◆◆◆ニッポンレンタカーＮｏ．１５◆◆◆

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　　　　　　　　 　 　 　 　 'lllllll｀　 ,,　　,,a┯a_: ﾞﾞlllllllllllll 　　さあ、どんどん語ってくれ。僕はもういないけど。
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前スレ
◆◆◆ニッポンレンタカーＮｏ．１４◆◆◆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1174060879/l50

(´･ω･`)やあ、ウズさん久し振り

記念すべき15スレ目。引き続き現役社員、バイト、本社の人、不倫している人、
すでに辞めた人、社員事故起こした人、相変わらずレジ金つまんでいる人、
入院している人、変態の人、お客さん 皆、入り乱れての批判、愚痴スレ（たまには褒めてね）と
して活用していきましょう。
お客さんからの質問にも気が向けば答えてもらえます♪
ニッポンレンタカーＨＰ　http://www.nipponrentacar.co.jp/
話題の中心　ニッポンレンタカー東京ＨＰ　http://www.nrtokyo.co.jp/
今年10月合併決定！　ニッポンレンタカー東都HP　http://www.nipponrentacar.co.jp/toto/
ＮＲ東京謎のＨＰ　http://members.ld.infoseek.co.jp/nruth/top.htm

車両保有台数

1 トヨタレンタリース 68,100
2 オリックスレンタカー 42,200
3 ニッポンレンタカー 21,400 　　←現在業界３位
4 マツダレンタカー 17,000
5 日産レンタカー 14,500

おチンチンびろーんに関するガイドライン
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　おチンチンびろーん
　＼　　　 ヽノ　/ 　　 　　
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探偵ファイルの告発記事より

シリーズ　ニッ●ンレンタカーの破廉恥元所長１
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/12/17_01/index.html
ニッ●ンレンタカーの破廉恥元所長　２
http://www.tanteifile.com/diary/2004/12/26_01/index.html

年末はいそがしいからカキコもないですな

このクソ忙しいのに２ｃｈなんかやってられん・・
と思ったけど、午後になって出発客が少なくなったので記念カキコ。

俺んとこは3日まで休みだぞ！

うちも年明け三箇日は休みにされたわ。
まあおかげでのうのうと２ちゃんに書き込めるわけだが。

この会社の今年の命運を占います

大吉→トヨタを抜いて業界トップに
中吉→オリックスを抜いて業界２位に
吉→売上３割増
小吉→現状維持
末吉→売上３割減
凶→売上７割減
大凶→倒産

大吉って工ｴｴｪｪ(´ﾛ｀ﾉ)ﾉｪｪｴｴ工
トヨタを抜くのか。こりゃ当たらないな。

ちなみに
名前欄に「!omikuji」と入れると元日だけおみくじがひけます
お試しあれ。

　

信じがたい結果だ・・・

いよいよニチレンの大躍進来る〜〜〜〜〜〜〜〜！！

って書いた途端に凶かよ・・('A`)

藤田豚部長はようやく辞めた？

今年こそは給料が上がりますように

あげ

>>15

つい先日の役員会で取締役になった人とちゃうかな?

あんさん東京の人だったら本社からのメールを確認してみなよ。

確かあったと思うよ。

By 東京Divのひとりより

>>16
無理

今年こそ業界ナンバーワンだ

何がトップかによって現実味が変わるな。

・事故率
・業績伸び率
・反則金納付率

他に何かおもしろいのある？

　

離職率

>>21,23

他に・・・

セクハラ率、横領率かな?

チン出しや横領くらいでガタガタ抜かすな

>>25

お、お〜　やってる本人の登場だぁ〜〜〜

今年はレンタ業界は冬の時代だと思うよ。
ガソリンの高騰で車の使用を控える人がますます増えてくると思う
そうなると真っ先に打撃を受けるのがレンタ業界
売上減は確実。そして俺らの給料やボーナスにも・・。
それこそ横領でもしないとやってられないだろ
この安月給をこれ以上減らされた日にゃぁ('A`)

営業のためにいつも利用してくれてた法人客が
ガソリンの高騰で、電車移動に切り替えることになりそうだと言ってた。

>>27
もともと
待遇は低空飛行なんだから
そんなに心配すんなよ。
レンタカーが燃料高騰なら
レンタサイクルでもしろよな。

お前ら、最近の売り上げはどうよ？

良いわけがないだろ

江戸川区の船○駅前店にいた
ふくよかな女性はまだいますか？
あまりの可愛さに一目ぼれしてしまいました

朝から電話鳴りませんｗｗｗ　
暇すぐる　
　
ごっつ楽やわぁ

現場の人達にはとくに不満は無い。
年に1回くらい、ネットで1時間前に予約入れとかしてるので
申し訳ないなーくらいに思っている。
かなり早めに返したら、差額を返金してたことも何回かあったし。

しかし、ネット予約システムが糞杉。
ttp://www.nipponrentacar.co.jp/help.html
おい! 毎晩止まるなんてありえねーｗ

しんちゃんのキャラクター使用は、やめて正解。要らん。

安心コースなら差額返金がデフォ

>35
確かにいつも安心コース選んでる (CDWは付けないけどね)。
帰着前に連絡して中途解約の承認を得てねって説明に書いてあったけど、
実際は返金がデフォなのねー。さんくす。

>>36
連絡はしてくれよ。駐車場の都合もあったりするわけだから。
「当社の同意を得て」と書いてあるのはそういう理由もある。

>37
御意。

連絡なんかするかよ
めんどくせ。

トヨタは「遅れるときは必ず連絡ください」
「早く返す分にはいくら早くてもかまいませんよ〜」
とのこと。トヨタは安心コースなんかないけど返金がデフォだし。

早く返すときもいちいち連絡しないといけないのかニチレンは
まったく融通の利かない会社だ、だから業績が伸びないんだよ。

>>40
うるせえよばか。貸してもらえるだけでも有難いと思え

>>40
>トヨタは「遅れるときは必ず連絡ください」
>早く返すときもいちいち連絡しないといけないのかニチレンは

お前は自分のレス内で矛盾を感じなかったのか？

>>41
（　´_ゝ`）ふーん
このスレは日頃から会社を批判するレスばかりのわりには
お客からニチレンを非難されると会社を庇うんだね
一応、愛社精神はあるのか・・（＾＾）

>>43
俺はニチレンが大好きだ
性器は見せるが誠意は見せない・・・これが、ニチレンだ

>>43
会社も嫌いだが、客も嫌いなんだよ。
だから愛社精神はないといえるな。
愛社精神があれば、会社には一生懸命尽くし
お客様にはいかに喜んでもらうか考えるのだろうが

客が嫌いだから客には厳しくするし
会社も嫌いだから会社も批判する

まあサービス業としては最悪の精神で働いてるといえるな。
こんな社員ばかり抱えてたら発展しないだろうなｗ
どうせ給料安いんだから、それなりの仕事しかしないよ。

>>45
よう俺　ﾉｼ

手取り20万なんだからしょうがないさ。

ニッポンレンタカーはきらいだ。安い個人客は相手にしない。
別のレンタカー会社で働いてるが、入社したばかりのころ免番末尾５の客に貸して
乗り逃げされてしまったことがあった。そういう客はブラックで各レンタカー会社に
通知がいくけど、ニッポンの女社員から電話がかかってきて、末尾５の人に
貸したんですか？ってわざわざ言ってきた。インテリぶってんじゃねー。

>>47
そうそう、たかが２０万で
客に媚なんて売ってられるか。
「お客様を大事に」なんてちゃんちゃらおかしいぜ。

端末いじってていつも思うんだが、
初心者＆未成年の警告が表示できるんだから、
期限切れ免許や末尾の数字での警告も表示させるように
プログラムを手直ししたりしないのか？

今時マウスもろくに使えないようなシステムを引きずってるし
この会社にプログラムが分かるやつがいないのはよく分かるんだが。

そんな素敵なシステムができれば乗逃はなくなるのに、うちの会社は上下の風通しが
悪いからいつまでも安い個人客しか相手にできないのさ。
トヨタなんかはそんなことできるんだろうけどｗ

でもトヨタは初心者や未成年だからと言って
ニチレンみたいに差別したりしませんよ

>>51
システムの再構築も金が要るし・・・はっきり言ってそんな余裕ないでしょ

さーってと、免許取って1ヶ月たったから
バンバン車レンタルするか〜。
練習させていただきます。
今度スノボーに行くことだし
雪道運転楽しいな〜。

>>54
免責入れないから
事故ったら１０万は覚悟しといてくださいね（＾＾）

その前に絶対借さないよ。

>>54
残念。最近決まりが厳しくなって、
初心者と未成年には原則貸すなって言われてるんだわ。

おまいらホンマのアフォ〜だな。３ヶ月未満にはには原則貸さない！貸出条件は
1､21才以上かつ免許取得3年以上の同乗者が一緒に来店 かつ
2､初心者マークを付ける かつ
3､SC,SAをおとなしく受ける

更に未成年の場合は、その場で保護者に連絡し、事故・免責・駐禁時等の説明・同意が必須！
高校生は門前払い！
怪しぃ〜奴も俺の権限で貸さないんだよ！

初心者はトヨタとかオリックスで借りたほうがいいよ
免責にもちゃんと入れるし
ニチレンは業界では異端な会社だから
客にやたら厳しいの。

そのかわりトヨタで車に傷つけるとすぐバレるぞ。元が綺麗だから。

ニチレンなら元がボロだし、チェックがいい加減だからけっこうバレないｗ

ニチレンがお客に対して厳しいのは
経営不振の表れでもあるんです。
とにかくニチレンには金銭的な余裕がありません。切羽詰まってます。
ですからいかにリスクを減らすかを何よりも重視します。
初心者や未成年に貸すことはリスクになります。

他社の場合は初心者がいずれお得意さんになってくれるかもしれない
という「損して得取れ」の精神があるのかもしれませんが
ニチレンはちょっとでもリスクになるくらいなら貸さない
「損はせずに得だけ取る」という精神です。
それで実際に得だけ取れているかと言われれば、業績を見ての通りですが (ﾉ∀｀)

リスクになる初心者は他社に押しつけて自分はおいしいところだけ取るのです。
駐車違反の問題にしても業界で真っ先に対応しているのがニチレンです。
値段が高いのも、ハイシーズン料金を取るのも、安心コースを別料金で取るのも
経営不振がそうさせているので怒らないでくださいね。
社員もたかが２０万の安月給で働いてるのですから接客が悪くても我慢してください。
まあ今後オリックスが力を増せばいずれ淘汰される会社ですから・・哀れんでくださいな('A`)

だって事故ってきたってすみませんでしたのひと言もないんだぜ

>>61
新卒ではいる。
寮完備
残業代ちゃんと付く。

手取り25〜35

洗車と回送でバイトでも出来る仕事なのにｳﾏ〜


三年目
無理矢理所長になる（させられる。）
寮は二年までなので追い出される。
※未だ寮を出てない（金が無くて出れない）しかし家賃は実費のカワイイやつもいるが。
手取り２０マソ以下。

地区長になっても手取り２５弱。

残業は月８０〜１２０　残業代ゼロ。

ボーナスは年間2ヶ月。




こんなのやってらんね〜。

残業代何てつくわけないでしょ！
クルーのシフトも削られるぐらいだから
洗車は汚い雑巾で拭いておしまい
灰皿はそのまま
窓は新聞紙で拭く
点検なんてした事ない
タイヤが減ったら、彫刻刀持ってこい
空気がなければ、自転車の空気入れで
ウォシャー液がない？水でいいじゃん
ホイルキャップ失くした？その辺の車の盗ってこい
オイルがない？サラダオイルあったけ
スタ車がない？ノーマル出しとけ
社員は働かないでいいんだよ
所長はネットしかしないんだよ。遅刻は毎日OK
経費使い込んでもOK
弁当かったら領収書貰ってきて〜

うちの営業所はそこまでひどくはないわｗ

俺のとこもそんなひどくないｗ
どこの営業所だよｗ

>>61
初心者には貸さないって意味あるの？
毎日運転してる初心者と
免許とって一度も運転しないで１年経過した人と
どっちのほうが上手いかは明白でしょ。

つまり初心者を排除してもあまり意味がないから
マツダなど今まで初心者NGだった会社も
どんどん初心者OKに変更してるのでは？

だが統計的にも若者と初心者の事故率が高いのも事実

>>68
そうそう。

てか教習所で見せられるだろ、そういう統計。忘れたのか？

損保会社の加入条件、保険料が如実に物語っている。
21才未満不担保
26(?)才未満不担保
ｺﾞｰﾙﾄﾞor緑

>>67
この会社は目先で判断するので
とりあえず”初心者””未成年”というくくりは排除する根拠にしやすいのです。

１年以上経過したドライバーは、まったく運転していないペーパードライバーか
毎日運転してるベテランドライバーかなんて実質区別ができないので
やむを得ないところがある。
ペーパードライバーお断りなんて言ったらお客激減確実だし。

ちなみに自分はゴールド免許で判断するのも無意味だと思ってます。
ゴールド免許はペーパードライバーの証しとも言われてるくらいだしｗ

でも初心者や未成年はほぼ運転が下手であることが明確なので
たとえ毎日運転していたとしてもしょせん初心者、そのスキルはたかが知れてるわけで
初心者というくくりで排除するのは
リスク回避の点からは分かりやすいのです。

あ〜、たまにくるよね。金免許持った中高年。
観光シーズンとかだと金免許≒紙運転手

確かにゴールドはペーパーの証しでもあるんだけど
ゴールド免許にまったく意味がないことはないと思う。
やっぱり「せっかくゲットしたゴールド免許を手放したくない」
という心理が働くから
違反しないように安全運転するだろうし。

なるほど。そういう前向きな考え方もあるんだ。

オマエラツマンネ

じゃ、お前が面白くしてくれ。

えー。俺、ここ7年間の総走行距離10万キロ以上のゴールド免許だけど
借りるときいつもそんな目で見られてたのかよ (´･ω･`)
…なんてね。
だいたい免許センター的には「ゴールド≒ペーパー＝いつも運転しない＝安全」でおｋだが、
レンタカー屋的には「ゴールド≒ペーパー＝普段は運転しないけどこれから久しぶりに
運転しようかな？＝禿しく危険」だからなー。不安だよな。がんばってください。

あ、SRMの人に貸すとき、優良顧客かどうかのデータって端末に出るもんなの?

>48
末尾5のクズに貸しちまったあんたも悪いが、
10回目の再交付で1に戻るものらしいから、末尾1だってそれなりに危険なわけだ。
それより、クズを野放しにしている免許センターとか警察のほうはもっと悪いよな。

>>77
過去に事故を起こしたかどうかは分かるけど、それで貸出をしないという判断は聞いたこと無いわ。
利用回数なんかも分かるから、慣れてる人には出発前の説明をクドくしないという所もあるかもね。

ただ、過去に乗り逃げしてるようなやつには貸さない。

>78
やぱし利用回数くらいはわかるのね。ありがと。

>79
本当は…もっと色々わかるよ…色々と…
メン番or免番たたいて…あら(ﾟДﾟ)ってな感じで…

>79
もし…詳細を知りたいのであれば…
君もクルーになってみないか(-｡-)y=~~~

クルーも給料安いんでしょ？

高かったらもっと会社を大事にするよｗ

残業代何てつくわけないでしょ！
クルーのシフトも削られるぐらいだから
洗車は汚い雑巾で拭いておしまい
灰皿はそのまま
窓は新聞紙で拭く
点検なんてした事ない
タイヤが減ったら、彫刻刀持ってこい
空気がなければ、自転車の空気入れで
ウォシャー液がない？水でいいじゃん
ホイルキャップ失くした？その辺の車の盗ってこい
オイルがない？サラダオイルあったけ
スタ車がない？ノーマル出しとけ
社員は働かないでいいんだよ
所長はネットしかしないんだよ。遅刻は毎日OK
経費使い込んでもOK
弁当かったら領収書貰ってきて〜
↑都内の地区でしょ！

正月に手当て出たね！3000だか4000円。貰っておけばよかった。
今日は地区編成の発表日？
どの地区長が降格？

正月一日だけ出てたな。クルーは１０００円だったけど。

この会社はバイトで働くのが一番
社員、とくに管理職にだけはならないほうがいい

早く、地区編成と人事教えろや

新宿地区の某所長とうちのクルーは付き合ってる。
よくどっか出掛けてる。仕事中に電話もしてるし、所長は使用で車使ってるらしい。
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なんてへっちゃらさ

だめだこりゃ

竹内心の叫び！
ストーカーなんて言わないでくれ〜
自宅前に回送中にいくし、クルーに情報収集するけど
まだ自宅には3回しか入ってないよ〜
年はなれてるけど、お父さんより年上だけど
僕もそろそろ年だし、結婚して〜
新宿地区の地区長の愛人してる場合じゃないよ。
社員と付き合ってる場合じゃないよ。
永田ちゃん〜
結婚してよ。
財産ないけど、年金貰えないけど、もうすぐ死ぬし。
ストーカーなんてしてない、身辺警護と自宅清掃だけ。
飲み会開いて必死なんだよ。セクハラなんて言わないで。
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これは酷い

このスレほんとにティンビロネタ好きだなｗ

だいたいもう忘れられたネタでしょ
三田国際も閉店しちゃったし

性器は見せるが誠意は見せない
それが、ニッポンレンタカーだ

西紀見せて喜んでるのは東京だけ。
他の４６道府県に迷惑掛けるなクズ。

age

これ古い。↓こないだ某営業所で Edy使えなくなってたぞ。

Edyが使える営業所
ttp://www.nipponrentacar.co.jp/service/info/info066-2.htm

ていうか Edyで支払いしてるの俺だけですか?

めったに見ないな。操作手順知らない人もいるかもよｗ

ここの会社は休みきっちりとれます？勤務は夜勤ありの2交替ですか？

>>100
休みは、あてにしないで待ってればそのうち取れるけど、きっちりは取れない。
夜勤は、２４時間営業店舗に配属されれば当たり前。下手すれば２４時間勤務、４８時間勤務もあるからね。
２４時間勤務に至らなくても、８：００〜２６：３０とかそういうのは結構あるから・・・

》101
レスありがとうございます。それで常に求人がでてるのですね。
転勤はエリア内ですか？

>>102
求人出しても人が来ないんだよね。とにかく・・・出し方も下手。
一度「こういうふうに出したらいいんじゃないか？」って偉い人に言ったら変なプライドがあるらしく「ウチにはウチのやり方があるんで〜」だって。
転勤は、東京の場合だったら「通勤一時間以内を考慮します」というのが建前だけど
片道２時間くらいかけて通勤している社員がいたよ。今は通勤時間云々言ってる場合じゃないと思う。人がいないから
毎日が小旅行みたいな社員も知ってるけどね（ｗ
「ヘルプ」と称して同じエリアの他店舗に勤務するのはしょっちゅうだよ。
これはバイトにも言えることで、募集は通勤に便利なところで募集しておいて、いざ採用になったら他へ飛ばすこともしょっちゅう・・・

「せめてバイトでもいいから来てよ！」と言いたいところだけど、あなたの貴重な時間を無駄にすることに責任は持てないので言えないや。
と言ってる俺はもうじき辞めるけど。

ニチレンって社員教育は厳しいの？
新人研修とか怒鳴られまくるんだったら嫌だな。

厳しかったら誰も入社しないよ
それに見合っただけの給料出ないんだし

先輩や上司のことなんかゴミクズくらいにしか思ってないよｗ
でないとやってられない。

新人研修なんてほとんどやらんだろ
最初の面接で最初に聞かれるのが「いつから来れる？」だからな。
とりあえず頭数さえ揃ってれば問題ないみたいだし

そのわりに面接厳しそうじゃない？
４段階くらいになってるんでしょ？

一次試験／筆記試験
　　　　↓
二次試験／面接試験(3名程度の合同面接)
　　　　↓
三次試験／面接試験(個別面接)
　　　　↓
最終試験／役員面接
　　　　↓
　　　内定

そうとうな難関に感じるけどｗ

バイトだとほぼ来るもの拒まずなんだけどな。

今度、バイトの面接を受けようと思うんだが職種に洗車、回送とあったが回送って何をするんですか？

>>103
ご丁寧なレスありがとうございます。当方北九州在住で小倉店にて求人がでておりました。24時間営業ではありませんが営業時間外も回送におわれるのでしょうね。
>>107
小倉店は履歴書持参で面接のみのようですが…

>>107
とりあえずは面接するけど内容がアレなんで全然だよなぁ〜
今は、「来たら帰すな」的なのがあるみたいだよ。まるで秋葉原で絵とか売ってる会社みたいだよな

>>108
今はそれが社員にまで広がってるヨン

>>109
営業所間の車の移動。ちなみに配車って言うのはお客さんのところとかに届けに行くことね

>>110
東京なんか店閉めてから回送行くことが多いからね、所長とかは22時超えることもしょっちゅう。でも所長は残業手当付かないよ
ひょっとしたら九州は東京よりもマシかもしれん。ところで、あなたはどうしてもレンタカーやりたいの？ほかの仕事はだめかい？

