タクシー関係者だけど何か質問ある？第24弾

タクシードライバーに転職を考えています。
川越市内の某社に電話で問い合わせ。
私の希望“月手取り２５万”。
『楽勝ですよ。』
との答え。
埼玉西部地区（東上線沿線）でご活躍の皆さん。
どんなもんでしょ？

>>459
精神まで病んでる身障者ハケン
犯罪の相談かよ

>>459

そのタクシー券、なにもあなたが購入したものでもないし、正当な報酬の代価でもない。
貴殿が外出する必要がある際の、地域行政サービスの補助になるものでしかない。
使わないのならば、そのまま返納(失効)するものである。

根本的に、考え違いをされています。


まあ、時々、そんな馬鹿を乗車させることもあるがな。

年度末になると福祉券の扱いが多くなるな。
中には買ってくれと言う馬鹿も居ますね。

俺は銀座の乗り場から障害者だからって言われた事があるよ。別に割引く事は構わんが、何か世の中矛盾してねーかと思ったよ。障害者を非難してる訳ではないが乗る場所考えろよと

>>464さすが社会の落伍者が好んでなるタクシー運ちゃんだな。街金も金貸さない訳だ。乗る場所考えろだと？おまえこそすぐタクシー降りろよ、ほんとに二種免許持ってんのか？

>>465
俺のオヤジも手帳は持ってたけどタクシーではつかわなかった。現金で乗ってチップを渡していた。自家用車で高速の料金所では使った。

どうみても、健康な中国人に手帳使われた！

詐欺っぽかった！

そんなに障害者は嫌？
俺は別に気にしないけど。
でも、会話が噛み合わない時は、ちょっと困るね。

あと、やたら威張る人。
そのタクシー券や割引された金額は、どこから捻出されてるか考えてほしい、と、ときどき思う。


……ん？俺は気にしてるのか？

>>460
楽勝な月もあるくらいの考えでかかるが良し

>>460
会社の言うことに疑問川越なら一日の売上は35000から40000くらいでは？
月に何出番出るかにもよるけど月250000の手取りはどうでしょう？

>>460
所沢ナンバー・川越ナンバー限定埼玉県タクシー
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1152961278/l50

川越あたりだと平均36000〜37000円ですね。
15勤だと手取り21万くらいだと思います。

>>472の15勤だけど
1乗務が丸1日（20時間前後）の形態の場合、
15勤もやってられっか！みたいな話。
15勤＝30日労働（1ヶ月休み無し）、それで21万とかって泣く。
「日勤とか夜勤とか合わせての15勤」を言っているものとみてＯＫ？
丸1日勤務の12勤で考えるなら
営収平時は最低50万くらいは考えといた方がいいお。

川越って台数的には飽和状態？
一応、川越市・本川越と終電駅が2つあるけど
たまに終電頃に川越市付近通りかかると
どこから集まったのかタクシーが長蛇の列作ってるけど
ロングなんてごく一部だろうし、
直後の時間帯に本川越や川越通ると車が並んでたり。

川越に拘る理由がなければ…
23区武三地区の会社に行った方がはるかにマシ
成増〜上板橋あたりは結構営業所多いしな

どうしても東上線沿線で埼玉に拘るならば和光市が狙い目

川越自体は大きな街で所得水準もまあまあだけど、周辺の街が
弱すぎるからなあ。東上線沿線に住んでいるなら、成増あたりまで出て
都内でやるか、和光や朝霞など勢いのいい街でやった方がいいだろな。
所沢ナンバーのタクシーは都内で結構みかけるよ。この前も西武のGパケが
迎車で西新宿あたり走ってたし。しかも日中。

思い切って都内で仕事する選択肢もある
うちの会社は板橋区だけど飯能や熊谷からも来ているのがいるぞ

和光市でロングとか、どこ行くのｗ

都内でしたら、普通にマジメに会社の言う事を聞いてやっていれば、月手取り２５万イキますか？

>>477
企業関係。
和光の駅に入りたければ大和交通が確実だと思う。
ま、駅待ちでロングが出るかどうかは知らんがｗ。

>>477
和光は企業多いからあるんだよ。この頃は少ないらしいが、ホンダから栃木とか。
この前千代田区某まで日中に往復やったと、大和の乗務員が言ってた。
駅も単価は低いが都内より流れが相当いい。赤羽や成増のように、2000〜5000円くらいの
お客が乗ってくる事もあるようだ。ただ、歩合は低めだったかな？

>>478
都内の四社本体で都心に入って真面目にやれば、35万くらい狙えるんじゃないかな？
ただし、駅に着けて無線をとるだけの川越や和光とは、労働密度が
比べ物にならないくらいきついよ。覚えるべき内容も10倍くらい濃いと思う。
俺も個人を目指すんじゃなければ、川口あたりでやってると思うよ。

>>480
四社本体じゃないと無理っすか?
四社グループでもイケます?

つ　警備

和光駅に大和っている？柿木と三和ぐらいしか見たこと無いけど

英国美女が手帳出した。
はじめてだよん
どこがわるいんかしら

>>483
ボディーをよく見んしゃい！
カッキーグループの大和。
三和と4社大和、安心してタクシーに乗れる駅。

某交通会社の採用条件を見ていたら
「過去５年間罰則２点以下の運行証明書」と書かれてあった。
それって警察署で貰えるもんなの？
６年前に食らった人身事故とかは記されてないのかな。

>>481
某スレからのコピペ

ﾏﾀｰﾘ度
帝都>犬和>�`�b＞日光

売上平均
�`�b>日光>犬和>帝都

会社の雰囲気
犬和>帝都>�`�b＞日光

総合評価
犬和>�`�b>日光>帝都

>>487の続き

ただし、営業所によっても違うからあくまでも参考レベル
特に日光の逝け嚢なんかは絶対に行ってはいけないし…ｗ
4社はそれぞれの単独スレがあるから、そちらも確認すべし！

本体とグループは一概にどちらがいいと言い切れない
給与体系(分率と足切り)を吟味するのも鉄則だが
会社のﾏﾀｰﾘ度や口煩さなんかも判断基準になる
概してグループ系の方がﾏﾀｰﾘしているが、
板橋三和のように逆に本体以上に五月蝿い会社があることもお忘れなくｗ

グループ系のデメリットは本体に比較すると
チケットたクレジットの手数料負担が大きいことと
無線はあまり当てにしてはいけないっていうこと
逆にメリットは4社チケット客がそのまま乗ってくるので
ロングを拾いやすいっていうことくらいかな？

あとハイグレード車が多いのとマジメにやってれば
すぐに黒塗りも乗せてもらえるっていうこと

集団行動苦手で転職考えてるんですが、タクシー運転手を考えてます、ちなみに2種免許は個人で取得済みです。ただ客とのトラブルが心配でなかなか踏ん切りがつきません。
へたれな質問なんですが深刻です、先輩方よろしければアドバイスお願いいたします。

>>489
今からそんなこと言ってるなら辞めておけ！
2種持ちだからってタクシーしかないわけではない。
ロケ車やハイヤーの方が藻前に向いている。

横暴な客はいるが、そんなに多いわけではない。
ガラの悪い客…言葉遣いや態度など…は15組に一組くらい。
絡んできたり怒鳴ってきたり車を蹴るようなバカは100組に一組
くらいではないか？

個人的には、集団行動が苦手だと公言するほどの神経の細さに
危なっかしさを感じる。完全歩合制のこの仕事、自分で客を
探すんだよ？図々しく割り込んだり着け待ったりするのも
ある程度できないといけない。図太い神経でないと、売上できないか、
事故るか、なめられてバカに絡まれるか。

悪いことは言わないから、会社が仕事をくれる職種を探した方がいい。
ハイヤーもありかも。どうしてもタクシーしかないなら、
駅で売上作れる都内以外の会社か、都心部で売上作れる４社がいいかな。
都内中小だと、キャバ嬢、ホスト、ヤクザ、チンピラ、とりあえず
乗せないと仕事にならない。歌舞伎町だろうと山谷だろうと、
避けられない。

俺一年経つけど、絡まれた事無いよ。
頭剃って、眉毛細くしてるだけ。
でも実際はものすご気が小さい。

結局新人で入社して半年後の在籍率はどんくらい?

半分も残らないでしょ。馬鹿を相手にすら出来ない馬鹿は勤まらないよ。

そうとう無神経か、度胸がいいかでないと勤まらないだろうな。
タチの悪い客を引き寄せない運も必要だな。

>>491
1日に30回乗せてたら、毎日数人DQN客に遭遇するわけだが？

運転手は毎日DQN客と接するわけだから、見た目も雰囲気もどんどん893っぽくなっていく。
そうなれば因縁を付けられなくなって楽になる。
初々しいサラリーマン風の新人なんてDQNの餌食だ。

タクシー会社の殆どはヤクザ上がりの経営者が多いと聞きますが何故ですか又、
それが本当だとしたらどの様な経過を経てタクシー業に変節していったのですか。

江戸時代から、宿場町の人足置き屋や駕籠屋など、
ひとたび揉め事が起きると暴力で解決するような人が仕切っていたのが、
地方のタクシー会社経営者の起源と言われています。
もちろん例外もありますが、大抵はこの辺りがタクシーの始まりとされます。

戦後から東京オリンピックの頃までの東京のタクシー界は、
朝鮮半島などから渡来した人が、金属屑回収業、葬儀業、精肉加工業など、
日本人がやりたがらない業種で財を成した人が、
パチンコ店や焼肉店、そしてタクシー業などに転業して、
現在に至っているケースが多いとされます。

この記述には一部間違いもあると思われますので、
>>497は更に詳しい方の登場にご期待下さい。

129:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2007/10/29(月) 03:44:27 ID:JWBnYJXK
車椅子の人に乗り逃げされたと、騒いでる人がいます。
田邉 孝(43)
国際自動車株式会社/ﾀｸｼｰ事業部/目黒営業所
東京都品川区西品川1丁目1-8

>>499
車椅子に負けた！と言う事は
ドラちゃんは　寝たきりか？

車いすの、速度違反は、
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1181998864/

お忙しいところ失礼いたします。
ど田舎のタクシー会社のタクシー乗務員って年収いくらなんですか？
また、若いという事で採用が見送りになるなんて事もあったりしますか？
本当にど田舎のタクシー会社なので心配している次第です。

200万。

>>496
俺もある程度は経験あるが
893っぽくなるより
用心深くなった。

ルートの確認をしたり、足元の声掛け程度だが8〜9割のトラブルは防げる。
あとはわざと和やかな雰囲気を作って
クレームを入れづらくするぐらいか。




それでもダメなら最終的には威嚇するわけだが
そこまで酷い客は月１もいないな。

質問です。
３２歳の男ですが、ただの普通自動車免許しかありません。
求人には２種免許の養成制度ありとかって書いてたりしてますが
こんな状態でもタクシー業務は出来るでしょうか？
労働時間とか休み、給料の面とかも聞いてみたいです。

>>505
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1190785121/
↑都内でタクシー始めるなら、まずはここから。

だからタクドラは「雲助」呼ばわりで問題なし。
>>496>>498

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1190785121/464

>>502
何県かわからないですが、多分月給は20万から25万の間だと思います。手取りじゃないですよ！税込みですよ！ボーナスもその月給に入った数字ですよ！

タクシーでよく見掛ける「クラウンコンフォート」って自家用車として購入する事は可能？

>>510
可能

>>504
足元の声かけって何言うの？

>>512
ようするにマニュアル通りに効率的な接客をしろってことだ。口も手も１００％でやれ。

>>512
乗ったら黙って閉めるのか？

アホばっかだな、うんざり。

都内で若い運転手さんが多いタクシー会社を教えてください

日本交通

ありがとうございます

日本交通に来れば歌舞伎町でモテモテだぉ！

というより未経験者の場合、日交や国際は若い奴じゃないと持たない。

また会社側も面接や健康診断で年寄りを落とし、若者を採用する傾向がある。

俺２５歳の時に（約５年前）Ｎ面接で落とされたんだが、なんでだろうなー
結局２７から雲初めて３０ヶ月くらい経つけど

>>521
面接者が気に入らなかったつうことは
つまり
キミが面接者よりもイケ面なんで嫉妬されたからだろう。

だいたい面接者のレベルが低いのがこの業界の特徴だしな。

日勤やナイトの勤務経歴は個タクやる時の乗務歴にカウントされないの？隔勤だけって事？定時制は桶？

定時は問題外　ナイトは問題無し

要するに社会保険＋厚生年金支払い期間だよ

中央無線の、確か足立タクシーに若い人がいたぞ。
求人に載ってたのだが、25才と26才の人だった気がした。

>>525
その人たちが来年の今ごろは他の会社にいるか転職しているに5000点

タクシー雲からバス雲に転職した人いないですか
大二は持ってます

会社名はいえないが大卒2名いるところ知ってるよ
しかし何でまた大学まで出て初めての就職がタクシーなんだろう

タクシーの中でｶﾂｶﾚｰ弁当食べてもおｋですか？

緑のオジサンに不幸がありますように(-人-)

