1 :
名無し:
皆さん,どんどん語りましょう。
2 :
国道774号線:2007/07/10(火) 16:20:21 ID:fHdD6l/y
必ず居るのが、何時までも追い越し車線を走る奴
3 :
国道774号線:2007/07/10(火) 16:25:26 ID:3N8dd3V/
ハイビームで走ってる馬鹿なヤシ、天気いいのにバックフォグつけてる外車、頼むから逝ってくれ…
4 :
国道774号線:2007/07/10(火) 16:46:39 ID:qQ8AZPTE
新座とか浦和とかの本線料金所過ぎた後の必死さはなんなの?
後で抜かせばいいんだから、隊列整うとこまで落ち着けっての。
5 :
国道774号線:2007/07/10(火) 17:05:45 ID:G6e6e5Gj
その通り!
6 :
国道774号線:2007/07/10(火) 17:28:23 ID:fHdD6l/y
ETCレーンから一般レーンに車線変更掛ける奴とかね。
7 :
国道774号線:2007/07/10(火) 17:37:31 ID:G6e6e5Gj
>>6あれは確かに危ない。他車を見ててもこっちがドキッってなるよ。
8 :
国道774号線:2007/07/10(火) 18:46:51 ID:Bp7Kxbwo
トラックの運転手より自分の方が、遥かに運転が上手だと思い込んでいる。
最近の車は性能がいいから、余程の運転をしない限り事故には繋がらない。
安全運転をしているドライバーに「下手くそ!」
無謀な運転をする自分は「プロ級!」
早く、自分の間違いに気付いて欲しいよ。
9 :
国道774号線:2007/07/10(火) 19:18:58 ID:N9PaejeE
高速の合流から一気に追い越し車線に来る奴。
高速出口間違えてバックしてる奴。
見通しの良い道沿いにある駐車場から出るのにやたらはみ出してる奴。
交差点で右左折するのに頭振る奴。
黄色信号で行くのかと思いきや急停車する奴。
慌てて右折して横切る奴。
おったまげ。
10 :
国道774号線:2007/07/10(火) 19:27:52 ID:Gs8zKnWc
ポケットでトラックの場所に乗用車とめるバカ
11 :
国道774号線:2007/07/10(火) 19:37:51 ID:MKpDzPTR
12 :
得ちゃん:2007/07/10(火) 19:40:07 ID:KifUOziD
基本的に一般の車はあほ
13 :
国道774号線:2007/07/10(火) 20:01:34 ID:qA3YCz9x
散々渋滞引き起こしておいて、自分だけ信号無視で通過…
14 :
国道774号線:2007/07/10(火) 20:02:53 ID:qA3YCz9x
スマソ…高速限定だったのね
15 :
国道774号線:2007/07/10(火) 20:11:18 ID:lC9+moqI
>>13 いるいる!
黄色から赤信号の変わる瞬間に急加速!
腹立つよねwww
16 :
国道774号線:2007/07/10(火) 20:12:33 ID:iYP61QYn
曲がる直前にウインカー
17 :
ムチウチ:2007/07/10(火) 20:19:24 ID:5FR0FO+0
とろ〜いから、
抜かそうと車線変えて横に並ぶと
急に速度が変わるヤシ
並走されるのもウザイし
また追い付いちゃうヤシなんか
居ると疲れちゃう
18 :
国道774号線:2007/07/14(土) 00:04:56 ID:xRCWRiXO
連休になると東北道も
ウザったい『サンドラ』が
大勢出て来るんだろうな。トラッカーの皆さん安全運転で頑張ましょう。
19 :
国道774号線:2007/07/14(土) 00:39:57 ID:JbQKQM8J
大型乗ってる時はレジャーにイライラしてるオイラも、
自家用乗ってる時は同じように思われてるんだろうか…
などと考える今日
この頃
20 :
国道774号線:2007/07/14(土) 11:10:18 ID:QJ+IW6gt
トラックの方がバカが多い!
21 :
国道774号線:2007/07/14(土) 12:04:36 ID:FBP1yKDL
片側一車線の暫定道路をのんびり走るバカ。センターラインにオレンジのポール立ってるから追い越しすらできないんだよね。
22 :
国道774号線:2007/07/14(土) 13:34:32 ID:xRCWRiXO
》20みたいな奴こそ我が儘に走行する奴なんだろうな。
23 :
国道774号線:2007/07/14(土) 13:51:24 ID:KVTqxfXB
実は、金曜の夜から土曜が一番サンドラ率が高い。
日曜はプロもかなり混じってるから。
24 :
国道774号線:2007/07/22(日) 01:20:09 ID:XbmerLCC
ガラガラなのに、追い越し後
人の鼻先かすめて車線変更するバカ。
状況に応じた運転できない奴は頭が悪いと思う。
25 :
国道774号線:2007/07/22(日) 01:32:25 ID:qmQ/GiiL
≫8
技術云々よりも、安全運転できる奴が運転が上手いって言えると思う今日この頃。
歳かな…?まだ21だけど。
26 :
国道774号線:2007/07/22(日) 02:17:03 ID:5dbmJbSI
今日、高速の分岐点でバカレジャが、
どっちに行くかわからなくなったのか徐行してやがった…
突っ込んでフロントガラスから飛び出しちゃうかと思っただろボケが!
27 :
国道774号線:2007/07/22(日) 05:34:27 ID:Lq7kUQD8
↑オマエ、シネバヨカッタノニ。
28 :
国道774号線:2007/07/22(日) 05:55:52 ID:SfVxFUYB
プロは分岐で迷わない
下調べしてから目的地に向かうから
レジャはナビ付けてても迷う
29 :
国道774号線:2007/07/22(日) 06:12:26 ID:Lowi2V3k
待つゆとり、譲る優しさかが欠けているお!
停止禁止区域で平気でかぶって止めるは、進路変更禁止でウィンカー付けて変えるし、もう一度最初からやり直せ。
特に、宮城、いわき、水戸、土浦、足立、品川、沼津、静岡、浜益、岡崎、豊川、三河、三河、三河、尾張一宮、一宮、岐阜、岐阜、滋賀、なにわ、大阪、姫路、神戸、岡山、福山、広島、北九州、福岡、長崎。
30 :
国道774号線:2007/07/22(日) 06:19:40 ID:lReA5k3H
あ〜ウザイ!何時までも追い越し車線を並んで走行してる自動車!行くならさっさと行けよ!コイツ等には『迷惑』を掛けてる事が解らないんだろうな!
31 :
国道774号線:2007/07/22(日) 09:05:41 ID:Vd5JL/Bq
>>29 浜益って…
なぜ三河が3つも…(3つも書きたくなるほどDQNだというのは分かるが…)
尾張一宮なんてねぇよ
そもそも県名なんて関係ないよ
どこの県にもDQNはいるし 普通に走れるヤツもいる
しかも最近は特にレベル下がったレジャばっか
32 :
国道774号線:2007/07/22(日) 09:09:11 ID:Vd5JL/Bq
高速でウザいのの1つに ハイビーム馬鹿かな
中には前に車が居てもおかまいなしの車が多いこと…
見えね〜んなら走るなよ
あと、さんざん虎を煽りぃの息がりぃののクセに オービスの前じゃ シュンとして虎の横を並走
あるいは オービスクリアまで虎のケツに隠れたり
もぉね
馬 鹿
33 :
国道774号線:2007/07/22(日) 09:34:24 ID:DjJW0eZn
>>32 >高速でウザいのの1つに ハイビーム馬鹿かな
高速ではハイビームが基本(・щ・)なのだぁ〜・・・と、
P.Aにポスター貼ってた。
問題は、前車・対向車に配慮する旨が記載されていない(・щ・)のだぁ〜〜。
・・・ってか、一般常識・モラルの欠如(・щ・)なのだぁ〜。
34 :
国道774号線:2007/07/22(日) 09:46:03 ID:pYxmPkTP
35 :
国道774号線:2007/07/22(日) 09:57:52 ID:0DBLONcI
36 :
国道774号線:2007/07/22(日) 10:15:10 ID:OUENsEjx
37 :
国道774号線:2007/07/22(日) 10:35:05 ID:4rXmVKtv
高千穂運輸『宮崎100か1586』のドライバー
トンネルで追い越しするんじゃねえよ!!しかも強引に割り込みやがって!!一回死んでこい。
38 :
国道774号線:2007/07/22(日) 10:35:33 ID:DjJW0eZn
>>34 岡山か広島か山口のどっかのS・AかP・Aで貼ってた(・щ・)のだぁ〜。
「夜間はハイビームで走行しましょう」・・て。
教習所でもそう教えてるとか聞いた事も・・・迷惑な話(・щ・)なのだぁ〜。
39 :
国道774号線:2007/07/22(日) 13:48:46 ID:nYfuP+iW
乗用車は首都高で道を間違えるとバックする
死にたいのか?
40 :
国道774号線:2007/07/22(日) 14:29:50 ID:deDl993Y
日曜、祭日の高速はたまらんなー。 ドシロウとだらけ。
41 :
国道774号線:2007/07/22(日) 14:39:10 ID:deDl993Y
SA・PAのトラック用駐車場に停める乗用車。 お前らの所は一杯空いてるだろう。 特に宮島。
42 :
国道774号線:2007/07/22(日) 22:46:53 ID:Vd5JL/Bq
確か 千葉だかでは一般道でも“すれ違い以外は”ハイビーム、とホザいてると聞いた。(苦情は出てるみたいだけどね)
上がこんなんじゃ、アホが増えてるワケだね。
43 :
国道774号線:2007/07/23(月) 16:44:33 ID:L7jlkvNJ
梅雨明けよいよい♪ヾ( ̄ー ̄ヾ))))(((((ノ ̄ー ̄)ノよいよい♪
梅雨に昼の雨天時にライトを点灯しないしない車をチェックしてたら
黒系が多かったョ。
無灯火で追い越し車線を飛ばしてる車は、自分が見えるから
OKって考えなんだろうね。バックミラーは水滴で意外と後方は
見えないから早期点灯がイイね・・・安全の為に。
・・・ってか、バッテリーにはキツイけど、エンジン始動=ライト点灯に
してもイイと思う。事故も減ると思う。
44 :
国道774号線:2007/07/24(火) 07:52:02 ID:rlCCkdVe
45 :
国道774号線:2007/07/24(火) 08:40:00 ID:N1rQ/f8f
こっちは定速なのに抜きつ抜かれつさせるな!
速度落とすなら最初から抜かすなウゼー。
46 :
国道774号線:2007/07/24(火) 09:31:24 ID:NfLchsSG
東名を90で走ってた静岡の教習車が、オービスの手前で80以下に減速した。
教習生にそんな知識があるはずもなく、あきらかに教官の助言によるものだろうが、ただただ呆れた。
高速の走り方も知らない教官が何を教えられるんだ?
こりゃ教習所から変えないとダメだな。
47 :
国道774号線:2007/07/27(金) 22:30:13 ID:znulT6fY
夏休みなのか、追い越し車線からどかない馬鹿が増えてきた。
48 :
国道774号線:2007/07/27(金) 22:37:49 ID:2JzEZZpy
所詮一般車はカスばっかりやわ!教習所か警察でトラックはリミッターがついて90ちょいまでしかでやんのやわ!煽るばかいるけどブレーキ踏まれて死にたいのか!死ぬのは勝手やけど迷惑かけやんと死ぬや!
49 :
国道774号線:2007/07/27(金) 22:38:52 ID:2JzEZZpy
サンデードライバーの親父は危ない!家族は親父が運転は1番と思ってるらしいけどな!
50 :
国道774号線:2007/07/27(金) 22:52:33 ID:OPVoDmoN
51 :
国道774号線:2007/07/28(土) 07:25:16 ID:LKK//K9C
>>46 ホントだよな!
こないだなんか浜松ナンバがオビス前で80→60やもんな…
さすがに脳味噌プチッとキレたわ…。
今の教習所に潜入して何を教えてんのか見てやりたい。
こっちは素人だからってナメくさってる教習官をボロクソにしてやりたいね。
52 :
国道774号線:2007/07/28(土) 12:36:05 ID:VsxWPiab
いや〜東北道も馬鹿な
サンドラ親父がいっぱい湧いて出て来てるわ。頼むから迷惑掛けないで走ってくれよ。こっちは仕事してるんだぜ。全くかなわんわ。
53 :
国道774号線:2007/07/28(土) 12:39:08 ID:M0Fj4OaN
小生意気そうな小僧の割り込みや高級車の路肩走行・・この季節は無法地帯
54 :
国道774号線:2007/07/28(土) 13:45:42 ID:FvDR48BM
ラジオ聴いてると首都高は乗用車同士の事故ばっかりだな。
どうせレジャー同士だろうね。
ココ観てる虎糊のみんなは巻き込まれないでね!
55 :
国道774号線:2007/08/02(木) 21:37:46 ID:ejgPdS8m
どしゃ降りで、辺りも真っ暗視界不良。
他の車が皆、速度抑えて走ってる中で一人爆走してる馬鹿。
こういう馬鹿にかぎって無灯火。
バルブが惜しいの?命は惜しくないの?
56 :
国道774号線:2007/08/02(木) 22:14:08 ID:5Z+Uoss3
たしかにバカレヂャーも増えたが......
追い越して来てまともに車間空いて無いのに入って来る大型増えたよなぁ〜
結局こっちがブレーキ踏んで車間を空けるはめになるんだよなぁ〜
あれで上手いとか思っちゃってんのかねぇ〜
それともミラーに原因あるのか?
バカレヂャー以下!
57 :
国道774号線:2007/08/02(木) 23:20:00 ID:d+GLQIUD
夜の中央道大月→八王子間の大型運ちゃんって
なんで自己中が大勢いるんだろうか。
登りになると走行車線に飛び出して、長いこと車列の先頭に立ってノロノロ走る
のはなんでだ。
>>54 クルマの台数の割合で言えば、トラックの事故率がはるかに高いと思うがな。
赤坂トンネルの手前ニューオータニの下り坂を曲がり切れずに
フェンスに激突するバカトラックのお陰で年中渋滞させられてるがなぁ。
この春にはトレーラーがブラ下がって運ちゃん下の一般道までダイブしたね。
死ぬのは勝手だが、丸一日仕事にならず相当に迷惑だ。
先週も4tウイングが横倒しになっていたね。
何度走っても学習出来んのは何故だ。
58 :
国道774号線:2007/08/03(金) 00:02:33 ID:ykBG6uIA
トラックは俊敏な動きが出来ない『不自由な体』なんだよ。
だから乗用車の何十倍も神経使って運転してる。
自爆するバカも多いけど、事故原因の多数が乗用車のがらみでもある。
いきなり目の前に入られて、左ウインカー出すと同時に左折、歩行者いたから急ブレーキ…
これでもカマ掘れば『トラック追突』ってこと。
もう少しいたわってほしいけど無理だよね?
だから何十倍も神経使って運転してるんだよ。
59 :
国道774号線:2007/08/03(金) 00:37:57 ID:d4DT48eh
>>57 登りでタレるレジャーのせいじゃない??
漏れには なんで乗用車が登り坂でタレるのかが分からん
登りで虎より遅くなるって…どんだけ〜w
60 :
国道774号線:2007/08/04(土) 09:48:56 ID:Ak/tfcxf
イキがって運転して、煽って、抜いて、女房子供に
カッコイイ所を見せようとしてるサンドラ親父・・
だが悲劇は起こった。
P・Aにサンドラ親父が入ったら煽られたランクル シグナスも
P・Aに。その後、ボコられてましたな。
普通に運転してりや良かったのにカッコ悪い!
