【初心者】初めての4tﾄﾗｯｸ ⑦ｽﾚ目【大歓迎!】

1 ：1：2009/06/29(月) 02:48:01 ID:yNzgtXj0

今まで、擦ったりｱﾙﾐをｻﾝﾀﾞｰで削ったようにしたこともある
もしあの時避けられなかったら大事故になってただろうなってことも･･･
事故を起こしてからは遅いです
空だからって危険な運転はよしましょうね
もし自分の家族が暴走ﾄﾗｯｸに･･･ってな考えを持ちましょう
今日も1日安全運転で(´･∀･)いってらっしゃい！

前ｽﾚ
【初心者】初めての4tﾄﾗｯｸ ⑥ｽﾚ目【大歓迎!】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1239255376/

2 ：1：2009/06/29(月) 02:49:22 ID:yNzgtXj0

過去ｽﾚ
初めての4t・・・頑張ります！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1173619397/

【初心者】初めての4tﾄﾗｯｸ ②ｽﾚ目【大歓迎!】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1219760281/

【初心者】初めての4tﾄﾗｯｸ ③ｽﾚ目【大歓迎!】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1226341976/

【初心者】初めての4tﾄﾗｯｸ ④ｽﾚ目【大歓迎!】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1229928260/

【初心者】初めての4tﾄﾗｯｸ ⑤ｽﾚ目【大歓迎!】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1235468062/

3 ：1：2009/06/29(月) 02:50:38 ID:yNzgtXj0

では仲良くお願いします～ﾉｼ

4 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 04:52:23 ID:hZ6E/mKX

>>1
おつですよ～

5 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 09:27:43 ID:v53a761a

この度、入社ならびに４屯暦一年になり
このスレを卒業する事にしました

6 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 17:54:00 ID:EPDuyckC

age

7 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 19:08:34 ID:rpfVM5Vd

初めての大型トラックってスレ作って

8 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 21:02:47 ID:RQrkBMqK

4t乗りたい。

9 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 15:18:57 ID:+W+Bsm8Y

4tも軽トラもさほど変わらん。

10 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 13:50:58 ID:DmJieysF

気合いだ！！！

11 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 16:11:58 ID:LONHqhWQ

普通だ

12 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 17:36:27 ID:XmKFaTCu

中型だ

13 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 18:01:27 ID:b6vip+UM

今時、凄い応募者数だな！ｗ　割と小さ～い運送会社だっていうのに一人採用で、
何人応募してんのよ？って感じ！　不況っていうのはどうやら本当だ・・ｗｗ
未経験だとキビシー！！　今のところ４社応募で全滅だｗｗｗｗ　まあ、撃ちまくる
しかないな！！　

14 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 20:00:31 ID:dUGwP8yp

３人募集のところに６２人来た。いまは普通だろこのぐらい。

15 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 07:34:08 ID:F4E8K6+Z

マジかよ！！

16 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 08:37:12 ID:iLUUogUK

うちなんか二人の募集に
馬鹿みたいに面接に来たみたい。
専務が気を良くして鬱陶しいおっさん連中
干してかかかってる。
そんな俺もおっさん

17 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 09:59:17 ID:rh0e3QEM

ウチの場合、仕事は一杯あって
人手が足りない位なのに
増車する金が無くて
傭車をいっぱい頼んでる

今年から大阪集配できなくなった絡みの対応に失敗してる
車両を入れ替えが遅すぎ

18 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 14:53:40 ID:SkII3bLA

不況とはいえみんな運送屋に流れてきてるのかな?!
わたしも会社変えたいけど、運送屋が少ない
中途半端な田舎なので困ってる…、
2社うけたけど、40人近く受けるらしく、経験浅いし落ちるきがする。
通勤時間ってどれくらいなら我慢できるかなー
この仕事してると、必要以上に運転したくなくなる、笑
ましてやトラックの乗り心地に慣れて、乗用車だと疲れる。

19 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 06:45:54 ID:3QMwOIAH

4年も引きこもってると応募の電話が恐いお

20 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 08:19:26 ID:pOmfNHX5

景気戻るまでは、履歴空白からの第一歩職には向かないかもね。
ちょっと出遅れすぎよあんさん

21 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 01:36:38 ID:XhpLyLJ2

最近全くMTがでてこないな！あれだけちょこちょこでてたのに。辞めたんだろうな。

22 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 08:46:01 ID:Bt92vIeq

>>419
ガンガレ p(^-^)q

23 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 15:52:52 ID:0nK0SIE3

>>419に期待

24 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 15:57:29 ID:rQeOHyT4

なんで大阪市内から尼崎への通勤が遠いからダメなんだよ！
通勤距離としては普通だろうにワケわからん。
だったら尼崎市内だけで募集すれば済む話だろ。
運送屋はどうもこんなイヤガラセが多いぞ

25 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 20:11:18 ID:QvDL56IS

>>24
何区？

26 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 21:01:11 ID:rQeOHyT4

平野や住吉までは行かないが中央大通りより南側

27 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 21:46:27 ID:8LmIJqoS

クッククック～クッククック～青い鳥～♪

28 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 00:05:17 ID:XsULt+HG

>>26
何区か聞いといて何だが、寝坊癖とかない限り平野から尼でも問題ないと思う
車がバイクだよな？

29 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 09:00:30 ID:lRGXHHZE

平野から尼は遠いやん
中央大通りより南か
城東区、生野区でも微妙に遠いな
もっと海の方の西区とかなら近いけど

30 ：nonono：2009/07/07(火) 10:01:55 ID:C77Vfg1p

みなさんトラックにバックアイ（カメラ）付いてますか？
私はないとつらいです・・・。
真後ろ見えなくない？？

31 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 10:24:10 ID:lRGXHHZE

そんな便利なもん付いてないよ

サイドアンダーミラーとバックアイモニターは標準装備にしたら良いと思う

32 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 11:00:18 ID:M+GfYVyI

うちもついてない狭いところ100Mばっくもある怖いよー

33 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 12:12:35 ID:sQNdxX7N

心眼で見るんだｗ

34 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 09:29:32 ID:oT1/ZPmK

今日からETC割引適応条件が少しかわるね

35 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 09:47:39 ID:X06cqNCN

どうかわるんですか

36 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 10:09:59 ID:uxzEFlJ/

料金検索したら、新料金で出てきた

通勤と平日昼間が100㎞超えても100㎞分は割引とか

37 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 10:19:23 ID:v2tywm/G

４ｔがいちばん運転しやすいな。
２ｔは小さすぎて疲れるし。大型は市街地は制約多すぎで疲れる
４ｔは意外と狭い道入っていけるし、対向車も避けてくれるｗ

38 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 11:17:44 ID:xhWuGPGd

4tワイド、車輪が内側すぎて大型より運転しにくい…。タイヤから伝わるハンドルの感触で運転してたらガードレールぎりぎりです。

39 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 11:25:59 ID:v2tywm/G

むつかしいのは４ｔ超ロングだろうな。
あれ転がせれば大型も運転できる。

40 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 17:28:02 ID:gjLd47qp

>>19ﾅｶ～ﾏ 2年近く無職。
オッサンで未経験、前職超絶ブラックだからキビシい

41 ：練馬区トラック野郎：2009/07/08(水) 17:33:34 ID:w6BJXq7y

所詮トラック運ちゃんは運ちゃん
世間の風はとても冷たいです
貧乏学なし馬鹿にされたい放題
でもちゃんと普通免許持ってるぞ

42 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 02:54:40 ID:t2vr2kes

超絶ブラック
缶コーヒーなら売れそうだな。

43 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 02:58:07 ID:lI6apnlK

俺は大型免許持ってるぞ。でも未経験無職爺orz

44 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 03:48:30 ID:hi9S9vl5

>>39
あれは大型より確実に難しいと思う。
実車の時の不安定さは、後ろから見てると恐怖！
車線変更時のローリング、横風時の傾き、から出る時の尋常じゃないケツ振り

そんなオイラは低４羽

45 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 07:57:57 ID:EhaN5W8E

右折レーンから右折するのに
左側の直進車が居なくならないと曲がれないなんて
そんなオバケも今後は自主規制で増屯にしなくては作れないと聞いたが

阪神高速湾岸線、中型も迂回促進の割引が適用されたのかな？
昨日兵庫区間に乗ったら170円値引き20円で150円で乗れたぞ
六甲アイランド～尼崎末広

46 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 08:57:58 ID:dvyCBMwr

4t超ロングって何運んでるんだ？
軽くてかさばるモノだから、トイレットペーパーやティッシュのたぐいか。
あとは空の缶のようなものと想像するんだが。、

47 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 09:39:45 ID:DBvlWkhf

プチプチ運んでるんじゃね緩衝材って奴

48 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 09:43:21 ID:Uaqw4j13

調べてみた。
ttp://aria.saiin.net/~flanker/hataraku/Truck2/UDc_Long.htm
お菓子や発泡スチロールって書かれてあるね。
プチプチもふくまれるだろうね。あとは別にページには空の一斗缶など。

しかし、これが普通車の免許でＯＫってのが信じられんｗ
よく巻き込まないな。

49 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 09:44:30 ID:xAw5eHkJ

仕事無いから、空気運んでます。

50 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 10:04:51 ID:Uaqw4j13

富士山五合目で、「富士の空気入り缶」というのを、修学旅行の時買ったなあｗ
家帰って中あけてみたら、文字どおり空気だけだった。

51 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 10:07:53 ID:6hp1qjfI

ワシはその昔お化けで、プラスチックケース(衣装箱とか)やカップラーメンのカップなどを運んでおった。もちろん手積手卸で

52 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 10:25:17 ID:Uaqw4j13

>>51
カーブ曲がるとき、うしろ引っかけたことあります？

53 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 11:11:57 ID:EhaN5W8E

オバケの積み荷
業界最大手の[エフピコ]で検索してみ
同業他社だけど、ウチは72のウィング使ってるます

54 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 11:16:10 ID:CAQ44PNj

俺もロング車じゃないけど空の一斗缶４トンで運んでた。
もち手積み手下ろし。軽いから腰を痛めることはなかったが、
ロング車だと泣きがはいってたかもな。

55 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 14:25:00 ID:DC2w/S36

>48
ﾊﾞｹ4が旧普免で桶ってのもなんだが、2ﾅﾝﾊﾞｰのハイエースは大型か限定解除の中型免許が必要ってのもなんだよな
大きさなら3ﾅﾝとか1ﾅﾝとｶﾜﾗﾝだろうに

ﾜｹﾜｶﾒ～

56 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 14:45:22 ID:uIHgJfof

俺も超ロン乗ってたなあ
引越と雑貨の問屋回りしてた
タイヤがやけに小っこく見えてカッコ悪かったなあ標準車からワイドロングに乗ってもあんまり違和感はなかった
超ロン転がしてると大型も違和感なく運転出来るな

57 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 15:04:50 ID:CAQ44PNj

おれはクレーン付4トンの平ボディものってた。こういうやつ。
ttp://www.tsuruya-crane.com/rent/4tunic.html
荷を積んでるときはクレーンのブームを前にやってるんだけど、
荷下ろしして空になったら後ろにやる。

それを忘れて空荷で、ブーム前のまま走ってたら、ケツがすべりはじめて
クルマがスピンしはじめて道路を完全にふさいで真横になって止まった。
死ぬかと思った。回りのクルマもビックリしてたｗ

後ろが空荷で、ブームが前だから、前部が極端に重くなって後部が軽くなりすぎて、
バランスがとれなくなったんだろうな。ケツのタイヤが浮いたような感じだ。
クレーン車乗るときは気をつけた方がいい。

58 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 15:25:29 ID:DC2w/S36

諸兄に質問

鉄の塊みたいにガサが無くてやたらと重たいﾌﾞﾂは荷台のどこに積む？

前ビタだとお辞儀してハンドル重たいし路面のギャップ拾うし。

59 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 15:34:51 ID:CAQ44PNj

>>58
オレたちは後輪の車軸上って習ったな。じっさいそうやってたし。
これからズレると、荷が飛び跳ねるんだよな。ガタガタ道だと。

前ピタは荷ズレが心配だからやってるんだろ。
信じないかもしれないが、オレたちは、ズレどめは積荷の四方を
板キレを釘うってとめてズレ防止してた。
だからいつもトンカチ積んでたなｗ

60 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 15:53:17 ID:EhaN5W8E

そうそう、重いモノは出来るだけ後輪の上に積む
卸す順番や、卸す方向とかで
上手く積めない場合もあるけどね

61 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 15:53:18 ID:UIV9Js6W

>>58
軸上で、毎回微妙に前後させて乗り心地や運転しやすい場所を探して、アオリにガムテープでも貼って印しをつける

62 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 16:49:22 ID:CAQ44PNj

あと、分かってると思うが、ワイヤーやロープで荷を固定したときは、
定期的にロープやワイヤーを締め直した方がいい。
長距離走ってると必ず弛んでくるんだよな。

63 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 18:27:59 ID:6hp1qjfI

ワシは>>51の爺さんやけどGW前に約5年ぶりに運輸業界(一般輸送は8年ぶり)に復帰した時、「ロープは？ワイヤーは？」と聞いて「今時そんなもん使いませんよ、今はラッシングベルト」と笑われた。なんせこの前3人目の孫ができた爺さんやからな、時代に取り残されとるわ

64 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 19:04:28 ID:KIeVFZc5

ここのスはいいね、みんなあったかくて…。

65 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 19:34:56 ID:uIHgJfof

今でもロープワイヤーは鋼材や他でも使う。
ラッシングなんて前からあるし。
その会社会社により『たいそうな』流儀があるｗ

66 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 20:36:59 ID:lI6apnlK

初心者なのですが、超ロン？の運転は難しいですか？無職が長すぎて、誰も応募してない所へ応募しようと思うのですが。

67 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 21:42:47 ID:bAj3SDUa

>>66
特別な才能を必要とする乗り物でないのは確か。
要は慣れ。

68 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 05:32:18 ID:Cfb+7baf

クレーンつき４トンと２トンで同じ現場へ行った時は、
帰りは２トンをクレーンでつって４トンに積んで帰ってた。
そうすれば帰りの高速代が一台分ですむんだ。
ちょっとした裏技だったな。

69 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 05:48:50 ID:Cfb+7baf

ラッシングベルトって、箱車の荷台にラッシングレールがついていて、
レールにはめ込んで使用するタイプもあるよね。おもにカーゴが
荷台のなかでウロチョロ移動しないように固定するために使ってた。
多くの人は、最初は絞めたかは分かっても、緩め方がわからなかったりする。

70 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 06:17:07 ID:SpHzCOTw

荷締め出来ないから、シートで押さえてるだけ
そんな壊れやすい商品をよく運びます

71 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 07:33:02 ID:Cfb+7baf

>>70
何よｗ
本運んでた時はサランラップ巻いてた。
書籍がいちばんイヤだったな。すぐ荷台で崩れるし。

72 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 07:43:20 ID:SpHzCOTw

>71
大手ハウスメーカーの建材で内装材積み合わせ

73 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 07:46:51 ID:Cfb+7baf

へえ、内装材って荷締めできないんだ。
おれも建材は運んだことあるよ。
ベニヤ、パーティクルボード、石膏板、メラミン化粧板、コンパネ。
完成品？だったらムリかな。

74 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 08:05:40 ID:SpHzCOTw

ベニアだけ、ボードだけ、とかなら荷絞めできるけど
家一軒分の内装材を混載するのよ例えば
フローリング30枚、窓枠化粧板30本、網戸20枚、巾木、軽天、周り縁、断熱材、内壁材、内壁ボード、木製ドア、カーテンレール、釘、ビス、角材、その他色々

４屯平で激載で四回に分けてとか最後は、便器にドレッサー
直積みで、全部手卸しでつ

75 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 08:19:03 ID:Cfb+7baf

なるほど運転に神経つかうな、それは
積み込みまでにスゲー時間かかるだろ。

76 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 08:19:36 ID:EJ/GxQ3a

そんなバラ下ろし、私だったら走って逃げるね

77 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 09:37:40 ID:hZeb/pZ8

>>71
マジでストレッチじゃなくてサランラップ？ｗ

78 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 09:39:16 ID:Cfb+7baf

ストレッチっていうのか。
正式名は知らんｗ　オレたちはサランラップって言ってた。

79 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 09:45:30 ID:Cfb+7baf

ググってみた。
まじ、ストレッチフィルムっていうんだなｗ。
ttp://www.endo-shokai.com/shopping-stretch.html
パレット輸送の荷崩れ防止用フィルムだ。
いくらノー天気でも台所用のサランラップは使わんよｗ
現場ではラップとかサランラップとか隠語？でいってたな。

80 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 09:52:16 ID:hZeb/pZ8

俺はラップとかストレッチとかよくいうけど、「サランラップ」だったからストレッチだと強力すぎてだめなのかと思ってさｗｗｗ

81 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 09:56:12 ID:LDG6Lywv

http://toraste.9.tool.ms/　
公式トラック運転手の集い場ですよ　　

82 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 13:11:30 ID:TbqqfQnI

>>45
オバケの自主規制の噂は聞いたことがあるが、フォワードの最新カタログの車型一覧にはちゃんと8トン未満で載っている。
今なら買えます。

83 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 13:38:38 ID:UPztEPaC

ロープでの万力はバッチリですたい

84 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 13:59:42 ID:gcTqxyLt

4tはどこが人気があるんだ。
おれたちの頃は日野だった。
でも、日野は高いから会社の４ｔは全部いすゞｗ
たまに、フソーやUDが１台まぎれこんでました。
日野は一台もない。日野乗りたかったなあ。

85 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 15:14:19 ID:YoSrXAGm

携帯から申し訳ないです！岡山県のJFE倉敷の南門が待ち合わせ場所なんですけど、工場内が広すぎて南門がわかりません！
北門の信号はわかるんですけど、どなたかご存知の方おられましたら教えていただけませんか。
お願いします。

86 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 22:32:38 ID:hZeb/pZ8

短パン

87 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 22:58:43 ID:4t218lMO

まじで坂道発進できない…
なんで？自家用ならできんのに。
羽塚しすぎる…

88 ：お爺：2009/07/11(土) 07:42:16 ID:eiH9DIcC

坂道発進？。まぁ何にせよ馴れる事や。ワシなんか逆にクラッチ無しのセミオートマに馴れるのに苦労したわ。今の会社の車全部それやからな。機械は進歩しとるわ。

89 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 07:50:27 ID:oamwfg5S

>82
箱の高さも自主規制かなんかで
3､8メートルが載せれないと聞いたよ
最近のウィング車は確かに荷台の高さが低い

トラックの方が坂道発進しやすいやん
坂道発進装置？も切りっぱすわ

90 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 10:36:00 ID:/zsnglH9

排気ブレーキがなにげに便利。
乗用車でも欲しいときがある。

91 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 13:04:56 ID:lzIDqQtf

ねぇよ

92 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 21:56:03 ID:Loq1M9LH

>>90
わかる、言いたい事は↓だべ？

>>91
足をアクセルペダルからブレーキペダルに移動するより
手で排気ブレーキＯＮにする方が楽じゃね？
軽く減速したい時だけに限るがな

93 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 19:54:03 ID:3Gg+PQTr

だったらつねに排気レバー入れっぱなしでいいと思います。

94 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 21:56:24 ID:ALkidqwg

>>93
いや、惰性で走りたい時に排気ブレーキが掛かってるとウザイ

95 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/07/15(水) 00:27:18 ID:q6M8Z1E0

>>94禿同(´･ω･｀)

必要無い時は斬ってるお
(´･ω･｀)ｳｻﾞｲ

96 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 07:19:05 ID:CWlbocHL

>>92
そうなんだよな。軽く減速したいときの選択技が乗用車にはないんだよな。
ブレーキかエンブレかだけど、どっちも操作がかったるい。

97 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 08:50:12 ID:dPW5KxOB

ディーゼル車には出来ないシフトダウンが有るだろ

98 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 09:54:59 ID:fJGGk90u

>97
？？？？
回転数合わせて範囲内なら可能でわ？

ロックするぐらいだと猿人かﾐｯﾁｮﾝ壊す鴨(;゜O゜)

99 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:04:26 ID:+gzKAiAP

4ﾄﾝで排気なんか使わねーよ。

100 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:09:04 ID:nXfeObYb

路面凍結時に、排気ブレーキ使うと危ないぜ。

101 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:37:15 ID:pjqAroZI

凍結路ならフットブレーキでも排気でも大差ないんでは？

102 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:40:02 ID:cGCe1WCa

過積載時か長い下り坂しか排気は使わないよ

入れっぱはｶｺﾜﾙｲ

乗用車ならオーバードライブオフ

103 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:40:20 ID:Ss2YvvHR

だいたい凍結路じゃスピードださないしｗ
排気ブレーキなんて、でるまくない。

104 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 11:01:20 ID:DmNLIb4b

スイッチ入れっぱなしってのが結構いて驚いた
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1192420547/

105 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:40:24 ID:67SO5YdC

東名下り車線の、牧ノ原あたりから名古屋方面まで一直線に下っていくところでは
排気ブレーキは入れっぱなしにしてたかな。

106 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 12:42:44 ID:Ifxix+ho

4ﾄﾝだから排気使うんだよ
どんだけブレーキが効かないか…

107 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:30:15 ID:+gzKAiAP

下手くそ

108 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 16:38:49 ID:4XYTO1nM

ｳｫｯ!ｽｺﾞｲ食いつきﾀﾞ

　|＼
　|　＼≡(`Д´))≡=
　|　　＼≡//　))≡=
　|　　≡｣｣｣≡=
　|
　|
　|
>>99 >>107妄想癖の僕ちゃん

109 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 08:21:12 ID:Hc10zfgb

いや、マジで止まんねーから

110 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 09:01:18 ID:7+fV7kPq

だったらエアーブレーキ導入だな。
あれは満載積んでても止まるぞｗ

111 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:12:55 ID:uD3yjvP2

>>106 4豚で止まんねぇって…｡14豚はもっと止まんねぇぞwww

112 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:46:22 ID:SP6bBvWX

何この流れ？凄い素人レスのオンパレじゃん
エア・排気・リターダ
今時、エアブレついてないよんとん寅乗ってる奴いるんだ？
昔、日野のおんぼろベッドレスよんとん乗ってた時あるけど、それでもエアブレ車だった

113 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:45:54 ID:FDTMyuvh

>>112
スレタイが初めての・・・だからねｗ
わからない事等を話し合ってんだから、どちらかと言えば
>>112のレスの方がスレチ

114 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:29:29 ID:eR1dl+EN

エアブレついてるかどうかはどうやってわかるの?