5分クソしてたら紙はってあった

どうすっべ？

コンビニで弁当買って出てきたら既に貼ってあったとか、都心の監視員はかなり姑息で仕事も早いから気を付けた方がいいよ

運転手になりたての頃は、誰でも繁華街をグルグル流し営業する。
やり始めで仕事が珍しいから、ネオン街を走るのが面白いから
がむしゃらに流し営業し、仕事を早く覚えようとする。　
売り上げの数字に取り付かれ、トップをとろうとして お客に怒鳴られ　
蹴飛ばされながら徹底的に流す。　タコに空きが無いくらい徹底的に流す。
スピードオーバー信号無視が当たり前になってくる。
しばらくすると、心身がとっても疲れてくる。
特に夜勤専門ドライバーは昼夜が逆で、熟睡出来ず、体調が悪くなってくる。
居眠り運転手前まで行く　一日暗闇の渋滞の中を250ｋｍ以上も走り
身体はぼろぼろ　白髪が急に増え、 髪の毛が薄くボロボロになり禿てくる。
体はカサカサになり、目がむくんで腫れて、つめが柔らかくなってめくれ
ドライアイで目が開かなくなり、心臓の動悸が激しくなり、歯もボロボロになる
流しを生涯できる人は稀である。 流しばっかりしていると自覚症状が出てくる。
偏頭痛，痺れ，物忘れ,目の痛み、腰の痛み、運動不足による足の退化・・・・
利口な奴は、そのうち過労死するのが自分自身で気がつき適当にやるようになる。
気がつかない奴は、そのうち大きな事故を起こして自爆してあの世にいってしまう。

俺新人から東京駅専門。一年やって今羽田専門。超楽チン。

いきなり止まるなボケがぁ(￣皿￣)

今、ヘルパー２級の講座に通っています
来月から個人で普通２種を取るつもりです
で、介護タクシー（ケアタクシー）を
どこかの会社に入ってやろうかと思っているのですが
それって、普通に受けに行くよりも有利なんでしょうか
あと、２２勤とか１６勤とか２４勤とかの意味がわかりません教えてください
それと、たとえば、朝の６時半から乗って１８時半まで
休憩の時間はどのくらいあるものなのでしょうか
場所は熊本です

あ、書き忘れましたが
今は、１４年ぐらい無事故無違反でゴールドです
ほかに持っているのは
普通１種と普通２輪AT限定だけです

連鎖ですいません
後一つ
持病でアレルギー喘息（薬で抑えられている）
糖尿病がありますが
そこのところはどうなんでしょうか
病院からは運転に関しては、なにもいわれてません

>>535-537
オイラも喘息と糖尿持ちだ。
特に仕事に支障はない。多少他よりトイレの場所に詳しくなるって感じww
ただ会社によっては入社前の健康診断で撥ねられるかもしれない。
オイラの場合健康診断って言っても形式上ってな感じで適当だったので、こっちが何も言わなかったらすんなり入社できたww
>>535-536に関しては書くのがめんどくさいので他の人に任せる。

馬鹿な落語家が　手話は落語に邪魔だと　手話師を下げさしたとよ　２ちゃんじゃねーんだから　本音を言うなよ(笑)　こいつもうアウト！だな。

車ヲ転がせれば病人でも何でもぇぇ
黒でも白と言い張るのが生き延びるコツだな

熊本市でタクシーの運転手をやりたいのですが、どこか給料、待遇の良い会社をご存じありませんか？年齢38才妻子持なので、あまりに安い所では生きて行けません。私は普通1種しか持っていません。よろしくお願いします。

どこも一緒

>>542
熊本のタクシー乗務員の年収は227万円

流しで、「ちょっと待っててくれます？」
と言われてメーター入れずに10分も待って来なかったら他行ってもいいよね？

543番さん、熊本のタクシー求人情報にはもっと貰えるような事が書いてあるのですが、給料20ﾏｿ〜40以上だとかあれはやはり嘘ですか？

>>545
求人情報は｢給料20万から40万頑張ったらできるかも知れない｣ということです。
ウソだと考えた方がいいです。
九州の乗務員の年収は
福岡280万
佐賀240万
長崎247万
熊本227万
大分264万
宮崎189万
鹿児島225万
沖縄181万です。
ちなみに東京431万です。私は去年390万w

>>546
どちらのグループ会社?

情報ありがとうございます。熊本より大分の方が給料高いとはおどろきです。大分は人口は少ないし、田舎だし仕事はないし、基本けち、良いところといば、道が単純なところかな。10年いた私の感想です。大分の方に喧嘩売ってるわけではありません。

>>547
私は東京のチェッカーの運転手。
上の金額は組合の資料を写したもの。私は東京の平均の少し下w

>>549

キャリア何年になりますか?

>>550
12年です。

>>538
>>540
お答えありがとうございます

健康診断で何もでないことを祈っていきたいです

その他の質問の答えお待ちしています

熊本では、年収227は、ましな方と思ったほうが良いのでしょうか。昔、運転手のおじさんが、いくら頑張っても熊本では手取り13ﾏｿにしかならないよ。と、溜め息をついていました。最悪7〜9ﾏｿの事もあるよとも言っていました。

つ　警備

平均年収227なら手取りは15マソ前後だろう。
生活出来る給料じゃねーな。他の仕事探したら？

熊本では本給13、茄子寸志程度などの企業が多いです。

>>544
いいぞいいぞ　自己責任で逝ってよし

中中捨てられない５千円以上もありえる

若すぎて採用試験に落とされることってある？
地元のじいさんの多いタクシー会社なのです。

相模中央交通（神奈川県相模原市）で
若すぎて（当時22歳）不採用になった奴を知っている

>>553
平均が227万です。
月給はボーナス込みで18万か19万と考えた方がいいでしょう。
また、事故を起こした時の罰金が40万50万は当たり前になっています。そこも考えた方がいいでしょう。

553です。事故の時の負担金は任意保険に入っているので一切掛かりません。とあったのですが怪しいのでしょうか？

一昨日原チャリでタクシーに事故られたんですが、加害者のタクシー運転手が全く謝罪がなく、凄く腹が立ってます。
別にタクシー会社にムカツイてる訳でなく、個人的にその運転手を潰してやりたいのですが、何か方法ありますか？

潰す権利はあなたにはないです。
あと、ワケも書かずに文句だけ書く人間は不要です

こらッ！ムラサキ！タクドラの恥め！アクセスばっか出てんじゃねー！

都立大学〜目黒通り
865 ：食いだおれさん：2007/10/31(水) 21:32:06
駅前のタクシー全部邪魔だよな？
あそこってよくみると
交差点の中にタクシーとめてるだろ？あんなの何十年も
野放しなんだからな
以前タクシーが端のほうに寄せすぎてて
「とおれないだろ」って文句いったら、運転手
逆切れしてやんの。それいらい
車道のほう通って交通のじゃましてやることにしました
そんでひかれたらタクシーのせいにできるものｗｗ
先週、タクシーの邪魔になるように夜中車を停めていて
くれた方、ありがとうございました！！


866 ：食いだおれさん：2007/11/01(木) 00:21:27
横とおるときバックミラーとかにぶつかるんですよね、あそこって。
反対側からきた人ともぶつかるし
だいたい、堂々と路側帯はみだして停めてていいんですか？
自転車でわざとドアにガリガリぶつかってやりたいですね

>>563
全治３週間以上の診断書を警察に提出すれば免停です

>>530
同意。
オレの場合ションベンして戻ったらヤツらが居やがった。んで、慌てて戻る途中段差で足をグキっと。んで、右足第五中足骨骨折(涙)全治二ヶ月で仕事できん。もう情けなくて笑うしかない。

>>535
介護タクシーをやりたいのな
ら、介護タクシーを売りにし
ている会社に入社した方が良
いかと思います。
普通のタクシー会社だと通常
業務のついでに介護タクシー
の仕事になってしまうと思わ
れます。
介護タクシー会社面接の際に、「患者搬送乗務員基礎講習」
を受けておいた方が就職には
有利だとは思いますが、社に
よっては、新人研修の一環で
社費で講習を受けさせてくれ
る所もあると思いますので…
まぁ〜自費で受講した方が何
の縛りもなくていいとは思い
ますが。
費用等は、東京都の例で申し
訳ないですが、３日間８時間
ずつの講習で10,400円です。
管轄消防署に問い合わせをし
てみて下さい。勤務体系や休
憩時間は、会社によってシフ
ト等があると思うので、面接
の際に面接官に確認した方が
確実だと思います。
以上の回答は、東京都の例と
私の主観です。

>>569
お答え、ありがとうございます
介護タクシーを売りにしているところが２社あるので
そのどちらかにしようかなと思っています
（片方は訪問介護みたいのもしているらしい・・・）
面接のときにちゃんと質問してみようと思います

>>567
全治2週間を越える診断書じゃなかった?
擦過傷、打撲、捻挫などは全治2週間の診断が多いので、事故の翌日以降に診察を受け、診断書を作成してもらうことで事故当日からの全治は2週間を越えることになる。(ここがポイント)
さらに、警察が作成する事故検分(検察に送られる書類)には、相手に厳重な処罰を望むことを書いてもらうことも忘れずに。
相手への罰則は、行政処分-累積点6と刑事処分-罰金20〜30万くらい。
タク会社内では、担当車が無くなり、免停期間中は下車勤(雑用、パシリ)で給料は半減。
個タクを夢みてたとしたら、かなり厳しくなる。
こんなところじゃないかな。
間違いがあったら訂正ヨロシク。
俺はタクドラだが事故を起こしておいてふざけた態度をとっている奴は許せん!

>>569
今、消防局に確認しました
毎週水曜日、朝から夕方までやっているそうです
費用はいりませんとのことでした
重ね重ねありがとうございました

X　毎週
O　第三水曜日

現在、32歳で普通免許1種しか持ってないですが
介護タクシーを考えてます。これも2種持ってなければ
駄目なんですか？あと、介護タクシーってあんまり
求人にないようなんですが、大阪とかでどこかありますかね？

タクシー雲からバス雲に転職した人いないですか
大二は持ってます

>>570
余計なアドバイスかもしれませんが、他人を乗せて運転するというのは、かなり神経を消耗します。ましてや介護が必要な方をお乗せするとなると、なおのこと気を遣います。
もし、介護ヘルパーとして、実務経験等がないのならば、訪問介護のないところの方が良いのではないかという気がします。ヘルパーとして自信が持てるようになってから、訪問介護付きの所に転職してもいいのでは？私的な意見で申し訳ないですが…
消防の方は、短時間で無料で良かったですね！東京消防庁の講習と何が違うのだろう？と疑問を感じてはいますが…
とりあえず、介護タクシー乗務員として成功することをお祈りしております。

>>576
アドバイスありがとうございます
入社を考えているタクシー会社というのは、普通のタクシー会社が
介護タクシー（ケアタクシー）をやっているところで
事業所がやっているところとは、またちがうようです
訪問もありますが、そのての人を乗せて病院の送り迎え
買い物代行などなどがあるようです（普通のもあるみたいですが・・・）
（サイトを見た限りなので、よくわからないところもあります）
あと、一緒に出かけて、買い物や食事の面倒を見るとかいうのもあるようです
（部屋から車の移動、その反対とかもあるようです）
訪問は、一度は通らないといけない道だと思っています
（仕事ですから・・・・）
＞とりあえず、介護タクシー乗務員として成功することをお祈りしております。
ありがとうございます、がんばります

軽度の色覚異常がありますがタクシー採用されるでしょうか？
二種は持ってますし日常生活にはまったく支障ありません。

>>578
免許を持てる程度の色覚異常なら問題なし。

>>571
今に始まったことでもないし人身は診断書いるんじゃなかった?

