【タクシー】養成新人の正しい会社選び６【東京】

1 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 20:47:24 ID:6dIx84yv

待遇は？縛りは？寮付き？ナビ有り？支度金有り？

パート１
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1116032618
パート２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1156845077
パート３
http://society4.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162698346
パート４
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1168513184
パート５
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1177894122

2 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/07/18(水) 20:48:12 ID:6dIx84yv

2GET

3 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 20:48:46 ID:/41B3dkM

テンプレ
【会社名】
【勤務日数】
【勤務時間の種類・残業時間】
【給与（固定給・足切り・歩合率）】
【ボーナス】
【退職金、その他の報奨金】
【平均営収】

【支度金の有無】
【養成の有無・縛り・返済額】
【制服の支給】
【寮の有無】

【無線配車】
【カード・チケット】
【帰りの高速代】
【洗車機使用の可否】
【喫煙について】
【ナビの有無】
【その他】

【ﾏﾀｰﾘしたいオレにふさわしい会社は？】

4 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 20:55:39 ID:LcNAzAS/

稼働率が悪くて足きりが低い西の方にある会社おしえてくれ。

5 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/07/18(水) 20:58:43 ID:6dIx84yv

てめぇで調べろ

6 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 21:26:55 ID:+1aTeePm

南ならあったんだが。稼働率50％が。残念

7 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 21:44:47 ID:7Z47zuxo

タクシーやるなら日本交通決まりです

寮費無料でｶﾞﾝｶﾞﾝ稼げますよ

8 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 22:23:09 ID:AxwCfZGB

>>7
(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

9 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 23:22:33 ID:Z4omj+go

アイツ君がぁ…

10 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 02:49:18 ID:lHE3s/SY

＞＞1さん、新スレ立ち上げてくれてありがとう。

11 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 03:01:31 ID:TagdFyn9

日東ってどうスか？なんかｱｯﾄﾎｰﾑな感じがして好印象なんだけど。

12 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 05:41:55 ID:Py6Zk6Un

tesuto

13 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 10:31:13 ID:Tf+CCgDw

質問です。養成が終わった時点で養成期間中の給料はすぐ貰えるものですか？
いざ乗車になって両替や飯代がないと困るし

14 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 10:36:19 ID:vkgQ4Ct9

>>13
○○日締め。○○日払いがほとんどです。要するに普通の会社と同じ。
そこまで金がないのなら。。。　って以外と多いんだけどね。釣り銭用意できないやつｗ

15 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 11:02:36 ID:qwvKB8xq

借金ダントツNo.１の日本交通で働きませんか？

16 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 11:06:59 ID:Tf+CCgDw

>>14
どうもです。両替の意味がイマイチわからんのですが、
例えば朝会社で自前の一万円札を千円10枚に崩したとして
その日の帰りに朝の一万円は手元に返ってくるんですか？
お客さんから貰ったお金を両替したりはおかしいでしょうから…

17 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 11:21:21 ID:vkgQ4Ct9

日本交通って平均営収も高いのになんでそんなに借金してるんですか？

18 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 11:29:59 ID:RHg8rhir

【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い12【桜散る】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1184146469/

>21 国道７７４号線 2007/07/13(金) 07:19:45 ID:UD32xdI2
>売り上げ平均いくら？
>
>22 国道７７４号線 2007/07/13(金) 09:33:41 ID:rtL4KHWB
>平均？黒で65kヒヨコ60k、銀が50k(ﾜﾗ)か？銀以外は
>対外的にゲタ履かした数字だが。
>
>25 国道７７４号線 2007/07/14(土) 01:17:29 ID:4ghb9F4N
>その数字で９００台の黒と７００台のヒヨコの割合で足して割って動く台数を
>予想して年間合計するとあら不思議、灰屋はものすごく弱小になりました（ｗ。
>いちろーくん、ちょっとした計算とグーグルを使えればわかってしまうよ。その
>嘘が君の大好きな数字でぷぎゃーーーーーー。

19 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:46:24 ID:rKC02wXO

>>16
両替金というか、つり銭用のお金は自腹の会社がほとんどです。会社がつり銭用として貸し出してくれるわけではありません。

朝３万をいろんな金種に両替して出庫し、帰ってきて売り上げを納金すれば、手元に３万は残るはずですよね。
つり銭を多く渡しちゃったとか、ミスが有れば、アナタの３万の中から埋めなければなりませんから、その分減っちゃってるはずです。

実際は、コーヒーを買ったり昼飯の時に面倒でちょっと、とか、逆にチップを頂けたり、増減が何かしら有るもんですけどね。
漏れの場合、月締め頃になると、気付くと１万くらい減ってたりすることも…

ほんとうは、公私の区別はきっちりしておいたほうが良いのは、言うまでも有りませんが。

20 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:09:43 ID:MSi6+SrD

日本交通の歩合を教えて下さいまし。

21 ：16：2007/07/19(木) 13:17:28 ID:Tf+CCgDw

>>19
ご丁寧にありがとうございます。
イメージが伝わり、よくわかりました。
そういった仕組みなんですねー。

22 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:53:15 ID:x0k/4YG1

>>20
52%

23 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:59:38 ID:veaemwM9

単純な歩合だけ見てはいかんぞ。
有給がキッチリ取れるところと取れないところでは、
実質数％違ってくるし、カードやチケットの手数料なんかも同様な。

24 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 14:59:34 ID:xujru7d6

主婦なんだけど、毎日暇だからお話しませんか？
仲良くなったらエッチな事とかしたいなー。
ここ↓に登録してるから、よかったら来て下さいね♪
http://serebu.biz/cas/?nh40

25 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 16:18:56 ID:Py6Zk6Un

>>20
52%

52％だとすると…日光が平均営収６５Ｋとしても
６５０００×０．５２＝３３８００

他の会社で平均営収５５Ｋだとしても歩合は平均６２％くらいだから
５５００００×０．６２＝３４１００

日光だと他の会社より一万円売り上げ多く上げないと、
同等にならない計算になる。
だから４社は平均して他社より売り上げが多い。忙しい。
でも実際もらう給料は売り上げの割には少ないかも。

大手で６５Ｋより、他で５５Ｋ目標で働いた方がまーったりだし、気が楽では。
やっぱ歩合だよな～

26 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 16:30:00 ID:MSi6+SrD

52は嘘でしょ。少なくても60位あるんでないですか？

27 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 16:51:27 ID:9Kg364l3

賞与なしでの数字でしょ。少なくとも大和と国際は、四社なりの売上を上げれば
60%程度になる計算だった。

28 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 19:44:59 ID:TusE1qs9

あとは足きりの数字ですね
各社違うでしょ？

29 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 21:11:10 ID:eDfK7NTn

保証人って身内じゃだめですよね・・・？

30 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 21:36:19 ID:vkgQ4Ct9

>>29
身内でOK

31 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 21:40:15 ID:eDfK7NTn

おお！レスありがとうございます。

32 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 23:58:52 ID:z0NAgoks

日交に洗脳されると大きく楽しい将来を失うぞ。

33 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 00:32:43 ID:3wmq29cT

日本交通入社なら祝い金として５０万支給します。

34 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 01:54:28 ID:W/DEW4T+

>>33その後、過酷ノルマで心身ともにボロボロで入院費で使います。
それか早期退社により返還させられます。

35 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 02:00:22 ID:W/DEW4T+

乗務営業以外に研修だ、班長会議だ臨時点呼だ集会だお座敷だと拘束が長いと滅入るぞ。
まったりプライベートの時間が取れる四社以外がいい。

36 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 02:20:20 ID:FLX+hmmw

>>33
デタラメ書いてんじゃねーぞ
祝い金も紹介料も踏み倒しまくりだろーが！
しかも事故セン代とかも踏み倒してるって話、聞いた事があるぞ

37 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 03:46:33 ID:EWaUcKi/

ﾏﾀｰﾘ中小に動くと管理のキツイところのバカらしさがわかるよ。
自由放任だって稼ぎは変わらないんだからな。
まあ本人の「これくらいはやりたい」って自覚があればだが。

38 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 12:29:10 ID:xTDC6Pwk

運転手を指導する姿を経営者に見せるための指導だからな＞大手

39 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 15:22:53 ID:UqlbNWP+

カードやチケットのウテシ手数料負担がない会社って、ヘローだけ？

40 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 23:55:41 ID:7oVsWsZI

やはり出番変更が効く会社が何かといいぞ。　　　　　　　

41 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 01:11:36 ID:ZZ4TYq/l

はじめまして。ドライバーに転職したいと思っている42歳の男です。神奈川に在住なんですが支度金が用意して頂ける会社ありますか？また、お勧めの会社ありましたらアドバイス願います。現在、事情あり金銭が無い状態なのです。宜しく頼みます

42 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 01:42:05 ID:46jdekBK

>>41
日本交通なら祝金100万でますよ

43 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 01:52:53 ID:zGqakAyp

>>39
犬名古屋・私鉄協京王モナー

44 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 02:09:13 ID:9MJBwLIc

>>42
会社におんぶにだっこで入社して、最初の頃は意外な薄給ときつさでも辞めたくなるかもしれないけど
金が必要なら金で釣る会社に入るのも手、管理されてでも尻叩かれながら稼ぐのも悪くないはず
ところで借金いくら？

45 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 02:10:14 ID:9MJBwLIc

>>42じゃなく>>41だった

46 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 03:16:49 ID:ZZ4TYq/l

>>41です。アドバイス有難うございます。現在、無職でして五人家族の生活費と家賃が必要なんです。借金は総額15万ありましす。何処か面談即決。支度金。都合の良い話ですが有りましたら頼みます

47 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 03:18:56 ID:vDRmspis

５人養うのは無理だな

48 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 03:38:06 ID:eev+Cr0Q

強制連行や従軍慰安婦、南京大虐殺を謝罪、賠償
しなければならないとか、発言している政治家とかって何なの？
本当だと思うなら、あなたの全財産を賠償に当てなさい　
自分で責任を負いなさい　それが道理であり常識です
嘘だからできないのでしょうね　チンピラ国家仲介者乙　ﾌﾟ
国民を騙して捏造を押し付けるのはやめなさい、血税は国民のものだ！　

ならず者国家に媚びるな　エサを与えるな　　売国　○○党！　　

圧力団体が、マスコミを封じて（タブーにして）きたのは何故か？
検索　→　在日特権、パチンコの真実、サラ金、創価学会、統一協会（摂理）が、
世間に知られるだけで、大ダメージがあるからに他ならない
ここにもいるが、日本人に成り済まして、チョンが必死に妨害工作する理由はそこ

朝鮮総連・韓国民潭には、公安、在日ジャーナリストが入っている　
ネットに流れている情報や、出版物はそこからの提供　金も稼げて一石二鳥

ＮＨＫの政見放送（You Tubeで観られる）で暴露した、維新政党新風は本物
当選しなくても、決して無駄にはならない　世の中に真実が広まり、伝わる
You Tubeで検索　→　北朝鮮送金ルートを断て　　維新政党新風
家族、親類、友人、会社、学校、近所、ネットなどで多くの人に広めよう

49 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/07/21(土) 03:49:38 ID:b3FyZ1+W

一家心中でおｋ

50 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 08:09:16 ID:0cilwENk

①乗務員２０００人位の大手で、２年に一回、
殺人事故かそれに類する事故が起きていると仮定すると、
②乗務員２００人の中小では、その比率でいくと
大事故の発生は２０年に一回…となる。

①大手のとっては、田舎のおっさんが起こしたような２年に一回の大事故でも、
「ストレートでダウン」並みの威力がある。
行政処分→会社全体での管理強化（帰庫時間・休憩等…）
→ドライバーの稼ぎは確実に減る。巻き添えを食らって。
→辞める人も増えるだろうね。会社の雰囲気も悪くなる。
ぞういうこともあって大手は普段から乗務員の管理に厳しく、
人格を無視して奴隷並に扱うんだよな。

②これに対して中小では、大事故が起きる確率は。
大手と比較するときわめて低い。２００人クラスで２０年に一度、
１００年クラスで４０年に一度、なんだから。
だからいつも「なあなあ」で、比較的自由な環境で仕事がやれる。
稼ぎたい奴は稼げばいいし、まったりしたい奴は年中まったりすればいい。
もちろん会社によるけどね。

タクシードライバーって自由な職業と勘違いしているような人もいるかもしれないが、
そんなことはないよ。大手になるほど上司の命令に完全服従の世界。
営業所のどこをみても洗脳され、無線仕事というエサで飼いならされたような乗務員しかいないよ。
大手にいるとホントに大手が嫌になるもんだよ。
たった一人の馬鹿の大事故に他のドライバーも振り回されて。
あれこれ締め付けは厳しくなるし、稼ぎは減るし。

これから業界を目指す人も、たとえ大手タク会社といえども
大事故のダメージはあまりに大きい。それは入社する新人にとっても
リスクというか大きなデメリットとなる。
といったことを頭に入れておいた方がいいよ。

51 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 12:45:24 ID:QUoYnq4v

>>46
養成入社で5人家族の生活費と家賃をって面白いこと言ってますね

52 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 12:55:59 ID:vDRmspis

こういうケースは佐川が定番

53 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 13:07:38 ID:EF9jTatS

10個配って1000円♪100個配って1万円～♪

54 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 13:08:50 ID:EF9jTatS

ﾃﾗｶﾜｲｿｽ～♪

55 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 13:09:52 ID:vCF5buiX

横浜なら中区本牧にある第一交通が支度金を拘束２年で20万出すよ養成だと10万かも確かめて！

56 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 13:41:25 ID:Lql1vJeK

>>46
求人広告の「50万可能」に騙されちゃいけないよ。

新人さんが都心で頑張っても、30万取れればとても上出来、ぐらいですよ。
20万を割り込む人も大勢います。

それで生活できれば良いのですが。

自治体の補助や免除など、フル活用してますか？

57 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 13:43:26 ID:jpuHqQZc

こんなところに
ケータイから
書いてる奴が
分かると思うか？

58 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 14:35:10 ID:E21fSHmQ

総支給500万で生活できるなら、城南の四社に入れば可能では。
奥さんも地元でタクドラバイトやれば、世帯年収600万くらいにはなるだろうから、
生活できないわけはないでしょう。お子さんの大学進学は国立以外ナシの方向で。

59 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 14:51:48 ID:ZZ4TYq/l

>>41です。みなさん御意見とても有り難いです。午前中に妻と話し合いまして離婚する事に決まりました。アドバイスなど貴重な意見を頂き有難うございます。残念な結構です。皆様方の幸福が永遠で有ります様に。

60 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 14:58:43 ID:jpuHqQZc

樹海行きのﾁｹｯﾂ発行しますた。

61 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 15:00:28 ID:jpuHqQZc

人様に迷惑掛けないうちに楽しんで逝ってらっしゃいませ。

62 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 15:00:33 ID:vDRmspis

>>59
残念な結構でしたね

63 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 15:11:34 ID:Lql1vJeK

>>60
おまいが使えよ。

64 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 16:30:30 ID:lXIzFGuR

>>63
ID:ZZ4TYq/lを庇う必要ある？

65 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 16:38:37 ID:X/mJi6D0

>>59
みんな悪気はないんだよ。わかる？
それがタクドラというもの。

66 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 16:46:02 ID:lXIzFGuR

悪気はあるよ。
邪魔だしマジで死んでほしいもん。

67 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 19:05:15 ID:yhpBDCvi

革靴群れるんで嫌なんですけど、みなさんどんな靴はいてます？
スニーカーでも黒ならばれなさそうなんですが。

68 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 20:33:33 ID:qkwSiapd

現在　現場仕事しているんですが、年金、保険などこの先保証がありません
年がいったら現場なので、体力的にも無理と思うんです
そんな訳で年も４３なのでタクシーを考えていますが、どこか良い会社ありませんか？
できれば、浮間、板橋あたりでありませんか？

69 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 21:45:19 ID:Lql1vJeK

>>68
国際赤羽・日交赤羽はいかが？

70 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 21:57:32 ID:kT/Gxjyf

ヨンサマ入ったらブチギレちゃうよ、マターリ東都

71 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 22:27:08 ID:JVUMkzmh

横浜って15ﾏｿくらいしか稼げないでしょ

72 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 01:04:43 ID:jH5aID1e

足立か葛飾あたりでマターリできる会社ありますか？
営収５０万あればＯＫ！

73 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 01:17:50 ID:ICTNjJGL

日本交通は金曜なら余裕で１０万超え行くぞ。

74 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 01:42:37 ID:U1A52wbW

>>59
なんと、厳しい結果に！
やっぱ俺は結婚できないわぁ・・責任感ないからな。
お子さんはどうなさるのかな？三人家族くらいなら都内のタクドラでも
やっていけると思いますよ。四人だとまたきついかな。

>>68
43なのにまだ決められないのか。東洋が気に入ったんでしょ？
そんなに悪い会社じゃなさそうだから、さっさとやってみればいいのに。

>>72
老舗から新免まで、たくさんあるんでは？税抜き50万くらいなら、
非無線でも10出番でできるし。

75 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 05:01:45 ID:SbnmfpGh

>>74
東洋の現状
帰庫時間を１分でもオーバーするとお座敷。
部率は60%前後だがチケット，クーポン，クレジットなどに手数料５%引かれる為、実際の部率は、57～58%。
朝のアルコール検査にヒットすると一発で３出番乗務停止決定。
労務管理厳しすぎて、稼ぎにならないそうです。

76 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 05:54:01 ID:yEvVkfeD

>>73
いくわけないだろ！バーカ

金曜日でも１０万いくのは、全体の３～５％、
３０人～５０人に一人くらいだよ。
それもいい無線仕事が優遇される一部の特権階級みたいな人が多い。

４万台の奴だっているわけだから。

77 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 06:42:42 ID:yEvVkfeD

おれの会社も一応大手だけど、この忙しいはずの季節、
乗務員平均４万台の日も結構あるよ。金曜が一番良くてで６万台前半くらい。
去年より暇じゃないかな。足きりの人がたくさん出てきそうで、
出来ない人は順に辞めていくような状況？

営業所の掲示板に毎日貼り出されるその日の営収順位表や
ホワイトボード等を見れば一目瞭然。だれが一番で、だれがビリだとか、
あるいはどの営業所が成績がいいとか…
これが一番正直。おまいら入社前にそういうデータが見れればいいんだよな。

78 ：72：2007/07/22(日) 08:54:30 ID:jH5aID1e

>74
非無線でも達成なら中小でもＯＫですよね？
寮希望なんでＭ永・Ｄ丸あたり検討してますが
良い情報あったら教えてください

79 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 20:26:16 ID:ha0upXRa

自宅から営業所までの距離はどれ位まで勤務に支障が無いでしょうか？
（近い方がよいとは思いますが）

80 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 21:18:13 ID:ocoiZla4

>>79
基本的に交通費がないのがほとんど、あってもそれは歩合の一部だから、勤務に支障というより、収入に支障がありますよ。

自転車や徒歩で通えれば、それにこしたことはない。

漏れの前の会社（北区）には、栃木在住の人がいました。
漏れはさいたま市から45分かけて通ったけど、カッタルイよ、やっぱり。

81 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 21:20:03 ID:ha0upXRa

>>80
>あってもそれは歩合の一部だから

↑これは、どういう意味でしょうか？

82 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 22:21:16 ID:ocoiZla4

>>81
分かりやすい数字での例です。

営収100万、歩率60%、交通費1万支給とします。
控除とか細かいことは抜きで考えます。

ふつうの会社だと、60万支給で交通費1万で61万貰えますね。

タクシー会社だと、明細書には、59万支給、交通費1万で60万という風に記載されます。貰えるのは当然60万です。
建前上そう記載しないとマズイんだそうデス。

きちんと支給される会社も有るようですが、私は知りません。

分かりましたか？
説明下手でスマソ。

83 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 22:31:53 ID:oYQLTYJu

>>82
そうそう。100万やったから60万だけでいいのに、
やれ精勤手当て○万、深夜手当て○万などと書いてある。
正社員の給与明細はそうであるべきという、役所対策用らしいが。
実態は日給月給完全歩合の日雇いですよ。

84 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 23:05:48 ID:tJT/3GsM

うちも交通費は足して引かれてる？そんなかんじにして、結局総支給は歩合分しかない
実質会社は通勤にかかる交通費は負担していないね

85 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 23:41:36 ID:OloJ5ARq

九州で230万て九州じゃもうだめ？
親がやばいから、そろそろ実家帰ろうとかと思ってるんだけど

86 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 23:42:35 ID:OloJ5ARq

すまん
こっちに書くつもりじゃなかった

87 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 02:12:01 ID:IDlQutWb

>>86
誤爆乙、一応マジレスすると
地方が駄目じゃなかったら、わざわざ東京に誰も出てこねーよ

88 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 02:43:19 ID:d9hw6Xxw

稼ぐなら日本交通、５年で都内に土地付きの家が買えますよ

89 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 04:59:13 ID:Fpxh8N+b

>>88
アホ

90 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 05:04:58 ID:W3YeghUE

↑放置出来ない馬鹿ぷっ

91 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 11:58:49 ID:ca0QMy/I

>>88
5年で自己破産の権利がもれなく付いてきます。だろ

92 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 12:59:23 ID:3eGJLICf

凄腕の業者なら無理やりローン通しちゃうかもなあｗ

93 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 13:00:08 ID:7e4wHDKg

２４歳フリーターからの転職を考えて印すが、
あらかじめ二種を持ってないと厳しいですか？

94 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 13:05:10 ID:3eGJLICf

そりゃ最初から持ってた方が立場は強いよ。
気に入らなかったらすぐ足抜けもできるしな。
覚悟を決めてやる気なら、養成の方が金もかからずいいかもだが。

95 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 15:34:21 ID:Zr3dcMDR

そういや養成期間って日給でないとこもあるのか？

96 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 15:38:47 ID:xkiWy8fk

森永でマターリしてます

97 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 16:14:50 ID:ca0QMy/I

聞いた話だけどアシストって距離も帰庫時間も全然自由でうるさくないって話だけど
本当のところどうなの？夜は無線で入れ食いだとも聞いたけど。

98 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 18:59:34 ID:2rhU+vD/

そのとうりです。夜なら五万円楽勝です。

99 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 20:05:46 ID:93G/to1A

>>97
そりゃそうだ。
３割増しがないんだから、通常の会社でやるのと比較して走る距離も３割増しだよ。

100 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 20:33:33 ID:M55Eh2w6

>>98
14380*4=57520

往復約1時間40分　2本で3時間20分　4本で6時間40分

21時から始めたとしても悪くないね

101 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 20:37:25 ID:M55Eh2w6

ただどのくらい万収があるか　（自腹より会社経費の方が多いしね

実際は6時間カス拾いで終わってたり

102 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 20:40:39 ID:LW8lThB8

>>100
それは、1.5Kの特定顧客を四人確保出来なければ無理ということでつか？
生真面目に営業しても出来るとは思えませんが。

しかも、小型で1.5Kはキツイですよね？

103 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 20:42:06 ID:LW8lThB8

まちがい。1.5じゃなく15ですね。スマソ。

104 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 21:45:38 ID:PoaV+ASd

名刺配ったりして優良顧客を確保できるかがアシストのやり方なんだろ？

当然割り増しないってことでゴミからの無線配車を避ける必要がある。

105 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 01:39:53 ID:TPfpkrsi

午前７時出庫～午前０時帰庫「洗車・入金して午前１時には家に帰れる」

これで平均６前半ぐらいできるのはヨンサマで日本交通だけ！！！！　

106 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 03:05:03 ID:MU1rNO5g

つまんねえんだよ日本交通ネタは。

107 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 05:16:21 ID:1JWAxCSw

つまらないとか言って本当は悔しいんだろ　僻んじゃいや～ん
どう逆立ちしても君の一日分は日光の半日分ｶﾜｲｿｽｷﾞ

108 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 05:44:43 ID:cJyhjwF1

うちの会社の２２日・日曜日の営収平均は４．６万だわ。
最近日曜暇だよな。大手クラスでこのざまだぜ。

109 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 05:45:41 ID:zzkFAKvv

半日で込み5なら凄く矛盾してるけど。

110 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 06:34:22 ID:p6RmSofM

ウチみたいな超DQN会社でも日曜は４を下らないんだよ月曜なんか必死でやって！やっと４なんてことあるけど、日曜はお客さんも少ないけどタクシーも休車が多いいからね日曜に４なら苦労しないで出来るよでも家族サービスが…

111 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 07:37:20 ID:lsekljxC

111

112 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 15:16:34 ID:gUD9Olu5

日曜は休みたいね

113 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 22:23:57 ID:ORXX7Cgo

日曜休みといわずとも明け番ならいいよ
日曜祝日出勤はせいぜい３ヶ月に１～２回までにしてほしいな
土曜なら我慢はできるから

114 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/07/24(火) 22:44:03 ID:lsekljxC

最近土曜日並みに悪いよ日曜

無駄に空車多いしマジでお前ら死んでくんね？

115 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 23:54:33 ID:+9BikbPA

>114
お前らって誰に言ってるんだ？
しばくぞ！ｺﾞ━━━━(# ﾟДﾟ)━━━━ﾙｧ!!

116 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 03:59:24 ID:2vozEdjI

面白い奴だなｗ

117 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 04:34:09 ID:O6csQyQe

>>114
お前が死ねよ！ｗ

118 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 23:08:05 ID:DK/EtW48

114 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6
こいつ↑ア!(*￣○￣)(￣о￣*)ホ!!

