【タクシー】本日の営収報告スレ 2日目【なんぼ？】

大体一月に税抜き８０〜９０万強上げてくる俺様だが、俺も基本的に
手の上げないような客は無視だな。そういう客は自己中だし、自己中の人とは
あまり関りたくないし、乞食みたいな真似はしたくないし。

ちなみにさ、この商売、つきというか、運が結構左右するよね。
この商売でつきを呼ぶには・・・・・・・・・日頃の行いだ！！！！。
日頃の行いを善くすると、得てして、いい客に当たるもんだ。逆に利己的にやってると
ろくな客にあたらねぇ。最悪ヤカラ客に当たってたりする。
目の前に必死で頭を取ろうと強引に後ろから抜いてきて客を奪うマナーの悪い奴。
こういう奴を華麗にスルーしたりすると、得てしてその後に、いい客に当たったりする。
逆に他人の客を横取りするような利己的な営業をしたりすると、その後、つきがなくなったりする。
そんなもんですよ、この商売。この前も、俺の前で必死で対向車線にいた客をつかまえようと
Ｕターンしてきた奴がいたんだけど、客は明らかに俺の車にアイコンタクトして手を上げてるわけ。
でも前の運ちゃん、いい年こいた爺さんだし、なんか必死なんだな〜。大変なんだろうな〜
と思ったので、その客譲ってあげた。爺さん手を上げて感謝の気持ちを俺にサイン。
いいってことよとこちらも軽く会釈。その後その先に手が上がった客が７千円超え。やっぱ
人生徳ですよ、徳。利己的に生きる奴は、結局運からも見放される。そういうもんなんですよ。

>>89禿同だわ。
無茶苦茶恥ずかしく普通はそんな事出来ねーよ。

たまにそう言う乞食運転手いるけど、後ろから見ててこっちが恥ずかしくなるし。
こういうの平気で出来る奴は>>87が言ってる事マジでやってそうだ

タクシー運転手にも運転手同士のマナーってのがあるんだよ、死ん舞くん。

ちなみにこれからタクシー会社に就職しようと思ってる人。
とにかく稼ぎ優先で生活かかってる人なら、やはり大手がいいと思う。
理由。無線が豊富。今のご時世でも割と遠距離が望まれる、チケット客が豊富。
以上の点から大手がいいと思う。無線が鳴ってるとこなら、流しのスキルがいまいちでも
コツコツ無線とってりゃなんとか数字は作れる。何だかんだいって、流しの
当たりがいいときは、流して客拾ってるほうが、数もこなせるし、数こなしゃ、そのうち
いい客にも当たるってもんだけど、なにぶん駄目なときはいくら流しても駄目で、
そういうときは、無線の強い会社は、助かるんだよね。会社選びにはくれぐれも慎重に。

ちなみにここの新人さん叩きは、明らかに営収の低い人達の妬みだと思われるから
みっともないから、やめたほうがいいですよ。あんた達の、その醜い妬み根性が、あんた達の
貧乏人生を生み出していると思うんだけどね。妬み深い人達の集まりは、この業界は
社会の底辺の人達の集まりの証。金持ちほど、成功者ほど人格者が多く、貧乏人ほど心の醜い
者が多い。

えてして、身も貧しい人は、心も貧しいもんです。

少し涼しくなって車内快適の各移動局へ業務連絡

>>92　>>95　のコテハンは【5-5割引】大阪のタクシー客待ち9台目【500円】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1215440360
で誰にも相手にされなくなったメンヘラです。
スルー進行で安全運転ヨロシクお願いします。

手を挙げてもないのにドアをあけるんだ？
それって、乞食じゃん。
あああやだやだ。

乞食だろうが低営収の僻みだよね

客にも選ぶ権利があるからね。
俺もたまにタクシー乗るけどロングの時はゼロクラ以上しか乗らない。
同じ料金だし道も詳しい可能性が高いからね。
手も上げてないのに止まるタクシーは迷惑だよ。

>>96サンクス。
危なくレスしてしまうところだったよ、危ない危ない

>>83
お前乞食だな！

これは驚いた。
俺が>>83で書いたことなど当たり前過ぎだから
いちいち知ったかぶって書くなという批判がでるとは予想したが、せこいとは・・・(＾○＾)

ま、せこいと思う人はどうぞ、手を挙げる人だけをお客さんにしてください。
でもね、勘違いしていると思うけど、手を挙げなくても明らかにタクシー待ちしている人はその姿で分かります。
紛らわしいのは、知人や家族の車を待っている人だけど、そういう人でも近づいた時点でよそ見をしているか、
目が合ってもそらすので客じゃないと分かります。
また、お客さんなら目を見れば分かります。目は口ほどに物を言うと云うしね。
だから、お客さんでない人の前でドアを開けることはほとんどないし、
仮に間違えて開けても、その程度のことは「恥は掻き捨て」というぐらいの神経の太さがなくちゃね。

新米が営収を揚げる上で気になるのは、どこに行けばお客さんがいるか？だけど、
それを覚えるのは経験がいる。つまり、時間が掛かる。
その点は俺もまだまだ経験不足。
でも、そこにいるお客さんを取りこぼさないのは、ちょっと注意すれば新米にも可能なこと。

ま、せこいとか乞食と思う人はそれでもいいが、
つまるところ、営収を揚げる意志があるかどうかってことじゃないかな。
俺としては、カチコミなど無謀なことをして人の客を盗るようなドライバーに比べれば、
よっぽど正統な営業方法だと思うけど。

>>102

あんた… 会社では嫌われるタイプだな。

新米の言うとおり

新米は正論だけど嫌われるタイプ。

ストレスが溜まってるからかどうか知らないが乞食に営収自慢するタイプが多いな
その内事故か違反でいなくなるだろう

つか内勤の工作員な気がしてきた

乞食営業の天才　現れる　あっちこっちでドアバタバタ

でもこの商売はやってきたもん勝ちだからな！
勝ち負けってのはおかしいけど、自分の実になるのは確かだからな。

>>85ｻﾝ
営業回数の倍開けるは間違えでしょ？１回の営業で最低２回は開けるので４倍の間違えでは？

>>110
そういう意味じゃないでしょ。

だから、都内隔勤新米の言ってる事は全部うそだから、信じる方がおかしいだろ。

ここは、タクシー運転手のファンタジー営収報告板だって何回言ったらわかるんだ？
みんな！どんどん、言っちゃって！１０万、２０万なんて簡単だろ！

誰がまともかは読めば分かる

乞食には自慢の場が必要なんだよｗ

雑談は下記スレで

タクシードライバー総合スレッド　５人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1214923676/

都内隔勤新米の正体　内勤務の愉快犯説http://c.2ch.net/test/-/traf/1213951392/359

続http://c.2ch.net/test/-/traf/1213951392/360

新米へ

>これらのことは、ベテランの方たちは当然のようにやっていらっしゃいますが、


営収の低いベテランや、人間としてプライド持ってるベテランは、そんなことやってない。
やってるのは、君と同じ乞食系のベテランね。そこ勘違いしないように。

新米の営収が嘘かホントかは知らんが
あの程度の営収でむきになんなよ
俺はもういかないから教えてやるよ
東京で営収上げたいやつは夜九時に新橋駅行け
勿論空車進入禁止だから良く考えて入ってくれ
駅の乗り場に並んでもだめだよ
先輩たちが居るからその人達のやり方をまねするんだよ
慣れれば短い待ち時間でロングが当たりやすいから
センター　警察のリスクはあるが稼ぎたいなら
お手軽だ！あくまでも自己責任でやれる人な！
上手くなれば新米の営収なんてがんばってるなとしか思わんようになるぞ

新人の>83の書きこみは例えるなら野球の首位打者のイチロータイプだな
ゴロでも工夫してヒットにする、可能性が有る限りしっかり走る。
プロとして成績を上げたいなら出来る事は全てやり尽くすタイプ。

売上上げるタイプは上のかロングとか乗客をコンスタントに拾える人は松井タイプ

売上少ない奴はタイトル争いに縁の無い万年下位打線タイプか
格好つけて1軍にも上がれないタイプ

まぁ新米叩いてる奴は売上の無い奴等だろうな。

>>121全然ちげーよw
何が野球に例えたらイチロータイプだよ、ばっかじゃねーの

自慢じゃないが俺は仕事そんなにやる方じゃないが、
仕事やる奴に妬みなんか持ってねーよ。

自分の生活が成り立ちゃそれ以上は必要以上にドア開けないだけ。
手も挙げないような奴にドア開けるなんて乞食馬鹿の極み

よく客に言われるよ、最近手も挙げないのに寄って来てドア開けられるって。
新米みたいな奴が気持ち悪い顔ニタニタさせならが、
何でもかんでもドア開けてるからそうなる

仕事やるやらないは個人の自由。
やらない奴はやる奴をいつも妬んでると思い込んでる>>121みたないな奴こそ乞食。

そうそう新米さんだって明日人身事故やって終了かもしれんし、ひがむ必要なし
無事故無違反ノークレーム優先でいきましょうや

ドアパタとかカマシとか見ると底辺の職業だなとその都度実感する

隔勤新米なんて架空のドライバーかもしれなぃってのに、僻むわけないだろう。その図々しさがめざわりなだけ。

新米のせいでこのスレが糞スレになってるのは事実。それをわかっててかきこみし続ける新米はもはや荒らし同様。去るべき。
とゆうマナーもわからんかな新米だから。

タクドラをパイロットにたとえた暴力社長がいたが、プロ野球選手にたとえるっていうのは、アホ丸出し。

隔勤新米が架空か実在かわからんが、むかつくのは確か

ドアパタ君っておいくつ？

８/２２金　５〜１９

１９２ｋ　３３回　営４３０００

気分乗らず早退

８/２５月　５〜１

３０３ｋ　６７回　営６３０００

雨でも特に変わらず

荒らしてるのは新米より叩いているヤツら

人それぞれのやり方だから、それが正解みたい事を書かれるとムカつきます

>>131

ドアパタ君、自作自演、乙。

ドアパタは月に1回やるかやらないか。間違えて開けたときの周りの視線が辛くて無理。

>>122
俺はタク歴18年、20代前半からやっている。
今は、家族いるから月95万は落とせないがコジキ営業は全くしていないし、しなくても付け場所の単価等ほとんど頭に入ってるから嫌でも仕事出来ちゃう。
とりあえずあんたの意見に一票。

勝手にみんな乞食にすんなよ新米ドアパタ君ｗｗ
お前とお前の周りの乞食だけだよそんな恥ずかしい事するのはよｗ
荒れるから消えろって言ってんだろｗｗｗ

↓他のスレに誤爆しちゃったんだけど、貼っておくよ

都内隔勤新米＝暇な「内勤（元タクドラ）」か、「乞食営業ドラ」だよ
内勤の仕業だとしたら、会社と自宅のパソコンを使って、
５万、６万売り上げるのに必死な現役ドラを自作自演でからかっているんだろうな。
性格悪すぎ。それに勤務中の私事は問題あり〜クビだよ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
359:08/25(月) 05:14 Ez5F49yL
新人で売上自慢の奴って、どこの会社でも嫌われ者なんだよな
だからこういうスレでストレス解消してるのか？
みんなの反応を楽しんだりして。

でも手書き日報の小さな会社で、流しだけで、毎回高い売上をキープするのは困難だよ。
偽装がバレバレなんだけど。

暇な内勤が投稿マニアで、
ドライバーを装って投稿しているのか、とも思われる。
だからいくら叩かれても笑っている。存在自体が怪しいわ。
常識人を装った奇人変人の類であることは確か。

360:08/25(月) 05:56 Ez5F49yL
ドラを免取りや事故で失敗した内勤が、夢よもう一度、勤務中に掲示板投稿で売上自慢…

今どき手書き日報みたいな、人の少ない中小だったらできるな。
料金指示書も自在に借りてこれるだろうし。

こういう内勤がいたら、ふざけた奴だから、いつクビになってもおかしくないわ！
愉快犯みたいなものだから

東京って毎日営収（全額）ネットに上げてて個人特定できないぐらいタクシー多いの？

9時間 10回 51000円
久々にアクアライン渡った。

昨日は疲れた夜中に静岡までって客乗せて売り上げは１０万いったんだけどって調子でみんなどんどん書き込みよろしくな！
都内新人に負けないぐらいでっかくやってくれ！頭ん中で想像して書き込むのも自由なんだから。

7:30-1:00 休憩3時間　41000円　都内

暇で戦意喪失。

同じく。高速でﾌﾗﾌﾗ。

10:00-4:50 休憩2時30分 39000円 23回　都内

２時間３０分

ドアパタ君こないね。
さすが恥ずかしいよね。

ドアパタするしないは稼ぐ気によるって…しない人は稼ぐ気ないのか？俺は稼ぐ気あるし頑張ってるけどドアパタはしないぞみっともない乞食じゃあるまいし。

26日（火）　69k　37回　307km

午前中は絶好調だった。
妙に忙しいと思ったら小田急線が止まっていたらしく、特に経堂周辺は一時お客さんだらけで空車タクシーはほとんどいない状態。
経堂周辺の地理などまったく分からない俺でも、お客さんから大歓迎された。(^^ゞ
その経堂で羽田までのお客さんもGetし、午前中としては嬉しい売り上げ。
しかし・・・午後からはペースが落ち、夕方は雨でお客さんは結構いるもののどうも効率が悪い。
一番泣けたのか、ダンボール箱を抱えてご乗車のお客様が、その中の粗品を数件の仕事関係各位に配るという仕事で、
移動距離は少なく待ち時間が長い・・・・(^^;;;

深夜もぱっとせず、クリーンヒットは歌舞伎町から目白台経由の草加までの9kのお客様があったものの、
帰りが遠い・・・しかも、大久保まで戻るまでお客さんなし・・・
最後のお客様で7万を越えると思ったら、行き先変更でワンメになり、7万にわずかに届かなかった。orz

>>121
イチロータイプかどうかはともかく、低レベルでない人がいて安心しました。

おいドアパタ発言はスルーか？

>>146

本日のドアパタ報告も希望。

時間、場所、対象等を報告せよ。


俺も昨日真似して六本木でドアパタしてみた。
26時頃。4人組の若者。


ドアパタをしたところ

「おい、誰か手を挙げたか？」

「誰も手を挙げてねえのにドアあけるんじゃねえよ。」

「乞食！！」


こう言われてなんだかとっても恥ずかしかったです。

新米ドアパタ君は、こういう経験はないのですか？

いつも都心なのに、偶然、経堂で営業してたってこと？
小田急が止まったことも知らなかったんだから、今日に限って、偶然、経堂だったわけになるよな。



嘘くせー

どうやったら、朝っぱらから、偶然、経堂で営業できるわけ？
しかも土地勘がまったくないところで、偶然、営業できるもの？

乞食とかドタバタなどと言ってる連中は、客とそうでない人を見て区別が付かないんだろうな。
だから、間違えたら恥ずかしいという発想になるんだろう。
もしかしたら、>>85の知人のやり方を勝手にイメージしているのかもしれないが、まあ、低レベルな連中はどうでもいい。
>>83に該当するお客様が昨日も4組あり、その例を挙げておくので、それが乞食営業かどうか（特に新米の）読者の皆さんが判断してください。

1. 渋滞で停車中、後ろを確認すると歩道の切れ目に年配の女性がいてこちらを見ていたので目と目が合った。するとこちらに歩いて来てくれたのでドアを開けると「いいですか？」と言って乗車。挙手はなし。2790円

2．経堂の住宅街を城山通りに向かって走行中、交差する道路から旅行バッグを引きながら歩いている女性が、俺の車を見て「あ！」という感じのリアクションあり。
客と確信し、後続車がないことを確認して交差点の先に車を停めると、その女性は当然のように俺の車の方に歩き寄ってくれたのでドアを開けた。挙手はなし。
行き先は知人を拾って羽田まで。9800円

3・前のお客さんを降ろした後、発進する際にドアミラーを確認すると小走りでこちらにくる女性あり、振り返ると目が乗車希望の目だったのでドアを開けた。挙手はなし。1430円

4・空車2台目を走行中、歩道から車道側へ歩いてくる女性あり。
横断できる場所ではないので、十中八九お客さんだと思ったが、前のタクシーはスルーしていったので、その女性の前に車を停めた。停めたら手を挙げた。710円

以上のお客様を拾うことが乞食営業？
たとえそうだとしえも、俺にはみすみす見逃すことはできないなあ〜
2〜3月前の俺なら気が付かずに見逃したけど。

>150
朝、渋谷から経堂のお客さんがあったの。
でなきゃ、わざわざ経堂なんて新米泣かせの場所に行かないよ。

>>146ドアパタを「営収を揚げる意志があるかどうかによる」とはどういう事ですか？馬鹿にしてんですか？しかも自分の味方以外は低レベル扱いですか？

>>153
これまでの投稿を読んで分からないの？
だから低レベルなんだよ。

これまでの投稿読んでますが？どっちもどっちですよ。どうちもレベル高いとは思いません残念だけど。ドアパタについてはスルーですか？

>>155
ドアパタについてとは？
ドタバタ騒いでる連中なら知っているが？

くだらないはぐらかしはいいから。ドアバタ「営収を揚げる意志があるかどうか」をとはどういう意味ですか？してる方が揚げる意志が高いとゆうふうに聞こえますがそんな事はない。どんだけ自分は高レベルなんですか？

偶然、経堂にいた件は？

カッコつけないで正直に報告して!そうしないと、アぱた信者増えないよ。

その４件を世間ではドアパタ乞食営業と言う。
わからないのかなあ？

別に方法はどうでもいいんだよ。
新米は、特別な人意外は道をよく知らない、それゆえ行動範囲も狭い、
どこを流せば客がいるの経験不足で知らない、多くの会社は新米には付け待ちをさせない、
・・などなど、様々な条件の下でできるだけ営収を揚げるために、
新米がすぐにでも実行できることは、ちょっと注意して今そこにいるお客さんを取りこぼさないことだと言ってるわけ。

もし他にもっといい方法があれば、君が提案すればいいじゃないか。
その方が俺と喧嘩するよりずっとここを見ている人、特に経験の浅い人のためになる。
もっとも、本来ここは報告スレであり、報告でない投稿はスレ違いだけど。

毎日取りこぼしゼロをめざしたら、そのうち事故る。またみんながそう考えたら、タクシー事故はさらに増加!

