもっと大変
定年までいこうとするのがもっと大変
本当に大変なのは辞めるつもりないのに人身事故やら左遷やら給料大幅減給などな

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

Ｘデーですかｗ

赤マジック禁止うざいですよね・・・

今の管理職とモチベーションの低い現代ドライバーの世代交代が始まったぐらいから崩壊が進むんでしょうか？

現在の役職ってヤクザみたいのばっかりだけど今入ってくる新人って草食系なんですよね、明らかに人種が違うような・・・・

就職活動に勝ち残れるのは肉食系で
佐川に入ってくるようなのは草食系でむしろガツガツしてないタイプかもしれん

キチガイ急便age

なんで皆そんな悪条件で働くの？
そこまでヤバイって自覚があるのに辞めない理由は？
嫌味じゃなく、本当に純粋に謎に思う。
仲の良い兄ちゃんに聞いたけど、忙しいからとかトンチンカンな
回答が帰ってきた。それはただの言い訳ですよね？
本当に嫌味じゃないです、皆幸せになってもらいたい。けど単純に
どうしてか疑問でして。すみません。

他に行くところが無いとか
いつか会社がマトモになってくれるだろうとか、そんな感じでずるずる居るんだろうな
でもこの会社は決してマトモにはならないよ
これだけヤクザと太くつながってる企業、他に無いし
関係切ろうとしても、いままでの闇の付き合いが多すぎて暴露されるから切るに切れない

･････いつかマトモにですか。
そういえば彼もそんなような事言っていました。
むしろ少なくとも自分がいる所だけでもマトモにしたいとか、なんとか。
実際に大多数の方は行くところがない・・なのかな。
皆さん、元気でとても仕事を真面目にこなしているのに。
最近輪を掛けて忙しいようですが、お体に気をつけてください。
失礼しました。

あのさ、

封入式の送り状の、配伝剥がすトコにラベル貼るのやめてくんね？
剥がすのタルい上に、配伝破れてイライラするんだよね。

あと、圧着式の送り状の上にテープ貼る客ってなんなの？
バカなの？

佐川急便で働く理由って何でしょうか？
・大手企業だから、一流企業だから
・自分を試したくて
・ここしか就職先が無かったから
・ロジスティックスのコンサルタントになりたい人の修行
・給料安くてもノルマとかキャンペーンとかに快感を覚える人
（この行為は、実際の映像として記録できます。 ）
・縞シャツに憧れて
・引きこもり、ネット廃人の就職先として
・罵られること、体罰されるのが好きな人

>>550
抜けないため
剥がれないため

？

>>552
真ん中の抜くためにひっぱるとこには張らないでほしい

あのさ、佐川ってヤバイ、マトモな人の働く所じゃないって言われてるけど
具体的にどうヤバイくてマトモでないの？
８９３繋がり、少年院上がり、ムショ出とか？おせーて。

>>550
禿同
あとEXバックに書類パンパンはやめてくれ
破れるに決まってんだろう
せめてテープで補強してくれ...

↑↑少年院や刑務所を出た人に対する差別発言止めた方が良いと思うけど

君の言う｢ヤバイ｣って意味がよく理解出来ないけど
君の倫理観が｢ヤバイ｣ことだけは確かですわ。

そうかな？世間一般の事を言ってるだけですけどね。

佐川の軽で配達するバイトってどうですか？やろうかと思ってるんですけど。ちなみに学生です。

>>577
世間一般(笑)
差別発言が世間一般なん？そう思うなら、佐川の本社に電話して｢おたくの従業員は、少年院や刑務所を出た人ばかりなんですか？｣ って聞いてみろよ

世間一般な質問なら答えてくれるはずや

>>558
学生バイトは無理

佐川急便の恋愛事情が知りたい！遊んでる人が多いって噂だけど本当〜？

http://www.youtube.com/watch?v=hb7cGrx-mb8

You wanna 基地外急便
本当のシャバの牢屋

You wanna 基地害急便
犯罪天国〜♪

確かにヤクザ崩れや借金で仕方なくなんて人もなかにはいますが、そんなの他の会社でもいるでしょ？なにも佐川が運送業界だけが特別なわけじゃない。君の働いている会社は聖人ばかりなのかい？

少なくともそこそこの企業以上は身上調査しています

>>564
契約だけど色々調べられたわ

稲沢支店ではアムウェイの配達先で勧誘されてメンバー登録しては、
アムウェイ以外の配達先で勧誘しまくってる、何とかダイスケって言うウテシ



チビのくせに抜け目がない

アムはネズミ講の分際で、仮伝NGやらチェック項目が多くて嫌になる。随分偉くなったものだな。

あといつも思うが、金のなさそうなウチの人達は配達しても、全然嬉しそうじゃないｗいつも代引だし。

でもこんなの書いてバレたら、呼び出しじゃ済まないだろうな

光通信などと並んで、日本での代表的ブラック企業
それが佐川の日本での評価
格付け企業などの評価は知らんが、従業員として働く場合は
最底辺であることは間違いない

ま、確かに、最底辺の会社だよ。
最底辺の奴らを大勢集めて大企業っぽく見せているだけの会社。

でも世の中、こういう会社も必要なんだよ。必要悪だね。

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

>>568
http://antigangstalking.join-us.jp/
ここに詳しく書かれていますね。企業としてこのような事を行うのは許せないと思う。

ガスライティング
http://antigangstalking.join-us.jp/AGSAS_GaslightingTheBook.htm

手口の用語集
http://antigangstalking.join-us.jp/AGSAS_Glossary.htm

恐ろしいガスライティング犯罪
http://kogchan.asablo.jp/blog/2010/02/13/4877034

佐川急便社員の姿
・真の姿
http://kogchan.asablo.jp/blog/img/2010/02/12/e5213.jpg
・偽りの姿
http://www.sagawa-exp.co.jp/recruit/passion/interview/images/pct_interview01-02.jpg

今日も配達は休みなのけ？！

.

今日配達にくるの？こないの！？遊びに出かけたいんだけど！

>>574

>>3

最底辺の人ってどんな奴なのよ？

>>576
つ　鏡

>>576
あんたみたいなやつの事だよ。わかるか？

要するにアンタッチャブルの事です

http://antigangstalking.join-us.jp/AGSAS_GaslightingTheBook.htm
http://kogchan.asablo.jp/blog/2010/02/13/4877034
佐川急便の新人研修で「ガスライティング」の方法を教えてもらえるの
だろうか？

18. 佐川急便元正社員 2010年02月03日 00:06
佐川急便（正式には佐川のバックの闇組織）に集団ストーカーされました。
自宅への不法侵入は毎日のようでした。先輩もターゲットにされ自殺しました。
全国店舗で毎年350人くらい自殺してます。おそらく佐川のガスライティングによるものと思われます。
さて、現在はすでに集ストを撃退する組織が存在します。
私は運よく適切な相談窓口を見つけ解決しました。
しかるべき窓口は、あえて集スト対策をうたっていません。
被害者の皆様、諦めずに相談窓口を探し続けてください。


うちの事業所でも一人暮らしの社員の家に不法侵入してくるって噂あったな・・・
毎年350人自殺するって本当なのか？

契約社員の配送で入ったけどドライバーになれるの？

こんなところで聞いてる奴には無理だな

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

ガスライティングって・・・オカ板とメンヘル板でしか出てこないようなネタをｗ
そんな暇と知恵を佐川のドライバーが持ってると思ってる時点でかなり痛いぞｗ

そんな事する暇あるなら飯食う時間に当てる

ガスライティングとかアンカリングって言うと佐川急便のイメージがある
他にも
・エムケイウルトラ
・コインテルプロ
・ノイズキャンペーン
・コリジョンキャンペーン
・他社伝キャンペーン
・母の日カーネーションキャンペーン
・つけ回し、仄めかし
・佐川ダッシュ
・いつも運転席側のミラーを畳む行為（アンカリングの一種）
・ビデオによるストーキング行為
・縞シャツを使った悪影響、真冬でも半袖で仕事
・モビング、ストリートシアター
など、危険な行為多数

>>582
小さな店舗なら店長に聞け。
大きな店舗なら営業係長に聞け。
もっと大きな店舗は知らん。

アンカリングみたいに証拠が残るようなことはあまりやらないけど
証拠が残らない嫌がらせを積極的にやる企業だよ、ここは
まああまり関わらないのが無難
もし不採用になったとしたら「助かった」と思った方がいい
血の池地獄みたいなとこだからね

以前、都内某支店で宅配やってました。未だにCSから「荷物持っているか確認なんですけどぉ？」って電話が掛かってくる。
俺、辞めてからもう2年以上経つんだけど…。
この会社の連絡系統って、どうなってんのかな？

みなさん連休中の仕事どうでした？

当方自社軽四ですが5日最終日朝持ち２５０で未配１００超えました、ある意味年末以上の未配に未着対応だけで毎日5件ぐらいに荷探しで時間とられるやらで最悪の連休でした。

忙しくなるのわかっているんだからなんで人増やしてくれないんだろ・・・

コースは減車するわ、サポーター休まれるわ・・・ひどい連休でした・・・

経費削減っちゅうと人件費に眼を向ける事しかできないんだから頭悪いよな。俺も悪いけど。

ワッペンなんて対外的イメージアップでしかないし、区域一覧表なんか各店のPCでデータダウンロードしてプリントアウトさせてりゃ良いじゃん。
未配・遅配が増えりゃイメージダウン必至なんだから減車やサポーター強制休暇など人件費削減以外にやること有るだろうが！

食中毒で大変な時期なのにクール便まだ扱うんですかｗｗｗ
常温で放置しとくと細菌が大繁殖しますよ。

腐るといえば、メロン。不在が続き、もうブヨブヨ、少し動かすと小バエが飛び出すんですがｗｗなんて箱を今年も何個運ぶのだろうか…。いくらクール発送でないとはいえ、なんとかしてやれんものかな

