トラック協会というのは役に立ってるのか？2

全日本トラック協会や各都道府県のトラック協会は
運送業で働く人や国民の役に立っているんでしょうか？
前スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1052216586

２

下請取引の適正化

なんて嘘ばっかり！！

右から右から
左に受け流す〜〜♪

頼りにならん協会

協会費はどこへ？

自民党への賄賂

官僚接待

毎年黄色いタオルと携帯ストラップ貰ってるよ。タオルは、いきなり軽油拭き。ストラップはゴミ箱直行！
こんな無駄使いするなら、もう少しトラックの為になるような事を考えてもらいたいよ(-_-#)

神奈川トラック協会が２３日に首都高の反対パレードやるんだって。ＦＡＸ来てた。
赤レンガ倉庫、行ってみるかな。

トラックの運転手のことなんか考えたこともありません。

>>11
トラ協は経営者のための協会だから当たり前だろｗｗｗ

高速料金の値上げ！軽油のバカみたいな料金！運賃のカット！トラック協会はアイドリングストップや
帰り荷などの共用ときたもんだ！何のために存在するのかな？政治家にゴマするだけの協会ならそろそろ退場ねがいませんか
。もう何年ガソリン税の？いってるんですか？打倒トラック協会！

クソ協会
役立たず

役に立ってたら今こんなに殆どの運送会社が燃料単価ＵＰで火の車になってることないでしょ。
要はお国にはヘラヘラ、会員である運送会社には高い協会費を負担させてるだけ。
相談しても、ムーディ勝山の如く「右から左」状態。

運送会社からの協会費は、トラ協の事業・運営費の一部でしかありません。
協会に属すことを前向きに捉え、利用しようとしている運送会社は、
金銭面だけでも協会費の数倍は取り返しているはず。・・・と思います＾＾；
まあ使えないと思えば脱会すればいいんじゃないでしょうか。

>>16が言い切ってしまった件について

たくさんのコメントをお待ちしております

>>16
同感。

「俺たちは協会費を払ってるんだ。だからなんとかしろ」的な考えの会員が多い。
そういう考えの奴らはアホだと思う。
自分たちの協会なんだから自分たちで動かさないといけないのに。
「金出してるんだから、おんぶしてくれ」・・・・って甘えてんじゃないよ・・・って言いたい。

18どこぞの協会職員だと思うが、一部同感、しかし天下りを引き受け、其の天下りに気を使う幹部はとうなの。

>>19
すまぬ。俺は職員じゃなくて一会員。一応地方支部の理事。
天下りを引き受けているのは確かだ。
ただ、十把一絡げ的に「天下り＝全部ダメ」と言うことはないはず。
使えない天下り職員がいるのは現実だが
使える天下り職員がいるのも現実。
ドライバー雇う時と同じで
なかなか素行までは契約時に判断つきにくいんだよ。

天下りに気を使う幹部？
俺のところの協会には気を使わなくちゃいけないような
天下りはいないけど・・・・他は違うのか？

>>20聴いた話だとことごとく、反対のような態度をとるらしいよ。

経営陣が県ﾄﾗ協の理事とか青年部に名前を載せてる会社なら信用していい？
傭車前のチェックに使えますか
（たまにﾔ○ｻﾞが絡んでる会社もあるから）

＞＞22理事とか青年部会？そんな事はありえないらしいよ、人の口には戸は立てられない。

トラック協会なんてチンカスより役たたずだよw
親方日の丸の集まりで会議と称しての飲み会ばかりやってる奴の集まりだからいらねぇ

特に年末ともなると、飲み会だらけだよな。
職員なんか飲み会のために出勤してるんじゃねえのかってぐらいに
毎日飲んだくれてるんじゃねーの？

去年のうちの支部の事務局のスケジュール見て驚いたぜ。
泊まりの忘年会や●●責任者会議や事務局長会議や・・・・・
みんな同じメンバーで飲みまわってるじゃねーの。

おまけに自動車共済や年金基金の事務局を兼任してるから
その飲み会も複数あって、みんな同じメンバー・・・あきれるね。

どうせ、今年も同じだろうな。
俺たちの会費を飲み会に使いやがって・・・・マジで脱会するしかねえだろ

信用は禁物ｗ
全日本トラック協会会長が経営する日本ロジテムは過労死とサービス残業で有名です。

この業界が過労死が多いのも当然だな。

天下ってくるといくら貰えるんだ？

元の給料の二割り増し

財団は天国

気楽な仕事かな。

トラック協会の幹部はね、立たな無い息子か、中折れ息子しか持って居ない。
割り箸で支えないと見場が悪い、同にも何ねーぞ何を言っても。

税金の無駄遣い協会

>>33其れは無いと思う、金は無いらしいのに多少の無駄は有るらしいが。
金の使い方を知らないらしいのを、無駄ずかいと思われているみたいだ。
もう頭が定年なのに、頑張っている古だぬきが居るかららしい。

年金使い込み

会費の使い込みもね。

>>35>>36あのね、当てずっぽうは良くない、自分が当てずっぽうで評価されたらどんな顔をするのかな？。
簡単に流されるのは軽い男と思われるよニイチャン、35・36お前達が使い込みしたのだったら、納得するが。
天下り役員を除き事務局員は皆真面目ですよ、したがって心配は要らない。ただ言えるのは65以上の役員は、
引退しないとな、スッポンみたいに食いついて離れないのよ、雷が落ちないと離れないみたいだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

スッポン鍋食いたい

>>38食えないスッポンだよ、無理して食うと腹痛おこすよ。ハハハハハハ

ははははは

トラック凶会に名前変えたら皆納得するのに

w

つかほんと何の役に立ってるの？？
普段何してる？
それが知りたい

トラック協会が株式上場していたら今頃．．．。。。。。。

http://mainichi.jp/select/today/news/20080125k0000m040158000c.html

トラック協会：補助金財源基金の残高が１２００億円に
　
トラック業界の社団法人「全日本トラック協会」（全ト協、東京都）と
各地のトラック協会が、都道府県の補助金「運輸事業振興助成交付金」を
財源として基金を積み立て、その残高が０６年度末現在で、約１２００億円に
達することが毎日新聞の調べで分かった。巨額の基金があるのに、
交付金の支出は全国で年間約１８０億円に上り、毎年多額の税金が投入され続けている。

自民党は狂ってる。
１億円を超す献金をしていたのが
古賀誠・自民党選対委員長が会長を務める自民党トラック輸送振興議員連盟
自民党はダニだ。消えろ！！
自民党は狂ってる。

なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」
「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」
「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」
などをつくることだけではなかったか？
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで私腹を肥やし、この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約８００兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の隠れ債務を加えれば、その額はじつは２０００兆円という天文学的な借金説もある。
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？

積立金１２００億もあんの！？
今知ったんだが・・・
これで原油高大変とか言ってたのかあ・・・
舐めたもんだなあ・・・

善意で年金にまわせ。

トラック協会ってどいいう人達が運営してんの？
天下り役人ども？

今はかわったかもしれないけど
日本ロジテムの社長だかがやってたよね。

運賃大幅値上げ、高速無料解放を経営者団体などに突き付けてくれれば、運転手も
助かるんだが。

運賃五倍値上げ、高速代只で運転手の賃金も五倍アップ！150万から200万！悪かねえだろう！
大企業荷主の横暴を許すべからず！

献金先の隠れ蓑
上納先は暴力団だ

国交省からの天下り。
自民党議員への賄賂。
これで我々運転手には無理難題をぶっかけて来る！
トラック協会なんぞ無用の長物！

クソッタレ！

積立金を運転手に分配して協会はトットと消えろ！

馬鹿野郎！

邪魔だ！

>>45
暫定税率の件で運送関係を牽制するのが目的かな？
通運連盟も今朝のニュースでやってたし。

>>56
運手氏に配分しても北朝鮮に送金するだけだろｗ

あのさー、そう言うけど皆お前達の田舎の親が、何にも考えずおらが先生で当選させたからたよ。
分かってるのかい。田舎の先生は田舎に予算を持っていかないと、リストラ去れてしまう。
だからだなー国民の税金で、投票権を買っている様なものだ。その金が道路に化ける事に成る。
建築土木屋さんに、良い子良い子と頭をなぜられる。田舎は会い見たがいだから必死だよ、首掛けているから。
古賀のとっあんの顔見ても必死こいて、とぼけ回っている、尻馬に乗っているのが学会だ。
おがんていても、埒が明かないので、信者の為に言い訳できなくて、自民にくっ付いたのよ。
国土交通大臣てー顔か？。たぬきがほら吹いている顔だあれは。今年で居なくなるから良いが。

