フットワークはどうやら外資系なのよ　−人員削減−

初代が大きくし２代目（社長としては３人目）が散財して潰れたのち
九州産交を子会社化し豪のトールに買われた大手（中堅？）運送会社の運命は？

初代スレ フットワークはどうよ
http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=960458955
２代目 フットワークはどうなるのよ　−再生に向かって−
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1001084792/
３代目 フットワークはどこへいくのよ　−再建計画−
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1014518360/
４代目 フットワークはどこまできたのよ　−会社更生法−
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1024487172/
５代目 フットワークはどこまで保つのよ　−連盟復帰−
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053361588/
６代目 フットワークはどうしたいのよ　−端末再登場−
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117199548/
７代目 フットワークはどんな感じよ　−ＩＳＯ取れたよ−
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1152712771/
８代目 フットワークはどろだらけなのよ　−白地に砂汚れ−
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1185107878/
９代目 フットワークはどれほどのもんよ　−上場目前？−
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1200935124/
１０代目 フットワークは泥棒がいるのよ　-劇薬紛失-
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1212165757/
１１代目 フットワークは堂々巡りなのよ　-減便減収-
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1230372455/
12代目　フットワークはどんどん閉鎖よ　−配達激減−
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1234877405/
13代目　フットワークはどうにもならないのよ　-不祥事続発-
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240407632/
前スレ　フットワークは業界の恥晒しなのよ　-荷主無視経営-
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1250422933/

2番death!!

>>2
書き込んで気がついた。
今日は１３日の金曜日だ。

とりあえず>>1乙

>>1
乙

銀河鉄道999ゲットした俺はラッキー？

>>1
もつカレー♪

明日は団交だね。

出来レースで無い事を願う。

岸○さん頑張ってください(｀・ω´・)ｂ

団交では三人首にして人手が足りなくて三人募集してる支店にした能無し管理職を吊るし上げてくれ

管理職だけじゃなく使えない営業もお願いしますよ。

>>9
マジ!?

アホな支店長やな(笑)

噂の273？

数字見てたってどーにもならないんだよね。機会生産じゃないんだから人間対人間。十人十色なんだよ。

ドライバー足りないから、配達が遅れる、集荷が追い付かないんだよね！お昼も一時間取れと言う割に取れないし…

俺の所は飯食ったらすぐに行って来いって言われますが・・・

確かにまともに昼一時間とってたら配達まにあわん

なんの計画も無く首切りしたのって管内責任者の300支店長が取り扱い屯数見て命令したんだろう。

免許証の期限切れ？免停中？

>>16
免停中・・・
本人以上に管理不能をさらけ出した いい見本やぞ

今こそ あいた口に何か詰め込んだれや

三年Ｂ組

管理とは免許証の確認をする事と思ってる管理職に何言っても無駄。
俺が教えてやる、管理とは社員に自覚を持たせて自己管理させるようにする事
事故研修で人を罵倒して教育したと思ってるようでは無理だな
罰則ばかり作って管理しようとするからこうなるのだ。
脳味噌の膿を出せ（藁

誰にも言わないから団交の情報教えて下さい。♪

管理してる管理職も罰則したらイイんじゃねぇ？本人と管理職が管理不十分で、何ヵ月間給料カット！とかしないと直らないじゃねの？

前スレの906さん
話の分かる方のようで支店の要望も本社に届いたみたいです。
ありがとうございます。

管轄支店ボロボロにしといて放置かいな。
事務処理山盛りですわ
せめて給料計算だけでも手伝いに来て下さいよ。

二度とこのようなことがないように、しっかりたので！

↑↑↑↑『む』↑↑↑↑

だからボーナス出るの？出ない？


もう免停中や期限切れの免許証で運転するなよ!

>>26
心配せんでもボーナス出ますがな

リフトのヘルメットが汚い

気が付いたら洗えや！

靴下、穴があいてる

せめて ナスは二桁や！
これは 譲れないな・・・
残ったもんは よう頑張ってるしな！

99円が最高じゃん
６桁はないとキツイで

>>31
貰って ｶﾞｯｶﾘするなよ！
残ったもんは 頑張ってる？ ちょっと (笑)

出すのは人を追い出すだけです。

>>28
ヘルメットぐらい自分で買えや

犬のヘルメット キモイ

今度は、管理職からの虐めですか？最低だよね？良く客から聞きもしないでお前か？なんて言えたもんだよな。聞け！って文句をいう前に己のケツしっかりとフケよ！

なにがあった？

あほあほあほ、あほかいしゃのあほ〜
馬鹿な人事してんじゃねーよ、まったく・・・
あいたくちふざぐまえにうんこつめこんだろうか

>>37

意味がわからん

人手不足で暗くなってからしか集荷に回れないのに時間短縮できるわけない
路線の横持ちさせといて時間短縮できるわけない
事務処理山盛り残ってるのに応援くらい寄越せよ。

>>41 机の上での計算なら出来るハズなんだが… お前ら仕事遅いんじゃい！

ぐちゃぐちゃ言う口に何とかを詰め込んだろかい！

って現場を全く知らない口だけ偉いサンの声が聞こえてきそうだな

深刻なんですが・・・。

『空いた財布に現なま詰めこんだろか！』・・・って誰か言ってくれんかのぅ！
ナスも寸志やしなぁ・・・

おいおい 犬の路線 ケツ ガンガン 煽られたけど 犬は 高速は全開で走って 経費とか削減しなくていいのか？

>>45
経費削減より時間削減が第一です


byノータリン犬

この会社、面接受けようかと思うんですがどうですか？
良い会社ですか？

やめなさい。
この先やばい会社だから…

っていうか求人なんか出てないやろ！
しょーもない事言うて冷やかしに来んな ハゲ！

いやいや、出てましたよ。てゆうか鼻息荒いですね。

>>48
やばいんですか？

夕方の四時に路線入ってきて発送積むのかなと思ったら到着だった・・・アホか。

人斬り過ぎたので募集してます。

上司から、この先この会社ヤバイからと転職を勧められました。就活するなら休んでも目をつむるって。年休扱いにしてくれるって。年休ってパートでも貰えるんですか？

>>54
貴方の上司は上司から人減らせと言われたと思う。

>>9
ネタかと思ったら本当に273で求人出てるｗ
募集終了って事は一人くらい入って来るのかな

しかし何も考えずに切ったり入れたりしてアホよのう
減らすのはなんの具体策も出さないムダ電話や会議・
ムダ出張して60万高給もらってる本社支社の連中やろ

一度、倒産したから倒産までのプロセスは解っているはずなのに、それすら解らない役職者が多すぎ

>>57

意味がわからない

今回273の情けない経緯を招いた300の支店長は当然更迭だろ？
バカじゃねぇのｗ

>>59
更迭はない　だってエライさんと友達やから・・・

新人研修受けさせて育て上げた人材を処分して会社に多大な損害を与えた罪は重い。
なにしろ人材は会社の財産だからな

>>59

近江八幡そんなに荒れてんの？

300の支店長にボロボロにされたが正解○

私奥さんだけど夫のボーナスが8万円だった　死にたい。。

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　ローンの支払いは任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

全員で配達してますので急用であってもFAXでお願いします。
募集して3人採用しましたが3人とも即辞めました。
首にされた人はいい人ばかりだったので残念なことです。
ムードーメーカーの人ばかり辞めさせられたので静かになっただけです。
荒れているのは配達先の着荷主です。（苦情言われない日がありません）

>募集して3人採用しましたが3人とも即辞めました。

さすがに即やめたとかウソ話だろ

と思ったら
ttp://kyusaku.jp/d6544366.html
本当に求人がまた出てるｗｗｗ

普通にクビにした人にあやまって再雇用したらいいのに・・・

>>65
ひどい話だね。

ネットに晒すということは
全国の従業員のみならず、お客さんも見てるからな〜。
荷物更に減るやん( ┰_┰)


きょ○と主管支店長はポアしよう。←古いかな？

>>64
８万で ボーナスって言うのか？

組合が頑張って１０００円上乗せしてくれたＹＯ（棒読み）<某茄子



…１０００円でどうしろと。

>>64 お前嫁さん居てないやん↓ なりきるなよ恥ずかしい

>>52
ﾜﾛﾀw

犬社員の奥さんだけど、ボーナスあるの？

ガチで53万
























ある訳ねーだろ(-_-ﾒ)

>荒れているのは配達先の着荷主です。（苦情言われない日がありません）
すまん、笑ってしまった。

ムリヤリな合理化は反対ざんす。

セケンはデフレなのでフットワークのボーナスもデフレなのです。

徳島ナンバー低床、阪神高速神戸で100以上出すな

ここにいるのって、ドライバー？それとも中の人？

愚問！

汚○虎

>>18
○○先生
○○の状況はどうですか？

８万でも羨ましいぞ！
ない奴はない。本社や管理職と営業職なくなれば良い。シモジモに配分してくれたまえ。
特に使えない奴に限って相当入るんじゃないのか？
なぁ〜５０万貰って常に目を吊り上げ理由もなく怒りまくってる使えない営業さん？

来年は効率化で人も減り大幅に給料もさがるから各自衝撃にそなえよ！

>>77
山陽、四国の路線は特に馬鹿が多い。

ニワトリ事件ってなに？

>>83
フットに限らず他の会社、日本全体そうなるだろうな
無駄に大金もらってる年寄りが増えすぎなんだよな

>>85
ﾃﾞﾀ━━━ﾟ(∀)ﾟ━━━!!ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コケコッコーWWWWW

>>85
懐かしいねぇ

ニワトリの頭送りつけ事件

ばらしやがった。(爆)

今の組合は飲み食いしてお疲れ様〜の総会、なさけないのー。

にわとり？日本運送の時代にあったのか？

送った人の気持ちが良く分かる社風の我が社
そこのけそこのけ俺様が通る・・・。(^皿^)

組合費、半額にして欲しい　切実な想い

とても暇な状態の体制なんだから荷物は断れや
いきなり到着増えたら対応しきれませんがな
路線の到着もますます遅くなって集荷行くのが間に合わないので配達残しました。

フットワークは他社の嫌がる荷物を運んでくれますので生かさず殺さずって事で・・・(^皿^)

東○いらない。まじでごみだ。ちっとは継配店の事を考えろや。濡れまくったﾊﾟｲﾌﾟ持ってくんな馬鹿が！！！

（´・ω・｀）／□
まあ 一杯飲んで落ち着け

関東に到着遅れても持っていけ！の西脇さんよー。今だに言ってどーする。そこの到着さん嫌われモンだけに誰も持参しないのぉ！

>>98
90年代の後半やろ
ニュースになり逮捕者も出たがな

89wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

273はまだドライバー募集してるが誰も応募してこんのか？

あ〜ぁ管理職からのイジメどーにかならないの？

あちき首の対象か？だから管理職からのイジメか？

kKURUKEDO SUGU YAMERU NAKUWA

正直教える気無くなります。
よく給料計算出来たもんだ。
適当に計算したとしか思えんわ
尚、苦情電話殺到ですので急用であってもFAXで連絡しろやあぁぁぁぁ〜。

さぁ 荷物積み込むぞー

遅い？

さて私は どこの店でしょー

噂の300

ノー

200番台 (笑)

噂の273

もしかして缶詰リーダーのとこか？

またまたやっちまったなー無人車を走らせたのはどこの店や！

リーダー…いい加減 出会いサイトやりながら運転するのやめて下さい

リーダーは 配達も 集荷も 出ていくのが 一番 おせぇな

？落ち武者リ−ダ−のことかな？

毛深いリーダーのことだよ (^^ゞ

自分の荷扱い量しか考えてないリーダーのこと？

トラックを改造したらいかんぞ〜

チェック入れるぞ〜

>>112
西脇支店のアホは死刑。

奈良くんの次は近八くんか

>>112 奈良くんて、なんかあったの？

今日は 土曜日出勤だ
早く おわるぞー

>>121
サイド引かず…
無人車 暴走…

フォークリフト減らせ言うてる管理職は馬鹿か！

電動リフトを導入した管理職もバカです

やべえよぉ〜配達先の女子高生のマ○コに中出ししちまって出来ちまったよぉ(>_<)

＞＞１２４
完璧な馬鹿だな。。フォークリフト減らす前に
馬鹿な管理職を減らせ。。。

>>118
アホかボケ！
ボロボロのトラックを絆創膏貼って直して使ってる様な車いじくる気にもならないわ
無人走行したトラックはサイドブレーキが壊れたんだろうな
いつどこでどんな故障してもおかしくない年代物のトラックばかりだからな（藁
だから輪止めはしろと指導する管理職（爆）