>>111
レスありがとうございます。
私は35歳で前職が倒産で求職中の身です。レンタカーで働きたい理由ですが
�@北九州の雇用が最悪で
工場の派遣か胡散臭い営業しかない
�A激務でしょうが業務内容が私にもできそう
�B運転好き
�C年齢制限がない
�D給与が前職とかわらない以上が理由です。
休みが月８となってたけど休めそうにないですね。

>>107
そんなのうわっつらだけだよ
一応業界大手としてのプライドは保ちたいからね。
社員なのに１回の面接だけで即採用なんて言ったら
笑われちゃうからね。

筆記試験はバカでもクソでもみんな通る。
面接もよほどの悪印象を与えなければ通る。
でも受かっても給料安いからみんなやめちゃうけどね。

>>112
(´･ω･`)ﾉｼ 九州の者ですが…。
うちの会社は月８回の公休日は基本的に月末のシフト決めで所員の希望とかで決めまつ。

年齢的に採用が厳しいんじゃないかな…

ついでに転勤に関しては、九州地区内での異動になります。
北九州から奄美大島への異動の可能性もゼロではありません。

ニチレンは高卒でもOKですか？

>>112
俺と同じ歳じゃないですか。多少時間がかかってもいいからじっくり探せばどうにかなるよ。
一番ベストなのは、とりあえず無職状態では経済的にも大変でしょうから、バイトとして籍を置いてバイトしながら就職活動でもすればいいとおもう。
それで仕事先が決まったらとっとと辞めてしまう。
「�A激務でしょうが業務内容が私にもできそう」　　これなんだけど、確かに誰でも出来る仕事なんだけど、精神的に参るよ。
時間かけてさ、他を探そうよ・・・

>>114
九州ってそんなに採用厳しいんだ･･･東京なんか40近い契約社員とかおじいさんのバイトとか普通にいるけどな。
所長が２０代、契約社員が４０代なんていう店も普通にあるからね。

>>116
高卒ばっかだよ。毎年新卒を採用しているんだけど不思議に周りにいるのは高卒ばっか

>>117
２０代の所長が４０代の契約社員に威張り散らしてるの？

＞＞114＞＞117
親身なレスありがとうございます。
なかなか仕事がなく、あせっているので皆さんの率直な意見に感謝します。
もともと仕事が好きなので今の状況が苦しいです。
皆さんも大変でしょうが頑張って下さい。私からみれば職があるというのが羨ましく思います。

>>118
この会社の所長なんて威厳も何もないよ
ティンビロするくらいだし

若い所長が歳いった契約やクルーに言葉遣いとか接客態度で説教されてるのは多いね。たまに威張ってんのもいるけどはたから見てると馬鹿丸だしだからね
うちの所員は、帰着したお客に、ご苦労様ですって言うんだけど所長が指摘しないんだよね。
もしかしてさ、お客に、お疲れ様でしたって言ってる俺が間違えてんのか？

とりあえずありがとうございましたと言っとけばいいんじゃね？

この会社、挨拶はとりあえず「お疲れさまでした」と言え、
と教育してるのがいかにもバカらしくて笑ってしまう。
お疲れさまと言う場面と、他の挨拶の方が適する場面を一切考慮していない。

帰着一発目で車から降りた時に、お疲れ様でしたと言って手続きが全部終わって店を出るときに、ありがとうございましただね。

>>119
東京･東都と九州では、契約･雇用形態が全く異なりますよ。
ﾌﾗﾝﾁｬｲｽﾞ制なので、九州のﾌﾗﾝﾁｬｲｼﾞｰ次第ですよ。
ご存知かどうか思いますが、
1.ﾆﾁﾚﾝの最上位組織がﾆｯﾎﾟﾝﾚﾝﾀｶｰｻｰﾋﾞｽ(ﾌﾗﾝﾁｬｲｻﾞｰ)。
2.1の子会社組織がﾆｯﾎﾟﾝﾚﾝﾀｶｰｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄ。
3.2内が細分化(ｶﾝﾊﾟﾆｰ制)され東京･東都･神奈川…等のﾃﾞｨﾋﾞｼﾞｮﾝに分かれる。
4.3以外にﾌﾗﾝﾁｬｲｽﾞ加盟した会社が経営する店舗がある。

つづく

>>119
ここから東京･東都の問題点です！

ﾆｯﾎﾟﾝﾚﾝﾀｶｰｻｰﾋﾞｽ(S)には労働組合がありません。子会社(各Div)にも勿論組合がありません。
よって春闘等の労使交渉がないため、給与･賞与が会社の言いなりとなります。
現場での実績･貢献度が高くても、昇進･昇給が追いついていません。
そのため、契約社員は勿論、B社員A社員でもナメた奴らに成り下がります。

>>119

さて九州ですが、ﾌﾗﾝﾁｬｲｼﾞｰはどんな会社ですか？
電鉄系が多いですが、募集会社がしっかりしていれば大丈夫だと思いますよ…
東武は解散ですが…

>>117
九州には契約社員って制度はないんだよね。
正社員orバイトorパートくらいだし、正社員の割合が高いんだよね。
アルバイトなら採用されたとしても、正社員での採用は難しいんじゃないかなと…。

>>126
そこまで詳しく調べてないのではっきりわかりませんが駅に密着しておりますのでJR九州？かもしれませんね。　あと労組があるような会社では働いた事はありませんのでそこは問題にしておりません。
しかし現在社員で働いている方にはやる気がなくなる話ですね。
>>127
年齢的に社員での採用は難しいでしょうね。
3ヶ月も求人雑誌にでてるのは採用する人間を選んでいるかもしれませんね。

Feeによって違うもんなんだね。
でもまさか、九州の所長も手取り20万なのかな？

旧国鉄系のフランチャイザーは無かったような。
鉄道系だとしたら西鉄じゃね？
たぶん電鉄系ではないと思うけど。

フランチャイザー→フランチャイジー
何を間違え点倒れは　orz

そう、労働組合がないのはマジでおかしい

>>128
厳しいかも試練けど、試しに面接受けてみたら？

>>129
たぶんそんなもん。東京とは物価が違うから一概には言えんと思うけど

>>130
西鉄を含む各地のバス会社だたと思う

労働組合なんてニチレンにとって都合の悪いものは
徹底的に潰します、発足なんかさせませんよ(￣ー￣)

ニチレンって具体的に借りたい車種を指定することってできますか？

>>135
都内の場合、車種指定は出来ません。
あくまで、クラス指定でご希望として伺う程度です。
但し、平日等の閑散期の場合は、希望が通りやすいです…

因みに、当営業所にはBSの場合、フィットしかありません。
キューブ、マーチ、コルトは見たこともありません…

さらに、週末や連休の場合、KAK･BHK･BSKがネットでﾊﾞﾝﾊﾞﾝ予約が
入るため、KAKがBSKになったり、BHK･BSKが
BAKになることは日常的です…
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ希望の場合は、電話でその旨…

＜マクドナルド訴訟＞店長は非管理職　東京地裁が残業代認定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080128-00000017-mai-soci

↑衝撃の判決来ました、ニチレンにとっても他人事じゃないだろ？
　所長なのに給料20万そこそこで、管理職なのを良いことに残業代も出さずに長時間コキ使う。
　下手すりゃ所長より一般社員のほうが残業代もらえる分給料が高くなるって、
　まさにマクドナルドと同じじゃないか？

ニチレンｵﾜﾀ＼(^o^)／

>>139
別に衝撃でも何でもないだろ。この前も洋服屋ので同じ判決出てたし。

ニチレンの社員も訴えたら？

ヘタレばかりだから会社の思うつぼ。

そもそも自分が不当な条件で働いていると認識してるやつが少ない。
ちょっと大変な仕事だ、くらいにしか思ってないような気がする。
クルーの俺が指摘したら初めて知ったみたいなこと言ってた。

まあ所長ならいいよ、安月給で残業でなくても
俺は所長になるつもりはないし
知ったこっちゃない
上司が苦しむのは見てて楽しいし（＾＾）

ハンバーガーチェーン「日本マクドナルド」の店長が、
管理職扱いされて時間外手当を支払われないのは違法として、
同社に未払い残業代や慰謝料など計約１３５０万円の支払いを求めた訴訟で、
東京地裁は２８日、約７５５万円の支払いを命じた。
斎藤巌裁判官は「職務の権限や待遇から見て、
店長は管理監督者に当たらない」と述べた。
判決は管理監督者を「経営者と一体的立場で労働時間の枠を超えてもやむを得ない
重要な権限を持ち、賃金が優遇されている者」と判断。
同社店長について、店舗責任者としてアルバイトの採用や
会社のマニュアルに基づく運営など店舗内の権限を持つにとどまり、
経営者と一体的立場とは言えないと認定。
さらに、品質・売り上げ管理などに加え、調理や接客なども行うため、
労働時間の自由裁量性は認められず、
部下の年収を下回るケースもあるなど待遇が十分とは言い難いと指摘した。

奥さんの公美子さんは
「最初はマクドナルドという大企業を、自分たちのような平凡な人間が訴えて、
この先どうなってしまうのかと恐れを抱いた。でも提訴の決断をして本当に良かったと思う。
家族を守るつもりで、結果おかしな働き方をすることになりその人が死ぬようなことになれば、
一番悲しむのは家族。同じ境遇にいる人には、過労死する前に、生きているうちに立ち上がってほしい」と語った。

1947年に労働基準法ができて60年あまり。
弁護団は、裁判の本質は残業代の請求ではなく
「本来8時間以上働かせてはいけない人間の管理を、会社がきちんとするべきであるという裁判だった」と
あらためて労働者を守る労基法の重要性を強調した。
日本労働弁護団は不払い残業が放置されている現状を解決してゆくために
『名ばかり管理職110番』を下記の要領で実施するとのことだ。

実施日時：2月11日（月）午前10時から午後3時
実施場所：労働弁護団本部事務所（総評会館4階）
電話番号：03-3251-5363
担当弁護士は15名予定

http://karoshi.jp/iken.html

【労働基準法第１０４条】
(監督機関に対する申告)
第百四条　事業場に、この法律又はこの法律に基いて発する命令に違反する事実がある場合においては、労働者は、その事実を行政官庁又は労働基準監督官に申告することができる。
(2)　使用者は、前項の申告をしたことを理由として、労働者に対して解雇その他不利益な取扱をしてはならない。

ニチレンって日祝休みってあるの？
受けようか悩んでるのだが・・・。

土日祝日なんて休んだら反感買うよ
平日休みが基本
３連休やゴールデンウィーク、お盆などは全日出社で
その後、暇な平日に代休

>>150、悪いことは言わない、やめとけ。
そして>>119さん、あせってはいけない。
私も、同じ人種？なので分かるが、この会社に入った当時は
仕事が山ほどあって、すごく嬉しかった。でも・・・
あまりのメチャクチャさ加減に２〜３ヶ月でイヤ気が差し始めた。
でも、ここですぐ辞めたら自分に負けを認めるようでイヤだったので
結果５年働いた。しかし、何のスキルも身に付かなかった。
敢えて言えば、ＤＱＮ客が来ても怯まなくなったことかな？
この会社を辞めて、今の会社に入って思ったコト・・・
仕事が見つからない時期は本当にツライけど、自分が本当にやりたいのは何か？
をよく考えて、妥協をしてはいけないと思う。
私は今、何でこの会社に５年もいたのかと言う事を、心の底から後悔している。
本当に５年間、人生の回り道をしてしまった。
ツライかもしれないけど、頑張って下さい！

最近、おまえらの店はちゃんとまわっているか？
こっちはバカ初潮と事故受けもまともに出来ねえアホ所員しかいねぇ。
さいきんの日勤どもは、まともに業務が出来るヤツ少なくねえか？
集中管理車の空きを聞くだけでIP折り返しにされるし。
これじゃあ売り上げ落ちるはなぁ。
安月給でコキ使ってれば、
まともなヤツはドンドン辞めるよね。

会社自体が儲かってないのだから
安月給なのは仕方ないだろ

だったら不採算営業所閉めろやゴラァ


昨日はあちこちの営業所でマックの話しててﾜﾛﾀｗ

不採算営業所を全部閉めたら
業界３位から転落するからダメ。

＞＞１５２
結局あなたは堪え性が無いって事でつか？

>>157
堪え性があったから5年もいたんじゃない？

最近会社がまたわけの分からないこと始めた。
どうせすぐ飽きて元に戻るんだろうけどｗ

詳しく

あいつむかつく！！

氏ね！！不幸になるがいい・・・

バイトの勤務時間を9.5時間(天引の休憩抜いて8時間)までにするらしい。
人件費の削減がしたいのかどうか知らんけど、3月にそれやって回るわけ無い。
3月は一日15時間くらいいくときもあんのに。社員を殺す気か。

殺す気でしょ
どんどん訴えたらいいよ

社員（本社）でも
17時半以降に残業しても
勝手に休憩つけられてるよ〜。
18時半頃まで仕事しても残業代ゼロ
誰も休憩とっているやつなんかいないのにさ

それ詐欺じゃん。
訴えたほうがいい。

>>165
この会社は存在自体が詐欺みたいなもんだから。
何かバレたら芋づる式に出てくるぞｗ

お前らもう少しの辛抱だ。
じきに我らがサウザー様が立ち上がり、この会社をすばらしい会社に変えてくださる。
今、ニッポンレンタカーで膿を出し切ることが出来るのはサウザー様ただ一人
みんなでサウザー様を応援しよう！

さて今日は首都圏大雪で
レンタカーのキャンセルが続出ですよ

>>167
自作自演乙！
おめえウザいから
とっとと消えてくれ。

我らがサウザー様を悪く言う奴は俺が許さん！

たとえサウザーが
｢人望のある人格者｣
｢弱きを助け強きをくじく｣としても、
>>170みたいな奴を子飼いにしてるようでは…

類は友をよぶ…

所詮デブ…
口臭注意…

この会社って
2〜3年前に辞めて転職した奴は
そこそこいい人生歩んでいるのは気のせい？
辞めた社員の行き先知っている奴はいるのか？

>>172
知ってるよ。でも極端だよ。
結構いい会社に入ったのもいれば、半分ニートみたいなことして胡散臭い営業やってるのとか・・・

＞半分ニートみたいなことして胡散臭い営業やってるのとか・・・

>>173
労基法無視、道交法無視
つまんない言いがかりつけて賃金未払い
ゴミだらけの整備不良車貸し出して、どんどんお客が流出して
これをきな臭い営業と言わずして何という
違法行為を前提に成り立つ商売など
とっとと破綻してしまえ

Ｓのクズども氏ね

Sってどんな仕事してるんだ？
本社もそうだけど、レンタカー屋の内勤てそれほど人手いらないと思うんだが。

まずはそういうのをリストラすればいいのに
利益が上がってないんだから
役立たずを飼っててもしょうがない

http://www.nrtokyo.co.jp/ ハッピーキャンペーン　2007年　3月31日までだそうです（ｗ

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　　　　　　　　ヽ.i' "'　　　 '''"';　　_／ //　_,,..i'"':,
　 　 　 　 ＝==｀ゝ＿,.i、_ 　 _,;..-'"＿//　 |＼`、:　i'、
　　　　　　　　 　 　 　 　 ￣　￣￣/,/　　 ＼＼`_',..-i
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /,/　　　 　 ＼|_,..-┘



某所長の休日

なんだかみんな最近感情的になってきたなぁ・・・

　　　限界か！？

理屈の通じない会社だしな。
マックの店長の件もあるし、ぼちぼち労働基準監督署に駆け込むやつも出るかもな。

暇だー。やる気でねー。電話ならねー。誰か東北の人とかいないですかー？

>>182
東京ヂビジョンの俺が来ましたよ。

古都ヂビジョンの俺が来ましたよ。

やっぱりこの会社ってウンコだね

>>184
鳴り物入りではじめたベンツはど〜なった？
貸し渡し条件結構厳しくしてたよなぁ。

名ばかり管理職１１０番

　　　と言うのがあるらしい。
　　　

>>186
なんか口外禁止みたいな状態が長く続いてて、
稼働している様子もほとんど見ないままいなくなったような。
まだいたっけな？ よく分からん。

ようはその程度の存在でしかなかったわｗ

ｗ とかアホ丸出しうんこ社員だからか？

アホ丸出しじゃない！チンコ丸出しだ！

チンコだのウンコだの汚いスレですね

京都エリアってどうですか？
求人が出てて考え中…

ホイルカバー擦っちゃったけどこれ自腹で弁償しなくあだめかね？

全額実費弁償+NOC2万いただきます

マツダレンタカー、２０１１年までに保有台数３万台体制に

マツダレンタカー（上西清志社長）は２０１１年をめどに、レンタカーの保有台数を３万台に拡充する。
現在、ピーク時で約２万２千台を稼働させている。
同時に拠点網も現在の３００店強から５００店体制へと拡大する計画だ。
レンタカー需要が安定的に拡大する中、体制を強化して需要の取り込みを図る。

同社のレンタカー拠点網は、直営店が１４７店舗、フランチャイズ店が１７７店舗の計３２４店舗。
加えて、車両を持たないサテライト店（取次店）が２９カ所ある。
同社は２０１１年までに、マツダ車販売会社が運営する店舗がメーンの
フランチャイズ店を中心に５００店舗、サテライト店も５００カ所に拡充する考えだ。


↑ニチレンの終末も近いかもね
他社がどんどん勢いを増してきてるようだ。
業界４位転落もそう遠くなさそうだ。
このご時世にぼったくり料金で殿様商売やってたらいずれ捨てられるよ

2011年

1 トヨタレンタリース 68,100
2 オリックスレンタカー 42,200
3 マツダレンタカー　30,000
4 ニッポンレンタカー 21,400 　　←４位転落(ﾉД`)
5 日産レンタカー 14,500

>>192
京都駅八条口に本社のある京都ディビジョンですか？
ま、ティンティン露出などのインパクトは無いですが、
良くも悪くも本スレの流れ通りの会社です。
余程困窮してないかぎり、オススメ出来る会社では。。。



面接→簡単な試験をパスしたらエントリー社員として
アルバイトの立場として採用されます。いわゆる契約社員です。
勤務地は京都・滋賀全域と大阪の京阪沿線から
御自宅に近い営業所への配属になります。
会社の都合上、多少離れた場所になるかもしれませんが。


他にも聞きたいコトあれば気軽にドゾー。

>>197
絶対お前のとこにもオチンチンを出すやつがいるはずだぞ

>>196
その頃には日産にも抜かれて業界５位じゃないかな。

日産には抜かれない。
日産レンタカーのスレを見てるとそんな気がするんだ
うちより酷い会社もあるんだなと。

もしかしてニッサンにはオチンチンを出すやつがいる？

>>197
お前さんも京都？ だったらどこかで会ってるかもしれんわ。

>>192
バイトならやってもいいかもよ。車安く借りれるし。
社員を目指すなら本社勤務にしとけ。現場は酷いぞ。

日産レンタの俺が通りますよっと
お宅も辛いですね〜

>>203
おまえんとこにはオチンチンを出す社員はいるか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080214-00000187-jij-soci これもNRの社員だろ

>>203
日産のことはよく知らんけど、酷いのか？
前に借りたときにナンバー曲がっちまったけどバレなかったから、
うちと同じようなチェックしかしてないのは分かったけど。

>>192です
>>197>>202
ありがとうございます

京都ディビジョンです
月給18万5000円〜とありますが実際手取りはいくらくらいになりますか？
ちなみに高卒でつ…

>>207
所長になれば、なんと手取り20万！

>>208
所長は残業代はつきますか？
ローソンやセブンイレブンは店長にも残業代払うようになったって
ニュースで言ってました
マクドナルドも裁判の敗訴で残業代つけざるえなくなるでしょう。
ニッポンレンタカーは今後どうするのか気になります。

>>209
付きません。
少なくともマクドナルドの敗訴が確定するまでは動かないだろ。そういう会社だよ。

性器は見せるが誠意は見せない。それが答えだ

マックが面白くなってきたぞ。
http://www.asahi.com/national/update/0217/TKY200802170175.html

>>210
仮に所長に付く事になったとしよう。
基本給は今よりも著しく下落
今度は所員が離職の嵐になる。
コンビに関係では残業代を出す方針にした所が多いが
所長手当てが大幅削減になっている。
ＮＲも所長手当削減？
いや、月１マソしかない手当を
削減することすら無理な話。
所長が残業代の話になれば
シワ寄せは所員、クルーだな

もう現場は限界だよ。
明らかに定員を割った人員で、
日曜の午後をダブらせて飛び込みを出させて、
結局上司は誰もダブりのケツを拭かないだろ。
揚げ句の果てにゴリラをデリバンに付けてお客を怒らせて、
どんどん一般が離れていって。
クルーや契約もどんどん離れていって。
こんな事がいつまでも続くと思う？？？？
粗悪なオイルで長時間回したエンジンがどうなるか分かるでしょ？
もうブローする時はそこまで来ているよ。
偉そうな事言う前に
もっと利益の出る営業方法を考案してみろ。

本社の人間は手も足も動かしてないんだから頭くらい使えよ。
稼ぎに貢献しないならせめて社内の士気を高めるくらいしろ。

誰か自殺者でもでねえかな。そうすれば本社もあわくうべ

うちの営業所にだいぶ前から住み着いている猫がいるんだが、今度その猫を所長にしようと思う
そうすればお客たくさん来るでしょう
今ね、余ってる赤ジャンを切って猫用の赤ジャン作ってるよ