自民党が天下り団体に予算をつけて、税金を団体に
それを自民党に還流させる。
完全な税金泥棒。

まあ全日本トラック協会の会長は過労死で有名な日本ロジテムの中西だからｗ

大阪府トラック協会の役員をしてる者が経営してる会社が、Nox PM法逃れの車庫飛ばしを平気でやってます

>>60さんよ、同じ事を毎回カキコしているが、他になんか無いのかよ。

>>61さん。其れがほんまやったら、ほんまの名前だしたらええやんか。うそならしつれいなやっちゃーで。

>>63
協会の人乙ｗ

埋蔵金を吐き出せ

そんなものありません。

税金を自民党へキックバックする賄賂協会　税金泥棒

給与圧縮汁
使えん奴はリストラだ

そして、誰もいなくなった…

給料を二重三重取り出来る天下り先はここでつか？
返還しなさいねw

その後、埋蔵金はどうなった？

>>58国土交通大臣あれは馬鹿だぜ、答弁も官僚の書いた文書を棒読みだ。
頭悪いのとちゃうか、学会にはあんなボケしか人材おら変のかいな。

社会保険に入っていない会社の社長がト協の理事に入っているという噂が出てるよな。
だいたい、社会保険もまともに払えない会社がト協の会費は払うなんて、馬鹿じゃねえかｗ

みっともねぇな、この業界ｗ

>>７３よく知ってるなー。お前さんはト協会の理事さんか？。はたまた、事務局長さんでっかー。
何処の協会のことでっしゃろー。裏金も有るってなー、何十億あるねん。新聞に出てたでーこのやろー。

そもそも裏金つくりのために自民党と官僚が作った協会ではｗ

財団みたいなものだろうね・・・

>>74心配するこたーねーよ、道路財源が一般財源に成ったら、トラック協会つぶれるから。補助金だとか、交付金が貰えなくなるから。
何処の県も財政が困窮しているからね、県や市も企業努力と言うか、改革の努力がたらないけど。不足した資金分会費上げたら皆辞める。
どうする協会幹部と天下り者は。

いつのまにか、国を守トラック協会
気が付けば、トラック協会の言いなりの運送事業者
ヤマト運輸や佐川の関東で働くドライバーがディズニーのチケット貰っても
支払ってる暫定税率で多く払ってる税金のほうがはるかに高いって事に
気が付けよ

本当にこれ以上の道路が運送事業者に必要なのかよく考えろ

そろそろ自分達の意思を示すべき時ではないか
首都高速や阪神高速で、超低速運転で交通麻痺を起すぐらいの事は
空車のタクシーや時間時間調整で延着したいトラックが
「抗議の１速アイドリング運転」すれば国政も動くのではないでしょうか
暫定税率廃止にむけてがんばりましょう

>>78
ディズニーのチケット貰っても
支払ってる暫定税率で多く払ってる税金のほうがはるかに高いって事に気が付くドライバーは
「抗議の１速アイドリング運転」すれば国政も動くのではないでしょうか
なんて間抜けなことは思わないｗ

トラック協会が賄賂を贈る自民党はなんとしてでも暫定税率を守りたいわけですｗ

バスもあるぞ

オマイラみたいな悪質運転手に一般人からトラ協会に連絡されると大型免許取り消しとなる

>>82
未成年者か？ もっと巧い嘘をつけ
減点だ出直して来い
(o^-’)y-~~ ~ ~

トラ協にも道路特定財源から金流れてるのかね？

いよいよ、埋蔵金にメスが入りますね

この協会は自民党の財布。
税金をキックバックさせるためにあります。

会費と言う名の税金なんですね

結構派遣が多い協会

>>86
やっぱり

東京都トラック協会で、協会に登録して運転手を派遣するような事をする所が有ると聞きましたが、詳細の分かる方いますか？

わからん

>>90
ト協は人材派遣会社ではありませんｗ

道路族議員に３３２０万円献金　トラック協政治団体

　全国のトラック運送事業者が加盟する社団法人「全日本トラック協会」（全ト協、東京都新宿区）の関連政治団体「道路運送経営研究会」（道運研）が２００６年、
自民党の古賀誠選対委員長が会長を務めるトラック輸送振興議員連盟の国会議員ら５４人に、パーティー券購入などで計３３２０万円を献金していたことが分かった。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008051190072232.html

各都道府県のトラック協会（ト協）は毎年、総額１８０億円前後の「運輸事業振興助成交付金」を都道府県から受けており、
その交付金の一部が道運研を通じ「事実上、政治家へ還流しているのでは」との批判が出ている。

道運研は全ト協の副会長が代表。０６年の政治資金収支報告書によると、自民５２人、民主１人、公明１人に献金していた。

最多は国土交通省ＯＢの藤野公孝元参院議員（０７年に落選）の５７０万円。
次いで多いのは渡辺具能（ともよし）衆院議員（１９０万円）と荒井正吾元参院議員（１８２万円）のやはり同省ＯＢ。
４番目は古賀氏の１５０万円だった。

【運輸事業振興助成交付金】　軽油引取税に暫定税率が導入された際、「当面の輸送力確保」を名目に創設されたが、現在まで続いている。
都道府県が交付しながら国交省が所管する異例の補助金。累計で５５１２億円が交付された。中央と地方のトラック協会が積み立てた基金は
２００６年度の残高で計１３２８億円。トラック事業者に対する助成事業などを行っている。


2008年5月11日 07時24分
http://s01.megalodon.jp/2008-0511-1134-40/www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008051190072232.html

この協会は自民党の財布だな

トラック協会の存在自体は、必要だと思う。
何故なら緊急時の物資輸送や業界内の秩序を適正化するにはトラック協会という
存在があったほうが必ずプラスになるから。
但し、もし今後も存続するのであれば公益法人（社団法人）を一旦解散して
交付金を受ける以前の任意団体に戻し、基金を全額国庫に返納し、官庁の天下り
役員（国交省ＯＢや警察ＯＢ）を排除する必要がある。そして運営に必要な事業費
は全て一般会計つまり協会事業者の会費のみで賄う程度の規模にすれば問題ないと思う。

95・理想だがまず無理な相談だと思う。規模を最大限に縮小してなら何とか成るかもしれないが。
今の状態で会費で賄うと、相当高い会費と成り、会員が払いきれず退会をするだろう。
天下りもそうだが、一番やら無くては成らない事は、何の能力も無い長老の始末だ。
スッポン見たいに食いついてはなれない。会議が老後の楽しみに成っているとか。
コーヒー飲みに会議に行っているとか聴いている。

>>96そえだべか。そんなもんがなんで役ついてるだ。

まだ、国交省の天下り餓鬼どもが事務局の役職に鎮座してるのか。

やつら、ホテルの一室借りて会議という名目で会食やってるｗ
でも、会議だけではとてもじゃないが時間つぶしきれないんだよなぁ。

秋田のトラ協なんかもっとすごいぜ。
協会に加盟している会社の社長と談合しているよ・・
監査あるときは、前もって連絡して
当日は、せんべいをがりがり食べて時間になったら終了。
<トラ協は運送会社のひもだよ・・>
誰か、なんとかしないといかん。

