1 :
国道774号線:
16無いから作った
2 :
国道774号線:2009/03/18(水) 22:44:58 ID:TViSREVg
ヨン様が
>>2 ゲットニダ。 お前ら 漏れにひれ伏せ ボケニダ
、ぃ"゙`´ー''''''''''''-,,_--、、,_
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.,lツ..,-ツ`.,、..,.、、、、、、、、、、.-ミュ
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3 :
国道774号線:2009/03/19(木) 08:24:26 ID:IVlE5OCc
楽しく働ける会社はどこ?
四社?東京無線や日の丸?
それとも新免かな?
4 :
国道774号線:2009/03/19(木) 08:50:35 ID:EdNN7Sgy
楽するなら東都
5 :
国道774号線:2009/03/19(木) 13:00:01 ID:1vs7OZ2B
6 :
国道774号線:2009/03/19(木) 15:40:16 ID:amOnkMiL
この100年に一度の不景気で走っても走っても客がいない。
7 :
国道774号線:2009/03/19(木) 15:53:56 ID:T+gjY4qd
50車中、稼動10台だす 人がいない
8 :
国道774号線:2009/03/19(木) 20:35:11 ID:cRqlR6j7
こうなると東京周辺の方が固くて良さそうだな
エリア狭いから新人にも優しいだろう
9 :
国道774号線:2009/03/19(木) 21:48:40 ID:V5AX7DY6
三月末で派遣切りにあいます
マジレスすると当方43才
免許は大型まで持ってます(二種は会社に入って)
しかし今は事情により親戚とは疎遠、両親は死別、兄弟はいません
なんかタクシー会社って保証人がいるみたいなんですが、
全ての会社で必要なんでしょうか?
できれば詳しくお願いしますm(__)m
10 :
国道774号線:2009/03/19(木) 22:15:39 ID:EKsQoRLq
>>9 会社によってだよ。
俺の会社は、保証人なんて不要だった。
会社としては、養成で二種取らせてあげて、辞められてしまうのを抑止する為ぢゃないかな。
なので小さい会社で保証人を立てろと言う会社が多いように思うよ。
11 :
国道774号線:2009/03/19(木) 22:38:06 ID:V5AX7DY6
>>10 そうですか、色々会社を探してみます
あとチケットとか使える会社とかどれ位あるのでしょうか?
あと給料の算出方法は(会社で違うとは思いますが…)?
寮がある会社は寮費は?
なにせ情報が全くつかめないもので、ここの場所が頼りです
12 :
国道774号線:2009/03/19(木) 23:04:52 ID:d6ymaPhJ
タクシー乗務員就職専門の保証人ビジネスやれば小金が稼げそうな勢いだなおい
13 :
国道774号線:2009/03/20(金) 04:10:24 ID:39Vcoydv
住み込みの新聞配達の
ほうがマトモな生活を
おくれそうな気がする。
今日この頃
(つд`)
14 :
国道774号線:2009/03/20(金) 05:00:59 ID:NUt0V4RN
新聞配達は休刊日以外休みがないだろ。
つまり月1しか完全な休日はなし。
まさに奴隷
15 :
国道774号線:2009/03/20(金) 12:40:56 ID:KZiWROxq
モレんとこすでに、乗りたくても乗れなくなったよ
バカ雲助が減車しろと裁判するからだ
16 :
国道774号線:2009/03/20(金) 12:59:18 ID:Z+c3yxGG
安月給糞チンカスタクシー120% DQN
17 :
国道774号線:2009/03/20(金) 14:33:42 ID:cOA6EcVU
安全に対する認識がここまで低いとは思わなかったです
18 :
国道774号線:2009/03/20(金) 14:45:57 ID:KPfwH7d1
19 :
国道774号線:2009/03/20(金) 15:11:00 ID:MnidRcRa
>>13 新聞配達だけじゃ食えないよ。
1軒配って10円の世界だし。
月30万とか謳ってる販売店の正社員は
配達以外に集金や新規開拓などもあるよ。
20 :
国道774号線:2009/03/20(金) 16:09:00 ID:9n8sdHsk
年金受給者より現役労働者の賃金が安いので驚いた。
隣がタクシ−会社なもんで、あそんでいるならタクシ−やりませんかとスカウトがきた。
養成で入って先月に初月給をもらったのよ
そしたらおいらの年金28万/月より安い月給手取り17万なり
同僚に聞いたらもっと安い者がたくさんいるそうです。
いやぁ-ニホンも大変な時代になったもんだ。
現役労働者の賃金が遊んでるものより安いんじゃ働くものがいなくなるんじゃないの
21 :
国道774号線:2009/03/20(金) 19:33:35 ID:v0LP8dLL
>>20 じいちゃん幾つだよww
年金貰ってる歳で養成に入ったの?
お年寄りに優しい老人ホームみたいな会社はどこなのwww
22 :
国道774号線:2009/03/21(土) 05:25:15 ID:Ns3IparM
23 :
国道774号線:2009/03/21(土) 06:27:04 ID:o8dP17dE
>>11 チケットを豊富に使えるのは4社
給料の算出方法は会社によってまちまち
売り上げの45〜60%くらい。まあだいたい50%弱と思えば良い
良心的な会社の寮で1人部屋、飯無し、光熱費別、寮費1〜3万って所だが
この業界は不景気続きで最近の寮の条件は悪い所が多い
6畳1間で2段ベット2つ(4人部屋)のタコ部屋とかだったらオシマイだなw
2人部屋も避けるべき。相手と日程合わなければ最悪
1人部屋でも妙にクソ高い寮費取る会社もあるし
安いアパートを探した方が良いが
どうしても寮に入りたいのなら詳しく問い合わせした方が良い
24 :
国道774号線:2009/03/21(土) 08:21:18 ID:2pzbFA+q
運輸業界三大安月給DQN
普通→タクシー
大型→ダンプ
トレーラー→海コン
25 :
国道774号線:2009/03/21(土) 08:31:37 ID:64CeCC3Z
>>10 大手のが保証人2人とか煩い気がするよ・・・・
26 :
国道774号線:2009/03/21(土) 08:56:49 ID:xeic8Ms0
27 :
国道774号線:2009/03/21(土) 09:07:58 ID:64CeCC3Z
28 :
国道774号線:2009/03/22(日) 20:18:07 ID:7hPaZzVj
こんな連中は短距離ばかり、要注意。
女(いきなり停車させる。万札で支払う)
老人(支払いに手間取る。臭い)
外人
障害者(乗降の際にも手間がかかる。乗務員が無料でお手伝い)
29 :
国道774号線:2009/03/22(日) 22:02:42 ID:KpcqWbs/
>お年寄りに優しい老人ホームみたいな会社
品川にあるボ
30 :
国道774号線:2009/03/22(日) 22:05:40 ID:Z2noCKvN
中小は基本的にゴミでも拾う。
で稼げなくて小汚い制服ぶん投げて辞めちまう。
31 :
養成費用の判例:2009/03/23(月) 06:39:15 ID:X4Cy8RDo
32 :
国道774号線:2009/03/23(月) 07:59:46 ID:Mfa1jqcW
>>28 >女(いきなり停車させる。万札で支払う)
俺は万札出されたら万札バカ撲滅のために、「朝から万札ばかリ出されるので今は千円札が足りない」事をつげる。
本当に向こうに持ち合わせがないときはカード切らせるか、近所のコンビニで両替させる(またはユックリしてくる)
>老人(支払いに手間取る。臭い)
年寄りには親切にする。
710円でも良いじゃないか。
>外人
日本語が喋れば日本人と同じ扱い。
喋れなければ遠回りw
>障害者(乗降の際にも手間がかかる。乗務員が無料でお手伝い)
老人と同じ。まぁいいじゃん。
>>31
よく読まされてサインしたのならおしまい。
社会人として本人も保証人も義務を負うことになるよ。
33 :
国道774号線:2009/03/23(月) 08:50:44 ID:5Kp+sDNM
>>31 裁判なんかしたら次にタクシーやろうとしてもどこも雇ってくれないだろ。
34 :
国道774号線:2009/03/23(月) 10:20:10 ID:SB0QetVD
>>33 雇い入れコストゼロで雇用できるメリット
ようするに大手の資産を吸収するメリットがある
従って次点で雇い入れる会社はたくさんある
それどころか、「あそこの会社で免許取ってこいやぁ」みたいな、暗黙の辞令があるかもしれないよお
35 :
国道774号線:2009/03/23(月) 11:56:27 ID:ruTWGPi6
外人が短距離ばかりというのは下手くその言う戯言だなw
ビジネスの移動や帰宅の為の2000円を超える利用も外人が多いし、タクシーで成田空港へ行くのも外人ばかり。
36 :
国道774号線:2009/03/23(月) 12:52:22 ID:TvK5lo9i
下手とか言う以前にそういうこと言う連中は英語会話できないだけだろ。
出来るとメリットたくさんあるよ。
ホテルなんかで乗ってもらうと一日貸切にしてくれたり。
少しは勉強した方がいいよ。
37 :
国道774号線:2009/03/23(月) 13:24:09 ID:+L6bHb4v
>>36 それを言うならもっと勉強して他の職に就いた方がもっと良いよw
38 :
国道774号線:2009/03/23(月) 13:45:38 ID:TvK5lo9i
今時英会話ができたからといってそう簡単に良い仕事なんかないんですよ。
だからここにいるんじゃありませんか。
39 :
国道774号線:2009/03/23(月) 14:17:09 ID:QfPKqKGL
いつの間にか新人の営業所配属後3カ月間の保証給365,000円が320,000円に下げられている件について
新人にはまったく役に立たないナビに変更された件について
40 :
国道774号線:2009/03/23(月) 14:18:34 ID:QfPKqKGL
上記Kmね
やっぱりどこも儲かっていないとおもわれ
41 :
国道774号線:2009/03/23(月) 19:01:16 ID:39GlMW4s
42 :
国道774号線:2009/03/23(月) 20:29:31 ID:hr1UTlxD
お前等の小学生英会話レベルは金にならないだろ。TOEIC何点なの?東京太郎も得意の英語でチップもらったなんて書いていたな。暇だとは言え、笑わせないでね。
43 :
国道774号線:2009/03/23(月) 21:21:32 ID:Qs4cVBAv
オレツケ場で沢山外国人乗せるけど
オレの日本語より流暢な外人いたよww
けど9割り以上の客は日本人だから
英語にこだわり要らなくね?
44 :
国道774号線:2009/03/23(月) 23:06:32 ID:DC+BRV+p
ヨン様が
>>44 ゲットニダ。 お前ら 漏れにひれ伏せ ボケニダ
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45 :
国道774号線:2009/03/23(月) 23:40:00 ID:Gmt1V1YC
相変わらず4社工作員が貼り付いているんだな・・・
まぁ、ネガキャン厨がいないだけましか・・・
46 :
国道774号線:2009/03/24(火) 15:21:23 ID:xLDAZnSD
MVP:松坂
47 :
国道774号線:2009/03/24(火) 17:00:30 ID:M9jDdATR
今日はイチローだよな…
48 :
国道774号線:2009/03/24(火) 17:10:25 ID:d9PXAVR/
内川のファインプレー
49 :
国道774号線:2009/03/26(木) 16:00:23 ID:BDcwd0SZ
予想外にボロイ商売なんだな。派遣工なんか比較にならないくらい楽に金になるぜw
50 :
国道774号線:2009/03/26(木) 18:49:18 ID:OYephkwb
>>49 タクシー会社はな。
運転手は搾取されまくりで儲からない。
51 :
国道774号線:2009/03/26(木) 18:50:26 ID:hilwvpFV
52 :
国道774号線:2009/03/26(木) 20:22:42 ID:T9cgy5XP
ひたすら機械のように同じ作業を12時間立ちっぱなしで繰り返して30万。
タクシーナイトになってから8時間。おまけにツケマチが2時間あってなにをしててもいいで40万。
53 :
国道774号線:2009/03/26(木) 21:54:04 ID:BDcwd0SZ
世間的には低収入に見せかけてる分ボロイ商売だよなw
54 :
国道774号線:2009/03/27(金) 00:11:30 ID:alXcPQej
8割り以上は低収入
マイナスもいるから
鵜呑みにしないほうがいい
死人が出ないだけ不思議
55 :
国道774号線:2009/03/27(金) 01:46:13 ID:nBZdYDdn
乗車拒否のテクニック教えて!
走行中は無視して走り去ればいいわけだけど
信号待ちとかで停止中に乗車申し込まれた時
56 :
国道774号線:2009/03/27(金) 01:50:28 ID:nBZdYDdn
>>28 うん。いるね。
短距離なのに手間ばっかりかかってどうしようもない連中。
だから乗車拒否のテクニック教えて!
57 :
国道774号線:2009/03/27(金) 09:59:50 ID:alXcPQej
すみません!
無線入ってお客様お迎えにあがるとこなんです…
つか
何でもかんでも拾いまくりゃいいんだよ
乗車拒否は何の得にもならんよ
58 :
:::2009/03/27(金) 10:02:57 ID:s96XYVfA
59 :
国道774号線:2009/03/28(土) 01:37:29 ID:nzKw3qMr
日本交通の採用レベルがあがり高卒以上で25才以下で借金無しで集団生活出来る人のみ試験受けれます
60 :
国道774号線:2009/03/28(土) 05:42:31 ID:DGDT5/bg
今月は10人紹介で100万もらった。
紹介料さいこう
給料より多いな
61 :
国道774号線:2009/03/28(土) 08:45:24 ID:D5XmK9GQ
学科試験、受かった。
次は、実技だ。
62 :
国道774号線:2009/03/28(土) 13:20:05 ID:oCH7IzE1
紹介料ってなんだよ どうやったら貰えるか教えろよ
63 :
国道774号線:2009/03/28(土) 13:44:45 ID:/vZDPeQF
64 :
国道774号線:2009/03/28(土) 16:35:38 ID:wsUl2Ysd
有給休暇って最低時間給分の賃金だけど、
月の売上に加算されない?
65 :
国道774号線:2009/03/28(土) 21:14:01 ID:gH4ORRql
ふとおもったのだが、採用条件を大卒以上としたら、乗務員の質ってあがるのかな?
66 :
国道774号線:2009/03/28(土) 21:16:11 ID:bYr48zit
質は上がるけど会社の売り上げは上がらないな。
頭のいい大卒は無理をしないからな。
67 :
国道774号線:2009/03/28(土) 23:27:13 ID:q1RSjB5d
納得w
68 :
国道774号線:2009/03/29(日) 07:41:58 ID:wTYHW5v3
69 :
国道774号線:2009/03/29(日) 10:11:02 ID:teqq/HSi
日勤の足切り45万って、平均的な数字なのかな?
70 :
国道774号線:2009/03/29(日) 11:28:55 ID:YAHGFqqZ
>>66 事故率を抑えられれば、あながち悪くはないんじゃね?
71 :
国道774号線:2009/03/29(日) 11:37:32 ID:V0WByLLO
>>66 一回辺りの単価は上がるんじゃね?
マナー良くアホヅラこいて一般車と同じような走り方してれば。
72 :
国道774号線:2009/03/29(日) 11:40:30 ID:28qOJHR/
>>64 売上悪い人は13キッチリ走ったほうが得だよ。
73 :
国道774号線:2009/03/29(日) 15:11:03 ID:Fp0HLd05
74 :
国道774号線:2009/03/29(日) 16:52:38 ID:CmDa8naJ
具体的にどんな給与形態なの?
ソース気本
75 :
国道774号線:2009/03/29(日) 23:45:28 ID:8N5OtNos
まともな大卒は、まずタクシー業界なんかこないから、
絶対に質は上がらないと思うし、むしろ下がると思うぞw
待遇とか体質を大幅に変えるなら別だけどwww
76 :
国道774号線:2009/03/30(月) 04:59:24 ID:yYZhFqF7
>>75 うちの倅は大卒だがワシよりアフォだから中卒のワシに頭が上がらん
77 :
国道774号線:2009/03/30(月) 12:24:33 ID:LgOqJb0Q
20代大卒結構いるよ、当然まともな奴では無く全員ギャンブルで借金有り
そのくせ話題はパチンコとパチスロの話ばかり、
78 :
国道774号線:2009/03/30(月) 13:22:07 ID:PzLVLODE
こっちの20代は就職氷河期世代で賭け事とかまったくやってない印象。
ってか営業所をすぐにでていくタイプが多いな。しゃべらないでさっさと帰るやつが多い。
79 :
国道774号線:2009/03/30(月) 18:21:37 ID:9INwNgOE
>>78 20代の若造と50越えのおっさんで話が合わないだろうな。
80 :
国道774号線:2009/03/30(月) 21:33:10 ID:3me/POzk
品川から鹿児島行けって言われておかしいと思わないのかねwわざわざ福岡までご苦労様
81 :
国道774号線:2009/03/30(月) 21:43:25 ID:togYitUv
82 :
国道774号線:2009/03/30(月) 23:47:21 ID:6AeC8OfC
タクシー会社にとって質の高い乗務員ってのは、
社会人としての常識を持ち合わせている奴じゃ無くて、
無事故・無違反・高営収な奴ですからww
83 :
国道774号線:2009/03/31(火) 09:39:09 ID:az1TD6WY
就職氷河期世代は堅実で食事もコンビニか牛丼。
40代50代のリーマン上がりはファミレスに普通に入るね。
収入落ちても生活レベルを下げられないのがリーマンで元が低いのが氷河期世代。
84 :
国道774号線:2009/03/31(火) 15:54:44 ID:8OXuOgZZ
黒い車は販売禁止、カリフォルニア州が地球温暖化対策で新方針 2009/3/30
地球温暖化防止のためにカリフォルニア州が黒塗りの車の販売を禁止する
方向で法制化の準備を進めていることが 28日までに明らかとなった。
カリフォルニア州は地球温暖化防止のために建築物の屋根などには太陽光反射率の
高い「寒色系(cool paints)」を使うことを条例を制定し、商業ビルに関しては
2005年から一般住宅に関しても今年から太陽光反射効率の高い寒色系の色に塗る
ことを義務付けている。
法制化の準備を進めているカリフォルニア州大気資源局
(California Air Resources Board)では、寒色系の基準として 20%以上の太陽光を
反射率することを最低要件として求めており、最終的にはメーカーに対しては、
寒色系の塗料を使うだけでなく、太陽光反射のための特殊コーティングを施すことを
義務づける方針だ。
米各州は地球温暖化対策先進州となるカリフォルニア州の地球温暖化対策に追随する
傾向が強く、カリフォルニア州が黒塗りの車販売禁止の法制化した場合、残りの
48州の内、40%前後の州が追随することが予想されている。
85 :
国道774号線:2009/03/31(火) 18:58:35 ID:Rr+Ett+r
駄目な奴は何をやっても駄目な奴が年齢・学歴問わずいますね
86 :
国道774号線:2009/03/31(火) 20:46:54 ID:5+Bp1REt
>>85 間違いなくお前は駄目な奴だな
文面に表れている
87 :
国道774号線:2009/03/31(火) 21:03:43 ID:wbIt+yJ+
リストラされました。
地方都市では、年齢が年齢なので、どこにも行くところがありません。
東京に出てタクシードライバーに挑戦しようかと考えています。
しかし、体力面を考えて、隔日勤務という勤務体系に不安があります。
日勤では生きていけないでしょうか?
88 :
国道774号線:2009/03/31(火) 21:22:40 ID:5+Bp1REt
>>87 最初は隔勤からというところがほとんどだよ
てか、今の情勢ならハナから勤務体系に注文をつけるようなヘタレではまず勤まらない
89 :
国道774号線:2009/03/31(火) 21:40:57 ID:MbgvQtw6
いやそうとは限らんだろ。俺はほぼ未経験だったが最初から注文つけてたが周りが驚く営収あげたよ。慣れると隔勤のほうが楽というのも本当だな。
90 :
国道774号線:2009/03/31(火) 21:45:56 ID:IcvPyRVn
日勤だろうが隔勤だろうが動く時間なんて同じだし。
91 :
国道774号線:2009/03/31(火) 21:52:30 ID:UGN4lYRs
ナイト増やせるから、
日勤はむしろ歓迎じゃね?
92 :
国道774号線:2009/04/01(水) 12:41:05 ID:YDC+TIgv
会社によるとしか言いようがないと思う
日勤を欲しがっている会社もあるだろ
93 :
国道774号線:2009/04/01(水) 16:59:38 ID:9xJ6d4AA
品川から九州って奴、モレも経験したぞ
94 :
国道774号線:2009/04/01(水) 18:46:08 ID:y9cgDQe7
そう言う経験はなかなか出来るもんでは無い!
品川〜福岡、時が経てば笑い話になるだろう。
俺は昔、東京で乗せた客から「上福岡」と告げられて。
「九州は無理です」と断ったら、怒られた。
(新人の頃)
「川越と言って下さいよ!」と言ったら、また怒られた。
ところで皆様は、いざと言う時の為、オムツ履いたりする?
95 :
国道774号線:2009/04/01(水) 22:41:41 ID:htFopcxa
あげ
96 :
国道774号線:2009/04/02(木) 10:44:09 ID:FiGJ0Bpx
ちょっと聞きたいんだけど、給料の歩合って例えば一日10000円客を乗せた場合
単純に20勤務で20万、で歩合が50%だと固定+10万の給料がもらえるんですか?
97 :
国道774号線:2009/04/02(木) 10:50:15 ID:RmMEre+l
>>96 固定なんかないよ。
売り上げ20万で、歩合50%なら10万が給料だ。
98 :
国道774号線:2009/04/02(木) 10:51:21 ID:A366wWjo
99 :
国道774号線:2009/04/02(木) 11:38:45 ID:FiGJ0Bpx
>>97さん固定ってないんですか?東京4社のHP見てたら、固定+歩合になってたもので・・・・
うーん困った。情報が見分けられない
>>99 どんな会社の給与明細だって、固定何万、
深夜手当て何万とか書いてあるよ。
あくまで歩合給を名目ごとに割り振ってるだけな。
役所向けの体裁なの。
既出の質問すぎる。
101 :
国道774号線:2009/04/02(木) 12:02:28 ID:5/zQ1ZWi
>>97 4社はそんなに単純じゃねーの。たとえ売上ゼロでも基本給は支給されんだよ。
103 :
国道774号線:2009/04/02(木) 12:18:44 ID:rikRQZE7
うちも固定給あるけど、20万の売り上げで歩合給が発生することはない。
固定給と、残業代と、交通費が支給されるだけ。
そして、売上を向上させるように指導され、改善されなければ退職勧奨。赤字だからね。
四社は固定あるけど、中小以上に売り上げをやらないとならないから、
結局ないのと同じだと思う。
固定給に達する金額の売り上げを上げることができなかったらどうなるの。何かペナルティだとか首になる事態が起こるのですか。
105 :
国道774号線:2009/04/02(木) 12:51:06 ID:BQ3u9CrS
>>104 ペナルティーは無いが、会社に居られなく成るような、パワハラが待ってるだろうな。
それは、四車でも変わらないよ。
基本タクドラは、自分の給料は自分で稼ぐものだからね。
106 :
国道774号線:2009/04/02(木) 13:12:32 ID:TZyB3pne
単純に50%としても
20万なら10万と考えたいが
法定控除、税金などもろもろ引くと
ん万円ですな
やってる意味ねーなww
107 :
国道774号線:2009/04/02(木) 15:16:27 ID:rikRQZE7
売り上げの自信がないなら、足切りがないか、もしくは無視できるくらい
低い会社を探すんだよ。教えないけど、結構あるから。
でも、会社から仕事はもらえないからね。売り上げと足切り、両方とも条件がいいとこはまずない。
ハローも足切りが設定されそうだし。
あのさ、おれ在日だが。在日3世。
日本という国における「楽して稼げる職業,タクシ−」は在日・帰化人が握ってるし(笑) 金あるから在日でも日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレないw
あと数年で日本の参政権も取得できるし(爆)
俺達はもうお前達みたいに毎日毎日売上とか将来とか金の心配なんかしなくていいんだよw バックに総連や草蚊学会がついてるし、働かなくても行政から月20万の金入ってくるしねw
今俺達が考えてるのはもっと大きいこと。
いかにしてこの日本という国をボコボコにいじめ抜いてやるか、ってこと。
つまり、日本の中に、俺たち朝鮮人、韓国人の血を増やして在日を増やす。
んで日本人を少数派にしてその日本人をいじめたおす。んでこの国を乗っ取る。
今はもうその最終段階に入ってるわけ
109 :
国道774号線:2009/04/02(木) 15:32:25 ID:TZyB3pne
コピペうざっ
屁の丸スレより。
822 :国道774号線:2009/03/30(月) 15:50:36 ID:96ZSjv2T
先日、地理試験を自力で取得して面接を受けたのですが、
面接官が、「どこか他のタクシー会社にいたのではないか」と激しく疑い、
「正直に言ってください!」と まるで取調べ状態でした。
自分なりにやる気をアピールしようと努力したのに...あんまりです日の丸交通
・・・面接官は何を気にしているんだ?
1時間待ち
新宿東口⇒歌舞伎町だとさっ!