ウズさんですら辞めちゃったんだから
もう駄目だよこの会社

会社のレベルも規模も力量も考えず、売り上げだけ考え台数ばっか増やして
車両の点検が手に負えなくなっています。

すべてのシワ寄せは現場へ！
駐車場なし、人員なし、時間なし、車両知識なし、
あるのは長時間労働と容量オーバーの車だけ♪

『点検しない奴は首だ！』・・・？！

とメールが。
勘違いするな！みんな貴様の奴隷じゃないんだよ。
働いてる仲間の事も考えないと。客も大切だ！
だが、その大切な仲間が逝っちゃうんだよ。
あまり調子に乗ってると、お・わ・る・よ。

　　　内部崩壊だ！

　猫の赤ジャン見たいです！

>>219
東京？ こっちはケチで車が増えないから困ってる　＠古都

だいたい、20時帰りの車を翌日8時からの予約に当てることが間違ってる。
誰かが残業しなきゃ車が動かないだろうが。本社は馬鹿か？

ちなみにこっちは平社員もタイムカード無しで仕事してるんで、
残業手当って何、ってかんじです。

もうちょっとの辛抱だ。
もう少しで我らがサウザー様がこの会社を変えてくださる

>>222
デブ何とかしろよ！デブ！
誰も10年も待たんぞ！3ヵ月で変化を見せろ！

>>222
手始めに、五反田のハゲをキレハゲを！
あいつがシフト入ると、みな休みにするだろ！
他営業所にも迷惑かけてることを認識しろ！

>>224
五反田にハゲなどいないっ！
社員もクルーもフサフサだっ！

これがニッポンのレンタカーかと思うと恥ずかしい限りです

>>221
おお、良識の残っているナカーマよ！
こっちはタマに同時間着発やってるよ〜
ひどい時はマイナス着発もあったなぁ。。。


先月からクルーの労働時間を締めまくったんで、
大型免許持ちの頼れるスーパークルーが反旗を翻したわ。
この皺寄せは我々ペーペー社員が背負う羽目に。。。
あと、ホンマに労務管理はメチャクチャですよねぇ。
労基署に特攻してもらいまひょか？！

>>227
これからの時期、商用車と休日のワゴンはマイナス着発が多発だよな。
状況を察して許してくれる客ならまだしも、機嫌の悪い客もいるからな。


台帳持ってない営業所ほどややこしい運用を当てられるから堪らん。
普通の営業所に24時間営業所の未明帰りとかもうね・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
空き照会したときに車がないならそう言えよと言いたい。

求人出てたから受けようと思ってるのだが休日100日くらいって書いてたけど普通に休めるの？
自分の受けようとしてるとこは20時まで営業のとこなんだけど。

あと、トヨタレンタも同時に出てるのだがどっちがいいだろ？

悪いことは言わん。トヨタにしとけ。

個人的に思ってるレンタカー会社の入社難度

トヨタ = オリ >>>>>>>>> ニチレン > マツダ = 日産

サウザー様 ばんざーい
サウザー様 ばんざーい

>>230
少なくとも天下のトヨタの冠が手に入るんだ
転職することがあってもトヨタの名前を履歴書に書けるのは大きい。

ニッポンレンタカーのように何のスキルにもならない上に
名前も武器にならないような会社よりよっぽどマシだろう。

>>234
性器は見せるが誠意は見せない会社を馬鹿にするな！

スキル　人前で恥じらいもなく性器を露出できる

横領の方法とか、大型無免許でもマイクロバスを運転できたり
すばらしいスキルも手に入りますよ

あと飲酒運転で車を全損させても
地区長になれちゃったりします。すごい魅力的ですね（＾＾）

>>236
会社のガスカードでバイクに給油出来るし
レンタカーお持ち帰りで通勤出来る事もいいね！

↑と○やま？

木場が来月から長期休業になるのに話題にしないのかよ

>>239
いずれ潰れるとは思ったよ
あんなところ。
人もあまり歩いてないじゃない

品川シーサイドも今月いっぱいだろ
せくすぃ所長がいたころはよかったのにな

どんどん閉店・統合したらいいよ
もうかってないんだから　

マーケティング出来な杉。出店は経営陣の判断であり、この会社はいかに経営陣が能力低いかあからさま。それに賛同している部長クラスも同類。

座席の下にペットボトルを
捨てるなボケ
高速のレシートをドアポケットに
捨てるなボケ
降りるならサイドブレーキぐらい引けよボケ
深夜に非通知で電話するなボケ

せくすぃ初潮は今、何をしてるの？
知ってる香具師いる？

ギアＮのままキーが抜けないとか電話してくんな。
リモコンドアロックきかなきゃ、鍵で施錠開錠しろ。
ナビないと運転できないとかヌかすな。
つかナビ壊れるんじゃねぇっ。
一回でも止まったナビを出すなボケ社員。

ブレーキ踏まずにレバー動かして変速できないとか言う客や、
ドライブに入れたままにしてエンジンが掛からないとか言う客や、
チェーンを予約しておきながら同乗者の誰もかけ方を知らない客もいる。

木場もシーサイドもいいけどさ、お前ら大事なところを忘れてるぞ
2月29日で閉店することになった本郷三丁目や3月23日で閉める船堀を忘れるな！

西Pも早く無くなればいいのにね！変態のこんちゃん

船堀も閉めるのか、スクーターで通勤してた太めの姉ちゃんどうなるんだろ。
船堀は近くにレンタカーが少ないから大丈夫だと思っていたのだが
１軒だけあるトヨタに完敗ってことかね。

平井も閉めたばかりだよね
なんかいよいよ末期だな。

亀戸は大丈夫なのか？
となりにトヨタたある上に
すぐ近くに日産の２４時間店舗ができたわけだがｗ
ニチレンの車庫は２台くらいしか置けないが
日産は７〜８台は置ける大きな店舗だった。

となりにトヨタたある上に　×
となりにトヨタがある上に ○

昔の話だけど亀戸の店員がお隣のト○タの店先に
おしっこかけに行ったって逸話があったね

あったなそういう話（ｗ
確か使えない夜間の契約だろ

亀戸のトヨタは２０時閉店だから
やりたい放題ですね(^^)

今週のＳＰＡ


20〜30代 [偽装管理職]のタダ働き地獄
肩書きはあれど休みナシ！　残業代カットで時給はバイト以下……
責任感があるほど犠牲になる店長、リーダー、チーフ、担当課長の悲鳴

先日判決が出たマクドナルド裁判によって、「店長」という肩書きでの過重労働に注目が集まった。
「管理職は残業代なし」が“常識”のなか、微々たる手当はついたものの、残業代がカットされて給料は減ったのに仕事と責任だけが増えたという人は多いだろう。本来、管理職（管理監督者）とは、それに見合うだけの出退勤の自由や報酬がなければならないのだ。
そんな「管理職」という名ばかりで激務に耐えるSPA！世代の「偽装管理職」の実態を追った。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%AD%E6%99%B6%E6%99%B6

元金メダリストがＮＲ東京のイメージキャラクターになるらしいぞ。
名前からしてぴったりだ（ｗ

グオ チンチンってｗ

タオ パイパイ思い出した

グオチンチンびろ〜ん！

最悪のビジネスパートナーだ。
この会社は利用されて終わる。

出会いカフェで女の子とトークもせず、ただジ〜ッと座ってるだけの男は「地蔵」と呼ばれて店員や女の子から嫌われるそうですーーーーーッ！！

中国の恥になるとして批判が相次いでいる郭晶晶（グオ・チンチン）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080226-00000036-rcdc-cn

グオ・チンチンって女だったのかｗｗｗ

さあお前ら、2月29日になりました。

いよいよ今日が、東品川と本郷三丁目の最後の営業となります

ねぇねぇ東都の商業者仕切る管轄の初潮さん・・・

どうすりゃいいのか・・・？

未知なﾐｽﾃﾘｱｽ( ´・ω･`)

ついに東品川の最後の営業が終わってしまいました。
品川シーサイド営業所として3年前に鳴り物入りでオープンし
「せくすぃ所長」などという人気キャラクターを輩出した素晴しい実績は私たちは一生忘れてはいけません。

これからもどんどん統合、縮小は続きますよ
東都と東京が合併した以上
店舗同士が接近しすぎている場所や赤字店舗はバッサリ逝きます

京都で３月末で某営業所を閉めるとか何とか言ってた話はどうなってるんだ？
そろそろ方針を決めてくれないと予約が取りづらいんだが。

次は船堀の番ですね(^^)

船堀の次はどこだ？

木場だろうね。まだ正式に閉店はしないようだけど
いずれ潰すと思う。

船堀のふくよかな女性は今後どこに行けば逢えまつか？

3月から虎ノ門が日曜祭日休みなんだってよ。
日曜祭日休みのレンタカー屋っていうのも珍しい話だな

>>273
周りのオフィスが休みなんだから当たり前だろボケナス
東京駅周辺の営業所は休みにするのが普通だ

>>272
あの人まだいるのかな。
スクーター通勤してたから遠くへ飛ばされたら嫌がるだろうな
西葛西か葛西か新小岩あたりに行けば会えるかなｗ
まさかリストラってことも？ｗ

どこの会社にも似たような人はいるもんですね
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/126889/

http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2008/02/21/8030991.html 彼こそがNR東京のイメージキャラクターにぴったりだと思うがな〜

ＮＲ入社しなくて正解？
適職フェアで面接を進められました。
給料安くて断ったのですが、車が好きなので少し気になっていた。

大正解！

>>278
タダ求人誌に残業代込みでないと掲載出来ないほどの
給与額。


まだオリックスやトヨレンのほうが
未来は明るい！

オリやトヨレンのスレ見て来たが、俺らよりだいぶ待遇よさそうだな…

マツダはどうなんだろ？ 目産はどっこいどっこいみたいだけどｗ

トヨレンのスレってまともに機能してないじゃん
一人のキチガイが荒らしてるから

>>283
トヨレンは一人だけだが、ニチレンは基地外多数

ここのレスは意外とまともだよ。
トヨレンのほうは意味不明なレスしかないもの。

>>284
少なくとも現場でそれほどスゴいのは見たこと無い。
本社は知らん。Ｓはもっと知らん。

やだ・・・

これからあんな人と仕事するなんて・・・

胃が痛ぇ〜〜〜よ！

ヤバいんですか？！

断ったけど、気になるなぁ〜

車好きだから、中途採用申し込んでみようかなぁ〜

夢を抱いた若者が来るところじゃない。
ここは行き場のない者が集まるところだ。

毎年の新入社員が気の毒でならん・・・

よく新卒とかでこの会社入ろうと思うよね
どこでも勤まらなかった役立たずが
しかたなく中途採用でこの会社を選ぶのなら分かるのだが

さすがに社内の内情まで分からんだろ
車好きの学生はやっぱ応募してくるんじゃない？

ポンレン？

ここは、迷っても踏み入れてはいけない会社です。私は新卒で入社しましたが二年で引退しました。理由は低レベルな仕事と低レベルな経営陣。

私は３年前にやめた者ですが、それほどひどい会社ではないですよ。
新卒で入ったのですが、下手な会社へ行くよりはずっとよかったと思っています。
ただし自分で方向性を決めて仕事を選ばないとね。
言われるがままにすごしていてはいけないと思います。
たしかに給料は安いですけど、勉強させてもらえると思えば、
ここほど短期間にたくさんの経験を積める会社はないでしょう。
私はいまはある企業でその経験を存分に活かしています。
これを読んでいる現役の社員さん、私が誰だかわかりますよね？

学生さんへ
クルマが好きとか、接客がすきとかの理由だけで
（もちろんそれも大事です）この会社へ入るのは
やめたほうがいいでしょう。
会社の方針として若い人を大量採用して３０歳前までに
淘汰させるということになっています。
仕事がきついですから、実際６０歳まで勤められる会社では
ないです。
ですから若いうちにこの会社から何を吸収したいのか
目標をはっきりさせて入るほうがいいと思いますよ。
３０歳までなら転職は楽勝です。
新卒のときに大企業に入れなかったとしても、
転職によって復活は十分可能です（私は復活できました）。
やはり給与水準や休日など福利厚生、それから今話題の労働時間管理も
体力のあるおおきな会社のほうがしっかりしてますよ。

>>294
＞たしかに給料は安いですけど、勉強させてもらえると思えば、
＞ここほど短期間にたくさんの経験を積める会社はないでしょう。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
この会社ほど何のスキルも身につかない会社はないだろ
転職の際に、ニチレンでの経験は何一つ武器にならない
むしろマイナス要因にならなりうるがな(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ニチレンで勤めていた経歴なんて
コンビニでバイトしてた経歴と何ら変わらないよ。

>>294
あなたウズさん？

>>296
正解！

>>295
言いたいことは分かるが、まずその頭の悪そうな文章を何とかしてくれ

>>294
まあ、人それぞれだな。若いうちは努力は買ってでもしろっていうし。

俺もやめて１年以上経ち、今は営業の仕事してるけどここの経験は活きてると思うよ。

>>294
あんたがいたっていう3年以上前はまだましだったが、今なんかとても見ちゃいられないよ。
もしも、今の状況をあんたが見てしまったら、おそらくそんなことはいえないと思うけどね。

>>295
コンビニに失礼だよ

いろいろな反応があるものですね。
皆さん、NRでの経験といえば営業所しかないと言われていますが
そうでしょうか？他にも仕事はあるでしょ？
ちなみに所長経験も何年かしていますが、
転職するとき、私は営業の経験では売り込んでいません。
職務経歴書にたった一行「営業所長等として勤務」と記しただけです。
営業所での職務内容すら書いていません。
営業所業務経験が転職の武器にならないことくらい
皆さん以上にしっていますよ。
「何が売れるのか」考えて仕事しましょうね！

>>294
もしかして、オチンチン出したO所長？

>>301
どうやらウズさんじゃないようですね
ウズさんなら履歴書に「人事課長として勤務」と書くでしょう
そのほうがウケはいいだろうし。

>>301
あの時代で転職してうまくいった人と言えば
本社だと
ウズ
〇原
〇本
〇出
〇田
位かな？

営業所勤務で
うまくいったヤツはあまり聞かないな。
営業所→トラック、タクシー、バス業界多数。

>>301
あの時代で転職してうまくいった人と言えば
本社だと
ウズ
〇原
〇本
〇出
〇田
位かな？

営業所勤務で
うまくいったヤツはあまり聞かないな。
営業所→トラック、タクシー、バス業界多数。

ウズだけ伏字無しかよ（ｗ

ｳｽﾞさん辞めて、まだ一年半ですが…

営業所勤務だった人でも
上場企業で悠々仕事している人知ってるよ。
元所長より、元所長代理や元所員の方が
みんな転職成功しているのはなぜ？
先見の目があるからなのかな？

ウズさんって今は池袋の医療系の会社で働いてるんでしょ

ttp://www.jb-medi.net/2009/co/co/?ci=060385&w=UW47bcf0298b1cb2945
ウズさんの会社では今年も薬剤師募集してます
こぞって応募してあげてください
ニチレンからの転職ならきっと優遇してくれるでしょう
ウズさんは部長様ですから。
でもニチレン社員で薬剤師の資格持ってる人なんかいないか (ﾉ∀｀)

>>310
薬剤師はいないけどヤクザみたいのならいるぞ（ｗ

>>310
ちょｗ
部長ってニチレンにいたときより出世してるじゃんｗ
こんな会社やめて正解だったね、ウズさん（＾＾）

あの時代で転職してうまくいった人と言えば
本社だと
ウズ
〇原→生保？
〇本→メーカー？
〇出→ゼネコン？
〇田→IT？
大手企業
位かな？

>>312
給与もアップしているんじゃないの？？？
うちじゃ〜所長、係長、課長って
肩書きは良いけれど
いずれも待遇は冷遇だよね。

特に所長は残業１００時間


手取り２０マソ

所長って入社してから四、五年で任されるんですよね
てことは係長になるまで十数年この待遇に耐えなくてはいけないのか
うちの所長凄く忙しそうだけどこんなに働いていたとは…

>>314
所長の手取り20万なのはどこもいっしょなんだな
うちは契約社員のほうが所長より稼いでるよ

仕方ないよ
イイトシした大人がチンコだのウンコだの言ってるようなところなんだから

おまいらがSとかFee本社に言いたいこと
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

氏ね

ウズは１５年勤務して
退職金１５０マソ
人事課長までいってこの額だよね？

うちの所長定年まで働いても（４０年？）
ＬＥも買えないよな？

>>320
レンタアップのＬＥなら買えるんじゃね？

俺なら絶対買わないがｗ

Up車って社員買えるのか？怖いよな…ｸｿとか練炭転がってそうだし。

>>322
流石にｸｿはないだろ（ｗ

【ニッポンレンタカー】ハイブリッド車を増車し「エコクラス」を創設 
http://www.carview.co.jp/news/0/67390/

>>324
金もないのに高額なハイブリッド車を増車するくらいなら
社員の待遇を改めろや糞が。

>>325
どうせトヨレンのほうが安く貸してるしねｗ
太刀打ちできるわけない。
ハイブリッド車を餌に新規顧客を開拓しようって作戦だろうけど
どうせまた失敗に終わるよ。
無駄な投資するなら社員に還元してほしいよね。

ＢＢクラスとは違うのか？

てか営業所で省エネを推進してたなんて聞いたこと無いんだがｗ

どうせ売名でしょ。
エコとか省エネとかに貢献してますっていかにも善良企業的な姿を見せて
イメージアップを図ろうと必死なんでしょ。

せめて口先だけでいいからメール回すくらいしてからウソ言えよ。
同じウソでもその方がいくらかマシだからｗ

嘘も方便

竹内心の叫び！
ストーカーなんて言わないでくれ〜
自宅前に回送中にいくし、クルーに情報収集するけど
まだ自宅には６回しか入ってないよ〜
年はなれてるけど、お父さんより年上だけど
僕もそろそろ年だし、結婚して〜
地区長おろされて所長している人の愛人してる場合じゃないよ。
社員と立て続けに付き合ってる場合じゃないよ。
ながたちゃん〜
結婚してよ。
財産ないけど、年金貰えないけど、もうすぐ死ぬし。
ストーカーなんてしてない、身辺警護と自宅清掃だけ。
飲み会開いて必死なんだよ。セクハラなんて言わないで。
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　おチンチンびろーん
　＼　　　 ヽノ　/ 　　 　　
　 /　　　　　　/　　
　|　　　_つ　 / 　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　
　　　　 　　 ＼＿)

ニチレンが貸した４トンで
遺族が仙台地裁に訴訟だな
ガイキチに貸すと大変だぜ

>>331
社員と立て続けって、誰？

↓これではまだわかんね。もっとヒントくれ。
　あと、成功っていうけど、いま彼らは何して成功しているのかな？

あの時代で転職してうまくいった人と言えば
本社だと
ウズ
〇原
〇本
〇出
〇田
位かな？

営業所勤務で
うまくいったヤツはあまり聞かないな。
営業所→トラック、タクシー、バス業界多数。

東都と東京が統合して、雰囲気が変った気がする。それぞれ営業所の個性だとは思うが・・・

京都と阪急と近畿と南海も営業範囲を整理してくれ。
大阪２３時帰りが翌日の８時から京都とかありえん。
回送をさせられる方の身にもなってくれよと。

京都でヤナセとやっていたプレミアムプラン、なくなったのでつか？

>>334
多分
ＮＲ辞めたから成功したって言いたいんでないの？
ＮＲに居る時点で社員は負け組みだろ？

>>335
どちらも旧東京の支配下……

>>337
無くなったんじゃないかな。さいきんベンツ見かけないし。
ＦＸクラス(フメイシャリョウ)というのも見あたらないし。

資本の論理で、多数派が実権を持つ事は理解できるが、従業員に理解されない企業は、生き残れないべ？
何の仲間意識も醸造されない企業風土では、道のりは厳しいと思う。給与が安くとも、居心地が良ければ辞めないと思うし、給与か良くても、居心地が悪ければ、人は去ると思う。

俺から見たら東京も東都も社員のレベルは大差ない。

今回、エコクラスが新設されましたが、以前よりエロクラスならありましたよ。

・マーチンコ
・シビックフェラオ（現在は全てＵＰ）
・ティーダフェラティオ
・インポレッサ
・マークＳＥＸ
・ティアナル
・クラウンコ

>>343
エロフとアナルファードは無しか？

>>344
それも追加で（ｗ

追加ね

・SEX-4

最後に、船堀もあと一週間だぞおまえら！

今どきの人々は、アバウトだと思うので、ネット予約客限定で、客の指定場所まで、車を届けるサービスもいいと思われる。ビデオレンタルの宅配版と同じ方式。

この駐車禁止にうるさくなった時代に
そんなサービスできるわけない。

そもそも、人がいないよ

>>349
センターにやらせるに決まってるだろ。
営業所は忙しいんだからヒマな本社にやらせるんでもいいけど。

>>349
今はセンターも人手不足で大変だぞ

間違えた
>>350へのレスね

>>346ﾛﾎﾞｺｯﾌﾟのSEX-6000を思い出したよW

ここの会社の給料水準の低さは特筆モノだよね。
４０歳でも５００マソ？
これで家族やしなっていかれる？
ふつうの会社なら３０歳で５００もらえるよ。
マネージャークラスになれば５００や６００も実現可能だけれど
家族崩壊寸前くらいまでモーレツに働かないと駄目だし。。。
それをわかってて働いているんだから
やっぱり他社には移ることができないレベルの人間が
集まっている、ということなのかな？
世間の水準ってものを知ってもらいたいよ。
自分たちの働き方がどんなに異常なものかってことを。
NRの仕事量の多さ、拘束時間の長さ、賃金の低さ・・・
若いうちなら働いてもいいが３０歳まえには
転職したほうがいい。
そのあたりから他社と賃金格差がひらくから。
NRでは何年いたって給料は上がらない。
業績連動とか格好のいいこと言っているが
昇給額だって世間水準から見たらバカらしくなるほど低い。
コーヒー一杯ぶんの昇給のために誰が頑張るかっていうの。
人件費の膨張を恐怖するのも悪くないが
従業員のモチベーションダウンは気にならないようだね。

４０歳で５００万ももらえるなら上等じゃない
４０歳でも３００万以下の人、中小企業にはいっぱいいるよ

SRMプラスカードって作る客どのくらいいる？
たいしたメリットもないのに
お客さんにお勧めしなきゃならないのは辛い

>>354
所長４０〜５０才でも
年収４００前後でないの？
年々賞与減っていて昇給もいい話聞かないよな。
部長以上は
世間一般企業の課長クラスに迫る内容でない？
っていうか、３５以上で所長じゃ昇進はムリでない？
他業種にも転職できないし（所長でも業務内容
洗車配車引揚）
人生諦め肝心だね。

>>357
業務内容追加･･･キズチェ、ガスいれ、

>>354俺そんなにもらってないぞ！ここの社員か？働いてれば現状解るだろ？所長でも手取り20万、ﾎﾞｰﾅｽ二回で60万計300万…

>>356
使う人はみんな作るもんだよ〜、みたいなふいんきで作ってもらう。
まぁポイント貯まればクーポン送るし、タダだからよろしくってとこかな。
メールアドレス渋る人には、「.jpの最後を.jqにしとけばメールは届きませんよ」
とか言って書いてもらってる。もちろんそのまま入力するし。

本気で生きろ！

本社のやつらめ、このクソ忙しいのに休みとか取ってんじゃねえよ。
こっちはクルーにメールしまくって翌日の人・車集めしてんのに。

仕事に満足できれば収入はそこそこでも辞めたいとは思わないね。
俺は今の待遇に十分満足してるよ。
本社の連中とちがって俺には学歴もないし、
転職しても大きなことは望めない。
そういう社員もいるんだぜ。
不満のある奴は辞めればいい。
不平たれてるだけのアタマでっかちはいらねえ。
とにかく黙って言うこと聞く鉄砲玉をくれ!!