119 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 01:39:29 ID:ZgWlq15q

>>118　何を今更www

120 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 02:59:24 ID:ZkpJdVMA

日本交通の良さは入ってみればわかります。

新幸橋に並べば最低１万円の客が乗ってくるから平均８万キープ出来ます

すいませんまたウソつきました、暇なもんで適当なこと言ってしまいました

決して信じないでください

121 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 12:31:13 ID:QWFxMQHZ

日本交通の良さは入ってみればわかります。

新幸橋に並べばホステスが狙って日交に乗って来るから平均４万キープ出来ます

すいませんつい暇なんで本当の事を言ってしまいました

122 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 12:50:09 ID:0DQaC+Ui

4コロ程度で何

123 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 14:28:47 ID:XlWWV7AL

新幸橋でﾏﾝｼｭｳなんて二回に一回がいいとこ。
四回に一回は六本木飲みなおしとか。
一時過ぎると姫の餌食でﾏﾝｼｭｳ絶望(並木通り突っ込んだ方がマシ)

124 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/07/26(木) 14:37:00 ID:QUNsCnit

並木通り突っ込んで乗せたためしがないわ

125 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 15:27:33 ID:ABVFcCEf

↑東京無線じゃ無理ｗ

126 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 22:58:32 ID:8HFPUcH6

新幸橋って　何処？(◎-◎;)

127 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 23:22:50 ID:QUNsCnit

Google

128 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 23:59:42 ID:dGU4yoiv

>>105
こんなのあるけど？

116 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 01:10:24 ID:5KoPkl5p
【地獄の池袋新人の勤務実態】（一例）

Am4:30起床
Am4:40～5:10朝食、着替えなど
Am5:10～5:25自宅から自宅付近の駅まで徒歩（一例）
Am5:30～5:55自宅付近の駅より池袋駅に到着（一例）
Am6:05～6:20池袋駅からサンシャインまで徒歩
Am6:20～6:40車両点検
Am6:40～6:50点呼
Am7:00乗務開始
Am1:00帰庫予定時刻
Am4;00残業（ここまでで２１時間拘束。尚、売り上げ第一主義の為休み時間なし）
Am5;00納金＆洗車
新人教育に召集されるまで待機
Am8;00～9:00新人教育の為タコ部屋に拘束（２４時間以上拘束）
Am9:00～9:10明日乗る車と車庫位置を確認
Am9:10～9:25サンシャインから池袋駅まで徒歩
Am9:30～9:55自宅付近の駅到着（一例）
Am9:55～10:15自宅まで徒歩（一例）
Am10:15～11:15風呂食事睡眠

【総括】
歩合率７０％でもやらねーｗｗ

129 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 03:08:56 ID:MI+0fanN

>>126
ここから乗る客は２万円以上しか乗らない場所

130 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 05:01:22 ID:exU+01PZ

>>128
茶吹いた。

131 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 08:57:40 ID:6cfAgFL1

犯罪歴あるやつ多いんだろうな。好きでウテシやっているとか、目的の為に頑張ってる奴で、真面目に生きてきた奴にしてみれば、同じに見られそうで嫌だろうな。

132 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 17:15:17 ID:W7ZwxMhk

入社の際の保証人は友達とかでいいのかな？

133 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 19:58:46 ID:b3vXpLqV

>>132　なってくれるかどうかだが・・・大丈夫だよ

134 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 21:29:37 ID:W7ZwxMhk

どうもです！印鑑証明書と印鑑もいるのかな？

135 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 00:09:43 ID:eKOVmu41

お前はイラネ

136 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 00:19:17 ID:1J5bcDR/

それ・・・藁た

137 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 02:07:56 ID:n92kCBpE

タレント、芸能人、アナウンサーを乗せるなら東京無線。
マスコミ、TV局と全社契約中。

138 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 04:41:33 ID:UBN9lJvK

朝の無線が成田空港行きばかりなのは日本交通だけ

139 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 05:50:59 ID:cqMmlP2h

>>138
日光乗務員三年やってるが無線で成田行ったことねーよｗ

140 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 06:11:37 ID:jM/SnHK6

MKなら毎出番成田確定

141 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 06:26:02 ID:ufAVqo4q

タレント　芸能人　アナウンサー　ほぼ98％ゴミです
乗せるもんじゃ有りません

そのゴミも東京無銭のぼろ車には乗りたくないと言っております

142 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 06:27:36 ID:EEAelAGZ

東京無線は顔写真を後席にまで掲げるのがイヤだな。
あれ全社なの？

143 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 06:40:59 ID:jM/SnHK6

>>141
金持ちなんだから都心に住んでるに決まってるじゃんか

144 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 06:53:56 ID:CqaFLKYi

都心のタクシーを半分に減らせよ
ありあまってるじゃねえかよ
じゃまくせえ

145 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 07:19:43 ID:hDyxYc0m

やる気ないなら日の丸！

146 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 07:23:29 ID:3r+yrDkt

>>１４５

せーいかーい

147 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 08:35:59 ID:79l5o/Zr

おまいら、糞暑いけどゲンキ～　なーんか、今年は暇だね。

ウチの会社の平均営収は、先週…土曜から…
土曜：５１Ｋ
日曜：４７Ｋ
月曜：５１Ｋ
火曜：５３Ｋ
水曜：５２Ｋ
木曜：５８Ｋ

だいたいこんなもんだよ。ウチも一応大手なんだけど。最大手○○から移ってきている人も多いらしい？
金曜日だけは６万こえるかも。みんな必死。足きりとか、足きり回避の自腹出費だけは避けたいから。
こういう悲惨な気持ちはタクドラにならないとわからないよ。
平均６万以上やっていても、気持ちはおんなじ。ちょっと油断すると、あっというまに５万割れかも。
ちなみに平均７万以上ってのは、年に１～３日くらいだよ。年末・忘年会の季節や、年度末とか。

まあ、この業界、半年～一年もやっていれば、勘のいいやつだったら、
普通に仕事しているだけで、業界のこと、そして他社（とくに大手）の様子も大概わかってくるよ。
だから新人でも７万、８万簡単に売り上げできるっていうネット話が、嘘っぱちだとすぐわかるわけ。
そういう数字を維持しているのは、班長といった一部の特権階級や、できるベテランだけだよ。せいぜい全体の３～７％以下の人ね。

絶対に稼げるという自信のない人は、最初はまったりーできる中小に入る方が正解かも。
最初から大手に入ってみじめな思いだけはしない方がいいよ。まずは経験＆力を蓄えること。
タク仕事に向いている、稼げる奴は、どこの会社に所属しても稼げるから。焦る必要はないんだよな。他のサラリーマン業界とはまるで違うんだから。

148 ：日交皮蛋：2007/07/28(土) 12:05:59 ID:yjMar4H0

カ－ド手数料会社餅　歩合52　プ－ル金売り上げ-３５万の18％　紹介支度金蟻
専用乗り場１４箇所（六本木ヒルズ・ミッドタウン・銀座など）一番稼げますよ（謎）

149 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 12:55:47 ID:Y1JJ5iWX

前科4で入れたよん。
まじ女にやってるよ

150 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 13:10:24 ID:lF6b6D7I

四様に移籍考えてます。中小の非無線で12勤務で70位やってます。
無線とチケットで100位出来るようになりますか？有給休暇は取れますか？出番変更出来ますか？

151 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 13:39:03 ID:jM/SnHK6

>>150
土日勤務が増えて有休が取れなくなって出番変更できなくなるんで無線とチケット分は相殺されます。

152 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 13:40:25 ID:yDqeYiin

70万の売上で支給率六割、年収500万か。日本交通いいね。

153 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 15:29:21 ID:lvp+11dL

日本交通の工作員ウザイよ！

154 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 15:53:52 ID:ufAVqo4q

しかしいまだに四社神話を信じ込んでる馬鹿が結構多いんだね
どこの会社だって出来るやつは出来るし四社だって出来ないやつは出来ない

少しぬるい会社でうるさい事を言われないでのびのびやった方が精神的にも体にも良いだろ

155 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 16:41:24 ID:Ln5zVvSx

そこで森永ですよ

156 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 17:17:49 ID:1J5bcDR/

154に激しく同意！！！

157 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 19:24:45 ID:UWzlleHm

>>147
不定期的に乙

158 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 19:26:02 ID:UWzlleHm

語りたくて語りたくてしょうがないんだろうね～

159 ：皮蛋：2007/07/28(土) 22:39:47 ID:yjMar4H0

11+2（公出）有休は取らしてくれません(ToT)/~~~
日交は軍隊!!

160 ：皮蛋：2007/07/28(土) 23:28:54 ID:yjMar4H0

13勤半強制労働?　11+2（公出）10勤なら有休は取れるかも?
一応交通費均一6000位でます
売り上げ１００万は1？、80万は4～5割位でしょうか?
出番変更は1～2年はホボ無理　皆さん日曜出てますが、私は未だ・・・祭日は出ました

161 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 23:49:47 ID:YXtXz+op

ウチはチェッカー、EM、東京無線などのグループ中小。
朝寝過ごしたら出番変更も可。　
早起きしたら早出してみたり。
等々自由に出勤を組める。
低めの足きりをクリアしたらそれなりに狙える無線で寝ながら満州をいただく。
外れても遅く迄粘って稼いだりや、さっさと切り上げることも出来る。
プライベートが充実するので文句なし。

162 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 23:57:01 ID:YXtXz+op

プライベートの充実優先か、ギチギチ管理拘束され稼ぐかは本人の選択すること。
逆にあまりに自由な会社だと激しく稼げることもサボることも出来るが、
ある程度は自己管理出来ないと堕落してしまうぞ。

163 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:53:05 ID:HU4XZNzl

日光ウテシが銀行に金を貸してくれとお願いしたが

銀行はまずお前の会社が金返せ、話しはそれからだと言われたのは都市伝説ではく実話です

164 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:51:37 ID:oo1F19xi

ハハ　　わらったw

165 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:56:13 ID:f9kGm+/5

長くて大して文体も良くないので、つまらないです。

166 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:06:52 ID:DRMsJYrT

↑おまえも充分ツマラナイ奴だよ。

167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:20:20 ID:DRMsJYrT

>>158お前馬鹿だろ。ここまでの馬鹿は久しぶりに見たよ。

168 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 08:04:07 ID:5hL6bUu1

普通に考えればわかる
なぜ四様が年中募集しているか
それも地方まで出張して…
居心地がよければ弱小タクシー会社は潰れている
無線だってピンきり
何の苦労もせず取る無線に美味しい仕事はない
それに無線の客って性質悪い

169 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 09:11:36 ID:wjIbtePR

>>168
意味がよくわからないのでも少しわかりやすく解説してもらえんかなもし。

170 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 11:04:51 ID:9F306bYQ

では解説してあげよう

四社が本当に評判通りに良い会社なら乗務員は安定して退職者もいない訳だから
地方巡業してまで募集する事はありえない。そうならば中小のタクシー会社は乗務員が
集まらず経営も覚束なくなるし来たところで程度の低い四社に弾かれたやつしか集まらない
所が、それどころか実態は中小でも問題なく経営出来ている所が多数ある上新免も増えているのが現状
四社の無線は確かに数は多いが、内容はかなりの確立でゴミも多いそして四社無線を使う
客は非常に態度が傲慢なやつが多い。

171 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 11:07:29 ID:pN6dN25Y

まあどこを選ぶかは自由だけど・・・
マターリしたけりゃチェッカー等の中小
無理してでも稼ぎたけりゃ４様ってことだな
σ(￣。￣) オイラは最初に４様ごときｗを経験したから
もうこりごり・・
今は気楽な中小で伸び伸びやってるよ

172 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 11:25:32 ID:vj0QKMEi

管理の厳しいところでやるくらいなら、
普通にサラリーマンやればいいのにと思うよ。
年配じゃなければね。
風来坊の気楽さだけがタクシーの魅力でしょ。

173 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 18:39:01 ID:hyp95VNc

東京の法人のタクドラでナイトとかも含めて年収７００万以上稼いでいる人って
今でもいるのか？

年収７００万以上稼いでいる人が１人でもいる会社があったら報告して欲しい
その会社への応募検討するから

174 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 18:48:03 ID:TBFm+Aiu

おらんとこ700なんてごろごろいるど

175 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 19:27:07 ID:6DqNuDRd

それなりの無線組合なら、営業所に１人２人はいるでしょ。

176 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 20:15:53 ID:xYzW7Ehu

>>173
東都のしかも僻地の営業所だけど、ナイトのうち一割くらいはそのくらい
もらってるよ。トップで800万、13時間休憩なし×23出番だけどなー

日の丸あたりだとまだまだ1000万プレイヤーのナイトが残っていると
聞いている。

177 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 20:18:38 ID:z0pliaS5

>>173
偉そうだから死ね

178 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 22:18:11 ID:LATt3QTg

>>176
うちの先月のトップ120万程度。ベスト１０はほとんど100万台だよ。緑に優良顧客とられちゃったから

179 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 23:57:16 ID:pN6dN25Y

>178
緑って？グリーンキャブ？

180 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 14:14:48 ID:tujriT2K

そりゃー乗務員が２０００人も３０００人もいる大手なら、
このボーナス後の時節がら、トップで１２０万位売り上げる人はいるよ。たぶん。
でも同じ会社の下位クラスで４０万台の人もいるんだからさ。

まあ、煽られて大手なんかに入社して、
「こんなはずじゃなかった。目標の半分しか稼げない」なんて後悔している人は、
見通しが甘すぎるというか、騙されやすいというか…
エビ養殖で出資金詐欺事件なんかにひっかかるおばさん連中と同レベルだよな。
気ーつけてね！

東京の道を知らない田舎のおっさんに、手取り３０万、４０万、
とホイホイ稼がせてはくれないよ。このタク仕事。
もっと地道に考えないとね。

実態ないエビ養殖で出資金詐欺の疑い　投資会社を捜索
http://www.asahi.com/national/update/0731/TKY200707310122.html

181 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 16:47:33 ID:0o3MD9kv

で、>>173は何処に面接行った？

182 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 17:19:37 ID:SX/8lhxe

日光ウテシの７割が年収８００万ってとこだね

183 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 18:05:38 ID:yBgVwdpv

とホラ吹き採用係が申しております。

184 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 18:19:29 ID:0o3MD9kv

ウォンとか元じゃね？

185 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 19:03:04 ID:kp1DnBRI

中小だけどナイトで年収800万。二年目だよ。

186 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 20:14:21 ID:U80A2EuV

>>182
こんなのあるけど？

61 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 21:19:59 ID:0K9NnRnf
土曜　１６３８０円　１１回　←Ｂ勤なのに板金で６時間待ち　１４時出庫
月曜　２４４６０円　１９回　←三連休で最高料金が３６２０円
水曜　黒タク講習の為　夕方から営業

これ何っていう罰ゲーム？？

72 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:17:46 ID:8aomXvv0
土曜　１６３８０円　１１回　＼(^o^)／オワタ
月曜　２４４６０円　１９回　＼(^o^)／オワタ

水曜　２８６２０円　　７回　人生＼(^o^)／オワタ

187 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 00:20:34 ID:ItL1GOYk

日光はポイ(ノ￣ー￣)ノ :・'.::・>+○┏┛焼却炉┗┓

188 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 07:00:14 ID:r5i9+igM

kan-chan.stbbs

189 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 08:07:45 ID:TIUUbITd

日光バカにする奴は日光に泣く

190 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 09:06:08 ID:giy7cD1y

この日光工作員の方々は、書けば書くほど胡散臭くなって、募集としては逆効果になってるの分かららないのかな。

それとも、宣伝費としてはタダだから、とりあえず書いといて、１人でも引っ掛かってくれれば桶、ぐらいの考えでやってるのかな？
オレオレ詐欺じゃないんだから…

191 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 09:54:12 ID:bhHINM2t

支度金あるとこ知らんかい？品川ナンバー区域で

192 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 12:21:35 ID:9vH/VASa

>>190 胡散臭いのは間違いないが、現実にはあれだけの規模で稼動率9割前後なんだよな。

193 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 12:46:08 ID:giy7cD1y

>>190
みんなが喜んで13勤出てるんならともかく、無理矢理乗せられて、その結果あの稼働率でそ？

194 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 12:55:12 ID:NKcNqT6j

>>193
その通り。
あの会社の稼働率が異常に高いのは尋常じゃない強要があるからこそ成り立っている
４０度の熱で寝込んで様が手術明けだろうがお構いなし
それが原因かどうかは分からんがこの会社は毎日の様に事故違反を起こしている

195 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 14:16:08 ID:tW3/D4Fr

逆に言えば、それを耐えるだけの魅力がある会社だという事でしょ。
ウチで13勤強要・病欠呼び出しなんてやったら、間違いなく半分以上の乗務員が
移籍して会社が潰れる。グループの車含めあれだけ出庫して平均6万というのは凄い。
よほど会社が仕事をくれなければそんなことはできない。

いきたくはないけど。

196 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 16:54:41 ID:UESMvoK8

そこしか知らないド新人が多いんでしょ。
他所から移籍した人たちがいるかどうか知らんが、どうなの？

197 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 16:57:40 ID:2HfvDTvs

そこまでして稼ぎたいならいいんでないかいｗ
俺らはごめんだね

198 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 16:59:13 ID:56LHCfKj

日本交通の凄さは夏休み前の朝の無線は成田空港行きばかりだぞ

199 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 17:00:42 ID:UESMvoK8

まあ確かに毎月○○万は欲しいって人たちがいるわけだしな。
そういう人たちはどこでも目一杯やるわけだし、
桜が別段厳しいとは思わないのかもな。

200 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 17:23:42 ID:NKcNqT6j

>>195
残念ながら魅力なんてものは無いね
事実、定着率が極端に悪い（毎日の様に人が出入りしている）
平均６万のカラクリは売り上げ第一主義の社風と
休み時間ゼロ、ハンドル時間超過が乱立
さらに売り上げの悪いと本当に斬られるシステムが在るおかげ

201 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 17:44:24 ID:/aLX7Acu

日グループも最近は日交宗教に洗脳されてうるさいみたいだからな。
大和が一番な気がする。夜なんて自社配車ばっかで流さないよ。
実際夜の銀座でギラギラした目で流してるのは日とKだけ。
大はそんなことしなくても仕事あり。うるさくないし。

202 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 19:13:45 ID:rjJ0QufF

大和はのんびりできるとは良く聞く。
ただ、売り上げは中小に毛が生えたくらいらしい。
俺は稼ぎより安全第一でキャリアを積み上げたいので、某社で日勤。

新人さんは大和あたりがいいかもね（営業所にもよるらしいが）。
大手とはどんなものか知ること出来るし、売り上げには厳しくないなら
ちょっとは永く出来るんでないの。

それよか、此処見てタクシー会社の就職の参考にしているやつなんているのかな。
爺はネットやらないから、騙され放題って感じだもんなー。
嘘も多いけど、この板は良く読めば参考になるんだが・・・。

203 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 19:15:16 ID:2JPwF2or

>>185
今時いいところでナイト乗せてもらえたら、個人よりいいカモね。キッチリ給与所得だしリスク低いし有休あるし。

204 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 20:12:57 ID:Skg7T1zS

大和の歩率、チケット手数料、機器使用料ってどの位？

205 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 20:24:01 ID:2JPwF2or

拘束時間と精神身体的負担が大きくて、そこまで考えられないやつも相当数いると思うよ。
女房子供に住宅ローン、なにがなんでも一円でも多くってやつも相当いるしね。そういう意味では13勤乗せてもらえてありがたいっていうやつもいるし。
そうじゃなかったら、「13のらないで本採用になると思うなよ」みたいな強気に出られるわけないじゃん。

そんな奴らと一緒にされちゃたまらないって言う方がある意味まともな神経かもよ。

206 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 02:57:52 ID:7nqftlvD

>>203
正直いまどきの個人の現状は相当厳しいだろ
グループ何人かで客を持たないとただ個人だから儲かるなんて時代は終わってますね
新人個人の新車はじめ諸々の経費結構大変らしいぞ車種も見栄張り出したら天井だしね
年中官庁付けてるコンフォートのじじいなら売り上げ丸儲けだけどな

個人の一番いい所は自由に気ままに煩い事をと言われずに仕事が出来ることなんだよね

207 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 09:53:03 ID:wPz0EKbF

ｷﾀ━━━━ヽ(･∀･` )ﾉ━━━━!!!!　足切り現場!!!

この前、４０歳位の、知らないウテシが上司に、
「給料が８万位少ないんですが。計算してみると…」とか文句言っていたが、
そのあとどうなったかは知らない。
ホントこの会社、一応大手だけど、年中人の出入りが激しいんで、
おれ、もう一年半もいるのに、ほとんど周りのドライバーの名前知らないから。

…これって、足切られた、ってことだよね。たぶん。
無理してこんな足きりの高いことで悪評の会社に入るからだよ。
おれだったら、自分から辞めるよ。相性が悪かったってことで。
そして足切りや管理のゆるい、まったりーの会社に入りなおす。

タク仕事ってさあ、自分が稼いできた金を、会社とどうわけあうか、それで給料が決まる。
足切る会社なんかとは、つきあわない。それくらいの割りきりが必要だよ。

しかしまあ、タク会社って、しぶといベテランで成り立っているんだよな。おれのまわりは先輩ばかり。
そしてほとんどの新人は入っても３ヶ月～一年位でやめる。トコロテンみたいに回転回転。

とにかく新人さんは、足切りの高い、ノルマのきつい会社だけは敬遠した方がいいよ。
４０、５０歳になっても、お客さん、そして会社からもいじめられる人生なんて、嫌でしょ。

208 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 10:44:25 ID:wPz0EKbF

>>201>日グループも最近は日交宗教に洗脳されてうるさいみたいだからな

タク会社は大手ほど乗務員の洗脳には熱心なんだよな。
なにしろ乗務員が多い大手ほど大事故や事件に遭遇する確率が高い。
そのリスク管理のためには、洗脳するのが一番。コスト的にも。

…お馬鹿さんと中途半端ないい人ほど洗脳されやすいと思うけど、
まー、一応、その会社に在籍しているんだったら、
あれこれ不満があっても洗脳されているフリをするしかないんじゃないかな。
タク仕事って、絶対上司の命令に服従しなければならない、体育会系というか軍隊みたいな業界だよ。

>>202>大和はのんびりできるとは良く聞く。
同じ４社でも、
ギャンブラー的・特攻精神のある人には、ＫかＮかな。
やや保守的な人、まったりー派には、ＤかＴかな。
第３者的に日頃の運転みててもわかるよ。近頃稼ぐのに一番必死なのはＫさん。

でも稼げるかどうかは、会社よりも、本人次第だよ。この業界。
それと同じ会社でも、事業所の地理的位置でも、売り上げは大きく違ってくる。
その辺勘違いしている人が多いような。

209 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 10:48:32 ID:j/xMVyNf

むしろ君の方が必死だよ

210 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 10:50:57 ID:j/xMVyNf

入ってもらうと困るから、宗教だとか洗脳を多用する

まあ俺は今の会社に不満ねぇ氏

211 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 11:47:25 ID:xIE8Ocan

<<208
釣りですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwww。
腹いてぇぐらいｗａｒａｔａ．
軍隊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwww。
年収500もいかない君にいわれたくないね。

212 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 12:30:19 ID:UBvgKkuL

いいから黙ってアシストに来い

213 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/02(木) 12:35:44 ID:/Gff9EvP

値下げしたら負けかなと思ってる

214 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 12:52:19 ID:87WmxQ9j

アイツ氏は個人になるまでやらないの？

215 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/02(木) 15:03:28 ID:/Gff9EvP

まともな考え持ってたら
俺のレスに同意せざるえない筈なのに
なぜ、禿同レスがない！

216 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 15:21:27 ID:cvADQM97

実際足きりされたら月給いくらくらいになるの？

217 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 15:31:08 ID:/Gff9EvP

実質足きりなし。

218 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 01:07:44 ID:JUci9zr5

俺一度だけ足切り喰らった。海外旅行二週間して、七回出勤で20万だったよ。

219 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 01:27:22 ID:UMvxRP0S

>>218
大和って二週間も休めるんすか？
嫌味とか圧力かかんない？

220 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 01:28:38 ID:UMvxRP0S

>>218
ゴメン、大和スレと混同してたッス　m(__)m

221 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 10:57:30 ID:aKIByVDR

日光なら余裕で平均８万

これ豆知識な

222 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 11:14:36 ID:JUci9zr5

まじ。

223 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 11:35:00 ID:4Wsk/UsP

タクドラって自己破産の経験者が結構いるって本当なの？

224 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/03(金) 12:41:57 ID:o0vlRtqR

ほんと。
悲惨家族もゴロッといる。

225 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 13:26:53 ID:NuPD1Oor

>>221
ピンハネが平均８万だろ？ｗ

226 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 15:44:04 ID:XWnGL5ho

ハロー東京ってどーですか？
帝都は？
それともやぱし、どこに逝っても同じですか？

227 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 17:28:20 ID:iij2z2q0

>ハロー東京ってどーですか？
長距離無線仕事が多いらしく、幹部に好かれるといい仕事が回ってくる。
お世辞がうまい人向き。付け届けも必要かも…　嫌われると年中流しでグルグル稼ぐしかない。

>帝都は
腐っても４社の一角だけど、ＫとＮの上位２社より、まったりできるらしい。
でもガンガンやっている人もいるわけで。自分次第じゃないの。

>どこに逝っても同じですか
流しに自信のある人はどこにいってもそこそこ稼げる。自分次第。
でも無線仕事メインの一部の中堅は、タクシーも流しに向いていないんだよな。
自動ドアがついていなかったり、行灯が小さすぎて遠くからタクシーかどうか判別しづらい。

各社スレを参考に。

228 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 17:50:02 ID:eh4Wayif

行灯は小さめの方がすっきりして俺は好きだけどね

だってカエル　イヌ　カッパ　ネコ　サル　動物園じゃあるまいしダサスギ

229 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 19:23:51 ID:wNm9RL8i

足立か葛飾あたりで希望なんですが・・
某スポーツ紙に毎日広告出してる２社
すばる交通と大丸交通はどうなんですか？

230 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 19:47:51 ID:iij2z2q0

>すばる交通と大丸交通はどうなんですか？
似たようなものかもしれない。自分次第。
でも全車カーナビ装備のすばるの方が新人向きでは。カーナビないとホント苦労するよ。
ベテランでも流しで稼いでいる人、トラブルの少ない人は、
カーナビの使い方のうまい人が多いよ。あれこれと。

ちなみにおれは流しだけで○００万円だけどさ、カーナビないと苦痛が数倍にふえるｗ

231 ：不眠症：2007/08/03(金) 19:50:44 ID:n515liDG

毎晩、自宅裏の運送会社が10トントラックを出入りさせるので、騒音と振動で、ねれません。
市役所と国土交通省に相談してるんですが、何かいい策はないでしょうか。

232 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 19:59:02 ID:oPGkmceR

>>229
ライオン交通おすすめします。日本交通グループ　シフトが月水金火木土ｌ。全車ナビ付き。

ナビは使わなくても付いてないと遠距離のお客様に逆乗車拒否されることがあります。
お客様も高速のインター降りてから説明したくないですからね。

233 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 20:30:27 ID:3DfDsw69

>>230
カーナビの使い方のうまい人が多いよ。あれこれと。使いなれた方kwsk!!
正直ロング及び万収付いて知らない住宅地
または降車されて方向感覚失った際
目的地を渋谷駅として帰路入力するとか…
おネムなロングの酔漢に住所尋ねて入力してなどで用途がないですな
ＶＩＣＳの渋滞の赤いラインは時差でアテならん…じゃなくないですか？

234 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 21:17:27 ID:bhsRvD43

>>233
＞カーナビの使い方のうまい人
これは、こんなものなくても営業出来る人だよ。
アテにならないとはいえ、情報がひとつプラスされるのはムダではない。

あと地べた中距離で、コースの確認で使えるな。
右からでも左からでも同じと思った場合、
「一応ナビ見てみますか？」と言って入力。
「あっナビはこっち経由ですね。こっちからでいいですか？」
で、うるさそうな客を納得させる事ができる。

さらに営業区域外で一人降ろして、もう一人を横移動する場合だな。
これは本当に助かるよ。
川崎や横浜の山間部なんかで最初の客を降ろして、残った客が、
「ボクもここからの帰り方はわからないなあ」なんて時ね。

235 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 23:15:32 ID:1/3iFpU0

>>229
スポーツ新聞やガテンの広告で入ってくる人は傾向としてあんまり続かないし残る人はダメ人間が多いよ。

236 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 23:44:05 ID:c83sjVMm

>>232
日本交通のナビは信用に値しないけどな

あと4社ブランドは深夜でも660円の糞客がよく手を挙げる
俺の運の悪さや客の見極めが甘いというのもあるが。
「4社なら乗車拒否しない」と安心してるんだろうけどね

237 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 00:44:03 ID:ZBkwX37D

>>235
じゃあどこから入ってくるやつがまともなんだ？職安か？ｗ
ガテンだろうが新聞だろうが紹介だろうがタクシー乗ろうって考えてるヤシはだいたい後がないからじゃね？

238 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 00:50:23 ID:BhVX8+al

ネットからの応募はそれなりに質がよさそう

239 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 01:35:00 ID:ws2kuqBx

>235
ヾ(・・ )ォィォィ少し偏見じゃないかい？聞き捨てならねえな～！
人それぞれだと思うし・・個人差能力差あるからね。
どのルートで入社しても関係ないと思うぞ！
それは２３５の会社の傾向か？

240 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 05:59:06 ID:8dqqqjrk

だな
すばるもライオンもタウンワークに求人広告出してたし

241 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 16:34:50 ID:Gt31sfU7

身辺調査されたら採用されない（借金・懲戒解雇）

そんなあなたでも日光なら面接すれば即採用です。

※マジネタだからな

242 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 16:39:14 ID:uKvnqUn2

>>241
人で不足でいつも悲鳴を上げてるのは日光くらいだな
つか、怪しい広告を打つ前に
社員の流出問題を何とかするべきだな（定着率悪過ぎ）

243 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 18:03:46 ID:uyG2+2s3

>>241
どこの雲会社も同じだろうが

244 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 18:28:22 ID:NyI/+YE7

定着率が低いのはＮ賃（完全歩合制）にしたから。
Ａ賃（固定給制）に戻して会社年金を復活させれば定着率は飛躍的に向上すると思われ。
しかも、タクシー業界規制緩和問題が見直しされる可能性も出るかも。
大体、桜ＮがＮ賃に切り替えたから規制緩和が浮上したのでは？
政府は固定給制を奨励しているにも関わらずＮは逆行した。その行為に対する
仕置なのでは？

「デッカイ中小作んなコノヤロー」

みたいな。
即ち、タクシー業界全社固定給制にすれば全て丸く治まるカモ。
会社の上役は、それをどう実現させるかを考えるのも仕事の内。

245 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 19:45:30 ID:BhVX8+al

固定制になったら駅に遠慮なく引きこもる奴が増えそうだ。都心部の渋滞緩和になるだろう。

246 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 19:47:51 ID:uKvnqUn2

>>244
日光の定着率の悪さは賃金体系によるものじゃないよ
主原因は売り上げ第一主義によるコンプライアンスの逸脱と
馬鹿上司（キチガイ）共が乗務員に対し徹底して追い込む社風が大きい
他にもＧＷや盆、正月等は休めず有休も一切認めず
１３勤務強制、不公平なシフト、数十時間に及ぶ不当な拘束等
まさにやりたい放題
最近では顧客の質の低下が問題になり強制無線制度まで横行する羽目になっている

＞桜ＮがＮ賃に切り替えたから規制緩和が浮上したのでは？
Ｎにそんな影響力がある訳が無い

247 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 20:01:54 ID:sNnUkTgf

日光、国債はヤバイかなぁ。やっぱり大輪が無難か。

248 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 23:43:45 ID:uSUnxJYf

無線グループの規則の緩いのんびり会社を見つけるのが結局は自分のため。

249 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 00:12:01 ID:mgxInD5W

>246
拝金主義にしてしまったのは、先代の達郎氏による事業失敗が大きなウェイト
を占めていると思われ。
それを引き継ぎ、輪をかけて会社年金を丸投げしようとしているイチロー氏は
更なる重罪人。
初代秋蔵氏の作り上げたタクシー事業そのものを踏みにじったと言っても過言
ではない。