連休中は俺1人で700個未配(不在、メール含む)
抱えて今日6人で片した。
夜勤も休みだから残荷整理で3日連続20時間労働

誰か通報してください。

ＣＳの連絡網は最低だよ。

休みの日、死んだように眠ってる俺に着信がある。

『配達時間の確認なんですけど〜』


殺そう。

殺そう。

殺そう。

メロンだけじゃなくて会社全体が腐ってますがな

連絡網が最悪なのは営業の係長がしっかり提出しないから


担当の係長すらも電話番号知らないドライバーとかまわっててＣＳも迷惑してるわ

>>591
軽で250個なんて持ちすぎじゃね？

６００

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

連休中も働いてる人って独身者？

奴隷の皆さん乙です

>587
佐川急便ってＮＳＡとかと関連があると聞いた事がある。佐川のコンピュータ
システムは「エシュロン」と直結しており、佐川車両からのデータがＮＳＡ
に提供されている。　逆にＮＳＡから佐川には色々なノウハウ提供を受けている
例えば
・縞シャツの色の特殊配列と精神崩壊について
・バックアイカメラから収集した情報の活用方法
・無意味にミラーを畳むことによる部外者の心理的影響
・無意味に駆け足で移動する社員が与える心理的影響
・各種キャンペーンの効率的な命令方法

あと、店長クラスならエシュロンやＮＳＡのデータベースにアクセス出来るのでしょうか？

>>604
いいからオカ板帰れｗ
佐川自体にそんなシステム無いから安心しろ。
同じクレーマーに何度も遅配する会社だぞ、情報管理自体が出来てない。

それにそんな訳わからんノウハウ貰うくらいなら、
先に社員を監視するシステム作ってるだろうが。
社員が巨額横領したり、果ては自分の店で強盗するような会社だぞ。
自社社員の監視もできないのに他人の監視なんでできるかｗ

>>605
本当のことを指摘されたから焦っているのでは？　佐川急便ってなんだか他の
運送会社とは違う感じがするのはＮＳＡやエシュロン、高学歴社員しか採用
しない社風にあると思う。
・一ドライバでも大学卒、大学院卒が多い
・他社と比べるとインテリな感じのドライバーが多い
・スーツのように制服もきちんと着こなしている
・新人研修で難しい事を習う
・役職になれる人は出た大学によって左右される
・見かけ上高卒・中卒も採用しているが、これは会社のポーズ的な考え、実際、高卒・中卒なんていない

どうにかしろゃ。

http://ameblo.jp/jmuzujmuzu/entry-10645592737.html
http://ameblo.jp/jmuzujmuzu/entry-10632355583.html
http://ameblo.jp/jmuzujmuzu/entry-10687259535.html
これらの記事は怖い。アンカリングなんて最低行為だと思うし
エネミーオブアメリカやオーウェル的な世界も怖い。

高学歴とかｗどんな分析か小一時間

単なるカルトだけじゃなくレイシストやらが絡んでるのか、ナチの亜流みたいなものだな。

>>606
そう思うなら入社してみたらいいだろうに。
免許持ちで前科が無ければ大抵入れるぞ。
前科持ちでも前科次第では入れると言う話も聞いたことあるが。
余裕で入れて、そんな場所じゃないと１週間で気づくぞｗ

>>611
佐川急便って大企業では？最近では新卒大卒ばかりを採用しているのでは？
中途も他社で営業マンだったりした人や、高学歴ばかり採用しているのだと
思う。運転免許は必要であるが、前科持ちとかって無理だろうと思う。
１００人くらいの応募で２人くらいの率では無いの？　佐川って。

８マンはストーキング時の連絡用通信機。
ミラー折りは暗号、コマーシャルの子供の歌声はインプリンティングあたりかな？

>>613
・ＰＤＴはストーキング用通信機＋電磁波送信装置
・ミラー折りは暗号
・タイヤの輪留めはストーキング行為を円滑にする保険
・コマーシャルの色が変わるのは光学迷彩（プレデターで有名）
・バックアイカメラでビデオストーキングと記録行為
・縞々のシャツとその配列はインプリ
・カーネーションの販売は色々な工作を行う口実のきっかけ

すべて集団ストーカーのために作られているわけか。
勉強になるわぁ。

>>604佐川急便より基地外発見

GW連休中でも22：00位まで2�dで宅配してた。
連休となるといつもそうなんだよｗ
正月だって例外じゃない、毎年懲りることなく続いていくｗ
もう品質なんてどうでもいいんだろうよ、佐川ｗ
クレーム貰った本人が悪いというスタンスの会社だからｗ
笑うしかないですねぇｗ

しかしこんなに未配ばっかしてる会社でも年々宅配増えるから不思議だよなぁｗ

たしかに、クレーム発生するのは配達した本人以上に会社のインフラ、システムに問題がある。それを下の人間に押し付ける。昔から変わらないな・・・これからも変わらないだろうな・・・

単価下げないとヤマトの荷物取れないのが根本的に致命的・・
更に配達クオリティ下がるの悪循環だと思うのだが・・・

配達効率の向上など生産性向上によりコスト削減というのが正規のやりかただが

佐川急便は手っ取り早く人件費削減しか考えないのか・・・
サポーター連休させても結局未配の荷物連休明けにサポーターにやらせるなら経費削減でもなんでもない。

上層部は本当にこの会社を良い会社にしたいと思っているのか
それともサービスはそこそこでいいから人件費削ってでも利益確保のほうが大事か

管理職の給料で軽四ドライバー雇いまくったほうが良い会社にならない？

ヤマトがアバウトになってるのに、佐川が更にいい加減じゃ差は縮まらないわな。

>>612
前科
“盗”のつく窃盗・強盗は一発アウト
※少年でも

あと、交通系の刑事罰を３年以内に受けていても厳しいかも

暴行・傷害・公防くらいなら桶


ま、犯罪はほとんどが盗み絡みやけどな

>>622
交通系の刑事罰ってたとえばどのようなもとのですか？

>>619
ＮＳＡやエシュロンから分配された予算は何処に行っているの？
それを社員に還元すれば高給になると思う。

あと、佐川はバックアイカメラを昔から導入しているがＮＳＡからの
資金提供によって可能になっている。もちろん、バックアイからの映像
とＧＰＳによる位置情報をシンクロさせた物をエシュロンへ送信している。
後は、佐川のトラックに搭載された無線機には高性能受信機が搭載されて
おり、その情報もエシュロンに送信されて解析されている。

>>622
佐川急便は一流企業だから、高学歴でないと厳しいと思う。犯罪歴が合ったら
アウトだと思う。　ドライバーの見た感じは他社より清潔感があり、制服も
きちんと着用して、ダッシュして機敏な行動を心がけているので、使命感の
高い自己管理能力の高い高学歴な人が殆どだと予想する。

横断歩道で毎回毎回バカみたいに一時停止すんな！アホ！あぶねえだろ！追突すんぞ！

>>625
いや！　あの一時停止は絶対ではない。エシュロンからの指令で
制御されており、交通状況を変化させるのに使われている。
これは全世界的な動きである。

エシュロンに付いては以下のリンクを見る事。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%AD%E3%83%B3

>>625
まぁ〜まぁ〜ﾉｼ。

佐川は釜掘ってもいいから交差点前は必ず一時停止汁！って決まりだからもちつけ(´｀)ﾉｼ

>>625
前方不注意でお前の負け決定ｗ

>>625
お前身内の人間だろ。

>>624
バックアイなんて今時珍しくもないぞ。
おまけにあの車、グループ企業が作ってる改造車だしｗ
店によっては営業店の目の前で作ってるぞ、工業高校上がりの兄ちゃんが。

うちの店には元ヤンキーで入社前には金髪だったのが居るが。
面接に竹ヤリで来て安全推進に注意されてたよ。
髪の毛黒く染めなおしてるが、家にはまだ特攻服が飾ってあるとか。
高卒ヤンキーで傷害で補導歴あっても免許綺麗なら入れる素晴らしい会社だぞｗ

>>630
しかもマーカー１個ってｗｗ

ライトもハロゲンだしｗ

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

>>630
今は珍しく無いけど、２０年前くらいから佐川は導入していたはず
そのときは高かったのでＮＳＡなどの強力が必要で合ったはず。

＞＞佐川急便へ入社する壁
佐川急便って会社は学歴とか経歴とかを重視する会社と聞いている
・大学、大学院卒
・留学経験
・英語力
・面接時に行われる難しいテスト
・素行調査
・出身地
・同業他社経験者でないこと
など。ドライバーの姿や素行、真面目な仕事態度からモチベーションが高い
人を採用しているのではと思う。　他社と比べて皆さんの規律がしっかりしている
のも低学歴を採用していない証拠でもある。

ここのスレっていつから釣堀になったのｗ

>>634基地外しか釣れん

だって佐川だもん。

佐川急便の役職って大卒、院卒ばかりで
高卒が入っても出世なんか望めない会社
という認識は間違っている。なぜなら
高卒や中卒は採用時に不採用になるため
こんな大卒・院卒ばかりの会社は頭でっかち
になって悪い方向に行くと思う。
学歴偏重の会社はいやですね。

ところで、佐川急便の仕事って「スケール」する事って出来ないのだろうか？
スケール出来れば繁忙期も閑散期も問題無いと思う。昔は佐川急便も
スケールしていたと聞くが？
例えば：ノルマ達成出来ない人を長い時間ホーム作業させたりするとか。

参考資料：Google App Engine の複雑でスケールするアプリ構築
http://www.youtube.com/watch?v=kWEE_L3Iqao