毎日四トン乗ってますが、よくわかりません。

踏んでもつんのめったりしないので、やっぱりエアブレじゃないような気が。

115 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:33:23 ID:YZq22GoX

おまいらバカだなー
エアーブレーキってのは空気のブレーキだぜ？
後ろにパラシュート開いてそれで減速するんだよ。

116 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:38:00 ID:3euM0C4w

ドラッグレースかよｗ

117 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:06:23 ID:lhp/NwlK

>114
半ﾏｼﾞﾚｽ
思いっきりベタ踏みして、サッと放す。で、ﾊﾟｼｭｯとかﾌﾟｼｭｯと言った音が聞こえればエアブレーキだよ。
当たり前だけど停車してる時にしてね(はぁと)

つか、よん豚でエアブレーキで無いのは大昔のぐらいでね？

118 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:45:08 ID:DybQDAd4

ｴｱｰﾀﾝｸがあるか無いのかもわからんのでござるか???･･････

119 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 00:09:58 ID:U7EMXjKX

>>115
古っ！

最新のエアブレーキはネコ耳なんだぜ！

120 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 06:18:41 ID:/191Es8p

エアタンクあるし
メーターパネルにエアーの残量を示す圧力計が必ず付いてるよ

4トンのエアブレーキは全てをエアーで作動させてないけどね

121 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 08:35:18 ID:fuNr2N/S

半分は優しさだろ。

122 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 11:10:20 ID:V79HNiWA

乳輪

123 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:57:51 ID:T1AVS0Uq

>119ヌコ耳新幹線ハァハァ

124 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 20:30:06 ID:YoHN/i1f

>>117

ありがとさん。明日会社で試してみるよ。

よく考えてみると圧力計とか付いてるからエア確定だね。

上の方で、初心者はエアブレーキに注意しろとかいろいろ書いてあったので
気になってたけど、自分の場合は全然普通に乗れてるよ。

125 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 20:52:37 ID:P64qZ1bI

エアギターならぬ、エアブレーキ…恐ぇぇよﾋﾞｸｯΣ(゜д゜；)

126 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:59:09 ID:bcmGb2bX

たまにオートマ乗るとエアクラッチが標準装備だったことに気づくよな

127 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:03:25 ID:70Vr/gIP

キャンターの増トンの4㌧は、油圧だったよ

128 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:27:28 ID:yM+BQJ4O

ペダルの並びって、右から順にABCって知ってた？
Aｱｸｾﾙ
Bﾌﾞﾚｰｷ
Cｸﾗｯﾁ

どうでもいい事なんだけど

129 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 08:55:38 ID:dkEmrZIy

キャンターの特装車で8ナンバー
後ろ２軸の珍しいのに乗ってた

普通の油圧のブレーキでは利きが悪過ぎるので、ハイドロか何かの補助装置が付いてるた
装置の名称は判らんけどフソウの純製品

効き良すぎて、フロントガラスに顔面ぶつけそうに何回かなった

130 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 20:37:31 ID:HOJlNXjP

古い虎はエンジンかける時はGLOW熱戦で焼いてから、止める時はキーOFF後デコンプを引っ張る

131 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 04:58:32 ID:T7IZoBrX

ついこの前バス乗ったらデコンプ付きだった。エンジンマークに／が付いてたから
日野の綺麗なまだ新しい感じの車だったけど、バスは今でもデコンプなんだな。

132 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 09:55:30 ID:iTgbR4Ml

http://gazoubbs.com/karimasu/img/1201752749/t74.jpg

133 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 13:03:12 ID:iTgbR4Ml

http://gazoubbs.com/karimasu/img/1213446198/374.jpg

これは　小回りがきかないから乗りにくいな
これやったら　10㌧のが乗りやすいな！

134 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 14:38:16 ID:EMhdbXXt

>>133
わぁ、すご～い

http://aria.saiin.net/~flanker/hataraku/Truck2/UDc_Long.htm

135 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 17:38:43 ID:hQY0cpb3

スレチは他行け

136 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 22:26:47 ID:FHuXFx6J

>>133
これならケツ振りの心配無用だわ。

137 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 23:52:57 ID:3xyfd80W

>>131
どこのメーカーのバスもここ十数年ではデコンプ使わなくてもエンジン止まるよ。
一応、非常用にデコンプレバーついてるけどね。

138 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 08:43:27 ID:3+oUsT8Z

一人の応募のところに６０人以上。
異常だよ、異常。
愛知県。

139 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 09:26:27 ID:KS1dom44

うちの会社は週に一回しか上るぐらいしか今仕事がありません。
もう運送業も潮時ですね。来月はお盆もあるのにもうﾀﾞﾒﾎﾟ…

給料12万とか逝っていいですか？

140 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 10:05:55 ID:Ln+JGRpo

>>138 一人の募集に60人の応募という事やな。しかし何でせめて20人で締め切らんのかな？。人数が多過ぎると的外れの人選をしている事がよくある。それか空求人かもな

141 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 14:19:02 ID:3+oUsT8Z

いや、いままで６回ほど、求職をしたけど、
一人か二人のところに、大抵、４０人以上の応募があるよ、愛知は。
一度、応募して面接だけで５時間待たされた。
もちろん、不採用だったけど・・・

もう、日本は終わりだよ・・・

142 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 15:48:48 ID:u/lzL4D8

田舎にＩターンしようぜ！

143 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 06:47:11 ID:AVJ7LmXA

俺のベストワンファイターにもデコンプついてるお

144 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 07:58:07 ID:JbMy1sGi

↑何年式？

145 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 08:46:02 ID:AVJ7LmXA

平成16年式で
ェンジン形式は6M61の生だお
クラッチペダルの左にオレンジ色のレバーがあるお

146 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 13:32:04 ID:1W+yxvEO

>145
緊急停止でね？

ﾚﾝﾌﾟﾛにも付いてたような稀瓦斯…

147 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 08:52:23 ID:APePm0PX

俺のSRはデコンプついてるお

148 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 14:29:34 ID:70Bri1DG

今年になって稼働日３日・・・

助けてくれ！！！

愛知県。

149 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 14:49:40 ID:yGQ5fbaH

今まで忙しかったからのんびりすれば良いやん。w

150 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 18:23:17 ID:RhK8TfpN

それでお父さんしてないて凄いがな

151 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 15:33:30 ID:AFEyL5x/

週一休みの１５時間束縛で月収２０万円、交通費なし。
これは、このご時世、普通ですか？
このぐらいでも、すごい募集があるらしいです・・・

152 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 16:02:18 ID:uMAZzJ+W

今時、20万円もあれば、募集殺到だろ？

153 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 17:29:01 ID:ljQj1z0R

>>151
総支給で20万って事だよね？
何を運ぶかにもよるけどいい条件じゃないね

154 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 18:51:12 ID:yL9DQLw1

22稼働手取り38万夕方前には帰れる土曜日月2回日祝日休み

155 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 00:39:05 ID:u6QipMKt

さて、出勤だ。手取り１８万円だが、なにか問題でも？

156 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 16:19:40 ID:UQFYmgGM

一日、8000円。
社会保険なし。
交通費なし。
でも、募集殺到。
どう思う？

157 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 18:59:29 ID:lEfFAgaF

生活できるの？

158 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 19:29:23 ID:MJ+FD6BJ

8000円×25日=20万だから今のこの情勢なら普通ではないかと。但し内容によるが

159 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 19:38:54 ID:3pY2pZWD

夏だし海の家でバイトでもしてる方がいいな。

160 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 19:46:38 ID:lPGw4CUK

世界的不況だの、派遣切りだの言ってるのに
サービスだってうまっとるがな

7000円でも使ってくれ！って輩だっているでしょ？

161 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 09:10:38 ID:3P4KS2vi

今週もｱﾂﾞｲけど、頑張っていきまっしょい！

と言いつつ寝不足で既にやる気ナシモード突入(ﾜﾗ

162 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 09:25:22 ID:FSnpPBHZ

みなさんは、総額２０万で普通に生活できますか。

163 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 10:52:02 ID:HyiAG1ur

持ち家(ローンなし)でない限り無理ちゃいますか

164 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 12:07:51 ID:o9Q3zr7T

社会保険なし、雇用保険なし、日給７０００円でも、俺はやる！
もう仕事がないんじゃ！

165 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 15:02:41 ID:vBx25keS

リゾートバイト行こうぜ！

166 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 15:15:19 ID:499pAFUT

>>162
俺ならやりくり次第で貯金まで出来るよ

167 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 16:18:36 ID:HxEFF+IR

生きてて楽しいですか？

168 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 16:25:06 ID:Bhi3pYlJ

総額２０万 (´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

169 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 16:47:56 ID:1EK4FPpw

おまいらアレだろ？
ゴー、プシュ！ゴー、プシュ！って、やってんだろ？
見てるこっちが恥ずかしいからやめてくれマジで

170 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 19:54:48 ID:8bXzkIUa

だったら見るなよ

171 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 22:14:13 ID:z+q+AvcH

>>164
当然です。

172 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 01:19:52 ID:98NY5lcD

時給５００円でやってる。
仕方ないだろ！！！

173 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 07:00:01 ID:QfwYNKmD

ウチ婆ちゃんでも肩叩きしたら500円くれるぞ

174 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 07:17:40 ID:vCyJgHq4

すみません先日からタコメーターのところにヘリコプターみたいな形の警告灯が点灯してます。
車種は日野デュトロですがコレはなんの警告でしょうか？＞＜

175 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 07:22:11 ID:r6yUkYxM

↑
2豚だが？
エンジンぶっ壊れ警告だろ？

取り敢えず取説を嫁。で、修理入れろ

176 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 07:36:07 ID:th/gpKG6

いまどき整備工がいない会社は負け
修理を委託している会社も
いずれ、その多額（ボッタクリ＝水増し）の経費と
その間休ませている車両がムダだから
経営が追い込まれます

177 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 11:52:30 ID:vCyJgHq4

>>175
2豚とは？
今乗ってみたらエンジンの回転数が1900くらいから上がりません。
完全に故障です…高くつくのでしょうか？orz

178 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 12:02:26 ID:vCyJgHq4

>>175
2豚とは？
今乗ってみたらエンジンの回転数が1900くらいから上がりません。
完全に故障です…高くつくのでしょうか？orz

179 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 13:09:03 ID:YblrVu+0

物凄い吹かし音を出さないと坂道発進が出来ません。
助けて下さい。

180 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 14:13:09 ID:r6yUkYxM

>177>179
本当にエンジンぶっ壊れの場合もあるが、コンピュータが安全のためリミット掛けてると思われ
2ちゃんに書くよかディーラー等に行けって

2頓豚屯沌敦遁惇丼團噸団問㌧ﾄﾝt

181 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 14:26:09 ID:DjlZoHRl

というか何故何日も放置してあったんだ？

182 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 14:26:30 ID:vCyJgHq4

>>180
今持ってったらリミッターやねって同じこと言われました！
壊れてないといいです！ありがとうございます！

183 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 15:11:44 ID:YblrVu+0

いや、吹かさないとエンストやバックしそうで怖いから吹かすのです。
エンジンは正常です。

184 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 19:36:25 ID:Bf3Z5GMX

暖気入ってないか

185 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 04:18:45 ID:fRZfL6Do

時間給３５０円なんだが、何か質問ある？

186 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 07:05:08 ID:fRZfL6Do

18時間束縛で、2500円の時もある。
何か質問ある？

187 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 07:37:22 ID:5Z4wLnLY

>>186
時給138円ぐらいだな。
労働基準局に訴えろ、アホ！

188 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 11:31:44 ID:pTAn7Xv4

>>186。１通勤の車は何？
２好きな食べ物は？
３次の政権になって欲しい政党は？
４趣味は？
５好きな格言は何？
６カラオケ行った場合１８番は何？

189 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 17:21:53 ID:nfxT1V5E

しょーもないネタは無用

190 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 14:50:22 ID:Ag7423lM

オナネタは歓迎

191 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 19:28:17 ID:ggtppukU

>>186
凄えな！

192 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 21:30:24 ID:+QFshKbm

日野のトラックだけシフトパターン違うって本当ですか？

193 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 22:40:41 ID:ggtppukU

マジで時給800円なんだが、あり？

194 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 23:01:42 ID:3g3+QXOu

>192

日野
135
N
R246
だったかな？

他は
R246
N
135
でよかつた？

ンなワケだから日野から他に乗り換えると3速発進をやっちまうし、存在しない7速に入れようとする(笑)

195 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 23:04:47 ID:+QFshKbm

>>194サンクス

196 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 23:04:56 ID:3g3+QXOu

↑
スペースが…

日野
･135
･･N
R246

他は
R246
･･N
135

197 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 23:20:57 ID:T9SPbind

それって日野全般？

３屯乗った事あるけど
.R135
...N.
..246
だったけど。

198 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 00:15:00 ID:8f3oZRwE

さぁ？
ｵﾚが乗った4㌧はそうだった
3㌧は知らん
2㌧は5速までしか無いでしょ？

199 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 00:30:07 ID:bdYWcK9J

ポータブルナビ付けてるひといる？

200 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 01:53:36 ID:CZxTSNtd

>>198
デュトロは『ふそう』タイプの５速だったよ。
ファイターからレンジャーはシフトミスしちゃいますね？基本的に『ふそう』党です(^-^)
真っ直ぐ入れると４速に入るので、少し左にずらして２速です(笑)

201 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 08:09:55 ID:rWFoGuZL

ＵＤも左下２速でつ

自車ファイター
代車コンドル

１、２、３、どれでも気にせずに発進します

202 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 09:30:25 ID:jhk3tlI8

上のほうでデコンプの話題があったけど
最近の赤やオレンジのエンジンマークに/の非常用のやつは
燃料カットなんだよね

デコンプは文字どうりデ・コンプでシリンダーの圧縮を抜いちゃう
構造(バルブを開きっぱなしにする)だけど今は一般的じゃないね

203 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 12:56:51 ID:Flo6UGg0

左のミラーが、電信柱や看板、植木などに、
当たりそうで怖くて仕方ありません。
避けるコツを教えて下さい。

204 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 13:55:50 ID:CZxTSNtd

>>203
最初は怖いよね。ワイドなら尚更。中央線寄りに走行して車幅感覚を掴むしかないね。
それで擦りそうならミラー畳むか、針路変更でかわすしかないか。左のミラー飛ばしたら、まず安全運行は無理。
それと看板壊したら、高いよ(笑)やばそうな所は徐行、煽られても無視。

205 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 18:03:45 ID:VDH+S/Rn

セミワイド乗ってたからワイド楽勝だった

206 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 18:12:40 ID:uBJBvoni

>>203
運転しながら、おっと！
って呟きながら上半身を右に振る

結構ぶつからないものだよ

207 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 20:54:16 ID:+bd/8WnD

俺ものりたてのころ現場でミラーとばしたその後は一度もないよ狭いとこはゆっくり

208 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 00:57:52 ID:hr1MPCar

ぬるぽ

209 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 07:27:57 ID:8jMVE0Sq

セミワイドって標準キャビンだろ？

210 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 11:20:58 ID:MrrAPKHi

左ミラー怖い頃は大丈夫
慣れた頃が危ないよ
俺がそうだったのよ

狭い道も大丈夫
中途半端に狭い所は要注意

211 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 11:35:25 ID:PgE3wL5B

>>210
３ヶ月目は要注意って、よく言ったりするもんなぁ。

212 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 21:55:27 ID:tfz3XKA1

フォークの種類、乗り方教えて下さい。あとラップの巻き方、切り方教えて下さい。

213 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 22:02:01 ID:XwhcAB8h

商品爪で指さないようにしてね

214 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 23:25:08 ID:PgE3wL5B

>>212 俺はこの前までｽﾘｰｳｪｲｽﾀｯｶｰという変則ﾘｰﾁをよく動かしていた

215 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 02:36:30 ID:xCnQKmE1

>>213それが恐い。
>>214どんなの？フォークもいろいろあるんだね。
慣れないうちは超ゆっくりでも別に恥ずかしくないよね？確実にこなす事が大事だよね。カウンターのオートマを遊び程度しか乗ったことないんだよなぁ

216 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 09:05:07 ID:ezH9vNZN

＼手積みだョ！／
　　　全員集合

217 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 09:20:53 ID:LlNQ+S23

>>215 ここは4tﾄﾗｯｸｽﾚなので厳密に言うとｽﾚ違いだがﾌｫｰｸは付き物なのでまぁよしとして。虎糊のﾌｫｰｸ初心者なら大目に見てもらえるかも。ﾌｫｰｸ専門に乗るのは即戦力の経験者が溢れているので無理

218 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 09:47:57 ID:ADTjuk14

3t近い飲料を手積みはきついぜ

でも俺よりずっと年上で還暦越えてもやってる人いるからすげえ

219 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 10:02:14 ID:8k4VmnMn

14トンの肥料手積を手積は正直死ぬと思う
10トン海苔は凄いって思うよ
単純に倍じゃないからな
満載で四倍やから

220 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 11:27:58 ID:dMCuMMla

>>218
へたれ

221 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 12:04:41 ID:xCnQKmE1

>>217ありがとう。フォーク専門はない。毎日なに積むかわからないからパレ積みの時もあると思うんだ。だから不安で。基本ほとんどバラ。何もかも初めてで不安。積み方もおろし方も何もかも。

222 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 12:50:21 ID:o9Ssq7lX

>>221
みんな初めはそうだったんだよ。頑張ってく内に必ず慣れてきますよ。

223 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 13:29:09 ID:xCnQKmE1

>>222ありがとう。頑張ります。やるしかない。ここで逃げたら一生中途半端だし。また何かあったらよろしくお願いします。

224 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 14:00:31 ID:xILTkX85

肥料14トントレーラーバラ積みしてるのみたあれはパレットだろー室蘭ナンバーだったな埼玉でおろしてた

225 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 14:04:13 ID:LlNQ+S23

>>221
毎日何積むか解らないって事は、チャーターかな？チャーターなら道は覚えるよ(^-^)

226 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 14:17:10 ID:jNnb4ZuH

>>224
ドレージ屋だろ
ドレージは基本的にバラ

227 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 14:52:28 ID:xCnQKmE1

>>225チャーターってなんですか？すいません、ホントに始めたばかりの素人なもんで。自分は北関東の人間なんですが関東一円行くみたいです。

228 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 15:07:16 ID:dMCuMMla

>>221
フォークに載ってるパレットの側面を、荷台に積んであるパレットの角に当てて、押し入れるんだ。
わかりにくいね…

229 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 15:07:40 ID:xILTkX85

ドレージってなに？

230 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 15:32:18 ID:YLOEC9JN

ドレージとは、コンテナを陸上輸送すること。
海外から輸送されたコンテナから、荷物を出さずにそのまま目的地に陸送する。
そうすることで、スピーディーかつローコストで荷物を届けることができる。
＞＞ Drayage

231 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 15:36:14 ID:jNnb4ZuH

>>227
専属じゃなく、一般貸切
スポットとか毎日いろんな会社で積んで、いろんな会社で降ろしたり
>>229
関東だったら、大洗や有明とか新潟などにフェリーで着いた台車を引っ張り、積みに行ったり降ろしに行ったり

232 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 15:45:03 ID:jNnb4ZuH

追記
正式には>>230がドレージなんだけど、現場では海コンって呼んで、ドレージ＝フェリーみたいになってる

233 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 16:12:37 ID:dMCuMMla

RORO船

234 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 18:25:27 ID:xCnQKmE1

>>228なんとなくわかります。リーチとかマニュアル車が難しそう。
>>231なるほど。まさしくそうですね。勤まるか不安…。

235 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 19:51:35 ID:bNqvcj5a

http://toraste.9.tool.ms/
運転手の集い場

236 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 21:12:39 ID:h+22Z1dO

ちゃぶり以外にも、細々としたことやらされた。一日で辞めたった！！！

237 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/02(日) 21:13:41 ID:R69xcdhM

>>233
RORO船は日立港だお
(´･ω･｀)
ドレージ屋だけでなく一般貨物も乗船できるお
(´･ω･｀)
北海道に逝った時に乗ったお
日立⇒釧路
(´･ω･｀)

238 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 22:25:16 ID:/ILUcMsq

>237
久しぶりやなぁ～
漏れは自走の場所しか逝った事しかないわ

239 ：国道７７４号線：2009/08/03(月) 07:18:39 ID:SMKFTRY+

日本語だいじょぶアルか？

240 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 10:34:45 ID:UeyDvCSq

最近始めてただいま同乗運転中･･････運転こわい、ETCレーンとかこわい
未経験なのにいきなり4ｔロングだよ、幅とか大型と変わんないよ
ミラーとか足したほうがいいかな？

241 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 11:16:45 ID:dYS/cb7H

>240
4tロングなら幅は220ぐらいじゃね？ワイドならほぼ大型と同じだが。
サイドアンダーは有ると便利だが歩行者ひっぱたかない様にね！

242 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 11:47:58 ID:UeyDvCSq

ああワイドだった。サイドアンダーで歩行者ひっぱたくなんてこともあるのかぁ気をつける
車決まったら余ってるカメラつけようかなとも考えてる、モニタも余ってるし

243 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 21:18:04 ID:z0IQybgt

俺なんか諸事情で同乗３０分で放り出されてもう一年近くになるよ。

まだまだ未熟で人に聞いたりするけど、まともな回答はまずかえってこない。
自分で考えるしかない。

気をつけていること

①車間を大きくとる。１～2台分
②左右のミラーに常に関心を持つ。
③荷主構内に進入するときは全体の状況に注意。特に看板やひさし。
④速度は控えめ。自信がない場所では遠慮なく徐行。飛ばしても全体の
時間はかわらない。時間は構内作業で稼ぐ。
⑤運転中は携帯を使わない。メールにしてもらう。
⑥自信がないところは降りて確認（バック等）

もっと気の利いたアドバイスしたいけど俺もよくわからん。

244 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 02:43:49 ID:crWzDKr9

30分で同乗終了とかありえねー、俺なら絶対事故るな

245 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 03:55:25 ID:c4F7J7yU

カメラなんていらね～
昔の車にはついてなかったんだから(^o^)v

246 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 11:02:11 ID:k5KqXFMP

すみません。
入社時書類に保証人の記載がありますが、仕事柄もし事故した時に保証人の方にも請求が行くのですか？

247 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/05(水) 13:14:06 ID:SEsEkeVq

>>246
うちにはそんなのないお
(´･ω･｀)

保証人って？なにを保証？
(´･ω･｀)

248 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 13:46:23 ID:w5gEDBah

入社のときにきくもんだろ

249 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 13:51:50 ID:unlslMXb

>>246
何の保証人か確認した方がいいよ。
勤務中の事故とかは会社が負担するべきらしいから、事故は自腹っていうのは労働基準に違反しているらしい。
せいぜい無事故手当てカット位が関の山。
会社に損害を及ぼして、当人がバックレた場合に保証人に請求っていうのは違法らしい。
だから労働基準監督署に言えばイッパツらしい。
という事で、損害の時の保証人というのは立てる必要がないらしい。
という事で、俺ならその会社は回避するね。

『らしい』ばかりでスマン。

250 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 13:59:03 ID:N/4nrTaI

うちの会社は事故ったら15万だけ払わないといけない
15万以下の事故なら会社が負担してくれるけど

これ違法なのかｗｗｗｗ

251 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 14:51:51 ID:crWzDKr9

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111588536?fr=rcmd_chie_detail

これによるとこんな感じらしい
全額負担した俺っていったいなんなんだ･･･

252 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 14:53:49 ID:/Mau5hQL

仕事して、金払うとか馬鹿か（笑）

253 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 15:35:37 ID:k5KqXFMP

２４６です。
皆さんありがとうございました。
参考にさせていただきます。

254 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 16:41:07 ID:ZtJV4K9s

大概は「身元」保証人だろ・・・
大手じゃ当たり前。
バスも・・

タクシーも必要なとこは必要。

255 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 03:21:35 ID:aD/XUAla

こんな時代でも運送関係は唯一そこそこ求人あるし、
数は少なくなったが、離職率は高いまんまなので、
受けるとこを、短期間のうちでも選ぶこともできる業種だと思う。

よく14～16時間労働でとか、給料割にあってないとか、
残業代が出ないとか嘆いてる人いますが、
そういう人は、面接でその辺質問してないんでしょうか？
あるいは、求人情報どころか、面接でも嘘つくとこざらなんでしょうか？

256 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 05:55:44 ID:/8OSiiHO

うちは事故したら給料から三万引かれるお(´Д｀)