絞め殺してたい。
112 :
国道774号線:2009/04/02(木) 22:32:34 ID:gforHLpr
113 :
国道774号線:2009/04/02(木) 23:10:39 ID:+ESl9qNp
>>111 よくあるよな
歌舞伎町から新宿駅も大漁
114 :
国道774号線:2009/04/03(金) 00:12:16 ID:xH+6VNcB
>>107 福利厚生などはどうなってるんですか?
また地方出身なんですが道知らなくても平気ですか?
115 :
国道774号線:2009/04/03(金) 02:06:06 ID:L7Yi2wq8
固定給とか、福利厚生とか、会社に甘えたいならタクシーは諦めろ。
一般企業の正社員になりなさい。
あるいは時給1000円のバイトが地元で見つかるなら、その方がマシ。
>>111 何の問題もない。駅でワンメなんて当然。近いんだからいいじゃんw
田舎駅じゃないんだからさ。
ワンメでも戻ってくるまでもかなり時間がかかるし。
118 :
国道774号線:2009/04/03(金) 05:47:15 ID:SsIqkvbg
>>
鮮人だからだろ
30分待ち
東急本店から松濤・富ヶ谷・代官山(いずれもワンメ)
120 :
国道774号線:2009/04/03(金) 15:19:13 ID:+8RICycz
東急本店←漏れは1台も居なくても着け無い
深夜の首都高の個人タクの速さは尋常じゃない
あと一般道のアシストも・・・・
123 :
国道774号線:2009/04/04(土) 07:47:03 ID:+V3Ju8JY
>>111そこはヤクザ、チンピラ、ホモ、レズ、気違いの客にもならん屑しか来ない場所だから。
124 :
国道774号線:2009/04/04(土) 12:07:25 ID:N76ZUD7U
>>121 漏れは個タクとアシストが見えたら左に寄って譲るようにしとる。
事故に巻き込まれたらたまらんよ。
奴等は首都高120km、一般道80kmが標準だろ。危なすぎ
125 :
国道774号線:2009/04/04(土) 14:15:44 ID:GoKj4N5w
ほんとアイツら何とか取締り出来ねーのか?
高速はましてや一般道でもだからな
アシストはがっついてやってるから
アホに道譲って正解
126 :
国道774号線:2009/04/04(土) 14:19:52 ID:qJCoKCRn
大半の奴はゴミ食らってなんだろ
一般道で80どころか絶対100出てるだろって
個人やアシストによく抜かれるんだけど
どうしてあいつら平気なんだろ。
タコに記録残ったら絶対まずいはずなのに。
いつも不思議に思う。
タコの記録改竄でもしてるのかな?
129 :
国道774号線:2009/04/04(土) 14:50:27 ID:S1RP9k6C
鳥は日報、タコチャート改竄してたよ
130 :
国道774号線:2009/04/04(土) 15:20:03 ID:u8vDRLXw
鳥の運管、所長は改竄するためだけに、いるようなもんよ。
131 :
国道774号線:2009/04/04(土) 16:44:08 ID:LbVHfF+w
レスが急に止まったな。
どうやら都合の悪いことを書いてしまったようだ。スマソw
132 :
国道774号線:2009/04/04(土) 17:52:28 ID:GoKj4N5w
取りあえず
1位。東京無銭
2位。日光軍団
3位。足スト
暴走タクのワーストベスト3はコイツらだろ?
133 :
国道774号線:2009/04/04(土) 18:01:39 ID:5fOa1Bjq
セドリックって運転しやすいし視界良好だから
これは、車の機能性、安全性も表しているな。
>>133 セドリックって車体の四隅がわかりやすそう。
135 :
国道774号線:2009/04/04(土) 18:49:12 ID:N76ZUD7U
暴走アシストは何回も重大事故起こしてるはずなのに、何で車両停止→営業停止とならんのだ?
あんなクソ会社にはサッサと退場してもらいたいのに。
セドリックはノーマルでも全席自動窓にしろw 今時手動窓なんてw
138 :
国道774号線:2009/04/04(土) 21:23:53 ID:UJwg2a5J
東都ってセドリックあった?
セドリックしかない会社には身長180cm以上は入っちゃだめ。頭ぶつける
都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
↑
コイツうざい
141 :
国道774号線:2009/04/05(日) 00:01:36 ID:2kfuacH+
何粘着してんの?悔しいの?
生活苦しいなら自殺すれば。
144 :
国道774号線:2009/04/08(水) 10:09:56 ID:RvsS9LMN
「おれは強盗だ」運転手刺し、タクシーで逃走 浦安
8日午前4時15分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通りで、東京都板橋区内の個人タクシー運転手(75)
が都内から乗せた男にナイフのような刃物で腹部を刺されたうえ、タクシーを奪われた。運転手は
病院に運ばれたが、意識はあるという。県警浦安署で強盗致傷事件として男を追っている。
同署によると、男は50歳くらい。身長160〜170センチで小太り。赤っぽいジャンパーを着用し
ハンチング帽をかぶっていたという。
男は午前3時半ごろ、JR水道橋駅近くで乗車。道案内をして現場まで来ると、「おれは強盗だ」と
脅し、車外に逃げた運転手を追いかけてナイフのような刃物で腹部を刺し、タクシーで逃走したという。
h
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090408-00000512-san-soci
犯人は草加?
146 :
国道774号線:2009/04/09(木) 00:13:38 ID:0Ni7WoJ2
遠賀タクシー、、
笑わせんなよ、なに得意気に取材受けちゃってんのよ。ゾック?笑わせんなよ!実質、ただの安売りだろ?
スケベイスみたいな車、転がしてんじゃないよ!
恥ずかしくないの?
安くて喜ばれる、当たり前たよ!キチガイ?マゾ?死ぬの?
147 :
国道774号線:2009/04/09(木) 00:14:51 ID:0Ni7WoJ2
足立ナンバーだったら
犯人を無罪にしてもよいだろう。
149 :
国道774号線:2009/04/09(木) 08:51:35 ID:WGAWXIMn
テレビ局が、なんと、MKの暗部に切り込みました!快挙です。
「マスコミはMKびいき」というMKの思い込みが崩れた瞬間を
ご覧になることが出来ます。出来れば録画をお勧めします。
『ガイアの夜明け』の再放送については、BSジャパンで、金曜日の午後9時の再放送、
日曜日午前9時の再放送、または、日経CNBCで、土曜日午前12時の再放送となります。
150 :
国道774号線:2009/04/09(木) 09:58:43 ID:fNdzhO0i
江東か墨田で足切りの低い会社教えて下さい
足切りなんか気にしているようじゃ君はこの仕事に向いていないよ。
既にやる気が無いのと同じ。
153 :
国道774号線:2009/04/09(木) 13:28:12 ID:fNdzhO0i
七福ですか。有難うございます。
今の会社は足切りきついんですよ。
ナイト22勤務60万で55%
しかも無線チケットなし
給料は20万で十分なので
マッタリ会社探してます
ナイト22勤務 足きり50万 東京無線グループ
61%な会社に勤めてます。60万やれば63%になります。足切りしても
58%だけどまともな会社なのかな?でも無線はとれません。ナイトは余ってる非無線車に
乗せられるんでw
>>152 仕事命なんてやってられないね。俺もナイトだけど7時間しか働かないわw
155 :
国道774号線:2009/04/09(木) 13:53:52 ID:tVUA4FDH
>>154 いま東京無線は、一日平均無線何本取れますか?
>>155 人によるとしか言えません。中でやってる人はゼロなんて珍しくもなんともないです。
無線狙いや環七の外でやってれば10本とかとってくる人います。
157 :
国道774号線:2009/04/09(木) 14:26:32 ID:fNdzhO0i
俺もナイトなのに隔勤より早く帰ります
50万で60%くれるならどこでも良いかな。
158 :
国道774号線:2009/04/09(木) 14:31:47 ID:HBNzJlby
東京無線の人にマジで質問。
よく前に居る東京無線の車を避けてこちらを選んだ女性の客言われるんだが、東京無線の車は変なにおいがするから乗らないって。
冗談ではなく結構何度も同じケースがあった。
原因はなんだと思う?
>>158 所詮中小の連合です。車内点検をちゃんとやらないいい加減な会社があるってことです。
160 :
国道774号線:2009/04/09(木) 16:45:44 ID:xe+LSn8v
暇だ・・・まだ15000 犬断れなかった・・・・・・悔しい。。ビクッ、ビクビクッ
161 :
国道774号線:2009/04/09(木) 17:11:06 ID:IJyAwgnM
名無しさan :2009/04/07(火) 21:13:20
何も考えずに毎日きまりきった仕事
別に努力して成長する必要もない
責任感も必要ない
出欠もかなり自由がきく
人間関係に気を使う必要もほとんどない
ある意味幸せだと思うけどな
悪くないよ、収入の低ささえ我慢できれば
162 :
国道774号線:2009/04/09(木) 17:19:53 ID:o12HkoDg
無線の割り当て基準て近場に居た準ですか?
163 :
国道774号線:2009/04/09(木) 17:25:13 ID:f+r0elzj
そうとも限らない。
うちの無線はへそ曲がりなのかケツ向けると入る
164 :
国道774号線:2009/04/09(木) 19:22:13 ID:CyDr9k1i
移動局をポーリングかけた時点では、アナタは配車先の直近にいます。
その情報を元に配車指示を送信した時には、さっきのポーリングから何十秒か経っていて、アナタは何十秒ぶん移動していますが、配車画面では移動していません。つまり、配車指示を受けた時点では、現実では配車先を通り過ぎていることになります。
だから、あとちょっと早く配車してくれよ〜、という状態になるのです。
165 :
国道774号線:2009/04/09(木) 19:34:40 ID:fDQGvR/H
普通に走行中だもんな。
で、グダグダ書く必要あんの?
グダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダグダ
167 :
国道774号線:2009/04/09(木) 20:49:37 ID:Gp3Gd1l0
最初に入社された会社選びは、何を基準にされましたか?
また、その結果はどうでしたか?
>>161 出欠の自由がきくのは羨ましい 給料安くてよいからタクドラになろかな
169 :
国道774号線:2009/04/09(木) 21:37:34 ID:eFW9iTgY
今は止めろ、時期が悪い
保障給終わったら死ぬぞ。
170 :
国道774号線:2009/04/09(木) 22:20:21 ID:s0ZnKSap
秀同
過度のタクシー業界に期待は危険
保証終われば待っているのは
コンビニバイト並みの給料
ま それでもいいならやって見てもいいが
ゴミ客にボロクソ云われ
毎回事故と背中合わせ
乗り逃げ 酔っ払い
強盗…
まあ
アタマで描く程ラクにはいかんから
そんなにタクシーて稼げないのですか?
172 :
国道774号線:2009/04/10(金) 13:04:51 ID:vAjg5Yrw
都心部は夜の人口が極端に減ったから、
ベッドタウンの川崎や横浜地区が熱いらしいよ。
タクシーやるなら川崎&横浜へ行こうっw
了解!
174 :
国道774号線:2009/04/10(金) 13:39:35 ID:y2Cjo9FD
ど素人が稼げる訳ないやろ
自分に合った会社を選び日々努力する
いつも同じ区域にいる奴、流しだけ、ツケマチだけ、何も考えないで仕事する馬鹿には稼げる訳が無い
地域や会社が稼がせてくれると思ってるの奴、道すら知らない奴らも論外
入れ墨あってもタクドラになれますか?
176 :
国道774号線:2009/04/10(金) 16:55:24 ID:37mBwc9d
なれません
177 :
国道774号線:2009/04/10(金) 17:09:18 ID:RJjYZp1A
>>175 余裕でOK。免許さえあればどんな人間でもOK。
入れ墨あったら大手なら落とされるよ。
その他免許以外にも、健康面で何かあったら年齢も考慮の上落とされることもあるし、
Kmみたいにペーパーテストやって頭の回転の悪い奴ははじくところもある。
179 :
国道774号線:2009/04/10(金) 17:22:39 ID:RJjYZp1A
そんなの大手の一部だけだろ。大抵の会社は採用するよ
180 :
国道774号線:2009/04/10(金) 17:33:09 ID:vAjg5Yrw
7年前の話だが、新宿の準大手では、面接時に入れ墨や前科の有無等聞いてきたぞ。
181 :
国道774号線:2009/04/10(金) 19:04:02 ID:K8Hq3Awq
6年前の話だが、某4社では、墨の有無、借金の有無・額、読んでる新聞、支持政党も聞かれたよ。
東都以外で売り上げうるさくない会社って何処?
183 :
国道774号線:2009/04/10(金) 19:31:16 ID:QY7cVIc8
4社と私鉄以外なら、煩くないとこ多いけど。
184 :
国道774号線:2009/04/11(土) 11:14:09 ID:BE2eOCNv
私鉄でも京王は煩くないぽ。高足きりで売上に煩くないって搾取する気満々の会社って事だよなw
タク会社の人間関係はどんなもんでしょか イバッてるやつとかやはりいるのかな あまり人付き合いが好きではないのですが勤まりますかね
186 :
国道774号線:2009/04/11(土) 12:59:20 ID:nklj5zw+
おはようございます→行ってきます→ただいま→お疲れ様でした→お先に失礼します。
これくらい喋れればおk
>>186 ありがとう 頑張って面接行ってきます 客とのコミュニケーションなんかとらなくてよいですよね とにかく雑談というものが苦痛なんです
188 :
国道774号線:2009/04/11(土) 19:03:21 ID:pwplJJ0Z
スマン、京王を忘れてた。
京王は事故と苦情には物凄く敏感で、営収は二の次である。
京王沿線に住んで居ると便利だぞ!
社員定期を貰える。しかも交通費も支給される。
189 :
国道774号線:2009/04/11(土) 20:07:54 ID:pY7DlCmk
>>188 足切り61マソって聞いたが?キツクネ?
190 :
国道774号線:2009/04/11(土) 20:47:30 ID:sBA0wLB3
191 :
国道774号線:2009/04/11(土) 21:14:23 ID:pwplJJ0Z
京王の営業所によっても違うけど、61以上は3分の1位でしょう。
調布や聖蹟桜ヶ丘の営業所は京王沿線だけあり、恵まれている。
61以下だと、かなり賃率が悪くなる。
4社って、ハードルが高い割りに待遇が糞だよなw
193 :
国道774号線:2009/04/12(日) 01:09:03 ID:vPOsBYSa
使い捨ての仕事だから仕方ないよ
194 :
国道774号線:2009/04/12(日) 02:01:43 ID:xU1bMgbR
日本交通って入社するには保証人やら、経歴やら細かいとこまで調べるのかな?
いろんなスレ見ても四社がよさげですが
195 :
国道774号線:2009/04/12(日) 02:23:44 ID:Rz24Tetq
MKの仕事量に比べたらクソ。
196 :
国道774号線:2009/04/12(日) 06:55:31 ID:k6dRxJHs
>>188 京王現役だが、社内定期は三年位前に廃止されたよ。交通費支給されないぞ
>>189 23区武三の営業所の話だが、61いく奴なんて、3分の1もいないよ!6分の1くらいだな
おいら毎月51から56万。歩率43.5〜47.5
カス無線(日中の1010円ばかりだが)の配車は多いから、新人でも月70本前後は取れるけどね。
タクシーやるのになんで保証人なんかいるんだ みよりや友達ないやつはタクドラにもなれないか
198 :
国道774号線:2009/04/12(日) 11:14:34 ID:vPOsBYSa
金を扱う仕事だからね。逃げる奴も多いから仕方ないよ
199 :
国道774号線:2009/04/12(日) 12:18:00 ID:k5bT4sTm
大体、身寄りもないのに何で仕事するんだ。働く意味がないだろ!死ねよ!!
寮住まいのジジイ連中見て何時も思う。
200 :
国道774号線:2009/04/12(日) 12:53:06 ID:xU1bMgbR
正直どこがいいのか…四社は厳しそうだよな、売上厳しくなく待遇そこそこの会社って?
>>199 あなたは何故そんなにヒドイこと言うのですか
取り消してください 謝ってください さもないと後悔しますよ
202 :
国道774号線:2009/04/12(日) 12:54:17 ID:/R+/8dgl
っコンビニ
203 :
国道774号線:2009/04/12(日) 12:54:57 ID:/R+/8dgl
204 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:13:11 ID:NaukUIHe
アパート暮らしの独身ジジイもな。
全く働く意味がない。死んでほしい。
205 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:15:29 ID:pkeoDB8c
>>203 実社会では相当虐げられてるんだろコイツ
ここで悪態晒しても誰にもいじめられないから安心だな
よかったなカス
206 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:17:11 ID:jb8cabKQ
実社会で虐められる要素がないよ。
人と関わるのが嫌いだから。
207 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:20:39 ID:nYkwu90w
大体社会人で虐め。
それはもう警察沙汰にしていい。
だいたい保証人と身寄りって全く違うだろうがw
209 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:22:34 ID:nYkwu90w
210 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:26:40 ID:zXEqzA5F
>>201 苦しいなら死ぬ事も選択肢の一つですよ。
211 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:39:06 ID:xU1bMgbR
睡眠薬飲んで海に車ごとドボンすれば苦しまず逝けるかな?
212 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:40:17 ID:mk/2hQKb
線路に飛び込めよ。
213 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:57:45 ID:xU1bMgbR
>>212 山手線か京浜東北線か…家族に損害賠償とか来ないか?
214 :
国道774号線:2009/04/12(日) 14:58:53 ID:6OWeFolv
大変申し訳なかった。
七年前に京王退社して、今は別の仕事をしている。社員定期廃止になったんだ。交通費も無し?
もしかして、新宿コマ劇場の観劇もなくなったの?
現在は61は夢の世界なの?
帰りの高速代は支給されるよね?
無事故、年功手当はあるよね?
215 :
国道774号線:2009/04/12(日) 15:01:26 ID:PJxiVQLR
苦労しながら、生き続けるのも、選択肢のひとつですよ
コマ劇場なんてもうありませんよ
217 :
国道774号線:2009/04/12(日) 15:02:54 ID:d1ZBeHFi
>>213 考える必要ってあんの?
骨になるだけだよ。
218 :
国道774号線:2009/04/12(日) 15:04:33 ID:73KH+kCZ
>>215 それは違うな。この国の政策に反してる。
>>216 京王は社員観劇会というのをコマでやってたのよ。
そんな俺は元京王電鉄鉄道事業部。
220 :
国道774号線:2009/04/12(日) 15:34:46 ID:xU1bMgbR
>>217 骨になれればいいが、中途半端に障害残って生き残ったら最悪だな
221 :
国道774号線:2009/04/12(日) 15:38:22 ID:nRKpJ+z1
>>220 電車に飛び込んで生きてる奴っていんの?
223 :
国道774号線:2009/04/12(日) 16:10:26 ID:LxacSOJm
んじゃニュース記事出して。
225 :
国道774号線:2009/04/12(日) 16:26:21 ID:8vrDGUj4
>>224 > 中途半端に障害残って生き残ったら最悪だな
226 :
国道774号線:2009/04/12(日) 16:31:31 ID:xiuX8jGS
馬鹿向け訂正追記。
(普通の)電車に飛び込んで生きてる奴っていんの?
やっぱ車で海にダイブの方が確実だな
228 :
国道774号線:2009/04/12(日) 16:49:20 ID:g1PjFgkk
そうだな。最後くらいテメェの好きなようにやれよ。
ID:xU1bMgbRは自殺者の不成仏霊に祟られことが確定しました。
クルマでダイブするなら、日立港がおススメ
231 :
国道774号線:2009/04/12(日) 18:00:07 ID:NpwhVhmh
最強は定年or乗務員証期限前日で空車で青木が原までいって車ごと焼身自殺だろうな・・・。
>>223 記事は無いけど、俺が駅員時代に飛び込んだヤツは、足首から先だけぐしゃぐしゃになって、いてえよ〜、いてえよ〜って、言ってたよ。
車掌の時は、特急乗務中に飛び込んで、跳ねとばされて、わけわかんないモノになってた。
市にたきゃ、通過列車に。
233 :
国道774号線:2009/04/12(日) 18:31:59 ID:APYFhXKB
記事なしは無効。
235 :
国道774号線:2009/04/12(日) 18:37:25 ID:Yv8jmnZt
意識不明の重体
死んでるんじゃね。
236 :
国道774号線:2009/04/12(日) 18:38:25 ID:kI8x1r9P
最近はタクシーの求人も減りだし出番変更もしにくくなった。
某ブログで関西の地下鉄飛び込んで腕がなくなった男が居たな。
その後服毒自殺したけど。
他にも、京急で飛び込んだ後生き残って
その後賠償金がすごくて親に支払わせた女が居たな。
どっちも鉄道総合板人身事故スレ過去ログ参照。
240 :
国道774号線:2009/04/12(日) 20:52:35 ID:WIKk/CFP
元ネタも貼らんで何必死に語ってんの?
242 :
国道774号線:2009/04/12(日) 23:08:06 ID:EBB5zCqy
年金基金のないかいしゃはやめといたほうがいいよ。
これはモレの親父の口癖。
年金もらう歳になると有り難味がわかるんだね。
タクシー会社はアルバイトでできますか? 年金とか引かれたくないし 長生きもしたくないのでバイトでやりたいんですが 二種は持ってます
代行にしといたら
誰かマジで電車に飛び込んでくれねぇかな
電車に飛び込むのなら終電間際でお願い。電車止めてくれw
タクドラって自殺する人多いてきくけどマジですか
グモスレかと勘違いした
昨日は大豊作だったし
249 :
国道774号線:2009/04/14(火) 10:20:03 ID:U4ia/g2Y
>>158車はグレード最低でしかめボロボロだし、ウテシはホームレスに緑のジャケット着せてるような感じだしね。接客サービスも最低。
アンドンが東京タワーってのだけが売りと中小寄せ集めで台数もあるかな。
250 :
国道774号線:2009/04/14(火) 10:31:40 ID:07B3sTVE
>>249 特に黒はクズだな。
カツカツの乞食営業のクセに
こないだ客と大ゲンカしてんのみたぞ
人間選んで黒乗せろ
ジィ様じゃしょうがないところだが
所詮クモスケ時代のヤツだからな。
明日香のコトかい?
過去に名称問題で、京王に敗訴したからなぁ。
252 :
国道774号線:2009/04/14(火) 18:57:30 ID:GVJT7OGX
どの職業が自殺多いかなんてわからないよ
自殺は年間3万人と言われてるが行方不明を入れると10万人を超える
253 :
国道774号線:2009/04/14(火) 20:06:31 ID:5YswsoMy
254 :
国道774号線:2009/04/14(火) 20:08:40 ID:zTYpQ0fb
東京都千代田区麹町で6人が負傷したクレーン車横転事故で、男性操縦者(38)が警視庁捜査1課の事情聴取に
「円筒形資材をつり上げようとした時にバランスを崩した」と話していることが14日、分かった。
同課と麹町署は業務上過失傷害の疑いがあるとみて、横転した状況を詳しく調べている。
同課によると、事故は「(仮称)麹町パークハウス新築工事現場」で発生。男女2人が歩道を歩いていた際、
工事現場の鉄製囲い板の下敷きになったほか、男性3人が乗った2トントラックが国道20号(新宿通り)を走行中、アームの下敷きになった。
歩行者のうち女性(62)=武蔵野市=が頭蓋(がい)骨骨折などで重体となり、男性(33)=品川区=も頭部打撲などのけが。
トラックの運転手(29)=川崎市川崎区=が両手足を負傷したほか、39歳の同乗者2人も足を骨折するなどした。
操縦者も横転の際に運転席から投げ出され、背部打撲の軽傷を負った。(2009/04/14-18:53)
255 :
国道774号線:2009/04/14(火) 20:17:43 ID:dNdcKZU0
取り外してないよOrz
257 :
国道774号線:2009/04/15(水) 07:20:49 ID:WQE4MMQo
幽霊よりも怖いものがこの世にゴマンとある
タクシ−会社もその一つ
入ってみたらウソだらけ。怖いぞ
■Kなんかこわいぞ
Mケ〜
入社時に制服を自己負担で購入させる。
売上の高低に関係なく、「固定経費」と称し、車両使用料徴収。燃料費は自己負担。
短期の離職者が多い
260 :
国道774号線:2009/04/15(水) 14:58:10 ID:qxIzxJ+g
正直働きやすい会社ってどこだろ?痴呆出身だとまじわからん…
>>261 だから地方から東京にわざわざ出てきてタクシーやるメリットはないんだよ。
良い会社の条件。
2ちゃんに会社名が出てこないトコだな。
264 :
国道774号線:2009/04/15(水) 20:52:05 ID:l5QiT8xN
地方から東京ならまだまし、京都に出て来てマヌKに入社は身の破滅。
私鉄協は全体的に間違いなさそうに思う。
賃率が高くても、足切り高くて得意先ない所だと意味ないし。
福利厚生とかが良い所もあるし、自分にマッチした所を自身で捜すしかないと思う。
ちなみにマヌKは、全てに於いて良い所ないよ!