>>631
カンガルーの集配車はマーカー付いてなくて付いてる車は自分で付けてるらしいぞ！

今年の清和会どうなるの？

佐川急便とアルカイダの繋がりについて

>>HfRlUVsx

粘着系メンヘラ電波君、もっと面白いこと言いなさいよｗ

佐川って準社員から正社員まで何ヶ月かかるの？

>>643
通常は３ヶ月。
能力とタイミングで多少の前後はある。

この前、昼前に最寄りの配達店を出た配送が
一日中家で待ってたのに
夜10時半過ぎても一切連絡も不在通知も無かったから、
事故とか事件に巻き込まれたんじゃないかと心配になって
警察庁のフォームから情報提供で送っておいたよ。
佐川の事務所は夜8時には電話繋がらなくなるしね。
配達員さんは遅くて夜11時半に届けてくれることもあるっていうのに、
事務所が閉まってちゃしょうがないよね。

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

面白い人いるみたいだなw
まあ日本で指折りの問題企業であることは確かだよ。
たいてい採用してもちゃんと調べる人は辞退するわな
逆に言うと、この人は食い詰めてて辞めそうも無いなという人は採用されるのよ

GW旅先でも佐川の人達ばかり目についた。＠京都
気のせいか都内よりよく見かけた。
みんな後でちゃんと休めたのかなー。ガンガレ！！
て思いつつ自分も超ギリギリの戦いですけど、毎日。

>>645申し訳ありませんが、未配になるだろうお客様に一人ひとり連絡入れたら、一つの営業所で荷物多い時は数百件と連絡しなくてはいけない。無理なんで勘弁してね

ナイト便は別として、22時過ぎなどの配達は、お客様によっては遅くでも来てくれると期待させてしまうからやっていけない。

休日、すこし遠出して見ると
いるもんだな佐川トラック。


ワッパしてねーミラー折りしてねー
携帯走行してるわ。


みんな一緒だなｗｗ

>>623 例えば反則金じゃなくて、罰金になるような違反をした場合って事だろ

飲酒は当然
オービス光らせても一発免停だからな


あと、詐欺罪もアウト

【真性】基地外急便統一ｽﾚｯﾄﾞ46【ﾙｰﾙ無用】

清和会のパンフ来ない

>>643
準社員→契約社員
半年〜1年の契約期間を経て、賞罰、無事故無違反、ノークレームの条件をクリアし、役職者の気分次第で社員へ登用。

人間の生気が失われてゆくさまをリアルで観察できる
生物学的に貴重な会社です

辞めるやつがいるから最後に飲み会した。
数十人に声かけて、来たヤツ俺・主賓・他一名ｗ
知ってるけど、終わってるね。
むしろ辞めやがって･･的な空気。荒み過ぎ。

夜間の仕分けで額面30もらえるには勤続何年くらいかかる？

仮釈放される人を祝福する余裕が無いのが居残る囚人

通販やってます
今はヤマトで月に６０サイズ以下の荷物（重量300ｇ程度）を５００個発送してます
この場合、佐川に乗り換えるとして、交渉すれば、例えば送料全国一律600円とか
可能でしょうか？
御回答よろしくお願いします｡

まあやるわな。ｅコレあるならなおさら

>>659
エリア担当のドライバーに相談すればいいですよ
俺がもし担当ならOK牧場

なんでここ辞めさせてくれないの？
職業選択の自由じゃん

＞送料全国一律600円とか
そんなにもらっていいの！？

>>659
そのサイズでその個数ならよゆうじゃね？

>>662

法テラスにでも相談してみ。

>>659

飛伝とEコレを使ってくれるなら
５００円でもよし。

今時、こんな高単価な客はいねーよ。

>>660
>>661
>>663
>>664
>>666
みなさまレスありがとうございます。
ドライバーに交渉してみます。５００円以下で

俺なら
まぁ最初だけ安い運賃で契約して後から値上げする。

うちの店は全国一律料金は禁止だから…

で、その後にヤマトが奪回再交渉してきて
400円に突入する流れだなｗｗ

このスパイラルが現在の運送業界の悪癖なんだよな。

出荷人に気をつけてもらいたいのは
佐川・ヤマトと半々くらいにして出荷して貰いたい。


そうすりゃ、ヤマトも攻め返してくる
可能性もないからな。うまく共存しないと
本当に単価が底値になるぞ。

>>669
そんな話したらヤマトと見積もり合わせするだろうな
それでお互いに潰し合って、取られた方は二度と集荷に行かなくなり、
取った方では「糞荷物」とか呼ばれて足蹴にされるとｗ

てかさ

ヤマトと合併したら無敵だぜ？

そしたら倒す相手がいなくなるだろ西濃とだ

倒すのは単価の安い客。

遠慮なく切る。

7−ｘｘの店長の処分について詳しい方、いません？

いやー　辞めてよかったｗ　　頑張りたまえ　SD諸君！

>>674
７１７１？

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

こじき急便のスレはこちらですか？

東京のカスタマーサービス。
大幅な人員削除案ありとの噂あり。
今後は新卒を除き、バイト採用しかしない。
宅配と同様に完全使い捨て人員。

…だってよ。
トイレ掃除のおばちゃんから聞いた情報だから信用するなよ。
絶対に嘘に決まっている。

西濃なんて福山と同じくらい
どうでもいいじゃん。


あいつらがいるから、破壊的なロット物や
セメントやら大理石やらなんやら
　　ぶふう

軽4のドライバー集まらね〜。上から誰かいないか？いないか？といわれても…。単価安いわ、面倒臭いわ、拘束時間長いわということが知れ渡っているから、走れる奴は皆拒否する…。

傭車でええねん

うちの営業所もサポーター慢性的に欠員してるよ

去年単価下げて数人やめたからなー

たしかに単価安、ルールうるさい、拘束長すぎ、休み月曜日のみ

労働条件悪すぎるだろ・・・

こんなこといったら失礼だけど
労働条件悪くても入ってくる人ってなんだか訳ありの人っていうか大丈夫かこいつっていうか変なやつ多いんだよな・・・

>>550 わかるWWWW
俺は金券レスの小さい封入が大っ嫌い！
つかエイトマン開発した奴死んでくれ

ネットで調べれば、すぐにヤバい会社だって今は簡単にわかるからな

ドライバもいまは給料激安だよな。
支援なんてバイトか業者の仕事になってるし。
いま自分がしているカスタマー職でよかったわ。金には困ってないし、仕事内容は慣れれば楽だし。

好きで２５０ももってる訳じゃないよ・・・

歩合じゃないんだから・・・

宅配ならサポーターのほうが稼げそうだけど、あえて軽4ドライバー選ぶ理由は？

>>659
てかヤマトでも530円以下でやると思うぞ
こっちは安いけど遅配で文句言わない覚悟はしてくれ

>>688
宅配であればサポーターが全てに上。研修ナシで時間も融通きくしね。

契約社員（準社員）は配送出来るまでトレーニング多過ぎ。っうか、トレーニングで限界。残業もできないしね。給与も時給だしな。

休みと福利厚生だろ？

サポーターなんて一年前に単価下げられて
６万以上も給料激減だぞ。

タッチパネル今度はやめてください…
誤作動多すぎ…

>>692
３つ位じゃない？
タッチパネルでしか出来ない事って？

ここに関わってると体おかしくして病気持ちになるぞ
今いる人は早めに退職
新たに就職しようとしている人は絶対にやめとけ

ヘルニアになっているのに、他で働くところがないから
相変わらず集配作業をしている人もいるよね。
悲惨としかいいようがいない。

>>694
じゃあてめえが仕事斡旋しろよ

ネット経由で中途エントリーしたんだけどまだ連絡が無いよ。
書類だけで落とされちゃったのかなぁ・・・
まぁそれはそれで幸運かなと思う。ここ読んでると。

こんなとこはマトモな人が働く場所じゃないよ。
真面目な話。
女がいても、やたらと気の強い奴やら、売れ残り毒女の子かババアしかいない。

人の仕事をやりもせず批判し続けているのは負け組の中途人でありますｗ

しばらく業界自体、運賃は下がるだろうし、しょうがないね。
だって、品質の差別化なんてヤマトちゃんしかできてないじゃん。
ガンガン荷物奪って他社を潰してから値上げだな。
とりあえず他社伝毎日２０な。

佐川、震災のどさくさにまぎれて気仙沼行きの荷物に運賃以外に中継料とってます。
みなさん、注意

>>697
気長に待ってください。50歳以上のエントリーは担当者の気分次第。っうか、ドライバー兼業で内外業務処理に追われてエントリーの存在を完全に忘れてしまっている可能性大。エントリー＝内定。佐川急便で50歳以下で落とされたらヤバイです。

西濃に荷物取られた･･･今は佐川>西濃かぁ･･･

…逆じゃね？

等記号の意味も分かってない知恵遅れだから盗られたんじゃね？

>>692
＞ タッチパネル今度はやめてください… 誤作動多すぎ…

だよな、切羽詰まってる時ホルダーの中でエイトマンのか画面が
「拡大」状態になって固まってた時は叫んだよ
「ふざけんな！」って
なんなんだよあの機能いらねーだろ
マジふざけんなよ

>>705
（笑）

サポーターやるなら自社軽四のほうが分がなるな

今の単価でサポーターは割りに合わないよ・・

軽自動車の経費やガソリンやら結構かかるし時給換算にしたら1000円切るよ


これからも下がり続けるだろうな


サポーターが集められなくなった時はこの会社大きく傾くと思うよ

>>708
冗談キツ杉。自社便＞サポーターでしょ。自分自身の裁量でマッタリ仕事できるのがサポーター。自社は研修や試験でがんじがらめ。自社便の配送員は真正Ｍ。

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
(p)http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

軽４ドラって何歳まで社員になれるんだ？
50代なんてサポーターやるしかないんじゃ？

タッチパネルは確かにアホだよなｗ
つうか欠陥品ですねぇｗ

メールでも見ようかなとボタン間違えて電源切ってしまったときには
自分の無力を思い知らされるｗ

敵陣から矢が飛んでくるのは覚悟するが、自陣から飛んでくるんだからねぇｗ
生きた心地がしない毎日ですねぇｗ

>>692
店に帰ってきてみんな所定のカゴに8マン返すんだが
何十個も重なってるから勝手にタッチパネル押されて
ピピピピピピピうるせーのなんの。
たまに客先に勝手に電話してるのもある始末。
アホかとバカかと。