257 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 08:43:16 ID:8w/jNdLa

うちは事故免責15万円で
15万以上なら保険使って
15万未満なら自腹のが得

事故した次のボーナスを免責の15万と相殺される

昔ヤマト運輸にいた頃は
１割負担だった

258 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 09:47:18 ID:o1Z2FqhJ

>>255
ウチの母ちゃんはとんでもないブサイクまで読んだ

259 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 14:16:27 ID:PxXEJNyy

携帯から失礼します。
大阪の岸和田市に行くのに、阪神高速を西宮で下りてから下道での最適なルートをあればご教示していただけますか！

大阪入れるトラックに乗り換えたばっかりの超ど素人です。

260 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 18:21:22 ID:8w/jNdLa

R43→R26
一本道でいけますよ

261 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 19:32:00 ID:PxXEJNyy

>>260
教えていただきありがとうございます！

262 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 00:10:19 ID:qAJBWb4N

トラックの疑問
積載が4ﾄﾝ積めないのに何故4 ﾄﾝトラックって言うの？
積載が3ﾄﾝ積めるのに何故2ﾄﾝって言われるの？
運転手初心者です。

263 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 00:14:54 ID:qAJBWb4N

>>262です。
会社の先輩方に聞いたけど困ってしまい答えがでませんでした。

264 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 00:39:46 ID:4IAHfYfV

それはね、4T規格外手当とかに由来するのだが。

例えば2tで出勤したら痛いだろ？じゃ4mは？

そーゆーこと。

265 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 01:53:09 ID:BD0rg5RD

どーゆーことだよｗｗｗ？

266 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 06:59:35 ID:KQwAldDb

昔は積載重量の規制が緩かったので4tには4t積めた。昔は3t車なんてほとんどなかった。2t、4t、大型以上で区分けしてたな

267 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 17:03:06 ID:VOg1VbnD

積載量云々じゃなくて単に車の大きさの目安だろ

268 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 19:06:37 ID:P8cHjuFt

>>259
R43→北津守右巻きで新なにわ筋→そのまま臨海線
R26はやめとけ
もう遅いか

269 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 21:38:56 ID:+3M04Gkv

R26はなぜやめといたほうがいいの？

混雑します？

270 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 23:54:32 ID:P8cHjuFt

>>269
昼間はものすごい混むし路駐だらけでほぼ片側一車線状態、さらに信号多し
対して臨海線は岸和田まで三車線ある信号少ない
走りやすさが全然違う

271 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 00:14:55 ID:r9NBLyQL

信号が多いのと路駐が多いから走りにくい

272 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 00:18:16 ID:r9NBLyQL

>>269ね

273 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 16:11:58 ID:g++NjGC9

ラップ巻きがわからない。先をねじって荷の下にはさむ→巻く→切る　　
これでいいの？　
切る時は角にあてて斜めに切るの？

274 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 16:24:12 ID:B2A99TUi

>>273
うん。あとただ巻くだけでなく角毎に引き伸ばしてしっかり押さえつける。
真ん中より上をクロス巻きすると、より崩れにくくなるよ。

275 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 16:52:26 ID:g++NjGC9

>>274サンクス。理屈はわかってても不器用だから不安なんだよね。周り気にして焦るし。何事もやってみなきゃな。

276 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 22:54:27 ID:EH5XG25J

うちミラーが標準のしかついてなくて不安だから追加しようと思ってるんだけど
アンダーミラーのほかになにかつけといたほうがいいのあるかな？というかミラーってどのくらい種類あるんですかね？

277 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 23:08:20 ID:hl4C++LL

>>276髪にギャツビーつけてカッコつけて
それぐらい

278 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 23:14:15 ID:jjGIQ/VK

ヤマトの下請けの４ｔ、地場、歩合、って精神的にきついんですか？

279 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 02:18:18 ID:/1cheA2g

>>278
コース次第

280 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 15:18:10 ID:6/nLUIsL

まわし積みってなんですか？

281 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 17:26:05 ID:XXXfoL9P

積み荷のことだよ
おすもうさんがはいてるアレ

パレットにケースを積むときに、ただ縦に積み上げるのではなく向きを変えたりして重みを分散させる積みかた。

282 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 17:51:25 ID:3OgLM2Rc

まわし積みってのは体をまわしながら積むんだよ
そんなこともわからんのか？

283 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 19:03:00 ID:tdsVUWAj

あと、「組んで積んどいて」とかも言う。

284 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 19:21:07 ID:J46yVpCj

8回しとか、4回しとか色々ある。16回しなんてのもある。慣れると箱の大きさ見ただけで解ってくる。
商品によっては組み方が箱に記載されてます。

285 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 19:50:51 ID:oyji7EXo

>>278
少なくとも体力的にはラク
ボックス転がすかフォークだけで手積は無いからね

286 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 05:46:52 ID:vTXNlUTt

回し積みは配積みともいう

287 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 06:20:24 ID:gK3q88PS

道を教えて貰う時に
「右に巻いて」とか「左巻き」とか
無線くちょう？使われるんですが、カッコいいと思ってるんでしかね

288 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 07:56:00 ID:R1ejjFMU

>>287長いこと無線やってると出ちゃうんだよ

289 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 09:37:07 ID:0s4keN/M

まわし積みの詳しいサイト、または画像・動画ないですか？

290 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 10:22:23 ID:v9zR0qGn

>>289
倉庫行って見てこい。商品によっては、段数の制限もあるから箱潰して受け取り拒否にならないようにな。

291 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 11:00:25 ID:WuqBEEAd

>>285給料の割に拘束時間半端なさそうワラ。

292 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 11:43:16 ID:d7HawjLF

最近は“組み付け”を何でもかんでも“回し”って言うよな…

293 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 13:07:00 ID:s1IO2Le1

>291
山都に限らず運送業界は拘束長いっしょ？

ま、ﾋﾄと無駄な関わり持つのが苦手な俺にゃ向いてるﾜﾗ

今の経済状況では完全歩合だとキツいね。幾らﾔﾙ気有っても仕事が無い(泣)

294 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 13:21:50 ID:lPQq3DUb

スワローだけど別に拘束長くないけどね

295 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 16:06:05 ID:4p1k05Sk

http://www.youtube.com/watch?v=7xzmAdq1PKM
プロフィール
年齢:37
http://www.youtube.com/user/tokyolovestory2002

296 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 09:34:17 ID:zdnvBpAu

もまいら！
よい休日を！盆休みで4連休だぜ。

297 ：1：2009/08/13(木) 09:42:58 ID:0vPqeZ0u

最悪だ・・・
明日、山梨の御坂に仕事で行くことになりました
行きは下道、帰りは高速おｋ（せいぜい谷和原まで
どう水戸に帰ったらいいんだ・・・
欝だぜ

298 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 11:42:32 ID:Q0MmFGyh

雁坂抜けていったら早いんでない？

299 ：1：2009/08/13(木) 14:18:19 ID:ltDpVZ0A

>>298
有料通って秩父のほうからでしょ？
ｿﾚも考えたけど、栃木とかで混みそう・・・
ま、この時期混まないほうがおかしいって話だけど
断ればよかった・・・
行くのも帰るのも億劫

300 ：1：2009/08/13(木) 14:23:54 ID:ltDpVZ0A

140号→17号→125号で茨城にってどうだろ？
どうせ宵積みないから地図片手に楽しんで帰ってくるよ( 'ﾉω-)

301 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/16(日) 15:13:27 ID:DcE5Ez8L

あと二週間で1周年記念だお
(´･ω･｀)

302 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 07:56:23 ID:4P5W3UMT

おめでとうございます♪

そろそろ新車に代替えしてくれるように祈ってます(`・ω・´)ゞ

303 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 19:10:54 ID:fRzSNmAd

制服の胸のボタンを♪
一年を機に卒業ですね、わかります

304 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/19(水) 07:46:30 ID:39LaLU2T

>>302
ずっと乗ればあるかもしれないけど
まだまだだお
(´･ω･｀)

>>303
おいらは永遠の初心者(´･ω･｀)

305 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 08:49:49 ID:rUal3RxJ

なんだ居座るつもりか
マジとことんうぜーな

306 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 12:53:41 ID:9pU25k63

まだ乗り始めて間もないけどフリーで頑張ってるよ！毎日ドキドキワクワク。　今日は4回しっていう積み方覚えたよ。みんなもいろいろ書いて！

307 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 18:05:01 ID:WZr32KbL

就職できない、競争率１０倍はあるな、採用されそうなとこ見つけたけど
４ｔ車にイットウ缶手積み手下ろし
地獄だろうな、しかしやらないと生きていけない
履歴書にデタラメ書けば採用されそうなとこはあるんだが
ばれるもんかな？

308 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 18:06:50 ID:+dVVN3mw

パレットの大きさやら段ボールの大きさで牌は毎回違ってくるからその都度自分なりにいろいろしてみたら勉強なるよ☆

話し変わるけどうちの会社は貸し切りメインですが引っ越しもやっており、〇〇引っ越しセンターとデカデカと書いてあります。

積み地、下ろし場に行くとなんで引っ越し屋がくるの？て目で見られるのが激しく憂鬱です(´Д`)
〇〇陸運とも書いてあるのに…。

309 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 18:08:00 ID:Rz1B7Drl

>>308
篠原？

310 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 18:57:20 ID:eTzhkMGS

>>307
業界用語知らなかったり、で何れバレル。

ばれても、そこらへんの運転手より使い物になると言う自信があるなら
行ってみればいい。

311 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 20:23:14 ID:WZr32KbL

>>310　生きていくためです、それでいこうと決心しました

もはや正攻法では無理、大きな会社は避けてるとして
デタラメ履歴書作戦で行きます

312 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 04:08:48 ID:exyUhnyp

>>311
職歴詐称は自己責任で！やりかたは自分で調べれ
保険や年金関係など何かと気をつけなければならない点が多い。
過去に勤めた会社と何らかの形でリンクしている会社はやめておけ

・学歴
・直近前職
・資格
これらの詐称も絶対しない事。

313 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 16:33:00 ID:hA3uflv2

>>312よく考えて実行します

314 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 17:01:05 ID:hA3uflv2

免許も違反の点数が５点、これで不採用になったとこもある

学歴は調べるもんですか？大手はともかく
おいら中卒つらい

315 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 18:00:51 ID:4/+1lvwR

なんだよ5点て
とんでもないDQNドライバーだな

316 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 22:07:50 ID:hA3uflv2

>>315すべて通勤で、原付で捕まりました

317 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 22:39:00 ID:nE3ngcy+

俺は中卒(高校中退)だけど履歴書には高校卒業って書きました。
バレたかどうかは分かりませんが受かりましたよ。

318 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 14:17:12 ID:kuqn2rHa

>>316
いくら白バイの目の敵だからって注意力が散漫過ぎるな
通勤てことはいつも通る道なんだから少しは学習しろよ

319 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 20:37:04 ID:in6gPhi/

白バイマンセー(^0^)/

320 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 20:58:50 ID:4oBcVYgx

死にたくなってきた

321 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 22:02:33 ID:+1SbJ0PP

皆さんの会社は待遇は良いですか？
私が以前に居た会社（この業界ではない）は社会保険が一切なかったもので。

322 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 10:58:38 ID:hjjgm/Rp

>>307
イットウ缶とか言ってる時点で何だかダメそう。
しかも一斗缶なんて４㌧お化けに積むような軽いもんだぞ。

君にはコンビニ配送がピッタリだと思う。。

323 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 11:44:42 ID:2+kcM7pr

コンビニ配送はコンビニ配送でかったるい

324 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 11:51:19 ID:Kgh9NRP7

実入りの一斗缶じゃないのか？
500や600掴むとゆびが抜けそうになる

325 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 12:00:30 ID:auhVxYql

一斗缶は軽くないだろ
せんべい一斗缶とか空き缶ならわかるけど
中身は大概液体関係だから重いだろ
お化けに満載したらもろ過積載やん

326 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 18:10:35 ID:5Q0FU6CR

>>322お前が
ダメダメじゃん

327 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 18:20:40 ID:HsI8/ODU

みんなだめで　みんなイイ　
byみとぅお

328 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 20:16:33 ID:HsI8/ODU

だめだ　俺

みとぅおじゃなくて
みとぅどぅだった

329 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 23:04:32 ID:MaiEGVvv

運送辞めたけど、また運送に戻りたい。
４ｔに乗りたいよ。

330 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 23:11:17 ID:XMfDKyv8

>>329
乗れば？

331 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 23:44:40 ID:+bKAcuzc

イットウ缶はやめときました、体力だけでなく、寝る時間もないと言われた
今残ってる人達は、事情があって、やるしかないからだそうで
４トン乗って半年、辞めてから２ヶ月近くたってしまった
運転大丈夫かな？街で見かける４トンがでかく見えるようになってきた
今日ポスト開けたら不採用ですの履歴書入りの封筒が３通ありました
今週だけで８社蹴られた、来週こそは必ず採用されますように

332 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 00:07:23 ID:ZyXOVkiG

>>324
四トンにそんなに積んだら昭和だろｗ
板バネ増して８２５履かせんといかんなｗ

333 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 00:16:22 ID:ZyXOVkiG

>>331
一斗缶など、水モノや建材などの袋モノ、ブロックなどはキツいと思った方がいい。手積み手降ろしや過積載は少なくなってきてるが、現場での運び込みや重量物を人力で数十トン持ち運びするから挫ける連中が少なくない。

334 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 00:45:15 ID:0+JeDP92

>>333やっぱ食品にします

335 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 10:38:50 ID:HjITSphL

>>331
どんだけ不採用なの。
どこら辺受けたの？

336 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 11:30:59 ID:vPoVhNkr

左にサイドアンダーつけようと思ってて右にも何かつけようかなと思ってるんだけど
トラック友達いわくなんかすげー後ろまで見えるミラーがあるって聞いたんだけど
なんていう名称のミラー？

あとその他なんかおススメのパーツある？

337 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 11:36:43 ID:awWQAfVY

高速ミラーの事か？

338 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 13:32:25 ID:HjITSphL

みんな、車にバックアイカメラ付いてる？

339 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 13:37:49 ID:YgemnsHo

ヤマトや佐川の仕分けバイトなら
一斗缶やセメント袋の建材小物から青果や食品までいろいろ持てるから
試してみるのもいいかもしれん
この重さなら4トン満載できるかなとか想像しながらね

340 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/23(日) 16:56:20 ID:bFvyssSl

>>333
水物がつらい？
たしかに缶物はつらいお
実入りのドラムは慣れると案外楽だお
荷台でドラムを傾けて転がすだけだから
150～300ｷﾛあるけど

帰り荷なんかでケース物チャブリなんかは
積みは大変だは運転に気を使うは

慣れなんだろうけど
(´･ω･｀)

341 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 03:57:16 ID:g4J6O/xO

カメ～ン

342 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 05:04:11 ID:Cb7ECo+W

未経験で4t乗りたいが今は厳しいですよね？
（2tは配達で少しだけ経験あり）
鳶の時に4tユニックを真面目に覚えておけばと後悔

南東北なんですけど、冬に注意する事ありますか？

343 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 10:28:23 ID:lweljKvy

ニトン乗れたら四トンも大丈夫。ユニックなんて数回使えば、すぐ使いこなせるよw

344 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 16:17:00 ID:wYn9vWK0

ユニックって給料いいの？会社によるとは思うけど。手当てつく？

345 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 17:43:46 ID:vruFzjM/

クレーンごときで手当て付いたら手積手卸は相当高額な手当てが無いとおかしいよな

346 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 17:48:02 ID:9sMPWDnE

ユニックは移動式小型クレーンの免許がいるのではないのか？

347 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 20:13:28 ID:MPBeWsXq

4ﾄﾝに手積み手降ろしって､大変ですか？電化製品だっていうんですが。

348 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 20:50:57 ID:3jIv6o9W

>>346
それはそうなんだが、
玉掛け、クレーンつー簡単な資格で手当てなんか出さないだろってことよ
フォーク乗れるからって手当てなんか無いだろ？それと同じ

349 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 20:53:28 ID:OGMcw7UG

347 余裕だろうちなんか毎日手卸 30分くらいでおわるけどな大型だって手積みあるからな

350 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 23:36:58 ID:hTjKNgGl

今、隣にエンジンをかけたまま便所に行った馬鹿トラ！鍵抜いて草むらに捨てたろか！

351 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 01:47:51 ID:FNSiHptw

スペアキーでドアロックしている可能性はぁ？

352 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 01:55:44 ID:z72S38Da

ユニックは仕事選ぶからね。
専属だったらいいけど帰り荷がなかなか無いみたい。
積載あんまないからね。

353 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 02:00:34 ID:5cRPZ2Um

すみません。
どちらかの会社でドライバー募集してませんか？せっかく大型免許とフォーク取ったのに全然求人がありません。あっても経験者優遇で、未経験が入り込む余地がありません。

354 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 02:07:00 ID:5cRPZ2Um

就職決まったら運転記録書の提出はありますか？

355 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 02:27:14 ID:z72S38Da

どこの場所が希望なん？
運転経歴が要るかどうかは会社によるんじゃね。

356 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 03:53:37 ID:Xx/KYwbr

いきなり未経験の大型ドライバーを雇うかねぇ？
大型免許を持っていても雇われるのは普通は皆、前職に2tや4tでの配送なりしてドライバーの実務経験がある奴だと思う

素人がいきなり大型免許取って駆け込みで雇ってくれるとこなんてあるの？

357 ：イットウ缶：2009/08/25(火) 03:57:55 ID:3lvPhKjg

ひょっとしたらいいとこ決まるかも、
だめなら漁師になります、いずれ報告します

358 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 08:20:36 ID:15tU2ASv

>>353 年令は？若けりゃ2tや4tで修業を積んだその後に大型免許が役立つかも。40過ぎたりしてたら無理な話

359 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 11:48:10 ID:ECp+4Nmj

>>356

大手路線の自社ドライバーは未経験でも案外いけるらしいよ
尤も求人は皆無ですが

360 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 12:20:39 ID:Zh3qjpSe

>>356
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1249800115/

361 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 13:37:18 ID:5l1NKJky

>>347どこにおろす荷物？家電つってもコジマ・ケーズ・ヤマダとかあるじゃん

362 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 19:43:07 ID:rD9xSlzh

エアコンと室外機の満載なら楽なのにね

363 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/26(水) 06:35:48 ID:XibzOgnR

毎日やってりゃ慣れて楽になるお
(´･ω･｀)
最初から楽な仕事なんかあんのかお
(´･ω･｀)
たぶん飽きるｗ

364 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 06:57:33 ID:+ZsP78os

>>362
アホか、楽な訳ないだろ。
楽なの大型冷蔵庫。

365 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 08:17:12 ID:TqbQZBrS

食品トレーは楽だったよ

366 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 13:37:21 ID:0NUiFw3U

いやいや、雑貨が楽だよ

367 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 13:40:38 ID:6n7UGzcL

雑貨楽なん？件数回るよな？

368 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 14:28:06 ID:ixur+SsT

>>364
本体はちと重いが室外機なんぞかさばるだけで軽いもんだろ
あたいは冷蔵庫のほうが嫌だねw

369 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 15:17:01 ID:cPL6WkSQ

>>368エアコンは室外機の方が重たいのよ、ボクちゃんwww

370 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 19:19:20 ID:xz0tCMOZ

お化け4トン事故ってた
ケツ振りっぽい
もうあんな車造らなければいいのに

371 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 20:15:35 ID:ycN65zNq

ここにいる初心者さんは何歳？

372 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 20:44:35 ID:9ice2GL0

>>371
26歳

373 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 02:50:41 ID:SWH1BeqS

若い人しかいないの？

374 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 03:42:42 ID:eOfpQK4l

>>373
ポンツコっていうオッサンならいるぞｗ

375 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 04:41:11 ID:LQb4B4/w

３６歳無職４年

376 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 07:05:13 ID:sd85wVw9

38さい

377 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 08:17:45 ID:9avlLJXL

>>371今年30の4トン一年生

378 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 08:38:53 ID:CQxuErQO

38歳現在無職
今日また夕方面接行ってくる。バイトだけど。

379 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 10:21:12 ID:hDN2b/LT

>>364 >>368どこの２ｔ仕事かいっ！？ベニヤ噛まして真夏日の炎天下の中室外機三段積みの経験は？
１０ｔ平ボできてるドラもいるありゃあかわいそうでつ(・_・;)

380 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 10:35:57 ID:L6kpeUwJ

>>379
は？だからエアコン満載の方がしんどいって言ってるやろ！
よく読めやボケ！

381 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 11:23:17 ID:D3FZiGSO

俺も冷蔵庫満載に１票だな。
積みも降ろしもコツを覚えればそんなに時間掛からんしね。

382 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 11:39:26 ID:qxUzIIOZ

いちいち細かいの検品して積み込む食品
走り出しても時間に追われる食品。

383 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 12:39:36 ID:hDN2b/LT

>>380よく読まず誰のレスだか、こんがらがりました
誠にもって遺憾でございます。
m(_ _)m

384 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/27(木) 12:52:59 ID:i5kCDpzV

>>374
おいらは20代だお
(´･ω･｀)
>>375 >>376 >>378
年配の方、乙だお

385 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 13:32:07 ID:EeQnnEoP

うはｗｗｗ
俺も３８歳ｗｗｗ

386 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 13:38:01 ID:CQxuErQO

>>384
ちょっｗｗ
年配って失礼な

387 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 13:54:47 ID:bBtO4FXt

家電なんて荷物の中では楽な方です
どちらがえらいかと言えばエアコン室外機
冷蔵庫は大型なら４５台で終了(^O^)
まあ冷蔵庫の上にベニヤ引いて室内機のプレゼント付きでも冷蔵庫のが楽

能書きたれる俺は米運んでる(*_*)降ろし先によって担ぎ込みはあたりまえ

昔と違い今は重量厳しいから３０㌔×４５０袋だから楽になったWW

388 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 14:03:27 ID:bBtO4FXt

虎ノリなら荷物を選ぶなと死んだじっちゃんが言ってた！

389 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 14:06:17 ID:CQxuErQO

じっちゃんが犯人だ！
mq

390 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 16:28:08 ID:q23NJbHJ

年齢詐称疑惑

391 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 16:43:46 ID:Rj5RKHG0

>>387
9.6の大型車だと冷蔵庫36本で一杯だよ

392 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 16:50:48 ID:eOfpQK4l

>>390
ドラム野郎の事ですね？わかります。
>>384
20代がT04組んだFCなんか乗るかよ！
一昔も二昔も前のタービンだろｗ

393 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/27(木) 21:20:23 ID:i5kCDpzV

>>392
TD06だお
(´･ω･｀)
TO4Eじゃないお

確かに化石なタービンだお(´･ω･｀)

394 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 21:35:11 ID:Wvi57Fwh

おう！おまえら！

能書き垂れんならトイレット５００ケース積んでからにしろや！

395 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 21:56:01 ID:bDbMTVKq

袋物はきついよな

四トンの場合今でも過積載なんてしょっちゅうじゃない？

396 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 22:58:51 ID:eOfpQK4l

結論
４トンに何を積もうが、どれだけ積もうが、所詮ままごと遊びｗ

397 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 08:04:43 ID:U/CN3vBU

確かに大型と比べると楽なもんだよな。家電は嫌い。

398 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 12:26:53 ID:KHN2LoNG

平車はシンドイ
ウイングに戻りたい

399 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 12:31:08 ID:Gat0+03m

>>398
ウイングのほうが手積みとかあってしんどそうと思うのは俺だけ？
ウイング乗ったことないけど

400 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 14:11:16 ID:O/6SXb60

>399
羽車は基本パレ積み。たまにバラ積みだけど反対の羽も少し開ければ風が抜ける。
箱車の方が辛いんでね？
ま、羽車はクレーン積みとか背高な荷物以外何でも屋。

401 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 14:15:36 ID:q0Z3WGmT

>>400
>羽車は基本パレ積み。

会社によるな・・
基本バラ積みな会社もあるしｗ

402 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 14:34:58 ID:PSGxR5/S

>>401
傭車に多いパターンだね

403 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 17:17:19 ID:hUlzz+VW

うちは羽車でほぼバラ積みそのぶん金はいいからね

404 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 18:18:25 ID:mQj8590A

4ｔウイング車のサイドの波板？をへこましている奴は運転手の資格なし！

405 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 18:44:20 ID:u0aQbaDp

自己紹介乙

406 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 19:44:50 ID:2+s1sENY

波板って何だ？どこの事だ？
波板って言ったら普通タキロンだろうが。

407 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 19:48:54 ID:w+RnJfog

俺の会社もバラ仕事ばっか
パレ仕事ばっかやと体なまらへんか？

408 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 19:59:04 ID:GDyKhjTw

>>406
サーフボードの事じゃないか！？

409 ：国道７７４号線：2009/08/28(金) 21:33:40 ID:p70qZVMX

>>391 380ﾘｯﾄﾙの冷蔵庫なら42本載るよ
>>394 ﾃｨｯｼｭの方が重たいよ
>>396 その通りですな

410 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 00:11:01 ID:7kIfAfj/

>>404
入社当時既にアルミベコベコタイヤツルツルで
クラッチも滑る車だったんですがどうすればいいですか？

411 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 00:16:27 ID:NG0J6XRW

それに比べて平の楽なことよ
手積みを免れるならシートなんか苦じゃないっすｗｗｗ

412 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 09:18:29 ID:MshT2E87

バラ積みのが健康的にいいよ。太らない。腰は痛いけど

413 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 09:39:55 ID:F6NTfCWc

今年の夏はそんなに暑くなかったから､ﾊﾞﾗ積みもそんなに苦にならなかったなあ腰は痛いけど｡

414 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 10:01:16 ID:P+C1IMaw

漏れは運転中クーラーきかせすぎて頭痛いぜ…ｽﾞｷｽﾞｷ

415 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 10:22:13 ID:UFvA5WCJ

>>409
450㍑で45本入るけど、今は500～540㍑39本で600㍑
36本が主流
42本って後ろの柱が四角いやつでしょ
柱に当たって３本積めないからエアコン積まされる

416 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 22:52:49 ID:WmmUZeO1

>>409
コアレスシングル150㍍48ロールだと、18㌔㌘程あります

417 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 05:54:10 ID:WhiKwoII

ここは4tｽﾚな筈なんですが時々勘違いな大型自慢の方々がおられますな

418 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:42:06 ID:WQDSWU+Z

確かに。得意気に知ったかぶりしてやがる。雑魚確定

419 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:20:20 ID:ERQHmLZR

得意気でも自慢でもなく、事実を言ったまで。
4トンで一人前気取ってる奴の方が勘違いもはなはだしい。

っていうより、4トン乗りの方がわかったような物言いする奴が多いと俺は思うがな。
まぁ誰しも通る道ではあるけどな。

420 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:54:45 ID:mACXNvLK

なんで大型乗りは4トン乗りに上から目線やねん？

意識してんのもまえじゃんW
ほっといてくれよ(*'д`*)=3

421 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:20:38 ID:WQDSWU+Z

ていうかトラックの大きさで人間の価値は計れないだろ。小さい人間だと思われるぞ

422 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:54:39 ID:rVm8jhx1

そうだジャンボ乗りは来るな大型スレいけよ

423 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:05:17 ID:2wPJjGfm

大型乗りにはやたらとチビが多い

424 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:26:44 ID:BjZa5ygZ

今年から仕事なくなって大型から4t乗ってるけど大型のウテシが見下してる感じがするのは俺だけか… 運転席が低いからしかたないけど… 俺の今の立場は仲間だよな?