>>新米さん
経験の浅い人のためになると言う発言に感動いたしました。
この業界、自社の先輩でも美味しい場所はほとんど教えてくれません。
出来れば流している場所等を、もうちょっと具体的に書いてくれるとうれしいです。

このスレだと怒られそうなので、養成スレで御願いできませんか？

スレ違いを指摘するレスを貼ってんたから、そろそろスレ違いは止めなよ。

都内隔勤新米さんの言うことは、正論だな。以外に取りこぼしっていうのは多いと思うよ。

また、営収についても偽装というほどのものではないと思う。

ただ、その営収は地方では不可能だというだけです。

ドアパタがあなたの営業方針なら、それで堂々としてりゃいいじゃん。
なんでいちいち言い訳してるの？
世間ではドアパタが乞食営業とされてると自覚してればいいだけだ。

一気に擁護レスが３つ。
不自然だと思わないのかなあ？


自作自演みえみえ。醜いよ。

>>167 オレは新米さんとは違うよ。

新米さんに一票

自作自演に一票

新米空気嫁

>>170 自作自演というほどでもないだろう。計算してみれば新米さんの年収５００〜６００くらいじゃないかな？

こんだけ努力しても、普通のリーマンの年収くらいだし妥当なところなんじゃないの？

>>161


>もっとも、本来ここは報告スレであり、報告でない投稿はスレ違いだけど。


自己矛盾言うなよ
スレ違いがわかってるならもうやめろ

>>161は会社に必ず１〜２人居る、嫌われ野郎だな。
自慢話しかしない奴。多分、仲間とかいないんだよな〜

8/26(火曜日）7:00〜 5:00回数28 営収￥70460

暇な日でしたね。25日を過ぎてもダメ…(>_<)

割増の時間、銀座〜柏あり。それ以外はパッとしなかったナあ〜。

新米はいつまで新米なんだ？

今の営業方法ではつきまくってやっと１０万だな
向上心があるなら前にも書いたように
新橋に行け！
隔勤で休憩２時間でやれば平均１０万ぐらいできるぞ

個人目指してるから捕まりたくない
なんて甘いこと言うなよ
俺の知り合いはみんな捕まってないぞ

そうすれば夜に客らしき人を見てもドアバタはしたくなるぞ
そんなの乗せても効率下がるだけだからな

↑×したくなるぞ
　○しなくなるぞ

新米の自演超うぜーし。

ばっかじゃねーの氏ねよ、ドアパタ乞食

バカは理解出来ない事を自演にしたがる

カラー車の漏れにはドアバタは無縁だ。

お客様が眼中にない。

乗車の意志を示していないのにドア開けるのって、客引きじゃないの？営業違反にならないの？
もし「乗るつもり無かったけど、ドアを開けられてしまったから乗らないと申し訳なくて…」なんてことになったらやばいんじゃない？

記憶違いだったらごめんね。でも、教官が言ってたような気が…？

>>181
なわけない

みんな相当羨ましいんだな？
ま、アンチが何ほざいても虚しいだけな

>>163
他のスレに行くとまたうるさい連中が金魚の糞のように付いてきて騒ぐと他の人に迷惑なのでここに書かせてもらいますね。
最近は流す場所は決まっておらず、そのときのお客さんの流れに任せること多いです。
たとえば昨日を例に挙げると、河田町→JR総合病院→（中略）→渋谷→経堂→羽田→（空車で）蒲田→西馬込・・・
と言う感じで、行った先でお客さんを拾って回る感じなので日によって違うのです。
で、たとえば、道玄坂などはお気に入りのポイントですが、そういう場所には空車のタクシーも沢山います。
その中からお客様から自分のタクシーを選んでもらわなければなりません。
ですから、どこを流すかも重要ですが、どのよう流すかはもっと重要だと思うのです。
で、それは個々の人のノウハウということになり、単純に真似しても自分の実にならないと思うのです。
それでも、できるかぎり情報を流させてもらいますので、もし何かのヒントにしてくだされば幸甚です。

>>165
おっしゃるとおり、特に新米は取りこぼしが多いと思います。
もちろん、俺自身もそうでした。
まずは、自分が取りこぼしたことに気が付くことが大切ですね。
それに気が付けば、どうすれば良いかの工夫もできますが、気が付かなければ何も始まらないですからね。

>>169
ありがとう♪
でも、俺の自演と間違われて申し訳ないですね。

>>175（タクドラ。さん）
ちと負けた・・・(＾ω＾)

>>181
その心配はまったく無用。
なぜなら、乗車の申し込み方法は挙手と決まってないし、もしドライバーがうっかり間違えても、
それは過失であって故意に客引きしたわけじゃないからね。
何度も言うけど、乗車の意思の無い人に対してドア開けるわけじゃないんだ。
逆に、ドアの横に立ったのにドアを開けてくれず乗車拒否されたとタクセンに訴えられたら、
ドライバーは苦しい立場に置かれる可能性が高いはず。
「気が付かなかった」は免責理由にならないらしいから。

沖縄情報ガイドより
http://www.okiinfo.com/taxi/index.html


タクシーを利用するときには、以下の点にご注意下さい。

1. 流しのタクシーを利用


違法客待ちタクシー、客引きをするタクシーは利用を避けた方がいいでしょう。乗車の意思表示をしていないのに、横につけて勝手にドアを開けるタクシーも要注意。道路を走っている流しのタクシーを利用するか、タクシー会社に連絡して配車してもらいましょう。

乗車の意思表示をしていないのに、横につけて勝手にドアを開けるタクシーも要注意。
乗車の意思表示をしていないのに、横につけて勝手にドアを開けるタクシーも要注意。
乗車の意思表示をしていないのに、横につけて勝手にドアを開けるタクシーも要注意。
乗車の意思表示をしていないのに、横につけて勝手にドアを開けるタクシーも要注意。

都内隔勤さんへ

「経験の浅い人のためになる」

どの辺の内容が？

>>185
＞何度も言うけど、乗車の意思の無い人に対してドア開けるわけじゃないんだ。

やっぱり、全然理解していないね。(＾ω＾)

>>187
参考になるかならないかは、読み手が内容を自分のものとして咀嚼できるかどうかにもよるから、
参考にならないと思う人は読み飛ばしてね。

あなたの話ではせこいの出来る人以外
何の参考にもならないと思います！

オレには参考になったけどな。

新米へ

>乗車の意思表示をしていないのに、

って書いてあるんだよ。

>乗車の意思の無い人

って意味を変えるなよ



乗車の意思表示というのは、一般的には挙手のことだぞ
国交省で訊いてみろ


お前のやってるのはただの「雲助」行為だ

それを

はいはい

新米は

雲助に認定

>>189
木からりんごが落ちるのを見て、凡人の俺は落ちたりんごが食べられるかどうかを考えるけど、
天才ニュートンは万有引力を発見した。そこなんだよね。

>>190
光栄です。ありがとう。

>>191
目の合図やドアの横に立つというのは、俺にとっては乗車の意思表示だけど？

>>193

ばーか

客引き行為は違法行為だっちゅうの

>>190
どの辺が？

>>195
乗車拒否も違法ですが？(＾○＾)

>>197

ばーか

乗車の意思表示を示していないのに乗車拒否もくそもねえよ

センターで訊いてみろ

俺は朝の自慢大会で話し聞いてても何の参考にもならなかったからそれ以来参加して無い

朝の自慢大会のデジャブが今ここに蘇ってるとしか思えない

だから、乗車の意思表示を受けてドアを開けるっていってるじゃない。
実際に乗ってくるわけだし。
だいたい、その沖縄の事例は、まったく乗るつもりの無い人に対し、
半ば強迫的にドアを開けるケースだろ？
俺の例とは全然違うってことぐらい本気で分かっていないとしたら
マジで頭おかしいのでは？

隔勤新米　存在自体が胡散臭い奴　誰も僻んでないよ。強引な乞食営業が禍となり、一年以内に事故死の死相が出ています。

どこかに飲みに行こうと歌舞伎町を歩いている人間に
声をかけて自分の店に連れてくれば　それは客引き行為なんだよ

実際に飲みに来たって　客引きは客引きだ

そんくらいわからないの？お前のほうがアタマおかしいぞ



沖縄の事例も
「タクシーを利用するときには、以下の点にご注意下さい。」というのが前提だぞ。
つまりタクシーに乗りたい場合は、こういう雲助に注意をという事例だよ。

お前の言ってるような「その沖縄の事例は、まったく乗るつもりの無い人に対し、」ではない。


ほんと読解力のない奴だ

>>196 取りこぼしっていうところかな。196さんにとってはすでに当然のことかもしれないけど、
オレには思い当たるところがあるわけだよ。

ただ、事故起こしたら意味ないから、どうすれば安全に取りこぼさないことができるのか考えて
試したいことがあるので試してみたいかな。

>>202
あはは、じゃ、そう思っていれば？(＾○＾)
手を挙げない人をどんどん取りこぼしてね。
さて、そろそろ暇つぶしの時間もお終いだからまたね。

はいはい

新米は

雲助に認定

つまり乞食だ

新米乞食ドラへ


手を上げない客は毛頭乗せるつもりはねえよ

そういうのを取りこぼしとは言わない

乞食営業って言うんだよ

信号待ちしてると三人組がこちらを見ながら話をしている。その中の一人のクチビルが｢タクシー｣と言ってるように見えた(又は指を差す)のでドアを開けると 乗ってきた。
これも客引き？

ギリギリ、セーフだな。

>>203
取りこぼし？
実際は百人いたら百人が取りこぼしてるだろう

俺にはせこい真似しろとのアドバイス？だけにしか見えない

>>207
「ねぇ、あの『タクシー』の運転手カッコよくない？」
「どいつよ〜？」
「ほらほら、あの人〜」と、指差し。
ドア、パカッ。
「ちょっと、なんかドア開いちゃったんだけど〜」
「乗らないとヤバくね？」以下略。

〉都内隔勤新米ｻﾝ

なにをおっしゃる（笑）

まっ、お互い&支持する方々の皆様、無事故無違反ノントラブルで楽しく仕事しましょう！！

なあ〜んて言ってはいるものの、最近はクレームっぽい空気のお客ｻﾝにアタルってゆうか続くって言うか…とにかく多いんす・・・。自分に問題があるのだろうケド、しかしこっちも人の子なんだよッ(>_<)て、思うンダヨね（笑）

ではでは m(__)m

新米だからドアパタが乞食営業だって事知らないんだろ。
教えてやらなきゃ。
おい新米、ドアパタはタクシー業界では「乞食営業」ってゆうんだよ？わかったか？
さっきは訳わからん事言ってはぐらかしてたが営収上げたい人がみんなドアパタしてるなんて勘違いもいいとこ。
新米なんだろ？
わかったような口をきくなよ。
俺は営収も上げたい人しさぼらずそれなりにやっているが食営業はしないよ。

お前の発言は新米でわかりもしないのに失礼極まりないよ。

妬み、僻み、嫉みを抱く奴がいかに多いことか、よく分かるね、このスレは。
２ｃｈならともかく、リアルでは如何に立ち回るべきか、参考にしないとぬｗ

>>213
同感。正直、たまげた。

>>213 同感。妬みって怖いよ。朝出勤してマイカー置いておいたら、タイヤの空気抜かれたよ。
そんなアホいる職場は辞めたけど。

知りあいは、１０円パンチやられてた。

如何に立ち回るべきなのか、日々悩むよ。

人として最低だね
見つからなければいいやくらいにしか思ってないんしょ。

>>181
そうですね誘導に当たるみたいだね、タクセンに通報されたら指導対象っぽいね
書く金新米さん、たとえば行き先が遠方で、こっちから高速ですかって言っちゃいけないんだよ誘導行為で指導対象になるよ
うちの明け番講習会で言ってたよ

中央無線タクシー・４〜それでも足立区民は神様です
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1174542001/873

873 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/02/12(火) 23:38:10 ID:Toz8wKOJ
基本的にカラー車は乗るのを躊躇う人がいるよ

運転手と二人になるのがやだとか挙手するのが恥ずかしいとか臭いとか汚いとかさ





そう言えば過去にこんな事書いたっけ。

mixiでも女の子が似たようなこと言ってたな

>>217
行先次第で、高速使うか、下道走るか聞いているが、苦情になった事無いよ。

行き先を聞いて、地べただなと思い走っていると、途中で「上を使わないの？」と言われたり、どう考えても上を使う距離なのに「下道で！」と言われたり、難しいです。

>>207
ドアを開けることは客引きになりません。
タクシーの客引きというのは、運転手が車から降りて乗車を促す行為であって、ドアを開けるだけでは客引きに該当しません。
>>185の文章をよく読んでください。
>違法客待ちタクシー、客引きをするタクシーは利用を避けた方がいいでしょう。
これは違法客待ちタクシーや客引きするタクシーに乗らないことを勧めています。
>乗車の意思表示をしていないのに、横につけて勝手にドアを開けるタクシーも要注意。
これは、注意の勧告であって、勝手にドアを開ける運転手の中には不良運転手もいるので注意してくださいという注意勧告に過ぎません。
したがって、客引きタクシー＝勝手にドアを開けるタクシーではないのです。

たとえ客引きでないにしても、運転手の思い込みで
手も上げてもいない客に近寄って、ドアを開けることは、
世間一般の常識からしてもおかしいのは当然。
あれこれ交通事故の原因にもなりうるし、乗るつもりのない人にとっては、
迷惑きわまりない。

顔を見ただけで相手を判断できるなんていう言い訳は、詭弁にしかすぎない。
思い込みの激しすぎる、かぎりなく自己中の新米ドアパタみたいな奴がいるから、
タクシー業界は、いつまでたっても低脳・乞食業界っていわれるんだよ。

>>222

「乗車の意思表示をしていないのに、横につけて勝手にドアを開ける」のは客引き行為です。
なぜなら、意思表示なしで「乗車を催促」してることとなる。


ー国交省の見解ー



そういう詭弁・屁理屈をこねるのは、あんた新米ドアバタ君だね
自作自演、乙

＝都内隔勤新米語録＝

【↓人を見下すことに生きがいを感じる性格】
【↓タクドラ先輩諸氏をコケにしてニヤニヤしている】
●これまでの投稿を読んで分からないの？だから低レベルなんだよ。
●乞食とかドタバタなどと言ってる連中は、客とそうでない人を見て区別が付かないんだろうな。

【↓ドアパタ・乞食営業を正当化するずうずしさは業界Ｎｏ．１雲助】
●お客さんなら目を見れば分かります。目は口ほどに物を言うと云うしね。
だから、お客さんでない人の前でドアを開けることはほとんどないし、
仮に間違えて開けても、その程度のことは「恥は掻き捨て」というぐらいの神経の太さがなくちゃね。

【↓手書き日報のチンケな会社で「トップクラスは８万コンスタントにやってくる」？
大手じゃあるまいし。生まれつきのペテン師的性格露呈】
●会社のトップクラスの人はほぼコンスタントに8万以上やってくるので、
まだまだ次元の違いを感じます。

【↓売上自慢は会社で嫌われ、２ちゃんに生きがいをみいだしている】
【↓タクドラの分際で、政治家や官僚、そしてイチローまで例えにだすなよ】
●煽り叩きもまた２ちゃんの華ってことでいいんじゃない。
●俺も疑惑だけは某国の政治家や官僚並みになったものだ。
●イチロータイプかどうかはともかく、低レベルでない人がいて安心しました。

やれやれ、何でも自作自演に見えるんですねｗ

>>226

やれやれ、国交省の見解には何も言うことないのかい？

そういう話の摩り替えはうっとおしいよ

主題は客引き行為かどうかだよ

>>223の言ってる事が常識

一車持ち
17〜8 25430円 15回 144Km

運行管理者の試験 落ちた(ToT)

おやすみなさい(+.+)(-.-)(_ _)…

顔見ただけでだいたい客かどうかわかるなんて新米が随分大きくでたなｗ
惚れたｗ

夏は暑くて結構乗車率高かったが、お盆過ぎてから暇ですね。
夕方から朝までの勤務で３万、２万５千円でした。給料日後の売り上げだからな、本格的に景気悪化しはじめたのかな？

>>223
俺もあなたと同意見。人は人と思うが、同業がこんな恥ずかしい業界もないよ。
客に嫌な思いさせてるの解らないんだろうな。きっと頭おかしいんだろう。

俺も顔見ただけで乗りたいのかどうかわかるよん。









バス停に立ってる人は皆乗りたそうに見るな！
でも貧乏人だからバスでガマンしている。

>>233みたいな馬鹿は氏ね。
お前だってタクシー乗るのは運転席だけだろ。

バス待ってる人を貧乏呼ばわりするんじゃねーよ、アホ。
急いでなきゃ定期持ってる人たちはバス乗って当然だろ。

すげぇ盛り上がってるねｗ　まぁ、新米君に対する意味不明な僻み・ツッコミも多いけど。
自分の考えはちょっと違う。　まず、自分は大阪でナイトをやってるので東京とは少し環境が違うのかもしれないので了解してください。

タクシー待ちをしている人でも、新米君のタクシーを待っているかどうかはわからない。今は客がタクシーを選ぶ時代。空車が溢れかえってる
繁華街では、そんなの当たり前。だいたいチケットのお客さんならそのチケットが使えるタクシーを待つし、現金のお客さんでも自分の気に入ってる
タクシーを待っているかもしれない。そこへ、それ以外のタクシーが来ても乗らないのは当たり前。ドアを開けても無視されるのが当たり前だし、
ちょっとキツイホステスのお姉ちゃんなら「あんた、何止まってんのよ、あんたの車で、私の乗りたい○○タクシーが見えないじゃない」なんて
言われることも日常茶飯事。　そんなことも気にせずにドア開けまくるタクシーが乞食タクシーって言われるんです。ｗ
って、いうか東京でもそんなこと当たり前のようにあるんじゃないの？

繰り返し言うけど、タクシーは待ってるけど、あなたのタクシーは待ってないのよｗ

まだ新米君は、「恥の掻き捨て」くらいの経験くらいしかしてないのだろうけど、これからは色んなことがあると思うけど頑張ってね＾＾

ごめん、自分は　>89　でした、番号間違えちゃったｗ

東京も同じだよ。
例えば個タク待ってる客に、いくらドア開けたって乗ってくるわけがない。
タクシー乗り場の先頭に来たって、後ろの４社に乗られちゃうときがある。

タクシー乗り場などで、わざわざ看板とタクシーの狭いスペースを
通り抜けていく奴に、ドアを開けてしまった時の後続の視線が痛い。
いくらタクシー乗り場とは言え、１００％乗ると確信するまではドアを
開けない。流し時も、タクシーを待ってるか、どうかは手を挙げないでも
、大体は見当はつく。しかし、直前で手を挙げたり、ペンギンのように手を挙げたり
する奴や、反対車線なども当然スルー。これが取りこぼしとは思わない。
センターがどうのこうのと言ってるが、気付かなかったと言えば、それ以上は
言いようが無いんじゃないか？ま、俺もガツガツすればもう少しは上がるのは
分かってるが、そこまでする仕事でも無いと思ってる。あっ別にタクシーの
仕事を軽く見てる訳じゃないよ。この仕事、ある程度の余裕を持ってやらないと
経験上、ろくな事が無い。

>>238
禿しく禿しく同意！

＞＞ペンギンのように手を挙げたり

はは、居るなこういう奴。

>152

うん、１〜３は全く問題ないんじゃない？っていうか、そのお客を見逃さないのが、あなたの言う「ベテラン」ってやつですよ＾＾
まぁ、４番は自分もスルーしますけどね＾＾；　だから超新人のときより進歩してますよ。

自分の言いたいのはそこじゃない。ちょっと前の書き込みの通り、今は客がタクシーを選ぶ時代なんです。
大阪でも客に嫌われてるタクシー会社ほど、人を見ると車を寄せてドアを開ける。で、当然乗らないｗ
ほんまに見てて恥ずかしい。

だから、>152くらいの事なら全く問題ない。安心してこれからも仕事に精進すべし＾＾

^ ^;