排ガス規制のかかった地域なら新車ばっかりなんでそんなカキコミ見てたら申し訳なくて(涙) 高年式の車の問題、小牧の住民との騒音問題 全く上手くいかない系配 メインで収入を上げる人達が年収300万台が大半なのに勘違いしてる本社の現場を全く知らない人間達 問題だらけ
組合側から政府がしてる仕分け人みたいなの入れて削減出来ないのか？

どこでも排ガス規制かけてくれやったら、いいのにな。

効率化プロジェクト=リストラ
効率化の名の元に転勤発動、出来なければ退職
正社員を減らしてアルバイト採用=人件費削減
この事自体は、悪い事でも何でもなく当たり前の事
企業は慈善団体ではないのだから
今、抱えている問題の根深いところは
本社と現場が対立関係の構造に陥いっているところ
搾取する側と搾取される側
見方を変えれば、それだけ余裕があるとも言える
管理する部門がもつ、特権階級意識と既得権益を守り自己保身に必死に
なるのは特別なことではなく、人間の持つ弱さとして当たり前の事
その事を批判しても無意味

ドライバーの数が少な過ぎ！集荷先を選ぶドライバー入らないから、しっかりと配達や集荷してくれるドライバーが欲しい。給料高く、配達や集荷したくない。他のドライバーや事務職が楽して高い給料貰って見えるのは間違いだよ。
それに路線も減便させ過ぎだよ。荷物も少しずつ増えて来てるのに…減らしてどーする。運行部そこんとこ理解してないんじゃないのかね？過労させて事故も興させるモト。

>>128
事故速報見るとシルバーの10輪、フットでは新車の類いですね。

サイドブレーキは甘締め出来ない構造だから、完全に600路線の引き忘れです。
48歳？誰？

過労でサイドブレーキ引き忘れたって事で・・・。

もう勘弁してくださいよ。
電話での問い合わせやめてください。
急用であってもFAXでお願いしますよ。
運転中の携帯使用は違法なので現場運転手への電話しないで下さい。
3人首にした影響で3人嫌気出して辞めて6人居なくなったんだからいきなり募集しても
一人前に仕事してくれるようになるまで時間かかるのに雇用人数の制限やめてくれよ
人多かったら平気で首に出来るフットワークなんだから
一気に10人ぐらい採用したらええやん　
どうせ2人くらいしか残らないだろうけど

フットワークらしな(笑)糞ども！

俺フットワークを愛してます。
刺激があって最高です。
なにしろ堂々と赤い服着れるしいい職場です。(*´∇｀)

俺も愛してます。

現業職にとってはある意味Mっ気がないと勤まりませんが…

職場の雰囲気はOSLがくるまでは最高でした(^-^)

今はちょっと殺伐となりつつあります。

明日から忙しくなるなあ
ここにきて腰痛・インフルエンザでリタイアするやつ続出してる
この際バイトでもいいから人雇ってくれ〜

>>133
あんな間抜けな事故を起こして、名前をイニシャルにする必要なし。
実名を晒すべし。
車両と施設合わせて数百万円の損害になるだろうが、
どうせその西脇支店の路線４８歳の馬鹿が払うわけじゃないしな。
少ない利益が吹っ飛んで行くんだ。

>>131
管理者が特権階級を守ろうとするのを批判しても無意味？


無意味どころか、大問題なんですが。
あるべきマネジメントできない人間をマネジメント層に採用し、野放しになってるという事でしょう。

察するに、貴方もその馬鹿なマネジメント層だと思いますが。

>>139
え！明日から忙しくなるの？
それは困る
俺の所への荷物は300に送っといてくれ

フットワークの諸君 今日は月末 忙しいかい？

管理職の諸君 事務の諸君
今日はいつものように ホーム上 うろうろしてるだけじゃ ダメやぞ

いつも 邪魔だ

荷下ろし応援 頼むぞ

なぁ お前 (笑)

効率化効率化ってバカみたいに人減らすから月末月初はいつもパンク。
大量の残荷が出て夜中まで集配走らせて翌日の到着も当然延着。
未着の苦情電話がなる頃には事務所の人間は配達応援で問合せの対応もほとんど無視状態。
月初のドタバタから開放された頃には明らかに発送到着ともいい荷物が減っている。
いつまでたっても何年たっても変わらないねえ・・・。管理職いやいや本社のお偉いさん方
はこの現状を見て見ぬフリや無知な人間が多いから理解してないだろうな。
そんな人間こそ効率化の対象にしないのか？

>>144
激しく同感

効率化プロジェクトという名の首切り…


首切りは本社の使えないやつを先にしろ！

高給

↑ミスった(^^;
高給取り大杉！

本社と路線は給料カットしろ！(｀・ω´・)+

フットワークってなんか変？株式会社だから利益上げないと続かない！荷物集荷して、お客様に要求どうりに配達する。だから継続的にお金儲け出来るけど、ここの役員当たり前の事出来ないの？

直江兼次みたいな上司に来て欲しいよな〜

この人に付いて俺も頑張ろ！って思える上司が欲しい ここ2､3年でたいした人望もなく自然繰り上げになった次長連中よ、お前ら今の支店長、課長連中のマネはすんなよ

西脇の４８歳路線ゆうたらあのパンチパーマかの？

西脇のパンチって○田の事か？？？

配達先の出荷責任者がいつでも荷物出すよと言ってくれてますが丁寧に断ってる俺ってエライ！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

>>152 ドラムや1tタンク、バラさなくて良いパレット物なら喜んで貰わなアカンで！

多分、違うと思うけど↓

『ＷＢＣ，世界フライト級〜〜？？』
小出恵介、やっちまってたな。。　　ｸｼｭﾝ。

>>152
いつでも荷物出すよ　→　いつでもチ○コ出すよ　の聞き間違いだろ！！
君は疲れているから、しばらく休め。

>>151
ダレやそれ？

昨日の発送残荷が邪魔だ。

配達残荷が邪魔だ。

この流れから行くと到着遅れで益々荷物減るなﾆﾔﾘ

うん♪うん♪

今の現状で残業時間短縮しろと馬鹿が言う。

本当に管理職ノホホンとしてますなぁ〜(~ﾍ~；)
何も考えてないのは嘘になるが、人の事言う割りに自分に甘いよな！それに喧嘩も止められない様じゃ上に立つ権利ない。

>>160 喧嘩？

昔、西大阪で働いていたんだが、まだみんなやってるのかな？ちょうど倒産するときくらいに辞めたから10年以上前なんだけどね。あの時は毎日が充実してたなー

路線ボロボロじゃん

>>160
権利も何もこんなボロ会社で管理職になろうと思う稀有な人間は
ありがたいと思わにゃいけんで。
少なくとも一般の社員よりはすべての責任があるんだからの

>>164
責任とってないじゃん
どこ見てるねん

運転手は責任を持って仕事してます
管理職は無責任に人斬りします
首にされた人がコンビニのゴミ箱漁ってました。

>>151
実名出せやΨ(｀◇´)Ψ

リーダーさん 出会いサイトやってないで早く配達行ってください。あなたの配達、30分で終わるでしょ

俺の配達昨日中に終わりません

>>169
273？昨日中？

今日のは明日？

300支店長宛に転送だな。

喧嘩絶えない店で困り果てた。使えない管理職で誰にでも突っ掛かってばかりでバカな奴。ドライバーに格下げさせて首にするしか方法なし。ドライバーも責任ある対応しないと破損や誤配、誤着絶えませんよ。ドライバーに金を請求すれば解決策あるかも？

出荷人さん 長物 残しました・・・
明日の最終で運びますわ

昼御飯食べて少し横になってうとうとしてたら4時迄寝てしまった。

>>139
失礼だな、でもとはなんだ！

管理職と正社員が6人いっぺんに休んでも
集配とバイトで店が回ってしまう事実

そのアルバイトでもを３人首にしたら首が回らなくなって社員募集中の俺の支店長(^皿^)

さすがに みんな忙しそうやな・・・
書き込み少なっW
（´・ω・｀）

最近、ヒヤリハットが多い。このままじゃ、いつか重大事故おこしそう。
この仕事環境の悪さ！
眠たい・・・

↑↑↑↑
ただ どんくさいだけ？

路線事故！

３００女もバカな奴ばかりだな！男に媚びる馬鹿女しか居ないのか？３００は？

フットワーク殿
赤マジックが切れました
備品代金を下さい

あさしょうりゅうが効率化プロジェクトのメンバーに入ってるのは何かのギャグですか？

>>182
すべての備品はこちらから送りますので勝手に買わないで下さい。
備品が足りないと連絡あれば即送ってます。

で、ボーナスはいつもらえんの？

茄子はなし。


倒産寸前で茄子はなし。


以上。

>>182

赤マジックどころか
補充用のインクすら買えない会社

あほな会社だね(^O^)


速く潰れろ＼＾o＾／

109のま○だって馬鹿女最悪ですね
どんな顔してんのかと思ったらただのブタだった
性格悪いと顔に出るんですね○えださん

>>179 部外者？ 現場の状況がわかっていない管理職？ 実際に、いろんな問題おこっとるやん！

>>189
デブスだけどアソコの締まりはいいよ。俺も前田さんには世話になったなぁ

なにしろ273を無茶苦茶にした支店長のところですから　>>181＜３００女もバカな奴ばかりだな！男に媚びる馬鹿女しか居ないのか？３００は？

あのデッカい女も媚びよんかい？

オイ！(;｀O´)oコラー!
集配に電話するなと言っただろう
運転中の携帯使用は違法なの知らないのか。

拘束時間が月320時間を超えてる人が何人もいてるがこれも違法？

今の取り扱い屯数から計算したらそんなに超過勤務しないはずなんだがな・・・。

つくづく思うが、この会社の課長や次長連中よく朝早くから晩の遅くまで働くな〜 小さな店の店長も

逆に大きな店の支店長は何もしないがなぁ↓

書き込みすくな！

うちの店の路線は最悪！
遅い集荷、ゲテ、重量悪い荷物は平気で残す(わざと後ろだけてんこ盛り)

遅くても重量良いのだけは積んでいく。

人間性疑うわ(＃｀皿´)

10トン車に10トン以上積んで行けと言うお前の人格疑うわ
後ろにてんこ盛りは降ろしやすいからや

マジでボーナスないの？書き込みにあったやん。ガセ？
もう関係者以外書き込むなや・・・

茄子はマジでなしです。

エコドライブ(・−・)・・・ん?
死語でしたか（爆）

>>201
キミんトコの店の組合の分会長辺りから聞いてないのか？
金額は\81000、支給日は12月10日だ。まだ出てないぞ。

人手不足で、とても忙しいから急用であってもFAXで連絡しろと何回も書かすな。

管理職だけ携帯電話って無料になったんか？事務所の奴がそんなこと言ってたけど知ってる人居らん？
ウチのリーダーは班員全員に連絡取り合ってるから給料からだいぶ引かれよるから何もせん管理職だけなんか聞いたらブチ切れすると思うけどなあ。

運送屋に携帯電話は違法行為しろと言ってるような話でんがな

こんな状態でコンプライアンス遵守ですか？
開いた口が塞がりませんわ けど何も突っ込まないでね(>_<)

コンプラの弊害・問題点
永遠不動の法律は存在しない。法律は常に社会の動きに沿って改定される。このため、無批判に吟味することなく法令に従えば良いというものでは無い。無責任主義の言い訳に使われたり、かえって現場が萎縮してしまって柔軟な行動を制約しかねない場合もある

>>197
昔からそう。給料少ないのに管理職は発送の最後まで立ち会って
朝は時差も無しで8時からは当たり前。
単身赴任で、借上げ社宅で心筋梗塞で孤独死してた人も居たし
殉死してる人も何人か居る。
支店長なんかは朝も昼も居なくてゴルフしてたり楽してたな。
大橋時代の話だけどね

ボーナス？管理職だけは満額支給だよ。わりーな（笑）

赤マジックはボーナス配ってから買う金あれば送るそうだ。
情けない話です。

赤マジックか・・・

そうだ 赤マジックだ

赤マジックが切れたので、今現在 黒マジックもしくはボールペンで代用してます。
見ズライ等の指摘は御勘弁下さい。

お客様に失礼なので子供の落書きみたいな事はしないでくさい。

了解しました！
店番無しで発送致します。クレーム等は受付ませんので悪しからず。

4年前に異業種に転職して今冬のボーナスは約60万円（総額）。
うまくいったが紙一重で樹海だった。

フット残留のみんな、頑張れよ。

黒マジックで着店書いといたら次長が送り先の住所が読めないと怒ってた。（爆）

着地コードの〇〇〇ー０１の０１って意味あるんか？　着店の〇〇〇だけでその下はいらんのとちゃうん？
集荷枚数多かったら着店番号なら大体判るけどハイフン以下探すのにごっつい時間掛かるんよ。職員にきいたらあんまり意味無いって言ってたけどなあ。

