JPエクスプレス ４
1 ：国道７７４号線：
いけるところまでいきましょう！
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2 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 20:27:06 ID:m2E1Xfb0
３ までの、皆様の意見、また非常に厳しい現実。
どこまでいけるか、予測がつきませんが ４ も、いきましょう！
どこまでいけるか、予測がつきませんが ４ も、いきましょう！
終了
4 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 21:57:46 ID:q68O8Oho
行くべぇ
地獄へGO！
6 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 23:40:45 ID:ZJmevVr0
いちおつ
7 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/26(水) 00:53:59 ID:XzehQXOc
日通との宅配統合 日本郵便「延期せず」ー日本経済新聞 平成２１年８月２０日（水）号
日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）は日本通運との宅配便事業の統合について、当初
予定通り１０月１日に実施する方針を固めた。佐藤勉総務相から事実上の延期を求められていたが、
年末の需要期に向けて営業活動に取り組むには、予定通り統合を進める必要があると判断したもよう。
日本郵便は社員教育や顧客の移行手続きなどの準備を急ぐ。
総務相は今月１１日に日本郵政の西川善文社長と会談し、準備の遅れや郵便事業への影響を懸念して
統合時期などを再検討するよう要請していた。これに対して日本郵便側は統合を延期すれば年末の
需要を取り逃がし、顧客離れが進む可能性があるとして、当初の予定通りの統合を目指す。
ただ、事業統合には日本郵便が総務相に申請している２００９年度の事業計画の認可が必要となる。
認可のタイミングや、日本郵便側の準備の進ちょく状況によっては、統合の期日がずれ込む可能性は
残っている。
日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）は日本通運との宅配便事業の統合について、当初
予定通り１０月１日に実施する方針を固めた。佐藤勉総務相から事実上の延期を求められていたが、
年末の需要期に向けて営業活動に取り組むには、予定通り統合を進める必要があると判断したもよう。
日本郵便は社員教育や顧客の移行手続きなどの準備を急ぐ。
総務相は今月１１日に日本郵政の西川善文社長と会談し、準備の遅れや郵便事業への影響を懸念して
統合時期などを再検討するよう要請していた。これに対して日本郵便側は統合を延期すれば年末の
需要を取り逃がし、顧客離れが進む可能性があるとして、当初の予定通りの統合を目指す。
ただ、事業統合には日本郵便が総務相に申請している２００９年度の事業計画の認可が必要となる。
認可のタイミングや、日本郵便側の準備の進ちょく状況によっては、統合の期日がずれ込む可能性は
残っている。
8 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/26(水) 01:03:01 ID:XzehQXOc
宅配統合計画総務省に報告 日本郵便ー日本経済新聞 平成２１年８月２２日（土）号
日本郵便グループの郵便事業会社（日本郵便）は２１日、日本通運との宅配便事業の統合計画を再検討し、総務省に報告した。
佐藤勉総務相から収支見通しや郵便事業への影響などを再評価するよう要請されており、宅配ドライバーによる営業活動の展開
といった収益拡大策や、合理化の検討などを新たに盛り込んだもよう。２０１１年度の単年度黒字化を目指す。
１０月１日予定する統合期日は延期しない方針だ。
日本郵便グループの郵便事業会社（日本郵便）は２１日、日本通運との宅配便事業の統合計画を再検討し、総務省に報告した。
佐藤勉総務相から収支見通しや郵便事業への影響などを再評価するよう要請されており、宅配ドライバーによる営業活動の展開
といった収益拡大策や、合理化の検討などを新たに盛り込んだもよう。２０１１年度の単年度黒字化を目指す。
１０月１日予定する統合期日は延期しない方針だ。
9 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/26(水) 01:12:13 ID:XzehQXOc
客観的な記事やけど半信半疑、ぶっちゃけ俺、前から書いてたけど
まさに予定調和や。
どういうグランドデザイン描いているのか知らんけど、
絵に描いたモチに終わるのかどうかと…
♪音楽でいうたら、延々とイントロダクション聴かされてるみたいな。
まぁ、モチベーション上げても、頑張っても、疲れるだけやから、
流れるままにダイスを転がせみたいな感じですか。仕方ないなぁーみたいな。
まさに予定調和や。
どういうグランドデザイン描いているのか知らんけど、
絵に描いたモチに終わるのかどうかと…
♪音楽でいうたら、延々とイントロダクション聴かされてるみたいな。
まぁ、モチベーション上げても、頑張っても、疲れるだけやから、
流れるままにダイスを転がせみたいな感じですか。仕方ないなぁーみたいな。
10 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 06:19:57 ID:tMP+Ldoo
10月の統合を強行しても認可がおりなければ…
無認可でも営業は出来ます。
法律的にも問題はありません。
法律的にも問題はありません。
12 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 09:56:53 ID:tXFyRwuN
今朝の読売新聞に、昨日の佐藤総務相のコメントで、日本郵政が宅配便統合を10月1日に決定したことをについて、統合の日程はまだ決めていない、対応は事務方と精査して決める。と不快感をあらわにした
と書いてある。どうやら、佐藤総務相の認可も降りそうもない。
什器入れたり、出向させたり、既成事実を作っているけど、早く止めないと、大変だよ。
少なくとも、延期して、認可降りてから準備進めようよ
と書いてある。どうやら、佐藤総務相の認可も降りそうもない。
什器入れたり、出向させたり、既成事実を作っているけど、早く止めないと、大変だよ。
少なくとも、延期して、認可降りてから準備進めようよ
物事には順序ってものがあるよな。
14 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 12:30:08 ID:tXFyRwuN
認可降りずに強行するつもりかね
お客様への説明やシステム面は相当遅れてるけど、出向とか内定、下請けとの契約、支店の工事は大分進んでるよ。
認可の見込みないなら、早く延期の発表しないと
お客様への説明やシステム面は相当遅れてるけど、出向とか内定、下請けとの契約、支店の工事は大分進んでるよ。
認可の見込みないなら、早く延期の発表しないと
15 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 14:40:36 ID:FvitHSLI
先ずは9月30日になる中で早く従業員に雇用をどうしていくのかを話してほしい 家庭もって働いてる人だっているし、 給料面にしたって何にしたって不安を抱えて仕事してる毎日なんだから、会社のお偉いさんもちゃんと順序を守って会社動かしてほしい
もうグダグダ
17 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 17:37:09 ID:qVvnHYbd
傭車なんだけど教えてくれ(;_;)
十月から複数個口の荷物は二個目から貰える金が安くなるんだよ(>_<)
よって複数個口を一個ずつ配管する方法はないだろうか？
十個口なんか配管しても600円らしいよ(;_;)
十月から複数個口の荷物は二個目から貰える金が安くなるんだよ(>_<)
よって複数個口を一個ずつ配管する方法はないだろうか？
十個口なんか配管しても600円らしいよ(;_;)
18 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 18:53:42 ID:tXFyRwuN
会議資料見せてもらったら、8月の27～28日頃、認可が降りて、同時に新ブランドも発表とスケジュールが出てた。
社長以下、10月の統合は絶対に行うという意志が、根拠のない早期認可確定という妄想を生む。
社長以下、10月の統合は絶対に行うという意志が、根拠のない早期認可確定という妄想を生む。
>>17
引き受け時に複数個口の登録がされるから無理なんじゃね？
引き受け時に複数個口の登録がされるから無理なんじゃね？
しれはそうと、いよいよ９月はJPの人を
横乗りさせて実地研修するんだろうな。
集配や端末の操作、不在処理、誤配登録
持ち戻り保管、入金、日報、伝票処理、イメージ登録等
果たして、どうなることやら。
横乗りさせて実地研修するんだろうな。
集配や端末の操作、不在処理、誤配登録
持ち戻り保管、入金、日報、伝票処理、イメージ登録等
果たして、どうなることやら。
23 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 22:38:27 ID:fM/XA/il
24 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 23:08:06 ID:sNDWCojM
25 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 23:08:29 ID:HFj3/bdB
統括会議の資料
６月中旬の時点では、6月中に修正認可をするので、7月下旬に新ブランドを発表できる。
７月中旬の時点は、認可は７月２８日ごろに下りる。よって、それをまって９月から出向者への内命通知
あるいは契約社員のＪＰＥＸとしての内定通知を出す。
8月下旬の今、認可は8月28日ごろに下りる見込みなので、全社挙げて統合へ向けて準備すること
ということだそうです。西川社長の指揮のもと、順調に進んでいますね
ところで、選挙まであと4日、本当にどうするつもりかね
６月中旬の時点では、6月中に修正認可をするので、7月下旬に新ブランドを発表できる。
７月中旬の時点は、認可は７月２８日ごろに下りる。よって、それをまって９月から出向者への内命通知
あるいは契約社員のＪＰＥＸとしての内定通知を出す。
8月下旬の今、認可は8月28日ごろに下りる見込みなので、全社挙げて統合へ向けて準備すること
ということだそうです。西川社長の指揮のもと、順調に進んでいますね
ところで、選挙まであと4日、本当にどうするつもりかね
26 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 23:37:53 ID:sNDWCojM
事件は会議室で起こってるんじゃない！現場で起こってるんだ！
http://www.youtube.com/watch?v=7bfji_5CYrg&feature=PlayList&p=D15C68DAD6D26854&playnext=1&playnext_from=PL&index=61
http://www.youtube.com/watch?v=apPNxPxzXoM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=7bfji_5CYrg&feature=PlayList&p=D15C68DAD6D26854&playnext=1&playnext_from=PL&index=61
http://www.youtube.com/watch?v=apPNxPxzXoM&feature=related
27 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 00:35:59 ID:/eoDX8l7
閣議は毎週火曜と金曜にある。明日金曜日の閣議で認可されなかったら、佐藤総務相は認可出す気なしということになる。
火曜の記者団との会見で、ＪＰエクスプレスについては、事務方で報告書を精査しており、それを受けて私が判断すると言っていた。
さあ、どんな判断になるのやら、
火曜の記者団との会見で、ＪＰエクスプレスについては、事務方で報告書を精査しており、それを受けて私が判断すると言っていた。
さあ、どんな判断になるのやら、
28 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 00:55:18 ID:QoD7d1d0
統合自体はどちらでも良いけど、現時点での統合は延期すべき。
準備不足も良いとこ。
２つの会社が一緒になるのに多少の問題が出るのは仕方ないけどもはや通り越してる。
みずほ銀行開業時のＡＴＭ不具合どころじゃないよ。
２年間かけて経営陣がしたことは時間外カットと下請費カット。あとは９時前出発。
そんだけ？他にあれば教えてください。
準備不足も良いとこ。
２つの会社が一緒になるのに多少の問題が出るのは仕方ないけどもはや通り越してる。
みずほ銀行開業時のＡＴＭ不具合どころじゃないよ。
２年間かけて経営陣がしたことは時間外カットと下請費カット。あとは９時前出発。
そんだけ？他にあれば教えてください。
JP側SDへの実地研修って始業前点検やら安全運転呼称も日通並の水準でやるのでしょうか？
不可の嵐になりそうな悪寒。
不可の嵐になりそうな悪寒。
30 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 05:31:46 ID:/eoDX8l7
今日は27日、ＪＰＥＸ本社の目論見では、今日か明日には認可が降りる予定ですよ！
民主党が政権取った後、郵政民営化撤回。
そして検察が小泉とその関係者を一網打尽。
そして検察が小泉とその関係者を一網打尽。
32 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 09:40:38 ID:/eoDX8l7
他スレで明日認可との情報が、ＭＸテレビでやってたらしい。見た人いる？
そのスレ見たが、TVは知らないぞ。確かに明日の認可が濃厚だが
34 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 11:11:40 ID:/eoDX8l7
佐藤総務相よ、あれだけ延期要請とか言ってたのに、選挙直前で認可かよ
良識ある判断を期待してたのに…
これで10月の大混乱は必至か!
良識ある判断を期待してたのに…
これで10月の大混乱は必至か!
35 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 11:16:50 ID:ltKODjoT
まあもう、認可、10月１日スタートは避けられんでしょう。
お上はいつも現場無視、お客無視。
いつからN川の私物になったんだ、ゆうパック事業は。
うちはゆうパックがなくなる方だからまだマシだけど、配達支店は大変だろうね。
お客の信用なくして大赤字出して、郵便事業会社に悪影響、出たらどないする。
ああ、民営化見直しで、なんとかなるか。
もう勝手にしてくれよ。
お上はいつも現場無視、お客無視。
いつからN川の私物になったんだ、ゆうパック事業は。
うちはゆうパックがなくなる方だからまだマシだけど、配達支店は大変だろうね。
お客の信用なくして大赤字出して、郵便事業会社に悪影響、出たらどないする。
ああ、民営化見直しで、なんとかなるか。
もう勝手にしてくれよ。
36 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 12:35:44 ID:/eoDX8l7
25日の記者会見で佐藤総務相は、まだこれから郵政側の報告を精査する。
とか言ってたのに、3日で精査完了、認可かよ
何のために統合延期要請なんてしたんだ。
とか言ってたのに、3日で精査完了、認可かよ
何のために統合延期要請なんてしたんだ。
JPメジャー使いにくいな
ボタン押しても途中までしか戻らないし、両面計りになってるからサイズごとの色分けがされてない
お裁縫のメジャーにJPシール貼っただけじゃん
制服も資材も使い勝手悪いのばっかり作りやがって
ボタン押しても途中までしか戻らないし、両面計りになってるからサイズごとの色分けがされてない
お裁縫のメジャーにJPシール貼っただけじゃん
制服も資材も使い勝手悪いのばっかり作りやがって
38 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 14:54:02 ID:/eoDX8l7
明日の午後には、認可キター！
と盛り上がるのだろうなあ
良くも悪くも
と盛り上がるのだろうなあ
良くも悪くも
39 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 15:24:19 ID:28O35sy+
はっきり言って給料が上がるなら認可してほしい。
下がるなら認可しなくていい。
変わらないならどうでもいい。
これが大半のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの思いだよね？
下がるなら認可しなくていい。
変わらないならどうでもいい。
これが大半のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの思いだよね？
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009082500762&rel=y&g=soc
学テ結果、発表前に届く＝日通がフライング－北海道
文部科学省は２５日、全国学力・学習状況調査（全国学力テスト）の集計データが、
北海道内の一部の小学校などに予定より早く届く配送ミスがあったと発表した。
全国の集計結果が発表される２７日に届くはずだったが、日本通運（東京都港区）が
誤って２１日に配達した。
誤送先は共和、岩内、寿都町の３教委と３町内の小学校７校。
児童ごとのテスト結果と集計データの入ったＣＤが届いたが、児童に配布した学校はなく、
すべて回収された。（2009/08/25-18:17）
8時半出庫の為に毎朝6時半に出勤。終業がその分早けりゃいいけど相変わらずだし。
定時7時半だから1時間まるまるタダ働き。統合で改善されるといいんだがなぁ。
>>37
制服、夏服は改良されなきゃ来年夏は死人が出るぞ。今年は冷夏だから良かったが。
定時7時半だから1時間まるまるタダ働き。統合で改善されるといいんだがなぁ。
>>37
制服、夏服は改良されなきゃ来年夏は死人が出るぞ。今年は冷夏だから良かったが。
44 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 23:28:41 ID:h21oGQqR
団体交渉権とかストライキとかって
概念はもう無いんですかね
概念はもう無いんですかね
45 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 00:29:19 ID:n+bxvZ1D
明日、認可下りれば完全統合、下りなければ明後日の選挙そして白紙？
長い一日になりそうだ
おっと日付変わってるから今日のことだ。
長い一日になりそうだ
おっと日付変わってるから今日のことだ。
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| |:::.::.:.:.|,, ´∀｀） （・∀・ ,,）.:.:.::.:::| | 祝 総務省認可決定！
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|_|,.． '" "' .,|_|
ＪＰエクスプレスへようこそ！
47 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 09:51:33 ID:SnxQo4gT
認可発表までカウトダウン？
それとも単なるガセネタ？
関係者は敏感になってるからなあ
発表するとしたら、閣議のあと、午後一かな
それとも単なるガセネタ？
関係者は敏感になってるからなあ
発表するとしたら、閣議のあと、午後一かな
48 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 14:32:15 ID:xfLMBFzd
認可下りたよ。
詳しくは今晩のニュースで。あるいは早急にサイトを見ろ。
詳しくは今晩のニュースで。あるいは早急にサイトを見ろ。
49 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 14:47:30 ID:A5OrzdnL
こんな何も先見えない会社で許可降りたってのは信じられない。
50 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 14:52:54 ID:yNPjxwHo
どこの サイトに出てるんだ？ 教えてくれ
ガセ
52 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 15:38:20 ID:BK6EHURy
総選挙の前々日に認可出すわけないだろｗ
今夜は御赤飯でいいでつか？
54 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 16:30:27 ID:8W6KAlC2
合併で配置転換内示キター
統合したら失業率爆上げだなｗ
56 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 17:02:43 ID:n3aLQSGD
切羽つまるとみんなガセネタでも簡単に信じるんだな
57 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 17:19:31 ID:SnxQo4gT
ニュース検索しても認可の情報は無い
やはりガセか
ホッとしたところで、本当に認可のニュースが出たりして‥
やはりガセか
ホッとしたところで、本当に認可のニュースが出たりして‥
58 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 17:31:25 ID:kY34BIOp
認可キターーー！！！
どうせ、ゆうパックと１０月から統合だもんな。
60 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 19:08:16 ID:n3aLQSGD
白紙白紙。
用意した備品は廃棄処分、人員は解雇。
それで全てが丸くおさまる。
用意した備品は廃棄処分、人員は解雇。
それで全てが丸くおさまる。
61 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 19:20:23 ID:A5OrzdnL
白紙キタ――の間違えじゃない？
てｓ
63 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 20:02:45 ID:bj65iuv9
我々の未来はDOTCH？
繁忙期の給料が手取りで23万って・・このキツイ仕事する意味ないよなぁ。
稼動20日だから良い方か。休みたくないのにたくさん休日入れられたからなぁ。
稼動20日だから良い方か。休みたくないのにたくさん休日入れられたからなぁ。
65 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 21:00:05 ID:n3aLQSGD
民主党＆国民新党の連立与党になるんだから白紙は明々白々。
そういや合併話もあったなぁと来年の今ごろにはこの一連のゴタゴタを懐かしく思い出すことだろうね。
そういや合併話もあったなぁと来年の今ごろにはこの一連のゴタゴタを懐かしく思い出すことだろうね。
完全歩合給。 配達１個 120円。 集荷 一個100円。
単価そんなに安いのか．．．
時給900円の俺が勝ち組みに思えてきた・・・
残業は割り増しだから、最低でも一日1万以上にはなるから
残業は割り増しだから、最低でも一日1万以上にはなるから
おいらのとこも完全歩合給みたいだ。今までより単価下がるからもうやってけねーよ。なにが荷物増えるだ！合併したらよくなる事に期待してたけど残念。
単価は減るが荷物が増えるって何処でも共通に言われてるんだな．．．
俺は郵の委託だが今145円貰ってる
あぁ悩む
俺は郵の委託だが今145円貰ってる
あぁ悩む
俺、孫請けだから配達100円集荷90円( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
>>70おいらよりいいじゃん
おいら130→120円になるみたい。２交替制との噂もあったが噂だけ。365日無休。結果的にこりゃ労働基準違法になるわ。
おいら130→120円になるみたい。２交替制との噂もあったが噂だけ。365日無休。結果的にこりゃ労働基準違法になるわ。
>>72
請負であって直接雇用はしてないから良いって考えなのかね？
請負であって直接雇用はしてないから良いって考えなのかね？
しかし１０月までは我慢しようと思ってやってきたがこの先真っ暗だ。期待して損したわ！
もうマジでやる気が失せた。
もうマジでやる気が失せた。
取扱店からの集荷 1個 60～75円程度
（ﾛｰｿﾝ集荷については、来年3月まで郵便局側がやる）
最低賃金ってのがあるからな
120円*60個で7200円、これで１２時間労働してたら時給600円だから全国どこでも間違い無く労働基準法違反
東京なんて最低が766円だから、１０時間でも違反です
120円*60個で7200円、これで１２時間労働してたら時給600円だから全国どこでも間違い無く労働基準法違反
東京なんて最低が766円だから、１０時間でも違反です
そもそも請負契約ならJPEXから業務指導できないよ。
朝礼への参加・拡販の営業指示など現状で充分法令に違反しとります。
下請法の改正で傭車が365日働いていてもウチは責任無いよなんて言い訳も通らなくなった筈。
労務関係扱っておられる法律事務所へ是非御相談を
朝礼への参加・拡販の営業指示など現状で充分法令に違反しとります。
下請法の改正で傭車が365日働いていてもウチは責任無いよなんて言い訳も通らなくなった筈。
労務関係扱っておられる法律事務所へ是非御相談を
79 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 05:35:30 ID:/A9+mh6D
>>75
サークルＫのコンビニも、〒ですか。
サークルＫのコンビニも、〒ですか。
80 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 05:38:51 ID:/A9+mh6D
>>75
サークルＫの、コンビニも、〒局ですか？
サークルＫの、コンビニも、〒局ですか？
81 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 05:43:55 ID:/A9+mh6D
>>75
サークルＫのコンビニも、〒局で集荷ですか？
サークルＫのコンビニも、〒局で集荷ですか？
489・名前：〒□□□-□□□□[sage] ・投稿日：2009/08/29(土) 00:08:09 ID:0gvN57ux
>486
完全歩合給
配達100～120円 集荷60～100円 代引きは若干加算
7時～ 仕分け
8時半 １個目の配達を完了
i
>486
完全歩合給
配達100～120円 集荷60～100円 代引きは若干加算
7時～ 仕分け
8時半 １個目の配達を完了
i
請け負いの親会社にお出まし願おう。
営業の項目が契約に盛り込まれ
営業の項目が契約に盛り込まれ
郵の委託会社に所属している委託業者だけど、単価は135円だそうだ。そして朝７時からの仕分け・集荷・営業も
やって夜は９時１０時まで、でないと契約しないと言われているそうだ。しかも制服は購入させられるらしい。
しかもこちらに割り振られる予定のメッシュはカスな区域ばかり。
正直どうしたらいいかわからない。
やって夜は９時１０時まで、でないと契約しないと言われているそうだ。しかも制服は購入させられるらしい。
しかもこちらに割り振られる予定のメッシュはカスな区域ばかり。
正直どうしたらいいかわからない。
87 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 17:59:31 ID:3TOhLj0I
ちょっと待って、総務大臣は認可したの？無認可のままで イッちゃうの？
88 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 19:35:42 ID:yxWjQpOM
ペリカンがどんどん崩壊してきてるけど、上沼ってヤマトから送られてきた工作員では？
潰そう潰そうとしてるようにしか見えないんだけど。
出向期限が切れた時が倒産予定日？
潰そう潰そうとしてるようにしか見えないんだけど。
出向期限が切れた時が倒産予定日？
JPからペリカンに実務研修に来るけどさ、拘束時間がなんちゃら、つうて
丸1日上乗りするわけじゃなくて昼過ぎに帰るんだとよ。集荷忙しくなるの
夕方からだし。ドラ端に再配以来の電話が来るのも夕方が多いし。そういうのを
覚える為に来るんじゃねーのかよ。10月からホントに大丈夫なのかw
丸1日上乗りするわけじゃなくて昼過ぎに帰るんだとよ。集荷忙しくなるの
夕方からだし。ドラ端に再配以来の電話が来るのも夕方が多いし。そういうのを
覚える為に来るんじゃねーのかよ。10月からホントに大丈夫なのかw
91 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 21:25:15 ID:qFEhIytE
認可されてないのに勝手にやってるのがアホ。
白紙になっても補償なんかする必要ないわな。
本当にバカな会社だぜ。
すべては明日の選挙で決まるけど。
結果はわかるけどな。
あとは国民新党の誰かに総務大臣になってもらうだけだな。
白紙になっても補償なんかする必要ないわな。
本当にバカな会社だぜ。
すべては明日の選挙で決まるけど。
結果はわかるけどな。
あとは国民新党の誰かに総務大臣になってもらうだけだな。
JPから移りますが暫定期間の時給は940円の予定です。
暫定期間が終わって歩合になったらすごく不安です。
暫定期間が終わって歩合になったらすごく不安です。
>>87
認可は今日の時点でまだおりてないと思うが、今までに小出しに出てきた情報（口頭及び文書）
>>89
郵のレベルでだが１人２町で平均100でるエリアは社員が持って行って（１人1町にして）、１人3～4町でも
そこまでいかない区域を半分づつにするらしい。しかもそれで100でる計算だという。そのメッシュで最近の
数を見ると１日で30もいきゃしない。ペリカンってそんなに荷物多いの？そしてその計算なら今まで自分の
持ってた区域（２町）は３分割しなきゃならないはず。わけわかんない。
認可は今日の時点でまだおりてないと思うが、今までに小出しに出てきた情報（口頭及び文書）
>>89
郵のレベルでだが１人２町で平均100でるエリアは社員が持って行って（１人1町にして）、１人3～4町でも
そこまでいかない区域を半分づつにするらしい。しかもそれで100でる計算だという。そのメッシュで最近の
数を見ると１日で30もいきゃしない。ペリカンってそんなに荷物多いの？そしてその計算なら今まで自分の
持ってた区域（２町）は３分割しなきゃならないはず。わけわかんない。
94 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 23:06:24 ID:owwD30tN
せいぜい延期になる程度だろ
いろいろな意見があるが、
政権交代しても白紙になることは絶対にない!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
郵政民営化に対し抜本的見直しは進められるだろう
しかし統合はそのままでいくはずだ
内容に関しては国民新党頼みだがなｗ
政権交代しても白紙になることは絶対にない!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
郵政民営化に対し抜本的見直しは進められるだろう
しかし統合はそのままでいくはずだ
内容に関しては国民新党頼みだがなｗ
97 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 00:40:35 ID:ZcspDIJg
統合に向けて春からバタバタでしたが・・・
お客様に顔向け出来なくなる事だけは避けてほしいが、どうなれば良いんだろう？？？
お客様に顔向け出来なくなる事だけは避けてほしいが、どうなれば良いんだろう？？？
98 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 00:56:19 ID:T2xNkn+m
>>98
おまいのようなやつが多いからペリカンがここまで落ちぶれたんだよｗ
おまいのようなやつが多いからペリカンがここまで落ちぶれたんだよｗ
個人はともかく、法人のお客さんに迷惑は掛けたくないな。
あと、JPEXはアマみたいな不良債権と契約しないでくれ。
あと、JPEXはアマみたいな不良債権と契約しないでくれ。
101 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:32:44 ID:gsjbLECh
認可降りてもいない中で 日本通運から 契約解除通告の書面が
渡された。９月３０日をもって契約解除で １０月１日も 日通営業所出勤で
配達 持ち出しとのことで まだ １０月１日以降の契約は 成立していない
だから 仕事を 探しても 言いと言うことに なるんだよな・・・・
１０月１日から 働くこと可能で 面接すればいいことだよね
郵便事業が 契約をするという 保証はない。 認可が ９月中に
降りることも ないだろう。
郵便局側の 労組が 動き始めたから 延期は確実のような感じ・・・
渡された。９月３０日をもって契約解除で １０月１日も 日通営業所出勤で
配達 持ち出しとのことで まだ １０月１日以降の契約は 成立していない
だから 仕事を 探しても 言いと言うことに なるんだよな・・・・
１０月１日から 働くこと可能で 面接すればいいことだよね
郵便事業が 契約をするという 保証はない。 認可が ９月中に
降りることも ないだろう。
郵便局側の 労組が 動き始めたから 延期は確実のような感じ・・・
102 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:52:14 ID:pbhDJA0D
ﾍﾟｿｶｿﾁｪﾁｪﾝ人まだいたのかよ！！きめーよ！
103 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:57:53 ID:T2xNkn+m
>>99
気に障ったかな？スマン
落ちぶれたのは荷痛全体でペ〇カンを良くしようなんて思ってる人が一人も居ないからだな ﾌﾟ
地方社員で入社して一年で｢頑張ろう｣なんて気持ちは無くなる
それが荷痛。 この先はなる様にしかならないよ
気に障ったかな？スマン
落ちぶれたのは荷痛全体でペ〇カンを良くしようなんて思ってる人が一人も居ないからだな ﾌﾟ
地方社員で入社して一年で｢頑張ろう｣なんて気持ちは無くなる
それが荷痛。 この先はなる様にしかならないよ
104 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:12:30 ID:MWrU+pdy
明日認可だって。テレ玉でやってたｗ
105 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:11:59 ID:G8xJFnP3
おまいら！選挙に行ったか!!
まだ３時間あるぞ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
まだ３時間あるぞ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
107 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:02:19 ID:pbhDJA0D
おまえは地獄に行け
108 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:03:12 ID:LQFrN1ES
つーかとりあえず明日の台風が心配ｗ
109 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:06:33 ID:YC+xw4J4
ネーム欄が変わっていたのか。
さて、ミンス与党になったら規制緩和を戻してくれないかな。
中小が乱立して価格破壊で業界が崩壊してしまう。
無理な過労運転や劣悪な労働環境がなくなればいいが。
さて、ミンス与党になったら規制緩和を戻してくれないかな。
中小が乱立して価格破壊で業界が崩壊してしまう。
無理な過労運転や劣悪な労働環境がなくなればいいが。
110 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:26:01 ID:9MhGL6dy
何のためにコイツを送り込んでるか判ってない様だな
http://www.akamatsu-hirotaka.jp/
http://www.akamatsu-hirotaka.jp/
111 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:04:55 ID:lNd2zCgA
運輸労連の言う事を民主党が聞く訳無い。
連合は最大支援組織だけど運輸労連はその下の中堅団体。
何要望したって「自治労やら全逓がこーしろって言ってるから無理っすわ」で一蹴じゃよ
連合は最大支援組織だけど運輸労連はその下の中堅団体。
何要望したって「自治労やら全逓がこーしろって言ってるから無理っすわ」で一蹴じゃよ
民主圧勝だな。
さて、俺たちのこれからの1ヶ月は…
さて、俺たちのこれからの1ヶ月は…
何も変わりません
10月からJPEXで頑張りましょう
10月からJPEXで頑張りましょう
114 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 00:04:10 ID:WwJqJco0
おまいら、政権交代になるんだからどうなるかわかっただろう。
早く次を決めとけよ。
カウントダウン、スタート
早く次を決めとけよ。
カウントダウン、スタート
115 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 00:04:54 ID:Q34jKCOU
もう白紙だね☆
ペリカンのガラクタ配達部品といっしょにならなくてよかったよ☆
ペリカンの使い捨て奴隷がＪＰなんて名乗るなよカス♪
一生配達奴隷で残飯漁ってろよ部品ども☆☆
よかったよかった～ＪＰエクスプレス白紙万歳♪
ペリカンのガラクタ配達部品といっしょにならなくてよかったよ☆
ペリカンの使い捨て奴隷がＪＰなんて名乗るなよカス♪
一生配達奴隷で残飯漁ってろよ部品ども☆☆
よかったよかった～ＪＰエクスプレス白紙万歳♪
116 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 01:16:52 ID:4MfHK8HJ
117 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 13:48:31 ID:WYDU8b3r
どうなるのかわかってないみたいですなあ。
もうこのスレ辞めますか。
もうこのスレ辞めますか。
118 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 16:48:04 ID:J4VUNfIe
119 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 17:57:33 ID:izcfhgFD
とりあえず10月統合は延期、9月と同じ体制で時間を稼ぎ、年内に民主党国民新党による郵政研究会を設置して方向性を決める。
裏で日通と協議を進め、年明けに白紙撤回の発表とＪＰＥＸに引き継いだ人、資産の整理を進めていく。
なんてのが理想だな
大混乱もなく、大赤字の会社は無くなり、お客様も今まで通り利用出来る。
このまま10月迎えるのは怖いよ
裏で日通と協議を進め、年明けに白紙撤回の発表とＪＰＥＸに引き継いだ人、資産の整理を進めていく。
なんてのが理想だな
大混乱もなく、大赤字の会社は無くなり、お客様も今まで通り利用出来る。
このまま10月迎えるのは怖いよ
その間に客は逃げるんだよ
しかし昨日の選挙すごかったな
あそこまで差がひらくとは驚いた(´・ω・)
しかし郵政問題を抱える団体にとっては、
綿貫さんの落選は痛いだろうなぁ
亀さんのみで郵政をつっついてもどこまで効果あるかｗ
あとは民主次第か!?
あそこまで差がひらくとは驚いた(´・ω・)
しかし郵政問題を抱える団体にとっては、
綿貫さんの落選は痛いだろうなぁ
亀さんのみで郵政をつっついてもどこまで効果あるかｗ
あとは民主次第か!?
123 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 19:19:08 ID:Db4vXoml
再建人は 10月からは どこの会社に所属ですか？ 出向？社員？
下請け？バイト？
下請け？バイト？
>>123
内緒（´・з・｀）
内緒（´・з・｀）
再配の最終受付時間って２１時までになるんだろ。それも１０月スタート？
>>125 マジで?!
