1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2009/06/12(金) 17:15:49 ID:dXR3vTxD
前スレの続き
995 :国道774号線 :2009/06/12(金) 11:27:10 ID:kgbWazVs
>>993のリンク先を読むと、A賃の会社は今では珍しい、とあるけど、
求人を見てると基本給って書いてある会社が多いんですが。
大手だとそういう形態ってことなのかな。
その分、例えば4様とかは、歩合が少ないとか、足切りが厳しいってこと?
そこで言う基本給は1乗務に貰える金額の事だよ。
要するに足きりが35000円の場合、揚が20000円でも、35000円でも乗務手当はもらえるって事。
極端な話、頑張ってたとえ0円でも貰える金額。
3 :
国道774号線:2009/06/12(金) 17:25:28 ID:dXR3vTxD
996 :国道774号線 :2009/06/12(金) 13:07:09 ID:s3lNlva9
>>992 そんな稼ぐ人の例で計算したらだめだろ。
殆どの人はそんなに稼げないんだから。
今、確かに四社でも平均は4.5〜5程度だと思う。
しかしガンバッている人の平均はたとえ3〜6ヶ月の新人でも5.5〜6.5ぐらいだよ。
平均を下げているのは毎日つけ待ちばかりで30000円程度しか上げてこない輩があまりにも多いから。
会社側も本当に稼げるんですかって聞かれれば、今の状況を考えると確かに最初の3ヶ月で様子を見てくださいとしか言えないだろう。
それほど悪いのは確か。
2〜3年前なら頑張らなくても普通に出来た数字だから。
これは現場で聞いてもらえば分かるはず。
4 :
国道774号線:2009/06/12(金) 17:57:46 ID:NMfTEzNI
探求心があれば稼げるよ
5 :
国道774号線:2009/06/12(金) 18:11:53 ID:aGWu1cZg
言い切るなよ
無責任だな
6 :
国道774号線:2009/06/12(金) 18:21:46 ID:vd00fyKu
ツケマチしかしないで稼げない奴もいるけど、休憩も、取らないで走りまくってる馬鹿がほとんどだろ
毎日21時間走りまくって事故だらけ
そして手取り30万ポッチ
7 :
国道774号線:2009/06/12(金) 19:01:21 ID:QqTqKEh1
8 :
国道774号線:2009/06/12(金) 19:09:16 ID:NMfTEzNI
どんなときもポジティブになろうな
9 :
国道774号線:2009/06/12(金) 19:43:01 ID:1HFQ5DH8
こんばんは。
前職退職後、なんとかバイトで食い繋いで来ましたが限界が来ました。親戚の類いが全くいないので保証人無しで入れる会社を教えて下さい。宜しくお願い致します。
10 :
国道774号線:2009/06/12(金) 19:56:20 ID:i+FM+uhL
極々単純に言うと・・・
1回20時間2万円でタクシー車両借りてると思えばいい。
2万円から先が自分の取り分。
12回乗務で60万の場合 歩合60% 会社24万 自分36万
12回乗務で50万の場合 歩合52% 会社24万 自分26万
12回乗務で40万の場合 歩合40% 会社24万 自分16万
とかね。
会社によって多少は前後するが、そんなには違わない。
13回乗れる会社はエクストラで1回無料サービスって感じか。
11 :
国道774号線:2009/06/13(土) 17:32:46 ID:yhnR5Pbc
簡単なようで難しい
12 :
国道774号線:2009/06/13(土) 19:13:18 ID:7wqbKNBX
>>9 100万円以上の収入のある人を最低一人は付けなくてはだめだと思う!
うちの会社は一人でOKだった。
そうだな、誰か適当にタクドラ捕まえてその人に紹介&保証人になってもらうとか?
紹介者には紹介料が入るから…
13 :
9:2009/06/13(土) 21:06:45 ID:Wb2DLof/
>>12さん
1人は必要ですか…。
友人に保証人は頼みたくないなぁ(-_-;)
自力で二種免とるしかないのかな(;´д`)
14 :
国道774号線:2009/06/13(土) 22:07:54 ID:g6wYidcT
自力でとっても、保証人は必要。
15 :
国道774号線:2009/06/13(土) 22:17:31 ID:o8427ob8
「志望募の動機」って何て書いた?
イマイチ思いつかない。
16 :
国道774号線:2009/06/13(土) 22:17:59 ID:3BAmOjgw
書かなくても大丈夫だよ。
17 :
国道774号線:2009/06/13(土) 22:25:10 ID:EvDAUzB4
今月も7万平均出来た。他人のパイを奪って悪いがこれ以下じゃ生活出来ないのでね。
18 :
9:2009/06/14(日) 10:57:18 ID:6SOm80NB
>>14さん
地理試験まで自力でないとダメって事でしょうか?
今迄、何種類か仕事変えて来ましたが保証人必要な所はなかったのですが、
タクシー業界は特別なのでしょうか?
19 :
国道774号線:2009/06/14(日) 11:14:14 ID:yQXA0rJ6
他人に保証人を立てられないのは自信が無いからだろ
諦めたほうが良いよ
あと、今までどんな仕事していたか知らないが普通、就職するとき保証人は必要。
俺が働いた会社はすべて保証人が必要だったよ
20 :
9:2009/06/14(日) 12:19:04 ID:6SOm80NB
工業系や飲食系、いずれも従業員500人程度の会社でしたが不要でしたね。
自信がない訳ではないのですが、事故等予期せぬ事態の時に友人に迷惑が掛かってしまうのも嫌なので他の仕事を探す事にします。
皆さん、ありがとうございました。
21 :
国道774号線:2009/06/14(日) 16:54:00 ID:yQXA0rJ6
>>20 > 工業系や飲食系、いずれも従業員500人程度の会社でしたが不要でしたね。
>
> 自信がない訳ではないのですが、事故等予期せぬ事態の時に友人に迷惑が掛かってしまうのも嫌なので他の仕事を探す事にします。
>
> 皆さん、ありがとうございました。
22 :
国道774号線:2009/06/14(日) 16:54:50 ID:yQXA0rJ6
事故では保証人に迷惑かからないよ
23 :
国道774号線:2009/06/14(日) 18:52:22 ID:Vj+eA5G2
事故でドライバーの自己負担なんて無いだろ。
めちゃ怒られたり、報告書を山のように書かされたりするけど。
うちの会社はそう。
つーか、事故でドライバーに負担を求める会社って、どんだけブラックなんだよ。
24 :
国道774号線:2009/06/14(日) 18:58:41 ID:xEvVGUGO
25 :
国道774号線:2009/06/14(日) 20:41:59 ID:L5W1mflF
>>23 帝コっくんでは罰金5000円也
安いか高いかは不明
26 :
国道774号線:2009/06/14(日) 20:59:02 ID:0dYFQ7m2
養成で入って二種とったは良いが、地理試験で挫折して退職する場合の返済金っていくら?
そんな阿呆がいたものでw
27 :
国道774号線:2009/06/15(月) 10:57:11 ID:NG3Gxhh0
28 :
国道774号線:2009/06/15(月) 11:48:39 ID:9EPlDyqk
29 :
9:2009/06/15(月) 19:04:17 ID:p0jrJWO3
書き方悪かった様ですね。
養成の縛り期間に事故等で運転出来なくなった時に多分金ないので養成費用の請求が保証人に行くかと。
今日、求人誌で「日興自○車」って所が保証人不要と掲載していたのですが、有名な会社でしょうか?
30 :
国道774号線:2009/06/15(月) 19:42:24 ID:7MxrcE4n
養成費の請求は違法で払う必要はないよ。
取ってすぐ辞めるとか確信犯はまた別だけどね。
おれんとこは一年くらいで辞めるやつ結構いるよ。
養成費のよの字も出てこない。
保証人なんか要らない会社はあるよ。
適当に書いて3文判押しとけという会社もあるよ。
保証人に連絡する事態ってまず無いからだよ。
31 :
国道774号線:2009/06/15(月) 21:12:40 ID:/X5upwWt
5月度都内平均営収税込3万8243円 前年同月比−17・7% 実車率37・2%
どちらも過去最低を更新しました。初の税込4万割れです。13出番でも50万すら行かない時代に突入ですね。
32 :
国道774号線:2009/06/15(月) 21:30:37 ID:f+gSk3eo
ひでえ。税抜36500円くらい?
マジおわたな。
33 :
国道774号線:2009/06/15(月) 21:33:57 ID:hLTj4QFE
タクシーの数が増えて客が減ったからだな。
34 :
国道774号線:2009/06/15(月) 21:41:11 ID:CzAF9cIb
俺は台数が原因とは思わんな。台数削減したら糞の役にも立たなくなる。
原因は値上げ。
35 :
国道774号線:2009/06/15(月) 21:51:36 ID:zSUkRewp
面接のこつとかありますか?
36 :
国道774号線:2009/06/15(月) 21:52:58 ID:ySlV/g3o
日本語話せればおk
37 :
国道774号線:2009/06/15(月) 22:15:45 ID:/X5upwWt
1日限定でタクシー20%減車実験 事業者団体、都内で
全国のタクシー事業者で構成する「タクシー問題懇談会」が、営業台数を1日だけ実験的に20%
程度減らす「1日休車」を東京都内で計画中だ。タクシーの供給過剰の解消に向けて、台数減によ
る事業者のメリットや利用者への影響を確認するのが目的で、国土交通省は「全国初の取り組み
では」と注目している。
計画によると、実験は東京23区と武蔵野市、三鷹市の「東京地区」を舞台に、10月か11月の月
曜日に実施する。同地区のタクシーの営業台数は約5万2000台(2008年3月末)あり、19日に各
事業者に提案、個人タクシーにも協力を呼び掛ける予定だ。
減車の効果について懇談会は、走行距離のうち客を乗せている割合を示す「実車率」が4月の
38%から48%まで上がり、歩合制の運転手の年収は400万円程度から513万円まで増えると試算
している。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090608STXKF060205062009.html
38 :
国道774号線:2009/06/15(月) 22:47:03 ID:W9J7TUB0
ふと気づいたこと。
ここって、採用担当者覗いてるの?
39 :
国道774号線:2009/06/15(月) 22:52:02 ID:gn66MeRr
間違いなく覗いてます。てか書き込んでます。クモスケスレ、車板のタクスレも同様に。
40 :
国道774号線:2009/06/15(月) 23:25:22 ID:W9J7TUB0
採用決まる前に、書類一式全て準備させる会社ってなんなの?
タクシー業界ってそれが常識なの?
タクシー会社に応募する人間が少ないようなら、俺絶対特定されるなw
41 :
国道774号線:2009/06/15(月) 23:31:17 ID:nKtGTNOe
>>40 来る者拒まず去る者追わず
免許が活きてる限り使う。
42 :
国道774号線:2009/06/15(月) 23:38:01 ID:nKtGTNOe
誰でもいいのれす
43 :
国道774号線:2009/06/16(火) 00:02:42 ID:nKtGTNOe
てst
44 :
国道774号線:2009/06/16(火) 00:08:38 ID:xgHBOqa4
45 :
国道774号線:2009/06/16(火) 03:14:08 ID:fFKs5dQZ
>40
km?
46 :
国道774号線:2009/06/16(火) 08:47:38 ID:RCp5cdc/
47 :
国道774号線:2009/06/16(火) 12:37:18 ID:f7fyzIB5
もう採用なんだよ。
もったいぶっているだけ。
48 :
国道774号線:2009/06/16(火) 12:39:28 ID:YIqUHZya
49 :
国道774号線:2009/06/16(火) 12:53:25 ID:xgHBOqa4
>>47 そっか
落ちても他所で使えるけど。
でも、よっぽどのこと無いと不採用にはしないらしい。
50 :
国道774号線:2009/06/16(火) 13:12:18 ID:RCp5cdc/
よっぽどの事があったらどうすんだよw
51 :
国道774号線:2009/06/16(火) 15:18:49 ID:SlGSqbRe
>>31 これは・・・ひどすぎる
いよいよ終わったな
抜きだと36300円くらいか
すると12回で44万弱
足切りラインがこれ以上の会社はそうとう鬼ということだ
具合悪くて1出番も休んだらまず絶望的な給料
52 :
国道774号線:2009/06/16(火) 23:59:35 ID:2AjKq616
都内は空車が溢れているから、道を曲がって逃げても逃げても前に空車がいる状態。
諦めて付け場所も長い列。
53 :
国道774号線:2009/06/17(水) 05:41:53 ID:xk/lySYL
>>31 悪い時参考に出してどうする?
3コロは否定しないが
うちの人たちはそんなんで
毎月ひもじいながらも
みんな不思議と普通に生活してるが?
54 :
国道774号線:2009/06/17(水) 06:30:53 ID:YEdEY/AQ
つか、せめて五万できない奴は死んでいいから。
どうせ死んじゃうぞ。
55 :
国道774号線:2009/06/17(水) 11:21:14 ID:4WopuEPU
>>37 個タクが喜ぶだけだよ。こんなこと実行して
なんになる。税金でタクシーに乗る奴らのチンケな発想だな。
もう少し脳に汗かいて考えろって事だな。
潰れたり、傾いた会社を買収したり、グループ化したり、時代に逆行してるボス猿もいるしな。
56 :
国道774号線:2009/06/17(水) 11:32:01 ID:28kPiEo8
景気が良くなって、皆普通の職に移ってくれるのが一番なんだけどな。
乗り手がいなくなって自然に減車する。
後ろに乗る人は増える。
クソ会社は人手不足倒産する。
まあ当分なさそうだがな。
57 :
国道774号線:2009/06/17(水) 12:07:46 ID:a/6nYway
58 :
国道774号線:2009/06/17(水) 12:28:36 ID:urCx2R4c
<<1
59 :
国道774号線:2009/06/17(水) 12:29:22 ID:urCx2R4c
60 :
国道774号線:2009/06/17(水) 14:20:19 ID:QAuLUkMK
この業界はイメージと違った。
少なくとも自分の机があると思った。
61 :
国道774号線:2009/06/17(水) 15:15:36 ID:/KD8gljD
65歳以上で引退にすればいい。
62 :
国道774号線:2009/06/17(水) 16:37:16 ID:mFJvjw3e
タクシーセンターは景気良い
63 :
国道774号線:2009/06/18(木) 09:18:04 ID:BN6MnJfW
そこは否定しない
今一番儲かってしょうがないだろ?
タクシーなんて誰でも稼げるなんて
バカな考えもって入ってくる輩大杉
タクセン儲かるな
64 :
国道774号線:2009/06/18(木) 12:57:09 ID:MFkDPeXM
景気悪化前ではバカでも稼げましたけどね
65 :
国道774号線:2009/06/18(木) 20:42:10 ID:rIodqSWD
確かに。
同級の親のお情けで田舎のスーパーで働いてたほうがマシだったな。
66 :
国道774号線:2009/06/18(木) 20:46:28 ID:rIodqSWD
今月の給与16万。
67 :
国道774号線:2009/06/18(木) 20:51:04 ID:rIodqSWD
もう究極のマゾ専用職種。
68 :
国道774号線:2009/06/18(木) 21:26:32 ID:KRvODr+C
何時間休んでるの?
69 :
神奈川のタクドラです。:2009/06/19(金) 14:13:02 ID:U/MdXDgx
>>31 東京で実車率40%割れね!いいなあ・・・神奈川なんかもっとひどいぞ
70 :
国道774号線:2009/06/19(金) 20:27:44 ID:9Gf9Uh0C
昼間が最近だめだね。殆ど夕方に集中してる。詰まらん。
71 :
国道774号線:2009/06/20(土) 05:41:01 ID:jjT1ppX7
>>31で平均36000円程度とすると
最優良60%出る会社で21600円
拘束20時間で割ると時給1100円弱
50%だと18000円で時給900円
40%だと14400円で720円
割に合わなすぎだな
平均でこれだから多くの人はコンビニバイトの方がマシなはず
72 :
国道774号線:2009/06/20(土) 10:32:38 ID:5h9NfDa6
ここ数ヶ月手取りで11〜13万しかない。確かに真面目にやってるわけじゃないが、
ホームレスやフリーター以外には勧めない。
73 :
国道774号線:2009/06/20(土) 10:37:28 ID:wne9csv6
真面目にやらないで、手取り13万稼げる仕事なんて他にあるか?
真面目にやらない奴が、新人なんかに語る必要ないよ。
74 :
国道774号線:2009/06/20(土) 13:25:55 ID:JZClkj9O
>>73 タクシーの真面目とは休憩1時間以下の20時間ぶっ続け流しですか?
事故して乗れなくなりますよ
75 :
国道774号線:2009/06/20(土) 15:35:15 ID:wne9csv6
そうです。休憩2時間以下。
そうすれば総支給40はいく。
76 :
国道774号線:2009/06/20(土) 15:46:10 ID:ZQqBaF+U
77 :
国道774号線:2009/06/20(土) 19:34:54 ID:xvyzo3vf
事故って何故辞めるか
理由を教えてやる
事故って辞めるヤツの大半が人身がらみ
しかも実車中のな
自分に過失のある第1原因がほとんどだ
の場合
違反点数6点以上
罰金刑10万から20万
しかも免停60ならその間
仕事はないから給料はマイナス
そんな恐ろしい現実が待ってんだぞww
この商売長く続けたけりゃあ
悪いこたぁ言わん
営収はそこそこできっちり休憩しろ!
まあ
運転も才能だから事故んねぇヤツは
一生事故んねしね
まあ
ほっといたって消えてゆくから
どうでもいいけどね。
78 :
国道774号線:2009/06/20(土) 19:48:48 ID:jyWiZZwZ
早くあのデブが事故って品ねーかなと思う
79 :
国道774号線:2009/06/20(土) 20:25:26 ID:GXDf39XP
80 :
国道774号線:2009/06/21(日) 20:35:54 ID:c6q86kxm
業界未経験で独身寮希望なんですが
某社面接で保証人必要とのことで断念しました
保証人不要の会社ありましたら教えてください
81 :
国道774号線:2009/06/21(日) 20:47:32 ID:LrXhluBj
82 :
国道774号線:2009/06/21(日) 23:37:16 ID:sDLvj5ih
足立葛飾あたりにはゆるい所も多いからそのへんを探す。
83 :
国道774号線:2009/06/22(月) 00:26:54 ID:it1M/Lrh
>82 どうもです
タクシー会社紹介?のような会社(株式会社日本総合ビジネス)
って知ってますか?
84 :
名無し募集中。。。:2009/06/22(月) 02:08:20 ID:5ig1+Ogt
大手の会社なんかで営業所いくつもあるとこありますよね 営業所によって車走らせたり待機する時、大まかな場所テリトリーていうのはあるんですかね?家の近くで応募しようかとも思うんですが大きな繁華街近くの営業所のほうが得だったりするんですか
85 :
国道774号線:2009/06/22(月) 02:32:14 ID:BWlmwtWV
ぜんぜん関係ない。
普通に足立に世田谷の車
品川に三鷹の車がいる
86 :
名無し募集中。。。:2009/06/22(月) 02:39:39 ID:5ig1+Ogt
>>85 回答ありがとう御座います安心しました近くに応募してみます
87 :
国道774号線:2009/06/22(月) 03:26:04 ID:VHleFr29
面接に行って質問した、他社よりいい面はありますか?他社の事はわからん! 応募者にはあれこれ質問しといておのれの答えは何だよ
88 :
国道774号線:2009/06/22(月) 09:23:51 ID:iDXlv92B
>>87 正直で良い会社だよ
会社によって全く違うからね
良い面が一つあって他が全部悪い可能性もあるから
良い面だけ言う会社より良いだろ
89 :
国道774号線:2009/06/23(火) 12:53:02 ID:MzZYOxMR
面接で天秤にかけるような質問するお前が常識ない。
90 :
国道774号線:2009/06/27(土) 01:15:14 ID:fXCHiwHL
タクシー会社入って間もないんだけど辞めていいですか?
縛りの返済いくら位ですか?
91 :
国道774号線:2009/06/27(土) 02:09:29 ID:GmYw9rUU
>>87 常識ない馬鹿だから今、仕事がなくなるんだよ
92 :
国道774号線:2009/06/27(土) 10:54:28 ID:hdM7OL81
>>90 タクシーの養成費用による縛りは、違法です。待遇がひどくてやめるのなら、即座にやめても養成費用など支払い義務はありません。
会社は一応電話くらいかけてくるでしょうが、わかってるはずだから、応じないときっぱり言えばそれ以上は請求しないはずですよw
名古屋で判例が出ています。
http://www.courts.go.jp/search/jhsp0030?action_id=dspDetail&hanreiSrchKbn=04&hanreiNo=7557&hanreiKbn=03 事件番号 平成15(ハ)3272
事件名 貸金等請求事件
裁判年月日 平成16年05月13日
裁判所名・部 名古屋簡易裁判所
…【この特約が労働基準法16条に違反するか否かは,】被用者に投資された金員につき,
被用者が使用者に返還すべき義務を負うか否かにより判断されることとなる。
なぜなら,返還すべきものであれば,24か月云々という要件の履行不履行にかかわらず返済義務が生ずるのは当然のことであり,
返還義務がないにもかかわらず,この要件の不履行により返済義務を発生させるのは,
【労働契約の不履行について違約金ないし損害賠償を予定する契約に他ならないからである。】…
もっと短い期間でも 労基法16条違反とした判例もありますw
まあ、かりに免許だけをタダで取ろうなどという悪意の意図を持って、免許だけ取ってすぐやめれば詐欺にもあたるでしょうけど、
労働条件が厳しいことを理由に他社に移籍するのは、至極正当な理由と考えます。
93 :
国道774号線:2009/06/27(土) 11:25:19 ID:gL/Io8GS
>労働条件が厳しいことを理由に他社に移籍するのは、至極正当な理由
それは当然な理由だと思うが、養成費をブッチする事とは違うと思う。
当然、会社は防御策として何らかの文章にサインさせているはずだし、仮に養成費が取れなても他の手段で埋め合わせすると予想する。
養成費(教習所代)をお借りしますなんて文書だったらアウトだな。
しかしそれ以前に、借りたものは返すのが人の道。
そもそもそんな辞め方したら次ぎの会社から前の会社へ問い合わせされた時に何を言われるかわからないだろ。
きちんと大人のケジメを付けてすっきり後腐れなく辞めた方が良いと思うよ。
>>92みたいな奴は自分では履行しないから好き勝手な事が言えるんだよ。
94 :
国道774号線:2009/06/27(土) 11:27:46 ID:hdM7OL81
95 :
国道774号線:2009/06/27(土) 22:19:06 ID:R/BwF3qB
大変らしい。国債の事業取り消し処分。
96 :
国道774号線:2009/06/27(土) 22:44:26 ID:C7iHf7qn
>>93 全然デタラメ。
養成費を借りることはできない。
支給(無償)しなければならないから。
文書があるなら違法な契約だから無効。
移籍していじわるされることはない。
移籍先の会社は前の会社での出来事なんかにこだわらない。
免許があって経験があってそこそこ稼げれば三顧の礼で迎える。
前の会社をなぜ辞めたかなんてどうでもいい。
気にするのは事故の常習でないか、客からの苦情が多くないか、無断欠勤が多くないかなどだろうな。
97 :
国道774号線:2009/06/27(土) 22:53:58 ID:7+sAvXyH
>>96 タクドラに限らず前職をやめた理由は重視されますね。同業種からの
場合は特にそうだと思いますよ
98 :
国道774号線:2009/06/27(土) 23:02:58 ID:ioCu4D01
>>97 特に今後はね。
まぁでも養成費は返す必要ないよ。
黙って辞めたい奴は辞めろ。今すぐ消えろ。邪魔。
99 :
国道774号線:2009/06/27(土) 23:11:52 ID:9n5Gmpmi
>>98 毎日いろんなスレに書き込みごくろうさん。ストレスは体によくないよw
100 :
国道774号線:2009/06/27(土) 23:20:27 ID:ioCu4D01
ストレスって何だ?ストレスなんて俺には無縁。
暇だしタクスレは居心地良いから書いてるだよ。書いてて馬鹿の俺でも満足する。
101 :
国道774号線:2009/06/27(土) 23:41:30 ID:ioCu4D01
今のは詰まらんけど車板の過去のタクスレ。
あれはほんとに気持ち良かった。発狂してる馬鹿もいたし。
>>96 なぜ借りる事が出来ないのさ?
立替は可能だし合法
必ずしも養成費の支給義務は無いよ
契約も合法
ましてや移転先での対応なんかお前に保証できるのか?
お前こそいい加減な事いうなよ
103 :
国道774号線:2009/06/27(土) 23:46:09 ID:ioCu4D01
>>102 必死だな。少なくとも俺は借用として書いた覚えはない。
この件では判例も出てるし諦めろ。
俺の会社は、二種免の取得費用分25万くらいだけを金銭消費貸借として借用書かかされたな。
その他の養成研修費は関係なし。1年勤め上げれば無効だったかな。
>>103 諦めろもなにもあくまでも判例だろw
会社との契約時に書いた紙の内容によるわな
そもそもお前がその金を払おうが払わなかろうが俺には関係無いわ
まともな人して行動しろとだけ最後に言っておくよ
106 :
国道774号線:2009/06/28(日) 00:08:53 ID:vKcm6VYR
>>105 俺は2年**か月同じ会社。
乗務日数はクリアしてますよ。
さっさと消えろと書いて君に不都合でもあんの?
107 :
国道774号線:2009/06/28(日) 06:44:50 ID:P/0ZvWQU
>>104 養成費会社負担がデフォなのになんでわざわざそんなやくざな会社選ぶの?
会社も珍しいが選んでわざわざ入るバカも珍しいわ今時。
一定期間内に辞めなきゃどんな契約だろうが同じだしな。
養成費用会社負担といっても、何の取り決めのない無条件のわけねえだろ。
>>107大手も含め大半の会社はサインさせられますよ
一種の人は流れ作業的に教習所へ送られるけれど、自己負担しますからって自分で言う人も少ないんじゃ?
タクシー会社経由だと教習代は激安だから先に自分で負担してしまうのも正攻法だね。
いずれにしたって入社時に自分で契約書をよく読んで判子を押したはず。
後になって法律が云々なんて言って支払い拒否するのは大人のやることじゃないよ。
嫌なら始めから支払い義務は無いんですよね?と言ってサインしなければいい。
もっともそんな危険分子はたの社員への影響を考えれば入れてくれないと思うけれどね。
うだうだしつこいねぇ
どうでもいい事を
111 :
国道774号線:2009/06/28(日) 16:58:06 ID:P/0ZvWQU
サインしても支払い義務はない。
112 :
国道774号線:2009/06/28(日) 17:01:40 ID:P/0ZvWQU
辞めていなくなれば手の打ちようはない。
保証人も養成費用の支払い義務はない。
なにせ養成費会社負担をうたってるんだから。
条件も何もない。
借用証書書いた現金の借金はだめだよ。
確かに大人のやることじゃないですねw
114 :
国道774号線:2009/06/28(日) 18:55:52 ID:74TMTgOq
何もしなくていい。
辞めたい奴は黙って去れ。
115 :
国道774号線:2009/06/28(日) 19:04:41 ID:LEmF9XHP
企業としてあるべき必要なコンプライアンスを、
道義的責任をことさら持ち出して煙に巻くのが得意な産業ではあるな。
そんな業界で働く人も同じような人種が多い。
一見すると決して悪いことではないように思えるが、それにタカって
やりたい放題があるのもこれまた事実。
そういった観点からすれば、やはりコンプライアンスを優先させたほうが
何かと収まりがつくものと思えてきてしょうがない。
結論は、
・養成費用を払う必要などない。
・養成費用捻出のために貸した金員もそれに準じる。
こんなところだ。
117 :
国道774号線:2009/06/29(月) 02:58:01 ID:mCTwxACp
タクシー会社ってのは横でつながりがあるから養成費踏み倒すならもう
タクシーはやれないと思ってからやりなさい。
↑即席の糞を大量に雇って養成倒れになりかけた自業自得のタクシー屋からの
負け惜しみを兼ねた苦し紛れのアドバイスでした。
都内のタクドラの平均年齢が57、8歳。
あと6、7年すれば定年で辞めていく人が相当数いるだろうから、それまでは辛抱すればよくない?
>>119 その平均年齢は全然変わってないことに気づけ。たとえやめても補充される。
タクセンは大盛況。
123 :
国道774号線:2009/06/29(月) 17:38:17 ID:CVyuii9U
払わなくていいものを踏み倒すってどういうこと?
1年弱で辞めて別の会社に移って乗ってる奴いるよ。
受け入れるほうは養成費かかることはないし即戦力だから大歓迎だろ。
たとえ半年で辞められてもその間遊ばせる車が一台減るわけだから大助かりよ。
2度とタクシーできないのは暴力沙汰、窃盗、ひき逃げで警察のお世話になったやつかな。
それでもたまにどっかにもぐりこんでいたりするんだよなw
124 :
国道774号線:2009/06/29(月) 20:35:20 ID:tnkdRt9I
面接はGパン、Tシャツでも可能ですか?