本日深夜の出来事でした。
61 :
国道774号線:2007/08/04(土) 10:10:50 ID:TD1TjVLN
確かにサンドラ並の虎海苔増えたね。
62 :
国道774号線:2007/08/04(土) 10:14:38 ID:F8yrdbU+
虎海苔の知能指数はサンドラ以下
63 :
国道774号線:2007/08/04(土) 12:22:32 ID:Ak/tfcxf
確かに否定出来ない場合もあるけど、乗用車の方が
割合問題有りがちだと思うよ。
64 :
国道774号線:2007/08/07(火) 15:17:45 ID:dljH+CM7
乗用車はしゃぎ過ぎ
夏厨がそのまま免許を取ったって所かw
65 :
国道774号線:2007/08/07(火) 16:13:38 ID:hMTmAp1v
馬鹿レジャーよ
最高速チャレンジ中でもないのにハイビームで走るな!
あと、天気いいのにバックフォグつけんな!
66 :
国道774号線:2007/08/07(火) 23:19:20 ID:xEMcVO9A
遊びに行くぐらいで、なんでそんなに必死になるんだ?
料金所で、並ぶの嫌でチョロチョロするぐらいならETC買えば?
67 :
国道774号線:2007/08/09(木) 03:44:06 ID:U2FcFbrv
>>64 たまにしか乗らない高速道路での移動がよほど嬉しいんだろ?
走り慣れてない糞レジャーは金さえ払えばどんな運転してもいいと勘違いしてんじゃね?そんな奴等が事故、渋滞の元凶。間違いない!
68 :
国道774号線:2007/08/09(木) 07:13:55 ID:ZDLik/IJ
低脳虎糊 事故の元
69 :
国道774号線:2007/08/09(木) 19:57:33 ID:nrRrleJg
マジで一般車ウザイ!
いつまでも追い越し車線並走してんだよ!後、捲くったら、さっさと行けや! まったく邪魔くせえよ!
70 :
国道774号線:2007/08/09(木) 20:27:50 ID:fA5Zq9bs
>>57 まあそう言うなよ。トラックにしてみれば、下手糞の大群にウンザリしているんだよ。
ダイブといえば
道路でも無いタワーパーキングからダイブする一般車は歩行者を巻き込むなよw
71 :
国道774号線:2007/08/09(木) 20:32:50 ID:pmUpSWUD
一般車→ほぼレジャー
トラック→ほぼ仕事
仕事の邪魔するな
72 :
国道774号線:2007/08/10(金) 00:14:57 ID:/fdzYMLe
一般車→一般庶民
トラック→休みなし負け犬
道塞ぐなボケ
73 :
国道774号線:2007/08/10(金) 04:35:00 ID:rcMZymb4
早くも高速は
>>72のような糞馬鹿どものせいで走りづらい状態になってるな。
仕事の邪魔すんなや、ボケ!
74 :
国道774号線:2007/08/10(金) 23:12:17 ID:gwVpIxW/
>>73 おい 糞虎な おまえらが渋滞の犯人じゃ 氏ねや
75 :
国道774号線:2007/08/11(土) 09:21:10 ID:fG4q8raV
>>74 はぁ?普段スムーズに流れてる道が大渋滞になるのは走り方知らない馬鹿レジャーが増えるせいだろ?
虎の移動台数がこの時期飛躍的に増える訳でもあるまいし。
メーター見ないで定速走行もできず、追い越そうとすると慌ててスピードを上げ、意味ないところでブレーキをやたら踏みまくり、SAやPAではバスや虎用どころか障害者用にも我が物顔で駐車や逆走、本線の流れを止めさせる下手な合流…etc
遊びじゃねえんだよ、糞ボケ!
76 :
国道774号線:2007/08/11(土) 09:29:09 ID:NkGrzKCv
ガソリンもあがってることだし‥‥ マイカー辞めて 新幹線や飛行機に汁 早く着くぞ マイカーカス達
77 :
国道774号線:2007/08/11(土) 09:53:01 ID:JE1D8upZ
この時期、高速でのライトオンは効果テキメンだよ。
最初は光軸を目一杯さげておいて、いざというとき(追い抜いて前に入って減速するアホなど)に光軸アップ!
ハイビームよりオラオラ感が少ないから、看板のイメージダウンも押さえられる。
やってみそ?
78 :
国道774号線:2007/08/11(土) 09:58:02 ID:Bc6TGBGQ
>>75 >>76正解!
今日も仕事で高速走ったけど、絶対数は馬鹿レジャーのが圧倒的に多い
負け犬 負け犬って、おまえらの休み中の餌を運んでやってんやから ブツブツうるさいっつうの(-。-)y-~
79 :
国道774号線:2007/08/11(土) 10:00:19 ID:V5AfzApf
>>75 言いたいこと言われちゃった(´З`)チェッ
交通量少ないのに流れが悪いときに、カーブや坂道で先頭を確認すると大体が馬鹿レジャー。
80 :
国道774号線:2007/08/11(土) 10:07:06 ID:v56XlKVt
今も見てきたけど、なぜにゼブラから強引に本線入る?
加速車線も知らないのか
分岐の看板でると60まで落ちる・・・・・
こんな光景が当たり前に見れるんだな
他人に迷惑かけるのはよくないよ レジャーくん。
81 :
国道774号線:2007/08/11(土) 10:12:39 ID:fGBOkspy
>>75に一票!賛成 馬鹿レジャー高速の分岐で道間違えて本線をバック!死に繋がる行為を笑いながらやる馬鹿に頼むからトラックを巻き込まないでね
82 :
国道774号線:2007/08/11(土) 10:28:13 ID:yVqFRNFz
わざとチンタラ走って渋滞させるのって、すごく楽しいんだぜ
>>78 仕事くれてやってるんだから黙って運んでろ負け犬w
お前みたいな奴を渋滞に巻き込むのが一番楽しいんだがなwwwwww
83 :
国道774号線:2007/08/11(土) 10:33:57 ID:Acru7/FP
首都高上りから都心環状線への合流
「おっ、今日は流れてるねぇl、調子いいねぇ」と思いきや
おい!前のレジャー、合流できずに停止すな!
これじゃ、一生入れねぇよ┐(´ー`)┌
84 :
国道774号線:2007/08/11(土) 10:37:20 ID:v56XlKVt
>>82 だから糞レジャーが渋滞の原因ってことなんだろ??
85 :
国道774号線:2007/08/11(土) 10:46:18 ID:okd7SArf
>>82 説得力に欠ける
道交法をある意味無視したプロドライバー間の暗黙のルールを知らない
おまいさんに何も期待しないが
コレだけは云う
邪魔しないでくれ
86 :
国道774号線:2007/08/11(土) 11:13:28 ID:JE1D8upZ
ようするにだな、
自力でクルマ社会の知識と経験を手にしたドライバー達によってのみ、
『円滑な交通』は保たれるってことだ。
教習所は肝心なことは何も教えないのだから、免許を取ったから一人前なんて勘違いもいいとこ。
レジャーはドライバーとして赤ん坊なのだ。
この自覚を持って左を一列になって70で走りなさい。(追越しは中学生になったらね)
…インター降りれねーか?
87 :
国道774号線:2007/08/11(土) 12:11:28 ID:P+SeLMr1
高速をバイクで走るな。トンネル内で左から突然大音響と共に猛スピードで出てきて
もう少しで当たるとこじゃったヴォケ!軽四と同じ料金まで払ってアホちゃうか?
88 :
国道774号線:2007/08/11(土) 12:25:14 ID:ZvsWJvvd
まあたがが中小のホワイトカラーの分際でトラック運転手という職業を何も知らないで
見下すのも結構だけど、レジャーの運転が下手糞なのは事実だよ。
下手糞だから首都高や高速で事故多発。
というか交差点も信号も無い首都高や高速で一体どうやったら事故を起こすのかまったく不思議なのだが。
ところでお盆と平日の交通量の統計が国土交通省HPで閲覧できるんだけど、
交通量からいえば平日のほうが多い。
にもかかわらず渋滞するのは下手糞だからだろ。
89 :
国道774号線:2007/08/11(土) 12:59:11 ID:Bc6TGBGQ
>>82 打つ手が無くなってついに開き直ったかww
どんな言い訳だ! DQNとはお前みたいなヤツにある言葉だ┐('〜`;)┌
90 :
国道774号線:2007/08/11(土) 13:45:58 ID:hstsU7+p
まったくその通りだね!
バカレジャー達は出掛けないで家で大人しくソーメンでも食ってろっつうの!
91 :
国道774号線:2007/08/11(土) 14:04:59 ID:ETXfJoHk
オレは毎日仕事でクルマ乗ってるが、トラックもサンドラもどっちも
邪魔だな。
加速が遅い、直線だけは飛ばす、カーブは急減速、上り坂は急減速、
追越し車線で粘る、片側1車線だと遅いのに片側2車線になると急に
飛ばす等々。。。
トラックは仕事だからしょうがないとは言え、オレからすればどっち
も似たようなもん。
92 :
国道774号線:2007/08/11(土) 15:38:03 ID:3Byi0wgt
>>91 お前は多分バカレジャーと同等だな。
その発想は。
93 :
国道774号線:2007/08/11(土) 16:19:14 ID:ETXfJoHk
トラックだって迷惑かけてるんだからレジャーレジャーって叩くなってこと。
『他人のふり見て我がふり直せ』
94 :
国道774号線:2007/08/11(土) 16:38:57 ID:Bc6TGBGQ
>>93 そんな事言い出したらスレ違いやろ!
よ〜く 見て下さい!
95 :
国道774号線:2007/08/11(土) 17:08:13 ID:V5AfzApf
お願いだからちゃんと走ってください。
片側2車線のカーブで線をまたいでINに入ってこないでください。
96 :
国道774号線:2007/08/11(土) 17:13:36 ID:eMtRHHCc
まぁここじゃサンドラぼろくそだけど
同じくらい邪魔な同業者も多いよ
97 :
国道774号線:2007/08/11(土) 17:56:51 ID:e4vu/npN
この時期はいつも路肩走行DQNが出るよな
今日もBMが粋がって路肩すっとばしていきやがった!
98 :
国道774号線:2007/08/11(土) 20:22:06 ID:Bc6TGBGQ
害者海苔 DQN多し
アホみたいに煽る!
やたらとクラクションを押したがる!
自分の運転を正当化するetc…
自己中ばっか(゜ロ゜;
99 :
国道774号線:2007/08/11(土) 22:28:26 ID:wE0Y903g
負け犬どもの遠吠えw
今日もお仕事ご苦労さんwwwwwww
101 :
国道774号線:2007/08/12(日) 00:55:52 ID:4fC1w+Dr
負
け
/⌒\ オ 犬
ノ)´・ \・` | の
(/ ( ▼ヽ ボ
/ \_人_) エ
/|\ソ ヽ\
/  ̄L\|∩)
| \ /\)\\
\ 〆 / | \\
|\/ ∧゚ | \\_
| / \|_ | /
_|_ ノ  ̄\ \ レ ボエ〜〜♪
.|\\__レ | |
もうすぐ上り坂。坂に向けて順調に加速中だったのに、
一般車が割り込んできてやむなく減速。
そのまま登り。結局、速度回復できず。俺の後ろは長蛇の列。
みなさんごめんなさい
103 :
国道774号線:2007/08/12(日) 08:15:45 ID:DuhaWZMJ
東北道にも数え切れない程の『勝ち組』の方達が居ますなぁ!虎乗りを渋滞の元だと騒いでた『勝ち組』の皆様が渋滞の原因ですな!
104 :
国道774号線:2007/08/12(日) 08:17:23 ID:ZHms5iIk
怖いよ(T-T)怖いよ(T-T)
イマ時間センターは
名古屋、三河、一宮、尾張小牧、三重、岡崎がイパーイ
105 :
国道774号線:2007/08/12(日) 08:19:31 ID:LOC8loG0
鼻糞レジャーは三輪車乗れ
106 :
国道774号線:2007/08/12(日) 08:26:53 ID:LPIy2oMy
キャンキャンw
107 :
国道774号線:2007/08/12(日) 08:31:33 ID:/jHZJn0J
>>103 まるで愛知県内走ってるみたいだな(・_・;)
へたなお化け屋敷より怖いな…((((;゚д゚)))
気をつけて(;∇;)/~~
108 :
107:2007/08/12(日) 08:34:31 ID:/jHZJn0J
109 :
国道774号線:2007/08/12(日) 08:53:39 ID:ZHms5iIk
岐阜を忘れていたお!
センターで事故やらかしたみたい。
さて…
お! 王者岐阜をでした。
さすが名神の王者。
おつかれさーん。
110 :
国道774号線:2007/08/12(日) 09:13:46 ID:ZHms5iIk
>>107レス トンクス
無謀運転共和国の大半は
長野方面に逝かれました。
やはり最後に分岐点にて、ブレーキを踏まされますたあ。(;_;)
111 :
国道774号線:2007/08/12(日) 09:58:22 ID:DuhaWZMJ
やっと八戸フェリーターミナルに着いたよ!13時のフェリーで
北海道に帰ります。
荷物降ろしたら又すぐ積んで上がってきます。
全国の虎乗りの皆さん
糞レジャーから巻き添え喰らわない用、安全運転で頑張ってください。
112 :
国道774号線:2007/08/12(日) 10:10:56 ID:ZHms5iIk
八苫845懐かしいなあ。
まるきくで買い物しましたかあ?
お疲れ様です。
漏れは岩国からいわき剥けでつ。
113 :
国道774号線:2007/08/12(日) 10:29:47 ID:kd/Zv/G9
虎乗り共!
仕事ご苦労だ
同業だが休みだ!
仕事が回ってこなかった
金無いし、嫁と冷戦中でつ
仕事したい…
114 :
国道774号線:2007/08/12(日) 10:36:12 ID:8bahvc1l
乗用車でも右ウインカー&ライト切りで譲ってくれる人もいるんだが・・・・
115 :
国道774号線:2007/08/12(日) 10:48:49 ID:AZuoxbVs
バカレジャはオービスの前でブレーキ踏むのは当たり前。
さらには反対車線を走るパトカーにも反応。
オマエらどんだけやましい事してんだよ…
116 :
国道774号線:2007/08/12(日) 11:06:49 ID:449DBK5+
しかし最近かぶせ気味に進路変更してくるレジャー増えたな
そんなにガツガツしなくても…
なんかコジキが残飯漁ってるのと同じに見えるよ
117 :
国道774号線:2007/08/12(日) 11:13:31 ID:AZuoxbVs
>>116 かぶせ気味もいるし 出口やPに入るのにわざわざ人の前かぶせてく椰子とかね
後ろはあいてんだし 出口やPに入るなら1、2`手前から左に居れよ!って感じ
レジャの行動は摩訶不思議やわ
118 :
国道774号線:2007/08/12(日) 11:17:57 ID:aBn37b3y
交通集中と事故渋滞で延着ケテーイ\(^o^)/
まぁ俺が悪いんじゃないからいいけどさw
急な割り込み、路肩走行、マナー悪いよレジャっ子達
ほらそこ! ポイ捨てすんな馬鹿
119 :
国道774号線:2007/08/12(日) 12:03:18 ID:rpvUuTaR
みんな、同じような事を思ってるんですね。
今日は日曜日で休みだけど
盆休みは15日のみです。
まぁ、盆休みが明けると荷物が激減するとこなんで
週末も休めるから飛び石なんですけどね。
なんか、元気でました。
120 :
国道774号線:2007/08/12(日) 12:14:48 ID:m3Ote3EU
あぁそうだね〜
昨日までの忙しさがチャラになるくらい、超ひまな日が来るんだね〜
むなしい… orZ
121 :
国道774号線:2007/08/12(日) 12:25:42 ID:LPIy2oMy
キャンキャンw
122 :
国道774号線:2007/08/12(日) 12:33:15 ID:DuhaWZMJ
高速道路も目立つけど
フェリーターミナルでもなんかマナーの悪いサンドラも居るなぁ〜
我先と突進する奴も居たよ慌てなくても乗船出来るんだから大人しく列んで待ってなよ。見てる俺達の方が恥ずかしいと思うよ。
123 :
国道774号線:2007/08/12(日) 13:50:36 ID:vJLX2dTY
そういう時にその人間の本性がわかるんだよね
124 :
国道774号線:2007/08/12(日) 16:05:58 ID:YgSt5Bh9
ワンワンww
虎海苔やバス運転手こそこの時期の運転ちゃんとやってくれ。
プロなら昨日の名神、今日の東名の事故渋滞の原因になるなよ
126 :
国道774号線:2007/08/12(日) 18:06:33 ID:LPIy2oMy
ワンワンww
127 :
国道774号線:2007/08/12(日) 21:03:47 ID:c+wV42fI
若葉マークや枯葉マークみたいに職業運転士がレジャーで
乗る車にTマークを貼るってゆうのはどうやろ。
一緒に走ってても安心できるじゃん。
逆にレジャーオンリーはRマーク。
みんな避けるわなwww
分岐側に曲がっていったやつが、分岐点直前でウィンカーも出さず
急ハンドルでいきなり戻ってきて、側面にぶつかりかけた挙句
クラクションならしやがった。
129 :
国道774号線:2007/08/13(月) 00:09:01 ID:ky1euKpb
レジャー同士の煽りあい運転、特に最近増えたなあ。
家族にかっこいいとこ見せたいんか?