つかあのクソ遅い8マンのせいで1日どれだけ損失出てんだろ
7thに比べて一人当たり1日で30分は損してないか？
7thに戻すかさっさと次の開発するかすればいいのに。
きっとサンクコストって言葉もしらねーんだろうな。上は。

>>711
最初はアルバイトorパート（佐川的には準社員だか契約社員）で数ヶ月経過したら2泊3日の洗脳研修。その後、立派な運送奴隷の完成。高学歴者はついていけない世界。中卒、高校中退者の価値観＝佐川セールスドライバー。

是非エイトマンの開発チームの御顔を拝謁したいですねｗ
つうかあんな程度のモンしか作れないような人達に次を作らせたら恐ろしいことになりますよねｗ

>>713
損してるのは会社でしょう。
現場サイドではあの“クソ”による遅れは残業という形で還ってくるわけだしｗ
まぁそれもサービスとなってしまうのがオチですがｗ

７ケタなんぞ始めやがったらいよいよ死者迄出そうだけどｗ

>>715
あれ、ドコモで作った法人向け端末だよ。
確かドコモでマニュアルダウンロードできたはず。

俺が厚木店いた頃は高卒以上が条件だったけどな

軍手して仕事をしている者には辛い。開発者は運送屋が使うということを全く考えてないだろう…。携帯も以前の方が使い易かった。

>>717
佐川の要請でだがなｗ
そして使い辛いとｗｗ

軽くなった点だけだないい所は。

>>720
あと値段。今までのはほとんどカスタムだから３０万円くらいしてたらしい。
８マンは定価で８万円くらいだとか。
まあ、うちらにしてみりゃ壊したら怒鳴られるのは変わりないんだが。

孤軍奮闘
己の力しか信じられるものがない佐川急便でPDTとは言わば相棒
戦場で生死を供にする戦友
兵士で言えばアサルト突撃銃みたいなもんなのに
暴発はするわ弾は詰まるわ標準合わせるのは遅いわじゃとてもじゃないが戦えない
減点方式の査定にしてエイトマンで給料を下げる為わざと導入したんじゃないか？と勘ぐってしまう出来

携帯と一体化になったことで月々数千円のコスト削減だとよ

作業能率が落ちるマイナスのコストは織り込んでないよね・・・

現場を知らない連中が作るとろくなもんできないな


減点方式で給料下げるか・・
ありえるな〜
悟られずに給料をじわりじわり下げるの好きだからなこの会社

佐川急便に入社したいんですが窃盗の前科あったら落ちますか？
６年前です
肘まで刺青が入ってるので夏でも長袖をきてかくせますか？

佐川急便の新人研修って体育会系なノリが強すぎ
・朝礼で番号を素早く言わされる
・疲れるオリジナルアレンジのラジオ体操
・変な休めの姿勢（手を組むときにベルトより上、大声で「はい！」と叫ぶ。

>>724
残念だけ刺青はあかんわ１０年前のやり方は泊まり込みの研修で講師と風呂に入りチェックをうけるからな〜

８万は軽4向けだよな。

まあ配達はなんとか我慢できるとしよう。

だが集荷が我慢できん。

８月からは集荷少ないコースが勝ち組だな。

飛伝導入しえもらえ。とかよく言うけど
客だって都合がある。

いまだにセブン使ってるのは俺だけか？

エイトは電話のみ

夜勤主任にドライバーに推薦してやるって言われたんだけど
トラックの操縦ってすぐなれる？

>>727
確かに配達でのみ使うのには一万歩位譲って我慢できますねｗ
その前にあんな程度のクソを作るのにどれだけの金と時間と労力を費やしたんだと、
更に言うとあのクソを使って起きる業務上の損失、その代償は幾らになるのかと・・・。



Dr「PDTが上手く使えなくて集荷が間に合いません、２１時回ってしまうかもしれません」
係長「飛伝入れねぇテメエが悪いんだろっ！」

どMにはたまらないでしょうねｗ
ああ頭痛くなってキタｗ

>>730
飛伝入っててもあれは無理。
何しろバーコードが一発で入らないこと多すぎるし。
飛伝入ってやっと飛伝なしの７ｔｈと勝負できるってレベルじゃないの。

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
(p)http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

個人的な８マンの感想。
メリットは個数チェックができる。ちょくちょくやってれば持出、配完も１００パーを狙える。
デメリットは操作中に電話来たら使えなくなる。
エフに太陽の光が当たってると非常に読み取れない。
遅いw
俺のなかでは７th〈８マン

>>733
エイトマンは業務終了の締める段階でアンマッチリストでるから、書き出して手入力で配完いれれば
とりあえず配完は100％にできるよ。
まあリアルタイムで配達状況を確認してる荷受人からしてみれば詐欺みたいなもんだがｗ
もうね遅いとかそういうレベルじゃないよね？ｗ
死活問題とは言い過ぎだが酷いだろ、あれは・・・。

集荷遅れる→発送が遅れる→７ケタ化による中継での仕分けの混乱→到着が遅れる

で、午後便が多いっとｗ
午後便到着の日付指定ナシ個人宛貨物は未配達で放置するとしてまた集荷が・・・。

学習能力無いんだからねえｗ
エイトマンより先に自分の精神が崩壊してしまわないか本気で悩むｗ

業務終了の時に漏れを入力してると帰りが遅くなるから俺はちょくちょくやってる！営業所到着→出発PJ配完して即締めるw

品質に関してやなことは１０個口の荷物を９個持出→９個配完すると配完は１００パーだけど持出が下がるw

>724
書類や面接が通っても入社前の健康診断でバレる

今からまた７thにもなんねーし、新しい端末も当分出来ねーんだから、うだうだ言ってねーで、さっさと集荷終わらせて帰ってこい！

>>729ペーパーじゃなければ、すぐ慣れます。慣れたらトラックの方が運転が楽だよ。但し、ドライバーは大事故起こせば、相手そして自分の人生が終わるので、気をつけてね〜

>>737
自分らで仕事の効率下げといてどの口で言ってんだ？

>>730
>>725
佐川急便ってどＭな人に取っては最高な社風なの？
研修がカルトだったり、使いにくい端末を強制したりと

>>723
木を見て森を見ずの典型だよな。
エコキャップ集めてエコした気分になってるアホどもと一緒だ。

俺は飲み会の時に
普段からムカついてる係長のジョッキに小便入れてやった！トイレ行ってる間に

ってかヘーマは何で社長やめたの？
クリを怒らせたの？
増収・減益だから？
次のポストは？

何で糞は入れなかったんだ

ビールだから似た色の小便にしといた！
トイレから帰って来た係長が旨そうに飲み干したぜ！

◇　　　　　　　ミ　◇
　 　◇◇　　 /￣|　　◇◇
　◇◇　＼ 　|＿_| ◇◇
　　　　彡　O(,,ﾟДﾟ)　/
　　　　 　　(　　Ｐ `O
　　　　 　／彡#＿|ミ＼
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ

>>743
ソースは？

>>743
クリの逆鱗に触れたからですよ

取締役時代からの悪業がバレたんです

やめさせりゃいいと思ってるからなクリはｗ
あんな大馬鹿みたことないよ

一衣帯水

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・湯地・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

社長早くもクビ？

知らなかった・・・

短かったねしかし・・・

単価下げて他社伝とりゃ増収にはなるが宅配増加する一方で増益は難しいよなー

たしか5ヵ年計画では不動産に600億投資するとか書いてあったな・・・
デリバリーの本業には見切りつけたんかな

一流でマトモな会社になりたい。
社会から認知されるマトモな会社になるためにはどうすればよいのか？
国の中心にいる、関わる人らに認められなければならない。
それを実現するためには、ヤンキー上がりの威勢がいいだけの管理職では無理。
そんな奴らはね、所詮、猿山のボスレベルでしかないから。
日本国政に関わる人らに相手にされる会社になる為にはどうすればよいのか。
料亭で会っても対面でマトモに相手にされたい。ふんって鼻で笑われて見下されて無視されるのはいやだな。

東京支社で1年弱の短期間SDを経験した程度で係長→課長→店長となり、支社の役員を経験後、社長に就任したクリ

SD時代から会長の息子というのはバレていた為に、当日の管理職は腫れ物に触れる扱いだったが、クリ本人は仕事をわかった｢つもり｣になり、そのまま取り巻き連中に担ぎ上げられ、会社のトップの｢つもり｣でいる
まさに、裸の王様状態
物流理論や帝王学を学んだ経験も皆無で、本当の現場の厳しさも未経験のまま経営の舵取りをしてる現状

現状維持は出来ても、上昇拡大出来る器は無い
最大の問題は、企業にとって｢現状維持｣とは｢衰退｣を意味する事にトップを初めとする経営陣が気付いてないこと

けどヘーマ首は気持ちいいな

首になった社長ってどうなるの？
役員に降格？それともヒラのSDとかCSになるわけ？

>>756
社長まで行った人間が、SDやCSをするわけ無いやろ
周りも迷惑や(笑)
退職金たっぷり貰って、悠々自適な老後が待ってるよ

>>756
つうか社長を首ってのも凄いなこの会社。
「解任」ならわかるが「首」って……ｗ

現状維持＝衰退

自分も同感です

現状維持は売り上げ高だけ
宅配増加、人員増加、利益率悪化、サービス残業やら減給にて利益は調整する、やるき低下、全体の士気下がる

やはり現場を知らない会長って問題なのか、役員連中も宅配を知らない？

>>759
会長を初め、役員連中が現役の時代は宅配なんて皆無でしたよ
あっても玄関置、メーターボックス放り込み、他人預けが当り前の時代でした

スピード超過や過積載、逆駐車での路上ドッキング等今なら、即刻下車処分や解雇になるような事が日常的に行われた

一番笑うのは、現役員の中に現役SD時代に飲酒で人身事故を起こしてる人間がいる事実(笑)
支社の古参管理職の中にも飲酒運転や人身事故経験者多数居てます

アホ丸出しな会社ですよ

誰が社長になろうがどうでもいいけどよ、本社機能を完全に東京に移しちゃえよ。
京都なんて終わった町なんだからさ。
世界有数のメガシティ東京都でさ、やり直そうぜ。
清さんはいないんだからさ、会社名を変更しようぜ。
東京急便、江戸急便、日本急便、千代田急便、メガ急便、ヤマト急便、、、