そういや一種取立ての頃ミラーでかすって
安全運転義務違反で処分食らったのに休業補償だ治療費払えだ裁判だ言ってきたアホがいた

ｶﾞﾀｶﾞﾀ抜かしてた割にはあっさり。
民事に強制力無いことくらい知らんのかね。
他人の損害は無価値だから自分を守るって考えが出ないのかね。

タクシーの運転手って釣銭の計算を暗算で済ませてる人が多いし、電卓叩いてる人なんて見ることがない。
タクシーは機械でお金を数える装置でもついてるの？

乗務員もあまり丁寧にお釣り（お札）を数えないし、過不足が起きていないか疑問で仕方ない。

>>579
ありがとうございます。
そろそろ無職から脱出したいです。

むしろ自分の心配したら？１万円！５千円！２千円！
一応確認はするけどあんたら次第だよ？

>>571
俺は警察でボーダーラインは全治3週間って言われた

実際、一度チャリを引っ掛けて怪我をさせてしまった時、被害者の方から全治3週間の診断書を出されたにも関わらず、違反点数4点罰金無しだった

>>571が正解。
但し、罪の軽重もある。
横断歩道上などで事故るとキツい。
http://rules.rjq.jp/fuka.html

>>582
計算試験。クリペリン検査を通らないと採用されません。

エンジャパンとかの派遣の時給1700円とかの仕事とタクとどっちがいいでしょうか

計算試験あんの
おら計算弱いからタクはあきらめた。

タクシーは無線配車の利便性のために
市内地域を１０〜１４のエリアに分けている。
その中でも駅周辺エリアは、中心部に近く
ほとんどの仕事がお店出勤のホステスなどのワンメーターの近距離
しかし、時には駅周辺のスナックのお客から
思いもよらぬ長距離が時々出る事がある。
だから、みんな辛抱してそのエリアの仕事をしていたが
新しく入ってきた奴が、そのおいしい長距離仕事を
全部根こそぎ指名にしてしまったために
そのエリアからはゴミ仕事しか出なくなってしまった。
その結果、誰もそこのエリアの無線仕事を取らなくなり
駅南エリアは全部よそのタクシーに取られてしまい
電話注文も全然こなくなってしまった。
やりすぎの指名制度は、会社を粉々に破壊してしまう。
今、営業所の無線回数　シェア率　売り上げが　激減しつつある。

>>588
タクシーの場合
月給350000勤務時間20時間×12出番=240時間とすると
時給は1458円になる。でも派遣の場合国民健康保険で国民年金のはず。
タクシーの場合政府管掌保険の健康保険と厚生年金になっている。なかにはフラワー交通やMKのように社会保険に入ってなかったり、カネは納めているが全額乗務員負担というとんでもない会社もあるがそれは少数。
そういうことを考えると仕事が安定しているタクシーの方がましかも。

>>588
自腹で保険払えば同じ。底辺にウマミはない

道が分からないからターミナル駅からタクシー使いたいのに
短距離だからって舌打ちするのは何でですか？

こーりつわるいからo

短距離歓迎だけど
舞出番60階7万平均だけど
こーりつわるいとおもうヤシはあたまわるいんじゃね

タクシーの運ちゃん達は、ワンメーターのお客の事を
ゴミ客・くそ仕事・カス仕事と呼んでいるそうだ。
なぜ？と聞いたら
ゴミ仕事をしてると、全然売り上げが上がらないらしい。
理由を聞いたら
たとえば　繁華街から１０ｋｍほどの郊外は料金が約４０００円
所要時間は２５分程度、繁華街までまた戻るのに２５分
計　５０分で繁華街中心部まで戻り次の仕事をすることが出来るが
５０分の間に　６２０円のゴミ仕事を
４０００円分の７回も出来ないらしい
うまくいって、せいぜい３〜４回がやっとだそうだ。１８６０円だ
時間で売り上げ計算すると　差は歴然だそうだ。
しかも往復の仕事に当たると５０分で８０００円になり
往復仕事こそが、ロスの全くない最高の仕事らしいんだ。
自分がゴミ客を拾うと他の運転手が長距離に当たる可能性が増え
自分だけ売り上げが上がらないそうだ。　まさに厄病神だそうだ。
運転手などの仕事の苦しさや事情を理解している優れたお客などは
ワンメーターでも必ずチップで１０００円置いてくそうだ。

すいませんド素人ですが質問します。
土日だけとか好きな時に運転手として働いて普段はサラリーとかできますか？
あと個人と会社だとどっちが儲かってどう違いますか？

１２勤務（拘束おおよそ３００時間）で手取りおおよそ２２〜３万円の仕事です。
時給で８５０円くらいか？

>>598
ボーナスはないってのは想像できますが小額でも功労金っぽいのはないの？
都内とかでバンバン乗せればもっといかない？

バンバン乗せられませんよｗ
一度都内の様子を見学にこられてはいかがですかｗｗ

そですか、夜12時過ぎとか地元の駅なんかいっつも100人くらい並んでんの毎日
これみんなワンメーターくらいでも何ピストンもできんじゃん？そうすると結局
ずっとメーター回りっぱなしって感じだな儲かるなぁって思ってたの

あとサラリーしながら土日祝とかの休みで暇な時にタクシーの仕事ってできますか？

タクシーの運ちゃん達は、ワンメーターのお客の事を
ゴミ客・ゴミ仕事・くそ客・カス仕事・ハズレ　と呼んでいるそうだ。
なぜ？と聞いたら
ゴミ仕事をしてると、全然売り上げが上がらないらしい。
理由を聞いたら
たとえば　繁華街から１０ｋｍほどの郊外は料金が約４５００円
所要時間は２５分程度、繁華街までまた戻るのに２０分
計　４５分で繁華街中心部まで戻り次の仕事をすることが出来るが
４５分の間に　６２０円のゴミ仕事を
４５００円分の７〜８回も出来ないらしい
うまくいって、せいぜい３〜４回がやっとだそうだ。１８６０円だ
時間で売り上げ計算すると　差は歴然だそうだ。
しかも往復の仕事に当たると４５分で９０００円になり
往復仕事こそが、ロスの全くない最高の仕事らしいんだ。
自分がゴミ客を拾うと他の運転手が長距離に当たる可能性が増え
自分だけ売り上げが上がらないそうだ。　まさに厄病神だそうだ。
運転手などの仕事の事情をよく理解しているお客様などは
「近くて悪いね」と言って、必ずチップで１０００円置いてくそうだ。

大阪の日本タクシーなんて旭区生江から梅田や滝井らへんの１０００円から
１５００円くらいでも親切に「ありがとうございました！＾＾」「お気をつけて〜」
って言うよ。ドライバーの性格がいいのかな？

ワンメーターはよか長距離の方が当たりっつーのは当然でしょオレでも分かるよ
でも利用する側にしちゃあらゆる交通手段で一番高い乗り物だよな、
ちょい乗りで660円って相対的には超高いよな。

>>605
複数人で乗ればメチャクチャ割安！

だけど普通は終電逃したとかバスなくなったとじゃん
観光地以外であんま大勢でって乗り方しないよな

あれ？ここは結局質問に答えてくれる運転手さんはおらんの？

>>608
聞き方がめんどくさい

>>608
運賃に納得できなければ、乗らなければいいでしょう。
超高いかどうかは、あなたの価値観次第。

>>609
>>602はどうですか？

土日の昼間だけで雇ってくれる会社はまずないだろう。
今いる会社で残業しろ。しかし見上げた土方根性だな。氏ぬぞ？

おっ来た、あんがとうっす。副業ならタクシー運転手もアリかなって
えっと個人タクシーとかなら可能ですよね？

>>611
独り者なら脱サラして来いよ
どうせ安定求めてるような奴は仕事なんかできねぇんだから。今の会社も助かるんじゃないの

ID:F6Unb40Jはその態度が人にものを尋ねるに相応しいものなのかと苦言を呈する

>>615
苦言？スレずっとこんな感じだしもっとヒドいのいっぱいあるじゃん
てか2chでかしこまんの逆に変だしょ

>>614
土日祝でも空いてたら働こうっつうのが＝安定求めてるような奴になるのなんで？

>>617
小遣い程度の価値観だろ。それが甘えてんだよアホ

タクシー運転手がいかに過酷っていっても上記１２勤務（拘束おおよそ３００時間）でしょ
そんくらい社会人ならみんな平均働いてるよね？お前はそれ以外の時間は休みじゃん怠けモンめが！

タクシーの仕事なめすぎ。
そんな気持ちでやるには、あらゆる面でリスクが高すぎる。

休日バイトなら、新築マンションのカンバン持ちでもしてたほうがよっぽど無難だろうよ。

そですか普通に答えてくれたんで興奮すんのヤメました
そしてタクシー運転手もヤメました

>>605
車1台　運転手付きの何が高いんだ？市ね！

>>621
雇ってくれる所があるなら
試しにやってみろよ　かわいい女がたくさん乗ってくるから。

>>621
汝はアルバイトでタクシー乗務員をやりたいという。
アルバイト乗務員は禁止だ。
汝が乗務員になったとしたらその分他人の売上を横取りするのだ。
しかも、あたかも個人タクシーには簡単になれるものと事前の不勉強をさらけ出している。
個人タクシーは同一の会社に7年以上乗務しかも直前3年は事故違反センター違反もできない高いハードルがあるのだ。
このスレや他のスレを読んで出直せ！
消えろ！外道！

>>622
市なん！

>>623
パンツいっぱい見れそうですね？

>>622
全交通機関で走行距離を金額で割ると高いんだよバカだなぁ
べつにオマエの勝手な主観で客は乗車すんじゃねーんだよ！氏ね！

>>624
は同一の会社に7年以上乗務しかも直前3年は事故違反センター違反もできない高いハードル
って一般の会社に置き換えたらまるで当たり前の事ばっかじゃね？レベル低いですね！
一生やってろ！クソ虫！

>>624は事前の不勉強をさらけ出している。

個人タクシーは
「同一の会社に7年以上乗務」
しかも
「直前3年は事故違反センター違反もできない」

・・・ちょっと違うぞ。資格要件見直してみな。

乗車回数50回は可能ですか?

それとID:F6Unb40Jは、もう少し、人様に対する口の利き方を勉強し直せ。

罵られたので返しました。悪意あるレスは先方からですのであしからず

>>602
俺、土曜日だけ乗ってますよ、因みに明日乗りますが。

>>630
50回はいく時いくよ
乗せる人で短いばっかりだと70回以上の人たーまーにいるよ

３２回連続ワンメーターは嘘だな

またかｗ

>>634

ロングの一発狙いではなく、こつこつと回数こなして足切り越え目指す人も多いんすか?

回数こなす秘訣は?

えらくスレが伸びてると思ったら、やっぱりIDを真っ赤にして暴れてたのか

>>637
そうしないと食っていけません。秘訣？辞書で調べろ。

小型車、専用乗り場、雨天時、3桁客・・・俺は嫌だ。

先週の土曜は凄かったね。台風様様です。
流しているだけで繋がる繋がる
合計76回　9万2000円強　最高金額4000円弱だった

みなさん
深夜の歌舞伎町や六本木は緊張しませんか?
ギャングどもが乗ってくることとかありますか?