んじゃ時間指定22時までに戻るんかな？
んじゃ時間指定22時までに戻るんかな？
127 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:27:00 ID:Db4vXoml
再配達受付は 18時まででしょ 時間帯は ＪＰエクスプレスの送り状のままで
でしょう。
でしょう。
ゴメン。２１時じゃなく当日再配受付２０時までだった。釣りじゃねーからな！１０月スタートは無理だろーけど近々なるみたい。
20時だったらゆうﾊﾟｯｸでもやってる（一部地域除く）
再配受付は２０時でも２１時にでもすべきだ
もちろん従業員は朝から最終まで働き、
夜配などに荷物を出さず自分で最後までやる！
そのかわり２日出勤したら１日休日、
１日の給料は１．５倍支給
これを基本にしてくれたらワシは満足じゃ-y(￣∀￣)。o0○
まぁ現在の荷物数じゃ無理かｗｗｗ
もちろん従業員は朝から最終まで働き、
夜配などに荷物を出さず自分で最後までやる！
そのかわり２日出勤したら１日休日、
１日の給料は１．５倍支給
これを基本にしてくれたらワシは満足じゃ-y(￣∀￣)。o0○
まぁ現在の荷物数じゃ無理かｗｗｗ
131 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 22:44:32 ID:usrS6c8w
２０時以降再配達の客は何も生み出さない。
２０時以降再配達は有料。
当日再配達は１９時まで受付分。
２０時以降再配達は有料。
当日再配達は１９時まで受付分。
132 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 00:54:54 ID:mikN1COF
ペリカン便従業員リストラＪＰエクスプレス株式会社
民主党は31日､日本郵政ｸﾞﾙｰﾌﾟの株式売却を凍結する
｢郵政民営化見直し法案｣を､社民､国民新党との協議の上で
次期臨時国会に提出する方針を固めた｡
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090901-OYT1T00120.htm?from=top
｢郵政民営化見直し法案｣を､社民､国民新党との協議の上で
次期臨時国会に提出する方針を固めた｡
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090901-OYT1T00120.htm?from=top
JPエクスプレス白紙 郵政民営化見直し
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090901-OYT1T00120.htm?from=top
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090901-OYT1T00120.htm?from=top
135 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 09:15:14 ID:Ncv4BNPF
郵政民営化見直しと言っても、ゆうちょ、かんぽの上場凍結だけでしょ
ＪＰエクスプレスのことなんて、考えてないのでは
それに、考えていたとしても、西川が統合への準備をどんどん進めてるから、今からじゃとめられないのでは
そして10月の大混乱
ＪＰエクスプレスのことなんて、考えてないのでは
それに、考えていたとしても、西川が統合への準備をどんどん進めてるから、今からじゃとめられないのでは
そして10月の大混乱
>>135
でも大混乱すると新政権が批判されるぞ
でも大混乱すると新政権が批判されるぞ
137 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 10:20:44 ID:F6Z423PM
西川がクビなら自然に白紙だろ。
国民新党は白紙と言ってるし。
国民新党は白紙と言ってるし。
138 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 10:28:19 ID:Ncv4BNPF
新内閣発足まであと２週間、さらに臨時国家召集まではさらに時間を要する。
その間に、西川によって統合されてしまう
佐藤総務相がはっきりと10月統合は認めないと言わない限り、統合は実現されそうだ。
最後の希望は認可が降りてないことだが、どうなるか
その間に、西川によって統合されてしまう
佐藤総務相がはっきりと10月統合は認めないと言わない限り、統合は実現されそうだ。
最後の希望は認可が降りてないことだが、どうなるか
>>138
認可が下りていないのに統合したら、法的に西川が危ないのでは？
認可が下りていないのに統合したら、法的に西川が危ないのでは？
うちの支店、本社から指導員がきて着々と準備が整ってますが．．．
141 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 12:38:13 ID:mfaNpesm
エクスプレスに行った人間がもうゆうパック配達してるが、いいのか？
142 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 13:23:44 ID:qMYWzgz9
国の命令に従わないところは認可どころか中止命令だろうに。
まあ、そのうち消滅だろうけど。
まあ、そのうち消滅だろうけど。
143 ：h：2009/09/01(火) 13:33:22 ID:T8koT/Pa
将来性がないな
郵政と日本通運のごみ箱がＪＰエクスプレス！！
捨てられたんだからどうなろうが関係ないんだよ！
捨てられたんだからどうなろうが関係ないんだよ！
エリア丸投げ最低保障なしの完全歩合給さらに365日無休ｗ１日拘束時間7時から21時ｗ下請けには厳しい条件だｗ
長くは続かねーなｗ
長くは続かねーなｗ
146 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 17:54:57 ID:9ZI50Emv
民営化見直し法案が提出されちゃったね。
147 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 19:20:44 ID:r2YE2vYV
民営化見直しと行っても、このJPエクスプレスって会社は突っつかれるのかな？
世間的な知名度を鑑みますと、
郵政民営化見直しの案件の中にJPエクスプレスは入ってないんじゃないかと。
え？JPエクスプレスって子会社じゃなくて日通と共同出資なの？とか。
郵政民営化見直しの案件の中にJPエクスプレスは入ってないんじゃないかと。
え？JPエクスプレスって子会社じゃなくて日通と共同出資なの？とか。
JPエクスプレスの正社員っているの？
日通さんってほとんど契約社員とか下請なんでしょ
元NEは4月にJPEX移行後も基本的な仕事内容は同じで営業活動が増えただけ。
元郵政は10統合後に初めて今までのペリカンと同じ仕事をするわけだ。
配達しつつ端末に客電ありの集荷やりながら営業、つうのが普通なんだが。
ちょっと準備期間足りなくねーか？品質低下させんなよな。
元郵政は10統合後に初めて今までのペリカンと同じ仕事をするわけだ。
配達しつつ端末に客電ありの集荷やりながら営業、つうのが普通なんだが。
ちょっと準備期間足りなくねーか？品質低下させんなよな。
152 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 22:29:41 ID:9ZI50Emv
その前に統合するの？と言うか出来るの？
153 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 22:40:43 ID:2n91/Bc2
で、ブランド名は決まったんか？
なんとも判らないね～。
EF地域で地区通運がやってたとこだと統合がどうあれ10月からゆうパックへの業務委託が決まってて
10月以降地区通運はペリカン業務を行わないといった具合に実質的には統合するとこもあるしね。
EF地域で地区通運がやってたとこだと統合がどうあれ10月からゆうパックへの業務委託が決まってて
10月以降地区通運はペリカン業務を行わないといった具合に実質的には統合するとこもあるしね。
155 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 23:19:10 ID:j8Fhg6wA
民主党政権の下では、ＪＰＥＸから郵便資本の引き上げ命令が出る可能性があるね。
そうなれば、日通の赤字だけが目立つ会社になり、白紙撤回という形か、他社（西濃とか佐川とか）に身売りか、
あるいは、航空事業部がＰＡを支配するか？
そうなれば、日通の赤字だけが目立つ会社になり、白紙撤回という形か、他社（西濃とか佐川とか）に身売りか、
あるいは、航空事業部がＰＡを支配するか？
郵便会社です。
本日から小包配達はＪＰエクスプレスになりました。
名前だけ変わりました
本日から小包配達はＪＰエクスプレスになりました。
名前だけ変わりました
そういえばゆうパック配ってる連中が車にJPエクスプレスのステッカー張ってたっけ。
相変わらず荷台はスカスカで、朝の9時近くで10個くらいしか積んでなかったけどw
相変わらず荷台はスカスカで、朝の9時近くで10個くらいしか積んでなかったけどw
>>151
当方、ＪＰからの出向正社員だが。
なかなか自分達の仕事に自信がありそうだけど、今時の郵便配達も配達しながら
営業なんて当たり前なんだが？
よそはどうか知らないが、うちのエリアのペリドラはちんたら歩いて配達してるぜ。
しかもほとんどおっさんかおばちゃん。
運動量じゃ負ける気はしないがな～まあこっちは今から仕事覚える方だから
お手柔らかによろしく（ｗ
当方、ＪＰからの出向正社員だが。
なかなか自分達の仕事に自信がありそうだけど、今時の郵便配達も配達しながら
営業なんて当たり前なんだが？
よそはどうか知らないが、うちのエリアのペリドラはちんたら歩いて配達してるぜ。
しかもほとんどおっさんかおばちゃん。
運動量じゃ負ける気はしないがな～まあこっちは今から仕事覚える方だから
お手柔らかによろしく（ｗ
同じ糞同士、仲良くしようぜ
>>158
そういう考えと行動は、両社とも一部だけだろうな
そういう考えと行動は、両社とも一部だけだろうな
161 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 10:02:28 ID:ic885u2O
地区にもよるけどおいらの地区は美味しい所はペリカンで郵便は田舎のほうでしかも半数首だたよ
162 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 11:16:05 ID:QYnnJAcr
おまえらバカどもがミンス党に投票したから日本は無くなる
>>161
まだそういう詳細が聞いてないからｶﾞｸﾌﾞﾙなんですが．．．
まだそういう詳細が聞いてないからｶﾞｸﾌﾞﾙなんですが．．．
164 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 13:13:06 ID:liqun5Fc
さっき、テレビで総務大臣の予想が出ていた。
ずばり、静香ちゃんだよ。
これですべて終結やで。
ずばり、静香ちゃんだよ。
これですべて終結やで。
165 ：くろ：2009/09/02(水) 13:33:20 ID:RwAU78tI
あ
166 ：くろ：2009/09/02(水) 13:34:33 ID:RwAU78tI
原口さんという予想もありました。
>>158
だが今のおまいさんにはJPEXの営業ができるだけの商品知識がないだろ。
これから覚えなきゃならんのだ。
ダッシュで配達とかそういう次元じゃないんだよ。現段階で元郵政と
元NEのSD（下請け除く）では圧倒的に差がある。それが品質の差になるから
システム商品としてどうなの？という話だろ。
理解できる？
だが今のおまいさんにはJPEXの営業ができるだけの商品知識がないだろ。
これから覚えなきゃならんのだ。
ダッシュで配達とかそういう次元じゃないんだよ。現段階で元郵政と
元NEのSD（下請け除く）では圧倒的に差がある。それが品質の差になるから
システム商品としてどうなの？という話だろ。
理解できる？
169 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:30:09 ID:/+X4Ay3S
ペリカン再建人は 9月から ゆうパックと一緒だね
ここに 来てないから 大変みたいだ
ここに 来てないから 大変みたいだ
7000 + 集70 + 配50
だってさー中国地方某県
地域によって結構違うようだね
だってさー中国地方某県
地域によって結構違うようだね
172 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 00:00:00 ID:ag7Q+KTU
ゆうメール便ってなくなるの?メール便と同じようなもんだし。
ペリカンが赤字だから郵便事業を引継ぎさせて仕事を回してあげるようなもんか。
で、ポスパケットとかも採算とれてるのかね。箱印刷とか考えたらあまり利益
あるとは思えないし、郵パックの宛名も不要になるわけね。ロゴとか変えた
ばかりなのにまた民営化見直しでまた費用かかるね。
ペリカンが赤字だから郵便事業を引継ぎさせて仕事を回してあげるようなもんか。
で、ポスパケットとかも採算とれてるのかね。箱印刷とか考えたらあまり利益
あるとは思えないし、郵パックの宛名も不要になるわけね。ロゴとか変えた
ばかりなのにまた民営化見直しでまた費用かかるね。
173 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 00:39:46 ID:tDCrbdFh
10月からの新送り状＝ラベルには、ゆうパックやペリカン便の代わりに、ＪＰエクスプレス宅配便と書かれているそうです。
認可が降りるまで新ブランドを発表出来ず、かといってもう印刷をかけなければ10月に間に合わず、苦肉の送り状になるそうで
認可が降りるまで新ブランドを発表出来ず、かといってもう印刷をかけなければ10月に間に合わず、苦肉の送り状になるそうで
>>174
ペリカン便送り状使えるよ
ペリカン便送り状使えるよ
176 ：ペリ太郎：2009/09/03(木) 02:10:48 ID:LEgHl8SE
事務所の野郎つかえんャッばかり！！！
>>176
今頃分かったのか？
今頃分かったのか？
今日から郵政の人達が研修に来てるけど本気なの？
一ヶ月ないけど…
強行？
一ヶ月ないけど…
強行？
180 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 18:10:11 ID:sJfWk13T
郵政の者です。昨日から研修で来てますが、イメージとは裏腹に、皆さんとても優しく気さくです。
なんかうちのようなネチネチしたイメージが無いというか、爽やかな印象です。少しほっとしました
なんかうちのようなネチネチしたイメージが無いというか、爽やかな印象です。少しほっとしました
日通下請けからのJPだが、日通配達員はネチネチ感はあまり感じないな。
組織ではなく、（事務は別として）一人親方で動いて、
自分ひとりで朝から晩までだから、あんまりネチネチしないんじゃない？
同僚といえど他人にはかかわりが薄いというか・・・。
郵政は違うの？
組織ではなく、（事務は別として）一人親方で動いて、
自分ひとりで朝から晩までだから、あんまりネチネチしないんじゃない？
同僚といえど他人にはかかわりが薄いというか・・・。
郵政は違うの？
爽やかさも感じないがな
183 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 19:48:00 ID:0ZMehfd2
ネチネチしてるのは郵政内務の奴に多いな。
外務は勤務時間の大半を一人で過ごす仕事だから人間関係は薄いし、車乗る仕事だから勤務後の飲み会とかもほとんどないからほんとに希薄。
外務は勤務時間の大半を一人で過ごす仕事だから人間関係は薄いし、車乗る仕事だから勤務後の飲み会とかもほとんどないからほんとに希薄。
うん。同僚って感じではないね。
やることやって早く帰りましょ。みたいな
やることやって早く帰りましょ。みたいな
ドラはどちらも似た感じなのね
186 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 21:28:54 ID:4k1A4zp7
ところが、糞婆ﾄﾞﾗは違うんだな、これが。
ネチネチと嫌味ばかり吐きやがる。
周囲の連中もドン引き、今まで、こいつらのせいで
何人もの女性ドライバーが精神的苦痛で自主的に
辞めさせられた。まぁ、あと３週間ほどでケリが付くが
いい加減市ねよと思う。
かつて所長に「あいつらは、この店のガンだ」とまで
言わせたほどの逸材ｗ
ネチネチと嫌味ばかり吐きやがる。
周囲の連中もドン引き、今まで、こいつらのせいで
何人もの女性ドライバーが精神的苦痛で自主的に
辞めさせられた。まぁ、あと３週間ほどでケリが付くが
いい加減市ねよと思う。
かつて所長に「あいつらは、この店のガンだ」とまで
言わせたほどの逸材ｗ
旧日通だけど、所長やG長がねちっこいんだが。
女性ドライバーに女の腐ったような連中と陰口叩かれてるし・・
女性ドライバーに女の腐ったような連中と陰口叩かれてるし・・
188 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 21:49:55 ID:bhZy99Ib
ドラでも陰口と愚痴ばかりでうんざりする連中おるで。特に女に多い
日通の人って一個幾らでやってる人なの？
配達120円ぐらい、集荷60円ぐらいって本当なの？
下手すれば朝から晩までやって、一日一万円にもならんじゃん
信じられんわ
配達120円ぐらい、集荷60円ぐらいって本当なの？
下手すれば朝から晩までやって、一日一万円にもならんじゃん
信じられんわ
190 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 22:28:48 ID:0ZMehfd2
希薄すぎて同僚の家族構成や趣味や経歴なんてお互いほとんど知らないな。
仕事に関する会話ぐらいしかしないしね。
仕事に関する会話ぐらいしかしないしね。
>189
委託は配達￥120位、集荷￥100位
正規ﾄﾞﾗイバーは配達￥100、集荷は運賃の20％程度の歩合
支店によって違うとしか。
委託は配達￥120位、集荷￥100位
正規ﾄﾞﾗイバーは配達￥100、集荷は運賃の20％程度の歩合
支店によって違うとしか。
うちの地域はもっと高いが、荷物が少ない
日当1万、経費引いたらもっと下ってのは、珍しくない話だ
「時給で割ったら、最低賃金以下」という話も聞く。
で、JPになって、荷物が増えそうな地域に対して
配達50円・・・・・荷物増えても同じくらいの収入にしかならないらしい
配達50円って、日通時代のメール便でももう少しあっただろう（うちは100円だった）
日当1万、経費引いたらもっと下ってのは、珍しくない話だ
「時給で割ったら、最低賃金以下」という話も聞く。
で、JPになって、荷物が増えそうな地域に対して
配達50円・・・・・荷物増えても同じくらいの収入にしかならないらしい
配達50円って、日通時代のメール便でももう少しあっただろう（うちは100円だった）
JPは、一日収入11000円くらいを想定しているのかな。知人の話ではその想定金額だそうな。
そのうち、ガソリン代2000円、車両代1000円を引いたら、8000円。
いまどき朝から晩まで働いて8000円ですら酷い。何時間稼動だ。
さらに税金や保険やその他諸経費も引いたら、いくらになるんだ？
これに「365日やれ。繁忙期や休日の代理は自分で手配しろ」というのがJP。
さすがにこれでは手を上げる人も少ないのか、最近は少しは妥協してるようだが、
金が上がったと聞いてもせいぜい一割、代理の手配も「考慮します」程度。
ベース7000円+50*100＝5000。配達100個しても12000円。集荷頑張っていくら増えるのだろう。
これから経費引くのが下請けだろう。とてもじゃないが、よくやるよ。
一個150円のベース無しでも15000円じゃん。
日通時代の配達料は重量で違うけど、平均でも150より上だったんじゃないか。
そのうち、ガソリン代2000円、車両代1000円を引いたら、8000円。
いまどき朝から晩まで働いて8000円ですら酷い。何時間稼動だ。
さらに税金や保険やその他諸経費も引いたら、いくらになるんだ？
これに「365日やれ。繁忙期や休日の代理は自分で手配しろ」というのがJP。
さすがにこれでは手を上げる人も少ないのか、最近は少しは妥協してるようだが、
金が上がったと聞いてもせいぜい一割、代理の手配も「考慮します」程度。
ベース7000円+50*100＝5000。配達100個しても12000円。集荷頑張っていくら増えるのだろう。
これから経費引くのが下請けだろう。とてもじゃないが、よくやるよ。
一個150円のベース無しでも15000円じゃん。
日通時代の配達料は重量で違うけど、平均でも150より上だったんじゃないか。
なんにせよ、今の配達員は、みんな暗い顔してるよ。
ちょうど不況と重なってJPはラッキーだろうがな。
買い叩けるから。
今は仮契約を進めてるようだが、どれだけ成立してるのかねぇ。
おれなら荷物10個地域でいいや。7000+500で、他の仕事兼ねあうのが一番だな。
ちょうど不況と重なってJPはラッキーだろうがな。
買い叩けるから。
今は仮契約を進めてるようだが、どれだけ成立してるのかねぇ。
おれなら荷物10個地域でいいや。7000+500で、他の仕事兼ねあうのが一番だな。
195 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 23:46:28 ID:24Aw2oo+
みんな知ってると思うが民営化見直し法案で
この会社に関しても取り上げることがわかったぞ。
これでようやく決着やな。国民新党の議員が言ってました。
この会社に関しても取り上げることがわかったぞ。
これでようやく決着やな。国民新党の議員が言ってました。
国民新党が取り上げるということは、民営化阻止なんだろ？
その理由は「民営化によって利用者に不便を与えるから」
それに対してJPは、「準備万端！」をアピールして、計画を実行したいのだろ？
今は配達員が買い叩かれるときではないはずだ。
その理由は「民営化によって利用者に不便を与えるから」
それに対してJPは、「準備万端！」をアピールして、計画を実行したいのだろ？
今は配達員が買い叩かれるときではないはずだ。
197 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 23:59:48 ID:24Aw2oo+
>>197
統合は良いが、配達員が不況に負けてJPに買い叩かれるなといいたい
統合は良いが、配達員が不況に負けてJPに買い叩かれるなといいたい
白紙になったとしたら郵政は違約金やら損害賠償やらで多額の金を払わないといけないんだが本当に白紙に刷るのかね？
201 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 00:46:54 ID:VIgQKIQS
つまり白紙になる公算は高いんだろ？
そりゃそうだわ、ヤフーゆうパックはなくなった、採算のとれない田舎は配達しない、着払いや代引は配達しない、EMSや国際小包は配達しない、などなど客からしたらわけわからない改悪そのものだからな。
ＪＰエクスプレスのメリットなんて何もないからな。
そりゃそうだわ、ヤフーゆうパックはなくなった、採算のとれない田舎は配達しない、着払いや代引は配達しない、EMSや国際小包は配達しない、などなど客からしたらわけわからない改悪そのものだからな。
ＪＰエクスプレスのメリットなんて何もないからな。
202 ：パソコンポＰ５５号：2009/09/04(金) 01:22:48 ID:VU9fxG3q
傭車は業者ごとに、ＳＤはＳＤごとにメッシュエリアでまとまること自体、
大問題やろ。ゲテモノ、冷蔵、冷凍、「ちゃんとクール車で配達に来い！」とか、
うるさい客どうすんのや？業者もＳＤも関係なく臨機応変に対応せなあかんやろ。
俺は何度も言うけど、路線バスの配車やないけど、一人最低５～１０コースは覚えろと。
ゆうぱっく側も、日通側も、人材ごちゃ混ぜにしないと何の意味もない。
だから、現状でも郵政側の業者なんか足元みて手を引くわけやろ。
これでは、大混乱大惨事間違いないやろな。
しかし、合併しても何のメリットも見いだせないような感じや。
大問題やろ。ゲテモノ、冷蔵、冷凍、「ちゃんとクール車で配達に来い！」とか、
うるさい客どうすんのや？業者もＳＤも関係なく臨機応変に対応せなあかんやろ。
俺は何度も言うけど、路線バスの配車やないけど、一人最低５～１０コースは覚えろと。
ゆうぱっく側も、日通側も、人材ごちゃ混ぜにしないと何の意味もない。
だから、現状でも郵政側の業者なんか足元みて手を引くわけやろ。
これでは、大混乱大惨事間違いないやろな。
しかし、合併しても何のメリットも見いだせないような感じや。
203 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 01:51:28 ID:dsBw2FnA
>>198
買い叩かれぬぞと意地を張っていると
あぁそうですかと切り捨てられる
だって俺らの仕事なんて代わりできる人間はごまんといるもん
そして次は自分が意地を張っている人間の足を引っ張る
あるいは空き缶拾いの競争は激化する
芥川の描く蜘蛛の糸の世界
小泉、平蔵の描いた競争社会
こんな底辺の住民じゃ
文字通り底辺の底上げを待つしかないんだよ
買い叩かれぬぞと意地を張っていると
あぁそうですかと切り捨てられる
だって俺らの仕事なんて代わりできる人間はごまんといるもん
そして次は自分が意地を張っている人間の足を引っ張る
あるいは空き缶拾いの競争は激化する
芥川の描く蜘蛛の糸の世界
小泉、平蔵の描いた競争社会
こんな底辺の住民じゃ
文字通り底辺の底上げを待つしかないんだよ
白紙になることは絶対にない!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
>>200の言う通りこれまでに投じた費用が無駄になるなんて世論の逆をいくことになる
いくら抜本的見直しと言ってもせっかく政権をとった民主がそこまでの踏み込むとは思えない
そもそも国民新党を支持してる郵政側が統合には賛成なのだろうからな
お荷物を切り離せた上、郵政改革見直し！これが本音だろう
民営化前の状態まで戻れば赤字事業だろうがなんだろうが関係なんだろうけど
いくら見直しと言ってもそこまで元には戻らんだろうからな
とにかく白紙などあるわけない！
それだけは間違いないヾ(･ω･`)ﾉ
>>200の言う通りこれまでに投じた費用が無駄になるなんて世論の逆をいくことになる
いくら抜本的見直しと言ってもせっかく政権をとった民主がそこまでの踏み込むとは思えない
そもそも国民新党を支持してる郵政側が統合には賛成なのだろうからな
お荷物を切り離せた上、郵政改革見直し！これが本音だろう
民営化前の状態まで戻れば赤字事業だろうがなんだろうが関係なんだろうけど
いくら見直しと言ってもそこまで元には戻らんだろうからな
とにかく白紙などあるわけない！
それだけは間違いないヾ(･ω･`)ﾉ
JPエクスプレスのせいで日本郵便輸送は減収まちがいなし。
統合後初の決算、しょっぱなから大赤字かも。
子会社だからJP本体と連結決算だろ？
いいのか、それで。
株主は日本政府だけど。
統合後初の決算、しょっぱなから大赤字かも。
子会社だからJP本体と連結決算だろ？
いいのか、それで。
株主は日本政府だけど。
うちは日本郵便輸送からの委託業者です。
来月の勤務はぎりぎりにならないとわからないと
言われてます。
かなり危機感持ってます。
来月の勤務はぎりぎりにならないとわからないと
言われてます。
かなり危機感持ってます。
207 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 16:22:49 ID:vUzZ5UqN
うちの営業所は 今提示されてる金額 5800円 と歩合 配達40円 集荷70円で
無休と 休む代わりの人材は 自分で探せといわれたから みんなで エリアを
わざと 狭くして 配達数を １日 ２０個までにして ガソリンと体力を
いかに使わずに ５８００円をもらうか 考えています。
面倒なところは 郵便事業にやって 簡単なところを もらうように
計画しています。コンビニとポスト設置の取扱所はいかないこと
大口の集荷と 面倒な会社関係も行かないこと
これを 実行すれば 経費も節約で行けそうだと 言ってる。
郵便事業会社には 悪いが この方法でしか 契約できない。
無休と 休む代わりの人材は 自分で探せといわれたから みんなで エリアを
わざと 狭くして 配達数を １日 ２０個までにして ガソリンと体力を
いかに使わずに ５８００円をもらうか 考えています。
面倒なところは 郵便事業にやって 簡単なところを もらうように
計画しています。コンビニとポスト設置の取扱所はいかないこと
大口の集荷と 面倒な会社関係も行かないこと
これを 実行すれば 経費も節約で行けそうだと 言ってる。
郵便事業会社には 悪いが この方法でしか 契約できない。
集荷70って一律70円て事？
俺の周りは大体集荷13%かな。あと無休契約提示も聞いたことがない。
>>207
その計算だと14～15時間労働で日当約6000～7000円てとこだよね？
佐川行った方がいいんでない？
俺の周りは大体集荷13%かな。あと無休契約提示も聞いたことがない。
>>207
その計算だと14～15時間労働で日当約6000～7000円てとこだよね？
佐川行った方がいいんでない？
209 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 18:21:39 ID:vUzZ5UqN
208 佐川のほうが 確かに 売り上げは 出そうだが・・・ 佐川の実態は
配達１個１２０円 出勤は７時 夜は９時まで配達後 戻って 実際帰るのは
２３時ころだって １日平均７０個 稼働日 ２６日 収入220000円
経費が ガソリン代 約70000円だそうです。 手取り150000円
どっちがいいか わかるよね 郵便事業は 見込みで 無休の場合
230000円 集荷配達で ガソリン代は20000円くらいかな
遠いところまで 行かないので 集配センターの周辺で 俺の駐車場は
集配センターの前にあるので 交通費0円 手取りで 210000円
11月と12月は Ｘ2で もらえるとのこと 俺のところは
2台営業ナンバーあるから230000Ｘ2＝460000円 で40000円のガソリン代で
420000円 もらえるらしい・・・・・
配達１個１２０円 出勤は７時 夜は９時まで配達後 戻って 実際帰るのは
２３時ころだって １日平均７０個 稼働日 ２６日 収入220000円
経費が ガソリン代 約70000円だそうです。 手取り150000円
どっちがいいか わかるよね 郵便事業は 見込みで 無休の場合
230000円 集荷配達で ガソリン代は20000円くらいかな
遠いところまで 行かないので 集配センターの周辺で 俺の駐車場は
集配センターの前にあるので 交通費0円 手取りで 210000円
11月と12月は Ｘ2で もらえるとのこと 俺のところは
2台営業ナンバーあるから230000Ｘ2＝460000円 で40000円のガソリン代で
420000円 もらえるらしい・・・・・
いやいや俺が佐川って言ったのは契約社員としての意味ね。
忙しいかもしれんがエリア狭いし週休二日で月そのくらいは貰えるでしょ。
俺の知り合いは30半ばでﾒﾀﾎﾞで10年ｽﾛﾌﾟｰだったけど佐川入れたよ。
今では生き生きとした顔で休日に朝からパチンコしとるわw
忙しいかもしれんがエリア狭いし週休二日で月そのくらいは貰えるでしょ。
俺の知り合いは30半ばでﾒﾀﾎﾞで10年ｽﾛﾌﾟｰだったけど佐川入れたよ。
今では生き生きとした顔で休日に朝からパチンコしとるわw
＞11月と12月は Ｘ2で もらえるとのこと
これは始めて聞いた
日通時代でも、盆正月の数日間は3倍か何かとは聞いたが、
2ヶ月間もくれるのか、ボーナス待遇か？
12月と8月でもないんだな・・・
・・・・・
騙されてないか？？？
これは始めて聞いた
日通時代でも、盆正月の数日間は3倍か何かとは聞いたが、
2ヶ月間もくれるのか、ボーナス待遇か？
12月と8月でもないんだな・・・
・・・・・
騙されてないか？？？
＞金額 5800円 と歩合 配達40円 集荷70円
夜間は1個500円とか、もしくは夜間は他の人なら、
この条件でもいいのだがな・・・・
18-20 1個
20-21 1個
なんかの連発食らったら、「何で50円のために・・・この待ち時間をバイトしたら500円にはなるだろ・・・」
と、ウツになりそうだ・・・・・そりゃあ日当2万とかならまだしもさ・・・・
夜間は1個500円とか、もしくは夜間は他の人なら、
この条件でもいいのだがな・・・・
18-20 1個
20-21 1個
なんかの連発食らったら、「何で50円のために・・・この待ち時間をバイトしたら500円にはなるだろ・・・」
と、ウツになりそうだ・・・・・そりゃあ日当2万とかならまだしもさ・・・・
1コースを２人で分けて、他で半日バイト探す。
214 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 20:55:00 ID:bcugfE+J
認可ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
215 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 21:30:46 ID:z00e0z8f
彼女の両親から認可貰って来ました！
こちらの地域の提示は、日当5600・配達39・集荷70・無休だったけど
条件悪すぎて応募する人がいなかったので、日当6100・配達51・集荷80の
休む時はJPで代わりの人手配するというとこまで条件上がった。
条件悪すぎて応募する人がいなかったので、日当6100・配達51・集荷80の
休む時はJPで代わりの人手配するというとこまで条件上がった。
217 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 22:10:49 ID:PMSrY18b
このスレの九割は下請け庸車な件について
契約社員の日通SDアシストですが。今以上の、まさに奴隷以下の労働条件になりそうです。
10月以降、様子見て辞めていく人多数の模様。だってコンビニバイトした方が生活楽だもんw
もうこの会社にしがみつく理由がない。日通時代はアローもあったしそこそこ
稼げたんだけどねぇ。4月以降は転籍出向でJPEX正社員、給与勤務体系も変るらしいが
それまで持たないっての。
10月以降、様子見て辞めていく人多数の模様。だってコンビニバイトした方が生活楽だもんw
もうこの会社にしがみつく理由がない。日通時代はアローもあったしそこそこ
稼げたんだけどねぇ。4月以降は転籍出向でJPEX正社員、給与勤務体系も変るらしいが
それまで持たないっての。
219 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 22:44:49 ID:eXFTd5p2
下請けは長時間薄給労働、
ＳＤは二交代制ボーナス有給有り、
こんな労働条件絶対許されないぞ！
ＳＤは二交代制ボーナス有給有り、
こんな労働条件絶対許されないぞ！
220 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 03:23:07 ID:2NaVX6dh
下請けも２交替組んでイイんだよ。
221 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 03:34:27 ID:jnSLABXY
【Q】在日朝鮮人の出身地を教えて下さい。
【A】99.4％が南部（現在の韓国）出身です。更に17％が済州島出身です。
【Q】どうして99.4％が南部（韓国）出身なの？
【A】日本に近い南部の朝鮮人が、日本に出稼ぎに来ました。もちろん自分の意思で来た訳で、強制などではありません。
【Q】どうして17％が済州島出身なの？
【A】戦後、韓国の李承晩大統領による済州島民虐殺から逃げて、日本に密入国したからです。
日本のおかげで、殺されずに済んだのです。
【Q】在日朝鮮人は強制連行されたの？
【A】徴用者はたった245人です。
大部分（99.9％）の在日朝鮮人は、自分の意思で日本に来ました。
しかも、ほとんど密入国者です。
朝日新聞 1959年7月13日
http://img2.echoo.jp/photo/blog_b/52019453ce69cd3536fa41c3fe15ee29....
【Q】在日朝鮮人は、帰りたくても帰れなかったの？
【A】戦前の在日人口200万人のうち140万人が終戦直後に帰国しました。
つまり帰れました。残った40万人は、自分の意思で残りました。
【Q】どうして60万人は日本に残ったの？
【A】朝鮮で白丁（ペクチョン）と呼ばれた奴隷階層が多く、帰ると差別されるからです。また戦後のドサクサで得た財産を放棄
するのが惜しかったり、日本にいると生活保護などで日本人より優遇されるので、その特権を失いたくなかったからです。
【Q】えっ？じゃあどうして在日朝鮮人が被害者ヅラしているの？
【A】分かりません（笑）
郵便事業会社はＪＰＥＸから完全に手を引くようだ。
日通の完全子会社化に変更して認可を得る模様。
ゆうパック事業は消滅？
日通の完全子会社化に変更して認可を得る模様。
ゆうパック事業は消滅？
ゆうぱっく廃止する認可も下りない。
224 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 10:38:34 ID:pEorUta3
事業会社に完全に事業を譲渡して日通は、手を引けばいいんだよ！
ＪＰＥＸは、郵便からの国際小包の配達や集荷、年賀状等施策商品も売ってくる。日通由来の社員は、事業会社に転籍する。
問題解決！
ＪＰＥＸは、郵便からの国際小包の配達や集荷、年賀状等施策商品も売ってくる。日通由来の社員は、事業会社に転籍する。
問題解決！
日通が完全に手を引けば、出向社員は引き揚げます。
おい！おまいら!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
これから秋にかけてインフルエンザが流行してくるようだ
手洗い、うがいをこまめに行い健康で頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
これから秋にかけてインフルエンザが流行してくるようだ
手洗い、うがいをこまめに行い健康で頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
227 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 18:16:56 ID:t7c96Rc/
最近はもう債権人が全く相手にされてない件
228 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 19:03:12 ID:qr7gVkiU
>>227
前から誰も相手にしてないだろ
前から誰も相手にしてないだろ
再建人(`皿´)ｳｾﾞｰ
230 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 19:57:09 ID:ranlwqIp
再建人は 配達が暇のようですね 最近 早い時間に 来ていますね
さて 20時ー21時の配達行ってこようかな 1件で 2時間待機
さすがに つらい・・・・・ 今日も配達 30個だ
8月の売り上げ 20万切った 最悪・・・・・
さて 20時ー21時の配達行ってこようかな 1件で 2時間待機
さすがに つらい・・・・・ 今日も配達 30個だ
8月の売り上げ 20万切った 最悪・・・・・
>>230
スペースくん！
ワシはいつもおぬしのことを気にかけておる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ
20-21の配達ご苦労様じゃ
辛い日々が続くが一緒に頑張ろう！
インフルエンザには気をつけるのじゃよ
(っ`･ω･´)っﾌﾚｰﾌﾚｰ!!!
スペースくん！
ワシはいつもおぬしのことを気にかけておる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ
20-21の配達ご苦労様じゃ
辛い日々が続くが一緒に頑張ろう！
インフルエンザには気をつけるのじゃよ
(っ`･ω･´)っﾌﾚｰﾌﾚｰ!!!
20万切は酷すぎる
233 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 21:57:38 ID:xqC5hchj
おまいら、楽しんでるな。
どうなるのかも知らずに。
おかしすぎる。
どうなるのかも知らずに。
おかしすぎる。
で、どうなるの？
235 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 02:01:39 ID:LcvKTj75
安料金で入る傭車は年金前の年配ばかり。
若い奴は見切り付けて契約拒否な現実。
若い奴は見切り付けて契約拒否な現実。
その爺に集荷や営業はできるのだろうか
商業エリアをやってる70過ぎの老夫婦が続投だってよ。
バカじゃねーの、もう終わったな。
あいつらを引退させれば、少しは組織も活性化するんだが。
これで赤字店確定、もう適当にやるよ。
真面目にやるのが馬鹿らしくなった。
バカじゃねーの、もう終わったな。
あいつらを引退させれば、少しは組織も活性化するんだが。
これで赤字店確定、もう適当にやるよ。
真面目にやるのが馬鹿らしくなった。
238 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 07:35:32 ID:9HZbPMMR
総務省の言うこと聞かず無理やりやろうとしている
のはかなり異常じゃあねえか？
この会社だけじゃあないか？
10月には業務停止命令に決まってる。
その総務省も政権交代したんで忙しいらしい。新聞に載ってた。
のはかなり異常じゃあねえか？
この会社だけじゃあないか？
10月には業務停止命令に決まってる。
その総務省も政権交代したんで忙しいらしい。新聞に載ってた。
今日の求人チラシに元郵便のほうが募集出してたな
時給910円で2交代制で、月12万ちょっとだって
時給910円で2交代制で、月12万ちょっとだって
やすうぅ
>>240
ヤス「呼んだ？」
ヤス「呼んだ？」
242 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 15:18:47 ID:LcvKTj75
ここだけの話だが犯人はヤス。
みんなには内緒な。
みんなには内緒な。
243 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 15:34:34 ID:8zNUpqEu
JPexで頑張って下さい。私は見切りました。
契約しません。勝ち組になるために。。
JPexは負けゴミやね。
契約しません。勝ち組になるために。。
JPexは負けゴミやね。
244 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 16:15:11 ID:2AW35msB
ポートピアか？
>>244
いえ、JPEXは働く皆様のユートピアです
いえ、JPEXは働く皆様のユートピアです
そこに行けばどんな夢もかなうというよ
旅立った人はいるがはるかな世界
旅立った人はいるがはるかな世界
247 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 16:40:20 ID:j4BaGeBf
おまいら、本当に楽しんでるな。
すごい、笑える。
すごい、笑える。
248 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 16:40:52 ID:2AW35msB
北朝鮮のことだな。
さぁ～行くんだ！その顔をあげて！古い夢は置いて行くがよい！
あっ！ 転職した方がいいよって事だかんな！
あっ！ 転職した方がいいよって事だかんな！
250 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 17:50:44 ID:d/eEBq3H
NE契約SDだけど、9月に入ってからも話が二転三転してるからねぇ。
辞め時かな、とはみんな話してる。人によっては労働環境が今よりも
極端に悪化するようだし。心身ともに壊す前に去った方が賢いかもね。
辞め時かな、とはみんな話してる。人によっては労働環境が今よりも
極端に悪化するようだし。心身ともに壊す前に去った方が賢いかもね。
とりあえずJPエクスプレスはスタートするんだから
日通、郵便関係なく頑張ってヤマトを抜いて業界トップに
しましょうって気力はないのか?
ないよね
日通、郵便関係なく頑張ってヤマトを抜いて業界トップに
しましょうって気力はないのか?
