1 :
国道774号線 :
2008/11/21(金) 22:03:11 ID:VBSr+OtH
2 :
国道774号線 :2008/11/21(金) 22:24:55 ID:E+ig+4nV
2ゲト
3 :
国道774号線 :2008/11/21(金) 23:17:25 ID:Fx2hff4H
3なら関東地理あり全滅な24日
4 :
国道774号線 :2008/11/21(金) 23:19:15 ID:ko/Hm8Pq
4なら個タク事故死w
5 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 01:50:22 ID:P5iXBbUp
6 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 01:51:44 ID:P5iXBbUp
7 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 01:52:49 ID:P5iXBbUp
8 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 01:54:41 ID:LHQ3MK6r
(仮)既出Q&A集1(同種の質問はスレが荒れる前にレスアンカーでこちらを御指示ください) Q; タクシーを利用したら運転手に文句を言われた/嫌な顔をされた。 (目的地が;近かった/狭い生活道路の中であった/交通規制が厳しかった、他) タクシー運転手ってこんな嫌な人達ばかりなの? A; このスレで訊く限りは運転手側の本音ばかり出かねない為、そちらにも不快な レスが付き結果荒れてしまうケースの目立つ質問内容ですので一括してお答えします。 基本的な接客サービスが提供できない乗務員が業界でも数%居るのは残念ながら事実です。 どんなにいやなお客さんであろうと態度や言葉に出したり悟られてしまう乗務員は 単なる乗務員失格と云うよりはサービス業そのものに向いていないと思われます。 そういった人材を見抜けず雇ってしまう法人タクシー側の不備でもあったりします。 真面目にやっている人までそうやって見られかねない事なので正直同僚であっても そのような浅はかな乗務員は迷惑な存在であったりもします。 (ちなみに普通の乗務員でも本音では嫌がっている事も多い様です。そう見えない様努力してますが。) どうしても耐え切れない仕打ちにあったのならば交番に駆け込むなり会社に直接苦情を入れる、 等の冷静かつ適切な対処をお願いします。(匿名投稿やいちゃもんでは無念は晴らせません)
9 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 01:55:17 ID:LHQ3MK6r
(仮)既出Q&A集2(同種の質問は荒れる前にry) Q; 平成○年より、法人に三年在籍すれば個人の受験資格が得られるらしいって本当? A; もし本当なら業界を揺るがす程の大ニュースです。関係した法令や関係機関の規制や制度の 見直しも膨大な量になりますので、時間もかかり、また秘密に出来る様な事案でもありません。 …しかしながら残念ながらそれはデマです。個人タクシーになりたい人達の願望につけ込んだ悪質な 流言です。確認したければ関係省庁や個人の組合等へ直接お問い合わせください。 この手の話は何もweb上だけでなく、周期的に各会社の休憩室や労組の部屋、タクシー乗り場で 付け待ち中の運転手同士の談話等でもっともらしく語られてきた経緯があります。 特にこの2ch上では関係省庁の内部情報漏洩の形に見せかける手口が多い様です。 また、仮に本当に法案が出たとしても、上記の理由で施行はかなり先にならざるを得ません。 くれぐれも愉快犯に騙される事のない様にお気をつけください。(大概ソースを示せません) またそのような戯言を流す者が関係スレ内に居座った時は一切耳を貸さずに徹底放置して下さい
10 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 01:55:51 ID:LHQ3MK6r
11 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 01:57:09 ID:P5iXBbUp
12 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 03:10:41 ID:Rh50ifdt
乙
13 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 09:13:35 ID:dsQ2aGKH
>>10 しかし、法人の無法ぶりは目に余るな・・・
台数削減に使えると思うんだが?
14 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 09:55:08 ID:D58zgLim
地理試験の宝はどこかにゃー
15 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 10:13:35 ID:o5icd8X/
江東区
16 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 12:16:12 ID:esJjucqg
今日これから、でちょうよ。 ジャリを横目に悠々自適、威風堂々やね。
17 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 14:27:11 ID:FeeskxJi
兄ぃじゃなきゃ、コマちゃん?
18 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 14:37:16 ID:JwAX7BO+
関東の語郡選択はどこ?
19 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 14:43:03 ID:vT11+JP6
特措法
20 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 15:25:52 ID:tBGDe/pt
LEXUSエンブレム付けたセルシオのナベちゃん、 調子こいてるとシメちゃうよ〜
21 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 16:15:50 ID:Jt8PaY67
>>20 出た!ネットでしか言えないチンカス野郎!
死ねよお前
22 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 16:53:32 ID:ksN4th/f
23 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 21:14:37 ID:gKhm6Igv
たまに地理免除というカキコミを目にしますがどういうことでしょうか? どういう方々が対象なのでしょうか?
24 :
国道774号線 :2008/11/22(土) 21:48:02 ID:U5ie7+VD
>>23 概略だけど、以下の通り。
申請する営業区域において、申請日以前継続して10年以上タクシー・ハイヤー事業者に
運転者として雇用されている者で、申請日以前5年間無事故無違反であった者については、地理試験を免除する。
25 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 00:24:27 ID:QcnukXZE
つーか 地理免以外イラネ
26 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 01:37:21 ID:GHvVjQD+
まだ四万じゃけぇね。ここから二万やっちょうて から帰るけぇね。国ホテつけちょうてるよ。
27 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 02:21:24 ID:eJsb5TtD
帰れよ。 田舎もん! ダンピング副会長。
28 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 02:35:21 ID:FaxZUO0j
>>26 お前なんか4万ジンバブエドルで充分だろ。w
29 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 04:29:35 ID:iDIlYhy2
SS券、客にだされた。どうすんだ! 組合に持ち込むとするか。w
30 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 05:27:54 ID:1P3f95HH
一昨日、個人タクシーで帰宅したときのこと。 自宅前で停車し、精算しようとしたところ、 財布のなかに千円札がないことに気づきました。 運転手「\3,950です」 俺「すんません、1万円でお願いします」 運転手「プッー!」 (大げさに噴き出す) 俺「・・・」 ここで、僕は完全にキレました。 深夜26時。仕事で疲弊しきった状態でこれやられたら、誰でもキレるだろ。 2時間罵倒したら料金はいいです、すみませんだと。 マジで半殺しにしようかと思った。 女だったらレイプしてたなアレ。
31 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 07:11:26 ID:GHvVjQD+
今日六万で、あがっちょうよ。 ここは個人さんのスレじゃけ。 法人ジャリコジキは世界が違うけぇから 書き込み禁止がええ。勝ち組と路上生活者じゃ 掲示板スレッドわけるがええね
32 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 08:08:39 ID:GHvVjQD+
これから勉強会講師として決起集会参加じゃけ。 ジャリから抜けるため頑張っちょうた弟子を 送り出すイベントやね
33 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 08:59:26 ID:xzcWY/PG
わしは今回地理ありで合格したんじゃが、地理免の方が、羨ましかったね。でも個タクが、地理詳しくないのは、いかがなものか?一つの会社長く勤めて地理免の人は?
34 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 09:00:41 ID:4ojDH3/S
こいつはアホか? 私は明日新免の試験受けるけど 32みたいな講師は嫌だ。
35 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 09:41:59 ID:ayqStoNi
>>30 だから?どっちたのかな?そのあと家でオッパイ飲んだのか?
36 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 11:40:21 ID:4ojDH3/S
明日試験か早く終わりにしたい、地理の宝問題は 千代田区と新宿区と予想するが明日はどうだろー?
37 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 11:45:38 ID:eDiJt8YV
38 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 14:43:06 ID:GHvVjQD+
今日、今からでちょうよ。まずは手堅く駅だしから じゃけぇね。夕方シンプリいくけ。
39 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 19:20:57 ID:eJsb5TtD
↑キチガイ。 タクスレ荒らし回り潰しオタク。 新横浜国際ホテル前SS会ダンピング軍団
40 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 20:50:02 ID:4ojDH3/S
お宝の問題で江東区と言う奴は無視してください。 地理有りの方は私同様ガンバりましょう!
41 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 22:04:56 ID:jS2YQj15
地理免も頑張りまっしょい。 (`・ω・´)
42 :
国道774号線 :2008/11/23(日) 23:12:29 ID:ODCNWuV+
地理免じゃ、頑張る必要ないべ。○○県じゃここ数年、地理免で落ちた奴はいない
43 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 00:11:36 ID:yO5gR9iq
油断大敵、火ノ用心
44 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 01:09:18 ID:AxuQTebN
アニキここにおったんですかwww 自分もジャリですが、今度からチェックさせてもらいま。 どこに行ってしまったのか心配しとりました。 シンハマが舐められないのもアニキがいるからっす。
45 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 01:57:29 ID:1BJabhp4
>>30 結局は反撃されないだろう相手にしか威張れない男
「プッー!」 (噴き出しました)
46 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 08:34:09 ID:/YxbgxwB
これから明大前に出撃です!
47 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 09:17:59 ID:fYLReyfQ
大願成就、心頭滅却、火モ又涼
48 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 09:25:51 ID:vTQeN/NW
今日、新免の試験受ける人頑張りましょう私も12時には家をでますが 雨が降らなきゃいいんですけどね!
49 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 09:31:18 ID:Pnm8vYKT
>>30 貴殿の行為は犯罪ですよ。
もう、タクシーに乗らないでください。
50 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 09:49:42 ID:MFiA3zPJ
いつも終電が終わったとき使わせいただいてます 空気読まずにカキコします 今週【国籍改正法案】が可決してしまいます 誰でも日本人国籍になれてしまう法律です 来月から続々と外国人が日本へきます 不況なのに治安悪くなりますがしょうがないのかな
51 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 10:11:40 ID:hFY90M9c
やべー 寝坊した
52 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 11:05:03 ID:2G+MW0Gh
もう家出ました。 地元の駅で軽く食べて 早めに現地に向かいます。 みなさん頑張りましょう。
53 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 16:25:24 ID:MYfLNMXx
今日でちょうよ。 ワシの舎弟が心配するけぇね、祭日も休みなしじゃけ。
54 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 18:18:31 ID:vTQeN/NW
予想どうり千代田区と新宿区でした。 なんとか30点とれました。 法令は41点危ない、こわかった無事故無違反で皆さん ガンバロー!
55 :
sage :2008/11/24(月) 18:39:02 ID:5Ku1tIdl
56 :
国道774号線 :2008/11/24(月) 22:27:57 ID:U5+F8JQL
事故採点。法令35、地理26
57 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 00:23:54 ID:0vMEW1Sr
自己採点では法令地理とも満点でした!\(^o^)/
58 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 03:31:59 ID:cJ2CyhCk
>>56 あんなやさしい問題で落ちる日といたんだ???
企業も大使館もないし、ひねった高速問題もない。
向学のために何処間違いたか教えてほしい。
匿名だから良いでしょ。
僭越ながら、アドバイスしますから宜しく。
死んだ馬を叩くようで申し訳ないけど、次回頑張ってください!!!!
59 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 03:37:12 ID:cJ2CyhCk
60 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 06:52:18 ID:I6Gtjr9T
私は最寄、西新井をミスりました。
61 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 08:03:47 ID:text3EYc
今回は全国大出血サービスだったんですね。1294人受けて1000人位合格ですかね?これで来年、緊急調整地域は、間違いない!
62 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 08:25:04 ID:HD5yHymF
>>58 、俺はすでに死んでいるので、生温ったったったったかく見守れよ
63 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 11:22:01 ID:tNIk5ENV
水を差す様ですが 仙台の例が有るので処分まで車の発注は控えた方が良いですよ。
64 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 12:21:43 ID:text3EYc
まあ僕は譲渡だから安心ですが、1月の緊急調整地域は絶対無いでしょう。そのかわり、9月には突入でしょうね。仙台のは、法人の新規参入と重なり、特例だったとの事です。
65 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 15:01:25 ID:cJ2CyhCk
( 3 ) 西新井区民事務所
1.西新井駅 2.大師前駅 3.梅島駅
>>60 合格おめでとう。3月まで無事過ごしてください。
66 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 21:08:45 ID:wZJIexd8
新たな個人さんが増えちょうね。講師冥利に つきちょうよ。無給でやっちょう甲斐があったけぇね。ジャリコジキと 別世界の勝ち組やね
67 :
国道774号線 :2008/11/25(火) 21:46:42 ID:4DD39KRb
↑新横浜の恥部ハマタクフィクサーw 帰れよ!おまえ。
68 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 01:23:23 ID:HZFRwjKx
まだ四万二千じゃけぇね。ここから巻き返しの 必殺ポイントつけちょうよ。
69 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 09:25:06 ID:bBeYXlri
受かった人はオメコ 残念な人は次回も諦めずにガンバっす どちらにしろ、 無事故無違反を続けてください 油断大敵ですよ
70 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 11:46:47 ID:nEHn5qQf
次回は新免ないじゃろ。
71 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 13:27:07 ID:Z5CVjxKO
あるよ。
72 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 14:38:38 ID:nEHn5qQf
9月に緊急調整地域突入で新免なしで、譲渡金額跳ね上がります。
73 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 16:32:10 ID:fTCdAcC2
来年組ですけど、質問
>>69 半年や一年、仕事なくても生活できるゼニはあるんですが、試験に合格したら会社辞めてもいいの?
ダメなら、辞めていいタイミングはどこから?
あと、新免なくなったとして譲渡の金額もはね上がるとして、そこまでは良しとして、果たして順番待ちとかスゴいことになったりしませんかね?
俺としては譲渡でもゼニがいくら高くても何でもいいから、とにかく個人目指してここまで来たからには、何としてでも来年は屁泥から解脱したいと考えてます。
74 :
69 :2008/11/26(水) 17:00:33 ID:cYTyPBbf
>73 年齢区分や、その人の職歴によります。 ネットでは書けないでしょうから、 組合に相談するのが一番です。 生活費に余裕があり、職歴、 免許証等の経歴に問題が無ければ 会社を辞める適切な時期も教えてくれます。 くれぐれも、思い込みで行動してはだめですよ。
75 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 17:26:04 ID:kNDVl2Pn
受験の申込済んだら辞めても大丈夫だよ。 会社辞めて、試験に集中する人も居た。 ただし、落ちた時に辞めてた期間が31日以上だと、地理ありに成る。 お金に余裕があるなら、合格したらやめても大丈夫。 半年間車に乗らないのが一番確実に個人タクシーに成れる。 15人に1人ぐらいは、合格したあとに違反して個タクに成れない人が居る。
76 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 21:58:26 ID:fTCdAcC2
ありがとうございます >落ちた時に辞めてた期間が31日以上だと、地理あり ってのはよくわかりませんが、 合格後15人に1人は違反 ってのはは多いですね。 驚きました。
77 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 22:13:51 ID:ya/ZDsaz
試験日に普段着で来てるだらしないのいたね。 普段着でも、失礼のない格好すればいいのに。
78 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 22:45:38 ID:RZe7m57p
仙台みたいに1月に緊急調整地域指定とかだったら笑える 青天のへきれき、まさかまさかの緊急調整地域指定 今年受かった人、来年受ける人、皆不安でしょうがないはず
79 :
国道774号線 :2008/11/26(水) 22:55:28 ID:nEHn5qQf
緊急調整地域は普通は9月1日に始動。仙台のは特例。
80 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 03:19:58 ID:ox/WOmT9
>>76 地理試験免除の条件だよ 年齢によって違うけど、1社に10年いなくても、継続して働いていれば、地理免で受験できるんだよ この継続が厚生年金の加入状況で判断される 会社を変わっても未加入期間が30日未満なら、継続とみてもらえ地理試験免除で受験できる
81 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 07:50:53 ID:ityJNdy/
>>79 可能性はゼロじゃないだろ?
政治が不安定な時だし
念の為のにね
82 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 09:10:10 ID:rLtdsVim
来年も新免の試験はあるに一票
83 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 10:56:58 ID:zDEmn0Ex
『特例』だろうが 役所からみてきちんとした『前例』になるから 今後はわからん。
84 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 11:11:25 ID:zQmzN262
政治が不安定じゃし、国交省は問題おこしたり、それどころじゃあないじゃろ。じゃけぇ今回は問題簡単にして、新免取りたい者に最終のサービスしたのがミエミエじゃったね。
85 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 12:36:25 ID:+QCbvKAZ
政権交代した後の措置が怖い
86 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 12:41:09 ID:ekPxj4C7
>>80 なるほど。
もひとつ質問と言うか疑問
仙台のように1月に緊急〜になった場合、もともと新免で申請してた人だけ個人になれず、譲渡で申請してた人は個人になれた、ってこと?…と思ったが、書いてて気付いたが新免と譲渡では時期が違うのか。
つまり仙台の例では新免全員犠牲になったの?
いつ何時緊急〜になるか分からないってことは、新免の条件を満たしていても、最初から譲渡で申請したほうが有利と言うか安全ってことになりませんか?
87 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 13:27:45 ID:zQmzN262
そうそう。だから今回僕は、安全策で譲渡にしたよ。
88 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 13:50:45 ID:ox/WOmT9
>>86 譲渡の試験は年に3回で新免は1回しかない、新免と同じ日に譲渡の試験も行われてるよ 譲渡の申請には先に譲り渡してくれる相手を探さないとね
89 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 15:15:59 ID:aYk5pYLx
今日でちょうよ。なんとか今月も皆勤じゃけ。 ワシがおらんとシンハマが締まらないけぇね。
90 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 17:03:38 ID:zDEmn0Ex
(´_ゝ`)キョウモシンハマデチュヨ…
91 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 19:09:38 ID:XjEIJOHs
県央には譲渡がいなくて
92 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 19:14:44 ID:aYk5pYLx
雨とまっちょうたし飯にしちょうか。 焼肉にするけ。牛丼大盛りと卵つきじゃけ。 個人さんなら豊かな生活約束されちょうね
93 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 19:40:32 ID:O5lInGwJ
あんた、国どこさぁ? 神奈川の人に思えないっさぁ・・
94 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 19:49:11 ID:aEbn0IOc
西の程度のかなり低い方だと思いますよ
95 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 20:35:08 ID:2KGGx9rF
新人ドライバーです。 質問させてください。譲渡の場合には金銭の授受があるのでしょうか?あるとしたら、 相場はいくらぐらいなのでしょうか?よろしくご教示お願いします。
96 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 21:12:24 ID:TzJ2hEwQ
そんな物は無い 事になっている
97 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 22:00:32 ID:KyXaIYhL
申請書類に「譲渡価格」とか書くから 要は権利を買い取る事だよね
98 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 22:30:07 ID:+Vi9EkS+
ウィキで情報を得たけど 名古屋では排気量の規制が2000cc以下と書いてあったけど 2500ccのディーゼル車で個タクやりたいんだけど、無理かな?
99 :
国道774号線 :2008/11/27(木) 23:54:51 ID:frwIZKEW
>>95 地域によって金額は異なるし、需要と供給のバランスにより上下する もちろん譲渡譲受の契約書も作るし、車両+メーター+自動ドア+譲渡金の領収書も貰えるよ 今のところ俗にいう見せ金、210万あれば組合費、無線、デビクレ端末、保険など全て賄える
100 :
国道774号線 :2008/11/28(金) 00:04:31 ID:ox/WOmT9
>>98 今の日本で買えるディーゼルの乗用車って? 外車? ドイツの…
ドイツ車です 燃費が街乗りで12km/Lぐらい
102 :
国道774号線 :2008/11/28(金) 02:22:05 ID:3KJ83IP+
ワシのセルシオも絶好調じゃけぇね。 シンハマフィクサー、福富、裏社会、精通。 ロシヤ、マフィヤ、住吉、交流。 わかっちょうか?
103 :
国道774号線 :2008/11/28(金) 03:04:12 ID:hWiYlLXf
↑この人 前はミニセルシオ?乗ってるってほざいてる方だよね(笑)
104 :
国道774号線 :2008/11/28(金) 04:28:36 ID:dXMW5ufK
シンハマの変なおじさん下品で いやらしそう
>>86 緊急調整措置が分からないでは、試験に合格できませんよ
緊急〜は新規開業、参入の禁止が含まれるから、新規開業許可は下りない
譲渡譲受は今ある開業許可状をその方から譲り受けるから上記の対象外
最初から譲渡で申請した方が、っていってるけど、譲ってくれる相手がいないことには申請もできないよ
最近は譲渡の玉数が少ないんです。
最近目につくあげ親父へ、横浜ってそんなに訛っていたっけ?いったいどこぞの方言なんだ?
法人勤務なんですが、個人の人ってロングのお客さんには、ビール・・とは言わないけどそれなりのサービスするのが常識なの?
107 :
☆☆ ◆AOGu5v68Us :2008/11/28(金) 10:09:06 ID:d22klhBa
(´_ゝ`)シンハマデチュケド…
109 :
国道774号線 :2008/11/28(金) 13:09:44 ID:h0fW3fXA
このシンハマかなんか知らんが、ウザイ奴じゃのぉ!おどりゃあ今後一切でてくなよ!セルシオか何か知らんが、黙って仕事しとけや!この蛸が!お前みたいな奴を、世間では害虫と言う。個人の恥じゃけぇ死んどけや!糞ボケが!
110 :
国道774号線 :2008/11/28(金) 13:44:31 ID:67kyXqcG
盛 り 上 が っ て き ま す た ね
111 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 01:39:27 ID:/Jrxc180
誰かハマタク掲示板つくっちょうてみいや。 ここ掲示板つくっちょうの有料け? 前にワシが支配しちょうたのと同じのでええけ。 つくっちょうたらワシがしっかり監督しちゃるけぇね。
112 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 02:03:06 ID:ONPBrA+3
↑ キチガイちね
113 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 02:34:01 ID:DtfSPZbA
(´_ゝ`)ボクシンハマデチュケド…
114 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 04:53:32 ID:5bb8zIiT
>>111 学生時代もオール1書いても1w
SS会費使い込むなよwあはははっははははははっヒヒヒッ
♪∧_∧
(^∀^)♪
⊂オール111つ
♪(⌒_ノ
♪~し゛ゝ♪
スレ建てかた知らないんだよwこの馬鹿w
115 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 06:17:59 ID:T+YKHHKs
>>111 LPGポンコツY31セルシオ?
新横SS限定車だぶりゅー。
116 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 08:18:25 ID:6DVkhu9Z
スレの立て方も知らん、ただの情けない老人じゃろ。年寄りは黙って寝とけや!
居酒屋タクシー 「個人」11人処分
11月29日8時1分配信 産経新聞
国土交通省関東運輸局は28日、タクシー運転手が利用者に現金や金券、飲食などを提供していた
「居酒屋タクシー」問題について、東京都の個人タクシー事業者11人に対し、
車両使用停止(営業停止)20〜40日の行政処分を行った。居酒屋タクシー問題での処分は初めてとなる。
同運輸局によると、処分を受けたのは、「主に深夜の長距離運送の利用者にサービスの一環、
あるいは配車依頼に対する謝礼名目で現金・金券類の提供を行っていた」ことが確認された個人タクシー11業者。
道路運送法第10条(運賃又は料金の割戻しの禁止)に基づいた行政処分となった。
11業者のうち10業者は営業停止20日だが、ポイントカードを独自に作成し、
一定回数利用すると料金を割り戻していた1業者に対しては「計画的で悪質」(同運輸局)として営業停止40日の処分となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000051-san-soci
118 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 15:19:48 ID:5bb8zIiT
シンハマSSも関東運輸局に案件にあげまーす。 東京より規模が大きいですからね。 |∧_∧ |、'∀')→コジキコジン ⊂__ノ |ιノ〃 |U '
支部除名及び支部脱退勧告受けてる人3人位いたよね?
120 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 19:01:20 ID:Ag8iJwd7
>>119 局とは別に支部からも処分されるのですか? 車停された上に除名までされるんだ
121 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 19:14:29 ID:0Z0P2YpH
>>117 サービス券で思い出したが、前に読売新聞の記事で、どこかの新駅につけている個人タクシーが、仲間内でサービス券を発行して、料金をサービスしてる記事が美談として扱われていたな これは問題無しなのか?
122 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 21:31:53 ID:0gCaavX/
個人ってなんでボッタクリ運賃で平然と仕事してんの?
123 :
国道774号線 :2008/11/29(土) 21:54:37 ID:IGHdh4P2
運賃は一緒だろw
近所のコイン洗車場で個タクをよく見かけますが 最近はそんなもんなんですか?
近所の公園の水道で洗車してるのを見かけるよりはいいんじゃね?
