[km]国際自動車グループ23～7/16聴聞の結果？

1 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 12:37:14 ID:zjudzI7L

2 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 13:48:34 ID:xorPRAMU

I got the 2, yeah ！

3 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 14:11:49 ID:zjudzI7L

どうなるのかね厚狭草は　本当に取り消しになるのかね、持ち株や
労金に組労、その他金がらみの問題、本部費や支部費の事などあと
2週間で解決するの。

4 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 00:05:03 ID:tO/7eJ8D

[km]国際自動車グループ22～
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1246787122/101-200

5 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 10:01:04 ID:7hOaPZzX

誰だよ。今スレも含めて勝手なことやっているのは、、、、
ここは内部者は使用禁止でよろ

6 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 20:51:40 ID:poS+3da2

このスレ、実質24だよね？
さぁ、とりあえず前スレを埋めようか。

7 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 13:10:21 ID:yN/jwOrQ

即死回避保守。

8 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 14:06:09 ID:qmCDVfhp

次ぎの本スレは別途新たに建てますのでおせっかいは無用

9 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 19:53:29 ID:bImLGE09

倒産してもいいや

年金もらうからよ

10 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 00:29:53 ID:H+51cAJt

定期保守

11 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 08:22:36 ID:opYyDXpB

[km]国際自動車グループ22<実質23>～事業許可取り消し②
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1246787122/

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

12 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 08:29:09 ID:51tJynTf

　聴聞=行政機関が利害関係者の意見を聞く会　　（三省堂）

13 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 08:31:14 ID:opYyDXpB

14 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 16:23:35 ID:TdY/j+0D

聴聞の結果なんて取消処分に決まってるよ
過去に覆った事例はあるのかい？

早く持ち株売って他に池
俺は支度金迄貰ったぞ。

15 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 16:56:59 ID:0Hdnpvt0

>>14
直ぐ黒に乗れる良い所ありますか？

信長はしっくりこなくて、悩んでます。

住めば都ならぬ、移れば都でしょうか？

16 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 19:28:19 ID:uxVRZFHo

新橋
新宿西口地下
丸の内北口
銀座２号
銀座４号
乗り場が優良運転者及びAランクAAランク事業者車両しか付けられなくなります。
　
赤坂ベルビーもそうなります。　
移籍するなら、AランクAAランクの会社に入りましょう。

17 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 20:00:55 ID:+XmTu9wj

>>1の続き
Part22 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1246437561/
Part23 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1246787122/
----------------------------------------------------------------------------------------------
国際株式会社一覧

国際自動車株式会社(浅草・大森）
国際自動車株式会社城南
国際自動車株式会社城西
国際自動車株式会社城東
国際自動車株式会社城北
国際自動車株式会社中央
株式会社白樺自動車
----------------------------------------------------------------------------------------------
グループ会社

ケイエム国際タクシー株式会社(横浜市）
品川自動車タクシー（板橋区向原）
新和自動車（江東区亀戸）
豊玉タクシー（練馬区豊玉南）
マコト交通（墨田区堤通）
弥生交通（中野区弥生町）
国際株式会社国際交通（北区志茂）
東京ラッキー自動車（板橋区上板橋）
織田東京営業所（足立区六木）

18 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 20:12:03 ID:+XmTu9wj

Part20 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1243940201/
Part21 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1245501555/

が抜けてた　わりーわりー

19 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 20:52:29 ID:51tJynTf

花鳥さん　一言どうぞ。

20 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 20:56:01 ID:51tJynTf

朝＆守のウテシたち　おこってもいいんだよ。社長以下管理職と御用組合
のカスたちに！！

21 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 22:15:34 ID:O6LFDHVb

>>18+XmTu9wj
ちょうちんの見分けも整理してよろ

22 ：満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash ：2009/07/12(日) 22:37:51 ID:EOv2iUax

昨日の乗務で笑ったこと。

浅草の黒、こんな時期に渋谷駅東口のタクシー乗り場近くで
事故おこすなよ。目立つじゃねえか。

六本木で、パトカーに客待ちのタクシー移動しなさいといわれ
すぐに動き出すのは、ｋｍの行燈だけ。

23 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 22:51:01 ID:51tJynTf

めちゃくちゃです○

24 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 22:54:43 ID:O6LFDHVb

だから何？

25 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:09:13 ID:TdY/j+0D

チンコクサーイは取消処分

26 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:26:26 ID:+XmTu9wj

>>21
ちょうちん？　なにそれ？

27 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:40:57 ID:QYNmbFfL

>>26
行灯のことじゃないか？

28 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:42:09 ID:opYyDXpB

鼻提灯
昼行灯

29 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:46:57 ID:+XmTu9wj

>>27
行燈なんか違うの？　そういえば練馬の色が若干違うような気がしなくもないが

30 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:49:09 ID:XiQUSvvc

>>16
新宿西口地下はBCランクでもJRステッカー貼ってりゃおk

31 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:51:27 ID:opYyDXpB

前スレ埋め立て完了

32 ：32~♪：2009/07/12(日) 23:53:08 ID:51tJynTf

7/16までもつか

33 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:01:55 ID:GqN0yW7h

あと、４日。

34 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:03:24 ID:n3A+g6hc

陸Ｏ交通も日光のグループになるから・・・四者だ！
知ってて入ったんだな！

Ｆ野のやつ悪運強いよなぁ！

35 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:03:36 ID:IYu+Ar/q

※※※ ※※※※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
※※※※ ※ ※※※※※※※ ※ ※ ※※※※※※
※ ※※※※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
※ ※ ※ ※ ※※※※ ※ ※ ※ ※
※ ※※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
※ ※※※ ※※※※ ※ ※ ※

36 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 00:04:04 ID:VYmMod8T

★なぜ浅草大森は赤羽の代わりに犠牲になったのか？
★持ち株は今どうなっているのか？これからどうなるのか？人に借金させてまで買わせた会社の真意とは？
★本社の役員連中は、袋叩き覚悟で浅草、大森営業所に事情説明に来るのか？
★この会社の有給休暇って無いのと一緒だよね？御用組合の返答はいかに？
★分社化の真実？情報はリークされいて予定調和になるのか？はたまた素人の浅知恵か？
★花鳥ー風月は、殺されたのか？

上の、★花鳥ー風月は、殺されたのか？これ以外はちゃんと考える！

37 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:04:42 ID:IYu+Ar/q

>>35

38 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:05:36 ID:GqN0yW7h

アッ！
日付が変わってた。

あと、３日。

39 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 00:08:39 ID:VYmMod8T

>>35 　読めねー　俺だけ？

40 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:22:47 ID:A6VPmwSL

国際自動車車両
コールサイン：001～2400番台及び2600番台、3000番台
サイド：Fドア「国 Km 際」の下に会社名表記無し
リア：所属表記「○羽など」の○表記在り（元ケイエムタクシー除く）
四社カラー（黄色）：ボンネットに赤ライン在り

グループ会社車両
コールサイン6000番台＆2500番台
サイド：Fドア「国 Km 際」の下にアルファベットの会社名表記有り
注、KOKUSAIとある車両はグループ会社「國際株式会社國際交通」の車両。
てても紛らわしいので注意
リア：所属表記無し
四社カラー（黄色）：ボンネットに赤ライン無し（青ラインは旧車）

41 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:23:06 ID:n3A+g6hc

※ ※※※ ※※※※ ※ ※ ※ただのコメ印じゃん？

42 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:23:18 ID:Jy7Z2AEl

>>３４
睦はＦのが行く前から、とっくにグループになってるよｗ

43 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:24:02 ID:A6VPmwSL

持株会の解約相談窓口

国民生活センターHP
　http://www.kokusen.go.jp/ncac_index.html
居住地の消費生活センター検索
　http://www.kokusen.go.jp/map/index.html
国民生活センターくらしの判例集　 http://www.kokusen.go.jp/hanrei/index.html
消費者契約法
　http://www.asahi-net.or.jp/~RL5Y-NK/FA/hujitu.html

未上場企業の従業員持株会について（参考）　http://www.nikko.co.jp/corporate/mnr/employee/index.html

44 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 00:49:24 ID:GqN0yW7h

フジノチルドレンの　方々
陸おおへ、どおぞ　トラバーユ。

45 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 00:52:38 ID:VYmMod8T

毎月／10日まで書類が本部まで届いていれば、間違いなく
翌/20日には指定した口座に振り込まれます。

46 ：& ◆RCMe.o/fmKyo ：2009/07/13(月) 00:59:31 ID:VYmMod8T

私が退会したので、間違い無い！

47 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 01:15:37 ID:A6VPmwSL

金返して！

48 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 01:20:18 ID:bGGN1sRK

俺、前のスレで持株の話題でちょうちんと書いたけど、ちょうちんというのは相場用語だかんね。
日個連や行灯と勘違いしないでおくれよ。

49 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 02:26:51 ID:0+TO8J2y

社名表示灯な。俗にあんどん

50 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 03:10:23 ID:svnRkTsU

マリンちゃんがウィンク！
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090708/crm0907081254019-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090707/crm0907071302021-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090707/crm0907071302021-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090706/crm0907062217031-p5.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090706/crm0907062217031-p6.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090706/crm0907062217031-p10.jpg

51 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 03:13:12 ID:svnRkTsU

禿げは一般男性より男性ホルモンの分泌が山のように行われている。
要するに変態なわけだ。ＡＶ男優は禿げばっか。
禿げはいつ犯罪を起こすか知れたもんじゃない。子供も禿げるし、そんな劣性遺伝子は残さなくてよろしい。
身の程を知って、市ね。
髪のある人間に嫉妬心が強く、いつか叩き落してやろうと、虎視眈々と非禿の地位を狙う嫌らしい、金に汚いやつばっか。
孫○義なんてその典型。金に汚くて、金儲けばっか考えている。
隙あればニートや障害者のスレに飛び、自分よりおおよそ下のものと考える人たちをまるで、
鬼のような醜悪なレスを飛ばし、自分の禿を棚上げにいい気になる。
はげはこの世の悪だから、市ね市ね！ツンツルリンのキュッツキュッキュ！

52 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 03:21:09 ID:Hipa+PSs

赤の嘆願書？読んでみたら、

私（乗務員）は違法と知りながら、自らの判断で超過勤務しました。

今後は法令遵守します。

みたいな事書いてあるけど、みんな意味わかって署名してるのかな？

53 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 03:30:59 ID:EkxKCcvO

>>52
これはひどい

54 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 03:37:06 ID:Hipa+PSs

署名した人は、浅森ハに行って謝罪するべきだよ。

55 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 03:55:27 ID:0+TO8J2y

超過勤務なら浅も同様だろ。
それにしてもバカな嘆願書だな。
他所のはそんな内容じゃないぞ。仲間を助けたいみたいな内容のはず。

56 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 03:59:19 ID:Hipa+PSs

まぁ今回の直接原因は赤の超過勤務等なわけで、会社としては、加害者が乗務員で被害者が会社ってしたいんじゃないの？

57 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 05:37:29 ID:addNbutk

赤の禿吉。

58 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 05:39:05 ID:RE8KoPHu

(´Д`)なんとか4コロッケは免れたよ
せんきょのひとありがとう

毎日せんきょがあるといいな…

59 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 06:17:38 ID:bGGN1sRK

嘆願書頼まれたけど断った。
馬鹿にするのもいい加減にしろ！

60 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 06:26:10 ID:w69O7pD/

なんで赤羽は無くならないの？

61 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 06:37:45 ID:gwMVnUFJ

>>52

＞私（乗務員）は違法と知りながら、自らの判断で超過勤務しました。
＞
＞今後は法令遵守します。

これがホントで乗務員に署名させてるならバカだな
会社に管理能力がない事が証明される

それにしても酷い

62 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 06:52:31 ID:yorvsiQF

>>52
関係者も見てるのにこんなとこに出すな。
ほんと馬鹿羽には真性馬鹿が居るんだな。

63 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 06:56:39 ID:bGGN1sRK

顧客や同業他社が嘆願書の提出というなら話はわかる。
しかし分社化したといえ、事実上同じ会社の社内で嘆願書とはこれいかに。
本当に嘆願書ならば先方に火に油を注ぐもの。
提出間際に>>51の内容の表紙の差し替えは十分考えられる。
垢も他もまとめて一冊の嘆願書にするのだから。
城南は表紙無しで、助ける為と口頭で説明して署名させている。
これがこの会社のしたたかさなのである。

64 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 06:58:25 ID:bGGN1sRK

アンカー訂正
>>51→>>52

65 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:03:07 ID:5s2MUUnW

浅草、大森の乗務員に署名させるのはやめろ。これほど情けない事は無い

66 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:05:26 ID:/EH6IHjP

>>63
城南も表示ありましたよ？
ただし、後ろの方に隠してありましたがw

67 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:06:44 ID:/EH6IHjP

すまん
表示→表紙

68 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:12:51 ID:6LRBnTTg

KMとMkの区別が付かなく成ってきた？併合しちゃえば酷すぎ。

69 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:14:34 ID:EkxKCcvO

あくどい・・・

70 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:19:01 ID:EkxKCcvO

どんだけ腹黒いんだ、あんな署名考えたやつ

71 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:29:27 ID:lmGR0vZe

つまり私(乗務員)が会社の命令無視で全て勝手に違法行為をしてました。
もうしません、許して下さい。

という嘆願書だな、サインすれば今後これをネタにゆすってくるな。

72 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:34:33 ID:VYmMod8T

会社うんぬんより、ウテシが馬鹿すぎる

73 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:40:33 ID:vsvAbmCg

(´Θ `)ブー　VYmMod8T　はウテシ？

74 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:42:57 ID:VYmMod8T

ウテシ　ウテシ　

75 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:43:37 ID:5s2MUUnW

我々を利用し、使い捨てるとは、本社はクズだな。その内容を知ってて署名させた班長は大クズだな

76 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:46:17 ID:vsvAbmCg

そもそも会社が乗務員の印鑑を収集してるのだからいくらでも偽造文書は作れる

77 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:52:36 ID:VYmMod8T

★分社化の真実？情報はリークされいて予定調和になるのか？はたまた素人の浅知恵か？

2月にはすでに会社には役所から情報は入っていたようだ、分社化してうまく行く予定だ
った。

78 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:57:35 ID:vsvAbmCg

VYmMod8T　はなんだか怪しいな。
リサじゃねぇのか？

79 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 08:00:58 ID:VYmMod8T

78 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 07:57:35 ID:vsvAbmCg
VYmMod8T　はなんだか怪しいな。
リサじゃねぇのか？

チャウチャウ　俺は出来の悪いこのスレの大好きなウテシ

80 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 08:08:01 ID:OkZeWVxm

他所のウテシだったりして(ﾜﾗ

81 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 08:25:14 ID:VYmMod8T

(´Д`)コロッケちゃん　よかったネ

>>1 >>3 >>19 >>20 >>24 >>32 >>36 >>39 >>45 >>46 >>72 >>74
>>77 >>79 & ここ

コクサイのウテシだよー！！！

82 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 08:39:57 ID:Icok8Ire

Part1
労働組合が雇用を守るために嘆願書集めに翻弄するのなら理解できますよ。
会社が嘆願書集めに翻弄するのはつじつまが合わないでしょ。
漏れは御用組合なので実際のところは事実かどうかは不明ですけど、第二組合が嘆願書の署名を集めようと検討したのだとか。
第二は御存じ自交総連、全国規模なので何万人?何十万人?という第三者からの署名が集まる。
ところがこの話を会社に持っていこうとしたところ、トップは自分達の保身で手一杯で現場は切り捨ててもいいという社風だったという。
（花鳥一風月氏もそう言ってましたよね。）
この様な有様に委員長が怒りを覚え、嘆願書の話は水に消えたのだとか。
己で勘弁して下さいと出す嘆願書なんてあり得る筈ないじゃないですか。
従業員に被害を被った一被害者ですので勘弁して下さいの内容ならば全てのつじつまが合うんじゃないですか？

83 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 08:41:33 ID:Icok8Ire

Part2
ところで会社は本当に反省してると思いますか？
本気なら各営業所に第三者委員会を設置して監視能力の強化とかあるんじゃないでしょうか。
まあ、そんなことしなくとも管理者の４タコだーの一声でガラッと変わったこの実績からして、管理者に煽らせていたという証明でもあります。
けど今でも煽りは継続している。
歩合給未発生者は11出番の残業なしだ！と事務所の方からの会話で聞えてきますよ。
おまけに歩合給未発生は会社に迷惑をかけているですって。
他人事ながらすぐ近くで聞いてて腹が立ちますね。
だったら昔の歩合制度に戻せばいいじゃない？そういう事なんでしょ。
税込４万やろうと１万やろうと\15,500もらえるんでしょ。
昔の金太郎飴62％なら１万でやってきたら\15,500なんてもらえないんだから。
けどこれってこちらから頼んだんじゃなくて会社の方からこの給与体系にさせて下さいと願い出てきたんでしょ。
将来、今のように市場が冷え込むとは思ってなかったからなんでしょうね。
勝手ながらこうさせて下さいと変更して、都合が悪くなるとお前が悪いとは何処まで根性が腐りきっているのでしょう。
まあ、三菱の営業力にかなわなくて追い出されそうな旧三和の受け皿会社にするには利益確保も必要なんでしょうけどね。
三菱としては東京の外為看板が欲しかったし、三和の個人客と東海の中部・関西地区の顧客が欲しかった。
合併してしまえば何れも実質な人事は営業力の数字で段違いな三菱が握ってますからね。
あ、ちょっと話題がそれてしまいましたね。

84 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 09:00:43 ID:BIN1dAE0

乗務員がすべて悪いんです　会社と経営陣は何も悪くないんですってか？

早く浅草にいって堂々とそう主張してみろよ

85 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 09:50:22 ID:VYmMod8T

役員⇒所長⇒ウテシ　の命令系統があれば、たとえば

親分,（○○をヤッてこい）⇒子分A,（へぃ）（○○をヤッてこい）
⇒子分B,（へぃ）

でおまわりさんに捕まったら、親分も子分Aも子分Bも刑罰あるでしょ。
犯罪とは違うけど、国交省はどのように処分するの？

7/16に聴聞があるけど、ウテシは働く所がなくなって、会社は取り消し
処分になるけど会社役員と御用組合本部役員の誰が責任取るのかネ？

86 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 09:51:38 ID:9Tc5XWh4

厳しい処分出したら、アホな運転手が路頭に迷っちゃいますよという、国交省への挑戦ですかｗ

国家権力を完全に舐めてますね

87 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:02:47 ID:D5/leWbt

>おまけに歩合給未発生は会社に迷惑をかけているですって。

いや、確かに迷惑はかけていると思うよ。
35000－15500＝19500じゃ経費ギリ。
これで事故を起こしてばかりじゃ赤字だもの。
年功序列もやらない奴には有利すぎるし、この際労働基準法で定めた最低給＋歩合給すれば良いと思うよ。

サインは稼ぎたくて頑張ってきた人、煽られてしぶしぶ頑張っていた人、色々な人がいると思う。
「私は違法と知りながら、自己の気持ちよりも会社の煽りを優先、または自らの稼ぎの確保のため超過勤務しました。今後は誰に煽られようと、どんなに稼ぎたくても法令を遵守して乗務いたします。」
であれば俺は納得かな。
どっちにしても超過していたのは事実なんだから。

88 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:15:26 ID:IqwpxfHn

相手に逃げ道を作らせないことが一番です。

89 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:20:51 ID:WMrah3mA

>>87
昔の一律62％だった時は車両代替えが３年だったんだぞ。
＞経費ギリってペーペーの格下に何がわかるんだ？
財務諸表のソース出せ！

90 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 10:28:54 ID:VYmMod8T

ウテシは馬鹿なので、分かる訳ないじゃん。財務諸表とやらを
だしてくれ。>>89ざさん

91 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:37:35 ID:bGGN1sRK

売上税抜き35,000(税込36,750)＝支給 15,500

歩率44.2％！

92 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 10:47:52 ID:VYmMod8T

　わたくしたち国際自動車株式会社は、尊い人命をあずかり、旅客を輸送する自動車運送事業であります。
わたくしたちは、その責任と誇りを自覚し常に輸送の安全を徹底して追求した結果、永年にわたりkmマークとして親しまれ、大きな信頼と評価を得てまいりました。
　個人情報におきましても、お客様に関わる情報をお客様からの信頼に基づいてお預りした「貴重な資産」と考え、輸送の安全運転管理と同等に位置付け、従業員一人一人が徹底して安全保護管理することを宣言します。

ってkmのホームページにあったよ。しらなんだ

93 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:51:43 ID:bGGN1sRK

売上税抜き100,000(税込105,000)

　15,500　(基本給)
　34,450　(歩合給税抜き売上-足切り額35,000×53％)
計49,950

歩率49.9％！

94 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:57:58 ID:9Tc5XWh4

たとえどんな軽い処分が出たとしても、法人関連の仕事は全滅だねｗ

一度離れた客は取り戻せないよ

結局、信頼回復出来ないまま自主廃業するんだねｗ

95 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:59:35 ID:tGsDBqX8

>>87　会社の工作員乙

>>90　(´Θ `)ブー 2　ツラガマエだけでなくホントに馬鹿なんだね～ぇ。

96 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:01:59 ID:w69O7pD/

いいから早く消滅しろよ

97 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 11:02:49 ID:VYmMod8T

うん　ありがと。あまりほmeないで。

98 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:14:06 ID:OMhVYh+1

>>94

おっしゃる通り！

ハイヤーは、それを目の当たりにしている…

99 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:25:14 ID:lTKRWEHv

>>95
何でそう思うの？俺はあんたと同じ乗務員だよ。
でも入社当時から好きなだけ頑張ってきていいからって言われていたよ。
一般会社で現実には残業が幾らでもあるのと同じで、相番に迷惑の掛からない4時半や5時には回送に入れるのがこの業界も普通かと思っていた。
幸いか俺自身はこの4年間成績も別段悪くなかったので個人的には煽られるような事もなかった。
そんな人は一杯いるんじゃないの？
でも、今は申し訳ないと思っているよ。
でもさ、真面目にやっていて煽られるなら解るけれど
昼間は流しもせず東京駅や羽田、ホテルでうだうだやってたいした稼ぎもしない人がいるのも事実でしょ。
それじゃ煽られて当然。
要するにみんなの責任なんだよ。
ただ思うのは、煽っても良いけれど、きちんと労基にしたがい時間管理をさていなかった会社側にも大きな責任はあると思う。
上層部の処分、所長、班長の減給はあってしかるべきと思う。

100 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:25:36 ID:6LRBnTTg

>>98政府も国際もハイヤーは残したいで意見は一致じゃないの？各営業所のタクシーを減車してハイヤー分を補って品川ナンバーのハイヤーを残すなんてウルトラCの話し聞いてない？タクシーを1000台減らしたって規制緩和前の保有台数に戻るだけじゃん。

101 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:31:14 ID:lTKRWEHv

じゃこうなら良い？
「私達乗務員は、自己の気持ちよりも会社や営業所の上司の煽りを優先、または自らの稼ぎの確保のため違法と知りながら超過勤務しました。
今後は誰に煽られようと、どんなに稼ぎたくても法令を遵守して乗務いたします。
また各部署責任者は今回の責任を取って自ら辞任または降格をし今後は正しい営業を推進いたします。」

102 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:38:33 ID:lTKRWEHv

いずれにしたって皆立場や生活の事があるからおのおの考えは違うと思う。
今回、嘆願書を国へ提出するならば、嘆願理由はせめて全社員を代表して第１、第2の検閲・訂正は必要なんじゃないか？
会社に勝手なことをさせといて本当に良いの？

103 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:49:56 ID:2wGgCBj8

4社が3社になったってタクシーのお客様には影響が限定的。ハイヤーだってお客様が他社を選別できる時間さえ与えれば、お客様に与える影響も限定される。
影響があるとすれば、家族を含めて何千人もの人間の生活を切り捨てた場合の行政処分に対する社会的反応。落とし処は経営陣の態度次第。

104 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:50:10 ID:lTKRWEHv

>>100ありうるね
ついでに他の四社で1000台ずつ
中小は規模に応じて２０％から３０％強制的に減らせば良いよ。
その代わり国はその失業分の対策を先に練るべき。
例えば多くの会社では残業が普通に行われているけれど、これを一切禁止して足りない労働分は正社員として人を確保する法律を作れば良いんだよ。
９～５時で終るけれど１時まで残業やる会社がその分の人を雇用したらどれだけ失業者が減るか。
また、年金払わない学生のバイトも禁止にすればいい。
ついでに景気回復、財源確保、将来の高齢化社会に対応するために、ガキ一人増えるごとに税金を安く、１千万以上の稼ぎに対しては増税すれば良い。
金がある奴が率先して国を守るのは当然の義務じゃないかね。

105 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:18:09 ID:6LRBnTTg

>>104苦学生の年金意外は同意、都営と区営住宅も子供を3人以上作ったら優先する。脱税している奴と宗教で信濃町の力を借りたり赤色旗系が代々木の力で入っている奴は団地から出て行けよ。

106 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:21:51 ID:OMhVYh+1

>>100

こちらサイドから見ればそうあって欲しいと思うけど、ウチを使うかどうかはクライアントが決めるからね（涙）

再三の処分に対して改善していない事、メディアを通して明るみに出た際の担当営業の対応にクライアントは不信感を持ってしまった…

私が出向している先は、取消や停止の話などもはやどうでも良くて、今までの営業担当に対する不満が一気に吹き出した…

自家用（プロパー）に「おまえら切られるよ」って言われたよ…

107 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:25:03 ID:9Tc5XWh4

国際本社の社員が失業しても、それは会社の管理職の責任であって、監督官庁の責任ではない。

問題をすり替えようと会社のやり方に騙されるなよ、オマエラｗ

役所はルールどうりの事をしてるだけなんだから

108 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:37:59 ID:shtwJvNF

タクシーの規制緩和したのは、そもそも、リストラや会社の倒産で失業した人達の受け皿的意味合いがあったんだよな!?