ないよね
クロネコとペリカン なぜ差が付いたか慢心環境の違い
256 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 22:29:16 ID:kxLgq9JB
257 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 23:31:21 ID:am1RBPrG
だいたい、４月から先行スタートしてる連中、軽自動車でまわってるのは
ペリの下請けなの？もう、いつも同じ場所で同じ時間に１時間くらいサボっ
てるけどね。タバコ吸うな？おもいっきりくわえタバコで走ってるよ。
うちの支店では９/１から形式上ＪＰＥＸでやってるけど、まあいるのが
年寄りばかりってのもあるんだろうけど、業務内容をいまだに理解してない
連中ばかりでね。１３時過ぎても立ち上がろうともしないでくっちゃべって
ばかり。その時間には２号便が到着するんだからそれの区分しろってのに
全然やらない。
うちの支店の連中は危機感もないけど、やる気においてはゼロだね。
そんなんで佐川、ネコを凌駕してやろうなんて気持ちは起こり得ない。。
ペリの下請けなの？もう、いつも同じ場所で同じ時間に１時間くらいサボっ
てるけどね。タバコ吸うな？おもいっきりくわえタバコで走ってるよ。
うちの支店では９/１から形式上ＪＰＥＸでやってるけど、まあいるのが
年寄りばかりってのもあるんだろうけど、業務内容をいまだに理解してない
連中ばかりでね。１３時過ぎても立ち上がろうともしないでくっちゃべって
ばかり。その時間には２号便が到着するんだからそれの区分しろってのに
全然やらない。
うちの支店の連中は危機感もないけど、やる気においてはゼロだね。
そんなんで佐川、ネコを凌駕してやろうなんて気持ちは起こり得ない。。
しかしクロネコとペリカンでそんなに配達品質が違うもんかね
自分で言うのもなんだが、俺なんて真面目にやってるほうだからピンとこないわ
クロネコから取った三越通販のクレームはどれくらい増えたんだろうか
自分で言うのもなんだが、俺なんて真面目にやってるほうだからピンとこないわ
クロネコから取った三越通販のクレームはどれくらい増えたんだろうか
二週間掛かるといわれたのに翌日来た！金用意してない！とお怒りです
261 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 23:55:36 ID:UqYAbsD+
>>255
違うな、ヤマトはサービス業、ペリカンは運送業の違いだな。
7～8年位前、指定日か、指定時間に遅れてヤマトの配達員が
ウチの玄関先で謝っていた事があった。
クールだったらしく「申し訳ありません、品質に問題があれば日数は
頂きますが、補償させていただきます」的な事を言ったらしい。
それ以来、我が家はヤマトオンリー。こうやって客を掴んでいったんだろうなぁ、
と実感するよ。でも、会社として付き合ってみて初めてわかった。
ヤマトは内的な全ての面でクソ過ぎる。
でも、配達予定日を何があっても守ろうとするヤマトは凄いとおもう。
違うな、ヤマトはサービス業、ペリカンは運送業の違いだな。
7～8年位前、指定日か、指定時間に遅れてヤマトの配達員が
ウチの玄関先で謝っていた事があった。
クールだったらしく「申し訳ありません、品質に問題があれば日数は
頂きますが、補償させていただきます」的な事を言ったらしい。
それ以来、我が家はヤマトオンリー。こうやって客を掴んでいったんだろうなぁ、
と実感するよ。でも、会社として付き合ってみて初めてわかった。
ヤマトは内的な全ての面でクソ過ぎる。
でも、配達予定日を何があっても守ろうとするヤマトは凄いとおもう。
262 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 00:27:37 ID:DHWSAYE6
三越は 暇だから 注文受けると すぐ発送するんだよ
俺も お客に言われた 早すぎだと だったら
日にち指定 すればいいだろう・・お金ないのなら
時間帯指定して 12時～14時で13時20分に 事前電話入れたら
13時30分に出かけるから すぐにもってこいって
おかしいだろう 12時～14時 の間だから 14時まで待てってんだ
三越の お客だけだな・・
俺も お客に言われた 早すぎだと だったら
日にち指定 すればいいだろう・・お金ないのなら
時間帯指定して 12時～14時で13時20分に 事前電話入れたら
13時30分に出かけるから すぐにもってこいって
おかしいだろう 12時～14時 の間だから 14時まで待てってんだ
三越の お客だけだな・・
ヤマト日付指定したら、夜9時半すぎに持ってきやがった。
たしかに時間指定までしてないので、不履行になってないが
そんなに遅くなるんなら電話の一本入れんか？ まぁ忙しすぎるのか。
たしかに時間指定までしてないので、不履行になってないが
そんなに遅くなるんなら電話の一本入れんか？ まぁ忙しすぎるのか。
264 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 07:57:17 ID:Mrngg6pQ
宛名の名前が男だと時間指定守る癖に
女だと土日は時間指定無視して早く行きたいみたいな電話が来る
なめてんじゃねーぞ
電話では愛想あるくせに
対面すると感じ悪いし
めちゃくちゃ気持ち悪い
女だと土日は時間指定無視して早く行きたいみたいな電話が来る
なめてんじゃねーぞ
電話では愛想あるくせに
対面すると感じ悪いし
めちゃくちゃ気持ち悪い
利益上げる為にクロネコは顧客ゲットに動いた。日通 下請けの賃金カットに動いた。どうなるかわかるだろ。それが今だ！
>>264 申し訳ありません。ブスだとつい愛想悪くなってしまいます
これからはニヤニヤしながらお伺いいたします
これからはニヤニヤしながらお伺いいたします
267 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 10:18:56 ID:4xhTHzjY
ふてこいMENが一番うざい
>>265
クロネコスレ見て来い。クロネコも人件費削減してる。
クロネコスレ見て来い。クロネコも人件費削減してる。
クロネコも一部じゃ一個いくらの委託を使っているぞ
272 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 18:53:32 ID:Mrngg6pQ
ブッサイクな低学歴配達員が
客がブスかそうでないかとかでよりごのみしてんじゃねーよ
客がブスかそうでないかとかでよりごのみしてんじゃねーよ
273 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 19:23:12 ID:iknljVM2
糞ﾈｺ
274 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 21:12:47 ID:4xhTHzjY
東大京大以外は十把一からげで低学歴です
エリートと呼べるのは東大京大の内でもトップの人間だけです
エリートと呼べるのは東大京大の内でもトップの人間だけです
276 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 21:38:15 ID:4xhTHzjY
>>275
それは違うような…
俺は勉強嫌いだったから偏差値50ちょいの高校にしか行けなかったけど、その程度の高校でも大学には９割以上が進学してたよ(俺も含めて)。
ただほとんどの奴が偏差値50前後ぐらいの大学に進学したけど、そんな奴がもし高卒がどうとかレスしてるんだとしたら変な話だとは思う。
正直、真ん中～それ以下の大学なんて誰でもいけるし、大学に入っただけで偉いと勘違いしてる奴もいたからなぁ。
それは違うような…
俺は勉強嫌いだったから偏差値50ちょいの高校にしか行けなかったけど、その程度の高校でも大学には９割以上が進学してたよ(俺も含めて)。
ただほとんどの奴が偏差値50前後ぐらいの大学に進学したけど、そんな奴がもし高卒がどうとかレスしてるんだとしたら変な話だとは思う。
正直、真ん中～それ以下の大学なんて誰でもいけるし、大学に入っただけで偉いと勘違いしてる奴もいたからなぁ。
277 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 21:51:55 ID:7ptZqCvw
俺、東大卒で今ペリ。マジ話
278 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 22:49:25 ID:WhLlDCei
279 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 22:53:46 ID:Tg7LdfcN
280 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 23:11:53 ID:Up8nkEBO
尿？
281 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 23:17:57 ID:7ptZqCvw
東京大学 国際英文科
マジです。
英語ﾍﾟﾗﾍﾟﾗです。道間違えてますか？
マジです。
英語ﾍﾟﾗﾍﾟﾗです。道間違えてますか？
＊プルル～プルル
事務所⇒有難うございますJPエクスプレス●●支店．『ミツバチセンター』です。
客⇒あっ¨すいません・間違いました。
客⇒お父さん番号違うわよー！
※どっかの養蜂場につながったよ！ （怒）
事務所⇒有難うございますJPエクスプレス●●支店．『ミツバチセンター』です。
客⇒あっ¨すいません・間違いました。
客⇒お父さん番号違うわよー！
※どっかの養蜂場につながったよ！ （怒）
>>283
山田さんか
山田さんか
285 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 01:50:00 ID:8gVUm6R0
ドライバーは学歴など関係ない
大学行ってる奴なんか皆無に近い
大学行ってる奴なんか皆無に近い
大学時代に日通でバイト、そのまま就職した奴が居るんだが…
287 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 06:24:26 ID:Nswxz9Bw
大卒のドライバーけっこういるよ。
俺もそうなんだが企業に就職して辞めてドライバーになったり、企業が倒産して仕方なくドライバーになったり。
正直大卒も何も関係ないよ、たいした大学でもないし、こんな仕事だし…
俺もそうなんだが企業に就職して辞めてドライバーになったり、企業が倒産して仕方なくドライバーになったり。
正直大卒も何も関係ないよ、たいした大学でもないし、こんな仕事だし…
顧客離れを防ぐために、郵政と日通の話し合いでブランド名は「ゆうパック」のままになりそうだ。
ただし、日通側はトンデモナイ条件を提示してきた模様。
詳細は後日。
ただし、日通側はトンデモナイ条件を提示してきた模様。
詳細は後日。
289 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 06:51:58 ID:Qvq+usK+
入札の結果まだですか？
290 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 08:00:00 ID:grFqx/fW
亀井入閣決定！ＪＰＥＸ白紙決定！
郵便逓送安泰！
郵便逓送安泰！
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
年末に統合とか笑えるわ。
んで、下請けの運賃改正はいつからになるの？
んで、下請けの運賃改正はいつからになるの？
ゆうパックとペリカン便、統合認可せず…総務相
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090908-OYT1T00470.htm
総務省：ゆうパックとペリカン便の統合認可を見送りへ
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090908k0000e020044000c.html
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090908-OYT1T00470.htm
総務省：ゆうパックとペリカン便の統合認可を見送りへ
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090908k0000e020044000c.html
また延期か
今度は来年4月だろうな
今度は来年4月だろうな
296 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 13:51:55 ID:sNHbftr5
今日、日通本社で会議があるとか聞いたんだが？役所の決定を無視して突き進むのかな？
統合ないなコレ
統合ないなコレ
297 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 15:32:18 ID:wgF6DNOp
>>281
いいなあ。漏れＦランク大学法学部卒だけど、
「大卒困るんだよ。法学部は駄目なんだよ。」といわれて、日通の作業会社の運転手を3社5回落ちた。（地方での話）
東京都内なら大卒でも運転手になれるんだ。
いいなあ。漏れＦランク大学法学部卒だけど、
「大卒困るんだよ。法学部は駄目なんだよ。」といわれて、日通の作業会社の運転手を3社5回落ちた。（地方での話）
東京都内なら大卒でも運転手になれるんだ。
298 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 19:00:14 ID:sNHbftr5
今日、日本通運から記者会見があるそうだが、もうあったんかいな？
研修期間が10月1日の始業前の1時間だけって、そんなのありえないだろ。
よくこんな内容で認可がおりると思ったな。
よくこんな内容で認可がおりると思ったな。
日にちも残り少ないってのに、今更やりますって言ってもできなかったろｗ
1時間ってマジなんwwww
ニュース見て普通に吹いてしまったわ。
ニュース見て普通に吹いてしまったわ。
日本郵便との宅配便事業統合について
2009年9月8日
各 位
日本通運株式会社
日本郵便との宅配便事業統合について
当社は、当社の宅配便事業と郵便事業株式会社（以下、「日本郵便」）の
ゆうパック事業を統合するため、当社と日本郵便が出資してJPエクスプレス
株式会社を設立し、本年10月1日に完全統合をすべく準備を進めてまいりました。
本日、総務相より、日本郵便がゆうパック事業を統合するための条件となる
事業計画を現段階では認可しない方針が明らかにされました。
当社といたしましては、引き続き宅配便事業の統合と新ブランドでの営業の
ための準備を進めるとともに、10月1日以降も従来どおり宅配便サービスを提供
してまいりますので、今後ともご愛顧のほどお願い申し上げます。
303 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 23:29:47 ID:12t598uc
日通さん、また逢う日まで。
ゴメンね。今まで引っ張って。
こうなることはわかっていたんだけど。
ゴメンね。今まで引っ張って。
こうなることはわかっていたんだけど。
304 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 23:31:49 ID:JOdALXoo
また、お前か
305 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 23:35:52 ID:OvwmnArz
俺ペリカンから足洗うよ！
来月から長距離の仕事決まった。
みんなも元気でほどほどにな！
来月から長距離の仕事決まった。
みんなも元気でほどほどにな！
306 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 23:36:56 ID:+sONOD+o
長距離・・・
ほどほどにな
ほどほどにな
おそらく来年４月だなこれはｗｗｗ
１０月に入ればお互い繁忙期の前準備
そして１２月には通常期以上の物量をさばかなくてはならなくなる
とても合併どころではないｗ
合併は政権も落ち着く来年４月だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
１０月に入ればお互い繁忙期の前準備
そして１２月には通常期以上の物量をさばかなくてはならなくなる
とても合併どころではないｗ
合併は政権も落ち着く来年４月だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
308 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 23:56:38 ID:12t598uc
NEもJPも、統合で余剰となった協力業者に対して、８月中に９月末までの契約解除通告を終わってるはず。
延期となると、切った業者に頭下げてもう半年来てもらうしかないぞ。
EF地域にある閉鎖予定のNE拠点も復活させなきゃ。
延期となると、切った業者に頭下げてもう半年来てもらうしかないぞ。
EF地域にある閉鎖予定のNE拠点も復活させなきゃ。
311 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 00:37:28 ID:SxkaYz79
パンサーの一人勝ちか…羨ましいね。
313 ：パソコンポＰ５５号：2009/09/09(水) 01:21:16 ID:0cptoyMf
しかし、こないだの衆議院選挙における自民党の大敗と民主党の大勝で、
郵政民営化見直しがホントに現実化するわけか？
もし、小泉純一郎総裁が三期続いていたなら、どうなってたのやろか？
よく「権腐三期論」やら「権腐十年論」っていわれるやろ。権力者がそれだけ
長期に渡って居座っても支持率が下がって、ボロが出て腐るというわけ。
小泉純一郎総裁は二期で辞めて、「音楽遍歴」っていうアートな著書を2008年5月に出版し、
引退し、改革路線は継承せず、文字通り自民党をぶっ壊してくれた。
もともと、ペリカンとゆうぱっくの統合も郵政民営化の便乗統合の側面もあると思うけど、
民営化見直しの一環として、まだまだ政局に振り回されるわけか。
もう、現場は「どっちやねん。ハッキリしてくれ」と皆、苛立ってるがな。
この仕事を続けるにせよ、見切りつけて辞めるにせよ、どないせいっちゅうねん！
郵政民営化見直しがホントに現実化するわけか？
もし、小泉純一郎総裁が三期続いていたなら、どうなってたのやろか？
よく「権腐三期論」やら「権腐十年論」っていわれるやろ。権力者がそれだけ
長期に渡って居座っても支持率が下がって、ボロが出て腐るというわけ。
小泉純一郎総裁は二期で辞めて、「音楽遍歴」っていうアートな著書を2008年5月に出版し、
引退し、改革路線は継承せず、文字通り自民党をぶっ壊してくれた。
もともと、ペリカンとゆうぱっくの統合も郵政民営化の便乗統合の側面もあると思うけど、
民営化見直しの一環として、まだまだ政局に振り回されるわけか。
もう、現場は「どっちやねん。ハッキリしてくれ」と皆、苛立ってるがな。
この仕事を続けるにせよ、見切りつけて辞めるにせよ、どないせいっちゅうねん！
早く見たいな！契約解除通告した協力業者にメタボ支店長が頭下げる姿を♪
頑張って！総務課長のイエスマンさん☆
頑張って！総務課長のイエスマンさん☆
316 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 03:39:07 ID:+309Jtqt
固定２万なら再契約考えないでもないが、、、でも断る。
317 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 04:02:32 ID:nU95rBmX
ＥＦ地域は 郵便事業に 業務委託を お願いするとのことでした。
だから 日通と契約してる人は 9月30日で 終了ですが・・・・
その後のことは まだ はっきり 決まってないと言うことで
継送車は どうなるのかと 端末も まだ 旧式なので どうするのか
不明です。このまま 続行であれば 再契約のとき 金額を高くして
いっぱい もらおうと 思っています。 収入が アマゾンなくなって
減ってきてるから ちょうどいいタイミングのようです。あと 3週間で
人員配置と 引継ぎは 不能だと 思います。賃貸営業所はなくなることは
決まっているので 10月末までには 壊すところもあるそうです。
だから 日通と契約してる人は 9月30日で 終了ですが・・・・
その後のことは まだ はっきり 決まってないと言うことで
継送車は どうなるのかと 端末も まだ 旧式なので どうするのか
不明です。このまま 続行であれば 再契約のとき 金額を高くして
いっぱい もらおうと 思っています。 収入が アマゾンなくなって
減ってきてるから ちょうどいいタイミングのようです。あと 3週間で
人員配置と 引継ぎは 不能だと 思います。賃貸営業所はなくなることは
決まっているので 10月末までには 壊すところもあるそうです。
318 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 05:07:32 ID:SxkaYz79
総務省は郵政に宅配事業から撤退しろと、郵政はこれから始めるのになんやねんと。で、話がこじれてると。
マニフェストに民営化見直しを書いた民主＋パンサー国新が相手やと無理ちゃいますの？
マニフェストに民営化見直しを書いた民主＋パンサー国新が相手やと無理ちゃいますの？
＞関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退するよう求めた。
＞関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退するよう求めた。
＞関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退するよう求めた。
＞関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退するよう求めた。
終わったな。
＞関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退するよう求めた。
＞関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退するよう求めた。
＞関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退するよう求めた。
終わったな。
総務省はマトモだわ
>>317
なんなのその書き方？読みづらくてイライラする
なんなのその書き方？読みづらくてイライラする
322 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 07:20:41 ID:SxkaYz79
｢もう実質事業はスタートしている。人材も設備も大部分は稼動している。いまさら後戻りは出来ない、現場は混乱しています…｣
とか言ったところで
｢いや～そうは言ってもお宅らが勝手に先走っただけでしょ？ウチは何度も計画の見直しをお願いしたハズですよね？役所としては信用出来ませんねぇ。我が勝手な事してゴネられても知りませんわ。｣
的な会話があったりして。一度機嫌を損ねた役所って冷たいからね。
とか言ったところで
｢いや～そうは言ってもお宅らが勝手に先走っただけでしょ？ウチは何度も計画の見直しをお願いしたハズですよね？役所としては信用出来ませんねぇ。我が勝手な事してゴネられても知りませんわ。｣
的な会話があったりして。一度機嫌を損ねた役所って冷たいからね。
無駄な公共事業を継続しようとする時と同じような言い分だよな
324 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 07:50:50 ID:nU95rBmX
３２１ あんたの方が 意味不明だよ
325 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 08:43:28 ID:9hC7VkdZ
勝手に物事をすすめてはいけません。
総務省より
総務省より
326 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 08:47:01 ID:uq7302ky
>>317を読むときスペースを空けた所でいちいち息継ぎをしてしまうのは俺だけか？
327 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 09:00:54 ID:FWlaRMxb
１行ずつ空けるのはいいんだが
助詞のあと１マス空けるのが読みづらい
助詞のあと１マス空けるのが読みづらい
日本郵政と日通、宅配便統合を延期へ 計画見直しも
http://www.asahi.com/business/update/0909/TKY200909080395.html
関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退する目安を示すよう求めたのに対し、日本郵政側は「これから
事業を始めるのに撤退計画を出せと言うのか」と猛反発。交渉のこじれにつながっているという。
http://www.asahi.com/business/update/0909/TKY200909080395.html
関係者によると、総務省は宅配便事業から撤退する目安を示すよう求めたのに対し、日本郵政側は「これから
事業を始めるのに撤退計画を出せと言うのか」と猛反発。交渉のこじれにつながっているという。
329 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 12:09:21 ID:SxkaYz79
10月1日、西川の乱勃発？総務省の意向を無視しての強行突破を行う予定だそうな。玉砕するのか？ それとも一部の強硬派が騒いでいるだけなのか？
誰か教えて。
①、このまま強行した先に何が待ち受けているのか。
②、総務省の見解を軽々しく扱って良いのか？
③、法の制裁は有るのか？
詳しい人よろしく。
誰か教えて。
①、このまま強行した先に何が待ち受けているのか。
②、総務省の見解を軽々しく扱って良いのか？
③、法の制裁は有るのか？
詳しい人よろしく。
>>321
同意。気持ち悪くてストレスたまるからこいつの文章は読み飛ばしてるわ。
同意。気持ち悪くてストレスたまるからこいつの文章は読み飛ばしてるわ。
地方で、この業界の事情がよく分からんが
合併するからって日通辞めさせられた親父含めたオサーンどもはどうなんの
延期て、政権変ったからって・・・今更？
合併するからって日通辞めさせられた親父含めたオサーンどもはどうなんの
延期て、政権変ったからって・・・今更？
333 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 12:53:59 ID:nU95rBmX
３３０ あんたの方が気持ち悪い 関係ないだろう・・
334 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 13:04:41 ID:8MYZ2HHF
再建人よりはまだいい
>>330
JPEXは業務停止命令、西川は特別背任でﾀｲｰﾎじゃね？
JPEXは業務停止命令、西川は特別背任でﾀｲｰﾎじゃね？
337 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 13:12:41 ID:nU95rBmX
３３４ ＪＰエクスプレスは まもな廃業になるのにのんきだね
338 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 13:35:08 ID:9Xnj3eR+
なんか…ﾒﾝﾍﾗの匂いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝするんだけど…
いや、ﾏｼﾞで。
いや、ﾏｼﾞで。
339 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 13:43:09 ID:m0j8vpaF
結局さ、日通が宅配便部門を日本郵政グループに売却する形にしとけばよかったんだよ。
郵便事業のシステムで郵便事業あたりの子会社に宅配便事業の会社を作る感じで。
日通が我を通しすぎて失敗したんだよ。
もちろん、門外漢の西川や側近のエラー連発もあったけど。
郵便事業のシステムで郵便事業あたりの子会社に宅配便事業の会社を作る感じで。
日通が我を通しすぎて失敗したんだよ。
もちろん、門外漢の西川や側近のエラー連発もあったけど。
340 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 13:57:34 ID:nU95rBmX
３３８ もっと詳しい情報ないのか？馬鹿馬鹿しいこと書いてないで
ちゃんとした情報をお前もうすぐリストラになるんだろう
しっかり仕事しろ・・・じゃ
ちゃんとした情報をお前もうすぐリストラになるんだろう
しっかり仕事しろ・・・じゃ
jp側ですが端末やら段ボールやら大量に入ってきたんですが、これどーするんすかねぇ？
343 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 14:40:13 ID:cfehrL6w
このまま強行突破したら、営業停止とかになるのかな？
>>339
西川の関連会社へ資産移譲連発＋日通商事の面子立てで失敗だよな
結局、世間に疎い郵政は食い物にされただけで都心部は暴走中、地方は迷走中
看板も宅配そのものもペリに切り離して上だけハネてりゃ良かったんだよ
ペリの融通ばかり聞いて上層部が黒箱化
JPEXは切り離されて飛脚に食われるの待つばかり也、といったところか
外部から揶揄されようが真面目に郵便だけやってりゃよかったんじゃないか
あれこれ手え出すから組織の分離が弱体化に繋がったわけだろ
で、ひとまず暴走支店は放置で仕切り直し
ⅹ＝大口流出-（渦中の歳暮×泥沼年賀）÷リトライ（√窓×鳩）
誰がⅹ求めるんだ。
西川の関連会社へ資産移譲連発＋日通商事の面子立てで失敗だよな
結局、世間に疎い郵政は食い物にされただけで都心部は暴走中、地方は迷走中
看板も宅配そのものもペリに切り離して上だけハネてりゃ良かったんだよ
ペリの融通ばかり聞いて上層部が黒箱化
JPEXは切り離されて飛脚に食われるの待つばかり也、といったところか
外部から揶揄されようが真面目に郵便だけやってりゃよかったんじゃないか
あれこれ手え出すから組織の分離が弱体化に繋がったわけだろ
で、ひとまず暴走支店は放置で仕切り直し
ⅹ＝大口流出-（渦中の歳暮×泥沼年賀）÷リトライ（√窓×鳩）
誰がⅹ求めるんだ。
345 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 15:38:43 ID:m0j8vpaF
おい！おまいら!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
なに仲間同士でケンカしてるんだ！
人がどんな投稿しようと関係ないだろう!!!
これでも聞いて反省しろ(｀・д・)
ttp://www.youtube.com/watch?v=5Im4h-7Jw54
同じ仲間なんだから仲良くしようじゃないかヽ(^∀^*)ﾉ♪
なに仲間同士でケンカしてるんだ！
人がどんな投稿しようと関係ないだろう!!!
これでも聞いて反省しろ(｀・д・)
ttp://www.youtube.com/watch?v=5Im4h-7Jw54
同じ仲間なんだから仲良くしようじゃないかヽ(^∀^*)ﾉ♪
348 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 16:34:19 ID:FpamRNnl
はやく潰れろよ
349 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 16:36:13 ID:uq7302ky
言いたいことはわかるが上から物言うなよ
再建人
再建人
350 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 16:57:49 ID:vjY2PUyJ
署名集めろとか言い出したりしてw
つかCMの話とかもご破算？
少しでも認知してもらえればなにかとやりやすくなると思うしそこだけは期待してたんだけど。
まだもぐり宅配会社のままか。。
少しでも認知してもらえればなにかとやりやすくなると思うしそこだけは期待してたんだけど。
まだもぐり宅配会社のままか。。
>>317
頑張って運賃値上げしたほうが良いだろうな、今だからこそだ。
うちのセンターの、一番誠実に頑張ってた人、
集積地も単価も最初の話と違って、しかもあいまいなままだから、
もう辞めるって言ってた。
こんなときに辞めるのは、良い人材からだ。
良い人にならずに、要求を突きつけるべきだな今は。
頑張って運賃値上げしたほうが良いだろうな、今だからこそだ。
うちのセンターの、一番誠実に頑張ってた人、
集積地も単価も最初の話と違って、しかもあいまいなままだから、
もう辞めるって言ってた。
こんなときに辞めるのは、良い人材からだ。
良い人にならずに、要求を突きつけるべきだな今は。
とりあえず、こちらの地域の最終的な条件は
日当7000・配達55・集荷83の休む時の欠員はJPで手配する
日当7000・配達55・集荷83の休む時の欠員はJPで手配する
もう無理だな。
>>352
そうだな、頭のいい人間なら次を見つけて去るだろうな
そうだな、頭のいい人間なら次を見つけて去るだろうな
357 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 00:08:13 ID:5LsMn6gR
西川もきらわれたもんやな。
西川のやること、すべて全否定の亀井さんが
総務大臣なら完璧にエクスプレスは玉砕。
亀井さんじゃあなくても玉砕か。
西川のやること、すべて全否定の亀井さんが
総務大臣なら完璧にエクスプレスは玉砕。
亀井さんじゃあなくても玉砕か。
358 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 00:45:25 ID:vpkVVut7
JPEX…国志の政策により本懐が遂げられず破綻するものであり
これは日本通運及び事業会社の本意によるものではない。
諸士万全の至る所、本懐を遂げたるを求むに応じて
処々皇歴に御霊を注ぐものとす。
これは日本通運及び事業会社の本意によるものではない。
諸士万全の至る所、本懐を遂げたるを求むに応じて
処々皇歴に御霊を注ぐものとす。
360 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 01:59:23 ID:EliYvFPo
刈谷君は何も本質が分かってないようだね。
この刈谷君みたいな経営者がＪＰＥＸにはたくさん居るんだろうな
この刈谷君みたいな経営者がＪＰＥＸにはたくさん居るんだろうな
361 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 14:00:05 ID:Jnubp7j4
この会社は無くなるの？
.───┐ ∠＿ ＼L
￣￣￣| | ｌｌヽ _| ヽ
| | |l￣| | l JPEXってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
| | / ´＼ /
| | ヽ､＿ ｀＾イ
二二二 」 ＿ ＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ ┌ヽ ヽ┐ ／´ ｀＼
二二二二二二ｌ / | | | |. / ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| |_| / ヽ
| ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l ｌ l
|───/ ／lﾆ/ /二ﾆluul. | ! え？そんな会社ないよ
| ___|￣ | | |_|. l /
└─（ ）(ﾆ| ￣|./二ﾆ) ヽ /
￣￣ / ） >━━━━━━ く
￣￣￣| | ｌｌヽ _| ヽ
| | |l￣| | l JPEXってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
| | / ´＼ /
| | ヽ､＿ ｀＾イ
二二二 」 ＿ ＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ ┌ヽ ヽ┐ ／´ ｀＼
二二二二二二ｌ / | | | |. / ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| |_| / ヽ
| ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l ｌ l
|───/ ／lﾆ/ /二ﾆluul. | ! え？そんな会社ないよ
| ___|￣ | | |_|. l /
└─（ ）(ﾆ| ￣|./二ﾆ) ヽ /
￣￣ / ） >━━━━━━ く
363 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 16:37:22 ID:VKH9dFVm
早く白紙すればいいのに。
仕事に集中させてくれよ。
仕事に集中させてくれよ。
364 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 20:08:10 ID:RnEhUMMw
白紙撤回になってよかったよかった。
と思っていたのに、まさかこんなことになるなんて・・・
ＪＰエクスプレスは白紙にはならんよ(´・ω・)
亀さんが総務相に就こうともなｗ
何度も言うが、合併は来年４月だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
亀さんが総務相に就こうともなｗ
何度も言うが、合併は来年４月だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
じゃあ合併までどうするの？
もと日通の荷物を、日通に拠点借りて、日通に路線借りて、
ＪＰの名の下に配達ってか？
それとも新拠点で、もと日通の荷物だけ運ぶってか？
新運賃での下請け雇用契約率もそんなに高くなってないだろうに。
もと日通の荷物を、日通に拠点借りて、日通に路線借りて、
ＪＰの名の下に配達ってか？
それとも新拠点で、もと日通の荷物だけ運ぶってか？
新運賃での下請け雇用契約率もそんなに高くなってないだろうに。
>>359に出ているように、
「ヤマトや佐川を意識しているのであれば、
この２社のレベルまで引き上げるためには、研修期間が２０年掛かるといっても過言ではないだろう」
２社というのは言うまでもなくペリカン、ゆうパックなｗ
これが現実だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
品質、サービスなどヤマト＆佐川の足元にも及ばないｗｗｗ
個々の意識レベルの低さに最大の原因がある！
今回の合併で辞めていくヤツにとやかく言うともりはない
しかし残るヤツには、はっきりと言っておく！
会社の名前が変わっただけ程度に思ってたらこの先も同じことの繰り返しだぞ
個人レベルで意識改革しなきゃダメだ！
文句を言うのは誰にでもできる
能書きたれる前に、自分に何ができるか!!! それを現場で常に考えろ(っ`･ω･´)っ!!!
「ヤマトや佐川を意識しているのであれば、
この２社のレベルまで引き上げるためには、研修期間が２０年掛かるといっても過言ではないだろう」
２社というのは言うまでもなくペリカン、ゆうパックなｗ
これが現実だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
品質、サービスなどヤマト＆佐川の足元にも及ばないｗｗｗ
個々の意識レベルの低さに最大の原因がある！
今回の合併で辞めていくヤツにとやかく言うともりはない
しかし残るヤツには、はっきりと言っておく！
会社の名前が変わっただけ程度に思ってたらこの先も同じことの繰り返しだぞ
個人レベルで意識改革しなきゃダメだ！
文句を言うのは誰にでもできる
能書きたれる前に、自分に何ができるか!!! それを現場で常に考えろ(っ`･ω･´)っ!!!
アホすぎるわこの会社。
路線の入札は終わってるんだよ
ただ、落札は発表されていないっぽ
ただ、落札は発表されていないっぽ
勘違いするな!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
ワシはヤマト、佐川に追いつこうと思っていない！
追い越そうと思ってやっている(っ`･ω･´)っ!!!
しかしワシ個人で出来ることは自社までの集荷の扱い、
そして自社からの配達くらいだｗ
集荷後の荷物の品質管理、又自社に到着するまでの品質管理
とてもじゃないが、一人でどうにかできる次元ではない！
一人でいくらやってもとてもじゃないが、ヤマトや佐川には
追いつけんだろう！
全職員の意識こそがすべてなのだ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
全国のペリカン所員！一緒にヤマト、佐川を追い越そうではないか!!!
打倒！ヤマト＆佐川じゃ!!!
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
ワシはヤマト、佐川に追いつこうと思っていない！
追い越そうと思ってやっている(っ`･ω･´)っ!!!
しかしワシ個人で出来ることは自社までの集荷の扱い、
そして自社からの配達くらいだｗ
集荷後の荷物の品質管理、又自社に到着するまでの品質管理
とてもじゃないが、一人でどうにかできる次元ではない！
一人でいくらやってもとてもじゃないが、ヤマトや佐川には
追いつけんだろう！
全職員の意識こそがすべてなのだ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
全国のペリカン所員！一緒にヤマト、佐川を追い越そうではないか!!!
打倒！ヤマト＆佐川じゃ!!!
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
この顔文字が釣りじゃないところがさらにムカつく
375 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:00:00 ID:6pcbhsok
↑頑張って
まぁ何かをきっかけにかわろうと思うのはいいことだ
377 ：元第４のＳＤ：2009/09/10(木) 22:06:13 ID:mcwhAscV
>>368
ここで能書き垂れていないで他社伝むしって来いや。
２ちゃんで意識改革なんて出来るわけ無いだろう？違うか？
品質なんてなぁ、別にＪＰエクスプレスが悪いわけじゃないんだよ。
ネコと勝負できないなら飛脚と勝負すれば良いわけで、
勝負したければ同じ事をすれば良いんだろ？
ここで色々書き込むのも良いが、まず自分のエリアの
運賃がどれだけ上がるか把握して、前月より伸ばすのを考えろよ。
グル長か？それなら自分のグループを把握しろよ。
ここで能書き垂れていないで他社伝むしって来いや。
２ちゃんで意識改革なんて出来るわけ無いだろう？違うか？
品質なんてなぁ、別にＪＰエクスプレスが悪いわけじゃないんだよ。
ネコと勝負できないなら飛脚と勝負すれば良いわけで、
勝負したければ同じ事をすれば良いんだろ？
ここで色々書き込むのも良いが、まず自分のエリアの
運賃がどれだけ上がるか把握して、前月より伸ばすのを考えろよ。
グル長か？それなら自分のグループを把握しろよ。
378 ：元第４のＳＤ：2009/09/10(木) 22:07:00 ID:mcwhAscV
>>368
ここで能書き垂れていないで他社伝むしって来いや。
２ちゃんで意識改革なんて出来るわけ無いだろう？違うか？
品質なんてなぁ、別にＪＰエクスプレスが悪いわけじゃないんだよ。
ネコと勝負できないなら飛脚と勝負すれば良いわけで、
勝負したければ同じ事をすれば良いんだろ？
ここで色々書き込むのも良いが、まず自分のエリアの
運賃がどれだけ上がるか把握して、前月より伸ばすのを考えろよ。
グル長か？それなら自分のグループを把握しろよ。
ここで能書き垂れていないで他社伝むしって来いや。
２ちゃんで意識改革なんて出来るわけ無いだろう？違うか？
品質なんてなぁ、別にＪＰエクスプレスが悪いわけじゃないんだよ。
ネコと勝負できないなら飛脚と勝負すれば良いわけで、
勝負したければ同じ事をすれば良いんだろ？
ここで色々書き込むのも良いが、まず自分のエリアの
運賃がどれだけ上がるか把握して、前月より伸ばすのを考えろよ。
グル長か？それなら自分のグループを把握しろよ。
>>377 >>378
２度も繰り返すでない
１度投稿すればじゅうぶんじゃ（´・з・｀）
>>ここで色々書き込むのも良いが、まず自分のエリアの
運賃がどれだけ上がるか把握して、前月より伸ばすのを考えろよ。
＼_(｀･ω･´)コレ重要♪
まさにその通りじゃ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
全所員が少なくとも自身のエリアに最高のサービスを提供することが肝心なのじゃ
それを怠らずやっていればヤマトだとうと佐川だろうと
まともに勝負できるはずじゃ(っ`･ω･´)っ!!!
しかしだ！
他社と同じことをやっていて追い越せるはずがない！
個人個人が独自のサービスをやってこそ、
そこから何かが産まれるのだ!!!
何事も口で言うのは簡単なことだ！
実際の行動でしめそうではないかヾ(･ω･`)ﾉ♪
２度も繰り返すでない
１度投稿すればじゅうぶんじゃ（´・з・｀）
>>ここで色々書き込むのも良いが、まず自分のエリアの
運賃がどれだけ上がるか把握して、前月より伸ばすのを考えろよ。
＼_(｀･ω･´)コレ重要♪
まさにその通りじゃ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
全所員が少なくとも自身のエリアに最高のサービスを提供することが肝心なのじゃ
それを怠らずやっていればヤマトだとうと佐川だろうと
まともに勝負できるはずじゃ(っ`･ω･´)っ!!!
しかしだ！
他社と同じことをやっていて追い越せるはずがない！
個人個人が独自のサービスをやってこそ、
そこから何かが産まれるのだ!!!
何事も口で言うのは簡単なことだ！
実際の行動でしめそうではないかヾ(･ω･`)ﾉ♪
380 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:20:29 ID:NJaVF22h
大事なことなので2回言いました
381 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:23:58 ID:akM1p5Nc
382 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:29:05 ID:EliYvFPo
＞再建人
お前そんなバカが書いたコラム信じておめでてーよな。
ゆうパックは知らんがペリカンの品質、サービスは二社と大きくかけ離れてると思ってるのか？
お前なんでそんなに自虐的なん？
お前再建人とか偉そうなこと言ってるけどペリカンのこと馬鹿にしてるだろ？
お前そんなバカが書いたコラム信じておめでてーよな。
ゆうパックは知らんがペリカンの品質、サービスは二社と大きくかけ離れてると思ってるのか？
お前なんでそんなに自虐的なん？
お前再建人とか偉そうなこと言ってるけどペリカンのこと馬鹿にしてるだろ？
再建人は、何度か聞かれた、自分の地域や運賃などを、一切明らかにしない。
こいつは普通の配達員じゃないだろ。事務員じゃねーの？
こいつは普通の配達員じゃないだろ。事務員じゃねーの？
384 ：元第４のＳＤ：2009/09/10(木) 22:40:52 ID:mcwhAscV
はいはい、悪く有りました、二回も投稿しちゃって。
しかしその顔文字なんとかなんないかなぁ。
しかしその顔文字なんとかなんないかなぁ。
385 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:47:25 ID:oXsnjWeC
>379
お前みたいのがライオンさんの代引きでクレームもらって全国的に迷惑かけてんだろ？
俺は来月からねこだからどーでもいいけど。
お前みたいのがライオンさんの代引きでクレームもらって全国的に迷惑かけてんだろ？
俺は来月からねこだからどーでもいいけど。
>>元第4のSD
アンタ、心が広いなぁ
再建人よりよっぽど再建に適してる器だと思う。
アンタ、心が広いなぁ
再建人よりよっぽど再建に適してる器だと思う。
387 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:58:29 ID:/ltUb9Vj
ＡＶは体に下着の跡が残ってると綺麗に見えないから、撮影の日、
女優は前の晩から下着を着けないように指示される。
だから、レイプもの、痴漢もの、ナンパもの、盗撮もので
下着脱いでも下着の跡がついてないのは全部、フィクション。
じゃあ、あえてリアリティを出すために下着ずっと着用して、ってのが
出てきそうなもんだが、それはないんだな。
「藤がつく学生グラドルは年齢詐称」と同じように、業界標準のサインなんだよ。
「造りですよ」ってサイン。
だから、万が一下着脱がしたときに、クッキリ下着の跡がついてる女が
出てたら、ホンモノ。
オレは一度もお目にかかったことないけどな。
女優は前の晩から下着を着けないように指示される。
だから、レイプもの、痴漢もの、ナンパもの、盗撮もので
下着脱いでも下着の跡がついてないのは全部、フィクション。
じゃあ、あえてリアリティを出すために下着ずっと着用して、ってのが
出てきそうなもんだが、それはないんだな。
「藤がつく学生グラドルは年齢詐称」と同じように、業界標準のサインなんだよ。
「造りですよ」ってサイン。
だから、万が一下着脱がしたときに、クッキリ下着の跡がついてる女が
出てたら、ホンモノ。
オレは一度もお目にかかったことないけどな。
>>382
まずヤマト佐川に比べペリカンの品質の悪さを自覚することからはじめよう|･ω･)
>>383
現役の現場一筋じゃ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
>>384
顔文字？それは気持ちが前面に出すぎるせいじゃ('-'*)ﾌﾌﾌ
>>385
ヤマトに移籍するにしても人のことよりまず自分自身の向上を考え仕事に取り組め!!!
俺はそろそろ寝る
寝室 |ω`*)ﾉ"|Ю | おやすみ～♪☆.。．：＊・
まずヤマト佐川に比べペリカンの品質の悪さを自覚することからはじめよう|･ω･)
>>383
現役の現場一筋じゃ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
>>384
顔文字？それは気持ちが前面に出すぎるせいじゃ('-'*)ﾌﾌﾌ
>>385
ヤマトに移籍するにしても人のことよりまず自分自身の向上を考え仕事に取り組め!!!