(スーツもっていないので・・・)
大手は不可
チェッカー、中央の弱小無銭かつ足立ナンバーの会社では、問題なしだよ。
>>125 あるだろうけど、そんな奴取る会社はろくでもないだろうけどな。
127 :
国道774号線:2009/06/29(月) 22:13:49 ID:1AGAxLDV
まったくそのとおり。
128 :
国道774号線:2009/06/29(月) 22:37:26 ID:RfOckovh
中小だろうとスーツでいくのが礼儀 面接とか第一印象あるだろ
トヨタの期間工なんかはスーツで面接に行くと驚かれるらしい。
130 :
国道774号線:2009/06/30(火) 02:00:02 ID:ogSHwPXK
呼吸器に持病がありまして、1年に2度ほど、1度につき1週間ぐらい仕事
できなくなるのですが、足立の中小だったら雇っていただけますかね?
都内でトラック運転手10年ほどやっているのですが。
>>130 大丈夫なんじゃないの?
血糖値とかのが重要視してそうだし・・・・
>>130 ゲロ臭い親父や馬塲の臭いに耐えられるなら合格
133 :
国道774号線:2009/06/30(火) 13:45:52 ID:mEBJmQEz
2種免許は持ってるけど未経験という場合は地理試験だけ会社で
取らせてもらうことになると思いますけど、その場合も普通の養成と
同じように何か縛りが付きますか?
134 :
国道774号線:2009/06/30(火) 14:17:23 ID:s58xQMNF
地理試験合格は難しいのですか?
タクシー転職しても道がわからなくて半年は地獄を味わいそうです
「むざけんな!道もわかんねーのか!ばかたれ!」って
質問なんですけど、
デビューしたての時は「地図みながらとかナビセットさせてもらって宜しいですか」
という感じなのですか?
それとも、
怒って降りてしまうお客様が多いのですか?
先輩方、お願いします
>>134 地理試験は20%位
暗記が得意なら簡単
地理は半年では覚えられない
狭い範囲でやるなら別だが
道わからないで急いでるなら降りて貰ったほうが良い
客が乗る時に地理不案内を伝えれば教えてくれる
都内の知らない道でナビや地図を見ながらは事故るだけ
136 :
国道774号線:2009/06/30(火) 20:52:36 ID:J4/oeUJc
2種免許持って入社してくれれば2〜30万円払うって中小タクシー会社も多いらしいよ。
>>134 関東以外の地方出身ならおそらく地理試験は現場では全く役に立たない。
どっちにしろ半年は地獄を味わう。
だが「ふざけんな!道もわかんねーのか!ばかたれ!」というのは10人に1人くらい。
残りの9人のうち3人は丁寧に教えてくれる。
残りの6人のうちは5人は教えてはくれるがムスっとしてたり運賃負けろと言わんばかりの態度。
残った1人は「私も道わからないんですー^q^」ってやつか言葉すら通じない外人。
138 :
国道774号線:2009/07/01(水) 00:23:12 ID:Ab/4FRa3
俺は地方出身だけれど、
裏道なんか知らなくてもいいんだよ。
最初に地理試験で勉強する幹線道路をすべて両方向自分で走ってみたよ。
もちろん主要交差点を確認しながら。
細かい道はお客に教わりながら徐々に覚えればいい。
但しホームグラウンド的な町は(俺の場合東京駅を中心にしました)なるべく早く覚えたかな。
施設は丸の内のでかいビルと地理試験の施設+主要会社だけでOKでした。
これでほとんど困らなかったかな。
139 :
国道774号線:2009/07/01(水) 01:08:02 ID:EZ5mbQ/T
ナビ付きだったら幹線道路+主要施設で大丈夫じゃないか?
神田や日本橋あたりの道路って全部同じ雰囲気でわけわからん。
地名は細かいしビルは同じような雑居ビルばっかだし。
どうやって覚えたらいいんだろうか。
>>140 細かい地名やビルは最初は知らなくていいでしょ。客に聞くなり地図見ればよい。
でも神田や日本橋周辺までの主要街道は思い浮かばなくてはダメでしょ。
それこそ地理試験レベルなんだから。
まあ、机上で勉強してもしょうがないんだよね。
地図上で施設の場所を勉強しても、付け方とか、右折で入れないとか色々あるから
実地でお客の怒られながら覚えるのが一番だね。
143 :
国道774号線:2009/07/01(水) 22:59:03 ID:oUsPuYk0
久しぶりに来ました。
このスレッドはまだ内勤が頑張ってるんですか?
144 :
国道774号線:2009/07/02(木) 15:17:42 ID:7jz31OOq
完全個室独身寮完備ってパンフに書いてあったのに
「そこは埋まってるから2名一室で民間アパートね」って・・・・・・・・・・・
これが普通なのか?
>>144 タクシー会社なんていっぱいあるからほかのところにすれば?
146 :
国道774号線:2009/07/02(木) 15:41:24 ID:7jz31OOq
>>145 アドバイスありがとうです
ちゃんと個室寮のところをご存知でしたら教えてください
借り上げアパートみたいなのならけっこうあるでしょ。
家賃は通常のアパート代だが、初期の敷金礼金はかからない。
夏休みと秋の大型連休でその記録更新できるかな?
夏休みなんか有力だとおもうが。
>>146 電話して個室寮に絶対入れるという確認をしてから会社に面接行けばいいじゃん。
電話代なんて安いんだから色んな会社に聞きまくって自分の納得する条件の会社に行けばよし。
注意すべきは、面接来い来いの声に押されて面接の約束しないで、考えさせてくれと言って電話切ること。
151 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:07:17 ID:SoLrpKE+
転職希望の者です
最初は怒られながら覚えるとの事で根性いりますね
やはり新人が一年もたないと言っている理由がわかってきました
そこで、新人でも稼がなきゃならないと思うのですが、
お客さんを怒らせないように目的地までお送りするにはどうしたらいいのですか
■例■新宿歌舞伎町からお台場まで行ってくれ・・・としたら
私()新米なもので地理不安な所ございますが宜しくおねがいします
客()マジかよ、いいから出してくれ。高速乗らないでね
私()畏まりました(たしか新宿道りでお台場方面だけど皇居辺りからがわからない)
私()お客様、道が不安なもので地図みながらでも宜しいですか
客()もうわからないのか、どうしようもないな
私()すみません
この繰り返しで1日中、半年以上続くと思うとほんと地獄
目的地がわからないときのプロの対応を教えてください
※稼がなければならないので乗せないはナシでお願いします
>>151 分からないならナビ入れろよ!
それか高速代自腹で首都高
外苑からだと時間帯によっては混んでるから霞ヶ関〜
153 :
国道774号線:2009/07/03(金) 16:50:56 ID:SoLrpKE+
>152
高速代自腹は勘弁して下さい
因みにナビ入れるとき、152さんならお客様にどのように言うのですか
怒らせないような言い回し方を教えてください
154 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:07:08 ID:oRUAyCu1
ナビ入れるときは・・・
「只今、ナビで最短距離を検索します。よろしいでしょうか?」
・・・・とか。
155 :
国道774号線:2009/07/03(金) 17:07:53 ID:oRUAyCu1
X 最短距離 → 最短ルート○
道間違えたり遠回りや渋滞ルート行ったりなんかすると、
料金だけでなく、かかった時間をどうしてくれるんだ?とか言われるんだってね。
>>151 怒られないと道は覚えられないよ
どんな言い方をしても意地悪な客は沢山いるし
158 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:00:17 ID:4qAcFLAH
面接は行ったほうがいいよ。
そいで会社の事務所の雰囲気見てくるといい。
ムジナタヌキのすくつだからな。タクシー会社なんて。
シャワールーム仮眠室見てこいや。
出張面接なんて一番怪しい。
相手は見てこちらは見せないという姿勢だからな。
>>151 マルチしてんじゃねえよ
ボケ!!
192 名前:名無しさん@引く手あまた[] 投稿日:2009/07/03(金) 16:12:21 ID:hjvcyr+F0
転職希望の者です
最初は怒られながら覚えるとの事で根性いりますね
やはり新人が一年もたないと言っている理由がわかってきました
そこで、新人でも稼がなきゃならないと思うのですが、
お客さんを怒らせないように目的地までお送りするにはどうしたらいいのですか
■例■新宿歌舞伎町からお台場まで行ってくれ・・・としたら
私()新米なもので地理不安な所ございますが宜しくおねがいします
客()マジかよ、いいから出してくれ。高速乗らないでね
私()畏まりました(たしか新宿道りでお台場方面だけど皇居辺りからがわからない)
私()お客様、道が不安なもので地図みながらでも宜しいですか
客()もうわからないのか、どうしようもないな
私()すみません
この繰り返しで1日中、半年以上続くと思うとほんと地獄
目的地がわからないときのプロの対応を教えてください
※稼がなければならないので乗せないはナシでお願いします
160 :
国道774号線:2009/07/03(金) 18:20:00 ID:SoLrpKE+
162 :
国道774号線:2009/07/03(金) 19:50:12 ID:gg/hLHEK
転職希望の者です
最初は怒られながら覚えるとの事で根性いりますね
やはり新人が一年もたないと言っている理由がわかってきました
そこで、新人でも稼がなきゃならないと思うのですが、
お客さんを怒らせないように目的地までお送りするにはどうしたらいいのですか
■例■新宿歌舞伎町からお台場まで行ってくれ・・・としたら
私()新米なもので地理不安な所ございますが宜しくおねがいします
客()マジかよ、いいから出してくれ。高速乗らないでね
私()畏まりました(たしか新宿道りでお台場方面だけど皇居辺りからがわからない)
私()お客様、道が不安なもので地図みながらでも宜しいですか
客()もうわからないのか、どうしようもないな
私()すみません
この繰り返しで1日中、半年以上続くと思うとほんと地獄
目的地がわからないときのプロの対応を教えてください
※稼がなければならないので乗せないはナシでお願いします
>>157 そそ。汗かかないと道は覚えない。
逆に言えば汗かいて覚えた道は忘れない。
昔はナビなんてなかったんだぞー
新宿〜お台場くらいならパパッと2つ3つコース
が思い浮かばなかったら話にならんわ。
タクシーを甘く考えてる勘違い野郎は続かないし稼げない
165 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:25:21 ID:BArENXbP
この商売、バカと勘が働かない奴は稼げない。
全く禿同さん。
166 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:27:36 ID:BArENXbP
167 :
国道774号線:2009/07/03(金) 20:30:03 ID:BArENXbP
お時間掛かりますので、ナビで最短コースで行きましょう等
二種免許なんだが都内のタクシー会社の場合、自動車学校合格したら都内の運転免許センターで発行されるの?地元で?
それとも住民票を都内に移動させるの?
地元
170 :
国道774号線:2009/07/04(土) 09:34:01 ID:4FY2dCfm
心配するな
新宿から台場なんて下道走れなんて客いねぇからww
171 :
国道774号線:2009/07/04(土) 10:55:36 ID:fieP9/eT
172 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:01:36 ID:b0hH3qnG
>>171 これも何度も書いてる。馬鹿が使えば遠回り。
自車位置よく見てどうぞ。
173 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:03:14 ID:b0hH3qnG
174 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:06:31 ID:b0hH3qnG
>>156 先ずない。
タクシーのお客=一般ドライバー。
客に怒られたくない気持ちはわかるが、道がわからない奴は皆が経験してる
客に怒られたくないなら必死に地理の勉強をすれば良いだけ
176 :
国道774号線:2009/07/04(土) 11:36:09 ID:b0hH3qnG
お客に怒られる状況ってどんな状況?逆に聞きたい。
何度でも言うが、やる前からここで心配してるような奴はすぐ辞めるよ。
今のご時世じゃ、何言われても気にしない肝の太い奴か、
客の心理を読める営業のプロタイプしか残れないと思う。
>>177 そんな営業のプロタイプだったらタクドラしなくても
他の職も立派に勤まるだろうにw
>>178 それがこのご時世ってもんだ。
40〜50万という、うたい文句に釣られてやってくる。
三ヶ月の給与保証は嘘なのか?
181 :
国道774号線:2009/07/04(土) 15:32:48 ID:23RpBbPl
嘘ではないが細かい規定がある。
1ヶ月に13乗務するとかね。
182 :
国道774号線:2009/07/04(土) 15:53:02 ID:q9tldcPf
三ヶ月じゃなく無期限で給料保証の会社ありませんか?
184 :
国道774号線:2009/07/04(土) 16:29:47 ID:b0hH3qnG
歩合が気になるならコンビニへどうぞ。
185 :
国道774号線:2009/07/04(土) 16:34:10 ID:b0hH3qnG
つか売上気にせんでも最終的に必要な数字は寝ても出来る。
186 :
国道774号線:2009/07/04(土) 16:58:39 ID:q9tldcPf
コンビニも就職が難しいと聞いてタクシースレに誘導されたんですが
歩合制の仕事はやりたくなので遠慮しますね。
187 :
国道774号線:2009/07/04(土) 17:12:02 ID:b0hH3qnG
物分かりがいいね。
コンビニも駄目だと線路に飛び込めば楽になれるよ。
新宿→お台場下道なら
新宿通りで四ッ谷見附左で外堀通入って
新橋入って昭和通の三原橋右で晴海通で
晴海大橋右詰交差点右でゆりかもめ高架下を進行で後は道路看板に沿って進行か?
>>190自己訂正
四ッ谷見附交差点右で溜池方向
ゆりかもめ高架下進行は
有明テニスの森駅の先交差点右で後は道路看板に沿って進行か
半蔵門までいって右。あと晴海大橋までまっすぐでもいいんじゃない?
新橋夜の21時以降2重駐車で駄目だし
193 :
国道774号線:2009/07/05(日) 01:41:00 ID:KSNUgFcf
入寮してる人に質問です。
皆さん通勤時間はどの位ですか?
195 :
国道774号線:2009/07/05(日) 04:20:40 ID:bmefjHe/
近いですね!!
4社ですか?
197 :
国道774号線:2009/07/05(日) 12:18:28 ID:PggtqpHN
拘束時間が長いのに電車の始発まで待つ事を考えると、
寮が近くにある中小の方が良いのかな?
埼玉だけど通勤めんどいなあ。
寮に入りたいが無駄な出費がいやだなあ。
3タコ、4タコって何の意味?
200 :
国道774号線:2009/07/05(日) 14:12:33 ID:PggtqpHN
日交って営業所から寮が近い所あるの?
>>200 無い
日本交通はもう養成取らないよ
若くて2種あるなら別だが
203 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:37:22 ID:rNWs11hR
養成から乗務開始まで1ヶ月あると言われたのですが
当方貯金も少なく迷っています
2種養成1万とかっていつもらえるのですか
>>203 基本給料日だと思うが、困ってるなら前借り出来るよ
205 :
国道774号線:2009/07/05(日) 16:45:49 ID:bdA61/Yr
>>203 何が何でも生きる必要ないよ。
苦しいなら死ね。ただ、それだけ。
206 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:00:56 ID:rNWs11hR
2種実地試験免除で最短取得とかの募集みつけたのですが
どうでしょうか
207 :
国道774号線:2009/07/05(日) 17:03:36 ID:bdA61/Yr
要らない。
>>206 教習所で9日で取れるよ
運転自信ないなら良いんじゃない?
大体のタクシー会社は、自動車学校と提携していて、最短でスケジュール組んでる。
会社としても早く利益を挙げたいからね。もちろん2種実地試験免除。学科だけ試験場に行って受ける。
>>202 日本交通、養成辞めたの? なんでだろう?
210 :
国道774号線:2009/07/06(月) 07:42:13 ID:qqC4qOZR
免許取るまで3週間、タクシーセンターいっぱいで一カ月近く待たされ、地理試験毎回受けられず一カ月かかり
社内研修などで2週間かかり乗ったのはもう入社3ヶ月目だったよ。
その間カップラーメンすすりぎりぎり生活、養成保障は一カ月だけだったからなあ。
乗務して3カ月30万保証だったけど手取りは20万余、上京してからの借金返したから
手元に1円も残らなかったよ。
今は収入が少なくほとんど貯金できない。
10人に一人はめっぽうできる奴いるんだけど寝ないで朝までやってるからなあ
おれにはできないよ。
もういつ辞めるか、いつ倒れるかだな。
>>210 これからは寝ないで朝までやる事すらも出来無くなるよ
4時間以内に必ず休憩、1日3時間以上の休憩
付け待ち時間を休憩時間に入れるのは禁止にすべき。
最低3時間連続休憩での睡眠を絶対要件として義務付けるべき。
そうしないと乗る客が危険!睡眠不足の危険運転を野放しにするな!
213 :
国道774号線:2009/07/06(月) 09:46:50 ID:lrW9lPVL
はっきり言って新しく勤めたら、給料はいるまで一ヶ月以上かかるの当たり前だし、それまでの生活費がないとは一体どういう了見なんよ。
214 :
国道774号線:2009/07/06(月) 09:51:49 ID:Z8519AID
30万保障で手取り20万って寮費とか引かれたの?
215 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:00:37 ID:RdFhQMHt
最近はまた辞める奴が増えてるみたいだね。
稼げると言われたのに騙されたとかよく聞くけど少しは考えろとか思う。
今、就職難の奴は勘違いしてる馬鹿だからね
タクシーくらい出来ると思ってる馬鹿が稼げる訳がない
>>215 期待したほど収入がなくて辞めていく奴はいることはいるが、騙されたなんていう奴は俺の知る限りはいないね。
実際に稼いでる奴がいることを会社で見てるし、面接の時今の厳しい状況を聞いて入社してるから。
自分には稼ぐ能力が無いかこの仕事には向かないと悟って辞めていくのが多いんじゃね?
218 :
国道774号線:2009/07/06(月) 10:55:16 ID:lrW9lPVL
自分が稼げないのに、騙されたとかどんだけ他力本願、自己中心の子供なんだよ。
219 :
国道774号線:2009/07/06(月) 12:07:42 ID:DBoVodWE
>>212 >最低3時間連続休憩での睡眠を絶対要件として義務付けるべき。
何言ってんの? 馬鹿なの? 死ぬの?
仮眠3時間だろうが5時間だろうが、実質20時間以上拘束されるのがそもそも異常だってことに気付け
奴隷以外の何物でもない
オール日勤(昼&夜)体制にすれば済むんだけど、そうなると遠距離通勤の年寄りには酷らしい。
しかも夜勤やりたがるのが多くて、昼間はクルマが余りがちになってしまう。
65才以上は強制的に昼に回すのも手だと思うんだが…
221 :
国道774号線:2009/07/06(月) 12:33:21 ID:Mz/bt7RI
>>210 初乗車まで3ヶ月ですか
養成期間1日1万として教習所で2種取るまでの日数×1万ってことなら
地理試験、社内研修の2ヶ月ぐらいは給料無しだったってことですね
これじゃ3ヶ月保障あっても貯金無いと考えるな
最低どのくらいあれば転職できるの?
>>210さん長い目でがんばれ
222 :
国道774号線:2009/07/06(月) 12:39:43 ID:Mz/bt7RI
>>210 それって都内のことですよね
よければ何区かおしえて
都内やめて川崎、千葉に・・・迷うな
後輩のためによろしくです
223 :
国道774号線:2009/07/06(月) 13:01:36 ID:lrW9lPVL
これだけは、はっきり言うが三ヶ月。道を知らなかろうがなんだろうが、この期間で五万平均出来ないなら違う仕事したほうがいい。
これだけは間違いないから。
>>223 今抜きで36000円平均くらいだから、
残れるのは平均より40%以上出来るスーパー新人だけですね。
225 :
国道774号線:2009/07/06(月) 13:35:02 ID:lrW9lPVL
そうじゃないと借金増えるだけだよ。本当に言えるのは一年後に急に出来るようになったりとかは一切ないから。
出来る奴は最初から出来る。逆も然り。
バリバリの営業マンで、夜討ち朝駆けサビ残上等でやってたような人は、
タクシーでもやるね。
むしろタクシーはラクすぎるなんて言って、ヒマワリでやって数字を上げて来る。
だが国際の件でどこもタコを厳しくチェックするだろうし、
そういう人でもこれからはそうは稼げないだろうね。
コンスタントに20万稼げる仕事があれば、大多数の人はそちらが固いと思う。
227 :
国道774号線:2009/07/06(月) 14:27:02 ID:lrW9lPVL
楽ではないけど、営業で月40もらうのに要する苦労と比べたら、相当楽。
228 :
横浜のタクドラです。:2009/07/06(月) 14:56:32 ID:d4SbJp37
>>162遡ります。が
自分も昔駆け出しの頃
田園都市線鷺沼から
リーマン2人載せて1人が
葛西橋1人が千葉ニュータウンの方に載せました。
その頃はナビもなくアドリブも効かずガチガチになって地図を片手に行き方を
模索して、この行き方で行こう!と車走らせましたが
途中になり自分がどこ走ってるか分からなくなり
丁度途中京葉道の入口があったんですが訳分からなくなり
自腹で京葉乗り花輪ICで降りなんとかエンジンかかった状態でしたね
だからいきなりタクシーやるんじゃなくて
いろんな仕事をやるとこの仕事で経験積めると思います。
自分もそうでしたから・・・30の若造がいうのはなんですが
自分も職転々として
今の仕事で頑張ってマス
>>210 Kwsk
乗務開始まで三ヶ月もかかんの?
乗務開始した時、給与保証切れた状態?
給与保証三十万なのに手取り二十万?寮費に十万も引かれるの?
普通、給料30万なら手取り25万ぐらいですよね。
>>229 所得税、社会保険、失業保険、組合費、寮費で10万くらい引かれるべ
今地理試験は大変みたい
合格率20%位しか無く、半年以上受からない奴もいるらしい
10万とか引かれすぎだろw どんなぼったくり会社だw
234 :
国道774号線:2009/07/06(月) 17:55:50 ID:tHZ5htUq
寮4万円で計11万円です
事故ったら終わる
235 :
国道774号線:2009/07/06(月) 18:51:16 ID:kT/2Rk+N
タクシーデビューて大変なんだな…
親戚が仕事ないからと東京でタクシー乗るいってるんだが止めたがいいのか?
東京で手取り二十万で生活できるの?
236 :
国道774号線:2009/07/06(月) 18:55:54 ID:RdFhQMHt
一人なら贅沢しなきゃ十分暮らしていける
237 :
国道774号線:2009/07/06(月) 19:09:13 ID:lrW9lPVL
235 止めてあなたが、その親戚の面倒でもみるのか?余計なお世話だろ。
>>235 養成はすでに募集が減ってるよ
しょうがないからタクシーやろうと言う奴は辞める確率高いし。
積極的にタクドラになろうというやつなんてこの世にいるのだろうか?
240 :
国道774号線:2009/07/06(月) 20:28:20 ID:VY3L37XD
241 :
国道774号線:2009/07/06(月) 20:53:30 ID:TAuq5MdW
人を馬鹿にする事
ネットで僕は凄い
(笑)
242 :
国道774号線:2009/07/06(月) 20:57:24 ID:VY3L37XD
俺が愉快なら何でもあり。
243 :
国道774号線:2009/07/07(火) 00:39:21 ID:VXUkdbGJ
そのうちタクシーは誰でもなれる仕事じゃなくなる予感
244 :
粁の新人:2009/07/07(火) 01:33:13 ID:7UldtE0I
地理試験に不安を抱いている人は…
はっきり言って二種免許の方が簡単に思える程の難関です。
住んでいる地域や、前職等によって地理試験合格の可能性は大きく変わります。
もし「東京の地理なんぞサッパリ分かりません」って人だったら死ぬ気で勉強してください。
そういう人は休みの日に遊ぼうなんて考えたらまず受からないでしょう。
とにかく丸暗記。養成所に通う電車の中でも地図と単語カードを広げてひたすら暗記。
昼休みも飯食ったらすぐ勉強、家に帰っても飯食って風呂入ったら寝るまで
勉強。試験前日は東陽町辺りのビジホに泊まって一夜漬けを敢行。
私の場合それくらい気合を入れてもギリギリの点数で合格でした。
245 :
国道774号線:2009/07/07(火) 02:16:29 ID:4T4PIS34
てか地理試験免除になる方法あるけどね…
大手なら
246 :
国道774号線:2009/07/07(火) 06:12:40 ID:/AajLYBv
手取り12万、15万ごろごろいるよ。
247 :
国道774号線:2009/07/07(火) 07:57:27 ID:PE6QZsMf
>>199 朝7時に営業所を出庫して、翌朝3時に帰って来るのが4タコ。4時に帰って来たら3タコ。7時までやるとヒマワリ。
今はデジタル自動日報だけど、昔は丸いタコグラフシートを専用の時計にハメて、心電図みたいな感じに走行記録や休憩時間を記録してた。
24時間仕事しちゃうと、ギザギザの波線が一周しちゃうからヒマワリね。
249 :
国道774号線:2009/07/07(火) 14:44:10 ID:3IfxVfd8
だから 基本的には生活に余裕ないと
タクドラなんて無理だから
毎月ピーピー言って暮らしてるヤツは
あきらめたほうがいいよ
必死にやって給料が10万の奴もいれば50万もいる
逆に適当にやって給料が50万の奴もいれば10万もいる
>>227 1年前はそう思ったけれど今は他営業で100万貰うよりかなりきついよ。
早く減車して。
減車なんかしたって稼働率が上がるだけだよ。減ドラだよ。
だろうな
半日稼動のナイト車が24時間動くようになるわな・・・まずは
254 :
国道774号線:2009/07/08(水) 07:48:23 ID:7gr72mZw
50万なんているにはいるが稀。
ほとんどは命を削って30万。
体をいたわって人間らしい勤務をすれば18まんがいいとこ。
減ドラなら、まず70歳以上の個タクから二種免許取り上げろよ!
手が震えてるような高齢運転手で怖かったという話も耳にする。
高齢になれば夜間視力も落ちてくる。
首都高などでの個タクの事故もよく見かける。
70歳の老人がお客を乗せていいのかよ。
自分で自爆して自分ひとりだけ死ぬならいいが、お客が巻き添えになる。
安全を何だと思ってるんだ。
人の命を何だと思ってるんだ。
国は高齢ドライバーを規制すべき!
256 :
国道774号線:2009/07/08(水) 12:17:40 ID:av6fp/n2
正論だが現状では反発が多く厳しい。枯葉マークをみれば明らかだ
先輩のライセンス取り上げるって事はやがておまいのライセンスも取り上げられるって事だぜ?
258 :
国道774号線:2009/07/08(水) 12:25:17 ID:av6fp/n2
客の安全を考えれば当然だと思うが違うかな?
259 :
国道774号線:2009/07/08(水) 12:43:11 ID:Ns2vmsEe
激しく同意 二種免許は年齢制限つけるべき そのうち重大事故おこしそう 結局 だれかが死ななきゃ国も動かない
すでにかなり死んでますが
年寄り二種持ちより過労死寸前のおまいらが死んだり殺してるだろが
過労死でなくとも飢え死にしそう
263 :
国道774号線:2009/07/08(水) 15:25:03 ID:P+jqMowd
13勤禁止にすれば車減る
264 :
国道774号線:2009/07/08(水) 17:45:30 ID:XEMnMVhX
今まで生きてきて人から凄いと言われた事ないんです
265 :
国道774号線:2009/07/08(水) 17:46:56 ID:XEMnMVhX
だから俺すげぇ俺自慢は許して
客にゴミのように扱われストレス溜まってるんです
266 :
国道774号線:2009/07/08(水) 17:55:47 ID:tdMkrJhf
個タク、朝4時になっても5時になっても6時になっても粘ってるんだが。
個タクの奴らって何時間働いてるんだろ。
とりあえずあいつらの労働時間を規制しろ。
267 :
国道774号線:2009/07/08(水) 18:02:20 ID:XEMnMVhX
268 :
国道774号線:2009/07/08(水) 19:40:24 ID:mjoWFtEx
>244かわいそうなぐらい頭弱いですね…。
>>266 ん?俺の事か?
俺は23〜6迄やってるが
週休3日だぞ
文句あるか?
法人奴隷君
270 :
国道774号線:2009/07/09(木) 07:17:30 ID:nMMKtOFt
>>269 個タクならそんな煽りやめろ
所詮カスからクズに上がっただけだろ
テメェだってデンデだか提灯に
搾取されてやってんだろ?
週休3日なんてよくいえたな
恥ずかしいとか覚えられねーか?
悔しいけど法人奴隷というのは確かにそうなんだよなあ。
会社ピンハネしすぎ。
会社がピンハネしすぎだから生活のために長時間労働するハメになる。
ピンハネ率なんとかならないかな。
272 :
国道774号線:2009/07/09(木) 07:45:30 ID:kZfNSEfc
>>269オメーの事なワケねーだーろーが。
自意識過剰のオカマ野郎が!。
273 :
国道774号線:2009/07/09(木) 07:49:01 ID:2brYOGaQ
>>261 しかし確率論から見るとジジィの方が危険極まりない。
とりあえず
年金もらう=雲助引退
これでかなり減るはず!
どうしても働きたいというジジィは旗振りでもしてろよ!
