1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2009/10/09(金) 23:29:29 ID:DchcMzrt
3 :
国道774号線:2009/10/10(土) 07:00:09 ID:+r513bZY
age
4 :
国道774号線:2009/10/10(土) 08:01:36 ID:6CoxJ9vQ
本当に下心で勃てたのかw
5 :
国道774号線:2009/10/10(土) 20:14:44 ID:TyBQ3WAC
お客さんによくツッコまれる台詞、「腕もいいが、心もいい」が、正しい表現ではないか?
6 :
国道774号線:2009/10/12(月) 09:03:28 ID:bart6TNZ
有給使って、公出を・・・
7 :
国道774号線:2009/10/12(月) 09:10:13 ID:QWRSfG1w
洗車機前の突撃と、事務所に特高の件、人物特定しました。
8 :
国道774号線:2009/10/12(月) 10:11:49 ID:wDdJpird
>>7 洗車機前の駐輪場に突っ込んだ馬鹿ってまだ会社にいるのかよ。
まぢ、怖いんで教えてくれ。洗車場で後ろにつきたく無い。死に
たくないし。
9 :
国道774号線:2009/10/12(月) 10:54:36 ID:QWRSfG1w
10 :
国道774号線:2009/10/12(月) 12:48:23 ID:ofJrOpi3
11 :
国道774号線:2009/10/12(月) 23:10:44 ID:incSBUOn
今日PM6時頃、昭和通り地下道を上野方面に走っていた足立の黒プリウスさん。
左後方の尾灯が切れています。お早く交換してください。
12 :
国道774号線:2009/10/13(火) 07:19:35 ID:dlbGr4A8
通常、尾灯などの球切れは、インパネに表示灯が点灯。
乗務員が、未確認の可能性あり。
13 :
国道774号線:2009/10/13(火) 07:22:55 ID:Gw63dtnW
早く新車に乗りたいよ…
14 :
国道774号線:2009/10/13(火) 09:50:47 ID:wKwTWdrT
>>12 そうなんですか。最近の車はよくできてますね。
乗務員さん、気付いてないのかな。
しかし運転の腕は大したもので人形町との分岐で
日光街道車線へ流れ、殆ど車が繋がっている左車線の
僅かな隙間にスっと入っていかれました。悪く言えば強引ですが^^;
15 :
国道774号線:2009/10/13(火) 11:43:46 ID:Gw63dtnW
>>14 お客さんが、急に「そこを左折」とかは、よくある話…
こっちは、ヒヤヒヤするが、お客さんの要望は、いろいろ…自家用車の運転とは、違うので、二種が必要なのだと思う。
16 :
国道774号線:2009/10/13(火) 11:59:06 ID:PfsIk8mQ
>>15 なるほど、タクドラさんのご苦労も1種持ちには分からない部分も多々あるわけですね。
強引なんて言ってすみませんでした。
いや、しかし見事な運転でした。日の丸さんは本当に腕がいいんですね。
僅かな隙間にスっと入っていきましたが後続車にブレーキは踏ませなかった
(ブレーキランプがつかなかったので)と思います。
17 :
国道774号線:2009/10/13(火) 13:51:07 ID:8B4iiWTs
18 :
国道774号線:2009/10/13(火) 20:05:42 ID:/ZhRGids
日の丸営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
早く潰れてくれないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
日の丸の雲助の生活が苦しくならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
日の丸の雲助の不幸は幸せだなぁ〜
( ̄∀ ̄)
19 :
国道774号線:2009/10/14(水) 12:00:54 ID:rnX7X78z
↑ ↑ ↑ ↑
こいつの狙いは、なんだ?
20 :
国道774号線:2009/10/14(水) 12:12:19 ID:9P4KEm0k
最近、世田谷の話題出ないね。
21 :
国道774号線:2009/10/14(水) 17:44:01 ID:zfQewLcq
ヒルズから六本木交差点とか死んでくれ。
22 :
国道774号線:2009/10/15(木) 10:16:21 ID:JzGodIVD
6昼は、客の態度が気に入らない(ー_ー)!!
23 :
国道774号線:2009/10/15(木) 16:02:40 ID:AFjJGflH
>>11、12
亀レスだが、プリウスに電球切れ警告は付いてなかった筈。工場の人が「良く切れてるんだよなぁ〜」とボヤいていたのを聞いた事があるから、ウテシが気付き難いのかもね。
プリウスは乗ってるウテシによると、エンジン音が低くていつの間にか「わゆわキロ」出てしまうから要注意だと言ってた。本当か知らんが、ア○ストの連中は年2〜3人免取り食らってるとか。
24 :
国道774号線:2009/10/15(木) 19:54:14 ID:TuXQmjej
駐輪場に突っ込んだ爺さん最近見ないけど、
死んだか?
25 :
国道774号線:2009/10/15(木) 20:36:47 ID:wXJPUYL3
エンジン音が静かだから、速度超過を正当化する理由にはならない。スピードメーターは、何の為に付いてるか考えろ。
26 :
国道774号線:2009/10/16(金) 08:28:25 ID:gA3P023c
コンビニで
兼ねたトイレで
駐禁に
腹が減り
立ち食いそばで
駐禁に
猿と鱶は阿呆ばかりなのか?
27 :
国道774号線:2009/10/16(金) 12:36:36 ID:HjmzkCgX
28 :
国道774号線:2009/10/16(金) 16:51:36 ID:X6fEleb+
29 :
国道774号線:2009/10/16(金) 17:04:51 ID:e+7+yVU4
私の知り合いが入社して三ヶ月かかって試験などでやっと免許が取れたみたいです もちろんその人地方出身ですけどやっていけるでしょうか
30 :
国道774号線:2009/10/17(土) 15:00:02 ID:lFzYbhX4
>>29 この稼業は、地理の知識・やる気・いい客が引ける引きの強さが重要
向かない人は、去ればいい。
31 :
国道774号線:2009/10/17(土) 16:52:27 ID:oPNaBg8Y
>>25 アシス○の連中は、例えば六本木迎えの無線を東名厚木から取る奴がいるとか聞いたことがある。
免取になるウテシが沢山出てくる→事業免許取り上げになれば、オレらの未来は明るいなw
32 :
国道774号線:2009/10/18(日) 18:06:47 ID:R1GysS+c
六本木のオーダーを東名厚木から取る事自体、クレイジーな話しさ
33 :
国道774号線:2009/10/18(日) 20:57:36 ID:tcHDU2ko
つーか、アシストは透明厚木行きなんてあるんだ。
おら、透明厚木なんて行った事ないっすよ。
34 :
国道774号線:2009/10/19(月) 09:50:35 ID:arRON6f9
遠くても50`圏までが多いと思う。
新幹線通勤の人が乗り過ごせば、別ですが・・・
35 :
国道774号線:2009/10/19(月) 23:11:22 ID:bopeDZss
そうね〜新幹線通勤だったら殆どの人がビジネスホテルや個室ビデオ店で夜を明かすパターンじゃないの?
「どっかこの辺で安いホテルとかありませんか?」と、お客さんに聞かれる事もリーマンショック以降増えた様な気がする。
36 :
国道774号線:2009/10/20(火) 05:17:46 ID:WMVUyCoD
安いホテルありませんかと聞かれて、マンダリンに案内するのが
マンダリンを日の丸専用にする事に一歩近づくんじゃないのかね。
37 :
国道774号線:2009/10/20(火) 11:34:48 ID:oyxXMjc5
Mダリンは、安くない。パールホテルを奨めましょう。日の丸専用線があるから、無線配車が出る。
38 :
国道774号線:2009/10/20(火) 15:32:00 ID:UH1AJ5MV
39 :
国道774号線:2009/10/20(火) 18:14:01 ID:6vun62Ml
ホテルアルファインでおK
40 :
国道774号線:2009/10/20(火) 19:58:37 ID:tPv8KaKE
>39
一部の人しか笑ってねーぞ
あの裏から、土曜にデッカいカバン持ったツンデレ系女性とMっぽいデブ男乗っけたら、東浦和経由相模原だった。
帰ったら、東麻布のどこ?って皆に聞かれたが言えねー
41 :
国道774号線:2009/10/20(火) 21:27:39 ID:7Anx3ynt
あそこは酷だよな〜
2台口で1台は五反田
もう1台は4万しゅ〜
42 :
国道774号線:2009/10/20(火) 21:34:20 ID:oyxXMjc5
以前に呼ばれた時のA・ファインからの行き先は、新橋駅でした(-.-;)
43 :
国道774号線:2009/10/20(火) 22:01:12 ID:6vun62Ml
まっアルファインは期待しちゃいけないな〜。俺は女送りで、神奈川の大和が最高。でも女の大半は五反田のお店戻り。
44 :
国道774号線:2009/10/21(水) 04:07:31 ID:u6zSsiVf
3年前だが、アルファインから水戸までいったど。恵比寿経由で
45 :
国道774号線:2009/10/22(木) 15:35:18 ID:Z/1v7nl8
M女、最高!
46 :
国道774号線:2009/10/23(金) 13:12:06 ID:2Ou2XFrF
一部のわりに随分食い付き良いなw<アルファイン
47 :
国道774号線:2009/10/23(金) 17:14:56 ID:KYsugCWP
減車して
出番数減らすなら
営収増える
顧客ふやせよ
48 :
国道774号線:2009/10/24(土) 03:50:27 ID:J4uZ+cHP
酷交省もえげつない減車させるよな〜、ここ数年で増やさせたり急に減らしたり..年金並に無計画だわ。ww
49 :
国道774号線:2009/10/24(土) 08:21:16 ID:aSfzmSUt
でもタクシーなんて路上にあふれかえっているんだから、仕方ないさ。
増やせば増やすだけ、タクシー会社が儲かる仕組みからカイゼンしないとね。
「余ってるものをさらに増やしても儲からない」普通の商売と同じ感覚を、経営者が身につけなきゃ。
50 :
国道774号線:2009/10/24(土) 09:35:18 ID:xyID+xy3
LPGは環境にいいって数が大杉じゃ意味ねーな。っていうか減ドラのために採用規制も
しろよ。
51 :
国道774号線:2009/10/24(土) 10:25:43 ID:J4uZ+cHP
ハチキンとかも居る訳だし、業界絶望退社組も出るだろうからしばらくの辛抱じゃないかい。
減車も代替わりに近い車に限定して適切な車両管理をして欲しい。
じゃないとオンボロに乗せるお客さんが可哀相だから。
52 :
国道774号線:2009/10/24(土) 15:52:16 ID:GYl4fC4F
早く新車に乗りたいよ・・・
53 :
国道774号線:2009/10/25(日) 14:48:31 ID:FVJ4hoiQ
隔勤の日曜日出番には、手当を付けて頂きたい。
54 :
国道774号線:2009/10/25(日) 19:48:49 ID:de/pR9q6
55 :
国道774号線:2009/10/26(月) 00:51:44 ID:RniviO6z
日曜日
こんな時間に
客いない。
56 :
国道774号線:2009/10/26(月) 23:13:36 ID:JwbZ5qoA
>>50 ゼロクラで個人やってる元同僚に聞いたら、結局プロパンの良さは単価が安いだけで、燃費の悪さやメンテが頻雑な点を考えたら維持費がガソリン車の7掛け位になるから旨味が少ないと言ってた。もっともウチらより走らないから、そう言えるのかもしれんがね。
でも地方みたく営業車がアリオンとかティーダになったら、新車でも嫌だなw
57 :
国道774号線:2009/10/27(火) 07:30:58 ID:ZhEJw2dk
58 :
国道774号線:2009/10/28(水) 07:48:04 ID:oC9AH5vT
>>57 名前バレバレじゃない まずいんとちゃうか
59 :
国道774号線:2009/10/28(水) 17:30:30 ID:z2lBsC5y
私は、知っている・・・・wahaha
60 :
国道774号線:2009/10/29(木) 03:54:40 ID:KODaj0cW
他社です。
腕よりも心で運転する人って、心で車を操れるエスパーを募集してるって事ですか?
61 :
国道774号線:2009/10/29(木) 04:38:08 ID:N2SWTA7G
62 :
国道774号線:2009/10/30(金) 00:33:13 ID:T9NjbqH/
顧客に呼ばれるドライバーは歓迎されます。
迎車=芸者
63 :
国道774号線:2009/10/30(金) 05:55:30 ID:DIufDTJQ
去餌に譲渡か..
絶対にヘマ打つなよな!
しかし、あのボケ..
64 :
国道774号線:2009/10/31(土) 09:37:50 ID:/SGQOXlL
質問なんですけど
F川に 廻ってきた 人喰いGパケは S江の陰謀って 本当ですか?
65 :
国道774号線:2009/11/01(日) 10:37:19 ID:UVWQiHeA
無線番号100・200番台→勢多
300番台→黄地
400番台→申絵
500・600番台→安達
700番台→負荷川
900番台→蒼徒
以上の様な原則がありましたが、増減車を経て
その原則に例外が生じております。
車両計画は、本社で決めていると、思われます。
66 :
国道774号線:2009/11/01(日) 12:25:49 ID:ggkQ2ZtM
元四社です。御社にお世話になりたいと思いますが、いくつか質問させて下さい。
売上に関してはうるさい方ですか?
チケットはよく出るのでしょうか?
平均どれ位の売上が有りますか?
お願いします
67 :
国道774号線:2009/11/01(日) 12:38:26 ID:INCqBrcT
ない
ない
ない
免許はキレイ?
傷だらけの現任は嫌われるぜい
68 :
国道774号線:2009/11/01(日) 13:03:07 ID:95Zg+cW/
こんな稼げない仕事やめとけ
69 :
国道774号線:2009/11/01(日) 14:30:36 ID:ZCLuO4wl
>>66 マジレスしてあげると。
売上は四社ほどうるさくない。というよりほとんど放任。本人の生活が成り立つのならそれまで。
チケットは四社と比べるのが失礼なほどない。無線もしかり。ないものと思っていたほうがいい。
売上平均は勤務体系にもよるが、先月の全社平均は四万ちょい。一勤限定でも五万に届かない。
売上を気にするならウチは対象外だね。そこそこの売上でいいからノンビリまったりとやりたいならもってこいじゃない?
ただ、知ってるかもしれないけど業界として減車をするし、ウチも年明けにかけて発生するから、今から入っても毎出番乗る車があるかどうかの保証はないよ。
70 :
国道774号線:2009/11/01(日) 16:31:48 ID:ggkQ2ZtM
ありがとうございます。のんびりやりたいと思ってましたので。前の会社は売上に厳しく、私の元上司は煽りが原因で部下に刺されてしまう有りさまで・・・面接受けて見ようと思います
71 :
国道774号線:2009/11/01(日) 19:11:09 ID:zi3lqjRK
売り上げについて、会社は、口出しする事は、まずないと思います。ただし、タコグラフが、空き過ぎる( 連続3時間以上開く状態など)が、なければ、指導の対象には、ならないと思います。
メリットとして上げられポイントは、住民税が、特別徴収では、ない事です。
乗務員の所得に関して、会社は、関知しないスタンスです。
ゆえに、収入をより多く取りたい人は、公休日に、公出するもよし、副業をする事も可能です。
72 :
国道774号線:2009/11/01(日) 20:32:56 ID:U1Jyd0zD
73 :
国道774号線:2009/11/02(月) 17:20:07 ID:i1qi0/Yu
74 :
国道774号線:2009/11/02(月) 17:53:32 ID:AuUjxnci
>>72 上司が部下に刺されたと言っているだろろ?
国際OBだよ。
75 :
国道774号線:2009/11/02(月) 21:40:12 ID:PKaZAAkP
76 :
国道774号線:2009/11/02(月) 23:17:47 ID:9I4nmeiN
売上は、自分の給与に、反映されるものだ。やるやらないは、本人次第である。
77 :
国道774号線:2009/11/02(月) 23:37:30 ID:Ax718exI
QRコードのアンケートに答えて日の丸さんのミニカーが当選した。
俺、タクシーマニアだから超嬉しいです。日の丸交通を選んで乗った甲斐がありました。
78 :
国道774号線:2009/11/03(火) 05:01:27 ID:rg5nRCWj
79 :
国道774号線:2009/11/03(火) 07:49:24 ID:eGOrz/ST
この会社もうダメだね。減車減車の連続で、ドライバーはあふれてきてるのに、募集は継続して採用し、配属されてまたドライバーがあふれてきてる。
5分でも遅延帰庫すれば、翌乗務日に所長に呼ばれ、お説教。生活かかってる乗務員にプレッシャーをかける。
正直この会社ではもう稼げなくなった。他業に行く。さようなら。未練はない
80 :
国道774号線:2009/11/03(火) 08:47:54 ID:14Ya5FRK
81 :
国道774号線:2009/11/03(火) 09:00:19 ID:eGOrz/ST
82 :
報道:2009/11/03(火) 11:54:13 ID:N7dNhi/i
そんな中、ハイヤーじゃ国際から引き抜かれたドライバーは高給待遇だもんなぁ 何年も勤務してんのに
国際の新人ドラより安月給で酷使されてるオレって…。
83 :
国道774号線:2009/11/03(火) 13:43:26 ID:eGOrz/ST
日の丸リムジンは給料が安いとは知り合いのハイヤー運転手から聞いた。
俺はしらんがね
84 :
リムジンマソ:2009/11/03(火) 21:18:34 ID:CGz1pTUf
ハイヤー(リムジン)は止めとけ!!
人件費は総売上の38%ってワケわかんない規定作っちゃったからアナタが頑張っても他にサボってるのがいれば“手取り30万”の会社
しかも安売りしてる顧客の仕事が多い月だったら…
どぅ転んでもトミタ家だけが潤う仕組みが出来ちゃってる
ヲレはカミさんがソコソコ稼いでるし、今更他社に行って一からやり直すのもメンドーだから辞めないだけ
85 :
国道774号線:2009/11/03(火) 21:47:49 ID:PrQDVbF7
手取り30万ってタクシーより全然いいですね。
86 :
国道774号線:2009/11/04(水) 08:45:30 ID:0SHAi9cm
日の丸の足切りって幾らなの?
ノルマが無いって聞いたが足切りが無いって意味なのかな?
87 :
国道774号線:2009/11/04(水) 10:27:22 ID:j1bc3oXn
税抜き44万?だった気がする。で一日の足切りはなしで月間だけ。
88 :
うのマンこける:2009/11/05(木) 09:16:13 ID:opTVoOa2
バリバリ働かせてタコオーバーで監査!
売上悪くて時間オーバーで監査!
事故・違反で監査!
これくらい状況は厳しいのに組合さんも気楽でんな?
また悪事を働かないように監視しとかんとな!
89 :
77:2009/11/05(木) 23:26:15 ID:Pofzk+Lo
>>78 それ。アマゾンで東京無線、チェッカー、グリーンの3種も買った。
90 :
国道774号線:2009/11/06(金) 08:29:24 ID:fRA1SOvK
>>89チョロQもお持ちですかな?
通常盤とシークレット盤の2種ありますよ
91 :
国道774号線:2009/11/06(金) 10:26:56 ID:TcV799Cq
>>88 監査の対象基準を、当局が見直さなければ、改善されないだろう・・・
帰庫遅延に関しては、乗務員自身が、より多くお客を乗せたい思いから、
生じるもので、会社側が指示するものではない。
この辺りの認識の違いがある。
休憩を、削って走るのも、同じ理由による。
走る状態で、営収がバンバン上がるなら、帰庫遅延も休憩時間不足も起きることはないはず。
92 :
国道774号線:2009/11/06(金) 10:56:47 ID:s3qllVj4
>>89 チェッカータクシー て書いてあるのはナシだろとおもいました。
93 :
国道774号線:2009/11/06(金) 12:55:43 ID:VE1PxkfT
>>75 エロ本ばかり立ち読みしてねえで、たまには一般紙ぐらい読め。
いくら屁の丸の雲助でも恥ずかし過ぎる。
間違っても新聞を立ち読みすんなよ(笑)
屁の雲ならマジでやりそうだな(爆)
94 :
国道774号線:2009/11/06(金) 15:22:32 ID:z89uPThy
リモタクシーって何なの??今手が上がったから左に寄ろうとしたら、そいつが路側帯をホーン鳴らしながら走ってきたから「くれてやる」位の気持ちで避けたんだけど、お客様が降りてきて「道知らないみたいだからこっち乗るわ」って…
最悪だな、足立ナンバーのマークXだったかな??
あれもチョン丸の一味なの??