126 :
国道774号線 :2008/12/01(月) 10:40:14 ID:h35OYAsB
>>111 の正体について↓ ※某スレより(既に終了)
961 :国道774号線:2008/11/18(火) 12:10:58 ID:gLHAHgvL
レス数が960を超えています。
リーダー(本物)の情報が錯綜していますので、簡単にまとめてみたいと思います。
間違い等がありましたらご指摘ください。
皆様のご協力をお願いいたします。
※リーダー(偽物)の情報、ガセ情報等が混在しています↓
●これまでの「リーダー情報のまとめ」※このスレ情報より要約
1(氏名) 本名不明 通称「リーダー」「フィクサー」
2(年齢) 不明 ※年金をもらってる年齢との説あり
3(出身地) 広島? ※エセ広島人の説あり
4(人相) (´Д`;)
5(思想) 日本共産党シンパ?
6(職業) 個人タクシー(デンデン)※所属団体名不明(正規の所属団体)
7(所属グループ) 新横SS会 ※会長?
8(住所) 港北区菊名? 某団地(市営住宅)? ※県営有馬団地の説あり
9(愛車) Y31プロパンガス仕様(リアガラスがスモーク仕様)、車体色不明
10(車庫) 屋外で屋根無し?
11(趣味) パチンコ 駒岡の吉兆の常連?
12(出没場所) 新横浜国際ホテル前
13(休憩場所) 都筑PA
14(食事場所) ニュータンタン、吉兆の横にある牛丼屋
127 :
国道774号線 :2008/12/01(月) 10:42:31 ID:h35OYAsB
962 :国道774号線:2008/11/18(火) 13:18:21 ID:GvrO6Xhl 1)〇〇〇し***ロウ 2)年金は…? 3)茨城県ズーズー弁 4)助平髭、黒シャツ 5)無。エロ専門 6)神奈川個人 7)新横SS副会長 8)小机と鴨井の間 9)Y31LPシルバースモーク 10)大家の庭 11)パチ、エロ好き 12)プリンス→構内→国際前→東神奈川→上麻生道路で帰宅。 13)第三京浜乗れば基本的には休憩ナシ 14)その通り 15)給油は三和ガス 以上。質問どうぞ!著作権の侵害はありませんwダブリュー
128 :
国道774号線 :2008/12/01(月) 10:45:03 ID:h35OYAsB
972 :国道774号線:2008/11/18(火) 15:55:04 ID:gLHAHgvL
>>962 さん
早速ですが質問をさせていただきます。
(質問1)
過去のカキコに登場している「ミニセルシオ」「マークエックス」の個人は
本物リーダーとは無関係の(新横SS会ではない)人達なんですか?
(質問2)
本物リーダーは新横SS会の「副会長」とのこですが「会長」はどのような方
なのでしょうか?(このスレに登場していませんよね?)
※ハマのフィクサーと呼ばれているリーダーが「副」とはビックリです(笑)
(質問3)
「SS」とは何の略なのでしょうか?
「(S)新横浜(S)スペシャルタクシー」とかの意味合いですか?
以上、お忙しいところ申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
973 :国道774号線:2008/11/18(火) 18:18:35 ID:GvrO6Xhl
1)SS会が陸運支局から調査指導を受ける直前に入会した新免個人です。
フィクサーの面倒見てやる。の一言を信じて、その後SS会は支局に解散届けを出しました。
2)会長は日夜、博打三昧。己の身保全一辺倒。
副会長は生活苦の為必死でエセ広島弁で脅したつもりが快楽に。
3)S.S券にセーフティーサービスと書いてある。
薬物化学兵器交換券を解散後も大量生産ロング客のみに配付近場客にはツンボ。公正取引法に違反。SS会は20台くらいの構成。
東京交通新聞社の談話…これほど大掛かりなダンピング規模グループは聞いたことがないと驚愕!
横浜・神奈川・浜協は大鉈を振るか。
出来ない場合は関東運輸局から指導監督責任を受ける。
>>124 金あっても、コイン洗車する人はいるよ。細かいとこまで気にする人とか。
もっとも多くはスタンドで洗車する金が惜しくてコイン洗車なんだろうけど。
130 :
国道774号線 :2008/12/01(月) 18:38:15 ID:ohbtF2b/
シンハマの親父責めるのはこれぐらい、 もういいでしょう私は好きじゃないけど! 自殺でも有るといやです! 考え方有ると思いますがもう来ないと思います。
131 :
国道774号線 :2008/12/01(月) 21:30:21 ID:9WA/LIt4
痴呆運輸局からの葉書は届いたか? オレは、銀河鉄道管理局から空間鉄道警備隊(通称SDF)の採用通知がこないんだけど
132 :
国道774号線 :2008/12/02(火) 06:07:46 ID:CKBvZNKY
ポイントカードの詳細 升目は20個 5000円ごとにそのグループ個人名ののハンコが一個 すべて埋まると1マソのクオカードを贈呈 あほだよね〜考えた人=今回の車停と、たぶん今後は組合からも除名勧告以上でしょうね おかげで臨時総代会開催がほぼ確定だよ・・・ 私は4年前に一回受けて即辞めさせてもらいました。 証拠残してどうするの??? 桶川だけど、霞から乗らなかったから最短距離になってしまい、ハンコが2つで怒られました・・・・・
結局はインディーズになっても個タクは続けられるんですね。
醤油事!
ポイントカードとか、発想はわからなくもないけどな。
他の商売じゃ普通な事に感じるが名。
137 :
国道774号線 :2008/12/02(火) 21:15:35 ID:EUb1eJni
公務員を餌付けしちゃダメって事w
138 :
国道774号線 :2008/12/02(火) 22:44:27 ID:M6kb3Djq
車両使用停止の行政処分をくらった場合、その期間に「代務運転」の仕事はやっていいの? また、法人タクで短期バイトとかもありなのですかね?
139 :
国道774号線 :2008/12/02(火) 23:29:13 ID:1wbQD7Yt
↑冗談のつもりで言ってますか?
いや、多分真剣に質問しているんじゃないか? 個人をよく理解してないだろうから
141 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 08:48:53 ID:fA0aKD63
たいていの人は貯金か副業の収入で暮すのかな? それですら足りない人は短期集中アルバイト?
>>138 やれ、やってみろ 話はそれからだ
>>138 誰?うちの人?
たぶんセンターの登録ではねられると思いますよ。
けど個人の事業者乗務証は国が管理?、それを東京はセンターが代行して発行していたはずら、直接は関係ないとは思うけど
(その他の関東は関東支部が代行?だったかな)
あなたのセンターの負担金登録データがあるし、今一度センター独自の試験があるし、これが最近は難しいそうです。
私なら、代行でバイトを出来ないかと考えてみます、短期間だから無理かな?20〜40日限定だし
あとはレンタカーで乗禁時間の白タク・・・・リスクは非常に多いけど・・・・
144 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 10:40:05 ID:L2TTcUyB
>>143 地区越えをすれば平気かも?関東と上越で法人のダブルワークを聞いた事がある。同県内では確実に不可
年金の加入記録で一発アウトじゃね?
146 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 12:20:32 ID:XFvtqGs2
ばれた時は更なる制裁?
147 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 16:22:18 ID:JYxIZKTU
1〜2ヶ月で済むのなら何の痛みも無いよ そんな連中ばかりさぁ のんびり温泉にでも浸かって、またリフレッシュして高速仕事するんだろうなぁ うらやましい
148 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 18:29:59 ID:RFOLeZXh
全官庁でチケット廃止が決定しました。もう終わりですね
149 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 19:35:20 ID:ofkFNIyW
居酒屋タクシーの処分者を集めたら一つ組合が作れるんじゃないかな(笑)…東京居酒屋タクシー協同組合…通称ブラックでんでん(笑)
150 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 19:37:58 ID:JYxIZKTU
>>148 ホントですか?今よりもっと悲惨になるんだ 個タクは静かに霞に列んでいて欲しいでっ
151 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 20:00:01 ID:L2TTcUyB
関東地区の通知はいつ頃来るのだろうか?
152 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 20:39:04 ID:3CfqZH1u
タクシー戦国時代も最高に盛り上がってきましたね 勝者は誰もいないけど・・
東京の新免で今、車庫さがしているんですが 今時、屋根付き水道設備有りなんて貴重ですよね?
154 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 21:45:30 ID:/LInFVTv
中国の通知は3日後に来たよ。関東は812人受けたから時間がかかるんじゃね。
155 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 22:01:36 ID:L2TTcUyB
>>154 、試験の実施日からいけば、関東は10日頃になるのかな?
156 :
国道774号線 :2008/12/03(水) 23:18:09 ID:/fdcf9+d
仙台は9日だた
>>148 ウチ、私企業だけどタク券ばんばん振り出してるよ。
流石に課長毎に1冊ずつだった昔に比べたら、
今は部長毎になってるけど、
何枚かずつ課長にまとめて渡してるから意味ない。w
しかも、期の券片を使い切っても、
現金決済できるから経理のチェックもまるで意味ない。
タクシー「減車」法制化、過当競争緩和へ…国交省方針
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081204-OYT1T00051.htm?from=top 国土交通省は3日、タクシー台数が増えすぎて過当競争になった地域を対象に、営業台数を減らすことができる制度を創設する方針を固めた。
同一地域のタクシー業者らが協議して「減車」を決めることができる仕組みで、制度の運用によってはサービス競争などが抑え込まれ、消費者の利益にならない懸念もある。
タクシーの規制のあり方を検討してきた国交省の審議会の作業部会が5日、答申案を発表する。国交省は、2009年通常国会に新たな法案を提出したい考えだ。
現行制度では、営業台数を増やすのを止めたり、新規参入を抑えたりすることはできても、走っているタクシーの数を減らす仕組みはなかった。
新制度では、タクシー台数が多すぎる地域を国交省が「特定地域」に指定する。その地域の業者や自治体で組織する協議会で「減車が適当」と結論すれば、国交省が容認するものだ。
国交省と公正取引委員会が「自由競争を阻害しない」ことを地域ごとに判断する新たな法律を制定し、独占禁止法に違反しないような仕組みとする。
タクシー業界は2002年の規制緩和で新規参入や増車が自由化された。06年度の全国のタクシー台数は27万3740台で、規制緩和前の01年度に比べ約1万5000台増えている。
(2008年12月4日03時02分 読売新聞)
東京は、どうなる?
160 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 08:37:17 ID:h1DddHhT
俺は、居酒屋もやらないし割戻しもしないよ。 「値引きしろって客は、断ってる」 割戻しは違法行為だし・・個タクが処分されるのは仕方のないことだけど・・ でも大手がやってるキックバックって同じ違法行為だろ? 施設使用料など単に名目だろう・・・ 個人を処分したんだから法人も処分しろよな。
161 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 08:57:45 ID:FNrjFfVR
>>151 東京はね、たしか2月ぐらいだよ、
まず国から葉書が来るからそれまでは我慢、ここでほぼ確定
それから挙証、申請通りかを審査するんです。
そして挙証が終わって公示されると本当の合格
交通新聞送付と業者から勧誘封書の嵐が来るから楽しみにしていください(笑)
車両購入のローンは公示後 事業の正式な許可が出てから申し込みと言われたけど本当? ちなみに聞いたのは区の中小企業支援課です。
>>151 挙証資料提出の通知でしょ?
来週の火曜日頃かな。去年は11/23試験で12/7に届いたと言ってたよ。
164 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 12:35:28 ID:/OpdsgPd
> 161 既に一部の業者が・・ > 163 来ると確信してても、手に取るまではドキドキ・・
165 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 15:35:27 ID:VJTgr1b6
なんか訳の分からん奴がおるが、通知は合格点に達していれば、みんな送ってくる。それから、ヒアリングの為に資料集めして、間違いなかったら公示されて、晴れて認可式を待つだけのことよ。
>>164 23区、特別区通知キター
提出期限 平成21年1月5日
167 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 16:04:58 ID:P87soGoq
俺も通知キター
168 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 16:58:06 ID:YEBW1oAW
>>149 中古のセルシオ軍団で、遠距離割引3割w
ガソリン食って、疲れて、修理代価かって、結局あいつら何やりたいの?
協同組合のルール無視だし。
169 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 17:30:31 ID:r3QsS3X4
その通知、落ちたとか受かったとか書いてないんだけど。資料を送付せよ=法令、地理とも知識試験は合格と見てよいのか?担当講師に確認したら、「はよ、車庫の契約しろ」と言われたのだが
>>169 封書でそれが来てるなら合格という事
落ちた人は葉書き。
ところで挙証資料一覧に健康診断書ってかいてあるけど
又、医療機関行けって事ですか?
他にも営業所の確保とか・・・
自分は今回車庫未確保で申請しましたが
車庫の確保以外よくわからん
171 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 17:55:00 ID:r3QsS3X4
>>170 ありがとう。
健康診断は申請前に受けるやつじゃないのか?
172 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 18:40:47 ID:4USuaSTB
しかしいまどき個人になりたい奴がいるのが笑えるわ。 経理なんかの仕事が増えるだけで収入変わらんのにw うるさくない法人でまったりやるのが一番だよ。
173 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 19:03:40 ID:VJTgr1b6
なれん奴のただのひがみじゃろ。こがいな所のぞかんと、一生外国人に使われて下さいね(笑)
174 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 19:12:25 ID:oZplDE8r
>>173 経理?帳簿は簡単だよ 80才のジイちゃんでも書けるから、月末に電卓を叩いて集計するか、日々パソコンに入力するかだね 申告は組合で決まった会計士さんに一括して頼むから間違いもないし、手間代も安くすむよ
>>170 通知書に申請日前○ヵ月とか通知以降○ヵ月とか書いてない?
176 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 19:59:18 ID:VJTgr1b6
拳証資料はヒアリングの1ヶ月前で、健康診断、適性診断、営業所の写真、車庫の写真、登記簿謄本、住民票、車庫前の道路幅員証明、在籍証明等揃える必要がある。結構忙しいね。
177 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 20:04:07 ID:uzDned0O
写真は車が来てからかな?
てえめらが居酒屋タクシーなんかやるから、こういう状況になったんだぞ 来年度は政府がタクシー代金を今年より25パーセントも削減するらしいぞ てえらの責任だ
>>175 申請日前○ヵ月に関する書類は
すでに申請書(控)となんか別冊にすでに支部でまとめたものがあります。
けっきょくは新たには
通知以降○ヵ月と
車庫と事業用車両購入に関する書類だけでOKという事ですよね?
又明日支部に電話してみます。
180 :
国道774号線 :2008/12/04(木) 22:01:42 ID:232CUYhd
15分くらいで札幌駅ありませんか
まだ個タクのブランド力はあるのかな?
12月の金曜なのに、いきなりメーター壊れちまったよ 本日1回で終了w 先週ETC連動にするだけで プリンター交換52,500円、ETC/接続ケーブル38,860円 9万だよ 今度は幾らとられんだろ 矢崎高杉ボッタ栗
184 :
国道774号線 :2008/12/06(土) 03:18:03 ID:9wuO3PWl
どこの矢崎ですか?
185 :
国道774号線 :2008/12/06(土) 05:06:35 ID:srHB/vRT
そんな高かったかな〜 プリンター忘れたがケーブルは1万ぐらいじゃないか?
186 :
国道774号線 :2008/12/06(土) 06:12:32 ID:9wuO3PWl
矢崎は脱着工賃が高いですよ
>>183 新品フルセットで18万ぐらい、高いねー
来年の6月まで新品フルで189000(税込み)です
189 :
国道774号線 :2008/12/06(土) 09:53:14 ID:4nYam7PL
>> 188 それ以降は安くなるの?
190 :
国道774号線 :2008/12/06(土) 10:43:50 ID:lFiCaGZc
フタバだといくらなのかなぁ
こういう計量器の世界の値段は、ほとんど横並び…
192 :
国道774号線 :2008/12/06(土) 14:02:46 ID:Wgdz9kaj
193 :
国道774号線 :2008/12/06(土) 20:11:35 ID:Ltr5VnNX
200万積んでも80万が車両頭金。 運輸局に出してる資金計画書はとりあえずだけのもの。
195 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 06:32:50 ID:CQuvwTMp
誰か親切丁寧におしえてけろ。 200万の見せ金いつおろせるの! 何月何日まで無事故無違反なの! いつから始められるの! 親切で丁寧で性格のいい人おしえてけろ。
196 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 08:54:40 ID:uTncT0z/
組合で聞いてけろ
>>195 おろせるのは挙証が終って局の発表があってから。
組合に加入する権利が発生する。加入手続きと同時進行でローンが組める(合格が担保みたいなもの)
で、200万のうち、組合に加盟金などで90万ぐらい預ける。車庫確保代金もそこから、
残りと借入金で車の購入の手続きができる。
付随するタクシーメータ、デビクレ端末などは組合で10回?で分割払い可能だったはず。
尚、手元に釣銭分も残しておいてけろ。
発表されるまでが鉄板かな、 それ以前で捕まるとよしんば一旦許可が下りてしまっても3年後に更新をしてもらえず廃業確定
だから通常は申請を取り下げて心証を良くして次回資格が発生してから以降に再申請、受験です。
それ以降に捕まっても許可後1年間は特別監査の対象になってしまうから気をつけてけろ
発表後、新規加入者講習会(2日間)終了後に許可証と運賃認可証がもらえる
その後メーター本検査が終われば晴れて乗り出しです。
大体3月頭前後かと
東京特別区はこんなかんじでけろ
198 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 15:01:47 ID:EYbF6P8v
>197 本当に有難うけろ まわりから仕事やめろと言われてるんですけど生活苦で 2月ぎりぎりまで無事故無違反で頑張りますけろ。
199 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 16:04:47 ID:ttkDKMPE
>>198 ナイスな判断だけろ
モシ捕まったら報告してけろオオワラヒしてあげるけろ
200 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 16:26:27 ID:BUGIBOkU
>>198 念のために金動かす時は組合に確認してからけろ
無事故無違反は事業開始後も続けろけろ
201 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 17:10:46 ID:H/0NsRaC
挙証資料の提出時に開業資金の確認の為に、通帳のコピーを取らされたよ 普通貯金に預けてあったのでコピーを取る直前に新たに千円を預けて、開業資金に手を付けていない証明をしたよ それ以降は局からの確認は無かったような気はするが?でも遣っちゃダメだよ
202 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 17:50:18 ID:83mm1vyA
てことは、開業まで一切車には乗らない方がいいね。 コンビニのバイトでもしてるかなw
203 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 21:11:45 ID:CrjBJ6N2
正解
204 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 21:41:36 ID:yEOCaI9O
たくしーは高くて実にアホらしい 乗ってる人は頭の弱い人
205 :
国道774号線 :2008/12/07(日) 22:05:55 ID:t2QFxLkv
↑乗ってる人はお客さんの事?じゃあお前じゃん
>>204 昨晩子どもに説明したんだけどね
都営バスに大人のお客さんが40人乗って東京駅→等々力へ行くと運賃は8000円
タクシーに乗って東京駅→等々力へ行くと6000円
タクシーは東京駅に戻るのにお客さんが見つからなかったら0円だけど
バスは東京駅に戻る時も間違いなくお客さんが乗ってくるんだよ
だからタクシーの方がもらえるお金が少ないんだよって
207 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 08:40:04 ID:dsjY68Pn
薄利多売ができないのよねw 某法人は?キロ無料ってやってたけど どうなったのかな?
事故、違反が怖くてもう乗らない人とかいるけど 生活に余裕あるわけでもなく 余計な借金で営業開始まで生活すんの?
いいから自分の心配だけしてれば? 人其々の考えが有るんだから
210 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 11:20:46 ID:zOkQncpG
世の中の仕組みを理解してないのが多いよね。 仮にだ、残業して一晩100万の純利益を揚げる人がタクシー代に1万払っても 会社はちっとも痛まないぞ。 東京はそんな連中がゴロゴロしてるよ。だから個人も生きて行けるって事だ。
>>210 そういう人がいないと、日本もうまくいかなくなるよね
212 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 16:58:15 ID:1528uq9A
>>208 オレはとりあえず法人辞めてバイトした
1日1万円弱で我慢すればいくらでも仕事はあるぞ
この年でバイトなんて情けなかったけど安全第一
実際営業開始出来ればすぐ取り返せるし
申請準備から勉強会などの手間考えたら
もう2度とあんな苦労したくないからね
213 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 17:06:30 ID:J/X4+JEN
わしは、仕方なく危険を承知で、2月まで代務します。
214 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 20:42:37 ID:pnFov3kQ
おいらは今月いっぱい代務乗って 年明けたら旅に出て許認可式までなんとか食いつなぐ予定
215 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 20:44:22 ID:zkQRnGDE
101実車
217 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 22:19:26 ID:pnFov3kQ
218 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 22:34:49 ID:AtrdmSiM
質問します。 名古屋で個人やると年収いくらぐらい期待できますか? やっぱり法人やってた方が無難ですかね?
219 :
国道774号線 :2008/12/08(月) 23:04:49 ID:J/X4+JEN
ありがとう。 みんな、認可式まで気をつけて頑張ろう! 来年からは、個タクなるのは厳しいからね。
220 :
国道747号線 :2008/12/09(火) 00:07:02 ID:QQH4H/xR
221 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 02:34:24 ID:8uhPQ+ax
>>218 そんなことも判断出来ないのなら、一生サラリーマンやってた方が良いよ 仲間や組合はあるけど、事業者になると自分で判断して決めること出て来るからね 貴方は事業者には向いてないと思います
222 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 02:57:56 ID:RLu1QjQw
>>221 ではせめて貴方の年収だけでも教えて下さいませんか?
223 :
ザンボ山口 ◆fHUDY9dFJs :2008/12/09(火) 05:57:00 ID:OC2gxRyZ
いーさんが動き出したらしいですよ! 御前たち気をつけることだな
224 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 06:02:04 ID:JdsbK8RT
景気も、からだも寒いですね
225 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 06:45:32 ID:n3DM0Y8O
昨日の交通新聞 個人タクシーだけは緊急調整措置適用除外してください! タクドラの夢と希望の個人、昨今の仙台みたいに(申請、試験、合格→挙証資料提出、緊急調整措置、申請却下・・・)やることやって 希望を持たせて、夢がついえるような措置はひどすぎるとタクWGに要望とか 裏を返せば、かなり危ないのかな?関東674人の命運は・・・?
226 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 08:02:18 ID:8uhPQ+ax
>>222 人の年収を知ってどうする?回りを見れば分かるだろう?法人の仲間だって稼ぎはピンキリ…
個タクも同じだよ 同一地域でも人によって違い過ぎるほど違う
>>225 新免合格の人は念のために
協会の紹介者を探しておいた方が良いかも・・・
今回の関東の新免合格者はまだ大丈夫。 怖いのは来年の新免。
229 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 12:38:09 ID:dU0eJmM+
来年の新免の試験は絶対ある訳ない。
油断大敵
231 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 13:42:58 ID:8uhPQ+ax
>>225 毎週月曜日に届く新聞に何か特別なこと書いてあったか?いま読み返しけど何も書いてないぞ!
兎に角油断大敵
233 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 14:13:41 ID:dU0eJmM+
俺は譲渡だから安心して正月を迎えられるけど、新免の方々は、許可式まで心配ですね。
8面の記事?
経歴詐称だったりw
236 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 17:55:53 ID:wkeT2cXR
質問です。 昨夜8時少し前に、割増表示で走行中の個人さんがいました。 どういうケースだと夜10時前に割増になるのでしょうか?
237 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 19:46:55 ID:8usM/Ubk
再来年の受験を狙っていましたか、譲渡しか無さそうですね。 その頃は、譲渡額も上がって競争が激しくなりそう。
238 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 21:22:08 ID:XEsrzT7z
法人が減車してるから問題ないよ
何が言いたいんだ?
240 :
国道774号線 :2008/12/09(火) 23:52:10 ID:AcLxygMP
第8条 譲受需要量が供給譲渡力について・・
241 :
国道774号線 :2008/12/10(水) 06:28:59 ID:+eVH/0vu
でんでん虫の次に潰れる支部は何処だ? 100人切ってる支部ってあるのか?
242 :
国道774号線 :2008/12/10(水) 07:01:23 ID:T7u6fNvh
↑お前、何にも知らないくせに荒らしかよ でんでん虫は支部じゃねえから・・・・・笑 潰れてもねえしな・・・・・お前、馬鹿だろ!
>>228 と思いながら、昨年の仙台・・・・ひどすぎる措置
>>236 メータの時計を2時間チョイ進めれば可能でしょ?
>>241 某たoとo支部は8〜90名ぐらいかと、けど潰れる?ってどこかが潰れたの?