基地外になりたい方にはお勧めしますが……。
265 :
国道774号線:2009/04/15(水) 21:38:09 ID:tZHfda1w
制服7万
私鉄協は全体的に足切り高いだろ。
バックの会社がデカイだけで営業所も辺鄙な所が多いし、
メリットは構内権があったりするくらい。
マヌKはそんなに酷いのか 逆に入社してから訴訟起こしてやればいんじゃね
通常の業界だと、まずは業界団体が率先して関係省庁と連携しながら悪徳業者を締め出すんだが
従業員に対する扱いや搾取待遇に関してはどこもMKに共感している
丁度、サラ金業者が法定利息を越える利息を不当に得ていたとしても御互いに糾弾できないのと似ている
タクシーとは所詮そんなもんだ
迂闊に関わらないこと
タクシー会社に就職するのを親や周りが反対するのにはちゃんとした理由がある
それは大手の会社であってもたいして変わらない
だけどその状況や巣食ってる面々はどうしようもない
法人が業界をリードして来たと自分で自分を誉めるバカは一度死んだ方がいい
って、もうすぐ勝手に死ぬだろうけど…
269 :
国道774号線:2009/04/16(木) 06:26:27 ID:8ipgly/f
日興ってどこかのグループなのかな?求人票手元にあるが
国交省はその処遇や搾取が危険運転に繋がらない限りは
なかなか口を出さないからなぁ
271 :
国道774号線:2009/04/16(木) 08:29:54 ID:e3oSIvEE
よく調べもしないで入社したのだから、自業自得だな。マヌK村でも出来れば重い腰を上げるだろうけど、その為にはマヌKの組合組織を変えるのも一つの手段かも……?
MKは東京進出当時マスコミが褒めまくってたからなぁ
調べ方が悪いと信じちゃうかもしれない。
273 :
国道774号線:2009/04/16(木) 19:19:52 ID:e3oSIvEE
マスコミ関係ってMK利用し無いのだから……。
真実の報道して欲しい!
>>273 日テレとかMKおもいっきり入ってるよ
それと芸能人のお得意さん多い。
275 :
国道774号線:2009/04/16(木) 20:13:02 ID:e3oSIvEE
日テレも不況か……?
汐留は緑株も入ってますが。
>>276 日テレ内に入れるのってグリーン、MK、日の丸
TBS内にもグリーン、日の丸は入っていたと思うから
グリーンはマスコミ系強いんだね。
緑株は汐留・赤坂・台場に入ってます。
赤坂は
赤坂の株主である芋羊羹グループが今月から参入してます。
歓迎会シーズンの金曜終電付近か。
うざい混み具合だが官庁街TAXIはぼったくりがいるから困る。
280 :
国道774号線:2009/04/18(土) 16:50:56 ID:osQq+Xmb
俺はエアコンを工事費込み\41800で昨日購入した
入社祝い金30万もらったからだ。
バッチシ働くぞ
281 :
国道774号線:2009/04/18(土) 18:07:05 ID:lDWEbmJr
やる気は大事なんだけど、気持ちはあっても客が居なくて空回りするのが現状なんです。
282 :
国道774号線:2009/04/19(日) 04:55:15 ID:3LnChC/s
地方出にはキツいな、
地理一向に分からんよ
半年でコマイ、ぶつけ3度
だって方向も分かんなきゃ斜線もどうなってんだって感じ
この仕事は好きなんだけどな毎日同じ日ないし
でもさ都心部、中央区、港区、新宿、渋谷あたり行くと、
ふあ〜んな気持ちになるね
東京の道、こえ〜
足立、台東区にいると、ほっとするね
283 :
国道774号線:2009/04/19(日) 06:16:11 ID:/TQ/fY2o
第一は誰でも入社出来ます。アパートも好きなとこ借り上げてくれるし、
2ヶ月経っても地理試験通ってない奴でも怒られない。
養成中は日当1万、ほんといい会社
まき餌。
286 :
国道774号線:2009/04/20(月) 18:46:23 ID:dVCmbCUc
ホントなのか
>>282 2〜3年もすれば楽になるよ。最初は仕方ない。そうでないと道覚えないしね。
タクドラになるのは爺になってからでは遅いですか 地理覚えるにあたって脳みそが追い付かないとか 今40で転職考えてます
289 :
国道774号線:2009/04/20(月) 20:09:50 ID:KHyrUjgG
今は年金貰いながら定時制でやる仕事です。
>>288 だから地理的感覚のある地域でやるのが基本だよ。
通勤も楽でね。
田舎から出てくる奴なんて地獄だよ95%以上やめる
291 :
国道774号線:2009/04/20(月) 23:22:41 ID:VbVsreiF
都内で今から始めても手取り20万位だよ
部屋借りて飯食ったら無くなる
道知らない?話しにならない
292 :
国道774号線:2009/04/21(火) 04:24:42 ID:gdQcT9LD
2つき前、養成で三人入ったが、三人ともやめた。
奴ら田舎でのおっさんでは、タクで生活していくには
針の穴を通るよりむずかしいといってたぞ
あのね…
地方は仕事がなくて厳しいのはわかります。
東京に来て仕事したい、稼ぎたい気持ちはわかりますが、なんでタクシーなのか?
道も知らない、都内の渋滞を走れないなど、まず無理ですよ、はっきり言いますが。
雇用の受け皿とかバカげたこと世間では言ってますが、誰でもなることは出来る。けど誰でも稼げるか?と言ったら稼げない。
そんなに甘くないんですよね、仕事なんですから。
俺は7年やってますが今でも必死にやってます。
努力しないで稼げる人もいますけどね。
厳しい!厳しい!って
そんなに厳しかったら地方からの人なんて採用しないんじゃねえ
生保じゃあるまいしw
>>294 地方の人間だって雇うさ。会社は運転手の給料がいくらなんて関係ないんだから。
遊ばせておくなら1万でも2万でも動けば儲かるんだから。
会社は足きりいかない運転手は優良社員なんだよ。
会社が儲かるから。
だから仕事が出来ようか出来まいが関係なく雇うのさ。
地方から来た人がダメとは言ってないよ。
努力する人もいるだろうしね。
ただ、簡単には稼げないってこと。
田舎出で道もわからないのにタクシーやろうなんてしないで欲しい。
お客に道を全部教えてもらおうなんて考えが甘すぎるよ。
そんなだからお客は個タクを選んで乗るようになるんだよ。迷惑。勘弁してくれ。
298 :
国道774号線:2009/04/21(火) 13:48:09 ID:uJcE4mRi
ネガティブCP 乙!
こんなとこで騒いでもドンドン田舎から来てますから♪
299 :
国道774号線:2009/04/21(火) 14:16:29 ID:JqwDY4YH
東京生まれ、東京育ちの方々の地理知識はどの程度でしょうか?
>>298 どんどん来ようが構わないさ。
ただ思うほど簡単じゃないよってこと。
余計な借金を背負うことにも成りかねないよってこと。
301 :
国道774号線:2009/04/21(火) 17:51:31 ID:qrulKtg3
302 :
国道774号線:2009/04/21(火) 18:26:37 ID:x55DFkpK
電話面接で入社した人、いらしゃいますか?
>>297 都内某駅でね、下北沢と言われて個人さん、『俺わかんねから、悪いけど代わりに行ってくんね?』
304 :
国道774号線:2009/04/21(火) 19:55:52 ID:Wlzj2jO0
確かにそうだね。地方出だと、地理勘つくまで3年かかる。俺も地方出だけど、バブル時代だったから、お客が教えてくれた。道知らなくても、タクシー乗れて感動してくれた時代だったから。
今はシビアだよ。道知らないと厳しい(≧ω≦)
305 :
国道774号線:2009/04/21(火) 20:35:33 ID:CUY0IOqh
》300
ホントそうだよね。
東京に来てしまった事を後悔している人も多いはず。
→思う様に稼げない。
→辞めたくても養成費用を返すお金などないから、頑張るしかない。
→安給料なので借金生活に突入。
→拘束が終わった2年後には、借金とボロボロの体だけが残った。
こんな人は東京にゴロゴロいます。
お金だけの話で済めばまだ良いのですが、不規則な勤務形態から体を壊す人も多いです。大体1年を過ぎた頃から体を壊す人が多い様な気がします。
タクシー乗務員だと言えば、いつもニコニコ顔で近寄ってくる保険屋のおばちゃんも裸足で逃げ出します。
タクシーは損益分岐点が低く歩合給が容認されているので、乗務員が集まれば集まっただけ儲かるシステムです。
だから入社の際に、会社の人は耳障りの良い事しか言わないでしょうが、この業界の闇は深いという事は肝に命じといた方が良いと思いますよ。
306 :
国道774号線:2009/04/21(火) 21:49:24 ID:Wlzj2jO0
305の言う通りです。
タクシー乗務員が良かったのは、基本料金が60円70円の昭和40年代。この当時は高給取りでした。
それ以降は少しづつ悪くなって行きました。
バブル時代も良かったが、そこまででしたね。
その後、給料は下がるばかりで、生活さえも厳しくなりました。
そして現在、頑張っても客がそれだけ居ない。
何処の会社も完全な歩合給です。
会社存続の為にこの賃金体系になりました。
足切り達してないと、極端に賃率が悪くなります。
会社の取り分として計算すると、足切り達してない方が多いのです。
会社としては、足切り達してなくても痛くも痒くもないのです。
会社側からすると、足切り達してない乗務員の方が利益になるのですが、会社組織として立場上、売上悪い乗務員には何等か指導する場合もあるのです。
308 :
国道774号線:2009/04/21(火) 23:59:52 ID:FHOBrvbJ
個人なら経費20%いかない。
結局、法人は社長以下社員を養うために30%余分のの取をしているだけ。
309 :
国道774号線:2009/04/22(水) 08:49:28 ID:K/readiI
東京の土地勘があり、且つ目標をしっかり持った人でさえも最後は・・・・。
今現在、今年の3月18日を最後にブログの更新がされていない。
出番ごとに苦悩(営業、給与、会社の対応等)がリアルで書かれていると思う。
道を知っててもこうなのに、知らないともっと厳しい局面をむかえるかも。
(このブログは個人的に応援してたのだが、残念ながら>305のいうとおりになってしまいそう)
ttp://tokyotaxi.exblog.jp/
保険屋のおばちゃんか…
自動車保険すらこない
311 :
国道774号線:2009/04/22(水) 12:30:56 ID:9Yw1K1lL
レシートが出なくなって出せないと言ったら、払わないと言いやがった
まあ領収書書いて渡したがそういうものなのか?
312 :
国道774号線:2009/04/22(水) 12:55:49 ID:ad0mvSam
いま、センターに来ているが、どいつもこいつもバカ面した胡散臭いヤシばっかしだなw
正に人生のゴミ捨て場だ。
314 :
国道774号線:2009/04/22(水) 13:29:09 ID:ylqzkoo4
今まで他の仕事で結果だしてきて潰れてしまったり、何か理由があってタクシーになったなら稼げます。
他の仕事で務まらなくて成れの果てなら無理。特に自己管理できない人。
315 :
国道774号線:2009/04/22(水) 13:32:45 ID:ylqzkoo4
何故なら仕事を一人で覚えるしかないから。誰も教えてはくれない。
自分は地方から来て、最初の二ヶ月以外、平均抜きで五万きったことありません。現在一年半になります。
所詮はどこぞの馬の骨の書き込みにすぎん
ブログなら同一個人である分、まだましなのか
317 :
国道774号線:2009/04/22(水) 16:12:37 ID:uoWE1OkX
>315
突然、すみません。
四社の方でしょうか?
タクシーセンターの地理試験も受講後3回目以降だと1週間待ち、
自動車事故対策機構での適正診断に至っては4週間待ち。
毎日車が増えてるよ。
ハローワークも凄い人だよ。仕事探すの諦めてタクシー始める人も多い
求人では2種免許なくても養成で誰でも入れますよとアピールしてるけど
養成ってことは会社に数十万の借金を作ること。
2年持たなくて辞める人多い。
気楽に考えてると痛い目に遭う。
321 :
国道774号線:2009/04/22(水) 19:33:15 ID:QotXG3eK
借金じゃないでせう
学習能力のない椰子につける薬はないのかなオイ
322 :
国道774号線:2009/04/22(水) 21:17:25 ID:ylqzkoo4
4社じゃないです。無線もチケットもほぼない小さい会社ですよ。
323 :
国道774号線:2009/04/23(木) 00:46:35 ID:gssU654v
324 :
国道774号線:2009/04/23(木) 02:04:20 ID:uHqnzKxV
>322
ありがとうございます。
325 :
国道774号線:2009/04/23(木) 06:18:11 ID:C5/mDgWw
研修って何やるの?
車の洗い方
売女・ヤクザ・老人・障害者は足立ナンバーが処理すべし
足立ナンバーは川を超えて都心に近づくな!
タクシー会社も減車掛かってそうそう誰でも雇わなくなってきているぞ。
特に大手は人気あるからこれからは面接が厳しくなるよ
>>327 どうでもいいが、いまだに居るんだね。
こういうナンバーがどうとか言う奴。
同じ大人として恥ずかしい限り。
東急本店に付け待ち中に、ビッコのババァがに捕まった。
「南平台まで」
10分以上かかってワンメだぜ!
332 :
国道774号線:2009/04/24(金) 20:54:15 ID:YR1umJCU
お年寄りを大切に。
きっといい事もあるさ!
足立ナンバーって範囲広いのと土地が安いからわざわざ足立ナンバーエリアに駐車場置いてる場合が
335 :
国道774号線:2009/04/24(金) 22:17:37 ID:ACnmrkK2
川越えて労働はいいけど世田谷区内を流すのは止めて欲しい。
対して道も知らないのに前でチョロチョロされると邪魔だし危なくてしょうがない。
336 :
国道774号線:2009/04/24(金) 22:54:00 ID:X8aQguWd
337 :
国道774号線:2009/04/25(土) 05:37:22 ID:70qb1T4e
お年寄りを大切に。
338 :
国道774号線:2009/04/25(土) 06:35:50 ID:QlrEgReR
世田谷ローカル流して何か得するの?
339 :
国道774号線:2009/04/25(土) 06:40:33 ID:dCjtxfZK
年寄りは世のゴミだよ。
年寄りが引きがねになった事故は多く年寄りドライバーにはマクリ差し(競艇風)だぜぃ!
足立ナンバーのタクシーの特徴
運転マナーが悪い
車内が臭い
身なりが汚い
合図を出さない
安全確認しない
顔がエテ公(猿)
341 :
国道774号線:2009/04/25(土) 08:14:38 ID:sLFzPpvA
>>335 川越えて労働はいいけど江東区内を流すのは止めて欲しい。
対して道も知らないのに前でチョロチョロされると邪魔だし危なくてしょうがない。
霞ヶ関の出待ちTAXIは目茶苦茶なの多いな
足立ナンバーのタクシーってウインカー着いてないの?
>>331 嫌なら辞めたら?
オマエの代わりはいくらでも居る
346 :
国道774号線:2009/04/26(日) 15:27:45 ID:yjcHKrTT
新人に朗報
2年以内に辞めても二種免許取得の費用や地理試験の費用を一括返済しなくて良い
Googleで名古屋タクシー養成費用返還訴訟で検索したら『タクシー会社が養成費用を負担するのは当然で返還する法的根拠無し』と返還を訴えたタクシー会社が全面敗訴してる
ばっくれればOK
わざわざ負ける裁判起こす所はない
347 :
国道774号線:2009/04/26(日) 15:32:16 ID:qfaVAkZh
景気回復したら多少は稼ぐことできますかね
>>348 > 景気回復したら多少は稼ぐことできますかね
もちろん、稼げます!
でも、景気回復まで十年はかかるだろうね。
タクシーの台数を増やした自民・公明カルト政権をぶち壊してしまわないとダメです。
350 :
国道774号線:2009/04/27(月) 04:52:59 ID:J8LaQnFt
【速報】総選挙投票終了! 各局の議席予想が出揃う
59 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:05:06 ID:kmOObWrx0
やっぱ自民党圧勝だな。
当然だ。
298 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:09:40 ID:nU10rvvLO
(=゚ω゚)ノやった!自民劇勝
362 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:10:32 ID:hEUyC5zH0
あはっは、ほんと圧倒的だな。
自民に入れてよかったよかった。
511 名前: 松下(本物) ◆3bVLh9KgpU 2005/09/11(日) 20:13:08 ID:uF7+v+Up0
自民単独300議席予想おめでとー!
820 名前: 名無しさん@6周年 2005/09/11(日) 20:18:03 ID:oAW9jZRj0
自民大勝ばんざーいヽ(´∀`)ノ
961 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:20:15 ID:SFAh1S2z0
自民に入れた俺は勝ち組
995 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:20:48 ID:tloXCISE0
wwwwwwwwウハッwwwww自民大躍進ッwwwwwww日本安泰wwww
578 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:14:07 ID:sL5fIqZI0
ちゃねらーでニートやヒッキー、非正規雇用者、正社員でも年収600万未満の層は、今後激しい逆風が吹くことを
覚悟した方がいい。生きるか死ぬかまで「自己責任」の名の下にところん追い詰められるぞ。
自民は勝ち組のための政治だからな。
910 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:19:25 ID:ZfHGfgIM0
今回自民に投票した低所得者層が、この先どのような仕打ちを受けるのか非常に楽しみではある。
世の中、良くなるどころかどんどん悪くなっている希ガス。
景気回復なんていつのことになるやら。
352 :
国道774号線:2009/04/27(月) 16:21:50 ID:NeRAxRJU
チップくれる客も居なくなったね。
あえて張っておく
219 :国道774号線:2009/04/27(月) 19:37:55 ID:+7u+w8qg
勤めた会社が品川ナンバー管轄だった奴でエリア外に住んでいる香具師は能書き垂れる権利なし。
管轄内に住んでいてタクドラやっている奴は、足立ナンバーの香具師より人間として負け組確定。
何故なら足立ナンバーの人間は元々そんなことどうでも良いですから。
渋谷⇒三宿
死ねよ、クソ野郎!
おまえら710円高い金額で使うのためらうだろ?
道玄坂から駒場まで乗りましたが何か
360 :
国道774号線:2009/04/28(火) 17:12:14 ID:ps8y7aOz
おら−雲助辞めてガキ相手の熟講師になただ。
もう雲助はだめだ
361 :
国道774号線:2009/04/28(火) 20:25:22 ID:g1yfvOkT
ワンメ−タ−とか近場の客が嫌なら向いてないよ。今すぐ辞める事を、お勧めします。
362 :
国道774号線:2009/04/28(火) 21:04:57 ID:DVGudAfK
ついでにクビつって
いなくなれば〜
363 :
国道774号線:2009/04/29(水) 02:14:56 ID:NKK9aNu/
ワンメーターとか嫌がるやつって、コンビニの店員になっても商売しても100円しか買わないのかよとかの発想だよね。
客を大切にしない人は、どんな仕事しても成功はないはな。。
時給商売と歩合商売を同列に語るな
ワンメーターを嫌がる以前の次元として、六本木ヒルズから西麻布交差点まで
タクシーを使う思考を理解できん。
366 :
国道774号線:2009/04/29(水) 06:33:08 ID:WFmT83/b
367 :
国道774号線:2009/04/29(水) 06:38:58 ID:NKK9aNu/
商売とも書いてるから、同列にしてないよ。ワンメーターいやなら付け待ちするなよと思うだけ。楽して儲けたい発想だろ。
368 :
国道774号線:2009/04/29(水) 06:41:11 ID:NKK9aNu/
タクシーを使う人の心境も理解出来ないで、よくタクシーやってるし文句語れるね。
時間を買ってるんだよ。雨、風で後汚れたくなかったりね。わかった??
ワンメ−タ−なんかこない所で営業すればいいだけですよ。
売上げを上げるためには客を乗せない技術も必要です。
俺はワンメーター大歓迎だな。
すぐ降りちゃうのにお金貰えるんだから。
710円で自分の取り分は約420円。
ありがたいと思うな。
付け待ちして1時間、710円…同じ運転手として気持ちは痛いほどわかる。
けどお客さんには何時間待とうが関係ないもんなぁ…
楽して設けたい発想だよ
今日も東急本店
店員2人を従えてババァが乗った。
到着は松濤。徒歩3分コース
代々幡に連れて行ったろかい?
また東急本店だぁ
372 :
国道774号線:2009/04/29(水) 15:49:48 ID:saGUBmx4
東急本店で待つのは何か理由があるの?
東急が好きだから
時々、東名利用に遭遇するから…
まぁ、用賀や二子玉、等々力が多いかな
今度の客は、障害者老夫婦。行き先はまたもや松濤だ。
710円で降車の補助もさせやがった。
374 :
国道774号線:2009/04/29(水) 17:01:51 ID:saGUBmx4
営業戦法を変えて見たら?
俺の会社、足切りだらけ。
今度は初老貴婦人と娘
本店→成城学園
まあまあだな。
流し営業は女・老・障・外をスルーできるが、付け待ちだとなぁ…。
377 :
国道774号線:2009/04/29(水) 21:24:23 ID:ENt7Oyls
文句言うなら、東急につけなきゃいいじゃん。
自分の責任だろ!いい客の時もありゃ、最悪な客もいるんだから。
最悪とはワンメ以外(お漏らし老人、身障、日本語全く喋れない外人、横柄かつ走行車線や信号で止まる事に対して理不尽な指示をする若造などなど)もな
確かにワンメなら流してる車を拾って欲しいが、客は悪くないからな。
>>377 文句つーか愚痴でしょ
そのぐらい聞いてやれよw
東急本店から
富ヶ谷にメスブタ3匹
東急本店に付ける奴がブタかと
お前らスレ違い
382 :
国道774号線:2009/04/30(木) 09:11:46 ID:Ha5RDtDf
東急本店ネタ飽きた。
お腹いっぱい。
伊勢丹本店は?
384 :
国道774号線:2009/04/30(木) 19:30:42 ID:Ha5RDtDf
伊勢丹本店は許可!!
高級ホテルの朝⇒外人だとそこそこ確率で成田空港でウマ〜
帰りに酒々井ICのモスで限定メニューを食べる
386 :
国道774号線:2009/04/30(木) 20:53:13 ID:RNz3HTlB
慶応病院の邪魔な警備員なんとかなんねーのかよ。特にマスクにメガネのやつ頭悪いよ
387 :
国道774号線:2009/05/01(金) 08:00:39 ID:OByYG8Kc
京王は年間500人入社、1年以内で250人退社
日の丸のスレタイと変わりません
388 :
国道774号線:2009/05/01(金) 08:50:09 ID:Ol4snfMd
>>383 じゃ伊勢丹グルグルまわされてパークハイアットか歌舞伎町で撃沈してくれ。
あそこはワンメ多いからな(笑)
伊勢丹明治通り東側駐車場から高島屋まで乗ったなぁ
>>387 その数字だと半分は1年以上続くっていうのは全然マシな方じゃねえ。
391 :
国道774号線:2009/05/01(金) 11:43:53 ID:9jaYny+t
京王雲助って俺は京王勤務だぜと自慢しそう、京王だぜ、京王すげーだろなんてな
モレの会社名
包茎
すげーだろ
千葉大レベル
本日の伊勢丹本店
1回目 →ワシントンホテル
2回目 →目黒駅経由等々力
本日の伊勢丹本店
3回目 →中野新橋
4回目 →東向島
397 :
国道774号線:2009/05/01(金) 20:32:11 ID:Pi2kw9Di
東急本店より稼げる見たいですね。
398 :
国道774号線:2009/05/01(金) 20:33:38 ID:RBfO93Fl
伊勢丹は路地回る乞食がウザい
399 :
国道774号線:2009/05/01(金) 20:37:09 ID:rfIsBk0R
楽しいのか ?
伊勢丹本店?
たまにはよそもどうだ
日本橋には三越本店もあるぞ
400 :
国道774号線:2009/05/01(金) 20:39:26 ID:Pi2kw9Di
京王って雲助なの?
そう言えば、実車中に信号待ちする度に新聞を読む運転手がいた。
401 :
国道774号線:2009/05/01(金) 20:42:07 ID:Pi2kw9Di
デパートが好きって事は、高級マダムを狙ってるの?
高級熟女最高です。
5回目
初台経由で三鷹台。
403 :
国道774号線:2009/05/01(金) 22:01:40 ID:Pi2kw9Di
初台と三鷹台なら高級熟女でわ!?
本業になったのでは…?
熟女も性欲溜まってるからナンパでもしてみたらどうですか
405 :
国道774号線:2009/05/02(土) 08:43:25 ID:6eUN6RUv
ナンパの方が儲かりそう。
熟女は体臭と香水でムンムンモンモンです。
408 :
国道774号線:2009/05/02(土) 18:50:37 ID:+4pvV1IY
>>403 おまえ、小田急交通クビになった林昭郎だろ?
409 :
国道774号線:2009/05/02(土) 21:10:34 ID:6eUN6RUv
403だけど、林です。
バレましたか?
オバQ交通
伊勢丹の交通整理員はバカかね?
なんで表からも路地からも、両方からのタクシーを列に侵入させるんだ?