95 :
国道774号線:2009/11/06(金) 17:07:22 ID:fRA1SOvK
>>94それは王子車両だな。日の丸「リムジン」だよ。あいつらは19時くらいに印西牧の原とか日中に成田とか、ロングじゃないとまともな対応しないよ。
「道が分からない」じゃなくて、「近すぎて分からない」の間違いだから。
タクセンに通報したれwww
96 :
国道774号線:2009/11/06(金) 20:20:39 ID:s3qllVj4
遠距離顧客独占
オデッセイ軍団
97 :
国道774号線:2009/11/07(土) 05:45:38 ID:1ChpcmYe
リムジンのオデッセイは、そもそもは、予約対応型のTAXIで始まったもの。
なので、空車盤を回送にしている場合が多い。
流しが基本のTAXIとは、用途が違う車両です。
98 :
国道774号線:2009/11/07(土) 08:50:56 ID:VvBTuNGE
おら、リモタクシーに遺跡する・
99 :
国道774号線:2009/11/07(土) 13:37:00 ID:6ggUZ1Mh
足立ナンバーのリモタクシー・・・
マークX、今朝も京葉道を成田方面へ爆走www
101 :
国道774号線:2009/11/07(土) 16:14:37 ID:mcv5zllh
トミカ個人セルシオだもんね。
但し足立ナンバーは品格無し。
足立は埼玉にやるよ。
惨殺事件は足立、江東、江戸川に多い。 足ナンバーは全ての河を渡るな!
102 :
国道774号線:2009/11/07(土) 17:44:26 ID:7YF+BYff
西麻布でも、新宿でも、六本木でも、殺人は、起きている。
タクシーは隅田川、荒川、多摩川渡るな条例を都知事が英断すべき。
国土交通省に期待できない。
104 :
国道774号線:2009/11/07(土) 21:00:19 ID:7YF+BYff
出発地もしくは到着地が、営業区域なら、乗客の行き先は、自由である。
>>98 リムタクのオデッセイやマークペケは、売上金から車輛の維持費を天引きするマヌケイ方式を採用してる。だから頻繁に成田へ飛ばないとホームレス生活確定だぞ。
ケツの毛を毟りとられたくなかったら、黄色いの乗ってるのが一番気楽だよ。
106 :
国道774号線:2009/11/08(日) 07:02:44 ID:nj0fiCY2
日の丸早く潰れないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
潰れたら楽しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
107 :
国道774号線:2009/11/08(日) 16:41:08 ID:g7bdbgd4
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
極めて不愉快!
108 :
国道774号線:2009/11/08(日) 19:54:32 ID:HKX1AKwy
潰れはしないだろうが、事業停止は食らうかもな
日の丸さんの足立営はマイカー通勤可ですか?
猿江に監査入ったってマジ??
111 :
国道774号線:2009/11/09(月) 22:01:27 ID:qHXoch2M
日の丸早く潰れないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
目障りだから
( ̄∀ ̄)
早く潰れてよぉ〜
( ̄∀ ̄)
お願いだからさぁ〜
( ̄∀ ̄)
112 :
国道774号線:2009/11/09(月) 22:16:15 ID:qHXoch2M
>>110 監査が入ったって
( ̄∀ ̄)
嬉しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
このまま一気に
( ̄∀ ̄)
日の丸潰れないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
楽しみだなあ〜
( ̄∀ ̄)
113 :
国道774号線:2009/11/10(火) 03:43:23 ID:yLSa8Rwc
>>111 オレ的にはゲリーソがうざいから、ゲリーソスレにも書き込みしてくれ!
日の丸の面接官って現任、経験者に対してやたら風当たり強いんだけどなんで?
よそで変な癖が着いたのは採りたくないからじゃないのかな。
辞めるからには何か理由があるだろうし、それを見極めてるんじゃ。
117 :
国道774号線:2009/11/10(火) 15:22:54 ID:zlz9Yibf
労働時間にはかなりうるせぇよな〜
こないだ5分で始末書書かされたわ
118 :
国道774号線:2009/11/10(火) 17:30:36 ID:FuFniH6n
帰庫時間厳守は、業界の流れだ。大手他社も同じ流れ・・・
自由にやりたければ、自営で開業するべき。
119 :
国道774号線:2009/11/10(火) 17:39:50 ID:uLBRYUfI
減車調整しないと時間内じゃムリぽ
>>118そんなおまえも遅延常習犯のくせにw
しかし、乗れない奴増えてきてるうえに、更なる減車に人材採用継続…今後隔勤者は基本10乗務になるのは時間の問題。
専用乗場の増設も出来ず、チケット客は離れるばかり、この会社では稼げなくなった。プリウス代替も論外だ。
とっとと監査入れて、事業免許取消処分をくらうべきだな。客や乗務員の意見を聞かない会社はいらん。
>>114 無線屋よりも流しで優秀な現任は歓迎だが、過去に免許取消になった他社退職者が紛れこんだ為により慎重な選定が行われているのが、実情。
あとは、監査を呼ぶような面倒なタイプは、門前払いにしないと面接官の方が、クビになる。w
122 :
国道774号線:2009/11/11(水) 04:51:42 ID:khGWQaIq
隔勤の場合、12出番の内、シフトの関係上、土曜日曜が、2出番回ってくる。その2出番を有給休暇にすると、実質10出番。
123 :
国道774号線:2009/11/14(土) 13:07:57 ID:ILkzxhLl
嫌な客ベスト10
@ワンメで、万券出す客
A駐停車禁止場所で、乗車の申し込みする客と降車を申し出る客
B客が知らない場所で目的地の番地を知ってるのに先に告げない客
C到着地で呼びかけても、起きない客
D車内をラブホ代わりに使う客
E子供を叱らないで、放置してる客
F急に進路変更を告げる客
Gメーター制なのに値切る客
H先は行き止まりなのに、ドライバーに告げない客
I酔客で、戻しそうなのに、告げない客
124 :
国道774号線:2009/11/14(土) 15:16:11 ID:RXvCAJK2
嫌な雲ベスト10
@万券相手に釣りがない雲
A駐停車禁止を避けて停車すれば良いのにただ 駐停禁だと言うだけの雲
B番地をいうとメーター倒してから地図めくる雲
C寝てるのをいいことに遠回りする雲
D車内をカプホ代わりに使う雲
E子供がやることにいちいちうるさい雲
F進路変更を告げても危ないとか言って指示通りに走らない雲
G値切りに応じない雲
H先はが袋小路だからと進まない雲
I酔客だからと乗拒する雲
125 :
深川佐〇木:2009/11/14(土) 15:17:58 ID:wZAmOpXo
@ワンメで、万券出す客 ←サービス業だからしょうがない。イヤなら辞めろ
A駐停車禁止場所で、乗車の申し込みする客と降車を申し出る客 ←ちゃんと客に説明すれば問題ない
B客が知らない場所で目的地の番地を知ってるのに先に告げない客←そんなの客の勝手だろ
C到着地で呼びかけても、起きない客 ←@と同様
D車内をラブホ代わりに使う客←イヤならトラックやれば?
E子供を叱らないで、放置してる客 ←客に切れられるのがこわいんですね?わかります。
F急に進路変更を告げる客←嫌なら嫌と言え!!
Gメーター制なのに値切る客←関西系の客は要注意。自分に落ち度があるなら、気持ち引くのは当たり前
H先は行き止まりなのに、ドライバーに告げない客 ←そんなの入る前から分かるだろ
I酔客で、戻しそうなのに、告げない客←悪夢は突然くるから、仕方ない。
結論:あなたはタクシードライバー並びにサービス業に向いていません。辞めなさい。
126 :
国道774号線:2009/11/14(土) 16:39:41 ID:iPfFmvSo
>123
お前レベル低いんだよ。
文句言う前にやるべき事やってりゃ防げる話。
127 :
国道774号線:2009/11/14(土) 22:00:55 ID:fOdJEWsS
>>126お前、現場しらねーだろ。偉そうな事ほざいてんじゃねーよ、氏ね。
>>127現場ってwおまえ馬鹿www??本社や運官がレスしてるとでも思ってんのかwww
しかし
>>127みたいな最近の新人は態度でかいよね〜 大した売上やってこないくせにさwww
129 :
国道774号線:2009/11/15(日) 00:34:04 ID:HANcw46u
>>128 ベテランはもっと売上やんねーだろ!プッ
130 :
国道774号線:2009/11/15(日) 01:23:31 ID:uKjQbmIn
じゃあその万券の客や、駐停車禁止場所で降りたい客や、袋小路に住んでる客が全員乗らなくなったら己の生活がどうなるか考えろよ。
営収が今の半分になればどうなるんだ?
そんなもん工夫一つでかわせるんだよ。頭つかえや。
○国製の上着のボタンが、もう外れそうだ。
制服変えて何を変えたかったんだ?
いや、誰にそそのかされたのかな?
132 :
国道774号線:2009/11/15(日) 04:45:29 ID:zLNCQ1qR
オ〇ワ氏ね
133 :
国道774号線:2009/11/15(日) 13:52:34 ID:uKJAJp+B
端からみてると笑えるな はっはっ
134 :
国道774号線:2009/11/15(日) 21:53:04 ID:0QcXu8Uz
深川の夜勤が一人、入れ替わったな。
ここも乞食が増えたよな、全然ハートな走りしてねぇじゃん…ヒートしてるだろうがw
136 :
国道774号線:2009/11/15(日) 23:29:04 ID:DKvh3OJY
137 :
国道774号線:2009/11/16(月) 10:14:07 ID:y5BXteTc
上になったり、下になったり、気持ちいいぜ〜 ドビュ
138 :
国道774号線:2009/11/19(木) 04:28:32 ID:vDCzUJZh
プリウス静かでいいよ。
139 :
国道774号線:2009/11/19(木) 05:14:36 ID:eQLcmNWO
会長1万台減車よろしく。
140 :
国道774号線:2009/11/19(木) 15:56:16 ID:AgcRrn0S
大型スーツケース3個+大人3人が乗れないから
プリウスはスルー。
141 :
国道774号線:2009/11/19(木) 18:14:00 ID:U2usBe14
142 :
国道774号線:2009/11/19(木) 19:28:09 ID:BUZQ1O7g
深川の531が実車でウインカー右だしたり左出したり、急ブレーキかけたり大変な件、さらにお客さんが降りてきてグリーンに乗り換えた件(笑)
143 :
酷働774号戦:2009/11/19(木) 22:02:44 ID:vDCzUJZh
制服の上着の色が、黒色になり、新車代替えした車両も黒色車両になった。
ハイヤーで、こなせなくなった仕事が回ってきたりもするが、張り着き仕事で、連れ回されるのは、トイレと食事のタイミングが取りずらい。
空腹感は、なんとかなるが、待ち場にトイレがないと、冷や汗ものです。
144 :
国道774号線:2009/11/20(金) 00:45:26 ID:1YM0aw0O
ゲリラ的なゲリになったときの事でしょう
HPから乗務員募集の項目が削除されたね
あんだけタウンワークに広告出しまくってたのに?
採用止めるの遅杉。深川なんか本出番でさえ、減車の影響で乗れない奴が多数出てるんだぜ〜!
来年頭までにさらに減車進むって言うんだから、どうなるか言うまでもないよね。定時制のやつは自主退社を勧められるだろう。
一番可哀想なのは配車係だな。毎日人溢れて涙目になってるよ。
本出番11乗務こなすのは厳しくなってきたな。他社も採用止めてるところ増えてきてるし、さぁどうする?
148 :
国道774号線:2009/11/21(土) 01:27:43 ID:+yvF9Aqx
>>147 営業収入を作りずらい、土・日に公出すればいいと思う。
平日は、乗れる・乗れないの車両争奪戦状態だが、日曜は、車は空いてるはず。
>>147 どいう事?
朝行って、いきなり今日は乗れませんって言われるの?
150 :
国道774号線:2009/11/21(土) 20:47:27 ID:30+Vo/l3
「ごめん、今日いっぱいで、配車の都合つかなかったよ。公休に振り替えになるよ。もっと早く連絡しとけば良かったね。」
「じゃ、帰るしかないですね…」
「はい、お疲れさま。またよろしくね。」
って事が既に発生しています。
>>150 まじで!!
その乗務員サン怒らなかったんだ。
つーか、乗れないにしても、前日までに連絡を入れるのが筋ってもんだろ。
152 :
国道774号線:2009/11/21(土) 22:15:15 ID:VjWbIZCV
いや、乗れないのが2.3人ならまだしも、10人超えてきてるから、配車係もそこまで手が回らないんだろう。ホント可哀想。
とりあえず減車はまだ続くから、被害者はさらに拡大するのは必至。
公出も土、日、祝日に限られるだろうが、最近休日は稼働率70を超えてきてる。平日は現状ではほぼ不可能だ。今後減車進めば、基本乗務10になる可能性さえある。
遅延帰庫、スピード、距離オーバー等、違反常習者は、週末乗せてもらえなくなるだろう。
153 :
国道774号線:2009/11/21(土) 23:39:20 ID:0FtJNPEO
会長様お膝元の会社なんだから、現状の減車なんて、分かっていたはず。
にもかかわらず、最近までの無計画な大量採用。何考えてんだか…
その上、都内の全社が足並み揃えて、減車に応じるのか甚だ疑問だ。実際、営業停止喰らっても…のキロメートルしかり、新参会社の面々が、マトモに減車に応じる訳がない。
当然このままでは、乗務回数は減らされ、しかも都内の減車は進まず、売上もダウンで、年明け早々には生き地獄は確実だな…
154 :
国道774号線:2009/11/22(日) 07:01:39 ID:7ZJ0fv4t
ガハハハハ
日の丸さんって相変わらず変なことやってるね
155 :
国道774号線:2009/11/22(日) 08:25:46 ID:9jCfxNbO
経営者に乗務員の意見が、反映されない会社です。
156 :
国道774号線:2009/11/22(日) 08:45:17 ID:9Ou8nOp+
車両に関してのフィードバックは、斜め前に日本を代表する、自動車メーカーがある為、反映されるが、ドライバーに関する労働環境は、相変わらずです。
専用乗り場の新規開拓にT社長は、乗り気ではない様子…
無事故で車を走らせれば、会社に売上がストレートに、入る訳ですから…
会社は、損しない。
157 :
国道774号線:2009/11/22(日) 12:55:00 ID:wq9VWH+C
158 :
業務連絡:2009/11/22(日) 22:49:33 ID:8V9RrdSj
深川の三Y○S┣┫1さん、制服臭いです。マジどうにかしろハゲデブ
159 :
国道774号線:2009/11/22(日) 23:45:43 ID:VDHjjW7x
↑
そう言えば、2着目配るのおせーな
俺のも結構匂って着てるぜ
さーて、どうすっぺかな…
明日というか今日の出番は罰ゲームだと思う。なのに出番変更できない・・・
161 :
国道774号線:2009/11/23(月) 05:31:39 ID:JfVO0vUR
タクシーの生き延びる道は減車しかない。
国に逆らうのは新規参入のMKとワンコインくらいジャマイカ?
あいつらは基地外だからな。
年金受給者を首切りすれば問題無し。
タクシー業界だけ何故に定年退職者が裕福なんだよ。老害高齢者。
162 :
国道774号線:2009/11/23(月) 05:37:41 ID:JfVO0vUR
個人70才定年廃業
法人65才定年
法人2万台個人1万台で
個人の試験廃止でOK?
個人は消滅の運命だな。
そもそも個人なんて、臨時処置法で法律で臨時に認めて貰っているのに悪すぎ。
163 :
国道774号線:2009/11/24(火) 06:00:52 ID:x2waUfRr
>>159 秋に配布予定の制服の上着の件は、社長いわく、「中国の工場の生産が間にあわず
納期が遅れている」との事。 三越より謝罪があったようです。
国内の工場で製造させとけアホ
>>163 いちいち三越製なのかよ・・・・・
隣りの墨田区内にアパレル繊維業者たくさんあるべよ
三越の見積もり額の半値でしっかりした生地の服作ってくれるぞ
166 :
国道774号線:2009/11/24(火) 14:02:28 ID:W0DnWqVO
上着一着15000円也
167 :
国道774号線:2009/11/24(火) 14:06:24 ID:3KGxV+qV
三越って国内に縫製工場なかった?
しかも江東区にw
三越や百貨店に自社の縫製工場なんかないよ。外注の工場へ生産委託。
169 :
国道774号線:2009/11/24(火) 15:22:42 ID:3Qab31n9
減車目標まであと2万5千台。減らせ減らせ〜。
東京のタクシーなんて3万台で充分。
渋滞と事故を無くせ。
25歳未満、55歳以上の運転手も要らん。大卒、社会人経験者のみ採用せよ。
170 :
国道774号線:2009/11/24(火) 15:27:29 ID:0QifXC3u
171 :
国道774号線:2009/11/25(水) 10:25:18 ID:kv50FHCo
供給台数うんぬんよりも、50キロ圏以上のお客さんを毎出番三本、自分が乗せられれば、それでいい。
数より客単価優先・・・
高速仕事で、首都高6号線より東方向なら、なおいい(^_^.)
雨あがってきた。暇になる。
173 :
国道774号線:2009/11/25(水) 11:03:38 ID:N0v8v+JF
生活保護貰えるからもう辞めるよ
もう数年、無職だよ・・・
175 :
国道774号線:2009/11/25(水) 17:55:37 ID:ydziDqEO
日本は、健康保険制度があるから、まだ恵まれている。
海外で病気になると医療費は、自腹です。
健康でなければ、何をするにも、障害になる。
健康で収入を多く取れる手段が多ければ、多い程いい。
本業と副業を持つ事が、当たり前になって来ていると思う。
176 :
国道774号線:2009/11/26(木) 19:45:19 ID:LW/h1EbJ
キューバは医療費ただだよ。
テレビでやってた。
“海外”で括っちゃダメだぉな
178 :
国道774号線:2009/11/27(金) 14:47:57 ID:fCp1Rksx
言葉が通じれば、何国人とかの隔ては、ないです。エロは、万国共通。
179 :
国道774号線:2009/11/27(金) 14:49:57 ID:6k90l1p8
乗って失敗
>>179 何に乗ったのかしらん?w
ここは日の丸タクシースレだから、ウチのクルマかな!?とも
>>178の流れから隣のヨメさんとも取れちゃうぉw
若しくは両方に掛けてるとか?
181 :
国道774号線:2009/11/28(土) 02:21:45 ID:go571PK7
グループの日の丸パチンコと日の丸キャバレーは儲かってますか
182 :
国道774号線:2009/11/29(日) 05:05:20 ID:xTn+Q+8W
パチンコとキャバレーは、当社と直接関係ありません。
183 :
国道774号線:2009/11/29(日) 06:26:43 ID:u2cFbb9I
グループの教習所も二輪廃止、二種も停止って、教習所の土地を売却するのかな?
年中無休なのに今日も休んでるのはおかしいよね。
184 :
国道774号線:2009/11/29(日) 17:52:55 ID:xTn+Q+8W
売却の可能性もありえるでしょう。
教習所も少子化の影響があると聞いた。
サービス業界で需要が増える可能性があるのは、介護事業だが、担い手の待遇改善が進んでない為に、なり手が増えてない状態らしい。
185 :
国道774号線:2009/11/29(日) 18:07:42 ID:PiZi7LCV
在日朝鮮企業だから名前は日の丸でもマークは韓国の国旗
186 :
国道774号線:2009/11/29(日) 18:16:02 ID:AZJSfU8u
限りなく日本企業ですよと利用者を騙したいだけだろう。
韓国の国旗は祭りの太鼓の模様に似ているけど誰か意味を教えて?
187 :
国道774号線:2009/11/29(日) 23:34:31 ID:xTn+Q+8W
当社に限らず、在日の人々が
188 :
国道774号線:2009/11/29(日) 23:40:27 ID:xTn+Q+8W
当社に限らず、在日の人々が、始めに手掛けた事業は、タクシーとバチンコであるのは、よく聞く話し、当時の在日の人々にとっては、銀行の融資が受けられる環境になかった。手取り早く、現金を得られる稼業がバチンコとタクシーだった訳です。
え?キムチの卸売りなんてすぐに出来なかったの?