全国のトラック協会に交付される「運輸事業振興助成交付金」、景品代などに使われる
1976年に軽油引取税の暫定税率が導入された際、見返りとして全国のトラック協会などに交付されるようになった補助金が、スポーツ大会の景品代や行楽地への慰安旅行などに使われていることがわかった。
この補助金は、都道府県から全国のトラック協会に交付される「運輸事業振興助成交付金」で、2006年度は、およそ192億円が交付された。
補助金は、環境やドライバーの安全対策などに使用される目的で交付されているものだが、東京ディズニーランドの入場料として3,542万円、スポーツ大会の景品代として845万円などが支出されていた。
国土交通省は、「公金の使われ方として好ましくない」として、2006年に改善するよう指導したが、現在もスポーツ大会の景品代などに使用されるケースが見られるという。
フジテレビ(03/20 11:47)

>>100
>>1976年に軽油引取税の暫定税率が導入された際、
>>見返りとして全国のトラック協会などに交付されるようになった補助金が、
>>スポーツ大会の景品代や行楽地への慰安旅行などに使われていることがわかった。

こう書くとさ、いかにもト協職員が横領のごとく使っているように見えるんだけど、
実際はスポーツ大会の景品というのは
会員会社の福利厚生のためにボウリング大会を開催して
その景品代に使っているってことだよな。職員のためのボウリング大会じゃないんだよ。
あと、慰安旅行に使われるって書いてあるけど、
ト協職員のための旅行じゃなくて
これも会員会社が社員旅行を実施した際に、補助金として１人当たり２０００円程度の
補助金を出していたわけで、ト協職員が潤っていたわけではない。

>>101
弊社もトラック協会の会員ですが、そんな補助があるなんて
聞いたこと無いですが。。。
Nox法等の補助等は知ってますが、そんなことに補助金でるの？

広島県東広島市安芸津町三津5787-8
山下産業株式会社

私は上記の運送会社に先月まで勤めていましたが
昨年の暮れに車検切れの１０ｔウイング車で
違法に運行させられました。
私自身気付かないとはいえ３日も車検切れの車を
違法に運行させられ今現在でも激怒しております。
運行管理者も此の会社の経営者（社長）も意図的に
車検切れ、無保険の車を私に運行させた事実は確認済みです。
こうした行為を行う経営者、運行管理者の気違い沙汰を
許せる事が出来ずに何処に相談すれば良いのか
途方に暮れています。　違反車両ナンバーは
福山１１う３７−８３です。
私自身も警察からの摘発覚悟の上　皆様方に相談致します。

ひどい会社だな

>>102
神奈川では何年か前まであったよ。
１泊以上で社員旅行という名目で行なったのならば、たしか１人当たり２５００円。

>>103
まず、しかるべきところに駆け込むべきだな。
警察署か陸運局だろうな。

>>103うそを書くな、営業車であれば考えられない。どんな恨みが有るか分からんが。よく言うよまったく。

お前は最低の人間だと俺は思う。少なくてもそこで働いて、一時期は生活の糧になっていた会社であるはず。

その会社をチンコロする何で、男の風上にも置けない。俺も運転手で飯を食っているがよ。どうのこうの言っても、

いる間は多いい少ないは別にして、給料貰い生活に不安は無かったはず。失業していたのでは無いから。

世間を狭くするなよ、俺のいる会社にも、でもどり運転手が何人かいるが、隣の芝生は良く見えるのたとえ。

出て行ったのはいいが、今待ていた方が言いと分かり戻ってきた。会社が良いから、人が足りているのに、

再入社させてくれた。今までの実績はパー、新人からやりなをし。それでも戻った方が良かった様だ。

大した能力も無いのだから、せめて世間を狭くするな。自分が損をする、人間最後は義理人情の世界で、

生きているのだから。

>>106
無保険無車検運行のDQN会社なんてざらにあるだろ。

不正軽油やら任意入らない個人企業なら考えられるよ

>>106
いや、駄目な会社は淘汰されるべきなんだよ。
運輸局や労働基準局にさっさとチンコロするべきだ。
だいたい、運送屋が多すぎるんだよ。今の半分で充分だろ。
規制緩和なんかしやがるからおかしくなっちまうんだよ。

世直しのつもりでドンドン内部告発やってもらいたいね。

駄目会社の告発、どんどんやれ！
運転手が１５人以上いる会社なのに、社会保険加入が５人という会社があるのだが
笑っちゃうのはデカイ顔して「うちは社会保険加入してます」だって。
その５人ってみんな家族。馬鹿じゃねーのｗ
しかもト協の役員だぜ。もうホントにこの業界はクソだな

経営者の家族だけがいい思いをする会社
よくありますな。

トラ協ｗ

20万隻の漁船が全国一斉休漁、燃料高など窮状訴え

　全国漁業協同組合連合会をはじめとする17の主要漁業団体が15日、一斉に休漁に入った。全国で約20万隻の漁船が参加した。
漁業者は急激な燃油高騰で経営が圧迫されている窮状を各地の漁港などで訴えた。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20080715AS1J1500115072008.html

寅協って陸運局と○通の尼くだりのまつまりでしゅよ！
会費、集めて飲み食い。わるい！？！？！

税金もらって自民党に献金

自民党の財布といわれる協会

久しぶりに見に着たが、相変わらず知りもしないのに、色々よく言うよまったく。

協会の役員もやったことの無い、二チャンネルのアホが、よく言うぜまったく。

運送業界を束ねる協会、協同組合その他組織はあるが、個々が腐っている事は事実。

カレイシュただよう組織だから。もう同にも成らない組織に成っている。

しかしニチャンネルで、知らん事を書きこんで、楽しんでいるお主たちよりましよ。

>>115
どのスレに対して？

>>116のスレ出ないかい多分。どのスレだってエー?、わからんかよー。

>>117
お前の文章は相変わらず日本語が変だなｗ

トラック協会というのは役に立ってるのか？2
beチェック
1 ：桃：2007/10/26(金) 22:44:22 ID:IKWlV0ZD
全日本トラック協会や各都道府県のトラック協会は
運送業で働く人や国民の役に立っているんでしょうか？


http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193406262/l50

軽油age

お盆

>>103お前が誰か特定した！口先だけのつかえん男が偉そうにカバチたれんな！バカ

>>122
そのドライバーが口先だけの使えない男かどうかより
車検切れの車を運行させたのが真実なのかどうかを知りたいね、俺は。

昨日デモしてたね

業界の内情を訴えるデモなのに
ト協の理事で参加していない奴がいるってどういうことだ？

なかには３ｋｍのデモが面倒だから参加しなかった理事もいたとか。
ふざけるなといいたい！
お前ら何のための理事なんだよ。
今回参加しなかった理事・評議は全員クビにしろ！！！！