アホ丸出しやで!www
結果、事故渋滞・・・
マジデヤメテ
130 :
国道774号線:2007/08/13(月) 05:34:46 ID:wT8KL1/I
レジャーのくだらない事故の おかげで、渋滞、通行止にされると困る訳なのさ。
くだらない事故起こして
迷惑掛けたのだから
路肩で土下座でもして
謝ってなさいな!
131 :
国道774号線:2007/08/13(月) 10:39:20 ID:sVUrEe+C
皆さん本日もご苦労様です!
今日は休みなので乗用車でお出かけします。
トラックの邪魔にならないようにしますよ〜\(・∀・)/
132 :
国道774号線:2007/08/13(月) 14:53:23 ID:Cj+D1z3F
ちょww
なんで一般/ETCレーンでバックしてんだよwww
意味わかんねーよwwwww
133 :
国道774号線:2007/08/13(月) 15:15:35 ID:R9D0GVXX
>>132 この時期、普段はほとんど見ることが出来ないような動きをする人が多くて面白いよね!
大企業に勤めている人も結局は経営者の犬な訳だから五十歩百歩な感じ。
確かに年収とか待遇で差が出るけどねえ・・・
まあ、そもそも、職ドラだの云々はスレ違いだよ。
そんなことも理解できないほど、中小ホワイトカラーはバカ揃いなのか?
もっとも今の日本を見ればそれも頷ける。
とにかく下手糞はカンベン
136 :
国道774号線:2007/08/13(月) 17:29:34 ID:rWaLtUZw
右ウインカー出しながら、左に寄ってきたヤツにはビビった。
おばチャンにはホトホト参ります・・・氏ね。
137 :
国道774号線:2007/08/13(月) 17:49:59 ID:QdAZNxCC
レジャーは移動手段が他に選べるんだから、この時期の高速代をバカ高くすればいいのに。
それか、産業道路を確保する意味で、首都高、東名、名神、阪神の大動脈だけを規制するとか。
138 :
国道774号線:2007/08/13(月) 17:54:32 ID:S99REWEp
低脳虎糊を高速から締め出そう。
事故も無くなるぞ。
139 :
国道774号線:2007/08/13(月) 18:07:45 ID:NGyd5GhF
昨日も名神下り京都東出口で自家用の単独事故見たよ、家族は呆然の中、馬鹿父親ドラが一人中島悟る風に言い訳してたWグリップが…
140 :
国道774号線:2007/08/13(月) 18:10:58 ID:NGyd5GhF
昨日名神上り栗東出口合流一旦停止をまるっきり無視でそのまま出て来た馬鹿乗用車!おまえ死にたいようだがわしを巻き添えにだけはしないでくれ一人で氏んで!
141 :
国道774号線:2007/08/13(月) 19:37:56 ID:04XmDk1V
>>140 地元民だがそこはホントに一旦停止しない馬鹿が大杉。
この時期いつも思うんだけど、高速道路は通常の運転免許以外に『高速免許』なるものがないと乗れないようにしてほしい。
一般道と高速道は別物だからね。
あと昔あった『軽免許』を復活してほしい。
車両感覚の全くない人が増えすぎている。
あとは『AT限定』の廃止。
『AT限定』が出てきてから下手なドライバーが飛躍的に増えたと思うんだけど。
142 :
国道774号線:2007/08/14(火) 08:49:52 ID:i4kHN8Jb
サンドラじゃなくても変な奴はいるな。この前の朝、愛知で尾張小牧ナンバーの軽四が
天下の東名の右車線をトロトロ走っていて、よく見たら通勤っぽいオッサンがパン食べ
ながら運転してあんの。ほんまアフォちゃうか?
143 :
国道774号線:2007/08/14(火) 09:18:28 ID:63S8m2cK
前追い越し車線で追い越し中に走行車線の車が右にウィンカーをあげた。俺はパッシングしていれてあげたら普通ならハザードだけどその車は窓から手と顔出して後ろ走ってる俺に手あげていった〜あれは危ないな〜わき見運転どころか後ろ見だからな
144 :
国道774号線:2007/08/14(火) 11:06:24 ID:hixoJt1c
かわいいからユルす
146 :
国道774号線:2007/08/14(火) 11:09:31 ID:LR/Utc8l
真昼間の寅糊はマナーいいと思うんだが
真夜中になると珍走顔負けのDQNに様変わりするのは何故なんだぜ?
100で走ってて煽られるとかもうね、あたしゃ何Kmで走ればいいのかと
カンガルーってマジで凶暴だぜ、知ってたか貴様ら
147 :
国道774号線:2007/08/14(火) 15:35:17 ID:hixoJt1c
>>146 >100で走ってて煽られるとか
↑↑↑
いや別に普通に煽りますから‥
虎海苔は基本的に凶暴。
149 :
国道774号線:2007/08/14(火) 15:54:06 ID:WCW0dX7G
sage厨必死だなw
150 :
国道774号線:2007/08/14(火) 15:54:49 ID:7mL4LMVI
キチガイ野郎の電話番号晒し
08033817792
0359095731
あ〜あ
やっちゃった
しらねーっと
152 :
国道774号線:2007/08/14(火) 16:10:55 ID:WCW0dX7G
153 :
国道774号線:2007/08/14(火) 16:41:15 ID:0WOF2l/p
>>146 あんたのいう100って「だいたい100キロくらい」のことだろ?w
西濃の路線は、87(日野のオートクルーズのMAX)か、94(足踏みのMAX)で等速走行してるよ。
それを100キロくらいで抜いたあんたのスピードが、登り坂で落ちたんだろうよ。
煽られたんじゃないの。進路妨害してんの、あんたが。わかった?
154 :
国道774号線:2007/08/14(火) 16:47:45 ID:7JSn06vw
レジャはほんまにパカばっかり、、、左折するのになぜ頭ふる?虎でも頭ふらないからっw
155 :
国道774号線:2007/08/14(火) 17:23:49 ID:W6TGPm1w
キャンキャンw
156 :
国道774号線:2007/08/14(火) 18:40:53 ID:LL4MCoYg
掃き溜めスレ晒しage
157 :
国道774号線:2007/08/14(火) 22:38:26 ID:LR/Utc8l
>>147 普通って・・・あんたの巡航速度は何Kmだよ
>>153 登りでもなければ下りでもない中国豊中〜宝塚の麓の間での出来事なんだが
最初のパッシングでさっさと左車線に寄ったが
抜きもせずにケツに張り付いたまま煽られっぱなし、こっちが何度車線変更しても
その状態だったんだがね
逆に登りで突き放してやったんだが、これでも進路妨害ですか?精嚢さん
158 :
国道774号線:2007/08/14(火) 23:10:14 ID:0WOF2l/p
>>157 それって、この盆時期?
なら路線屋は本体使わないし、一般荷のエキスプレス(西濃カラー)かなんかだな。
でもなぁ、あんたの言う通りだと、何もしてない一般車を煽り倒してることになるが、そんな馬鹿はエキスでも考えにくいなぁ。
自分が抜いたクルマより絶対に遅くなってない!って断言できる?
見た目ではよくわからない登り下りで速度が不安定になるのは一般車では普通だよ。
だから、メーターを見ろって言うの。
ジェットコースターじゃないんだから、引力に逆らって自分の意志でコントロールするから運転なのよ。
159 :
国道774号線:2007/08/15(水) 00:09:21 ID:LVdtVagH
100で追越車線走ってりゃ、煽られて当然。
最低でも140は出すように。
160 :
国道774号線:2007/08/15(水) 00:29:00 ID:u/3+3Gvr
おめーら渋滞でハザード出すのおせーんだよ 止まる間際に出してどーすんだ? 止まれる訳ねーだろマナーのいい奴は早くから出してんだからハザード早くに出せや 釜掘られる奴は大概サンドラだな 死ね夜間高速をハイビームてま走るのもやめろ
161 :
国道774号線:2007/08/15(水) 00:40:27 ID:zMZrvlTY
物凄くわかりにくいと思うが聞いてくれ
俺が(大型)左車線走ってて、右車線が数珠つなぎ状態だったんだ
それで前にやたら遅い奴いたから(そいつの前はガラガラ)右に指示器点けたのよ
そしたら右後ろの奴(乗用)が右に指示器点けて車間空けてくれたのよ、
だから、ありがとうてハザード点けて入ったら、何故か猛烈にパッシングして煽ってきやがった
まぁ俺は左の遅い奴抜いたら左に戻ったんだけど
その煽ってきた奴は、俺のことおもっきり睨んで抜かしていったんだが
どういうことなのかいまだにわからない
サンドラさん教えて!
162 :
国道774号線:2007/08/15(水) 01:30:52 ID:XUzzi9nS
中国道池田〜宝塚は緩やかな上り坂ですよ。
おつかれさーん
163 :
国道774号線:2007/08/15(水) 03:21:45 ID:I2aBU54O
>>157 走行車線‥105km/h
中央追い越し車線‥115km/h
左側追い越し車線‥128km/h
てな具合だな
結構遠慮してんだけどね
164 :
国道774号線:2007/08/15(水) 03:25:24 ID:OAsKmrbd
高速のPAやSAでテント張って野営してるのがいるけどあれっていいのか?
165 :
国道774号線:2007/08/15(水) 05:18:58 ID:3URzWgcA
>>161 サンドラ&レジャーに言わせると右ウインカーは
「俺の前を走るんじゃねえ」って合図みたいね。
きっとそいつ、前のクルマに車間を空けられ
追いつこうと必死だったんだろ。
要するにちみは無理やり前に出て来たトラックと
見られたわけだ。
166 :
国道774号線:2007/08/15(水) 06:34:31 ID:1yOQcJ/x
>>165 それ、4豚なんかも勘違い小僧がいるね。
この前も、右ウインカー出してくれたから「ありがとう〜」って入ったら、
蛇行して煽ってんの。
バカに遠慮はいらないから、もう二、三台余計に抜いてから戻ったよ。
167 :
国道774号線:2007/08/15(水) 06:41:20 ID:dz9HxY0T
168 :
国道774号線:2007/08/15(水) 07:40:10 ID:xray+CW+
4tで右ウインカーしたらトレーラーに煽られたわけだが
169 :
国道774号線:2007/08/15(水) 10:45:05 ID:A6+9tzio
170 :
国道774号線:2007/08/15(水) 11:01:32 ID:fJzXMI5A
ウィンカーを出して右車線に入って、ちゃんとハザードを出してるので、
後ろのパッシングをしたサンドラがバカレジャー王だな。
抜いていきながら 睨む行為も目に浮かぶ。
171 :
国道774号線:2007/08/15(水) 11:30:36 ID:73S/sgzh
入られてからパッシングするやつってカコワルイ
田舎のサンドラに多いけど
172 :
国道774号線:2007/08/15(水) 11:34:25 ID:rsbhKfRe
特に福岡(福岡、北九州、久留米、筑豊)ナンバーは、日本中いや世界中に大迷惑をかけている。
なにせ大渋滞と道路整備の御粗末さが世界一の福岡県だから、仕方ねえな!
関東と関西…合図の意味が違うんだよね!
右ウインカーは過信しない!
夜ならライトOffで間違いなく「どうぞ」だと思いますよ!
もう、リミッター知らない人っていないよね?
174 :
国道774号線:2007/08/15(水) 14:08:31 ID:1yOQcJ/x
>>173 違わねーよ
つい最近まで日本中で統一されてたトラ同士の合図だ
知ったかして使うんじゃねー
175 :
国道774号線:2007/08/15(水) 18:56:38 ID:zMZrvlTY
>>167大型は速度リミッター付いてるの知ってる?
176 :
国道774号線:2007/08/17(金) 09:23:24 ID:9O+CBiPS
しかし、サンドラって何であんなに右車線が好きなんだろ?
延々と右車線に張り付きたがるよね^_^;
177 :
国道774号線:2007/08/17(金) 11:51:18 ID:HjLYi0Tt
パーキングで大型の駐車スペースにとめるのもやめてほしい。
178 :
バロタン:2007/08/17(金) 12:04:12 ID:Q6B1uwWd
愛痴のサンドラは珍走以下。
今週末もサンドラシバキましょう。
179 :
国道774号線:2007/08/17(金) 13:27:10 ID:6HEizYDP
今は下走る方が楽だ。
昨日は名阪〜横町まで快適だったよ。
名阪はちょっとデンジャラスだったのと
道の駅で駐車しようとしてる大型待ってたら
後ろの乗用にプップク鳴らされたくらい。
180 :
国道774号線:2007/08/17(金) 17:32:39 ID:HuLWENjD
東北道下り 菅生PA過ぎたあたり、馬鹿レジャーの事故で渋滞中。
雨で路面濡れてるにもかかわらず調子こいてとばしてるからだよ。
ソノママシネバイイノニ…
ハンドル噛り付きのサンドラ全般に言えるが
あの廃人並の運動神経で車を運転してる事が信じられない。
しかも、自分は安全運転をしてると思ってるところが恐ろしい。
182 :
国道774号線:2007/08/17(金) 21:12:49 ID:Btmv6e/s
俺も仕事で東北道は必ず
使うんだけど、大体事故が起き易い場所って仙台近辺だよね。レジャーカーもマナー悪いしね!
走行車線がら空きなんだけどねー。
何時まで追い越し車線走ってるんだろうな。
>>161 もし追い越し車線で右ウインカーなら先に行かせてくれですが…(知らない人も
いるかもしれませんが)
最近は常識、マナー、モラルの無い、世の中は自分中心で回っていると思ってる
頭のおかしな人が多くなってきてます。
腹が立つでしょうが無視して関わらないのが一番だと思います。
184 :
国道774号線:2007/08/18(土) 12:26:55 ID:df9SnGmx
右ウインカーの意味って、今みたいに排気ストップランプが点く前に(ウザイが…)
追突防止のために排気を入れたから減速するよって意味だと聞いたよ。
だとしたら、乗用車連中はただの勘違いヤローってことか?