>>268 同感
所詮テスト
出る問題も回答も決まっているんだからそのくらいは東京人なら3〜4日、田舎者で7日あれば十分なはず。
俺も俺の周りもそれで1回で受かっている。
運が悪くても2回。
3回以上ならタクシーやっても絶対に稼げ無いと思う。
275 :
国道774号線:2009/07/09(木) 09:08:26 ID:lbPHAAEF
俺は個タク初めて5年目、いま40歳なんだけどさ
個人になると色々解かって来る事もあったよ
法人の皆さんから見れば爺の個タクなんか早く辞めろと思うだろうが
個タクになるとさ、よくここまで続けられるもんだなと関心しますよ
廃業するのは個人の問題だから許可に付された条件が守られているならば
他人のましてや法人の皆さんが口だすのは間違ってるとは思うんだがなぁ
あと個人と法人のドライバーの決定的な違いは経験の差もあるんだけど
法律関係の知識の差はいかんともしがたいな
俺自身何も知らずによく仕事してきたと思うからさ
お客様もそこの処はよくご存知だから個人になったら
失礼な言葉使い、態度の悪い客は恐ろしく減ったよ
最後に個人の組合ってのは漁協や農協に似たようなもんでさ
一人でやるよりメリットが色々あるから組合費払ってるのよ
法人の御用組合とはまるっきり違うからね
276 :
国道774号線:2009/07/09(木) 11:26:01 ID:nMMKtOFt
つか個人さんよ
おまえ池沼か?
スレタイよく嫁や
誰が見てもオマエさんスレ違い
目糞鼻糞を笑うスレはここですか?
278 :
国道774号線:2009/07/09(木) 13:33:03 ID:qmCDVfhp
>>275 一理あるけれど個人商店といっても命を運んでいるのでしょ。
リスクのある人を野放しにするのはどうかと。
もちろん法人も同じ。
それにもうこれ以上増やさないといっても、個人だけ増えた分は減らさないで、法人だけ減らすというのはおかしな話だよね。
もし法人を30%減らすのなら個人も減らさなきゃ不公平。全体で30%じゃなきゃ変だろ。
経験があってもお客様からの評判が悪いなら淘汰されて当然でしょ。
これからは法人もそうだけれど、故人になったらさらに厳しい監査が必要と思う。
それでこそ個人タクシーの価値があるんじゃない?
個人タクシー事業者の死亡原因ランキングは自殺がトップだろ。
この責任を法人だけに押し付けるのはどうかと。
279 :
国道774号線:2009/07/09(木) 13:59:14 ID:Jpct7u8A
田舎だと農家と兼業の人いるけど都内の会社は副業OK?
最近の地理試験は、5年前と比べて物凄く難しくなってるの知ってる? 合格率は30%台です。
まぁ、5年以上タクシーやってる人が今問題をやり直したら楽勝だろうけど。
車で仕事してた人じゃなければ結構大変よ。
282 :
国道774号線:2009/07/09(木) 23:39:17 ID:7cZhnK6N
タクシーやる前にバイク便やれば完璧だよ。客層同じだし走り方も強制的に覚える。
>>279 ちゃんと休まないと事故るよ。
一瞬で人生終了。
284 :
国道774号線:2009/07/10(金) 00:27:44 ID:g5HHxQzU
それでも稼げない人いるけどね。
道なんか主要幹線道路と山手の内側だけなんとなくしってりゃあとは話術でどうにでもなるよ。
>>284 その山手の内側が普通の人は分からないんだよね。
レンタカーで遊びに行くにも、郊外に向けて走るじゃん。
普通の人は混んでる都心の皇居の周りをグルグルドライブしたいなんて思わないよね。
俺がはじめる前は246と環七しか分からなかったw
話術は大事だよね。話が好き・うまい人はなんとかなるもんだよね。
俺は口下手だからかなり怒られまくったよ。
同期のやつでまったく道知らないやつで、話だけうまいやつが毎日めちゃくちゃ売上が良くて信じられなかった。
286 :
国道774号線:2009/07/10(金) 06:06:02 ID:zgHcmQ39
俺も口下手だけど怒られたことない。
若さとか顔にもよるんだろうな。
287 :
275の個タク:2009/07/10(金) 06:57:26 ID:qsngxhkE
規制緩和後、個タクは減っているんだよ
君たち法人車両が増えて稼げなくなった爺さん達は辞めていった
一度与えられた権利を剥奪することは難しい事だし
ある意味、今の状況は個タクの廃業を推し進めているのと同じだ
だけど俺は時代の流れとして理解はしているつもりだがね
俺が考える一番フェアな減車方法は、東京でタクドラする運転手には
東京在住が義務化されるのが一番フェアだと思うけどな
最後に個人の死因が自殺が一番ではないよ
288 :
国道774号線:2009/07/10(金) 07:03:26 ID:g5HHxQzU
289 :
国道774号線:2009/07/10(金) 08:40:06 ID:nOpeu6Le
>>284 一応プロなんだからそれで遠回りして稼いでもなぁ
290 :
国道774号線:2009/07/10(金) 08:45:37 ID:nOpeu6Le
戸越で客拾って高速で大森までとかやってたら稼げるだろうけどなー
道間違えて料金高くなっても愛嬌と話術で誤魔化すってことだろ。
客の方はたまったもんじゃないな。
292 :
国道774号線:2009/07/10(金) 09:22:48 ID:ny4fGFh7
現状は苦情が無かったら迂回したもん勝ちだからね
293 :
国道774号線:2009/07/10(金) 10:00:03 ID:3Ez7yNTd
鬱病で通院中ですが入社可能でしょうか?
おかげさまでだいぶよくなり朝夕に薬を
飲むだけですか。
よろしくご回答お願いします。
疲れていたり、移動中商談したり電話したい等という理由で乗ってくる人
もいるだろ。
そういう時、いちいち手取り足取り道順教えていたらたまったもん
じゃないね。
(安全迅速はともかく)快適じゃない。
>>293 服用している薬に、眠気を催す副作用や、集中力が落ちる副作用がある場合は、
運転は危ないと思う。まず医師に薬を飲みながらタクシーの乗務員が可能か確認してみてください。
もし、医師が可能と判断したら、隔日勤務の24時間労働ではなく、日勤(昼間のみ)で働けるタクシー会社を探したほうが良いと思うが、
新人は基本が隔日勤務なので、探しづらいと思うが、無いことは無い。
>>293 私も同じで タクドラ目指しています お互いがんばりましょう 対人恐怖症でもあるので接客も不安です
297 :
国道774号線:2009/07/10(金) 15:07:10 ID:Rv1qDXTZ
いえ−い。
支度金30万円もらった。
良い業界だね
298 :
国道774号線:2009/07/10(金) 15:28:30 ID:KOVrskB6
イケメンの乗務員は稼げるぞ ある程度会話も上手ければ
俺の会社のイケメン毎日10万やってる
この前東北方面まで行って22万だって
イケメンは強いよ
ブサメンなら苦情のケースでも
イケメンならチップまでもらえる
301 :
国道774号線:2009/07/10(金) 22:44:58 ID:zgHcmQ39
俺は別にイケメンではないけど普通にチップは貰える。
俺は現金ないし回数勝負でもないからチップは全くない
303 :
国道774号線:2009/07/11(土) 11:56:02 ID:7+STXIvl
所持金5円で東京−仙台、タクシー踏み倒す
東京・代々木から仙台市まで約400キロのタクシー料金を踏み倒したとして、宮城県警仙台北
署は10日、仙台市青葉区みやぎ台、無職佐久間協容疑者(42)を詐欺(無賃乗車)の疑いで
逮捕した。
発表によると、佐久間容疑者は10日午前7時頃、東京都渋谷区のJR代々木駅前でタクシー
に乗り、午前11時頃に仙台市の自宅に着いたが、料金10万8720円を支払わなかった疑い。
佐久間容疑者は「着払いで払う」と言って乗車した。
仙台に着くと、「お金を持っていない」と言い出した。このため、運転手がタクシーに乗せたまま
同署に連れて行った。
佐久間容疑者は所持金は5円しかなかった。調べに「自分は家を飛び出して(東京に)いた」と
供述している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090711-00000395-yom-soci こういうのたまにいるけど乗せる時おかしいと思わないの?やっぱり欲に目がくらむの?
305 :
国道774号線:2009/07/11(土) 13:26:33 ID:HD8orccd
イケメンならとか、相当情けないな価値観だな。仕事にイケメンも不細工もないよ。。。考え方が貧しいね。
306 :
国道774号線:2009/07/11(土) 15:19:47 ID:kouKNbm4
不細工メンお疲れ様
307 :
国道774号線:2009/07/11(土) 15:28:21 ID:I5ssjjl5
>>303 東京から仙台や福島はよく聞くからな
金確認しねーと普通は乗せない
よっぽど嬉しかったんだろよ
焦ったんだろうな
まあ
一度は行ってみたい10万コースwww
308 :
国道774号線:2009/07/11(土) 19:29:35 ID:aWNIKzoN
私鉄系のタクシー会社ってどうなんでしょうか?
福利厚生はいいけど・・・・歩合がね? って聞きました
実際の所そんなに差があるのでしょうか?
実際松本ぐらいなら先月いったやついるし福島も去年一人いったな。
310 :
国道774号線:2009/07/11(土) 19:30:07 ID:HD8orccd
ごめん。八人目の彼女が今の奥さんだし、生まれてから不細工って言われたのこのスレッドが初めてだわ。
客と喧嘩になる運ちゃんとかいますか?
もちろんいますよ。特に泥酔客とは。私は即警察逝きますけど。
何で西麻布に足立ナンバーがタムロしてる?
営業区域内だからじゃないの
316 :
国道774号線:2009/07/12(日) 16:03:06 ID:5kYL6TNk
>>107 会社負担がデフォなんですか?私が知ってるとこはみんな縛りがあってその間に退職したら返さなきゃいけないのですが
もし仕事してみて仕事が合わなくて辞めるってなったら24〜30万も請求されるのは怖いのですが
神奈川の川崎〜横浜で養成費返還義務が無い会社あったら教えて下さい
>>316 仕事が合わないとか言っちゃう奴はこの仕事向かないよ
養成の金は先輩が一生懸命働いて会社に上納した金
少しは迷惑だと気づけよ
318 :
国道774号線:2009/07/12(日) 17:13:50 ID:NrYDxFa9
そんなのは関係ない。
完全歩合だから先輩も後輩もない。
319 :
国道774号線:2009/07/12(日) 17:16:35 ID:NrYDxFa9
つかこーゆう勘違い野郎
>>317がいるから
全部てめぇ責任して歩率上げりゃ良いんだよ。
>>318 養成の金は先輩が上納した金だと言ったんだが。
日本語わからないなら来ないでね
321 :
国道774号線:2009/07/12(日) 17:31:07 ID:KUZZWq6N
> 完全歩合だから先輩も後輩もない。
322 :
国道774号線:2009/07/12(日) 17:31:48 ID:KUZZWq6N
態々書くまでもないが会社のカネ。
323 :
国道774号線:2009/07/12(日) 17:32:10 ID:KUZZWq6N
何が上納だよ。アホか。
っていうか養成費なんて踏み倒せ。払う馬鹿がいるからどんどん採用して車が増えるんだよ。
326 :
国道774号線:2009/07/12(日) 20:35:51 ID:6pEzeetq
俺もそう思う。
327 :
国道774号線:2009/07/12(日) 20:40:58 ID:6pEzeetq
クモスケ会社を潰すには、一人一人のモラルの無さが大切です。
328 :
国道774号線:2009/07/12(日) 22:26:30 ID:O6LFDHVb
優良乗務員専用乗り場って機会の差別
本当の優良ドラーバーや新人も一切並べない
何をもって優良ドライバー、優良ランキングなのかが不明
こんな差別を許してよいのか?
速度違反等の道路交通法違反や乗禁違反するドライバーが少ない会社が
優良ランキングで上にくるわけだしいいじゃん。
違反する奴が居る会社にいるのがいかんわけで
数の多い会社にとっては不公平だし、それとていい加減なもの。
Kmは死亡事故を多数起こしている会社(営業所)がAA
とばっちりを受けた会社はノーランキング
まったく意味不明
331 :
国道774号線:2009/07/13(月) 06:56:13 ID:WRJcYnXs
タクシーの研修(大手)は、最低限業務ができる様になるまで仕上げてくれるのですか?
勿論その後の稼ぎは自分の勉強次第という事は理解してます。運送業から転職を真剣に考えてます。
332 :
国道774号線:2009/07/13(月) 07:32:47 ID:Jgeh055o
昨日日曜は3コロでした。もう東京ムリです。
川崎か横浜の良さそうな会社ありませんか?
>>331 教育はしっかりしてます
でも教えてくれなくてもタクドラは出来ますよ
334 :
国道774号線:2009/07/13(月) 09:13:48 ID:iJ+uXQ0i
頼むから、運転を仕事にしたこともない奴が、運転くらいしか出来ないからってタクシーを
めざすのはやめてくれ。
ヘタなタクドラが増えすぎてもう大変だよ。タクシーのマナーも最近悪すぎるし。最悪。
道路の害虫と言っていいレベル。
335 :
国道774号線:2009/07/13(月) 09:43:20 ID:xgXVNo/L
>>334 小さいなぁオマエ
もっと寛容になれよ
マナー悪さはタクだけに限ったことか?
もっとひろい心の持ち主になれ
乞食が嫌だからタクシーやってる
どうしょうもないヤツもいるんだからw
336 :
国道774号線:2009/07/13(月) 09:49:35 ID:WRJcYnXs
>>334 私自身トラックに乗ってましたから、貴方の言う事が良く解ります。
だから私がタクシーに乗ってみようかと思ったんですよ。それにトラック業界も大手は待遇が良すぎる為、なかなか募集もない。中
小は名ばかり正社員かアルバイトなのが現状です。将来を模索してる時、大手タクシー会社の待遇面に挽
かれたのも正直な所ですね。運輸業界が一番自分に向いてたのも解ってますから、運輸以外の仕事を選ぶ
つもりもありません。プロドライバー一直線。
337 :
国道774号線:2009/07/13(月) 10:01:20 ID:iJ+uXQ0i
>>335 タクシーのマナーの悪さはどうしようもないところまで来ているからな。客にはへつらいながら、
客が「止めろ」といえば交差点の中でも平気で止めて、後続車をストップさせるなんざ平気な
バカが多すぎ。客に「すいません、交差点なので2〜3m先に停めさせてもらいます」がなぜ
言えない。
今のタクドラは客の奴隷。で、道路を使う他の車のことは何も考えてないDQNばかり。最近は
トラックの方がはるかにマナーがいいわ。
>>336 タイミング悪かったかな。あなたに対して書いたわけじゃないんですよ。
昔はタクシーどうしもマナーがけっこう守られてたが、今じゃ前の空車を追い越してむりやり客を
奪うようなことを平気でするバカが増えたからね。規制緩和のせいだが、とにかくタクシー業界
腐りきってしまったわ。
338 :
国道774号線:2009/07/13(月) 10:12:27 ID:WRJcYnXs
>>337 まぁ緑ナンバーのプライドは大切にしたいです。私は周りの交通には気配りして仕事したいですね、トラックの時と同じ様に。
先行するバスの発進なんかは必ず譲っていましたし、車線変更や右左折のウィンカーも早めに点灯させていました。
合図無し或いは行動に移ってから合図されると怖いですよね。でももっとDQNなのは一般車と二輪です。
マジに死ねばいいのに!と思った事が沢山あります。
>>338 同感
タクシーに乗るようになって思ったけれど、ルールを守って運転しているのは一般車に比べ遥かに多いと思う。
しかし一般車にもタクシーの動きの習性をもっと理解して運転して欲しいと思うよ。
例えばタクシーが左をダラダラ走るのは当たり前の事。
なのにどうして後ろにぴったりついて来るのか不思議でならない。
ウインカー着けて急に左に寄る事が予想されるのにどうしてバイクは走行中にすり抜けようとするのか意味不明。死にたいからか?
>>337 君も一度、一日でいいからタクシーに乗ってみれば分かるよ。
客が止めろといえば平気で停めるというが、停めなければ正統な理由を言ってもセンタークレーム案件になりかねないだよ。
そう、あんたの言うとおり客の言いなりさ。
しかし、むしろそこで停めろという客にモラルが無いと言えるんじゃないかね?
尚、タクセンはクレームがあった場合、丸く収めるのが仕事だからたとえ運転手に非がなくても運転手を悪者にするんだよ。
もちろん本当にドライバーに問題のあるケースもある。
しかし運転手を本気で擁護する事には力を注がないんだ。
なぜって?
客にあんたの方が悪いですよなんて道交法やその他タクシーにかかわる法律を説明したところで先方は理解納得しないし、それを客に悟らせたからって逆に客へのペナルティは何も無い。
俺たちはあんた達客がモラルを守ってくれないとどうしょうも無いくらい弱い立場なんだよ。
少しはその辺りも理解して欲しいね。
341 :
国道774号線:2009/07/13(月) 14:12:12 ID:iJ+uXQ0i
>>339 >君も一度、一日でいいからタクシーに乗ってみれば分かるよ。
出来の悪いタクドラに説教されてもなw 初乗り430円の時代から10年ほどタクドラやってましたが何か?
まったくバカは救いようがない。客の「そこで停めて」が「直ちに今すぐ無条件でこの場所に」という意味
ではないことくらいわかれよ、頭が悪すぎるぞ。
「はい、じゃあ、ここちょっと交差点なのでこの先へ」と言って軽く流して文句言う客なんて滅多にいない
っての。自分の場合、そのちょっとした動きでメーターが動けば、その分は自腹を切ったさ。メーター
稼ぎたくてすぐ停めなかったわけじゃねーぞ、って意思表示もあってな。
客の側のモラルじゃなくてさ、仮にもプロのくせをして客の言いなりになってモラルのない運転してる
我が身を恥じることだな、害虫さんよ。
342 :
国道774号線:2009/07/13(月) 14:17:34 ID:iJ+uXQ0i
先日も東京駅八重洲口で見たが、宝町方向から東京駅八重洲口を正面に見て左折する
専用レーンがあるだろ。
あそこを実車で曲がったかと思ったら、いきなりハザートたいて横断歩道にかかったまま車を停めた
DQNタクドラがいる。普通車は何とかやりすごして横を通過していったが、歩行者にも邪魔、バスは
通せんぼをくらってる始末。あっという間にミニ渋滞の出来上がりだよ。
これが4社の黒塗りだっていうんだから、タクドラの質も落ちたもんだよ。
なあ、これが今のタクシー業界の現実だろって。仕事で運転したことなどない40〜50代のリストラ
オヤジどもが道もわからないまま客を乗せてるんだから笑ってしまうが、少なくともプロならもう少し
マナーも考えろ。今のおまえらは一般車のことも笑えないだろうが。
343 :
国道774号線:2009/07/13(月) 14:24:12 ID:iJ+uXQ0i
最近は首都高のカーブでライン割ってくるような下手糞タクドラも本当に増えた。大型の
バス・トラックがライン守って走ってる横で、普通車ごときがライン割るってみっともないったら
ありゃしない。
それとも客が「ライン割って走ってよ、運転手さん」とでも言ったのかい?w
344 :
国道774号線:2009/07/13(月) 14:35:16 ID:xgXVNo/L
>>343 こないだお前もライン割って走ってんの見たぞ
もちっと気をつけて走れよ構ってちゃん
345 :
国道774号線:2009/07/13(月) 14:39:14 ID:iJ+uXQ0i
道路の害虫、なんて言われたくないだろ。タクドラなんてやめとけ、やめとけw
だから新人のスレに来て何がしたいの?
お前さぁ誰から見ても笑われているって事にすこし気がつけよ。
347 :
国道774号線:2009/07/13(月) 16:02:10 ID:PWx93We+
(笑)チョー笑える
本当にバカなんだから構うなよ
さて次の質問は?
348 :
国道774号線:2009/07/13(月) 16:04:26 ID:6BYU0q7Z
東京のタクシー1日の売上は?平均
あえて真面目に仕事やらない奴もいるから平均は3万円台〜4万前半だろうね。
真面目にやれば5.5万は堅いと思う。
頑張らないと難しいが6〜7万は今でも十分可能な範囲。
8〜10は運だな。
350 :
国道774号線:2009/07/13(月) 17:04:48 ID:9eZZdAgu
養成費、まだ返す奴いるのか?
351 :
国道774号線:2009/07/13(月) 19:21:29 ID:5Rw4VxtD
これからタクシー会社面接行こうか迷い中です。
東都と飛鳥と日本交通どこが一番いいのですか?
タクシー会社ありすぎて
いろいろご指導お願いします。
家から近いところでいいと思うよ
354 :
国道774号線:2009/07/13(月) 19:33:03 ID:WRJcYnXs
やっぱり日本交通か。俺は家が大森にあるから、日交か帝都どっちにしようか考えてる。
八潮までなら自転車で通った事あるからそれでいいのかな。
355 :
国道774号線:2009/07/13(月) 19:43:12 ID:iJ+uXQ0i
客と会社の奴隷、交通社会の害虫をめざしますか。ご苦労さまです。
356 :
国道774号線:2009/07/13(月) 19:44:44 ID:6BYU0q7Z
埼玉から通いで東京です
売上で日本交通と中小では一万円違います。
月12万給料で7万
以上
358 :
国道774号線:2009/07/13(月) 20:18:26 ID:PWx93We+
やめておきなよ。
会社で稼いでる方の俺でも相当きついから。
このご時世キツイのは覚悟してるだろ
給料20万で良いなら中小を勧めるが
360 :
国道774号線:2009/07/14(火) 00:03:57 ID:LBXQzrRm
>>349 真面目にやってますが今月に入ってから悲惨です
8月夏休み
9月大型連休
361 :
国道774号線:2009/07/14(火) 00:09:21 ID:WuIaiUOi
あえて真面目にやってない事故った体調不良の割合1割以下です
362 :
国道774号線:2009/07/14(火) 02:25:02 ID:8VmJsjI4
>>355 今時期、運転稼業でしっかりした正社員待遇で、そこそこの生活できるのは…
実はタクシーなんだよ。トラックも大手や優良営業所でないと厳しいね。求人はあるけど一生契約社員、
賞与は寸志、退職金も無し、仕事はバラ積みバラ卸しとか宅配みたいな糞なのしか無い。大型や4tでも
日給月給、残業込みで30万行けば良いほう。休めばその日の給料は¥0求人している大半の会社がそんな感じです。
私も名ばかり正社員でしたが…大手で働きたくても誰も辞めないから求人が無いんだよね。
わろた
364 :
362:2009/07/14(火) 03:06:57 ID:8VmJsjI4
>大手で働きたくても
大手や待遇充実の会社で働きたくても
あとタクシー会社は、都内4社の話です。
366 :
国道774号線:2009/07/14(火) 06:12:08 ID:xt8QuEx5
あ
367 :
国道774号線:2009/07/14(火) 06:58:01 ID:PfhTy4TO
そのかわりタクシーは取り締まりがきびしくなるからなあ。
迷惑タクシー対策に特別チームを組むみたいだし
368 :
国道774号線:2009/07/14(火) 07:30:09 ID:VF4/NL1z
文面は少々荒いがたしかに運転マナー、モラルは大切だと思う。天下の公道を使って稼がせてもらってるわけだから、周囲に迷惑かけてはいけない。胡散臭い言い方かもしれないがプロ意識をもたなければいけない。
369 :
国道774号線:2009/07/14(火) 08:34:42 ID:8VmJsjI4
>>368 俺は交通マナーってのをトラックで覚えたよ。タクシーの運転は危ないの多いね。
だから俺は綺麗な走り方でお客さんに顔を覚えて貰おうと思ってるよ。トラックもタクシーもハンドル握
って商売する緑ナンバーな訳だから、交通を妨げたり迷惑をかけちゃプロじゃないと思う。お客さん乗せてたらもっと丁寧な運転が
必要だね。暴走したり割り込んだりする必要なんか無いと思うし。
370 :
国道774号線:2009/07/14(火) 10:34:04 ID:oTuuToaz
まあ、はっきりいってクズしかいないからね。マナーなんて言っても通じないよ。
立ち小便なんてする大人がいるか?ポイ捨てもどこだろうがおかまいなし。同じ職業としてみてもクズばかり。
371 :
国道774号線:2009/07/14(火) 10:40:51 ID:8VmJsjI4
あぁ立ち小便はマズイね。会社の看板入ってるし、無線番号通報されたら終わりじゃないの?
俺にはする勇気ないな。そんなのお客さんが見てたら、乗ってくれないだろうしなぁ
372 :
国道774号線:2009/07/14(火) 10:56:14 ID:oTuuToaz
そんな奴でも、客は手をあげて乗るから調子にのるんですよ。
373 :
国道774号線:2009/07/14(火) 11:13:33 ID:2Ux+usss
交差点で客待ちしてるタクシーなんか乗らないけどね。近くで立ってて、走ってきたタクシーに乗るよ。
六本木通りでタクシー待ってから、先に来た空車を追い越して目の前に停まってドアあけたバカがいる。
当然、断って、追い越された空車の方に乗った。乗ってから「あんな車に乗ったら命いくつあっても
足りませんよ」と言ったら、運転手さん笑っていた。
空車を強引に追い越して俺の前に停まった車は東京無線だった。どういう教育してんだかね。
374 :
国道774号線:2009/07/14(火) 11:27:58 ID:oTuuToaz
あなたみたいなお客さんは、神様です。いますよ。そういうまがった事をするのには乗らない人。
でもみんなそこまで注意深くないんですよ。大半は目の前に止まったタクシーに乗るだけです。
375 :
国道774号線:2009/07/14(火) 12:23:45 ID:MsLrBdGe
今だに都心で堂々と路上喫煙したり立ち小便するなんてタクシー運転手ぐらいだからな。新人に示しがつかなくて困るよ。
バカはタクシー運転手になれないように試験を難しくすればもう少しマシに
なるんじゃないの?俺からすりゃ都内の地理試験はまだまだ簡単だと思う。
377 :
国道774号線:2009/07/14(火) 20:22:14 ID:RIT6QNj4
採用の段階で普通の会社ではあり得ないほどおかしな人間が来ますからね。
うちの会社はまだましな方だと思うけれど、それでも個人的にはかなりDQNな人がいますよ。
378 :
国道774号線:2009/07/15(水) 03:58:40 ID:VwcItPam
個人の資質の問題だけど、小さな会社が集まった無線組合はマナーもモラルも低い。
>>373 2重3重駐車がなくならないのはそれに乗るモラルのない客がいるってことだよ。
380 :
国道774号線:2009/07/15(水) 08:25:33 ID:LYgSwl9+
暴走タクシーがなくならないのはそれに乗るモラルのない客がいるってことだよ。
立ち小便するウテシがいなくならないのはそれに乗るモラルのない客がいるってことだよ。
路上喫煙ウテシがいなくならないのはそれに乗るモラルのない客がいるってことだよ。
何でもいえるな、客のせいにすればw さすがDQNの集まり、タクシー業界www
381 :
国道774号線:2009/07/15(水) 08:36:29 ID:QY1pknID
>>380 タクシーの板でそんな書き込みしてる
オマエもオレからみたらDQN
たかがカスがクズとかバカ呼ばわりww
笑った
382 :
国道774号線:2009/07/15(水) 08:50:53 ID:LYgSwl9+
383 :
国道774号線:2009/07/15(水) 09:45:00 ID:0LEBHw7U
ワンメでごめんなさい。とかそういうお客さんが消えない限り、うちらはクズだと思うよ。
立ち小便、ポイ捨て、タクシー関係者のトイレの落書きも多い。
ワンメにしても、それだけ乗りたくても嫌な思いするから乗らないとか、そういうお客さんもいるわけだ。どこに710円しか払わないからごめんなさいと謝られる職業があるよ?それだけ態度を顔に表したり、くだらない奴が多い事実。
384 :
国道774号線:2009/07/15(水) 11:23:51 ID:ulCVDY24
付け待ちで710円何度も食らってみろこっちは生活出きねー
385 :
国道774号線:2009/07/15(水) 11:40:26 ID:F+N72y4y
じゃあ万収がいるとこ付けりゃいいじゃん
ばかだねー
386 :
国道774号線:2009/07/15(水) 12:25:20 ID:AEsqd2xR
387 :
国道774号線:2009/07/15(水) 18:28:07 ID:F+N72y4y
別に710円歓迎。3回でも4回でもどうぞ。
イ ヤ な ら 辞 め ろ
付け待ちしてるタクシーが一番邪魔
388 :
国道774号線:2009/07/15(水) 19:56:47 ID:VQVgkBth
ワンメでも拒否出来ない決まりは有るが 嫌な顔するなと言う決まりは無い
389 :
国道774号線:2009/07/15(水) 20:00:28 ID:hIP2JVN6
390 :
国道774号線:2009/07/15(水) 20:15:55 ID:XgfDhE/s
客がゴミなら雲助はなんと呼べばいいですか
392 :
国道774号線:2009/07/15(水) 20:27:10 ID:uIood+EO
>>391 死にたいなら渋谷駅前スクランブルでダンプ使って大量に轢き殺して。
末端の社会構造が悪いのは確かだから。この位しないと社会は変わらん。絶対に。
393 :
国道774号線:2009/07/15(水) 20:54:00 ID:QiNLwl6y
初乗りで文句言う雲介は喫茶店でコーヒーだけ頼んでないんだろうな
タバコ屋で煙草一箱だけ買ってないよな
>>393 あんた良いこと言うな!