タクシー始めて二年目の新米です。
実際感じた事なのですが、お客さんに行き先を告げられた時、渋滞してても普通に行くか、回り道をして早い方で行くかを聞いていたのですが、
これを聞くとお客さんが乗務員に気を使って早い方で何て言ったりしないだろうか？乗務員が強制適に早い方でと言わしてないだろうかと感じたんですけど皆さんはどう思われますか？
その後は、どう言うコースで行かれますか？と変えたのですが。
勿論お客さんの指示された道以外は通りませんし、近い道が有るのを知っていても指示以外の道は行かない様にしています。

続きです、
お客さんの中には、気の小さい方や、タクシーに乗り慣れない方が、早い方で行くか普通に行くか聞かれたら、
慣れている人は何とも思わないだろうけど、
中には乗務員に強制されたとか、恐そうだから言いなりになったとかクレームを出されやしないかと考えた事があります。

>>243とりあえずスレ違い。雑談スレ行けカス

豪雨でワイパー利かない5万1千円だが危険感じてさっさと上がり、無事故が一番

8/28 (木曜日) 6:30〜4:30

回数？距離？営収￥63？？？

皆様、猛烈雨勤務、お疲れ様でした！

夜、車両のトラブルでトータル３時間程ロス(T-T)

頑張ったけど…まっ、無事故無違反ノントラブルだったからよしとしなくては。。。。。

さて、明日明日！

みんな、豪雨で車の冠水だいじょうぶだったか？
今はカーナビとか足元にあるから損害は何十万にもなる。
こういう日は、目の前に客がいてもダッシュで帰庫だ。

新米のおかげで、もう雑談スレだな。

一車持ち
16:30〜9 19回 263Km 43430円

名古屋も雨が凄かった。道路の冠水も酷く、水没した仲間もいた。その中で、やばかった時もあったが、何とか走れた。
いま、雨は東京の方が大変じゃなかろうかな？

さて、ヘトヘトに疲れたので寝ます。おやすみなさい(+.+)(-.-)(_ _)…

28日（木）　70k　47回　335km

午前中は結構いいペースだった。
午後から渋くなり、夕方からは雨で良くなったけど、その頃空車のまま長時間渋滞に嵌ること2回。
かき入れ時なのに合わせて1時間以上のロス。。orz
いずれも以前美味しい思いをしたから、渋滞があることをうすうす知りつつ突入してしまった。
しかし、今回ではっきり反省できた。　美味しいかもしれないからといって空車で渋滞に入るのは要注意だと。

深夜は青山一丁目から鷺沼経由の荏子田の9Kがあったものの万収はなし。
また、新宿から西荻までの5kのお客様をお送りする際は、今度は青梅街道で実車で工事渋滞。。orz
渋滞に泣かされでばかりの一日だった気がする。

俺自身は、最近の平均からするとイマイチだったが、他の皆さんは雨のお陰ホクホクだったようで、
納金室は明るい雰囲気だった。でも、うちの会社って、いかに売り上げが悪かったかを自慢する人が多いマッタリ系。(＾○＾)

>>247（タクドラ。さん）
車の故障とは災難でしたね！
でも、各地で被害がでてるようで、お互い無事に帰庫できたことでよしとしましょう。

>>251何さらっと流してんですか？
「ドアバタするかどうかは売り上げあげたいかどうかによる」
まるでしない人がヤル気ないみたいな言い方だが失礼だろ？
訂正謝罪してもらえます？

プロは渋滞嫌うからな。

〉都内隔勤新米ｻﾝ

ですなあ〜〜^^;

しかし当たったドラ達はスゲー営収でした。9Ｋ〜10Ｋオーバーなんて連中もいたりしました。

ケド、本当に最近はツキが無い！が、しかし、最悪のケースに至らないための良い流れとゆー見方に変えて（笑）^^;やり過ごすのすデス(>_<)

>>235
君は他の連中とは一線を画すようなのでレスさせてもらうけど、
まず、個タクや他社のタクシーを待ってるお客さんについては、
見れば簡単に分かるんですよ。今日もそういうお客さんがいたけど、
視線が高いというか、こちらではなく後方を見ているので一目瞭然。
だからそういう人の前でドアを開けるどころか止まることすらないのでまったく問題なし。

それから、>>241で、「自分の言いたいのはそこじゃない。」と書いてるけど、
俺が言ってるのは「そこ」なの。アンチの連中は故意に混同しているのか、本当に頭がお弱いのか知らないけど、
闇雲にドアを開ける輩と混同して論じているが、俺はそれとは違い、
明らかなお客さんのみにドアを開けると書いてるはず。
他の連中はともかく、君にはその区別が付くようなので、そこのところはよろしく。

＞だから、>152くらいの事なら全く問題ない。

当然だと思います。
先輩とも話しをしたけど、無差別にドアを開けるのは問題だが、
状況から明らかにお客さんである場合はお乗せすることにまったく問題なし。
むしろ、それを見逃すのはベテランとしてはいかがなものか？とのこと。

挙手しない人には、両手に大きな荷物を持ってて挙手困難な人や、体に障害があって挙手困難な人がいます。
いずれも実際に俺がお乗せしたお客様だけど、そういう人たちは停車しお乗せしたことを喜んでくれますよ。

ちなみに、今回挙手しなかったお客様は2組で、1組目は大雨の中、俺の車に駆け足で寄ってくれた男性。3950円
もう1組は、走行中こちらを見た人が傘を折りたたみ始めたので、ほぼ間違いなくお客さまと判断したものの、
傘を折りたたむのに手間取っているうちにそのお客様の前に到着。
ほぼ間違いなくお客様だとは思ったが、挙手もないし目による合図も確認してないので確証はなかった。
そういう場合は、わざとお客様から1〜2ｍほど行き過ぎて停まれば、乗る気があるならドアに近寄ってくれるのでお客様だと解る。
ちょっと工夫すれば、ドアを開けたのに乗ってくれなくて恥をかいた、なんてことは防げるものです。

>>255
ドアを開けたのに乗らなかった人は1日どのくらいなのですか？

流し営業は大変ですね。そこまで頑張ってもせいぜい6〜7万ですよね。
俺には真似出来ない。

ここの雑談スレウザイな。ドアバタもなんで上から目線で２３５に助言してるんだ？
ほかに営収報告スレたてようぜ。俺はそっちいくわ。

しかし言い訳にこんなに時間を費やし。
ドアパタ君って、陰湿ぼいね。
気味悪いよ。

>>256
一日どころか、これまでドアを開けて乗ってこなかったことはほとんど記憶にない。
乗務し始めのころに、手を挙げた人の前に停め、ドアを開けたら俺ではなく、
俺の後ろにいた知人に手を挙げたという例が一件と、髪を弄ってる人を挙手と間違えて
ドアを開けたことがあるぐらい。
いずれも、挙げた手だけを見て、目を確認しなかったことによるミス。

間違いやミスは今後もあるかもしれないが、そんなことを恐れる必要はないと思うよ。

都合が悪いとスルーなんだな新米はｗ

>>251
ウザイ香具師だな。
氏ね

62k 48回 305�q
＠多摩新人

なんか東京が羨ましい。
初乗り７１０円なんて、激戦区の大阪からみれば夢のような話だ。
ワンコインなどの激安タクシーが幅を利かす中、大阪では会社選びが
その後の人生を左右するといっても過言ではない。ちなみに今月は、ローテーション
の為、俺敵には金曜日の次に営収の見込める土曜日が公休となった割には
まずまずだったかな？という出来だった。税抜きで、営収９０万ちょい。
でもうち、年間ボーナス１００万もらえる代わり、賃率48％しかもらえないんだよね。
でも大阪では多分うちが一番稼げると思うから、ここに就職して間違いではなかったと思うけどね。
タクシーに就職しようと考えてる人は、くれぐれも会社選びには慎重にね。
でもやっぱり東京が羨ましい。東京なら、これくらいの営収たいしたことないっすよね？
とりあえず、ちょいとましな営収報告すると、やれファンタジーだの、ほら吹きだのと、
低営収の妬み厨がキャンキャンうるさいので、明細Up。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1219990730840285.ySgPme

余談だが、そういや、某電鉄系からうちに転職してきた人も、所得が倍増したと、喜んでたっけ。

各移動局へ業務連絡

>>264のコテハンは【5-5割引】大阪のタクシー客待ち9台目【500円】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1215440360
で誰にも相手にされなくなったメンヘラです。
スルー進行で安全運転ヨロシクお願いします。

新米クンの言いたいことはわかるよ。
君を叩いてる諸先輩たちだって、分かってること。みんな君と同じ道を通って、良い事悪い事を経験して、今の営業スタイルが確立できたんだよ。
それを、「そんなことも分からないのか」とか、「低レベル」とか、そりゃ無いんじゃないかな。

この仕事に正解なんてないし、稼ぎ方も人それぞれ。それが出来るのがこの仕事の魅力でもあるよね。
君はそのやり方で頑張ればいいと思うよ。でも、他のやり方を否定したりするのは止めてほしい。

ちなみに、俺は意思表示を確認出来なければ乗せない派。
なぜかと言うと、例えば、君が以前、手を挙げずに乗せたお客様がいたとする。
その人が、同じようにはっきりと乗車意思を示さずに、俺がスルーしたらどうなるかな。
「以前は乗せてくれたのに、なんだ！乗車拒否か！」
と、クレームが入るかもしれない。まぁ、俺は、手も挙がらなかったから分からない、とでも説明するけど、困ったことだ。
やっぱ、タクシーを利用するのは乗車の意思を示す＝手を挙げることだと思うよ。手を挙げなくても乗れることが普通になっちゃ良くないと思う。

>>266
かなり誤解があると思うけど、俺が低レベルと言ったのは、味噌も糞も一緒にして乞食だのドアパタだのいう輩のことであって、
別に他の営業方法を否定しているわけじゃないよ。
それについては、すでに>>161に書いてるはずだからよく読んでみて。

少し補足すると、今回俺が言ってるのは、別に最善の営業方法を言ってるのではなく、
>>161に書いたように、いろいろと厳しい条件の下で稼がなくちゃいけない新人がどうやって少しでも売り上げを上げるか？であって、
諸先輩方が各々確立した営業方法を否定するのとは全然別次元のこと。
俺が言ってることだって、昨日今日はじめた新人には難しいとは思うけど、
2〜3ヶ月経って少し慣れ始めた人ならちょっとがんばればできるのではないかと。

もし君が、道を知らない、稼げる場所を知らない、無線は取れない、付け待ち禁止の新人が営収を上げるのにいい方法があれば、
それを書いてくれると俺も助かるんだけど？

それと、君が心配しているようなクレームの心配はないと思うよ。
手を挙げない人だって、挙げたくなくて挙げないって人はほとんどいないと思う。
何らかの理由で手を挙げそびれたり、挙げられなかったりがほとんどじゃないかな？
ただ、乗車拒否をたびたび経験した若い女性の中には、「タクシーは手を挙げても停まってくれない」
と思っている人もいるらしく、そういう人は停まってくれそうなタクシーや停まったタクシーにしか乗らないという人もいるらしい。
それについては、ドライバーの方が反省すべきだと思うけど。

いやだからなんで新米なのに常に上からなの？そっから人として×だよ君は

新米さんはドアを開けても乗らなかったと言うことがほとんどないみたいですが、
ドアは開けないにしても、手も上げてない人に横付けして停車するようなことはどのくらいあるのでしょうか？

でもやっぱ誘導行為に当たると思う

カラータクシーは乗りたくないから手を挙げない客もいるよ。
汚くて臭いボロタクの可能性が高いからね。
新人さんには関係ないかな。

>>268
意味不明。
タクドラとしては新米でも、人生の新米ではないのだが？
まして、君の後輩でもない。
もちろん、会社の先輩や同僚にはそれ相当の礼儀は尽くしているけど。

>>269
停車して乗らないってこともほとんどない。
というのは、減速して目を見た時点でお客さんでないことは分かるから。
今、そういうことがあったかな？と思い出そうとしているけど思い出せない程度。
減速してお客さんでなかったてのはときどきあるけど、一営業中2〜3回あるかないか程度。

>>271
うん、すでに書いてるけど、黒か個タクじゃなきゃ乗らないって人も見れば分かる。

じゃもう一つ。あきらかなスレ違いわからない？
「君も同じ」とか小学生みたいな事言わないよね？
俺がしたら君もするか？ｗ俺が死んだら死ぬか？ｗ
早急に消えてくれ。
アメブロでやってろ。

あとその「見ればわかる」ないから。

俺をスレ違いという前に、営収報告しないで騒いでる君らがまず去るべき。
でもどうせ去らないだろ？だからこの様なのさ。

見て分からないの？自分の車がお呼びでないときは視線の高さが全然違うから一目瞭然だけど？

まずじゃないよ両方去るべきなのわからないの？
お前のスレ違いが発端なんだよ。

いや、君らが騒ぐのを止めれば、俺は報告だけにするよ。(＾ω＾)

確信犯？愉快犯？

荒らしはスルー
ハイ次の方、報告どうぞ！

だからお前の報告の仕方がスレ違いなのが発端だってのｗ

でもそんなに必死になっても6〜7万なんだよね。大変だね。

>>280 　どうでもいいけど、営収報告してよ。

結局このスレって、新米さんが営収報告と一口コメントで上げる。その他の人が批判する。

で成り立ってて、新米さんが書き込まないと常に下がり続けてる。

>>281
報告って英語で言うとレポートだよ？
長文でしようが、短文でしようが、書く人の勝手。
第一、報告しない者から報告の仕方について批判されてもなあ。。。
全然心に響かないのですが。(＾ω＾)

さて、君に構うのも今夜はこれまで。
またね。

だからそのレポートの書き方に問題があるからお前はスレ違いなんだってｗ

>>273
ちょｗ
エスパーかよｗｗ

新米がんがれ！

ちょっと新米クンに質問。

�@進行方向先で、手を挙げていないけれど君の言う“乗りそうな人”がいました。
その10m先に、高々と手を挙げてはっきりと乗車の意思を示している人もいました。

どっちを乗せますか？

�Aタクシー乗り場にはお客様が並んでいます。
その20m手前に、“乗りそうな人”がいました。

どうしますか？

規則とかの話じゃなく、君ならどうするのかなぁって思ってね。

あぁ、営収報告しなきゃいけないんだっけ。
昨日は、34回 34k 180km　今は埼玉の、元四社乗り。

乗り場は別として�@は手前が先だからいいんちゃう。

�@は道路標識で決められてる場所以外ならOKか。

>>289　>>290
「明らかに乗車の意思が分かる」ならば、当然手前からなんだけどね。それは�Aの場合でも手前を乗せないと、乗車拒否に該当するらしい。
でも、俺は、乗り場に並んで下さいと言ってるけどね。この場合は乗り場の秩序を大事にしないと、と、思う。

お前も粘着うざいな、傍から見ればお前も荒しだよ。

245 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 04:02:45 ID:Nm08dZ75
>>243とりあえずスレ違い。雑談スレ行けカス
252 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 12:27:28 ID:Nm08dZ75
>>251何さらっと流してんですか？
「ドアバタするかどうかは売り上げあげたいかどうかによる」
まるでしない人がヤル気ないみたいな言い方だが失礼だろ？
訂正謝罪してもらえます？
261 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 13:15:18 ID:Nm08dZ75
都合が悪いとスルーなんだな新米はｗ
268 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 18:33:26 ID:Nm08dZ75
いやだからなんで新米なのに常に上からなの？そっから人として×だよ君は
274 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 18:56:10 ID:Nm08dZ75
じゃもう一つ。あきらかなスレ違いわからない？
「君も同じ」とか小学生みたいな事言わないよね？
俺がしたら君もするか？ｗ俺が死んだら死ぬか？ｗ
早急に消えてくれ。
アメブロでやってろ。
275 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 18:57:22 ID:Nm08dZ75
あとその「見ればわかる」ないから。
278 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 19:15:14 ID:Nm08dZ75
まずじゃないよ両方去るべきなのわからないの？
お前のスレ違いが発端なんだよ。
281 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 19:49:58 ID:Nm08dZ75
だからお前の報告の仕方がスレ違いなのが発端だってのｗ
285 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 20:22:48 ID:Nm08dZ75
だからそのレポートの書き方に問題があるからお前はスレ違いなんだってｗ

>>292 同意。

>>292みたく人のレスわざわざまとめて「どーよ」みたいな奴ｗ

>>292禿同

粘着してレスしてる人ってタクシー運転手なの？
よくそんな暇があるね！
不思議だよ俺には。
30回、272km、抜き6.9万

勤務中でも付け待ちしてれば暇だし、隔勤なら明け番も暇だろ。
タクシー運転手で明け番多忙とかｗ

付け待ち中に暇だからと頻繁に携帯で2ちゃんを見てるのもどうかと思うよ

隔勤で開けの時やるにしても2ちゃんに粘着してるほど暇な大人っていったい何？大人になりきれていないお子ちゃまなの？

俺はもう寝るししばらく2ちゃんは見ないのでバイバイ。

>>298
エロ本見てるよりましですよぅ。

隔勤新米今内勤やってるだろ

また糞コテが荒らしてんのかよ。
てめえのブログにでも書いとけよ、新米

月〜金
実働40時間位
22万円

>>288
1．の場合は、手前のお客さんに減速して近づいて乗車希望が明らかならそのお客さんに付ける。
2．の場合はちょっと複雑ですね。規則では、原則として手前のお客さんを乗せなくちゃいけないけど、
乗り場の秩序も考慮すべしというのがセンターの考えらしいので、当然それも考慮しなくちゃいけないけど、
個々の事例はその判断が難しいときがあるのも事実。
ま、規則はともかく、俺なら、その手前のお客さんの位置からタクシー乗り場が容易に分かるはずなのに、
並ぶのが嫌で順番抜かしをしている可能性が高い場合は並んでくださいと言う。
ただし、距離は20ｍでも曲がった先にタクシー乗り場がある場合などで、タクシー乗り場が必ずしも容易に分からない場合で
順番抜かしなどの悪意の可能性が低い場合や、その方がご高齢や身体障害者などの場合は停まってお乗せする。

一度だけ「タクシー乗り場にお並びください」と言ったことがあるけど、
そのときは駅で前のお客さんを降ろした直後に乗車の申し込みがあったけど、
そのすぐ10ｍ先にタクシー乗り場があり、行列でお客さんが並んでいて空車タクシーが０だったとき。
当然俺はその後その乗り場の最前列の人をお乗せした。

>>287
ありがとう！

俺の昨日の運賃は4270円でした(^^;)俺給料ﾄﾞﾛﾎﾞｰかも(/_･､)

>>304いい加減消えろってｗ

個タクや黒塗りしか乗らない人を「見ればわかる」と言っちゃうのはすごい

>>292 お日様が東から昇るのと同じく、同意。

もう、気になって気になって仕方ないんじゃね？

ここのレスが心配で、夜も眠れないドアパタ君。

書き込むことが生きがいだからｗ　それと掲示板信者獲得ｗ

「苦難・偏見を乗り越え、ガツガツ乞食営業に徹すれば、
低営収のあなたにも幸せへの光が差してくるでしょう」

都内隔勤新米・ドアパタ教祖より

馬の耳に念仏君の辞書には、空気を読むという言葉は書かれていないようだ。

営収報告以外の書き込みはせめてsageた方が良くないか？

ま、新米君はこれからいろんな事を経験して、色々分かってくるんだよ。
その時に、今までの書き込みと同じ事が言えてるか、とても楽しみだな。

なんでスルーしないかなぁ、気に入らなければ読まずにスルーしようぜ、
みんなも有っただろタクシー乗り始めた頃、手を挙げなくても目線とか、
雰囲気で客だと分かって俺って才能あるって思ったこと。少なくとも俺は新米を応援してるぜ！
皆さん2chなんだからむきにならずに話半分、気に入らなければスルーで逝こうぜ。