>>363ﾎﾝﾄに満足か？結婚も出来ないぜ(してる人失礼m(__)m)ﾏｲﾎｰﾑも買えない審査で、いいの？

車関係の会社の割には車もってるやつも少ないよな。

プラスカードだが
どうせならワンデイクーポンと同じくらいの割引率にすりゃいいんだよ
５％とかケチケチしたことやってるから作る客少ないんだ。

俺クルーだけどＳＲＭプラス持ってるよ
毎月ショッピングでガンガン使ってるけど限度額が全然上がらないんだね

ワンデイクーポンだけやたら安い設定になってるけど
手続きが面倒だから嫌だね。
クーポン券を送ってもらわないといけない
しかも書留送料はお客持ち。

ttp://204.202.23.16/contents/bunka/b_tieup/b_t_rentacar/bun_tup_rentacar.html

↑こういうHPにさ、普通にIDとパスワードが書いてあって
ワンデイクーポンのページにログインできるけど
この会社とは全然関係ない俺がログインして予約したらバレるのかな？

その会社の社員であることの証明（社員証）とか必要なの？
それとも利用すると会社に通達が行ったりするのかな。

このHPに限らず、”ワンデイクーポン”で
ググったら普通にHPにIDとパスワードを載せてる
法人や企業のHPが結構あるんだけどｗ

>>369
ワンデークーポン持ってきた客がいても、営業所ではそれを受け取るだけだよ。
そのクーポンは金券だから、営業所に来る前のどこかの時点で金を払うわけで、
それを払い込むときにバレるんじゃないか？

>>370
クーポンは代金引換郵便で届くらしいからバレなそうだけど・・

>>364
平気だよ。
種付けすればデキ婚で
せざるを得ない。
この会社は低所得層が多いから
そう言う奴営業所に沢山いるぜ

>>369
つ　不正アクセス禁止法

※なりすまし行為
他人の識別符号(ＩＤ・パスワードなど)を入力し
アクセス制御機能（認証機能）を作動させて
本来制限されている機能を利用可能な状態にする行為。

罰則
1年以下の懲役 または 50万円以下の罰金


自分と関係のない会社や法人のＩＤやパスワードを勝手に使って
ログインすればこの法律にひっかかります。
たとえワンデイクーポンをゲットしなくても
ログインした時点で犯罪が成立しますのでお気を付けください。

とはいえ、部外者でも閲覧できるＨＰで
ＩＤ・パスワードを堂々と公開している企業の管理体制も
いかがなものかと思いますが・・（'Ａ`）

>>371
そうなのか。自分では使わんから知らんかったわ。
ぜひ購入して実況ヨロｗ

信州使ったんだがキレイな子がいた


珍しい
俺がいつも使う営業所は高齢が多いんだよな…

何も不正アクセスなんかしなくたって
クレジットカードに付帯のclub offを利用すれば
ワンデイクーポン使えるよ。

club offがついてるカードじゃないとダメだけど。
楽天とかツタヤのカードにはついてたと思う。

あのﾋｽ死ぬまで治らないね。
怒鳴り込んでみようかと（ry...

我慢した。別に関係ないし、ﾋｽの為に相手してらんないし。

自分の親が星になった時、周りの人間達にしてきた事考えられるようになればいいね。

星になる前に自分の仕事の仕方考えた方がいいよ。

信頼もなくすし、あんたについてくる人間現在はいないと思うよ。

>>377
どこの誰の事だい？
んっｳｯｷｰヽ(*｀Д´)ノ

>>377
そんな奴は我らがサウザー様が放っておくわけがない。

船堀も終わっちゃったな
少しは船堀も話題にしろよ

さようなら船堀

京都の某営業所から東京の東武沿線の某営業所までワンウェイで行ったＴＣってもう帰った？

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ワロタｗ

船堀にいたふくよかな女性にはどこへ行けば会えますか？

哀れかな
半端な合併
罪深し
メリットゼロの
旧東都

船堀にいた村●さんってどこにいっちゃったの？

船堀にいた人たちがどこへ飛ばされたのか
それともリストラされてしまったのか
情報求ム。

NR埼玉の人間だか何処のエリアも移動は多いか？こっちは一月に何人も移動してるよ！

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人事とっかえひっかえして何のﾒﾘｯﾄがあるのか？

ﾃﾞﾒﾘｯﾄならたくさんあるが。

人の首さえすげ替えれば何とかなると浅はかな
人事異動を繰り返してるのさ。
そんなことで業績があがるなら、
この会社、とっくに優良企業になってるよ。
玉突き異動でろくに引継ぎもできないから
結果としてはお得意さんを離すだけなのだが。
一見客だけをターゲットにするつもりなら
それでもいいんじゃん？
どうせ顧客の囲い込みをしようなどとは考えていないんだろ？
誰がやっても同じ結果を出せるようにするのが
経営者のすべきことだと思いますよ。
個人プレーに依存しているようではこの会社の将来は危ういな。
将来というか今時点ですでに終わってるか（笑）。

>>392
>誰がやっても同じ結果

誰に変わってもダメダメなので、ある意味この目標を達成してるぞｗ

もうさあ、経営側もどうやったらいいのか分かんないのさ
ここまでギリギリの人員とクルマの稼働率で限界に来てるのにさ。
これ以上やったらもう持たないでしょ。
若くて生きの良い社員なんてこれからは入ってこないよ
若者がどんどん減ってるからね。
新しい商品開発は？
利益を出すシステムは？
健全な労働環境と財務体質は？
馬鹿な社員を嘆く前に、自分の脳みそ嘆いたら？
労基法違反、道交法違反・・・・
法治国家で違法を前提に成り立ってる商売なんて消えたら良いんだ。
他の会社だって・・・なんてエクスキューズはもう通用せんでしょ

きれい事言ったって、始まらないのさ、すべては、需要と供給、ソープランドだって、客がいるから成り立っている訳で …商売として伸びるかどうかは、消費者のニーズをいかに、満たしていけるのかどうかに、かかっている。（顧客満足度）

>>395

顧客満足してないじゃん。

どうしてこの業界成り立ってるんですかね？

ﾚｼﾞｬｰは少なくて、法人は呆れてる。苦情ばかり。

他にもﾚﾝﾀｶｰはある。ﾆﾁﾚﾝを成り立たせるにはどうしたらいいのか？

所詮、ソープランドが比喩に出てくるような会社なのよ（笑）
｢きれい事言ったって・・・・｣
そうやって金さえ稼げばいいジャンみたいな言い訳が
この会社を堕落させたんだろ。
いかにコンプライアンスを成立させつつ利益を出せる構造にしていくか
って言う模索を、ハナから放棄してるんじゃないの？
社員からもお客からも見放されるぜ。

3/31午後２２時〜総合チャンネルにて
ＮＨＫスペシャル
「名ばかり管理職」


悲鳴を上げる“名ばかり管理職”の実態に迫るとともに、
摘発を受けてとまどう企業にも密着。
全国の管理職に対するアンケートも通じて、
“名ばかり管理職”の問題を多角的に検証する。


某大手レンタカー会社についても
名ばかり管理職（所長）について、
問題提起されるようだ。

>>398

＞某大手レンタカー会社についても

ワクワクテカテカ

俺のところは取材きたよ。
近々おさらばするちもりなんで
あらいざらいぶちまけてやったよ。
取材クルーも驚いてた。

新聞のテレビ欄に載ってる
残業月１６０時間で給料減の店長って、もしかしてここの話？ｗ

客の利用頻度に応じて料金を決める、クーポンじゃなく、現金での値引き、過去の利用頻度を反映させた料金設定、車種じゃなく、客に合わせた使用料を設定する。満タン返しじゃない場合のガス代を割り増さない等

何やっても無駄

>>401
それどう考えてもウチだろ
所員時代は手取り25万、それが所長になったとたんに手取り20万（ｗ
所員時代は午後出勤、夕方上がりがけっこうあったのが所長になったとたんに出勤時間は朝8時、それこそ帰りは専ら終電＆深夜バス
24店舗に行こうものなら24時間勤務は当たり前・・・

２４時間やってるのって、ポンレン以外にどこがあるんだ？

日産とオリックスも一部２４時間だよ。

結局NHKの特集でこの会社はでてきたの？
見忘れちまった。

>>406
なるほど�d

★経営者と一体的な立場
★労働時間を管理されない
★ふさわしい待遇
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

｢残業が多いと人件費が増えるため、残業代のいらない管理職を増やしている｣

｢給料の少ない分を、役職を与えるという名誉欲で補おうとしている｣

長時間働かせることが出来て、残業代を払う必要もない。
そうした名ばかり管理職に企業の経営はどれほど甘えてきたのでしょうか？
管理職の肩書きは、長時間働かせるための名目だった。
これは現代によみがえった奴隷制度だ。

連続失礼。
今日は４月１日エイプリルフール。
嘘、偽り、欺瞞。
まさに赤い看板に相応しい日だ。諸君。

今日付けでの異動が結構あるみたいだな

春は別れの季節
そして出会いの季節

そして、6月10日はティンビロの日

またティンビロ記念日がくるのか
何度目だろう

かれはいまいずこ？

ここには有名人がたくさんｗｗｗ

そういや、最近社内恋愛とかあんのかなぁ？

結構、おおっぴらにしてて堂々としてるとこあるけどｗ

最近、サウザー様の御噂を聞かないけど元気にしておられるのだろうか

すみません。プリウスぶつけてました。でもバックレました。でもそんなのかんけえねぇ〜

あすのよる９時過ぎに都内某所の拠点へ
査察が入るという情報が。
（入るのは複数の拠点）
トップがサビ残していたらまずいぞ。
本当に会社を愛しているなら
あすは定時退社したほうがいいよ。

日曜日に定時退社したら路上駐車どうなる？
交通課にも査察に来てもらうか。

社内恋愛なんかあんの？あんま聞かないなぁ。

お聞きしたい事があります。
レンタカー業界に興味があってHPの採用情報に掲載されている会社の、正社
員試験を受けようと思っているのですが、どうなのでしょうか？

とりあえず年齢条件や学歴はクリアしていますが、wikiを見ていたら不安に
思った部分がありトヨレンの方が良いのか…？と迷ってしまいます。

レンタカー産業自体ブラック。その中でかろうじててだがトヨタの方がまだ良い。ニチレンは経営陣の能力が超低い。社員登用は釣りなだけで実態は三年働いてくれればそれでいい。なぁ、カツミ、きたの！

>wikiを見ていたら不安に 思った部分があり

なんて書いてあるから、てっきり所長がチンコ出したとか所長クラスの手取りが20万とか書いたのかと思ったよ（ｗ

しかし近年複数の他社(特にトヨタレンタリース)が同様のサービスを追撃しているため、かつては業界首位であったものの転落しており、最近ではコスト面から24時間店舗での深夜発着時に手数料の設定、営業店やフランチャイジー会社の事業縮小などもされている。

結局、競争では勝てないってことだよこの会社は。
一時期、ＥＴＣや禁煙車が売りだったものの
今や業界では当たり前になってしまったし。
２４時間営業は逆に赤字で、深夜手数料を設定する始末。

さらにハイシーズン料金をマツダが撤廃したため
現在ではハイシーズン料金を取るのはニチレンと日産を残すのみになってしまった。
これで日産にも撤廃されたら目も当てられない。

これからこの会社が生き残るには、赤字店舗を片っぱしから廃止して業務縮小
ポイントなどのサービス制度の大幅改革と思い切った料金値下げ断行。
安心コースは別料金ではなく標準にする。
さらに非メーカー系初の車種指定を可能にするなど新サービスの導入。
このくらいやってやっと他社に太刀打ちできるというもの。

これからマツダという強敵が事業を大幅に拡大するらしいから
ますます不利な状況になってくる。
上層部はもう一度じっくり考えないと大変なことになるよ。

車の清掃が雑、窓ガラスは綺麗に、濡れ拭きと空拭きしましょう。車内の臭いがくさいのはアウト、ガソリンスタンドの洗車の質を見習いましょう。

マツダの躍進で業界４位転落も目前

>>426
ガラスクリーナー使え。

ニチレンの店員は愛想が悪い
しかも人を小馬鹿にしたような態度を取るやつもいる
もっとまともな社員やバイトを雇え
接客教育もちゃんとやれ

客も馬鹿みたいなのしか来ないんだから小馬鹿にするのも仕方ないだろ

Ｄに入れたままにして「エンジンが掛からないんですけど」とか、
Ｎに入れたままにして「鍵が抜けないぞゴラァ」とか、
ハンドルロックして「鍵が回せないんだが」とか、
前照灯点けっぱなしにして「バッテリーあがったぞ」
みたいな客が多いとバカにしたくもなるｗ

接客よりも目先の金なんだよ！
客の苦情よりも労働基準局におびえ、手に負えなくなった過大な保有車両の不良での客の事故による会社の損害。
台数多いだけで利益を生まない経営。
お客はあうとおぶがんちゅ。

＞ハンドルロックして「鍵が回せないんだが」とか、

これ、俺も経験あるｗ
JAFに電話したら原因が分かって
ハンドルロックで鍵が回らなくなるということを初めて知った。
教える教習所もあるらしいが、うちの教習所では教わらなかった。

>>429
元アルバイト経験者だけど接客教育はほんとにひどいと思ったよ、
初めは車の事もあまり知らなかったから客の方が詳しかったり
した時もあったからね

エコクラス作るのはいいけど
値段をトヨレンのプリウスに合わせないと意味ないんじゃないの？
キャンペーン中だけトヨレンに合わせた値段にするみたいだけど
その後は値上げするんでしょ。
しかもキャンペーンが終わる７月からはハイシーズン料金追加で
トヨレンのプリウスとの料金差がすごいことになる。

明日バイト面接に行ってきます。
今日電話して翌日面接を勧められたこともあり、人手不足っぽい雰囲気が電話口から伝わってきました…ノ゛
観光都市だからですかね？

明日バイト面接に行ってきます。
今日電話して翌日面接を勧められたことも含めて、人手不足っぽい雰囲気が電話口から伝わってきました…ノ゛
観光都市だからですかね？

>>437
京都だな？ 市内で待ってるぞ　ﾉｼ

俺はナイトだがデイの子のある物を毎晩おかずにしてます…

>>435
ニチレンは非メーカー系だから
メーカー系との関係が薄い。
トヨレンはメーカーの販売台数水増しのためにレンタカーを利用してるから
安い価格でレンタカーに卸しているが
非メーカー系のようなニチレンの場合は同じプリウスを購入する場合でも
高い額を吹っ掛けられる。

プリウスはカローラなどよりもかなり高価な車なので
トヨレンと同じ価格で貸したのでは減価償却が難しいわけ。
その点、非メーカー系であるニチレンのほうが不利なのは確かである。
つまりトヨタに対抗しようなんてのは、はなから無理な話で
負けは覚悟の上でのエコを利用したパフォーマンスでしょう。

懲戒解雇キター！www

>>441
叫んでないで職探せ！

運送会社、体力付くぞ。

>>438
バレバレですね＾＾；
「こすったら2万円払ってもらう」の説明で一気に不安感が高まりましたが、採用されることを祈るのみです。
今日はありがとうございました！

回送バイトですけど永久に時給８００円ですか？
確かに道に詳しくなったけど、裏道通って早く着いても
給料減るしなあ。。。

>>444
値引発生率全国No.1の京都へようこそ！
漏れは438ではないが、いずれお目にかかれるかもしれないね。
余程のコトが無い限り採用されるはずやし。

>>445
永久にってことは無いけど、
エリア長や営業所長の判断で値上げしてくれる可能性はあるよ。
所長がアホなら諦めるっきゃ無いっす。

どこの営業所で働いているか知らないけれど、
所長と談笑している間に、ちょこっと言ってみるのがおすすめ。
「時給安いですよ〜」って。ただし、トゲが無いように。

>>446
京都人が増えてきたな。

値引き発生率トップってのは初めて知ったわ。確かに時々引くけど。

>>423さん
質問に答えて下さってありがとうございました。
またお礼が大変遅くなってしまって申し訳ありません…。

レンタカー業界自体がブラックなんですか…。
当方の業界研究の未熟さを感じてしまいますが、レンタカー業界の中ではか
ろうじて、まだトヨレンの方が良いのですね。
資本力等など色々と考えてしまうとトヨタの方が良いと思いますので、とり
あえず近郊のトヨレンにコンタクトを取ってみます。

愚痴になってしまうと思いますが、以前にオリックス・トヨレンで車を借り
た経験があるのですが、オリックスではライトが借りる前から壊れていた車
を出されて、営業所からかなり遠くまで行ったので壊れる度にディーターに
持ち込むなど痛い目にあいました。
トヨタは2車種借りたのですが、1車種でシガーライターが調子悪い位だった
ので、オリックスの様な気持ちにはなりませんでしたが…。

また値引きの事が書いてありますが、例えばJAFカードを提示したりして割
引になる事なのでしょうか？

違うと思う。　>値引き

間違えました。
×ディーター
○ディーラー

>>450さん
調べてみたら「提携割引カード」というのがあって、JAF会員証も大丈夫
でした。
ただ>>446さんが言っている値引きとは違うと思いますが…。

>>451
でもＪＡＦの割引はＳＲＭの割引と重複不可だから実質的に意味なしだぞ。

(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ 　訴えられちゃった

http://news.goo.ne.jp/article/kahoku/region/20080313t13045.html?C=S

アーケード暴走　遺族、仙台市を提訴「防止措置怠る」
2008年3月13日（木）09:00

仙台市のアーケード街で２００５年４月、同市生まれ、無職大友誠治被告（４１）＝殺人罪などで
無期懲役の二審判決＝のトラックが暴走し７人が死傷した事件で、
死亡した市内の女性の遺族６人が、アーケード内の道路を管理する市と、
大友被告にトラックを貸したニッポンレンタカーサービス（東京）に
計７７１０万円の損害賠償を求める訴えを仙台地裁に起こしたことが１２日、分かった。

以下略

娘さらわれた女医さんも訴えちゃえばいいんだよ

ティンビロ被害者の女性社員も
会社を訴えればよかったのに

俺もうこの会社辞めるわ。おまいらと一緒に愚痴言いあえて楽しかった。ありがとう。

さようなら。ウズさんみたいに出世してね。

そんなに会社は酷いの？

明日からバイトなんですが…(A＾ω＾;
みなさんが言う「悲惨な状況」を、この目で確かめて来たいと思います！

>>458
とりあえず言っておく・・・。
全てについて『酷い』の一言に尽きる。

貸し出す車から接客、挙句の果てには社員の待遇。
所長になったら残業代つかないから所員に給料ぬかれるは
車が揃わなければ営業時間外の晩回送、酷いと帰りは運良く終電位。
夜勤がいなければ２４〜３６時間勤務はざら。
自分の身を擦り減らすだけ・・・。
根底から変えていかないとどうにもならない会社です。