185 :
国道774号線:2007/08/18(土) 12:37:58 ID:aiQkPQoh
>>184 少し前のトラックは排気ブレーキだけの減速でストップランプが点灯為なかったからだよ
186 :
国道774号線:2007/08/18(土) 12:43:30 ID:HXEu3pVF
追い越し車線での右ウインカーの意味
@大幅な減速
A走行車線から進路変更しようとしてる車に譲る場合
Bノロイけど現在追い越し中だお
Cどけやゴルァ
CやってるのはDQNレジャーだけやね
187 :
国道774号線:2007/08/18(土) 13:12:50 ID:a3QPZL6r
まぁ〜乗用車は普段車に乗ってないからビビッてるただのチキン野郎と
思ってるからシカトやけど、九州走ってる大型マナー悪いの多いよ。
リミッター同士で抜き合いして楽しいか?中にはちゃんと運転してる人も
いるけどさぁ・・・後西鉄バス・・・二種免許があんな運転でいいのか?
188 :
国道774号線:2007/08/18(土) 14:26:22 ID:4qEagE2o
東北道上り
マツダデミオを絵に描いた様なチャラ男が、こりゃまた絵に描いた様なギャル系の女を乗せて、追い越し車線をのんびり走行。
パッシング&右ウィンカー連発するもシカト。
ヤンキー鳴らしっぱなしでやっとどいたと思ったら、スゲェ顔で睨まれた。
女が横にいると迫力満点ですな!w
すぐケツに付いたんでガッツン一発プレゼントしました。
189 :
バロタン:2007/08/18(土) 15:13:33 ID:NksyuR8L
サンドラは上り坂で減速・下り坂で加速が定番。
最近になって中央道多治見〜恵那間のサンドラ渋滞が定番になりつつあるYO。
渋滞最後部のハザード出さないつか、カーブ曲がったらいきなり止まってるからアブネ。
追い越し車線にズラズラ並んでる所から急に走行車線に割り込んで来るから、名古屋のサンドラはキ〇ガイだらけよ。
191 :
188:2007/08/18(土) 17:40:19 ID:4qEagE2o
>>190 あちゃ〜
下手こいたぁ〜!
でもそんなの関係ねぇ!
192 :
あほんだら:2007/08/18(土) 18:40:18 ID:kMk/iEi9
ガソリンが高くなったんだからレジャーは電車を利用しようね。遊ぶ為に仕事頑張ってる人達を邪魔しないでね。
193 :
国道774号線:2007/08/18(土) 19:57:17 ID:H5Ex9TcC
>>176 利き腕などが関係してるらしい。
右よりに走るほうが安心感があるらしい。
>>192 年末年始とかお盆時期、春秋行楽期は普通車であっても特大車料金適用
(阪神高速など普通・大型のみの区分の場合は大型料金)すればいい。
帰省とかレジャーはある意味日本人の習慣だから値上げされたといって旅行を
止めるのは少ない。
194 :
国道774号線:2007/08/19(日) 08:48:03 ID:JrptKMMc
東名を、リヤハッチ全開で走るステップワゴンを見た。
エアコン効かねーだろな
関越下り 鶴ケ島の辺り
所沢ナンバーの軽自動車なんだけど、助手席の女の子が股おっ広げてオナPし始めちゃって
で、その車フィルム貼ってないんで後ろから腰の振りまでそりゃぁよく見えるんで、思わず車間を詰めて噛り付き。
すみません 勃起しちゃいました。
196 :
国道774号線:2007/08/21(火) 10:32:22 ID:BW1tMLvw
はいはい
197 :
国道774号線:2007/08/21(火) 11:12:07 ID:i0AjNYiZ
>>195 オナーニはどうか知らんが、尺八はよく見る
198 :
国道774号線:2007/08/21(火) 11:30:45 ID:/mXU1asv
199 :
国道774号線:2007/08/23(木) 00:52:56 ID:K1lBsaMB
>>188 GJ!!
その後、そのクズどもはどうなった?w
200 :
バロタン:2007/08/25(土) 23:04:37 ID:yhwhi+TB
ファゲ
201 :
国道774号線:2007/09/09(日) 04:49:28 ID:1JMAFT5L
大型トラはリミッターにより節度アル方が殆ど
問題は4dクラスのアホンダラ職業ドライバ
202 :
国道774号線:2007/09/09(日) 07:14:38 ID:K8CPPMkB
最近やたらハイビームで走ってる車が多い。せめて対向車のライトが見えたらローにしようよ。
203 :
国道774号線:2007/09/09(日) 08:30:50 ID:mOms9Ucj
>>202 乗用車ってガードレールとかで対向のライト見えないのか?
パッシングしてもお構いなしだし、後ろからもハイで来るやつ居るし
204 :
国道774号線:2007/09/09(日) 10:36:49 ID:MkXzK+Ds
もうね、ハザードとかうざいんだよね
いちいち出さんでいいから
マナーか何かのつもりだったら、他にもっと守るべきマナー、
ルールをしっかり頼むわ
そのほとんどはわざわざ手をスイッチに伸ばす必要も、
危険な片手運転しなくてもいいことがほとんどだから
205 :
国道774号線:2007/09/09(日) 10:43:59 ID:quhJI602
トラックのマナーもどうかと思うけど。
>>205 言いたいことの主旨が伝わらない?
そのての発言は無限にループするだけで、建設的ではありません
こういう匿名掲示板に書き込む際の最低限の「ルール」ですよね
207 :
国道774号線:2007/09/09(日) 11:38:06 ID:TOcoe+07
>>204 しなけりゃしないで入れてもらって礼も無しかよって腹立てるってオチじゃないのかい?
208 :
国道774号線:2007/09/09(日) 11:46:44 ID:SEE/vTKM
福岡
北九州
久留米
筑豊
世界最悪ナンバー!
>>207 レスどうも
つまらんスイッチ押してくれるくらいなら、何もされない方がマシですね
そうそう、オープンカーにスイッチ押されて何故か腹立てたことならありますよw
自分が経験したマナーで気持ちよかったっていうと、リアガラス越しに
手をあげる、または窓をおろしてっていうのは確かにお互い気持ちいいものです
210 :
バロタン:2007/09/15(土) 07:44:33 ID:83DcZfP8
サンドラ大量発生ファゲ
211 :
国道774号線:2007/09/17(月) 22:37:50 ID:CnrSlUjp
今日14時くらいに美祢のカーブ連続があるとこで黒のウィッシュぽいのがスピンしてた目の前で あの大雨の中あんなスピードで走ってたらそらスピンするわ人を巻き込まなかったからよかったな〜俺今日一番の笑顔だったぜ
212 :
国道774号線:2007/09/19(水) 19:27:28 ID:vbwEud7Q
他人の不幸を喜ぶ人間の屑が集まるスレはここですか
213 :
国道774号線:2007/09/19(水) 20:08:12 ID:70lqpg4i
>>204 そうですよ
ハザード点けるヒマがあるならアクセルを踏めって言いたいです
通常の合流(右から左へ)なら窓を開けて手をあげればお互い気持ちのいい合流ができる
僕は過積載丸出しのトラ海苔ですが厳ついクルマでもスムーズに合流
せっかく入れてもらったから必死に加速します
半径10台は渋滞中でも和やかになった気がするのは都合良すぎでしょうか?
サンキューハザードが流行る前は合流もスムーズだった気がする
214 :
バロタン:2007/09/22(土) 17:50:32 ID:lu94owgc
DQNサンドラ1台、高速隊の摘発幇助、撃破しますた。(`Д´)ゞ
215 :
国道774号線:2007/09/22(土) 20:14:16 ID:s8oO+rhs
みんなくたらんことでイライラしてんだな
マナーとか言う前にイライラして自分が事故らないように気を付けろ
高速に限らず一般道でも危ない椰子が多いこの頃 皆さん腹は立つでしょうが、結局自己防衛しかないのでは? 近づかない、関わらない、相手にしない。いずれ自滅しますよ、ほっときましょw
217 :
国道774号線:2007/09/22(土) 21:40:20 ID:MzixyEXW
くたらんことだって ぷっ
218 :
国道774号線:2007/09/22(土) 23:11:43 ID:P4Q0z1kS
>>213 窓開けて手を上げるよりスイッチ一つの方が早くないかい?
つ〜か、ハザードに腹立ててるのはハザード上げれば何でも許してもらえるみたいな免罪符的な使い方をするやつがいるからじゃないかい?
219 :
国道774号線:2007/09/22(土) 23:42:04 ID:tcdMd1eP
レジャーの運転は怖いんじゃ
相手の身になってって言葉・・知らないわなぁ・・
サンドラはトラックのけつを走るのが嫌で追い抜き車線をだらだらと
走るんじゃないかな?下手な奴は状況を把握できないから
視界を求めるんだと
221 :
国道774号線:2007/09/24(月) 19:24:53 ID:vzOOj+fB
222 :
国道774号線:2007/09/24(月) 21:25:02 ID:ZH5SToPm
最近のレジャは高速出口とかPとか
ギリギリで左入るのが流行りなんですか?(追い越し車線から左に車線変更の流れでそのまま出口へ)
223 :
国道774号線:2007/09/24(月) 21:39:43 ID:K0oCca9d
>>222 出口が二車線だと自然発生的にそうなるわな。神奈川だと狩場や東名の厚木や横浜な。
それを敢行するのはウデにおぼえのある奴らだから、案外うまく機能してると思うのだが。
実力のない身のほど知らずが真似をするから事故になる。
224 :
国道774号線:2007/09/24(月) 23:40:13 ID:ZH5SToPm
>>223 ちゃうちゃう
普通の東名とか中央とかだし
つか たとえ出口が二車線でも 追い越し車線からぶった切っては行かねぇべ?
おとなしく1`2`手前から走行車線にいろと思うんだが??
それはPに入るのも同様。
225 :
国道774号線:2007/09/25(火) 01:05:35 ID:hXPQ9oJQ
上り海老名Pで出口でいきなり合流かますヤツとか
まだまだ先あるってのによ。
226 :
国道774号線:2007/09/25(火) 07:54:11 ID:97IXqiHG
インター出口とかパーキング入り口1q位手前は第2から第1へは黄色ラインにして車線変更できなくすればいんでは?
同様に合流は第1から第2へは500m位車線変更禁止!
227 :
国道774号線:2007/09/25(火) 08:03:54 ID:2hkbZDuI
>>225 御在所Pもそうだよね。
いきなり合流かます椰子。
やはりあいつらは標識の文字&意味が分かってないんやな。
228 :
国道774号線:2007/09/25(火) 08:14:41 ID:09fPIt9h
>>225 海老名な、でもあれはヌクスコも悪い。
常識的に合流は即本線なんだから、知らないヤツは反射的にウインカーを出してしまう。
パーキング内の通路に看板でも立てて、ドライバーに十分に認識させるべき。
229 :
国道774号線:2007/09/25(火) 08:30:32 ID:NQW7+Nfb
それもフル加速すれば本線の流れに合うのになかなか加速できない
シビレ切らして追い越しかけると速度が上がってくるのが定番
230 :
国道774号線:2007/09/25(火) 08:35:12 ID:gFvLtNYR
231 :
国道774号線:2007/09/25(火) 08:44:48 ID:09fPIt9h
>>230 本線に出てから告知されたって遅いっしょ?
それともパーキング内にあるの?少なくともトラックゾーンから出るとき、俺は気付かないから十分じゃないのでは?
232 :
国道774号線:2007/09/25(火) 19:56:40 ID:bOKKo2Bn
最近車線変更でウインカー出さない車が多すぎないか?
合流でも…
ポケットから出てきたレジャーが
ウインカー出さずに合流車線を自分と併走
レジャーは仕方なく減速し、自分の後ろに入る
そして、狂ったように加速して自分を抜いていった
しかもこちらを睨んで
馬鹿レジャ
今夜も笑わせてくれ
233 :
国道774号線:2007/09/25(火) 23:59:19 ID:R6IjReIg
合流な。上手く入れない奴がいて困る。
PAから出て行くときになかなか本線の流れに速度を合わせられなくて合流車線上でブレーキw
駐車場の端からもう十分に加速してるから安全確認や他車に合わせる為の時間が取れないんだな。
合流車線が始まるまでは抑え気味で走ってそっから横後ろを見ながら加速すればラクなのに。
そういうやつに続いてPAから出て追突しそう(させられそう)になったことある。
合流車線の終わり近くで停まっちまって、どう加速するつもりだとw
234 :
国道774号線:2007/09/26(水) 01:02:34 ID:ivSNGuKB
ほんと、合流するときにやることはひとつなのにな。
アクセル全開あるのみ。
80→90は数秒、100→90は一瞬。
教習所は「消火栓から何メートルは…」なんて教えなくていいから、物理を教えろ。
235 :
国道774号線:2007/09/26(水) 08:38:21 ID:BKxKKdVF
教えなくても 考えながら走ればそのうち分かってくるもんだがな。
考えずに走ってっからいつまでたってもドンくさいのはドンくさいまんま。
以前交通情報聞いてたら「合流で本線と併走になったら後ろに入りましょう」なんて言ってた。
そんなんいちいち言わな分からんのかと情けなくなったわ…。
まぁ そういうレジャは交通情報ラジオなんて聞いてねぇだろうから意味ないと思われ…。
236 :
国道774号線:2007/09/26(水) 16:29:50 ID:7EImFpL+
東名某IC
こっちが本線左車線走ってて左前に合流してくるマークX確認。
わずかに速度落として前に入れてやろうとしたんだけど、
そいつ運転席からこっちをチラチラ見ながらブレーキですよ・・・
237 :
国道774号線:2007/09/26(水) 22:50:03 ID:VvixgEIN
今日、大型を追い越ししてたら
ジワジワ追いついてきた、追い越し車線巡航馬鹿レジャに煽られた。
頭にきたから窓から腕出して中指立ててやった。
そしたらそいつ減速して、500mぐらい後ろに離れてった。
中指立てられたぐらいで、そんなにビビることねえじゃん。
おまえらみたいに何分も居座らないからおとなしく待ってろっての。
238 :
国道774号線:2007/09/27(木) 02:40:00 ID:koyfOaQU
>>237 おまえがDQNということを証明してやろうか?
超長文で?
めんどくせ。
じわじわ追い付かれてんじゃねーよヘタクソ!
239 :
国道774号線:2007/09/27(木) 08:25:49 ID:zgj3Pfpx
>>238 おまえも120ぐらいで追い越し車線流してる糞レジャーだろ?
邪魔だからさっさと抜いてけよ。
東関道&京葉道の合流で、わざと加速して車間を詰めて ぜってー入れてやらね!みたいな千葉ナンバーとか習志野ナンバー なんとかしてください あいつら基地外です 千葉は日本から独立しろよ! 田舎もんが おめぇら都内走るな! うぜぇから
241 :
バロタン:2007/09/29(土) 15:49:52 ID:YOyEwZ5P
>>240 千葉よりも愛知系ナンバーのほうがちごいYO。
242 :
国道774号線:2007/09/29(土) 15:53:14 ID:6kJ0Z9bL
243 :
国道774号線:2007/10/02(火) 15:36:41 ID:fcS5bseD
お願いだから クソレジャーは基本的な事くらいはまともに走ってほしいわ。
長い合流で こちらはちゃんとそいつを入れてやろうと、そいつを抜かさんように距離を保っとるのに全然入ってこれん椰子。
こちらがPAに入ろうとしていたら 前のレジャがギリギリになって入ろうとしてきた。
当然入れんくてあたふたしながらヌルーしてった。
もぉね。
コイツらホント阿呆。
なんで自分がこれから行くべき進路を見てないのん??