東京はあくまでも本部があって 支部=フランチャイズ
2枚看板もあるけど表向きは 他のでんでん虫と変わりがないはず
244 :
国道774号線 :2008/12/10(水) 07:49:59 ID:JI6hXd9a
そんな事せんでも、実車ボタン二回押しでOK
245 :
国道774号線 :2008/12/10(水) 09:17:14 ID:FOgflmTt
紅葉マーク来年3月までに引退って個人も?
246 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 05:59:17 ID:mhX+ANm3
247 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 09:29:30 ID:IRa9O18j
景気が悪いせいで、辞める人が多く、譲渡が沢山でてるそうだよ。 来年、新免がダメになっても、譲渡で受けれるんじゃないかな。
248 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 09:34:46 ID:a7VZjLE+
>>247 なんで景気が悪いと辞める個人タクシーが多くなるのですか?
来年も新免の試験はあるだろ
正式に許可されると 支部にはいくら取られるんですか? 月々のじゃなくて 最初の加盟金やら、廃業したら戻る金とか
251 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 10:26:11 ID:cVlM4DEk
何回ゆうてもわからん奴多いが、緊急調整入るのに何で新免があるんや?ちゃんと勉強したほうがええよ。
>>247 もし今月に廃業したい人がいて、けど譲渡を要望されても余裕がないとできないんだよね
各種賦課金5カ月〜、共済代金5カ月〜、賃貸なら車庫代5カ月〜、車検が3月だと車検代 すべて譲渡に出す人が払うんだよ
上乗せでもらえる金額が上記の半分以下で、明らかに今辞めるのよりも損するんですねー。
よほど組合に思い入れがない人だと現状では譲渡は出さないんです。即時廃業
代務もあるなら別だけど。経費は代務者持ちだし、代務金が入るし
もしくは緊急調整措置で価格が飛躍的に上がるなら別だけど・・・
>>248 たいして働かない人は上記固定維持経費で足が出るから。これもあり
法人で土日バイトに切り替えるそうです
253 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 12:14:25 ID:mhX+ANm3
>>248 車を買い替えてまでタクシーやるほど儲からないから。
交差点内の駐車違反の取締りが厳しくなってるから、ボーっとしてたら一生受験資格もてない。
254 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 14:33:06 ID:kBjwIzYU
>>253 法人なら儲かりますか? スーデラ値引き20万として250万も苦しいんですか? 辞めて自家用車を買うより、経費でクラウンセダン買った方が安く済みそうだけどね
255 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 15:56:18 ID:lX7W2h0t
256 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 16:07:57 ID:cVlM4DEk
もう勉強は、したくないね。今回受かったから勉強する必要ないね。このご時世だから、来年必ず緊急入る。だから、新免があるわけない。以上
緊急か。
258 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 22:00:54 ID:P6ckhcpr
260 :
国道774号線 :2008/12/11(木) 23:40:56 ID:fSKnf976
>>253 > 交差点内の駐車違反の取締りが厳しくなってるから、
あまつさえ停車禁止なのに駐車とか…バカ?
261 :
国道774号線 :2008/12/12(金) 09:31:35 ID:vYl0nXov
>あまつさえ停車禁止なのに駐車とか…バカ? 六本木の交差点は、バカの見本市。 まだ、東個協にへばり付いてる居酒屋雲助どもはサッサとちょうちんに行ってくれ〜〜〜 若しくは、譲渡出して、廃業してくれ〜〜〜
>>261 ちょうちんに移籍したら居酒屋出来なくなるです。
単独チケット客がメインだから。
263 :
国道774号線 :2008/12/12(金) 13:06:05 ID:thEbyTXZ
許可認可式にて証明書みたいな物頂けるんでしょうか?
264 :
国道774号線 :2008/12/13(土) 05:55:58 ID:0d75xgOR
>>262 トランクから悠然と缶ビール出してた黒塗りのベンツちょうちんを銀座でよく見かけるが・・・
265 :
国道774号線 :2008/12/13(土) 08:39:59 ID:iUx2Y6cY
266 :
国道774号線 :2008/12/13(土) 17:11:09 ID:DGoRtOHW
現金カード客なら難しいね。
素晴らしき繁忙期、ドアを開ける暇がないなんて・・・
師走でこんだけ暇じゃあ年明けはガクブルもんだな
許可認可式というのが二日間に渡り行われるのはわかりましたが 二日間とも朝〜夕まで時間かかるんですか?
271 :
国道774号線 :2008/12/18(木) 08:53:12 ID:OdqluQ8g
お弁当とおやつは持ち込みOK?
だいぶ前のことで忘れたが、午後から夕方までだと…、2日間の講習会終了後に許認可式となり、運輸の開始を届け出て、センターから事業者証を貰えば、晴れて開業となる 欠席や遅刻をしないようにね おめでとう
273 :
国道774号線 :2008/12/18(木) 10:39:35 ID:CXmgdUla
>>269 そうだよ 二日間とも凄く為になるけど眠くなる、有難いお話をたっぷりと聞けるよ 三ツ星への参加申し込みもあるから、各自の判断で決めたらいいよ あと少し公示まで事故違反しないように、おめでとう
274 :
269 :2008/12/18(木) 11:06:38 ID:xp6ZHgyw
レスくれた方々 ありがとうございます。
マスターズ制度の星って、どっかの地域は普通の行燈と一体化しているとこがあったよな。 あれ、良くないか?2つあると屋根の洗車がしづらくなるし。
276 :
国道774号線 :2008/12/18(木) 14:19:06 ID:w4phfavE
カードOK+禁煙車+三ツ星+でんでん虫+ETC=バッテリーが上がった
>>276 早くLED灯に交換しなよ 指定のは高いから、ネットで検索して買えば、1/3ほどの費用で揃うよ
278 :
国道774号線 :2008/12/18(木) 16:50:04 ID:yyoVXZcZ
T穴は1年でbattery交換だお!
279 :
国道774号線 :2008/12/18(木) 19:28:23 ID:31EhIY4A
ティアナは寒冷地仕様がいいお バッテリでかいし、Rワイパーもついてるお
試験合格後にヒアリング(面接)があるらしいですが やはり運転経歴についての事が一番詳細に聞かれるんでしょうか? また前職や前々職の会社に確認の連絡が入るのでしょうか? 実は前々職の会社の上司や同僚にはタクシーをやってることは知られてないので できればこのまま知られずに個人タクシーをやれたらと思ってますので。
個人なら、タクシー運転手とは言え普通の会社員と同じくらいの社会的地位 と見なしてもらえそうだけどな。
282 :
国道774号線 :2008/12/19(金) 05:30:07 ID:Kf8Hgs6l
タクシー(運転経歴)に関係ない会社へ連絡は無いと思うが、緑ナンバーのトラックとか観光バスにでも乗ってたのかな? 経歴は厚生年金や台帳で照会できるし、越境でもしない限り呼び出される事も無いと思う 挙証資料は細かい追加がよくあると聞くよ
>>280 東京の場合だけしかわからないけどヒアリングは挙証であやしい申請者と越境者のみ、通常は来ないよ、はず。俺は何もなし。
運輸の開始を届け出て→開始してから30日以内ぐらいまでに、俺がそうだった
>>276 ティ穴ならオルタネーターを疑うべき、そんな電球ぐらいならハロゲンのヘッドランプ一球にも満たない、
新型は知らないけど旧型はフーガとの価格差はそこいらへんにも現れているんです。×もしかり。クラウンの廉価パッケージだから、今後は・・・・
284 :
280 :2008/12/19(金) 11:01:36 ID:Vja4Kabn
>>281 はい個人は別格だと思ってます。今現在の僕の夢でもあります。踏み台にしたと思われたくないのです。
>>282 >>283 トラック6年の後、スポーツクラブの送迎バスを10年やってます。一応朝から夕方までバスオンリーです、兼務ではありませんが勤務時間と距離等が心配でした。
何にせよ職種が『運転手』として雇用されていなければ意味ない。
286 :
国道774号線 :2008/12/19(金) 18:23:39 ID:lnl+OaRF
法人=派遣従業員並 個人=事業者
287 :
p6093-ipbfp2505tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp :2008/12/19(金) 22:18:49 ID:NBUq2wAa
名古屋mk訴訟・原告が敗訴・5 争点(5)について (1) 給与天引による経費分と固定経費20万円との差額分について ア 証拠(甲1)によれば,社員募集用の被告の入社説明資料には ,営業成績が上がっても必要経費は一定であるかのようなグラフが 掲げられており,しかも,その必要経費については「(ほぼ一定)」 とか「20万円強」と記載されていることが認められ,入社しようと する者に対して,あたかも経費は20万円強以上は要しないかのような 誤解を与えるような記載となっており,また,証拠(甲20,21 ,原告本人)に照らし,入社説明担当者において,そのような誤解を招く 説明をした可能性も否定できないところではある。そして,証拠(甲7の 1〜10)によれば,実際には,タクシー運転手の経費は月額30万円〜 40万円程度を要し,上記入社説明資料とは著しくかけ離れたものとなって おり,社員募集の方法は不適切なものであったと言わざるを得ない。 しかし、mk方式に合意していると判断として敗訴
288 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 03:35:49 ID:cjQXsNxm
トラック6年のあと送迎バスじゃあダメじゃろ 申請日前の3年の間に二年タクシー経験ないと、絶対だめでござるよ!
パチンコとか好きなヤツに限って『個人なんて誰でもスグやらせた方がいいんだよ、したら俺絶対やるのによー』とかぬかすよな。 何であいつらラクしてゼニもらおうとしか考えられないのかね? 俺はまだ法人の来年組だけど、これからも個人は10年という『バカには超えられない壁』に守られるべきだと思う。 来年も新免あるのかなぁ・・・欝だOTL
290 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 07:08:19 ID:V0fS9Fic
>申請日前の3年の間に二年タクシー経験ないと、絶対だめでござるよ! 10年きっちりタクシーやって、タクシーの常識を覚えろバカチン! 乗禁も知らないハイヤー上がりとか、客が手を上げるのが恐くて逃げ回るハイヤー上がりとか。 一発で、タクシーセンター行きの違反ばかりするトラック・バス・ハイヤー上がりはいらねぇ!! 営収悪けりゃお座敷、苦情があれば疲れていても報告書作製。 そうやって、タクシーの厳しさを知らないと、個タクになっても平気で雲助でござるとふんぞり返る。
291 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 07:21:55 ID:HY6azVNL
個人になればハイヤー上がりも何もないだろ? 何偉そうに言ってんだ、ばかだろお前は!氏ね
292 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 08:51:06 ID:WvtSeh9Q
>>291 馬鹿はあなた。タクシーのいろはも分らん奴は個人にならんでよろしい。あほ
>>291 まずは個人になってみろ
話はそれからだ
294 :
280 :2008/12/20(土) 10:54:04 ID:+9Ads8aE
タクシー修行を積んでから出直します。やっぱり個人という職業は別格でした。
295 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 11:13:08 ID:xwj4v9wi
たかがタクシー、されどタクシー。 どの業種でも修行期間は大事だと思う。
296 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 11:44:42 ID:Q81KS1qB
昨日は23区から出れんかった...。 キツイのぉ〜
↑ザマーミロ!! って俺もだよw 実車率は凄いけどな。自慢にならないかww
298 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 14:28:37 ID:cjQXsNxm
>>290 おたくの言いたいことがサッパリわからん
わしは三年のうち二年タクシーが必要とゆう、当たり前のこと言うとるんじゃがね
ちなみに、今回試験合格しましたよ。我にガタガタ言われる筋合いはないね(笑)
299 :
国道774号線 :2008/12/20(土) 17:15:24 ID:eHmP3tyk
本人が苦労すればいいだけの話しで、他人がハイヤーはどうのこうのと言うのは変だと思う。
まずは個人になってみろ 話はそれからだ
なんで、ハイヤーからでも個人になれるん?
専ら運転(ry
303 :
国道774号線 :2008/12/21(日) 01:53:07 ID:isU5XvcS
俺291だけどさ 個人になって丸5年 乗禁エリアを知ろうが知るまいが、捕まれば己が責任とるのは当たり前 だから氏ね・・・・・おわかり?
304 :
国道774号線 :2008/12/21(日) 07:27:53 ID:P0nVQGYg
まぁあれだろ、客が個人に何を求めてるか考えりゃわかるんじゃね? あまりにも道を知らんやつとか、話にならん!ってことだろ あぁ、オレのことかwww
質問:
東京は特定特別監視地域に指定されたため、
個タク受験は「超狭き門」になるかもしれない?
と聞きましたが?
>>57 < みたいな方は無問題ないでしょうが。
306 :
二つ星 ◆AOGu5v68Us :2008/12/22(月) 16:11:44 ID:NnsVaHeW
>>305 その他審査条件等も厳しくなると思われる
307 :
国道774号線 :2008/12/23(火) 07:57:05 ID:4gofQlLc
タイヤはトーヨーのトランパスが良いと聞きました。 どなたか韓国製か台湾製のタイヤを使用されている方がいらっしゃいましたら、 是非とも詳しいインプレを御願いします。 追伸 中国製のでもかまいません。
308 :
国道774号線 :2008/12/25(木) 09:07:06 ID:dpke+ixc
ハンコックが安くて長持ち、雨の日は危険だけど(笑)
タイヤ代ケチる奴の気が知れん
310 :
国道774号線 :2008/12/25(木) 11:00:26 ID:JdCM+3lM
駅出し専門なら、どんなタイヤでも変わらんっしょ。
311 :
国道774号線 :2008/12/28(日) 01:31:20 ID:Tvi+3iyg
ドリにイイかと思ってタクバイアス拾ってきたが、いやー滑る滑るw 飛距離出杉で収拾つきませんわww
数寄屋通りで事故った、げそナンバーの個タク! あんな、狭い道で大破って… どんだけスピードどだしてたんだか… 恥ずかしいwww
313 :
国道774号線 :2008/12/28(日) 03:46:03 ID:aSBORmzP
見た!台東個人。 たいめい前で単独であそこまで大破って…居眠りだろうが。 個タクが自爆する時代か恐怖だな
314 :
国道774号線 :2008/12/28(日) 08:04:27 ID:f6R2H8kj
自爆なんか、よく見るぞ。 この前も富ヶ谷で(チェッカー)が、ガードレールに突っ込んでたぞ。w 今朝方、中目で降りられた後、すぐ乗車してもらったら「横浜新道」だって。 あれだけずらりと法ちゃんが並んでるのに・・個タクが良いってさ。w 恐怖の時代は、年明けからだ。法人では食って行けなくなるぞ。
315 :
国道774号線 :2008/12/28(日) 08:43:54 ID:HNupcSb2
現代車使ってんのは在日なのか。 なんで日本にいるんだよ。 在日は外国人なんだから働けないはずだろ。 今は日本も苦しいんだから日本国籍持たない奴はタクシー運転手だろうが、排除すべき。 ましてや現代車なんて買ってやがる。そんなに祖国がいいなら帰ってタクシー運転手やれよ。 日本は日本国籍をもつ人の為にある国、朝鮮人の為にあるのではない。
↑ベンツ・BM海苔はドイツ人ですか?
317 :
国道774号線 :2008/12/28(日) 10:04:12 ID:HNupcSb2
>>316 馬鹿か、ベンツ等はそこそこ造りがいいだろ。趣味の絡みもあるが、わざわざどーしよーもない朝鮮車を営業に使うってメリットも無いしお客様にも失礼だろう。
ドイツ車は日本人も好む人は多いから、タクシーに使っても可笑しくはない。
わざわざキムチ臭い車使うんだから、在日チョンなんじゃねぇのかよって事さ。
世界的にも物造りに関してはトップレベルいやトップと言い切ってもいい日本にいて、その日本人が何でわざわざ半島産の、それも車という高くて命を預ける重要な物を買うのかが全く理解できない。 昔からMADE in CHINAやMADE in KOREAと言えば、安物とか粗悪品の代名詞みたいなものだというのが我々日本人には定着してるし、実際そうだよな。 気に入ってた商品も、あのつづりを見ただけで一気に買う気が失せるし、同じ料金の国産と半島産のタクシーが並んでいたら間違いなく国産車を選んで乗る。 例えば半島車が国産車の半額とかならまだ解る(それでも余計俺なら買わない)が、普通の日本人なら半島車を買おうなんて気にはならないよね? だから、必然的に半島車のオーナーは半島人あるいは家族に半島人がいるあるいは関係者とか、そうなるよね? だから悪いとか言ってるわけでもなく、ただそれだけのことだけど。
319 :
国道774号線 :2008/12/28(日) 13:35:00 ID:pW/YMNiw
ヒュンダイのタクシーを買ったが、一週間で壊れて廃車になった個タク運転手のブログあったな。 どこにあるかは知らんが。
320 :
国道774号線 :2008/12/28(日) 17:46:20 ID:qC/gj0li
みゆき通り 泰明小学校前で 街路灯に激突したGパケ見た? あれはひどい
朝鮮大嫌いなのは、よ〜くわかったけろ いろんな絡みでLPしか乗れない人は、ヒュンダイLP車いいと思うけろ クラコン、セドより見た目はいいけろ
322 :
国道774号線 :2008/12/29(月) 15:34:26 ID:3eTnnb4x
キムチ車には絶対乗らないと言う客が少なからず居る限り、正解とは言えないと思う あと在日も乗らないんじゃないかな、在日丸出しになるから とにかくキムチ車の販売は、日本では無理ありすぎ。 いつ撤退してもおかしくない。 長く乗る営業車として買うなんて利口じゃないと思うがね 自家用キムチ車、年に一回くらい見かけるけど採算取れてると思う?
つ 価格
あんなんなるのに分かっていながら 今年の新免達に営業かけてたのは詐欺に等しくない? 安達の支部になんか車両持ち込んで営業来てた…
キモイ粘着出たなー とりあえず頭冷やせ
>>323 導入時の、だろ。
トータルで見たら全然安くない。
チョソンハンドの連中にとって、
「修理」ほどウマイ商売はないんだろ。
327 :
国道774号線 :2008/12/30(火) 11:48:09 ID:yZJJjdfW
最初はカムリだと思っていたけど、よく見ればマークがホンダになっていて?良く良く見るとヒュンダイだった
328 :
国道774号線 :2008/12/30(火) 12:37:11 ID:wD/5IdLu
横浜には全車が外車を売りに、求人してるタクシー会社があるよ すげー景気が良い会社だと思ったら…
329 :
雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :2008/12/30(火) 15:11:04 ID:jLTQTsYb
>>301 タクシーもハイヤー同じ「一般乗用旅客運送事業」だから
ちなみに介護タクシーもおなじ
バス7年介護タク3年で君も個人になれる(藁
330 :
国道774号線 :2008/12/30(火) 18:19:47 ID:4ZU7iU2b
331 :
316 :2008/12/30(火) 18:57:34 ID:6P0TZmSg
>>330 が北キムチで桶
現代車使ってんのは在日なのか。 こんな愚問に嫌味を込めて
じゃあ独車海苔はドイツ人か、って言ったんだよ。
日本人なら読みゃわかるだろ。
タイヤと同じ大事な商売道具なのに、日本製を選ばない椰子の気がしれぬ 金が無いなら、コンホで仕事した方がマシだと思うがな
333 :
316 :2008/12/30(火) 20:27:47 ID:6P0TZmSg
俺はクムホ履いた事あるよ。4本脱着込28kだったからね トヨタ日産車が最初履いてるA200やB390より、5部山迄は良かったよ。 整備・耐久・維持費はクラコン ルックス・乗り心地・衝突安全性はヒュンダイじゃない? ヒュンダイ車も主要部品は日本製だからね 20年前のマーク2セダンベースのクラコンよりはましかもよ。
>>333 嘘つくな
クムホなんてウエットは危なくて走れないよ〜
335 :
国道774号線 :2008/12/31(水) 07:24:17 ID:lYWQxEdW
>>333 あとプラス1万円強で安心が買えるのに、あなたは度胸があるんですね 自分には真似は出来ないです
336 :
国道774号線 :2008/12/31(水) 08:52:49 ID:TepLUnAj
韓国人にはヒュンダイは人気が有るみたい、韓国の客を乗せた時は世界でも トップクラスの車だと豪語していた。 トヨタよりも技術は上、内装も上品で乗りやすいとか言ってた。 半島の人間は日本人よりも優秀だと勘違いしてやがる!
337 :
316 :2008/12/31(水) 09:31:58 ID:jERsB2ZE
334&335はクムホ履いた事ある? 燃費・走行音はecoやecosと同等、ウェットずるずるなんてないよ。 5部山切ったら走行音うるさい・ウェットずるになるけどね ヨコA200、ブリB390、GY650よりは絶対いい セールで安いのあったらマジお奨め
338 :
国道774号線 :2008/12/31(水) 11:02:15 ID:P+nTlhEg
オイルはワコーズの4CT-Sだよね。 値段はちょっと高いけど三ヶ月経っても全然オイル減りしない。 ゲージ半分入れとけばエンジンの吹けあがりも軽いし何より燃費にも良い。 5000K走行後でも整備工場にある新品の激安オイルよりはるかに品質を保てるらしい。
339 :
国道774号線 :2008/12/31(水) 11:03:41 ID:P+nTlhEg
338はガソリン車ね
340 :
国道774号線 :2008/12/31(水) 11:15:21 ID:69uW7hIm
>>316 なぁなぁ、ヒュンダイ車のどこが日本製の部品なの?
マジで知らないから教えて!
>>340 現代の車のエンジンは三菱製と聞いたが?
ここは韓国車のスレになりますたw
343 :
国道774号線 :2008/12/31(水) 21:07:53 ID:ziTIHKnj
オイルは空気で酸化するものだっぺよ!50000キロも大丈夫なのケ?
344 :
316 :2009/01/01(木) 13:00:14 ID:/+et8ZHA
新年おめでとうございます。 断っておくが、俺は在日でもチョンマンセーでもない。 言いたかったのは、4本10万レグノも良いが3万クムホも悪くない、 400万クラも良いが、100万円?値引きの140万ソナタもアリじゃねぇの?って事だよ。
345 :
国道774号線 :2009/01/01(木) 13:10:34 ID:I3WW4KW5
>>344 おまえらチョンが、日本人にどれだけ嫌われてるのか考えたこと無いだろ?
346 :
316 :2009/01/01(木) 16:55:26 ID:/+et8ZHA
>>345 考えた事ないニダ。個タクに関係ない嫌韓は他所でやるニダ。
>>344 安物買いの銭失いって知らないのか?
>>346 タクシー業界とは切っても切れない話なんだが、アホ?
348 :
316 :2009/01/02(金) 04:40:12 ID:FpKlmCl8
>>347 安物買いととるか、コストパフォーマンスが高い、ととるかは人それぞれ
これからの大不景気に出費は少ない方が良いだろ?
下らん嫌韓こそアホに見えるから止めとけってこと。
349 :
国道774号線 :2009/01/02(金) 08:16:31 ID:TJBNd9p8
嫌韓うんぬんより、なにも好き好んでキムチ車乗る必要は無いだろう。w 人それぞれ考え方があるだろうけど、俺は、タイヤはレグノだな。 また、(コスト考える以前に)キムチ車にキムチタイヤ入れるぐらいだったら廃業するよ。w
350 :
国道774号線 :2009/01/02(金) 08:55:56 ID:cY2wte6A
チョンは、通名で素性を隠す辺りが気に入らん。 韓流チョンは、見ててヘドが出る。 ブームは去りつつあるがなw
351 :
国道774号線 :2009/01/02(金) 09:02:07 ID:mdDVI0Oq
>>348 取り方の問題じゃなくて事実を見ろよ。
それとも、一時金を心配しなきゃいけないほど
チャリンコ操業なのか?
加えて、他の人も指摘してるように、
カネで直接は買えないものも含んでるんだぜ?
353 :
国道774号線 :2009/01/02(金) 22:52:49 ID:hxMyrwnu
カネで直接買えないものってなんだ?
>>353 安全やお客さんの心象、
肌身離さず使う道具としての使い心地、
挙げればきりがない。
経験
356 :
316 :2009/01/03(土) 01:24:49 ID:NpD5PljR
>>354 安全やお客さんの心象、
肌身離さず使う道具としての使い心地
新クラ・フーガ>>ヒュンダイ>>クラコン・セド
レグノ>>クムホ>>A200・B390
だと俺は思うよ。
違うと思うのなら具体的に指摘してよ
キムチ・韓流・チョンとかの偏見感情抜きでお願いします。
357 :
国道774号線 :2009/01/03(土) 02:03:07 ID:ny7UTxi/
キムチ野郎を日本から抹殺すべき。 日本人の九割は、支那人やチョンが大嫌いで、汚らわしい民族だと思っています。 世界中の人々、朝青龍も、チョンが嫌いです。
358 :
国道774号線 :2009/01/03(土) 04:15:14 ID:KO0VdrAj
>>354 いやいや、そのどれもが金で買える、
つまりクラウンやフーガにすれば
得られるものだろ?