店番だけでいいんじゃねーの？
店番といえば560から来る送りで　ものすごく読みやすく店番書いてある伝票がある
そこと同じ店で　ど真ん中に殴り書きで店番らしきものが書いてるのもある
真ん中に書くから送り先が見えねーよｗ

>>220 同感！

子番号考えた管理職に失礼だろうｗ

１１０−江戸川区とかいう風に地名書く方がめんどくさそうで探さなくていい分楽だしみんながすぐわかっていいと思うが・・・。
子番号考えた奴ってほんとバカ？　つくづく思うがウチの会社は意味の無い手間の掛かる事ばかりしたがる。
集配・路線・職員皆現場は少しでも簡略化して効率良くそして間違い無くやりたいって思ってるのに正反対ばっか。

ちゃんと荷物と送り状をてらしあわせて作業すれば赤マジックなんかいらないのです。

番号もエエけど、マジックで着店名だけでエエのと違うかな

発送仕分け、中継の時もその方がやりやすい
荷物の形態、現場や社員のレベル良く理解してればこんな面倒な事は思いつかないがなぁ

着店ごとにパレットに組んでる路線いるけど最初はそんな積み方してたら載る荷物も載らんし本人が楽したいが為にしてるだけと思ってたけど最近考え方が変わってきた。
丁寧にバラ積みして残さず積んで出て行った人だと当然中継店でもバラ卸しだから中継店でも敬遠されて最終着店に着くのも遅いんで荷物が減る。
パレットに着店毎に組んでる場合はそこそこで満載になるけど中継店から優先的に中継されるから着くのも早いし口割れもまず無い。
これだけ社内での中継が増えたら会社も荷物を守る為には１０ｔ以上積んでたらパレットに組んでの発送をどんどん推奨すべきだと思うけどなあ。
１３ｔバラで積む人よりも大半パレットにして１０ｔ積む人の方が実際着くの早いし品質もいいと思うよ。

カゴ台車復活させりゃいいのにな

中継のはパレットで積んでやりたいが、そのパレットが無いのだよ

フットの路線車って後藤が購買してる頃はラッシングベルトのレール位置が
高すぎて全然使い物にならなかったけど今は上下2段ぐらい付いてるのかね？

今頃何言うてんねん、中継物はパレ積フットの常識、荷物の破損も少ないし伝票は一まとめに輪ゴムで分けといたらそのまま荷物合わせもしないで送れるし早いわ
馬鹿な路線はなんでもかんでもパレットに積んで着店ばらばらで到着店までそのまま・・・誤着！
お前は管理職かと言ってみる（藁

そんな積み方してたら掃けましぇーん！ウチなんか小口とカサもんのオンパレードやのに！
いちいち着店分揃えてパレット組む暇あったら少しでも積まんと台車だらけで通れん様なるわ。
だいたいどこの店とか言わんけどロットの多い店で楽に積む１０ｔとウチみたいな店でめいいっぱい積む１０ｔが
同じ比較されて積載甘いから２店積みとか言われるのは納得いかんな。まあここで書いてもどーにもならんけどな。

いよいよ大金が入ってくるな。
ここで問題です。
ボーナスもらってから何人の人が辞めるでしよか？

>>227

質問!

路線はそのパレットを着店で下ろすだけ？バラさないの？

>>234
私はバラします

そのまま系配にかけるならバラさなくて良いので効率が良いですね、着店行きの車もすぐに積む事が出来るし
着店ならバラさないといけません。それが路線の仕事でしょう

系配物のみこうすれば？

パレットで済むような簡単な荷物ばかりならええけどな

アイカのベニヤは引きずり倒してます。（爆）

本社総務で運転手募集してるぞ。

関西全域をたまに回るだけ。簡単なお仕事です。暇なときはデスクワークだって。

アホ抜かせ、たまに回るだけって馬鹿か
路線ガタガタで荷物の延着当たり前になってるやん
集配に路線の手伝いさせといて、たまに回るだけとは・・・
あいたくちふさぐまえにうんこつめこんだろうか。

２店所積みで５店所卸しとかがあって、１店所目でパレットに積んで
ラップグルグル巻きに巻いて、２店所目へ走り、リストで真ん中ぐらいまで
卸してまた前から２店所目の一番前から積みこみして、荷物の上に上がって
積んでよーやりよったわ１２、３年前は路線やったけど懐かしいな
辞めて１０年以上経つが大きく様変わりしてるんだろうね。
昨日２０時半頃、路線時代の先輩が１５ｔ車のギガで走っていた。
気をつけてガンバってや

とうとう死者だしたな。

人手不足だからってんで慌てさすからや。

>>242
400の事か？

>>242

kwsk!

>>239 本当に？
運送屋なら自分で運転せんかい！
結局素人連中に振り回されとるがな

組合も安くない会費徴収してるんやからそこは突っ込む所やぞ

お前は馬鹿か！人が大きな声で聞いてたのに聞き返すなよ！

おいコラ！>>247 よエラそうに物言うなよ

八万ぐらいの一時金のクセしやがって

まぁ俺もやけどな
引かれて六万かぇ(:_;)

偉そうに何度でも言うわ！聞いてるのに、聞いてない振りすんなや〜！あんたもその仲間かいやぁ〜？

>>240
>>246
種明かししちゃるけえ。
本社総務付きの役員運転手の募集。
関西一円の店へ送り届けたり、夜のミナミやキタへ案内したりの仕事だろう。
役員の移動がないときは総務の仕事だと。

応募資格で必須なのはビジネス英語　目安はTOEIC700点だそうな。

http://employment.en-japan.com/search/desc_job.cfm?WorkID=154969&_pp_=ru%3D6

外人さんのほうは知らんけど支社の連中もムダに出張してくるからなあ
帰りに会社の金で飲み食いするのが定番になってるから運転手が必要なんだろうなｗ

630のライナープレート

これだけは勘弁してえなぁ

人事部の面子頂ました。

雨漏り何度も直してますが完全に直らないままで、今日も荷物がびしょぬれだ。

>>235

うちに来る自社路線の大半がそのまま帰る

>>252 どんな形態の荷物ですか？

フットワークの運ぶ荷物は現物見てもらわないと理解不可能なｹﾞﾃﾓﾉばかりです。(^皿^)

従業員少な過ぎて集荷に行く頃は暗くなってからしかいけません
能率給気にしないで働いてくれる貴重なアルバイトを雇ってください

路線減便で荷物断ってます
こんな状態の路線を正常にして下さい

毎朝毎晩リフトの取り合いで険悪な職場をどうにかしてください
せめて今の２倍のリフトを用意してください

ていうか、社名ごとTOLLに変えたらええのと思うのは部外者だから？

昨日はとても忙しかった
荷物多すぎて３件断った
合計10ｔ、断らないと路線走らされるし（笑）

到着ボロボロで同じ所何回も走らなあかんのにエコドライブとか、なにを眠たい事言う天然
アクセル全開で飛ばし捲らないとまにあわんわ！

>>260
どこの店ですか？申請しときましょう。

>>264
どこの支店でも我社の荷物ならリフト無いと仕事にならないだろう
俺の所もリフト待ちでタバコ吸って休憩してる人多いです
気の弱い人は、いつも最後に配達出発してます

ボーナス計算してから赤マジック送りました。
ご不便おかけしまして申し訳ありません。

みんな今すぐ　ヤフーオークションで「フットワーク　制服」で検索してみろ

会社の制服売るのってダメなんじゃないの？

いきなり首にされた人が生活に困って売るんだろう
今の能率給を確保できてる俺たちは黙って見逃そうや

フットワークを首にされた人がコンビニのゴミ漁ってた。

別に構わへんやん 制服なんかよ 支店長クラスなら違和感ないが現場があの上下の服装はセンスが狂ってるとしか思われへんしよ

>>270
真っ白に赤い斜め線の頃に比べたら、今は天国だろ。

男が赤い服着てみっともないと言われた時代がありました。
今は右往左往するフットワークの経営方針がみっともない。

超過勤務が問題になってるらしいが、これだけ首切りや路線減便したら勤務時間短縮できるわけない。
あいたくちふさぐまえにうんこつめこんだろか

ウチの店は朝６時半に出てこんと配達終わらんからそうやってんのに超勤の問題で８時出勤にしてごまかしてるよ！
バカ支店長はこの前集配に「８時に出てきてくれるか？」とかのんきな事言ったから「あんたこの店長いんやからわかるやろ、バイト入れて応援するか延着当たり前の到着便
どうにかせんとできるかー」って言い返されてた。なんで管理職って上から言われたら何の反論もせずにそのまま押し付けるんやろ？
もともとあまり団結してなかった店がますます空気悪くなってます・・・。

○東ＪＣの頭悪そうな喋り方の女！電話出るなり「やっと見つけたぁ〜寂しかったですぅ〜」だってよ、お前のこと知らねーよ！ＪＣってのはあんな頭のおかしいのがいるとこなのか？

>>274
上から言われたとおりにしたら無茶苦茶になった支店ですが(　´Д｀)なにか?
おかげさまで２ｔコースの到着荷物激減して社員一同安堵しております。
苦情電話は相変わらず多いので緊急でもＦＡＸで連絡してください。

またまた事務センター閉鎖ってほんと？知ってる人くわしく

>>276
荷物なくなって冗談いえるくらいなら早く辞めろよ



冗談でも言わないとやってられないなんてお決まりは結構ですから

特別休日て、なんぞや？
所定労働日数表には、11月からプラス1日されているが、実際には何もかわっていない？

>>277
東○阪は閉鎖したよ。西○阪に行った。

>>278
冗談ではないです
荷物が減ってなんとか完配出来るようになったのは事実です
愛する我社を見ず知らずの貴方に辞めろと言われる筋合いは無い！

>>278 それでお前、誰やねん？

>>282

出会いたいのに出会えないリーダー

勤務時間短縮しろだってよー。
超過勤務になる体制にしといてよく言えたもんだ。

フットワークは泥舟

オマンコ舐め舐め(^O^)/


クリトリス＼＾o＾／



潮吹かせ( ^^)Y☆Y(^^ )



ありがとうございました。

>>286
おもんね

>>276
事実が違うなんて言ってないだろ？
おかげさまでウンヌンを言ってんだよ
発店の集配仲間が集荷してきたお客さんと思って我慢してたが
君の店のカナフレとかもこっちは文句も言わず配達してんだよ
例え会社のせいだとしても仲間の荷主飛ばしといて開きなおってんじゃねーよ
>>282
おまえがダレや念

しかし辞めろは言い過ぎだと思います。

辞めちまえは言い過ぎですね。

一箇所の荷物が着かなくなり店の対応も悪いと言われ
全部の荷物腹痛に変えられて集荷荷物激減で
辞めざるをえなくなった奴の立場は？

>>275
知ってるo(^-^)o猫撫で声で、俺に一発○んこ擦ってほしいのかと思ってたp(^^)q

人件費削減出来て会社が喜んでると思う

>>288 何かお前一人で真っ赤やな 落ち着けよ この時期忙しさとこの2ちゃんでの叩かれ様で焦って事故すんなよ

>>291
荷主離れして当然の体制やん
辞めて行く人のことより
わけもなくいきなり首にされた人の方が立場ないだろう

首にされた人の事を擁護してるのは私しかいないのかいな・・・。
給料体系変えないと会社も変わらないだろうな。

>>296
以前の運賃ベース又は超過点制度が最適♪

重量ベースはいいとこなし(￣▽￣)b

関西の某支店の支店長は次の人事で降格するみたいだな。
降格って言うより左遷だな。。

去年？１４０の支店長も左遷されたな。。

某って？？？
２７３さんの天敵ですか？

<<300　せっかく店番ゲットしたのに「京〇ですが何か？」くらいの事言わないんだ？

>>298
新人研修受けさせて育てた会社の財産を鶴の一声で処分したのだから当然だろう

二十代の若者をいきなり首にしたら、あかんでー。

はぁ、路線に上がりたいなぁ。もうチャンスはないのかなぁ。ローカルで総額45万以上はかたいって聞いたことあるけど。

路線が幾ら貰ってるか正確には分からんが
その給与確保の為に無茶な路線配車して延着・臨発・挙げ句の果てに集荷荷物度々断ってます。

>>305
別にその給与確保のためではないだろ。
人が寝ている時間に働くのに当然給与は高くないとやらんわな。

>>306 逆に言えば路線が寝てる間は集配、職員は仕事してるわな
揚げ足や屁理屈と言うかも知れないが…
何せ路線の人間は態度も程度も悪いのは事実！(ほんの極一部良い人もいるが)やっぱり直でお客と接する事も無いし銭も多いで勘違いするんやろな
フリートに転籍させればイイのに なら人件費も浮くし どう？

んだんだ！
こんなに世の中舐めくさった奴らは
地獄に叩き落とさないかん(怒)