Wikipedia 日本交通（東京）内、歴史参照。
鵜呑みにはしていないが、信憑性は高いと思われ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%A4%E9%80%9A_%28%E6%9D%B1%E4%BA%AC%29

>247
東京四社なら、バブルの頃から手堅い営業をしている大和が無難かと。
株式二部に上場しているから、日交三代目の様なワンマン経営はありえないと
思われ。
ﾜﾀｸｼが日考に入ってしまった経緯は秋蔵氏の創った日交に憧れて。
しかし、今、転職してしまうと、個人を取る為の在職期間がオジャンになる…‥
思い悩む日々…‥

250 ：249：2007/08/05(日) 00:54:41 ID:mgxInD5W

備考川鍋秋蔵ですたｽﾏｿ

251 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 01:19:00 ID:/J3XPjii

>>249
在職期間は消えねって。
一社十年のメリットって若いヤシの地理試験免除だべ

252 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 02:05:19 ID:o1XUPE/c

申請日前継続して１０年以上区域内同一ハイタク事業者に雇用され、
申請日前１０年間無事故無違反であること

これが40歳以上になると
１０年以上運転を職業申請日前３年以内に２年以上区域内
ハイタク運転を職業

何でここまで差があるんだか

253 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 03:19:04 ID:/J3XPjii

運転の仕事してて１０年間無事故無違反はむずかしいやね。違反が。
ハッキリいって運も必要。

254 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 05:57:36 ID:Z6iiqy3a

運任せだから捕まっちゃうんだよ

255 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 06:00:41 ID:gsGyRRBT

いや運まかせでこそ

運ちゃん

あかん、売上と一緒で
冴えんがな(´･ω･`)

256 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 06:27:13 ID:uun2Q3ga

君らに身近なタク仕事は、産業界全般を見渡してみると、
きわめて特殊な仕事なんだよ。ホント。
一応サラリーマンとはいえ、ここまで自営業的な仕事は他にないよ。
ほぼ１から１０まで自分でやって、自分で売り上げ上げて、自分で責任とって。
ある意味、法人タクドラっていうのは、個タクドラとたいして変わんないんだよ。
個タクドラは、完全に１から１０まで自分でやって、売り上げて、完全自己責任。

このタク仕事、固定給なんかにしたら、ほとんどの奴がサボるだろうし、かえって管理も厳しくなる。
まあ、固定給にすると仕事の効率が各段に落ちるから、東京で手取り一律２０万円台にしないと、タクシー会社の経営も成り立たないだろう。
君ら、ずーっと手取り２０万でおｋ？どんなにがんばっても。

というわけで、タク仕事には、固定給はなじまない。
今時どこか一社が固定給にしたら、その会社は遅かれ早かれつぶれるだろうね。
みんな３時間たっぶりの休憩はとるだろうし、残業なんかしないだろう。
それに安月給じゃ新人も集まらない。

だから、タク仕事は完全歩合じゃないと、うまくいかない。
そういうシステムが嫌な人は、タクドラなんか目指さずに、他の仕事についた方がいいよ。

257 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 06:51:07 ID:uun2Q3ga

問題なのは、命・免許・金・生活…そのすべてをかけて、
がんばっているタクドラ諸君を、ほぼ使い捨て・奴隷同様にしか
扱わない会社側＆幹部にあると思うよ。大手ほどその傾向は強いよな。
でも、ようやく天罰が下って、人がいよいよ集まらなくなってきているらしい。

こんな毎日命がけの仕事って、なかなかないよ。
事故、違反、詐欺や犯罪、そして生死にいつも隣合せで、しかも多くの場合自分で解決・処理しなければならない。
こんなおっかない仕事、よほどのギャンブラー・特攻精神がないと続かないよ。
公務員タイプの人には絶対向かないよ。

258 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 08:16:33 ID:jraX/hWr

東京都内のタクシー台数
法人タクシー　　　約35,619台
個人タクシー　　　約18,676台
合計　　　　　　　　54,295台

稼げないのにタクシーの台数だけは多いな
まさに今は共食い状態　ワーキングプアも必死だな

259 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 14:15:31 ID:j+u1/P9+

金町の日立自動車はどう？

260 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 15:10:53 ID:q6tRbAnc

>>242 なぁ、ｵﾏｲの情報源はﾅﾆ？桜Nは稼動率9割だよ、あの規模でな。100台200台の会社でも6～8割の時代だぜ？2chの書き込みは基本的に営収低いﾔｼ中心だよ？ちなみにｵﾚは他社な

261 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 15:25:06 ID:tEfO6JdH

よく考えたほうがいいよ。
売上よくても手取りは変わらないって落ちが待ってるから。
しかもうるさい厳しいのオマケ付き。

262 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 15:57:47 ID:s68SUayL

>>260
高稼働率の裏には新人やスペアクラスの人間が犠牲になっているだけに過ぎず
さらに１３勤務強制制度と有休欠勤禁止処置があるお陰
（病気の乗務員を強要出勤させてる話はあまりにも有名）
つか、稼動率9割はもう過去の話、今実現出来ているのは池袋収容所くらいだよ

263 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 16:29:20 ID:HHVv+ye5

これはまさしく奴隷制度だな
これから入社する人は気を付けてよう

264 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 17:11:50 ID:Yqv+nkMb

>>258
うわー法人3万5千まで行ったかぁ＿|￣|○
個人は微減

265 ：wefrgt：2007/08/05(日) 17:41:04 ID:fHs3BoAq

高稼働率の会社は悪徳会社だよ。
運転手のこと考えてないよ。
お盆、ゴールデンウィーク、正月、日曜とかの稼げない日に稼動させるな！

266 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 02:34:51 ID:uwgalW4w

>>265>高稼働率の会社は悪徳会社

パチパチ！
一概には言えないが高稼働率の会社は、乗務員を脅迫・強制してまで年中高稼働率を維持しないと、
会社の経営が成り立たず、最悪倒産してしまうからだよ。
だから高稼働率の会社＝悪徳会社というのはほぼ正解。そして危険な会社だよな。
実際、最大手の日光ですら、
>>260>高稼働率の裏には新人やスペアクラスの人間が犠牲になっているだけに過ぎず
さらに１３勤務強制制度と有休欠勤禁止処置があるお陰
（病気の乗務員を強要出勤させてる話はあまりにも有名）
…といった話が絶えないわけだから。2400億円という借金を返済するために、
おもだった会社の資産である不動産を売ってしまい、いまや銀行借り入れ時に担保にするものが少ない。
だから高稼働率を担保にしているようなものだよ。

しかし休憩もとらせず乗務員を働かせていると、そのうち行政処分を食らって、
泣きっ面に蜂、ってことになるかもね。怖い会社だ。日光のスレを見てみ！

…わかりやすい例で言うと、畑は違うがデベロッパー等の不動産会社ね。
いくら景気が悪くてもマンションを販売し続けないと、ホントに倒産しちゃうからね。

267 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 02:45:43 ID:uwgalW4w

タクシー業界にかぎらず、
みなさんご存知のように介護関連でのコムスン、
人材派遣関連でのフルキャスト（１―２カ月の事業停止命令・厚生労働省）
…といったように、その業界の大手が率先して悪さをし、
マスコミをにぎわしているんだから。ホント救われないよな。
タクドラ君たちも大手だからといって信奉していると、そのうち馬鹿をみるよ。
いまどき４社も糞もないよ。

268 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 03:00:35 ID:Rg4A+bj+

↑単に雇って貰える年齢じゃないんだろｗ
悔しがるなってｗｗ

269 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 03:10:51 ID:w/ISKp2g

こんな時でも６万余裕で出来る日光はすごいね

270 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 03:24:26 ID:1CoVPdwa

グリーンなら平均八万ですから

271 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 05:49:17 ID:LALg8vIZ

増える増える増える増える増える増える増える増える増える増えるタクシー

272 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 06:16:05 ID:Y0RCPZAq

タクシーが稼働さえすれば会社は儲かりますから。一人当たりの売上げおちて乗務員の生活くるしくなってもね。供給過剰で倒産するような仕組みにならないかな

273 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 08:12:27 ID:ga4QORXv

仙台の同乗レポートだと（クローズアップ現代だったかな？）
隔日勤務8時～26時で3万がやっとだった記憶がある。
そんな稼ぎでも各社増車してるって事は3万でも御の字なのかね。
東京みたいに1台が5万もやって来たら、笑いが止まらないってか。

274 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 11:56:11 ID:TJ6KmWzy

乗務員が少なくなっているよ。新人もあまりにも割の合わない仕事なんですぐ辞める。

275 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 12:42:39 ID:Y0RCPZAq

乗務員それでもあまりすぎ。空車多すぎ。

276 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 13:02:50 ID:JPYTjcCW

国際でいいんじゃね？
平日６万、土日５万、年収平均５７０万
１３勤務したい人はどーぞ。
出番変更気軽にＯＫ
有給休暇は要相談。

277 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 13:44:09 ID:0cvtxmFS

>>276
うそこけ！
出番変更は困難。
有給休暇は幻。
13勤は当然。
公休を休ませて下さいと班長にお願いする。
退職時は有休消化できず。
そして自社株押し売り。

それでも酷災を選びますか？

278 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 15:00:09 ID:pVYQtrec

>>277
退職時有休だけはもしくれなかったら、法令上買い取りさせることができるよ。
退職届出すときに時期変更権も行使のしようがないし。だから、有休の消化をおりこんで退職日を決めて退職願を出すことｗ
だから、普通、さすがに退職時だけは、くれる。

279 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 15:17:18 ID:vGigMYJK

>>277
それ赤○でしょ？ｗ
吉○は有給は普通に取れるよ。
出番変更自由ってことはないけど12勤でもOKだし営収に関してもさほどうるさくない。
だから吉○はつねに満員御礼ｗ

280 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 15:41:18 ID:0cvtxmFS

>>278
漏れが辞めるとき、係長に有休の事聞いたらさ、消化してる奴なんかいないから、で終わり。
もしかして、問題アリ？

>>279
ピンポーン！
ＡＫＢですよ。営業所によって違うもんですね。
家から一番近いのがアソコだったから…

281 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 16:28:05 ID:5QMX0tmh

AKB可愛いですよねー。モーニング娘みたいな感じで。

てかなんで京都に住んでないのにその話題に入らないといけないんですか？

本当ヤクザみたいですねー。京都の男と女はブサイク。

282 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 16:28:37 ID:5QMX0tmh

なんで京都の男と女はブサイクが多いの？

話題に入ってこないで下さい。

283 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 19:45:59 ID:pVYQtrec

>>280
真に受けるやつがあるカヨｗ辞めるのに義理立てする意味があるなら聞かせてほしいが。
どこの業界でも退職時消化は普通だろ　法人二社いたがいずれも辞めるときは普通に消化してきたよ。

284 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 20:24:20 ID:yINFVGsj

会社には強く言わないと軽くあしらわれるぞｗ
いつだって強気で行こうぜ！！！
この業界は特にそう思う！
辞めたって他に会社はいっぱいあるし・・
ヾ（＞▽＜）ゞダハハハ

285 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 20:41:31 ID:0cvtxmFS

>>283　>>284
まったくもって、ごもっとも。今考えれば駄々捏ねれば良かったんだけどねぇ。
当時はあの会社からとにかく逃げたい一心だったから。
若かったねぇ……

286 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 00:42:00 ID:GqPT8E+b

>>284
会社「辞めたって運転手なんか地方からオッサンつれてきて養成すりゃいいんだし」

287 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 03:53:17 ID:V7zGjPoW

珍幸橋に並ぶと２回で３０００円出来るよ

Ｂｙ日本交通

288 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 05:53:01 ID:z+3wCaNb

帝都なら平均七万ですから

289 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 06:15:09 ID:BcXcEHVi

帝都の全社平均は54000位と聞いてるが。

日交とＫが57000位

大和は忘れた。

290 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 12:38:32 ID:0pdE01HP

タク仕事って、↓このムチ打ち刑よりマシだけどさあ。
お客さんに怒鳴られたり、上司に嫌がらせされたり、
辛いことがあったら、この動画をみようね。

http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/worldnews.html?in_article_id=472442&in_page_id=1811
「むち打ち刑」執行ビデオがネット流出～「刑罰」と「犯罪抑止」
（※非常にショッキングな画像、映像が含まれていますので、見る際には気をつけてください）

291 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 15:53:35 ID:gGIvm2Qe

>>286
それこそ地方のオッサン養成しても…
続かないんじゃない？
２種持ちなら話しは別だけどな。

292 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 19:12:47 ID:kq3SdqpG

グリーンキャブ、どんな感じでしょうか？

293 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 19:48:41 ID:0pdE01HP

タク会社ってさあ、パチンコ業界と同様、経営者が朝鮮系のところが多いっていうけれど、
軍隊式に厳しいのは、そういう流れを継承しているんだろうな。
金しょきちょうが「激怒、公開処刑に」というニュースが流れているが、
うちの会社なんかも、ネチネチいじめはあるで～
売り上げあげるほどいじめられるんだけど、どーして？やる気なくすよな。
まさか処刑は無いけど、お座敷はあるでー　一方的に悪者扱い。

優遇されているのは、在日系かと思われる苗字の人が多い気がする。
そういう会社にいると、純粋な日本人は奴隷だよ。マジで。気ーつけな。

「スローガン木」密輸で公開処刑＝金総書記が激怒―韓国通信社
http://news.livedoor.com/article/detail/3259412/

294 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 22:12:16 ID:BcXcEHVi

昨日、グリーンキャブの黒に信号でカマされた！

俺が左車線先頭で止まってたら、青になったとたん真ん中の車線から猛スピードで加速してって左に割り込み客を奪われた・・・この古事記め

295 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 22:45:12 ID:TpR9H5dG

ｋｍの年収平均５７０万って所長やら本社の人間含めてだろ？
おれ営業所内で売り上げ上位の方だけど、手取りで平均下回りますｗ

296 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 23:15:03 ID:x52Kowpc

>292
○鮮系ッてことで、わかるでしょ

297 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 00:36:25 ID:vMRzfeM7

>>295
乗務員を入れてない可能性すらある

298 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 02:18:22 ID:0+KOivPQ

>>292
都内では京王と並ぶ高足切りな会社。顧客はそれなりにいいよ。

299 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 07:00:29 ID:S4bofoaE

>>292
都内では京王と並ぶ高足切りな会社。

足切りの高い会社はベテラン向きだよ。
それも自力で営収６万以上コンスタントに稼ぐ自信がないと辛いんじゃない。

300 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 13:56:21 ID:WyADafaV

手取り５７０って
額面で８００ちけーじゃんｗｗｗ

そんなんなら
皆いくがな
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

301 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 16:13:39 ID:j+iPh2RQ

日本交通なら余裕の年収７００ﾏﾝったとこかな

302 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 16:23:53 ID:cE7vC4V/

>>301
月水土、祭日ばっかのシフト（とくに新人）でどうやったら７００なんだ？
しかも曜日の足切りも無い

303 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 16:49:28 ID:WmZP955y

家から近い会社入る思います。都南、八重洲、日東、東栄、だとお勧めありますか？二十万稼げれば良いです２５才です。お願いします。

304 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 17:27:24 ID:pcpUu9Kn

国際だと平均７万１３勤務でやっと額面６００位じゃない？月１００万売上の人で６５０位って言ってたような・・・

305 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 17:29:18 ID:1xhY23tO

>>303
おかしな日本語使う奴は不採用です。

306 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 18:07:48 ID:S4bofoaE

ウチの会社なんか日光よりも歩合がいいせいか、４社からの移民も多いらしいが、
それでも税込み年収６００万こえれば、１００人中１０番以内に入れる勢いだよ。
いずれにしても東京の乗務員の一出番平均売上げは５万円くらい、
税込み平均年収は４３０万円だから。
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm
全自交労連発表の数字の方が、胡散臭いタク会社のものより、よほど信用できるよ。

まー、大手になるほど広告塔みたいなドライバーが必要だから、
一部の班長クラスには優遇していい仕事まわしている、ってのが現実。
それに公表する平均年収を上げるためにあれこれ画策しているよ。
売上げの悪い新人さんは除外するとか、その他もろもろ。

完全歩合制とはいえ、大手から新免までエコヒイキの強い業界であることを覚悟しておいた方がいいよ。
上司に盆暮れに付け届けなんかもしているんだろうな。

307 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 20:22:07 ID:njwR7YnQ

>>303 よく考えれ。25歳でﾀｸﾄﾞﾗやって20万でいい？そんな奴が50歳になった時どーなってる？30歳までは他の仕事でｶﾞﾝｶﾞってみなさいな。

308 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 20:37:26 ID:WmZP955y

八重洲か日東か、よさげなので、なるだけ希望です
詳しい方いませんか？

309 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 20:37:33 ID:dOEs8Pzb

> 他の仕事でｶﾞﾝｶﾞってみなさいな

こういう考えは仕事できない奴

310 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 21:04:52 ID:ZG+Cb8k1

給料なんてほどほどでいいのよ、俺も。
家はあるし、趣味も金の掛からないものばかり、しかも独り者ときている。
後は個人でのんびり出来れば更に良し。

金に困っているなら、日光や国際で死ぬ気で働け。
本当に死んじゃってもしらんけどな。

気合い入れてのんびりやりたいなら、屁の丸あたりかな。

311 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 21:18:17 ID:WyADafaV

気合いも大してイランが

屁の○は
マーターリしてる

312 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 21:47:02 ID:j+iPh2RQ

>>302
日光には珍幸橋があるから余裕

313 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 22:10:25 ID:8BIDMdgV

班長制のある会社は行きたくないな
余分なシガラミは一つでも少ない方が幸せ

314 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 23:36:36 ID:cE7vC4V/

>>312
地獄橋の間違いだろ？
あんなワンメーター乗り場（ホステス御用達乗り場）誰が行くんだ？

315 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 00:33:17 ID:5dfsIJKO

>>313
タクシー１００台くらいの会社は班長制あるの？

316 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 00:46:49 ID:KshTJ2D8

班長がいないってどんな管理してんだ？

317 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 01:51:07 ID:HosLp1KP

何を管理するのよ。

318 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 01:57:39 ID:Of92TSP9

>>317
ウンコ

319 ：幸福への水先案内人：2007/08/09(木) 03:44:43 ID:bYi3ewWL

ズバリ！お勧めの会社ゎ小田急世田谷などゎ
如何でしょうか？優良顧客多数あり！
またゎ大名古屋という選択肢もあり！
詳しくゎ捨てアドを頂ければアドバイス可能である(^-^)v

320 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 03:52:55 ID:AECZDykg

まだ5ヶ月なんですがやめたいです。養成費返却については弁護士に相談すればいいのでしょうか？

321 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 06:00:08 ID:m8PevTJJ

>>319
しね、紹介料目当てのコジキ野郎が。

322 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 06:00:11 ID:fVVJOpX6

>>308
最初に４サマを経験すれば後々楽よ。

323 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 07:01:59 ID:IQqF+4Ft

弁護士料たかいぞ、無料相談所に逝け
養成費返却しなくっていいんだってば

324 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 07:11:09 ID:fj8YMkxL

東京無線なら無線費、クレカ手数料もお忘れ無いように。

あなたが交わした契約書に上記の記載がありますか？

325 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 07:55:54 ID:Mf8uBJhG

ないなそう言えば。

326 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 10:16:52 ID:K8vqiwlu

>>303
東京だけはタクシーでいい生活はできるから、25歳でタクシー乗って
とっとと個タクになって悠々自適に過ごすのも手なのかもしれんね
ただ20万でいいという考えじゃ会社は雇ってくれないし、
それを12倍すると、年収240万。明るい将来はない

とかなんとかいいながら、おじさん、福岡で税込み年収が250万とか220万とかだったんだけどねー
借金する時に給与証明取ったら自分だけじゃなく銀行の方も愕然としておられたよｗ
>>306のリンクを見ると福岡はだいぶ良くなってきてるみたいですね

327 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 17:12:34 ID:tYvZVpm9

地方在住でまったくこの業界がわからん状態なのですが、
明日地元のハロワでタクシー会社が三社、現地選考会を
するので、面接に行ってこようかと検討中です。
この中でお勧めってありますか？
日の○、親わ交通、キャピタ○モー○ース。

それとも、タクシー転職相談センターとかいうのを
通して養成新人になったほうがいいのでしょうか？
ttp://www.taxii.net/

328 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 19:52:10 ID:H7gonCHC

○わ交通は最悪
どこへ行ってもカモにされると思うふ。
さういう業界ですから。

329 ：327：2007/08/09(木) 20:20:31 ID:tYvZVpm9

>>328
レスさんくすです。
そ、そ、そうっすか、ありがとうございます。
うーむ、どうしたらいいんだ、でも聞いておいて
良かったと思う、なんだか命拾いしたような気分。
やはり、直接東京に出向いて大手４社とかいわれる
会社に応募したほうがいいのでしょうか？
はぁ、早く仕事してぇな。

330 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 22:57:23 ID:fRDPEeui

>>329

４社は行く会社によって
たな
しかし寮なら覚悟が必要

キャピタルってｗｗｗ
よく知らない

日の○は、マータリ
地理覚える位だったら
良いかも
歩合は多少安いが

331 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 23:17:40 ID:a2Q2gcnz

タクドラの皆様、安全運転でね。

332 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 04:32:41 ID:TVBZOWUs

その３社なら日の丸がいいんじゃね？

333 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 06:33:01 ID:J+Uqbtuy

ﾀｸﾄﾞﾗはインキンタムシ

334 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 08:26:01 ID:9ppR5z9d

会社を辞めるとか、移るとか…タクドラの世界では日常茶飯事、
というか、君もおそらく直面するであろう現実だよ。人ごとじゃないよ。
会社の規模だけで選ぶと失敗するよ。探せば相性のいい会社もあるって！

そんで今から会社を辞め方、勉強しておこう。

会社員のための退職総合情報「退職願を胸に．．．」
http://tnt.web.infoseek.co.jp/

335 ：327：2007/08/10(金) 08:39:20 ID:QR8RIZXI

なるほど、みんなありがとう。
ほんじゃ日の丸に行ってこようと思うです。
寮に入る場合は覚悟は必要っていうのはどうして？

336 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 09:09:25 ID:9ppR5z9d

への○そんなにいいの。
でもなー、仕事に慣れてくると、歩合が気になるんだよな。
１％の差でも大きいんだよ。
独身ならいいけど。妻子持ちなら共稼ぎでないと。

ま、そのうち、への○入社体験談、教えてよ。

337 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 12:54:22 ID:b6Rw0sL7

への○の寮は信じられないことに50分通勤かかります。

338 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 14:22:05 ID:6J1yIO3n

５０分はかからんじゃろ
ｗｗｗ

寮は門限があるぞー

ＢＹ日の○現役

339 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 15:57:04 ID:llYSJWmJ

日本交通忘れずに

340 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 16:00:32 ID:GeEbMiKI

デラべっぴん

341 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 16:37:40 ID:RYX/XzKj

だれか最高裁のHPから「タクシー」「養成費用」かなんかで判例検索して
引用してくれ

費用返還請求はあからさまな労基法違反だふざけるなって勢いの判例がみつかるはず。
携帯からで検索できない
みっけてテンプレにいれてくれ

342 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 16:52:47 ID:zlEbSSyw

どっかの過去スレにあったぞ
養成費用タクシー名古屋簡易裁判所？
あたりで調べてみ

343 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 17:27:22 ID:9ppR5z9d

>養成費用タクシー名古屋簡易裁判所
グーグルで検索できた！

判決例だと、以下はタクシー会社が負担すべきもの。
だから辞める際、乗務員に返還を求めるのは違法だとなっているね。
○研修費用及び養成費用　数十万円
○制服代
○その他

わかりやすくいうと、もともと一種免しかない人に二種免をとらせて採用し、仕事をさせた場合、
そういう費用は会社側が負担すべきもので、その費用を貸し付けること自体が違法だっていうことだね。
制服代にしても。当たり前といえば、当たり前だよな。
日本中探したって、制服代をとる会社なんて、タクシー会社くらいじゃない。
ほんと常識のない業界だｗ

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/9342CDB836CE03AB49256EF200112B79.pdf

344 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 17:38:23 ID:J+Uqbtuy

ならやってみればぁ～

345 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 19:33:06 ID:fKU/r+rr

東洋交通　お勧めだよ！

346 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 20:08:09 ID:TVBZOWUs

制服買わされる会社ってそんなにあんの？

マヌＫがブランド品を衝撃の値段で買わされるって話しは聞いた事があるが。

ＫＭはツナギ以外は無料だす。

347 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 20:22:37 ID:HuUwS9dA

ツナギねw
結局着たのは、配属当初の２日間だけ。
勿体ない。

348 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 23:05:01 ID:pV+3uuMG

タクドラ頑張れ。

349 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 01:47:46 ID:M7OpG+z+

319は池田大作に憧れ洗脳した運転手を集めて活動してる基地外。
カルト紛いで紹介料狙いなので関わらないが吉。

350 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 05:35:13 ID:0B8YHb6I

>>343
なんでぇ～その判決
もう、文句の付け所がないってくらいに
タクシー屋側が一方的にボロ負けしてんじゃん（笑
それも上告する気が失せる程のボロ負け（笑
土地の係争などは、明治時代からあまり変化してないから、ｶﾞﾁﾝｺ裁判に
なりやすく、簡易裁判所あたりで結構決着が付くらしいが、それにしても
なんともお粗末なタクシー屋ですね　もうアホか！
タクシー屋ここにあり！みたいな判決でもうﾃﾞﾗﾜﾛｽ（笑

351 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 15:00:46 ID:KxjQe44Q

>>343
最初の３ヶ月は２６万保障されて、あとの２ヶ月は５万もいかず最低給与だけ貰うとは結構したたかだなｗ

352 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 19:49:27 ID:R8jtkGbD

>>351
こういう奴が一杯増えれば増車も止まるかな？

353 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 02:11:05 ID:BR7oFRzg

不思議だよな
増車なんかしても客が増えるわけでもないのに

354 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 03:32:48 ID:Fc5jHxGe

>>353
足きりがある限り稼働率さえ上がれば会社はもうかるじゃん。

355 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 04:33:17 ID:/ev/7b4O

タクシー会社はなんでもかんでも誰でもタクシーに乗せれば、
乗務員から名目は違うがシステム的にはそうなっているリース料をきっちり取るから
車が多ければ多いほど儲かる。
売り上げが多かろうが少なかろうが関係ない。
月に11日30万の売り上げしか揚がらなかったら給料は5、6万くらいしか渡さないだけ。
きっちりリース料で稼げるから乗る奴がいる限り増車する。
今はタクシーが増えすぎて少ないパイを乗務員同士で奪い合う状態だから、乗務員の給料は減っている。
しかし、足きりということできっちりリース料だけは取るから会社は儲かる。

356 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 05:59:05 ID:K5uN5u0l

足切りから、養成費用返還問題まで、
困ったことがあったら自分だけで解決しようと思わずに、
各地区の「労働基準監督署」に相談してみたら。
とりあえず電話で匿名ＯＫだと思うよ。
お上はタクドラなど弱小労働者の味方だよ。
それと会社側が一番怖いのがお上の指導だから。

http://www.mhlw.go.jp/general/sosiki/chihou/ichiran/tokyo.html

357 ：sage：2007/08/12(日) 06:02:53 ID:VfBZV93m

地方の人どんどん採用しているから、都内は道を知らない奴が多くなったな

358 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 06:16:24 ID:K5uN5u0l

>足切りから、養成費用返還問題まで、

加えて、大手でも有給をなかなかとらせてくれない問題とかもねｗ

359 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 07:34:13 ID:GxXHi2tE

グアムのタクシーは、フォードだった！
グアムでは、自転車がまったく走っていない！　なぜ？　
日本の暑さ、比ではない！　さらに湿度が高い！
会社選べば、グアム行けるよ！詳細は捨てアドで！

360 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 07:58:06 ID:81RcTI+N

>>354
燃費悪い運転すれば、いいんじゃないの？どうせ会社持ちだし

361 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 10:36:48 ID:kUo5AXWg

>>359
紹介料目当てのコジキ野郎は死ねばぁ。

362 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 14:49:26 ID:RCF6/o/C

値上げしちゃえば増車は止まる
なぜなら一時的にせよ破滅的に客が減るから
３ヶ月もすれば、客も戻るだろうから、そのときが天国の始まりです

363 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/12(日) 14:55:50 ID:P9W/0l8o

悲惨組は一月勝負だからな

364 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 16:19:02 ID:kUo5AXWg

>>362
東京は、ほぼ全社禁煙車両になるから、ダブルパンチで苦労すると思う。
新人は客あしらいにかなり苦労すると思う。
先輩が一足先に個人になり禁煙にしたが、大変な思いしてる。