190 :
国道774号線:2009/12/01(火) 01:03:46 ID:qaufJ4tj
後楽園で荷物の運び出ししてるからヤバくないかこの会社は
今度はドバイショックか
富裕層のマネーゲーム、政治屋のアホ政策のツケは中流〜下流に
192 :
国道774号線:2009/12/01(火) 21:32:17 ID:SWwMa/+X
>>190 あそこが立ち退かなかったせいでドームホテルが変な構造になってしまったのは有名な話。
ということは、解体した後に何か出来るのかもね。
193 :
国道774号線:2009/12/01(火) 22:19:45 ID:M/YTXR4U
単なる改築だけだったりして〜
194 :
国道774号線:2009/12/01(火) 23:25:18 ID:MkoIQ+PB
F川には 予約チームというものが 有るそうですが どういうものですか?
入るのは 難しいのですか?
195 :
国道774号線:2009/12/02(水) 06:05:46 ID:POjRCh3W
>>194 遅番車がTV局のキャストなどの早朝出社の迎えなどを、担う仕事。
客単価は、様々・・・
一時点呼場のところで募集していた。
遅番車は、台数が限られてるので、難易度は不明。
配車係りに聞いてください。
>>192 素直に船堀街道沿いに移転しておけば(ry
197 :
国道774号線:2009/12/02(水) 09:57:03 ID:aBgJmhLF
本社はともかく、F営業所の移転案は、構想としては、あるらしい。
>>194 今はしらんけど、1年ぐらい前は新人をむりやり予約チームに入れていたけどな。
199 :
国道774号線:2009/12/02(水) 21:25:50 ID:gJDObK2J
200 :
国道774号線:2009/12/03(木) 18:21:47 ID:2sbUP5Sj
事故るなよ!
台数足りないから…
自由にやりたい人は、空車野積みのタクシー会社に移籍するのも一案。
出番変更可能で、一車一人制のあるでよ。
内勤しか募集してないね。おたくのHP。
202 :
国道774号線:2009/12/04(金) 10:23:50 ID:DTYq2Rpb
人多杉
募集すれば、すぐ集まる感覚だから、
在籍年数が増えても、恩恵がない。
辞めさせたい雰囲気が見え見え…
便器ならまだ車余ってるよー。
高島平と江北しか開いてないがなw
204 :
タコ社長:2009/12/04(金) 11:12:57 ID:9eRTjsWm
全旅協会長の会社だから減車運動は、理解しよう。
しかし、リストラ運動のような新配車制度をどこの組合も容認したの?
だから組合無能なんだよな。組合離脱したほうが、給料上がるかな。
出庫前にストレス与える新制度が、いつまで続くのかな?
事故で狂う配車システム..修理待ちの時間給補償を会社から貰えよ!
205 :
国道774号線:2009/12/04(金) 11:55:17 ID:DTYq2Rpb
組合に、力ないな。
事故・違反の時に、総額の何割か、補填されるだけ。
保険に近い。
206 :
パゲ社長:2009/12/04(金) 12:40:34 ID:9eRTjsWm
組合て対抗・交渉能力ないなら共済会に格下げしてみれば、加入者増えるよ。相変わらずの御用組合なら俺も辞めよう。
職員様の帰宅を早めたい為の新点呼方式?で車庫も混雑するし、事故多発したら当日あぶれる乗務員も増える。余計な点呼で苛々した乗務員を出庫させる新システム♪
一ヶ月もつのかと皆で話してる。これが失敗したら所長は異動かな。
新天地でも頑張れ○所長!
207 :
国道774号線:2009/12/04(金) 14:29:52 ID:ZvITlYmZ
マンダリンで久々に後背位特攻が出たそうだね
今回は勢多
208 :
萬田倫:2009/12/04(金) 14:56:49 ID:9eRTjsWm
瀬田谷出禁一ヶ月コース確定!か
209 :
黒タクシー:2009/12/06(日) 22:50:10 ID:WLyc1H6+
ろくろくはちきゅう、は馬鹿(笑)
210 :
黒タクシー:2009/12/07(月) 12:23:32 ID:Z/s9BClD
ロクロクハチキュウ マスク姿が犯罪者W
211 :
国道774号線:2009/12/07(月) 19:54:38 ID:qvNsztGN
↑ 同じ穴の狢
212 :
国道774号線:2009/12/07(月) 20:08:41 ID:lGQMJIKI
↑ 同じ足立の狢
おまえら他社にいくなら今のうちだぞ。この会社では11乗務は出来なくなるぞ。
いいか?減車は終わったわけではない、まだ減るんだぞ。募集が停止したとはいえ、本社にはまだ研修生がいるんだぞ。その新人が続々営業所に配属されてくるんだぞ。
正直売上いい奴はマジここらで考えたほうがいい。四社や評判のいい会社は募集止めてるとこも出てきてるし、本当動けなくなるぞ!!
215 :
怪人二重面像:2009/12/08(火) 10:18:57 ID:vVYALF5Q
キャベツ点呼や歯医者の機能停止は、新人さん達の事故・違反で早々に起き得る。
確かに移籍も検討すべきだが、とりあえずは様子見も必要じゃまいか?
減車推進もほどほどにしないとあがなう日が増えるだけだぞ、本社。
216 :
国道774号線:2009/12/08(火) 11:21:33 ID:iOoI6T/s
本社の採用担当が、保有台数考えねーで、人を採用するから、乗務員にしわ寄せ
が、来るだよ。
前は公出もスムーズにできた。
本出番に乗る車がないなんて、人多杉。
採用計画がずさん。
217 :
国道774号線:2009/12/08(火) 16:46:33 ID:tx4XHDay
218 :
国道774号線:2009/12/08(火) 16:52:13 ID:tx4XHDay
219 :
国道774号線:2009/12/09(水) 09:43:23 ID:KL1bYFuu
潤平もあるぞ
220 :
デニーズからの車窓:2009/12/09(水) 10:44:57 ID:jw4kyfC2
ロクロクハチキュウデニーズの信号無視していました。ナナジハン見たよ。
221 :
国道774号線:2009/12/09(水) 14:09:24 ID:jw4kyfC2
ナナジニジュップン日光街道千住付近で暴走運転していたよ。副社長チェックしろよ。
222 :
国道774号線:2009/12/09(水) 14:50:53 ID:FuIBAmYz
223 :
国道774号線:2009/12/09(水) 18:10:46 ID:jw4kyfC2
ここ見ているよ。副社長
報道ハイヤーもいろいろ大変だな…。
225 :
国道774号線:2009/12/09(水) 20:06:06 ID:jw4kyfC2
ロクロクハチキュウ。副社長チェックしろよ。
さっき5社チケットなる4社チケットのパチモンみたいな奴を初めて貰ったよw
227 :
国道774号線:2009/12/09(水) 20:59:37 ID:blitgSs7
副社長
人が増え過ぎて会社に行っても車に乗せえもらえません
責任を取ってください
228 :
国道774号線:2009/12/10(木) 00:41:06 ID:iq9soVwh
229 :
国道774号線:2009/12/10(木) 00:46:24 ID:iq9soVwh
>>227君
明日健康保険証と印鑑持ってきてね
明日所長呼んで退職願書けよ
退職後は空き缶でも拾え
うちの会社には目障りなんだよW
>>228御愁傷様だね。
>>79と
>>120で警告あったのに、それでも他社に動かなかったキミにも非はある
他社に動くなら今年いっぱいだね。ただ、他社に行くには一旦この会社を退社してからじゃないと、面接まで持っていけないよ。現任状態ではどこも厳しい。
さぁどうする?辞めて他社に行くか、乗れない状態が続くであろうこの会社に居座り続けるか…
言っておくがこの会社の労働環境、しばらく変わらないぞ。むしろさらに悪化する。今にわかるよ…
231 :
膳冗連快調:2009/12/10(木) 12:24:00 ID:fBnw8byD
落ち葉掃除の時間だよ、職員ども。
タバコなんかふかしてないでゴミを拾え!
233 :
国道774号線:2009/12/11(金) 13:07:15 ID:eE1DpF1s
カード決済の通信エラー(読み取りエラーでなくて)が多発しているんだけど、お前らどう?
一ヶ月で何回もあるなんて変かな?
234 :
国道774号線:2009/12/11(金) 14:35:05 ID:qIJ1Kzvw
>>233カードリーダーの読み込み不良だろ?工場か矢崎に持ってけ
いや、「読み取りエラー」じゃなくて「通信エラー」なのよ。
236 :
ハゲは遺伝:2009/12/11(金) 15:29:59 ID:x3WAtJje
通信エラーの話は、よく聞くね。位置的な障害か、メンテナンスエラーかケースバイケースみたいだから結論に至らず。
キャベツ点呼にしてから事故の割合が、解りやすくなったね。課長が詰め腹ならば、更に解りやすいシステムだ。
乗務員も職員も整理しやすい名簿システム。
御用組合様は、やはり何も言わず。(笑)
さすが!
会社の味方!
237 :
国道774号線:2009/12/11(金) 17:40:18 ID:AROND1Nq
ぐちゃぐちゃ言う奴は、新免の会社に行け!
帰庫遅延(拘束時間超過)以外は、何も言われないぞ!
238 :
国道774号線:2009/12/11(金) 19:55:09 ID:qIJ1Kzvw
239 :
国道774号線:2009/12/11(金) 22:37:22 ID:bSS6xIfn
ぐちゃぐちゃ言ってるならさっさと移籍すればいいのにね
結局周りを煽って自分は残る腹積もりだろ?
低営収サボり野郎乙
うんこ臭いから移籍した奴なみだ目w
日の丸営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
早く潰れてくれないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
日の丸の雲助の生活が苦しくならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
日の丸の雲助の不幸は幸せだなぁ〜
( ̄∀ ̄)
242 :
国道774号線:2009/12/12(土) 11:03:42 ID:EZquJkfK
定期便乙
243 :
国道774号線:2009/12/12(土) 14:25:02 ID:o+cv4kWn
○さ○
244 :
国道774号線:2009/12/12(土) 14:46:00 ID:EZquJkfK
佐●木
245 :
国道774号線:2009/12/12(土) 15:11:26 ID:w/IlGfkG
社長は20%の自主減車を表明しているぞ。
246 :
国道774号線:2009/12/12(土) 16:15:02 ID:NIE7BlIX
個タクを潰して名を残す考えだから運転手は耐えろ。耐えた奴には古き良き時代が戻る。 質素な生活で厳しい時代を乗りきれ。
247 :
国道774号線:2009/12/12(土) 16:51:42 ID:QZHiJwbk
248 :
国道774号線:2009/12/12(土) 16:54:10 ID:o+cv4kWn
249 :
国道774号線:2009/12/12(土) 17:06:20 ID:3uKgxNKp
日本全体の運転手の絶対数が増えてるんだから、『古き良き時代』の再来は望み薄
社会全体の雇用が増えて、運転手が減らないとな
経営能力の低さを『質素な生活』を強いて誤魔化しちゃダメダメよ
>>経営者諸君
250 :
国道774号線:2009/12/12(土) 17:27:48 ID:kq/oLPwm
1週間前くらいから減車の影響で出禁なりました。
いつになったら働けるんですか。
もう無理なんですか
家族もいるのに
252 :
国道774号線:2009/12/13(日) 02:37:55 ID:qlDgRafI
現状のままでは、出ても地獄、休んでも地獄だ。
正規出番の乗れない事態が、続くなら、仮想営収の保証を会社が行うべき。
金曜の事故多発で配車計画が頓挫しかけた土曜日。
このシステム、うちには合わないって!
事故車修理で出庫不能な場合は、会社が出庫不能の乗務員に日当出すべきなんだからさ。
会長も減車計画をそろそろ抑えて下さいませ。
きのうはあがないのひでした。さるえのかたはまたひとをはねないでくださいね。ちゅうきんはまだしも..
255 :
国道774号線:2009/12/14(月) 17:12:07 ID:B8PWizRP
>>254 おまえ消えろ!
バカ!!
クズ!!!
しね!!!!
256 :
国道774号線:2009/12/14(月) 17:39:48 ID:B1/R44Fa
業界あるいは他社から見て、
この会社の経営幹部(会長さん?)はマジで尊敬に値するわ
馬鹿ドラにはわからないだろうが…
こういう一途な人がこの業界にもいたんだな!
>255
さるえのうてしさんごめなさい。
ばかにつけるくすりはありませんよね。
くすくす
深川相変わらず人溢れてるな
東旅協会長が自社の減車計画を発表
日の丸
2009年9月 5%減車済み
2010年3月 特定事業計画認定
4月 5%減車 累計10%減車
7月 5%減車 15%減車
11月 5%減車 20%減車
サカコシ復活しちゃったじゃねーかよ。
どうすんだよ。
262 :
国道774号線:2009/12/15(火) 08:38:54 ID:SkQsGtYo
サカモ○のおばちゃんとできてるんだから、しょうがないでしょ
>260
前向きに受け取るならば、代替えせずに廃車する感じ以上の減車かな。
不幸にして全損があれば、これに充当出来る。
事故が多い運転手は、ヤバいな。
それこそ下心がないと減車なんかに自ら協力しないよな。
265 :
国道774号線:2009/12/15(火) 14:49:12 ID:6nDk9KCw
自ら減車した本当の理由は、当局からの監査を回避する手段に他ならない。営業所を潰されたら、多大な利益を経営側が失うからだ。言われる前に、襟を正した事は、潔いとは思うが、ドライバーの採用計画は、ずさん。余らせて、自然淘汰を目論んでる事が、見えている。
266 :
国道774号線:2009/12/15(火) 16:51:41 ID:A91NdQHV
前スレのスレタイ通りなら、現在採用をおこなっていないんだから
3ヶ月ぐらいすれば問題なくなるだろ。
268 :
国道774号線:2009/12/15(火) 21:17:23 ID:A91NdQHV
>>267馬鹿めwww減車はまだまだ終わらないぞwww
キミはその 3・ヶ・月 に耐えられるのかな
269 :
国道774号線:2009/12/16(水) 06:17:53 ID:Az27U0x0
定時制8勤の存在を、どうにかする事が、先見事項だと思う。(定時制は2勤で十分だ。)
なぜなら彼らは、給与の他に、年金と言う、ベースになる収入があるからだ。
現役の専業が、苦労してて、年寄りが天国な状態にあることは、大きな疑問がある。
270 :
国道774号線:2009/12/16(水) 10:41:38 ID:gPs+EgnD
減車も考えものだが
4様みたいに中小囲い込みやらないと
専用乗場の獲得もままならないだろ
>270
グループ会社は、ありだけど吸収は無理だね。更に本体の減車が、必要になるかもしれん。
今は、専用乗り場より流し営業を最優先に考えてるでしょ。
東旅協会長が自社の減車計画を発表
2009年9月 5%減車済み
2010年3月 特定事業計画認定
4月 5%減車 累計10%減車
7月 5%減車 15%減車
11月 5%減車 20%減車
おたく、これほんと?
273 :
国道774号線:2009/12/16(水) 12:30:21 ID:jVz5idSY
>>270 専用乗り場に固執すりなら、桜にNに行った方がいい。
社長に新規専用乗り場を増やすお考えがあるか、過去にメールで聞いてみた。
答えは、NOです。
現にマンダリンも専用乗り場ではない。
専用乗り場なのは、IBM箱崎事業所と木場のヨーカ堂。
、専用乗り場は、並べない事の方が多いので、あまり利用しないが、専用外の乗り場は、都内に多数あるので、有効的に利用している。
また大量離脱が起きて、配車システム崩壊。
ベテランが抜けて、年金ベテランと新人だけになり、ランクも降下↓。
愛社精神とか鼻で笑える状態となる♪
「この道〜は、いつか来た道」てか!
276 :
国道774号線:2009/12/16(水) 20:11:02 ID:BUJAPCX1
ウチの経営陣は短〜中期的にトミタ家に有形の利益をもたらす事以外はやらないですよ…
ってか、やらせてもらえません
そもそも何でこの業界は労働協力とか称して定年迎えた連中を雇うのだろうね?
いつも人が足りなかったから?
いい加減そういう制度やめないとな。
整備のバカが、新型プリウスでEVモードを多用するように言っているみたいだけど
あれを使うと一時的には燃費良くなるけど、長い目で見ると燃費悪くなるよな。
ほんとバカばっかり。
>>278 2代目プリウスで18〜19km/lだけど、
高速の前後しかEVは使わないね。
高速だと必ず満タンになるから使うけど、
その他のときは空でも満タンでも困りもの。
EVよりも停止前に無駄なスピードを出さないことと、
空車での減速時はBレンジでできるだけ充電することの方が
燃費には影響あるみたい。
280 :
国道774号線:2009/12/20(日) 01:27:46 ID:ILUzkxeq
プリュースの夜勤者に告ぐ
下町でタバコ吸って付け待ちしている乗務員
保険証と印鑑を持参しろ
さっさと辞めちまえ
281 :
国道774号線:2009/12/20(日) 08:23:33 ID:79xMXM6e
282 :
国道774号線:2009/12/21(月) 01:55:53 ID:8mb5vdpr
283 :
国道774号線:2009/12/21(月) 02:01:29 ID:8mb5vdpr
副社長北千住駅はタバコ吸って居る人がほとんどだぞ
何とかしろよ!副社長
284 :
国道774号線:2009/12/21(月) 02:25:00 ID:32grR4Yv
足立は葛飾にくれてやれよ
お荷物なんだからさ
(#゚Д゚)、ペッ
深川から葛飾に移籍したいんだけど、一回辞めないと無理かな?
今月も事故多いね。脂肪事故でも起きたら国債の二の舞だぞ。
配車してるお馬鹿さん達!これ以上配車間違いしてるとあんたらも路頭に迷うよん。
ちなみに副社長は、北千住駅も使うので気を抜いてるとチェックされてるよ。
あとグループ内移籍でも一度は退社するしかあるまい。別会社だからね。
287 :
国道774号線:2009/12/21(月) 20:37:46 ID:voySEjzK
288 :
国道774号線:2009/12/22(火) 01:47:27 ID:dvXq9QpK
汐留いい加減にしろよ!神楽坂裏に7台口呼んどいて、一時間半も待たせてんじゃねえよ!待ちメーター五千円超えたぞ!
俺らはてめえらのお抱え運転手じゃねえってんだよ。これでトータル二万越えなかったら二度と応答してやんね。
289 :
国道774号線:2009/12/22(火) 05:31:51 ID:H8pY03kD
応答してやんね、は良いけど繁華街じゃあ日テレだと分からないじゃん。
290 :
288:2009/12/22(火) 06:30:57 ID:dvXq9QpK
>>289 ごもっともなご意見。ま、今回は文字で「日テレのお客様」と流れたかんね。
にしても、結局出てきたのは配車から二時間後。たまたま俺はメーター三万いったからいいけど、
後ろの車は恐らく日テレ社員の宅送だろうから、待ち六千円超えててトータル
一万そこそこだったら悲惨だよ。接待なのはわかるけど、ホント勘弁してほしいわ。
291 :
国道774号線:2009/12/22(火) 16:14:49 ID:cLi4CmxO
二時間で六千円もらえれば良いだろ。
一時間付け待ちして、ワンメくらうとか
そんなのに比べれば。
贅沢言い過ぎ。
292 :
288:2009/12/23(水) 00:35:16 ID:WbylTLQn
>>291 この時期の夜中0時過ぎ〜2時過ぎでも贅沢か?お前はそんなにいつも稼げない仕事をしているのか?
少なくとも当事者である自分含め7名は、全員イライラしていたことは事実だからな。
293 :
国道774号線:2009/12/23(水) 05:07:32 ID:YbC0YEXk
じゃあ、お前さんは、付け待ちでワンメくらう方が
良いのかよ。
294 :
国道774号線:2009/12/23(水) 05:28:30 ID:qoLWrPhj
初デートで女に待たされる気分だよな。
来るか来ないか?イライラやっと来てホテルへGO
と寿司を食われてバイビィーの差かな?
295 :
国道774号線:2009/12/23(水) 05:31:36 ID:qoLWrPhj
≫293はソープランドで2時間待ってやっと順番がきたら相手が母親より歳上みたいな感じ?
296 :
国道774号線:2009/12/23(水) 06:32:07 ID:XKCYtCqU
年末最強と言われる天皇誕生日前も、ゾンビ状態は一時だけ。皆様御愁傷様です。
本当の地獄は年明けからだからね。
手取り15万に耐えられない人は再就職頑張ってね。
Sで飛び降り有ったの?