>>743はマジなの？
ソースは？

ヤマト急便に一票

商業便だけにしてほしい・・・

もうこの大きな船は舵を切ることできないだろうな・・・
まさに運送業界のタイタニック・・・

ヤマト急便ってw

佐川急便の新人研修で見た「セールスドライバー」ってビデオが感動した。
ストーリーは
　印刷工場で働いている無気力な青年が、佐川のセールスドライバーに憧れて
入社して成長していくという話しでした。
・無気力な前職、電車の車窓から見る佐川トラックとドライバー
・佐川の面接シーン
・フラッシュバック的に絶叫研修のシーンが流れ、社是を唱和
・先輩とツーマン、ダッシュする先輩について行けない
・何度か独り立ち審査を落ちる
・遂に単独乗車、だが、配達時間が遅れ大クレームと無線の呼び出し音
・何処かの電気メーカーに嫌われるが、新規営業する
・社長を手伝って仲良くなる、でも、荷物をくれない
・電気メーカーの大阪配送の荷物を送りピンチを救う
・ユニオン運送（ライバル）に勝つ
・家族を持って幸せな道を歩む

ヤマトと合併して「佐川宅急便」
お互いの得意分野を補完しあえばよい。
商流は佐川、宅配はヤマトで棲む分ける

運送業界のタイタニック・・・

陸のマグロ漁船以来のヒットです。

入ります！

>>766
届いても届かなくてもいいDELLのダイレクトメールは佐川で
あとは全部ヤマトだな。

どうぞ！

出ます

社長が解任されても社員に周知徹底すらしない会社
秘密主義なのか何なのか知らないが、あまりにも社員をバカにした会社ですな

会社のトップが変わった事を社外の人間から知らされる社員の身にもなってくれ恥をかくのはいつも現場の人間･･･

そろそろいいんじゃないですか？本社の開発の方！
エイトマンに関しての社内のアンケート取ってくださいよ！
お願いしますから！

おっと！大事なことを忘れていました！
匿名で！！！！！！！！！！！！！！！！
お願いします！

クロネコサガワのタッキュウビン♪

　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　/,　　　　　　　ヽ　ヽ　　ヽ
　 く　　は　　ヘ　　7__　　　　r ⌒＼((／⌒ヽ　　　＼ 　|
　 れ　 や　　ル　　 /　　　　　ヽ＞ノ￣ヽ∠ノ￣￣￣|　　ヽ　
　　| 　 く 　 　ニ　　/　　　/　 (.o　 o,)/.　　　　　　　 | ０）|
　　| 　治 　 　ア　　{／　　/　. -‐…'''⌒ヽ.　　　　　 　|､_ﾉ|
　　| 　 っ 　　 |　　＞　　|　・｛ ｒ‐…''⌒ヽi　・　・　　　ヽ　ヽ　　
　 ｜　て　　　｜　 ＞　　| ・ iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| 　・　　・　　|　　|
　　|　 　 　　! ! ! ! ＞.　　|　　',.:.:.:/⌒し':::::::|　　　・　　　/　ノ
　　っ　　　　　　　 ＼　　 ヽ　 V＾)⌒V⌒/　　　　　　ノ　ノ
　! ! ! !　　　 　 　 ｒ‐一　　　丶ヽ.__ー__彡'' 　　＿　ノ
／/／l／￣｀ヽ∧ｊ　

会社の事、社員の事、まともに考えれる人間が幹部社員にいたらこんな状況には
なってない筈。結局、全ての事柄に於いて他人事である。関心があるのは自分の
給料と地位保全だけ。

次の社長は誰？

俺も社長の件知らなかった・・・

みんな知らないと思うな・・・

マイナスな事はもみ消す伝統は上から下まで徹底してますな・・・

社外から優秀な社長ヘッドハンティングしてくれ

これ新聞に載ってもおかしくない、いやむしろ載らない方がおかしいと思う事件を度々見てきましたが…。



今日は暇だよ〜まぁ毎週火曜は暇なんだが（笑）。今日も皆さん安全運転で！！

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

公式サイト
変更なし！

次期社長、結局クリの取り巻きからの選出･･･

表向きはクリの忠犬を演じ裏では会社を食い物にする連中と反会長派閥を作り、それがバレると解任やクビにして･･･

クリは支社長時間から同じ事の繰り返し

支社長時の笑い話

クリがナンバー2だと公言して目を掛けていた営業部部長がアルバイト人件費の改ざん、路線会社から現金や高級車の賄賂を受け取っていた事が発覚でクビ

その部長がクリに進言して就任した当時の運行管理課長は、自社車両事故を保険金詐欺で私腹を肥やし、ベルトコンベアメンテナンス会社の選定の入札時にも700万円の賄賂を業者から受け取り、自宅の購入資金の一部に充てる等がバレてクビ


まだまだあるが、言い出したらキリがない･･･

まともな倫理観を持った奴が入ってくると思ってるのが
クリの敗因やな。上手く使いこなせばいいのに。
どっちにしてもクビにするなら使えるだけ使ってクビにする気でいたほうが
いろいろ手を打てるのに。雑魚すぎや。

eightmanの開発費ってどんくらい？
自社開発分って割合どんくらい？

8man

開発研究費と導入コストで23億って新聞にあったよ

割合はわからん・・・


8マン撲滅ストライキしない？

佐川急便って研修に関しては感心するほど賢い方法を使っていると思う
１．新人研修では自分で限界を作らないことと、言い訳をしない心に洗脳する
２．新人研修後も暗記研修などを行い、自宅に帰っても勉強する状態を作る
といった感じで、仕事がいやだという時間を与えずに思考停止させるシステム
だと思う。

あと、決意表明を店長宛に出しているので、辞めると言ったらそれを使って
ぼろくそに攻撃されるシステムになっていると思うね。　だから、精神的に
強い人が残っていくのではと思います。　凄い。

クソ宗教団体と同じ
団体の中に居る人間が常識だと思ってる事が、団体の外に居る人間からすると、非常識極まりないということ

>>743
頭1番だけど誰も知らん！！
本当なら、会社ひっくり変える事件だけど？？
ヘイマさん何をしでかした！！

なんだかヤバそうな臭いがしてきましたねえｗ
君子危うきに近寄らず・・・・。

>>ヤバいなんて、もんじょない！！
これを機に、どっち付かずの管理職が、全員クリちゃん向きになる。
これも、クリちゃんの思惑どうり？？

ほほほ本当だ！
ホームページの役員一覧でクリが会長兼社長に！！
なってる！！

>>792
良く見ろカス
http://www.sagawa-exp.co.jp/company/executive.html

なあ、本当にヘマは降格したんか？？

本当か？？？

東北復興の時にあれだけ熱い事言ってたのにか？？


ん〜〜信じられない。。

>>786
ストライキ賛成！

もうこれからはｻﾋﾞｻﾞﾝの嵐だね。

8万でどうすりゃいいんだ？？

ヤマトに近づきたいなら、ヤマトの端末をそのまま
ﾊﾟｸｯたらよかったんじゃねーのか？？


何をどう見込んで、ヤマト端末の上を行こうと
したんだ。タッチパネルの意味は？？

携帯電話を一緒にした意味は？？


頼む！教えてくれ開発者！！

エイトマンでもいいから集荷の印刷ボタンだけはタッチパッドオンリーをやめてくれ贅沢はいわんからそれだけお願いします

エイトマンでこの夏乗り切る自信がない

エイトマンの次世代機　→　キュー（９）ちゃん
キューちゃんの次世代機　→　トー（１０）さん

>>797
F2でブルートゥース印刷と選べばいいんじゃ？

時間管理の為に一生懸命やる現場の主任…
その足を引っ張るシステム開発者！
素晴らしいね…

ホムペ見る限りヘマ氏は社長だけど…？

もしかして5･21付なのか？
マル秘情報が漏れてんのか？

>>761
横浜急便復活でいいんで内科
あ、だめか元社長が絡んでたら

この会社は社会の暗部を嫌というほど俺に教えてくれた会社だったよ

関西で入社を考えてるんだが、やはり支社を通したほうがいいんかな？
直接営業所に行っても大丈夫ならそうしたい。
支社からだと一応希望は聞かれるが、どこの営業所へ行かされるかわからんし。

佐川急便・大阪・淀川店・人捜し、しています。
矢田・湯地・または谷田さんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137/7524039.html

>>796

わかっちゃいない開発者がメーカーに『このシステムは○○で××で良いですよ』とか言われてメーカーのやりたい放題に作られたんじゃない？効率考えて、試作品テストして…って実戦に向けて開発したとしたら相当低レベルだよ(泣)

4月から給料下がりましたか？

端末機を変更するたびに、メーカーを選定出来る立場の人間は、懐が潤って仕方がない
11〜12年前にも業者に700万の袖の下を貰って解雇された管理職いたな(笑)

月にどれくらいの出会いがありますか？
浮気や不倫で離婚率が高いと聞いたので心配です。

カスタマーの新卒は美人揃いだぞ。
中途もやたらと美人が多い！
あきらかに、顔で選んでいる。
男連中はブ男ばかりだけど。

浮気や不倫なんて日常茶飯事ですよ(笑)
SDは得意先の女
管理職はCSの女

ワッショイwwwww

てか、佐川の人ってチャンスあれば色恋沙汰おこしたいみたい。
家に前か来る人もちょっと佐川で発送が続いただけでもう
よろめき？モード満開ｗちょっと痛いよｗ
マジメで大人しそうな人だとずっと思ってたんだけどねー。