直接買えないもの、なんて言うからおかしくなるんだよ
この業界、ハードは金出せばいいもの買えるが、
買えないのはソフト、つまり事業者本人を
良くする為の仕組みじゃないか?
359 :
国道774号線 :2009/01/03(土) 05:16:45 ID:8R81w8W/
>>356 せっかく毎日違う客を積むんだから客に聞いてみたら?
ヒュンダイ個人と法人、どちらを選ぶか。
少なくとも5人に1人は法人を選ぶと思うがね。
この状況で2割の客を逃すのは痛いと思うよ。
この流れは個タク運転手の程度がわかって良いですね もっとやれww
361 :
国道774号線 :2009/01/04(日) 02:54:46 ID:xmYR6uA1
チョンの死滅は、チョンに騙され続けてきた日本人の悲願である。
362 :
国道774号線 :2009/01/04(日) 19:03:47 ID:sPycN0e4
個人の中には在日チヨン何人かいるな
363 :
国道774号線 :2009/01/05(月) 01:44:06 ID:dHqO2uw1
東京じゃ走っていても数百台程度、全国的にも+α程度で 総数では貴重品な現代車でなんでこんなに盛り上がってるのだろうか????? グレンジャーのLPIは魅力的だと思う、耐久性とか、整備性などのランニングコストがいかなるものかは未知数だけど 何よりもLPGの液体噴射エンジンは先進的だと思う。日本仕様はタンクとかを日本から輸入して日本の規格に合わせているとか。 けどブランドイメージとかは確かに最低、車体的にもFFだし 私的には対象外 けど韓国のメーカーがここまで早、くそれなりの形で車を生産できるようになったことが脅威的だと思う 今はガソリンが最低価格(昨日はハイオク105円)だから眼中にないけど、夏場は目先のランニングコストで少し考えたです。 クラコンGが100馬力超してもしょせんはOHVの4発でしょ?リアドラムでしょ? ボディーはすぐにグニャグニャになるし セドも20年選手、共におもしろくない車だし、LPからの乗り換えれる車がないのが現状です、 だから、燃料でグレンジャーか 車両価格でティアナ、マーク×が増えてるんでしょ? 今年出るトヨタのレクサス共用のハイブリットは現物を見てみたい、内装がイイ感じだとうれしいんだけどなー もしくは国産メーカー純正の最新V6のLPIがでれば(これは無いと思うけど)もう現代車は対象外だからね
>>363 > けど韓国のメーカーがここまで早、くそれなりの形で車を生産できるようになったことが脅威的だと思う
一時期、身潰しが積極的に技術移転したからじゃん。
路上をキ〇ガイみたいに爆走してる個タク共に車両の安全性なんてあるのか? 国産だの外車だの語る以前の問題だと思わないとこがさすがだ お前らのその頭も、整備工場で直るといいなwww
366 :
国道774号線 :2009/01/05(月) 06:43:04 ID:6ACcepjP
たまにヒュンダイのタクシーを見るけど、大きくて良さそうに見える。 セルシオでフィルムを張って、ナンバーを黒くしてるのを見たけど、所詮緑ナンバー意味ないよな。
グレンジャーより先代のXGの方が高級感あるような・・・。
許可認可式は『平日』の2日間ですよね?
369 :
国道774号線 :2009/01/06(火) 22:53:56 ID:d2NBoHo2
突然ですがお聞きしたいことがあります 例えば九州など地方から東京にでてきて所定の年数を 勤め上げた後、個タクとして独立する方など はいらっしゃいますか。
>>369 現在九州でタクドラしていて、残りを東京で2年間だけ営業して個人になったとしても、苦労しますぜ
もしくは東京に移転して10年後に個人のパターンならば大半の人がそうでしょ?
苦労しても東京でなるだけの価値はある。
373 :
国道774号線 :2009/01/07(水) 13:52:54 ID:UzU4DrE4
昨夜、四様が歩行者にぶつけてた。(東急本店通り) 路地から出て、一時停止をきちんとしないからやったようだった。 よく有る人身だけど・・四様、地面に頭こすり付けて土下座してた。 暇で、空車がバンバン通る場所でなかなか出来ないぞ。 もう少しで個人の資格取れる人か?それとも首になるからか? 許して貰えたかどうかは、定かではない。
374 :
369 :2009/01/07(水) 13:53:00 ID:IaWCYOHT
ありがとうございます。 大変参考になりました。
>>373 個タクの資格とかクビ以前に、
救急車呼ばれる
全治x日の診断書
罰金30〜40万
が怖いわ
376 :
国道774号線 :2009/01/07(水) 18:42:15 ID:fbl6qT+e
一般ドライバーだけど、歌舞伎町のホテル街で右折を忘れて一車両バックしたら、男が横に来て、足にぶつかった、どうしてくれるんだと文句を言われた。 タクシーだと よくこんなことありますか? 男は自分で救急車に歩いて乗って大久保病院に行った。
よくある手口だ。
378 :
国道774号線 :2009/01/07(水) 23:31:50 ID:BR5GHCN+
みんな車は何を注文した(する)?
379 :
国道774号線 :2009/01/07(水) 23:40:38 ID:/MX/HNK9
タクシーの運転手に転職しよと思っています。 しかし、鼻をよくかみます(1時間に一回くらい) 例えば、お客さんを乗せているとき道路脇に留まり、ひかえめに鼻をかんだりできますか。 よろしくお願いしますm(__)m
380 :
国道774号線 :2009/01/08(木) 04:21:54 ID:h7yVEGgP
蔵コン
382 :
国道774号線 :2009/01/08(木) 11:54:31 ID:Sie+qxYl
>>378 LS460L
>>379 ここは個タクすれ
転職組はスレ違い
マジれすすると
ウンコしに行ったが何か!?
383 :
国道774号線 :2009/01/08(木) 13:40:30 ID:arFmfOMd
客と連れションまでならあるw
384 :
国道774号線 :2009/01/08(木) 19:57:13 ID:Sie+qxYl
雪降るのか!? スタッドレス履くとするか
385 :
国道774号線 :2009/01/09(金) 14:54:51 ID:6DgiHXpx
今年個人始めるんだが連日のタクシー強盗のシーン をテレビで見ているとうんざりするね!
スタンガンとマスタードスプレーで武装は基本 最低でもマグライトぐらいは用意しましょう。 乗ってから分かる所にステッカーを貼るのも忘れずに〜♪
2月4日にでんでんの新規加入者講習会(強制参加)あるけど これのほかにも許可認可式も2日間時間とられるんですか?
388 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 07:57:25 ID:ydSml1Lz
↑強制はしない。嫌なら来なくて良い。 お前ら、個タクは無法遅滞だと思ってんだろ! 法人なら会社変われるが、個人タクシーは廃業だぞ!
>>387 その考えならば即座にインディーズに切り替えた方がいいと思う
加入してからも色々と強制参加義務があるんですぜ、
ノーネクタイで本部呼び出しとか、法人以上に厳しいのがでんでん
何よりもお客がよくて当たり前感覚で、一言言いすぎてセンター通報とかも多数あり
自由なのは労働日、労働時間程度だから
390 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 09:07:38 ID:PTHUqe7b
でんでんは厳しいんだ〜(笑)
391 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 09:11:35 ID:PTHUqe7b
厳しかったら何で居酒屋タクシーの件で処分されたのがあれだけしかいないのか不思議(笑)
392 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 09:56:57 ID:3V8e+WXa
尊敬する先輩方へ 資格用件についてご質問です。 「所要資金の100%以上の自己資金(自己名義の預貯金等)が、申請日以降常時確保されていること」 とありますが、この200万円は申請時に絶対に必要なのでしょうか? この200万という金額は、許可が降りた後、国庫などから融資される見込みのお金は含まないんですよね。 また、申請直前に親族などから借りてきたお金を、自分名義の貯金にしたもの(たとえばイキナリ貯金残高が100万増えるとか) でも良いのでしょうか? 法人12年
>>392 私は東京だけど
どっから引っ張ってこよーが関係なく200万を自分名義の定期にしておく。
いきなり自分名義OK
200万のうち車に回せるのは80〜90万。
これが車の頭金とかになる
例えば車両総額400万だったら
400−80=320を国金ローンなり本部ローンを利用する形になります。
本部ローンは上限300だから
現行型クラウン買うんだったら
300万以上定期に入れた方がいいかも。
定期は8月〜翌年2月上旬までは1円たりとも動かしてはいけません。
394 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 11:23:45 ID:3V8e+WXa
>>393 有難うございます。
>定期は8月〜翌年2月上旬までは1円たりとも動かしてはいけません。
きびしぃ〜 けど、ガンバります。
でも、緊急調整でアウトかな。。。
395 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 18:46:16 ID:9DG1TIim
396 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 19:12:36 ID:9DG1TIim
同業者としていかがなものか?
397 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 19:15:35 ID:N0VFsAWU
馬鹿が必死に長文書いてるって感じ。
398 :
国道774号線 :2009/01/10(土) 20:17:14 ID:9DG1TIim
性格悪いやつだ〜
>>394 私は今、新免の公示待ちなんですけど…
頑張って下さい。
ちなみにまだ普通に仕事していますw
400 :
国道774号線 :2009/01/11(日) 00:20:22 ID:JvLfHMwC
>>395 自分を擁護するコメントだけ残し
自分に都合が悪いコメントだけ削除する
402 :
国道774号線 :2009/01/11(日) 06:24:48 ID:sc9mJu0F
403 :
国道774号線 :2009/01/11(日) 06:27:36 ID:sc9mJu0F
同業者の恥
404 :
国道774号線 :2009/01/11(日) 07:51:21 ID:VPNlIrxe
遅レス乙ww
406 :
国道774号線 :2009/01/11(日) 22:43:48 ID:rIVFyzpQ
公示待ちの方で 自宅に国土交通省が調査に来た人いますか?
407 :
国道774号線 :2009/01/11(日) 23:04:36 ID:sc9mJu0F
ターゲットは目黒のゼロ
所詮役人 大した事しない ザル チクリない限り平気 越境だって平日住んでれば越境の証拠あげらんないし。
>>408 し〜〜〜〜〜〜!!!
410 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 00:14:25 ID:+RTyiyOn
>>402 ほう?
一通り読んだが正論じゃねえか。
つーか、このブログで粘着しとる同業者とかいう香具師、モロに
>>402 のお主だとわかる罠。
その負け犬根性だけは認めるわw
411 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 00:34:31 ID:WaV0e14F
412 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 06:24:41 ID:WT15giZW
>>410 ワロタwwwww
居酒屋タクが手を変え品を変え因縁つけるも管理人に撃墜!
今度は2ちゃんでurl貼り付けて"助成求む Help me!"と言わんばかり。
インチキ性分のID:9DG1TIim、sc9mJu0Fがあまりにも必死杉で吹いちまったよwwwww
413 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 08:00:16 ID:SPyzo3oq
霞をデンデン単独からちょうちん法人にするべし
414 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 08:44:18 ID:2hNxfGZt
>>412 脳内が単細胞で幸せそうだな。うらやましいよ。
415 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 16:35:50 ID:F1YXpyFm
416 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 17:26:06 ID:+RTyiyOn
>ターゲットは目黒のゼロ 犯罪に近いというより脅迫だろ。
417 :
国道774号線 :2009/01/12(月) 23:33:08 ID:LJCABBXa
居酒屋はもう追求しないの?
本当に支部脱退させたの? だちさんよ 支部長何事もないかの如く保身に懸命だけどよ カスミは提灯にやらせよーぜ
419 :
国道774号線 :2009/01/13(火) 00:33:43 ID:DQutYX7L
4社にくれてやれ!!
420 :
国道774号線 :2009/01/13(火) 00:40:09 ID:xSWo4JXL
>>418 オレ提灯だけどさ、いらねーよカスミなんて
頼むからデンデンはカスミに張り付いててくんねーかな
来年目指してます。 現在夜は個タクが溢れてるけど こんな状態でもまだ、個タクになった方がマシなんですか?
422 :
国道774号線 :2009/01/14(水) 13:43:14 ID:I0lFEtRR
そう思うのならやることない。
423 :
国道774号線 :2009/01/14(水) 14:07:08 ID:snw9Qs2J
424 :
国道774号線 :2009/01/14(水) 14:37:59 ID:xXwVMfVN
>>421 もう都内・個タクのメリットはないよ。稼げない上、リスクが高い。
まったり稼げる環境でもないし、
一度なったら、毎月経費がかかるから、休むわけにもいかない。
借金をしてまでやるような仕事ではなくなった。
家持、借金無しの余裕のある人ですら、
法人まったり系の方を選ぶんじゃないかな。
まあ余程資産のある人は、個タクで道楽、ってのも考えられるが、
そんな人はタクシーなんてハイリスクで健康を害するからやらないだろう。
425 :
国道774号線 :2009/01/14(水) 15:04:36 ID:mgly1i+w
>>421 法人より少しは人らしい生活が出来る程度の違いだよ
426 :
国道774号線 :2009/01/14(水) 16:47:02 ID:YMHjE0sX
>>424 個タクを増やしたくないから言っているのか、
それとも個タクになれないから妬んでいるのかわからんが、
法人より個人の方が稼げるし、まったりできるのは厳然とした事実。
法人から個タクになる奴はいても、個タクから法人に戻る奴はいないでしょ、
特殊事情ある奴除いては。
なるべく借金をしないで、新車じゃなく中古で開業するとかさ、
そういった努力は必要だよ。
427 :
↑ :2009/01/14(水) 20:13:03 ID:kEiBQbrJ
空気嫁
428 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 02:57:12 ID:abURyJ4m
法人も個タクも厳しいのは一緒!個タクの経費っても、法人のピンハネよりは少ないよ まーったりやって、40残せば食って行けるさぁ
法人のピンハネが苛烈になればなるほどに台数も減らなくなり我々の仕事も厳さを増す。 それを他人事だと涼しい顔して過ごせる勝ち組の人は果たして何割いる?。 法人よりマシなのは決まっているが、それでもこのままだと損耗や減少は避けられない。
430 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 15:24:05 ID:KoiF29Vu
体力のない人は廃業すればよし。20年後には、時代が変わるよ。
431 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 15:30:52 ID:NzG6cP4p
今が損益分岐点やけ。譲渡金が当たり前で 高騰しちょうようになると新しく初めちょう 奴には、かなり厳しくなるけぇね。 足元みて数百万一括支払いなんて言われちょうたら 払えないやろ?
432 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 16:55:56 ID:H9P/dyCC
バッテリー上がってもうた。 昨日まで普通だったのに突然止まる事あるのか? セル回らないホーンはかすかに鳴く程度。
433 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 17:00:26 ID:IYx3sPOn
ダイナモがイカれたんじゃね?
434 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 17:50:47 ID:tQ4B0hcG
バッテリー交換すればダイジョウブだろ? デストリロビューターか? おいらの前の車、高速でエンジンが止まりやがった。(焦ったぜ) その後、トヨタに変えたけどけど問題なし。 タク車はやはりトヨタだな。
435 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 18:00:19 ID:yROVEfHe
436 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 20:07:30 ID:6xq91tGx
個人から法人 マジで検討してるよ 個人事業は税金高すぎ 事業者のおまいらしってるか?今年は国保税ものすごくあがるぜ 本来税源移譲で住民税額に連動する国保税は一緒に去年上がるはずだったが(住民税額に対する掛率は少しはさがったんだけど住民税の上昇率の方が全然でかい) いつもの姑息な「激変緩和」で去年は上昇しなかった(時間ずらすことで不満の声が拡散するのをねらってんだろうなあ) 今年はこの緩和措置がなくなるから例年同じ位の所得の人でも2から3割位上がるんじゃないか 個人事業はいまや課税の狙い撃ちだ 「なるやつはバカ」っても過言じゃないよ
437 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 21:46:28 ID:ctL+FkPa
>>436 個人やめて法人? 個人やめて転職なら分かるが、あなたは麻生さんか?
438 :
国道774号線 :2009/01/15(木) 22:13:39 ID:7lyyoNHV
439 :
国道774号線 :2009/01/16(金) 00:11:39 ID:Jlph9+4y
>>436 は確実に個人じゃないな、個人になれなかったヤツが理由を探して、
「あ〜個人にならなくてよかった」と自分を慰めているんだろう
440 :
国道774号線 :2009/01/16(金) 01:07:45 ID:NtZBdfdr
別に信じなくてもいいけど漏れは事業者だよ 法人に戻るケースは違反取消しの出もどり以外は漏れも聞いたことはないけどね
441 :
国道774号線 :2009/01/16(金) 03:50:21 ID:l9gJoK+h
特殊なケースとして。地方じゃ食えないから首都圏に単身住み込みで流れてくる例があるらしい、NHKでやってたからヤラセかもしれないが
442 :
国道774号線 :2009/01/16(金) 04:02:39 ID:RLkIGuQe
個人の免許を人生の中で二回以上取得した猛者っている?
443 :
国道774号線 :2009/01/16(金) 06:53:36 ID:qPqtdwpY
法人なんか戻りたくね〜ずら。 汚ね〜車で、お客さんに馬鹿にされて、座席は蹴っ飛ばされるは、高速仕事 はめったに無く、キムチ経営者に文句言われて・・あ、あ嫌だ。 国保税って?国税と国民健康保険の事? たかが税金で地獄に戻りたいわけ?変わってるね〜。
>>428 具体的に売りあげの何パーくらいが経費なんですか?
20くらい?
445 :
国道774号線 :2009/01/16(金) 18:03:15 ID:h+hDOqnz
申請時の、「運転を専業としていた」っていうのは、どうやって証明するのですか。
446 :
国道774号線 :2009/01/16(金) 20:35:44 ID:Bsvg33tr
在職証明書に書いてある期間と職種。 タクはタクシー運転手とか書いてある。
よほどひどい会社にいたんだなあ 中小あがりじゃそんな程度だろww
449 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 11:06:50 ID:XSgL8kUl
>>440 はい 誰も信じて無いから心配するな、地獄のエンマさんも笑って許してくれるよ 良かったな舌を抜かれなくて!
450 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 13:54:22 ID:+Nr1ACcz
451 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 15:41:07 ID:RlSWALSl
>>448 四社も最近は、新人ばかりになってきたみたいだよ。
前の会社の人が言ってた。
日本交通のほうが、個人よりも楽かもしれない。
でも、時間が自由にならないけどね。
サンシャインの地下3Bじゃなけりゃいいのにね。
個タクは電子マネー使えないから、お客がどんどん減ってる。
個タク避けて、第一とかに乗る人も居たなwwwwwww笑えないけど。
452 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 15:53:55 ID:NhamYcih
>>451 ホントですか?個人タクシー目指してる法人乗りだけど、日本交通に移籍したいです 可能でしょうか? 日本交通から個人タクシーになる人はいないんですか? すばらしい会社ですね
453 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 16:45:42 ID:U565vBZv
去年、四社本体から個人になったオレが通りますよ。 断言する、個人の方が良い。 電子マネー使う客はワンメがほとんど。 クレカが使えりゃ問題ない。 法人時代と同じ労働時間なら手取り1.5倍〜。
454 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 17:28:09 ID:/ox8koD7
今年の新免受験予定者です。 組合の支部選びについてアドバイス願います。 複数廻って話しを聞いてから決めるたりすることは出来ますか?
455 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 18:12:58 ID:+b8PaxTq
>454 できるけど 事務員や支部のお偉いさんと話しても見えないものは見えない。 個タクになってる知り合いいないのかい?
456 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 18:44:25 ID:1xsR4Lct
>>453 都下、近隣の駅出し専門はカードNGも多いよ。おいらは数少ないカードOK会社にいたが、十中八九以上はポイントほしさの1000円以下、カードがある程売上減。カードが使えて良かったと思う例は1/50位
457 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 20:58:01 ID:yWlhY51q
今年から新免は、有りません。お気の毒に!
>457 決まってもいない事を書く君はどこの支部? 答えられないなら引っ込んでいなよw
459 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 21:51:46 ID:NhamYcih
>>454 どんな事が知りたいの? 組合によっての違いは組合費や無線の有無くらいの微々たるものだよ あとは支部会や研修旅行、新年会などあるけど、程々なとこが良いかもね 輪番性で支部会の会長さんなんてこともあるから、よく調べた方が良いよ
460 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 22:41:04 ID:+Nr1ACcz
>>456 それならカード契約しなければよろし。一切、都心に行かない、と言うならね。
てか
>>453 へのレスにしてはちょっとズレてないかい?
461 :
国道774号線 :2009/01/17(土) 23:25:59 ID:/ox8koD7
>>455 >>459 有難うございます。
支部によって組合費や福利厚生の違いがあると聞きましたが、
どういう基準で選べばよいのか、自分でも良くわからなくて。
>>457 今年の9月に緊急調整に入るかもしれないという噂は聞いています。
私が参加している勉強会の講師は、今年は大丈夫と言っていますが、どうなることやら。
でも決まらない以上、準備はしないと。
来年以降はさらに新免なくなる可能性が高くなりそうだし。
選挙が終わらないうち内規は変わらないと思いますが かなり先の読めない時期では有りますね
463 :
国道774号線 :2009/01/18(日) 00:49:02 ID:3jjamBMs
とっとと、じじぃ野郎どもは退陣すべき
464 :
国道774号線 :2009/01/18(日) 01:17:53 ID:vGR2b0Gy
中堅達もだらしないから 結局変われない。
465 :
国道774号線 :2009/01/18(日) 10:55:28 ID:rxOqMSp8
確かに大所帯な支部が良いとは限らない 寄らば大樹の陰じゃないけど、行列が人を呼び、美味くもないラーメン屋が繁盛することもある 付き合い増えれば時間も金も必要だからね
東京は防護板?必要ですか?
467 :
国道774号線 :2009/01/19(月) 14:39:33 ID:gY//F2cy
>>466 必要なのは全国共通だけど、個タクで防犯ボードを使ってる事業者は少ないよ
アルファードとか広い車なら、運転席だけアクリル板で覆うのも可能な 気がする。
469 :
シーマ8000 :2009/01/20(火) 00:53:05 ID:WHRRVbOg
20日午前0時頃、7号線下り、一之江で降りようと右側を走っていたら車間を取らないタクシーが後ろについて来た。 出口が右側にあるから右側を走るのは当たり前だろ。首都高は右側に出口がある所がたくさんある。タクシーなら毎日走っているからわかるだろ。パッシングする暇があるなら左側から抜けよ。タクシーをやめなさい。 ちょうちんのシーマ 8000 知り合いがいたら言っておいてください。
了解
471 :
国道774号線 :2009/01/20(火) 04:12:00 ID:QYgcCVwO
>>469 大変申し訳ありませんでした。同じ看板背負っているかと思うと恥ずかしい限りです。
多分そのバカは首都高は二車線とも走行車線で、右側だからといって
追い越し車線ではない、という基本的なことも知らないマヌケかと思われます。
472 :
国道774号線 :2009/01/20(火) 22:36:58 ID:aVBoMHzJ
なぬぅ!では何故右側ずっと走ると捕まるんだい!?
>386 どんな内容のステッカーだよ。 「スタンガンあります」か?
>386 どんな内容のステッカーだよ。 「スタンガンあります」か? >436 標準的な個タクのBLを見たいのだがどこかに転がってないかな? 個人って大方がガソリンだろ?車代払って、営業税とか払ったらあまり儲からないような気がするのだが。
>>469 道路ってーのは他人に迷惑掛けないように走るものなんだよ。
俺は次で降りるからいいんだ、ってチンタラ右車線走ってたんじゃねぇーの?
プロならパッシングされるような運転するな
あんたこそタクシー向いてないんだよ
477 :
国道774号線 :2009/01/21(水) 12:58:44 ID:4NJTowWB
と、提灯が言っております。
478 :
国道774号線 :2009/01/21(水) 13:32:19 ID:OQyT3fKf
>>475 個タクにおいて、「標準」を見つけることは困難だと思う
経費の標準ならあるが・・・
>>476 >>469 はあれぐらいスルー出来ずにわざわざ書き込むぐらいだから、一般車とも取れるけど違うのかな?
我々ならいちいち気にしてられないような小さなことだし。
まぁその提灯が一番痛いのには変わりないけど。
480 :
国道774号線 :2009/01/21(水) 16:24:09 ID:T2QkuvCZ
>>476 バカじゃねーの?
出口で降りるために右側走ってた、って書いてあんだろ?
