1 :
国道774号線:
トラック運転手って世間では激務で安月給、普通の人間がやる仕事ではないと
言われてるけど実際はどうなんでしょうか。手当等込み総支給でどれ位貰えますか?
《テンプレ》
【年齢】‥‥‥‥‥‥
【勤務地】‥‥‥‥‥
【使用車種】‥‥‥‥
【仕事内容・職種】‥
【1日の走行距離】‥
【給与】‥‥‥‥‥‥
【福利厚生】‥‥‥‥
【拘束時間】‥‥‥‥
【休日】‥‥‥‥‥‥
【賞与】‥‥‥‥‥‥
【その他】‥‥‥‥‥
《前スレ》
【激務】 トラック運転手の給料 【薄給】その4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1183023209/
2 :
1:2008/02/22(金) 18:23:17 ID:MXg4vOL5
3 :
国道774号線:2008/02/25(月) 15:58:07 ID:d8Hh/9Lo
【年齢】‥‥‥‥‥‥24
【勤務地】‥‥‥‥‥佐賀
【使用車種】‥‥‥‥日野・プロフィア
【仕事内容・職種】‥雑貨定期便・九州一円
【1日の走行距離】‥550キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥手取り20〜25
【福利厚生】‥‥‥‥社会保険完備
【拘束時間】‥‥‥‥12〜13時間
【休日】‥‥‥‥‥‥週1日
【賞与】‥‥‥‥‥‥なし
【その他】‥‥‥‥‥退職金なし
どうでしょうか?
ちなみに休憩は0〜30分。
4 :
国道774号線:2008/02/25(月) 18:28:46 ID:jLvW7SAr
雑貨屋あぼ〜ん
運送業界の常識です。
5 :
国道774号線:2008/02/25(月) 21:26:19 ID:bgo1iAIL
6 :
国道774号線:2008/02/27(水) 16:31:25 ID:+IOD1BuX
7 :
国道774号線:2008/02/27(水) 17:25:46 ID:NvK0N9kl
8 :
国道774号線:2008/02/27(水) 17:37:18 ID:3j1tUlxi
>>6 昇給無し、退職金無し、荷物事故と車輌事故は全額自腹です。
>>7 あの…
10トンなんだけど…
9 :
国道774号線:2008/02/27(水) 17:38:33 ID:7lKGJu/4
>>8 激安っすね・・・九州はそれほと酷いんだ・・・
10 :
国道774号線:2008/02/27(水) 20:18:03 ID:3j1tUlxi
>>9 安いよな。
あなたがどこの人かは分からないがとにかく九州は安い。
俺と同じ条件で九州以外だったらいくら位なんだろう?
11 :
国道774号線:2008/02/27(水) 21:29:31 ID:birM7HQA
当方東海地区です。九州方面への貸切りを走らせたら
帰り荷で儲けようとは考えていません
赤が出なければ文句など言えない運賃ばかりの
仕事がほとんどです。
福岡まで行って帰りは4トン並みの運賃にも目を
瞑って配車組んでます。
過当競争により地域によって運賃レベルが異なるのも
仕方がないと思います。
12 :
国道774号線:2008/02/28(木) 08:00:04 ID:l4znl1OZ
【年齢】28
【仕事内容】雑貨路線(ローカル線)
【距離】360〜420Kmくらい
【拘束時間】12〜13時間くらい
【福利厚生】社保、厚生年金
【給与】手取り25万前後 退職金有、茄子年2(寸志)
【休日】日、祝 基本、月22日出勤なので土曜に何日か休みが入る
毎日同じ店所への運行で手積み手卸しだが、帰りは空なので楽っちゃ楽
13 :
国道774号線:2008/02/28(木) 08:07:50 ID:l4znl1OZ
14 :
国道774号線:2008/02/28(木) 18:56:57 ID:/jI9BseX
なるほどな
15 :
国道774号線:2008/02/29(金) 15:43:35 ID:ptmL8+lA
九州は安いな。
16 :
国道774号線:2008/03/02(日) 16:32:22 ID:lLLL14lb
半年で8万下がりました。
仕事量、内容同じやのに・・・
総額40くらいが、32です。
ボーナスは去年夏から、なくなりました。
もうダメポ。
17 :
国道774号線:2008/03/03(月) 08:27:17 ID:tUjLrrBv
生かさず殺さずの給料で運転手辞める→やりたい仕事がない→結局また運転手→運転はルート配8時間労働で夜はスーパーのアルバイト→前の会社辞めて良かった
18 :
国道774号線:2008/03/06(木) 11:29:37 ID:8DfLajsQ
年齢 40歳独身
4d横持ち
走行距離 50`〜70`
フォーク積み、フォーク降ろし
拘束時間 朝8時〜夕方5時
土、日完全やすみ
残業、1時間〜1時間半
保険 福利厚生 まったくなし
寸志もなし
手取り 25マソ位
保険、福利厚生がないので転職かんがえてますが、どうですか?
19 :
国道774号線:2008/03/06(木) 21:06:15 ID:iuqI03uE
>>18定年後の仕事だと思う。
でも副業ができるからいいんじゃないですか。
20 :
国道774号線:2008/03/09(日) 00:28:30 ID:pC09rKF3
【年齢】30
【勤務地】東京
【使用車種】大型
【仕事内容・職種】手積み半分、フォーク半分
【1日の走行距離】地場250キロ位
【給与】残業代等諸々の手当含め額面42万、手取り34〜5万位
【福利厚生】厚生年金社会保険雇用保険完備
【拘束時間】平均12時間
【休日】日祝、隔週土曜日
【賞与】寸志程度
【その他】‥‥‥‥‥
知り合いの会社なんだが羨ましくてしょうがない、俺の会社はこれに比べたらはるかに劣るゴミクズ会社
本人曰く「どこの会社もこんなもんでしょ〜」って言ってるけど、みんなこのくらい貰えるもんなの?大型で給料30万位の会社を渡り歩いてきた俺からしたら考えられないんだけど…
21 :
国道774号線:2008/03/09(日) 15:55:16 ID:UQSFXu0e
退職金、賞与、昇給、社保完備
トラック業界ってもしかしてこの4つがなくてあたりまえなの?
うちの会社は社保完備なだけ、拘束時間は12時間くらい(実働11時間)、休みは年間で80日以下
手取りの平均は23万色々引かれて残業代なしだと手取り18万(時給800円で稼いでこの額)
事故は5割負担、破損は全額負担
先行き不安だよ。(ノ∀`)
22 :
国道774号線:2008/03/10(月) 11:53:16 ID:qz4ORGzP
退職金なし。賞与なくなった。昇給なし。社保はあり。
拘束14時間、実働13時間。休み年間48日前後。
手取り19万。
事故負担などは原則ない。
こんなもんです・・・
23 :
国道774号線:2008/03/11(火) 21:59:41 ID:sm11dQZG
東海地区だけど、4トン地場配送、7時〜20時までの拘束時間
1日の走行距離約100キロ、オール高速使用、年間休日96日
社会保険、昇給、賞与、退職金有り
妻と子供2人を扶養で支給総額40万円前後
7時に出発して、多くて3件の配送、午前中に楽に終わる
16時から積込開始で20時には必ず終わる
荷物の破損等は許されないので荷扱いには神経を使う
ちゃぶりなので結構キツイがこの条件なので
誰も辞めていかない
24 :
国道774号線:2008/03/11(火) 22:47:21 ID:vRAp6xp+
>>23たいしたことない。
俺は年間休日121日
給料総額40万前後
茄子60万×2
昇給2500円前後
大企業の子会社で安定してる。
荷物破損で自腹なし。
高速はある程度使える、時間に遅れそうな場合。
比較的普通な社員ばかり。ピアスや金髪等いない。会社の規定で面接で落とされる。
25 :
国道774号線:2008/03/11(火) 23:15:51 ID:lsI8EDp7
26 :
国道774号線:2008/03/12(水) 00:05:32 ID:Mz0gx81U
大企業の子会社で安定してる。
荷物破損で自腹なし。
高速はある程度使える、
普通全高じゃないのか?
27 :
国道774号線:2008/03/12(水) 21:05:33 ID:/DImRm6t
>>24 23です。年間休日多いのに支給総額も多い。
1日あたり2万円見当ですね。
ナス60万×2とは好条件いや極上の部類、
恐れ入りました。
運んでいる物の種類とか教えてもらえますか?
28 :
ハタチ:2008/03/13(木) 20:32:31 ID:tgdswsiG
みなさん拘束時間が12時間ぐらいって言ってますが、
運転手の始業時間から終業時間って何時ですか?
29 :
国道774号線:2008/03/13(木) 22:23:29 ID:66/bBl6l
>>28 事務じゃあないんだから
決まってる会社は少ないんでは?
混みそうとか天候より早く出たりするし。
30 :
国道774号線:2008/03/13(木) 22:36:14 ID:2I6N5pYs
>>23 地場で1日の走行たった100キロ、拘束が長い割に実労時間が短いのに全高って高速使う意味がワカンネ
>>24 大興?
31 :
国道774号線:2008/03/13(木) 23:39:58 ID:/5Rvwu1i
32 :
国道774号線:2008/03/14(金) 09:40:39 ID:e3bNW+Jx
全国民運転手諸君 このご時世 薄給料 時間外 無手当 等 不満 等 あるやつ ストライキやったらどーよ?
33 :
国道774号線:2008/03/15(土) 09:35:52 ID:L5G7PCBt
【年齢】31
【勤務地】東海
【使用車種】日野
【仕事内容・職種】自動車部品 オールパレット
【1日の走行距離】全高450ぐらい
【給与】総額36〜38
【福利厚生】全部あり
【拘束時間】12〜13
【休日】土日 盆・正月・GW 年間110日
【賞与】入ったばっかりでまだもらってない。平均1回60という話。勤続年数でだいぶ変わるらしい。
【その他】自腹無しで、毎年昇給する事を考えたら良いよね?
34 :
国道774号線:2008/03/15(土) 09:38:18 ID:XhMhynBv
>>33 そっちに引っ越すから紹介してください><
35 :
国道774号線:2008/03/15(土) 09:47:29 ID:MnP2hNGu
>>33 大阪から通勤になるけど紹介してください><
36 :
国道774号線:2008/03/15(土) 11:34:00 ID:5iIimjy+
九州から通勤になるけd(ry
37 :
国道774号線:2008/03/15(土) 12:53:25 ID:J9RYWLBW
>>33 >【1日の走行距離】全高450ぐらい
450くらいだと、どの辺まで行くの?
西東京?横須賀?くらい・・
東富士か・・
週5発か・・それでも、拘束が短いから良いな・・
あとは速度に耐えられるかだな。
38 :
国道774号線:2008/03/15(土) 13:50:32 ID:EsQ90Ky2
コチラも九州から、紹介頼む><
39 :
国道774号線:2008/03/15(土) 22:00:08 ID:5BN5hIWP
>>30 23だが
会社が帰りも高速使って帰っておいでって言うんだ
使用可って言われて使わぬバカはおらんやろ?
昼飯食って2時間昼寝の毎日さ
40 :
国道774号線:2008/03/15(土) 22:42:09 ID:TUdWEeBI
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 29
【勤務地】‥‥‥‥‥ 大阪
【使用車種】‥‥‥‥ 17年式Sグレート
【仕事内容・職種】‥ 手積みカゴ積み半々,路線
【1日の走行距離】‥ 500〜600(空車時含め全高)
【給与】‥‥‥‥‥‥ 基本給8.5,手取り35〜37
【福利厚生】‥‥‥‥ 退職金以外全部あり
【拘束時間】‥‥‥‥ 10〜12
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日祝隔週土曜,公休103日+有給
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 15×2
【その他】‥‥‥‥‥ 半母子家庭ですが何か?
41 :
国道774号線:2008/03/15(土) 23:20:11 ID:MnP2hNGu
42 :
国道774号線:2008/03/15(土) 23:30:49 ID:ozIb910Y
【年齢】36
【勤務地】愛知
【使用車種】大箱
【仕事内容・職種】企業専属貸切
【1日の走行距離】400キロ
【給与】手30〜35
【福利厚生】一通り有り
【拘束時間】10時間
【休日】隔週土日、祭、盆、年末年始
【賞与】手20
【その他】毎日家に帰れる。
休みの日にバイトがたまに有り二回行けば5万くらいになる(雇い主が請け負う額により毎回金額が違う)
ちなみにパチ屋の設備メンテ作業手伝い。
43 :
国道774号線:2008/03/15(土) 23:36:03 ID:EBA/c0L5
俺の住んでいる地域じゃ、
週休二日なんてありえないんだぜorz
44 :
国道774号線:2008/03/16(日) 00:12:07 ID:rQEVfcb2
アッコ、Qちゃんの敗戦言い訳「よくないよ!」と批判
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080315-00000003-oric-ent 1:2008年3月15日 14時33分 --- 10,371点
和田アキ子って何様のつもりなんだ。
この発言、倖田よりも質が悪いんじゃないの?
4年に1度の五輪、彼女自身最後になるであろう
五輪へのラスト・チャレンジだよ。
TV見ていただけの、スポーツについて知りもしない
人間が何エラソーに言うんだ!和田の顔は見たくない。
3:2008年3月15日 14時37分 --- 7,761点
和田アキ子はいろんなことに意見を言っているが、
自分が何様だと思っているのだ!
あれやこれや人のことに対して注文や意見を言う前に、
自分の立場を考えろと一言言いたい。
人を呼び捨てするような常識のない人種に他人の
行動についてとやかく言う資格はないと思う。
45 :
国道774号線:2008/03/16(日) 00:18:26 ID:KHMzVTqk
46 :
40:2008/03/16(日) 00:24:27 ID:KHMzVTqk
なんか東海地区は大手工場が多いからか東海道の真ん中だからか、
他の地域に比べて待遇いいような気がする。
47 :
国道774号線:2008/03/17(月) 00:59:29 ID:7ylzl7nO
僻地と一緒にすんなよ。
愛知発は行き帰りに苦労しないからいい。
48 :
国道774号線:2008/03/17(月) 10:44:12 ID:b37TN80F
【年齢】‥‥‥‥‥‥40
【勤務地】‥‥‥‥‥札幌
【使用車種】‥‥‥‥トレーラー 日野・プロフィア
【仕事内容・職種】‥雑貨路線定期便・北海道内、たまに本州自走もあり
【1日の走行距離】‥200〜400キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥手取り25〜30
【福利厚生】‥‥‥‥健康保険・社会保険・雇用保険完備
【拘束時間】‥‥‥‥10〜12時間
【休日】‥‥‥‥‥‥シフト制のため4週6休、有給休暇
【賞与】‥‥‥‥‥‥夏・冬支給(寸志)
【その他】‥‥‥‥‥退職金あり 、
49 :
国道774号線:2008/03/17(月) 23:14:31 ID:FMIsCKad
運送業の未来は?
50 :
国道774号線:2008/03/18(火) 10:27:05 ID:XAjUppmE
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 33
【勤務地】‥‥‥‥‥ 神奈川
【給与】‥‥‥‥‥‥ 450〜500
【福利厚生】‥‥‥‥ 各種社保 家族 住宅 財形 退職
営業 役職 時間外 (ほとんど支給)
【拘束時間】‥‥‥‥ 10
【休日】‥‥‥‥‥‥ 週休2日
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 年80-100ぐらい
【その他】‥‥‥‥‥ 上場企業に逝きたい 経歴からして無理だけど
51 :
国道774号線:2008/03/18(火) 12:33:30 ID:1XP0GF/q
52 :
国道774号線:2008/03/18(火) 12:34:14 ID:19duJACe
3/17報道ステーション 加藤工作員 本日の妄言
彡ノ _,,,,,,__ __,,,,,,_ |ミ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡トi.‐=・= H,=・=‐i-}!ミ | チベット族には経済発展の果実が、自分達の所まで
l.|.ハ`ー‐´ハ`ー‐´ .! ミ | 回って来て居無いという不満が、有るのではないですかねえ。
.ゝf : /L__ 」ヽ、_ l‐' _ノ
__,. -'.ヘ, ィー===-'〉, /─- __ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_ -‐ ''" / .\ /!\  ゙̄ー- 、
ハ / |ヽ ̄ ̄// ヽ ハ
| ヽ く ! .>ーく / > / ! _, ,_
| | _> レ'-、 r_________ ! (゜д゜ ) 馬鹿が・・・。国を奪われたからに、
.∧ ! ヽ | 厂 |加 藤 千 洋.. ../|ヽ と ) 決まってるだろ、支那犬。糞野郎。
/ \ | \ ∨ ...|朝日新聞編集委員/_.|ハ し―-J
53 :
国道774号線:2008/03/18(火) 18:50:49 ID:NyEajMl/
54 :
国道774号線:2008/03/18(火) 22:18:17 ID:LjL3P//M
【年齢】‥‥‥‥‥‥21
【使用車種】‥‥‥‥3t〜大型
【仕事内容・職種】‥産廃
【1日の走行距離】‥0〜300
【給与】‥‥‥‥‥‥手取り20
【福利厚生】‥‥‥‥退職金以外
【拘束時間】‥‥‥‥8〜13
【休日】‥‥‥‥‥‥日祝
【賞与】‥‥‥‥‥‥15×2
55 :
国道774号線:2008/03/20(木) 17:11:49 ID:K0W2UYx+
知合いから聞いたデータです。
【年齢】‥‥‥‥‥‥40
【勤務地】‥‥‥‥‥福岡南部
【使用車種】‥‥‥‥不明(10tトレーラー)
【仕事内容・職種】‥長距離(福岡−大阪 一部関東あり)
【1日の走行距離】‥500キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥手取り40万位(出来高 1往復6万 週2回)
【福利厚生】‥‥‥‥社会保険完備
【拘束時間】‥‥‥‥11時間程度(荷物積み下ろし込み)
【休日】‥‥‥‥‥‥週2日
【賞与】‥‥‥‥‥‥なし
【その他】‥‥‥‥‥退職金あり(中退共)
56 :
国道774号線:2008/03/20(木) 18:52:28 ID:1ciTC5IM
ニコニコでトラック野朗みれるよ
57 :
人生敗北:2008/03/20(木) 18:54:12 ID:pMBR+efE
バカ4t
58 :
国道774号線:2008/03/20(木) 18:56:05 ID:GPQVf3+C
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 40
【勤務地】‥‥‥‥‥ 茨城県
【使用車種】‥‥‥‥ 4t
【仕事内容・職種】‥ 手積み手卸しのゲテモノ
【1日の走行距離】‥ 200〜300
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額26万
【福利厚生】‥‥‥‥ 社会保険
【拘束時間】‥‥‥‥ 12〜14時間
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日曜日(祝祭は仕事)
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 1〜5万
【その他】‥‥‥‥‥ ひ孫請け会社
59 :
国道774号線:2008/03/21(金) 19:11:24 ID:RVHhUVUv
運転手の給料が以前の水準に戻るのはいつだろう・・・。
60 :
国道774号線:2008/03/21(金) 19:58:26 ID:jLoQdju3
国民の平均所得が3千万くらいになった頃。
61 :
国道774号線:2008/03/21(金) 21:35:03 ID:RVHhUVUv
再来年か
62 :
国道774号線:2008/03/23(日) 20:26:53 ID:bMQphV2k
明日かも
63 :
国道774号線:2008/03/23(日) 21:59:35 ID:qEtEIvu1
【年齢】33
【勤務地】宮城県
【使用車種】ファイター20年式
【仕事内容・職種】冷凍食品手積み手卸し
【1日の走行距離】200〜400
【給与】手取り23〜5
【福利厚生】雇用、労災保険のみ
【拘束時間】8〜14時間
【休日】週1日(稼ぎたければ休みなしもおk)
【賞与】夏冬(寸志)
【その他】基本全線ベタ、荷物破損自腹なし、事故負担は事故の回数により割合が変わるらしい。
だいたい県内→県外→県内・・・のシフト。DQNいないしみんな仲がいいので安いけどやめないw
64 :
国道774号線:2008/03/24(月) 08:07:29 ID:kUFKtAeq
タイムリー物流の元従業員さん、関西物流システムの従業員さん、今まで散々私のことをイタブってくれてどうもありがとうございました!もう関わらないで下さい!
65 :
国道774号線:2008/03/24(月) 16:07:52 ID:zdp/lIvf
利潤第一の会社だね。
66 :
国道774号線:2008/03/26(水) 02:35:03 ID:MFE1RR4H
昔いた会社
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 当時19
【勤務地】‥‥‥‥‥ 東海
【使用車種】‥‥‥‥ レンジャー15年式
【仕事内容・職種】‥ 貸切・中長距離
【1日の走行距離】‥ 200〜800
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総22〜28
【福利厚生】‥‥‥‥ 社会保険、国民年金・基金、雇用保険
【拘束時間】‥‥‥‥ 12〜15?家にいるのは3〜8時間
【休日】‥‥‥‥‥‥ 土日祝 土着たまにあり
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 2回+決算賞6〜10 勤続0年
【その他】‥‥‥‥‥ 事故免責ある30万
今は、俗に言うニート。留学しようかな・・・と夢見てる。
67 :
国道774号線:2008/03/26(水) 08:30:00 ID:TiqHapIR
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 34
【勤務地】‥‥‥‥‥ 大阪
【使用車種】‥‥‥‥ 乗り回し
【仕事内容・職種】‥ BOX積
【1日の走行距離】‥ 350〜700(空車時含め全高)
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額57手取49
【福利厚生】‥‥‥‥ 退職金以外全部あり
【拘束時間】‥‥‥‥ 9〜13
【休日】‥‥‥‥‥‥ 公休108日+有給
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 15×2
【その他】‥‥‥‥‥ 日勤で総額40位
年功序列がウザイ
正社員との格差ひどすぎ
派閥がウザイ
延着してもいいから法廷速度&430厳守
正直楽すぎて辞められない
68 :
67:2008/03/26(水) 08:35:31 ID:TiqHapIR
↑法定速度の間違いorz
69 :
国道774号線:2008/03/26(水) 09:56:13 ID:6CD1/BkO
やっぱ猫路線には敵わない
70 :
国道774号線:2008/03/26(水) 11:04:38 ID:M0aXTk94
>>67 いいな〜行きたい。
なんて会社かヒントだけでも・・
71 :
国道774号線:2008/03/26(水) 22:44:14 ID:/kYFKpDQ
72 :
国道774号線:2008/03/26(水) 23:36:46 ID:edIFOyo4
浪速運送ではなく?
73 :
国道774号線:2008/03/27(木) 06:15:51 ID:GUiRopL6
おいお前達俺の給料しっとるけトレーラー乗って岡山〜横浜間を月12本走って27万円だぞほぼチャブリ仕事だもちろんボーナスなどない! こんな僕を誰かそっと殺して行ってくんなまし〜〜 (きくおう師匠みたくだぞ)
74 :
国道774号線:2008/03/27(木) 09:40:17 ID:N8RDkwM8
>>73 釣り?
さいたまで2d航空貨物&海運貨物を集配してるが、総額28〜32万貰ってる
うちは大型より2dの給料が良い
1番稼げるのは4dだが帰宅出来るのは週末に帰れるかどうか…
75 :
国道774号線:2008/03/27(木) 10:47:15 ID:aNm+CTyp
屁
76 :
国道774号線:2008/03/27(木) 14:45:36 ID:QnZC5GcE
4トンはいくらくらい?
77 :
国道774号線:2008/03/27(木) 15:11:07 ID:l+70yMWX
新砂のヤマト路線(東京)
18〜7時、月8日休
35〜45万
出先では個室の仮眠施設を完備
働きやすさ抜群です!!
10トン車
タウンワークにて。
78 :
国道774号線:2008/03/27(木) 15:28:19 ID:E/hyanoX
釣り師が2人来たらしいw
79 :
国道774号線:2008/03/27(木) 19:23:06 ID:fDKrtD2z
休みは減少、仕事はハードになり、拘束時間も増えた。
でも給料は大幅減!バイトするにも時間がない・・・
80 :
国道774号線:2008/03/27(木) 20:43:48 ID:ZxGSPPgl
一回7,000円の仕事です。
3t保冷車、カゴ車とサンテナ4PL手積み。
拘束約6時間、うち待機約1時間。
二か所集荷のセンター間移動。
走行75キロ
デジタコ無しですよ。
81 :
東北2トン:2008/03/27(木) 20:57:28 ID:V2WSS18/
【給料】総支給30万〜33万
【休日】月1〜3
【賞与】3千yen相当 のビールか ハムのギフ ト
【福利厚生】社保以外なし、事故免責3万、荷物事故は負担なし
【仕事内容】
県内、近県、の食品バラマキまたは県内、近県、北海道から大阪まで引越、コピー機、ATM・極秘書類など
【走行距離】 10km〜1000km
100km以上はすべて高速
82 :
国道774号線:2008/03/27(木) 21:52:45 ID:Ky5H42BV
↑ いいやん 休みが少ないね、頑張ってな
83 :
国道774号線:2008/03/27(木) 23:10:08 ID:QnZC5GcE
コンボイに乗りたい
84 :
国道774号線:2008/03/28(金) 10:04:05 ID:92MukSWP
お前にゃ無理!!マツダのタイタンにでも乗ってろカス野郎 と釣られてみるっと!
85 :
国道774号線:2008/03/29(土) 01:37:33 ID:AbosO4y+
あのさ激しくすれ違いなのだが。。
普段ここ見ているし、他の探すの面倒だからここに。。
通勤時に国道に入る手前の県道で、事故の為超渋滞。1K進むのに30分ぐらい
そこで、前が進んだの気づかなかったといっても信号またいでないし、ほんの僅かな距離だったけれど
クラクションを後ろの車に鳴らされた。
そのあと、しばらく経って煙草のポイ捨てを俺がしたら、後ろの方からクラクションが・・
渋滞中だし、もしかして・・とおもったけど、どの車が誰に対しやったか結局わからなかった
国道(2車線)にでて、県道から後ろに付いている車が
妙に、蛇行かまして私を追い越す際にも、じっと見ながら抜かしやがった
それで頭に気て、追跡。
100K前後で並走しながらクラクション、急な割り込みで止まらそうとしたり
したけれど、結局、信号で横に意識的に俺がとまり
ガラスあけて、文句いいまくった。
降りろといったんだけど、おりてこいなし、なんか罰のわるそうというか
俺が若いし、相手おっさんだったから勘弁してくれよというのが伝わりまくり
その態度みて多少は収まったから、そのまま我慢していった
県道、国道含め、あの後ろの車の運転の態度は非常に頭にきていたから
こんな事初めてだった
やはりポイ捨てした事に対し、鳴らしたと主張していた
でも、俺から言わせれば他人のお前に注意されるいわれないし
クラクションならしてんなや、とあの態度はなんだんよと
まっよく車から降りて、口げんかしてるのたまにありますけど
様は俺が、追跡しながら威嚇と嫌がらせをして
信号で止まれば、窓開けて、文句を散々言ったんですよ
車乗って10年。こんな事初めてですわ 免許ゴールドだし
事情があって、なめられそうな車のっていたのでそれも関係あるとはいえ
いい年だし、なんだかなと。。
殴り書きなんで、文章適当な
86 :
国道774号線:2008/03/29(土) 01:39:42 ID:AbosO4y+
ちなみに俺も相手も小型普通車 リッタカー
87 :
国道774号線:2008/03/29(土) 02:06:19 ID:HS+ymf4O
走行中のポイ捨て最低だね!国道走ってて 前からタバコが飛んできたから 相手の車止めたよ。
だってムカツクんだもん。
そんなに腹立ったのなら自分から降りれば?
おれは降りてったら引かれそぉになったから 用心した方が良いよ。
あと停車時に ツバ吐くやつも最低!
踏まないように避けてるよ。
おやすみなさいw
88 :
国道774号線:2008/03/29(土) 02:08:35 ID:MX+Qnnq/
89 :
国道774号線:2008/03/29(土) 03:26:47 ID:qO52Eqr7
他人が注意して逆ギレされて被害被る世の中
正義がなくなってきたよね、ねっ斉藤さん
灰皿くらい使え
愛煙家のわがままなだな
90 :
国道774号線:2008/03/29(土) 03:26:51 ID:x7wfktuy
何がいいたいんだ85?どうしたら君の気持ちが収まるのかを言いなさい。このバカチンが!
91 :
国道774号線:2008/03/29(土) 03:31:44 ID:a4Qpf8Ls
>>85 そのポイ捨てで火事が起こった事があるんだよ、間抜け
クラクション鳴らした奴のほうが正しい
「他人に迷惑かけてないから何してもいい」と思い込んでる馬鹿の典型
92 :
国道774号線:2008/03/29(土) 04:41:39 ID:x7wfktuy
91の方が正解だな。ポイ捨てはよくないな!しかしここは低能の集まるスレだからそんな場化しかいないんだろうが…
93 :
国道774号線:2008/03/29(土) 08:09:16 ID:H5Ss3v9k
>>85 お前ね〜 自分の悪行を晒して恥ずかしくないの?
親に叱られないで育ったから、物事の分別がつかないのか?
と、マジレスしてみる。
94 :
国道774号線:2008/03/29(土) 08:22:03 ID:vl1Q4Fpz
この辺でセオリー通りのレス
85の人気に嫉妬
95 :
国道774号線:2008/03/29(土) 08:32:52 ID:AbosO4y+
はいはい
>>85だけど
ポイ捨て注意受けるのは100歩引いて甘んじてもだ
クラクションはないだろ
実際自分にやられてみろ 他人事で冷静だからだろ
別にこの件は大して頭にきてないんだよ
県道でも妙に俺を意識して煽りやがるし
国道出れば、あからさまにやりやがった
これはもう宣戦布告というか喧嘩売ってるレベルだわな
行動を文章で書くのは難しいけどな
実際やられてみろ
頭にくるからよ
まして渋滞中でいらいらしている時にだ
はぁ〜お前ら一遍死んでこいや
むしろ挑発に乗ったまでだよ 俺は
あの逃げっぷりから見ても間違いないしよ
お前らとは違いバイク車でも、10台の時はもっと荒れてたから
運転の仕方でそうゆうのが分かるのよ
96 :
国道774号線:2008/03/29(土) 08:36:37 ID:HS+ymf4O
そんな君のゴールド免許が羨ましいwww
97 :
国道774号線:2008/03/29(土) 08:37:23 ID:AbosO4y+
でも勘違いして欲しくないのは、お世辞でもいい行動とは思えんし
それで普通の奴より運転する機械が多い虎スレに書いているわけよ
それにしても、偽善者多いですね
低レベルな人間が偽善者ぶっても痛いだろ
ましてトラック糊がなんて・・
そうゆうのは官公庁づとめにまかしとけ
98 :
国道774号線:2008/03/29(土) 10:07:35 ID:qO52Eqr7
85は本当に自己中だね。
相手の伝え方が悪いかも知れんが、もともとの発端はあんたなんだぜ
マナーとモラルがないのかよ
99 :
国道774号線:2008/03/29(土) 10:40:16 ID:l83EXR7X
>>85 お前みたいなのがいるから虎海苔は低学歴・クズ・社会ゴミ・死ねと言われるのがわからんのか? おおかたお前は義務教育が終了してスグに働き始めたクズだろな
100 :
国道774号線:2008/03/29(土) 10:50:32 ID:YnnMI99o
>>85DQNに認定されまつた。
おめでとう。お近くの役所に逝けば、ありがたい手帳をプレゼントしてくれる鴨
>>85>>95>>97 要するにどうしたい?