298 :
国道774号線:2009/12/23(水) 08:14:35 ID:C5x43rQT
299 :
F乗:2009/12/23(水) 17:59:59 ID:k4FQhk3a
ミ○タ、久々に見かけたな。辞めたかと思ったよ。
300 :
国道774号線:2009/12/23(水) 18:18:26 ID:pQ4qeEiL
引きが強い人か、自分自身の仕事の仕方を構築した人でなければ、稼げる仕事では、なくなった。
副収入がないと、現役世代には、厳しい仕事になった。
301 :
国道774号線:2009/12/23(水) 20:29:47 ID:xPZUPFgp
10×返は元気か(笑)
302 :
国道774号線:2009/12/23(水) 21:46:20 ID:2MsKj/Sq
303 :
国道774号線:2009/12/24(木) 01:26:51 ID:MFzT6wUJ
>>302 マジで?そりゃ可哀相だな。
しかしアレだな、
>>293は「付け待ちでワンメくらう方が」とか言ってるが、
そもそも『付け待ち』と『無線待機』を同列で語っている時点でどうかしてるな。
自分の意思でただダラダラと居続けるのと、早く営業に行きたいのに客の都合で
いつまでも待たされるのとは、精神的ストレスが全く違う。というか付け待ちで
ストレスなんかないよな。自分が好きで待ってるんだから。
お前は本当にバカだな。
無線で待たされても最低限は保障される。
付け待ちも自分の意思と言っているが、流しても客が拾える保障は無い。
流しで客が拾えない or 流し、付け待ちでワンメよりは、最低限保障されるんだからマシって事を言っているんだろ。
305 :
国道774号線:2009/12/24(木) 01:53:35 ID:2ezh5dtP
付け待ち=狙った狩場で特定の客を待つ又は確実に乗せられる回転のいい乗り場で回数稼ぐ
無線待機=特定の無線を狙う空車状態
無線待ち=廃止された50秒毎に80円上がる「無線予約」表示のメーター
実車待ち=実車中、客都合で待機。客が離れていて「予約車」表示の状態
今のメーターでは、迎車から客が乗るまで実車に切り替えて待つわけだから、実車待ちが正しい
使い方間違ってますよ
306 :
国道774号線:2009/12/24(木) 07:55:05 ID:MFzT6wUJ
まったくさ、「流しても拾えない」だの「付け待ちワンメ」だから、「実車待ちなら最低限保証されるからマシ」だなんて、
よくもまあそんな事が言えるよな。呆れるわ。年金暮らしや副業持ちじゃなきゃ言えねえよな、そんなセリフ。
ただでさえ客のいない日曜や祭日の夜中じゃないんだぞ。このご時世で数少ない稼ぎ時の一番の有効時間帯を、
下らねえ実車待ちで潰されるんだぜ?それを「拾えない」「ワンメ」「だからマシ」なのはてめえの運が
ないだけだろが。そんなヤツが21時22時から銀座に並んだり日テレやテレ東の無線待機してんだろ。
俺に言わせりゃそっちの方がよっぽどバカだ。そういうヤツは実車待ちしてる車を「いいなあ、羨ましいなあ」と
指くわえて羨望の眼差しで見つめてろ。アホくさ。
>>305 ご指摘ありがとうございます。確かに間違えて解釈&使っていました。以後修正します。
307 :
国道774号線:2009/12/24(木) 09:02:11 ID:2ezh5dtP
お
おう。。。
素直な奴だな
ガ 頑張れよ。。。めげずに
宝くじでも当たるよ多分
308 :
国道774号線:2009/12/24(木) 17:14:26 ID:aswNDw8h
音声&AVMの無線配車の時代を知っている人は、無線を狙う傾向の人が多いと思う。ボタン一つで、一万円超の客が、ザクザク取れた訳だから、無線専門の営業スタイルで、高営収が作れたからだ。
GPS配車になり、誰が何処の無線仕事をしたかは、知る術がない。
309 :
国道774号線:2009/12/26(土) 22:37:09 ID:2L+dwRLa
ペニンシュラに並んで、有楽町駅まで・・・
徒歩2分、信号のタイミングによってはタクシーの方が時間がかかるだろ・・・
死んでくれ。
ここって歩率幾ら?
311 :
国道774号線:2009/12/27(日) 06:07:17 ID:jJYLxkUQ
>>310 乗務員過剰の為、募集は中止しております。歩率や勤務シフトなどの質問は、採用担当まで。
営業所によって歩合が違うけどだいたい6割。足きりはゆるめ。
313 :
国道774号線:2009/12/27(日) 07:35:27 ID:ZskMOQjZ
現在、その「ゆるめの足きり」をクリアできないのが大多数。
314 :
国道774号線:2009/12/27(日) 14:38:13 ID:1jj6+9jF
歩率6割以上取れるのは、税抜き68万以上売り上げたプレーヤーのみです。
日の丸さんも4様みたいに中小を無線グループ入れるって噂聞いたけど本当でつか?
316 :
国道774号線:2009/12/29(火) 11:58:28 ID:gJk9ae+1
>>315 それはないと思いますよ。
新しい顧客を増やすが、大事。
大晦日の深夜に自家用車で偵察に出たが結構お客さん居たね。
来年は出るかな。
318 :
国道774号線:2010/01/02(土) 19:23:51 ID:S7KACXXm
昔みたいに、走れば手が上がる状態にないので、あすの出番が憂鬱。
明日の夜はともかく来週の平日よりましかもよ?w
酷債で急に余ったデジタルAVM無線を下取りしてあげれば、よかったのにね。
A・B波に振り分ければ、うまくいったんじゃないの?(笑)
321 :
国道774号線:2010/01/04(月) 14:15:46 ID:YbqVGb1e
無線室による配車止め以外で、自局が無線配車されない設定にするには、どうしたらいいですか?
322 :
国道774号線:2010/01/05(火) 02:57:11 ID:HU1GVEm8
>>320 残念ながら一つも余っていませんよ〜
今でも全て使われていますよぉ〜
324 :
国道774号線:2010/01/07(木) 11:00:53 ID:pvMAVRX5
正月休み明けの乗務希望者多数であぶれ続出!
愛社精神を下げる高い攻撃力を発揮中。
従業員が、手の平を返すと会社が○〇れるよ。
分かってるのかな?配車係とかの人。
>>324 あなたたちの代わりなどいくらでもいます。これから率先して減車しないといけないので
やめていただいて結構です。
326 :
国道774号線:2010/01/08(金) 17:43:26 ID:Hw3KU6zm
北区に若い男が入ったみたいだけど・・・
なんか情報ないか?
327 :
国道774号線:2010/01/08(金) 21:53:44 ID:vEmxenFE
<<325
そういう口をきく職員の方が、退職率高いんだよな。
あとは生意気な運転手も調子こいて何かやらかすパターン。
お前もスピード違反とかやらかすなよ。みんなの迷惑だから。
328 :
国道774号線:2010/01/08(金) 23:07:05 ID:81iTHH+y
>>316 なんかほんとっぽいですよ。
あの協組はもう終わりだな。
330 :
国道774号線:2010/01/10(日) 09:00:46 ID:qf3Tl1mA
仮に自社チケットのある中小の同業他社との無線配車の業務提携を行ったとしても、乗務員にメリットは、ないと見た。
同じ行灯の車が増えるだけの話で、全体の顧客数が増えないと意味をなさない。
それは、流し営業に関しても同じ。
>>330 随意から入札に変わった官庁は1000台無いと契約出来ないとか。
減車したぶん行灯売って台数確保ってことでしょう。
餅つきの詳細希望。
333 :
国道774号線:2010/01/11(月) 14:26:42 ID:hYbhA4fe
>>330 国土交通省・経済産業省のオーダーがない、今の状態では、公官庁系で
可能性があるのは、防衛省ぐらいだろう。
平日の深夜なら、民間企業の深夜帰宅の客で、遠方の客もいます。
334 :
国道774号線:2010/01/11(月) 14:41:29 ID:06V9FkK1
酔っ払い乗せたくないなら、個人で開業し、顧客専門の営業スタイルを。
新点呼システムが機能してなくて笑える。
なにかが、改善されると別がおかしくなる。
ランク表示圏外になったらこのシステム止めてくれ。無駄だ。
336 :
国道774号線:2010/01/13(水) 00:17:52 ID:jClNVRtU
職員ではないが、個別点呼になってから、各乗務員の安全に対する意識は、
改善されたと感じる。現在、F営業所に関して言えば、事故発生件数は、
半減。目標数は達成している。
交通新聞に現共同無線の中央自動車と業務提携って出てたお。
ボディーカラーどうするのかな?
338 :
国道774号線:2010/01/14(木) 10:14:17 ID:haoI6hkq
>>337 元々似たようなカラーリングだから塗装し直すのも簡単だがね。
業務提携というよりも吸収合併じゃまいか?
339 :
国道774号線:2010/01/14(木) 17:50:30 ID:B2y/JYyc
首相が、重要な案件の決断ができない。この国は、終わってる。首相が決断して、民意を問えばいいだけの話しなのに、それすら、出来てない。何をどうすればいいのかが、見えてこない。リーダーショップなさすぎ。
340 :
国道774号線:2010/01/15(金) 01:13:39 ID:KWwFCZiY
お客さ〜ん。
>>338 合併したら減車の意味が無くなっちゃうから業務提携だけじゃないかな?
ヨン様みたいに本体とグループでカラーリング変えたりしないのかな?
342 :
国道774号線:2010/01/15(金) 13:33:40 ID:66R/Mx3u
>>341 吸収して一時的に増えた分を減車分に充てるのが目的かもね。
大手四社は、この手法がザラらしいけども。
343 :
国道774号線:2010/01/16(土) 17:39:50 ID:VBQ8ArUu
門前仲町交差点で、頭狂無銭カラーで、日興の行灯のタクシー発見!
>>343 それ元公和の車両だから
(日興が公和を買収した・・・が東京無線加盟は認められなかった)
345 :
国道774号線:2010/01/16(土) 22:02:35 ID:URfiuNWb
>>344 日興自動車も共同無線脱退だってよ。どうなる事やら
346 :
国道774号線:2010/01/17(日) 11:27:22 ID:KJpOphRb
今月の事故件数は最悪だな。
乗り変わりさせた上で事故らしてたら配車係の顔を見たいのぅ。
このままの調子なら最多記録更新か?
347 :
国道774号線:2010/01/17(日) 21:45:38 ID:72CWL7tN
猿江と深川は、統合すれば、よいと思う。
シフトは、折衷案として、3・2Wシフトがよいと思う。
そうすれば、賃金格差の問題と、設備改善などの、問題も解決する。
348 :
国道774号線:2010/01/19(火) 02:05:18 ID:Y6wDcHOD
テスト
349 :
国道774号線:2010/01/19(火) 15:07:40 ID:0fuoCKxJ
のりばを、整備すれば、違法な付け待ちは、減らせると思うのですが・・・
350 :
国道774号線:2010/01/20(水) 15:37:50 ID:zCEpxmiR
確かに都内の乗り場が、機能してない。
銀座も六本木もまだ完全体じゃない。銀座乗禁続けるならまだやることあんだろ。
351 :
国道774号線:2010/01/21(木) 11:58:29 ID:/MkOORVM
現在ある、銀座乗禁地区の制度は、お客さんの為には、なってない。
バブル期、お客さんが、タクシーに乗る為に、奪い合いがあり、それを防止する為に、乗り場を設置し、順番にお乗り下さい。としたものだが、空車が溢れかえってる、今の状態では、まるで意味がない。
タクシーセンターも国土交通省も、適正な乗り場を設置する事には、興味がないらしい。
352 :
国道774号線:2010/01/21(木) 19:15:57 ID:F6CULx8+
東京を回ってる大滝ってまだ居るのかな?
寸借詐欺の常習犯で金借りても返さない奴。
353 :
国道774号線:2010/01/22(金) 13:27:31 ID:3cH7Qckv
タクシーセンターは、役所みたいなもので、地理試験と登録業務と街頭指導が主な業務なのだが…
組合は、当局に要望書を出して、お客さんが乗るポイントには、乗り場をもっと多く設置するくらいのことは、働き掛けて欲しい。
何の為に、組合費払ってるのか? 最近馬鹿馬鹿しく感じてきた。
354 :
国道774号線:2010/01/22(金) 16:20:57 ID:Ip+MO9EE
>>353 組合は、横領と罰金補填と仲良しクラブ運営の為の組織であり、大手企業のような「組合」とは異なります。
会社側の施策に対して実効性やデメリットを指摘出来るような「頭の良い組合」を期待したい。
たぶん、百年後じゃまいか?(笑)
会社側も今の調子じゃ、事故減らせないぞ。
355 :
国道774号線:2010/01/23(土) 14:36:46 ID:97oDrbwi
銀座も乗禁時間は、羽田空港と同様に、奇数偶数で入場制限かければよいと思う。
356 :
国道774号線:2010/01/23(土) 16:28:11 ID:rAiXPpjZ
グルプワークは、事故・違反者中心に召集しる!
真面目に無事故無違反に頑張ってる人達まで巻き込むな。
(´Д`)ペッ,
乗り場なんか作っても邪魔。銀座みたいに乗り場以外からはNGじゃないとね。
358 :
国道774号線:2010/01/25(月) 03:59:50 ID:8NmlFbm7
乗り場=待機場所
だから、増設する必要がある!
359 :
国道774号線:2010/01/25(月) 10:21:48 ID:MsLZWt2e
@専用線増やすべし。
Aポイントカードを作り、リーピーターのお客様にポイント還元。
B障割の様に、常連のお客様は一割引。
360 :
国道774号線:2010/01/25(月) 18:44:53 ID:pXkz8jFo
1/24 13:30頃銀座1丁目銀座桜通り外堀側出口でのサンキュー?事故 ありゃ 屁の丸が悪い罠。
自分が悪いのにどなり散らしてたよ・・呆れたもんだ。
あれでも相手方に数%ふっかぶるんだろうな・・・。可哀そうに。
「腕よりも心で・・・」なんて言ってるから 心もない下手糞が沢山いるんだよな。
だから覆面に切符切られちゃうんだよね。
→マヌケイ
362 :
国道774号線:2010/01/26(火) 01:01:03 ID:ZqMH8hdX
休めばよかった。
この時間帯でさえ、空車の山、であふれかえってる。
363 :
国道774号線:2010/01/27(水) 15:57:59 ID:8XSir65A
特定顧客講習会、参加したのは、いいけれど、毎度同じ様な内容でよいのでしょうか?
登録証の写真がだいぶ、年数を経てますが、免許証更新の様に、写真を新しくすべきだと思うのですが?
364 :
国道774号線:2010/01/28(木) 09:48:37 ID:7cIilu5P
写真だけは年取らないからその方が…
365 :
国道774号線:2010/01/28(木) 12:32:29 ID:WoR67Qck
366 :
国道774号線:2010/01/28(木) 12:35:27 ID:WoR67Qck
>>365 ?マークついてしまった。
激しく同意!が正しいレスだから、すまん。
367 :
国道774号線:2010/01/28(木) 18:38:42 ID:3OoHatME
乗務員は会社の大切なお客様。搾取搾取。
368 :
国道774号線:2010/01/29(金) 07:21:34 ID:KxnmIoo5
車減らせる余裕がある会社はいいたい放題ですね。
仕事あぶれたらオマエラのせいだかんな。
>>368 旗振り役だから率先して減らしてるんだよ。
実際はオマエら以上に過酷なんだよ、ボケ!
370 :
国道774号線:2010/01/31(日) 04:14:39 ID:30RaTlll
重大事故、起こさなければ、拾ってくれる会社は、まだあるよ。
さすが四社の社長さん達は賢い。禁煙と減車の旗振りを四社以外の人物にやらせる狡猾さ!
恨まれる役をうまく押し付けたな。
372 :
国道774号線:2010/01/31(日) 11:46:03 ID:30RaTlll
忍耐力で勝負だ。
血管切れそう。
373 :
国道774号線:2010/02/03(水) 13:48:04 ID:KCYYMf2m
ナイト勤のドライバーが、早朝、港区から愛知に行ったらしいです。
374 :
国道774号線:2010/02/04(木) 12:31:51 ID:3wAo5eKz
375 :
国道774号線:2010/02/04(木) 19:05:23 ID:UGpzMFOU
まんこりん特攻!
やりますね〜 さすがw
鰤牛オカマ掘る!
工場長激怒V
378 :
国道774号線:2010/02/11(木) 04:23:42 ID:OK54h78g
車間と確認!
379 :
国道774号線:2010/02/11(木) 05:11:03 ID:hwgC5xAg
テストコースを貸し切り、人を乗せて、ドライバーコンテストをやれば、接客も運転技術も向上するはず。
381 :
国道774号線:2010/02/12(金) 20:53:08 ID:dwmCVcVZ
>>380 模擬的に、実際の営業を、町中で、テストすると言う意味です。
現任の場合、営業違反が起きた場合、会社での講習と、タクセンでの講習しか、再教育の場がない。
ドライバーの質を高める為には、それら以外にも、研修などを行う必要は、あると考えます。
>>379 言いたい事は分かるけど予算削減の波は止まるはずがない。
ただ、事故対策とその他の諸問題も解決しないと事故打率は高いよ、きっと。
383 :
国道774号線:2010/02/14(日) 12:32:27 ID:FwO4ceDo
ワンメでもいいから乗ってください。
つりいらないと、言うと、ドライバーは、助かります。
そう言う職業に、なりました。
384 :
国道774号線:2010/02/15(月) 10:52:04 ID:xLoc88Z0
船乗り場へGO!
385 :
国道774号線:2010/02/15(月) 19:53:26 ID:MqFTxItX
走りがセコスギる
386 :
国道774号線:2010/02/16(火) 14:32:02 ID:1YJFkBE/
ガソリン車、ええよ。
電話で呼ぶ時、指定してね(^_^)v
387 :
国道774号線:2010/02/16(火) 20:33:00 ID:vIq7g+TX
2月16日17時45分、東京シティエイターミナル近く
練馬300 あ 33-77(黒車)
中央区条例違反の歩きタバコをしたので、俺が注意した
すると奴は謝るどころか、うるせーと逆切れしたので、再度注意した
条例を守れず、指摘さても逆切れするクズなんか、即刻やめさせろ
喫煙したければ、ドトールで吸えよ
388 :
国道774号線:2010/02/17(水) 11:08:19 ID:Xoa86PB7
ニコチン中毒者に、路上禁煙地区と悟しても、聞く耳持ちません。言うだけ無駄です。
389 :
国道774号線:2010/02/18(木) 14:28:42 ID:LOmCo0A/
391 :
国道774号線:2010/02/19(金) 11:55:33 ID:OrKHhnAY
お○んこ
392 :
国道774号線:2010/02/20(土) 15:03:47 ID:JJ2cxmnC
昨日は、良かったみたいですが…
今日は、まるでいません…
393 :
国道774号線:2010/02/21(日) 10:19:32 ID:yT4qpR9X
昨日は、3コロだよ
来週の明け集で、勤務パターン変更の話しが出る。
二部車(昼・夜勤務者)担当の人は、影響が出ると思います。
平日のみを主体とした昼夜勤を土日も含めた全日でやるんでしょ?
隔勤もわりを食ってるんだから当然の流れじゃね?
395 :
国道774号線:2010/02/22(月) 10:34:15 ID:cxO3ZWrf
昼日勤と夜日勤は、平日だけ出ればよいという選択肢は、無くなるだろう。
夜日勤は、ブルーラインの名残だろう?
これだけ客が少ないと、夜だけでは、稼げる時代じゃないので、地方の様に、変則日勤を導入した方がいい。
安達の謀反で城主交代か?
あれだけ自己やらかすとなぁ..
副初潮もパッとしないし、しばらくドタバタしそうだな。
397 :
国道774号線:2010/02/23(火) 14:26:13 ID:zuh0NnUv
また、三コロだよ。
いい仕事紹介してくれ…
398 :
国道774号線:2010/02/23(火) 16:34:16 ID:akGDpjb7
質問です。御社で40万位の売上の場合、手取りはいくらでしょうか?
399 :
国道774号線:2010/02/23(火) 16:38:59 ID:I7ung/L/
400 :
国道774号線:2010/02/24(水) 04:40:57 ID:13oU4ptS
30,000×12=360,000
360,000×0.53=190,800
この金額から、健康保険・厚生年金・所得税・組合費などが控除される。
>>398 現在定員に達していますので入社希望ならば、確認してから来るべし。
以前と状況違います。
面接・健康診断を強化してるはず。
富田ってまだ芝のレストランもってるのか?
