トラック協会というのは役に立ってるのか？2

運賃の改善もできないならトラック協会など必要ない。つぶせ！

全日本トラック協会
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E5%8D%94%E4%BC%9A
全日本トラック協会は以下の活動を目的としている。

1.トラック運送事業の適正な運営、健全な発展の促進
2.公共の福祉に寄与するための事業の発展
3.4.事業者の社会的・経済的地位向上と会員間の連携・協調の緊密化

経済的地位向上どころかダンピング業者を黙認しているしな
理事長職及びの常勤役員など国土交通省OBポストだろう

トラック協会の仕分けはどうなった？もちろん廃止だろ

今始まった

廃止ならず見直し。

但しトラ協の原資である交付金があるのはトラックへの減税の代替。
減税ができれば交付金不要（当然トラ協も不要）じゃね？的な枝野の
締めがあり。

生き残ったのかよ！トラック運送業者や従業員を食い物にする協会はイラネェヨー
選挙前時だけおいしい話をする自民党への投票を強要
運賃ダンピングや他社の縄張り荒らしを黙認そんな協会なんて要らないだろう
国交省系官僚の天下り先の為にある協会なんだからさ

協会の関係者なんだろうけど
ヤーサンみたいなのがいたな

事業仕分け　第２弾で３８事業廃止　「政治銘柄」にメス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100525-00000031-maip-pol

ザマァ！ >>16>>18>>20>>95　協会関係者涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

特に>>95　おめぇ馬鹿？業界内の秩序を適正化するにはトラック協会という
存在があったほうが必ずプラスになるからマジでそう思っているの？

テリトリー荒らしに、自爆テロもどきのダンピング運賃そんな状態で
ドライバーに人間らしい働き方や給料を払う事は、無理だろ
最低運賃を守らす事の出来ぬ無能協会は百害あって1里なし

テリトリー荒らしに、自爆テロもどきのダンピング運賃　下請け〇投げピンはね
そんな状態で ドライバーに人間らしい働き方や給料を払う事は、無理だろ
最低運賃を守らす事の出来ぬ無能協会は百害あって1里なし
つぶれろ！自民党のサブハンドトラック協会

過剰ダンピングにピンはね下請け孫請けに〇投げ高速代が出ない上
運賃は激安でも、赤字だから高速は、使えない　運行時間は、高速使ってギリの時間
ベタで行って延着すれば、違約金や制裁金虎据協あって今の状況なんだから
いらねぇい！

今でも自民党の子飼い協会と思っている変わり者がいるみたいだねｗ

変わり者というかキチガイだろ
嘘も百回言えば真実になるを地でいく狂気の連投

>>320
はっきり言って迷惑なんだよね。あんたらみたいな、何でもかんでも請け負っちゃう会社。
見合わない運賃なら、請け負わなきゃいいんだよ。
うちは絶対請け負わないね。うちの社長がそういう主義なんだよ。
確かに仕事取るのはきついわな。でも格安運賃以外の面で勝負していかないと
俺ら自分たちで自分の首を締めることになっちまうよ。

地方からの交付金４３億円で東京に自社ビル建設。
何に使うのか？の質問には研修に使うらしいが、研修は
地方のドライバーは仕事を休んで出て来いってさｗｗｗ

それと目立ったのは地方からの上納金でやっていて国からは金貰ってないので
関係ない、という回答。
全トラ協は必要なのか？との疑問も出たが、国の組織ではないので
廃止の決断までは出来なかったようだ。

確かに国の組織でもないし地方の組織でもない。
うまいシステムを考えたものだよ。

>>318

お前が馬○だろ（笑）
何も知らないで吠えてやがるwww

>>325
>>全トラ協は必要なのか？との疑問も出たが、国の組織ではないので
>>廃止の決断までは出来なかったようだ。

昨日さ、配車担当と一緒に事業仕分けを見てきたんだけど
全ト協自体の廃止云々ってことを評議するわけではなくて
各都道府県ト協からの出捐金（っていうか上納金のほうがしっくり来る）の使い道についての議論で
なんか拍子抜けした感じだったよ。
民主党のトラック議連ができて、研究費という名の迂回献金の受け皿ができたから
民主党も全ト協を強く批判できない感じがする。

ただ、俺は迂回献金なんて大いに結構だと思うわけ。
それでこの業界が少しでも政治的に有利に動ければ
無駄に取られた引取税も生きるってもんさ。
今まで、自民党に湯水のごとく献金しては
蔑ろにされてたからなぁ・・・二の舞はゴメンだよ。
しっかりとした献金システムを作って欲しいよ。
もう政治的不自由者はゴメンだね。

民主党が暫定税率騙し取ってんのに、トラック協会も暫定税率廃止を行ったら、
数百億じゃなく、２兆５０００億円、民主党が国民から騙し取っている話になるから、
立ち消えになるだろ(笑)

民主党・トラック協会VS国民・トラック会社

>>326
協会幹部必死だなｗｗｗｗｗｗ
役立たずの協会なんて必要ないから脱退したぜ

暫定税率を廃止すれば、トラック協会も要らない。民主党もいらない。

トラック協会は、暫定税率詐欺の下からの声を抑える役目、それを外したら、
民主党が課税根拠もなく騙し取っている暫定税率が丸裸。
小沢が、丸く治めるだろう。

しかし、我々は一般自動車ユーザーは、関係ない。
暫定税率廃止、民主党消滅が国民生活のため。

【政治】 「自民党になびけば、どうなるか判ってるな…と」 事業仕分け、民主党が政治的に利用か…全日本トラック協会仕分けの怪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274929047/

>>327
事業仕分ってのは廃止が目的ではなく、事業（金の使い道）が妥当かどうか
判断し、結果、まったく不要ないい加減な使い道なら廃止、怪しければ見直し
や縮小との判断がなされる事に。