365 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 16:52:57 ID:6JVICp2l

ようこそ、日本交通へ

366 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 17:58:09 ID:KeNMXYC+

地獄へようこそ　byエクセレントカンパニー

367 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 23:52:12 ID:WA0IbSzD

大名古屋ってどうよ？
マターリしてそうだけど・・

368 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 01:14:46 ID:Y9uWKaSz

>>364
やめりゃいいじゃんｗ表示するかしないかだけなんだからｗ

369 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 02:46:45 ID:seHndzY6

日本交通は今なら寮費無料

370 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 02:59:52 ID:ws7nhYED

>>367
低価格設定のとこは逆に厳しいんじゃないか

371 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 03:22:00 ID:NzjHkacJ

>>369
こんなのあるけど？

9 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:04:44 ID:CpcWK/+q
＊独身寮(前スレを引用)

寮費は（強制貯金２万を含め）約５万＋交通費で　実質６万
さらに水光熱費等、全てが自腹
電車通勤は１時間以上かかり早番だと帰りは始発電車を待ってから帰宅する羽目になる
募集覧の食堂とは自分で調理して喰えというスペース（部屋にコンロない為）
食事をまかなってくれる訳ではではない（飯無し）
寮長は、あることないことを営業所の次長にたれ込むスパイ。
だから要注意。
寮生は漏れのいた頃は常盤台とかもいたけど、
1種養成は多分全員品川配属のはず。
A勤は車の乗り合いで出勤。

結論：入るべからず

（尚、最近閉鎖の話が出回っている。11月閉鎖か？）

372 ：wefrgt：2007/08/13(月) 06:59:28 ID:p9iKJcLI

足切り40000円の安全タクシーはうらやましいです。

お盆はヒマでまいった。
明日の出番は43000円やらないと今月の足切りクリアできません。
たぶん明日は35000ぐらいだから自分のお金を10000円ぶっこみます。

まじで足切りの低い会社をおすすめします。

373 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 07:09:49 ID:4ohw8q3u

かわいそう

374 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 08:07:39 ID:EWhkOk7b

>足切りの低い会社をおすすめします。

タクドラを競走馬にたとえると、
足切りの高い会社では、つねに尻尾のすぐ後方に松明の火が。アッチッチチー
いつも全力疾走しないと火傷しちゃうよ。

足切り額から余裕で１万上を稼げるかどうかで会社を選ぶべきだよ。
そうしないと精神的に辛いよ。胃炎か欝病になるよ。マジで。
足切り４万→平均５万以上稼げる人
足切り５万→平均６万以上稼げる人

まあ、足切り５万以上の会社なんて多くの新人にとっては最悪の選択だろう。

375 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 08:23:34 ID:4ohw8q3u

だから？

376 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 08:32:02 ID:j/o4xvAy

足切りの高い会社ってどこよ？

聞いたことあるのはグリーンと京王あたりか。

377 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 11:58:21 ID:1QybpV11

足きりって、クリアできないと歩合がどのくらいになるの？
んで、なんかペナルティとか上司に絞られるとかクビとか
具体的に教えて、なんかタクシーやろうと思ってるけど
不安になってきた。

378 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 12:40:54 ID:boCYE2ZC

>>377
会社によって違うからね、何とも言えないけど、お説教はどこもあるよ。
居残り勉強会とか。

歩率は40％だったり50％だったり。

ウチの場合は、有休が安くなったり、退職金算定の勤続月数に含まれなくなったり、交通費が半額になったり。

でも、よほどサボったり、センスが無い人じゃなきゃ達成できる額の会社が多いし、足切りが無い会社もあるし、よ～く調べて決めたほうがいいよ。

ちなみに高足切りで有名なＫＯは６１万だっけ？

379 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 12:41:46 ID:gMJ+Nbey

>>377
支給率がどれだけ下がるかは会社の規定による。
足切りを頻繁に割っていると、会社から怒られるようになり、場合によってはクビ。
ただ、足切りを割っても何も言わない会社も多い。比較的余裕を持って
クリアできる範囲で足切りが設定されている事がほとんどだから、
そんなに心配する事ないよ。

月割りで45万以下が理想。55万以上だとちょっときついかな。
病欠や有給の取得が難しくなる。

380 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 13:44:50 ID:OgRIcHKH

おらとこ25000以下没収
つまり只働きだよ－

381 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 15:03:44 ID:rC2i9ba6

足きりが高いと有休やインフルエンザ。GWやお盆。正月で死ぬよ。

382 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 20:25:36 ID:ri6rFJj7

東都の足は　トータル48よ。マターリ。

383 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 20:27:24 ID:4ohw8q3u

歩率は

384 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 20:29:27 ID:bRS9z93M

大和だな

385 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 21:17:25 ID:Yp43sK/D

>>377
新人は４５がベストだと思う
普通にやってれば５０は行くかもだけど微妙な金額だな

386 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 21:19:53 ID:POtrFin0

日本人は日本から出て行きなさい地球市民　50歳代　女性

『私はいわゆる在日朝鮮人ですが、最近の日本の右傾化には恐怖さえ感じます。
そんなに外国人が嫌いなら日王（日本人は天皇と呼んでいるみたいですが）と日の丸と君が代をもって
日本から出て行き、遠くの無人島で日本人同士で戦争し、殺しあうべきなのです。

ここは私たちの住む国です、私たちが嫌いならあなたが出て行くのが道理なのです。

私たちの住む国のことを私たちが決定できるようにしてくれる公迷党が政権をとり、
過去の反省を強め北東アジアに貢献するためにも、あなたは公迷党に投票しなくてはいけないのです。』

387 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 21:41:37 ID:4ohw8q3u

和んだｗ

388 ：３７７：2007/08/13(月) 21:41:43 ID:1QybpV11

みなさん、足きり情報ありがとうです。
これからやってみようと考えている者にとってはとても
参考になりました。
接客のストレス、地理不安、事故るかもという不安、
足きり、社内の人間関係やら雰囲気、なんやかやと
考えてしまうが、それでもタクシーやりたいと思う。
どこの会社へ行こうかじっくり考えようと思います。

389 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 21:50:39 ID:ahwx5CXz

将来の夢はタクドラ…
この業界そんなに人気があったとは嬉しくもあり微笑ましくもあり

…怪しくもあり

390 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 21:58:25 ID:4ohw8q3u

↑悲惨野郎が妄想中

391 ：３７７：2007/08/13(月) 22:04:42 ID:1QybpV11

実をいうと将来の夢とか希望とかはもうないんですが・・・
現在４０歳でリストラされて、すげぇ田舎に住んでて仕事なくて、
寝たきりの年寄りと少ない年金生活のお袋がいて、という
うそ臭いと思うかもしれませんがマジなんです。

支度金とか入社祝い金とかある会社でいいところあったら教えて
ください、それから縛りと足きりの塩梅もわかればうれしいです。
まじで、盆明けたら気合入れて就職活動しなくちゃなんです。
タクシーが最後の選択肢だと思ってたりするんですが、それでも
もし絶望したら、樹海まで乗せてってください。
そんときは料金プラス、財布の中身全部チップで差し上げます。
なんだか地元にいるのが疲れてしまった。
現在、会社２０社くらいは応募したが全滅。
やる気はあるが年でアウト。

392 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 22:19:01 ID:4ohw8q3u

死ねW

393 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 23:14:20 ID:W6UL96K6

>>377さん
「支度金とか入社祝い金とかある会社でいいところあったら教えて
ください、それから縛りと足きりの塩梅もわかればうれしいです」
これくらいは過去スレ見たり、自分で会社に直接電話して確認する
べきでしょう。
特にここのスレは現役さんでも良心的な方が結構カキコされている
んで参考になるはずなんですけどね。

ちなみに「タクシーでもやるかー」なんて考えは田舎では通用する
かもしれないけど、東京だと或る程度都内の地理を把握してないと
半年ももたないです。

394 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 23:17:43 ID:Ld3/NDZW

都内２３区で保証人いらない会社ありますか？

395 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 23:25:59 ID:4ohw8q3u

保証人いるいらないこだわる理由は何ですか？

396 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 23:28:06 ID:4ohw8q3u

保証人が嫌だったら
０でやればいいだけ

397 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 23:29:45 ID:4ohw8q3u

>>393
>現在、会社２０社くらいは応募したが全滅。
>やる気はあるが年でアウト。

めくら？

398 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 00:14:16 ID:MgtnmXkl

>>397お前の馬鹿さ加減にはあきれるな。
３７７はタクシーが最後の選択と書いている。
最後の選択の前の情報収集なんだろう。

しかもおお前は>>392のようなレスしか返せないときている。
お前のような奴こそ唾棄すべき性格の人間なんだろうな。

399 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 00:23:25 ID:IJbO6r7T

東京無線スレ見てみ4ohw8q3uの基地外丸出し実に笑えます
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1180706893/

しかも向こうじゃコテハンですから　まったく暇人のキモオタは困ったもんです

400 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 00:26:16 ID:BBiVc3S2

支度金って二種もちだけでは？養成で三ヶ月保証三十くらいの、一年しばり、保証人は必要が　だいたいの決まりずら。

401 ：３７７：2007/08/14(火) 01:13:47 ID:+bHW22hn

>>400
そうなんすか、よくわかってなかったです。
情報、ありがとうです。
実家に仕送りしないと厳しいもんで、いくらでも
経済的に条件がよければいいなと思ったもので。

地元のハロワの求人広告に載ってたんですが、地方出身は上京費用
会社負担の入社祝い１０万支給、寮費三ヶ月無料、三ヶ月３０万
給料保証とかいう会社もあるみたいですね。
ただ、ホームページ見ると、どんなもんかちょっと不安になりそうな
感じで躊躇してたりします。
週末にもどんなもんか電話入れてみようかとも考えてる。

402 ：３７７：2007/08/14(火) 01:20:48 ID:+bHW22hn

>>393
ご指導ありがとうです。
過去スレは倉庫行きで読めなくてね、本当は全スレ読みたい気分。

地元のタクシー会社は二種養成なんてあまりないんです、
大体求人自体、二種免持ってないと採用してくれないんですよ。
二種免取得会社負担が数社あったのですが、その期間の
保証はまったくなくて、それでいて、手取りで２０万
いくことなんてめったな事がない限りないと言ってた。
なんたって地元の繁華街はシャッター下がったままの
ような地域だしね。
地元のタクドラも東京に行く人が多いらしいし、俺もやるなら
東京だなというある程度の覚悟は決めてるつもりです。
決してタクシーでもやっかなんて気持ちではないんです。

地方の状況って、おそらくその場所に住んでみないと
実感がわかないと思うのですが、トラック、引越し、宅配便、
工場期間工、土建、食肉屠殺、それらの仕事ですら、求人が
少ないうえに時給６１０円～７００円代とかだったりする。
笑えるでしょ、でもこれは事実なんです、更にその仕事
に群がる若者たちとの過当競争。
ぜんぜん採用される気がしないんで地元はもういいやと思ってる。

東京で仕事に就ければ寮がある新聞配達でもいいかと思ったり
するが、できる事ならずっと今まで接客業をしていたせいもあり
ぜひともタクシーをやりたいと思っていたりする。
そういう意味では東京は最後の場所として、タクシーは最後の
仕事としてふさわしいのではないかと思っていたりします。
いろいろ誤解させてしまい、更には長文すいませんでした。

403 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 01:59:22 ID:RkUqOw9a

>>395
＞保証人いるいらないこだわる理由は何ですか？

お前が面接官かよ
スレタイみろや。茶化すだけならレスすんな

404 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 05:48:46 ID:SeiCptaw

ＫＭなら曜日ごとに足切りが違います。

土日祝日でも安心して出勤して下さい。

405 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 06:28:26 ID:E9oglTOq

足切り45とか48とか50って言うのは、例えば隔謹なら月に13乗務迄
できますよねえ、その13回で45万以上売り上げればいい　　ってことですか？

406 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 06:45:02 ID:Qmz7f8Qq

うちの会社の場合、
支度金は二種持ちかつ紹介で入る人のみ。
3ヶ月の給与保証はタクシー未経験者のみ。
つまり両方もらえるのは自力で二種取って紹介で入る新人のみ。

407 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 06:54:17 ID:L+qZ1GFy

まーそれ自体当てにして
入ってくる輩自体続かないわな

それより
会社の中身で選ばんと
とんでも無い目に

会うわな

408 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 07:07:31 ID:kJeL6Hxv

>>402
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗウザくね？

409 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 07:10:05 ID:kJeL6Hxv

大体マジレスしてお前らに得あんの？

410 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 07:13:05 ID:JMrAaHMW

お盆で有休取っていて暇だからマジレスが増えるんですよ。

411 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 07:13:36 ID:kJeL6Hxv

マトモな生活出来ない&金問題がある奴はみな死ねばいい。

412 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 08:04:16 ID:JEYTytVn

そこで日本交通の出番ですよ

413 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 08:05:16 ID:5zQQ6urD

kJeL6Hxv → 4ohw8q3u → ('・ω・`) ◆aitsu0s3u6

414 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 08:08:15 ID:5zQQ6urD

それと、https://www.hellowork.go.jp/kensaku/servlet/kensaku?pageid=001
で自分の年齢で田舎の県を検索してみるとどんな状況かわかるよ。

415 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 08:36:46 ID:NvOcRnb/

>>409
そんな下らないレスしか返せないモマエに何か得あんのか。それとも、タクウテシの実態知られたくないんでカキコしてんのか。
まぁ、リクルーターは、このスレ見て欲しくねーだろーからなぁー。

416 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/14(火) 08:44:06 ID:rFkwvk2Z

全キャッシュ放流したせいでPC重い

417 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 08:57:11 ID:MgtnmXkl

>>411
お前が死んだほうがいいよ。
みんな色んなものしょって居るんだよ。
借金だって、遊びで作ったしょうもないものから、重い理由があるものまであるのだよ。

俺の知り合いは母や娘が病気がち、親父は借金でノイローゼ（事業の失敗）
嫁と一緒に働いて頑張って借金かえしているよ（親を含めてアパート暮らし
は無理らしい）。
俺自身、銀行と約３年渡り合った事もある。
世の中、通り一遍の理由なんかないんだよ。

418 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/14(火) 09:11:42 ID:rFkwvk2Z

あんだよ　テメェのことなんか知らねーよ

419 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 10:20:39 ID:5zQQ6urD

【行政】国交省、禁煙タクシーの表示灯設置義務を免除　１台１万円「こんな義務付けがあるから禁煙が進まなかった」と皮肉る声
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187052135/l50

420 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 20:44:21 ID:BBiVc3S2

月12出番で48の東都、マターリ。　得はなくとも、徳はある。

421 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 22:34:40 ID:RkUqOw9a

アイツはシカトで

422 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 23:00:14 ID:rFkwvk2Z

何を今更

423 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 23:02:11 ID:rrVnyOUI

>>420
足きりってよくわかんないんですが
月12出番で40とかだと給与全く無しなんですか？

424 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 23:27:27 ID:rFkwvk2Z

お前はいらないから　聞いても無駄よ。

425 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 23:49:17 ID:BBiVc3S2

いやいや　給料のパーセントが変わるずら、足クリすれば、ボーナスと言うプラス三万つーこと。四十だと半分以下じゃぁぁあ

426 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 23:55:28 ID:rrVnyOUI

だと12出で40だとその月の給与はいくらぐらいになりますか？

427 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 00:00:00 ID:rFkwvk2Z

四十だと半分以下じゃぁぁあ

428 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 00:00:38 ID:ZedWrkUE

めくらには無理だから

429 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 00:04:48 ID:ZedWrkUE

質問ばっかする奴にまともな奴はいない

430 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 00:06:28 ID:EGxmWZmC

>>427
基本給＋20万ぐらいですか？

431 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 00:12:18 ID:BKGqKwD7

アイツ氏どうしたの？ひょっとして業界脱出したの？

432 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 00:29:14 ID:ZedWrkUE

>>430
死ねば？

>>431
どうせ出ても暇でしょ？有給取ったの。２０日から田舎

433 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 00:32:13 ID:ZedWrkUE

は有給～[２０日から２２日まで田舎。無給]

434 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 00:32:33 ID:fbd+sdWK

>>430
そんな会社があるんなら、漏れがイク。

足切り以下40％だとすると、総支給額が16万でそこから諸税保険料等控除されて、手取額12万くらいじゃね？

435 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 00:46:32 ID:aTjvh2SA

解りやすく説明すると、
売上げの50％が月給、10％が賞与。
合計で60％の支給が足切りに満たないと
合計で50％以下にされてしまう。
会社によって支給率に違いがあるけど
こんな感じだと解りやすいと思う。

436 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 01:30:56 ID:oSn8KXed

アイツ氏てあのカルタ会なんだそれも幹部なのなんかインチキ臭いとは思っていたがね

437 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 03:43:29 ID:ByATIJsI

と思わせるオッサン
社会で目立たてないやつはネットで目立とうとするから見苦しい

438 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 06:00:34 ID:oksGg7aX

>>437同意

439 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 06:07:29 ID:/NBDPoGb

都内でもっとも足きりが高いといわれる京王っていくらなんですか？それ以上のところってあるんですか？

440 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 06:53:55 ID:sb01ghnU

新人にはキツイお盆休み期間、田舎から出てきて遊ぼうという椰子もいる。右も左もわからん客とウテシ。ナビないとキツイだろうな。

441 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 08:38:13 ID:ZedWrkUE

>>436
何それ
>>437
オッサンでおｋ　年は今年で５０だお
会社はまた変わったお

アバウトにしないとハンネの意味ないからね

442 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 13:57:09 ID:sb01ghnU

>>441よう、レスこじき。たまにはオモロイかきこしてみろや。茶々入れるくらいしかできねーのか低能。

443 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 14:05:08 ID:2Zx1KWKF

>>441
死ねよ、カス！

444 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:06:07 ID:oksGg7aX

>>441
いい年こいてそのカキコ、情けないというか。
会社もコロコロ変わっているっていうことは、移籍金目当てなのか。
更に言えば、乗務員引き抜きで会社から手当をもらっているんだろな。

そんな奴がこの業界多いんだよね、弱いものが更に弱いものを食い物に
していく。
乗務員を食い物にしているのは会社だけじゃないんだよ、本来頼るべき
先輩連中にも禄でもないのが多い。ちょっと会社関系で鬱な事があって
落ち込んでいると心配する振りをしながら近づいてきて「俺の知り合い
がどこそこにいて、結構いいらしいぞなんなら紹介してやろうか」なん
てな。それで紹介料ゲットしようとしてたりする（バレバレなんだけど
ね）。
ほかにも色々あるが具体的な事は書けない。
まっとうな会社は少ないし、会社が真っ当でも色んな香具師がいるから
気をつけてくれ。

445 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:11:18 ID:1hzzPM95

>>441
お前、50歳か。
50歳にしちゃ、お前のレスはバカ丸出しなものばかりだな。
早く死ねよ。 ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

446 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:21:38 ID:oksGg7aX

どうやらこういう事みたいだね。

('・ω・`) ◆aitsu0s3u6が荒らし中のスレ

タクシー運転手さんDQN客の話聞かせて　参
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1181403025/
【運管】タクシー職員のスレ【配車】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1164625709/
【東京23区】タクシー関係者の集い２【特別区】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1167014544/
*東京無線タクシー*⑬黒タク導入騒動記
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1180706893/
【タクシー】養成新人の正しい会社選び６【東京】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1184759244/
東京都個人タクシー協同組合
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179066811/
【反対？】東京のタクシー全車禁煙　賛否【賛成！】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1186533232/

447 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 20:28:26 ID:e9VcbFGF

>>445
それでおｋ。俺50。

448 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:28:52 ID:dIm8nWY3

現在、
*東京無線タクシー*⑬黒タク導入騒動記
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1180706893/
で('・ω・`) ◆aitsu0s3u6を迎撃中。

449 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:29:55 ID:dIm8nWY3

>>447
今すぐ手首切れ、バカオヤジ。

450 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:35:24 ID:l7bNGMkT

至るところで嫌われてるんだね。

間違ったこと書いたらキチンと認め
連投癖をやめれば
もう少し好かれるコテになるかもよ。

451 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:37:16 ID:5VKjSH23

ん？
アイツって
２０台じゃなかったっけ？

452 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 20:39:46 ID:e9VcbFGF

>>451
50歳のオッサンだけど、何かぁ？

453 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 20:40:52 ID:e9VcbFGF

>>450
間違った書き込みのアップよろしく

454 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:46:56 ID:l7bNGMkT

>>453
「契約書に書いてあることがすべて」とか断言してたじゃん

あれ違うでしょ？

455 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:47:03 ID:dIm8nWY3

>>453
お前はいるだけで気持ち悪いんだよ！ ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

456 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 20:51:22 ID:5VKjSH23

５０台って
やばいな
もし

457 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 20:54:09 ID:e9VcbFGF

>>454
うぜぇな俺は間違ってるとは思わねぇっつってんの。
間違ってると思ったら直接言え聞け

458 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 20:55:21 ID:e9VcbFGF

>>456
あんだよｗ

459 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 21:00:33 ID:dIm8nWY3

>>457 >>458＝('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
もうどうしようもない馬鹿だな。
クズだな、ゴミだな、ノミだな、チリだな、人間失格だな。
マジで死ね。
お前が死んでもだれも悲しまねーからさ。
ほら、そこの置いてあるカッターでさっさと自分の頚動脈切れよ。な？

460 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 21:04:31 ID:e9VcbFGF

【レス抽出】
対象スレ： *東京無線タクシー*⑬黒タク導入騒動記
キーワード： dIm8nWY3
876 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2007/08/15(水) 20:20:50 ID:dIm8nWY3
>>873-875
出た、基地外！　
怒りあまっての連続打ち込み乙。
ついにガマンしきれなくなったか？。｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼

878 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2007/08/15(水) 20:27:28 ID:dIm8nWY3
>>877
落ち着けよキチガイ。
お前よりレベルの低い奴はいねえよ。
どーせまた泣きながら逃げ出すんだろ？｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼

880 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2007/08/15(水) 20:43:58 ID:dIm8nWY3
>>879
悔しくて必死だなｗｗｗｗ
早く自分がキチガイである事に気付けよｗｗｗｗｗ
お前の夏休みは罵倒されて終わるのだﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼

882 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2007/08/15(水) 20:54:00 ID:dIm8nWY3
>>881
ほぅら怒りで顔が真っ赤で手足がブルブル震えているぞ？
お前みたいなキチガイってさぁ、叩かれるためだけに生きているんだよな。
でもお前が死んでも誰も悲しまないから、さっさと手首切れよ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼
抽出レス数：4

こいつはこいつでマジで異常　
リアル基地外がいる東京無線怖い　
意図してればいいが、そう思えない煽り

461 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 21:05:48 ID:E4TkZ3ap

>>459 んな怒るなよ、20代でタクやる奴なんて世間が恐くて逃げてきた臆病な勘違い野郎なんだからよ

462 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 21:06:13 ID:dIm8nWY3

>>460
必死だな、精神異常者！ｗｗｗｗｗ

463 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 06:16:18 ID:yS5Ri+Yz

20代で車運転してるだけの社員に、500マソも
支給して下さる会社はタクシー以外にありません。

464 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 07:58:09 ID:47LT0FLu

　昨日は、６２回目の終戦記念日。全国戦没者追悼式に出席し、戦没者のご
冥福を祈り、黙とうを捧げました。
　今日の日本のタクシ－業界の繁栄は、戦争によってかけがえのない命を落とした方
々の尊い犠牲の上に築かれています。

465 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 11:37:07 ID:HUZcgcak

>>460
どうでもいいからレスすんな！！
便所コオロギ＝('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
お前は最初から不要！！！

466 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/16(木) 11:40:50 ID:jqDusvQ+

は

467 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 12:08:41 ID:ZDMARWNr

>>464
お前あんまふざけてっと…

468 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 12:15:21 ID:VgQhqEWm

は

469 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/16(木) 12:56:37 ID:jqDusvQ+

470 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 15:50:23 ID:bFsOdvaq

まだまだ東京の道はよくわからん。慣れた営業エリア外れると新人と変わりません。横っ飛びで気難しいお客様にあうと、新人の頃の苦労した思い出が蘇る。疲れた。

471 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 22:40:01 ID:ehaizCqc

禁煙タクシ－会社をえらびませう
ニコチンは脳の神経伝達に影響を与える物質です。
だから喫煙者はニコチン中毒になるのです。
喫煙者の呼気を浴びればあなたもニコチン中毒になります。
喫煙者の呼気を浴びて思考が寸断されたり記憶が難しくなるのは当たり前です。
ニコチンは脳の神経伝達に影響を与える物質なのですから。
でも、非喫煙者はそのことを本当には知りません。
知らないから不摂生で病気になってしまったと思ってしまうのです。
しかし、それは違います。
喫煙者の呼気が犯人なのです。
喫煙者はそのことをうすうす気がつきながらも自分のニコチン中毒を満たすために
周りの同僚や家族の健康を奪うことができる人格の持ち主です。
恐ろしい彼らから離れてください。
喫煙者の呼気が犯人です。
一人の喫煙者の呼気が３０人分の空気を汚染してしまいます。
タクで目の前の雲助が顔面を真っ赤のアトピーになっていても恐ろしい彼らはお構いなしで
毎日彼らの顔に喫煙者の呼気を浴びせつけることができるのです
禁煙タクシ－会社をえらびませう
大森交通お勧め

472 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 22:53:26 ID:D1A2Ivdq

来年１月からタクシーは全面禁煙になるって言うけど、一度実行された後、撤回されると思う。

473 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 23:14:47 ID:6xr0tHEe

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070816-00000923-san-soci
タクシー、広がる禁煙　「時代の流れ」滑り出し上々

　「心配していた酔客とのトラブルもなく、逆に『よくぞやった』と激励の言葉をいただいた。業界のイメージアップにもつながっている」

474 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 23:50:45 ID:qEMx152O

>>472
法律による規制ではなく、東旅協と言うひとつの集まりの自主規制だから、撤回も可能。
個人タクシーや新免、安全などの非加盟のタクシーが6割あるからそれらと足並みを揃えなければ禁煙タクシーは失敗に終わりそうだ。

475 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 11:42:22 ID:53i6B3Re

大森交通行ってきました。
ようやくタク1年生になれそうです。

このスレさいこうですな

476 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 13:38:47 ID:/PgZiSer

中小タクシー会社・都内・昼日勤で営収25000はキツいでしょうか？

477 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 13:56:51 ID:iDGsgwDI

>>476
微妙なライン。

478 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 14:16:40 ID:KnmzRj9I

20000程度なら何もタクじゃなくても、いいような気がする。

479 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 20:04:57 ID:NCK6WMEg

>>476真面目にやればできるよ。ただ、あんまりのんびり休憩は出来ない。
流し方も研究してね。

480 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 21:02:10 ID:N9bqT/dz

平日は目黒白金
土日は錦糸町亀戸

17時までに2万できてるよ
某4様のグループ会社でつ

481 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 21:06:10 ID:U7GJEs3c

17時まで2万位で威張ってんなよ恥ずかしい

482 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 21:11:25 ID:1/mDD6it

6時出庫,10時までで1万円,12時までで1万5000円
休憩とって１時再開,昼の客いない時間帯で
3時間１万円は確かに微妙だな～
２万円だったら曜日関係なくコンスタントに稼げるな

483 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 21:14:06 ID:N9bqT/dz

えー
どこが威張ってるようにみえるんだか。

484 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 21:31:23 ID:ejT/+pen

2万×24日＝48万×+60%＝28.8万

う～ん、昼日勤で酔っ払い相手にしなくていいなら悪くはないかも。。

485 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 02:50:51 ID:V1VXq/qd

酔っぱらいそんなにウザイですか？(汗)

486 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 03:33:31 ID:pPYRepNz

起きない奴よりはまし

487 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 04:16:14 ID:jZIDggOS

ゲロ吐かれたら堪らん

488 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 11:02:18 ID:YFLBRgzb

酔っ払いの方が対応楽だよ。
政治オタクや、理屈っぽいオバハンのほうが、素面で絡んでくるから質悪いよ。

489 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 15:24:30 ID:JNs06sOo

相方が追突され、車は大破本人重症！

事故に会うのは、時間の問題！　

家族周囲を巻き込む！

この商売、リスクが大きい事を承知しておけ！

490 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 17:45:18 ID:dFh/0p6q

事故は、自己で注意すれば九割以上予防できる。
走行中、前方注視が一番危険。
周囲に対し監視警戒を怠らなければ、周り車の動きでドライバー
の心理が読めるようになる。
自己中ドライバーやら、居眠りドライバーやら、当たり屋行為を
やりそうな複数の車両やら、色々…‥。
ﾜﾀｸｼの場合、直進中でもミラーで安全確認をし、いざと言う時の
逃げ場を確保するよう心がけている。