こんなんが「虎にブロックされた」とかってホザいてんだろうなぁ…。
244 :
国道774号線:2007/10/02(火) 16:27:06 ID:YHhp6qHR
バッシングしてくる乗用車マジ腹立つ。こっちはリミッター着いてだよボケ!はよ事故って死ねやハゲ
245 :
オナ太郎:2007/10/03(水) 07:40:43 ID:pllUPy2c
みんな!
パーキングの便所などで
「いや〜、二時間も運転しちゃったよ!」
「疲れたなら運転代わろうか?」
というような会話を聞いたことはないか?
246 :
国道774号線:2007/10/03(水) 07:47:56 ID:vLz/3IZv
>>245 大虎とレジャーでは疲れ具合いが違うだろ。素人の会話にいちいち反応してたら駄目よ。
247 :
国道774号線:2007/10/03(水) 08:18:53 ID:25lh4Kua
>>242大阪より九州もっと終わっとる!てか腐っとる!
248 :
バロタン:2007/10/03(水) 08:29:10 ID:i7Vk3rUJ
>>247 九州にせんぬーしてますが。
フェリー降りたらいきなりいきなり煽られた。
指定速度マイナス5キロでシバいたろか?
249 :
国道774号線:2007/10/03(水) 09:01:07 ID:f/y8MhjO
九州はウィンカーあげたら加速して車間詰めてきます。
そこに入られたら慌ててフルブレーキ。
ミラーで見てたら凄くマヌケに見える。
250 :
国道774号線:2007/10/03(水) 10:27:58 ID:azNXhtDp
日本全国あっちこっち行ったけど‥一番ワケわからんのが三重県の奴な‥
名阪や東名阪走ると本線に合流するのにノロノロ‥しまいに合流先で停車!脳ミソ腐れてるな
追い越し車線をだらだら延々と走って渋滞作るの好きだし!
‥で他府県ナンバーを煽ったり嫌がらせするの好きみたいだね!
また‥トラックもなんか車体に日の丸とかペイントしてマナーの悪いトラック多いね‥
三重県にはもう行きたくないね!三重の人はリヤカーや馬、または自転車で十分だねキチガイ県民は。
251 :
国道774号線:2007/10/03(水) 11:02:41 ID:N8oiZSZq
252 :
国道774号線:2007/10/03(水) 11:20:18 ID:R8wNUy4Y
東名を下ってると、沼津あたりからガラッと流れが変わる。
トロくさい静岡県人が湧き出てくるからだ。合流できないわ、遅いクルマを追い抜かないわで、左が詰まるから右も詰まる。これが延々浜松まで続く。
そして豊橋を越えると、また雰囲気が変わる。キチガイ愛知県人が乱入し、縦横無尽に暴走をはじめる。
東海はマジで糞。
253 :
国道774号線:2007/10/03(水) 12:44:09 ID:TRrKskXg
俺の知り合いの女虎糊の話なんだけど…
本線が大渋滞してる高速の合流で、合流して来るレジャー(ベンツ)を一台自分の前に入れて、普通にノロノロ運転(大渋滞だから)してたら、合流して来たベンツの後の馬鹿レジャー(クラウン)がそのまま虎の前に突っ込んでこようとして、虎のフロントバンパーの左側に接触。
クラウンはボンネット右角が破損。
クラウンから怒り気味のおっさんが降りて来て一言…
「車、修理してくれたら許してやるよ。」
女虎糊の事故報告書
“そこに、頭のおかしいオッさんが居たから”
254 :
国道774号線:2007/10/03(水) 19:52:33 ID:F/iex/wh
んでどうなったの
おまわりさんよんだんでしょ?
過失割合とかは?
255 :
国道774号線:2007/10/04(木) 00:48:12 ID:m+F55J+C
>>254 普通に考えて、本線に居る虎が優先なのに、そのクラウンの馬鹿オヤジは警察に「トラックが突っ込んで来た!」と言ってたらしい。
保険屋の話で、普通に8:2でオッさんの負けだったが、それが気に入らなかったらしく、「保険の調査会社を入れる!」と…。
結果、9:1でオッさん惨敗。
256 :
国道774号線:2007/10/04(木) 09:12:44 ID:00vFaTCp
>>255 横レスすまんが、
過失割合は勝ちでも、クラウソの修理代と虎の損害では、虎負けか?
だったらやりきれんな‥
257 :
国道774号線:2007/10/04(木) 12:36:01 ID:m+F55J+C
>>256 詳しい修理費用は分らないが、業務に支障が無い程度の傷で、相手の運転手が「すみませんでした」と、挨拶に来たら修理しない程度だったらしいが…クラウンのオッさんの態度に社長が激怒して、新品のメッキバンパーに左ステップ、少しでも擦り傷がある所は全部直してたよ。
虎の修理費用も結構かかってたと思う。
運転手、新品のバンパー入って喜んでたよ。
258 :
国道774号線:2007/10/04(木) 13:36:51 ID:X+BJlWUN
※遅いカリツーやユーネットに張りついたまま抜かないバカレジャの一団に、ジリジリと追い付いた。
もう限界ってとこで右に出れば、バカレジャは一台二台と逃げていき、先頭のカリツーを追い越すころには誰もいない。
この間に後ろに溜まったバカレジャは、嫌がらせのように目の前をかすめて抜いていく。
すると前方にユーネットを発見。後ろにはさっきのバカレジャがまた張りついている。※エンドレスリピート
…俺にどうしろと?
259 :
バロタン:2007/10/04(木) 17:19:38 ID:FpdbzijM
>>258 80キロで抜いてバカレジャにおしおきw
260 :
国道774号線:2007/10/04(木) 18:03:46 ID:cpQs8HkU
乗用車もなるべく速度を乱さず安定させれば、円滑に流れそうだけどな。
遅いトラックに追いついたら速やかな車線変更、って大変な作業じゃないよね。
第二走行車線を90で走ってると、後方から乗用車が追いついても抜かないのはどんな心理?
追い越し車線がガラ空きなのに、不思議なもんだ。
261 :
国道774号線:2007/10/04(木) 21:47:04 ID:2DSBmhxV
勢い良く自分を捲っていったレジャが
3分後に前方をチンタラ走っている件
最近の4トン海苔、調子乗りすぎ!
氏ね。
263 :
国道774号線:2007/10/06(土) 00:28:15 ID:LDzInHdV
>>253 それって本線も合流してくる方も渋滞してたってこと?
ベンツのすぐ後ろにクラウソがいて、真横のクラウソがファスナー合流しなかってことでFA・・・
オッサンからすりゃ虎の後端はずっと後ろだから自分が前だと主張したかw
264 :
バロタン:2007/10/07(日) 17:26:56 ID:2ByMSsOw
東名集中工事
土日もやってサンドラも協力しる!!!
首都高のJCTで、分岐直前でいきなり車線変更してきた札幌ナンバーの乗用にびっくりした。
前もって標識とレーン表示があるだろうが。。
266 :
国道774号線:2007/10/10(水) 23:18:58 ID:fyGOvK6E
>>260 あのなあ、第二走行車線を90kmで走行する事のほうが間違いだと思うわ。
267 :
国道774号線:2007/10/10(水) 23:38:32 ID:43Uermsm
268 :
国道774号線:2007/10/11(木) 00:42:43 ID:TqQmktrX
>>258 その話、カリツーを第一貨物、ユーネットを名鉄に変換すると福島の日常になります。
269 :
国道774号線:2007/10/11(木) 15:50:26 ID:Ddh4POsE
270 :
国道774号線:2007/10/14(日) 16:23:22 ID:E9gQbbt/
宮城530た8423
東北道上りで基地外走行
死ね!
271 :
国道774号線:2007/10/14(日) 16:52:18 ID:T72K7hC4
トラックは真ん中車線に居座るなよ。
90kmしか出ないし、上り坂で速度低下する事が判りきっているのだから
左車線をコソコソ走ってろw
リミッタ搭載義務化以降、首都圏の高速道路として機能しなくなった。
真ん中車線ですら、流れが時速85km程度。
リミッタ義務化が悪なのではなく、左を走行せず、真ん中に居座るトラックのせいだ。
※バイパスレベルの流れの遅い高速道路
東名東京〜厚木
中央道均一区間
関越練馬〜本庄児玉あたり
東北道川口〜久喜あたり
常磐道三郷〜谷原あたりまで
外環
上記以外の区間は交通量が少ないから、たとえ真ん中車線に
遅いトラックが居座っても 楽に追い越せばいいから問題ないが。
もっとも、追い越される前にトラックが左へ寄るのが筋ではあるが。
下手糞サンドラ乗用車も多いだろ!というトラッカーの声が聞こえてきそうだが、
それ以上に毎日乗ってる下手糞トラックですら真ん中へ居座るってんだから、
まったく「おまえら毎日運転してるクセに下手糞だなw」といいたくなります。
272 :
国道774号線:2007/10/14(日) 16:57:35 ID:v/lNfF66
まあ誰でもできる仕事でプロ意識ないから仕方ないよ。あいつらには何を期待しても無駄。
273 :
国道774号線:2007/10/14(日) 17:34:41 ID:DYYnUSaX
お前らとは違ってこっちはリミッター付けられてから荷卸までの時間に余裕がねーんだよ
1km/hすら無駄に速度落としたくないから真ん中走行になる訳だ。
文句あるなら俺らより遅い速度で左車線走ってる奴に言ってくれ、左に遅いのがいなければ俺は左を走ってる
274 :
国道774号線:2007/10/14(日) 19:46:49 ID:v/lNfF66
275 :
国道774号線:2007/10/14(日) 20:57:01 ID:DYYnUSaX
ID:v/lNfF66みたいな糞ど素人に文句言われる筋合いは無いw
276 :
国道774号線:2007/10/14(日) 21:18:54 ID:T72K7hC4
>>273 別におまえだけが仕事で急いでいるわけじゃねーの。
高速利用する奴の中で急いでいる人はかなり存在するわけ。
>文句あるなら俺らより遅い速度で左車線走ってる奴に言ってくれ、左に遅いのがいなければ俺は左を走ってる
ここからして間違っていますね。
そもそも真ん中をチンタラ走行して後続車詰まらせている人に言われたくないよ
277 :
国道774号線:2007/10/14(日) 21:22:46 ID:T72K7hC4
3車線共に流れが悪く、右車線にクルマが殺到していて追い越し車線として機能していない。
そういう時のほとんどが真ん中車線の先頭トラックがチンタラ走行しており、その先がガラガラ状態。
真ん中の先頭が遅いから、皆右車線へと車が殺到する。
すると、右車線の流れも悪くなり、
3車線全部同じ速度というバカな現象が生じている
278 :
国道774号線:2007/10/14(日) 21:25:22 ID:DYYnUSaX
>276
だからてめーらは出す気になりゃ後で190km/hででも走れんだろーが
大型乗った事もねー馬鹿ちんには何言っても無駄だなw
あっお前の安もんは190km/hも出ねーのかw
>>184 虎糊さんたちのルールは知らないけど
一般車の追い越し車線での右ウインカーは
パッシングと同じ意味だとおもうよ。
真ん中をチンタラ走行するアフォトラックを撲滅しましょう。
わざわざ説明してあげているのに、時速190kmとか訳判らん事言ってるし。
オメーが真ん中塞ぐから追い越し車線までもが詰まり流れが最悪になると説明してやってんのが何故わからんかな。
>>276 は流れが読めず、流れに乗れなそう。
>>277 論理が破綻していますよ?
そのケースでは、先ず責められるべきは右車線の先頭でしょう?
そいつが
>>277の納得する速度で走るなり、そのガラガラ状態の真ん中車線に
移るなりしないのはどうするの?
先頭が
>>276だから相討ちを避けようとする心理ですか?w
>>281 1から10まで全て説明しないと理解できない子供ですか?
もういいです。
全てトラックの運転手様が正しいです。
わたしが間違っておりました。さようなら。
284 :
国道774号線:2007/10/14(日) 21:57:56 ID:DYYnUSaX
ID:T72K7hC4が明らかに一番理解力に欠けてる点について
真ん中をチンタラ走行して後続車を詰まらすなよ。
トラックは左車線をコソコソ走ってろ。
真ん中に遅いクルマが存在すると、それを追い越そうと、次々と右車線に車が雪崩れ込んでくるし、
普段あまり追い越しをしない人やトロイクルマやトラックも含めて右車線に殺到するわけ。
その危険な状況を作り出している原因が真ん中に居座ってチンタラ走行するトラックなのだよ。
右車線に居座るバカは論外として、
真ん中にトロいトラックがいなければ、右車線に出て追い越す必要も無いのである。
288 :
国道774号線:2007/10/15(月) 02:49:47 ID:/QQSjN/2
T72K7hc4はさよならを言ってから連続4回も連続カキコしてます。
289 :
国道774号線:2007/10/15(月) 06:59:10 ID:Ftei0MJN
涙目で必死の柿乙w
2ちゃん初心者にありがちななんでも下げればいいと思ってる件。
それとも自分の自己中な主張を多くの人に見られてバッシングされたくないから下げたいのか?
そんな事よりトンネル内を無灯火で猛スピードで迫ってくる奴だるい
だるい?
何語よそれw
>>285 東名を名古屋〜東京間往復していると明らかに気がつくことがある。
名古屋に近づくにしたがって尾張小牧と名古屋ナンバーが増えるが、
そいつらがまた右車線を塞ぐ塞ぐ。商用車だけじゃなくてファミリードライバーが酷い。
左と右でトロトロ並走して道を塞ぐわ、わざわざ右に出て来てから速度を落とすわ最悪。
292 :
国道774号線:2007/10/15(月) 13:56:57 ID:+CxIu2iQ
>高速道路として機能していない…
・お上も今の現状を見越した上でのリミッター導入なのだよ。事故死者が激減した要因のひとつに『全体の速度抑制』もある。
>真ん中に居座る大型トラが…
・俺たちがいなくなれば、速度キープ出来ないヘタクソが真ん中に居座るだけ。
ならば俺たちに走らせたほうが安全。
そもそも、右も左も…なんて通勤時間だろ?早起きしろw
わたしとした事がついついムキになってしまった。
心からお詫びしよう。
>>292 わたしは一般車の立場ですが、確かに乗用車の真ん中は速度キープできない人が多いですね。
さらに、やたら車間距離が短いのもサンドラに多いと思います。
あと、一番頭に来るのが、土曜日の朝。
俺は営業車で現地や会社へ行くのだが、
たいてい土曜日の朝は首都高や高速道路で事故渋滞が発生している。
それも1箇所ではなく複数箇所。しかも放射線下りでの渋滞だ。
放射線下りは混雑するところじゃないのに一体どうしたら事故になるのだろうか?
おそらく車間距離の問題だと思う。
とにかく金曜の夕方から沸いてくるサンドラは車間距離が短いし、
すぐ急ブレーキ踏むから恐いです。
運転の仕方には、それぞれ個人のセンスが含まれているから、
そのセンスを客観視し、最大公約数的な運転センスを免許更新の時に教えて欲しい
高速のSAやPAの大型スペースに乗用車が2台止まっているのはどうかと思う。
295 :
国道774号線:2007/10/15(月) 16:54:30 ID:+c1ZcKnj
追越し車線で何もないのにブレーキ踏む奴!お前は走行オンリーだぁ。
296 :
国道774号線:2007/10/15(月) 17:08:34 ID:YQsA7MYb
>>295 カメラかなんかあったりね。┐(´ー`)┌
ブレーキ踏むだけですら単なる阿呆だが カメラの真下でブレーキ踏む意味を知りたい。
カメラの真下まで行ってりゃとっくに撮られてるよと。
アイツら的にはレーダーとか付けて必死なんだろうけど ケツから見てるとハゲワロスw
297 :
国道774号線:2007/10/15(月) 17:09:31 ID:TjAGn7JE
298 :
国道774号線:2007/10/15(月) 20:14:40 ID:+c1ZcKnj
>>297 常識マナー知らない一般車!後ろから押し出してやりたい( ̄□ ̄;)!!