だいたいさ、あそこは表から来たタクシーを一度路地へ入れて、右折侵入ONLYにすれば、不公平も無くなるし路地にタクシーが溜まるのを極力防げるのに。
表からの交通を通してから路地からを右折させたら、いつまでたっても路地のタクシーは列に並べなくて路地に溜まる一方じゃないかね。
後ろから業者・一般車が来て回されても、路地優先なら順番が若干入れ替わるだけでさほど不公平にもならんだろ。
何度も路地頭にいて、ラッキーな直進にちゃっかり入られると、本当に整理員ぶん殴ってやりたくなりよ。
大体、あそこの整理員は生意気。
特に偉そうな制服来た奴で名札つけていない白髪頭は伊勢丹の客の前でもタクシーに平気でバカとか言うからな。本当にムカつく。
412 :
国道774号線:2009/05/02(土) 23:20:24 ID:DjHrUWMy
直接言え
413 :
国道774号線:2009/05/02(土) 23:46:59 ID:6eUN6RUv
路地まで列ぶ程価値があるの?
もしかして、マダムの方で?
414 :
国道774号線:2009/05/02(土) 23:54:59 ID:t4FZxuq1
杉並のキャピタルモータースはどうでしょうか?
伊勢丹警備員「すぐに流しのタクシーが捕まるんだからおまえら並ぶな。邪魔だ。余計な仕事増やすな。タクシーなんてあふれかえってるんだよ。」
417 :
国道774号線:2009/05/03(日) 01:54:03 ID:5jub9Mmj
どうせ駐停車禁止だろ?苦情入れてやる
418 :
国道774号線:2009/05/03(日) 03:00:27 ID:PQh3WbnW
伊勢丹のマダムに飼われてますが何か? セックスの相手コミコミで
毎日横浜往復
よく濡れて
よく締まる
しかし ヘトヘトでその後の
営業はズタボロ
419 :
国道774号線:2009/05/03(日) 03:02:26 ID:Iqmz+YZK
直接言えば、まずおたくの会社は出入り禁止だろうね。おめでとう。別に伊勢丹さんはいたくもかゆくもない。
420 :
国道774号線:2009/05/03(日) 07:39:24 ID:Co0QzRGP
伊勢丹熟女って魅力的?
金持ちでアソコは洪水になるの?
だから好きな方達が列ぶのか!
皆イエローな気分で列んでいるんだ!
80才位の婆さんだと、がっかりですか?
伊勢丹からババァが乗車すると
北新宿・戸山・大久保・・四谷止まり。しかも狭い路地裏にはめられる。支払いにもたつき、降車にもたつき…
流しだったら絶対にスルー。
伊勢丹は東急より高速利用者の確率多いが、並ぶのにストレスたまるわ。
年中エラそうな態度の警備員に対して、どのような罰を与えましょうか?
423 :
国道774号線:2009/05/03(日) 12:18:14 ID:Co0QzRGP
伊勢丹に警備員の悪い所を通報するんだよ!
例えば、唾をはいていたとか……。
でっちあげでもいい
ちょくちょく通報していると、警備員大人しくなる筈。
424 :
国道774号線:2009/05/03(日) 12:34:36 ID:h1z/X+O+
伊勢丹のホームページにご意見質問フォームがあるからそこからがいい。
実際コート着た一番偉そうな名札なしのオヤジは態度悪いよ。
一般の車にも常連客じゃなけりゃ後ろからバカとか言っているのよく見るよ。
伊勢丹に並ぶの禁止にすればいいだけ。道は空くし警備員もほかのところ警備できるし
無問題だろ?タクシーなんてあふれかえってるんだからw
426 :
国道774号線:2009/05/03(日) 13:48:42 ID:Iqmz+YZK
425で結論出た。終了。
427 :
国道774号線:2009/05/03(日) 14:00:40 ID:Co0QzRGP
東急、伊勢丹に続いて人気あるデパート(マダムが多い所)って言ったら、何処が狙い目?
日本橋の三越と高島彩!
東京駅、マンダリンまでという地雷を踏んだこともあるが、たいていは3千円〜5千円かな。
429 :
国道774号線:2009/05/03(日) 16:12:21 ID:Co0QzRGP
マダムを乗せた時って、「いい匂いの香水ですね!」とか、「その服似合ってます」とかおべんちゃら言ったりする?
マダムから話しかけられない限り会話しない。
話しかけられれば、とことんお付き合い。まれに2、3千円のチップをゲトっ!
431 :
国道774号線:2009/05/03(日) 19:35:11 ID:Co0QzRGP
伊達にデパ専してる訳ではないのですね。
上手いと思います。
1時間で3,500円以上あれば「勝ち」
1時間で1〜1.5回の営業、まさにギャンブルです。
433 :
国道774号線:2009/05/03(日) 21:26:17 ID:Co0QzRGP
1時間3500円、深夜は5000円欲しいけど、新宿は動かないですね。
区役所通りと大久保辺りは物騒。
八王子方面の客は深夜バスに乗るね。
434 :
国道774号線:2009/05/03(日) 21:36:46 ID:Co0QzRGP
連続で申し訳ない、板違いでしたね。
東京のタクシー会社だったら、やっぱり国際が1番いいの?
京王で、京王沿線の営業所は恵まれている、と聞いたけど……?
MKは言うまでもない、世間知らずの馬鹿が行く所である。
>>434 > 東京のタクシー会社だったら、やっぱり国際が1番いいの?
付け待ちの最中、後続のkmに客を持ってかれることが度々ある。
慶応は、私鉄協だからといって大した恩恵もなく、足切り額が高い。
>>433 > 八王子方面の客は深夜バスに乗るね。
深夜バスに間に合わなかったのが、新宿通りにゴロゴロいます。
437 :
国道774号線:2009/05/04(月) 13:41:10 ID:baBrZ596
八王子方面の客は新宿通りには居るが、タクシーの台数の方が多い……
438 :
国道774号線:2009/05/04(月) 20:58:51 ID:Y6RuU6Ee
大なりし小なり問題のある奴はいるけれど、中小に比べれば運転手への教育は行き届
いているからな。
特に本体はちゃんとしている奴が多いから女性客には受けが良い(客談)。
昔からある会社なわけだし、特に会社役員や年配客は選んで乗ってくる人が多いから
な。
実際、俺もデパートや駅の着け待ち、渋滞時によく選んでもらえる事が多いよ。
439 :
国道774号線:2009/05/05(火) 05:37:57 ID:o6apgbAg
test
440 :
国道774号線:2009/05/05(火) 09:34:22 ID:XjlJDm7S
テストすんじやあねぇよ
441 :
国道774号線:2009/05/05(火) 12:37:18 ID:TN/ECmH+
慶応だけど、選んで貰える事がしばしばある。
足切り高い、と言われるけど、普通にしていれば
61はクリアー出来る。
ただし、沿線以外の営業所は悲惨である。
慶応に入社するなら沿線の営業所を希望するべし。
442 :
国道774号線:2009/05/05(火) 14:07:15 ID:qVfxYtXr
>>441 その「普通」っていう言葉が問題
普通は仕事ってのは最低労働時間内で休憩をみっちり取るのが普通(デフォルト)だと思うよ
後の労働は残業って形で。
普通に残業しないで毎月61出来るの?
京王より小田急のほうがまし。京王の工作員にだまされるな。足きりクリアーできてるのは
半分いない。
447 :
国道774号線:2009/05/06(水) 17:07:48 ID:/ZlGrWNv
タクシー会社に勤めてるんだが、もう限界かもしれない
足切りクリアーできないとどうなるのですか 給料減らされるのですか
449 :
国道774号線:2009/05/06(水) 22:36:06 ID:JTbg0JCU
給料減りますよ
450 :
国道774号線:2009/05/06(水) 22:54:27 ID:gK4QV1Ac
京王で61万やる奴は24時間休憩無しだからな
451 :
国道774号線:2009/05/07(木) 12:46:18 ID:LeIARoAg
駅とか待機を休憩にするしかない。そうすれば61になる。
慶応は61未満から下になると、極端に賃率も低くなる。当然、給料も極端に低くなる。
高いハ−ドルに思えるが、そんなに難しくもないぞ!
調布やつつじヶ丘営業所はライバル会社少なくて沿線でもあるし、恵まれている。
府中や成績は沿線でも厳しい。
452 :
国道774号線:2009/05/07(木) 17:42:10 ID:pl6/fFah
なんかねー多摩のドライバーの話を聞いてると、都心でやってるのがアホらしくなってくるよ。
無線と駅付けだけで4〜5万平均は普通だっていうからね。
453 :
国道774号線:2009/05/07(木) 17:55:32 ID:Btgu4/oy
二種持ち業界歴なし地方人です
一生独身のつもりなんで
自分一人が適当に遊んで食っていければいいんですが
ある程度まったりやれるとこだとどこがいいですかね…
454 :
国道774号線:2009/05/07(木) 18:06:47 ID:YxJHBlcP
実際、タクシーでお客なんかナンパできるのか?
または逆難破なんてあるのか?
俺も生活苦しいから出来れば伊勢丹マダムに飼われたいよ。
455 :
国道774号線:2009/05/07(木) 18:11:35 ID:7gwRHWvN
新人がまったり?
タクシーは甘くないよ
月給料25万もらうには一日平均いくら売り上げればいいんですか?
457 :
国道774号線:2009/05/07(木) 18:23:08 ID:BE3TZQsU
>>453 都内のとある会社で
有休取り放題、勤務日変更し放題、当日欠勤し放題で12勤で
ダラダラ都内流していつも4コロ帰庫で手取り25万でハッピーに暮らしてる
やる気が無ければ2コロ分だけ挙げてあと適当に路肩に止めて寝てるしw
2コロで上がっても怒られることは無い
日光とか国債行けばもっと稼げるんだろうけど
常に売り上げに煽られる様な働き方は無理だわwまあ頑張ってw
もう俺はこのままでいいや
>>456 ウチの会社だと12勤で一日3.5万から4万上げてれば手取り25
コンビニバイトと比較した場合、どちらが大変もしくは難しいでしょうか?
459 :
国道774号線:2009/05/07(木) 20:19:06 ID:RYyn54YH
460 :
国道774号線:2009/05/07(木) 20:26:37 ID:7gwRHWvN
コンビニのほうが100倍楽
461 :
国道774号線:2009/05/07(木) 20:31:00 ID:LeIARoAg
伝説女の話って最近聞かないね。
タクシー運転手狙う女。
昔はある曜日のある時間になれば出没する話。
お小遣いもくれたりとか。
話題がそれて申し訳ない。
駅で順番まちしているとき下痢でうんこもれそうになったらどうしますか?
じゃあ新人がパニックにならない程度な会社ってどのへんですか?
ある程度普通に礼儀正しくして、決まり事も守ってれば、そんなに上からどやされない会社
理不尽じゃなきゃいいです
二種取ってしまったものは生かさないと勿体無いし…
464 :
国道774号線:2009/05/07(木) 20:53:28 ID:BhxKkUT2
>>457は新免の会社じゃねえかな?
俺もそうだけど同じ匂いがする
465 :
国道774号線:2009/05/07(木) 22:10:24 ID:BE3TZQsU
466 :
国道774号線:2009/05/07(木) 22:11:41 ID:BE3TZQsU
467 :
国道774号線:2009/05/07(木) 22:13:31 ID:BE3TZQsU
明日出番だから寝るよ
明日は金曜だから一応5万予定w
でも4万上げたらさっさと引き上げてどこかの路肩で寝てるかもw
>>463 パニックになるのは自身のスキルの問題
> ある程度普通に礼儀正しくして、決まり事も守ってれば、そんなに上からどやされない会社
それが出来るなら4社でも中小でもどこでもOKですよ。
新免はやめとけ
そのうち規制で無くなるから
469 :
国道774号線:2009/05/08(金) 05:05:57 ID:BiCaaNZn
理不尽な事を恐れてはタクシー業界は勤まらないよ
お色気大賞
471 :
国道774号線:2009/05/08(金) 16:30:26 ID:y16lvp4t
地理試験合格するまでオナニーしません
三回おちますた。
がんばります。
前夜のオナニー3連発で地試一発合格しましたが…
おれもタクドラになりたいな 気楽でらくできそう
474 :
国道774号線:2009/05/08(金) 20:05:56 ID:9av9tLlP
タクドラ今は地獄ですよ!
バブル時代なら楽しい事は沢山あったが。
タクシーが捕まらない時代だったから、お水と契約で送迎したりして、身体で払って貰ったりとか……。
今契約しても料金値切られる。それでも採算合う仕事だったらいいけど、まず近距離だな。
475 :
国道774号線:2009/05/08(金) 20:42:06 ID:v0K4qMwe
今月30人位面接来て4人しか雇わなかった
タクドラも選べる時代が来たみたいだな
476 :
国道774号線:2009/05/08(金) 23:43:32 ID:QCt7wjfC
テレビジョン主演女優賞読者投票結果
1位 菅野美穂(キイナ)水曜22:00
2位 榮倉奈々(メイちゃんの執事)火曜21:00
3位 南沢奈央(赤い糸)土曜23:10
4位 仲間由紀恵(ありふれた奇跡)木曜22:00
5位 鈴木亜美(ラブレター)月〜金曜13:00
6位 森尾由美(大好き!五つ子)月〜金曜13:00
7位 山下リオ(ラブレター)月〜金曜13:00
8位 泉ピン子(渡る世間は鬼ばかり)木曜21:00
9位 三倉茉奈(だんだん)月〜土曜8:15
10位 高橋愛(Q.E.D.証明終了)木曜20:00
愛の劇場から3人も選ばれた
渋谷西口⇒三宿
1,340円也
お願いだから
三宿部落民は、夜間タクシーを使わないで!
西麻布⇒青山一丁目
メス豚2匹 800円
「二度と乗るんじゃねぇ」と言ってやった。
西麻布⇒三宿
今度はメス猿1,790円
上り246渋谷駅手前で、アシストが渋滞をアシストしている。対二輪らしい。
渋谷⇒元麻布1,430円
続け様に
元麻布⇒赤坂小学校1,070円。
深夜でこのようだと
5コロは厳しそうだ。
六本木⇒渋谷
メス犬1匹1,880円
犬のくせに「急げ」などとわめきやがった。
だから、制限速度内で走ってやった。
支払いの時に、千円札2枚を投げてよこした。当然、釣銭は投げて返したよ。目
深夜帯のメスは、せいぜい2千円止まりだな。
481 :
国道774号線:2009/05/09(土) 04:33:14 ID:1/HKbDxh
女は基本的にケチだからな。
タクシーなんかに金は使わん。
六本木→新橋
リーマン。個室ビデオに止まるんだと。
銀座→東京駅 24:50分。急げ急げ リーマン2人組
残念ながら不景気でみんなお金ありません。
483 :
国道774号線:2009/05/09(土) 05:24:04 ID:AzPHlbP+
てか、景気がイイ客狙えよ。
赤坂〜川崎経由〜柴又
銀座〜習志野
銀座〜品川〜福生
税込み97。これぞ四社
484 :
国道774号線:2009/05/09(土) 08:46:22 ID:3xFzj0jL
客が減り激しい競争になってきてますね。これからは真の雲助しか残れないかも知れません
485 :
国道774号線:2009/05/09(土) 09:06:48 ID:TBEqilJB
お客さん減ったって、半年位前から変わらないでしょ。四月は新入社員やら歓送迎会やらで特需があっただけ。
平均六万位はずっと出来てるよ。今月はゴールデンウイークあったから五万八千円位だけど。。勿論税抜きでね。そこまで悪くなった気はしないけどね。
486 :
国道774号線:2009/05/09(土) 10:03:17 ID:3xFzj0jL
だから残れるのは一部だって事です。6万平均出来る人もかなり減っていますよ
>>485 GWで
たった2千円のダメージかよっ!
夜間の流しで
女・ジジィがいた場合にには、絶対に停車しない、ドアを開けない。
付け待ちでは
ドアを開けた瞬間に
「まさか近くではないですよね。もう1時間以上も待ってるんですよねぇ…」 「さてお客さん、どちらまで?」……と、たたみかけるように(だけど)微笑みを忘れない。
(推定)近距離の客の大半は萎縮して、後続の車に鞍替えする。
こっちは、近距離撲滅。
相手は、嫌なタクドラに付き合わずにタクシーに乗れる。
双方にメリットありです。
昔は、羽田に「神奈川」「近距離」とか乗り場が別だったのが懐かしい。
489 :
国道774号線:2009/05/09(土) 11:53:01 ID:LInFmIqL
付け場先頭で客を選んでる馬鹿は客が許しても俺が通報する
490 :
国道774号線:2009/05/09(土) 12:18:07 ID:oWWTRzn1
俺、業界10年やってるが、渋谷や西麻布なんて平均2千円だろ。
もめるの面倒だから、普通にやって次狙った方が得だぞ。
昔みたいに、東名中央にバンバン乗る時代じゃないんだからさ。
491 :
国道774号線:2009/05/09(土) 12:57:34 ID:lDXzOFoz
東北の田舎。食える仕事がなかなかみつかりません。
ここみるとこちらと比べてまだまだ稼げるみたいですね。
怖いですが東京へ行きます。
タクシー会社今探しています。
地理は全然わかりません。
特攻気分です。
俺も冬はタクシー夏場は農業と兼業でやってたけど首回らなくなって上京
最初は不安で失敗もおおいが慣れれば稼ぎ的にはまったくの段違い
地方にいたときは夏場は1万どころか数千円ってこともあるんだぜw
タクシーやるなら都会しかないんだろうな
493 :
国道774号線:2009/05/09(土) 14:02:18 ID:zHwdc1/n
494 :
国道774号線:2009/05/09(土) 14:14:38 ID:IR4WQX1T
エクセレントカンパニーで安定した収入見込めるぞ
最近タクドラの運転がヘタクソなのが増えた気がするんだが。
どう見てもこのままじゃ事故るだろっていう運転のジジイが多い。
496 :
国道774号線:2009/05/09(土) 15:43:33 ID:6PUrBsKJ
質問します。
養成で入社した場合、免許が合宿ではなく都内で取得するとします。
学科教習、学科試験、実技教習、実技試験、センター講習、地理試験
と続くと思うのですが、
その時の実際の拘束される時間帯はどれくらいですか?
その研修期間は夜は何時くらいから自由時間でしょうか
>>488 自分でも乗ってるからお前みたいなのがいたら乗車拒否として実名で通報してやるよ
498 :
国道774号線:2009/05/09(土) 17:42:00 ID:FM3kcCB9
だいたいどこも8時から4時
>>497 おう! 通報してくれや
会うのを楽しみにしてるぜ、新平民が。
500 :
国道774号線:2009/05/09(土) 18:41:30 ID:xbhXuThj
いい客って、チップを沢山くれる人じゃないの?
昔はワンメ−タ−でも1万円置いて行く人がたまに居たが、全く出会わなくなったね。。。
>>499 2ちゃんだから威勢いいな くそ爺よーw
502 :
国道774号線:2009/05/09(土) 20:50:21 ID:W5ytMe85
>>488 無理だと思うけど、そーゆうことするなら顧客作ればいいんじゃね?
503 :
国道774号線:2009/05/09(土) 21:05:13 ID:rWhoX2bs
未だに釣銭に関して文句言ってる奴とか
会社やお客にまで文句言ってる奴って何で辞めないの?辞めてくれて結構だよ。目障り。つか死ねばいいのに。
504 :
国道774号線:2009/05/09(土) 21:47:18 ID:TBEqilJB
養成期間中はサラリーマンと同じような感じで、朝から夕方までで土日休みだと思った方がいいですよ。
ただし復習などで時間とらないと、遊んでて受かるような内容じゃありませんよ。五十万位自由に使える金あれば遊んでて二ヶ月くらいかけてゆっくりとれば??
最短でも乗務まで一ヶ月はかかりますよ。
505 :
国道774号線:2009/05/09(土) 21:53:51 ID:wkd8paji
俺、二階で寝てたら救急車が来てたらしくて、
下でワーワー心肺停止とか言ってるのに気がつかなかった。
夜6時半ぐらいに裏の交番さんと隣のおじさんがうちに来て、
早く病院に行ってやれ!と。
やっぱり死に目に亜鉛買った。
本当なら病院に連れて行くべきなんだろうけど、
入院費払ってないせいで連れても行けなかった。
俺のせいだ。俺のせいなんだ。
13勤してうんと稼いでうまいもん食わしてれば、あんなに痩せて死ぬことはなかった。
でも、養成明けすぐなもんで慎重に11勤だった。生活ぎりぎり
オヤジ小さくなったなと普段から思ってたけど、病院で看護婦さんにヒゲ剃ってもらってたオヤジは
今まで一番小さく小さく見えた。
>>488 ニコっと笑って「四ツ谷まで」いつも1000円未満だぜ。
>「まさか近くではないですよね。もう1時間以上も待ってるんですよねぇ…」
>「さてお客さん、どちらまで?」
こんなこと言われたら駅信号手前で止めてしまうな。
こういう事言う馬鹿にこそ。
まともな香具師なら面倒だしおつりあげたりするんだけどなぁ。
逆効果だと思うよ。本当に止めた方が良いと思うよ。
507 :
国道774号線:2009/05/10(日) 02:31:51 ID:sCSO01m9
老人の小遣い稼ぎ、暗黒未来業界
508 :
国道774号線:2009/05/10(日) 02:45:10 ID:q6B+QC9Y
509 :
国道774号線:2009/05/10(日) 02:50:09 ID:wTnJHLE1
裏道とおって信号にひっかけてぼったくるセント○ル交通は使うのやめようぜ
>>506 今どき、お釣りをチップでくれる客なんてめったにいない。
ワンメの710円も、1,010円で300円の釣りを必ず受け取るだろうが…
チップくれるのは中長距離だな。
>>501 あんた
足立ブラック?
それとも在日か?
512 :
国道774号線:2009/05/10(日) 14:01:29 ID:kodghBzE
営業区域は23区三鷹武蔵野でも、やっぱり縄張りみたいな
ものってあるんですか?
例えば 練馬ナンバー 足立ナンバー 品川ナンバーとかで。
暗黙のなにかあるのでしょうか??
あるわけないだろ
>>512 場所によってはある
新宿は気をつけてね
新宿西口には小型乗り場があった関係で、
足立ナンバーが大量流入しているよね?
516 :
512:2009/05/10(日) 16:11:50 ID:3dn6y6Yx
513さんのおしゃる通り、表向きはあるわけがないというのは
わかりますが、僕はこれから養成で入社しますので、心得として聞いて
おきたかったんです。
>>514 新宿ですか。タクシー多いですね。客の立場の時ははわかりません
でしたがいろいろあるんですね。気をつけます。
注意が必要なのはどこよ
霞ヶ関の着け待ちには縄張りがあるらしい。
居酒屋TAXI騒動以来、割高設定な会社しか入れないそうな…
まぁ、養成新人には関係のない話
擦違い
521 :
512:2009/05/10(日) 21:19:45 ID:E4dbguvf
いろいろ聞けて良かったです。ありがとうございます。
僕はこれから免許を取るので、まだまだなんですが
焦らず頑張っていきます。
522 :
国道774号線:2009/05/11(月) 00:32:01 ID:6Mu5rbSl
渋谷駅東口 22時
客:女 30前後
「どちらへ?」
「代官山」
「はぁっ? 代官山」
「そうよ。代官山っ!」
「…でっ、代官山をどうするんですかい?」
「代官山まで乗せてって! おたく、タクシーなんでしょうっ! 客の言った通りにしなさいよ!」
「代官山は駅の近くですかい?」
「そうよ!」
「それはよかった。まだ東横線走っとるよ」
「乗せないのっ!」
「あははは、もうすでに乗ってるじゃん」
「だったら早く行きなさいよ!」
「えっ? 代官山にかい?」
「そうよ」
「だったら、人にお願いするときは、それなりの口のききかたがあるだろうが」
その後、女は目に涙を浮かべ……
「近代化センターに訴えるわよ!」
「いひひ、近代化なんて古い事を知ってんだねぇ、今はタクシーセンターって言うんだよ」
「どっちだっていいでしょ 訴えたらアンタ、タクシーの資格なくなるならね」
「うしししっ、タクセンが怖くてタクドラやってられるかい! 別に乗車拒否してるわけではないからね。訴えたいのであれば、どうぞご自由に! でも匿名不可なの知ってる? 自分の実名や住所さらす勇気に頭が下がりますなぁ」
「あんた、客を馬鹿にしているのっ! その口のききかたは何よ!」
「へ〜っ、こちらから頼んで乗ってもらった訳ではないのに……、客ねぇ…。クレーマーかと思いましたぜ、オバサンよぉ」
525 :
国道774号線:2009/05/11(月) 03:04:22 ID:ux2Fv64T
続きはいらない。クズ。
526 :
国道774号線:2009/05/11(月) 03:20:30 ID:ux2Fv64T
同じ事、自分よりも強そうなにぃちゃんや、リーマンのグループにやってみれ。その報告を書いてね。
所詮人見てやってるんでしょ。弱虫さん。
>>526 > 所詮人見てやってるんでしょ。弱虫さん。
弱い人間から脅し、スカシで金を巻き上げるのどこが悪いんじゃ。
528 :
国道774号線:2009/05/11(月) 05:54:39 ID:JG5eoH+9
タクドラになりたい43歳です。昔15年間佐川急便でやってました。一応、運行管理持ってます。給与面や待遇面でお薦めの会社ありますか?千葉在住ですが東京で寮のある会社を考えてます。グリーンキャブ、高砂自動車、春駒交通、東都交通あたりはどうでしょうか?