なんだか目が覚めたような気分だよ
395 :
国道774号線:2009/07/15(水) 21:39:58 ID:eYzG+9v7
養成費を返さないと辞めさせないというのは、
逃げださないようにわざわざ借金負わせたり、
パスポート取り上げて逃げ出さないようにするのといっしょだ。
396 :
国道774号線:2009/07/15(水) 21:41:05 ID:eYzG+9v7
397 :
国道774号線:2009/07/15(水) 21:43:51 ID:eYzG+9v7
398 :
国道774号線:2009/07/15(水) 21:45:46 ID:9Z2GxPu1
雲助って、クズでゴミなんですが・・・。養成もクソもないいんじゃないの?クズの集まりじゃない。雲助規制推進委員会より!ゴミども!
399 :
国道774号線:2009/07/15(水) 21:52:46 ID:SXV4qNAw
いまいる全員が総て流しに徹っしたら乗せられなくなるよな。
それでも嫌な顔しないんだ。素晴らしい。人間の鑑だ。
400 :
国道774号線:2009/07/16(木) 06:04:20 ID:y7vIJYEr
何でチェッカーとグリーンは空車で流してるオレの後ろに同じく空車で張り付いて煽ってくるのはどうして?
そういう教育してるの?
401 :
国道774号線:2009/07/16(木) 09:18:09 ID:K9njpYUG
お前が遅すぎるだけじゃないの?煽られたら急ブレーキでも踏め。
402 :
国道774号線:2009/07/16(木) 10:31:51 ID:6c1PO1mj
多分
>>400がちんたら走ってるからだろ
チェッカーやグリーンなんて
ジジィ連中に煽り食らう…
どんだけ〜ww
403 :
国道774号線:2009/07/16(木) 23:09:55 ID:APlkwfY2
タクシー運転手って運転ヘタな人、多いよねえ。強引な車線変更とかして、上手いとか
自分では思ってんだろうね、譲ってくれた側のことなんかまるで考えずに。
自己中じゃないとタクシーはできないんだろうね。人間として最低ですね。死ねばいいのに。
405 :
国道774号線:2009/07/16(木) 23:57:41 ID:65ofqALu
待て、死ぬなら終電間際の電車にしてくれw
他の雲助大喜びwwwwwwww
>>393 喫茶店やタバコ屋のバイトは時給が保障されてるから。
最低でも時給800円や1000円はあるだろ。
タクシーが1時間並んでワンメ食らったら歩率60%として時給400円少々。
ワンメ客は運転手の労働力を最低賃金以下で安く買い叩いてる。
407 :
国道774号線:2009/07/17(金) 03:09:36 ID:yg6FyvkF
だったら並ぶなボケ。
408 :
国道774号線:2009/07/17(金) 07:24:44 ID:SJYBgqqq
他の車に迷惑かけて路駐してボケっとしてるだけの糞タク野郎に時給400円も
くれるお客様は神様だろ。勘違いしてんじゃねーよ乞食雲助w
409 :
国道774号線:2009/07/17(金) 07:42:26 ID:wNCBxv2W
乗ってくれるだけありがたいと思わなければダメだ。ワンメで嫌な顔するバカがいる限り我々タクシー運転手は雲助だのクズだの言われるだろう。
410 :
国道774号線:2009/07/17(金) 07:51:25 ID:SJYBgqqq
流して1時間にワンメ3本なら時給1200円てことだろ。走れば時給400円てことはない。
タクシーは走るのが仕事なのに走らないで「稼げねえ」とかぬかしてんなよ、と。
まあ、休憩がてら並ぶ、ってのは理解できるけどな。流すという基本を忘れた奴が稼げない
のは誰のせいでもない、自分のせいだっての。
新聞読んだり携帯いじったりゲームを仕事中にできる仕事はタクシーだけ。
412 :
国道774号線:2009/07/17(金) 09:49:11 ID:PoIHGWrd
まぁ並んで客待ちしてる時間を流しに使えば、手を上げてくれる客はいるんじゃないの?
燃料も会社持ちなんだしさ、並んで待ってる時間ってやっぱり無駄だと思う…ちょっと先を流せば客がいるかも知れないのに
>>409 いくら良い接客しても運転なんて誰でもできる。
どっちみち心の中ではクズと思われて乗り捨てられるだけ。
>>411 そんなことはない。
普通にたくさんあるよ。バカ
>>412 一定時間の休憩取らないと労基に触れるんだよ。
416 :
国道774号線:2009/07/17(金) 11:23:02 ID:SJYBgqqq
>>413 >運転なんて誰でもできる。
そんな考えだからお前は運転がヘタなままなんだよ。安心かつスピーディで小気味良くマナーも
守った運転てのは、そこそこ向上心がないと身につかない。
まあ、少ないがそういうプロがいることはいる。しかし今のタクドラの大半の運転は素人と変わらんな。
規制緩和でど素人が増えて、客としても疲れるわ、まったく。
418 :
国道774号線:2009/07/18(土) 07:03:43 ID:8ClXRgHJ
ホント
拳銃で撃ち殺されるとか
あわねぇよな
419 :
国道774号線:2009/07/18(土) 07:17:37 ID:O1EXaI5o
表に出ないだけで30万程度で簡単に買えちまうからな。
420 :
国道774号線:2009/07/18(土) 19:25:09 ID:bsIZOOoQ
銀行や証券会社だって、
小口の客は、ゴミだのドブだのと、陰ではボロクソ言ってるんだぜ。
知らないだけでさ。
顔色に表れる運転手は、ある意味正直とも言えるわな。
>>420 そういえば銀行で通帳作る時、メチャクチャ待たされたな。
ああいうのも嫌がらせなんだろうな。
422 :
国道774号線:2009/07/19(日) 00:39:12 ID:3vrOt9fx
おい!何とかしろよ!
桜上水!
そんなに客いねーだろ!
マジ迷惑!
桜上水は水道道路で乗車禁止にして甲州街道にでも並ばせるか?あぶラーメンが大迷惑かw
424 :
国道774号線:2009/07/19(日) 09:44:12 ID:rs9t3dXq
雲助ごとき底辺の仕事を銀行や証券会社にたとえてんじゃねーよw
ゴミのようなお前らが、ワンメ客をどうこう言うのは1億年はやいから。
425 :
国道774号線:2009/07/19(日) 10:51:13 ID:RYcdLpzh
あと18日か17日。
値上げから売上落ちて、今年で更に疲れた。もう二度としない。
幸い借金と所帯持ってないことが勝ちだと思ってあっさりと身を引く。
会社に借金してしまうと辞めたくなっても辞めさせてもらえなくなるからな。奴隷。
427 :
国道774号線:2009/07/19(日) 12:47:49 ID:u6gMqSMI
民主が高速無料やガソリン減税したら
公共交通機関使うやつががくんと落ちるから
タクシー使うやつはますます減るだろうな
428 :
国道774号線:2009/07/19(日) 16:10:21 ID:DNJHMEh/
?
429 :
国道774号線:2009/07/19(日) 21:26:45 ID:BzapGjzZ
今日日光街道で前の車あおってた国電の馬鹿がいたな。
430 :
国道774号線:2009/07/19(日) 23:53:15 ID:28S5a168
>>424 あなたの言い草だと、タクシー運転手が客を選別するのは悪しき事で、銀行がボロクソ言うのは当然な事なわけなんですね。
あなたは会社員でしょうか?
1000円の客と10000円の客をどちらか選べる立場なら、1000円の客を選ぶ人は、皆無じゃないですか。
銀行などは、敢えて、小口の客は後回しにしているわけです。
選べる立場にない運転手が稼ぎ時に自分の収入に寄与してくれない人に対して、表情が曇ってしまうのは、至極当然の事ではありませんか?
むしろ、それでもニコニコしていられる運転手は、稼ぎが、どうでもいい余裕の有る人か、頭がDQNなのではないですか?
あなたは、自分の給料が低くなる事を選択して、冷静でいられますか?
選べる事が出来ず、安い客でもニコニコしていられるのは、ホントに仏のような人だと思いますが、あなたはどう?自分の給料が低くなる事態になっても冷静でいられるの?
あんたのような奴ほど、タクシーやると、一番えげつない運転手になるんだよな。
俺はタクシーなんかやるわけがない、なんて言うのは無しな。
みんな、なりたくてなったわけじゃないが、食い扶持稼ぐのに必死なんだよ。
タクシー運転手をバカにするお前は、一生タクシーに乗るな!歩け!チャリを漕いでろ!
431 :
国道774号線:2009/07/20(月) 00:12:58 ID:NYPu0snI
流し時は仕方が無いとして付け待ち時は勘弁
脚悪い人は除く
710円やる位だったら寝てた方がまし
ついでに9000円以上お釣り確定の万札も止めてもらいたい
コンビニでミンティアしか買わないお前に,レジにつっ立てた
オーナー店長に,チェッって顔された経験あるか?
接客業だという認識もないやつは,とっとと退場してくれ迷惑だ。
433 :
国道774号線:2009/07/20(月) 00:28:10 ID:qadJHHji
俺は1000円札30枚を持って出庫するが、三人連続で万札を出され、四人めに万札を出されると、こめかみが、ピクピクする。
「申し訳ありません、コンビニで両替してきますので」と言って小走りする俺に向かって、「釣り銭も用意してないのかよカス」と言い放つワンメ客に殺意を抱く自分は異常ですか?
434 :
国道774号線:2009/07/20(月) 00:43:49 ID:qadJHHji
>>432 お前、頭悪いな。
コンビニは安い客も、高い客も同時に売上られるの。タクシーは、安い客を運んでいる間に、高い客を運ぶ機会を逸するの。
お前、タクシーで長距離乗った事なんて無いんだろ?どんな運転手だって、心を込めて「ありがとうございました」と言うぜ。
お前はタクシーには乗らなくていいから、汗流してあるいてろ!
435 :
国道774号線:2009/07/20(月) 00:46:47 ID:VtU0ENR5
436 :
国道774号線:2009/07/20(月) 01:02:36 ID:qadJHHji
>>435 ありがたいお客様に対して、態度の悪い運転手なんているわけないじゃない。
あんた、余程たちの悪い客で、運転手に嫌な顔をされたんだな。
タクシー運転手は消えろと言うなら結構。
お前のような客は乗らなくて結構だから、汗して歩け!カス!
437 :
国道774号線:2009/07/20(月) 01:27:02 ID:qadJHHji
稼ぎ時に近距離でも、「運転手さん、ゴメン近いんだけど」と言われて、態度の悪い運転手なんて、いるはずが無い。
むしろ、「そんな事気になさらなくても結構ですよ」と、言えちゃうのでは。
そんな事は言う必要が無いというのは正論。
しかし、ちょっとした気遣いが出来る人は、スマートだし、お互い気持ち良い時間を過ごせる。
それが出来ない、余裕の無い人は、「俺は安くても、客だ!お前ら運転手には尊大な態度を取るのは、当たり前だ」となるわけです。で、自分がなんで嫌な態度をされてるのか分からないでいるのです。
カッコ悪いですよね。
438 :
国道774号線:2009/07/20(月) 01:48:29 ID:qadJHHji
連投で、こいつはイカレていると思われても結構。
俺は、できるだけトラブルにならぬ様、客に対して下手に出て、へり下っているのだが、最初から何かしらのいちゃもんを付けて、料金をただにしようとする奴のなんと多いことか。
こんな奴らは客じゃないよ。万引き犯と一緒じゃねぇか!
こんな奴に限って、文句ばかり並べ立てやがる。
439 :
国道774号線:2009/07/20(月) 02:05:34 ID:qadJHHji
もう、いいから。料金は要らないなら降りてくれ。
と、自腹を切った事は数知れず。
これからタクシー運転手になろうと考えている人は、心して考えた方がいいよ。どんなに寛容で、柔和な人でも、心が折れそうになる位、嫌な事が有るから。
俺も今まで人当たりよくて温厚ないい人としてのほほんと人生過ごして来たが、
タクドラになってからは客にぶち切れそうになったこと数え切れないくらいあるね。
441 :
国道774号線:2009/07/20(月) 09:23:58 ID:Ij0TwfU1
着け待ちの時、すぐ目の前を他のタクシーが沢山流しているのに「並んでいるのに近くてすいません」と言いながら乗ってくる客に殺意を抱く俺は異常ですか?
それなら黙って行き先だけ告げてくれた方がイライラもしないのに。
>>431 俺はお客でいつも利用させてもらってるけど、
運転手さんの気持ちが分かるからATMでお金をおろすとき
千円札で五万円分とかおろしてる。ATMでボタンを押す時
50の千円っておろしかたをすると千円札が50枚出てくるから。消費者も気を使って少額の買い物で
万札を出すなバカと思う。
> ついでに9000円以上お釣り確定の万札も止めてもらいたい
>>441 異常。
流しが面倒臭いからツケ待ちしてる癖に文句垂れるな。
ワンメは率先してツケ待ちに乗ってくれ。
ツケてる奴は楽ばかりして金が欲しいと言ってる奴らばかりだから
ツケ待ちしても金にならないという事を叩き込んでくれ。
>>441 異常
稼げない馬鹿にはワンメが寄ってくる
445 :
国道774号線:2009/07/20(月) 11:01:04 ID:EIkxS4if
ん?
ツケでも流しでも関係ないだろ
要はヒキだろうが
オマエらちょっと感覚ちがうぞ
710円がいいとか悪いとか
どうでもいいだろ? 1日の上がりがいいか悪いかだけだろ
>>432 ミンティア食べながら読んでたので驚いた
448 :
国道774号線:2009/07/20(月) 17:57:45 ID:ErRMIbtc
【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】2
449 :
国道774号線:2009/07/20(月) 18:29:56 ID:KJOyBugZ
3年目ですが養成新人の頃の気持ちで仕事してます。
どこかに保証給出るところありませんか?
450 :
国道774号線:2009/07/20(月) 18:41:20 ID:yIwiqQ90
>>430 こういうゴミカスみたいな人間がタクドラなんかやってるわけだ。
ワンメ客ってのは2km以内で降りていき710円を払うわけだな。710円といえば簡単な
外食がじゅうぶんできる額だが、そういう金額をいただいておいて「表情が曇る」だと?
これだからタクシー運転手は糞だって言うんだよ。710円のうちざっと400円が運転手の
取り分としてだな、400円の粗利を上げるのに小売業なんかでどれだけの労力と、客への
愛想が必要かわかるか?
>タクシー運転手をバカにするお前
お前自身なんだよ、タクシー運転手をバカにしてるのは。お前のその品位のかけらもない
雲助根性が客に見透かされて、タクシー運転手全体がバカにされる結果を招いていることに
気付け、バカめ。
>>445のレスが一蹴されてるが、この人の考え方が正しいよ。要するに回数やれと。1出番
50回もやってみれば、客単価はまあ1500円とか2000円とかになってくるもんなんだよ。
俺の経験ではなw
451 :
国道774号線:2009/07/20(月) 18:44:32 ID:aLchUiiy
お〜ィ 早よ帰ってこいよ〜♪ めし あるけん
452 :
国道774号線:2009/07/20(月) 19:40:19 ID:qadJHHji
>>450 ギャハハ。
あなたは、品位の有る運転手なのに、俺の事をゴミカス言うんですね。
ちっとも品位が無いじゃないですか。
私はあなたと違ってジェントルマ〜ンな運転手。
長距離のありがたいお客様には、心を込めて、満面の笑みで、「ありがとうございました」
近距離のお客様には、表情を曇らせながらも、儀礼的に「ありがとうございました」
何も問題ないよ。
一切問題無い!
商売なのだから、より高い売り上げに寄与してくれるお客の方がありがたいと思うのは当然の事。
自分だって高い客の方がありがたいくせに。
俺は別に安い客だからってぞんざいに扱っているわけではないよ。
稼ぎ時に安いのに当たり、ガッカリした様子を表情が曇ると表現しただけだが。あんた、安い客でもガッカリしないんだ?
ありえね〜100%無い!
そんな自然な心情を吐露しただけの俺に向かって、品位が無いゴミかすだと。
お前が一番品位が無いよ!
453 :
国道774号線:2009/07/20(月) 20:08:59 ID:yIwiqQ90
>>452 核心を突かれてよっぽど悔しいのか、またえらく長文だなw
しかし結局、ああいえばこういうと、それだけのゴミカスだ。まあ、こんな運転手ばかりじゃないことは
知ってるけどね。まあ最底辺にはこういうクズもいるということね。
顧客専門の俺様には関係ない
455 :
国道774号線:2009/07/20(月) 21:59:32 ID:qadJHHji
>>453 核心を突かれて悔しい…
って、あんたはただゴミかす言ってるだけじゃない。どの辺が核心なのか教えていただきたい。
あぁだこうだ言ってるからゴミカスって、乱暴な!
反論できないからって、ゴミカス言うだけで、実は全く核心とやらを突けてないではないか!
品位に欠けるだけじゃなくて、頭も悪いんだな。
つまらん。
スレタイを理解出来ない馬鹿が多いw
新人の会社選びスレ!
>>449 保証給って異業種からの時だけじゃない?
移籍だから支度金が20〜30万出るくらいかな?
458 :
国道774号線:2009/07/20(月) 22:09:27 ID:qadJHHji
反論できないからって、ただゴミカス罵るだけの、あなたの方が余程悔しかったんだろうな…
459 :
国道774号線:2009/07/20(月) 22:18:35 ID:qadJHHji
>>453 品位に欠けると言いながらその相手にゴミカスと罵っている自分の矛盾点に気が付かないあなた様。
反論して下さいまし。
460 :
国道774号線:2009/07/20(月) 22:22:17 ID:qadJHHji
つまんねぇよなぁ。
ちょっと論じて、楽しんでみようとしたら、反論出来ずに、ゴミカス言うだけ。つまらん。
461 :
国道774号線:2009/07/20(月) 22:32:45 ID:qadJHHji
分が悪くなると、だんまりかよ!
今こそ言ってやるよ。
簡単に人をゴミカス言えるあなたこそが、ゴミカスだっての!
462 :
国道774号線:2009/07/20(月) 22:42:25 ID:9aTPh/IT
タクシーのメリットは福利厚生と会社借り上げ寮 くらいか
横浜でタクシー運転手の仕事を探そうかと思っている者です。
先輩方から見て、ここだけはやめておけ、というような会社ってありますか?
464 :
国道774号線:2009/07/20(月) 23:34:44 ID:guhihCa1
タクシーそのもそをやめた方がいい。
465 :
国道774号線:2009/07/20(月) 23:36:33 ID:guhihCa1
そのもそ ×
そのもの ○
466 :
国道774号線:2009/07/21(火) 00:04:16 ID:2X4a5gt9
>>450 710円なんかやってたら取り分350円も行きませんが
710円がいやなのは23時から2時までだなあ。あとは別に710円でもいいよ。
っていうか並んでサボってるくせに710円で文句いうな。
羽田で寝ていたくせに大森で文句いうな
一回のメーターよりトータルの実車率
ワンメーターも繋がりよけりゃそこそこ行くけどな
ロングだけ狙っても空車長けりゃ意味がない
469 :
国道774号線:2009/07/21(火) 09:21:12 ID:+X08+dii
意味あるよ。3回で5万くらいやる人は無駄な仕事はしない。空車が長くても確実に当てる方が大事
470 :
国道774号線:2009/07/21(火) 10:35:35 ID:vgtvQqqK
なんかお互いけなしあってるけど、カス同士やめようよ。どんなにまともそうに見えても、まず借金もちで貯金なし。転職四回から五回以上。
そんなんばかりじゃない?
顧客専門の俺には関係ない
472 :
国道774号線:2009/07/21(火) 12:50:51 ID:bWWaf+na
そこの井の中の蛙君
こんなに帰ってきてから俺自慢する仕事他にあるのかを聞きたい
これまでの仕事で一度も活躍出来なかったんだろうなぁと腹で笑われてるのではありませんか
473 :
国道774号線:2009/07/21(火) 13:11:20 ID:vgtvQqqK
毎日どこいった。いくらやった。よく飽きないよね。
474 :
国道774号線:2009/07/21(火) 14:12:12 ID:loyX321T
他人との競争が仕事に張りを持たせんだよ
自慢しあってモチベーションを上げてんだろ
ゆとりあるタクなら
こんな2ちゃんなんかで偉そうに自慢しあわねぇ
因みにうちで毎回9万10万上げる男は
寡黙なヤローだ
決してどこでどうやったとか
自分がいくらやってるかなんて
聞いたことない な
475 :
国道774号線:2009/07/21(火) 18:16:42 ID:RszgaXmZ
ID:qadJHHji ←ゴミカス 連投ですか。よほど悔しかったのね。
476 :
国道774号線:2009/07/21(火) 18:35:01 ID:bBuJR7uY
マジレス希望します
ていと だいわ ひのまる
この三社で迷ってます
自分三十代でタクシー初心者です
どこがいいでしょうか
477 :
国道774号線:2009/07/21(火) 18:54:09 ID:RszgaXmZ
タクシーなんて、40〜50代でリストラ食らったおじさんたちの最後の職場ですよ。30代が
選ぶべき仕事じゃありませんよ。
ひのまるなら他のどこでも一緒
479 :
国道774号線:2009/07/21(火) 19:13:09 ID:Q+WrFzkb
中小でマッタリ
家から近いところに行けと何度言えば・・・
482 :
国道774号線:2009/07/21(火) 19:38:33 ID:bBuJR7uY
具体的に質問します
ひのまるのホ−ムペ−ジを見ると三連休が月に一回はあると書いてありますが本当でしょうか 結局公休出勤になって12または13出勤になるのでしょうか
自分給料減っても休みが多いほうがいいので
だいわ ていとは12か13が基本みたいな事説明会で聞いたので
詳しい方教えて下さい
あと歩合ですがだいとははっきりと書いてありますがていと ひのまるはどこみても書いてありません どのくらいなのでしょうか
今週中には決めたいのでマジレスお願いします
483 :
国道774号線:2009/07/21(火) 19:52:58 ID:Q+WrFzkb
30代でも特別な能力や資格とかないと今の時代就職なかなか難しいよ タクシーとか警備とか派遣とかブラック企業の営業とか清掃とかそんなもんでしょ
>>482 休み多いほうが良いなら 日の丸だよ
11勤務 歩合55〜60%
4様は13勤務
485 :
国道774号線:2009/07/21(火) 20:07:10 ID:bBuJR7uY
>>484 ありがとうございます!
ひのまるですが11勤務であっても希望するなら公休を出勤にする事も可能なのでしょうか
出勤を休みにするより休みを出勤にするほうが気分的に楽ですよね お金が必要なときに多く出勤するみたいな
あと基本的な質問ですが退職金制度ってタクシーに必要だと思いますか だいとはあるのですが他にはないところがほとんどです
486 :
国道774号線:2009/07/21(火) 20:11:02 ID:Q+WrFzkb
日の丸公休出勤できますよ
487 :
国道774号線:2009/07/21(火) 20:15:07 ID:bBuJR7uY
当方関西人です。二種免許ありません。40歳過ぎまで免許のいらない事務職をしておりました。
その後は短期の契約社員を各種やっておりましたが、最近雇ってくれるところがなく困っています。
大阪で大手タクシー会社の説明会に行きましたが、昼夜勤1回あたり営収4万円以上の場合は超過分の4割を基本日給に加算、3万円未満の場合は基本日給から分引きとのことでした。
ちなみに大阪タクシーセンターでリーマンショック以降に取った統計では平均営収2万8千円だそうで、その会社だけでは何とか3万円を超えているそうです。
大阪ではタクシードライバーに転職しても月給20万出るか出ないか位なので、タクシーに乗るならこの際東京に出て就職しようかと思案しています。
他のスレッドでは「はじめて東京でタクシードライバーやるなら大手四社が良い」との書き込みを見ました。
N社を受験しようと思いますが、どの営業所が良いでしょうか? また、この営業所はヤメロというのはありますか?
(K社も考えましたが、おそらく行政処分がらみでしょうか、募集停止になっていました)
D社やT社の募集は、いまひとつピンと来ませんでした。
いい歳をして「教えて君」で申し訳ありませんが、マジレスよろしくお願いします。
>>485 公出勤は可能ですよ
木曜金曜など車が空いてないと出れませんが
退職金はありません
あと、重大事故や免許無くなったら終わりです。
490 :
488:2009/07/21(火) 21:06:27 ID:Ki592amR
先程の情報だけではアドバイスしていただきにくいかもしれませんので、付記します。
・東京近郊には生活基盤がありませんので、入寮が必要です。妻子はいません。
・中古の軽自動車に乗っています。直近5年の走行距離は12万キロ位です。
・免許の累積反則点数は0点です。但し約2年前に左側から強引に追い越して行ったトラックに接触される物損事故がありました。
・運転は丁寧な方だと思います。周囲の車を追い越すような速度超過はしません。黄色信号では極力停止します。基本、遵法運転です。
・愛知万博の場内警備〜大手スーパーの常駐警備を都合3年間やっていました。隔日の昼夜勤務は慣れていますが常夜勤は勘弁願いたいです。
・小口のお客様でも大事にしたいと思います。競業相手の顧客を奪うような営業はしたくありません。
こんな私ですが、努力すれば勤まりますでしょうか? 求人係に「採用したくない」と思われる要素はありますでしょうか?
>>488 日本交通本体ならどの営業所も一緒です
ちなみに日本交通は売上出来ないと首になりますよ
養成も最近は面接で落としてます。
タクシー会社が誰でも雇う時代は終わりました
492 :
国道774号線:2009/07/21(火) 21:20:29 ID:vgtvQqqK
490 あんたみたいに真面目な人ならどこでも採用されるから、心配ない。
マジメな人は採用されやすいかもしれないが、概してタクシーは続かないことが多い。
この時期に全く土地勘のない東京に出てくるなんて、他の地域の二、三倍のリスクと努力が
必要です。
例えば、寮ひとつとってみても、タクシー会社の寮は2人で一部屋を交代で使うそりゃ酷い代物。
494 :
国道774号線:2009/07/22(水) 00:16:58 ID:uBFdKrLL
>>490 >>493さんの言うとおりですよ。わざわざ知らない土地に生活基盤を移してまでタクシーをやろうというのは、危険な賭けです。
土地勘の有る、今の御自宅の近くで、会社を探した方がいいですよ。
悔いの残らぬように、熟考して、どうか良い選択をなさって下さい。
ホントそうタクシー会社の寮に入ったら 俺なら人生に絶望するね。
TVで見かける中国やインドの出稼ぎ農民と変わりゃしない扱い。
稼げない、体も休めることもできない、知り合いも少ないじゃ何のための人生かってこと。
大阪28000
東京36000平均
手取りにしたら1出番+4000円か
東京にまで来る値打ちないでしょ
余計にかかる生活費で赤になっちゃうよ
497 :
国道774号線:2009/07/22(水) 00:31:24 ID:PuNkBn06
そんなにタクシー会社の寮って酷いんですか
俺、日の丸の独身寮を希望してるのですが、写真を見る限りはまあまあに見えるのですが
誰か日の丸の寮に入ってる人いませんか 感想を聞かせて下さい
498 :
国道774号線:2009/07/22(水) 00:54:20 ID:PuNkBn06
>>489 遅くなりましたが、お答えありがとうございます 参考になります
499 :
国道774号線:2009/07/22(水) 01:13:55 ID:ZUlmbGih
>>497 寮が酷いんじゃなくて、住民が最悪なんだよ。
乞食に酒乱、あとサイマー
どうするよww
500 :
国道774号線:2009/07/22(水) 01:16:42 ID:IOXgpDjW
まわりが酷い奴らばかりだからなw
501 :
国道774号線:2009/07/22(水) 01:40:58 ID:PuNkBn06
そうゆう意味の酷いですか(笑)
確かに想像すると嫌な感じがしますね 40代から50代のオヤジどもの巣ですからね
道すら知らない田舎者が養成から頑張っても給料なんて20万位
長時間労働で身体壊し、客に文句言われて精神的にもやられる
ツケマチしてれば駐車違反、客に煽られてスピード違反
タクシー事故は年間一万件 死亡事故で刑務所行き
死んだほうがましだろ
503 :
国道774号線:2009/07/22(水) 10:54:37 ID:saAzJFmU
20万も貰える仕事は田舎にはなかなか無いぞw食いつなぐためには都会に出るしかない
505 :
国道774号線:2009/07/22(水) 11:27:46 ID:N7wJ0Iuc
東京でタクシーやってるけど普通に生活してるぜ
>>504 都会でも20万もあれば食っていけるだろ。田舎じゃ仕事が無いから収入0で今はどうしようもない状態だぞ。
>>506 食うだけならな
田舎にいるときと同レベルの生活水準は無理。
仕事があるにしても、死ぬ思いして20万じゃどうしようもないからな。
ストレス溜まったり、事故って帰るはめになるのがオチ。
もうベテランならいいけど、これからの新人はさらに地獄
509 :
国道774号線:2009/07/22(水) 13:04:23 ID:QaGTQqmO
20万で一歩間違えれば、市原交通刑務所
20万で一歩間違えれば 強盗にあって死亡
あなたはそれでもタクシーやりますか?