ネット中継を見ていたが、研修の話で全国各地で研修は頻繁に行われている
からとトラ協側は理由に挙げていたが、件数さえ把握していないいい加減さｗ
それで必要だ必要だ言ってんだからなｗ

政府に許認可権はあるとは言え、やはり任意団体という微妙な立場。
上納金については地方組織が任意に判断すべきことだが、全トラはもはや
「政治団体」だから上から下に強固な支配体制が出来ていて、地方が逆らう
事は難しいのかねぇ。

>>328
>>330
いやしかし国民ＶＳとは言っても、暫定税率廃止を言っていた民主亡き今、
廃止を言っている国会議員を有するような政党は無いわけで・・・
（ネタ政党除く

>>1
今まで

税金から巨額の予算割り当て→トラック協会→自民党や官僚へキックバック（賄賂・接待・選挙協力・天下りの受け入れ）

自民党じゃなく民主党へキックバックしろというのが元自民党員の小沢の意向ｗ

どっちにしろ損をするのは一般の納税者

もう運賃協定を守らす事の出来ぬトラック協会は、百害あって一里無し
トラック事業者の友倒れを画策するクソ団体消えてなくなれ

全日本トラック協会
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E5%8D%94%E4%BC%9A
全日本トラック協会は以下の活動を目的としている。

1.トラック運送事業の適正な運営、健全な発展の促進
2.公共の福祉に寄与するための事業の発展
3.4.事業者の社会的・経済的地位向上と会員間の連携・協調の緊密化

はたしてこんな事ちゃんとやっているのか？

>>335
運賃協定？そんなのどこにあるんだよｗ
どこの国の話してるの？北朝鮮かよｗｗｗｗ

確かにトラック協会は何もしてくれねぇよな。
この協会が一番先にやることは
社会保険を払っていない、どうしようもない運送会社を
市場から排除することなんだよ。
徹底的に社会保険未払いや未加入業者を
廃業に追い込めよ。
そうしたら、運賃が自然と上がるから。
運賃の値崩れをストップさせるには
どうしようもない運送業者をぶっ潰すことからはじめようぜ。

より早く　より正確に・・・・ココまではわかるが、より安く
協会事業者同士のダンピング合戦に水屋（ピンハネ）行為を是正できない
トラック協会って機能しているのか？存在価値がないだろう　もう要らないだろう

運賃が下がるから、賃金が出ない　法外に激安
まともな人は、転職するね

無能協会と癒着がある運送業者をぶっ潰すことからはじめようぜ。

>>340
会長の中西はどこの会社だっけ？

>>336
やったのは自民党に貢ぐことと天下り官僚を甘やかすこと

大分トラック協会やってもーたな！！ もうオシマイだろ。

たまに役立つ

>>343 自分で自分の口座に金を入金したんだからアウトだろ 恐らく・・

>>337
それやって欲しいが実際にやると大手中堅以外の運送屋は
全部廃業だなｗ

俺が勤めていた（バイトな）運送屋も社会保険など一切なし。
ケガをして入院した人が労基に相談して発覚。
と言うか今まで誰も密告しなかったのも変だがｗ

それにより労基から今後改善しないのであれば人員を雇用しないように
と言われ、現在社員は１名のみｗｗｗ社長を含んで２名ｗｗ

こんな運送屋があるからこの業界は何時まで経っても改善されないって事だ。
　

大分トラック協会どないしたん？？

大分トラック協会終わっとるな

>>346
そんな運送屋が増えたのも参入規制緩和した結果だが・・・
かと言って出来てしまった会社を簡単に締め出すわけにもいかないしな。
そこで働く労働者もいることだし。

>>337
運賃が上がっても賃金は上がらんぞｗ

トラック協会は要らない。
運転手を縛って。

スピード、拘束時間、トラックは車庫に停める、アルコールチェック、チャート紙など。全ては要らない！

>>347
大分県トラック協会の会長が県からの補助金を全ト協に上納したように見せかけて自らが組合長を務める大分県運輸事業協同組合に横流ししてたの
多分にしてるとは思ったが…
やっと表沙汰になったな

〜宮崎ナンバーの事業用トラックはどこよりも安全です〜
とHPにあるが、
拡大の原因トラックじゃねーか

白トラじゃねーの？

税金を自民党にキックバックしてきたトラック協会

大分県トラックの事件の続報求む！ 実行犯どうなるの？

>>352
横領じゃんｗ

>>337
徹底的に社会保険未払いや未加入業者を
廃業に追い込めよ。

↑そういう業者を廃業に追い込めないから、問題なんでしょ？
どうやったら追い込めるのか？
役所も甘いから、改善命令なる、幼稚園の先生並みのあまーい忠告しかしない。
一番堪えるのは、そういう業者の取引先を調べて、取引先に密告する事！しかないと思われる。
まともな会社は
「え？あの運送屋は社会保険無いの？」とどんどん引いていくだろう。

引責辞任じゃなかったかな

前原国交大臣会見要旨　2010年5月18日　全日本トラック協会が仕分けの対象

（問）事業仕分けのことについてですが、全日本トラック協会が仕分けの対象になると聞いているのですが、その問題点については大臣どのように御認識されておりますでしょうか。
（答）今から事業仕分けされる団体でございますので、所管をする大臣が予断を持って今申し上げることは控えたいと思います。

（問）県のトラック協会への交付金還流問題の関係ですが、これについては何かお考えというのはあるのでしょうか。
（答）ですから、現時点において私から申し上げることはありません。
事業仕分けが行われた後にその結果については皆さん方から伺われましたら、それについてはお答えはしたいと思います。
国交省ホームページ2010年5月21日