【100人採用】日の丸ﾀｸｼｰｽﾚｯﾄﾞPart9【105人退職】

禁煙キャンペーン、黒塗り休車続出、大口割引手数料徴収開始、某労組で一斉積立横領発覚…
日の丸自動車グループに明日はあるのか？

前スレ
【100人採用】日の丸ﾀｸｼｰｽﾚｯﾄﾞPart8【95人退職】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1158061756/l50

関連リンク
タクシー部門【日の丸交通】 http://www.hinomaru-taxi.com/
ハイヤー・観光バス【日の丸リムジン】 http://www.hinomaru.co.jp/

過去スレ
7 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134222921/
6 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1112867721/
5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1069490746/
4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1054281790/
3 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1044968742/
2 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1033819275/
1 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012946415/

>>1,2
乙

>>1が前スレの丸写しな件について
手数料全廃したんだから直せや

今日の昼前、山手通りで、日の丸の運ちゃんが小田急タクシーの運ちゃんと揉めて、殴り合いしていたな。

小田急の運ちゃんが、独りでエキサイトしてた様子だったが。

計算あってねー

何の計算？
年末の税金の還付金のことか？
ところでタクドラになる前の仕事では、還付金は12月にもらってたんだが、
屁の丸では１月に支給だと言われました。他所のタク会社はどうなんだろう？

金曜の夕方に洗車機壊したの誰だよ？マンドクセーナー

あげあげで逝こう！
Ψ(｀∀´)Ψ

寒い朝かなあ

>>5
ご近所同士でご苦労なこったな
あほちゃうか　だな

>>1さん乙です。
今年も今日で終わり。
皆さん、良いお年を！

>>8は仇血？鱶皮？
勢多の洗車機は常時ぶっ壊れていますが、
それでも会社は代替する気無しorz

>>13
背太は壊れてない連続使用すると水の供給が追い付かない為止めてある

どの営業所の洗車機もまともに動かない訳か．．全〇連の会長さ〜ん、灯台もと暗しっていうか球切れてますよ！ 藁

会社でお年玉1500円ﾓﾛｳﾀ
www

漏れもお年玉ﾓﾗｯﾀｿﾞ。
っていうか、元旦から結構タクシー出ているんで泣いた。

あげ

またマンダリンで何かしたの？

だよ

日本語でおｋ

Tommyお年玉ありがとう。今年は、ライバルが、多くて、稼げなかったぜ！来年も、ダメだったら、正月は、休もうぜ！

明日から禁煙が始まる。

>>21
申餌車両がアナルから柱に特攻した為
3月末迄出禁

全面禁煙スタート！！
消臭剤はもう不要？？

消臭剤は洗濯してない汗臭い上着にぶっかけろ

>>24
あれ？
ご自慢の徳低しか入構出来なくなったんじゃなかった？
しかも申餌の人間が事故ったからって申餌車両を入構禁止にするなんて、只の団体責任？
これが事故対策だとしたら、これを考える知能の低さにw

>>27
徳低も中途半端な制度だしね
その上らしき舞星も頭狂無銭のタワケリーダーをパクって
始めてみたものの特典がある訳でもなし今や徳低と曖昧な状態

>>27
申は二回続けて特攻したので、連帯責任だそうな。

噂じゃ、二回目の特攻はくしゃみした拍子にブレーキとアクセル踏み間違えたんだと。

乗務員証じゃなくて免許証返納しろよ。

ついでに人生も返納しちゃえよーｗ

>>28、29
ありがとうございます。
そうなるとYGPで国際車両に特攻する日も近いかもしれませんね。

>>31
＞ YGPで股臭車両に特攻
或る意味楽しみw

ぜひともボロコンでうんこくさいのマジェスタに特攻してほすぃ…ｗｗｗ

日の丸タクシー「プリウス」の車番「706」の運ちゃん、タバコ吸いながら運転していたぞ。

写真あるぜ。

＠三つ目通深川消防署付近
2008/1/10　11：27頃

こいつらには規則なんて関係ないんだな。

>>34
ぜひともうｐよろしく！

うぃ〜っ
全面禁煙か〜っ
でもそんなの関係ねぇ〜
でもそんなの関係ねぇ〜

んDABE

>>36>>37
言い出しっぺはオタクのシャチョサンでそ？

言い出しっぺじゃないな。そん時の会長だっただけだから。業界としては分煙で行きたかったはずだけど国際的な禁煙化の流れには逆らえんのだよ。

日の丸タクシーは、じぇんとる麺な会社だと思っていたけど、足立に、モヒカン君を発見！

>>38
しかし将軍様自身は禁煙する気無sage

<<40

デニーロ君ですね？
服装規定とか緩くなったんでしょうかね？

>>40
足立は別会社です…

RIMOTAXIって特別装備は何かあるのか？他の屁の●黒塗りGパケとの違い教えてくれ。

>>43
葛飾が別会社でちょ？

猿餌は別会社です

追突絶対しない！

確認

確認

確認






猿ｵﾂ

モヒカン君とクビになった力士君、どっちがDQNですか？

足立区民大事に白よYO

>>49
世田谷区民ﾓﾅｰ

江東区民ﾓﾀﾞｰ

文京区民ﾓﾗｰ

あげあげで逝こう！

年末調整まだ振込が無いよ
去年は１０日くらいだった様な気がするけど

きょうは、大安？

(´･ω･`)知らんがな

>54
振込されてるよ

>>54

>>7
>>57

今月の明集は複写腸緊急会見

>>59
なんで？

朝からアヤ着いちゃって売上上がんない。
だらし無いウテシのお陰で、スムースに出庫してれば乗せられたお客様を目の前で拾われた。
今日はあがいてもダメそうなんで、マターリやるしかないなぁ。

>>60
当日のお楽しみw

>>59
２時間位、会見するみたい！
よっぽど、暇なんだな・・・。
そのうち、オレが説教しておいてやるよ！！！

>>63
頼むよ！

複写腸は、乗務経験あるの？

うちの若旦那は、乗務経験ないでしょ。

あるわけない

>>59-60>>62-67
どこの営業所？

セドリックはもう導入しないのですか？

タクシー専用車を作らなかったからね、ニサーンは。
燃費も悪いからやむを得ないだろ。トヨタ車全盛だよ。

申餌車両は覗きます！

複写腸の緊急会見って要は「ガス代が上がって会社の利益が減って株主配当がなくなるから、お前らもっと稼いで来い」って言う事でOK?

株主配当って一族宛てかい？
値上げ分の一部を乗務員に還元するという台詞が吹っ飛ぶ内容かな？

日の丸に転職希望なのですが教えてください
1.昼日勤希望なのですが
手取り20万は可能ですか？
2.月に2回ぐらい日曜休むのは可能ですか？
3.昼日勤って30歳男でも養成入社可能ですか？
4.またーりできますか？

>>74
>1. 手取り20万は可能ですか？
手取り２０万を手にするには、営収で５０万以上揚げなければならない。
やる前から営収を幾ら揚げれるかは誰も分からない。
新人でいきなり出来る人もいれば１年経っても出来ない人もいる。
>2.月に2回ぐらい日曜休むのは可能ですか？
基本的に昼日勤は土日が休み。
ただ、そうすると１ヶ月約２０日出勤となる。
給料を上げる為に公出して１ヶ月２４日出勤くらいが平均
>3.昼日勤って30歳男でも養成入社可能ですか？
余程ひどい違反歴が無ければ大丈夫
>4.またーりできますか？
足切りとか無くマターリ出来るが、歩合とかは他社より少し低い

>>74
日の丸はやめとけ
管理現場の言うことは、朝令暮改でころころ変わる日和見会社。
3時間の休憩時間を切っていたら反省文、調子悪いからと3時間半以上越えてもハンドル時間がどうたらで反省文だ。
ちゃんと休憩を取れと言った翌日は、あんまり休むなと言ってくる。
仕事は慣れればきつくないが、暇な管理職が説教たれる、こっちの方が余程疲れるし。
他を探せ。

>>74
おまい、どこから転職だよ？

会見内容ｵｲﾗの予想。遂に減車じゃね？なんせ会長だしよ、率先して。ｱﾝﾄﾞ、父ちゃん東旅協・全乗連に専念の為、しゃちょー就任。じゃね？

>>75

50の水揚げで手取り20って…どんだけww

>>76
そんなのは最初の１、２年くらい。ある程度いれば何にも言われない。

他の会社に比べればはるかにヌルいと思うがな。

>>80
乗務したことない本社幹部の間抜け指令をアホ管理職が鵜呑みに押し付けるのを2年も付き合うのか？
ごくろうだな
1年半ギリで四社チケ使えるとこに移った俺は耐えられなかったがな。
噂じゃ所長の入れ替えが激しいらしいな
誰もが本音では日の丸と綺麗さっぱり縁を切りたいんじゃねえのか？
どうだw

>>81
いなくなった人間がグダグダ抜かしてんじゃねえよ。
柳に風もできねえ世渡り下手な奴はすっこんでろ。
四社チケ「使える」ところ？虎の威を借る日交擬きか
km擬きにでもいるのか？自力じゃ食っていけずに所詮他人の褌でしか
会社を維持できないんじゃ、話になんねえな。一昨日きやがれ。

と綺麗さっぱり縁を切れない>>81が申しております

>>81は日交Gのライオンか日立。いや、まてよ東京ラッキーか織田興行だなww ま、せいぜい頑、、、死ねや。

オイラは、個人開業まで、日の丸でまったりの予定！

わたしも

>>79
説明不足でした。
営業所によっては組合の労使協定によってプール金有りとプール金無しでの歩合となる。
プール金有りだと歩合５1％くらいになるから営収５０万だと手取りは20万少し上になる計算です

>>82>>83>>84>>85>>86
水道橋工作隊ﾊｹｰﾝ

いろいろとたいへんそうだな

申餌は覗きます！

最近の御社のタクシーを拝見すると、
フェンダーにある車庫の所在地表示が、（深 川）から　江 東　になったり、
(成 城)　が　世田谷　になったり。
法令が変わったのですか？

>>75

足切りはあるでしょ？
11勤 44kじゃないの？

>>82-85
0時からの30分間で4回も自作自演レス付ける暇人の面を見てみたいもんだぜ
一番のかきいれ時にロングも捕まえられん能無しなのは確かだろうがなwww

↑えぇ なんせ内勤者ですからぁ

また今夜雨か雪かよ〜


全輪スタッドレス履いてるから雪降らないかなー

>>91
この会社の人間じゃないけど通達で3月いっぱいまでに所在する区の表示に切り替え。

免停セーフ

>>97
よかったね！

>>93
明けでカキコしてますが、何か？

今日？公休ですが、何か？

>>99


4ﾊﾟﾀ 乙

>>99
自作自演認めたヴァカ

>>100
どこの営業所のことだか知らないけど、4ﾊﾟﾀではありません。

>>101
ヴァカは己じゃヴォケ。俺は>>82だけだよ。自作自演厨乙。

>>71
　　　　　 .l''',!　　　　 .r-、　　　　　 .,､�＝@　　　　　　.l''',!　　　　 ./ｰ､,,,_　　　　 .r-，
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　　.ｖ-lﾞ .!-ｒ/i､　　广''''″.¨ﾞﾞ!　　　.!､,　　lﾞ　　　　 | .｝　,,
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　　 .|　　 _,,{ﾞl .ヽ　 ヽ--i､ .ぃ"　　.,,,,,,,,二ｉ"　　 .,..-" .ヽl、ﾞl
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、　 ￣| .Ｌ,,,,,ﾞl,,i´ .r---┘.―'i､　 .|　　　 :,!　　 |　　　　.l　.|、
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 lﾞ　　.／　　　ﾞ'i､　.|＿＿　._,,,,｝　　"''''ﾂ ./　　　"''ﾄ .|ﾞi､ ||、ﾞl
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'"　 ,i´,�〕ﾞﾞ^'i､ |　　.,―-" |　　　　 ../　 `i､　　　 lﾞ ,lﾞ |　|.ﾞl.,ﾉ
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　 .lﾞ .|.｝ |　　| .|　 / .,,,,,,　.＼　　 ../　.,.i､ |　　　 lﾞ .lﾞ .| .,! .゛
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!　ﾞl .″.|.,!'''゛ lﾞ　 | .lﾞ,,,,lﾞ .、 ﾞ,!　,/｀／ .| ."'ﾞﾞl　./ .lﾞr┘,lﾞ
　　 .ﾞl,＿_.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿　.ﾞ'--ヽ{,,,.／　 .ﾞl,,＿_,,/｀∪　.ﾞl.,i´　 .!,_,,,／ .lﾞ../ |__.,i´

猿餌車両は覗きます！

おはようございます。

【100人採用】【105人退職】
>>102みたいな、ろくに漢字も読めない愚図が働ける会社って…ｹﾞﾗ

この会社終わってるよな。
タクセンの新任研修の3日間でさえ続けられずに来ないんだからな。
タクドラとしてこれから試練が待ってるのに、いい大人がなにやってんだかな？？

>>107
それは個人の問題？
それとも
会社に原因あるの？

ブレーキ付けちゃう！

燃費にいいの？

燃費にいいの！

プリウスにスタッドレス履かせるのはいいけどさ、
なんで減りの早い石橋なんだ？
せめて硬めのダンロップあたりにしろよな。
1シーズンでガタガタになるぞ。

>>108
ﾋﾝﾄ本社。（笑）

>>110
ヒント１本社
ヒント２癒着（爆）

<<109
あとワイパーも！

>>113
あとブレーキ

>>109>>113>>114のレベルの下らねえ話だろうよ
省エネの為に時速40キロ以上出すなと吐かすぐらいだからよ

面白いものを見つけた
ttp://www.hinomaru-taxi.com/company/safety_news.html

明け集の内容は、要は倍働いて事故を半分にしなさい！って事でオケ？

>>117

経費削減が抜けてるぞwww

経費削減ってレクサス買うのヤメルとか？

>>104
　　　　　 .l''',!　　　　 .r-、　　　　　 .,､�＝@　　　　　　.l''',!　　　　 ./ｰ､,,,_　　　　 .r-，
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　　.ｖ-lﾞ .!-ｒ/i､　　广''''″.¨ﾞﾞ!　　　.!､,　　lﾞ　　　　 | .｝　,,
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　　 .|　　 _,,{ﾞl .ヽ　 ヽ--i､ .ぃ"　　.,,,,,,,,二ｉ"　　 .,..-" .ヽl、ﾞl
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、　 ￣| .Ｌ,,,,,ﾞl,,i´ .r---┘.―'i､　 .|　　　 :,!　　 |　　　　.l　.|、
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 lﾞ　　.／　　　ﾞ'i､　.|＿＿　._,,,,｝　　"''''ﾂ ./　　　"''ﾄ .|ﾞi､ ||、ﾞl
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'"　 ,i´,�〕ﾞﾞ^'i､ |　　.,―-" |　　　　 ../　 `i､　　　 lﾞ ,lﾞ |　|.ﾞl.,ﾉ
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　 .lﾞ .|.｝ |　　| .|　 / .,,,,,,　.＼　　 ../　.,.i､ |　　　 lﾞ .lﾞ .| .,! .゛
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!　ﾞl .″.|.,!'''゛ lﾞ　 | .lﾞ,,,,lﾞ .、 ﾞ,!　,/｀／ .| ."'ﾞﾞl　./ .lﾞr┘,lﾞ
　　 .ﾞl,＿_.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿　.ﾞ'--ヽ{,,,.／　 .ﾞl,,＿_,,/｀∪　.ﾞl.,i´　 .!,_,,,／ .lﾞ../ |__.,i´

１０年くらい前に金庫の中身であるウテシの給料をパクッた犯人は捕まりましたか？

>>121　営業所名は、どちらですかぃ？

屁の丸って何で無線こんなに入らないんでつか？ちなみにオラは二ヶ月に一回千円でつ

>>123
つ 顧客離れ

ハンドル時間増やして、売り上げ増やさず、事故増やせ！

ちゃんと仕事しないと、今回は会社もマジみたいな！

>>126
今までは、ちゃんとやってなかったのかよ？

はいすいません規則をしっかり守ってたもんで…(￣ー￣)