>>98の言ってることがもっともでしょ
『火の無いところに煙は立たぬ』と言うだけあって原因があるからそうなるんだから偉そうに言えないでしょ?
んでここは何のスレだっけ?
102 :
国道774号線:2008/03/29(土) 12:44:25 ID:x7wfktuy
冷静にみんなの意見を吟味した結果、俺が出した答えは!!!
103 :
国道774号線:2008/03/29(土) 14:09:20 ID:MX+Qnnq/
富士山麓オーム鳴く
自分の非を認めず他人の所為にしたがる
>>85は乗用車乗りに決まってるだろw
クラクションはそういう事を知らせる為にも使うんだがねえ
馬鹿にはわかる訳ないか
幼稚な考えしか出来ないみたいだし
それ過ぎ
もどして
106 :
国道774号線:2008/03/29(土) 15:48:58 ID:hJ5i4Mjm
オレは喫煙者だかポイ捨てはしないように心がけてる。
ポイ捨てして威張ってる奴はどうかしてるんじゃない?
20の坊に言われて恥ずかしくないかい?85!
ここは今から「タバコのポイ捨てについて語れ!」スレになりました。
108 :
国道774号線:2008/03/29(土) 17:02:53 ID:AbosO4y+
スレ違いで汚し?てしまいすまんかったわな
マナーとモラルね
ここ数年いやもっとかな
全然気にもしたことが無い言葉だったよ
最近怒りっぽい、切れやすいと周囲の人間からよく言われていて
こんな事があったから、他人の意見聞いてみたかった。
そうだよな そうゆうのが大切なのかも知れんよな
底辺職種付いてると、自暴自棄というか
どうせ俺なんかってな。。
生涯賃金低いし、安定性ないし、激務だし
こんな糞仕事やりたくないけど、これしかないから仕方なくやってるストレスもあるし
己中心的になってよ どうでもよくなってくるよな
でもよ こんな糞仕事やってると同でもよくなってこないか?
ポイ捨てマンは低脳認定
110 :
国道774号線:2008/03/29(土) 17:34:46 ID:2ZluDpyo
>>85 精神科に行けば?いや〜ココまで香ばしい奴は久々に見た…
111 :
国道774号線:2008/03/29(土) 21:03:11 ID:x7wfktuy
85の人気にみんな嫉妬さ(≧▽≦)/(≧▽≦)/ 思念
112 :
国道774号線:2008/03/30(日) 07:13:09 ID:tk64xKeK
>>85の人気に激しく嫉妬!(`・ω・´)
俺もタバコ、ポイ捨て汁!
113 :
国道774号線:2008/03/31(月) 05:26:14 ID:5zvzyCno
お〜い85〜あの時のオッチャンだよ〜まだお前オンボロアルト乗ってんのか〜ポイ捨て辞めたか〜歯磨けよ〜宿題やったか〜また来週!! 超助
めちゃくちゃつまんねーw
115 :
国道774号線:2008/03/31(月) 05:37:51 ID:5zvzyCno
あっごめんごめん114君(^^; まっ今週もよろしく頼むよ
つまんなくても85よりはマシ
117 :
国道774号線:2008/03/31(月) 15:02:29 ID:OPH1/lwP
最初から全部見ましたけど、いろいろな会社があるものですねえ。
社会保険完備は当たり前というか原則加入しないといけないですけど、
結構ないところもあるんだな。そういう会社は避けたほうがいいですよ。
118 :
国道774号線:2008/03/31(月) 15:17:28 ID:2eQ+ZNXp
普通免で、手積みなしで、深夜走りなし、社保ありの運送会社、江東・江戸川エリアでありますか?
119 :
国道774号線:2008/03/31(月) 16:19:33 ID:P3d9D4yy
120 :
国道774号線:2008/03/31(月) 23:36:05 ID:0Y/aue4H
給料
121 :
国道774号線:2008/04/01(火) 00:09:29 ID:k2sOPdpl
「社会保険完備」と書いてあっても信用は出来ない
入ってみたら給与明細に雇用保険も厚生年金も落とされていない会社もあるしw
そのくせ社員には即日保険を掛ける
122 :
国道774号線:2008/04/01(火) 07:55:15 ID:lZABeuNd
悪質な会社だと、社員の給料から社会保険料を天引きしておいて
納付してない所もあるらしい。
123 :
国道774号線:2008/04/01(火) 16:22:58 ID:k2sOPdpl
>>122 でもそれなら会社を告発出来る
社会保険事務所に行って自分の納付記録を見る事は出来たはず
給与明細とつき合わせて納付してない事実があれば
>>123 そうゆう悪徳会社はあるらしいし、確認方法も聞いたことあるが、
ハナから会社を疑い、いちいちそんなことしに行く?
てか、通院すればバレるんじゃないか?
125 :
国道774号線:2008/04/01(火) 18:46:13 ID:OcvFw6+v
有給休暇がある会社はいい会社。これは間違いないと思います。
でも、実際はない会社がかなり多いですね。
126 :
国道774号線:2008/04/01(火) 18:53:09 ID:3/hbN8Qt
で。まあこのスレも終焉に近づいた訳だが。
>>85がDQNだったって事で結論出していいかな。
127 :
国道774号線:2008/04/01(火) 20:58:10 ID:k2sOPdpl
いいと思う
128 :
国道774号線:2008/04/01(火) 22:09:09 ID:xKkz6TbE
私の知ってる会社は、労基所が入り、有給制度が確立され、年間休日数も増えた
労働時間も完全9時間になり、残業もほぼゼロ
社保、年金、雇用、労災などフル完備
しかし、最低賃金ぴったりの計算方法で手取り激減
退職者続出
どっちが良いのだろうか?
実際、生活出来ないよな…
129 :
国道774号線:2008/04/02(水) 00:26:16 ID:L46DpUra
130 :
国道774号線:2008/04/02(水) 00:36:34 ID:S+schUdt
今の若者はそういう会社に入社したがっている
求人誌に大きく広告を載せれば若い良い子が入ってくる。
うちが完全週休2日制、残業少ないと広告で強調すると
恋人と共働きの新入社員など
16人面接に来てくれ3人採用。
131 :
国道774号線:2008/04/02(水) 04:34:58 ID:2p0X6eHG
給料あげ
>>85 お前が正しいかどうかはパトカーの前で煙草のポイ捨てをすればわかるよ♪
もしパトカーがクラクションやサイレンを鳴らしてもカッコヨク嘆願切って下さいね♪
てかお前ゴミムシ以下だなwww
>>130 週休2日でお盛んになり子供ができ
これじゃやってけねーと気づく頃には手遅れ
女房は、嫌々水商売でバイト
嫌々と言いつつも、お客とデキテとんずら
ってパターンで、おk?
134 :
国道774号線:2008/04/02(水) 09:29:05 ID:5P22THxz
>>125 有給休暇がある会社でも
実際は休暇願を出せる雰囲気ではない会社の方が多いよ
労働基準監督署の目がある手前、建前で設けてるか会社が殆ど
かと言って、未消化の有給を買取りしてくれる訳でもない
135 :
国道774号線:2008/04/02(水) 10:39:53 ID:o46LTVZf
長時間労働がアホらしくなり転職。外で金使わないし 年収上がるし 体が楽。同じ20代なら辞めることを勧める。
136 :
国道774号線:2008/04/02(水) 12:58:34 ID:3w/d9vJZ
私は24歳の長距離やってるけど、地元の仕事じゃ生活できないですよ…虎が好きって言うのもあるけどね。
27だが、今更どんな仕事するべきか分からんようになってきたわ
138 :
国道774号線:2008/04/02(水) 14:46:41 ID:2p0X6eHG
あげ
139 :
国道774号線:2008/04/02(水) 17:16:13 ID:aqqSAHkw
>>128 とにかく稼ぎたいっていう人は辞めていくでしょうね。
お金ほどほどでいいから休みがしっかりあってプライベートも
充実させたいっていう人には働きやすいと思う。
140 :
国道774号線:2008/04/04(金) 01:31:54 ID:gKq6HS7D
age
141 :
国道774号線:2008/04/04(金) 06:43:16 ID:4WupPsP0
10トン車で集配(4〜5件)をしてます。積み荷は様々で、ほとんどバラ積みバラ卸しです。給料は手取りで21〜25万(毎年昇給有)で茄子は20万前後×2。休みはカレンダー通りだけど、月に5〜6日。労働時間は8〜11時間。この条件はイイですか?
142 :
国道774号線:2008/04/04(金) 06:59:40 ID:hSg/2Bw9
集配してる時点でアウト。
路線の方が楽なのに。
143 :
国道774号線:2008/04/04(金) 07:13:15 ID:BY1pF08w
>>85 馬鹿だろ!お前‥
煙草ポイ捨ての時点で
DQN確定!!
頭悪すぎ‥‥‥
144 :
国道774号線:2008/04/04(金) 07:24:26 ID:hokPbU+u
交代勤務がある工場に転職した。 トラ乗る前は工場で6年位働いてたから別に苦じゃない。逆に工員に戻ったって感じがする。残業あり休日出勤ありだが手当てが付くので今の給料は手取りで30万オーバー。 もう少し早く転職しときゃ良かった。
おまいらも頑張れ。
145 :
国道774号線:2008/04/04(金) 08:16:23 ID:4WupPsP0
>>142 鉄道コンテナなんですが、アウトですか?
146 :
国道774号線:2008/04/04(金) 10:27:44 ID:5VNd00qi
>>85 車に乗ればポィ捨て。
女に乗ればやり捨て。
ヒマさえあればプレステ。
いずれの事項についても注意された時点でキレまくり。
競輪に行っては、まくりが足らんとキレまくり、ハズレ券をポィ捨て。
寿司屋に行けば、俺が頼んだのはちらし寿司じゃゴルァと怒鳴りちらし。
ちらし寿司の代わりに持ってきた握り寿司のガリをポィ捨て。
宝くじ売り場でスクラッチを買って外れたらポィ捨て。
そのことを注意されたらキレまくり、ゴルァ!と暴言吐き捨て。
どこまでDQNなんですか?
もう勘弁してください。
メガDQNに認定しますから。
147 :
国道774号線:2008/04/04(金) 12:17:14 ID:hAH1BkYK
>>146 君もくだらん事書いてるね。 DQN同類だよ。
いつまで引っ張る気だ
149 :
国道774号線:2008/04/04(金) 13:08:34 ID:gKq6HS7D
ここは給料を語るスレ。
ポイ捨て野朗はもう無視だ!目もくれるな!!
だからポイ捨て野郎には、信号待ちで「あの〜落とし物ですよ」って言ってやればいい。
151 :
国道774号線:2008/04/04(金) 16:20:44 ID:YVmP0NON
トラック運転手って腕力ないと無理?
152 :
国道774号線:2008/04/04(金) 17:40:09 ID:cf3FXtaR
>>151腕力なんかいらんバラ積み卸しでも体力に自信あればたいしたことない
建設業界で働いた後トラック乗ってたが遊びみたいなもんだったよ
腕力、体力よりも精神力が重要な希ガス
154 :
国道774号線:2008/04/04(金) 20:40:05 ID:Btdki1Wh
155 :
国道774号線:2008/04/04(金) 20:50:47 ID:wJH0H5tG
石膏ボード運んでいる人居ませんか?
店降ろしや物流センター降ろしはともかく、現場担当の給料どれぐらいなんだ
オレはとてもじゃないけどあんなの毎日出来そうもないw
>>156 建築現場で見たが運ちゃんじゃ無くバイト君が下ろしてた
下ろしてた事もあったが建材屋はユニック使ってた
158 :
国道774号線:2008/04/04(金) 21:27:54 ID:WD3Qmhul
>>85 最後においしいオチでもあるのかと、全部読んでしまったではないか!!
オレの時間を返せ!!!
159 :
国道774号線:2008/04/04(金) 22:53:37 ID:BpD/DS0p
石膏ボード柳田で運んでたけどあれはやばいSMだね。給料は運ぶ量だけじやなく現場での卸し方 現場で運んで歩く距離によって違う。貰う人で日給1.6貰う人もいたよ
柳田って給与ウンコって噂は本当でつか?
>>159 オラは日雇い人夫だが、石膏ボード、2メーターのやつ、
1階から5階まで90枚手運びしたぞ。
それで日給7000円
162 :
国道774号線:2008/04/07(月) 21:58:52 ID:jSaYp2tK
柳田って昔の巨人の選手?アイツ運送屋なの今? ボード屋? 質問ばかりでスイマソン
163 :
国道774号線:2008/04/08(火) 01:15:10 ID:qoVjpF0o
>>162 柳田運輸って会社が、吉野石膏専属になっていて
各建築現場によく納品してくれるから
こんなに有名になっているのね。
でも俺は、愛←これの方がインパクトあったけどね。
確か元プロレスラーがいたような。
イイ人だったよなぁ。
164 :
国道774号線:2008/04/08(火) 01:28:31 ID:4QrUbxyB
>>85 おっさんいぢめんなw
たばこを捨てるなw
地球に優しくなれよw
165 :
国道774号線:2008/04/08(火) 04:11:14 ID:hCw3eoFO
163ありがとうな詳しく説明!てっきり巨人の柳田かと思ったよ)^o^(でも君の言ってる女子プロの愛って俺知らないんだ(T_T)ごめんね! タイガー
柳田、毎週求人出してるなw
石膏ボード運ぶんじゃ辞める奴多いのもわかる
【年齢】‥‥‥‥‥‥27
【勤務地】‥‥‥‥‥中部
【使用車種】‥‥‥‥4d平ボデー
【仕事内容・職種】‥・フレコン(セメント)
【1日の走行距離】‥・120〜200`
【給与】‥‥‥‥‥‥18〜32マソ (手取
【福利厚生】‥‥‥‥退職金以外全部有り
【拘束時間】‥‥‥‥4〜8
【休日】‥‥‥‥‥‥日祝・盆・正月
【賞与】‥‥‥‥‥‥15×2
【その他】‥‥‥‥‥飾り× 社速制限無 有給無
チャブリ無 高速× 地場のみ
168 :
国道774号線:2008/04/11(金) 21:59:03 ID:VS1S8mU+
石膏ボードの手おろしなんか死んでもやだ(汗)他にもっと仕事あるでしょ! 辞めちゃえばいいのにね柳田の人達!よくやるよ
169 :
国道774号線:2008/04/12(土) 11:09:52 ID:qArOCIao
【年齢】‥‥‥‥‥‥47
【勤務地】‥‥‥‥‥茨城県西
【使用車種】‥‥‥‥4tウィング
【仕事内容・職種】‥・関東一円、東北、北陸
【1日の走行距離】‥・250〜400
【給与】‥‥‥‥‥‥固定給25万
【福利厚生】‥‥‥‥健康保険と厚生年金。何故か雇用保険がセット入ってない。
【拘束時間】‥‥‥‥14〜20時間
【休日】‥‥‥‥‥‥日曜日
【賞与】‥‥‥‥‥‥無し
【その他】‥‥‥‥‥地場でも帰れない日がある。固定給なので遠くや件数持ちは行きたくない。
手積み手卸しのゲテ物がメイン
ひ孫請け運送屋なのでろくな仕事が来ない
一台約月70万〜80万の売り上げでこの給料です
職安の求人票とまるっきり仕事内容が違う
求人には25万〜35万と記載されていたので
つい30万位はいくだろうと思っていたが固定給25万
>>169 >求人には25万〜35万と記載されていたので
つい30万位はいくだろうと思っていたが固定給25万
そんなもんだよな。うちも全く一緒だw
【年齢】‥‥‥‥‥‥27
【勤務地】‥‥‥‥‥近畿
【使用車種】‥‥‥‥4tウイング
【仕事内容・職種】‥地場。ほとんどカゴ&パレット。実車なら全高。
【1日の走行距離】‥250〜700
【給与】‥‥‥‥‥‥手取り25〜27
【福利厚生】‥‥‥‥退職金以外
【拘束時間】‥‥‥‥10〜20
【休日】‥‥‥‥‥‥日祝,隔週土
【賞与】‥‥‥‥‥‥車両,貨物共に無事故なら
【その他】‥‥‥‥‥西は広島、東は静岡まで地場らしい。
帰れない日は月5日くらい。飾りは一切禁止。
171 :
国道774号線:2008/04/12(土) 18:31:17 ID:WWAN5H3M
おい、雲助ども。そんな給料でよくやってるなぁ。
悲しすぎて涙が出るよ。
社会の底辺は底辺らしく、道の隅っこ歩いてくれww
172 :
国道774号線:2008/04/12(土) 20:04:14 ID:9Y7ga7vJ
>>171 ニートの脳内給料は
さぞ高いんだろうなw
174 :
国道774号線:2008/04/12(土) 22:01:11 ID:b/66PFYg
トラック運転手って日曜しか休みないのか?
土曜日に休みないのか??ウイング車だからか?
ユニック車なら休み多いんじゃないのかな…
175 :
カ:2008/04/12(土) 22:09:38 ID:YVJJJLkV
ランテック最強。
>>174 だから………
ウィングだろうがユニックだろうがそんなもんは会社次第だって
わかった?(´〜`;)
>>174 だから…………
ウィングだろうがユニックだろうがそんなもんは荷主次第、会社次第
わかった?(´〜`;)
うちの地域じゃ、週休二日なんてありえないぜorz
179 :
国道774号線:2008/04/13(日) 00:24:52 ID:Z9qHjMLB
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 34
【勤務地】‥‥‥‥‥ 近畿
【使用車種】‥‥‥‥ 4トン
【仕事内容・職種】‥ 全部パレット、リフト積み下ろし。
【1日の走行距離】‥ 300前後
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額33前後
【福利厚生】‥‥‥‥ 退職金以外あり
【拘束時間】‥‥‥‥ 11時間くらい
【休日】‥‥‥‥‥‥ 週1のみ、連休一切なし年間休日50日くらい。
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 寸志×2
【その他】‥‥‥‥‥ 定期便だから飽きる・・・有給使えない、あるだけ。
180 :
国道774号線:2008/04/13(日) 14:36:06 ID:62kcjE0o
【年齢】‥‥‥‥‥‥34
【勤務地】‥‥‥‥‥神奈川
【使用車種】‥‥‥‥新車で貰って2年目UD クォーン (4年前にも最終型ビックサム新車でもらった)
【仕事内容・職種】‥一般(手積み手下しナシ)
【1日の走行距離】‥ 50〜350くらい
【給与】‥‥‥‥‥‥ここ半年の総額35万〜40万
【福利厚生】‥‥‥‥ 全てアリ(年金基金もあるけど要らない)
【拘束時間】‥‥‥‥8時間〜15時間
【休日】‥‥‥‥‥‥日曜祭日(土曜日、月2休み。休まなければ休出使い)
【賞与】‥‥‥‥‥‥10万×2(少ない)
【その他】‥‥‥‥‥朝からでも高速使用が多い(月の総残業&年間労働時間調整の為)
希望休み、早退(午前中又は17時迄とか)
毎年、希望休みで6月下旬に連休貰ってる。
この内容ですが、どうでてょうか??
自分的に、もっと良い条件の会社探そうとおもってるんですが、入った会社が
今以下になるのを恐れて動けません。
181 :
国道774号線:2008/04/13(日) 14:45:55 ID:PHlR9vz1
悪いな、現代のクモスケといわるトラックのやつらだな
>>180 なんか我侭に聞こえるのは気のせいか?
それより条件いい会社なんて、そう滅多に無いと思うが?
185 :
国道774号線:2008/04/13(日) 16:26:46 ID:FEbBSr/e
186 :
国道774号線:2008/04/13(日) 21:26:04 ID:OrGmM2JC
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 28
【勤務地】‥‥‥‥‥ 東海地方
【使用車種】‥‥‥‥ フソウ
【仕事内容・職種】‥大型長尺ダンプ スクラップ
【1日の走行距離】‥ 100〜750
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額30万昇給アリ
【福利厚生】‥‥‥‥ 全てアリ工場の子会社のためかなり充実。
【拘束時間】‥‥‥‥大体9〜12間
【休日】‥‥‥‥‥‥ 土日
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 35×2
【その他】‥‥‥‥‥ 事故負担5千円
187 :
国道774号線:2008/04/13(日) 21:34:32 ID:St3fgg3G
188 :
国道774号線:2008/04/13(日) 22:29:53 ID:DvBephjm
福井県の運送会社って週休か隔週で休みの会社ってある?
お前ら、ちゃんとタイヤの点検しろよ!
【年齢】‥‥‥‥‥‥29
【勤務地】‥‥‥‥‥兵庫
【使用車種】‥‥‥‥4tオバケ
【仕事内容・職種】‥ペットボトル・専属傭車
【1日の走行距離】‥100〜500
【給与】‥‥‥‥‥‥手25前後
【福利厚生】‥‥‥‥社保
【拘束時間】‥‥‥‥5〜12
【休日】‥‥‥‥‥‥日・祝・他工場カレンダー
【賞与】‥‥‥‥‥‥寸志3程度
【その他】‥‥‥‥‥高速も比較的自由に使ってる。
もっと稼ぎたいけど、毎日家帰れるし、身体楽だし。。。
191 :
国道774号線:2008/04/14(月) 05:27:32 ID:PADZdVN7
雑貨はキツイ。
>>194 確かに。俺も以前、とある路線で雑貨やってたが、確かにあれはキツイ。
忙しい時の帰り荷なんかいらねー
193 :
国道774号線:2008/04/14(月) 09:53:52 ID:FlCHFtFZ
大人のおもちゃ配送良いな
195 :
国道774号線:2008/04/14(月) 19:21:36 ID:aM4T7omK
休み多い運送関係ってユニック車とか休み多くないの?
ユニック車は建設、設備の仕事が多いだろうから、工場と違って休み少ないんじゃね?
197 :
国道774号線:2008/04/15(火) 19:53:52 ID:FyRnGRgr
ユニック車は建設、設備の仕事が多いから休みすくない!?
マジですか?知ってる人教えて!
あとトラック運転手で楽な業務や休みが多い運転手ってどんな
運転業務ですか??
198 :
国道774号線:2008/04/15(火) 20:12:24 ID:ZrkK1OS6
ユニックは休み少ないよ!
GWお盆等連休も無くなる!
199 :
国道774号線:2008/04/15(火) 21:27:46 ID:H+KzdmkB
200 :
国道774号線:2008/04/15(火) 23:49:34 ID:AUF1ZqFX
今4トン長距離の給料は、いくら位が相場なの?
201 :
国道774号線:2008/04/16(水) 00:31:05 ID:tLHe+ozA
茄子寸志程度で、総支給25〜30くらいじゃね?
202 :
国道774号線:2008/04/16(水) 06:48:13 ID:VV86lCS0
test
203 :
国道774号線:2008/04/16(水) 07:21:47 ID:Wi4gm417
>>197 オレユニック海苔だけど今はむちゃくちゃ暇。
年度末あたりは現場関係忙しくて休みなかったけどね。
GWは勿論休み、1ヶ月ユニック作業無しで平ボデ扱いとかあるし。
204 :
国道774号線:2008/04/16(水) 07:30:12 ID:JFyT9wc3
通りがかりですまんが
架装前のユニックを平ボディが運んでるのは、
納得行かないな。
205 :
国道774号線:2008/04/16(水) 07:35:59 ID:pq0gUL1t
トラック運転手は低学歴の落ちこぼれの仕事か?24
1 :国道774号線:2008/04/07(月) 01:52:22 ID:ac23rH05
ちょうど一年間のこの日、記念すべき1スレ目が経ちました。
ずっと荒らし続けている精神異常者がいますが、気にせず続けましょう。
彼は「低学歴」に異常に反応します。
1年を記念して1スレ目の内容に戻します。
ではスタート!
・トラック運転手に低学歴が多いのはなぜ?
・落ちこぼれでもトラック運転手になれるって本当?
・トラック運転手に必要な学力レベルはどれくらい?
・トラック運転手はどうしてすぐにキレるの?
等々、疑問に思っていることを話し合いましょう。
あ、いつもの捨てぜりふ、
「ニート」
「直接言え」
は単なる馬鹿の証明だから、書くだけ恥さらしだぞ。
トラック乗りをナメテル馬鹿がいますみなさんの参加
お待ちしております
会社にもよるかも知れんけど、佐川の路線って1週間帰れないの?
207 :
国道774号線:2008/04/17(木) 16:23:04 ID:Iu1nvrzg
長距離なら40万はほしいなぁ
70ぐらいの爺さんでトラック乗っている人がいるが、
その年齢でも雇ってくれるところがあるのか。
60や65で定年とか無いからw
211 :
国道774号線:2008/04/18(金) 00:47:21 ID:9/WIvFPz
あげ
最近爺さんトラックドライバー増えたな。
明らかにあの人大丈夫か?ってのもいるし。
多分事故るか、運転出来なくなるか、はたまた死ぬまでやるしか無いんだろうな…
213 :
国道774号線:2008/04/19(土) 00:26:28 ID:aTmQlJXM
退職金が安かったり無かったりする所が殆どだから死ぬまで走るだろう
【年齢】‥‥‥‥‥‥27
【勤務地】‥‥‥‥‥千葉
【使用車種】‥‥‥‥日野デュトロ2tワイドゲート付
【仕事内容・職種】‥タオル・おしぼり等を病院や老人ホームへ納品・回収
【1日の走行距離】‥170
【給与】‥‥‥‥‥‥手取り25
【福利厚生】‥‥‥‥社会保険完備
【拘束時間】‥‥‥‥9〜12時間
【休日】‥‥‥‥‥‥4週6休
【賞与】‥‥‥‥‥‥年二回(寸志程度)
【その他】‥‥‥‥‥
215 :
国道774号線:2008/04/19(土) 13:25:50 ID:hEfZlYpI
この前、よくあたる占いってのに行ってきた。
「あんたは夜の仕事向き。そして働く人だね。75歳まで働くだろう」って・・・。
216 :
国道774号線:2008/04/19(土) 15:11:26 ID:/15w5Bu6
海コンやってる人の給料が知りたいなぁ
217 :
国道774号線:2008/04/19(土) 17:00:34 ID:y9yOLwd0
でもタバコの投げ捨てや緑地帯等のコンビニ袋のゴミの投げ捨ては
虎乗りが多いね!!何でそんな事するんだろうか?理解に苦しむわ
どべへうっちゃっちゃえ!
>>216 会社によるんだろうけど
最近は凄く安いって聞くよ。
220 :
国道774号線:2008/04/19(土) 18:35:05 ID:4O+qd031
給料安いのは仕方ないとしても
タイヤ磨り減りすぎ。
トラックの整備費ぐらい出してくれても・・・
事故しないため安全のためにね。
221 :
国道774号線:2008/04/19(土) 18:53:30 ID:d7XzwPHw
>>217 頭が悪い奴はモラルハザードを起こすものだろ。理解しようと思うのが間違い(笑)
222 :
a:2008/04/19(土) 18:56:22 ID:qFIe6yD9
ランテック給料いいよ。
223 :
国道774号線:2008/04/19(土) 18:58:46 ID:VacfzbkY
昨日、信号待ちでトレーラーの横に止まったんだわ。
ふと、タイヤ見たらツルツルどころかワイヤー見えてる
それも後ろ3軸すべて・・・。
名古屋で見た北九州ナンバーだった。
あれでは事故起こしても仕方がないわ。
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 35
【勤務地】‥‥‥‥‥ 福岡(福岡〜広島、岡山、姫路定期便2日運行)
【使用車種】‥‥‥‥ H17プロフィア低床箱車(パレットローラー付)
【仕事内容・職種】‥ パレット物(ちゃぶり無し)
【1日の走行距離】‥ 300〜600
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収420〜450
【福利厚生】‥‥‥‥ 社保、退職金等々
【拘束時間】‥‥‥‥ 9時出勤の翌日15時前後帰社。(晩酌しても7〜8時間睡眠できる)
【休日】‥‥‥‥‥‥ 隔週土日、祭日盆正月はカレンダー通り休み
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 無し
【その他】‥‥‥‥‥ 給与は安いが仕事は楽。高速有料使い放題。
パレットローラーって、ジョルダー車とは違うのか?
>>225 違うよ。見た事ない?