299 :
国道774号線:2007/10/15(月) 21:07:46 ID:su6C6xCQ
以前夜中に↑こんな奴らがいて眠たくて死にそうで頭にきたから屋根に尿ペットぶちまけてやった
運転手は
>>299みたいな人間未満の屑ばっかりだな。
301 :
国道774号線:2007/10/15(月) 21:26:09 ID:su6C6xCQ
童貞キモヲタニートは
>>300みたいな塵ばかりだな
302 :
国道774号線:2007/10/15(月) 22:08:57 ID:FkWdtr13
すべては、免許を取得し易くしている政府のやり方が間違っている。
免許更新時に視力の検査以外にもっと実技講習等を実施すればよい。
誰でも免許を取得出来て、あげくのはてに車を凶器に変えるドライバーが多いから、高速道路の「安全な走行」の仕方を忘れてしまう馬鹿運転手が繁殖してしまうのさ。
303 :
国道774号線:2007/10/15(月) 22:52:24 ID:TjAGn7JE
>>302 そだそだ
日曜なんてホームセンターの駐車枠にも満足に入れられないのが高速を走ってる
304 :
国道774号線:2007/10/15(月) 23:20:18 ID:+CxIu2iQ
教習所では、車をガンガンぶつけさせて車両感覚を覚えさせればいい。
ドライバーはぶつけて育つんだよ。
スピンして初めてタイヤの限界を知り、カマ掘られて初めて後続車の恐怖を知る。
今の教習所はヌルすぎるぜ!
305 :
バロタン:2007/10/15(月) 23:49:20 ID:9N3bbVek
>>304 イイ事言うね。
ぶつけて上手くなるんだべ。
306 :
国道774号線:2007/10/16(火) 00:05:51 ID:En0VFtWt
高速をハイビームで走るんじゃねーよ
ほんとだよな。教習所の教官はちょっとでもぶつけると、キレやがる。
そんなにクルマが大事なら家に飾っとけよ
308 :
国道774号線:2007/10/16(火) 01:33:57 ID:V7MA5LKN
>>307 個人の持ち物じゃなく、会社から預かってるんだから当たり前じゃん。
みんなが練習する道具なんだから大事に使えよ。
309 :
国道774号線:2007/10/16(火) 07:12:11 ID:9tDWdWZ4
>>302に同意する。
高速道路を一般道走る感覚で運転するのが多すぎる。
310 :
国道774号線:2007/10/16(火) 10:50:43 ID:Ijcf6VWd
東名高速限定、特に土曜の夜の下り線、
アフォ馬鹿レジャーの定義、
・後ろのスペースにディズニーグッズが見える
・沼津 静岡 浜松ナンバー
・マーチ イプサム プリウス系
・11−88 11−22などゴロ合わせナンバー
・殆ど海老名で休憩
・真ん中車線を延々トラックと並走、但しこっちが追い越しのため
車線変更してそいつの後ろに張り付くとあわてて急加速、
たぶんそいつの車の中ではこんな会話が・・・
「アブねえなー 馬鹿トラック!引っ付くじゃねえ!」
そんなこんなで忘れた頃に由比あたりのストレートで、暗闇の中ポツンと
トロトロ走るそいつに出会うのでした。ハア〜ッ!とため息が出て哀しく
なる瞬間です。乙
311 :
国道774号線:2007/10/16(火) 11:37:54 ID:9tDWdWZ4
一定速度で走れない乗用多い
団子にならないと走れなく、速度に極端にむらがある
早いのが居れば早いし、遅いのが居れば一緒になって走る
メーターをほとんど見てない
>>302 よく運転し、優良免許になるやつと、
まったく運転しないが故に優良免許になるヤツと、同一視というのが納得行かない。
年間1万キロ走らない者には優良免許の交付を止めて欲しい。
>>311 「うしろをほとんどみてない」も追加してくれ。
追越車線、前はがら空き、後ろは長蛇って状態が良くある。とっとと走行車線に戻れ。
313 :
311:2007/10/16(火) 13:33:27 ID:9tDWdWZ4
>>312 一定速度で走れない乗用多い
団子にならないと走れなく、速度に極端にむらがある
早いのが居れば早いし、遅いのが居れば一緒になって走る
メーターをほとんど見てないし、後ろをほとんど見てない。 これでおk?
週末の東名上り線、特に沼津あたりからは、こんなのばっかりだ!
ゴールド免許って下手糞の代名詞だからな。。。
315 :
国道774号線:2007/10/16(火) 21:30:22 ID:XBKuGHOb
>>312 高速に限らず一般道でも週末馬鹿レジャーは国道トロトロ…道知らねえなら譲れっつうの!
お前のクルマはバックミラーあんのか!ってカンジ。ドアミラー畳んだまま走ってんじゃねぇ。
>>312 年間1万2千〜1万5千キロ走る俺は、
このあいだゴールド→ゴールド更新しましたよ
で、ここに書いてる虎乗りは、
ちゃんとリミッターついたクルマ乗ってんのかな?
リミッター解除してるDQN虎乗りについてはどう思ってんの??
317 :
国道774号線:2007/10/17(水) 08:25:14 ID:xHVZ4jd1
俺はリミ解虎を見ると捕まれ〜捕まれ〜と念を送ってる('A`)b
318 :
国道774号線:2007/10/17(水) 08:55:35 ID:laSVAniy
319 :
国道774号線:2007/10/17(水) 09:03:10 ID:cRshmm+J
ゴールドっつうのは運の善し悪しもある。
毎日一回は違反するやしが5年間も捕まらないケース。
毎日乗ってるものの5年に一回しか違反しないやつが
たまたまその日に捕まったケース。
>>312に同意。
金免許と青免許分けるんだったら、
走行距離や運転時間も加味して判定してほしい。
運転してないやつが優良ドライバーとされる制度は絶対おかしい。
免許取ったきり運転しないまま金色になったやつが身近に居る。
321 :
国道774号線:2007/10/19(金) 16:50:15 ID:b5I9bkal
>>320 に同意。ほとんど運転しないのに免許がゴールドって変!おまけに高速は運転出来ません、合流が出来ませんって考えらんない。そんな人に限ってステーションワゴンとかに乗って運転はどんくさい。
322 :
国道774号線:2007/10/19(金) 17:39:25 ID:hoS0CflR
>>316みたいに年間1万5千程度でゴールドと自慢げな天狗も居るし・・・
月千q程度のサンドラじゃん
323 :
国道774号線:2007/10/19(金) 17:45:11 ID:XHMZoDpq
>322
俺も思ったw
324 :
国道774号線:2007/10/19(金) 17:55:46 ID:bnK0OBaQ
永久青免許の負惜しみですか
325 :
国道774号線:2007/10/19(金) 17:59:17 ID:hoS0CflR
326 :
国道774号線:2007/10/19(金) 18:04:46 ID:TfFQhw26
嘘書いても意味ないよ
327 :
国道774号線:2007/10/19(金) 18:26:43 ID:hoS0CflR
免許更新ごとに技能試験もやればいい。それで普通の運転ができないやつは
免許与えなければいい。
ペーパードライバーでゴールドなんてやつはいなくなる。
下手くそな女や老人なんかも容赦なく切り捨てればいい。
329 :
国道774号線:2007/10/22(月) 05:30:35 ID:RfhImyS1
糞尿レジャー
100%渋滞の原因
メーター見ろや!
>>321 うんうん
変則的・不安定な車に巻き込まれるor避けようとして事故る。
知ってか知らずか相手はとっとと先に行っちまう。
ぶつからなくても直後のPAで荷台の中を見てみると、
上手く積み込みできたのに荷崩れしてる('A`)
331 :
国道774号線:2007/10/22(月) 16:33:16 ID:j9NByu7c
環七環八とかの立体交差の上り坂で速度低下する乗用車ウザイ。
332 :
国道774号線:2007/10/22(月) 17:13:15 ID:YW7Fusvr
乗用車の規制を厳しくしよう!事故で過失が認められたら取り消し。三回通報されたら取り消し。じゃんじゃん取り消し&罰金取りしてやればいい。
333 :
国道774号線:2007/10/22(月) 22:45:39 ID:ei8otqkC
実車のトラックが坂で速度低下は分かるが
乗用車の速度低下は解せない。 アクセル踏め! アクセル!!
334 :
国道774号線:2007/10/23(火) 00:07:34 ID:j9NByu7c
左官屋の乗ってるトラックって運転下手糞が多すぎ。
時速30km前後の断続渋滞の時、セカンド固定で、しかも速度一定で走行できないバカが多すぎ。
低めのギアで走行する事が上手いと勘違いしている(若造や下手糞に多い)
>334
左官屋さんじゃないすけど、そこ、どうやったら上手く走行できるか、
教えて下さい!
m(_ _)m
336 :
国道774号線:2007/10/23(火) 09:23:55 ID:s/E06B4d
>>335 パーシャルで一定に保てばいいだけじゃん。アクセル一定キープできるならセカンドでもいいけど、
ギクシャクするのが心配な3速に入れればいいじゃない。
セカンドでアクセル踏んだり離したりする奴が一番ウザイし痛い。そもそも後続車に迷惑だしな。
337 :
国道774号線:2007/10/23(火) 09:33:35 ID:s/E06B4d
まあ運転にうるさい先輩を助手席に乗せるのも上達の一つの方法だ。
もちろん運転なんて個人のセンスの問題なので、
間違っている事もおしえられるかもしれないが、
いい部分だけ吸収すればいい。
338 :
国道774号線:2007/10/23(火) 12:59:16 ID:Gqo2pSDw
運転にうるさい先輩が来ましたよっと
今も新人乗せて研修中だが、クラッチワークが荒すぎ&速度ムラ&無駄な変速&変速時の回転合わせの甘さ&無駄な排気ブレーキが何回説明しても解らんみたいだ。イライラしてくる
339 :
国道774号線:2007/10/23(火) 13:10:27 ID:u1dScQsd
乗用車は業務上必要ならともかく、行楽だけのレジャーは認可制にでもしてもらいたい
下手なやつは免許の条件に『自宅とスーバー ホームセンターの往復に限る』とか
340 :
国道774号線:2007/10/23(火) 13:44:01 ID:J/6rp30G
もう頭にきちゃうよ!
俺トレ海苔だけど、助走すれば失速せずに登れる勾配にて、
馬鹿レジャーが失速したせいであえなく撃沈!
341 :
国道774号線:2007/10/23(火) 13:44:37 ID:dsHC708X
なんだかアホレジャが多いな〜。
いつもはスルーしてるが さすがにブチキレモードに入るくらいだ。マジで空き缶空き瓶投下 幅寄せ挟み込みしてやりてぇよ。
342 :
国道774号線:2007/10/23(火) 13:49:04 ID:dsHC708X
>>340 漏れもやられた。
広島ナンバーが高速の大山崎分岐の看板の前で失速。
もうね。
自己中レジャーは無敵だよ。
343 :
国道774号線:2007/10/23(火) 13:59:08 ID:Oy3jasCc
そんなレジャにはバナナの皮か亀の甲羅発射するしかないw
344 :
国道774号線:2007/10/23(火) 14:00:09 ID:RtWnpuma
>>322禿同
はじめ、『月間』のタイプミスかと思たw
ワロタw
345 :
国道774号線:2007/10/23(火) 15:55:10 ID:s/E06B4d
>>338 俺も免許とって2,3年の頃、助手席の先輩に小うるさく言われたな。。。
せっかく乗り心地運転してるのに(しているつもり)いちいちうるさいから
俺は一回キレたことあったなw
キレてアグレッシブに車線変更して車群を追い越してガンガン行ったら
「そうよ!そんな感じだよ!。あとは丁寧さと経験で完璧だと言われた」
346 :
国道774号線:2007/10/23(火) 15:59:10 ID:s/E06B4d
>>338 赤信号になって、減速の下手糞な奴もイライラするなw
減速が早すぎて、また加速して停止する奴とかw
または減速が遅すぎて停止線手前で急ブレーキするやつもいるな。。。
これは電車の減速技術と通じるものがあるな。
347 :
国道774号線:2007/10/23(火) 18:07:54 ID:pOw6Tdy0
2屯4屯の駆け出し小僧がそれやるんだよな。
なんで2〜3メートル進んで止まるだけなのにダッシュするんだ?
渋滞してる交差点に入るときも、後続のことなんか考えてないから、猛ダッシュして自分だけ納まって急ブレーキ。
その勢いなら前は相当空いてるなと思い、発進しかけたらギュンと止まる。
素人の乗るトラックほど迷惑なものはない。
348 :
国道774号線:2007/10/23(火) 18:19:06 ID:05q/3dmi
4豚舎は携帯いじくりながら運転してる奴が多すぎる。
メル友に送信が済んだのかえらいスピードで抜いてはまたダウン。
あんなに機動力あるくせに極端にトロいのはたいていそう。
349 :
国道774号線:2007/10/23(火) 21:17:15 ID:s/E06B4d
>>347 左官屋タイプのトラックってマジでウザイ運転する奴多いよな。
時速40kmの道路で時速35kmみたいな中途半端で一番イライラする速度帯で先頭を走行して
後続車を詰まらせて見たり。
あと、タクシーが素人レベルの奴増えたね。自由化の弊害か。
あと、おじさんが乗るバイクってなんでウザイノロノロ運転なんだろ。
といったように俺達は日頃不満が多いわけだよな。。。
とほほ
350 :
国道774号線:2007/10/23(火) 21:22:05 ID:s/E06B4d
あと国道とかで時速50km程度で車間がつまり気味な流れの場面で、
俺の前の車が速度変動が激しくて俺までトバッチリで速度変動せざるを得ない時がある。
まるで俺が速度一定じゃないみたいに思われるのが嫌だから、
車間を少し長く調整して、時速50kmをキープしてみた。
すると俺の前の車は速度変動により、俺に近づいたり遠ざかったりしていて笑える。
いやあ、ここはモノホンの運転手さんの生の声が聞けて良スレですね。
念のためにsageときますね。
>336 ありがとうございます!
30km/hでいけるなら、3速で…
2速は走りにくいす。ギクシャクしがちなんで、すぐ3速にあげちまう…
ところで、パーシャルてなんすか?
>337 ありがとうございます!
>337さんに横に乗ってご指導いただきたいす… 無理そうなんで、会社の人に当たってみます
クラッチワークは下手なんだろうと思います.
回転が上手く合わせられていないのは自分でもよく― 変速ショックがヒドス
353 :
国道774号線:2007/10/23(火) 21:44:18 ID:pOw6Tdy0
確かに乗用車は視点が低いけど、真剣に情報キャッチすればカナーリな予測運転は出来るぞ。
歩行者信号の点滅、路線バスの有無、高速やバイパスなら反射壁に写るストップランプ、街のショーウインドウや水溜まりだって貴重な情報源だ。
要するにノホホ〜ンと気楽に運転してるから、危険の芽を摘めないで事故につながるのよ。
事故はいきなり目の前に降ってこないから。
ヘタクソなんだから百倍真剣に運転しろ!
354 :
国道774号線:2007/10/23(火) 22:28:46 ID:yDpBc9Na
ラ〇ドキャリーの7738事故って死ね!
自己中運転にも程があるぞ!!
大型乗って、人殺す前に運転手ヤメロや!!!!