510 :
国道774号線:2009/07/22(水) 13:10:45 ID:B1KIaSrs
すっげー選択肢wwわろた
まあ究極の選択だわなw
511 :
国道774号線:2009/07/22(水) 13:15:34 ID:N7wJ0Iuc
最後の砦でタクシーやって挫折したヤツが書き込んでるな(笑) 結局年もとって仕事なしだろ
512 :
国道774号線:2009/07/22(水) 13:39:28 ID:saAzJFmU
うちの地元じゃ求人がほとんどないからある程度のリスクは覚悟の上だ。
ハロワで聞いても年齢的に他職は難しいらしいから東京でタクシー目指すわ。
地理は全く分からないけど生きていくためには仕方ない。
513 :
国道774号線:2009/07/22(水) 14:03:35 ID:GwI7OoAJ
>>512 上京すんのは構わんが、養成で入社すんのは辞めときな。『こんな筈じゃなかった』と借金漬けの椰子だらけが現実。二種免は試験場で一発が基本だね。
>>512 前職何やってたのか知らんが、その覚悟があるなら悪いこと言わねーから他職にしとけ。
515 :
国道774号線:2009/07/22(水) 17:29:13 ID:B1KIaSrs
そうだな
大変だぞDQN客は多いからなw
殴られたり金踏み倒されたり
ヒドいヤツは乗ってから降りるまで
グダグダイジメるからなww
下手したら殺される前に
安月給で心労死かww
>>512 頑張れ
田舎者の養成が一年以上続く確率は5%位だから
稼ぎ悪い低レベルのストレス解消スレに見える
>>512 「人間至る所に青山あり」だしね
俺は養成じゃないけど九月から東京でタクシー始めます。
リスクだかなんだかシランけど
ピィピィ騒いでるマイナス思考のクズ共に負けないようにお互い頑張ろうよ
どんな事やっても駄目な時は駄目よ。
でも行動しなけりゃ駄目にはならんけど上手くもいかないよね
>>518 ここでレスした奴をクズ呼ばわりはないんじゃないの?
ネガティブなこと言われていやなら、最初からここで聞かなきゃいいだけ。
まあ2ch程度のレスでムカついてるようなら、実際の乗務じゃすぐイヤになって辞めるのがオチだな
だいたい昨今の東京のタクシーの実情を何も知らないんだろ?
おまえみたいに、情報も集めず、何も考えずに東京でタクシーをはじめて、こんなものとは思わなかった
と言ってすぐ辞める奴はほんとに多いんだよ。
521 :
国道774号線:2009/07/22(水) 21:01:23 ID:SMAzueFS
522 :
国道774号線:2009/07/22(水) 21:04:58 ID:MyP2Cxc5
きっと、"稼ぎ悪い"と"低レベル"は、何が何でも使いたかったんだよ。
>>519 どうした雲助予備軍のレスにムカついたのか?
情報収集能力高いのになんで雲助なんかやってるの?
バカなんですね。
えぇ分かりました。
俺は地理知識、接客、運転にも自信のあるベテランだけど、
それでもドアを開ける度に「マトモな人でありますように・・」
と祈るよ。
よく地理もわからぬ人がやる気になるよなあ。
525 :
国道774号線:2009/07/22(水) 21:23:07 ID:a8zuAGH6
どうせ色々書いたって遣るんだから遣らしておけ。
526 :
国道774号線:2009/07/22(水) 21:23:25 ID:VzwTAA9A
>>524のような奴でもベテランになれる職種だからじゃね
527 :
国道774号線:2009/07/22(水) 21:24:38 ID:M/09lNSb
この繰り返しが空車の山、クレームの山なんだからな。
>>526 今じゃもたなかったろうな。
俺が新人だった頃は空車に乗れるだけで喜んじゃう時代だったからな。
高速道路走ってていきなり後ろからどつかれたので路肩に止めて逃げたら、車の中グチャグチャにされた
その客は精神病だった
>>523 まあ 好きにしろや
甘くはないことを今に思い知るからよ
それにおまえが刑務所行こうが、借金増やそうが知ったこっちゃねえし
531 :
国道774号線:2009/07/22(水) 22:07:34 ID:V+FLQ0IJ
低脳者の終着職種はタクドラかトラック運転手
そのまんま。
タクシーの仕事に何か勘違いしてる人いるけど昔とは違う。
今は大して必要とされていない。この答えが空車の山。乗務員証は低能証明書。
ぁ、俺は来月で辞めるんで。
532 :
国道774号線:2009/07/22(水) 22:15:37 ID:Fc02wltg
つかこれだけゴミが次から次へと湧いて来るんじゃモチベーション上がらない。実に下らない。
533 :
国道774号線:2009/07/22(水) 23:03:24 ID:B6usUS5h
534 :
国道774号線:2009/07/22(水) 23:07:53 ID:q0Fhy1Mx
他に行く当てなく仕方なくやってる奴がな。
535 :
国道774号線:2009/07/22(水) 23:25:57 ID:uBFdKrLL
これから運転手になろうとする人のヤル気を萎えさせ、暗澹とした気持ちにさせるスレですね。
スレの趣旨とは真逆の状態になってるのでは。
536 :
国道774号線:2009/07/22(水) 23:36:35 ID:+bJhH1J3
現任の工作員だよ
>>535 入社してから騙されたと思うよりは良くね?
538 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:11:09 ID:47h7irFZ
車板では何だかんだ書いたけど
タクシーが邪魔な事実は変わらんからなぁ。
539 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:17:44 ID:47h7irFZ
今のタクシーはゴミ。
540 :
タクちゃん:2009/07/23(木) 00:17:44 ID:VEvlL0+C
みんなありがとう!うんこ垂れちゃった、
借金・刑務所やら強盗やらすぐに辞めるだの(笑
あげくはテメーのモチベーション上がらないって(笑
お前らどこまで子供?なの てかクズなの?
人生における選択の全ては自己責任なんだよ。
お前ら偉そうに先輩面してるなら、後輩の質問に最低限のアドヴァイスをしろよ
くだらねーこと言ってる連中 お前ら質問してる連中のオフクロか?
542 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:20:43 ID:47h7irFZ
543 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:21:26 ID:47h7irFZ
544 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:25:12 ID:B6BIOyVr
545 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:25:14 ID:47h7irFZ
つか俺M体質じゃないから前後左右ゴミに挟まれるとだめだな。
546 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:26:35 ID:47h7irFZ
547 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:27:43 ID:B6BIOyVr
まちがえた
×分かります。
◯伝わります。
申し訳ありませんでした。
548 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:29:32 ID:47h7irFZ
>>547 あんま変わらん。気にすんな。
答えにも煽りにもなってないから。
>>541 おまえが単発ID変えまくって、いいかげんウザイだけだよ
おまえが消えりゃいいだけ
550 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:35:44 ID:HoAwutg2
吹いた(w
542はエスパーか
それとも542と547の自作自演?
551 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:37:10 ID:47h7irFZ
どうせ色々書いたって遣るんだから遣らしておけ。
この繰り返しが空車の山、クレームの山なんだからな。
526が邪魔したからな。
552 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:37:59 ID:47h7irFZ
あと俺は基本1行だから。
553 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:46:54 ID:B6BIOyVr
もう必死なのはみんなにも伝わったと思いますよ。
お薬が大分効いてきてるみたいですし
お休みになった方がよろしいのでは
554 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:48:33 ID:HoAwutg2
お前の基本なんて知らんがな
とっとと半島に帰れよ かす
555 :
国道774号線:2009/07/23(木) 03:14:23 ID:vYrIHFBv
お前らの勘違いが笑える
まさに無知が故の無知 ww
ここに書いてあるモチベーション下げる話は
大体がまともだよ
だから底辺呼ばわりも構わない
そして
そんなお前らも底辺になるんだから
これは忠告じゃない警告だ
残れるのは1割はウソじゃねぇから
心して逝けよ、 な。
556 :
タクちゃん:2009/07/23(木) 03:30:50 ID:VEvlL0+C
15年法人会社に飼われ一千万借金です!
皆さんもどうぞ!
557 :
国道774号線:2009/07/23(木) 10:39:34 ID:phBZ4wQc
運転手に対する取り締まり強化とかきちんと説明してるの?
558 :
国道774号線:2009/07/23(木) 12:53:47 ID:NpazbSsu
>>555 客の立場になってみるとまた乗りたくなるドライバーさんがいる
そういう人は道知ってて速いだけじゃなく言葉遣いや応対が優しく癒される
*実はよほど急いでなきゃ速さはどうでも良い
だいたいタクシー使う時って仕事で疲れてたり飲み過ぎて歩くの怠かったりする
そんな時につっけんどんなタクシーには乗りたくない。
友達(飲み屋の女の子)は名刺貰って自分の店で酔っ払ったお客様にタクシー呼ぶときの候補に加えた
あの人なら安心して呼べるってね
ここで現実は大変って言ってる人の態度みてるとそりゃ大変だろうなぁって思う。
お客様が乗りたくないドライバーの典型だから
仕事と普段と使い分けても雑談の中で人柄ってなんか伝わるからね
559 :
国道774号線:2009/07/23(木) 13:58:16 ID:wDtfa5yV
新人デビューまで3ヶ月とあるのですが
電話で聞いてみると1っ月といわれるのですが
ホントのとこはどうなんでしょう
誰か説明してください
488&490です。
(常時接続でも固定IPでもなくcookieも頻繁に消去するのでIDは固定しません)
皆様いろいろご教示ありがとうございます。
N社某営業所の採用担当に問合せてみると、寮ありとは言うものの、
・本人が借りる住宅の初期費用を会社が負担する
・当初一定期間は家賃を一部補助する
というものでした。
結構厳しいようなので、もう少し検討します。
ありがとうございました。
>>559 都内の場合地理試験合格に時間がかかります
合格率20%で一度落ちると2〜3週間待ちです
養成の場合
面接〜健康診断〜2種免許〜地理試験〜事故対〜研修となり、通常一ヶ月半位で乗務となりますが、地理試験や免許で躓くと時間がかかります
562 :
国道774号線:2009/07/23(木) 14:57:09 ID:LCAiSa2r
>>518 同類なんですよw
皆行動して80%が討死
道知らなければ罵倒値切り
同類のかまし道塞ぎ
客いないやっと乗せたー710円
流れ変えて1時間付け待ち休憩ボタンの710円
まわりイライラしてる奴多すぎクラクションぶち切れ
563 :
国道774号線:2009/07/23(木) 15:00:13 ID:LCAiSa2r
そして残る新人は5〜10%
借金途中で逃げたら追い込み担当出動
会社は儲かるようになっている
564 :
新人:2009/07/23(木) 15:52:05 ID:a8aCNaod
都内タクシー会社の保証給与は辞めたら 借金になるんですか?
565 :
新人:2009/07/23(木) 15:54:55 ID:a8aCNaod
ほんと…タクシー会社ってインチキですよね★
入社祝金も研修日当も借りる形にされました 笑 騙された★自分が馬鹿なだけですけど(-_-)
566 :
新人:2009/07/23(木) 15:56:33 ID:a8aCNaod
ドライバーは雲助じゃなくてφ(°∇°;)ノ°鵜飼いの鵜ですよ★
567 :
タクちゃん:2009/07/23(木) 16:09:38 ID:VEvlL0+C
15年も法人タクシーやれば借金一千万間違いナシ
タクシー運転手って随分と与信枠もらえるんですね。
社会的信用高いんですねw
569 :
新人:2009/07/23(木) 17:09:59 ID:a8aCNaod
自分は電話面接だったんですよ…派遣社員だって…普通の面接ですよ!(^o^)←馬鹿は罠に気付かない
570 :
タクちゃん:2009/07/23(木) 17:19:17 ID:VEvlL0+C
15年もKIZUKANAI
半分ピンハネ奴隷人生キズカネバ幸せですよ…
571 :
新人:2009/07/23(木) 17:24:34 ID:a8aCNaod
一番…頭にきたことはこれです…
隣の同期同僚(タクセン試験にて)『〇〇さんのおかげで合格しましたよ』
普通〜言わないですよね?馬鹿を通り越してます…そいつを見るたびにムカつきますね…
彼は普通免許落ちるくらいだからφ(°°)ノ°馬鹿なんですけど!
572 :
タクちゃん:2009/07/23(木) 17:34:35 ID:VEvlL0+C
誰でも、いつでもできる仕事だよ!
食っていけますか?
親兄弟親戚に職業言えます?
家族あるならバカな考えは止めなさい!
573 :
タクちゃん:2009/07/23(木) 17:38:48 ID:VEvlL0+C
新聞屋=クモスケ=靴磨き=空き缶拾い
まだ諦めるな!
一度の人生クモスケか?
574 :
国道774号線:2009/07/23(木) 18:51:48 ID:NpazbSsu
>>564-565 保障給30万が3ヶ月の会社で営収が40万だと給与20万
差額10万は貸している
それが3ヶ月で30万
2年経つ前に辞めると2種取得の20万と合わせて50万請求される
2年奉公したらチャラになるけど
まぁ免許取らせて給与保障して数ヶ月で辞められたら赤字だし仕方ない
嫌なら自分で2種取って保障が無いとこ行くしか無いだろうね。
って2種費用自腹する気があるなら
タクシー会社に2種取得費用負担して貰える可能性のある養成入社にして
保障給が無い=余分な借金増えないとこにするのが正解と思うよ
このスレか忘れたけど祝い金や保障給が無い会社のほうが歩合が高くて得だって話も見た事あるよ
575 :
新人:2009/07/23(木) 19:04:53 ID:a8aCNaod
なるほど!働いても!借金が増える訳ですね('〜`;)タクシー会社は貧困ビジネス業だったとは!
ありがとうございます★
576 :
新人:2009/07/23(木) 19:27:15 ID:a8aCNaod
>>574 馬鹿に教えていただき…ありがとうございます★
給与保証を受けた場合は貯めこみます…毎日カップラ〜メンの覚悟です…遊びもしません!
で…事故を起こさない…安全優先!収入度外視の新人向けの働きかたはありますか??お願いします★
577 :
国道774号線:2009/07/23(木) 19:34:36 ID:cStODQI8
とうとうウチの会社でも防犯カメラ導入になったわけだが、やっぱりプライバシー
の問題ってあるよね?内勤の人は閲覧権限は最高経営責任者の社長のみで
何かトラブルがあった時のみ見るって言ってたけど信用して大丈夫?
呑気に鼻歌も歌えなくなっちまった・・・。
防犯カメラ導入済みの他の会社の人達はどう?
24時間監視されながら運転するストレスは相当な乗務員の負担になると
思うが(内勤の言うとおりトラブルがあった時のみ社長のみが閲覧する
ということが真実ならば今までと大差はないんだが・・・)。
注)ドライブレコーダーと防犯カメラは別モノです。
ドライブレコーダーは前方のみ。防犯カメラは車内の状況を音声ともども
24h録画するもの。
>>576 羽田空港専門
道知らないと出来ないけど
579 :
新人:2009/07/23(木) 19:44:36 ID:a8aCNaod
>>576 申し訳ないです…誰か教えてくれませんか?
580 :
新人:2009/07/23(木) 19:50:30 ID:a8aCNaod
>>578 ありがとうございます!!
とりあえず…羽田空港を走って…仕事外でも…地図を見て('〜`)勉強します★
581 :
新人:2009/07/23(木) 20:04:09 ID:a8aCNaod
末ナンバーで規制がありますね(汗)
安全第一収入度外視で頑張ります★
582 :
574:2009/07/23(木) 20:13:42 ID:NpazbSsu
>>575 ちゃんと読んでますか?
3ヶ月の保障で自分の稼ぎに足らない部分が借金になるだけで
それ以降は自分の稼ぎ=給与で借金は増えて行かないですよ?
いつまでも営収あがらなきゃ低所得なままなだけ
事故で借金増えないように任意にちゃんと入ってる会社選べば良いよ
5〜4割ピンハネしてタクシーと営業する権利を貸し出している
それがタクシー会社
583 :
新人:2009/07/23(木) 20:37:28 ID:a8aCNaod
>>582 ありがとうございましすm(__)mわかります…不足を補う3カ月保証ですよね★
育成費用返済できるようになったら…田舎に帰ります★
東京『@臭いA暑いBうるさい』嫌です
>>448 マジレスしてあげる。
@住まいは家賃の比較的安い埼玉か千葉県のアパートを借りろ(交通費を考慮すると草加辺りがベスト)。
軽を持っているのだったらそれを節約・通勤用に原チャリに替えろ。
A地理試験・土地勘対策
地理試験は個人でも申し込めるから、会社が決まる前に取得してしまうのも手だと思う。
これに受からないようなら、到底東京ではタクシーなんか無理だし、大阪よりは他の仕事があるから清く別の仕事を探せ。タクシーで稼ぐ程度の給与をくれる仕事は内容を選ばなければ幾らでもある。
地理試験で出題される幹線道路と主要施設は実際に行く機会が多いし、ランドマークとして覚えるには最適だから完璧に覚えろ。
その対策として、タクセンで地理試験用のテキストと、本屋でポケットサイズの23区の地図を買え。
そして地図を片手に東京を走り回れ。卓上で覚えるより遥かに効率的に覚えられるぞ。
まずは出題幹線道路を上り下り両方向走って、とにかく道と景色を覚えろ。その時に幹線道路同士の交差点名は覚えろ。
一通り走ったら、次にタクセンのテキストから施設の回答をリストアップして、その主要施設を出来るだけ効率よく廻ってみろ。
B会社はとりあえず4社にしておけ。理由は様々だが何かと中小よりは稼ぎやすいから。
出番はこれから始まる減車のおかげで車が足りなくなるはずだから11出番から12出番が基本になると思うが、新人は出来るだけ優遇されて公出含めた13出番は可能だと思う。
営収はそれこそセンスによると思うが、実際はやらない人間のおかげと、ここのところの監査対策のために随分と平均が下がっているのが現実。
真面目にやれば新人でも5万平均は普通に可能。
あとは
>>558の言うとおり。
稼げ無い人間は実際は地理なんかより接客がなっていないことが多い。
この点、元営業職の人間は有利といえるだろう。
養成費の問題、保証給の取り扱い等は会社によって様々だと思うが、ガンバッテ続けられるなら会社の負担におんぶに抱っこする方が楽。
辞める事を前提にしている奴は絶対に稼げ無いと思うよ。
とにかく事故だけはどんな些細なものでもやるな。
田舎に職がないから、東京でタクシーでもやるかという動機の人が多かったでしょ。
そういう人は金も計画性もないから、
>>584なぞ無理
>>577 うちの会社じゃないが、俺の知っている他社のメカニックは暇な時に皆で客のイチャイチャを鑑賞して楽しんでいると言っていました。
588 :
タクちゃん:2009/07/23(木) 22:51:43 ID:VEvlL0+C
なんで最末端の仕事目指しているのか?
恥ずかしい仕事だよ!
590 :
国道774号線:2009/07/23(木) 23:20:33 ID:NpazbSsu
>>588 ちゃんとしてる人(接客も運転も)見てると底辺とは全く思えない
変に急いでるドライバーに当たるとハラハラする。こっちはそこまで急いで無いつうの
まだ赤なのに前に出始めて他の車がいなきゃ行こうとするのやめてくれ
怖いつうか品が無いように感じる。
信号にきちんと止まり変わってから走りそれで早い。話し方は穏やかででしゃばらない。さすがプロって感じる。
馬鹿にする人は自分が下品なドライバーか下品なドライバーのタクシーにしか乗った事が無いんだろうね。
タクドラが勤まらないとなるとあとはホムレスしかないですよね
>>590>>ID:NpazbSsu
君はあれこれ語ってるけど、素人さんだろ?w
タクシー会社入ろうかあれこれ調べただけの情報持ってるけど、、乗客の
経験しかない。
あんまり調子にのって語らないようにね。すぐわかるよ。
やっぱり4社とかって思うかも知れないけど
あくまでも自分だったら4社以外の準大手ぐらいが良いかな・・・・
グリーン、イースタンetc
軍隊に入る意味・・・今はどこも稼ぎ一緒です。
やり方だよね
俺は4様以外は多分無理
チケット、専用乗り場、無線がないと厳しい。
中小では5万位しか出来なかったけど今は7万近く出来る
軍隊でも中小のマッタリでもその人次第
チケット、専用乗り場、無線は客層がいいからね。
正直、嫌な経験する確立は随分と少ないよ。
以前中小にいた俺が言うンだから間違いない!
597 :
国道774号線:2009/07/24(金) 02:18:16 ID:b+kZWLJG
>>585 接客って乗ってみないと分からないじゃん。
もしかして
接客=客にばれずに遠回りするスキル
って意味?
>>597 そういう事も含むだろうが全般的に他人との会話の事だろう。
トラブルになりそうな時の対処やイヤミを与えない会話など。
そもそもあんたの言う遠回りだって承諾を得られれば遠回りとは言わないんだよ。
新人は知らずに遠回りしてる分稼げるよw
1年も続けば当時を思い出してヒヤリとするだろう
600 :
国道774号線:2009/07/24(金) 03:28:52 ID:EN3DJZS7
>>592 はい素人です
だからこそ素人があのドライバーさん感じ良いねって決めてるのがよく解るんだと思います
*タクドラ同士のあいつ凄いとは基準が違う
速くても信号無視や飛ばすドライバーさん嫌だなぁも本音だし
名刺貰って酔っ払ったお客さんの送迎にそのタクシー呼び出してる友達も素人だし
よくタクドラの人は水の女は嫌だっていうけど彼女達は接客業のプロだから接客重視で見てます
多分一番大事な部分だと思います
601 :
597:2009/07/24(金) 06:23:49 ID:b+kZWLJG
>>598 つまり接客とは変な客をうまく処理して
ストレスを溜めず、時間のロスもなくしてかつ
客の機嫌をとりチップを多くもらう能力ってこと?
602 :
国道774号線:2009/07/24(金) 07:30:35 ID:aUuw/JYP
タクシ−月収10万円時代
娘の収入の1/4だ
603 :
国道774号線:2009/07/24(金) 07:51:55 ID:0/cn7xmJ
広島で今日から入社ですが
>>600や
>>585のヒトが世間ではまともだけど
タク業ではまともでない現実
幹線で制限の15オーバー以上出すヒト
住宅地走行で30以上出すヒト、交差点でブレーキ踏まないヒト
子供の通学時間、下校時間に子供の横断する際に止まれないヒト
横断報道で老人が渡ってるときにクラクション鳴らすヒト
ワンメーターの客に舌打ちするヒトには乗りたくないし
そんな乗務員にはなりたくないし、絶対にしない
>水の女
彼女らが一番の客ちゃうの?
>>597 遠回りしそうなときは事前にどの線は込むから
どこを通って行ってもいいですか?って聞くのでは?
それに道がわからないのなら
「お客様申し訳ありません。わたくし道に不慣れなもので指示していただけますか?」
って言えば断るヒト少ないのでは?
私、岡山にいたときはそんな運転手さんいたけどイラっとはしなかったよ?
「入ったばかりの新人で広島から戻ってみたばかりなんですー」っていうから
「ボクは広島の出でこっちにいるんだよー」みたいな話して
別れるときに「がんばって下さいねー」って言って名刺貰ってそれから岡山にいる間は
彼の車に乗っていた
運転も温厚だし、話も欲しいときに欲しい相づちをくれる
ヒトは乗ってて色々な意味で心地よい車に乗りたいのでは無かろうかと思う
カラー車から黒塗り担当になったんだけど、防犯板が無い・・・。
タクシーはどんな人が乗ってくるのかわからないのに背を向けて完全無防備状態。
正直、怖い・・・。
605 :
国道774号線:2009/07/24(金) 09:15:33 ID:AoBHZHdP
安定を求めるなら、やっぱり日交なのかな?帝都とどっちにするか考えてますね。関東全域でトラックに乗ってました。
今は、接客の経験くらいしないとなぁ…と思い、サービス業でアルバイト。しかし根っからの運転手魂みたいなのがあり
、やはり運輸でないと正直毎日がつまらないですね。首都高の走り方も忘れちまう(笑)と言う事で正社員採用、福利厚生
盛り沢山のタクシー運転手になろうと思いましたね。運転マナーはトラック仕込みで申し分ありません。歩行者や他の交
通に対する気配り、大切ですね。運輸を離れてからもプロドライバーの走りを徹底してます。速度も法定+15KM/Hが上限
。発進停止もユッタリと『荷物を崩さない』走りが染み付いて抜けませんね。これはタクシーにも十分応用可能だと考え
てます。今の会社の仲間は皆、運転が荒い。そう考えてしまう程、プロとアマの差はあります。上手いとは狭い道を猛速
で抜けたり、そんなのとは違うと思います。プロから見る上手い運転とは荷物や乗客を不快にさせない、事故を起こさな
い運転だと思います。長々と失礼しましたが、二種免許で更にプロに磨きをかけたいと思います。
606 :
名無し新人:2009/07/24(金) 09:35:41 ID:xnvBW1Ix
>>563 >借金途中で逃げたら追い込み担当出動
会社は儲かるようになっている
詳しい方…教えてください
>>605 やり方次第だよ
帝国も美味しい無線ポイントあるから
事故は運もあるからね
タクシーの事故は年間一万件
>>605 会社自体の安定度は帝都かな・・・・・
日交は会社の資金繰り大変そうだし
銀行の援助止まったら即父さんw
それと自分は速度は+20Kかな(流れに乗るのが基本)
8割の客は早い方が喜ぶし・・・・・
ただその分スタート停止、カーブには気を使うけどね。
>>599 人によっては一年後それが営業とのたまう輩が
610 :
国道774号線:2009/07/24(金) 10:34:39 ID:cpTjBhD3
良心的な人間でもクズに落ちていく人間が多いのはどうしてですか?
611 :
国道774号線:2009/07/24(金) 10:41:06 ID:AoBHZHdP
>>608 所轄にもよるけど、+15以内なら対象外。+20以上だと検挙する人はする。都内のオービスは20KM/Hまでは大丈夫ですね。
まぁ、あれは赤切符対象なんですが…流れと言っても60KMの所を80KMは速いんじゃないですか?深夜でもそんなに飛ばして
る人はいないし。お客様も千差万別でしょうけど、俺はGが掛かったり飛ばされると『この車には乗りたくない』と思う方
なので…
>>601 >>603や
>>605の言うとおり。
遠回りしようと時間が掛かろうと、結果お客さんに喜ばれれば良いわけだ。
しかし距離よりも最短時間で運ぶ事が優先という事を忘れるなよ。
時間を短縮するという事は結果稼ぎがよくなる。
例えば距離は短いが渋滞の中でワンメじゃ稼げ無いだろ。
同じワンメならあっという間に終る仕事をこなせば時間当たりに仕事できる回数は増える。
同じように多少遠回りして例えば約300円上乗せになったからといって、そんな金額は次ぎにもう一つ仕事をすれば簡単にもっと稼げるだろ。
1日30回仕事をするとして一回当り3分短縮してみな。
1日20時間働くなら1時間もの余裕とチャンス増える。
1時間あればもう2〜4000円は稼げるでしょう。
何も飛ばせって言っているわけじゃないぞ。
お客の行き先を聞いたら瞬時に数ルートを頭の中に描き、会話によってそのお客さんに最適なルートを提案出来ることが大事。
その結果、それが遠回りでも早く目的地に着けばそれだけの価値のあるお金をいただけるという事。
お客さんが好きなルートを希望してきたならそのルートを進行するのがベストだが、そんな時、会話力が活きて来るんだよ。
それを可能にするのが最初の挨拶。
でかい声で元気よく、こんにちは!ご乗車ありがとうございます(台詞はなんだって良い)が出来れば、その後の展開はこっちが握ったようなもの。
何度も言うが、迂回は決して悪いものではない。
客は急いでる場合は急いでると最初に言うから
5分も変わらないのなら8割はボッタ
それと前と違い今は回数が出来なくなってきてる
615 :
国道774号線:2009/07/24(金) 11:32:59 ID:AoBHZHdP
>>613 好きなFM局を聞いたりして、それを流したりして話を合わせるのもアリなんですか?
俺はラジオが好きなもんで。でも基本的に世間話は大好きです、お客様が嫌がる様なら空気を読んで無理には話しませんが。
それとプロなら瞬時にだいたいの場所で4ルートは出るよ
不安な場所でも地図やナビで信号赤の60秒あれば最短に近そうなのはみつける
わかっても第一は客の行き方
余分に5分以上かかりそうな渋滞がわかってる時のみ提案
好きにしてくれと言われれば出来る限り最短っぽいルート
急げと言われた時のみ最速っぽいルート
基本は後ろのコップの水がこぼれない運転
プロだったらこれが普通
>>610 警察官も3ヵ月で人が変わる
世の中腐ってるからだよぼくちゃん
>>614は揚げ足取りで建設的な話がお馬鹿だな。
書いている事は912と同じ内容w
>>615 空車時ならOKだが、実車時は基本ラジオは辞めておいた方がいいよ。
乗ってきた瞬間にクレームになる事があるし、聞きたくない客にとっては騒音以外の何物でのないから。
指示された時のみつけてあげれば良いよ。
たまにホムペなどで自分の車はiPodで数千曲聞かせられますなんて自慢している馬鹿個タクや新人の法人がいるけれどそんなものタクシーの営業に必要ない。
世間話は天気の話でも振ってみて乗ってこないようなら、こちらからは話しかけない方が無難。
3〜4割の話好きな客は黙っていても話しかけてくるよ。
ただし話しかけにくいキャラ、容儀(不潔な感じとか)のウテシにはならないようにね。
619 :
国道774号線:2009/07/24(金) 12:29:12 ID:AoBHZHdP
>>616 乱暴な運転をするタクシーも見受けられますが、現職から見てもやはりプロ失格と言う事ですね?