私は見た。
ヤリ手、と言われる某所長が密かに転職活動しているのを。
もう、どこにIPかけても所長以外でまともに営業所回せてるヤツがいない。
（所長ですらまともに回せてない）
なんでこうなってしまったんだろう？
あり得ないくらい長時間働かされて、給料はまともな会社の初任給以下。
ほとんどの社員が労災認定基準以上の残業させられて
まともな対策は一切無し。
挙げ句の果てに売り上げ落とすと激しくバカ呼ばわり。
そりゃ、まともなヤツは辞めるよ。
だってここより待遇良い会社なんていっぱいあるもの。
誰とは言わないけどさ、
この会社をここまで落としてくれたよね。

「名ばかり管理職」コナカに残業代請求　仙台２店長
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/04/20080415t13033.htm

店長に残業代が支払われないのは不当だとして、紳士服販売コナカ（横浜市）の
仙台泉中央店（仙台市泉区）の高橋勇店長（４３）と、
同社カジュアルショップ「バルボ」西多賀店（太白区）の佐藤光成店長（３５）が、
同社に過去２年分の残業代、計約１２８４万円の支払いを求める労働審判を１４日までに、横浜地裁に申し立てた。
申し立てによると、２人は月９０―１００時間を超える長時間労働を
強いられたのに、経営者と一体の管理監督者として扱われ、
残業代は１円も支払われなかった。
店長には出退勤の自由や職務権限、ふさわしい待遇などなく
「名ばかり管理職」だったと主張している。

高橋店長は２００５年２月―０７年１月の残業代約６７１万円、
佐藤店長は０５年１０月―０７年９月の約６１２万円を請求した。

同社は「申立書が届いていないのでコメントは差し控えたい」（総務部）としている。

同社の残業代をめぐっては、３０代の元店長が約６９０万円の
支払いを求める労働審判を同地裁に申し立て、
今年１月、同社が解決金として６００万円を支払うことで合意している。


↑コナカでは２回目の訴訟。
ニチレンの店長にはこういう風に行動を起こして
マスコミに取り上げられる勇者はいないのか？

トヨタ？？？？
ニッポンレンタカーはニッサン、マツダはおろか
ミツビシにも勝てねぇーよ！

個人経営のレンタ屋さんが適度なライバルだ。

>>462
ニチレンだとFeeに対して訴訟起こすのか？NRSなのか？
どちらにせよどっちも払ってくれなさそうだなｗ

>>463
大丈夫だ。
個人経営のレンタ屋さんにすらある意味負けてる。
車は最低グレードの格安車だし、外車もなければ何にもねぇ
喫煙車すくねーから喫煙客はすぐにぶーたれるしｗ

料金もこれは個人じゃないがＪネットレンタカーのフィットクラス
ttp://www.j-netrentacar.co.jp/02_car-price/parsonal/parsonal.html
で料金負けてるしｗ
標準コースより安いぞ
ttp://www.nipponrentacar.co.jp/service/sya_bs.htm

最近Ｊネット店舗増えてきたからすぐにでもニチレン抜かれるんじゃないか？ｗ

Ｊネットに抜かれてらオシマイだよね
マツダには近いうちに確実に抜かれる

東京Div＆東都Divは、現時点で　ttp://www.sgp.co.jp/car/index.html　ここに抜かれてるって言うのはマジでつか？

さすがにそれはないｗ

所長クラスで手取り20万ﾜﾛﾀ

本人達にとっては笑い事ではない。

昼飯代もない・・・

聞こえるか！上層部！

＞＞＞２６５
ねぇねぇ東都の商業者仕切る管轄の初潮さん・・・

　彼は寝羅われてるらしいよ

勤続年数15年くらいばりばりの仕事できる営業所某所長
嫁と子供が3〜4人いて給料手取りで25ﾏﾝ・・・。
扶養手当を差し引くと手取り20ﾏﾝ・・・。
どんだけ給料上がってないんだよｗ

給料あげれとFee社長に直訴した仕事のできる営業所某2所長
いやなら辞めろと言われる始末。
挙げ句の果てには左遷をされてすっげー暇な一人営業所に突っ込まれる。
社員をなんだと思っているのか。

組合がないっていやだね。
Fee別じゃなくてNR全体で組合でも作ればいいのに。
でなきゃみんなでボイコットだｗ

お前本当、能力無いね。だから次長部長ものうたりんなんだよ。エスも同類。所詮みずほの天下り。そんなじじいが会社よくするなんて思うはずがない。思ってもできないけど。

NR NEWSの最新号にさ、なんでクビになったやつがうつってんの？

それと一つ質問

芯５さんって結局どうなっちゃったの？
まだ生きてるの？

陸九さんは今何してるのかな？

>>472
給料
残業
いずれも出ないが
チンコ
は
出る会社
ニッポンレンタカー

>>477
性器は見せるが誠意は見せない、それがニッポンレンタカーだ

＜＜辞表たたきつけてやれ！＞＞
経営者は強がりをみせるが内心ひやひやしてるに違いない
本当に仕事ができるなら転職OK
辞めることをためらう必要なし。
転職市場はまだまだ人手不足感でいっぱいですよ！
なんなら一斉蜂起してみれば？
こんな人並み以下の給料、生活に甘んじる必要あります？

給料あげれとFee社長に直訴した仕事のできる営業所某2所長
いやなら辞めろと言われる始末。

不満ばかり…
でも上の人達みてるとこうなるのも少しわかるかも

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ここで積めるキャリアなんてどれほどの物がある？
せいぜい大ぶりなトラックにも乗れる、とか
理不尽な扱いに押しつぶされない、くらいじゃね？

>>482
おまえの文言でレベルを
察することができるよ

>>483
何が分かったのか分からないんだが。

>>484
だろうなw

t

可愛い子いないの？

２０３６年の未来からきたって言うジョン・タイターっていう人が、デル、グーグル、マイクロソフトなどの企業は未来には存在していないって言ってたけど、
２０３６年の日本に、ニッポンレンタカーアーバンネットは存在してると思う？

>>488
そいついくつなの？

2036年だと38歳だな。
2008年だと10歳らしい。
つーか自分で調べよう
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC

実在してんのかｗ
冗談だと思ってたわ。

初任給いくら？残業代出る？残業ある？

>>492
初任給は20万くらい。残業代出る。残業これでもかってくらいありまくる。

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コピペくらい失敗せずにやれよｗ

前に本社にいた○本が上場会社で人事にいるって本当？
俺のこと入社させてくれないかな。

>>496
ウズさんに頼めばいいじゃん

ねえねえーそんなことよりさ、今年の新卒どーよ？すみませんかわいい子いる？ってか既存の社員やクルーでかわいい子いるの？
あと社内恋愛って最近どーなんよ？

ハイシーズン料金ってぼったくりじゃね？
なんで他社は廃止してるのに
ニチレンは廃止できないの？

ニチレンだからさ

>>499
他社と違ってコストかかりまくってるから。
２４時間営業による不採算、無駄な店舗多すぎ。

CDWって無駄だから付けない方がいいですよね？

>>502
事故ったときにレンタカー休業保証金（NOC）と車両・対物免責額が発生してもいいって言うならつけなくてもおｋ。
ちなみに免責・noc合わせて15万。

訂正、ＣＤＷつけても事故ればＮＯＣ発生します。

>>502
CDWはつけとけ。
安心コースはいらないと思う。

確かに安心コースはいらん。

イイ事教エテアゲル。
オ金、使ウトコ間違ツテルヨ。

ダカラ投資金、返ツテ来ナインダヨ。

ナニオセオツテイルノカカンガエタコトガアルノカ

>>505
やっぱり付けといた方がいいですかねえ
1000円も負担するのに５万円までの保証って割が合わないなあと思って。
事故る確率なんてごく僅かだし、万が一事故っても５万程度の自己負担なら
何ともないですし。
例えば付けないと事故ったとき１００万請求されるって言うんなら話は別ですが

>>508
対物なら１０万だよ
これは過失割合にかかわりなく払うことになる。
過失割合１０：０の場合のみ払わなくてもOKだが
ほとんど相手が悪い９：１とかでも１０万。

自分は事故しなくても
もらい事故というのも想定するのが基本。

>>509
対物なら対物免責５万＋車両免責５万＝１０万になるんですね。誤解してました。
１０万なら微妙というか悩むところです。
店員が説明してもCDW拒否する客いますか？

ちなみに当て逃げでも犯人が捕まるまではユーザーが立て替えさせられるはず。

>>510
拒否する客いますよ。
そういう客に限って事故ったときに
金を出し渋る。ゴネる率が高い罠ｗ

基本的にケチだからCDW払わないんだから
事故ったとき１０万払えと言われてすんなり払うわけないんだなこれがｗ

↑ちなみにもらい事故ならなおさらゴネる率が高いｗ
「なんで被害者なのに金払うんだ？！」って怒り狂う客もいるよ
お客側に１割でも過失があればお金はいただくことになってますので悪しからず。

>>513
なるほど。レンタカー屋さんもいろいろ大変なんですね。
皆さんの話を聞いてCDW付けることにします。

>>514
正しい。

てかここの住人がこれだけ口を揃えて勧める商品はこれくらいか？
他に何か自信を持って勧められる物ってあったっけ？

別に自信を持って進められる商品じゃないが
安心コース・FSO・SRMカード・平日ワゴン・アフタヌーンとか・・・etc

探せば案外いろいろあるなｗ

CDWは付けた方が確かにいい
しかし６時間とかしか使わないならいらないな

>>515
だいぶ前に都心の店舗でナイトレンタル３１５０円っていうのがあったよね。
あれはどうなったの？

>>516
ＦＳＯって廃止になったよね

え？うちのとこFSOまだあるんだがｗｗｗ
FSOはNRSの社長が好きじゃないんだっけ？

>>519
こっちだとＦＳＯ取ると怒られるぞ（ｗ
なんせ儲からないのがわかっちまったからな（ｗ

>>519
うちでは関東でクレームが出たから極力売るなと言われてる。

FSOは詐欺に値するとして販売中止です。
お客から求められたときのみ販売。

まだまだ平気でＦＳＯ販売しているＦｅｅはあるぞｗ

こないだ、この会社の社員が禁煙者でタバコ吸いながら運転してたよ
隣には女が乗ってたな
こんなのは、当たり前の会社か？

>>524
女性社員と一緒に回送中だったのでは？
いくら社員といえど回送中の喫煙車だったらたばこすってもおっけだと思うが。

社用車でたばこを吸うのと同じだと思うけど。
実際にレンタカーを社用車として使うことなんて多々あるんだから。
ちなみにどこの県で見た？

>>525
たぶん回送中だとは思うが、禁煙車のマークがあった。
タバコが中に入らないように、手は外に出してたけど。
ちなみに都内。江戸川区方面から江東区へ。
制服って、黒と赤のでしょ？

所内だろうが車内だろうが吸いまくりだぞ。
嫌煙者にとってはいい迷惑。

>>526
黒と赤の制服ですね。
都内ですか。
都内の会社は詳しくないので特定はちょっと難しいですね。
・ＮＲ東京
・ＮＲ東都
・ＮＲ東急
・ＮＲ東武

禁煙車なのに喫煙していたとなると社員として商品管理責任がありませんね。
社員自らそんなことをする時点で問題です。
苦情を出してみたいならこちらからどうぞ。
ttp://www.nipponrentacar.co.jp/faq/contact.html
都内と言うことを明記すれば関連Fee（フランチャイジー）にクレーム連絡がいくので改善にはなると思いますよ。

他人事みたいな言い方してるけど、そんなこと全国でやってるだろ。
現場のくせに知らないなら経験不足だし、本社の人間なら現場を知らないただのバカ。

うちの現場では禁煙、喫煙厳しかったがそれがどうかしたか？
そんなこと全国でやってるだろって言ってる時点で現場知らなすぎ。
客が我慢できないですったなら仕方ないが、貸す側がそんなことじゃスゲーダメ。
モラル低すぎ。
お前誰からレンタ料貰ってるんだよ！！！客だろ。
客に最低のサービス提供してんじゃねーよ！

終ってんなこの会社
値段高いし、モラル悪いし
借りなくて良かったと思った。
ついでにモラールも低そうだ

客も吸いたくなったら、降りればいいだけの話。
最近、タクシーの運転手が吸っているのを見た。
飲酒運転と同じで、バレないだろって思うのかもな。

現場の人間だが、禁煙車は回送中だろうがさすがに
喫煙は自重するな、喫煙車でもまだ未洗とかならともかく

ただ現場のモラルの無さは否定できないな

>>530
何キレてんだよ。俺は「嫌煙者」だと言ってるだろうに。

で、東京では車内でも吸ってる。遠く離れたうちでも吸ってる。
Ｓの直轄地でそんな状態なんだから、全部そうだといわれてもしょうがないだろ。
むしろお前の所が普通なのがうらやましいわ。

たばこなんてマシだよ、
レンタン臭いクルマもいっぱいあるぞ。
そのシートのシミは何で付いたか知ってるか？
なんでクルマはキレイなのにナンバープレートがぐちゃぐちゃか
理由が分かるか？

東都の連中は禁煙車のフィットとかアクシオでも平気で吸うよね。
灰が車内に残らなければ構わないって思ってるから、手を出して吸ってるよ。
一番吸ってるのはシャトルクルーだよ。

従業員が禁煙車でタバコなんて最悪じゃん。
そんなの絶対に許せない。

モラルハザード

>>535
そう、たしかその手の車だったよ。

回送バイトだけど移動中おにぎり車内で食べてます
すいません

>>539
それぐらいならかわいいのでは？

>>536
じゃあなんとかしてくれ。

最近は客もおりこうさんでよ。
禁煙車たのめば新しい車に乗れるって知ってるのよ。
そんでバンバン吸ってるのさ。
帰ってきたら空き缶に吸い殻てんこ盛りよ。
貸した後に客がどう使ってるかなんてわかんねえよ。
クソガキとパープリン姉ちゃんは全部拒否だ。

死体運ぶのに軽トラ借りたり、電線盗むのにトラック借りたり、練炭焚くのにヴィッツ借りたり、
俺らの知らないところで車は驚くような用途に使われてるよな。

練炭と言えばウィッシュだろ

車も買えないようなヤツラはバカばかり。

俺は昼飯代もないが。

>>543
その節はお世話になりました

禁煙？喫煙？

車に乗って排気ガス世の中にばら撒きながら何綺麗事言ってんだ！
結局自己中で視野が狭いんだよ！

客も従業員もみんなだ！恥を知れ！

>>548
お前は何わけのわからないことを言っているんだ？
商品として分煙しているのだからそれを守るのが当たり前なんだよ！

>>車に乗って排気ガス世の中にばら撒きながら何綺麗事言ってんだ！
お前は車乗らないのか？車の恩恵を受けていないのか？
お前こそ恥を知れっ！恥をっ！！！

>>549
全車禁煙と謳っている地域もあるんだぜ。

吸うやつはタバコを吸われても次は禁煙希望に出さないといけない者の身にもなれ。
吸ってるやつは消臭でバレないと思ってるらしいが、吸ってない身としては
そんなもの何のごまかしにもなってないと小一時間問いつめたくなる。

あほみたいにネットで予約がボコボコ入るようにしておいて
どうやって禁煙車運用せいって言うんか？
客を選んでちゃんと貸さなきゃ意味ねえよ。
そう、
この会社はもう客を選べるような経営状態じゃないんだよ。
諸君、この悲劇が分かっての議論かね？
本当に経営がヤバイのよ。

そんなに経営がヤバイのに
ハイブリッド車を大量導入して大丈夫なの？

さあお前ら、明日はチャーター車の引きがあるから帰れませんよ

あひゃひゃひゃｗ
がんばれがんばれーｗ
明日（はいけるか？）以降は業者も難しいだろう。
自社回送乙

>>552
ガソリン高いからハイブリッドは人気ですよ。
ただし、集客が期待できるのは安く貸してるキャンペーンの時期だけですね。
７月になればキャンペーンが終わって貸出料金が値上げになる上に
ハイシーズン料金のダブルパンチで
お客さんはトヨタに逃げちゃうでしょう。

>>553
ごめん。連休はフルに休みにしたわ。バイトって最高！

>>549

綺麗事の会社だよ。
嘘とごまかしの会社。
ルールなんてないんだよー

オリックスレンタカーがハイブリッド車の台数を
３割増やすそうです
また強敵になりますね

トヨタもプリウスを大量導入中です。
ＮＲがいくらがんばっても勝てません

数年先、ハイブリッド車は公害車の粋に落ちるぞ。

棒メーカーはガソリン自体を使わない車両の開発が進んでいる

ハイブリッドも結局は油で動く公害車。

ニチレンはプリウスとシビックハイブリッド
どっちのほうが当たる確率（台数）多いの？
プリウスはトヨタで借りれるから乗りたくありません
シビックに当たるなら借りてもいいんだけど。

>>561
指定予約はできないが、希望予約はできるぞ。
試してみれば？

>>561
つ　ホンダ車専用予約

ttp://www.nipponrentacar.co.jp/honda/menu.htm
ここから予約すればシビックハイブリッドの指定ができます。

まあニチレンの場合ホンダと仲が良いので基本的にシビックのほうが多い。
プリウスは持ってないところも多いと思う。

チャーター車に傷がついてる

>>564
見落としおめでとう

【しかし近年複数の他社(特にトヨタレンタリース)が同様のサービスで
追撃しているため、かつては業界首位であったものの転落しており、
最近ではコスト面から24時間店舗での深夜発着時に手数料の設定、
営業店やフランチャイジー会社の事業縮小などもされている】
Wikiより抜粋。
そろそろＳＲＭをＮｏ３クラブに変更した方が良いんじゃないか？

チャーター車で乗り逃げされたー
うぜえええええ

>>567
チャタ乗り逃げカワイソス

今年”も”給料上がらないのかなぁ・・・

チャーター、チャーターってヨォ。
いつまでこんな費用対効果の低い、無駄な愚行を続けるんだ？
現場を知らねえＳのバカどもが足りねえ脳みそ絞っても、
カスしか出てこねえだろ。

こないだの給料で、うちの所長…今年の新入社員の初任給より2、3万少なかったみたいでマジ凹んでる…かわいそうに

そんな会社だから早めに見限ったほうがいい

>>570
カスでも出てくりゃあマシだよ。
カスも出ないでしょ今の馬鹿じゃ。
本社が現場に下りて、現場が本社に上がりゃあ苦労が判るよ。
ねぇ勝○のお馬鹿さん。

>>563
ホンダ車専用予約なんてあるんだ。知らなかった。
ニチレンの中の人にとってはこのホンダ車専用予約ってどんな位置づけなの？
迷惑な存在？

>>574
そんな予約聞いたこと無かった、ってレベル。

従業員も知らないってどういうこっちゃ？
じゃあ、ホンダ車専用予約から予約入っても
用意するのめんどくさいから適当に車無いって返答して
断れることもできるの？
それとも本社からの強制命令で用意させられるのかな。

ホンダ車予約は希望じゃなくて車種指定予約だから、
予約受けてしまったら面倒でも用意しないとならないでしょう？

ホンダ車指定予約は全国版なのかな？
ウチでは予約センターからのホンダ車空いてるかの問い合わせされた事ないけど。

全国版だよ。ただホンダ車専用予約自体、知名度が低いので（店員も知らないくらい）
利用者が少ない。公式ＨＰからもリンクしてないし
まるで隠すかのように内緒でｺｿｰﾘと設置してあるｗ

それこそ２ｃｈねらのように、なんでもググッて調べるような人でないと見つけられないので
一般人は知らない。
だから「うちにはホンダ車専用予約経由の客が来たことない」っていう
店も多いだろうね。

だいたいホンダ車専用予約を見つける人は
日産やトヨタはあるのにホンダレンタカーはないのかな？と疑問に思って
「ホンダ　レンタカー」でググって偶然発見するパターンじゃないかな。

基本的にニチレンは車種指定は受けないことになってるし
ホンダとの義理でやってるサービスなので、あまりおおっぴらにしたくないというのが本音。
知る人ぞ知るって感じでいいのです。あまりホンダ車指定の客ばかり増えたら困りますから。

ニチレンはなかなかいいぞ！みんなオリに抜かれたっていってるけどとんだ勘違いだ。オリレンの本社はいまどこですか？だれもわかりません。それはそんな会社もうないから

東京div武蔵野地区の人おる？？

>>581
東京divでスレ立てれば？
集まりやすいよ

>>580
>>オリレンの本社はいまどこですか？
じゃあオリレンの社員はＮＲＳがどこにあるかなんて知ってるのか？

>>580
オリに抜かれたのは事実だよ。
日経新聞にも業界１位はトヨタ、２位がオリックス、３位がニッポン
と掲載されていた。

ちなみにオリの本社は伝説のティンビロ三田国際の目と鼻の先にあります（＾＾）
ttp://www.orix.co.jp/auto/company/gaiyou.htm