そのぐらい読めよ文盲。
大方、提灯の8000シーマがアホみたいに飛ばしてたんだろ。
デカイ車に乗ると自分が偉くなった、強くなったと勘違いする奴はどこにでもいるんだよな。
あ、オレは提灯だからな、仲間内でこんな奴がいることが恥ずかしいよ。
481 :
国道774号線 :2009/01/21(水) 17:09:03 ID:o+wHlTbM
小松川で降りるかと思って辛抱してたら・・・ なんだ降りねぇのかよっ!てなケース?w まぁDQN個人も多いが、右側をいつまでも80kmで走っている法人も多いわけで・・・ 五十歩百歩、目くそ鼻くそを笑う、かと。w ここで言い合いしても始まらんよな。
で、制限速度は?
しかしこんなんでナンバーさらされたらかなわんねぇ ちょうちんシーマ見るたんびにナンバーチェックしちゃうなw
シーマン八千番はバカとう都市伝説誕生。
485 :
国道774号線 :2009/01/21(水) 23:01:04 ID:STOidrPn
シーマ8000の営業場所は銀座ですか? 目撃したら報告をしてください。
486 :
国道774号線 :2009/01/21(水) 23:04:38 ID:h74o0PBD
追い付かれてもムキになって譲らない奴がバカ
487 :
シーマ8000 :2009/01/22(木) 00:23:33 ID:enehrnja
↑シーマ8000ですか? 譲る譲らないも出口が右にあるから右側を走る。左側が空いてるなら 速やかに左から抜けば良いだけ、看板しょって分かりやすいナンバーで小僧みたいな運転をするな!! ちなみにこっちはタクシーじゃない。
488 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 01:11:40 ID:AH5rPjto
出口が右側にあるからって数`手前から右車線にいたら邪魔 追い付かれたら譲るくらいの余裕ないのでしょうか? やっぱ中小あがりなんですね、わかりますwww
489 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 01:47:27 ID:enehrnja
↑追いついたら左側から抜けば良いだけ。 前の車が首都高を走るのが初めてかもしれないし 職業ドライバーなんだから 余裕を持つのは シーマ8000でしょ。 シーマ8000の顔が見たいよ。
>>488 一般車両が個タクに煽られたって書いてあるじゃん
文盲か
491 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 10:42:57 ID:uFUVfZyX
492 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 14:48:52 ID:enehrnja
頑張れ!!ちょうちんシーマ8000
公示待ちの者です。 先週聞いたんですが、何人か切符切られて 申請却下してるらしいですね。
494 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 16:06:53 ID:kkvV3zxf
個タクってウゼぇ 乞食のクセして 生活追われてんのか 大半が 乱暴運転メチャクチャ 個タク廃止してくんねぇかな?
495 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 16:38:25 ID:7uzJ0Jul
LSやSや7の小宅サンは減価償却ままなってんの?去年あたりに新型クラウン600万円買った人すら厳しいんじゃ・・。
496 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 16:54:24 ID:dv8HmhcZ
↑と法人のドラが言ってます。おみゃらが食えなくなったのは、個人のせいじゃね〜よ。 景気悪化に増車した経営者が悪いんだろうが。 まあ悪化と言うより、今回経済恐慌に入ってる可能性が強いね。 トヨタ、ソニーなど一流所が軒並み赤字、アメリカ経済もオバマになっても にっちもさっちも行かない状態だし、タクシーなど真っ先に使われなくなるぞ。 今後、ますます厳しく成って行くだろう。
497 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 17:40:48 ID:TVWiJ0e4
>>495 600万だと2500tじゃないよね?だと何年で償却するんですか5年?償却あれば税金分が安くなるし、丸々車両代の支出が増える訳ではないよ
>>495 心配してくれて!ありがとう 優しいんだなぁ
レクサス買えるのは不思議に感じても仕方なくね? いくら、償却があっても
500 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 18:38:42 ID:uFUVfZyX
>>499 自分の場合は法人時代に乗り出しで400万の車だった それを7年周期で買い替えてた 今は全額を経費で600万で5年周期、どっちが大変かな?レクサスだと更に300万プラスだけど、趣味が車なら安いと思うぞ
501 :
国道774号線 :2009/01/22(木) 18:45:51 ID:TVWiJ0e4
ガソリン代も泊まりの遠出くらいしか必要ないし、水道代から細々した洗車用具まで経費だから、多少!事業税が高いのは仕方ないよなぁ
公示待ち小僧です。 単純に家賃とかは何%位経費になるんですか? ちなみに1人暮らしです。 教えて君で申し訳ないです。
503 :
法人タク :2009/01/22(木) 22:16:37 ID:7Pe0VtMD
>>488 >追い付かれたら譲るくらいの余裕ないのでしょうか?
>やっぱ中小あがりなんですね、わかりますwww
晴れた日の高速の直線部分だけ速い(直線番長w)個人タクさん。
雨の日やコーナーに差し掛かるとちーとも速くない個人タクさん。
事故ったら修理代が大変なのは分かるけど、頑として道を譲らない
のはなんとかならないもんですか?個人タクさん(怒
>>502 自分が生活する場所が経費???って、おもしろい考え方ですね
>>503 なら左から抜けばいいじゃん???
505 :
国道774号線 :2009/01/23(金) 09:27:37 ID:lUAet8wB
>>493 それって実話?
わし広島の公示待ちですが、こっちはあと一週間です。お互いに気を付けましょうね。
>>502 住居部の広さにもよるが、営業所分の固定資産税は経費に出来るよ
507 :
国道774号線 :2009/01/23(金) 12:31:14 ID:dAtnpJiC
>>503 わかってないなぁ〜
直線番長なのは、
カーブ曲がったらいきなり法人が事故ってるからじゃん しかも単独。
道を譲らないのは、
前でいきなり事故られたら心臓に良くないからだよ もう体弱いんです。
マジ雨の日は4号霞〜新宿法人乗り入れ禁止にして欲しいよ。
508 :
国道774号線 :2009/01/23(金) 13:07:17 ID:qC0/bDm3
>>507 体弱いんなら…
引 退 し ろ や !
509 :
503 :2009/01/23(金) 13:33:14 ID:uVvwwYYt
>>504 左から抜けるなら抜いてるわ。
(左側の)遅い自家用車やトラックと併走してたら
抜けないだろうが???
質問です。 個人タクシーは週休2日制3時間勤務が可能ですか? 人のために働きたくありません。一生だらけて暮らしたいです。自分が大好きです。
511 :
国道774号線 :2009/01/23(金) 18:28:12 ID:BOOsIUgz
512 :
国道774号線 :2009/01/23(金) 18:32:16 ID:W5aPPmZH
日、月、火、の週休3日は欲しい
>>505 実話です。
仮発注?してるディーラーに行ったら言われました。
今が最終勝負なんでお互い頑張りましょう。
アキバのど真ん中で提灯のアリストが一般車のドテッ腹に突っ込んでんぞ。www ボンぐっちょり、軽く40〜50キロだな。減速どころか加速してやり過ごそうと思ったんだろ。レスラーみたいなヤバめの五分刈りオヤジざまあ。wwwww
515 :
国道774号線 :2009/01/23(金) 20:47:02 ID:vzTKGeVm
516 :
国道774号線 :2009/01/23(金) 23:36:33 ID:64rMkujF
音羽のグルグル戸次 あぶねーから早く引退しろ
517 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 00:18:48 ID:qlaEuTyP
518 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 00:22:03 ID:QknoWoC1
個人タクシーって一人で出来ますか?
519 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 00:29:19 ID:3l3uO7lV
関西のトラックドライバーですが、東京のタクシーはガソリン車なんですね? 今までタクシーはLPかディーゼルだけだと思ってました。
520 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 03:44:29 ID:Fi2iQVD3
>>517 うはwwwこれ突っ込み杉だろwww。
突っ込まれた方が無事みたいだからいいけど、
50、60は出してそうだな。
521 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 04:27:21 ID:G6HFUN6e
>>514 またちょうちんですか アリストでかっ飛ばしていたんでしようね! 廃業ですか
522 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 07:06:11 ID:uAkxcEq0
祝田橋でもやってたな 不景気だからって慌てて走ったとこで、事故ったら元も子もないぞ とにかく深夜のタクシーの暴走ぶりは異常だ
公示待ちです。 クラウン仮発注してるんですが、 東京トヨペットは何で75k一律の値引きなんでしょうか?
524 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 08:42:30 ID:+tlWutML
>>523 トヨタは新免の方は営業所の近くの店じゃないと購入不可
値引きは15万だが半分の上部団体に上納されるので実質残りの半分が本人の値引きになります
仮に千葉や埼玉のディーラーに行っても新免の場合は売ってくれません
二台目からは自由に買えますよ
525 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 09:40:34 ID:f1oGCoGZ
ナンバーさらしたり、事故写真うpしたりほんとバカが多いな
526 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 13:26:09 ID:gUuNperF
>>523 わかりやすく言うと、東個協の役員達の懐に入るようになってます。
冗談ではなく本当の事です。
でも支部長なんかに聞いちゃダメだよ、にらまれちゃうから。
私もおかしいと思って色々調べた結果です。
ディーラー側は「同じ事業者で値段が違うのは良くないと思うんですよ」
なんて詭弁を使ってくる。
これって公取に抵触するんじゃないの?
事業者は個々人で違うのに、何故値引きが一律なんだ!
交渉して値引きさせるのも、事業者としての能力じゃないのか?
まぁこんな団体ですけど、騒ぐとすぐに伝家の宝刀「嫌なら辞めれば?」
が出てくるので、おとなしくしていた方が身の為です。
527 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 15:10:35 ID:G6HFUN6e
>>525 飛ばし過ぎ 乱暴な運転をする個人タクシーのナンバーを これからも 公表します。
されないような模範となる運転をしてください。
528 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 16:17:41 ID:G6HFUN6e
>>522 同感です。
深夜の個人タクシーの暴走は異常である。
個人タクシーになる前の運転を忘れている。
529 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 16:31:56 ID:StvNywhy
何だかんだ個人って支持は良いからねぇ。 下手糞までもが天狗になってんじゃね?
530 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 16:33:45 ID:StvNywhy
所詮運転なんて個人差だからね。 何年乗ろうが下手糞はずーーーーーーーっとヘタクソ。
>>526 伝家の宝刀主義は今後も変わらないんですかね・・・
自分で自分の首締めてるようにしか感じませんが。
伝家の宝刀ってうまい表現だね
533 :
国道774号線 :2009/01/24(土) 22:27:57 ID:l4GPRoqc
535 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 01:00:03 ID:UJjxTkbW
527は何様だよ。アホじゃねーの。
536 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 01:42:59 ID:zJXutClC
早速
>>527 がやって参りました。
飛ばし過ぎの個人タクシーを探しています。
537 :
青キップ :2009/01/25(日) 03:36:48 ID:pB8uQSFT
都立大学駅の交番前で捕まった。 地面に頭をこすりつけて30分土下座したけどダメだった。 今までの勉強がすべて無駄になった。 受験する前の違反だったけれど、精神的にかなりこたえた。 「バーカ、お前に個タクは無理なんだよ」と笑ってください。 もし、試験合格後の公示前に捕まったら、どんな気持ちになるのだろう。 気が狂ったり暴挙に走ったりする人もいるのではないだろうか・・・ 新免の公示寸前の方。くれぐれも注意してください。 しかしオマワリは違反キップの職業欄に、どうして「タクシー運転手」と書くのだろう。 なんだかバカにされてるみたいだ。 強盗のニュースの時だって「タクシー運転手刺される」と報道されるし。 「乗務員」という言葉を使っているのは、我が業界の内輪だけでなんだか悲しい。
538 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 08:39:09 ID:DXoxMsKX
↑気の毒だけど・・何やったの? 「なんだかバカにされてる」×・・「バカにしてます」○ 官警は縦社会なの、下の連中はストレスの捌け口としてタク(特に法人)を 苛めます。(確かに、タクは交差点内などに止めてるから苦情が凄いらしいけ ど) それに交番など、タクはトラブル(酔っ払いや苦情)を持ってくるから邪魔な存在だそうです。
539 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 08:44:27 ID:DXoxMsKX
俺より、割増なしのア○ストの方が飛ばすよ。
540 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 10:24:17 ID:8dXEhAtp
どんな違反だったのか…。車線変更か駅前のつけまち?
541 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 10:30:04 ID:dDkgxC3m
線路沿いから目黒通り方向の右折でしょ?(と勝手に決めつけさせてもらうが) あすこは交番からいつも見てるよ。 個人手前ぐらいのタクシードライバーなら判るはずだが、何故曲がったのか? 判ってて曲がったのは論外として他に考えられる要素としては、客から都立大学駅と指示されて、線路沿いから通りに出る手前のマクドナルドあたりで支払いをする→支払いに気をとられて標識を見落とす、ってパターンか? 『運転手』とされる理由は、航空や鉄道や路線バスなどは『操縦士』や『運転士』など、『手』じゃなくて『士』なんだよ。 その違いは国家資格かどうかだと思う。 我々はトラックやダンプと同じ扱いなんだよ。 タクシーもちゃんと勉強しないと取れない国家資格にすればナメられなくなるんじゃないか? まずは昼寝や立ちションから止めれ。
543 :
青キップ :2009/01/25(日) 11:40:37 ID:pB8uQSFT
>>541 ありがとうございます。
>>542 >客から都立大学駅と指示されて、線路沿いから通りに出る手前のマクドナルドあたりで支払いをする
>→支払いに気をとられて標識を見落とす、ってパターンか?
その通りです。さすがですね。
でも、知っている人にとってはバカな違反なんだろうな。
始めのお客の指示は「左に曲がって止めてください」
その後「やっぱりここで良いです」と言われて支払い。
その後目黒通りに出ようとして右折。交番前でオイデオイデ・・・
お客の指示が直前で変わった。
両側に自転車がいっぱいで、それに気を取られていた。
自分の営業区域的にめったに行かない場所なので右折禁止を知らなかった。
標識の見落としは致命的なミスなので、言い訳は出来ません。
俺は個タクの資格なし。ただのヘボ運転手です。
あぁ〜マジで落ち込んだ。
こんな書き込みをすることも自己嫌悪だが、とても明日からマトモに乗務する気力がない。
個タクの先輩方。
あなた方は選ばれたエリートです。プライドを持ってこの仕事をしてください。
僕ら法人ドライバーは、世間にバカにされ、お客に見下され、オマワリに虐められながら、また頑張るしかありません。
いやー、それはもったいないとゆうか、むごいとゆうかお気の毒ですね。わしも公示待ちで代務してますが、あと一週間気を付けます。今からまた三年は、きついよね。わしじゃったら、諦めてタクシーおりますね。
>>542 立ちションは同意だが、昼寝は仕方なかんべ。
と、利用する側だけどこのスレを見てる俺が言ってみる。
547 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 13:35:29 ID:boofafdV
>>545 広島じゃけんね。
おそらく1月30日でしょう。
548 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 14:17:48 ID:zwAUUiVK
平成20年11月28日 稲葉 節男 東京都江戸川区
平成20年11月28日 海老岡 守 東京都足立区
平成20年11月28日 大森 稔夫 東京都葛飾区
平成20年11月28日 奥崎 与志一 東京都足立区
平成20年11月28日 柴田 正則 東京都北区
平成20年11月28日 高木 隆次 東京都足立区
平成20年11月28日 鶴田 茂己 東京都板橋区
平成20年11月28日 冨田 昌典 東京都三鷹市
平成20年11月28日 槇野 実 東京都足立区
平成20年11月28日 山本 鎭男 東京都杉並区
平成20年11月28日 若狭 勇 東京都足立区
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/search.html
549 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 19:08:40 ID:EvJSvzfr
>>543 かわいそうに...
個人取ると言った手前、会社に居ずらいだろうけど頑張れ。
550 :
国道774号線 :2009/01/25(日) 22:50:43 ID:zJXutClC
過ぎ去った3年は早いけど、これからの3年は長い。。 諦めないで頑張ってください。
質問なんですけど今の会社は貨物と貸切バスの営業をしています 貨物とバスは名目上別会社になっていて自分は貨物のほうに所属しています バスを運転するときはバスの方の会社の運転代行という形で日誌を書いています 社員10人もいない会社で実態は一つの会社なんですけど これでは貨物の経歴にしかなりませんよね? 実際はバスと貨物は半々くらいの割合で乗っています。 またバスのほうに所属してる人間は貨物の運転代行もしています。 この場合はバスの経歴になるんでしょうか?
552 :
国道774号線 :2009/01/26(月) 00:00:46 ID:jL6Jc3mf
>>542 便宜上「手」でなく「士」と呼んでいるだけ、路線バスもタクシーもどちらも公安委員会が発行している免許なのだが…。運転(操縦)免許と記載されており運転手や運転士と書かれた免許はないのだが
553 :
国道774号線 :2009/01/26(月) 09:24:58 ID:zGGmNNvQ
手じゃろうが士じゃろうが、やることは一緒ゆうことじゃ。わしは、バスもタクシーも経験して個人タクシーになったが、バスじゃけぇゆうて格が上ゆうのは間違いよ。所詮は、ワッパしか持てん奴の見栄だけじゃ。昔はバスもえかったが、辞めて個タクになって良かったと思う。
まー法人なら乗務員 んで個人なら事業主 ということで一件落着
555 :
国道774号線 :2009/01/26(月) 11:12:32 ID:6VdeJBQu
>>553 、すごくえがった時代を知らないおいらは、先輩方よりは幸せかもな。免許が買えるようになってから待遇がさらに落ちたような気がする。
556 :
国道774号線 :2009/01/26(月) 11:33:48 ID:zGGmNNvQ
それは逆でしょう。今60代の先輩の時代は花形ともてはやされ、公務員よりも待遇良く、我が娘を差し出す親がいたときいた。今では嫁のきてもないし、家も買えません。まああと20年したら、もてはやされるかもね。
557 :
国道774号線 :2009/01/26(月) 14:33:05 ID:6VdeJBQu
えがった時代を知らないから、こんなもんかと過ごせる。
558 :
公営バス運転手 :2009/01/26(月) 16:39:31 ID:eqJFc9UP
某公営バス運転手してますが早期退職で退職金30%割増なんで3月末に辞め法人に入り資格要件満たしたら受けてみます。
>>559 うんいいね。
それで個人になれたら、この時代では一番の勝ち組と言えるだろうな。
561 :
国道774号線 :2009/01/26(月) 18:39:15 ID:zGGmNNvQ
これからは台数規制なって、個タクの新免なくなるんと違うか。緊急調整にならんことを祈る。
今回は関東は緊急調整発動しないだろう だから2月4日の講習会通知だろう でも、提灯はなってもいいや。
563 :
国道774号線 :2009/01/26(月) 22:13:30 ID:zGGmNNvQ
発令は9月1日が普通。仙台のは特例でした。よって今年の11月の新免が、あるかどうかですね。
緊急の意味がわかってなry
565 :
国道774号線 :2009/01/27(火) 00:02:40 ID:mrSqS4ib
>>562 それを言うならデンデンだろう
居酒屋タクシーの罪は大きいよ
566 :
国道774号線 :2009/01/27(火) 08:47:32 ID:KYmECq1+
でんでんもちょうちんも居酒屋はやってるよ。ただ公務員相手だったのがまずかったね。
567 :
国道774号線 :2009/01/27(火) 09:28:20 ID:0Xr2ZFRv
>>517 フイタwwwww
ブレーキどころかアクセル踏んだな。
年間4千円ぐらい払えよ〜 でも俺は入ってない
569 :
国道774号線 :2009/01/27(火) 16:47:16 ID:Bl4fZdda
新規許可のおまいら もう車は注文したのか? 最近は中古車で始めるやつも増えてきたらしいな 先輩の代替お古ただに近い値段で程度も良くてその後何年ものれて大当たりなんてのもある 結構高かったのに全然まともじゃなくてさらにすげえ金かかって泣いた話も聞く。 中古を買うってのは本当にギャンブルだからな。 そのつもりで買えよ。 外れたときにすっぱり捨てれる金額以上はだせないはずだと漏れは思うね。 個人はこういうことに関しては本当に自己責任だからな ケツは自分でふかなきゃならん。よく情報あつめてよく考えろよな
は〜い
>>569 自分の周りはゼロクラの「前」の型を探してるのが多いですよ。
自分はそういうの嫌なんでFUGAより下のクラスのを新車で発注
572 :
国道774号線 :2009/01/27(火) 19:46:16 ID:sIUEyKvf
大東京も不景気じゃのぉ。個人やるのにお古なんかでやるんかいのぉ。わしは、譲渡で合格したが、すぐに新車を予約しましたよ。情けないことゆうたらあかんでぇ!
私、37歳なんですけど、タクシー会社で働いて 最短で10年後に個人タクシーできるってことですよね? 頑張ってみるかな。
ちゃんとしたトコ選ばないと“会社”自体が消えかねない今日この頃… 且つ“太客”掴んでビールでも積んどく力がないと生き残れないだろぅ新免… 頑張れよ!!
575 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 00:01:31 ID:1S7Y3g+f
>>572 無理しちゃうと…そのうちわかりますよ(笑)
576 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 00:22:54 ID:iNsGFa/7
フーガより下だとブルーバードですか?
577 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 03:00:50 ID:g0BWMQFe
↑ティアナだろ。馬鹿
578 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 03:43:20 ID:w9xbCcnb
中古にしとけば良かったと思う今日このごろ。
579 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 05:07:24 ID:d6yh5bxB
LPGにしようか、レギュラー仕様か、ハイオク仕様か考え中〜 あとLPGとガソリン併用のやつ…
580 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 05:18:40 ID:X2v+d/4L
答え≒ちょうにちに移籍して、プリウスに乗るのが一番燃費が良くて、快適です。
581 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 06:01:27 ID:iNsGFa/7
無理せんとブルーバードにしとけ
582 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 07:32:51 ID:X2v+d/4L
584 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 10:01:08 ID:ScKzcVLR
キューブじゃねえのか?
585 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 10:12:09 ID:y30/Li9w
なんか食えなくなってきた。 昨日1時間待って2000円 また1時間待って5000円 また1時間待って3000円 あほらしくなって帰った。
586 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 11:02:31 ID:XnNGUGfU
この先10年間はタクシーじゃ喰っていけないって事すらわからんのか?
フーガより下って、東京ならティアナじゃないのか?
588 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 19:53:59 ID:gaEB+2lJ
個タクなんかティアナの中古で上等。 いま個タク選んで乗る人なんて少ないし、新車のフーガと中古のティアナ見比べて乗る人なんておらん。 センチュリーやレクサスなら負けるかもしれんが、それが必ずしもイイ客とは限らんからな。景気は悪くなり、20時〜4時で4万は出来なくなってきた。 いま18時〜5時で35〜4ぐらい。休みは日曜だけ。 法人の方が給料いいんじゃないかな?身体は楽だが
35〜4出来てればまだいいでつ...