意味無経営者為運転手関係無

で、結局デモやって何か反応があったのか？
なーんもねえじゃんｗ
漁業みたいに補填されるなんてこと、あるのかね？

うさんくさいラジオCMだね。

ない

でも原油価格が急落したから・・・

>>128
無駄使いする金はあります。

有効に使えや。

次の総選挙で自民が負けても
自民に賄賂を贈り続けるの？

癒着してるからな。

トラック業界は青息吐息。

トラック協会のスポンサーが創価だからか、
会社に公明党のポスターが貼ってあるw
世間的には創価の関係者だと思われているんだと思うと憂鬱だお....orz

トラック協会は自民党に賄賂を贈ってるわけだが

国交省官僚の 天下り先ですが 何か？

確かに、協会は国交省、運輸局、支局の天下り団体のひとつです。
でも、天下ってくる連中は、はっきり言って小物、そう、ただの高卒ばかりです。
ですから、キャリア組はまずいません。
いるとすれば、全ト協、いわゆる実質協会の本部団体だけでしょうね。
但し、小物の高卒でも地方の協会では役員にもなれるのも事実です。
ですから、一日座ってお茶飲んでいても、年収１本（１線万円）もらうアホ役員が
存在するのも事実です。
それなら、もっとおりこうなパソコンできる一般職員を３人雇ったほうが
賢いでしょうね。
まあ、自民党が政権をとっている間は安泰だと、みな高を括っていますよ。
ははは、バカばっかでおめでたい団体ですよ。
賢い人間は身を引く団体ですよ。
そろそろ引き時かな、ぼくちゃんも？

age

天下りは公証人です。
凡人職員がワンマン社長どもをまとめれるか？
ある程度のキャリア肩書きがないとまとめるのに一苦労。
陳情、要請、もろもろ・・・

あげ

トラ○ク協会って、交付金、つまり国民の大切な大切な税金を
使っていまでも慰安旅行してるね。
これって、世間では問題にならないのかい？
民間は、会社負担の社員旅行なんて、とっくの昔に廃絶したはず。
自民党のみなさん、税金の無駄は無くすべきではないのですか？
それとも、このまま民主党に政権を渡す覚悟をしているのかな？
オウム公明党（麻原しょうこう）にいつまでおんぶにだっこはいかがなものかな？

交付金、つまり国民の大切な大切な税金を
使ってって?

良く調べてから書いたら(７円20銭余計に払ってるんですが一般より)

http://tav-net.com/news/080125_mainichi/select/seiji/news/20080125ddm001040037000c.html

トラック協会：交付金残高、１２００億円　関連団体、自民に献金

　◇暫定税率負担軽減へ創設

　トラック業界の社団法人「全日本トラック協会」（全ト協、東京都）と各地のトラック協会が、
都道府県の補助金「運輸事業振興助成交付金」を財源として基金を積み立て、その残高が
０６年度末現在で、約１２００億円に達することが毎日新聞の調べで分かった。
巨額の基金があるのに、交付金の支出は全国で年間約１８０億円に上り、毎年多額の税金が投入され続けている。

　また、トラック協会の関連政治団体が０４〜０６年、自民党議員でつくるトラック輸送
振興議員連盟（トラック議連）のメンバーら約７０人に１億円を超す献金をしていたことも判明した。

>>123
考える迄も無く警察に行きゃ良いだろ？陸事でも労基でも全部該当してるのに何を悩むか？




と、釣られてみましたが？

>>144
賄賂だね

トラック協会は　ヤクザと同じ
トラック一台に対して　金をせしめているんだぜ

身か締め料か

↑さようでございます。
入会金取って１台あたり○万円取って国から助成金貰って…?
政治家癒着あり…?
交労省天下り…?
力のある会社の身内雇い…?
楽して稼ぐ団体…?
しか〜し、加盟すればいい事もあったりもするかもよ…?

まったく必要のない団体です
特に宮城県のトラック協会
天下り団体
なぜか日通が多い　　アホカ〜
そこに会費払ってる会員　あほか〜

>>150
いやいや、適正化指導部は絶対に必要な事業部です。
確かに、税金のばらまきばっかの業務部や総務部は完全に不必要です。
まさに、税金の無駄遣いですね。
この協会の更なる見直しは必要でしょうね。
無駄な残業毎日してる業務部は、明日廃止しても問題ないでしょう！
税金は大切に、みんなで使いましょう！！！！！！！

適正化指導は本来　運輸局の仕事では？
どうして会費払ってやるの
よくわからない

>>152 たしかに適正化指導部の仕事は、本来は運輸局の仕事でしょうね。
ただ、人数が足りず、運輸局だけではまかなえないのも事実なんです。
ですから、協会へ委託をしているのでしょう。
本来、適正化指導部は協会から独立すべきですし、適正化指導部の
人たちもそう思っているのも事実です。
しかし、協会にとっての指導部は金づる、つまりお金のなる木なんです。
指導部への交付金を、協会の幹部は相当額搾取してます。
その金で慰安旅行へ行き、どんちゃん騒ぎしてることも
紛れのない事実なんです。
協会も、大人の対応をして、そろそろ指導部を独立させても
よい時期と思われますが。

やはり無用の団体だね

ＪＡＳＲＡＣ＝トラック協会

覗き、覗きの









虎ウテシ

今年もトラック協会のおかげで年を越せそうです。

派遣を食い物にする協会

教会

トラックウテシはイケてるよ〜。
ちなみに趣味は、の・ぞ・き、だよ。

善人集団ってかぁ！

埼玉県トラック協会は解散するらしいよ。

大分も解散すればいいのに
去年の総会は前代未聞だったらしいが…

トラック業界は善人達がうじゃうじゃ

雪

トラック協会には 埋蔵金が わんさか！！

国からの 補助金が かなりの額プールされている

金返せ

>>103
管理ミスとはいえ、無車検＝無保険じゃないよ。
でるとこ出ても無理じゃないの。
指導の対象になっても、会社への罰則は期待できない。
意図的に行わない限り自賠責保険は1ヶ月は余分に入っている。

》162
まじで？

>>162
んなわけねーだろ馬鹿。
解散はトラツク健保だよ。

運送会社の社長、役員で旅行、ゴルフざんまい

これ事実

今日も おれらの金でくだらねぇ会合ゃってる どっかのブロック いい加減にしろっー

公金横領ですな。

どっかのブロック ってどこー?

関東じゃね

めちゃ蛯ちゃん似の事務員さん居るよな

協会会長は日本テム社長。ロジテムに1回面接いったけど、

うちはドライバーの誤魔化すのはプロですから(笑)

って言われた。

トラック業界終わってるなぁと思った。

は想像にお任せします

長野県トラック協会。長野県で一番、悪名高い運送会社の社長が協会長。もうダメです。

国からの補助金 たんまり貯めこんでいてさ

各地の トラステ 施設休業ばっか ってどうよ？


結局 政治家に献金することしか 考えとらんのやなぁ

政治家もそれしか期待してねーし

age

>>179
マジに休業？

>>178
青森もナー

俺は!!その協会のｳﾃｼだけど。

無理な運行させても絶対に会社側は会社側の責任を認めない。
例え10万だろうが500万だろうが乗務員一人に個人負担させます。名ばかりの責任者ばかりで
いざとなりゃ乗務員に全て責任を負わせるのです。(゜Д゜)アヒャ

協会よ、なんとかしてくれ

>>185 監査してやるから名前書いとけよ

ところで、ニューステレビで見た？

みてない

個人的な不満聞いてたら
キリないから
却下↓

税金・会費→トラック協会→自民党

自民党の財布がトラック協会

役にたってるよ。
ちゃんと適正診断とか入社前にしてくれるし。
トラック協会のステッカーは作ってくれるし。

入社前?