２位になったのはオリックスがジャパレンとエックスレンタカーを実質吸収合併したからだという事実を忘れてはいけない☆

そうだよ。それでも２位は２位

所長の手取りは二十万

ＧＷは事故車多かった？

そこが甘い！旧オリックスオートリースのリース車両も勘定にいれてると俺はヨンデル。

この会社汚い・・・

人も経営も商品も・・・
お客に申し訳がない。

足立区綾瀬もトヨレンが来たら面白いね。激戦区必至！

船堀閉店したのに
一之江にオープンするの？
しかも２４時間営業で。
大丈夫なのかね('Ａ`)

>>592
一之江はレンタ空白地帯だから案外うまくいくかもよ。
ライバル店もないし。

age

それより西葛西がヤバイ
オリックス、マツダが相次いで出店してきやがった。

船堀にいたふくよかな女性には
一之江に行けば会えますでしょうか？

いやいや、会社自体が、や・ば・い！

昨年の昇給はゼロに等しく、
今年は昇給先延ばしされました。

昇給ない会社に社員の未来なし。

589 はいってないよ。

>>593
辺鄙なところに２４時間営業店作っても成功しない
北赤羽の二の舞

>>599
＞北赤羽の二の舞

それ、ありそうｗ

北赤羽の二の舞ｗ

同じ失敗を繰り返すヤツはバカだって
きのう所長に怒られました。

でもよかった、バカはエライ人にもいたんだ。

北赤羽は寿命短かったよなぁ

木場はどうなっちゃうんだろうね
本当に７月からまた復活するのかな。

>>596
会えるんじゃん？彼女の家の近くだから・・・ってか、日本語は正しく使おうよ。ありゃ「ふくよか」じゃなくって単なる「デーブー」

＞同じ失敗を繰り返すヤツはバカだって

そんな偉そうなこと言う所長いるんだ？だったら言ってやれ。手取り２０万の分際で偉そうなこと言うなって（ｗ

この会社の現場にいつまでもいるのがすでに失敗だからな。

>>605
ボーナスは１ヶ月分だからな。

船堀には女性はいなかったろ
前に回送で行ったときは新小岩にいたやり手の2番手が店番してたけど
それよかﾑﾗﾘｿどこいった？

船堀に女性いたよ。

船堀にいた女性は関取です。

貧乏人が集う会社って虚しいですね

こんな会社にいても何にも特しねーよ。
せいぜい高いレンタ料が多少安く借りられるだけ。
基本的にハイリスクハイリターンなだけ。
全部責任は社員に押しつけてくる。
会社として社員を守ってくれない無責任会社

第三のパブリックな交通機関だっけ？
それを目指すならまず社員が働きやすい環境を整えてからでないと社員だってやる気起きないよ。

仙台のトラック暴走、レンタカー会社に６４００万円賠償命令

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080513-OYT1T00372.htm?from=main5


ニチレンｍ９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

>>613
これは天罰ですね。
日頃の行いが悪いから。
どうせ弁護士費用もケチったんでしょう。
もっと剛腕の弁護士をつければ良かったのに。

6400万は今のＮＲにとってはかなり痛い出費

Ｓが払うんだからいい気味だ。


と言いたいが、結局下にも負担を強いてくるんだろうな。

うぃきによれば、国内に９２１店舗あるそうだから、
９２１店舗の所長の手取りを７ヶ月のあいだ１万円ずつ減らせば６４４７万円作れるよ

>>612


コンビニエンスストア「ＳＨＯＰ９９」を展開する九九プラス（東京都小平市）が店長を管理職扱いにして残業代を支払わないのは違法として、元店長清水文美さん（２８）が９日、同社に残業代など約４５０万円の支払いを求める訴訟を東京地裁八王子支部に起こした。

　訴状によると、清水さんは２００６年９月に入社した。昨年６月から１０月にかけ、店長として都内３店舗に勤務したが、長時間労働などが原因でうつ病と診断され休職中。店長として管理職扱いされ、残業代など約７５万円が支払われなかった。

　店長時代は長時間労働が続き、特に昨年７月２５日から８月２２日の間は休みがなかった上、給料も減ったという。

　清水さんは厚生労働省で記者会見し、「店長就任後の明細書を見てがくぜんとした。アルバイトがいない時には自分でシフトの穴を埋めた。あれだけ休みを返上して一生懸命働いたのに、という思いだ」と話した。

　九九プラスの話　訴状が来ていないので、コメントは差し控える。　





↑ＮＲは所長で鬱とかいないのか？

真剣に生きろ！
会社の為じゃなく自分自身の為に！！

http://www.geocities.jp/baud_2005/japan.html

もう五千円しかない！
借金もないのに・・・
贅沢しないのに・・・
お昼も食べてないのに・・・

どうしろって言うんだよ・・・

歩兵にも納得した賃金払わないと不満爆発しやゃうよ。
ﾄﾞｸ餃子みたいな。あんなの〜♪

もう五千円しかない！
借金もないのに・・・
贅沢しないのに・・・
お昼も食べてないのに・・・

どうしろって言うんだよ・・・

歩兵にも納得した賃金払わないと不満爆発しやゃうよ。
ﾄﾞｸ餃子みたいな。あんなの〜♪

621

>>608

ﾑﾗﾑﾗはﾀｹﾂｶにいるよ。相変わらず…

6400万あればSクラスの車60台くらい買えたのに。
しばらく新車への入れ替えが減りそうだな。

おまいらの営業所には可愛い子いるか？なんかﾆﾁﾚﾝて可愛い子少ないイメージ

>>624
ＷＳのはずがＫＳになるんじゃね？

>>５８１
白○　新○　伊○

>>626
KSなんて取り扱いのあるFeeなんてあるの？
俺のとこない。っていうか利益率低いから取り扱いのあるとこ少ないって聞いた覚えが・・・。

>>628
うちではこの春全滅した。

いるかどうかはともかく、>624が「Ｓクラス」とだけ言ってたから、
どのＳだか分からんしとりあえず一番値段の差があるようにしてみただけ。
ベンツのＳクラスではないだろうし。

BSだろ

>>629
うちはＫＳどころかＢＨだって風前の灯火。
もうなくなったかもしんないよ。

三軒茶屋と多摩センターが同じ多摩地区な件。

テレビ朝日記者、下半身露出し逮捕
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3852909.html

またこの手の事件。多いですね。
それにしてもなんでティンビロ所長は逮捕されなかったんだろうね。

>>631
マジ？ こっちは単一車種では最大勢力じゃないかな。
台数で並んでるのはフィットくらいだと思う。

ニッポンレンタカーで初予約しようと思うんですが

車種は希望のみ聞いてくれるとのことですが
希望を言えば 確実にはこないとしても
結構 希望に沿って 配車してくれるんでしょうか？

それは店員次第だから何ともいえない。
意地悪な店員に当たれば
車種の希望すら聞いてもらえずに終了

>>635
それから、車種によっては所有してない地域もある
台数が極端に少なかったり。
どの車種に乗りたいの？
SX-4とかは難しいですよｗ

チンポコ

車種希望は基本的にあんまり聞いてもらえないからね。
BSKのフィット希望で受けているけど実際営業所に既にヴィッツのBSKが留まっている。
フィットはわざわざ他の遠い営業所から回送しないとないって状況なら時間の無駄だから用意しないわなｗ
所詮希望だし

>>635
ホンダ車に乗りたいならホンダ車指定予約から。
それ以外のメーカーは車種指定不可と考えてOK。
”希望”なんてこの会社に関してはまったく当てにならない。
当然のように別の車種出しますから。

仮に別の車種を出すことになってもあくまで”希望”ですから
こちらとしては謝罪もしませんし悪いとも思ってませんよ
ましてや値引きなんて絶対にしませんからそのつもりで。
値引きを迫ったり、クレームつけたらブラックに載せます（＾＾）
そもそも車種は選べないのが大前提ですから。

あと、１度車種の希望を受けてしまうと
「前回は希望を聞いてもらえたのに」と毎回、図に乗る客が出てくる。
１つの店舗でそういうことをやられると
「他店では希望できたのに」などのクレームがきたり、そういう噂が口コミでも広まると
俺も俺もとみんな車種希望をするようになって面倒なことになる
だから原則車種は希望は聞きませんし、聞いたとしても
”希望通りには出ませんよ”という見せしめのために
わざと別の車種を出すことすらあると思ってください。

>>636-641
なるほど・・・
ありがとうございます。

プリウスがいいんですけど
シビックはあまり好きじゃないんで どうしようか悩んでますｗ

トヨタレンタカーは 10万キロ越えたプリウスしか出てこなくて
長距離はしるとき すごい怖いんですよね・・・

走行距離でビビるやつなんていたんだ。商用車ではそんなのいくらでもいるぞ。

整備をやってるのはしっかりした修工だし、多少距離が伸びてても問題ないぞ。
自家用車と違って三ヶ月ごとに点検してるし。

ただし、日常点検とか一切しないし・・・・
うちのも15万キロ走っている車なんて、ざらにあるし。
（ニチレンではないですが）

ニチレンだって同じようなものさ。
日常点検なんて半分以上していない。
オイルが入ってないなんて日常茶飯事さ。
よくこんな車を貸して客からクレーム来ないのかと思うよ。
まぁ実際クレームついてもいつも点検はしているのですがといってお客に平謝りだがなｗ

オイルがヤバかったことはないな。ウォッシャーがギリギリだったことはあるけど。
フロントガラスに油膜とかワイパーゴムが死んでるなんてのはよくある。

>>644
日進レンタカーさんこんなところまでご苦労様です

ロケメン最高です

>>647
ニチレン同士仲良くしてください

>>642
はっきり言って、ニチレンはプリウスはほとんど持ってないよ
地域によっては１台もないところもあるかも。
ホンダとの関係で大半がシビック。

うちはシビック３のプリウス１０。
プリウスの方が新しいし。

一之江話題にしてやれよ

一之江の店員ってどうですか？
愛想がいいなら借りてみようかなｗ

一之江には、ＮＲが他社に誇る人気者が集結します

>>654
船堀にいたふくよかな女性も含まれますか？

>>647
>>649
あまり、名前を明かしたくないけど、
全国にあるOというレンタカー屋さんです。

紺色正方形のエンブレムですね？

部外者が失礼しています！

マクドナルドは店長に残業代払うことに決めたようですね

回送バイトだけど、いきなりプリウスのキー渡された時は
５分くらい発進出来なかった。。。

>>660
乗り方知らなければ普通だから落ち込むなｗ

プリウスは操作説明がﾏﾝﾄﾞｸｾて仕方がない

プリウスあーゆー操作にしたのはなんか意味あんのかね？

プリウスはキーを回してエンジンをかけるって基本操作がいらないから、電子回路のＯＮ・ＯＦＦだけのスイッチに切り替えただけなんじゃね？
エンジン回すのにスタータなんて使ってないんだし。
スタータ周りの配線いらないわけだから。

この前ＦＳＯ取れって怒鳴られた

自分は昔にガソリン代の事で帰着時にもめて詐欺ってマジギレされたことがあるので納得いかないです

ＦＳＯ→実際は料金分乗らない客が多い。

距離分→173円オーバーの破格な値段。

オプションなのに強くすすめる意味がわからんです

基本は満タン返しじゃいけないんですか？

お客ですが
以前、店員の口車に乗せられて
FSOで大損したことあるから
絶対に使わない

>>665
今は本社からのお達しで、ＦＳＯはなるべく取るな、
って事になってたような気がするけど違うのか？
少なくとも直轄地ではそうなってるけど。

うちの県ではマニュアルまで作ってＦＳＯは必ず聞いて迷ってるようならさらに助言しろって…

客がキレる理由は俺もよくわかる

Sって客に不満ばっかり与える無駄なシステム作ってるよなｗ
安心コースと標準コースとかも無駄だし

>>669 危険コース

ニッポンレンタカーの茨城県の某店
近くのスタンドはセルフばかりなのに
セルフでの給油はNGだと言われ
仕方なくFSOに加入するハメに。あれは許せないな。
大損だった。

セルフだとオートストップで給油止めちゃう客が多いからかな
トラックなんかオートストップかかってもさらに１０リッターくらい入るからね

いまセルフじゃないスタンドを探すの難しいよな。
ほとんどセルフになっちゃたし。
それでセルフＮＧってよく店員いえるよな。
俺だったら強くセルフＮＧとはいえない。
うまく説明する代わりにセルフオッケーにするけどな。

そんなことないだろｗ　>ほとんどセルフ

>>672
オートストップで止めちゃっても満タンだから問題はない。
それよりセルフがダメという理由は
ガソリンと軽油を間違える馬鹿がいるということ。

まあセルフがこれだけ増えてる時代にセルフNGにするのも
どうかと思うがね。茨城は相当民度が低いんだろう。

それで満タンだと言っていいのか？
次の客にそれで出したらクレームだぞ。

>>676
OK。
そもそもオートストップ以上に入れるのは
素人では溢れる危険もあるので良くない。

セルフじゃないスタンドでもバイトなどだとオートストップで止める店員もいる。
こぼして車汚したら大変だからね。
給油口から見えるくらいまで目いっぱい詰めることを
満タンとは言わない。タンク容量以上に入れていることになる。

カローラとか普通の乗用車だとオートストップで止まってから
さらに何リッター入るの？
俺がレンタカー借りてセルフで入れるときは
オートストップ＋１リッター上乗せして入れて
返してるけど・・・。
なんか溢れそうで怖いんだよね。

>>678
２〜３リットルくらいは入るような気がしてる。

深く突っ込んでワンストップ、半分抜いてもう一度ワンストップ、
最後はちょこちょこ入れて液面が見えるくらい。

こんな感じで入れたときの話な。ここまでやらないと
ボンゴバンとか日産車は燃欠に見える。

うちは帰着時に液面チェックする。

液面チェックはすごいな、あんた立派

液面チェックは客に対して失礼じゃないか？
客の事信用しなさすぎ。
つーかトラックならわかるけれど乗用車で液面チェック出来るのか

客のほとんどが信用に値しない奴ばっかだろ
禁煙車なのにタバコ吸ったり

液面チェックってどうやってするの？

キャップ開けて覗くんじゃね？

オイルの量をチェックする要領でやってます

私はバイトなので、義務を果たすだけ為に仕事をしてますが液面チェックをしてある基準な達しない客には遠慮無く、やり直しを通知します。

凄いなｗ液面チェック！
俺はガソリンちゃんと入れる方だが、俺だったらそんな不愉快な事する店で借りたくないな

【教えてください】
一般客ですが、｢意見｣ってその店舗以外に言う
窓口ってあるのでしょうか？
ちなみに、利用した店舗は２３区内です。

>>689
意見いう場所あります。
大体のレンタカー会社のホムペにお客様の声みたいなところがあります。
そこに意見してみては？

元ニチレン社員ですが、ニチレンの場合はホムペに苦情が来るとすかさずその店舗までその連絡が行き、その原因を調査してすぐに返事をくれますよ。
苦情に対しては非常に敏感でした。
お客様の声カードを店頭で渡せといわれるぐらいでした。
試しに意見してみてはどうですか？

>>690
早々のご返答有難うございます。
たびたび利用させて頂いてますし、大げさに
したくないので意見はやめておきます。
苦情･クレームの類ではありませんので…

ttp://www.nipponrentacar.co.jp/faq/contact.html

↑ここの一番下にあるお客様の声係にクレームのメールを入れたら
すぐに店長から謝罪メールが来ました。


>>686-687
満タンの基準や定義ってどうやって決めるの？
液面チェックして満タンじゃないと因縁つけても
それでお客側は納得するわけないと思うが。
そもそも満タンの定義が定かじゃない。

液面チェックなんて嘘だろｗ
だいたいフルサービスのスタンドで満タン入れても
店員によって入れる量が違うし、新人バイトだと溢れるのを恐れてガチャ止めする場合もある。
お客はちゃんと満タンにしてきたつもりなのに、液面チェックされて
「もう一回入れて来い」なんて言われたら大激怒だろｗ
二度と借りなくなるよ。

指定スタンドを設けないって事はそういうことだろ。
会社も基準を定めようとしないし、現場がそれぞれの
判断で厳しくしようが甘くしようが知らんよって事だろ。

甘くしてこっちで満タン確認に行くようにしたら
「お前の所はガソリン使いすぎ」
とむしろ怒られるような会社だし。

指定スタンドなんて
レンタカーとガソリンスタンドの癒着の温床じゃん。
沖縄みたいに提携することで双方にリベートが入るんだろ。

レンタカー会社指定のスタンドって
提携することによりお客さんをそのスタンドへ多く回すことができるから
本来なら会員価格以上に安く給油できるべきなのに
逆にボッタクリの場合が大半だからね。

お客さんに還元しないで、レンタ屋への還元になってる。
沖縄の例だと普通に入れるよりリッター１０円くらい高かったりは当たり前。
酷い話だ。

今のガソリン高騰のご時世に、指定スタンドとレンタカー屋でリベート云々って…^^;)

どんだけゆとりですか？w

リベート？んなモンありませんよw

大体レンタカー１台で何リッター給油するんだよ？

それが一日に何台給油するんですか？

今じゃ長距離走ってきてる客は大抵途中の格安セルフで給油してくるだろ？

で、最後の帳尻合わせを指定スタンドでしてくる。

そんなモンでレンタ屋・スタンド相互が享受出来る利益は一体どの程度よ？

レンタ屋と提携するよりも中小の運送屋と提携した方が、スタンドはよっぽど利益率がいーよw


指定スタンドが何故存在するか…見方を変えてちょっと考えれば、すぐ答えは出てくるよ(苦笑

FSO
を売ったとしてその売った社員にはどれ
だけかんげんされるのでしょうか、どなたか教えてください？

10年前ならいざ知らず、FSO売ったところで
1銭も還元なんてありませんよ(苦笑)

第一、今どきFSOなんて制度上
存在しているだけでしょ。

逆に売るな言われる位だし。

>>699
＞ 第一、今どきFSOなんて制度上
＞ 存在しているだけでしょ。
＞
＞ 逆に売るな言われる位だし。
千葉は売れと言われます。
FSO売上0％だと上司から怒られます。
あんな客から苦情の来るもの売りたくないんだが、、、、。

ＳがＳＦＯを全面的に売るなって言うなら、ＣＲＦでオプションの項目削除してくれよ・・・。

>>697
指定のスタンドで給油させるレンタカーって
沖縄以外では見たことないんだけど
首都圏とかでもあるの？
自分は仕事の関係上、関東近県のレンタカーを３０ヵ所以上利用していますが
ニッポンレンタカー茨城の古河店で
指定スタンドで満タン証明取るように言われたことがあり
それ１回だけですね。

過去レスにもありましたが
ニッポンレンタカー茨城はセルフNGだったり、ちょっと変わってるイメージあります。

京都のトヨレンが指定スタンドだった。

FSOに関しては実質旗振り役だった東京が
今じゃまるっきり売る気ナシだからね…(苦笑)

そのFSO自体、ハワイだかグアムのレンタカー燃料込みプランの猿真似だし。

他Feeの今更ながらにFSO売れ、とプレッシャー掛けられる従業員の皆さんには、
東京がやらかしたツケを押し付けてる感じがして申し訳ない気持ちです…。


あんなの売り付けて少しでも客単価上げようなんて、
もともとガス代なんて客側も店側もコストの部分なんだし
商材の設定にそもそもムリがあるのをわかってないよな…

>>702
ニッポンレンタカー北海道では
指定スタンドで給油するように言われています。
でも、一昔前まで、そんなことを言われたことがありません。

でも、仙台では指定されていなかったな。
長崎空港も指定スタンドが存在しました。
結構ニチレンで借りているな・・・・

結局、車を全損させたので、
給油もクソもヘッタクレもありませんが。

日産レンタカーで指定されたことはありません。

駅レンは同一営業所に返却する場合は指定されました。

オリックスは、函館空港では指定されていますが、
東京都内の営業所では特にありませんでした。
でも、北海道内は直営で、都内はＦＣでしたが。

要は、会社によって違うと言うことを主張したいだけです。

空港のレンタカーはスタンドを指定される場合が多いよ
空港はたいてい市街地から離れていて
周辺にガソリンスタンドが少ないから
遠くのスタンドで給油されるのを防ぐ意味もある
あと土地勘のない観光客が多いから
どこで給油していいか分からない人もいるので。

いずれにおいても、原油高高騰は継続する。夏までにはレギュラーガソリン全国平均180円の上昇が予想される。一番の集客時期にこのような情勢になれば自動車、運輸業界は厳しくなる。間違い無く、鉄道は追い風だろう。

原油高騰の時代
ＮＲもいつまでも殿様商売は続かないよ
ハイシーズン料金なんか取ってると
お客さんはみんな他社に逃げちゃうよ
少しでも安くあげたい人が多いからね

>>709
同意。
トヨタとか駅レンに客が流れるような気がするな。
返すときのガソリン代が半端じゃないことを考えると。

マツダも今年からハイシーズン料金廃止しちゃったしね。
あとはニチレン＋日産のニチニチコンビで仲良く
ハイシーズン料金取ってたらいいよ（＾＾）

ワンデークーポンって購入後、キャンセルできるんですか？

>>709
殿様商売ってのは、儲かってるところを独占してるときに使うんじゃないか？
うちの場合は何か違う気がする。あえて言うなら、大型量販店が出来たのに
いつまでも高くて微妙な商品を扱う個人商店みたいな感じか。