その名のとうり、パレットを乗せて前後に移動。 押し方悪いと真っ直ぐいかなんだな
野菜や倉庫関係のちゃぶり多いから、いつもローラーは工具箱に積んでる。
ちなみにトレーラーね
227 :
225:2008/04/21(月) 17:18:19 ID:xmgjiKEY
パレットローラーはあまり見ないな
パレ積み専門ならジョルダーの方が積み下ろし楽だし
(少し積載減るけど)
いいな
229 :
国道774号線:2008/04/21(月) 18:47:08 ID:HKV9MeJu
正式にはジョロダーな
232 :
国道774号線:2008/04/21(月) 21:40:40 ID:KdodHUMk
【年齢】‥‥‥‥‥‥35
【勤務地】‥‥‥‥‥都内
【使用車種】‥‥‥‥ギガ
【仕事内容・職種】‥一般貸切
【1日の走行距離】‥100〜700
【給与】‥‥‥‥‥‥手取20〜30
【福利厚生】‥‥‥‥全てあり
【拘束時間】‥‥‥‥8〜15
【休日】‥‥‥‥‥‥月10〜無し
【賞与】‥‥‥‥‥‥無し
【その他】‥‥‥‥‥全国不定期、完全歩合
給料は合わないけど、好きでやってるから・・・
233 :
国道774号線:2008/04/21(月) 21:53:24 ID:b4ttK7Ky
234 :
国道774号線:2008/04/21(月) 22:20:08 ID:qXXvc7R5
【年齢】‥‥‥‥‥‥45
【勤務地】‥‥‥‥‥都内
【使用車種】‥‥‥‥10tボックス前輪2軸
【仕事内容・職種】‥猫横持ち
【1日の走行距離】‥100〜180
【給与】‥‥‥‥‥‥日当16000×25日
【福利厚生】‥‥‥‥なし(言えば入れてくれる)
【拘束時間】‥‥‥‥12〜14(週1PM2時あがり)
【休日】‥‥‥‥‥‥基本的に週1(人に頼めば3連休とかできる)
【賞与】‥‥‥‥‥‥無し
【その他】‥‥‥‥‥海コンより楽だと断言する。
海コンみたいにヤードに並ばなくてもいいので3時間とか寝れる。
拘束時間は長いけど実働6時間程度。
235 :
232:2008/04/22(火) 00:04:58 ID:EZ3o4v+u
飾ってないよ。
狭いとこ曲がれないし、そんな金ないし、
チンドンヤって言われて出入り禁止なるし、
今時流行らないし・・・
飾ってないよ。
>>229 正式もなにも、ジョルダーのほうが一般的だぞw
ジョロダーなんて言ってる奴なんて聞いた事無い
237 :
国道774号線:2008/04/23(水) 20:28:36 ID:WsZXiQ9Z
もっと知りたいみんなの給料
238 :
国道774号線:2008/04/23(水) 20:40:45 ID:IX3SjuLB
地場4tw平
手取り20
社保梨茄子梨
日祝休
拘束12〜15時間
239 :
国道774号線:2008/04/23(水) 22:50:10 ID:5bKZF+/I
http://mainichi.jp/area/tokushima/news/20080419ddlk36040518000c.html 最低賃金法違反:容疑の2社、不起訴不当の議決−−徳島検察審査会 /徳島
徳島検察審査会は18日までに、最低賃金法違反容疑で書類送検された藍住町の運送会社
「板野運送」と「ベスト運輸」について、徳島地検の不起訴処分を不当と議決をした。
2社は従業員に県の最低賃金時間額615円以上の賃金を支払わなかったとして、昨年12月に
鳴門労働監督署に書類送検されたが、地検は同月、不起訴処分としていた。同審査会は「最低賃金
は労働者が生活するための最低限の保障。それを下回る賃金しか支払っていなかったことの罪責は
重い」としている。
また、県労働委は同日、労働組合員との理由で運転手7人を差別するなど不当労働行為があったとして、
2社に賃金補てんなどを求める命令書を交付した。【向畑泰司、岸川弘明】
毎日新聞 2008年4月19日 地方版
【年齢】‥‥‥‥‥‥
30
【勤務地】‥‥‥‥‥ 関西
【使用車種】‥‥‥‥ か3d平ボディゲート付き天然ガス車
【仕事内容・職種】‥ フリー、高さ2M〜3Mの制御盤等が主
【1日の走行距離】‥ 100km〜500km
【給与】‥‥‥‥‥‥ 手取り平均25万くらい
【福利厚生】‥‥‥‥ 全部有り
【拘束時間】‥‥‥‥5時〜20時
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日のみ
【賞与】‥‥‥‥‥‥
20万×2
【その他】‥‥‥‥‥
満タンで300kmぐらいしか走らないCNG車なのに無理やり長距離行かされたり(3dだから寝台なし運転席も倒れない)、毎回背の高い荷物ばかり積まされてシート掛けも大変だったのでブチ切れた
古株は楽な軽油の箱車‥
高速、償却費、修理代は全部給料天引き
うちの社長の場合
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 45才、創業して15年
【勤務地】‥‥‥‥‥ 関東、車両約150台保有
【使用車種】‥‥‥‥ レクサス600h
【仕事内容・職種】‥ しょっちゅうゴルフ、海外旅行
【給与】‥‥‥‥‥‥ ?
【拘束時間】‥‥‥‥ ほとんど会社にはいない
【賞与】‥‥‥‥‥‥ ?
【その他】‥‥‥‥‥ 去年4億円の豪邸を建てますた。
これ年収どんなもんなの?
242 :
国道774号線:2008/04/24(木) 19:47:29 ID:meVD2ikm
>>241おまえそんな奴に薄給で飼われてんのか?
おまえの給料晒せよ
243 :
国道774号線:2008/04/24(木) 20:20:53 ID:FM5LHjG2
>>229 スレチごめん。
けど、一言言わせて。
「ジョロダー」
ワラタ (^O^)
244 :
国道774号線:2008/04/24(木) 20:22:28 ID:WYC7qX+x
>>241 起業して15年で150台?エエ勢いの会社やな どこの会社よ?
それだけ台数持ってるなら見た事もあるやろし…
245 :
国道774号線:2008/04/24(木) 20:28:34 ID:55/SEbkM
【年齢】24
【勤務地】関西
【使用車種】UD
【仕事内容・職種】セミトレーラー
【1日の走行距離】100km〜130km
【給与】月53万
【福利厚生】あり
【拘束時間】朝5時〜夕方5時
【休日】カレンダー通り
【賞与】あり
まぁまぁいい方ですよね?
246 :
国道774号線:2008/04/24(木) 20:40:05 ID:hJzN3OsF
【年齢】20
【勤務地】北陸
【使用車種】4t
【仕事内容・職種】全パレ
【1日の走行距離】500
【給与】手取り30
【福利厚生】社保完
【拘束時間】土日以外
【休日】土日
【賞与】なし
タメ連中より稼げるけどずっとはやりたくないわ
247 :
国道774号線:2008/04/24(木) 20:45:36 ID:bqJsPwh8
>>242 俺は4t地場メインで、がむしゃらに働いて年収500前後
>>244 ある意味DQN会社で知られてるかも
中の人としては、噂ほど酷くはないと思うが…
249 :
国道774号線:2008/04/24(木) 22:12:28 ID:TIRF2Wmp
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 38
【勤務地】‥‥‥‥‥ 東京都多摩地区
【使用車種】‥‥‥‥ 4t平ボディ
【仕事内容・職種】‥ 基本的に長距離で機械モノがメイン
【1日の走行距離】‥ 500〜
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総支給で35〜40前後
【福利厚生】‥‥‥‥ 社保完備・退職金アリ
【拘束時間】‥‥‥‥ 運行によりまちまち
【休日】‥‥‥‥‥‥ 土曜二回と日曜祝祭日
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 夏冬で50前後
【その他】‥‥‥‥‥ バラ荷は殆どないけど、シート掛けがダルイ
>>241 そんなチャチョーなんて給料お手盛りだからw
社長がほとんど会社に居ない会社なんて碌な会社じゃねえな
会社の為じゃ無く社長の為に金稼いでるようなもんだよ
251 :
国道774号線:2008/04/25(金) 02:49:05 ID:Ne3ATStk
252 :
国道774号線:2008/04/25(金) 06:56:09 ID:TpoUtMeS
>251さん
鋼材関係です、線材とか運んでます!
253 :
国道774号線:2008/04/25(金) 07:22:58 ID:bWE5fpfB
254 :
国道774号線:2008/04/25(金) 07:48:59 ID:TpoUtMeS
>253さん
そことは違いますが積み込み先でそこも一緒になる事多いです(^_^;)
○○ヤマはどうなんですか?
255 :
国道774号線:2008/04/25(金) 09:09:32 ID:bWE5fpfB
>>254 自分社員じゃないけど、似たような感じらしいよ。
256 :
国道774号線:2008/04/25(金) 09:45:27 ID:ivjnblvN
燃料高騰でボーナスカット、給料月7万ダウン(仕事も減少)
でも・・・
社長は家を新築、本人、奥さん、子供たちの新車購入。
やとわれだから仕方ないけど・・・
257 :
国道774号線:2008/04/25(金) 15:53:14 ID:jO8ST/nA
来月からの燃料高騰で、再来月にはバタバタと運送屋が潰れんだろーな
258 :
国道774号線:2008/04/25(金) 20:23:19 ID:M1sTxQJK
【年齢】35
【勤務地】中部
【使用車種】日野
【仕事内容・職種】セミトレーラー
【1日の走行距離】地場300km
【給与】月45万
【福利厚生】あり
【拘束時間】朝4時位〜夕方4時位
【休日】カレンダー無視月5〜6日夏3週間冬2週間くらい
【賞与】あり50万×2
二年目で年収600超えた、以前の会社と給料はかわらないけどナスが大きいな(以前は無し)
259 :
国道774号線:2008/04/25(金) 20:33:53 ID:NncyFHzQ
>>256 ありがちだね。
社員の給料は下がったのに、なぜか社長はクルーザーとマンションを購入。
260 :
国道774号線:2008/04/26(土) 11:41:07 ID:3xdse53I
お前らも起業すればいいんじゃまいか
成功すれば同じ様な事が出来る
起業資金2,000マソ貯めてからやれよ
商売は人脈が大事
いろんな業種の知り合い作らなきゃ
262 :
国道774号線:2008/04/26(土) 20:15:34 ID:j3vWoNKi
2000マソじゃ大型トラック1台しか買えねえよ
4tを2〜3台から、ってかい?
263 :
国道774号線:2008/04/26(土) 20:56:55 ID:ancWZwqB
運送会社をする気にはなれないなぁ。
起業するなら違う業種。
264 :
国道774号線:2008/04/26(土) 21:22:17 ID:6WMt/ZBr
265 :
国道774号線:2008/04/26(土) 21:26:29 ID:i9yzwHBe
四トンだったら大体手取りで妥当な額はいくらくらいすかね?
266 :
国道774号線:2008/04/26(土) 23:04:55 ID:TmIUOGzs
16万くらいじゃねーか
267 :
国道774号線:2008/04/26(土) 23:14:13 ID:gQKFMXzD
岡山両●運輸支点・大型手取り145000円前後・通勤費込・26日間出勤・高速・燃料・車固定費・各一部負担有・社員半減してもトイレは新増設し計3カ所有・事務員用通勤車購入済・歯医者担当に貢ぎ物すると拘束時間少なく効率高率良い配車有り。給料下げるやり方のリス*ラ中。
268 :
国道774号線:2008/04/26(土) 23:49:55 ID:LPKOrArP
【年齢】24
【勤務地】東海
【使用車種】 4t
【仕事内容・職種】食品関係
【1日の走行距離】300
【給与】 総支給35〜44
【福利厚生】
【拘束時間】12時間
【休日】 週1
【賞与】 なし
【その他】退職金なし、有給なし
269 :
国道774号線:2008/04/27(日) 00:46:55 ID:mztPI2l6
【年齢】34
【勤務地】神奈川
【使用車種】 大型
【仕事内容・職種】ビール・飲料 パレ積み下ろし
【1日の走行距離】100〜400位 全高使用
【給与】 総支給35〜44
【福利厚生】すべてあり
【拘束時間】12時間 位
【休日】 週2 有給あり
【賞与】 40×2回
【その他】
270 :
国道774号線:2008/04/27(日) 01:08:44 ID:m8E4VgQg
トラのりって結構いいんだな、休みもカレンダー通りが多いようだし。
>>270 それはお客さんが休んでくれればの話。
うちなんか年中無休の店を相手にしてるから悲惨。
GWなし、お盆なし、年末なし、年始2連休、3連休以上が羨ましい。
まあ連休明けのバッテリー上がりだけは心配無いけど…
給料は…安
競馬板から見にきたが、
トラック運転手って安いんだな〜
労働時間や危険度を考えたら年収1000万以上が妥当だな。
手取りで60万は貰ってください。
273 :
国道774号線:2008/04/27(日) 11:53:25 ID:/DP9h1l+
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 28
【勤務地】‥‥‥‥‥ 東海
【使用車種】‥‥‥‥ 4トン
【仕事内容・職種】‥ 食品カゴ台車、センターから店舗へ
【1日の走行距離】‥ 300前後
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額478000前後
【福利厚生】‥‥‥‥ 退職金以外はあり
【拘束時間】‥‥‥‥ 16時間前後
【休日】‥‥‥‥‥‥ 月に2日、連休いっさいなし。年間休日24日。
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 寸志×2
【その他】‥‥‥‥‥ 仕事内容は楽、でも時間が長いのと休みがない・・・
274 :
国道774号線:2008/04/27(日) 12:23:00 ID:CclqMes6
給料を馬に吸い取られてる奴が来たらしいなw
【年齢】35
【勤務地】東京都M区
【荷物】事務用品
【車輌】軽貨物
【運賃】1個配完140円
【休日】土日、祝日
【労働時間】7:00〜16:00
【走行距離】20km
【賃金】70〜80万円
【燃料代】月20000円未満
【特記事項】…先日、客からのクレームにより一発解雇…
276 :
国道774号線:2008/04/27(日) 14:53:11 ID:34n4sUw6
>>272 俺港湾関係の組合だから1000万ちょいもらってるよ〜
時間も残業なしの8時半〜16時半まで。
有給もありすぎていつ休もうか悩むくらいだし
ちなみにコンテナだから荷物にも一切触れないしね…
278 :
国道774号線:2008/04/30(水) 05:50:37 ID:kBlCmpEt
どうせヘッド買わされて償却制だろが
償却終れば、干されて撃沈
実質年収450マソ位じゃん
279 :
国道774号線:2008/04/30(水) 14:26:02 ID:H2OEXimj
償却じゃないですよ、
普通に給料としてもらってます。
280 :
国道774号線:2008/04/30(水) 15:04:36 ID:9tTD4xkI
俺も
>>278と同じく
そんな事はまずありえないと思うね
脳内?w
しょせん港湾ってヤクザがらみが多いんでしょ?
282 :
国道774号線:2008/04/30(水) 20:27:06 ID:o3gGKuCB
GWも盆も正月も関係なく日曜休みonly・・・
総額27マソ・・・
ジャンボ、シャコタン4軸・・・
これが現実。。。
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 37
【勤務地】‥‥‥‥‥ 山形
【使用車種】‥‥‥‥ FRR34T2←去年排ガスで捕まったから先月買った
【仕事内容・職種】‥ さくらんぼ&桃積んで大田市場 =山形往復
【1日の走行距離】‥ 975k前後
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
【福利厚生】‥‥‥‥ 農民の為無し
【拘束時間】‥‥‥‥ 体力の続く限り
【休日】‥‥‥‥‥‥ 6月中旬〜9月お盆前までほぼ無し、ただし10月〜3月まで休み
【賞与】‥‥‥‥‥‥ あるわけねぇ
【その他】‥‥‥‥‥ 収入だけ見ればいいように見えるだろうけど家族4人分の稼ぎ
ココから機械や施設の減価償却考えると
年齢的にリーマン4人家族の方が収入高いと思う
【特記事項】…・・・・・・地元の第一貨物4tチャーター高杉でつかえん
>>283 年収ってのは自分のを言うんであって家族全てじゃねえよw
企業の形態じゃなくても1人1人稼いでる額は違うだろ
>>284 すばらしい指摘だ!
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
37にもなって自分が自由に使える金は年150万だけw
去年嫁が置手紙を置いて消えたのは紛れも無い事実
農家死ね
286 :
国道774号線:2008/05/01(木) 10:51:15 ID:CnONK0il
なんだ脳内かw
昔、親が「勉強しろ!勉強しろ」と口うるさく言ってた理由が今になってわかった。遅かった…。
必死に勉強して良い大学でても就職氷河期なら、
良い会社に入られたのってほんの一部だもんな。
売り手の今、新卒と言う最強の資格を無駄に用いた奴は、
本当に一生後悔しそうだけど。
電力会社が数千人募集とか俺等の時は考えられんわ。
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収3400万
3400は俺が運んで販売されて通帳に入る額
年収じゃなくて年商ですねw
4人分の人件費、その他経費を引くと確かに…
でも基本的にそう言う仕事の話しは農家スレでしてください
百姓
292 :
国道774号線:2008/05/02(金) 12:59:17 ID:ZUD6VjFv
いっきw
293 :
国道774号線:2008/05/02(金) 13:07:41 ID:H2g/+bNk
下克上
農民
295 :
国道774号線:2008/05/02(金) 13:31:30 ID:+sCV5P/o
三公社五現業だけがエリートだと思ってた
○役場は薄月給
○銀行員は帰りが遅い
○電力会社は電柱登りばっか
○道路公団は料金所に缶詰め
.......とかとか
あの時代のあの頃は 本気でそう思ってた
296 :
国道774号線:2008/05/02(金) 13:51:29 ID:oLflAVsj
役人=エリートと思い込む馬鹿がまた1人w
役人なんて税金をタレ流すだけの無能だ
民間じゃ何の役にもたたない
297 :
国道774号線:2008/05/02(金) 13:54:35 ID:+sCV5P/o
>>295 銀行員はおまけに離職率も高い
高給取りになるのは30代ぐらいからで、
そこまで行く前にいろいろな理由で辞めていくそうだ。
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 40
【勤務地】‥‥‥‥‥ 茨城
【使用車種】‥‥‥‥ 大型
【仕事内容・職種】‥ 手積み手卸し2回戦で色んな物を扱う。
【1日の走行距離】‥ 200前後
【給与】‥‥‥‥‥‥ 30万前後
【福利厚生】‥‥‥‥ 健康保険、雇用、厚生、退職金制度なし
【拘束時間】‥‥‥‥ 10〜12時間
【休日】‥‥‥‥‥‥ ローテーションにより月に8〜9日
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 5万×5万
【その他】‥‥‥‥‥ 土曜日は2回出勤務で日曜日は月に1回出勤。その他は平日。
※せめて年収400は欲しい・・・
賞与凄い貰ってるな
【年齢】…内緒
【勤務地】…裏日本
【トラック】…三菱の新車のグレート
【職種】…在庫管理
某ステンレス屋の研磨擦るための石灰をタンク在庫管理&納入…一応年収は600万位かな?モチロンローリーです。
302 :
国道774号線:2008/05/02(金) 21:05:31 ID:iZX2MGx9
すごい賞与だな
\2,500,000,000-
だろ?
誰か計算してくれW
公務員は安月給とかいうけど、残業ほとんどしてないから
それで30代で年収600以上はあるんだから、実は高給取り
役所勤務は確かにそうらしいな
コネがないと入れないらしいがね
306 :
国道774号線:2008/05/07(水) 20:18:06 ID:TRWOBNIp
まだ給料もらってないが、給料どんなもんだか気になる・・・。
求人では30〜35万って書いてあったけど・・・。
なんか話し聞いてるとすごい低賃金らしい。
>>306 俺も建築関係の仕事15年してたが
あまりの不安定でトラックに乗ろうとしているが
実際の所どうでしょうか?
306さんはトラックの運転手は始めてなんでしょうか?
後2t、4t、大型どれに乗っているんでしょうか?
ちなみに俺33歳だけど306さんは何歳でしょうか?
、
308 :
国道774号線:2008/05/08(木) 11:39:43 ID:kdnLkdKB
>>307 小さい会社は気つけや!
俺、今の会社でこの3年で、総額41から39で35で現在33万です。
仕事内容は同じなのに下がる一方です。
ボーナスも一回15から10で9で現在3万です。
ちなみに4トンで35才です〜。
309 :
国道774号線:2008/05/08(木) 12:23:29 ID:xN87phHJ
>>307 俺も建築7年、大型長距離5年だけど、建築に戻ろうか悩み中。
大手以外の運送屋なら、建築のほうがいいと思います。
310 :
国道774号線:2008/05/08(木) 12:31:35 ID:9jEDPCxH
>>308 4豚でその金額なら文句言っちゃダメ!!
少ないなりにも茄子はあるんだし…俺の4豚時代よりも全然いいよ
311 :
国道774号線:2008/05/08(木) 14:17:31 ID:3M8ampAY
二トンで中国。拘束15時間手取り15茄子10×2
4tは30無い会社のほうが多いだろ
残業代無しで、だ
313 :
国道774号線:2008/05/08(木) 15:42:07 ID:hiE80WIA
私は今月の給料が少なければ家電製品の設置の仕事をやります。自分は大型に乗務してますが1ケ月休みなしで三十ちょっともらえるかなっていうところです。仕事も手づかみが主なので体力的にもきついです。
314 :
国道774号線:2008/05/08(木) 19:57:11 ID:jBein/Hi
【勤務地】…関西
【年齢】…30代後半
月12回 上り下り全線高速 ちゃぶりは殆ど無し。
茄子10×2 昇給無いに等しい。有給は一様使えます。
【拘束時間】基本的に家にいる以外は拘束されてるんと同じ
週1だけ家に帰宅できます
【勤務地】・・・大阪
【年齢】…30代前半
最終学歴高校中退
運送経験無し
希望給料 手取りで25↑貰えたら幸いです
お薦めの運送会社等あれば教えてください。
【勤務地】…西日本【年齢】…30代
【職種】…長距離
【給料】…総額48万【福利厚生】…退職金以外全部あり
【仕事内容】…上りはバラ積み 下りはパレ積み
【拘束時間】…家にいる限り24時間
月に12回走り。下道は一切無し 上り下り全線高速
休みは週1日あり…エロい先輩方!この会社ってどんなもんか意見お願いします
>>316 キミ何か勘違いしてない?その年で運送未経験って…ぷぷっ
普通車とはちゃうもんやしえ〜年して未経験でこの世界はないんちゃうけ?
ほんで25↑笑けるわ今の仕事続けとけ悪い事はゆわへんわ。
簡単そうに見えて簡単やないんやで。
319 :
国道774号線:2008/05/10(土) 12:32:14 ID:LbQTExDX
>>310 308やけど・・・
だから我慢してます、下がっても良い方やから・・・
平均拘束10時間、全パレ、定期、保険などありで33万やからマシですね。
初めが良すぎたんやね。
320 :
国道774号線:2008/05/10(土) 12:40:28 ID:ZptSUPh2
>318
でも低学歴の挫折組にはもってこいの職種だねw
決して楽ではないがやってれば慣れてきてどうにかなる仕事だし。
稀にどうにもならない奴もいるけどそんなのは全体の極一部だけ、分かってるよねそんな事?
学歴いる会社はやっぱり慣れだけではできない学が必要。
321 :
国道774号線:2008/05/10(土) 13:15:11 ID:o8G1CU00
【年齢】‥‥24
【勤務地】‥関西
【使用車種】‥4d
【仕事内容・職種】バラなし、長距離
【1日の走行距離】‥600 【給与】‥‥‥手33
【福利厚生】‥全部あり
【休日】‥‥‥週2日
【賞与】‥‥夏冬‥各10万くらい
322 :
国道774号線:2008/05/10(土) 13:39:24 ID:SYuxPpBL
>>320 よく分かってるやん
お前も俺もこれから派遣の工員として頑張ろうぜ!
323 :
国道774号線:2008/05/10(土) 13:47:54 ID:heragKMQ
324 :
国道774号線:2008/05/10(土) 14:45:44 ID:IwzlVUw2
>>307 306です。
遅くなってすんません。
トラックの経験は一応あります!今20歳
留学目指して資金稼ぎっす!!
今乗ってるのは4トンロングですよ
>>320 そんな会社は入るのに学歴が必要なだけだろ?
仕事自体は誰でも出来るだろ
能力ない奴はやたらと学歴を語りたがるなw
つか、高校中退を卒業に詐称しても
知り合いが居ない限りばれねえっつのw
学歴云々が使えるのは新卒の時だけ
中途は経験かやる気だよw
>>318 未経験でも何も問題無い
大型だって要は慣れなんだけどね
30代、40代で入ってくる人もたくさん居る
あと、勘違いしてるようだが運送業=大型じゃ無い
>>320どうせ無知な学生だろw
「卒業した」事よりもむしろ「何をしたか」の方が社会にとっては重要
328 :
国道774号線:2008/05/11(日) 14:31:03 ID:FteDjqQt
>>327 その通り
今は大卒ドライバーが多くなったな
どのスレでも言えるんだけど、一発書き込みは子供の可能性が高いみたいだから、とりあえずスルーでいいでしょ!
本気で意見持ってれば土日 一発書き込みはしない?と思う。
329 :
国道774号線:2008/05/11(日) 16:15:12 ID:2V/2aq5q
>>308 それプロレスならブレーンバスターかつぎあげられてるトコだろ?ヤバいんじゃまいか。
330 :
国道774号線:2008/05/11(日) 21:30:43 ID:mnvojk9p
>328
何かをしたとしても稼げなきゃ意味なくない?
綺麗事言っても結局金だろ?金があれば今の世の中大半は思い通りだよ
少なくても人並み以上の欲は満たせれるしw
金がない人生ってのもある意味寂しいと俺は思う
331 :
国道774号線:2008/05/12(月) 01:46:14 ID:Xh4iAm8q
ここはトランポーターの薄給スレです。
少しでも待遇の良い会社へと、経験や資格を身に付けて次から次へと転社して行くドライバーが沢山います。
また、2屯から4tへ、4tから大型・トレーラーへと。
はたまた、鋼材積みから石油.ガスタンクローリートレーラー海苔やお魚.生鮮品.青果.建材.家具.宅配.重機.機械などなど同じトラックでも会社や仕事や待遇は無数にあります。路線便などなど同じトラックでも会社や待遇や仕事が無数にあります。
はたまた、虎を一通り経験した上でバスやタクシーや、元の職業に行く人もいます。
さあー!
貴方は今どんな立場の人なんでしょうか?
人それぞれに人生が有り家族が有りまたは、単身者の人も居るでしょう。大手に勤続40年の人もいれば起業する若者も居るでしょう。決めるのは貴方。
332 :
aj:2008/05/12(月) 01:55:45 ID:apJaHzrg
ランテックぐらいだな。ボーナス退職金があるのは。ちなみに九州。 手取り24ぐらいでボーナス年二回20万程度。
佐川急便だとどれくらいもらえるんかな?
334 :
国道774号線:2008/05/12(月) 11:34:11 ID:uY8FkTda
1日100円
335 :
国道774号線:2008/05/13(火) 22:31:00 ID:jSjy4UKx
九州のS○S、 陽○だって退職金もあるしボーナスも年70万くらいあるよ。
募集はまずないけど。
336 :
国道774号線:2008/05/13(火) 23:34:26 ID:xdh9XT3c
はぁ、手取り30万は欲しいなぁ・・・4トンで。
豊田の辺りは良い求人多いよ、運転手の。
今度、タウンページ見てみぃ!!
トラックは全て新車3年以内!!昼の仕事で30万〜35万!!とかね
337 :
国道774号線:2008/05/14(水) 08:06:59 ID:upXgRA2B
すげぇ
豊田ではタウンページで求人してんのかw
338 :
国道774号線:2008/05/14(水) 12:29:41 ID:Q4mSY6Ey
今気づいたわ
340 :
国道774号線:2008/05/14(水) 12:49:16 ID:Gnh0aaEB
タウンワークだった
341 :
国道774号線:2008/05/14(水) 20:11:47 ID:7J5XGnsB
さすがアホ(爆) 本物のバカ君だな(笑)(笑)
342 :
国道774号線:2008/05/16(金) 16:20:18 ID:CIFWJcpR
俺なんか2トン35ナス60だぜ!乗用車!小さいくせに中央線よりすぎに走る奴多くない?
343 :
国道774号線:2008/05/16(金) 19:17:30 ID:91TC9njN
2豚も小さいだろwww
344 :
国道774号線:2008/05/16(金) 19:41:39 ID:nOC+b5XY
都会はイイなぁ。
オレは大型平でパレ積みパレおろし、で一航海800キロほどで、手取り35、那須も35ほど
orz
345 :
国道774号線:2008/05/16(金) 19:42:53 ID:jmJm1eTN
て言うか夢見すぎだろw
346 :
国道774号線:2008/05/16(金) 19:46:38 ID:jmJm1eTN
347 :
国道774号線:2008/05/16(金) 20:00:31 ID:Q3ign9RR
342はスルーで
348 :
国道774号線:2008/05/16(金) 23:30:30 ID:KFroXKB8
【年齢】‥‥‥‥‥‥40
【勤務地】‥‥‥‥‥香川
【使用車種】‥‥‥‥スーパーグレート10t 低床
【仕事内容・職種】‥長距離 行き箱満タン手積み 帰りパレット手積み半々
【1日の走行距離】‥3日で2,000キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥手取り40
【福利厚生】‥‥‥‥無し
【拘束時間】‥‥‥‥出先で半日〜1日空き
【休日】‥‥‥‥‥‥2行程終わると1日休み
【賞与】‥‥‥‥‥‥年2回2ずつ
【その他】‥‥‥‥‥手取りに1行程に1ずつの先払い込み
349 :
国道774号線:2008/05/17(土) 00:24:36 ID:j3Uc5MNJ
>>342 茄子は年合計か一回分か?
あり得る話だな
何屋さんなんだ?
返しレス無ければ妄想椰子でOK
342じゃないが自分も2t・勤務年数2-3年くらいの段階で
額面35マソ・茄子年60マソ貰ってたよ。
某特積路線屋で勤務してました。
とにかく仕事が細かかった。
351 :
国道774号線:2008/05/17(土) 18:18:26 ID:KtaPQve1
【年齢】‥‥‥‥‥‥34歳
【勤務地】‥‥‥‥‥栃木
【使用車種】‥‥‥‥フォークリフト
【仕事内容・職種】‥大手自動車部メーカー工場でフォークリフトに乗って部材供給
【1日の走行距離】‥物流部まで片道100メートル位をピストン
【給与】‥‥‥‥‥‥総額33〜35万
【福利厚生】‥‥‥‥全て有り
【拘束時間】‥‥‥‥実働11時間
【休日】‥‥‥‥‥‥土、日
【賞与】‥‥‥‥‥‥50万×2
【その他】‥‥‥‥‥期間工から正社員へ登用された訳だがだが運転手よりいいかも?社員食堂が安いから助かるし風呂も有る。
但し、キツイし飽きる。運転手には戻りたくなかったので
死ぬ気で頑張った。一般常識の学科試験も問題集買って
小学6年生の娘に算数教えて貰って頑張った。
俺を笑うならそれでいいよ。
前職が運転手だからと使い者になっかなー?とか
あ?運転手だったの?大丈夫?出来んの?だの
期間工の時は良く年下の上司に小バカにされた。
とにかく耐えるだけだった。
おかげで髪の毛も少なくなってハゲてきたけど
まぁー今の生活に不満はない
その上司に言ってやりな
部材管理なんてガキでも出来るってw
運転すら出来ないで事故る奴はゴマンと居る
353 :
国道774号線:2008/05/17(土) 19:09:07 ID:j3Uc5MNJ
>>351 俺より年下!
