高速道路会社への要望をただ書き連ねるスレ

日ごろから文句が言いたいことを本音で、この板に巡回してる社員さんにぶつけてみましょう。

社員さんは、出世に響かない程度で改善してくださいな。

●首都高速道路株式会社を考える●
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1195867698/
東日本高速道路（NEXCO東日本）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179580866/
【道路界の】中日本高速道路（株）【JR東海】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127908275/
西日本高速道路（株）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127920066/
阪神高速道路総合スレッド１０号線
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1195965490/

只にならない理由を片っ端から内部告発してくれ。

３ＧＥＴ

インター付近の情報板では渋滞情報はなし、乗ってしばらくすると本線上の情報板で【事故渋滞８ｷﾛ】…
こんなことが多すぎる。
のれのれ詐欺ですか？

道路公団ＯＢの犯罪行為は、内部で隠蔽され公にされたのはほんの一部。
関係会社に天下りし、贈収賄・セクハラ・買春を繰り返す実態も暴露すべき

料金所の収受員をちゃんと教育しろ！
タメ口なんてもってのほか！

>4
あなたが乗ってしばらくする間に、渋滞がたまっただけです。
あなたがインター付近にいたときは、事故直後だったのかもしれませんね。

>6
人による。当たった人がたまたまそういう人だっただけ。
まずは自分の行動に問題がないか考えてみよう。

チンピラの場合「はい１３５０円ね」「はいお釣り」
社会人の場合「１３５０円です」「２千円お預かりします」「６５０円のお釣りです」

別に敬語つかえとは言わんが、ですますくらいは最低限のマナーだろ。
チンピラをそのまま料金所に配置するのは、
組織の程度の低さを露呈しているだけ。
全員に徹底されてなければ、教育とは言わん。

料金所で２千円渡しただけで、自分の行動も何もなかろう。
現場の教育と統制ができない組織と見下されてるだけだわな。

あんな環境の中で立ち仕事してる人を捕まえて
「チンピラ」呼ばわりする時点で人となりが分かるような気がする。

確かにタメ口が許されるサービス業などないな。
体質の問題だろう。

状況と場所と相手次第で、タメ口とは言わないまでも
砕けた物言いはアリだと思うけどな。
そこまで、ぎちぎちに張り詰めて生活していたら疲れると思う。

立ち食いそば屋のおばちゃんや、キャバクラのねーちゃんにもチンピラ
呼ばわりするんだろうか、なんか、ほんと「お客様」じゃなくて勘違いしている
「俺様」が多い世の中だとつくづく思う。

料金所というのは、高速道路会社のＯＢたちが集まってつくった特殊会社。
だから幹部も、ＪＨのＯＢばかり・・・・
幹部は、退職金の２重取りすることしか考えていないから、収受員教育なんて
できっこない。

料金所などＥＴＣが増えれば大したことではない気もするが、
ユーザの視点で考え行動できない組織だから、
ユーザの不快が放置されてるともいえる。
競争原理が働かないサービス業の利便性を高める方法は少ない。
ユーザとの意思疎通を高め、ニーズに効率的に適応していく体質に転換すること。
その前提がなければ、要望など並べても無駄。

組織として、
・ニーズ収集分析部署
・クレーム収集分析部署
・新サービス検討部署
・新サービス広告部署
等、サービス業として当然の部署が設置、機能しているのかさえ不明。

もともと固定的なリソース（道路）なのだから、
稼働率向上のためのニーズ発掘と平準化のアプローチが基本。
通勤需要値引と夜間値引で見かけの稼働率だけ上げてみても、頭打ちは自明。
フロントの教育など売り上げから見れば知れている。
・リアルタイムの所要時間公開サービス
・トラフィックラジオ情報の媒体多様化（登録者向けメールなど）
など、空いているところを埋め、混んでいるところを散らす為のサービスは、
ユーザのメリットと平準化による稼働率メリットが両立する。
このようなビジネスにも行楽にも利便性を上げるサービスなど幾らでもある。
さっさとやってくれ。それだけだ。

ＥＴＣトラブルあったら料金無料キャンペーン

このぐらいやってもいいだろうに。

ETC構成機器の信頼性、保守性を考えると無料とかムリポ

スループットを上げる方法
それは、制限速度緩和。
３ナンバーは１２０制限にする。

結局、高速道路会社のＯＢたちはグループ会社に天下り、退職金の二重取り
毎日釣り雑誌を見ながらあぐらをかき、年収１０００マン以上を軽く分捕る。
お客なんてまったく頭に無い。考えることは楽してフトコロを蓄えることか
セクハラして楽しむことばかり。
肥え太り死んでゆくのみ。

＞１６
ＥＴＣのメンテ会社に払わせればいいと思うけど。
修理するのも必死になるだろ。

単線は軽自動車禁止。
単線渋滞の先頭は大抵軽自動車かノロノロトラック。
トラックは社会に貢献しているが、軽は大量の車の流れを止めるだけ。
もともと遅いんだから、下道走ればよろし。

日本道路公団時代のクソＯＢどもを、処分してほしい。
日本一楽して、懐を肥やしている。
日本経済の癌である。

業者に、ビール券・その他の金品などを請求しないで欲しい。

警察に御機嫌とるため、○○から金を徴収して、宴会でタダ酒振舞ったり
特別な待遇は避けて欲しい。

ＯＢたちが天下っている会社組織に、優先的に仕事をまわして保身第一主義で
お客のことなどまるで眼中にない体質は、ほぼ永久的に改まらないだろうが
少しは、お客の要望に応じてほしい。
ＪＨのＯＢたちの、セクハラ・パワハラで警察沙汰・裁判沙汰になったものを
隠蔽せずに公表してほしい。