>>128
規則はちゃんと守れ、その上でハンドル時間を増やせ。
放置駐車はするな、その上で適切に休憩を取れ。
会社に迷惑をかけるな、その上で営収を上げろ。
指示には従え、その上で適宜自分で判断しろ。
良い結果にあぐらをかくな、その上で悪い結果を反省しろ。
接客業だと意識しろ、その上でプロの運転をしろ。

じゃこれから深夜出庫NGでつか？

>>130

これだから申餌は…








小1時間

じゃこれからは、走らず止まらず稼がず稼ぎ、時間も守らず守り休憩も取りながら休憩せず頑張りまつ！v(^-^)v オケ？

>>129
偉そうに！！！

しっかり仕事している人は何を言われても動じないと思うんだが・・・
緩いヤツは最終的には組合だって相手にされないし・・・

そうかもしれないけどね。

売り上げの締め付けにより、日の丸は、負のスパイラルに突入か？ただ日の丸は、どんなに休車があっても、他社のように外から見えないから、わからないのが救いか？

この頃湧いてくる>>134-135のボウフラ野郎の正体を知りたいのだが

>>137
セルフサービスですので…

ご自由にどぞ

値上げ、禁煙で売り上げ下がったから本音が出たね。
朝令暮改の典型ですよ。
きっと最後は逆ギレで終わり。

>>137　137は職員さんですか　乗務員さんですか？　所長経験者だったらお礼をいいます。
　　　『ありがとうございました。お世話になりました。』

>>140お前みたいな馬鹿は死ね

しかし、ここの会社の職員の方々は、なんでウテシをキモチよく仕事に送り出してくれないのでつか？ウテシの働きやすい環境をつくるのが、オシゴトではないのですね、、、。会社として目指している方向性は、いい線いってると思うだけど、、、。さしみい〜。

だって、ウテシはマンドクサイ クレーム野郎としかオモテないですもの…

>>143 え〜、そうだつたんでつかぁ。でもそのマンドクサイクレーム野郎たちが、会社にせっせとおがねヘコンできてるのにぃ。ますますがなしい。人を大事に育てないのよね。また周りで、オラもやめるべ病が蔓延しそうな予兆がありまつ。もったいないでつ。

売り上げ！うるさくなってきたら、ヨン様に生きます。

>>145オラもそうする

公出しろとうるさい。
公出の歩合が70%だったら考えるけどね。

屁の丸でマタリやった後の四様はﾑﾘﾎﾞ

売上の半分お持ち帰りオッケー！

って公出の日や祝祭日やるときっと稼動があがるよ

>>149
そんな考え方もある。
てか、月11勤だしな

お持ち帰りが「所長〇付」とは恐れ入りやの鬼子母神だよ。
ＣＳじゃなくて会社の方針の方をきちんと定めてくれよ！

道路凍って怖えー！

↑ヘタレだな

恐れを知らぬ者とは一緒に戦う事はできないぜ

屁の○さんﾄｺって歩率どれぐらいですか？
足きり以下で歩率どれぐらいですかね？

ｴﾛｲ人教えてﾁｮ！

>>155
(´･ω･`)知らんがな…

足切り4ﾏｿ イカ 156000

>>131
勢多だけじゃねぇのかよ！！

ウチって足切りなんかあったっけ？

んなもん気にしたことないや。

>>159

ｵﾏｲ頭悪そうだな

あしきり15マン

スタッドレス履かなくしたら雪が降り♪てね。
事故減らしたいなら間違った行動はしちゃだめよん、安全マネージメント統括責任者さん。
トイレに行きたくても慌てんなよ！

松沢病院に出入りしてる日の丸の女性の運転手さん。
携帯掛けながら運転するの止めて！
どこ見て運転してるのか知らないけど、このまえ門のところで危うくぶつかりそうになったの。
あわてて避けたんだけど、そのショックで後ろに乗ってた母が窓ガラスにに頭ぶつけて（たいした事なかったからよかったものの）、すごく驚いて気分悪いって落ち込んでしまったの。
その人、こちらには全然気づかず、そのまま走って行きました。
ひとことでも謝ってもらえばこちらもそれほど不愉快な思いはしませんでした。

以前利用したタクシーの運転手さんに教えてもらったタクシーセンターに電話したけど、会社名は覚えてたけど、ナンバープレートまでは覚えてなかったのが良くなかったのか、「交通トラブルは扱わない」ってにべもなく取り合ってもらえませんでした。
こういう場合はどこに苦情入れればよいのでしょうか？

そのほかの運転手さんも、病院の車寄せだってのに2重駐車して他の運転手と窓越しに会話に夢中で通行妨害しまくり。
喫煙所以外でのタバコ禁止されてるのに、どうどうと吸ってるし。背が高くめがね掛けた50歳くらいの人
薬局に薬取りに行くときに、どうしてもそこを通らなくてはいけないんだけど煙が漂って来て臭い！
患者さんだかお客の悪口も大声でしゃべってるのも耳にする。
マナー以前にその人の人格を疑います。

あくまでも病院だってことわきまえてください！

直接会社に電話しろよ。
ここは2ちゃんねるですよ。
あほちゃうか？

松沢に付けてるウテシはクズばかりだからな

クズで悪かったな！
ま、人当たりは悪くないけどかなり根性が曲がってる奴ばかりなのは確かだな

公出要請うざい！

もっとまったり逝こうぜ

＞１６３
松沢病院＝基地外病院　与太話面白く読ませてもらったよ、

ノーマルタイヤにしたから雪で撤退する頻度が上がったね。売り上げよりも無事故を選ぶのさ、乗務員は。

賢明ですな
ヘタレは乗らない

松沢病院周辺に出没するバケモノオバサン御存知ですか？

隔勤で、出番平均で抜き６万もやってれば、
足切りなんて気にすることない？
入社して３年になるけど、研修でも
聞いたことないし、誰も詳しいこと
知らなそうだし。教えて、エロい人。

今日は案の定、悪いっすな 帰ろかちら

>>171
それは患者か？乗務員か？

年中（納車から）スタレス履けばいいんジャマイカ

ほぼノーマルタイヤにして事故増えたら誰が責任取るんだ？
また部下を切り捨てるのか？

>>169
全車には履かないのかな？去年の暮れに納車された612◎（クラセダSD-G）は後輪に履いてたよ。
ただし、クラコン時代の１４インチ８０タイヤだったけど。
都内営業でチェーンなんてありえないよね？

必見！
グーグル検索


北朝鮮送金ルート


亀田右翼の正体在日

<<177
うちのはプリウスだけだね、スタッド四輪装備は。w
オフシーズンのスタッドレスは意味がないという議論からどーしてこんな顛末に至ったのか訳が分からんよね？
東京の雪ならスタッドレスを履くだけで十分かわせるはずなのにさ。土曜の雪でも帰庫車続出だよ。
安全マネジメントの目的を見失っている事を誰か彼に教えてあげてくれ。

>>179
アルファードも四輪スタッドレス装着してるよん

>>179
ごめん、俺脱北者だから「誰かさん」にはいえないんだ・・・。

燃料費高騰が原因？
だけど、チェーン巻いて・外す→制服・手は泥だらけで接客しろと？
雪降りの忙しい時に、この手間で客を逃す＆乗り心地悪くなり客からの評判落ちる。
スタッドレスの購入・保管費と比較した場合どおなのよ？
自家用車ならともかく、営業使用での耐久性能って・・・？
実際、クラセダでも（クラコンと設計は同じなんだから）純正の195/65R15じゃなくて175/80R14を履けてるんだからさ、後輪だけでも履かせてあげて欲しいと思った。

世田谷の住宅街は道幅狭い・年寄り多いんで雪かき不十分なんで後輪だけでも力不足だった。
慎重に操作してもすぐABS作動でズルっときて怖い怖い！
特に松原なんて誰も応答しなくて吉川内科の透析患者は相当困ってたけど、
事故起こしてお座敷・旗振り・事故担当の言いがかりに近いお説教（今はあるのかな？）のほうが損だもん。

地元で日の丸贔屓にしてくれてるお客さんのこと全く考えてない。
常連さんは内情知ってて同情してくれてたのが救いだったなぁ・・・。

>>180
プリウス・アルファードは駆動方式・発進特性からやっぱ4輪に履かせないと危険だからじゃね？
中古・廃車車両からの部品で修理できなそうだし。
今の会社はクラコンだけど4輪スタッドレス履いてて全然安心感が違う。

会社は助けてくれないんだもの。
みんな、自分自身で無理しない程度に頑張ってね！

お前らタバコ吸ってるの見たら社長に電話するからな！

２００８年卒の学生なんですが
筆記はどのような問題がでるんでしょうか・・・。
Ｆランでも大丈夫ですか？

総合職（内勤）の正社員の方いますか？

運転手も正社員なんですが？
意味不明・・・・・・。

>>185
新卒枠で内勤の総合職を受けるつもりです。
誰かいませんか・・・。

>>184
総合職とか一般職とかあるのかどうか知らないが、
日の丸も含めてタクシー会社は、職員と乗務員に分かれてるよ。

新卒ということは22〜24くらい？
自分の周りが皆おっさんおばさんばかりでもいいのか？
記憶にある限り、20代の職員なんて見た事ないが、
水道橋にはそういうのもいるのかもな。

>>187
レスありがとうございます。。。２２です。
２０代の方は少ないのですか。。。
まぁ筆記に自信が無いのでどのような問題形式
なのか知りたかったのですが当たって砕けてきます。。

給料いい会社探しているなら
アシストが お勧めですよ！
月給83万円 とれるみたいですよ！
すげぇ！ 83×12で 夢の 港区マンション購入かぁ！
六本木もいいんだけど
元麻布らへんも 静かで いいよね〜♪
さぁ このスレ見てる人達 アシストに行って
夢の年収1千万だぜ！
アシストの門を叩けば 必ず幸福は 訪れますよ！
地理試験も 全員一発で受かるくらい
英才教育を するみたいよ
東京6大学レベル卒業者が 多いみたい
明治法政以下は 厳しいみたいよ！
↓ﾚｯﾂﾄﾗｲ！！
http://www.assist-japan.co.jp/mobile/taxi.htm

>>188
本社には数人若い？女の人いるぞい

古車手当て無くなるってさ！

>>191
> 古車手当て無くなるってさ！
↑
セドリック担当にはキツイんじゃないですか？

クラシックSV導入汁！

黒も古車になりつつあるのに廃止なんだ。
「運賃値上げ分は乗務員に還元します！」なんて台詞が懐かしいやね。ｗ
今日出番の人は昼間仮眠したおすのかな？
（-.-）Zzz

日交の人から勢多の初潮の噂を聞いたけど、本当？

>>195
どんな噂でつか？

もとイレズミだった。

リムジン走ってないの？
おじさんが昔 乗ってたけど

はっくしょん！

《在日特権》これが在日朝鮮・韓国人の実態です。

［地方税］　　固定資産税の減免
［特別区］　　民税・都民税の非課税
［特別区］　　軽自動車税の減免
［年　金］　　国民年金保険料の免除
　　　　　　　心身障害者扶養年金掛金の減免
［都営住宅］　共益費の免除住宅・入居保証金の減免または徴収猶予
［水　道］　　基本料金の免除
［下水道］　　基本料金の免除
　　　　　　　水洗便所設備助成金の交付
［放　送］　　放送受信料の免除
［交　通］　　都営交通無料乗車券の交付・JR通勤定期券の割引
［清　掃］　ごみ容器の無料貸与
　　　　　　　廃棄物処理手数料の免除
［衛　生］　　保健所使用料・手数料の滅免
［教　育］　　都立高等学校・高等専門学校の授業料の免除
　　　　　　　国公立大学に「帰国子女」の枠で入学できる
　　　　　　　国公立大学の大学院に「留学生」の枠でも入学できる
［通名］　　　なんと、公式書類にまで使える。(　会社登記、免許証、健康保険証など　)
　　　　　　　民族系の金融機関に偽名で口座設立 → 犯罪、脱税し放題。


これほんま？片山さん

あ〜ぁ(-_-;) あまりにも無線鳴らないから取り方忘れた なお〜なお〜しか言わないし

このパンを孫にまた食べさせよう

変な機械が入った件について

１台約１６諭吉也

次スレスレタイは
【なおなお】日の丸ﾀｸｼｰｽﾚｯﾄﾞPart１０【言うな】
でいいですか？

>>205
早すぎｗ

変な機械入れるより
ナビのソフトを新しく汁！と

<<205
申餌車両は覗きますってね。W

<<207
禿同！
いい加減にディスク交換してくれないと一般道路や高速道路の新設路線も対応しきれんぞ。

ＨＤＤ化？

age

次スレ候補《副社長の髪型は》《見事な遺伝》じゃダメ？W

まだ早いって！

早くも若禿？

禿げでも皆様の営業努力でレクサスハイブリッド買っから良いもんね〜だっ！！(￣ー￣)

トＥタの車なんて事故ったらベコベコ

>>203

Suica未対応な件！(爆)

>>216
西瓜はモバイルで問題が発生して束が慎重になっているらしい

日の丸って日曜でも面接してもらえますか？

やだ

そげなワガママな人はヨン様でも行って〜

チェッカーのリボンがＵターン禁止道路でＵターンして客を乗せていきやがった！
今度、見かけたらボコボコにしてやるけんね〜！

そんなチェッカーほっときましょ
いや、この際流しは
辞めましょう

>>221
ゲソチョッカーは乞食集団ｗ

そんな奴らを相手にする必要梨！

八洲コピペの出番です↓

究極の乗車拒否を見ました！
私が空車で東京無線の本所交通の後ろを走っていた。
もちろん、本所も空車。
対向車線側に車椅子の乗客が手を挙げている。
本所交通が少し行きすぎてから、Ｕターンをした。
私は、わざわざＵターンをして車椅子を乗せる基地外もいるんだなぁ〜と関心した。
が、しかし、その運転手、車椅子の客を無視し、その先に居た乗客を乗せたのである！
さすがは、東京無線！！！！やってくれるぜ！！！！！

ところで申にいる内勤の○○○さんて、なんでオチュカレチャンの一言も言えないんだろか？それがポリシー？

オール伏字じゃわかんねぇよｗ

仇血の明集どうだった？
何か進展あったか？

祝！レ〇サス売却記念AGE
どうせならば、ヒュン〇イにしとけ！w

アップルは出ないから行かないほうがいいよ！

車内喫煙、禁煙条例無視の路上喫煙などを告発しよう
【社名】日の丸
【ナンバー】足立500う‥16
【日時】2008年2月26日13:00
【場所】東京都中央区(永代通りと東京シティエアターミナルの間)
【内容】運転士が下車して中央区路上禁煙条例を無視して喫煙、吸い殻を車道上にポイ捨てしてから乗車

>>231
そのスレ建てたの元足立の神谷だっていう話じゃない
やつだろ？日の丸どうのこうの落書きして回ってるの

紙谷らしいや！藁

hage

>>232
一課の次長が犯人知ってるよ

○さ○
かもよＷ

あげ

車両はコンフォートに格さげ

>>238
んなアフォな_orz

レクサスは手鼻下ってさ

あげー

職員の給料さげー

これからはＧパケ買わないでコンフォート買うんだってね…www

糞会社バロス！

ほんとアホだね〜
スタッドレスにしろICカード決済にしろ、もう少し頭があれば失敗が分かるのに。
ICカードはスイカとナナコとedyが使えるば、まあ成功だけどね。
こういう改革をしましたというアクションを起こす事に酔っているみたい。

edy

臨時簿ナスあるよ

最近見てないなぁ〜
副パケラッタ(^o^)