>>307
フットワークの時給で夜走る馬鹿は居ないでしょう

>>279

亀レスですまんが

さだかではないが、チラっと聞いた話は

特別休暇を取らないと、賃金と稼働日数を割ると
１日の最低賃金を下回るらしい

実際には人手不足で休み取れないのが実情ですが

>>310
休めない体制なのだから休んだことにしとこう
それか特別手当を出して調整だな

最低賃金確保調整金・・・間抜けなことばかりしてるなー。

最低賃金確保休暇！

パチンコ三時間やってナスなくなったよぉ(T_T)

>>307
しかしね経験者だから言うけど行った先の営業所によっては
１．仮眠室汚い、風呂汚い
２．寝てても下の階の電話の着信音やターミナルのリフトやトラック、
　　人の声がうるさい
３．外でメシ食えば余分な金が必要
４．雪で通行止めや交通事故で渋滞にハマったら４日運行になったりする
５．人付き合いも夜仕事して留守してる関係で断ることが多くなる。
６．身内に何かあっても急には帰れない

この程度のことが含まれて、日勤よりは当然高くて当然だと思う。
そうじゃなかったら夜中の高速道路や一般道も危険が多いのに
やらないと思う。
実際俺も２０代で月に４５万円程度あったから職変して路線に乗ったが
年末は５５万円とか超睡眠不足で臨発まで走って頑張ってた。
結局３度目の賃下げで見切りつけて辞めたのが１９９９年だった。
昨日、路線時代の先輩が走ってるのを見て懐かしくて書き込んだんだけど
皆さん環境は厳しいが与えられた持ち場持ち場で精いっぱい頑張って下さい。

西武の荷物は延着のホームラン王

美味しい荷物とか糞荷物とかあるフットワークw

あんな芋臭いアルコール誰が呑むんかい
割れ物 勘弁してや

この人手無しで年末の路線減便するのかな？

最終日は正社員だけでとかは勘弁して下さい。

あんまり従業員に無理させてたらまた死人がでるぞ。コンプライアンスも何もあったもんじゃない。

コンプライアンスなんて表向きだけで書面上のごまかしばかりだよ。
超勤・過積載当たり前、6時から来てても8時出勤。休憩取って無くてもチャートに休憩入れろって言われるし、
名ばかりの平日公休入ってるし・・・。路線代行したら睡眠3時間で次の日全開で仕事せなあかんし・・・。
こんな状態でよくコンプライアンスなんて言えるよな。

フットワークは運賃が安いので違法行為しないと儲からないのです。(^皿^)

人が居ないからあーだこーだ言われても、俺には人事権ありませんので・・・しらんがなーです。

嫌なら辞めればいいだけの事。人を減らすのも会社の方針。フットワークは、それまでの会社なのですから。　

釣れた！(^皿^)

釣られてやがんの〜（爆）

年末で忙しいから等と言って馬鹿見たいに荷物送ってくるんじゃねーぞ。
暇で暇でしょうがない体制のままだからなにがなんでも断れ！

みんなできちんと労働時間を守ってみない？
あっちゅう間につぶれると思うけどｗ

アホかこの不景気に以前より給料アップした会社に感謝して働け！

は？基本給あがったっけ？

>>330

どこがアップしとんねん

給料下がって生活が苦しくてアップアップしてんちゃうか！？

>>330 お前アホやろ？いや、アホやわ！
うん、間違いないアホや

道路は混んでたのう。
道路は。

>>330
アホ確定　

あほばっかりや・・・
特に管○職！
毎日毎日・・・
学習能力ないんかいな！

うちの店の 雇われ次長なんやあれ？
自分だけ楽してんじゃねぇよ

タバコ吸う暇あるんだったら 集配様の荷卸し手伝え
お前はそれしかできないんだよ！

>>333
ダレウマ

管理職もボーナスあるらしいぞ。しかも組合員より多いって噂だ。あんなつかえない連中に払う金あったらもっとまともな給料くれ。クソ会社！

朝一引取り支店止メ荷物積んで昼時に着店に到着〜♪

昼時はリフトの取り合いも少ないので焦らないで作業できるのに
路線がリフト独占するから昼に作業されると困るのです

管理職のボーナスは満額です。株主が変わっても、これだけは変わりません。管理職の低能（低脳）力も変わりません（うまいっ！）

>>341
それは550じゃねえか？

明日クリスマスイブやから早く帰らしてくれよ！
赤い服来て臨発サンタとかいややで！

>>345
臨発先で燃料補給サンタに決定！

集荷先でアイドリングストップして出荷待ちしてたら風邪ひいて熱だして次の日マスクしながら作業してるアルバイト。

アルバイトは燃料効率なんか気にしなくていいんだぞ、と言ってあげた。(^皿^)

どなたか フットワーク中部の 詳細教えてください

>>345
あぁ、それ10年前のオレだわ。
日付が変わるころは御殿場必死に登ってた。

わしもそうやった。おる間クリスマスはずっと走ってたわ〜。管理職はみんな家でクリスマスやってたけどね(>_<)

外資系会社になったからといってクリスマスイブとかクリスマスの日とか休日にならないんだな。

>>353
確かに(笑)


今週は旗日も休みなく臨発って…


眠たい(ToT)

奴隷ども!働け!

無理してでも配達するから馬鹿な管理職がつけあがるんだ。

>>356
それは言える
延着なんかは次の日に配達とかでもしない限り路線見直ししないだろうな
あほやん！(藁

今年も１２月２９日必着が延着して３０日持って来いとかあるんかな？特に関東から来る○紀食品。毎年恒例です。

>>358
そこはフットワークが仕切ってるので中一日余裕あります
我社を良く知ってる（爆）
それが怖いのですが（爆）
残荷候補一番・・・（爆）

荷物はそれほど多くはないが、人手不足で残業時間多いフットワーク。

>>355
奴隷以下のやつに言われてもなぁ・・・

超過勤務で最低賃金確保出来ないフットワーク。

取り扱い屯数で残業時間計算する馬鹿な管理職。

元日の宿直に誰も希望者いないでござる　の巻
半日で1万も　もらえるのに…

>>364 この休み間の宿直の方があんなアホみたいな安い臨発走るより楽で金になるのに 普段2､3000円で走り回ってる奴ら何でこんな時に稼ごうとしないんやろ？

>>365
そんなもん家族で過ごしたり旅行したり普通は宿直なんかできんだろ

>>365
そんなアホみたいな臨発こそボイコットしろ。

ウチの店はキチンと金にならないと動かないシステムが出来上がってるよ。
周りから見ると協力体制のなってない店だろうけどわしら集配はこんな給料しかないもんで割に合わない事は一切協力しません。
２０００円しかつかない持込？普段机に座ってる支店長か次長で行ったら？って感じで職員も走りません。

馬鹿な管理職が宿直してたら誰も遊びに行かないだろうな。(^皿^)

自分さえよければいい職場です。(*´∇｀)♪

よーしゃのエリア取り込んでコース変えられて能率下がってやる気ありません。
みんな昼飯の時間も無くなってんのに管理職はのほほんとしすぎ。
集配のみんながどんな思いでおるんかくらい気付けよバカ。
作業服も着んとホーム出てきてポケットに手入れながらリフトのエンジン切れとか言うな。
殺すぞお前・・・。

>>369
馬鹿だからこそ宿直させて自分達は休めるんですよ。
今まで甘い蜜を吸ってのほほんとして来た訳でしょうからね。ツケが回ってきたんですよ。

>>371 俺の店の支店長も同じ様なモンだわ
意味も無く背が高いのは仕方ないとして、夕方だけホームに出て来るが一周散歩して終わり 集配が重たそうに台車引いてるのを腰に手をあてて見てるだけ、これで年末皆で協力して頑張りましょう！って… ホンマ、開いた口に何とかやわ

やりもしないで出来ない等と言うな！俺の計算では無理しなくても消化できる屯数だ。

無能管理職へ！　自分でやりもせんのに出来る計算すんな！
給料も俺ら並で当面やってみな・・・。

フォークリフトはいつみてもきれい並べてあるだけだし、いらないだろう。

無能じゃない管理職っているのか？？

みんな仕事納めおつかれした！
さあ忘年会やで〜　飲酒運転はやめとけよ(^皿^)

隊長！笑っちゃう位、馬鹿な経営してる会社発見しましたので、あいたくちにうんこつめこんできました。

フットワークで年越しする宿直の人おつかれさん！
差し入れでも持って行ってあげたいんやけど　えらい寒いなあ〜

新年あけましておめでとうございます。
今年も臨発よろしくお願いします。

早く潰れて

逝ったな。

去年はフミヤのせいで散々やったけど今年は平和やな
宿直の人おつかれさん

携帯規制されたら誰も書かないようになったな・・・
みんな明けましておめでとう　明日からがんばろうぜ

今日から愛知県に「みよし市」ができてるけど徳島県の「三好市」と間違うなよ〜
運送業やってたら常識だとは思うけど清須市や田村市が何県か知らない次長や支店長も普通にいるしねｗ

>>385

うん？

>>385



(・_・o)ン? (o・_・)ン? (o・_・o)ン?

休み明けはだるいな。

年賀状現役の先輩からは全く届かないけど辞めた人からは
皆届いたな。
皆さん余裕が無いのかね？
辞めて１１年、年賀状だけの付き合いだけど残って頑張ってる
先輩無事故でガンバってください。

年賀状,現役の先輩からは全く届かないけど首になった人からは皆届いたな。
皆さん余裕が無いのかね自己保全に必死だね。（藁

>>390
何が言いたいのか理解不能だな

みんな書き込み少なくなったけどなんで？

携帯からの2ch書き込みが規制中だから

>>393

どゆこと？

路線ボロボロで到着ガタガタなのに、なんでもかんでも午前指定にするなと荷主によく言っとけ

>>395
そんなこと言ってたら荷主は荷物出さないぞ。
他にいくらでもまともな運送会社あるんだからさ

荷主を騙して金取れって言うことなんだ。
ﾌ━━━(　´_ゝ｀)━━━ﾝ!!

路線屋なら、まともに路線走らせろや！
同じ所何回も配達で走らせといてエコドライブしても意味無いやん
到着昼で午前指定は呆れるわ

今日は荷物多いなあ〜。

>>385
昔から在る市町村ならともかく、平成の大合併で生まれたトコはわかんねーとこ多くても
しょうがなくね？

名前変わってなくたって「さいたま市岩槻区」なんて着店すぐに思い浮かばねーだろ？

路線の兄ちゃんやバイトの姉ちゃんならともかく東京北と即答できないやつは金もらってるプロとしてちょっと・・・

荷物減ったな・・・。
路線減便したらそれなりの物量になった。

人員削減したらそれなりの物量になった。

荷物減ってるのに労働時間増えてる摩訶不思議な我社。

>>401
いあ、待て待て。

「越谷」−＞「関東」−＞「大宮」−＞（さいたま市発足）−＞「東京北」−＞
（岩槻市がさいたま市岩槻区へ）−＞現在に至る

だったと思うので、昔からの流れを知ってて該当店所に居ないと訳わからなくなってきてなあ。

雪が降ってきたね。

九州道、中央道、中国道、徳島道、山陽道ヤバす・・・


明朝の到着昼だな。


急送品ムリだよ！

>>406
通常の日でも急送品無理です。

急送品なんてフットに出しませんよ

臨発でもさばききれないので月150万位は断ってます。

うちの次長は荷物多く持って帰ると機嫌悪くなる。
しらんがな〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（あーあ）

>>409
断るな
会社が倒産するだろがぁ

>>412
さばききれないと言ってるだろう。
お客様に迷惑かけて荷主無くしていいのか？

やっと現状の体制に見合った物量になったな。

忙しい時に断りまくったのに荷物とって来いと言っても無理ですがな次長さん

ドライバー・・・減らせ　新規採用・・・手順が複雑ですぐにはやとえない　内勤・・・ドライバーのかわりに配達　荷物ことわるだろう普通。

コールセンター

とある一部上場企業の資材倉庫受付にて、
『フォークマンを配役いたしますので、駐車場にてお待ちください。』
と６０近いおっさんにいわれた。聞き間違いじゃなかったら。