529 :
国道774号線:2009/05/11(月) 05:57:44 ID:JG5eoH+9
あっ。ちなみにまだ2種は持ってません…
自社養成が良いです
530 :
国道774号線:2009/05/11(月) 06:05:12 ID:JG5eoH+9
ハイヤーとかのが良いんですかね?
安定高給で。
でも東京は家賃が高いから寮のある会社がやっぱり良いです。1人部屋、2万円位で
>>528 運行管理を持っていても、タクドラで行きたいなら申告しない方が良いのでは?
気が狂いそうになりながらも、自堕落で身勝手な雲助の管理をする自信はありますか?
>>529 養成で入社するなら、保証人が必要です。
>>530 2万円位なら二人部屋であればあります。(二人で折半するので2万位になります)
532 :
国道774号線:2009/05/11(月) 06:57:02 ID:XktOXMHi
都内で一人部屋の寮の会社あるのかな?横浜には何社かあったが…2人部屋が多い
1人部屋はあっても2万のわけない 4〜5万はとるだろ
しかも会社から相当離れてたりする上に交通費はもちろんなし。
534 :
国道774号線:2009/05/11(月) 07:45:12 ID:5DV4pCOi
グリーンがいいと思うよ
535 :
国道774号線:2009/05/11(月) 11:13:13 ID:xHFPYL2J
笑えばいいとおもうよ
緑は
以前、相部屋の寮で釣銭東南があって、警察沙汰にならないように会社が事件を隠蔽工作したのでは?
537 :
国道774号線:2009/05/11(月) 12:36:35 ID:pGUgUcAD
やめたほうが良いと思うよ
タクドラになろうと思ったがやめとくよ
ホームレスでいいや
タクドラは時給500円ぐらいになるけどホームレスは日給100円にもならないよ
540 :
国道774号線:2009/05/11(月) 13:55:43 ID:pGUgUcAD
でもホームレスは一日100円で生活出来るだろ
541 :
国道774号線:2009/05/11(月) 14:17:57 ID:v5qoyD3c
生活保護が1番だろ、今は……。
衣食住に医療費や税金まで免除だよ!
タクドラ辞めて、雇用保険の支給が終わったら生活保護で楽勝暮らせる。
毎日が自由な時間である。
俺の真似をする奴増えるかなぁ?
542 :
国道774号線:2009/05/11(月) 17:45:03 ID:JG5eoH+9
う〜ん難しいですね。広告だけでは良くわからないんですよ(-o-;)
543 :
国道774号線:2009/05/11(月) 17:54:29 ID:rGIeMyY8
暇な理由は不景気ばかりじゃないんじゃないですか?
お金持ちの家にしかなかった自家用車も一家に一台
今なら一人に一台ありますし携帯で誰でも呼べるじゃないですか?
ましてや中古車も溢れてるし車なんか珍しくもない
それ以外の交通の便も便利になってきてるし
時代が時代だから景気が回復しても意味なくないですか?
交通の便がなくなってから夜から朝にかけて走るんですね??
でも休みならそんな移動する人がいても、平日の何もない日はそんな客ごろごろいますか?
てことは朝から夜まで休んで、夜中だけ働く体制が最良ですね?違います?
544 :
国道774号線:2009/05/11(月) 18:50:49 ID:+XwWPZYh
もう馬鹿しかいない…
545 :
国道774号線:2009/05/11(月) 19:15:44 ID:JG5eoH+9
タクドラも駄目ですかね?緑ナンバー15年間なので2年半やって個タクになろうと思ったのですが…
546 :
国道774号線:2009/05/11(月) 20:05:07 ID:pGUgUcAD
生活保護は簡単に貰えますか?
月いくら貰えますか?
547 :
国道774号線:2009/05/11(月) 20:28:47 ID:v5qoyD3c
日本国憲法25条
すべて「国民」は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。
全ての国民に与えられています。
生活保護を貰うには、まず財産を0にしなければ行けません。私有車も処分して、貯金残高も0にしておき、財布に入れておくのがベストです。
後は役職に申請すれば大丈夫です。
タクドラ続けて居ても大丈夫ですよ!
手取り4万円以内に業とするのです。
生活保護の値段は年齢や地域とかでも少し違いますし、まぁ、家賃と光熱費引いて、10万円は残る筈です。
そこから食費とか雑費です。
お酒が好きな方は大変かも知れませんね。
もし、5万円の稼ぎがあれば、1万円プラスになり、4万円はカットになります。
一ヶ月8千円まではカットはありません。
1番いいのはタクドラで手取り2万円くらい働いていればいいかも……?
548 :
国道774号線:2009/05/11(月) 21:47:01 ID:xHFPYL2J
なんだか
人間のクズスレになってきた
549 :
国道774号線:2009/05/11(月) 21:52:28 ID:Xx6B7nDo
>>528 運管持ってるって・・・貨物の運管だろ?
タクシーじゃ役に立たんぞヴァカ。
>>531 タクシーの運管は乗務員より楽だぞ。 んなもの飴と鞭で手なずけりゃいい。
所詮自分勝手な連中だから、飴と鞭をうまく使い分ければ乗務員はホイホイついてくる。
550 :
国道774号線:2009/05/11(月) 22:11:24 ID:JG5eoH+9
運行管理に貨物もタクシーも関係ないですよ。営業ナンバーは全て一緒です。実際、試験会場にはタクシー会社の人もたくさん来てますしね。何も知らないくせに粋がって間違った事を晒して馬鹿みたいですよ。
551 :
国道774号線:2009/05/11(月) 22:32:16 ID:xHFPYL2J
いいんだよ
タクドラなんて所詮タクドラ
バカしかいねーから 今 街なか真面目な顔して流してるヤツ
駅やホテルにツケまちしてるヤツ
若いヤツオヤジみんなバカばっかりだから
心配いらん
運行管理って何も起こらなければ良いのがだがな。
553 :
国道774号線:2009/05/12(火) 00:08:52 ID:5xnq4KvK
部下が死亡事故を起こした時には大変でした。
554 :
国道774号線:2009/05/12(火) 00:57:02 ID:t6eIXsOc
生活保護貰いにいきます
555 :
満☆黒才:2009/05/12(火) 07:34:56 ID:T60ZFA9Y
556 :
満☆黒才:2009/05/12(火) 07:35:58 ID:T60ZFA9Y
>>553 大変なのは事故担当だけだろ?
オレが事故係の時は、大きな事故がなくて毎日がつまらなかったが。
557 :
国道774号線:2009/05/12(火) 17:12:49 ID:5xnq4KvK
そうだよ
運行管理は貨物と旅客に分かれてるんだよ
558 :
国道774号線:2009/05/13(水) 01:28:57 ID:qM+CCDNC
最近伊勢丹の係員の態度が低姿勢になったと思わない?
559 :
国道774号線:2009/05/13(水) 05:38:05 ID:Kc0kWxDR
モレが苦情入れたからだ。
伊勢丹からもう買わないと
確かに丁寧になったな。
路地裏後方から車が来た時に俺に手を合わせてごめんしていたよ。
そんな事より俺は表通りから直進で入れるのは禁止にして欲しい。
散々廻されて先頭にいてやっと俺の番だとウキウキしている時に直進車に奪われると本当にムカつくんだよ。
561 :
国道774号線:2009/05/13(水) 15:56:25 ID:+loIp/0/
チェッカー系ってまったりしてるかな?
地方出の新人でオススメの会社ってどこですか?
562 :
国道774号線:2009/05/13(水) 16:07:16 ID:xq/UnPoF
チェッカーはマッタリだね
給料も月15万程度だけど
563 :
国道774号線:2009/05/13(水) 17:03:02 ID:+loIp/0/
>>562 ありがとうございます。月25くらい貰おうとしたら中小じゃきついんすね…
いくら足切り低くても選ばれない会社じゃ稼げないすよね。
>>563 本人次第。4社の平均も中小+5000程度まで落ち込んでる上に歩合は中小より低い。
ただ稼ごうと思う奴が稼げるのは大手かな。
565 :
国道774号線:2009/05/13(水) 19:30:54 ID:HRs18Nb/
今、ISETAN
まじ丁寧だ。
あと進入についてもう少し考えてくれるとなぁ。
誰かISETANへ意見頼む。
566 :
国道774号線:2009/05/13(水) 20:18:33 ID:HdsJ/urK
中小だろうが大手だろうが
稼ぐヤツは唸るほどいる
要するに会社じゃない
しかし
おれなら大手を薦める
なぜならチケット、無線 少なくなったと云っても
中小じゃハナシにならん
なるほどなるほど
568 :
国道774号線:2009/05/13(水) 20:35:38 ID:xq/UnPoF
稼ぎたい〜休憩しない〜焦る〜スピード出す〜事故る。
終了
569 :
国道774号線:2009/05/13(水) 20:42:03 ID:khpZrRiF
無線が多い東京無線か日本交通だな。日本交通は詳しく知らんけど。
見込みなしで流すのって結構しんどいと思う。
570 :
国道774号線:2009/05/13(水) 21:04:07 ID:5UwgZ2Fi
日交黒タコは代々幡斎場知らないなw
歩行者専用道路に突っ込んでたw
つか看板がなぜ見えないのか分からんw
>>569 >無線が多い東京無線か日本交通だな。
両方とも無線も多いが、稼働車両も多い。1車両あたりの無線本数が多いのは焼肉のタレ! しかし城南地域の近距離がほとんど。
572 :
国道774号線:2009/05/13(水) 21:58:48 ID:CAHd9KDi
流しだと稼働車両も順位も全く関係ない。
573 :
国道774号線:2009/05/13(水) 22:47:44 ID:efGPdcyg
俺みたいな低脳でも6万平均くらいは出来る業界だ。雲助と言われ様が悲観する事はない
>>573 仕事が向いてるから、6万平均行くんじゃないかと。。。
個人でまじめにやっててもそこまで行かない人が出てきてるのに。
皆がそれだけ出来れば辞める奴などおらず、
募集もない。
576 :
国道774号線:2009/05/14(木) 09:21:52 ID:Fh2qTvHZ
酷も猿も無線なんか殆んど鳴らないよ
でも五万は確実
六万は頑張れば確実
七万は気合い入れればなんとか。
八万はラッキーが続けば。
9万はかなりラッキーがあれば
十万はそれがでかければ。
ま、平均六万だな。
☆彡き〜
5万確実の割りには4コロ多いなw
578 :
国道774号線:2009/05/14(木) 09:32:52 ID:Cruf2Q5V
出来ない奴がいるから出来る奴がいる
今日、夜都内ドライブしてきたけど、、なんか路駐して立ち話してる人が結構いたけど
あれじゃ稼げるわけないだろうなと素人ながら思った。
580 :
国道774号線:2009/05/14(木) 10:21:15 ID:rGZJfTxS
ギャンブルと同じで頑張ったからって出来るわけじゃない。でも頭は使わなきゃ勝てないのも同じだ。
581 :
国道774号線:2009/05/14(木) 14:17:17 ID:9CytsT06
出来る奴と出来ない奴との差は、第六感かも?
今まで見て来て、コンスタントに売上上位の奴は客を選ばないよ!
近距離だろうとも、乗せない事には金にはならない。
後、そう言う運転手には、お客に気に入られて、いい客を個人の客にしてしまうケ−スも多い。
最後の仕事に15000円位の仕事持っていると楽だな。
伊勢丹への入り方って
靖国左折してそのまま右斜線から乗り場へ
乗り場の先で右に1ブロック1回転してから乗り場へ
どっちが正規?
583 :
国道774号線:2009/05/14(木) 19:01:32 ID:aZuDn0bo
一日売上8万円
MK最強
↑確信階層の方だけのお話でつね
地方出身の日本人は最下層の金づる
>>582 > 伊勢丹への入り方って
> 靖国左折してそのまま右斜線から乗り場へ
> 乗り場の先で右に1ブロック1回転してから乗り場へ
>
> どっちが正規?
>>582 基本はブロック1周だと思う。
アホな誘導員が、靖国から入ってきた車両を並ばすことをしやがる。
自分も、思わずその恩恵を受けたことがあるが、ブロックで待機しているドラ達の神経を逆なでしていると思う。
ハッキリとルールを決めるべき。
今日の伊勢丹
1:⇒ヒルトン
2:⇒中野南台経由で豊島5丁目団地
3:⇒ミッドタウン
4:満車で拒否られた
>>586 同意
あそこは直進で入れるべきじゃないと思う。
後ろからの車で順番が入れ替わるのは仕方ないが、直進入れると何週も廻された奴(俺も)はブチ切れそうになるよ。
しまいにはワンメで時計を見てやる気さえ失せてくる。
588 :
国道774号線:2009/05/15(金) 10:39:28 ID:Fh6rVe/A
4月は利益16万しか残らなかった。
古人も_
高級車入れるんじゃなかった。
589 :
国道774号線:2009/05/15(金) 11:41:37 ID:3BuUirLT
金曜日だけど、全く期待できなそう。。。
590 :
国道774号線:2009/05/15(金) 12:06:11 ID:L5yfoLXj
どいつもこいつもすれちかい
591 :
国道774号線:2009/05/15(金) 12:41:43 ID:ckSO2gQW
4様36歳
16〜12
9回 520`
99000円
凄い事故を見た
個人とNで2車大破
明日は我が身だな
>>591 個タクスレでもその事故のことを書いてあったな。
593 :
国道774号線:2009/05/15(金) 14:45:44 ID:3BuUirLT
事故の理由。先頭になりたかったからとかか、阿保くさっ。。。
594 :
国道774号線:2009/05/15(金) 15:11:09 ID:nmVhtTeY
糖尿病なんですけど、雇ってくれるところありますか?
病院には通っているので診断書は取れます。現状特に身体に異常はありません
595 :
国道774号線:2009/05/15(金) 16:37:22 ID:cAML58Rv
先頭を譲ったら負けだから仕方ない
>>594 糖尿は数値にもよるけど大手は紹介ないと厳しいかも…
598 :
国道774号線:2009/05/15(金) 17:56:29 ID:3BuUirLT
事故と年間百人か二百人、無理矢理客とられても、先頭が大事とか馬鹿???
客を取られたらダメ人間扱いだから
保証人不要の会社ってありますか?
自分、老齢の母しかいない・・・・・・・・・・・・・・・
>>600 自分は79の母親保証人にしたよ
迷惑かけないために一生懸命やるつもり
会社からは何も言われなかった
>>601 回答ありがとうございます。
頑張ってみます。
でも保証人二名とか言われたら無理です・・・
大手は2名必要とか聞きました
さて週明け、根性きめてハロワでエントリーしてきます
北海道から都内にエントリーなんですが不安だなあ
ハロワでみつけたのは
明治交通、ヒノデ、品川交通、帝都自動車・・・・・・おすすめありますか?
地方からでてくる人は、会社を決める前に東京の街や道路や人の流れなどを一度見に来れば?
想像とは全然違うだろうし、地理的にも精神的にも余裕ができるかも。
それと会社の寮に入るつもりなんだろうけど、寮も寮のある会社のロクなところないけどな。
俺の知ってるかぎりだけど。
605 :
国道774号線:2009/05/15(金) 23:05:11 ID:AR/uMCBo
居心地良さそうだし空きそうにないな。
>>604 そういう所もあるだろうけど、もちろん高いよ。
さらに営収悪かったら二人部屋に追い出されたりするんじゃねえの?w
607 :
国道774号線:2009/05/15(金) 23:15:02 ID:eTZsUrDS
おすすめは高砂自動車、寮も良い
608 :
国道774号線:2009/05/16(土) 09:45:12 ID:HuSzHFsA
日本交通が祝金アップ、50万円になりました。
>>604 kmは寮じゃねーぞ。
会社が部屋を借り上げて補助として3万円出してくれる。
差額はもちろん自費。
しかも1年たてば補助打ち切りの強制退去付き。
610 :
国道774号線:2009/05/16(土) 21:36:55 ID:5i2O4v7v
骨董通りそばでタクシー刺されたね。
あんな都心で強盗にあうなんてマジコエ〜
611 :
国道774号線:2009/05/16(土) 21:50:02 ID:/Fi4viC+
どうせチョンの自作自演だろ?
犯人の名前出ねぇじゃん。
「不景気やけど頑張っとるんやで」 身の上話で強盗断念
刃物を隠し持ち、強盗目的でタクシーに乗車したとして、大阪府警浪速署は16日、住所不定、無職、
藤居雄二容疑者(34)を強盗予備の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は、15日午後10時15分ごろ、大阪市中央区の路上で、カッターナイフを隠し持ってタクシーに乗車し、
売上金などを奪おうとした疑い。
同署によると、藤居容疑者は乗車後、運転手の男性(65)に「大国町駅へ向かってくれ」と指示。到着するまでの約15分間、
男性が「不景気やけど、朝方まで頑張っとるんやで」と身の上話をしたところ、
藤居容疑者が「実は強盗するつもりでした」と泣きながら打ち明けたという。
613 :
国道774号線:2009/05/16(土) 22:57:06 ID:5i2O4v7v
料金5万ってどこからきたんだろ?
常駐しているのは、
・無職
・ネガキャン厨
・4社工作員
って所か。
616 :
国道774号線:2009/05/16(土) 23:18:09 ID:tkV3d+jh
そーゆう書き込みは証拠出してから書こうぜ。
617 :
国道774号線:2009/05/16(土) 23:20:25 ID:B5xslNms
つか俺、突いたつもりになって粋がってる奴って嫌いなんだよ。
618 :
国道774号線:2009/05/17(日) 00:06:38 ID:y9DLskWv
最近ゴミ客ばかりだからチップは多い
619 :
国道774号線:2009/05/17(日) 02:11:26 ID:nTVoq4Zf
2万しかできねー
>>615 無職っぽい奴の書き込みは、たまに見掛けるけど、常駐はして無いと思う。
ネガキャン厨と言うのが
ネガキャン厨と呼ばれていた基地害のことなら、最近は見掛け無いな。
4社工作員みたいな書き込みは、釣りか褒め殺しアンチか4社に入らせようと陥れる奴の仕業の可能性もあるし。
NHK松平に殺されそうになった乗務員って、まだ現役ですか?
622 :
国道774号線:2009/05/18(月) 18:34:59 ID:QMtLub+4
高砂自動車に採用されました。
情報ありがとうさん。
個タク板の悲惨な状況を見ると、タクシー終わったな。
彼らのようなベテランでも中々稼げないのに、
道も知らない新人が務まると思うのがどうかしてる。
まあ何パーセントかは体力まかせで、
当初はある程度出来るかもだが。
624 :
国道774号線:2009/05/19(火) 10:26:25 ID:ZcHdYO5W
>>623 余程、楽してた奴かワンパターン営業の奴等だろう…
625 :
国道774号線:2009/05/19(火) 10:28:17 ID:AsdKLfhB
それ以前に好きになれるかどうかだ
この稼業の向き不向きなんてのは
わからねえが
とりあえず好きか嫌いかだから
やってヤナとこだらけなら
まず 向いてないでおk
626 :
国道774号線:2009/05/19(火) 19:56:40 ID:e/XverPC
個人でも色々いるからね
顧客営業に居酒屋営業。
儲けてる奴は沢山いるよ
個人でも今まで23時にでて3時に帰るような生活してたやつもいるしなあw
個別のおいしい例なら法人にだっているさ。
タクシーオワタは間違いない。
>地方からでてくる人は、会社を決める前に東京の街や道路や人の流れなどを一度見に来れば?
そうだよな。
銀座のタクシー乗場の列だけでもいいから眺めてみるといい。
列の最後尾が客を乗せられるのはいつ?
行き先は?
新橋だったらほんと死にたくなるよ。
630 :
国道774号線:2009/05/19(火) 23:01:56 ID:AsdKLfhB
何を言っとるんだアンタは
銀座参考にさしてどうすんの?
銀座7丁目から8丁目なんてザラだぞ!
ホステスきたらまず終了
それよかもっと実用的な駅とかあるだろ。
目黒とか五反田とか
こんなギャンブルな場所
破綻するぞ
631 :
国道774号線:2009/05/19(火) 23:24:00 ID:NuLNR3Ia
何で池袋って東口から西口とか、西口から東口とかそんな客ばっかりなんだろう・・・
たまぁ〜に千葉だの横浜だのも居るには居るけど
新宿西口 午後11時
「荒木町まで、四谷三丁目を左折」
「荒木町?、四谷三丁目まで丸の内線で行けますよ。終電まで何本もありますよ。一時間以上も並んで、千円少々じゃねえ…、勘弁してくださいよ」
「行ってくれないんですか?」
「う〜〜ん、困ったなぁ。地下鉄まだ動いてんだけどねぇ…」
機嫌を損ねて後続の車に移動
間を置かずに乗った次の客の行き先は
日野橋だったぁ!
633 :
国道774号線:2009/05/20(水) 06:44:51 ID:tQlqDoiU
新人スレなのにスレチな古株、そこそこ経験者ばっかだな…
ネガティブキャンペーンマンセ〜も飽きたので
頑張ってる新人さんにお薦め着け場所紹介
霞ヶ関農水省前オヌヌメ!
>ホステスきたらまず終了
この場合の終了は幾ら以下を指す?
俺は
松1万5千以上
竹1万以上
梅7千以上
並3以上
3千未満はゴミ
時間の無駄
これが昼間なら
松5千円以上
竹3千円以上
梅2千以上
並1千以上
1千未満はゴミ
時間の無駄
では発生率は?
あくまでも俺の場合
松1万5千以上10%
竹1万以上10%
梅7千以上10%
並3以上30%
3千未満はゴミ40%
時間の無駄
これが昼間なら
松5千円以上5%
竹3千円以上10%
梅2千以上20%
並1千以上30%
1千未満はゴミ35%
時間の無駄
636 :
国道774号線:2009/05/20(水) 08:38:09 ID:GEDQAbpL
ネガキャンうざいからポジティブ思考な人間だけ書き込めよ。頑張れば出来ると信じてる人に迷惑だ
業者おつ
638 :
国道774号線:2009/05/20(水) 09:12:27 ID:mOL9wppA
つまらない考え方だね。松竹梅とか。んで並は牛丼ですか。
つまらない?
そんな俺はいつも7万以上は稼がせてもらっています。
ま、新人の諸君頑張りたまえ。
そうだお
641 :
国道774号線:2009/05/20(水) 13:11:41 ID:mOL9wppA
7万、偉そうな割には新人の自分と5千円くらいしか平均かわらないね。
642 :
国道774号線:2009/05/20(水) 16:11:03 ID:QAFDofkp
>>634 もちろん並だ
銀座のホステスは
佃 月島 勝どき 築地ちょっとマシで豊洲
梅にもとどかんよ
ちなみに
オレは松か竹しか引かないが
643 :
国道774号線:2009/05/20(水) 21:05:30 ID:bCBB2QD9
長妻昭さん乗せた
桜台出身地?
>>643 ちょ、、、お前、、、乗せたお客のこと言い触らしたりネットに書き込んだりしたら絶対駄目と習わなかったか?
ネガキャン自体がうざいってよりも、
毎度代わり映えしない内容で、
1レスに纏めてテンプレ化すれば良いレベルのことを、
しつこく書いているからうざがられているだけでしょ。
>>633 夜中に行ったら個タクが山のように並んでたけど…
その後ろに付けていいの?
ちなみに4社ではない法人ルーキーです
>>643 ちょ、おまえマジやばいって 会社クビになるまえに書いたこと消したほうがよいぞ
648 :
国道774号線:2009/05/21(木) 18:48:53 ID:cxOrHSyt
会社首になるどころか、手が後ろに回るぞ。タクドラとして以前に社会人として終わっとる
649 :
国道774号線:2009/05/21(木) 21:23:09 ID:/CBJa/oW
( ^ω^)
648は馬鹿というか
所詮タクドラだから
653 :
国道774号線:2009/05/22(金) 23:01:34 ID:kNBCHnyX
実はかなりびびってるだろ
654 :
国道774号線:2009/05/22(金) 23:24:40 ID:47ITvkkg
名誉毀損
656 :
国道774号線:2009/05/23(土) 06:59:29 ID:DWfN7Nx9
スポーツ新聞見ると45万以上と書いてあるけど
おれいまの給料35万だからタクシ−に転職するわ。
10万うpだな
子供が生まれてくるしくなるのよ
ちょw
5月の営収が張り出されましたが抜き500の我が社は足切りクリアーが4分の1しかいませんでした。
659 :
国道774号線:2009/05/23(土) 08:35:41 ID:vURDY3fo
でもたった35万しか貰ってないならタクシーのほうが良いよ
ナイトだけど中卒の俺でも月給60万切った事無い
660 :
国道774号線:2009/05/23(土) 08:58:37 ID:VrCd+Aqx
社会的信用も低いし月50万くらいは貰わないと割に合わないよ。
661 :
国道774号線:2009/05/23(土) 10:33:49 ID:vURDY3fo
社会的信用なんて必要あるの?