シートベルトして下さい！という機械

一回だけ言えばいいのに、四回も立て続けに言うな！

マジ殺意を覚えた…

退職する

私もこの給料では・・・

タクシー乗務員の平均年収を教えてください

平均？多分ニ千万位じゃないか？ その位じゃないとやってられない

こないだ、副ﾊﾞｹﾗｯﾀ
流しで拾いますた
ワンメーターだぉorz

契約乗り場を増やしてください

四大帝國の上を行く意味で日の丸と名付けた聞いた。であるならば、株式を公開する事も一案なのではないかと思う。

>>255
自分の利益が大事なので無理


髪の毛も大事なの
禿社長…(￣０￣;
副社長のまちがい

はげ

痔こ増えてまんな。
煽ればどうなるか、
答えが見えてきたね。
出来れば、経験から悟って欲しかった。
無理な話だがな。

日の丸特攻隊は永遠に不滅です！

日の丸に明日はない

それを言うならばタクスィ〜のウテシに明日は無いではなかろうか？

ニッポンの未来はWOW WOW WOW WOW
世界がうらや…まない(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

辰巳のＷＯＷ・ＷＯＷが呼ぶ時もあるが・・・

ウンコンフォートに格sageならもう乗りません

禅譲連の開帳なんだから率先して代数削減・グレード維持・安全輸送の確保をしないと繋ぎの会長職で日光の若造に席を譲るだけだぞ。

>>265 あら、ご存じない？会長ﾎﾟｽﾄは基本四様なのよ。今回はｶｰﾅﾋﾞ氏は、さすがに時期尚早だろうという事で、これまでの業界経歴からﾄﾐｰに白羽の矢がたったですよ。不謹慎で申し訳ないが年齢的に長期政権にはならんでそ？だからよ。

新車のウンコンフォートの写真upｷﾎﾞﾝﾇ！

黄色のパケGに乗っているが六本木ヒルズで去年の年末に乗せた客に乗り心地が良いですねと言われた。
今まで日の丸の黄色は古いから乗るのを拒否していたが、これなら乗っても良いなと言われた。
コンフォートとパケGの違いを教えて、これからパケGに変わって行くから安心して黄色もお乗りくださいとその時言ったorz

<<266

業界新聞読んでれば、それくらいの事情は載ってるよ。
わざわざ書く必要がないんでないの？
とはいえ、ヨン様持ち回りも時代錯誤と囁かれ続けてるよな。

ハックション

《在日特権》これが在日朝鮮・韓国人の実態です。

［地方税］　　固定資産税の減免
［住民税］　　特別区民税・都民税の非課税
［特別区］　　軽自動車税の減免
［年　金］　　国民年金保険料の免除
　　　　　　　心身障害者扶養年金掛金の減免
［都営住宅］　共益費の免除住宅・入居保証金の減免または徴収猶予
［水　道］　　基本料金の免除
［下水道］　　基本料金の免除
　　　　　　　水洗便所設備助成金の交付
［放　送］　　放送受信料の免除
［交　通］　　都営交通無料乗車券の交付・JR通勤定期券の割引
［清　掃］　　ごみ容器の無料貸与
　　　　　　　廃棄物処理手数料の免除
［衛　生］　　保健所使用料・手数料の滅免
［教　育］　　都立高等学校・高等専門学校の授業料の免除
　　　　　　　国公立大学に「帰国子女」の枠で入学できる
　　　　　　　国公立大学の大学院に「留学生」の枠でも入学できる
［通名］　　　なんと、公式書類にまで使える。(　会社登記、免許証、健康保険証など　)
　　　　　　　民族系の金融機関に偽名で口座設立 → 犯罪、脱税し放題。

>>271
ギザうざいッス

霞ヶ関一丁目の乗り場、四月から他社になるらしいね？○○放送網様も配車される時間帯短縮になったし、本社の営業弱いな・・・

しかし、カマキリが初潮になるとは… 

日の丸オワタ＼(^o^)／

他の会社行ったほうがいいかな・・・

特定顧客を意識せず、流し付け待ちで、対応すればいいのでは？新免会社は、特定顧客がない訳だし、一般営業で、契約チケットの客が現れる事もある。ノーブランドの会社よりは、戦としては、分があると思うよ。

>>277
言いたいことは分かる！
でも、流し＆つけ中心なら歩率のｲｲ他の会社に移るわ
58ぐらいの歩合給じゃﾔﾗﾈ！www

あげ。

もう流し方なんて忘れちまったい

お医者さんに〜 逝きましょう〜♪
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＜ >>271を迎え入れに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜TOYOTA￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,都立松沢病院,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣

音声＆ＡＶＭ配車からＧＰＳ配車に変更になった時点で、無線重視の営業は、難しくなったと思う。知らない場所で、ピーと鳴ると「どこが呼んだ？」と、かなり動揺する。

要するに、一般客が増えれば、特定顧客などなくとも、生きていけるんだが…

＞＞要するに、一般客が増えれば
余計な値上げ、禁煙対策で減る一方！！！
自腹で乗る客は、確実に減った！

推測ですが、ロングの喫煙者は、ハイヤーか、顧客専門の車を利用しているのでは、ないだろうか？

日の丸交通終了のお知らせ

経済産業省の契約が今月限りで終了に成増

まぁた実車中に事故ったんか？

たしか四月から、日本放送協会、入構可能になると聞いた。明るい農村。

戦国時代の陣地取り、みたいだなぁ？

来月からは総務省は個人と一緒に、農水省はタワケと一緒に並んで下さいね…





効率悪すぎて並べるか、ボケ！(#ﾟДﾟ)､ﾍﾟｯ

経産省は、深夜帰宅のチケット客の乗り場。他の省庁は、どうなんだろうね？ 契約があれば、無線配車されるだろう。

賃率は、営業所で確認の事。月の手取り額を増やしたいなら、ＡＢ賃からＢ賃に変更すべし。有給と公出をうまく使いましょう。

珪酸省が無くなるか、無銭屋は大変だな。
車庫で車洗う仕事の方が割に合うかもな。

洗車好きなら、洗車屋さんへどうぞ・・・

オラ、孫悟空だ！

金賭運

タクシー車内に運転手の遺体、首に刃物　神奈川・横須賀http://www.asahi.com/national/update/0319/TKY200803190333.html
2008年03月20日01時16分

１９日午後９時２０分ごろ、神奈川県横須賀市汐入町２丁目に住む男性から「外でギャーという声がした。タクシーの中で男性の首にナイフが刺さっている」と１１０番通報があった。
県警横須賀署員が駆けつけたところ、タクシーの中で首にナイフが刺さった状態で運転手とみられる男性が倒れており、すでに死亡していた。同県警は、タクシーの売上金が奪われて殺害された疑いもあるとみて強盗殺人や殺人の疑いで、
特別捜査本部を設置して調べる方針。
調べでは、男性は運転席のシートベルトをしたままの状態で助手席側に倒れていた。エンジンはかかったままで、４カ所のドアは施錠されていた。このため、県警はタクシーが停車した際や運転中に襲われた疑いがあるとみて、
タクシーがどこで客を乗せたかなどを調べている。
男性が乗っていたのは品川ナンバーの安全タクシー（東京都新宿区）。同社品川営業所によると、このタクシーの運転手は高橋正昭さん（６１）という。高橋さんは１９日午前６時半から２０日午前２時までの勤務予定だったという。
現場は京急汐入駅から１５０メートルほどの同市中心部。周囲にはホテルや専門学校のほか米海軍横須賀基地、海上自衛隊の施設があり、米軍人らが頻繁に利用する飲み屋街が近くにある。

((((;゜Д゜))) アワワワ
首をぶっ刺されたのかよ
恐ろしいな。

ANZENてのが皮肉だな！







申餌は覗くでﾖﾛ！

たしかに、見知らぬ人々を乗せる稼業だから、被害者になる可能性は、あるけど、性善説で捉えなければ、どんな稼業も成り立たないだろう。無念としか言いようがないが…

米兵コワイょ〜

いずれにしても、ベロンベロンの酔客は、スルーだね、ゲロゲロされたら、本日終了になっちゃうからね。要注意ですよ。

新車（卸したての）のウンコンフォート乗ってる香具師いる？

車両代替延長問題が解決しなきゃ、コンフォートの新車は、入ってこないのではないか？

経営者利益優先って言う事が、見え見え、乗務員の苦労も少しは考えろ！

会社の取締役は株主の為に利益を出すように頑張るのが普通。
株主=富田

都内一最新の装備を積んだ車両を一台でもいいから作ってくれよ。
ボロコンフォなんかじゃ営業の連中が外回りでいじめられるぞ。

>>306
こうなったらベンツじゃなくレクサスLS600hlを導入するしかない！

しかも初乗り１�`340円で！

<<307
レクサスは日光のハイヤーとかが持ってたかな？
白衣きて社長が点検してるんでしょ。
優遇配車とはいえ、ハンドル握っただけ世の内弁慶達よりはマシと言われているね。

340円の悪夢再びなんだ！w
そしたら標題通り「100人入社200人退社」が実現しちゃうよ。WW
勢多谷も阿達も集団離脱の過去があるからね〜。

無理矢理営業車の寿命延ばすくらいなら減車してグレード維持した方が得策なのに進言出来る役員がいないんだな。辞めてばかりだからのぅ．．

増車して、空車増の街中は、営収増えずに、渋滞の列。

しかし何で誰も乗たがらないプリウスなんて入れたんだ？

チームマイナス６％に入りたかったからじゃない？
チケット契約の増減からして成功投資とは言えないよな。
トランク＆車内は狭いし！

まあ、なんだかんだ言っても平均営収上げねと厳しいべ？月40万台があんなにいちゃな。足引っ張ってんのはﾏﾀｰﾘ組だよ

タクドラって仕事は結局、
いくら売り上げたら、いくら支給するっていうだけの「契約」だろ？
「俺はこんだけの給料でいいから、無理したくない」ていうのも、当然の権利じゃん？
英州以上に給与よこせとか言ってるわけじゃないんだから、マッタリさせてくれよ！

これからは新免の時代だ

数字については、会社は云々言わないはずだ、なぜなら、それは、自分自身の給与に反映されるものだから、やるやらないは、ドライバー次第。事故・違反・苦情を起こした場合、、過去に監査が入っるので、安全に運行することを重視しているのだと思う。

要するにＦＣ加盟店と似ている、看板（車両・燃料等）提供する代わりに、売上に対してマージンを会社が取る、売上に応じて、分配率も変化する。

日の丸の皆様 おつかれさまです

朝のANA/IAUの羽田UPの際に
２タミ、交番横のロビー入口周辺に車を放置して
スリップ打刻をしに行かないようにしましょうよ
あっこを降車指定するのは意外と多いのですよ
（特にIAU）

多少遠くはなるけども４・５番柱の方まで車を進めてから打刻に行きましょうよ
スリップ添付用レシート等はプリントしてメーターを切れば何も問題ないはずですし

お互いに仕事しやすくしていきましょうよ

ＡＮＡのピックアップ早朝の眠い時間に、お疲れ様です。
二人ピックアップなら、最悪でも一人の下見とMapcordで飛んで、行けますが、三人ピックアップの場合は、経路の関係上、三人すべて確認しなければならず、とても非効率な作業になります。

>>317
ANA/IAU担当している全会社及び個タクのスレにマルチしろよ。話はそれからだ。

>>312

月給税込み40万ｺﾞﾛｺﾞﾛなんてすげー

休みで暇だからFCとして説明してやるよ。経費含む一日台当りコスト22000と仮定、それぞれ12出番な。燃料は大差ないから除く。

4万で差し引き18000支給だろ？ところが実際は55パーで22000な。5万だと28000、実際は58パーで29000。6万だと38000、ところが実際は60パーで36000。7だと48000、実際は61パーで42700な。わかったかハゲ、月営収40万台のボケはグチャグチャ言わず感謝して働けと。

>>320
夜日勤で、毎出番、四万作って、20日稼動すれば、不可能な数字ではないよ。

人材流失増加中♪
近所の新免にゾロゾロ行き始めたる気配だな。
次期社長の功績ですな！
ついに稼働率落ち始めるぞ、こりゃ。燃費とか問題外！

経営陣が提言してた、逆ピラミッドの発想がうまく生かされてないと思う。客がいるから営収になることは、当たり前の話で、漁業と同じで、魚場が枯渇すれば、漁獲高は減る。魚を獲る船員（ドライバー）の、待遇を良くしなければ、担いては減る。経営陣はよく考えて頂きたい。

副所長と次長が、いた電をする会社はここですか？

出番変更して、明け番の朝に「今日出れます？」と電話かけるのは、勘弁だな。

風呂のボイラーが、よく壊れる会社はここですか？w

ﾚｼﾞｵﾈﾗ温泉の事？

レジオネラ？水虫温泉だべや

汚ネェーだよ、そういう話は・・・

汚ネェーよ新車のウソコｿﾌｫｰﾄは…

国旗のマークのロゴだから、外国人には、受けがいいのかも…

ついでに経営者も外国人ｗ

〉〉334 ワロタ 

艦長の契約で凡ミスしちゃうのにＣＳ講習だなんて．．ここにきて退職者が増えだしたのに正気ですかね？
乗務員でなくて本社職員にこそ必要なんじゃないの講習は？

新人乗務員を育てる為の教育はあるが、本社職員の教育ってどうなんだろうね？大口顧客を管理するのは、営業サイドの仕事のなんだろうけど、契約解除されるのは、なんらかのトラブルがあったんだろう。

会社の利益が従業員に反映されないばかりか納税という形で社会にも反映されず
経営者を通じて利益が北に流出してるのがだんだん明るみになってきたからだろ
某官庁はそのへん敏感だよ
経営者の体質の問題
あんまり従業員にくだらんこと押し付けるとあちこち歪みが生じるからみてみな
逃げるなら今のうちだぞ

辞めたら、なにしよう…

すぐソバに大和と言う四様が有るジャマイカ 

覗いてまつ

日曜出番を考えると、官庁よりも、テレビ局と契約がある方が、営収のたしにはなると思うのだが・・・

制服のグレードをageて、車両のグレードをsageる
アフォな会社はここでつか？

利益が薄くなれば、、新車どころか、年式の古い車を直して使う可能性もあるかもしれない…

経営の手法うんぬんというよりも、政府の経済政策の失敗が、いろいろな業界に、影響が出ていて実効性のある景気対策になってない事が問題

政府の政策うんぬんいうよりも、三代目の政策の失敗が、いろいろな乗務員に、影響が出ていて迷惑になっている事が問題

>>337
本社職員ですが、何か？

＞＞347
私は本社職員に対して、文句は言ってませんよ。申し上げたいことは、とにかく、乗務員の待遇改善です。

NHK

明け集で、日本放送協会の入構方法聞いたけど、、車番の末尾と入構可能な末尾が同じ日って言うのは、入構の確率低いな。

１の番号が一番入港出来るね！

なおＮＨＫは受信料を払ってる方のみ入港してください

受診料？
そんな制度まだあったんだ！？
どうせ、いつ乗せるか分からないんだから流しますよ。

流して客拾えないから、並ぶんじゃないの？

事故多発！過労運転推進本部長は、誰だ！

私だが！何か？

ｹﾞﾘｰｿスレに計算省独占ってｶｷｺある。(ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
‖
　 ∧‖ﾍ
　( /⌒ヽ
　 || 　|
　 ∪ /ノ
　　|｜|
　　∪∪
　　 ；
　 -＝＝-
ｶﾅｽｨなぁ。。

せどりっく …もうイラネ


小柄な人ならいいが、長時間座ると、腰が痛くなる。

日産と契約がある以上、ゼロにはできんだろう？

クラッシクSVに城！

NISSAN消滅ｷﾎﾞﾝ
( ゜3゜)ノ

リムジンみたいにいろいろなタイプの車種あってもいいんでないの？

>>363
リムジン理不尽に車種ありすぎｗｗ
工場の中の人も大変だろなｗ

経済産業省と切れたの？

三下り半。いただきました。

>>364
各工場対応出来るだけの戦力無し
┐('〜`;)┌

お宅の車はボロいので今年の契約は遠慮しました

と言うより、他の仕事も請けていいんでないの？他社だと、自家用の車検整備請けたりしてるよ・・・彼らだって技能職なんだから、いろいろな車、いじった方が為になるのでは？