425 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:01:03 ID:f1jSbvPH

>>419
お前が大型の事実を書こうが大型海苔はこのスレには不要。
これも事実。
しかもここは初心者向け

426 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 22:05:04 ID:WQDSWU+Z

だから～ここは4トン初心者スレ。それにいずれここの連中が経験積んで大型乗れば同じこと。ちょっと先に乗ってるからって威張ることではない。

427 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 23:06:11 ID:ERQHmLZR

なら初心者は初心者らしく謙虚にしとけよ。
おまえらの態度、走りの方がよっぽど横柄なんだよ。
レジャーの延長線上で走ってる輩が生意気言うな。

428 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 23:58:41 ID:ov5+NBzg

給料良ければ軽トラでいいや。

429 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 02:05:33 ID:zaV2zLmT

大型乗りはチビが多い。これ本当。
デブも多いな。

430 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 03:47:15 ID:/oQVyGt2

大型乗ってて身長180センチでごめんなさい。
大型乗ってて体重68キロでごめんなさい。

431 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 08:25:01 ID:+zrVLkDv

オレB型だけど大丈夫かな？

432 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 09:47:44 ID:P/1dpvBm

>>427は？何様？大型乗ってるから威張っていいとかバカか？お前こそ謙虚んなれカス。

433 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 09:51:59 ID:cofNpt/p

>>431
いかにもＢ型の奴が言いそうなセリフだなww

まぁ、みんな仲良くやろうよ。大型糊が書き込んだっていいじゃん。

434 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 10:15:04 ID:ShDzaw0C

>>432
ならおまえは人に対してカスって言えるほど偉いのかよ？
なんだその物言いは？
俺はカスだの馬鹿だの、他人を侮蔑するような言い方はしてないがな。
４トンに何積もうが、どれだけ積もうが、たかが知れてるだろって事実を言っただけだ。
それを威張ってるだの偉そうだのって、食ってかかってきてるのおまえらだろ。

435 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 10:35:41 ID:o+WQDBN+

なに積もうがどれだか積もうが知れてる？
なら尚更ほっとけや。

おまいがそんなん言うから食ってかかるんだろ。
原因はおまいだ、帰れ。

436 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 10:38:31 ID:FZIrmnxI

4ﾄﾝは4ﾄﾝなりの仕事
大型は大型なりの仕事

これでいーじゃん

437 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 12:45:41 ID:P/1dpvBm

>>434お前の上から目線がカスなんだよ。みんなそれなりに苦労してやってんだから馬鹿にすんな。
もう来なくていいよ

438 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 12:53:07 ID:/oQVyGt2

四トンから大型にステップアップしてきた僕としては大型ウイング>四トンウイング>大型平>四トン平の順にしんどい。

ちなみに今は大型平。

439 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 12:53:56 ID:HC+/jxmR

どっちもクドイ。

440 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 12:58:26 ID:+zrVLkDv

>>433
あれっ？性格でちゃったかなｗ
まあちょっと場でも和めばなと思ってね。

441 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 13:38:44 ID:I6wKgDVO

大型糊でもちゃんとした情報とかくれる人は来ても構わないと思う。自慢や煽りに来るだけのアホはスルーという事でいいんでは。

442 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/31(月) 13:52:46 ID:tltOwTJl

>>431
おいらはＯ型だお
(´･ω･｀)

443 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 17:52:37 ID:qXRV2/zx

バックアイカメラ無いとつらいでしゅ

444 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 19:34:35 ID:I6wKgDVO

ところで本当に高速全線無料化なんてできるのかねぇ…

445 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 19:47:48 ID:pbtWSqAv

>>443
焦らず慎重に

446 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 19:58:05 ID:qXRV2/zx

>>445
真後ろは全く見えないですよね。
降りて見てますか？
ドア開けて目視のみですか？

447 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/08/31(月) 21:03:32 ID:tltOwTJl

今日で一年たったお
(´･ω･｀)

無事故
違反1回(携帯)
誤納品無し
納品先、荷主クレーム無

これからもがんがるお
(´･ω･｀)

448 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 22:34:07 ID:a7o6qj2q

>>447
すばらしい！　がんばってね

449 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 23:08:30 ID:MCxDhANs

ポンツコきもいよ

450 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 23:13:44 ID:I6wKgDVO

ポンツコさん1周年おめでとうございます。もう初心者ではないのでこのスレは卒業ですね当然、ご苦労様でした

451 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 01:08:40 ID:94r8meiN

経験無し年齢高体型デブ無職も１年と…つらい
どこか雇って

452 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 06:23:37 ID:tB1M7O8j

>>451
無職１年は辛いね。
ぷーで３ヶ月
働き始めたときは心臓が爆発するくらい辛かった。
頑張れ！
一番いい荷物は上からドン！ガチャガチャガッチャ！のシート要らずの
機械物だね。10分で終了w
平車の醍醐味だよねw

453 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 23:42:52 ID:94r8meiN

ぬるぽ

454 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 23:59:33 ID:LKphUamO

　　　　　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ
　　　　　　,＠-＠､　　　　　,;"　　　　ﾞ:、
　　　　 ,＠ミＡ=Ａﾂ＠　　　（　ﾐ=Ａ=彡. )
　　　＠（(´^ω^`)）＠　　ヽ(´･ω･`)彡ノ
　　　　　ゞつ｡｡つ　　　　　くﾉ0｡｡0ゞ
　　　,;:"⌒⌒⌒⌒ﾞ;,..　　　　.,;"⌒⌒⌒⌒ﾞ:;､
　　,;:,,,,''''　　;;;;''''　　;;;) 　　(;;;;;;;;;　　'''',,,,:;､;;;;;
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　　　　ﾞﾞ～,,,,,,～,,,,ノ　　　　　ゞ,,,,～,,,,,,～""
　ﾋﾟｶｯ　!　　／/ !　　ﾟ　!　　!　／/ !　ﾟ　　!　　　!
　　　　　!　＼＼　!　　　! 　＼＼　　!　　ﾟ
　　　　　　／／　　!　　　!　／／　! 　　　!

　　　　 / /
　　　　/ /　　＿
　　　 /　￣￣￣／
　　　￣￣/　／
　ガッ!　 / ／
　　　　 /／
　　ｗvＷＷｗ
　Σ 　ヽoﾉ　て
　＜　ヘ|　　て
　 Σ　　 > 　て>>453

455 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 00:57:12 ID:Ca292WNW

>447
ポンツコ卒業おめ
これからはナナシで合おうぜ

456 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 07:32:10 ID:M6xmVzs0

＞＞453
ガッ！

457 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 18:19:53 ID:E7rXfJTI

>>450
おもくそワロタＷ

今後の､ポンコツ氏の出方に期待♪

458 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/09/02(水) 20:41:24 ID:6+FrRKeE

よんだかお
(´･ω･｀)

459 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:01:37 ID:liykniQZ

なんか4トンなめてる大型のお方がいますが、トレーラーの半分じゃん。。
米なら800体ですよ
肥料なら1000体ですよ

世の中いろんな人がいろんな仕事して成り立ってんだから、あんま調子に乗るな。

460 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:05:34 ID:V52ygu77

米や肥料は1袋と書いていったいと読みます

461 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:21:34 ID:liykniQZ

>>460
へー、荷物を『下ろす』を『卸す』ってニュアンスで？

462 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:25:39 ID:P2Ekuji8

>>459
はいはい
凄い凄い

463 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:31:16 ID:j+0hOEq4

>>461
>『下ろす』を『卸す』

それはただ単に誤変換だろ・・・

俺も知らなかった「袋」
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/115615/m0u/%E8%A2%8B/

でも「体」じゃ人を数えるみたいだなｗ

464 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:34:27 ID:j+0hOEq4

>>463
追記
「たい」は知ってたよ。
字が分からなかったって事・・・

465 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:43:45 ID:P2Ekuji8

>>463
誤変換でも何でもなく、この業界では「におろし」は「荷卸し」だろうが。

じゃあ「かみたい」を漢字に変換してみろよ。

466 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:46:48 ID:liykniQZ

運送業界独特の表記かと思ったけど、袋でたい、って読むんだねー。勉強になりました。

指示書とかに、○日積み込みの○日荷卸しとかってよく書いてない？
そんなニュアンスで『袋』って書いて『たい』だ！ってんなら笑ったろと思ったけど、目からウロコでございます。

467 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:49:04 ID:liykniQZ

>>465
この業界だけ。一般には通用しないんじゃない？

468 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:52:19 ID:j+0hOEq4

>>465
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/28093/m0u/%E9%99%8D%E3%82%8D%E3%81%99/
の(4)人や荷物を、乗り物から外に出す。
普通はこっちだろ・・・

こっちだと
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/28094/m0u/%E5%8D%B8%E3%81%99/

漢字は難しい・・

469 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 21:58:49 ID:liykniQZ

降ろすの方かよ。確かに変換の時迷った。あはは
まぁ言いたいのは大型だろうが4トンだろうが、ましてやトレーラーだってみんな大変だって事。

470 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 22:05:33 ID:j+0hOEq4

>>469
「下ろす」でも良いんじゃねえ。
でも、「たい」は字を知らなかったｗ

もうひとつ
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/11055/m0u/%E3%81%84%E3%81%A3%E3%81%A8/
単位なんだね。
（この字だよね？＞いっとかん）

お勉強の時間でした。（これも知らなかったｗ）

471 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 22:07:10 ID:P2Ekuji8

>>467
おまい首振りに乗ってんじゃねえのかよ？
>>468
普通とか普通じゃないとかじゃねえし、漢字は難しいって話じゃねえだろ。
この業界ではこう書くんだ、それで通用するんだって話じゃねえか。
トレーラーだって、一般ピーポーは首振りなんて言わねえだろ？
それと同じだ。

472 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 22:14:20 ID:liykniQZ

>>471
はいトレーラー乗りですよ。
論点が違ってますね、あなた。この場合、この業界でしか通用しない表記なら馬鹿にしてやろう（笑）って思惑があったのはわかりますか？
それが私の間違いだったって流れですよ。
用は一般に通用するかしないかが論点です。

473 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 22:16:00 ID:liykniQZ

要は、だよな誤変換あは

474 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 00:07:02 ID:Beswv66I

　∧＿∧
（　;´∀｀）ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽし
（＿）＿）

475 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 15:48:48 ID:dK45ofBz

なぜか、変換できた

476 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 18:29:29 ID:cc5Bc7zZ

ルート変更から２ｔから４ｔに乗り換え始めて２か月です。

４ｔに乗って気付いたのですが、道路標識が曲がっているものが結構目につきましたｗ
左のミラーで当てたと思われるのですがみなさんも当てちゃったりします？
自分は今のところすごく注意して避け過ぎぎみで･･･、正直まだ車幅感覚がつかめなくて怖いです。

477 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 20:09:50 ID:tx6lc2qo

>>476

電柱に当ててミラーが「ボン！！」って爆発したことはある

478 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/09/03(木) 20:26:11 ID:oHxYvkRk

>>476
ミラーあてて標識は曲がらないお
あれは箱だお
(´･ω･｀)

479 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 21:02:59 ID:jpkB9ZCf

>>472
おまえが袋物バラ積みし過ぎて、脳みそが退化してるのはよくわかったよｗ
一般に通じるかどうかが論点だと？ｗ
なら、そのへんのオッサンやオバハンがホムセンで肥料買うのに、「消石灰を一袋くれ」を「消石灰をいったいくれ」と言ってるか？
「ひとふくろ」って言うだろ？
論点が理解できてないのはおまえだろｗ
てか、「卸し」となぜ書き表すかわかってないだろ？

480 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 22:09:10 ID:Rj9GAXDe

>>476大丈夫。そのうち慣れる >>479卸売りの卸しがどうしたって？俺もわからんので教えてくれぃ

481 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 22:12:31 ID:UHDRiijZ

もーどでもええわ！
とりあえず 4tが馬鹿と言うことOK

482 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 22:40:52 ID:W2JtEuaW

>>470
では一斗二升五合はなんとよむでしょう？

483 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 23:28:42 ID:fs/IzPz/

一袋をいったい、ひとふくろ、どっちも正解なんだから当然だろ。

484 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 23:32:00 ID:yI5in53r

いっとにしょうごごう

485 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 03:00:30 ID:vyn2DaJB

>>482
「いっとにしょごんご」じゃないかな？
麻雀の「ざんく」「ごんに」「くんろく」みたいに。

486 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 05:50:55 ID:8zrQYe0y

>>476

俺の場合、４tでも標準幅の場合は車幅はあまり気にならない。ワイドになると全然
違うね。電柱とか注意しないといけない。

でもワイドは大型と同じ幅だから大型の練習にもなっていると思う。

ミラーは高いからお互い注意して無事故でがんばろう。

487 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 07:25:15 ID:Fuuqho6M

>>486大型目指すなら練習になるよな。俺もいまワイド。やっと慣れてきた。ただ慣れてきた頃が危ないから気をつけてます。バスにミラー当て逃げされた…　大事には至らなかったがムカつく！

488 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 16:32:25 ID:m7bIChHn

>>482だけどそろそろ正解書いたほうがいいかな？

489 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 16:57:12 ID:bslVjAoP

大型よりヨントンワイドの方が運転難しいよ。タイヤがひっこんでるから。

490 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 17:04:13 ID:e1nuvv6k

大型と4tワイド幅同じ？じゃないよね

491 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 17:33:15 ID:J3zHl+92

>>482繁盛､益々繁盛｡
春夏冬二升五合は､商い益々繁盛｡水商売用語じゃねぇか｡

492 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 17:43:04 ID:J3zHl+92

ｺﾞﾒﾝ､上のﾔﾂ間違えた､忘れて～

493 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 19:39:19 ID:m7bIChHn

>>491
補足までありがとう。ほぼ正解だね。
答えはご商売益々繁盛(五升倍升升半升)でした。
>>484->>485
よかったら暇潰しに同僚にでも問題だしてみて。
前に行灯に書いてる4t見たよ。

494 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 19:46:18 ID:Kg86c55J

>>489
難しいって表現は違うだろ。
大型とトレッドが違うから、轍でハンドル取られるだけだ。

>>4トンワイドが大型と同じなのはボディーの幅であって、キャビンの幅は大型とは違わないか？

495 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 05:48:54 ID:JiroTPfn

ワイドと標準って同じ四トンでも全く違うね。乗れる人乗れない人がいると思う。

496 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 13:34:53 ID:n2djMA85

>>494逆じゃね？キャビンが同じで箱が…ん？わからん

497 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 14:29:26 ID:Zx2F2OEf

４トンワイドと大型の違いは、長さと高さ

498 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 17:29:28 ID:RiPYKlKL

大型も4tワイドも乗ったけど、前からみたら大型はキャビンと箱がつらいち、4tワイドはキャビンが箱から若干中に入ってる差だって聞いたことあるけど… 箱の大きさは同じだと思った。でも標準4tはキャビン小さいな

499 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 18:39:10 ID:ekxS7vjN

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250941022/l50

500 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 19:09:21 ID:NJbo1B8c

４屯フルワイド乗ってるけど、箱の幅が大型と一緒なだけ

後は全て小さい

何の練習にもならへんよ

練習するなら、増屯とか、フルワイドロングしかないやろ

一応大型免許持って、車庫でたまに乗ったりするけど、目線から長さまで全然ちゃうもん

教習車と同じ高床がやっぱ初心者には乗りやすいと思う
曲がり方も四屯を大回りで曲がる感じやし

低床は曲がり方が違うし、切れへんから難しい

501 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 19:24:03 ID:F1BNej9l

最近ワイド乗らされてるけど、ワイドややは～
環七走りづらくなったよ。

502 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 19:36:31 ID:NJbo1B8c

雑貨の場合、実際標準の四屯少ないんちゃうか？

イチイチパレットの抱き合わせ、きく方が断然良いし

四屯の場合バラ積みした時にワイドでロングの方が輸送力が全然違う

503 ：国道774号線：2009/09/05(土) 19:42:35 ID:tTy0Qb8B

乗る人間次第だよ！

504 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 21:25:06 ID:9pjSmXZx

免許とって３日目に４トンで阪神高速はしったが当時の心境としては普通車よりも視界がよくて車線変更とかもしやすかった。普通車のが運転怖いよね。

505 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 21:44:50 ID:u/8vFIcb

>>500低床4軸は結構曲がるよ｡ｹﾂ振りにくいし｡

506 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 21:46:59 ID:l/Xt5djl

齢35、運送に転職しようと思うんだけど年齢的に門前払い？

507 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 22:01:08 ID:u/8vFIcb

>>500低床4軸は結構曲がるよ｡ｹﾂ振りにくいし｡

508 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 22:04:43 ID:n2djMA85

ワイドは大型とキャビンほぼ変わらなく見える。やっぱ長さと高さ。当たり前か。

509 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 22:10:04 ID:RiPYKlKL

>>506 年齢なんて関係ない!! よぅはやる気よ…年下26歳運送業5年目ですm(_ _)m

510 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 22:32:21 ID:6e0v96Ei

前に４tワイドロング１ヶ月位乗ったけど、その辺の街中走ってるバスと大きさあんま変わらない気がした。
ちょっと狭い幹線通路とかだと、すれ違うのにエライ気ィ使って大変だった。

ミラーの高さ同じヤツのすれ違いならなんて事無かったけど、大型やバスのミラーの高さが微妙に違うから、余計すれ違いに苦労した覚えがあるよ。

511 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 22:57:07 ID:3O6JrmPE

>>510
普通逆だと思うけどな。
変わってるな。

512 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 23:06:46 ID:RiPYKlKL

↑だよね、同じ高さだと当たりやすいけど…高さが違うなら当たらないと思うのだが…

513 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 00:10:47 ID:fA2G6Owp

言ってみたい年頃だから勘弁。

514 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 06:31:07 ID:RN5RhJQp

>>511俺も思った。普通は逆。いろんな人間、いろんな感覚があるんだな。

515 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 09:52:20 ID:Vf75qKvA

キープレフトで走ってれば当たることない

お前等ワイド乗りはキープレフト徹底しとけよ
邪魔なんや

516 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 09:59:55 ID:ElBu24f/

>>515
かわせないおまぃがヘタクソなだけじゃんｗｗｗ
おまぃ、ミラーカバー傷だらけなんだろ？

517 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 10:05:18 ID:FIgV8AsQ

>>509
21からこの業界にいるの？
真っ当な仕事も経験した方がいいよ

518 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 10:10:17 ID:c7YB94Xz

アイドリング中って、バッテリーにとっては微妙なマイナス状態なの？
1000回転くらいにしておけばプラマイ０くらい？

519 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 14:07:30 ID:6NqenQuP

>>511-514
お前等ワイド乗った事無いだろ？
ミラーっていうか、ミラー支えてるステーが当たりそうになったりするんだよ

520 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 14:21:10 ID:3MXDYwOi

>>519車種は？メーカーにより形状は違うけど、おいら何年も引越屋で超ロン乗ってた。車庫から事務所まで狭い生活道路を行き来してて、しかも路線バスが通ってた。

コミュニティーバスみたいな一回り小型のものから普通サイズのものまですれ違いしてたけど、バスダンプは確かにミラーの位置が微妙に違ってた記憶が有る。
高さはバスダンプのほうが低かった。

521 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 14:25:32 ID:6NqenQuP

>>520
２コ前のフォワード

522 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 14:58:54 ID:RN5RhJQp

>>519乗ってますが何か？おまいが下手くそなだけ。帰りな坊や

523 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 15:25:27 ID:PJw0++8y

ミラーより邪魔なステーってどんなやつ？

524 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 15:28:54 ID:Vf75qKvA

すぐ人のせいにするクソクズが
ええからキープレフトで走れや
お互いが気をつければ良いだけの話やろ

525 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 19:09:02 ID:TfXHL0/z

化け4乗り始めて一ヶ月。生まれて初めての虎っすよ。
ケツ振り怖い。

526 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 20:03:53 ID:EbOAGH2N

>>506
私は４１歳で運送デビューして１年経過です

４トンも乗った経験無いのに入社面接で２年経験あると言って入社

ぶっつけ本番で４トン乗務

怖かったけど当初２週間は・・でも慣れるよ公道実践で。

苦労も経験です

がんばれ！

527 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 20:06:17 ID:EbOAGH2N

528 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 21:16:21 ID:Gub51kbu

誰かエロい人教えて。
4ﾄﾝワイド箱車に乗り始めたけどバック駐車がやばいっす。
旋回角の違いと横幅でバックカメラあってもなかなか…
慣れもあるでしょうがコツみたいなものでも無いですか？

529 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 21:47:38 ID:3MXDYwOi

>>527ハッタリ噛まして即実車凄い度胸だ
同年代だよ

>>528 どんな姿勢でバックしてる？
ざっーと周りを見渡して、自分なりに定点を付けとくそれをサブ基準にする

530 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 22:02:55 ID:Gub51kbu

>>529
基本的には斜めに入れて行って右側から顔出しつつ左ミラーで側方みつつです。
バックモニターは微妙に予測とズレあるんで補助にって感じで…
広い所なら切り替えして車体を真っ直ぐにすれば良いものの荷降場が狭い所が恐怖っす…

531 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 22:26:12 ID:GfEW696K

うちのはワイド箱でモニターなしだよ慣れだよ不安なときは降りてみる確実だな

532 ：国道７７４号線：2009/09/06(日) 23:31:07 ID:3MXDYwOi

>>530言うこと茄子です
>531の言うとおり、いちいち降りて目視と慣れかと･･･。

533 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 00:13:53 ID:kmmx1Nlo

サンクス兄貴達！
今から荷を積んで愛知まで行って来る。
お互いに安全運行で♪

534 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 14:18:26 ID:ATAj8Pny

よし！はったりかましたら受かるんだな

535 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 14:28:12 ID:1KGWeaqh

>>533
おいサブロー！これからはどこから向かうかも書き込めよ、わーったかぁ？

536 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 15:32:37 ID:kmmx1Nlo

>>535
三重積み→小牧方面でやんす兄貴！
日曜以外はあったり無かったりなんで。
三重→愛知積み→三重伊勢方面とかも同時っす。
下手くそでスンマセン。

537 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 18:06:14 ID:l2XoXoIh

携帯からすいません。

初東京なんですが、都内はやっぱり交通量が多いし道路は複雑ですか？

東京ってだけで尻込みしてしまうんですが、ほんとに怖いよ都会は…自信がないっすw

538 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 18:11:51 ID:X6zQapjP

初めてだと怖いかもねー狭い道入らないようにねーご安全に

539 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 18:12:29 ID:1KGWeaqh

>>537
都内だぁ！？
大阪なめんなよ

540 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 18:53:26 ID:BpaTufkT

>537

迷ったら書き込めよ。誰かが見てるだろ。

541 ：国道７７４号線：2009/09/07(月) 23:53:11 ID:hsZOPIX3

びびんないで強気で行けば大丈夫。東京なんて田舎もんの集まり。道は複雑で迷うけどね。

542 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 16:26:32 ID:YkYOqDGC

たしかに道ごちゃごちゃしてるし交通量多いけど
早めにウインカーつけて自分がどっちに行こうと
してるか周りに早く知らせればヘタに絡まないよ。
譲って貰ったら手かハザードは忘れないでね！
後道を間違っても慌てて急ハンドルや急ブレーキはダメだお
先でＵターンか回るかしてけろ