それと地図は『でか字マップ』の10000分の1でオッケーですか?俺はあれが一番使い易く愛用してきました。運送で近県を網
羅するのに数冊常に持って運行してました。大抵の初めての場所はあれでバッチリ行けました。今は運転職ではないので眠っ
てますがね。
>>617 あなたの使い易い物が一番自分も最初の頃はハンドルの上に開いて置いてましたよ
621 :
国道774号線:2009/07/24(金) 12:51:34 ID:AoBHZHdP
>>618 容姿はやはり気を付けたいですね、今30代半ばですが落ち着いた感じで決めたいと思います。
ラジオですが、勿論ラジオの話を前置きしてから『それでしたら、お聴きになれますよ(^-^)お好きな局はどこでしょう
か?』の様な感じでやりたいとは思っています。少しでも何か喜んでくれればなぁ。俺自身タクシー乗った時は良く世間
話しますね、特に夜は客から話を振ってくれたら助かるらしいです。眠かったりすると、そうでしょうね。
髪型は何でも良いけれど極端に長いとか真っ赤とか突拍子も無い髪形はダメと思う。
ツメは常に短く、髭もきちんと剃る。
歯は長時間磨けないから、歯ブラシ持参するとかして口臭は抑えた方が良いよ。
外から乗り込んでクサ━(`Д´)━ッ!は大抵口臭か汗の臭い、体臭だよ。
汗をかいたらせめて顔と首の後ろぐらいは拭けるように濡れタオルを持っていた方が良いよ。
制服は可能な限りクリーニングをこまめにしてアイロンを。
ま、こんな事は別段タクシーじゃなくても常識なんだが、それが出来ない香具師がなんと多いことか。
馴れちゃうときちんと明に休んでいる限りあまり眠くはならなくなるが、客に話しかけられると真夜中は助かるね。
問題は帰りの高速。
俺は思いっきり顔を叩いたり、ふとももの内側の柔らかい部分をおもいっきり抓ったりするけれど、それでもダメな時は無理せず休むようにしてる。
俺の知り合いはバッチを刺して破傷風になった(笑)
623 :
国道774号線:2009/07/24(金) 13:23:27 ID:AoBHZHdP
>>622 眠い時の対処方法はタクシーもトラックも同じ様ですね(笑)
やはり一番安全且つ確実なのは、止めて少しでも寝るですか。居眠りで永久に眠るよりは現世にいられるだけ良いですからね。
俺も眠くてたまらない時は、眠眠打破三本一気飲みやら、セルフビンタ、内腿つねり(笑)色々やりました。重度になると信号停
止の減速でハッとした過去もあります。30分でも眠ればかなり違いますよね。
死んだらおしまいだから頑張ってください。
youtubeにある交通事故の映像集見たらタクシーやるの怖くなってきた。
夜型になれば?
遠いところに家を借りていると難しいが
昼間に自宅で二時間くらい昼寝すりゃいい
研修は何故か勤務時間と違って規則正しく朝早いから
最初のうちは体内時計が変でやりづらいかもしれん
ナイト専門だと会社の仮眠室に寝泊りして週に一度だけ帰る人もけっこういるね。
628 :
国道774号線:2009/07/24(金) 20:39:21 ID:EN3DJZS7
>>606 逃げようとしてるの?タクシー会社が儲かる儲からないじゃなくて
教習代みたいに明らかに立て替えて貰ってる金は返しなよ
保証人に迷惑かかるよ
養成代を払う義務はないと判決が出たんじゃなかったか
630 :
国道774号線:2009/07/24(金) 22:10:31 ID:tl3tp8Hq
大名古屋交通てどうですか?
631 :
国道774号線:2009/07/24(金) 22:16:26 ID:kHhjIHxV
最高マジおすすめ
>>630 > 大名古屋交通てどうですか?
何が?
633 :
国道774号線:2009/07/24(金) 22:40:23 ID:sI7Q7cXa
634 :
国道774号線:2009/07/24(金) 23:35:19 ID:EN3DJZS7
>>629 平成15年(ハ)第3272号貸金等請求事件でタクシー会社は乗務員がいないと仕事にならない
乗務員の不足を補いたいというタクシー会社の立場から養成してるので費用を乗務員に負担させるべきではない。また経験が無い者がいきなり稼げる訳ではなくそれを承知してるからこそ給与保証している訳でそれを労働者自身に請求するのも不当である
という判決ですよね
これを踏まえて養成に足枷つけないと良いんだけど今だに2年の芳香は当たり前になっているし
嫌なら辞めたあと裁判で戦うしか無いと思います
返せと言わない世界だったら良いんですけどね
635 :
国道774号線:2009/07/25(土) 00:25:38 ID:AECgP+QX
東京で大型仕切り版など防犯対策が充実している会社はどこですか?
日の丸の防犯版は大型で左脇腹もカバーでるものだったと思う。4社の中でも大和は
黒でも防犯版付を見ましたが。
こんな時代だから気になります。
636 :
文責・名無しさん:2009/07/25(土) 01:18:37 ID:RoMSR2+f
637 :
国道774号線:2009/07/25(土) 01:40:14 ID:EjZqKOoM
638 :
タクちゃん:2009/07/25(土) 03:27:35 ID:BuuQxXF4
間違った道に行くのも大人の判断だから!
数年後数十年後の事を考えてください!
お勧めできません!
この言葉を覚えていてください!
何年後かにわかるはず。
刑務所戻りたいと無賃乗車の疑い 当時の所持金は百円
福井署は24日、3日前に出所したばかりの刑務所に戻りたいと、タクシーに無賃乗車し
たとして、詐欺の疑いで住所不定、無職市橋義和容疑者(52)を逮捕した。
同署によると「所持金がなくなり、刑務所に戻りたかった。出身地の福井県で逮捕され
たかった」などと供述しているという。
逮捕容疑は、金沢市のJR金沢駅付近から福井市内までタクシーに乗車し、料金約3万
5千円を払わずに降車した疑い。
同署によると、市橋容疑者は21日に石川県内の刑務所を出所。逮捕当時の所持金は1
00円だった。
http://www.47news.jp/CN/200907/CN2009072401001049.html
640 :
国道774号線:2009/07/25(土) 06:17:08 ID:Xap6tZng
養成費と借金は違うよ。
支度金名目で現金を貸すところがあるだろう。
借金は返さないとまずいよ。
養成費は返す必要はない。
すぐに辞めたら最初からだますつもりとかで別の問題が出てくるが
1年もたってたら無問題。
641 :
国道774号線:2009/07/25(土) 08:03:40 ID:MJ+FD6BJ
>>638 もう自分が自信持ってできる仕事が何かを知ってるからこそ、タクシーなんだよ。
30過ぎて今さら運転手以外の仕事なんかやる気無いし、通用しないのも自分で解ってるからよ。
それを40歳で気付くより、今の段階でタクシー選んだ方が得策。それにこんなに福利厚生がある会社も滅多に無いし。
642 :
国道774号線:2009/07/25(土) 08:22:51 ID:lmyvggnq
>>635 チェッカーの太陽いけ
防護板が助手席側にもついて
一枚板っぽい
カメラもある
ただ
稼ぎは別もんだから ww
誤解すんな!
643 :
国道774号線:2009/07/25(土) 08:30:20 ID:MJ+FD6BJ
644 :
635:2009/07/25(土) 08:38:24 ID:AECgP+QX
>>642 チェッカーの太陽自動車ですか。その会社HP開設してないから詳しい情報が
わからないね。
防護板は絶対助手席まである一枚板の方が安心だと思う。4社も考えているけど
どっちがいいのか迷うね。
645 :
国道774号線:2009/07/25(土) 08:56:18 ID:/zsUVrm3
チンピラ上がりでも売上げやってくるぞ。仕事が無い人もどんどんチャレンジしてくれ
>>644 板があっても、助手席で暴れたらどうするの?
拳銃持ってたらどうするの?
薬やってたら?
精神病だったら?
殺されたり、傷害事件をカメラに映ってればニュースになるけど。。
放送されるのは大きい事件だけ
小さい事件はものすごい数だよ。
647 :
国道774号線:2009/07/25(土) 10:53:01 ID:MJ+FD6BJ
>>646 そこまで言ったら、武装しないと無理でしょ。乗せる客の選別知識も養わないとね。
助手席には入り込めない様に、鋼鉄のバーを取り付けたりとかさ。MAX乗車三名になるけど仕方が無いよ。
648 :
タクちゃん:2009/07/25(土) 12:14:10 ID:BuuQxXF4
みんなありがとう!
嬉しくてうんこ垂れちゃった、
649 :
国道774号線:2009/07/25(土) 12:15:47 ID:Dv833xcJ
>>640 平和は養成費貸すから2年経ったら返せっていう契約らしい
で2年経ったら褒美として養成費をくれる
同じく給与保証も2年貸すから2年後返せ
2年経ったら給与保証もあげる…と
辞めたら返せ2年いたらチャラで良いじゃん思ったけど裁判結果受けてこんな規則にしたのかもね
>>647 俺が言いたいのは板が多少でかくても意味が無い
そんな事を理由にタクシー会社を決める意味が無いと思う
651 :
国道774号線:2009/07/25(土) 16:24:28 ID:iusdTbTT
最初から辞める時の事を考えるならタクシーなんかするなよ。
質問させてください。
クレジット関係がブラックな人は
信用情報調査で引っ掛かり採用は難しいのでしょうか?
653 :
国道774号線:2009/07/25(土) 21:54:03 ID:VkpJR5sx
ペーパーからタクドラに転進したというウチの会社の養成クン(二ヶ月め)
先月度の売上が12出番でなんと22万(税抜き)!!!
それでも込35マソの保障給もらってます。
今月度も半ばを過ぎて相変わらず似たような有様。
まだ一度も3マソ越えたことがないという…。
こういう方が保障の切れた4ヶ月目に果たしてどれだけ売り上げるようになってるものなのか?
ある意味非常に興味深いです。
656 :
国道774号線:2009/07/25(土) 22:02:59 ID:WTz1uHIn
残るのは寮住まいの独身ジジイだけだな。生きてる意味のない。
657 :
国道774号線:2009/07/25(土) 22:21:15 ID:RS/wli3q
チェッカーの中で一番マナーが悪いのは太陽!
658 :
タクちゃん:2009/07/25(土) 22:44:46 ID:BuuQxXF4
一般社会的にクモスケは恥ずかしい仕事だよ!
間違いナシ。
ペーパー入社だけど6万は超えてたなー
660 :
国道774号線:2009/07/26(日) 11:12:18 ID:DxpNl7jX
タクシーからハイヤーに転籍ってできるんですか?
661 :
国道774号線:2009/07/26(日) 11:34:46 ID:GQ3WUafC
>>249
それでも裁判になったら会社負けるよ。
貸し付けを受けた養成中に入社してて社員だったらアウト。
給与保証といえども給与なんだから、給与を返せと言ったら法律違反。
その給与レベルで所得税も払ってんだろ。
顧問弁護士に相談してそんな制度設定したのなら弁護士は悪徳。
裁判でたたかれて弁護士会の懲戒ものだよ。
単におバカな乗務員への脅しだったら犯罪だな。
>>660 出来るよ
でもリーマンショック以来仕事が減ったので大手はハイヤー自体募集してないよ。
663 :
国道774号線:2009/07/26(日) 14:53:59 ID:OlzUGiHi
>>653 売上まともにあがるのに1年必要では?
とりあえず危ないから売上より安全運転で走って欲しい
ただ30万(手取り25万)→20万(手取り16万)って下がって辞めそうな気がする
665 :
国道774号線:2009/07/27(月) 02:37:31 ID:HyiAG1ur
>>664 稼げる人と稼げない人って何が違うの?流し方?お客さんの拾い方?
やっぱり人の流れや社会の動向を研究して、自分で流しのポイントを見つけて行くもんなんですか?
>>665 色んな奴見てきたけれど、新人のうちから稼ぐ奴は目つきが違う。
最初の1ヵ月目でも保証給前後、2ヶ月目からは保証給を上回ってくる。
それから出来ない人は必ずといって良いほど、難しいと感じた瞬間からダメならまた違う会社探しますよって弱音を周りに吐く。
出来る奴は、流し方、拾い方が違う、研究もしているというより考えて走っている。
ベテランと新人の差なんて地理の知識程度のものだよ。
>>666 計画的に、1日の流れを組み立ててると言う事ですか?
>>665 正直何かもって生まれてきた才能?があるような気がする。
669 :
国道774号線:2009/07/27(月) 12:50:10 ID:wwiIfDf2
なるのは簡単だけれど誰にでも稼げる商売じゃないことは確か。
670 :
タクちゃん:2009/07/27(月) 14:54:53 ID:0/iG9fCW
稼げる人=多重債務者
稼げ無い人=余裕のある者
671 :
国道774号線:2009/07/27(月) 15:23:02 ID:wwiIfDf2
↑運輸板の荒らし
672 :
国道774号線:2009/07/27(月) 22:33:49 ID:rZtsiFcO
何もない独身者はある程度出来ると満足しちゃうからな。
>>672 それは本当そうみたい
所長が言っていた。独り身で稼ぎたいって欲が無い奴多いって
家賃払えて食べて行ける手取り20万くらいで良いってなるから
走り回ったりしないし休憩もしっかり取るし。着け待ちばかりするって
そんな守りに入るならタクドラ選ばないで会社員やったほうが良い気がするんですけどね
>>673 俺は羽田空港2〜3回やって銀座2回やって終了
楽チンで辞められないんだよ
675 :
国道774号線:2009/07/28(火) 01:52:13 ID:HT7J68ka
この不況ハンパじゃありません!
手取りが半分に(17万)になりました!
676 :
国道774号線:2009/07/28(火) 02:04:20 ID:d0zG0jzz
会社員が勤まるくらいなら普通の人間はタクシーなんかやんないよ。
リストラされた人間だって他に職が無いからやるんだ。
677 :
国道774号線:2009/07/28(火) 03:12:50 ID:teZKajDG
手取り20万円は超頑張ってるほうだよ。
12万、15万円がゾロゾロだよここ4カ月。
もう回復しないよ。
平均が4万割っていて手取り20万円あるわけないじゃん。
>>677 1日3万行かないって空き時間だらけでは?その間何しているんですか?
679 :
タクちゃん:2009/07/28(火) 04:37:19 ID:QrKCdb8Y
結果
生活かかっているならクモスケは向かない!
余裕がある奴ダケが続く仕事だよ!
間違いナシ。
680 :
タクちゃん:2009/07/28(火) 04:40:34 ID:QrKCdb8Y
2チャン書き込み
昼寝!
鼻くそホジリ。
681 :
タクちゃん:2009/07/28(火) 04:44:32 ID:QrKCdb8Y
現実
年金受給者
親のスネかじり
が乗務員の八割以上!
生計立てようなんて!!
収入からして無理ですよ。
682 :
タクちゃん:2009/07/28(火) 04:50:33 ID:QrKCdb8Y
親族の無い人の仕事だよ!
親族有りなら絶対にクモスケにならないで下さい!
683 :
タクちゃん:2009/07/28(火) 05:07:24 ID:QrKCdb8Y
誰でもできる!いつでも募集中!
ワケがあるんだよ。
借金抱えてタクドラになった奴のブログ見たけど稼いでるな。
必死さが違う。
685 :
国道774号線:2009/07/28(火) 07:07:07 ID:+Ka00rcM
今月手取り44万だったお・・・
686 :
国道774号線:2009/07/28(火) 08:27:17 ID:G8JSPcUa
タクドラが出来て他の仕事が出来るは少ない
他の仕事が出来てタクドラも出来るはある
2チャンネルやブログで他の人に比べ僕は出来ます等ひけらカスのはまちがいなく前者
生暖かい目でみてあげよー
687 :
国道774号線:2009/07/28(火) 08:47:58 ID:HT7J68ka
アクセツ規制の解除方法おしえて!
688 :
国道774号線:2009/07/28(火) 09:17:47 ID:teZKajDG
一日の売り上げが一日4万切っているのなら手取りの平均もも20万切ってるわな。
今は20万手取りがあるのは少ないだろ。
今時手取りが20万あったら応募者殺到だよ。
689 :
国道774号線:2009/07/28(火) 11:34:00 ID:J1kHI9N7
てか手取り20万貰えても年間拘束時間は2500時間は軽く越えるから
ホームレス寸前になればやるべき
690 :
国道774号線:2009/07/28(火) 13:17:03 ID:Czat8Hkw
俺は、タクシー一筋の父親に大学まで出してもらい、とても尊敬し、感謝しています。
>>682=この恥知らずを黙らせる事は、出来ないのでしょうか?
691 :
国道774号線:2009/07/28(火) 13:18:52 ID:FuccNc9n
692 :
国道774号線:2009/07/28(火) 13:55:00 ID:NtBBxnjt
清掃や警備やタクシーも生きる為にやってることだししかも30過ぎると仕事も限られてくる
693 :
国道774号線:2009/07/28(火) 15:04:20 ID:fu5i8R3I
他に職があるのならタクドラなんて選ばん。高校生のバイト並みの(以下かも)給与だしな。不眠不休で走ったって、30万の手取り。無理した椰子は事故、体調不良。その挙げ句にボロアパートで変死。妻帯者の就職先ではないことは確かだな。
694 :
国道774号線:2009/07/28(火) 15:23:50 ID:uhlooZCV
みんなネガティブキャンペーン必死だなw
695 :
国道774号線:2009/07/28(火) 15:53:52 ID:teZKajDG
実態だよ。
癌の罹患率も高い。
寝不足による回復力の衰えが主因。
いつがあった最後だった、こんな様子だった、それにしても急だった
などの話しきり。
土地勘のある自宅近くとかでやるなら、かなり肉体的精神的疲労は
軽減されるんだけどね。
家族のためとはいえ、田舎から出てきて13勤務300km20時間
走り回ってりゃそりゃ病気にもなるわな。
697 :
国道774号線:2009/07/28(火) 17:54:41 ID:TG6T1oiI
まだ若いあの人が死んだのかって事がやたらと多い
698 :
国道774号線:2009/07/28(火) 20:57:39 ID:ktbtqR2A
まあリアルな話、12出番で手取り20万程度が平均的なところだろう…
25万あればかなり健闘してる。余裕があったり下手な人は15万。
30万は公休出勤したり、休憩二時間以下だったり、殆どながしっぱだったり…
11出番で休憩三時間以上とって定時に上がってたら、まあ17万くらいじゃないかな。
賞与分込みの話ね。
699 :
国道774号線:2009/07/28(火) 21:13:06 ID:NtBBxnjt
タクシーはまーたしかに 交通費が歩合に含まれてるし手取りが少ない時はキツイ
700 :
タクちゃん:2009/07/29(水) 00:35:26 ID:Cjhz+Q4V
今ドキ大学ださせてもらった!
だとさ、クモスケらしい発言ですね!
カエルの子はカエル!
底辺きずかないハズですね!笑えたよ…
701 :
タクちゃん:2009/07/29(水) 00:40:58 ID:Cjhz+Q4V
お父様がいたのに関わらずなぜクモスケに?
先祖代々出来の相当悪い家系だったのでしょうね!大爆笑。
702 :
タクちゃん:2009/07/29(水) 00:45:24 ID:Cjhz+Q4V
何か質問どうぞ!
703 :
国道774号線:2009/07/29(水) 03:21:59 ID:2BDY0LAm
>>701 お前、別スレでボコボコにされたからって
こんなとこに逃げ込んでいたのか?
早く戻ってやれよ?お前人気者だな(笑)
中途半端なアラシ君?うん?嘘つきのチキン君だっけか?(爆)
705 :
国道774号線:2009/07/29(水) 06:38:43 ID:fzL5uoIw
売上にあれこれ言わない管理の緩い会社を教えてください。
手取り17万もあればいいです。
707 :
国道774号線:2009/07/29(水) 09:41:52 ID:g3gm/CLW
このスレもくだらないスレにしたくなかったら一切かまうなよ。
ほんと、マジで面白くなくなるからさ。
まぁ、30代後半から40代以上の奴がハロワに行ったってたいした仕事は無いのが現実。
40万以上の仕事なんて競争率の高いエンジニアか怪しい物販の営業しか無いだろ。
それ以外はみな20万から32〜5万って相場が決まっている。
でも20万円台後半以上の仕事は何かしらの技術、経験がいるでしょ?
その点タクシーは経験不問。
馬鹿は20万くらいしか稼げないが、頭の切れる奴は40万〜50万以上稼げる。
体もきついがやる価値のある仕事だよ。
その代わりダメと思ったら潔く辞めないと首吊るだけだよ。
709 :
国道774号線:2009/07/29(水) 13:10:27 ID:nfxT1V5E
>>708 今、35歳だけども東京のタクシーなら、やる価値はあると思う。
前職はトラック運転手で月30万位貰ってましたが、収入が減ると思っても興味のあった業界。
まさか本当に挑戦する事になるとは思わなかったが、30代で転職は経験が類似した職業でない
と、確かに厳しいですよ。運転職の経験を生かすならタクシーと思いましたね。運輸以外の仕
事はつまらんし。街の1日の流れを肌で感じれるのが、運転手の良い所だと思います。他の職
よりは精神的に気楽だし、運転も好きで、話好きな自分には一番合っています。
慣れたらすごく気楽な職業な気がするけど、慣れるまでが大変そう。
そもそも慣れて何年も続けられるのは、この仕事に向いてる人だけだよ。
そして向いてる人は10人にひとりくらい。
712 :
タクちゃん:2009/07/29(水) 14:20:32 ID:Cjhz+Q4V
普通は馬鹿らしくなって辞めるはず!
713 :
国道774号線:2009/07/29(水) 14:21:49 ID:rmDon/uu
714 :
国道774号線:2009/07/29(水) 14:30:42 ID:dwoY8bSL
アホらしいけど他に仕事無いからやってるよ。無能でも月30くらいは取れるしね。
715 :
国道774号線:2009/07/29(水) 14:36:46 ID:nfxT1V5E
716 :
タクちゃん:2009/07/29(水) 17:05:10 ID:Cjhz+Q4V
多重債務者!
ToToは辞めておけ
>>705 それならタクシーやらないで他の仕事やれば良いのに…
売上気にしないで仕事したら手取り15万以下とかになって生きてけない気がするよ?
余裕ある暇つぶしの年寄りかるか一発当ててやるぞくらいの気概持ってる人しかやれない気がする
ダラダラしてると低収入で時間だけ余して着け待ちしながら愚痴る人が増えて渋滞が酷くなる
719 :
国道774号線:2009/07/29(水) 21:03:27 ID:fzL5uoIw
totoはどこの営業所か選べるんですか?
知り合いが北部の営業所を指定されてやめたって言ってたんですが。
営業所によって方針がずいぶん違うんですか?
720 :
国道774号線:2009/07/29(水) 21:07:39 ID:U5v2aC+t
うんこ色のtoto,きちがいtoto!
721 :
国道774号線:2009/07/30(木) 00:03:12 ID:sE65zl/q
723 :
国道774号線:2009/07/30(木) 04:14:56 ID:PdqqEhUm
新宿&歌舞伎町はベテランドライバーでも!ツケマチ&流しに行くのは嫌ですか?
>>723 個タクってのは最低10年のベテランなんだよ。歌舞伎町の個タクの数みたか?
725 :
国道774号線:2009/07/30(木) 07:55:43 ID:tHxAfWy2
>実態だよ。
癌の罹患率も高い。
寝不足による回復力の衰えが主因。
いつがあった最後だった、こんな様子だった、それにしても急だった
などの話しきり。
最近、夜の勤務がつらい!
不健康、病弱になっているのは確か!
売り上げ半減で、先行き超不安!
726 :
国道774号線:2009/07/30(木) 08:22:28 ID:V8kD6AfV
>>725 物流倉庫の派遣作業員よりはマシじゃね?俺はトラック乗ってたから、そう思うよ。
そのトラック会社も契約社員なので将来性が全く見えなかったが。奴隷の様な派遣作
業員に比べたら、確かに楽だし恵まれた環境だったよ…事情があって辞めたけど。
なかなか社員になれる会社なんかそうそう無いです。
727 :
国道774号線:2009/07/30(木) 09:17:18 ID:x6Xom6u3
派遣と同じ
一度入ったら抜けられない
違うところはすぐ首切られないのみ
最初は補償で一息つける
好況でタクシーを選ぶは良くても不況下で選ぶは間違い
最初に苦労するか最後に苦労するか
タクシーは後者
728 :
国道774号線:2009/07/31(金) 08:09:07 ID:GOQpq2o6
仕事が無くて困っていたから手取り15万も貰えて感謝している。地方から出てきてよかったよ。
729 :
国道774号線:2009/07/31(金) 08:32:13 ID:CZxTSNtd
>>728 保証給貰ってる間に勉強出来なかったの??
730 :
国道774号線:2009/07/31(金) 08:44:39 ID:GOQpq2o6
>>729 昼専門なので15万くらいがやっとだよ。規則正しい生活ができて食えれば十分なので満足しています。
731 :
国道774号線:2009/07/31(金) 08:55:39 ID:CZxTSNtd
足切りって何ですか?日交より帝都の方が高いらしいですけど…
2013年ころから、日本は今とは一転して労働者不足が顕著になるらしい。
>>727 ずっとやるつもりの仕事だよ。職業運転手だったし、30過ぎて全く関連の無い仕事はやろうと思わない…
タクシー以上に苦労するのが明らかだし、採用もされないでしょ。運転手も好きでやってたよ。
でも運輸自体、足踏み入れたら抜け出せない世界です。それは他業種に比べたら本当に楽ですからね。
辞めて他の仕事やってみないよ、また戻りたくなりますから。間近で見た事なんか無いでしょうけど、
派遣の肉体労働や何の資格も無い哀れな姿に比べたらね、本当にハンドル握れるだけ恵まれてますよ。
事故したら終わりですがね。
乗務して4か月目ぐらいですが、やっと今月額面で40万超えます。
ちなみに先月は38万円台で手取り34万。
まあ、未経験の新人組は似たような売上ですが、ダメな人は本当にダメです。
こんなヌルイ会社でもダメな人は、他に何ができるのかは謎ですが・・・
先輩方はもっと売り上げている人もゾロゾロいるので、やりがいはあるわな。
735 :
国道774号線:2009/07/31(金) 10:26:27 ID:k9D1/6gb
タクシーに対する取り締まり強化で違法駐車かなり捕まってる。
よく考えないとリスクが多すぎるよ。
736 :
国道774号線:2009/07/31(金) 10:37:32 ID:CZxTSNtd
>>735 駐禁はトラックも同じだよ。荷台の扉開けて台車置いて、貼り紙しててもやられるんだから。
港区なんかは最悪だね。緑ナンバーは三回切られたら、確かそのナンバーが使用できなくなるはず。
これからタクシーやろうと思ってるけど、交差点内の客扱いや車線塞いでの客待ちには賛同できないなぁ。かなり迷惑被ったし(笑)
737 :
国道774号線:2009/07/31(金) 10:40:54 ID:L+uz27HI
会社に直接朝の4時頃に行って未経験の新人組に給料引かれていくら位になりますか?と聞いてみましょう。
現実がわかります。明後日以降だったらいつでも。
738 :
国道774号線:2009/07/31(金) 10:54:13 ID:CZxTSNtd
>>737 じゃ何で他の仕事やんないの?他の仕事でも食べていけないからでしょ?
誰かが言ってたが、下には下がごまんと居るもんだよ?毎日怒鳴られ蹴ら
れ、休みも無しに暴力団にピンはねされて、囚人バスで送迎される生ける
屍の仕事をやりたいってんなら構わないが。重労働で、たったの日当一万未満、どっちが長く働けるかね。
やりようによって食べれるドライバーの方が、考え様によってはマシだと思うよ?重労働や煩わしい人間関係が好きなら別だが。
739 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:00:19 ID:k9D1/6gb
>>736 タクシーを減らすための意味もあるから、理不尽な取り締まりも相当覚悟しなきゃならない。
運転手も点数、罰金は痛いけど会社も点数取られるのでね。
740 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:08:03 ID:L+uz27HI
>>738 あなたは早く2種と地理取ってからまたここに来ましょう。
741 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:16:37 ID:yAr4U4E2
>>734 ハァ〜。どこぞの業界関係者だな。おそらく馬鹿丸出しのタクシー専門求人舎だろぅ。まぁ、こんなこと信用する椰子なんて… しかし、東北、北海道エリアの純朴オヤジは期待しちゃうんだよなぁ。すでに養成中の椰子は合掌。
742 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:17:18 ID:L+uz27HI
今からトリップつけておいて帰ってくれば他の人のためにもなるとおもいますよ。
743 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:33:02 ID:CZxTSNtd
>>740 うん、また顔出すよ。しかし検討中だからスレ違いでもないけどな。
実際にタクシー以上の糞仕事なんて沢山ある訳だし、前職を生かさない馬鹿も居ないだろ。
もっとワッパ握りにプライド持ちなさいよ、二種持ってんならさ。
744 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:34:16 ID:CZxTSNtd
745 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:41:05 ID:L+uz27HI
都内で2tです。
746 :
国道774号線:2009/07/31(金) 11:59:24 ID:CZxTSNtd
>>745 俺も都内や近県で2tや4t転がして来たよ。チャーター貨物なんかもやってたさ。仲間じゃないか。
747 :
国道774号線:2009/07/31(金) 13:33:54 ID:oI4eFap0
>>713 ここの運ちゃん。
餃子の王将で店前に車停めて
メシ食いながらビール飲んでたな。。。
気楽な会社だ。
もちろんナンバーとコールナンバーを通報してヤッたよ。
コンドルはどうですか
家から近いから面接受けようかな
750 :
国道774号線:2009/07/31(金) 16:46:37 ID:yAr4U4E2
自宅周辺の事業所はポイント高いな。出来れば二種免は一発に挑戦してもらいたい。間違っても【養成】なんかで入社すんな。タクドラが肌に合わない or 実際の手取りに(@_@)の椰子が大多数なのが実状。事業所(会社)の客はタクドラっうことを念頭にな。
>>136 事実だが。
まあ、会社選びに失敗するとそう思うのかね。
あっ、
>>741に対してね。
会社の平均給与はもう一段高いところにあるし、
髪型も服装も常識的な範囲で自由だし、遅刻も何も言われんし。
急に休んでもいいし。 盆も正月もGWも休みだし。
今まで勤めた会社と比べると天国みたいなもんですわ。
753 :
国道774号線:2009/07/31(金) 20:05:37 ID:KgGP+41I
月平均はぶっこみも入ってるからな
754 :
国道774号線:2009/07/31(金) 20:22:33 ID:yAr4U4E2
>>734 >>752 あのさぁ〜、君は何処の工作員なのかな? 田舎オヤジでも斡旋しているタクドラ紹介所なんだろぉ。額面38万で手取り34万?? 中卒バカ・ニートの発想だよな。君、バイトしかしたことないんだろぉ。勘弁してくれ!