自民の財布になるなら千ドラ解消して青ナンを終日無料か５割引きにして欲しいぞ

そしたら支持してやる

だな〜

札幌のとある運送会社に、傷害事件を起こし、会社も知っているのに、まだ本人を雇っているところがあるぞー。確か、日本○レート○イナー北海道支社だったかな。
ただでさえ、背中に刺青入っているのとか、強面なのとかいる会社で、実際に事件を起こしていても解雇しないとは、どういうことなんだろ？？？

ETC千円やめてくれ PARKINGで休めない

まあ成り立ちからして官僚の天下り先確保のためと
自民党に金を還流させるための団体だからなあ。

自民が選挙に負けたらどうするよ？

藻類から作るバイオ燃料
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20090417/101276/

業務内容を正確に説明出来る人……
知らない人の為に、かみ砕いて、説明願います！

ﾄﾗｽﾃの管理をしっかりして欲しいなぁ〜 一部だけど 海コンのシャーシが台切りしてたり、白ナンが堂々と停めてたり…

酒田に泊まれ

ドライバーコンテスト 出る人いる？

今年 うちの会社 代表にあたっちゃったんだけど・・・


ト協から 推薦もらえっぺか？・・・

運転手から高速代の天引き全国一斉に会社にやらしてるの一体何処や？銀行とトラック協会ちゃうんかい？

渡辺ともよし
* 福岡県糟屋郡須恵町出身。
* 自民党トラック輸送振興議員連盟所属。
* 九州新幹線の建設受注企業から1995年〜2001年で約1億3700万円
（51社から）を超える献金を受けている（平成15年（2003年）2月27日、
衆議院予算委員会第八分科会において判明）。
* また全国の港湾工事の受注企業から1997年〜2002年で
約21億円を超える献金を自民党・泉信也（参院議員・運輸省出身）
とともに受けていたことが判明している（しんぶん赤旗 2004年11月・
市民オンブズマン福岡）
# 道路特定財源を資金源とする道路運送経営研究会
（道路特定財源の一般財源化に反対している）から献金を受けている。[1]
経歴 [編集]

* 昭和16年（1941年）
o 4月7日 出生。
* 昭和35年（1960年）
o 3月 福岡県立福岡高等学校卒業。
* 昭和39年（1964年）
o 3月 九州大学工学部卒業。
o 4月1日 運輸省入省。
* 平成3年（1991年）
o 3月10日 運輸省第四港湾建設局長。
* 平成4年（1992年）
o 8月10日 運輸省港湾技術研究所長。
* 平成6年（1994年）
o 12月1日 退官。
（ウィキペディアより引用しました。）

運転手の社会的地位と収入が低いのは、トラック協会が私腹を肥やす為に運転手を
利用して足蹴にしているから！

>>205
やっぱりトラック協会は自民党の財布か。

税金から補助金もらって その金で 政治献金


経営厳しい会社にはみむきもしない

最低じゃん

>>205
自民党が税金をどうやって泥棒してきたかわかるな

>>61むしろﾄﾗ協役員の運送会社は、ほぼ車庫飛ばししてます。ました。
監査でバレた会社を知ってる。

>>208
協会の体質が出ていますね。

トラックの高速割引キターー

役に立ってません

自民党に票を入れるように頼まれちゃったよ・・・

>1も詐欺集団ですか！

はい 竹原

運転手と呼ばれる労働者達の労働条件悪くなるばかり！経営者たちは不景気を
理由に賃金値下げ！トラック協会はなにもせず！献金のことで頭一杯！
打倒トラック協会！

トラック協会＝寄生虫
警察＝合法恐喝犯
政治家＝利己主義者
パチンコ業界＝テロリスト
コレラハミンナボクノテキ

適性検査くらいじゃね！？オマエラの仕事は？？
朝に出勤して終業時刻まで暇すぎて1日が過ぎるの長いだろなぁ〜

>>220
何で知ってるん？

●　＜トラック協会＞補助金財源基金の残高が１２００億円に
1月25日2時31分配信 毎日新聞
　トラック業界の社団法人「全日本トラック協会」（全ト協、東京都）と各地のトラック協会が、都道府県の補助金「運輸事業振興助成交付金」を財源として基金を積み立て、その残高が０６年度末現在で、約１２００億円に達することが毎日新聞の調べで分かった。
巨額の基金があるのに、交付金の支出は全国で年間約１８０億円に上り、毎年多額の税金が投入され続けている。

　また、トラック協会の関連政治団体が０４〜０６年、自民党議員でつくるトラック輸送振興議員連盟（トラック議連）のメンバーら約７０人に１億円を超す献金をしていたことも判明した。

　交付金は７６年、軽油引取税の暫定税率が３０％引き上げられたことに伴い、国の要請で導入された。輸送費用の上昇抑止を目的に、都道府県が地元トラック協会などに助成している。当初は２年間の優遇措置とされたが、税制度の維持とともに計８回延長された。

　各地のトラック協会は、事業者の借入金の利子補給などを目的とした基金を積み立て、０６年度末の基金残高は全国で総額約９３０億円。交付金の約２５％は各協会から全ト協に上納されており、全ト協の基金の残高も約２９０億円に達している。

暫定税率が無くなったら
交付金無くなるわけで
協会事態いらなくね？

ヒント　経営者の視点と運転者の視点

あの？トラック協会なら 駐禁対策なんとかせいや！名ばかりだな。

ウチの地域のトラ協、この間役員会と称して東南アジアに春を買いに行ってたぞ

>>226
税金や会費を使って買春観光ツアーをやるとは
自民党議員とやることが同じだｗ

>>226
関西？

民主党にもばらまくのかね？

保守

トラック協会は 早々と自民党支持 を表明してますよ！

そして 比例は公明へ

>>231
石原慎太郎（自民・公明・霊友会が支援）に痛い目に合わされたトラック事業者の気持ちがまるでわかってないな。

終わったな…
自民支持
天下り先の団体である以上は、存在やばくね？

ﾄﾗ協の怖いおばさんどうにかしてほしい。
仕事もしないで人の悪口三昧

>>233
予算は大幅削減だね。

なくなってもよい

内部告発や通報しても知らんふりだからマスコミに通報した。

高速無料化中止、九州バス協会が要望、　国交省シナリオに乗っかる協会活動、運輸労連よ目を見開いて戦え。
運輸系協会の幹部人事は公務員人事の裾野。業界団体に差し込んだこの官僚の兵隊が業界幹部人事を勲章と便益で操る。公務員、行政改革の抵抗弾として、
高速道路通行料金を目玉（話題としてもりあがる）に、落としどころは、元の木阿弥、業界は公務員削減の姥捨山だ。
　民主党の目玉政策である高速道路料金の無料化について、九州バス協会が国土交通省に中止するよう申し入れました。
　「高速料金の無料化の試策について見直しをしてほしい。バス事業者は大変苦境に立たされている」（九州バス協会　竹島和幸 会長）
　九州にある８２のバス会社が加盟する九州バス協会が国土交通省を訪れ、民主党がマニフェストに掲げている高速道路料金の無料化について、中止を求める要望書を提出しました。
　協会によりますと、休日、上限１０００円の高速料金値下げの影響で、お盆の時期の高速バスの乗客数は去年より２割以上減っていて、無料化が実施されれば渋滞や乗客の減少がさらに拡大するとして、「絶対反対」だとしています。
　九州バス協会では、今後、民主党に対しても直接要望したいとしています。
　また、ＪＲ西日本の佐々木隆之社長も会見で「無料化のやり方次第では、影響が出るのは間違いない」と懸念を示しました。
　こうした業界の声を受け、国土交通省の谷口事務次官は「バスやフェリー、鉄道などの公共交通機関に影響が懸念されるので、全体の枠組みの中で新しい大臣に指示を頂きたい」と述べました。（10日20:33）

>>237
GJ

ガソリンが値上がりして業界が苦しんでも積み上げた基金は使わずに溜め込む協会

民主勝ったとたん休まなくなったなぁ。今までは休みまくるわ
仕事中に買い物行くわ、ランチいくわ・・・無茶苦茶だったのにな

補助金無くなるなｗ
ざまぁ
運送屋と同じ苦しみ味わえば、まともに生まれ変わるかもな

高速道路無料になるなら九州の博多からディズニーランドまで高速バスなら片道１５００円くらいで行けるかな？
高速道路無料化賛成！！
一般道の渋滞も緩和され二酸化炭素も削減されるので良いことだわん。