事故を起こしたら人生自体が

　　　糸冬　了

と心得るべし。

491 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 05:26:15 ID:JUk/3uoW

それでおｋ

492 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 06:15:38 ID:WL7r79aS

タクシー業界（東京）に入った新人が一年以内に

●事故をおこす確立（人身＆物損：一回以上）：８５％
●人身事故をおこす確立（一回以上）：６０％
●大きな人身事故をおこす確立（一回以上）：５～１０％

●違反をする確立（一回以上）：９８％
●免停またはそれに近い点数になる確立：７０％
●免許取り消しになる確率：３～７％

※上記は、プライベートで運転中の事故・違反、
また会社に報告しない軽度の違反も含む
※入社時以前の違反はそのまま継続されるものとして試算

↑おれの予想だけどさ。こんなもんじゃない。
都心の運転に自信を持っていたおれも、
最初の一年目は違反３回したよ。軽いものだけど。

まあ、新人さんのほとんどは一回以上の違反・事故はするよ。
人身事故が無い人は運がいい方。

あるタクシー会社では、新人の事故は一年目で３回を想定している
…どこかのスレで見たことあるよ。

493 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 06:24:46 ID:WL7r79aS

↑
一出番３００キロ×１２～１３日×１２ヶ月≒４５０００キロ（年間）

タクドラになると年間４万キロ以上、多い人だと６万キロ前後走る。

道を知らない一年目は、いちばん危険。辞めていく人は多いよ。
二年目、生き残ったドライバーは、学習効果から、
さすがに事故・違反ともに減るかな？

494 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 11:27:36 ID:zQYTqtAK

８月からグリーンで頑張ってまーーーす。

495 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 11:35:00 ID:11HzWgk4

>>494
都内でも足きりが高いところでご苦労さん。風邪とか引いたら足きりの高さが身にしみるよ。

496 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 11:44:56 ID:L1mcalg3

それだけ自信あんだろ放っておけ

497 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 13:18:12 ID:BgAdzRN4

顧客はいいんだけどね… 絶対嫌だ。

498 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 15:47:47 ID:qlRk/x6I

親子でタクドラしてたほど日本交通は稼げますよ。

この親子は一億円の家を買いましたからね

499 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 18:01:10 ID:eODiXzIe

日交はやめとけ。
稼ぎとマターリを両立するならＫＭの赤羽以外。
マターリ重視なら大和よ。

500 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 18:22:23 ID:AqQpbfi9

どうしても、身体こわしても金が欲しいってのが一定数いるからね。
そういう層は足きり高い方が、気合入っていいかもね。
で、そういう会社が、うちは稼げると宣伝する。

501 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 21:05:46 ID:iUpUwl1X

日交でも、東洋交通に行きなよ

502 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 21:24:13 ID:JtoT+rvh

なぜ？

503 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 21:35:48 ID:WL7r79aS

>東洋交通
おめ！行政○分くらってるー

http://www.ktt.mlit.go.jp/page3/index.htm
→一般乗用旅客自動車運送事業者
→平成19年度7月

504 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 06:16:57 ID:1DZHUgoa

まぁ日交に限らず、４サマの場合は本体よりグループ会社の方がマターリ出来るのは間違いないだろう。

505 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 10:12:17 ID:TwqbHgFZ

日立はどう？

506 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 16:11:45 ID:szfeij/0

日光をお忘れなく

507 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 08:50:30 ID:RmAAW3Gh

本社以上に厳しい三和以外ならまったり出来ると思われ

508 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 09:17:08 ID:YDUKDiaU

昼日勤なら何処でも一緒なのかなぁ？
ナイト勤に車明け渡さず毎日06:00-20:00ぐらいまで乗務出来る何処ってある？

509 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 10:14:44 ID:ohUYvQxk

>>508
14時間も乗ったら、隔勤扱いやがなｗ

510 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 10:17:42 ID:UfHVRBfA

>>502　なぜ？って　日交だし、日祝曜、盆暮れ正月休みだからだよ！

511 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 10:29:14 ID:md0UCYK/

質問！隔勤は拘束時間が長いのはわかるけど、
実際の勤務時間ってやっぱ長く感じるのかな？
朝起きて「あ～…。また家に帰ってくるのは明日か～orz」なんて嫌になったりするのかな？
勤務前日と朝が憂鬱に感じるのかと、拘束時間が長く感じるのかを知りたいです。

512 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 10:40:01 ID:mVcEUBX3

一週間があっという間です。
休憩さえ２時間しっかり取れば、
労働時間の長さは余り気になりません。
車運転してるだけですし。仕事をしてるって感じはしませんねー。

売上目標がプレッシャーにならない人なら
大丈夫でしょう。

513 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 10:40:57 ID:AVIa/JuV

>>511
人による。俺はもう隔勤は絶対にやりたくない。すごく長く感じる。

514 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 11:03:43 ID:md0UCYK/

なるほど。人によりけりですね
しかしタクシーやってて「やっぱトラックの方が荷物だからいいかな…」
と転職考える人っているのかな？
荷下ろしあって汗だくになるけど

515 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 11:14:10 ID:md0UCYK/

わたしは運送、工場、などいろいろやってきて
とくに工場の拘束時間だけは耐えられない体質である
タクシーに望みかけるかいっそ士ぬかの心境…
いつからか忘れたがモチベーションが上がらない自分が情けない…

516 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 11:25:45 ID:md0UCYK/

うお！(￣▽￣；)陰湿な雰囲気になってしまった！

スルーして下され

517 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 13:16:48 ID:ohUYvQxk

まあ、漏れも、すぐに遅番体質になって、昼出庫でさらっと2時間位ぶらぶらながしてきたら（用事があればその時に足す）、車庫で昼寝して3時前からあく社食で飯食って、
ウンコしてから、夕方まで昼寝しながらローカル無線待ちってのが定番だったなｗ中に入る無線とれればラッキーでそのまま中に入って20時頃から本番スタートで
まあ、そこから明け方まではバッチリ走るって感じかなあ。それでもまあまあ上の方に入ってたよｗ20時間とか続けて張りつめてたら、あっという間にうつ病か病死ｗｗｗ

518 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 13:26:20 ID:35NM+JdP

なんだかんだ言っても休憩等を除いた法定労働時間は平均160時間で収まっているのが表向き
実際は300近くは拘束されとる

519 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 13:33:05 ID:AVIa/JuV

最大拘束21時間って守られてないよな。洗車納金無視されてる。

520 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 13:47:47 ID:jiLVvOyL

羽田専門は楽ちんだよ。睡眠沢山取れるし、本読んだり、DVD見たり。
正直遊んでるみたい。

521 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 14:23:53 ID:l+Wqj/Fb

>>520さん
業界素人のためよくわからないのですが
勤務条件やそのような仕事を用意している
会社は具体的にどこの会社ですか？
又、タクシー初心者でもそのような仕事に
つけますか？

522 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 14:50:49 ID:EhFSBLeo

：名刺は切らしておりまして：2007/08/21(火) 14:25:42 ID:VeL+VrQX
地方のタクシーは地理知識が要らない(目的地までの経路が単純)
東京のタクシーは地理知識がないとすぐ苦情になる

福島から出てきたけど手取り25万(年収300万)を超えるのに2年かかった。
寮費が月2万だったから持ちこたえられたけど、こっちで家は借りられない。
再来年息子が大学出たらグッバイ東京して農家に戻ります。畑と家はあるからな。

523 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 16:18:23 ID:770Gx/hD

手で２５越えるのに
二年もかかるって

よっぽど向いて無いんだね

早く帰った方がいいよ

524 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 16:37:35 ID:ohUYvQxk

三鷹辺りでマッタリ、気分良く働ける会社、営業所って
ご存知ありませんか？

525 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 17:09:09 ID:YcEjvNJl

大国最強ww

526 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 17:21:09 ID:ohUYvQxk

>>525
ありがとうございます

具体的にはどの辺りが最強なのでしょうか？

527 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 18:00:16 ID:7ggS+oEe

>>526
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの質の悪さｗ

528 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 18:32:39 ID:ohUYvQxk

>>527
ウィス！！　
アリガトウゴザイマス！！

529 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 20:35:34 ID:zUP9CwVa

昭栄タクシーって羽田つけてなかった？
まだジャンボやってるのかなー？

530 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 21:05:56 ID:jiLVvOyL

普通の中小のタクシー会社ですよ。
一年目流しまくり、一日400キロ
二年目ホテル、駅などにつけまくり。
三年目羽田べったり。
羽田なんて誰でも出来るよ。簡単簡単。

531 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 23:50:01 ID:hwupz9ZM

羽田が好きなら地方に行けばびったし。
無線待ちながらボケーッとしてられる。

532 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 01:50:51 ID:vhFLblJf

無線はともかく、前もっての中型の半日貸切とかは若者にしか回らない
なぜだ？顔か？クレーム数か？

533 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 01:59:14 ID:R/m45vB3

しかし、手取り20そこそこの仕事で将来大丈夫なのか？

534 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 02:14:57 ID:vhFLblJf

>>533
この商売の収入は本人のがんばり次第。20万そこらの奴もいれば50万を超える奴も多数いる
ま、30万切る人がほとんどかもしれんけど。
俺自身は物欲もないし、家族もいないし、運転だけしてれば金が貰えるこの商売が最高だね

535 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 04:51:25 ID:c1nK5oM2

>>532
そりゃ黒にのって若いのが来るのとじじいが来るのおまえが客ならどっちがいいよ？
黒で若い奴だとまさにハイヤーみたいじゃん。

536 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 06:11:42 ID:MNAczXu7

>>524
ＫＭ吉祥寺

537 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 06:46:35 ID:8NetoTnP

>>536
ふふん

538 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 08:29:22 ID:ALa2si/c

>>536
人イパーイ

539 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 08:30:42 ID:ALa2si/c

連投スマン。どうせ都心へ行けと(ry

540 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 08:46:44 ID:khheSn15

前にこんな投稿アッタヨ！　w(°ｏ°)w マジ？
…………………………………………………………………
タクドラ志望者は、次のことを最低限知っておこう！
期待しすぎて裏切られないように、そして騙されないように。

●乗り逃げされた場合は運転手の自己責任となり、自腹で清算。１万以上でも。
●足きり回避のため、自腹で売り上げを作る人も結構いる。
●会社にとって重要な乗務員は、中途半端に売り上げのいい人ではない。むしろ足きり君の方が貢献度が高いかも。貢ぎ度で乗務員の価値は決まる。
●会社を信用し、会社のために売り上げを上げることが馬鹿らしいことに賢い奴は気づく。会社に期待するとほぼ裏切られるから、自分のためにがんばるべし。
●いくら成績上位でも事故を起こすと、社内のさらし者になり、チャックも厳しくなり、売り上げも急降下したりする。
●大手に入ると「何かいいことがあるのでは」と期待する世間知らずが多いが、大手に入社＝奴隷契約のはじまり。いくら優秀でもタクドラ以上になれることはない。
タクシー業界は優秀な奴など必要とはしない旧態然とした業界で、むしろ何でも「はいはい」と素直に受け入れる単純馬鹿の方が評価される。
●入る人も多いが、辞める人も他業種と比べてダントツに多い。一年後には半分以下、２～３年後には２０％位しか残っていないよ。
●個タクなんて目標を持つのもいいが、個タクになる人は１００人入社したうちの１０年後１～３人くらいだろう。事故・違反の有無、試験、資金面などそれなりのハードルはある。だいたい１０年後どれほどの人がこの業界に残っているのか。
●そもそも個タクは自殺率が高いんだよ。とくにギャンブル好きの人が個タクになると最強。運転資金まで使い込みまっさかさまに転落。自己管理できる人のみ生き残れる。
●とくに地方出の東京の道を知らない人は、足きりの低い会社を選んだほうが無難。足きり高い＝ノルマのきつい会社を選ぶと、毎日の仕事が憂鬱どころか、死にたくなるよ。
●東京都のタクドラの平均税込年収は４３０万。新人さんだと４００万いけば合格でしょう。稼げるという釣り話に惑わされないように。４００万でもあっぷあっぷのベテランもたくさんいるよ。

541 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 08:48:02 ID:suBuVgFr

>>535
若くて黒乗ってるオイラがきますたよ！

542 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 08:48:24 ID:khheSn15

●大手の方が年収が高いかもしれないが、これはできない人がやめていくからだろう。自分からやめていくよう、大手ほどいやがらせも多いと思う。
●入社時保証人は２～３人いるよ。１人でいいところも稀にある。しかし入社後３ヶ月でやめたんじゃあ、保証人にあわせる顔がないよな。
●新人の研修中の売り上げなんて３万台でしょう。それを営業所配属後どこまで伸ばせるか。頼れるのは自分のみ、の業界。
●運転好きでも、方向音痴の人は、考え直した方がいいかも。●事故、違反、そして運転免許の状態…　完全歩合制、足きり　あれこれリスクの多い業界であることは確か。
●とにかく一出番（隔勤）２５０～３００前後は走る。営業所のトップクラスは４００キロ前後。それを月１２～１３回こなす。これだけ走りゃあ、遅かれ早かれ違反・事故・その他トラブルは起きるよ。それに耐えられるかどうか、自問してみよう。
●大手でも交通費は出ません。洗車は必ずあります。洗車を依頼すると一出番１０００円ほど出費が増えるかも。
●同じ営業所でも売り上げトップと下位では倍位か、それ以上の差がつく。この差はなかなか縮まらない。個人的な向き不向きが左右する仕事。
●班長クラスには優先していい無線仕事が回ってくるらしい。でも班長なんて会社側の御用聞きみたいな存在だから、気をつけた方がいい。

543 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 09:34:22 ID:EW1Cmion

>>536
ＫＭって軍隊方式の会社じゃないんですか？
吉祥寺はアットホームな雰囲気なんですか？

544 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 12:08:15 ID:ALa2si/c

>>540
間違ってはいない。
本人の気の持ちよう、といった部分もあると思う。

545 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 13:26:48 ID:b64d1PLn

>>543 のレスで思い出した。別に５４３が、そうだろうと言うわけではないが、
ごく最近の23～4歳以下の若い奴らは、おしなべて”叱られること”を極度に恐れる。
というか、叱られている自分という姿・現実を受け入れられないのが非常に多いよ。
自分が叱られたという事実を消し去るかのように、何度も何度も繰り返し同じ行動を
繰り返す。強迫神経症かと思うほどだ。ちょっと叱られただけで、すぐにいじけ、
子供のようになってしまう…

546 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 14:32:50 ID:gIZoahtM

>>545
543です。
私の個人的な価値観ですが、給与、就労条件はルール（法・社則）に
基づく因果律による管理をする会社を希望しております。
ですの感情的で論理を無視する（自分の都合を押し付けてくる）会社
には入りたくないのです。
役人みたいにルールに基づいて基準に合わないなら規則に基づいて
機会的に処理していただきたいのです。
まぁ、ただ役人的な職場や軍隊的な職場よりも基本的な所は因果律による
厳格な管理がされていてもその他の部分ではお互いを一人の人間として
尊重し合う文化のある会社の方が働きやすいと思いますし、
気分良く働けると思うのでそのような会社を希望しただけなのですが・・・
545の論旨とは若干ずれていますが、私の言いたかったことの要点は
こんなところです。

547 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 15:30:05 ID:TQO+z51F

名刺は切らしておりまして：2007/08/22(水) 15:18:00 ID:csrjJAoS
>>98
元タクシー糊だけど、
自分には交通整理の方が向いていたみたいだ。

時給だけど確実に一日12kもらえるし（タク時代の保障給は5.5k）
賞与も少ないけど確実に年間300kもらえるし（タク時代は無し）
五年以上勤務で退職金出るし（タク時代は無し）
休日は隔週二日できちんと取れるし（タク時代は一勤一休）
ＧＷ・年末年始休めるし（タク時代は出勤）
会社がしっかりしてるので社保・厚生完備だし（タク時代は厚生なかった）
労働組合ないし（タク時代は組合費を年間100kも取られていた）
なにより市民の皆さんの安全を確保する社会的意義の高い仕事だし。

正解だったのは、タクシー時代に稼ぎまくったこと。
三年前はまだ手取り40万位は余裕だった。
会社の寮に入り、二年間働きまくって借金を返し、貯金を作れたのが良かった。
辞める月でも手取り30万超えだったけど、そろそろ潮時と思い警備会社に移りました。

やっぱり体力がないと良い仕事には就けませんね。

548 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 15:36:20 ID:pVfdxkDk

【交通】タクシー運賃：値下げ2カ月半、乗務員の収入直撃・月収3～4割減…岩手・盛岡 [07/08/18]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187620840/109

549 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 18:14:16 ID:ZVj0YUXq

値下げはキツイよな

550 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 22:34:09 ID:ZVj0YUXq

>>547
警備会社の廻し者か？
ガードマンも命がけだから(＊´▽｀)(´▽｀＊)ﾈｰ♪
殺されないように気をつけてね

551 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 05:24:39 ID:XnOaWDcY

アットホームなのがよければＫＭ大崎
グループ断トツの平均年収と
独自のスーパー無線があなたを待ってます。

軍隊は日交。ＫＭはまだマシ。
日交に疲れて移って来る人多々。

552 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 05:43:42 ID:7RCUmiVB

国際工作員乙

553 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 09:09:38 ID:1smkjCYq

>>551
大崎って、ケイエムタクシーのこと？
あそこってハイヤー予備軍だけじゃなく募集もしてるの？

ま、Ｅ勤ばかりだから、そりゃ平均は上がる罠。

554 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 12:39:09 ID:+z+MQNfn

>>553
http://www.kmtaxi.co.jp/service.html

紹介料目当てではありませんので、勝手に見て勝手に応募して。

ケイエムタクシーは国際共同無線以外に、
自分のところでお得意様用の無線を別に持ってて、
それが万シュウばかりですごいんだって。

ハイヤー出身者が多いから、本体と違って雰囲気もマターリとしてるし。

555 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 14:52:49 ID:1djFyFJc

勝手に見て、勝手に応募したぶんには紹介料は一銭もかかりません。
そのぶん会社が丸儲けするだけの話です。
タクシー屋さん独自のミエミエな論理です。
そんな幼稚園児童並の詭弁乗せられたあなたは一生涯苦労するでしょう。
それと、話が違うと後から苦情を申し立ても、
タクシー屋が話に応じる事は絶対にない事だけは肝に銘じておいた上で応募して下さい。
ちなみに、タクシー乗務員募集広告の90%(本当はもっと)は嘘、架空の話です。

556 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 16:47:04 ID:PeNuCEMz

>>555
フィクション、小説なんですね(^^)

557 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 17:34:35 ID:P2BQrv7t

>>555
街に溢れるタクシーが証拠ですね

558 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 18:09:17 ID:QQ9ZRtCt

迎車あげ

559 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 19:05:19 ID:PFDF47Zg

芸者
うらやますぃ～

560 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 20:25:20 ID:PlCTqCJx

夜、あんなに空車が溢れているのに、どうやって稼いでいるのか不思議。
特に新宿歌舞伎町前とか二重三重で道路を塞いでいる。
歩道側なら客も乗せられるだろうが、２列目、３列目なんて並んでいる
連中は何考えて止まっているんだ。
あと、ドアをぱたぱたさせるのも客寄せのつもりかしらんが、みっとも
ない感じがする。
まあ５千円弱しか乗らないんで、走っているタクシー乗るけどね。
とにかく必死なのはわかるけど、みっともない真似はしないほうがいいよ。

561 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 20:34:31 ID:rXl7nZHJ

殆どが割が合わないのは事実ｽ
時給換算したら悲惨　タクスレの
売上げ関係はネタだと思っておｋ

562 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 21:03:11 ID:PFDF47Zg

>>560

もっと
言ったって

キャハハー

563 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 21:13:15 ID:0AkStoMZ

歌舞伎から渡ってきて、前に歩いて乗ってくのよ　なんだか　ね

564 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 21:48:17 ID:DffJKjsb

あと三年で法人10万台

565 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 04:52:23 ID:6QRpJSpj

>>560
歌舞伎町名物ドアパタｗ
まあ良いんじゃね？
あれが出来る運転手はプライドもマナーも何も無いんだからさｗ
並んでる場所の先頭に行くまでに相当時間が掛かるのも事実
１列目に並んでいてもホステス等に担がされてワンメーターなんて毎回の事
しかも新宿（大ガード）の客の大半は中野坂上（北新宿）近辺か清水橋（西新宿）近辺
どこに並んで様が似たりよったりなのが新宿の特徴
実際ドアパタしてるキチガイタクシーにハエや蛾の如く寄って行くゴミ客は多い
そう言う単価事情だからこそドアパタタクシーが乱立出来る

566 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 05:55:16 ID:Ze39+U38

国際は止めとけ

日光なら安心だ

567 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 06:05:07 ID:fAT0s4JH

>>566
ふふん

568 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 07:19:07 ID:bbMOW4V/

ドアバタバタやってんだ～
大阪みたいww
あれ本当に恥ずかしいね
えら呼吸じゃあるまいし

569 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 08:02:37 ID:MK1J0uaX

東京のタクドラの給料は強いて時給換算すると、
真面目に働く新人さんで、１０００円前後
１０００円×２０時間（実働）×１２～１３日（１２．５）＝２５万円位（手取り）
足切りされると～８００円～に転落。
居眠りばかりして仕事をしない人は問題外！クビだよ！

経験を積んで伸びる奴は～１５００円～
ベテランを含め成績上位の方だよ。
ずーっと１０００円クラスのベテランさんも多い。

これに洗車＆納金作業が１時間位プラスされる
（タダ働き・サービス残業みたいなもの）
大手は全社交通費も出ないよ。

時給１０００円で、事故・違反…あれこれリスクが多いんじゃあ、
とくに若い人は敬遠するし、辞めるのが多い。ってのが現実かな。

570 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 09:35:41 ID:sWMKD2+j

どこの会社も最初の３ヶ月は保証給でしょ？
都心で真面目に流して４ヶ月目に手取り２５って少なくない？

センスないよそいつ。辞めて正解。

571 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 10:21:03 ID:KS0zQOWx

うちの68歳の親父、定時制昼日勤16出で先月25万だった

572 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 11:42:28 ID:sWMKD2+j

額面３０位って事だろ？
日勤でそれは素晴らしい。

573 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 11:49:19 ID:7hy49mQX

俺は一年目ナイトだけど、拘束250位で、給料60万位あるよ。洗車は相方に500円渡して終了。納金なんて５分位だし。会社も歩いて三分だから交通費もいらない。

574 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 11:53:50 ID:eVSQ/omb

>>570
手取り25万なんて土日出番もある養成新人じゃやっとです
月50万持って来いっつーわけだからけっこうしんどい

575 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 11:58:48 ID:eVSQ/omb

>>573
やっぱりナイトはいいな
ずばりアシストですか？
あそこの乗務員は段違いにもらってそう

576 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 13:01:46 ID:9AyRYQuP

歌舞伎町のドアパタって親鳥から餌もらうの待ってる雛みたいだw

577 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 15:56:21 ID:6QRpJSpj

>>576
その通り。
あれは物乞い以外の何者でもないよ

578 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 19:27:27 ID:qKh0XHm6

道端で乗るんだか乗らないんだかわかんない中途半端な仕草の人に、
サッと停めて積んでく奴もいるな。
あれも感心するよ。

579 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 21:07:02 ID:3lgc+TH6

>>575リクルーターか、死ねよ。

580 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 21:08:32 ID:3lgc+TH6

>>571嘘ばっかりつくなよ。明細出せよ。

581 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 21:09:13 ID:3lgc+TH6

>>570リクルーターお疲れさん。

582 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 21:19:10 ID:e54WNDRa

いや昼日勤で3万4万稼いでくるの結構いるよ。ベスト１０あたりだと隔勤より多いことも多い（うちの営業所だと）よく昼日勤で80万も上げられるもんだ。

583 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 05:08:31 ID:EC0fcVsf

>>582こういう嘘には気をつけてね、ソース出せと言っても大概出さない。就活の参考にはならん。ほとんどが、この業界に引き込もうする会社のリクルーターだから。こんどは日勤でも稼げるよ、なんていう作戦ですかね。

584 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 05:52:37 ID:0kfTj2Ql

ＫＭ１年目新人隔勤給与一例

責任日数１１日
出勤日数１３日
総労働時間231時間50分
税込揚高 830810
内未収揚高 213300

本給 154440
安全手当 39000
残業手当 51490
深夜手当 24080
歩合給 114596
公出手当 14355

雇用保険料 2387
厚生年金料 16106
健康保険料 8140
所得税 7180
共済会費 200

総支給額 397961
差引支給額363948

585 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 06:32:41 ID:gXF9cN92

へー
ＫＭって
手数料とられないんだ
って歩合率低すぎ
プール金いくら
取られてんだｗｗｗ

586 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 08:39:36 ID:h/mDYrxO

二種免だけもってるんだけどさ、都内のタクシー初心者ですぐ辞めちまうの多いの？

587 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 09:17:57 ID:ctKYh6GZ

>>586
8割はやめてく。時給換算すると悲惨だもん。都内だったら夜勤でコンビニとか吉野家みたいなところのほうが時給いいよ。

588 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 09:19:04 ID:vmqekFsx

俺の会社は、ほとんど辞めないよ。今は募集もしてない。

589 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 09:46:19 ID:kozppcrt

>>584
住民税ひかれんのか？

590 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 10:00:18 ID:SjjVUXJl

住民税は毎月来ないだろ

つか俺と5万しかかわんねー大手ってそんなもんなの

591 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 10:36:20 ID:Yrh/IwFa

国際はバカ高い組合費が有名だが、それが入ってないな。

592 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 10:56:48 ID:SjjVUXJl

タクシーの組合なんか糞の役にも立たない

593 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 12:01:22 ID:h/mDYrxO

>>587
数日で辞めちまうの？

594 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 14:01:51 ID:097gg/FG

お前らも大変ですね

595 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 14:52:11 ID:0kfTj2Ql

組合費は3000位です。
新人のうちは引かれません。
住民税は入社２年目から引かれます。

他の会社はもっと歩合率高いんですか？

596 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 15:18:14 ID:n7RCrpk6

国際の場合、別途賞与が入るでしょ。

597 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 15:47:38 ID:0kfTj2Ql

賞与は売上によりますが、
年合計で50～100位です

他社の給与情報もキボンヌ。

598 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 16:06:45 ID:SvtvCX8Q

>>597
どこだって同じだって。
80万やりゃｘ60％の48万だろ。
数％の幅はあるだろうが。

599 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 16:31:06 ID:TBXFB3++

>584
こういう給料明細は、売り上げに対する歩合給を単に、
本給、安全手当、残業手当、深夜手当…等に割り振っているだけのこと。
お上の指導でそうなっているんでしょう。形式的なものだね。
一月丸々休んじゃったら、給料０円だよ。

ＫＭの歩合は？だけど、
ちなみに歩合６２～６３％位のタクシー会社の場合、
税引きで７８万９千円売り上げたら
手取りはその約５０％→３９万５千円くらいだね。ボーナス無しで計算。
これは住民税、組合費等を引いた金額。

うちの会社も大手クラスだけど、手取り４０万近くもらうと、
営業所ではトップクラスだよ。１００人中の１５番以内とか。

新人にもいろいろあるから。
まったくのタクシーど素人、
それも東京の道を知らない新人、
他社から移籍してきたタクシー経験のある新人等々。

勘違いしている人もいるようだが、
稼げる人はどこにいってもそこそこ稼げる。
稼げない人はたとえ稼げると言われている会社でも稼げない。
ってこと。自分次第の業界だよ。

600 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 17:35:09 ID:h3pkUTcp

日本交通は完全歩合では無く年功序列、昇給する

勤続４０年で年収８００万退職金２千万

601 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 18:17:26 ID:0kfTj2Ql

ちなみに>>584は養成新人３ヶ月目です。
川崎出身で都内の道はそれなりに知っていて入社。

稼げるかどうかはセンスと努力の問題ですね。
ベテランでも手取り30いかない人もいるし

602 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 19:13:18 ID:ctKYh6GZ

個人になるまではまったりやるのが吉

603 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 19:31:48 ID:mxohL/Za

>>600
ふかしこいてんじゃねえボケナス

604 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 20:24:01 ID:0kfTj2Ql

>>603
確かに。だいたい勤続40年って・・・。
何歳まで働くおつもりですかね？ｗ

605 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 20:49:41 ID:vmqekFsx

すぐ辞めますかと、聞く奴は100％辞めるだろ。

606 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 21:43:55 ID:0kfTj2Ql

全くです。すぐ辞めたいなら、グッドウィルでもやってて下さい。

この業界、趣味でやってるような人も多いですが、
それなりの覚悟を決めて転職して来る人も多くいます。
仕事そのものは楽ですし、ずっと一人での勤務ですから人間関係も苦になりません。
多少気を使うのは、相番との付合い方位ですかね。