590 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 20:25:39 ID:MI8sFvuu
地方は二萬がキツい。
591 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 20:34:34 ID:lPnNZ5WF
業界のために値下げしたら? 個タクなら割増なし初乗り660円でも楽だろ。 このくだらねぇ体質は変えなきゃいけない。頼むよ。
592 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 20:37:07 ID:mORE2qoy
何も法人のアホ経営者に同調する必要もねぇし。
593 :
国道774号線 :2009/01/28(水) 21:49:21 ID:iNsGFa/7
でもよ その法人のあほ経営者に20年位世話になったんだろ 足向けて寝れないな。
594 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 07:35:16 ID:on19CqMg
ぼけ、何が世話になっただ。俺は13年居たけど退職金のビタ一文もねえぞ。 散々いろんな名目で搾取しやがって、「個人合格したので退職すると言ったら キムチ社長が、口先だけでも「ご苦労様」って言うと思ったが、とんでもね〜「個人受験する奴は 仕事しないろくな奴じゃねえ」だってさ。 法人の経営なんてこんなもんだ。592さんの言われるよう、同調する必要はねえよ。
ヒント 使い捨ての兵隊
596 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 15:01:02 ID:xgVTyI4n
>>588 そんだけ出来てりゃ法人より稼いでるよ
知り合いの法人さん、四社の黒乗ってるけど悲惨だよ
手取り20万がやっとだって
>>594 全く同感だ
法人の経営者なんて、運転手を鵜飼いの鵜ぐらいにしか思ってないだろ
オレは11年間、ご奉公したと思ってる
同期は「刑務所」と呼んでたなw
ただ、料金に関しちゃ、こないだの値上げの方が法人に同調しちゃったんだよな
つーか法人側から「個人も同一料金にしろよ」と働きかけがあったんだよな
オレは値上げして失敗したんじゃないか、と思ってる
597 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 20:24:25 ID:wxW3oH/i
四社はとにかく歩合が低いし組合費が高い
598 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 20:33:42 ID:++iFUl1g
>>597 組合上層部を会社が抱き込むためには高い組合費が必要なのさ。
二重の搾取体制を取らないとやって行けないのが法人の恐ろしさだな。
早いトコ累進歩合を中止させて固定歩合に移行させないともう全員が持たない。
客が値上げで損するのは当たり前だが、台数増加で個人までもが煽りを食らっちまう。
599 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 21:50:30 ID:UORmm4xf
ちょうちんのレクサスクラウンを見た。 ちょうちんは個性豊かな人が多いのかな。
600 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 22:55:02 ID:jEXPB9aF
>>542 オイラも3,4年前に交番で呼び止められました。。。
前のハイエースにつられて右折し、ハイエースはK察が見てて慌てて停めたのか
どうかはわかりませんが、右折後すぐ停車。オイラはそれを追い越したらK察に停止させられ(すぐに停止させられた理由は悟りました)。。。
フェンダーの所が(吉祥寺)だった為か、『運転手さん、この辺でよく仕事してるの?』と聞かれ、(目黒区内はあまり行かないが、246から北で営業がメインでした)
『いえ普段は三鷹,武蔵野市オンリーです』と答えたところ、『あそこ右折禁止なんだよ!』気をつけて帰ってね
とおとがめ無しで釈放されましたよ。
601 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 23:18:04 ID:jEXPB9aF
>>594 同感です。オイラではありませんが、昨年試験受けて合格した先輩は所長に『うちは個タクの養成所じゃないから早く辞めろ』と言われ、年末に辞めさせられましたよ。
仕事は守りに入り(もちろんですが)洗車屋メインで会社にきてて年明けまで辞めずにいるつもりだったみたいでした。
10年勤めて、ねぎらいの言葉もないし、試験合格おめでとうとか絶対に言わないですよね。法人なんて本当にショーもないですし人間性を疑いますよ。
ちなみにオイラの会社の賃率です。
61万↑ 53.5
61〜58 51.5
58〜56 50.5
56〜51 47.5
51↓ 43.5
です。
61万売上やると会社に約25万抜かれ、51万売上でも約25万抜かれるという恐ろしい累進歩合ですね。
>>542 の場所でせっかく無罪放免で救われ、このまま行けば来年の新免(あればの話ですが)を地理無し受験で望めるのですが、
本当に生活が苦しく、生活できないですし、来年新免試験が開催されるか、個タクとして生計は成り立っていくかも不安なため、来月中に転職予定です。(30チョイの年齢でも転職は厳しいでしょうが。。。)
602 :
国道774号線 :2009/01/29(木) 23:27:35 ID:eYnXzzAD
>>601 酷い会社だな。おいらは入社面接の時に個人になりたい旨を話したので、おめでとうで終わった。3年弱しか勤めなかったが、個人の事に関しては嫌味を言われた事がなかったな
603 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 01:51:08 ID:9xFOrb6q
個人になって首都高をかっ飛ばすのも なんかわかってきた。
604 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 02:29:58 ID:g2B3x0VK
法人が100キロで走るのと個人が70キロで走るのと同じ感覚だからしょうがないです。飛ばしてるつもりはないと思います。
605 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 05:22:55 ID:pwf0m9SW
>>601 法人の会社なんか所詮そんなもんよ俺の行ってる会社なんか
同業他社の悪口ばかり、うちより歩合がいい会社は倒産するとか、
個人になると後悔して法人に戻る奴が多いとかね!
自分の会社だけが優良企業だとほざいてるよ。
606 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 05:30:43 ID:g2B3x0VK
でんでんさん、提灯さんの事業者さんへ お願いですからクラウンやセルシオにエンブレムを外してレクサスのエンブレムを付けないで下さい。恥ずかしいですので…バカっぽくみえます
607 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 07:19:34 ID:AQQJx73K
>>601 そんな法人ばかりじゃないですよ 売上は気にしなくて良いから免許証を大事にしろ!って言ってくれたし、有給休暇も全て使ってから辞めて良いと、最後は公示までの2ヶ月全休させてくれた もちろん給料はマイナスだったけどね
うちも個人挑戦にはわりと寛大だよ。
毎年個人になる人のために送別会もあるし(まぁこれは会社とは無関係だが)
>>607 みたいな会社はマジでいい会社だと思う。
小さいとこ?
>>606 セルシオ・アリスト・ウインダムは、まあレクサスでもいいんじゃないかな
フーガのインフィニティーMとか 34セドのインフィニティーMも、まあいいんじゃないかと
基本的に輸出車と同じ車でしょ?
銀座にはマーク×とカムリ?のレクサスも走っていますよ、これって・・・・理解ができない。現車がないのに、なぜ?
611 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 09:55:26 ID:g2B3x0VK
そもそも…何でわざわざレクサスのエンブレムに付け替えるのかな? お客さんがレクサスのエンブレム見て間違えて乗ってくれるのかな?
612 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 12:03:19 ID:gLZwuo6s
本日やっと公示の広島の男じゃけど、10社以上転々としたけど、鼻つまみもんだった為、全社におめでとうと言われたよ。社交辞令じゃけどね。
>>612 そういえば広島の繁華街のチェーン店らしき派手な店のはイマイチだったけど、横川駅そばの商店街の漫画がいっぱい置いてある店のお好み焼きがスゲー美味かったよ!
614 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 13:18:37 ID:gLZwuo6s
>>613 それってどこも一緒でしょう。お好み村なんかは観光客用で、地元の人間は絶対いきませんよ。札幌のラーメンも同じて聞いたことがあるよ。
615 :
国道774号線 :2009/01/30(金) 14:07:45 ID:AQQJx73K
>>608 はい 最後のタクシー会社は5営業所しかなく、自分が所属していた営業所も70台くらいでした 最初から2年くらいで、個タクを受験することを快諾してくれて、初日から社会保険にも加入できました。
616 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 02:21:13 ID:QifjzHlL
レクサスのエンブレムは一体どこで買うんだ? レクサス店でエンブレムを売ってください。なんて恥ずかしくて言えない。
617 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 02:54:08 ID:gsLYdU6I
エンブレム張り付けたトヨタ車のほうがもっと恥ずかしい
618 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 03:13:48 ID:OLks3Wj7
619 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 04:04:31 ID:GNwd3Rfq
東個協のラッピング都バスと信号で並んだ時は顔から火が出た
>>616 確かにww
そういったパーツだけを扱う専門店のような店があるみたいだから、そこで買うんじゃないか?
あの柿ノ木坂陸橋の側道の店とか違うかしら?
621 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 11:35:47 ID:M+Ma1Y1r
セドLPなのに「V8」と「VIP」シーマ用?付けてる提灯猛者いる。 客に突っ込まれたらどうすんだろw 運転手さん、この車V8にしてはうるさ・・・・ すみません、実は4発のカスタ・・・
622 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 13:05:19 ID:ch4AZnsH
結局ローン無いプロパンのクラウンセダン海苔が勝ち組じゃないの?
623 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 13:18:24 ID:qZQGS8EG
>>606 それどころかカムリにまで…
しかも客ドロボーw
624 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 13:54:14 ID:MhLiK5bC
クラコンスタンダードにLマークが最強
つ∠
626 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 18:41:56 ID:XpZzWN0+
都内某四社 もれのときは 退職願と引き換えだけどに1ヶ月(11出番22日分だね)は有休くれたよ 40日残ってたから全部チョーダイってゆったら次長がにらんだからwまあ無理いってもしょうがないかとあっさり応じた(一応「ええー」ってゆったけどな) 喧嘩してもよかったんだけど、まあ次長も末端の管理職だし当月度休むとなるとしわよせがでるべえし 1ヶ月についてはあっさりOKしてくれたし(もうちょっとボロクソ言われるのかと思ってたから拍子ぬけした)
627 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 19:49:11 ID:jzP+eYlj
>>622 プロパンでもローン組んでる人はいるよ 少し金利は高くなるけど、保証人無しで借りて、万が一何かあれば返済は免除が良いと思う 自分が死んだら家族に営業車を残すより、現金を残したいからね
628 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 21:38:31 ID:jzP+eYlj
>>626 辞めるまで有給休暇を使わなかったの? 仕事の虫から個人タクシーになった人って凄いと思う よく事故違反無く勤められましたね
3月末まで勤める漏れもいる。 つーか辞めても金ないし・・・
630 :
国道774号線 :2009/01/31(土) 22:22:17 ID:5ZzXa1of
>>629 あと少し本気で仕事しないでゴールを目指せ! どーせワンメだぁUターンしてまで拾うなよ おめでとう
631 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 00:39:52 ID:rkob6ZLY
土曜日のこんな時間に並ぶなよ @東陽町 そんなに小銭が欲しいの? で、ならんでる奴が見事にみんなじいさんで笑えるわ 立ち話しに来てんのか? いい年こいてご苦労さん
632 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 01:19:04 ID:lIfx66J3
と乞食が言ってます。
デンデンの行灯って買取?レンタル?
中国は昨日許認可おりて12日に許認可式です。まだの地区の方は、もうしばらく気を付けて下さい。
635 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 11:52:51 ID:kqm08rz/
関東4日にでんでんの講習会あるけど 公示前にやるのは一体…
どっかで講習会が終わってから交付式をやるのがセオリーと 聞いた気がしたけどね。
637 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 13:33:37 ID:E48jrkCP
デンデンに入るにあたっての心構えが出来ているかをみるんだってさ、 なーんかずいぶん上から見られてる気がするのはオレだけ?
638 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 13:35:59 ID:nBoMNlhU
>>637 そういう貴方にはインディーズがお奨め。
639 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 14:41:08 ID:Hk7Gotfx
リースで個人タクシーはできますか?
640 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 15:27:12 ID:rVkJSQXG
カタツムリは上から目線だよ。そんなの常識。♪ でも普通にやっとけどっちも同じだぜ。 自宅からなるべく近くで知り合いが居る組合がベストだよ。 好きな時に出て、旅に出たいときは好きなだけ休み。 クラウンクラスを乗って、それなりのgentlemanがお客さんだから気楽なもんよ。 おいらは酔っ払いが嫌いだから、繁華街は一切行かないけど食えてるから個人は最高さ。
認可が下りれば違反しても大丈夫なの?
642 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 16:43:01 ID:iBxcrN0A
>>641 全然おk
どんどん違反して事業免許取消になってね。
643 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 18:53:41 ID:qDIJqkTf
>>642 どのくらい違反をすると免許取り消しですか?
また点数は普通自動車一種と同じですか?
>>642 アンタ個人か?
だとしたら糞だな
早く寿命が来る事を祈ってますw
645 :
国道774号線 :2009/02/01(日) 22:29:04 ID:+xPW31MF
>>631 東陽町に限らずさ、小銭しか出なければ並ぶわけがないでしょう?
土日でもロングはごろごろいるんだよねー、個人にしか乗らない方々だけどさ
>>641 一年目は特監くらうからねー、別件で監査受けて日報でアウトがよくある話
日報はきちんと付けましょうね、燃料、高速、休業(朱色)なんかがねー
>>633 設備でレンタルの物はマスターズ行燈だけでしょ?(無料貸与)
個人事業主ですよ?すべては買い取りが基本、まれにリース契約出来るものがあるけどさ。
>>643 原付でも大型二種でも免取基準は同じ、免取=即廃業 すごい質問!
646 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 01:33:30 ID:dS6OyvYy
>>645 デンデンの行灯は貸与じゃないの?支部からはそう聞いたが…
だからいらなくなっても勝手に処分出来ないんだ、と
647 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 02:52:04 ID:+Bj1lHTY
>>636 講習会なら良いだろう 仙台みたいな説明会だったら困るけどな
648 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 05:45:16 ID:UYNlMrT8
649 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 10:38:12 ID:IQ5E8bxj
前に初めて東陽町並んだら京葉武石の八千代だったけど篠崎から乗ってだって 錦糸町勧めたけど回るから嫌だっていうんだよね。 みんなどうしてるのかな? 個人さん頭日本橋向けで並んでたけどあっちのほうがロング出やすいの?
650 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 12:44:06 ID:khTD2A23
関東は公示まだー!
651 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 13:32:32 ID:IBHiP9f/
>>651 オマエ面白いなオフ会しようぜ
時間と場所指定しろ
逃げんなよ
関東の許可認可式はいつですか?
654 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 17:39:40 ID:Ry8cKhTn
655 :
国道774号線 :2009/02/02(月) 18:28:30 ID:khTD2A23
>>653 19日と20日だよ銀座であるみたいよ!
処分がいつかニャー?
>>645 土日の東陽町はあんまロング無いよ
小銭を貰いに行くんだよ
関東運輸局は5日に公示ですよ。 前日に、運輸局から支部又は組合に電話着ますので、実質後2日後ですね。 自分も、許可待ちなんで、待ち遠しいです。 まだ、法人で乗務している方々は、十二分に気を付けてくださいね!。(もう、いないかな。)
行灯没収〜自殺。これから増えそう
>>646 なんとあのマークは登録商標されているんだよね、加入時に使用させていただく旨にサインさせられるよ
だから勝手に処分できない?んじゃないかな?
でも小松川橋のたもとで売っているとか? どうすれば買えるのかは知らないけど
ちなみに個人的に作る名刺(携帯番号入り限定?)にでん虫マーク入れると懲罰が待っています。
支部で作る名刺はマーク入りだけど、自宅住所、電話番号入りなので配りたくないです。(携帯番号記載は不可だとか)
そして各種名刺を自分からお客に配ると勧誘行為で懲罰があるみたいです。
でん虫の行燈をつけている状態で、初めて乗ってきたお客さんを顧客にする行為も、行燈があったから、まずは乗っていただけたと解釈
だから現金クレジットであっても自分から勧誘するのは・・・・・・・・・というすばらしい流れが出来そうなこの頃です。
解釈って規約って、文章どうりに読めないってことみたいです。
無線搭載してないのに 迎車表示ってなんなんですか?
スマン、配送業なら、二年勤めれば、タクシー一年分のとして計算される と聞いたんだけど、どうやって証明する?おいら、タクシー以外に 運送業の経験10年近くあるんだけど、これが認められれば、タクシーの経験 5年で、個人の資格取れる権利はもてることになるんだよね? ちなみにそこ、社会保険無しで、厚生年金も未加入だったんだけど、こういう場合、 どうやって証明すればいいんだろ?詳しい人、教えてくらはい。
665 :
国道774号線 :2009/02/03(火) 12:41:11 ID:OdMjIL2e
厚生年金未加入だと無理だよ、確か…
666 :
国道774号線 :2009/02/03(火) 13:20:40 ID:359nAYHK
在職証明もらえばおKだった@地方
職種に「運転手」と書かれた在職証明ね。
668 :
国道774号線 :2009/02/03(火) 18:39:51 ID:rOpJPCtd
タク事業の新法案「特定地域事業適正化・活性化特別措置法案」について、 与野党、業界労使など主要関係者の大方が先週までに賛同し、2月10日に 閣議決定した後、即日、国会提出される。自民党は先月27日のタク議連総会 、公明党は同28日の国土交通部会で国交省の説明を受け了承、「協調減車」 措置に期待感が広がった。民主党(写真右)は同29日、国交部門タクシー 小委員会合同会議で新法案の内容を受け止めながら、同一地域同一運賃の制度化 などの検討を継続する方針を確認した衆院解散・総選挙など今後の政治情勢が 絡むタクシーの法制問題は当面、慌ただしさが続きそうだ。
669 :
国道774号線 :2009/02/03(火) 19:02:59 ID:d6XmDi9I
>>661 もれの名刺は、でんでんマーク入ってるぞ 携帯番号だけ載せて組合で作成した もちろん行灯も、でんでん虫だけど、そんか使用承諾書なんか書いた覚えないな
>>664 緑ナンバーのトラックでしたか? そうなら可能性あるけど、社会保険に未加入だとアルバイト扱いになるかもね 組合か局に相談してみたら? 一刻も早く個タクになった方がいいよ
>>664 局が社会保険の加入状況を重視するのは、第三者による雇用の証明が欲しいからです。
当時の給与明細や日報(運輸日誌?)でもあれば可能性は高くなると思うのですが。
>>669 名刺に関しては何か決まりはあるのでしょうか?
単純に自分の名前と携番を書いたものではいけないのでしょうか?
673 :
国道774号線 :2009/02/03(火) 22:26:42 ID:+m/UOnR5
675 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 03:08:50 ID:06eoMoHc
>>662 身内・友達・HPからの予約・・・色々あるよ〜ん!
いつも選んで高級車を利用させてもらってまっさ。 法人も車両を全部レクサスかセンチュリーにすれば売り上げあがるのにね。 あんな貧乏くさいコンフォートなんかに710円なんて 高い金だして乗れないよ。それなら駅から10分歩いた方がマシだわ。 なので乗るときはいつも個人高級車選んでるわ。
677 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 07:12:44 ID:CbotObPg
>>676 710円のために高級車を入れた覚えは無いです。だから
ぜひ10分歩いてください。710円の高い金が節約できますから。
さらには健康的ですよ
678 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 07:33:59 ID:mlKOO6q8
ワンメを笑う奴は結果的に損をする。
暗いと不平を言うよりも進んで灯りをつけましょう。
681 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 09:57:36 ID:JilgZv+E
>>662 >>675 去年のハナシで恐縮だが…平日の午前0時頃、第一京浜の青物横丁の近くから上り方面で乗ろうとしたら手間の信号で止まったデンデン乞タクのセドリック様がいきなり“迎車”に…
“予約”が入ったンだね!?
ウチ帰るだけだからクルマなんざ何でもイイから次に来た法人に乗ったら、件の乞タク様ってば品川駅過ぎで“空車”に…
“予約”がキャンセルになっちゃったのかな!?w
まぁ30代残業リーマンがシラフで上り方面ぢゃロングはナイ&中途半端なトコ持って行かれる前に銀座に並びたいって事でせぅ!?確かに漏れんチって材木町だから素晴らしい判断だよな!!
さすが乞タク様
682 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 10:55:36 ID:3ypSMoPO
↑ おいら、そのコースだと山手左に曲がって大崎、五反田、中目と流すけど ・・最近は、法人にぶつけるように割り込まれてすぐ取られる。 材木町だとラッキーって思うけど?なんで素晴らしい判断なの? おいら、新クラウン乗りだけんど銀座嫌いで何年も近づいた事ね〜よ。 個人がみんな銀座好きなんて思い違いだと思うね。
683 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 19:05:46 ID:CLONgL00
でんでんの人へ 質問お願いします 6kのJCBチケット(私の会社では取り扱ってない)って地元のでんでんの人に換金お願いしたら 換金してもらえますか? 相場はいくら?
684 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 19:53:53 ID:fLqHgpkF
カード会社に電話してみな、換金出来るかもしれないから。
本日、関東でんでん新規加入者講習会。 資料を読みあげるだけで17時まで引っ張る上層部の方々… さすがでんでんクォリティー。
ちゃんと言ったからね♪ってやつかぁ(笑)
687 :
国道774号線 :2009/02/04(水) 22:28:23 ID:a3gSAPYz
でんでん戸次は一千万以上らしい
>>683 質問お願いしておいて、手前ェで質問するなカス
689 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 10:41:25 ID:oQPXIXGe
支部から処分決定お知らせ。 合格しました! これでお金崩せる。
690 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 12:23:57 ID:0qOzt27n
691 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 13:49:24 ID:oQPXIXGe
公示されたのでこれで合格ですって言われただけです。 明日にはハガキ通知が送られてくるらしいです。
692 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 13:57:46 ID:0qOzt27n
そんなに短い内容ならもう電話が来ても おかしくないんだけどな。 他のみなさん電話きてる?
693 :
無党派さん :2009/02/05(木) 14:11:16 ID:EvbRLuRI
ない、ない、ないチンゲール
支部から電話ありましたよ。 定期崩して金持ってこいとさ。 19、20日が許可認可式かな?
696 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 14:53:45 ID:0qOzt27n
>>694 譲渡は全員だいじょうぶみたいだね。
S支部、電話こねーー。
697 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 16:07:27 ID:mBzG5Hs2
漏れの携帯は見れたぞぃ(◎-◎;)ちなみにドコモだが 定期解約して携帯買った方がよくね!?設備投資だしw
699 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 16:24:06 ID:0qOzt27n
>>697 みてもだれが不合格かなんてわからないよ。
新規が4人不合格になってる。
理由はなんだろう?
700 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 16:32:57 ID:0qOzt27n
S支部、電話来たーーーーーーーーーーー。 屈折13年、やっとなれた。
701 :
683 :2009/02/05(木) 17:53:16 ID:y4BwR+7C
702 :
国道774号線 :2009/02/05(木) 18:11:15 ID:mBzG5Hs2
暮れに書類を送付して以来、一月以上の放置プレイ…心配だ
>>697 PDFファイルなので携帯で見るなら
ファイルシーク、もしくはフルブラウザなどを使うとよろしいかと
詳しくは自分で調べて下さい
>>699 受験後に申請要件を満たしていない事がわかったとか
経済的な事情で断念してしまった人もいるだろうね
>>699 公示前に違反しちゃって申請却下した人がいると聞いてるよ。
個タクの皆さんのスタッドレス装着率は?
706 :
683 :2009/02/06(金) 13:42:57 ID:iPfEjCJr
>>705 スタッドレス買うくらいなら、雪が降ったら休んだほうが利口だよ。
708 :
国道774号線 :2009/02/06(金) 22:08:10 ID:temSlqeW
>>707 賛成!現行クラウンだと10万くらいかかるし、どーせ積もれば凍結が恐くて休むのだから、冬タイヤなんか不要だよ 下手に用意して仕事して事故でも起きたら、代わりの車なんて無いんだよ どっちが得かな?
>>705 北はほぼ100%だろうし、沖縄は0%だと思うよ?
710 :
705 :2009/02/06(金) 22:40:57 ID:ZsxpXBGN
レスありがとうございます。 自分は東京でこの度開業する者です。 東京の法人ハイタクは スタッドレスに履き替えるから 個タクの皆さんは どーなんだろうと、疑問に思って書き込みました。 確かに無駄に経費かける必要はないみたいですねW
711 :
国道774号線 :2009/02/06(金) 22:57:19 ID:WYk4ks2W
東京の雪が怖くてタクシー運転手をよくやってるな。出先で積もることもあるし、商売道具だからスタッドレスタイヤを四本買ってくれ。 タイヤ屋より
712 :
国道774号線 :2009/02/06(金) 23:16:21 ID:39gXIoR9
チェーンは積んでおいたほうが良いかも。 草津に行った時泣きそうでした。青短切れで4万の仕事だった。
雪が一粒でも発見したら、回送にして帰庫。 危険回避だよ。
715 :
国道774号線 :2009/02/07(土) 09:15:05 ID:APvR1JWb
スキー行く以外は ここ何年も履いた事ないな チェーンは常設ですな 今朝 佐倉は雪ちらついとな −2℃(車載温度計)
716 :
国道774号線 :2009/02/07(土) 16:18:45 ID:w8Wayzjv
都区内や横浜でスタッドレスタイヤが必要になるのって1年に何日ある? その為に冬のあいだスタッドレスを履いてるなんて!経済的にも安全の為にもマイナスだな スタッドレス使いたければ必要に応じて細めに履き替えた方が良いよ
携帯でご高説はごもっともだが 携帯サイトじゃないんだから適宜改行した方が、読みやすいと思うよ?
718 :
国道774号線 :2009/02/07(土) 16:31:23 ID:MRqekdj8
雪の日こそ稼ぎ時なのに・・・
719 :
国道774号線 :2009/02/07(土) 18:59:17 ID:sVw5by+e
でんでんに乗り道を任せたら1500円高く言ったら「道を任せたあんたにも非がある!」と怒られた…個人ってこんなもの?
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721 :
国道774号線 :2009/02/07(土) 19:12:31 ID:s+vaK1jA
個人てそんなもん 老人ばかり、暴走族あがりばかり、 だから…… すげー強気!!
723 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 00:36:02 ID:rtf+rGjd
>>719 個人に限らずそのひと次第w
勝手に一般化するな
724 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 01:30:58 ID:sxKuemfI
個人タクシーで若い運転手は何歳ぐらいですか? 20代はいますか?
よっぽど暇なのか釣り堀になってるw
726 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 03:00:46 ID:sxKuemfI
暇デスよ、
728 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 07:19:37 ID:zLQrSRZg
>>724 マジレスしちゃうが、どんなに若くても35才以上でしょ。
35未満だと10年同一会社勤務で10年無事故無違反でないと個タクの受験資格得られないんだから。
個タクドラで35未満の人っているのかね??