755 :
国道774号線:2009/07/31(金) 20:29:13 ID:MdgdYcqK
またクズばっかり増えるから、養成とかで入社なんかするな。違う仕事しろ。
邪魔なんだよ。
ぶっこみって何?
>>754 何故、そんなに全否定なの? 別にうちの会社だと平均より下だけどね。
まあ、こういう心境になるような会社選びしなくて良かったわ。
まあ否定的なやつはタクドラやめたら自殺するしかないだろ おめでと
759 :
国道774号線:2009/08/01(土) 01:34:33 ID:PgE3wL5B
760 :
国道774号線:2009/08/01(土) 02:45:04 ID:L9kxbOr8
人の事はどうでもいいんだよ。前職聞いてどうなんの?
とにかくタクドラなんて、やめとけ。マトモでもクズに囲まれたらマトモじゃなくなる。
ホントに最低な奴らばっかりだよ。私生活も運転も全て。
761 :
国道774号線:2009/08/01(土) 02:58:54 ID:PgE3wL5B
>>760 いや関係あるじゃんよ、お前が偉そうな事言ってるし。
そんなに偉そうな事ほざいてるんだから、大した仕事でもやってたのかな?
まぁ、『人の事はどうでもよい』なんて言えた身分ではないよ貴様は。まず
職歴を明かして述べるのが筋。
762 :
国道774号線:2009/08/01(土) 03:10:17 ID:L9kxbOr8
クズは過去にこだわる傾向があるな。今タクドラなんだよ。
それ以上でも以下でもない。現実を見ろよ。
(昔はまともだった?)クズのホントに最低な(私生活も運転も全て)
>>762(L9kxbOr8) がタクドラはやめておけとおっしゃっております。
あなたみたいにはなるなと言う訳ですね。
ええ分かりますとも
764 :
国道774号線:2009/08/01(土) 03:54:12 ID:RBmA/3IV
プゲラッチョwww
765 :
国道774号線:2009/08/01(土) 03:56:32 ID:L9kxbOr8
どうでもいい。
タクドラになんか誇りでも、持ってるのか?
おれにはクズの集まりにしか見えないがね。自分も含めてな。
766 :
国道774号線:2009/08/01(土) 04:34:39 ID:RBmA/3IV
自分自身のことは分からない。
もしくは気がつかない人が多いものですが
>>765さんはすばらしいですね。
自分のクズさを自覚されている。素晴らしい!素晴らしすぎるクズでありますね。
タクドラさんが誇りを持っていらっしゃるかは知りませんが(自身がタクドラではないため)
自分の選択した職業に誇りを持っている人たちは少なくとも"クズ"ではないと思われますが
いかがでしょうか?
自分の選択に責任をもっていれば己のことをクズよばわりしないんでは?
飽くまでわたしの主観ではありますので
あなたのような自己認識している"クズ”な方とは認識が異なるかもしれませんが・・・
767 :
国道774号線:2009/08/01(土) 04:53:43 ID:S3O7K2LY
ケンカいくない
プゲラ略も イクナイ やめれ
768 :
国道774号線:2009/08/01(土) 07:37:45 ID:59Ilr7bm
もう日本は落ちていくだけの老小国。
高家賃払えるのはそのうち中国系が主になるだろう。もうその傾向 がでてる。
社宅が福利厚生にあるような
優良企業に勤められるのは中国系に多い。
日本人なんかネットカフェか派遣村、タクドラのタコ部屋在住。
派遣社員で秋葉原で殺人犯すようなのが大半だ。
中国人に嫉妬とか
超絶底辺だな。
頼むから、おまえらと普通の日本人といっしょにしないでくらさい。
770 :
国道774号線:2009/08/01(土) 08:16:30 ID:PgE3wL5B
>>765 それで何でオマエは此処に居るの?ww
クズだと思ってたタクシー業界で食ってけなかったんだろ?そしたらあんたクズ以下じゃないか。
本当にクズなら、タクシーでも何やっても稼げる訳ないでしょうよ。
馬鹿じゃないの?
771 :
国道774号線:2009/08/01(土) 08:23:49 ID:PgE3wL5B
>>768 それ何て言う発展途上国のマフィア?日本にいる中国人は、本国の人民とは違います。
正規に入国した中国人でもありません。
タクドラになって一年が過ぎました。
冷暖房完備の快適な職場・・・・・・・・
ありがとうございます。
今月は手取り40万を超えました。
773 :
国道774号線:2009/08/01(土) 09:43:29 ID:scbORxyO
774 :
国道774号線:2009/08/01(土) 09:46:43 ID:KyFYkLNX
むむ・・・・
ムムちゃん・・・・ はぁはぁ
まぁここでタクドラなんか辞めておけ、っう話はスレ違い。
そんな話は就職板でやってくれ。
ここは既にタクドラになる意思は固まっているが、その先が決まっていない人のための板ですから。
それから
>>754へ
>>734程度は実際問題としてこんな不景気でも頑張ればどこの会社だろうと可能。
もっと稼いでいる奴もそれなりにいる。
あんまり自分の馬鹿さ加減を晒さない方が良いぞ。
見苦しいよ。
778 :
国道774号線:2009/08/02(日) 01:29:31 ID:yMg2ndHL
↑本当の馬鹿はあなた。
所得税や社会保険など引かれて、総支給と手取りが四万円差なんてありえないと言いたいだけでしょ。
よく主旨を理解してから、人の事を指摘しようね。
そんくらいの給与はセンスあればもらえるのは、誰でも知ってる。
ばか、転職してすぐなら普通だよ。
780 :
国道774号線:2009/08/02(日) 01:53:58 ID:lpiXg7Fo
781 :
国道774号線:2009/08/02(日) 04:57:49 ID:pczSbvE2
前職よっぽど低収入なら4万しか引かれないよ…
前年の収入による!
普通10万は手取り引かれますけどね
782 :
国道774号線:2009/08/02(日) 07:03:01 ID:lpiXg7Fo
いや、それは違うな。
おそらく
>>734は合っていると思う。
仮に前職で倍ほどあっても住民税等は連続して転職しなけりゃ来ないし、組合なども正社員でなく試用期間なら加入できないから額面で42万程度なら手取りで38万はあっているよ。
雇用保険が2600前後、厚生年金が17000前後、健康保険が9000前後、介護が1500前後、所得が7~8000前後だろ。
しばらくするとそれが8万程度に膨れるはず。
もっとも入社月にもよるし、ま、ここではどうでも良い話だがな。
783 :
国道774号線:2009/08/02(日) 09:47:07 ID:7GchJe2z
警察のタクシー目の敵作戦っていつからですか?もう始まってるの?
784 :
国道774号線:2009/08/02(日) 10:52:32 ID:KoZq5pQb
>>777 ビンゴ!お前、中卒の業界関係者だったんだな。ウブな地方在住者を騙してタクドラへ沈めてんだろぉ。
タクドラへ憧れを抱く椰子なんて皆無だし、選択肢の絞られた中高年を詐欺師紛いに軽口で入所させてんだろうな。
お前の文面に重みのかけらもないな。こんな輩しかいない所がタクシー事業所。
年齢や負債(倒産等による)がなければ、高学歴の元経営者達など働かん。これからタクドラを目指す椰子は15〜20万円の手取額での人生設計が必須。
過大広告を鵜呑みにする椰子なんて皆無だろうが、ハイリスク、ローリターンの職業であることを認識して頂だい。
更なる借金を背負った椰子が無限大に存在すんだから。低学歴のチョンガー向け職業であることを忘れてはいけない。
生活保護以下の給与がタクドラの大半なんだから。
厚生年金が23000前後、健康保険13000とられてるんですけど・・・
786 :
国道774号線:2009/08/02(日) 11:10:30 ID:kD94AnLr
控除
社会保険合計で5万
+寮費+組合費+所得税+住民税(都内は高い)+クレジットや高速代等
事故違反
787 :
国道774号線:2009/08/02(日) 13:02:07 ID:LlNQ+S23
>>785 社会保険有りの会社なら、何処の業界もそんなもんだよ。
国民年金や国保より高くなる。まぁ会社が面倒見てくれるんだからいいだろ。
労災、雇用保険は絶対に入っとけ。
788 :
国道774号線:2009/08/02(日) 13:03:23 ID:LlNQ+S23
789 :
国道774号線:2009/08/02(日) 14:18:38 ID:pczSbvE2
社会保険そんなもん?
オレは五万弱引かれている!
その他で計十万弱毎月引かれている!扶養家族ナシだけどね。
会社に確認してみる
790 :
国道774号線:2009/08/02(日) 14:21:30 ID:pczSbvE2
前年無職なら38万ありますね!!
791 :
国道774号線:2009/08/02(日) 14:25:39 ID:pczSbvE2
あと前職年収一千万ありました!
今は定収入で十万引かれて手取り二十万程度!生活できません!学生のバイト代と変わらない!
792 :
国道774号線:2009/08/02(日) 14:27:25 ID:LlNQ+S23
>>789 給料明細を確認してみる事を勧める。その他10万って何??厚生費たって
そんな額にはならないだろうよ。
793 :
国道774号線:2009/08/02(日) 14:32:26 ID:LlNQ+S23
>>791 前職が高給なら仕方が無いよ、どの転職先でも結果は同じ。タクシーが悪いのではなく、
日本の制度がそうだから、来年になれば普通に暮らせるようになるから安心しなさい。
都内なら賃貸住みでも、手取り20万あれば生活できるよ。家賃6万くらいの話だがな。
会社の先輩がいばって困ります タクドラごときに上下もないと思いますが
ちなみに売り上げは私のほうが上です
>>734ですが・・・ 入社前まで数年海外にいたからね。
控除は、おおまかに、雇用1500 厚生23000 健康保険12000 介護0 所得7000 住民0
ところで、このスレには俺の収入が絶対嘘だと思っている人と、
自分の方が稼いでいると言う人と、まあ別に普通によくある感じじゃねという人に、くっきり分かれるね
まあ、確かに求人広告を鵜呑みにしちゃダメだとは思うよ。
こういう事実
>>784があるのも、前から分かっていることだし。
そこで俺が入社前にしたのは稼げるタクシー会社はどういうのか考えて、2ちゃんでも情報集めたな。
業界研究するのって転職するなら常識だが、ことタクシーになるとしない香具師は多い。
まあ、他にもっと稼げる会社もあるかもしれんが・・・ 気楽だし俺は今の会社で十分だ。
796 :
国道774号線:2009/08/02(日) 18:00:52 ID:KoZq5pQb
この業界、ネガティヴな話題には事足りないが、ポジティブ要素は限りなくゼロである。
しかし、年齢、諸事情により業界デビューを望まれる椰子は己の足で業界、事業所情報の収集に努めることを勧める。
お手軽なネット求人やハローワークの掲載物件に走りがちであるが、これらはブラック中のブラック物件であり、乗務員のマッチポンプを繰返し行っている事業所。
では、有益な情報入手は?
これは、己の足で直接タクドラへ確認すること。
不思議なもので事業者事のカラーも分かるし、身なり、言葉使いに始まり、車のグレード、ナビゲーションシステムのグレード判別もできる。
数人〜数十人のタクドラへ尋ねれば、業界のことも見えてくるし、実際の給与、待遇も理解できます。
ネットで非難される事業所には、それなりの理由もあるし、寧ろ、ネットに現れない事業所を探すことがベターな物件を探すコツである。
この業界、大多数の【はずれ】物件から極少数の【普通】物件を探しだすことが大切。
決して【あたり】物件など皆無なのだから。
797 :
国道774号線:2009/08/02(日) 18:45:03 ID:LlNQ+S23
知り合いに日交のドライバーがいるが、入るなら4社が鉄板と言ってたよ。
また広告の額面はバブル期のもので、あんなには稼げない。それでも手取り25万は確実。
真面目にやってれば、余程の奴じゃない限り本採用になるとも言ってたね。
>>795 それくらいの収入だと次年度から住民税が2万5千円から3万くらい引かれるからね。
最初の年度は住民税が天引きされないから誤解する奴が出てくる。社会保険年金も
収入が増えれば当然に次年から増える。
799 :
国道774号線:2009/08/03(月) 09:52:40 ID:KwXrykM9
オレなんか都内在住で
住民税は毎月3万円だぜい!!
区役所に毎月3万円支払ってるんだぜい!!
高ぇ〜よな?
みんな小泉の責任だ!!
>>799 いや、それは小泉関係ねぇからwwあんたが前年度それなりに稼いだからだろ?
あと日交のHPみたら基本給18万+歩合給ってあるんだけど、これは嘘なの?
801 :
国道774号線:2009/08/03(月) 15:56:58 ID:DCdb+RZa
いや、前年より年収落ちたのに
住民税だけアップした!!
絶対に小泉の責任だ!!
自民党ブッつぶしてやる!!
802 :
国道774号線:2009/08/03(月) 16:20:56 ID:+MptIiiw
センスのない奴には手取り25万なんか無理だな。
やればわかる。やらなきゃわからんな。
804 :
国道774号線:2009/08/03(月) 17:32:34 ID:Zqce5IT9
まっ手取りうんぬんはどうでもいいが、都民税、区民税くらいは、一括で払えるくらいは貯蓄しておいてね。
手取り云々の前に、40超えて雇ってくれる仕事って何がある?
大方の仕事は20万から30万の仕事ばかりだろ。
まともな仕事ならなおさら。
へ足すりゃタクシ以上に辛くて安い給与の仕事なんてごまんとある。
例えば飲食店とか、配達とか。
それに比べたらタクシーは楽しいしやりがいもあるよ。
ダメ元だから。
806 :
国道774号線:2009/08/03(月) 20:38:21 ID:QDNfAAsT
>>805 それは同意。ただ配送はピンキリだよ。俺がいた所は額面35万だったからね。でも赤字で支店閉鎖。
近場で通える所に丁度タクシーがあんのよ。普通は考えるよ。通勤に時間かける程アホな行為は無い
からね…会社に拘束、無給だから。それに都内、近県で職業運転手やってきたから、タクシーの悪質
な走りも知ってる。だから第三者的に分析できる業界でもあるんだよ。無事故無違反、貨物事故無し
、走りはプロだよ?職業運転手の視点でタクシーの現状…もう少しスマートに走っていんでないかい?
俺なりの視点で見ると、運転手を選ぶ客は恐らく多数いると思います。だって命がいくらあっても足
りないと思わせる運転の車に乗りたいか?狙った様に割り込み急減速、停止してないのにドア開閉。
後ろの車ビビってんぞ?そんな運転のタクシーには絶対に乗りたくはないね。ゆったりと走ってる車
を選んで乗ります。
807 :
国道774号線:2009/08/03(月) 20:40:51 ID:QDNfAAsT
>>804 毎月の給与から支払うのが普通だよ。お前さん馬鹿か?そんな金あんなら遊んで暮らしてるってよww
808 :
国道774号線:2009/08/03(月) 22:23:12 ID:orimvoe0
急いでいる客はちんたら走ってたら怒るし難しいですね
>>808 そうだな。色んな客がいるから早く走ったりゆっくり走ったり、
信号も黄色になりそうなら加速して行けと言う客や減速して止まれと言う客もいる。
急に車線変更させる客もいる。
一筋縄で行かないのがタクシーの客商売だ。
810 :
国道774号線:2009/08/04(火) 00:43:00 ID:zfSf6XS7
>>809 そして他の交通に迷惑を掛け、事故を誘発する。本末転倒だな。
車線変更なんか安全確認してからだって遅くないし、都内なら無闇に飛ばしたり黄信号突撃したか
らって、所要時間は変わらないよ。馬鹿な客に教えてあげないの?事故を起こせば本当に間
に合わなくなりますよ?急ぐなら首都高使えば早いよ?って。そういう所がサンドラと変わ
らず、プロじゃない、リストラ再就職先って言われる所以なんだよ。
811 :
国道774号線:2009/08/04(火) 00:51:31 ID:UzFybqyn
大阪のタクシー業界に詳しいかたいませんか?
客は時間を買っている。暴走運転はダメけど出来る限り急いであげるの運転手の努め
>>810 何の解決にもならない正義の正論垂れ流して
自分に酔ってるだけじゃんキモいなあ
お前さん客商売やったこと無いだろ
馬鹿な客に説教なんかする暇あったら
とっとと降ろして次の客探すわ
814 :
国道774号線:2009/08/04(火) 01:57:59 ID:zfSf6XS7
>>813 客商売以前に公共交通機関のプロドライバーが、他の車両に迷惑掛けてどうすんの?
悪いがお前の車には乗らないよ。急ぐなら高速指定するし。職業柄運転の仕方はシビアに見てるからね。
815 :
国道774号線:2009/08/04(火) 02:02:40 ID:zfSf6XS7
>>813 それとな、あんたの方が客商売やった事無いんじゃないの?
急ぐなら飛ばすより道を極めなさいよ。客が飛ばせと言ってパクられたり、事故ったりしたら
客が全責任取ってくれんのかよw馬鹿じゃないの?
最近おかしい奴増えたなあ
実車で無謀運転は狂ってるな…人乗せてんだからよwこの前なんか赤信号、右折矢印出てない
のに、そのまんま右折して行った馬鹿がいたぜ?勘弁してくれよな。免許あんだろ?
819 :
国道774号線:2009/08/04(火) 04:11:35 ID:zfSf6XS7
>>812 時間だけでもないよ。プライベートな移動空間も買ってる。できるだけ急ぐのは解るが近道
や高速ではなく、意味の無い無謀な車線変更、一時停止無視、信号無視、速度を法定+15km/h
以上は暴走でしょう。今度営業所に問い合わせてみましょうか?ナンバーが判れば陸運局にもね。
トラック業界は無謀運転、陸運局通報で一発でしたよ。
820 :
国道774号線:2009/08/04(火) 12:51:26 ID:mCsQEzMT
養成3ヶ月30万保障の求人
最初は給料30万いかないと思うのですが
仮に20万として差額の10万は借金になるのは業界の常識なんですか?
それとも会社によって違うのでしょうか
821 :
国道774号線:2009/08/04(火) 13:35:48 ID:ZSkHOPFP
タクシーが治安維持悪化の原因になってるそうです。
これからは警察が徹底的に取り締まりをするのでそれを覚悟の上で始めた方がいいと思います。
理不尽な取締りを受けないように気をつけましょう。
823 :
国道774号線:2009/08/04(火) 14:25:32 ID:xQiuJTmS
質問です
都内でタクシー始めようと考えています
こうゆう会社を探してます
基本11勤務 お金よりも休み重視
口下手なので接客態度にあまり厳しくない
出来れば車通勤可能
誰か心当たりある会社がありましたら教えて下さい
俺も
>>823と同じく都内勤務を考えているけど
なんか腹立つわー
上手くいえないけど腹が立つ。
でも人それぞれだね。うん
けど、腹立つわ
825 :
国道774号線:2009/08/04(火) 22:45:37 ID:yJOnbcgk
タクシーにCDとかついてるの?
827 :
国道774号線:2009/08/04(火) 23:33:05 ID:yJOnbcgk
>>826 お客さん乗せてないときに好きなCD聞いても無問題?ですか?
i-podつけられますか?
今からそんな下らないこと考えてるならこの仕事やらないほうがいいよ
仕事なめすぎだ まず道と業務を覚えろ
それに人を乗せて金をもらうって、責任が重い仕事だぞ
また大手のまともな会社なら、研修中ある意味軍隊のような規律を求められる
なめてる奴はそこで脱落することもある。
831 :
国道774号線:2009/08/05(水) 04:01:34 ID:yYPF/D5j
ステアリングとシフトノブを好きなのに変えてもOkですか?
832 :
国道774号線:2009/08/05(水) 06:55:54 ID:fnZDXzjc
この仕事は舐めるくらいで丁度いいよ。自由が基本だからね。
833 :
国道774号線:2009/08/05(水) 08:54:07 ID:yo3Ri22k
>>832 運送業は基本的に他職に比べたら、やる事やってりゃ自由だね。でもタクシー
は乗り回しだから、勝手にカスタマイズはできないんじゃww個タクなら可能っぽいけどね。
タクシーが自由なんて言えるのは、個人になってからの話です。
タクシーの仕事はなめるくらいで丁度いいとか言ってるのは、ろくな教育もされない中小会社の
頭からっぽなベテランだね。自由の意味を履き違えてる。
836 :
国道774号線:2009/08/05(水) 12:16:09 ID:yo3Ri22k
>>835 少なくとも四六時中事務所で仕事したり、営業やカウンターよりは自由だし楽だよ?運転稼業は。
他の仕事した事無いの?そりゃ会社員だから何もかも自由ではないけどさ。仕事を舐めるなは同意。
ワッパ握りは気を抜くと、他人の人生を左右し、自分も終わりになるからね。プロドライバーの誇りを忘れてはならないです。
837 :
国道774号線:2009/08/05(水) 12:44:07 ID:J7hpsJIn
ホットイナ○マつけて、ホワイトバルブに変えたら、故障の原因になるとか言われて、即お説教食らったよ。
タクシーは電送品一杯積んでてアーシングは有効だと思うんだけどね。
アナログ無線じゃなくなったから、外されたら付けるのイタチゴッコは辞めたよ。
838 :
国道774号線:2009/08/05(水) 20:31:34 ID:BF8rR8w/
簡単に40万稼げると聞いたので来ました、って
50歳超えて頭悪いにも程がある
挨拶もろくに出来ずに今までどうやって生きてきたんだ?
839 :
国道774号線:2009/08/05(水) 20:43:55 ID:Z8+n5dhe
ほんとキツイよ。現役だけど真面目におすすめできない。
840 :
国道774号線:2009/08/05(水) 21:40:31 ID:BF8rR8w/
飛び込みを含む営業職をやってきた立場で言えば
こんな楽な仕事はないね
社交性や判断力ないヤシには無理だろうけど
1ヶ月やってみて稼げる目処はつきました。
841 :
国道774号線:2009/08/06(木) 01:37:58 ID:f+2Cfbal
>>840 凄いですねぇ
私も飛び込み営業・・・・つうか訪販出身ですが
5日目で固定客3組です
飯の目処がたたん。。
感とセンス、分析能力で出来る仕事って思ったが
甘かったです
842 :
国道774号線:2009/08/06(木) 01:43:26 ID:Tf4ThtlU
>>841 運輸のセンスも必要だよ。運送業ですからね。ドライバー職を舐めて貰っちゃ困るが、
運転手は、他職に比べるとウザイ事が少なく精神的に楽なのは事実。実際それが好きで
やってる奴いるからね。私はもう運送業しかできませんww
843 :
国道774号線:2009/08/06(木) 02:48:04 ID:QZuO8zCp
社交性が無くてもやっていけるのがドライバー職だからな。
ウザい人間関係はあるが他職よりはマシだろう。
844 :
国道774号線:2009/08/06(木) 03:21:51 ID:BU+N8z5a
コミュ力無い奴がやるのがタクシー
若い奴はこんな感じが多い
年寄りは年齢とか借金のおかげでやってるのが多い
845 :
国道774号線:2009/08/06(木) 03:35:23 ID:Tf4ThtlU
>>844 しかし自由度は高いよ?ストレス社会に比べたらね。タクシーの労働時間や歩合ばかりが表に出てるが
都内の地理に明るく、運転も上手、簡単な接客ができるんなら最高の職場です。まぁ確かにある意味楽
な仕事だよ。好きな事やって金貰えるんだからね。会社の人間と常にいる訳でないし。
846 :
国道774号線:2009/08/06(木) 04:48:27 ID:bYWK7Q2G
タクシー専門紹介サイトは、どこ?
847 :
国道774号線:2009/08/06(木) 05:43:12 ID:4oSRu6RM
タクシーの仕事はなめるくらいで丁度いい
848 :
国道774号線:2009/08/06(木) 06:03:32 ID:bYWK7Q2G
日本交通のグループ会社のサイトは?
給料さえ目をつぶれば飲み会とかもないしいい仕事。営業所の雑談所には10分居ない。
車の中で処理。あとは納金のみ。
コミュ力無いニートでも社会復帰出来るのがタクシーだよね
職歴が無くても全く問題ないしね
普段から外にも出てなく運転もしてない奴が簡単にできるわけない
入社基準が甘いから会社にはともかく入れるというだけ。
そういう奴が入ってくるから事故が耐えないし、そうでなければすぐ辞める。
わずか二週間程度の研修中に辞める奴の多いこと。
852 :
国道774号線:2009/08/06(木) 15:44:07 ID:slRKLHqA
★タクシードライバーに向いてる人物像★
※ギャンブル好き
※酒好き
※オンナ好き
※夜が好き
一般社会人と同じですよ?(^△^)b
853 :
国道774号線:2009/08/06(木) 17:02:13 ID:Tf4ThtlU
>>850 地図見たりしてもいいから、都内走れるの??
続くかどうかなんか本人次第だし、どんな仕事でもいっしょだよね。
他業種よりコミュ不足でも敷居が低いので社会復帰にはもってこいだよ。
856 :
国道774号線:2009/08/06(木) 19:12:29 ID:dEXgrFGW
タクドラ向きの人々。
チョン ガ〜(独身)
生粋の貧困層
生粋のM男
中卒
857 :
国道774号線:2009/08/06(木) 20:04:22 ID:Jwp34aZG
道を覚えてほぼストレスなしで走れるようになるのに2年はかかるだろう。
新人で道わかりませんと言った途端にクソミソ言われるぞ。
ここぞとばかりに普段のストレス解消の手段にされるよ。
気楽な商売とか言えるのは都内の道を既に知悉している者か、3年の経験を経てからだな。
ほとんどがその前に辞めるよ。
>>840あたりは会社の求人担当じゃないかと思うよ。
そんなにいい商売だったらなんで一年中求人しているのかということだ。
ある程度騙さないと入るもののないのがこの業界だ。
3年目だけど全く道わからんよ
世田谷だけでも10年かかるからな
860 :
国道774号線:2009/08/06(木) 21:21:32 ID:5usK2W7A
840だけどオレは養成から配属になってやっと1ヶ月のド新人だよ。
今のトコの平均は49000/日 最高で65000.
道判らなくて降りられたのは2回
怒られたことはゼロ
最初に明るく挨拶してるのがポイントかな
同期で既に3人ほど辞めたけど、甘く考えすぎてたみたいだね。
23区+武三地区の道路の総延長は地球3周分あるらしいから完全に頭に叩き込むのはムリ。
でも、だからと言って開き直るでもなく、「これだけ覚えたから大丈夫」と満足するでもなく
バランス感覚を保ち続けるのが難しい
862 :
国道774号線:2009/08/06(木) 21:52:02 ID:G3P2hEAm
田舎なら著名な建物・場所を100も覚えれば十分だが、都内ならゆうに100万は越えるから覚えきれない。
それでも客はそんなのも知らないのかと悪態をつく。
都内地理経験有りか相当図太くないと新人には務まらない職種だ。
863 :
国道774号線:2009/08/06(木) 23:00:05 ID:NxKVhR46
今 江東区亀戸から世田谷駒沢まで
客が言うには 前のタクシーは 分からないから行けないだと 客が教えるから行ってくれと言っても駄目ですだってさ 7550円 ごちでした こんな運転手 もう皆辞めてくれ
864 :
国道774号線:2009/08/07(金) 00:55:19 ID:X9zrYfA7
錦亀のタクシーなんてそんなもん
駒沢なんて美味しいなぁ
>>863 それは酷過ぎ!
例えるなら、飲食店で客が調理方法を教えてやると言ってるのに、
そのメニューは出せませんと断っているようなものじゃん!