ここの人間馬鹿だからねー
不倫とか法的に詰むってわかってない馬鹿多すぎ。
くわばらくわばら。

馬鹿同士で付き合うな、おまいらの子孫はイラン

常用漢字以外は読めない人が多いよね。

画数増えると
「何これ？　読めね〜よ、平間さん（仮名）これなんて読むんすか？」

「バカヤロ〜自分で調べろ。」


こんな会話ばっかし。

エイトマンのメリット

電話と一体型になったことにより毎月のランニング経費が数千円節約

重量が軽くなったことにより女性にも優しい・・・

作業性は最悪
軽四なら我慢はできるが2トンドライバーは本当にかわいそう・・・

ＳＤから自社路線に移りたい今日この頃
無理だよな？

第８世代に不満を持つ方々へ

こちとら、未だ 第６世代PDTがメインです。
簡単に言えば、古河＋ジーメンスが佐川首脳陣を騙したんでしょ？

反証したければ、開発チーム自らSDを演じてみればいいんだよ。
それで「従来より効率化出来ました！」という分析・実験結果を提示できればまだ被害は防げたんだよ。

・・・想像するに、そんなことすらしないメーカな訳だね？

あぁ、ココはFDK乾電池しかいらねえわ

幾らイニシャルコストが低減できたとしても、実務でそれを超える損失が発生すれば元も子も無いじゃないか・・・

エイトマンで電話代などの経費削減になったが、
操作性の悪さから作業効率が落ちて、集配品質低下。
顧客がヤマトに逃げて売上落ちた。
結果、変わらずと。

契約更改やってる？

８男で封入式伝票８０個程を〒・ＴＥＬ全検索でラベラー発行にて処理した結果７０分位の時間を費やした。
７時なら２〜３０分で終わる作業だが繁忙期を考えると恐ろしいｗ
７時を完全に無くすことは出来ないだろうな

ｴｲﾄﾏﾝのﾒﾘｯﾄだと？ｗ
何をそんなヌルイこと言ってんだよｗ
ｴｲﾄﾏﾝにﾒﾘｯﾄなんかあるわけないよな・・・・。

ｴｲﾄﾏﾝ対応の専用ﾌﾟﾘﾝﾀｰも導入するんだったよね？
もうセットで廃棄処分でいいんだけどなぁｗ

金をドブに捨てるんならサービス残業分の何割かでもドライバーに払えっつうのｗ

ボーナスってどれくらいありますか？

>>825
70円くらいでどうだ？

ヘイボー社長ってなんで解任されたの？アマゾンをとってきたから？それとも
どこかの会社と癒着？賄賂？教えてエロい人〜！

８マンもひどいけど
新決済端末（ラベラ−）もひどくない？
なんでバーコードリーダー削ったんだ・・・・
仮伝もバーコード印刷されないし、シールだから手間増えた

仕分けバイトのせいで大クレーム食らった人っています？
そういうバイトをクビにさせた話とかってある＞

>>828
バーコードリーダー機能は8マンで代用できるが？
まあ知らないだろうなあんな機能。

八萬導入時にレクチャー受けた？
知らん機能まだまだ有るよね、多分。

よこぎりスマン
俺のパソコン壊れてメール確認できないんだが
もう指定日から２日たっててまだ届かなくて
これはもう来ないと判断していいのか・・・？

>>832

ここで問うよか近いとこに電話するなり出向いたら？

>>832
電話応対の女はバカが多いから出した企業側にクレーム入れたほうが対応が早いよ
たぶん企業側はちゃんと発送してるけど怠慢でそのまま残荷になって配達せずに放置してあると思う

８万のレクチャーなんか誰も受けて無い
いつもの如く知ってる奴が知らない奴にドヤ顔して自己満足の範囲で話が終わってる
一度、それも早い時期にマニュアルをドライバー全員にじっくり時間掛けて教えていれば
長い目で見たら機能を有効に使って無駄な残業や労力が減って会社の利益にも繋がるんだが
８万開発者のオナニーとたまたま見つけた機能を一部のドライバーが自己満足に浸る世界で止まっている

まあ、アホな会社でっすわ

8マン導入で一日30分ー60分はタイムロス

飯食う時間カット、朝も早く来る羽目に・・・

本来ならタイムロスの分残業代大幅アップにあるはずだが人件費なんて調整弁だからな
結局しわ寄せはドライバーのサービス労働でバランスさせる・・・

本当に現場を知らない連中が舵取りしてるからこんなもん作るんだと思う

ほんまこの会社は何やるにしてもドライバーの負担は一切考えてない

当たり前！
ドライバーは捨て駒だからね！

>>830
マジですか？
ひょっとして８マンを待ち受け状態にしてる時にバーコード読めるんですかね？
レクチャーとかなんにもなくて、当日にいきなり新端末がきてみんな戸惑ってました・・・
本人確認とかみんな問番の誤入力にびびりながら手入力してます。
あと新決済機の正面にあるカードスロットみたいなのが誰に聞いてもわからない

http://www.nttdocomo.co.jp/support/trouble/manual/download/f05b/index.html
F-05Bハード取説

ttp://journal.mycom.co.jp/news/2006/02/15/006.html
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Texas_Instruments_OMAP

スキャナがレーザーではなくカメラ（画像認識）な上に、
いろいろ詰め込んで、演算オーバーヘッドが激しくなる筈なのに、
ソフトウェア処理への依存度が高くなるはずなのに、
登場時点で500MHzって何だろ？現時点で5年前ですよ？

なのに、発売日って・・・
snapdragon　dualとかでもぶっ込んでくれないか？
例えバッテリー消費が激しくなったとしても、増設バッテリーをケーブルで

確信犯と言う奴かもしれんね

>>832
電話掛けたらすぐ持ってくるんじゃね
昔、ストーブ持ってこないから寒くてたまらずかけたことがある

８万の
ストラップ邪魔で
外したら
落下故障は
自腹と曰う

ドライバーの負担＝コストという考えがないんだろうな


8マンになってから疲労感相当増したわ・・・
精神的イライラからくる疲労感が・・・

７ｔｈ回収されてます。


本気で８万になるのか〜。
佐川、もうダメだな。

俺、もう営業やめたっと。

店番も７桁にしろとか言われて７ｔｈの何倍の時間かかるんや
こんなもん帰れるかぼけしね

貯金が一億あるカスタマー課員 > (超えられない壁) > 営業ドライバー員

http://www.youtube.com/watch?v=hb7cGrx-mb8

You wanna 基地外急便
本当のシャバの牢屋

You wanna 基地害急便
犯罪天国〜♪


「本当のシャバの牢屋」と言えるのは佐川だけ！

http://www.youtube.com/watch?v=wCBVvP8S6p0

一度だけ、基地外急便！
男の子は誰でも〜奴隷待遇に向いてる！


奴隷待遇を味わいたい方、人生を台無しにしたい方は佐川へどうぞ！

http://www.youtube.com/watch?v=BhZy3YD_Tlo

ド・ド・ドリフの大爆笑〜
兄さん姉さんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろったところで始めよう♪

さ・さ・佐川の迷惑便〜
画面で追跡　今どこに？
発送したのは３日前
配達できずに持ち帰り♪

さ・さ・佐川の迷惑便〜
時間指定が守れない
チャイムを鳴らさず不在票
「おたくのチャイムが壊れてる」♪

さ・さ・佐川の迷惑便〜
路上で構わずドッキング
注意したらば逆切れで
「お前が配達してみろよ」♪

さ・さ・佐川の迷惑便〜
警察署にも顔なじみ
不祥事だらけで今日も行く
パワハラ・イジメもどんと来い♪

人生終了

>>850
ご愁傷様ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=_YOPBLhZdOQ

佐川に入ると　ほぼ確定
人格崩壊　ほぼ確定
ほぼ確定〜イェイ！

やるなあ

CS課オススメ
定時で仕事帰られるし
時間が経つのが早いし
大手物流会社でしばらく安定して働きたいならオヌヌメ
最近ではヤクザからのクレームも慣れて来ている自分が怖い

けど再転職にはなぁんもメリットない会社

退職したい時のベストな理由は？

仕事がしんどいなどのマイナスマインドは説得されると思いますが
実家の家業を手伝いたいなどがベストでしょうか？

うちはネット販売と卸の会社で商品発送を佐川さん使わせてもらってんだけど20年以上のお付き合いあるんですが
集荷担当ドライバーが２年前に変わってから１年前位にネット販売の荷物に関して
「代引の時はこのカード決済付加のシール貼ってください」て言われて貼るようにした。
前までそんなものは貼っていませんでした。
エスカレートしたのか２ヶ月前に
「日付指定があったらこのシールの時間帯のココをはがして日付を書き入れてください」
と言われました。

これって元々宅配会社の仕事でしょ？
担当のドライバーが楽したいからそうさせているんでしょうか？
一ヶ月の出荷量は佐川で400以上荷物出してます。佐川さんはこれが普通なんでしょうか？

一月３０００位の荷物を他の運送業者含めて出しています。
ワレモノシールはクロネコは自分達で貼るようにしてるけど福山は全部貼ってくれてます。
他のシール貼らされたり荷物入れる紙袋有料で買わされたりするの佐川だけなんだけど・・・

今日は佐川の担当ドライバーが集荷の時
「今月荷物が少ないからこの荷物をウチに書き換えてくれないですか？」と福山の荷物持ってきて言った
「州管轄内なら今月限定で３５０円で持って行きますから」とか言って来た。
話を聞くと今月の成績が良くないから今月だけ特別にさせてくださいと・・・