クレッセントが運転手の親玉の経営って知っていかなくなったやつ多いよな
味も微妙になったしw
てかお前ら運転手の生血を吸って自分はベンツ乗り回してフレンチレストンの
オーナー気取っちゃってお前らが気の毒だよ
403 :
国道774号線:2010/02/24(水) 14:04:40 ID:13oU4ptS
旅客車でも貨物車でハンドル握る仕事は、経営者に上がりを吸われる定めにある。
405 :
国道774号線:2010/02/24(水) 18:25:04 ID:13oU4ptS
相撲開催時、国技館の乗り場に付けると、よく告げられる、行き先「駒形どぜう」w
406 :
国道774号線:2010/02/25(木) 00:10:37 ID:bXxSMzHr
車で、寝て(-_-)zzzしまい、起きた直後に、ハイヒールの足音に、勃起してしまった、俺。
407 :
国道774号線:2010/02/25(木) 09:29:30 ID:bXxSMzHr
仕事帰りにコンビニのレジに並ぶと、仕事帰りのキャバ嬢が、前に並んでいた。
性欲を刺激するアロマと、スケスケのストッキングの足に、また欲情してしまい、俺のチンポは、勃起した。
408 :
国道774号線:2010/02/26(金) 15:37:50 ID:+m2DM7pY
そして彼女は、出口で「時間ありますか?」と聞いてきたので、「はい」と答え、彼女の促す方へ、歩いていった。
キャバ嬢だと思っていたら実はニューハーフでお股のイチモツが自分より大きくて更にショックを受けたとさ。
410 :
国道774号線:2010/02/27(土) 05:04:26 ID:zutVRckV
部屋に通されると、ダブルベットがあり、二人でソファーに横たわる。
二人でイチャイチャしていると、女は感じてしまい、喘いでしまう。
「もっと、もっと…」「そこよ、そこ、気持ちいいわ」
すでに、女のあそこは、ヌラヌラに、俺のチンポは硬くなり、ヌラヌラになった所に、俺の肉棒をヌルッと入れた。
411 :
国道774号線:2010/02/27(土) 15:03:30 ID:ZyUsYGeq
立ちションしたら 手洗え馬鹿雲助
412 :
国道774号線:2010/02/27(土) 15:37:02 ID:bInZk3r+
たちションどころか、野グソしても手を洗わないのが雲助
キッタネーーーーー
413 :
国道774号線:2010/02/27(土) 15:47:02 ID:ZyUsYGeq
今度そこでやったら写真を撮って会社に送るぞ 日の丸タクシーの看板しょって
真っ昼間からよくやるよ 車の中はションベンくせぇ 会社もまともな指導してねぇんだろうよ
414 :
国道774号線:2010/02/27(土) 22:23:46 ID:zutVRckV
日の丸のいい点
@営業所の雰囲気が和やかである。
A先輩が後輩に対して親切である。
B謙虚な人が多い。
Cわからない事は、聞けば教えてくれる。
Dギラギラした感じではない。
良くない点:
@会社と組合が対等な関係ではない。
Aジジイが多い。
B若い年齢の新人が退職してしまう。
415 :
国道774号線:2010/02/28(日) 13:11:36 ID:SliUWxRr
>>414 のんびりした空気はいいね。
俺は現在市松で乗ってるが戻りたくなった。
でも、養成費用を踏み倒したのでムリ!
良くない点に歩合悪いってかかないとな。50万で61%と57%じゃ2万近く給料違うぜ
417 :
国道774号線:2010/02/28(日) 18:52:59 ID:czUdz42j
あげ
418 :
国道774号線:2010/02/28(日) 20:14:05 ID:xQwKgYAM
この業界に初めて勤める人には、向いている会社だと思う。
賃率の話は、業界入りした人しか、触れない話題。
嫌気が差した人は、他社か他業に渡ってる。
419 :
国道774号線:2010/03/01(月) 12:28:41 ID:MmcrPKvP
お金がもらえる、ドライブ最高!
日勤連中も土日勤務有りになるみたいだな。
夜日勤で日曜出とかなったらどうなるんだろうな。
私は現在某四社本体で平均43Kやってる者です
日の丸さんに転職したいのですが今はどういうわけか
運転手の募集だけWEBから消えております
当面の間、運転手は募集されないのでしょうか?
422 :
国道774号線:2010/03/03(水) 17:48:15 ID:j57aAin2
日の丸のいい点
@社長
良くない点:
@副社長
423 :
国道774号線:2010/03/03(水) 20:02:53 ID:S2AKhKkA
祝★DoCoMo復活
424 :
国道774号線:2010/03/03(水) 21:48:58 ID:x1g+7t60
>>422 俺は副社長みたいな熱いタイプ好きだな〜。
むしろ副社長の良くない点を具体的かつ建設的に述べることができない
>>422の存在が
日の丸交通鰍フ汚点。
425 :
国道774号線:2010/03/03(水) 22:54:01 ID:UnOjo/7e
426 :
国道774号線:2010/03/04(木) 02:08:31 ID:tZC3+5VS
無線「なおなおなお」うるさくね?絶対日本語間違ってるぞ
427 :
特定顧客登録者です。:2010/03/04(木) 06:41:04 ID:JTMmu6GJ
それより、「音声1、2分〇〇一丁目どうぞ」が、俺は、笑える。
428 :
国道774号線:2010/03/04(木) 10:08:35 ID:roZIXZPR
本日乗務の6929は停車場所、車線変更、すべてがキチガイ走り
シネ
>>424 カーナビの更新をしようとしない。せめてディスクぐらい換えろ。
430 :
特定顧客特定者です。:2010/03/04(木) 15:50:30 ID:JTMmu6GJ
新車購入より、カーナビ購入の方が安いんですが…
431 :
国道774号線:2010/03/04(木) 18:29:15 ID:w1YQxCDX
>>421 四様いらっしゃい!!!
イビリ使い回しをしてあげる イッヒヒヒヒ シマウマ
いいかげん有線(電話)くださいってやめれっての
最初から電話って言えw
433 :
国道774号線:2010/03/05(金) 05:24:25 ID:mIl1ffC5
434 :
国道774号線:2010/03/05(金) 05:32:49 ID:An/ObGiw
送受信者が、理解出きればいいので、音声&AVM時代の配車は、ほとんどが隠語でやり取りされていた。
実車中、お客さんが、無線を耳にする場合もあるから、隠語で、やり取りする必要があるのです。
435 :
国道774号線:2010/03/05(金) 05:42:11 ID:mIl1ffC5
436 :
国道774号線:2010/03/05(金) 20:55:22 ID:xYgaK7kb
無銭449赤坂道の横断歩道上で乗車は不味いよ!
>>424 おめでたい奴だな〜
君のような社員が増えると副社長は大喜びだよ
まあそのおかげで優秀な社員が何人も辞めていったわけだが!
438 :
国道774号線:2010/03/05(金) 21:24:52 ID:2BqADcLX
ナビは自腹で買いなさい ゴリラかガーミンで十分じゃない
439 :
国道774号線:2010/03/05(金) 21:26:58 ID:bb7lJNWK
日の丸は 恐いのォー
ヘッドライト片目切れてるのに平気で客を乗せる
きっとそのまま最終まで仕事するんだね
それが在日会社の教えなんだろう
6726
440 :
国道774号線:2010/03/06(土) 06:25:00 ID:3hGOTjU1
>>438 GPSと連動だから、自腹で購入することは、難しいのです。
組合役員は、組合員の為に、働け!
441 :
国道774号線:2010/03/06(土) 14:04:58 ID:HH0UiSDC
442 :
国道774号線:2010/03/06(土) 15:14:02 ID:zZ5sTCZ4
ナビつけても使いこなせる奴がおらん。
馬鹿な客に案内させたほうが楽だ!
443 :
国道774号線:2010/03/06(土) 15:15:19 ID:zZ5sTCZ4
と 休憩室で言っていた。
444 :
国道774号線:2010/03/06(土) 23:58:36 ID:Q25ibtCs
3月6日・土・AM4:10 足6787トヨタの小型・クロ・六本木で・・・・・
客を求めて、凄い車線変更、当てられそうだったわ。管理の方 宜しく
445 :
国道774号線:2010/03/07(日) 04:01:07 ID:Zp+v2YYi
>>440 ナビ使用時に不具合が生じるのは、知らない場所を配車された時
地図ソフトが古い為に、現存するがナビにはない建物に無線配車
された場合。最近新築されたばかりのマンションは、ナビソフト
に表示されない点。
446 :
国道774号線:2010/03/07(日) 04:08:05 ID:6FAWopsq
ナビがこの状態にあることを、上層部は、知らない。
知っていれば、ナビ製造元と掛け合って、最新の地図ディスクを購入しているはず。
447 :
国道774号線:2010/03/07(日) 09:20:12 ID:cLC5+F4I
ナビソフトが古いのは充分知ってる件…
448 :
国道774号線:2010/03/07(日) 09:24:33 ID:l616V7we
ナビディスク更新はないだろ。
今、ナビディスクを更新すると後2−3年使う事になる。
勝手にスクロールしたり、タッチパネルの反応が悪かったり
本体自体がもう終わっている。
449 :
国道774号線:2010/03/07(日) 09:51:37 ID:6FAWopsq
ナビの使い勝手は、悪くないと思う。
工場でタッチ調整してもらえば、正常に作動するはず。
地図の更新が、常に最新の状態になっていれば、知らない場所を無線配車されても不安を感じる事も軽減されるはず。
長距離のお客様に失礼だろう。そんな道ナビにないんで寝ないで案内しろなんて。
451 :
国道774号線:2010/03/07(日) 13:15:16 ID:6FAWopsq
地域外の新しい道も、当然表示されません。最近はないが、マップカードを提示され、お客様が寝てしまって場合に不都合な事が起きる可能性があります。
452 :
国道774号線:2010/03/07(日) 13:26:42 ID:6eVuzLrZ
SONYのカーナビとゴリラは充電すれば4時間持つ道がわからない時だけ使えばけっこう使える 勿論検索も早く細かい所も出る
>>450 ナビの無い時代はどうやってたんだよ、バカ。
>>453 今更携帯のない時代に戻れるか?世の中便利に進歩していくんだよ。アフォ。
455 :
国道774号線:2010/03/08(月) 17:07:17 ID:xW0fCC7O
客もドライバーも横着になっている事は否定し難い。
解らない事は、素直に聞く姿勢が大切。
>>454 深川のsskが新人相手に「俺の時代はナビ何て無かったんだよ」って、ふきまくっているそうですが何か?
457 :
国道774号線:2010/03/09(火) 17:03:50 ID:cyI0H8V2
現任じゃない人の話を、まともに聞いても現在とかけ離れ過ぎで当てにならんよ。最新の情報は、現任に聞くのが正しい。
458 :
国道774号線:2010/03/10(水) 06:36:39 ID:REuQgfxX
カーナビ・プリウスのタッチパネルも指垢だらけにしたら反応悪くなるわな。素手の人が担当してると後が大変だよ。
地図ディスクの件は、対応している更新ディスクを生産していないと聞いた。
無線システムと一体化したカーナビを変えるには、お買い得な無線機をメーカーがセールスに来ないとね。
459 :
国道774号線:2010/03/10(水) 19:21:08 ID:4GK1Ai5o
営業車のナビ規格の統合をすれば、他社のマップコードでも、お客さんを送ることが出来る。
460 :
国道774号線:2010/03/10(水) 19:27:38 ID:wi6py+CX
東旅協で合意が得られば可能性はある。
461 :
国道774号線:2010/03/10(水) 19:40:11 ID:wi6py+CX
鉄道の他社乗り入れ線は、同じ切符で乗降可能な訳だから、それに習い、タクシー他社チケットも同様に扱える様にすれば、客の使い勝手も良くなり、ドライバーが乗車を断る必要もなくなる。
462 :
国道774号線:2010/03/10(水) 19:45:52 ID:4GK1Ai5o
他社チケットの換金部門が必要になるが・・・
463 :
国道774号線:2010/03/11(木) 04:34:01 ID:a3WISCpA
カード会社発行のチケットが増えていて、自社チケットの扱い量は減少している。
464 :
国道774号線:2010/03/11(木) 04:41:33 ID:eYlt7t7x
支払いの方法が、多様化した感じだ。売上比率は、現金の売上よりも、カード売上が多い場合がある。
465 :
国道774号線:2010/03/11(木) 04:47:18 ID:a3WISCpA
クイックペイ・ID・カード・チケットだけになれば、つり銭不要になる。
466 :
国道774号線:2010/03/11(木) 04:53:01 ID:a3WISCpA
pasumo・suikaが使えれば、現金の扱い量は減るはず。
467 :
国道774号線:2010/03/11(木) 04:56:41 ID:eYlt7t7x
チップ貰う機会も(笑)
468 :
国道774号線:2010/03/11(木) 10:28:26 ID:eYlt7t7x
首都高銀座出口で、先程、伊豆ナンバーのタクシー発見!
四万円仕事か?
豪快な客に遭遇してみたい。
日テレっていつから切られるの?
470 :
国道774号線:2010/03/11(木) 14:07:18 ID:eYlt7t7x
今月の23日までじゃないか?
471 :
国道774号線:2010/03/12(金) 07:06:26 ID:LvyUGGvc
昨夜、3台口で無線が鳴った。
指定場所に行ったら既に足立が2台居た。
乗務員は足立の煙草を吸っていて、俺が到着して数分後に客が出て来た。
足立の乗務員はくわえ煙草で客に応対。
さすが足立と思った。
472 :
471:2010/03/12(金) 07:08:04 ID:LvyUGGvc
誤 乗務員は足立の煙草を吸っていて、
正 足立の乗務員は煙草を吸っていて
次のステップでは、喫煙者をリストラ対象にリストアップすれば桶?
勿論全社でな!
474 :
国道774号線:2010/03/12(金) 14:17:19 ID:A+kG6MVB
客の迎え先で吸わなきゃいい話だろ?
475 :
国道774号線:2010/03/12(金) 14:21:07 ID:Rvjx1yJ9
酒とタバコを止めてまで、長生きしたいとも思わない。
ちなみに社内(営業所)でも喫煙エリアを更に縮小する方針だよ。
一部の灰皿は撤去予定。
幹部方針。
477 :
国道774号線:2010/03/13(土) 09:04:53 ID:XiH+hvSv
誓いの日、エライ人々、多数来訪。
478 :
国道774号線:2010/03/13(土) 20:16:19 ID:TQ2INpjv
銀座にて沖縄ナンバーのタクシー発見。
海を泳いで来たのか?
479 :
国道774号線:2010/03/13(土) 22:21:36 ID:XiH+hvSv
480 :
国道774号線:2010/03/14(日) 12:57:14 ID:MRRsIZx/
昨日は二コロだよ・・・・
Sの副所長の異動って降格?
最近やたらとリーダーと課長が無駄に増えたよな。
483 :
国道774号線:2010/03/15(月) 08:25:15 ID:ke0IwBa0
穴と日照れ亡くなったら、遅番とナイトの営業方法が変わる?
484 :
国道774号線:2010/03/16(火) 18:10:40 ID:X7N/buOv
移籍の選択肢が増えるだろう。
チケ客が少ない今の状態だと、新免会社と差があまりない。
ただGPS無線器が防犯の役目を担ってる。
防犯カメラ付きの会社にしとけばいいよ。かつて霞だけ3.4回やって帰るナイトもいたのにね。
契約先が減っていく・・・
486 :
国道774号線:2010/03/16(火) 19:01:46 ID:6gl70TFN
有事の際は、ひたすら逃げだけ。自分の命は一つしかありません。
機器類が充実してても、自分自身を守るのは、自分自身でしかないので…
487 :
国道774号線:2010/03/17(水) 05:52:11 ID:LcC+Abth
16日の夜!?17日の朝方!?に白山通りでの事故…どこの営業所?
無線で通行止の情報入ったけど…!
488 :
国道774号線:2010/03/17(水) 06:38:38 ID:l9h3AaIV
事故予想オッズ
足立2.0
世田谷、猿江5.0
深川7.0
その他10.0
489 :
国道774号線:2010/03/17(水) 10:24:59 ID:zKPxBzi/
GPSサーバー故障中。音声配車で無線が楽しい(^_^)
日テレとANA切られて予約チームは終了フラグ?
491 :
国道774号線:2010/03/17(水) 13:08:22 ID:zKPxBzi/
チームを編成する程の仕事量がないよ。
個人的な顧客を囲う方が戦略的には固い。
無線はあてになりません。
入社前の説明と現状の給料があまりにも違いすぎるので、辞めました。二年間の縛りあるますが、二種免許費用等は支払いません 請求は違法ですよ!
493 :
国道774号線:2010/03/18(木) 12:04:12 ID:JFmy+GDL
>>入社前の説明と現状の給料があまりにも違いすぎるので
CarrerUP plan (12.5回勤務の場合) ※歩合給・・・(運賃収入 - 経費) × 95%
●入社6ヶ月間 (給料保証制度)●
月給最高 35万円
●タクシー (1年以上)●
平均月収 43万2,102円
※月給20万円+平均歩合給 23万2,102円
※平均売上 76万8,427円
--------------------------------------------------------------------------------
TOP月収 60万8,770円
※月給20万円+平均歩合給 40万8,770円
※平均売上 89万3,501円
494 :
国道774号線:2010/03/19(金) 06:43:30 ID:JE6d7qvg
裁判やれよ。
495 :
国道774号線:2010/03/19(金) 06:53:12 ID:nThleC8t
二年間の縛りになったんだ
16年入社のときは1年縛りだったな
保障給はなかったけど養成期間中一日19000円支給だったよ
地理担当の温厚そうなTが養成の給料に対する質問に
思いっきりブチキレ、裏から手を廻して二種免許を取らせないとか
タクシーの運転手にはならせないなど暴言を吐いた
懐かしいです
実際の手取り12万 労働条件は最悪 妻子ある人は止めた方がいいですよ! 貧困生活が待ってます!
おいおい、手取り12マンってどんだけサボっているんだよ。
11勤でも普通にやれば最低でも20マンは行くだろ。
日の丸は事故、違反しなけりゃ売上等はうるさく言ってこないし、営業所を出ちゃえばうるさい上司も居ない。
何処を回ろうが、何処で休もうが、何処で食事しようがすべて自由。
メンドクサイ職場の人間関係も無いし、こんな楽な仕事どこにあるんだよ。
498 :
国道774号線:2010/03/19(金) 10:35:19 ID:t9zmHq00
>>何処を回ろうが、何処で休もうが、何処で食事しようがすべて自由。
食事や休憩をとる場所を指定する会社なんて今時あるのか?
最低でも20万つっても大学生の簡単バイトと同じだからな、、20万じゃなぁ
デスクってなんでバカなんだろう?
500 :
国道774号線:2010/03/19(金) 16:48:15 ID:XTEqJMG6
この稼業の怖い所は、このスタイルに慣れてしまうと、他の仕事に馴染めなくなる事です。鍛えないと体力がまず低下します。出社時刻もアバウトな感じでOKだし、帰庫時間の縛りがあるものの、帰るのは自由、長年やるとだんだんと怠けるようになります。
501 :
国道774号線:2010/03/19(金) 16:58:19 ID:XTEqJMG6
主たる収入があって片手間にやるには、よいですが、「歩合=水もの」、なので、仮にお客様がゼロだったら、収入はない。
>>498 ん?、ボクごめんね。
普通の会社員は、食事の時間も12時前後からと決まっているし、ちょっと眠いから1時間昼寝するなんて事は
できないんだよ。
あと、大学生の簡単バイトで、手取り20マンも稼げるわけないだろ。
時給1000円で計算してみろ。
503 :
国道774号線:2010/03/19(金) 21:48:06 ID:Of2foEQE
日の丸は営業所を出ちゃえばうるさい上司も居ない。
日の丸は営業所を出ちゃえばうるさい上司も居ない。
www
504 :
国道774号線:2010/03/19(金) 22:19:53 ID:mGGrBORr
根っからの運ちゃん見っけ 【502】のアホw
タクドラの話しじゃねえの?普通の会社員だってよw
ま、”普通の会社員2でも、昼飯が12時くらいからなんてのは建前なんだよアホw
職種によっちゃ2時3時じゃなきゃ昼食もとれねんだよ
大学生のバイトが今時自給1000円? 大学いってねえなw
春厨発生中
>>504 君は本当にバカだな。
一般的な会社員より、自由に行動できるって事を行っているですがねえ。
そりゃ職種によっては、2時、3時にならないと食事が取れない場合もあるだろう
問題にしているのは、タクドラは外に出てしまえは全て自分の判断で行えるのに対して
一般的な会社員は食事の時間等を自分の自由で決められないと言う事なの。
大学生の簡単なバイトで手取り20マンを手にできる職種、時給、労働時間を提示してくださいな。
507 :
国道774号線:2010/03/20(土) 00:54:59 ID:p87d2FCW
>>506 ”君は本当にバカだな。”この言葉このまま返してやるよ
読解力が全く無いようだな
オレの投稿をよ〜く読んだか?