自分の車をいじってる技職見てると賃上げ要求に正直賛同でけんな。

工場技能者とドライバーを同じと見なして欲しくないなぁ〜
売上は誰が作って来たものなのか、考えていただきたい。話はそこからだ！

計算しょうが無くなったからって技職に八つ当りかよ
みっともねぇ

経産省の乗り場がなくなって影響が出てるのは、隔勤の一部と夜日勤の人だろう、流しの人は影響ないべ？ 他の省庁だって並べるからな。

今日、下痢に生きます。

さっさと逝けや。そして氏ね。

<<372

技職君、今日の仕事は終わったのかい？
DQというIDが、君にお似合いだよ。W

>>369
水道橋のあっこ
普通に民間車受け入れてなかったか？

リ〇ジンの事か？

タクシー専業の会社と、タクシー以外にハイヤーとバスを持つているのとでは、生き残りの選択肢の幅が違う。将来性でみたら、多角化した方が、利益上げれると思うが・・・

リーディングカンパニーを目指すと言うなら、もっともっと顧客開拓を真剣に取り組んでいただきたい。

繁栄するか衰退するかは三代目にかかってると思う、とても重要。

繁栄するか衰退するかは三代目にかかってると思う、とても重要。

すでに衰退しちゃってねーか？

問題なのは客が減っるにも関わらず、規制緩和の悪影響で、減車どころか、供給する車が増えてる。 ここに歯止めかけないと…

>>384
車が増えても乗務員が万年不足気味だからねぇ〜♪

100に雇って105人辞めてく会社だからな www！

スマソ 100人な (笑)

辞めるも続けるも本人の自由・・・

生かすも、殺すも
経営者の自由

生きるも死ぬも自由だぁ〜！

しかし、組合は何にもしねえな。
さすが、御用組合！！

「動かざること樋野丸の如し！」

何事も自己責任の時代ってことなんでしょうね…会社はドライバーを単なる駒としか見てない雰囲気、本来ならば、会社が人材を育てるべきなんだろけど、配属後はドライバーにアドバイスとかないし…

本社のお偉方の大バカ共は営業所の内勤も駒にしか見てません！

結局、自分が一番かわいいんだよね〜、野○君！

にょにゃみちん
はげしいなちん
ちゃちゃもとちん
ろくなのがいないねぇ
((┗┓(￣∀￣)┏┛))あと、かずゅたか…
つかえねぇ〜
(-.-)ノ⌒-~

職印、言い奴大食していき、偏な八つ、のこるよ〜

野糞は営業所に戻れ。話はそれからだ

猿江車両も４月１日から入構出来ます!
今度特攻したら、永久入構禁止かな？

げそナンバーはくんじゃねーよ！
おめーらは下町がお似合いなんだよ。

mattaku

>>397
横山に言いつけてやる。

マンダリンは呼んでも、並ばないです、一時間待って、八重洲では…確かに成田もあるけど、百回付けて一回あるかどうか？他の乗り場と違いバックで並ばせる乗り場だからな、タクシー乗り場を意識した設計になってない、日本のホテルの方が並びやすい。

客単価はピンキリだが、ヒルズの方が流れ速い。箱崎は、ほとんどが細かい客・・・深夜はいろいろ

人生いろいろ…

足達のスキンへッド、元気か？

スキンヘッド？
デニーロ君？

○村君

日の丸の営業、健闘してるじゃないか、今年度、官公庁の新規契約２０件、乗り場方式か無線方式か、知ってる人、教えてちょ。

・２０件　誤
・１０件　正

>>406
どーせ他社との共通チケットだろ！
ゴロゴロ空車がいるんだからよほどの物好き以外は無線で呼ばんだろｗ
もしくは呼ばれても近場とか…

億村さーん、カムバックプリーズ！！

人事院は、共通チケット。総務省・農水省・文科省・環境省は専用チケット。

防衛省も契約になってるが、部所から推察すると・・・黒Gパケ優先かも知れない・・・

文科省の前は個タク、うようよの列、どう乗り場作るのか疑問が残る・・・

個タクが並んでる所は、勝負としては部が悪いとオモワレ

>>409
勢多にはいらねーぞ！

ところで、この数週て゛、何人ぐらい退職したのかな？

今日現在、大量脱北者の情報はありません　　　　某本社より

現状は人民より党中央が大量亡命している模様。
人民は逃げる余力すら無い…

どこの国営放送だよ！

age

足達の○村は退職らしいぞ

出家した？orz

>>415
50人程度

局無線の配車基準がいまひとつよく、わからん、鳴りそうな所で、待機してて、死んだことがあり、最近はTRYしないが、音声配車の方がドライバーには、わかりやすいが・・・

首都高でのタクシー５台の事故に、日の丸は、関係してますか？

揚げ

タクシー運転手辞めたい人は、ドンドン辞めろ、事故も減る、繁華街の渋滞も減る、環境にもいい。規制緩和の失敗を政府は認めなさい。

タクシーの仕事は、雇用の受け皿になっており、他の雇用政策を打ち出せずにいる。

いずれにしても、客が増えなきゃ…

んDABE

仕事としては、面白さには欠けるが、単価のいい予約客専門の方が営収は、安定するだろう・・・

成田迎え＆送り、往復五本、で本日終了、なんてあれば…

ここで吼えてもしかたないが、営業の人に、外資系企業もしくは取引のある企業に、アプローチすれば、成田の送り＆迎えの仕事増えると思うんだが・・・

>>432
外資はダメ！
空港送りとかはおいしいけど普段はゴミばっかｗ

例えば、ゴー○ドマンとか

たしかに外人は遠方に住んでないよな・・・短期滞在ならホテルに宿泊だな・・・

流して客拾え状態じゃない、付け待ちしてるとイライラしてくる、血圧によくない。脳硬塞になる前にポックリ逝きたい。

グループ会社を作って拡大って本当？

いまでもグループ会社だらけだろｗ

吸収合併でのグループ化のメリットって何なんだろう？専用Ticket客について言えば台辺りに回って来る率が下がる、強いて言えば無線室が空車探すのに、探し易くなるくらいだろう。

>規制緩和の失敗を政府は認めなさい。
他の政党に票を入れるのが一番効く。
他の勢力と競わせて緊張感をもたせないと仕事しないよ
もっともらしいこと言ってるけど結局自分のことしか考えてないんだから

>> もっともらしいこと言ってるけど結局自分のことしか考えてないんだから

うちの富田君も同じ…ｗｗｗ

他の政党って、卑しい共産党？それとも、チョンのチョンによるチョンのための日本の政治をしてる、民主党？

日本の場合、中々、二大政党制が、根付ない。いずれにしても、政党の政策をよく監視することだと思う。

いずれにせよ国民の民意が反映されない 政党は支持されなくなるだろう。

まあうちは独裁政権なわけで…

会社案内沿革より…

平成 3年 日の丸自動車のタクシー部門を、独立採算と単独経営の目的の為

ス ピ ン ア ウ ト さ せ、

平成3年8月に「日の丸交通株式会社」を創設。

…スピンアウトは不味いだろ、スピンアウトはｗｗｗｗｗ

管理職で復職するの？力士君

＞＞４４５
独立採算と言うと聞こえはいいが、各営業所別にすることで、行政処分時のダメージを少なくできる。

死亡事故厳禁

×スピンアウト
○スピンオフ

…って事に気づかないかなｗ

あげ〜

気象条件、他の空車の走ってる数、乗って来る客のタイミングと行き先。これに尽きる。

「音声１．２分、神谷町１丁目」取れんな・・・そもそも、１．２分の配車タイムの条件はおかしい
AVMの時は、「○○、五分どうぞ」が、通例。○○東京は、せっかちな客だ。

六本木・麻布十番・浜松町ぐらいで、無線で呼ぶな！流しに乗れタコ！

車の事知らないジジィ市ね
車の事知らないジジィ市ね
車の事知らないジジィ市ね
車の事知らないジジィ市ね
車の事知らないジジィ市ね
車の事知らないジジィ市ね

出番の人、お疲れ様です。営収気にせず、無事故で頑張って下さい。

客「運転手さん、海の見える所まで、お願いします。」
ド「千葉方面ですか？伊豆方面ですか？」
客「急ぐ旅じゃないので、伊豆へお願いします。」
ド「四万円くらいかかりますが、よろしいですか？」
客「はい、いいですよ。」
ド「東名からでよろしいですね？」

客「国道１号線でお願いします。」
ド「かなり時間がかかるので、私が高速代持ちますから、高速で行きませんか？」
客「悪いけど、降りる」
ド「・・・」

オイ！安達で何やら事務所内で動きがあったらしいが・・・

それは初潮が代わったってやつかい？
今度は誰なんだ？

だれがなっても同じでしょ？乗務員の売り上げかすめ取る輩、本社面接に行った時に、川辺氏が言い切ったよ、「君らの売り上げで、食べているのに、説教する立場ではない」と・・・

蟻の様に働いて、売り上げて、他社に比べて還元率良くしないのが、この会社のやりかた、営業所間で、歩率が違うし。勤務シフトも違う。

乗務員からどの位、取れば、どの程度利益が出るかと言う事なんだ・・・経営と言うより、乗務員からいかに取るか、それがこの業界のやりかた・・・辞めたら募集かけて、「代わりはいくらでもいる」と言うスタンス。

発想が金融屋さんと、全く同じ、乗務員を育てた（会社から見れば投資）、なので、公出の分を現金で貰う時に、前払いの名目ではなく、所長貸付け、会社に借りてる訳でもないのに、貸付って？ 働い分、事前に貰うのは、前払いでしょ？

何しろ勢多で去年お偉いさんが初潮代行になったら事故が多発したもんね。

かじゅく〜ん
元気〜？(*￣m￣)
レクサス売れたのかな〜？

養成の日給が変わりましたね

＞＞４６４
ホムぺの表記だと、日額￥９０００

客として乗ってた時は、運転手って稼げるんだろなと思ったが、運転手になってみると、こんなに、しんどい稼業はないな、どんな仕事も楽なのはないが…強いて言えば、営業所を出れば、自分のやり方で自由に仕事ができる事か…

1種免許入社は日額9000円ですか？
警備員やるよりいいじゃんｗ

常駐警備の方が、数字に追われない分、精神的に楽だと思う。固定給と完全歩合給、あなたはどちらを選びますか？

既存の法人が行った増車、そして新免会社開業による増車、いずれにしても、街中は空車であふれかえってる、銀座・赤坂・六本木など夜１０時過ぎ頃に行ってみな？ どんな状態かよくわかるよ…

>>467
1年間脱北できませんがよろしいですか

大使館に押しかけて海外に亡命

只今、足柄SAで客のトイレ休憩待ち。豊川までどれくらいかかるんだ！

足柄から、三時間ぐらい

足柄SAで客逃亡。

豊川到達できず。

残念だが送り完了
前の奴 期待に添えなくてごめん
メーターは、運賃\126710と高速\6680で\133390也
金曜は、午後から頑張るよ

>>475乙。東京まで気を付けて

なるほど、新幹線遅延で凄いの乗っけたのか〜ギザうらやましす！

事故の影響で東京駅のタクシー乗り場に客が長蛇の列。
東京駅八重洲タクシー乗り場入構する列に鍛治橋通りを左折して列に並んだ５６７
お前だよお前！
さすがゲソナンバーだけあってモラルなんて無いな

営業距離５０キロ超えは、断ることができる。
長距離の客、高営収を得られるが、帰りがだるい・・・

>>475
おいおい、豊川稲荷の間違いでしたっていうオチはなしだぞ！！

東京駅祭り、他は何処行った？

愛知の豊川まで行けば、おなかいっぱいだろう？俺なら帰っえ上がる。

>>460
懐かしいね川辺ﾀﾝ

とりあえず安達は鷹乃が初潮でオケー？

>>484
処分保留中のとっちゃん坊やが所長なの？

青砥のカンチャンは？インターネットだと
宗教じみた板で偉そうなこと言ってまふが。

足立・世田谷・猿江・深川の日の丸交通系
青戸の日の丸自動車系
王子・深川・日の丸リムジン系
グループだけでもかなり台数
東旅協の幹事会社なら、卒先して減車し、他社に減車要請すれば、台数減らせ
るのではないか？

繁華街に空車が溢れかえってる現状を国土交通省関東運輸局の担当者は視察すべし、いかに空車が多過ぎか、そして野放しな規制が間違っているか、よく見て頂きたい。

空車が気になるならチミが辞めれば問題解決

気になる、気にならないの問題じゃないよ・・・
空車減らせば、繁華街の渋滞解消、CO2の削減など、付随する問題が解決する。

じゃあ繁華街の渋滞解消、CO2の削減のために辞めれば

やめられないとまらない

日の丸パチンコ

黒のコンフォートって‥…かなり恥ずかしいと思う。

だめだ！全然客ひろえない！

君ならどうする？

タクスィドライバーなら寝る！しかなくね？

I Love Tokyo??

高円寺が狙い目

適当にやって、早めに上がる予定・・・

無線も鳴らないし、乗り場も凍って動かない(>_<)

ヤッパ寝る！しかなくね？

平日は、リーマンが動いているから、まだいいが、休日は、意外な客が乗って来なきゃ数字伸びんだろう・・・
昨日は昼が暇で、夜に万収二本あったが、六万に達しなかった・・・

スペイン列車爆破事件と日の丸

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p009.html#page107

今宵は自殺ものですな

八幡山のガススタがニュースで映ると必ず見切れるね、勢多谷。W

値上げと禁煙化は、失敗だったのでは、ないのだろうか？

失敗だったのでは、ないだろうか？じゃなくて完全失敗！どこかの会長さんが婆を引かされた

ワンメで「釣りいらね」は、減った。婆さんが「コーヒーでも飲んで」て、二百円ほど、たまに置いてく位だな。

５年後１０年後、もしくはもっと将来、
業界ミスリードの責任を問われなければ良いのだが…
＜値上げ、禁煙

ゴールデンなんて、ネーミング誰が付けたんだ、ただの連休なだけで、走っても、客拾えん。ローカルよりも、台数が多い分、競争率が過酷だな、連休明けも、だぶんパッとせんだろう…

故宅も餓鬼になってるし

原油高がいろいろな部分に波及してる感じだな、昨日について言えばガラガラの飲食店もあった。
夜の街が賑やかでないとな・・・

原油高⇒利益減⇒雲の収入減、会社痛くも痒くもない。
原油安⇒利益増⇒役員報酬増、雲助は貧しいまま。
景気後退⇒利益減⇒雲の収入減、会社痛くも痒くもない。
景気回復⇒利益増⇒役員報酬増、雲助は貧しいまま。

果実は資本家が吸取り、負担やダメージは雲助が一身に受け止めるのれす。
雲助涙目

ある程度以上数字が楽に作れる環境なら、会社に対して文句はないです。国か決めた安易な増車が可能な許可制により供給過剰となっている状態を是正してもらえればね。

昼前、桜田門で派手にやっちゃった黒のGパケは、何処のどいつだーい？

桜田門の変は沙流絵。
昨夜の高速上でスピンも同じく。
スピード狂集団化しとるんか？

腹謝蝶の教えに忠実なだけですが！

憲法記念日に桜田門で日の丸が皇居へ突入

ああ、なにしてるんだか・・・
安全第一・営業第二の指針をまもらなきゃ・・・

細菌は、営業第一、安全ってなあに？って感じだね。

各車に忘れ物の問いあわせ・・・
みんな降車の際、領収書渡してないのか？
声かけと、シートの確認大事、お客さんの為にも、自分のたの為にも・・・

あげ

GW,一日と五日が出番だった、一日が３コロで、五日が五万。平日より祝日の方が、数字作れた。

今日は死亡ですね（´。｀)

死亡どこじゃありません 朝から動いてこの時間で2万も越えてない これじゃ食っていけない

退職される方がちらほらといるみたいね。
他社からの引き抜きもあると噂されているが．．

引き抜き？他社に転職でないの？

引抜じゃなくて、小改良狙いで二○慢ゲットじゃないの、引き抜かれるような人、いるわけないがね。

日の丸の国バングラデシュ

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p003.html#page26

5月7日12:45　足立500い8993
5月8日17:45　足立500い6279
いずれも中央区内禁煙条例違反の路上喫煙

常務が階段降りるのめっちゃ遅いから、思わず後ろから蹴っ飛ばしそうになっちゃったよ！

なぁなぁ日の丸自動車とやらの三浦和ってどういうやつなの？
２ちゃんやその他で荒らしまくったり個人情報を晒し三昧
制裁を加えたいのでやつの情報を提供してもらえませんかね