「福山は州管轄で前からずっとその値段です。」
と言ったら諦めて帰って行きました。

前はよかったのに担当ドライバーが変わったらちょっと疑問に思うことが多々あります。
上記行いは普通なんでしょうか？

指定日シール等の添付は出荷人の作業です。
以前のドライバーが善意で行ってただけ。
月々3000個くらいの出荷であまり大手荷主面しない方がいい
わがままで邪魔臭い客と思われたら、トラックの荷台や店で荷物投げられたり蹴散らされたりするよ(笑)

>>857 こういう客が一番面倒だな。宅配会社の仕事でしょ？ バカ過ぎる、 お前らの仕事だ

>>857
こんなところで聞くまでもなく嫌なら他社に出せよ汚客様

>>858
客のみになれ、粕

>>861
客のみになっていたら、仕事終わらん
カス

>>857
時代に対応しろボケ。
ポケベルが今でも使えるか？？ああ？？

受け人とのトラブルを防止するためだアホ。

まあつっても佐川がイカレテル事は確かだがな。

350円の宅配だと売り上げたっても純利益はほとんどないな・・・

クオリティだとヤマトだし
値段だと福山、西濃だかからなー

佐川急便も他社には無い付加価値つけないと単価あげられないよな

>>861
クズ荷主の客はゴミですから

月間1万個以下はゴミ客だ。消えろ！

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　 く　　は　　佐　　7__　　　　r ⌒＼((／⌒ヽ　　　＼ 　|
　 れ　 や　　川　　 /　　　　　ヽ＞ノ￣ヽ∠ノ￣￣￣|　　ヽ　
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個宅向けのトップ便始まるとか
胸熱ｗｗｗｗｗ

同時間３件以上あったら不履行確定じゃあねえかｗｗｗ

>>875
他社で働いてる元佐川だけど普通はお客さんがやる作業だよ。
前の担当が気を利かせてただけじゃない？
業績うんぬんはわからないけど梱包とか指定日なんかはできるかぎりは後々トラブルとか起きないように荷主がやっといたほうがいいと思う。

あ>>857ね(笑)

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　 く　　は　　J　　7__　　　　r ⌒＼((／⌒ヽ　　　＼ 　|
　 れ　 や　　T　　 /　　　　　ヽ＞ノ￣ヽ∠ノ￣￣￣|　　ヽ　
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　　| 　 え 　　 |　　＞　　|　・｛ ｒ‐…''⌒ヽi　・　・　　　ヽ　ヽ　　
　 ｜　　　　　｜　 ＞　　| ・ iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| 　・　　・　　|　　|
　　|　 　 　　! ! ! ! ＞.　　|　　',.:.:.:/⌒し':::::::|　　　・　　　/　ノ
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　! ! ! !　　　 　 　 ｒ‐一　　　丶ヽ.__ー__彡'' 　　＿　ノ　　）　ヽ、
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　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　/,佐川マニアヽ　ヽ　　ヽ
　 荷　　８　　ち　　7__　　　　r ⌒＼((／⌒ヽ　　　＼ 　|
　 物　 時　　く　　 /　　　　　ヽ＞ノ￣ヽ∠ノ￣￣￣|　　ヽ　
　　も 　ま　　 し　　/　　　/　 (.o　 o,)/.　　　　　　　 | ０）|
　　っ　 で　 　ょ　　{／　　/　. -‐…'''⌒ヽ.　　　　　 　|､_ﾉ|
　　て 　 に 　 |　　＞　　|　・｛ ｒ‐…''⌒ヽi　・　・　　　ヽ　ヽ　　
　 こ　　　　　　｜　 ＞　　| ・ iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| 　・　　・　　|　　|
　　い　 　 　　! ! ! ! ＞.　　|　　',.:.:.:/⌒し':::::::|　　　・　　　/　ノ
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　! ! ! !　　　 　 　 ｒ‐一　　　丶ヽ.__ー__彡'' 　　＿　ノ　　）　ヽ、
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理由を一生懸命考えないとやめさせてくれない奴隷会社
それが佐川

↑親の体調が良くないので家業を手伝う。って言えば良いんだよ！
法的には2週間前に言えばOK念の為に1･2ヶ月前にね。

有給消化があるから２ヶ月前
本当に辞めたい日が決まってるなら半年前がベスト

なぁ、TOP便ってまだボッタクリ運賃取ってんの？
以前から不思議なんだが、なぜにあんな糞高い運賃設定なのか…。
今では佐川だろうが他社だろうが朝一の配達時間なんて大した差はないぞ。
むしろ佐川は遅いくらい？

>>857
SDは集荷するだけ
梱包やらなんやら荷物の準備は全て客の仕事
どこでもそう
半額以下の運賃でサービスまでして
どこでもうければいいんだよ

ここの面接で落とされたら首くくるしかないかなぁ・・・
先日面接したとき先に２組やってておいら３組目だったんだけど
おいらが一番早く終わってしまった・・・
もう絶望だな・・・

息くさかっただけじゃない？ 大丈夫。気にすんな！

「独立認定研修」って実は新人研修の中で一番厳しいのではと思う？
これが佐川新人研修の難関なのでは？

>>857
基本的に荷物を作るのはお客様って定義だからなぁ、、、
極端な例だと丸裸のテレビ出されて「これ持って行って」
この場合は集荷断るか梱包をお願いする事あるよ

うちの社員が出向で入るぐらいの大口顧客様だったら佐川急便が荷造りする事もあるけどね

実家の家業を手伝うだったら反論できないからね


今年から退職金の積み立てが減額されたから長期で働く動機がかなりダウンしたんだよね

>>883
今は年いくら？俺なんかの時は×40万だったけれど

大学生です
軽自動車の宅配（夕方から夜）のバイト決まりました。
宅配先は一般家庭のみですか？

>>885
夜中持ってこいなんてほとんど一般家庭だよ

不在票入れても、郵便物とか新聞と一緒にまとめてしまって見ていないのに届かないと文句言ったり、eコレ配達時に携帯しか記載されていないうえに掛けても留守電なので、伝言入れてから届けに行くと在宅していて「なんで連絡しない！」と怒られるのも一般家庭です。

>>885ほぼ個人宅でしょうね。あまりハイハイやってるとコキ使われるから注意してな！


それより別なバイトを探した方が…

>>887あるあるｗｗ

>>879

大丈夫
面接官が飽きただけ
とにかくなんでも長続きしない会社だから…

>>885
事故んなよｗ

飛脚ジャストタイム便て全国展開？

いい加減、交通費の支給してくれ
ガソリン代がエグイことになってる
車通勤してる奴から駐車場代取る会社って何なん？

>>879
ガンガレ！！
僕の場合は最初に書類提出したときにＡ「うわぁ○○市かぁ」
Ｂ「××支店だよなぁ。どうする？」まで言われちゃったぞ。

地獄へようこそ

>>879
大丈夫です。面接官自身がドライバーなんです。早朝〜夜半迄の一般業務の合間で面接時間の捻出。

年齢が55歳以上、過去1年以内の事故、免停歴が目に余る方で無ければ無問題。当然ですが、学歴、職歴も関係ありません。

ドライバー職の希望ならペーパードライバーの旨、自己申告が吉。約2ヶ月間の運転研修がありますから心配無用。

普通はお客様の作業になります。指定日、時間帯に間違いを起こしてはならないので
お客様にお願いしています。

おいｗ過去五年の間に原付で一回だけスピード違反しか違反歴ないのに
不採用通知きたぞｗｗ寮に入れなきゃ困ると言ったのがいかんかったかな？ｗ

昔と比べてきびしくなったんだなぁ。

>>897
人間性の問題だろ

test

>>897
墨があったり乳首黒かったりしたら不採用。
最近は中卒もＮＧだよー＾＾

新人研修二泊三日

運転研修(ドライバー職)最短二泊三日最長四泊五日

独り立ち研修二泊三日

これを２ヶ月の間に

入ってもすぐ辞めそうだったり
きれいな経歴だとわざと落すよ。

今度新設の785の営業所に転勤になるんだけどベルコンがないとか…
そんな店あるのか？

　　　　　　　／￣￣"-"￣＼　　　
　　　　　 ／　 　　　√l　　　 ＼　
　　　　　/　 　　　　/　 ヽ　　　ヽ　
　　　　/　　　＿ノ━　 ━＼　 ）　
　　　　|　　　 ノ-[ー-]-[-- ]ヽ　l　＜サービスセンター化してるんだから
　　　　|　 川 l　　 ￣　l |￣　| /　　　　ベルコンなんていらねえだろ
　　　　l　 ｀-リ　　　　cＪヽ　 l　l　
　　　　）　　　|　　　　ニニ　 l川
　　　　（　　 /　　　　￣￣ /　　

退職金は去年から年額×10万になったよ

>>906
毎年１０マソダウンのペースだなオイ

>>881
大丈夫。
よほどヘマをやらない限りは合格させてくれるから。

ギリギリのギリギリまで頑張らせて合格を与える。
それが佐川研修の真意。

一番キツイのは新人研修だろｗあれには笑った。
けどいい経験したと少し思う。
長い人生で、あんな事は経験できないだろうからな。

何でホームページの社長の名前が変わらないの？
次が決まらないの？
モメてるの？また兼任？

55歳まで入社可能なのか？
定年60？

>>910
契約社員のまま

同業他社の者なんだけど、自分宛てのメール便が、自分のアパートの他の住人のポストに突っ込んであった。
度々荷物来るから、この先も間違えられると困るんで配達店に注意してもらいたいんだけど、佐川さんはメール便の誤配ぐらいならペナルティなし？
アリならSD可哀想だから黙ってるけど。

　　　　　　　／￣￣"-"￣＼　　　
　　　　　 ／　 　　　√l　　　 ＼　
　　　　　/　 　　　　/　 ヽ　　　ヽ　
　　　　/　　　＿ノ━　 ━＼　 ）　
　　　　|　　　 ノ-[ー-]-[-- ]ヽ　l　＜今は、管理職になれそうな奴しか
　　　　|　 川 l　　 ￣　l |￣　| /　　　　正社員になれないんじゃないの？
　　　　l　 ｀-リ　　　　cＪヽ　 l　l　
　　　　）　　　|　　　　ニニ　 l川
　　　　（　　 /　　　　￣￣ /　　