髪の毛薄く↓あー解るわー
何の問題集?リフト?わからんけど…お互い頑張ろう!
しかし、なまじ若い内に責任者とか管理職やる奴はろくなもんじゃない。人間的にも未熟な上に人の痛みを知らずに人を使う。一丁前に「上から下から」と…のたうち廻るガキ
354 :
国道774号線:2008/05/17(土) 19:44:05 ID:KtaPQve1
>>353 >一般常識の問題。漢字の読み書きやら簡単な計算から分数計算やら小学生レベルなんだけど難しいマジで。
英語やら何やらで五択とかなら適当に選択できるけど、全て書き込みなんで
できるだけ書き込むのに苦労する。
本屋に一般常識の問題集が数多く有るよ。
>なまじ若い内に責任者とか管理職やる奴はろくなもんじゃない。人間的にも未熟な上に人の痛みを知らずに人を使う。一丁前に「上から下から」と…のたうち廻るガキ
ここら辺が正直、一番我慢した所でした。今でもそんな感じだけどね。
だから、新しく入ってくる期間工の新人さんには丁重にわかることは教えたい。
特に、運転手上がりで来た人には丁重に接して仲良くなりたいわ。
355 :
国道774号線:2008/05/17(土) 21:02:23 ID:MTUGlIb8
(年齢】‥‥‥‥‥‥ 35
【勤務地】‥‥‥‥‥ 非公表
【使用車種】‥‥‥‥ UD7トン
【仕事内容・職種】‥ 建材運搬
【1日の走行距離】‥ 50〜500キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥ 手取り20〜30
【福利厚生】‥‥‥‥ だいたいある
【拘束時間】‥‥‥‥ 1日12時間
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日祝
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 3万×2
【その他】‥‥‥‥‥ 荷物はほとんど手卸。
体がきついだけで頭は全く使わない。
クーラーが壊れているのでこれからは地獄。
去年はなんとか我慢したが・・;
暇なときは、朝から夕方までずっと待機。
>>351さん頑張ったね。
(o^-’)bおれなんか定時制の学歴しかないけど、薬品ローリー乗ってる。
偉い方々は、大卒みたいでイビりあるけど、仕事&給料満足してる。上手く書けないけど、誰にでも好かれる人間に成れば助け船あるよ
【年齢】‥‥‥‥‥‥34
【勤務地】‥‥‥‥‥都内
【使用車種】‥‥‥‥アルファード
【仕事内容・職種】‥デリヘル送迎
【1日の走行距離】‥20〜30
【給与】‥‥‥‥‥‥45万
【福利厚生】‥‥‥‥なし
【拘束時間】‥‥‥‥8〜12時間
【休日】‥‥‥‥‥‥週2回
【賞与】‥‥‥‥‥‥40万
【その他】‥‥‥‥‥ホテル街で待機時間中に職務質問される頻度が異常なほど多い
警官による車中の点検もしょっちゅう
俺はシャブの売人と最初から決めてるからしつこい
給料はいいが将来不安
仕事は鬼楽、実働1時間位
358 :
国道774号線:2008/05/21(水) 07:58:23 ID:f3U2F+67
>>357 今のうちに人脈と資金とノウハウ揃えて、将来店出した方が良いんじゃないかい。
あと、オニャノコの人脈も。
いろんな系列の風俗やキャバに女紹介できるようになれば「強み」になるだろうね。
デリの送迎って、精子臭い女が戻るまで待ったりするのか?
360 :
国道774号線:2008/05/21(水) 19:45:21 ID:oWi6gusl
↑もち。延長で待たされた後に令嬢の顔ジッ〜と見るのが楽しみ
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 38
【勤務地】‥‥‥‥‥ 岐阜県
【使用車種】‥‥‥‥ 日野グラプロ増d4低
【仕事内容・職種】‥ 手8 パ2 【1日の走行距離】‥ 450〜600km
【給与】‥‥‥‥‥‥ 手取り36〜42
【福利厚生】‥‥‥‥ 最低限
【拘束時間】‥‥‥‥ 仮眠以外全て
【休日】‥‥‥‥‥‥ 旗日だが、出社を頼まれる事多し
【賞与】‥‥‥‥‥‥ んな物無い!
【その他】‥‥‥‥‥ 賃金制度変更多し! (-"-;)
362 :
国道774号線:2008/05/21(水) 20:20:06 ID:dA4B7gMD
漁船員、パリで暴徒化=燃料費高騰で抗議−仏
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080521-00000164-jij-int 【パリ21日時事】燃料費の高騰に反発し、抗議行動を続けていたフランス北西部の漁船員ら数百人が21日、パリの農業・漁業省で警官隊に発炎筒などを投げつけるなど暴徒化し、
パリ警視庁の発表によると、警察官4人が負傷した。うち3人は重傷。
フランスでは、漁船の燃料となるディーゼル油が昨年11月以来、ほぼ2倍に急騰。漁船員らは今月中旬以降、英仏海峡に面した北部のカレー、
ダンケルクから地中海岸までの各地で20以上の漁港を多数の漁船で封鎖、港の機能をまひさせるなど抗議行動を展開している。 "
オイル交換より食べること優先〜物価高騰でドライバー
http://www.usfl.com/Daily/News/08/05/0506_018.asp ガソリンや食品などの物価上昇を受け、コストのかさむ車の整備や修理を先延ばしにするドライバーが増えている。
ロサンゼルス・タイムズによると、最近では家計のひっ迫を理由に、車のオイル交換や部品交換を遅らせたり、
より大掛かりで多額の費用がかかる修理が必要な時も間に合わせの対応でしのぐという人が増えている。
車の部品やアクセサリー市場を調査しているラング・マーケティング・リソーシズは「人々は車のマフラーを買うより食べることを優先させる。
今は必要ない限り車のために何かを買うことはなく、必要があっても最も経済的な方法を考えている」と指摘した。
部品をオンライン購入して修理や交換をなるべく自力で行う人も増えており、業者に頼む時も、
オイル交換はしてもタイヤの位置交換は省略するという具合に、サービスの利用を制限している。
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 24
【勤務地】‥‥‥‥‥ 死国
【使用車種】‥‥‥‥ 4トンロング幌80万キロ走行
【仕事内容・職種】‥ 長距離・稀に地場(ケツ完全手積降)
【1日の走行距離】‥ 200〜800
【給与】‥‥‥‥‥‥ 14〜20(総支給)
【福利厚生】‥‥‥‥ 雇用保険のみ
【拘束時間】‥‥‥‥ 実働10〜24
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日曜すら休めない場合あり
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 無し
【その他】‥‥‥‥‥ 高速代完全給料天引き。
たまに全高でも間に合わない時もあってボランティアというよりマイナスになったりする。
うんこ手当て1航海3千円だけでなんとか生き延びてます・・・
大型免許取得費用と2か月生きるだけの金が貯まったのでそろそろ辞めます。
みなさん事故だけはしないように安全運転で ノシ
ひど過ぎるな、よくやってたね
>>364 あぁ、社長はベンツSクラスだよw
トラックの整備とか身についたからやって良かったと思う。
366 :
国道774号線:2008/05/23(金) 04:11:46 ID:1cMm35DY
?
367 :
国道774号線:2008/05/23(金) 23:18:04 ID:SHPYJN7r
>>356励ましサンクス
あいつ運転手だったから工具も想定器具も使えネーみてーし、使えねーじゃんあいつー
みたいな事言われたり、えっ?なんで?普通に判るでしょ?
一回教えたんだからハイやって!とかって、普通にできねーし、わかんねーし・・・
積み込みや納品に来てるトラみると、何処の会社かな?とかナンバー見たりして
今から何処何処帰るんじゃ大変だなーくらいしか思わない。なんか
運送屋の方が和気あいあいとしてていいよね
バカ話しとか、たまに会う運転手や仲間と飲み行ったりさ
なんか、一部上場の会社って憧れでもあったけど、同僚と競うだけで
仲いい奴なんてできないし、できたとしても怪しくて深くつきあえんよ
でもね・・・
やっぱり金のことになっちゃうけど、俺の知ってる地元の運送屋は終わってる
結論、安くて福利厚生もなく、やってられない
368 :
国道774号線:2008/05/23(金) 23:53:35 ID:bk/LT23o
【勤務地】…………愛知県
【車種】……………3d
【休日】……………祭日、隔週土日
【給料】……………手取り約24万
【内容】……………am7:30〜pm6:30
【走行距離】………約150`
【その他】…………残業代、寸志有り
これはいいと思いますか?
369 :
国道774号線:2008/05/24(土) 04:45:28 ID:n5q4sw9a
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 33
【勤務地】‥‥‥‥‥ 関東
【使用車種】‥‥‥‥ セミトレ 平台車
【仕事内容・職種】‥ パイル 現場搬入
【1日の走行距離】‥ 80〜300
【給与】‥‥‥‥‥‥ 30(総支給)
【福利厚生】‥‥‥‥ 全部ある
【拘束時間】‥‥‥‥ 実働9〜15
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日・祭・隔週土
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 7×2回
【その他】‥‥‥‥‥ 楽だけどもっと給料がほしい・・・
370 :
国道774号線:2008/05/24(土) 04:52:16 ID:oiEI+nL3
371 :
国道774号線:2008/05/24(土) 05:26:09 ID:+nNoBBSs
>>370さん、
>>368ですけど、イットウカンの配達です。1日で5、6件の配達です。
もちろんチャブリで台車運びます。
373 :
国道774号線:2008/05/24(土) 07:51:17 ID:dN98a6cS
皆さんに質問なのですが、
建築関係(型枠大工)の仕事してて、先行き不安になってきたので、
不安というか、仕事が切れて、出る予定がないんです。
で、トラックの運転手さんになろうとおもうのですが。
先輩方に質問なのですが、今手持ちの免許は改正前の普通免許だけです。
いまの内に大型取ったほうがいいんでしょうか?
それと、もう一つ質問なのですが、4t2t乗る方がいいのか、宅配関係(佐川、ヤマト)の方がいいのか
悩み中です。
仕事的には宅配関係の方がしんどいのかな?
374 :
国道774号線:2008/05/24(土) 09:14:58 ID:oiEI+nL3
375 :
国道774号線:2008/05/24(土) 10:00:47 ID:oiEI+nL3
>>373暇なうちに大型とっておくほうがいいよ。
いざ仕事が始まると忙しくて取る暇がないってこともある。
376 :
国道774号線:2008/05/24(土) 12:04:07 ID:dN98a6cS
>>375 レスありがとうです。
仕事なのですが
宅配とトラック運転だと、どちらがしんどいでしょうか?
>>376 佐川、西濃は、2t&4t担当区域によって差が有るだろうけど、しんどいよ
大型も、市場関係のJA荷物扱う所だと、しんどいです
>>376 宅配は長距離よりしんどい。
昔ヤ○トいたけど1日200個くらい配ってた。
宅配だから1件1個が基本、昼間は不在が多いので荷物減らない。
初めのうちは1件1件地図見るだけでタイムロス。
配達だけじゃなく集荷も同じくらいあった。
おかげで長距離が楽すぎてたまらんw
2tで30件ぐらい回ってたなぁ。
もうできないね
>>376 コンビニトラックなんか安くても勤務時間安定していて良さそうに見えてしまう。ほかのトラック配送関係は前日にならないと勤務時間分からない所多いいんじゃないかな?
>>380それは言えるな!
俺なんて長距離フリーだからいつになれば家に帰れるかすら判らん状態だし。
383 :
国道774号線:2008/05/24(土) 22:48:16 ID:o/AsMRt1
長距離してました。
3〜4日行程で、先払いで1万もらって出発。
2〜3千ぐらい余るってかんじでした。ほとんどコンビニです。
長距離は運転中、暇になるので、おにぎりやパンを食べながらになってしまって、つい食いすぎになってました。
なつかしい。
384 :
国道774号線:2008/05/24(土) 23:00:29 ID:dN98a6cS
今年齢33歳なんですが
希望収入が最低26万↑程ほしいのですが、
何がオススメでしょうか。
いかんせ、トラック乗ったことないので、先輩方おしえてください。
他の職でオススメ等でもかまいません。
>>384 手取りで30位で良いのならタクシーがいいかも
↑
東京都内の方でなければスルーしてくれ
387 :
国道774号線:2008/05/25(日) 10:25:25 ID:XJQt8gBD
宅配、タクシー、ラーメン屋、アムウェイ、印刷屋、スーパーだけは絶対やっちゃダメ!
388 :
国道774号線:2008/05/25(日) 11:44:58 ID:asABTsgD
地域 北海道
年齢 27独身
使用トラック 四箱
拘束時間 朝8〜16まで
荷物破損 免責五万
車両事故 免責十五万
配送件数 多くて四件、実働三時間位であとは、ヤードで待機
走行距離 70キロ位
昇給年一回
ボーナス無し
社会保険有り
これで手取金20万
389 :
国道774号線:2008/05/25(日) 11:47:41 ID:asABTsgD
390 :
国道774号線:2008/05/25(日) 12:06:33 ID:XJQt8gBD
>>388 北海道じゃ、しょうがないんじゃないの?
そんなもんでしょ。
東京もそんなに良くないけどね。
>>388 給料だけみれば安いが、仕事内容を考えれば高い
>>391 俺もそう思う。その内容なら支給で18以下だろ。
実働3時間で、あとはタバコ吸ってコーヒー飲めるんだからいいなあ
394 :
国道774号線:2008/05/25(日) 21:52:12 ID:eTFSprDI
同感。俺は稼動15時間以上で関東地場・・・25万大型
395 :
国道774号線:2008/05/25(日) 21:53:14 ID:eTFSprDI
一日200〜300キロ
どこの運送会社も潰し合いやね
どんどん荷主が強くなる。
397 :
国道774号線:2008/05/25(日) 23:35:00 ID:oDZiBQxe
>>387 あうあうあうw
俺が今考えてたの2個はいってるwwww
宅配、タクシーww
他何できるんだろうか。。
398 :
国道774号線:2008/05/26(月) 10:46:04 ID:fgyvFETk
宅配はしんどい!
体力より精神的に。
399 :
国道774号線:2008/05/26(月) 10:50:40 ID:yuvNThMf
あらあら
宅配ならまだタクシーの方がいいな。
401 :
国道774号線:2008/05/26(月) 16:19:22 ID:c9eiS+44
トラックの人から見ても宅配はしんどいだ・・・
2t4tでも給料30万こします?
402 :
国道774号線:2008/05/26(月) 16:36:25 ID:oTJkDstb
宅配は2tがメインでしょ?
403 :
国道774号線:2008/05/26(月) 20:21:41 ID:y1sHpjrv
>>401 場所にもよるよ。
商業圏だったら30万は超すだろうけど、最初は住宅地みたいなカス
を担当させると思うから、25万もきついと思うよ。
昼間は留守が多いし、何時行っても留守のとこあるしで、
どこに担当場所が決まるかは運だよ。
404 :
国道774号線:2008/05/26(月) 21:09:53 ID:UwenYNVS
俺はよ毎日、手積みばっかりでよ大型乗りでよ、25、6万だよ やってらんねえよ! 休みなしで三十越しすっけどな! ちなみに茨城県民だけどよ
405 :
国道774号線:2008/05/26(月) 22:38:32 ID:c9eiS+44
>>404 大型の手積みって、すごい、しんどいのでは???
しかも26万って。・・
2tショートの手積みでもだるかったのに、
大型ってよくやるわ。
407 :
国道774号線:2008/05/26(月) 22:40:45 ID:y1sHpjrv
地方だとそんなもん。
パレ積みなんて人の空きなんて出ないからほぼ無理。
408 :
国道774号線:2008/05/27(火) 08:07:34 ID:YI8IywcZ
┏━━━/ |━━━┓
┗┳┳━|_|━┳┳┛
┃┃/ ヽ┃┃
┏┻┻|======|┻┻┓
┗┳┳ヽ_¶_ノ┳┳┛
凸┃┃ (/) ┃┃凸
Ш┃┃ (/) ┃┃Ш
‖┃┃ (/) ┃┃‖
`∧_∧ (/) ∧_∧
( ・∀・) (/)(´∀`)
(つ つミ(/)(⊃⊂ )
|_|_|I(/)_|_|_|
////ノノノヽ //|
//////// |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
奉 納 |
給料が増えますように♪
観音あけると熱気がモワ〜
これから夏だけど手掴みの運ちゃんぶっ倒れんなお(^ω^)
410 :
国道774号線:2008/05/27(火) 09:15:39 ID:zGfZm4WD
>>409 , ,:‘. 。 + ,..
’‘ + ,.. . ..; ', ,:‘
. .; : ’ ' ,:‘.
あ あ ,:‘. +
.. ' ,:‘. . ...:: ’‘
’‘ .; こ ん な に お 断 り し た い
。
. 。 気 持 ち に な っ た の は ,:‘. 。
'+。
初 め て で す .. ' ,:‘.
:: . .. .. ' ,:‘.
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
411 :
国道774号線:2008/05/27(火) 11:55:25 ID:QnSQ+rQY
?すみません。意味がよく分かりません・・・。
412 :
国道774号線:2008/05/27(火) 13:54:46 ID:m2EWjBvC
>>411 観音開けた瞬間の熱気を感じると
仕事をやりたくなくなるって意味ではないかい?
413 :
国道774号線:2008/05/27(火) 14:01:59 ID:S4ImBp4W
エアコン積みがんばっぺ はぁあ 今日は暑いなー
414 :
国道774号線:2008/05/27(火) 14:06:35 ID:hJ2fjJdq
415 :
国道774号線:2008/05/27(火) 14:17:02 ID:o9oEDsaj
運転手の皆さん、暑いのにご苦労様です。お蔭様で私たち国民は、執ような物が容易に手に入ります。
貴方達の働きが無ければ、今の世の中は成り立ちません。心から感謝しています。
しかしながら、ご存知の通り原油の値上がりをはじめ、あらゆる事が貴方達の生活に影響しています。
また、トラック台数は急激に減っています。しかし運送会社は増えています、これから淘汰が始まり、
また違った展開がでて来ると思いますが。頑張って下さい。
416 :
国道774号線:2008/05/27(火) 14:18:07 ID:o9oEDsaj
運転手の皆さん、暑いのにご苦労様です。お蔭様で私たち国民は、執ような物が容易に手に入ります。
貴方達の働きが無ければ、今の世の中は成り立ちません。心から感謝しています。
しかしながら、ご存知の通り原油の値上がりをはじめ、あらゆる事が貴方達の生活に影響しています。
また、トラック台数は急激に減っています。しかし運送会社は増えています、これから淘汰が始まり、
また違った展開がでて来ると思いますが。頑張って下さい。
原油高は非常に辛いが、しかし運輸業界の粛清にもなると信じている。
>>414 知ったか乙
軽トラでも箱なら観音の奴あるだろw
箱+パワーゲート車も観音と同じく開けたらすごい熱気だしな
冷凍車とか、大きさ問わず平に乗ってる奴ならわからんだろw
420 :
国道774号線:2008/05/27(火) 18:34:28 ID:i5LyVAY6
>>409お疲れす!だな、冷凍物積む時は予冷で庫内温度下げながら積みに行くけどそんな冷蔵庫は涼しいんだわWたまに積む雑貨が庫内はサウナだな…
421 :
国道774号線:2008/05/27(火) 18:36:56 ID:i5LyVAY6
↑それと雑貨積みながらある路線屋なんか冷凍機かけてよって言って皆、涼みに来るWこれから暑くなるし虎海苔皆様お互い頑張りましょう!(^_^)
422 :
国道774号線:2008/05/27(火) 21:02:00 ID:SIAyV16n
平ボデーの床が鉄板のヤツは、夏場の炎天下の手卸で運転手は、鉄板焼きになります。
ウイングや箱なら蒸し焼きだし、どっちもどっちか?
423 :
国道774号線:2008/05/27(火) 21:09:52 ID:Bi9Oia6W
いや鉄板焼きの方が辛いやろ?
424 :
国道774号線:2008/05/27(火) 23:47:48 ID:AbOgmGui
411です。絵と文の意味分かりました。
長距離してたんですが、積むときはウイング・アオリ全開、降ろすときは夜中か朝だったので、開けたらモワ〜って経験がそういや無かったな〜って思い出してます。
最近、もっかい長距離してもいいかな〜って危険な想像してます。
なるほどね。夜中と朝じゃわからんと言うのも納得出来る
これからは朝一じゃないとシ‐ト畳む気がしないね
シ‐ト捲る時とか引っ張ると必ずボディ‐のどっかにゴムが……orz
イラッとするよねw
427 :
国道774号線:2008/05/28(水) 10:07:27 ID:lqPB5hwd
重機の運搬をしようと思うのですが
大型でいくら位貰ってますか?
>>428 何の経験も無い奴が何言ってんだ?w
馬鹿ニートはこれだから困る
430 :
国道774号線:2008/05/28(水) 21:30:45 ID:JnT29KfO
431 :
国道774号線:2008/05/28(水) 22:41:44 ID:rQy3YDAS
424です。428さん、明らかに間違ってるし、面白くない。
どっちかっつ〜と、ホームに着けて観音開いて積み込みしてるときに、中の温度がどんどん上がってきてしんどいってのが多かった。
でもその2時間ぐらい頑張ったら、あとは暇〜な長時間運転だけだから、毎日家に帰らなくてもいいよって人は、長距離考えてみてもいいかもしんない。
ちなみに手取り40ちょいでした。
長距離は外食(夜食やツマミとかにも)多いから金もたくさん使うからなぁ
ちょっと煽られたくらいで
434 :
国道774号線:2008/05/29(木) 13:45:49 ID:i6NbWSML
あ、了解。428や433みたいなのには、反応しちゃダメなのね。
まともな流れになってる会話を乱すのは、荒らしっていうのね。
って、やっぱ反応しちったよ。うっとうしくて腹立つから。
435 :
国道774号線:2008/05/30(金) 01:22:06 ID:v4QV5HkF
流石トラック運転手
低レベルにもほどがある
436 :
国道774号線:2008/05/30(金) 01:40:43 ID:OhOfIA3Y
運輸板的に見てこのスレはかなりまとも。
俺の行ってる別のスレなんか悲しくなってくるわ。
でも情報収集の為と割り切りまっせ〜
【年齢】‥‥‥‥‥‥31
【勤務地】‥‥‥‥‥西日本
【使用車種】‥‥‥‥三菱 日野
【仕事内容・職種】‥路線バス(公営の委託会社)
【1日の走行距離】‥100`ちょい
【給与】‥‥‥‥‥‥総額24万(独身、残業せずの場合。休日出勤1回で1.5〜1.8万
【福利厚生】‥‥‥‥一応全部ある。退職金は勤続年数×基本給
【拘束時間】‥‥‥‥普通勤務10h 中休13〜15h
【休日】‥‥‥‥‥‥4週8休
【賞与】‥‥‥‥‥‥総支給30万×2回
【その他】‥‥‥‥‥DQN客からのクレーム、公営本体との格差、
うぜー人間関係とオサラバしたくこのスレを
覗いてみましたが、まだまだ世間知らずでした。
もうちょっとガンバってみます。
439 :
国道774号線:2008/06/01(日) 06:01:26 ID:z9qDuUdo
運転手は時給換算にしたら少ないかもしれないが、仕事のわりに十分な給料でてる所も多々ある。
運転手は一旦ハンドル握ったら、何のしがらみや人間関係などない。
気が楽。
おまいら一回他の仕事してみ。
贅沢何だよ。
何も出来ない癖によ。
豚が!
440 :
国道774号線:2008/06/01(日) 07:37:07 ID:lgF/klOz
はい、次!
↓↓↓↓↓↓
441 :
国道774号線:2008/06/01(日) 08:58:23 ID:YaZjPztR
気楽さだけで、社会的な常識が通用しない運転手
我慢できない奴が多いね運転手は
442 :
国道774号線:2008/06/01(日) 12:24:13 ID:PCWILIZJ
ヤッターまた軽油の値段アガッタ〜(^O^)運送会社なんか潰れちゃえ
>>439 その「他の仕事」もした事ない奴が書き込んでるなw
日曜だからなw
目の前に人がいる事と遠隔管理と、そのどちらも大差無い事すら知らんらしい
444 :
国道774号線:2008/06/01(日) 16:38:35 ID:Ck5PROYg
潰れる前に、運転手の給料が打撃を受ける
もう削れる経費は人件費だけだわな
446 :
国道774号線:2008/06/02(月) 00:55:37 ID:KhCrpOMk
>>442 潰れたらお前が何か友人知人に贈り物する時、引っ越しせざるを得なくなった時どーするの?
何か買い物しに行こうと思っても店に何も置かれてない状況になるぞ
447 :
国道774号線:2008/06/02(月) 01:06:44 ID:hWumgQiT
別にいいよ(^O^)バカの君には頼まないし(●^o^●)
448 :
国道774号線:2008/06/02(月) 02:30:04 ID:KhCrpOMk
だから潰れたら俺だけじゃなくて誰もいないから自分でやるしかないだろ?
449 :
国道774号線:2008/06/03(火) 03:00:32 ID:fgUEx1Su
保守
450 :
国道774号線:2008/06/03(火) 05:03:37 ID:6EE02u8x
運送会社が全部潰れた場合、スーパーやレストラン、ドラッグストア、
コンビニ業界は全部アウトになるから
全倒産は無いだろうが
下請けの小規模は
終わりだろうな.....
大手でも高速代とか
ケチり出すだろう.....
451 :
国道774号線:2008/06/03(火) 06:47:06 ID:B+E4e+2q
ほんと生かさず殺さずだが実際は小規模な運送屋はもう死にかけてる。
452 :
国道774号線:2008/06/03(火) 08:28:02 ID:QxNxle+a
【年齢】‥‥‥‥‥35
【勤務地】‥‥‥関西
【使用車種】‥‥プロフィア
【仕事内容・職種】地場 肥料・餌
【1日の走行距離】200〜400【給与】‥手取り35福利厚生】‥‥あり
【拘束時間】‥‥15時間‥‥
【休日】‥‥土日祝‥GW‥盆正月‥‥
【賞与】‥‥7万×2‥‥‥‥
【その他】‥条件いいよなぁ(・・A;)‥‥‥‥
453 :
国道774号線:2008/06/03(火) 11:20:26 ID:xS11WV2B
また給料下がった・・・もうそろそろ限界。
でも社長は、今月レクサスLS納車・・・
>>453 そういう社員の事を考えない会社は給料もらえるうちに辞めたほうがいいね
じき潰れるよ
会社に債務押し付けて倒産させても社長個人にはお咎め無しだから
鰍ネらね
456 :
国道774号線:2008/06/05(木) 10:47:01 ID:iVhtG84k
社長のために働いている。
そう思ってしまう。
給料減少。
ボーナスカット。
でも社長は先月、高級国産車購入。
やとわれだから仕方ない・・・
457 :
国道774号線:2008/06/05(木) 11:10:17 ID:37aZVMLA
会社に運輸部ができる
↓
運送会社潰れる ↓
めんどくさくなって白ナンバーで社員を独立させる
↓
1台では 利益率が悪いので増車
↓
運送会社誕生! ↓
一番上に戻る
【勤務地】‥‥‥‥‥ 町田市
【仕事内容・職種】‥ 公用車運転手、地方公務員
【1日の走行距離】‥ 30キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥ 年収708万
ってテレビで言ってた
459 :
国道774号線:2008/06/05(木) 18:16:30 ID:Dcao8O/M
運送業新規設立には株式会社でないと今は設立できないんだよ
460 :
国道774号線:2008/06/05(木) 19:15:29 ID:T4dNgdEJ
これだけこき使われ、低賃金なのに何で日本のトラ乗りは暴動起こさないの?
飲み屋のねーちゃん口説いたり、配送中ムカつく一般ドライバー威嚇したりするエネルギーはあるんだろ?
>>460 ニートにはわからないだろうけど、
運ちゃんはデスクワークより楽だよ、精神的にな
デスクワークが偉いとか思い込んでるのは一部の馬鹿だけw
462 :
国道774号線:2008/06/05(木) 22:09:18 ID:GSqzeYor
西宮高速運輸
ほとんどパレット積みで
40〜60で求人出てたけどホンマかなぁ?
面接で40-60の「可能性もある」とか燃料全部個人負担とか・・・
464 :
国道774号線:2008/06/05(木) 22:25:12 ID:a5cLGZJg
465 :
国道774号線:2008/06/06(金) 07:39:48 ID:ZS0gxE0m
>>462 面接に行くと分かるよ。
893の会社だから気をつけてね。
466 :
国道774号線:2008/06/06(金) 08:51:27 ID:2OIot2XQ
運送会社が全滅したら…
衣・食・住の全てが無くなり原始時代に逆戻りwww
低脳君が沸いているようだが電気を作る機械は誰が運んでる?ガスは?水は?食糧は?衣類は?
それに燃料が高騰すれば全て家庭に響くんだぜ?w
物事考えられないニ‐トな低脳君にはちと難しかったか?www
467 :
国道774号線:2008/06/06(金) 09:55:58 ID:x5S3Khg7
↑いきなりなんなんだコイツ??? お馬鹿が来たぞ〜 (逃)
468 :
国道774号線:2008/06/06(金) 10:24:52 ID:2OIot2XQ
>>467 ニ‐トな低脳君が来たゾ‐ww
ニゲロ‐アハハハ〜ヽ(´∀`)ノ
469 :
国道774号線:2008/06/06(金) 10:32:52 ID:F/IPqy7H
>>466 煽りすら質が悪いな。
天然バカか?
お前の脳みそが原始時代なだけだろw
出直して来いw
>>466 運んでるのは運送会社じゃなくトラックなんだが?
勘違いしないようになw
運送屋だけじゃなくxx会社運輸部とかもトラック使うんだよ
だから運送会社が全てつぶれても何の問題も無い。自社で運べば済む
覚えておきな、天然馬鹿
それが容易に出来たらほとんどの会社が自前でやってるよ。
煽りあいの最中悪いんだが、零細や中小の運送が潰れりゃあ
大手が談合して運送価格の相場が今の2倍とかいくだけだろ。
運送会社が全部潰れるとか全部自社でやるとか発想が素敵だぞ。
15年くらい先かもっと早いかもだが虎海苔の待遇も
だいぶ改善されるかもね。凄い地獄の後にだけど。
昔の虎乗りって毎月100は貰ってたって聞いたけどマジ?