バス会社のことより地球環境が優先だろ。 くそバス会社

そんなに運賃安くならんだろ
燃料代でもけっこうするだろ

>>242
会費、上がるだろうなｗ

天下り先にすぎない協会に天罰が…

高速千円族のおかげで、走りにくいわ PAは満車やし、延着するし… 自分の運転技能や生活パターン改善ではカバー出来る範囲を超えた！こんな事 協会に訴えても無料化無くならないかなぁ…

労働条件の改善もできないならトラック協会など必要ない。つぶせ！

トラック協会って、どんな所か知らないんだ。


会員=運送会社から、会費貰って、会費は、トラック協会の職員の給料に使われ、主な事業は、都道府県からの助成金のお守りと、理事連中を守るだけの存在。

だって、理事連中に承認されないと天下り出来ないから、権力に近い行政からの天下りを受け入れる為に、理事連中に媚びを売る奴らばかりの集まりなんだもん。

それと、労働改善を言い出したら、会員=運送会社が困る。

トラック協会が、会員=運送会社の不利益になることをすると思う？

トラック協会の適性化事業にしても、会員=運送会社には、目こぼしあるみたい。


当てにする方が無理。

トラック教会、いや協会に入らないと何か問題あるの？
運送事業界の慣習で非会員は信用度が低く扱われ、
相手にされず、仕事も取れないとか？

会員だろうが、なかろうが
運賃が安い会社が仕事をとっていくよ！
法令遵守なんて、どこ吹く風

デリヘル協会？

>>243おまい恥ずかしい奴だなｗｗｗ

鳩山不況が来る。

見届けるまで死ねん
つ　能無し高給役人のハロワ通い

自殺者過去最多。樹海も渋滞。

なきゃ、ないで困るでしょ

会社側が組合をコントロールするトヨタ方式みたいになってたりしない？

政府自民党を支持するトラック協会という巨大な組合組織を作ることで、
ドライバー主体の組織は作らせないみたいな狙いがありそうな気が･･･

なかにはまともな社員もいる。
いらないのは社内いじめばっかしてる怖いおばさんだけだなｗｗｗ
あんなのに高い給料払うなら、もっと心の綺麗な若い子入れたほうがいんじゃないの

まだ落選した自民議員(石原珍太郎次男)に陳情を続けるトラ協ｗ

そりゃ無理

営業努力もしない、濡れ手で粟で金がほしい。自分の自慢と
他人の悪口が大好き・・・そんな前世紀の化石みたいな運送屋
の親父やご隠居達が役員で、利権に群がる政治屋や自己中の官
僚共が運営してる糞協会や糞組合など役に立つどころか業界全
をダメにしている。業界の地位向上の為そんな連中を即刻
排除せよ！それが世の為、人の為だと思う。

↑そんなやつらに言ってやりなさい　おっさんなめとったらお前の嫁はんお〇こするぞ！

トラック協会みたいな怠慢で暇な協会は要らないよ。適性検査以外に仕事ないみたいだしw

トラック近代化センター作った方がよい。

>>265
適性検査はトラック協会じゃないだろｗ
事故対策センターだろｗ

トラ協が抱える莫大な埋蔵金も返せっていわれるの？

定数のある補助金とか、協会の役付きから優先される。
それが目的で役職受けてる経営者は多い。

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/091126/stt0911260037005-n1.htm

これは、まずいな

方向転換の対価です
いいんです
それでいいんです

ほほぅ、これからはトラ業界は無料化反対との声も聞かれなくなるかなｗ

http://www.b-times.net/index.htm
「日本ロジテム、利益収益ともに激しく落ち込む」

トラック運送事業者で構成される全国規模の業界団体が、全日本トラック協会（中西英一郎会長、東京都新宿区）。
その会長事業者である日本ロジテム（中西弘毅社長、同港区）の業績が悪化している。
同社がこのほど発表した10年３月期第２四半期の業績によると、売上高は１７２億９７００万円（前年同期比７．９％減）で、
営業利益が１億８１００万円（同50．６％減）、経常利益は１億９００万円（同55．８％減）で、当期利益は１３００万円（同80．０％減）だった。
荷物の取扱数量の大幅な減少や倉庫稼働率の低下、通関業務の減少、施工関連業務の減少などによって営業収益、利益ともに前年同期を大きく下回った。
（続きは本紙をご覧ください）

まぁ、正直運送屋は多すぎるよな。
今の半分でいいんじゃね？

暫定税率の残るみたいだな。
交付金も安泰か？
これで、交付金だけ無くなったらどうすんの？

交付金といっても、これまでのように紐付きではなくて、
自治体が使途を決めるようになるので、財政の厳しい
自治体では最終的には医療や福祉に使われるかもな。

今年も良くつぶれたな

>>275
閉会

>>276
いや、真っ先に公務員の手当てに使われると思う。

>>役に立ってるのか？

とにかく運送会社の約９０％が中傷企業。小さな会社の寄せ集め。
口コミと井戸端で関係を持っている様な所はあるけれど、
実際は社団法人レベルの団体までは必要ないと思う。

あまりにも現場との乖離がありすぎ。
もっと現場に近いレベルならまだいいと思うが。

財団法人だから直接商取引が出来ないと言っておきながら、
自分達の言う事を聞く業者を贔屓にして選定、推奨する様な事を平気でやるし、
特定業者を差別する様な根拠のない噂を流して会員を混乱させるなんて朝飯前。

会合だなんだで集まればグダグダ。昼間から集まって夕方早くから飲み会。
老人連が幅を効かせすぎている老害が横行している。

ＩＴ化も遅れているし、講習会も形骸化。
助成事業と言って税金を使わせてもらっているくせに高飛車。

もっと若い層にポジションを譲って老人連は引退すればいいのに、
景気のせいにしてただ集まって「どうしよう」とのたまっているだけ。

今のトラック協会の状況は腐敗しきっているね。

>>280
天下りと自民党に税金を還流するための組織だから

>>280
小泉時代の規制緩和で零細企業が増えてしまったからな。
結局、タクシーや土建などで良く見られるように、業界が供給過剰になり
労働環境は劣悪に、というパターン。
労働者の受け皿的役割は果たしているものの、企業数が減らない事には
上がり目はない。

>>282
川崎タクシーの常勤役員が小泉純一郎の姉で秘書の小泉信子
しかし小泉信子の勤務実体はない

潰れるタクシー会社は無い、とも言わたりもするが、一台辺りは僅かな
黒字しかなく乗務員が薄給でも、その数が増えればチリも積もれば･･･
経営者側は利益を集約出来て儲かるってかｗ

>>283-284
小泉進次郎にもただで車を提供。小泉家に賄賂を払う金はあるんだから儲かってるはず。世襲経営者も多いし。

なるほど、ここのスレ読んで納得。トラック協会が管理してる北九州の
トラックセンターで運営を委託されてた会社が黒字経営なのにコストを
水増しして赤字にして、補助金騙し取ってた。（毎年）
某運輸会社に多額の不明金を流してたけど・・・
なんとなくわかってきた・・・
・・・まだ時効来てないからイケルか？

いってまえ！
したったらええねん！

tesuto

>>286
kwsk

>>286
中西会長がやってる日本ロジテム？

大阪の交付金出さねー問題ってどうなったの？
他県にも飛び火するのかね

>>291
飛び火するよ。

以前､千葉の協会は ﾀﾁ悪ﾄﾞﾗの会社を捜し ちゃんとTELしてくれたよ

仕訳の対象か？

全トラは免れんだろうなぁ。

＜枝野担当相＞事業仕分け第２弾対象選定開始　５０法人公表　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月9日11時16分配信 毎日新聞