>>912誤配は問題なので連絡した方がいいですよ。

営業店によって違うかもしれないが、ペナルティーは反省文なので。協力会社さんの達の配達ならマチマチだろうが

こっちは仕分けからドライバーになる奴が多いな

　　　　　　　／￣￣"-"￣＼　　　
　　　　　 ／　 　　　√l　　　 ＼　
　　　　　/　 　　　　/　 ヽ　　　ヽ　
　　　　/　　　＿ノ━　 ━＼　 ）　
　　　　|　　　 ノ-[ー-]-[-- ]ヽ　l　＜同業者なんだから痛みくらいわかるだろ
　　　　|　 川 l　　 ￣　l |￣　| /　　　　誤配は他に漏れないように隠蔽して事を運べよ
　　　　l　 ｀-リ　　　　cＪヽ　 l　l　　　　　いちいち本部に報告するなよ
　　　　）　　　|　　　　ニニ　 l川
　　　　（　　 /　　　　￣￣ /　　

わかりました、早速本部に電話します

今月残業何時間？

毎月100は超えてるよｗ

佐川急びん・大阪・淀川店・人捜し。
湯地さんでしょうか？http://blogs.yahoo.co.jp/wgqyg137

ＡＴ車ってありますか？さいきん全然ＭＴ乗ってないんで
自信が無いんですけど。。。

残業時間がすべてだからな・・・

早く帰れるならその分給料も安くなるジレンマが・・・

残業代はマックス何時間までもらえますか？

>>921
車乗らなくて結構
宅配の3輪車乗っとき(笑)

しかし、世間では節電だのエコロジーだの騒いでおるのにこの会社は呑気なものだ
ベルコン止めもせず…
毎日大量に消費、廃棄する段ボール

佐川急便に巣食うダニ
佐川印刷
路線の田中産業グループ
↑この2社佐川のお陰で凄い利益率
そらSDの給料上がらん訳や〜

>>906 ：国道７７４号線：2011/05/23(月) 22:23:56.85 ID:PHUt6Hgk
退職金は去年から年額×10万になったよ

へ？
やっと１５年目を迎えるのだが、俺も年額×１０万なの？

年額×３０の時に辞めてた方が退職金多いって事？
んな馬鹿な──────！！

それが佐川クオリティ

それが佐川急便
今も昔もそしてこれからも

急に規則やルールが変わる会社だからな。たった1日や2日休んでいる間に…なんて何回あったことか（笑）。しかも絶対楽な方向じゃない。残業代カットなど経費削減したいなら時間指定は18時までにしろよ〜19時や20時以降は廃止！！

ツテで今度面接を受けるのですが
免許をとってまだ１年ですが
原付きで１回と
仕事中に乗用車で１回
物損事故を起こしていますが
満点ではありますが
やはり厳しいのでしょうか？

>>929
問題ナシ。

よく通販で使い捨てライターを取り扱ってるところがありますが
日本郵便やヤマトのホームページ見ると取扱禁止になってます
佐川急便さんでも同じでしょうか？

普通にライター流れているぞ〜

平間社長の解任の件はガセネタか？

　　　　　　　／￣￣"-"￣＼　　　
　　　　　 ／　 　　　√l　　　 ＼　
　　　　　/　 　　　　/　 ヽ　　　ヽ　
　　　　/　　　＿ノ━　 ━＼　 ）　
　　　　|　　　 ノ-[ー-]-[-- ]ヽ　l　＜本社は東京にしろよ
　　　　|　 川 l　　 ￣　l |￣　| /　　　　日本の中心は江戸時代から東京なんだよ
　　　　l　 ｀-リ　　　　cＪヽ　 l　l　　　　　世界三大都市の一つだぞTOKYO
　　　　）　　　|　　　　ニニ　 l川　　　　　　　京都・大阪なんてオワコン
　　　　（　　 /　　　　￣￣ /　　

２４時間配達指定とかあったなぁぁ
はぁぁ

なんだか泣けてきた・・・

15年勤続超えると×40万になるらしいです

4年目からカウントするから15年だと480万ぐらいですかね

ただ自主退職だと９０パーセント支給だから400万ちょっとぐらいですかね
さらにそこから税金かかりますから手取り300万ぐらいですかね・・・

もらえないよりましというレベルだな
今話題になってる東電の何分の１だろ・・・

>>937
ま、１５年で辞める奴なんていないがな。
むしろ１５年勤めてずっと平ってことは無いんだがな

年末で宅配は終わり
来年度から基本BtoBオンリーになりますよ　
本社からのメールに書かれてました
早いうち転職活動された方が…

>>939
ふーん、そうなんだ
平間社長解任ネタとどっちが本当？
www

社長解任は、ありえないだろう！
ドライバーの頑張りを評価してくれる社長は、同業他社はいないぜ！
しかし、今回Ｓ450でプラス200万近く売り上げあげているけどＡランクってＳの150ならば400〜500パー行ってるだろ…そこを評価してもらいたいね。
贅沢は、言わないよ！
頭打ちはやる気が失せる！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>941
>>743

もう海外シフトだからね
中国事業重視は賢いかもしれぬ
ちなみに平間社長は続役します

８マンで新決済端末機の代わりにバーコード読む方法わかりますか？
試しに練習モードで新決済端末立ち上げて問番入力画面進めて、８万で待ち受け状態にしてバーコード
を読んでも一瞬、ブルートゥースのマークが出てデータ送信になりましたが
新決済端末には変化なしでした。

次スレタイ
【正真正銘】基地外急便統一ｽﾚｯﾄﾞ47【宅配撤退】

散々宅配客とっといて急に撤退とか出来るはず無いだろｗ
止めるのも金かかるんだぜ。

旧日通拠点を9割閉鎖＝宅配便の収支改善で―日本郵便
時事通信 5月26日(木)2時31分配信

日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）が、宅配便サービス「ゆうパック」の収支改善のため、
日本通運から引き継いだ全国21カ所の物流拠点の9割を8月にも閉鎖する方向で調整していることが25日、
分かった。従業員や仕分けなどの業務は近隣の大規模支店に移す。
日本郵便は2011年度に403億円の営業赤字に陥る見通し。拠点の統廃合を通じて合理化を徹底し、
業績悪化の主因である宅配便事業の立て直しを急ぐ考えだ。
同社は昨年7月に日通の宅配便事業を吸収した際、21拠点を承継した。このうち、
北海道内の全3拠点など17道府県の19拠点を閉鎖し、東京近郊の2拠点は存続させる計画だ。
日本郵便は、郵便物と宅配便を別々に輸送する現在の方式を改め、両者を同じトラックで運ぶ方針。
輸送を一本化すれば経費を大幅に削減できるが、郵便物を扱う拠点に宅配便の業務も集約する必要がある。
お歳暮シーズンなどの繁忙期には臨時に代替施設を借りることも検討する。

一部分、一部分を見ずに全体的に見てみよう
給料削減の理由は何だ？
単価が落ちてる、燃料費の高騰だろ
取り扱い個数が多ければ多いほど、一円でも安くなればその分売り上げが落ちる
そして、個数が多いからその分走行距離が上がる
宅配の純粋利益は、Amazon等の通販会社の激安の運賃の補填に使われるから個数が多ければ多いほど、全体の利益が下がる
給料を元に戻すことは出来ないだろう
通販会社から手を引かない限り、下がり続けるだけだろう

顧客ですが昨日Amazonでお急ぎで発送された物より、今日当日発送頼んだヤマトの方が速く着たんですけど…。

別スレがあったようですね…、失礼しました。

まともな恋愛って無理だよね。この仕事してる限り。

>>951
VTDには女食い放題ｗ

>>949
スレ違いだが、
お急ぎ便って、ヤマトじゃないいの？
うちに届くお急ぎ便は、すべてヤマトだよ？

>952
食う食わないじゃなくて、まともな恋愛！
心が疲れるから、まともな恋愛がしたいんだ！！
でも時間ねぇぇぇ。

営業開発担当、営業戦略担当役員の方々は其のような考えをお持ちではありません。
飛脚等にも記されているように、ようやく宅配事業に向けてのインフラ整備を実施
し始めたところです。3ｔ車に宅配を何十軒も持出しさせる非効率や、宅配サポーター
さんの単価引下げ、持出し個数制限等の一方的な圧迫、何をとっても熟慮とは程遠い
施策ばかり、哀しいけれども会社や社員の事等はあたまの片隅にもありません。
ヤマトとの比較で、社員数は？扱い個数は？売上は？等を考えると、お金の流れが
…アドバンス、印刷、現場以外の人間、削ぎ落とすべき贅肉はいくらでもある。
創業者の心と反対の方を向いている。

二代目で終わるな。
60周年まで持つかな？
中国の企業に叩き売りするかもな。
役員がﾐﾝﾅ中国人になったりして。。。

困ったときの佐川頼み！　って言葉が昔あったが今でも通用するの
だろうか？　最近ではやたら集荷時間が早いし特に佐川だからと言う
利点が無くなった感じがします。　佐川の利点って何？

>>957
無い、以上。

>>957
昔はあったよね。大型トラックにリミッター付いていないとき東京から夜11時に出荷した荷物でも
翌朝には大阪に到着とか有ったけれど。今は料金横並びの時代利益の無い仕事ではサービスできませんよ

現役SDです。佐川の｢漢｣らしさに惚れ入社したが昔の勢いのある急便らしさが無くなった気がします。
一概に時代のせいにしたくないが昔はさほど指摘されなかった事が受け入れられなくなったり集配にしてもある程度のリスクを背負う時代になったせいで勢いも失ってきている。















今の魅力って…なんなんだろ？