543 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 11:00:11 ID:qNvXntXs

会社の中の人に電話する方が早いと思います

つうか、何この流れ

544 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 11:34:42 ID:+NNFy0K+

四㌧にも早くリミッター付けろよ。ヘタクソが多すぎて困る

545 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 13:22:00 ID:/jyCK7bo

皆さんがこの業界入って覚えるの一番大変・難しかったことはなんですか？

546 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 13:31:31 ID:+4hh/mjg

配達先の人柄

会社の人間関係

547 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 16:08:44 ID:Qm5Q7uS3

基本難しいことはないよね。
頭が退化していくのがよくわかる。

548 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 19:51:30 ID:1Hf1hJps

そうだね。普通のリーマンからだと間違いなく退化するのがわかる。問題解決
能力とか、対人折衝力とかね。継続して何かに取り組み、結果を出すということが無くなる。

精神的に病むということは無い業界だと思う。俺自身トラックに乗り始めて気分的によくなってきた。
正直なところもっと早く運転手になるべきだった。今はすごく充実してる。

ただ交通事故だけが気がかり。確認とか基本動作を確実にやるように心がけてるけど、
自分で満足していてはダメで、研修等で第三者の目線で見てもらうことも必要だと思う。

549 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 20:24:30 ID:OY07UO3D

頭使わん仕事やからますます物忘れがひどくなる…

漏れの将来はボケるかもなw

550 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 20:32:29 ID:1Hf1hJps

でも、ぼけてばかりで、誤配や事故が多いと職を失うよ。

頭を使わない業界とはいえ、員数にはこだわりを持つべきだと思う。
過不足には敏感じゃないとね。あとパレタイズする際の組み合わせとか
○回しで○段だといくつになるかとかが、瞬時に計算できるかどうかで
違いが出てくると思う。

551 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 21:08:31 ID:GVyhy0qr

>>547-550
おまえら長続きしそうにないな。

552 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 21:08:38 ID:mvMxDD+I

荷物を何段で積めば載るとか､ﾊﾟﾚｯﾄに降ろす時の回し×段数の計算はすぐできるが､ｺﾝﾋﾞﾆのお釣りの計算とかが苦手になってきた｡
あと、日付を忘れる､漢字も結構忘れてる…｡

553 ：国道７７４号線：2009/09/09(水) 21:33:30 ID:Jlfdrs7v

漢字ドリルで勉強しろｗ

554 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 02:56:53 ID:cf1gkiWG

箱２トン乗りなんですが質問です。
４トン平の積荷って建築現場系が多いんですかね？
雨天時の幌かけってどうですか？
なんか重くて大変そうに見えるんですが・・・。

555 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 08:16:05 ID:X3VCcYze

>>554
会社によるだろうがうちの会社は現場はめったにないな
俺に限って言えば月に一回ぐらい
シートは多少重いかもしれんが、とりたてて言うほどのことでもない
手積みがほとんどない分楽だと思う

556 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 09:32:04 ID:Lur7/W9t

>>554
事務用の机や椅子運びで平乗ったけど、俺には合わなかった。
晴れだろうが雨だろうがお構い無しにシート掛けさせられてメチャメチャきつかった。

耐火ボードなんか最悪だったな。先輩指導員あんな糞重いボード（１枚約１５～２０Kg）３枚も４枚も持って足場の悪い現場ヒョイヒョイ行っちゃうんだから、スゲーって思ったよ。

557 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 12:09:13 ID:cf1gkiWG

>>556
え？ボード降ろしまでさせられるの？
あれは派遣の人が荷揚げするもんだと思ってたが・・・・

558 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 12:47:34 ID:UFBJmGVz

４屯平でウチは建材がメイン
9割りが現場卸です
シート掛けも色々で
荷主の手前、見た目だけの簡単シートに
荷締め代わりや、落下防止でするシートや
水濡れ厳禁なもにするシートなど様々ですよ

559 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 13:26:10 ID:Lur7/W9t

>>557
１日で辞めてやったｗが初体験でいきなりやらされたよ。
ドライバーやってる先輩指導員はガンガン降ろしまくってたよ。

560 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 17:40:38 ID:cf1gkiWG

ふ、不安だなぁ・・・。
偵察に行ったら荷はわからんが、チンピラ系トラックが多いってのはわかった。
どんな仕事でも大変なんだが、昔ボードの荷揚げ屋で筋肉おかしくなったことあるから、
ボードはしたくなかったんだが・・・。
前職のときに来てた傭車は羨ましかったな。
ウイング開けて、フォークで積んでもらって、手積み一切無しで、走るだけだから。

561 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 18:12:37 ID:VIBHFkJT

けどけど…
初荷物とかもあるからこの業界は解らなければ正直に聞けばおＫと思う。
中途半端な態度だったりするとスルーされる予感…
相手がヤ〇ザっぽくても無駄に元気よく解りません教えて下さいで押し通してるおいら（笑）
主にリフトマンには罵られてしこたまレイプされてますよっと。

562 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:02:48 ID:FWjqHWfq

リフトマンてなんでいつも怒ってるの？
って、毎回荷下ろし先で思う。

気が短いんだろか？
別にリフトマンいなかっても自分で乗って下ろすのに(´；ω；｀)ブワッ

563 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:06:51 ID:2JBfyEOH

>>559 一日分の給料は貰ったか？

564 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 22:21:04 ID:9bsb+uJ0

>>562
職場でも家庭でも偉くなれるのがそのときだけだから

565 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 23:08:53 ID:md6IF7Kl

小さい人間達だな。

566 ：国道７７４号線：2009/09/10(木) 23:24:55 ID:FqfbfHto

面接で4ｔ経験ありって言った俺が悪いんだけど
初日からアームロールの説明10分程度で一人立ち…
４ｔアームロールだから車体は短いし幅もないから運転しやすいけど
それはそれで一方通行の細い道ばかりだし、狭いところでのコンテナ積みが難しい…
狭い所だとコンテナに向かってまっすぐバックする距離が短いから
何度もやり直して時間がかかる
なんかコツなんてありますかね？慣れるしかないんですかね

567 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 05:59:29 ID:/iaDadkZ

いきなり一人ってかなりのﾌﾞﾗｯｸだな

568 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 07:59:04 ID:s3elzdPU

ゴミ屋やろ、そらブラックやわな

569 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 08:33:47 ID:IIumo84m

ブラックジャック

570 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 08:50:33 ID:oqnt9R4v

>>563
貰えませんでした。
他にも何ヶ所か一週間以内で辞めたトコはドコも給料発生しませんでした。
まぁ、運送屋なんて大手じゃなければ大概ブラックな会社ばかりだろうからと半ば諦めてました。

571 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 15:08:04 ID:d1/iyPd9

初めて行く納品場所ってドキドキするよな。行っちゃえばなんとかなっちゃうもんなんだけど。ラップ巻きが苦手だ。目が回るしきつく巻くコツがいまいち掴めん

572 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 15:25:14 ID:2RZklCRQ

>>566
アームロールのこつはありますよ。
場所によっては箱の位置は変えないで積み降ろしもしますよ。
つまりアームの力でトラックを動かしちゃうわけです。
その際の色々な状況下での対応がテクニックです。
サイドブレーキをかけてゴロゴロばっかりだと、不可能な現場がでてきます。
臨機応変に対応しましょう(^^)

573 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 20:16:22 ID:Kj8+wSHL

>>571

納品するときはラップ巻かんだろ、めくるほうだろ。

巻きながらただぐるぐる回っていてはダメ。強度もなく無駄。

角ごとにラップを送るスピードを緩めて張りを持たせる。少し伸びるくらい
そうすればシュリンクパックみたいにぴたっと張り付いて、強度も増する

574 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 21:53:53 ID:E6uPvs8W

途中×にするのがプロっぽい

575 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 21:59:28 ID:9X29WdYy

巻きがキツイと箱が潰れるから、荷の材質にもよる

576 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 22:20:57 ID:Kj8+wSHL

ラップが自己負担の会社もある。信じられんかもしれんが。

そういうところだとドライバーといえどもコスト意識が働いて、最低限の
ラップ消費量で強度を出すにはどうしたらよいか考えてやっている。
自己負担がいいとは思わんが。

577 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 01:31:03 ID:WfSnk8oX

二人がかりでフォークに掬って揚げた状態で
縦方向に巻くやりかたもある。
3～4周くらい巻いたらフォークから抜いて普通に巻けば
かなり丈夫なものになる。

578 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 06:21:00 ID:P0hZ89te

>>570 いったい何回変わってるんだ？まぁ超絶ﾌﾞﾗｯｸかどうかは入ってみないとわからないからそれで正解なのかもしれないがな。一週間近く行って給料なしの所があったのならそれはﾀﾞﾒだ。ちゃんと請求しろよ

579 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 07:54:11 ID:kRJK8geQ

一生コンビニ配送やってなさい。

580 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 08:14:54 ID:P0hZ89te

>>579 誰に言うとんのかいな？

581 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 08:17:07 ID:lgPu0Y0Q

あぁ…

今日は週末で割り引きがないし、帰り荷もなくベタで500ｷﾛも会社まで空気を運ぶなんて…

582 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 11:00:10 ID:ozQEERxD

ラップの初めがむずかしい。荷の下にはさむが巻き始めるとすぐ抜けてしまう。何が悪いんだろ？奥まで入れないとだめ？ねじり方？みんなはどうやってる？

583 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 11:37:35 ID:DGKqg96a

一周目はソフトタッチに
フワッと軽くﾈ

584 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 20:00:22 ID:mYasTdB9

>>582
いちいち聞くような事でもねえだろ。

585 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 20:03:43 ID:7ijCGOlR

>>562 一日リフトばっかり乗ってりゃいかれると思う。
いやなら、ドライバーでもすりゃいいのに、と心の中で思っておとなしくし
てますよ。リフトマンはこんなもんですよ。

586 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 20:47:58 ID:kzuKYAjq

短パン

587 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 21:40:41 ID:oga77fZ8

運転手の皆さんの仲間にはやっぱり過去がヤバ～イ方とかっているの？
俺は前科はさすがにはないが前職がイマイチなんだよ～前職による差別とかはないの？

588 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 21:52:00 ID:3c4Z4jJg

前職が良けりゃ今の自分がみじめな気持ちになる
前向きに考えようと努力してるけどね
しかし後悔してるなー
収入が多ければ忘れられるんだろうけど
拘束時間１６時間で２６，２７万、ではたまらん
仕事はらくだけどね

589 ：国道７７４号線：2009/09/12(土) 22:24:47 ID:yNiZcr2f

>>588
手取りじゃなく総額でその額？
なら結構キツいね。

590 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 00:45:22 ID:xuGQIQQs

>>582
ガッツリはさんどく。
もしくは結び目作ってはさむと絶対抜けない。
あとはパレットと荷の下部をしっかり巻いて、上を巻いてゆく。

591 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 04:22:00 ID:LGLyoT/y

>>589
総額

592 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 08:27:14 ID:/I4+gJW4

>582
スタートはパレに結んじゃいな
あとは軽くテンション掛けながらグルグルやってく。途中で×をつくったり、面でなく紐になるように巻く。
まぁ、荷物によっては紐巻きすると潰れるんでｹｰｽﾊﾞｲｹｰｽで

593 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 08:56:24 ID:e2XRhyV8

>>590 >>592ありがとう。　ただ、自分の行ってる納品場所はフォークマンがラップ巻き終わるの待ってるというせかせかした状況があるんですよ。結んでられないかもしれない。焦ってはやくやろうとして抜けちゃうし。

594 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 09:35:41 ID:S+nPt1wW

長距離海苔だが、月の売上６０～８０ぐらい｡そこから３０％しか貰えない。
酷い時は手取が１８万円。８０売上て２４万円。
もちろん高速代は自腹。ちょっと擦ったら免責１０万引かれる…｡

595 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 09:59:51 ID:ySzJ/V3y

出るだけまし。会社が倒産したら出なくなるからな。今の運輸業界なんて明日、どこが倒産しても変じゃない状況だろ

596 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 12:59:40 ID:K2+64RPX

>>593

あせってはダメ。リフトマンはそこまで気にしてない。上から見下ろす感じだから
そう感じるだけ。

個人的にはちゃんと結んだ方がいいと思う。きびきびとした動作してれば
何も言われないよ。

597 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 17:15:55 ID:p3DfL+4X

>>594
んなトコさっさとやめちめぇ
自分で虎買って同じ仕事した方がよっぽどマシ

598 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 17:49:16 ID:slLW/APg

>>597 甘いねぇ、おまえさん

599 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 17:51:41 ID:lrZx9s1+

↑同感。一年勤めて安月給なら、払いの悪い会社と知るﾍﾞｼ。俺は、遊び金が欲しいだけだからやってるだけ。楽だし。

600 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 19:11:51 ID:e2XRhyV8

>>596ありがとう。パレットに結ぶなんてやり方知らなかったよ。落ち着いて自分のペースでやってみるよ。

601 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 19:23:15 ID:dRE5qjCb

>>572
コンテナを斜め（約45度に近い）につかまなければならない現場があります
サイドを引かずコンテナを上げながらハンドルをきって調整する
と聞きましたがうまくいきません…
普通にバックする時より多めにハンドルをきるほうがいいのでしょうか？
最近構内でユンボに乗るほうが多いのでなかなか慣れることが出来ません

602 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 21:45:00 ID:LGLyoT/y

トヨタが期間工を雇いだしたから景気が良くなる兆しかな

603 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 22:26:46 ID:2N7ZOY5P

>>602
残念！
プリウスは売れば売るほど赤字w
予想外の受注に仕方無く＆販売台数という数字の為の生産の為の期間工なんだな。

604 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 01:00:24 ID:ePsfe0xx

>>600
パレに結ぶか結び目作ったほうが失敗が無いからな。
スルッと先端抜けてるの見るほうがイラッとくるはずだからな

605 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 12:22:26 ID:eQCYcSGm

為になるねぇ

606 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 12:47:53 ID:Hd53n1QL

うむ、良いスレだ。

607 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 17:26:42 ID:TkTYVZ+Q

>>604サンクス。だんご結びで大丈夫かな？あとはその場で試行錯誤してみる。

608 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 17:35:00 ID:3iTlMcGo

アームロールかぁ、懐かしいな。
また乗りたいな。

609 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 18:35:05 ID:8mIHzYjo

>>607

ある程度重さがある荷物なら、結ばなくてもいける。菓子なんかは軽すぎて
ラップ以前の問題。

荷種に応じて、最適な行動を取れるようにがんばろう。

610 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 21:41:16 ID:tzE3BdnZ

来週から初めて4トン乗るんですが、気おつける事などありましたら、教えてもらえないでしょうか？

611 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 21:49:59 ID:u0xHuMgE

>>610
気おつける　×
気をつける　〇

まずは誤字に気をつけるようぜｗ

612 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 21:55:22 ID:q1h/t/TD

左側ミラーを吹き飛ばした俺から警告。
狭い道ではみ出てる電柱には気をつけろ！
中央線割って出ても狭い道で吹き飛ばしたからなぁ…
(´Д`)…

613 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 00:39:49 ID:HJYV/GRp

>>612
ミラーを吹き飛ばすとか肺活量どんだけｗｗｗｗ

614 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 02:06:56 ID:aJjFRFza

乗用車感覚を捨てること。ゆっくりとネバーっと動くこと。一般道ではそれほど
速度は出せないよ。

615 ：国道７７４号線：2009/09/20(日) 06:32:46 ID:T3JqABsI

アク禁

616 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 07:39:03 ID:zniMjxTj

今のターボのレンジャー糞だな
ＮＡ時代の方がよかった

617 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 07:53:46 ID:97x0LmBh

バックするときは早く奥までピストンする事！！

618 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 12:38:29 ID:a6yDfDgO

4トン車

最初のうちは

慎重だ

慣れてしまうと

レジャッ子運転

見苦しい

ああ、悲しき4トン

イメージ悪い

いつまでも

619 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 14:15:22 ID:HPLmQ+au

↑618
確かに言えてるゎ
皆が皆ではナイけど
ところで住民各位。連休はどんなしおうめだい？
漏れは今日だけ仕事。あと今週はナース(￣□￣;)!!

620 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 15:03:37 ID:hrMtOKxU

ｳﾁはｶﾚﾝﾀﾞｰ通りというか木金だけ。土は基本休みで出る場合は休出扱い。毎日仕事があるのは食品関係くらいだろうね

621 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 15:07:38 ID:0sTF49iM

>>619
ナースとイチャイチャだと！？

622 ：国道７７４号線：2009/09/21(月) 18:59:43 ID:5VMA9ojm

うちの会社駐車場と事務所狭すぎ従業員17人の超零細
事業所8人

623 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 21:28:23 ID:dlniXYZc

この前､10年ぶり位に4豚のﾜｲﾄﾞに乗ったんだけど､怖かったわ｡ｶﾌﾞる､跳ねる､ｶﾞﾂﾝと止まる…｡
大型の方が楽だ｡
積み降ろしは4豚の方が遥かに楽だけど｡

624 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 10:40:32 ID:ggfFXSzo

四国から北九州泊まりできてんだけど、さっきコンビニで寝てたら変なおっさんが下関に渡りたいんで500円貸してくださいとかwww

ざけんな、テメェ！
どうやって返してくれんだよ(#゜д゜)、ペッ

625 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 12:57:47 ID:boJP5FWe

それはもしかして魔法使いのおじさんだったのかもしれないよ？
貸してあげてたらきっとおうちの蛇口の全てからワインが
ドバドバでるようにしてくれたかもしれないのに残念

626 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 18:33:48 ID:4k/iqCe6

竜宮城に行って乙姫様とムフフ・・・のチャンスだったかもしれないのに残念

627 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 10:47:59 ID:MMlJqKaP

それに近いシチエーションで
1000円あげた事ある

628 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 17:25:11 ID:DI2X3veN

4tのゲート車って、運転しやすいですか？
ゲートは、ワイドって事？素人なんですんません。
4tでも、いろいろ大きさがあるって聞いたんですけどそうなんでしょうか。

629 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 18:30:05 ID:fSP4YbUs

>>628
ワイドはワイド。
ゲートは「パワーゲート　トラック」でググレ
大きさは色々ある。

630 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 19:26:58 ID:nNZEXhVa

すいちょくゲート(笑)

631 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 08:22:22 ID:K4SY0QKv

話ぶったぎってすまんが、
４ｔトラックにユンボ積んで走ってもＯＫ？
荷台いっぱいいっぱいのユンボ
いまそんな４ｔみたんだけど、
ふと気になったから

632 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 08:56:12 ID:XVLiYMsK

2トンの面接行ったら、募集とは別案件の
新規事業のために入れた4トン新車乗らない？
って言われた。
車は用意したが乗る人がいないらしい。
2トンまでしか乗ったことないけど
そんなのド素人に預けていいのか？

633 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 12:22:54 ID:DkHE9RwI

２トン転がせられれば４トンもいける。
４トン転がせられたら大型もいける。

よって

２トンの経験ある＝大型でも楽勝

634 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 13:06:26 ID:2uc+vwhy

>>632
２トン乗って一週間後にいきなり４トンワイドに乗った自分が居る…
乗ってた２トンがショートなら横幅と高さ長さが体感的に結構違うかと。
自信がつくまで狭い道は不必要な位に減速して当てない様にかな？
荷物満載時はかなり止まらないから車間は余分に開けて突かない様に…

635 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 13:57:30 ID:aBiB66Jd

俺は初めてのトラックは超ロンだったよ。
2ヶ月目でブロック塀なぎ倒しちゃいました。

636 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 14:41:29 ID:t3AMB4ym

>>632
和光？

637 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 16:08:31 ID:h8nu+6OF

俺も初めていきなり4トンワイド初めて 2年まだぶつけてないよ運転には十分きをつけてるけどねなんとかなるさガンバレー

638 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 16:11:41 ID:JRSsWsOp

オバケは自主規制でもう作らないてほんと？

639 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 22:16:57 ID:3p1+8fQa

オバケなんてな～いさ♪
オバケなんてう～そさ♪

640 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 22:34:02 ID:RRdlXTss

>>636どっち２つあるし・・・・・・・

641 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 22:59:09 ID:dFnI22tU

新制度での大型を持ってるんだけど4tは楽に運転できるかな？

642 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 06:25:20 ID:iU6I5Q3j

めちゃくちゃ、厳しいな・・・こりゃ連れを誘ってツーマンでやるかな。
給与は折半。でないとあんなちゃぶりやれる訳がない。

643 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 07:44:58 ID:Y/sjLYKc

>>642
全ちゃぶりならキツイかもね…
積みリフトの降ろしがちゃぶりだったりリフトだったりなら余裕で…
良い汗かける♪
重量物に限って何故かちゃぶりなんだ俺…

644 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 18:02:42 ID:B0xUekrR

某ライブに来てるんだが武○野の虎がいる
ﾂｱｰﾄﾗﾝﾎﾟやってるんかな？

645 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/09/26(土) 20:05:20 ID:RawxCFjr

>>643
ウイングからリフト付けのちゃぶりか
ホームからのちゃぶりかでも全然違うお
(´･ω･｀)

箱の床がフローリングみたいなのと
ゴムシートみたいなのでも全然違うお
(´･ω･｀)

帰り荷で家電やった時にうちのは滑らなくてきつかったお
(´･ω･｀)

646 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/09/26(土) 20:12:09 ID:RawxCFjr

ちなみにうちのはゴムシートだお
(´･ω･｀)

647 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 16:20:42 ID:v5zNRSUr

いろんな荷物を積む車は､床を滑らない様にしとく｡ﾎﾞﾃﾞｨ幅のﾍﾞﾆﾔにﾛｳを塗って､滑る様にしとく｡
ﾊﾞﾗ積みの時は､そのﾍﾞﾆﾔを床に敷く｡これでOK｡

648 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 16:50:37 ID:BOg7EtB/

うちは普段からベニヤは敷いてあり、ボディーとベニヤの片面だけ塗ってあって、パレット物とか滑ると困る荷なら普通の面
滑ると楽な荷ならベニヤを裏返すか、立てたりしてるよ

649 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 17:51:35 ID:iA4kiGJa

ちゃぶりだよ全員集合

650 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 18:55:20 ID:xFIjds++

なんか、そういうステッカー、
観音に貼ってるの見たことあるな。

651 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 19:16:25 ID:OBZ++UOY

ちゃぶりって何

652 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 19:20:58 ID:UCKSWU5S

>>651
肉体労働

653 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 21:53:41 ID:SKmvnyie

オイル交換は、みんな自分で、やってる？
めんどくさい

654 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/09/29(火) 04:11:35 ID:hCpjRoSX

ベニアにロウを塗るのかお
参考にするお
(´･ω･｀)
でもベニアは荷固めに使うからどうするかお
(´･ω･｀)

>>653
ヲイル交換なんて楽勝だお
(´･ω･｀)