607 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 22:17:54 ID:kM2S6in2

>>599
それが本当のとこなんだよね、同意だよ。
誰でも稼げるかの如く求人して、１年以上続くのはごく僅か。
それなりに出来る連中ってのは、都内で言えば前職で運転手
してて、或る程度地理に明るく、かつ接客が上手い。

田舎出のおっさんは、今の状況下で思うように稼ぐのは無理。
大概手取り２０もいかずに泣きを入れて辞めてしまう。
会社から言わせると「稼いでいる連中がいる、出来ないはずはない」
なんて尻を叩くわけだが、大概が色んな裏技使って稼がせているだけ
なんだけどね。そりゃ、流し一本の奴や無線の流れ、客の流れ猟場の研究
しているマメな奴もいるけど、極一部。
売り上げ自慢もいいが、これからタクシーやろうって奴に現実を見せる方が
参考になるでしょ。

タクシー会社がしょっちゅう求人かけているのなんて、考えりゃわかるんだけどさ。

608 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 23:34:14 ID:QdJre/Ap

>>589
タクシーの「新人」じゃ前職の所得で去年の分あったりするんだろw

609 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 23:38:58 ID:Hspb0Yv0

あげ

610 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 11:11:30 ID:qbnYsijI

田舎出のおっさんは真面目なんだよ
背負うものが多く家族と離れ離れを覚悟してタクシーに望みを賭け上京
必死だから余裕がないし接客もいっぱいいっぱい
客の一挙手一投足が気になるんだよ
社内教育も徹底的に　　客>>>>>>>>>>>>>>>>>>乗務員　　を植えつけさせられる。
客が怖くなる
だから収入に対して気遣いが多く割に合わないと辞めていくんだよ
タクシー運転手は鈍感なくらいがちょうどいい
道や場所がわからなかったらわからないって言っていいんだよ
それで文句言われたら降ろせばいいだけ
これだけで随分楽になるよ～

611 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 11:14:05 ID:l/m81Is1

在チョンどもの本音、日本人をだまして日本国を壊す気マンマン。
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83351
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83348
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83347
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83346
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83345
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83344

612 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 12:39:02 ID:+ce0zPcN

ださいタクには乗りたくないんでハイヤー希望やわ。
一応45才若手有望株てとこかな。
山梨一筋やけど東京でる決心したわ。
お薦めあったら言ってみ参考にするわい。

613 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 13:25:52 ID:t5BkGpls

やめとけ
お前は工場で信玄餅つくっとけ

と釣られてみる

614 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 13:30:35 ID:t5BkGpls

>>590
＞住民税は毎月来ないだろ

はあ！？

615 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 13:44:35 ID:ppLfJmQp

へえ！？

616 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 13:54:36 ID:cPEA7248

東京のハイヤー広告は釣り求人多数
タクシー研修との名目で営業所に送り込み
そのまま永遠に流し
国債と低とで事例あり

617 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 13:56:23 ID:ppLfJmQp

MKがいいらしいよね？

618 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 14:08:32 ID:mNH4HUfM

うちの会社退職金なさそうなんですけど。。。他の会社は全部あるの？

619 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 15:05:57 ID:vxlPyPIf

>>584
ちなみにかみさん、餓鬼一匹いる場合な。
一人もんだと所得税１２５７０な。
住民税は同額。手取りはもっと少ない。
それから、自腹高速や洗車など金かかるぜ。
あと外食ばっかで食費かなりかかるよ。

620 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 16:08:03 ID:LqB/fLfB

>>584
住民税は住民になって1年目は取られない
厚生年金料、健康保険料、所得税が支給に対して安過ぎ
どっかおかしい気がする

>>618
なにをいまさら・・・
でも出るところもたくさんあるけどね

621 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 17:34:54 ID:F4Z/k29X

おらんとこ退職金は1年勤めると50万
20年で1000万ですけど

622 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 17:55:58 ID:GOEXsZ1j

ええ～い、釣られちゃえ！
>>621さん、どこでつか？詳細激しくキボンヌ。

623 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 18:29:07 ID:Xp7dyf52

退職金は中小企業だとでるよ。中小企業退職金だけどｗ

624 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 19:20:45 ID:iJmZZ2i0

ｋｍの組合費は月１万近く取られるよ
使い道は慰安旅行や集会での飲み食い、裁判費用、東京ドーム借りて野球大会とか
くだらない事にばっかり使ってます
こんな組合とっとと脱退したいのだがｋｍの社員でいるためには組合員でないと駄目だとか何とか

625 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 20:28:54 ID:VV5vjvLS

組合入らなくてもいい会社あるお

626 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 20:45:39 ID:n48R955l

点呼などで同じ会社のタクドラの顔を見ると気がつくことがある
長年勤務している人はほぼ例外なくおしゃべり好き
新人の多くは顔見知りということを差し引いても暗く，悲壮感漂っている

627 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 23:59:03 ID:HkG9Duk1

某ヨン様にて

ベテランウテシ
数年前の退職金清算でまとまったカネが入ったため悠々と仕事してる
バブル以前走りまくった経験が今でも生きている

新人ウテシ
カネに食い詰めて未経験入社したのでいつもキューキュー
しかも入社前ろくにクルマ運転してないので有責事故率高い
去年ジサツ者出た

628 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 23:59:44 ID:KaO1CSc3

最近のﾀｸｽﾚ勢いないな

629 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 00:48:59 ID:M1Sx7EFs

今は所得税より住民税のほうが高いやんけ
最近変わったべ

630 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 01:22:17 ID:hZwi7wRk

最近養成で入ってくる親父たちが結構うざい
どこに客がいるのか？とかどう流しているのか？とか
聞くのはいいが本当のことをただ教えるわけないじゃん　馬鹿じゃないの？
そんな暇があったらとっとと地理試験合格しろよ
父たちよりひとまわりもふたまわりも若い俺だけど
いくらなんでも人に物を聞くときにタメ語か若しくは命令口調ってどうなの？
こっちは一晩中走ってきて納金に洗車,疲れてるんだよね

631 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 05:11:56 ID:cEUDZbaM

>>630
まあ、向こうも必死って事じゃね？　ちなみに漏れはちゃんと教えてるよ

新人「全然売り上げ伸びないっスよ。どこ流せばいいっスか？」
漏れ「新人さんは着け待ち出来ないから大変ですよね」
漏れ「環八とか人いますよ」
新人「そうですか～。じゃあ次から環八走ってみます」
漏れ「頑張って下さいね」（ぷぷぷｗ）

新人「環八人居なかったっスよ」
漏れ「そうですか？タイミングが悪かったんですかね～」（本当に行ってるよｗ）
新人「環八の他に何かないっスか？」
漏れ「世田谷なんてどうです？道の勉強になりますし住宅地だから人も居ますよ」
新人「なるほど～住宅地かぁ。よ～し次、流してみます」
漏れ「頑張って下さいね」（ぷぷぷｗ）

新人「世田谷は夜全然人居ないっスよ！」
漏れ「夜は駅前か商店街じゃないと人居ないですよ？」
新人「そっかぁ～○○通りばかり走ってましたよ～」
漏れ「まあ、悪くはないんですけどね。今度は駅前も走ってみてはどうです？」
新人「駅前かぁ～頑張ってみます！」
漏れ「頑張って下さいね～」（ぷぷぷｗ）

って感じに教えてるとそのうち何も聞いてこなくなったｗ

632 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 05:57:29 ID:ZuzOhnTz

親父さん達って、自分より年下ってだけでため口聞いてくるからなあ。
そんな奴には適当にはぐらかしている。
でも、きちんと態度の人なら、それなりに教えてあげるよ。
きちんとした人ほど売り上げ上がらなくて辞めちゃうからね、それは
寂しい（話も合うしね）。

しかし、ため口きいてくるような奴ほど稼いでくるし、長続きする。
神経が図太いってのも適性の一つかもしれない。
真面目で大人しい人は向いてないかもね。

633 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 06:24:00 ID:WlKJ2z9+

まともな客ばかりだったら、いい商売なんだがな。
残念ながらDQNや、最初から敵意を持って乗ってくるババアも多い。
そういうのを軽く流せないと、心身ともやられてしまう。
図太い人は強いよ。

634 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 08:16:49 ID:CUlhB1tU

図太い奴って大概ＤＱＮだから口だけは上手いし、悪智恵が働く。結局、お客様は悪印象を抱く。割りを喰うのは真面目なウテシだな。

635 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 17:32:09 ID:2jspcBCQ

>>631
あー俺もやってたwwwwwwwwwwwww
だいたい新人に教える義務なんかねえしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

636 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 17:34:31 ID:2jspcBCQ

>>632
直せよクチの利き方、って言って胸を突いたらそれっきり寄ってこなくなったwwwwwwwwwww

637 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 17:38:00 ID:2jspcBCQ

俺はタクシー乗り始めて以来、地元（江東＆江戸川）でしか営業してない。
あそこなら地図無くたって走り回れる。苦情なんか一度も無い。
でも皆には「埼玉から来て良くわかんないんですよねー」って三味線弾いてるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

こういう世界だよ、無職オッサン諸君。

638 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 18:01:06 ID:7NyqQk6H

>>637
一度練馬で仕事してみ
氏ねるから

639 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 18:19:41 ID:Q5HJfuv9

練馬は笹目越えなければ楽だお　（谷原は除くお

640 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 18:34:59 ID:4rBHaErG

俺も地元でしか営業してないｗ
都心行けばもっと稼げるだろうけど・・
マターリしていたいからDQN避けてるだけｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ～～～～～～～～～

641 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 20:08:43 ID:UcrxSP1N

中なんか入ったら終わりーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

642 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 20:10:06 ID:UcrxSP1N

こないだ和光いったけど、圏央道ワープして帰ってきたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

643 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 22:38:13 ID:ZuzOhnTz

漏れは新宿周辺ぐらいしか分からないので、新人の頃から地獄を味わった。
よく辞めなかったと思うよ。
因縁つけてくる奴、乗り逃げ野郎、ちょっとでも道間違えるとシートけっ飛ばしてくる奴。
ホモ野郎に実車している３０分ナンパされるは、みょーなクスリを売っている処教えろだ
の、乗車したはいいけどずっと黙りこくって、挙げ句に「なんであたしの家にさっさとい
かないのよ！」とかいう基地がい女。
まだまだあるが、慣れない頃は手をあげられると、つい止まってしまったんだ。

今じゃ同じ新宿エリアでも、アブなさそうな奴は華麗にスルーしてますよ。
歌舞伎町までの客を降ろしたら、即回送でドキュン客回避。
普通のかっこした奴でも、中身はわからないから丁寧にかつ毅然と接客。
道順確認は怠らず、さらにナビで事前に渋滞情報を客に教えて判断を仰ぐ。
ドアの開け閉めは細心の注意を払い、妙な支払い方をする客もいるので
電卓はポケットに入れておく。忘れ物の確認はきちんと行い、トランク
利用の場合は積み卸しをお客には絶対にやらせない。さらにスムーズに
かつ速く走っている振りをする（エンジン音がブーンってなってりゃい
いんだよね）。
なんかカキコしてて疲れてきた・・・。

644 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 00:40:45 ID:VgmVIcNJ

>>639
つーか環七出なけりゃ桶
近場ばっかりだけどwww

645 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 06:36:04 ID:3pZZjUIs

２４才の奴は会社にサラ金の取り立てが来て首

２７才の奴は女客のパンツを覗いかれたとの苦情が連続２件きて首

まともな人だけタクシーやってください

646 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 11:22:11 ID:nHefj7+i

>>645
何をおっしゃいますやら、前科者でも何でも入社させる会社。
どう見ても人物評価がまっとうじゃない。
組合の積み立て横領する組合幹部、タクシー乗り逃げ未遂事件起こす
乗務員、お客様をナンパする運転手。
会社側もこれがどうして、ミスした運転手と、故意に悪いことやった
運転手を同列に扱ったり、管理者も何か問題があると運転手に全責任
押しつけて、自分はケツをまくって逃げちゃうし。

新人さんはこういったことを目の当たりにして大概は面食らうんだ。
「まっとうな人が少ないじゃん」って俺も思ったよ。
気がつけば自分もそういった世界になじんで幾年月、擦れたもんだよ。

647 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 12:20:39 ID:RRl5yFcN

免停で開き直って海外行こうと思うんだが
何処がいい？予算は50万くらい

648 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 12:23:21 ID:J+yUm5JU

イスタンブールとかどう？
欧州とアジアの狭間とし、歴史ある古都だ。風景が美しいし、飯も美味そう。

649 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 12:53:58 ID:9JnDojg/

イスタンブール。街並みの雰囲気がよいですね。
私はパリのシャンゼリゼよりも好き。
って、タクシーの話題じゃないじゃん。爆。

650 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 13:06:43 ID:37JiBvwa

週に５，６回雀荘に行くウテシ（ナイト）や
ウインズ脇に駐車して勝馬投票券を買いに行くウテシなんかもいるね

651 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 13:09:20 ID:U23NIb+M

>>647
50ﾏｿじゃ、以外とケチケチ旅行になっちゃわない？

箱根とかで一泊十万とかの豪遊はいかが？

652 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 13:29:25 ID:qu7gNgPm

>>647
ハワイとかグアムなら安いし言葉の方で不自由しないよ

653 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 13:33:55 ID:U23NIb+M

>>650
戸田競艇には、なぜか練馬ナンバーのタクシーがいっぱいいるお。

654 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 14:05:10 ID:ssyqwBDa

>>648
トルコあたりの車の運転見ると日本がどれだけ秩序があるのかが再確認できますね
そこにいる日本から来たトヨタの社員に現地のプロの運転手が付くのも解る
めちゃくちゃな運転してた

655 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 18:01:04 ID:hv0UH2IX

164 ：名刺は切らしておりまして：2007/08/28(火) 17:58:37 ID:g4pCTNWy
マジレスしよう。
私は都内大手に勤務する4年目のウテシ。
直近（8月度）の営業所平均税抜売上（13勤務者のみ）が66万円強。
日台平均ギリギリ5万円を超える程度。
入社した頃は営業所平均が72～3万円だったから、
ひと月6万円近く売上げが落ちたことになる。
売上げから逆算すると平均給与（総支給）は37万円前後だから、手取り30万ちょい。
4年前と比較して4万円弱減ったことになる（分率60%）
年収になおすと40万円強のダウン。これは痛い。
このペースが続けば再来年、いや来年には
日台平均が5万円を割る。
日台平均が5万円を割る。
日台平均が5万円を割る。
日台平均が5万円を割る。
日台平均が5万円を割る。正直これは恐怖だ。
幸い今のところ成績は上の下で、借金が無く、借家住まいだが貯蓄もあり、
体も丈夫な方だし、会社にも近く13勤務が苦にならないので今の所は静観しているが。
地方から出てきた人は本当に大変そうだが、自分で頑張って貰うしかない。
我々から教えるつもりはないし。
我々から教えるつもりはないし。
我々から教えるつもりはないし。
我々から教えるつもりはないし。
我々から教えるつもりはないし。こういう世界だから仕方が無い。
ある種の生き残りゲーム状態。
タクシーには退職金がないから、2000万貯めるまでは頑張ろうと考えている。

656 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 19:01:51 ID:iaLXBeUb

世帯持ちは一家心中にならんように
転職考えた方がいいなマジで

657 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 22:07:46 ID:J+yUm5JU

ある日交本体の人のブログに、毎回営業所平均売上が書いてあるんだけど、
意外と高くないんだよな。7月の木金以外を平均すると、税込で57650円くらい。
木金で6万半ばから後半くらいみたい。大手も結構しょっぱいよな。

逆に言うと、四社本体の運転手も結構まったりやってるってことだね。
木金やっと六万、他五万なんて、非無線中小の売上だからね。

658 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 22:23:34 ID:U23NIb+M

>>657
そういう訳じゃないと思うよ。
カンバンの力を巧く利用できなきゃ、四社本体だって売り上げは上がらないよ。どんなに頑張っても５マソ平均出来ない奴も結構いると思うよ。

659 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 22:54:45 ID:8dbWGzoi

雑談掲示板の奴らの売上げは何なのさ？

660 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 22:56:32 ID:0V03nCxr

そうそう。四社だって20万そこそこのウテシは多いよ。

661 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 23:14:57 ID:gwfQC1g4

>>659
ヒント１：荒し行為
ヒント２：紹介料目当て
ヒント３：住人が数人しか居ない
ヒント４：全員が実名を曝されて（曝して）しまったので、
　　　　　同じ境遇に遭わせるタメの餌食にさすための新人探し

ヒント５：うかつに関わると不幸になりやすい

662 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 23:25:47 ID:8dbWGzoi

実名うｐよろ

663 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 02:00:29 ID:Rp+gT74c

平均5万なら4万円代も半分位はいると言うこと。

664 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 02:46:28 ID:bK9M3/4V

ありゃ池田大作に憧れた爺が、せめてタクシー世界の
ネットでは自分が大作になれると作った板ですな(;´д｀)
関わらないほうがいいじゃんないかなヘ(ё)ヘ

665 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 04:52:18 ID:Ht+4Gfe2

客に怒られ、会社に怒られ
おっ母に文句言われ、息子にシカトされ、娘に近寄るなと言われ、、、。
仕事の休憩時間だけが自分だけの時間。もう死んでもいいかなぁ。誰もｵﾚの事知らない遠くに行きたい。
ｵﾚなんの為に生きてんだろ。

666 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 05:30:17 ID:+RK/2Kv6

みんなそんなもんさ。

667 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 05:39:02 ID:NKH8kHpK

無借金経営は日光だけですよ

668 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 07:32:06 ID:D/obPWgj

宿無し日光
ネットカフェ難民みたいなモンだねw

669 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 10:56:37 ID:PbXB1GkX

<<666
ワロタｗ。

670 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 11:22:17 ID:4W1RfLwo

>>665
家庭があるだけまだ幸せ

671 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 11:42:35 ID:LOwd9OYV

Ｍならそう思うだろうね

672 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 14:02:09 ID:soN8kYXe

>>667
それは甘すぎる実情は火の車です

673 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 14:13:44 ID:8c6skd5l

健全経営は大和自動車交通だけです

674 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 15:37:09 ID:sU2iO1IC

東京ヨン社は火の車♪
中小は財務的には健全。DQNだけどねｗ

675 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 18:13:44 ID:g95lPM6j

すばる栄日の丸の営業所が近いのですが
どこがいいでしょうか？
タク運は末経験です。

676 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 19:48:28 ID:foMVU1hu

>>675
実際に乗って直接
聞いてみ

みんな、辞めた方がいい
言うからｗｗｗ

677 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 20:53:40 ID:8Sjs+Rjx

>>675
どこの会社に行ってもやる仕事は一緒
多少の違いはあってもそんなに違いはないよ
それからこの業界は完全歩合制だから注意が必要
収入がもっとも高い東京ですら
うまく行かなければ手取り２０万切るよ
漏れの周りには手取り１５万がやっとの新人が沢山居る

678 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 20:54:54 ID:7DVDq6w5

栄はガススタンドがある分だけいいわな。

679 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 20:59:26 ID:wYxvSsg+

>>677
ウチもだよ。
俺も給与３万くらい落ちてるから仕方ないのかな。
でも、地方から出てきてたら撃沈確定だね…

680 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/29(水) 21:00:13 ID:USWjuL0i

いい加減邪魔だから地方人は帰ってくれ頼む。　区内出身者に任せてくれ

681 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 21:09:02 ID:s4u8q9p7

邪魔なヤツが来たな

682 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 21:57:44 ID:sG6CNl1j

('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
↑この人よく見かけるけど・・なんなの？

683 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 22:01:34 ID:s4u8q9p7

どっかに本名が晒されてたけど・・・

684 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 22:04:03 ID:aqp0mWSm

おまいら日曜の昼間はどこに稼ぎに出てる？
漏れは７時出庫だが昼までに１マソ以下しか稼げないぉ～。
平日なら１，５マソは軽いのだが。

685 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 22:12:13 ID:ISaN49Q6

なんだかんだといいながらも東京だけはマシ
お客さんはたくさんいるし、客単価も高いし

686 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 22:44:06 ID:+34NIz5l

>>684
日曜昼までなら品川シーサイド駅ベタ付けいいよ。

つーか700出庫なら昼までに2マンできるでしょ？

687 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 22:45:06 ID:+34NIz5l

>>631

688 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 23:09:56 ID:foMVU1hu

>>686
よりによって
シーサイドって
バロスｗｗｗ

からかうにも
程があるω_(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ

689 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 23:52:01 ID:6KyFDkmG

でもこないだシーサイド→成田→鎌ヶ谷のお客さん乗せたぞw＜シーサイド

690 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 03:35:24 ID:WFTMUybK

>>689
漏れが行ったのは殆ど大井町駅だな（そんくらい歩けっての）

691 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 03:40:48 ID:fBg2QLUO

会社によって違うところ
クレカの手数料０％～１０％
帰路高速　首都高速まで負担してくれるところから全く負担してくれないところまで
足切り　ないところから60万とか日ごとに設定してるところまであり。
車両の装備。ナビ付き＆ドライブレコーダー＆自動日報のハイグレード車から
ナビなし手動日報ポンコツマニュアル車まで
無線がでるかでないかまた朝迎えや予約の仕事があるかどうか

会社によって全然違うのでちゃんと考えましょう

692 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 05:17:59 ID:LnLw8/Ll

>>691
まったくもって同意。酷い会社あるからなぁ。大概、結構な金額の移籍金とか入社祝い金とかで釣っている所が多い。金に忙しい人はつい入っちゃうよね。しかも車はボロボロ、よくあんなの乗ってるよなぁ。

693 ：幸福への水先案内人：2007/08/30(木) 06:43:11 ID:0vJtlaje

694 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 06:46:34 ID:8HYjJFbc

日本交通だけですよ

去年の営業利益が５００億もあるなんて

すいません震災橋で連続で六本木だったのでまた嘘ついてしまいました

695 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 07:38:18 ID:WCOTLKGS

タイガイあきた
日光ネタ

696 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 08:24:29 ID:75N0QCjw

東京タクジ－が一番ですね

697 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 10:05:36 ID:wedSk+4I

グリーンは？

698 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 13:08:20 ID:qwRBSHk+

それにしても禿板の営収がいいよな。
ナイトで１００万だらけじゃん

699 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 15:18:29 ID:quEg+9qC

>>698
禿板の営収って何を指しているのですか？
業界のこと、あまり知りませんので
教えてくださいませんか？

700 ：05004013465732_vv：2007/08/30(木) 15:35:00 ID:ij8YBsDw

釣り中

701 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 18:43:08 ID:W2lBlqVp

東京タクジ－いいらしいね

702 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 20:44:49 ID:UdoRlNrk

昔は歌舞伎町の早朝、結構美味しかったけど今は閑散としてるのかな？

703 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 20:54:56 ID:qHht2bfA

ナイトや遅番が多いのか、車が多くてどうしようもないよ。流せばキャバ嬢で三桁、
着け待っても二重駐車のバカ個人が客をくわえていってしまう。高速に乗ったり
5000円くらい乗ってくれるお客さんがひっかかったりすることもあるにはあるけど・・

704 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 23:21:24 ID:LnLw8/Ll

>>693死ねよ

705 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 23:51:32 ID:+JNFYaMc

>>684
漏れは大島、砂町、亀戸あたりを流して昼までに1万、日没までには3万いくよ。

706 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 04:59:58 ID:vau3b9B7

>>698
隔勤とナイトの一日の営収がほとんど変わらないよね。隔勤はやっぱ無駄に時間ばかり長くて駄目だね。

707 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 06:41:56 ID:baoUxvPJ

昇給制の会社はありませんか？
最初は手取り１５万でも余裕で我慢出来ますけど

708 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 08:49:22 ID:VcPht7Wp

>>707
営収が上がれば自然に歩合が上がり昇給するんじゃないの？
一般企業に見られる定期昇給とはまったく違うけど
歩合制だからね
最初は手取り15万でも余裕で我慢？
そんな心構えじゃ無理だね
15万の手取りだと総額20万の給料
これを稼ぐのに売り上げ40万近く
隔勤だと一日に3万5千円の売り上げをコンスタントに上げるのは
慣れていないと結構たいへんだよ。
新人の頃は余裕どころか足元がふらつくまで頑張って何とかかな？
一日に2，30人を乗せる。その中には意地の悪いどうしようもない客もいる
君は手取り１５万で人間性を否定されることに我慢できるかな？

709 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 09:24:06 ID:g6D3RWX0

二種免あります(過去2年内に都内乗務6ヶ月)

昼日勤
車が余っていて帰国時間五月蝿くない
研修中手当て日払い可能
練馬・板橋・中野・杉並・新宿・豊島の会社(その他の地域でも交通費出れば可能)
最新カーナビ及び自動日報あれば良

何処か良い会社無いですか？

710 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 11:30:11 ID:kEG9Bdtp

>>684
漏れは都心部だけグルグル回ってるけど、３万切ることはほとんどないよ。
30回くらい載せるけどｗ

711 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 11:33:38 ID:kEG9Bdtp

漏れは定時制（16勤）で平日深夜は警備（交通）やってるんだが、
給料は警備の方が多いw

712 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 12:43:07 ID:DnxYBv7M

なら警備に帰れ

713 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 16:12:44 ID:jX9bEZV7

>>712
おまえもバイク便に帰れ、アイツよぉ！

714 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 17:27:08 ID:QNvrSbDs

アイツはドカタしかも見習いだよ
飛鳥板橋のチビオタデブ

715 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 20:05:21 ID:w6fX4YJr

>>713
今人少ない所為かバイク便も忙しいみたいだお
でもこれから寒くなるし俺はやだお

716 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 20:45:43 ID:UJtCX2zV

いた！アイツ君みっけ。①

717 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 22:21:05 ID:l+6HK7xx

>>684 昔、風営法改正前は日曜の朝と言えば歌舞伎町だったけど、今はもう駄目？
日曜昼間は昔なら吉原もよかつたけどもう駄目か？

718 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 00:02:18 ID:Y80U7VOD

だから日曜昼間は品川シーサイドに行けと（ry

719 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 00:51:26 ID:s3RIYXLf

ぃょ━━━━━(=゜ω゜)人(゜ω゜=)━━━━━う

720 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 09:01:52 ID:9RsBCPYe

ここは東京のタクシーウテシメインのカキコが多いみたいだけど、大阪関係の状況も知りたい。さっき大阪から上京してきた乗務員に話しを聞いたが東京でたちの悪い客が増えたのは大阪者が多くなったせいじゃないかと言っていた。

721 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 09:35:44 ID:ErxKWZJ1

>>720
スレタイ良く嫁！

722 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 12:44:58 ID:0p9i9f9s

東京は全国から人が集まる都市なんだが
大阪人はなぜか自意識が過剰

723 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 12:51:47 ID:qp2T90dx

先月末で新人が４人やめた
手取り15～6万では喰えないか

今月付けで６人入ってきた
さあ何人残るかな♪

724 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 12:57:43 ID:YsDDtwlG

>>723
どこの会社？4社じゃないよな。

725 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 13:08:07 ID:RCVHwVZP

手取り１５～６万だと厳しいよね、原因は地理？センス？やる気？
縛りの期間にやめてくのって結構多いんですか？
二年縛りの会社がほとんどみたいだけど一年間３０万保証とかの
会社のほうがいいのかな。（一年縛りって４社と日の丸だけですよね？）
２～４トンの運送でも手取り２０万はいくから、そっちのほうが
拘束時間とか考えるとワリにあってるのかなぁ。