　◇９日発表した５０の公益法人◇

▽内閣府所管＝経済調査会▽警察庁＝日本交通管理技術協会▽金融庁＝全国信用保証協会連合会
▽総務省＝行政情報システム研究所、電波産業会、テレコム先端技術研究支援センター、
テレコムエンジニアリングセンター、地方自治情報センター、日本情報処理開発協会、日本データ通信協会、
自治体衛星通信機構▽法務省＝民事法務協会▽外務省＝国際農林業協働協会、日本国際協力センター
▽文部科学省＝大日本蚕糸会▽厚生労働省＝日本食品衛生協会、全国社会保険協会連合会、
医療機器センター、安全衛生技術試験協会▽農林水産省＝全国農地保有合理化協会、畜産技術協会、
配合飼料供給安定機構、日本森林技術協会、海外林業コンサルタンツ協会、マリノフォーラム２１、
都市農山漁村交流活性化機構、中央果実生産出荷安定基金協会、日本穀物検定協会
▽経済産業省＝日本建設機械化協会、新エネルギー財団、河川環境管理財団、建材試験センター
▽国土交通省＝★全日本トラック協会、航空保安施設信頼性センター、国土技術研究センター、
先端建設技術センター、公共用地補償機構、公園緑地管理財団、ダム水源地環境整備センター、
道路新産業開発機構、道路環境研究所、道路空間高度化機構、ベターリビング、住宅保証機構、
住宅管理協会、道路システム高度化推進機構、民間都市開発推進機構▽環境省＝自然環境研究センター、
産業廃棄物処理事業振興財団、日本環境整備教育センター

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100309-00000029-mai-pol

http://www.b-times.net/index.htm
「日本ロジテム、利益収益ともに激しく落ち込む」

トラック運送事業者で構成される全国規模の業界団体が、全日本トラック協会（中西英一郎会長、東京都新宿区）。
その会長事業者である日本ロジテム（中西弘毅社長、同港区）の業績が悪化している。
同社がこのほど発表した10年３月期第２四半期の業績によると、売上高は１７２億９７００万円（前年同期比７．９％減）で、
営業利益が１億８１００万円（同50．６％減）、経常利益は１億９００万円（同55．８％減）で、当期利益は１３００万円（同80．０％減）だった。
荷物の取扱数量の大幅な減少や倉庫稼働率の低下、通関業務の減少、施工関連業務の減少などによって営業収益、利益ともに前年同期を大きく下回った。（続きは本紙をご覧ください）

>>296
金食い虫だな

>>296
仕分けされちゃうね。

いっその事無くなってしまえ

仲良くして、うまく利用すれば本当に便利。
文句言うヤツは得してないから。
もっと勉強するべし。

>>299
廃会します

>>301
本当？

>>301
俺も協会職員と仲良くしているから色々情報貰えるし、助成金申請書など手伝ってもらってる。

人付き合いが下手なヤツは損してるよな！

>>304
協会職員乙

事業仕分け第２弾の仲間入り
入らないわけないか

>>306
【悪代官のいやがらせ検地】民主党政策に反対したトラック協会　仕分けに追加

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1274168512/

誰もが心の中では「アホか、高速無料なんてやったら大混乱だ」と失笑する《高速料金は原則無料化》が実現されたら、もう糞糊達は「高速道のレジャーウゼー!」「要らん車で停滞して進まねーよ!」なんて一切泣き叫べないよな。

で、犯罪者の寄せ場職種のお守役《全日本トラック協会》が事業仕分けの対象となっている事に笑う。
そりゃ年間200億近くの国税交付金を湯水のごとく無駄遣いしているから当たり前。

過去には国からも何十億もの交付金が、全国で組合員の娯楽景品代や飲み食い代に使い倒して不適切だと指導されたしな。
糞糊どもはこんな巨額の《犯罪者押さえ込み対策費》が交付されている事はしらねーよなww
糞糊どもの日雇い給与の保障には回されていないんだからwwwwwwwwwwww

HPの頭に首相の写真を飾っているのに
仕分けですか
こりゃめでてーな

協会職員が必死に反応しているなｗｗｗｗｗ

そもそも　２ちゃんねるは、トラック関係者だけかｗｗｗｗｗ

馬鹿だよな　そもそもたいした仕事をしない教会って天下り先だろ！

異常に安い運賃に暴落させるようなダンピング運送屋を黙認する役立たずだろ

自由競争なんだから、協会なんて要らないだろ

運賃の改善もできないならトラック協会など必要ない。つぶせ！

全日本トラック協会
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E5%8D%94%E4%BC%9A
全日本トラック協会は以下の活動を目的としている。

1.トラック運送事業の適正な運営、健全な発展の促進
2.公共の福祉に寄与するための事業の発展
3.4.事業者の社会的・経済的地位向上と会員間の連携・協調の緊密化

経済的地位向上どころかダンピング業者を黙認しているしな
理事長職及びの常勤役員など国土交通省OBポストだろう

トラック協会の仕分けはどうなった？もちろん廃止だろ

今始まった

廃止ならず見直し。

但しトラ協の原資である交付金があるのはトラックへの減税の代替。
減税ができれば交付金不要（当然トラ協も不要）じゃね？的な枝野の
締めがあり。

生き残ったのかよ！トラック運送業者や従業員を食い物にする協会はイラネェヨー
選挙前時だけおいしい話をする自民党への投票を強要
運賃ダンピングや他社の縄張り荒らしを黙認そんな協会なんて要らないだろう
国交省系官僚の天下り先の為にある協会なんだからさ

協会の関係者なんだろうけど
ヤーサンみたいなのがいたな

事業仕分け　第２弾で３８事業廃止　「政治銘柄」にメス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100525-00000031-maip-pol

ザマァ！ >>16>>18>>20>>95　協会関係者涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

特に>>95　おめぇ馬鹿？業界内の秩序を適正化するにはトラック協会という
存在があったほうが必ずプラスになるからマジでそう思っているの？

テリトリー荒らしに、自爆テロもどきのダンピング運賃そんな状態で
ドライバーに人間らしい働き方や給料を払う事は、無理だろ
最低運賃を守らす事の出来ぬ無能協会は百害あって1里なし

テリトリー荒らしに、自爆テロもどきのダンピング運賃　下請け〇投げピンはね
そんな状態で ドライバーに人間らしい働き方や給料を払う事は、無理だろ
最低運賃を守らす事の出来ぬ無能協会は百害あって1里なし
つぶれろ！自民党のサブハンドトラック協会

過剰ダンピングにピンはね下請け孫請けに〇投げ高速代が出ない上
運賃は激安でも、赤字だから高速は、使えない　運行時間は、高速使ってギリの時間
ベタで行って延着すれば、違約金や制裁金虎据協あって今の状況なんだから
いらねぇい！

今でも自民党の子飼い協会と思っている変わり者がいるみたいだねｗ

変わり者というかキチガイだろ
嘘も百回言えば真実になるを地でいく狂気の連投

>>320
はっきり言って迷惑なんだよね。あんたらみたいな、何でもかんでも請け負っちゃう会社。
見合わない運賃なら、請け負わなきゃいいんだよ。
うちは絶対請け負わないね。うちの社長がそういう主義なんだよ。
確かに仕事取るのはきついわな。でも格安運賃以外の面で勝負していかないと
俺ら自分たちで自分の首を締めることになっちまうよ。

地方からの交付金４３億円で東京に自社ビル建設。
何に使うのか？の質問には研修に使うらしいが、研修は
地方のドライバーは仕事を休んで出て来いってさｗｗｗ

それと目立ったのは地方からの上納金でやっていて国からは金貰ってないので
関係ない、という回答。
全トラ協は必要なのか？との疑問も出たが、国の組織ではないので
廃止の決断までは出来なかったようだ。