655 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 04:51:24 ID:QC6uCAA+

>>654
片面だけ軽くでも結構違うよ

656 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 16:22:44 ID:vKVyojWR

ニベア塗ったら肌がツルツルまで読んだ

657 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 16:32:32 ID:0/SZPbn4

>>656
そこまで読めたら心配ない

658 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 17:09:44 ID:vpbCTjhu

ニラレバやるなら鳥レバーがいいですよ

659 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 20:10:51 ID:Ns2Q2zuR

豚の方がいいよ。

660 ：国道７７４号線：2009/09/30(水) 07:41:33 ID:2gOF7F9z

鳥レバーで尿酸値上昇まで読んだ

661 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 09:08:23 ID:Qwnhx6LV

つ病院

662 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 12:06:23 ID:nz8SYGic

レバニラだろ

663 ：国道７７４号線：2009/10/01(木) 12:11:54 ID:G8soflal

ツルツルだけに、やっぱ鳥レバーだろ

664 ：国道７７４号線：2009/10/02(金) 10:58:44 ID:EVQneoht

餃子の王将
レバニラフェア開催中まで読んだ

665 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 11:57:00 ID:l0IDTusx

天津飯
悟空
ヤムチャ
ピッコロ
クリリン
悟飯
悟天
トランクス

666 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 00:22:23 ID:TASDHGf8

>>653
会社の敷地内にある整備場でやってもらってる。整備士が忙しい時は自分でやる。

667 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 03:19:50 ID:0ifDbXfI

この度、この業界に転職がきまりました。
中長距離のドライバーの方にアドバイス頂きたいのですが、入社前に用意しておいた方が良い物等あるでしょうか？

668 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 07:43:56 ID:/rSy5X51

まずチン毛を剃る

669 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 17:11:56 ID:HGpFgO73

生命保険

670 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 17:15:40 ID:pWgNFwvk

>>667
七分袖シャツ
星印腹巻き
雪駄

671 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 17:34:52 ID:UUwSa+WH

退職願

672 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 18:23:55 ID:Q2IKmH+N

次の就職先!でも、普通に洗面道具とか毛布なんかじゃない？あとは長距離なら生活するためのお金です。

673 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 18:34:34 ID:7B812aQc

>>667　自分が気に入った座布団

674 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 20:08:37 ID:o52KTUhS

>>667
１．助手席に乗ってくれる女（必須）

～～以下は１が用意できない場合不要～～

２．１日２個使うとして、運行日数分またはそれ以上のゴム
３．柔らかめの枕とふんわりマット（女を横にさせた時に使用）
４．ウェットティッシュ・普通のティッシュ・タオル等

675 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 20:15:31 ID:jZZdteLg

事故したら一生会社の奴隷

676 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 20:20:09 ID:6G3yzaNa

>>667

DSかPSP

677 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 20:29:12 ID:MbQcOoXr

>>675
俺は大事故してバックレたよ(^3^)

678 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 06:01:12 ID:jGRR80Uo

犯罪者発見

679 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 06:34:40 ID:9xtr5KKi

>653
ディラ
２交代で車は24ｈ走り続けてるからね。

680 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 17:45:55 ID:hz0Wxu7Q

居眠り運転の練習しとけよ

681 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 18:22:15 ID:cj/uWI6D

「経験者」の定義がいまいちよくわからん。

アルバイト程度でもいいのか、運送業で正社員としての経験なのか。
やはり有利性は正社員で一年＞アルバイトで6年なのか。

682 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 19:18:44 ID:ZIqobxz6

>>680
ただ居眠り運転すりゃ～いいっちゅーもんじゃねーぜ？

俺ぐらいのレベルになればな、
居眠り運転していても、赤信号でちゃんと止まれるんだぜ。
まぁ、昨日今日運転手になったばかりの奴にゃぁ無理な事だがなｗ

683 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 19:30:12 ID:2OXVkCKt

皆さんに質問です
トラックの洗車とかはどのくらいのペースですか？
　
自分のフロントパネルに虫の死骸が取れなくなってしまいました(泣)
なにか良い知恵ってありますか？

684 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 19:54:05 ID:ZIqobxz6

はぁ？！
毎日するに決まってんだろ！！！
まずは、朝、出発前だ。
今日も一日よろしく御願いしますという気持ちを込めた洗車だ。

そして２回目は勿論帰ってきてから。
当然、今日も一日ご苦労様でした・給料を稼がせてくれてありがとうという感謝の気持ちでな。

あ？！俺か？
俺は月に１回やるかやらないかだよＷＷＷ

685 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 20:30:40 ID:jGRR80Uo

つまらん　死ね

686 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 20:35:25 ID:G08LwtH1

４豚海苔はレジャーと同類Ｗ

687 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 20:59:46 ID:xWllljZn

>>681
結論から言うと「どっちもいらん」
このご時世の運送屋なら、その両方、「正社員で6年」の
20代が来るまで待つ。

バイトなんざ5年乗ろうが10ねん乗ろうが正社員1年経験の足元にも及ばん。
何故か？責任の有無だ。

そもそもバイトにトラック運転させるとか何考えてんだ？＞お前のバイト先
普通は4ｔだろうが軽四だろうがバイトにハンドルは握らせるもんじゃない。

688 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 21:03:16 ID:jGRR80Uo

まあ的を得ている

689 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 21:55:56 ID:17onUE4W

>>687与太話たくさん有りすぎてどこから突っ込めばいいのか？！

カモ～ン(゜∀゜;ノ)ノ

690 ：ガチホモじゃけど：2009/10/05(月) 22:47:42 ID:4iGVsfN/

まぁその運送会社の考え方や仕事内容にもよるけど、いきなり横乗り無しでそれなりに出来ん奴は経験者じゃねえわ。
５年以上前に、全国区の運送会社の子会社で４トン経験１年半程度で辞めた時ですら、そんなん経験の内に入らんみたいに言われた事あったしのぅ。
まぁ今振り返ってみたら、そう言われても仕方ねえぐらい経験不足じゃったと思うわ。
アホ～じゃけ～、そん時はわからんかったけどなｗ

691 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 13:23:34 ID:15nr9grW

長距離の経験あっても、ルートばら撒きは出来ないし
ウイングでちゃぶりの経験あっても平車で重量物の荷締めはできないし
行ってみやんと分からん

692 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 13:54:10 ID:0PCPMmSH

今日は朝から事故を4件みたよ…
岡山～大阪で
明日は我が身　気を付けよう

693 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/10/08(木) 06:20:59 ID:DWmL3Oy2

平海苔のシトは大変だけど気をつけてお
(´･ω･｀)

694 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 09:21:12 ID:SHXJTjXX

あ～スピードメーターがぶっこわれて針が動かない…ESもエラーがでるし、ボロはやだよﾏﾏﾝ…

695 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/10/08(木) 10:15:45 ID:DWmL3Oy2

空車がやばそうだお
(´･ω･｀)
風でたおれっちゃうお
(´･ω･｀)

696 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 10:45:37 ID:L0yDA+7p

>>685
冷たくあしらいすぎｗ

697 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/10/08(木) 12:10:31 ID:DWmL3Oy2

>>667
ソフトバンク必需品だお
(´･ω･｀)

R15糞渋滞からですた
(´･ω･｀)

698 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 17:07:59 ID:vhulo250

>>697
あれ？R15に居たんだ。ご近所だよw
湾岸線止まって横羽線が渋滞した影響だろうね。

俺は休みだったがw

699 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 18:58:33 ID:ap1JIn1p

そういえばソフバンで思い出したが、若者ｵｻｰﾝ問わずイヤホンマイクで話ながら歩く怪しげな姿の奴が増えたよな？ｗ
昨日会社のちょいポチャの若いやつが、俺に背を向けて体を揺らしながら洗車してたんだ。
そいつの周りには誰も居ないし、右手はホースを持ち、左手はブラシを持ち、トラックに向かって大きな声で笑ってて、そこで俺、うわｗ何だｵｲ変な物食ったのか、大丈夫かよ！
ってな。
それはどう見ても異様な姿で、怪し過ぎたわｗｗｗ
そいつがそのままクルッと振り返ったが、携帯は胸ポケットに入れ、コードは必要最低限の流さにし、コードも黒色で、そいつの黒い顔と黒い長袖Tシャツに溶け込んでたせいもあるが、イヤホンで通話してると気付くまで数秒かかったよ‥
せめて、ああ、コイツ電話中なんだなとパッと見て瞬時に分かりやすくよるようにせめてコードは黒以外にしろよ…
じゃないと変人に見えるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

700 ：国道７７４号線：2009/10/08(木) 23:04:44 ID:u+navTwo

札幌に駐在してた頃、
たまたま呼んだデリヘル嬢には大きな傷があった。
背中に40cmはあろうかという縫い傷。
「ごめんね」と謝ってきたので、傷に舌を這わせて愛撫すると切なそうな声をあげて悶えた。
とても良い娘だったので1年の駐在中、毎週のようにその娘を呼んでた。

半年も経つと完全に打ち解けて、仕事外で食事するような仲になった。
傷は高校生のとき、両親と乗ってた車が事故に遭った際に出来たと。
両親はその時に亡くなり、車外に放り出された彼女は奇跡的に助かった。
それでも身体と心に大きな傷が残り、4か月に及ぶ入院中ほとんど口をきかなかったそうだ。

「この傷だからね、彼氏とか作れなくて....両親死んじゃって働かなきゃいけないし」
彼女はデリヘルで働きだした理由をこう話した。
風俗嬢の身の上話を真に受けるほど、俺はお人好しじゃない。
適当に聞き流してたが、それでも彼女が好きになっていった。

駐在期間が終わる1か月前、彼女を大通り公園に呼びだした。
「来月、東京に帰る。一緒に来てほしい」
彼女は一瞬驚くような表情を見せた後、寂しそうにこういった「そんなの...私なんかダメだよ....」

俺のラストスパートが始まった。
電話にも出てくれなくなった彼女に、メールで説得しまくった。
引き継ぎや転居で公私ともに忙しかったが、返信は無いがメールしまくった。
ストーカー扱いされても構わない、警察に捕まっても構わないと思ってた。

彼女は今、病院にいる。
明後日、俺の子を産んでくれる。
俺の手元には彼女の預金通帳がある。
1億6千万円、彼女の両親の保険全額だ。

701 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 05:58:23 ID:G62IKhJR

彼女は今、病院にいる。
今晩持つかどうか。親族を呼んでくださいと主治医は言った。
俺の手元には彼女の生命保険証書がある。
1億6千万円、彼女の保険全額だ。
会社員の身分で月７万の保険料はきつかったが、ようやく報われるときが来た。

702 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 07:04:29 ID:aNFG+GKl

>699
オチは？

703 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 07:27:28 ID:T1oIncFa

しかし昨今の不況により給料カット。
ようやくこれまでの苦労が報われるという時に
保険金が払えなくなるどころか、一食の飯さえもままならない。
このままじゃ彼女よりも先に逝くかもしれない・・・

704 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 10:06:58 ID:vv7uTyH2

高さ制限の標識が、3.0mのところに3.09mのトラックは入るかな？
少しは余裕があるって聞くけど。

705 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 19:58:40 ID:e4V0I4rE

>>699俺の知り合いは､ｲﾔﾎﾝﾏｲｸでﾌｨﾘﾋﾟﾝ人とﾀｶﾞﾛｸﾞ語で話しながら歩いてた｡
ｽｹﾞｰ異様な光景だった｡

706 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 07:04:57 ID:M7W5B2Vx

運送会社ではないけど、食品会社の４トン配送の面接行ってきます。
職安の求人票は不問だらけだった。経験ないけど受かるといいなあ・・

707 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 07:10:59 ID:rmuba0O2

高さセーゲン
行きの積んでる時通れたのに
帰りの空車で箱擦った
とか
タイヤの空気抜いて通った
とか
武勇伝が語り継がれてます

708 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 07:33:39 ID:CZJ2KpTS

>>704
高さ制限表示は場所によってバラバラだよ
3.8の車で、3.6のとこは通れて3.9のとこで当たったこともある

709 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 09:25:47 ID:G/Omkzz9

3.09の車ってどんなの？
ウィングで3.4-3.8、保冷で3.2が標準だと思うんだけど。

710 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 12:57:14 ID:rmuba0O2

平車で鳥居を上げてたら３メーター位だよ

711 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 13:29:33 ID:rQv5npIB

怪しいと思うんなら、やめとくのがいいよ。

712 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 10:58:09 ID:kc2NFjLY

明日福井市高柳町で降ろしなんですけど、ちょうど8号と416号が交差するあたりなんですけど昼降ろしなんで待機できるコンビニ近くにありますか？

携帯からすいませんが、どなたかご存知でしょうか。

713 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 18:29:43 ID:pAB3WEHv

704だけど、みんなありがとね。車は3tロングのただの箱車だよ。

その後、色々調べたら、やっぱり同じ高さ標記でも場所によってまちまちのようだね…。

ある設計士は標記の数字よりも20cm余分にしてるって言うんだけどさ…。
でも、狭い荷捌所とか見てみると、どこも必ずと言っていい程、擦った跡があるよね。

まあ、今度行ったときに釣竿ででも測ってみてからにするよ。ヘタレなんでね（笑）。

714 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 20:37:18 ID:+xL+bKo+

>>712
８号線と交差する416との交差点　新保　をどちらに走ってもコンビ二ぽつぽつ有ります。
　昼降ろしで時間に余裕あるなら８号沿いを自走してお気に入りの待機場所を見つけてください。

715 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 02:23:02 ID:R/wvYfSO

トラックの雪道運転って、どんな事に気を付ければいいんだい？

今からビクビクだよ(T_T)

716 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 10:38:05 ID:cScTRAMJ

>>715後続車を先に行かせ､その後を車間を開けて､様子を見ながらついていくという卑怯な手口を俺は使っている｡あとは…

排気かけない

早めにﾁｪｰﾝ巻く

急のつく動作厳禁

とにかくゆっくり走れ

以上

717 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 12:06:39 ID:Rl24SHvv

トラックで雪道走ったこと無いんだけど
乗用車と比べて滑りやすいとか滑りにくいとかどうなの？
けっこう虎海苔ってガンガン行ってる気がするけど
上手いのか慣れてるのか、それとも怖いもの知らずのアフォなのか？

718 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 13:44:47 ID:rIIBW5Ut

トラックよりスキーバスのが怖いｯｽ

719 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 13:48:58 ID:b4VcyQo1

>>712
敦賀方面から８号来たら新保の交差点を左折～一つ目の信号を右折～真っ直ぐ行って信号三つ目の右角にファミマあるよ！
ちなみにファミマの横にラーメン屋もあるよ。

720 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 14:30:17 ID:6hdcRRBO

>>717
急いでるから、怖いなんて言ってられない
路線や市場は時間に追われてるからね

721 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 14:45:11 ID:O7PWkYY7

フォーク怖いよ。できなかったらどうしよう…

722 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 14:48:30 ID:QjwGit+E

>>717
スタッドレスで荷物を積んでれば大丈夫だよ

空車だと登り坂に弱い
>>718
バスはエンジンが後ろだから、結構登るよ

下り坂でフロントが流れたりするけど

723 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 14:56:54 ID:Q2j0sHPE

前に大型乗ってて冬道走ってた感覚からすると 4t乗り換えていやぁ～走りやすいっすな～
チェーンかけるにしても軽くて楽だし

まぁチェーンかけるってよっぽどの雪道だしな

まぁ基本的なことかもしれんけど冬場、荷物積むときは後輪の上に荷重かかるように積むといいよ

724 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 15:00:48 ID:p1BoUI3X

２トンしか乗ったことない素人が無理に経験ある振りしなくてもいいぞｗ

725 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 16:52:20 ID:R/wvYfSO

>>715です、ありがとう参考にしますわ。

ところで4tは軽い？チェーン巻くのにジャッキ使うのかい？
先輩にやり方聞いとかねば。

726 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 20:06:49 ID:DpxEWbId

乗りはじめて１週間ですがバックが上手くできないです

何かアドバイスお願いします

727 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 20:46:32 ID:C3CDZGIM

>>725
大型のチェーンは糞重たい・・・
それに比べたら４トンのチェーンは軽いから作業が楽だって言ってたんじゃないかな？

728 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 22:00:43 ID:n5qejjBo

ＭＴたんは、元気でやってるかの～

729 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 05:40:10 ID:EpvT8NUK

>>725雪の時は前荷にするんだよ｡ﾊﾝﾄﾞﾙ効かなくなったらﾊﾞﾝｻﾞｲじゃん｡
後輪はﾁｪｰﾝ巻きゃあいいんだから｡

730 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 06:28:26 ID:Pcp1c3f9

>>726
まず背筋鍛えろ

731 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 07:03:48 ID:w17foSE+

>>725
使わんよ
フックを７時の位置にして被せて、１０時の位置まで転がし、内側かけてから外側かけて終わり
５時→２時でも構わんけど
>>727
被せるとき重たいけど、フックが大きいから作業は楽だよ

732 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 07:38:46 ID:n+6QIwFt

>>731ありがとう、笑われるとこだった。
冬に会津とか行くから恐いわ。

733 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 13:05:42 ID:LdRnPpaN

>>731ん？7時10時？いまいちわからん。馬鹿でｽﾏｿ。

734 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 13:17:01 ID:w17foSE+

>>733
横からタイヤを見て、時計の数字になる場所
チェーンのフックが７の場所辺りになるように被せて、１０の場所になるくらいに車を動かしてフックをかける

735 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 13:35:16 ID:LdRnPpaN

>>734ありがとう。理解力なくてごめん。なんとなくわかった。チェーン自体触れたことないﾄﾞｷｭﾝなんで。教習所んときさぼってたから。

736 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 14:57:33 ID:w17foSE+

ちなみに、内側タイヤをバタ角なんかに乗せて、外側タイヤを浮かしたら巻きやすいけど、雪で滑ってバタ角を飛ばしたりするからお勧めはできん

737 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 16:13:53 ID:47LwdMKB

後輪にチェーンを巻かなきゃ走れないぐらいなら、
前輪にもﾁｰﾝかけなきゃやばくない？
とまれねーよ。まがんねーよ。

738 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 16:45:23 ID:qYzNRSf/

雪道を走るなら、やっぱり車間距離を空ける事だね。
で、ブレーキは最初から強く細かく踏む。
強く踏んで、ケツが振れたかなって思ったら、ブレーキを離して、また強く踏む。
この方が確実に止まれる。

ゆっくり踏んでいたら、間に合わない場合がある。

739 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 16:47:53 ID:nrqVvYQV

>>732

会津ならトラック入れる道なら
そんなにこわくないよ

中途半端な地域の朝が一番こわい
とくにアイスバーンにうっすら雪

740 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:40:44 ID:Mbh0OaoU

トラック運転手志望なんですが荷物とかは自分で積み下ろしするんですか？

741 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:44:58 ID:47LwdMKB

いいえ。
寝ている間に積み込みが終わって、
寝ている間におろし終わっています。

中には寝ている間に運転しちゃっている人もいますよ（笑）

742 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 23:22:53 ID:Mbh0OaoU

仕事の流れはどんな感じになりますか？
出勤したら既に荷物が積まれてるトラックに乗って
目的地に向かって着いたら降ろしてもらって帰るって感じですか？

743 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 01:09:40 ID:gxV4xsVp

そうだよ

744 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 01:15:08 ID:Y/Qoze7g

途中のPA/SAでの、おねーちゃんのリップサービスを忘れるな

745 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 01:45:31 ID:012+fdKw

珍しく未経験で雇ってもらった会社なんだけど
4トン平ボデ長距離で8トン積まされる会社ってやっぱブラックだよな？
過積載ってみんな普通にしてるのかな？
ちなみに帰り荷で鉄くず積んだ時だけど峠の登り20キロしか出ないww
辞めたいけど仕事ないしな・・・

746 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 07:46:01 ID:lhYNTdwq

2トン平の仕事初めてなんですが難しいですか？　
おそらく建築資材を積むと思います。平車は初めてなんで不安だ…

747 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 07:53:41 ID:Xa3GE+Js

建築資材運びは最高ですよ

748 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 08:30:27 ID:lhYNTdwq

最高とは、どんな意味でですか？

749 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 08:53:21 ID:6w9xYbFw

建材でも現場入れなら
手卸しもあるよ

750 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 08:57:33 ID:vqLSbkM3

なんなら漏れのリフト貸そうか？

ウホＷ

751 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 09:01:04 ID:lhYNTdwq

荷締めとか難しいですか？

752 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 09:54:51 ID:6w9xYbFw

建材によったら荷締め出来ないものもあるよ
シートで押さえるだけとか、ベニア立てるだけとかね
逆に、軽いものでもラッシング不可でチェーンブロック使えって所もあるし
専用パレット使って持ち帰りとか
プレカットの材木などは
荷崩れしやすいし積み方や荷締めは慣れがいるし

まとめると、行ってみな分からん

753 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 12:10:19 ID:BV/pgUOI

４トン思ってた以上にでかかった
入社２日目マンション建築のドアだかなんだかを６００枚下ろし帰宅
だいたい住宅資材運ぶなんて聞いてないぞ騙しやがって
やめますた

754 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 16:16:01 ID:aAbYL/Cs

そんなんで、辞めてたらきりなくね？

755 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 21:24:08 ID:ST3UK1vx

>>753 で、二日分の給料は貰ったのか？

756 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 22:01:57 ID:BV/pgUOI

２日分の給料わからない
あとで制服返してくるから言ってみるけどもらえなそうだな
会社自体に２０代がいないからみんなキツくてやめたんじゃないかな？おっさんばっかだった
そもそも住宅資材運ぶなんて聞いてない

757 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 22:04:00 ID:BV/pgUOI

６００枚を一枚づつ手おろしだぞ
引っ越し屋並みにきつかった

758 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 22:08:22 ID:E96O+QhQ

前にも誰か知らないけど2～3日働いて辞めたが給料貰えるか!?って書いてたの読んだ気がする…。

そうゆうのは…

給料ドロボーだな!!