簡単に言ってしまえば、殿様のコスプレをしてひとけのない裏路地で威張り散らしている町人のようなかんじか？

ハイシーズン料金をここでゴタゴタと粘着しても始まらん
別にハイシーズン料金取ったからと云って、その分が少しでも繁忙期手当てとかで還元されるワケじゃないんだから


もっと率直に云えば、ハイシーズン云々で使いたくないなら使わなければいーんじゃないか？

それで売上げ上がらなけりゃ、それこそSが真剣に考えるだろーよ

こんなトコで文句囁く位なら、『お客様の声』にクレーム入れた方が余程建設的だと思うがね

>>714
つまり裸の王様ってことですね（＾＾）

結局、ハイシーズン料金など取って価格が高くても
借りる人がいるから継続するんだろ。
ニチレンは高いと批判されても
夏場の週末なんかはやっぱり車無くなるし

たしかに安いのがいい人はトヨタとかオリックスが第一選択肢となるでしょうけど
繁忙期でトヨタやオリックスが満車になれば
高くてもお客はニチレンに回ってくるわけで、他社で断られたおこぼれに
高くふっかけて成り立ってると考えれば良い商売じゃないかね。
それでも繁忙期は飛びこみやギリギリで予約してくる人は車無くて
断りまくる状態だけどね。
レンタカーの絶対数が足りないのかねぇ？
だとしたら値下げする必要なんかないよね(￣ー￣)

>717
その通り
レンタカー屋の料金が横並びである必要は全く無い
但し、じゃあオマエは高い料金のNRで借りるのかと聞かれれば借りるワケない(苦笑)

同じく車種でも他社の方がグレードが高いからな


ハイシーズンどうこう言う前に、ツッコミどころは深夜手数料だと思うがね

>ワンデークーポンって購入後、キャンセルできるんですか？

スルーされている件について

>>718
深夜営業は他社にないサービスだし
コストもかかるから深夜手数料を取るのは妥当だと思う。

妥当なのかもしれないが、そういったとこから「この会社はケチだ」と使わなくなる人もいるのではないか？
それに今さら手数料なんて言ってるのは世の逆を行ってる希ガス

だからハイシーズン料金と同じく
実際に客がニチレンを使わなくなって利益が激減すれば改善するだろうよ。
でも２４時間営業やってるところ少ないから
結局、深夜早朝に借りたい人はニチレンに集中するわけ
そういう客をカモにしないでどうする？

>>720 深夜手数料の掛かる時間帯を教えて下さい。

なんでニッポンレンタカーはいろんな面からして世界一高いのですか
ビッツがトヨレンより１０００円高く、軽はやだから５２５０円出してきたのは
ソリオ
うちは近くにニッポンレンタしかねエヨ
引っ越してエヨ
死にてエヨ

以前、ここの社員に嫌がらせを受けました。
辞めさせたかったからだと思うけど。

人間的に終わってる。

>>724
レンタカーごときで死ぬなw
車買え

>>723
23〜5時です。
タクシーの深夜割増時間と同じですな。

>>724
死ぬほど嫌なら電車やバス等に乗って
他社のあるところまで行って借りたらよろし。
めんどくさいからとニチレンで借りているからカモにされるのです。
死ぬ気があれば多少の労力は惜しまない。

>>712
(´･ω･`)ﾉｼ ワンデークポーンはご購入後から６ヶ月有効でつ。
レンタカーのキャンセルは可能だけど、クポーンの払い戻しは出来ないお。

詳すくはフリーダイヤルで確かめてみて
ワンデークポーン専用予約センター　0800-300-0919

せっかくのワンデークーポンなんだから24時間使えおまえらって思うのは俺だけか？
クーポンで24時間契約で貸すんだが、12時間ぐらいで帰ってこられてこっちの予定がたたないお

確かに千葉はＦＳＯ売らないと怒られるな

マニュアル作るぐらいだから、そこまでしても、売りたいみたいなんなんだけど…
Ｓが売るなって言ってんのに、ここまでやらせようとするなら、Ｓに内部告発していいのか？

>>730 商品設定がある時点で、エスの責任。エスが仕事してない証拠。

じゃー本社に告発ではなく、この会社自体をマスコミに告発するべきなのか（笑）

Sの社長ってFSO嫌いなんでしょ？確か

エスの社長が嫌い云々は関係無い。顧客ニーズがあるか否か。エスの社長は下ろした方が良い。

おいをい…
誤解がある。
FSOをSが売れとは言ってない。(と、思う。)

東京がFSOを積極推販しなくなったのは、FSOに伴うクレームが多いのと、ガソリン代が高くなりすぎて販売しづらくなったからだと思われ。

販売中止では無い。

もともとFSO自体、今はSに居る元東京の左党有事のハワイだがグアムのレンタカープランの猿真似で始まったモノなんだ。

確かに客単価は上がる。
売上に計上出来たし数値上、見栄えはいい。

これにまた猿真似で他Feeが飛び付いただけなんだ。

だけど、ガス代なんて実質個人の価格と法人価格の差益分しか利益が出ない。
いや、実際は費用対効果のまるで無い欺瞞的商品なんだよ。

「欺瞞的商品」だけ読んだｗ

>>735
最近は何が何でも売上げだだだだだだ〜！！って
目先の数字ばかりとらわれてるから
月を跨ぐ貸し渡しだと
わざわざ月末で伝票を切ってしまう。
目先のチンケな数字しか考えられない
自転車操業的発想会社
それがＮＲ！

>>737 　利益率や労働分配率を知らない地区長。部長もか！

そんな難しい話が分かってるわけがない。

東都の中央地区のﾔｼいるかぁ？

今度は和民でバイト代の切り捨てが問題になったな。
古都でも普通に切り捨てられてるけど、本社はどう動くかな？

　　 ((　俺は貴族だ!
　　〃⌒⌒ヽ
。 ｲﾉ丶⌒｡丶ヾ｡ﾟ
　ﾟj(●ε●-ﾘ∬｡ ﾟ
ιＯ丶　 ⊂ )　ﾊｧﾊｧ
　　 (⌒)　|
　　　三 `Ｊ ﾄﾞﾀﾄﾞﾀ

クビにするぜハッハー！！

>>741
じきに会社が社会から切り捨てられます

ニッポンレンタカーのあのふぬけたＣＭまた流してくれないかなぁ〜
なんか久々見たくなったｗ
クレしんと契約切れたからとんとＣＭ流さなくなったし

24時間営業を廃止してくれ､神奈川ｴﾘｱのﾅｲﾄｸﾙｰが大量に離職して大変

>>745
>>神奈川ｴﾘｱのﾅｲﾄｸﾙｰが大量に離職
正しい判断だなｗ

沈没する船からネズミはいなくなる。
子年に相応しい良い話だ。

某空港の所長きめぇ

神奈川のナイトっていくら貰えますか？

>>744
CMも流せないくらい経営が切迫してるのか
トヨレンなんか毎日CM流れてるよ

Sは最近まったくといっていいほど広告費に金使ってない気がする

何も特筆して宣伝する点がないからじゃね
他社より高いから価格は自慢にならないし
かといって車の整備や接客がすぐれているわけでなし
ETC、禁煙車は他社でも当たり前になりつつあるし
１時間前予約はすでにトヨレンがCMで大プッシュしちゃってるし
２４時間営業は地域によってはない場所があるからダメだし。

「ここが他社よりすごいんだぞ！」という宣伝できるところがないから
宣伝するだけ無駄ｗ
それなら宣伝費を社員に還元しろｗ
CMって結構金かかるんだろ、仙台の事件でも7000万払わないといけないし。

おまいら！
たまにはニュースでもミロ！

ていうか今日の埼玉車中立てこもり事件に使われた車って、ニチレンのじゃないのか？ｗｗｗ
多摩500 わ 6945のホンダのシビックフェリオｗｗｗ
情報求むｗｗｗ

シビックフェリオってニチレンにはもう置いてないんじゃないの？
あるとしたらオリックスのほうじゃね。

アリアだよアリア

今NHKのニュースにアリアでてたけど、
ETCの付け方がニチレンぽいな。

右上にレインボーマークがついていたから間違いない

しかし、人間のクズでも簡単に借りれるんだな。
脳みそ飛び散ってるだろ。
洗車して、まだ使うのかな？

その車番で端末叩いてみ。どこの営業所が貸したかわかるから

4145006945

んー、最近じゃないが
そのアリア洗車した事あるわ…

ニッポンレンタカーって犯罪者が寄ってくるんですかね
類は友を呼ぶというか

おいwwwwwww
車番書くなよwwwwwwwwwwww
他Feeだから検索できないでないかwwwwwwwwww

>>762

多摩地区の方？？

世田谷のNR…
●急か！

東京だよ

●急じゃないね…失礼！

経●か…

あの車いつ配備されたやつ？
新しかったら普通に修理して使いそうなのが何とも言えないがｗ

バックミラーウラにNAMシール貼ってあったぜ。
東京だな・・・・・・・・・・
どこだ？

弾頭の硬いトカレフだから
頭貫通して脳ミソ飛び散り
助手席ガラスを突き抜け
民家の壁に食い込む
オゾンかけて清掃して
ガラス直して貸し出しかなwww

ナンバーが新しくてピカピカなのに
クルマだけ妙に年季の入ったフィットアリアが
意味も無く保有移動されてきたら要注意！
ナンバー変えて車内清掃したこのクルマだな。

単発の配備移動とか怪しすぎるだろｗ

練炭号なんてそこら中で稼働してるよ。
知らずに彼女とドライブｗ

>>772
普通に中古車屋へドナドナだろ。カーポ辺りが何食わぬ顔で「今週の特選車！」として目玉商品価格で販売ｗ

東都、東急、東武辺りならオークションかけるのでは？
よくこの３社の事故車はオークションに流れてくるぞｗ
そして何も知らない外国人が落札していくのさ

東武じゃなくて東急かあと東京も・・・

経堂ですホントーにありがとうございますた。

おまいら余計な詮索する暇があるなら仕事しる。

ケン兄ちゃんage

　　　　　　　　　　　　　　　　 : ,,,,,liii,,,,,,,,iiiiiiiii,,,,,,:
　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,iillllllllllllllllllllllllllllllllllli,,,
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　　　　　　　　 　 　 　 　 'lllllll｀　 ,,　　,,a┯a_: ﾞﾞlllllllllllll 　　さあ、どんどん語ってくれ。僕はもういないけど。
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こいつ名前というかあだ名以外何にも知らんな。
その割には時々持ち出すやつがいるし。
もともとどこにいたやつなんだ？

都内Feeだと思うんだがな
俺も知らん
っていうかここ都内のやつ多いな
なんでだ？
地方とかも聞いてみたいんだが

>>783
都内は駐車場高い渋滞ひどいで車持たない椰子多い
車＝レンタカーだからじゃねぇの？

>>782
東京でちんぽこ出して首になった人だっけ？

>>782
ウズさんのこと？
東京の人事課長だった人だよ。

初めて肩書きまで知った気がする。

地方のレンタカー勤務は悪くない。
都心はリスク高すぎ
事故割合多い
車庫少ない
車メンテする場所ない
夜勤大杉
地方の給与体系ならばまだ割に合う
都会は他の仕事した方がはるかにマシ。
早く誰か所長さんよ
鬱でも過労死でもいいから
残業代出るように訴訟しろよな。

>>785
それは別の人。
ウズさんは今、ニチレンを自主的に辞めて
人事課長時代の経歴を生かして
製薬関係の会社で人事を担当、部長にまで昇格してます

>>789

製薬関係は間違い！
マツキヨみたいな会社ですよ！

>789
アレを製薬関係言うなw

ただの調剤薬局経営と薬剤師の派遣業。

業種とステイタスが全然違う。

まぁ、ここ(NR)よりはマシかも知れんがw

ウズさんは良い選択をしたと思うよ。
ここにいるよりよっぽどマシだもの。

チンポコ出した所長は今どうしてんの？

函館営業所で無事故割引券貰ったよ(*^_^*)

割引券って期限があったり
そこの営業所でしか使えないとかで
何度かもらったけど使った試しない。
旅先で借りて期限付きの１０００円の割引券貰っても
困るんだよねｗ

>>795
ごり押しすれば１０００円の割引券期限切れてても使える。
っていうか俺なら期限切れてても１０００円券出されたら割り引く。
そんな小さなことでお客とケンカしたくないし。

うちはそもそも日付を書かずに出すこともある。
とくにこっちに不手際があったときとか。
お詫びで出してんのに「３ヶ月以内で」とは言いにくい。

同一営業所でしか使えないってのがケチ臭い
東京で発行されたものなら
東京都内の店舗ならどこでも使えるくらいのことはあってもいいだろう

関西の直轄地なら京都と滋賀と大阪の一部で共通で使えるぞ。

明日の株価急落ご愁傷様です
秋葉原の犯行で使われたレンタカーですね

>>800
↓コレか？２ｔくらいだな。
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1174024683/

これさぁ
なんでこんな奴までトラック借りれるの？この自称暴力団の男２５歳

またかよニチレン
http://p.pic.to/wwoxj?r=1

火消しがんばれー
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/240423.jpg

http://q.pic.to/qyw95-1-b721.jpg

分かり易いですねｗ

どんどんうｐされる殺人ニッポンレンタカー
http://q.pic.to/qyw95

仙台のアーケード暴走で先月地裁で有罪判決受けたばかりなのに、また起こったってのは
控訴中だったら今後の裁判の結果にも大きく影響するだろうし
今回の事件でも再発防止策が不十分だったとかなり問題になるだろうな。

まあ、会社は貸しただけなのに基地外が勝手に犯行に使いやがった被害者でもあるわけなんだが…

静岡ナンバーか？

確か、この引かれた人達の賠償責任も貸した側にあるんだっけ

かわいそうに

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/240426.jpg

前から

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/240426.jpg
またニッポンレンタカーかよｗｗｗｗｗ
静岡ナンバーらしいね。
こりゃまた訴訟だな。
仙台で敗訴した前例があるから必ず訴えられるよ。
ニッポンレンタカーはどこまで運が悪いんだ
犯罪に関わるのこの会社ばっかりじゃん。
類は友を呼ぶってシャレにならなくなってきた。

先週はトカレフで発砲から自殺
今週はホコテン突撃から通り魔
さて来週は……

店舗数はトヨタやオリックスのほうが多いのに
なぜか犯罪に使われるのは、決まっていつもニチレン
これって呪われてるよね。
ホントに犯罪者が寄ってくるんだねこの会社。

トラックは社名が印字されてるからキッツイなｗ
新聞やテレビで映されたらニッポンレンタカーってすぐ分かっちゃう。

http://www.nipponrentacar.co.jp/shizuoka/

どの店舗から貸し出されたんでしょうね。

>>814
だよな。おかげでオレみたいな運輸・交通板なんて覗いたことの無いヤツまで
ノコノコやってきちまうことになっちゃうんだからｶﾜｲｿｰだ。

静岡100 わ1229　

NHKによると

「住所不詳、暴力団員の男」

こんなのに簡単に車貸しちゃうニッポンレンタカーの責任は大きい。
これは訴訟になれば間違いなく責任を問われるだろう

住所不詳って・・・
貸すなよ・・

偽造免許とか使ったのか？

あさってがティンビロの日だからか？

元東京クルーです。
アキバの事件見てきました。
さすがNRクオリティーですねｗｗｗ

免許更新か取った時はったんじゃね

車のナンバーまで晒されちゃったら
もう廃車にするしかないな('A`)

連鎖の始まりか。。。

ナンバー取り替えて転属ですｗ

秋葉原の通り魔が
ここの会社のレンタカーで突っ込んだと聞いてやってきました。
ここって仙台のアーケードに突っ込んだ事件の会社と同じらしいですね？

レンタカーって貸す時に審査とかしないの？
少なくとも挙動不審だったり、見た目がアレだったりしたら
住所確認をしっかりするとか、クレジットカード払いオンリーにするとか
とくに今回の事件の犯人、見るからにヤバそうな感じの男じゃない。
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1212899387904.jpg

こっちかもしれん

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/240451.jpg

NHKによると暴力団員は嘘らしい。
静岡県裾野市在住とのこと
ということは借りた場所は沼津営業所あたりかなぁ

NHKはニッポンレンタカーのロゴを映さないように
配慮していますねｗ

>>827
運転免許証のコピーとるだろ普通
それ以上に有効な審査ってどんなよ？

>>827
それ犯人じゃなくて被害者だよ
見た目が悪そうってだけで判断されてかわいそうに(´･ω･`)

本物の犯人はこっち↓
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1212904932229.jpg
この風貌じゃレンタ会社も疑わないだろ。

>>805
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

３人殺害レンタ会社と聞いて

犯人はおそらく死刑になっちゃうだろうから
損害賠償請求できないよね
となるとニッポンレンタカーに訴訟起こされるのは確実

でも今回は仙台と違って
車で轢き殺したのではなく、車から降りてナイフで刺してるから
ちょっと違ってくるかも？
最初にトラックで突っ込んだらしいが、そのときにはねられた人で
死者がいれば仙台と同じ責任問題になるだろうけど。

犯罪者に手を貸すチョン企業
最低だな
こんな糞会社はさっさと潰れればいい
どうせ韓国に金流してるんだろ

>>835
トラックにはねられて亡くなった人もいる模様
ニチレンの責任は免れず

実際問題、店舗で「あんたは人を刺しそうだから、レンタカーを貸さないよ」とは
言えないしなぁ。
せいぜい、「何の用途でどこまで行きますか？」くらいだろ。

>>837
轢かれて死んだやついるの？

確かにレンタ会社は被害者ではあるが
仙台の事件で敗訴するという前例ができちゃってるからなぁ

>>839
確実な情報じゃないが、轢かれた人で
３人くらい意識不明だったらしいから
その中にもしかしたら死者もいるかも。

大量殺人が目的ならそのまま
歩道に乗り上げてひき殺しまくれば良いのに
なんで降りてナイフなんだよ。アホかと。
数百人のヲタ巻き込んでの事件なら英雄になれたのにな。

>>837
ノーブレーキで数人跳ね飛ばして、車から降りてきてから刃物を振り回した。

でもさー、レンタカー貸さなかったところで盗難車で同じことが起こるだけだぞ

仙台で敗訴したのはかなり痛かったね。
遺族や被害者もニッポンレンタカー訴えれば
お金取れると考えるだろうから、悪しき前例となってしまった。

助手席寄りのフロントガラスに通行人の頭がぶつかったような跡があった
ぶつける気まんまんだろ
だから事故じゃなくて事件

アキバブログｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ｯ!!

http://blog.livedoor.jp/geek/archives/50670762.html

犯人が乗っていた車？
http://img.akibablog.net/dragon/2008-06-09-115.jpg
http://img.akibablog.net/dragon/2008-06-09-116.jpg

>>842
それやられたらニッポンレンタカー破綻しちゃいますぅ（＞＜）
仙台では１人あたりで7000万の賠償命令が出てますから
もし１００人も引き殺していたら７０億・・倒産です！

>>847
ナンバー隠してるけどニチレンのロゴは隠さないのね(^_^；)

>>847
糞ブログ貼るな
ボケ

ニッポンレンタカーは店をたたんで詫びろ！

>>851
よく利用する俺が困るからダメ

レンタカーは他にもたくさんあるだろ

2t車って普通自動車免許で乗れるんだっけ

ニッポンレンタカーサービス今期夏ボーナスはないな。

総額で損害賠償１０億近く逝きそうだ。
錆残で朝まで晩まで所員はこき使われてのに
kwso！

金に目がくらんでるからバチがあたったんだよ。
もともと他社より高いのに
さらにハイシーズン料金取ったり、深夜貸出手数料取ったり
安心コース取ったりボッタクリまくり。

お客に厳しい会社で有名で、お客を選んで貸している。
初心者には経験者を同乗しないと貸さなかったり
免責加入させなかったり、傷にうるさくてNOCもすぐ取るし。

そんなお客に厳しい会社なのになぜか犯罪に利用されるのは
いつもニチレン。もはや笑うしかない。
すべて裏目に出てる。

>>854
古い普通ならおｋ

タクシーだって法規制で任意保険に加入せざる負えなくなったのに
レンタカーは名目上は任意保険には加入してるけど、実質は自家保険だよね。
もう日蓮潰れちゃうじゃん。

今日の昼過ぎに秋葉原で発生した通り魔事件で使用された車両はまたＮＲ車両でしたね。
レンタホール（静岡ナンバー）だった。またＮＲＳとＮＲＭは大変なことになるぞ。

今そのニュース見てきた！
確かにＮＲの箱トラックだったな。
でかでかとステッカーが見えた！
フロントガラスがえらいことになってたな。
あれはＲＦクラスか？

今回も賠償裁判あるだろうな。
前例があるから簡単に決着つきそうだ

ＲＦだね。ＲＦＰかもしれんけど。
だれか静岡のやついないのか？

聖地
http://h.pic.to/ql421

またＳに対して裁判起こされるだろうな
今回は簡単に決着つくぞ！！！

画像ハケーン
ttp://tmp.2chan.net/img2/src/1212908250113.jpg

これ最初から歩行者を殺しまくる大量殺戮目的でレンタルしてるわけだよね　　トラック

始めからそのつもりで借りに来るやつは見抜きにくそう。
衝動的に行動するようなやつなら挙動が変とかで
分かるかもしれないけど、腹を決めてこられたら普通な受け答えしそうだし。