「大丈夫か？こいつッ」と思うと共にケツの穴がかゆくなった。

フォークマンってゆうミュージカル俳優でも参上するのかと
期待して待ってたが、ただのよごれがやってきた。　　以上

必要な備品も即手配できない程、金が無い様子なのに
面倒臭そうな端末入れて又無駄な金使って、こんなこと意味無いじゃん状態になりそうな悪寒。

どこも大変そうだね！
カンガルーもライオンの檻の中でさ迷っています。
しかし参考のトレが赤犬の台車は変だぞ（笑）

>>419
あの端末なんに使うんやろな？
どこのシロウトがセッティングしたんか知らんけどセキュリティがガラ空き。
あれでなんか送るとデータ丸見えやぞ

我社の取引先を世間に公開するんだろう
いわゆる透明経営だな。

取引先が減っていくと また ヤバイって思われない？
同業者にも 美味しいシステム？

>>421
大丈夫、大丈夫
企業秘密になるようなデータじゃないから
わざわざデータ取りにくる会社などないよ

他社に流れては困る経営マニュアルあるよ
たとえば
能率給で釣って最低賃金で働かせるマニュアルとか
寸志のボーナス出して社員を喜ばせるマニュアルとか

伝票をあれで送るらしいが紙詰まりするのが目に見えるな
詰まらすのは開いた口の中だけでええぞ

人件費削減して浮いた金の使い道間違ってるし・・・
人手不足なのにそんな面倒そうな事誰がするの？
一日の配完伝票スキャンするだけで30分位かかりそうな悪寒
スキャン行列出来そうな悪寒
伝票詰まりで翌日まで順番待ちの悪寒

ひとでなしけいえいのせいかをびんせんでいちぎょうでほうこくしろ

毎年この時期は荷量少ないとはいえ　かなり減ったなあ
次の給料手取り20万あるか？

ﾃｽ

この暇な時期には丁度よい体制です。
忙しくなる前に社員募集して良い人材を育てよう。

リストラしようとしてる時に社員募集は無いでしょう

携帯規制やっと解除か。
変な機械入れるより、新車入れてくれ！
田舎の店はポンコツばかり…

あ！そうだ。

あの端末は使うのやめたのか？
俺の昼休みの机を占拠したままで邪魔なんだけど・・・。

今日はトラック軽い軽い
空気満載 スイスイー

その分懐も軽くなるけどな(笑)

能率給見直さないと小口荷主からの苦情無くならない。
新規採用しても誰も続かない。
美味しい荷物とか糞荷物とか言ってるようでは他社に荷物流れて当たり前。

これだけ暇だと他社に流れた荷物がやけに目につくなー。

元１００にいたけど、６００から大型３車とか到着あったけど、今わどんな感じかな

すけてピンク色の


オマンコが見えますね。

小口を置いていくなよ古株さん

>>440
６００は田舎なのにもの凄い物量あったな

６００？あそこははしごとゲテ物の宝庫でしょ。荷物もしょぼい。

フットワークはｹﾞﾃﾓﾉ・劇薬等の他社が嫌がる荷物運ぶしか生き残る道は無いだろう。

すでに他社に頼めない荷物しか残ってないし。

金融危機の去年より売上少ないし。

ゲテ物と言えば300だろ。
クソ長い木材や変な長物をよく運んだぜ。

発店から他社に流れた荷主の問い合わせがやけに多いけどあれだけ荷主馬鹿にした路線改悪したんだからもうあきらめろｗ
暇になって他社は営業に力入れてるので取られて当たり前だろう。

管理職は、我社の職種を理解してよね
運送会社とはすべての作業は人がする
わかってる？
だ・か・らもっと給料上げてくれよ。♪

そうそう事務所でパソコン見て、なんの会議かわからんけど交通費使ってしょっちゅう会議行って帰ってきたらみんな集めて訳の分からんことばっかり言ってきやがる。そんなんじゃ荷物は減る一方。
今回は多分自分ら一般職職員の人切り言われたみたいだけど何か言いにくい様で言葉の節々で誰か辞めさせるか転勤を考えてるようだった。
ある意味今の支店長なんて置き物。上からの指示事項の伝達係だよ。

(;｀O´)oコラー!路線減便してこき使って挙句の果てに最低賃金下回るとは何たるブザマ経営やねん
事故多発だな、人員削減で首にされた人達の呪いだろう
御祓いしてもらいなさい。

SCMの米つぶしリストラせいや

本社の人間何人おんねん？　
あいつら９時５時サラリーマンみたいな口だけ野郎ばっかりやろ？
給料泥棒はリストラ第一候補やね。

俺が教えてやる、運送とは荷物を運ぶ仕事です。
どんな便利な機械使っても人が居なければ荷物は運べません
薄給の優秀な人を首にして人手不足になって社員募集する経営者は去れ！
65歳は首と言う社会に逆行する人事してたらいかんぜよ。

あさしょうりゅうはまだいるの？
無駄に大声はりあげすぎてダウンしてるって聞いたけどｗｗｗ

うむ。

フットワークは古株辞めて美味しいコース廻れるまで新人出入り激しい〜ぃ、乙

噂に聞いたけど一生懸命やってるエルダー・バイト・事務の女性陣皆クビなんか？
本社の仕事しない人間は現状？　これは組合もうん言うたらあかんやろ。

【話題】真夜中のヒッチハイク　大雪で列車運休、受験会場を目指す女子中学生にトラック運転手が救いの手
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265717488/

殺伐としたスレにちょっといい話。
宅配あったころ同じような事したなあ。

飲み会終わってタクシーを捕まえそこねたねーちゃんだったが。

>>459
管理職さん達は鶏が嫌いなんだそうです。
薄給の非組合員の首しか切れないそうです。
そして人手不足になり社員採用して組合員増える。（藁

ｵﾗ

祭日前後はΣ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!荷物多いな！
同業他社はですが（爆）
我社は人員削減効果でそれなりの荷物量に落ち着きました。
チャンチャン〜♪
荷主舐めたらいかんぜよ！ですわ

コールセンターに人員派遣できる営業所無いだろう。

関西の某支店ですけどコールセンター出来てからお客からめっちゃ携帯なる・・・。
支店で荷卸中のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの俺に荷物問合せするほどコールセンターの対応あかんのか？

うん

この前　４番台のいすずの大型みた
２世代前ぐらいの

>>467
２０ｔ超の前の奴？

>>464
300は三人コールーセンター左遷させられたそうだ。

>>469
余剰人員いた営業所があったとは驚きだな。

連続書き込みの突っ込みは受け付けます（爆）

増トンじゃないやつ
三重県のパーキングで

>>469
そこが一番の元凶だよなあ（誰とはいわないけど）
他の店の支店長・管理職間でも「思いつきでむちゃくちゃやりよる」ってすごく評判悪いよ

>>467
ギガの前の８１０EXかな？
９４年の途中からギガになったけど当分在庫買っててなかなかギガは
入荷しなかった記憶がある。
前二軸のギガから３３０PSになった。

>>473
そこのあの人の処分はまだか。

早く配達完了伝票スキャンしろと五月蝿い次長！
何の為に携帯で窓口配完してんねん
役に立たない面倒なことばかりさせやがるな・・・。

内勤や夜勤を増員しないと・・・。ドライバーに負担かけすぎ。

>>476
今のところ意味ないですよね
うちの店だけかもしれませんがスキャンするコンピュータの後ろのLANケーブルが抜けたままです
どこかへ送信してるんだったらデータが届いてないと言ってくるはずですが
何も言ってこないということは誰も送ったデータをチェックしていないということ

開いた口がふさがらなくてアゴが外れたのですがどうすればいいですか

運転中は携帯電話使ってはダメなの分かってて何度も電話してくるな次長！
いまどこ？用事それだけかいなアホか。

>>478
データーをＣＤに焼いて路線に持って行かせてるじゃーないかな、しらんけどｗ
まじでそうだったら笑っちゃう（爆）

お蔭様でやっと5人首にされた穴埋め採用で二名一人前に仕事出来るよう教育しました。
物量も少ないし一人も休まなければなんとか完配出来る体制になりました。
今以上に物量が増えるのが怖いですけど・・・。

今年でその店も無くなるんだから教育しなくてもよかったのにｗ

経営厳しそうですね。辞めて約11年経ちますが現在の会社の会議の中でたまたま製品の物流を従来の近物に代わってフットワークと契約したと担当者から聞き、私が
『ちゃん着くの？大丈夫？』と聞いたら安いし名古屋に朝8時に着けてるからとのこと。
『前にあの会社に居たんですよ』と言ったら
全員が『エッ！？』と驚いていた。全く違う職種で意外性が強かったみたいだが、まさか古巣に製品の一部を運んでもらってるとは夢にも思わなかった。
皆さんガンバッてください

なんかよくわからん文章
なんか嫌な感じ

>>482
そうだったんだ！
だから無茶苦茶な人員削減して結果どうなるか試したんだな。

>>484
読解力がないんじゃない？

>>486
そうかも
必要ない情報が交じってるから
応援の中に優越感がチラっと垣間見えた気がしたんで

>>487
>必要ない情報が交じってるから
>応援の中に優越感がチラっと垣間見えた気がしたんで

読解力ありすぎｗｗｗ

>>483
路線乗ってた人？
偶に出てくる・・・

部屋をきれいにしてたら１９９９年の月間実績表が見つかったんだが
１３０ｔ〜２００ｔ位の取り扱いトン数だった。

これって多かったのか少なかったのか・・・？

>>488
元職員です。営業と業務でしたが…

営業所へ電話したいのにコールセンターに転送されると苦情多いわ
馬鹿でも分かるように説明しとけや！

コールセンターは人材の墓場になってるな。。
ある意味リストラ要員の場所になってる・・・・。
コールセンターの荒川静香似のでかい人ちょっと怖いよ・・・。

本社は仕事が無いのか！暇でしょうがないのか！
やるとこなすこと糞だな。

話はコールセンターだったな。
アホボケカスだな
集荷依頼の連絡遅過ぎ！

>>492
各支店からの寄せ集めだから優秀な人材を支店長が手放さないだろう。
上も下も己さえ良ければいい社風です。

暇な時期だから他社は荷物増量キャンペーンしてます。
顔見知りの他社の営業さん、フットワークの荷物の横取りは運賃下げなくても取れるからと喜んでました。

あしたごっつい雷雨予報やんけ
うわ〜配達行きたないわ〜

ところで人事異動の噂はガセだったんだ。
面白く( ´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ｀ )ﾈｰな。

>>498
関西の某支店の支店長はゴマをすりまっくて降格を逃れたみたいだ。
270の業○課長も時間の問題みたいだな。
異動先はコールセンターだ。

処分無しになったとは驚きだな！
首にした人数だけ社員採用したのに使えるようになったのは二名だけです。
300支店長はお詫びに住宅地図送って来い！

300の支店長は300を駄目にした。
ホームの上はラップのゴミの山。。

３００の支店長は４０１も駄目にした。
毎日どこに出かけてたかは知らんけど日々荷物減りまくってた。
駄目営業マンの典型・・・。

コピー用紙買ったからって愚だ愚だ言う前にさっさと送ってこいや！
必要なものはすべて本社で用意します。
↑遅い・頼んでも物がﾅｲ━━━━━━（ﾟ_ﾟ）━━━━━━ !!!!!ｗ

雨だ・・・

雷だ

携帯規制解除♪

正社員にすると約束しておきながら、バイトで入社させておきながら、社員にできない力のない管理職

なにしとんねん
コピー用紙いつまで待たすねん
近所の文房具屋で買ったら、必要なものはこちらから送るから勝手に買うなと鬼のように起こりやがってからに
アホか！

>>508 アホというか、賢くは無いと思う

CCSUがらみの転勤って、半分リストラだよ

やますた次長さんは熊本に転勤するの？

酸湖に出戻るのか
いっちーとその仲間たち　店が静かになって大喜びｗｗｗｗｗ

>>512
チーフ元気？

>>508
本社のゴミ共ﾀﾋねばいいのにな！
他に安いのいくらでも有るのに、ア○クルで買って来よる(怒

なにかしらんが(怒)

昨日の団交は進展あったんか？

楽しかった懇談会〜♪

とりあえず君はコールセンターに行け！

電話転送・・・。
あほやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まったくだ！

梱包用テープとか必要なものが無くなれば水濡れ事故などで処理して調達してる次長はエライ！
もちろん濡れてない荷物ですが・・・（爆）

>>510そのとーりです

しかも、自主退職を狙っての転勤です

女子全員全滅プロジェクトですよ

５５０の集配にも新車くれ〜

都会の環境の為に環境のいい俺たちの町に排気ガス撒き散らしのトラック押し付ける。
まるで関西の某300支店長みたいな奴が考えた法律だろうな。
コールーセンターの仕掛け人も関西の使えない某300支店長だと言う嘘みたいな噂流れてる。

関東を全閉鎖して、関西・東海に集約する計画だろ？去年のパートアルバイト切は、西の方は免れたって。面倒くせーから、潰れるなら早く潰れてくれ！二度目の倒産は復活不能だろうな