729 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 08:57:16 ID:5aYBWArQ
最年少記録は32歳と7ヶ月
親が個人で病気になったりして 特例で早くなった人が居るのは聞いたことがある
731 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 10:11:15 ID:vDjl3qny
>>729 そりゃ神だね。
18で一種
21で二種
32で個タク
10代20代での10年無事故無違反は勿論すごいが、タク以外に社会経験ないのがもっとすごいわw
で働きたい時働いて、食べたい時食べて、寝たい時寝て、遊びたい時遊んで。。。
どんな方なんでしょうか?
>>731 意外と個人タクシーの仕組みを早くから知っていて努力していた人
なんじゃないの?普通の若造は21歳からタクシーの運転手になろうと
は思わないだろう。
733 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 12:46:49 ID:LfPJCTG7
>>717 仕事中にしか2ちゃんに来ないので!また携帯からスマソ
しかし防犯対策が進まないな 組合任せにしてる自分も悪いが、カメラや防犯ガラスについてのアンケート、必要か否かの聴き取りがあっただけで、その事件も無いからか? さっぱり組合から音沙汰無しだよ
735 :
皇成タクシー :2009/02/08(日) 17:02:52 ID:nslE9jz8
わしは、24からタクシー乗って30代で個人目指したが、9年半年でネズミに捕まり残念。 しかしそれから無違反で、この度42歳でやっと念願かない個タクの仲間入りしました。ちょっと遅いけど、今から頑張りますよ。
支部=換金所というスタンスで間違いないですかね? 許可式待ちのもんです。
737 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 17:14:06 ID:Oiu3zqTX
>>736 間違いありません
が、この後に、本部マンセーなヤツから
批判のレスが殺到することと思われます
私自身は換金所以外の何物でもない、
と思ってますが、総会その他集まりには
ちゃんと出席してますよ
俺は22でタク乗り始めて35で個タクになったけど、厚生年金の事考えたらもうちょい法人にいてもよかったかもとは思う。
739 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 18:49:05 ID:imsQe+X6
>>737 ひょっとして、野方のティアナ乗りの方ですか
740 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 18:55:38 ID:/hmihu0w
俺は23でタク乗り始めて36で個タクになったけど、確かに厚生年金の事考えたらもうちょい法人にいてもよかったかもとは思う。
741 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 20:12:52 ID:mWryKRFl
小さな支部の方が面倒見がいい傾向があるみたいよ。
>>741 実際所属してみないと分からないですよ。
自分なんかすでに
不信感だらけですからね。
すでに個人という名の法人みたいな印象を感じています。
743 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 22:03:56 ID:mWryKRFl
小さい支部は組合費が高いから、そういう意味では微妙だけど、いい部分もたくさんあるみたいよ。
744 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 22:24:21 ID:LfPJCTG7
>>740 厚生年金だから、誰もが多く年金を支給されると思ったら、大間違いだよ 自分で節税しながら、小規模共済でもやった方が得だよ
745 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 22:58:31 ID:D8D78o90
俺は24でタク乗り始めて37で個タクになったけど、確かに厚生年金の事考えたらもうちょい法人にいてもよかったかもとは思う。
746 :
国道774号線 :2009/02/08(日) 23:54:21 ID:eVKyxunZ
>>724 今は理論上、最年少は開業時31才7月。若年取得者は最近で、昔は申請時35才以上の時期もあった
事故、違反で個人になる資格を失うことを考えるとそんな ことは言っていられない。 年金はもらえればラッキーくらいにしか考えていないし。
俺は28で嫁に乗り始めて39で死にタクなったけど、確かに厚生年金の事考えたらもうちょい法人にいてもよかったかもとは思う。
釣れなかったなww
>>731 売り上げという概念が無い
公務員どもより、
はるかに社会経験豊富。
751 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 09:06:35 ID:trop4x4d
752 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 09:59:25 ID:+0QxRnBP
ああ事故った。中央車線走ってて客を見つけて左によろうとしたら バイクがせまってきてあわてて右に振ったら中央分離帯乗り上げた。 自損事故で相手がいなかったのが不幸中の幸いか。 フロント足回りいっちゃったよ。自走できなくてレッカーだし。 ああ支払いたくさんあるのにもう無理だ。 みんな事故には気をつけて。 個人はじめて3年はじめてだ。こんなの。 嫁にせかされて日曜でたけど・・・。 だめだ自分が悪いのに人のせいにしてる・・・ うつだ・・・。
753 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 10:55:21 ID:BFChJUla
まじ最悪な運転手にでくわした。 羽田からセルシオ個タクに乗ったんだが、蒲田までって言った瞬間に舌打ちされるわ態度が悪くなるわ。 なんなの?
754 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 11:16:13 ID:AXMeJY9Q
近いからでしょ。運転手に同情しますよ。まぁ舌打ちはよくないとは思うがね・・・
755 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 11:56:01 ID:ZI6gznuX
個タク様はエライんだぞ!! 漏れが乗せて頂いた個タク様なんかブクロからホテルオークラまで深夜帯だから高速乗ってイイって言っても下っ走りして下さるンだから… さらに内堀通りを外回りして祝田橋〜桜田門〜国会下〜官邸下〜特許庁って 東京以外のヒトにゃ分かりにくいかも知れませんが… 個タク様はエライってコト!!
>>755 マジそんな人いるんですか?
自称、都内1道知らない私でもそれ位はルートわかりますけど…
757 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 12:58:02 ID:clE4Kcg7
ブクロって池袋ですよね。 マジでオークラまでの最短コース知らないんじゃないの?
758 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 13:48:21 ID:yZZm1zXZ
>>753 近いからだよ。
そういう時は、料金の他にチップを3000〜4000円払いますんで、気分良く行ってくださいと
乗った瞬間に言うものだ。
そういう配慮をしても、運転手がナメた態度だった時は、そこで始めて10倍くらい激怒しろよ。
待機してるタクシーの先頭に乗って、さも当たり前のように近距離の行き先を指定できる客の神経が理解できない。
759 :
↑ :2009/02/09(月) 14:26:49 ID:cDLuLRaI
どんだけ待機してるか知らんが 知るか、そんな事。w
760 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 14:38:49 ID:ZI6gznuX
羽田て新橋みたいに距離別の乗り場ぢゃないんだ!? 神奈川が別なのは営業圏の問題だけなんですか? 近場がイヤな運転手サマは『近距離お断り!!但しチップはずむ場合を除く』て掲示して欲しいナ… そぅすりゃどっちもヤな思いしないで済むぢゃん!? タクセンに提案してみてよw
761 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 15:06:36 ID:trop4x4d
>>753 そんなセルシオ個人は ナンバーを晒しなさい。
そして近代化センターに報告しましょう。
ついでに横に書いてある名前と地域名も晒しましょう。
>>752 >中央車線走ってて客を見つけて左によろうとしたら
>バイクがせまってきて
つまり、事故はバイクの責任とおっしゃりたいわけですね、わかります
763 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 17:59:55 ID:Px98Y9VK
オイラは連荘で羽田から国際ターミナル食らったことがありました。 絶句して言葉も出なかったです。確変引くよりある意味すごかったと思う。 それ以後、羽田は辞めT-CATにしましたが、たまに常磐道エリアはいるけど、 T-CATも酷いですね。
764 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 19:09:19 ID:A0+ylkXz
>>760 >『近距離お断り!!但しチップはずむ場合を除く』
>そぅすりゃどっちもヤな思いしないで済むぢゃん!?
まったくもって、その通りだと思うよ。ガチで煽りなく本当にそう思う。
むしろ、なんで出来ないのか逆に不思議だ。
タクシーなんか、個人も法人も、歩合かつ個人事業主みたいな物なのだから
客を選り好みする事によるリスクや弊害すら、織り込み済みで運転してるのだから、運転手の好きにさせればいいと思う。
それやって、自分で自分の首絞めるのは運転手自身なんだしな。
客は自由にタクシーを選べるなら、タクシーも客を自由に選べるような選択肢を最低限残しておかないと。
それによって、干上がるのは運転手なのだから、客側にどうこう言われる筋合いはないはずなのだが。
長距離の選り好みは無論、例えば他には
「トイレ行きたいから、○○方面歓迎」とか
「○○方面渋滞中だから行きたくない。逆方向の客のみ希望。逆方向なら近距離でも可」とか
運転手の要望をフロントガラスに掲示しながら走ったり待機してたりしてれば、それ見て客はタクシーを選べるのに。
もちろん「なんでもOK。どこでも行きます」とか掲示してあるタクシーの方が、客付き良いはずだから、そこは市場原理に伴い、ややこしい希望を掲示してるタクシーなど自然淘汰されると思うのだがな。
許可認可式のお知らせきました。 お金取られるんですね・・・ こういうのはてっきり先輩方が納めてるのから賄われてると思っていたのに・・・ 冗談はさておき、常に「金!」ですね。 なんか、とりあえず本部、支部には失望感しかもっていません。 果たして「個タクになってよかった!」と思える日は来るのでしょうか・・・?
>>765 なぜ独立系個人を目指さなかったの?
全部自分でやれば、実費と時間の手間のみで手数料かからないじゃない
767 :
国道774号線 :2009/02/09(月) 23:39:18 ID:trop4x4d
羽田で営業をしているセルシオはたくさんいないから、同業者はすぐわかるでしょう。 ちょうちん、虫でしたか?
768 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 00:42:08 ID:3JTZHYei
まぁ個人的にタクシー利用しても最近の運転手は大分毛色の変ったのが増えたというのは実感できるよな。 従来の「雲助」らしい臭みのある奴らは確かに一部の新免除いて減って、サラリーマンがリストラされてきたような人によく当たるよ。 大体の運転手が感じがいい。 一般社会から転じてきた運転手は接客の常識をわきまえているからな。 従来型の「雲助」は個人タクシーを除いて淘汰されてきたのではないかね。 台数が多すぎるなら個人タクシーから廃止したらよいよ。 銀座での個人の態度ったら客に聞いても相当評判悪いからな。 店から客が出てくりゃ早く行けとばかりプープー鳴らしやがって何様なんだ。
769 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 04:40:54 ID:1QF0oJnO
横柄さは個人によく出ている。 昔と違って法人の方が運転が控えめの気がする。 いつから逆転したんだろ。ここ最近か?
もうあと10年でかなり入れ変わるでしょ あれだけ年寄り多いんだから
771 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 09:55:21 ID:EukagZFi
今週の交通新聞広告 当店にてタイヤ購入の個人タクシー事業者に限り営業中の故障時レッカーサービス無料。 高速代のみ負担願います。 ミスタータイヤマン四葉店 且l葉オートサービス このサービス良くね?タイヤ買うならここできまりだな。
772 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 12:32:06 ID:NrL/8i2y
ていいん乙(←何故か変換できない)
773 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 12:40:20 ID:UkUMYzyD
>>772 てんいんだろ。
日本に住んでもう長いのだからもっとしっかり読み書き出来るようになりなさい。
774 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 15:27:49 ID:1QF0oJnO
JAFだと一定の距離を越えたら有料になるから 全部無料はすごいな。 タクシーでないけど適用されるんだったらタイヤを購入したい。
775 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:38:33 ID:ZtOhvW2U
>>773 ……お前…2チャンでそこに突っ込むか…
>>775 2ちゃんの中でも高齢者の多い板に
そこまで期待するのは酷かとw
777 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 17:38:49 ID:xyBQ2l98
>>775 てか、ご丁寧に、何故か変換できないって書いてるジャン!
いづれにしても、藁えたw
778 :
新免 :2009/02/10(火) 17:50:12 ID:I2BRuspa
交通新聞なるものがポストに入っていました。 新免に対するサービスですか? それとも今後も配達されるんですか? 申し込んだ記憶はないのですが・・・
恐怖新聞みたいだな。w
780 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 18:29:41 ID:tZL0FWuO
>>778 最初の1ヶ月だったかな? サービスで毎週月曜に届けてくれる 組合を通して購読希望すると安く読めるよ
781 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:29:52 ID:ZtOhvW2U
>>776 なんとか言ってやってくれ…オレはこの ふいんき(なぜかry)に耐えられん…
>>781 生暖かい目で見てあげればいいと思うよ
法人さんのスレはだいぶ若い世代が増えてきたみたいだから
その人たちが移ってくる4〜5年後には様変わりするんじゃないかな?
その頃には景気が回復してくれているといいんだけれど…
783 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 23:19:24 ID:sPw/ocgV
俺は業者ではないから、あえて詳細は記載しないが、井の頭通りの矢東タイヤは、 タクドラに限らずタイヤが安いので地元では有名だよ。
784 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 11:57:44 ID:fbAQol6g
個人も定年制を設ければいいよ。 それから、個人になるのも大変なら取得後の監査等も厳しくすればいい。 花椿の不良個人一掃しろ。
785 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 12:24:38 ID:k3BjPzsq
786 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 15:19:17 ID:24iiULXM
>>780 、希望しなくても協会を通して定期購読を強いられるんじゃないのか?
787 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 17:20:35 ID:LCc8sJWY
でんでん虫のメリットって何ですか? 前までは蝸牛がいいと思ってましたが 最近、色々話しを聞くうちに提灯に魅力を感じるようになりました
>>787 組合に迷惑を掛けても守ってくる。
居酒屋も本来はもっと居るけどあれだけの処分で
終わらせた。
身内に大いに甘い
ごくふつうに適正にやってる人には なんのメリットもないですな。 初期に110万持って来いのでんでん。
790 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 21:18:31 ID:ulBjoXgX
居酒屋問題はまだ終わってないだろ まだまだ処分者出てくるよ 3月末でデンデンからの脱退者が100人弱、そのうち提灯への移籍、50人ぐらい あと50人弱いるけど、全個人協行ったり 一匹狼になったりするのかね?
居酒屋問題勝手に収束… 誰も話題にしない 金が随分動いたらしーですね
でんでんは、提灯と違って無線があるとか言ってたけど、無線は鳴ってます? あと、大阪なんか、個人は、500円もあれば、660円もあって、 値段バラバラなんだけど、無線配車は、どうしてんだろう?
質問 一月から法人に入りました。 いずれ個人を目指したいですが、個人になるには最短でどのくらい掛かりますか? 車はどうやって手に入れればいいのでしょう? 別に自分は高級車じゃなくともGパケクラスで満足です。 また東京で個人になろうとしたら組合はデンデンと提灯だけなの? 一匹になるとデメリット多い?メリットもありますよね?
794 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 06:47:03 ID:8i+oVpsd
>>788 うちの支部でも度重なる同一チケット(使用者名)別人の換金でグループ配車=居酒屋軍団が
複数判明してるけど、本部に報告は0名、これが現状でしょ
理由は選挙対策で、そのグループを居酒屋でまつりあげたら、来季は自分が役員でいられなくなるからね、
賦課金滞納者も同様に最高は100万超えていたんですから・・・・・
前歴でこけてタクシーに落ちてきた野心家が、最後の砦で無い手がいない役員に活路を求めて・・・・これが大半の役員の現状
一応は成功者の官僚たちの処分内容との開きはここに表れています。
彼らは処分を受けることによって、まだまだ渡り等で未来があるからね。
一方の役員は役員でいられなくなったら、残るはポンコツの車でいち個人タクシー、そして名刺上ですら這い上がるチャンスはもう無し
>>793 10年たって生き残っていたらここに来い!!
生存確率は数%
新ティアナってどうですか?故障等が気になるところなんですが。
支部長は1期何年で次回の選挙はいつですか?
1年目でこんな所で質問なんかして、おちょくりだと思われてもしょうがねーよ。 俺は今年申請予定だけど、よく憶えてないが7年目ぐらいまではくだらん質問など一切しなかったぞ。 最低10年とか、だいたいのことは会社の先輩や上司に聞けばわかるだろうに、10年早いとはまさにこのこと。 俺は一種免許さえ持ってない時から個人タクシーに憧れてて、やる気だけは誰にも負けない自信はあるんだけど、緊急調整云々などの事態でマジ今欝状態です。 でも今は無事故無違反を続けるしかないので続けてますが、人生30数年間で今ほどプレッシャーに苛まれた時期はありません。 これに比べたら受験や告白などウンコです。 あと1年早く生まれてたら勝ち組だったかも知れないのになぁ。 とにかく今はやることをやるだけの日々です。
799 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 16:15:19 ID:aK7XOPiw
↑ 大丈夫だよ。仮に調整地域に指定されても「譲渡」で成れるさ。 兎に角、無事故無違反に気を付けること。 なんだかんだ言われても個人は勝ち組だからな、法人運転手じゃ越えるに越えれない 川があるよ。 頑張って。
>>799 > 川があるよ。
ああ、三途のな ヽ(`Д´)ノウワァァァン
801 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 18:26:00 ID:sc3fjKnC
>>796 モデルチェンジして1年たたないのに故障はわからんよ。
クラウンと比べると、後席の広さ以外は値段なり
でも100万安いのは一考の価値あるよ、LP考える人にはお奨め。
802 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 21:05:58 ID:E8/OK1n0
ほんとに勝ち組みですか?
803 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 22:28:41 ID:i/dD63Ol
本人が言うんだから間違いなかろw
804 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 22:53:24 ID:AOiLG9AI
ちいさな違反1-2点なら大丈夫ですか?
805 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:03:06 ID:gEm4GPl9
>>793 目標を持つことはいいことだが、まずは道を覚えたり、DQN客のあしらい方等
タクドラの基本を覚えるのが先じゃないかね?
807 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 02:59:57 ID:QG49X/A1
読んだ(^-^)/ 全部でいくらかかりますか? 良い借り方教えて下さい!
808 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 04:39:56 ID:NlV9MzkF
セドリックで充分
809 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 07:13:28 ID:xOz3vfwk
新宿走ってたら、法人がうようよ客待ちしてる脇から乗車申し込み。 常磐道経由京葉道だってさ・・個人で良かった。 今時分、法ドラやってたら俺の人生は暗闇だろうな。
>>796 確か最上位バージョン以外はDとN,R,Pだけしかなかったはず。
随意でシフトダウンできないCVTなら、もう論外になってしまいます。
高速で都度ブレーキで減速なんてうざい車は
>>806 ありえない。
勘違いかもしれないけど。
>>806 釣りか馬鹿のどちらだから、相手にしないこと、
本気ならばこんな処に書き込まないで自力で調べるって
811 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 14:08:40 ID:01+FkOmr
皆さんお疲れ様です。予定では今年、個人の受験するものです。 200万の準備金は用意できますが車両のお金は試験に合格してから 本部より借り入れようと思っています(でんでん)。 年明けてから大変な経済状況ですがこんな感じでやっていけるでしょうか? 10年やってよりによってこんな時期に重なるなんて本当に運命のいたずらとしか 言いようがありません・・・皆さんも大変つらい時期だと思いますがどんな状況でしょうか? よかったらお聞かせください。
812 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 14:17:57 ID:Xy6zKe/w
常磐道経由京葉道でどこに行ったんですか?
>>811 どこからいくら?
金利はどれくらい?
↑
これ大事。
あと無事故無違反。
最近は中古のクラウンを買う人の割合が増えてる気がする。
814 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 16:18:40 ID:EVRVIL0l
>>811 自分で判断出来ないのなら、やめておいた方がいいと思う
各事業者団体やディーラー、銀行、農協 日本政策投資銀行、各自治体、リースなど好きなの選べばいいと思うよ どれがいいですか?とか聞かれても答えないよ 事業者になるんだからそれぐらい自分で調べなよ?
>>811 勉強会参加するだろ?
そのときから同期?とかとなるだけ会話するようにして情報収集。
多分、「区」の中小企業うんたらかんたらが一番金利低いかも?調べてみ?
後は自分の判断で行け。
817 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 22:58:28 ID:01+FkOmr
>>816 勉強会行きます。
先輩にもいろいろ相談していますが、先輩方があまりにも
経済的に苦しい人ばかりで困っています(全然参考にならない)
本当にやっていけるんだろうか?と苦慮しております
子供もいるし・・ローンもいっぱい残ってるし・・
「大丈夫だよ絶対個人になったら道が開けるよ」等の発言が皆無なものですから。
苦労して個人になって保険やら税金やら払ったら
法人の手取りよりちょこっといいくらいかな?みたいに見えてしまいます。
大体皆さん60%位は残るとは言うんですが80万やって単純に税込月収が48万ということでしょうか?
それならばやっていけそうですが、実際80万位やっている人に聞くと
苦しい苦しいといいます。何なんでしょうか?個人にさせたくないのですか?
と思いたくなります。すごく悩ましい今日この頃です。
818 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 23:25:05 ID:w1SXADYp
>>811 200万が仮に自己資金ならば組合によって違いますが出資金を差し引いた残りの金でクラウンの中古を買って始めるといいよ。タクシー仮装メーター込みで80から100でいいのがそろうよ(^^)
819 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 23:42:56 ID:QG49X/A1
ちいさな違反後三年以上経っていれば大丈夫ですか?
820 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 00:07:29 ID:LU6hiRaa
>>819 三年間無事故無違反なら受験可能です
但し地理有りで
821 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 00:35:07 ID:a5m3SdFT
822 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 03:37:19 ID:BYHV7SMi
でんでんカラー(白地に青ライン)に四角い“個人”アンドンって…居酒屋やって処分受けたヒトでおk?
>>822 そんな露骨なのがおるんか。www
帯を引っぺがすのも惜しいとは、
カネかかったからなのか未練があるのか…。
824 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 05:26:18 ID:kNd7+oSp
825 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 06:43:09 ID:s63S/H+R
>>817 図星つかれ、苦し過ぎて答えられないってさ!
最後には、自由を勝ち取ったとか言うんだ。
飯が食えなきゃ自由もヘッタクレもないんだがね。
826 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 07:16:53 ID:mYP494Cx
>>817 今月は23〜6時で3万平均、ほぼ銀座周辺での話
9月以前は4万平均以上でしたよ。ちょいと頑張れば100以上でしたね〜
これではもう少し時間を延ばさないと苦しいね〜たまには土日もアルバイトに行ったリもしてます。
頑張れば道は開けると思います。ただしあなたのやる気次第、法人で頑張って生計が立っていたのなら
確実にそれ以上は出来るはず。ただし無理に稼いでいた場合は別。
万一の事故があれば修理上がるまでは仕事ができないし、免停になっても洗い屋は出来ない。
のんびり、ゆったり、こつこつと稼いでいたならば、行燈の信用力と力で、さらには車のグレードでかならず・・・・大丈夫ですよ
いわゆる やさぐれオヤジ たちの話は、真に受けずに、頑張ってこっちに来てください、私は30代で開業です。
827 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 07:25:53 ID:Ta/pgpKZ
>>823 帯剥がすやつなんているの?
みんなそのままで、行灯だけ変えてるじゃん
>>825 稼いでる、なんていうと良いことないんだよ個人はさ
妬む奴がいるから、あんな所やこんな所にチクられたりしないように
80万やろうが100万やろうが、苦しい人もいるし
30万やれば充分、なんてオレの車庫の隣の人みたいのもいる
それは人それぞれ、事情があるじゃないの
ただ、こういう時代だから初期費用は抑えた方がいい
先輩たちは「いいんだよ、どうせ経費で落ちるんだから」
みたいな言い方するけど、これは危険
言える事は、法人より個人、これ絶対
私も子供2人と住宅ローン抱えて頑張ってますよ
828 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 08:59:23 ID:a5m3SdFT
>>826 >>827 ありがとうございます。
何か目標になりそうな話でホットしています。
私も30代です。法人より個人の方がいいのは分かっているのですが
一度個人になると厭になったらもう廃業しかないと思うと
一抹の不安を感じていたところです。
皆さんも大変でしょうが頑張ってください。
>>828 個人廃業→法人就職 とっても簡単!
法人勤務→個人開業 これから大変!
法人から個人になりたがる人や、なる人は毎年たくさんいるけど
個人から法人に戻る人なんて、あまり聞いた事ない
830 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 11:03:45 ID:ywznyxMS
しかし若い者は贅沢を…言うよね 40代のオジさんから見ると理解できん 法人と同じくらい残れば、迷わずに個人になるだろうに! 通勤無し、尻叩き無し、休みも時間も自由にできる 国民年金だけど厚生年金と同じか、それ以上な生活ができるように、自分で蓄えやら小規模共済に加入で、なんら問題無くなるよ
>>329 介護タクシー3年で個人タクシーの試験を受ける資格が出るんすか?