それなのにタクシー業界から多量に、失業者を出してどうする。

タクシー業界は人余りで、採用基準も厳しくなり、街にはホームレス激増か!？

109 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:44:11 ID:lTKRWEHv

どんなに苦しくてもホームレスになっちゃうような人間はいらないでしょ。

110 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:51:02 ID:KbWT/BLq

あまりにも質の悪い人間が増えてしまったからね。

111 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:56:45 ID:OkZeWVxm

思うにタクシー業界というものは、業界出身者に社長をさせてはならないように思う。

112 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:57:47 ID:OkZeWVxm

この業界、細かくて厳しい法律で統制されているように見えて実は抜け穴だらけでいい加減。
一般的には乗務員を経て成績の優秀な者が班長・係長・所長を経て経営に参画するようになると思うが、
乗務員で成績の良い者というのが、これまたろくな者ではない。要するにずる賢いだけなのである。
他人を蹴散らしてでも自分が得をすれば良いという考えに基づいている。

113 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:58:44 ID:OkZeWVxm

会社を経営するということは、会社の利益を追求することが大切であるが、社会と調和して信頼を得なければならないのである。
そんな組織の長に、他人を蹴散らしてのし上がってきた人物を任せてはならないのである。
かつて経営再建した時の社長がそうであったように、公認会計士であり経営コンサルタントであるエリートを就任させるべきである。

114 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 12:59:12 ID:lTKRWEHv

だね。
それから金融関係と政界、公務員、土建屋もね。

115 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:03:28 ID:9Tc5XWh4

業界の殻を破れる位でないと、この先は生き残れないよ

役所に泣きつくなんて滑稽だよねｗ

本田宗一郎、小倉昌男の自伝でも読めよ、ボンクラｗ

116 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:16:08 ID:lTKRWEHv

>>114は>111に対してね。

117 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:26:03 ID:NxS58NOI

>>40グループのFドアには
国 km 際
ではなく
漢字の国際無しで『kmロゴ』の下に会社名でおK？

118 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:48:30 ID:5s2MUUnW

キムラ、言われてるぞ。反省しろ

119 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:53:13 ID:K5z9kY32

聴聞の結果はその日にでるのか？

120 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:54:34 ID:3nyik+hU

>>117
黒は桶
但しひよこは漢字の国際も入る

121 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:03:53 ID:DkpeOvvN

ローマ字表記は辞めて漢字で表記するようにすれば良いのにね。
丼だけグループ会社がいい加減か良く解るのに。

よく客に言われるんだよ。
グループの車両には乗りたくないって。

それより、この板は会社の役員クラスも見ているのかね？
見ているなら少しは良いことがたくさん書いてあるからきちんと参考にしろよ。

122 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:06:16 ID:DkpeOvvN

>>119
出るわけないでしょ。

ところでワンコインは聴聞に呼び出されたのに無視したらしいね。
という事で行けば多少は恩赦があるって事じゃないかね。

123 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:44:15 ID:fY3lKs64

>>122
恩赦があるのではなく、言い分があるなら聞くというだけ。
万が一冤罪のような事になってはならないので、一応相手の言い分を聞く。

特に言い訳をせず、処分をそのまま受け止める場合、聴聞に参加しなくても良い。

124 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 14:45:24 ID:1b4UYs5w

ワンコインは本業があるし、規模が小さいから影響はｳﾁと比べたらまだ小さいけど、国際が行政処分をまともに喰らったら何人の失業者が出る？

125 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 15:19:21 ID:DkpeOvvN

>失業者

そんな事は連中には関係ないよね。
あるとしても管轄違いだな～（泣）

126 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 15:23:36 ID:cjMpdBDB

私が思うには、サリーに、新しい委員長に、立候補してもらいたいね。

127 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:04:23 ID:PWx93We+

今日も暇だな
無線も相変わらず鳴らんし
今から休憩入ります

ポーズっと

128 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:11:48 ID:fY3lKs64

>>127
無駄な改行やめて、CO2 削減に協力しろ！

129 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:20:12 ID:kD1OE9mF

いまだに煽りがあるのが信じられないよ。

130 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:21:19 ID:DkpeOvvN

何処の誰だかヒント晒して

131 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:36:53 ID:DkpeOvvN

俺がお仕置きしてあげようか？

132 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:46:03 ID:6LRBnTTg

天下の●菱銀行だってバブルには、タバコ屋の婆さんに無理やり金を貸してバブルが弾けたら身ぐるみ剥ぐんだよ。ましてや二流の元●和銀行職員が役員でしょう？なんでも有りさ。

133 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:46:41 ID:VYmMod8T

所長レベルではコクサイに何が起こっているのか
理解できてないのでは。

134 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:54:53 ID:/EH6IHjP

>>133
所長どころか、本社社長も専務も把握していなかったとしか思えない｡把握していてこれだったら………悲しすぎます｡
能力の無さを暴露しているのだから｡

135 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:56:55 ID:VYmMod8T

オっシャル通り

136 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 16:58:50 ID:shtwJvNF

>>109
ホームレスへどうしてなるのかそのメカニズムを見たら、そんな人事のように思ってられないぞ!

ホームレスに成る前に自殺するなら話は別だがな。

物事を一方向からしか見る事が出来ない君はホームレスに最短距離にいる。

137 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 17:00:58 ID:PWx93We+

俺もそう思うな。
多分、分社の社長もね。
社長の面々見れば判る。

とにかく結論は八月だね。
一方的な回答を突きつけられる前にあらゆる策を先手で突き付けておいた方が良いよ。
最悪の場合の雇用とか退職金とか。
解雇通知書とか勉強しときな。

138 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 17:12:03 ID:/EH6IHjP

この有り様では西品川の広域異動の説明会は無いな｡７月中にはあると１係りの係長が前回の班会議で明言していたが？。
たぶん、今度の班会議でもキチンとした説明はないだろう｡どうせ『処分が下されていないのでその結果を待ってから』
とか言い出すのだろう｡それすら説明無いかもね｡

139 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 17:21:01 ID:9Tc5XWh4

運転手で食えなけりゃ介護福祉に行く方法もあるからホームレスなんかにゃならんだろｗ

140 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 17:25:52 ID:PWx93We+

1000人も？

141 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 18:01:43 ID:/wYhtRjA

赤坂Pビルで、ぼっちゃんがりで、青いワイシャツ着てたガキ、どこのだれ？
玄関さきで、しゃべってると目立つんだよね。
ナンパでもしてんの？（笑
にやけた顔してないで、ドアサービスでもやってなよ。

142 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 18:07:27 ID:VYmMod8T

126 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 15:23:36 ID:cjMpdBDB
私が思うには、サリーに、新しい委員長に、立候補してもらいたいね。

今度の本部選も今まで通りに遂行いたします。

143 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 18:10:01 ID:3nyik+hU

>>132
寧ろ二流銀行よりも●菱の方が893紛いな件

144 ：サリー女王様の南極1号君 ◆8HAMY6FOAU ：2009/07/13(月) 18:40:33 ID:X9ebLr8q

サリー女王様が委員長に？
淫らな俗臭取り巻く中、お仕置き棒で調教して頂けるのですね？

145 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 19:12:58 ID:cjMpdBDB

665 ：花鳥ー風月：2009/07/04(土) 23:20:34 ID:zGcIFAg1
こんばんは！
ウテシ諸君は今日もガンバッテルかな？

社長室長のヤッスーをはじめ、本社の部課長クラスは毎日この掲示板を見てるから
安心しなさい。
それにしても、ここはいろんな憶測や怪文書がビュンビュン飛び交っているね。
半分あたってるけど半分はマトはずしてるよ。
アテが本当のところをおせーてあげるから、よーく自分の身の振り方を考えてみんしゃい。

じつはずっと以前からこのヤバイ事態を役員・部課長はみんな知っていたにも関わらず、
株主総会でも結局は役員人事に変更なしだったね。
それはナゼって？社長の椅子が前から欲しくて欲しくてたまらなかったある人のために
須河原社長にすべての責任を負って、「社長」として辞めてもらうためさ。

しかしチミたちの書き込みを見てると、ほんとに事象の一面しか見えてないんですねぇ。
まあ、営業所で得られる情報は限られてるから仕方ないけど…。

ｋｍをこんな会社にしてしまったのは、社長でも辞めたF野くんでも現場の管理職や
班長でもないんよ。
会社を私物化し、大株主のグリーンリバーと結託して私利私欲を貪るために日夜万進
してるFフォレストが諸悪の根源、癌なんよ。

そんでF劇団の絶対的主役、極悪人のFフォレストをガッチリと支えていろんな悪知恵を
吹き込んでいる脇役たちを紹介したいんだけど・・・連投してもいいのかな？

146 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 19:28:36 ID:pRvnqEj8

リサ >>78 とかサリー >>126 という人達は
ここに名前を入力するとヒットする人達の事でつか？
http://www.jafp.or.jp/consult/question/kakunin.shtml

147 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 19:31:25 ID:cjMpdBDB

花鳥ー風月：2009/07/04(土) 23:37:54 ID:zGcIFAg1
それじゃ～お言葉に甘えて華麗なる脇役たちを紹介します！

☆スーパー風見鶏の赤羽ウッドヴィレッジ
自らの出世と主役のご機嫌取りのために、主役が気に入らないまたは主役に意見するような実務能力に
長けた部下や同僚（＝自分の敵）を、ありもしない見事な作り話や噂話で続々と陥れている実力派俳優。
ちなみにF野くんの下では自宅に招かれ一緒に食事をするほどの仲でありながら、情勢が危うくなると
恩もへったくれもなく見事に裏切り、主役にF野くんを売った張本人という輝かしい実績をもつ！
今回の件では「垢羽根は関係ないよ～ん」とニヤつきながら椅子に踏ん反り返っている馬鹿タレ。

☆Tヨッシー部長執行役員
旧三和族の続々の入社と台頭で人罪部長の役を引き摺り降ろされそうな身の危険をヒシヒシと感じている。
普段からまったく仕事をしないことで超有名だが、ここにきて保身のために一転し、主役のご機嫌取りに
奔走しているベテラン俳優。ただし自らの保身のためには平気で部下を見捨てる冷血漢。
最近は主役に取り入るための虚言癖が目だち過ぎ、同僚や部下はこのオッサンを誰も信用していない。
もちろん現場とは関わりないから、ウテシがどうなろうとお構いなしの態度をきめこみ、あまりの
裏表の激しさに周囲からドンビキされてるよ。

☆○西のパインブック
主役が大のお気に入りの腰巾着。
アタマは悪いが達者な口のお蔭で順調に西を手中に収めた、金に物言わせて成り上がった経営センスゼロの
小生意気な田舎俳優。
主役の機嫌取りのために、本当は飲みたくもない「水素水」に毎月数万円を出費しているバカな小僧で、
劇団内でも嫌われている。文句ばっか言ってんなら買うなよ！

これがｋｍにとっての癌の巣窟、Fフォレスト劇団のオールキャストなんだわな。
見てみなよ！この連中だ～れも今回の件で直接被害のない人たちだからさ。
そりゃ～ウテシ諸君のことよりも主役の御意に沿うような好き勝手ばっかを言ってるよ。

さらにつづいて…いい？

148 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 19:37:57 ID:cjMpdBDB

花鳥ー風月：2009/07/04(土) 23:45:44 ID:zGcIFAg1
☆さらに保身と関連会社役員兼務による自分の収入アップと株主配当しか気にならない
取締役のウエストリバーとアンダーマウンテン。
取締役を演じてはいるが、主役から嫌われまいとがんばる、所詮はただのリーマン。

これがｋｍにとっての癌の巣窟、Fフォレスト劇団のオールキャストなんだわな。
見てみなよ！この連中だ～れも今回の件で直接被害のない人たちだからさ。
そりゃ～ウテシ諸君のことよりも主役の御意に沿うような好き勝手ばっかを言ってるよ。

それに昔は違ったけど、今では須河原社長もFフォレストの操り人形でしかないの。
F野くんや現役の支店長や所長、係長連中にも確かに馬鹿は多いが所詮はこの気分次第で
コロコロ変わるFフォレストのカメレオン発言に翻弄されて、命令をいちいち忠実に
実行しているだけ。
それでウテシからの非難の集中攻撃的にさらされてるんだから可哀相なもんさね。

だけどFフォレストはなんたっていまのｋｍの人事権を完全掌握しているんだから、
口答えできないどころか気に障ったらもう終わりだかんね。この会社ではさ。
完全に波多野時代より最悪の独裁国家状態になってる。

149 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 19:43:39 ID:cjMpdBDB

花鳥ー風月：2009/07/04(土) 23:55:58 ID:zGcIFAg1
この半年でF野、J方、Y澤の執行役員が辞めてったけど、フツウの企業じゃ現場の実務を
知り尽くしている部長執行役員が、しかも任期途中でポロポロ辞めてしまうなんて、
こんな異常事態は有り得ないわな。
しかもみんな円満退社じゃないよ。Fフォレストの策略で去っていった人たちだ。
まあ、セリちゃんは執行役員部長から健保職員に4段飛びのウルトラ嫌がらせ人事を
されてもプライドを捨ててまだいるし、前バス事業部長執行役員の野ブックさんは、
可哀相に本社の中でまるでお手本のような仕事の無い、酷い窓際族をやってますな。

今回の件にしたって、もし辞めていった執行役員連中みたいに業界や役所の人脈に
精通してる人たちが対処したら、事前に対策を練って絶対にこんな惨い事態には
ならなかったよ。浅や森、Hのウテシ諸君もある程度は救済されたはずだよ。
長年、ｋｍで仕事をしてきたこうしたベテランをFフォレストの個人的な感情だけで
追い出し、結局は業界知識や人脈の乏しい素人集団で状況を甘くみていた結果がこれさ。
先週の土曜日もガン首揃えて本社で会議、月曜日も一日中会議、火曜も会議…。
だけど、所詮は素人の浅知恵でしかないよね。
その席上でFフォレストは、浅と森を犠牲にしてハイヤーを存続させる算段、というより
謀略ばかり話していたらしい。
Fフォレストの頭の中じゃ、ハナから浅や森の乗務員を救おうなんて考えはこれっぽっちも
ないのよ。だって、そのために浅草・大森だけを本体にわざと残したんだもん。
Fフォレストにとっては、劇団の脇役たち以外は、管理職や職員もウテシもみんな自分の為に
利用する使い捨ての駒。人間なんて考えてないからね。

そういえば白樺自動車は聴聞会の後にめでたく国際自動車㈱中央になります。
不良乗務員としてｋｍを辞めさせられた乗務員ばかりで左巻き思想の集団がまた国際自動車に
集団復帰なんて最高ですな。
ササリバーも任期切れ直前にこんなキャツラをウエルカムで受け入れ同意するとは、
イキなことをしてくれますわ！

150 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 19:47:33 ID:5s2MUUnW

木村、また言われてるぞ。反省しろ

151 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:02:06 ID:dJMKIOID

台数制限でタクドラがあぶれてもかまわんだろ。
そもそも業界にむかない人間はどんどん排除すればいい。
失業するのは本人の能力不足なんだから国はそこまで面倒みる必要ない。
洗車屋でも開業して夜中から朝方800円で一日20件受注すれば食っていけんだろ。

152 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:16:45 ID:5s2MUUnW

業界に向かない人間、班長か！最近、犬がよく吠えるな～と思ったら班長だった

153 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:39:50 ID:cjMpdBDB

班長？基本的に乗務員でしょ？入社何年？いくつ？声高らかにあげてるけど、何か？と言いましょう。特に、ベテランのかたは、後輩がたくさん居るときに、やりましょう。

154 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:41:49 ID:cjMpdBDB

木村さんって、誰ですか？私の事ですか？

155 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:46:41 ID:f7ZWX8PU

(｀･ω･´)客いないから寝る！

156 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:46:47 ID:pRvnqEj8

国際スレ①が立った当初からの人気者でつ

157 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:49:16 ID:OMhVYh+1

>>151

このタイミングでそういう事を匿名だから…と平気で言う貴方…

仮に業界に向いていたとしても、人間としてどうだか…

158 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:57:37 ID:cjMpdBDB

せん月から、新規参入したので、今一分かりません。あまりにも衝撃な、花鳥風月のゲロなので、持ってきてしまいました

159 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 21:00:53 ID:VYmMod8T

ここは超ハイペースだから　過去ログでみれば

160 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 21:18:11 ID:cjMpdBDB

今回の、一件は、会社の、上層部が経営に、素人の為、経営コンサルタントの緑川氏に相談を持ちかけたのであろう。公認会計士であるがゆえ、こちらの方の法律に疎かったのである。皆さん三流コンサルタントですな。

161 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 21:55:36 ID:lyXhZiZ8

>>141
ぼっちゃんがりのガキ、読んでる？（笑
名札も付けてないで、
なれなれしく、生意気なこといってくるなっての！

162 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 22:00:44 ID:VYmMod8T

あと３日

163 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 22:08:02 ID:dJMKIOID

どの仕事でも不向きな人間はいる。
職を変えればいい　職業選択の自由。
職を変えることができないのは本人の自活能力不足。
もう年だからとか
タクドラしか採用してくれるとこないからと泣き言をいうのは
間違い。なぜに将来設計が自分でたてられないのか?

こういう人間が業界のレベルをさげているから存在自体が迷惑。
国や行政で救う理由はない。

164 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 22:20:34 ID:dJMKIOID

昔の山一證券が潰れた時だって社員は悪くないが失業した人がいっぱいでた。
でもそれぞれが新たな生活をはじめた。
転職した者　事業を起こした者とか。その会社に就職したのが不運であり、
見抜けなかった自分を攻めるしかない。どこの会社でもいつ同じことが
起こるかもしれないんだからいたし方ないことだろ?

165 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 22:27:43 ID:cjMpdBDB

:(´Θ `)ブー　この人って、ID変えて、いるよね、何個、携帯もっているんだろう。サリー、も、そうだよね？ここの、主なんだね。いろいろ知ってるし、本当に、委員長になってもらいたい。

166 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 22:31:05 ID:cjMpdBDB

それと、この人だとしたら、寝てないよね？色んな時間帯に、出没する。どういう人何だろう？どこの営業所の方？

167 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 22:56:08 ID:cjMpdBDB

魔裟斗が勝った

168 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 23:08:32 ID:U0LZvksY

>>161
読んでるわけないだろ！
ここの制服は白ワイシャツ、青なぞ無いわ！
スレ間違えるな！

169 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 23:10:02 ID:aTs/zZEb

>>164
元山一と国際じゃスペック違い杉w

170 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 23:22:29 ID:VYmMod8T

アタシャ月7出番　いつも暇で申し訳ない。携帯は電話しか出来ません。
子供から貰ったpcでやっとります。

171 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 23:29:38 ID:2SwSCx7Y

元山一の乗務員、○○さんに失礼だろ！

172 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 23:52:03 ID:fY3lKs64

>>170 そんな勤務体系あんのか？

173 ：(´Θ `)ブー　2：2009/07/13(月) 23:55:06 ID:VYmMod8T

君の営業所には労協っていないの？

174 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 00:09:28 ID:+itRYrci

明日、乗りだろう？早く寝ろ。サリー

175 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 00:24:21 ID:1aJ7EQxT

どのレスがサリーちゃん？
(´Θ `)ブー　2　＝堕天使サリー　？？？？？

176 ：(´Θ `)ブー　3：2009/07/14(火) 00:28:16 ID:e0IiQedR

おやすみ

177 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 01:37:55 ID:1aJ7EQxT

ここと同系列の会社に間違えられるわ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1219981347/921

グループと間違えられるわ

>>141の犬和？黒チェッカー？と間違えられるわ

会社を間違る香具師が多いよね。

178 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 01:47:00 ID:HRTh6SFi

>>177 何が言いたいのかサッパリ

179 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 01:47:55 ID:8p9tOaiI

>>22
単に国際が多いだけ。
銀座に関しては個タクと国際が迷惑かける比率が高い。
早く氏ねばいいのに。

180 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 03:14:06 ID:f5kvDKes

>>180

まさにそのとうりです！

181 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 03:56:31 ID:TfkGIoE6

鷹のアルファードはこちとら小一時間並んでるってのに先頭に迎車で来て、実車になり高速乗ってく…。
ある日はロング引いてウキウキ帰路へつくと反対車線を迎車で下ってく…。
またある日は赤坂の信号待ちで隣に。メーター見たら７万越えている…。
おんなじ国際…

182 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 04:02:04 ID:CVwGkMu+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･`)　　♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つぬるぽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((　（⌒ __)　))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し' っ

183 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 04:24:13 ID:yfSrDsr7

（　´金｀）ﾑｼｬﾑｼｬ
　つ(´･ω･`)　　

184 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 04:49:23 ID:UK/WJdgA

足臭の乗務員だけど信玄や係長連中に悲壮感や諦め、苛立ち等の表情が
見られず、のほほんとしているように見えるんだよね。
乗務員に動揺を与えまいと懸命に繕っているのか、足臭が無くならない事
を内々に知っているのか、はたまた次のポジションが安泰なのか・・・。

185 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 05:45:17 ID:XLgwiyM/

１７日をもちまして→
○目・○祐・ケタクで２０台減車決定！！！
○五は？
同じ城南だよね？
聴聞会で許しを請うんだって。
その他、北・西・東は？
中央も在るのか？

186 ：堕天使サリー：2009/07/14(火) 06:04:22 ID:/N2SMygZ

いや～ん♪
あたし、人気があって嬉しですぅ。
それだけあたしが求められているのね♪
けど何故か南極2号君のエントリーがまだ一人も来ませんのよ？

最近、何かとサリーは他の誰かと間違えられておりますわ。
グリーンリバーさん調べた人もあたしと間違えられてましたわね。
あたし、(´Θ `)ブー　さんと同一人物じゃありませんわよ。
あたしはおバカがモットーなのぉ♪

187 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 08:14:16 ID:ws5LWVzD

そろそろホタルの光の練習しといたほうがいいぞ。♪我が死の怨………

188 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 08:50:00 ID:ILYQI5dB

>>168
スレッド間違えてないよ。
乗務員の制服は、白のYシャツだよね。
生意気な職員の一人なんじゃないの？
面識ないのに手を上げて近づいてきたんだから（笑
驚いちゃうよ。。
どーせこっちが「忘れてる」ってことにして、生意気なことをのたまってるガキだよ。
そいつの写真撮ってきたから、アップしようか？（笑
もちろんPビルの女性のポーターさんは、編集してカットします。

ヒトのブログ見て、わかったふりしてのたまっている馬鹿のうちの一人だよ（笑
無線室の職員じゃないことを祈りたいところだけどね（笑

189 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 09:47:28 ID:DCi/+cjZ

嘆願書に署名して後悔

190 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 10:48:30 ID:Fj5ZCwtU

〇目は、車余り過ぎておりますもう少し減車しても大丈夫ｖ！

191 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 11:02:12 ID:7dmGCH4F

あの嘆願書な、最後は公安とかに回るんだぜｗ

何かあったら直ぐに警察が来るぞ

192 ：h@ne2：2009/07/14(火) 11:22:54 ID:+/TFcaOG

東山小付近でサリーちゃん発見！（'◇'）

193 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 12:27:44 ID:ooJNfJZX

>>191

それ kwsk お願い

194 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 14:50:05 ID:2Ml9/kJO

>>193
個人情報だろ

195 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 14:56:21 ID:2Ml9/kJO

>>194
追記

筆跡含む
違反切符にサインした時には指紋も公安はとるらしい

196 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 15:05:25 ID:ooJNfJZX

なるほど…

ありがとう

197 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 15:34:27 ID:2Ml9/kJO

　
　　　　　ぬ　ぬるぽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |li|
　　　　　　　　　　　　　　　　　;　’　　　　 |l ミ
　　　 ∧＿∧　　　从　∧λ　　　　∧＿/|il| ミ　　　　　　　　　　　
　　　（　　　　）三つ　そ:;;)C∴・ﾟ,　（　　　/"）　　　　　　゜。゜　
　　　（〇　 /　　　：,;.　/ﾒと:（｀ ,;，〇ヽ　　　ヽ　　　　　　　。
　　人　ヽﾉ　　　　・; （;;　;:;;ﾒ）～　　　）　　　）　　　　　　　　
　　し'ヽ,__,）　　　　　　（/"ヽ)　　　　（,_/"ヽ,_)　　　　　　　　

198 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 15:52:25 ID:6kdnhcf+

公安に提出される嘆願書が個人情報って考えると少々不安になるね。
国際の職員よりは漏洩の可能性ははるかに少ないと思うけどね。

199 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 15:56:08 ID:rzZ0gmVb

嘆願書に署名したかどうかくらいで　ビビってるようじゃしょうがねえなｗ　仮に仮に本当に回ったとしたって　タクシー会社の乗務員の個人情報なんて
公安がその機になりゃいくらでも手にはいるだろｗ　署名したくらいの事実いちいちやってんじゃ　猫の手借りても足りないだろｗ

下山事件の映画にでもかぶれたんだろw

200 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 15:59:02 ID:6kdnhcf+

ビビって当然でしょ。
こっちは堅気なんだから。

201 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 16:01:26 ID:rzZ0gmVb

>>200
当然ときたかｗｗｗ　公安に回る説をどんだけ信じてんだよwww

202 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 16:17:07 ID:JmU6Be4a

キムラを逮捕してください

203 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 16:38:08 ID:Mq056/h4

202了解

204 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 16:38:16 ID:k//JFIX3

>>199
あんたが班長さんじゃないことを願うよ（笑

205 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 16:49:34 ID:2Ml9/kJO

まぁ普通に暮らしていれば公安に個人情報漏れても問題無いよ

206 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 16:57:12 ID:xcVi/tZi

>>185

207 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 17:00:26 ID:xcVi/tZi

>>185

すいません
昨日午後3時過ぎ、千住の車は地上だけで約30台止まってました
タワーパーキングにも結構見えたから計60台以上はあったと思います

208 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 17:04:56 ID:ChCVKGrl

麻希望で入社したけれど来線へ変更でつ
頑張ります

209 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 17:06:16 ID:2Ml9/kJO

>>208
ガンガレ！

210 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 17:09:06 ID:ChCVKGrl

昨日の交通新聞3面に出てた関東運輸局への公安委員会通報（108条）ってなんですか？

211 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 17:25:11 ID:2Ml9/kJO

>>210
道交法の取り締まりをしているのは警察ではなく国家公安委員会だから営業車が駐車違反やスピード違反すると関東運輸局に連絡するって事じゃね

212 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 17:34:53 ID:2Ml9/kJO

>>211
>>210は新人なのかな？
事故、駐車違反、スピード違反か重なると今回の様に事業者は関東運輸局の査察が入ったりペナルティーがくるんだよ

213 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 19:15:42 ID:ZdO34AGR

赤羽営業所、18日からF謹の出庫時間は13：20、13：45、そして15：00になるんだって。
15：00に出て翌朝11：00までに帰庫してみるか？

214 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 20:02:57 ID:RIT6QNj4

結局全社で何台減車したの？

215 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 20:53:05 ID:ttC6mn71

チンコクサーイは永久に事業取消処分ｗ

２年３２１台なんてセコイ事を言わず
全車事業取消処分を期待します。

216 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 21:09:07 ID:Aa/lsFsF

期待するのはお前の勝手ｗ

217 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 21:37:03 ID:KE9vFp4x

>>202
どうでもいいけど、乗務員の名前は晒すなよ。
明日は我が身だろ？
お前みたいなヤツがいると苛々する。

218 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 21:52:08 ID:JmU6Be4a

普通の乗務員じゃない、赤羽の取締役だよ。こいつのおかげで、どんだけの仲間が辞め、体調を壊し、病気になった奴もいる。自分の欲の為なら、平気で仲間を裏切るし、利用する。はたしてキ〇ラ様をかばう人は居るのか？一様隠して置いたぜ

219 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:12:30 ID:a5JTW1vH

赤羽の初潮キメラ様はそんなに悪い人じゃないよ。
ただ、庶民よりちょっとばかり高い収入と地位を
安楽に安定して享受し続けるために、
少しばかり他人を蹴落としたりするくらい。
みんなやってることでしょ？
月収２０万円台とか３０万円台とかの生活なんて
ありえねえだろ！
って考える層の人間だあね。

220 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:28:15 ID:851B6gS1

>>219
いつも思うが、お前の使う当て字は気持ち悪いんだよ
初潮とか書いて一人でハァハァしてんなよ変態が

221 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:28:26 ID:/zJin6jA

>>210
これまでは放置駐車違反に限られていた支局への通報が駐車違反全て通報される様に変更されたという事｡
つまり交差点付近で取締り受けた場合（六本木などの赤舗装部分等で）などはこれまで通報がされなかったが､今後は通報され､事業免許取消等の減点の対象にされると言うこと｡
要するに、コンプライアンス重視が､より明確になったという事｡
今後は軽微な違反でも会社に対して大きなダメージを与えるので､今まで以上に厳しく指導されるでしょう。モラルの低い会社は淘汰されていく…。

分社化を経て､経営効率重視から再統合を進めた日交の命運は？

国際と日交の経営方針は（分社化に限定）どちらが吉とでるのか注目｡いくら管理を厳しくしても､母数が大きくなると単純な減点制度では明らかに不利｡それとも制度の見直しの情報を日交が掴んでいるのか？

222 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:38:33 ID:ttC6mn71

>>221
＞モラルの低い会社は淘汰されていく…。

国際の事ですねｗ。

223 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:45:08 ID:/zJin6jA

補足

支局はタクシーセンターや労基､警視庁から通報があった情報を元に監査に入ったりして減点を査定する｡つまり、報告されない違反は基本ノーカウント｡しかし、監査で発覚して引っ掛かれば一気に加算される可能性もある｡
会社へは基本､放置駐車違反と速度違反が通告される筈｡ただし、本社へ通告だから乗務員が営業所に申告してないと厄介｡

重大事故は減点大きいが件数は少ない｡軽微な違反は減点小さいが件数多く､減点加算されやすい｡特に最高乗務距離超過､区域外営業は厳しく査定される｡時間管理は対象人数が多数になる可能性が高く､事故防止の観点から非常に厳しく査定されるのが現状

224 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:52:40 ID:ttC6mn71

>>223
全て国際の事ですねｗ

225 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 23:04:31 ID:qeZU6uWQ

梅雨明け！

226 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 23:05:14 ID:MS3gk9QH

コンプライアンス...国債が一番苦手としている事と思われますが...