くだない価値観だと思うが
でも35万ぽっちなら食うだけだよな
662 :
国道774号線:2009/05/23(土) 10:48:41 ID:VrCd+Aqx
おまえも金だけでしか計れないくだらない価値観だろw
663 :
国道774号線:2009/05/23(土) 14:57:19 ID:Bf1e5US3
金がすべてとソ−プのおね−が申してました。
45万以上可ってのは営収のことだな
まぁその場合給料は20万ちょいだが…
665 :
国道774号線:2009/05/23(土) 15:33:14 ID:dmA/auPG
でも大手タクシー会社に面接の申し込みの電話で聞いたら50万円を越えるのは1割もいないって言ってたぞ。
666 :
国道774号線:2009/05/23(土) 15:34:22 ID:dmA/auPG
でも大手タクシー会社に面接の申し込みの電話で聞いたら50万円を越えるのは1割もいないって言ってたぞ。いったい真実はどうなんだ?
667 :
国道774号線:2009/05/23(土) 16:11:12 ID:vURDY3fo
大手は稼げないよ
車もオンボロだし
668 :
国道774号線:2009/05/23(土) 17:07:59 ID:YzQFpXTW
営業所に一人でも45万円以上の給料の奴が居れば、求人広告は成立するのだよ!
45万円以上可能は嘘ではないのである。
何処の会社でも、一人位は居るでしょ?
じゃ、会社のトップの売上の人と同じ様に仕事すれば稼げるのか?
そう言う訳には行きません。売上いい方は、個人的な客を持ってたり、こっそり良い無線を回して貰ってるからです。
669 :
国道774号線:2009/05/23(土) 17:11:32 ID:EPsyk/cH
売上いい人悪い人・・・・客観的に見て全てが違う。走り方、接客
670 :
国道774号線:2009/05/23(土) 18:16:18 ID:vURDY3fo
稼げない奴は勘違いしてるよ
だから稼げない
671 :
国道774号線:2009/05/23(土) 18:28:06 ID:XyNuqjZZ
タクシー会社は大手を避けた方が良いみたい。売上厳しいみたいよ。
672 :
国道774号線:2009/05/23(土) 18:47:17 ID:vURDY3fo
でも養成は大手のほうが良いよ
道もわからないど素人なんだからチケット位恩恵を受けないとな
一応専用乗り場もあるし
673 :
96.18.100.220.dy.bbexcite.jp:2009/05/23(土) 19:20:12 ID:Q4hl4GoS
>>653 何が?というか何返していいか分からんから顔文字だけにした。
文体、煽り方がクソレベル。
カルテル怖いです
675 :
国道774号線:2009/05/23(土) 21:08:18 ID:s6RxakRX
カルテルの何処が怖い?
今のタクシー業界なんてお情けで保ってるようなもんだよ。
っか大手はガツガツしなくても初心者でも余裕で40万はすぐ稼げます。
45万なんかざらに居る。
かといって売り上げはけっして厳しくないよ。
中小へ行くのはそれからでも遅くない。
677 :
国道774号線:2009/05/23(土) 23:21:36 ID:paiOaPy+
4社が一番ガツガツ悪い運転してんじゃん。稼げる筈なのに。
南長崎6交、南青山3交で一般車とトラブル、クラクション鳴らされてたよ。
678 :
国道774号線:2009/05/23(土) 23:26:13 ID:oYCLQMQH
ガツガツしている4社の友人はもっと稼いでるよ。
糞 おめーら どれがホントなんだよ くそタクドラどもが どの会社はいるか迷うぜ
680 :
国道774号線:2009/05/24(日) 00:05:59 ID:MGcBPI/e
MKにいけ
ウソはひとつもない会社だ。
他はウソだらけ。
681 :
国道774号線:2009/05/24(日) 00:09:15 ID:BPMwLLO6
運賃面から見ても適正だし
まぁ間違いないな。俺も営業所さえ近ければ行く。
682 :
国道774号線:2009/05/24(日) 00:15:07 ID:MXOrCS+n
遠くから通ってほぼ無休憩の奴、絶対マゾの傾向あるよ。マジで理解できない。
683 :
国道774号線:2009/05/24(日) 00:19:21 ID:/u3Ao05o
ベンツやゼロクラ乗ったらGパケなんて恐くて乗れないよな
684 :
国道774号線:2009/05/24(日) 00:40:05 ID:8PjjeEg/
国際や日交の運転見りゃ分かるな。
乗りこなしてないし危なっかしいのが多いよ。
685 :
国道774号線:2009/05/24(日) 01:14:54 ID:hzKFjrCX
つか
4社は足切りがきついと思うぜ
だから
運転にもその傾向はでる
マターリいくなら中小だろ
新免やら何やら足切りがねーとこもあるから
4社じゃ犬っころみたいに走らさせれ
気がついたら過労死 みたいな話も聞くぞ
686 :
国道774号線:2009/05/24(日) 08:32:39 ID:EJ04Nbi/
ガツガツ運転するのは、そいつの資質、性格だよ。そんなことしなくても毎回稼ぐ人なんて沢山いる。自分もその一人な。
687 :
国道774号線:2009/05/24(日) 10:23:16 ID:IoDPYZEx
四社では、どこが一番稼げるのかな〜?
また、会社の雰囲気はどうなんだろう?
688 :
国道774号線:2009/05/24(日) 10:26:52 ID:IoDPYZEx
大和ってどうだろ?
国際、日光の方がいいのかな〜
タクドラの人は夏はどうやってしのぐのですか?
暑くてめちゃくちゃ大変そう。
690 :
国道774号線:2009/05/24(日) 10:40:49 ID:/u3Ao05o
4様なら国際か日光が良いよ
691 :
国道774号線:2009/05/24(日) 12:50:25 ID:h7o514ld
同一運賃間で移籍するメリットはあんま無いよ。所詮能の差だから。
692 :
国道774号線:2009/05/24(日) 13:35:26 ID:3fK8e7pX
全然、参考にならんじゃん…
今は4社に行くか高砂自動車に行くか悩んでるっすょ。
確かに初心者だけど、根性はあるつもりだしガツガツ稼ぎたい
こんな時に佐川急便での地獄の日々が役にたつと自分では思ってるんだが
どうなんだろう?
693 :
国道774号線:2009/05/24(日) 13:36:40 ID:3fK8e7pX
MKだってズタボロに書いてる奴はいるし、褒めてる奴はいるし
694 :
国道774号線:2009/05/24(日) 14:02:40 ID:/u3Ao05o
根性あるなら日本交通の本社に行けよ
チケット、無線、専用乗り場。
総合的に考えれば1番稼げる確率が高い
稼がないと帰れないが
>全然、参考にならんじゃん
やってみなきゃわかんなあいのよ
どこでやっても低所得労働者
浮浪者のチョット上
>>689 タクシーはこれからの季節が寒くて大変なんだよ
乗ってくるなりエアコン全開にしろだの、止めろだの
一日中冷たい風浴びていたらどうなると思う
>>685 はたしてそうかな?
中小の一般的な足きりってそんなに安いものなのか?
歩合が良い分むしろ中小の方がきついと思うけれどね
ちなみに4社は中小に比べ一般的な企業からのリストラとかで転職してくる奴が多いんだよ。
だから当然、以前は良い給与だった人も多いから、その差を埋めるべくガツガツした人が多いの
でも、何だかんだ言って稼ぎたいなら4社
信号待ちや銀座での指名率は中小の比じゃない
697 :
国道774号線:2009/05/24(日) 18:16:26 ID:Q8hjt8ZW
俺はそれが嫌いだから金魚のクソにはならんな。
流し方ではいくらでも回避できるから。水道、新小川町エリア。
1年間月給30万円保障という手厚い待遇のグリーンキャブ
どうよ?
699 :
国道774号線:2009/05/24(日) 19:39:31 ID:/u3Ao05o
手厚い。。。
700 :
697:2009/05/24(日) 19:51:54 ID:cehH0TRK
それがっつうかそれもだな。
あと下は直近の出来事。
>>692 根性あんなら四社でいいじゃん。チェッカーなんかと比べるまでもないし、何も迷う事ないと思うけどね。
俺は根性無いから当欠のペナルティ無し、出番変更わりと自由、事務所24時間オープンでいつでも上がれる新免でナイトやってるけど。
702 :
国道774号線:2009/05/24(日) 21:24:07 ID:1qCX/3qb
同一運賃なら何処も同じだよ。何度書こうが能力の差だから。
703 :
国道774号線:2009/05/24(日) 21:26:48 ID:QenOVZgI
つか4社が確実に稼げるなら中小で7万8万、日勤で3万4万はイナイ。
704 :
国道774号線:2009/05/24(日) 21:45:04 ID:hm5hg/JB
>>695 禿同
この大恐慌の時に完全歩合の仕事をやろうとする人間は
ホームラン級の情報弱者か浮浪者だと思います
705 :
国道774号線:2009/05/24(日) 21:50:34 ID:IkQv5FNf
実際完全歩合だろうが時給だろうが大して変わらんよ。
706 :
国道774号線:2009/05/24(日) 21:51:59 ID:ICUUNO0U
707 :
国道774号線:2009/05/24(日) 21:54:36 ID:rNF0jozd
ただ底辺正社員より社会保険分がないだけフリーターのほうがマシ。
居酒屋TAXI復活はいつ頃ですか?
自腹で乗ってた我々まで巻込まれて散々です。
709 :
国道774号線:2009/05/24(日) 22:26:46 ID:hzKFjrCX
しかし居酒屋タクなんか
なんで今頃目つけられたんだ?
何十年も放置してたくせに
710 :
国道774号線:2009/05/24(日) 22:28:09 ID:/u3Ao05o
すでに復活してますが
711 :
国道774号線:2009/05/24(日) 23:09:34 ID:i6nfI4WW
712 :
国道774号線:2009/05/25(月) 08:59:31 ID:K2jN58CR
>701
うらやましか〜
当方大手四社のナイトですが、17時までに絶対出庫。30分以上付け待ち禁止。休憩禁止。仮眠禁止。回数15回以上or200キロ以上走行。絶対26勤。出番変更は土曜を日曜に変更ぐらいなら可。それ以外不可。
帰庫は3時半以降、出庫から13時間以内。
苦情、事故は即ナイト降板です。
お陰で年収は1000万行きますが、とてもとても身体が持ちません。ユルユルの中小がうらやましいです
>>712 1000万って釣りですか?w
そんなの会社から毎日おいしい無線をまわしてもらうか、自分に有力な固定客が
いても難しいような気がする。
714 :
国道774号線:2009/05/25(月) 10:45:03 ID:uCZ2mTMd
釣りでは無いと思う。
自分もブルーラインをしていた時代が4年あった。私鉄だけど。
平日の夜だけ勤務していると、流れが読めるのもあるし、ある時間のある日にいい無線があり、狙ってる者も少なく自分がキャチ出来たり、固定客も作り易いのである。
21勤(土日祝日は休み)で、6〜2時までの勤務で年収一千万円超えだったよ。(バブル時代だけど!)
現在でも、ナイトで26勤で労働時間も長いですし、可能な数字だと思うよ!
でも、その勤務はキツそう。
715 :
国道774号線:2009/05/25(月) 11:15:35 ID:K2jN58CR
1時間当たり平均4500円の売上で計算しても、
×12時間
×26勤
×12ヶ月
×単純に62%
でも、年収は1044万なので全然無理な話じゃないですよ。
実際は、1時間5000円以上やるし、MAX13時間やってるので、年収はもうちょっと多いです。
俺も当時ナイトやってたけど、当時ならできたな。
俺は1日4万でいいやと思ってたから、22〜02時の4時間フル稼働。
前後1時間ずつ流す感じでそれくらいできた。カラダもラクだった。
1日5万目標の人は、そこからもう1度中に入る感じ。客はいくらでもいた。
とにかく22時台にロング拾って横浜とか千葉の現地で青タンになるのが腹立ったな。
ああ損した。このバカ電車で帰れよと思った。そんな時代。
717 :
国道774号線:2009/05/25(月) 11:58:26 ID:CBEKlzzy
どなたかご意見を・・・
35万半年保障の中小と32万3ヶ月保障の国際・大和の3社で悩んでます。
少しでも長く保障がある方が、安心は安心ですが・・・
保障後、稼げるかと言えば大手がいいように思いますが・・・
さて、あなたならどこがおすすめですか?
718 :
国道774号線:2009/05/25(月) 12:04:43 ID:CBEKlzzy
正直ずばり教えてください。
稼げて、保障もいい会社?
そんなの、ないすかね?
719 :
国道774号線:2009/05/25(月) 12:14:42 ID:Zf2HjQvM
26勤で13時間勤務って法令違反じゃないの?大手がそんな事やって問題にならないの?
>>717 最初は国際で仕事覚えた方が良いかも
後で転職出来るしね・・・・・
721 :
国道774号線:2009/05/25(月) 14:40:12 ID:pZLLqK5H
>>701 俺も根性ないから定時上がりで売り上げ無視
有給取りまくりんぐで休日は2chでうんこ垂れてます
客を一組乗せた後は必ず車外で一服タイム
722 :
国道774号線:2009/05/25(月) 14:48:10 ID:I6XyJx/x
723 :
国道774号線:2009/05/25(月) 15:03:12 ID:gdRlWALl
体力に自信がありやる気満々なら大手
マッタリなら中小
会社が稼がせてくれるのでは無く、自分自身が稼ぎ方を覚えるしかない
もし誰でも稼げる会社があるなら皆その会社に集まるよ
724 :
国道774号線:2009/05/25(月) 15:28:08 ID:CBEKlzzy
>722 江戸川にある関東。3ヶ月36万、その後3ヶ月33万保障の様です。
725 :
国道774号線:2009/05/25(月) 16:00:20 ID:CBEKlzzy
大和ってどうなんやろ?
大手四社だけど・・・
大手のおすすめ順は?
726 :
国道774号線:2009/05/25(月) 16:23:57 ID:3lSDSgXG
727 :
国道774号線:2009/05/25(月) 16:44:30 ID:rjFbHrPT
大→帝→km→猿
まあ
猿が一番基地
kmはキチガイモータースって自分で言ってたが
猿よりまし
猿のヒヨコ追いかけて走れば
オレの言ってたことがわかる
ちなみにどのタクシーでも構わんから
乗って聞いてみ
どこが一番メチャクチャかww
728 :
国道774号線:2009/05/25(月) 17:10:56 ID:gdRlWALl
日光行きなよ
専用乗り場は助かるぞ
729 :
国道774号線:2009/05/25(月) 18:18:25 ID:uCZ2mTMd
719
ナイトの場合、26勤で13時間は違反ではないです。8時間以上あければ乗務出来るのです。
ぎりぎりOKです。
1日2労働日の勤務だと、一日あけなければ行けないので、次の朝まで乗務出来ませんが。
730 :
国道774号線:2009/05/25(月) 19:48:22 ID:UNLEWBXe
>>725 ちなみに平均営収は国>帝>日>大の順だから
今日の東急本店
参宮橋・神泉・代官山・神山町
4回並んで全部ゴミ!
待ち時間トータルで3時間。オマケに狭路の袋小路ばかり
鬱!
732 :
国道774号線:2009/05/25(月) 22:29:12 ID:WW98k2CK
地理をある程度覚えるまで日勤で勤務したいのですが、
それでもいいよと言って下さる会社はありますか?
養成、入寮希望です。
733 :
国道774号線:2009/05/25(月) 22:34:00 ID:34r8C45L
↑
日立自動車交通
3ヶ月は日勤で35万の保証給アリ。寮は家具付き個室で月三万。
つか、最初は日勤で勤務させて欲しいよな。
735 :
国道774号線:2009/05/26(火) 07:29:30 ID:cgceJCQ6
最初から日勤やると
さっぱり稼げなくて 自信なくすぞ
ある程度
日中稼ぐコツを掴んでからだな。
25K以上サラッと出来るなら
20K以下なら隔勤のがマシだ
隔勤はいいぞ
1日出て
1日休み
慣れば一番楽でいいけど
736 :
国道774号線:2009/05/26(火) 12:31:36 ID:4G3WnOd7
コミュニケーション取れなければ、高学歴とか低学歴関係無く
クモスケまで落ちるものですね
737 :
国道774号線:2009/05/26(火) 14:57:08 ID:Gz37pqUH
人によるのは承知ですが、地方から出て営業収入が、平均で65万出来る人って半年後何割くらいいるんですか?
12勤務でです。参考までに解答お願いいたします。
>>737 「縛り」の関係で、売り上げ低くても、泣く泣く続けるか……
12勤務で65万だったら、半年後にはほとんど残っているだろう。
しかし、「縛り」から解放されたら待遇の良い会社に流出するだろうな。
最近は、1出番平均が5万を切るのが多い。
>>737 > 人によるのは承知ですが、地方から出て営業収入が、平均で65万出来る人って半年後何割くらいいるんですか?
>
> 12勤務でです。参考までに解答お願いいたします。
>>737 ベテランと呼ばれる人達で今の平均は5万前後だ。
命を削るという意味でやる気次第だが、悪いこと言わないから同じ努力するなら他業種でやった方がいい。
741 :
国道774号線:2009/05/26(火) 18:58:12 ID:Gz37pqUH
参考になりました。ありがとうございます。覚悟ややる気だけでは難しいみたいですね。。。
742 :
国道774号線:2009/05/26(火) 19:00:18 ID:8oWNomx6
ベテランだからって、売上と比例しないよ。無理をしないだけですよ!
誰でも稼ぎたいだろうけど、無理をして事故する事が詰まらない事だと分かってるからです。
事故と苦情だけは嫌なもんだよ!
だからベテランの方は、もう少し稼げる、と思っても、余裕を持って早めに切り上げたりします。
長く勤めるコツかも知れないけど、これだけ厳しい時代だから、余裕なんか持てないのです。
全く薦められる仕事ではありません。
年収150万円あればいいなら、どうぞ!!
743 :
国道774号線:2009/05/26(火) 19:34:19 ID:cuVNo4q2
日光と国際どっちがいい?
>>743 日光はいつ倒産してもっていうぐらい財務状況が悪いから
国際のが良いんじゃねえ。
745 :
国道774号線:2009/05/26(火) 19:48:19 ID:cuVNo4q2
>>744 ありがとう。
面接で落ちるかもしれないけど頑張るよ
746 :
国道774号線:2009/05/26(火) 22:13:49 ID:lQdmjde9
タクシ会社の面接で落ちるような奴は人間失格だろ
747 :
国道774号線:2009/05/26(火) 22:36:21 ID:QZ4As17p
748 :
国道774号線:2009/05/27(水) 12:17:51 ID:E1m9Xdw2
先輩方質問お願いします。現在二種持ち埼玉県在住で求職中の者ですが
都内で縛りがキツクても 入社支度金が高い所は
何処ですか?
都内のタクシー経験は二年ぐらいです。
紹介宜しくお願いします
749 :
国道774号線:2009/05/27(水) 12:24:21 ID:BH+P9tDd
人生あきらめたら日本交通に来てください
750 :
国道774号線:2009/05/27(水) 17:47:21 ID:Xi/X0490
浮間の飛鳥は30万で2年しばり、ただし10万は借金で利息なしの月5000円の20回 他30万まで貸付あり
なんで入社してやるのに借金させられるんだよwww
752 :
国道774号線:2009/05/27(水) 18:49:22 ID:+d8fUiJI
すいません。教えてください。東京のタクシー地理試験にはどのように対策すれば宜しいでしょうか?分からないので教えてください。
>>752 タクシーセンター発行の地理試験用の問題集があります。
それをすべて丸暗記すれば間違いなく合格しますし、それだけで十分です。
俺は1週間かけて丸暗記しました。
目指すのは一発合格ではなく、一発満点合格です。
そのつもりで勉強して試験に臨めば大丈夫です。
754 :
国道774号線:2009/05/27(水) 19:15:18 ID:+d8fUiJI
速やかな御回答有難うございます!
丁寧な御回答有難うございました。
755 :
国道774号線:2009/05/27(水) 20:29:46 ID:rpEgpptM
この状況下でも新人は引きも切らないほど。
本当に仕事が無いんだなあと、他人事のように言ってみる。
元々シビアだったお客様が更にシビアになって来ている。
東京で営業して5年、ある程度地理にも明るくなってきてはいるけど
分からない所も多いから不案内な所を流すのは未だに苦手。
稼ぎも少ない、お客様も厳しいじゃやってられない人も多くて、縛り
が解けるのを待たずに業界に見切りつけてる。
洗車場で話をするようになったなーって思ったら居なくなってたり。
俺自身新人の頃はかなり色々言われた。
「新人だろうがなんだろうが料金は一緒だろうが!甘えてんじゃねーよ。
わかんねーなら空車にしてんな!」
今でも心に残っている言葉。地理不案内な所を走っている時に手を上げ
られると浮かんでくる言葉。ま、それでもニッコリ笑って「すみません、
このあたり不案内なんですがよろしいでしょうか」
全くもって情けないが仕方が無い。
756 :
国道774号線:2009/05/27(水) 21:17:24 ID:E1m9Xdw2
よくタクシー会社の募集欄に地理不安問題なし
ベテラン教習管が教えるのでとか カーナビあるので安心とかあるけど
結局はベテラン教習管だって東京の隅から隅を教えてくれる訳でもないし
建物全て教えてくれる訳でもない
カーナビだって 必ずしも最短距離を走ってくれる 訳じゃないし
急いでる客にカーナビセットなんかしてる暇もない
結局は最初は客に怒らながら イヤミ言われながら覚えていくしかないのが
現実ですよね
757 :
国道774号線:2009/05/27(水) 21:23:45 ID:vUQDcNmg
実際怒られることは全くない。
厳しい口調のお客は指示する。
道知らないと言っても程度がある。
明治通りや甲州街道知らねえ奴が本当にいるからな。
どやされるに決まってるだろ。
759 :
国道774号線:2009/05/27(水) 21:53:38 ID:E1m9Xdw2
確かにさすがにそこまで
大きな通り知らなかったら 話しにならいし
だいたい よく明治通り
甲州街道知らなくて
地理試験受かったなて
感じですよね
760 :
国道774号線:2009/05/27(水) 22:43:09 ID:ZhcOQ2qM
昔、宮益坂上でゲリンの運転手に
「明治通りってどこですか?」
と聞かれたよ。
挙げ句の果てにゲリンに乗ってたお客さんこっちに乗り換えてきた。
行き先は高輪プリンスだったけど…
761 :
国道774号線:2009/05/27(水) 23:43:21 ID:YFn9gCry
道がよくわからず右か左か迷ってフラフラ走ってたら、シートを蹴られ、金はもらえず何やかんやですぐ辞めた新人がいた。
戦場の兵士が恐怖の中で闘ってると精神的におかしくなって帰還後に自殺とか
してしまうように、しょっちゅう内勤や客から罵声を浴びて恐怖感に晒されてると、だんだんと
タクシー運転手は人間性を蝕まれていく。
人間は恐怖を感じるとアドレナリンが分泌されて、絶えず心理的に戦闘状態に
なるので、これが続くと絶えず防衛本能が作動しっぱなしになるため、仕事中も
仕事を終えても精神的な緊張状態が続いてしまう。
東京タワーとか高層ビルの高所で作業してる人が、年中高所に居ると高いところに
完全に慣れるかというと、そうでもなく、高いところに行けばやはり緊張が続くのと
同じことで、体の防衛反応として緊張が作動するので絶えず緊張感に悩まされる。
この感覚は心理的に慣れることはなく、初対面で何を持ってるか判らない相手に
罵声を浴びせられ、凶器を出されて刺された撃たれたりする危険性と絶えず直面
しながら運転と言う仕事をしなければならないため、かなりの緊張感と恐怖を感じてタクシー運転手は
仕事をしている状態。
この恐怖が仕事中も仕事を終えても緊張感として続き、更に迂回走行や
時間の掛かるコースを走ってしまうという罪悪感を伴うので、タクシー運転手はよく自殺してしまうのである。
人間が元々持っている防衛反応として自動的に上記作用が働くので、年中内勤や客から罵声を
浴びせられてるからと言って、決して慣れることはないのである。
763 :
国道774号線:2009/05/28(木) 00:43:09 ID:T+d43me9
結局は神経が図太く 客に文句言われても 会社戻って 上司に怒られても
何とも思わないやつの
勝ちですな
確かに班長とか上に上がるやつわみんな そんな
タイプ
764 :
国道774号線:2009/05/28(木) 03:05:24 ID:fOWuwbvm
チンピラみたいなのも結構いるんだねえ
765 :
国道774号線:2009/05/28(木) 07:24:09 ID:sGuKe+t/
前科持ちも結構いますよん。
女子高生コンクリート事件の主犯少年も今タクドラ。
お尋ねいたします。
養成で入社して生活援助金がでる会社で
都心から23区東部のお勧めの会社はあるでしょうか?