759 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 22:10:47 ID:1wlyE7Kb

2枚ずつ持てば300回、3枚ずつ持てば200回だ、わかったか？

760 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 22:48:40 ID:vqLSbkM3

運送屋が自分の好きな荷物だけ運べるとか思ってんのかい。

761 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 22:58:39 ID:BV/pgUOI

一枚づつしかもてなかったんだよ
間に変な綿だかそんなのが六枚づつ入っててそれが飛ばないように集めてゴミの袋に入れるの
だから一枚づつしかだめだったの

762 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 23:13:42 ID:99LNZka0

物を運ばない運送屋ってあるのか？

763 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 00:00:47 ID:DOPbTvfn

牛とか馬とか豚とか。
あれって物じゃないよね。

764 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 02:41:20 ID:BbDW97Wc

生き物

765 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 06:56:25 ID:DuCs2KY+

いきものがかり

766 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 19:36:46 ID:mWU6GXxx

運送屋勤務のバスウテシがいるじゃないか

767 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 20:00:28 ID:PvEtorG9

ウチには日祝だけバスのウテシするリフトマンがいるよ

768 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 21:02:02 ID:dnfPngsu

シートの畳み方を詳しく教えて下さい。お願いします。

769 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 21:54:55 ID:YmbQhQSU

迷わず畳めよ､畳めば判るさ｡1､2､3､ダァーッ！

770 ：国道７７４号線：2009/10/16(金) 21:57:13 ID:IeJ9tWch

右と左から真ん中に向かって折る。
ゴムは内側へ。
２・３回折って幅が５０㌢ぐらいになったら、最初に１度５０㌢ぐらい折ってからクルクル開始。
最後も５０㌢ぐらい折ってからクルクル終了。
ゴムか紐で縛って完成。

771 ：国道７７４号線：2009/10/17(土) 09:28:00 ID:1vj5mpz9

>>770Thanks。なかなかの重労働だね。やっぱ箱・ウイング車がいいな

772 ：国道７７４号線：2009/10/18(日) 04:52:27 ID:x7o5fE4G

いや、一番楽なのはバルク車だな。
中でも鶏のエサを運ぶバルク車の仕事。
行く場所は同じだから、極度の方向音痴の人でも一度覚えてしまえば大丈夫。
荷物であるエサの扱いは、積み込みは機械から落ちて来るから、トラックの上へ上がってフタを開けてボタンを押すだけ。
下ろすのも、農場のタンクのフタを開け、トラックに付いたブームというエサを排出する鉄のパイプをハンドルを回してタンクに合わせるだけ。
あとはレバーを入れればﾀｯﾀｶﾀｯﾀｶ勝手にエサはブームを伝って下りてくれる。
荷物はタンクに入ったエサだから荷崩れしないし、荷締めとかラッシングとかは全く不要の世界ｗ
難点といえば、車体バランスが悪い、カーブが弱い、特に坂は笑えるぐらい登らない。
ウイングや平に苛められても、鼻で笑って受け流すだけの忍耐力が必要って事ぐらいかな。
力は一切要らないから歳をとってもできる。

773 ：国道７７４号線：2009/10/18(日) 11:04:20 ID:o7TQyS48

田舎の方にしかないわなその仕事は…

774 ：国道７７４号線：2009/10/18(日) 11:29:14 ID:i7cB/jvJ

>>772給料はどのくらい？

775 ：国道７７４号線：2009/10/18(日) 19:17:13 ID:iUbYC7ms

給料30円～～♪

って歌が昔はやったの、知ってる？

776 ：国道７７４号線：2009/10/18(日) 23:47:39 ID:x7o5fE4G

>>774
給料は会社によって幅があるみたいだけど、俺の会社は安い方だとは思う…
確かにこのトラックの仕事を扱っている運送会社はほとんど田舎の方にしか無いなぁｗ
俺はこの仕事がやりたくて、街から田舎の会社へ通勤してる訳だけどｗ
運送の仕事選びで一番重要なのは、運転以外の労力の部分だと思ってるんだけど、その部分で一番楽で安定してるのは、バルク車かなと思います。
生コンやダンプも荷の扱いは楽だけど、雨が降れば仕事は無いし、運ぶ現場は変わるから方向音痴の俺みたいなのにはﾁﾄ辛いし‥
今までウイングで部品屋をﾁﾄやった事もあるが、リフトでの真冬の積み降ろしが辛かったし、パワーゲート車での食料品のカゴ台車の仕事もﾁﾄやったが、瓶物満載の台車が動かなくて参ったなぁｗ
はっはっは、ヘタレの俺はどれもﾁﾄやって終了したわｗｗｗ

777 ：国道７７４号線：2009/10/18(日) 23:57:20 ID:i7cB/jvJ

バルクいいかもね。油運んでる人知ってるけど手取り23・4万て言ってた。休み少ないけど安定してるみたい。危険物免許いるのか聞いたらいらないみたいだし。フリーでいろいろやるよりいいわ。

778 ：国道７７４号線：2009/10/20(火) 06:40:10 ID:1ETyE1hO

牧場廻りの原乳収集ローリーも似たような感じ

779 ：国道７７４号線：2009/10/21(水) 01:12:13 ID:hOulJ1Lp

21日午前中に下関市の伊倉新町の現場下ろしなんですが、近くに待機できるコンビニありますか？

新設なんで近くに待機したらまずいらしいんで、非常に困ってます！

携帯から夜中に申し訳ないですが、どなたか詳しい方教えてもらえますか。

780 ：国道７７４号線：2009/10/21(水) 02:04:38 ID:05tY2GZi

コンビニまではわからん高速のパーキングが無難
ちょっと離れてるけど、みちしおでいいんでない？

781 ：国道７７４号線：2009/10/21(水) 02:11:25 ID:svt3NIZv

>>760魚運びたくて入ったし余は満足じゃ。

782 ：国道７７４号線：2009/10/21(水) 02:26:16 ID:8kEaye1I

>>760空気運びたくて入ったし（ｒｙ

783 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 10:50:37 ID:j5G+tIkF

志望動機は簡単でもいいから書いたほうがいい？
全然浮かばないんだよ

784 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 11:22:23 ID:eavT5VAP

大阪港線通行止めなんですけど、環状線から名阪国道に抜けたいのですがどうゆうルートで回ればいいですか？

神戸3号線からだと阿波座で下りないといけないね？迂回路教えてもらえますか、先輩方m(__)m

785 ：ガチホモじゃけど：2009/10/22(木) 11:30:25 ID:+KW3Rryr

>>784
神戸線→環状線→松原線→西名阪→名阪国道じゃいけんのんか？

786 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 15:54:17 ID:VnuDIPS4

ググれカス

http://www.8405.jp/news/freshup/ukai1.html

787 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 16:02:43 ID:j5G+tIkF

志望動機をどなたか…
明日面接なのですが思い浮かばないのです…………

788 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 16:06:49 ID:3+2u3XJQ

大きな車に憧れました。

789 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 16:51:25 ID:sAcP63lO

>>787
思い浮かばないって事は、本気で志望してないって事だよ。止めれ。

790 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 20:32:20 ID:c0Z+9zUj

>789
ムチャ言うな（苦笑
この不景気に志望動機なんてあっても消極的動機だろ。
履歴書に「他が無いから仕方なく」って書くのかよ

>784
職歴と業態がわからんとなんともいえない。
他業種から？

791 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 23:51:42 ID:5x2mMipi

>>790
>履歴書に「他が無いから仕方なく」って書くのかよ

「会社の言いなりになって、薄給で働きます」って書けば即決かもねｗｗｗ

って、冗談だけど、今募集してる会社なんて、マジでそんな事思ってんじゃねえ・・・

志望動機云々のレベルじゃないと思う。
（もちろん経験者が前提で）

景気がよくなるまで、まつしかない。（1年？2年？10年？ｗｗｗ）
でも、その時は、わざわざ運転手なんてやらないんでしょ？
運転手以外の募集もたくさんあるんだし。

とにかく底辺の職業だからな、（産業の構図がな）
運ぶ物が無ければ、仕事がない。

792 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 03:50:28 ID:CpuCabZm

人に聞くぐらいなら白紙で出せよ。
遊びでやってんじゃねえんだぞ。やる気あんのか？

とりあえず全力で100メートル走ってこい。
どうだ？心臓がドキドキするだろ？
それが動悸だ！

793 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 04:04:48 ID:/f5YnrhR

深夜になに書いてんのよ！このくそハゲ！

794 ：790：2009/10/23(金) 04:49:51 ID:Rr/1QfVU

>791
そういう事。
補完感謝。

で、>787
車の運転が好きで。
いろいろな場所へ行ってみたくて→長距離
今後の経済を考えて最も安定した産業だと思いました→食品

こんなのが多いよ

795 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 08:26:46 ID:8RsMw848

脂肪動悸
物流にアイデアを社会を動かす流れになりたい

796 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 08:42:35 ID:a5iExRog

>>795
それ何ていう先公

797 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 15:44:15 ID:Q4e8hJJK

タイヤの空気圧チェックしたら結構減ってたんですが空気入れにスタンド行くのも気まずい･･･
そこで自分で空気入れ買っちまおうと思ったんですけどなんかいいのないですかね？
コンプレッサって意外と高いしどれがいいのかわからんですし

798 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 17:32:36 ID:2S5A8lI2

個人で手の届く程度の価格の物だと、
空気圧をあんまり高くできないっていうイメージがあるんだけど・・・

水と空気はタダなんて変な言葉があるぐらいだし、
遠慮しないでスタンド行ったほうがいいんじゃね？

799 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 03:31:29 ID:fpJ0xoqG

>>790そうだよね。
どんな仕事だって結局は金だろ
仕事なんて選んでられない状況な人だっているんだよ。で、志望動機はなんて書いたらいいでしょうか。
でも、金じゃまずいよね。後は生活の為でもまずいよね。
受けようと思ってる会社にはHPもない小さな会社だしはぁ～どうしたものか

800 ：1：2009/10/24(土) 06:09:53 ID:Q9YC9KXg

皆さんお久しぶりです

皆さんはﾀｲﾔの振り返って自分でやります？
それともお店で？
自分最近ﾄﾗｯｸが比較的新しいのに変わったのですが、てっちんｏｒ前に乗ってた人が運転が荒いので
左ﾌﾛﾝﾄが段減りしてるんです
振り替えやりたいなって思ってるんですが
前のﾄﾗｯｸはｱﾙﾐ履いてたんで自分でやったことがないんです
お聞きしたいのですが
左ﾌﾛﾝﾄは右ﾘｱ内側に、右ﾌﾛﾝﾄは左ﾘｱ内側に
左ﾘｱ内側は左ﾘｱ外側に、右ﾘｱ内側は右外側に
左ﾘｱ外側は左ﾌﾛﾝﾄに、右ﾘｱ外側は右ﾌﾛﾝﾄに

でおｋですか？

なんかややこしくてすみませんｎｗ

801 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 10:30:00 ID:zfzcKYk0

冬道の排気ブレーキについて
初めての冬道です
乾燥路面で排気をかけ、途中からアイスバーンに
変わっていて、気付かずにそのまま進んだらどうなりますか？

802 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 16:00:56 ID:2f054hGg

>>799
今の時代に自社HPもないような会社俺だったら×かな。
入れてもワンマン社長とか自腹アリ、給料遅配とか悩み多くて辞めるか潰れるかのどっちかじゃね？
バックに大手がいるような会社ならいいけどいくら零細でも社会保険とHP位ないと会社のレベル疑う。

803 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 16:25:43 ID:2phuQJup

>>800
あ～、何だっけ、、、
ロリコンテーションっつーんだっけか。
俺んとこではタイヤ屋まかせだよ。

804 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 20:32:43 ID:UqXJJYO1

>>801
凍結路では、排気程度の制動力でもタイヤがロックします。
タイヤがロックしたら…
わかりますね？

805 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 22:46:26 ID:x6vZodbE

>>801 大丈夫だ! 二回転くらいですむべ

806 ：国道７７４号線：2009/10/25(日) 00:26:26 ID:bzXJqHIb

>>800
一番オススメですね。
しかし、フロントのタイヤが、あまりにも酷いなら、リヤに持って行っても、偏摩耗が、なおる前にワイヤーが見えるかもしれない。

807 ：国道７７４号線：2009/10/25(日) 01:17:25 ID:19OtoLs4

>800
ローテはタイヤ屋任せ。
ガレージジャッキもインパクトも無い環境で
内履きタイヤを外すなんて自殺行為に等しいからね

808 ：国道７７４号線：2009/10/25(日) 01:20:07 ID:19OtoLs4

>797
空気入れって自転車用の手動ポンプの事？
口金が合わないからそれじゃ無理。
コンプレッサーの事だとしても100Ｖのじゃ圧が足りない。

スタンドとか修理工場とか200ｖのコンプレッサーじゃないと。

809 ：国道７７４号線：2009/10/25(日) 01:26:07 ID:bvb68i7Y

スタンドに空気だけ入れに行ってるけど確かに気まずいよ
あっまた空気さん来たよって言ってるのが聞こえたし･･････

810 ：国道７７４号線：2009/10/25(日) 01:36:37 ID:19OtoLs4

>809
燃料入れればいいじゃん。
普通、給油のついでで入れるもんじゃない？

811 ：国道７７４号線：2009/10/25(日) 01:46:44 ID:bvb68i7Y

給油は会社の事務所に給油所があるからなのさー

812 ：国道７７４号線：2009/10/25(日) 02:16:39 ID:19OtoLs4

>810
なるほど。
それは会社の過失だな。
場内ポンプがあるなら電源は来てるはずだから
コンプレッサー買ってもらいなよ

813 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 10:07:59 ID:Lwp5nGXS

てか自社タンクがある会社でコンプレッサーないとこなんてあるのか？

会社の中のどこかにあるんじゃないのか？

814 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 10:20:18 ID:ebPZ3b9Z

やはり今の時代最低フォーク持ってないと雇ってもらえないのかな。即戦力を求めてるだろうしな。　　　はぁ～仕事が決まらない。フォーク取る金もない。。頭痛い…

815 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 10:53:01 ID:MUJXey3p

高速道路の上り、下りはどっち方面に走るのが上りでどっち方面に走るのが下りなんですか？
ど素人ですいません。

なにか目標地点のような所から上り下りって言うの？

816 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 11:03:07 ID:TpAYZRDl

帝都

817 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 11:16:19 ID:Lwp5nGXS

>>815
東京に向かうのが上り
地方と地方を結ぶ道路なら都市や道路の起点に向かうのが上り

818 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 18:35:25 ID:MJfWms2b

質問です。
とある中堅運送会社から正社員で採用され勤務し始めて3日目ですが
入社の際提出書類に保証人とか求めてくるのは分かるんですけど、労働契約書
等がなく、賃金とか労働条件とか試用期間どれ位とかよくわかりません。
あやふやな労働条件で保証人とか内部機密に関する書類を求めてくるのでちょっと怖いです。
面接10分で3時間後に正社員採用の連絡頂いたので話が上手すぎる様な気がします。
バイトならいいんですが正社員なので・・・
運送会社ってどこもこんなもんなのでしょうか？

819 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 19:13:40 ID:eoJL1x0e

>>818
面接時か採用の時に聞かなかったんか。

820 ：818：2009/10/26(月) 19:20:35 ID:MJfWms2b

聞きましたけど、求人募集の通りですと言われ、横乗り中に先輩にチラッと
聞いたら金額が少ないんですよ。

821 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 19:29:14 ID:hlZXuI+q

>820
運送関係は他業種に比べ、１ランク下だと思ってた方がいい。
中堅運送なら他業種で言うところの零細。

出せって情報で、騙そうってのは無いと思う。
が、労基法無視が業界の慣例だから、後にモメた時
あなたに引かせる準備かもしれない。
出るトコ出たら勝ち目がないから
出られないようにしてる会社は多い

822 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 19:44:29 ID:WslogVWC

サンキ

823 ：1：2009/10/26(月) 23:51:56 ID:XChNbjEI

>>803
ﾛﾘｺﾝじゃねーからｗ

>>806
やっぱりそうですよね･･･
前の人が荒い運転＆ﾒﾝﾃしない人だったので大変です
その人はﾜｲﾔｰ見えてても高速を120で飛ばす人でしたｗ
今度のﾄﾗｯｸはｱﾙﾐじゃないんで自分でﾛｰﾃやっときますｏｒｚ

>>807
確かにそうですね～
俺、お金払うからお店で・・・って社長に言ってみようかなｗ
時間がない、事情でできない等で先延ばし先延ばしってなんか気分が悪い

みんなありがと

824 ：1：2009/10/26(月) 23:53:13 ID:XChNbjEI

あ、ﾔﾌｵｸでｱﾝﾄﾞﾝの板買いましたｗ
めっちゃ楽しみｗｗｗ

825 ：国道７７４号線：2009/10/27(火) 07:55:33 ID:xkC9yCfB

運送会社は保証人がいるのですか？
親とは疎遠になってるからいやだな

826 ：国道７７４号線：2009/10/27(火) 14:53:23 ID:PjXC2YiB

空のドラム缶運びってどうですか？

827 ：国道７７４号線：2009/10/27(火) 16:52:31 ID:iK3ijq9M

富山の射水市から名古屋の安城に抜ける一般道でオススメルート教えてもらえますか？

地図見てもさっぱり…走ったことないんでどなたか詳しい方おられますか！

828 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 00:54:26 ID:+wjxyfmQ

4トンのチェーンの巻き方って乗用車と全く一緒？　後輪の外側のタイヤに付けるんだよね？

829 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 02:04:27 ID:tzFFvyP8

>828
一緒。

830 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 03:24:54 ID:lJc4kyew

いつか4t乗るだろうと思って
ttp://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

の大型バスで練習してるんだけど難しいｗｗ

831 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 03:34:25 ID:l/nCPaiY

明日4とんワイドでパレット五枚チャーター行くんですけどパレットをラッシング等でおさえる必要ありますか？また積み方はキャビン側一枚あと四枚で置くのかキャビン側に四枚おいて一枚けつ？普段手積み手卸しだからわかりません。
だれか教えて下さい。
説明下手ですいません。

832 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 03:45:36 ID:JK8awG5H

重たい水物だったら前一枚コンパネであと合わせて二列とか、滑らない自信ありならオール一枚で五列とか…とにかく前荷はハンドル効かないからキツいよ。あと荷台の床滑り止めまいたほうがいいかも。

833 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 03:56:07 ID:l/nCPaiY

丁寧にありがとうございます。物は危険物とは聞いたんですけどね。
コンバネをやるのは前一枚置いてからそのパレットを守るように挟むんですよね？他にはコンバネやる必要あります？

834 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/10/28(水) 06:11:00 ID:vVuKy4Vc

>>826
たまに空ドラムやるけど実入りの方が本数少ないから楽だお
何やっても慣れだお
(´･ω･｀)

バラでも毎日やれば慣れちゃうでしょ

今日から新人君が入ったらしいお
(´･ω･｀)

835 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 06:16:25 ID:gUQVf5ui

>>ポンツコ
なに偉そうこといってんだ？
自スレに誰も来ないからってここでも嵐てんなよ

836 ：【危】80/60ポンツコ～■ ◆MokkoEV816 ：2009/10/28(水) 07:10:07 ID:vVuKy4Vc

　　　　　＿＿＿
　　　　　/　＿_⌒丶
　　　　 /　//　＼｣｣
　　　　/　//
　　　｜　))
　　　　＼　＼/＼
　　　 i⌒＼　丶｜
　　　 | ﾉ＼＿　く_
　　　 (_)　 (>>835 )
　　　　　　∴＼|＼|
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　／ﾉ　　 | ｜
／／　　　(　丶
丶_〉　　　￣￣

車庫の裏にこいお
(´･ω･｀)

837 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 08:36:59 ID:Z7icpeLH

ﾏｼﾞうぜえおっさんだな
嫌われてるのわかってんのにわざわざくんな

838 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 09:22:33 ID:JK8awG5H

>>833 亀レスごめんね。もう無事積み上がった頃ですかね？ラップ巻いたり角当てしてラッシングかけたり色々尽くす手はありますが、何より基本は丁寧な運転です！頑張ってください！

839 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 10:24:27 ID:+wjxyfmQ

>>829試しに装着してみたらどうしても短い！サイズが合ってないんでしょうか？張るまで伸ばしても足りなかったんで。チェーンて結構伸びるものですか？　大きめのを買って余るくらいがいいのでしょうか？

840 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 10:33:16 ID:ni4kMzsD

>>839
サイズが違うんだろ
普通はフックじゃない方のコマが５つくらいあって、２つ目とか３つ目で巻ける

841 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 11:13:57 ID:W0GidF7+

>>827
手元に北陸地図無いから富山からだとうろ覚えだけどプライベートで使ったルートで参考までなら。
富山８号→４１号→１９号熱田神宮付近から１号に左折で入り→安城南寄りなら２３号分岐乗り換えで北周りなら一号で…
愛知に入ってから小牧付近から１５５号東周りとかのが名古屋市内走らない分だけ渋滞しないかも知れないけど…
昔の記憶なんで交通事情は微妙に…

842 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 11:17:07 ID:+wjxyfmQ

>>840なるほど。ちなみに試したのは乗用車です。トラックのは重いし更に難しいですよね。いざ、できるか不安…

843 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 12:18:51 ID:ni4kMzsD

>>842
乗用車にアルミ履いたりタイヤ変わったから短かったんじゃないのかな

たしかに軽いけど知恵の輪みたいなフックで留めづらいし、バンドをきっちりしないとフェンダー叩いたりでトラックの方が簡単だよ

自分は圧雪ならバンドもしない

844 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 14:35:51 ID:UqsLPFe8

>>830
マウス操作が難しいわ。
首振りのバック、実際の方が簡単＞15年くらい乗ってないがｗｗｗ

845 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 14:42:10 ID:UqsLPFe8

>>844
マウスじゃなくて「キーボード」だ。
でも、ハンドルはマウス操作だけど・・・

846 ：国道７７４号線：2009/10/29(木) 22:36:42 ID:usUtCuIC

来月より4t乗ります。4年前に10t平ボテ乗って以来何もトラック乗ってないから不安

847 ：国道７７４号線：2009/10/30(金) 07:36:40 ID:gldU16Gu

運転手ってどんな人達が多いのでしょうか
面接でｶﾞｸﾌﾞﾙするような面接官が出て来るのでしょうか

848 ：国道７７４号線：2009/10/30(金) 07:43:00 ID:cGxRbPE5

>>846
１０トンから４トンに乗ったら、運転席の低さにびっくりしそう…平車から箱車にのりかえしたら、木の枝とか電柱巻く人多いよね、私の周りだけかな

849 ：国道７７４号線：2009/10/30(金) 08:40:29 ID:QENtB7C7

普段トレ乗ってるが、たまに大型乗るとケツ振りが怖すぎる。。
バックなんてもうパニック。昔は平気で乗れたのに…。

850 ：国道７７４号線：2009/10/30(金) 09:37:57 ID:sgy7VSYb

パーソナルのグンバン、ちゃんねる、地下などの意味や違い詳しく分かるエロい人教えて、(;^_^A

851 ：国道７７４号線：2009/10/31(土) 18:00:40 ID:7La4fzoc

初心者です、今日初めて４ｔ運転したんですが
倉庫のホームにバックでつけるとき割と勢い良くつけてしまいました
ちょっとした衝撃があったのですがこんな程度でへこんだりしますか？
確認してみたんですが元々あちらこちらへこみがあるトラックだったので....
会社に戻って上司に聞いてみたらホームにもトラックの観音扉の角にも
ゴムが付いてるから平気でしょと云ってましたが。
元々だったのかそのときの衝撃でへこんだかは分かりませんが
後ろの荷台先にある観音扉を閉めるときに固定するフック（？）の
部分がへこんでいたのでとても心配です、
元々へこんでいたことを祈りたいですが・・

852 ：国道７７４号線：2009/10/31(土) 19:25:15 ID:APgiLdCA

ホームにはゴムついてるからそんなきずつかないでしょつけるときはゆっくりね

853 ：国道７７４号線：2009/10/31(土) 22:40:11 ID:IRbS1WOG

だからって生は駄目だからね！

854 ：国道７７４号線：2009/10/31(土) 23:02:22 ID:OCx4lObG

トラックに乗りたいんですが、止まる時にガクガクなるのは何が原因なんですか？

強く踏みすぎ？

855 ：国道７７４号線：2009/10/31(土) 23:43:24 ID:k4MPlQsI

>>851
会社に戻って上司に確認ってことは、初日からひとりで乗ったの？
すげえな

856 ：国道７７４号線：2009/10/31(土) 23:53:22 ID:xO2niRUU

おまんらにいっとく
トラックの仕事は糞だ

857 ：国道７７４号線：2009/10/31(土) 23:58:50 ID:3KNtgcE6

>>856が糞

858 ：国道７７４号線：2009/11/01(日) 01:38:52 ID:CJisckqh

>854
1.乗用の油圧ブレーキとは制動力の上がり方が違う。踏み方が原因。ようは慣れ
2.キャビンが浮いてる構造だからそう感じる。急ブレーキでもなければ普通はならない。
3.ブレーキの調整時期。これは他のドライバーに乗ってもらえばわかる

859 ：国道７７４号線：2009/11/01(日) 01:42:43 ID:CJisckqh

>847
いろんな会社があっていろんな運転手がいるから一概には言えない。
普通、面接を担当するのはそれなりの役職にある人が多いから
>面接でｶﾞｸﾌﾞﾙするような面接官
は稀だと思うが、社長自ら紋紋背負ってるような会社もあるにはある。

860 ：国道７７４号線：2009/11/02(月) 07:56:35 ID:hKuoRsDk

荷台より低いホーム
２トンの高さのホームは、ゆっくり付けなきゃ車にもよるけどバンパーとかアルミのバーが曲がるよ

861 ：国道７７４号線：2009/11/02(月) 19:09:48 ID:Aa0AS47W

栃木での事だったので、
こちらか栃木スレか迷ったけど、こちらに

自分、埼玉の超初心者なんだけど、今日佐野市の50号のサンクスで道順を教えてくれた運転手さん。

どうもありがとう。
土地勘も無くて、少々テンパってた時で、
ホントに助かりました。

862 ：国道７７４号線：2009/11/03(火) 21:54:46 ID:ybBTrIG3

先月いっぱいでこの仕事から上がった。

結局トラック初心者のままだったかな…？

ここのみんなも、くれぐれも体と事故に気をつけて頑張って。

863 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 19:48:29 ID:k3A9Xpp/

某車両センターで待機中に、バックで当てられた
そんな角度で隣に入れるんか？と見守ってたら、アオリにガツン
運転席のガラス閉めたままで
バックモニターしか見てなかったみたい

かなり年配のオッサンだったけど、たぶん4トン初心者
またスグに当てそうな感じ

864 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 20:10:02 ID:WOdqL7JY

その後どうしたの？

865 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 20:24:54 ID:Ws11Cmw/

>>863
＞見守ってたら

詳しい状況は知らんけど、危険な臭い察知したらホーン鳴らすとか降りてケツ見てやれよ。
俺は自分のトラックに傷付けられたくないから、危なそうな時は「いけるー？」とか声かけてる。