>>642
ギャングって... w
いつもと同じ接客を行っていれば問題なし。

>>641
おお、８０回近くも乗せれたのですか〜

>>641
７６回って常に人乗ってる状態じゃない。すごいね。

お聞きします。面接で１３勤と言われましたがキツイですか？
食事は車内ではやはり食べないのですか？

守ることちゃんとやればきつくないよ。
俺は営業所に一旦帰って食うけど、臭い残って後々不快な思いさせたくないだろ？

ずっと１３はキツイですよ。
今は１１の会社に移りましたが天国です。

ジジイなら辛いだろ
しかも家庭持ちなら尚更なｗ

>>647>>648>>649
レスありがとうございます。
すいませんやはり食べないよね。金を貯めたいので食費節約しようと思ったので。希望すれば１３勤から減らすことは可能なのでしょうか？最初から１１か１２勤の会社に入るべきなのでしょうか？

【タクシー】養成新人の正しい会社選び7【東京】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1190785121/

>>650
基本は11勤。13勤の＋2勤は、いわば、休日出勤みたいなもの。
入社時にきちんと交渉すれば、11勤でも問題なし。
まあ、人手不足な業界なんで、13勤を依頼されるとは思うけど。

食事は、外でも吉野家とか松屋とか500円でお釣りがくる。
気分転換もかねて、車外で食べるほうが良いと思われ。
都内だと、駐車場探しが大変だけど…
桜のころは、お弁当買って、公園で花見しながら食べたこともあったな。

お前ら飯食うのは勝手だけど、歯を磨けよｗ
スタンドなんかで気安く話し掛けられると臭くて敵わん

規制緩和で
タクシー料金値上げって
いったいぜんたい
小泉総理の規制緩和って　結局なんだったの？
前より不便になった郵政民営化って　　結局なんだったの？

教えて

新聞もロクすっぽ読んでいないヤツが、政経を語るな。
同じ事アチコチにコピペしやがって。

全米が泣いた！

新聞見ない奴だけど、タクシー増えて困るのって
なあなあにやってる、カラー車のゴミ共だけでしょ？

郵貯銀行なんて今まで通り、手数料無料で財布代わりに利用出来るじゃん

だからぁ、タクシーの中でカレー食べてもいいのぉ？

>>652
詳しいレスありがとうございます。
面接行ってそういう話だったので不安になりました。やるからには続けて働きたいので。やはり都内だと車停めるところが大変そうですね。
吉野家使うなら株買うといいかもしれないですね。２１〜２２万位で年間２０枚食事券貰えますしね。

食事券以外にメリットはあんの？

優待目当てでやってる奴なんかカモだよいい加減LDで学習しろよ

こういう奴が円天とかに引っかかるんだろうなあ

今は小金で稼ぐ輩が多いからな！

一番有名なのは着メロだ着うただアホかと言いたくなるな

> 吉野家使うなら株買うといいかもしれないですね。２１〜２２万位で年間２０枚食事券貰えますしね。


俺はこの仕事始める前から他でも出来高で、やっていたから
この発想はないなぁ。安々他に金流して何が楽しいの？

優待の内容
300円サービス券
1株以上 10枚 　　187,000円
10株以上 20枚 　　1,870,000円
20株以上 40枚 　　3,740,000円

20万弱預ければ年間３０００円のサービス券が貰えます！
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200711040097.html

ずばりイラネェ〜ｗ

女性客にフェラされて
目的地着く迄にイッタら運賃ただ イかなかったら倍額払うと云う話聞いた事あるけど
本当にあった話なの？

タクシーってなんですぐにクラクション鳴らすんだ？
会社から指導されてるのか？

昨日は彼女に婚約指輪を買うために一緒に神戸まで行ってたんだが
直進車線を走ってるタクシーの隣の左折車線を走ってたら前方に右折車がいたため
タクシーはこちらに寄ってきたが、それより先に普通に走ったらこちらにクラクション
こっちもキレて窓をあけてにらんでクラクションの１０倍返し
神戸の街中で注目を浴び彼女に頭をたたかれ
せっかくの指輪を渡した記念日がタクシーのせいで台無しになった

何気にえらそうにクラクションをかましてるのかもしれんが
そういう行為がおれみたいな繊細で気の弱い人間を深く傷つけることを
よく理解したうえでマナーと常識のある運転を心がけてほしい

>>667
そんな話あったらおれなんか毎回タダだ！ｗ

一日一回だったらいいけど…

>>668
そんな大事な日に、そんなくだらん事でキレちゃうのは、いかがなものかね。

一理。

>>668
繊細で気の弱い人間がクラクションの10倍返しなんてするか？

>>668
彼女に頭叩かれるのは、あんたに変な行動があったからだろ

>>686
繊細な人ならタクシーの動きも予測できるのでは？
クラクションを10回鳴らす反射神経があるならできるはず

どうして？チェッカー無線のスレが無いのでしょうか？

ジジイばかりでネット出来るヤツがいない

>>675
残念ですが、落ちました。

じゃあスレ立てすれば？
それだけの話ｗ

いつもタクシー利用して思うことは
道をよくミスしないなあということなのですが
運転手さんの中にもミスしない人とミスが多めの人はいると思いますが
平均的に道のミスは１０００回乗せたとしたら何回くらいあるもの
なのでしょうか？

僕は大阪ですがタクシーの勤務時間って何時から何時くらいまでですか？
隔勤務、昼日勤、夜日勤でそれぞれ平均どんなもんでしょうか？

基本は６時交代が多いいかな？ 隔勤なら朝の５時に帰庫して、次の人が６時に出庫する 日勤も朝の６時に出庫して夕方の17時に帰庫して交代、それぞれの反対番との話し合いで多少はづれることもあるけどね

>>668
くだらない男だな
付き合う女も馬鹿だ
早く市ね！

>>679
フツーにやった場合、一年にヒット率一割づづの向上だとと思われ。
十人の利用者に行き先を告げられて、無指示で目的地
に辿りつける事ができたのが一人だとすればそれでヒット率一割。
七〜八年やれば五〜七割り程度のヒット率になる。
それでもしかし、詳細指定(店や住所指定)や地理内容の時代に伴う変更が必ずあるから、
どんなベテランであっても最終的には九割り程度で打ち留めとなる。

>>683
どうもありがとうです。
もし中級者だとしますと道を分かっているのに
ボーっとして道間違えをしてしまう確率はどの程度でしょう。

>>684
そうね、ベテランであっても、100回に一度は、「あれっ」って感じのミスがある(正直に)。
中級者であれば、ミスと言うよりも、経験不足によるモノが多いんじゃないかな？
タクシーは世間巷で言われてるよりも以外としんどいよ。

ありがとうございます。
やってみると実際は辛かったというケースが多いみたいですね。

>>684
そうね、ベテランであっても、100回に一度は、「あれっ」って感じのミスがある(正直に)。
中級者であれば、ミスと言うよりも、経験不足によるモノが多いんじゃないかな？
タクシーは世間巷で言われてるよりも以外としんどいよ。

あ、連投になってしまったスマン

そう、誰でもなれるけど、それとやり遂げる事とはまた違う。
昨今の風潮や評価には誤りがあると思うよ。
誰にでもこなせると思ってたら大間違い。
退場システムが無いぶん本人がひどく辛い目に合うよ。

>>682
くだらない男だな
付き合う女も馬鹿だ
早く死ね！

よく2種免許は会社が全額負担とか書いてるんですが
2種免許の取得はどこも合宿になるのですか？自分は大阪です。
よければ教えて下さい。

中小のタクシー会社って面接とは別に見学とか問い合わせなんか応じてくれるんですか?

>>690
私は東京だが、最初は新宿近くの笹塚のマンションで筆記試験の勉強をした。
そのあと京王線の高幡不動でマニュアル車で実地試験の練習をした。
筆記実地とも試験は府中の試験場。
合宿形式ではなく通い。
経費は会社持ちだが2年間は在籍するよう念書を書かされた。

>>692
そうなんですか。
自分もなるべくは通いの方が希望なんだけど
求人にはそこまで書いてないからな（＾＾；
まあ、行く先が合宿なら仕方ないけどね。

>>693
東京も大阪もセンターの地理試験がある。
2種免許より大変かもしれない。
私も2回目で合格した。
東京の地理試験は難しくなって3回4回は当たり前状態。

乗客の皆様は>>669のような気持ち悪い運転手がいることを周知徹底よろしく願いします。

>>678
じゃ〜立ててよ！

漏れじゃ立てられないみたい（笑）

今更だけど、タクシーのＧＰＳ配車システムって
殆どの会社が同じ端末使ってんじゃん？全部統合してお客様側で各社選べるようには出来ないの？

>>692
高幡不動て…

多○コースでつか？ｗ

就職考えてる者ですが、大手はなんか居心地悪そうですね。
10年後の個タク目指して頑張ろうと思うんですが、同じ会社に10年在籍すれば
地理試験は免除になると聞きましたので、なるべく長く勤められる職場環境を知りたいです。
お勧めの中小の会社があれば教えてください。
よろしくお願いします。

700

>>699
無事故無違反10年後は免除
独身なら何処でもﾏｯﾀﾘすればよろし！

普通にウテシやってるとどのくらいの頻度で事故起こす？
あと吉野家で飯食ってる間に駐車違反とられたりするもの？

入社時の健康診断は厳しいのですか？

>>702
事故を起こす奴は起こすが、起こさない奴は全く起こさない。
飯どころか、ンーコしてる間に駐禁切られた例などザラ。

>>703
会社にもよるが、概して甘い。
健康診断の厳しさは、社風の厳しさとほぼ比例する、と考えた方がよい。

>>702吉野家の駐車場に停めればＯｋ

環７より内側で駐車場のある吉野屋を知らんのだが？

営業所は品川でつ

>>699
同じ会社に10年いても、地理試験は免除になりませんよ
免除になるのは、タクシー・ハイヤー会社に通算10年以上在籍した時点で…

1.35才未満なら前10年間無事故・無違反
2.35才以上なら前5年以上無事故・無違反

で免除です

悪徳タクシーはどうつだ！

>>707
江戸川区ならギリギリ環七内側にあるぞ。一之江か江戸川だった希ガス

葛飾区なら蔵前橋通り東新小岩にある。

>>710
品川の人間が江戸川区に飯に行くわけはないな。

>>707
環七外回り沿いだが、豊玉にもあるお。

>>707
環状7号線豊玉南店
中野区から練馬区に入った先にある。隣の釣具屋？と駐車場共用。

駐車場付き吉野家を語るスレになりました
http://vip.mapion.co.jp/c/f?uc=4&pg=1&grp=yoshinoya&ino=BA459172

あとは、ジャスコとかららぽーととか、ンコして缶コーヒーでも買って出てくるくらいかな？駐禁対策は。

ららぽーとは買わなくていいんだっけ？

>>712
外回り沿いでもいいんなら鹿浜にもあるお

>>698
そう多摩コースww
教官がじいさんばかり>>702
食事はコンビニ弁当が無難
平成通りなんかで吉野家とか立食いそばだと15000よけいにかかるし点数まで引かれる

十年ほど前にタクシー会社に勤務した後、別の仕事をしていました。
今回ハイタク業界の面接を受けようと思いますが前の会社に前職確認はされるのでしょうか？

大森海岸の吉野家って駐車場なかったっけ？

>>719
ない

ガード下の所はある

ヨウカンってどこのグループですか?