227 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 23:16:13 ID:qeZU6uWQ

コンプライアンス違反が起きやすい環境および体質 [編集]
これらは必ずしもコンプライアンス違反を起こす要因となるとは限らず、また法令に違反するとは限らないが、
その要因となる可能性が高いとされているものである。

拝金主義（金儲け主義）（消費者や安全を軽視し、利益を最優先する）。
秘密主義（隠蔽体質、閉鎖的な体質、バレなければいいという規範意識の欠如。部外者は内部（工場、オフィスなど）を知ることはできないという認識に由来する）。
一族（同族）経営（独裁的な体質。しかし全ての一族経営企業がそうとは限らない。経営者の性格によっては逆に違反が起きにくいこともある）。
努力義務を遵守する意識の欠如（努力義務の違反に対する罰則や処分が科されないのを悪用する）。
上層部が絶対的な権力を持っている。
自己中心的な幹部、社員、職員が多い。
善悪の区別が付かない幹部、社員、職員が多い。
殿様商売（自社と商品のブランド力が大手だから、と奢り高ぶっている）。
縁故採用または天下り幹部が多い。
不祥事を起こした該当者に対する処分が甘い（信賞必罰の精神がない）。
精神論に終始したり、当該個人にのみ責任を追及し、組織的・構造的な問題の解決に取り組まない。
不祥事を告発した該当者に対する隠蔽および逆恨みで報復人事などの処分を行う（懲戒解雇または左遷、地方への転勤などの重大処分にする。
またはトナミ運輸のように告発した社員を30年近く閑職に追いやる、など）。
未上場企業（しかし最近は上場企業のコンプライアンス違反も多い）。
人材派遣（最近の都道府県労働局では偽装請負撲滅キャンペーンを行っている）。
体育会系企業（本質が高圧的態度で、精神論重視）。
など。

228 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 23:21:56 ID:tn1DHZAE

緑川って灯台なんだな
灯台出てこれじゃあ灯台もたいしたことないな

229 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 00:02:22 ID:QOC9jxB9

只今入手した情報によると

ビスケットは社長が全社員を集め、国際に買ってもらうと説明したものの最終的に破談。
そして大井と城南島にある会社が売りに出ているとの事。
これらから推理できる事は？

230 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 00:56:24 ID:LqKO1qgk

サリー、今日は、足切り出来てんのか？ばんたびあしくいでは、赤羽に、飛ばすぜ？

231 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 01:27:29 ID:1YyBegmE

つまり国は規制緩和でタクシー無制限作戦は失敗だったと気づいたが再規制や政策ミスとは言えないだから強硬な減車や廃業にもっていく。１7日に甘い裁定はありえない。

232 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 01:31:20 ID:QOC9jxB9

>>230 の煽りを目撃！

233 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 01:44:49 ID:p8/w3XMM

16日の聴聞会の後、処罰ってどれくらいで出るの？

３ヶ月後位と書いたresがあったり、翌月には出るようなresがあったり…

休日は就活で、正直バテ気味です。

現状、話題を避けてるような雰囲気で班長にも聞けないし…

234 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 01:54:48 ID:1YyBegmE

国は法人減車の見返りに個タク資格を七年にするというのもあるらしい。
法人は優秀な人だけ囲い独立できる人は個タク。落ちこぼれは業界から排除。新人は４０代前半までしか採らないかもね。しかも二種は自費。

235 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 02:19:55 ID:F+N72y4y

今となっては懐かしい。
点呼にて｢今日は8万やるまで帰ってくんな！｣
1年半前の連休前の金曜だったかな？営業所平均8万9千だったあの日～。
2、3年前は銀座でチェッカーの後ろに並んでるだけで万収3、4発出来たもんだけどね～
　
皆、国際とゆうブランドに誇りを持っていた。
それがもう終わりか
寂しいね～

236 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 02:22:31 ID:C43m1VjA

全員とは言わないが、グループ会社が企業イメージを著しく劣化させてる事実。

237 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 02:26:51 ID:KiOh5YR6

どこまでが甘い裁定でどこまでが厳しい裁定なのかね～？
偉そうに言う奴は具体的に言えよw
取り消しが確定してるなら聴聞会なんかやる意味も行く意味もねーだろ
ましてや嘆願書なんかなんのために作成してんのよ？取り消しなのに

238 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 02:39:33 ID:Nvw87JNI

黙ってても減車になるのに何で減らすのぉ？

怪しい

239 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 02:56:43 ID:KiOh5YR6

結果も出てない今の時期に就活してる奴もなんだかな
わざわざ自己都合で退職すんのかね？

240 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 03:03:16 ID:EtkHM5M8

あのトヨタですら、関連会社が不正就労すれば、指導される。国に莫大な税金納めてるのに。まして、莫大な引きあてきんの世話して貰ったとこは、どうなるんだ。

241 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 03:51:23 ID:7Uh17l6f

おいおい、練馬 2146 銀座乗禁中なのに、電通通りで、客乗せたよ。タクセン見てなかったから良かったけど、こんな時にかんべんしてくれよな、新人か？

242 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 04:00:13 ID:Nvw87JNI

なになに？
練馬2146が乗禁違反したって？
練馬はなんでもありだかんね。
ほんとうにやめてよ。
2146はお仕置きが必要でつね。班長さん。

243 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 04:30:49 ID:znz2qWQo

↑↑
しょうがないでしょ。制服と車が替わっただけなんだから（笑）

244 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:04:01 ID:HVc8BTJH

聴聞会じゃないからね　聴聞なの。刑事事件で冤罪が起こらぬように
一審、二審、最高裁と有る様に、色々な案件が役所に上がっているが

、コクサイ　相違ないか？　意義があれば申してみよ。　と言う場所
が聴聞です。　　だから恩赦が有るとか無いとか、関係ないから。

もし、もしもですよ、役所に上がった色々なチョンボが間違いであった場合に限り、取り消しが無くなる。と言うことです。法律用語を

なるべく使用せず、聴聞を説明したつもりですが？・・・・・・・・

245 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:17:32 ID:G8Sc/RJC

>>244正解です、例えば乗車拒否で訴えられた時に聴聞の機会が与えられる。運転手の言い訳を聞く場所だよ、旅客に乗車を申し込みを受けましたが5人の申し込みだから断りましたならOK、目的地が逆方向ならアウトと同じこと。

246 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:22:45 ID:HVc8BTJH

>>245　ほんまに　この会社の経営陣＆組合は救い用　おまへんな。
　　　

247 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:29:36 ID:G8Sc/RJC

>>246管理職に、著しく危機感が不足しているのと勉強不足が明らかで、運転手は稼げと言われれば稼ぐしかないから責任は少ないと思う。運転手も被害者でしょう？

248 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:37:01 ID:HVc8BTJH

ところが　法治国家の複雑なところで

役員⇒所長⇒ウテシ　の命令系統があれば、たとえば

親分,（○○をヤッてこい）⇒子分A,（へぃ）（○○をヤッてこい）
⇒子分B,（へぃ）

でおまわりさんに捕まったら、親分も子分Aも子分Bも刑罰あるでしょ。
犯罪とは違うけど、国交省はどのように処分するの？

7/16に聴聞があるけど、ウテシは働く所がなくなって、会社は取り消し
処分になるけど会社役員と御用組合本部役員の誰が責任取るのかネ？

と考えると、煽られたにせよ逆らえないよね　　どう　被害者であり
加害者かも

249 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:37:51 ID:G8Sc/RJC

他の会社に移動する時には、先方の累積点数も調べて変わらないと又許可取り消しで再び同じ思いをする。採用する会社も運転記録証明とかを重視する時代に成った。稼ぎではなく本当の優良ドライバーが優遇される。

250 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:44:34 ID:D5se3aeT

局は粛々と処分する。とさ
運転手は別に会社がなくなっても痛くも痒くもないだろ？
違う行灯の会社で運転手すればいいだけの話
やることは同じなんだからな

交通新聞の内容見たけど救いようがないみたいだがな

251 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:52:04 ID:G8Sc/RJC

>>248今回の国際処分は厳罰でしょう、108条を宣言した以上は事業許可取り消しが普通の考え方と思う。仕度金目当てに会社を変わるなんて簡単にできなくなりましたね。

252 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:52:58 ID:jiowLsSK

自民党と一緒だ。本社は現状が全くわかって無い。自民党と一緒に滅んでしまうのか？

253 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 05:59:54 ID:D5se3aeT

今回の国際への処分は致し方ないだろうな
以前から業務改善命令が出ていたにも関わらず
口先だけで誤魔化していたのがばれたのだからな
違反点数が８０点超えたら事業許可取り消しだから助からない

254 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 06:07:29 ID:MQA3bvME

民主党の公約「国家主権の移譲」
http://www.mypicx.com/uploadimg/2118298309_07102009_1.jpg

中国外務省から流出したと言われる「2050年の国家戦略」と題した地図
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/74/9acb2195ebe7f0cbe9f3aee7936f8b48.jpg

◆超必見◆今、ウイグルで何が起こっているのか　チャンネル桜H21/7/8
http://sky.geocities.jp/expoland_kiken_jiko/
http://www.youtube.com/watch?v=Wv%30eFBjKSwM

泣き叫ぶウイグル人母子を包囲する武装シナ人
http://www.youtube.com/watch?v=wDBzY-d%69ink

剣や斧を持ってデモと称してウイグル人を殺戮しにいく私服兵隊のシナ人
http://www.nicovideo.jp/watch/sm75%373286
http://www.youtube.com/watch?v=M%62GnnkuIWgQ

武装シナ人集団による「人間狩り」
http://www.youtube.com/watch?v=RE%39nA00VEV0
http://www.youtube.com/watch?v=o%33gvKIgZi5Q

殺戮されたウイグル住民の死体が街中に･･･
http://www.youtube.com/watch?v=vzL9CsUb27k

255 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 06:10:29 ID:G8Sc/RJC

>>253我々ドライバーも意識改革をしないと業界で生きて行けない時代到来、MKが規制緩和しろとか法人が増車させろと言った結果たけど会社は自業自得だわな、公共の福祉を増進する事業なのに利益を優先した結果が国際だよ。

256 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 06:18:48 ID:G8Sc/RJC

>>254アルカイダの標的に成ったね、中国も苦難の時代到来ざまあみろ。節操ないGNPを目指した結果だ、人民を力でねじ伏せたりメチャクチャな国は滅ぶ国際も同様。

257 ：満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash ：2009/07/15(水) 06:42:53 ID:AfcoLAdP

国際父さん　笑

258 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 07:15:41 ID:jiowLsSK

浅草支部長は、今日ものんきに茶をすする

259 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 07:22:18 ID:C43m1VjA

赤坂然り

260 ：東尋坊：2009/07/15(水) 08:06:19 ID:p6unwb2+

大丈夫、失業者を出したら自殺や行方不明、生活保護者が増えて困るから
次の一手はワーキングシェアだよ！
つまり４タコを徹底させて勤務日数を１１日にすれば良い
タクシーの規制緩和は失敗したからこの方法ならば失業者や生活保護者もなるべく出さないで済むし
次の一手になりそうだ、また国交省も権限強化をしたいから
かなり厳しい処分が下されるかと…

本日の一言…タクシー運転手に未来などナイ＼(^O^)／

261 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 08:16:33 ID:P85ovhse

>>239

自分達に否はなく、
「全くアホ乗務員は…」
という捉え方をして平然とデスクで談笑している管理職を見た。

結果がどうであろうと、この先、ここで働くのに嫌気がさした…

長く世話になって来たが、残念。

こういう会社だと見抜けなかったのは私の責任。

262 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 08:24:49 ID:9xgLDoZb

>>257 風説の流布などで訴えられてもおかしくないレベル裁判所からの御招待をお楽しみに

263 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 08:37:19 ID:nogNM5aD

チンコクサーイｗ

明日で事業取消処分だなｗ

264 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 08:41:59 ID:9xgLDoZb

>>239 乗務員の風呂に入ると死ぬぞと、某所の長が内輪で話していたよ。

265 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 08:51:19 ID:lpVZJkjN

>>257
ここで一句。

「父さんと言うな今日からパパと呼べ。」

・・・・・

266 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 09:19:35 ID:IoRaZunn

なんで赤羽に監査入ったのに赤羽は平気なの～？？？

267 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 09:37:44 ID:HwJL0f3r

>>266
つ【山吹色の菓子】

268 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 09:39:52 ID:l6vReV82

転職頑張れ

269 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 09:43:02 ID:hz2a5PWg

２００日車の事業停止位だよ

270 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 09:46:02 ID:aTmL5ImQ

>>266
それはオレも気になる。
なんで赤羽と千住が原因なのに、浅草と大森が停止なの？

271 ：さくらんぼ：2009/07/15(水) 09:54:31 ID:g6kdiHUs

チンコクサーイいなくなーれ(・∀・)ﾉ

272 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:05:45 ID:hz2a5PWg

無職になってガソリンまくなよｗ

273 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:06:39 ID:JfmOnIq3

赤羽は会社に形振り構わず儲けさせてきたからさ！

これからも、儲けさせるために、煽りが一層厳しくなるだろう！
法令のなかで・・・

やがて、稼げない奴は、１１出番、６タコが待ってるだろうな・・・

274 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:11:24 ID:IoRaZunn

なんか国際って最悪だね

275 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:27:35 ID:ydake32C

>>230は昨日泊まりのハンチョだな

276 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:28:09 ID:P85ovhse

>>268

どうもありがとう。

すごく小さい広告代理店に決まったよ…

頑張ります。

277 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:43:08 ID:ydake32C

>>230てめぇみてぇなチンカスが今のF野一派の残党どもにしがみついて上へ行こうとする大馬鹿野郎だ！
まぁその気が無くてもどうせろくな野郎じゃねえだろうが、そんなんじゃ誰もついて行かないぜ！
陰で馬鹿〇〇！とかって言われるのがオチ！反省してサリーに詫び入れろ！

278 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:01:05 ID:Rqebk4YG

基地のHリバー議長って、この問題を
解決する力は無いの？

279 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:02:44 ID:hz2a5PWg

全中労の訴訟に対する報復だから、かなり重い処分が下されますｗ

280 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:24:14 ID:HVc8BTJH

会社が落ち着いているのは、事の重大さにまったく気づかないから？役所
を嘗めているから？すでに処分なしの回答あり？

281 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:27:46 ID:695sF5+a

>>280
沈みそうな船の船長や全員が狼狽えたら、お客はどうなる!?

282 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:29:22 ID:695sF5+a

訂正
全員＝×
船員＝○

スマソ

283 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:31:50 ID:HVc8BTJH

意味不明>>282もうちょっと分かりやすく。中卒なもんで

284 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:35:58 ID:CRV8EtyE

聴聞会見解予想・・・・
会社経営陣が　不正や違反は全て一部の会社に恨みをもつ運管独自で行ったことで会社組織としては
関わっておりませんので無罪でございます。どうかお許しを!!
と　解雇した運管に罪を押し付けを主著。

が、悪事は全てお見通しだ。潔く腹を切れ!!ってなり　ライセンス没収、経営陣　打ち首　獄門。
悪質ドラは　島流し　となるであろう。

285 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:37:57 ID:F+N72y4y

既に処分は軽いとの返答有り
ハイヤーも大丈夫

286 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:55:03 ID:P85ovhse

ハイヤーで国交省に乗りつける乗務員は複雑だな…
そういう仕事あるんでしょ？

287 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:55:07 ID:HVc8BTJH

>>284
聴聞会とちゃう　　聴聞

288 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:58:18 ID:HVc8BTJH

国家の行う事やからね、>>244をよく読んで頂戴！！！

289 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:02:59 ID:2PTXHjOJ

>>285
それが本当ならば今回の騒ぎは猿軍団とか中小にオナニーのｵｶｽﾞを無償提供したってことかな！？

290 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:04:09 ID:UUHgQwsg

処分が軽いなんて誰が言ったんだ。どうせ（北）しかばね営業所のアホ管理者がガセ流してるだろ？　　　

291 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:11:17 ID:G8Sc/RJC

局も警察も繁華街の異常な空車を何とかしたいのに、甘い処分が有るわけがない。毎晩のように警察やセンターに苦情が入っているわけだからね。夜の繁華街の空車は異常で、もしオリンピックが開催されたら日本の首都東京の恥を世界中に晒すことになる。

292 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:20:17 ID:695sF5+a

大丈夫!
中国お笑いネタ沢山の前例があるから^^

293 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:21:04 ID:M5W+O7Ep

>>285
許可取消し旨の連絡があった上でのそれに関する聴聞だよ
いい加減なデマはやめた方がいい。

294 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:22:38 ID:CRV8EtyE

この前　夜の11時頃　外人観光客乗せて新橋第一ホテルにいく際に
動かないタクシーの列みて　びっくりしてたよ。
ストライキ？アクシデント？って。あの光景は異常に見えるよなあ。
コクサイが消滅したところで　どーなるもんでもないと思うがな。

295 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:25:52 ID:KJHU0cKi

中央無線や東京無線、国際つふすよりむしろこいつらを潰してほしいw

296 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:34:18 ID:C43m1VjA

ANZENと国債グループ会社も頼む。

297 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:38:33 ID:hz2a5PWg

タクシーとハイヤーを分けて処分を受けるというのは、国際側の都合のいい解釈だよね

だったら別会社にするべきでしょ

ハイヤーが処分されないなんて、楽観的考え方はやめたほうがいい。

298 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:40:39 ID:G8Sc/RJC

108条によりタクシーは激減します、個人タクシーも同様だから累積点数の多い会社は必死に成るでしょう。専用乗場を設けた4社は先見の目があったのかも？駐停車違反、スピードが重なると会社は潰れる。

299 ：299~& ◆iU1mt.iQa. ：2009/07/15(水) 13:00:15 ID:HVc8BTJH

あ

300 ：300~♪：2009/07/15(水) 13:01:26 ID:HVc8BTJH

ん

301 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:02:00 ID:9xgLDoZb

仮に全てが計算の上だったら、最後に誰が得をするをするのか見守ってやるよ

302 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:03:26 ID:jiowLsSK

辞める人が増えてきたな。それに比べて管理職は辞めないな。解雇になった場合、浅、森の管理職も解雇だよな。まさかとは思うが、会社と密約が出来てたり？

303 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:10:21 ID:HVc8BTJH

おら　○○○だが辞める奴はいね～よ

304 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:23:08 ID:n3Rt7UAk

しかし赤羽の班長連中は情けないよな。
あんだけ売上煽ってたのに今はダンマリだもんな。
昔は３タコくらいで帰ると「どうした？まだ時間あるだろ！もっと走ってこいやゴルァ！！」って言ってたのにｗ

305 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:30:39 ID:p8/w3XMM

浅だけど辞めた人ぽつぽついるよ。自分も就活中。

内定決まった奴も何人かいるけど、話してないだけ。

306 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:33:24 ID:HVc8BTJH

他家だはどう？　だいぶ？せたって聞いてるけど？

307 ：やはり貴方は投稿しすぎです。バイバイさるさん。：2009/07/15(水) 13:38:37 ID:HVc8BTJH

こんな事になちゃった

308 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:17:00 ID:8uwjfyZD

どうなる!?

309 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:19:04 ID:oo8jC/o7

どうなるの？

310 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:22:16 ID:QxdYY7P5

もし会社が存続したら今回の件で逃げ出したウテシの再雇用は避けて欲しいなぁ
あくまで存続出来たらだけどw

311 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:25:28 ID:XdCKhssY

どれくらいやめてるのかな？

312 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:37:13 ID:Gu1T+J51

新規採用して頂けるかな？

313 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:38:41 ID:G8Sc/RJC

隔勤と事故違反の多いドライバーはリストラ対象、事故違反の少ない少数精鋭で会社は維持される。当然、能力の無い管理職も解雇で○く収まる。

314 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:50:34 ID:jiowLsSK

班長はクビか乗務員に格下げだ！責任を取れ

315 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:51:41 ID:r1X8uiWO

みんな何処に移籍？する

316 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:02:34 ID:HVc8BTJH

阿佐草、凰杜以外はそのまんま

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東

317 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:02:44 ID:UrnGu/S5

過去に同様の状況で処分を受けた会社は全て取消し処分…

318 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:06:30 ID:HVc8BTJH

そうなんだ。ところが我社のお偉いさんも組合のお偉いさんも
静観してる所をみると、予定調和でチャンチャン。

319 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:13:01 ID:695sF5+a

>>314
特に、赤羽の班長達は前回の監査も経験してるのに、何の改善も講じないばかりか…

６連勤以上やらせたり。

次の日が需給日には、直が、１１時頃帰って来るのを黙認してたり…

金曜日の点呼では、最低八万やってこい!
とか、煽るだけ、煽ってたのだから、係長以上、管理職と同罪だな！

320 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:14:26 ID:HVc8BTJH

時間じゃないけど　花鳥　　風月どん　そろそろ
来てチョーーーーーーーー＆＆＆＆

321 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:16:29 ID:HVc8BTJH

五反田の川田って垢の出身？

322 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:30:58 ID:C3IY3FsH

今回の騒動、KmとMK勘違いしてる奴が大杉

323 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:35:31 ID:7OE9SMfa

>>319の内容を通報させてもらいます。 <（__）>

324 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:57:25 ID:695sF5+a

>>323
お役に立てれば幸いです。

私は移籍決定しましたから。

325 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 16:05:14 ID:HVc8BTJH

辞めるなよ！　ウンコクサイがどうなるか、中から見ようよ

326 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 16:49:29 ID:SV83j9Ql

会社に不満がある人、局にチクリ入れてると思うよ。

何回監査入っても、体質変えなかった赤羽管理職が一番悪いんだけどね。

327 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 16:51:33 ID:jiowLsSK

解雇になったら会社からいくら金がでるのかな？営業停止で自宅待機だと、それもどれくらい貰えるかな？

328 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 16:51:50 ID:HVc8BTJH

質問その1

それは市川の時代ですか？

329 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 16:53:44 ID:HVc8BTJH

>>327　出ません

330 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:00:02 ID:HVc8BTJH

今回は通常の解雇にはあたらないので、分かりマシェン

普通は一ヶ月まえの告知　　一ヶ月分の給料が支払われます。

331 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:02:40 ID:HVc8BTJH

朝守のウテシは有給は消化してから、退社してネ！！！

332 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:03:56 ID:HVc8BTJH

おればっかし

333 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:06:48 ID:wOr8pohT

国際にはもうお金ありません。

334 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:08:21 ID:P85ovhse

有休買い取ってくれないかなぁ…

335 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:08:43 ID:9xgLDoZb

会社が残ったらリベラルの第三立ち上げようジャマイカ

336 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:10:36 ID:HVc8BTJH

左巻きはだめです

337 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:15:31 ID:jNShw+FV

そろそろみたい？発表

338 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:19:52 ID:n3Rt7UAk

しかし赤羽の班長係長はすっかりおとなしくなってんな。
昔は班長に逆らうなんて、とんでもないって感じだったが今は
乗務員＞＞班長
だからな。
以前より１種入社のやつらも班長馬鹿にするのに時間かからないもんな。

339 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:20:01 ID:jiowLsSK

解雇なったらまずやる事は、班長に土下座して謝ってもらう事。まず、そから始めよう。謝らない場合は、今までのお礼を込めて、ボコボコにしましょう

340 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:43:22 ID:BSTJfqXX

班長に煽られようが誰に煽られようが
煽りなんぞ無視してりゃよかっただろ
で、煽られました、煽った奴が悪いです？自分勝手過ぎやしねーか？

341 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:44:37 ID:hz2a5PWg

明日は見苦しい言い訳列べるんだろうなｗ

無能全開で免取だｗ

342 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:44:45 ID:vOBl06WM

いよいよ明日＼(^o^)／

343 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:59:03 ID:swOg7Cz+

国債のみなさん、何事もないような顔で今日も走ってますね！かっこいい！

344 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:05:24 ID:F+N72y4y

だって何事もないんだもん

345 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:18:41 ID:WWaj7YxQ

結局国際さんが、数字が良かったのって長い時間乗ってたってだけなんでつね
（＾＾

346 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:26:36 ID:Nvw87JNI

今日もあと半日頑張ろうね。

347 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:47:00 ID:wOr8pohT

やったあ！2年間も休みだ！

348 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:54:00 ID:r1X8uiWO

どうりで稼げる訳だ(笑)

349 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:59:56 ID:695sF5+a

>>340
働く以上は、組織の方針には従わなければ、出る杭は打たれる。

今回、管理職が四タコと言えばみな従ってるだろう!

この事の意味が解らない奴は書き込むな!

350 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:12:34 ID:6IaNspzZ

四タコを守ればOK言われたが・・・
残り時間が少ないから、今日か金曜日はÅ勤（半日）と言われ１３出番が１２．５出番になってもう家にいるのは私だけ？
管理者・班長、しっかりしろ！

351 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:14:41 ID:XdCKhssY

>>350
詳しい説明を

352 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:17:08 ID:6ETr5WxU

あせりはあせりによって十倍も罰せられる。あせって目標を引き寄せようとすれば、それを遠ざけるだけだ。

-ヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテ-

353 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:26:05 ID:6IaNspzZ

４タコ＝労働時間２０時間＋始業・終業点呼・洗車（１時間）で２１時間労働となります。
２１時間×１３出番＝２７３時間
１ヶ月の許される労働時間は２６２時間？位だから約１０時間の労働時間オーバー。
よって１出番で１０時間少なく乗らなければならない。
１３出番乗るなら５タコ
１３×２０＝２６０時間でOK
１２出番なら４タコOK
１２×２１＝２５２時間

354 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:40:35 ID:695sF5+a

農水省の全農労の闇専従の問題で、委員長以下役員辞任だってよ。

国際労組は誰も辞任しないのか?

355 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:45:30 ID:F+N72y4y

ダブルＡ優良事業者と認定された国際自動車は、新たな優良運転者＆事業者専用乗り場に乗入れ可能となります。
今後も法令遵守で、東京の交通インフラを支える大国際にご期待ください。

356 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:58:17 ID:+l9aiFsS

>>353
始業点検と終業点検で３０分づつね。

357 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 20:32:59 ID:nlmxBBJ1

270時間の月は約４タコで大丈夫だろ。

っていうか、羽田では今月の初めに班長から説明受けたけど。

自分で調整出来るように、日々の累計拘束時間の表まで掲示されてるし。

358 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 20:35:17 ID:+l9aiFsS

補足
３６協定により大の月２７０時間､小の月２６２時間と説明受けていたが､大の月は年間７回あるが､法的に許容されるのは６回までなんだが？
どの大の月が２６２時間か知っている方がいたらフォローよろしく

359 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 20:51:43 ID:LqKO1qgk

事業取り消し、確定。残念でした。グリーンリバー死の、次の目的は、国債の売却

360 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:01:04 ID:WWaj7YxQ

煽って悪いが、お前ら何年タクシーやってきたんだ？
今までさんざん好きかってやってきて、行政処分が来るからこれからは気お付けますで通用するとでも思ってるの？

361 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:05:51 ID:jiowLsSK

御用組合は明日、何か動くのか？まさか、ボ―っと見てるだけ？

362 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:12:52 ID:695sF5+a

>>360

363 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:13:44 ID:695sF5+a

>>360
悪いと分かっているなら、口出すな、ボケ!