俺はそろそろ寝る
寝室 |ω`*)ﾉ"|Ю | おやすみ～♪☆.。．：＊・
389 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 23:09:17 ID:oXsnjWeC
おぅ、永遠にな！
お前よりはるかに仕事できるやついっぱいいるんだよ。
お前よりはるかに仕事できるやついっぱいいるんだよ。
390 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 23:14:09 ID:WOTL/TsZ
債権人にかまうなよ、ほっとけ、つけあがるだけだ。
佐川の品質がうちより良い？誰がそんなこと言った？
わかりやすい所で尼の現状を知ってるだろ？
奴らはﾈｰﾑﾊﾞﾘｭｰとｺﾞﾐ運賃で荷物を取ってるんだよ！
そのせいで佐川も今、経営危機なのは知ってるか？
フットワークを連想するのは俺だけか？
佐川の品質がうちより良い？誰がそんなこと言った？
わかりやすい所で尼の現状を知ってるだろ？
奴らはﾈｰﾑﾊﾞﾘｭｰとｺﾞﾐ運賃で荷物を取ってるんだよ！
そのせいで佐川も今、経営危機なのは知ってるか？
フットワークを連想するのは俺だけか？
391 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 23:14:54 ID:akM1p5Nc
>>382 激しく同意
>>再建人
品質の品質を向上させるには現場の個々の意識だけでは無理だろ。
域内での品質なら向上するかもしれんが全国的に品質向上させようと思っても各ターミナルが独立採算で足の引っ張り合いしてては無理だな
まあ、末端な社員が会社を良くしようと思うならなら組合改革から始めろ。
>>再建人
品質の品質を向上させるには現場の個々の意識だけでは無理だろ。
域内での品質なら向上するかもしれんが全国的に品質向上させようと思っても各ターミナルが独立採算で足の引っ張り合いしてては無理だな
まあ、末端な社員が会社を良くしようと思うならなら組合改革から始めろ。
392 ：元第４のＳＤ：2009/09/10(木) 23:16:16 ID:mcwhAscV
しかし変な奴が居るもんだな。顔文字気持ち悪いし。
品質 品質って馬鹿だな！品質はたいした差はねーだろ！それより営業力が足りなかっただけ！
再犬人って事務員だな！品質品質ってワンワンうるさいからな！現場の人間なら言わないし！
395 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 23:45:59 ID:akM1p5Nc
397 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 00:07:24 ID:eVC0Yt6q
再建人君へ
お前の言う品質の定義について述べよ。
で、具体的にサービスの劣っている部分を教えれ。
擁護するか叩くかはそれで決める。
まあ現場一筋の再建人様が明確な根拠も無しにペリカンを卑下する発言はしないだろうがな。
お前の言う品質の定義について述べよ。
で、具体的にサービスの劣っている部分を教えれ。
擁護するか叩くかはそれで決める。
まあ現場一筋の再建人様が明確な根拠も無しにペリカンを卑下する発言はしないだろうがな。
俺は再建人じゃないけど、ﾍﾟﾘｶﾝはクールの扱いはかなり悪いと思う。
JPの研修に来てた人が「これは詐欺です」と言ってたww
JPの研修に来てた人が「これは詐欺です」と言ってたww
399 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 00:56:19 ID:7jt7q3i4
>>398
配達時に荷物触って冷やっとしてればいいんです(ｷﾘｯ
配達時に荷物触って冷やっとしてればいいんです(ｷﾘｯ
冷凍は気を使うが冷蔵なんて30分くらいほったらかしでも問題ない
雪国の寒い時期のクール品ってクールバック使ってんの？
常温品でもクールになってそーだけど
常温品でもクールになってそーだけど
402 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 01:23:14 ID:eVC0Yt6q
着店に聞くと「凍ると困るなら逆に冷蔵にして送ってください（笑）」
って言われた。
って言われた。
403 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 02:32:44 ID:u36N1OAV
もうＪＰEXPRESSは間もなく潰れるから品質なんてどーでもいいんだよ
客が何をほざこうがテキトーにやるだけ
客が何をほざこうがテキトーにやるだけ
404 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 02:38:33 ID:097GAdI6
405 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 03:09:34 ID:2T+BenX8
>>396
お～次決まってんだ。
頑張ってなっ！
俺(395)は年末までは働くわ。
こんな会社で一生終えるのかって思うとつまらない人生になるしな。
来年は有り金叩いて外資金融で自立してみるわ。
看板はあげないのでその間はﾁｬｯｶﾘ失業保険も貰うよ
お～次決まってんだ。
頑張ってなっ！
俺(395)は年末までは働くわ。
こんな会社で一生終えるのかって思うとつまらない人生になるしな。
来年は有り金叩いて外資金融で自立してみるわ。
看板はあげないのでその間はﾁｬｯｶﾘ失業保険も貰うよ
406 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 09:06:10 ID:QiW/9AOR
みんな、好きなとこへ行ってくれ。
どうせ、なくなるんだから。
どうせ、なくなるんだから。
407 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 09:58:58 ID:LAMo2PFu
今現在、荷物減って、時間外削られてるんですけど、10月から給料体型ってかわるもんなのですかね？
408 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 11:43:58 ID:9mwWVjx8
>>398
＞俺は再建人じゃないけど、ﾍﾟﾘｶﾝはクールの扱いはかなり悪いと思う。
＞JPの研修に来てた人が「これは詐欺です」と言ってたww
荷物が少なければ、チルドでもダンボールにドライアイス入れて終わり。
これだと、凍ってしまう部分ができてしまうが、どうでもいい話。
それがペリカン流。
＞俺は再建人じゃないけど、ﾍﾟﾘｶﾝはクールの扱いはかなり悪いと思う。
＞JPの研修に来てた人が「これは詐欺です」と言ってたww
荷物が少なければ、チルドでもダンボールにドライアイス入れて終わり。
これだと、凍ってしまう部分ができてしまうが、どうでもいい話。
それがペリカン流。
おーい みんな！ 完全統合に向け頑張ってくれよ！来月から違う職だが 応援だけはするからよ！
410 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 12:26:41 ID:FODRWo1b
本日わたくし積○ハウスに中途の内定いただきました！
この職場で得たスキル、（リフト資格）を武器に新しい土俵で頑張ります！
みなさんありがとうございました！
この職場で得たスキル、（リフト資格）を武器に新しい土俵で頑張ります！
みなさんありがとうございました！
412 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 16:33:32 ID:op7jU5T2
まだ会議中？
413 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 19:06:28 ID:op7jU5T2
郵政は10月統合延期決定と発表。強行突破は玉砕の模様。
それどころか西川下ろしの動きありで
総務大臣には郵政民営化大反対の亀井の可能性が
総務大臣には郵政民営化大反対の亀井の可能性が
郵政由来もペリに雇われた形になるのな
でぺりの仕事をする
郵政由来が配ってたゆうぱっくは正式に事業会社に戻る
ｊｐｅｘと傭車契約してないだろうし
事業会社どうすんだろな(笑)
でぺりの仕事をする
郵政由来が配ってたゆうぱっくは正式に事業会社に戻る
ｊｐｅｘと傭車契約してないだろうし
事業会社どうすんだろな(笑)
延期決定か。
背任罪でタイーホあるのかな。
背任罪でタイーホあるのかな。
西川の爺さんは遊んで暮らせるほどの財産あるだろーに何でこんなにしがみついてんだろか？
一部地域は郵便がぺりを受託するそうだ。
おそらくＥＦ地域だろうから
ＡＤ地域に逆もあるんじゃね？
おそらくＥＦ地域だろうから
ＡＤ地域に逆もあるんじゃね？
420 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 21:30:18 ID:FODRWo1b
>>417
そんな一部の人間の、しかも嘘かホントかもわからない書き込み例をあげて どや顔されても…
それなら俺のエリアで走ってる佐川なんて冷凍冷蔵関係無しに、普通に常温の荷台に突っ込んでるのを毎日見ますが？
それについてはどう思うのだ？
そんな一部の人間の、しかも嘘かホントかもわからない書き込み例をあげて どや顔されても…
それなら俺のエリアで走ってる佐川なんて冷凍冷蔵関係無しに、普通に常温の荷台に突っ込んでるのを毎日見ますが？
それについてはどう思うのだ？
おめーら、ちゃんとやれよ。
ウチの営業所はクール便の温度管理徹底、とまでは言わないが
仕分けは全員で極力短時間で、CRBから車載クールボックスまでの
移動もクールボックスに入れて、位はやってるぞ。
だが下請けさんの軽は冷蔵庫ないからあんまし意味ないキガスw
保冷剤5枚ぶちこんでも昼には溶けてくるからねぇ。
ウチの営業所はクール便の温度管理徹底、とまでは言わないが
仕分けは全員で極力短時間で、CRBから車載クールボックスまでの
移動もクールボックスに入れて、位はやってるぞ。
だが下請けさんの軽は冷蔵庫ないからあんまし意味ないキガスw
保冷剤5枚ぶちこんでも昼には溶けてくるからねぇ。
422 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 22:17:13 ID:DBbgTtyg
2次元 3次元
│ │
│ 告白
│ ┌─┴─┐
│ 失敗 成功
│ │ ┌─┴─┐
│ │ 破局 結婚
│ │ │ ┌─┴─┐
│ │ │ 搾取 子供誕生
│ │ │ │ ┌─┴─┐
│ │ │ │ 邪魔者化 離婚
│ │ │ │ │ │
│ │ ↓ ↓ │ 慰謝料・養育費
│ └→生き地獄 ←┴───┘
↓
天国
│ │
│ 告白
│ ┌─┴─┐
│ 失敗 成功
│ │ ┌─┴─┐
│ │ 破局 結婚
│ │ │ ┌─┴─┐
│ │ │ 搾取 子供誕生
│ │ │ │ ┌─┴─┐
│ │ │ │ 邪魔者化 離婚
│ │ │ │ │ │
│ │ ↓ ↓ │ 慰謝料・養育費
│ └→生き地獄 ←┴───┘
↓
天国
>>420
一部の人間？
我々からすれば、そのようないいけんな従業員は確かに一部なのかもしれん
しかしその荷物を受け取る客からすればそれがすべてだ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
そういったことの繰り返しが現在の状況を示しているのだ(｡´Д⊂)
同じエリアの佐川が、そんないいかげんな仕事をしているなら
おまいはチャンスじゃないかv(￣∇￣)ﾆﾔｯ
おまいはどう思うんだ？
その佐川がクールを常温のまま荷台突っ込んでるのを見て◎_◎
一部の人間？
我々からすれば、そのようないいけんな従業員は確かに一部なのかもしれん
しかしその荷物を受け取る客からすればそれがすべてだ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
そういったことの繰り返しが現在の状況を示しているのだ(｡´Д⊂)
同じエリアの佐川が、そんないいかげんな仕事をしているなら
おまいはチャンスじゃないかv(￣∇￣)ﾆﾔｯ
おまいはどう思うんだ？
その佐川がクールを常温のまま荷台突っ込んでるのを見て◎_◎
424 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 22:20:30 ID:oUIbmar7
そろそろ、このスレは解散やな。
まあ、長く引っぱってくれたな。
俺はずっと前から白紙と言ってたのに誰も信用しないんだから。
やっと信用する気になったか？
総務大臣がたとえ亀井さんじゃあなくても白紙なんだから。
往生際が悪いんだよ、日通どもは。
早く元へ帰りなさい。
まあ、長く引っぱってくれたな。
俺はずっと前から白紙と言ってたのに誰も信用しないんだから。
やっと信用する気になったか？
総務大臣がたとえ亀井さんじゃあなくても白紙なんだから。
往生際が悪いんだよ、日通どもは。
早く元へ帰りなさい。
返るから金くれよな
426 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 22:35:53 ID:FODRWo1b
そりゃふつう家に帰るまで何時間とかは想定しないからな
430 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 22:52:50 ID:oUIbmar7
そんなどうでもいい話題は日通専用スレでやれ。
それより、エクスプレス解散について語ろうぜ。
日通さんはどうなるんでしょうねえ。
それより、エクスプレス解散について語ろうぜ。
日通さんはどうなるんでしょうねえ。
>>426
「佐川もクールの扱いが悪いだろなんだろ
だからどう品質に差があるんだ」
＼_(｀･ω･´)こんなこといつまでも言ってて自社の品質が良くなるわけがない
釣りじゃないよな？
おまい本当にペリカンの品質の悪さを感じてないのか？
どこが、あそこがと個別に言うともりはない
>>417を見ても理解できないのならワシから何を言っても無理じゃ
「佐川もクールの扱いが悪いだろなんだろ
だからどう品質に差があるんだ」
＼_(｀･ω･´)こんなこといつまでも言ってて自社の品質が良くなるわけがない
釣りじゃないよな？
おまい本当にペリカンの品質の悪さを感じてないのか？
どこが、あそこがと個別に言うともりはない
>>417を見ても理解できないのならワシから何を言っても無理じゃ
>>427
根本的に間違ってるぞ・・・
おまいがスーパーで買った物をどうしようと関係ない
しかしワシらが扱っている荷持つは、お金を貰って預かっている品物だ
自分の物的な感じで扱うのはやめろ( ﾟдﾟ)
根本的に間違ってるぞ・・・
おまいがスーパーで買った物をどうしようと関係ない
しかしワシらが扱っている荷持つは、お金を貰って預かっている品物だ
自分の物的な感じで扱うのはやめろ( ﾟдﾟ)
433 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:02:21 ID:eVC0Yt6q
再建人へ
お前他社の品質を全ての発言なんだろな？
少なくとも俺は学生時代ヤマト佐川の仕分やアートの引越を経験した上で「品質に差はない」と発言してるよ。
おまえはそれ以上の経験を積んでるんだよな？
お前他社の品質を全ての発言なんだろな？
少なくとも俺は学生時代ヤマト佐川の仕分やアートの引越を経験した上で「品質に差はない」と発言してるよ。
おまえはそれ以上の経験を積んでるんだよな？
434 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:03:25 ID:PzFHaQDd
そんなに焦るなよ
日本語でおｋ
日本語でおｋ
436 ：433：2009/09/11(金) 23:05:53 ID:eVC0Yt6q
噛んだ。
×品質を全ての
○品質を知った上で
×品質を全ての
○品質を知った上で
437 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:12:55 ID:oUIbmar7
438 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:14:11 ID:nlJgdvS/
>>433
>>学生時代ヤマト佐川の仕分やアートの引越を経験した上で「品質に差はない」と発言してるよ
＼_(｀･ω･´)品質を見極められるまでの経験にはならなかったんだなｗ
話しを聞く以上、俺よりは他社での経験浅いな(´・ω・)
何事もそうだけど、まず己の欠点に気付くことが大事だぞ
おまいが「品質に差がない」と思うのならそれはそれでよかろう
ただ他社に負けない品質管理に気をつけよう!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
>>学生時代ヤマト佐川の仕分やアートの引越を経験した上で「品質に差はない」と発言してるよ
＼_(｀･ω･´)品質を見極められるまでの経験にはならなかったんだなｗ
話しを聞く以上、俺よりは他社での経験浅いな(´・ω・)
何事もそうだけど、まず己の欠点に気付くことが大事だぞ
おまいが「品質に差がない」と思うのならそれはそれでよかろう
ただ他社に負けない品質管理に気をつけよう!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
440 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:14:53 ID:eVC0Yt6q
再建人についてプロファイリングしてみた。
本当は佐川かヤマトに入りたかったが自信がなくてペリカンに入ったためコンプレックスを持っている。
年齢は４０代前半。
社員ＳＤか地域社員で指導員に任命され一人空回りしている。
指導員になれば高給取りになれると信じている。
独身。友達は一人も居ない
本当は佐川かヤマトに入りたかったが自信がなくてペリカンに入ったためコンプレックスを持っている。
年齢は４０代前半。
社員ＳＤか地域社員で指導員に任命され一人空回りしている。
指導員になれば高給取りになれると信じている。
独身。友達は一人も居ない
441 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:16:12 ID:z1WirFnP
日通みたいな目先の利益ばかりに走る、大企業の横暴を許さず、
地方でがんばっている中堅路線会社の中に、健全な会社が結構あります。
そういう会社と手を組むべきだ。と小泉内閣以前から、ずっとアチコチで主張をし続けてきたし、
やっと民主党政権になったので、そういう話をきいてもらえそうな雰囲気になってきた。
国民のためにも、国家全体の雇用を守るためにも、即時日通との合併中止を要求する。
地方でがんばっている中堅路線会社の中に、健全な会社が結構あります。
そういう会社と手を組むべきだ。と小泉内閣以前から、ずっとアチコチで主張をし続けてきたし、
やっと民主党政権になったので、そういう話をきいてもらえそうな雰囲気になってきた。
国民のためにも、国家全体の雇用を守るためにも、即時日通との合併中止を要求する。
442 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:18:31 ID:oUIbmar7
437だが間違ってた。
やかったではなくよかった
白紙になるのは不可避だけど。
やかったではなくよかった
白紙になるのは不可避だけど。
444 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:21:54 ID:eVC0Yt6q
>>439
だからお前の経験とやらを教えろって言ってんだ。
だからお前の経験とやらを教えろって言ってんだ。
445 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:23:00 ID:z1WirFnP
>>ペリカン再建人さんへ
おぬし、夜勤の仕分けとかやったことある？
そして、事務用品のアスクル（プラスロジスティクス）の夜勤の仕分けとかやったことがあるか？
ついでにいっておくが、プラスロジスティクスという会社がいまどういう会社が知っているか＞？
おぬし、夜勤の仕分けとかやったことある？
そして、事務用品のアスクル（プラスロジスティクス）の夜勤の仕分けとかやったことがあるか？
ついでにいっておくが、プラスロジスティクスという会社がいまどういう会社が知っているか＞？
446 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:24:13 ID:oUIbmar7
448 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:32:33 ID:oUIbmar7
449 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 23:33:34 ID:FODRWo1b
債権馬鹿は相変わらず都合悪い事から逃げまくってるな。
素直になれよいい加減
お前絶対孤立してるだろW
素直になれよいい加減
お前絶対孤立してるだろW
別に逃げてもなければ孤立もしてないぞ、大きい「Ｗ」くん(´・ω・)
まともなこと言って孤立する職場なんてないだろうからなぁ
そろそろ寝るわ
(●･ｖ･)ﾉｼ｡ﾟ.+ﾟ[∫ёё чoμ]ﾟ+.ﾟ。
まともなこと言って孤立する職場なんてないだろうからなぁ
そろそろ寝るわ
(●･ｖ･)ﾉｼ｡ﾟ.+ﾟ[∫ёё чoμ]ﾟ+.ﾟ。
ペリカン、佐川のクレーム目立つけど、どの業者もドライバーしだいでしょ
ヤマトでも態度悪いって言う人もいるし、佐川いいって言う人もいる
俺は特別ペリカンが好きってわけじゃないし、金貰えるなら会社なんてどこでもいーと思ってるけど組織の中で働いて給料貰ってる以上組織のルールを守れない人は辞めたほうがいいんじゃない？
粗悪ドライバーのせーでしっかりやってるドライバーの足引っ張ってると思う
自分の営業所でそー思うんだから全国規模で考えたらクレーム目立つのもわかるわ
ヤマトでも態度悪いって言う人もいるし、佐川いいって言う人もいる
俺は特別ペリカンが好きってわけじゃないし、金貰えるなら会社なんてどこでもいーと思ってるけど組織の中で働いて給料貰ってる以上組織のルールを守れない人は辞めたほうがいいんじゃない？
粗悪ドライバーのせーでしっかりやってるドライバーの足引っ張ってると思う
自分の営業所でそー思うんだから全国規模で考えたらクレーム目立つのもわかるわ
452 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 00:29:47 ID:ZTLwgx9H
郵便がペリを受託する(される)一部地域の者です。
ウチは田舎の営業所ですが、今月いっぱいで閉鎖&解体取り壊しが確定しています。お客様から｢来月からはドコに持ち込めばイイの？｣と聞かれますが、認可されてない状況では説明する事も出来ず解雇(9月30日付)のカウントダウンを過ごす日々を送りながら集配をしています。
年間1万個くらいの発送がある田舎の営業所ですが取り壊しって…JPEXが｢いらない｣とおっしゃるから仕方ないけど、他地域にもこんなのあるのかな？ペリの切り捨て早すぎない？
ウチは田舎の営業所ですが、今月いっぱいで閉鎖&解体取り壊しが確定しています。お客様から｢来月からはドコに持ち込めばイイの？｣と聞かれますが、認可されてない状況では説明する事も出来ず解雇(9月30日付)のカウントダウンを過ごす日々を送りながら集配をしています。
年間1万個くらいの発送がある田舎の営業所ですが取り壊しって…JPEXが｢いらない｣とおっしゃるから仕方ないけど、他地域にもこんなのあるのかな？ペリの切り捨て早すぎない？
痛みを伴う改革
聖域なき改革
聖域なき改革
455 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 02:07:37 ID:TG7XYzhN
ペリドラ『こんにちは！ペリカン便です』
客 『はい？』
ペリドラ『ペリカン便です！』
客 『ペリカン便？』
ペリドラ『お荷物届いてました！』
客 『あ～宅急便ね』
『はい！』
佐川、ヤマト、日通の仕事したが、ペリの知名度なんてこんなもんよ。
客 『はい？』
ペリドラ『ペリカン便です！』
客 『ペリカン便？』
ペリドラ『お荷物届いてました！』
客 『あ～宅急便ね』
『はい！』
佐川、ヤマト、日通の仕事したが、ペリの知名度なんてこんなもんよ。
456 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 02:10:49 ID:NFbsIL5f
457 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 04:26:05 ID:qXeuEmq+
俺のところも郵便がペリを受託する(される)一部地域だけど
俺はどうなるんだろう。10月から無職か・・・・・
俺はどうなるんだろう。10月から無職か・・・・・
鳩山総理の妻、鳩山幸さんはサイエントロジーというカルトと関係があるという噂があります。
http://a☆ntikimchi.see☆saa.net/artic☆le/1☆2757☆8850.html←日本アンチキムチ団
━━━鳩山幸さんの旧姓と出自が不明だそうですよ。━━━
764 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/09/06(日) 01:04:07 ID:/WrcABwtO
幸夫人のごお父様は中国人ではなく、キム・ジョンウォン（漢字不明）という朝鮮北部出身の貿易商だったようです。
戦後は日本に渡り、幸さんが渡米するまでは神戸の商社に勤めていたようです。 キムさんは幸さんが渡米した直後、
北海道室蘭に引っ越し、貿易商を営みながら総連支部の設立に尽力されたと話しておりました。
【ﾌｧｰｽﾄﾚﾃﾞｨｰ】鳩山幸をｳｫｯﾁするスレ ２
http://hi☆deyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/12☆52279762/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
「 韓国で行方不明になった日本人女性 ６ ５ ０ ０ 人 」 被害者家族が訴え
http://b☆log.liv☆edoor.jp/ne☆ws2chplus/archives/506☆632☆24.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
李鵬が言ってた、２０年後に日本なんてなくなるって、こういう事か。
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 21:55:04
鳩山：「譲歩を引き出しました。ソースコード開示しなくてもいいそうです。やったー！」
でもEAL3並みの要求を飲まされる。日本の適合性評価機関は承認されない。
結局技術はばっちり漏洩する。終わり
↓↓↓
↓↓↓
【国際】 中国 「ＩＴ製品、ソースコード開示せよ。情報漏洩はないから」…日本側が撤回求めるも、予定通り実施へ★６
http://s02.megalodon.jp/2009-0912-0150-53/pc11.2ch.net/test/read.cgi/os/99☆1481942/89-90
459 ：EF一部地域：2009/09/12(土) 15:41:33 ID:mhojw4RV
統合延期は決定いたしました。
10月1日からは、JPEX宅配便を郵便事業会社に委託される一部地域です。
10月1日の到着ペリカン便は、現在のペリカン営業所に到着いたします。
よって、当日出勤は現行のペリカン営業所になります。
通常どうり配達業務を行ってください。
午後からの集荷業務は、現在仮契約されている郵便事業会社の支持に
従ってください。
との、事です。
10月1日からは、JPEX宅配便を郵便事業会社に委託される一部地域です。
10月1日の到着ペリカン便は、現在のペリカン営業所に到着いたします。
よって、当日出勤は現行のペリカン営業所になります。
通常どうり配達業務を行ってください。
午後からの集荷業務は、現在仮契約されている郵便事業会社の支持に
従ってください。
との、事です。
461 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 17:14:36 ID:Y/Seg1U3
ＥＦ地域集配センターの者ですが、１０月からどうなるのでしょう？
ペリの委託者は９月で契約解除らしいですが
ペリの荷物も委託されて配る事になるの？？
ペリの委託者は９月で契約解除らしいですが
ペリの荷物も委託されて配る事になるの？？
ＥＦ地域の集配って郵便事業会社が受託するんじゃないの？
464 ：EF一部地域：2009/09/12(土) 19:28:46 ID:mhojw4RV
EF一部地域では、ペリカン委託業者に日本通運から契約解除予告通達書が
渡されております。
9月30日付けで解約となります。
10月1日の配達のみ、スポット業務として別途支払を予定しております。
私共の地域では、航空（SP&EX）もペリカン委託業者が集配しておりましたが、
10月1日以降は、日通航空が集配するものと聞いております。
アロー便に関しては、すでに地元大手運送会社に委託しております。
渡されております。
9月30日付けで解約となります。
10月1日の配達のみ、スポット業務として別途支払を予定しております。
私共の地域では、航空（SP&EX）もペリカン委託業者が集配しておりましたが、
10月1日以降は、日通航空が集配するものと聞いております。
アロー便に関しては、すでに地元大手運送会社に委託しております。
465 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 20:06:19 ID:5xITaQl4
京都のJP由来だったものです。すみませんちょっとお尋ねしたいのですが
京都府内全域の中で九月末をもって閉鎖されるペリカン集配拠点って
どこどこでしょうか場所を教えていただけませんか。
場合によっては、しばらくそういうところに異動命令がでるのかな？なんて
こころの準備をしておきたいのですが・・・・・
京都府内全域の中で九月末をもって閉鎖されるペリカン集配拠点って
どこどこでしょうか場所を教えていただけませんか。
場合によっては、しばらくそういうところに異動命令がでるのかな？なんて
こころの準備をしておきたいのですが・・・・・
>>464
453ですが、ウチは全くその通りです。1日、2日はチャーター扱いで配達をするように指示されてます。集荷はまだ聞いてません。アローもまだ決まってません。
他地域でもあるのか…確実に荷物は減っていくな…
453ですが、ウチは全くその通りです。1日、2日はチャーター扱いで配達をするように指示されてます。集荷はまだ聞いてません。アローもまだ決まってません。
他地域でもあるのか…確実に荷物は減っていくな…
468 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 20:20:56 ID:WofSQlMj
469 ：EF一部地域：2009/09/12(土) 21:23:48 ID:mhojw4RV
郵便事業会社では、契約解除予定ペリカン委託業者と仮契約を交わしております。
ただ、NE時のエリアとは全く違う地域での交渉となっている委託業者が多くみられます。
特に過疎地域は郵便事業会社で全ての集配を吸収する地域があります。
その地域の委託業者は、既に10月より他社との契約が成立していると聞いております。
郵便事業会社との本契約を待っておられる業者は・・・胸の内を察します。
ただ、NE時のエリアとは全く違う地域での交渉となっている委託業者が多くみられます。
特に過疎地域は郵便事業会社で全ての集配を吸収する地域があります。
その地域の委託業者は、既に10月より他社との契約が成立していると聞いております。
郵便事業会社との本契約を待っておられる業者は・・・胸の内を察します。
470 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 23:49:01 ID:laJW1I53
今後は日通にどれだけ賠償するかだな。
勝手に進めてたんだから、まけてね。
勝手に進めてたんだから、まけてね。
>>469
>>453、466ですが丁寧な説明有り難うございます。
ウチの近隣エリアでは本契約を結んでいるペリはいますが、私のエリアはペリいらないと言われました。でも人員が足りないから局OBを募集してるそうです。
結局、田舎の局主体になる所は旧郵政組でやりたいのかな、と。残念ですが他の仕事を探すしかないと思ってます。1日、2日のチャーターは1人しか契約出来ないから人員は決まってて私には出来ませんが、30日までは誠心誠意ペリのドライバーとして頑張ります。
>>453、466ですが丁寧な説明有り難うございます。
ウチの近隣エリアでは本契約を結んでいるペリはいますが、私のエリアはペリいらないと言われました。でも人員が足りないから局OBを募集してるそうです。
結局、田舎の局主体になる所は旧郵政組でやりたいのかな、と。残念ですが他の仕事を探すしかないと思ってます。1日、2日のチャーターは1人しか契約出来ないから人員は決まってて私には出来ませんが、30日までは誠心誠意ペリのドライバーとして頑張ります。
472 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 04:54:42 ID:T90IUV6P
男って、バカ
>>471
古参で固めようとしているところへ入っても徐々に病んでいきますよ
古参で固めようとしているところへ入っても徐々に病んでいきますよ
474 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 19:47:04 ID:7NaxNW2x
>>471
俺は10万人以下の地方都市勤務だがJPエクスプレスから受託している
郵便支店から「ペリカンから３人ほしい」といわれ仕事のできる上位３人が交渉を行った。
俺もその内の一人だが、郵便支店で用意した別のドライバーは
郵便局のOBのじじいやら
繁忙期に少し手伝ったことのある仕事もできない歯の抜けたじじい。
マジでレベル下がる。。。
ペリカンの選ばれなかったドライバーの方がいいよ。
隣の７万人規模の地方都市はぺりのドライバーは
全部クビだって。。。。
郵便関係者で対応するらしい。
俺は10万人以下の地方都市勤務だがJPエクスプレスから受託している
郵便支店から「ペリカンから３人ほしい」といわれ仕事のできる上位３人が交渉を行った。
俺もその内の一人だが、郵便支店で用意した別のドライバーは
郵便局のOBのじじいやら
繁忙期に少し手伝ったことのある仕事もできない歯の抜けたじじい。
マジでレベル下がる。。。
ペリカンの選ばれなかったドライバーの方がいいよ。
隣の７万人規模の地方都市はぺりのドライバーは
全部クビだって。。。。
郵便関係者で対応するらしい。
全国のペリカン諸君
だんだんと朝夕涼しくなってきた
体調管理には気をつけて一緒に頑張ろう！
(o≧口≦)o≪≪≪がんばろう!!!
だんだんと朝夕涼しくなってきた
体調管理には気をつけて一緒に頑張ろう！
(o≧口≦)o≪≪≪がんばろう!!!
476 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 21:49:38 ID:4zD+5Zhb
ウケを狙ってるんだろうが 面白くない
こいつの顔文字だけはほんっっっっとにムカつく
俺30半ばのおっさんなのにモニターにパンチしそうになったわ
俺30半ばのおっさんなのにモニターにパンチしそうになったわ
パンチしたらええがな
やりたいようにやればいいじゃん ぜんぜんオッケーだし
480 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 23:32:11 ID:wko4MESL
本当にしないといけないこと（ＥＦ地域の調整）等よりも全国産直コレクションの方が重要なオナニー経営陣は辞めろ。
再建人のオナニー書き込み並に迷惑だ。
再建人のオナニー書き込み並に迷惑だ。
481 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 23:35:09 ID:6wP0p+F2
普通の荷主ならこんな訳わからない会社使わないよね
ネコも飛脚もあるのに、わざわざこんなとこに頼んでる会社って何なの？
早く荷物ゼロになって解散しちゃえばいいのに
ネコも飛脚もあるのに、わざわざこんなとこに頼んでる会社って何なの？
早く荷物ゼロになって解散しちゃえばいいのに
482 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 10:13:16 ID:B7Zz5omP
大丈夫、もう少しでイヤでも解散しますから。
期待していてね。
組合員ぐらいは救済されるかもな。残りは知らん。
期待していてね。
組合員ぐらいは救済されるかもな。残りは知らん。
483 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 11:58:06 ID:6lNvYJ/n
この会社の今後は白紙…？
484 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 12:34:22 ID:4qTQ9h9C
実は…白紙はほぼ決まってるが、今それを完全に発表しちゃうとドライバーの士気が落ち、繁忙期前に辞めてく者が多数出て 年末を乗り切れない可能性があるので、今は延期などと、各支店に通達してるみたい。
485 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 12:43:03 ID:Sjt0nZx0
ペリカン的にはどうでもいいけど今月末で首切られた郵便の人達はどうなるのかね(￣・・￣)
486 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 12:55:37 ID:W0Cu+dQi
JPEXで社員募集してないですか？
487 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 13:29:30 ID:F7wHCzWP
もう解散しますから募集しません。
いろんな備品を買い取ってください。
いろんな備品を買い取ってください。
488 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 13:56:50 ID:6lNvYJ/n
白紙にして、日通のペリカン便でリニューアルしちゃえぇ～(*^o^*)
489 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 14:05:55 ID:EhyRTPIR
9.1に出向になって、11.1は戻れんでしょ？？日曜日だもん。
僕の後の総務主任が埋まったし、年末はこのままかな？？
僕の後の総務主任が埋まったし、年末はこのままかな？？
490 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 16:52:17 ID:xklA37to
491 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 17:36:02 ID:EhyRTPIR
>484
ペリSDだけど、延期で士気落ちまくりだよ。もう営業なんて行く奴いねぇし。
確実に荷物も減ってるしね。集荷先で説明できねぇもん。適当に流して
辞めるタイミング見計らってる奴多数w
ペリSDだけど、延期で士気落ちまくりだよ。もう営業なんて行く奴いねぇし。
確実に荷物も減ってるしね。集荷先で説明できねぇもん。適当に流して
辞めるタイミング見計らってる奴多数w
493 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 18:22:00 ID:LiWLGmLC
ペリカンはどうなってもいいが
郵政は立て直さないとな。
まるで自民党のようだな。
郵政は立て直さないとな。
まるで自民党のようだな。
まさに、みぞゆうの危機ですな
日通の歴史に大きなしょうせきを残した2009年
日通の歴史に大きなしょうせきを残した2009年
495 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 22:02:40 ID:6lNvYJ/n
果たしてJPEXの将来は…
496 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 22:46:07 ID:3EJIznjF
当然、白紙だが、今さら何で？
497 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 23:56:46 ID:EprUEZvn
ペリカンって個人の契約ドライバーが配達してるところが多いんだけど
クロネコだと制服きた社員がくる。メール便のみお爺ちゃんのパートらしく
自前のボロバイクで配達してる。
ペリカンってかなり経営がヤバイの？
クロネコだと制服きた社員がくる。メール便のみお爺ちゃんのパートらしく
自前のボロバイクで配達してる。
ペリカンってかなり経営がヤバイの？
>>451
うちの地域で最悪なのは郵便局のパートのおばさん。
挨拶もろくに出来ないね。
一番いいのは佐川の人。いつもニコニコしてる。
ペリカンも普通にきちんと対応できる人がきてくれる。
ヤマトは当たりはずれがあるなあ。
この前のめちゃくちゃ暑かった日にドライバーさんが死にそうな顔してたから
心配になった…
ペットボトルのお茶が買いおきなかったからあげられなかった。
自宅で沸かした麦茶とか貰っても困るだろうからね…
とにかくうちの地域の郵便局以外の人ならなんとか許容範囲です。
うちの地域で最悪なのは郵便局のパートのおばさん。
挨拶もろくに出来ないね。
一番いいのは佐川の人。いつもニコニコしてる。
ペリカンも普通にきちんと対応できる人がきてくれる。
ヤマトは当たりはずれがあるなあ。
この前のめちゃくちゃ暑かった日にドライバーさんが死にそうな顔してたから
心配になった…
ペットボトルのお茶が買いおきなかったからあげられなかった。
自宅で沸かした麦茶とか貰っても困るだろうからね…
とにかくうちの地域の郵便局以外の人ならなんとか許容範囲です。
ヤバイよ大赤字
各営業所毎月何百万って言う赤字
各営業所毎月何百万って言う赤字
荷物少ないし集荷もコープ割引がなくなって減ったよな
いつ潰れてもおかしくないかも
いつ潰れてもおかしくないかも
統合延期で、ゆうぱっくは保身体制に。EFでの受け入れ方針も定まらず、ペリカン便は消滅フラグか？
一応JPEXは事業会社の子会社なんですよ。
一応JPEXは事業会社の子会社なんですよ。
504 ：介護老人：2009/09/15(火) 09:40:00 ID:9uwx6LA2
>>502
浮浪者が「自分は乞食じゃありません、ホームレスです」
と言ってる、のと同レベルだよ。
世間の人にとっては、郵便局だろうと、郵便事業会社だろうと
どうでもいいんだよ。
いい加減、世間の常識に合わせろよ。
浮浪者が「自分は乞食じゃありません、ホームレスです」
と言ってる、のと同レベルだよ。
世間の人にとっては、郵便局だろうと、郵便事業会社だろうと
どうでもいいんだよ。
いい加減、世間の常識に合わせろよ。
506 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 12:13:46 ID:7XQM8OzQ
EF地域だけ事業会社へ委託して、端末2つ持って集配を行う
ＡＤ地域は、事業会社→ゆうパック、ＪＰＥＸ→ペリカン便を引き続き行う
でおｋ？
ＡＤ地域は、事業会社→ゆうパック、ＪＰＥＸ→ペリカン便を引き続き行う
でおｋ？
>>506
>>499
生産性のない人員が多すぎるんだよなぁ。
例えば構内作業の社員なんて暇な時間と忙しい時間の差が激しい。
1日勤務じゃなくて分割してバイト雇えば済む話。
荷が減った現在、構内とか事務員さんの方がSDより高給なんだもんw
生産性のない人員が多すぎるんだよなぁ。
例えば構内作業の社員なんて暇な時間と忙しい時間の差が激しい。
1日勤務じゃなくて分割してバイト雇えば済む話。
荷が減った現在、構内とか事務員さんの方がSDより高給なんだもんw
509 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 14:40:45 ID:siu/mINT
郵政、金融担当大臣に亀井さん内定。
やったー。このスレ、オワター。
日通さん、また逢う日まで。
元気でね。くじけないでね。いつでも呼んで。
助けたりはしないけど。
やったー。このスレ、オワター。
日通さん、また逢う日まで。
元気でね。くじけないでね。いつでも呼んで。
助けたりはしないけど。
510 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 14:43:01 ID:Gwcc8NR/
>>505
郵政の使えないゴミが屁理屈ほざいてる事は理解出来た！
郵政の使えないゴミが屁理屈ほざいてる事は理解出来た！
亀井だｗ＼(^o^)／
512 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 18:26:23 ID:JMhhVOuP
513 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 19:48:08 ID:1sf17gNA
>>512
次回は郵政株式上場凍結法案から始まります
動向を注目してね。来年にはJPEXの話は消えていると思いますので
日通さんは損害賠償なりして損をしないよう
政治家のコネなどを頼りがんばってください。
全国特定郵便局長の郵便局会社と郵便事業会社の統合が始まります。
JPEXは眼中にありませんw
次回は郵政株式上場凍結法案から始まります
動向を注目してね。来年にはJPEXの話は消えていると思いますので
日通さんは損害賠償なりして損をしないよう
政治家のコネなどを頼りがんばってください。
全国特定郵便局長の郵便局会社と郵便事業会社の統合が始まります。
JPEXは眼中にありませんw
末端の人間が偉そうだなw
515 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 21:09:37 ID:0jFu8CoR
>>512
状況わかってる？
毎月数十億の赤字だよ？毎年じゃないよ、毎月だよ？
事業会社に手を引かれたらJPEX単発で毎年数百億赤字、
統合可否の騒ぎでシェアも大幅に落ち込んでる
残る道は倒産か日通への吸収になるでしょ
日通株主は大幅なリストラ案出さないとそれは認めない
結果、社員の解雇、給料･手当て大幅減額、営業ノルマ倍増ってことに･･･
まぁそれでもいいのならいいんすけどね･･･
状況わかってる？
毎月数十億の赤字だよ？毎年じゃないよ、毎月だよ？
事業会社に手を引かれたらJPEX単発で毎年数百億赤字、
統合可否の騒ぎでシェアも大幅に落ち込んでる
残る道は倒産か日通への吸収になるでしょ
日通株主は大幅なリストラ案出さないとそれは認めない
結果、社員の解雇、給料･手当て大幅減額、営業ノルマ倍増ってことに･･･
まぁそれでもいいのならいいんすけどね･･･
おい!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
本気でまだ白紙になると思っているのか!?
亀井が郵政担当相になるからといって白紙になるわけないだろ！
郵政抜本的見直しにはなるが、それとJPEX白紙は切り離して考えたほうがいいぞ
民主も亀井を総務相に起用しないのは郵政問題で政局が混乱するのを避けるためだ
ここは、郵政の社長人事認可権を持たない郵政相というポストで、というとこだろう
ま～、西川は更迭だがなｗ
ゆうパックに関しては、郵政側も早くJPEXに完全移行させたいはずだと思う
なので、そこは現状のままでいくはずだ!!!
いろんなことに左右されるが俺たちはまっすぐに頑張るうだけだ！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
本気でまだ白紙になると思っているのか!?
亀井が郵政担当相になるからといって白紙になるわけないだろ！
郵政抜本的見直しにはなるが、それとJPEX白紙は切り離して考えたほうがいいぞ
民主も亀井を総務相に起用しないのは郵政問題で政局が混乱するのを避けるためだ
ここは、郵政の社長人事認可権を持たない郵政相というポストで、というとこだろう
ま～、西川は更迭だがなｗ
ゆうパックに関しては、郵政側も早くJPEXに完全移行させたいはずだと思う
なので、そこは現状のままでいくはずだ!!!