30回4万1千円相変わらずの豪雨で視界不良でさっさと帰庫
営収が悪いとお座敷かかっても関係ねー、免許取得して27年無事故無違反こっちのほうが大事
俺の売り上げ聞いてトップクラスのやつら馬鹿にするけどね

>>316

ははははは


トップクラスの俺から見たら信じられない数字

せめて55はやれよ。
4コロで安全運転はただの言い訳だよ…。みっともない。
普段7から8やる奴が、55から6で、危ないから帰って来たってなら納得いくが。
で、書くなここに。頭狂無銭が全員そんな馬鹿だと思われる。

書くなっておめーの鯖かよ、馬鹿じゃねーのそんな権利ないつーの

一車持ち
17〜7 13回 193Km 24500円
おやすみなさい(+.+)(-.-)(_ _)…

おまいら…
キチソと報告しれ

俺たちは報告を読みにきてるのだ
もうきてやらんぞ

8月31日　かったるいから休んだ。

>>316　4万出来れば十分十分。
豪雨の中、欲出して事故る馬鹿より全然いいよ。

>>317クソコテの偽物なんか恥ずかしいからやめろっつうの

無事故・無違反・無事帰庫。

数字が延びる延びないは、客次第。

新米が現れなければおかしな荒らしも現れない。両方去れ

取りこぼしなんて、１日に何回も無いよね。
明らかな取りこぼしで、でもそのおかげで１０m先のロング客拾ったこと何度もあるよ。
１日２〜３回の取りこぼしのために、新米は乞食営業するの？
取りこぼしたほうが営収がよいときもあるのに、こいつ根っからの乞食？

>>325
毎出番いいぜ。

21日（木）　98k　35回　430km
23日　75k　42回　365km
26日（火）　69k　37回　307km
28日（木）　70k　47回　335km

短パンマン死ね

8/30　横浜　\60590　6:30〜3:30　49回　300km

>>317
都内隔勤新米
頭凶無線であることがほぼ判明
身内を馬鹿にするって、性格悪い24時間、掲示板チェックしてるみたいだけど、タクドラ崩れの内勤だろう

8/30（土曜）30回 402�` 営収￥82400

午前中に二万あがり、あと一回やって飯！と、決めて警視庁24時眠らない街に入ると…絵に書いたよーな風貌の別世界の方々がこちらに向かって挙手♪とっても素敵な笑顔で『ウチのアキニ、よろしく運転手ｻﾝ♪あっ、下道で調布ね♪』…。アニキ、ものすげー泥酔。

到着し、30分位すったモンだしたけど最後はアニキから『あんた最高〜〜ッ！いい男！タクシーやってんのモッタイねえ〜なあ〜！』ッて、褒めてもらいましたあ〜V(^0^)

…V(^0^)←『嘘』。。。

>>329
どうしてわかった？

>>329
そんなのここにいる皆知ってる

>317は偽物だろ。
そんな事も読めないバカドラ。

>>333


新米ドアパタ君、乙。

俺は都内隔勤ぺテランだ

51k 38回 250�q 8-4
昼の時点で4kだったのであきらめていたが雨が降ってきてからツキもでてきてなんとかなりました。
＠多摩新人

>>333

今日から携帯にします。
さぁ天才雲助俺様についてこいお前ら。
今日も元気にドアパタパタすっぞ！！

>>316
俺はバカにしないよ♪
足切り＋α上等！

気合いでヤルのは、金曜の夜だけで十分

31日（日）　65k　47回　358km

朝から夕方まで激暇だったのは1日（日）と同じ展開で、売り上げも営業回数もほぼ同じだったのは偶然か？
俺は日曜乗務の経験がほとんどなく、日曜営業のノウハウが全くない。
今回も昼にもう少し売り上げがあれば7万行ったかもしれないのに・・・それが課題かな。

15時半ごろ、都心営業に見切りをつけて郊外へ移動してからは結構ペースがあがり、
夕方からの雨では一時的ながら大忙しとなって昼の分を少し挽回できた。
日曜って、山手通りより西側の方が調子いいのかな・・・？

深夜は予想通り駄目で、散発的に拾えるお客様も短距離が多かった。
そんな中、新宿で手が上がった男女のお客様に付けると・・・
「運転手さん、おめでとう！長距離だよ」とおっしゃるので、
「あ、はい、ありがとうございます♪」と返事をしてご乗車いただくと、
千石一丁目経由で滝野川から高速に乗り、南浦和で降りて与野の近くまでとのこと。
たしかに、暇な日曜の夜にはありがたいお客様だ。
結局万収はその一本だけだったが、そのお陰でなんとか目標の6万を超えることができた。

終盤になって眠気を感じ、営業はもちろん、帰庫するにも居眠り運転は禁物なので、
車を安全なところへ停めて仮眠を取り、その後はそのまま帰庫した。

さて、これまで目標を6万としてきたが、先月度は平均で7万を超え、
今月も今のところ平均7万以上を保っているため、目標金額を6万5千円にすることにした。
7万を目標にしてもいいのだが、そのために無理をすることを防止するために6万5千円を目標とする。

訂正
×朝から夕方まで激暇だったのは1日（日）と同じ展開
　　　　　　　　↓
○朝から夕方まで激暇だったのは3日（日）と同じ展開

ネタだしどうでも良いんじゃね？

>>342
偽者じゃん。ふざけんなよ

昨日は駄目だった。
４コロなんて久しぶり。
やっぱドアパタしないと稼げないね。

ちみたち、やめたまえ。
僕が本物のドアパタ新米君だ。
今日もママのおっぱいのんで頑張るんでちゅ！！

いやいや、本物は俺だって。

今日も適当にドア開けてみたけど「ばっかじゃにのー？気持ち悪ーい」
って言われました。

でもやめません！

なんかくだらないスレ！

>>341の自己満足千図利スレだな。

ブログでも始めたら？

今夜みたいことあるとやっぱ都内は急に忙しくなったりするんですか？

多摩は相変わらず退屈よ〜ん とほほ

あの程度じゃ動きようがないわね。

チンパン首相辞任より、新幹線や航空機の遅れの方が仕事的重要度は上だ！ww

新宿駅前でドアパタしたら、２０代の兄ちゃんに怒鳴られた。
「野良ねーのに、ドア、開けるんじゃねーよ。乞食かー」
ガーン　でもその日も挫けず、ドアパタ
　
３勝５敗ですた

おれってホントに乞食ですか？？？？　
本物の都内隔勤新米だけど

それといつも＋３０％ほど売上水増し報告してるけど、ゴメンな
４コロとか、はずかしくて書けないんだよ：；）

嘘を平気で言えるようになって、ようやく一人前のタクシー運転手ですよ
新人の皆さん

韓国人の真の友人の皆様方です。
　
在日韓国人をはじめとする永住外国人住民の法的地位向上を推進する議員連盟
　
【衆院議員】
　
赤松広隆　泉健太　岩国哲人　岡田克也(会長)
奥村展三　小沢鋭仁　金田誠一　川端達夫
郡和子　小宮山洋子　近藤昭一　佐々木隆博
末松義規　仙谷由人　筒井信隆　津村啓介(呼びかけ人)
中川正春　西村智奈美　鉢呂吉雄　鳩山由紀夫
平岡秀夫　藤井裕久　藤村修　細川律夫
前原誠司　三井辨雄　三日月大造　横光克彦　横路孝弘
　
【参院議員】
　
家西悟　犬塚直史　一川保夫　大島九州男
小川敏夫　岡崎トミ子　加賀谷健　神本美恵子
川上義博(呼びかけ人)　今野東　佐藤泰介　工藤堅太郎
武内則男　谷博之　谷岡郁子　津田弥太郎
ツルネンマルテイ　千葉景子(呼びかけ人)　轟利治　友近聡朗
中村哲治　那谷屋正義　白真勲(幹事；呼びかけ人)　藤末健三
藤谷光信　松岡徹　室井邦彦　藤田幸久
藤原良信　前田武志　増子輝彦　松野信夫
水岡俊一　簗瀬進　山下八洲夫　横峯良郎
　
※民主党の衆参議員65人(衆院29人・参院36人)が参加

事情通氏の解説によれば、公明党から政権離脱を告げられて、
国会運営が事実上不可能になったことを受けて責任をとらされた　ということのようだ。
だが、０９年予算を担保する国債償還・新規手当が不可能に近い事情で逃亡したがっていたわけで、渡りに船といういことか。
　安倍は官僚によって追放された。福田は公明党が追放した。
次は麻生か町村だが、予算担保の見通しは皆無で、誰が年金、公務員給与大削減、消費税２０％アップの鈴をつけるのか？　みんな尻込みするだろう。
それでも地獄首相をやりたいアホはいるのか？

稼ぐ奴と稼げない奴の違いがよく判るスレだね。

偽物ばかりだな。

さて今日も元気にドアパタ体操始めるか。

売り上げの悪いお前ら俺についてこい！！

紛らわしいので元祖をつけることにした

まったく、どいつもこいつも…

愉快な連中ばっかだなｗｗｗ

新宿大ガードの手前中野坂上向きで、３列くらいに並んでドアをパタパタするのはまだやってるんですか？

昔なんだけど、食虫植物が昆虫を招いてるみたいで面白くよく見てました

福田退陣は十日ほど前から、ポストや現代など各誌で「矢野喚問阻止に関する公明党の圧力」から指摘されていた。
創価学会に反旗を翻した矢野元委員長を喚問すると、必然的に池田大作の喚問に発展することが避けられないため、
党の存亡をかけて絶対阻止するということらしい。
　池田大作には「創価学会資金１兆円私物化（脱税？）疑惑」があり、法的俎上に上がるなら逮捕長期服役にも発展しかねない可能性があるために、
公明党は必死になっているようだ。福田を退陣に追い込んでも、検察・裁判所などあらゆる権力機関に根回しをかけて、阻止に躍起になっていると聞く。

おれのせいでこの掲示板、崩壊しそうだ
ごめんな、ごめんな、ごめんな

どころでドアパタ信者のみなさん、ゲンキですかー
ゲンキがあれば何でもできる！
明日も新宿界隈で、ドアパタかましたるでー

(^Д^)ｷﾞｬﾊ　元祖ドアパタ都内隔勤新米

↑おまえ何で自分が、ここまで粘着しているのか考えた方が良いぞ。
もうどこから見ても「ストーカー」。この激烈な嫉妬はどこから来るのか？
幼少期の親子関係に立ち戻って、己を振り返るべき。

↑おい荒らすなよｗ
お前がなんかトラウマあんじゃねーの？ｗ
ママとパパにチューして早く寝ろｗ
じゃ今夜もパタパタタイムだぜ！！

↑おまえほとんど一人で自演してるだろ…

抽出 ID:ggktGfXZ (2回)

　356 名前：都内隔勤新米 ◆GsjdliRX3c [] 投稿日：2008/09/02(火) 11:32:40 ID:ggktGfXZ
　偽物ばかりだな。
　さて今日も元気にドアパタ体操始めるか。
　売り上げの悪いお前ら俺についてこい！！

　363 名前：都内隔勤新米 ◆4c2bfMEg6Y [] 投稿日：2008/09/02(火) 23:52:41 ID:ggktGfXZ
　↑おい荒らすなよｗ
　お前がなんかトラウマあんじゃねーの？ｗ
　ママとパパにチューして早く寝ろｗ
　じゃ今夜もパタパタタイムだぜ！！

↑わざわざこういう事する奴ってなんなのｗｗｗ
みんなわかってるってのｗ空気嫁ｗｗ

ドアパタ否定しませんけど、せっかく先頭走ってたり、自分の流れを崩しそうで出来ません。

乗る意思表示をはっきりしないお客様は、他のドアパタさんに乗られたとしても、後悔はありません。

割り込まれてお客様をとられた後、良いお客様が乗るなんてしょっちゅうですし、ただ書いてらっしゃることは大変参考になります。

神奈川の某所ｶｸｷﾝだけど最近暇すぐる

お盆終わってから一回も５萬越えてない

22回 抜き137000円 490�`
福田さん辞任で無線が当たりました。

確勤さんみたいに短距離客相手のカラー車がいるおかげで、美味しい無線が取れ感謝してます。
これからもドアバタ？頑張って下さい。

>>367
東京も酷いよ。

2日（火）　67k　39回　328km

午前中はまずまずのペースで、この調子なら7万行けるかと思ったのだが、
昼休み後から急にお客さんを拾えなくなり失速。
渋谷も新宿も駄目で霞ヶ関、銀座、東京駅周辺も不調。
六本木周辺は比較的良かったが、たまたまそこそこの単価のお客さんに当たっただけかも。

しかし、19時前頃から少し忙しくなり、あまり途切れることなくお客さんを拾えたので、
24時過ぎにはなんとか5万を超えた。
上手くすればまだ7万の可能性もあったが、この日の深夜はお客さんは少なく、
ロングもなく、結局目標額の65kを何とかクリアして終了。

しかし俺も、偽者が現れるほど人気者（？）になったんだなぁ〜(＾ω＾)

昨日はドアバタするにも客がいなかったね。
悔しいから乗り場に並んでパタパタしてました。

>>370


>しかし俺も、偽者が現れるほど人気者（？）になったんだなぁ〜(＾ω＾)



ただ馬鹿にされてるだけだと思うよ。
君、哀れだね。

>>370
その金額だと会社の中でも上の方ですか？

>>370　なんでまだここで書いてるの？ばかなの？事故りたいの？

>>370
流してる場所も結果も似たような感じです。
昼〜夕方が特にダメで、抜き六万がやっとでした(T_T)

おいおいお前らあんまり新米をいじめるなよ。
彼はここだけが自己主張の場で、ここだけが心の寄り所なんだから。

http://imepita.jp/20080903/594260

書く金の車に乗ってタクセンに通報したいなぁ、クレームなんていくらでもつけられるから

>>365
自演の自白乙。
妬み骨髄か？w

>>379
いや自演て…お前使い方間違ってるよ「自演」のｗｗ調べて出直せｗｗ
空気嫁ｗ

くだらないレスつける奴に限って営収書かないよね


頼むからクソレスでも営収を書いてくれ


んでこれからタクシー転がす俺の背中を押してくれ

>>381
やめとけ　ほとんど４コロ

必死にやればやるほどマゾ。

ここは僕のブログですから営収は僕以外いらないですよ。
てゆうかむしろ報告するんじゃねぇよｗ

>>377
グロ

ガキだなｗ妬み？笑える

スルーしてたのに反応してるお前が笑える

>>373
今回は平均で5万行きそうにないと内勤の人が言っていたので、
上の方といえば上の方だと思います。
ただ、昨日の朝、懇意にさせてもらっている先輩に会ったのですが、
その人の日報を拝見すると平均で税抜き86k以上・・・ということは、
税込みなら90k以上になります。
俺が知っているだけでその人と同レベルの人が他に3人いますから、
そういう人とはまだまだ次元の違いを感じます。

>>375
昨日は昼過ぎから厳しかったですよね〜
いろいろと波はあるようですが、お互いがんばりましょう♪

雲助釣り場はここですかそうですか

【ﾏﾀｰﾘ】調子はど〜よ？ど〜なんよ！【ｶﾞﾂｰﾘ】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1219574368/169

169 名前：城北 ◆p1lPe6tSdk[] 投稿日：2008/09/03(水) 19:18:34 ID:Gp7J9hpkO
13回、9900円。@駅。
この時間に1ﾏｿ到達しないってｗｗｗ
完全に戦意喪失してます(笑)



可哀想な爺さん

【重要】管理者からの伝言板【通達】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/4638/1138969438/118

118 名前：運営委員A★[] 投稿日：2008/09/03(水) 20:29:04 ID:???0
そいつの頭が破損してる可能性があります。
Vista使ってんだ。



じゃねすたです一応。

9/2 (火曜日) 38回 322�`

営収￥61910

割増時間に銀座〜京葉武石ＲＰ迄があったが、その前と後が良くなかった(T-T)

暇になったし、調子も良くないし…。。

営収報告以外の雑談は↓でどうぞ

タクシードライバー総合スレッド　6人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220442385/

京都の「古都タクシー」を書き込むスレは
どこにいったんや？

>>391のように6やって不満なフリして実は
「6やれれば十分じゃん！」って言ってほしい奴ってなんなの？
カスだなカス。

>>387

上に３人いようと、ドアパタ君はその数字だったら上位なんで、順位わかるだろ！
それを順位が分からないというから嘘丸見えって言ってんだよ！

>>394、>>395おまえら報告しないなら消えてくんない？

>>396お前もね。

そして俺も

8時〜16時 12350円

左車線をちんたら走ってたら客を奪われる事三回。
必死になってコジキ営業しないと売り上げ出来ないんですかね？

人間の尊厳の問題だな。
乞食になりたくなかったら乞食営業は止めるべき。
プライドがないんだったらなんでもあり。


俺はプライドがないから乞食営業でもなんでもやる。

>>399
プライドがないのは見ればわかるから消えろって。

お前らグズグズ言ってんなよ。
昨日もドアパタ乞食営業でがっかり１０万やってウハウハだぜ！！
真似すんなよお前ら！！

それにしても低脳ばかりで悲しくなるな…
営業報告以外はみんな飛ばして読んでるから
報告したヤシは心配するな
おれがきちんと読んでる

都内武三の営業報告もっと聞きたいんだけどなぁ

今日は雨降り出したな…

おれがきちんと読んでるｗお前誰だよｗ
報告しろよ荒らしめｗ

明けに限って雨だよ…

今日の報告待ってるし。

ちょっとトピずれなんですが教えてくらさい、新米ドライバーですが運収３２万円で給与１１万円足らずって普通？低い？

>>405
手取りで１１？なら普通ではないですか？
１２出番？
総支給１１なら低いと思いますけど・・・

でも手取り１１では厳しいですね・・・

>>405
東京？地方？
東京だとして、３ヶ月やって営収が伸びなかったら、辞めたほうがいいよ、多分。向いてない。

宗教法人認可が東京都であり、それにより是が非でも与党にいる必要があるため
→　国政で負けても、都議選には絶対負けてはならないと言う公明党幹部

自民党と連立を組む公明党の東京都議会選挙には、“大規模なお膳立て”が必要となる。
大規模なお膳立てとは、創価学会の会員が地方から東京に“大移動”をすることである。
この“大規模なお膳立て”のために、選挙前後にかなりの時間が必要となる。
　　　　　　　　　　　　　　　
【目黒区における公明票】　
　2005　　都議会 22749 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　←都議選
　2004　　参院比 12243 ||||||||||||||||||||||||
　2003　　衆院比 12311 |||||||||||||||||||||||||
　2003　　区議選 13618 |||||||||||||||||||||||||||
　2001　　参院比 12865 ||||||||||||||||||||||||||
　2001　　都議会 22120 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　←都議選
　2000　　衆院比 11038 ||||||||||||||||||||||
　1999　　区議選 13282 |||||||||||||||||||||||||||
　1998　　参院比 13142 ||||||||||||||||||||||||||
　1997　　都議会 23508 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　←都議選
　1995　　区議選 12640 |||||||||||||||||||||||||