都心部で駐停車禁止の道路に停めた車内で寝てたらステッカー貼られたって事例が散発してるみたい

>>722
芋ようかんとは
中央無線グループのこと
あんどんが黄色い長方形で芋ようかんに形が似ているため

>>719-721
>>714

十年ほど前にタクシー会社に勤務した後、別の仕事をしていました。
今回ハイタク業界の面接を受けようと思いますが前の会社に前職確認はされるのでしょうか？

>>726
ちょっとまれなケースでわかりません。
2年ぶりとかはたまにあるけど。
>>679
結構勘違いすることはあります。
例 武蔵小山と武蔵小杉
ホテルニューオータニとホテルオークラ
だから客として乗る場合
品川区の武蔵小山とか南武線の武蔵小杉
赤坂のニューオータニとか飯倉のホテルオークラとか
細かい情報を伝えた方がいいです。

原宿は結構間違うよな。

>>728
あと運転席はエンジンに近いからエンジン音でよく聞こえなかったり、脳内で別の地名に誤変換されることもあるですよ。
桜新町と桜上水と大森の桜新道など

中区池袋
戸塚区原宿
茅ヶ崎市赤羽根
瀬谷区目黒
川崎堀之内

新川、弥生町、入谷、大山、春日、栄町、高松、千石、原町、平野、三田…
かまた、せんぞく、たまがわ、ほりのうち、ふたば、まるやま…

クレクレで申し訳ない。

タクシー転職を考えている者で普通2種は所有しています。
北区志茂の国際交通(KMグループ)って、どんな会社でしょうか？
会社の雰囲気、足切り、歩率が気になります。
家から通いやすいので考えているのですが、
この会社のデータがどこを探しても見つからないので。
識者の方々、よろしくお願いします。

すいません。明日大阪のある会社に面接があります。
履歴書の写真ってスーツにネクタイ姿の方がいいのでしょうか？

>>733
つ社会人としての常識

総合病院で客待ちは長距離率高いですか？

質問です

五年ぐらい前に万引きで捕まったりしたら採用に影響するのでしょうか？？

４社は難しいんじゃね？

ま、ダメもとで受けてみたら？受けるだけならタダよん

客と料金トラブルになったことはありますか?

どのような解決をされましたか?

仙台も酷いんだなぁ〜１日の売り上げ１６時間働いて、１万ちょっとかｗ
で、手取り、８０００円ｗ
昨日の深夜、あんまり暇だったんで携帯でＴＶ見てたんだけど・・・。

規制緩和の前と比べて、タクシーの事故が急増したらしいｗ
事故だけじゃなくて、街の中心部タクシー渋滞も酷いしｗ
今度は、タクシー運賃の値上げだろ？

小泉の失政の最骨頂じゃないのか？

みんな、被害者なんだから、タクシー値上げしたのは俺達のせいじゃなくて
自民党のせいだって、主張した方がいいぜ！

>>739
ならず物やくもすけしかやれなくなってるな！女は恐くて乗れないな。

ここも気をつけたほうがいいな
文京区　春日　練馬区　春日町
渋谷区　鶯谷町　台東区　鶯谷
足立区　入谷　台東区　入谷
それと中央とか本町とか付く住所はやたらとあるし　しんじゅくとにいじゅく

これは洒落ね　まあ間違えないと思うけど
千葉県　成田　杉並区　成田　東　西
神奈川県　鎌倉　葛飾区　鎌倉
神奈川県　原宿　渋谷区　原宿

どっかのスレに、三宿を読めない若槻千夏を乗せて揉めたタクドラの話があったなｗ

>>742
｢さんじゅく｣って読んだのかな？｢みしゅく｣のことをw

>>742
あと御成門(おなりもん)を｢おせいもん｣と読んだ痛い客がいたw
もちろんちゃんと脳内変換したけどw

>>743
思い出した。ドラが「さんじゅく」を「新宿」と聞き違えて迂回走行になり、
若槻に「おじさん、さんじゅくも知らないの？」って言われたって話だった

都内のタクシー運転手の平均月収はどれくらいですか？
最初の頃は地理とか疎いと思うんですけどスムーズにいくものでしょうか？

平均はあってないようなもの。

向いてる人は手取り60万以上やってくるし、
向いてない人は30〜35万位が限界。

この仕事に向いてるかはやってみないと判らない。
道は知ってるに越した事はないが、都内の客は道を知ってるので、
普通の客なら行き先までナビってくれる。
なので知らないと稼げないって事はない。

>>746
>>330あたりをじっくり読んで下さい。

>>747

向いている人と向いていない人の違いはどんなとこですか？

>>749
向いている人は、結局長時間休まずに走る人。
ただし売上のいい人=客のためになる人とは限らない。
長時間走れば事故のリスクは増大するし、その結果免停を繰り返したらこの仕事をやめるはめになる。

じゃあ休憩してても上げてくる人はどう説明するのですか？

もっとも安く快適に走行する人でないと、この仕事は難しい。

池袋パルコで飛び降り自殺、巻き添えの３８歳男性が重体
６日午後１時ごろ、東京都豊島区南池袋の商業施設「池袋パルコ」（８階建て）前の路上で、男女が血を流して倒れていると１１０番があった。
警視庁池袋署によると、２人は病院に運ばれたが、東京都練馬区の無職女性（２５）は全身を強く打って間もなく死亡。男性は千葉県松戸市の会社員（３８）で、顔面の複雑骨折で意識不明の重体。

屋上に女性用スニーカーとジャンパーが残されていたことなどから、同署は女性が飛び降り自殺を図り、男性が巻き込まれたとみている。遺書は見つかっていない。

http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200711/sha2007110702.html
らしき人物のブログ
http://blog.livedoor.jp/poison666/archives/51140571.html#comments

東京・JR池袋駅前でデパート屋上から若い女性が飛び降り死亡、巻き添えの男性重体

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東京・豊島区のJR池袋駅前で6日午後、デパート「パルコ」の屋上から若い女性が飛び降りて死亡し、男性が巻き添えになり、重体になっている。
現場は、JR池袋駅前の路上のため、人通りが多い場所で、女性は、8階建てのビルの屋上から飛び降り、男性と衝突した。
6日午後1時ごろ、豊島区のJR池袋駅東口の「パルコ」横の路上で、女性と男性が血を流して倒れているのが見つかった。
警視庁の調べによると、女性は、パルコの屋上から1人で飛び降り、下にいた男性が巻き添えになったという。
現場近くにいた人は「ドンというか、すごい音が聞こえたんですよ。2人で倒れているのを見ました」、「男の人は靴を履いていて、女の人は靴を履いていなかった」などと話した。
女性は、収容先の病院で死亡した。
男性は、千葉県に住む37歳の会社員とみられていて、意識不明の重体となっている。
パルコ屋上の防犯カメラには、女性が1人で行ったり来たりする姿が映っていて、屋上には女性の靴とジャンパーが残されていた。
警視庁はくわしい状況について調べている。

2007/01/05 23:07
東京・新宿区の雑居ビルから男性が飛び降り自殺を図り、下にいた男性に直撃　2人重傷

東京・新宿区の雑居ビルから男性が飛び降り自殺を図り、下にいたバイク便の
男性にぶつかった。

5日午後4時すぎ、新宿区四谷の雑居ビルの8階の踊り場から、48歳の男性が
飛び降り自殺を図り、下を通行していたバイク便の22歳の男性にぶつかった。

目撃者は「すごい音がして、ドスンというのといろんな音がしたので、交通事故
だと思ったんですよ。表に出たら、2人が倒れていた」と話した。

飛び降りた48歳の男性は、全身を強く打って重傷、22歳の男性は胸の骨を折る重傷だが、
2人とも意識はあるという。

http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&newwindow=1&q=%E9%A3%9B%E3%81%B3%E9%99%8D%E3%82%8A%E8%87%AA%E6%AE%BA%E3%80%80%E6%9D%B1%E4%BA%AC&lr=

もう一件あったような気がする。思い出せない

因みにバイク便はＳＰＳサンエー急便

板違い

>>753
無計画者や悲惨家族は他人に迷惑掛けんな！樹海に行って死ねって事だな

>>758
深読み出来ないアホ発見

空車あふれてるよ

>>760
これのどこがタクシーに関係あるってんだよ。

馬鹿に説明するのはメンドイ

日本語読めない人に説明しても無駄だし、ワザとなら尚更。

>>763
他人にろくに説明もできず馬鹿呼ばわりしてんじゃねえよ。舛添要一かお前は。

バイク便の話題はhttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1097690777/でどうぞ

読み取る能力無いのを人のせいにしても、しょうがないよ。

>>767
お前しつこいよ。そのニュースのどこに「タクシー」と書いてあるんだよ。
日本語読めねえのはお前だ。

少ない脳ミソ使って必死に考えてみ

とりあえずsageろ。人を煽りたいだけだろ。

>>769他は、アイツ君でつね？相変わらず元気そうで、なによりです。

タクシーの基本は流しと言われますが、本当の意味での基本は駅付け、無線
だったが、そのうち空車時に手を挙げる人が出てきて次に初めからそれを当てにして
空車で走り回る、いわゆる流し営業が、都市部で主流になったものではないのですか？
実際、郊外の住宅地でもタクシーの需要はそこそこ有りますが、流した所で、客なんて
ほとんどいません。流すなら、駅に入ったり、待機登録して無線を待つほうがよっぽど
効率がいいです。私の場合、都内でもこのような営業方法ですから、流し営業が成立するのは
ごく一部の地域だけだと思います。だから私はタクシーの基本は、無線呼出し、駅付けが
基本だともいますがどうでしょうか？

タクドラの末路が上記のような
偽マッスル・リベンジャーor天空Ｘ（ペケ）字拳の仕掛け人
とでも言いたいのか？

ハイハイ、分かった分かった。分かったから消えろ！
真昼間から当事者以外どーでもいいようなニュース引っ張り出してきて
なんでもかんでもタクドラとこじつけたがるニート君。
他人のことよりおまい自身がこうならないように心配しろ！ｗｗｗ

>>751
休憩取っても売上のいい人は個人的に長距離の常連客を持っている人。
うちの会社の40%近くはハンドル時間が20時間以上ある。
タクシーの売上はメーターを入れて走った時間と距離の合計だから短時間で高速に乗る客ばかりじゃないことは理解できるでしょう。

俺も明けの日は　河原へ行ってよつ葉のクローバーを拾って来て　お客にプレゼントしようかな！この頃ガツガツしすぎだな俺！　

>>775
秋田の人ですか？
飽きた経済新聞に載ってるみたいですよ。

　　　　 ／`i　　/~ヽ
　　　,,/　　"''"'`　"`;,　　　　　　　　
　 (ヽ;"　´ ∀ ｀　*　,;/)　　ﾎﾟｨﾝ >>777 get
　　`ﾐ　　　　　　　　　"ﾐ　　　　　　　　　　　ﾎﾟｨﾝ
　　ミ　　　　　　　　　 ミ　　　　　ﾊ､_,ﾊ､
　　 彡　　　　　　　　ﾐ　　　　　;'´∀｀* ';
　　　(⌒";',,,.,(⌒";'彡　　　　　 ﾐc　c ,;彡
　　　 `'"'　　　`"''　　　　　　　　`゛''''"
　　　　　　　　　　　　ヽ 　　 　／　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　 /　　　　　　　　ヽ γ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ　　　　　　　　　　Ｙ　　　　ヽ

>>777
もうコテハン使う意味なくね？

詰まらん自演乙

多摩のウテシｂｂｓだって。
http://web4.climo.jp/bbs/?bid=113944&rest=1138473380

>>776
府中です！

20時間運転ってきつくないですか？
眠くなりませんか？慣れますか？

会社の管理が出来ていない屑のような会社の見本が>>774の所だろ
こういった野放しに仕事を黙認する会社は３流以下なんだよね。事故を引き起こす要因を
未然に防ぐどころか黙認しているなんて金を貰って仕事をするプロとしては有ってはいけない事だ
そのうち特監はいって５台は休車だなおまけに労働時間休憩時間ガチガチに拘束されるな。

会社　×
運転手　○

>>668
タクシーが寄って来たときに左に寄って通らせてあげなかったんじゃないのかな？
右折の車と貴方の車にはさまれた格好で。
ちょっと左に寄って入れてくれればいいものを、譲ってくれなかったからじゃないのかな。

>>783
確かにハンドル20時間はやり過ぎだなｗ

どうせ日交じゃねーの？

7〜4時で休憩2時間半+多少の付け待ちで
実質17〜18時間ってのが限界だろ。

>>783
営業日報とﾃﾞｼﾞﾀｺﾃﾞｰﾀ共に改変してあるので無問題。
ただｵﾄﾞﾒｰﾀをチェックされるとヤバイかもｗ
まぁタコ監査人なんて決まりきったチェック項目しか確認しないからね