>>762 とてもよくわかる。
おれは地理も運転も自信あるベテランだけど、
毎回いい人が乗ってくれるよう祈ってるよ。
気分が落ち込む変な客乗せるくらいなら安くてもいい。
768 :
国道774号線:2009/05/28(木) 11:06:49 ID:393jO6Gl
>>756最初はみんなそんなものだね。
会社としては百人養成して二割も残れ
ばいいなんて考えてそう。
769 :
国道774号線:2009/05/28(木) 11:18:33 ID:m+7QStGO
>>733 732です。ありがとう。
733 :国道774号線:2009/05/25(月) 22:34:00 ID:34r8C45L
↑
日立自動車交通
3ヶ月は日勤で35万の保証給アリ。寮は家具付き個室で月三万。
770 :
タクドラ予備軍:2009/05/28(木) 12:32:51 ID:JCyJtobs
大和と帝都はどっちがいいかな〜?
771 :
国道774号線:2009/05/28(木) 13:38:57 ID:zbhlesFS
↑何が?
772 :
国道774号線:2009/05/28(木) 14:41:48 ID:eCaVQhQv
773 :
国道774号線:2009/05/28(木) 14:44:05 ID:Lnu7o7SA
このスレを見てタクドラになって一年
あきてきた
>>773 秋田ということは…
今までは楽しかった!
おめでとうございます。
天職認定です♪
775 :
タクドラ予備軍:2009/05/28(木) 17:28:27 ID:JCyJtobs
771>どっちが稼げるとか?環境とか?
776 :
国道774号線:2009/05/28(木) 18:42:34 ID:zbhlesFS
無線の当たる場所を知らないとどっちも稼げないよ
養成は4万もキツイと思う
環境は一緒
777 :
タクドラ予備軍:2009/05/28(木) 21:07:14 ID:JCyJtobs
無線の当たる場所とは・・・
長距離の客のいる所って事ですかね〜??
778 :
国道774号線:2009/05/28(木) 21:20:41 ID:qUjkL1uI
客待ちしてると西成地区の乞食と同じに見えます
779 :
国道774号線:2009/05/28(木) 21:53:20 ID:U/1x7YuW
780 :
国道774号線:2009/05/28(木) 23:11:58 ID:zbhlesFS
無線は長距離の当たる可能性のある場所
各会社によって無線の出る場所を覚えないとね
最初は道がわからない新米は無線取れないけどね
タクドラになろうと思うんですが、最初は、どれくらい道覚えてればいいのですか?
明治通りとか目白通りとか言問通りとか主要道路覚えとけば大丈夫??
782 :
超ベテラン:2009/05/29(金) 03:51:30 ID:8IaAN0hy
タクシーセンターの地図を買って幹線道路と交差点名と国の施設と病院を覚えたら完璧だよ。あとはナビを完璧に使えれば恐いもの無し個人タクシーレベルだな!
地図をいくら覚えても実戦では知らないよりマシ程度だな。
ベテランは行き先を言われた瞬間にそのルートの風景が頭に浮かんでくる。
地図でさらった後はグーグルストリートビューで風景を頭に入れておけ。
784 :
国道774号線:2009/05/29(金) 05:39:21 ID:HcZ5Wsir
そんなのムダ
駅前をチャリンコでまわって全部頭に叩き込めば超人ラベルだな
>個人タクシーレベル
これは頭でわかっても実際に走れないことをいう
もしくはもうろくしてウロツクこと
785 :
あ:2009/05/29(金) 05:41:22 ID:gB++PnMV
オラオラオラオラ〜wwwおれは東京の道なんか知らね〜からよ〜www
なんか文句あっかコラ!www
786 :
国道774号線:2009/05/29(金) 05:45:05 ID:CyOipB0/
お金に余裕が有れば、タクシーって良い仕事なのに。
これ、自分に対しての鏡メッセージだったんだな。
787 :
あ:2009/05/29(金) 05:55:01 ID:gB++PnMV
道なんか気にしね〜で
毎回 客に全部案内させりゃいいんだよwww
バカでも出来んだろwww文句言われても金貰えんだから最高だなwww
おめ〜らの商売はよ〜www
788 :
国道774号線:2009/05/29(金) 07:01:52 ID:e+G+uhX3
地理試験合格したって実際に走ってみて経験積まないと覚えないよ
所詮地理試験合格なんて一時的な記憶の積み込みにしかならない
789 :
国道774号線:2009/05/29(金) 07:11:36 ID:e+G+uhX3
都内でタクドラになって役一年
やっと行き先を言われた瞬間に最短ルートが頭に思い浮かぶようになった
下町以外で
790 :
国道774号線:2009/05/29(金) 09:08:01 ID:l7B/+Y5D
最短距離も大事だが、道が混んでないか、信号に引っ掛からないかも覚えないとな
791 :
国道774号線:2009/05/29(金) 10:33:28 ID:/eZC4fbP
最短距離が一番安いとは限りませんからね。お客様のために最安ルートを覚えましょう。
792 :
国道774号線:2009/05/29(金) 14:19:41 ID:OGsX4Puk
馬鹿正直に最短最安ルートを走ってたら稼げないぞ。クレームにならない迂回ルートを瞬時に判断して提案出来ないと駄目
客がいね〜いね〜騒いでいるおまえら!
霞ヶ関にでも逝けや!
深夜帯以外は付け待ちしても回転早いし流してもすぐ拾えるぞ
ただ乗せる客は役人、マスコミがメインだから
それなりのことは要求されるけど…
ちなみにこやつらは自分の金で乗る訳じゃないから
距離は関係無く最速を要求される。
794 :
国道774号線:2009/05/29(金) 15:15:37 ID:l7B/+Y5D
霞ヶ関?素人は黙れよ
796 :
国道774号線:2009/05/29(金) 16:09:44 ID:l7B/+Y5D
俺には無理だよ
顧客専門だから
798 :
国道774号線:2009/05/30(土) 01:07:20 ID:fDZeyhmo
ワロタ
東京で育ったから、地名聞いたらどこにあるかはわかるけど道知らないのでナビ使わないといけない。
面接受ける前に、自分の車で都内走り回って道覚えたほうがいいかな。
タクシー道はまた別だから、素直に客の言うとおり走れ。
>>799 場所の方向性が分かるだけでも強いよ
あと東京出身は高校とかの場所を知ってるのが有利
道は会社に入ってから覚えれば・・・・・
マイナーな目的地だと思ったら意外とスムーズに着いたので上手い運転手に当たったと喜んでたが
実は隣がそこの会社の事務所だったことがあるな。
803 :
国道774号線:2009/05/31(日) 08:05:27 ID:pJNA2qrT
隣の雲助さん、毎日毎日あまりにも騒ぎが過ぎるので
さっき隣に直接「話し声がうるさいので静かにしてもらえませんか」と言って来た
隣「明日も休みだから別いいっしょ。そんくらいそっちが我慢してくださいよー(笑)
毎日騒いでるとかだったら分かりますけどー。1日おきでしょう。勤務の日は静かじゃん
あのー今俺の女来てるんでもういいっスか?」
引っ越しの挨拶・聞こえてくる会話の内容からどんな人物かはある程度分かっていたが…
明日はもう通報しようと思う。
804 :
国道774号線:2009/05/31(日) 08:59:00 ID:Qs5HejPN
>>797 オラー!さっさと来いやー!いつまで客を待たせんだー!会社に電話いれっぞゴラァー!
805 :
国道774号線:2009/05/31(日) 09:04:11 ID:Qs5HejPN
>>800←コイツの言う通りだ!おめ〜ら運ちゃんは
客が右って言ったら右
左って言ったら左
真っ直ぐっつったら真っ直ぐ走りゃあいいんだよ!
バカでも出来んだろーが!何が都内の道が知らね〜からだ!
口があんだろ!客に聞いて走れやー!
806 :
国道774号線:2009/05/31(日) 09:15:10 ID:Qs5HejPN
>>788 ←コイツもいい事言うじゃねぇ〜かwww
ちり紙なんか糞しか拭けねぇ〜糞の役にしかたたねぇ〜んだよwww
現場を覚えろやーwww
わかったかー糞どもwwwガハハハハハハハハ
807 :
国道774号線:2009/05/31(日) 09:18:20 ID:DyGf/Yap
でも客乗った途端地理不案内ですがよろしくお願いします…
教えてくれるのかい?客みんな怒って降りて商売になるのか不安だな
808 :
国道774号線:2009/05/31(日) 09:24:45 ID:Qs5HejPN
>>807 取り合えず走っちゃってからこっちでいいんですよねって聞くんだよwwメーター回ってっから
教えるしかねぇ〜 だろw
余計時間かかるしよ〜w
無愛想な運ちゃんの時でも俺は絶対おりねぇ〜ぞwww
>>807 場所次第。時間がかかる場所なら降りる。近くなら案内した方が早い。
810 :
国道774号線:2009/05/31(日) 09:34:51 ID:Qs5HejPN
>>807 おめぇ〜都内の人間皆 情も何も持ってねぇ〜鬼だばかりだと思ってんじゃねぇ〜のか?
教える時は誰だって厳しく教えるに決まってんだろwww
勘違いすんなや!www
811 :
国道774号線:2009/05/31(日) 09:44:15 ID:Qs5HejPN
>>807 それとな
タクシー乗り場で走る前から んな事言ったら降りるに決まってんだろwww
道もわかんねぇ〜のは都内の初心者の姉ちゅんより怖ぇ〜よwww
812 :
国道774号線:2009/05/31(日) 09:46:21 ID:w6bEf43Y
態度や接客に問題なければ、全部道知らなくても、怒られたり厭味言われるのは、100人に1人いるかいないか。降りてしまうのは500人に1人いるかいないか。
私も帝国ホテル、六本木の交差点など何も知らない状況でしたが、お客さんは親切でしたよ。
ここで客がどう、蹴られたとか言ってるのは大概は自分に理由がある人達だから気にしない方がいい。
813 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:01:04 ID:Qs5HejPN
>>812 六本木?
俺もその親切な100人の中に入ってるかもよwww
てか それが普通だぜwww
まあ地理不安な問題はどうにかなるよw
俺なんか初乗務の日東京駅八重洲口の場所だけ教えられてハイ行ってこいって出されたからw
もう初日は道分からなすぎで手が上がるたびに新人ですが(ryって謝りいれてたぞw
ホンの一年前
>>812 流しならともかく道全然知らないと自覚してるのに、帝国ホテルなんかいくなよ
816 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:15:51 ID:1VOwbzs8
到着地って発想はなかった?
817 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:32:20 ID:Qs5HejPN
道、知らねぇ奴は帝国ホテルに集まれやー!
みんなで怒られながらだからみんなでやりゃあ〜怖くわねぇ〜だろwww
ガハハハハハハハハ
818 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:32:54 ID:/mBp451s
>>815 大丈夫。大量のスーツケースを持ったオバチャンが乗ってきて「帝国ホテルタワーに行ってちょうだい」と指示されるからw
帝国はそんな仕事ばかりだから、漏れは好かんな。
819 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:37:28 ID:kx5ZuuL3
とりあえず客扱いや一通り都内の地理に慣れるまで
夜の銀座や調子こいて一流ホテル付け待ちはするなよ
特にホテル付け待ちは道知らない場合酷いと乗った客からホテルにクレーム入って
それが自分の会社にホテルからクレーム入る場合があるから
夜の銀座は乗禁知らないとタクセンに見つかるとやばい事になるし
とりえあず一つの自分の得意エリアを作ってそこを重点に流しまくること
820 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:39:15 ID:AtIftLM3
多くのバカドラでも通用するんだから、道とかあまり細かい事を気にしない方がいいよ
821 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:46:15 ID:Qs5HejPN
初心者は一流ホテルと夜の銀座で客拾えやwww
会社の為にいい場所に行って金持って会社に帰りゃ文句ねぇ〜んだからよwwwわかったかwww
ギャハハハハハハハハ
822 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:53:19 ID:6WfaX0YG
結局営業するって考えだったら、国際>>その他四社>東京無線>>>日の丸グループ
って感じなのかなあ。よくわからんけど。
823 :
国道774号線:2009/05/31(日) 10:54:57 ID:Qs5HejPN
ところでタクシーの運ちゃんの中でシャブ打ってんのってどれくらいいるんだ?
>>822 日光と国際>大和と帝都>東京無線>チェッカー>グリーン>日の丸>その他中小連合>新免。
こんなイメージだな。日の丸にいたことあるけどチケット弱いしグリーンに客取られまくり。
霞までとられちゃったし。
825 :
国道774号線:2009/05/31(日) 11:43:27 ID:w6bEf43Y
六本木も帝国ホテルも、流しで行く時に決まってるでしょ。文章の流れ位読まないと、流しもうまく出来ないよ。
確かに夜の銀座で運良くロング引いてナビ走行なら許してくれると思うけど
赤坂や六本木が分からないなんて言ったら乗ってくれないだろうね
827 :
国道774号線:2009/05/31(日) 11:56:55 ID:w6bEf43Y
一回ドア閉められて、教えて下さいと丁寧に言われて、降りるほどみんな悪い人ばかりじゃないよ。
ここはタクドラばっかりだから、そういうケチくさいチンケな考え方が多いだけ。
地方から出て来て、一日40回平均乗せるけど、新人で降りられた事なんて全部で10回位しかない。
>>825 流しなら帝国ホテルからとは言わないよ。そもそもホテル客かわからないだろ。アホですか?
829 :
国道774号線:2009/05/31(日) 12:16:12 ID:w6bEf43Y
本当の阿呆ばかりだな。客に目的地六本木の交差点。帝国ホテルなど言われても知らない状況だったと言いたかっただけなのに、こんなに説明しないとわからないとは、疲れるね。
830 :
国道774号線:2009/05/31(日) 12:24:59 ID:Qs5HejPN
>>828←コレ 新人に客取られるのが悔しくて こんなとこでグズグズ喧しい事ばかり言ってんの?www
厳しい現状を言うのはいけど おめ〜の言ってる事って オカマみたいにしか見えねぇ〜ぞwww
客取られる事と順番待ちが長くなるからって ちいせぇ〜野郎だなwww
831 :
国道774号線:2009/05/31(日) 12:31:20 ID:AtIftLM3
アホドラ同士で喧嘩するなよ。みっともないぞ。
>>829 六本木の交差点や帝国ホテルなんて地理試験にさえ出てくる基本中の基本だろ
それすら知らない、田舎新人がなんでえばってんの?www
833 :
国道774号線:2009/05/31(日) 12:53:49 ID:Qs5HejPN
>>832 ← なんかこれ
会社からいらねぇ〜って
思われてる 成績よくねぇ〜古株ってのがよくわかるwww
新人みてぇ〜なの見ると
必死にクラクション鳴らしっぱなしじゃねぇ〜のかwwwこのバカwww笑えるギャハハハハハハハハあひひひひひWWWWWWWWWWWW
834 :
国道774号線:2009/05/31(日) 12:59:19 ID:w6bEf43Y
田舎新人だけど月40万は給料いただいてます。
835 :
国道774号線:2009/05/31(日) 13:12:43 ID:F+7zqWud
>>828 よく読めよタコ!
私も帝国ホテル、六本木の交差点など何も知らない状況でしたが、お客さんは親切でしたよ。
836 :
国道774号線:2009/05/31(日) 13:21:13 ID:F+7zqWud
東京無線>日光と国際>グリーン>チェッカー>日の丸>その他中小連合>新免。>>>>>>大和と帝都←お前らいたの?wwみたいなw
俺の場合だとこうかな。日光も国際も最近乞食営業してるし。
837 :
国道774号線:2009/05/31(日) 13:22:15 ID:F+7zqWud
日光も国際も最近は外側で乞食営業してるし。
寮が個室で支度金がある会社探してるんだが、なかなか無いもんですね
探し方悪いのかな?
839 :
国道774号線:2009/05/31(日) 13:52:35 ID:F+7zqWud
何せ悲惨者の終着職種は変わらないからな。
金があるならアパート借りたほうがいいぞ。
840 :
国道774号線:2009/05/31(日) 14:26:59 ID:DyGf/Yap
>839
風呂無しのボロボロアパートでも結構するんだろう?
金あっても保証人とか面倒くさそう
841 :
国道774号線:2009/05/31(日) 14:40:51 ID:F+7zqWud
築年月平成17年5月で49,000円 安い
842 :
国道774号線:2009/05/31(日) 14:47:22 ID:F+7zqWud
1R1Kなら練馬は意外と綺麗で安物件はいくらでもある。
風呂無し探す方が寧ろ困難だし拘る理由がない。
チケットが強いとか弱いとかよくわからんけど、つまり四社とか東京無線に比べると、日の丸は不利って事でおk?
最近、地元の求人広告に日の丸の求人が載ってるんで、どうかなと思っていたんで。
うちの会社は会社の上なんで寮費タダ。ただ会社の上だけあって夜中当然うるさい
し個室だけど風呂トイレは当然共同。
>>543 日の丸のいいところ
1.一応専用乗り場あり
2.足切り関係が緩い足切りは月間のみ日ではなし。 有給使っても欠勤控除とかなし。
3.養成費が1年で返却しなくていい。2年のところが多い
日の丸の悪いところ
1.ほとんど見かけない専用チケットなど共通チケットにも載ってないことが多い。
2.歩合が低い。60%が最高。
3.かざりの無線。
846 :
国道774号線:2009/05/31(日) 17:29:15 ID:Y6EM4JQ3
東京無線と日本交通以外無線は鳴らないと思ってよい。=以外は使えない。
847 :
国道774号線:2009/05/31(日) 17:31:36 ID:SjIQEfY0
欲しい時にすぐ来てくれる東京無線さん
848 :
国道774号線:2009/05/31(日) 17:34:49 ID:mbyQoI/v
住所不定でも会社で寝ることが出来るし風呂もあるから乞食には最高
849 :
国道774号線:2009/05/31(日) 17:36:42 ID:5gRjrIOa
無線を兼ねながら流し営業できるメリットは計り知れない
850 :
国道774号線:2009/05/31(日) 17:58:45 ID:w7pqrBhn
>>846 いや、グリーンも侮れんぞ。漏れは国際だが、赤坂bizタワーに一緒に並んでて奴等は次々迎車になって出て行く。漏れは30分待って六本木ヒルズ・・・。
官庁にも強いし専用乗場もある。歩合はどうなのか知らんが、台数多すぎの東京無線より良いんじゃね?
日交・国際>グリーン・東京無線・MK・アシスト>大和・帝都>日の丸>私鉄系>その他無線組合>新免て感じじゃね
MKやアシストは色々問題はあるけど、収入を考えたらありなのかな。
851 :
国道774号線:2009/05/31(日) 19:22:14 ID:6WfaX0YG
>日光と国際>グリーン>チェッカー>日の丸
なんか評判いいとこは落とされる気がするから、手当たり次第受けてみるのも手なのかもなあ。
852 :
国道774号線:2009/05/31(日) 19:56:47 ID:/CNDYB0O
俺が前に居た田端にある 共同無線の会社はいいよ
ここは日経 産経専属だから 半年から一年ぐらい
真面目にやってれば
夜間は専属で どちらかに入れて 記者や職員の宅送り
90%は高速仕事
班長クラスぐらいになると 一発10万の仕事貰える時もある
無線が強い所を探すのも いいけど
ここみたいに 何処大手
企業に専属で入ってる
所 探すのも有りだと
思う。
共同無線系の〇興自動車交通ってどうですか?
繁華街で付けてて、選ばれる会社とか敬遠される会社とかあると思うんだが、
854 :
国道774号線:2009/05/31(日) 21:15:50 ID:6WfaX0YG
大体どこの会社でも、接客と安全運転に気を使って真面目にやってれば
可もなく不可もなく稼げるって感じなん?
855 :
国道774号線:2009/05/31(日) 23:08:10 ID:/CNDYB0O
それはお客によって過去 にどこのタクシー会社や 無線グループで嫌な思い したかによるよね。
俺が経験したのは羽田で 俺の前が東京無線だったんだけど それをスルー
して俺の共同無線に乗り込んできた。
女性客でどうせ近場だろうと思ってたら
成田のホテルまでで超ラッキーでした。
なぜ東京無線スルーしたか聞いたら 前にあの緑色のタクシー乗ったら
物凄く接客悪く二度と
あの緑色のタクシーは
乗りたくないと思った
てさ。
一人の接客悪かった運転手の為にスルーされた
東京無線の運転手は
成田を逃したと思うと
…
856 :
国道774号線:2009/05/31(日) 23:17:16 ID:OgxPrn40
逆もあるよ。特にこのグループ。荏原交通、共同無線、チェッカー。
この前南青山3交では、荏原拒否って実車中の俺の車に寄って来た。
857 :
国道774号線:2009/05/31(日) 23:24:21 ID:/CNDYB0O
俺が客の立場なら
なんだかんだ個人が
居たら個人かな。
車いいし 道知ってるし
料金少し負けてくれる
時もあるからな
>>857 遠距離じゃなけりゃ個人が最も態度悪いだろうに。
859 :
国道774号線:2009/05/31(日) 23:55:58 ID:4PR07tbB
>>858 そこが個人の狙い。
個人は嫌な運転手が多いからと避けて乗ってくるのは近場。
ロング客には居酒屋ニコニコサービスで囲い込み。
近場には鬼の態度で排除。
だから個人は儲かる。
860 :
国道774号線:2009/06/01(月) 00:15:45 ID:lcK5LVw7
>>859 ちなみに、故人でいつも長距離乗る人が、近場を移動する時にたまたま故人に乗ってゴミ客扱いの態度されたらどう思うのかな?
それなりに設備投資すればどうしてもそうなるさ。
いや、料金を自分たちで設定できないわけだからそうならないのがおかしい。
平均以上に設備投資してんのに安くて近場でも普通以上に親切なんてあり得ない。
そんな常識であり得ないこと言ってんの誰だろ。
ガソリンだって安いのはサービスを省いたセルフだぜ。
862 :
国道774号線:2009/06/01(月) 07:00:51 ID:gZPju04Q
オマイラってやっぱバカ
そうやって
自分達で首締めて潰れてくんだなぁ
普段から
仕事出来ねーの見え見え
もう少しかっこいいタクドラになれねぇ?
863 :
国道774号線:2009/06/01(月) 10:26:43 ID:nvVmj6Xn
顔が悪いから無理。
864 :
国道774号線:2009/06/01(月) 10:52:07 ID:pJCC2CnP
接客がいいために近場の客に選ばれて苦労しています
865 :
国道774号線:2009/06/01(月) 12:38:11 ID:nvVmj6Xn
1番腹立つのは、誰もわからないような目的地いってきて、こっちがわからないと速攻で降りる奴だわ。
2種免許ってどれくらいの難易度なんでしょうか?
自分8年くらいほとんど運転してないペーパードライバーなんですが、大丈夫ですかね?
>>866 タクシー会社の二種免養成の合宿で取るなら楽勝。
教習所的にもとっとと出ていって欲しい。
実技で同乗したおっちゃんは、見切りも悪く微妙な運転で合格してた。
後ろの席から見ても、安全確認不十分だった(笑)
ちなみに俺は10年ペーパー。運転なんてすぐ思い出す。
教習所は卒業できるけど、10年ペーパーからいきなり人乗せる職業って
俺が客なら勘弁して欲しいわ
そんなんだからタクシーの事故が減らないんだよ。
やはりタクシーを仕事に選ぶ以上、ある程度運転には自信が無いとそのうちすぐに事故起こすよ。
人轢いてからじゃ遅いからよく考えて。
870 :
国道774号線:2009/06/01(月) 18:57:37 ID:gZPju04Q
そうだな
人ひいてまでやる仕事じゃねぇよ
運転にまあ自信っていうのもおかしい話だが
ある程度は経験値上げてからがいいな
道はわからない
運転もロクに出来ないじゃ
トラブルも呼び易い
勿論上のヤツが云うように
事故が怖いな
大体事故起こしてみんな消えてゆく
>>869 交通事故の大多数は運転に自信がある奴が起こしてるんだが…
872 :
国道774号線:2009/06/01(月) 19:13:28 ID:JMoXY6tq
>10年ペーパー
モレがそうだが、もう五年すぎた。
事故もなく、客の評判も上々
タク初日からタクシ−経験20年だと客には暗示をかけてるからかな。
873 :
国道774号線:2009/06/01(月) 23:41:03 ID:mPcFqZNw
これからの会社選びは乗務員の安全を考えている会社だ。
ドライブレコーダーが内外に付けている会社がいい。
それと仕切り防犯板をしっかり付けている会社。
暴漢や強盗、殺人から身を守るためにも。
春闘足切り下がる会社少ないね。
875 :
国道774号線:2009/06/02(火) 13:35:40 ID:q3wVHtXd
私の叔父が元公務員で今年98歳です。 55歳で定年し、その後40年
以上年金と公務員の恩給みたいなものをもらってます。その額トータル2
億円近いです。特別な人ではなくそこらの地方公務員です。日本にはこの
ような年寄りがごろごろいます。このやうな人を雲助と呼ぶべきです。
現役で立派にはたらいていらっしゃるタクシ−労働者の皆様の尊い
資金がつかわれているのです。皆様のことは尊師と呼ぶべきです。
876 :
国道774号線:2009/06/02(火) 17:02:09 ID:Cbb9pwWx
タクシー業界って
・そこそこ頑張れば手取り25万くらいは貰える。そこそこすら頑張れない奴は生き残れない
・そこそこ頑張っても多少違反ぽいことをしなければ20万には届かない。
・頑張って稼いでいても、稼げない先輩からいじめやパワハラを受ける
どれ?