474 :
国道774号線:2008/06/06(金) 23:10:16 ID:x5S3Khg7
嘘です。昔から薄給です。バカのやる仕事です。 人と接するのが苦手なアホがやる仕事です。そんなバカアホの一人が自分です。
バブルの時は結構もらってたらしいけどな
いくらかは知らん
476 :
国道774号線:2008/06/07(土) 04:03:42 ID:EI+l0lky
>>470 はて?
じゃなんで運送会社があるんだ?w
自社で補えるなら運送会社なんていらないだろ?
その前に自社で虎持ってる会社の方が少なくね?ww
ロ‐カル便の方でしたかw
スマソ
477 :
国道774号線:2008/06/07(土) 05:05:38 ID:6kJQgD6V
バブル当時は、月80万ってのは聞いたことがあるけどな。
なんか変なのが一匹まざってるけどスルーでヨロシク
478 :
国道774号線:2008/06/07(土) 05:12:14 ID:oY6pKuSr
バブル当時、バキュームカー運転手の給料は月50万って聞いた事があった。
バブル当時の佐川の運転手は、寝る暇もなく働かされて、シャブをやってる運転手が居たって聞いた。
そういや昔、某営業所のエロい人がドライバーにシャブ配っててパクられたね
>>472 >大手が談合して運送価格の相場が今の2倍とかいくだけだろ
仮にそうなったにしろ物価が高騰するわな。
結局地獄は永遠に続く・・・
>>477 高価な卵1ケース運んで30万てのもあったらしいぞ
482 :
国道774号線:2008/06/08(日) 15:49:15 ID:YTQR3XJo
a
483 :
国道774号線:2008/06/08(日) 16:02:28 ID:+qIZ+sbu
b
484 :
国道774号線:2008/06/10(火) 07:01:20 ID:5svldSmd
【年齢】26
【勤務地】佐賀
【使用車種】10トン
【走行距離】600km
【拘束時間】14時間
【給料】手取り25マソ
【福利厚生】社会保険
【その他】昇給なし 昇格なし 賞与なし 退職金なし
車輌・荷物事故全額自腹
【年間休日】96日
【雇用形態】契約社員【人間関係】最悪
【仕事内容】雑貨10トンちゃぶり
>>484 俺ならお断りレベル
事故全額自腹www
10t全損でいくらよ。26歳ならほかの道もあるんじゃないか?
夢なさ過ぎでかわいそうになる
ほかの道っても例えば
警察官とかどうよ
ただ1年ぐらい本気で勉強しないとダメだがね
若いって言うのは財産だから大切にな
警官は25までじゃなかったか?
県によって違うのかな?
そこで自衛官。あれは27くらいまでいけただろ
489 :
国道774号線:2008/06/12(木) 09:56:14 ID:7knLjjrS
今から運転手をしようと思ってる奴はやめとけ。本当にこの仕事が好きなら良いが。
最近転職して、内定もらった会社。来週から出社予定。
【年齢】22
【勤務地】東海
【使用車種】4t平
【仕事内容・職種】長距離フリー便。行き先は沖縄以外全部らしい
基本はパレ積みパレ卸し
【1日の走行距離】多分100〜500km
【給与】横乗りなど研修期間中(最大3ヶ月)保証25万。それ以降は歩合。
話では大体総30〜50万。ベンツ乗れるくらい稼げるらしい(?)
【福利厚生】各種社保、退職金
【拘束時間】?
【休日】日祝、隔週土曜
【賞与】15万×2
【その他】リフト、大型免許取得費用会社負担
事故ると賞与カット
いいのか悪いのかわからんけど、とりあえず頑張ろうと思います。
前々の会社でバブル時4t月100万貰ってた人いたな。
まあその会社ボーナスや退職金ないからやめて保険、ボーナス、退職金、有給有り
ってとこ転職したんだが、2tで拘束時間15〜17時間で手取り30〜32万、手積み手卸なし
なんだが睡眠時間が5時間もなく過酷すぎるのでやめようと思っているw
ボーナスはまだ貰ってないのでいくらかわからん。
これってどうなんだろう、お前らなら続ける?
>>491 拘束時間を除けばいい条件なんだよな。
毎日、家に帰れるの?
>>490 新たな仕事に夢膨らませてるとこスマンが
たぶん数ヶ月後には、話がちげーよって言ってると思う
フリーなんて好きじゃなきゃやってらんないほど割に合わん仕事
もちろん会社にもよるんだろうがね
【年齢】31
【勤務地】都内
【使用車種】3t保冷
【仕事内容・職種】 都内から郡山までの往復のみ、行きは満載、帰りは返却空箱のみ
ある程度、青果物相場理解して無いと無理
【1日の走行距離】ほぼ540K固定
【給与】ぴったり手取50万
【福利厚生】無し、昼飯は会社のツケで食堂で食って良し&休市前とか良く飲みに拉致される
【拘束時間】2:00〜12:00くらい
【休日】休市日のみ
【賞与】多分無し、年末から始めたのでヨクワカラン
【その他】元市場関係勤務していたが辞めてタク乗りしていた所、「月50で郡山往復やらん?」と声かかったので
飛びついた、俺一人でこの仕事扱ってるので、俺休んだらどうなるだろう、店の若衆たたき起こされるのかな?
毎日昼に帰れば馴染みの顔の連中と麻雀三昧、毎日仕事してる間隔が無いw
何の保障も無い完全なアルバイトですね、会社は潰れないにしても何れこの仕事
無くなるだろうし、そしたら、またタク乗るだけ、お先真っ暗ですよ・・・
お先真っ暗にしてもそれで月50いくなら羨ましいよ
498 :
国道774号線:2008/06/14(土) 00:25:52 ID:+RNj7pip
月30ぐらいの給料でどうやって生活できるの?
妻帯者ならやっていけんだろ。
おいら工員だけど月80は普通だよ。
500 :
国道774号線:2008/06/14(土) 04:48:41 ID:50B5sebl
500(σ・∀・)σゲッツ
501 :
国道774号線:2008/06/14(土) 11:00:05 ID:leI4FHww
502 :
国道774号線:2008/06/14(土) 17:54:22 ID:K3EG5pA1
>>498 すごいすごい!
甲斐性あるんだね〜
これで工員様の自尊心は満たされましたか?w
ここはトラックウテシのスレですよ〜
503 :
国道774号線:2008/06/14(土) 18:25:13 ID:v69PrLEX
工員様=加●
>>495 絶対に無い
眉つば話以前!!
運賃どーなってんだ
言える範囲で言いてみぃ!
3頓片道満載帰り空けーす回収?
それ一発の工程
都内ー福島 勤務時間帯 拘束時間
上げ上げ上げ上げ上げ
505 :
国道774号線:2008/06/15(日) 02:21:18 ID:nIAgOSqU
税込み60万ボーナスは?年収720万、有りえないな。(笑)
それ仲卸の転送屋の仕事そのものじゃん
夜中に行って他の仲卸と喧嘩してでも荷物集めなきゃいけないし、あの仕事は経験者ほど高給優遇だよな、もう二度とやりたくないけど
俺のも書いとこ
【年齢】‥‥‥35
【勤務地】‥‥都内
【使用車種】‥‥小さいエルフ
【給料】・・・・・・・・手取り28〜30万
【仕事内容・職種】猫SD
【1日の走行距離】100も走らん
【福利厚生は、ありとあらゆるものが有る
最初は仲卸より給料少なかったけどトータルで考えれば転職して正解かな
6年目だけど無事故無違反
そうそう、うちが居た所でも現金40万で転送募集してたけど誰も行かなかったwてか内容知ってたらやらん
他の業者に卸に振り分けられた荷物でも、奪い取らなきゃいけないし
↑
(盗むんで無くて卸の夜勤者脅かして自分の店の番号に変えさせる)
年中怒鳴りあいで精神的に普通の人無理
508 :
国道774号線:2008/06/15(日) 14:49:20 ID:QDukUsxn
恐喝まがいの仕事で50かよw
それ、紛いじゃなくて恐喝そのまんまじゃん
510 :
国道774号線:2008/06/15(日) 17:27:09 ID:OeO5pAB7
ウケた
ウケタ様なので俺が知る限りの内容濃く書いてみる
仲卸というのは面子を物凄く重要視します
例:「西村商店」としてみよう
西村商店に地方から高給品の注文が来ると、品薄で入手絶望的な物でも受けます
例えば地方の料亭で「宮崎マンゴー」どうしてもほしい場合地方には入荷しないので
大田市場辺りの仲卸に地元業者等使って注文出します、関東に10ケースしか出荷されないとしても仲卸は
何が何でも入手するのです(495の仕事)西村商店に手に入らない青果物は無い!←これが店が最も気にする面子
たとえ赤を出してでも受けた物は手に入れます
また東京中央卸売市場には条例が有り不正な取引は業務停止などの処分があるので
店の社員ではなくて、(アルバイトを雇うのですよ)通報されてもアルバイトが勝手にやった←店が処分逃れるため
だから495はアルバイトだと思う、地方では手に入らない京野菜や果物を料亭&旅館に納めてる業者←モロヤクザ
まで転送してるはず
もちろん求人表立って出せないので、元経験者とかしか募集しません
ぽぼ経験者でやばそうな人に声かけての人員確保だと思います
512 :
国道774号線:2008/06/16(月) 00:34:09 ID:hE6oCrho
う〜んぽぼ経験者か(-_-;)いい文章だったが最後がぽぼじゃ(悲)
513 :
pobo:2008/06/16(月) 07:59:37 ID:3a38LsZr
含蓄のあるディープな答えでしたね。ありがとう。
「H」と「B」が近いからね〜。打ち間違えたのね・・・。
トラックって拘束時間は長いけど激務ではないよな
ちゃぶりしてる時は激務
517 :
国道774号線:2008/06/16(月) 21:03:06 ID:v8T17XVR
ちゃぶりって何だよ
手掴みぢゃ
519 :
国道774号線:2008/06/16(月) 21:34:14 ID:XVqa4lAw
20tトレで袋物卸しのみ1000体ちゃぶりってきついかな?
520 :
国道774号線:2008/06/16(月) 22:01:32 ID:MBUHDxTY
10tで1000体はぽぼ余裕(・А・)
521 :
国道774号線:2008/06/16(月) 23:01:36 ID:lGwLWXy5
ちゃぶりでも割が合えばね。その道行くとキリがない。だろ?
522 :
国道774号線:2008/06/17(火) 01:21:09 ID:62ypbjwp
【年齢】33
【地域】東京23区
【車種】ボルボウィング15t(半年前)
ISUZU13t(現在)
【福利厚生】労災以外何も無、交通費も無(半年前)
社保、雇用、年金、労災、退職金、住宅手当て、交通費全額(現在)
【給料】総額約38万で所得税を引かれて手取り約36万(半年前)
総額約45万で手取りは35万(現在)
【賞与】1年間無事故であれば10万、事故すれば全く無し(半年前)
年3でまだ1回しか貰ってないが、それは約20万だった(現在)
【走行距離】200キロ前後で全高(半年前)
80キロ前後でもちろん下道(現在)
【拘束時間】6時間〜16時間←季節によって卸し待ち時間が違う(半年前)
10時間〜14時間(現在)
【休日】日、祝、GW、盆5〜7連休、年末年始5〜7連休(半年前)
日、祝、GW、盆5連休、年末年始5連休、月2日平日、有休年8日(現在)
【仕事内容】パレ積みパレ卸しなので手卸し一切無し(半年前)
2〜3発を箱イッパイビッチリ手積み手卸し(現在)
【その他】事故時は免責20万、破損は自腹無し(半年前)
事故時、破損ともに1回1万(現在)
半年前は体力的にラクで職場の雰囲気も良かったけど、今は毎日仕事がツライ。職場の雰囲気も良くないし…。
前と今どっちがいいんだか…。
523 :
国道774号線:2008/06/17(火) 05:03:32 ID:HGxprDHX
525 :
国道774号線:2008/06/17(火) 07:31:29 ID:1zK/d3rK
>>523 鋼材屋なんだけど、福利厚生全部付き、賞与あり有給有り退職金有りで、月総額60万越えてるよ。
長距離もないし積み荷も線材かバー材どっちかだし移動は基本高速で一日平均150〜200キロ
ただ朝は5時とかに出勤しないとだめだけど定時の17時には仕事終わる
運転手募集はここ10年くらいしてないけど探せばまともな会社けっこうあるよ
526 :
国道774号線:2008/06/17(火) 07:45:20 ID:nK6Usw1S
>>522 何がネタなの? 何がありえんの?
キミは世間知らずの大馬鹿野郎ですね
527 :
国道774号線:2008/06/17(火) 09:13:59 ID:WO+LP0dQ
雑貨10トンちゃぶりで手取り25って安い?
休みは週1あるよ。
528 :
国道774号線:2008/06/17(火) 09:43:57 ID:HGxprDHX
>>526 半年前と現在で会社変わってるのか?
なら俺の勘違いだ。
529 :
国道774号線:2008/06/17(火) 10:03:51 ID:ItEpERb5
2トン手取り38ナス60チャブリやけど腰の高さ。楽勝!
530 :
国道774号線:2008/06/17(火) 10:06:40 ID:qfVNz1rG
531 :
国道774号線:2008/06/17(火) 10:57:39 ID:R2I5kM06
【年齢】30
【勤務地】福岡
【車種】18年式スパグレ
【走行】600前後
【給料】総額35くらい。ボナス50×2回
週休二日、有給休暇あり
【仕事】部品関係、半導体など九州から関西。積み降ろしは全てリフトマン。ただ見てるだけ。帰りは大分経由なんでフェリーに乗って帰ります。
福利厚生もしっかりしてるし、給料はもう少し欲しいけど、楽なんで満足してます。もう他の運送屋で働けません。
532 :
国道774号線:2008/06/17(火) 12:19:09 ID:h380peNL
配車係りを長い合いだして来たが、今までに無い不況に突入してきたと思う。
僕も給料が高いに越したことは無いが、これからは欲かいても無理だと思う。
交渉や営業で会社は頑張っているが、荷主の方も大変だと言う事はわかる。
世界の投機者に振り回されている。今はどこに行っても同じではないかと思う。
ただ思うが、実力の無い運転手には困る。僕もいっかいの配車係りなのに。
稼げもしないのに、金の事と、仕事の良し悪しをいい、少しでも楽をしたがる。
僕に言われても困る、同じ従業員なのに。働く気があれば配車するし。
533 :
522:2008/06/17(火) 16:52:06 ID:62ypbjwp
>>523 >>524 私
>>522の者です。解りずらくてスマソ。
半年前に、結婚が決まり、福利厚生シッカリあるとこに転職したんです。
よって会社は別々の会社。
前は、某飲料メーカーの直請け会社で、現在は○んどしの下請け。だから、現在はセンター間の行き来だから、距離も短いんだけど、○んどし特有のキツさがあります。
○んどしの下請け、都内に結構あるけど、だいたい条件はどこも変わらないらしいし、募集もよくしてるよ。
>>523ありえないと思うなら、面接行ってみ。本当だから。仕事はかなりハードだけど、安定はしてるよ。しかし、歳くってからは出来る仕事じゃないかも。それから、私は都内しか知らないから、他の都道府県の事情はわからないです。
534 :
国道774号線:2008/06/17(火) 17:46:51 ID:qeJezYEw
535 :
国道774号線:2008/06/17(火) 19:55:09 ID:vJM8qXhq
大型給与 35万〜40万
4トン給与 30万前後
月間走行距離 共に 6,000km
地場〜長距離(700kmぐらい)
保険なし、こんなんどうなん??
ちなみに荷物は9割パレット物。
536 :
国道774号線:2008/06/17(火) 20:31:50 ID:ZvT6pu7a
鋼材って荷台がすぐに痛むから持ち込みだったらやらないほうがいいよ。
それに事故で手や足が潰れるやつもいるし危険。
手取りで100万あるなら考えてもいいが・・・
537 :
国道774号線:2008/06/17(火) 22:18:32 ID:nlctilhy
>>532運転手だが配車係の苦労もよくわかる。
実力も無い(ヤル気が無い)奴に限って文句たれる場合が多いのも事実だよな。
>>535 社会保険や厚生年金に加入してくれない会社なんて働く価値無いよ。
よく考えてごらんよ、それらを自分で全額負担したと考えると
給料なんてぜんぜん良くないよ。
そんな違法行為を平気でやってる会社へ就職するから経営者は調子にのるのよ。
「アフォな労働者がまたきたぜ、搾取しほうだいだぜ」ってな。
539 :
国道774号線:2008/06/18(水) 06:54:17 ID:doxDsG+v
>>534 愛知にはないです…
他にはあるけどそこは長距離も有り。その代わり85万くらい総額でもらってます、あと紹介でもなかなか入社できません、でも最終的に上の人間が見込んだのであれば初心者でも入れたりはします。
>>536 もちろん会社の車使わしてもらっとります。
荷物の積み込みも直接運転手は物に触らないし、荷締めしかしないので比較的鋼材屋の中では安全かと…。
運転はある程度気を使いますがね
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 37
【勤務地】‥‥‥‥‥ 中国地方のどこか
【使用車種】‥‥‥‥ 4t
【仕事内容・職種】‥ 地元で紙積んでベタで走って卸先で卸して終わり。虎で一泊。
翌日は積む内容決まってなくて、色々積んで地元で卸して終わり。
【1日の走行距離】‥ 350-400km
【給与】‥‥‥‥‥‥ 手取りで28マン前後
【福利厚生】‥‥‥‥ 社保、雇用、年金、労災、退職金
【拘束時間】‥‥‥‥ 10-12時間程度
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日曜・祝日、GW3日・盆3日・年末年始5日程度
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 20マソ*2程度
【その他】‥‥‥‥‥ 事故・破損は減棒10%で1ヶ月。制服・携帯支給。
零細だからこんなもんだろうとは思う
でも日給月給だし、月給で毎日家に帰れる会社に移りたい
541 :
国道774号線:2008/06/18(水) 22:02:31 ID:OqjjJ51P
【年齢】28
【勤務地】九州地方
【使用車種】10トン
【仕事内容】雑貨
【走行距離】500〜600
【休日】週休1日制
【福利厚生】社会保険
【給料】手取り20〜23マン
【拘束】12〜14時間
【その他】茄子 0 退職金0 昇給0
仕事は定期便で安定している。
安いかな?
542 :
国道774号線:2008/06/18(水) 22:12:59 ID:UF6qx8eK
残念ながら激安!
2tの給料並み!
543 :
国道774号線:2008/06/18(水) 22:15:35 ID:zCc6BP37
確かに安い。けど、地方によって物価は様々だから、極端には安いと言えんがな。
544 :
国道774号線:2008/06/18(水) 22:20:05 ID:St+SU5WH
>>541 安い事に気付け トレ乗った方が楽だぞ ちゃぶりは卒業しろ
545 :
国道774号線:2008/06/18(水) 22:30:20 ID:tR8Oh8cH
俺の給料明細をうぷしてみたいんだが、どうすれば出来る?
エロい人、教えてくださいな
>>545 携帯等のカメラでカシャ
↓
画像ファイルをアップロードに上げる。
↓
画像のURLをこのスレに貼る
↓
\(^o^)/
>>541 >【給料】手取り20〜23マン
だから手取りで書くなってば・・・
総額28くらいか?
雑貨って路線?
1日、500キロも走ってそれじゃ安いわな。
548 :
国道774号線:2008/06/18(水) 23:41:00 ID:OqjjJ51P
>>547 >>541だけど、やっぱり安いか〜。
でも、九州で求人見るとみんなこんなもんなんだよな。
九州ではトラックに乗らない方がいいかもね。
ちなみに雑貨路線です。
549 :
国道774号線:2008/06/18(水) 23:47:38 ID:dTTbDog2
なんかこの業界って絶望的な待遇だな
どこもこんな感じなのか?
家族作って普通に生活できるの?
550 :
国道774号線:2008/06/19(木) 00:38:26 ID:WH3BZtA/
いわゆるワーキングプアってやつだよな
昨晩の夕方のニュースの特集で年収180万で
子供7人の若夫婦て極端なのもあったけど
貧乏子沢山とはよく言ったものだと感心したわw
薄給で家族持てない、維持できない、将来面倒見てくれる子供もいない、年金もらえない、
そんな年寄りじゃアパートも契約できない、住む所がない
見え透いた嘘、根拠のない強がりで虚勢を張って強がってみせても現実からは逃れられないんだよ
僅かな休日はパチンコで散財、僅かな小遣いでキャバクラ、そんな事してる余裕ないんじゃないか?
と言ってやりたい、将来が心配な人が過半数に達するうちの会社
どこも似たようなもんか?
552 :
国道774号線:2008/06/19(木) 10:48:58 ID:zPtaU245
>>551 会社によっちゃ有るわな
だからそういう会社は出入り激しいんじゃない?
表には出さないけど、自分の人生に「焦り」を感じてる人間は多いだろうね。
実際俺もそうですもん。
東京のトレ乗りだけど、1日500から800`位走っても額面30マソいかないし
会社変えても労働条件が目に見えて良くなるとも思えないし…
まぁその反面、今の会社は手掴みもないし有給も取れるから一長一短ではありますが。
マジ地団駄踏んでる状態ですね。
554 :
国道774号線:2008/06/19(木) 12:00:55 ID:GdJdLPro
>>553 まさに同意
今、給料はそこそこあるが、将来を考えると不安材料だらけ
かといって転職しても給料が下がるし、仕事もキツいものになるだろう
自分でもどうしたらいいのか分からん
556 :
国道774号線:2008/06/19(木) 18:37:49 ID:DfxFzeAH
先月は、総支給14万。手取り12万でした。
ちなみに4トンで道路と下水関係の材料運搬の仕事です。暫定税率がどうので、予算が決まらず仕事が一週間に1回とか2回です。
まだ、一人で自宅通いだからいいけど、どうしようもありません。皆さん羨ましです。
>>555 悪かったな『つまらない』人間に感じたか?
あるある君!
お前も真面目なレスするんだ!?
558 :
国道774号線:2008/06/19(木) 21:30:54 ID:GopdUciz
【年齢】‥‥‥‥‥‥35
【勤務地】‥‥‥‥‥兵庫県
【使用車種】‥‥‥‥日野10t棺桶
【仕事内容・職種】‥某路線屋の傭車、夜勤で横持ち積み込みはカゴ台車でゴロゴロ
【1日の走行距離】‥220ー230キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥日当13000×日数、月平均34マン
【福利厚生】‥‥‥‥社会保険、厚生年金
【拘束時間】‥‥‥‥ 12ー13時間で実働7ー8時間
【休日】‥‥‥‥‥‥日曜日と盆正月GWに3日づつ位
【賞与】‥‥‥‥‥‥無し
【その他】‥‥‥‥‥仕事は楽だが昼間の仕事がしたい。
給料ももう少しほしい。
560 :
国道774号線:2008/06/19(木) 23:03:04 ID:Fl44po6T
地方の運送屋は中〜長距離が圧倒的だね
会社の車庫は砂利 建物はプレハブ
そんなの多そう
562 :
国道774号線:2008/06/20(金) 08:47:29 ID:IaKCmBmm
今年の7月から運送業の資格を取得するには、代表者は試験に合格しなくては、運送業の資格は取れない。
規制緩和の副産物で、法律も知らないで会社を作る、この弊害が大変なことに成ったからだ。
試験の内容は、道路運送法、労働基準法、運送事業法、道路交通法、だそうだ。
その他運行管理者、整備管理者をそろえ。車両5台以上、運転者6名以上、(代表、管理職を除く)
3ヶ月分の事業資金、(現金)銀行の残高証明執拗、荷主証明などなど、その他執拗書類必要。
今現在白ナンバーで闇営業していると、許可が下りる前に最低違反車両として、全車のナンバー
を2〜3ヶ月切られる。二ヶ月切られると、半分の日数が違反点数30点として課せられる。
この事は規制緩和による、過当競争と、無知な経営者が増え、営業車の違反が目に余って来た為。
今後新規参入する人もすくないだろうからあんまり意味ないな
どうせなら増車も厳しくしてほしい
564 :
国道774号線:2008/06/20(金) 13:27:13 ID:w64jq24s
>>562 今更ですね!
何でお上はその場凌ぎの事しかやらないのか?
良い方向に進んでくれると有り難いが
本当に現場がわかる役人が出て来て欲しい。
566 :
国道774号線:2008/06/20(金) 14:19:29 ID:8N/M8Odg
>>554 残念ながら居心地いいのでみんな辞めません。ちなみに本社は関西です。九州でも探せばいい会社ありますね。
帰りがフェリーっていいなぁ
寝てる間に運んでくれて風呂もある
空調きいてるし快適すぎんだろ・・・
568 :
国道774号線:2008/06/20(金) 21:24:54 ID:8N/M8Odg
たしかにフェリーは風呂もあるし快適ですが平日は虎糊の宴会場になることもしばしば。お酒飲めない私にとっては迷惑です。
\に余裕があるときは一人部屋とって快適です。
禁煙なのにベットでタバコ吸うし。
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571 :
国道774号線:2008/06/22(日) 12:59:31 ID:kkF6F2Xz
【年齢】30
【勤務地】
【使用車種】スパグレ
【仕事内容・職種】ローリー
【1日の走行距離】150〜500
【給与】35〜40
【福利厚生】全部
【拘束時間】4〜15
【休日】日祝祭・正月・盆
【賞与】20×2
【その他】
積み卸しはホースつなぐだけ。
>>570 品名なに?
走行距離のわりに拘束時間長いね
まあ、ローリーの積み下ろしはそうだろうなw
574 :
国道774号線:2008/06/23(月) 16:31:33 ID:4zqxNGnc
契約に関して詳しい方いる?
大手のくせにピンハネのみの悪徳業者が間にいるんだけどさ
運賃交渉したら荷受けの大元まで来るもんなの?
トン数上げるしただで金入ってくんだから上げてほしいんだけど
575 :
国道774号線:2008/06/23(月) 22:37:23 ID:1KqSen58
運送に転職しようと思うのだが
この仕事はしんどい?
一人で気楽にみえるのだが?
どうなんだろうか?
しんどいかどうかは会社による
一人で気楽かどうかは人による
>>575 気楽だけど拘束時間長いし、手積みならさらにきついし、夏は地獄だ
578 :
国道774号線:2008/06/23(月) 23:31:52 ID:lS8Qzzsj
手積み手卸しはきついけど健康にはいいよ。
長生きするやつ多い。70過ぎてもやってる爺さんとか珍しくない。
逆に楽な仕事してると脳溢血とか心筋梗塞で死ぬやつ多いな。
健康にはいいかもしれないが、腰には悪いよ。
事故って若くして死ぬかもしれない。
力強いぞ〜と自慢する馬鹿が多いのも特徴w
581 :
国道774号線:2008/06/24(火) 06:49:35 ID:BO0DPd3e
基本的に中卒、高卒が多いのも特徴www
582 :
国道774号線:2008/06/24(火) 10:53:59 ID:rIcFfCPy
↑こいつは間違いないな!
583 :
国道774号線:2008/06/24(火) 12:53:49 ID:pi+WlBQk
>>580 知り合いに品川庄司の筋肉馬鹿の方と被る奴がいる
584 :
国道774号線:2008/06/24(火) 19:28:54 ID:92x3/3sU
配送はやめたほうがいいよ
今ガソリン代も高騰してきて今までも激務で居眠り運転大事故とかニュースでよくあったと思うけど、燃料代がかぶさってさらに経営圧迫してるのは間違いないよ。
運転も自由かと思えばちゃんとメーター管理されてるからコンビニ寄っただけでもさぼってんじゃねーかと怪しまれたりね。
一人で野放しならいいけどドライバーは鎖につながれた犬だな。
経営者はみんなぴりぴりしてるんだろうな
585 :
国道774号線:2008/06/24(火) 19:49:26 ID:44V+tUa6
↑
と、鎖につながれた小心者の犬が申しております。
ウチの会社は基本放し飼いだよ、お客さんから苦情が来なければOK
コンビニ寄ることすらできない運送屋あるのか
世の中には変なとこあるんだな
トイレにも寄るなってか。
>>584 お前んとこのトラックって、小便大便まみれの運転席なんだろw
運ぶ物まで臭そうだな
591 :
国道774号線:2008/06/25(水) 16:32:37 ID:2ECIHQqG
うちの会社燃料代なんか一切気にしてないで〜
アイドリングストップも言うてこんしなぁ、だから自主的に止めたりしてはいるけど。。。
高速も使い放題やし、なんか変わってるわ
592 :
国道774号線:2008/06/25(水) 16:48:10 ID:ylB+lBkH
ウチの会社は給料形態を固定給か歩合制で選べるんだが、固定給の時は関東へ月12〜3本+地場で25万(手当て無し)。
コレじゃイカンと歩合制にした途端仕事がまわって来なくなり、ヒドい時は10万くらい…
これはイジメですかね?イジメなら辞めたいです。
593 :
国道774号線:2008/06/25(水) 21:02:50 ID:ESPp3O02
ひどい会社だ・・・
辞めたほうがいいんじゃないか。
594 :
国道774号線:2008/06/25(水) 22:15:38 ID:B/u0fZLl
年500万貰える人ってどんな人?