>>782
20時間はホントは隔日勤務の休憩時間を含んだ拘束時間の限界です。
ハンドル20時間だと当然眠くなります。
だから深夜2時以降は6時出庫の人が居眠り運転で事故を起こすことが多い。

毎日事故が起きてます。
毎年何人か死んでます（事故・病気・自殺）

人にはそれぞれ稼がなければいけない理由があるよね
いろいろな事情から多額の借金してたりギャンブルし過ぎで毎月忙しかったり
子供の教育費が二人分重なってたりといろいろ大変なのは分かるよ
だけど毎出番２０時間も休まず仕事をすれば当然お金は入るでしょ
でもこれって自分勝手で俺は稼げばいいってことしか頭に無いんだよね
荷を運ぶ運送屋と違って生きた人を乗せて営業しているんだから毎出番休憩無しで
もし居眠り運転や過労運転でもして事故起こしたらどうしようとか思わないのか？

こんな車に乗ってしまったお客さんがどうか無事で家や目的地に着くことをお祈りいたします。

時間に厳しくすれば　するほど事故は増えるんだよ！一人に24時間車を預けて　頑張れよ！と出庫させれば　うまくこなして帰ってくるもんさ！事故が増えているのは　時間に余裕をもたせなくなったのからだ。
　　　　

そうは言っても局と労基がうるさい

監査で処分受けてる会社は労働時間関係で引っ掛かってるのがほとんどでしょ

>>788

レス有り難うございます。参考になりました。

>>793
いやいやなんのです。うちは日本交通ですがタクシーの実態はこんなもんです。
おととしのいまごろ居眠りみたいな死亡事故が多発して警視庁がタクシー会社にビラを配りました。
その中にはグリーン板橋が水道工事に突っ込んで作業員が鉄板の下敷きになった事故もあります。

つかね、20時間労働がおかしいｗ

>>794

再度レス有り難うございます。そんな実態厳しいんですね。
２０時間勤務は、休息、仮眠取れないときついですね。
２〜３時間の睡眠では無理そうですね。
事故には気を付けて下さい。また来ます

http://image.blog.livedoor.jp/jdm_kobayashi/imgs/3/c/3c838f19.JPG

>>795
20時間って行っても１日で2日分をやるんだから
一般なら一日8時間+2時間残業と考えたら　まともな時間だと思うぞ！

>>798
まあ、時間だけの計算ならそういう意見もアリかもしれないが、
万一実車で居眠り運転して事故を起こしたら乗客と被害者はエライ迷惑な話。
私は年に1回くらいしかハンドル時間20時間はないが最後は意識がもうろうとなる。

>>799
もし16時間に抑えはじめると、会社はどう考えはじめると言うと
社員やバイトを増やして　残りの8時間を埋めに掛る！そうなると　のんびり派もガツガツ派も結果として困る事になる！
事故が根絶する事は　みんなの願いだか　タクシー業界が過去より事故率が
減っているのなら　無理な時短を進めるのは良く無いと
思うのだけど　どんな状態なんだろう？

駐禁の違反金を払うことに決めました。
公務員の横領や裏金、接待など全ての不正が無くなった
後に払いに行くことに決めました。早く払いに行きたいなぁ(・_・)

ちょっと聞きたいんですが、夜中の１〜２時くらいに八王子の高尾〜世田谷の等々力って料金いくらくらいかかりますか？

マンシュー

私は旗鼓時間守ってるよ。

いつも脚きりちょいプラスくらいだけど、
お客様からお礼の手紙がワンサカ来るから、所長も黙認してるw

>>802
http://www.taxisite.com/

タクシーに　合う性格　合わない性格ってありますか？

>>805
ありがとう。

ネ申ダヲ

http://plz.rakuten.co.jp/tokyotaxidriver/diary/?act=view&d_date=2006-11-12&d_seq=0&sact=c&lp=22

>>802
高速利用で高速代込みで18000円、下走りで16000円位

カード手数料を運転手に負担させるチンピラ業界と聞いたんですが・・・
カード手数料を運転手に負担させるなんていう発想は
経営者がヤクザとしか思えませんね。
こんな業界が堂々とやっていけるということはよほど役所と
癒着してないと出来ないわな。
鳥越に言ってメスを入れてもらったほうがいい。
まるで昔の奴隷制度だ。
お宅ら搾取されるにもほどがあるとは思わないのか？
怒りはないのか？

タクシーの運転手はくたびれたオヤジばかり。
それも人に嫌悪感を与えるほどである。
風呂は毎日入る事。
臭い人も多い。
狭い車内で迷惑極まりない。
ホ−ムレスあがりで雲助になったら清潔にすろ

>>811の池沼くんね、香水つけすぎの女の方がよっぽどクサい。
というか、香水が粉みたいな感じになって目に刺さるんだよ。
ノドにも刺さってセキが止まらなくなる。

>>810
経営者はほとんどヤクザと同じだ。
あなた、ヤクザとケンカできますか？
ヘタしたら経営者は警察と組んでワナをしかけたりするんですよ！

豊中の阪神高速　タクシーが逆走　接触され半回転
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071110-00000101-san-soci


１０日午前４時１５分ごろ、大阪府豊中市名神口の阪神高速池田線下り線で、
走行中のタクシーが路肩に停車していたタクシーに接触した。
停車していたタクシーははずみで半回転した後、約３キロ逆走し、途中で
対向してきた別のタクシーと衝突、そのまま逃走した。
最後に衝突されたタクシーの乗客の男性会社員（４４）が首を打つ軽傷。

約２０分後、事故現場から約３キロ離れた大阪市淀川区加島の府道で、
車体から煙を出して停車しているタクシーを通行人が発見。
府警高速隊は逆走したタクシーとみて道交法違反（ひき逃げ）の疑いで
男性運転手（７２）から事情を聴いている。
運転手は頭を打って軽傷。

調べに対し「（事故は）覚えていない」などと話しているという。

今朝の未明、霞ヶ関の官公庁前に個タクがずらりと行列を為してたけど
あれってなに？ 暴走族？

成田が出るんですよ。
ほんでチップ一万円くれるんですよ。

何故ほとんどのタクドラの方は頭が悪いのでつか？それとプロドライバーと言われていると思いますが運転が下手なのでつか？

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1183180691/

>>815
あれは個人のチケットで長距離一発ねらいの人たち。平日はいつもいるよ。

事故にうるさい会社はどんな感じにうるさいのですか？

>>820
「ゴルァ！」

>>821
単にそれだけ？

明けの日に昼まで反省会。

安全会議で全員に晒される。

>823
できが悪いと衆人環視でぼろくそに言われる会社なんて
都内にあるのけ？

それって駄埼玉のことじゃね？

駄埼玉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チバラギじゃね

自分もタクシー乗務員だけど最低８４０００円は売り上げるよ！手抜きでも月売り上げ90~100万はでけるお！昼は流し　夜はチケット狙いで銀座　毎日おきまりで
手取り最低３８以上いかないと雲助やってる意味がない！言いたいやつにはいわせておこうよぉ〜！
わせおくねっ！

＞668
激しく同意！確にすぐにタクシーは、クラクション鳴らすよね〜！マナーも大切だよ。クラクションは、むやみやたらに鳴らしてはいけないって教習所で習ったはずだよ

金額かくのは誰でもできる
「毎日９５０００円以上売り上げてます」とか簡単
もっと詳細（会社名等）具体的に書かないと
出来るわけないか
夢で見た話だもんな

>>827
タコひまわり、休憩は着け待ち、チャブリ、ハイエナ、乗車拒否。

雲助のキャリアプランって何ですか？
他業界に転職は可能でしょうか？
その場合は、職務経歴書には何を記載するのでしょうか？

>>831
俺らに将来のプランなんかねえです。
せいぜい個人になるのが関の山だ。

>>827は脳内売上www

〜夢・夢のあと〜

青たん４コロ以下で銀座グルグルｗｗｗｗｗｗ

九州の田舎者です、青たんって割増運賃の事ですか、こちらは23時から2割増増しです、現実は昼メーターで行けと言う貧乏人多し。

>>831
宅配ドラ
↓
タクシー
↓
バス
↓
ハイヤー
↓
空き次第では田舎でタクシー

「20代は何でもやれ、30代で人生の方向を決めろ、40代で成し遂げろ」

>>835
一人ばかドラが割増を消したから
そんなのまかり通ってしまってんだな！
酷い話だ　流行らした馬鹿はとっくに廃業
してるぜ　市ねって感じだな！

ぇ、ほぼ毎日使ってくれる女の子には消してあげてるよ

そんなことしたら、会社にばれないの？空車実車とかはわかるんでしょ。

距離に対して安過ぎるから、自動日報だったらモロバレです

手書きならどうにでもなります

馬鹿だなぁ路側帯に止めて回送にすんだよ

KMの438！
遭うのを楽しみしているぞ...
無謀運転手のガキ...

>>835
俺の場合、そんな客は「ありがとうございました」と言ってドアを空けるだけ
ちなみに東京武三地区です。でも、地域は関係あるかなぁ？

タクシーがウィンカーを出さないのはどうしてですか？

タクシーが赤信号でも右左折するのはどうしてですか？

東京はお金もちが沢山いて、うらやらやまししいです、小倉に来て見て下さい駅前からのメインどうろはタクシーの駐車場です。 見るからにいかにもというような運転手多し。俺は足洗いました。

いろいろ事情あって来年4月から勤務したいんですけど、待ってもらえるもんですか?

>>846
東京も似たようなもんですよ

そういやフリクラなんとかって香具師見ないけど捕まったの？

>>838
怖い！女を消し去ってしまったのか！

>>849

フエルタクシー

ってか既にフエテルタクシー

>>846
東京も状況悪化中
都心でも玉ナンバー流しているのが目立つようになったからな
多分山（地元）に客いなくて里（都心）に下りてきてるんだろう
道わからずフーラフーラ
お客にもイライラ蓄積させているみたいだし
この玉ちゃんはあまりきてほしくない（違反ではないんだけどね）

>>852
それをいうなら足立ナンバーだろ。
スラム街から出てきた乞食共…

>>835
九州は23時から?!

隣の市は22時からだけど…割増になる時間って決まってないんだな(-_-;)

汚九州は23時からです

ワンメータで客が万札かカードかどっちかで払いたいといった。
どっちが良いと答えますか？

>>856
オレのクルマはカード使えないから万札オンリィ

>>845
前の信号じゃなくて　横の信号だろ？　ばか者

>>852
それはkmや日交の大規模基地が玉にあるからだろ？
なら同じ日交の八潮や大和の羽田だって事情は同じさ。

六本木に住んでいながら足立のなぜか入谷あたりに通勤してるやしもあるしな。
栃木や茨城当たりから通勤するなら、足立の会社だろうが品川・練馬の会社だろうが
フラフラ走るのはおなじだろーよ

>>856
「お客さまの都合のよろしいほうでかまいませんよ。」

と言うけど、本当に万札しかなくカードもない人の時のために、千円札は残しておきたいから、どっちの支払いでもいいんならカードかな。

ま、その時の状況にもよるから、こっちがいい、とは答えづらいな。

金額にもよるだろ現金なら手数料無しだけどカードは数％取られるからな
先月カード手数料だけで1万超えたからデカイヨ

今、俺の後ろで、客乗せて走ってるタクシー

「支払」

のままで、ずぅ〜っと走ってる(笑)

お前らも内部告発できそうなネタなんか握ってないの？
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194863527/

>>860
おれ学生の頃終電逃してタクシーで運転手さんに持ちがね全額（５０００円くらい）わたして
これでいけるとこまで頼むといったらその金額に達したところで
支払いにしてくれてそのまま家の近くまでおくってくれたことがある。

あのときは感謝。

たぶんそういう状況じゃない？

>>862
支払いのまま走り続けるとどんどん加算されるわけだが・・・
空車の間違いだろ？

>>863
そういうことか。スマソ

>>860
考えられる状況�@
例えば渋谷で２人以上の乗客を積んで実車。
恵比寿あたりで客が「ここで止めて」といって一人(以上)降りる
が、営業はここで終わってなくて車内の客「そのまま品川まで」
などというと乗務員は恵比寿の時点で支払にメーター入れている
ので、そのまま実車に戻し忘れて恵比寿→品川間を走行