いろんなことに左右されるが俺たちはまっすぐに頑張るうだけだ！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
518 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 21:55:37 ID:Gwcc8NR/
519 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 21:57:52 ID:7vU6SoJb
>>517
新内閣が発足すれば、JPEXに関しては目処がついてくるだろう
>>518
統合が白紙になれば、ゆうパック廃止もあるかもな
なんのための統合だと思ってんだ？？？
>>519
ワシはJPEXじゃなくペリカン便が大好きなのじゃよヽ(^∀^*)ﾉ
なので郵政へのお誘いはお断りさせて頂く（*⌒∇⌒*)♪
新内閣が発足すれば、JPEXに関しては目処がついてくるだろう
>>518
統合が白紙になれば、ゆうパック廃止もあるかもな
なんのための統合だと思ってんだ？？？
>>519
ワシはJPEXじゃなくペリカン便が大好きなのじゃよヽ(^∀^*)ﾉ
なので郵政へのお誘いはお断りさせて頂く（*⌒∇⌒*)♪
↑どこぞのG長（今は課長代理か）が書き込んでる希ガス。
522 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 22:38:41 ID:7vU6SoJb
>>521
そのあたりだろうな
そのあたりだろうな
そろそろ寝る
また会おう明智くん♪
@(。・o・)@お@(。・◇・)@や@(。・。・)@す@(。・_・)@ノみ♪
また会おう明智くん♪
@(。・o・)@お@(。・◇・)@や@(。・。・)@す@(。・_・)@ノみ♪
525 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 22:45:14 ID:QdkzGg+n
再建人様、自分でスレ立ち上げてそこで聞き込み願いますm(__)m
こちらはもういいので…
こちらはもういいので…
526 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 23:38:24 ID:YGi+7C6d
なんか勘違い野郎が多いな。
亀井になったからって民営化を止める訳じゃないよ。
あくまで見直し。その為には法を一旦白紙にしなければ
ならないだけ。
郵便局会社と事業会社をくっつけ、日本郵政にぶら下げる。
その下にゆうちょと簡保を置く。ただそれだけの見直し。
jpexの事業そのものが駄目だと言っている訳じゃないので
統合は必ず行われる見通し。
わかった？バイト君たち！早く社員になって頑張ってくれ。
なれればの話だけどね・・・。
亀井になったからって民営化を止める訳じゃないよ。
あくまで見直し。その為には法を一旦白紙にしなければ
ならないだけ。
郵便局会社と事業会社をくっつけ、日本郵政にぶら下げる。
その下にゆうちょと簡保を置く。ただそれだけの見直し。
jpexの事業そのものが駄目だと言っている訳じゃないので
統合は必ず行われる見通し。
わかった？バイト君たち！早く社員になって頑張ってくれ。
なれればの話だけどね・・・。
俺は再建人は嫌いじゃないが、合併は白紙になるとｵﾓ
赤字解消の明確なビジョンが示されない限り、合併にGOは出せないとｵﾓ
再建人みたいにやる気のある人を優遇しない日通の体制を引きずっている限り、再生は無いとｵﾓ
赤字解消の明確なビジョンが示されない限り、合併にGOは出せないとｵﾓ
再建人みたいにやる気のある人を優遇しない日通の体制を引きずっている限り、再生は無いとｵﾓ
528 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 23:59:27 ID:vff1TQ3y
今回の騒動を利用してペリカンから完全に手を引くことを考えた奴は相当のワルだな。
こんな奴こそＪＰＥＸに必要だと思う。
こんな奴こそＪＰＥＸに必要だと思う。
俺はﾍﾟﾘ下請けだけど、台建てで固定エリア入っているから１日２万位軽くいく
荷物は60個前後しかないのに、夜間が必ず有るから、フル操業になるが、12時～18時までは２～３個しか荷物が無いのがほとんど
駅近の住宅地だから午前中と夜間に集中するのだが、ﾍﾟﾘ自体はなんの対策もとらない
お陰で午後の時間をどう潰すか毎日悩む
こういうバカな体制を取っている日通が黒字になることは不可能だとｵﾓ
俺の一個当たりの単価は300円超すのに、黒字なる訳が無い
荷物は60個前後しかないのに、夜間が必ず有るから、フル操業になるが、12時～18時までは２～３個しか荷物が無いのがほとんど
駅近の住宅地だから午前中と夜間に集中するのだが、ﾍﾟﾘ自体はなんの対策もとらない
お陰で午後の時間をどう潰すか毎日悩む
こういうバカな体制を取っている日通が黒字になることは不可能だとｵﾓ
俺の一個当たりの単価は300円超すのに、黒字なる訳が無い
530 ：国道７７４号線：2009/09/16(水) 00:01:28 ID:MYOgfu47
日通も欲張って延期させなければ、今頃、合併もできたかもしれないねぇ
531 ：国道７７４号線：2009/09/16(水) 00:10:22 ID:EB+vb9oO
ＪＰＥＸになって一部のＳＤに対する過剰な優遇が始まったよ。
再建人もその内の一人で、甘い汁を吸って洗脳されてると思う。
再建人もその内の一人で、甘い汁を吸って洗脳されてると思う。
俺が思うには、ﾍﾟﾘにしても郵政にしても黒猫と価格競争している限り、黒字化は無理
この業界ほどｽｹｰﾙﾒﾘｯﾄが影響する業界はない
俺が配達しているエリアでヤマトは４台以上入っているし、佐川にしても３台以上入っている…
確かに日本でも有数の大規模な交差点があるエリアだから、周り辛いのは解るが、それでも日通はコストかけ過ぎやろ…
合併しても本質を変えないと同じような赤字体質になると分からない西川君は、優秀な経営者とは思えない
配達員を全部社員にする位の覚悟が無いと、コスト削減は無理と思った方がいい…
( ゜Д゜)y─~~
個建ての方が損が無いって考え方が間違いや…
( ゜Д゜)y─~~
結局チャーター出してべらぼうに高い金払うんやから、日通の考えが解らんわ…
この業界ほどｽｹｰﾙﾒﾘｯﾄが影響する業界はない
俺が配達しているエリアでヤマトは４台以上入っているし、佐川にしても３台以上入っている…
確かに日本でも有数の大規模な交差点があるエリアだから、周り辛いのは解るが、それでも日通はコストかけ過ぎやろ…
合併しても本質を変えないと同じような赤字体質になると分からない西川君は、優秀な経営者とは思えない
配達員を全部社員にする位の覚悟が無いと、コスト削減は無理と思った方がいい…
( ゜Д゜)y─~~
個建ての方が損が無いって考え方が間違いや…
( ゜Д゜)y─~~
結局チャーター出してべらぼうに高い金払うんやから、日通の考えが解らんわ…
>>531
過剰な優遇ってなんやろ？
(´・ω・｀)？
少なくとも、日通理論で残業代で稼いでいた人は、合併に伴う労働時間削減で生活出来ない人が激増しとるで…
( ゜Д゜)y─~~
まぁ…
日通が残業を前提とした給与体系にしてたのが問題なんやけど…
２ちゃんでもブラック企業に常にランクインする会社やからね…
日通は…
だからこそ、再建人のやる気の高さは評価したい…
過剰な優遇ってなんやろ？
(´・ω・｀)？
少なくとも、日通理論で残業代で稼いでいた人は、合併に伴う労働時間削減で生活出来ない人が激増しとるで…
( ゜Д゜)y─~~
まぁ…
日通が残業を前提とした給与体系にしてたのが問題なんやけど…
２ちゃんでもブラック企業に常にランクインする会社やからね…
日通は…
だからこそ、再建人のやる気の高さは評価したい…
この板を見ているみんなにもう一度考えて欲しいのは…
小泉首相は郵政が改革の本丸と言ったが、それは簡保と郵貯の資金が、特定の独立財団法人に流れるのを防ぐ意味であって…
郵便やゆうパックの改革ではなかったと言うこと…
日通にしても郵政にしても、赤字の宅配部門は小泉君の登場前からの問題で、原因はヤマトに合わせた事が最大なのにそこに言及しないところが今の経営陣の無能さがうかがえる…
（郵政は信書での赤字の方が激しいとは思うが…）
ｽｹｰﾙﾒﾘｯﾄを失っているのに、業界首位と価格競争するという中２並みの経営判断が最大の原因…
たぶん高卒のSDが経営参画したほうがまだまし…
日通本社でバカのくせに年収1000万以上貰っていると思うと腹が立つ
小泉首相は郵政が改革の本丸と言ったが、それは簡保と郵貯の資金が、特定の独立財団法人に流れるのを防ぐ意味であって…
郵便やゆうパックの改革ではなかったと言うこと…
日通にしても郵政にしても、赤字の宅配部門は小泉君の登場前からの問題で、原因はヤマトに合わせた事が最大なのにそこに言及しないところが今の経営陣の無能さがうかがえる…
（郵政は信書での赤字の方が激しいとは思うが…）
ｽｹｰﾙﾒﾘｯﾄを失っているのに、業界首位と価格競争するという中２並みの経営判断が最大の原因…
たぶん高卒のSDが経営参画したほうがまだまし…
日通本社でバカのくせに年収1000万以上貰っていると思うと腹が立つ
535 ：荒唐無稽な話ですが：2009/09/16(水) 01:29:36 ID:rWAtYkMe
名鉄や西部、西濃等の言い方は悪いがあまり荷物の無い宅配便と、
郵パックをペリカンと一緒に日通の戦力で配達しちゃえば
スケールメリットが出てくるでしょ。一部地方ではやっていたよ。
某社の送り状にペリカンのバーコードを貼って実際に配達していた。
差込む運送会社も少しの荷物の為に宅配のドラを抱えることが無いし、
差込まれる俺たちも荷物が増えてよかったよ。
日通がJPEXでも良いや、共同で集配すればＣＯ２の排出を抑える事にもなるし、
いい事ばかりだと思うんだけど、なんで難しくしちゃうんだろうな。
郵パックをペリカンと一緒に日通の戦力で配達しちゃえば
スケールメリットが出てくるでしょ。一部地方ではやっていたよ。
某社の送り状にペリカンのバーコードを貼って実際に配達していた。
差込む運送会社も少しの荷物の為に宅配のドラを抱えることが無いし、
差込まれる俺たちも荷物が増えてよかったよ。
日通がJPEXでも良いや、共同で集配すればＣＯ２の排出を抑える事にもなるし、
いい事ばかりだと思うんだけど、なんで難しくしちゃうんだろうな。
大人の事情があるんですよ
たぶん
たぶん
ＪＰに身売りできないなら、宅配事業撤退で構わないよ。
かわりに各ターミナルなどの設備は倉庫などに改装して
再利用すればいい。社員は、倉庫関連に異動、協力会社
は契約終了、車両などのリース品は商事に返却。
ＩＴやドリーム端末などはＪＰに売却。
来年２月までに決着を付けてくれ。
かわりに各ターミナルなどの設備は倉庫などに改装して
再利用すればいい。社員は、倉庫関連に異動、協力会社
は契約終了、車両などのリース品は商事に返却。
ＩＴやドリーム端末などはＪＰに売却。
来年２月までに決着を付けてくれ。
配達先で、料金の安さからか興味を持っていろいろ聞いてくれるお客様が
増えてきてるんだが、こんな状況なので「JPEXのペリカン便にお任せ下さい！」
と言えないのが悔しい。営業グッズのパンフは置いてくるけど、もう一押しが出来ない。
増えてきてるんだが、こんな状況なので「JPEXのペリカン便にお任せ下さい！」
と言えないのが悔しい。営業グッズのパンフは置いてくるけど、もう一押しが出来ない。
>>529 >>532 >>535 >>538
(´・ω・)ﾌﾑﾌﾑ
確かに今でも古い体質が、日通にはある
そこも含めて改善していくことが大事だな
こういった前向きな意見が出てくるのはとてもいいことだ!!!(^･ｪ･^)
>>529 >>532 >>535 >>538のような従業員がいることをワシは誇りに思う(｡´Д⊂)
これからも同じ仲間として一緒に頑張ろうではないか(っ`･ω･´)っ
(´・ω・)ﾌﾑﾌﾑ
確かに今でも古い体質が、日通にはある
そこも含めて改善していくことが大事だな
こういった前向きな意見が出てくるのはとてもいいことだ!!!(^･ｪ･^)
>>529 >>532 >>535 >>538のような従業員がいることをワシは誇りに思う(｡´Д⊂)
これからも同じ仲間として一緒に頑張ろうではないか(っ`･ω･´)っ
うるせーばーーーーーーーーーーか
541 ：535：2009/09/16(水) 21:54:29 ID:rWAtYkMe
>>539
一体何なんだ？その上から目線は？
一体何なんだ？その上から目線は？
>>540
何か笑えた
何か笑えた
543 ：国道７７４号線：2009/09/16(水) 23:24:52 ID:EB+vb9oO
ビックニュース
川●社長 辞任へ
川●社長 辞任へ
だれ？
546 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 00:15:59 ID:aQqBFZAx
>>541
彼はそっとしといてあげなさい。病人なんだからさ
彼はそっとしといてあげなさい。病人なんだからさ
547 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 00:36:42 ID:gM1BYtyu
変な奴いるね。ほっとこ。
白紙になるからいいけどね。
日通さん、元気でね。亀井さんに我々は助けてもらいます。
白紙になるからいいけどね。
日通さん、元気でね。亀井さんに我々は助けてもらいます。
>>529だが、再建人を上から目線とは思わんが…
( ゜Д゜)y─~~
再建人は勘違いしているみたいやが、俺は従業員じゃなくて傭車や…
日通にはお世話になってるから、良くなるならそれに越した事は無いが、あまりのバカさ加減に呆れる事が多い…
( ゜Д゜)y─~~
本当に日通の従業員には同情するわ…
俺も契約社員に誘われたが、断って正解やったわ…
( ゜Д゜)y─~~
( ゜Д゜)y─~~
再建人は勘違いしているみたいやが、俺は従業員じゃなくて傭車や…
日通にはお世話になってるから、良くなるならそれに越した事は無いが、あまりのバカさ加減に呆れる事が多い…
( ゜Д゜)y─~~
本当に日通の従業員には同情するわ…
俺も契約社員に誘われたが、断って正解やったわ…
( ゜Д゜)y─~~
君達の会社って存続するの？とっとと廃業したら？
ハッキリ言って、お荷物＆迷惑なんだよね。
ハッキリ言って、お荷物＆迷惑なんだよね。
オマエラ荷痛の社長の名前しらんの？
うん…みんな下請かｰww
うん…みんな下請かｰww
551 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 08:09:44 ID:aQqBFZAx
かまってちゃんか
552 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 09:17:26 ID:MD25tzkz
トムスコーポレーションの未払い運賃は一体いくらだったんでしょうか？
知ってる人プリーズ！
知ってる人プリーズ！
553 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 09:44:21 ID:Ph/TGZyB
来年どうなるかわからんのに「お荷物任せて下さい」とか言えねぇよ
554 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 12:30:09 ID:i+fEqTm/
<552
ウン百万単位です。千葉統括は、未払い金の回収でヽ(*｀Д´)ノ
ウン百万単位です。千葉統括は、未払い金の回収でヽ(*｀Д´)ノ
トムスkwsk
昔ｵｸ厨だった時に世話になったんだが
昔ｵｸ厨だった時に世話になったんだが
556 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 13:17:36 ID:U7Fjg18m
557 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 13:29:34 ID:i+fEqTm/
私も詳しい事まで判りませんが、トムスの件は弁護士を立てております。
558 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 14:01:01 ID:MD25tzkz
【Otodoke】トムス part13【Pickup】
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1248531780/938
938 名前：あゆちん[] 投稿日：2009/09/17(木) 14:04:04 ID:imVbM5Kl0
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1251199428/552-
ID:MD25tzkzはあゆちんの書き込みだよ(^-^)
やはり未払い金額も>>883であゆちんが予想したとおりの金額ですね(^-^)
↑
ID:MD25tzkzはオク板や他掲示板を荒らし続けている中年ニートです
スレと関係のないレスやどうでもいい知識を延々と一人で書き込み続け、
スレを荒らすことが生き甲斐の運輸オタクの荒らし
2chの有料ID（●）と他回線を使用し、しょっちゅう名無しで潜伏し、自作自演は日常的です
たまに自分でも混乱し、名無しと固定ネームが混在します
構えば構うほど狂喜乱舞し、居座り続けるのでスルーが一番です
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1248531780/938
938 名前：あゆちん[] 投稿日：2009/09/17(木) 14:04:04 ID:imVbM5Kl0
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1251199428/552-
ID:MD25tzkzはあゆちんの書き込みだよ(^-^)
やはり未払い金額も>>883であゆちんが予想したとおりの金額ですね(^-^)
↑
ID:MD25tzkzはオク板や他掲示板を荒らし続けている中年ニートです
スレと関係のないレスやどうでもいい知識を延々と一人で書き込み続け、
スレを荒らすことが生き甲斐の運輸オタクの荒らし
2chの有料ID（●）と他回線を使用し、しょっちゅう名無しで潜伏し、自作自演は日常的です
たまに自分でも混乱し、名無しと固定ネームが混在します
構えば構うほど狂喜乱舞し、居座り続けるのでスルーが一番です
いいのいいの！
あゆちんのことは気にしないで、次行ってみよう。
あゆちんのことは気にしないで、次行ってみよう。
561 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 19:23:47 ID:uE1hLEcD
このたび、新しく優勢のなかにできたＪＰＥＸの営業所のものです
ちょっとお聞きしたいのですが
このたび、ドリーム端末が数台送られてきまして早速セッティングを
行い、トレーニングモードで使用してみたのですが業務終了後エラーが
でました。一番最後に、プログラム更新しています、のあと、接続できませんという
エラーがでまして使用できなくなりました。どうやら、接続ができないことが原因のようですが
これって何かパソコンにソフト入れないと使えないのでしょうか？？？
はたまた何か工事が必要？
ちょっとお聞きしたいのですが
このたび、ドリーム端末が数台送られてきまして早速セッティングを
行い、トレーニングモードで使用してみたのですが業務終了後エラーが
でました。一番最後に、プログラム更新しています、のあと、接続できませんという
エラーがでまして使用できなくなりました。どうやら、接続ができないことが原因のようですが
これって何かパソコンにソフト入れないと使えないのでしょうか？？？
はたまた何か工事が必要？
何度通信しても失敗するんならクレドールに突っ込みなさい
>>561
皆が帰社してくる頃、大勢の人が同じ時間帯に端末処理するから
19時頃なんかはよくエラーが出る。そんな時はクレードルに突っ込むが
それすら順番待ちにw
あの端末同士、つうかドコモならショートメール送れるんだよね。お客さんから
メール来てビビった。前に新端末はドコモなんですよぉ、って話したからかな。
皆が帰社してくる頃、大勢の人が同じ時間帯に端末処理するから
19時頃なんかはよくエラーが出る。そんな時はクレードルに突っ込むが
それすら順番待ちにw
あの端末同士、つうかドコモならショートメール送れるんだよね。お客さんから
メール来てビビった。前に新端末はドコモなんですよぉ、って話したからかな。
564 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 20:39:39 ID:uE1hLEcD
＞562 ＞563
レス ありがとうございます
そのクレードルですが どこのパソコンと接続するかがわからないんですよ
ＵＳＢケーブルでつなぐだけでいいんでしょうか？
上はまだそんなこうじやってないだろうなんて今頃言ってますが・・・
レス ありがとうございます
そのクレードルですが どこのパソコンと接続するかがわからないんですよ
ＵＳＢケーブルでつなぐだけでいいんでしょうか？
上はまだそんなこうじやってないだろうなんて今頃言ってますが・・・
アマゾン、ベルーナ、ムトウ、ブルックス・・・
どんどん減ってくな・・・
どんどん減ってくな・・・
567 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 22:31:10 ID:QHRhnLWR
>>565
10月からさらに混乱してまた減ってしまう事が予想されますｗ
10月からさらに混乱してまた減ってしまう事が予想されますｗ
568 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 22:45:15 ID:/1fqyOB0
>565
ブルックスも他社に行くの？
ブルックスも他社に行くの？
うちはﾌﾞﾙｯｸｽの情報はまだ聞いてないな。
まぁムトウの時も「あれ？そういや最近ムトウ配ってなくね？」てな感じで知らない間に終了してたけどww
まぁムトウの時も「あれ？そういや最近ムトウ配ってなくね？」てな感じで知らない間に終了してたけどww
570 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 23:05:56 ID:/1fqyOB0
>561
専門家ではないので詳しくは知りませんが
プログラム更新は事務所内のパソコンがＪＰＥＸのサーバーに接続されていないと出来ません
同様に指示データの受信も出来ないと思います
専門家ではないので詳しくは知りませんが
プログラム更新は事務所内のパソコンがＪＰＥＸのサーバーに接続されていないと出来ません
同様に指示データの受信も出来ないと思います
そういえばベルーナもいつの間にか無くなってたな
まあ少ないから影響ないけど
でもブルックスは結構あるからなあ
まあ少ないから影響ないけど
でもブルックスは結構あるからなあ
572 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 23:13:48 ID:/1fqyOB0
統括支店からは新規獲得の件数がどうだとかもっと取って来いとかうるさいけど
取られた事については何も話を降ろしてこない
いつの間にか荷物が消えていて取られたことに気が付くんだよね
ドライバーのミスやらクレームやらのせいだと思ってるんだろうけど
取られた事については何も話を降ろしてこない
いつの間にか荷物が消えていて取られたことに気が付くんだよね
ドライバーのミスやらクレームやらのせいだと思ってるんだろうけど
573 ：Mtjgpjm：2009/09/17(木) 23:28:43 ID:SJynlPOH
Amazon・ベルーナ・ムトウ・ブルックス……全部佐川急便にきてますが…………。
お邪魔しました
お邪魔しました
佐川に行くって事は値段の問題か
>>574
どっかで読んだけどアマゾン270円とか。いくら大口でも、これって儲け出るの？
どっかで読んだけどアマゾン270円とか。いくら大口でも、これって儲け出るの？
私の所は工業地帯ですので、biznetが大きい・・・
578 ：国道７７４号線：2009/09/18(金) 00:52:22 ID:OB6Qil7o
俺の地域？はﾌﾞﾙｯｸｽなんて何ヶ月も前から無くなってるな～そういえば。
そのかわり 悠○地獄がひどくなってる。
そのかわり 悠○地獄がひどくなってる。
三越で何かやらかしたらエライ事になるんだぞ、と毎日朝礼で言われてるんですけど
具体的にどれくらいエライこっちゃになるんだろう。
一発クビとか？
具体的にどれくらいエライこっちゃになるんだろう。
一発クビとか？
580 ：国道７７４号線：2009/09/18(金) 06:15:14 ID:YwqdC6Uc
爽快ドラッグも消えたな。
あれは20～21時、代引き、クソ重たい水が多かったから助かった。
あれは20～21時、代引き、クソ重たい水が多かったから助かった。
まだゆうぱっくの人が研修に来てますが、どうするんでしょ？
EF要員？
EF要員？
585 ：国道７７４号線：2009/09/18(金) 16:08:54 ID:dx7+gjoJ
すいません、白紙が何か？
予定どうりに進行しています。撤去作業は。
予定どうりに進行しています。撤去作業は。
>561
今更だけど、PC2は勿論あるんだよね？
無ければ更新出来ないから、閉め操作の後にｴﾗｰになるはず
あってもﾀﾞﾒな場合は、設定が出来てない場合もありんす
今更だけど、PC2は勿論あるんだよね？
無ければ更新出来ないから、閉め操作の後にｴﾗｰになるはず
あってもﾀﾞﾒな場合は、設定が出来てない場合もありんす
587 ：国道７７４号線：2009/09/18(金) 20:14:48 ID:OMaSTQGq
カウントダウン第１弾・・西武がネコへ。
西武は西濃じゃないの？
西武なんて殆ど見ないなあ
つーか今日ベルーナのワイン2軒に届けたぞ
つーか今日ベルーナのワイン2軒に届けたぞ
ここで西濃は神のコピペ↓
西武運輸にまかせとけ
百貨店でいえば関東地域の仲間たちは大変だろうな～
繁忙期には小田急の物量が地方とはまったく違うだろうからな(´・ω・)
まぁ小田急だろうとなんだろうと同じ荷物に変わりはないが◎_◎
繁忙期には小田急の物量が地方とはまったく違うだろうからな(´・ω・)
まぁ小田急だろうとなんだろうと同じ荷物に変わりはないが◎_◎
今年の１２月が「本当に最期のペリカン繁忙期」になるはず。
そして解散へ。
そして解散へ。
辞任予定の川●社長は。
昨日、北海道で石川遼くんと、のんきにゴルフ～
しとったらしいなぁ(-.-)
現場が大混乱だっつぅのにやるねぇ～。
※日通株価落ちてるねー！
昨日、北海道で石川遼くんと、のんきにゴルフ～
しとったらしいなぁ(-.-)
現場が大混乱だっつぅのにやるねぇ～。
※日通株価落ちてるねー！
595 ：Jtpg.：2009/09/18(金) 23:50:57 ID:uNdfHIU8
爽快ドラッグも最近佐川にきてます…………
597 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 00:29:27 ID:5gyBFM9A
１万円からかい？
今札しかないけん小銭は負けといてや！
忙しいんでわしがサインしとくわ！毎度！
今札しかないけん小銭は負けといてや！
忙しいんでわしがサインしとくわ！毎度！
598 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 00:34:14 ID:N7ykWWfT
誰か 妙に社長にこだわるヤシチだかって奴をかまってやれよW
まぁ今の俺らにしたら日通の社長なんてどうでもいいわな
興味無し
まぁ今の俺らにしたら日通の社長なんてどうでもいいわな
興味無し
こっちの社長のほうがもうすぐ首切られるだろ？ｗ
600 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 05:27:37 ID:GCFTRXTW
昨日・一昨日とＪＰが集荷に来た一般人からの疑問。
ＪＰエクスプレス、普通に営業してるけど、認可下りてないんだよね？
だったら認可要らないジャン（ｗ
なんのための認可？
ＪＰエクスプレス、普通に営業してるけど、認可下りてないんだよね？
だったら認可要らないジャン（ｗ
なんのための認可？
>>600
今は日通ペリカン便がＪＰエクスプレスに組織変更しただけ。
これは民間が勝手にやったこと。
10月1日から、郵政の郵パックが、ＪＰエクスプレスに入り、統合する予定だった。
株式会社になったと言えど株は政府が持っているような郵政なのだから、そのための認可じゃね？
今は日通ペリカン便がＪＰエクスプレスに組織変更しただけ。
これは民間が勝手にやったこと。
10月1日から、郵政の郵パックが、ＪＰエクスプレスに入り、統合する予定だった。
株式会社になったと言えど株は政府が持っているような郵政なのだから、そのための認可じゃね？
602 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 09:44:36 ID:sToYwhMm
ＪＰエクスプレス自体は無問題(^o^)／
郵パックと一緒になるのがダメって言われてるだけ
郵パックと一緒になるのがダメって言われてるだけ
そう
なので出向者は戻すにしても
解雇した契約社員までまた解雇して事業会社にもどすな
契約社員のおいらを近所のペリセンターに放り込んでくれ
なので出向者は戻すにしても
解雇した契約社員までまた解雇して事業会社にもどすな
契約社員のおいらを近所のペリセンターに放り込んでくれ
やっぱり日本郵便がらみなんだね。
私は逆に政府がいくら１００％株式を持っているからといって
一民間企業に行政として過度に口出しするのもどうかと思うが。
言いたい事は一般同様株主総会などや、
或いは経営陣に役員を送り込み会社の方針として行う方がすっきりする。
高速の休日１０００円もそう。
こちらは法律を作って全額税金で補填しての実施たからなお訳悪い。
公権力を行使したいなら民営化などしなきゃ良いのに。
605 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 15:27:06 ID:oDZiQ6ZJ
おい！今の状況はどーなってんだ？？
606 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 16:00:46 ID:oDZiQ6ZJ
誰か意見を述べよ！
607 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 16:50:45 ID:uqPf1PTf
白紙に向けて爆進中ですがこれ以上何を言えばいいのか。
すべては政治家次第
白紙なら日通が助けてくれないと間違い無くすぐ倒産
白紙なら日通が助けてくれないと間違い無くすぐ倒産
いまさら日通のペリカン便に戻すのかね？ないとは思うが。
青服保管しとけ、つったのはその為か？ペリカン車もシール剥がせば
元通りだしなぁw
青服保管しとけ、つったのはその為か？ペリカン車もシール剥がせば
元通りだしなぁw
局にあるJP支社への大量の伝票・資材（酒パックなど）の配達にストップがかかり、コンビが３つになりやした！
統合撤回とゆー意味ですか？
でも今日到着の局会社行きの荷物（伝票？）にはストップかからず！
24日に配達しまっせ☆
統合撤回とゆー意味ですか？
でも今日到着の局会社行きの荷物（伝票？）にはストップかからず！
24日に配達しまっせ☆
613 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 04:47:36 ID:uZ9OkES2
訳わかりませ～ん
614 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 09:19:40 ID:NLN/Szwb
私がいる店所は解散してＪＰ由来の支店に引き継ぐ予定でしたが、
今回の事でそのまま続行する事になりました。
立場としてはＮＥ由来のＪＰＥＸ支店。非常に微妙な心境です。
今回の事でそのまま続行する事になりました。
立場としてはＮＥ由来のＪＰＥＸ支店。非常に微妙な心境です。
615 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 14:35:57 ID:pq7ipQN4
ＪＰＥＸが名称変更して日通由来のみの子会社として
成立する可能性もあるんじゃないかね？。
この場合、郵政が共同出資者って感じになるのだろうけど、
郵政側の小包の扱いが微妙だね。
もしかすると郵政側が小包業務を子会社に全て移管して、
委託料を支払う側にまわることもありえるんじゃないのかね？
詳しい人、あとよろしく。
成立する可能性もあるんじゃないかね？。
この場合、郵政が共同出資者って感じになるのだろうけど、
郵政側の小包の扱いが微妙だね。
もしかすると郵政側が小包業務を子会社に全て移管して、
委託料を支払う側にまわることもありえるんじゃないのかね？
詳しい人、あとよろしく。
すばらしい大学を出たエリート幹部様達が居るから安心していいと思いますよw
617 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 18:31:15 ID:EpjNcFL4
いつ、明日から来なくて いいよ。って言われるか 毎日が不安です。
618 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 21:08:47 ID:Nzp3aw7y
訳わかりませ～ん
619 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 23:54:30 ID:Jv9ip42t
まあ俺達下っ端はパワハラで買わされたラーメンでも食べろってことか。
おい！再建人！
お前偉そうなことばっか言ってるからには物販で３０は売ってるんだろうな？
俺なんか売ろうと思ってパンフレットを常連客に渡したけど良心が痛んで売れず、結局自分で客に買ってやったorz
おい！再建人！
お前偉そうなことばっか言ってるからには物販で３０は売ってるんだろうな？
俺なんか売ろうと思ってパンフレットを常連客に渡したけど良心が痛んで売れず、結局自分で客に買ってやったorz
620 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 00:43:50 ID:vxUEJGpj
621 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 02:50:24 ID:MmPpMxjv
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1508
↑
10月の土曜休日に一日山手線がのり放題のキップ
「山手線パス」発売。480円。
観光とかに使えそうかな。
中央線の新宿～代々木～御茶ノ水・秋葉原・神田間もOK
↑
10月の土曜休日に一日山手線がのり放題のキップ
「山手線パス」発売。480円。
観光とかに使えそうかな。
中央線の新宿～代々木～御茶ノ水・秋葉原・神田間もOK
622 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 03:06:08 ID:1oJaXqer
623 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 08:07:31 ID:MDsMPDVR
624 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 10:07:41 ID:vxUEJGpj
>>623
値段みりゃわかんだろ基地外
値段みりゃわかんだろ基地外
625 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 12:50:36 ID:qbsWkPk6
>>623
あの値段みても何も思わないのか？キチガイ
あの値段みても何も思わないのか？キチガイ
626 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 13:30:17 ID:vlNdF2QK
頼むからこれ以上荷物を増やさないでくれ！ 配達がきつくなってきた＠佐川
627 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 13:35:17 ID:GDJxyiqd
今日は敬老の日なのに配達少なすぎだぞ12時で終わったぞJPエクスプレス早く
潰れてくれとっとと潰れたほうが下請けが幸せになるぞ・・・
潰れてくれとっとと潰れたほうが下請けが幸せになるぞ・・・
628 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 14:56:53 ID:MDsMPDVR
預言者キタ━(゜∀゜)━!!!!!
630 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 16:55:20 ID:MDsMPDVR
↑アホ
休日増、エリア拡大が来月から。下請けは何人か契約終了。
もう終了へのカウントダウンだね。年末まで持たないんじゃね？
もう終了へのカウントダウンだね。年末まで持たないんじゃね？
ダッシュ君の今後
1、西川家に婿養子に逝く
2、西川家との縁談が破談となり自立生活を始めるも長続きせず自己破産
3、河合家に出戻りをするが、いつの間にか外国人に臓器売買の契約が成立している
4、仲人の亀井氏の取り計らいでダッシュ君・ゆう子の婚姻が認められ新婚生活スタート
5、婚前交渉でゆう子が妊娠するが流産、自暴自棄になったダッシュ君はネコバスに投身自殺
1、西川家に婿養子に逝く
2、西川家との縁談が破談となり自立生活を始めるも長続きせず自己破産
3、河合家に出戻りをするが、いつの間にか外国人に臓器売買の契約が成立している
4、仲人の亀井氏の取り計らいでダッシュ君・ゆう子の婚姻が認められ新婚生活スタート
5、婚前交渉でゆう子が妊娠するが流産、自暴自棄になったダッシュ君はネコバスに投身自殺
>>619
物販は、欲しいという客に販売すればそれでいい（´・з・｀）
無理に押し売りのようなやり方や自分で買ってまで配るものじゃない
今の世の中、建設会社や造船会社でも布団や宝石などの物販がある時代だ
もちろんヤマトにもペリカンと似た物販もある
自分に可能な範囲内ですれば、それで良い(´・ω・)
物販は、欲しいという客に販売すればそれでいい（´・з・｀）
無理に押し売りのようなやり方や自分で買ってまで配るものじゃない
今の世の中、建設会社や造船会社でも布団や宝石などの物販がある時代だ
もちろんヤマトにもペリカンと似た物販もある
自分に可能な範囲内ですれば、それで良い(´・ω・)
人員削減でエリア拡大とか、オワッテルな。
客側から見ればただのサービス低下だし。
客側から見ればただのサービス低下だし。
HPの情報何も更新してねー
636 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 09:56:59 ID:5MqTYLKD
うちのグループでも、今月いっぱいで辞める人がいます。
エリアが広がります、広がれば、サービスが落ちます
サービスが落ちれば、客も減ります、その事を偉い人はわかっていません。
エリアが広がります、広がれば、サービスが落ちます
サービスが落ちれば、客も減ります、その事を偉い人はわかっていません。
去年12月と今年7月の繁忙期に短期のバイト行ったんですけど、
去年12月＝携帯と別の端末。
今年7月＝携帯と一体式の端末。
今年の12月募集あったらまた行こうと思ってるんですけど、
もしかして統合騒ぎでまた新しい端末になってます？
行くたびに覚えるの億劫で・・・。
去年12月＝携帯と別の端末。
今年7月＝携帯と一体式の端末。
今年の12月募集あったらまた行こうと思ってるんですけど、
もしかして統合騒ぎでまた新しい端末になってます？
行くたびに覚えるの億劫で・・・。
>>637
もう来なくていいよ。
もう来なくていいよ。
>>636
物量が減った以上、エリアが広がるのはしかたない
その責任を偉い人たちだけのせいにするのは、おかしいだろｗ
第一線で働いてるワシたちにも原因があったと思うけどな
エリアが広がったからといってサービスが落ちるんだったら、
次はないと思え!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
こういった現状もワシたちで撒いた種だｗ
誰かのせいにしたり、サービスが低下するとかほざく前に
今後は今以上のサービスでガンバレ!!!
エリアが広くなったからサービスが低下するとか、、、
偉い人はわかってませんとか、、、
甘えるなo(｀ω´*)o!!!
物量が減った以上、エリアが広がるのはしかたない
その責任を偉い人たちだけのせいにするのは、おかしいだろｗ
第一線で働いてるワシたちにも原因があったと思うけどな
エリアが広がったからといってサービスが落ちるんだったら、
次はないと思え!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
こういった現状もワシたちで撒いた種だｗ
誰かのせいにしたり、サービスが低下するとかほざく前に
今後は今以上のサービスでガンバレ!!!
エリアが広くなったからサービスが低下するとか、、、
偉い人はわかってませんとか、、、
甘えるなo(｀ω´*)o!!!
偉い方達1ヶ月ぐらい現場研修みたいのやってくんねぇかなぁ
報告書だけじゃわからんことを現場で感じて欲しいわ
上は上で大変なんだろうけど…
報告書だけじゃわからんことを現場で感じて欲しいわ
上は上で大変なんだろうけど…
>>639
例えばさ、今までなら再配達依頼受けてから10分で行けたのがエリアが広がれば
20分になる。物理的に無理だろ。それがサービスの低下だと言ってるの。
甘えとかそういう問題じゃねんだよ。あんたさ、配達員じゃねぇだろ。
例えばさ、今までなら再配達依頼受けてから10分で行けたのがエリアが広がれば
20分になる。物理的に無理だろ。それがサービスの低下だと言ってるの。
甘えとかそういう問題じゃねんだよ。あんたさ、配達員じゃねぇだろ。
643 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 21:44:36 ID:otTaQ2HU
もういいよ、みんなこんなドライバーのことパワハラして虫ケラみたいに扱う上司ばかりいる会社辞めようよ。ドライバーにも家族がいるから荷物が減ったら生活苦になるから焦っているのに、辞めちまえとは何事だ！
>>641
同感じゃ！
どんなエリートだろうと、まずは現場を知ることが肝心だ
ペリカンはそういった輩を所長クラスで各営業所に振り分け、現場を勉強させるとしているが、
勘違いもいいところだ
所長の椅子に座って何が現場を知れる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
ヤマトはドライバー上がりの人間が所長に就くといったケースが多い
その差はペリカンと比べれば話しにならんほどじゃ！
>>642
10分が20分になったからといって何がサービスの低下になるのじゃｗ
「再配達を受けた時、近くにいるからすぐに行く」
「時間が合わなければ、可能な範囲で客に合わせる」
これでいいじゃないか
それともこれまで10分で行けたのが、20分もかかるからめんどくさいだけなのか？
確かに繁忙期にはエリアが広がれば今以上に大変だろう
しかしこれもみな自分たちがこれまでの仕事への取り組み方に問題があったからだ
組織として適当にやってきて物量が減り、とうぜんのようにエリアが広がれる
そうなれば愚痴愚痴愚痴・・・
ほんまアホくさｗ
能書きたれる前に自分にできることをしろ!!!
同感じゃ！
どんなエリートだろうと、まずは現場を知ることが肝心だ
ペリカンはそういった輩を所長クラスで各営業所に振り分け、現場を勉強させるとしているが、
勘違いもいいところだ
所長の椅子に座って何が現場を知れる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
ヤマトはドライバー上がりの人間が所長に就くといったケースが多い
その差はペリカンと比べれば話しにならんほどじゃ！
>>642
10分が20分になったからといって何がサービスの低下になるのじゃｗ
「再配達を受けた時、近くにいるからすぐに行く」
「時間が合わなければ、可能な範囲で客に合わせる」
これでいいじゃないか
それともこれまで10分で行けたのが、20分もかかるからめんどくさいだけなのか？
確かに繁忙期にはエリアが広がれば今以上に大変だろう
しかしこれもみな自分たちがこれまでの仕事への取り組み方に問題があったからだ
組織として適当にやってきて物量が減り、とうぜんのようにエリアが広がれる
そうなれば愚痴愚痴愚痴・・・
ほんまアホくさｗ
能書きたれる前に自分にできることをしろ!!!