オレは【食事や休憩をとる場所を指定する会社なんて今時あるのか?】と書いたのだよ
一般的にサラリーマン(ウーマン)の休憩時間は12時〜1時が極当たり前のことだ
これは、就業時間が9時〜6時の企業が多いからだよ
であれば12時又は1時位に昼食を摂るのが生理的にも普通だろ 自由な行動云々は関係ないのだよ
君は会社勤めをしたことが無いようだが、サラリーマンは意外と自由が利くのだよ 製造業のライン業務は別だがな
因みにオレの場合は職種と食事場所の関係から昼食は1時から摂っていた
大学生のアルバイトの相場(肉体労働以外)は時給1150円くらいだ
これは月/10万を目標にしてる学生の金額だ
より稼ぎたい奴(家からの仕送りが少ない、海外旅行等の目的がある)は、家庭教師(時給1500〜5000内容教科による)とバイク便、引越し助手等との掛け持ちで結構稼いでる奴は居る
変わったところではライブハウスの演奏なんてのもある
オレはライブハウス週2ととあるメーカーのプランニング(大学内の募集月/2)で月/24.5万稼いでいた
508 :
国道774号線:2010/03/20(土) 06:56:10 ID:N9wdKqRC
>>507 お前が一番アホ
・まとまりのない文章
・改行してないから見づらい
・アンカーも打てない
・どうでもいいことを延々と引っ張る
キモ過ぎるwww
犬吠崎へ行って死ね!
出来たら今日中に死ね!
509 :
国道774号線:2010/03/20(土) 11:32:14 ID:HG/G/4cR
↑
悔しくて悔しくて、なみだ目になってんじゃねえの? な、運ちゃんww
510 :
国道774号線:2010/03/20(土) 12:35:10 ID:N9wdKqRC
>>509 お前生意気だな。
フルボッコでミンチにするしかないな。
すぐに駆けつけてやっから居場所晒せや!
511 :
国道774号線:2010/03/20(土) 12:48:52 ID:HG/G/4cR
512 :
国道774号線:2010/03/20(土) 14:19:27 ID:N9wdKqRC
>>511 池尻のガストでランチしてっから、すぐ来いや!
来る前に周りの人間に別れの電話をしておけや!
513 :
国道774号線:2010/03/20(土) 14:49:46 ID:LtKIIeST
何だよ・・・
日の丸・・・
まだ潰れてねぇのかよ!
つまんねぇの(怒)
514 :
国道774号線:2010/03/20(土) 14:50:50 ID:HG/G/4cR
ガスト?ショッペー所で”ランチ”かい?ww
ま、いいや。。池尻なら俺の居る所と近いぜ
オレは代官山のパッションに居る ヒルサイドテラス、わかるよな?
すぐ来いや、、オット、汚ねえ成りで入ってくるなよ、外でクラクション鳴らせ
判ったな運ちゃんよ
515 :
国道774号線:2010/03/20(土) 15:54:35 ID:HG/G/4cR
>>512 1時間たっても現れねえとこみるとビビッたかww
それとも飯代払えなくて泣いてるんか?ww
釈放されたらパッションに来てコンシェルジュに尋ねろや
”アウディに乗ったMさん”はお見えですか、とな
それとな黒のアウディには気をつけろや、、テメエみたいな奴をクラクション鳴らしっぱなしで煽り倒してやるからよ
516 :
国道774号線:2010/03/20(土) 16:06:24 ID:go8hfGEI
煽る?ウッシッシ(笑)
517 :
国道774号線:2010/03/20(土) 18:03:14 ID:N9wdKqRC
「代官山」「黒のアウディ」「クラクション鳴らしっぱなしで煽り倒す」
“いかにも”って感じで頭の程度の知れるフレーズだ。
今、刃を研いでるところだから、もう少し待ってろ。
肉片は太平洋の大海原に撒いてやっからよ。
>>514 本当か?
代官山じゃなく大韓民国じゃねーの?
519 :
国道774号線:2010/03/21(日) 19:37:41 ID:QJRUPXX5
>>494 裁判になっても、会社が負けるのは確実だから
名古屋簡裁での前例があるからな
そんなの業界の常識だよ
520 :
国道774号線:2010/03/21(日) 20:38:34 ID:qqw0ohi6
何回か職場を変わった事があるが、求人内容と職場環境が同じだったためしがない。
522 :
国道774号線:2010/03/22(月) 08:30:53 ID:cQzLo0l+
いいおかずでイッちゃいました・・・
523 :
国道774号線:2010/03/23(火) 01:01:40 ID:yZfhVJwC
>>514 行ったけどいなかったです。
ハッタリですか?
>>523 だから、代官山じゃなくて大韓民国にいるんだって。
ただのチョンなんだよ。
525 :
国道774号線:2010/03/23(火) 04:31:54 ID:Me+UKCYV
コリアン娘ええど
日勤も土日勤務有りにあるらしいな。
ナイトで日曜勤務とかなったらどうすんだ?
タクシーは結局個人事業者だから個人タクシーをやれば良いんじゃね
528 :
国道774号線:2010/03/23(火) 09:59:55 ID:Me+UKCYV
法人と個人の二種類がある事は、よいのかどうなのか?
バス輸送に個人はない。
ハイヤーってどうなの?
530 :
国道774号線:2010/03/24(水) 05:42:23 ID:u+pz0bUs
契約先次第でしょ、ハイタクどちらでも・・・
531 :
国道774号線:2010/03/24(水) 06:29:37 ID:uMlXL3Ic
流しがない分、待ちが多いと聞いた。
9時から5時までで、走行距離20キロ 運収15000円です(>_<)
533 :
国道774号線:2010/03/24(水) 20:31:09 ID:1Y5kPEag
ハイヤーの時代は終わりですよ。
マンダリンで新聞読みながら待機しているハイヤーを見るとこれほど楽な仕事はねーなと思う。
ハイヤーはおまえ等と違ってちゃんと基本給があるからな。
536 :
国道774号線:2010/03/25(木) 11:36:36 ID:W4ynr+DP
売り上げ次第
ナビがやっと新しくなるらしいな。
538 :
国道774号線:2010/03/26(金) 08:54:30 ID:auT+qmIi
その話しは、本日の明け集で、語られてない。ソースを求む。
ガレージにちゃんと書いてあるぞ。
540 :
国道774号線:2010/03/26(金) 09:53:12 ID:KQD3pcmL
どこの営業所?
ガレージって言っても、整備工場じゃなくて明集に配られるあれだぞ。
542 :
国道774号線:2010/03/26(金) 11:30:52 ID:KQD3pcmL
明集に配られる…?
んっ?
いつも、な〜んも貰ってないですが…F
543 :
国道774号線:2010/03/26(金) 18:55:53 ID:jIHA88tN
ハイヤーって、道知らない。
迂回気にしない。
ほとんど動かない。
乗車禁止地区知らない。
乗車拒否なんとも思ってない。
なのに、なんで個タクの受験しかくあるの?????????
544 :
国道774号線:2010/03/26(金) 20:44:32 ID:EfD9aStH BE:151099643-2BP(111)
ハイヤーも減車しろや
545 :
国道774号線:2010/03/27(土) 14:45:58 ID:VNiQ8f9Y
>>543 @ハイヤーのドライバーになる為に地理試験がない。
A契約先の限定された客しか扱わない。故に、フレキシブルな対応に慣れてない。
B都内23区・武三地区の地理に特化したタクシードライバーに勝つはずがない。
546 :
国道774号線:2010/03/27(土) 15:05:46 ID:jpNQVeZQ
547 :
国道774号線:2010/03/27(土) 17:51:02 ID:jpNQVeZQ
プリウス大量導入の次はEV!?
馬鹿じゃねーの
549 :
国道774号線:2010/03/28(日) 03:58:02 ID:XYAu8sS7
化石燃料に依存しない駆動方式の車両仕様になるのが、今の流れ・・・
EV車のチャージ場所が確保できれば、その流れは加速するだろう。
550 :
プリウス担当:2010/03/28(日) 04:19:17 ID:9XYKgXTN
ソーラーパネル車でも水素車でも、運転しやすく、加速と制動がスムーズに保てれば、俺は文句なし。
551 :
国道774号線:2010/04/01(木) 13:16:47 ID:XLPUBc8+
あげ
552 :
国道774号線:2010/04/03(土) 07:53:09 ID:vJTcAtNJ
>>550 では屁の丸にもエムケイみたいにディーゼル入れようかw
昔奥多摩の京王で見たな<ディーゼルの炊くしー
553 :
国道774号線:2010/04/03(土) 09:00:25 ID:j+9E+Xfv
今の車両購入計画にディーゼルは、有り得ないと思う。
554 :
国道774号線:2010/04/04(日) 17:59:04 ID:7OVoQi9B
日曜日出番の方々、お疲れ様です。
営収にこだわらず無事帰庫を。
555 :
国道774号線:2010/04/04(日) 23:20:47 ID:u+cx1Eru
今日はギリで5万いくかどうかってとこですかねぇG
昨日今日は花見でましな土日だろう。
↓シオドメにいる青戸営業所の禿げ
かんちゃん 投稿日: 2010/04/04(日) 06:52:48 ID:hMVKm1/AO
朝迎落としたので自由だわっしょいヽ(・∀・)ノ
→だがオレは寝る。汐留狙いつつ
558 :
国道774号線:2010/04/06(火) 06:25:56 ID:tQOf+/5B
汐留の深夜宅送りは、もうないよ…
いや〜ん、バンカー。
交通安全運動初日なのに..
560 :
国道774号線:2010/04/07(水) 10:45:42 ID:oCQ1ZV/r
昨日は各所にKさつ勘が、うようよいたずら…
NTVはハイヤーが入るって聞いてたんだけど、実際は東京無線のタクだよね
いったいどんなダンピングをしたんだろう?
経費節減の為と聞いたが
霞をグリーンに取られたりMTVを取られたりたまには他社から奪い取ったってニュース聞きたいです。
564 :
国道774号線:2010/04/07(水) 18:56:15 ID:yOTr2T5u
意味のない「イベント情報」流すしか脳がない、うちの営業に期待するだけ無駄っしょ…m(__)m
565 :
国道774号線:2010/04/07(水) 22:21:08 ID:VpYQebZe
わかってんじゃん
流しで100万やってくれ
566 :
国道774号線:2010/04/08(木) 05:32:23 ID:ZozbyDlT
日あたり、五万超えれば御の字。
567 :
国道774号線:2010/04/08(木) 15:35:43 ID:EBwg6XEo
安全運動期間、みんな減速するので、くだらない渋滞発生中
飯倉片町で日の丸行灯の中央自動車ハケーン
569 :
国道774号線:2010/04/10(土) 00:00:28 ID:8Le4uqYp
>>568 水曜日に黒セドは見たぞ。行灯はもちろん黒Gと同じヤツ。
570 :
国道774号線:2010/04/10(土) 06:37:25 ID:R8jhB1qC
IBにヒルズ…、ますます入庫しずらくなるじゃないかwww
571 :
国道774号線:2010/04/10(土) 08:56:38 ID:QV+lhKnA
まだヒルズには中央は来てないな…
こなくていいけど。
あっ!
あと足立モナー!
572 :
国道774号線:2010/04/10(土) 14:16:13 ID:iYhs1jZu
無線配車の付け場所のナビ案内ぐらい正確出せないのか?
無線室は…
573 :
国道774号線:2010/04/10(土) 14:37:38 ID:dSaJ/IU+
出せません!
馬鹿の集まりだから。
ヒルズ、三井タワー、忘れ物のアナウンスしか流せない連中ですから。
574 :
国道774号線:2010/04/10(土) 15:00:43 ID:iYhs1jZu
無線室が受注したのだから、無線室が配車場所の間違いを顧客とドライバーに謝るのが筋なのに、ドライバーから顧客に連絡させるとは…無線配車が減る訳だ。
あのカーナビなら配車場所がズレて当然。アップデート出来ないシステムを導入したのが、そもそもの失敗。
576 :
国道774号線:2010/04/10(土) 23:05:50 ID:Ydb18a0Q
>>573 その馬鹿の集まりから2日でトンズラした元勢多の大馬鹿って…
577 :
国道774号線:2010/04/10(土) 23:12:38 ID:QV+lhKnA
578 :
国道774号線:2010/04/11(日) 02:07:41 ID:YSW5iUKt
あそこは配車室ではなく、忘れ物センター。たまに配車するだけ。期待する方がおかしい。
無線もチケットも無いんだから流しで頑張ってね。
579 :
国道774号線:2010/04/11(日) 02:23:06 ID:lEoAwz/N
西麻布交差点人身事故!バイクの人は大丈夫かいな?監査が来る
580 :
国道774号線:2010/04/11(日) 09:17:21 ID:+rSUHnWB
またかっ!
事故多いなぁ〜。
監査来るな〜こりゃ。
事故もそうだけど駐禁も止めとけよ。
減車+車両停止は、痛いぞ。
582 :
国道774号線:2010/04/11(日) 21:13:49 ID:SRt5VYEJ
営業所は何処よ。
583 :
国道774号線:2010/04/12(月) 03:51:57 ID:rPueINgI
ご破算
584 :
国道774号線:2010/04/13(火) 14:07:34 ID:bgBZ/W01
たった今呉服橋の待機列のケツで客かっぱらった猿江の434号車!
てめえ死ね!こちとらてめえの何十分も前から並んで客待ってんだぞ!
先頭の芋羊羮に譲るのが筋だろ!がっついてんじゃねえよ!
何処から乗ろうとお客の自由
先頭の車には乗りたく無かったのかもね
ANA専用要員 タクシーより来ました! 皆さんがやらないので、喜んでやります!
587 :
国道774号線:2010/04/13(火) 19:03:11 ID:gQw5l6AR
あたりまえだろ
穴担当なんて時給コンビニのパート以下になんだから
突然キャンセルも多いし
穴 やりたくねぇ〜
589 :
国道774号線:2010/04/14(水) 20:12:40 ID:AVlUZk9a
歌舞伎町にて黄色日の丸カラーの中央自動車発見!
田端(営)って書いてあった!
590 :
国道774号線:2010/04/15(木) 05:19:53 ID:lGgwbEar
昨日17時半頃、清正公前交差点付近にて空車で堂々と車内喫煙してる「6544」のゴミクズ運転手。
次見かけたら、タクセンに通報するからな。うちに乗ってたお客様に、おまえはどう映ったんだろうな
知能の低い人間ほど吸うから、仕方が無いですな。 タク業は8割吸ってるから!
592 :
国道774号線:2010/04/15(木) 16:14:50 ID:Ifc6oDrd
>>590 足立なんて中央無線にあげちゃえばいいのに。
593 :
国道774号線:2010/04/16(金) 05:41:03 ID:w0ftcOn2
iMIEVってリムジンの深川?赤羽?
593
丸の内
女性です
596 :
国道774号線:2010/04/16(金) 10:30:04 ID:gzkqk+kj
赤羽(営)は存在しません。
王子へ移転しました!
場所は知らんが…。
じゃああの顔面神経痛の所長はどうした?
598 :
国道774号線:2010/04/17(土) 14:56:53 ID:Hclbr5uW
fのitkwとsskのパワハラを何とかしてくれ・・・
599 :
国道774号線:2010/04/17(土) 15:42:00 ID:0LWFa7nl
勢多の所長は元国際?
ちゃんと身体検査しないと同じ事を繰り返すぞ
600 :
国道774号線:2010/04/17(土) 20:22:11 ID:eafSllpb
上に立つ人間が、明確なビジョンを下の人間に示せなければ、下の人間は付いてくるはずもない。
601 :
国道774号線:2010/04/17(土) 20:33:43 ID:Q8HHnfZK
>599
何があったんだ?
602 :
国道774号線:2010/04/18(日) 05:02:54 ID:/mgpkU9p
麹町のオーダーどのくらい出てるのか? 情報を求む。
603 :
国道774号線:2010/04/18(日) 09:36:48 ID:toc7tgFx
↑回答 市ヶ谷駅お願いします。
王子営業所を初めて見つけた!
あの区間は、意識的に避けてたから気づかない訳だわ。(笑)
605 :
国道774号線:2010/04/18(日) 10:49:26 ID:mpUsgpiT
民主党などで検討されている永住外国人への地方参政権付与をめぐり、
東京都の石原慎太郎知事が十七日、都内の集会で「帰化された人、
そのお子さんはいますか」と会場に呼び掛けたうえで、
「与党を形成しているいくつかの政党の党首とか与党の大幹部は、
調べてみると多いんですな」と発言をした。
発言は、自民党を中心とした地方議員ら約五百人が参加して
千代田区内で開かれた「全国地方議員緊急決起集会」の席上であった。
「(帰化した人や子孫が)国会はずいぶん多い」といい、根拠を
「インターネットの情報を見るとね。それぞれ検証しているんでしょうけれど
」と人物は特定せずに説明し、与党にも言及した。
石原知事は「それで決して差別はしませんよ」としながらも、
続けて朝鮮半島の歴史に触れ、韓国政府が清国やロシアの属国になるのを恐れて
「議会を通じて日本に帰属した」として一九一〇年の日韓併合を韓国側が選んだと話し、
「彼らにとって屈辱かもしれないけども、そう悪い選択をしたわけではない」などと述べた。
その上で、「ごく最近帰化された方々や子弟の人たちは、
いろんな屈曲した心理があるでしょう。それはそれで否定はしません。
その子弟たちが、ご先祖の心情感情を忖度(そんたく)してかどうか知らないが
、とにかく、永住外国人は朝鮮系や中国系の人たちがほとんどでしょ、
この人たちに参政権を与えるというのは、どういうことか」と批判した。
石原知事は、平沼赳夫衆院議員らの新党「たちあがれ日本」を支援
、反民主の保守政治回帰を訴えている。
606 :
国道774号線:2010/04/18(日) 18:59:25 ID:/mgpkU9p
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
政治の話は、他で語って下さい。
607 :
国道774号線:2010/04/18(日) 23:47:44 ID:HTlY/ya3
この前、日の丸さんの車呼ぼうとしたら近くに車がいないと断られました。先に行き先を聞かれていて、近かったから断られたのでしょうか?
成田とか遠くだったら断られたりしないのでしょうか?
608 :
国道774号線:2010/04/19(月) 00:41:25 ID:MndQlNyH
>>607 マジレスすると、乗車地と日時(曜日・時間)による。
乗車地は、基本はGPSによる自動強制配車だが、場所により車両の動態が
わかりずらく、その場合近隣の車両ということで音声で呼びかけるのだが、
これで概ね15〜20分くらいの距離で応答がないと、車両がいないという
ことになる。この近隣に車両がいない条件に、曜日や時間も関係してくる。
平日より土日祝日のほうが稼動台数は少ないし、平日日中は都心に車が
集まりやすいので、郊外は車が少ない。
また、営業所が足立・葛飾・北・江東・世田谷と城東偏重なので、特に
城西北部はいない確率は高い。城東でも江戸川は同様。
少なくとも、このご時世なんで行き先で受ける受けないは少ないと思う。
609 :
国道774号線:2010/04/19(月) 05:24:12 ID:DkSTbkSh
会社側の営業推奨地域が都心に偏重しており、皇居に隣接する主要6区に
空車・実車が集中しやすい。
三鷹・武蔵野・練馬・板橋等には、当営業所がございません。
羽田空港は待機禁止の決まりがあり、実車で空港内に到着がない限り
現着に15分以上かかる場合があります。
時間指定でオーダーを頂ければ、待ち時間なく御乗車が可能になります。
日の丸も多重債務が多いな どこも、この業界は同じだ!
611 :
国道774号線:2010/04/19(月) 12:53:32 ID:QHuSeqrS
借金が多い、この国も同じだ。
多重じゃない方が、珍しい御時世だけどな!