>>533
と元足立の神谷繁男が吠えております

みんなで減らそう地球温暖化
チーム営収マイナス６％
プリウス…

http://q.pic.to/pbgjm

ｐｃ許可してくれ

禿しく個人情報がダダ漏れだな！W

彼はまだ肉山に居るんじゃまいか？

今月、足きり￥４４万ヤバイんだけど
以下だと％幾つになるのかな？

>>533
こんなとこで聞かないで、自分で自動車に直接電話して
教えてもらえばいいじゃん。バカじゃないの？

日曜出番の人、御苦労様です。
雨が降りなので、スリップに注意し、無事帰庫を。

＞＞539
Ｆ営業所の場合、総支給率、54.68%

駐車場無料の所で、おすすめの、食事処、教えてください。

↑
ファミレス

↑牛丼屋

定食屋さんで、駐車場のある所を、希望なんですが、おすすめありますか？

ﾆｬｲ

やまだうろんなんてどうですか

コンビニも駐車場が無いと後で泣き見るぞ。
三分駐車で即アウトだからな。

>>549
今時は…飯食うな、糞するなの時代ですから…

僕は弁当持参です

サラリーマンの心得

飯食うな
糞するな
サボるな
苦情もらうな
利益を上げろ
休憩はした事にしろ
最低限の金以外欲しがるな
人生すべて会社に捧げろ
違法でも犯罪でも会社のためならやれ(バレたら個人で責任取って懲役行け)
会社のために体も家族も犠牲にしろ
見返りは要求するな(使ってもらえるだけありがたいと思え)
体にガタがきたら自己都合で辞めろ
死ぬまで会社のために働いて、業務外で市ね

わかったか？

>>551

つまんね

>>551
途中で読むのやめた。

御社なにやってるんですかｗ
http://hinomaru1day.blog62.fc2.com/

>>554

気にしないで下さい。
そのうち更新しなくなりますから！
いつまで続くかをお楽しみ下さい。

>>554

ﾜﾛﾀ

萩原鬼教官が仰るとおり、お前らも山手線の駅名ぐらい覚えろよｗ

池袋西口にある、日の丸キャバレーとは関係あるのかな？ここは・・。

率直に聞きます。歩合率はどのくらいですか？営収７０万と仮定して
手取りはいくらになりますか？

＞＞558
＞＞554

>>558
TEL番号は書きませんが、本社の募集担当か、営業所でお尋ね下さい。

ｸﾗｳﾝｺﾝﾌｫｰﾄはどう見てもいちばん安いグレードだけど、なぜかDeluxeのエンブレムが付いてるな。

>>561
え？バッジチューンのハッタリDXって本当だったのか？

ウチのクラコンはカタログにない「特別仕様車」だからな。ベースのスタンダード
グレードに、設定のない「全席パワーウインドウ+ドアキー連動パワードアロック」
をつけている（デラックスではメーカーオプション）。

ウソだと思うんなら、トヨタのサイトで見てみ。

ま、そうは言っても所詮「スタンダード」だけどな。

安達で乗務員、内勤大量離脱は本当なの？
詳細キボヌ。

>>563
…ぐぐったら何故か岐阜の日の丸のHPの写真が出てきたんですがｗ

アルカイーダの旗は日の丸

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p009.html#page107

家の会社に若い新入社員が入社してきたんだが、最近の若い子は常識がないね！
仕事もまともにこなせなく、挨拶の一つもできない。
職場イジメで退職に持ち込むかな・・・。

>>567

マルチ乙

http://same.u.la/test/r.so/society6.2ch.net/traf/1204024938/l10#down

携帯アドでのっけんなよｗ

無線鳴らないし、乗せても乗せても、短距離ばかりで、嫌になる。
豪快な二万収とかを乗せてる、営業所のドライバーは実在するが、
なかなか自分の番に回ってこない・・・

>>570
でもね、足立葛飾江戸川の人たちは昼間タクシーこねぇぞゴルァ！
って南砂に文句言ってるから口が裂けてもそんなこと言っちゃダメだぞｗ

会社が明け集で、契約乗り場に誘導する発言するから、ローカル地域は空車が薄く
なるのだと思う。本来２３区・武蔵野・三鷹のどこで営業しようと自由なはず、
呼んでタクシーがこなきゃ、客は他に依頼するだろう。各区均一にしたいのなら、
出庫の時に地域指定をかければいい話、そもそもタクセンに言う筋合いの話ではなく
日の丸の無線室なり、本社に言うべき話だ。それを受けて各乗務員が何処のエリアを
流すかと言う話になるのだと思う。

まぁ、事務所や配車掛がそれでいうこと聞けばいいけどなｗ

>>570
俺も青タン以降で７１０円が３回続いて嫌になる時があるけど、諦めないで頑張ってください。
もしかしたらその次に良い事が有る事も有るし、続けて乗せていると流れが来る時が有ります。
ただどうしても駄目な日も有るので、その時は早めに上がって体力温存して次に備えています。

<<574

それが、長続きの秘訣だね。無理しない、焦らないだね。

あげ

あげ

6556age

休憩時間の時に、何処で休みますか？　おすすめの場所を教えて下さい。

5963age

ミャンマーの国旗は日の丸だった

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p001.html#page9

明日は給料かな？

あげ

安家週が来週か．．
そういえば、はすむかいのセブンは何を改装するんだ？元々狭いのに。

きちんとルールは守りましょう。

本日、お座敷あり。

日の丸さんって、車もしくはバイク通勤って可能ですか？

>>586
営業所によって
可能です

GSってなんだ？

タクドラ解雇されちゃいました。はっきりお願いします。お金を恵んでください。いくらで結構です。お願いしますm(._.)m
私達親子を助けてください。
振込口座
イーバンク サンバ支店支店番号203
口座番号33466150
名義 ﾊｼｸﾞﾁ

<<589

新手の詐欺かい？
紙屋みたいだな！W

>>587
おお、ありがとう。

>>589
ここに書き込めるだけ、まだ余裕があるな。

と、釣られてみる。

日の丸自動車 （北）

笑っちゃうよな
在日会社棟領協会長で（北）だって
そのまんまだなｗ

別にいいんじゃね

在日朝霞人トップでもいいとこもあるよーｗ

運転中に小便漏らしてそのまま黙って帰ってしまうような乗務員は氏ね!!
被害者続出だ!?会社の風紀が緩いからアソコも緩い奴やぶつけても隠す奴が絶えないんだ!!
どいつもこいつもカスばっかりだ。

無線と乗り場でいかに当りを引けるかを痛感した昨日の出番でした。
某テレビ局に感謝です。また呼んで下さい。

黄色いバルブはやめようよ　黄色はｗ

黒が優先で配車される顧客知ってますが、洗車が楽で、目立つので、ノーマルカラーに乗ってます。

顧客専門で生きて行ければ、黒の選択も有り得る。

日の丸交通を検討しているんですが、指定休ってのがあるみたいですが、
毎月取れるんですか？

他社より２日ほど休みが多いみたいで良さそうだなと思っているんですか。

601
隔勤の場合、規定出番数は、11出番です。プラス1出番は、指定公休といい、出てもいいし、休みでもいい日です。指定公休を休むと四連休を取得できる場合があります。

601
日勤の場合は、土日が公休です。平日と振替で土日に出る事も可能です。

担当車両が修理に入っていて、すぐ乗務 出来る状態にないのに、連絡の電話一本すら、ドライバーによこさない、親切な タクシー会社は、日の丸交通です。待た せるんじゃねぇ、ボケ配車野郎！

仇血にいた可愛い子はまだいますか？

日の丸世田谷営業所東京ハイタク労働組合ってどうですか？執行部の役員次第で組合の良し悪しが変わってくると思いますが？

日の丸世田谷営業所の若手副委員長ってどうよ？書記長は？委員長は？せっかく投票で選ばれたのだから退屈しのぎに組合いじめなんかしちゃいけませんよ。組合員が安心して出社できるような組合を是非作って下さい。その為にこの三役に投票したのですぞ！！

>>607
所詮御用組合!!
誰がやっても同じように着服、横領、癒着、etcクリーンなイメージすら湧いてこない。

>>597

日の丸さんの無線て実際､内容はどうですか？…マターリ好きな私は､上の方のカキコに11勤とあるので､かなり気になる会社です!!

606
無線の配車は、流してる場所、時間帯、曜日によって、取れる頻度は、変わると思いますよ。
時間帯が決まってるのは、テレビスタッフ局の深夜宅送りぐらいだと思います。

無線に関して言えば、水ものなので、狙って取れる訳でもないし、遠い行き先もあれば、そうでない場所もある。

訂正

606 誤

609 正

>>610
レスありがとうございます(^^)無線の件 了解しました。 前向きに検討したいと思います!!

深川営業所はバイク通勤可能ですか？

恐れ入りますが、日の丸リムジンについて質問させて下さい。
ハイヤー部門に養成で採用された場合、タクシー研修はあるのでしょうか。
よろしくお願いいたします。

613
バイク通勤可能です。

614
リムジンの所属ではないので、断言はできないけど、他社のハイヤー所属のドライバーの話だと、何ケ月間か、タクシー乗務があるようです。多分、接客と地理を覚える観点から、タクシー乗務があるのだと思います。

>>616
ありがとうございます。参考になります。

>>615
ありがとう。

電車だと乗り換えが３回もあるのでバイク通勤出来なかったら
どうしようかと思っていました。

>>614
タク研はないよ。
本社養成収容所にて無意味な研修あり。
更に営業所配属後も約1ヶ月(未経験者)は営業所にて研修。
リムタクは別だが。

>>619
ありがとうございます。
ということは、地理は営業所の研修で勉強するということでしょうか。

620
タクシーの場合、会社で新任養成中に、都内主要幹線道路・交差点名・駅・官公庁などの地理を学び、タクシーセンターの地理試験を受け、合格すると、乗務員証が発行されます。その後、道路上で実際の営業に近いかたちの教習を終えて、各営業所に配属されます。

620
二種免許がある場合は、上記の様な手順 で、一種取得三年以上の人は、二種免許の取得からスタートです。

620
配属後は添乗（営業所のドライバーが一緒に乗る）があり、教えてくれます。

リムジン(ハイヤー)には添乗はありません。
『俺ンとこにド素人寄こしやがった』ってクレームきちゃいます


営業所配属後２週間から１ヶ月程度…経験や力量、その他モロモロ大人の事情により変わりますが…教習をやります。

UP

かんちゃんと水車の揉め事
ですよ

>>607
自分は日の丸交通の世田谷営業所希望なのですが、
組合はあるのですか？
何だか、口振りが悪そうなのですが、
過去に何かあったのですか？
詳細を希望します。

組合って入るとなんか良い事あるんすか？

組合費の持ち逃げは、いつもの事ですよ。

>>626
かんちゃんとか言うヤツのHP見たが、笑わせることばっか。
メシ時は自宅でメシを喰うらしいし、酔っぱらいを乗せた事ないのか、傲慢な客でも誠実に対処すれば、トラブらないとかぬかしてるし。
俺は3年目で彼よりもタクドラの経験はないが、直感でこいつ大して仕事してないなと感じたよ。多分、前の経産省や恵比寿やヒルズの付け方を知らない、営収も夜勤で2コロ、隔勤で4コロがやっとってところだろ。
担当車らしい写真を見るとゲソナンバーなんで足立か青砥か猿江か深川かのヤツだろうが、そんなヤツにお前の客の扱い方はなってない、と説教されたら俺はキレるね。
個タクで生活できる？かかる経費は会社持ち、基本給は保証される法人勤めの感覚で、上客を常にキープしなきゃならないプレッシャーがかかる個タク生活は無理だろ。泉岳寺前の首傾げガードも通った事ないと自慢するヤツの車に乗ってしまった客は可哀想。
無能の生活など知った事じゃないが、日の丸のドライバーはチンピラもどきの客にも平常心で相手するなんて、アホな事ぬかすなつーんだよ。

>>621>>622>>623>>624
詳細に教えていただきまして、ありがとうございました。

>>630
大変申し訳ないが、あなたの見たのはオレのではない
たまたま同じﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑであったが為に迷惑がかかってしまったようで
そちらのかんちゃん氏には大変申し訳なく思います

元凶の元足立の汚デブをやっつけにいってきますので
今しばらくはご静観くださいますように願います

＞＞628
組合に加入するメリットは、営業時に起きたトラブルの面倒を見てくれる事と、交通違反等で、反則金や罰金が生じた場合、何割か組合が補填してくれます。営業時のプラスになる勉強会や親睦を深めるリクリエーション行事の企画運営など、組合員の為の活動を行ってます。

またまた脅迫の証拠を残してしまった容疑者三浦和

日の丸さんに移りたいな〜
でも個人目指してるからな〜

なんか、会社選びまちがえたかな
区役所横を通る度に思う…

>>635
日の丸さんだと個人目指し難いのですか？
それともブランクができてしまうからですか。

明日から後席シートベルト義務化…高速だけだけど…ほとぼり冷めるまで１週間位休みたいなぁ


と思ったら…インディジョーンズが来るンだよネ

成田から地べたペタペタ来たらウケてくれるかしらん

でも…ガイジンさんは運転手を信用してないのか自己防衛なのかベルトするヤツ多いから大丈夫かな

『元社長のタクシー運転手奮戦記』の大塚いさおさんはお元気でしょうか？
乗務員なりたての頃、大変参考にさせていただきました。

>>636うん。ブランク。今、無事故無違反、センター違反も無く、クレームも無く、エコーカードも良いハガキが数通…
勿体ないから。後半分あるけど。
我慢するよ。

でも、日の丸さん行けばよかったよ。
面接が今の会社（竹ノ塚）行って次に日の丸さん行って次千住のkm、日交と思っていたら、一軒目で受かって（当時はタクシーは簡単に入れると思ってなくて）今の会社。

違反なり、事故なりしたら即やめるから、したら日の丸さんに行く

>>639
事故・違反での移籍は厳しいかも．．移籍するならば綺麗な身で行った方がすんなりなはずです。
そうすれば、個人OBにスカウトされて開業へのレールに乗れますよ。

容疑者　三浦　和＝日の丸自動車勤務＝四つ木０番地付近
顔は色白＝引きこもり＝パソコンお宅＝友人は全てＰＣつながり＝頭の毛は薄いＷ　
元凶＝三浦和＝ばつ１
汚やじ＝三浦和
勘違いおばかさん＝三浦和

顔晒してくれ

営業第一、安全第二の日の丸タクシー！

>>643
何をいまさら…

安全第一・営業第二の指針は、変わるはずがない、帰庫遅れ、営業中の速度超過、休憩時間不足、すべて、次回の出番の時に理由書の提出を求められます。合法的にやらないと、駄目ですよ。自分勝手な営業は、管理職から指導受けますよ。

>>641 死ねやゴミクズ

葛飾自体死ねよ

>>645
そんな事は無い。
副車超がガソリン高騰で売り上げアップの演説をしてから明らか緩くなったよ。
以前なら指導だと思って帰庫しても次回の出勤で指導は無し。
？？？と思いながら何回も同様のケースが有り、営業第一になったなと感じる。

営収の少ないウテシ、ハンドル時間の少ないウテシは、クビだって、鷹埜が言ってたよ！

労働基準法第18条の２
解雇は、客観的に合理的な理由を欠き、
社会通念上相当であると認められない場合は、
その権利を濫用したものとして、無効とする。

売り上げの悪い､昼勤の婆に千円でフェラチオ頼んだよ！(^^)v

昨日の当営業所、隔勤者、午前三時納期時点の売上Best10の、第一位、税抜き五万円。低くかったです。しかし、夜日勤で四万円作って上がった、オッサンがいた、隔勤者と夜日勤者の売上が一万円しか違わないとは、隔勤で一日乗りの仕事が、馬鹿らしく感じた瞬間。