確かに国の組織でもないし地方の組織でもない。
うまいシステムを考えたものだよ。

>>318

お前が馬○だろ（笑）
何も知らないで吠えてやがるwww

>>325
>>全トラ協は必要なのか？との疑問も出たが、国の組織ではないので
>>廃止の決断までは出来なかったようだ。

昨日さ、配車担当と一緒に事業仕分けを見てきたんだけど
全ト協自体の廃止云々ってことを評議するわけではなくて
各都道府県ト協からの出捐金（っていうか上納金のほうがしっくり来る）の使い道についての議論で
なんか拍子抜けした感じだったよ。
民主党のトラック議連ができて、研究費という名の迂回献金の受け皿ができたから
民主党も全ト協を強く批判できない感じがする。

ただ、俺は迂回献金なんて大いに結構だと思うわけ。
それでこの業界が少しでも政治的に有利に動ければ
無駄に取られた引取税も生きるってもんさ。
今まで、自民党に湯水のごとく献金しては
蔑ろにされてたからなぁ・・・二の舞はゴメンだよ。
しっかりとした献金システムを作って欲しいよ。
もう政治的不自由者はゴメンだね。

民主党が暫定税率騙し取ってんのに、トラック協会も暫定税率廃止を行ったら、
数百億じゃなく、２兆５０００億円、民主党が国民から騙し取っている話になるから、
立ち消えになるだろ(笑)

民主党・トラック協会VS国民・トラック会社

>>326
協会幹部必死だなｗｗｗｗｗｗ
役立たずの協会なんて必要ないから脱退したぜ

暫定税率を廃止すれば、トラック協会も要らない。民主党もいらない。

トラック協会は、暫定税率詐欺の下からの声を抑える役目、それを外したら、
民主党が課税根拠もなく騙し取っている暫定税率が丸裸。
小沢が、丸く治めるだろう。

しかし、我々は一般自動車ユーザーは、関係ない。
暫定税率廃止、民主党消滅が国民生活のため。

【政治】 「自民党になびけば、どうなるか判ってるな…と」 事業仕分け、民主党が政治的に利用か…全日本トラック協会仕分けの怪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274929047/

>>327
事業仕分ってのは廃止が目的ではなく、事業（金の使い道）が妥当かどうか
判断し、結果、まったく不要ないい加減な使い道なら廃止、怪しければ見直し
や縮小との判断がなされる事に。

ネット中継を見ていたが、研修の話で全国各地で研修は頻繁に行われている
からとトラ協側は理由に挙げていたが、件数さえ把握していないいい加減さｗ
それで必要だ必要だ言ってんだからなｗ

政府に許認可権はあるとは言え、やはり任意団体という微妙な立場。
上納金については地方組織が任意に判断すべきことだが、全トラはもはや
「政治団体」だから上から下に強固な支配体制が出来ていて、地方が逆らう
事は難しいのかねぇ。

>>328
>>330
いやしかし国民ＶＳとは言っても、暫定税率廃止を言っていた民主亡き今、
廃止を言っている国会議員を有するような政党は無いわけで・・・
（ネタ政党除く

>>1
今まで

税金から巨額の予算割り当て→トラック協会→自民党や官僚へキックバック（賄賂・接待・選挙協力・天下りの受け入れ）

自民党じゃなく民主党へキックバックしろというのが元自民党員の小沢の意向ｗ

どっちにしろ損をするのは一般の納税者

もう運賃協定を守らす事の出来ぬトラック協会は、百害あって一里無し
トラック事業者の友倒れを画策するクソ団体消えてなくなれ

全日本トラック協会
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E5%8D%94%E4%BC%9A
全日本トラック協会は以下の活動を目的としている。

1.トラック運送事業の適正な運営、健全な発展の促進
2.公共の福祉に寄与するための事業の発展
3.4.事業者の社会的・経済的地位向上と会員間の連携・協調の緊密化

はたしてこんな事ちゃんとやっているのか？

>>335
運賃協定？そんなのどこにあるんだよｗ
どこの国の話してるの？北朝鮮かよｗｗｗｗ

確かにトラック協会は何もしてくれねぇよな。
この協会が一番先にやることは
社会保険を払っていない、どうしようもない運送会社を
市場から排除することなんだよ。
徹底的に社会保険未払いや未加入業者を
廃業に追い込めよ。
そうしたら、運賃が自然と上がるから。
運賃の値崩れをストップさせるには
どうしようもない運送業者をぶっ潰すことからはじめようぜ。

より早く　より正確に・・・・ココまではわかるが、より安く
協会事業者同士のダンピング合戦に水屋（ピンハネ）行為を是正できない
トラック協会って機能しているのか？存在価値がないだろう　もう要らないだろう

運賃が下がるから、賃金が出ない　法外に激安
まともな人は、転職するね

無能協会と癒着がある運送業者をぶっ潰すことからはじめようぜ。

>>340
会長の中西はどこの会社だっけ？

>>336
やったのは自民党に貢ぐことと天下り官僚を甘やかすこと

大分トラック協会やってもーたな！！ もうオシマイだろ。

たまに役立つ

>>343 自分で自分の口座に金を入金したんだからアウトだろ 恐らく・・

>>337
それやって欲しいが実際にやると大手中堅以外の運送屋は
全部廃業だなｗ

俺が勤めていた（バイトな）運送屋も社会保険など一切なし。
ケガをして入院した人が労基に相談して発覚。
と言うか今まで誰も密告しなかったのも変だがｗ

それにより労基から今後改善しないのであれば人員を雇用しないように
と言われ、現在社員は１名のみｗｗｗ社長を含んで２名ｗｗ

こんな運送屋があるからこの業界は何時まで経っても改善されないって事だ。
　

大分トラック協会どないしたん？？

大分トラック協会終わっとるな

>>346
そんな運送屋が増えたのも参入規制緩和した結果だが・・・
かと言って出来てしまった会社を簡単に締め出すわけにもいかないしな。
そこで働く労働者もいることだし。

>>337
運賃が上がっても賃金は上がらんぞｗ

トラック協会は要らない。
運転手を縛って。

スピード、拘束時間、トラックは車庫に停める、アルコールチェック、チャート紙など。全ては要らない！

>>347
大分県トラック協会の会長が県からの補助金を全ト協に上納したように見せかけて自らが組合長を務める大分県運輸事業協同組合に横流ししてたの
多分にしてるとは思ったが…
やっと表沙汰になったな

〜宮崎ナンバーの事業用トラックはどこよりも安全です〜
とHPにあるが、
拡大の原因トラックじゃねーか

白トラじゃねーの？

税金を自民党にキックバックしてきたトラック協会

大分県トラックの事件の続報求む！ 実行犯どうなるの？

>>352
横領じゃんｗ

>>337
徹底的に社会保険未払いや未加入業者を
廃業に追い込めよ。

↑そういう業者を廃業に追い込めないから、問題なんでしょ？
どうやったら追い込めるのか？
役所も甘いから、改善命令なる、幼稚園の先生並みのあまーい忠告しかしない。
一番堪えるのは、そういう業者の取引先を調べて、取引先に密告する事！しかないと思われる。
まともな会社は
「え？あの運送屋は社会保険無いの？」とどんどん引いていくだろう。

引責辞任じゃなかったかな

前原国交大臣会見要旨　2010年5月18日　全日本トラック協会が仕分けの対象

（問）事業仕分けのことについてですが、全日本トラック協会が仕分けの対象になると聞いているのですが、その問題点については大臣どのように御認識されておりますでしょうか。
（答）今から事業仕分けされる団体でございますので、所管をする大臣が予断を持って今申し上げることは控えたいと思います。

（問）県のトラック協会への交付金還流問題の関係ですが、これについては何かお考えというのはあるのでしょうか。
（答）ですから、現時点において私から申し上げることはありません。
事業仕分けが行われた後にその結果については皆さん方から伺われましたら、それについてはお答えはしたいと思います。
国交省ホームページ2010年5月21日