>>406,407
レスありがとうです
総支給です、地方都市です
なんかリース制度みたいで２０万円以上引かれてますね
歩合制に換算すると３２％になりますね

>>405
札幌ですが月売上が60位で家族持ちで22〜24位ですよ因みに48％です。

>>410
月６０万で４８％ですか…それって手取りですよね？ボーナスをプールしているのかな？
ちなみに、ウチの場合歩合の場合、運収６０万なら５８％
＠京都

さいたま市のタクシーだけど俺の所は、税込み営収の65%ボーナス無し。簡単に計算すると税抜きで90万やってくれば給料税引き後45万以上にはなる。

>>412
俺もさいたま市だが、どこですか、そんな高歩率。しかも税込で計算するんですか？
募集してないっすか？

俺んとこは計算がちょっと複雑で、50マソやって55%くらいだ…

>>411
いゃー違います.月の売上です。

>>414
理解してます
２２〜２４万円が給料ですよね？それは総支給？手取り？

通勤費もない住宅手当も退職金も企業年金もないないずくし、歩合制の悲しい仕事

でもストレス抱えて一般の企業で仕事するよりも
自由気ままに自分のペースで仕事ができ
給料もそこそこならその方が幸せだと思うよ（現状はどんなのかは知らないが）ｗ

たしかに、自分流のやり方で、自由に営業させてもらえるこの稼業、一度やったら、たぶん
他の仕事に就こうとは、思わなくなると思う。ただし、台数が多すぎなので、楽には、稼げる環境にはないが・・・

毎日ストレスだらけですが。。

ストレスないわけないじゃん。
いろんな客が乗ってくるんだよ。
あまい、あますぎるわ

乞食といえば
東京無線の乞食営業は全員に会社の方針（社訓？）として指示がでてるのですか？

都内ナイト
　18:00〜6:00
9月1日　10回　41800円
　 2日　17回 28000円
　 3日 12回　25500円　　 4日　21回　35500円　　税抜きで10円単位は切り捨てた。新宿メインでやってるけどドアパタ(笑)をやればあといくら位のびるんだい？隔勤さん。

ハロートーキョー倒産かよ、いよいよ倒産時代突入か

>>415
手取りです。
ﾎﾞｰﾅｽ夏冬8〜12％で売上による.平均350万で税込み42万貰えます。
退職金アリ

>>424
６０万円の運収の場合総支給２８.８万円ということですね？
ボーナスは総支給とは別にプールしてくれるということですか？

オマイラスレ違だな。

7時〜5時 11300円
すでに飽きてきた。

9/4 (木曜日) 417�`

38回 営収￥81660

20:00過ぎに新橋〜草加（本町〜入谷経由）割増後→�@銀座〜東武練馬（中台ＲＰ）�A東武練馬〜練馬春日町�B銀座〜柿ノ木坂（べた）�C銀座〜浅草橋�D銀座〜国分寺（調布ＲＰ下車）�E松庵〜宮前�F高井戸〜祐天寺（べた）�G銀座〜朝霞（高島平ＲＰ下車）

最近、割増突入直前は全然つめないスのよネエ(T-T)草加のお客ｻﾝにあたるまで�Bコロしか持ってなくて焦りマクッてました^^;

しかし…正直、カッコついてホッとしましたのよォ〜(>_<)

>>425
そうです。

↑嘘八白！　銀座から行き先往復時間考えろ。しかも事故現場を通って。

銀座の空車の多さ見てみろよ。

夫婦ともにちゃんと健康診断に池よ

ハロー・トーキョー(株)〜民事再生手続開始申立

東京はスゴいですね
運収９０万はザラみたいですね
うちの昼専の昨日のトップは３３Ｋぐらいでしたね
ちなみに昼専の時間は5:30〜16:00ぐらいですね、出番は２５です

今後も行き詰った会社が続出の予感、大不況本番はこれからです隔勤新米さんも稼げなくなるね

>>433
90万稼げる人はすくないですよ

日本全体で毎年０.７％の労働力が減っていくそうです。

逆に言えば毎年０.７％の乗客が減っていく事になる。

毎年０.７％減車しないよな（笑）

俺は二年目だけど月の営収は120万位。
13勤務休憩ほとんど無し。
30代で明けはジムに通ってるから体力に自信あった。
でも最近思うのは確実に寿命が縮まってるのを感じる。
ストレスも凄いし、病気にもなりそうだ。

で、新米って月の営収いくらなの？

今度は相手して欲しがるアンチ

5日（金）　77k　38回　328km

午前中は暇で暇で早目の昼飯＆休憩にした。
午後からはペースが上がり、どこに行ってもそこそこお客さんがいたが、
特に渋谷周辺が俺的には好調だった。
何とかそのペースで深夜まで・・・と思ったのだが考えが甘かった。
夕方もお客さんはいるのだが、渋谷や六本木周辺の渋滞が酷く、
そんなときに限って「六本木まで」というお客さんや渋谷周辺のお客さんが多く、
実車中もだが、お客さんを降ろした後も空車で渋滞に嵌ったままというパターン、、、これはホントに効率が悪い。
比較的渋滞の少ない新宿へ逃げるように行ったのに、そこでもまた「六本木まで」、、、orz

でも、その六本木が深夜に好調で、とにかく行けばお客さんを拾えたし、
実車中もタクシー待ちの人や他のタクシーがお客さんを乗せるシーンをよく目撃した。
六本木では万収は無かったものの、千早までの5kや喜多見までの6kのお客様などを、
前のお客様を降ろした直後に拾えたのでラッキー感が高かった。

一方、新宿はというと、立川までの11kのお客様を拾えたものの、
そのお客様を拾うのに結構苦労した上、それ以外はまったくパッとしなかった。
もっとも、美味しい時間帯は六本木にいたので、そのせいかもしれないが。

ところで、六本木通りで信号停車中、警察官が近寄ってきたので窓を開けるとチラシを手渡され、
今月のはじめ、西麻布でタクシーが絡む死亡事故があったので安全運転にご協力を、とのこと。
チラシを見ると、酔った人が外苑西通りの車道に寝ていたのをタクシーが轢いたらしい。
亡くなられた方も気の毒ではあるが、運転手の不注意とはいえ運転手もまた気の毒だ。
亡くなられた方のご冥福を祈るとともに、運転手の方が一日も早く復帰できることを祈る。
そして、自分が事故を起こさないように気をつけようと改めて思った。

3行にまとめろ馬鹿。

３時すぎに六本木にお客さん乗せて行ったけど空車２列待機、外はアフリカ人と変なネーチャンだけ、お客なぞイナイ！！

>>440
ところで〜のくだりもお前の中では営収報告なわけ？荒らすなよボケ

>>443
そう言うおまえの営収報告はどこにあるんだ？

54k 290�q 8-4
＠多摩新人

なんだかんだいって楽しそうだなおまえらwwww
都内ナイト
9月12日　金曜日　18:00〜6:00　41000円(税抜き)15回　ドアパタ(笑)やるの忘れたから5万行かなかった。

>>446
12日ってなんだよ。
本当に乗務してたら有り得ないミス。

ヤベッ！予言になっちまった。5日のミスでした。

こんなことろで、４行以上の営収報告をしている奴は、
そんな長文、飽きられて誰も読まないって言うのに、馬鹿丸出しです。

タクシー運転手さんDQN客の話聞かせて　八
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1220712253/

9/6(土)　7:40〜0:10　207km　30回　\40470　無線なし

>>451
無線なしでそれだけできるならいいね。

>>452
場所入れるの忘れてた。。横浜ね。

毎回４行以上の営収報告している奴は、妄想と自慢癖にとりつかれた、
会社でも、この掲示板でもいちばんの嫌われ者です。
投稿を生きがいにしているかわいそうな人間。

【社会】二種免許を取得した【社会】プロのはずなのに…「タクシー」が絡んだ人身事故急増★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220508874/729

729 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/09/06(土) 14:32:39 ID:Z9t4zYwsO
飲みの帰りとか、タクシーを使う事は増えたけど、
運ちゃんにゆとりがなくなってきたのは実感するね。
何だかとにかく必死なんだよね、名刺なんていらねーのに

>>449=>>454
もういいから少し心の静養をしな。

>>437
へ〜１２０万って凄いですね。
あなたの話がホラでないのなら、ここはひとつ
給与明細をＵｐしてくれませんか？

個人が特定されるなんて逃げは無しでお願いします。
そもそも個人情報など主要な部分は隠せばいいことですし、
あなたの営収が本当なら、会社が特定できれば、むしろあなたの
会社のアピールポイントにもなりますので、何も困ることはないはずです。
個人が特定とかなんたらいって、でかい金額はいうものの明細Ｕｐを逃げる
御仁は、結局は、ホラ＆嘘ついてるんで、Ｕｐできないだけなんですよね。
もし、給与明細をＵｐしないのであれば、あなたの話はホラ話認定と
させていただきます。

>>457 補足
あなたの話が本当で、あなたが給与明細をＵｐした結果、
あなたの会社があなた個人を特定したところで、会社は何も困ることはない
ばかりか、自分とこの会社のアピールポイントを、あなたがここで宣伝することにもなりますので、
あなたが困ることはなにもないはずです。むしろよくやってくれたと、あなたの
評価にも繋がると思います。ですので、個人特定されると困るという逃げは無しでお願いします。

13勤務なら死ぬ気でやれば120万行くんじゃねーの？
約92300円平均だろ。

全く休まずドアパタ、右車線から左斜線割り込み等やれば何とかなるんじゃない？
まぁ普通の奴には無理だろうけどね。

そんな事したって710円が何回か増えて
事故が起きるだけ

つ【顧客】

道を歩いている若い姉ちゃんを無理やり手を引いて乗せればいいんだお

>>462
つまんね

嘘、本当どっちでもいいです。明細書見てなんかなりますか？

画像Upなんて、やり方知らない人も沢山います。

みんなそんなに使いこなせる訳じゃないことを知るべきでは？あなたの常識や考えが、世間のスタンダードではありません。

>>464
別に他人の明細なんて興味ないが…画像UPなんてスタンダードだろｗ
できねぇ奴がむしろ常識はずれじゃんｗ

4様やMKのトップクラスなら120万位やるよ
ｵｲﾗはナイト24勤務で、ｿｺｿｺの顧客持ってるけど休憩しっかり取るから100万が限界かな

7日（日）　65k　48回　350km（？）

朝は激暇で昼前からまあまあのペースに。
夕方からの雨ではお客さんは結構いたものの単価が伸びず、
夜は割り増しになる前後から24時を過ぎるまでは再度激暇で、
目標の65kどころか6万も危ういペース。
深夜になって、新宿ではちょぼちょぼ、六本木、赤坂などはまったくの不振、
渋谷もまたあらら、、、だったので明治通りでも流そうと思った矢先に乗り込んだカップルが万収！
ちなみに、渋谷から下井草へ女性を送ったあと駒沢まで。
普段から行いがいいと神様がご褒美をくれるものだ。(＾ω＾)ｖ

その後は細かいのがちょぼちょぼだったが、今日は午後から知人と出かける用事があるので
目標額をクリアした時点で営業を終了した。
というわけで、今日はいつもより簡潔・・・のつもりだぞ♪(＾○＾)

おまいら、本当に馬鹿の集まり。

営収報告で右往左往。嘘も見抜けない馬鹿の集まり。

タクドラは永遠の馬鹿の集団です。お客様に年中叱られて当然です。

嘘かどうかより、どうでも良かったりする。
ただ、売上良くて休憩少ない人は腕があるんだから、もうちょい休憩しても良いと思うが。

営業所ランキングでも平均低いのに６，７，８，９万なんているし
昼日勤でも４万の人もいるからね。
そしてタクシー使うお客様は使うし使わない人は永久的に使わない。
移動の需要は一生無くならないことを意味してるからね。

>>211

賞賛がほしいだけでないんでないの
ちょっと褒め言葉があるとポチ尻尾ふりふり速攻レス返してるし。
それより、もろマジ信じる傾向の椰子のほうが漏れ的にはかなり興味深い。

何でも嘘と決めつける低脳も笑えるがな。

はじめまして。三十路になってしまった新人ドライバーです。
これまで約４年間東京都内で普通にサラリーマンをしておりました。
パソコンを使いデータ入力が主な仕事でした。
しかし体調を壊したり、環境に馴染めず北海道の故郷へ戻りました。

現在は自分が住んでいる地元の街から車で２０分のタクシー会社で勤務。
正社員では無く腰掛けバイトみたいなものです。
ここは原則流し無し。待機場所は本社車庫か駅構内、病院のタクシープールだけ。
わたしは駅専属の８時から２４時まで１６時間隔日勤務です。
そんな自分ですが、たまに営業収入報告させていただきます！！

昨日は売上が１万５千円。回数は１４本。
走行距離は１２０キロ
終電で降りてきたお客さんの３０００円コースがあったおかげで助かりました。

何でその売り上げでタクシー乗ってんの？
１６時間掛けて５０００円欲しいの？マゾなの？

>>473
通しで.それじゃマズイだろ
俺は夜勤で13回27.000だぞ.同じ札幌で。

＞４７４

まったくですね。マゾと思われてもしゃあないすね。
よくお客さんからも似たようなことをたまに言われます。
「まだ若いんだからもっと収入の良い仕事があるんじゃないの？」と。
本当にその通りなんです。いくら実家暮らしでも少しづつ貯金もしてるし、
通勤代出ないからガソリン代もかかりまくり。大変です。

でも前の職場みたいな収入良くてもメンタル面で、大変なのは本当にゴメンなので。
パワハラ、責任擦り合い、くだらん派閥や陰口。
よくそんな糞みたいな１つオフィスの中の狭い世界で４年も居たもんだと思います。

長文になってしまいましたので、続きです。
すいません。

それに比べれば今は本当に助かっていますよ。
勤務先のタクシー会社は隣町ですが小さな田舎の街。
自分の住む街のほうが大きいのでタクシー会社が多いけど何処も完全歩合。
今の勤務先は何とか基本給（日給月給制度）がありますし、
先輩ドライバーさんも自分の父親、へたすれば７０代間際の祖父くらい。
一番若いから、めんこがられて（可愛がられて）います。
経営者はあまりパッとしないけど人間関係は悪く無いし、居心地は良いです。
収入面で言えば、当然今の勤務先は一生居る気なんぞ無いです。
良い職場があれば転職したいです。でも地方は、なかなか無いです。
少し（何年か不明）はここで気楽と言えば怒られるけど、
のんびりやりたいと思ってます。焦っても仕方が無いですし。
実家なので渡米資金など自分の貯金も何とか出来るから頑張りたいですよ。
５０００円ではないけど、ホント収入は低いです。
冬は客が増えるし、冬季２割増しなので夏よりは稼げるし、頑張りますよ！！

僕も北海道に行きたい

隔日勤務　1万5千円　日給月給制度　

1万5千円程度で会社は維持できんのか　新米より嘘くせぇな

＞４７５

札幌市内だと、そのくらい稼げるのでしょう。
私の住む街でも知り合いのタクシー運転手は２万以上は大体稼いでますし。

しかし自分の勤務先は夏だと２万行けばかなりのものですよ。
大体平均で１万５千あがるくらいです。

４・５年前までは夏でも２万何とか行ってる方は多かったみたいです。
しかし最近はますます売上低下がひどくなっているようで。

地方だと、タクドラの月給手取りは１０万以下だったりするから。
１５万以上もらっていればいいほう。
歩合は４０〜５０％くらい。
隔日勤務の売上なんて、ベテランでも１〜２万台だろう。

＞４８１

地方は本当に大変ですね。

私はタクシー素人ですが、隣町の田舎の会社を選んだのは素朴さ、人間関係は当然、
地元の街だと会社は多いけど完全歩合で月給が１０万いくかどうかだからでした。
ひどい所は歩合の％もかなり低いし。

連続投稿すいませんでした。

今日は公休出勤なのでそろそろ行って来ます！！

隔日勤務　1万5千円　日給月給制度　

で、1万5千円程度で会社は維持できんのか

>>483　い、いいんですよー
お稼ぎなさい　ご安全に（※）

※ご安全に　とは、建設業界での朝礼挨拶ことばになっているところがあるようですが、
タダで安全を祈れる良いことばだと思って、拝借しました。

まあ地方の大都市ではタクシー会社が乱立気味で、
隔日で２万売上るのも大変だよ。
それでも成り立っているのは、歩合が低く、足切りもあり、
会社側の取り分が多いからね。

それに地方のタクシー会社は、ほとんど土地持ちで、
その敷地内に営業所がある。

おれも一週間ほど勤めたことがあるが、付け待ちがメイン。
流しても客がいないから。
たいして走らなくてもいいから、ある意味楽。
暇すぎて気が狂いそうになるくらい。

感動した

皆様どうもです。

昨日の公出（非番日なので１８時から夜勤）は売上が２万１千円。回数１１本でした。
勤務先のタクシー会社がある町の農家さん、サラリーマンさんは私の住む街の繁華街へ、
夜に飲みに出かける人が多いのです。
区間にもよりますが、その際の賃走は市街からでも確実に１０００円を超えます。
田舎町だけど面積はやたら大きいので私の住む街の中心街まで行けば５千円コースも稀にあります。

昨日は先輩ドライバーさんの中に３万あげた人もいました。
ここは比較的１本がデカいことが多いのです。
運が悪ければ基本の５３０円でおしまいというケースもありますが、
日中も町内のはずれ（最果て）から市街地の総合病院までの賃走で３０００円とか。
本数は少ないけど１本がデカいのは小さな田舎町の強みと言えます。

＞４８４

ありがとうございます！！

ご安全に。という挨拶があるんですね。知りませんでした。
うちの場合朝の出勤時点呼はあってないようなものなんです。
配車係の方に免許証を提示するだけ。確認後は「今日も安全運転でね。」でおしまい。

＞４８６

自分が住む街もタクシー会社は人口や街の規模に比べ多いです。
週末の繁華街、最近はこの景気低迷で閑散としているけどタクシー待機のオンパレード。
自分も夜は勤務先の町からこの繁華街へお客を運んで来ますが、ドライバーさんは暇そう。
何社もの行灯が路側帯に長い長い列を作っています。

自分の住む街のタクシー会社は３０年、４０年前はかなり利益をあげていたようです。
炭鉱景気の頃は産炭地の街から多くの方々、そして近隣の市町村の農家さんが、
この街へ繰り出し、飲み屋街は大繁盛。炭鉱は大手財閥系列でしたから。
タクシーはボロ儲け。場合によりチップもかなりのものだったと聞きます。
「あまりに稼げて午後は喫茶店で仲間同士サボってたこともあるぞ。」と、近所の元運転手のお爺ちゃん。
その方はタクシーでマイホームを建てました。
市内のタクシー会社も仰せの通り広い自社敷地内に大きな車庫と事務所を構えています。
これも当時の景気の良さから来るものなのでしょうか？建物はかなり古いです。

当時のはぶりの良さは現在では全く信じられない話です。
自分が住むこの街も今や郊外に大型店舗がひしめき、一家に２・３台自家用車が普通。
それでもタクシーを利用する人はいますから、もっと利用客を増やせる努力も必要ですね。
福祉介護タクシーも多くなっていますし時代の流れもありますね。