595 :
国道774号線:2008/06/25(水) 22:47:01 ID:CNACxp1+
俺600はあるよ
俺は480orz
597 :
sage:2008/06/26(木) 00:40:55 ID:OWwOE3iJ
漏れは750・・・数年前から全然変わらん orz
598 :
国道774号線:2008/06/26(木) 02:04:10 ID:dXIKviDZ
>>595-597 さしさわりない程度で結構なんで会社と給与の概要と仕事内容教えてください
599 :
国道774号線:2008/06/26(木) 02:38:30 ID:Gr3mfiUH
たぶん高給取りは、大手路線屋とかローリーの一部だろ
600 :
国道774号線:2008/06/26(木) 02:43:49 ID:uKFAWlcF
牛を運んでるけど600マソは行く 寝る時間はバチーリだから辞めらんねwww
601 :
国道774号線:2008/06/26(木) 04:18:39 ID:6xKHCKCm
602 :
国道774号線:2008/06/26(木) 05:08:54 ID:JeXXUJnh
俺は鋼材で700〜800です。
603 :
国道774号線:2008/06/26(木) 05:15:08 ID:ktD3qqJq
俺は650くらいだな。昇給もないし、半分諦めてます。
604 :
国道774号線:2008/06/26(木) 06:35:41 ID:/e79G4/j
俺は一般貨物フリーで、
650〜700位だよ、
拠点静岡で関東、関西メインで月に2〜3航海、中国&みちのくいくていど
605 :
国道774号線:2008/06/26(木) 07:48:12 ID:AZGClfO9
俺は雑貨路線で300
750もらっててorzとか、どんだけ高望みしてんだよ
607 :
国道774号線:2008/06/26(木) 08:12:08 ID:hSbTySPB
29歳妻子あり。四国ベースで月11〜13発。内4発関東、残りは関西中部。
行きはパレット帰りはバラ積み。手取平均24万茄子無し。
マジでやってられん。トラック降りるか悩み中…
608 :
国道774号線:2008/06/26(木) 08:17:49 ID:hSbTySPB
607ですが車はプロフィア4低です。高速はわりと乗れる所が救いです。
609 :
国道774号線:2008/06/26(木) 08:47:52 ID:u05Ut/g1
610 :
国道774号線:2008/06/26(木) 09:02:55 ID:opTESW3C
俺の見聞きするウテシは
>>605とか
>>607がデフォなんだが
どうやったら600以上の仕事にありつけるんだろ
入れるんなら今すぐ出車するんだがw
>>607 大手じゃないんだろ?四国で4tなら珍しくも無いと思うけどな
俺も四国で4tだが、月12発関西中部逝きで総支給30ちょいだよ
基本ベタで、ほぼ高速自腹
【年齢】‥‥‥‥‥‥32歳独身
【勤務地】‥‥‥‥‥大阪
【使用車種】‥‥‥‥2t〜4t
【仕事内容・職種】‥チルド輸送
【1日の走行距離】‥120〜260ぐらい
【給与】‥‥‥‥‥‥総額32万ぐらい
【福利厚生】‥‥‥‥健康・厚生・雇用あり
【拘束時間】‥‥‥‥12〜16時間
【休日】‥‥‥‥‥‥月0〜4回(連休はまずない)
【賞与】‥‥‥‥‥‥2万円×2回
【その他】‥‥‥‥‥もうすぐ辞めると思います。
613 :
国道774号線:2008/06/26(木) 10:19:14 ID:g/WfrT34
>>595だが飛脚路線。
拘束14時間、実働5時間位
走行180キロ前後、全高、
手積み、こんなもんでしょ?
614 :
国道774号線:2008/06/26(木) 10:28:06 ID:opTESW3C
>>613 年600って月50位貰うの
それとも茄子がデカいの?
俺を雇ってください・・・
615 :
国道774号線:2008/06/26(木) 11:07:35 ID:T2n1COhQ
616 :
国道774号線:2008/06/26(木) 13:35:44 ID:AZGClfO9
>>598 >>596だが、荷物は食品。主に市場回りの仕事。(ばれるな)
福利厚生、ボ茄子(夏15、冬20)、退職金、全てあり。休み週一、年間50ホド。年収450に、上乗せウンコ費が月3万ホドで480。
二日航海(700`)を週三発。
拘束時間は、平均10時間ホドかな。
読みづらくてスマン
割と良い方じゃね
619 :
国道774号線:2008/06/27(金) 08:29:51 ID:1MtSzNTk
トラックドライバーに転職して15年になるけど、
ボースがある運送会社なんか大手だけやと思ってたのに、ここを読んだら中小の運送会社でもけっこう出るとこあるんや!
現状に満足せずにマメに仕事探してたらよかったな、もう45才過ぎてしまったから遅いけど。
621 :
国道774号線:2008/06/27(金) 10:18:54 ID:zb4gTSb/
>>614どちらに住んでますか?ウチも含めていくつか紹介できますよ!だいたいの会社は自宅にトラック持ち帰りオケーなんで直行直帰できます。けど5人入ったら2人残ればいい方です、この業界。
>>607 うち来る?
九州便だけど手取り30。
全高 月10〜11発
623 :
国道774号線:2008/06/27(金) 15:22:21 ID:qhFSpjh4
トラック乗りの皆様、
激務でお疲れでしょうが安全運転につとめて下さい。
>>614 東北在住です
いざとなれば出稼ぎでもかまわないかなと思ってます
四国-九州で月10-12発、しかも全高とか楽勝じゃん
627 :
国道774号線:2008/06/28(土) 00:43:39 ID:h5sQeXAZ
>>625東北ですか?自分は関東ですけど寮ある会社もいくつかあります。それか東北〜関東なんかの中距離とかどーですか?自分の場合、長距離などの泊まりは絶対嫌だけど年収500以上は欲しかったんでこの仕事やってますよ!毎日家帰れるし連休もあります。
毎日家に帰って風呂に入って布団で眠れることが、どれほど幸せかを痛感する仕事だよな('A`)
>>627 毎日家に帰れて連休もあって年500以上って俺にとっては夢みたいな話です
俺はまだ大型持ってないし50前なんで無理だろうけど・・・ orz
なんとか牽引までとってトレやれば雇ってくれるとこあるかな
630 :
国道774号線:2008/06/28(土) 06:59:12 ID:7u3lSzzr
>>620 そんないいもんじゃないですよ。行動力が無かっただけ。あまり良い会社じゃないので、みんな1年もたたずに辞めていき、けっこう良い会社に入ってるんですよね。でも今の会社のおかげで子供を育てることもできたし、世間では評判の悪い会社ですが感謝してます。
631 :
国道774号線:2008/06/28(土) 11:31:32 ID:R7TAdfp9
中距離ならやってみたいな
毎日帰れるのはいいね
632 :
国道774号線:2008/06/28(土) 13:55:26 ID:AUxAabD3
>>617 市場回りでそれなら安いな、中距離、地場の一般フリーでもその位行くよ
633 :
とら:2008/06/28(土) 15:08:27 ID:6RSp95+S
埼玉4トン 長距離週1 歩合制 45万 これから50-60万 ボーナスなし 保険 年金あり ほとんど土日やすみ 日曜祝祭日完全 どうですか
635 :
国道774号線:2008/06/28(土) 18:32:11 ID:ZN+KrrZB
俺、愛知だけど、出稼ぎといえば
以前いた会社で和歌山から来てた人いたよ
関東か関西だったから、週末は関西行きもらって家帰ってたけど
零細会社はその点は融通利くからいいね
あらゆる面でいい加減だったから辞めちゃったけど、気楽だったな
気楽な会社の時→年収500あるかないか
現在→スピードも燃費も規則もうるさいけど年収650万
>>633 > 埼玉4トン 長距離週1 歩合制 45万 これから50-60万 ボーナスなし 保険 年金あり ほとんど土日やすみ 日曜祝祭日完全 どうですか
アホかいな
人が勤めるとこじゃないな
637 :
国道774号線:2008/06/28(土) 19:00:55 ID:RV0gsvuT
三行目の意味が解んない
638 :
622:2008/06/28(土) 19:18:39 ID:L4nwYSqs
>>623 土曜の朝から月曜の晩まで休みなんだが二週に一回向こうで泊まりがある。
>>626 体力ない俺でもできるから楽勝。
休憩する間ないけどね
639 :
国道774号線:2008/06/28(土) 19:35:59 ID:4CTEif2i
>>633 ハッタリ君乙!
内容に無理がある
素人相手にゃー解らんんだろーが
ここ玄人
640 :
国道774号線:2008/06/28(土) 22:45:18 ID:jwzdr8O6
【年齢】‥‥‥‥‥‥40歳独身
【勤務地】‥‥‥‥‥大阪
【使用車種】‥‥‥‥2t
【仕事内容・職種】‥化学薬品輸送
【1日の走行距離】‥120ぐらい
【給与】‥‥‥‥‥‥総額24万ぐらい
【福利厚生】‥‥‥‥健康・厚生・雇用あり
【拘束時間】‥‥‥‥11時間
【休日】‥‥‥‥‥‥月4回(連休はまずない)
【賞与】‥‥‥‥‥‥0
【その他】‥‥‥‥‥ 家の近くが車庫
ワーキングプアだねw
ネタだろ?
【年齢】‥‥‥‥‥‥37
【勤務地】‥‥‥‥‥滋賀
【使用車種】‥‥‥‥10t
【仕事内容・職種】‥工場内横持ち
【1日の走行距離】‥20kmぐらい
【給与】‥‥‥‥‥‥総額20万位
【福利厚生】‥‥‥‥健康・厚生・雇用あり
【拘束時間】‥‥‥‥月160〜170時間
【休日】‥‥‥‥‥‥2勤1休
【賞与】‥‥‥‥‥‥0
【その他】‥‥‥‥‥派遣の自給1250円
>>632 やっぱり…orz
同じ会社の姫虎にも月収、物量Wすら負けてるが、いいトコもあるよ、定期便(市場休は、荷薄)だし、積載5割り(4豚)程度だし。
女に負けても…楽チンだから悔いは無し
(T-T)v
644 :
国道774号線:2008/06/29(日) 11:56:38 ID:hY6rCyZE
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 35
【勤務地】‥‥‥‥‥ 東海
【使用車種】‥‥‥‥ 中型
【仕事内容・職種】‥ 食品、飲料関連。定期便。
【1日の走行距離】‥ 300前後
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額32前後
【福利厚生】‥‥‥‥ 退職金以外あり
【拘束時間】‥‥‥‥ 12時間前後
【休日】‥‥‥‥‥‥ 週一のみ、年間50日前後
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 寸志、3〜5×2回
【その他】‥‥‥‥‥ 燃料高騰で給料、賞与が減少傾向です。
645 :
国道774号線:2008/06/29(日) 13:35:01 ID:OOwD/xsR
【年齢】 28
【勤務地】 鹿児島
【使用車種】 日野ドルフィン 昭和63年式
【仕事内容】 家電
【給料】 手取り19万
【福利厚生】社会保険のみ
【拘束時間】13時間
【休日】 週1
どう 思う?
社保のみで手取り19万か… 安いねぇ
東京近郊なら社保・退職金・財形など諸々含めて
大型車乗務で手取り20万〜は
中小零細でもわりかしあるんだけどね…
647 :
国道774号線:2008/06/29(日) 16:23:34 ID:2gDV6aKs
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 36
【勤務地】‥‥‥‥‥ 茨城
【使用車種】‥‥‥‥ 中型
【仕事内容・職種】‥ 化学製品-パレ積みパレ降ろし。
【1日の走行距離】‥ 200〜400km
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額20〜22
【福利厚生】‥‥‥‥ 何もなし
【拘束時間】‥‥‥‥ 12時間前後
【休日】‥‥‥‥‥‥ 週一のみ、
【賞与】‥‥‥‥‥‥ もちろん無し
【その他】‥‥‥‥‥ 事故は自己負担。高速は基本的には首都高のみです。
もうちょっとマシなところを探すべき
649 :
国道774号線:2008/06/29(日) 20:14:01 ID:weSQOU/h
労働者に25万も出せないような会社が全部つぶれれば
この業界も少しはましになるんじゃない?
【年齢】‥‥‥‥‥‥42
【勤務地】‥‥‥‥‥埼玉
【使用車種】‥‥‥‥4t H15年式日野レンジャー
【仕事内容・職種】‥書籍 パレット積み降ろし
【1日の走行距離】‥2〜3件で100km前後
【給与】‥‥‥‥‥‥総額28
【福利厚生】‥‥‥‥社保完、作業服支給
【拘束時間】‥‥‥‥9〜10時間
【休日】‥‥‥‥‥‥土日祝、夏季、冬季
【賞与】‥‥‥‥‥‥寸志×2
【その他】‥‥‥‥‥実働6時間位
いいなぁ
221 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/06/30(月) 10:40:37
トラックも厳しいらしいぞ。
大手が運送会社にコスト競争させるから高速使えず
(自腹は可)、時間に間に合わなければ罰金。
タコメータがあるからスピード違反は許されない。
更に最近は燃料の高騰。
ここでいう良い仕事って、例えば同じ仕事だとしてどっち?
a.拘束8時間休憩たっぷりで25万
b.拘束15時間休憩する間もなしの45万
拘束12時間休憩普通で35万にきまってんだろ
655 :
国道774号線:2008/06/30(月) 21:37:14 ID:4Fuyv/f9
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 32歳
【勤務地】‥‥‥‥‥ 大阪市
【使用車種】‥‥‥‥ 2t、4t、軽
【仕事内容・職種】‥ 産業廃棄物収集運搬他
【1日の走行距離】‥ 50kmぐらい
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額49万
【福利厚生】‥‥‥‥ 退職金以外有り
【拘束時間】‥‥‥‥ 12時間くらい
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日のみ
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 総額20万×2回
【その他】‥‥‥‥‥ 年収600ぐらいだけど、いいのかよくわからん
656 :
国道774号線:2008/06/30(月) 21:44:11 ID:GxCFuKOG
ゴミ屋は大体そんなもんだよ。
657 :
国道774号線:2008/06/30(月) 21:50:31 ID:zOptTg2k
>>654 ワロタ
俺の行ってたゴミ屋は総額20ちょっとだったぞ
週1休み拘束8〜10
658 :
国道774号線:2008/06/30(月) 21:59:53 ID:GxCFuKOG
大阪は同和利権が昔から認められてきたから。
>>653 世の中知らなさすぎ。
拘束15時間休憩する間もなしの25万
が業界デフォですよ。
660 :
国道774号線:2008/06/30(月) 22:24:32 ID:lRvECY9T
>>655 いいだろーマジ?ネタ 準公務員じゃんか
661 :
国道774号線:2008/06/30(月) 22:33:12 ID:si5vMuSG
関西〜関東or九州、月7発前後。たまに東北あり。荷は、バラ、パレ、機械物。暗黙の了解で、ほぼ全高。休みは、月4〜7日。福利全部あり。賞与20×2。 有給あり。4twだけどどう?読みにくくてすまん!
662 :
国道774号線:2008/06/30(月) 22:33:37 ID:3GNIcIst
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 42
【勤務地】‥‥‥‥‥ 神奈川
【使用車種】‥‥‥‥ 日野プロフィア
【仕事内容・職種】‥ 静岡〜東京を一日一往復の地場トラ
【1日の走行距離】‥約480
【給与】‥‥‥‥‥‥ 45
【福利厚生】‥‥‥‥ なし
【拘束時間】‥‥‥‥ 月曜早朝〜土曜昼すぎまで
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日曜祭日
【賞与】‥‥‥‥‥‥ なし
【その他】‥‥‥‥‥
663 :
国道774号線:2008/06/30(月) 22:35:18 ID:si5vMuSG
661だけど給料書くの忘れてた!総額40〜45です。
664 :
国道774号線:2008/07/01(火) 17:35:04 ID:AZI2BhEw
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 30前半
【勤務地】‥‥‥‥‥ 東海
【使用車種】‥‥‥‥ 乗り回し10dウイング車
【仕事内容・職種】‥ 自動車部品 リフト積み
【1日の走行距離】‥ 400
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額約42
【福利厚生】‥‥‥‥ すべて有り
【拘束時間】‥‥‥‥ 12時間
【休日】‥‥‥‥‥‥ 隔週土日、春夏冬各10日
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 53×2
【その他】‥‥‥‥‥
↑大興だな
666 :
国道774号線:2008/07/01(火) 18:01:58 ID:AZI2BhEw
667 :
国道774号線:2008/07/01(火) 19:14:03 ID:nA3oiE/S
668 :
国道774号線:2008/07/01(火) 20:37:52 ID:TJN7cbW/
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 20
【使用車種】‥‥‥‥ レンジャープロ W ロング
【仕事内容・職種】‥ サッシ
【1日の走行距離】‥ 400〜700
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総額34(先月)
【福利厚生】‥‥‥‥ なし
【拘束時間】‥‥‥‥ 家に帰れない日のが多い
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日曜、土曜日は隔週
【賞与】‥‥‥‥‥‥ まだはいって2ヶ月なんでわかんない
【その他】‥‥‥‥‥ 速度はうるさくない、120以上でずっと走るといわれる
どうですか・・・?続けるべき??
【その他】‥‥‥‥‥ 速度はうるさくない、120以上でずっと走るといわれる
の時点で、まともな業者とはいえんし、総額34つっても福利厚生なしなんだろ?
悪いことはいわんから、20歳なら他の仕事を探せ
670 :
国道774号線:2008/07/01(火) 20:49:08 ID:7DTjPeLO
【年齢】40
【勤務地】埼玉
【使用車種】スーパーグレート
【仕事内容・職種】関東〜中京 下りはパレ、上りはバラ
【1日の走行距離】約400
【給与】32〜38
【福利厚生】 なし
【拘束時間】 月曜早朝〜土曜夜まで
【休日】あるのか、ないのか、基本的には日曜のみ
【賞与】 なし
【その他】高速は、ある程度、のり放題
はぁ・・・
671 :
国道774号線:2008/07/01(火) 21:30:08 ID:rv/hwmHK
【年齢】35
【勤務地】九州
【使用車種】‥‥‥‥ 三菱の2t、4t
【仕事内容・職種】‥ 主に電材
【1日の走行距離】‥ 150〜400キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥ 24〜36万(時期によってかなり違う)
【福利厚生】‥‥‥‥ 一応全部有り
【拘束時間】‥‥‥‥ 12時間くらい
【休日】‥‥‥‥‥‥ 日祝 年12回土曜 その他暇な時は有休使って休んでもよい
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 17万×2と決算6万
【その他】‥‥‥‥‥ 今まで勤めてきた運送会社の中で一番ボーナスが安い・・
672 :
国道774号線:2008/07/01(火) 22:16:15 ID:Y9h8w7Xj
【年齢】‥‥‥‥‥‥30前半
【勤務地】‥‥‥‥‥東海
【使用車種】‥‥‥‥トヨタ2t
【仕事内容・職種】‥雑貨、手積み手降ろし、
【1日の走行距離】‥120前後
【給与】‥‥‥‥‥‥総額45位
【福利厚生】‥‥‥‥全部有り
【拘束時間】‥‥‥‥朝6:30から14〜16時間 楽な日は2時間程休憩有り。基本的世間が休みの日はかなり楽
【休日】‥‥‥‥‥‥月9日 新婚旅行、葬式以外大型連休は無理
【賞与】‥‥‥‥‥‥3〜15
【その他】‥‥‥‥‥経験年数での給料の差が激しい。いまだに60貰ってるのがゴロゴロいる。社内の雰囲気は活気があり居心地はよい。女との出会いはかなりある。
673 :
国道774号線:2008/07/01(火) 22:47:17 ID:4FppuDDw
前に何かで言ってたけど
日本人は従順過ぎてデモやストライキを全くしない
もちろん会社の組合レベルとかそんな話じゃなくて
自分の利権を守る為の行動が起こせない
三国人ドライバーに期待
676 :
国道774号線:2008/07/02(水) 05:07:36 ID:GrLKdqqO
中華だけはヤメレwww
定期昇給があるっていいよな・・・
あと女との出会いとか!!!!!
678 :
国道774号線:2008/07/02(水) 09:43:42 ID:73fJztZt
679 :
国道774号線:2008/07/02(水) 11:14:36 ID:jIOQNXWS
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 29
【勤務地】‥‥‥‥‥ 関東地場
【使用車種】‥‥‥‥ 2t〜4t
【仕事内容・職種】‥ 運行管理3割、配車等の総務5割、現場2割
【1日の走行距離】‥ 0〜200
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総支給で35(手取りは30ちょぃ)
【福利厚生】‥‥‥‥ 社会保険に加入
【拘束時間】‥‥‥‥ 薄〜〜く24時間
【休日】‥‥‥‥‥‥ 月4,5日は休むが、出なければいけない電話は結構鳴ってしまう
【賞与】‥‥‥‥‥‥ ほぼ無し
【その他】‥‥‥‥‥ ETCカード支給(私用でも使ってる)
社用車支給 ( 〃 )
燃料カード支給 ( 〃 )
経費は軽いものなら認められている(備品とか)
正直、手取り30と少しだと拘束時間に見合っていない気がします。
ただ、燃料やカード類 移動車の支給があり給与に反映されない部分
で優遇されている事もあり、これはこれで良いのかなと思うことも。
これってどう思われますか?
拘束時間24時間って家帰られないがな
681 :
国道774号線:2008/07/02(水) 14:21:09 ID:ibPoaYiq
残業除いた拘束13時間以上なんてよくやってられるなw
>>672 今から入る新人もそんな高給貰えるのかい?
明け休がきちんとある24時間勤務ならラクだと思うね
684 :
国道774号線:2008/07/02(水) 21:14:09 ID:ibPoaYiq
>>683 やった事ないと知らないだろうけど
明け休あっても体もたないよw
685 :
国道774号線:2008/07/02(水) 22:05:41 ID:krd99UDk
>>682 今入ると35〜40位だと思う。ちなみに自分は5年目。
コースにより、きつさが雲泥の差だが給料では評価されず…
宅配ばっかのコースは割りに合わんとみんなやめてく。
686 :
国道774号線:2008/07/02(水) 22:11:47 ID:53KZsf5y
>>684 いやぁ、実体験に基づいてですよ。
24時間勤務の陸送屋です。
24勤務といっても実質16時間位労働の時も多いし、きっちり24時間拘束の時は仮眠も在るし。
なんといっても会社に週3回行けばおkなのがいい。
未来レスきました。
689 :
国道774号線:2008/07/03(木) 12:19:38 ID:vpTQ1ods
>>682 新規開拓していかなきゃ無理ポとふんでいるけど、実際はどうよ?
690 :
国道774号線:2008/07/03(木) 12:21:10 ID:vpTQ1ods
答え出てたわw
691 :
国道774号線:2008/07/04(金) 09:33:01 ID:k6FvLP66
【年齢】‥‥‥‥‥‥35
【勤務地】‥‥‥‥‥関西
【使用車種】‥‥‥‥コマツ等
【仕事内容・職種】‥飛行機けん引
【1日の走行距離】‥構内
【給与】‥‥‥‥‥‥20
【福利厚生】‥‥‥‥あり
【拘束時間】‥‥‥‥1日8時間
【休日】‥‥‥‥‥‥月8〜9
【賞与】‥‥‥‥‥‥35×2
【その他】‥‥‥‥‥なし・・・!!
692 :
684:2008/07/04(金) 14:13:22 ID:Igi5tn5R
>>687 それ、24時間勤務じゃ無いしw
拘束が24時間じゃなくて勤務が24時間ってのをした事無いみたいね
苦労自慢はいいから
694 :
国道774号線:2008/07/04(金) 15:11:38 ID:DYXbY37v
【年齢】25
【勤務地】九州 用車種】ふそう【仕事内容・職種】20Tトレーラー【1日の走行距離】200以下 【給与】総支給28から35【福利厚生】社会保険あり
【拘束時間】7から12【休日】月5日【賞与】なし 売上の30パー 95%パレ卸し コメントお願いします
マシなほう
696 :
国道774号線:2008/07/04(金) 15:49:21 ID:J727+6dh
トレーラーも安いんですね〜
697 :
国道774号線:2008/07/04(金) 16:00:26 ID:e31V623G
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 26
【勤務地】‥‥‥‥‥ 広島
【使用車種】‥‥‥‥ 日野プロフィア低床ウィング
【仕事内容・職種】‥ 一般・雑貨
【1日の走行距離】‥ 200〜1100
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総支給50
【福利厚生】‥‥‥‥あり・退職金あり
【拘束時間】‥‥‥‥ 週に2〜3寝に帰る程度
【休日】‥‥‥‥‥‥月2〜3
【賞与】‥‥‥‥‥‥13×2
自分では安いと思うがコメントお願いします
698 :
国道774号線:2008/07/04(金) 16:00:41 ID:e31V623G
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 26
【勤務地】‥‥‥‥‥ 広島
【使用車種】‥‥‥‥ 日野プロフィア低床ウィング
【仕事内容・職種】‥ 一般・雑貨
【1日の走行距離】‥ 200〜1100
【給与】‥‥‥‥‥‥ 総支給50
【福利厚生】‥‥‥‥あり・退職金あり
【拘束時間】‥‥‥‥ 週に2〜3寝に帰る程度
【休日】‥‥‥‥‥‥月2〜3
【賞与】‥‥‥‥‥‥13×2
自分では安いと思うがコメントお願いします
699 :
国道774号線:2008/07/04(金) 16:29:55 ID:OY3F5Kbh
↑安いよ
俺毎日帰るし一日の走行距離も200までで総額60弱あるもん。
ボーナスも退職金も全部ありだし
700 :
国道774号線:2008/07/04(金) 16:57:23 ID:oC5/VYtl
∩
( ゚∀゚)彡 紹介!紹介!
⊂彡
702 :
国道774号線:2008/07/04(金) 17:13:10 ID:IRwaJT2t
みんなやめてあげろよ
可哀相だろ…
妄想の中で幸せに生きてるんだからさw
703 :
国道774号線:2008/07/04(金) 18:11:38 ID:vDZ7JTiY
704 :
国道774号線:2008/07/04(金) 18:12:35 ID:vDZ7JTiY
705 :
国道774号線:2008/07/04(金) 18:14:47 ID:vDZ7JTiY
>>699 宅配便の10年選手ならばあり得なくもない
706 :
国道774号線:2008/07/04(金) 20:21:26 ID:oC5/VYtl
宅急便は小型?大型?
大型で宅配便てw
708 :
国道774号線:2008/07/04(金) 21:40:18 ID:oC5/VYtl
大型宅急便は夕方から夜中仕事ですね?
>>698 安いわ。
俺は毎日帰れる地場で総額50前後あるからな。
ちなみに年収は720だよ。
710 :
国道774号線:2008/07/04(金) 21:51:56 ID:D9cPmmwc
もういいよ。
711 :
国道774号線:2008/07/04(金) 22:19:19 ID:OY3F5Kbh
>>700 積み荷は鋼材、コイルor棒鋼の2択です
712 :
国道774号線:2008/07/04(金) 22:19:20 ID:5Mep67j2
俺も毎日帰れる地場だが年収は340万だ
714 :
国道774号線:2008/07/04(金) 22:24:51 ID:busVjJbP
今の年収も10年後20年後もそんなに変わらないだろうな・・・
ワープアの中で生きていくしかないのか
715 :
国道774号線:2008/07/04(金) 22:27:50 ID:H8yIy0Ui
四トン年収280万
ナスなし
社保険有
残業なし
休み日祝
こんなもん
716 :
国道774号線:2008/07/04(金) 22:34:17 ID:OY3F5Kbh
717 :
687:2008/07/04(金) 22:40:02 ID:yWw8Ff7n
>>692 >拘束が24時間じゃなくて勤務が24時間ってのをした事無いみたいね
工程によっては充分すぎるほど経験ありますよ。
因みにウチの会社は24時間2直交代勤務の会社です。
718 :
国道774号線:2008/07/04(金) 23:03:32 ID:1uHzgRQC
>>709 地場ってサラリーマンか?
運転手じゃないだろ?
薄給スレにくる高給取りは空気嫁よ
本来、自虐スレだからなw
海上コンテナトレーラー運転手いわゆる船社
日本郵船、大阪三井商船、川崎汽船など大企業社員運転手は超破格の待遇
とてもじゃないけどコネとか無い限り社員になるのは至難の業
それに比べ使って貰ってる一般の雇上会社の安さときたら・・・・
>>720 見られたw
すげぇな給料 ウラヤマシス
俺も仲間に入れてくれ〜
725 :
国道774号線:2008/07/06(日) 03:27:34 ID:9F4Otqgf
この業界、本人の経験とかより会社によって給料が違うからなぁ・・・。
726 :
国道774号線:2008/07/06(日) 11:33:28 ID:lKBTr/qt
この業界の給料相場ってよくわからんね・・・
俺、三重だけど4トン、地場定期、全パレ、拘束平均14時間、休み週1、保、厚生などありで去年の年収496万。
これって良いの?悪いの?
わりと良い方
728 :
国道774号線:2008/07/06(日) 11:49:34 ID:lKBTr/qt
>>727
そうですか〜サンキューです。
今年、新車に変わったし、仕事内容は楽なので、こんなもんですよね。
ちなみに30代、勤続3年です。
さりげなく自慢してんじゃねーよカス^^
地場四畳機で年収500万付近は良いですね。
14時間程度の拘束だからかなり良いですね。
全国平均的には大型中長距離でメシ代込みの500万付近かと。
名古屋付近と首都圏を除く。
731 :
国道774号線:2008/07/07(月) 01:01:08 ID:QGJiGIDQ
33歳、大阪でトラック未経験なんんだけど
ちなみに前の仕事で2tは良く乗っていました。
どこかいい所ないでしょうか?
何tから乗ればいいよとかあればおねがいします。
社保険有で給料25万以上もらえるところで
732 :
国道774号線:2008/07/07(月) 10:01:34 ID:XzZPL9HV
>>730 そうですか〜ここ見てると、極端に多い人とか少ない人とかいるもんで・・・
今年は燃料高騰とおかげで、460前後になりそうです(泣)
大阪府内は来年から新型ディーゼル規制かかるから
廃業する業者いっぱいでてきますよ
注意しるぽ
734 :
国道774号線:2008/07/07(月) 11:53:47 ID:NkVq5Mon
>>731 未経験のくせに給料25万以上でとかアホか!
正直そんなカスはイラネ!
>>734 経験者と同じ仕事を同じ時間でやれるか、やれないか
やれるのなら当然同じ給料じゃないとおかしいだろ
↑まぁまぁ
>>731 未経験でも、食品輸送の北部市場運送、レインボー物流、ムロオとか貰えるんでないかい?