866 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 22:38:53 ID:2vQTQove

たぶん待機中ならエンジン切ってるよね
ホーン鳴らないでしょ

867 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 23:03:31 ID:lD86CRIm

えっ？

868 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 02:51:41 ID:YosfHaSa

待機ーオンっｽね

ん？確かキーオフでも鳴ったっけか
いつも待機時などはキーオンホーンする癖がついてるからよくわからんが、キーオフでもﾌﾟｯﾌﾟｶﾌﾟｰできたと思う

869 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 03:17:30 ID:7ZDgczBy

レジャーでも鳴るって
いつからクルマの運転初心者スレに変わったんだよ

870 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 08:16:20 ID:0yYR3e90

オレのはキーオンでもエンジン切ってたら鳴らない
エアだから・・・
ちなみに日野の現行レンジャー
ドコの虎がエンジン切っててもホーン鳴るの？

まさか２豚じゃないよねｗ

871 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 09:40:54 ID:8YJOpX37

オラのＵＤの４ｔは鳴るお！
仮眠中にキーオフにして自分の足で鳴らす事幾度となく…
セルフ目覚まし…

872 ：863：2009/11/05(木) 15:50:34 ID:xXK1Xr9b

おぉ、レスついてるｗ

当てられた箇所見たら、アルミのアオリに大きめの深い傷がついてたけど、機能的に何の問題もなかったし、会社に報告したり後々邪魔くさかったから
そのまま許した

左ミラー畳んでるし接触箇所は運転席から見えてなかったのよ

873 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 16:46:51 ID:uDuxWJJg

あなたも人が良すぎますね～。

874 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 19:49:21 ID:6rLRVh0x

タンパク

875 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 21:28:16 ID:dWCbcrSr

>>872
会社のトラックだろ？
会社の所有物を傷つけられて勝手に許していいのか

876 ：863：2009/11/06(金) 12:07:05 ID:x+jmQYHw

うちのトラックは４屯平車で低アオリ
建材の現場卸しがメインなんで
元々から荷台やアオリに傷や凹みは結構あるのよ

割れたり、曲がったり、開閉に支障をきたしたりだったら要修理だから会社に言うけど

877 ：国道７７４号線：2009/11/06(金) 13:13:10 ID:kBXQw7tR

そうゆう問題なのかね。

878 ：国道７７４号線：2009/11/06(金) 14:04:58 ID:x+jmQYHw

そういう問題だろ
修理する訳でもなく、相手方があやまりに来て終わり
マンドクセ

879 ：国道７７４号線：2009/11/06(金) 20:27:57 ID:7LxHtQeC

4トン(UD)のオイル交換を自腹でやる場合、ディーラー・スタンド・他、どこが一番安いでしょうか？　　また、相場はいくらぐらいでしょうか？一応、フィルターだっけ？エレメント？を含む料金でお願いします。無知ですみません

880 ：国道７７４号線：2009/11/06(金) 21:56:41 ID:L+N2tsna

何故、自腹なんだ？

881 ：国道７７４号線：2009/11/06(金) 23:31:50 ID:8i1zfQlH

>879
飛び込みならディラ以外の整備工場が一番安いと思う。
ただ、会社が常用してるスタンド、とか
車検に使ってるディラとかで特別割引とかある場合もあるから。

エレメントが4-5000円、リッター2-300円としても一万円くらいは掛ると思う。

882 ：国道７７４号線：2009/11/06(金) 23:36:18 ID:8i1zfQlH

>878
初心者板だからなぁ。
会社の空気読まないと手痛い思いをする場合もあるよ。
付き合いのある会社は、従業員が退職する際、傷１箇所１万で最後の給料と相殺。
運送屋って程度がバラバラだから、優良なトコはこう、ブラックだとこうって言ってやらんと

883 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 00:21:52 ID:qaI0yPjx

>>879 ってか、オイル交換くらい自分でやれよ…

884 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 00:34:49 ID:9YSmPzud

ドライバーとしては同意。
労働者としては不同意。

長時間拘束でサビ残が常態化してて
週休2日すら浸透してない業界のクセに
この上オイル交換までやらせんのかと。
実際、暗いうちに出庫して暗くなってから帰庫。
たった１日の休みに出てって交換するわけだ。
休出手当てが出るわけでもないのにな。

885 ：ガチホモじゃけど：2009/11/07(土) 01:57:34 ID:E6UxgKTS

うちやこ、ミッション・デフのオイル交換も運転手がするで？
ただの一円ももらえんのにｗｗｗ

886 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 09:56:11 ID:tfJMP2on

漏れの会社も、オイル交換、タイヤ交換など自分でするお！
毎月、車両管理表ってのがあって、ふそうに三ヶ月点検で持って行くなど、自分のトラックの車検日や次回のオイル交換キロ数、洗車した日付、修理箇所、タイヤ交換した日付など、毎月きちんと記入しなくちゃいけないお！
まあ、面倒だけど、どんな運転手でも大事にトラックを扱う気持ちが出てくるからいいと思ってるお！
ただ、トラックによってはオイルエレメントが外しにくい場所についてたり、四トンのタイヤ交換も疲れたが、大型のタイヤはまだ重くて数も多くて大変…
内と外のタイヤのエアーバルブの兼ね合いもあるし、痩せてる自分はいつもタイヤ交換はｹﾞｯｿﾘするお。

887 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 10:17:54 ID:9YSmPzud

>886
ちゃんと金が出るならいいけどさ。

888 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 10:21:07 ID:2/kK+ba0

うちの会社はオイル交換手当500円貰えるぞw

889 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 11:00:00 ID:9YSmPzud

納得してるならいいんじゃん？
俺ならイヤだ。500円じゃ30分、道具出してキャビン上げたら時間切れ

890 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 11:31:43 ID:XKmuTOsu

配送中にタイヤがパンクしたらどうするの？

891 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 11:57:59 ID:vLCTnP6x

大阪枚方から下道で米原行くのに京都市内避けようと思ったらどの道が良いですかね？

892 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 12:04:59 ID:/yaeIh9a

>>891
307→8→21
四豚ならこれで大丈夫

893 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 12:09:20 ID:vLCTnP6x

>>892
有り難う御座います。
307だけ初めてなんですが163と似たような道ですかね？

894 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 12:11:46 ID:/yaeIh9a

でもオレなら・・・
１→京都外環→１→大津から湖岸道路→21

895 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 12:18:58 ID:/yaeIh9a

>>893
163と？
似てなくもないけど道幅が狭い区間はトラックの交通量が少ない事
163より307の方が楽かも

896 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 12:37:05 ID:vLCTnP6x

>>895
有り難う御座いました。
163は良く使うのであれと似たような感じなら問題無さそうですわ。

メシ食ったので今から行ってきます。

897 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 13:02:25 ID:77PDXE/J

307の宇治田原～信楽は狭いよ
一部に離合出来ない区間あるよ
でもトレーラーも通る位の定番の抜け道だから走る価値あるよ

898 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 14:41:55 ID:XKmuTOsu

配送中パンクしたらどうするの？

899 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 15:00:51 ID:Pmug3B3s

>>898
トラックはタイヤがたくさんあるからへいきです

900 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 15:17:12 ID:2r5YxwJM

>>898
自分でやるとこが殆ど・・
中には業者、OKな会社もあるが、少ない。＞金かかるだろ・・

901 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 16:17:11 ID:XKmuTOsu

そうなんですか。
でもあんなに重いタイヤを持ち上げるなんて想像しただけで腰が痛くなりそう

902 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 18:17:27 ID:2r5YxwJM

>>901
持ち上げねえよ。
鉄パイプをタイヤの下の部分にあてて、「ヨイショ」と上げればはまるよ。
（ジャッキも高すぎず、低すぎずの高さに上げてな）

大型のタイヤ、手の力だけで上げたら腰悪くするわ。（まあ、不可能ではないが）

903 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 19:53:55 ID:lvJeJOX4

>>897
確かに。500メートルぐらいだな、狭いのは。

あそこさえ抜ければあとは飛ばし放題。

904 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 21:43:29 ID:xmfvbsIB

タイヤ天井までカマス仕事したことないのか？
ブリヂストン横浜ゴム他伝票才数ぴっちりだぜ
コツがあるんだわ爺さんもやってんぞ

905 ：ガチホモじゃけど：2009/11/07(土) 21:51:02 ID:E6UxgKTS

>>904
295/80R22.5とか315とかも天井まで積むんか？
タイヤなんか運賃安かろうが。

906 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 21:54:02 ID:a2VhAGk0

オイル交換の質問した者です。皆さんありがとう。　自腹1万くらいか…高いな。自分でできればやりたいけど。下に潜ってやるらしいが。チェーンも巻けないし。笑われるわ。タイヤのローテーションなんか絶対無理っぽい。

907 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 22:16:38 ID:9YSmPzud

>906
会社に設備がないならともかく
オイル交換は覚えた方がいいよ。

チェーンは地域で必要度が異なるし
ローテは設備がないと危険だから個人的に推奨しない。
けど、オイルはどの運送屋でも運転手がやる場合が多い。
聞くは一時の恥、聞かぬは遠地のエンコで帰れない

908 ：国道７７４号線：2009/11/08(日) 00:14:26 ID:GSKnCuMu

>>904
>タイヤ天井までカマス仕事したことないのか？

流れ読めよ。
タイヤ交換の話だ。
ホイル付きを天井まで上げるのか、上げれるなら、俺は素直に謝るわｗｗｗ

まあ、タイヤなんて、佐川の路線よりは楽だな・・・
（両方やってる会社に居たが・・・）

909 ：国道７７４号線：2009/11/08(日) 11:33:45 ID:befJSvJe

未経験で３ｔ冷凍車は勤まりますか？
荷物は冷凍食品や食肉らしいのですが・・・

910 ：国道７７４号線：2009/11/08(日) 13:58:15 ID:Rll+9PWM

滋賀～三重にできた新名神って、名阪間のショートカットになってんだね。
ン年ぶりに大阪の摂津に行った時に同僚に薦められて走ってみたけど
路線車と高速バス以外ほとんど走ってなかった。
意外と知られてないんだろうな。

911 ：国道７７４号線：2009/11/08(日) 15:46:08 ID:rF6c0QxV

>>908
4トンなら佐川だろうがタイヤだろうが楽勝だろ。

>>909
最初はしんどく感じるけど慣れれば屁でもない。
10トンでトラックデビューする人も居るからね。

912 ：国道７７４号線：2009/11/09(月) 11:36:22 ID:NqsbMwfG

何故運送業界へ進もうと思ったの？
無職期間はどれくらい？

913 ：国道７７４号線：2009/11/09(月) 11:44:24 ID:p1sGlzp/

>>908あほんだら
下に当てもん咬ましてボルトの位置近くまでいけんだろ

で、今は何やってんの？
ちなみに4豚の話ではない路線て書いてるのでわかってると思う

914 ：国道７７４号線：2009/11/09(月) 11:50:12 ID:p1sGlzp/

>>908でもさ、納得するからいいや(o^∀^o)

915 ：国道７７４号線：2009/11/09(月) 12:16:08 ID:H93oWzTB

新名神ね、ショートカットかな
無料の名阪国道いったり
一号線で鈴鹿峠抜けたり
307や163へ更に抜けたりで
地元は新名神使わないね

916 ：国道７７４号線：2009/11/09(月) 12:34:02 ID:L72LHFdy

タイヤ運賃 3万だよなれれば楽勝

917 ：国道７７４号線：2009/11/10(火) 08:34:30 ID:+ukEl9oz

>>912
10年くらいです。

918 ：国道７７４号線：2009/11/10(火) 08:55:18 ID:zwfe77NR

>>917運転手と言ってもただ配達するだけじゃないから大変だよ。いろいろ覚えることあるから。軽い気持ちで来るやつは辞めてくよ。時間も長いしね。でも出来ない仕事ではない。　
頑張ってね！

919 ：国道７７４号線：2009/11/10(火) 12:19:02 ID:Q8Y7B3EC

>>917え!?10年も無職だったの？面接の時は何も言われなかったの？

920 ：国道７７４号線：2009/11/10(火) 14:18:12 ID:sXRTbvQm

高校出てフリーターを3年、プー太郎を3年、それから現在まではニートをやっていました

とか言えばいいんじゃないか

921 ：国道７７４号線：2009/11/10(火) 16:50:58 ID:Z/JdJCFJ

909です。>>917は偽者です。

>>912
動機は車が運転するのが好きだからです。
無職期間は約半年です。

922 ：国道７７４号線：2009/11/11(水) 01:09:26 ID:VQKKytsw

>>915
同じく使わないっす。
時間指定が厳しいとか名阪とか事故渋滞でハマリそうな時には迂回で使う位かなと。
よっぽどじゃないとね…

923 ：国道７７４号線：2009/11/11(水) 17:38:46 ID:vnl2DZj1

中京までなら新名神使わないなぁ
浜松とか静岡なら使うけど
当方岡山

924 ：国道７７４号線：2009/11/12(木) 21:08:59 ID:UyBfWQkN

あげ

925 ：国道７７４号線：2009/11/13(金) 04:35:37 ID:gB0bk8T9

今さっき一般国道で
タクシーが単独事故してて
警察と積載車が来てて
積載する間、一時的に通行止めにされた
500メーター以上バックしないとＵターンも不可能だったし
10分ちょっと待たされた
これで延着してしまった場合
俺のせい？証明書とか出るのかな？

926 ：国道７７４号線：2009/11/13(金) 06:56:14 ID:UrPTxypk

１０分ちょいってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

927 ：国道７７４号線：2009/11/13(金) 08:52:15 ID:lNQc0OoJ

寝屋川市から奈良に行くには307？163？8？

オススメお願いしますm(__)m

928 ：国道７７４号線：2009/11/13(金) 13:09:29 ID:gB0bk8T9

奈良のどこかにもよる
奈良市だったら163→24or阪奈→24
天理付近なら25かな
高田の方なら竹内街道とか

929 ：国道７７４号線：2009/11/14(土) 05:37:56 ID:nh0hwMqC

名四国道の木曽三川の橋が工事で対面になってるのね
名阪国道～名古屋以東に抜けるオススメの道ある？
高速以外で

930 ：国道７７４号線：2009/11/14(土) 10:13:44 ID:HEv15hE6

>>929 23がダメなら普通は国1だろ。

931 ：国道７７４号線：2009/11/14(土) 13:50:39 ID:uEoevDiW

>>929
無い…
あればみんな迂回すると…
一ノ宮とか西周りなら東海大橋で岐阜に抜ける方が時間は安定するけど名古屋からなら無駄に遠回り。

932 ：国道７７４号線：2009/11/14(土) 14:27:17 ID:nh0hwMqC

やっぱ無いのね
フラワー～ミルクで多度に抜けてみたけど、イマイチだった

933 ：国道７７４号線：2009/11/14(土) 18:48:11 ID:nevs77hW

運転手さんは行ったことが無い所へも行きますよね。地図だけですよね？
経験がないと今時は雇ってくれないでしょうか。

934 ：国道７７４号線：2009/11/14(土) 23:46:06 ID:nevs77hW

上げます

935 ：国道７７４号線：2009/11/15(日) 06:48:11 ID:9KWayCnM

今まで3年半2t標準海苔でしたが明日から4tに横乗りする事になりました。
一応1人になったときは4t標準ロングらしいのですがワイドに横乗りするようです。
このスレの仲間になれるようにがんばりたいと思いまーす。

936 ：国道７７４号線：2009/11/15(日) 12:20:40 ID:Jr7Ll+Pp

>>933
自分は地図だけだと不安だからちょっとお高いけど何番地何号まで検索が効くゼンリン携帯版も使って地図と見比べて行ってる。
全国分の詳細ゼンリン地図買う位ならお安いし住宅街の真ん中にある有り得ない荷下ろし場所もフォロー可能やからね（笑）
けど急遽に定期路線に回らせられて涙目な俺…
(TДT)ﾁｽﾞｲﾗﾈ…

937 ：国道７７４号線：2009/11/15(日) 14:13:05 ID:Ieir/4Ry

記憶障害の上に方向音痴の俺だが、市販の地図で大体のルートを紙に書いて、携帯のGoogleマップで細部を確認で余裕。
高さ制限や進入禁止がないか不安なら同僚に聞けばいい。

938 ：国道７７４号線：2009/11/15(日) 21:59:29 ID:sm8rLhWj

マップルと携帯でナビタイム
それだけです

939 ：国道７７４号線：2009/11/15(日) 22:12:12 ID:w+KGRv89

住所から絞り込む時は↓
http://maps.mobile.yahoo.co.jp/
TEL番号からは↓
http://info-kddi.mti.ne.jp/mapple/top.asp
(会員登録不要検索枠に番号を入力)
TEL番号探しは↓
http://104.com/mobile#

940 ：国道７７４号線：2009/11/16(月) 00:21:36 ID:SoSgaNrK

あ

941 ：国道７７４号線：2009/11/17(火) 18:42:03 ID:4oXljgzy

おいらも>>937と全く同じ方法だ。

942 ：国道７７４号線：2009/11/17(火) 18:46:16 ID:FCRXQe+u

Googleマップ使えるよな。

943 ：国道７７４号線：2009/11/17(火) 19:25:54 ID:4oXljgzy

現地が田舎すぎると、建物じゃなくて大雑把な場所が刺してある時もあるがｗｗ
あればかりは困る。

944 ：国道７７４号線：2009/11/17(火) 19:53:38 ID:z6Zu0Ds5

この先は細い道を通るルートです
目的地付近に到着しました

音声案内を終了します

俺を置いて行かないで（＞＜）

945 ：国道７７４号線：2009/11/17(火) 22:04:31 ID:/KueJx5i

この業界初めてなんだけど
>>151は総支給額２０万円？　ここから厚生年金・社会保険・所得税ひかれて手取り１６～17万てこと？

946 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 08:59:53 ID:5LGasqo+

”手持ち時間”ってどういう意味ですか？

947 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 10:06:32 ID:0wiqX0QZ

手待ち時間なら分かるが
手持ち時間は俺も知らん

948 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 10:52:37 ID:5LGasqo+

手待ち時間はどういう意味ですか？

949 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 12:32:34 ID:DtcKWMH7



950 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 12:40:53 ID:PSiYa6Gr

4ﾄﾝっていうか2ﾄﾝ600なんやけど、みんなの会社は過積載って当たり前？

951 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 13:18:50 ID:T65YrGv4

客、荷物による

２半だったら倍の５tはいけるな！

６tいくとタイヤがバーストするかも？
上で２回した経験があるｗ

952 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 13:34:13 ID:0wiqX0QZ

手が空いて待ってる事
積み荷が出来るの待ってる
荷を積んで貰うの待ってる
復荷を探してるとか
要するに、待機

953 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 16:51:47 ID:FxwmsN2+

>>951 4ﾄﾝに11年乗って､ﾊﾞｰｽﾄは5回位だったかなあ？それよりも､板ﾊﾞﾈがよく折れた｡
前2枚､後4枚位増したりしてね｡
毎日8～9ﾄﾝ積んでましたわ｡

954 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 17:12:43 ID:PSiYa6Gr

やっぱ過積載は当たり前なのか。

６ﾄﾝ積んだのはまだ一回くらいしかないかな。

453の人は、嘘？

955 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 17:15:14 ID:PSiYa6Gr

間違えた。

953の人だった。

嘘じゃなく、本当だったらすいませんがそんなに積めます？

956 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 17:28:42 ID:FxwmsN2+

>>955本当だよ
缶ジュースを大体1000ケース､軒数にして7～8軒｡
当然､ﾊﾞﾗ積みﾊﾞﾗ降ろし｡
大変だったけど､稼げたよ｡

957 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 17:33:05 ID:zQ82j2df

昔、2ﾄﾝ車に10ﾄﾝ、4ﾄﾝ車に15ﾄﾝ積んでた。一斗缶を上から下迄、前から後ろ迄積んでた。

958 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 19:23:24 ID:LkaIFGoO

昔のトラックは結構丈夫にできてたし板バネの枚数を増やしたりエアサスのタンク増やしたりが普通だったんだよな。

959 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 22:38:55 ID:z3FRmAXu

>>958エアサスなんてここ１０年の話だろ
空調車みたいな特車ばかりだったような

他レスも眉つばもん
白ナンでやってたウテシじゃないかい

960 ：国道７７４号線：2009/11/19(木) 05:15:32 ID:mKgDAlk4

>>959　いや眉唾ではないぞ
わしはやらなかったが償却でやってるおっさんは４トンに１２トン積んでたぞ
要は３件分ね
確かにそのおっさんも１５トンまでは大丈夫って豪語してたよ

もう２０年近く前だけどねｗ

わしは軽トラに１トン積んだ事あるけどもう２度とやりたくない

961 ：国道７７４号線：2009/11/19(木) 08:05:58 ID:Mw1w6EIV

ボルトナットの入った小さい箱を4トン分積んだ
見た目ベタ荷だったけど
前荷過ぎて運転しにくかったよ

962 ：国道７７４号線：2009/11/19(木) 11:52:43 ID:aY3TiTMm

>>945
どうでもいいけど、>>151は「すごい募集があるらしい」と言ってるので
そういう所で働いてるわけではない。
応募したわけでもないのだろう。

963 ：国道７７４号線：2009/11/19(木) 12:00:19 ID:w06F4ZnX

うちの先輩は昔４トンに１０トンの鋼材積んではしってたってさ
ボデーも強化しまくって常に一速で発進してたそうな

964 ：国道７７４号線：2009/11/19(木) 22:07:36 ID:w06F4ZnX

短パン

965 ：国道７７４号線：2009/11/19(木) 22:22:09 ID:NUzqDXkD

ボードの配送のボード（10㌔）らしいのですが、どのような形状をしているのでしょうか。

966 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 00:29:03 ID:9I+SQV9F

ボードてなに？石膏？重い？

967 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 06:52:26 ID:RalmOc5j

>>965　10ｋｇなら石膏ボードじゃね？
会社にもよるだろうけど現場降ろしはほとんどチャブリ
積み込みはパレット
わしは長方形で90ｃｍ*180ｃｍのものをよく積んだことあるがほかのサイズは知らん

968 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 12:36:30 ID:o2AJQS3G

外装で使う石膏ボードは2100位あるな

969 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 17:55:06 ID:9I+SQV9F

勿論手で運ぶのですよね？壊れたりしないの？

970 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 18:32:18 ID:wFnDTaEH

脆いし絶対濡らせない

971 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 18:41:58 ID:aDR7+pJF

パイン満載もかなり重いょ。

972 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 22:08:22 ID:9I+SQV9F

ニュースで見たけどボードは一枚一枚段ボールに入ってるんですね。

973 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 11:38:53 ID:0Kfp3eVT

石膏ボードって一枚10ｷﾛ程度？嘘だろ…

974 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 16:19:52 ID:TM4+sUxQ

>963
倍までは加速しない、止まらないくらいだが、
倍を超えるとのたくるつうかよたるっつうか。

操作の反応や路面からのキックバックがニュルニュルした感じになるんだよな。
そのくせサスは常時底付きしてるから段差はガツンと来るし。
そのたびにパンクしないかとヒヤヒヤ。
過積でパンクすると車載ジャッキじゃ上がらんから余計にな。

975 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 17:53:22 ID:vKKZMrGd

四トンなんておもちゃやん

976 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 18:10:45 ID:6HcEa/Zj

ニトンから比べたら天国だ。

977 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 18:16:23 ID:s6UbPK0k

乗り心地、疲れ具合からいったら大型は圧倒してるよな
乗用車3時間のると腰痛くなる

978 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 18:17:13 ID:ukFTboJ1

>>975 超ロンでもか？

979 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 19:14:38 ID:TM4+sUxQ

初心者板へ来て何言ってんだか。

980 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 19:47:53 ID:wTdzSsTa

>>973 もっと重いと思ってるのかい？それとも軽いと思ってるのかい？

981 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 20:09:52 ID:R2PrLq8o

>>974
板バネ増せばよい
社長に言え

982 ：974：2009/11/21(土) 22:16:42 ID:TM4+sUxQ

>981
今どき倍積みなんて御免だよ。
昔はそういう事もあったが、そんな事が許される時代じゃない。