645 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 22:15:30 ID:gdyj0WAS
646 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 22:37:13 ID:LSOrzza1
小泉の野郎ぶっ頃せ！
647 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 22:38:25 ID:S6Xrl+83
>>642 さんへ。
こういう>>639 のようなのは配達員ではなくて「掲示板工作員」という。
ＪＰＥＸに不利なカキコが増えたらチェックして、違う話にもっていく。
こやつの文体だと、政治板に出没しるのの結構にているのがいる。
こういう>>639 のようなのは配達員ではなくて「掲示板工作員」という。
ＪＰＥＸに不利なカキコが増えたらチェックして、違う話にもっていく。
こやつの文体だと、政治板に出没しるのの結構にているのがいる。
（ ´＾,_」＾）ぷ♪
壮大な釣り野郎
掲示板工作員
ｱﾊﾊ八八(ﾉヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
おまいらほんま笑わしよるの～（*⌒∇⌒*)♪
まともなこと言ったら、工作員やら釣り師に仕立て上げられるのはさすが２ちゃん(≧ω≦。)プププ
久しぶりに笑わせてもらったワイ
スルーしようと思ったけどあまりにもおもろかったので投稿しちった(´▽｀)ゞ
そろそろ寝るわ
おやすみ～(●･ｖ･)ﾉｼ｡ﾟ.+ﾟ
壮大な釣り野郎
掲示板工作員
ｱﾊﾊ八八(ﾉヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
おまいらほんま笑わしよるの～（*⌒∇⌒*)♪
まともなこと言ったら、工作員やら釣り師に仕立て上げられるのはさすが２ちゃん(≧ω≦。)プププ
久しぶりに笑わせてもらったワイ
スルーしようと思ったけどあまりにもおもろかったので投稿しちった(´▽｀)ゞ
そろそろ寝るわ
おやすみ～(●･ｖ･)ﾉｼ｡ﾟ.+ﾟ
愚痴いってんのは上層部じゃねーの？
毎日暇こいてPCいじってる奴等。現場は愚痴たれる前にやってるつうの。
どんだけ上から目線なんだよ、可能な範囲であわせればいいってw
一生かかっても大和にゃ勝てねーよ。
毎日暇こいてPCいじってる奴等。現場は愚痴たれる前にやってるつうの。
どんだけ上から目線なんだよ、可能な範囲であわせればいいってw
一生かかっても大和にゃ勝てねーよ。
650 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 23:29:38 ID:gdyj0WAS
651 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 00:06:35 ID:aOoeE0n6
再建人の日々の登場の仕方って
誰かにレスつけて登場って方法でしょ
決して自分から話題を振ることはないよね。
もっともらしい事言っているように見えるけど
他人の揚足をとっているだけなんじゃない？
再建人を名乗るならもっと大乗的な自分の意見を
述べるのが先決だと思う、対処的でなくって意味で
理解できるかな？
誰かにレスつけて登場って方法でしょ
決して自分から話題を振ることはないよね。
もっともらしい事言っているように見えるけど
他人の揚足をとっているだけなんじゃない？
再建人を名乗るならもっと大乗的な自分の意見を
述べるのが先決だと思う、対処的でなくって意味で
理解できるかな？
652 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 00:20:45 ID:kEhjGW6/
いきなりですが、教えて下さい。現在無職です。貯金０円す。家族構成は自分自身、嫁、息子、です。嫁は出産の為入院中です。払うあてもありません。
また、職が有る時に購入した、住宅ローンが2000万程有ります。担保は嫁の親の年金です。私自身は糖尿病で、生命保険も入れません。
仕事が嫌いでこれから先も出来るだけ働きたくないのですが、なにかいい方法は有りませんか？
働いても中卒なので手取り15万ほどにしかなりません。ちなみに、私も嫁も年金を一切支払ったことが有りません。年齢は34歳です。嫁も出産したばかりで働ける状態に有りません。。
また、職が有る時に購入した、住宅ローンが2000万程有ります。担保は嫁の親の年金です。私自身は糖尿病で、生命保険も入れません。
仕事が嫌いでこれから先も出来るだけ働きたくないのですが、なにかいい方法は有りませんか？
働いても中卒なので手取り15万ほどにしかなりません。ちなみに、私も嫁も年金を一切支払ったことが有りません。年齢は34歳です。嫁も出産したばかりで働ける状態に有りません。。
653 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 00:26:53 ID:jJi4Xwjn
ﾏｼﾞﾚｽすれば生活保護
654 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 02:47:48 ID:RoSbweGL
>>648
お前の>>639と>>644のレスを見てお前に信念がないことが分かった。
さらに前スレで「現場を知らない」って言葉についても偉そうなこと言ってたの覚えてるか？
再建人みたいな頭悪い工作員は居ないだろうからただの気違いなんだろうな。
お前の>>639と>>644のレスを見てお前に信念がないことが分かった。
さらに前スレで「現場を知らない」って言葉についても偉そうなこと言ってたの覚えてるか？
再建人みたいな頭悪い工作員は居ないだろうからただの気違いなんだろうな。
７月にバイト行ったとき端末新しくなったらしいのに、
また新しい端末になったんですね。
皆さんも大変ですね～頑張ってください。
12月バイト募集あるかな～？ｗ
また新しい端末になったんですね。
皆さんも大変ですね～頑張ってください。
12月バイト募集あるかな～？ｗ
なってねーよ。
青い端末のまま。
青い端末のまま。
657 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 11:43:43 ID:0cAc2ztL
この会社って、元々1人の受け持つエリアが広いのだから、
1人辞めたら、どれくらい広がるかわかるよね？
今までは、早く持って来てくれていたのに、AM指定でお昼ギリギリになったとか。
お店でAM指定で来ても、開店前に不在を切って、
12～14を終わらせて、行けるのは、昼過ぎになる。
今までは、再配が来ても直ぐに行きますと言えたが、
広がれば1時間以上かかりますとなる。
一応、2時間の猶予はもらっているけど。
サービス低下と言わずに何と言う？
よっぽど近くて、狭いエリアがやっている人がいるんだね、
1日に50キロも走らないんじゃない？
1人辞めたら、どれくらい広がるかわかるよね？
今までは、早く持って来てくれていたのに、AM指定でお昼ギリギリになったとか。
お店でAM指定で来ても、開店前に不在を切って、
12～14を終わらせて、行けるのは、昼過ぎになる。
今までは、再配が来ても直ぐに行きますと言えたが、
広がれば1時間以上かかりますとなる。
一応、2時間の猶予はもらっているけど。
サービス低下と言わずに何と言う？
よっぽど近くて、狭いエリアがやっている人がいるんだね、
1日に50キロも走らないんじゃない？
刈屋大輔の「物流ニュースナビゲーター」
「いずれ他事業に負の影響が波及する」
http://logi-labo.jp/business/tue/post-632.html
ゆうパックとペリカン便、統合のめど立たず
「実現性、具体性に欠ける」
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-4389.php
「いずれ他事業に負の影響が波及する」
http://logi-labo.jp/business/tue/post-632.html
ゆうパックとペリカン便、統合のめど立たず
「実現性、具体性に欠ける」
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-4389.php
1個配達して100円なのに何回も行ったりきたり出来るか！
50個完了して5000円、ガソリン代が1200円とかやってられんよ。
50個完了して5000円、ガソリン代が1200円とかやってられんよ。
↑佐川で請負やったら？
>>651
揚足をとってるつもりはない
ワシの意見としては現場レベルでは、あたりまえのことをあたりまえにする
これだけじゃ（´・з・｀）
しかしこれができていない従業員が他社と比べ多すぎるのが問題だ
誤配の重大性の意識
時間指定厳守の意識
品質管理の意識
客の立場で考えて行動する意識
プロなら決して難しいことではないはずだ
誰にでもできることじゃ
揚足をとってるつもりはない
ワシの意見としては現場レベルでは、あたりまえのことをあたりまえにする
これだけじゃ（´・з・｀）
しかしこれができていない従業員が他社と比べ多すぎるのが問題だ
誤配の重大性の意識
時間指定厳守の意識
品質管理の意識
客の立場で考えて行動する意識
プロなら決して難しいことではないはずだ
誰にでもできることじゃ
>>657
言いたいことは分かるが、
物量が減りエリアが広がる、それがペリカンの現状だ
エリアが広がったからサービスが落ちます？
だからそれはしかたないことです？
そんなこと言ってたら本当にペリカンは無くなっちまうぞ!!!
エリアが広がるのはしかたないだろう！
俺たちの品質がこれまで悪すぎたのだからな
自分たちの責任を棚に上げて文句ばっか言うな!!!
エリアが広がろうと、「今まで以上のサービスでやってやる！」くらの意識がないとダメだぞ
ここや同じ営業所員とボヤくのはいいが、現場では男を見せろ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
何度も言うが、次はないぞ！
言いたいことは分かるが、
物量が減りエリアが広がる、それがペリカンの現状だ
エリアが広がったからサービスが落ちます？
だからそれはしかたないことです？
そんなこと言ってたら本当にペリカンは無くなっちまうぞ!!!
エリアが広がるのはしかたないだろう！
俺たちの品質がこれまで悪すぎたのだからな
自分たちの責任を棚に上げて文句ばっか言うな!!!
エリアが広がろうと、「今まで以上のサービスでやってやる！」くらの意識がないとダメだぞ
ここや同じ営業所員とボヤくのはいいが、現場では男を見せろ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
何度も言うが、次はないぞ！
663 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 21:21:05 ID:lOlEAE7N
665 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 22:47:25 ID:B63W+LBt
再建人よ
おれはペリドラだが
エリアが広がれば多少サービスはさがるだろ？
気合で経費は下げられないぞ？
ヤマトのエリアの狭さ分かるだろ？
確かに物量は減ったが
かといって上層部が辞めた人数どれぐらいいる？
ドライバーは辞めても上の人間は辞めない。
年収１千万のやつ一人辞めれば
2～3人若いの使えるぞ
配達してナンボの商売。ドライバーを大切にな。
おれはペリドラだが
エリアが広がれば多少サービスはさがるだろ？
気合で経費は下げられないぞ？
ヤマトのエリアの狭さ分かるだろ？
確かに物量は減ったが
かといって上層部が辞めた人数どれぐらいいる？
ドライバーは辞めても上の人間は辞めない。
年収１千万のやつ一人辞めれば
2～3人若いの使えるぞ
配達してナンボの商売。ドライバーを大切にな。
再建人に釣られてしまって申し訳ないが、再建人の言う当たり前の事が評価されない体制が問題だと思う
配達に関しては再建人が言う通りだが、例えば個人集荷に関しても、配達時に集配員が個人宅に営業かけても、獲得によるメリットは無い
単に仕事が増えるだけの事になってしまう
小口に対して一番営業力のある集配員にメリットを与えないのだから、高収益体質にはいつまで経ってもならない
配達に関しては再建人が言う通りだが、例えば個人集荷に関しても、配達時に集配員が個人宅に営業かけても、獲得によるメリットは無い
単に仕事が増えるだけの事になってしまう
小口に対して一番営業力のある集配員にメリットを与えないのだから、高収益体質にはいつまで経ってもならない
これも再建人に対するレスだが、ヤマトなんかは初めは商業貨物に付け入る隙がなく、手間がかかるが単価の高い個人・小口配達に特化してそれを極めた会社だと思う
つまり今は高収益体質から薄利多売に移行しつつある
ペリカンの日通は元々軍需産業の輸送を担う為に発足した半官半民の会社で、商業貨物では圧倒的な強みがあった
今でも自衛隊の引越は100㌫日通コンテナだし、警察の家宅捜索の時に使われる２㌧も日通の場合が多い
当たり前の事を当たり前にするのは当然だが、営業力に圧倒的に差がある事も自覚せねばなるまい
宅配後発のペリカンは親方日の丸では通用しないんだと思う
再建人はこの営業力の弱さをどう思う？
つまり今は高収益体質から薄利多売に移行しつつある
ペリカンの日通は元々軍需産業の輸送を担う為に発足した半官半民の会社で、商業貨物では圧倒的な強みがあった
今でも自衛隊の引越は100㌫日通コンテナだし、警察の家宅捜索の時に使われる２㌧も日通の場合が多い
当たり前の事を当たり前にするのは当然だが、営業力に圧倒的に差がある事も自覚せねばなるまい
宅配後発のペリカンは親方日の丸では通用しないんだと思う
再建人はこの営業力の弱さをどう思う？
668 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 23:18:37 ID:SEDdL1ah
前回の専業化のときに、あと２年我慢できなかった時点で終わってた。
当時の役員共は今頃悠々自適か。
あ、その頃の社長とか会長とかその娘婿とか、どうしてるかな今頃。
当時の役員共は今頃悠々自適か。
あ、その頃の社長とか会長とかその娘婿とか、どうしてるかな今頃。
それとこのスレにエリアが広がるのがサービスの質が多少落ちると言っている人が居るが、それは時間的な事だと思うけど、路線でそこまで時間に拘る人ってそんなに居るのだろうか？
何分って時間を惜しむような大事な荷物なら、費用はかかってもﾁｬｰﾀｰにするだろうし…
エリアが広がって再配達に多少時間がかかってもお客さんに負担にならないような手筈は取れると思うし、再配達に10分以内に持ってこいなんてお客さんに出逢った事はない
それでクレーム言ってくる様な人は、恐らく初めて人間になった人だから仕方ないって島田紳助が言ってたよ
出掛ける予定のある人ならともかく、大多数の再配依頼は、これからは居ますってのがほとんどだから、そんなに影響無いと思う
何分って時間を惜しむような大事な荷物なら、費用はかかってもﾁｬｰﾀｰにするだろうし…
エリアが広がって再配達に多少時間がかかってもお客さんに負担にならないような手筈は取れると思うし、再配達に10分以内に持ってこいなんてお客さんに出逢った事はない
それでクレーム言ってくる様な人は、恐らく初めて人間になった人だから仕方ないって島田紳助が言ってたよ
出掛ける予定のある人ならともかく、大多数の再配依頼は、これからは居ますってのがほとんどだから、そんなに影響無いと思う
670 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 23:40:28 ID:9Hzw+uVm
広いエリアになったなら、時間指定なんか無視してやりゃいいんだよ
それはドライバーの責任でもなんでもないから
もう適当にすればいいんだよ
再建なんて無理ですから
それはドライバーの責任でもなんでもないから
もう適当にすればいいんだよ
再建なんて無理ですから
671 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 23:53:42 ID:jJi4Xwjn
と、言うように 債権が涌く度に負のスパイラルが余計大きくなる件について。
だから債権は涌いてくんな。早く死ね
だから債権は涌いてくんな。早く死ね
672 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 02:44:53 ID:LzG7FqpW
ぶっちゃけペリなんて終わった過去の遺物よｗ
品質低下？そもそも使わないから・・・。
品質低下？そもそも使わないから・・・。
荷物の量が増えるほど赤になる会社って…産業として成り立ってないよ。
うちだけ？
現場では出来る限りの事はするけれども、支店の経営者である支店長に才覚が無さすぎる！
また全国ワーストにはいっちゃうのかな？うちの店…
うちだけ？
現場では出来る限りの事はするけれども、支店の経営者である支店長に才覚が無さすぎる！
また全国ワーストにはいっちゃうのかな？うちの店…
674 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 15:41:29 ID:rMZIOxdj
提携ショップ営業しろ、定集増やせ、電話集荷のとこを定集にしろ、ついでに定集場所を書いて出せ、それとヤマト佐川の取扱店を書いて出せ、朝礼にちゃんと出ろ、
675 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 17:39:23 ID:2ZJQqTfI
。。。
10月以降のEF地域の集貨はJPでは対応しきれないため、到着貨物が2割減るらしい
って、切られるのに得意先をわざわざＪＰに引き継ぐわけがない
>>666 >>667
確かに貴殿の言うこともわからないでもない
頑張って荷物獲得に努めている仲間たちに見返りがないのは知っておる
しかしじゃ、組織として赤字が続いている以上、そのあたりの問題が改善するとは思えんぞ
早い話しが、そのような頑張ってる仲間たち以上に品質を落としている従業員が多いことが原因じゃ
この件については、まずみんなが意識改革をし、組織として黒字化をにならないと無理だ
営業力じゃが、、、上層部をかばう訳ではないが、大口客を前にして、
「是非うちにおまかせください！うちの品質ならお客様のご意向に必ずお答えできます！」
と、言えるだろうか？
今できることは小田急のような足元を見て単価を下げてくる顧客に「イエスマン」でいることくらいだ
日通が宅配事業を手がけだした時点では、良質のサービスを売りに多くの顧客を獲得してきたと思う
しかし長年にかけて品質レベルの低さが露呈した今、このような現場のレベルでは、
営業も至難の業ではないだろうか。
現場レベルからさまざまな意見が出てくるのはいいことだと思うが、
まず我々が最高のサービスを提供できるだけの力がないと、
いくら営業といったところで難しいだろう
上層部の本音としては、これまでは「笛吹けど踊らず」だったが、
今では「笛吹けど信頼できず」になってしまっているのではないだろうか
とのかくすべての仲間たちの意識改革が急務である。
確かに貴殿の言うこともわからないでもない
頑張って荷物獲得に努めている仲間たちに見返りがないのは知っておる
しかしじゃ、組織として赤字が続いている以上、そのあたりの問題が改善するとは思えんぞ
早い話しが、そのような頑張ってる仲間たち以上に品質を落としている従業員が多いことが原因じゃ
この件については、まずみんなが意識改革をし、組織として黒字化をにならないと無理だ
営業力じゃが、、、上層部をかばう訳ではないが、大口客を前にして、
「是非うちにおまかせください！うちの品質ならお客様のご意向に必ずお答えできます！」
と、言えるだろうか？
今できることは小田急のような足元を見て単価を下げてくる顧客に「イエスマン」でいることくらいだ
日通が宅配事業を手がけだした時点では、良質のサービスを売りに多くの顧客を獲得してきたと思う
しかし長年にかけて品質レベルの低さが露呈した今、このような現場のレベルでは、
営業も至難の業ではないだろうか。
現場レベルからさまざまな意見が出てくるのはいいことだと思うが、
まず我々が最高のサービスを提供できるだけの力がないと、
いくら営業といったところで難しいだろう
上層部の本音としては、これまでは「笛吹けど踊らず」だったが、
今では「笛吹けど信頼できず」になってしまっているのではないだろうか
とのかくすべての仲間たちの意識改革が急務である。
追伸
黒字になっても仲間たちの待遇が改善されないときは、
ワシが２ちゃんを代表して新橋の本社に直接出向き直談判してやる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
俺たちにできること今はするしかない!!!
全国のペリカン諸君、一緒に頑張ろうではないか！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
黒字になっても仲間たちの待遇が改善されないときは、
ワシが２ちゃんを代表して新橋の本社に直接出向き直談判してやる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
俺たちにできること今はするしかない!!!
全国のペリカン諸君、一緒に頑張ろうではないか！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
680 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:07:41 ID:ttK9eWmP
あの～ 9月30日で日通のペリカン便は解散なので新橋の本社行っても無駄です。
以上
以上
681 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:38:57 ID:cViHq+KN
>>679←こいつは自分に酔ってるのか？
新橋が虎ノ門でも歩けば１０分じゃ
こまかいこと言うでない(-ω- *)
ワシは明日は休みなんでな、爽でも食べながら上戸のＰＶでも見て寝る
(*´ω｀)o｡ﾟ:.･+GOOD NIGHT+･.:ﾟ｡o(´ω｀*)
こまかいこと言うでない(-ω- *)
ワシは明日は休みなんでな、爽でも食べながら上戸のＰＶでも見て寝る
(*´ω｀)o｡ﾟ:.･+GOOD NIGHT+･.:ﾟ｡o(´ω｀*)
683 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:45:34 ID:xi05DeEd
>>674
それを社員やＳＤ、直雇いにやらすならわかるんだけど
そんな事を下請けにやらすな
やらすならそれに見合うを金出せ
金出さずに口だけ達者な上層部達
法律違反を認識していますか？
まあ、毎日嘘だらけの日報出してやってますがねｗ
それを社員やＳＤ、直雇いにやらすならわかるんだけど
そんな事を下請けにやらすな
やらすならそれに見合うを金出せ
金出さずに口だけ達者な上層部達
法律違反を認識していますか？
まあ、毎日嘘だらけの日報出してやってますがねｗ
684 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:46:25 ID:yF9rYRCb
>679
新橋ってｗ面白すぎるｗｗ
新橋ってｗ面白すぎるｗｗ
いつ黒字になるんじゃ？
この可巣！
なめてんのか！
この可巣！
なめてんのか！
686 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:50:10 ID:59q5TpAW
おい、お前ら、日通の友人からの情報によると
１１月には断固として統合させるべく水面下で激しく
動いているらしいぞ。
１１月には断固として統合させるべく水面下で激しく
動いているらしいぞ。
687 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:52:10 ID:G5TVeuXb
そんなバカでかい針じゃクジラも釣れないよ
?
689 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 23:52:11 ID:Ot2Rf/o4
ねぇねぇ、早い出発早い配達ってちゃんとやってる？
虚偽入力なんかしてないよね～
次の目標は８時半らしいよ！！
虚偽入力なんかしてないよね～
次の目標は８時半らしいよ！！
690 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 00:12:26 ID:FGuQn7WE
再建は結局、登場時から今まで同じ事しか言ってない件について
はいはい、しつこいよ。秋田
はいはい、しつこいよ。秋田
691 ：パソコンポＰ５５号：2009/09/25(金) 00:13:04 ID:k2GWtbnw
>689
ＡＭ必着の荷物、住宅地で日曜日の８時２５分に配達して、
「昼からでええのに」とブツブツ文句言われましたけど。
俺、何か悪いことしたんですか。お客さんにも
「今、８時３０までに配達するように本社から言われてますので」って説明しましたけど。
「お客様の立場」を考慮しないならこうなるわけやろ。仕方ないよな。
しかし、話し変わるけど、連休中の９月１９日(土）島根県松江市にある松江フォーゲルパークの
モモイロペリカンのゴリちゃん、あの肩乗りペリカンのゴリちゃん落鳥（死去）やで。
生まれが２００７年６月、肩乗りショーを始めたのが２００８年３月。
たった２年３ヶ月の生涯なんて悲し過ぎるよ。
芸達者で無茶し過ぎたのか知らんけど。マジでガックリ。
ＡＭ必着の荷物、住宅地で日曜日の８時２５分に配達して、
「昼からでええのに」とブツブツ文句言われましたけど。
俺、何か悪いことしたんですか。お客さんにも
「今、８時３０までに配達するように本社から言われてますので」って説明しましたけど。
「お客様の立場」を考慮しないならこうなるわけやろ。仕方ないよな。
しかし、話し変わるけど、連休中の９月１９日(土）島根県松江市にある松江フォーゲルパークの
モモイロペリカンのゴリちゃん、あの肩乗りペリカンのゴリちゃん落鳥（死去）やで。
生まれが２００７年６月、肩乗りショーを始めたのが２００８年３月。
たった２年３ヶ月の生涯なんて悲し過ぎるよ。
芸達者で無茶し過ぎたのか知らんけど。マジでガックリ。
692 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 00:42:39 ID:9q65BcbY
荷物を増やせと本社が騒いでいるが、本社営業の一部は現場が獲得した仕事を自分の実績であげているときいた。
本社営業も仕事とれないようだ。
本社営業も仕事とれないようだ。
694 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 17:59:55 ID:rsEp7wNv
>>686それって四国支店管内の事か？
その通り。強行突破の予定だそうだ。しかも10月から。
その通り。強行突破の予定だそうだ。しかも10月から。
695 ：h：2009/09/25(金) 19:53:17 ID:+k6IqtdM
このままいくと4月くらいに潰れるよ
サクラが散るころにペリカンも、、、。
仕事探すかな
サクラが散るころにペリカンも、、、。
仕事探すかな
696 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 20:01:03 ID:a5AqnNoP
まだやってんだｗ
ペリカン再建人、明日も休みだろw
こんなメール来たよ。
さて、弊社は、この10月に「ゆうパック」事業を（弊社子会社である）ＪＰエクスプレス
株式会社の宅配便に事業統合する準備を進めるとともに、その旨をお客さまにもご案内
してまいりましたが、ご高承のとおり、現時点においてこの事業統合を一時見合わせ、
ＪＰエクスプレス株式会社の宅配サービスと並行して、弊社も「ゆうパック」及び
「ゆうパックプリント」の提供を継続することといたしました。
さて、弊社は、この10月に「ゆうパック」事業を（弊社子会社である）ＪＰエクスプレス
株式会社の宅配便に事業統合する準備を進めるとともに、その旨をお客さまにもご案内
してまいりましたが、ご高承のとおり、現時点においてこの事業統合を一時見合わせ、
ＪＰエクスプレス株式会社の宅配サービスと並行して、弊社も「ゆうパック」及び
「ゆうパックプリント」の提供を継続することといたしました。
>>698
このスレでそのメールのコピペはわけわかめになるぞ
このスレでそのメールのコピペはわけわかめになるぞ
700 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 21:33:07 ID:XcBozAeo
689前にも 「いかにも郵便局に吸収合併という報道がありましたが、そうでは無く…」みたいな、文書を客に配れって言われたけど、バカバカしいくて配れなかったし、今回も配ってない。きっと逆のことだから…間違いなく、来年の四月にはドライバーは強制解雇という結末になる。
夢にまででてくる「やべ！午前指定間にあわねぇ！」から開放されるんだ。
毎朝、コンビから溢れる荷物の山をみて、胃が痛くなりがら積み込んで、
今日もミスしないように無事に終えよう、そうだ、今日が終われば・・という
日々から開放される。退職届けだしました。さよなら。
毎朝、コンビから溢れる荷物の山をみて、胃が痛くなりがら積み込んで、
今日もミスしないように無事に終えよう、そうだ、今日が終われば・・という
日々から開放される。退職届けだしました。さよなら。
はいはい
統合やら白紙やらどうでもいい。
それより単価下げられてみんな給料下がってないの。うちのセンターのドライバーは二十万ない
それより単価下げられてみんな給料下がってないの。うちのセンターのドライバーは二十万ない
704 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 05:55:44 ID:qna7GmRa
荷物が減って、給料下がりまくりだよ
夏も去年にくらべたら全然かせげなかった
夏も去年にくらべたら全然かせげなかった
705 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 06:54:01 ID:ZToAoclm
昨日現在 10月1日以降のペリカン配達はどうなるか未定ＥＦ地域です。郵便事業が
言うには郵便事業より出発とのことだがまだ取扱店どころかエリアのお客に案内が
配布されていないのが現状でぺりドライバーもうちの営業所は全員郵便事業に行く予定に
なってはいるが誰一人仮契約もしていないドリーム端末も誰一人まだ見たこともない
ＪＰエクスプレスは10月1日は全国で延着確実ですので9月29日以降は発送を
お控えくださいと案内でも出そうかな・・・・その方がお客の信頼は多少残るだろう
仮契約もなく配達したら配達料はもらえないような気がする・ばかばかしいよ
言うには郵便事業より出発とのことだがまだ取扱店どころかエリアのお客に案内が
配布されていないのが現状でぺりドライバーもうちの営業所は全員郵便事業に行く予定に
なってはいるが誰一人仮契約もしていないドリーム端末も誰一人まだ見たこともない
ＪＰエクスプレスは10月1日は全国で延着確実ですので9月29日以降は発送を
お控えくださいと案内でも出そうかな・・・・その方がお客の信頼は多少残るだろう
仮契約もなく配達したら配達料はもらえないような気がする・ばかばかしいよ
706 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 07:21:34 ID:Uh06oq+L
昨日と比べて10万減少は有り得ない…この会社名前ばかりで嘘ばっかり…皆さんはどのくらい給料減ってますか？生活できますか？
707 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 08:16:05 ID:qna7GmRa
4月すぎてからは１0万以上少ないよ、今月も少ない
少ししかない貯金を崩してる
独身で親と同居なら辞めるかもしれんが、両親も早く亡くなったし、家族がいるから、簡単には辞められない
その前に首切られるかもしれないが
少ししかない貯金を崩してる
独身で親と同居なら辞めるかもしれんが、両親も早く亡くなったし、家族がいるから、簡単には辞められない
その前に首切られるかもしれないが
708 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 13:50:10 ID:aKAPfUM2
ペリのＳＤだけど、日通の統括支店の人と前から話も良くするし仲良くしていたけど、こうなってからといもの、目が合って挨拶しても露骨に無視だし、目をそらすし、態度がリアルに変わった、オレたちはいらねーって統括支店長あたりから命令出てるのか？
709 ：h：2009/09/26(土) 17:05:11 ID:CGdgOiVw
ＳＤはいるだろ
業者はいらない
日給2マンくらいもらってる奴がいまだにいるから
業者はいらない
日給2マンくらいもらってる奴がいまだにいるから
うちに地域のいちばんまじめで無理難題もこなしてきた人、
ＪＰに嘘付かれた具合になって、さすがに怒って他社に行くってさ。
良い人なんで顧客もいくつかついていくとか・・・・
情けないばかりだ
ＪＰに嘘付かれた具合になって、さすがに怒って他社に行くってさ。
良い人なんで顧客もいくつかついていくとか・・・・
情けないばかりだ
711 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 20:01:39 ID:mPfTDq//
取り扱い個数減少なら給料なくて当たり前
勤め先があるだけ【有難い】と思えよカスども
勤め先があるだけ【有難い】と思えよカスども
712 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 20:08:39 ID:ej82m4CE
ありがとうございます
うちも20万切るなんて話がちらほら
これから脱落者増えるだろうな
これから脱落者増えるだろうな
714 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 20:53:47 ID:ZToAoclm
今月は特に配達個数少ないな・・・1日10個って言う日がある
爽快ドラッグ・森下仁丹・オットジャパン・マルイ・アマゾン・ムトウ
ティライフ・小田急・ヨーカー堂などなくなった
残ってるのは悠香とアスクルぐらいか大口は・・・
個人発送も全くない 集荷が1日0の日も増えてきた・・・
爽快ドラッグ・森下仁丹・オットジャパン・マルイ・アマゾン・ムトウ
ティライフ・小田急・ヨーカー堂などなくなった
残ってるのは悠香とアスクルぐらいか大口は・・・
個人発送も全くない 集荷が1日0の日も増えてきた・・・
>>711
そのハングリーさがワシは好きじゃ
己らのこれまでのことを認識せず文句ばっかいう投稿よりよっぽどましな意見だ
個々の事情もあるだろうが、組織レベルで見た時には自業自得じゃ
>>714
それだけペリカン品質が信頼されていないだけだｗ
そのハングリーさがワシは好きじゃ
己らのこれまでのことを認識せず文句ばっかいう投稿よりよっぽどましな意見だ
個々の事情もあるだろうが、組織レベルで見た時には自業自得じゃ
>>714
それだけペリカン品質が信頼されていないだけだｗ
再建人ってペリの人間か？ヤマトか佐川じゃないのか
品質って他社とそんなに差があるんかな？
どこに行っても同じ様なクレームありそうなんだけど
俺はお客さんのイメージだと思うんだよね
子供達との安全教育、エコ活動、アニメーション的なCM
爽やか、受け入れやすいCMでいい企業ですよって事を植え付けてると思うんですよ
ペリもやればいんだろうけどこの状況じゃね
営業しようにも自分のエリアは郵政側に行く方だし
佐川にはここぞとばかりに持ってかれるし
単価勝負も勝ち目はない
統合するしないはどっちでもいいから早く決めてほしい
生きるのって大変ですね
どこに行っても同じ様なクレームありそうなんだけど
俺はお客さんのイメージだと思うんだよね
子供達との安全教育、エコ活動、アニメーション的なCM
爽やか、受け入れやすいCMでいい企業ですよって事を植え付けてると思うんですよ
ペリもやればいんだろうけどこの状況じゃね
営業しようにも自分のエリアは郵政側に行く方だし
佐川にはここぞとばかりに持ってかれるし
単価勝負も勝ち目はない
統合するしないはどっちでもいいから早く決めてほしい
生きるのって大変ですね
明日は休みだからな、
録画しといた磯山さやかの旅番組でも見て寝る
おまいら!!!
これからの季節、インフルエンザが流行してくる見通しだ！
事務所に帰ったら即うがい、手洗いを心がけろ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
健康がなによりじゃ
全国のペリカン諸君！一緒に頑張ろう!!!
o(*'▽')〇))"がんばろう!!!☆
録画しといた磯山さやかの旅番組でも見て寝る
おまいら!!!
これからの季節、インフルエンザが流行してくる見通しだ！
事務所に帰ったら即うがい、手洗いを心がけろ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
健康がなによりじゃ
全国のペリカン諸君！一緒に頑張ろう!!!
o(*'▽')〇))"がんばろう!!!☆
721 ：ペリカン再建人：2009/09/27(日) 00:15:47 ID:DcZtAL6/
とかなんとか言ってるワシじゃが、実は今までこのスレで忍耐強く釣り糸を垂らしてたんじゃが、なかなか掛かる気配もないから釣り場を変える事にしたぞ(ﾟ_ﾟ
次は佐川のスレに引っ越そうと思っておる！
短い間じゃったがさらばじゃ(*´ω｀)o｡ﾟ:.
片桐はいりでｵﾅﾆｰして寝る
次は佐川のスレに引っ越そうと思っておる！
短い間じゃったがさらばじゃ(*´ω｀)o｡ﾟ:.
片桐はいりでｵﾅﾆｰして寝る
特定されそうになったからだろw
723 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 00:45:31 ID:zEPWOCLu
＞７１４
三越通販があるじゃないか！！
大口顧客は必要だけど、何であんなに特別扱いするんだ？
商品券にしろ事前電話ルールにしろ
例外ルールばっかり作りやがって！
顧客ごとに例外ルールを作るから品質が悪くなるのがわからないのかな？
＞７０９
ＮＥ由来の業者は年金収入＋稼ぎ１５万の高齢者ばっかりかと思ってたヨ。
ヤマト、佐川、郵政と年齢層を比べたらペリカンがダントツで高齢者軍団だよな。
ウチの店は７０代が三人もいるゾ。老人ホームか？！
３０代や４０代、５０代の一家の大黒柱みたいな人はペリカンの業者じゃ食べていけない。
三越通販があるじゃないか！！
大口顧客は必要だけど、何であんなに特別扱いするんだ？
商品券にしろ事前電話ルールにしろ
例外ルールばっかり作りやがって！
顧客ごとに例外ルールを作るから品質が悪くなるのがわからないのかな？
＞７０９
ＮＥ由来の業者は年金収入＋稼ぎ１５万の高齢者ばっかりかと思ってたヨ。
ヤマト、佐川、郵政と年齢層を比べたらペリカンがダントツで高齢者軍団だよな。
ウチの店は７０代が三人もいるゾ。老人ホームか？！
３０代や４０代、５０代の一家の大黒柱みたいな人はペリカンの業者じゃ食べていけない。
724 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 12:24:20 ID:eALuFfun
。。。
725 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 12:48:16 ID:dlgaBPNJ
再建人が郵政板に逃走～
726 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 17:03:57 ID:JmhmKLfl
皆さん、再建人は特殊な人。
他の９９％はやる気ゼロの人間ばかりなんだから
ＪＰは３年以内に倒産するという噂は本当じゃないかと
思えてきたがどう思う？
他の９９％はやる気ゼロの人間ばかりなんだから
ＪＰは３年以内に倒産するという噂は本当じゃないかと
思えてきたがどう思う？
727 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 18:12:16 ID:2+rDVSfo
そもそも認可が下りないから事業清算への道しか残されていない
ＪＰが吸収という荒業を用いたとしても早期に宅配事業撤退→社員解雇通告
７０歳超えの痴呆爺や婆が主力の戦力構造で他社に攻めるとは笑止千万
それこそ、竹やりで戦車や対空砲火に戦いを挑むようなもの
ＪＰが吸収という荒業を用いたとしても早期に宅配事業撤退→社員解雇通告
７０歳超えの痴呆爺や婆が主力の戦力構造で他社に攻めるとは笑止千万
それこそ、竹やりで戦車や対空砲火に戦いを挑むようなもの
728 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 18:15:03 ID:2+rDVSfo
×対空砲火
○弾道ミサイル
○弾道ミサイル
729 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/09/27(日) 18:39:18 ID:D7ireJH4
休みというのは、あっという間に終わってしまうの～(｡´Д⊂)
ところでワシのファンらしき輩がいるようじゃ
ワシ自身がファンと間違われんように酉を導入することにした('-'*)ﾌﾌﾌ
>>726
ワシと同じ志を持つ仲間たちがいる以上、
倒産なんてありえんわ!!!(っ`･ω･´)っ
ところでワシのファンらしき輩がいるようじゃ
ワシ自身がファンと間違われんように酉を導入することにした('-'*)ﾌﾌﾌ
>>726
ワシと同じ志を持つ仲間たちがいる以上、
倒産なんてありえんわ!!!(っ`･ω･´)っ
730 ：ペリカン再建人：2009/09/27(日) 20:13:15 ID:DcZtAL6/
わしの偽者がいるようじゃの^/^
まぁいいわい。。
わしは昨日今日と連休でＤＶＤ三昧じゃった。
今日は暑かったみたいじゃ。ドライバー諸君達は汗水垂らしてもっと頑張ってくれたまえ！
それにしても、優香は可愛いの～。。。。
パイズリしたいわ
まぁいいわい。。
わしは昨日今日と連休でＤＶＤ三昧じゃった。
今日は暑かったみたいじゃ。ドライバー諸君達は汗水垂らしてもっと頑張ってくれたまえ！
それにしても、優香は可愛いの～。。。。
パイズリしたいわ
731 ：ペリカン再建人：2009/09/27(日) 20:18:51 ID:TEdUpPwG
頑張って明日も仕事頑張りましょう。
風邪引かないようにねo(^-^)o
風邪引かないようにねo(^-^)o
732 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 20:19:03 ID:fkDzB8zx
733 ：ははは：2009/09/27(日) 20:19:54 ID:uyKzz5AG
普通に倒産だよ
ＳＤなんてボーナスもらえないし、何件やろうが集荷増やそうがなんにも評価
されない。しかも、今は残業減らされて、さらに給料減るし。
一生懸命やった先になにもないなら、馬鹿みたいなのでやるわけない。
本社は現場の人間なめてやがるな。誰が配達してんだよ。誰が客と接してんだよ。
出すもの出せや。
ＳＤなんてボーナスもらえないし、何件やろうが集荷増やそうがなんにも評価
されない。しかも、今は残業減らされて、さらに給料減るし。
一生懸命やった先になにもないなら、馬鹿みたいなのでやるわけない。
本社は現場の人間なめてやがるな。誰が配達してんだよ。誰が客と接してんだよ。
出すもの出せや。
収益につながる行動ににんじんぶら下げてやらにゃだめだよなぁ
がんばっても何の利益にもならないんだったらそりゃやる気も出ないわ
がんばっても何の利益にもならないんだったらそりゃやる気も出ないわ
735 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/09/27(日) 20:33:46 ID:D7ireJH4
驚((((((((ﾟ0ﾟ)))))))))驚
ワシの人気もたいしたもんだヽ(^∀^*)ﾉ♪
すでに２人のファンが来てるではないか♪ d(⌒o⌒)b ♪
キミ>730はファン倶楽部会員１号だ
キミ>731は２号にしてあげる('-'*)ﾌﾌﾌ
なんだか嬉しくなってくるな～ -y(￣∀￣)。o0○
ワシの人気もたいしたもんだヽ(^∀^*)ﾉ♪
すでに２人のファンが来てるではないか♪ d(⌒o⌒)b ♪
キミ>730はファン倶楽部会員１号だ
キミ>731は２号にしてあげる('-'*)ﾌﾌﾌ
なんだか嬉しくなってくるな～ -y(￣∀￣)。o0○
736 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/09/27(日) 20:39:39 ID:D7ireJH4
>>733
これまで一生懸命やってきたやつより、そうでないやつのほうが多かったということじゃ
これからもそのままでいく気か？
仲間の足を引っ張ることだけはするんじゃないぞ！
>>734
これまでは、その「にんじんだけを貰うだけ貰って」、あとは知らんっていうの多かったよなｗ
これまで一生懸命やってきたやつより、そうでないやつのほうが多かったということじゃ
これからもそのままでいく気か？
仲間の足を引っ張ることだけはするんじゃないぞ！
>>734
これまでは、その「にんじんだけを貰うだけ貰って」、あとは知らんっていうの多かったよなｗ
737 ：ペリカン再建人：2009/09/27(日) 20:48:50 ID:DcZtAL6/
驚((((((((ﾟ0ﾟ)))))))))驚
ワシの人気もたいしたもんだヽ(^∀^*)ﾉ♪
すでに２人のファンが来てるではないか♪ d(⌒o⌒)b ♪
キミ>730はファン倶楽部会員１号だ
キミ>731は２号にしてあげる('-'*)ﾌﾌﾌ
なんだか嬉しくなってくるな～ -y(￣∀￣)。o0○
ワシの人気もたいしたもんだヽ(^∀^*)ﾉ♪
すでに２人のファンが来てるではないか♪ d(⌒o⌒)b ♪
キミ>730はファン倶楽部会員１号だ
キミ>731は２号にしてあげる('-'*)ﾌﾌﾌ
なんだか嬉しくなってくるな～ -y(￣∀￣)。o0○
738 ：ペリカン再建人：2009/09/27(日) 20:59:29 ID:DcZtAL6/
それにしても昨日のＫ－１。武蔵は引退じゃが、最後の最後まで塩試合じゃったの～w(ﾟoﾟ)w
手を出してるように見えるが、その九割はフェイント。たまに出す本気パンチは当たらない。たまたま当たったと思ったら猫パンチ。うぉい！の掛け声と攻撃が合っておらん(･o･)
まぁ何だかんだで最後はわしも泣いたがな。。。
どうでもいいが偽者君は、わしの事がとても気になるようじゃが ほっといてもらえるかの。
わしはわしで好きにやっておる！！(･o･)ﾉｼ
手を出してるように見えるが、その九割はフェイント。たまに出す本気パンチは当たらない。たまたま当たったと思ったら猫パンチ。うぉい！の掛け声と攻撃が合っておらん(･o･)
まぁ何だかんだで最後はわしも泣いたがな。。。
どうでもいいが偽者君は、わしの事がとても気になるようじゃが ほっといてもらえるかの。
わしはわしで好きにやっておる！！(･o･)ﾉｼ
739 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 21:13:27 ID:ux9fntiL
>>736
本社の人間だろ
本社の人間だろ
740 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 21:21:25 ID:fkDzB8zx
再建が必死になっててマジワロタWWWW
この流れのやりとり超面白い！！！！
この流れのやりとり超面白い！！！！
741 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/09/27(日) 21:27:42 ID:D7ireJH4
742 ：ペリカン再建人：2009/09/27(日) 21:48:18 ID:DcZtAL6/
ワシは内勤一筋10年目じゃ(｀･ω･´)ﾉ !!