土曜日の朝の首都高は事故多すぎ。。。有り得ない・・・どちらかが気をつけていれば
めったに事故は起こらないものだが。。。
あと、土日ってすぐ急ブレーキ踏む奴が多すぎてやだなw
>>353 免許取ったらそこで完成みたいなドライバーって多いよな。
本当は免許が最低限の条件で、
そこから運転上達したいって意思がなきゃいけないのに・・・
今日、ETCレーン2つ潰れてた。止めたのはいずれもバカレジャー。
あと、俺らリミッタトラックは3車線の真ん中に居座ってはだめよ。
先頭に居座るチンタラトラックがいるんだこれが。。。
同じプロとして恥ずかしいお
>>359 3車線あったらどこを走ってればいいんだ?真ん中はいいんじゃね?
後続車を気にせず追い越しかけて延々と併走
ようやく追い越し終わって走行車線に戻りやがったら前に車は全くない
こんな馬鹿トラック運転手を取り締まれないのか
覆面パトで速度超過車を捕まえてるくらいならこっちをななんとかして欲しい
もしトラック同様に普通車にもリミッター付いたら高速道路終わりだな
362 :
国道774号線:2007/10/27(土) 10:06:54 ID:6r8l2ihL
>361
何で取り締まんの?法定速度超えて走りたい馬鹿人間の為に真面目にリミッター効かせて走ってるドライバーを取り締まる訳ないじゃんw
取り締まられんのはむしろ涙目の361
363 :
国道774号線:2007/10/27(土) 10:40:28 ID:5yP+33Nc
>>361 何で普通車にリミッターが付いたら高速道路が終わりなのか?
どうせ普通車にリミッター付いたら解除して飛ばすんだろw
364 :
国道774号線:2007/10/27(土) 10:53:13 ID:8cLI3pkV
>>362 激同。
大型の高速法定最高速度、80キロに設定されたデジタコ装着車に
日々乗車。鬼のようにストレスがたまる。
「俺だって、遅く走りたくて、遅く走ってるわけじゃねぇーーー!」
交通の流れを阻害しているのは、自覚してるが...
365 :
国道774号線:2007/10/27(土) 10:54:36 ID:z4gJ8yQs
分岐や合流、車線減少で黙ってても先頭でいれてもらえると思ってる奴大杉
雨の日はライトつけて防衛運転しろよ。
367 :
国道774号線:2007/10/27(土) 11:30:47 ID:R9CK4qKZ
>>365 普通に考えりゃ来るに決まってんだから入れりゃいいんだよ。
どっちが優先とかマナーがどうとかより安全が最優先だろ。
きちんと走らないヤツに対して防衛運転なんてしませんよ…っての多すぎ。それも立派な危険行為だっつーの。
368 :
国道774号線:2007/10/27(土) 11:34:26 ID:4LvJAShL
369 :
国道774号線:2007/10/27(土) 11:53:42 ID:KcB2c6qM
>>365 渋滞してるときなんか、合流の基本は1列交互って教習所で習ったろ?
乗用車なんか手前で割り込んだりするから左右のバランスが悪くなるんだよ
みんな先っぽまで行って交互に入れば左右の流れも同じなんだな
370 :
国道774号線:2007/10/27(土) 13:12:39 ID:zECoUZbn
ファスナー合流をコッチが調整してんのに入らない?入れない乗用車。
間合いを読め! 後続車が迷惑だろうが。
371 :
国道774号線:2007/10/27(土) 13:36:11 ID:R9CK4qKZ
>>316 そのペースだと、俺と同じ経験を積むのに150年かかるなw
372 :
国道774号線:2007/10/27(土) 13:36:45 ID:S/Xj7aTk
>>369 >先っぽまで行って交互に入れば
「てめえせこいんだよ、この野郎。絶対入れさせねえぞ!!」
本線の車両はこう思って、車間を詰める。
373 :
国道774号線:2007/10/27(土) 13:38:17 ID:nZGTtW4I
俺、本線走ってて、乗用車が合流車線を同じような速度で走ってきた。
俺は車間空けてるから、速度上げれば入れるのにずっと並走。
「しょうがないなぁ」と思いながらアクセル緩めて少し減速。
そして乗用車も一緒に減速…。
合流車線も残りわずかになってきたので「後ろの車に入れてもらえ!」とアクセルON。
俺の後ろにも入れずに合流車線の先端で、少し本線にはみ出したまま停止してる姿がミラーに写ってた。
374 :
国道774号線:2007/10/27(土) 13:45:19 ID:xCa8dN8L
渋滞時の合流は、合流側のクルマは合流車線の先まで使いきってファスナー合流すべきだよ。
本線側のクルマもクルマ1台分空けながら停止してくれるとありがたい。
というか、合流車をブロックするサンドラって何なの?
さも「優先権はこちらだから、譲る譲らないは俺の自由だ!」みたいな態度だよな。
クルマ運転していれば、合流側になる時もあれば、本線側になる時もある。
お互い様なのに。。。
おかげで地元では変なところで渋滞しております。
さらに今日は渋滞が酷いね。
サンドラは車間が短すぎます。サンドラは粋がって平日ドラの 短く見える車間をマネているようだが、
あれは絶妙に調整しているんだよ。
俺が車間をあけて走行していると、後続のサンドラはやたら車間詰めるから恐い。
先は詰まっているのに。。。。。
雨の日に晴天と同じ車間で走行する事がどれだけ危険な事か。
というか、土曜日の首都高や高速は事故のオンパレードだなwwww
376 :
国道774号線:2007/10/27(土) 13:57:41 ID:NZPBhRyu
合流でゼブラから入ろうとする
馬鹿サンドラ
先頭まで行けば普通に入れるんだよ ボケ
時々がんばって入れさせないようにしている
奴もいるが
こいつもまたサンドラ
疲れるよ ホント
377 :
国道774号線:2007/10/27(土) 14:00:56 ID:KcB2c6qM
>>372 だから土日の首都高は交通量が少ないのに渋滞する
378 :
国道774号線:2007/10/27(土) 14:16:14 ID:UieCICvx
渋滞時の合流は一番奥まで行けばいいと思うけど
流れてるときに一番奥まで粘って1台でも前へ行こうって馬鹿。
自分も、他人にもブレーキ踏ませない適当なとこで入っとけって。
379 :
国道774号線:2007/10/27(土) 14:18:28 ID:R9CK4qKZ
今日みたいに雨の日なんか、渋滞の首都高でライトオンしてるくせに、ガラガラの環八だと点けてないんだぜ。
ほんとバカ。意味わかってない。
ライトオンは高速走行時のルールとかじゃないんだよ。危ないと思うヤツが自発的に点けるべきもんなんだよ。
だったら環八でも点けとけバカレジャー!
>>376 ゼブラから入ろうとする車によって合流側の後続が止まっている。
それが入れてもらえた後、後続たちが車線先頭まで行くので
本線との台数バランスが崩れて困る。
合流でトラックの真横に2〜3台並走することがある。
1台前にファスナー合流させたら他は後ろに入るべきなのに
ムリヤリ前に入ろうとするサンドラがいて困る。
>>380 トラックが譲ると乗用車3台ぐらいまとめて入ってこようとするよなw
たしかにこっちは車体が長いけどさ、だからって厚かましいよな。
382 :
国道774号線:2007/10/27(土) 21:34:35 ID:pzeBS7sH
みなさんが言ってるよう今日みたいな雨の日の高速は怖いですね。
雨の時の走り方を知らない人が多いのでプライベートではこんな日の時は一般道を走ってるのがマシ。
383 :
国道774号線:2007/10/27(土) 22:13:23 ID:R9CK4qKZ
悲惨な事故をたくさん見てきた。
死ぬかどうかは紙一重。
事故るかどうかも紙一重。
ならば考えられること、出来ること、どんな些細なことでも、
『安全につながることはすべてヤレ!!』
と言いたい。
事故で死ぬ確立は、宝くじに当たるより遥かに高い。
384 :
バロタン:2007/10/28(日) 00:53:27 ID:g5NlOxM/
また中央道でサンドラテロですYO。
上り線恵那山TNチェーンベースにあるびっくりカメラを岐阜県警お得意のLHカメラにして、
指定速度+20キロ以上で反応しる!
>>383 >『安全につながることはすべてヤレ!!』
=『ひきこもってろ、バーカ』 と読めた。
グロ好きなんだけど、目を背けたくなるような悲惨な事故現場に
遭遇したことがない。
たった今までひどい事故があったと思われる事故現場なら通ってるけど。
参考程度だが
雨の日の某交通板某スレより
366 国道774号線 sage 2007/10/27(土) 10:56:51 ID:1+sSlCW2
雨の日はライトつけて防衛運転しろよ。
369 国道774号線 2007/10/27(土) 11:53:42 ID:KcB2c6qM
>>365 渋滞してるときなんか、合流の基本は1列交互って教習所で習ったろ?
乗用車なんか手前で割り込んだりするから左右のバランスが悪くなるんだよ
みんな先っぽまで行って交互に入れば左右の流れも同じなんだな
370 国道774号線 2007/10/27(土) 13:12:39 ID:zECoUZbn
ファスナー合流をコッチが調整してんのに入らない?入れない乗用車。
間合いを読め! 後続車が迷惑だろうが。
375 国道774号線 sage 2007/10/27(土) 13:48:15 ID:xCa8dN8L
雨の日に晴天と同じ車間で走行する事がどれだけ危険な事か。
というか、土曜日の首都高や高速は事故のオンパレードだなwwww
377 国道774号線 2007/10/27(土) 14:00:56 ID:KcB2c6qM
>>372 だから土日の首都高は交通量が少ないのに渋滞する
379 国道774号線 2007/10/27(土) 14:18:28 ID:R9CK4qKZ
今日みたいに雨の日なんか、渋滞の首都高でライトオンしてるくせに、ガラガラの環八だと点けてないんだぜ。
ほんとバカ。意味わかってない。
ライトオンは高速走行時のルールとかじゃないんだよ。危ないと思うヤツが自発的に点けるべきもんなんだよ。
だったら環八でも点けとけバカレジャー!
388 :
国道774号線:2007/11/02(金) 19:11:17 ID:2jqFUPLF
雨のライトオンは重要だよな。
雨の日はサイドガラスとサイドミラーに水滴が付くから視認性が悪い。
ライトを付けてあげれば視認性が高まる。
390 :
国道774号線:2007/11/03(土) 03:05:13 ID:eDYlDTHj
名古屋高速なんだが走行車線走っていて左コーナーに差し掛かると、
追越し車線からセンターラインを跨ぐようにショートカットして、自分の前に被せるかのごとく抜いて行くアホな椰子が増えたな最近。
391 :
国道774号線:2007/11/03(土) 04:16:19 ID:sT8WCvny
高速道路じゃないんだけどさ〜、
国道とか結構流れの速い道路とかで、GSとか店の駐車場に左折したのはいいんだが、
前にスペースがあるのにケツが道路に出てるまま止まる馬鹿。
ホント芯でくれ。
392 :
国道774号線:2007/11/03(土) 07:28:11 ID:hDtuyppW
>>390 リミッターが付いてからだよな。
トラ=長時間引っ張られるって思うんだろうな。
だから無理っくりでも抜くクルマが増えた。
名古屋じゃなおさらだw
393 :
国道774号線:2007/11/03(土) 10:41:18 ID:b5n4CH4c
神よ
ノーウインカー車に死の制裁を
394 :
国道774号線:2007/11/03(土) 10:49:45 ID:rLnHHep4
渋滞の列にトラックが突っ込む重大な事故をあるが、トラックに追突防止
装置装着を義務付けろ。
397 :
国道774号線:2007/11/03(土) 12:31:51 ID:b/FkwAKh
90弱で走ってたくせに抜きにかかった途端に併走、加速して抜かさせない普通車は爆発炎上してくれ
後、対面2車線で70で走り続けた後片側2車線になった途端に95くらいまで速度上げる奴も(ry
>>397 対面2車線で70で走り続けた後片側2車線になった途端に95くらいまで速度上げる
速度制限が対面70kmで片側2車線100kmなら、おかしいのは速度制限の設定の仕方
だな。
399 :
396:2007/11/03(土) 16:09:12 ID:b/FkwAKh
>398
なにせサンドラは等速走行ができない。対面2車線でも70〜90に上がったり下がったり。
そんな不愉快な気分を一気にふき飛ばしてくれる愉快な瞬間をさっき目撃した!
高速乗り口手前の一時停止の検問で捕まってた馬鹿サンドラが俺の前に入ってきたんだが、料金所でまたシートベルトだか携帯だかで捕まってやがんのw
マジで噴き出して一人で爆笑してしまったwww
400 :
チッチキチー:2007/11/03(土) 16:15:33 ID:A+N0o4co
>399 そんな奴おらへんやろ〜
おもろいやん。
腕アゲたなぁ〜
401 :
国道774号線:2007/11/03(土) 18:55:02 ID:GPBwwi6k
一般者だけどマナー悪いのはお互い様。
トラックはウインカー出せば進路変更できると勘違いしてるやつが多い。
車間も見ないで進路変更しながらウインカーを出すのはやめてくれ。危険だ。
あと追い越しするのはいいがよくばって亀のくせに何台も抜こうとするな。
お前の後ろは大渋滞なんですけど。
402 :
国道774号線:2007/11/03(土) 19:05:01 ID:FJv11CIo
>>401 お前、馬鹿だな。追い抜いたって数珠繋ぎになってれば元の車線に戻りたくても、なかなか(車体が長いから)戻れねんだよ。よく覚えておけ、ハゲ
403 :
プログラマ:2007/11/03(土) 19:20:23 ID:hDtGyFCi
等速走行の許容範囲は多くてもプラマイ10km程度だな(10kmのバラツキは下手糞な部類だが)
サンドラは時速20kmのバラツキがあるから、マジでアフォ
404 :
国道774号線:2007/11/03(土) 19:31:08 ID:GPBwwi6k
数珠つなぎになってなくても戻らないやつが多いからいってんだタコ
さっさともどれば何もいわんわ
405 :
国道774号線:2007/11/03(土) 19:46:32 ID:t+tsx/iT
406 :
プログラマ:2007/11/03(土) 21:49:29 ID:hDtGyFCi
トラックは追い越し車線に出ないで欲しい。
遅いからね。
追い越し車線でトラックに煽られてる乗用車も見かけるけどね。
>>404 それですぐに戻ることはできるよ。だけどその状況でまたウインカー出して
強引に入ることになるぞ。
でもキミはそれも腹が立つと
>>401に書いてる。どっちなんだよ?
410 :
国道774号線:2007/11/04(日) 11:41:01 ID:GzrYbWvp
だからそれじゃなんで追い越しのときは強引に入ることができて
走行車線にもどるときはできないんだって話。
さらに言うと追い越し車線に強引に入るときはトラックの車体くらいの
短い車間距離でも強引にくる。けど走行車線に車体の何倍も車間距離が
あるのに戻らないのはなんで?
411 :
国道774号線:2007/11/04(日) 11:48:39 ID:DPZEy5UT
>>410 屁理屈ばかり言ってるけどさ、結局は自己中なだけじゃないのか?
要は待つのはイヤだ、自分の為に道を開けろって事だろ?