>>652
よく夜日勤をすれば稼げるという隔勤者や昼日勤者が居るが、そんなに甘くはない。
隔勤で１日平均６万、昼日勤で１日平均2.8万。
最低、これくらい出来ないと夜勤は無理。
隔勤で４万くらいの人は夜勤では２万が良いところでしょう。
夜勤で４万やるには青タン前でもそこそこ売り上げていないと駄目だからだ。
夜勤で１ヶ月に８０万の営業収入がある奴が時々昼日勤をする時が有るが、その時にそいつは必ず３万稼いでくる。

確かに運が良い時は夜勤で１日で４万５万は出来る時が有るが、１ヶ月間トータルで７５万超すのは難しいよ。

営業第一とか言ってる割にはアキバ西口でよく遊んでるのを良く見るんですがｗ

どこの業界でも、そうだと思うが、一生懸命に働く人もいれば、そうでもない人もいる。

足立に休車の嵐がやってくる！

足立で何かありましたか？

>>653 ナイト75はでけるだろ？3.3マン×23でいくがな。3.2マン×24もありヨ

申絵では昼勤と夜勤の売り上げが逆転現象発生！なんでぇ〜〜？？？？？

安立で何かありましたか？

昼勤と夜勤の売上が逆転．．夜の客数が減り続けているから出庫時間を早めないとダメみたいだね。f^_^;

>>658
脳内ならね。
実際にやってみな。
１ヶ月限定なら１日のハンドル時間をギリギリの１２時間くらいにして２４日出勤すれば８５万くらいは可能。
それを１年も２年も通してやるのは無理。
必ず体を壊すか居眠り運転で事故る。
大体、公出してま営収揚げる奴ってどんだけ必死なのかwww

楽に稼げる環境にないから、帰庫遅れ承知の上で営業や公出するんだろ？正規の勤務時間内に目標売上作れる環境にあれば、無茶な事を好んでするはずもない。いずれにしても、客を増やして、台数を削除しないと、乗務員には、明るい未来はないと思う。

トランクにビール積んどけ！
ビールを！

自分の身を削ってまでナイトやりたいかえ？
ナイトしてから禿げに磨きが掛かった、
某かんちゃん、とか結婚絶望的。

複写町はナイトしてなくても禿げてますが、何か？

禿を馬鹿にする奴は、いずれ禿になるよ。
俺は禿に間違われるくらいオデコが広かったんで若い頃からからかわれていた。
今じゃからかってた奴らほとんどが、テッペン禿かスダレ禿になってる。
たまに会ったとわざと頭を掻いてみたりする。

複写町ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!

乗務員の超大量退職のカウントダウンが、足立で、始まる！

やる気が出ません。何処で営業しよう？ 思案中…

>>669

青山墓地で仮眠してそのまま永眠キボンヌ(古)

>>666
某新免スレで使っていい？ｗ

あげ

黒塗り仕様のマークXって何処の所属？
でも正直、評判いいとは思えないんだけどｗ

たぶん、リムジソだべさ。
色んな車乗れて楽しそうだべな。

でも白の古いオデッセイはヤダな

ワゴンタイプは乗りたくないな、梅雨時は洗車が楽なのが、ええ。

力士君がカエルタクシー運転してたよ！

日の丸のホームページの鬼教官って誰っすか？

あげ

<<677

次はどこだ？
犬名古屋かな？
八塩無銭か？

漏れの次は織田急だ

土日の稼働率の低さは､お前らどう思う？ ここってマターリの会社だよなｗ
漏れは日の丸でOK!!

　　　　　／￣￣￣ ｀＼　
　　　 　/：＼＿__从＿＿ヽ
　　 　　i：：/　''''''　　'''''''　i　　
　 　　　|：/ (●) ,　 ､(●)|　　
　 　　 (6　　　 ,ﾉ(､_,)､ 　 |　　次は耶麻酸ですぅ。
　　 　　ヽ　　　 ﾄ==ｲ　　ﾉ
　　　 　　＼＿ ｀ﾆ´_,／

日の丸マターリ時代は終わりを告げました。おいらは、名古屋に生きます。

客がタクシーを選ぶ場合の基準は、マーク（行灯）にあるので、自社の客がいる所に行けばいいのである。

続けるのも自由、移るのも自由・・・

マンダリンで日の丸レクサスがマタ〜リしてるが…日の丸マークが付くと1500まんえんする車に見えなくなる…
マークだけじゃなくウテシがショボショボだからか!?

かの国のマーク付けてたら客が乗らないからこの国のマークつけてるんですか？

でもそれって偽装じゃないの？

>>687

“かの国のマーク”は『日の丸』とゆぅ名称じゃないから付けてないんですが…何か？

ドッカで聞きかじったからって意味も解らず無理して“偽装”なんて言葉を使おうとするって…

ウチの方では“バカ丸出し”って言います

お気をつけあそばせ

>678
萩原

ドリームジャンボ当たったから、ウテシ辞めます。みなさん頑張ってね。

>>689
萩原って誰だかわからん。

地理を教えている人？

>>690

おめでとうございます
これからはバンバン車を使って売り上げに貢献してください
オイラはハズレたから引き続きウテシやりますね

まあオイラは当たっても辞めずに最低賃金でマターリやるだろけど…保険証と名刺は必要だからね

＞690
オラもミズホで燦然円、受け取ったじょ　(´･ω･`)/~~

>>684 報告イラネ、勝手に逝けや

まだ受け取れないズラ

>>695ハゲに愛だの恋だのを語る資格無し！
ついでに言えば人権なんておこがましいにも程がある！
ズラなど今すぐ外せ！

家庭科受からずズラ買う買い手か

>>696 訳ワカメ

あげ

フサならモテる。
売り上げ上がる。

>>687-688
違う。国のマークじゃない。

正解は

























生理ナプキン(2日目)

>>701
そうだったのか
しかも、2日目だったのか

なるほど(┳◇┳)

今日、東京駅丸ノ内北口バス停前で、ここのマークを付けた黒塗りセダンがずっとアイドリング状態のまま止まってました
バス停前はいつからタクシープールになったのでしょうか？
バスを待っている間、ずっと前で排ガス垂れ流されるし、熱気で余計暑くなるし不愉快でした
どこに苦情いれるのが一番効果的でしょう？

苦情の受け付け窓口は、当該車輌の営業所、又は、タクシーセンターです。そのご要望が即対応されるかどうかは、未知数です。文句があるなら直接言った方が話しが早いし、すぐ反映されると思います。おかしい事はおかしいと言える世の中が自然な姿だと思います。

>>703
バス停から１０ｍは駐停車禁止場所なので、タクシーセンターに苦情を入れましょう。
営業所に苦情を入れても黙殺される可能性があります。
タクシーセンタに苦情を入れれば、該当ドライバーの事情聴取が行われ、黒となれば
なんらかの処分が行われます。

ただ、タクシーセンターに苦情を入れる時は、あなたの名前、住所等とあきらかにしないと
とりあってもらえないので注意してくださいね。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=PQ-WVTJQ2SE

別に黒でも黄色でも関係無いよ。資格有る訳じゃ無いし…

>>701

２日目ぢゃ乗りたくないょな…

>>707
ごめんね、車体の色が黒といった意味合いじゃないんだ。

白：犯人じゃない、黒：犯人って意味合いで書いたんだよね。

ちょっとわかりにくかったかな。

>>705 仲間の些細なアゲアシとったところでオマエの手取り16マンは変わんねぇ。営業所の空き缶でも集めろやクソが

お前ら､道ですれ違い様に人が挨拶してるんだからスルーするなよな！

安全マネージメントのグループワーク、短時間になったのは良いが、明け番の頭が朦朧の状態で行っていい案が出るのか？甚だ疑問…

明けじゃなくてもロクな案なんか出ないだろｗ
どうせ雲助なんだからｗｗｗ

そのとおり！やるだけ無駄！！！
こんなのやって事故が減るくらいなら、どこの企業でもやるはず・・・。
前に大手運送業界にいたとき、やらなかったぞ！もちろん、今でもだ！！
この業界では、事故はつきものだ

>>703
タクシーセンターにどんどん苦情をいれてください。

タクシーセンターの処罰が厳しくなったのでＤＱＮドライバーを排除する事ができます。

そしてＤＱＮドライバーを強制減車させて、われわれ優良ドライバーの収入をアップさせてください。

>>715
雑草は根から絶たないとダメ。
悪質タクシードライバーじゃなく、
悪質タクシー会社を排除する方法はないのか？

>悪質タクシー会社を排除する方法はないのか？

食え！

Ｇａｒａｇｅ 第�F号によると、今年の六月十四日から、運転者登録制度が改正されたようです。重大な営業違反があった場合、登録取り消しと、一定期間の再登録禁止が盛り込まれている。

道路交通法違反による、重大事故の内、死亡事故を起こした場合や、50km/h以上の速度違反などは、登録制度の減点で各四点の減点。軽微な違反でも、三年間で累積七点減点で、命令講習。区域外営業、二点減点、領収書の発行義務違反も、二点減点。

営業違反と交通違反に注意と言う印象です。

悪質ドライバー死亡ｗ

しかも、今までは千葉、埼玉等の近県に逃れればよかったが
それもできなくなりました。

国土交通省は２８日、規制緩和でタクシーの台数が過剰となり運転手の労働条件が悪化しているとして、
新規参入や増車の規制を強化する一方、悪質事業者については営業の許可を
取り消すなどの方法で台数を削減していく方針を固めた。

こうした施策を盛り込んだ道路運送法改正案を来年の通常国会に提出する見通し。

国交省は、７月３日に開かれる交通政策審議会のタクシー問題作業部会に基本的な
考え方を示し、年末までに具体的な制度の見直し内容について有識者らに議論してもらう。

参入規制では、参入を希望する業者が国交省に提出する事業計画について、
運転手の労働条件などの審査を厳格化。悪質業者の排除策では、許可の
取り消しを視野に入れた立ち入り監査などを強化することなどが検討される。

タクシー事業はかつて、需要に対して供給が少ない場合のみ新規参入を認める免許制だった。
しかし規制緩和を求める声が強まり、２００２年２月の道路運送法改正で参入が事実上自由化。

戦後しばらくの間は、自由主義と言う名の、社会主義だった。

いろいろな分野で、自由化のうねりが起きた。

そこで、何でもありの風潮になり、既成のものは、様々に形が変わった。

なんでも人任せな世の中、他の人はどうでもいいと思って生きてる奴、多すぎる。

この頃、バカな一般車が異常に増えた！
パイロンまでどけて違法駐車するバカ、
むやみやたらにクラクション鳴らすアホ、
スピード出して車間を詰めてくるマヌケ、
こういうアマチュアドライバーが事故を起こしやすく、道交法も厳しくなるのが現状。
タクドラの皆さんも気をつけてね！

『居酒屋タクシー』になって生き残ころぅ

法律なんて、決めるのは永田町のセンセだけど作ってるのは霞ヶ関のキャリアだからヤツらさえ抱き込めば…
EVERYTHING OK!!

お前一人が通報されてあぼーんするならいいが、営業所全体が営業停止喰らったらどうする気だ？
ビジネスってのは話題になった時にはすでに斜陽なんだよ。
そんな事もわからないからお前はタクドラしか仕事がないのだと自覚せよ。
つまり時代は居食屋タクシー！！

営業所があぼーんされてもオレ達に明日はある!!

代行に銀座の白タクにデリヘルの送迎


つまり時代は居食屋タクシー！！

辞めようと思う時に、次を考える気持ちも解かるが、今できることをやろう。

ならばモレは
定食屋タクシー
始めよう

AAランク獲得記念age

定職定食抵触停職っと

所長の指導、何とかなりませんか？事故・違反・苦情の案件、好んで犯す人は、いないはず、明番の業務終了後に、居残りさせてやる意味あるのか？出番の出庫前に、軽く、「注意して下さいね」的な話しで十分ではないか？ 気に入らない奴が、辞める理由を見た。

無線番号806さん 銀座の乗禁区域で乗せましたね
センターに通報してあげるからね^^

どうぞ（＾o＾）/

533様　ろくな接客も出来ないんですねぇ
所長にｺﾞﾙｧして差しaseまつ

>>736
当局は一切関知いたしません(w)

>>733　　どこの所長？

三鷹営業所の所長です

何処の営業所かとは言わんが3000万持ち逃げ事件はどうなった？

Ｆ営業所の組合費横領事件は、多分、会社が立て替えて出した可能性が高い。第一組合は、会社の言いなりになっている感あり。

やらかした張本人は、刑事告訴される事もなく、退職する事なく、まだ、ドライバーとして、働いている。

最近、深川に配属されたんですが、組合は第一と第二どっちが良いんですか？

マンドクサイとか言ってねーで早くすいか導入汁！

F川よりS江の方がまだましの様に見えるんだが・・・・・なんとなく・・・・

Ｓ江の方がＦより設備が充実しているし、隔勤のシフトも、2Wシフトの方が体が楽だと思う。

安達でも以前組合積立を横領したのが野放しです。
再発防止機能はないみたいだね。ヘ（´Д｀）ヘ

>>744
禿同！

この会社がどうと言うよりも、タクシー会社の体質が問われているのだと思う。
横領の話は、他社でも発覚している。被害に合わない様にする為の、方策を立てないと、再発の可能性はある。

非組合員の立場で働く選択もありだが、何かトラブルがあったとき、何処にも属さず、会社とやり合うには、分が悪い。 外部の機関で、雇用されてる人を守ってくれる所があればいいんだが、それが可能なら、外部の機関にトラブルや待遇改善などの交渉事を委ねたい。

>>750
んＤＡＮＡ

ドライバーの立場は、雇用の上では、正社員だが、何かトラブルが起きた場合、会社側はドライバーを切ろうとする。社員募集と言わず、委託乗務員の方が意味合い的に近い。

雲助の代わりなんざいくらでもいるのさ

文句があるヤツは消えてヨシ

by捨庁と身多

ヒルズ出禁はなんで？

てゆーか日本国出禁にした方が･･･

共用乗り場は競争率が激しいので、はなから、並びに行く気にならない。箱崎もマンダリンも行き先が近いので並びに行く気にならない…

>>754
kwsk

ピルスの巡回路で
手上げられて

【ここは、乗車禁止地区なので乗せられません】
とか言って
クレーム入ったのは
何処の新人ですか？

忠告してやるけど、おまえら日光、ＫＭから相当嫌われてるぞ？

国債・日光、昼間からどんだけ必死なんだよ？ 夜Ticketバンバン出るなら、昼間からあんなに専用乗り場に張り付くか？

＞どんだけ必死なんだよ？

ひたむきに頑張る人を笑う奴は腐ってると思う。
夜のチケットとか計算高く動いてるつもりで自己満足してるんだろうけど、
結局世間から見たら負け組の一員でしかないのに。
タクシーって世間からクズだと思われてるのは仕方ないけど、
その中でも御社は最下層のクズなのですか？それともあなただけですか？

>>759
　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━┓
　 ┏┓　 ┗┛　 　 ┏┓　 ┗┓┃┏┓┏┓　 ┏┛┗━━┓┏━┓　 　 　 　 　 　 　 ┃┏━━┓┃
┏┛┗━┓┏┓┏┛┗━┓┃┃┃┃┃┃　 ┗┓┏━━┛┗┓┃┏┓┏━━━┓┗┛　 　 ┃┃
┗┓┏━┛┗┛┗┓┏┓┃┗┛┃┃┗┛　 　 ┃┃　 　 ┏┓┗┛┃┃┗━━━┛　 　 ┏━┛┃
┏┛┃┏━┓　 ┏┛┃┃┃　 　 ┃┗━━┓　 ┃┃┏━┛┗┓　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┃┏━┛
┃┏┛┗━┛　 ┗━┛┃┃　 　 ┗━━┓┃　 ┃┃┃┏┓┏┛　 ┃┃┏┓　 　 　 　 　 ┗┛
┃┃┏━━┓　 　 　 ┏┛┃　 　 ┏━━┛┃　 ┃┃┃┗┛┃　 　 ┃┃┃┗━━┓　 　 ┏┓
┗┛┗━━┛　 　 　 ┗━┛　 　 ┗━━━┛　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗┛┗━━━┛　 　 ┗┛