事務方の大変さもわかってくれぬか、お前達！！
ワシだって本当はお前達と最前線で働きたいのじゃ！！
しかし…黙っていたが実はワシは軽度の知的障害をもっておる。
事務所での仕事は主に伝票の読み込み作業と送り状の印字だけじゃ。
でもワシはくじけないぞ！！
ドライバー諸君！ワシと一緒に未来を勝ち取ろう！
ｴｲｴｲ ｵー！
事務方の大変さもわかってくれぬか、お前達！！
ワシだって本当はお前達と最前線で働きたいのじゃ！！
しかし…黙っていたが実はワシは軽度の知的障害をもっておる。
事務所での仕事は主に伝票の読み込み作業と送り状の印字だけじゃ。
でもワシはくじけないぞ！！
ドライバー諸君！ワシと一緒に未来を勝ち取ろう！
ｴｲｴｲ ｵー！
743 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 21:55:11 ID:ux9fntiL
>>742
俺も反債権だけどお前必死杉www
俺も反債権だけどお前必死杉www
744 ：天才配達人：2009/09/27(日) 22:07:38 ID:kLAEOQAa
心配無用。ワシがペリカンを救ってやる。
アホの佐川とボンクラヤマトの集荷先を奪いとる
アホの佐川とボンクラヤマトの集荷先を奪いとる
745 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/09/27(日) 22:19:04 ID:D7ireJH4
>>743
(´、ゝ`) フｯ
そっとしといてやれ
昨夜から粘着してるぞ、そいつｗ
暇なんだろ('-'*)ﾌﾌﾌ
全国のペリカン諸君！明日からまた週の始まりだ！
誤配防止の徹底！
品質管理の徹底！
日が落ちるのも早くなってきた
早めのライト点灯を心がけて安全運転第一で頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
(´、ゝ`) フｯ
そっとしといてやれ
昨夜から粘着してるぞ、そいつｗ
暇なんだろ('-'*)ﾌﾌﾌ
全国のペリカン諸君！明日からまた週の始まりだ！
誤配防止の徹底！
品質管理の徹底！
日が落ちるのも早くなってきた
早めのライト点灯を心がけて安全運転第一で頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
747 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 23:03:23 ID:IsyxtE/U
748 ：ペリカン再建人：2009/09/27(日) 23:12:23 ID:DcZtAL6/
>>747
すまぬ、だますつもりはなかった…いや、あった。
だがワシは皆に笑いが生まれればこれ幸いとしておる！！
皆に元気を出して欲しいと願う一心なのじゃ！！
ではワシはこれから、まじかるタルるーと君のイヨナちゃんでオナニーして寝る！！
諸君もしっかり明日から気を引き締めて仕事をしてくれ！！
すまぬ、だますつもりはなかった…いや、あった。
だがワシは皆に笑いが生まれればこれ幸いとしておる！！
皆に元気を出して欲しいと願う一心なのじゃ！！
ではワシはこれから、まじかるタルるーと君のイヨナちゃんでオナニーして寝る！！
諸君もしっかり明日から気を引き締めて仕事をしてくれ！！
749 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 23:47:34 ID:qMw2lCbR
サンショウ
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750 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 00:12:57 ID:KI6NynHD
>>748
てめえ！知的障害者のクセにさんざ、俺たちをダマしやがったんだな！！
この白痴野郎がっ！！痴呆の分際で、精神薄弱のくせに！
特殊学級の精白児出身めがッ！！！
こんな精神分裂症患者の言うタワゴトを聞いていた自分が嘆かわしい！！
消えて失せろッ！！！
この畜生にも劣る脳障害外道めッ！！！！！
てめえ！知的障害者のクセにさんざ、俺たちをダマしやがったんだな！！
この白痴野郎がっ！！痴呆の分際で、精神薄弱のくせに！
特殊学級の精白児出身めがッ！！！
こんな精神分裂症患者の言うタワゴトを聞いていた自分が嘆かわしい！！
消えて失せろッ！！！
この畜生にも劣る脳障害外道めッ！！！！！
751 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 00:36:19 ID:WQqeoMC6
すいません、EF地域って何？
>>751
荷物の少ない田舎。Ａ～DはJPEXでペリカンやるけどEFは郵政に丸投げする。
荷物の少ない田舎。Ａ～DはJPEXでペリカンやるけどEFは郵政に丸投げする。
EEJUMPだよ
754 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 07:07:22 ID:xQA8WPZp
10月からターミナルが変わり、ドライバー皆が悪戦苦闘中。
756 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 19:58:10 ID:xQA8WPZp
↑っていうことは？
民主政権下での民営化策を行います。
民主の息の掛かった社長に挿げ替えるだけ
民主の息の掛かった社長に挿げ替えるだけ
758 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 22:06:29 ID:RFlQsptR
。。
もう倒産するまで現状維持でいいのに。再健人みてぇのが上にいると現場は
苦労するぜw
苦労するぜw
760 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 22:43:18 ID:UtNc3tcE
倒産したら再建人とハローワークで会ったりしてなw
おまいら、年末は年越しペリカン村で頑張ろうぜ
で、年始は赤い制服来てハロワクに集合だ
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
で、年始は赤い制服来てハロワクに集合だ
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
762 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 23:01:03 ID:m91/uiC+
もう宅配業務は無くす方向で行くのは間違いない感じだね
ＪＰＥＸ単独で黒字なんて絶対無理だろうし
別にどうでもいいけど
ＪＰＥＸ単独で黒字なんて絶対無理だろうし
別にどうでもいいけど
>>761
いやすぎるぞｗ
いやすぎるぞｗ
764 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 23:11:45 ID:yiWFHFDH
多分 倒産ちゃうで。
廃業やろ。
他事業で生き残りをかけて叫ぶ ＪＰＥＸです。
廃業やろ。
他事業で生き残りをかけて叫ぶ ＪＰＥＸです。
765 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 07:42:18 ID:UTRPB5z6
EＦ地域だけど １０月１日より郵便事業会社出発で ペリカン便のみの集配ということで
スタートすることが決まりました。ＥＦ地域はターミナルで郵便番号仕分けに
なるということが決まりました。でもペリカン便のお客って郵便番号結構いい加減だから
誤着多くて ２便で大量にくるような気がする ２便で大量にきたら 集荷が遅れるから
ちょっと困るな 皆さんの地域は １０月以降のスケジュール決まりましたか？
スタートすることが決まりました。ＥＦ地域はターミナルで郵便番号仕分けに
なるということが決まりました。でもペリカン便のお客って郵便番号結構いい加減だから
誤着多くて ２便で大量にくるような気がする ２便で大量にきたら 集荷が遅れるから
ちょっと困るな 皆さんの地域は １０月以降のスケジュール決まりましたか？
766 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 09:34:34 ID:Zc8naz5I
民主政権下での国営化策を行います。
767 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/09/29(火) 16:53:37 ID:inx7g68W
おい！おまいら!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
何度も言うが、倒産という２文字はない！
足を引っ張ろうとする従業員がいるとすれば即辞表を提出しろ!!!
今を必死に一生懸命がんばっておる仲間たちに失礼じゃ！
同じ同志たちのために、ワシは再建場を設けた
参考までに足跡を残しておく
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1254209597/
何度も言うが、倒産という２文字はない！
足を引っ張ろうとする従業員がいるとすれば即辞表を提出しろ!!!
今を必死に一生懸命がんばっておる仲間たちに失礼じゃ！
同じ同志たちのために、ワシは再建場を設けた
参考までに足跡を残しておく
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1254209597/
768 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 19:46:44 ID:HvXri70g
再建のカスついにキチガイ化してきたな。
相当悔しいんだろうな
相当悔しいんだろうな
>767
倒産は無い
あるのは宅配事業撤退へのロードマップのみ
河合社長が勇退する最期の大仕事が前任者が再建放棄したペリアロの後始末だから
倒産は無い
あるのは宅配事業撤退へのロードマップのみ
河合社長が勇退する最期の大仕事が前任者が再建放棄したペリアロの後始末だから
倒産と撤退との違いを頭の悪い俺に教えてくれ。
現場の運転手はSD下請け問わずクビってことだろ？
現場の運転手はSD下請け問わずクビってことだろ？
771 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 21:56:46 ID:YZqit3NE
10月1日に着く様に尼頼んだら どこの業者が持ってくるの？
>>771
発送業者による。各社入っているので地域と商品によるんじゃない？
発送業者による。各社入っているので地域と商品によるんじゃない？
しかし１０月１日からどうなんの？
みんな、ありがとう、またね、バイバイ
ＪＰＥＸの資本金と資本準備金を合わせた資産は５００億円。
新政権でも統合が見えず、人員や配送車両、宅配便システム、
取扱店も二本立てのまま。赤字幅は一日当たり１億円規模に達し、
今年度の赤字は６００億円超に膨らむ見通しだ。
初年度にしてﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ？
新政権でも統合が見えず、人員や配送車両、宅配便システム、
取扱店も二本立てのまま。赤字幅は一日当たり１億円規模に達し、
今年度の赤字は６００億円超に膨らむ見通しだ。
初年度にしてﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ？
>>775
これはこれで認可が降りるかね
これはこれで認可が降りるかね
780 ：国道７７４号線：2009/09/30(水) 19:59:17 ID:MbNP14LO
この会社明日からどーなるの…
781 ：国道７７４号線：2009/09/30(水) 20:06:30 ID:KZWWlZes
白紙云々以前の問題だな。これだけ足を引っ張ってるなら宅配から撤退が潔いな。
定形外の料金安くしてミニ宅配みたいなのに業務転換した方が得策かもな。
定形外の料金安くしてミニ宅配みたいなのに業務転換した方が得策かもな。
783 ：国道７７４号線：2009/09/30(水) 21:06:09 ID:tWdTwDQj
最近 継走が遅れてるのは ターミナルのドタバタのせいですか？
俺、統合が成功したら彼女にプロポーズするんだ。
そしたら
俺は彼女と身も心も完全統合できると思う。
JPエクスプレスのHP、メニューから先が404だな
>>785 もしかして単にこれとか？
システムメンテナンスのため、インターネットサービスの一部を停止させていただきます。
停止する日時とサービスは以下の通りです。
日時 9月30日(水)22：30～10月1日(木)6：30
サービス
* 集荷申込み
* 再配達受付
* 荷物の追跡
* 料金検索
* 営業所検索
システムメンテナンスのため、インターネットサービスの一部を停止させていただきます。
停止する日時とサービスは以下の通りです。
日時 9月30日(水)22：30～10月1日(木)6：30
サービス
* 集荷申込み
* 再配達受付
* 荷物の追跡
* 料金検索
* 営業所検索
うちのセンター明日から発送19時になったんだけど、どうすればいいと思う？
色々弊害はあるんだけど、一番の悩みは19時に定集があるって事。
色々弊害はあるんだけど、一番の悩みは19時に定集があるって事。
裸にネクタイと靴下と手袋が正装
789 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 08:05:34 ID:XgDBWqHU
あなたは銀座の高級クラブのオーナー。
しかし、最近は、不景気で店の売上が落ち込んでいる。
その際、有効な経営改善策はどちらか？
①ホステス全員のギャラを下げる。
②ギャラは下げず、売上の低いホステスだけ辞めてもらう。
さぁ再建人、おまえの再建策はどちらだ
当然その理由も述べよ。
しかし、最近は、不景気で店の売上が落ち込んでいる。
その際、有効な経営改善策はどちらか？
①ホステス全員のギャラを下げる。
②ギャラは下げず、売上の低いホステスだけ辞めてもらう。
さぁ再建人、おまえの再建策はどちらだ
当然その理由も述べよ。
てんやわんや
791 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 10:10:45 ID:b9ZG3zWD
>>789
無理だ、再建は会社側の意向しか主張しない工作員だから 毎度の事ながら逃げスルーされるのがオチだぞ
無理だ、再建は会社側の意向しか主張しない工作員だから 毎度の事ながら逃げスルーされるのがオチだぞ
うちの地域のセンター発送は夕方4：30持込までだって。
だから集荷に行っても、4時以降とかでもうぎりぎり。
どこまでもサービス後退だなｗ
だから集荷に行っても、4時以降とかでもうぎりぎり。
どこまでもサービス後退だなｗ
マジで呆れるよな。
今日千葉のコールセンター経由で個人集荷あったんだけど午後２時以降の受付は翌日発送になるって言われたんだと。
あははは
今日千葉のコールセンター経由で個人集荷あったんだけど午後２時以降の受付は翌日発送になるって言われたんだと。
あははは
2時締め切りって酷いな・・・・
遅く出したい企業と悶着もあったようだ
「サービス低下が懸念されるから許可出せない」と総務省に言われてるんだろうに
さらにサービス低下させて、顧客を離して、資本金も尽きたことだし、って終わるのかな
ちなみにうちの地域の拠点、一等地を借りたようだな。
端末も新品、拠点も極上・・・・運賃以外の金を節約すると言うことは考えないのか
遅く出したい企業と悶着もあったようだ
「サービス低下が懸念されるから許可出せない」と総務省に言われてるんだろうに
さらにサービス低下させて、顧客を離して、資本金も尽きたことだし、って終わるのかな
ちなみにうちの地域の拠点、一等地を借りたようだな。
端末も新品、拠点も極上・・・・運賃以外の金を節約すると言うことは考えないのか
795 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 19:20:32 ID:5fGEDhB4
郵便局の都合で午後の配達は16時からになるから
12時～16時くらいの指定のﾍﾟﾘｶﾝ便の荷物は
届けて貰えない。
集荷16時までって…
サービス落ちた。
12時～16時くらいの指定のﾍﾟﾘｶﾝ便の荷物は
届けて貰えない。
集荷16時までって…
サービス落ちた。
796 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/01(木) 20:35:49 ID:1PDju+ih
>>789
(･∀･)/ ﾊｰｲ
③です
>>399 >>400 >>403 >>408
＼_(｀･ω･´)このようなホステスさんに辞めて頂きます
しかし銀座の高級クラブのオーナーか～
１度はやってみたいもんじゃのー('-'*)ﾌﾌﾌ
今宵は、ザギンでペリドンじゃ！ヽ(^∀^*)ﾉ♪
ｲﾗｯｼｬｲ(○^ω^)_旦~~♪ ~~ｺﾞｸｺﾞｸ 旦⊂(^ω^ )
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
(･∀･)/ ﾊｰｲ
③です
>>399 >>400 >>403 >>408
＼_(｀･ω･´)このようなホステスさんに辞めて頂きます
しかし銀座の高級クラブのオーナーか～
１度はやってみたいもんじゃのー('-'*)ﾌﾌﾌ
今宵は、ザギンでペリドンじゃ！ヽ(^∀^*)ﾉ♪
ｲﾗｯｼｬｲ(○^ω^)_旦~~♪ ~~ｺﾞｸｺﾞｸ 旦⊂(^ω^ )
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
797 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 20:44:39 ID:CrsmM65c
不良債権は死んでください
798 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 21:08:56 ID:b9ZG3zWD
な？こうだろ？
つまんねー男なんだよこいつは…
つまんねー男なんだよこいつは…
799 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 21:26:42 ID:xNHNkuOQ
辞めて頂きます、ってお前は何様なんだよ再建人
800 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 21:30:05 ID:xNHNkuOQ
そうか、再建人って荒らしだったんだな 今度からスルーするわ
世の中、良い子良い子してるやつが一番腹黒い、と言うのは常識。
リアル社会でまともに取り組んでいるやつは２ｃｈなんかで吠えとらんちゅうねんｗ
リアル社会でまともに取り組んでいるやつは２ｃｈなんかで吠えとらんちゅうねんｗ
803 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 23:07:08 ID:XgDBWqHU
>>789 自己レス
(1)の場合､一律にギャラを下げると､売上が高い優秀なホステスが辞めてしまい
店には売り上げの低いホステスばかりが残る逆選択が起きるであろう｡
優秀なホステスは、他店に移っても高いギャラがもらえるので、ギャラを
下げられた時には辞めて他店に移ってしまいやすいからだ。
その一方で、他店では高いギャラが貰えそうにないホステスほど、
低いギャラでも辞めずに我慢して働く。
全体としてホステスの質が下がってしまうから、典型的な逆選択だ。
それによって､店の売り上げはさらに落ち込む可能性も。
逆選択を避けるためには、ギャラを下げず、売り上げの低いホステスにだけに
辞めてもらう(2)の方が有効だと考えられる。
(1)の場合､一律にギャラを下げると､売上が高い優秀なホステスが辞めてしまい
店には売り上げの低いホステスばかりが残る逆選択が起きるであろう｡
優秀なホステスは、他店に移っても高いギャラがもらえるので、ギャラを
下げられた時には辞めて他店に移ってしまいやすいからだ。
その一方で、他店では高いギャラが貰えそうにないホステスほど、
低いギャラでも辞めずに我慢して働く。
全体としてホステスの質が下がってしまうから、典型的な逆選択だ。
それによって､店の売り上げはさらに落ち込む可能性も。
逆選択を避けるためには、ギャラを下げず、売り上げの低いホステスにだけに
辞めてもらう(2)の方が有効だと考えられる。
804 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/01(木) 23:18:12 ID:1PDju+ih
805 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 23:19:15 ID:XgDBWqHU
ＪＰエクスプレスが推し進めている施策は
まさに逆選択、愚の骨頂。
うちの支店の業者、配達のできる人、営業のできる人達が
軒並み去って行ってしまった。
残った顔ぶれは、まさにこの会社の行く末を暗示している。
>再建人
(3)なんて選択肢は無いんだよ
真面目に意見を求めようとした俺がアホだった。
>>800の言うとおり、ただの荒らし認定
まさに逆選択、愚の骨頂。
うちの支店の業者、配達のできる人、営業のできる人達が
軒並み去って行ってしまった。
残った顔ぶれは、まさにこの会社の行く末を暗示している。
>再建人
(3)なんて選択肢は無いんだよ
真面目に意見を求めようとした俺がアホだった。
>>800の言うとおり、ただの荒らし認定
806 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 23:23:14 ID:DN299y7N
じゃなくて工作員な
807 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 23:26:09 ID:XgDBWqHU
>>806
認定
認定
808 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 23:44:32 ID:ENS+HOUf
金曜の夜 土曜の朝 土曜の夜 日曜の朝 日曜の昼 日曜の夕 月曜の朝
∧∧ ∧∧ ∧∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧||∧
(・∀・) ∩・∀・) (・∀・)∩....┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::（ ⌒ヽ
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（ ( ヽ ）つ～（ ヽノ .....┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;::::::::::::::: ∪∪
（/（/' (／ し^ Ｊ ...┃:::⊂,,_UＯ～:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )～:::::::::::::::
↑いまこのへん
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（ ( ヽ ）つ～（ ヽノ .....┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;::::::::::::::: ∪∪
（/（/' (／ し^ Ｊ ...┃:::⊂,,_UＯ～:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )～:::::::::::::::
↑いまこのへん
809 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 23:50:25 ID:VcmCbXLo
>>808
うまいね
うまいね
>>808-809
土日も休みナシなんじゃね
土日も休みナシなんじゃね
っていうか収益を上げる努力もしようよ
ペリカン側だけど集荷はホントわけわからん
個人宅でもあそこは多いから割引してくれとか、偽装で取り扱い店の料金でやったり
個人宅でもあそこは多いから割引してくれとか、偽装で取り扱い店の料金でやったり
今月から始めようとしてた
【ＪＰエクスプレスの宅配便】
の愛称予想、
特許庁の商標出願で調べたら
ＪＰエクスプレス株式会社の出願７件
1. 商願2009-040212 ニューパック
2. 商願2009-040213 Ｊポーター
3. 商願2009-040214 ゆう ＹＯＵ便
4. 商願2009-040215 Ｙｏｕ Ｅｘ
5. 商願2009-040216 ミツバチ便
6. 商願2009-052805 宅配ステーション
7. 商願2009-052806 宅配便ステーション
１～５のどれかだろうが、やっぱ蜜蜂？
【ＪＰエクスプレスの宅配便】
の愛称予想、
特許庁の商標出願で調べたら
ＪＰエクスプレス株式会社の出願７件
1. 商願2009-040212 ニューパック
2. 商願2009-040213 Ｊポーター
3. 商願2009-040214 ゆう ＹＯＵ便
4. 商願2009-040215 Ｙｏｕ Ｅｘ
5. 商願2009-040216 ミツバチ便
6. 商願2009-052805 宅配ステーション
7. 商願2009-052806 宅配便ステーション
１～５のどれかだろうが、やっぱ蜜蜂？
だせぇｗ
816 ：国道７７４号線：2009/10/02(金) 00:37:54 ID:V/XQ5m1m
817 ：国道７７４号線：2009/10/02(金) 01:11:37 ID:rgj02q6r
>>817
関係者の情報漏らしでなく、
誰でも閲覧することが出来る
特許庁の商標出願の検索サイト
http://www1.ipdl.inpit.go.jp/syutsugan/TM_AREA_A.cgi
http://www.ipdl.inpit.go.jp/homepg.ipdl
で調べられるんで出すことに問題はない。
この中のどれになるかは、知らないけどね。
関係者の情報漏らしでなく、
誰でも閲覧することが出来る
特許庁の商標出願の検索サイト
http://www1.ipdl.inpit.go.jp/syutsugan/TM_AREA_A.cgi
http://www.ipdl.inpit.go.jp/homepg.ipdl
で調べられるんで出すことに問題はない。
この中のどれになるかは、知らないけどね。
ペリカン再建へ！同志よ集まれ!!! ＪＰエクスプレス
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1254209597/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1254209597/
集配所を見学に行ったよ！
確認・記載、ハンコ・・・などと、日通ペリカンの貴重品なみの厳重さだった。
郵便基準？郵パックってもともとこんなに厳しかったの？
今は慣れてないのもあるから、一便荷物30個に一時間などかかってるｗ
到着も遅れ気味だし、指定時間配達も大変だね
確認・記載、ハンコ・・・などと、日通ペリカンの貴重品なみの厳重さだった。
郵便基準？郵パックってもともとこんなに厳しかったの？
今は慣れてないのもあるから、一便荷物30個に一時間などかかってるｗ
到着も遅れ気味だし、指定時間配達も大変だね
822 ：国道７７４号線：2009/10/02(金) 20:27:34 ID:si0QF26O
>>821
移動含め２分に１個なら十分じゃね？ｗ
移動含め２分に１個なら十分じゃね？ｗ
>>822
すまんすまん
配達のことじゃなくて
荷物の便到着→郵政（ＪＰ？）職員が仕分け、記録、確認、ハンコなどして、配達員が積み込むまで、
30個くらいしかなかったのに、今日は1時間くらいかかったということ。
前の日通方式なら、確認や記録やハンコがないから、30個だとしたらせいぜい20分くらいだろう・・・
何個来たのか、何個持ち出すのか、代引きは何個で合計金額が何円かなど、
あっちの職員がチェックして記録してはんこ求めてって・・・・全部手作業でだし・・・
俺らが行っても、それ見てるだけ（手出し一切禁止）。全部あっちでやり終えないと駄目らしい。
紛失防止なのか盗難防止なのか知らないけど、慣れても繁忙期では時間かかりそうだ
すまんすまん
配達のことじゃなくて
荷物の便到着→郵政（ＪＰ？）職員が仕分け、記録、確認、ハンコなどして、配達員が積み込むまで、
30個くらいしかなかったのに、今日は1時間くらいかかったということ。
前の日通方式なら、確認や記録やハンコがないから、30個だとしたらせいぜい20分くらいだろう・・・
何個来たのか、何個持ち出すのか、代引きは何個で合計金額が何円かなど、
あっちの職員がチェックして記録してはんこ求めてって・・・・全部手作業でだし・・・
俺らが行っても、それ見てるだけ（手出し一切禁止）。全部あっちでやり終えないと駄目らしい。
紛失防止なのか盗難防止なのか知らないけど、慣れても繁忙期では時間かかりそうだ
そもそも、手作業で記載以外にも、端末で到着なども打ってるようだし、
端末で打てば、何個だとか、何円だとか、全部記録されるだろうに・・・
端末が機能してないのかな？ペリカン便の荷物だし。
さすがに統合完了したらこんなことはないか。
端末で打てば、何個だとか、何円だとか、全部記録されるだろうに・・・
端末が機能してないのかな？ペリカン便の荷物だし。
さすがに統合完了したらこんなことはないか。
825 ：国道７７４号線：2009/10/02(金) 21:45:03 ID:QLE8hULt
>821
郵政の業務管理の仕方って、丁寧で細かくて間違いの無い方法なんだろうけど、
いろんな面で、まだお役所的感覚なんだろうなと思う。
つまり、丁寧にやっているんだから、時間が掛かるのはしかたないだろうと。
郵政から見たら、佐川・ヤマト・日通等民間のやり方は粗雑に見えるのかもしれないけど、
民間会社として勝負するなら、スピード・簡略化も必要。
郵政の業務管理の仕方って、丁寧で細かくて間違いの無い方法なんだろうけど、
いろんな面で、まだお役所的感覚なんだろうなと思う。
つまり、丁寧にやっているんだから、時間が掛かるのはしかたないだろうと。
郵政から見たら、佐川・ヤマト・日通等民間のやり方は粗雑に見えるのかもしれないけど、
民間会社として勝負するなら、スピード・簡略化も必要。
>>825
同感 今ペリカン 元ゆうパックの業者ですが、その経験から
ゆうパックは、郵便課が、受け入れ入力→仕分け→支給
で、持ち戻り以降は、別の課（計画でしたっけ？）が管理
受け入れには朝、昼、晩それだけの為の非常勤が出勤でした。
も少し なんとかなりそうなもんだが・・・・
同感 今ペリカン 元ゆうパックの業者ですが、その経験から
ゆうパックは、郵便課が、受け入れ入力→仕分け→支給
で、持ち戻り以降は、別の課（計画でしたっけ？）が管理
受け入れには朝、昼、晩それだけの為の非常勤が出勤でした。
も少し なんとかなりそうなもんだが・・・・
確かに粗雑ではあったな・・・・
管理を横着する
↓
クレームが来る
↓
迅速に謝罪。すぐに手配して済む
↓
済んだ済んだで終わり
↓
あまり懲りてないから繰り返し
謝罪や手配は確かに迅速ではあったがｗ
管理を横着する
↓
クレームが来る
↓
迅速に謝罪。すぐに手配して済む
↓
済んだ済んだで終わり
↓
あまり懲りてないから繰り返し
謝罪や手配は確かに迅速ではあったがｗ
828 ：国道７７４号線：2009/10/02(金) 22:46:32 ID:QLE8hULt
>827
確かに、そういう粗雑さは問題外だよね。
だからと言って、時間と人員が掛かりすぎて数をこなせないのも、
利益を出したいなら問題外だし。
手数を少なくして処理スピードを上げ、、ミスも減らせれば一番良い。
日通のシステムや新型端末なんか、他者と比べて最先端を行ってるんだから、
きちんと使いこなせば、そうなると思うんだけど。
肝心の現場の人間がやる気が無くて「粗雑」じゃいかんけど。
確かに、そういう粗雑さは問題外だよね。
だからと言って、時間と人員が掛かりすぎて数をこなせないのも、
利益を出したいなら問題外だし。
手数を少なくして処理スピードを上げ、、ミスも減らせれば一番良い。
日通のシステムや新型端末なんか、他者と比べて最先端を行ってるんだから、
きちんと使いこなせば、そうなると思うんだけど。
肝心の現場の人間がやる気が無くて「粗雑」じゃいかんけど。
短パン
830 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 01:43:58 ID:12Snt3EA
831 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 18:51:31 ID:IqNemn2i
この会社はこの10月の件で業務停止にならないのか？
832 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 20:45:26 ID:ixT2KUFd
質問です。
ゆうパックとペリカン便の合併は、
完全に破断したのでしょうか
ゆうパックとペリカン便の合併は、
完全に破断したのでしょうか
833 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/03(土) 21:08:02 ID:l3e1OCc6
674 名前： 〒□□□-□□□□ 投稿日： 2009/10/03(土) 10:43:58 ID:nghElZEA
ＪＰＥＸの完全子会社化は総務省が待ったをかけるのは確実。現実的にムリ。
規模縮小？中途半端な状況は変わらず、収支改善は望めないのでこれは意味がない。
現実的なのは郵便がゆうパック事業から撤退すること。ＪＰＥＸも日通へ譲渡する。
局会社との合併時期をメドに十分な時間をかけて行えば混乱は今回より少ない。
日通にはかなりの違約金を支払うことになるが、総務省は首を縦に振るはずだ。
ＪＰＥＸの完全子会社化は総務省が待ったをかけるのは確実。現実的にムリ。
規模縮小？中途半端な状況は変わらず、収支改善は望めないのでこれは意味がない。
現実的なのは郵便がゆうパック事業から撤退すること。ＪＰＥＸも日通へ譲渡する。
局会社との合併時期をメドに十分な時間をかけて行えば混乱は今回より少ない。
日通にはかなりの違約金を支払うことになるが、総務省は首を縦に振るはずだ。
>>835
妄想乙と言ってやれ
妄想乙と言ってやれ
837 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/03(土) 22:37:52 ID:l3e1OCc6
>>835
なんで出資率の低い日通側が丸抱えする構図になるんだ？
根本的に間違った角度からの見方じゃｗ
それに違約金ってなんだ？
そんな内容の契約してる訳ないだろｗｗｗ
完全に郵政側から見た見解だな
的外れもいいところだ（´・з・｀）
なんで出資率の低い日通側が丸抱えする構図になるんだ？
根本的に間違った角度からの見方じゃｗ
それに違約金ってなんだ？
そんな内容の契約してる訳ないだろｗｗｗ
完全に郵政側から見た見解だな
的外れもいいところだ（´・з・｀）
838 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 23:01:28 ID:A/HMINek
まあ個人的には郵政の「荷物とインフラだけ」貰えるならゆうパックの面倒みてもいいと思う。
あ、人はいらんぞ人は。
あ、人はいらんぞ人は。
日本郵政、日通との宅配事業統合を見直し 規模縮小など探る
ttp://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20091002AT3S0101G01102009.html
日本郵政グループは日本通運との宅配事業統合に関し、計画を見直す検討に入る。総務相から事業統合にかか
わる認可が下りるか不透明な状況で、従来の計画通りに実施することが困難になりつつある。統合後の事業規模を
縮小する案が浮上しているほか、総務省などとの調整次第で統合そのものを白紙に戻すことも視野に入れる。
日本郵政が１日に開いた取締役会で、グループの郵便事業会社が宅配事業の現状と今後の取り組み方針を説明
した。統合がいつまでも実現できなければ、合理化や本格的な営業展開も進めにくい。統合を目指すにしても計画の
修正が避けられなくなりつつある。取締役の間でも再検討が必要との認識があるようだ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20091002AT3S0101G01102009.html
日本郵政グループは日本通運との宅配事業統合に関し、計画を見直す検討に入る。総務相から事業統合にかか
わる認可が下りるか不透明な状況で、従来の計画通りに実施することが困難になりつつある。統合後の事業規模を
縮小する案が浮上しているほか、総務省などとの調整次第で統合そのものを白紙に戻すことも視野に入れる。
日本郵政が１日に開いた取締役会で、グループの郵便事業会社が宅配事業の現状と今後の取り組み方針を説明
した。統合がいつまでも実現できなければ、合理化や本格的な営業展開も進めにくい。統合を目指すにしても計画の
修正が避けられなくなりつつある。取締役の間でも再検討が必要との認識があるようだ。
840 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 13:30:08 ID:8XBp/ZwA
ＪＰエクスプレスのＨＰ
全国の広域支店の電話番号が00-0000-0000になってるぞー
運送業許可取り消しだなこれはｗｗｗ
全国の広域支店の電話番号が00-0000-0000になってるぞー
運送業許可取り消しだなこれはｗｗｗ
841 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 15:26:28 ID:esfhoJ5F
誤配防止無くしてくれてありがとう。
誤配防止登録－あっても無くても無くならないのが誤配
思い込みで配達先間違えてるから意味なし
俺はむしろ残して欲しかったな
飯食った後とかボケーとやってる時にあれば安心
飯食った後とかボケーとやってる時にあれば安心
844 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/04(日) 19:52:06 ID:gHu95Jqy
>>842の言う通りじゃ
あんな機能があることじたい恥ずかしいことであり、
信用されてないということじゃ
現場で常に住所、フルネームの読み上げをやっておれば
誤配の確率も一段と下がる
飯食った後にボケーっとしようが、
朝ボケーっとしていようが、
忙しかろうが、
プロならあたりまえのことをあたりまえにしよう!!!
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
あんな機能があることじたい恥ずかしいことであり、
信用されてないということじゃ
現場で常に住所、フルネームの読み上げをやっておれば
誤配の確率も一段と下がる
飯食った後にボケーっとしようが、
朝ボケーっとしていようが、
忙しかろうが、
プロならあたりまえのことをあたりまえにしよう!!!
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
845 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 21:16:36 ID:fG8D8Y3b
債権お前、自分のスレがあるだろ。相手にされない＆過疎りだからって戻ってくんなよ。
オナニーは自分の部屋でやれ
オナニーは自分の部屋でやれ
住所まで言ってるのか?
俺はﾌﾙｰﾈﾑのみだけれど、
よく行く所は愛想よくして荷物を確認して
名前呼ばずに渡しちゃうわ
俺はﾌﾙｰﾈﾑのみだけれど、
よく行く所は愛想よくして荷物を確認して
名前呼ばずに渡しちゃうわ
847 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/04(日) 21:41:14 ID:gHu95Jqy
住所（番地）まで言ってるじょ('-'*)ﾌﾌﾌ
よく行く家とかは、いちいち読み上げるのもどうかと思うから
ハンコもらう時に、「いちをこちらをご確認してください」って
伝票を再度確かめてもらっておる
本当はフルネーム確認で間違いはないと思うが、
ワシは誤配が怖いからな
会社関係や毎日くるような荷物でも細心の注意を払っておるぞ
>>846のように「荷物を確認して」ってのが大事なんだよな
このようにやっておれば問題ないと思う
配達員個々のやり方ってのがあると思うから、
自身に合った誤配防止のやり方でいいと思うぞ（´・з・｀）
よく行く家とかは、いちいち読み上げるのもどうかと思うから
ハンコもらう時に、「いちをこちらをご確認してください」って
伝票を再度確かめてもらっておる
本当はフルネーム確認で間違いはないと思うが、
ワシは誤配が怖いからな
会社関係や毎日くるような荷物でも細心の注意を払っておるぞ
>>846のように「荷物を確認して」ってのが大事なんだよな
このようにやっておれば問題ないと思う
配達員個々のやり方ってのがあると思うから、
自身に合った誤配防止のやり方でいいと思うぞ（´・з・｀）
それでも誤配することはある。機械じゃないんだから。
絶対にやってはいけないことなんだけど。人間だから。
絶対にやってはいけないことなんだけど。人間だから。
849 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/04(日) 21:47:36 ID:gHu95Jqy
>>845
相手にされない＆過疎り？
そうじゃないだろ(´、ゝ`)
おまいのようなドアホーの荒らしにあってるからだろｗ
工作員ってのは、おまいのようなドアホのことを言うんだろうな
大人げないからスルーしようと思ったが、
たまには相手してやるのもいいだろう
ｱﾊﾊ八八(ﾉヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
相手にされない＆過疎り？
そうじゃないだろ(´、ゝ`)
おまいのようなドアホーの荒らしにあってるからだろｗ
工作員ってのは、おまいのようなドアホのことを言うんだろうな
大人げないからスルーしようと思ったが、
たまには相手してやるのもいいだろう
ｱﾊﾊ八八(ﾉヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
850 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/04(日) 21:53:38 ID:gHu95Jqy
>>848
あたりまえのことをあたりまえにして誤配だったのなら、
誰もおまいを責めることはせん！
配るほうも人間なら、受け取る側も人間だ
あたりまえのこをあたりまえにしても数万、数十万個とやっておれば
誤配も出るかもしれん
それでもあたりまえのことをやっておれば、おまいに過失はないｗ
あたりまえのことをあたりまえにせずに誤配というのは大罪じゃ!!!
あたりまえのことをあたりまえにして誤配だったのなら、
誰もおまいを責めることはせん！
配るほうも人間なら、受け取る側も人間だ
あたりまえのこをあたりまえにしても数万、数十万個とやっておれば
誤配も出るかもしれん
それでもあたりまえのことをやっておれば、おまいに過失はないｗ
あたりまえのことをあたりまえにせずに誤配というのは大罪じゃ!!!
851 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 21:59:44 ID:esfhoJ5F
伝票じゃなくて、荷札で確認な。
852 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/04(日) 22:06:12 ID:gHu95Jqy
('-'*)ﾌﾌﾌ
おまい、やりよるな～ -y(￣∀￣)。o0○
そうじゃ！荷札での確認じゃ!!!