364 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:15:54 ID:OI/CnVAS

神政党・民主党のやり方を参考に今後の対応を考えてみた。

組合総会を開き経営陣に対する問責決議案を採択　　　←国会で総理に対する問責決議案を採択
　　　　　　　　　　　　（法的拘束力はない）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（法的拘束力はない）
　　　　　　　　　　　　　↓
問決議案を盾に労働拒否　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←問責決議案を盾に審議拒否
　　　　　　　　　　　　　↓
給料はしっかり貰う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←歳費はしっかり貰う
　　　　　　　　　　　　　↓
家に帰って就職活動をする　　　　　　　　　　　　　　　　　　←地元に帰って選挙活動する

たぶん世間はこれで納得してくれると思う

365 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:25:52 ID:LqKO1qgk

残念ながら、ストは出来ない何故なら、組合に闘争資金がない。残念。一度組合を、一斉に、辞めてみようか？面白い現象が起きる、株も然り、

366 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:34:37 ID:AAlJbPRt

>>366
闘争資金の残高があるうちに解約しましょう。

367 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:35:44 ID:HVc8BTJH

組合本部　笹川　何してるんだ、浅草・大森・ハイヤーが明日から
消滅するんだぞ！何もしないのか、何もできないのか？

368 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:35:44 ID:1YyBegmE

国際自動車株式会社は残念ながら近いうちに無くなってしまいますが、株式会社国際自動車の新社名で今まで通りいや今まで以上に心機一転頑張っていくつもりです。

369 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:36:19 ID:jiowLsSK

第ニ組合の動きに注目してます。本社相手に戦えるのは、第ニでしょう。残念ながら、私は御用組合員です

370 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:37:41 ID:HVc8BTJH

そうか、わかった

なっ　わけネーダロ

371 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:39:00 ID:F+N72y4y

明日からって…
処分は10月だぞ

372 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:40:25 ID:hz2a5PWg

ハイヤー事業から撤退すんだよね

373 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:46:22 ID:HVc8BTJH

10月までは通常の営業？

374 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:48:43 ID:LqKO1qgk

朝、大盛、バイヤー、を残された時間で、超ウルトラcを、使おうとしている、会社の売却

375 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:49:22 ID:p8/w3XMM

>>371
処分は10月だとか？
軽いとか？なんで判るの？

285 国道７７４号線 2009/07/15(水) 11:37:57 ID:F+N72y4y
既に処分は軽いとの返答有り
ハイヤーも大丈夫

344 国道７７４号線 2009/07/15(水) 18:05:24 ID:F+N72y4y
だって何事もないんだもん

376 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:51:47 ID:AAlJbPRt

>>371
明日のテレビニュースをお楽しみに

377 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:55:20 ID:HVc8BTJH

ニュースにはならないよ！”＃＄

378 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:11:41 ID:fUGfIqrL

ふ～ん、すでに連絡ありですか...一度取消しって言った国交省が「やっぱ、取消しはなしね～」って、面子丸潰れな事するとは、とても思われませんがねぇ...全国ネットであんだけぶち上げといて...

379 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:12:13 ID:HVc8BTJH

聴聞の結果はウテシに報告するのかな、しゃちょさん

380 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:13:14 ID:LqKO1qgk

全く、組合は何をしているんかねぇ？前回の倒産の時もそうだが、今回も、知らんぷり、今回も保身の為と知らんぷり、同じ人間が立候補するなら、みんなで落とそう。支部藻だよ。合い言葉は、罰、罰、罰、×、×、×。

381 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:16:25 ID:HVc8BTJH

>>380　おれも×に大賛成

382 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:32:14 ID:9xgLDoZb

×に決まってるだろjk 組合の動きを観察してるが、こいつら何かを隠しているんじゃね？

383 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:34:50 ID:HVc8BTJH

会社も組合も騒がないと言う事は、何も無いとゆうことか？

384 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:37:14 ID:jiowLsSK

×にして選挙その物を無効にすべし。御用組合粉砕！

385 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:40:08 ID:LqKO1qgk

支部単位の、支部長には、なにも知らされていない。知らせれば、必ず漏れるし、彼らには、今の会社の事情を理解している奴など一人もいない。組合解散すべし。

386 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:50:56 ID:K4SEVUhT

整理したい営業所、事業を本体に残しておいて取り消しで事業持株会社から純粋持株
会社に移行するというのが筋書きだからある意味歴史的な日だとは思うけど明日、あ
さってに変わる事何も無い。

387 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:52:45 ID:Nh/9HHlP

(´Д`)赤坂の渋滞で身動きとれない中で
突然強烈な便意の高鳴りをおぼえたよ

コウモン様を締め上げつつ
トイレ目指して外堀通りへじりじりと移動してたら…

388 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:53:51 ID:HVc8BTJH

もらしたな！

389 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:55:25 ID:HVc8BTJH

>>387　ひょっとして　(´Д`)コロッケちゃん？

390 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:55:33 ID:LqKO1qgk

ストをしない闘争積立金など不要！組合などつぶして今ある、クラブ活動や，旅行等に専念する何々会のほうがまし、金返せボンクラ。

391 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:55:48 ID:Nh/9HHlP

(´Д`)手が挙がっちゃったから
仕方なくドアを開けたよ

ワンメでありますようにって願ったのに
こんな時に限って「柏！」だって…

392 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:58:05 ID:LqKO1qgk

嘘こけ

393 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:02:15 ID:Nh/9HHlP

(´Д`)常磐道は果てしなく長くて
途中コロッと逝きたくなったよ

ドアを開けてお客様を降ろした途端
ケっけつから汁が3滴もるました
ごめんなさい

394 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:08:04 ID:Ve3wha5W

ウンコクサイ

395 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:14:55 ID:eXpru0tu

>>375-376
処分が即日執行されるとでも思ってるの？
バカばっかりだな。

明日の聴聞が終わったところで、即処分が決まるわけでもないし
処分が決まっても、すぐに執行されるわけではない。

396 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:23:04 ID:Nh/9HHlP

>>394
(´Д`)身を挺して表したよ

やっぱりボクは根っから
ウンコクサイのウテシだった…

397 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:32:02 ID:n1Cri3Yf

千住は３時間休憩を取らないと報告書（？）を書かされるってマジ？

398 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:43:04 ID:/Q6we7vC

Ｋｍなんか潰れちまえ♪

Ｋｍが潰れても客に影響無いし、事故&渋滞の原因の邪魔な客待ちタクシーを少しでも減れば良いんだよ

399 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:46:00 ID:HVc8BTJH

それが潰れないんだよ　km　最強

400 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:57:02 ID:nogNM5aD

潰れはしない

事業取消処分だｗ

401 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:03:20 ID:Nvw87JNI

いま高円寺でうんこ中

駐禁大丈夫かな？

にょるにゅる～

＝(´□｀)⇒

402 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:14:04 ID:kvZxgvyx

ひんのないのは

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1244012216/101-200
のスレへどうぞ。

403 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:17:39 ID:kvZxgvyx

昨日も来なかった。花鳥のタコ

404 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:26:38 ID:2Eopn9pA

おお16日になったよ♪
永田町は混乱気味だけどお隣の霞ヶ関はしくしくと・・・・・

405 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:31:15 ID:051C00e8

いやいや、今日の夜来るんじゃない？注目度が違うからね。花鳥、やり逃げはいかんぞ。男なら責任取って、出てきなさい

406 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:48:20 ID:kvZxgvyx

会社は上も下も無責任

407 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:49:14 ID:TBnR49VX

う、産まれる…

408 ：ID:kvZxgvyx：2009/07/16(木) 00:51:44 ID:kvZxgvyx

409 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:56:18 ID:xVo2hdiv

審判の日

これでｋｍ全滅

今日は、迎車のｋｍをよく見が、
迎合のｋｍを見るのも最後だと思えば、

メシウマ(^-^)/~~

410 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 00:58:22 ID:8Q0ZJqxS

>>409
全滅？
前スレ嫁

411 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 03:33:30 ID:Ds07jW3S

16日なりました
国際のタクシは、
早く帰って、首と車とチンコ洗って下さい。
→ちん国際自動車

412 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 04:06:55 ID:1C3Vk0W+

　　 ∧＿∧ ぬるぽ
　　（ ´；ω；)　＿
(⌒（　　　）　 (＿◎
ヽ　（＿⌒ヽヽ |＿|
　ヽ￣￣｀JJ
　　）　　　（
￣￣￣￣￣￣

413 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 04:39:15 ID:0jORCKjv

ガッ！

414 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 05:14:51 ID:QgSr7eZy

国際終了のお知らせ

415 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 05:47:37 ID:qq+yj82A

昨晩20時位に銀座日航ホテル前で二重駐車の付け待ち。
しかも車外にて立ちタバコ
若そうな感じだけどいいの？
みんな見てるよ？

416 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 05:58:58 ID:8oun9+jv

>>397
三時間ぜったい。
四タコは出庫後らせて何時に出ても４時帰庫。
出番も減ってる。

おかげで稼げないけれど原因の一部を作ったんだから当然だと皆やってる。

つうか他はやっていないのか？？？

417 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 06:20:52 ID:rdTm4+Qp

しかし、今日聴聞して　結果がいつどうでるのかねぇ…
新法施行前に　表紙がえ移転みたいな逃げがなにも打てないようだと、

窮鼠猫を噛んで行政訴訟に発展したりしない？許可取り消しの停止って仮処分してもらえるのかな。
「この点数制度は　大きい会社に著しく不利で合理性を欠くのでは？」とかは　十分争点にはなりうるとは思うな。勝てるかどうかまではしらんけど。

418 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 06:28:37 ID:kvZxgvyx

社長がなんか言ってたじゃん。素直に受けるとか甘んじて受ける様な
事だと思ったけど。

419 ：満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash ：2009/07/16(木) 06:37:18 ID:p9lB3CQV

コクサイ死刑宣告記念日　笑

420 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 06:45:50 ID:CHMJVWYq

聴聞楽しみだなあｗ

421 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 07:24:11 ID:UdPXEC5+

NHKのラジオを聞け

422 ：満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash ：2009/07/16(木) 07:28:04 ID:vQosHRH4

自称エリート集団　所詮雲助　　笑

423 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 07:30:25 ID:/reTQ7UU

NHKで厳しい処分が予想されると言ってたね。

424 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 08:17:30 ID:Ej/zSfyI

冷静になってもらいたい。ニュースでは『弔問の場で違反を認めたり事実関係を否定できる証拠を提出できなければ事業取り消し』とあります。つまり

違反を認めたり→避妊できないでしょ～日報が証拠にあるんだから。

事実関係を否定できる証拠→そんなものありますか？

つまり…

オワタ

＿｜￣｜〇

425 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 08:35:57 ID:/reTQ7UU

天下のNHKに全国ニュースで悪質会社と言われた。終わりだな。

426 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 08:44:03 ID:B4LEN2lG

>>416
他の営業所は休憩時間はそこまで徹底してないよ。

427 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 08:52:09 ID:i0kbAHCw

>>424
避妊はしとけｗ

428 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 09:01:37 ID:Ej/zSfyI

>>427
つけるの忘れてた

429 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 09:19:35 ID:YJNMtUsN

聴聞は何時からですか？

430 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 09:45:09 ID:zx6oEm98

今日は避妊する日じゃなくて否認する日じゃね？

431 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:10:45 ID:Ej/zSfyI

今日は避妊しなくても安全日です(^.^)

432 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:12:18 ID:/reTQ7UU

聴聞は確か午後1時頃からだよ。

433 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:13:44 ID:j1lpL2bw

国際自動車株式会社のホームページがなくなってる。

434 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:17:48 ID:0DgBCM/d

朝からお宅の黒タク御殿場のゴルフ場周辺迎車で沢山いるよ。こんな仕事あるなら安泰よw

435 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:27:53 ID:Ej/zSfyI

>>433

マジ？

436 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:41:13 ID:tMJj8adK

あるよ

437 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:52:28 ID:/reTQ7UU

昭和の志村、平成の国際で桶？

438 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:00:10 ID:YXGB3qAT

社長、専務以下役員の皆様、経営が出来ない能力でありながら欲だけで会社にしばりつき、コンサルタント会社に経営を委ねた結末であるがゆえ、聴聞が終わり次第、辞表を提出願います。国際乗務員一同

439 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:23:29 ID:QgSr7eZy

反社会的企業は誰も使いませんｗ

440 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:37:55 ID:051C00e8

御用組合役員も辞表提出。名誉有る決断をお願いしたい

441 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:38:01 ID:YXGB3qAT

本日の聴聞報道陣が駆け付けいる結構な人数だ。現場より

442 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:40:32 ID:POV+T2mB

>>441 jpg貼れカス

443 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:41:25 ID:051C00e8

現場さん～状況がわかりしだい、レポート宜しくお願いします

444 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:42:21 ID:j1lpL2bw

>>441さん引き続きレポ宜しくお願いします。

やっぱりホームページ見れない

445 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:47:07 ID:0jORCKjv

13:30からだっけ？
15:30頃には終わるのか？ 17:00頃まで掛かるのか？

気が重い…はぁ

446 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:52:24 ID:RWxf6zWp

皆さん、御不満は多々あるでしょうがあんまりボク達をいじめないでください
。悪いのは全てボクらの親びんの笹リバーなのですから。ボクらは所詮鵜飼いの鵜でしかないのです。
でもよく知らないで騒いでる人もいるでしょうが今回こんなことになったのは正義の味方!?の第２のせいなのですよ！
もうこの人達、暴走の域なのです。このまま放っておいたら４タコ

447 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:53:44 ID:GN5fr59N

シルバーウテシに多いヘタリは業界のイメージが悪いんだよ
それに、タクシー業界をリストラされたもんの雇用の受け皿にしてもらっても困る
センスのあるもんだけが生き残るのが社会ですよ
それと、
>弱者を排除して終わりというのは
弱者じゃなくて「サボリ」だろ？
タクシーのウテシ＝営業マンということを忘れずに
仕事拾ってこないもんをどうやって雇っていくの？
本来なら「戦力外通告」ですよ
タク業界は戦力外者のお抱え箱じゃありませんから
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1243606215/204
お世話になった人には敬意を払うが、「仕事」として割切る必要がある
年寄りだからって職場に出ている以上はヘタってもらったら困るんだよ
ちなみにおれは30代、40半ばにきたら管理職に移りたいと思う
金のために働いているとはいえ、ハンドルにしがみついて仕事したいとまでは思わないね
つまり引き際ってこと
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1243606215/207
↑タクシー運転手は45才が限界で20代～30代が適正とぬかすDQN野郎ｗ

448 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:00:01 ID:SqOs3+3C

ライセンス取り消し判定に五千点。
はらたいらに賭けるより確率高い。

449 ：ぼくたくぼ：2009/07/16(木) 12:01:26 ID:RWxf6zWp

>>446の続きです。途中で書ボタン押しちった(>_<)
このまま放っておいたら４タコどころか６タコの危険性も！誰か止めて～！

450 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:02:17 ID:POV+T2mB

嫌な感じだよな

451 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:02:20 ID:RTkrF4pn

停止半年に２００文

452 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:04:07 ID:S1FnyWQ4

夕方のニュースで結果速報出ますか？

453 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:05:34 ID:r+Zo8jZ4

聴聞が終わったら記者会見があるよ

454 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:07:20 ID:QgSr7eZy

自主廃業モード突入ｗ

455 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:22:35 ID:YXGB3qAT

国際の人間らしきファッションの人がちらほらいます

456 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:24:27 ID:1C3Vk0W+

　　　　　　　　　　ぬるぽ

　　　　( ﾟдﾟ )
　　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　　＼/　　　　 /
　　　　　　￣￣￣

457 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:26:53 ID:YXGB3qAT

何人か、インタビューされています。おっっと、潰れて、当たり前発言がちらほら出ております後からその人にいろいろ聞いてみます

458 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:52:14 ID:kCBIrJkw

>>499
何回書き込んでもOK
抜いてもOK
メーターには記録されている。
PCに突っ込んでデータ写してフォーマットするまで何度でもOK。
よくある失敗として帰庫したら書き込んだ。しかし抜くのを忘れていて、また洗車後エンジンを掛けてしまった。
その瞬間に出庫状態に。あらら1タコ。。。

459 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:54:42 ID:kCBIrJkw

さて、

腸門を見たいか？

460 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:55:04 ID:GsDJd/xw

メーターの書き込みじゃなくて、ケータイの書き込みボタンのことだと思うが。

461 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:04:12 ID:YXGB3qAT

社長を取り巻くように数人と、弁護士なのか、会社の人間なのか、その後続いて入った

462 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:06:06 ID:051C00e8

現場さん～ご苦労様です。注目してます

463 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:13:45 ID:bp2PvAea

大臣が大臣なだけに草加な会社だったら減刑されたかも…

464 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:19:08 ID:kCBIrJkw

今、鏡で肛門を見てる

465 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:21:09 ID:YXGB3qAT

見落としたのか、本部役員見なかった

466 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:24:06 ID:1C3Vk0W+

　ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　　ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　　ﾊﾟｯ
　[ﾌﾞｻｲｸ]. [ﾌﾞｻｲｸ].　 [ﾌﾞｻｲｸ].　 [ﾌﾞｻｲｸ]. [ﾌﾞｻｲｸ].　 [ﾇﾙﾎﾟ]　
　　∥∧∧　 ∥∧∧　　∥∧,,∧ 　∥∧,,∧　∥∧∧ 　∥,∧∧
　　∩・ω・｀) ∩・ω・｀) ∩・ω・｀) ∩・ω・｀) ∩・ω・｀) ∩・ω・｀)
　　（　　　）. （　　　）.　（　　　）　（　　　）　（　　　　）（　　　　）
　　　｀ｕ-ｕ´　｀ｕ-ｕ　　　｀ｕ-ｕ´　　｀ｕ-ｕ´ 　　｀ｕ-ｕ´　　｀ｕ-ｕ´

467 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:37:50 ID:F3HnMWud

この糞ナビホンマ...

468 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:43:30 ID:Kv3QHPh0

組合をやめて第一、第二ともに所属しないでいることはできるのかな？役員の飲食やゴルフ代に消えてるような気がしてやめたいよ。就業規則には書いてないだろうし、組合員かそうでないかにかかわらず、会社は差別してはいけないからな。

469 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:44:54 ID:YXGB3qAT

きっと、現場より皆さんの方が、先に結果をしることになると思います。

470 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:50:49 ID:kCBIrJkw

今日は綺麗な菊の紋だったから良い結果が出ると思うよ。

471 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 13:54:50 ID:S1FnyWQ4

速報

472 ：左貝：2009/07/16(木) 14:13:01 ID:bm/LwTDM

丸正のやうに、全車帰庫無線でつよ

473 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 14:29:42 ID:EdEQxtGq

これだけ客がいないと３月以降に入社した連中は可哀相だな。
32万？の保証給突破出来る奴いるのか？
ましてやこれから配属の連中は浅と森の人員の問題もあるし11出番しか乗れないんじゃ？
休憩3時間厳守、休憩中動くとアウトじゃ東京で一番稼ぎにくい会社だろ。
直で出て3コロがウヨウヨって相当やばいよな。

474 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 14:43:07 ID:OL6gySPU

>>463
今の大臣がってこと？

475 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 14:52:23 ID:0DgBCM/d

なんか赤坂PビルもBタワーも待機少ないと思ったら、アイストしたくないからかー

476 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 14:54:21 ID:zlwpEdPQ

>>468 本当に組合役員達追究した方がいいよ、俺たちの金どうなってるのか、運動資金が、足りないなんて、ありえない

477 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 14:56:28 ID:Ej/zSfyI

>>475
アイストってなに？

478 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:00:25 ID:OL6gySPU

>>477
アイスのようにヒヤッとするストッキング

効果テキメンだけどみっともないから履かない

479 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:01:34 ID:r+Zo8jZ4

アイドリングストップ

480 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:02:59 ID:0jORCKjv

>>477
『アイスストップ』車内でアイスを食べるな。

481 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:03:02 ID:/reTQ7UU

まだ聴聞やってるのかなぁ。

482 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:08:31 ID:POV+T2mB

>>474 釣りだと言ってくれ、頼むよorz

483 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:08:34 ID:JAJ1m3qq

アイブを止めさせらること。アイブストップの略

484 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:14:45 ID:UWrt4IRY

役人てやつは糞生意気だからなあ、街中で見ればただの爺だけど…いざ役人対許可認可を受ける立場になると豹変しやがる。電通の馬鹿と同じだよ！役人は陰湿だから電通のほうがましか？

485 ：ぼくたくぼ：2009/07/16(木) 15:20:44 ID:RWxf6zWp

>>460そのとおりです。しかも>>458はアンカーの数字違ってます。
皆さん、今はものすごくドタバタしてると思いますが浅森以外の人達も第２の動きに注意しないと悲惨な結末に...
ウチはレクも無くなってただの売店ですからそっとしといてね！あっ、カップラーメンだけじゃなく歯磨き粉とかも置いてるよ。コンビニに負けないぐらい高いけどね。p(^^)q

486 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:24:58 ID:bGCoGVF/

αβοοη..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!

487 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:31:43 ID:bm/LwTDM

>>480 ﾊｹﾞｼｸﾂﾏﾝﾈ

488 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:36:12 ID:8oun9+jv

第2の奴は文句あるなら会社やめてほしい。
なぜそこまでしてここにいるのか？
悪質なサナダムシだな。

489 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:42:34 ID:6YbLZGwh

結局ここは以前複数の組合同士が争って倒産の危機に瀕した社内史を全く糧と出来ませんでしたね。

490 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:43:55 ID:0jORCKjv

>>487
フリクラを名乗るバカよりいいと思うり

491 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:51:49 ID:UWrt4IRY

>>488

＞第2の奴は文句あるなら会社やめてほしい。
あんたみたいな奴が多いから、今回の処分なんだよバーカ他人を批判する前に己を知れ。会社の言いなりだから法令違反のしまくりだろう。

492 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:56:50 ID:/reTQ7UU

赤羽は過労死を出しているかのだから、第二に関係なく監査は入るぞ。相互通報するからね。

493 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:02:50 ID:051C00e8

第ニの批判する奴は班長の腰ぎんちゃくか、管理職連中だろう。特に管理職連中は、第ニに一人増える度に、本社からマイナス査定。自分の出世に響くからね

494 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:13:17 ID:YXGB3qAT

16階で行われておりますが、まだ動きがありません。まもなく終わるはずです

495 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:20:02 ID:7Y5J11sV

17時までには終わるだろうけど長いな。
やはり手順を踏むだけの形式的なものではないようだ。

496 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:29:28 ID:bm/LwTDM

速報！
車停130日×60台で決着

497 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:34:47 ID:Mwst9JzU

↑↑↑
ホントか？デマだろ！

498 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:36:09 ID:8theLAXa

7800日車？

499 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:37:37 ID:/reTQ7UU

今は日車という処分の仕方をするから、デマだね。

500 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:37:50 ID:r+Zo8jZ4

デマに決まってるだろ！
裁定は25日だ！

501 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:40:10 ID:UWrt4IRY

デマに決まってる。

502 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:40:28 ID:YXGB3qAT

まだ長門は終わってない。

503 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:40:47 ID:Mwst9JzU

496>>
いいかげんなこと言うんじゃねぇぞ、ｺﾗｯ

504 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:43:37 ID:ScNYtyQT

今聞いたトコによると、グループ会社含め全車50年間の営業停止だそうです。乗務員も全員免許取り消しで（笑）

505 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:45:20 ID:EdEQxtGq

もう98台減車で決まっているよ

506 ：満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash ：2009/07/16(木) 16:49:10 ID:tCyfXL7/

悪質会社は、はよつぶれろや、ぼけ

507 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:52:04 ID:ScNYtyQT

はやく消滅しろよ

508 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:53:12 ID:AfM1BU6V

何ﾁｬﾝのニュース見てれば良い？

509 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:53:24 ID:eALiGRik

チンコクサーイは潰れろ

510 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:55:25 ID:YXGB3qAT

記者団の動きが、活発になってきた

511 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:57:32 ID:rbRH+Zrw

>>504
つまんね

512 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 16:59:42 ID:aF4mESJL

この際、処分徹底を期待したい。

513 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:00:34 ID:YXGB3qAT

すみませんね。国際の人ですかこれから少し話を聞かせてもらえませんか？というので、後は、ごめんなさい記者の人からの情報を提供致します

514 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:06:13 ID:051C00e8

現場リポート、ご苦労様です。感謝、感謝

515 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:06:34 ID:0jORCKjv

>>513
今日は、お疲れ様でした。続報待ってます。

516 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:11:47 ID:65MMgaIJ

テレ東にチャンネルロック今からやりそうよ

517 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:11:53 ID:UWrt4IRY

第1と第2組合は、今現在何してるの？高い組合費取って今から居酒屋で今後の組合方針を考えているの？大切な組合員の金で行動費用で請求ですか？お前達も総○学会と変わらないんだよ～だから俺は宗教と組合は信じない。信じるは自分だけ。

518 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:13:57 ID:65MMgaIJ

あれ？ゴメンね
コマーシャルになったよ
もう終わったのかな？

519 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:16:55 ID:POV+T2mB

誤用組合の工作員が湧いてるな

520 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:17:18 ID:0jORCKjv

>>500
今月の25日は土曜日だよ。金曜日に出るの？

521 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:17:31 ID:tKMkLuz6

速報まだぁ？

522 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:21:45 ID:ScNYtyQT

80点越えたんだろ？？早く潰れろよ

523 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:27:05 ID:eALiGRik

倒産まだ～ｗ

524 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:29:03 ID:tKMkLuz6

HP消えたよ。

525 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:30:38 ID:GsDJd/xw

http://atukmkita.blog.shinobi.jp/Entry/83/

526 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:32:03 ID:ScNYtyQT

赤羽はお咎めなしってスゲーよな

527 ：首塚：2009/07/16(木) 17:32:59 ID:bm/LwTDM

>>503 すいません

だよぉ！

528 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:33:04 ID:qq+yj82A

ハイヤーは平気？

529 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:33:50 ID:tKMkLuz6

なんだ結局減車だけか。

530 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:35:19 ID:eALiGRik

テレビ速報まだ～ｗ

531 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:41:31 ID:GsDJd/xw

普通の人にとっては、速報するほどのニュースじゃないさ。

532 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:42:46 ID:mY2Pfp9c

わくわく♪。。俺、マゾ？

533 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:44:57 ID:zCW44f4p

今夜の報道ステーションかワールドビジネスサテライトで取り上げてくれるのかな？

534 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:49:41 ID:ScNYtyQT

お願いだから完全消滅して

535 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:57:09 ID:0jORCKjv

気分はまさに蛇の生殺し。もういい加減にして欲しいです。

536 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:05:45 ID:qLm+Em9r

本体の２営業所が許可取り消しで御取潰し。
グループの全営業所で１２％の減車。

537 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:06:54 ID:8theLAXa

12％に対する根拠は…

538 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:16:42 ID:Kp5CmfMf

>>524
どこ見てるんだか！？
http://www.km-group.jp/index.html

539 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:23:55 ID:S1FnyWQ4

想像以上に厳しいね

540 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:30:54 ID:AfM1BU6V

でまだ？速報？

541 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:34:00 ID:q8WkZDxM

今日、結果が出てるとは限らないよね？？

542 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:34:11 ID:6R6P9SnL

お前ら今まで散々会社に迷惑かけたり世話になったりしたんだろ。
だったら乗務員全員免取でいいから会社は存続させてくれって
役人どもに泣きつけよｗｗｗ

543 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:34:36 ID:ysCSWGUB

これだけの事が起こってるんだから当然経営責任の追及はやるよね？

544 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:37:34 ID:Kp5CmfMf

>>542
おまえは知恵遅れか！？

猿なみの知能しかないのなら、黙ってろ！ボケ！

545 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:40:10 ID:Ju9TfytF

会社がリストラで困ってたら、
お国ががリストラやってくれました
会社ウマッ

546 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:45:14 ID:eALiGRik

国際が事業取消処分になったと聞き飛んできましたけど…

547 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:46:18 ID:tI5gaw4s

542は逝ってよし！！腐りきったヤロウだな！

548 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:47:45 ID:8theLAXa

経営責任の追及を誰がやるの？
社員、組合も出来ないよ。基本できるのは株主だけだし社員株主
は出来るように思えるが株主会の規約的にむずかしい。

549 ：あぼーん：2009/07/16(木) 18:55:15 ID:I371Xz3t

社外に出た元執行役員の方々も心配しています。

550 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:58:26 ID:q8WkZDxM

>>544
>>547

542は放っておきましょうw

間違いなく口や態度が災いして早死するタイプだからw

551 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:01:14 ID:5zcHewj0

チン国際の体質は、変わらない。
明るい未来は、ナイ。

552 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:17:00 ID:S5U3YvXx

国際自動車から意見聴取＝タクシー許可取り消しで－国交省
7月16日19時1分配信時事通信

　国土交通省関東運輸局（横浜市）は16日、運転手の超過勤務などで道路運送法上の違反があったとして、
事業許可の取り消しを検討しているタクシー大手、国際自動車（東京）から意見を聞いた。同社の菅原信一社長らは、
指摘された違反の大半を認めた上で再発防止を徹底すると説明、取り消し処分の回避を要請した。
　菅原社長はこの聴聞終了後、記者団に対し、「（取り消しは）地域の生活交通の確保などに著しい障害が生じる恐れがある」と強調。
一定期間の事業停止などにとどめる必要性を訴えた。関東運輸局は同社の主張を踏まえ、最終判断する。　最終更新:7月16日19時1分