613 :
国道774号線:2010/04/20(火) 06:05:29 ID:TmVDJDQ0
六月から法改正が実施されるので準備をお忘れなく
タク業界は多重債務は常識だろう! 15万のサラリーでは仕方が無いですな! オマラはいつになっても、底辺あつかいなんだよ!
615 :
国道774号線:2010/04/20(火) 11:51:45 ID:V7ExZQcw
他にいい仕事があれば、とっくに、転職してますよ。
616 :
国道774号線:2010/04/21(水) 01:01:12 ID:lRT/un6i
>>610-612 弁護士頼まないで、自前で「過払い」回収しれ。
100万以上は戻るだろ。多ければ1000万だろ。
弁護士頼むと早いが、かなり取られる。
617 :
国道774号線:2010/04/21(水) 05:25:53 ID:fPFcxJO9
賃金下落のそもそもの原因は、日当たりの営業収入が伸びない現実があり、各社減車を推進しているが、現場の感覚からすると、客離れが第一の要因なのではないかと思う。
数年前までは、走り回ればなんとか、なったが、今は、そういう環境にはない。
618 :
国道774号線:2010/04/21(水) 05:58:20 ID:F0S6ZFOm
メーターブチ込みの自腹が発生中
619 :
国道774号線:2010/04/21(水) 22:59:48 ID:+shMoGIB
営収報告スレ見ると、すごいよな。
みんな大儲かりだよなw。
元リムジンです
やはり、運転手はばかだな そのくせ、プライドだけは高い? 頭は悪い!低所得者 文句は言うが、理詰めは出来ない!だからな、犬同然の扱いしかされないんだよ!
621 :
国道774号線:2010/04/22(木) 10:29:45 ID:CVL6o/Ya
すべての職業、人によるべし。
警察官でも役人でも政治家でも、モラルのない人は、たくさんいる。
622 :
国道774号線:2010/04/23(金) 16:13:35 ID:sADJI8Xy
>>620 ____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \_____
\____/
623 :
国道774号線:2010/04/23(金) 16:37:26 ID:98cxdu2t
大変だねぇ
622
だから、馬鹿扱いされるんだよ!
もう少し、あたま使え!
>>621 モラルの話は誰もしてないんじゃないか?
運転手は馬鹿が多いって話に読み取れたよ
626 :
国道774号線:2010/04/24(土) 09:01:41 ID:mFjj3iRG
馬鹿になって、こつこつと流す。これタクシーの基本。
627 :
国道774号線:2010/04/24(土) 09:31:48 ID:Iww+niMv
頭を使って客を選ぶ時代だろw
穴の仕事なんか取るな! 採算がとれない!
629 :
国道774号線:2010/04/24(土) 15:38:34 ID:RxpaQkC6
さっき、新宿通りで「875」号車を見かけた。もちろん中央自動車の
「日の丸カラー」車。セド黒は見たことあったけど、黄色は初めて見た。
630 :
国道774号線:2010/04/24(土) 17:42:33 ID:+6I/Fdid
>>609 練馬はチェッカー・グリーソ、営業所がある私鉄協京王すら配車不可多い。
道理でコンjみたいな中小無線でも商売成り立つ訳だ。
バッタとTOTOが強い地域だったが日本交通の配車が急速に増えているみたい。
日の丸ってスケール大きそうな感じがするけど、全く零細企業もいいところだよ。 日の丸のマーク付けるだけで、会社は別だから。
大手4社の足下にも及ばす!
632 :
国道774号線:2010/04/25(日) 23:10:17 ID:kj0qqg1l
日の丸…入社した時は期待したが全くの馬鹿会社!
あんなデスクが馬鹿で営業の一つも出来ない内勤管理者じゃ成長するわけないな!
何のメリットもない!
四社になんか一生追いつかないだろな!
by 王子
633 :
国道774号線:2010/04/26(月) 04:41:52 ID:k7YyXIKX
元々が大日本帝国と会社の成り立ちが異なる。故に抱える顧客数も異なる。
無線配車数は、顧客の数に比例するはずだから、無線を重要視するなら、大日本
帝国に軍配が上がる。東旅協加盟の会社で、専用乗り場のない会社もあるわけで
営業環境を全体からみた場合、まだ恵まれてる方だと思っている。
634 :
国道774号線:2010/04/26(月) 04:47:50 ID:igdwSQvB
客単価を増やすか、営業回数を増やすか、あなたならどうする?
635 :
国道774号線:2010/04/26(月) 04:57:51 ID:k7YyXIKX
オーダー時間の決まっている無線でも、狙って取れる保障はないので、
細かい客をこつこつ拾うこと。数をこなすなかに、当たりの客が現れる
場合もある。
くじを引く回数が多ければ多いほど、当たりの確率が高まるのと同じ。
ハイヤーのデスクは目先の配車をさばくのが一杯 考えは無いよ!
それが、この業界だから・・・・
タクシーは自分で決めてできるが、ハイヤーは相手に左右される
タクシーで本当にに稼いでいる人は大したもんだ!
637 :
国道774号線:2010/04/26(月) 19:32:08 ID:UpdX/yPd
FのS○K表で居眠りしないで、仕事してください。貴方の能書は
誰も聞いていません。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
意味不明
この様な頭の悪い書き込みは、しないように!
639 :
国道774号線:2010/04/27(火) 17:53:01 ID:GtxHrhuW
638
S○K 本人乙
日の丸リムジンは今後どうなるか?
経営者側とドライバーの温度差は広がるだけ
組合はバラバラで一体感無し
穴みたいなつまらない仕事取って儲けでるのか?
潰れるか?
直ぐ潰れ事はないだろけど、今の専務で終わりじゃないの! じり貧だから、キツイよ 営業は使えないのばっかりだよ
642 :
国道774号線:2010/04/29(木) 20:39:50 ID:lpdDBjDF
迎車料金の問題があるので、故人とGキャブと同じ条件で、営業を進めるには、障害があるのは事実。汐留と麹町の深夜早朝のオーダーは、空車で客先に迎わなければならない。計算省を失ったのは、迎車料金が関連している可能あり。
643 :
国道774号線:2010/04/30(金) 00:07:50 ID:6QWUSHFx
それにしてもヒマだな!
ヒマ過ぎだ!
644 :
国道774号線:2010/04/30(金) 05:11:48 ID:cvG5koQn
GWは、地方都市と異なり利用者が、減少する。
仕事場で面白いは、観光スポット。
健闘を祈る。
GWは例年なら結構いいんだよ。みんな休むから台数少なくて。
今年は出番変更も禁じられてるから案外台数まで多くて・・・w
かんばれ!
647 :
国道774号線:2010/04/30(金) 16:45:45 ID:6QWUSHFx
>>1 ハエとゴキブリにも相手にされず逃げられる。
648 :
国道774号線:2010/04/30(金) 16:46:56 ID:6QWUSHFx
649 :
国道774号線:2010/04/30(金) 23:38:45 ID:dklZ7x2+
元世田谷の所長なんかやらかして首になったんだって!?
650 :
国道774号線:2010/05/01(土) 13:13:30 ID:bX9UebpG
この業界で首になるほどの事って…
業務上横領か!?
651 :
国道774号線:2010/05/01(土) 15:08:42 ID:rDoVGkiQ
入れ変わりが多い、運輸・交通の業界。前職は、物流業界にいたが、五年間に半数が退職した。
解雇されるのは、金銭問題(横領等)の場合が多い。
652 :
国道774号線:2010/05/01(土) 17:40:25 ID:ufV9gkUC
>>649 例のNから来た人
本社に異動したんじゃなかったっけ……
首?
653 :
国道774号線:2010/05/02(日) 18:13:35 ID:eJlSf3S4
654 :
国道774号線:2010/05/03(月) 05:41:38 ID:+dMfW5NZ
655 :
国道774号線:2010/05/03(月) 17:19:08 ID:vUUf8vhf
お客さん乗せたら、メーターを確認しましょう。
リムジンで配車係の募集を新聞に出していたな!人手足りないのか?
657 :
国道774号線:2010/05/04(火) 09:44:00 ID:1VKjfBNL
昨日は、各所で感度良好。本日出番の方、見通しのよい、緩やかな直線の下り坂の道は、要注意です。
>>657 文字飛ばしの
「お忘れ物のお問い合わせが大変多くな(ry」
よりよっぽど有効な情報をありがとう
659 :
657:2010/05/05(水) 05:46:31 ID:uBlh5+3I
「海岸通り下り汐留の先」・「昭和通り銀座トンネル」
「東京湾岸アンダー下り」・「甲州街道大原アンダー」など
最近だと、ゆりかもめ下の新豊洲駅→市場前駅間など
660 :
国道774号線:2010/05/07(金) 16:22:16 ID:YuUtvDKO
GW明けの昨日、あまり利用者が増えず、のりばに並ぶも、流れず。撃沈(~_~)
661 :
国道774号線:2010/05/09(日) 03:36:59 ID:YHmr5d3S
昨夜、新宿東口の車列に、hinomaru行灯の黒色のセドリック発見!
Sの副所長退職?!
まだ1ヶ月なのにね
何が有ったの?
Fの副所長が異動なら、sskの天下か!
663 :
国道774号線:2010/05/12(水) 08:07:48 ID:HOMItb5N
伊さんの後釜にどうゆう人物が来るのか次第だと思う。
sskをうまくコントロール可能な人物が来ることを熱望する。
sskが昇格って聞いたよ
665 :
国道774号線:2010/05/12(水) 17:52:17 ID:HOMItb5N
経営側は営業所の事情を理解してない。
乗務員サイドに嫌がる人が多いのに、昇格させることは・・・
I所長もまた同じ。
666 :
国道774号線:2010/05/13(木) 13:34:40 ID:Z4GWjBur
ついに副所長の席をGet?
強権発動の連発はやめてー
667 :
国道774号線:2010/05/15(土) 22:05:43 ID:4rXgRbPN
昨日出庫時、F構内にいた銀バッチの人は、新しい職員なのか?
668 :
国道774号線:2010/05/18(火) 02:22:42 ID:UV1dwSMa
世の元副所長は¥絡みで首〜〜〜そりゃ借りたもんは返さなきゃな・・・
669 :
国道774号線:2010/05/18(火) 02:27:50 ID:UV1dwSMa
世では第三組合が旗揚げ!
でも期待は出来ないな・・・
馬鹿な奴が団交!団交!と大声で張り切ってる・・・
まあ、この第三組合は金・金だけのことしか言ってない連中ばかりだしな・・・
さていつまで続くことやら・・・
670 :
国道774号線:2010/05/18(火) 06:56:03 ID:b8Xb2FrT
よろずごとそうだんじょ:労組
えいぎょうしょしょくいん:○○しろ・○○するなしかいわない。
合議制が基本なので、労組で詰めの討議をすれば、要望は実現に向かうはず。
672 :
国道774号線:2010/05/18(火) 21:24:42 ID:UV1dwSMa
以前からあるよ。
新産別とか言う組合がね。
数人は組合員がいるらしいけど、わりと歴史のある組合みたいだよ。
第三組合は、「日の丸同士組合」とか言ったかな
委員長は洗い屋で、書記長は酒癖悪いで、もう一人の首謀者は低営収のおばさん。
まあ3人ともどうしようもない連中だよ。(書記長はまだ普通かもね、酒癖さえ除けば)
労働組合と言うのは、労働者の生活・権利を守るために組織されることが大事なんだよ。
会社からお金をもらい、そのもらったお金を仲間で分けたりするなんて労働組合じゃないから。
労働基準法・労働組合法・労働関係調整法の労働三法ぐらいは正しく理解してるのかな?
それだけじゃないよ、労働組合を組織すると言うことは数多くの法律や文献、歴史的背景の
をかなり勉強して知識武装・理論武装を踏まえていなければならないんだよ。
また、当然に人を引っ張ってゆくわけだからリーダーシップもかなり要求されるんだよ。
まっ、こんな話をしてもこの3人には無駄なのはわかってるけど・・・
せいぜい頑張ればいい。
673 :
671:2010/05/20(木) 21:39:31 ID:mjc0XmyF
>>672 有難うございます。
では労使協定とか一から会社と交渉して決めるのですかね。
ちゃんとした法律知識とかないと会社の良いような条件で丸め込まれそうですね。
または、とんでもない要求をして会社が呑めないならストライキだとか騒いだりしてね。
Fの新副所長は、日交、国際を渡り歩いてきたらしいな。
なんかSSKよりたちが悪くなるそうな予感が・・・
675 :
国道774号線:2010/05/22(土) 09:31:05 ID:PRtERkuj
ひまなんですが、こまりますた。
676 :
国道774号線:2010/05/22(土) 19:21:59 ID:ORFD6pUl
@副業で稼ぐ:効率を優先して選ぶ
A失業給付金で暮らす:現在の手取りより減額する
B生活保護をうける:審査がある
C海外に移住する:言語の壁を克服できるなら
D女に貢いでもらう:様々な能力必要
677 :
国道774号線:2010/05/25(火) 21:34:35 ID:w0iNR6eh
人多杉
678 :
国道774号線:2010/05/30(日) 11:12:23 ID:Q1n2ka15
国道774号線:2010/05/28(金) 04:17:31 ID:9PKU63R0
昨日の21時ごろ6519が日光街道を草加方向に回送で、
走っていたぞ
元支部長なのに
679 :
国道774号線:2010/05/30(日) 12:06:25 ID:PMR8Oayr
重複スレageてるヴァカがいるな
680 :
国道774号線:2010/05/31(月) 00:26:43 ID:+mwpUIY6
2010/05/28(金) 04:17:31 ID:9PKU63R0
昨日の21時ごろ6519が日光街道を草加方向に回送で、
走っていたぞ
元支部長なのに 最低最悪
682 :
国道774号線:2010/06/01(火) 08:42:58 ID:VxAJvESf
2010/05/28(金) 04:17:31 ID:9PKU63R0
昨日の21時ごろ6519が日光街道を草加方向に回送で、
走っていたぞ
元支部長なのに 最低最悪
683 :
国道774号線:2010/06/01(火) 09:12:41 ID:DdBfXv+f
他社でハイヤー乗務員やってたんだけど廃止になっていまタクシー乗ってます。
日の丸のハイヤー乗務員って他社の人材も採用するんかな。
684 :
国道774号線:2010/06/01(火) 23:43:38 ID:T9isoRQe
他社は採用しません
685 :
国道774号線:2010/06/02(水) 16:24:17 ID:w20cQVQt
686 :
国道774号線:2010/06/02(水) 18:15:16 ID:3b+RNBvj
>>681 元じゃなくて今でも中央自動車の車。
因みに中央自動車には塗り替えセドリックや
日の丸中古のアイスト付クラコンもありんす。
ヒルズ規制は、ヒルズによく行く人は結構キツイんじゃないか?
まあ、暇な時間の周回路の現状を見ればしかたないと思うが。
688 :
国道774号線:2010/06/03(木) 06:44:25 ID:Px78vmJM
走りほうだいの個タクにタコを付けろ! おかしいだろ? 年寄りを減らし減車しろ。
それと、暴走ドラも・・
689 :
国道774号線:2010/06/03(木) 06:46:04 ID:5+4WMEm2
日の丸リムジンは募集中です 条件悪くてスグに辞めちゃいますから 新聞に毎週の様に出しています
691 :
国道774号線:2010/06/04(金) 00:09:57 ID:sDze9vuT
でも最近リムジンの王子は新人は入ってきてないよ
692 :
国道774号線:2010/06/04(金) 00:32:34 ID:lW7MJ9RO
>>690 日の丸交通足立営業所懲戒解雇
日の丸交通猿江営業所懲戒解雇
日の丸自動車葛飾営業所懲戒解雇
でも日の丸リムジンに入社できますか?
693 :
国道774号線:2010/06/04(金) 06:17:18 ID:1TFZXQ7Y
日の丸いよいよ
窮地に追い込まれましたね(笑)
このまま会社ごと消える事を望みます。
694 :
国道774号線:2010/06/04(金) 10:03:17 ID:SNCoy75r
懲戒じゃ足立から猿江は無理だろ
695 :
国道774号線:2010/06/04(金) 12:46:19 ID:YnkUfCv8
まだ給料は手渡しですか?
>>690 どの辺が条件悪いのか、教えていただけますか?
>>690 そうなのか?
マンダリンで待機している奴なんてお気楽すぎだろ。
メルデセスベンツの中でテレビみて7時に上がっちゃうなんて最高だろ。
698 :
国道774号線:2010/06/05(土) 05:17:03 ID:/cGH8rqj
Sにあるリムジンのタクシーは、リース制と聞いた。
経費で差し引かれる部分が多いらしく、売り上数値をかなり上げないと
と、言っていた。その人の月額目標は80万超。
699 :
国道774号線:2010/06/05(土) 05:24:39 ID:AI7hvfDk
交通内で80万プレイヤーが何人いる?
全社的に見ても数バーセントではないか?
700 :
国道774号線:2010/06/05(土) 06:36:47 ID:mujy2ioL
面接〜内定までどの位掛かりますか?
採用不採用に関してはキチッと本人に連絡は頂ける会社でしょうか?
放置される事は有りませんか?
701 :
国道774号線:2010/06/05(土) 12:54:45 ID:5gQKL9sS
だって80万位やらないと合わないんだもん。だからガツガツしてるんだょん
702 :
国道774号線:2010/06/05(土) 14:31:40 ID:IqC4V5R+
リースやってて売上80じゃ食ってけないよ
100はやらないと
703 :
国道774号線:2010/06/05(土) 19:26:05 ID:AI7hvfDk
100÷11=9、09090・・・
日あたり、九万円超の売上、今のご時世作れるのか?
704 :
国道774号線:2010/06/06(日) 00:29:08 ID:pB0Pf+Uj
705 :
国道774号線:2010/06/06(日) 19:14:11 ID:Zp2crMrh
>>700 キチッと本人に連絡はあると思われ・・・
706 :
国道774号線:2010/06/07(月) 10:52:32 ID:JgR+1R2g
暑いけど、この時間乗らないなぁ〜
707 :
国道774号線:2010/06/08(火) 12:38:59 ID:vWyFk8tm
歩率を良くして欲しい。
客単価のいい予約仕事をください。
営業部隊を増強してください。
コールーセンターは、乗務員の意見も尊重すべし
客のいいなりになるな。
708 :
国道774号線:2010/06/08(火) 19:52:16 ID:vWyFk8tm
709 :
国道774号線:2010/06/09(水) 02:09:41 ID:YhDGfCMS
日の丸のウテシはセコイカス野郎が多い 割り込み考えず 並べ アホ アホ
710 :
国道774号線:2010/06/09(水) 08:49:02 ID:vaseyb+s
SSK元気?
711 :
国道774号線:2010/06/09(水) 20:51:33 ID:xzxXeXtt
流しが基本。拾ってく中に、当たりの客が、現れる場合もあるでよ…
ゴミ客に邪魔されて大物つかみ損ねること多々あるが、な。
713 :
国道774号線:2010/06/11(金) 14:30:36 ID:dbzCfiAr
タイミングがすべて、起きてから寝るまでの行動を考えてみましょう。
714 :
国道774号線:2010/06/12(土) 07:17:53 ID:ppxVvDlb
だから。黒の癖にしつこくガーデン右折入庫するなって。
715 :
国道774号線:2010/06/12(土) 21:32:25 ID:DYX0Y1AK
禁止なのは国際だけだろ。うちは皆一日十回入るんだから。だいたい一発入構。
716 :
国道774号線:2010/06/13(日) 21:14:58 ID:/6/tqF/t
流し専門の方が仕事として面白い、専用のりばは、もう飽きた。
717 :
国道774号線:2010/06/15(火) 09:18:39 ID:72OXxJHV
↑
事故率が上がるがな。
718 :
国道774号線:2010/06/15(火) 19:53:45 ID:UoQdPiLU
719 :
国道774号線:2010/06/17(木) 11:39:02 ID:4ol/BTYG
営業所に雲がいっぱい。なんとしてよ〜社長さん〜
720 :
国道774号線:2010/06/19(土) 05:57:38 ID:ui7Ct/Xk
一日営収七万作る方法をだれか教えて下さい。
721 :
国道774号線:2010/06/19(土) 11:10:14 ID:2QYZ+/DU
無線機の音量を最大にする。
722 :
国道774号線:2010/06/19(土) 20:45:33 ID:ui7Ct/Xk
音声無線の仕事を取ると言う意味なのでしょうか?