877 :
国道774号線:2009/06/02(火) 17:05:07 ID:RepFr5K9
頑張っても稼げない奴もいるし、頑張らなくても稼ぐ奴はいる
878 :
国道774号線:2009/06/02(火) 17:13:58 ID:OK4hTzVX
3回で5万の奴もいるし、40回やっても5万いかない奴もいる
879 :
国道774号線:2009/06/02(火) 17:15:50 ID:Cbb9pwWx
正直、真面目にコツコツやって、バカを見ない業界なら目指そうかなあって思ってさ。
まあ恐らく、運がなければ稼げないのはどこも一緒なんだろうけど。
880 :
国道774号線:2009/06/02(火) 20:25:27 ID:Zqw4uF+r
ウンウン言ってる奴は何をやってもだめだと思うよ。
運転上手くて頭良くて勘が働けば尚可。←コンスタントに6万上げてくる奴は全部当てはまる。
881 :
国道774号線:2009/06/02(火) 20:27:54 ID:nfbBs8Mk
運は自分で作るもの。お客さんに迷惑掛けたり、不快な思いをさせなければ必ず運はついてくるよ。
お客さんがお客さんを呼んでくれるからまじで。一日で運がないと感じても、一ヶ月、一年単位だとそういう心掛けしてれば間違いない。
コツコツやる仕事だよ。稼いでる人程、人格者だし優しい人が多い。楽してるように見えるのはそういう人には良い固定客が付くから。自分も20000以上のお客さん6人いる。月に乗るのは3人位だけどね。
882 :
国道774号線:2009/06/02(火) 20:34:25 ID:BE65rdEm
おいしいお客さんはどこにいるかわからん。
だから とにかく走らないと。走ってのっけるだけチャンスはある。
パチンコと同じで 回せば回すほど当たるチャンスはある。
何回回しても はずれの日ははずれ。事故がなけりゃそれでよし。
>>879 いわゆる「目指す」業種じゃないと思うよ。もう後が無くなってて来るなら良いけど。
人轢いたらオワリ
リスク大
884 :
国道774号線:2009/06/02(火) 22:10:26 ID:gk8f2QoQ
聾唖の少女の次は、盲目の少女の役かよw>山下リオ
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4176563/ >映画『RISE UP!』の主演、林遣都と山下リオ
>パラグライダーを愛する少年と盲目の少女の恋愛模様を描いた映画『RISE UP!』で
>林遣都と山下リオが本格的ラブストーリーに挑戦することがわかった。
(中略)
>新作『RISE UP!』で林は、山下演じる盲目の少女と本格的な恋愛ドラマを繰り広げる。
>映画『RISE UP!』は日本では初めての本格的パラグライダー映画。
>林演じる、パラグライダーに打ち込む少年が山下演じる盲目の少女と
>運命的な出会いを果たし、恋に落ちていく。
885 :
国道774号線:2009/06/02(火) 23:20:48 ID:Zqw4uF+r
>>883 目指すのは個個の勝手。
現実は後者になってるだけ。
886 :
国道774号線:2009/06/03(水) 05:22:53 ID:yM9npWIX
地方から上京した方で車持っていった方いますか?
必要性は無いんだろうが…
>>884 聾唖・盲目
乗せると厄介
スルーします
>>886 必要性がないというのもありますが維持費が跳ね上がります。東京の駐車場は高いです。
>>886 実際持ってったけど、維持費はトントンかむしろ安くなってるな。
駐車場の値段は2倍になったけど、通勤に使わなくなったので
ガソリン代が半分以下になったから
(地方在住の時は平均28k/月、今は平均10k行くか行かないか)。
ちなみに交通費補助がない会社だったので全額自腹。
税金も保険も車検もさほど地域で変わるもんじゃないしね。
必要かどうかは自分のライフスタイル考えて決めるヨロシ。
>888>889
トン。会社規定では持ち込み禁止らしいけれども、駐車場初期費用で8万くらい?
保証人とかいるなら涙目だが…
891 :
国道774号線:2009/06/04(木) 05:22:05 ID:MDiKusnZ
俺の駐車場月65000円
892 :
国道774号線:2009/06/04(木) 09:16:08 ID:IizApeBb
893 :
889:2009/06/04(木) 14:39:26 ID:0l0xic6v
>>890 俺は内定が出た時点で自前でアパート借りた。
家賃60k+敷地内駐車場10k消費税別。
駐車場単体の初期費用は敷金1+車庫使用許可の書類代5k。
契約時に保証会社に賃料0.5ヶ月分払って2年間保証付けてるので
連帯保証人は付いてない。
23区でも外側なら10k台の駐車場多いよ、今。ちなみに俺は練馬。
「最近の不況で車手放す人が多くなって、駐車場の借り手が付かない」
って不動産屋がボヤいてた。
実際うちのアパート(満室)もスペース3台分あるけど、借りてるの俺だけだし。
894 :
国道774号線:2009/06/04(木) 16:46:17 ID:wASthAvG
ニ〜三日前に某社の説明会に行ってから、どーしても腑に落ちなかったこと。
ホームページ上の募集要項には「月11〜12乗務」と書かれていたのに
説明会の担当の人曰く「月13乗務は乗っていただく」との事。
多分担当者の言い分が正しいんだろうけど、他の会社も似たようなもんなんだろうか。
895 :
国道774号線:2009/06/04(木) 17:33:21 ID:NBJyI6u4
>>894それは一日分休日出勤扱いだから例え休んでも会社は文句言えないんだけどね。現実は休みにくいよ。
896 :
国道774号線:2009/06/04(木) 17:37:18 ID:wASthAvG
>>895 あー、法律上それは求人の募集要項には出せないって事なのか。
なんとなく納得した。
897 :
国道774号線:2009/06/04(木) 18:39:38 ID:MDiKusnZ
13乗務なんてさせるから年間一万件もタクシー事故があるんだよな
しかも20件は死亡事故
898 :
国道774号線:2009/06/04(木) 20:32:21 ID:wASthAvG
というか、むかし24勤務やってたときにも思ったんだが
明け休みで疲れを癒してくださいね^^とかって言われたって
昼間寝てしまえば夜眠れなくなるし、夜まで起きてれば疲れなんか取れやしないんだよな。
それ以前に、朝から起きっぱなしでいたら、日付変わる頃に猛烈に眠くなる体質があるあたり
おれにはタクシー運転手は無理なんではなかろうかって気がして来た。
900 :
国道774号線:2009/06/04(木) 21:26:54 ID:Wh+H93A2
しかしタクシー家業も落ちるとこまで落ちてきたね。
これじゃー手取り10万円もきつい時代になってきたよ。
ま〜俺は金持ちだから良いけどまだ駆け出しの運転手は死ぬだろうな。
公休も休めずに働いて可哀想にね…
901 :
国道774号線:2009/06/04(木) 22:00:38 ID:wASthAvG
>>899 それじゃ稼げないだろうし、そもそもそれ前提に若手を採用するとこなんてないんじゃね?
902 :
国道774号線:2009/06/05(金) 03:34:18 ID:OEU2Ip8s
自分も3時過ぎたら眠気限界です。2時には必ず回送にします。
平均6万はそれでもキープしてるよ。
やっぱセンスだよ。新人が夜勤で入ってきたけど毎日3万4万。2ヶ月目にして80万超えそう。
904 :
国道774号線:2009/06/05(金) 05:30:03 ID:ncN7jPWU
905 :
国道774号線:2009/06/05(金) 07:12:15 ID:xYuQknND
そう基本的には金持ちしか出来ん稼業
ゆとりがあるかないかは大きな違いがある
まだ家に小さい子供がいるなら
足切ってる椰子は考え直せ
乞食営業で事故して終了する前に
906 :
国道774号線:2009/06/05(金) 07:24:32 ID:y0GINwjK
俺の会社の連中は半分が年金者、マンション経営とスナック経営と余裕ある奴ばっかり
>>902 色々求人情報比較してみたんだが
日交以外は2時半帰庫
日交だけは4時帰庫
残業は2時間だけ認めますみたいな。
帰庫時間より早くハンドルやめたら、「何のために車貸してやってると思ってんだ!」みたいなこと
言われんじゃないのかなあって結構不安になるんだが。
あと、3ヶ月間だけは32万保証しますよみたいな会社が結構多いんだけど、これって
3ヶ月間に売り上げを上げられなかったり、道を覚えられなかったり、事故起こしたりしたら
強制的にクビになるんじゃないかって不安にもなるんだよなあ。
特に「絶対稼げます」みたいな謳い文句出してるとこは特に。
>>907 君みたいに気が小さそうな人は向いてないよ
>>907 「何のために車貸してやってると思ってんだ!」と言われてもへこたれず
に開き直るくらいのずぶとさがいる。
910 :
国道774号線:2009/06/05(金) 13:53:13 ID:V4ELRiHL
907
別に8時に出て2時に帰ってきても文句は言われないよ。
32万の保証給上回らなくてもぜんぜん大丈夫。
見習い期間中に大事故起こさなければ大丈夫。
安心して国際へ来い
911 :
国道774号線:2009/06/05(金) 13:57:25 ID:anYDlBsw
>>910 >安心して国際へ来い
逆に不安だわ!w
日光や国債なら保障給なんて関係ないくらい走らせるし、仕事の後も帰れず
長々とした研修も多い。
それでいやになって辞める奴が多い。
それにこのご時世、若くない奴や健康に問題ある人、頭の回転の悪い奴は
入社の段階で落とされるよ。
913 :
国道774号線:2009/06/05(金) 15:01:02 ID:anYDlBsw
>>912 >仕事の後も帰れず長々とした研修も多い。
リンチとかいじめみたいなもんなのかな。
他業種の営業所長会議で、リンチみたいなことをやってたって聞いた覚えがあるけど。
914 :
国道774号線:2009/06/05(金) 15:18:45 ID:xYuQknND
この商売は個人の差がでるな
センスが問われるよ
センスがあれば営収は問題ない
センスがなけりゃガミひくだけ
食って行けるならこしたこたぁない
のんびりマータリやりたければ
中小でいいんじゃね?
915 :
国道774号線:2009/06/05(金) 17:34:49 ID:7voy4CS/
トトは12乗務しかできません(もちろん隔勤の場合ね)。
売上悪くてもうるさいこと言われません。
売上悪ければ給料も悪くなる。ただそれだけ。
全体にノンビリしてます。
それでも稼げる人は稼いでるし、あとは本人次第でしょ。
それと、地理試験対策はバッチリです。
916 :
国道774号線:2009/06/05(金) 18:51:28 ID:pITNhvRn
>>913 パワハラで新人を追い出すのが本当の目的なんじゃね?
まったりんこな会社はどこですか?
小さいほうがいいのかな。
918 :
国道774号線:2009/06/05(金) 21:56:52 ID:IwD8hLSz
飛鳥
919 :
国道774号線:2009/06/05(金) 22:05:06 ID:6PWYJ9M7
まったりんこは稼げないよ
920 :
国道774号線:2009/06/05(金) 22:55:02 ID:V4ELRiHL
>>912 国債は目標の数字さえやっていいれば何も文句は言われないよ。
5万から6万の目標の数字ぐらいは4社なら真面目にやっていれば誰でも出来る数字。
長々とした研修というより、流し方勉強が初めの頃何度か行われる程度だよ。
それすらやらない営業所だってある。
めんどくさいのは月に一度の班会議と組合会議ぐらい。
ま、会社なんだし伝達とかあるからそれは仕方ないな。
>それにこのご時世、若くない奴や健康に問題ある人、頭の回転の悪い奴は
入社の段階で落とされるよ。
そりゃどこの業界も同じ
921 :
国道774号線:2009/06/05(金) 23:00:06 ID:6PWYJ9M7
4様の本体でも平均45000円しか出来ないのに新人が6万も出来るんですか?
凄いですね
平均はどんな人たちが下げているのかな?
>>920 そういう嘘や言い回しを変え甘いこと言って、田舎者騙すんじゃねえよ。
腐敗した奴ら
>>923 確かに
>>921の言うように平均は4万円台の営業所もあるようですね。
但しそういう営業所は年金受給等人数が多いのも事実。
彼らの売上げを除けば平均は悪い時でも四社は5万5千は越えていますよ。
あくまでも平均ですから少し頑張れば6万7万の人も多数いるわけです。
木曜、金曜で運の良いときは9〜10万も十分可能です。
但し頭の回転が悪い人、工夫の無い人にはこの仕事無理です。
幾ら良い場所や、コツを教えても市場は変化しています。
半年経っても平均4万も稼げ無いでしょう。
927 :
国道774号線:2009/06/06(土) 11:44:54 ID:FSC0YqCr
正直地方からだろうが、何だろうが、三ヶ月目くらいで売上60抜き行くくらいじゃないと、ずっと稼げないだろうね。
稼げない人が、急に化ける事はまず無いと言っても過言ではない。
928 :
国道774号線:2009/06/06(土) 13:12:35 ID:AhV314gW
大体最初の3か月で決まるだろ。急に伸びるとかはあまり無いからな。
今は新人、ベテラン問わずに糞長い列に並んでる奴は出来ない。
あと四社だってこの1年かなり平均落ちてる
>>926 年金受給者は7%しかいないよ
ちなみに4様本体の給料後の平均は
25 42000
26 42000
27 45000
28 48000
29 55000
30 46000
31 42000
半分以上が休憩すら取らずにやってる
勿論毎日事故だらけ
無線すら取れない、ツケマチも出来ない新人が6万は凄いですね
>>926 大切なことはそれだけの努力が出来るなら他業種で頑張った方がいいというところだ。
931 :
国道774号線:2009/06/06(土) 22:57:58 ID:ZISd8wi/
凄いってお前、内部の人間ならそういう新人が結構いることぐらい知っているでしょ(笑)
933 :
国道774号線:2009/06/06(土) 23:36:03 ID:JdAX+9Zn
>>932 931はなんちゃって4社
本体と営業形態をごっちゃにしてる
ただ4社だろうと中小だろうと
6万平均は結構いる
しかし7ヶ月がヤマか?
6万平均なんて、KかNで黒乗ってるようなベテランだけの平均だろ。
その二社ですら、半分以上はまったりか新人か年金の、いずれかの乗務員ですから。
彼らの平均は4万切るでしょう。
>>933 本体だよ。
字読めないのかい?
平均黒が47000円黄色36000円
新人さんは黒乗れませんよね
100人中2人位ならいるかな?
ちなみに知り合いが働いてる中小は平均4万切ってるよ
937 :
国道774号線:2009/06/07(日) 00:43:01 ID:Eg36I+nK
中小は無線兼ねながら流しが出来ないからね。
常に外側、中では見込0状態。見込0からのスタートです。(笑)
938 :
国道774号線:2009/06/07(日) 01:27:42 ID:5xj/6rCu
日光なら平均6万円
940 :
国道774号線:2009/06/07(日) 05:48:29 ID:UqVYnQh4
オンボロコンフォ−ド会社のおいらんとこより悪いじゃん
ボロコンで会社は儲かりすぎだってよ
941 :
国道774号線:2009/06/07(日) 05:54:44 ID:3HtDlMiD
>>926のレス
>少し頑張れば6万7万の人も多数いる
>十分可能
>頭の回転が悪い人、工夫の無い人
>良い場所や、コツを教えても
採用工作員目線
942 :
国道774号線:2009/06/07(日) 06:42:37 ID:kZtFGkYV
昔から3万平均くらいの奴は、景気悪くなっても平均下がらないから不思議だねw
943 :
国道774号線:2009/06/07(日) 07:30:35 ID:uyJCqWnJ
>>941 地方常駐の担当者って、人送り込んでなんぼの歩合なのか?
チェッカー系の中小で平均年収450あります!!
走行距離と売上は比例します!!
まじ?
>>943 比例するよ
チェッカーなら500`走れば5万出来るよ
500km走れたら10万コースじゃね?w
>>942 やっぱ、どこでもそうみたいだね。
今は平均が下がっているから目立たないで済む。
947 :
国道774号線:2009/06/07(日) 12:36:43 ID:hdtFU2qw
>>930が真実だと思う。
そこまでの努力を費やせるのなら他業種でもっと稼げているだろう。
948 :
国道774号線:2009/06/07(日) 13:05:28 ID:r+a0zfja
>>947 他業種で使えるやつなら
タクシーなんかやってねーよww
大体40過ぎて年齢引っかかって
働くとこなくなって、じゃタクシーでもって
そんなとこなんじゃねーの?
ただやってみて
「これじゃ食えない」
「結構やれるな」
この違いしかねぇだろ
4様本体平均
木 42000
金 53000
土 41000
さらに悪化してる
>>949 東京無線とたいしてかわらんな。まあ4様の場合黄色と黒で差がでちゃうけど。
緑と黒には差はでないからな。
951 :
国道774号線:2009/06/07(日) 13:46:37 ID:B/dE30D+
東旅協加盟では東京無線と4社以外売上ガタ落ちらしい
953 :
国道774号線:2009/06/07(日) 15:49:04 ID:HLn45KxE
景気が悪く前に転職活動してないんだもん。自業自得だろ
954 :
国道774号線:2009/06/07(日) 15:57:04 ID:PYOB69E3
日本語でぉk
955 :
国道774号線:2009/06/07(日) 16:11:58 ID:fvpqOMTd
転職したところで収入は変わらん。
956 :
国道774号線:2009/06/07(日) 16:31:37 ID:HLn45KxE
この先手取り10万台になるなら他に探しておけばよかったんじゃないの?
最近の平均からみれば現状でもかなりいるだろうけどな
957 :
国道774号線:2009/06/07(日) 17:01:17 ID:fvpqOMTd
どうだろね。俺は気にしてないけど。
つか底辺ってどの道時間増やさなきゃ何処も金になんないよ。
958 :
国道774号線:2009/06/07(日) 19:19:39 ID:Nx3zC6i+
平均黒が47000円黄色36000円ってどこから引っぱってきた数字だよ
俺の経験じゃ黒も黄色も差なんかねぇよ
日光は無線で黒と黄色に差別つけてるからな。黄色は非無線に等しい
>>959 タクシー経験者に話を聞いたんだけど、日光はある程度売り上げを上げられなかったら黒には乗れないし
そもそも保証期間の3ヶ月で、ある程度稼げないとクビになるって聞いた。(当然養成費全額返還で)
「日光は稼げますって奴の根拠は、こういうからくりになってるんだよ」って聞かされて、心底ゾっとした。
>>961 営収低いやつをどんどんクビにしていけば平均売り上げ上がるな確かに。
営収の低さをネタにネチネチ陰湿に説教して虐めていけば嫌になって他社に逃げ出すだろうし。
営業所によっては黒オンリーのKmの方が良いじゃん
黄色あるところでも事故無く半年すれば自動的に黒だよ
日航の落ちこぼれは緑株で引き受けます。
965 :
国道774号線:2009/06/08(月) 17:27:29 ID:dA5r88V1
営収低い奴なんかいらないよ
966 :
国道774号線:2009/06/09(火) 09:53:45 ID:Uog/4cka
クズとかゴミが っていうかさ
負け組のクセにどんなけ上から目線なんだよww
オマイらどこも拾って貰えなく
タクシーやってんだろ?
あんま笑わせんなよ
967 :
国道774号線:2009/06/09(火) 16:55:03 ID:7xmp15fP
『負け組み』とは、一体誰が何を持って判断する事だろうか?
タクドラが誰にでも出来ると思うのは、大きな間違いですね。
『勝ち組み』とは、どんな事を言うのでしょうか?
どんな仕事であろうとも、好きであればいいのでは……?
人は元々特別なオンリーワンですから……。
968 :
国道774号線:2009/06/09(火) 17:12:49 ID:/KZfAI77
このご時世 その日の感と運のめぐり合わせで 売上げが
倍違うだけ。風水でも勉強するのが売上げアップの近道。
あと 催眠術習得。
箱崎という人に あなたは このまま
タクシーで成田まで行きたくなーる 行きたくなーる。
しあわせの基準なんて人それぞれさ。ある意味こんなにいい仕事はない。
飲み会とかくだらないつきあいがないのが最高。
一日の売り上げの平均が35000だと手取りどれくらいになるんでしょうか?
>>970 家の会社だと足切りだね。ただ足切りでも56%もらえるんで12勤務で手取りぎりぎり20万いくかな。足切りのない会社だともうちょっと。
社会保険や組合費による部分も大きいからなんともいえない。
>>970 35000×消費税0,95×13出番で43万。歩率60%とすると26万。
43万が足切りだと歩率は更に落ちる。歩率55%だと24万。
そこから所得税、健康保険、住民税、組合費、帰路高速代などが引かれる。
手取り10万台後半だな。
質問です:
後席にスモーク張らないのはなぜですか。
お客様のご要望
密室だから女性が嫌がる
タクシー犯罪防止
警察の指示
日個連(ちょうちん)が、後席スモークガラスなのはなぜですか?
全てじゃないだろ。
スモークはっている奴は仕事と遊びを混同してるバカだから見本にしないように。
エロカップル仕様
979 :
国道774号線:2009/06/10(水) 13:55:14 ID:i064S1VL
地理試験の平均合格率は何回目?
>>979 ちゃんと教えてくれる会社なら1回。
自分で勉強するなら3回
馬鹿は10回
合格率は20%位だから平均は4回位じゃ
20%なら5回だろ
982 :
国道774号線:2009/06/11(木) 08:36:27 ID:oTINj6dF
タクシー会社いっぱいありすぎてどこがいいのやら
正直迷いまくりです
一応kmと東都とグリーンCを考えています。
皆さんのアドバイスお聞かせ下さい。
983 :
国道774号線:2009/06/11(木) 08:43:36 ID:pvG1JURb
とうとはいまいちだな
ぐりーんはいいかも
でもよんしゃちけはしようふか
けいえむかにっこうがよいのでは?
>>982 人間としての生活が大事なら東都。
そんなのドブに捨ててもいいから稼ぎを重視したけりゃkm。
グリーンはどっちにも転べないから薦めない。
東都は稼げないよ
時間の無駄
988 :
国道774号線:2009/06/11(木) 14:56:33 ID:SUeDA5rm
KY
東京って車通勤できないとこ多いのな
隔勤で電車通勤の奴って上がってからどうやって帰ってんの?
990 :
国道774号線:2009/06/11(木) 16:02:05 ID:sR2N22be
4社での説明。
基本給+手当+歩合給(営業収入−足切り額?〈基準になる額〉×51%)って言われたのですが
足切り額わすれてしまったのですが、これは良い方なの?
972氏の会社とは違うの?
>>989 終わるの4時5時だから始発があるよ。東京は終電が遅く始発も早い
交通費出ないところ多いから、遠い場合は働く意味なし
>>990 平均的だと思う
足きりというのは、その数字までは乗務手当のみということ(会社によるが1.2万前後)
足きり額を超えた分を会社と折半
よって足きり3.5乗務手当1.2と仮定すると、抜き6万挙げてきたら
6-3.5=2.5
2.5×51%=12,750
12,750+12,000=24750円が君の取り分
正社員になると若干上がるはず
13乗務するなら73万の揚げ高で支給は月321750円だが、
土日祝などは足きりが低いから実際はもう少し多くなり
35〜7万になるはずじゃないかな?
ボーナス?はまた計算が違うが、稼いだ分の約10%が4ヶ月に一度支給されると思えば良い。
月70万稼ぐ人なら一回の支給額は70×4×10%で28万前後かな?
>>993 >>992はAB型
Bは中小に多い
ちなみに手数料を引かれる会社の場合、その手数料は3〜8%と幅がある
しかし、カード会社の代理店手数料はどんな職種でも一律5%
自動車販売の場合は高額なので2%で契約されている場合もある。
にもかかわらず中小(四社のグループ会社も含む)は手数料で会社が損する部分を乗務員の手当てから搾取しているところが多い。
毎月の部率の高さに誤魔化されないように。
>>993のリンク先を読むと、A賃の会社は今では珍しい、とあるけど、
求人を見てると基本給って書いてある会社が多いんですが。
大手だとそういう形態ってことなのかな。
その分、例えば4様とかは、歩合が少ないとか、足切りが厳しいってこと?
996 :
国道774号線:2009/06/12(金) 13:07:09 ID:s3lNlva9
>>992 そんな稼ぐ人の例で計算したらだめだろ。
殆どの人はそんなに稼げないんだから。
コンドルタクシーなんかはどうでしょうか。
998 :
国道774号線:2009/06/12(金) 15:41:42 ID:0mgwzmf7
次はもう立てなくて良いかな
999 :
国道774号線:2009/06/12(金) 16:46:31 ID:2/XuRZ5z
今年は最悪だそうで、大手4社での説明だと、手取りで23〜24万っていわれた。
最初の3ヶ月で自分で判断して、だめだったらやめればいいなんてこともいわれたし、
パワハラなんてこともいわれた。やめれば借金つくることになるのに。
それでも入社してって・・・・・・・
それからKMさんでは、面接時に試験をやるといわれたが、
常識問題のテストでもやるんでしょうか?
賃金の割には、入社きびしそうですね。
職安PC見るだけで一時間待ち
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