553 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:17:10 ID:ysCSWGUB

>>548
会社の説明責任をしっかり果たしてもらってそれからだね

何故、浅草と大森がどうして犠牲になったのか？

ここには沢山の生活を持った人がいてその人たちを単純に切り捨てるという方法で
解決しようとした人間の経営判断が問われてるんだよ
この会社はこういう会社ですからいやなら辞めてねってんじゃまた起こるぞ

554 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:30:30 ID:/reTQ7UU

NHKで処分は1～2ヵ月後に決まるって言ってたね。

555 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:33:24 ID:K9njpYUG

こんだけタクシー余ってて、著しい障害って何？

556 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:34:57 ID:q8WkZDxM

国際自動車が違反ほぼ認める

大手タクシー会社の「国際自動車」本社が、運転手の超過勤務などの違反を繰り返していたとされる問題で、国土交通省が会社側の意見を聞く「聴聞」が行われ、会社側は違反事実をおおむね認めました。
（07月16日　19時18分) NHKニュースより

557 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:35:13 ID:GsDJd/xw

http://k.nhk.jp/knews/k10014316811000.html

結論はまだ先

558 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:36:33 ID:eALiGRik

国際が居る事が障害なんだよ

559 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:39:14 ID:K9njpYUG

認めた時点で結果は出てる。

560 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:41:29 ID:ysCSWGUB

２ヶ月後の処分も本当はもうわかってんじゃねーのか？

処分の内容によっちゃ暴動起こるぞ

561 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:43:36 ID:K9njpYUG

国際さんがなくても、我々がきちんと安全にお送りするから、安心してください。

562 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:45:21 ID:Y0u+kJj5

前にあった大手派遣グッドウィルとかぶるような

563 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:46:22 ID:6S+nODF4

その頃には、東雲・三ツ木が稼働してるから
特に問題ナシ

564 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:46:33 ID:/reTQ7UU

おそらくハイヤー助けるために、どこかの営業所のタクシーを用途変更でハイヤーにするだろうね。

品川ナンバーって事だと羽田か。

赤羽だと練馬ナンバーだからなぁ。

565 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:52:33 ID:051C00e8

花鳥、出番だぞ。今日でれば、反響は大きい

566 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:52:36 ID:/reTQ7UU

あっ、赤羽が三ツ木に移転してハイヤーに変更するかもね。

567 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:55:37 ID:8oun9+jv

第2のブログ読んだ。
もうアホかと。

浅草、大森含め全社で稼ぎの悪い奴はリストラすればいいんだよ。
煽られようが煽られまいが売上出来ない奴は要らないだろ。
その分、浅草、大森の優秀な人は助けてあげれば良いよ。
後は空気の入れ替えでやる気のある新人をどんどん採用すればいい。
会社はボランティアじゃないんだから会社に貢献できない奴は要らないよ。

さて、銀座へい～こう

第２のオマエラが辞めろって！

568 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:00:24 ID:051C00e8

何処の班長かしりませんが、このクズ野郎！こいつの車にだれかオカマ掘りますように

569 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:03:26 ID:8oun9+jv

それからこれからは班長どもも煽りが出来ないから働きやすくなるだろうな。

次は第２のクズをどうなくすかだな。

あいつらのせいで多くの仲間を失ったんだから責任取って貰わなきゃな。

570 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:09:28 ID:ysCSWGUB

>>567
ねぇねぇ　お前は第二のせいって言ってるけど詳しく聞かせて？まさか想像で言ってないよね？

571 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:10:58 ID:8oun9+jv

>>568
勘違いするな。アホ！
俺は班長なんかじゃねーよ。
普通の会社の話をしてるんだ。

これからの時代、能力の無い奴を飼っておくほど社会は甘くないぞ。

お前の生活なんか俺には関係ないから好きにすればいいが、頑張らなきゃ一番困るのは自分自身だぞ。

ラッキーや志茂の交通みたいにチケ改ざんやるような雲助はもう要らないんだよ。

572 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:11:01 ID:051C00e8

俺も銀座に居るから、見つけ次第、こいつをぶっ飛ばす。コ―ルナンバー教えろ

573 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:12:15 ID:UWrt4IRY

>>569お前がアホなんだよ、法令違反を会社が強要して従った運転手が今日の聴聞の原因を作っただよ。これから先も煽りを受けても実行しますとお前は言っているアホなんだよ。

574 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:12:17 ID:ysCSWGUB

なんだただの妄想好きの中二病か

575 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:14:46 ID:5zcHewj0

気楽な書き込みが、多いな。
コンプライアンス違反を犯した会社と指摘されたんだよ。
食品偽装会社や詐欺商法会社と同じイメージを、世間に与えたんだから
今後の影響は大きいと思います。

576 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:17:25 ID:8oun9+jv

もう一度ブログよく読め。
今回の事は乗務員、会社、両方の責任なんだよ。

自分の与えられた使命をきちんとやってから文句言おうな。

いま降順車www

577 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:17:36 ID:2KA+Op+/

早く解散しろよ！

578 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:19:17 ID:ysCSWGUB

>>576
URLぐらいはれや中二病

579 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:20:17 ID:UWrt4IRY

>>575雪印と同じだよ、少数精鋭で社会の信用を取り戻すように頑張るしかない。未だに雪印の商品を手にする消費者は少ない。利用者と消費者は厳しいよ。

580 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:20:37 ID:xVo2hdiv

みんなが楽しみにしていた
審判の日

早く結果結末を知りたい。

うまい飯、うまい酒を浴びながら
審判を楽しみたい(^-^)

581 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:23:13 ID:8oun9+jv

>>573
俺は自分の役割を果たすだけ。出来なきゃ辞めるだけ。
煽りとか一切関係ないね。

今回の事はみんなの責任って言っているだけだ。

しかし国際が良い会社に生まれ変わるチャンスでもあるんだそ。

582 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:25:33 ID:8oun9+jv

>>578
少し前に貼ってある第２のブログだよ。

アバヨ

583 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:26:43 ID:UWrt4IRY

>>581俺だけ稼ぎたい他人は関係ないと書けよ。遠回しに書くから誤解を受けるんだよ。

584 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:30:19 ID:ysCSWGUB

どーでもいいけど当たり前の事を声高らかに俺立派なこと言ってるぜ～って奴何とかならないの？

へぇへぇそんなことはわかってまんがな　その問題点について話してるんでやんすよ

585 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:33:50 ID:7Y5J11sV

ここまできても第2をやり玉にした経営陣と班長たちへの
責任追及圧力のガス抜きにしか読めないのがあるな。
ご苦労様。
根本は度重なる事故と労基無視の煽り、
それらに対して行われた行政指導を実質的に無視してきたことだろ。

586 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:35:22 ID:7Y5J11sV

ここまできても第2をやり玉にした経営陣と班長たちへの
責任追及圧力のガス抜きにしか読めないのがあるな。
ご苦労様。

根本は度重なる事故と労基無視の煽り、
それらに対して行われた行政指導を実質的に無視してきたことだろ。

587 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:36:05 ID:8oun9+jv

>>583
君は良いところついてるね。
しかし稼ぐ精鋭が沢山いないと、結果、自分も皆も幸せにはなれないんだよ。
判るでしょ。

588 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:36:28 ID:K9njpYUG

んな処分くだる訳ねーだろ。今まで通り稼いでこい→うそ、マジでなんでうちの会社だけ？→審判アボーン

589 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:36:50 ID:YXGB3qAT

すみません。ここまできて皆さんのお役に立てなかったことを深くお詫び申し上げます。記者の方は、今回の件で、物凄く勉強してるし、情報収集してました、

590 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:40:23 ID:ysCSWGUB

>>587
そんな奴だけのタクシー会社があったら紹介してくれ　
沢山の人間をいかに採用し使っていくのか　能力ない奴はクビとかどこの北朝鮮だよ

お前のものの考え方がどんぐらい幼いかまだわかんねーのか？中二病はこれだから・・・

591 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:42:36 ID:9DINb+6g

>>567はウテシじゃなくグリーンリバーだる。
前々からそれと匂うカキコあったからね。
某通産省OBに代表される様に、もの言う株主にとっては労働組合は目の上のこぶでしかない。
総理大臣だって2ちゃんねるにカキコした事あるんだし、グリーンリバーのカキコでないとは否定はできないしょ。

592 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:46:58 ID:YXGB3qAT

会社側が、マスコミを聴聞に入れたのは事実のようです、何故って？マスコミがいれば、うかつに、あなたの会社は、おしまいと簡単には、言えないだろう、と、踏んだのでしょう、こんな経済状況の中、何千もの離職者をだすことはないだろうと

593 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:48:08 ID:UWrt4IRY

>>587違うだろう、いかに会社に適正な給料を払わせるように会社を変えるかが問題だ。今の会社の赤字はバブルの時に、いい加減な投資を行った結果だろう。それをドライバーを煽り回収しようとした結果が聴聞だよ。

594 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 20:59:37 ID:YXGB3qAT

すんません。しかし、国際には死亡事故以来、何回も、何回も業務改善を促してきたが、受け入れる姿勢が全く見られなかった。会社として、管理者として、国交省はついに、三行半を突きつけた形になるだろうということです。やはり、かなりやばいです

595 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:13:38 ID:SqOs3+3C

お客さんにどうだった？と四人目。
今日のところはまだつぶれてないよーですとしか言えない。つぶれてたりして。心配だからちょっと外から様子みに行ってくる。

596 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:16:27 ID:7Y5J11sV

マスコミってどこだろう？
それにしてもヤバいね。
お役所無視の経営をしてたって認定されたんだから。
四社からも除名レベルだ。

597 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:21:30 ID:0jORCKjv

四社から除名だとチケットは？営収下がるね。

598 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:26:08 ID:ysCSWGUB

>>596
その辺も微妙なんだよなぁ　お役所を無視してたのかお役所の差し金で動いたのかいまいち分からん
これが業界の締め付けを狙った出来レースである可能性もなくはない

>>36の★分社化の真実？情報はリークされいて予定調和になるのか？はたまた素人の浅知恵か？
がどっちであっても★なぜ浅草大森は赤羽の代わりに犠牲になったのか？の説明はできねーだろうよ

599 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:27:21 ID:YXGB3qAT

次は日光ですって！ここも死亡事故を起こしている

600 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:36:36 ID:0jORCKjv

でも日光は最近、２時には帰庫してるんじゃない。多分、事故後の対応の違い。

国際は指導に従わず、もっと稼げと煽っていた結果が現在だと思う。

601 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:39:20 ID:bm/LwTDM

ガースーこと菅原社長、自身の半生を綴った自伝本、
｢雲は流れ逝く～so faraway～｣
東京肛痛新聞社より8月上旬緊急出版決定
尼損なか見検索
第一章雲顔に生まれて
第二章王子と呼ばれてみたかった
第三章ガースーの金融工学株は馬鹿に売れ

602 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:47:20 ID:YXGB3qAT

うまい

603 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:48:00 ID:bm/LwTDM

今夜のニュースステーション
生中継
｢タクシー王子、母ちゃんへ涙の報告｣
日交本社、闇鍋(眉毛入り)会場より
屁の丸交通本社、シャンパン(真露)ファイト会場
富｢YGP奪取への布石｣

スタジオゲスト
TK 下痢cab社長
｢本丸赤坂堅持、bizタワー侵略へのスカトロ砲｣

604 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:49:44 ID:TE11/CCR

>>598
赤羽は学会・太田さんの選挙区
藤井富雄さんはたくどら経験者の
学会重鎮。悪いことは言わんから
基地のHリバーに経営者もろとも
対策を委ねなさい。パチンコ屋は
好きじゃないけどタクドラは仲間
だからね。

605 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:53:33 ID:YozRYNkN

km死ねwwwwwwwwww

606 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:56:11 ID:rbRH+Zrw

>>548
うちらは株主会会員であって株主主ではないから会社に経営責任は問えないらしいよ

社外には株主がいるらしいが…

607 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:59:04 ID:K9njpYUG

一体何時間働いてたの？

608 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:01:28 ID:Ej/zSfyI

羽田２０８！車内禁煙だぞ！

609 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:06:58 ID:GsDJd/xw

http://footcall.blog24.fc2.com/?mode=m&no=270

610 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:14:47 ID:rbRH+Zrw

>>597
前にkmの方から四社抜けたいとはなしたがチケットが減ると猛反対された事もある

逆に今はkmが外れたほうがよろこぶだろうな。チケットの奪い合いも減るし社会的な信用無くしたkmの顧客に営業かけるチャンス

ニュース後すぐ慶応病院の出入り禁止になったようにkmは確実に社会的信用をうさないつつある

611 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:20:23 ID:0jORCKjv

>>610
㌧
確かにイメージを気にする企業からは、敬遠されるよね。

社会の目も厳しいんだろうな。

612 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:21:22 ID:Kp5CmfMf

二八の法則は、人間にも当てはまる法則らしいから・・・

少数精鋭主義なんてものは、幻想に過ぎないことに気付け！
給料泥棒の管理者諸君！

管理もできないで、管理職勤まるなんて・・・
甘い会社ですな！

即刻辞任せよ！

613 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:26:29 ID:ysCSWGUB

>>610
キャブ契約も実際のところ国際、日交、帝都が同じ端末使ってるから富士通も絡んで四社チケットみたいなものを作っているにすぎないような気がすんな

四社のしがらみは、そう簡単に切れないだろう

614 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:33:37 ID:6vDa0fZV

>>613
大和は同じ端末使ってないの？

615 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:35:52 ID:ysCSWGUB

>>614
確認取れてないから入れてないだけ　使ってるかもしれないし使ってないかもしれい

616 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:36:47 ID:rLiDy+x3

うちの近所のkmドライバーさん。
何年か前に昼間専門に変えてもらったみたいだが
最近、休みが多いのか家に居る日が多いぞ。
これの影響か？

617 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:40:10 ID:6vDa0fZV

今回の件、ある程度のペナルティーは仕方なしとして
何とか穏便に決着がつくということにはならないのかな？

618 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:42:17 ID:9DINb+6g

富士通って…www

619 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:48:07 ID:aIkoWB8v

携帯ニュースで早ければ八月に事業停止と見出しついている報道を見てきました
本当ですか？

620 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:00:45 ID:UWrt4IRY

ニュースで地域の公共輸送を著しく阻害する恐れがあるだって、アホだね！車庫出て都心へ一直線なのに？地域密着型とは芋羊羮とか便器のことを言うんじゃないの？日報調べたら直ぐにバレるよ。

621 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:07:37 ID:9DINb+6g

聴聞の戦術は三流顧問弁護士のいいなりらしいよ。

622 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:18:08 ID:0jORCKjv

シンドラーの事故、５人が在宅起訴だってさ。

忘れた頃死亡事故の件で、管理者が在宅起訴されるかもなｗ

623 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:24:57 ID:UWrt4IRY

たとえば,KMクラスの企業なら50台に1台はリフト車を導入して区内の老人を病院とか老人施設への送迎を過去にやっていれば認めてもらえるよ。業務改善命令も聴かず事故多発じやあね？

624 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:26:25 ID:9DINb+6g

何年か前に横羽線の羽田トンネルで追突やらかして個人タクシー炎上させて死亡事故やらかしたトラックの会社、運行管理者は懲役の実刑判決受けてるよ。

625 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:29:43 ID:gRxbjLdy

今、テレビ東京のニュースを見たよ。弔問の後、社長が残念といっていた。死ぬのか？

626 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:30:01 ID:8oun9+jv

そんなこと言って班長や所長をびびらすんじゃないよ。

627 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:34:01 ID:gRxbjLdy

ごめんなさい。時制が間違っていた。社長様が残念と言っていたということは、弁明が受け入れられなかったことを意味するので、処刑されるということなのでしょうか？

628 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:34:48 ID:0jORCKjv

>>626
ビビる玉じゃないから、こうなったんだと思うよ。

危機管理の甘い会社の代名詞になるんだろうな。

629 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:40:42 ID:j1lpL2bw

>>627 取消し処分を覚悟したんだと思います。
だから｢残念｣と言ったんでしょうね。

630 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:42:33 ID:8theLAXa

聴聞で公共輸送を著しく阻害してたと認めたのか？ｗ
冗談はさておき地域の公共輸送を著しく阻害する恐れがある場合は処分が軽くなる
可能性があるがそれ以外は取り消し決定だから一応言ってみたんでしょ。
タクシーは都内余りまくってるしハイヤーは地域の公共輸送関係ないから
取り消し確定だね。

631 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:43:48 ID:gRxbjLdy

多くの従業員がいるのだから、社会的影響力を考慮すべき、云々。けれど、残念。と言うことは、そういうことですか？

632 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:50:12 ID:gRxbjLdy

インタビューに応えていたのは、新橋で営業していたマコトの運転手だったような気がする。

633 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:54:48 ID:gRxbjLdy

営収目標も聞いていた。先日新聞発表されていた、売上げ平均より遥かに高い五万数千円が会社の目標だと言っていたよ。
会社が違法な運行管理をしているかのようなインタビューだったよ。しかも、運転手は本体の人でなく、マコト？の人だった。テレビ東京ですら中立の立場ではなくなったの言うことなのでしょうか？

634 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:59:18 ID:gRxbjLdy

会社が潰れても、運転手は他社に移れるから、雇用問題には影響がないと言うことなのでしょうか？
他社の夜日勤の車をなくして、隔勤車両のみにすれば雇用を吸収できるという読みなのでしょうか？

635 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:00:22 ID:gRxbjLdy

ｋｍの看板は無くさないで欲しいです。

636 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:15:57 ID:enYf9mvI

実際売り上げ悪いと尻叩いてたわけだし。
今どき中小でもしない銀座の乗禁後のホステス乗車拒否やってたわけだしw
さんざんホステスに言われたわ。
このご時世でよく拒否れるねってw

637 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:18:47 ID:dKdxSw3A

スガワラ、切腹だなｗ

638 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:24:11 ID:QNmW0+lf

2chってホントレベル低いですね。

639 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:38:45 ID:ixT+vNF3

もうこの業界はこりごりなので足を洗います。他社に移っても似たようなもんだしね。

640 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:49:38 ID:QNmW0+lf

Kmの次のターゲットは既に決まってます。あまり他人事と思わない方がいいですよ。

641 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:59:28 ID:ggYIxnQi

国際自動車、違法超過勤務で「聴聞」

大手タクシー会社「国際自動車」について、国土交通省・関東運輸局は運転手に違法な超過勤務をさせていとして事業許可の取り消しなどを検討するため、会社側から事情を聴く「聴聞」を行いました。

　聴聞には国際自動車の菅原信一社長ら４人が出席。関東運輸局は、今年２月の監査で明らかになった運転手の違法な超過勤務などについて、改めて国際自動車側から事情を聴きました。

　国際自動車側は一部、運輸局側と認識の違いがあるとしたものの、指摘された違反事実を概ね認めたということです。

　「何と言ったらいいのか、ちょっと言葉が見つかりませんが、非常に残念でたまらんと」（国際自動車　菅原信一社長）

http://www.mbs.jp/news/jnn_4185964_zen.shtml

642 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 01:43:48 ID:IMwrsC03

643 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 01:52:41 ID:IMwrsC03

皆さん、株解約しないでね、私、株解約して、たっぷりお金持って辞めますからね。それまで待っててね。後は、どうでもいいから、菅原道真の末裔ではないもの

644 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 02:11:58 ID:bH5v8eZe

どいつもこいつも、なぜおとなしく待てないのかね？ここでわめき立てても仕方ないでしょ？
そもそもうさん臭い会社だったじゃない？
信じてたのに裏切られたーってか？

645 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 02:26:46 ID:uGO1gzEo

こんな祭りで騒がないなんて、もったいない。

646 ：ハイヤー乗務員：2009/07/17(金) 02:42:33 ID:QNmW0+lf

今回の国土交通省の、現場運転手に非常にわかりずらい点数制度の執行について、強い憤りを感じます。もし、今回営業免許の取消停止の処分が確定、執行された場合、善良な運転手は団結し働く権利を著しく強迫阻害されたとして国を相手取り提訴も辞さない構えです。

647 ：５反田営業所：2009/07/17(金) 02:57:55 ID:t0eSiL7d

>>624じゃあkwdを実刑にしてくれ！こいつも元Akb管理者だからな。

辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？辞表マダー？

648 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 03:01:56 ID:xw3iyC7C

全く効果の無いものを高額で契約させる。それがアデランス。

改善するどころかハゲる一方なのに、改善してきましたねとか言って契約を
延長させる。それがアデランス。

ドライヤーや頭皮マッサージ器といった機材を、これまた高額で
買わせる。それがアデランス。

市販シャンプーの10倍以上はするアデシャンプーやコンディショナーを
強制的に買わせる。それがアデランス。

客が効果が無いと正直に言うと、謝罪するどころか逆ギレして効果が無いのは
お前のせいだと恥ずかしげも無く客にあたりちらす。それがアデランス。

カット技術は極めて低く、サポート等の施術後のセットも超適当。それがアデランス。

担当がコロコロ替わり、そのたびに、アレ買えコレ買えとハイエナのようにたかる。
それがアデランス。

ハゲを一番バカにしてる。それがアデランス。

そしてそのハゲに食わせてもらっている。それがアデランスｗ

649 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 03:30:28 ID:OS57OZLi

ま、次々。
振り返ってもしょうがないんだから新しいとこ見ようぜ。
まだ国際が稼げんだから。昨日もキャブ1発単チケ1発四社券2発の万収4連発。俺はギリギリまではやる。
そーいや、
ギロッポンのキードン前で一斉取り締まりで十何台捕まってたよ駐禁ぜーんぶシータク。
今日の夜はロアビル前か？横断歩道とバス停は最低あけなね

650 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 04:16:16 ID:1HiOC2Hw

651 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 04:17:31 ID:1HiOC2Hw

652 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 04:21:18 ID:rEPbQQ6b

ってかさ、結局、誰も責任取らないんだよね。

653 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 04:27:47 ID:rEPbQQ6b

連続スマソ。

結局悪いのは、勝手に残業した乗務員って事にして、会社組合はだ～れも責任取らない。

乗務員に出来る事は・・・・・
第二で意見を言う。
浅草の乗務員さん、大半は千住へ移籍できませんから。

千住北千住だって、拾いきれないでしょう？

移籍できるのは、まず班長、次に班長の仲間、売り上げトップ、平均以上の売上げのある年功のある人。

どうして使い捨てにされて平気なの？

他営業所だけど、不思議で仕方ないよ。

654 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 04:29:46 ID:1HiOC2Hw

おれも思う、自分がそうなってたかもしれねーもん　

655 ：俺も5反田：2009/07/17(金) 04:57:52 ID:1HiOC2Hw

647 ：５反田営業所：2009/07/17(金) 02:57:55 ID:t0eSiL7d
>>624じゃあkwdを実刑にしてくれ！こいつも元Akb管理者だからな。

はっきり川田でOK！

656 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 05:58:06 ID:6tQJ3Qen

この問題の中、いまだに売上、売上、と煽る係長より権力あると勘違いしてる方、自分から進んでいなくなるか黙って椅子に座っているかどちらかにしたら？

657 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:02:58 ID:5Ln563AD

新聞読んでて始めて知ったんだけど、ハイヤーって増車の制限ないんだってね。
タクシーは廃止でリストラ。城南がハイヤー丸抱えで一件落着ってか。

658 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:14:36 ID:bI4sqWyA

今後は処分内容が争点になる。浅、森に下される取り消しか、営業停止。取り消しは解雇確実。営業停止は３ヶ月以内なら自宅待機。それ以上なら解雇。後は、好きな営業所行け。行けない奴は自主退職。最後のパターンが濃厚だ

659 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:14:39 ID:ggYIxnQi

乗務員は、些細な事故やその他違反などあると下車勤、再教育中、
という机に座らせられて、見せしめｏｒ反省文などＡ４で、２０枚くらい
書かされて二度といたしませんみたいな・・・

それなのに・・・
法令違反を犯してお上に御用になって、会社の存続じたい危ぶまれる
事態を引き起こして起きながら経営陣や管理職、班長など
誰も責任を取らないなんて・・・

なんて言う会社だ！
これでは、悪質な会社と言われても仕方ないな！

660 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:19:45 ID:ggYIxnQi

>>651
国家の名のもとに何万人殺そうが末端の兵隊には責任はない！

当然、今回は会社側の責任のみ追及されるのであって、一般の乗務員
が処分の対象になるわけないだろうが！

頭の悪い奴いだな！おまえ！そんなコピペして喜びやがって！！ボケナス！

661 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:23:16 ID:quAguFgs

実刑判決受けたトラック会社の運行管理者。
たしか３年位喰らったように記憶している。
詳しくはググれば出てくるよ。
過労運転防止措置をとるどころか、知りながら配車を組んでいた悪質さが実刑判決の決め手。
本当のKm所に何人行くんだろうね？

冗談はさておき
会社という法人への取り消しはわかったが、運行管理者という個人に対して運管免許取り上げという話が浮上しないのは摩訶不思議？
この方が業界への見せしめ効果が高いと思うがいかがだろう？

662 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:29:07 ID:5xgdSLHe

煽りが国際の伝統です。安全安心なんて言葉は無い、ましてや…公共の福祉に勤めますなんて大きな嘘。

663 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:33:09 ID:QNmW0+lf

>>659

責任取らずにそのままって事はないだろ。
っていうか絶対辞職に追い込んでやるからな！
許さん！！

664 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:41:27 ID:QNmW0+lf

>>660
あのさ～
会社がこんな報道され、経営者が処分されれば、信用が無くなり実質、売上激減！乗務員が処分されるのと同様だろうが。
まさか俺は関係ないとか思ってんの？