他の人を笑う意味で書いた訳ではありません。専用乗り場の存在を問いたい。他の乗り場は、並べないとかないからね。

>>758
ワロタ！
おれも今度その手使ってみよｗ

>>763 営業スタイルは人それぞれ、オマエの好きにやれよ。専用乗り場を使わない事をなにを得意げに。アホか。

日の丸リムジンって流しで営業しちゃ駄目なんだって？
先日手挙げてた客をシカトして去ったのを目撃したんだが。

タクシーで、客の手が上がって通過する場合。
1.実車中である。
2.迎車で客先に進行中
3.回送表示

多分、流しを主体にしない、予約仕事だけをこなすなら、3.の可能性が強い。顧客専用の個人タクシーも流しの客は乗せてない。

空車表示だった。

さすが理不尽！

御社の乗務員さんは比較的まじめですね。
しかし、直接皆さんとお話しすることが難しいので、実際のところ「どうなのか？」と言うことはわかりません。
私は一社一筋の為、同業他社の実情を知りません。
タクシー会社を渡り歩かない限り「わからない」ことなので、いろいろな方からご意見を頂戴したいと考えております。
乗務員の皆さんの立場から見た　使用者（会社）、労働者（乗務員）および、消費者（客）。
そして「ご自分」のことについて、「出せる範囲」で教えて下さい。

↑一回死んで見れば？全部分かるよ！

某労組で横領発覚って、どこでもそうだろ。　ヲイヲイ。。。

私も同業他社の事は、わかりませんが、社風は悪くはないと、思いますね。
会社が提示している事を守れば、特にどうのはないと思います。事故・違反・苦情案件を起こさなければ、会社は、うるさい事は言わないですね。ただし、上記ね三つの事案を起こすと管理者から、かなりヤラレれます。

上記ね→誤

上記の→正

この会社には在日の人も結構在職していると聞いた事があります。在日の人が社内のロッカールームや廊下などで、顔見知り程度で大して親しくもないような人から突然、「この馬鹿チョン野郎！！」「馬鹿チョン！！馬鹿チョン！！馬鹿チョン！！」
などと大声で手拍子しながらヨロコンデはやしたてる。それを連日繰り返してヨロコンデいる。普通、突然そんなことされた方は怒ると思うが、そんな事して喜んでいる馬鹿は「そんな事でおこんなよ！！」と威張って言う。

そしてその馬鹿は、イジメた相手の事を「その程度の小さな事で怒る心の小さい奴」と周囲に吹聴する。あいつは気が小さく心の狭い弱虫だと吹聴する。

国籍だけでなく、名前の事だって同様だ。例えば名前が「白」であるなら日本語で「ベク」とか「ペク」とか」「パク」などと発音するが、この発音をもとにからかったりイジメたりしてヨロコブぶ馬鹿野郎がいる。

「ベクちゃんドクちゃん」「ペクちゃんの出身はベトナム？北京？朝鮮？」

ペクちゃんは先祖代々ベトナム？北京？朝鮮？あっ違った！人間じゃない！動物だ！人間以下の動物だ！だからからかったりイジメたりしてもいいんだ！からかわれたりイジメられたりして怒る方が悪い！その程度の事で怒るなよ！ほんのチョっとからかっただけだろ！　

ほんのちょっとからかわれただけで怒るなんて。気の小さい・心の狭い奴だな！。こんな奴とは口をきくのはやめよう・アイサツするのはやめよう！。生意気な奴だ！この俺様がちょっとからかっただけで怒るなどと！。一体何様のつもりだ！この野郎！

国籍同様、人の名前とか身体的欠陥の事などをからかったりイジメのネタにしてはいけないと思います。親しき仲にも礼儀が大切！特に親しくも無い間柄ならば、余計に礼儀や礼節が大事だと思います。

こんな馬鹿が某労組の執行委員をしている。謝罪や反省の心の一かけらすら感じさせない。事故・違反・クレームなどの問題があって組合に相談したいような場合になっても。こんな嫌な奴が組合の執行委員をしているのならば。組合などに頼りたくない！何も相談したくない！

我慢して会社にいる必要はないと思う。何も言わずに会社を退職した方がスッキリする。

人は過ちをおかします。罪を憎んで人を憎まずという言葉がありますが、反省や謝罪すらしない、自分の心を正せないような人なら憎まれても仕方ないでしょう。

バカ・アホ呼ばわりされても笑っていられる人でも「チョン公」呼ばわりされて激怒する人はいます。

「チョン公」・名前の類で侮蔑される事は本人だけの問題ではなく、その人の家族・親族・一族を侮辱される事につながるからです。

自分がいる営業所で差別発言のシーンを見た事もなければ、聞いた事もない。

そんな事言う奴いたら、裁判沙汰だ。名前と所属聞いて、「名誉を傷付けられた」と、裁判起こせばいい。

嫌悪する相手を追い込むことは簡単だ。追い込んで叩き潰す事も出来ると思う。でもそんな事をするよりも、その相手の心を正す事の方がもっと大事です。勝ち負けを争うよりも、もっと大事な事がある。

戦争で勝敗がついても、その後ずっと憎悪や嫌悪の心が続くのは悲しいことです。国と国の戦いだけに限らず、人と人との関係も同じです。

「情けは人の為ならず」という言葉があるが、人に情けをかけてはいけない、自分だけが勝てばよい事として、自由資本競争の現代になってからは間違って使われるようになっている。
「情けは人の為ならず。めぐりめぐって己が身の為」が元々の使われ方。自分だけが勝てばよいわけではない事を諭している。

景気が良くないので、がつがつ仕事する人は多数存在するが…過去の戦争の歴史まで持ち出されたら…時の首相が相手国に謝罪しても、許されないのでは、解決の道標が見つける事は困難になってしまう。

良くも悪くも人間が、その国を構成している。平和的な解決をもたらすには、粘り強い双方による対話で和平関係を築くしかないだろう。

こちらは元々、和平路線だ。日の丸某労組のバカ執行委員から突然一方的に虐待されただけだ。
本当はやり返したかったけど暴力沙汰にでもなったらお互いに良くないと思い、何も言い返さずに我慢した。

このバカ執行役員はだいぶ前からたびたび組合員いじめをくり返し、少なからず恨みを買っているようだ。

イニシャルでいいので知りたいですね。
一方的に蹂躙されて、管理者ではなく、組合幹部が行ったという事なら、職場変わった方がいいと思う。今は、ドライバーが会社を選べる環境にあるので…

でもこのバカ執行役員からとても大事な事を学んだ。人の嫌がる事をするのが大好きな性格なのだから、こういったバカにはなるべく近寄らない方がいいし、話もしない方がいい。

まぁ他人のコトをからかってよろこんでるようなヤツの相手してあげる必要はナッシンぐぅ〜

組合の執行役員様ってそんなに偉いの！？本来なら組合員同士の相互扶助の為に立候補して選ばれている訳だよね？

名前が面白いからと突然一方的にからかい、尚且つ退職に追い込む権限が組合執行役員様にはあるのか！？
その組合執行委員様の方こそ退職した方がいいんじゃないの！？

今の世田谷の組合は方向性がバラバラだよ。
その原因は、アホ副委員長だよな。
委員長が入院してても副委員長は何もしないで朝風呂入って昼飯食ってその後
昼寝して・・・こんな馬鹿が組合の三役を勤めるなんて訊いたことない！
しかも組合内部をボウリング部で固めてるし・・・・
今の組合執行部でまともなのは、まあ委員長と書記長と最近あまり見かけない
デブちゃんと以前構内をしてた○口ちゃんの４人くらいかな・・・
それ以外ははっきり言って×××ですね・・・

今の世田谷の組合は方向性がバラバラだよ。
その原因は、アホ副委員長だよな。
委員長が入院してても副委員長は何もしないで朝風呂入って昼飯食ってその後
昼寝して・・・こんな馬鹿が組合の三役を勤めるなんて訊いたことない！
しかも組合内部をボウリング部で固めてるし・・・・
今の組合執行部でまともなのは、まあ委員長と書記長と最近あまり見かけない
デブちゃんと以前構内をしてた○口ちゃんの４人くらいかな・・・
それ以外ははっきり言って×××ですね・・・

長々と実にくだらん

こんなくだらんものを読んでる奴らも書き込んでる奴らも皆バカモノだ。

だってボクたちウテシだもぉ〜ん

おバカさんの集まりだもぉ〜ん

>>805

んなーこたーねー

535ageｶﾞﾝｶﾞﾚｰ

空車大杉、運輸行政の失敗だな…

ほとんどの先進国は失敗いるのになんも工夫しないで同じことやったら結果
も同じになるに決まってるじゃん。
まあ、政治だから（百歩譲って）やってみなきゃわからんというのも
あるが兆候が出始めたとき（世間が騒ぎ出す前に）にある程度対応しなけれ
ばならないのに行動遅すぎ。
全く政治力がない。

勢多の副委員長は結構いい男だぞ。男気があって人望もある方だ。ペシャリがウマイ割には、不器用な部分もあって誤解をされる事もあるみたいだけど。仕事だってとても一生懸命な人だ。

組合の人事が気にいらないなら、組合員の署名集めて、リコール選挙すればいい。
嫌なら他社に転職・・・どこもドライバー不足の為に募集している。

20時間以上も拘束され明けには部活動。メリハリつけた仕事しようぜ。早死にするぜ。

もういいかげん組合１つにしないかby自公総連

だから、深川の組合はどっちに入ったほうが良いんだよ！！

炊き出しに並ぶホームレスかと思ったら、今日は健康診断なんですね

>>813
>>812ね

>>801
医院腸入院ってマジ？
因みにデブﾁｬﾝも入院中らすい

おい日交、青山トンネル抜けた所で日の丸に激突してるぞ。
エアバッグまで出しちまってwww

掘られた日の丸の人南無。

Ｆで面倒見がいいのは、階段昇って右側の組合だと思う。横領事件起こしたのは、左側の組合です。

長期的には、大体の組合は横領事件を起こしている。

日の丸サンの車じゃないんですが…


ＡＮＡインターコンチネンタルから赤坂見附までってカチンときますよネ
内心ムカッとしてもちゃんとハイって言ってくれればゴメンねぇ千円(一回だけだけど二千円)で釣りはいらないヨなんだけど…
昨日のオレンジ色のヤツは返事がないからタクシーカード取ってやったのに、着いても黙ってドア開けやがった『いくらですか？』って聞いたら『…710円』って

『お待たせいたしました、710円です』だろ

千円札ブン投げてやったら『10円ありませんか？』って

もちろんあったけど当然『ありません』
壱万円札にしてやろぅかな…とも思ったけどそこはグッと我慢しました



ココを覗いてる善良な日の丸のドライバーさんは最低限の礼儀はわきまえてると思いますが…
アナタの車にゃ業界の人間も乗るってコトは忘れないで下さいネ

カスが。うちには乗んなよ。日本交通でも
無線で呼んで乗れや

当社にはお乗りにならなくて結構です！

ゴミに親切丁寧な日本（ｒｙ

ワンメーターで「十円ございませんか？」と言うのは、お客様にとっても、ドライバーにとっても、小銭の種類が増えてしまうので、十円出して頂くと、釣り銭百円玉３枚で済む様にする為のトークです。
百円玉ニ枚・五十円玉１枚・十円玉四枚のつり銭だと、ドライバーにとっては、つり銭が早く減ってしまうし、お客様の側から見ても、小銭が、かさばらない様にする為の事です。

タクシードライバーの接客で大切なのは、挨拶と確認。
酔っ払いなど、理不尽な要求をするお客ではない限り問題はない。
問題があるとすれば接客態度ではなく、東京のタクシードライバーとして最低限必要な知識と能力があるかないかだ。
知識というのは「道路事情についての知識」
最低限知っておいて当り前の道も知らないやつは、接客サービスなどでカバーするしかない。肝に銘ずるべきだ。
能力というのは「だれこれの相手を納得させるの能力」と単純に「運転技術」である。
「だれこれの相手」とは、日々の仕事では「お客」。何か問題が発生した場合は「会社の管理者」「警察官」「センターのやつ」などさまざまだ。
タクシーに限らず「だれこれの相手を納得させる能力」が欠如している人間は、常に苦労するだろう。
そして、「運転技術」
元ペーパードライバーの運転手、目が悪い運転手、そして「周りの状況が見えていない、見ようとしない運転手」の方はもとより、
自分も含めて、日々「技術」は高めたいものである。

雲助が偉そうにｗｗ

そもそも『挨拶』も『確認』もできない雲助様にもワンメーターのクズ客は気ぃ使わなきゃイケナイのかい？

そもそも『フツー』に接客すりゃコッチだって気の一つも使うに吝かでないがな…

まぁ『腕よりも心で運転』する日の丸の皆さんにゃ無縁の話だったな

>>826
腕より下心で運転してますが、何か？

胸チラが楽しみで仕事してます

下心なくなったら終わりだろ!?

「腕よりも心で運転する人」のキャッチコピーの話は、お客さんから、よく突込まれますが、「腕がよくて心地いい運転の出来る人」だと、自分の中では、解釈してます。

指よりもあそこで、いかせる人募集中、なんてな…ハハハ

キャッチコピーｗたかがタクシーにｗｗ
要は客が行きたいところに早く連れてきゃいいだけだろがよ。

たいていの雲助はそのへん、己の分際わきまえてるが、
職員や経営者はプライドだけ一丁前で会社ゴッコしてるから
ロゴやコピーなんか気にしやがるｗｗｗ

屁の丸という会社は具体的には知らないが、
タクシーなんて業種はそんな程度のモン。これはガチｗｗ

プライドある経営者ならウテシを大事にするだろ…先代みたいに

沖縄の件(ハイヤー)だって、当時の常務を人身御供にして終わらしたし…

時代はハロートーキョーか

>>832
ｋｗｓｋ
＞沖縄の件(ハイヤー)だって

昔の沖縄サミットん時の外務省水増し請求事件だろ
古っ！

>>832
すでに常務として復帰しているよ。

>>835

洞爺湖の“人身御供”要員かぁ？ｗｗｗ

＞「腕よりも・・・」の真の意味。
１・プリウスでリッター12キロ以下でも、穴やヌテレの予約はロングじゃなきゃやらないとほざいても、
営業回数５０回以上こなし、某F営業所長に気に入られている乗務員。
２・ろくでもないヌテレの近距離予約を、嫌な顔せず本社営業のためにがんばる乗務員。
ただし、当該乗務員は、某F営業所長が「回数できないやらない遅く帰るDNQ」と判断しなかった場合のみ。

35万保証はマヤカシ？
ちゃんとくれないってみんな言ってるね〜。
配属前に条件を説明されたけど、後出しでさらに条件が出てくるって聞いた。

自分相手にやってきたらどうしようかなと考え中。

オラは３５きっちり
貰ったぞぉ

>>835
顧問ヵら…三代目が専務就任で喪が明けたヵｗｗ
檻に入っても忠誠尽くすのは尋常じゃないな。(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　　

某四社タクシーの特攻により、全損一台発生。
運が悪ければ死亡事故だったね。トランク部分が完全に圧縮されてた。

アラマー

タクシーに安全性を求めるなら、全車両、ベンツにすべし。
経営者がセコいから、安価な車を使うんです。人の命を真剣に考えるならば、車両代と整備代は、ケチっては、なりません。

自分のポッケにいくらガメるかしか興味ありません。それが挑戦。

ベンツに乗りたきゃマヌケーへどぅぞ環境に優しいディーゼルだぞぉ

ベンツに乗りたきゃ捨て猫へ逝け(w)

時々見かける黒のクラコン、何故標準色に塗り替えない？
アレは一種の詐欺としか思えないｗ

擬態というやつですかね？
人をバカにしてるのは確かかも。

ある意味「本体」以外の会社が、やっている仕様だから仕方あるまい。
しかし、田舎の車みたいだよね。自家塗装の下手さ加減あたりが。
それでも色んな車種があるのも「本体」以外の特色。