仕事してたのかな？
無職には貸さないでほしいよ

それは無理だね！
職業なんてその場から在籍確認するわけじゃないから
何とでもウソをつける。

>>843

△　ノーブレーキで数人跳ね飛ばして、車から降りてきてから刃物を振り回した。
○　ノーブレーキで数人跳ね飛ばして、跳ねて倒れてるやつを刃物でめった刺しにし、さらに刃物を振り回して通行人を刺した。


【秋葉原通り魔事件】ジグザグ走行、馬乗り、メッタ刺し…白昼の惨劇でパニックのアキバ　
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080608/crm0806081619013-n1.htm

これから大変だぞ
ＮＲ静岡
ttp://www.nipponrentacar.co.jp/shizuoka/

どうせなら逝くところまで逝ってもらって看板下ろしたほうがいいんだがこんな糞会社
ゼロからのほうがいい会社作れるぜ

静岡勤務の私が来ましたよ 申し訳ありませんm(__)m

>>873
すぐに端末叩いて貸出履歴を調べるんだ。
まずは貸出日時と出発地からだな。

同業他社です…
ご愁傷様です…マジで…

http://mainichi.jp/select/today/news/20080609k0000m040013000c.html

調べでは、トラックはレンタカーで、静岡県沼津市内のレンタカー会社営業所で
８日午前８時から午後８時までの契約で借り出されていた。

朝から高速飛ばしてアキバまで行ったのか。
生涯最後のドライブとはいえ張り切りすぎだろ。

一週間後とか平然と貸し出されるのかな？
スクラップにするわけにはいかないよね？もったいないし

>>874はい 今日は休み貰ったんですが今から行くべきですか？

事故車扱いでもあるし修理して貸し出すってわけにもいかんよなぁ

>>879
あ、休みなら休んどいた方がいいわ。ただでさえ１２時間勤務とか疲れ溜まりやすいから。

でもしばらく経って例のＲＦが返ってきた後どうなったかのレポートには期待してるｗ

秋葉原の被害者が訴えてきたら、ちゃんと戦ってください
業界のためお願いします

車は当分の間は警察預かりじゃねえのか？
証拠品だからね。

ニュー速からすっ飛んできますた

>>878
だいたい死人が出た車は廃車orにしてますよ
普通に満了した車は中古車になるけど今回みたいのはなぁ…
シナに流すかもしんないね

>>885
うちの近くにある板金屋に血がべっとりついた事故車がたくさんあるけど
きっちり治してるよ
あれって業者オークションに出されるんでしょ

基地外にトラック貸すなよｗｗｗ

殺人幇助だな

ニッポンレンタカーなんか大嫌いだし擁護する気もないが
今回はさすがに気の毒に感じた
死者７人だって。
下手すりゃ７億の賠償だな。
加害者は死刑確実だから遺族はニッポンレンタカーしか
訴える場所がないでしょう。

>>886
直してオークション経由で輸出

>>886
業者もピンキリだからな
うちのFEEじゃそんな業者とは直接付き合いがないけど
廃車をスクラップ屋に渡した先はどこへ行くやら分からないわけで

いすずのトラックで静岡ナンバーの１２-２９ここまでしかわからない。

>>885
うちで練炭のヴィッツしばらく使ってたぞ。

仙台アーケードの模倣なのか？

>>892
クラスがＲＦだってのも分かってるし、
貸出が今朝だってのも分かってるみたいだ。

>>894
宅間の模倣かも
今日６月８日は宅間が小学校で児童を７人殺した日だそうだ

ここでお願いするのもなんですが
車板の「レンタカーどこがいい？」の新スレを立ててください
この会社の宣伝荒らしが１０００まで埋めてしまったもので・・。
自分のホストでは立てられませんでした（＞＜）

俺に任しとけ

【Sony幸田テック】日研総業part１
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1206554991/45

なぜに、既婚女性板に？
【格差社会】アキバ殺人鬼は日研総業の奴隷だった
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1212921836/l50

>>897
ほんとによりによって何でここなんだｗ

ニュースで映ってたのでパピコ

そうせ犯人なんて訴えても、雀の涙程度の賠償金しかとれないから、
遺族は、金を取れそうなところを訴えるでしょ？

ここと秋葉の事件付近の交差点で立ち往生していた
国際タクシーは世間から少しだけ注目されているね。

これ以上下がらない評判を考えると、ある意味宣伝にはなったかもしれないな。
いままでレンタカーに興味がなかった人も実は身近に営業所があることに気付いたり。
それでどうなるかはまた別の問題だけど。

訂正
RFと記入したものです
テレビで確認したらRFPでしたね。
どうでもいいでしょうけど訂正しときますね
m(._.)m

探偵ファイルGJ!!
http://www.tanteifile.com/diary/2008/06/08_02/image/06.jpg

殺人レンタカー

裾野市が自宅ってあった。ナンバーが静岡なら富士か新富士か？
沼津だと沼津ナンバーの可能性あるし熱海は東急だから神奈川のナンバーだろうし。

借受人の欄にお名前と、こちらに行き先と乗車人数、こちらの空白に使用目的をご記入ください。

これで使用目的外に使われても共同運行者としての責任は免ぜられる。オペレーションに追加しよう。

こういうキチガイがレンタカーを凶行に使うことで、一般人のレンタルコストに
跳ね返るのはたまらんよな。

しかし、なんで無差別かなぁ・・・。
気に入らない奴をまず刺すべきだろ。

>>908
同じ県域ならある程度固めてるんじゃね？
川崎で借りたのに横浜ナンバーとかよくあるし

>>910
絶対そうすべきだな。
コンビニ店員が凶行に使ったカッターナイフを売って罰せられるか?

車借りに来たときにｶﾄちゃんが挙動不審だったならまだ分かるけど、
そうじゃなかったら貸しちまうべさ。

>>912
トラックとかマイクロなんかは一箇所集中配備が多いと思うよ。
複数の県にまたがるＦｅｅでもそんなかんじだから。

正直な話、どう使われるまで把握することは不可能だよな。他のレンタさんも同じだと思うが。
貸渡に精神鑑定するとか。無理だけど。

>>913
例えば盗難車で同一の事件が起きても
車の持ち主の責任は免れない
車の持ち主はそれ相応の責任があるんだよ

秋葉原事件で車を容疑者に貸したレンタカー会社は相当、賠償金を払う
事になるはず。数年前に起きた仙台での無差別殺人事件でも貸したレンタカー
会社が賠償金を相当撮られた前例があるだけに．今回の事件で貸す側では
相当審査を厳しくしてくるはず。

>>916
はぁ…うちみたいな零細ピコレンタでやられたらｶﾞｸﾌﾞﾙ
そのときは自分も世の中嫌になっちゃうよ('A`)

でも賠償金払うのは轢かれた人だけじゃないの？

>>919
いや、うちの会社が死ぬのには充分過ぎる。
こんな事になったら…

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1211823579/

>>919
問題点は、そのあと車から降りて刺してる点だな。
轢かれた人はＮＲが支払う可能性があるが、刺された人の保証はＮＲに請求しても難しいかと。

轢かれて刺された人がいるかはわからないけどダブルで喰らった人もどうなるか。
轢かれた段階で死亡ならうちが支払うだろうことになるが死因が刺し傷だと。。

48 ：名前をあたえないでください：2008/06/08(日) 19:04:42 ID:f0y+FEa+
こいつ日研から関東自動車に派遣されてたのか？今月末で関東自動車
派遣を全員切るんだよ。次の派遣先決まらなくてヤケおこしたかな？
因みにコイツの住んでるマンションからおれっちまで5分の所に住んでる。

53 ：名前をあたえないでください：2008/06/08(日) 19:10:13 ID:G9IH3efl
>>48
関東自動車？
つまりトヨタの期間工？

61 ：名前をあたえないでください：2008/06/08(日) 19:19:34 ID:7boPtM/M
>>53
期間工とは違う。
期間工は例えば関東自動車が雇うバイトの事。
コイツは日研から関東自動車に派遣されていたんじゃないかと。

24 名前： 名無しさん＠そうだ登録へいこう 投稿日： 2008/06/08(日) 21:07:51 ID:kvlDs3Xt0
>>224
一説では
日研総業本社が秋葉原にあるため
そこを襲撃しようとしたのではないかと言われている。


942 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/06/08(日) 20:56:38 ID:R+NWCTf70
犯人は日研に向かってトラックを暴走させたと予測されるぞ

http://shotworks.yahoo.co.jp/dept/C000009008.html
日研総業

部署名 キャスティング事業部　秋葉原本部
住所 東京都千代田区神田松永町17 アサヒＫビル7Ｆ
電話番号 03-5207-7744
FAX番号 03-5207-7747
沿線１ 山手線
最寄り駅 秋葉原駅
所要時間 徒歩3分

http://www.mapion.co.jp/c/f?nl=35/41/49.221&el=139/46/42.081&scl=25000&uc=1&grp=all&coco=35/41/49.221,139/46/42.081&icon=home,,,,,

伝聞だが聞いたことを記す。

・貸出は　沼津駅南口営業所
・容疑者は当初4tトラックのレンタルを希望したが、空車がなかっ
た為2tトラックになった
・利用目的としては引越しの為と容疑者は答えていた

次が問題と考えるが、

・担当者が容疑者の免許証を確認する際、再交付番号の確認を
怠った可能性がある(正しく確認がされていれば、再交付回数3回
の制限で、NRとしてレンタルしなかった可能性が高い)

確認義務を怠ったとすると、その点に関する過失と、今回の事件発
生-損害発生に関する当事者の予見可能性が、法責任上問題とな
るか。

ただ、いずれにせよ、道義上大いに問題有りとして、数日中にはマ
スコミの格好の餌食となるだろう。容疑者がNRのトラックを運転して
多くの人を撥ねた事実はもう覆らないし、その貸出手続きに瑕疵が
あったなら、それは尚更なこと。

これは、もしかするとレンタカー貸出時の規制強化に結びつく流れを
生むことになるのかもしれないね。

【秋葉原通り魔事件】カーテン閉め切りひっそり　静岡の犯人宅　　（産経）
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080608/crm0806081812022-n1.htm
　加藤容疑者が犯行に使ったトラックを借りたレンタカー会社の、静岡県沼津市にあるＪＲ沼津駅南口の
営業所では、３０代の男性従業員が「ここで契約したかどうかを含め、現時点では一切お答えできません。
明日以降、本社で対応します」とだけ話した。

思ったんだけど、ＲＦだと車高3.2Mあるよね？
この道をその日研の本社？のほうに向かうと新幹線のガードに激突するような。
たしかあそこ3Mなかったと思った。違ったかな？

>>917

>今回の事件で貸す側では相当審査を厳しくしてくるはず

仙台判決、川越立てこもり、そして今日の事件と続いてるが本社から何かアナウンスあった？

そもそも、この会社に客を選んでる余裕はないだろうし、ＮＲ車両で起きる事件ばかりクローズアップされるから業界全体で貸出審査を見なおそうって気運も感じない。おわってる。

>>928
もう記憶が定かじゃないけど、仙台の件は発生したときになんか通達あったよ。

「お客様は再交付回数が3回以上なので、残念ながら貸し出しをお断りさせていただきます。」
って断る規定ってあるの？

>>927
そもそも日研のキャスティング事業部に向かう道じゃないよ、あのルートは。

>>931
日研がよくわからないけどあの道はＲＦだと無理だよね？

>>932
http://www.nikken-sogyo.co.jp/company/office_list/kanto_koshinetsu/index.html#kamata
このページの上から3分の1くらいのところに載っているキャスティング事業部の地図をクリックすれば一目瞭然だよ。
会社に突っ込む目的で来たなら、道を間違えるとは思えないけど。

ほこ天やってるのを知らなくてガード下も通れると思ってたとか

>>933
この場所か。どういうルートでそこに辿り着いたかだな。

>>934
多分そうだろうね。あの道は迂回路みたいなもんだし。

>>930
絶対駄目じゃないけど「お断りすることがあります」。
仕事で海外赴任が多い人だと末尾が増えることもあるからね。

初来店で末尾3なら間違いなくクレジット支払いのみだね。
そういう人はクレジットあっても承認通らないこと多いかと。

>>927
そうだよ、あそこはRDでも無理
おそらくそのまま直進してたらガードにぶつけてたとおもう。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1211823579/
これ立てたの、果たして犯人なんだろうか・・・

>>927
制限高2.8ｍ事故多発地点みたいね
http://www.akibaos.com/img.php?img=20080412b13
http://www.akibaos.com/?p=3285

日本レンタカーさんは貸出審査が甘すぎるんじゃないでしょうか。
要は、免許証さえ持っていれば誰にでも貸し出すのですか。
クルマは便利な道具ではありますが、一歩間違えれば凶器です。
特に今回のような大きなトラックともなれば尚更です。
企業が利益を追求することは当然でありますし別段、非難を受けることではありません。
しかし、商売のためとはいえ一歩間違えると凶器となる物を辺り構わず貸し出すというのは
社会通念上、許される物ではないと思うのですが。
過去に大きな事件に使われているようですが、その後、御社の規定は見直されたのでしょうか。
従業員への注意喚起や指導、会社としての方針は示されているのでしょうか。
明確な規定や審査も示さず、全て現場の判断へと丸投げをしているのでしょうか。
それでは余りに企業としての倫理を逸していると言わざるを得ません。
きっとまた同じような惨劇が起こるべくして起こるでしょう。
その時また御社のレンタカーが紙面に登場するのでしょうか。

http://www.akibaos.com/img/2008/06/08/20080608k01.jpg

http://www.akibaos.com/img/2008/06/08/20080608h03.jpg
▲犯人が乗っていたレンタルトラック

http://www.akibaos.com/img/2008/06/08/20080608a02.jpg
▲警察に調べられていたトラック　この後万世橋警察署へ引かれていった

http://www.akibaos.com/?p=3565

http://www.akibaos.com/img/2008/06/08/20080608a03.jpg

>>937>>939
そのまま直進してたとしても新幹線高架に激突、か。
写真みるとＲＦＰのようだね。垂直ゲートっぽいのが見える。

大きなトラックってＷ２�dトラックなんて普通車と変わらんがなW
ハイエースと変わらない

最近のハイエースはかなりデカいぞ。


で、ニュースサイト見る限りだと、亡くなられた方はみな刺された方みたい。
轢かれた方々で亡くなられた人はいないよう。

ご冥福をお祈りします。

>>940
で、お前は何が言いたいわけだ？

次スレ用テンプレ適当にやってくれ


◆◆◆ニッポンレンタカーＮｏ．１６◆◆◆

赤いロゴでおなじみのレンタカー
アキバの事件をきっかけに何がどう変わるか？

前スレ
◆◆◆ニッポンレンタカーＮｏ．１５◆◆◆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1198893496/l50

>>940

保有台数はトヨタ→オリックス→ＮＲで３位なので仙台、川越、秋葉原もＮＲの車両だというのは違和感を覚えますが、貸出手続きや必要物は他社も変わらないことから単なる偶然と考えます。虚偽の申告を見抜くのは容易ではなく、ましてや犯罪に使われる事を予見する方法など…

これを機会に借り難くなったら嫌だな
ニッポンレンタカーは被害者の立場だろ
レンタカー会社を責めるのはおかしいよ

この前の裁判にしたって、取れるところから取りましたみたいな感じだろ

>>940
貸出審査が甘いというけど、正直貸出基準を厳しくするのは実は非常に簡単。
そういうことを言うのは案外無責任の極み。
実際その人が犯罪に使うかどうかなんてわかるはずが無い。
それがわかる人は逆にすごいと思う。

だね、仕事もあったみたいだし
こんなDQNを見抜くのは難しいね、ニチレンは被害者でしょ

次スレ
◆◆◆ニッポンレンタカーＮｏ．１６◆◆◆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1212943276/

ＴＢＳでも日テレでも時事通信でも
犯人は「派遣社員（トヨタ系の工場勤務）」から「職業不詳」に・・・
どこからか圧力がかかってるぞ・・・((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ヨタだろ

ま、貸渡基準が免許だけで済むのは日本だけだからな。
他の国は免許＋クレカ。高額車輌だとゴールドカード2枚以上もしくはアメックス、ダイナースのみ。

クレカ普及率が先進国中最低な日本だと難しいけどね。

クレカ+のどこが安全なのか
無職でもない限り普通に作れるしこの犯人も作れたよ

免番末尾３以上云々は、不返還予防であって
事件予防の為ではありません。クレ精算云々も同様です。

無職派遣がトラック借りに来たら拘束して110番通報ぐらいしとけ。

>>945
74歳のおじいちゃんは日本レンタカーのトラックに轢かれて殺されたよ。
女性の被害者は日本レンタカーのトラックに轢かれたおじいちゃんを救助しようとして刺された。

2tアルミロングだろしかもリフトかゲート付き、
車も帰ってこないしNOCどころか車両保険も怪しいよな、
そもそも事故じゃねえから保険金が下りなくて被害者は大変だろうな・・・

これ貸し出した営業所の担当も気分悪いよな、
ところでポンレンって現金だと免許証とほかに身分証明書必要なの？

>>959
轢かれたのが原因な方もいたんですね。
その携帯の店員の女性の話は各所で見たけど、実際としてニチレンとは無関係になるのかな。
めった刺しみたいだったし。女性も轢かれてたら話は別だけれど。

>>960
免許の住所と異なれば求められることもある。

まー友人に車貸したり、鍵つけっぱにして盗まれた車が
人身事故やら物損事故起こせば、所有者が責任を負わざる得ない。
金とって利益得てる以上
所有者責任は免れないな。
撥ねられた人は日蓮がきっちと責任とってくれるだろうが、
車から降りてナイフで刺された人は犯罪被害給付金だけ
明暗が別れてしまった。


きっちり日蓮が損害賠償してくれるでしょう！

とりあえず、日蓮サービスと日蓮静岡の社長は会見して謝罪すべきだな。
防ぎようないっていう奴多いんだけど、少なくとも車みたいな社会的負荷が
高くて狂気にさえなるものをろくに
審査もせずに身元もわからない一般個人にバンバン貸し出すもんじゃない。
企業契約のみに特化するとかしないと、今後同じようなことが
又おきるぞ。

『犯罪に使われるかどうかなんて分かる訳がない。』
『ニッポンレンタカーは被害者の立場』
こんなことを言っていたら、いつまで経っても繰り返されるんのでは無いでしょうか。
何の対策も出されず思考停止ではないでしょうか。
事件は連鎖的に繰り返されるそうです。
またレンタカーで事件が起きないことを祈ります。

>>964

＞ 『犯罪に使われるかどうかなんて分かる訳がない。』

これは実際わからんでしょうよ

でもある程度の篩はかけてるんだけどね
予約の電話や飛び込みの貸し出しなんかはＤＱＮだと断るしな
他なにかいい策があればいいけど

>>962
下関だったか、似たような事件があったけどレンタカーに轢かれた人にだけ
自賠責が出たみたいでそうでない方々には出なかったみたいですね。
凶器が車ではないから仕方ないと思いますが。

>>965
篩にかける以外で実際に窓口で防げるのは偽造免許、飲酒くらいでしょうね。
一見真面目そうに見えて応対も普通だったのに乗り逃げとか。
見た目で判断するのもアレだけど、犯罪に使うかどうかなんてわからない。

とりあえずすべてのクラスをクレジットカード払いにすれば
ある程度回避できるのではないかな。
こういう事件を起こすのはロクな定職にもついてない人間だから。

ああ、でも家族カードっていう方法もあるから無職でも持てるもんなー。

>>965
見るからにＤＱＮとか電話での口のきき方が悪い人間ってのは
案外こういう凶悪事件は起こさないもの。

え？まさかあの人が？とびっくりするような
普段は真面目に見えたり、ごく普通の人が突然豹変する。
だから難しい。篩にかけることなど不可能だよ。

>>940
対策方法なんてないでしょ。
どんなに考えても浮かんでこないよ
普通の人がいきなり凶悪事件を起こす世の中じゃ。
見た目では判断できない以上無理無理。

せいぜい飛び込み客は一切お断りにするくらいしか・・。
でもネットで予約されたらオシマイだし。

あなたはそこまでえらそうなことを言うのなら
どのような対策をしたら望ましいと思うのか
何か意見を出してください。

会員制を導入するのはどうだろう
といってもレッドメンバーみたいな単純なものでなく
審査有りの会員登録制度。住所、勤務先、電話番号
審査書類として住民票の提出
所定の審査をして審査に通った人にだけ会員証を発行。
それがないとレンタルできないようにする。

さらに支払は全クラス、クレジットカード払いのみ。
貸出時に使用用途を記入させる。
記入した使用用途以外に使った場合
レンタ会社は一切責任を負わない旨の署名をさせる。

このくらいやったらある程度防止できるかも。それでも１００％防止は不可能だけどね。