665 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:58:18 ID:ggYIxnQi

>>664

＞でおまわりさんに捕まったら、親分も子分Aも子分Bも刑罰あるでしょ。
＞犯罪とは違うけど、国交省はどのように処分するの？

問題をすり替えるなボケ！
自分で、
＞国交省はどのように処分するの？・・・っていってるんだろうが！

＞信用が無くなり実質、売上激減！乗務員が処分されるのと同様だろうが。

解ってるなら、くだらないコピペするな、ボケナスが！

666 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:04:05 ID:5xgdSLHe

あのさあ～高校野球でもプロ野球でも監督は選手は頑張りました全て私の責任ですと言いますね、企業も同じでしょう？選手の責任にするのは野村監督と国際管理職だけ。

667 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:05:14 ID:BJ6XKc6R

>>664 >>651が同じ人かな？

あんた、今回の騒ぎ、楽しんでるだろう？

部外者だと思うが、あまり、楽しんでると…

人を呪わば穴二つだよ。

668 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:05:29 ID:QNmW0+lf

↑コピペ（笑）

669 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:14:28 ID:ggYIxnQi

ID:QNmW0+lf
>>664 >>651h はＩＤが違うから、単なる馬鹿か！

670 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:16:28 ID:qfex6Hwy

何が寛大な措置をだ。あんまり笑わせないでくれ

671 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:19:52 ID:qfex6Hwy

＞処分された場合の従業員の処遇について同社は、「現時点では答えられない」としている。

いいかげんだなｗ

672 ：満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash ：2009/07/17(金) 07:51:15 ID:I6FOY6Yu

はよつぶれろや、ゴキブリｋｍ

673 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:51:45 ID:6ttUZQ+B

>>659
福知山線の事故の時も再教育の問題、取り上げられてたよな。

やっぱり外部から見ると、色々問題なんだろうな。

674 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 07:53:49 ID:fVY+HWPG

>>613
大和は蚊帳の外です｡
メーター機も大阪メーターだし、ナビや無線システムもパナソニックだから他社には同調不可能｡
まして本社売っても３億の赤字会社じゃシステムの入れ換えは無理｡
経営陣も無駄にプライド高く､『三越で買い物して大和のハイヤーで帰るのがステータスだった』なんて訳の判らない事を未だに言ってる時代錯誤な会社だからw

675 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 08:37:13 ID:hRWJITva

>>674
昭和４０年代の話ですね、わかります。

676 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:00:17 ID:BkRvxk9O

長時間労働でタクシー国際自動車を聴聞
　国土交通省関東運輸局（横浜市）は１６日、運転手の長時間労働など
道路運送法違反が重なっているとして、大手タクシー会社の国際自動車（東京都港区）
に対する聴聞をした。同運輸局が２月の監査で指摘した違反が確定した場合、
早ければ８月にも事業許可が取り消される可能性が高い。
　国際自動車の菅原信一社長は聴聞後、指摘された違反事実をおおむね認めた上で
「緊急時、災害時の交通手段の確保が困難となる恐れがある」などと主張。
公共に著しく支障を来す場合の例外措置として、自動車使用や事業の停止処分に
とどめるよう訴えた。
　関東運輸局によると、道路運送法の違反点数が３年以内に８０点を
超えると聴聞が開かれ、違反が確定すれば原則的に事業許可は取り消されて
営業ができなくなる。
２年間は許可の再申請も認められない。
　同社はタクシー３２１台、ハイヤー５８９台を所有し、
東京２３区を中心に営業している。

677 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:02:37 ID:BkRvxk9O

大手タクシー「国際自動車」に違法な勤務実態があったとして関東運輸局が社長らに聴聞
大手タクシー会社「国際自動車」が、運転手の超過勤務など違法な勤務実態があったとして、
関東運輸局は16日、国際自動車の社長らから聴聞を行った。
関東運輸局によると、国際自動車は、運転手が拘束時間を超えて勤務したり、
1日に決められた走行距離を上回る運転を繰り返すなどの道路運送法違反の
ケースが多数見つかっていたという。
違反の点数が国の基準を上回ったため、関東運輸局は、
事業許可の取り消し処分を検討しており、16日、国際自動車の社長らから聴聞を行った。
国際自動車代表取締役・菅原信一社長は
「違反事実については、争うものではありません。今後も引き続き再発防止に努めたい」と話した。
国際自動車は、タクシーとハイヤーあわせて900台ほどを保有しており、取り消し処分が確定すると、
2年間は営業ができなくなるという。

678 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:06:51 ID:vaezAQf/

取消処分賛成～ｗ

679 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:11:40 ID:BUASpIDl

>>「緊急時、災害時の交通手段の確保が困難となる恐れがある」などと主張。
>>公共に著しく支障を来す場合の例外措置として、自動車使用や事業の停止処分に
>>とどめるよう訴えた。

えっ・・・　支障全くないから無理。

680 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:14:55 ID:BkRvxk9O

十分な休憩を取らせなかったのは違反に当たらないと異議を唱えたらしいが、
それ以外は概ね指摘の通りと認めたと言う事か。
「緊急時、災害時の交通手段の確保が困難となる恐れがある」の主張は弱すぎ。
というか主張する意味無いのでは？
聴聞でもほとんど意味のない展開だったようで、救済は期待薄か。
結果は「来月中にも」という事は、本社から乗務員への説明も「来月以降」という
ことでＯＫ？
社長も専務も早く営業所まわって謝罪してください。ちゃんとやっている乗務員も
多数いるのですから、一部の営業所、一部の係長、一部の班長、一部の乗務員
の違反行為を本社も知りながら放置してきた責任があるのですから、多数の乗務員に謝罪の
責任あるでしょう。

さて、急に走行距離限度厳しくなったり、月間労働時間２６２時間、２７０時間
厳しくなったが、付け焼刃的だね。少なくとも、赤羽と千住の対応が遅すぎた。
さて、今日の金曜日。締め日にも関わらず時間制限でフル稼働できない乗務員が多数発生の模様。

681 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:17:47 ID:BkRvxk9O

連投ですまんが
「国際自動車　聴聞」でググれば動画付きで聴聞の様子が見れます。
社長、専務他４人が参加。

682 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:35:46 ID:lXkCeq88

日経、読はスルー。朝日に出てるな。

683 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:49:04 ID:lXkCeq88

朝日の記者は広く深く、現場の実情もよく踏まえて記事を書かれていると感じた。記者さん乙

684 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:50:31 ID:1HiOC2Hw

昨日の映像じゃありませんでした。

http://www.youtube.com/watch?v=So8OP0_VwF0&feature=PlayList&p=349BB19004D46A3F&index=5

685 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:55:13 ID:5ZSE9YZV

組織ぐるみで違反繰り返して、揚句の果てには轢き逃げまでやらかしてんだからとっとと消滅しやがれ！！

686 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:10:42 ID:bI4sqWyA

↑中小のバカが騒いでますな

687 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:14:32 ID:1HiOC2Hw

ひき逃げはまだしてないぞ

688 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:15:27 ID:8MPMciPa

あはは「中小のバカ」にはワロタw

コイツは人間社会から消滅しそうですなw

689 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:21:16 ID:6tQJ3Qen

貴なんかは 365㌔越えると日報見て実際には高速使ってなくても使った事にしたり片道しか利用してないのに往復利用した事にして距離控除してるよ（班長、係長の指示で）これって日報（公文書）偽造？？

690 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:22:23 ID:1HiOC2Hw

>>680　金曜が忙しかったのはズーット昔、今は当たった日が金曜

691 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:24:54 ID:gYOU+iTp

>>689
それが本当で今でもやってるなら大事だな　速攻で特監が入るレベル

692 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:31:25 ID:EDG2SOKp

来年度には稼働率が低い会社の一律強制減車という話があるご時世で、km１社くらいなくなったところで
緊急時、災害時の交通手段の確保が困難になるとは思えん。
むしろなくなっていただいた方が他社の稼働率や1台あたりの営収額の向上に寄与するかもしれん。

693 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:31:58 ID:6cCPvyTL

日報のかいざんですな...そのくらいやるでしょ、恥も外聞もない見たかですから...ひょっとすると日報自動かいざんソフトくらいあるかも(笑)

694 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:32:19 ID:C3oECBII

>>689
最初からそうしろと言われますた

695 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:38:59 ID:t5H6sTzs

まぁ首都高速代を全て乗務員の自腹にしているツケだな。
普通は大手になればなるほど待遇は良くなるのに
この業界は大手になればなるほど搾取されるという事実

696 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:43:00 ID:1HiOC2Hw

俺の営業所では区域外営業の時に、ワードで乗車地を改ざんしてたよ。

697 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:48:08 ID:1dGqS9Rn

>>358
亀レスだが。
月刊拘束時間は大の月、小の月は関係ない。
月間拘束時間２７０時間となるのは繁忙月の８月，９月、１２月、１月、３月、４月です。
この場合でも１３出番×４タコ２１時間=２７３時間。
４タコ守っていても１３乗務だと３時間オーバーします。

698 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 10:54:58 ID:1HiOC2Hw

役所は馬鹿じゃないから。多少の事は目をつぶるよ。川田の様な管理者が
むちゃくちゃした結果だよ。常識の範囲でやってればいいものを、煽りま
くったから、こうなった。

699 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:05:59 ID:1HiOC2Hw

昔の煽りと今の煽りは、質も量も変わってしまった。

頭の悪い経営陣と御用組合の責任追及を株主は突つけ！

700 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:10:05 ID:lXkCeq88

処分執行後の展開予想
麻森 → 他社へ振り分け
hired cars → 子会社

か？

701 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:11:12 ID:6tQJ3Qen

こんな事を平気でやってる営業所の嘆願書なんか意味ないね、て言うか今の営業所に不満に思ってる同士数人で関東陸運局に今の現状を申告しに行く事も計画中！！

702 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:12:45 ID:1HiOC2Hw

俺も参加したい、マジで。

703 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:14:51 ID:1HiOC2Hw

関東運輸局ですよ。

704 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:28:29 ID:KwltqYt5

この期に及んで、もみけしもみけし何ぞと、口癖のように言ってる班長を
みかけるけど、本当にこの会社は大丈夫なのか？？？

705 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:39:44 ID:vLqUWX8Y

それにしても国債の経営陣って、どれだけ面の皮が厚いんでしょ。大崎から鬼が島に移転の時も富士盛りとかいうアホが来て、ヒステリックにわめき散らしてその挙げ句たくさん地雷踏んで吊るし上げられたけど...こんなんじゃその下で走らされる乗務員が一番かわいそうだね。

706 ：一寸・一息：2009/07/17(金) 11:50:20 ID:fBuin2tR

http://www.youtube.com/watch?v=PLXS4Vaxbmg

707 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:51:19 ID:sPve7LRL

数年前にハイヤー乗務員が過労死したことがあった。
日勤ではなく、8車勤務で29勤してた。
明けの日に死んだんで、会社は勤務中ではなくて良かったと…
その人は年功が無いのに80万ぐらい稼いでいた。

708 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:53:47 ID:ggYIxnQi

聴聞
http://www.tv-tokyo.co.jp/nms/tokyo_news/post_656.html

709 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 12:06:15 ID:ggYIxnQi

最近は赤出身の種無し他愚痴の書き込み少ないが元気にしてるか？

710 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 12:27:20 ID:gYOU+iTp

会社の指導通りの乗務してきた運転手が解雇されて、指導する立場の人間と管理職は無傷って事はないよね？

そんなことを世間が許すと思うなよ

711 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 12:27:38 ID:V/pZSp7N

政治的案件かな？どっかの社長は有力政治家の娘と結婚するから。ＫＭが取り消しになれば得をするか考えればわかる。

712 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 12:38:17 ID:rrkRRMAG

そのどっかの社長も苦し紛れの政略結婚だからね。MBA持ってる割にはかなりおバカですからねぇ。

713 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:08:28 ID:fpkSF3PB

笑っているのは笹ブック？

714 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:15:01 ID:5ZSE9YZV

今だに大手だと思ってるの？？違反や犯罪やりまくった揚句に会社無くなるのに（笑）

715 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:34:22 ID:dKdxSw3A

ＭＢＡってマヌケ・バカ・アホの省略でつか？

716 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:35:50 ID:bI4sqWyA

↑中小のバカ＆アホ

717 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:37:20 ID:bI4sqWyA

↑スマン、ずれてしまった

718 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:37:30 ID:1HiOC2Hw

>>710　むかしから何時も切り捨てられるのは、弱い立場の
人たちです。ウンコクサイではウテシ！
煽っていた営長、所長、経営陣それと静観していた御用組合
（本部、支部）は残る。　悲しいかな現実です。

719 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:45:14 ID:BF+7jVl8

715、マヌケ、バカ、アホ、受ける！！うまいね！

720 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:56:34 ID:OS57OZLi

売上悪い奴全員日交にあげればいいんだよ。センター違反持ちと事故だらけの奴も。
MBA持った社長が人増えたって喜ぶんじゃない？
あとは少数精鋭で。そしたら時期ニュースで聴聞行く若社長が見れるw

721 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:57:09 ID:gYOU+iTp

>>718
じゃぁそうさせないために体質改善策を話し合うとしますか

解雇になった人間はどこに駆け込めばいいと思う？

722 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:01:57 ID:hRWJITva

ハローワーク

723 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:03:29 ID:KwltqYt5

第二、、、、？

この際、徹底的な浄化運動が必要かも。

724 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:11:09 ID:M/OyS0BE

次のターゲット何処　事情通さん　ダイイチかな

725 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:15:34 ID:lXkCeq88

経営陣にとっては、第三※中立、を立ち上げられることが一番堪えるだろうな

御用工作員がやってくる前に逃げる

726 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:19:24 ID:ATjPGvMw

>>648
何でそんなに詳しいの？

727 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:21:27 ID:QNmW0+lf

>>701

頼むから国際辞めて他に転職してくれ！
嫌なら辞めれば良いだけの事。
しがみついてる気が知れない。

728 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:24:39 ID:gYOU+iTp

>>727
よくする気がないあんたが消えれば？

729 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:24:44 ID:pMQpbg/Y

部外者です。　これだけ問題起きて管理職のクビ１人も飛ばないの？

730 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:25:18 ID:8xvz2pVh

>>689
あれ？そんなの垢羽根でも常識よ。

731 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:30:08 ID:QNmW0+lf

>>728
管理者に直訴しろ。まっ、そんな勇気ないか… ﾄﾎﾎ

732 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:34:15 ID:gYOU+iTp

>>731
管理者つっても所詮は、本体経営陣の操り人形だろう
経営陣を引っ張り出して説明会開かせない限り結論なんて出ない

経営陣は浅草でちゃんと事情説明しなさいな

733 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:35:38 ID:8MPMciPa

>>707

言う落長だろ？
裏で繋がっていた内勤は、真っ先に保身に走ったらしいな？

あそこは監査入るとタクシーなど問題にならないレベルの事実が見つかるからな…

734 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:57:57 ID:KwltqYt5

なるほどね～

インチキ年次有給休暇制度
インチキ交通費
高速代自己負担

いろいろと考えさせられるな～　インチキが多いのね、この会社。
私はホント、無知でした。

735 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:02:50 ID:AzPVuL4A

責任出番じゃ暮らせない賃金。
遠のく年休。。

736 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:08:21 ID:nHRGy16B

>>734 インチキ明番会議残業モナー

737 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:11:06 ID:qfex6Hwy

タクシー会社に何期待してるんだ

738 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:20:12 ID:IMwrsC03

>>720 少数精鋭を望なら、中小へいけ、なんなら富士のの会社紹介する

739 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:30:56 ID:bI4sqWyA

浅草は本日もって１割辞め、８月１７日を持って全体の３～４割辞める。残る我々は救助船が必要だ。本社を見ても船が来る気配無し。遭難信号は本社に届いて居るのか？シカトされてる

740 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:34:08 ID:u8q626rc

お、お気の毒です...

741 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:40:03 ID:aeHpcwjF

>>657
ハイヤーなんか無駄に増車したって意味ないんだから当たり前
タクシーとハイヤーの違い分かってる？ハイヤーに流し営業とかないからな？

742 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:40:17 ID:AzPVuL4A

>>720
お前が辞めろ！
自分だけが仕事できると思ってるだろ？

取り返しのつかない事故は他所でやれよ。。
会社の状況判っていない愚か者が！

743 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:48:49 ID:ggYIxnQi

>>733
おやじ待ちで２７時間とか勤務してるとかか？

744 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:15:42 ID:rrjAW++l

>>701
俺も、アンタみたいな奴はとっとと辞めてほしい！

745 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:22:47 ID:AzPVuL4A

>>744
お前も辞めた方が良いと思う。

746 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:29:35 ID:bFtFGhU+

本社からの救助船…

来ないだろうなぁ。

747 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:32:43 ID:nHRGy16B

>>745 そんなこと言ったら可哀想だよ。
>>744は何処行っても使い物になんないんだから。

748 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:36:35 ID:sPve7LRL

>>733 正解　>>743ほぼ正解監督官庁の担当者様、大至急ハイヤーの緊急監査をして下さい。
支店勤務及び委託勤務全て。

749 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:53:12 ID:p7yytwc6

キチガイバカリサクットヤメレ！！

750 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:13:24 ID:b2xf3D+U

365キロと帰庫時間の件は、少し役所にも考えて欲しいね。
今時オートマの車で365キロ走るのなんか全然大変じゃない。
営業区域外の（首都高速）は全て境界線から含めない事にして欲しいよな。
もしくは単純にもう100～150キロ程度延長するとか。
帰庫時間も何時までに帰るじゃなくて何時になったら回送に入れて営業を終えるにして欲しい。
運転手にとって帰れないのが判っている場所への申込を断る事がどれだけ辛い事か解って欲しい。
キロ数や時間の事を今のように管理されていたら銀座でなんか仕事していられないよ。

それから会社にはせめて交通費と有給、営業区域外からの首都高速代は負担して欲しい。
どれだけ得意な仕事場に早く戻った方が、結果売り上げに貢献できるか考えろって。

足切りについてももう少しどうにかならないものか？

あ～俺も高速使い放題のモルガンへ行こうかな。

どっちの組合もこの際、この点について真面目に会社と交渉しろよ。
今やらなければ良くなんかならないよ。

751 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:17:21 ID:b2xf3D+U

上記の件について、どっちの組合に所属していようと所属組合を超えて署名集めて役所や会社へ訴える事は出来ないのですか？

752 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:17:45 ID:dKdxSw3A

バカだな

ハイヤーや委託は時間の拘束があっても、タクシーみたいに乗車状態での待機じゃないから誤魔化しがきくんだよ

委託は実際、３０日連続出勤とか野放しだけどなｗ

753 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:22:45 ID:8MPMciPa

>>748

それはヤバいよ！

即、取消だよ…

下手すると逮捕だよ…

754 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:23:44 ID:cONOsd2g

ハイヤーの委託押さえたら全滅しますね。

755 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:25:28 ID:vaezAQf/

ここの乗務員は馬鹿だね
会社を訴えればまとまった金になるのにさｗ

756 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:43:53 ID:dKdxSw3A

馬鹿だから乗務員なんだろｗ

757 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:44:48 ID:7Gq2iJuQ

新人の人ってどうなるの？

758 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:50:50 ID:1HiOC2Hw

花鳥ー風月　　今夜は来いよ！

759 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:55:26 ID:ggYIxnQi

>>752

>託は実際、３０日連続出勤とか野放しだけどなｗ

これって、すごい問題発言じゃないか？

760 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:00:33 ID:gYOU+iTp

>>755
裁判というのは説明責任を果たさない会社の隠蔽部分を明らかにする一つの方法だが
浅草の連中は辞める前に会社の対応に対して集団訴訟をおこせばいいのか？

ところでなんて言って裁判起こすんだ？

761 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:06:06 ID:7m/S1zcz

>>756
ワロタｗ

762 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:09:20 ID:IMwrsC03

おいおい、今はとにかく、役員を飛ばしでもって、浅草のみんなを助けることに、知恵を出し合おうぜ、会社の存続あっての我々でなくて、我々あっての会社をおもいしらせてやろう

763 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:11:04 ID:uBQN01T1

浅は円満退職してんの？バカなの？死ぬの？
最後位、一死報いれば？

764 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:13:06 ID:dKdxSw3A

>>759

委託に出ると、委託先の事情に合わせるから、国際はただピンハネするだけだよ

だから、これは国交省だけじゃなく労基所の問題になり、委託先の会社を巻き込む問題になるねｗ

765 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:37:42 ID:1HiOC2Hw

何も出来ないから「便所の落書き」って云われるんだ。
組合本部の全員落とそうぜ！

766 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:43:12 ID:a0YtcxIo

今なら有給休暇取れますか？＠ハイヤー委託

767 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:45:17 ID:IMwrsC03

>>763 てめえは、退場だ。浅草二迷惑かけた営業所の奴だろう？

768 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:48:42 ID:a0YtcxIo

国際は組み合いが酷すぎるんだよね
会社は経費を抑えたいのが当たり前！
稼動率良くしたいのが当たり前！
なんの為の組み合いかと。

769 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 18:54:41 ID:a0YtcxIo

組み合いが機能していない！
組み合い解体し外部の組み合いに切り換えろ！

770 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:01:57 ID:8MPMciPa

>>763

その言い方は酷い！
いくら何でも酷い！

771 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:03:25 ID:Uxj2WBOG

時間管理は、もう終わってるの？
ってか、先日入庫遅れをしたけどその件の始末書はかかされず、
タコ開けの始末書のみだったんだけど。

772 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:04:09 ID:jwDh07aP

>>450
たしかに現状にそぐわない法令を突き付けられてもなぁ
ツキがよくて稼げるときは気が付くと500位はすぐに走っちゃうものね。

休憩も疲れていないのにとれと言われても
疲れていればダメと言われても勝手に休むよ
事故りたくないから

773 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:04:51 ID:jwDh07aP

まちがえた
>>750

774 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:20:29 ID:Uxj2WBOG

何度説明してもだめだよね。
また馬鹿なおさるさんが、家まで来ちゃうから、
やめといたよ。

775 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:28:22 ID:IMwrsC03

組合の批判しているが、なぜやめないんだ、俺はなく明日、絶対に脱会届けを出す。浅草が、存続出来るように頑張ってみる、みんな、さようなら

776 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:36:55 ID:Uxj2WBOG

始末書ってさぁ、書かせるのが目的なんだろうね。国際の場合（笑
人事的な部分での意図的なものがありそうだよね。
だって、会社の為、本人の為ならあんなくだらない指導内容の
の書類を書かせるはずないものね。（笑
あの指導内容の文章を読むたびに、屈辱的な気分にさせられるよ。
改善しなきゃって、思いたくなくなる気分にさせられる。

777 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:39:20 ID:bI4sqWyA

浅草のご支援、ありがとうございます。しかしこの後に及んでも、所長、支部長、班長から何も説明がありません。沈む船から脱出する人、多数。無気力感と諦めが広がってます

778 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:49:50 ID:5ZSE9YZV

だから何で赤羽が処分されねーんだ？？誰か詳しく教えてよ

779 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 19:51:31 ID:KiQxMFTh

>>739
今度の組合の選挙に浅○から誰か立候補しろよ
このままじゃ黙ってたら職を失うだけだし、今なら他の営業所の乗務員からの票を
期待できるんじゃない

開票の選管の監視が出来るのが前提だけど

780 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 20:02:01 ID:1HiOC2Hw

。

781 ：休憩：2009/07/17(金) 20:17:12 ID:fBuin2tR

http://www.youtube.com/watch?v=PLXS4Vaxbmg

782 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 20:17:13 ID:x5efuXrK

無謀運転危険運転が対象なら間違いなくオレンジが抹消だと思う。

783 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 20:40:21 ID:ku1Nx6PZ

大して変わらないと思う。

784 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 21:25:31 ID:HPTuEmwZ

先日夜間に皇居二重橋前で一番左の車線から一気に一番右まで車線変更して東京駅方面へ
スキッド音を鳴らしながら右折していった車がkmだった。しかも実車。
早く認可取り消しになるといいな。

785 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 21:26:04 ID:1HiOC2Hw

所詮タクシー会社、一般人から見たら目くそ鼻くその喧嘩
役所も大変、法律は守れ。

786 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 21:48:30 ID:deSrDTPf

オレンジとファックユー印とチョーチンは命知らずな運転で迷惑。
最近　特にうちを煽ってるよーに感じる。バカの代表ですね。バカの。

787 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 21:53:38 ID:IMwrsC03

皆さん、意見を頂きたいです。例えば、浅草の方々が、広域移動になり、各営業所になりました。定員オーﾊﾞ-になりました。11出番切ることになりそうです、みんな、耐えられますか？

788 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 21:54:02 ID:fJnDhSUh

短パンマン

789 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 21:57:22 ID:ggYIxnQi

>>788
正直・・・
浅草や大森の人はいずらくなるかも。

790 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:01:54 ID:18FbrWjo

各営業所、更に減車するからなぁ

791 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:04:50 ID:IMwrsC03

>>789 そうですね。しかし、その辺は、ベテランさんをむかいいれる気持ちでいたらいかがでしょうか？基本的には、同じ会社なのですから

792 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:05:11 ID:iz/LhKpD

お前らさ、人通り、車の多い通りで路駐して
コンビニ弁当食うの止めたほうがいいよ。見っともないよ。

793 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:07:31 ID:IMwrsC03

やってくれ、能無し幹部も、減者すっからなぁ、

794 ：クレヨン信ちゃん：2009/07/17(金) 22:10:33 ID:t0eSiL7d

>>793
それは言わないでほしいですぉ！(^ω^)

なんたってオラが真っ先に減車対象にされてしまうだぉ！(^ω^;)

795 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:13:45 ID:CBM+XHdQ

>>787
『例えば』ではなくて、実際にそうなりますよ。
そのための三ツ木＆東雲なんですから。

796 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:45:07 ID:jwDh07aP

>>787
所長も班長も元からいる人優先で乗せるから13～12.5は大丈夫って言っていたよ。

797 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:08:29 ID:gYOU+iTp

売却で金持ってるんだから買収かけろよ
つーか本当はその予定でビゲスト狙ってたんだろ？なんで失敗したの？

無能経営陣の失態？

失敗したから運転手はクビ＆減給？当然上層部は、給料カットだよね？

798 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:13:32 ID:deSrDTPf

そのうちに他社も同じよーな環境にならざるをえなくなり労働条件　時間管理と
か厳しくなるんだから　国際は最先端をいくんだって。
業界に先駆けてどこよりも早く新システムに移行した会社で名を残す。
自信をもて　我々がパイオニアだ。

799 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:16:54 ID:gYOU+iTp

>>798
もう誰もそんな与太話信じてねーよ

800 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:20:47 ID:ebdl5e1s

今回の騒ぎでこれから各営業所で始まるであろうワークシェアリングは、様々な問題を引き起こすと思われますね。最初はお互いに譲り合いでなんとかなるかもしれないが、そのうち些細な事で...