タクシー車両のグレード感は大切だと思う。昼間の忙しい時間帯の客は、選んで乗る事は少ないが、深夜の場合は、選んで乗る客が顕著に現れる傾向。

>>850
ウンコTOTOに聞かせてやりたい台詞だなｗ

防犯板が無くて屋根のフラッシャーランプがないのが“高級”とされているのは甚だ疑問だが。。。

無線と予約仕事専門なら、防犯板がなくてもいいが、流し営業が主体の車両に、防犯板がないのは、問題だと思う。

>>852>>853
禿同！
そんなのカーナビ一郎の理想のような希ｶﾞｽ

カーナビ新しいのに変えてくれ…

地図画面が、海に行ったり、山に行ったり…

組合って入った方が良いんすか？

事故・違反の事案が起きてしまった場合、本社面接に行く事になるのですが、彼らとやり合う場合に、非組合員だと、大変だと思います。基本的には、あなたが判断する事ですが…

嫌な人物が執行委員をやっていて、何か問題があっても何も相談出来ないなどの場合もあるかも知れない。
日の丸には組合のない営業所もあるよ。本社面接に行く場合も、雇われている身分で「やり合い」など出来るハズも無い。然るべく反省と今後についての話し合いをするだけだ。
場合によっては会社をやめろと怒鳴られる事もあるかも知れないが、そういった場合は会社をやめた方がよいのかも知れない。どうせ退職金も無いのだから。でも願わくば組合の執行委員に選ばれるような人達は組合員の味方であって欲しい。

昨日・今日のヤフーのニュースにも出ていたが、日本では職場でのいじめがおよそ７４パーセントの企業で問題になっているらしい。
タクシー会社の場合は他の業界に較べてもキチンとした乗務員の教育などは、ほとんど行われていないと思う。
会社の経営陣や組合の執行部などが、乗務員が安心して毎日出社出来るような職場環境を作ってくれなければ、乗務員など集まらなくなる。

結局のところ、乗務員として登録されてるだけだから立場は弱いよな、幸いな事に乗務員は不足していて、募集してる会社が、たくさんある事ぐらいだな…

すいません。
最近入った新人なんですが、高輪橋架道ってうちの車で通れるんですか？

ネット上では、車種によって通れないとか、業灯壊すとかあるみたいですが・・・

泉岳寺の所のJR線くぐる１．５ｍのトンネルの話だよね？

コンフォート通れますよ。

通れないのは、頭狂無銭の行灯がトンガリタイプの車両と聞いたけどね・・・

>>862
どうもです。
今日、さっそく通ってみます。

台数の問題と言うより、客がタクシーを利用しなくなった。日本もドボンだな…

アダチ営業所って何だか荒っぽいウテシュがかなり多いカンジ。言葉ツ”カイや態度がとても乱暴。
日の丸の営業所の中で、特にひどそう。同じ日の丸同士であっても、アダチの乗務員が関わるとちょっとした事ですぐに面倒を起こしがち。
ベテランが多くて本社も教育しようがないんだろーな。

>>855
六ヒル未だに工事中だし
(´・ω・｀)

>>866
ナビソフトの件は、社長にメールで問い合わせけど、いつ更新するか具体的な回答は、得られてません。

誤：問い合わせけど

正：問い合わせたけど

深川に若くてかわゆい女子が入ったって本当ですか？

>>869
昼日勤でいるよ。
目がクリットした感じの子。

♪いいな いいな 深川 いいな。

私に何か用？

と、会計のババアが申しております。

会計のﾊﾞﾊﾞｱが、ﾁｬﾈﾗｰだったら怖いよー

公休の日に、配車が「出ませんか？」だって・・・

用事があるのでお断りしました・・・

取り敢えずハッタリコンフォート黒塗りどうにかしるｗ

高級車、女性運転手、他府県ナンバーには、気をつけろ！
これ、ドライバー業界の鉄則！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ下町キラー

気を付けたってしかたないね。

自車の前と後ろが当たり屋だったら、どうする？

防ぎようがない・・・

他にやる事がない奴がする仕事、それ以上でも以下でもない。

オリンピックで、局のオーダーが増えると、いいけどね・・・

局員　水増しするなら呼びません

予約仕事は「流せない運転手」にまかせておくんな

付け待ち専門なので、客単価がいいなら、予約仕事歓迎

古車手当

もらえる事はうれしいが

A達S江より安い、Fの支給額

社長！営業所で差別するなよ・・・

ついでに営業所で歩合率、違うのもどうかと・・・

リムジンが人身事故をやらかした模様
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080810065030.jpg

×　リムジン
○　自動車興業

∧＿＿＿∧
( ´･ ω ･ )
（　　　　 ）
｜ ｜ 　|
（_＿＿）＿＿）

日の丸さんか……

>>885
Fの場合、あと２．３人で、第一組合と第二組合の組合員数が逆転する。
第二組合が団体交渉権が得て、いよいよ、営業所間格差是正に向けての
賃率アップへの交渉がはじまる日も近い。いいことだ。

賃率の話がまとまったら、あとは、設備などの改善要求だね。トイレ・仮眠所・更衣室の問題など、あと可能なら、もっと広い場所に移転するのもアリだと思う。出庫も入庫もごちゃごちゃし過ぎる。

ＦはＳの施設から早くでてくれ〜

Fのドライバーは、Ｓの場所（更衣室・仮眠所など）を間借りしてる立場、場所的に近い位置にあるが、
配属されてからじゃないと、そういう事情はわからない。４営業所ある中で、
設備面で一番劣ってると思う。移転が一番スッキリしてよいと思う。

ＦからＳって、簡単に移籍出来るの？

できるよ♪

じゃあ、なんでみんな移籍しないの？

施設も歩合もＳの方が良いんでしょ。

移籍して乗れる車が仮にあったとしても、根本的な解決にはならない。

Fの様々の問題を解決しないかぎり、あとから配属された人が同じ思いをする。

営業所の雰囲気とか、今まで築かれてきた人と人とのつながりもあるし、

在籍の長い人が、仮に移籍した場合、Sの人々から見れば新人と見なされる。

移籍する事が目的ではなく、職場環境を向上させたいと言うことです。

。

そんな事言っても、Fにはクズのような奴しか居ないし・・・

可愛い娘いるよ

ハイヤー(リムジン)行けぇ

あそこは寝てても金になるらしぃぞ

900

「どこに行こうか？」と選べるから、タクシーは、楽しいのであって、朝から予定の決まってるハイヤーの仕事は、タクシードライバーの気質とは違うので、なりたい人は、ハイヤーの仕事してるはず。

ハイヤーの方が給料安いっしょ？

ハイヤーの給与が安いか高いかは、知る立場にないけど…

タクシーの場合、自由にいろいろな所に行けるのは魅力のひとつ…

他の仕事で行き先が自由なんてありえないと思うのですが……

【速報ｷﾀｰ】　山本高広 ｷﾀｰのモノマネで目薬指しすぎ緊急入院

http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/esp/1189837809/


ちょｗｗｗｗアホすｗｗｗｗ

意味が分からない

レス主さん、次のレス立てて下さい。part10

君も含めてみんながレス主。

ドボンだな…

思う様には稼がせてくれんな(v_v)

SとFの合同の明番集会に出た。先日の新橋の事故の件の話であったが、その後の組合委員長の話も聞いて見ると、たぶん無線配車があった為に、気持ちが急いでしまい、急に進路を変え、しかも直進の単車に目がいかず、急旋回したので、起きてしまったのではないだろうか？
確かに無線が鳴ると、客先に急ごうとするので、人ごととは、思えない・・・

何があろうと慌てちゃイケナイ客が急いでるみたいならちょっとだけ荒い運転してやりゃ空なら一回深呼吸

『注意一秒減給一生』

世界は俺たちを中心に回ってないンだぜぇ〜

社長レクサスハイブリットに乗ってたな。

>>911

レクサスハイブリッドて1600万位しるんだろ？
そーゆーのは余裕ある会社の経営者、従業員に尊敬されてる経営者が乗ってりゃサマになるけど…ドッチにもあてはまらないヤツが乗ってても滑稽なだけ。

『環境に配慮してる経営者』をアピールしたきゃタクシーのお下がりのプリウスにしろ!!っての

まあどぅせ飽きたらハイヤーにしちゃうんだろけどな!?

>>911>>912
しかも希望ナンバーで下２桁は「７２」。
ナンバーからしてゴルフ三味丸出し。

グレードは？

>>912 LS600hlなの？マジレス悪いけどさ、従業員3000人のトップだからな、いいんじゃないの？ボロ車乗ってたら乗ってたで｢みっともねぇ｣とか言うんだろ？

↑当たり

新橋の事故ってさ｡バイク海苔は氏んだの？

3000人ておまｗ
その内何人が月に１回出るか出ないかなんだよｗ
その内何人が長欠者なんだよｗ

ヒュンダイのゴレンジャーでいいやん

実数は良くて７掛けだろうな。
たまたまパパが会社やってただけだから、別に本人が偉いわけでも努力したわけでもないだろ。
むしろ自分で立ち上げた会社を社員数人でやってる社長の方が人間としてずっと偉い。

3000人いたとして、どれくらいの人間が会社やあの人(達)の為に死ねるか…

俺はヤだね

ホントにヤバくなったら真っ先にトンズラします



じゃあ何でまだいるの？と聞かれれば…

よそで一からやり直すのはマンドクサイし、それなりにデカい面してられる年功になってるからサ



だからみんな頑張って会社を発展させて、俺がよそに行かないで済むよぅにしておくれ

他の所の例を見れば、経営がやばくなれば、譲渡か統合して、事業自体は残る。社名かマークが変わるだけ。何処の法人も乗務員募集してるので、健康である限り、心配ない。

日の丸って売り上げによって歩合が変わったり、賞与分がカットされたり
する事はあるんですか？

AB賃の場合、ある稼動額に達しない場合、歩率は変動します。
年３回の賞与（プール金）は、当営業所の場合、ある稼動額に達しなけば、
付かない月（５月のＧＷや一月場合、）もありえます。数字の詳しい話は、営業所
職員か組合に聞けば教えてくれます。

>>921が居ない方が会社が発展しそうな予感

んで、社長が説明した
ジーコの張本人は
今何処で何してんだ？
留〇所かい？

↑ に激しく賛成

飯○委員長って乗務員なんですか？

昼勤のババァ、感度良好の件、了解しました。

あまりにもいいアロマの女が乗ってくると欲望が抑えられなくなってくる。
緊張感の連続で、男の本能が、目を覚ます。

↑ おはよう

昨日、駒沢通りと山手通りの交差点付近で世田谷の車が事故っていたなあ。

無事故・無違反・無事帰庫。

数字が延びる延びないは、客次第。

>>141　「馬鹿」とはどういう言い草だ　
乗務員にむかって失礼じゃないか
折角　×××○○関係の情報を提供しようとしてるのに

>>934
GOOD JOB!!





但し、７ヶ月も経ってから反応するからバカに『馬鹿』って言われちゃうんだゾ

認知判断操作は早目にネ

日の丸スレで使うバカの基準は、走れかんちゃんの掲示板に先輩運転手のコテハンでしゃしゃり出る先輩運転手とぬかす、給料泥棒すねかじりジジイ以下の糞コメをする奴にする。以上

>>935　935は、どこの営業所の誰？
すばらしく良い印象が台無しだ。所長氏かい？
釣られた935も知能レベルが深海魚並だろうが。
935が50歳前なら容認してやる。

>>936　解説してくれてありがとうございます。まさか同一人物ではないだろうな？
日の丸交通さんのタクシーは好印象ですよ。

金曜になるとなぜか目立つ

残念ながら所長ではありません


もし私が所長になったら営業所どころか会社の存続すら危うくなるでしょう


ってコトで…私を所長にするような暴挙には出ない位の良識はある会社ですから、皆さん安心して働いてください

減収減益の泥船企業は、最早誰が幹部でも手遅れ

てコトは予定通り『孫』が３代目でおk？

4社なんですか？

邪魔するな！

自転車便とオートバイ便…

>>943
日の丸交通グループは、４社ではありません。
日交・国際・大和・帝都、が、大手四社

“大”“日本”“帝”“国”って覚えてネ

テレ東と

日テレなけりゃ

うま味なし

日曜出番は

有休にかぎる…

準大手ですね。

そうですね。準

債務超過会社が大手だって
ＷＷＷＷＷＷＷ

マリンのベルに袖の下やって成田貰へば大丈夫!!

ペニュラはリムジンの管轄だからマーク×じゃなきゃノーチャンス

でおk？

民事再生したハロトキオ買ったってホント蟹？

>>917
バイクの男性は残念ながら亡くなりました。
ご冥福をお祈りします。

そういえば、点呼の時、黙祷を捧げましたな…謹んでお悔やみ申し上げます、合掌。

>>953
で、運ちゃんどうなったんだ？

業務上過失致死で懲役５年か？

市川刑務所行き？

>>945
×大手四社
○東京四社

>>955
×市川刑務所
○市原刑務所

>>955

過失割合からして執行猶予だな､免許証も大丈夫だろう｡

このケースの基本は、過失割合4:6、市原はナシで免取1年です。

ちなみに青青だと基本1:9ですのでご注意。

だれか次レス立ててくれ・・・

スマン
最近タチが悪くて…
デリのネーチャンも苦労させちゃうんだよネ

>956
○大手四社
○東京四社

>>963
大手四社とか言っちゃってるのは四社と呼ばれる理由を知らないバカｗ

元をたどれは、第二次大戦後、GHQの命令で、各社あったタクシー会社を、大和・日交・帝都・国際の四つのグループに統合した。略して、大日本帝国、その上を行く意味で、日の丸が誕生。

なるほどですね

そもそも「東京四社委員会」っというものがあってだな(ry

日本を代表するリーディングカンパニーなんだからまわりの範となる紳士的運転しな。

大手５社か・・・・

残り30っス…先輩

>>970
よし、ｵﾏｴたてとけ

いつでもビンビンっス

正直、うらやましい・・・

梅

日の丸って歩合低いよね。

最高でも６０％いかないって・・・

ケチ会社だから！
おまけに休日出勤しても歩率低いし、貸付だもんね〜

>>975
そうなの？日光は50%と聞くけど。

諸々うるさくない所に行きたいなら、中小の新免の会社だろう。

前スレ
【100人採用】日の丸ﾀｸｼｰｽﾚｯﾄﾞPart9【105人退職】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1198839205/


過去スレ
8 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1158061756/
7 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134222921/
6 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1112867721/
5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1069490746/
4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1054281790/
3 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1044968742/
2 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1033819275/
1 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012946415/

関連リンク
タクシー部門【日の丸交通】 http://www.hinomaru-taxi.com/
ハイヤー・観光バス【日の丸リムジン】 http://www.hinomaru.co.jp/


-----
次スレ用のリンクまとめました
１の煽り文句とスレタイ　だれかヨロ

あら。次スレ建ってました

【100人採用】日の丸ﾀｸｼｰｽﾚｯﾄﾞPart10【105人退職】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1221111862/l50

失礼ぶっこきますた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　 ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　 ＾　　　　　.,,illllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!!ﾞ゜.
　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!ﾞ゜　　　　　　　　　　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　　　　　 　 　 　 　 　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 lllllllllli,,
　　　　　　　　　　　,illlllllllﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,lllllllllllllii,
　　　　　　　　　　　llllllllllli,_　　　　　　　　　　　　　,,,,illlllllllllllllllli,
　　　　　　　　　　　!llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!lﾞﾞﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣””””””￣￣

交通20台減車？

梅

>>978
頭狂タクシー乙

>>982
真っ先に勢多？

>982
Ｓは1台減車

ume

梅

ｳﾒ

埋め

ume

ｳﾒ

うめ

埋めましょうか．．．．？

埋めても良いですね．．．．

埋めますよ．．．．

産め

埋め込む

埋め

嫗雌

1000なら就職決まる

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。