ATの新車くれ。
か、路線バスみたいなSemiATでもいいや。

ダメ犬さん　そういや>>239の運転手ってめっかったの？

それとは別に5か国語を話せる新卒も入ったらしいけど
フットワークをわざわざ選ぶあたり賢いとは思えんなｗ

>>527

五ケ国語って日本語以外だろ（笑）？日本語もまともに話せない日本人はいらん

>>527
どうじゃろ？
掲載期間が終われば募集ページは消えるし、結果はネットじゃなあ。
本社あたりを範囲にしてる北大阪の奴ならわかるんだろうが。

韓国語・ベトナム語・タガログ語・朝鮮語・隠語

やますた次長は何故熊本に転勤？トラブルメーカーだから？

ＡＴはいらないね！ＭＴ車がやっぱりいいですよ。みなさんの支店でも超勤問題ありますか？

>>531
その話マジっすか？

とても親切なコールセンターの人達(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ
しかし荷物の問い合わせ以外にはヽ(д｀ヽ)｡｡ｵﾛｵﾛ｡｡(ノ´д)ノした声です。

購買は相変わらず、貝嫁？
本社の中でもあそこは要領悪かったからなあ。

携帯規制解除は短すぎたな
まるで関西の某支店長みたいに
ドコモ規制解除したけどやっぱし携帯規制しよう
バイト人員削減したけどやっぱし社員採用しよう

関西の某支店長さっさとコールセンターに移動して下さい。
無能な社員をコールセンターに追いやる前にあなたが行って下さい

>>537
それはコールセンターが迷惑だろう。

山陽道　いまだ下関〜山口南　雪通行止め


九州の路線Drさん　おつかれっす

他店を人手不足にしといて自分の所は5人もコールセンターに送るゆとりがあったとは
あいたくちふさぐまえにうんこつめこんだろうか！

保守しとこっと。

某300支店長の中○さんって電話で喋ったことしかないけどそんなに駄目なの？

これから受領書だけじゃなくて全店で送り状も全部スキャンするってマジですか？
うちの店は受領書だけでOKって言われてるんだけど…

受領書も送り状も日報も全部本社に送ってますが・・・。
ついでに電話も我が支店にかけてもどこかに転送です。

>>543
いいんじゃね？送りのスキャン。

荷物無いときにソレ見ればどこ行っちゃったか想像ができることも有るだろうし。

俺は配達受領書は枚数少ないんだけど集荷が小口多くて一日百枚以上あるからなあ
スキャナーの取り込むスピードが遅くてイライラするんよ・・・

>>542
○尾の事？

>>547
違うだろう中○の事だろう。

>>548
いや違う
○尾だわ

だから　ナ○オだろ

足立 7０2 の路線は どんな運転してんだ
あの運転は 会社の看板 外してやれよ〜

事務員コールセンターに行ってしまったので
事務所の机埃だらけ
トイレットペーパー片手にトイレに入る始末
社員は豚数計算のみでしか動かないし
雑用係り雇え！
ついでに来客もコールセンターに送るシステムにしろ
来客者が可哀想な位、社員は知らん振りしてるわ
ｱﾎﾔﾝこの会社の経営方針・・・。

直接来た客無視するくらいだかんな

スキャナいらね　発走キャンセルなった時とかどうすんだ？
バーコードに線入れるのもめんどくせ

コールセンター設立は良いが事務所が狭くなり
送り状整理の場所すらない！！！

何とかしてくれ
営業職以外はちゃんと制服を着てくれ（オバはん）

コールセンターを全員正社員にする必要性がわからん
管理職とパートでいいんちゃうか
事務センターも女性はパートで十分

電話での集荷依頼の所にはコールーセンターの話聞いてから俺の携帯に電話しろと通達しといた俺はエライ！
アホな同僚は帰社してからまた同じ地区に集荷に行ってる(^皿^)

>>556
むしろ管理職がいらんｗｗ
まあパートは週３０時間までしか使えんしパート２人雇うより
社員１人にサービス残業させたほうが安くすむからな
事務の姉ちゃんなんて拘束時間を時給換算にしたらパート並みかそれ以下だよ

最低賃金下回るので持ち込みは退社後ということにしとけとか
人減らしで公休など取れるはずもなく、平気で欠勤する次長とか
アルバイト首にしたから能率の上がらない配達を嫌々行くリーダーとか
まーあれだな糞だな（藁

関西の某支店の支店長の左遷先は九州らしいな。
業務課長に降格。

〃￣∇)ゞオメデトォーーーーーーーーーーーーーーー♪

>>560
しかし対応が遅すぎ発送店の荷主がどれだけ離れて行ったかを考えれば軽すぎだな。
人材は会社の財産だし、ましてや新人研修を受けさせて育て上げたのに、それを勝手に処分したら普通の会社だったら即降格だろう。

本社はなんであんなに賃金が高いの？

>>560
マジで？ってそれ３００の事？

しかしあれだな
あいたくちになにかをつめこみたいやつおおすぎ

>>564
つられんなってｗ

>>566
あなたなら知ってそう
本当に処分はゴマすってなくなったのですか？

ガセかぁ
つられてムカッとはしないが、ガックリきた

がっかりさせやがってからに・・・。

お前ら、松本零士作の銀河鉄道999というアニメを知っているか？
お前らも鉄郎のように機械の体を貰いに行ったらどうだｗｗ？　　
そしたら我社で一生涯雇用してやるぞ、定年までではない、
死ぬまでだ。本物の終身雇用と言う訳だ。どうだ、悪くないだろう。 　　　　　　　　
しかもこのご時勢に衣食住付だ。
もちろん24時間労働、休憩、休暇なしだ。食事はオイルを
たっぷりとくれてやろう。
腐った荷台のトラックが住居となり、作業着が衣服だ。
おっとすまんすまん、奴隷ロボットに作業着はいらんな。
当然ながら報酬もいらんよな？24時間監視状態では
使うことすら出来んからな。
心配するな、お前らの健康状態は俺らが保障する。

>もちろん24時間労働、休憩、休暇なしだ。

おっとうちの店の次長の悪口はそこまでだ

２４時間まではいかんけど毎日１６時間ぐらいは労働してるな
みんなは運転中に強烈な眠気がきた時どうやってる？
俺はガムかんでごまかしてるけど　ほとんどきかんな

新入社員採用してやっと元に戻ったと思ってたら退職・・・
こんな状況で5人も一気に首にした責任者の処分も無しとは情けないわ

管理職も平社員も己の事しか考えてない会社ですので（爆）

馬鹿　会社　つぶれろ

273
もうすぐなくなるんだからいいじゃん
孤島運送が配達するんだってな
お前も再就職先探しとけよｗ

>>576
孤島運送ですけどそんな話聴いてませんけど
それにフットワークは業者間で評判悪いので
手出す訳がないｶｰｯ(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯだ。

路線減便で荷物断るフットワーク

給料安い

殺さない程度に扱き使う。

路線減便で管内の到着が昼から・・・
荷物が減るのは当たり前や
こりゃ時間の問題やな（笑

俺は金だけ払わして会社の飼い犬状態で 何にもしない組合幹部が一番腹立つ！

フッ〇ワークさんバカ大杉。
西〇のホームの倉庫に死〇置いとくなんてな。
まともな方もいてるけど茶髪やら金髪やら上は何も言わないの？車の止め方もむちゃくちゃ。 邪魔。さっさと〇れて下さい。

>>583
あっそう

>>583 羨ましがるなよ それに運送業自体ほとんどアポばっかりやろ〜。 それに気づいてないお前もやっぱり阿呆やなWWW

530の事か？

西神戸

フットぅ〜の〜事〜羨ぁ〜ましぃっがぁ〜る奴なぁ〜んか見たこと〜ない事につい〜てぇ〜話あえ〜っよぅっ！
おうっ！へいっ！おっ！よへぅっ！
ちょうっ！

文也は塀の中 社員諸君 同じ事するなよ

>>588
頭おかしいんか？

ワロタ。

路線高速80km走行になって到着遅れるそうです。
午前中配達間に合わないです。

>>592
マジかよ。

全部昼からやな。

もうボロボロやな
もう俺ら集配も昼から出勤でいいよなｗ
来てもやることないだろ

もうすでに路線改悪で半分位は午後配達です。
あほです路線歯医者係は・・・。

一般小口は消滅させる方向で進んでるからな！
現状で行きます。
物量減らし 駒を減らす

小人数で大口の荷主だけ確保…そのように私の占いには出ています。

仕事はほどほどに株で儲けましょう。

計画では本社だけ生き残る計算らしい。

本社だけ残ってピンはねして他社を利用。汗をかかずにずるく儲ける。これ常識ですよ。

荷主の信用無い会社に、未来なし

フットワークの評判最悪です。

某300支店長の評判は最悪です。

携帯で書き込みしたら久しぶりですねと抜かしやがった。
まるで他人事のように言いやがってからに
Σ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!ストレス溜まってたわ

西○には倉庫は無いぞ。
恐ろしく斜めになった駐車場と、今は無き馬鹿社長が作った
ヘリポートならある。

旧西○営業所はよかったよ。
急傾斜の階段を上がるとミニスカートの美人人妻パートさんがいて
それはそれは絶景だった。
隣の織物工場の更衣室も見えたし。

>>592
ワシは95キロ走行してるぞ

>>592
セロテープで90キロのところに貼って走ったもんだけど、今のは出来ないのか？

日本運送時代が良かった…昼時間に 軽く一杯 当たり前 (笑)

>>606
何だそれ？

>>607
程度がしれてるな
そんなんだからダメダメやねん

九州の車はボロボロ(T_T)
新しい車はいつ来る？

最近 路線 飛ばさんな。

九州は車より、運行の○崎変えろよ！
業者から飲食い接待や生活の面倒見てくれるとこしか
使ってないから、北九、佐賀の業者しか居ないぞ
忙しいときに何処も手伝ってくれないから
現場は大変な思いしてるけど知らんぷり。

そんなん当たり前〜。接待ないとこ使わないのが伝統！

バブル時代の伝統かい？
_(._.)_
会社がはじけなけい事を祈ります(^^;)

10年落ちの車しか来ない

関西の某ごますり支店長の頭も飛んでます。

俺のボンコツトラックなんざ ワイパーのモーターにバックブザーにマフラーにシャッターのバネにリレーにラジエターに・・・
数えたらきりがないくらい交換やＷ

どんだけやねん！

人手不足にしといてよく言えたもんだ、掃除しろだとさ、アホかそんな暇あるわけが無い。

リーダー川柳

うちのアホ

独りよがりの

うざい奴

>>619
実名はやめとけ

フットワークさん　

運行管理者がきちんと　
対面点呼を実施してますか？

運行管理者は配達に追われていません。

路線無茶な配車して延着しまくってる穴埋めで夜中に走りまくってる職員に、朝早くから出てこいと言うな！

>>619
書き込み者 特定しました

>>624
それがどうしたん
何が言いたいねん

職員が手薄になったのも徐々に関東からフェイドアウトする余調って聞いた。コールセンターが役立たずばかりなら、事務ユニットはガラクタばかりWWW。そのうち社員も関西に転勤という人事で、体のいい自主退職を狙います。

月給160万円以上で雇っている外人部隊が１０人超えているうちは大丈夫だろう

自社より、規模の小さい会社に身売りするほど落ちぶれとんのに、大丈夫なんて言えないだろ。カウントダウンは始まっとる。

対面点呼ってなんやねん
そんな呑気な事してられる余剰人員居る訳ないだろう
職員全員路線集配の穴埋めで走りまくってるわ

しかしCCSU始まってから、現場の人員不足のせいか
ピッキング要荷主の多い店所は軒並み到着遅くなってるな…

現業職は効率目一杯上がり、本社支社は効率下がった？
ホワイトカラーの思うつぼ!?