求人でそれくらい有ったよ-なW
737 :
国道774号線:2008/07/07(月) 12:18:55 ID:sKkt8lqA
燃料高騰により走っても走っても給料にならん
今年に入り毎月手取りが下がってる
年末まで頑張れるかな
地場で年収600万もらってる…上司いわく…うちは運送屋じゃない…親会社の配送員だと。そろそろ団塊退職で補充してるよ。
暗黙の了解で給料体系は他言無言なってるけど。
>>738 俺と同じ会社か?3年目で600超えた、社長も同じ様なこと言ってたし
最近入ってくる奴は運転手の紹介で40才代が多い
お願いします
入れて下さい
そういうとこってやっぱコネでしょ。
ハロワじゃぜったい載らない求人ですなぁ('A`)
743 :
国道774号線:2008/07/08(火) 00:24:40 ID:q6oNhryw
ちゃんとした会社はハロワやフリーペーパーの常連さんでは無い。
空きが無いところが多いが、そういったチャンスをものに出来るかは・・・
┐(^_^;)┌
まともな求人は空きがでたらコネじゃなくても紹介で直ぐ埋まる
以前、大興(愛知の部品屋大手)が日曜のチラシで募集があったとき、翌日の昼頃電話で問い合わせたら、既に60人くらいから問い合わせがあるって聞いて時間の無駄だと思って諦めた
746 :
国道774号線:2008/07/08(火) 10:40:40 ID:gAZMKY2k
中年だと思ってない中年爺死ね中年だと思ってない中年爺死ね
中年だと思ってない中年爺死ね中年だと思ってない中年爺死ね
中年だと思ってない中年爺死ね中年だと思ってない中年爺死ね
中年だと思ってない中年爺死ね中年だと思ってない中年爺死ね
中年だと思ってない中年爺死ね中年だと思ってない中年爺死ね
中年だと思ってない中年爺死ね中年だと思ってない中年爺死ね
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ
その老いたすがた気持ち悪すぎ
その老いたすがた気持ち悪すぎ
その老いたすがた気持ち悪すぎ
死ぬとき このレスの事思い出してくれよ
747 :
国道774号線:2008/07/08(火) 21:31:44 ID:KTdO2jnq
キモい書き込みするなクズ
>>739何運んでますか?
>>742タイミングじゃないの?大抵が知り合いの誘いだと思うよ。
自分は
>>738だけど関東で粉末系…確かに、もっと金くれるとこあると思うけど…サラリーマン運転手で平凡な生活で妥協します。
749 :
739:2008/07/09(水) 17:37:57 ID:yYvKYv1y
>>742 俺は中部だよ、資格っていうかやっぱ経験重視かな?トレーラーだから牽引はいるけど
40過ぎで今の会社入れてもらったけど、以前から何度も電話して空きがないか聞いて
やっと面接して貰えて、5年越しだよw
だから皆もあちこちアンテナ張って、根気良くがんばれ!
あ、部品屋じゃないよ
地場で年収600万、それで平凡な生活で妥協とか書かれると嫉妬と僻みしかでてこねーな
751 :
国道774号線:2008/07/10(木) 12:07:56 ID:cRNKFZvZ
この仕事ほんまコネとタイミングやと思うわ。
うちの元請けでも、空きができても一般に求人なんか出さへんし、たまにコネで入ってくるけど、先月までサラリーマンしてた奴が大型取って入ってきて、いきなり年収が俺の倍やもん。
752 :
国道774号線:2008/07/10(木) 13:22:54 ID:IFys29cu
なんでここの人達は大手の運送会社行かないのかな?
ヤマト、西濃、佐川、日通、福山。
不思議…
なんで752は日本最大企業のトヨタに行かないのかな?
不思議…
>>752 手積み手卸だから
規則がうるさいから
決まったルートでいろいろなところにいけないから
やりがいないから
募集してないから
755 :
国道774号線:2008/07/10(木) 14:05:08 ID:GDLcTVKp
>>753 期間従業員のことですかトヨタは?
確かに・・期間でも慰労金満了金が11ヶ月勤務で72万あるわの
猫の運行の募集はキャリアのみでしょ?
日通も本体に正社員で入れればいいけどね
日通は大手といっても地区通運の募集ばかりだし…
規模が一番でかくて正社員採用となるとカンガルー本体しかないな
カンガルーも本体路線は待遇悪くは無いんだよね
757 :
国道774号線:2008/07/10(木) 15:13:45 ID:IFys29cu
758 :
国道774号線:2008/07/10(木) 15:14:40 ID:IFys29cu
>>757 毎日違う荷主と荷物を運んで日本全国知らない土地にあっちこっち行くことができないから
大手は仕事の役割が決められているから固定された拠点間を往復したり、ルート配送みたいでやりがいない
760 :
国道774号線:2008/07/10(木) 17:42:08 ID:IFys29cu
ヤマト路線たまに募集してるよ。時給1500円の契約社員からだけど。その後準社員、正社員とあがるにつれて給料もあがる。トレーラーのれば1000万という噂も…。人間関係は最悪らしいが。
佐川は集配なら年中OK、路線は首都圏とかギャラクシーのころはよく募集あったけど、吸収してから、最近はみないな。
西濃は店によるけど、地味によく募集してるよ。ハローワークとかで。店しだいで給料はだいぶ違うみたいだけど2、3年で500万はいくんじゃないかな。洗車超うるさいらしい。グループ西濃は多少気楽なとこもあるけど安いからあまりお勧め出来ない。
日通本体は無理だと思う。グループならけっこう募集ある。そんなに悪くはないよ。
福山はよくわからんが本体路線はもう入れないんじゃないかな?ここもグループならよく募集してるよ。
大手の本体は、確かに給料とか待遇だけ見れば魅力的だけど、スピードとか洗車うるさかったり、乗り回しだったり、人間関係悪かったり、運転手っぽい性格な人は合わなかったりする。
人それぞれでしょう
>>761 そもそも、雑貨(ネコとか日通のカゴ以外)が嫌だって奴には勤まらない・・・
逆に貸切なんか嫌で、雑貨大好きって人もいるけど・・
ホント「人それぞれ」ですね。
763 :
国道774号線:2008/07/10(木) 18:27:57 ID:IFys29cu
>>761 本体はサラリーマンみたいな性格の人が合うみたいだね。
大半の運転手は我が強いから合わないのかもね。
確かに給料とか待遇だけ見れば魅力的だけどっていうけど、そこがまず重要じゃないのか
765 :
国道774号線:2008/07/10(木) 19:20:43 ID:IFys29cu
766 :
国道774号線:2008/07/10(木) 19:33:27 ID:VwKZw2L+
>>764 だからそこは人それぞれなわけ。
なにを優先するかみんなが一緒じゃないんだから。
君にとっていまいちな会社でも俺にとってはいい会社かもしんないでしょ。
規則で縛られた年収600万よりある程度自由な550万のほうがいいって人もいるんだよ
767 :
近江職人:2008/07/10(木) 20:05:08 ID:mml5Ntg3
【勤務地】滋賀⇒東海・北陸・京阪神
【使用車種】8t
【仕事内容・職種】中距離
【1日の走行距離】平均400`
【給与】総額30
【拘束時間】平均9時間
【休日】日曜・祝日
【賞与】総額30
【その他】社内規定めっちゃ厳しくてストレス凄いよ…汗
768 :
国道774号線:2008/07/11(金) 11:06:33 ID:Q5J23E7H
>>761 日通さんと並んで積み込むことがよくあるから話しを聞いてるけど、もう本体は役職に親がいても入れないらしい。だいたいはグループのドライバーがきてるけど、たまに本体のドライバーが来るねん。
やってることは同じやのにグループは年収500万位で本体は1000万やて。
びっくりしたわ。
769 :
国道774号線:2008/07/11(金) 11:29:00 ID:FhEWvbqi
いくら給料よくても路線会社はなぁ…
トラック好き運転好きは一般貨物選ぶと思う
771 :
国道774号線:2008/07/11(金) 12:51:37 ID:rnAPA0fN
>>768 俺日通の本体、勤続13年だけど陸店で路線やって1000なんて嘘だわ。
うちの店じゃ今はトラックも減って(大型全廃)休出や残業も減って当然長距離なんて年に一度あるかないかだから全然稼げないよ。
もうみんなサラリーマン感覚だから根っからの虎乗りには向いてないかもな。
まあ俺は会社の人間関係ドロドロでも稼ぎは減っても安定はしてるから、ヘタレと言われるかもしれんが嫁と子供の為にぬるま湯に浸かるよ。
ちなみに俺はコネ入社じゃない、バイト→契約社員→正社員って段階踏んだタイプ。
バブルが弾けてから中途採用してなかったみたいだけど最近また始めたみたい。
支店長の推薦がいるらしいけど。
長文スマソ。
772 :
国道774号線:2008/07/11(金) 14:12:17 ID:ECf7ki5/
>>770 俺は路線の方が好きだな。
時間もある程度決まってるし、不規則な生活を送るよりも楽だと思う。
積み込み待ちや卸し待ちの時間も無いし。
地図もみなくていい。
773 :
国道774号線:2008/07/11(金) 15:47:49 ID:yMtetS1z
>>769サン
線香違いますよ。
梱包です。
まあ、日通サンと同じで荷物は毎日安定してあります。 ただ、職務規定が厳し過ぎて神経が疲れますね…汗
774 :
国道774号線:2008/07/11(金) 16:19:12 ID:KJX00gof
【年齢】40才
【勤務地】埼玉県
【使用車種】スーパーグレート4軸低床ウングゲート
【仕事内容・職種】かご積みかご降ろしのスーパーまわり
【1日の走行距離】300〜400
【給与】総額32〜34
【福利厚生】あり
【拘束時間】14〜16
【休日】日曜のみ
【賞与】なし
【その他】辞めたほうがよい?
775 :
国道774号線:2008/07/11(金) 17:03:23 ID:HjZULU+v
>>774 煽りじゃなくて聞きたいんだけど、埼玉でその給料でやっていけるの?
妻子はいないのかな?
実家暮らしなの?
埼玉つっても広いから家賃(ローン)の相場はけっこう違うと思うけど…
776 :
国道774号線:2008/07/11(金) 17:38:48 ID:KkxbJP7u
>>774 俺と、ほぼ同じかな・・・
ただし、パレ積みパレ降ろしで月休二日!?
お互い頑張ろう!!!
777 :
国道774号線:2008/07/11(金) 17:52:58 ID:KJX00gof
>>775 共働きです
大学生、中学生、小学生の子供三人・・・
きついっす
>>776 頑張りましょう!
778 :
国道774号線:2008/07/11(金) 18:19:35 ID:ECf7ki5/
みんな年収500だの600だの言ってるけど、
どこの地方?
俺は九州だけど、みんな400いくのがやっとなんだけど。
779 :
771:2008/07/11(金) 18:48:08 ID:rnAPA0fN
【年齢】37歳
【勤務地】関東
【使用車種】軽トラからキャラバン、2tバン、4tウィング、平、ユニック等乗り回し
【仕事内容・職種】宅配便、引越、商業貨物、重量品など。死体以外はなんでもあり。
掴みもあればパレ積、ボックスなんでもあり。
ついでに下見、見積、倉庫内作業(フォークも手作業も)
【1日の走行距離】0〜500km
【給与】年収税込550くらい
【福利厚生】あり
【拘束時間】8〜16時間
【休日】月に10日前後。年末年始、夏休、有給あり
【賞与】あり
【その他】組合加入、昇給あり。
要求されることは多いけど、やりがいはある。
780 :
国道774号線:2008/07/11(金) 19:20:44 ID:VWQrOGgK
>>752 一通り経験して卒業証書もらったプロドライバーが多いから
781 :
国道774号線:2008/07/11(金) 19:26:49 ID:VWQrOGgK
>>761 ヤマトはガテンにたまに掲載してんな
引越しホームは魅力無いけど、今度応募してみっかな?
あと、トナミは集配〜路線まで募集してんな
783 :
国道774号線:2008/07/11(金) 19:30:55 ID:VWQrOGgK
>>770 うん
家族持ちで安定してるからやってんじゃないかい
784 :
775:2008/07/11(金) 21:45:21 ID:HjZULU+v
>>777 奥さんがしっかりしてるんでしょうね。
うちは、妻、子供2人で総額40〜45ぐらいだけど専業主婦だから、もうちょっと稼いで欲しいみたい。
785 :
国道774号線:2008/07/11(金) 23:04:01 ID:Q5J23E7H
>>782 ほんま「こいつら他ではもう通用せんやろな」って奴ばっかりやな。
786 :
国道774号線:2008/07/11(金) 23:30:11 ID:Ng5Z2fdB
【年齢】‥‥‥‥‥22 【勤務地】‥‥‥関西 【使用車種】‥‥なし 【仕事内容・職種】‥仕分け
【1日の走行距離】‥0 【給与】‥‥‥‥‥月13【福利厚生】‥‥‥社保【拘束時間】‥‥‥‥8 【休日】‥‥‥‥週休2日
【賞与】‥‥‥‥なし 【その他】‥‥‥トラック乗らないとだめか…
787 :
国道774号線:2008/07/11(金) 23:36:40 ID:8M7b22WP
路線便10t年齢28手取り55〜60勤続年数2年土日祭日休み
788 :
国道774号線:2008/07/11(金) 23:58:22 ID:tr2KnBuu
>>785 あと自分さえ良ければ なんでも有りやし。仲のイイふりして陰で悪口の言い合いとか。どこでもある事やろけど ちょっと酷いな。路線傭車の者でした。今日も無事故でエイエイオー!
789 :
国道774号線:2008/07/12(土) 01:17:38 ID:6gxIuzps
>>771 自分は、平成3年入社の二級地(埼玉)、本体社員だけど、年収1000は、20年前の本体の班長クラス(全国社員1)なら実際に貰ってましたね…10年前の班長クラス(全国社員1)で800とかです。今現在40歳以下(地域社員II)は500万代までしか望め無いと思う。
安定、物流企業サラリーマンだと思っています。
ど素人な質問ですみません
路線って何ですか?
791 :
国道774号線:2008/07/12(土) 01:34:32 ID:6gxIuzps
>>790 バス、鉄道の路線を思い浮かべて下さい。 ヤマト、佐川、西濃、福山、トナミなどが路線がメインの運輸会社だと思って下さい。
日本通運、路線商品もありますが、『物の流れの全てに』何でも動かし運ぶ事の出来る総合物流会社。自分は、最高で1個500tの物までしか経験ないけど…。
上記の会社のH.Pを見比べると少しはイメージわくかも。
792 :
771:2008/07/12(土) 01:40:02 ID:tTwE0uKa
>>789 そうそう。今はそんなもんですね。
うちではもう全国技能はみんな引退しましたよ。
ま、贅沢言わなければ人並の生活できるからちょっとでも賞与が上がるよう、業績に貢献でするべく頑張りますわ。
もうこの業界でしか働けないしね。
ウンコ管理も整備管理も取ったから複合くらいは目指しとくかな?
全国事務さんは色々不平不満あるみたいだけど頑張ってくださいね。
ほな、明日はPA応援が無くなったから女房子供とプールにでも行ってきます。
スレ違いごめん。
793 :
国道774号線:2008/07/12(土) 01:40:52 ID:olP2cKeb
>>790 簡単にいうと宅急便とかがやってる仕事。
特別積み合わせともいう。
794 :
国道774号線:2008/07/12(土) 01:48:53 ID:tTwE0uKa
>>790 俺がハンドル握ったので印象に残ってるのは阪神淡路大震災の救援物資と自衛隊の弾薬とか芸能人の引越とかかな?
これは路線じゃなくて区域(貸切)だね。
飽きっぽい俺には毎日同じ事の繰り返しはつまらない。
795 :
毎日新聞変態報道の続報:2008/07/12(土) 02:05:39 ID:ST/WmipJ
231 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/07/11(金) 16:18:46 ID:3BR3v7yU0
おまえら、もっとスポンサーに圧力かけたほうがええで
昨日、毎日の総務関連のお偉いさん(○橋)と昼食一緒になる機会あったんで、今回の騒動を聞いてみた。
確かに相当スポンサーサイドからいろいろ苦情きているらしい。んで最近少しあせっているらしい。
だけどそれもせいぜい末端の社員まで。毎日新聞としてはまったく非はないと、おっしゃっておりました。
曰く、この騒動を先導している層は何も社会に力を持たない、仕事もしていない若年層のカス共しかいないと。金も組織もないやつらには何もできないと。
中堅〜お偉方はせいぜいネットでの抗議なんて、3ヶ月ももたないと、たかくくってるってよ。
今はとりあえずお茶を濁してりゃいいんだとさ。
で今回のことは、いずれけりをつけるだとよ。静かになったらネット規制を同業他社スクラム組んで進めるって。
特に2ちゃんなんて名指しでつぶすといってたな。本当にそう言っていた。もう話していてこいつらほんとに、世の中がわかってねーんだなと思った。
おまえら、手を抜かずもっとやってください。こいつら腐ってますから。
>>794 秀同!路線はリーマンみたいな雰囲気と変化のない仕事があわない
貸切では毎日行くところが違うから日本全国いけて新鮮な気分。今日は群馬、明日は山梨‥
お台場のフジテレビに納品とかアーティストの機材運んだり
貸切のがいろんなもの運べて飽きない
797 :
国道774号線:2008/07/12(土) 07:21:40 ID:NW4zEIKe
確かに貸し切りはトラックドライバーの醍醐味やね。
でも40才過ぎたら子育てに一番金がかかるし、教育上難しい時期やから、収入にバラつきがあって、生活リズムの不安定な貸し切りは厳しいんちゃうかな?
だから俺は今、定期便で満足してるけど、子育てが終わったら、また貸し切りに戻りたいと思ってる。
798 :
国道774号線:2008/07/12(土) 07:43:58 ID:7soPaKWS
>>785 全国版の掲示板で方言使用もどうかとW。
800 :
国道774号線:2008/07/12(土) 13:14:15 ID:10onKaTx
その前にうまく変換できないでしゅ。
801 :
国道774号線:2008/07/12(土) 13:59:52 ID:0QHtClzj
原油高騰で給料15%カットされたんだけど、皆さんの会社はどーですか?
>>801 いくらなんでも15%はネタだろう
マジだったら労基局に駆け込め
2割減っての聞いたな
力のない会社はもう終わりかもしれない
804 :
国道774号線:2008/07/12(土) 17:17:17 ID:h8bpFQmh
>>798 関西人は自分の言葉が標準と思ってる痛い連中w
806 :
国道774号線:2008/07/12(土) 18:31:11 ID:485Nkr3O
皆さんに質問です
トラックでも種類多いと思いますが
未経験からトラのり目指しているのですが
少し教えてください。
宅配、ルート配送、4トン(地場)、長距離
この中だと
激務順だと
宅配>長距離>4トン(地場)>ルート配送?
収入だと
長距離>宅配>4トン(地場)>ルート配送
こんな感じでしょうか?
807 :
国道774号線:2008/07/12(土) 18:57:30 ID:rOqWIfdb
大型全パレ泊まりなしがいいな、でも空きが無いけど
808 :
国道774号線:2008/07/12(土) 19:13:01 ID:fwpMsvsk
>>806 激務順も収入順も会社によりけりだな。
未経験なら無難なのはルート配送か地場だろう。
長距離なら定期便なら未経験でもなんとかなるけど
フリーは、きついからお勧めできんな。
809 :
国道774号線:2008/07/12(土) 19:58:31 ID:485Nkr3O
>>808 レスありがと
宅配は佐川かヤマトで考えてました。
ルート配送か地場ですか
810 :
国道774号線:2008/07/12(土) 21:08:59 ID:fwpMsvsk
>>809 佐川もヤマトも仕事が細かいから自分の性格次第で
選択すればいいんじゃないかな。
宅配屋は、基本的にお客様と接するのでドライバーと言うよりサービス業に近い職種だと思うよ。
あと佐川やヤマトは、物販と呼ばれる物売りもさせられると思われる。
811 :
国道774号線:2008/07/12(土) 23:31:16 ID:485Nkr3O
>>810 レスありがと
なるほど、勉強になります。
ルート配送や地場配送は物販や営業等もなしでおkでしょうか?
あと、あまり人と接しないでしょうか?
トラック乗りになるには大型とっておいたほうが良い?
それともフォークリフト?
812 :
国道774号線:2008/07/13(日) 10:36:02 ID:aznpr1N9
>>797 なるほど、わかります。独りもんじゃないと、何だかんだ有りますね
813 :
国道774号線:2008/07/13(日) 12:36:26 ID:6vPHFQlp
>>811 この時期に運転手なろうなんて物好きだな!
この業界は、原油高騰で非常にヤバイぜ!
814 :
国道774号線:2008/07/13(日) 12:37:31 ID:ms6Zeygt
>>802マジです。
明日、労基行ってきます・・・。
815 :
国道774号線:2008/07/13(日) 13:51:49 ID:jF0PxUjL
>>811 4トン求人からはじめる方が良いでしょう。
その時に、大型とフォークリフト取得して面談へ行くほうが良いよ
西濃運輸などは時々、正社員募集出す職安に
816 :
国道774号線:2008/07/13(日) 14:21:51 ID:YujaVnJJ
給与下がり、ボーナスなくなり、速度70以内、1500回転以内、アイドリング禁止。
だんだん窮屈になってきた。
>>815 結局、毎回求人出してるのは長く勤まる人が少ないからξ
地場とかルートだから楽とは考えない方がいいですよ最初から楽な所は少ないからね・・・
818 :
国道774号線:2008/07/13(日) 18:29:52 ID:jF0PxUjL
>>817 大企業のブランド力を安心感として勤務したい人も居るでしょう
勤務先聞かれても・・個人運送と西濃とでは銀行の信用力が違うそうです
不動産会社の知人から聞いた話ですけどね
そりゃ銀行なら当然じゃないの
820 :
国道774号線:2008/07/13(日) 18:44:28 ID:aznpr1N9
うんうん 最もだ
激安給運ころ涙目(失笑)
822 :
国道774号線:2008/07/13(日) 20:33:43 ID:aznpr1N9
>>821 やりがい
お前の全部を教えて お く れ
2ちゃんねらーは口だけのやし いゃ 奴もいるから
823 :
国道774号線:2008/07/14(月) 02:52:55 ID:QUTbnIkM
まあ、ニートよりはマシ
それだけ
保険証一つ出せない企業がゴロゴロしてるのも運送屋の特徴だなw
厚生年金基金なんて言葉すら知らないだろ
免許さえあれば誰でもつとまる
仕事も三日あれば覚えられる簡単な事
824 :
国道774号線:2008/07/14(月) 07:40:03 ID:kPd5Q4gG
>>816 『だんだん窮屈になってきた』
なんてのんきな事言ってられるレベルじゃないだろそれ・・・そんな縛られて走ってたらストレス溜まるし邪魔だわ。
慣れれば平気なんだろうけど・・・ご愁傷様です。
825 :
国道774号線:2008/07/14(月) 10:48:46 ID:241nJ+qe
運転が得意だっていってるうちはまだあおいな
826 :
国道774号線:2008/07/14(月) 14:14:36 ID:CHIDmfOd
↑その通りだね!
>>823 どこの零細だよw厚生年金基金なんか500人規模のうちみたいな中小運送屋でもあるぞw
お前が勤めてるのは3日あれば覚えられるで零細運送屋のヘタレルート配送だろw
いっしょにすんな
828 :
国道774号線:2008/07/14(月) 18:31:45 ID:sZzIGYrt
俺の会社40人くらいの極零細だけど、社保・雇用・厚生年金・退職金くらいはあるよ
>>827 500人w
もっとマシな嘘ついたらどうだ?
国民年金基金の間違いだろw
トラックの運転なんて誰でも出来る
覚えるのに3日以上かかる運転って、そりゃお前みたいな馬鹿じゃもっと掛かるなw
500人って青キャビンのところか?
832 :
国道774号線:2008/07/14(月) 22:24:18 ID:0U5nlHgD
トラックの仕事ぐらいで「やりがい!」とか言ってると
まともな仕事してる人に失笑されるよ。
>>830 己の運転手としての、経歴を述べて下さい。
でないとまったく信用できん。
834 :
国道774号線:2008/07/14(月) 22:42:15 ID:2T1eplQ5
>>832 トラックドライバーをバカにする勝ち組はこんなスレ覗かないし書き込みしないと思うが。
>>830 ホントアホだなお前…
レベル低杉
厚生年金基金と退職金も普通にあるが?
よっぽどクソな運送屋でしか働いたことないんだなw
みんなお前みたいな運転だけのヘタレ運転手じゃないんだよ
CNG車、箱、平、ユニック、トレーラーまである一般貨物の会社で引越、フリー、産廃、全部やらされんのに3日で覚えるエリートがいるかバカ。
入社してしばらくは研修でどの車が合ってるか事務所が判断するから、DQN会社みたいに入社初日から独り立ちじゃないんだよ
836 :
国道774号線:2008/07/14(月) 23:29:42 ID:Xku4jVU4
835に拍手!
パチパチ(-.-)y-゜゜゜
837 :
国道774号線:2008/07/15(火) 05:34:12 ID:yPL2lC/I
昨日ハロワへ行ったんだが〇年以上要経験、福利厚生まったくナシとか、そんなのばかりだった。
未経験の俺には狭き門だ!
838 :
国道774号線:2008/07/15(火) 05:57:03 ID:bLljUxy/
ハロワはそんなもんじゃない?
ちなみにおれの地元、運送屋が多いが、組合有り、定期昇給有りの会社なんて 少なすぎるし、空き待ちで何年か待つよ!
もちろん経験も必要!
839 :
国道774号線:2008/07/15(火) 12:54:04 ID:DsF8cTed
2008年07月15日
全日本トラック協会/軽油の供給状況を調査、供給制限も
http://www.lnews.jp/2008/07/28365.html 全日本トラック協会は、都道府県トラック協会の会員事業者、全国のトラック運送事業協同組合を対象に、軽油の供給制限の実施状況などについて緊急アンケートを行った。
この結果、「供給制限の連絡があった」との回答が434件寄せられ、運送事業者の苦しい台所事情が浮き彫りとなった。
調査は6月19日〜23日の期間に、会員事業者には都道府県トラック協会を通じて、協同組合には日本貨物運送協同組合連合会を通じアンケート用紙を配布し、
FAXで回収した。回答件数は事業者が2244件、協同組合60件の計2304件。
このうち、供給制限に関する連絡状況では「連絡があった」が434件、「ない」が1750件、「今後見込まれる」が102件という結果となった。
「あった」の回答で、連絡された時期(複数回答あり)では「4月」が94件、「5月」が142件、「6月」が257件と、軽油価格の高騰に比例して連絡件数が増えている。
供給制限の内容などでは「○○klまでしか受けられない、前年実績並みなど、供給制限の連絡があった」、「価格交渉に応じないと、供給を止めると言われ、
言い値で入れざるを得ない」などと、運送事業者の苦しさが垣間見える回答が寄せられた。
事業への影響や今後の見通しなどについては、「サーチャージも認められず、燃料も思うように購入できないと事業者にとっては死活問題。
中小の事業者は廃業せざるを得ない」、「中・長距離輸送を止めざるをえない」など厳しい意見が見られた。
840 :
国道774号線:2008/07/15(火) 13:33:26 ID:yPL2lC/I
鋼材輸送はキツイでしょうか。給与、福利厚生も良い条件の募集があるのですが長距離とかかな〜
841 :
国道774号線:2008/07/15(火) 17:07:50 ID:2lWUit6d
一般貨物で産廃かよ
ごみ運び乙w
ゴミ屋程度じゃ何ヶ月もかからないとどこへ行くかさえ覚えられないだろうよw
全部手積み手下ろしなんだな
体で稼ぐしか能の無い馬鹿の集まりに退職金w
ブタに真珠ってのがピッタリだよlol
842 :
国道774号線:2008/07/15(火) 17:34:52 ID:srjXObYE
池沼が粘着してますwww
夏休みだからねw
ほっといてやれwww
夏の賞与総額で4万円だったがみんなこんなもんか?
茄子無しだぜ!
それは賞与じゃなくて寸志だな・・・
848 :
国道774号線:2008/07/17(木) 09:47:16 ID:46OwqHNG
前回の冬から、ありません・・・
849 :
国道774号線:2008/07/17(木) 10:27:14 ID:1SgBT4e8
勝った!!
俺手取りで7万だぜ!!
だ 誰か助けて
涙で前が見えません。
850 :
国道774号線:2008/07/17(木) 16:53:13 ID:5Fr82xKl
(´・ω・)つ[一万円] これで涙を拭きたまえ
賞与?なにそれ?おいしいの?
あるだけマシですよ('A`)
寸志は6万しかないが、毎月ボーナスみたいなもんだ
853 :
国道774号線:2008/07/17(木) 21:18:07 ID:xHTr3Nrh
ごらぁぁーーーボーナス無しやんけボケーーー!
社長のボケナス オタンコナス ハゲ チンカス!
こないだ社長に用があって社長室入ったら、社長が通帳じーっと見てたのよ
さすが零細運送屋はシビアだぜ・・・
855 :
国道774号線:2008/07/18(金) 07:52:15 ID:uK0AuoQL
ボーナスなんか10年前に廃止。それから毎年給料カット。なのに毎年増えていく社長の別荘、マンション。
軽油代でヒーヒー言ってる運送屋に賞与なんて無いんだなw
857 :
国道774号線:2008/07/19(土) 16:47:35 ID:lna8l06u
ドライバ−職なんて所詮低所得仕事。
全国の七割以上のドライバ−は年収450万以下。
この現実を重く受け止め、今更大半は無理と思うが
他業種に転職する事をお勧めする。
元ドライバ−現在物流コ‐ディネ‐タ‐より
丁寧に言ってるようで馬鹿にしまくりだな
859 :
国道774号線:2008/07/19(土) 17:51:10 ID:b0bxegct
どっかの 配車まんだろ どうせ
運転手のいいところは飲み会もなく仕事中一人で気楽、接待や営業もなく精神的に楽。髪型も比較的自由で、日本全国色んなところにいけるから数字だけでは比べられないな〜
給料高くても飲み会だらけで、上司やお局で人間関係複雑・時間がたつのが遅いデスクワークやストレスのたまる接客なんかやってられないし
俺は公務員の事務職やってたが、毎日家と会社の往復で変化がないし、ちっちゃい世界に閉じこもってるような感じがしたからやめて正確だったよ。
休みは半分になったが…
861 :
国道774号線:2008/07/19(土) 18:48:39 ID:9PzyvS4g
>>860 …と、出来の悪い元公務員が申しておりますw
大手だと普通に飲み会とかやりよるからうっとい
863 :
国道774号線:2008/07/19(土) 19:14:16 ID:VcuLSRhy
860
865 :
国道774号線:2008/07/19(土) 22:41:17 ID:d1zXXpKu
>>860 決まったとこしか行けない運転手もいるだろ
普通のサラリーマンなんて家と会社の往復だし閉じ込められた鼠みたいなもんだ
運転手もだが事務職なんて誰でも出来るからなw
866 :
国道774号線:2008/07/20(日) 02:22:59 ID:jlq7R5Aa
>>865 運転手もだが事務職なんて誰でも出来るからなw
やってみな‥塚、入社してみな事務職にw
867 :
国道774号線:2008/07/20(日) 02:35:26 ID:w7A5drmc
>>865 事務職→運転手=出来る
運転手→事務職=出来ない
だろ、普通に考えて。
868 :
国道774号線:2008/07/20(日) 03:14:19 ID:rdP4oX07
…
大型ドラ今の会社勤続6年かな〜年収640だよ。茄子は30万を夏冬二回で60万あるよ
スレタイ100万回読んで空気も嫁
871 :
国道774号線:2008/07/20(日) 05:51:01 ID:a9o4HyeE
872 :
国道774号線:2008/07/20(日) 09:00:26 ID:ihHVacKq
>>869 すごいっすねー
>>871 ○濃さんってそんなにすごいんですか???