考えられる状況�A
前の客が支払している段階で次の客が乗車待ち。
そのままメーターを戻さずに実車してしまった。
最初の客が超短距離の場合、乗務員の過失としては
ありがちなシチュエーション

考えられる状況�B
高速メーターのない地域で高速道路を走行中
そのまま一般道に下りたときメーターを実車に戻し忘れた

考えられる状況�C
故意に時間運賃を加算しない走行を行っている。

>>857
どこに目を付けてるんだ？ばか者

>>859
660円だったら手数料10％取られてもたかだか70円ジャマイカ
だったら迷いなくカードを選べよ。>>857みたいなのならともかくさ

>>866
どのレスに対してあおり入れてるのか理解できんぞ　ドアホ

>>860
運転中２ちゃんするな

友達の女の子が飲み会の帰りに泥酔してタクシーで家に帰ったんだけど
酔ってるのをいい事に運転手に胸を物凄い揉まれたらしい
意識は意外にちゃんとしてたけど、怖くて何も反応出来なかったらしい
タクシー会社に言えば何か対応してくれるんだろうか？

考えてみれば酔ってタクシーに乗る人なんてかなり多いだろうし
お金をごまかしたりだとか、イタズラしたりだとか
悪い事しようと思えばいくらでも出来そうなんだよね
正直なところ、こういう事したことがある人ってどれくらいいるんですかね？

友達の女の子が飲み会の帰りに泥酔してタクシーで家に帰ったんだけど
酔ってるのをいい事に運転手のチンコを物凄い揉んだらしいｗｗｗ
意識は意外にちゃんとしてたけど、怖くて何も反応出来なかったらしい・・・その運転手は・・・
警察に通報されたらその友達逮捕とかされちゃうんだろうか？

考えてみれば酔ってタクシーに乗る人なんてかなり多いだろうし
家に金を取りに行く振りしてトンズラだとか、暴言・暴力したりだとか
悪い事しようと思えばいくらでも出来そうなんだよね
正直なところ、こういう事したことがある客ってどれくらいいるんですかね？

酔ってる客なんてろくなもんじゃないし
迷惑料として乳揉むくらいの権利は当然ある。
たまたまその子は意識があったのかもしれなけど
本人が気づかなければされなかった事と同じなんだし何の問題もない。
むしろゲロの一つでもした時は犯されても文句言えないと思えって言っておいてね。
ちなみに会社に言ってもなんの対応もしないだろうね。

中で出していい？

>>871
＞新宿２丁目でお釜茶碗を乗せると
＞時々チンコを物凄い揉まれることあるよ。

このぉ、ボケえ！なにしとるんじゃおのれわあ。絞めたるぞ。
と脅すとたいがいはやめるよ。

>>870
バカなレスだな。
タクドラなんて所詮 雲助、クズの吹き溜まり､そんなトコで寝るのが悪いんだよ。
スラム街の路上で寝て、文句言う奴がいるか？そう言うこと。
>>872のレス見て納得出来るだろ？
みんな他で弾かれて落ちてきた業界。世の中の澱。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193065852/
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1183180691/

新人様。ベテラン様問わず質問です。

今までの最低だった１日の営収は？

また、仲間や上司の反応はどんな感じでしたか？

0円・・出勤したら雪が降ってきたので、「帰りたいなら帰っていいよ」
「いや、新人だから帰りなさい」と。

9000円・・体調不良により早退。

カッチリ15時間以上ハンドル握っての最低は、1.5万くらいかな。
新人で、土日なのに日比谷通りや内堀通りなど、都心を流しまくっていた。
売上が多少悪くても、勤怠が多少悪くても、何も言われません。
都内マイナー無線だから稼げないけどね。

>>877
2500円
眠かったので適当に仮眠したつもりが、目が覚めたら2800だった。
諦めて「今日の出番はなかったことにしてくれ」と内勤に報告したのだが
出番に計上されてしまった。

足切に足りないペナルティ払って終わり

878番さん、879番さん。
ありがとうございます。

足切ってなんですか？
また、ペナルティとは？

足切＝ノルマ
ペナルティ＝罰金

最低19000円（お盆の日曜）

ここ三ヶ月の平均は47800円。

お尋ねしたいのですが、2種を取ってからこの業界に就職した方が良いのでしょうか？地方です。

>>883
金と時間の余裕があるんなら、取ってからの方がいいと思う。

理由を教えて下さい。

>>885
養成入社だと、○年以内に退職すると養成費用を返さなければならない、なんていう「縛り」があるからね。
裁判では縛りは違法って判断らしいけど、やっぱ一悶着あるでしょ。

個人的な意見だけど、余裕があれば、自費で、しかも大型二種をいきおいで取ってしまうのが良いんじゃないかなぁ。

一種取ってからの方が楽だよ

886番さん、御助言ありがとうございます。大型2種は普通免許から一気に取れるのですか？また、取れるのならば、総費用はどのくらい掛るものなのでしょうか？

二種免って府中なんかの試験場で
一発で取れんのかな。

試験場なんて原付一発以外知らねーな

大型二種の指定教習料金　50万円近くしますが・・・(23区の場合)

就業予定ないのに取得しても無駄じゃネ？

>>888
普通一種持ってて３年以上経過してれば受験は可能だけれど・・・

>>889
府中なら取れる　鮫洲は普通(一種二種)のみ

>>891
いやだから、余裕があればって。
普通二種なんてハイタクしかできないじゃん？
だったらどうせ金と時間を使うなら、大型取っちゃったほうが、後々役に立つんじゃない？

ついでに質問
普通2種所持者が大型取ると大型2種くれるんですか？
ＡＴ限定でない普通1種所持者がＡＴ限定普通2種取ると1種もＡＴ限定になっちゃうの？

くれません
なりません

くれない
普通二種だけAT

バスなんてタクシーと同じ離職率だって

長距離はやって見たいけど車庫〜駅間の路線はイヤだな

大型免許は教習所で取得するのが事実上の標準。試験場で取得しようとすると、

大型仮免許の取得
　　　　　↓
取得免許該当車に免許既取得者が同乗してもらって規定時間の路上練習
　　　　　↓
試験場で路上試験に合格
　　　　　↓
三日間の免許取得時講習を受講
　　　　　↓
大型免許取得

受験回数が少なければ二種でも最小５万円くらいで取得できたが、
今は試験場取得でも２０万弱かかる。

>>899
仮免まで教習所で取ってその後、試験場で取る方法はできる？

>>880
>>330あたりを読んで下さい。

>>900 無理じゃないかと思われます。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195027231/l50

山口県で知的障害者の免許取得の為の講習会を開く

プロ視点から知的障害者の免許取得はどう思いますか？

>>892
普ニなら試験場で楽勝に取れそうだな。
最初に学科受けて、その後に実地やるだけだろ。
２回落ちたとしても３回目に受かるんなら
金かけて教習所行ったり、タクシー会社入って
縛られるよりはよっぽどいい。

>>904
そんな甘かねえよ

>>903
益々車が不便な乗り物になるな

一方で人命救助など事故後の措置訓練を義務づけておきながら、物理的に人命救助が
困難な身障に免許を与えることすら疑問なのに、池沼に免許なんて与えたら町中に凶器
があふれてる状態になるな

>>906
だいたい俺街中歩いてたら池沼の電導車椅子に後ろから
突っ込んでこられたこと有るしな。大反対。

あれが自動車でやられたら死者が出ることは確実だな。
池沼のほうだけ死ぬならともかく、町を歩いている
健常者をひき殺したらどうなるの？

池沼だからというりゆうで犯罪にもならず、
だいたいにおいてそういう過程は池沼を養うだけで
精一杯だから保証金を払う余裕はなく、

社会にとっての大損害になるんじゃないか？

まあ俺タクシー関係者じゃないけどな。

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ｐ右良し左良し右良し左良し右良し後ろ良し右良し左良し右良し左良し右良し後ろ良し右良し左良し右良し左良し右良し後ろ良し右良し左良し右良し左良し右良し後ろ良

左右から”ほら、当てて見ろよ当てたら金取ってやるフヒヒ”と言わんばかりの馬鹿歩行者に無意識自転車

実技1回の人
http://taxiboy.cocolog-nifty.com/blog/cat11937623/index.html
実技3回の人
http://plaza.rakuten.co.jp/tokyotaxidriver/diary/?ctgy=2
実技6回の人
http://megadriver.blog.shinobi.jp/Category/1/

1回の人は最初から保証給近く稼いでるな。
6回の人はもうタクドラやめてる。

目的地を言っているのに〜〜経路と〜〜経路がありますがどうしますかと聞いてくる運転手さんいるよね。
あの場合地元じゃないから分からないのでお任せでと答えることが多いんだけど。

そのばあい運転手さんはどういう経路を選ぶの？

一部のアフォだけなのかもしれんけど、あの安っぽくて不快なホーンを頻繁に鳴らすのは何とかならんのかね。
横断歩道は如何なる場合でも歩行者優先なのに、蹴散らすように突っ込んでくるのも結構見かけるし。
あらゆる面で気持ちにゆとりが無いのが原因なの？

>>913
俺は極力鳴らさないけど、ここは鳴らすと決めている場所・状況あるよ
信号無視の歩行者が途切れない場合でかつ自分に不利益がある場合ね（乗り場に向かうのが遅れる等）
てか信号無視の歩行者ひど過ぎだろ

>>912
自分が好きな道

>>912
遠くて早い道＞近くて早い道＞近いが混んでる道

みなさん
高速道路ではどの車線を走ります？

>>912
例えば、道が碁盤の目のようなところでも、曲り角一つ違うだけで「遠回りした！」と騒ぐ奴もいるんだよ。
同じ所に行くんでも、お客様の好みの経路もあるし。
だから経路の確認をするんだよ。
そこは理解していただきたい。

で、俺は、他のお客様から指示されることが多い道順を使うかな。あとは、お客様の優先事項（速さか、安さか。）を聞くよ。

>>912
指示が無ければ、基本迂回コースを言って行きまつ
お値段に不満があれば的確にコース指示をお願いしまつ。

>>918
こういう運転手さんだといいね。

>>919
タクシー使うような場所は地元じゃないことが多いから道が分からないだろ。
そういうことやるDQN雲は死んでください。

でも支払額は>>918 < >>919になっちゃうんだよね。メーターで決まってるから。

嘘ですよｗ
そんなことするより、サッさと降ろした方が全然効率良いからね

>>921
嘘かよ。

tes

昼頃実車してたEMイースタンのジジイ
九段からお堀沿いをウインカー出さずに割り込み、車線変更、
車線またぎ走行しまくり！竹橋の信号待ちでも大外につけて
千鳥が淵まで渋滞してるところを高速入り口でカマスつもりで
飛ばしまくり！俺は代官町で乗る予定だったから
真ん中のレーンで併走してやったら高速にのりそうになって
ハザード炊いて路肩に止めてたｗバーカｗｗｗ

死んで下さいとか言うなよ。恥ずかしいから。

【交通】高速道の夜間無料化を検討　自民幹事長［07/11/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195108255/-100

「自民党の伊吹文明幹事長は14日、日本記者クラブで講演し、
道路特定財源のうち道路関連予算を上回る余剰分について
原油高対策への転用を検討することを明らかにした。
運送用車両にかかる高速道路料金の夜間無料化などを例示した。」

運送用車両 ≠ タク

でおｋ？

トラックとか物流だろ。。。常識的に考えて。。。

>>926
タクシーはお客様負担なので気にする必要なし　

でも”バス”だったらどうなる？？

無料で都心にワープできるよ！！！

会社持ちだし別にどうでも良いだろ

>>929
バスも貸切はお客さん負担だよ
内容によっちゃ回送分も払ってもらう

>>900
>仮免まで教習所で取ってその後、試験場で取る方法はできる？

可能　逆(仮免飛び込み　本免指定校)も法的には可能
指定校が受け入れてくれる見込みは低いけど

>>926
ここで根拠ない議論をしてもつまらないが

この「運送用自動車」をどこまで解釈する??
路線の貨物はまぁＯＫとしても　路線バスはＯＫ？　
または白ナンバーの貨物はＯＫ??