726 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 14:31:26 ID:Cqqv2glG

俺の会社ほとんど辞めない。募集もしてない。
まったりの中小だけど平均営収は55000円歩合64
黒Ｇ新車。
意外と働きやすい。

727 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 15:22:23 ID:RJoAs5xP

>>726手数料、無線代、車両代、高速代等請求されて手取り15万！
お疲れさんwwww
それじゃ募集かけても無駄だお～！

728 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 16:49:51 ID:FkvDAZjZ

手取り１５万になっちゃうの！

729 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 16:57:16 ID:dAktD7vf

足切りが高くて、50万やっても45％ぐらいにされちゃうと、そんなもんだろ。
60％もらうには60万やらなきゃいけないところもあるからな。

730 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 17:24:34 ID:XZ/Hl7Kl

>>729
マジレスすると６０万くらいできるだろ
だけどなぜか足きり６０万とかの会社に行く気にはならないんだよなぁ

731 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 17:27:27 ID:FkvDAZjZ

中小で、

隔勤１１（＋１）６：００～９：００
足きり４０万歩合６０～６５％

ボーナス、退職金プール制なし。
保険完備。
クレジット・チケット　５％
１事故　５万円上限

なんですが、やはり、高速代・車両代・無線代請求されて
６６万営収でも、手取りは…てことになるんでしょうか？

一歩踏み出せません。

732 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 20:58:01 ID:fr9jUE/1

警察官はたかが勤続20年で1200万円の退職金をもらえるのか

733 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 20:58:58 ID:fr9jUE/1

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070901-00000095-jij-soci

734 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 21:32:40 ID:Cqqv2glG

先月の営収71万
給料46万手取38万
新人一年目

735 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 22:49:32 ID:GSRgZUSs

分離給方式じゃないところ見ると東都とか？ｗ

736 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 07:53:27 ID:9bFY0D6k

東都は黒Ｇか？

737 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 09:06:04 ID:5NkU+EBP

売り上げ自慢はつまらん

738 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 11:15:33 ID:kS2f7RdN

偉そうに書いてても実態どうか分からん

739 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 13:35:13 ID:IAKxSdZj

そうです。実態が知りたいのですから。

740 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 14:01:37 ID:FHFg66if

ＭＫにあるセドリックの
クラシックＳＶベンチシートコラムシフトって
ＭＫのためだけの特注モデルって本当なのか？
確かに公式カタログには載ってないけど

741 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 15:18:23 ID:UZp8+LQN

【労働】6％の企業が最低賃金で違反…タクシー、クリーニング、繊維製造業などで
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188707453/

最低賃金を下回った企業の割合を主な業種で見ると、ハイヤー・タクシー業が１６．８％、、クリーニング業が９．３％、繊維製造業が７．８％などとなっています。

742 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 17:42:12 ID:ZmxPtVVL

４社か、そのグループ会社がいいよ

743 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 20:24:25 ID:IAKxSdZj

age

744 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 23:44:07 ID:q3QifvdC

皆さんは最低賃金割れしてる職業に就こうとしてるのですか？
タクシーの経験ないのに？
ｱﾁｬｰ

>>742
四社だと新人のうちから13菌させられますよ
帰路居眠りでシんだ新人ウテシ要るとか

745 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 23:49:53 ID:A4hxQbGC

タクシーはツイテないと、二時間走り回って客が積めなかったり、
予約待機後キャンセルとか、並んで三時間待ちで1000円とかあったりする。
1日拘束20時間働いて30000円の売上だと
タク会社の悪習の足切りをくらい収入は1万ちょい。
時給に換算すると500円とかになる＼(^o^)／

746 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 02:08:30 ID:mRPZL6Nv

たぶんお前がセンスないだけじゃね？
オレは稼げてるけぞわるいけど。

楽して稼ごうなんてどんな業界でもむずかしいんじゃねーかなぁよくわかんねーけど。

747 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 08:43:27 ID:Hn1bGhXk

入社6ヶ月22勤務ナイト
営収100万、給料64万。

748 ：黒ヨン４年目：2007/09/03(月) 17:44:30 ID:EWpnfAXr

>>747
求人担当者、乙。
そんな天才の出現率は１パーミル以下だろ、どう考えても。

749 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 18:05:41 ID:V8bCFBPD

>>745
拘束20時間じゃ済まないぞ～
法定18時間＋休憩3時間（取れないけどwwwww）＋納金・洗車・明け集＝24h超え！
帰庫時刻守って帰ってくると「もっと流して来い！」って追い出されるんだって。
流しても無線が無けりゃ深夜はスカ、1時間カラが普通。

当社の新人さんを例にとると、
日台平均売上げが40000円くらいだから、
給与分は(40000×0.6)×(100/105)で、約22850円。
22850円を24時間で割り、時給換算だと約９５２円。
22時から5時の深夜割増分を算入すると約８９７円。
仮に毎日税抜き60000円出来ても、時給に直せば１２００円弱。
悲しいけどこれが今のタクシーの平均的現実です。
走れなくなったらおしまい。

750 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 18:24:57 ID:ukFH9qJK

確かに、時給換算してしまうとバイトの方が良い人も少なくない。
ただ、
「正社員」
「健康保険」
「厚生年金」
は、家族持ちには必需品なんだよ。

751 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:13:23 ID:tHAJXlvC

日本交通入社６ヶ月の２４才の俺

１３勤務売上１２０万給料７２万

752 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:23:03 ID:Hn1bGhXk

中小だから明け集ないよ。洗車は洗車屋がいる。納金なんて5分で終わるだろ。

753 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:24:30 ID:ARhHnS7v

１出番１０万かよ、すげぇな

754 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:28:37 ID:nw4IwXWJ

あげ

755 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:45:14 ID:cCbj8Kh8

>>751
日光ネタはもういいって・・・
あと日光板にこんなのあったけど？

＊新人やスペアーがハメられて売り上げを落とす場合
＠土日祭日は全部出番（珍しく金曜に出番だと思えば祭日）
＠正月や盆は決まって連番
＠月水土など最悪な出番ばかり（貴重な水曜が祭日の場合、破綻確定）
＠公休時出勤強要。昼過ぎに会社に着いて見ると早番車両を担がされ
　売り上げが悪い状態で帰庫してみると何故か怒鳴られる
＠銀座営業をしようとすると「新人に銀座は早い」と文句を言われる
＠洗車を洗車屋で仕上げて帰庫すると班長や担当に怒鳴られる
＠早番で出勤してみると定期点検
＠やっと平日乗務だと喜んでいたらメーター検査
＠「スペアーのくせに」と迫害を受けているのに内勤から何故か
　予約仕事を頼まれる。どんな仕事かと思えば主要時間にワンメーター予約

あーあ、これじゃあ平均４万もいかないなｗ

756 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:50:21 ID:KL05CRN7

うちにも１５０万やるバカいるが、ぜんぜんすごいと思わない！　

事故、体壊して終わり！

757 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:52:05 ID:myH0ZWtO

弱小10台だから出番自由、明け集ない。洗車は洗車屋。納金5分。
65パ－セント。全員経営者。

どうだ、、まいったか

758 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:56:15 ID:cCbj8Kh8

>>757
チケットやナビ、車のグレードがどうのと言ってみた所で
出番自由のところには勝てないよな
６５％？（高条件だな・・・）

759 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:57:37 ID:KL05CRN7

一昨日さいたま市で、タクシー運転手が酔い客に殴り殺された！

760 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 23:31:26 ID:g1pTC3vq

>>751嘘はもういいよ。つまらんから止めろ。

761 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 23:38:23 ID:H97MGQYc

殴られたら殴り返す！これ基本ｗ

762 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 23:38:41 ID:g1pTC3vq

ちなみにここって、結構いろんな会社がチェックしてんのかな。まぁ、日光はいいこと書かれてないから、大変だな。

763 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 23:42:41 ID:H97MGQYc

日光の求人担当が紛れ込んでカキコしてるし・・
みえみえ+.(´･∀･)ﾉﾟ+.ﾀﾞｰ☆
書くなら現実を書けと言いたい！
σ(￣。￣) オイラ？元日光

764 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 23:50:40 ID:i3bA0kRB

中小入社3ヶ月
車が余っているので自由時間出勤、帰庫適当
6～6
14～13
20～8＋9～19とかで1勤務に合算にしたりする
それで火、木、金と出たり
金、日、火にしたりで
營収160万月給110万

自由な会社がいいよ。

765 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 23:59:15 ID:cCbj8Kh8

>>764
営収１６０万って・・・
通常業務に直すと１出番辺りのの売り上げ１３万以上だけど・・・

766 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 00:03:32 ID:W0hWTzsJ

ナイト
65000×25×70％＝給料110万円

767 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 00:10:17 ID:lomPoUmj

＞65000×25×70％＝給料110万円

そんな都合良く行くか？
銀座から３回連続八王子とか出さんと無理じゃね？

768 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 02:10:39 ID:PqFTzZ2T

ナイトで70%てこたない
55%ありゃいい方

769 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 05:10:58 ID:UWoG6obE

営収自慢はバカ丸出しだからやめとけ。

770 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 06:06:44 ID:OHQ1240t

新人でも、すぐナイトできるとこ教えて！

771 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 06:22:58 ID:ZsX9vwfV

>>770東京ナイトタクシーって所があるよ。夜勤ができるかはしれんが、騎士にはなれるかもな。

772 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 08:52:42 ID:Q7xPBS5Q

新人でナイトは無理だし稼げないよ

773 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 10:43:31 ID:EJDp3urP

>>770
板橋の山一は昼間いつも車が止まってるけど、ナイト専門なのかな

774 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 14:51:50 ID:PHnI+8ve

それは直接聞かナイト

775 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 15:59:07 ID:exNnq22y

俺は鳥目だからナイトは無理だ

776 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 18:34:36 ID:G7gBGZKr

>>771
ちょーウケ＾＾
それはナイト違いでしょ！ってツッコミ入れたくて・・
俺も、がんばらナイト！！！

777 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 18:45:25 ID:O8yhVrEj

うちの会社はナイトが20人要るけど
100万やるのは１人
90万が２人
80万が2人
70万が4人
あとはそれ以下
なかには50万の人もいる
何でナイトをやってるのか
不思議に思ってたら
その人は帰る家がないみたいだった

778 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 19:15:20 ID:G7gBGZKr

>>777
その人は会社で昼間寝てるのか？仮眠室ｗ
ホームレスでも仕事してるだけo（｀ゝ曲°〃）b⌒☆ｴﾗｲｼﾞｬﾝ！

779 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 20:00:21 ID:BNHsA/qw

住所不定！！

780 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 20:08:07 ID:BNHsA/qw

>>750
俺、50だけど「正社員」なれたし、
「某茄子」「退職金」もあるし、
「健康保険」「厚生年金」も付いてるぞ。

でも、教えてしても教えないぞ。

781 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 20:56:54 ID:PqFTzZ2T

健康保険と厚生年金はある
賞与はない
退職金は中退共の一番安い掛け金ながら、あることはある
どっちみち金は売り上げに応じてしかもらえない

782 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 23:02:08 ID:gUMa5W92

警備いいお

783 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 23:40:42 ID:nw0R4lx9

腹痛の時トイレとかどこにいくんですか？

仕事中に株とかでますか？

784 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 23:54:46 ID:1IY0Fbq3

>>775
毎日ニンジン食え

785 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 02:03:14 ID:eHd63xoQ

>>782
まだいんのかよ　はよ逝けウンコ

786 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 03:11:58 ID:Tp6Zq/m4

>>782
俺も常駐警備に移ったお
おなじ隔勤だけど２・公・２・ダブ公とシフトきっちり
無給労働一切なし！茄子あり！退職金あり！
むかしビル監やってて良かったよー
マターリ

787 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 03:25:03 ID:iK8O6aQi

ナイトは2タイプに分かれるよね。6時間ぐらいしか働かない奴と12時間びっちり働く奴。

788 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 05:28:22 ID:RtgGRZP5

>>787
12時間もずーっとやってると、隔日勤務扱いだぜ
連勤でいきなりくるまとめられるぞｗｗ

789 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 05:43:19 ID:LbLZ+6NL

そもそもナイトって何時間まで営業できるのかな？

790 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 06:29:51 ID:rhmx8l1C

>>783
急なトイレはコンビニ

株は付け待ち時に少々。
都内は流してナンボだから、あまり暇はない。

791 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 10:17:18 ID:88D5GjsR

くるまとめられたぞ

15台2週間

792 ：783：2007/09/05(水) 10:35:36 ID:IiMciXe+

>>790

やはりコンビニですか。レス有り難うございます。

793 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 12:01:20 ID:aL2ztVAg

>>791 15台２週間って何しでかしたの？

794 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 12:43:18 ID:YZwI3N3t

ペーパーでも養成でなんとかなりますか??

795 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 13:06:07 ID:AsinQ0CJ

>>794
働き出すまではなんら問題なし
道を覚えるのに苦労するかも

796 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 14:50:32 ID:6VX2U5zc

働き出したら苦労の連続だぞ

797 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 15:38:20 ID:aL2ztVAg

どこでも入社はさせるぜ！教習所行けば２種免はそれなりに取れる。
っていうよりペーパードライバーの２種免新人のタクシーにお前自身乗りたいと思うか？
俺なら危なっかしくて乗りたくない。
ヒヤッ！とさせる場面でもあったら即会社かタクセンクレーム入れて料金なんて払わないぜ！
まずは運送会社かなんかで２～３年くらい運転に慣れてから出直せよwww
ペーパーでお客様からお金を頂戴するなんて考えが甘いぜwww

さてとこれから出動だ！今日は雨だから稼ぐぞ～～！

798 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 15:48:17 ID:4AdC115z

二種免許自体は、普通に取れるよ。
一種ベテランドライバーの方が、自己流運転の癖の矯正で苦労するみたいだから。

問題は、やっぱりその後。運転だけに集中してればいい一種とは違いますから。

799 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 16:23:11 ID:blkqYgsm

>>797
禿同

800 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 21:13:57 ID:do0Rp1fQ

会社が要求するのは売り上げだけ。他は基本どうでもおｋ

801 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 04:47:25 ID:fdXIDWR/

　待たせてるタクシーが荷物を持って逃げたと言うのは詐欺だから注意しろよ。
タクシーに乗車してすぐに用事等があると待たせる。
その時にまったく価値のない荷物を置いていく。
何十分待っても戻ってこないので乗り逃げだと思いあきらめて出る。
さほど料金も上がってないから警察にも届けない。
荷物はゴミの価値しかないし捨てる。
すると陰から見ていて、そこで乗務員が荷物を持ち逃げしたと騒ぐ。
シャネルのバッグ(実は二束三文のボロ中古)が取られた、現金が入っていた。重要な書類が入っている等々。
そこで本社や無線本部などから賠償金を恐喝する。
万が一、荷物を保管されていても中身の現金がなくなったとか騒げるし、高級バッグもあったから許すとか、勝手に離れた方が悪いと乗務員のせいにして損害金を請求する等々。
そうなると乗務員は辞めていくざるを得ないから新人は気をつけよう。

802 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 04:53:58 ID:fdXIDWR/

新人のほとんどが悪質客や無数にある詐欺被害に合って辞めていくから、そういう対策も忘れずにな。

803 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 11:31:06 ID:ax9F2gZu

> 何十分待っても戻ってこないので乗り逃げだと思いあきらめて出る。
> 荷物はゴミの価値しかないし捨てる。

804 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 11:41:08 ID:0nAN89CJ

>>802
辞める理由としてはそりゃ少数だろ

805 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 13:24:34 ID:xk7uEc2X

ＫＭ赤羽営業所は、日曜休み

806 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 16:28:06 ID:JlYgFM5v

>>805
それってさ、監査に対応するのに、２時帰庫厳守で減った営収分を、みんな月水金・火木土にしてカバーしてるだけでしょ？

807 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 16:49:32 ID:PllZUPSN

カワイい女の子のお客さんが漏らした下痢をご飯にかけて食いたいよー
食いたいよー食いたいよー食いたいよー食いたいよー
神様、酔っ払った女の子をお願いします

808 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 02:48:53 ID:oRsjqt3D

日本交通は土日休みですよ

809 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 04:58:49 ID:mT50fb5V

>>740
わざわざドアサービスをやりやすくするために
フロアシフトをコラム仕様に換えさた希ガス。

直６の２千は下が弱くて・・・。

>>808

合コン王子殿はその様ですねｗ

>>777

ナイトで２－３万であがって
洗車の副業に励む（こっちが本業か？）
大先輩が居たｗ

会社にとっては、おもしろくないワナ。

810 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 06:10:04 ID:jj/4JT+L

>>809
洗い屋は結構もうかりそうだよなあｗ

811 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 10:10:31 ID:pjRHoLnU

脱税

812 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 11:23:16 ID:D4epjwRi

脱税の基本はエントツ

1乗務10回目標

813 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 23:04:22 ID:C6UyaRZd

今日地理試験一発で合格しました。
一週間暗記生活疲れました。

814 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 23:06:43 ID:iwtAXD6y

オメ！
自腹増えるから無駄遣いするなよー

815 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

816 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 00:41:20 ID:9FTpf8wk

どうでもよくね？

817 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 13:49:51 ID:Ifck8uR2

福岡県警小郡署は８日、タクシー運転手を殴ってタクシーを奪ったとして、
同県小郡市小郡、西日本シティ銀行行員、木村善彦容疑者（２８）
を強盗致傷容疑で緊急逮捕した

818 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 01:52:35 ID:59JiViMI

Ｋｍブランドで売り上げ増大！

乗務員平均　月収６０万　年収７２０万

　

819 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 07:32:35 ID:Vw3aLUWb

誇大広告を通報しました！！！！！！！！！！！！！！！！！

820 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 08:29:01 ID:rds2nmDV

新人で、足切り低くすぐナイトできるとこどこ？

821 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 08:32:51 ID:bcgxtVN5

ねーよ

822 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 08:35:02 ID:rds2nmDV

８１８＞

うそです！

ｋｍは、歩率と４ヶ月ごとの臨時給が低い！

823 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 06:22:22 ID:Lmu/6wmu

>>818
それは営業所のトップクラスだろう・・・。

俺は中の上くらいの成績だが、額面４５位だぞ。

・・・っていうかなんで月が６０で年収７２０なんだ？臨給はどこに消えた？

824 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 09:13:01 ID:tQGEEgcJ

俺はひと月に税込１１０マソ位は水揚げをあげるけど先月の給料は込みで５４マソ位だった。（抜き１１５位）
私の会社は毎月の歩率は抜きの売り上げの５０％をやや上回るくらいで
臨時給の割合がでかいのだけど・・・人によっては出ない人もいるよ！
なにせ給料体系がハイパー累進歩合ですから（笑）
去年は年収７００マソ台でしたが、これくらいが限界かな？
ナイトをやれば別だがナイトは当たり外れが大きいし毎日仕事をするのはいやだから隔日勤が丁度いい！
４様はいろいろと厳しい、なにせ一度高い営収を達成すると、後にも引けず
やって当たり前！周りからもマークされてある意味疲れます、
我が社は皆の成績も張り出しますし、日勤教育も有りますから、大変です

825 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 09:17:05 ID:tQGEEgcJ

さっきの者だが、足きりは日により違うのと、あと先月は（込みで１１５マソ）でした。失礼！
会社は想像に任せます。

826 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 10:09:59 ID:sJTQYfAP

↑
バカ発見！

827 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 10:23:06 ID:Lmu/6wmu

想像に任せますって・・・。

臨給あって月の歩合率が低く、
曜日によって足切りが違うのなんて
KMしかないんじゃね？ｗ

828 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 10:27:29 ID:uYK3PfCN

その位（２名）（top5１００万近い）の営収はウチにもいるが
掲示板に書かれた情報はどうでも良い位信憑性０

829 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 12:17:08 ID:SINRgOWl

俺もナイトで120位やるけど年収は900ある。

830 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 12:24:31 ID:Gf9CL4Zo

120位いてもおかしくないよな

流し方付け方休憩ワンメの捌き方道に詳しいとか

831 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 12:26:00 ID:Lmu/6wmu

歩合率なんてどこも60％位なんだから
月に７０万売上があれば月収４０マソは固いだろ

ＫＭの臨給だって月の歩合が
５０％強で、１０％弱が臨給に回る
積み立て方式じゃん。

そう考えると、あまり大嘘ついてる書き込みは
少ないと思うけど。

よっぽどセンスのない奴かやる気のない爺じゃ
なければ月の売上７０万位普通だろ。

都内で真面目にやれば額面４０位稼げて当然。

832 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 15:06:48 ID:M/Mv9g8h

またまた嘘おっしゃるSKC下がりの>>831さん♪

当営業所では先月、12勤務者平均売上（新人除く）が税抜き60.5万だった。
トップは95万。

所長が替わって「まず事故るな。苦情貰うな。売上は脚きり(税抜き45万)超えてりゃいいよ」
という方針になって天国になりました♪

833 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 15:55:00 ID:xEHwwbXM

>832
それってＭ園はんのことでっか？

足きり月４５万てのは聞いとるがのう。

834 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 16:48:56 ID:Lmu/6wmu

まあ１２勤なら６０位かもしれないけど、

１３勤すれば公出手当も含めれば７０位になるでしょう？

835 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 19:17:25 ID:wllMEMtL

13勤フル残業なんて超過勤務もいいところ。体が危ない。
ウチは12勤で平均55万くらいかな。

836 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 19:52:45 ID:d2N4+dvw

12勤が基本だろ
13勤なんて、労働時間を考えたら長続きしないぜ

837 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 21:44:46 ID:sYPMEds7

>>831うそはよくないよ。しね

838 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 23:39:53 ID:5gy68tPR

うちは12出番固定で公出不可だけど、
体力的に楽過ぎて移籍しようかと思うこともあるよ。
うちの会社に13出番のとこから移籍してきたなんて話は聞いたことがない。

839 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 04:52:07 ID:vCUEHVvh

帝都ブランドで売り上げ減収！

乗務員平均月収１０万年収１２０万

840 ：中の人：2007/09/11(火) 10:47:20 ID:ID5whPyV

>>839
不覚にもﾜﾛﾀ
手取り２０前後（総支給２６前後）が一番多いんじゃないかな？
手取り３０（総支給３６）狙いだと１３出番必須。

841 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 13:35:40 ID:OM48NBvo

帝都は４社なのに随分マターリなんだな。非無線の定時制8出番でも、
総支給26万くらいは難なくいくだろうに。

842 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 13:44:23 ID:XR2zvs6j

銀座の帝都って偉そうに出てくんじゃん

俺はそれが嫌いだからツラ見ないで黙って前に詰めちゃうね

843 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 16:59:08 ID:GA9/WUK3

みんな、日本交通だけはやめておけよ！

＠土日祭日は全部出番（珍しく金曜に出番だと思えば祭日）
＠正月や盆は決まって連番
＠月水土など最悪な出番ばかり（貴重な水曜が祭日の場合、破綻確定）
＠公休時出勤強要。昼過ぎに会社に着いて見ると早番車両を担がされ
　売り上げが悪い状態で帰庫してみると何故か怒鳴られる
＠銀座営業をしようとすると「新人に銀座は早い」と文句を言われる
＠洗車を洗車屋で仕上げて帰庫すると班長や担当に怒鳴られる
＠早番で出勤してみると定期点検
＠やっと平日乗務だと喜んでいたらメーター検査
＠「スペアーのくせに」と迫害を受けているのに内勤から何故か
　予約仕事を頼まれる。どんな仕事かと思えば主要時間にワンメーター予約

844 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 17:30:16 ID:zeuv/k50

【地獄の日本交通　池袋新人の勤務実態】（一例）

Am6:40:～7:00池袋駅から更衣室のある信越ビルまで徒歩
Am7:10～7:20着替え終わり信越ビルから事務所、車庫のあるサンシャイン60まで徒歩
Am7:20～7:35車両点検
Am7:35～7:45点呼
Am7:55乗務開始
Am2:00帰庫予定時刻
Am4;30残業（ここまでで２１時間拘束。尚、売り上げ第一主義の為休み時間なし）
Am6;00納金＆洗車
新人教育に召集されるまで待機
Am8;00～9:00新人教育の為タコ部屋に拘束（２４時間以上拘束）
Am9:00～9:10明日乗る車と車庫位置を確認
Am9:10～9:25サンシャインから池袋駅まで徒歩
Am9:30～9:55自宅付近の駅到着（一例）
Am9:55～10:15自宅まで徒歩（一例）
Am10:15～11:15風呂食事睡眠

【総括】
歩合率７０％でもやらねーｗｗ

845 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 17:34:26 ID:DawKSMZh

>>834
それ引き算したら残りひと出番で10万って事じゃん（核爆）

846 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 17:36:59 ID:DawKSMZh

ちなみに大昔に、お上の時短で12勤から11勤がデフォになった。
コンスタントに一ヶ月12勤の会社は、なにか変則乗務のシステムをとってない限り、法令化その下のなにかに引っかかってるｗ

847 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 20:51:52 ID:m2u8b0Te

それはそうと、消費税１０％になったら、
オマイらの売上が５％減る。自動的にね。

848 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 22:56:45 ID:/f1PY6B5

あげ

849 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 17:24:18 ID:YrwFhIMi

営収自慢に収入自慢、最近は待遇自慢ですか？
足立ナンバーのチェッカーのおいらに転職しろってことだな？
話がちがったら覚えてろ

850 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 18:13:08 ID:XP2uSXhP

>>847
同数のお客様が乗ると仮定するならば、消費税が何％になろうが、ウテシの給与算出の基になる税抜営収はなんら変わらないと思うんだが…？

現実には客離れがあるので給与は減るけど、自動的に５％？
なんか根拠となる計算式があるんでつか？

851 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 19:01:44 ID:LqiTNo/Y

>>850
税抜き営収？
客が同じなら税抜き営収はさがるだろとマジレス
釣りかな？

852 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 19:06:39 ID:YrwFhIMi

値上げされた消費税を売り上げから抜かれた時点で、給与算出の基が下がっちまうね
これってどうすんの？
ちょうどいいタイミングだから便乗値上げっすかね？

853 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 19:08:22 ID:SYSgqLTg

総裁選でまた値上げは延期ですよ、お前ら。

854 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 19:26:43 ID:sNgliiHd

消費税上がれば税抜き営業収入がさがり
値上げすれば自然営業収入アップってことで脚きりも上がり歩合も下がる
どうなったって乗務員の収入は上がりません

855 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 20:19:28 ID:rMHo0Do5

朝日新聞が１２日朝刊でタクシー値上げについて
記事を書いてたが、従業員の待遇改善は値上げではなく営業努力でしろだと。

禿同！！！

856 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 20:28:34 ID:yCuSbcvD

従業員の待遇改善はいつもの値上げの口実な
前回もそうだったが前回はそれなりに効果あった
今回の値上げは不確定要素が多すぎ
でもしゃ～ないかw

857 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 20:28:43 ID:SYSgqLTg

>>855
そりゃそうだ実質の歩合率は高いからな

待遇改善望むなら、車に掛かる経費も負担しろっつうこと（営業努力では更に上がるから）

858 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 23:15:48 ID:8bBmYjaq

値上げになっても英州変わらず(o´Д`))ゞﾀﾞﾅ!!
仕事は楽になるはず・・・

859 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 00:48:32 ID:sgcCD1lG

もう絶対乗せない
表と裏、芸能人。ﾜｶﾞﾏﾏ芸能人。
ﾃﾚﾋﾞと違って超ﾑｶ芸能人。

その上、電波で
反論出来ないﾀｸﾄﾞﾗの誹謗中傷雨ｱﾗﾚ

国民の小さな怒りを１００倍に増大
怒りは、全てのﾀｸﾄﾞﾗ対象の無差別怨念に変換

１０歳の娘に泣かれた「お父さんの仕事は悪い人」
もう荒んだ

でも有名芸能人は絶対正義。
勝てないｗ誇りが持てない。

本物の悪になっちゃるけん、おぼえとけ！
皆さんは、乗りたくない芸能人はいますか？

860 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 03:49:58 ID:kHihJ98Q

>>859
10歳の娘の寝顔か着替えうｐ

861 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 10:41:02 ID:9mxDWDax

>>859乗せたくなくても流してるとか、駅づけしてりゃ嫌でも乗せる。大概が態度悪い。ちなみに俺はテレビ見ないんで、誰が誰だか分からない。テレビ芸者はチンピラと一緒、気にすんな。