、トラ未経験だけど、6年くらいで600万貰えるなら今から行きたいんだけど・・・・
○濃さんって、つかー大手って物販とか新規とかあるんでは??
トナミと福通は聞くが他はどうだろう
874 :
国道774号線:2008/07/20(日) 09:54:01 ID:v2ucN63x
物販はまだいいよ。路線に引っ越し取ってこいって無理な話だよ。
阿呆か
875 :
国道774号線:2008/07/20(日) 10:03:49 ID:ECVzxhD0
>>874 知り合いとかに引越しの話しなんかしたらレンタカー借りとくし積み込みと運転頼むなんて言い出しそうだな
869だけど西○とかやないよ〜入社して一年目540万で二年目には600万突破したよ。そこからはそんなに伸びてないけどね。勤務も定期コースパレ積卸休みは月六回位かな
ついでに物販とかそんなものは一切ないよ。
878 :
国道774号線:2008/07/20(日) 16:04:00 ID:q6MlcgVb
↑だからどうした!お前うざいから死んじゃえよ! バーカ(^O^)
>>866-867 知ったかかよw
経理以外は誰でも出来る
三日もあれば覚えられる仕事だから募集が大量に出てるんだが?w
学生かニートかい?
880 :
国道774号線:2008/07/20(日) 18:57:04 ID:jlq7R5Aa
>>879 3日で仕事覚えられる人でもドライバ‐経験しかない人は採用されません。
マナーの問題です。
881 :
国道774号線:2008/07/20(日) 19:52:34 ID:N9aMbVes
産廃会社の引き取り運搬 4・6・8・10t車を日によって乗り分けていて、運送業に転職を考えているんだけど一般運送と固定配送とではどちらが難しい?
一般運送業だとどこに行くかわからないよね?飛び込み仕事なんかもあるみたいだし、自分は全く違う地域で仕事を始めるため土地勘が全くない状況。
給料はでかい金額をもらおうとは思ってはいません。
トラックの運転事態は問題がないと思います、大都市圏の運転経験も多少あり名古屋、大阪などetc.運送業のドライバーの方、一般運送業か固定配送どちらがいいかアドバイスお願いします!
テンプレだが「会社による」としか・・・
>>881 運転好きで色んなとこ行きたいなら一般貨物
会社によって違うが、山奥の研究所、建設現場、工場、テレビ局、倉庫、港、JR貨物区etc
日本全国いろいろ行ける引っ越しとか移転もやってる会社なら個人宅やオフィスビルに行くこともある
運ぶものも鋼材・建材・精密機器・輸出・食品・動物・イベント機材いろいろ
日によって行く場所も運ぶ荷物も違うからあきない
道は地図もってればなんとかなる。縮小の細かい地図も必要
旅行、運転好きの自分には燃料代ただで日本全国いけて金までもらえて最高!
でも結婚してたり規則正しい生活をしたい、特別運転もトラックも好きじゃない、とかならやめといたほうがいいかも
>>876 ちなみにそこの会社は大手なんでしょうか?
それとも、中小なんでしょうか?
名前だせたら伏字でいいのでおねがいします。
毎日荷主が違うって日雇いかよ
給料うんこっこだろ
>>885 給料は安いけどうちは直受けが多いから30は切らないよ
臼杵まではいかないけど一般貨物ではそこそこの規模の会社だから安定してるよ
荷主は毎日違うけど、ある程度決まってるしね
でも同じおろし先に2回いくことはほとんどないよ
887 :
国道774号線:2008/07/21(月) 19:07:22 ID:nX0fPgGM
トラックに平気で寝泊りしたいんだろ、一般貨物やる奴ってw
と、宅配の坊やが申しております。
889 :
アナル攻められたい派:2008/07/21(月) 21:01:01 ID:BvvTWXMz
こんばんは
ぼくは今年24の大型ドライバー暦2年です
給料は大体平均手取り24〜26ってとこです
ボーナスは夏が20万、冬が15ってところです
休みは月3、4日ってとこです
これはいい方なんですかね??
鹿児島です
890 :
国道774号線:2008/07/21(月) 21:07:58 ID:Aokr+ZOF
892 :
国道774号線:2008/07/21(月) 22:11:33 ID:RXE0EWRT
↑記事よんだよ。
なかなかひどいね。苦労が報われる仕事じゃないよ。
独身なら金使いどころがないし金貯まるんじゃないの。
>>891 こんなの一部の零細会社じゃないの?食品とか市場系はひどいときいたが。
普通の直受け大手運送屋をドキュメント番組や記事にしてもマスコミ的にはネタにならないからね
いや
>>891は珍しくないよ。
コンテナもこんなんだよ。
基本下っぱしり。
昨日の休出、50`程度走って金になった。
897 :
国道774号線:2008/07/23(水) 22:12:16 ID:7ULufjUp
眠い
898 :
国道774号線:2008/07/23(水) 22:12:20 ID:GtyTLaF1
みんな、近い生活だと思う。
オレだって、一週間近く家に帰れない時だってあるし 4トンだけど
今日なんて1146キロ走った。
899 :
国道774号線:2008/07/24(木) 01:14:02 ID:L3hEVOKz
せめて週休2日制にしてほしいと思う。
【ルポ/物流】下請けドライバー、車中泊連続2週間--「こんな生活、いつまで続くっちゃろね」 [07/21]
真夜中の中国道を、熊本ナンバーの大型冷凍車が西へ急ぐ。
カーブが続き、バックミラーに下げたお守りが激しく揺れる。
午前0時10分、運転手の40歳代の男性は、岡山県のパーキングエリアに寄った。
3分100円のシャワーを浴びるためだ。運転中、ずっと目が充血していた。
前日の朝6時から働きっぱなし。福岡から千葉へ運んだ5千箱計15万本のアイスキャンディーを
1人で下ろした後、埼玉で冷凍食品3千箱を積んで夕方に出発。それからずっとハンドルを握って
いる。 「最後に家に帰ったとは……、記憶になかねえ」。シャワーから戻り、苦笑した。数えてみると
熊本の自宅を出て13日目、ずっと車中泊だ。暗い一本道をヘッドライトが照らす。運転席の後ろから前方を見つめていると、眠気に襲われる。
男性の携帯電話が鳴った。仲間の運転手からだ。「帰りの荷物が見つからない」「社長がケチって
下道(したみち)を走らされた」。愚痴をこぼし合う。
男性の車は「傭車(ようしゃ)」と呼ばれる。季節で物流量は大きく変わり、運送会社は運べない
荷物を同業者に流す。車両が足りないと、2次下請けに回り、これが4次、5次……と続く。
もっぱら、これら下請け荷物を運ぶのが傭車だ。
男性は前日に勤務先からの携帯連絡で、仕事の有無と積み荷を初めて知る。九州から東京、大阪へ
主に魚や野菜など生鮮食料品を積み、帰りは家具や電化製品、雑誌など何でも運ぶ。まさに「物流
の調整弁」、仕事の決まり方は日雇い派遣のようだ。
午前2時、広島県内を走行中に突然蛇行し、車体がきしんだ。男性がしきりに目をしばたかせる。
最寄りのサービスエリアに入り、運転席後部の1畳ほどのスペースに倒れ込んだ。「運転中の記憶
がない。危なかった。寝るわ、1時間だけ」。すぐに寝息をたてた。車内で12泊目だ。
同じトラック乗りでもいろいろあるんだな〜
俺は精密機器や鋼材・航空貨物とか運んでるけど全然勝手が違う。
食品や雑貨系は大変だねジャストインタイムとかいって24時間荷主に振り回されるんでしょ?
>>900 食品系は最悪でしょ。店舗配送にしろ横もちにしろ、時間にウルサイ
し、商品アイテムが多いと積み込み面倒だし検品にやたら時間かかる。
センター配送なんか商品の仕分けを店舗別とか、アイテム別にやらさ
れるしな。それだけでかなり時間食うし。本来そこの人間がやるべきことを、
あたりまえに運転手にやらせる図式が横行してるのが納得いかないね。
まあ、そんな俺は今は路線バスの運転手やっていて、体は楽になった
けど、そのぶん精神的ストレスがキツイね。
>>901 同意
つか、スーパーの裏とかにある2〜3台しか着けられない狭い搬入口に対し、いろんな業種からのトラックがごった返してるの見るとよくやってられるなとか思う
検品を運転手にやらせるって、だから食い物系は毎週募集してるんだなw
書籍にしろ電化製品にしろ配送先の人間がやるし、それが普通だ
>>900 いわゆる「フリー配送」ってのは
>>899みたいな事させられる
904 :
国道774号線:2008/07/24(木) 20:58:48 ID:/nlw7lpC
>>898 4トンで一週間ってwwww
死ねばいいのにwwwwwwww
食い物系、雑貨、海コン、タクシー、赤帽、軽貨急便、宅急便、
観光バス、生コンは絶対やっちゃダメ!
日本交通とかなら600位貰えたりするんだけどな
907 :
国道774号線:2008/07/25(金) 13:02:29 ID:hX2nQjcU
【年齢】22
【使用車種】2t
【仕事内容・職種】コンビニ配送。1日16件程度。手積手卸だが軽い&量少ない
【1日の走行距離】80〜120km
【給与】手取り30万
【福利厚生】社保、厚生年金、雇用保険
【拘束時間】19時〜翌6時
【休日】基本的には週1(事前申告すれば休暇はいつでも取れる)
【賞与】年2回
【その他】仕事をした気にならないくらいかったるいです。掛け持ちで5時間くらいバイトしてますが楽勝です。
貯金もどんどん増えるし満足してます。
>>907 滅茶苦茶いいね。
どこのコンビニですか?
コンビンにしちゃ、えらくハンパな時間で固定だな
910 :
国道774号線:2008/07/25(金) 23:19:01 ID:9CEwiLCA
【年齢】‥‥‥‥‥‥28
【勤務地】‥‥‥‥‥千葉
【使用車種】‥‥‥‥ファイター増トンウイング
【仕事内容・職種】‥集配?配達1〜10件集荷1〜2件
【1日の走行距離】‥100〜150キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥35〜40マソ
【福利厚生】‥‥‥‥ 全部あり厚生年金健康保険有給休暇退職金など
【拘束時間】‥‥‥‥11〜12時間
【休日】‥‥‥‥‥‥隔週土曜日曜祝日GW盆暮れ正月有給休暇
【賞与】‥‥‥‥‥‥20マソ×2
【その他】‥‥‥‥‥携帯代支給
全線高速移動
最近暇で昼寝毎日2時間つき
楽勝です
911 :
国道774号線:2008/07/25(金) 23:22:02 ID:HJjCX7js
>>910 いいんじゃね?集荷10件か 雑貨便かね
912 :
国道774号線:2008/07/25(金) 23:31:49 ID:9CEwiLCA
>>911 基本は雑貨です。
週一位でチャーターやったり。
もうちょっと給料欲しいっす。
913 :
国道774号線:2008/07/26(土) 00:04:27 ID:XZeP3K/q
【年齢】‥‥‥‥‥‥35才
【勤務地】‥‥‥‥‥東京
【使用車種】‥‥‥‥2t
【仕事内容・職種】‥雑貨
【1日の走行距離】‥120km
【給与】‥‥‥‥‥‥27万
【福利厚生】‥‥‥‥無し
【拘束時間】‥‥‥‥12〜18時間
【休日】‥‥‥‥‥‥日曜日のみ
【賞与】‥‥‥‥‥‥無し
【その他】‥‥‥‥‥どうなのこれ
914 :
国道774号線:2008/07/26(土) 00:07:08 ID:Yb91SLpo
915 :
国道774号線:2008/07/26(土) 00:38:19 ID:YxWKaip2
給料日のしとオメ。
たくさん出たかい?
しかし漁師に燃料代に国が補填したらどう思うよ?
世の中ゴネ勝ちかね…。
916 :
国道774号線:2008/07/26(土) 00:39:56 ID:YxWKaip2
↑修正。
漁師の燃料代に
何も行動しようとしない方が悪いとしか言いようが無い。
ま、互いに潰しあいの運送業界じゃ結束は永遠に無理そうだがな。
918 :
国道774号線:2008/07/26(土) 06:56:43 ID:xXAZ6ULb
年齢30 車種グラプロ前2軸 長野2ヶ所積み〜埼玉6ヶ所降ろし 雑貨 土日と金土の交互休み 総額45位
【年齢】‥‥‥‥‥‥22
【勤務地】‥‥‥‥‥三重
【使用車種】‥‥‥‥15t平
【仕事内容・職種】‥メーカー専属便
三重→関東→大阪→三重で週2発+1日地場
【1日の走行距離】‥300〜600キロ
【給与】‥‥‥‥‥‥30〜40マソ
【福利厚生】‥‥‥‥完備
【拘束時間】‥‥‥‥22〜24時間
【休日】‥‥‥‥‥‥毎週土曜〜日曜の昼まで
GW・盆・正月に1週間くらい
【賞与】‥‥‥‥‥‥15×2
【その他】‥‥‥‥‥燃料代・高速代・車両費自己負担
燃料高騰らしく売り上げ149万あげても給料が手取り29万って…。
運転手が燃料代を全額払っているので会社は痛くも痒くもない。
絶対やめたる!!
辞めろよ
>>918 >長野2ヶ所積み〜埼玉6ヶ所降ろし
アンコになりまくんない?
昔、4ヶ所積みの2ヶ所降ろしってのをやってたけど、(帰りは逆)
もう、荷台の中がメチャクチャって感じ。
922 :
国道774号線:2008/07/26(土) 15:43:10 ID:xXAZ6ULb
>>921あんこになりますよ。雑貨はしょうがないと思います あんこがなくなれば荷物事故減ると思うけど…長物 ゲテ物 菓子ばっかり近○クォリティー
923 :
921:2008/07/26(土) 23:51:32 ID:Z3OGVwvr
>>918 >長野2ヶ所積み〜埼玉6ヶ所降ろし
これ三日運行、週3本?
その割に給与良いね・・・
>>922 >近○クォリティー
ゲテモノ物流、今はゲテモノレックスかw
ちなみに俺は元高齢者特急便ですよ。(15年も前の話ですが・・・・)
お宅の会社と似たり寄ったりな会社ですがね。
長野の方は味噌とか多いっしょ・・・
924 :
国道774号線:2008/07/27(日) 04:30:09 ID:nFY80C00
豪政府、トラック運転手の賃金支払いについて調査
2008年07月25日
【シドニー25日AAP】オーストラリア政府は、トラック運転手の賃金がどのように支払われているかについて調査を行うと発表している。
トラック運転手や市民の安全を推進するのがねらいだという。
全国運輸委員会(NTC)が今年11月までに調査を行い、改正案をまとめることになっている。
アンソニー・アルバニーズ運輸大臣は「トラック運転手は厳しい仕事です。政府による具体的な手だてによって、
トラック運転手をサポートすると同時に、交通安全を推進するのです」と25日にシドニーでコメントしている。
アルバニーズ運輸大臣によれば、輸送距離をもとに給料を支払うという慣行について、綿密な調査が行われるとのこと。
また、安全性を高めるような賃金システムを見いだして、運転者や市民に有益な慣行を推進したいと述べている。
昨年は、トラックや大型車両が関わった交通事故による死者数が、300名以上にのぼっている。
(AAP)
http://news.jams.tv/jlog/view/id-4311
925 :
国道774号線:2008/07/27(日) 07:23:44 ID:8XVJdULl
>>923週3回次の週2回の繰り返しっすね BlackCatグループで路線やりたいんですけどね〜なかなか募集もないですね
926 :
国道774号線:2008/07/27(日) 12:36:50 ID:h10G5t6/
>>925猫の仕事は基本的にバカでもチョンでも出来る楽な仕事だが、これだけは肝に命じておけよ!
本当にツマラナイ仕事だという事を・・・・・
927 :
国道774号線:2008/07/27(日) 13:45:27 ID:vHJf/3Rp
ガス運びって今どんな感じなん?
928 :
国道774号線:2008/07/27(日) 20:23:12 ID:GIY7QERu
たい
929 :
国道774号線:2008/07/28(月) 03:24:49 ID:puQihEYA
>>926 つまらなくない運送の仕事って毎日違ういろんな地方に行く
まともに考えたら凄く不安定な会社な事ですか?
930 :
国道774号線:2008/07/28(月) 14:33:18 ID:U4aoZvv9
毎日違う所に行きたがる奴って
トラックに寝泊り出来て運転中も気にせず小便出来る奴なんだろw
何か履き違えてるやつがいるが、毎日違うところに行くってのは荷主はある程度決まってて、貸切だから毎日行き先が毎日違うということだよ。
得意先の荷主も決まっているから安定している。
路線は荷主も毎日同じで運ぶものも決まりきっているから、昔からルート配送や道の覚えられないやつの仕事といわれているよ
933 :
国道774号線:2008/07/28(月) 18:24:12 ID:xW0BwONL
【年齢】‥‥‥‥‥‥ 32歳
【勤務地】‥‥‥‥‥ 岐阜
【使用車種】‥‥‥‥ 2t
【仕事内容・職種】‥ ルート配送
【1日の走行距離】‥ 300km
【給与】‥‥‥‥‥‥ 手取り約25万
【福利厚生】‥‥‥‥ 全部ある
【拘束時間】‥‥‥‥ 13時間8時〜21時
【休日】‥‥‥‥‥‥ 土日祝
【賞与】‥‥‥‥‥‥ 無し
【その他】‥‥‥‥‥ 死ぬほど忙しく休憩無し昼飯はコンビニのおにぎりを運転中に食べる
934 :
国道774号線:2008/07/28(月) 18:29:22 ID:dNJ0yjyc
>>932 道が覚えられない?違うよ 小さい会社であちこち行ってたけど大手路線の方が楽だし泊も部屋があるし給料も大幅アップしたから オレはスキルアップしただけ 人生仕事だけじゃないしさ なんだかんだ言っても普通のリーマンより稼げてるからいいんじゃね?
936 :
国道774号線:2008/07/28(月) 19:50:54 ID:puQihEYA
>>932 路線<<<<いろんな場所。みたいな人がいるみたいだけど
入社の難易度は
路線>>>>いろんな場所。なのは間違いない。
937 :
国道774号線:2008/07/28(月) 19:53:23 ID:dNJ0yjyc
>>936路線会社就職した時は面接→筆記試験→運転テスト→一週間缶詰で研修あった
>>937 会社によるな・・・
カンガルーから下は2000人くらいクラスの路線屋経験より(もちろん本体)
傭車なら殆ど即決w
939 :
国道774号線:2008/07/28(月) 21:07:36 ID:U4aoZvv9
>>932 履き違えてるのはお前だよ
荷主が決まってて行き先だけ違うってのはただの配送でフリーとは違うんだがw
940 :
国道774号線:2008/07/28(月) 21:36:58 ID:dNJ0yjyc
まぁウチの路線は一ヶ月の運行日程が決まってるから休みの予定も立てられるし積み合わせ雑貨はそれなりの運賃にもなる 往復で30万位ザラだしね それが月10発だから300万位で給料総額45〜50だね 楽勝 週給二日だし
941 :
国道774号線:2008/07/28(月) 21:47:08 ID:fvPLY7Y2
水揚げ300万・・・往復30万!!!!!??
すごいなぁ、オレの会社なんて、岐阜→横浜の定期便往復で7万だよ。
今の時代100万上げるのも辛い
携帯からがんばるのはかまわんが、改行くらいしろ
>>932>>940 俺も両方体験済み
要は、人生 どっちを先に体験したかだけ
テレコなだけだろ?
その個人個人の人生や環境や考え方の違いだけ
路線の運賃は個人に関係ないだろ?独り親方でもなかろーに
944 :
国道774号線:2008/07/28(月) 23:09:27 ID:nXl3uCha
>>938 もっと簡潔な言葉でお願いしますm(::)m
日本語読めないよ
>>944 西濃運輸から2000人規模の路線屋に居たけど、おたく文盲?
これ以上簡潔には書けないな・・・
業界知らないだろ・・・
947 :
国道774号線:2008/07/29(火) 11:36:32 ID:AF4H74ua
ぶった切りですまないが、知り合いの紹介で面接行くんだけど、4トンの県内バラマキで10H拘束日勤仕事、26日稼動だと額面27万ぐらいは妥当な金額?仕事は安定してあるみたい
お前のデータもなしにわかるかよ。エスパーじゃねーんだぞ
>>947 30はいきたいけど、今のご時世 妥当でしょ
残業代とか手当て頼みだろう
>>947 積み荷?
距離?
バラマキ件数?
夕積み?当日積み?両方?(2回戦?)
くらいは書かないと・・・
金だけ言えば妥当だけど、仕事内容が分からないと・・
951 :
国道774号線:2008/07/29(火) 14:16:41 ID:AF4H74ua
文足らずで申し訳ない。荷はトイレットペーパーとかの紙類ばら積み卸、前日積み置きで一日20件ぐらいの一回戦。薬屋納品メイン。日曜休みのみ。時間に追われることもないみたい。上みたらキリがないから行ってみます
952 :
国道774号線:2008/07/29(火) 16:13:58 ID:Ct5A8Arx
>>946 お前みたいに小便くさく無いからw
トラックに泊まる気なんてさらさら無いねw
>>951 金とか仕事内容とか、そんなもんじゃねえ。
ただ、個人的には20件バラマキは嫌だな・・
まあ、俺がやる訳じゃないからどうでも良いなw
ルートの時間指定最悪
忙しすぎてトイレ&飯食う暇すらなかった
956 :
国道774号線:2008/07/29(火) 19:00:02 ID:424pmv4g
>>952>>955 で、そげん議論いつまで続くっちゃ
その日その日(一仕事)で仕事を貰うのが完全フリーじゃない?
どっちもどっち
同じ荷主でも
行き先も積み荷も違うのもフリーじゃない?
957 :
国道774号線:2008/07/29(火) 19:10:15 ID:62eJKh8l
久しぶりにのぞきに着たが、相変わらず金金と仕事の選り好み、典型的な運転手根性。
他に考える事は無いのか、無いから運転手しているのか?。そうてもあんめーえ。
今は運転手だけが苦しいのではない、運送会社も荷主も関連している所は、みな苦しい。
下手間違うと元も子もなくなる。失業率も、倒産率もじわじわと上がって来だした。
それでも道路は必要だと、それでも高速道路は必要だと?。それでも天下りは必要だと。
それでも能の無いおらが先生を当選させるだと。それでも親子代々の政治家を当選させるだと。
生活を良くしたかったら、会社にだけブチブチ言っていないで、この辺から考えろ、選挙に行ってるか。
958 :
国道774号線:2008/07/29(火) 19:32:36 ID:424pmv4g
>>957 ごもっともな御意見で真摯に受け止めます。
が・・・
【テンプレ】読みましたか? ここのスレッドの意義は?
959 :
国道774号線:2008/07/29(火) 21:44:23 ID:7Sxk0JtE
>>945 パイオニア企業の西濃にも居たの?
辞めたら損だよ大手はね
拙者は西濃本隊です
>>959 20年も前だがな・・・
洗車がうるさかったり、関東〜関西ツーマンだったり、
路線車にエアコンが付いてなかったり、
寮が汚かったり、ゴミの山(普通あんな部屋貸さないだろ、若かったから何も言わなかったが)
これが最大の理由。
複合的な理由で辞めたwww
まあ、辞めたら損は言えてるは、
転職するたびにグレードダウン。
バス(貸切)も乗ったが腰悪くして、結局運転手やめたわ。
961 :
国道774号線:2008/07/30(水) 10:14:32 ID:4/5jo74O
>>960 実は俺も、3年前にトヨタ系大手部品メーカーを勤続16年で退職しました
この3年派遣で冷や飯食いました。
やっと3年ぶりに東証一部社員へ返り咲きです西濃本隊で。
定年まで全うします。多少の不満あろうが、派遣時代の惨めさ思えば幸せです
>>961 派遣の仕事はそうと惨めらしいね
バイトの兄ちゃんが言ってたわ
今までの経験が活かせず行く仕事によっちゃあ全否定されるらしいね?
まあ力まず普通にガンガレ!
963 :
国道774号線:2008/07/30(水) 20:44:26 ID:jo/8cinm
オレ明日給料日なんだけど・・・!!
33万以上あってくれよ!!!!!!!!!!!!
964 :
国道774号線:2008/07/30(水) 21:19:23 ID:92A0aOmD
宅配って馬鹿しか居ないんだなw
965 :
国道774号線:2008/07/30(水) 21:31:57 ID:UGOU9cl1
ボーナス まだか?(≧ε≦)
967 :
国道774号線:2008/07/31(木) 08:21:00 ID:eVMpqCja
>>962 そのとおり派遣は自分の経験キャリア全部否定された配属になります
辞めた派遣の穴に入れられることあるしね×^00^×
トヨタメーカー社員などは有給で1ヶ月2日消化するのも当たり前で
休み明け何食わぬ顔で出てきて派遣社員は有給さえも消化困難です
そう思えば^〜^運輸のパイオニアのカンガルーに正社員入社はありがたいです。
968 :
国道774号線:2008/08/01(金) 07:12:04 ID:nm7Wu/+4
969 :
国道774号線:2008/08/01(金) 09:13:24 ID:GKUW+IOI
【年齢】 30
【勤務地】関西
【使用車種】スパグレ
【仕事内容・職種】ローリー
【1日の走行距離】平均300q
【給与】総額65マン
【福利厚生】全部
【拘束時間】8時間
【休日】日祝
【賞与】30×2
【その他】楽勝
釣りじゃん?
新日石本社勤務だって残業無しでそんなにいかないよ
971 :
国道774号線:2008/08/01(金) 14:11:45 ID:A1vu+1P/
妄想だね。
お疲れ様。
972 :
国道774号線:2008/08/01(金) 14:23:10 ID:pzC8A47/
金ねー
973 :
国道774号線:2008/08/01(金) 16:05:40 ID:0Ke+eSIw
みんな待遇いいな…
975 :
国道774号線:2008/08/01(金) 20:10:50 ID:qrIdBZr0
原油高騰のおりこれからウテシに就業するのはやっぱ無謀か・・・
976 :
国道774号線:2008/08/01(金) 21:34:12 ID:N9GqrsPc
31まんだった・・・・
総額で(泣)
2マンはでかいな・・・強く生きろよ
>>976 手取りだと27万くらい??
ちなみに何トン乗りで何運んでるですか?
夜勤だし、重労働だし、給料激しく下がったからやる気無くなったな。
残業カットだからデジタコ完全無視だし、手当もかなりカットだもんな…
しかも残業カットになってから、残業時間伸びた。
981 :
国道774号線:2008/08/02(土) 12:41:30 ID:uWIiBDdJ
4tonn です。。
サッシなどを運んでます。。ガク
もう辞めちまえ。
983 :
国道774号線:2008/08/02(土) 14:26:05 ID:XoL60Cz2
原油価格高騰なのに、
トラックドライバーの求人はすごく多いですよね?
しかも、アルバイトの求人が結構あって驚きました。
時給800円では、割に合わないのでは?
984 :
国道774号線:2008/08/02(土) 14:37:08 ID:goCPUfe7
985 :
国道774号線:2008/08/02(土) 14:57:40 ID:uWIiBDdJ
名古屋のあたりの運送屋はけっこういいと思うけどね。
いろんな地方のタウンワークを見てしまう
986 :
国道774号線:2008/08/02(土) 17:05:42 ID:o30Y+A22
>>976 俺なんか総額で29MANだったぜ(T_T)
某茄子は10MANだった・・・ちなみに俺も4t。
987 :
国道774号線:2008/08/02(土) 17:19:38 ID:xSV6BZOZ
【年齢】30
【勤務地】秘密
【使用車種】ファイター
【仕事内容・職種】やっちゃば(市場)
【1日の走行距離】平均250
【給与】売り上げ制(ちなみに俺は今月¥388000ありました!38万以下ありません)
【福利厚生】社会保険
【拘束時間】不定期(一日平均15〜6時間)
【休日】月に1〜2回
【賞与】無し
【その他】改造したトラックに乗れます&自由に改造してOK
988 :
国道774号線:2008/08/02(土) 17:44:59 ID:goCPUfe7
>>987の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生達であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
989 :
国道774号線:2008/08/02(土) 18:07:44 ID:iTj/MMWC
そんな重労働やって40万とかほんとむくわれないな。
990 :
国道774号線:2008/08/02(土) 18:10:08 ID:RFpMJd1+
トラック改造www
991 :
国道774号線:2008/08/02(土) 18:12:47 ID:sLWxUNZD
>>987って前にも誰か似たようなの書いてなかったか?w
992 :
国道774号線:2008/08/02(土) 20:07:09 ID:sNUnQbHH
総額43万だったぁ前2軸往復雑貨 3日運行月10発 茄子無し寸志アリ 近物○ックスなんてこんなもん はぁ〜
993 :
国道774号線:2008/08/03(日) 02:22:01 ID:3tln3TSJ
みんな給料良すぎ
俺なんて手取り23ぐらい
拘束時間15〜17時間
社保やら一切なし
毎日昼飯も食わず、手積み、手降ろし
地場やけど260〜300ぐらい走るよ
それはもう、さっさと転職するべきだろ・・・
あながち釣りとも言い切れないのがこの業界だよな
995 :
国道774号線:2008/08/03(日) 05:50:55 ID:w/R0RWN8
976だけど地場扱いで600キロ走る時あるよ・・日帰りで(泣)
今月は手取り20万だった。ボーナスも無かったしな。
まあ製造業やってたころは手取り13万とかだったからな、家賃で半分無くなるだろって話。
辞めろよ
998 :
国道774号線:2008/08/03(日) 15:31:11 ID:kR8wM3OT
お
999 :
国道774号線:2008/08/03(日) 15:33:14 ID:kR8wM3OT
め
1000 :
国道774号線:2008/08/03(日) 15:35:13 ID:kR8wM3OT
こ
1001 :
1001:
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