ただ、タクシー(取りあえず漏れが特別武三地区なので特別武三限定だが)の場合首都高が無料に
なれば乗務員は助かるが　高速自動車国道他(京葉とか外環とか)のみの無料化ならば、所詮会社
に負担してもらっているので、会社はともかく乗務員にはなんのメリットもない。

そろそろ次スレの季節ですね



タクシー関係者だけど何か質問ある？第24弾

第１弾 http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995374613.html
第２弾 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004438418/
以下http://省略
第３弾 choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037186258/
第４弾 society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039932964/
第５弾 society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061372979/
第６弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075723457/
第７弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092720642/
第８弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1105863219/
第９弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117007068/
第10弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122391977/
第11弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124992035/
第12弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127314195/
第13弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130383256/
第14弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133498648/
第15弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137329306/
第16弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146146475/
第17弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153661044/
第18弾 society4.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162385125/
第19弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1169557992/
第20弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1174693295/
第21弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179047742/
第22弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182897352/
第23弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1188258491/
第24弾 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191703605/

タクシー関係者だけど何か質問ある？第24弾
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191894456/


これ使えよ

間違えた　次スレは第25弾だよな


タクシー関係者だけど何か質問ある？第25弾

第１弾 http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995374613.html
第２弾 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004438418/
以下http://省略
第３弾 choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037186258/
第４弾 society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039932964/
第５弾 society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061372979/
第６弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075723457/
第７弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092720642/
第８弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1105863219/
第９弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117007068/
第10弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122391977/
第11弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124992035/
第12弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127314195/
第13弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130383256/
第14弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133498648/
第15弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1137329306/
第16弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146146475/
第17弾 society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153661044/
第18弾 society4.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162385125/
第19弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1169557992/
第20弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1174693295/
第21弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179047742/
第22弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182897352/
第23弾 society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1188258491/
第24弾 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191703605/

>>938
>>937を有効に利用しような

>>878>>879
俺もまだ新人扱いだが、採用条件で1つの地域･駅で
営業しろってのが正直辛い。
最初は無線取らせてくれないわ固定された駅だわで、
毎日20台近くの同社の車両に『先頭来たら花どうぞ』
の繰り返し　駅に帰りたくなくなる･･。
結局縄張りみたいなものがあるから慣れるまで別の所では出来ない
んだかで、別のエリアで活動すると『意味ないから決められた所でやれ』
と罵られる。
時給換算すると1000円前後な時もあったよ･･･。
日勤とかやりたくね　介護タクとかのがマシなのかなぁ

そんなﾁｷﾝは佐川の荷物でも運んでろよ

質問です。

タクシー紹介会社って結局ヨン様を薦めるだけって本当？
紹介手数料取られるって本当？

質問更に
普通2種所持、大型1種非所持者はいきなり大型2種取れますか？
取れないとしたら、やはり大型1種取得後3年以上たってから2種取得ですか？

あれ？最近中型とか有るからそんな単純な話じゃないのかな？

>>943
取れるよ

スレ違いだよ
こっちで聞きな
http://hobby10.2ch.net/truck/
http://hobby10.2ch.net/bus/

>>942
いや　東京無線とか安全とかＭＫとか多いけど・・・。
あと新免系な。　よーするに当該企業にたくさんスポンサード
(広告という名の寄付だな)している会社。

現実的には複数の会社を股にかけた紹介料稼ぎだと思えば。

>>943
取れる。　この場合免許証の「その他」の取得日から２年経てば大型一種
３年経てば大型二種(もちろん大特二種も)の取得は可能。
新免許制度の移行によって、別に中型取得後何年という年限はなかっただろ？

>>934
常識的に考えて緑ナンバーだけでしょ

>>940
＞『先頭来たら花どうぞ』
なんて意味？

×花
○ハナ･･ 先頭に立つ(競馬)　
ハナ番→☆印？･･モータープールの先頭車両なので無線を入れる。
万収･･ 満州（マンシュウ）満貫役(麻雀)　1万以上の収益。

普通車免許から大型二種免許を取り近くにバス会社がないからタクシーに乗ってる俺は馬鹿？

バス会社の所得による

あっそうか。悪いな。


別に

>>948
自分で馬鹿だとオモテたら馬鹿
思ってなければ別に馬鹿じゃない

けど、ここに書いてる時点でアホかとは思うが

>>948
ど田舎者か？車やバイク持って無いのか？貧乏人で馬鹿が！

　　万収･･ マンシュウ？

おれは最初のころ
マンコの匂いかなと思っていた。・・・・　ﾊｽﾞｶﾁｲ!

マンシュウッて客に言ったら会社に苦情がきた。
わたくしのは臭くありませんのに、○○○といわれて傷つきましたと

バスは時給、コレ基本

タクシー会社の内勤はどんな感じですか？

事故の示談交渉と
接客不良の苦情処理と
その他いろいろ

タク会社の内勤、班長はﾏｿﾞ。

>>957
それは専門の部署があるんじゃないの？

人事、経理、総務とかは普通なんでしょうか？

>>959
>>957が、営業所の内勤の仕事。
オマイさんが言ってるのは、本社事務の仕事。大手はね。
小さいところはみんな一緒。

>>960
なるほど。
そーいうことか。
ありがとう。

じゃあ、本社事務は普通の内勤事務ってことでFA？

内勤新人は事故係。
８９３の事務所に監禁されたりする。

>>961
そうね。
本社の仕事は、普通のサラリーマンに近いかもね。

タクシーの運ちゃん達は、ワンメーターほどの近距離お客の事を
ゴミ客・ゴミ仕事・カス仕事・ハズレ・貧乏神と呼んでいるそうだ。
なぜ？と聞いたら
ゴミ仕事をしてると、全然売り上げが上がらないらしいんだ。
理由を聞いたら
たとえば　繁華街から１０ｋｍほどの郊外はタクシー料金が約４５００円
所要時間は２５分程度、繁華街までまた戻るのに２０分
計　４５分で繁華街中心部まで戻り次の仕事をすることが出来るが
４５分の間に　６２０円のゴミ仕事を
４５００円分の７〜８回も出来ないらしい
うまくいって、せいぜい３〜４回がやっとだそうだ。１８６０円だ
時間で売り上げ計算すると　差は歴然だそうだ。
しかも往復の仕事に当たると４５分で９０００円になり
往復仕事こそが、ロスの全くない最高の仕事らしいんだ。
自分がゴミ客を拾うと他の運転手が長距離に当たる可能性が増え
自分だけ売り上げが上がらないそうだ。　まさに厄病神だそうだ。

>>964
ゴミ客は・・・・・
金を出すのが遅い。 　　平気で一万円を出す。
定員オーバーなのを知っていて5人乗ってくる。
急げとほざく。 　やくざ風の言葉を使う。
禁煙車なのに無言でタバコに火を付ける。
道交法違反を何とも思ってない。一方通行を逆走しろという。
中年のジジイが多い。　　行き先をまともに言えない。
安物の香水が強烈に臭いシートカバーにこびりつく。
返事をしてるのに返事が聞こえないぞ！　といきなり怒鳴りだす。
耳が遠い。　　運転手が道を間違えるようにわざと誘導する。
経路を確認すると、早くて近い道と言う。
運転手が信号のタイミングもすべて把握してると思ってる。
道路の混雑状況や道路工事の場所すべて把握してると思ってる。
近くて悪いねと言ってニヤニヤ乗ってくる。
ライオンズマンション迄と言われた。 　　プッ

>>962
君のトコはそうなん？
新人じゃ保険会社やクレーマーチンピラ相手に示談交渉出来ないでしょ

事故係に警察や保険会社のOB置いてる会社多いのに

腰痛や痔になりますか？

>>911
俺も運転下手だからやべーな。

>>966
俺んとこも元交通課。
元交通機動隊のタクドラもいる。

タクシーばかり取り締まる警察。
センターから連中が入って該当あっても当然にシカト。ざまぁ見ろ！

さあ、もうじき値上げだ　

ゴミ共ザマーミロ

タクシーなど、あえて乗ろうとは思わんなあ
自分でも運転できる車に乗って高い金w取られるくらいなら歩くぜ
飛行機運転しろって言われたら無理だが。
だから飛行機に乗るなら納得して金払う。

何でも自分でやろうと思うことは良いこと

飲酒運転はするなよ

タクシーの運転手って、逮捕歴のある人が多いって本当ですか？

>>975
かなりの割合だと睨んでる。
じゃないと、タクシー海苔などとは・・

タクシーが高い？薄給料の貧乏人なんだね。可哀相。

>>975
あながち、ありえなくもないよ。
だから調子に乗って、タクシー運転手にケンカ売らない方がいいよ。

タクシーに限った事ではないが、現代は色んな所に、色んな人がいるので
「○○の店員だからナメてやるぜ」とか、その他色々、人を外見で判断しない方がいいよ。
どこでいわゆる「当り」を引いてしまうかわからないよ。
この場合の「当り」とは、いわゆるどういう人種の事を言ってるのか、意味わかるよね？

２０歳やそこらの若造が粋がってるくらいなら、そういう「当り」の人達も、まあスルーしてくれるかもしれないけど
しつこかったり、３０歳とか過ぎてるいい歳した大人が粋がってると「当り」の人に、やられるよ。

>>972
お前はタクシー、飛行機を使う器じゃなさそうに感じるよ！精々軽自動車がチャリがお似合い。

>>978
そうそう　同じ会社のドラでも
近寄り固い奴いるしな！
タクドラの次に犯罪を起こした有名…宅間まもる、八戸竹富士放火五人殺害犯、韓国地下鉄放火150人殺害犯などなど。　

>>975
オリの会社の一見おとなしそうなヤツがそうだよ。

でかい図体の先輩が酒に席でそいつをからかったらしいんだが
反論もしないことをいいことに
その先輩がそいつのあたまをたたいたところそいつが突然奇声を発したんだと。

　その瞬間、ビール瓶をつかむやいなや先輩に殴りかかり逃げて謝る図体のでかい先輩の頭をボコボコにしたあげく
最後に、調理場の出刃包丁を先輩の腹に突き刺して全治３ヶ月の重症をおわせたんだと。
もちろんそいつはタイ〜ホ、会社クビ。
でも
その先輩、その後会社に出てこない。

昔自衛隊にいた頃の話を思い出した
宴席で小突かれていた一番おとなしい奴が席を立って
戻ってきたかと思うとイキナリ刺身包丁みたいな尖ったので
小突いていた奴の脇の下に突き上げた。
心臓貫通で即死な罠

人間て怖いでつね＾＾

東京のタクシー運転手を１００００人だと仮定しますと
軽微な事故を起こす人
重大な事故を起こす人
はそれぞれ年何人くらいいるものなのでしょうか？

>>984
毎年事故や自殺で廃業するっつうから結構いるんでね
って質問の答えになっとらんな

分からんけど毎出番必ず１、2台は事故ってるよね

>>984
一番、事故起こすのはＡＮＺＥＮだといわれているよ。
だから、車なんてぼろぼろ。

>>987
公開情報だと常に0件だけど

オリもエリア固定してないからよく見る

>>911
一回目の人のブログ読みやすくて良いね。才能だあの

>>988
ＡＮＺＥＮに限らず　事故ゼロの会社なんてありえないってば

開店休業で年がら年中休車だらけの会社ならさもありなんだが
そんな会社はそのうちあぼーん

http://www.anzentaxi.com/

俺は週末は後ろの窓に市外専用車って貼り紙してるよ！

500円の客は、やはり客じゃない？
乗ってほしくない？舌打ちする？
マンシュウしか笑顔でない？
それなら白タクやればいいんだがな。
しかし、文句はいいつつも会社の庇護の下でいたいわけだ。
中途半端な存在だけに・・

次スレ有るみたいだから埋めとく

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191894456/

梅梅

梅梅

梅梅

梅梅

1000ならタクシー最高＼(^O^)／

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。