801 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:50:11 ID:deSrDTPf

お客さんにはあたたかい言葉をもらいますが、同業者は冷たいバカ
ばかり。おなじタクドラとして恥ずかしいよ。

802 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 00:28:22 ID:XbthWTLy

秋になったら、移るぞ。

803 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 00:33:13 ID:hKtZh2tO

>>798、自慰行為は止めなさいw

804 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 01:03:43 ID:XbthWTLy

　国際自動車株式会社は、1920年ハイヤー会社としての創設以来、
国際の名称、kmのマークで親しまれてきた旅客自動車運送事業の
リーディングカンパニーです。国際自動車は、タクシー・ハイヤ
ー・バスそれぞれの事業分野で常に、最高レベルの車両と新サー
ビスを他社に先駆けて導入してきました。「よい車とよいサービ
ス」を基本に、お客様のプライベートな移動空間として快適にご
利用いただけるよう、車両の保守点検整備も乗務員研修も常に厳
しく行ってきました。「安全」であることはもちろん、「迅速」
で「確実」に、さらには「心地よさ」も加え、安心して利用でき
ると、お客様に喜んでいただくことがケイエムの誇りです。

　大きく変化する社会経済環境のもと、公共輸送のニーズも多様
化しています。私どもはケイエムのサービスの原点であるお客様
への感謝の心を大切にして、これからも時代のニーズにしっかり
とお応えしていきます。ケイエムならではの価値あるサービスを
提供し、社会の発展、公共の福祉増進に邁進していきます。

805 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 02:26:05 ID:hr151tuZ

このまま本社が朝をほったらかしにしたら、朝の自爆テロが起きる可能性有り。闇にほうむった件が表になり、マスコミが飛び付くよ

806 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 03:12:20 ID:qA7k4Az9

どーでもいーけどよ、グループ会社もトバッチリ喰ってんだよな
土下座しに来い
クソ社長

807 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 04:27:47 ID:L3IezWV4

>>804
最高レベルの乗車拒否迄よんだ
オマイラの乗車拒否は確かに最高レベルだｗ

808 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 04:47:36 ID:xjPkDQDT

>>804
法令違反した乗務員の日報を
改ざんしたまで読んだ。

さすがリーディングカンパニーだな。

809 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 06:21:18 ID:XbthWTLy

安心で、心地よいサービスを提供してまいります。

タクシー
安心。しかも斬新。サービスで選ばれるkmタクシー。

ハイヤー
最上級の安心と、くつろぎをお届けする国際ハイヤー。

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ドライバーサービス
プロのノウハウで運行業務のすべてを効率化します。

RECRUIT

乗務員採用情報
乗務員採用

現在、乗務員の採用を中止しております。

810 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 06:28:53 ID:XbthWTLy

会社全体 [email protected]
タクシー [email protected]
ハイヤー [email protected]
バス [email protected]
ドライバーサービス [email protected]
ドライバー募集 [email protected]

苦情、だめだしは上記アドレスまで。

811 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 07:29:12 ID:4yxNej1s

急いで隠蔽しなくてはならないものが、

多過ぎるw

812 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 08:16:58 ID:XUv7qSNM

今回の件はﾐｯﾄﾞﾅｲﾄなんちゃらより宣伝効果ある気がするｗ

813 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 08:29:57 ID:DCLQqmvR

>>811
程度の差はあるだろうが､法令１００％遵守な会社は無いだろうなぁ｡
要は本社の危機管理能力の差？

814 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 08:45:40 ID:RxrCb6uh

本日、組合を、脱会しました。非常に爽やかな気持ちです。

815 ：まー：2009/07/18(土) 09:01:11 ID:fQZvSdrs

>>814

＞おはようございます!!脱退したのですか？即他の組合に加入しないと色々理由をつけ解雇になりますよ！

816 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:24:09 ID:p2e5YnyM

>>813
営業所もでしょ　特監が入った事でいろいろボロが出たものの責任を他の営業所になすりつけて
自分のところは、しばらくの間は安全だとタカをくくりこの期に及んで日報改ざんを当たり前のようにやってる

クズの赤羽とかね

817 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:25:45 ID:ZlW4OBbb

事の重大さも理解出来ない売上げバカが多数いるんだから厳しい処分も仕方ないな

818 ：国道774号線：2009/07/18(土) 09:29:21 ID:DFB6YWVu

　広い目で見れば、会社がやれない減車を、国がやってくれる、と言える。
今回、やられてしまう所は災難だが、長い目で見れば、1台当りの営収アップにつながるのだからマイナスではない。
なんとか、ドライバーの職を維持していれば、減車効果を受けられるわけだ。
できれば、業界全体で25％位減車して欲しい。タクシー会社は、辞める人が多い？ので、新規採用を抑えれば、早めに減車可能だろう。
　問題は会社のやる気。歩合制給料では、減らしたくない。それをやってくれるのがお上。ボキも内部の人間ゆえ、複雑だ。
どうせやるなら、ドライバーの平均年収が有る程度確保され、客のニーズもクリアできる絶妙のバランス取りを期待したい。
年収が低くなりすぎると、雇用の受け皿としての機能が失われてしまうし。住宅ローンや家賃、家族を抱えた人が、暮らしていける程度の収入が確保されるよう、お上には期待したい。

819 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:33:51 ID:p2e5YnyM

>>818
お前は安全だから他人事かもしれんが、今日、明日、来月とかに職を失うかもしれない人間がいることについてどう思うんだよ？

820 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:35:42 ID:okZjHLgJ

年収３００万くらいに統一すれば雇用は確保できるはずだけどね。タクシーやるまで落ちて
住宅ローン抱える方がおかしい。破産なり民事再生なりしてやり直した方がいい。

821 ：国道774号線：2009/07/18(土) 09:37:42 ID:DFB6YWVu

そうねえ、俺だったら、最期まで見て、駄目なら、できれば同じグループ内へ移転。それも駄目なら
有利そうな他社へ行く。あるいは、田舎で自宅警備員かなー。そのどれか。

822 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:39:51 ID:p2e5YnyM

>>821
会社を訴えて慰謝料せしめるという選択もあるぞ

823 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:47:36 ID:quRNB7ng

>>821
お前は中身が空っぽな人間なのは良くわかった

824 ：国道774号線：2009/07/18(土) 09:49:55 ID:DFB6YWVu

＞821追記　最期まで見て、ホントに取り潰しだったら、周辺の求人が埋まってしまい、受かりにくくなるか。
難しい・・・。Ｈでは、急な時間管理で瞬間的に？車がだぶついている。全体で20車減車？。それでも、受け皿ありそうな感じ。よくわからんが。
うまくやってくれ。運が悪かった。いや、そういう集団か。サガもあるわな。難しい時期だが、うまくやってくれ。

825 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:51:07 ID:p2e5YnyM

>>823
空っぽというより完全に他人事って事だ
これが説明責任を果たさない本社の人間や管理職、内部の職員と現場の人間の温度差で
共存共栄なんぞ嘘っぱちの絵空事で、運転手なんぞどうなろうと知った事ではないという本音の部分だよ

826 ：国道774号線：2009/07/18(土) 09:55:56 ID:DFB6YWVu

　あのー、俺単なる下っ端ドラなんだけど。個人的にも売り上げ激減でタイヘンorz...

827 ：クレヨン信ちゃん：2009/07/18(土) 09:57:03 ID:NxjwcU5i

空っぽとか他人事とか言われるとオラはビビってしまっただぉ！(^ω^;)

828 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 09:58:37 ID:p2e5YnyM

>>826
明日から職がなくなるわけじゃないんだからがんばれ

829 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:06:00 ID:ym/cv0HC

いままでの違反理由はどれも「○年○日に○○営業所に対し監査を実施したところ、運転者の過労防止に関する措置が不適切であったこと、他○件の違反が判明したもの。」

あまり他の営業所のせいにするなよ。
何処に入っていても結果は同じだったんじゃなねーの？

>>806
迷惑？
散々チケ改ざんや乗車拒否、ガツガツ暴走運転はお前らの得意とするところだろｗ
迷惑なのは俺らの台詞
迷惑と思うならなら他所の無線グループへ行けや。

830 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:10:00 ID:vUyPK7pG

>>146
＞リサ >>78 とかサリー >>126 という人達は
＞ここに名前を入力するとヒットする人達の事でつか？
＞http://www.jafp.or.jp/consult/question/kakunin.shtml

>>827
クレヨン信ちゃんことリサよ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1227557360/
ヒットしないんだね。

831 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:18:51 ID:4yxNej1s

>>814 >>815

詳しく聞きたいです。

>>819

よくぞ言ってくれました！

832 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:24:07 ID:CoNmXMW6

赤羽の班長がグループに移籍とは…
旨味が無くなったらとっとと逃亡かよ

833 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:26:45 ID:p2e5YnyM

>>829
そういう指導をしてきたのは会社なんだよ
管理職と経営陣が責任とらずに誰が責任とるんだよ　
言われたとおりに働いていた運転手が責任を取ることがおかしいだろ？

834 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:49:56 ID:uRDuZLNP

しかしこの会社は、今回の行政処分の起因となった事業所の長を処分しないのか？そのまま居座り続けても誰が信用するのか？即刻クビだろ。役員は一般常識を理解しろ！

835 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:54:37 ID:AeQAvrjc

>>832

自分は赤羽営業所です。
誰班長がグループに行くんですか？

836 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 11:17:44 ID:kE8RfJ52

>>832 詳しく悔しく麗しく
詳細キボン

837 ：クレヨン信ちゃん：2009/07/18(土) 11:32:37 ID:NxjwcU5i

>>830オラはリサちゃんとは別人だぉ！(^ω^)

ちなみに赤バネは班長だけぢゃなくて係長しゃんもグループでウテシやりたいって言ってますぉ！(^ω^)

経営陣の無能ぶりが伺えますぉ！(^ω^)

思わず自虐ネタだぉ！(^ω^;)

838 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 11:36:50 ID:RxrCb6uh

私は、浅草の人を助けるために、脱会をしました。国労では、ｿﾚｶﾞ出来ないことを理解したので、脱会しただけ、同じ同士を集い頑張りたい

839 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 12:06:47 ID:KIfbGE/A

第三組合立ち上げるべし！

840 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 12:10:38 ID:TvRVVyB9

チケ改ざんした奴の処分ってどうなってるの？
絶対、解雇にしてほしい。

841 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 12:20:00 ID:OWypE5cp

超イイ宣伝になってるよな
営収上がりっぱなしだよ
とにかく乗って来る乗って来るラヂオよりよかー

842 ：ぽん：2009/07/18(土) 12:23:11 ID:fQZvSdrs

>>839

＞第三組合立ち上げるべし！
結構な話ですが第三組合を作っても第二組合のように多勢に無勢です。てっとり早いのは第二組合に加入し営業所で過半数をしめれば賃金交渉や労働条件交渉が出来ますよ！そのほうが早いですよね

843 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 12:23:44 ID:hCMft3kh

レディオなんか国際のこの字も出てこないじゃん
あれに幾ら払ってんのよ？

844 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 12:53:19 ID:2albPOEa

一局あたら58,350,000円

845 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 12:54:02 ID:2albPOEa

一局あたり58,350,000円

846 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 13:02:27 ID:RxrCb6uh

>>842 ありがとうございます第２に浅草を助けるために今なにをしているのか聞いてみます

847 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 13:16:54 ID:hr151tuZ

同士よありがとう

848 ：ぽん：2009/07/18(土) 13:30:01 ID:fQZvSdrs

>>842

＞ >>839
＞
＞＞朝草さんのところ静眼しているのが現状ですね。朝草さんにも第二組合員がいますよ。朝草さんだけで第二組合が過半数をしめれば所長・係長を飛ばすのも夢ではありませんよ！

849 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 13:38:59 ID:hr151tuZ

来週、浅草の班会議があります。紛糾する事、間違いなし。吊し上げるつもりです。浅草署は機動隊の出動準備をしてください

850 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 13:40:32 ID:T303GB7j

第二も今じゃ国労と結託してるよ。

851 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 14:13:43 ID:rX+5kv0X

ところでハイヤー600両は品川ナンバーエリアの既存タクシーを転用？って事なの？もしそうだとしたら、その転用分の600両のタクシーは？？

852 ：ぽん：2009/07/18(土) 14:21:51 ID:fQZvSdrs

>>850

＞第二も今じゃ国労と結託してるよ。結託ですか？結託と言うのでしたら羽田の不当解雇裁判も結託と言うことでしょうか？昨日16時30分より裁判があり第二組合役員は、明け番で参加していましたよ！これでも結託なのでしょうか？

853 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 14:28:51 ID:EqChbaI4

>>851
ハイヤーに増車の制限はありません。城南が本体から買う形になるのかな？

本体→城南に600台がまるごと移動するだけ。

タクシーに影響はありません。

854 ：ど　ろ　ぶ　ね：2009/07/18(土) 14:44:48 ID:NMtiLVkU

あ　か　ら　っ　き　へ
き　む　え　の　も　い　と　

855 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 14:49:22 ID:OWypE5cp

別にハイヤーを城南車庫に移す必要も無いんだが…
会社法人別組織になればいいだけ。
タクシードライバーが心配するような事はない。

856 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 14:53:55 ID:lMO+VB/F

白樺の大規模増車は局が認めないだろ。

それに稼働出来ないハイヤーの車庫代も痛いと思うがね。

857 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 14:58:40 ID:mrygrTYD

853了解。ありがとうございマス。ではタクシー320台分のウテシの人数分が問題になるんですネ

858 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:02:19 ID:Rf5oBNTT

第２は共産だろｗ
新規組合立ち上げは少数で簡単に立ち上げられるよ。但し法律を勉強する必要がある、人数を集めて労働法に詳しい顧問弁護士をつける方がベターじゃない？

859 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:04:40 ID:T303GB7j

>>852
某（国労）支部事務所にはここのところ第二の○○○が入り浸りで作戦会議。
これからは第一第二などと言ってられないんジャマイカ？

860 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:17:47 ID:RxrCb6uh

今、第２組合の支部長さんと話し合って来ました。残念ながら、国労のかたよりはるかに会社を大好きな方だという事が分かりました。お世話になります。微力ながら、浅草乗務員救済に向け頑張ります。

861 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:18:24 ID:fQZvSdrs

>>858

＞確かに共産党系ですね！顧問弁護士つければベターですね！しかし新たな組合に顧問弁護士つけると、第二組合のように安い組合費では顧問弁護士つけれませんよ！ですから、お金の負担が少ない第二組合を利用するのが懸命かと思ったのですが？間違いでしょうか？

862 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:18:43 ID:S3/8PMeB

国際自動車が違反ほぼ認める
大手タクシー会社の「国際自動車」本社が、運転手の超過勤務などの違反を
繰り返していたとされる問題で、国土交通省が会社側の意見を聞く「聴聞」
が行われ、会社側は違反事実をおおむね認めました。

この問題は、「ｋｍ」の名前で主に東京でタクシーやハイヤーの営業を行って
いる国際自動車本社で、タクシー運転手の超過勤務や１日の上限を超えた
走行距離などの法令違反が多数見つかったものです。１６日は処分を行う前の
手続きとして、会社側から意見を聞く「聴聞」が横浜市の国土交通省・関東
運輸局で行われ、国際自動車の菅原信一社長らが出席しました。この中で、
会社側は、違反事実をおおむね認めたうえで、運転手の勤務態勢の見直しなど
再発防止策を徹底することを説明し、処分の軽減を求めたということです。
聴聞を終えた菅原社長は記者団に「安全管理が行き届かず、ご迷惑をかけて
おわびします」と述べました。国土交通省では、会社の事業許可を取り消すか
どうか検討し、今後１、２か月のうちに最終的な処分を決めることにして
いますが、事業許可が取り消されれば、タクシーとハイヤーあわせて９００台が
所属する国際自動車本社は、２年間、営業ができなくなります。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014316811000.html#

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_
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　　　　　　　　　　　| {　　/¨｀ヽ　(ﾟ), l ｜
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　　　　　　　　　　　　┼ヽ　-|r‐ ､　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　 /|　_ﾉ　 __ﾉ

863 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:23:59 ID:fQZvSdrs

>>860

＞会社大好き？会社寄りなのでしょうか？もし会社寄りで従業員の立場で語れない支部長なら私が委員長に直談判して是正させますよ！朝草ですか？

864 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 15:44:07 ID:vUyPK7pG

会社大好き⇒会社寄り・・・×

会社大好き⇒愛するが故、正しい有様へ導きたい・・・○

なのではないかと？？

865 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 16:22:22 ID:RxrCb6uh

愛社精神といった方がいいと思います。これからの我々の行動をみていてください。

866 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 16:35:21 ID:CoNmXMW6

>>835
駐禁捕まった奴とホモ面の眼鏡だよ。

867 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 16:42:18 ID:ym/cv0HC

>>832
他社へ逃げても皆で訴える事は可能

こうなればいいｗ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090718-OYT1T00084.htm

868 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 16:51:37 ID:8L6TqGzx

168 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:17:12 ID:5ZSE9YZV
違法就労なんか断ればいいじゃねーかよ、走ったお前らが悪い！！

169 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:34:17 ID:fBuin2tR
おっしゃるとーり
時間過ぎてまで、営収上げたかったウテシに責任アリ。

しかし、運行管理者はもっと責任重大。

まさにその通り
騒いでも無駄
上手に立ち回って早く次ぎの仕事を探した方が利巧

869 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 16:51:43 ID:YvJcMNxV

重複スレがあったから次は実質25だな

[km]国際自動車グループ25～廃業！聴聞の結果や如何に？
[km]国際自動車グループ25～分社化がもたらした不幸
[km]国際自動車グループ25～さらば浅草大森！また2年後？

870 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 17:02:02 ID:tgHR7+rz

昨日東品川で元目黒の班長を発見しましたよ
日本交通グループ黒塗りでしたよずる賢いね！

871 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 17:12:07 ID:lMO+VB/F

ってか、来年も続いてる可能性が高い4タコ、いつ自分の営業所が閉鎖するかわからない状況じゃ移籍しても不思議じゃないでしょ。

872 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 17:13:13 ID:vUyPK7pG

次のスレはこの見出しでよろしいのでしょうか？

公式 http://www.km-group.jp/

このスレッドは、国際自動車・ケイエム国際タクシー・白樺自動車・品川自動車・新和自動車・豊玉タクシー・マコト交通
弥生交通・国際株式会社国際交通・東京ラッキー自動車・織田の協賛でお送りいたします。

◆関連HP◆

国際株式会社一覧
国際自動車株式会社（港区赤坂）　http://www.km-group.jp/index.html
国際自動車株式会社城南（大田区平和島）
国際自動車株式会社城西 (練馬区関町南)
国際自動車株式会社城東 (足立区千住東)
国際自動車株式会社城北（北区浮間）
ケイエム国際タクシー(横浜市南区）　http://www.km-yokohama.jp/
株式会社白樺自動車(中央区新川)
----------------------------------------------------------------------------------------------
グループ会社

品川自動車タクシー株式会社（板橋区向原）
新和自動車株式会社（江東区亀戸）
豊玉タクシー株式会社（練馬区豊玉南）　http://www.toyotamataxi.com/
マコト交通株式会社（墨田区堤通）
弥生交通株式会社（中野区弥生町）　http://www.yayoitraffic.co.jp/
国際株式会社国際交通（北区志茂）　http://www.kokusai.com/kotsu/index.html
東京ラッキー自動車株式会社（板橋区上板橋）　http://www.tokyoluckytaxi.co.jp/index.html
株式会社織田（東京営業所）（足立区六木）

873 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 17:16:04 ID:kbCiVYMo

[km]国際自動車グループ25 聴聞を終え
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247904513/

874 ：バヤチョウ：2009/07/18(土) 17:17:30 ID:dVsXzwxk

>>869
２番目がいいな。

875 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 17:19:38 ID:dVsXzwxk

>>873
はやくね？

876 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 17:51:12 ID:nOomaJ0g

>>871 来年も続いてる可能性が高い4タコ、
いまだこんな事言ってる奴いるのか　法令順守できない会社、乗務員は
市場から去れ。

877 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 17:56:12 ID:vUyPK7pG

こっちの方がいいかな？

◆関連HP◆　　※ ☆は本社所在地

・国際自動車株式会社（港区赤坂）　http://www.km-group.jp/index.html
　タクシー：浅草営業所・大森営業所
　ハイヤー：赤坂支店・丸の内支店・有楽町支店・品川支店
　バス：東京支店・京都支店
・国際自動車株式会社城南（大田区平和島）
　タクシー
　☆羽田営業所 - 旧ケイエムタクシー
　　羽田第１営業所 - 旧目黒営業所
　　羽田第２営業所 - 旧祐天寺営業所
　　五反田営業所
・国際自動車株式会社城西 (練馬区関町南)
　タクシー
　☆練馬営業所 - 旧シルバータクシー株式会社
　　世田谷営業所
　　吉祥寺営業所
　　三鷹営業所
・国際自動車株式会社城東 (足立区千住東)
　タクシー
　☆千住営業所
　　北千住営業所
・国際自動車株式会社城北（北区浮間）
　タクシー
　☆赤羽営業所
・ケイエム国際タクシー(横浜市南区）　http://www.km-yokohama.jp/
・株式会社白樺自動車(中央区新川)

878 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 18:04:33 ID:ZOOAu8tb

もう次あるんでその次たのむ(笑)

879 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 18:11:11 ID:vUyPK7pG

これからの>>1は>>878に頼む。

次スレ
[km]国際自動車グループ25 聴聞を終え
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247904513/

[km]国際自動車グループ21までの>>1より。

880 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 18:14:45 ID:ZOOAu8tb

俺じゃないから

881 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 18:22:23 ID:wM/mVBhA

とどのつまりはどうなっているのか、聴聞の進捗を知るものはいない。
知らされていない悲しさが漂っている。
最終結論が発表される来月は聴聞ではなく弔問だな。

882 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 18:26:37 ID:eJeK4v11

元班長は...以前の主役の不治埜氏の会社らしいですネ

883 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 18:34:45 ID:ZOOAu8tb

肛門から出てきた答えは？

ヤッパ下痢便でしょうか？
糞詰まりの状態よりは良いかと。

884 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 18:59:58 ID:PijBmdjx

(´Д`)今月の売上去年の7月に比べて 16コロッケも減ったよ

来年はコロッケ　ふえてくれるかなあ
それとも来年って　来るのかなあ…

885 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 19:06:26 ID:PKoJmikK

おい！なんだよ次スレ立てた奴は！？
横浜国際の人？
国際自動車株式会社中央は登記簿上だけで、まだ箱物完成しておらんだろうが！
>>879に所々訂正入れてもらうようじゃあ>>1の資格なぞ無い罠
己の技量を弁えろ！

886 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 19:30:41 ID:PKoJmikK

さらに…
Part24が抜けてっぞ
アホ！

887 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 19:34:00 ID:hr151tuZ

浅草城は落城寸前。このまま落城を待つか、一か八か打って出るか、援軍が来るのを待つか、悩み所だ。あ、だれか逃げてる！ん、所長と支部長だ。俺たちを助けずに逃げるのか～係長、班長も逃げやがった

888 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 20:21:10 ID:6yJ97rp+

朝森の皆さん
心中お察しいたします。
くれぐれも愚かな行為だけはお止めください。

889 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 20:23:20 ID:DCLQqmvR

>>864
誰にとっての正しい有り様かが問題｡
私は金のかかる時期の子供が複数いるので千円でも多く稼ぎたいのですが？
コンプライアンス重視はＯＫ｡
しかし、第2の何でもかんでも戦う姿勢は疑問｡羽田で騒いでいる不当解雇問題も､本人にとって好ましい方向に動いているとは､とても思えない｡
機能しない御用組合はいらないが､騒ぐだけの組合もいらない｡
本当に働くものを守ってくれる第３の組合希望します。
羽田の第2のメンバーは､もっと良識を持ち､もっと勉強してください｡現状は､あまりに片寄った考えなので評価出来ません｡国労も､問題外｡

890 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 20:31:42 ID:nACjrKak

なんだそうですよ。

ちなみに…
国際労働組合を御用組合と表現する方には国際労働組合員が多く、
国労と表現する方にはkm労働組合員が多いです、ハイ。

891 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:02:11 ID:nACjrKak

羽田で騒いでいる不当解雇問題
これね、地裁で裁判中なんだそうですよ。
でね、会社からの準備書面か陳述書だかに凄い内容が記載されているんですって。
事業許可取り消しと相まってもしマスコミの方が知ると凄い良い記事が書けちゃうって言う位の代物だそうですよ。
会社ぐるみによる超過勤務指示とそれを乗務員になすりつけているという実態がね。
素直に私が悪うございました和解という手打ちをしましょうには会社は全面拒否。
第2のkm労働組合としては自分達の首を絞める事にもなるのでマスコミに探知されたくない。
だから騒ぎ立てるしかない。
しかし自分はしがらみを持たない人間なので明かしちゃう。
ここ見てるマスコミの方々、調べてみておくんなせえ。
良いネタになりまっせ。

892 ：クレヨン信ちゃん：2009/07/18(土) 21:08:31 ID:NxjwcU5i

みなしゃんこれ以上会社のボロを出さないでほしいですぉ！(^ω^;)

893 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:11:58 ID:4yxNej1s

ハイヤーで報道専属の方へ

期待しています～～

どんどん告発しましょう～～～～～

894 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:14:45 ID:DCLQqmvR

そもそも組合の存在意義って？
個別では弱い立場の社員になりかわり､会社と交渉してくれたり､権利を主張してくれたり…。
また､労使協定を結び待遇改善をはかったり｡
会社からの不当な扱いから守ってくれるのも大事な役割ですよね｡
メリットがあるから組合費を払って､その見返りを享受するわけですよね｡（本来の組合活動とは違うと怒る人がいるでしょうが､一般の乗務員の感覚ってこんな感じでしょう？）
さて、では今回の件で組合がやった事はなに？
我々労働者（組合員）に対してどんな利益をもたらしてくれましたか？私が知っているのは夏期レクを一方的に中止して､紙切れ一枚で報告したという以外に何もないのですが｡
組合員に対して報告ないのは最低｡不安を解消するためにも､先ずは行動ありきでは？
社員に対して報告責任果たさない会社首脳陣はもっと最低｡
今日になって紙切れ配っていたが遅すぎ｡テレビニュースや新聞､インターネットで既知の事実の後追い説明されても価値なし｡この行動の遅さが傷口を広げるのだ｡
さて、支部会では組合はどんな発言をするだろうか｡真価が問われるよ。
浅草､大森問題
夏期レク中止して浮いた費用の使い道は？
西品川､東雲への広域異動の説明会はいつ？
各種のコンプライアンス重視路線へ変更に伴う労使協定の見直しは？
いや～､ちょっと考えただけでも盛り沢山だな｡

895 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:24:40 ID:4yxNej1s

組合費で役員は今日も飲み会w

組合脱退したいよ～

ハイヤーは自分でお客様探さないから、デスクや組合役員のバカ共にゴマ擦らないと良い仕事が回って来ないんです…

特に組合役員を敵に回したらまともな専属にも着けない…

乗務員を守る組合はハイヤーには無いよ

タクシーで言う班長みたいなもの

896 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:31:46 ID:DCLQqmvR

連投すまんが
>>891
まさに
『自分の首を絞める行為』を組合がやるから第２には任せられないのだよ｡羽田に労基の監査入ったのも第2の役員が繰り返し労基に駆け込んだ結果だろ？
組合の行動が一般乗務員の首を絞めてどうすんだよ？一人を救うのに､９００人前後を犠牲にするのか？
組合役員の面子の為に営業所全体を危機に陥れてＯＫなのか？
提灯持ちも困るが､訳の判らない破壊者はもっと困る｡会社に敵対的行動を取るのは構わないが､一般乗務員への不利益行動は即刻止めていただきたい｡
御託並べるなら､全ての乗務員を守って見せて貰いたい｡一人を救うのに多数の犠牲を出すやり方は勘弁して下さい。

897 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:39:00 ID:lMO+VB/F

自分さえよければ仲間が死んでもいいという典型例。

そういうのは個タクになってからやりなよ。

クズ！

898 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:42:56 ID:PijBmdjx

(´Д`)今日はコロッケじゃなくて中国産ウナギ蒲焼きを　ダイエーで買って食べたよ

安くて美味しかった…

ここに居続けて来年が来るなら奮発して野田岩で国産天然ウナギを食べるよ

まだがんばってみる…

899 ：ぽん：2009/07/18(土) 21:46:04 ID:fQZvSdrs

>>889

＞ >>864
お気持ち察します。しかし羽田の乗務員の乗務記録を見ると需給日挟み10連続乗務は以上ですよ！道路運送法・運輸規則・労働基準法等に抵触していますよ！今回の聴聞と相違ないのでは？