おせーてください。
介護タクシーって、普通のタクシーよりも稼げない気がするけど 実際のところはどうなんですか? 流しをしないので、事故のリスクは減りますが。
介護施設や福祉施設に所属してないと厳しいんじゃない? 現役さんも元タクドラの人が、年金もらいながらやってるケースが多そうだし 詳しくは該当スレで質問するといいと思うんだ
834 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 14:19:26 ID:ywznyxMS
>>831 経験は10年必要
その最後の3年のうち2年はタクシーに乗らないと、個人タクシーを受験できないって話しでは?
835 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 21:10:42 ID:v//Du4Wl
横浜におもしろい介護タクシーがいますが。 ダイハツの軽の介護限定ってドアーのしたに書いてあって 屋根には、タクシーのアンドン、それで町を朝と夜だけ、流しで 営業してますよ 組合でも問題にして、陸運局に1年前に訴えているんですが、全然動いてくれません これは、白タクよりたちが悪いと、思います。 因みに横浜の神奈川区、西区、緑区を流してます。 横浜 黒ナンバーの 1番です
836 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:03:38 ID:ywznyxMS
>>835 その介護タクシーは良く見るよ 野毛あたりで終電間際に走ってた あれ純粋に介護の予約とかでなく、違法な流し営業してたんだ
837 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 23:05:38 ID:I4fF7jFy
介護タクシーは普通のタクシーとは違い健常者は乗せれません。あんどん空車流しは出来ず回送、迎車です。陸事申請許可ですので個人さんみたく試験なく法人タクシーの乗務員登録も無いしタクシーの領域を荒らしてほしく無いですね、無許可営業、白たくと一緒なのでは…
838 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 20:59:14 ID:UCdf8uBg
十年かけてやる仕事の割にはたいしたことなさそ!! 法人が雲スケなら個人は筋がね入りの雲スケですね!
839 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:18:26 ID:bL6gbUlL
↑ と、派遣労務者が僻んでいますwww
840 :
恥ずかしくないの :2009/02/15(日) 21:20:11 ID:UCdf8uBg
筋がね入り雲スケ ハズい仕事で親戚親兄弟子供みなに迷惑かけて 雲スケ街歩けないよ…
841 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:25:10 ID:UCdf8uBg
雲スケは雲スケ なんにもなれない!末端、カス!!
842 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:28:09 ID:UCdf8uBg
確かに頭悪い奴しか雲にならん! 人生の敗北者!
843 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:33:43 ID:UCdf8uBg
統計的に雲スケは寿命が短い! 愚か者は短命です!
844 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:36:21 ID:UCdf8uBg
親戚に雲スケいたらハズいだろ?
845 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:43:27 ID:UCdf8uBg
乞食=雲スケ 以上。
846 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:54:16 ID:UCdf8uBg
847 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:10:43 ID:UCdf8uBg
乞食うぜーから近代化センターに通報。
848 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:16:45 ID:xzrzEDII
連投乙
849 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:23:47 ID:bL6gbUlL
タクシー会社を面接で落とされた奴か?
850 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:31:24 ID:UCdf8uBg
>>849 根性あったら車両No教えて下さい!
雲スケは臆病だから無理か!!
851 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:34:53 ID:UCdf8uBg
仕事で車は乗らねーよボケ!
852 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:39:18 ID:UCdf8uBg
臆病雲スケ車両No.教えろや!
853 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:42:39 ID:+KF2nGF6
〉雲にもなれない派遣切られたUCdf8uBg様 連投乙!! 明日はハローワークやってるから朝から行っといで…
854 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:43:09 ID:UCdf8uBg
老いぼれ雲スケ 調子にのるなよ! 乞食野郎!
855 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:46:50 ID:UCdf8uBg
雲になる奴いねーだろ! 面積?乞食位だろ!雲スケ生意気言うな! No.教えろや、
856 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 22:52:32 ID:UCdf8uBg
臆病雲スケ ペコペコしてらあいいんだよ! お前は生意気言わずハイハイ言ってろ末端野郎!
857 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 23:24:45 ID:I7E5EcaV
23日開業予定
858 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 23:40:09 ID:uafaD1ek
>>838 ですね!・・・だって(*´艸`)
・で・す・ね・(*´艸`)
> 十年かけてやる仕事の割にはたいしたことなさそ!!
> 法人が雲スケなら個人は筋がね入りの雲スケですね!
859 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 00:09:12 ID:WdIDhC+T
>>857 おめ!あと一週間だな
うちの支部なんか、まだ法人やっているのがいる
21日に辞表出しに行くって言ってるよ・・・
>>849 @今年開業目前で捕まったヤツ
Aいつもタイミング良く捕まって万年法人のヤツ
B個人タクシーを利用してイヤな思いをしたヤツ
C元法人だったが家族を養って行けず介護の仕事に転職し、介護してた天涯孤独な爺さんに気に入られ爺さんが残した土地と建物をもらったという内容のお伽話をして、そのお伽話の中でその爺さんの墓があるという『那須高原』をトリップにして一時期粘着したヤツ(オオワラヒ
のどれかは確実だが、『乞食』などのワードから同業者のニオイが強いので、Bはないな。
862 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 08:25:34 ID:qxhVh7iU
さあ、今日も無事故無違反で稼ぎましょう!
864 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 14:54:35 ID:LYy8Ovqi
865 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 02:17:28 ID:8lqTzf+a
聞きたい事があります。 14日の朝にちょうちん個人タクシーに乗り黒いバックを忘れてしまいました。領収書をもらってなく、タクシーセンターにも連絡したのですが見つからないようなんです。。 個人タクシーの特徴は車の形が古く、金字で足立と書かれていました。どなたか心当たりはないでしょうか?自分の過失で忘れたのに書き込みして申し訳ありませんが、物凄く困ってしまい書き込ませていただきました。
866 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 02:30:30 ID:/UEYmEFl
>>865 お気の毒だけどそれだけの情報じゃ難しいね。
そもそもタクシーの運転手さんって遺失物はどうするんですか? やっぱ個人個人のモラル次第?財布が落ちてたとして戻ってくる可能性はどれくらい?
868 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 05:00:02 ID:xFLXoaKX
次のお客がパクるケースもある
>>865 可及的速やかに、お近くの交番に遺失の届けを出された方がよいと思います
871 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 07:21:53 ID:AsM/4VC8
この間個タク乗った時、しょんべん我慢出来ずに、少しチビッタ、シート濡らして悪かったね
車が古いって、古く見えるというと多分Y31セドリックか旧クラウンセダンじゃないかな。
873 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 14:15:00 ID:qNfmBx2s
金字表記もレア物だな
874 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 15:21:21 ID:8Qg+h+BM
聞きたいことはないんだけど、この前 気になった個人タクシーがいたので、発進する時に空き缶をぶつけました。 後ろの車の方に びっくりさせてすみませんでした。
875 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 15:28:43 ID:ozFhc8h6
最近屋根に鍋のせてる人いるけど何あれ? 地上デジのアンテナ?
876 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 15:49:06 ID:AsM/4VC8
>>875 BSアンテナっス
地デジはあげなゴッツイ鍋なくてもイケるっス
878 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 16:58:27 ID:/d7kOle6
スカパー!ですよ!
すいません。アホな質問してもうしわけないのですが車の中でテレビみるためのアンテナですか? 運転中にみたりするんでしょうか?
880 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 00:12:33 ID:Oqq7i2ef
テレビしか見てないよ…
この時期、外は寒いからテレビは車内で観たいっすねぇ ただ、我々のクルマに付いてるテレビはお客様サービスの為の設備ですし、助手席のお客様にもご覧頂かないといけないのでモニターはダッシュボードにもあるので目の端に入るコトはありますが… 運転中にテレビ観るのは危険なのでド素人の皆様は決してマネしないでください。
882 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 01:00:07 ID:Oqq7i2ef
テレビ見ないと時間つぶせないよ…
883 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 02:33:05 ID:JlKa34oT
>>872 皆様ありがとうございます。
両方とも調べた所旧クラウンセダンに乗りました。
884 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 02:35:24 ID:JlKa34oT
>>872 皆様ありがとうございます。
両方とも車を調べた所旧クラウンセダンに乗りました。
885 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 03:21:24 ID:Oqq7i2ef
乗り心地はいかがでしたか?
886 :
無党派さん :2009/02/18(水) 15:05:45 ID:8a6PJbKo
個人の先輩方は無線機を付けている方はどれ位いらっしゃるんですかねー! 自分は付ける事にしましたが。
887 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 16:43:18 ID:zgUZqXOI
>>886 でんでんの場合
東京特別区 1951台
南多摩 130台
北多摩 95台
でんでん無線、前年同月比3割減だお
889 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 19:02:42 ID:Oqq7i2ef
バイト面接行ってきた、 タクドラだけで食えねーからな… これからはタクドラは食えねー!断言する! バイトしろ!
890 :
社会人 :2009/02/18(水) 19:31:52 ID:Oqq7i2ef
>>881 ど素人以下の老いぼれが語っております。
891 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 19:35:31 ID:Oqq7i2ef
>>881 自覚のない雲助
横柄なわりに社会的地位自覚なし!
892 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 19:36:40 ID:Oqq7i2ef
>>881 予算無くてワンセグですよ、ワンセグ!
それもPSPの! orz
どこ行っても行き飽きたし、客も減ってため息ばっかり出る 疲れた
>>894 ですね、法人時代を思い起こさせる、そこいら辺ばっかしの客しかいないですね
深夜のロングドライブが趣味だったのに、なんだかなー
同じく疲れたです。
896 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 09:28:37 ID:YmAw7yr0
蒲田まで行くのめんどくさいなー
897 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 09:37:08 ID:6BJzm16S
蒲田遠い・・・
898 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 10:28:18 ID:MAAFl+XP
個人さんに聞く40歳位で個人やってる人居るが、定年まで個人出来ればいいが、60過ぎて 病気や事故で免許がなくなったら年金の手取りが物凄く少ないと思うが どうするんですか?
899 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 10:51:47 ID:dK2w8R4N
先の事考えたら雲助やるわけないよ。
900 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 11:28:06 ID:MAAFl+XP
蒲田駅からガラ悪い奴らについて行ったら 会場についた。 なるほど… こりゃ京橋じゃ無理だw
903 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 14:27:11 ID:VmNbA+ek
>>898 厚生年金だから安心? 支給額はサラリーマン時代の受給額によって決まる 世間一般的な所得があればいいが、タク運の給料なんか知れてるだろう 個タクになって貯えた方がいいぞ
\(◎o◎)/
905 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 14:33:28 ID:VmNbA+ek
>>901 年金基金は魅力薄過ぎ!
45才で1万円加入して1万支給、節税の為ならいいが、将来の為なら小規模共済を年金払いで受けるのが最強!
906 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 15:11:12 ID:dK2w8R4N
908 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 15:40:55 ID:1tjw+3ZT
よくわからないのづ教えて下さい。小規模共済の具体的な名称を教えていただけませんか?
909 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 16:57:08 ID:9xhocLxa
910 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 18:28:29 ID:I25iIAYI
ほっとけば? 頭でっかちな事ばかり言ってる奴は。
つか、ある程度財産があるから、タクシー運転手をやるもんじゃないの?
912 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 19:25:11 ID:jcvXePCm
>>906 算数できたら他の仕事に就いてるべよ やっと最近1010円出されて、300円お釣り渡せるようになったよ 誉めてちよ
913 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 19:30:59 ID:jcvXePCm
>>907 小規模企業共済は事業主の退職金制度です
914 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 19:34:22 ID:jcvXePCm
>>908 独立行政法人中小企業基盤整備機構が運営する共済制度で、事業主の為の退職金制度です
915 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 21:38:56 ID:VmNbA+ek
916 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 21:42:28 ID:DxzHS1dw
東京ブラックって なんなの? 屋根表記【個人】だが 法人臭する
917 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 08:18:11 ID:cnh7Rduz
>>916 ちょうちんが車体色、黒を認める少し前に(約4年前)に現在の車両に代替えして
金文字で 「東京ブラック」と名乗りだしたみたい。(代替え前は不明)
いわゆるインディーズ個人。彼の売りは携帯の充電が出来ること(笑)カードも使えるそうです。
想像するに、当時東京の個人は2団体共に車体色は白、
長い年月をかけてお客さんには、白い車は個人タクシー、が刷り込まれていた時期です。
で、黒い車体の個人は違和感があってなかなかお客が乗ってくれなかったので、でかでかと「東京ブラック」と表示を始めた
って勝手に推測しています。本人降臨を望みます、なぜ?ですか?
今度の代替えではどのような動きをするのか、非常に楽しみです。
組合という名の法人で、 ガラスの色がなんちゃらとか本部の立て替えや組合費値上げがどうしたとか 日々、常に不平不満を募らせているお前らより はるかに個人タクシーだろが。
第三の団体できねーかな?
920 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 14:41:43 ID:D0h9P+kB
第三?全個人があるじゃん。
デンデンのナンバー1001の30前期セルシオの運転手 @柄のシャツにツッパリ頭Aウイング、ローダウン、インチアップ、社外マフラー B一般道でかっ飛ばす よくデンデンに在籍してるな。車両規定とか身なりとか厳しいんじゃないの?
柄のシャツはまずいんじゃないかな?
923 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 21:20:21 ID:ctEa7lZD
第三は大京だろ。
924 :
末端 :2009/02/21(土) 02:04:03 ID:cngx2Azn
ハズかしくないの?自覚ないの?
925 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 07:33:01 ID:LMK22UQa
>>921 新橋駅前銀座口周辺にいるでしょ方でしょ?
でんでんに車両規定なんてほぼないよ、たぶん。
車体色、カラーガラス、ルーフウインカー、各種シール、車内掲示はうるさいけどさ
身なりは取りあえずネクタイをつけているからOKじゃない?
たいていの後ろめたい人は支部マークを張っていないし、ローマ字表記だよね
でんでんのYシャツは白もしくは青の無地と定められております。
927 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 12:25:03 ID:1BT3r+XG
>>925 え?いきなりだが昨日、蝸のカラーガラス見たぞ?
リア3面真っ黒。
ナンバーと名前は控えるけど。
居酒屋処分もそうだったし、結局いい加減なんだろ?
居酒屋の処分が甘い理由の一つに 現役の支部の偉い人も引っかかるからヤバい という噂は本当なんですか?
>>928 そうだす。
きむ理事長が言っています。
930 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 13:51:04 ID:BPcOwyzq
というより「同胞」だから甘いんだろ。 見せしめ処分されたのは日本人。
青色申告会って ちょくちょく行くとこなんですか?
税理士に任せているから行った事ない。
不況なんで新しいサービスを始めようと思います。 助手を乗せて営業って出来ますかね? それで助手ってのは女性なんですけどホステスタクシーにしようかと思ってるんですけど。 顧客のボトルキープとか簡単な料理とか出したりとか 別料金で特別サービスとか会員制でもいいかなと思ってるんですけど どうでしょう。
(・∀・)イイヨイイヨー
935 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 16:33:11 ID:czlzyOji
936 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 20:57:33 ID:czlzyOji
申告の為の各種控除資料を提出するぐらいで、税務署へも行かないし、数字はおろか自分の氏名さえ書かないで終わりだよ
937 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 21:04:11 ID:63SmcQj1
今日、所得税払ってきました。
938 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 21:30:32 ID:vpn5w7Gs
本番タクシーとかなかったのかね。不況じゃ厳しそうだが
940 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 03:26:59 ID:0NZtzI3E
霞ヶ関にでんでん虫の個人しか止まってないけど、法人やちょうちんはだめなわけですか?
941 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 11:32:26 ID:g83ETJpS
>>940 3月の年度末で今後の契約がどう変わるか…
しかし霞もさらにチケット使用減るし
わからん
祗園精舎の鐘の声、 諸行無常の響きあり。 娑羅双樹の花の色、 盛者必衰の理をあらはす。 おごれる人も久しからず、 唯春の夜の夢のごとし。 たけき者も遂にはほろびぬ、 偏に風の前の塵に同じ。
車種について質問! 規定はあるとは思いますが、電電はダメだけど提灯はOKあるいはその逆とか組合独自の規定はあるんですか? それとも組合とは関係ない規定があるのでしょうか?
でんでんに加入してわかったけど ワイシャツは無地で青or白の規定ありw
946 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 17:55:52 ID:zEUMvb1u
947 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 18:00:58 ID:XjtYysUG
>>943 タクシー車両として使用できる車については、細かい規定があるよ。
後席ドアの開口部が何センチとか。
ソースは、どなたかお願いします。
更に団体によって、車色とかガラス色の規定あり。
緩やかなのは提灯、厳しいのはデンデン。
しかしイマドキ、カラーガラス禁止って、ねぇ…
あぁわかりました、文句言うなら辞めろ、だったっけw
じゃぁ、組合によるガラスの色の規定の違いはあっても、組合による車種の規定の違いはない、でよろしいわけですかね? つまり、ドア開口部の大きさなどの規定をクリアしていれば、電電提灯どちらの組合でも使えると。
949 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 18:46:32 ID:0bRO32Ro
950 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 19:03:48 ID:m5sZCKoD
951 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 20:31:09 ID:fyC3TQ6t
嫌なら辞めろ
>>949 自分は今回の新免なんだけど
貰った規約集とかに書いてありますよw
初耳とかって・・・
今後もよろしくお願いしますw
953 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 01:34:51 ID:9NMceJXy
>>948 デンデンは車色の規定が厳しいから、実質的に使える車が限られる。
抜け道もあるが以前より狭まった。聞いてもここじゃ言えないからね。
新型のティアナの横のブルーラインって、ダサくなぁい? ヨタ車のように尻上がりにできないの?
マークXとかは尻上がりにしないとラインが引けなさそう。
956 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 10:23:07 ID:5rKSmT3w
ブルーライン自体ダサい に一票
957 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 10:39:39 ID:9NMceJXy
あのブルーラインどうしても入れたくて、四社のどっかに特許料まで支払って入れたんだよな。
しかし、あのラインのおかげでタクシーとわかりやすく なっている気がしなくもない。でも、塗装は自由にして 欲しい気もする。
来月開業予定の者ですが、教えて下さい 国民年金基金と小規模企業共済制度はどちらがメリット大きのでしょうか?
962 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 18:22:47 ID:5rKSmT3w
両方ともアテにするより 金ためて アパートやれ
963 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 18:35:57 ID:8mC62Er5
ハマは自由ですが…
964 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 18:47:27 ID:QxKPWixX
会社が違います。
966 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 08:04:31 ID:xXq5Z3c3
茨城には個人は一人もいないけどな 釣りか・・・・・・
967 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 10:06:22 ID:utNSAK+M
>>952 おまい東京か? ここはデンデンだぞ 東京が全てだと勘違いしてないか? あほ
968 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 10:52:09 ID:3TCyKBAp
豊島区、YOMEYAMA TAXI かわいそう、六本木で
969 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 11:14:31 ID:WW8FVdF3
銀座の裏道で車列が進まないとパカパカ狂ったようにクラクション鳴らしたり、 物凄い勢いですり抜け追い越しするのはタクシーの先輩としてみっともないぞ。 もっと余裕ある態度で臨もうぜ。
>>959 仮に塗装自由で良いとして車体色黒だったらあのブルーライン凄く合わないしダサすぎだろ
塗装自由だとしても個人で黄色とか赤とか緑にする馬鹿はいないだろうから
せいぜい黒 シルバー パールホワイト 白 この4色ぐらいでしょ。
971 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 14:30:28 ID:jtKrWDgt
972 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 16:32:47 ID:utNSAK+M
974 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 22:03:02 ID:xDypX/nr
でんでんでも、分家で車体色が自由な所もあるらしいのだが。知ってる人教えて下さい
地方はいろんな色あるけど、そーゆー意味じゃなくて? 確か京都は抹茶みたいな色で、九州のどこかは黄色だった。
976 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 23:41:47 ID:i4ji3qN6
二年ぐらい前だったか、首都高銀座入口付近で、デンデン行灯の先々代のベンツSクラス見た。 車色がどう見ても紺色、というかブルーメタリック。神奈川個人かと思ったがナンバーは都内(どこだったかは忘れた)。 あるのかな、分家?
東北のどこかであずき色のを見た記憶がある
978 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 08:05:25 ID:f1p4be18
>>977 たぶん車色と3本のブルーラインの規約明記は東個協だけだと思う。
大宮付近の埼玉は白ボディーにサイドのみブルーライン?
他地域は自由な車色でラインなしだと思います。
でんでんは全国組織だけど、行燈=共通でチケットを使えるためだけに東京以外の地域にもでんでんがあるんじゃないのかと
各々が独立した協同組合組織だから、あずき色も黒も銀もピンクだってありなんじゃないかと
東個協では
>>976 は不可能だと思いますよ。
銀座で見かけてた日産車のスモークガラスのおじさんは通報されたみたいでフィルムをはがしたし
高速無料行燈で有名な あmのさんも旬殺されたしねー
ましてや車体色が白以外なんて即日で通報、本部送りでしょ。
980 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 12:57:21 ID:h2+D+uUv
旭川のでんでんは赤ライン
>>978 宇都宮のでんでんは、白ボディーにサイドのみブルーラインと
黒塗りが混在している。
厳密に塗装の色が決まっているかどうかはわからない。
サイドのみブルーラインなら、4社のどっかに特許料を払う必要が
ないのかな?
982 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 16:12:01 ID:dZUiMGON
>>978 聞いた話なので定かでないが。埼玉は横のラインのみでルーフのラインはいらない、分家はラインどころか色も自由と
983 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 16:36:37 ID:EYh0XcfO
>>978 976だけど、オレも最初は目を疑った、が本当なんだよね。
その後、先輩方にも聞いたが皆知らないって。
普通に神奈川ナンバーなら、納得するんだけど
都内のナンバーだったから激しく記憶に残ってる。
984 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 16:48:24 ID:3OINTdBo
偽装個人タクシーっていないのですか? 自分で個人タクシーを作りあげて仕事してる人 提灯なら行灯とメーターとステッカーだけで出来そうじゃありませんか?
985 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 17:22:23 ID:0lXPFcEU
ハァ?
上納金値上げとかキムチが息まいてたけど 実際みんな反対しないのか? 2K円位上がってまうぞ?
>>984 ナンバーが緑じゃないと、すぐに見つかるだろうjk
988 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 19:21:33 ID:CHUd+KFA
偽タクシー チケット出されて 涙なり みつを
989 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 21:33:04 ID:7w2Sbz9Q
>>986 キムチゆうのは、木村会長の事ですか?
この前広島来たときは、面白かったね 。
990 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 00:53:59 ID:OEKQ/S8G
>>986 減車した分のパーセンテージ分だけ値上げするのなら許容範囲かもですがね、
法人との減車すり合わせはどうなってんだよおいwみたいな。
991 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 08:38:34 ID:TvRhQ2LL
うめ
992 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 09:10:59 ID:GxSZ7xUI
>>984 数年前にちょうちんの偽装個人が逮捕されたけどニュースで見なかった?
発覚はメータの検査証が貼ってなかったのか、期限切れかでお客の通報から。
上野周辺で営業していたそうです。
チケット、クーポンは仕方ないので捨てていたみたい、けど緑ナンバーとシリアル入りの行燈を(ちょうちんさんは行燈は貸与でしょ?)
どのように入手したのかな?車検も通せせないはずだしね、
もしかしたらまだいるかの知れない、発覚してないだけでさ。
最近団体を除名されて銀座でやりたい放題の、多摩ナンバーぼろマジェのあsのとかいうはげオヤジなんかもすごくあやしい
>>982 分家って何?? 意味が分かんないんだけど???
でんでん行燈は登録商標済みなので、すべては必然的に全個協に加盟していることになるはず。=本家のみがでんでん行燈を使用できる。
あなたの言う分家っていう組織がなんなのかおしえてくださいな
どこかのオヤジに聞いたって話なら、それは間違いなくガセなのでこんなところに書かない方が無難です、
ましてやリアルで他人に話をしたならば、その時点であなたの信用をなくすから、お気をつけてくださいね。
993 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 13:07:19 ID:yFc9nUv3
二年くらい前に見た個タク 真っ白ボディであんどん無し 脇に名字+タクシー 前から見ても空車表示がはっきり見えて あ、タクシーだなってわかる ただあんどんが無いのがちょっと意外 帰庫地は成城だった
梅
995 :
無党派さん :2009/02/28(土) 21:03:22 ID:P0u0kruO
会長は日本人じゃないんですか?
埋め合わせ
詰め合わせ
1000は誰だ
1000 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 03:05:54 ID:1XX3LkOv
俺だ
1001 :
1001 :
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