723 :
国道774号線:2010/06/19(土) 20:53:09 ID:v7FikmJV
神谷町も羽田も取れる方が稀な気がするが・・・
724 :
国道774号線:2010/06/20(日) 06:42:55 ID:VbxI6UMC
最近いい仕事結構マイクで呼んでるよね。
今から成田行ける車〜とか、朝に浦和迎え〜とか。
725 :
国道774号線:2010/06/20(日) 09:49:58 ID:6fCVAa7g
726 :
国道774号線:2010/06/20(日) 12:45:00 ID:Ty3CFNG4
早朝ですか?
遅番車かナイト勤の車なら対応可能ですね。
727 :
国道774号線:2010/06/21(月) 01:52:15 ID:sjw1uC3p
早く日の丸潰れて消えてくれよ!
業界のクズがいきがるな!
728 :
国道774号線:2010/06/21(月) 02:49:28 ID:sjw1uC3p
昨日、桜上水で乗車拒否されたんだけど
729 :
国道774号線:2010/06/21(月) 17:14:31 ID:7GNpi3c7
>>728 お困りであれば、東京タクシーセンターへ相談を
730 :
国道774号線:2010/06/21(月) 17:38:23 ID:r4Br6Gxc
昨日は、ひまひま、ニコロで上がった。
こんなご時世に乗車拒否なんて考えられません。
731 :
国道774号線:2010/06/21(月) 21:31:40 ID:Fu1A4HsM
>>728 行き先告げての乗車拒否かな。
振り向きざまに手を挙げても、止まれないよ。
日の丸リムジンはタクシーからハイヤーに移動した人20人はいるな! 景気のいい話だか、何か裏がありそう?
733 :
国道774号線:2010/06/22(火) 20:40:38 ID:MtPddydm
>>732 顧客が増えたか、仕事量が増えたって事じゃないの?
仕事量は増えて運転手と給料は減ったんだよ
生活出来ない給料です
年金もらいながら働いているんですね!
735 :
国道774号線:2010/06/23(水) 13:13:53 ID:Bx3huxnC
この前乗った日の丸の運転手、日本語片言で運転はカーチェイス、そして道知らない
カーチェイス?
誰と?
道知らないなら指示したら?
あなたが知ってるなら指示して、お互い知らないなら地図やカーナビを使うでしょ?普通
黙って乗るのもどうかと…
片言は…知らんw
737 :
国道774号線:2010/06/24(木) 04:55:41 ID:ajdovuKX
猿江の重大事故はどうなった?
被害者重体なんだろ?
738 :
国道774号線:2010/06/24(木) 09:59:51 ID:pbbzUVic
レストランで料理を作るのを手伝うか??
オマエラ仕事何だと思ってんの??
甘えてんじゃねーよコジキ雲助が!!!
739 :
国道774号線:2010/06/24(木) 10:20:29 ID:OhBtRlgG
おまいら 朝鮮タク屋なんかに勤めて恥ずかしくねぇの?
チョンだぜ? チョンコロ!!
と書き込んだ奴も実はチョン会社なのに知らない可哀想な奴でした。
741 :
国道774号線:2010/06/24(木) 17:05:04 ID:2S1wlF/+
参議院選挙告示
選挙管理委員会
今年も選挙管理委員の輸送の仕事あるのかな?
742 :
国道774号線:2010/06/24(木) 23:34:36 ID:LT847yRZ
743 :
国道774号線:2010/06/25(金) 05:07:35 ID:uG9H4FAC
ワールドカップ開催中は、サムライブルー仕様の車輌を希望。
投入台数は11台。
公認は取れよ。
745 :
国道774号線:2010/06/25(金) 18:49:25 ID:lqELcryz
>>743 メディアにも取り上げられて、黒以上に需要があるかもな。
746 :
国道774号線:2010/06/28(月) 09:32:51 ID:eGGONgEV
文句言う奴は、タクシー使わないで、ハイヤーに乗れ、クレマー!
747 :
国道774号線:2010/06/29(火) 03:16:15 ID:3zO4auV9
56ー97は運転が下手すぎ。
中央自動車の車
小さく田端と中央の文字が入っているな。細工が細かいので気づかない
749 :
国道774号線:2010/06/29(火) 23:01:16 ID:X6tc3hRa
黄色のセド見た時は感動したな〜
本体?(交通)からは、姿を消したからな〜
750 :
国道774号線:2010/06/30(水) 08:57:56 ID:GL6vcWXH
パッと見、王子の車と間違える!
(北)だし練馬Noだし
セドとかなら区別つくが、クラコンだとね!
751 :
国道774号線:2010/06/30(水) 09:46:57 ID:6KWuzFSc
練馬エリアの会社と提携すれば、城西エリアもカバー出来る。
城西エリアは意外とおいしいぞ。
お客さんに、「このエリアに日の丸が居るなんて珍しいな」とかよく言われるけど。
753 :
国道774号線:2010/06/30(水) 12:02:09 ID:gRA0VGqb
中央自動車が日の丸の傘下に入ったけど、今後もグループ参入を続けるのかな?
754 :
国道774号線:2010/06/30(水) 12:26:35 ID:zL2nw6VQ
練馬は日交がどんどんグループ入れて包囲網作るつもり
ヘボ無線取られるコンドルや東都は痛手だと思われ
755 :
国道774号線:2010/06/30(水) 19:09:11 ID:6KWuzFSc
少し明るいニュース、汐留電通、自社チケット復活。有効期限が黄色で見づらいが…
756 :
国道774号線:2010/06/30(水) 21:49:10 ID:KfRyBfTv
>>751 今更何処と提携するんだ?
練馬近辺で鞍替えしそうな会社はもう無いし、あとは新免か地元密着抜け駆けコンjしかないぞ。
呑気な事言ってる人がいるな。
陸王、すばるに続いてキャピタル、日生、大国→日交
ムサシ、大洋、東交自→帝都
山手、新進→km
業界全体の四社シェア25%越え
758 :
国道774号線:2010/07/01(木) 06:56:33 ID:rIKoqBOI
さらに平安や恵豊も4社行きらしい
759 :
国道774号線:2010/07/01(木) 15:41:02 ID:TcXvC8qy
東京四社と言うよりも、大手二社の寡占化が加速中と言うことか?
760 :
国道774号線:2010/07/01(木) 19:29:48 ID:EWref6Ft
大日本帝国の上を行く日の丸がんばれ!
761 :
国道774号線:2010/07/01(木) 21:58:41 ID:/p8UDIFf
いつどこで上に行ったんだ?
乗務員も職員も四社で使えなかった成らず者ばかりじゃないか
762 :
国道774号線:2010/07/01(木) 23:17:51 ID:wExWUwMV
↑
sskのことですか?
最近SSKが点呼をやりだしてるけど何でだ?
764 :
国道774号線:2010/07/02(金) 11:53:22 ID:SX6IBOM2
会社の社風として、人を育てる感覚にないから、人手不足になったら、職員も乗務員も、市場に買いに行く感覚に近い。
馴染めない人は、すぐ辞めてしまいます。
765 :
国道774号線:2010/07/04(日) 05:44:28 ID:8S5u/HcT
そうだ
766 :
国道774号線:2010/07/04(日) 11:00:02 ID:/6c2pH/k
パンツ
767 :
国道774号線:2010/07/04(日) 20:56:41 ID:ZZ9GuYGU
東京アメリカンクラブ
東京ベイコートクラブには
騙されるな。
特に東京ベイコートクラブなんて、あんな離れ小島で・・・
東京ベイコートクラブには、過去二回騙されました。
それ以来、営業情報は、まったく無視しています。
769 :
国道774号線:2010/07/05(月) 05:28:04 ID:RXdIW7n1
愚直に流しましょう。新人の頃を思い起こして欲しい。走って客がいないのは、誰かが、拾った後を走っているタイミングだからです。それを調整出来れば、あなたは、トップテン入り出来ます。がんばって下さい。
770 :
国道774号線:2010/07/05(月) 19:08:06 ID:E7ARtdkF
猿江の所長本社にとばされるらしいな
本社に飛ばされるてのは、栄転ていわないか普通
しょせん、タクシー会社が合併しようが、なんにも、業界の影響は無し!やっていけない、タク会社が吸収されただけ。実際の社会の評価は邪魔扱い、自分が必要な時乗れればいいかな程度 タクシー多すぎ!
>>770 じゃあ、副所長の、いとうちゃんが所長になるのか?
だったら、大出世だな。
やっぱり、SSKみたいな奴は出世せんよ。
774 :
国道774号線:2010/07/06(火) 21:03:37 ID:eRmRoH6z
I所長→Sに移動
いとうちゃん→Fにカンバック
775 :
国道774号線:2010/07/07(水) 02:03:16 ID:2BYRenH4
>>132 本当だよな!
サイゼリヤで働いてたらしいよ
気を付けた方がいいぞ 嫌がらせ大魔王 セクハラ王だから あといろいろ2チャンで書き込んでるらしいよ
自分されると腹立つくせに
なにかしら作戦ねってる
偉そうに。誰もビビんねーよ!偉いとも思わねーよ!
776 :
国道774号線:2010/07/07(水) 11:57:25 ID:/IkIZcgz
@さるのますかき
Aかにのますかき
死ぬまでやる
命懸け
777
778 :
国道774号線:2010/07/08(木) 16:53:40 ID:cM1+EXaO
↑ ↑ ↑
パチンコもスロットも、ヤメタ。
投資額少なく、当てるには、競馬か宝くじ系がグッド。
779 :
国道774号線:2010/07/08(木) 18:32:14 ID:5+28rRQn
野球賭博
780 :
国道774号線:2010/07/09(金) 06:36:52 ID:cqHgpkde
賭博行為は、法律で禁じられております。
入墨のある方は、入場をお断りしております。
781 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:20:36 ID:OsCnMq9j
本日出番の皆さん、走行速度に御注意。
782 :
国道774号線:2010/07/12(月) 15:14:13 ID:2MutFTT7
すべてリセットしたい。
783 :
国道774号線:2010/07/12(月) 15:47:57 ID:sLQI6HVw
人生まるごとな
日の丸でも、モンモン入ってるヤツいるな!
自交総連の前号かなんかで
ここの組合のやつのコメントが乗っていたが
なんか昨今のデフレ基調とMKの社長が1KM100円でも利益が出るとコメントしているので、
タクシー業界ももうちょっと考えるべき
とか何とかかいてたけど、マジで頭わいてんの?
それじゃ300キロ走っても3万円、手取り1万5千円なんですが・・・
ホントチョンタクには低脳しかいねーのな・・・
786 :
国道774号線:2010/07/13(火) 11:06:54 ID:rpTScC3C
そりゃ何人か居るだろな!
別に害あるわけじゃないし、いいんじゃない!
787 :
国道774号線:2010/07/13(火) 22:02:07 ID:8PUWSt5F
実車で300走るのは、今の状態だと、極めて厳しい。
788 :
国道774号線:2010/07/13(火) 23:15:57 ID:5WzcZsXq
空車で300ならしょっちゅうある
789 :
国道774号線:2010/07/14(水) 04:01:04 ID:u6qmMetC
回送で300の俺って・・・
790 :
↑:2010/07/14(水) 08:32:44 ID:43iCNGhN
職場放棄して熱海まで日帰りドライブ
791 :
国道774号線:2010/07/14(水) 10:00:40 ID:tcXQ1eA6
あ〜ぁ、どうせ今日も暇なんだろなぁ〜
792 :
国道774号線:2010/07/15(木) 05:35:51 ID:SCJ+vXTP
793 :
国道774号線:2010/07/15(木) 13:12:45 ID:7WbtNoxm
二時間位なら、回送表示で走っても、会社は指摘しないと思います。空車で二時間客拾えないこともあるからね。
794 :
国道774号線:2010/07/16(金) 07:49:13 ID:vq0+4UyM
深川6435 朝の新大橋通り上りで遥か後方から凄い勢いで接近、
かまして行って更に前の空室にベダ付きで走行
髪も無かっけどアタマの中身も無いんだな
795 :
国道774号線:2010/07/16(金) 18:17:36 ID:/Iukx3Aq
↑ ↑ ↑
猿江車両乙。
796 :
国道774号線:2010/07/17(土) 05:43:15 ID:aIX0CuCR
今日は、何処流そうかな?
797 :
国道774号線:2010/07/17(土) 10:24:52 ID:2EGBHX5R
1000円未満は、流しに乗れ! タコ
798 :
国道774号線:2010/07/18(日) 06:04:26 ID:BSu5ugoi
昨日は、三ころ だがや・・・
799 :
国道774号線:2010/07/18(日) 06:06:06 ID:sojSv17x
日の丸さんに移ろうかな…
800 :
国道774号線:2010/07/18(日) 14:26:52 ID:GllXnQ74
八百♪
20-22日、SとFは健診です。朝の錦亀エリアは、乗せやすくなるかも?
802 :
国道774号線:2010/07/19(月) 19:42:13 ID:s0afS6tA
社長!
世界経済の回復改善傾向がささやかれる昨今ですが、
減車施策は本年をもって完了ですか?
できることなら減車など行いたくないですものね。
副社長!
今年度中にカーナビの交換改善を公言されておりましたが
覚えておりますか?必要のない方も多くおられますが・・・
公言ですよ!公言。
803 :
国道774号線:2010/07/20(火) 11:40:34 ID:cowVYO5r
社長にメールすれば、何か回答得られると思います。
社長の名前@hinomaru-taxi.com
804 :
国道774号線:2010/07/20(火) 11:46:00 ID:cowVYO5r
↑ ↑ ↑
名前.苗字@hinomaru-taxi.com
で、届きます。
806 :
国道774号線:2010/07/21(水) 22:40:28 ID:/Zm6TNNs
公共交通である以上、儲けるだけでは駄目で、社会に役立つ存在でなければ、ならない。商売と言うより、ボランティアに近づきつつある仕事。客がいなければ、街中を無償で、パトロールしている様なもの。 国が会社に補助金を出し、従業員に還元する制度に改めるべきだ。
公共交通と呼ばれているが、歩合給与制度を、改めないがぎり、基本変わらない
気がする。
808 :
国道774号線:2010/07/23(金) 10:57:16 ID:fH2mzQsL
雨降れ〜
809 :
国道774号線:2010/07/23(金) 11:33:02 ID:OpHsDoyh
金よ降れ〜
810 :
(^^;):2010/07/23(金) 11:42:57 ID:MVNYaqAl
へへ
タクシーが公共ですか?まさかでしょう!
812 :
国道774号線:2010/07/24(土) 06:53:38 ID:Jb5KSfjV
国会で承認されました。
813 :
国道774号線:2010/07/24(土) 07:02:47 ID:CRVtuvok
雲助
814 :
国道774号線:2010/07/24(土) 07:24:21 ID:5yNCqStl
今日は久々に8コロだった
815 :
国道774号線:2010/07/24(土) 07:40:04 ID:fi2DWTWg
フーガの黒塗りって山手線の外でも無線配車してくれるのか?
816 :
国道774号線:2010/07/24(土) 11:24:39 ID:ZYtWTxh9
昨日は久々高営収♪♪♪
817 :
国道774号線:2010/07/24(土) 14:50:24 ID:75f3i4aq
>816 マジで、おめでとうございました。俺はMさんから、『もっと頭使って(稼いで)…』みたいに言われた…。
818 :
国道774号線:2010/07/24(土) 19:34:43 ID:eJRNrjk9
たまたま当たっただけだろう?
いつもうまくいく保証はないよ。この仕事は…
>>818 上位連中の顔ぶれは同じだろ?いつもはともかく平均としてうまくいくようにしないと。
820 :
国道774号線:2010/07/24(土) 23:27:46 ID:XoX4+sk3
bjvhjk
821 :
国道774号線:2010/07/24(土) 23:28:32 ID:XoX4+sk3
ぱチンコ
822 :
国道774号線:2010/07/25(日) 04:23:53 ID:suwF7gH6
当たりを引くことよりも、はずれを引かないことの方が大切な気がする。
細かいの乗せても、金額は伸びないので、区域内で数千円単価でつながる客がいい。
823 :
国道774号線:2010/07/29(木) 19:13:36 ID:zh1FB/1N
TEST
結局、カーナビ更新は、先送りかよ・・・
勝手にスクロール病をなんとかして〜
825 :
国道774号線:2010/07/31(土) 05:57:27 ID:Ed3YnNnu
@昨日の明け集の話では、地図DISKを更新したものに、変更すると言っていた。
A「うでここ」サイトがオープン、(乗務員向けのコミニケーションサイト)
Garage 2010.8 発行 号外 に、詳細の記載あり、参照されたし。
826 :
国道774号線:2010/07/31(土) 20:14:23 ID:Ed3YnNnu
>>824 カーナビ画面のスロール状態は、画面のタッチ調整で改善されます。
工場で対応してくれます。
日の丸は他社で働いていたドライバーを採用していますか?
828 :
国道774号線:2010/08/06(金) 09:47:12 ID:dDJnTO3G
日の丸交通は現在乗務員採用自体行なっておりません。
日の丸希望なら、リムジンに相談だ。
829 :
国道774号線:2010/08/06(金) 15:51:49 ID:LnMTQmNb
「うでここ」あんまり登録している奴いないね。
まあ、お爺ちゃんばっかりだから仕方ないか・・・
830 :
国道774号線:2010/08/08(日) 17:08:16 ID:6Fu9C8gQ
社内ツイッターにそれほど需要があるとも思えんが
831 :
国道774号線:2010/08/11(水) 14:40:23 ID:okYXDMeE
あんなん考えた人どうかしてると思う。
現場知らない人がやるからああなる。
今朝の晴海通り築地付近の事故、ボンネット右側が派手に潰れてたけど何だったの?
ヒルズで日の丸黒とディスパッチャーがトラブっているなう
黒じゃ無かった。
黄色だ。
ついに入構禁止か?
ヒルズルーレットは問題になってるからどっちか切りたいところだろうね。ヒルズ側としては。
足立の奴がグランドハイアットの外の入り口の付け待ちで
駐禁で捕まってたな。
837 :
国道774号線:2010/08/12(木) 12:28:45 ID:g6zG+JsP
前もモメて出入禁止になってるよな猿が。
本当ダメなんだなオマエラ。入れて貰えてる身のくせに。
838 :
国道774号線:2010/08/13(金) 07:08:14 ID:p/ydW+tI
六ヒルは勢多でもDSと揉めて出禁になった爺がいるぞ
839 :
国道774号線:2010/08/14(土) 00:13:54 ID:5AWmhQr7
>>832 遅レスだけど、2tとの右直(こっちが直進で第2=被害)。ウテシはしばらく意識がなかったらしい。
いい加減、老ウテシには辞めてもらおうよ
分離帯特攻だって、歩道にいってたら大惨事だったろ?
千葉や神奈川でウテシやればいいじゃない
841 :
国道774号線:2010/08/14(土) 16:22:18 ID:CF0awFXN
老しか居ないんだからリストラしたら…8割休車でっせ
842 :
国道774号線:2010/08/18(水) 10:27:54 ID:S7sZNqji
>>832の事故車は猿江の車か?
今朝営業所の前で酷い潰れ方をしたクラセダが、レッカーに吊られて墓場送りの準備をしていたのだが
843 :
国道774号線:2010/08/20(金) 17:35:10 ID:7nnWUSFf
台数減らしてるから、ぶつけないでね。
844 :
国道774号線:2010/08/20(金) 23:08:56 ID:qxQ0KZHE
>>842 その絡みで勢多の減車が一台申に送られた
845 :
国道774号線:2010/08/22(日) 08:44:12 ID:VURzCAWA
846 :
国道774号線:2010/08/27(金) 18:25:03 ID:t8eUazw/
所長の年収っていくらくらい?
847 :
国道774号線:2010/09/03(金) 16:44:08 ID:B3jbC3iH
800まん
848 :
国道774号線:2010/09/03(金) 23:54:22 ID:XnXnx4ig
45歳で千葉から通いで日の丸に入社したいですけど
無理?
あんあり遠方からの通いだと、疲労が溜まって結核で死んじゃうぞw
>>848 深川か猿江営業所想定してますか?
猿江の乗務員は集団歩行珍煙してるDQN
851 :
国道774号線:2010/09/06(月) 05:42:15 ID:C8hneleC
>>849 >>850 HP見たら募集してなかった
千葉から大手じゃなくてもいいからまぁまぁな会社
無いですかね・・・?
852 :
国道774号線:
新免の会社を探してみれば、まだ募集中の会社もあるかと思います。だだし、養成乗務員の募集がないところもあるので要確認のこと。