862 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 13:04:37 ID:bfi3B4QZ

>>895
いったいそんだけヒドイ芸能人ってどいつよ？

863 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 13:11:54 ID:6c4OaeQs

>>859
イニシャルイニシャル

864 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 16:01:16 ID:yO7MAikD

班長もタク運転するんですか？
平タクの管理が仕事じゃないの？

865 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 16:08:53 ID:ouEwXnpQ

>>864
乗るよ。順番に内勤を勤めるよ。

866 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 16:17:47 ID:QQ+kT/J4

仕事明け班長やってる奴は究極のドＭ

867 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 23:06:41 ID:QLzdUOBh

13勤務しないと手取り30万は厳しいね。
班長たちが新人の頃は普通に40万稼げてたらしい。
もっともコラムMTのボロ車でエラク疲れる仕事だったそうだが。

868 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 23:08:44 ID:QLzdUOBh

逆にいえば、手取り20万でいいならこれほど良い仕事はない。
会社の金で東京巡りが出来るｗ

869 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 00:50:33 ID:TfpiyMvD

>>867
それは賞与が別途支給される会社の話でしょ？
賞与込みで13勤なら、もう少しもらえるでしょ。

870 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 00:52:32 ID:k/akh86q

プラス２～３万くらいかな。

871 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 00:53:43 ID:k/akh86q

とにかく、カネに忙しい人が就くべきではない。
基本給が無いのだからｗ

872 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 05:41:55 ID:Ui0lWeMT

足立のエリート雲助、中央無線

乗務員平均手取り月収５万円ボーナス年間２万円

873 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 07:27:57 ID:0SPJvALv

>>872
ありえねえ！
ウソこくでねえよ。

874 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 12:46:52 ID:6BxkkgG0

消費税あがるっぽいね

875 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 15:41:57 ID:Z/zwJBBu

議員年金は年額400～700万円。
公務員共済年金は年額300～400万円。
国民年金は年額80万円ポッチ。

これじゃ、働いて年金納めて老後を生きようなんて気力は湧いてきません。

876 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 23:15:54 ID:BiUXsszl

>>841
総合するとマターリでもない。
専用乗り場（660多い）に入港しろ！っていつも五月蝿い。
あそこで一時間足止め食うのが許せん。

877 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 07:51:53 ID:Crzp9AK6

完全歩合だからこの業界稼ぎがなければマイナス給料もありえる

878 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 11:18:27 ID:JLH12Usv

訂正:どんな仕事でもマイナス給料もありえる

879 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 18:24:36 ID:aSKaJsHs

煙草吸う低脳はタクシー乗るなよww
タクシー運転するなよ

臭くてかなわん。
車内は汚れるし、お前らウンコちゃんは歩け！
新人は養成中に断煙すれ

880 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 18:26:50 ID:Oir2tc2d

臭くてかなわん？
ワキガ・クチクサよりはいいべよ。
キミは大丈夫か？

881 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 18:40:35 ID:N6vC8D0N

点呼中のワキガ・クチクサは犯罪者

882 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 18:46:24 ID:1K9dKGxa

タクシーやるなら日本交通

無線と専用乗り場で平均７万出来ますよ

883 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 20:21:21 ID:7w0Qaxld

>>882
紹介料すら踏み倒す会社が何を言ってんだ？ｗ

884 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 20:56:19 ID:BUi0nKFH

>>882
この工作活動は、社長命令なのか？
それとも、養成新人に胡散臭さをアピールするための現役日光ウテシさん？

885 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 21:17:30 ID:puD184S2

それでも
タバコ吸ってるヤツらって時々、クソ臭くっていけねえ。

車内が便所になってる。
それだけはかんべん！。

886 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 10:55:24 ID:8EgOISvc

班長になりたくなくて会社移った人っていますか？w

887 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 12:02:53 ID:0LU+7OEi

もう絶対乗せない。表と裏、芸能人。ﾜｶﾞﾏﾏ芸能人。
ﾃﾚﾋﾞと違って超ﾑｶ芸能人。イジメられた。意地悪された。

それでも飽き足らないのか、芸能人は
電波を使って、反論出来ないﾀｸﾄﾞﾗの誹謗中傷雨ｱﾗﾚ
国民の小さな怒りを、芸能人ひとりの主観で１００倍に増大
怒りは、全てのﾀｸﾄﾞﾗ対象の無差別な怨念に変換

夕食時に９歳の娘に泣かれた「お父さんの仕事は悪い人」
たまたまつけていたテレビが･･･
もう荒んだｗｗｗ
でも有名人は絶対正義。絶対正義！勝てないｗ
全てが悪なのか！？ならば本物の悪になっちゃるけん、おぼえとけ！
皆さんは、それでも芸能人に乗りたいですか？

888 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 15:12:45 ID:R9T41OZj

　　　　国Ⅰ　　　　大阪府　　国Ⅱ
25歳　426万円　348万円　　302万円
30歳　525万円　474万円　　381万円
35歳　704万円　639万円　　500万円
40歳　982万円　715万円　　556万円　
50歳　1580万円　1088万円　724万円
(さらに出世した場合
53歳1907万円

889 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 02:43:44 ID:dHU5n6kk

さらに公務員は裏金で浮かした税金でタクシーに乗るわけか…
ま、乗るなとは言わないけどね

890 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 09:45:32 ID:dVcI8h0d

隔勤と夜勤、どっちがからだにこたえますか？
夜勤って毎日だからやっぱきついっすかね？

891 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 10:07:02 ID:G5wZr0hb

夜勤

892 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 10:22:56 ID:LauLYlFh

隔勤

893 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 11:18:19 ID:rBPCwSZF

禁煙車ありでマターリの会社ってどこがありますか？？

894 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 11:48:49 ID:5rx9j7JK

東都じゃ嫌なら日の丸。
京王をまったりとは言わないか。

895 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 13:30:36 ID:2nuCBj9p

京王って都内屈指の足きりっていうけどいくらなの？

>>890
人による。二度と隔勤やらないって奴もいるし夜勤やって隔勤すぐ戻った奴もいる。

896 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 14:12:58 ID:WJnlS88b

明け番がある事こそ、隔勤タクドラの醍醐味ですよ。

京王は足切り61マソだって…

897 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 16:24:48 ID:B9SyQrI8

脚きり61万、高い組合費、これが京王。

898 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 17:30:08 ID:lDHJu5ya

組合強制なの？悲惨だね

899 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 17:37:19 ID:j5T7X2Np

迷った時には日本交通をどうぞ

来月から寮と光熱費は無料となります

900 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 17:45:01 ID:lDHJu5ya

>>899
あー今無線必死だもんね　ゴミ処理用のね

901 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 18:10:47 ID:Du1JGibd

61万ということはそれだけおいしい客がいるってことか？
チェッカー傘下の中小じゃ足切り連発しそう

902 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 20:51:06 ID:WJnlS88b

>>901
どうなんだろうね？
電鉄がらみの無線は多そうだね。
京王プラザとか、上客は京王の黒なんかを使わせるんじゃないかな。

903 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 21:29:05 ID:WJnlS88b

連投スマソ。
漏れが以前にいた、某四様の営業所にはりだされる月間成績表を思い出してみると、３分の１位は60マソ以下だったな。

904 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 01:10:45 ID:cMKgq2uo

漏れもヨンさまだったが、11乗務者の半分は60万以下だったよ。
辞めた月の日台売上平均は5万1000円だった。
一日400キロ以上走りまくるスーパー爺さんたちが稼ぎまくってもこの数字。
今はもっと落ちてるだろうな。

スーパー爺さんたちの若い頃はパワステ無しのMT車がデフォだったから、
いまのパワステAT車だとラクでラクで仕方ないんだって。
さすがに眠気には勝てないそうだがｗ

905 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 01:58:46 ID://Nwx68b

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。

「ああ、自分はＭＫタクシーのドライバーなんだ。」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
ＭＫに入社した時の、あの喜びがいまだに続いている。

東京や大阪にも進出している、日本を代表する名門旅客企業、その名を天下のＭＫグループ。
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
青木会長はじめ、第一線で活躍されている先輩の方々に恥じないドライバーであっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？伝統というものは君達自身が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「ＭＫが何をしてくれるかを問うてはならない。君がＭＫで何をなしうるかを問いたまえ。」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、将来のタクシー業界を支える僕たちを鍛えるための、天の配剤なのでしょう。
ＭＫグループの伝統を作りあげてきた、先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
まごころサービスを実践する事により、僕たちＭＫ社員は、伝統を日々紡いでゆくのです。

なんてすばらしきタクシー企業、嗚呼、ＭＫグループ。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなきタクシー業界の王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
周りの人には、「ＭＫの乗務員やってます。」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される、女子大生や美人ＯＬ達からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして、あらゆる街を走るたびに感じる、ハートマークへの圧倒的な信頼感と期待。

ＭＫに入社して、本当によかった。

906 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 06:08:38 ID:5oDwAaqN

>>905
採用担当者でもそこまで言わんぞ？

だいたい、東京進出したのは良いが、当初の半分近くまで台数減らしてるんじゃなかったかな？

907 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 09:25:01 ID:SPBQk81Z

>>906
だまされるんじゃないよ。
それって、電通広告板のコピペだよ。
単に　電通　－＞　MK　に置き換えただけ。

それにMK（マヌケイ）のウテ死なんて
平均７ヶ月でやめてんだから。

908 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 10:25:47 ID:/Wc6FUvI

>>905
よかったな。
君は幸せ者だ。

909 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 11:07:32 ID:3RN1DWGC

MKマンセー！

910 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 12:16:20 ID:wCy2MKZH

都内京王の足切りの高さは有名だよなｗ
他の地域（八王子とか神奈川）も同額なら足切り超えられる奴いないんじゃねｗｗ

911 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 13:31:07 ID:8ALBTbp/

895 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 13:30:36 ID:2nuCBj9p
京王って都内屈指の足きりっていうけどいくらなの？

896 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 14:12:58 ID:WJnlS88b
京王は足切り61マソだって…

897 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 16:24:48 ID:B9SyQrI8
脚きり61万、高い組合費、これが京王。

898 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 17:30:08 ID:lDHJu5ya
組合強制なの？悲惨だね

912 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 18:24:11 ID:OKxhExmx

運転手は分け有りが多いから会社が生命保険を
勝手に掛けてても本人があの世に行けば、お金は社長の懐です。
おいら在籍中、何人も運転手があの世に行ったよ。
（過酷な労働だから突然死がよくあるんだよね）

かってに生命保険かけるとこはやめとけ

913 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 19:56:24 ID:3RN1DWGC

お前らも品質上げるためにＭＫ来いよ

914 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 21:57:04 ID:o+nZWFRz

いきたいです。すぐにゼロクラ乗れますか？

915 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 22:58:39 ID:SUjdYw/6

MKって経験者はとらないじゃないの？

916 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 06:29:10 ID:ujetBjw3

ＭKはチョンコでないとダメ？
日本人でも働けるの？

917 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 11:01:37 ID:RQKOL+V8

会社によって売上が低いってのはマターリが多い証拠？
本人のやる気次第で稼げるのはどこのタク会社でも同じだよね？どうでしょうか？

マターリな雰囲気の中、うるさく言われず自分のやる気次第で働けるタク会社が希望なもんで。

918 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 11:08:25 ID:GVlFcYcg

チケット客は出ないがハロートーキョーが良いという噂を聞いたが？
車もいいの使ってるよな～。

漏れは４サマ大和・帝都が良いと思うが。
チケット客は多いに越した事はないぞ？

919 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 11:42:38 ID:K5ACWf9O

>>917
そういう会社は居心地が良いので、辞めないから募集もない。

920 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 11:48:49 ID:sk5Qi99x

そんなにﾀｸｼｰイヤなら乗るなお芸能人！
急いでいるからって、ﾀｸｼｰに頼るなお！ﾃﾚﾋﾞ局の車に乗れお！ﾏﾈｰジャーの車で動けお！
ﾊｲﾔｰ頼めお！ﾛｹﾊﾞｽで帰れお！美術車輌で帰れお！中継車に乗って帰れも！

そのどれも利用出来ないから、どうしても必要だから
ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに乗っているんでしょ？
てかなんであんな態度とるんだも！？　ﾌﾟﾚｲかっ？

もう絶対乗せない芸能人テレビマン。表と裏、芸能人。ﾜｶﾞﾏﾏ芸能人。
ﾃﾚﾋﾞと違って超ﾑｶ芸能人。イジメられた。意地悪された。ﾃﾚﾋﾞﾏﾝ。
車内でｲｼﾞﾒプレイするだけじゃ物足りないのか芸能人。
夕食時に８歳9ヶ月の娘に泣かれた「お父さんの仕事は悪い人」
たまたまつけていたテレビが･･･
もう荒んだｗｗｗ
でも有名人は絶対正義。絶対正義！勝てないｗ
全てが悪なのか！？ならば本物の悪になっちゃるけん、おぼえとけ！
皆さんは、芸能人に乗って後悔した経験はありますか？（泣）

921 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 17:01:47 ID:LcHRFpDq

>>917
そういう会社は居心地が良いので、辞めないから募集もない。
社員の紹介がなければ面接さえ受けられない。
ましてや2chなんかに書き込みはない。

922 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 17:59:54 ID:lun7TLE2

俺の会社募集してない。四様から移籍してきた奴が天国だと言ってたなあ。

923 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 19:44:50 ID:+gQUfywG

そうそう。
天国は独り占めしたいからね。限られたメンバーで。

初心者養成君は地獄で働け！そして氏（ｒｙ

924 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 20:54:12 ID:BrhwJ//7

この業界にそんな天国みたいな楽園があるのか？

925 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 22:45:08 ID:TiyQbgmK

ないでしょ。

926 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 23:09:57 ID:5J3Vxe0Q

規制緩和された今、天国はないけれど「働きやすい会社」はある。

脚きり無いとか、出番変更が柔軟とか、有給が消化できるとか。
たとえクルマはボロでもね。

そういう会社にはタクシー一本で定年を迎えるウテシがいる。
地方から出てきて30年間、無事故無違反とか。
個人にならないんですか？って聞いたら、
「めんどくせえし、ここの稼ぎで充分食えてたからなあ。家も買えたし。」だってさ。

927 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 00:17:39 ID:NWkYb13T

>>926
こういう作り話を見ると頑張ろうという気にはなるが
金曜出番無しの腐れシフトじゃ最初の1年ももちそうもない

928 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 05:12:31 ID:xPXNS0V+

>芸能人が乗って後悔した経験はありますか

12ｃｈにいつた奴、しつこかった
陸運局に訴えてダメだったらセンタ－に訴えて
訴えの内容はガキのぼやきレベル
あまりにもアホな訴えであきれました

929 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 08:36:48 ID:HIK5or6m

>>927
いまでもかなり郊外（タクシーの運ちゃんなら普通）くらいのところで2000万前後の新築戸建てなら買えると思うよ。
普通に都心に通うには相当厳しいところでも、23区周辺部のタクシー営業所に通う、しかも隔勤なら往復回数普通の勤めの半分以下だし。
隔勤遅番の運ちゃんなんて、群馬とか栃木とかから通勤してる運ちゃんもかなりいるし。

930 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 14:21:52 ID:AW9PADzB

>>929
でも歩合給だからローン組んだら怖いぞー
首都高あがったら未収の自腹増えると思うし

931 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 15:46:51 ID:yL/R//GD

タクシーの求人応募したんですけど、
ペーパーで大丈夫ですか。車庫入れすらまともにできないんですが。
あと接客苦手で大丈夫ですか、人と話すの慣れてないんです。
あと、なんでタクシーってカーナビ全盛期に無線なの？
無線で道案内するメリットは？

932 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 15:59:58 ID:UigyMTsa

意味不明

933 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 16:08:35 ID:f72xWWmf

>>931
カーナビは万能ではありません。
顧客によって付け場所や向きの指定があったり、裏口・通用口・地下駐車場などなど、いろいろです。
常に、「お客様にとっての最善」を表示してくれるわけじゃ無いですからね。
結局最後は人間の力が必要になってくるんです。

勿論、通常の配車は、カーナビと文字情報で誘導してくれるので、あとは乗務員の判断で配車先に向かうことになります。

GPS自動配車システムであれば、の話ですが。

カーナビを過信すると、ひどい目に遭うこともありますので、ご注意を。階段の道を指示するときとかありますから。

934 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 16:14:19 ID:UigyMTsa

盗んだタクシーで走り回っていた男、警視庁本部前で捕獲
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1190440060/1

1 名前：飼育係φ ★[] 投稿日：2007/09/22(土) 14:47:40 0
21日夜、タクシーを盗んで逃走した男が、警視庁本部の前で捕まった。

窃盗容疑で逮捕された20～30代くらいの男は、21日午後9時すぎ、
運転手が買い物に行くため離れたすきに、タクシーを盗み、
2時間半にわたって都内を走り回った。

しかし、警視庁本部前を通過した際、
Tシャツ姿の男がタクシーを運転するのを不審に思った機動隊員が停止させ、身柄を確保した。
警視庁で、動機など追及している。
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00118673.html

935 ：成功への炉端道：2007/09/22(土) 16:16:56 ID:H0JgOxy9

おすすめの会社の御紹介(^-^)/
こちらゎ優良乗務員の集う隠れ家的板から
遠征書き込みさせて頂きます。
信頼の私鉄小田急世田谷、急成長で人気の大名古屋、
稼げるフィールド日の丸青砥やグリーン板橋にマターリ東都と
貴方の希望に応える幅広い御紹介先をご用意！
また紹介入社した者についてゎ当会の優良乗務員が
手厚く指導有り！当会幹部への道も！
もう迷うことゎ無し！明るい未来が待っております(^_^)/~~

936 ：931：2007/09/22(土) 16:29:43 ID:yL/R//GD

でさー、方向音痴で運転ヘタクソで愛想なくても
つとまるかってきいてんのに。
早く早くーヽ(｀Д´)ノ

937 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 16:35:28 ID:UigyMTsa

死ねばいいとおもうよ

938 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 16:42:34 ID:UigyMTsa

> ペーパーで大丈夫ですか。
車庫入れすらまともにできないんですが。

不安なら止めて起きましょう。危険です。

> あと接客苦手で大丈夫ですか、人と話すの慣れてないんです。

タクシー業をなめないでもらいたい。どんな仕事でも同じ。

> あと、なんでタクシーってカーナビ全盛期に無線なの？
> 無線で道案内するメリットは？

新人は関係ない話です。

939 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 16:43:31 ID:kUSB3tAc

>>936
人に物を聞く態度じゃねーな。小学生か？

方向音痴→迂回走行でクレームand自腹
運転ヘタクソ→事故で自腹or手当カット
愛想ない→問題なしだが度が過ぎるとクレーム

プライド捨てて客に道聞けるならやれるよ。

940 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 16:48:56 ID:9YgEsDH8

>>936
家で引きこもってろ、バカ！

と釣られてみる

941 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 16:57:36 ID:HIK5or6m

>>930
まあいつでもリスクはあるけどな
それでも銀行金利低いし、3年申告ちゃんと出てればある程度貸してくれるよ。今すんでる場所にもよるけど、安い物件にしとけば支払額は家賃と比べてどうかなあってのはある。

942 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 17:20:51 ID:NA/frtYC

勤続二年。年収500万。
40才独身。3000万位のマンション買えますか？
宜しくお願いします。

943 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 17:28:05 ID:UigyMTsa

買っても独身じゃ虚しくなるだけじゃね？寄付すれば？

944 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 19:38:30 ID:LB6svEz6

>>931
ペーパー→２種免許取得に支障あり
車庫入れすら出来ない→単独事故（新人で事故なんてすれば採用に響く）
方向音痴→迂回走行＆到着遅れ（クレーム多発は解雇理由となる）
運転ヘタクソ→人身事故でも起こせば刑務所行き（罰金や賠償は安くない）
愛想ない→接客にうるさい会社ならクレーム扱い
接客苦手→接客の無い職業を検討すれば？
人と話すの慣れてない→少しは努力してみるとか思わないのかな？
タクシーってカーナビ全盛期に無線→求人先の会社に聞いてみたら？
無線で道案内するメリット→無線以外の方法があるなら逆に教えて欲しい

945 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 20:09:27 ID:POZOeNKJ

今更何

946 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 20:45:23 ID:Levfl+1J

ペーパー向けに教えてくれる教習所もあるからそこで最低限の技術身に着けておけよ

947 ：成功への炉端道：2007/09/22(土) 20:48:48 ID:H0JgOxy9

希望者ゎいないのかな？何よりも幸福への
近道ゎ当会への入会から始まる(^-^)v

948 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 20:54:18 ID:POZOeNKJ

ｲﾗﾈ

949 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 21:04:09 ID:74kwLcZe

ｲﾗﾈ

950 ：成功への炉端道：2007/09/22(土) 21:28:38 ID:H0JgOxy9

冷やかしのレスゎ書き込まないで頂きたい！
空気嫁(--;)

951 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 21:31:37 ID:74kwLcZe

ｲﾗﾈ

952 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 21:37:14 ID:635m3VRX

年収が500万あれば可能だと、でも前年ではなく前々年分の年収で決まったような自分も３年めで500万を超えていたけど、なぜか前々年分の年収で判断されて、2100万しか融資されなかったよ

953 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 22:00:27 ID:NA/frtYC

ありがとうございました。頭金がんばります

954 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 00:53:00 ID:EJoSEE0t

将来の金より目先の金がほしい人は日本交通がオススメ

955 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 00:56:21 ID:K+TuYPGz

>>952
いいなあ。俺なんか1000万しか融資してくれなかったよ。
まあボロいマンション手にいれたので結果オーライだが。

956 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 01:07:52 ID:/Y5+efL5

カワイソス

957 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 02:46:07 ID:PgzDQBVt

男は黙って、帝産タクシー

958 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 05:53:24 ID:CW3NUOSh

>>954
でも過労死させられちゃ意味ないよ。

959 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 08:38:20 ID:TtwuO4IX

中古マンション買おうと思ったけどローンの審査が自営業者と一緒で
金利も広告にあるサラリーマン向け金利より少し高くなると聞いてがっくりしたのが2ヶ月前
ただ、このスレを見てまたメラメラと燃え上がるマイホームへの夢（中古マンション狙いだけど）
ちょっと頑張ってみます。
>>942
金利と融資額を入れて返済シミュレーションするHPなんかあるからシミュレートしてみればいい
2世代ローンも期待できない40歳独身じゃすでに手遅れだ
融資は良くて1000万程度だと思っていいと思う

960 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 09:02:58 ID:X7p6ck3q

>>916
なんて事はない。
会社としては日本人大歓迎のはず。

但し、あそこは日本人に対しては冷遇されるかも知らん。
ＭＫはバリバリの韓国マンセー会社で役員も韓国人ばかりだったはず。
そうなると日本人に対して差別的扱いをされるのはもはや必至。

961 ：TDICについて：2007/09/23(日) 11:19:21 ID:18GmIQGE

あほらしくて、どんな意見を書いたら良いかも悩みましたが。

あなたに被害がない限りは無視して放っておくのが良いと思います。

もぅかなり洗脳されているようですから、『知らぬは本人ばかりなり』です。

自滅するまで気付かないか、途中で気付くか、本人次第です。

962 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 12:19:50 ID:Q5DsuMtU

清洲橋のたもとの会社ってどうですか？

963 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 16:20:05 ID:UhwKTxrJ

>>959
逆に1000万円程度のボロ物件ならなんとか買える、って感じだよな。

それはそうと、首都高値上げが怖い。
チケットで５回乗られたら6000円自腹か…怖すぎる。

964 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 16:56:30 ID:J7g8Nh2B

ﾀｸｼｰとはいえ給与所得で支給額500あるんだったら、もうちょっとマシだと思うよ。
漏れそれより全然悪い条件で銀行ので2000、ノンバンク（はオススメできないが）ならもっとって言われた
ノンバンクは4.3％とか言われたのでさすがにやめたが。

あれって、最後は物件諸々審査出してみるまでわからないんだよね。不動産屋もなかなか本当のところはわからないんだよ。

965 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 16:56:40 ID:D6bsyNCc

>>942
この人の書いたときの心境が知りたい

966 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 19:11:36 ID:O6H34rc+

年収自慢したつもりが乙の馬鹿さを晒しちまったな

967 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 19:49:28 ID:+HAg/DWg

>>963
都心から放射線の端までは大体700円の計算だよ。（銀座～羽田など）
で、端から端までは大体1200円だけど。（空港中央～用賀など）
これだけ反対が多ければもう少し誠意を見せるでしょ・・と思っているけど。

968 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 19:53:16 ID:D+SHlx7g

ETCで東名なんかの接続から盛り場戻るくらいの距離なら変わらんのじゃないかな。
ラストで千葉や羽田から逆方面の車庫帰るのに、自腹切るのは高くなるかもな。

969 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 20:23:05 ID:+HAg/DWg

端から端まで700円は割安感があるから少しは値上げをしてもいいと思うが、
初乗りが3km未満400円（例：池尻～三軒茶屋）と高いのと、上限1200円
というのがなあ。初乗り6km400円（例：池尻～用賀、初台～高井戸）、
上限1000円にしろと首都高の意見募集に応募しといた。

970 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 21:57:24 ID:w0kBd/wa

＞初乗りが3km未満400円（例：池尻～三軒茶屋）と高いのと

そう。むしろソコが問題だよな！
6km400円なら桶。

971 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 22:01:52 ID:FvMipgbU

規制に守られてる雲助には説得力なし

972 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 22:38:55 ID:MdXNpZ1K

７０年代に時間距離併用メーターが誕生した頃にタクシー乗務員になって、
めでたく定年を迎えましたという人にとっては、
「楽しい思い出、遣り甲斐に満ちていたあの頃」という、
いい思い出があるんじゃないだろうか？
やっぱり仕事というのは「タイミング、時期」があると思うんです。
規制緩和の増車の中、一時間待って660円のお客乗せてもそりゃ
「歩けよコラ！」という感覚しか沸かないのはしょうがない面があると思うんです。

973 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 01:54:38 ID:17TKifYe

>>963
首都高代は客から貰えます。なんで自腹になんの？
帰りの分の事？

行った先で営業しなよ。
どんな会社でも、営業区域外から23区内までの高速代は出るだろう？

974 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 02:51:06 ID:D79InqEy

ハロー東京は実際どうなんですか?

975 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 09:21:27 ID:gA3cqI9y

これは酷い
http://www.imgup.org/iup470480.jpg

976 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 12:09:27 ID:a6nJ/zKk

桜にＮのブランドで借金返済！

若き借金王子社長の下で一緒に借金返済いたしましょ

977 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 12:52:34 ID:UZdXjXtG

>>973
環七より外じゃそこに強い無線グループ以外無理でしょ・・

>>974
ハローの人と会ったことがありますよ。今のところ長距離の無線や
予約が日中それなり入るのは確からしい。ただ、チケット仕事や夜の仕事は
ないとのこと。昼間いい仕事が入らなければ一般的な新免と変わりませんね。
また、サービスを売りにしているだけに勘違いした客が無線で呼ぶのが
辛いそうな。激安の予約で足を引っ張られることも多く、成田送迎の仕事の
プラス分が消えてしまうのもしばしばらしい。

とりあえず車がいいし、成田送迎の仕事もそれなりにあるから、へぼい会社に
入るよりはいいんじゃない？ただ、話を聞く限り求められる接客レベルに
見合う見返りがあるかどうかは疑問に感じた。アルファードだと予約メイン
だろうからまた変わってくると思うけど。

978 ：元ヨン様：2007/09/24(月) 14:27:03 ID:zAwgD1J9

>>977
俺もハローの人とあったけど、パスしたわ。
運転手にあんな接客させるなんて労働強化以外だから。
接客重視の会社は止めておいた方が良い。

まず俺たちは「運転手」なんだから。
クルマが安全にスムーズに運転できて、地理を知ってれば良いのだ。

先月から中小移ってマッタリやってます。
給料は変わらないけど、12出番に減ったのと有給消化できるのは大きなプラス。
あと退職金も300万くらい貰えるし。
事故らず欲張らず頑張りマース！

979 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 15:10:40 ID:riuYvS/T

給料は変わらないのにまったりになったり
出番が減る原理がわからない
どういうこと？

980 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 15:21:34 ID:eFJ2af2R

>>979
プライドだけは高いから。こいつらは

981 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 15:50:33 ID:riuYvS/T

プライドは高いの大いに結構なんだけど
中小の歩合率、待遇をくわしく

982 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 17:07:32 ID:WUDmfy2a

売上50万上64％
　　　　以下60％

11出番、皇室65％
退職金は中退勤積み立てで1000万平均

大田区の小っこいかいしゃ

983 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 17:42:04 ID:J4YL6iOr

ここには心理学の本で読んだトラックドライバー型ネット依存症の方々がたくさんいますねｗ
さて、それは置いといて

>>982
中退共の積み立ては会社はいくらずつしているんですか？

984 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 18:49:41 ID:+T+A37gZ

momaera turare sugi !

985 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 20:28:14 ID:Ba80u/XY

いいんじゃね？語らしてやれよ

986 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 06:04:39 ID:K7/azbsp

屁ノ○かマヌケーかどっちかわすれたが、客が来たら助手席から運転手が飛び出て来るのには驚いたよ。

あれ何の意味があるの？

客も驚いてたが……

987 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 06:17:41 ID:rKQ9/HDu

ＭＫだろ？
ドアサービスする為とはいえ、あれはどうなんだろうな・・・。

よくあんな会社に勤めてられるよw

988 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 08:30:11 ID:NXyaHCU6

>>978元ヨン様
どのあたりにある中小ですか？

月収いくらくらい稼いでます？

989 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 11:22:57 ID:NjW0CH2E

>>987
マヌケイ（ＭＫ）さんじゃね？
東京に出てきたのに、いつまでたっても田舎かっぺクセが抜けないな。ｗ！

京都の観光地のつもりで
ドアサービスされたって
このクソ忙しい東京じゃこれっぽちもうれしくないんだが。アホ！

990 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 11:47:51 ID:Fhv7SG7B

客目線？ｗ

991 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 12:57:23 ID:NofCn+5P

工作員の拉致の訓練かと思ってた
すばやくやらんとあしがつくからね－
ドアサービスとかいうのかい？

992 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 13:16:04 ID:8OYwFEEE

あげ