900 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:46:46 ID:lMO+VB/F

連続スマソ。

いい加減、自分らのやってきた事が違法だと気付けよ。

責日以上の乗りは、乗務員の乗務希望で成立だろ。

あんたが稼ぎだい気持ちはわかるが、時代が変わったんだよ。

輸送の安心安全が重視される今日、国際のやってた行為は極悪なんだよ。

羽田裁判がなく、赤羽の監査がなかったとしても、羽田の事故2件で同じ結果になってたよ。

901 ：ぽん：2009/07/18(土) 21:49:18 ID:fQZvSdrs

>>900

同感です。素晴らしいですね！

902 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:51:52 ID:IplJTZxL

６月初旬に退職したのに未だに積立金や闘争積立が戻りません火曜日に目録持参で監督官庁相談に行きますからお願いだからお金返して下さい

903 ：ぽん：2009/07/18(土) 21:56:29 ID:fQZvSdrs

>>902

＞６月初旬に退職したのでしたら、6月20日が国際労働組合本部の締め切り日ですから、７月末には個人闘争積立金は払い戻しになりますよ！

904 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:59:22 ID:nACjrKak

＞労基に駆け込んだ結果だろ？
未だに原因を作った加害者よりも被害者悪しと考えてる人がいますね。
羽田で騒いでいる不当解雇問題。
被害者はそもそもが第1組合たる国際労働組合員である。
労基に駆け込まなければならない違法行為たる原因を作ったものは会社。
これこそが1番の悪！
そして、それを良しとした国際労働組合。
これが２番の悪！
不当解雇を言い渡されて相談したものの会社が正しいと宣告された。
被害者は解雇を覚悟、1010(旧4村)への面接にも行った。
しかし被害者は第2組合たるkm労働組合を知り、加入。
本社との団交の場でそれを持ちあげ、本社が違法行為を認めたものの城南社長は不当解雇撤廃するどころか菅原社長印を使用して解雇通知。
この様な手順を踏んだうえでの後の労基駆け込みである。
事実と異なる風説を流布する>>896の目論みは何か？
>>896に問う。

905 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:02:28 ID:lMO+VB/F

ぽんさん、お詳しいですね。

906 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:09:15 ID:lMO+VB/F

羽田の件、不当解雇なわけだから、もう会社の負けなんだよね。

私もそうだが、明日、重大事故を起こして解雇されるかもしれない。

それなのに国労は正当行為だと言う。

浅草の件もそうだが、納得しているの？

907 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:19:51 ID:7TiHoOTb

第２

908 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:23:56 ID:7TiHoOTb

第２…会社に楯突くのは構わないが、時代が違うんだよなぁ!!
GMみたくに会社潰さないでくれよな!!
言いたい事や、正義論は解ったから
そんなに文句あるならやめた方がいくないか？
もしくは、自身で会社興して理想郷作れや！

909 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:28:34 ID:5sOaGFVp

>>896はmgr御用組合の方でしょ？
言うのは簡単、けど実行は何をされたんですか？
mgrの支部長さん、>>904の件は違法にもかかわらず「それは仕方ないね」といった話はytjにも直ぐに入りましたよ。
mgrさんは>>904の件で何で支部長降ろししないの？
結局それもできない、つまり容認している皆さんが悪いのでは？
上のytjじゃ移転説明会後に御用丸出しの支部長ぼくたくぼ降ろしが一部の人によってありましたよ。
移転説明会でもmgrさんだけはずいぶん大人しかったかけど、まず実行される方が先では？

910 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:31:54 ID:ZOOAu8tb

>>885
24はここ
ここの前がまちがえた

911 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:36:11 ID:DbY3BXnc

この糞ナビホンマ

912 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:40:01 ID:ZOOAu8tb

首になるには首になる理由があるわけで。

もうお前はいらないよと。

913 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:48:12 ID:5sOaGFVp

>>912 天魔乙

914 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:49:56 ID:hCMft3kh

mgrハゲは今季限りだし他人事なのよ
俺はそれ以上に他人事

915 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:50:25 ID:5bKvodN4

法律を守ってこれなかった奴らの八つ当たりが笑える。
犯罪者なんだから罪を受けろよ。
ウジウジとしたログ残しやがって、
国際の看板汚しまくりだぞ。
これじゃ二度目の再建なんて出来ねえぞ。

916 ：破魔素：2009/07/18(土) 22:54:44 ID:P1IKOY/N

髪の毛の話題は止めて下さい！
アデランスのコピペ又張りつけますよ！

917 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:57:41 ID:RxrCb6uh

>>896 今回の件、あなたが原因を作ったんだよ。時間、距離、スピード、注意して、ﾊｼｯﾀことありますか？給料沢山欲しいが為違反を繰り返したんでしょ？今、貴方のようなウデシがみんな反省し、会社を再生しようとしていることに逆行しているんですよ

918 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 22:59:51 ID:Rf5oBNTT

組合の工作員が必死だなｗハイヤーだが第１組合みたいなカスどもの世話なんかにならねーよ

919 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:14:07 ID:ZOOAu8tb

>>915に同感

諦めが肝心

920 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:15:52 ID:s/S7MlS7

結局は　他社に移籍してもやっていける自信のある者は去り、
自信のない者はしがみつく。愛社精神からくるわけでわない。
そんな輩は会社とともに業界から滅びてくれ。必要とされてない。

921 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:20:00 ID:ZlW4OBbb

他社に行くのはいいけど法律守れよ

922 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:23:29 ID:ZOOAu8tb

会社に四タコ守るように指示されてからその通りにしてる。
そしたら会った事もない人間がいる事に気が付いた。
結果、その人達が正しいのだろうけれど、一体彼らは何のためにここにいるの？
という疑問が浮かんだ。
だってそうだろ？
そこいらのバイト以下の金稼ぐのにこんな辛い仕事しなくてもいいのに。

923 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:27:44 ID:Rf5oBNTT

膿を出し切るしか信用を取り戻す方法はない。自浄能力が無いなら内部告発も構わない。内部告発は社会の利益だ、躊躇するな！

924 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:30:13 ID:3RWQpElI

>>915ドライバーには責任はないんだよ、運行管理は管理職の責任でドライバーは煽りを受ければ会社に文句を言わないように頑張っただけ。あとは自交総連の幹部がだらしない。御用組合なんて信じる奴が悪い。

925 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:39:46 ID:RxrCb6uh

会社や組合の批判をするなら、俺みたいに、第２の話だけでも聞いてみい。それもできずに、２チャンネルにしか書き込めない小心者、面と向かって、班長、係長に言えないもの、情けない。金玉ぶらさげてんのか

926 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:43:35 ID:ml/RY68m

こそ泥と一緒だな

罪のなすりつけ

やっちゃいけない事してたんだよ

理由なんか関係ない

罰あるのみ

927 ：クレヨン信ちゃん：2009/07/18(土) 23:44:04 ID:NxjwcU5i

オラも現場のウンテンシに面と向かって話なんかできないだぉ！(^ω^)

説明責任？どの面下げて説明したらいいのか分からないだぉ！(^ω^)

みんながフルボッコにしないと約束するなら行きますぉ！(^ω^)

928 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:54:19 ID:4yxNej1s

>>925

君は馬鹿？

よ～く見てみな！

結構、建設的に上に物言ってるからw

ここでしか騒げないのは君だと思うがw

929 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 23:55:58 ID:e50N7iqy

>>927
（＾ω＾）顔は前だぉ！後ろにしてはいけないだぉ！入力は全て全角文字だぉ！
（＾ω＾）やっぱり砂上の楼閣だったねぉ！
（＾ω＾）悲しいだぉ！

930 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:04:28 ID:yJ+TqS7k

>>922
それが本来のタクシーなんだよ。法律を守れば低賃金だが格差は無くなるんだ

931 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:05:20 ID:e6Cmcrqf

>>925 運行管理てなに？人の命を預かる仕事だから働き過ぎを管理する仕事でしょう。売上管理職が悪いに決まって。今回みたいな時に自交総連は上部団体と密に連絡をとり力を発揮しなければ御用組合と変わらない。

932 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:08:53 ID:QhroJjGx

>>917
自分は可能な限りコンプライアンス厳守で以前からやってますが？
走行限度オーバーは何度かありますが､これとてお客次第だから最近は激減｡
基本帰庫遅れは年に２～３回あるかないかのレベルなので基本許容範囲内か｡
今月もキチンと２６２時間枠を１時間弱残して営業終了。
だから無責任な発言ではないよ

役所も許容できる内容でも､度々相談に来られたら視察に来ない訳にはいかないでしょ？
わざわざ組合の役員がそういう方向へ仕向ける事は無いだろう！
と言うこと｡
たまたま労基が視察に来たときに居合わせたが
『こちらの乗務員の方が度々来られるので､書類を見させて頂けますか？』
みたいな切り出しをしていた｡
『度々来られるので無視できませんから』

で､結果監査が入ることに決定した訳だ｡まぁ、書類を見られた結果で監査対象になったのは管理者側の管理の問題なのだが､乗務員側の意識の欠如も無いとは言えないだろう（繰り返しの違反者の過半数は確信犯だから）
班長の勉強不足も責任大きいと思うが､支部長も『大の月が２７０時間､小の月が２６２時間』なんて言っていたからね、ちょっと前に｡
ある程度は許容されているものも監査入れば完全遵守になる｡するとかなり余裕を持っての営業になるので更に営収が下がる｡
自分の保身じゃなくて営業所全体を働きにくくする行動を組合がするのは如何なものか？
改善策って他に方法ないの？

933 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:13:52 ID:e6Cmcrqf

自交総連はカンパとかで他の裁判に協力しているんだよ。自分の仲間が困っている時に何故動かない？弁護士も上部団体にはいるし会社が説明しないなら、他の組合に頼んで会社の前で抗議行動もできるんだよ。

934 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:15:42 ID:H3SZAGtk

もうすぐ選挙なんだから立候補すればいいじゃない。
他人任せかい？

935 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:18:05 ID:H3SZAGtk

>>932

936 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:18:07 ID:FTQ2mRdR

もっと徹底的に監査入って頂きたい。

937 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:19:00 ID:e6Cmcrqf

>>934俺に言ってるの？

938 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:20:22 ID:WXglcc6Z

サリーチャン、今日も大活躍だったね。時には、コメンタ- 時には支部長、はたまた、第２組合員になったり楽しませていたたきましたご馳走様

939 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:26:44 ID:cSUB5Ofo

ＨＰには一切、今回の事は書かれていない国際自動車ｗ

さすが業界のリーディングカンパニーｗ

940 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:27:51 ID:0HMybvgP

>>937 >>932です。

941 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:31:03 ID:QhroJjGx

>>915
コンプライアンス厳守も限度があるでしょ？運転中に法律守るってあなたは完全に出来ますか？
速度も完全に厳守､信号の無い交差点は徐行ですよ？徐行の定義解りますよね？
横断歩道に人が居たらどうしてますか？

世の中､綺麗事じゃ済まないのだよ｡要は､その時の基準に合わせてリスク回避していくのが管理職の仕事｡許容範囲内で最大限の効率を上げる｡我々乗務員も範囲内で最大限の営収を揚げる｡
この状況でガーデンプレイス交番を右折したり､六本木の付け待ち､銀座の違法行為など赤羽や千住の乗務員を含めてまだやっているだろう？他社はもっと酷いが（特に個タク）
これは管理職の責任より我々の自覚不足
許容される部分と､されない部分が急激に変わりつつあるから乗務員も意識を変えていかないとどんどん首が絞まるよ？
その許容範囲を労使協定などで確保するのも組合の仕事｡社会の変化に合わせて組合員の利益を守るのも､リスク回避するのも組合にも責任あるでしょう？上層部の危機管理能力が欠落している結果が目の前にある｡
それに歯止めを掛けなかった第１と､さらに足を引っ張る第２｡
早く真の救世主現れよ！

942 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:33:48 ID:e6Cmcrqf

>>940了解です。俺は自交総連の裏も表も見ているけど国際の自交総連は酷すぎる！HP見ても更新してない逃げているとしか思えない。

943 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:36:15 ID:tfNFejFS

>>932
改善策だ？
コンプライアンスに従って営業すりゃいいだけだろ。
それをやってこれなかったから第2なんかが出てきたんだろ。
コンプライアンス違反さえなければ第2も御用組合もお飾りでしかないんだよ。
そのお飾りがあばれだしたのはその営業所の上層部が
コンプライアンス違反をそそのかしたからだろ。
あんたがまず怒るべきはあんたの営業所の上層部に対してのはずだ。

944 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:40:18 ID:WXglcc6Z

その通り

945 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:46:55 ID:QhroJjGx

本社役員及びリスクマネジメント担当に告ぐ

早急にＨＰで顧客の皆様やアクセスして頂いた訪問者に向けての謝罪の内容を記載するように喚起｡
キャブカードやマイタクシーカードの説明している場合じゃないから｡乗務員や職員の募集中止の案内だけだして謝罪なしでは印象悪すぎ｡
出来れば新聞１ページ使って社長と専務の土下座写真を添えて謝罪広告掲載して頂きたいし､両名を含む首謀者の退陣と新人事の発表｡赤羽と千住をメインに再発防止策の公表｡ついでに他社も縛るような規制の提案

これくらいドラスティックな施策やってください。モタモタしていると傷口から壊死してきますよ？

946 ：ぼくたくぼ：2009/07/19(日) 00:49:33 ID:o+Ag7OK1

>>909
ん!?呼んだ？（｡・_・｡）

947 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 00:49:52 ID:tfNFejFS

>>941
あんたが言う限度を大きく逸脱したから今回の件になったんだよ。
普段は組合なんてのは空気同然なんだ。
役所だってそうさ。
その二つをわざわざ叩き起こすようなことを
会社ぐるみでやってきたから今の状況になってるんだよ。
なった以上はどうやって改めるかだよ。
俺は地道にやってくしかないと思うけどね。
稼ぎ第一主義はもう駄目だよ。

948 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 01:04:26 ID:nvuKu2/+

サリーが国道７７４号線で書いたのは最近では

持株会の解約を断られた方、その解約方法を述べます。

相談窓口：国民生活センター

契約取り消し理由：説明義務違反(消費者契約法による不利益事実の不告知、監禁された方は監禁)

↑というのと某中央委員の富士耐久のレース記録の書き込みだそうですよ。
本人がそう言っていたから、そうだと思う。
国道７７４号線で書く場合は、必ず改行を1列空けるのだとか。
ロムるのが基本だと聞いてるけど、今日はそれらしきが？
どれ？

949 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 01:21:53 ID:0LXda6Np

君！
頭まで不景気になる必要はないんだよ。
君の頭は残業が必要だね。
君のハゲ方はリストラの対象になるね～～。
君の頭はプリウスだね。
君の頭は樹海みたいにひっそりしてるね。

950 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 02:42:26 ID:nvuKu2/+

>>938
思い出してしまいました。
サリーはOCN光でアクセス制限で書き込めないので、携帯から書き込んでるそうです。
思い過ごしでは？

951 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 03:02:31 ID:VKJ+iJ38

　　∧_∧＿
　　⊂⌒　　　○⌒つぬるぽ
　　　　￣丶（　/
　　　　　　　し

952 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 03:48:59 ID:bcRVuCf9

この会社のお偉いさんは事の重大さに気づいてない。各営業所に
提示してるA4のコピー、聴聞会って書いてたよね、国交省が処分

するに値するチョンボがあったんだ、だから聴聞なんだよ。

953 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 04:57:24 ID:WXglcc6Z

>>945 に万票当選確実＼(^o^)／

954 ：堕天使サリー：2009/07/19(日) 05:15:17 ID:CMBw9nbi

は～い♪いつも勘違いされ易いサリーで～す。
>>948さんが全然ほろになってないのがステキですぅ。
けど実はその通りなの。
持株会がスタートした時点からあたしは組合支部を通して持株会規約の一人一人への交付とその受領書をとる様に会社に提言を申し入れてましたのよ。
けどその提言が何処でストップしたのか、無視されたのかは知りませんわ。
イエスマンを遂行するばかりに上に問題を上げなかった事が、結果的に上を殺す事になるというよい例になりましたのね。
あたしの提言をストップした方、おわかりになりまして？

あら？今日のあたしはサリーらしくないわね。
生活にお困りの方、あたしの南極2号君になるアルバイトなんかどうかしら？
ウフッ♪

955 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 06:17:38 ID:QhroJjGx

>>947
組合も本社も何事も無く順風満帆な時は出番無い｡委員長や社長の椅子には招き猫でも座らせておけば良い。
しかし、常ならぬ事態が起きた時に真価が問われる｡その為に日頃から地道に努力を重ねておく必要がある｡
さて、今回は本社としては想定外の厳しい沙汰が発動された｡
こういう時にこそ､委員長や支部長､社長や専務の真価が問われる時だ｡リスクマネジメント部署も普段から何をしていたのか？
忘れた頃にカメラ片手に営業所視察に来て重箱の隅をつつく様な指摘しかしていないからこんな事になるのだ｡
その視察も事前に情報漏れているから営業所も慌てて掲示物だしたりして対策するw

大きく限度超えたから…って､赤羽や千住が大きく限度超えていたのは係長も班長も支部長も第２も乗務員も皆が知っていた訳でしょう？
煽り行為がどれだけの物で､乗務員として拒否出来ないような高圧的な指導だったのならば､組合は何をしていたのですか？第１も第2も｡
どちらも機能していなかったか､問題になるような煽り行為がなかったか､極一部の低生産者向けに限定されていたのか？

とにかく､程度の差はあるが他の営業所でもこれ迄は監査入れば指摘は多数受ける内容だったのは事実｡
ｋｍに限らずタクシー会社の考え方は
『運悪く監査入られたら３ヶ月大人しくしていればＯＫ｡だから普段は営収を重視して良し｡通常監査は事前予告あるから慌てて辻褄合わせて大きな減点を回避できる。しかし、特別監査は抜き打ちだから困る』
基本的にはこんな様な考え方な訳だ｡役所も解っているから予告して猶予を与えてきた
数年に一度のお祭りみたいな物だから､お祭り期間だけ自粛すればＯＫ！が係長以上の認識｡
これはどこのタクシー会社も似たようなものだと思う｡
ところが、ここに来て流れが大きく変わった訳だ｡

956 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 06:25:28 ID:5fW3xFtz

(*｀へ´*)

957 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 06:30:28 ID:ANgXQZXd

[km]国際自動車グループ25 聴聞を終え
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247904513/

958 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 06:40:59 ID:fKQOfbcs

浅より本社へ。救助船まだか～沈む

959 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 07:04:14 ID:bcRVuCf9

　 >┴<　　　⊂⊃
　-（ﾟ∀ﾟ.）-　　　　　　　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ﾏﾃｰ　　　　　　ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ｷｬｰ
　　　　　.(　O┬O　　　　　　　　　　　　　　.(　O┬O　
　　 .≡.◎-ヽJ┴◎　　　　　　　　　　　.≡.◎-ヽJ┴◎　　　　
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;;,

もう戻れない。楽しかったあのころ。

960 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 10:52:43 ID:ROvn1Hsx

「聴聞」か「聴聞会」かに拘ってる奴がいるけど、１６日夜のニュースじゃ「聴聞会が開かれました」って言ってたぞ。
「聴聞が行われた」「聴聞会が開かれた」どっちでもOKぢゃね？

961 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 10:58:08 ID:smliVoFv

>>945

＞本社役員及びリスクマネジメント担当に告ぐ
＞
＞早急にＨＰで顧客の皆様やアクセスして頂いた訪問者に向けての謝罪の内容を記載するように喚起｡
＞キャブカードやマイタクシーカードの説明している場合じゃないから｡乗務員や職員の募集中止の案内だけだして謝罪なしでは印象悪すぎ｡
＞出来れば新聞１ページ使って社長と専務の土下座写真を添えて謝罪広告掲載して頂きたいし､両名を含む首謀者の退陣と新人事の発表｡赤羽と千住をメインに再発防止策の公表｡ついでに他社も縛るような規制の提案
＞
＞これくらいドラスティックな施策やってください。モタモタしていると傷口から壊死してきますよ？

962 ：即刻実行せよ！：2009/07/19(日) 10:59:53 ID:smliVoFv

963 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 11:09:46 ID:smliVoFv

全く出来てない。

もっとお客様に目を向けていかなければ取り返しのつかない事態になる事を自覚せよ。

964 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 11:11:21 ID:Nnkvi0+D

大事な事なので２回書きましたｗ

965 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 11:33:19 ID:WXglcc6Z

後、34こ貼り付けましょう

966 ：クレヨン信ちゃん：2009/07/19(日) 11:45:52 ID:9wMjwDuP

オラはもう何もする気はないですぉ！(-ω-;)

どうせ今度の株主総会で解任はほぼ確定だから居座れる限り居座りますぉ！(^ω^)

今回の件で最大の被害者は脳ミソ足りま専務にいいようにやられたオラだぉ！(^ω^)

乗務員の代わりは簡単に補充できるけど社長や取締役の代わりは簡単にはいかないだぉ！(^ω^)

でもオラはこんな会社もう知らないぉ！(^ω^)

今後は脳ミソ足りま専務が逆ギレ経営に各分社の統一感のない大名ごとの毒裁権力に乗務員は忠実な犬になって誤用組合従と共に従うのがいいですぉ！(^ω^)

967 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 11:54:44 ID:xeXFty7n

>>955
そう、ありえない伝家の宝刀を抜いてきたわけだ

ここで問題なのは、問題はなんなのかだ

運転手も確信犯があっただろう　しかし、会社の上司にここまではやっていいよ言われればそれに従う
組織とは、時に法律よりも組織内の慣習を優先するもんだろう
運転手という立場の人間が、会社が許容する限りの労働をしていてお上に罰せられた場合
その責任を取るのは、どこが取るべきかという話だ

968 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:09:52 ID:dfNFvV7f

>>966
あの・・・・・・
こちら過疎ってますよ・・・
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1227557360/

969 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:25:50 ID:U4nN6HnN

普通の会社なら、ホームページに世間を騒がせたお詫びの文章を出すよね。

970 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:26:15 ID:o4ChkZcw

>>967

アホか。

×　ここまでやっていいよ　　　　→　ここまでやって来い　　○
×　会社が許容する限りの労働　　→　会社が煽りまくる労働　○

聴聞で大筋認めてるんだ、いつまでも運転手に責任押し付ける書き方してんじゃねーよカス内勤が。

971 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:26:29 ID:QhroJjGx

>>967
そりゃ赤羽､千住の係長や班長は責任回避出来ないだろう｡ただし､新任の係長や班長の責を問うより､異動してしまった係長や班長の責を問うべき｡
ただ、管理側の責任と１００％責めるだけでは本来の解決にはならない気がする｡
責任の所在は管理側にあるが､実行犯は乗務員なのだから､我々も意識を変えていかないとならないだろう｡

972 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:29:02 ID:8OaTAzc8

>>971
だからみんな揃って（乗務員も）辞めれば丸く収まるｗ

973 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:29:23 ID:41WsAYwZ

せっかく豊洲で休もうと停めたのに前と後ろに国際車両が入ってきた。
なんか縁起悪いから移ろ。

974 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:51:39 ID:ANgXQZXd

http://www.km-group.jp/
PC用HP復活マダー！？

975 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 12:52:31 ID:GpgALL+2

普通に見れるけど。

976 ：サリー女王様の南極1号君 ◆8HAMY6FOAU ：2009/07/19(日) 13:05:58 ID:eqV5EW3c

女王様！
1号を見捨てないでおくんなまし。
1号はお仕置き棒が欲しくてたまらんとです。

977 ：サリー特定監視期間：2009/07/19(日) 13:19:45 ID:WXglcc6Z

サリー監視委員発足。このハンドル持っている時間より、携帯握っている時間の方が長すぎるぞ 11出番なんだから、飯食えんぞ来月も11出番になったりするぞ

978 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:21:21 ID:fKQOfbcs

本社の諸君、無駄な抵抗は止めて早く説明会開きなさい。創業者は泣いてるぞ。今なら罵声で収まる。朝はボコボコにするけど

979 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:22:31 ID:ow5++8zp

>>973分かるｗｗｗ

980 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:23:34 ID:FTQ2mRdR

>>972

実はそう思う。
これから業績が好転するとは思えない。
個々の判断で良い転職先が見つかれば早く動いた方が良いように思う。

出遅れたら我慢して残り、ひそかに買収されるのを期待するしかないと思うのだが…
看板が変わった後の待遇が不安。

個タク目差している方はどういう判断を下すのだろう？？？？

981 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:24:56 ID:mZj7ukXC

みんな責任をだれかにおしつけて、逃げようとしてるよね
団結して、乗り切るってのは無理そうだね。
保身しなきゃ（笑
だれか一人を悪者にしないと会話が出来ない奴らの集団だもの（笑
だって、差別が笑いのたねだものね。

そういうやつらがいなくならない限り、いつまでたっても同じままだろうね（笑

２ちゃんねるって、使えるね（笑

982 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:32:07 ID:BdwGJGcz

転職先に悩むよ。他でも似たような事態になったら困るしな

983 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:37:35 ID:FTQ2mRdR

>>981

申し訳ない。

団結は無理。

団結出来るのなら逃げる準備せず、浅や森に対して対処している。

誰のせいでもなく、km選んだ自分の責任。

ホント申し訳ない。

私は逃げる準備をしている。

三年しか勤めていないアホだけど、新人の頃からおかしいと思っていた事に何も言えない自分が馬鹿だった。

984 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:41:07 ID:ow5++8zp

車線変更時のウインカーなし、車線の跨ぎ走行、煽り、スピード超過…

おまえら懲りてないなｗｗｗ

985 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:42:03 ID:ow5++8zp

あと、事故も

986 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:45:05 ID:FTQ2mRdR

>>984

ごめんな

ずっと別の事考えてるから…

987 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 14:06:20 ID:ANgXQZXd

[km]国際自動車グループ25 聴聞を終え
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247904513/

988 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 14:13:25 ID:bcRVuCf9

989 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 14:17:24 ID:bcRVuCf9

花鳥　いってしまったか

990 ：堕天使サリー：2009/07/19(日) 14:34:39 ID:CMBw9nbi

>>977
あら～ん、ブリッジブックちゃん♪南極2号君募集で嫉妬しちゃったのね。
サリーは常日頃、「お父さん、お母さん、息子さんをあたしに下さい。」とご挨拶の練習を毎日欠かさずしておりますのよ。
今度、ブリッジブックちゃんのご両親へ一緒にご挨拶行きましょうね♪
その後、青森に新婚旅行で売上何十万になるのかしら？
係長～ぉ、許可願いますぅ♪

991 ：サリーの聴聞会：2009/07/19(日) 15:05:22 ID:WXglcc6Z

お願いだから、携帯よりも、ハンドル握って聴聞会

992 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 15:18:25 ID:bcRVuCf9

あそこも　チ○コ握って

993 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 15:26:13 ID:CSH94pDv

サリーは俺の事が好きだと思ってたのに、ﾌﾞﾘｯｼﾞﾌﾞｯｸが本命だとは・・・信じてたのに

994 ：994~♪：2009/07/19(日) 15:31:43 ID:bcRVuCf9

うめ

995 ：995~♪：2009/07/19(日) 15:34:42 ID:bcRVuCf9

ume

996 ：996~♪：2009/07/19(日) 15:38:30 ID:bcRVuCf9

うめ

997 ：996~♪：2009/07/19(日) 15:41:29 ID:bcRVuCf9

うめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめ
まつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつ
たけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけ

梅　松　竹　→　松　竹　梅

998 ：998~♪：2009/07/19(日) 15:44:12 ID:bcRVuCf9

うめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめうめ
まつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつまつ
たけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけたけ

梅　松　竹　→　松　竹　梅

チンコクサイ

999 ：999~♪：2009/07/19(日) 15:46:06 ID:bcRVuCf9

ぶぅー

1000 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 15:46:23 ID:ROvn1Hsx

999

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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