隔勤初日
8時〜3時休憩5時間位
22回 36000円
深夜1時から一人も乗せられず。噛まされる事3回。皆必死でﾜﾛｽ

初日とはいえ五時間は休みすぎだろ。辞めろクズ

9/8 (月曜日) 367�`
18回 営収 ￥71640

夜の銀座は全部ハズレ。

日中に予約が二本あり余裕のつもりがこの数字…。

泣けますなあ〜〜(>_<)

昨日辺りは>>490くらいの水揚げが普通だろ
営収も載せないで煽るな馬鹿>>491

8〜25時休憩3時間 税抜き49000
昼間絶好調だったが深夜超暇で飽きたので25時帰庫

ﾁｭｰ途半端な営収で上から目線のアフォーな先生を懲らしめようと自分の営収を晒す事を決意するも…
北の国からのレスでなごんじゃいましたww
人それぞれ事情もペースもあるもんね♪
皆さん ご安全に

忘れてたｗ　
６〜１２　２６６キロ
抜き５６０００円
暇だから終電やらず帰宅。
あ、休憩２時間かな？
てゆうか休憩なんて書く必要あんのか？

突然でスイマセン。都内で年収６００万は可能でしょうか？

>>490
噛ました会社どこよ？
俺年に数回しか釜されないけど

>>495
いらんな

足立チェッカーは釜されないのか？

>>496
可能っちゃあ可能だが…

営収スレか
仕方ない昨日45ｋ
ここんとこ夜が酷い

噛まされた会社まではわからん。
緑色二回と赤一回。
保証も出るし、給料なんて20万あれば十分だから休憩は沢山取るよ。

>>502
そうだよな！
人は人、自分の必要な分だけ働いて休息する。
これが出来なきゃ長続きしないし事故る可能性大。
営収が良い悪いは、おのおの個人差があるので人とはあてはまらない。

>>490
それに1ﾏﾝ足せば都内平均になる

東京無線クラスで、
都内売上平均、いよいよ４万台（税込み）突入！

http://www.miyazono.jp/

>>505

>8月度7/20〜8/19の平均営収は　48,880 円（税込）です。

人それぞれですが、
税込み50000円以上できたら、良しとしなければ。

おれ？　それより上だけど、不況に強い副業があるので平気です。
タクシーの稼ぎなんて、毎月±５万位の誤差を読んでないと、大変ですよ。
今は不景気だから、目標より５万位手取りが減ってもしかたない。

おれ？
じゃねーよ副業自慢なんて聞いてねぇｗ

9/9(火)　横浜　7:40〜4:10　328km 33回　\56830　無線なし

久しぶりに万収きた。他の連中はヒマそうだった。

10日（水）　56k　41回　295km

朝からお客さんが続いたり途切れたりで煮えきれない一日だった。
その上、この日の最高単価が3k・・・
それでも、18時前には3万を超えていたのだから、その時点まではそれほど悪くは無かった。
問題は19時を過ぎてから、やることなすこと一々裏目に出て効率悪すぎ。
深夜に挽回できるかと思ったが深夜も不発で目標額に遠く及ばず撃沈・・・orz
前回、売り上げが6万に届かなかったのは7月14日だから、
ここ最近としては最悪の売り上げとなった。
車の買い替え計画があるのだから、もちっとがんばらないと。

しかし、渋谷の新南口の脇と新宿の職安通りと小滝橋通り付近の工事には参った。
特に後者はいったい何十分渋滞に嵌ったままだったのか・・・

2日目 9時〜2時 休憩4時間
20回 35000円 200�`位 俺の会社の平均は五万円でしたが、上位の人は皆さん350�`以上走ってます。
毎日事故が発生してますが、爺さが350�`も走ったら当然だと思います。

9/10（水曜）324�` 31回

営収￥59610

ホントに厳しい。18:00前後には3ツあり、21:00過ぎには4ツ近くにはなってたけど…またもや夜の銀座が全てハズレ！(>_<)

明日は金曜日だから、ばんかいしたいのデスが…。。

9.11の7周年目を迎えて

09/11/2008
本日は沢山の犠牲者を出した9.11の7周年です。今晩ロシアの国営放送では
ゴールデンアワーに如何にもアメリカの「やらせ」であるような9.11の特番を放送します。
またイラン国営放送でも放送します。フランスでも同じような9.11に関する番組を放送しましたが、
サルコジ大統領の友人がアメリカの「やらせ」であると言っています。
ＴＶと大手マスコミの記事しか見ない人々のために相変わらず洗脳を仕掛けてますが、
世界の殆どの政府幹部は9.11が「やらせ」であったことをわかっています。

これを起こした勢力達は現在「背水の陣」ですが、少なくても私達は真実を知り
これ以上彼らに加担すること止めなければならない。
日本がどれ程、アメリカの戦争のためにお金貢いできたか現実を知る必要もあります。

http://benjamin★fulford.typepad.com/benjaminfulford/

小滝橋通りなんて、いくらでも抜け道がある。
新米さんは知らないのかね？

最近新米潰しが少なくなったね。
つうか相手にしなくなったね。

嵐はほっとくのが一番ってやっと分かったようだ

隔勤8時〜4時、25回、215km、抜き41k

なんだこの景気の悪さは！

都内隔勤10時〜5時、25回、193km、抜き30k

ヤバすぎ！

30kって、ネタだろw

三日目 10時〜2時
22回 29000円 180�`
休憩6時間。
夜中初めて繁華街へ行き、乗車拒否されまくりの女の子を載せてワンメ。女の子はセンターに通報すると言ってた。
どちらも必死すぎて可哀相だ。

12日（金）　74k　38回　35?km

朝から夕方前まではそれほど悪くは無いが良くも無いというペースだったが、
夕方以降はお客さは増えた。ところが、渋滞が酷くて効率が悪い。
自分では混んでいるところには近づかないようにしたのだが、
どういうわけかそういう時に限ってご乗車いただいたお客様の目的地が
渋滞の真っ只中ってことが多く、実車中も不合理だが空車になってからは・・・

深夜はさすがに連休前の金曜ってこともあって、渋谷も新宿もお客さんだらけ。
しかし、たとえば、渋谷→田園調布とか、中野坂上→東武練馬などは単価的には4k前後行くものの、
帰りにお客さんを拾えないとこれも効率が悪い。
今回は深夜に限らず3k、4ｋのお客様が結構あったものの、
帰りにお客さんを拾えないことが多く、その点は今後の課題だ。

営業終盤に渋谷から四谷三丁目までのお客様をお送りしたあとは
新宿で営業したが、お客さんは多くても単価的にイマイチ。
それでも、最後にやっと新宿から多摩センターまでの万収のお客様を引き当て、
なんとか7万を越えた。

今回はやはりみなさん調子良かったようで、営業所に戻るとどこに行った云々で話が盛り上がっていた。
納金処理のとき、俺の隣にいた先輩は94k！その人は先日の水曜も90kオーバーだったらしい。
また、俺とほぼ同期でライバル的な存在の人は、ここ最近不調で平均が6万ちょっとだったらしいが、
その人も今回は7万を越えて喜んでいた。
ただ、新人仲間で郊外営業中心の人は6万以下の人が多かったようだ。

>>518
ねぇ？どうやったら金曜日なのに29000円だけなの？
23区でしょ？

9/12 (金曜日） 360�`

40回 営収￥72450

朝から夕方迄は久しぶりにめちゃめちゃ良かった。16:30過ぎには込みで4ツ持ってたので久しぶりに飯&仮眠2時間コース。

これが良くなかった(>_<)

割増前の銀座は、最近は本当にツメナイ（呆）…。
結局、割増突入後ようやく乗せれたものの…『べた』で石神井迄…(T-T)

ぶっちゃけ、喰らった。。これが効いてこの数字でした。（沈鬱）…。。。

>>520
杉並中野近辺だとそんな感じ、数年前なら5万はできたけどもう駄目

都心以外でやってる皆さん、都心にみんなでいっせいに行きましょう
そして稼いでるやつらの営収を取っちゃおうよ、最初は不安かもしれんがたいていは大丈夫

もういっせいに来てるよ。

新宿西口なんかつけてごらん。4分の3は足立ナンバーだよ。

新宿は都心じゃない。副都心
都心とは港区千代田区中央区この3つだけ

客の立場で言うと京都では「古都タクシー」
が一番安い！だから今日も四条にいてや！

＾＾)ノ　ドアパタ乞食・売上を煽る馬鹿がいる（嘘っぽい）→

＾＾)ノ　事故が多発して社会問題化する→会社に監査が入る→

＾＾)ノ　帰庫時間その他で管理不行き届きや不正がばれる→

＾＾)ノ　各社で帰庫時間厳守等締めつけがますます厳しくなる→

＾＾)ノ　稼げなくなり、タクドラのイメージはさらにダウン→

＾＾)ノ　会社の経営状況も悪化し、待遇が悪くなる

>>525

おまえ馬鹿？理屈っぽいね。
都心5区＝都心でいいじゃん。


お前のように理屈っぽいやつに東京都が規定している都心を教えてやるよ。

>東京都が1997年に出した「区部中心部整備指針」では、千代田区・中央区の、皇居から東方〜南方のエリアを都心としている。

まあ、中央区と言ったって、佃、月島を都心とは言わないな。
港区も台場や海岸は都心じゃないし、田町あたりも都心とは言わないな。

http://www.shinwa-kotsu.co.jp/best5.html

この辺が本当。

これいつの？
今の景気で帰庫時間厳守なら無理だろ。

このあいだ西麻布の脂肪事故は神話だぞ

14日（日）　61k　53回　363km

53回も営業してやっと6万超え・・・orz
最高単価が3kに届かない低迷ぶりだった。
朝〜昼は暇気味で、夕方〜深夜は結構お客さんいたんだけど、
どうも最近掴みが悪いというか、歌舞伎町に突入してワンメのお客様ばかりに拾われる始末・・・
最近不調で、同期のライバルにたぶたび負けるようになった。
他の人の話によると、昨夜は渋谷が好調だったらしい。
そんな日にかぎって、渋谷に行ってないんだよね・・・昼に行ったらイマイチだったので。
　
さらに昨日は実車中にちょっとしたトラブルもあった。
お客様とではなく、他の車と。
詳細は書かないが、自分の不注意は棚に上げ、こちらの非ばかりをキャンキャン吠えまくるその相手に対し、
お客様は終始「運転手さんは悪くない」と俺の弁護をしてくださった。
そのお客様に対してもそいつは暴言を吐いていたが、それでも腹の虫が収まらないらしく、
その場で会社にクレームの電話を入れた。
しかし、言葉使いからなどから、まともな相手ではないことは明らかなので、
会社の人は適当にあしらったようだ。

なんだかんだで小一時間、お客様は自ら進んで最後まで付き合ってくださり、
目的地までご乗車いただいたのだが、その相手と別れた後、
「運転手さん、車を適当なところに停めて会社に電話しな。
私から事情を説明してやるから」と言って会社の上司に事情説明をしてくれた上、
降車の際、もしまだ今回のことで揉めるようなら証人になってあげるから遠慮なく連絡しなさいと言って
名刺を置いていってくださった。
非常にありがたいことで、俺にとって生涯忘れられないお客様となるだろう。

帰庫後、内勤の人から、「お客様が良い人でよかったな〜」と言われ、
今回の件で報告書を書いてると、どうしたの？と先輩達が集まってきて、
事情を話すとそれから先輩方のアドバイスを含めたトラブル経験談義がはじまり、
楽しく参考にさせてもらったものの、帰宅が遅くなってしまった。

長文ウザイ。
死ぬよ馬鹿。

>>533
そういうトラブルなんかをお客様に迷惑にならない程度にここで報告した方が、「まずまず」「不調」とかのレポよりよっぽど新人のためになると思うよ。

こういうこともある、って思えるし、匿名ならではのいろんな諸先輩の意見が聞けるかも知れないでしょ？

>>533
>昨日は実車中にちょっとしたトラブルもあった。
>お客様とではなく、他の車と。

どんなトラブルだったの？参考までに教えて下さい。

>>533
詳細きぼんぬ
最近基地外が多い　

車板のタクスレで反論できないアホが必死なのかも知らん

》537　禿同

売り上げと同じで具体的な事書いてない、ただ長文を書いているマス男君。

タクシーに乗ったこと無いんですけど、長距離の客ってうれしいんですか？
また戻らなきゃならないのに。

>>540
実車率50％だからね。逆に近距離でも連荘してくれればいいのよ。
駅から駅だと偶にある。

フジでタクシー強盗の特集やってるな、これ見ると防犯設備のお粗末さにあきれる
完全に前後仕切るべきだしスタンガンや催涙スプレーも持ったほうがいいな

http://www.rakuten.co.jp/clp/411614/795631/

これいいかも

15(月)8:30-5:30
39k



死にたい

これだけ書けば気が多少おさまるはず。まだまだいろんなことあるよ。

ここは日記帳ですか？

＞５３４

読んだんだ。

金融危機で日本も恐慌突入か、ますます客が減るもう駄目だ

大久保通り職安通り歌舞伎町はトラブルおこりやすいので覚悟して営業しないとね

>>533は、
言う気が無いなら中途半端な事を表に出すな！
迷惑ですよ。

8時〜5時 休憩3時間
27回抜き88000円 450�`
今日から基本ツケマチに変えた。
朝一先輩が教えてくれたホテルに行き成田空港。
夕方に病院から老婦人を乗せて幕張。
最後に麻布から茅ヶ崎。
こんな売上出すのは最初で最後だろう。
先輩感謝。

>>533
小学生夏休みの宿題
最後の一日にまとめて一気に書いたような絵日記と変わり無い内容
これで新人の為とか新人を馬鹿にしすぎだ

それっぽい理由つけてるけど、ここで自己顕示したいだけなんだろ。

なに言ってるんですか。
新米様はここの主ですよ！ここで営収の自慢話をしてみんなに褒め称えられる事が新米様の唯一の生き甲斐なのですから！

>他のクルマとのトラブル

長文たらたら自慢好きの報告は、うざいのでスルー
新米　これだけで読む気がしない

つーかトラぶったらその場で警察呼ばないと、客送ったあとでなんて駄目だよ絶対
警察からもなんでその場で呼ばないんだって言われるよ

123

タクシー関連スレで同じ目立ちたがり屋でも、まだ

('・ω・`) ◆aitsu0s3u6　（アイツ）

の方が面白かったｗ

相変わらず新米うぜーな

オラ頑張ったの
http://o.pic.to/wzwor

9/16（火）横浜　7〜4時　25回　301km　\45060

ヒマだったなあ。最後に万収きたから何とかなった

12:00〜24:00
11回25440円
暇だな。

9月17日(水)
\86000(込)31回
休憩1時間30分
走行359Km

8時〜2時休憩6時間
190�` 39000円
最高が5000円。

>>564
その休憩＆売上で、何も言われないの？
だったら漏れもソコ逝きたいお。

売り上げはこの大恐慌前夜だから言われないでしょ、休憩6時間は言われるな

17日（水）　69k　37回　305km

朝からまあまあのペースで、17時前には3万を超え、
23時過ぎには5万を超えたので7万は行くのでは？と思ったが、
深夜がダメダメで7万にわずかに及ばなかった。

今回の日中は、繁華街よりも、繁華街から少し離れたところや
繁華街と繁華街の間辺りにお客さんが多かった気がする。
また夜は、23時ごろまでは渋谷がいいペースだったが、25時過ぎはお客さんが少なかった。
新宿は結構お客さんがいたが、タクシーも多くお客さんを掴むのに苦労した。
最高単価は7kで、万収は無し。

なお、前回書いたトラブルについては、まだ完全決着したとは言い切れないこともあり、
詳細については遠慮させてもらう。
俺が言いたかったのはトラブルそのものではなく、実車中に第三者（第三車？）とトラブルが生じたとき、
場合によってはお客様を自分の味方につけられるということ。
そのためには、たとえ短距離のお客様でもどのように接するべきか考えましょうということ。

ちなみに、その件では警察も間に入れて話し合いをした。
その相手は警官に「こいつに切符を切れ！」と詰め寄ったが、
警官は、事故でもないし違反を問えることでもないのでそれはできないと言うと
そいつはエキサイトし、それじゃあ俺の腹の虫が収まらないといい、
「おまえの会社に言いつけてやるから電話番号を教えろ！」というので教えたら
会社の内勤の人にキャンキャンわめいていた。
その最中に、警察官が、「運転手さん、もう行っていいからお客さんを送ってあげれば？」
というのでその場を離れた。

17日(水)
\50880 33回 268�q
＠多摩新人

9/17 (水曜) 465�` 30回
営収￥82070

午前中さっぱり。午後になっても駄目。が…虎ノ門〜行徳迄（芝公園ＲＰ〜市川ＲＰ）のお客ｻﾝに当たる。その後も新宿〜鶴見迄（外苑ＲＰ汐入ＲＰ）有り。

割増突入後に銀座〜調布（霞ＲＰ〜調布ＲＰ経由）戻ッた後すぐに銀座〜府中（高井戸ＲＰ下車、人見街道経由^^;）

またすぐに銀座に戻ったが…『お水様BINGO♀』(>_<)しかも連チャン。。

さて…明日はドーか？？

なげぇよカス

つーか、次スレは立てずに↓に統合されてしまって良いと思う。

タクシードライバー総合スレッド　6人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220442385/

【都内隔勤】【新米日記】

こんなスレもういらない。長々と書きたい奴は自分でブログつくれょ。

客を味方にって馬鹿じゃねーの、社交辞令でいってるだけだし

12:00〜24:00
12回25140円
最高5300円
最低710円
金曜日に期待

18日 抜き８５ｋ
http://f.pic.to/uqsaa
頑張ったよ。

↑
カメラアングルが不自然じゃね！？

>他のクルマとのトラブル

って、
毎日ドアパタ乞食営業するからだよ。

俺もチンピラのお客様が一般車と喧嘩した時があった　確かに心強い

↑おい新米ちゃんとコテつけろｗ

http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&newwindow=1&q=7G5I3kP69w&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

【レス抽出】
対象スレ： 【馴れ合いの】面白ネタnews/be2ch【すくつ】
キーワード： 7G5I3kP69w


214 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:27:41 ID:j+oHCO8/
わーい
クレクレ


217 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:32:26 ID:j+oHCO8/
うはー
本当にくれてるw
ありがちー

228 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:40:04 ID:j+oHCO8/
>>223
はまつじゃないけど
全然ありませんーーwwwwwwww


234 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:44:44 ID:j+oHCO8/
>>232
オレにもくだちい＞＜

236 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:46:12 ID:j+oHCO8/
>>235
あんたばかりずるいむかつく〜
ボクチャンもほしい〜
はまつまみばかりずるいずるい〜＞＜

242 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:49:50 ID:j+oHCO8/
無視しないで＞＜

245 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:52:19 ID:j+oHCO8/
>>244
後悔させないからくだちい＞＜

251 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:57:13 ID:j+oHCO8/
>>247
へたれです
>>248
女です
>>249
無条件に欲しいです

だからくだちい＞＜

253 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:59:16 ID:j+oHCO8/
ん。きもちいい。。。

255 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 22:02:31 ID:j+oHCO8/
もうはきかえりゅぱんちゅない。。

257 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 22:09:31 ID:j+oHCO8/
あﾞーあﾞー
もﾞうﾞ
いﾞくﾞーいﾞくﾞー