壺だそうです。

うちのトラックまたオカマ掘ったっぽいぞ

>>632
浜名湖付近で追突事故発生。この間の静に続いて立て続けだなぁ。

また？次はどこで？

こきつかいすぎだからじこしてあたりまえだろう
あほんだらけいえいじんはんせいしろ
ふけいきなときはきゅうりょうがすくなくなってあたりまえだろう
むりしてひとりにいそがしいときなみのしごとさせるからそうなるのだ

何でも計算通りに行くと思っていた結果だろうな 短期間なら良いかも知れないが長引くと負担で事故も有り得るわな さて次は何を考えておられますかな？

>>635
読みにくいよｗ
でも言ってる事は正論ですな

路線は80キロ走行でお願いします

>>633
東○阪の路線？

また少ない利益が…


明日は我が身。ご安全に！

>>638
無理言うな！
無理強いさせられて何店廻らされてる思うてるねん
人が居ないのでと言われても俺が人事権持ってるわけでもないのに
安全走行できる状態にしてから言えやぁー。

定時ウンコしなさい

>>640
だからと言って90キロ以上で走ってる路線はダメでしょう

わかっていてもなにもなければ知らんぷりのｳﾝｺ管理者。
事故続発の責任はドライバーにおしつけて済まそうと必死だろうな。

自分の選択でフリーターはともかくとして、
フリーターしか選択肢がないというのはよほど問題がある人だろう。
先天や事故で身体的に無理というならばまだしも、
精神的にとかは、もう笑うしかないな。
どれだけ甘えているのだと。
そういうのはバイトで当然だよ。
むしろ金をやる必要すら無い。

フリートの悪口いうなーw

>>639
東阪…誰だろ？

本社の、机上の空論に振り回されているのは、ドライバーだけではありませぬ。管理職以下は、目クソ鼻クソとしか扱われませぬから

正規だろうがアルバイトだろうが家畜扱いです。
下請けなんか家畜以下の扱いで扱き使われて事故してもボロクソ言われます。
物損計算の早いのには驚きますね。

>>644
何が言いたいねん

mjbコーヒ300からとんだその理由は

集配の給料いつあがるねん！

連休前の路線減便で臨発した同僚が事故で死んだ夢みた。(((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

スキャン中に「原票づまりです」が出た時のイライラ感は異常
ダメ犬さん何とかして

>>651
永久にあがりません！

俺は、自分が逝った、夢を見た。(((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>653
つまってるんだから直したらいいのです。(藁

300辞めた元ダメ犬やけど、えらいｇｄｇｄなってんやなぁ

集配リーダーのKさんは相変わらずドラムやっとるンやろか
……車もボロばっかりやけど、もういちど集配の仕事がしたいぜ

配達10時に終わりますが何か？
3時まで昼寝ですが、何か？

何か何かって何や？？

>>653
濡らした受領印を流して壊せば、その日はどうにかなる。

>>626
きょう進展があったみたいやぞ
関東から撤退か？

どうせ潰れるなら、ボーナス５０万位出して 派手に潰れろ〜。

>>648
下請けやからしょうがない

FW関東って、まだあるの？

関東からではなく足利からでしょ

>>661
運送業界の恥晒し経営の我社は業界から去るのみだな。

とうとう終止符？
だから 路線車は どうでもいいから むちゃくちゃな運転してんだな

到着無茶苦茶や
路線枠考えて集荷しろや
断るのではなくて明日指定は無理ですと正直に言っとけや

毎年連休前は忙しいですけど今年は暇ですなー。

馬鹿の支店長のお陰で暇だよ。。。
荷主を減らしてくれたからね。。。
関西の某支店長さん・・・・・・・。

古いトラックを再塗装するのはいいけど
日野のロゴまで白く塗るなよｗ　適当な会社だ

>>671
未だマシなんだぞ。
塗装出来なかった時に比べたら。

ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK201005040008.html

これひき逃げは確かに悪いけど
加古川BPで路肩に止めてパンク修理とかやる方も…だよなあ…
突然赤信号で飛び出してくる年寄りとか無茶が多いわ

>>671
赤白カラーの時に東急車輌（高橋ボデー）なんかエンブレムも何もかも
白に塗装してたからな。
明らかに洗車ガンで水をかけたら剥がれるようなところまでマスキング
する手間代をケチったのか塗装していた。
一方日本フルハーフやパブコはきちんとしていた。
今は高橋ボデーも無いんちゃいまっか？

連休明けで集荷荷物さばききれません
新入社員は使い物にならないし
今日の到着もさばききれそうにないし
応援寄越せ！某300支店長

路線溢れて下請けに頼んだら断られてやがんの（爆）
愛想つかされて当たり前だわ
俺は臨発なんかアホ臭くてイカねーよーってんで帰宅♪
皆で協力して云々・・・←アホ次長もうそんなの通用せんわ

じょじょに、関東潰していくんだって？
本社管轄以外は管理職も落ち着いてる場合じゃなくなってきた空気。って店長が誰かと電話で話してた。

チバラギあたりか・

おまえらじょうほうはやいななんでばれたのかな・・・

路線配車責任者
隣の県の荷物が昼到着ですがなにしとん
ちゃんと仕事しろってんだ。
コールセンターの人が困ってるぞ。
その前にやる気が無いのなら即退職願出せや

首にされた人に久しぶりに電話したら使用停止されてた。
コンビニのゴミ箱漁ってて怒られてたのはその人だったかも・・・。

集配業務募集してるんですが・・
仕事内容は
佐川やヤマトと一緒でしょうか？

募集
就業時間は7時半〜16時半（残業42時間程度）
になってましたけど。
佐川やヤマトみたいに新規獲得等あるものなのでしょうか？

>>682
新規獲得はあるが、現行の運行体制だと獲ったとたんに切られる。
なので仕事内容は配達と集荷だけ。

新人ほど出荷時間の遅いとこやら遠距離の荷主とか集荷に行かされるんだよな・・・
１６時半終わりとか残業４２時間以内とかまず無理と思う

>>684
そして、適当な口頭の場所指示で迷って、何もかも遅くなりグダグダに。
で、嫌になり辞めてしまうと。

近頃暇なのでやっとトイレ掃除出来る！
やっとけよ職員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

増量キャンペーンだってさ
路線減便・臨発で対応してるのになに言うてるねん
到着もまともじゃないのだから煽てられて新規荷物取って来るなよ
延着間違いなし。ORZ

人員削減・路線減便・荷主無視経営の成果は増益だそうですね。
儲かった金は管理職で山分だそうでよかったですね。

いろんな事あるかもしれないけどみんななんかの縁でこの会社で働いているんだか被害妄想な事ばかり言わないでもう少し大きい人間になって下さい。いい会社にみんなでしてください。応援しています。

ひまだな

ラッシャー木村さん死去

もう、ややこしい庸車会社きろうよ。

なに！
いまだに庸車使ってるノー天気な営業所があるのか。
俺の営業所なんかとっくに庸車切りして無駄な出費抑えてるぞ
おかげで荷物減ったけどな（藁

最近、由利徹先生に激似！つか、鬼似の先輩をお見かけしませんがお元気なのでしょうか？
またお会いしたいです。

つ〜か・・・ウチの店、前より傭車増えてるんですけど。

庸車増えてるのは関西以遠？

涼しくなったり暖かくなったりコロコロ変わる天気が続いてます。
まるで我社の経営方針みたいだと思ったら笑えてきた。
あのなー今更荷主発掘しても受け入れ態勢できてねーし。
人減らししたらそれなりの荷物量になったって事ですがな（藁

大昔からそのような慣習があります。それを改善する力量のある管理職はもう居ません。皆退職していきました。

携帯規制解除 さっさと書き込まないと またまた規制になるぞ！

しかし荷物が減ったよなぁ
路線減便がネックやな！

あら！ひさしぶりね(^.^)b

最近遅くまで集配車が走ってますね！外観では極めて軽荷のようですが、
そんな時間まで荷主は待っていてくれてることは、お互い信頼感が溢れて
いると思います。一方、国道から少し入った私道で３時間以上休憩している
集配車も見ることがあります。部外者ですが不思議に思います。

久留米ナンバーの4585
リミカ常習犯ですね

>>702
南九路線はスピード出したい放題だがや

80

>>704
な！携帯から書き込みできるだろう（爆）

来月俺達フリートも統合らしいな☆
これで集配の奴らもますます楽で金の良い路線には乗れないな〜♪
ざまみろ！ これからもスブ濡れになって汗かいて倉庫や２階に担ぎ込みしてろ！
お前達500�s以上はパレットに積んで持って来いよ！

>>709
うん

ずーっと暇です
不安だけど気持ちいいです

削減経営の成果で暇になったのです。
よかったねー。

臨発が死語になたったフットワーク　ﾜﾗ(^皿^)ﾜﾗ

>>706
ばっかじゃ中目黒

ガストに４屯車横着して日替わり定食食ってたら、次長が怒ってたので、今日もガストで日替わり定食食ってる俺！。(^皿^)

今更 荷主獲得…
フットワーク クオリティじゃ すでに遅し…

大きな声では言えませんが
路線減便で臨発でも対応しきれないので
断った荷物○○○○万円にはなるわと次長が言ってた
その次長が荷主獲得しろと言ってる
笑うでしかし・・・・。

路線ばっかり80キロ走行しろって言うが臨発の四トン車共は何キロで走ってもええんかい？この前第二神明で推定120キロでガンガン飛ばしてる姫路ナンバーの四トン見たけどなぁ

路線のケツ拭きしてるのに文句言うな
最低賃金下回るので見て見ぬ振りに
きまってるやん

姫路は昔からキチガイが多い地区、今はDQNと言うらしいが

しかし昔から収入自体は良い店だな 小林さんのおかげだろう

うん

路線減便・首切り経営で利益出たらしいからそれで満足だろう。
今更荷主開拓等とは・・・あいたくちにうんこつめこんだろうか。

>>719
はい、ウンチつめこんでください

そんなんで会社おるんがわからん。はよ〜やめて人間らしい生活しいや

最近は、労働基準法を完全無視、サービス残業当たり前の会社の事を「DQN企業」と呼んだりもする。

お前ら給料確保したいなら言われた通りしろ。

>>723
そうだそうだ

そうだ そうだ カンパリソーダ

うそだ！うそだ！言う事する事うそだ。

そうだ そうだ ソーダガツオ

第一ちゃんがそろそろ買ってくれないかなー

ばっかじゃ中目黒

フットワークも重い路線ｗ

あ






ほ

>>731
>>731

★我社は品質が最高です

★何処よりも到着 配達が早いです

★電話一本で即集荷にお伺い致します

★小荷物 封書等喜んで集荷致します

★指定日は確実に守ります







一度は言ってみたい…
しかしながら、どうみてもお客さんに対しての裏切り行為になる件…

733さん面白過ぎ！

何を言う我社は取り扱い重量こそ命
二キロ・三キロの荷物はゴミだ
封書等送ってくる支店長の顔が見てみたい。
以上　能率一途の社員の声

ラジオ体操やってますか？ｗｗｗ

何年か振りにラジオ体操したら、身体が固くなってるがな
後ろには全然曲がらん！

これって全国的に指示出てるんやろか！？

ラジオ体操は朝礼前のBGMだと言ってた管理職が居た。
早い話、集合ラッパ代わりと思ってたんだな（藁

また営業部隊を増やすんだって？

営業管理ができない管理職のもとに支店から人を異動させると支店はいい迷惑だと思う。

ラジオ体操は日本の企業なら必須だろ。
中国の会社でもやってるぐらいだからな。

路線点呼ってどこの店でもやってるのか？少なくともうちはやってない

http://outlaws.air-nifty.com/news/2010/05/post-1f55.html
業界最大手「アート引越しセンター」
寺田寿男会長を襲った「少女セックス・スキャンダル」
最大手の企業トップが実弾って…

暇だなー。

荷物獲得できへんかったら、人員削減は間違い無しやな

>>744
人員削減・路線減便で到着ボロボロ配達ガタガタになってこの有様なのだから
そんな馬鹿なことするわけないだろう。

いまだに臨発で毎日集配が走ってるのに、荷物増えたら対応できないし・・・。　
それより荷主に散々迷惑かけといて、どの面下げて荷物獲得せーいうとんねん

>>745
いやいや 更に人員削減や
利益下がった分 人件費削減・・・
とどのつまりは・・・
ダックスフンドは・・・
『消える』

奈良4806
ムチャクチャな運転やのぅ。しまいに事故するぞ!!