おまい、やりよるな～ -y(￣∀￣)。o0○
そうじゃ！荷札での確認じゃ!!!
853 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 22:32:37 ID:fG8D8Y3b
ばか
854 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 23:21:24 ID:2VidebJe
大ばか
バカばっか
タっコでーす
>>852
伝票を抜くからそういう間違いがおこるんだ。伝票持たずに荷物だけもっていっちゃったり、同じマンションで
複数の配達先があって荷物は正しく渡したが違う伝票にはんこをもらっちゃったり、いつまでも動かない
荷物にふと気がつくと伝票抜き忘れてて、しかもとっくに通り過ぎた所に午前指定とか・・・
でも、剥離伝票なんか予期せぬタイミングでお客が出てくると、慌ててうまく剥がせなかったり、
クールで伝票が濡れてると途中で破れちゃったりなんて事もよくあるけどね。
伝票を抜くからそういう間違いがおこるんだ。伝票持たずに荷物だけもっていっちゃったり、同じマンションで
複数の配達先があって荷物は正しく渡したが違う伝票にはんこをもらっちゃったり、いつまでも動かない
荷物にふと気がつくと伝票抜き忘れてて、しかもとっくに通り過ぎた所に午前指定とか・・・
でも、剥離伝票なんか予期せぬタイミングでお客が出てくると、慌ててうまく剥がせなかったり、
クールで伝票が濡れてると途中で破れちゃったりなんて事もよくあるけどね。
858 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 01:21:37 ID:DGEDPIfT
859 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 01:51:10 ID:09KPhN11
>再建人
>>796はおまえの思い込みによる誤配と同じだよな
この板に主張される様々な意見をおまえは100％理解できていると
でも思っているのか？
全く的外れな議論の展開に、この板の心優しき住人達が
おまえの事をそっとしてやっている事とかにそろそろ気付かないか？
何をそんなに不遜な態度を取り続ける事ができるのか
不思議でならん。
>>796はおまえの思い込みによる誤配と同じだよな
この板に主張される様々な意見をおまえは100％理解できていると
でも思っているのか？
全く的外れな議論の展開に、この板の心優しき住人達が
おまえの事をそっとしてやっている事とかにそろそろ気付かないか？
何をそんなに不遜な態度を取り続ける事ができるのか
不思議でならん。
860 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 01:57:57 ID:DGEDPIfT
つ豚の耳に念仏
861 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 06:44:07 ID:NJgW1RBG
彼は今さら後戻りできなくて暴走モードに突入してるんですね。よくわかります。
>>857
>伝票持たずに荷物だけもっていっちゃったり
>荷物は正しく渡したが違う伝票にはんこをもらっちゃったり
まさに、お役人的思考・・・・
配達人のお仕事は、伝票に判orサインを貰うことだと心得ていらっしゃる
>伝票持たずに荷物だけもっていっちゃったり
>荷物は正しく渡したが違う伝票にはんこをもらっちゃったり
まさに、お役人的思考・・・・
配達人のお仕事は、伝票に判orサインを貰うことだと心得ていらっしゃる
863 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 09:18:36 ID:M7Cmpjjo
○○ﾀｰﾐﾅﾙ崩壊しました
＼(;o;)／
＼(;o;)／
864 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 10:02:30 ID:yUAxzzSq
えっ
何番台の？
何番台の？
誤配するような奴は配達に向いてねーぞ！
ダサイ犬人は誤配した事あるだろｗｗ
ダサイ犬人は誤配した事あるだろｗｗ
866 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 15:54:37 ID:Y4UBfyn5
○○ー大正
>>858
”別の紙に控える”が郵政のやり方
”別の紙に控える”が郵政のやり方
つーか三越様のクレームお釣り間違え多くねぇか？
おまえらバカなんだから端末の計算機使えよ
おまえらバカなんだから端末の計算機使えよ
869 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 16:17:22 ID:GelU0MZG
十月一日から郵便局に荷物の配達を委託するようになった訳だが。
正直研修というか、基本のなんたるかも出来てない。
午前中必着荷物の問合せをしても、
「え、ペリカン便の荷物ですか？こちらはＪＰですが？」って、
全然意味分かってなかったよ。
荷物の輸送状況を確認出来るイントラの入ったパソコンも、
置いてないって支店もあるから、
輸送状況の確認も満足に出来ない。
これじゃ行方不明の荷物が出るんじゃないかと思ったら案の定。
2日も前にターミナルから出た記録はあるのに、
「ウチには届いていませんよ。ターミナル出てても、着いてません」で、
全く荷物探そうともしないし。
「商品券は書留とは違い一般の荷物扱いですが」って、
平然とされるし。
うち、百貨店の荷物のまあ発店なんだけど。
そろそろ、百貨店から偉い人が乗り込んできそうな悪寒がする。
問題が解決するまでは、皆さん。
大事な荷物はＪＰＥＸでは送らない事をオススメするよ。
正直研修というか、基本のなんたるかも出来てない。
午前中必着荷物の問合せをしても、
「え、ペリカン便の荷物ですか？こちらはＪＰですが？」って、
全然意味分かってなかったよ。
荷物の輸送状況を確認出来るイントラの入ったパソコンも、
置いてないって支店もあるから、
輸送状況の確認も満足に出来ない。
これじゃ行方不明の荷物が出るんじゃないかと思ったら案の定。
2日も前にターミナルから出た記録はあるのに、
「ウチには届いていませんよ。ターミナル出てても、着いてません」で、
全く荷物探そうともしないし。
「商品券は書留とは違い一般の荷物扱いですが」って、
平然とされるし。
うち、百貨店の荷物のまあ発店なんだけど。
そろそろ、百貨店から偉い人が乗り込んできそうな悪寒がする。
問題が解決するまでは、皆さん。
大事な荷物はＪＰＥＸでは送らない事をオススメするよ。
>>867
郵政も伝票抜いて道組んでするのが基本動作なんだけど
みんな無くしちゃうんだよね^^;
書き上げはもうしなくてもよくなったかもしれないけど
書留とかゆうパックでする本来の目的は
ゆうめいとにコソドロが多いからゆうめいとだけがさせられてたんだよね
郵政も伝票抜いて道組んでするのが基本動作なんだけど
みんな無くしちゃうんだよね^^;
書き上げはもうしなくてもよくなったかもしれないけど
書留とかゆうパックでする本来の目的は
ゆうめいとにコソドロが多いからゆうめいとだけがさせられてたんだよね
871 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 16:53:40 ID:DGEDPIfT
872 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 17:17:36 ID:IQavaD+L
九州で燃えた郵便車ってどこの会社？
郵便物積んだトラック、速達・小包ごと全焼
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091005-OYT1T00554.htm
４日午後１１時半頃、熊本県城南町、九州自動車道上り線緑川パーキングエリア（ＰＡ）で
郵便物を積んだ宮崎市高岡町の運送会社「山口運送」のトラック（１０トン）から出火
荷台を全焼し、郵便物もすべて焼失した。けが人はなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091005-OYT1T00554.htm
４日午後１１時半頃、熊本県城南町、九州自動車道上り線緑川パーキングエリア（ＰＡ）で
郵便物を積んだ宮崎市高岡町の運送会社「山口運送」のトラック（１０トン）から出火
荷台を全焼し、郵便物もすべて焼失した。けが人はなかった。
荷物にヤバイもんでも積んでたんじゃないの
877 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 21:42:13 ID:Xn7keAg7
「不在でも３日で３回訪問する」
「再配達を客から直接携帯で受ける」
「代引きは事前連絡をする」
「ファンケルの指定場所以外の配達は厳禁」（「集合ポスト指定」で入らないからと言ってチャイム押してはいけないとか）
「指定場所配達時は不在票投函＆後から確認電話」
とか、いろいろペリカン時代からＪＰＥＸに継続しているルールがあるけど、
郵政で委託された方々って、実行していますか？
批判じゃなくて、心配なんです・・・ちゃんと伝わっているのか・・・
「再配達を客から直接携帯で受ける」
「代引きは事前連絡をする」
「ファンケルの指定場所以外の配達は厳禁」（「集合ポスト指定」で入らないからと言ってチャイム押してはいけないとか）
「指定場所配達時は不在票投函＆後から確認電話」
とか、いろいろペリカン時代からＪＰＥＸに継続しているルールがあるけど、
郵政で委託された方々って、実行していますか？
批判じゃなくて、心配なんです・・・ちゃんと伝わっているのか・・・
878 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 22:00:45 ID:4/7WpQve
「不在でも３日で３回訪問する」 ２回目からはデーターのカラ打ちで対応
「再配達を客から直接携帯で受ける」 放置して事務所に転送
「代引きは事前連絡をする」 ３回コールして出なければ特攻
入らないからと言ってチャイム押してはいけないとか チャイム押して手渡し
「指定場所配達時は不在票投函＆後から確認電話」 放置プレー＆さっさと帰宅
「再配達を客から直接携帯で受ける」 放置して事務所に転送
「代引きは事前連絡をする」 ３回コールして出なければ特攻
入らないからと言ってチャイム押してはいけないとか チャイム押して手渡し
「指定場所配達時は不在票投函＆後から確認電話」 放置プレー＆さっさと帰宅
879 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 22:03:28 ID:RS0Y4vlz
>>878
神と呼ばせてください
神と呼ばせてください
郵政は扱っているのが荷物だけではないので、持ち戻り郵便物・荷物は最終的に郵便課に返納する。
受け取り場所の変更などの連絡がきたり夜中に取りに来る事があるので、荷物の場合伝票は元に
戻して（抜いたらさしこみ、剥がしたらセロテープなどで貼る）返納するから、最初から抜かない方が楽。
ただ、前日・前々日の荷物は自分が行った物でない物もあるのでお知らせ番号を紙に控えている。
自分の支店では書き出してる人・抜く人・地図に丸・何もしない人と様々いるよ。自分は地図に丸派だが
慣れてる区域なので積むときに組んじゃうからほとんど地図は見ない。道路状況によって配達順が
変わる時なんか伝票と荷物と両方探すの面倒じゃない？
受け取り場所の変更などの連絡がきたり夜中に取りに来る事があるので、荷物の場合伝票は元に
戻して（抜いたらさしこみ、剥がしたらセロテープなどで貼る）返納するから、最初から抜かない方が楽。
ただ、前日・前々日の荷物は自分が行った物でない物もあるのでお知らせ番号を紙に控えている。
自分の支店では書き出してる人・抜く人・地図に丸・何もしない人と様々いるよ。自分は地図に丸派だが
慣れてる区域なので積むときに組んじゃうからほとんど地図は見ない。道路状況によって配達順が
変わる時なんか伝票と荷物と両方探すの面倒じゃない？
債権人まだああ～～～
>>878
俺かとｵﾓﾀw
俺かとｵﾓﾀw
俺、今までペリカンの品質が最低だと思ってたけど・・・
884 ：パソコンポＰ５５号：2009/10/06(火) 00:35:05 ID:+0yTjRPh
三越も地方の分社化、従業員のリストラやら大変やなぁ。
傾いた会社の荷主は、こうして運送屋に八つ当たりするように、
「あーせいこーせい」とうるさいだけや。
「代引きの荷物でも一般の荷物でも事前連絡せい！」ってアホ以外の何モンでもない。
しかし、傾いた荷主に、傾いた俺らの運送屋。
似た者同士ってこういうことやな。
傾いた会社の荷主は、こうして運送屋に八つ当たりするように、
「あーせいこーせい」とうるさいだけや。
「代引きの荷物でも一般の荷物でも事前連絡せい！」ってアホ以外の何モンでもない。
しかし、傾いた荷主に、傾いた俺らの運送屋。
似た者同士ってこういうことやな。
三越は電話代負担してくれるの?
886 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 01:20:24 ID:/jUHOWhE
三越はそうやって運送屋を渡り歩いて、そろそろ後がない。
あとが無い者同士仲良くやっていけそうだな
８８８なら今日にも完全統合
福岡ターミナル炎上ってホント？
890 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 10:27:21 ID:/jUHOWhE
九州で郵便車が燃えた。
ターミナル炎上というと？別の意味？
ターミナル炎上というと？別の意味？
どうすんの？
892 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 20:26:31 ID:/jUHOWhE
裏ではアローがメタメタ
893 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 22:14:00 ID:5liaNJzH
某広域支店だけど、日通由来の集荷の引継ぎが酷すぎる
トナーの回収がくるんだが、これFAX3枚くらい流してくるだけで、
対応する支店には回収用の箱も、送り先の伝票もないで、よろしくって投げてくるとかどういうことだよ
自分がチェックしたやつは、日通に電話かけて何も寄越さないで集荷とかできるわけないだろ
きちんと支店に説明しろって言ってるんだが、自分の目の届かないところや
支店の数が多すぎて別件で対応できないと、もうEFの方にFAXに書いてある電話番号に問い合わせてくれ
くらいにしか言えなくなる
こういう対応は好きじゃないんだけど、最終的には支店で対応することになるし、とにかく集荷の依頼元と
支店で話をしないことにはどうしようもないしなぁ
今まで日通がやってたのですが、撤退したので
じゃなくて、自分たちがやってきた仕事の引継ぎくらい自分たちでやれと
自分が撤退したから後は任せたっていって投げるとか常識的に考えてありえん
トナーの回収がくるんだが、これFAX3枚くらい流してくるだけで、
対応する支店には回収用の箱も、送り先の伝票もないで、よろしくって投げてくるとかどういうことだよ
自分がチェックしたやつは、日通に電話かけて何も寄越さないで集荷とかできるわけないだろ
きちんと支店に説明しろって言ってるんだが、自分の目の届かないところや
支店の数が多すぎて別件で対応できないと、もうEFの方にFAXに書いてある電話番号に問い合わせてくれ
くらいにしか言えなくなる
こういう対応は好きじゃないんだけど、最終的には支店で対応することになるし、とにかく集荷の依頼元と
支店で話をしないことにはどうしようもないしなぁ
今まで日通がやってたのですが、撤退したので
じゃなくて、自分たちがやってきた仕事の引継ぎくらい自分たちでやれと
自分が撤退したから後は任せたっていって投げるとか常識的に考えてありえん
トナー回収箱って事はエプソン？
キャノンじゃね？
896 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 22:49:42 ID:PbeV6WtN
コンタクトレンズだろ？
897 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 23:13:16 ID:mcwSUCyo
それ、トレーじゃね。
898 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 23:23:26 ID:Nb8wOeBS
福岡ターミナルパンクのお陰で大口顧客が３社無くなった。
福岡ターミナルの奴はいつも威張ってて今まで悪い印象しかないから徹底的に糾弾するよ。
福岡ターミナルの奴はいつも威張ってて今まで悪い印象しかないから徹底的に糾弾するよ。
899 ：パソコンポＰ５５号：2009/10/07(水) 00:15:16 ID:3eLPDSQd
>898
九州は「餅は餅屋」みたいな単品通販の会社が多いやん。地理的にも西端やし。
実際、どこの会社が無くなったんですか？
しかし、JPEXもどんどん荷物減っていくな。JPEXという会社に嫌気して、あるいは信用がおけないから
荷主が逃げていって減るのか、あるいは郵政との合併前提で、混乱を避けるため荷物を減らしているのか、
NE由来のペリカン便を弱体化、去勢化させるために意図的に減らしているのか。
何なんやろなぁ。
それはともかく、台風接近、直撃の恐れということは、台風が大地を刺激し、大地震をもたらすワケやね。
ま、とりあえず危ない思うたら、荷物放っといて配達止めて家帰ろか。
九州は「餅は餅屋」みたいな単品通販の会社が多いやん。地理的にも西端やし。
実際、どこの会社が無くなったんですか？
しかし、JPEXもどんどん荷物減っていくな。JPEXという会社に嫌気して、あるいは信用がおけないから
荷主が逃げていって減るのか、あるいは郵政との合併前提で、混乱を避けるため荷物を減らしているのか、
NE由来のペリカン便を弱体化、去勢化させるために意図的に減らしているのか。
何なんやろなぁ。
それはともかく、台風接近、直撃の恐れということは、台風が大地を刺激し、大地震をもたらすワケやね。
ま、とりあえず危ない思うたら、荷物放っといて配達止めて家帰ろか。
>>898ふくや？
最近とんと見なくなったけど。
最近とんと見なくなったけど。
902 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 16:29:35 ID:9TtdiSqZ
>>898 詳しくｷﾎﾞﾝﾇ
悠香が最後の砦だなｗｗｗ
何をゆうか！
>>898
今月になって福岡ターミナル自体が大混乱に陥ってるからな。
JPエクスプレスで予定してた福岡インター近くのセンターも稼動延期だし。
なんつっても直接統括が睨み効かせてるから、杓子定規の上に常にカツカツで人員や幹線に余裕を持たせてない。
以前からそんな傾向があるとこだったしね。
まぁ頭のいい人が机の上だけで考えてると、現場はああなるって見本だ。
今月になって福岡ターミナル自体が大混乱に陥ってるからな。
JPエクスプレスで予定してた福岡インター近くのセンターも稼動延期だし。
なんつっても直接統括が睨み効かせてるから、杓子定規の上に常にカツカツで人員や幹線に余裕を持たせてない。
以前からそんな傾向があるとこだったしね。
まぁ頭のいい人が机の上だけで考えてると、現場はああなるって見本だ。
906 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 00:29:23 ID:HXb28R9x
どこのターミナルも路線減便してるのか到着も発送も半日遅れ当たり前になってるね。
さらにＥＦ地域のサービス低下による顧客離れは止まらない。
こんな状態では新規営業どころか現状維持なんてとても無理です。
上沼君は全く分かってないみたいだね。
さらにＥＦ地域のサービス低下による顧客離れは止まらない。
こんな状態では新規営業どころか現状維持なんてとても無理です。
上沼君は全く分かってないみたいだね。
その前にコールセンターの時点で相当数の客がふるいから落とされていると思う。
ホント荷物減ったな
909 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 21:22:28 ID:6w62imrV
「ＪＰエクスプレスの宅配便」は、郵便局の窓口から発送できるのですか？
そりゃ、あれだけ報道されりゃ誰もJPEXに荷物出そうとは思わんだろ。
なのに営業営業って、うるせぇな。アホか。てめぇが獲ってこいよ。
上の人間がとってくりゃ末端も気合入るだろ。な、やってみろよw
なのに営業営業って、うるせぇな。アホか。てめぇが獲ってこいよ。
上の人間がとってくりゃ末端も気合入るだろ。な、やってみろよw
大体一度の延期なら分かるが、二度目は無いだろ
何やってんだって感じ
クロネコも減ってるみたいだから、増えてるのは佐川か
安くして大口の荷物取ったのは良いが、あっちこっちでパンクしてるみたいだな
何やってんだって感じ
クロネコも減ってるみたいだから、増えてるのは佐川か
安くして大口の荷物取ったのは良いが、あっちこっちでパンクしてるみたいだな
>>909
無理です
無理です
景気回復も全然見えてこないし、とにかく今まで以上に大口顧客は経費削減に必死なのかな。
一円でも経費削減するのが命だから後のトラブルは考えない。佐川が強くなる訳だ。
一円でも経費削減するのが命だから後のトラブルは考えない。佐川が強くなる訳だ。
協力会社ですが、今月に入ってから毎日６０００円の売上げを死守するのがやっとです
約１４時間拘束されてるから、時給にしたら．．．．
そこから車の維持費やガソリン代．．．．
約１４時間拘束されてるから、時給にしたら．．．．
そこから車の維持費やガソリン代．．．．
916 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 23:42:20 ID:qK11jSjR
>>915
今下請けのほとんどは売上一万いっていない
もはや丸一日かけてやる仕事として成り立っていない
そのうち辞める人続出でまわる人いなくなるだろな
ＳＤ増やす余裕なんてないだろうし、新しく来る奴なんていないだろうし
ホントにどうするんだこの会社は？
今下請けのほとんどは売上一万いっていない
もはや丸一日かけてやる仕事として成り立っていない
そのうち辞める人続出でまわる人いなくなるだろな
ＳＤ増やす余裕なんてないだろうし、新しく来る奴なんていないだろうし
ホントにどうするんだこの会社は？
やばいね
時給制の人や最低保障のある人が羨ましいですよ
919 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 17:55:37 ID:vCzbMD4R
俺今月からEF地域で郵便事業と契約しました。最低保証6300円プラス歩合
で月で30万以上にはなりそうです。ちなみに先月のぺりの下請けでの売り上げ
22万でした。やっと普通の支払いが出来そうです。ガソリンも先月よりは
少なくすみそうです。一番いいことは郵便事業の人が荷卸手伝ってくれます。
休憩も1時間取って下さいと言われました。ただ休みがないのがちょっと・・・
で月で30万以上にはなりそうです。ちなみに先月のぺりの下請けでの売り上げ
22万でした。やっと普通の支払いが出来そうです。ガソリンも先月よりは
少なくすみそうです。一番いいことは郵便事業の人が荷卸手伝ってくれます。
休憩も1時間取って下さいと言われました。ただ休みがないのがちょっと・・・
920 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/09(金) 21:15:54 ID:sTPwe279
いろいろと大変だろう
しかしだ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
このような状況になったのは、
これまでいいかげんな仕事をやってきた我々にも責任はある！
いいかげんな仕事をしてきた結果、このような困難な現状になった時、
責任転嫁する者ばかりだからペリカンはダメなんだ!!!
己の責任を見つめ、何がこれまで悪かったのかと考え今後に活かさないければ
たとえどこかと統合しようが、何をしようと無理だｗ
誰かが悪いとかではなく、
己のこれまでのマイナス部分を改善することこそ現在求められてることだ！
しかしだ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
このような状況になったのは、
これまでいいかげんな仕事をやってきた我々にも責任はある！
いいかげんな仕事をしてきた結果、このような困難な現状になった時、
責任転嫁する者ばかりだからペリカンはダメなんだ!!!
己の責任を見つめ、何がこれまで悪かったのかと考え今後に活かさないければ
たとえどこかと統合しようが、何をしようと無理だｗ
誰かが悪いとかではなく、
己のこれまでのマイナス部分を改善することこそ現在求められてることだ！
下請け20万切ってるのもいるみたいだぞ
税込でガソリン代や修理代も込みだからそりゃやってけないだろう
税込でガソリン代や修理代も込みだからそりゃやってけないだろう
何をしようと無理だｗ
はい。結論出ました。さようなら。
はい。結論出ました。さようなら。
923 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/09(金) 22:00:55 ID:sTPwe279
これまでのことを活かさないのであればなｗ
さようなら。戻ってくんじゃねえぞｗｗｗ
さようなら。戻ってくんじゃねえぞｗｗｗ
誰がどう見ても上層部のドタバタ劇。そしてしわ寄せは現場に…。
末端の意識改革でどうこうなるレベルではありません。
全国のペリカンドライバーに幸あれ☆
末端の意識改革でどうこうなるレベルではありません。
全国のペリカンドライバーに幸あれ☆
925 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 04:50:03 ID:jMvNqt73
10月は15万も行かないかも。繁忙期も期待できないね。
郵政の支店じゃＪＰＸにお歳暮の大口（百貨店）だけでも
振れたらバイト入れなくてもいのにとか言ってるのにな。
たしかにそっちの方が両者とも助かるのにな。
振れたらバイト入れなくてもいのにとか言ってるのにな。
たしかにそっちの方が両者とも助かるのにな。
928 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 01:37:45 ID:ozsGYcJA
ベルの連続2度押しやめろ、小学生でもあるまいしｗ迷惑だ
二回目は数十秒待てと教育されてるでしょう？
930 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 15:16:00 ID:dPS6Gue3
ベルの2度押し（早押し）って、指が滑っているんだよね。
つまり意図してやっているわけじゃないんだけど。
つまり意図してやっているわけじゃないんだけど。
こまけーことはいいんだよ
932 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/11(日) 17:28:54 ID:9Dm8DVqn
プロなら指が滑りそうなベルは気をつけて押せばいいだろ
自分の区域なら、なおさらそういった箇所は知っているはずだ
そういったベルには細心の注意をはらう
難しいことではない！
まーこういったケースの多くは、滑りやすいベルというより
故意的なものがほんとんどだろうがなｗ
現状はこのように低レベルの意識を持つ者が多すぎるわ!!!
クレームを受けても「ベルが滑りやすいから」ｗｗｗ
アホか!!!ヽ(｀･ω･´)ﾉ
１００歩譲ってその言い訳通りだとしても
先ほども言ったように細心の注意をはらえ！
自分の区域なら、なおさらそういった箇所は知っているはずだ
そういったベルには細心の注意をはらう
難しいことではない！
まーこういったケースの多くは、滑りやすいベルというより
故意的なものがほんとんどだろうがなｗ
現状はこのように低レベルの意識を持つ者が多すぎるわ!!!
クレームを受けても「ベルが滑りやすいから」ｗｗｗ
アホか!!!ヽ(｀･ω･´)ﾉ
１００歩譲ってその言い訳通りだとしても
先ほども言ったように細心の注意をはらえ！
933 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 17:43:16 ID:GmMYlz7A
↑どうでもいいことにレスするな。
知障うざいぞ。日曜休みか。甘えるな。氏ね。
知障うざいぞ。日曜休みか。甘えるな。氏ね。
934 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 17:53:10 ID:JekRPQZC
くだらねえｗｗ そんなことより顧客を新規で獲得してこいよｗｗ
935 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 18:45:36 ID:MbznRlqb
>932
働かざる者、書き込むべからず。
働かざる者、書き込むべからず。
936 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 20:30:48 ID:iXr2gW/6
みんな言い過ぎ(>_<)
彼は障害者なんだから少しはお手柔らかにしろよ。
マジで怒るぞ
彼は障害者なんだから少しはお手柔らかにしろよ。
マジで怒るぞ
何のメンテだか知らねーけど、支出申請が出来ないってどうなんだよ
事故の立替えや振込みが滞って、顧客にいちいち頭下げさせんな！
自腹切るにも限度ってﾓﾝがあんだよ
事故の立替えや振込みが滞って、顧客にいちいち頭下げさせんな！
自腹切るにも限度ってﾓﾝがあんだよ
938 ：国道７７４号線：2009/10/12(月) 07:59:20 ID:kWuehjgQ
そもそも一日一億の赤字出して、いまさら営業したってもたないんじゃないか？
早くやめようよ
もう債務超過だよ
早くやめようよ
もう債務超過だよ
939 ：国道７７４号線：2009/10/12(月) 09:49:03 ID:73qWFitB
このやり方では赤だわな
地方が郵便局に差し込み
してる事態無理
地方が郵便局に差し込み
してる事態無理
ペリの荷物なんて４月までには半分以下になっちゃうでしょ
941 ：国道７７４号線：2009/10/12(月) 16:22:55 ID:dcsUq84q
ペリカンは、終わりだと思います。
よく見てたペリカンの若い奴見なくなったなぁ
変わりに爺になった
変わりに爺になった
つまり、そういうことだよ。
もうすぐご臨終というシナリオだから。
もうすぐご臨終というシナリオだから。
ご臨終ならば、なおさら営業活動なんざ必要ねぇよなw
今日は配達個数一桁のドライバーが数人いたよ
マジでどうすんの？
947 ：国道７７４号線：2009/10/12(月) 22:56:48 ID:Tvohv2X9
自己満足でいいんじゃよ
己の仕事への取り組みに満足感を得れない者よりはマシだｗ
己の仕事への取り組みに満足感を得れない者よりはマシだｗ
948 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 08:45:31 ID:bI4QEUJH
↑こいつ、あほ。
↑こいつも最高にあほ。
950 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 13:27:02 ID:bI4QEUJH
↑こいつも最高にあほ。
951 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 14:11:41 ID:IlPYYc4j
↑ウンコちゃん､詩ね。
952 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 14:30:59 ID:orwetcwH
↑こいつも詩ね。
953 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 15:49:54 ID:3jMyT+y9
ちんぽ
みるく
955 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 18:06:45 ID:0jri6RkB
ぽこちん
956 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 20:41:41 ID:CwrsV13e
労働時間改ざんアゲ
ここドライバーカスすぎ
仕事しろや
仕事しろや
958 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/13(火) 21:13:41 ID:5pC4i60C
おまいらにも誇りがあるなら今しかないぞ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
「ここドライバーカスすぎ
仕事しろや 」
＼_(｀･ω･´)こんなこと言われていいのか！
正直、これまでは本当にそうだったと思う
だから今のような悲惨な状況になったのではないだろうかｗ
しかしこれからはそんなことを言われないようなドライバー、会社になろうではないか！
全国のペリカン諸君！一緒に頑張ろう！
o(*'▽')〇))"がんばろう～!!!
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
「ここドライバーカスすぎ
仕事しろや 」
＼_(｀･ω･´)こんなこと言われていいのか！
正直、これまでは本当にそうだったと思う
だから今のような悲惨な状況になったのではないだろうかｗ
しかしこれからはそんなことを言われないようなドライバー、会社になろうではないか！
全国のペリカン諸君！一緒に頑張ろう！
o(*'▽')〇))"がんばろう～!!!
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
959 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 21:35:43 ID:0jri6RkB
↑こいつｳｻﾞｲ。
一人でやれ。
そんな根性もないくせに。
一人でやれ。
そんな根性もないくせに。
960 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/13(火) 21:44:29 ID:5pC4i60C
ウザイと思うならそのウザイやつが作った板に書き込むなｗ
言葉と行動が矛盾しておるぞｗｗｗ
おまいだけではない！
荒らしてるヤツすべてに言っておるｗ
そんな根性もないくせにだって？('-'*)ﾌﾌﾌ
好きに言っとけ(*・ω・)y━・~~~
言葉と行動が矛盾しておるぞｗｗｗ
おまいだけではない！
荒らしてるヤツすべてに言っておるｗ
そんな根性もないくせにだって？('-'*)ﾌﾌﾌ
好きに言っとけ(*・ω・)y━・~~~
961 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 21:50:29 ID:0jri6RkB
↑釣られた、おまいが馬鹿。
バーカ。
誰もペリカンを必要としていないんだよ。
自己満足のスレ立てるな、アホ！
バーカ。
誰もペリカンを必要としていないんだよ。
自己満足のスレ立てるな、アホ！
962 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 21:53:04 ID:0jri6RkB
：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：
↑自分で運送会社設立すれば？
そうしたら、土下座してよるよ。
↑自分で運送会社設立すれば？
そうしたら、土下座してよるよ。
963 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/13(火) 22:05:48 ID:5pC4i60C
どうやら馬と鹿みたいだからワシは落ちるわｗ
バイバイ(((((((っ･ω･)っ
バイバイ(((((((っ･ω･)っ
964 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 22:07:44 ID:0jri6RkB
バーカ。
早く、職安行け。
早く、職安行け。
965 ：パソコンポＰ５５号：2009/10/14(水) 01:28:01 ID:V9Ts3O1p
>963 アンタの頭はこういうスイーツな曲がお似合いや！
俺が久々に野太い声で歌ってあげよう。
♪もしも願いが叶～うなら～君の悲しみを～僕の胸の中に～♪
♪注ぎ込んで下～さい～その痛みならば～僕は耐えられる～♪
♪未来描く地図も無くし～てしまう～♪
♪ち～っぽけな僕だけど君を～見～つけた～♪
♪さ～よなら♪あり～がとう♪好き～だよ♪好き～だよ♪
♪さ～よなら♪笑～ってよ♪泣く～なよ♪バカ～だな♪
♪伝～えたい♪言～葉は♪止め～どなく♪溢～れる♪
♪何～度も♪何～度でも♪僕は～君に♪恋～をする～♪
平井堅「僕は君に恋をする」より
ペリカンが好きでも見切りつけて辞めていく奴、続出やぞ。
俺もさよならするか。とはいえ客とメチャクチャ話してるからな。
そういう点では痛い。
俺が久々に野太い声で歌ってあげよう。
♪もしも願いが叶～うなら～君の悲しみを～僕の胸の中に～♪
♪注ぎ込んで下～さい～その痛みならば～僕は耐えられる～♪
♪未来描く地図も無くし～てしまう～♪
♪ち～っぽけな僕だけど君を～見～つけた～♪
♪さ～よなら♪あり～がとう♪好き～だよ♪好き～だよ♪
♪さ～よなら♪笑～ってよ♪泣く～なよ♪バカ～だな♪
♪伝～えたい♪言～葉は♪止め～どなく♪溢～れる♪
♪何～度も♪何～度でも♪僕は～君に♪恋～をする～♪
平井堅「僕は君に恋をする」より
ペリカンが好きでも見切りつけて辞めていく奴、続出やぞ。
俺もさよならするか。とはいえ客とメチャクチャ話してるからな。
そういう点では痛い。
966 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 01:38:34 ID:MNetpPCK
おっ、パソコンポはんも
いよいよ再建人に宣戦布告ですか
たのもしい援軍ですな
いよいよ再建人に宣戦布告ですか
たのもしい援軍ですな
967 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 06:42:29 ID:Rb5lj81P
眠れる獅子を目覚めさせてしまったようだな
968 ：！：2009/10/14(水) 15:15:25 ID:NoA/Q7HH
969 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 18:44:37 ID:MNetpPCK
再建人はいよいよ
自分が誰で、どこにいて、何を話しているのかも
わからなくなってしまったようだ
実社会でも恐らくそうなのだろう
自分が誰で、どこにいて、何を話しているのかも
わからなくなってしまったようだ
実社会でも恐らくそうなのだろう
970 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 19:18:29 ID:TmOe60b0
>>再建人
お偉方がいい加減なのに末端が頑張ってどうする？
実績出しても何の評価もされないわ。長年勤めててわからないのか？
ほんとにバ～～～～～カＷ
お偉方がいい加減なのに末端が頑張ってどうする？
実績出しても何の評価もされないわ。長年勤めててわからないのか？
ほんとにバ～～～～～カＷ
971 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 20:26:32 ID:usj6W8DL
もうお偉い方って言い方やめようぜ。全然偉くないし。
てゆうか債権もある意味そういう奴らに洗脳を受けた可哀想な被害者なんだよ・・。
いまだに第一配完の時間や配達間時間のチェックに必死になってる馬鹿で暇な長もいるし。
ほんと苦笑いとため息しか出ないよな
てゆうか債権もある意味そういう奴らに洗脳を受けた可哀想な被害者なんだよ・・。
いまだに第一配完の時間や配達間時間のチェックに必死になってる馬鹿で暇な長もいるし。
ほんと苦笑いとため息しか出ないよな
973 ：ペリカン再建人 ◆YQ2Kv4YXJA ：2009/10/14(水) 21:04:02 ID:KsjmNaj5
愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴愚痴ｗｗｗ
ほんまシャバイのぉ～おまいらｗ
こんなヤツばっかならペリカンもダメになって当然か（´・з・｀）
情けないやっちゃでぇ～ｗｗｗ
ほんまシャバイのぉ～おまいらｗ
こんなヤツばっかならペリカンもダメになって当然か（´・з・｀）
情けないやっちゃでぇ～ｗｗｗ
974 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:20:31 ID:Rhz9KtsL
荷物激減でドライバーみんな喰えなくなる、生活できなくなるから、辞めて行く…日通さんセオリー通りだろ、満足か！？ドライバーに対してなんとかしてあげようって気持ちは微塵も無い、郵便局になんとかして貰えよって言われた…
975 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:26:25 ID:0JB5Pnfp
送り状のﾃﾞｻﾞｲﾝ、郵便局っぽいよね･･･赤と青。
何とか通知の欄に×つけるの面倒臭い！
何とか通知の欄に×つけるの面倒臭い！
976 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:31:17 ID:usj6W8DL
>>973
また逃げ出すのか？
また逃げ出すのか？
977 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:54:35 ID:CvWnOcST
979 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 04:25:58 ID:G4QtLnwU
なんだかんだ言って、再建人がいなけりゃ
ここまでスレ伸びる事もなかったとか考えると…
医師○お疲れ
ここまでスレ伸びる事もなかったとか考えると…
医師○お疲れ
980 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 05:02:01 ID:cQgFdoLv
>>再建人
何がシャバイだ？てかよ２ちゃんねるしてるだけでみんな同類だって解らないか？
おまえは再建するために何をしたんだ？
大袈裟なコテハンやめろ！
何がシャバイだ？てかよ２ちゃんねるしてるだけでみんな同類だって解らないか？
おまえは再建するために何をしたんだ？
大袈裟なコテハンやめろ！
981 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 08:31:45 ID:sv1KZkFC
結局ペリカンがゆうぱっくになって終わりなの？
最悪のシナリオだわ(:_;)
最悪のシナリオだわ(:_;)
982 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 08:48:19 ID:86K93YZq
だから何回もタイタニック号って言ったでしょ。 ペリ○ンはジャックなんだよ。早くて年末、又は４月には海の底へ沈むでしょう。
ペリカンいらね
984 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 19:06:03 ID:6PHqKdPy
そうだないらねぇな
無くても困らない＝ペリカソ
これからの予想
１１月 顧客が他社への切り替えを加速、大口完全に消失
１２月 最期の繁忙期（笑）
１月 社長から電撃発表
２月 Ｊペ糞の資産・人員整理開始
３月 宅配事業完全終了
５月 川合社長勇退へ
これからの予想
１１月 顧客が他社への切り替えを加速、大口完全に消失
１２月 最期の繁忙期（笑）
１月 社長から電撃発表
２月 Ｊペ糞の資産・人員整理開始
３月 宅配事業完全終了
５月 川合社長勇退へ
986 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 14:13:16 ID:/OY4JCH2
うん、極めて現実的な予想だ。
というより願望でしょ。
988 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 20:42:59 ID:PGl2U7sD
ペリカンは最低。
いやいや働いている作業員も最低。
恥を知れ、恥を。
クソだな、おまいら。
いやいや働いている作業員も最低。
恥を知れ、恥を。
クソだな、おまいら。
989 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 20:49:23 ID:OEV+3wn0
そのとおり(´∀｀) 下請け法違反になんちゃってクール便 最近罪悪感無くなってきた
990 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 20:49:48 ID:XYd1KBAX
ペリも最低かもしれんけど軽の窓より下しか荷物積んでない人達にいらないとか、クソとか言われる筋合いはない。
おっと、軽急便の悪口は許さんぞ。
つか最近地元の軽急便のおじさんみないなあ。
いつも床に並べる位の個数しかなかったみたいだし・・・・合掌（－人－）
つか最近地元の軽急便のおじさんみないなあ。
いつも床に並べる位の個数しかなかったみたいだし・・・・合掌（－人－）
いや事業会社は一個一個が小さいから。
たまに米30ｋとか出るけど。
あとバイク併用だからね。
たまに米30ｋとか出るけど。
あとバイク併用だからね。
ペリの荷物ってゲテモノが多いから
沢山あるように見えるんだよね
沢山あるように見えるんだよね
埋め
995 ：国道７７４号線：2009/10/17(土) 07:56:42 ID:sYG4HmOL
J
K
997 ：国道７７４号線：2009/10/17(土) 11:31:18 ID:SYFY+KaK
うめ
998 ：国道７７４号線：2009/10/17(土) 14:43:44 ID:yFC3/JCn
梅
999 ：国道７７４号線：2009/10/17(土) 14:47:36 ID:Qy0ZJbdC
うめ
1000 ：国道７７４号線：2009/10/17(土) 15:01:23 ID:OzzfO9XN
1000なら郵便大量紛失
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。