抽出レス数：11

>>581
>>582
は、どお言う事なの？
隔勤新米のが他のスレでもレスしてるって事なの？

>>581
>>582
都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w 　＝　目立ちたがりやの変態ニートか？
だいたい会社を特定されたくないと言っている本人が、
他のクルマとのトラブルの話なんかするわけない。

↓おれが以前投稿したとおり、存在自体が怪しい！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>>117
>存在自体が怪しいわ。
常識人を装った奇人変人の類であることは確か。

>>125
>隔勤新米なんて架空のドライバーかもしれなぃってのに

>>201
>隔勤新米　存在自体が胡散臭い奴

>>581、>>582がはりつけた「名前： ◆7G5I3kP69w」は俺じゃないね。
俺のトリップはある言葉だから同じトリップの奴がいただけ。
>>581のリンク先を見れば、他にも同じトリップの奴がいることが分かるはず。
まあ、俺の存在が怪しいとか、架空とか言ってる奴が妄想を膨らませるのは構わんが、
しかし、わざわざ俺のトリップで検索かけて探すなんてご苦労なことだね。(＾○＾)

俺は自分の趣味関係の他のスレにも書き込みはしているが、
タクシー関係以外ではトリップは使っていないんだよ。
そちらではアンチ俺はいないし、偽者が出る可能性もないのでトリップは不要なのさ。

でもま、簡単に真似されそうなトリップなので、以後はトリップを◆npDad4fR8Uに変更するのでよろしく。
さて、今日の乗務はどうなることやら・・・

とにかく営収報告は嘘でもいいから長くても4行以内で。コテハンで長々と余計なことを書くから、うざかったり、あやしまれるんだよな。

>>585新米くやしくて涙目ｗ

>>585
"7G5I3kP69w"の検索結果 41 件中 1 - 41 件目 (0.15 秒)


４１件ほどで先ずそれは考えにくい。

http://t6.wtakumi.com/bbs.cgi?id=tastefully&rp=&m=m_th&th=1162482859&mmd=

63 投稿者: ｶﾓﾒ◆7G5I3kP69w (07/08/05-09:45:36) [PC]Win [DEL]

いやはや暑いですねぇ。
私事ですが８月より東京住まいです(;^_^A
群馬も暑いけど東京もホント暑いです…


--------------------------------------------------------------------------------

この嘘だらけのスレ要らないな
タクドラ総合と統合すればよいよ

10時〜4時 休憩5時間
25回 63000円

虚しくて捏造し始めましたｗ

9/19 (金曜日) 427�` 38回

営収￥92070

疲れました…。。。

本日7〜5時 休憩5時間
99000

何つ〜かｗもう好きにしてくれ

◆食べた人、全員肝臓ガンで死にます　〜　三笠フーズ　汚染米事件　〜

・「アフラトキシン」は地上最強の天然発ガン物質
・発症までに１０〜２０年かかるが、極微量でも摂取すれば、
　肝臓ガンになる可能性は１００％
・調理では分解されず食品中に残る
・西日本で肝臓ガン死亡率が高く偏っており、原因不明とされていたが・・・
　（資料）国立がんセンター
　http://ganjoho.ncc.go.jp/pro/statistics/gdball.html?7%9%1

医師板からのコピペ　

40 ：逃亡者：2008/09/13(土) 01:26:17 ID:23fUP1Pf0
　2年前から大阪で勤務しているが、以前の勤務地と比較して大阪は本当に
肝臓癌の患者が多いと感じた。消化器内科からTAE（肝動脈塞栓）の依頼
が次から次へとくる。
　で、ずっと疑問に感じていたことがある。大阪では患者の殆どが男性なの
だ。おまけにウイルスフリーもちらほらいる。それでHCV・HBV以外にも肝臓
癌の原因はきっとあるに違いないと、大阪に来てからずっと思っていた。
　今回この事件を知って二度驚いた。ひとつは不謹慎だけど、「あー、やっ
ぱり」っていう驚き。実際には因果関係を証明するのは無理でしょう。でも
治療している私の実感としてはピッタリだったてことなんですよね。そうい
う驚き。
　もうひとつは、自分も肝臓癌になる可能性があるっていう驚き。というよ
り、恐怖だろうか。肝臓癌の治療すればするほど思うのだが、本当に治らな
い。今では絶対に治らないという確信さえ持っている。最期が悲惨なだけに
考えてもみなかったことだ。
　肝臓癌になるかどうかは別にしても、今はこんな情けない国に生まれてき
たことが悔まれて仕方がない。

三笠フーズ（大阪）、浅井（愛知）→ノノガキ（三重）、太田産業（愛知）
島田化学工業（新潟）＼(＾o＾)／

５〜１時　休憩３時間
営収９５０００円

農水省の嘘八百

工業用「糊」他用途への転換や廃棄処分が行われる。ただし、国内では米を原料として糊を製造するメーカーは存在せず、コーンスターチ等に限られる。

東京　７時〜３時　休憩８時間　５３回
３７６３０円（税込）　全仕事７１０円　最低料金で終了　記録だ〜
７１０×５３＝３７６３０
　　　

20日（土）　58k　41回　328km　※予告どおり、トリップを変更した。

午前中激暇、午後、夕方、夜は暇、深夜はお客さんがいたものの単価に恵まれず撃沈。
いや〜、今回はほんと、お客さんを掴めなかった・・・深夜の話だけど、池袋は比較的お客さんがいたみたい。
ただ、今日はこれから野暮用で出かけるので早めに帰庫した。

予告通りトリップ変更ｗｗ新米涙目顔真っ赤ｗｗｗｗ

新米さん、ここはブログやミクじゃなく、２ちゃんだよ？
本人か偽物か、真実か捏造か、は読み手が判断して楽しむもんでしょ。
そんなにムキにならなくてもいいよ。

20日（土）　150k　1回　380km

朝一無線で杉並から那須塩原往復ゲットさっさと上がりました

そんな夢を見たんですね！

昨日の夜1時頃、東京葛飾区内で手を上げてる家族を乗せたら、なんと甲府まで
62000円の客でした。
実家で不幸があったので、甲府まで自家用車で行こうとしたところ、事故って
動かなくなってしまったので、急遽タクシーでということになったようです。

タクシー始めてから、初めて4万を超える客に出会いました（涙

>>605
投稿大賞！

わずか５行の中に感動が！創作とも思えん！

超ロングだと乗り逃げされるんじゃないかと、逆に恐怖を感じてしまうんだけど。

まあ、超ロングの申し込みを受けた事なんて無いけどね(´･ω･`)

>>605
俺も東新小岩で佐野藤岡まで女性乗せたことがある

20日
\43890 30回 250�q
＠多摩新人
20時に12kだったが少し盛り返した

俺なんて羽田から苫小牧まであるぜ！

自費だろ

以前六本木から深夜黒人米兵、青森の三沢まで行ってくれと言われたことが有る。

なんでも、すっかり忘れて飲んでいた為横田基地から三沢基地行きの便に乗り遅れた、定時に帰らないと営倉行きだそうだ。

８−１０時間位かかるし羽田から朝一番で帰ったほうが安上がりだし速いと言ったら羽田行きになった、後の事は知らない。

みなさんあの夫婦はどうでしょうか？？？

613　誰のこと

ああ、あの夫婦ね！！

20日（土）横浜　6:40〜23:50　255km　27回　\42050　無線なし

観光の仕事が初めてきたけどおもろいなあ。

夢で下井草から小樽って言われて冷や汗かいて起きた

10時〜1時
休憩5時間
16回 22000円
まったく当たらず。
最高が2500円
明日は頑張るぞっと。

今日の世にも奇妙な物語のタクシーの奴、
東京無線の国産かよｗｗｗ

８時〜１時
営業31回はともかく、爾後が70しかない。28Kちょい…
(´･ω･`)次ｶﾞﾝﾊﾞﾛｩ。

＠さいたま市内

>>619
ｗｗｗって…笑うとこどこ？頭悪いの？

23日（火）　50k　32回　355km

初めての祝日乗務だけど、今回からめでたく無線を取ることを許されたので期待したのだが、、、orz
午前中は無線で4kのお客様もあり、暇ながら3k弱/hのペースだったものの、
午後からは激暇・・・夕方も夜も激暇で23時の時点で3万強しかない。
それでも以前、23時で2万7千円しかなく、その後万収連ちゃんで7万を超えたことがあるので
諦めずにがんばったのだが、結局この日の万収は新宿→横浜が一つあっただけで、
あとは近距離ばかりだった。
おまけにこの日、朝から風邪気味だったのだが、終盤になって疲れも重なったのか何だかしんどくなった。
本当はもう少しがんばりたかったのだが、この仕事は無理は禁物なので50kに達した時点で営業を終了し帰庫することに。
帰庫の途中、眠気と気分の悪さがどっと倍増したので車を停めて少し仮眠を取って帰庫した。
皮肉なことに、そういう帰庫の途中、いつもは全然客などいない場所で手が挙がったりする。

給料日前の祝日だったせいかほんとに激暇だった。
仮に体調が悪くなくても大差なかっただろう。
ちなみに無線は3つ取れたが、この日の暇さ加減からすると焼け石に水という感じではあったが、
それでも暇なときにはありがたい。

しかし、ここ最近、休日や土曜の乗務が多く、今月はあと2回日曜乗務があり、土曜の乗務も1回ある。
どうもその休日での乗務のコツがまだ掴めておらず、それもまた今後の課題である。

日曜祝日　激暇　→　
景気悪化でそれが普通になります

日曜祝日関係ないよ？きついねー東京ｗ

激暇で5万？
さすがは東京。

>>624

　　去年　　　最近そしてこれから
平均６万の人　→　５万
平均５万の人　→　４万２千
平均４万の人　→　３万３千

ごく一部の特権クラス（会社の広告塔みたいな人）でないかぎり、
売上大幅ダウンは覚悟
景気の流れからして２、３年はダメだろうね

それに業界全体で失策が多すぎた
▲値上げで客離れ（売上アップのもくろみ大失敗）
▲居酒屋タクシー問題（必死な個人が法人のテリトリーに進出：個人も必死で流す・駅づけ・２重駐車、個人も休日出勤）
▲タクシー事故のみ５％増（社会問題化、帰庫時間がますます厳しくなり、売上減、それに田舎のあんぽんたん大量採用では事故は減らないだろう）
※日曜も２４６号で事故２件見たが、とちらもタクシーがらみ、一件は昼前ｹﾞ●ｷｬﾌﾞがアウディに追突してたな、昼から居眠り？）

自業自得！

>>626
なんだよその根も葉もない予想ｗｗｗ
お前何様？？お前に景気はわかんねぇーよｗｗｗ

9/23 (祝日) 347�` 36回

営収￥54160

泣けますナア〜この数字。祝日だからしかたないか…

これからもっと暇になるでしょう覚悟してください

>>619 俺国産じゃないけど東京無線
そういや今日その件について何人か客が質問してきたな〜
24日 22回 345キロ 税抜き58K 上野から東松山がなければほんとヤバかった

不景気だから職無くした人等これからどんどん乗務員増えていきます

今月は祭日が多くてダメ
来月は選挙で壊滅
１２月だけ忙しく年明けたら地獄。
平均すると給料２５万だな。
もうやめよ。

26000円
つまらないから20時に早引き。
職安でも行くかな

23（水）　横浜　267km　29回　\44890　無線なし

先日のハナシ

マヌケーのディーゼルベンツの４０×
東関道上りで実車中に120オーバーの一般車にパッシングって…

そんな車に喜んで乗ってる客も…って言いたくなっちゃうよナぁ

田舎のあんぽんたんと
都会の少年犯罪者中国人老人を大量採用して初乗り500で殺しあって浄化でいいよ

足きりで手取り10万台組、各社で大量発生観測。

23日じゃなくて24日だったわ

25日（木）　70k　40回　301km

朝から21時ごろまで多少波はあったものの、平均3k強/hのまあまあのペースだった。
21時半から22時半まで夕食＆仮眠を取ったがその後ペースが上がり、
25時には6万を超えたので今夜は行ける！と思ったがその後はロングも中距離もなく、
また、体調も完全回復というわけでもなかったので、7万を超えた時点で営業を終了。
ただし、そのまま営業所に直行せず、回送のまま以前から気になっていた道路探索をして帰庫した。

昨日は給料日ということで特に夜はお客さんが結構いたが、朝から日中にかけて車が多く渋滞気味だった。
万収は無かったが、銀座から桜新町までのお客様をお送りした帰りの三軒茶屋付近でご乗車のお客様が
高速使用の北千住までの9kというのがあった。

昨日は都心および都心付近で営業した人は結構良い売り上げだったようで、
帰庫すると7万超の人が多かった。
無線は3つ取ったがいずれも近距離だった。

長文うぜー　隔勤新米は、工作員みたいな存在だな。売上煽るのが仕事。

>>640
文句はいいから営収報告しろ
52k 38回 270�q　多摩

23区 28回 39000
多摩の猿にも負けたか。
客なんて夜の一時間くらいしかいないぜ

>>642
ネタじゃ無いならセンス無さ過ぎ。
ウテシ辞めるが吉。

10：00〜05：30
２３区　２６回　35,000円　189ｋｍ　休憩5時間40分

9/25 (木曜) 339�` 35回

営収￥77150

相変わらず5号線は渋滞酷いデス。

明日も頑張らねば。

東京は客単価がいいな。うらやましス。

9/25 (木曜) 30回　52k

彼女「え？姉のおっぱい揉んだ事あるの？」　男「中学時代に…」
http://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51150956.html

埼玉北　18-02　18回　20k

給料日あとの金曜日でこれ・・・。

26日（金）　横浜　6:50〜1:30　24回　247km　\46290　無線なし

最近は爾後のほうが多いわ

13〜6 20回 55000円
毎日6万以上やる同期の爺さんが事故った。
いつも売上の自慢してたなあ。

49K 39回 260�q
9〜5 ＠多摩
昼間が暇だった

9/27 (土曜日) 30回 294�`

営収 ￥59840

休み杉&MAX単価3代スよ。

27日（日）　62k　41回　334km

午前中は激暇で昼の休憩と昼飯は早目に取った。
午後からは幾分お客さんが増えたが今度はワンメばかり。
夕方は渋谷にいたのだが、お客さんの数がイマイチな割りに道が混んでる・・
と思ったら、ミャンマーの民主化を求めるデモあり。
西参道を通って西新宿へ逃げたら、短距離ながらお客さんが途切れない。
これはいいぞ！と思ったのもつかの間、それも1時間ほどでまた暇に。

夜はまた渋谷に戻ったがやはり暇・・・
この日、3万を超えたのは22時頃なので、かなりのスローペース。
深夜になってやっとお客さんが増え始め、怒涛の挽回を目指したが
ロングはなく、中途半端に郊外へ行くことも何度かあって効率的にはイマイチ。
結局この日の最大単価は下井草→萩山の5ｋ。帰りが遠かった・・(^^;;;
何とかがんばって目標の65ｋを目指したが、残念ながら届かなかった。

昨日はちょっと疲れ気味だったのか、まだ風邪が完全に抜けていないのか、
夜の休憩で1時間近く仮眠を取ったにもかかわらず深夜眠くなり、
神宮前で再度仮眠を20分ぐらい取った。
タクドラをはじめた頃は緊張もあったのか、あまり眠くなることはなかったし、
空腹もあまり感じなかったが、最近はだいぶ仕事に慣れてきたせいか
深夜眠くなることがあり、腹もよく減るようになった。

曜日間違えた。
27日（土）　62k　41回　334km が正しい。

もうどっちでもいい
ついでに明日以降の分もまとめて書いたら？

>>655

毎度の長文　工作員として投稿料でももらっているのか

横浜　９〜５時　252キロ　５１０００円
>>653いい加減ブログやめてもらえません？アメブロでもやったらいいんじゃないかな？
何意地になってるんすか？ここに書かないと死ぬんですか？

>>657
嫌なら読まなきゃいいだろ。
お前こそ何んで必死なんだ？

都内隔勤新米よ

どうしても長文乗っけるのならば
小学校の国語の先生に添削してもらってからにしてくれ

内容が0だ

都内　８−３時　２２４K　３２、８６０

もういやだ！
四谷最終で若葉くらったよ。

9/25 (日曜) 25回　45k

9k２本でこれだ。地方は外環部の期待値低すぎ。帰り客いないよー

>>658
他人のフリしてないでちゃんと答えて下さいよ

都内隔勤新米
胡散臭い投稿に加え、
今時、過度に売上煽るのは、時代に逆行している。
眠い眠い運転もほどほと゛に。
タクシー事故の社会問題化について、書いてみよ。

>>622
あほう。別人だ。

埼玉北　18-01　11回　14k

710円、5連発（笑）

次スレは要らないだろ↓ここと統合でいいだろ

タクシードライバー総合スレッド　6人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220442385/l50

9/29 (月曜日) 315�` 35回

営収 ￥72510

銀座〜かしまだ￥7000二本ベタで行けば数字伸び無い。ケド、中原街道ベタよりかは信号のつながりも流れもイイすネエ。

ここは休憩も取らずに、おにぎり片手に朝まで頑張る君のスレなのか

9/30火曜日 ７７Ｋ 休憩52分
もっと休めと注意された

埼玉北　18-01　9回　19k

目標20kなのでok。

30日（火）　73k　49回　307km

午前中は雨の助けもあって新宿周辺で忙しかったが、ワンメの連発だった。
ワンメ5連発のあと、800円とか890円を挟んで3連発。再度3連発、、、、という具合で、
行き先が近距離過ぎて新宿周辺から離れられなかった。
それでも、昼過ぎまでは4k強/hのペースだった。
昼休み後はややペースが落ちたものの、16時半で3万を超えた。
ところが、それから約45分ほどお客さん無し・・orz
どうも俺のパターンだと、16時〜18時が苦しい時が多いので、それも今後の課題だ。

昨日は17時過ぎからまたいいペースとなり、20時で4万、一時間の仮眠を挟んで23時半で5万になり、
それからさらにペースが上がり、25時には6万を超えた。
このペースだと7万はもちろん、上手くすれば8万行くかもと思ったが、それ以後はペースダウン。
と言うのも、またもや中途半端に郊外に行くことが多く、たとえば中板橋や徳丸など・・
帰りにお客さんを拾えないので効率が悪く、なんとか7万を越えて終了。

結局この日は新宿から池袋経由の徳丸までの5kが最高単価で万収はなし。
昨日はなんだか、ほとんど新宿ばかりで営業していた感じで、
たまに渋谷に行っても、「野村ビルまで」というお客さんだったり。。。

それでも、ワンメが多くて万収がなくて最高単価が5kでも、税抜きで7万を超えたのは俺的には収穫だった。
ちなみに、ほぼ同期で、これまで郊外中心で平均5万前後だった人が最近は都心営業もはじめ、
昨日初めて7万を越えたと喜んでいた。俺も仲間の一人として喜びを分かち合った