兵庫の殺人犯はどうした？

>>748
我社の経営方針と同じ行為ですね。(^皿^)

うん(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)
むちゃくちゃですね。

>>749
伝説の業務次長ふみやの事か？

そうだ。文也だ！文也、カムバック〜

>>748
情報ありがとう。

徹底的に調べます。

そして…確実にケアーして参ります。

このような情報の書き込み大歓迎致します。

一個一件2キロとか送ってくるなや
金にならないし昼寝もできねーだろうが
臨発で減給の穴埋めしてる俺には迷惑なことだ。
昼寝出来なくて事故したらどうしてくれる。

九州産交

個人名義の荷物送るなや

どれだけ
ふりまわされたやら

>>755 なら路線の方を本職に職変すれば？
アホみたいに安い集配の給料よりは適当にしてても10〜15万以上は上がると思うが
まぁ当分は無い話だと思うがな〜♪ 2000円程のしょーもない臨発で命落とさない様に、事故も気をつけて☆

正直に不在票入れといたら夕方になって持って来いと抜かしやがって迷惑なことだ。
留守だったら黙った持って帰るが正解だな。

留守だったら黙って持って帰るが正解だな。（爆）

まあ 置配よりは…

沼津で渋滞

おまえらの会社ちゃんと整備してんの？

経営陣の頭の整備はしてません

無くした信用取り戻すより、重量誤魔化してる荷主の改善策が大事だ。

『ワン！』と鳴く
その日が来るやら
犬集団…

（字余り）

>>764
去って行った荷主取り戻すより、新規荷主開拓する我社は頭が良い。

そんなん無理〜

最近、犬の路線スピード遅くないかい？以前は爆走してたように思えたけど…

フロアーマネージャーなんて役職はいらんだろ。
偉そうなだけで何もしない・・・・・。

いまだにフロアーマネージャーって役職の人居るとは驚きだな。
もちろん毎日ホームの掃除とかトイレ掃除とかもしない役立たず職員なんだろうな。

お前等ちゃんと重量確認してるか。

心配するな！
メタボならんように毎日計ってるよ
因みに 安全靴は約2�`…

おれも毎日ハカリに乗るのが日課になってます。

>>772
>>773
貴様等ばっかじゃ中目黒

ボーナス期待あげ

今時タイヤが破裂してパンクするのは我社だけだろう・・・。

7 7 7 (^0^)/ ゲット！

こんど出発前の車まで看貫させるらしいぞ
ほんと親会社の外人さんはハカリ好きだなｗｗ

賞与満額でるかな

東海管内スピード遅すぎ気をつけて走ってよ。

ハカリ買ったからボーナスは梨

ハカリ買ったけどボーナスは蟻

寸志はボーナスとはいわへんで

水槽撤去

満額っていくらなの￥

前回は寸志だったな・・・

もう３月に妥結してるやろ 額は一桁
この額って本社扱いの人間も一緒なのか？

一桁？？？

二桁から二割程度カットした金額を支給いたします。
（車検代も出ませんが…）ゼロ よりは良いかと…

詳しく。本社は月収一ヶ月分でるのでは。

>>790 役職ある奴なら分かるが、下っ端のもそれだけあたるのか？

貴様らなぁ、ピーチクパーチクほざいてるけどこれだけ荷物減ってるのにナス出るだけでもありがたいと思わんかい。ワシは月収手取りで50万貰ってるからナスなんかいらんのじゃい

荷物へっても粗利増えてるから出すだろう。

茄子の前にまともな残業手当だせや。

この会社にドライバーで入ろうと思うんだけど、アドバイスや詳しい詳細教えて！

>>795 釣りや暇つぶしなら余所でやってくれぃ！

本社勤務なら勝ち組み

>>794
そうだそうだ！すずめの涙程度の茄子より
早朝手当てに残業手当、そのほうがよっぽど生活が助かるよ。

なんでボーナスか残業代かの択一なんだよ。飼いならされているな

◎ 臨時給に不満言うな

◎勤務体制に不満言うな

◎臨発に不満言うな

◎賃金体系に不満言うな

以上の事に不平不満の方は静かに去るべし・・・

去る者は追わず・・・

《某…役員》

今日、運転中にラジオでイイ話を聞いた。
会社(あるいは人)は人を育てる場所(環境)でもあると、良い上司、職場環境、同僚、賃金など 嫌なら辞めろ！とは良く聞くが相も変わらずその嫌な部分を改善もしないのはどうかと思うぞ 対策書出しても同じ破損事故してるのと一緒じゃろ

糞管理職

(。-｀ω´-)うむ

本社平均月収５８万現場月収２４万を憂う

手取り17万で涙目

本社　９万円マイナス
現場　９万円プラス

これが実現したらちょっとはやる気でる

最低賃金下回っててあほらし〆

またまた重大事故発生らしいぞ

外野から見てたら 可愛そうです 既に 終ってる会社なのに…哀れ

>>808
何処？

>>809 で、どこの出会い系サイトがイイの？

>>811

あの人に直接 聞いてみたら？

あーよう寝た！

お前ら毎日ちゃんと体重量ってるか。

>>814
荷物なんざ どげんでんよか！ 自分の体重だけは…
バッチリよ〜♪
（最近 メタボ気味…）

梅雨の季節に雨上がり待てる余裕があるのは有り難い。(*´∇｀)

>>809 それより何処のパチンコ屋が出るんじゃ？ 最近、当たりはあるが確変が続かんわぁ(>_<)

ちまちまと毛唐流経営体制にしてきてる。
いっそのこと社名も給与体系も一気にいじくるったほうがいいと思う。
なにしろ腐った古株体質抜け切れてないからな・・・（藁

荷物ないな。

馬鹿が路線減便と人員削減して荷主に迷惑かけたから手遅れですがな

>>819
貴方の取り扱い荷物を一個残らず重量と容量測って報告しなさい。

毎日同じモンばっかり計ってるわ〜
缶や袋、普通のケースばっかり…そのまま表記の重量しか貰えないのに(:_;) 計るならチャンガラ、鉄の固まりしか意味無いやろ？

ついに社長外人になっちゃったね。

>>822

うちの店も!25�`の袋40本積んだパレット計ってる!

計ったら重量が1050だの1100�`あって荷主に運賃と重量訂正の電話しとるで!
増えた重量はパレットの重さやろが!

いいアイデアある
バラで20個とかをパレットに積んで測ろう。

>>823
どういうこと？

>>826
そのまま

傀儡ってことだろ

とりあえず、個人宛と着払いの取り扱いやめれ。
隣県からの２ｋｇの小荷物が中継料込みで２千オバー。。

やりすぎ！

トップが ころころ代わるのは『一寸先は闇』状態だという事。
政治の世界と一緒やん

>>824

ジョージだっけ？

次は誰が切られるの？

出来の悪い管理職（藁

どうも！管理職です。自分ら管理職は、ある程度の保護を約束されているので、簡単には切れません。毎回ボーナスも満額ですしね。ふぇっふぇっふぇっp(^^)q

とりあえずお前達、俺いやもとい、上からの命令を聞け！ それが社会、会社、世の中と言うものだぞ

偉そうにほざいてからに・・・。

先日、御社の新車?が走ってるの見ました!驚きました。初めて見た・・感動〜

>>836
管理職のさる真似をする万年平社員(藁

文字で書くときは貴社と書くんですよ。

なにかしらんが中目黒。。

生き残るには(^O^)感豆第一事務ユニットのセンター長みたいに‘U^ｪ^U 犬 U^ｪ^U’にならないとp(^^)q

事務センター長は人材シャッフルしないと弊害が大きすぎるな

ふぅ

うむ・・・

ボーナス否、寸志の支給はいつかな？

>>846
今週の金曜日に支給だがや。一律20万円也

>>847
嘘はいかんな、嘘は。

うむ・・・

阿州墓小菜州子宮

愛する我社の繁栄の為にボーナス返上します。

何に使おうかな

>>851
所得税を轢いた分返上じゃないと、課税されるぞ。

もっとも、それだけの金額が・・・

俺もナスいらねぇ。月給手取りで50万もありゃ貰うてもしゃあないべなぁ

俺もいらねぇ
副業で充分♪

茄子入ったからソープ予約したお＾＾

事務センター長は、偉そーな言い方しかしねーのか？

次は10月に大きな組織改革があるらしい。

何回変わるんだ？

古株体質抜けるまで

権力を持つ立場の人間は、失敗すると責任をとらなければならない。

責任取らない奴は権力あるポストに付くな。

物流管理センターのスタッフってエンジャパンで募集してるけど、実情を知ってる方いますか？
興味があって受けようかなと考えているのですが…。

>>861
給料安くてもOKならいいんじゃね？

　,.-ｰ'''フ
　ヽ､__￣￣~~`〜､
　 ／"~￣￣　 　ノ
　ヽ､　　　￣￣~~~｀`ヽ､　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　｀＞ー‐　 　　　＿_）　　　　　 l ノ　　　　　ヽ
　　　（　　　　￣￣￣~~~"ヽ､　 　/ 　 ●　　　● |
　　　　｀ヽ､_　　　　　　＿,,／''"'"|　　　　( _●_)　 ミ
　　　　　　　 ＞ヽ､ 　 　 　 　　 彡､　　　|∪|　　 ミ　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　　 　 　/　　　　　　　　　　 　　＼　 ヽノ　　/　　　＼　　　　　　　　　　／
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このAAと同じくらい意味がわからない

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　　　　　　　　　　 　 　 　｜　　　　　島　根　県　　　 　/
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今、ドライバー獲らないっていう方針とかある？

利益あがらないのに 人なんって雇える？
縮小 もう 路線廃止で水屋だろ

淡路島まだあったんや

文句 言う元気も無くなったのか？
四等兵は 哀れだなぁ〜

辞令…

関西のあの悪名高い某管理職は荷主に重量少なく記入させてあとで訂正して成績あげてるらしい。

>>870
どういう事？

この前外人きたで

いっそのこと全社員時給制にしたらいいと思う。

いっそのこと全員外人にしたらええねん

>>874
大体のメンバーはもう既に人外だがな。

はかり



携帯機正解序盤材

やっと解除か。 みんな80kmで走ってる？

今回の解除は短期間の予感
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ書いてケロ

DoCoMo規制解除ｷﾃﾀ━━━('A`)━━━!!
どうせまたすぐ規制されるんじゃろうのぅ･･･ﾄﾞﾛﾛﾝﾄﾞﾛﾛﾝ

９月１６日から集配リーダーが主任になってトラックを降りるって小耳にはさんだけどほんまか？給料も月給制で３万貰えるらしいけどほんまか？どなたか確かな情報を知ってる方教えてくれ

最近では 火の無い所にも煙はたつし・・・

主任で３○万？あるか、そんなもん。

>>885
38万円らしいよ。他の集配はブチ切れだよね

>>885
アンカーも変やし…
信用できへんわな…

>>885
金額は店ランク、地域によってマチマチ。
特定されるよww

連投すまぬ(__)

ただ驚きの高給と業務内容です(他社の真似らしい…)
誰が考えたの？(´-ω-`)

>>887
4 4 6らしいよ

あと、主任になると転勤も有り得るらしいよ

トラックは従来通り載ってさらに配車や配達残の対応もするって聞いたよ。新たに採用無しだって。
次長は庸車増やす見たいなこと言ってた。

煮るなり 焼くなり 好きにしてくれ！

いいなぁ、主任さんは

路線乗ったら適当にしてても38〜有るぞ まして誰かが休んでも傭車か安い集配が走るし何も責任無い 先月までは違う会社やと見下されてが今月からは本体と同じや〜♪
この主任なんか嬉しそうにしてたら拘束時間かなり長いのと違うか？

明日から仕事か〜(；´・`)

仕事だねぇ…8●●は地獄ですじょ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>894
俺も路線乗りたい

我が店では 主任候補が二人 ヘタレな二人だけど大丈夫かしら（笑）

この主任ってB型やO型の人間にしか向いてないと思うがな 自己中や適当な奴 穴で一風かわったABもアリか 几帳面なA型がなったらストレス溜まってダメになってしまいそうな

九百！

九百 いち〜♪
（・∀・）У―〜

九百二

九百三

九百四

つい、数ヶ月前まで高速をかっ飛んでいた路線
燃料高騰、経費削減の為スローダウン
看板であるはずの路線車両
お金の掛からない凄くシンプルな塗装ですな。
次に打つ手は、高速禁止(笑)
西武もカンガルーグループだし
この会社は、2回目のニュースがそろそろくる時期なんかな(笑)

考えられない・・・。
トン数の話しかしない人が主任とは・・・。
三階までコピー用紙の配達を新人に回してる人が主任候補(^皿^)

ぬるいのがフットのいいとこだったが、今は殺伐としてるなー。

コンプライアンス順守に、主任制度etc...


ありえない人選の主任候補って落選あるのかな？
どこの店にもあの人がなったら辞めるって人いるだろーな。

大負けするから、行ったらあかんて言うてるのに！

主任っていいなぁ♪

推薦する　店長も　主任に成ってくれそうな人を選んでる！
まぁ　店長なんてもんは　転勤してしまえば　その店の事は　しら〜んって
感じだからな　適当に　yesまん　選んでるわけよ
うちの　人選みると　「主任なんて　やりたくねーよ」なんて言ってるが
実は　やる気マンマン　あ〜　見てるだけで　腹立つ〜

>>910
うちにもおるよ。最初は断り続けてたけど給料聞いた途端に手のひら返したように二つ返事してたボンクラリーダーがね。でも、事故処理や色々雑用せなあかんと聞いてまたどうしようかなぁって言うてたけど結局金には勝てんみたい

現場の声は聞かず、机上の空論を押し付ける上の人間。
駄目な会社の典型ですね。

この会社は悪化の一途を辿っています。
最悪の事態を招くのは時間の問題でしょう。
ただし、そうなる前に一部の上の人間は保身に走ります。
その為、下の人間が一番の被害者になるでしょう。

うむ…

>>912 その通りと共感する部分も有るが、根本的な所を忘れてる。誰から金をもらっているのか？ 荷物着きません、壊します、不足で配達します。って荷物もらってるのか？ まともに運送も出来ないのに物流会社名乗るのはまだ早いだろ！

今のままでも会社は回り給料はでる。それでいいじゃないか

だが年末の一時金はアテにならんな(>_<) 主任代にかなり喰われる 全店の主任手当となれば結構な額になる、売り上げはかなり下方修正＆ハカリ代

ボーナスは夏のくらいでればいいや