866 :
国道774号線:2009/08/07(金) 02:39:22 ID:5m9Ay6CH
新人なのか それともただの怠けもんなのか… 客の立場から考えたら こんな運転手ばかりならタクシー使いたくなくなるよ
867 :
国道774号線:2009/08/07(金) 03:58:43 ID:X9zrYfA7
亀戸とか特殊なんだよ
基本定年過ぎてあと無事故でやれればOKやら
地理が暗くて遠くは行けねーやら
あとはトラブルな
あそこらは大体そんな
仕事2の次が多いんだよ
年金生活者だろ。小遣い稼ぎにやってるのも多いからな。
俺、錦糸町駅付け専門だけど
>>863みたいな客良く乗せるよ。
最近では入間市まで乗せたし。
結構美味しいよ
870 :
国道774号線:2009/08/07(金) 12:48:51 ID:hJXhgYiT
色々と検討してます。大和は当たりなんでしょうかね。何と営業所がチャリで10分圏内にありました。
私の自宅からは4社の営業所、東都、東京無線G、チェッカーG、その他中小の営業所がチャリで20分
圏内に存在する営業所銀座です(;^_^Aそこで私のスペックを、35歳独身、前職トラック運転手で都内及
び近県の配送をしておりました。二種は持ってません。地図は近県を含め10000分の1を七冊程持って
おります。初めての知らない場所も地図で完璧に行けます。道は建物の特徴や何かの目印とかで感覚的
に覚える方です。あと接客業のバイトを少々。何処がハマリなのか迷ってしまいます。ちなみに定年ま
で長くやるつもりでいます。色々教えて貰えると有難いです。
>>870 お前それだけ道くわしけりゃ何処でも通用するよ
872 :
国道774号線:2009/08/07(金) 13:30:48 ID:hJXhgYiT
>>871 でも走った事無い区域もあるからですね。そこは地図見て行く事にお客様が同意するかどうか…
カーナビは余り使った事無いです…トラックは付いてなかった(笑)だから地図の読み方は慣れてますね。
>>870 東都、東京無線、チェッカーのどれか
営業所の雰囲気で選べ
874 :
国道774号線:2009/08/07(金) 13:38:50 ID:hJXhgYiT
>>873 それは長くやる事を前提にした場合ですか?
都内近県のトラック配送なら適当に大通りしか使わないだろうからな。
タクシーは裏道ばっかりだし、流しなら起点と目的地もランダム、ゆっくり地図なんて眺めて
いる暇もない。
何より荷物と人を運んでいる違いは大きいよ
>>874 長くやれるかはあなた次第入ってみないとわからない融通が利く所がいい
877 :
国道774号線:2009/08/07(金) 13:54:15 ID:hJXhgYiT
>>875 それはそうだと思います。チャーター配送もやってましたけど、幅一杯の狭い住宅街や繁華街、路肩の
無い道なんかも行かされましたよ。特にチャーターは、時間指定、荷物も積み地も目的地も個人宅だっ
たりと毎日ランダム。タクシーとは比較できませんが、勉強にはなりましたね。地図は信号待ち等で確
認しながらやってました。貴方は最初の新人の頃から全部の道を知っていたのですか?荷物と客は確か
に違いますね、客は喋りますから。違いはそこでしょう、喋るか喋らないかです。荷物を運んでいるト
ラックの方が丁寧で他の交通に対して充分な気配りができてるのは何故なのか疑問ですがね…荷物は壊
した事ありませんし乱暴な運転もした事ありません。人を運ぶのだから、より丁寧で他人が見ても危険
の感じない運転を心掛けたいものですね。
878 :
国道774号線:2009/08/07(金) 14:00:51 ID:fdQ0rX6J
【捕鯨】 「人間も獲るのか!」 捕鯨抗議で来日の豪女性、肥満のせいで改札機にはまって身動きとれず…JRを提訴か [8/5]
http://sports11.2ch.net/test/read.so/parksports/1217581664/l50 先月、都内のJR駅改札で、オーストラリアから来日していた女性が改札機に挟まれるという事故があった。
幸い怪我などはなかったものの、レスキュー隊が駆けつけて改札機をこじ開ける30分程度の間、多数の利用者の好奇の視線にさらされて精神的苦痛を受けたとして、JRを相手取って訴訟を起こす予定だという。
女性はオーストラリアの環境保護団体のメンバーで、日本の捕鯨に抗議するために来日した。
都内の抗議集会場に向かう途中、JRの改札から出ようとしたところ、駅を乗り越していたため自動改札の扉が閉じた。
女性は勢い余って通り越そうとしたが、駅員から注意を受け、戻ろうとしたらしい。
そのとき、扉が女性の腹部にめり込んでしまい、身動きが取れなくなった。
女性は肥満気味で体重450キロを超えているという。改札機はぎりぎり通れる幅だった。
レスキュー隊が到着するまでの間、駅員が濡らしたタオルで頭や身体など冷やすなどしたが、女性は吐き気などをもよおしたという。
・女性のコメント:
「日本人はクジラどころか、人間も捕獲するのですか。JRは誠意をもって償ってもらいたいです」
879 :
国道774号線:2009/08/07(金) 14:15:21 ID:IsIz6coJ
ワロタ〜(^□^)b
その映像を世界じゅうにニュース配信して
牛の肉脂ばかり食べてるオーストラリア人を入国禁止する措置を
とれば良い。
日本が捕鯨ならぬ捕牛禁止訴訟を起こせば良い。
>>877 話が長くて全部読んでないけど、日本交通が良いですよ。
881 :
国道774号線:2009/08/07(金) 15:14:22 ID:hJXhgYiT
>>880 日本交通は、帰路の空車高速代やクレジット手数料等は会社持ちですか?
882 :
現実:2009/08/07(金) 15:15:46 ID:rXalVBYu
親戚いなくなるよ…
恥ずかしいからやめとけ。
883 :
国道774号線:2009/08/07(金) 15:26:57 ID:hJXhgYiT
>>882 そうは言ってもねぇ、今更関連性の無い職業なんか採用もされないし、仮に採用されたとしても
タクシー以上に苦労するの解りますからね。自宅から近いのと職業ドラの強みが生きる業界は限
られてます。
884 :
国道774号線:2009/08/07(金) 16:21:33 ID:X9zrYfA7
>>877 荷物は喋るしゃべらないじゃない
相手が人間ってこと
オマエ客は急いでっからタクシー乗ってくんだぞ!
ちんたら地図みてるようなヒマあるわけねぇww
人によっちゃあ
シート蹴飛ばしたり
降りるが降りるまでグダグダ云うんだぜ
ガマン出来るかなぁっちゅうハナシだろ?
885 :
国道774号線:2009/08/07(金) 16:31:18 ID:hJXhgYiT
>>884 だから喋るか喋らないかの違いだろって。馬鹿かお前。荷物は喋らない代わりに荷主が喋る。それも癖の悪い奴がな。
地図読みはお前よりは早いよ?多分wそれに『ちんたら』ってw地図もさっさと読めないで運転手やってきたんですか?
シート蹴っ飛ばしたら強迫かな?余りに基地外だと、最寄りの警察署に案内ですが…やられたもん勝ちだからな。
久々、池沼な新人現れましたね
構ってちゃんかw
>>885 3ヵ月目の新人だけど4社がいいと思うよ
チケットとか専用乗り場とかよく選んで乗ってるの見るし。
地理は地図なんか調べるのは最終手段。分からなければきちんと言えば客が大抵指示してくれます
道知ってても客に確認しないとトラブルの元ですからねタクシーは
>>885 この程度で切れてるDQNはトラック配送がお似合い。
荷物と意思を持つ人間との違いがわからないバカは、例え道を知っててもどこかでトラブル起こすよw
まあいつまでも地図読みに自信もっとけば?ゲラ
>>885 クレ手数料は無料、高速は乗る場所によって無料です
891 :
国道774号線:2009/08/07(金) 17:11:13 ID:hJXhgYiT
>>889 よい病院を紹介してあげますから、診察受けてみてください。あなたは運輸を解ってませんね。
荷物であろうが人であろうが、安全に目的地まで輸送するのが仕事です。そりゃぁ1000人の客が
いれば1000通りの性格でしょう。地図にしろナビにしろ、馴染みの道にしろ、お客さんに経路の
確認は必須なのは良く解りました。しかし貴方の意見には全面的には賛同しかねますね。質の悪
いドライバーがタクシーのイメージを悪くしてるんだと思います。
上質な新人クモスケの登場ですか
教えを請いにきて、運輸を語ってしまうトラック野郎はどこですか?wwwwwwwwwwwwwww
894 :
国道774号線:2009/08/07(金) 18:20:15 ID:X9zrYfA7
>>891 タクシードライバーの質云々はなってから云えや
オマエかなり勘違いしてるぞ
オマエの運転がどんなけか
2種くりゃあわかる
如何に今まで酷い運転してかなww
896 :
国道774号線:2009/08/07(金) 19:00:38 ID:HqnbjKvw
そんなに苛めるなよ。
折角タクシーやる気になってるのに、萎える事ばっかり言われて、イラっとしたんだろ。
タクシーで地図を見るのは、客が目的地を番地で指定した時だけ。
流しまくって覚え、客に頭を下げ教えてもらって覚え。そんなもんだタクシーは。地図読み速くても、くその役にも立たん。
897 :
国道774号線:2009/08/07(金) 19:21:12 ID:hJXhgYiT
>>894 あの滅茶苦茶な運転で……しかも二種持ってて。冗談はやめてくださいね。
898 :
お願い:2009/08/07(金) 19:29:04 ID:rXalVBYu
899 :
国道774号線:2009/08/07(金) 20:01:11 ID:X9zrYfA7
>>897 オマエどこまで笑わすんだよwww
だから四の五の言ってねーで
やってみろよ
まずオマエじゃ受かるのも受かんない
間違いないよ
教習所で赤っぱじかいてこいよwww
オメエみたいなヤローが
いつまでも受かんないで
養生中に辞めるんだよwww
900 :
国道774号線:2009/08/07(金) 21:23:48 ID:S3Kq37gC
1秒でも早くつくには地図読み100歩譲って1秒でも早いナビ操作が不可欠
23区と武三と隣接市区県は広いからはアマチュアの戯言
建物も殆ど地図に書いてある
番地聞かなきゃ最後に入るルートも決まらない
良く乗る客は時間帯等もあり別でその場合客の方が詳しい
901 :
国道774号線:2009/08/07(金) 21:29:36 ID:S3Kq37gC
全部人まかせで道知らない客から遠回りや適切でない高速使用で売り上げ揚げてる輩は消えるべき
6号行くのに本町で乗るなよ
903 :
国道774号線:2009/08/08(土) 00:55:20 ID:p23pO8Tx
元派遣社員ですけど(--;)タクシードライバーは…はっきり言って!派遣社員以下の待遇ですよ
タクシー会社も嘘ばかり言って…募集していますしね〜個人タクシーを目指すなら話は別ですけど…タクシードライバー転職はオススメは出来ませんね★
904 :
国道774号線:2009/08/08(土) 00:58:33 ID:p23pO8Tx
グットウィルとかの日雇いのほうがタクシードライバーよりは厚待遇です 笑 あっちは自由に出勤できますし〜
905 :
国道774号線:2009/08/08(土) 01:01:02 ID:p23pO8Tx
タクシー会社の募集の条件や厚待遇は全部が嘘だと思ってください。
自分は元派遣元都内でトラックどっちもやってた
派遣もタクシーも似てる
入ったが最後抜け出せない
残る仕事はルンペンか自営かカニ漁の3択だ
現実を認めたくない低学歴の新人クモスケが
ココで自分を褒め称えるが如くの反撃の一言↓
>>908 あんた低学歴新人クモスケなんですか?どうりで…トウシロだな。首都高走れますか?ww
910 :
国道774号線:2009/08/08(土) 03:04:28 ID:/SstPs7G
>>903 タクドラやってみて
派遣(製造等)の管理職よりは、はるかにマシだと思います。中小なので気楽さが違います。
もと派遣会社正社員より
911 :
国道774号線:2009/08/08(土) 05:10:44 ID:6UH72eLr
>>910 気楽さは認める。独身で年収100万円未満に満足できればの話し。年齢、性別、学歴、職歴不問で入社祝金、貸付金まで用意して呼込みしなけれぱ見向きもされない職。それがタクドラ。ルンペンのほうが人間的な生活できると思うよ。
一ヶ月目の給料38万
12勤務売上61万
>>911 >
>>910 > 気楽さは認める。独身で年収100万円未満に満足できればの話し。年齢、性別、学歴、職歴不問で入社祝金、貸付金まで用意して呼込みしなけれぱ見向きもされない職。それがタクドラ。ルンペンのほうが人間的な生活できると思うよ。
金なんかどーでもいいな
気楽が1番 おれもタクドラやろかな
まあ 最初からそんなモチベーションじゃ、研修や仕事覚えるのがアホらしくなって
すぐ辞めるのがオチ
続いたとしても、手取り12万とかだな
917 :
国道774号線:2009/08/08(土) 13:39:14 ID:/SstPs7G
>>911 東京で100マソ以下てどんだけよ。年金併用か?
まあ、タクシーもバス(都営は別)も好きもの以外はオススメできないがな。
月12万あれば十分だろ お前らがめついだけで少ない給料でやりくりする工夫してないだけ そんな粕どもはいくら稼いでも満足するわけない タクドラなんか糞楽なんだから10万もらえりゃありがてーだろ 屑どもが
919 :
国道774号線:2009/08/08(土) 14:04:06 ID:6UH72eLr
>>913 なんだか必死だね。業界工作員君かな?100名採用しても130〜140名辞められちゃうもんねぇ。イメージアップも大変だね。でもさぁ〜、もう少しリアルな数値じゃないとね。日交や国際でも20万円以下が続出中なんだけど。
>>919 以前働いてた飲み屋から直接電話あります
別に必死にはやってませんよ
すでに流しすらほとんどやらないし
来月からナイトだから100万は出来ると思う
921 :
国道774号線:2009/08/08(土) 14:14:08 ID:lGJOLy0I
ねー,タクドラ予備軍のオジチャン達ィー。
適度に改行いれようよ,改行。
んーどれくらいって,そうだね全角で30文字程度。
もちろん句読点で入れるのも見やすいよね。
でも心の叫びとか独り言ってな人は,ダァーーと書いても
気にしないよ。僕はね。僕の場合はね。
922 :
国道774号線:2009/08/08(土) 15:46:17 ID:gSr0H4bT
まあ
しかたねぇ罠
2ちゃんROMってた椰子が
今じゃコテハン気取りですから
もう半年ROMってろ!って感じ
改行んなもん言ってもわかんねえから
923 :
速報!:2009/08/08(土) 18:05:25 ID:wx+u8WVb
924 :
国道774号線:2009/08/09(日) 08:52:29 ID:kTAs0G9v
東京無線の弱小会社に面接行ったが便所が臭くて参った。
仮眠室や風呂は見せてくれなかった。
壁から水漏れがしてるようだった。
925 :
国道774号線:2009/08/09(日) 08:56:04 ID:kTAs0G9v
汗っかきなので接客で清潔を保ちたいので
風呂の使える時間を細かく聞いたら
風呂に入りにタクシー会社に来るのか!って怒鳴られた。
社名に恐れ多くも「日本」が入る東京無線の会社だ。
926 :
国道774号線:2009/08/09(日) 10:18:06 ID:jdEWGPpe
タクシー乗ってたら
汗なんかかかないよ♪
クーラー効いた快適空間で都心を走れる。
汗水垂らして道を歩いてる通行人から見れば
パラダイス空間さ〜〜♪♪
クーラー病
>>925 タクシー会社は入社前は良いことばかり言って、本当のことは隠そうとするからね。
仮眠室や寮なんてあるとはいうけど、見せれる代物じゃないんだよね
929 :
国道774号線:2009/08/09(日) 14:04:43 ID:s0CHi7iI
これほどウソで塗りかためられたブラック産業も珍しい。
つうか、ブラックな分野はどの世界にもあるのだが、タクシーほど顕著
かつ公知のもと放置されているのはタクシー以外に見付からない。
労働組合のやる『地位向上キャンペーン』は、もしかして『私達は馬鹿であります!』
と、わざわざ宣伝して広めるるための作為的なやらせ工作なのではないかと疑ってみたりするっすよ。
930 :
タクちゃん:2009/08/09(日) 14:34:19 ID:sXMFv1v+
まだ八万七千円!
931 :
国道774号線:2009/08/09(日) 21:54:04 ID:gIqMXnBX
寮費っていくらぐらいですか?
932 :
国道774号線:2009/08/09(日) 22:14:56 ID:rBr9p5Rz
頭狂無銭の神話交通は築40〜50年物の風呂ナシ、共同トイレ。4畳半で寮費が3万円。1年後には6〜7万円に寮費が上がります。
部屋借りればいいじゃん
ウチは5万。普通のワンルームタイプを借り上げてる。
最初の3ヵ月は無料
但し会社まで電車通勤30分
週三回位のアルバイトとしてタクドラできますかね
そもそも長年やってきた年寄りドライバーがバイトしてるのはあるけど、
新人のバイトなんてないぞ。
938 :
国道774号線:2009/08/10(月) 03:34:50 ID:nQsYVukc
>>938 935の言ってるのは週三回の昼勤務ってことじゃね?
935です そうです昼勤務かあるいはナイトで 拘束時間が長いことが耐えられないです
941 :
国道774号線:2009/08/10(月) 10:09:33 ID:yuItNhBK
>>925 タクシー会社からしたら運転手はお客様
不況で運転手も儲からないそんな会社に1円も儲けさせるな
942 :
国道774号線:2009/08/10(月) 10:20:38 ID:YlOM5vQx
負け組同士仲良くやろうよ。
943 :
国道774号線:2009/08/10(月) 11:33:01 ID:yuItNhBK
すぐ反応する内勤乙
944 :
国道774号線:2009/08/10(月) 20:34:34 ID:xcStdifz
>>940 そんな週3日なんて無理
だいたい稼げない品
タクシー初めてなら尚更だ
昼勤希望で入って
毎日休憩4〜5時間取ってりゃいいじゃん
この業界はある程度売上上げてりゃ
ようは 足きんなきゃ勤務形態は
何も云わねえからwww
あ ちなみに4社はダメよウルセーから
出庫したら青タンまで雀荘に行ってた時代が懐かしいぜ
ボートや馬に直行する仲間もたくさんいました
946 :
国道774号線:2009/08/11(火) 20:21:18 ID:30Ev+kMS
三〇交通(板橋)にだけは就職しない方が、いいですよ! 北朝鮮みたいな会社ですから!!
947 :
国道774号線:2009/08/11(火) 20:46:45 ID:sWxNMjrG
>>945 昔は夕方から5万なんてザラだったな
出りゃ客が手上げて待ってんだからな
ゴミスッとばして駅で
マン客待ってたよ
948 :
国道774号線:2009/08/12(水) 03:14:40 ID:geNhupAJ
タクシーの夏のボーナス今年はいくらでしたか?参考にしますので!
949 :
国道774号線:2009/08/12(水) 03:16:04 ID:t4PYBhao
ボーナスなんて元からねえよ
>>948 内勤や整備にはボーナスありますが乗務員にはありません。あっても単にプールしていた
金がもらえるだけです。それも足切りというなのノルマでもらえない人多数です。
951 :
国道774号線:2009/08/12(水) 04:58:47 ID:geNhupAJ
返答ありがとうございます
プール金の事をボーナス!
しかも足切り!
組合で改善できない?
952 :
国道774号線:2009/08/12(水) 05:02:27 ID:geNhupAJ
踏んだり蹴ったりですね!!
忍耐強い人しか務まりませんね!!
普通に生活しようなんて望んではなりませんね‥
953 :
国道774号線:2009/08/12(水) 11:04:14 ID:ITZGwisQ
四社のどこかで働きたいと思うのですが、
素人はやっぱりつぶれるですかね?
やるなら、どこが一番良いのでしょうか?ハローとか良いのですか?
ハローとか平均年収523万とか書いてあるんですけど、本当でしょうか?
グリーンキャブとか1年間月給30万保証とか書いてあるんですが、
ここって、良い会社なのですか?
よろしくお願いします。
955 :
国道774号線:2009/08/12(水) 12:46:22 ID:geNhupAJ
大手がいいよ!!
小さい所は後々苦労する!
956 :
国道774号線:2009/08/12(水) 15:11:53 ID:nlac30vK
山三てどうですか
957 :
国道774号線:2009/08/12(水) 15:27:02 ID:v9zR0qGn
俺は、新人時代に勉強させてくれる会社がいい。煩いのも稼ぐ為と思えば我慢できる。
でも自分でも勉強や研究はしますけどね、結局、タクシーを使いたいなと思う客が沢山
集まる所を探すしかないと思う。時間の流れとか街の流れとか。人間観察も仕事だと思います。
稼ぐ人に聞いても絶対教えてくれるはずがありません。やっぱ走り込んで街の人の流れを研究す
るしかないね。こんな考えの俺はタクシーに向いてますか?
958 :
国道774号線:2009/08/12(水) 15:33:27 ID:MgTV2gGY
山三いいよ
チェッカーだけど
962 :
国道774号線:2009/08/12(水) 19:55:40 ID:nlac30vK
地方でタクシー経験有り どうですですかね
チェッカーって会社問わず入れ墨多くない?
>>957 それは皆が考えてる事です
今残ってる人達は皆さん生活の為必死ですよ
悪い時を忘れられ良い時に得意になれる馬鹿か借金持ちかギャンブラーが向いてる
鬱や孤独に耐えられない人間や利口な人間には向いてない
そして売り上げの多寡で向き不向きはわからない
966 :
国道774号線:2009/08/13(木) 04:26:35 ID:9W3d9ujh
売り上げ、2万! マジやばい!
2時間走って、ひとりも乗せられない!
泣きたくなった!
967 :
国道774号線:2009/08/13(木) 05:26:55 ID:gzJAtuZx
夏のボーナス35万
という夢で目が覚めた
969 :
国道774号線:2009/08/13(木) 06:34:43 ID:Mzlr3ERz
今月も遠方地、即ちド田舎の中高年が都内の事業所へ上京すんだろうなぁ。
ハロワや集団説明会(面接)で洗脳され、上京さえすれば《お金》稼げると信込んで。
学歴ナシの中高年、且つ弁当持ちの独身者であれば勧められるけど、妻帯者はマジでヤメロ。
どうしてもと言うのなら、事業所へ一切の借金はしないこと。
タクドラの99%は家庭崩壊したのが現実。説明会で洗脳されてんだろうが、そんな机上の給与はナイから。
兎角、借金(養成)してまでヤル仕事ではナイ。
高砂に入って幸せです。
971 :
国道774号線:2009/08/15(土) 06:55:00 ID:2MPLB9wk
障割の割引分を乗務員に負担させて、二重取りしている会社が、まだあるってホント?
車イスはやメクラを乗せた乗務員が悪い
スルーするのが当然だろうが
973 :
国道774号線:2009/08/15(土) 09:35:31 ID:UTaRu7ox
↑このような人間の屑が多いんです
あなたは人間を保てますか?
974 :
国道774号線:2009/08/15(土) 10:55:40 ID:NIicrUhm
>>966 残念ながら貴兄は、他業種に就かれる事をお勧めします。
タクシーのような走りかたしてると一般車とケンカになることありませんか?
976 :
国道774号線:2009/08/15(土) 19:32:33 ID:ktKVj+oT
無い
977 :
国道774号線:2009/08/16(日) 00:01:31 ID:jpJ2LGlr
961>>
山三、寮に空きがありますか?
やはり高砂自動車がいいですか?。
>>975 一般車タクシーどちらとも時にはありますよ
クラクション鳴らされるとすぐ頭に血が上りますし
980 :
国道774号線:2009/08/16(日) 17:34:12 ID:qViUm9rc
歩いていて、ヤバそうな奴が近寄って来ても、普通は関わり合いたくないでしょ。
ところが、車の運転中だと、やたらクラクションを鳴らす奴が、なんと多い事か!
どんな奴が乗ってるか分からないんだぜ。
もしかしたら、シャブ中の頭のおかしい奴で、いきなり刺されるかもしれないのに、勇気あるわぁ。
無謀運転してる奴は、腹を立てずに、無視しといたほうが、いいから。
路上の真ん中で、ぼこぼこにされてる奴を何度も見ている。
981 :
国道774号線:2009/08/16(日) 18:33:59 ID:rsNiw7ZG
高砂は客層がいいからな!目黒はいい。
個タクに毛が生えた会社には入らないように、
だよな。
俺も以前若い頃頭がおかしかった時期があって、クラクション鳴らされただけですぐに切れていたyo。
ある日、環七で信号待ち中、アンパンを食いながら友人とぺちゃくちゃ喋っていたら、青信号で進むのが遅れた俺にクラクションを鳴らしてきた馬鹿がいた。
ごめんよという意味で手を挙げてすぐに進んだ俺だったが、後ろのそいつはペッタリへばりついてきてプープー鳴らしまくり。
カチン!と来た俺は次ぎの赤信号で速攻で降りていって、文句あるのかぁ〜と威勢良く窓を開けたそいつの頭を押さえて食っていたアンパンを捻じ込み数発顔面をぶん殴った。
さらにオラオラ文句あんのかぁ〜と言いながら髪の毛を引っぱって頭を首までウインドの外まで引き出し、それと同時にパワーウインドウのスイッチに手を伸ばし窓をオートで閉めてやったよ。
首を窓に挟められ苦しそうにジタバタしているそいつの頭を、トドメにおもいっきり下から蹴り上げてやったのは言うまでも無い。
助手席でニヤニヤしてやがったそいつの彼女は隣でビビッて泣いていたな。
今考えると、もうキチガイとしか言いようのない行動だったと思う。
ゴメンナサイ。
983 :
国道774号線:2009/08/16(日) 18:43:47 ID:rsNiw7ZG
間接キス?
アンパンやるなら大麻の方が害がないと思う。
985 :
国道774号線:2009/08/16(日) 20:01:15 ID:qViUm9rc
なんもやった事がねぇへたれが、ナマ言ってんじゃねぇ!
986 :
国道774号線:2009/08/16(日) 20:26:18 ID:PmAzkCXg
車の場合気にもしないなぁ。
ただ速度落として終わり。追い越しざまに凄い目つきで睨んでくるよ。おもろいよ。
987 :
国道774号線:2009/08/16(日) 21:26:42 ID:qViUm9rc
>>982 あんたのやった事は、行動的には悪いけど、心情的には理解できる。
俺も、そうする事が出来れば、スカッとするだろうが、我慢して、ストレスため込むタイプです。
手を上げて謝っているのに、クラクション鳴らすなんざ、おとなげない。
ケンカ売ってると、とらえられても、仕方がないと思います。
その後に、どういう結果を招くかを想像出来ない、鈍感な人なのでしょうね。
988 :
国道774号線:2009/08/16(日) 21:39:37 ID:XOLoFCC7
一ヶ月やったけど肌に合わないから辞める事にした。
話には聞いてたが向き不向きが大きいな。
これからやる人もよく考えた方がいい。
989 :
国道774号線:2009/08/16(日) 22:06:42 ID:i7iZUYpv
一ヶ月でもやってみないとわからないんでしょ
これからやる人に何をどう考えろと?
>>988 賢明な判断だと思います。
この仕事って、無理にやっても稼げないし、時間を浪費するだけ。
稼ぐ手段なら選ばなければ何とかなるだろうし。
おつかれさまでした。
>>988 ダラダラ続けるより、スパッと見切りをつけて正解だと思う。
本当に賢い奴は最初からこんな仕事を選ばない、という奴もいるようだが、
「こんな世界もあるんだ」と知ることが出来ただけでも、意味があった
と前向きに解釈して、新天地で頑張ってください。
992 :
国道774号線:2009/08/17(月) 21:54:40 ID:f6qHCkfL
>>982 あれ?未だに緑ナンバー相手に鳴らされたら
やってる俺ってキチガイ?
いや、だってさ歩道に歩行者居たら待つのが常識だろ?
それを守れないならシメられて当然ちゃう?
>>992 俺、クラクション鳴らされたと、勘違いされてキチガイに殴られた事ある
後遺症残り500万で示談した
加害者は家を売り家族崩壊
キチガイは死ぬまでキチガイ
994 :
国道774号線:2009/08/17(月) 22:29:29 ID:7T4JWOd6
好き好んでタクドラ道へ進む者などおらんよな。
廃人の道へ落ちぶれてしまう、一歩手前がタクドラ。
また、当初のイメージ通りの職種内容であり、給与もしかり。
しかしだ、何故、此処まで落ちぶれた生活なのか?
結局、落ちぶれたのも自己責任。イメージ通りの業界としてのタクドラ。
どのタク事業所でも変わらん。どの道、人様へは話せないし、馬鹿にされている業界、職種なんだしな。
過労死、病死、変死、殺害、事故死と最後の修行なのかもな。
個タクの退会の理由として、自殺が1位?なのも頷ける。
>>994 自殺は3万人
失踪は10万人
そのうち個タクは何人で一位なの?
996 :
国道774号線:2009/08/17(月) 23:23:58 ID:0jTKIVAQ
とりあえず今現在行く当てなくて
在籍中のゴミ共が死ねば世の中スッキリしそう。
997 :
国道774号線:2009/08/17(月) 23:24:09 ID:w0midhfv
>>994 タクシーマニアにとってはタクシー乗務員は憧れなんだけど。
埋め
1000 :
国道774号線:2009/08/17(月) 23:28:25 ID:w0midhfv
産め
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1001:
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