大恐慌突入なんでタクシー業界終了でしょ、今のうちせいぜい自慢してて

>>672
すでに終ってますがなにか？

30（火）12回　込み97K 730〜2530　万収　芝公園〜横浜　麻布台〜横浜　大崎〜大磯　羽田〜所沢　その他5K×４

東京は7万以上ばかりでいいな。
やっぱり運転手やるなら東京だな。

>>675

ごく一部の人間だけだよ。

時々ロムしてます。

「新人」さんの営収はともかく、回数には

毎度驚きます。

４９回って素直に凄いと思う今日この頃。。

営収88560円
回数 35回
万収 日本橋〜茅ヶ崎

東京（水）７時〜７時　休憩？　
５２回　　税込み６８０００円　

帰庫時間を破り、休憩とらなきゃ、馬鹿でもできる
近々辞めるから、注意されても、気にしないよ

>>678あんたは凄い。
事故らないように気をつけてね。

>>678
バカなのか？

元日交の運転手さんって稼いでるよね？俺も行けば稼げるかな

>>678

人身やって稼いだ金全部もっていかれるねｗ
今は軽度の全治２週間以内の罰金でも１０万
２週間以上で３０万オーバーだぞ。
どうせ辞めたって運転しかできないんだろ免許なくなれば
２トンもコンビ二配送も無理だぜ。

>>678

ごめんなさい、ごめんなさい、すべて嘘の投稿です

就職が決まり退職届けを出してきた。

養成費を返却しろと言われたけど、払いませんと言ったら怒ってたなあ。暇つぶしにパチンコでも行くかな。

>>684　
こんなのあたよ！君の勝ち！

516 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 06:46:42 ID:LhC+EXrJ
989 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 02:11:08 ID:U0yjWrXn
>>970>>971
↓以下永久保存版だな

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/9342CDB836CE03AB49256EF200112B79.pdf

抜粋
タクシー乗務員として就労するために二種免許は必要不可欠であり、
そのための研修参加免許取得は業務命令に等しく、
それらの費用は原告が負担すべきものである。
これを被用者である被告Aの負担とする約定は労働契約上の公序に反し
無効である。
また本件立て替え払いの特約は法により禁止された「労働契約の不履行
について違約金を定め、又は損害賠償額予定する契約」であり、
無効である。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
もしやめた会社にしつこく脅されたら、電話口で、
「こちらも知り合いの弁護士に相談して、労働基準法１６条に違反することもあって、
逆に裁判で訴えて慰謝料を請求しますよ」とか言ってやればよい。
相手は絶句するか、わけがわからず怒り出すかのどちらか。
できれば会話内容を録音しておく。

3年くらい勤めりゃチャラになるんじゃないの、そんくらい働けよｗ
恩を仇で返すのは関心せんな。

「１日12時間労働のタクシー会社で働き、体がボロボロになった（20代、女性）」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222946601/

民青同盟京都府委員会は２日、昨年秋から今月まで京都府内の若者ら約１０００人から雇用の実態調査をした、「第二次雇用実態アンケート」黒書を発表しました。

　黒書には、「１日12時間労働のタクシー会社で働き、体がボロボロになった（20代、女性）」、
「保育士だがアルバイトで働き、給料が安すぎる。生活できないので、他のアルバイトもしている（20代、男性）」、
「愛知県の工場で住み込みで働かせられたが、給料が支払われなかった。
逃げるように京都に帰ってきた（36歳、男性）」などの深刻な実態が紹介されています。

　同委員会の中川葵府常任委員は、「正規も非正規もひどい働かせ方が常態化している。
こうした中、派遣で働く青年が、私たちと出会い、いっしょにアンケートを集めるなど、立ち上がる青年も生まれています。
５日に東京で行われる青年大集会を成功させ、解散総選挙を雇用問題を争点にたたかいたい」と述べました。

http://www.kyoto-minpo.net/archives/2008/10/02/post_4799.php

都内の道も知らない田舎のおっさんを誇大広告でたくさん採用して、
ピンはねして儲ける養成システムは、１、２年の縛り自体が違法な上、
弱い立場の乗務員を酷使し、使い捨てを助長してきた感がある。

いま乗務員の乱が起きて、逆に会社側が困窮しているにしても、それは自業自得、
増加に転じたタクシー事故を根本的に解決しようとはしない無責任な業界に、
天罰が落ちたようなものだろう。

売上報告以外の雑談はこちらで↓
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220442385/

都内隔勤新米さん

書き込み参考になります。
隔勤始めて何回目くらいなのですか？

>>690おい新米、わかりやすい自演すんなよｗｗｗ

もの凄い自作自演を今まさに堪能したwwww

>>691
>>692

馬鹿な人ね。( ´,_ゝ`)ﾌﾟッ

都内隔勤新米さん

書き込み参考になります。
自作自演始めて何回目くらいなのですか？

嘘を100回ついて本当にするらしい 。

>>693
> 馬鹿な人ね。

表現が可愛いな。

都内、緑タクシー勤務ですが、

昨日の金曜、会社平均５６千円

この業界は入り、５年
本格的にヤバくなってきた。

乗り場の列が異様だな。個人に右から噛まされ初めて客を取られた。
もう駄目ポ

埼玉北　18-02　15回　25k

客が異常に少なくないですか？
なんか異変が起こってる気がします。

都内新人君て、あの有名な「新宿太郎」さん？

カキコが・・マブソで
何で新人と名乗るの？
天下の日光太郎さんが
・・・

新宿太郎さんだっけね？

日光の？

3日　58k　37回　29?km　

朝はまあまあだったがその後は暇、暇、暇で3万に達したのは19時半頃。
しかし、本当のドツボはそれからだった。
割り増し前後はほんと、客がいなく、渋谷は暇。
渋谷から新宿までのお客さんがあったので新宿で営業するも同じく暇・・・
4万になったのは丁度24時。
それ以後は金曜ということでお客さんはいたがまたもや長距離を引けず、
最高単価は新宿から前野町までの5kと、青山から岡本までの5kがあっただけ。

金曜で目標の65kができなかったなんて、ここ最近は無かったこと・・・

>>677
俺の回数が多いときは、40％ぐらいがワンメのときです。。。(^^;;;
逆に、677さんの35回で9万近い売り上げに驚かされます。
そんな効率のよい仕事をしてみたいものです。
ただ、ワンメが多いときはチップも多いです。
ワンメのお客様って、遠慮がちに乗るので歓迎の意が伝わるよう接すれば
若い女性でも結構チップを置いてくれます。

>>690
まず、妄想の輩がガヤガヤうるさくて申し訳ないですね。
ラジオでとある先生が言ってましたが、
「泥棒は、他人が泥棒に見えてしょうがない」そうです。

さて、ご質問の件ですが、俺の乗務も半年を超えたので、回数で言うと・・・
76回ぐらいでしょうか？　まだまだ経験が足りない新米です。

占有中。

>>700
多分その太郎さんは、交通事故の治療中だと思うよ。

皆さんお疲れ様です。
こんな金曜日もありますよね。

万収獲得した方、そうではない方・・・

別に「異変」とは思っていないかな？

何時もの通りの金曜日だったな・・・

「新人」さんと書いてごめんなさい。「新米」さんだったよね。

お疲れ様でした。


32回

営収 67520円

万収は無し。

繁華街中心は軒並み営業収入ダウンしてるね。
新人は繁華街しか知らないからキツイね。

10/3　7:30〜3:40　横浜・川崎　319km　46回　\52190

3k以上が一回もない

訂正　10/4（土）　無線なし

>>706
漏れ都内だけど、4コロだった(涙
21：00に3万持ってて、そこから後\2k以上が一つもなかった。

やばい事になってきた･･･

金曜日だっていうのに普通に４ころ

４１，２３０こんなことあるのかｗｗ

タクシー洗車をやっている店やスタンドを見ますが、東京・大阪以外で
見たことはなく、例えば名古屋は皆無です。

これは首都圏のタクシードライバーは、自分では洗車をしていない
ということなんでしょうか？
会社にもよるでしょうが。。

永年不思議だったので。

俺はめんどうだからスタンド任せだけど自分で軽く拭いて終わりにする奴もいるし。人によるんじゃね？地域は関係ない

世の中面白い商売があって、各会社に洗車専用の奴がいる、元タクドラとかがいる。１台１０００円程度で受けおっている。

東京の場合は仕事でくたくたになって、
マイカー通勤なんかで居眠りで事故をおこしたくないから、
洗車はわりきってスタンド任せという人もいるだろう。
それに納金だけ済ませて早く帰りたいから。
汚れの目立つ黒塗りも一応きれいにしてくれる。所要時間およそ１０分。

でも、タクシーの売上が下がってきているから、スタンド洗車も暇だろうね。
自分で洗車する人がふえてくるから。

>>705詳細ｐｌｚ
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

売上報告以外の雑談はこちらで↓
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220442385/

こんなご時勢に交通事故で休業中の新宿太郎さんって
ある意味ラッキーな人ですね。お盆前の収入で休業補償が出るんじゃないの？

>>711
名古屋には洗車屋、俺が知ってるだけで、２軒あるよ。
24時間洗車機使えるスタンドならかなりあるが、
室内掃除してくれるバイトくんがいないわｗ

まあ東京・大阪と比べたら、台数的に需要がないわな。

5日（日）　61k　40回　3??km

出庫後1時間で5kになったので快調！　・・かと思ったら、次の1時間はお客さん0・・・
その次の1時間は3kでその次は1k、、、という具合に、お客さんが続いたり途切れたりが深夜まで続いた。
なお、これまでの経験から、日曜の日中は都心より郊外の方が良さそうなので、昼前からは郊外中心で営業をし、
夕方から都心で営業したが、今日は郊外もぱっとしなかったな。。。

3万に達したのは19時半ごろで前回の金曜と同じペース。
しかし、日曜は夜が厳しいのでどうかと思ったが、丁度その頃から雨が本降りになり、お客さんだらけに！
19時半〜20時半の1時間の売り上げは6600円を越えた。
が、フィーバーはその1時間だけで、その後はショボーンなペース。

深夜も雨のお陰か、お客さんはそこそこ拾えるのだが短距離が多い。
結局この日のクリーンヒットは渋谷から木場までの4kと、
新宿から下北沢経由で烏山までの6k、そして、ラストのお客様となった、
新宿から京島までの5kがあっただけで万収はなし。
目標の65kには残念ながら及ばなかったものの、前回の金曜よりはマシな売り上げだった。金曜は一体何だったのか・・・？
いや、金曜は稼動しているタクシーが多いのは分かっているが。

今回は無線が2つあったが、いずれも深夜でワンメとキャンセル。
ワンメでも乗ってくれればよいが、キャンセルはそこへ行くまでの時間と待つ時間、帰る時間を合わせて30分以上のロス・・・orz

ところで、最後の京島までの5kのお客様（女性）は、交差点の50mぐらい先で、
男性と会話していたものの、こちらをチラチラ見ていたので、明らかにお客様オーラがでてた。
ところが、俺の前を走っていた空車タクシーはそれに気が付かなかったのか右折してしまったので
俺が拾わせてもらったのだが、実は夕方も別の場所で似たようなことがあった。
そのときは交差点の少し先にお客様オーラが出ていた男性がいたのだが、
前を走っていた空車タクシーは左折してしまい、
俺が直進すると交差点の半ば辺りに来たところでお客様は挙手。
いずれも、新米の俺でも気が付くほどお客様オーラが出てたので、
ベテランのドライバーが見逃すとは思えない。
もしかしたら、新人ドライバーだったのだろうか？

マルチ氏ね

>>585の苦しい言い訳
> >>581、>>582がはりつけた「名前： ◆7G5I3kP69w」は俺じゃないね。
> 俺のトリップはある言葉だから同じトリップの奴がいただけ。


> 588 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/09/20(土) 10:50:33 ID:wvNgMdZF
> >>585
> "7G5I3kP69w"の検索結果 41 件中 1 - 41 件目 (0.15 秒)
>
>
> ４１件ほどで先ずそれは考えにくい。

都合が悪いから旧トリップは晒さないし未だレスしない

新米、嫌味はやめような。

ここって売り上げがいいときだけ書き込むスレなの？
それともネタ？

宣伝＆オナニーレス。
２ちゃんでは、よくあること。

書いて気持ち良くなってるから文章が綺麗だろ。

暇だ

10/6（月）　7:30〜4:00　横浜・川崎　272km　43回　\50060　無線なし

都内隔勤新米は、とにかく氏んでくれ、ウザくって仕方ねえ。

>>729
ｵﾏｴろむ専門のくせに生意気。
せめてここに営収上げてから批判しろよ。ｗ

>>730え？なんでレス見ただけでロム専だってわかるの？？すげーｗｗ
新米自演乙ｗｗ

48k 33回 270�q 10-6
＠多摩
営収書かずに文句言うヤツはスレ違い

その通り

法人なんて個人やるための丁稚期間と割り切らんとやってられんだろ。
個人になって、太い上客以外は相手にしない予定だから別にどうでもいい。

あと都内タクシーで飯が食えないならたぶんなにやってもだめだろ。
月収で30万越えをすんなりもらえるような人間なら、タクシー自体やってないし
生活自体見直さないといくら稼いでも結局食えない。

個人やるか将来社長になるか。
わたしゃ若いから選択肢も沢山あるよ。

7日（火）　73k　43回　331km

朝11時頃までは約3k/hペースだったが、11時を過ぎたらお客さんを拾えない・・
昼休みも含め、13時過ぎまではお客さん0だった。
ところが、13時を過ぎたころから調子よくお客さんを拾え、
いつもは暇になる16時頃からはさらにペースが上がり、丁度18時頃3万になった。
18時から19時までは雨の助けもあって快調で5200円超！ところが、19時から20時までは800円が1つのみ・・
なんなんだ、この落差は・・と思ったが、その2時間を平均すると約3k/hペース。なるほど・・・
ちなみに、16時〜に調子良かったのは麻布周辺。

20時以降も暇気味で23時の時点で4万ちょっとしかなかったが、
それ以後ペースがあがり、24時半頃5万になり、その後しばらくは1k前後のお客さんが続いたものの、
小滝橋通りを走行中に百人町付近で無線が鳴り、すぐ近くなので受けたら石神井台までの5k。
その帰りの青梅街道の高円寺付近で挙手のお客様がお台場までの8k！(＾ω＾)ｖ
その帰りに六本木に寄ったがお客さんを拾える気がしないので新宿へ行ったが、
新宿もお客さんの数の割りに空車が多すぎなので、雨ということもあって郊外へ行ってみたら
1k前後ながらも何人かのお客様を拾えたのでなんとかこの売り上げになった。
その金額自体は良いが、夜からの雨の助けがなかったら目標の65kをクリアできたかどうかも怪しい。

ところで、信号停車中、交差点の向こうにお客様オーラがムンムンの女性が現れた。
信号が青になったと同時に俺の方に向かって挙手。
ところが、後ろから走ってきた他のタクシーが俺を追い越し、
前に割り込んでそのお客様のまん前に付けてドアを開けた。
実にすばやく、手馴れた見事なカチコミ。・・と、まあ、感心すべきことではないが、
ところが、お客様はそのタクシーには行け行けと手を横に振って乗らず、
俺の車に乗ってくださった。　で、そのお客様と話をしてみると、
筋の通らないことは嫌いという、なんというか筋金の入ったような女性だった。

新米は毎回事細かく書いてくるホント真面目な人だな
尊敬するよ
タクシーなんてやってたらもったいなさそう

>>737こんなわかりやすい自演初めて見たｗ

都内隔勤新人って、まだ居たのか。前にもレスしたが、自分のブログでやれよ。

>>738>>739
お前らの方がうぜーよ。

高円寺からお台場8Kは安すぎないですか？

これが斜めに見える奴は乱視

杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
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　 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
　杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー

実際には傾いていないのに、全体としては右下がり（または左下がり）に見える現象のことをポップル錯視といいます。

ナナメだろ
俺はだまされない

栃木県南部　9：00〜23:30　休憩90分
203ｋｍ走って19回、営収39ｋでした

…うちんとこじゃこれがいいほうなんですよ

13:00〜24:00
12回\30,990
毎日疲れる…

国道７４４は暇な雲助だな。

散々叩かれて、自演だのブログで書けだの言われてもじみちに書き続ける
隔勤新米さん。
あなたの約20時間の仕事の流れを見て参考にしたり同じだと共感したり、楽しませて見てますよ！
こんな事書くと又自演だとかいわれるかな！？

41回・317ｷﾛ・抜き\55220。

新米なのに無線取れるん？

>>748
もう自演はいいから。消えろ

>>750
>>732

>>737
俺はタクシーの仕事好きですよ。
そりゃ、大変なこともあるし、世間的には失業者の受け皿のように思われ、
実際俺もそのクチだけど、毎回お客様との出会いは小さなドラマのようで楽しいし、
何の仕事もそうだけど、この仕事も奥が深くてやりがいのある仕事だと思ってる。
正直言うと、消去法で他の仕事を断念してこの仕事を選んだんだけど、
今はこの仕事を選んで正解だったと思ってるし、出来たら長く続けたいと思ってる。

>>741
8kと言っても、高速代を入れた料金は8800円でしたよ。

>>748
読んでくれてありがとう。
いろいろ言う輩もいますが、俺的には何らやましいことはないので
何を言われようが全然平気です。
自演自演と言ってる奴も、本気で自演と思っているというより、
己の工作に邪魔な人をそう言って排除しようとしているのでしょう。
どうぞ、今後もよろしく。

28k 168�q 24回 10-6
ひま＋ツキが無い＝記録的な営収
＠多摩

８時〜翌１時半 ３７回

３９０００円

最近暇すぎ…この地域は平均５万出来るかどうかの地域です。

埼玉北　18-01　6回　13k

暇すぎてﾜﾗﾀ

10/9(木）　7:15〜4:15　横浜・川崎　362km　30回　\55860　無線なし

やたらとロングの出た日だった。都内でも2回客拾ったし。

営収の書き込みは、帰庫した時の営収メーターの写メあると信憑性あると思うよ。


都内隔勤経験2年で46才のものだが、定時制に移る予定。
毎日の目標営収は達成できるが、カラダがキツい。

AM 7：40〜

38回 税抜 76500円

厳しい木曜日だったかな。

厳しいのは、我々タクシー業界だけではないよな。

東証、大証も9000円を割ったようだ。

これから暫く、「様子見」が続くかな？

大和証券が倒れたそうだよ。

タクドラは、低脳で
人生の「墓場」？

みたいな、カキコをす「上場企業」の方？
多く見掛けるが、

人の心配？より「我が見」の心配した方が
良いと思うよ。

朝、出勤したらシャッター閉まっていてさ・・・

何度もあったな、そんなこと。

規制緩和でタクシーだけが被害を受けたわけでは無い。

訂正 「大和証券」×
「大和生命」○

新米氏の書き込みは参考になるがスレ消費すると落ちてしまうし、レスを探すのが大変なのでブログを始めてほしい。

都内５年

花の金曜
２６９０円ぶっ込んで帰庫

やる気が無い！

29回・298ｷﾛ・抜き\45230
ダメ金でした

いよいよ恐慌突入、タクシー乗る人激減時代到来、書く金新米も終了が近い

いや〜急激に落ちてきたね〜
こりゃマジでヤバいっすよマジで

そうだな隔勤新人の書き込みは大変参考になるから
ブログにまとめて曜日毎（売り上げ写メ付き）にすれば見易いと俺も思う
ここだと色んな人に迷惑だと思う
報告スレというと起承転結が大事だろうし

俺は金曜4コロでした

埼玉北　18-03　13回　26k

市内から出られなかった。ｗ
しっかし最近、みんな近くで終わるのでタクシープールがすぐいっぱいになるよ。