関係者の知り合いの知り合いの話だけど
公団からあいまいな指示でも的確な仕事できるのはファミ起業しかないだろうとか。

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>>18
だって道路会社の上の方は国土交通省ＯＢが押さえてて、プロパーの役員は
同期で１人出るか出ないかですもの。

だってファミ企業の上の方は道路公団ＯＢが押さえてて、プロパーの役員は
皆無ですもの。
課長より上には昇進できず、課長クラスでも給与は差がつけれれていますもの。

天下りシステムが諸悪の根源とするなら、それを必死に維持している現政権に
退いて頂くしかないですね。

制限速度を無くしてほしい

同じ課長とかでもプロパーは年収５００万で天下りは７００以上と聞いたことがある。

５号上り飯田橋先、６号上り駒形先、７号上り錦糸町先
早めに斜め線入れてくれ
毎日下手くそが急ハンドル合流、急ブレーキで日に日に危ないぞ

ＥＴＣ保守員の中に、面白半分で顧客のデータを収集している者がいるので
きちんと取り締まってほしい。

＞＞３３
保守員？

「チェンジニア」にもなれない「テレフォニア」だろ？

>>8

世間の配慮から同和枠を設定したがために
同和の連中が年を重ねるごとに管理職に赴き
モラルが崩された

サービスエリアに風俗店があってもいいと思う。
長距離トラックの運転手はとってもリフレッシュすることでしょう。

＞３５
童話枠は全国？それとも特定の場所？

関西は大井鴨

高速道路会社ではなく、高速隊に要望
SA.PAの大型の場所に止めてる乗用車にキップ切れるようにして取り締まってくれ

動物注意の看板立てる前に、下に動物用のトンネルを作ってくれ。
サルくらいの知能の動物なら道路は渡らんだろう。

希望者に抽選で、「ノーパンしゃぶしゃぶ接待満喫キャンペーン！」を実施してほしい。

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名神高速上り
一宮〜小牧 間
走行車線に
『↑東名』の
追い越し車線に
『↑中央道』
分岐が迫ると逆になる
まあ 間違っちゃいないんだけど 初めて通るドライバーは戸惑う

山陽道下り
北九州**km ってのはやめてほしい
小倉東**km の方が正しいと思う

１３０〜１４０で低周波がでる路面はやめてくれ。
ＶＩＰの送迎で日本の恥。

低周波治療

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＞サービスエリアに風俗店があってもいいと思う。

運送費値下燃料代値上げで風俗どころではない。
停車トラック向けのスポットクーラーの貸し出しでもしてあげなさい。

取り合えず、舗装の悪い所を全面補修してくれ。

冬季の雪氷対策の呑み会で、飲酒運転して捕まったのをもみ消さないでほしい。

運行管理請負車の乗務員が立て替えてた高速料金（通行料）を、
元次長が精算しないまま放置しているため、
通行車両登録制などとして、今後は料金所を全廃、料金収受の職員については、
Ｓ．Ａ．売店・通行相談所（仮称）勤務への配置転換を検討してもらいたい。

パーキングに風呂と仮眠施設を増やしてください

ＪＨのＯＢたちが経営の実権を握るファミリー会社のいくつかで、
名前だけの社長を登用して誤魔化す会社があるので、東京都副知事や公取委に通報して欲しい。
また、ファミリー会社では、ＪＨのＯＢたちが脱税・汚職（セクハラ・パワハラ・贈収賄等含む）の
巣堀となっているので、国策調査で検察を交えてしっかり取り締まって欲しい。

東京都副知事も、この掲示板をよく見て勉強して欲しいと思う。

値下ＯＲ無料化

【告知文】
８月３０日に道路・高速道路板（http://schiphol.2ch.net/way/）が新設されました。
過去の分割議論において道路板を新設しても運輸交通板は全く関係無いと結論になったため、
運輸交通板の道路スレは道路板には自動的に移転することはありません。
あくまでスレごとの話し合いによって自主的に移転する形（暖簾分け）となります。
移転するという結論になって、業界人向けの運輸交通板の道路スレとして存続することも可能です。

（注）専用ブラウザを更新すると、社会欄の運輸交通板の下に道路板があります。

週刊誌・新聞などの高速道路会社批判記事を読み漁ってばかりで、少しは仕事をしてほしい。

メシの量を一定にしろ

ＪＨの連中は、自分の息子・娘などを関係会社や関係法人に優先的に裏口入社させないでほしい

タクシーチケットを乱用しないでほしい。

九州の料金所の女はどうにかしろ！ブスッの上に性格までブスッ！

そうそう！さらにババァばかりで汚い。ありえませんから…犯罪だよ。ムカつくもんね。熊本の松井なんか最低だよね。続いて御船の松永と来た！高速おりたらあれかい？まだジジイどもの方がマシ！不細工はいかんだろ熊本のイメージダウンだよ

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子会社に天下りして、贈収賄・脱税に勤しまないでほしい。

俺だけは無料にしてほしい

デキの悪い息子・娘などを、子会社などに優先的に就職させないでほしい

＞６６
６６は園児社員？

鮎沢下りＰのエラそーなババアをクビにしてほしい

業者から巻き上げたビール券を換金して、風俗に使わないでほしい

中央道小仏直前の登坂車線は渋滞の原因だから閉鎖しる

>>67
パトロール会社だろ？

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http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220805599/

こっちに行こうか

匿名での通報を受け付けた上、すべてネットで公開してほしい。