412 :
国道774号線:2007/11/04(日) 12:19:48 ID:n3bXV3+P
ってかお前ら一般車が車間もっとあけて譲り合いの気持ちがあればそんな事にはならん。
413 :
国道774号線:2007/11/04(日) 12:21:06 ID:cZavwVxj
まぁアレだ。レジャしか乗らん奴らに
重量ある事まで計算出来ん罠。
414 :
国道774号線:2007/11/04(日) 12:24:35 ID:GzrYbWvp
最後は屁理屈ですかw
強引な割り込みじゃなければ何もいわんがトラックの
追い越し車線への車線変更はでかさに物言わせて強引すぎることが
多いってことを言いたいの。追い越すときは強引に入る。
戻るときは車間あってももどらない。結局トラックも待つのがいやだってか。
要は強引に車線変更するのは危険だからそれをやめてくれってだけ。
もっともどんな車にも言える事だがな。
415 :
国道774号線:2007/11/04(日) 12:29:10 ID:n3bXV3+P
俺が追い越し車線走ってて、走行車線にいるトラックがウインカーだしたら排気かけて前にいれてやるけどね
勘違いしてる奴が多いと思うが、高速で追い越しかける時に加速はするな。
あくまで巡航速度に差がある場合の追い越しだ。
417 :
国道774号線:2007/11/04(日) 13:20:15 ID:qjOi9OvE
>>416 同感!!
まぁ結局アレだ、一般も高速も変わんない、自分の道と勘違い
して走るヤツが1番迷惑だ。
それとオマイらに言っとく!
トラックを悪者にしてるが、その物流があるから、当たり前に買い物なんぞ出来るんだぞ。
宅急便が翌日とかに着くのは誰のお陰やと思ってるんだ??
コンビニやスーパーの商品、時間通りに並べる為に運ぶのは誰や?
ほとんどがトラックやないかい。
マナーが悪い場合もあるのは認めるが、その恩恵を当たり前と
勘違いしてのうのうと生活してる奴らに、遅いだの黒煙臭いだのと
語る権利は無い!
418 :
国道774号線:2007/11/04(日) 14:20:58 ID:K7Rm9A62
>>417 そういう事言うと、貨物で運べ!とかリヤカーでも引いて届けろとかバカな事言いだす低脳がわいてくるよ。
リアカー引くと吐息から二酸化炭素が…。
420 :
国道774号線:2007/11/04(日) 15:07:37 ID:n3bXV3+P
リヤカーでぼちぼち届けてやってもいいが、物の値段が十倍?いや百倍になるかもだがな
421 :
国道774号線:2007/11/04(日) 16:20:49 ID:qjOi9OvE
>>418 お気持ちは判りますが、じゃあ「貨物」で運んだら、駅まで取りに来るの?
リヤカーで運んだりしたら絶対文句言わないっての?って言いたい所ですがね・・。
422 :
プログラマ:2007/11/04(日) 16:43:06 ID:Nfe3rvr2
>>417 君バカ?色々な職業の人達が世の中を支えて成り立っているのである。
しかも論点ズレまくり。
少しは教養を身に付けては?
>>414 キミもわかってないなあ。トラックは目線が高いんだよ。
先を見てどうせまた追い越し車線に出る必要がありそうだと
読めるから走行車線に戻らない場合もある。
でかい車体があっち行ったりこっち行ったりするほうが迷惑だろ。
後ろで見ててもそのぐらいの状況判断できないの?
入りたそうだなってわかれば車間空ける余裕がキミにはないのかな。
424 :
国道774号線:2007/11/04(日) 17:59:41 ID:qjOi9OvE
>>422 おまいも"( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"?
そんなもん100も承知じゃ。
いつの間にかトラックとサンドラが争点になっとるのに
話し変えてどーする?
教養あるってのならもっとマトモな事書け!
425 :
国道774号線:2007/11/04(日) 18:29:41 ID:nlsYhS8t
お願いです
田舎ナンバーの一般車は一切東京に入って来ないで下さい。
休日の度に阿呆みたいに集まって来ないで下さい。
大変迷惑です
公共の交通機関をご利用ください。
426 :
国道774号線:2007/11/04(日) 18:39:24 ID:lFQsOMhF
>>423 禿同。
すべてを見越して、全体の安全のために多少引っ張ることもある。
この先は登りだとか、インターやPの合流やら車線減少やら…
そして一般車にとって癌のハズの俺たちが退いた途端、右車線はミミズのように伸縮しながらズルズル後退していくw
まともに走れないド素人が何を言ってるんだかww
427 :
元SE(現トラッカー):2007/11/04(日) 18:47:35 ID:BJlKbepx
>>422 プログラマくん。
明らかにお前より上だ…。
428 :
プログラマ:2007/11/04(日) 22:58:51 ID:Nfe3rvr2
>>427 元SEがどうしたって?
トラッカー君w
>>423 トラックは遅いしデカイし加減速が苦手の三重苦のいわば、高速道路では邪魔者の交通弱者だ。
(もちろんサンドラより数十倍マシではあるが、俺からしたら、まだまだ下手糞も多い)
なので、なるべく左車線を走行してくださいよ。
せいぜい第二走行車線で追い越す程度にしとけ。
右車線なんてもっての他だ。
俺達日本人は高速運転が下手糞なのだから、一度ドイツに高速研修に行く必要がある。
429 :
国道774号線:2007/11/04(日) 23:03:08 ID:GzrYbWvp
うーん、私が文句言ってるトラックの運転はあなたがたの
ような運転を指して言ってるわけじゃないんだがな。あなたがたの
ような運転には何も文句は言わない。ただ何度も言ってるように
でかさに物を言わせて強引な割り込みをするトラックに文句を言ってる。
そういうトラックはほぼ例外なく延々と追い越し車線を走るからね。
それから走行車線に戻るときのことばかり言ってるがポイントはそこじゃ
なくて強引な追い越しへの車線変更ね。
430 :
プログラマ:2007/11/04(日) 23:05:50 ID:Nfe3rvr2
>>424 ば〜かw
まるでトラックの運転手が、俺達のおかげで云々言う事自体ガキだってんだよ。
農業があるおかげで食料が供給されるし、優秀な職人やエンジニア、熟練工のおかげで、
日本が技術立国でいられる。
431 :
国道774号線:2007/11/04(日) 23:10:34 ID:qjOi9OvE
>>428 アウトバーンで速度無制限の講習か?WW
そこでボルボかベンツのトラックにでも
ぶつけられてしまえ!
432 :
国道774号線:2007/11/04(日) 23:16:00 ID:qjOi9OvE
>>430 それ運んでるの誰よ?
いくら優秀な製品も、運ぶのに必要なのって何よ?
自分で行商のように売るのか?(爆
>>428 片側二車線や暫定二車線の高速道路ではどうすればいいのですか?
434 :
国道774号線:2007/11/04(日) 23:22:17 ID:Nfe3rvr2
>>432 糞尿でもゴミでも物を運ぶのがおまえらの仕事だ。それで報酬を得る。当たり前の事だ。
さも、運転手が他の職業よりも格段に社会的貢献をしている様な言い草がバカだと言っているのですよ。
435 :
国道774号線:2007/11/04(日) 23:36:37 ID:Nfe3rvr2
まあ言い過ぎた。お互い労働者として、昨今の日本にイライラが募っているのでしょう。
ごめんなさい。
確かに物流の恩恵は計り知れないのは誰もが認めることです。
しかし、あんたらから見て私は小さ荷主の立場であるが、
同じ荷主の時間厳守、値切りなどは、社会人としてハラが立ちますね。
俺だったら、多少配送料が高くなっても、それによって運転手が高速なり報酬なりへ結びつくのなら、
全然okだし、時間の遅延も気にしませんねえ。
そのほうが、結局運転手の年収がのし上がり、消費が増え、結果的に
我々の業界にも波及して好循環が生まれるからだ。
さて、サンドラですが、あいつらは運転が無茶苦茶で危ない上に、
態度が悪い。「へ、俺達はホワイトで休みだぜ、おまえら仕事かよw」みたいな
姿勢が感じ取れる。同じ雇われの奴隷クセにと思う。
今日、渋滞中に、店舗から出る車に譲ってあげたのだか、
なんと、くわえタバコのまま入りやがった!!!
しかもハザード付けた。ハザードは非常時につけるもの。
手の挨拶が見えないトラックなどが、苦肉の策として編み出した智恵。
まるでアフォ乗用車だ。
くわえタバコ。。クルマ乗っているということは、既に二十歳超えていて、物事の良し悪しもわかる年。
(というか見るからに30代のヤローだったから呆れる)
俺、弩田舎ナンバーのまま車の住変せずに東京で乗ってる。
東京でトータル数年運転してるから、首都高とか色々熟知してるんだが、明らかに邪険な扱いを受けるんだなw
首都高なんて、分岐とか合流のポイントが分かってて早めに車線変えると、横からズバっと追い越しておいて、後々アタフタ割り込んで来てワロス。
都内だと、迷惑運転するのはサンドラでもトラックでもなく、タクとハイヤーな。
こいつら最悪。
繁華街だと平気で二重三重駐車してるわ、交差点内停車するわ、赤信号でも客待ち列は進んでいいっていう脳内法律はあるわw
挙句、そいつら勝手に交通整理して、一般車の中に個タク優先で割り込ませてやがる。
警察も原チャの駐禁チマチマ切ってる暇があったら、こいつら根こそぎ排除しろよ。
交通安全のための法律だろ?どっちが『危険』なんだよw
タクシーの場合はそういう迷惑な所に止めろって言う客にも責任があってな
俺はオートクルーズが使える勝ち組
だからお前ら頼むから80以上で走ってくれないか?俺は75でセットするからさ
439 :
国道774号線:2007/11/05(月) 16:44:54 ID:Amk3q+A9
どいつもこいつも所詮は労働階級なんだから、物流なんちゃらでいがみ合ってもしょうがないでしょ?
皆、職種は異なれど頑張って仕事してる訳なんだから。
スレタイ通りの進行でヨロ。
440 :
国道774号線:2007/11/05(月) 20:05:10 ID:yNNzXpX8
一般車は下手糞が多いな。
高速で速度変動が±時速20kmも変動してるからイライラする。
あと一般道でも、信号発信の時、普通は時速50kmなり60なりアクセル踏み込んで
達したら巡航するものだが、サンドラは、加速度ダラダラ加速し、時速35km程度になったら
加速をいあめやがる。一番いらいらする速度帯(時速35km)でダラダラ走行して、しばらくしたらまた
再加速という、訳の判らない、人をイライラさせる運転が得意のようだ。
441 :
国道774号線:2007/11/05(月) 20:07:02 ID:yNNzXpX8
>>439 同じ労働階級の中でも、俺はホワイトカラーのやつらは嫌いだね。
やつらは職人とかエンジニアとか各種ブルーワーカーを見下している節がある。
442 :
国道774号線:2007/11/05(月) 20:39:07 ID:mjCNLreB
ハイビームで走ってるやつは気付いてないのか
クラクション鳴らしてもパッシングしても落とさない
一般道でバックミラーやサイドミラーを見ない奴が、高速出たからって見るわけ無い。
ヘッドランプ点いてない事に気付かないような奴が、己のハイビームや他車のパッシングに気付くはずも無い。
速度変化がある奴は、道路では速度一定ではなくアクセル開度一定だと思っている。
ちなみに、下手糞とマナーが悪いってのは違うからな。
444 :
国道774号線:2007/11/06(火) 14:39:45 ID:DL7aUCZW
トラックが邪魔なことは理解出来るが…。
多少の我慢をすればトラックの交通量は減るよ。
宅配の翌日配達やトヨタ式物流を止めたら良い。
使わない家電のコンセントを抜くより格段に二酸化炭素の排出量も減るんでは…。
445 :
国道774号線:2007/11/06(火) 19:12:27 ID:/5nxF8eo
ここ十年、高度成長期並に首都圏に人口が流入している。
実際、年々渋滞が酷くなっているのがわかるでしょう?
原油高騰にも関わらずだ。
電車のラッシュアワーも年々酷くなっている。
446 :
国道774号線:2007/11/06(火) 20:23:31 ID:soNKGIoW
すべては「格差社会」のツケだね。
教習所では、追い越すときは、追い越し車線の流れに合うように加速しろ、
って教えている。
問題は、追い越し終わって走行車線に戻ったとき、追い越す前よりスロー
ダウンする車だ。
>>447 それは一般道での話しだ。
一般道では法規内で速やかに追い越しを終えて、走行車線に戻るべき。
高速道ではなるべく加減速をしないで走るのが『上手』だと思う。
ガ―――っと加速して、遅い車の直後でブレーキ踏んで、隣の車線が空いたらガ―――っと追い越すなんて奴がたまに居るが、自分は上手いつもりだろうが…
メリハリつけたほうがいいだろ。じわーっとアクセル踏むのは
後ろで見てていらつくだけ。
>>450 おまえみたいなメリハリのないやつが渋滞の元。
>>448 右車線を90〜100kmで走るのが大型車だけならまだいいが、乗用車までそれを
やり出したら(90kmのトラックを追い抜こうとした乗用車が100kmで右車線に
出てくるとか)、右車線は詰まってどうしようもなくなるのでは?
453 :
国道774号線:2007/11/10(土) 00:25:51 ID:z4hOtEpX
>>448 遅いクルマの直後まで接近してブレーキは良くないけど、
追い越す時は、最大加速で追い越すほうが良いに決まってるじゃん。
だらだら追い越すのは渋滞の元。
どうでもいいよ
455 :
国道774号線:2007/11/11(日) 21:48:15 ID:3wAGvWRn
>>451 >>452 >>453 おまえらみたいな奴は等速走行してる車にとっては迷惑極まりない!追い越したからには責任持ってその車を引き離せや!しばらくするとだんだんスピード落ちて結局追い越された車に追いつかれる。そんな経験あるんじゃないか!とにかく追い越す時のスピードを忘れるなよ!!
今日の午後六時半ごろ?東名上郷SAで仮眠してたら
オンオンと、うるさい音で目が覚めた。
ふと、外を見るとバイクが数十台集まって空ぶかししてるではないかw
トラックのエンジン音なら大丈夫だけど(むしろ心地よい)、これは眠れない。
しょうがないから出発しました。
>>455 おまえが迷惑だから高速も一般道も走らなくていいよ。
458 :
国道774号線:2007/11/11(日) 23:29:46 ID:2dHdAm3e
>>456 俺んちの目の前で深夜アイドリングして寝てる大型車のエンジン音が非常に不愉快ですが。
わがフリ直せや。
結局俺は何度か通報していたら、ポールで対策してくれた。
>>458 わがフリ直せ?意味分からん。
別に自分が大型車でアイドリングして仮眠してるなんて言ってないよ?
460 :
国道774号線:2007/11/12(月) 07:01:27 ID:/DWLIK+4
461 :
国道774号線:2007/11/12(月) 18:57:04 ID:JeCoHeLX
462 :
国道774号線:2007/11/12(月) 18:59:13 ID:emapuPql
車列にKが混じってると、必ずペースが乱れるな。
当たり前だろ
最高速の規定が違うんだから。
464 :
国道774号線:2007/11/12(月) 20:13:43 ID:XYQQ4pBV
だいたいな、乗用車は80〜90とかで走るな。
左にいるトラのほとんどが90以下だからそれを目安に抜いていけ。そしていなくなれ。
つか、オートクルーズ使え。あんな便利なスグレものをなぜ使わん?
追い付いたら全部抜きゃいい、追い付かれたら素直に抜かれりゃいい。
こんな簡単なことなぜ出来ん?ばか
また自己厨登場
466 :
国道774号線:2007/11/12(月) 20:43:38 ID:abCUnFVx
>>464 俺はトラックでも乗用車でも、90で走ってる。
慣れた速度が楽だからね。
それに、ずっと100での巡航は難しいし。
>オートクルーズ
オートクルーズ?
何その未来装置は?
467 :
国道774号線:2007/11/12(月) 20:59:42 ID:DtyeNGaD
俺も虎乗りだが、大型に気を使うのわかるが、言い方が自己厨スギ!
舐めた運転する乗用車いるが、聞いてたら90kmぐらいで走る車は、大型の邪魔してるって思い、勘違いローリングしてたりして(O.O;)
>>455 100kmの車が95kmの車に追いついた場合、
追い越す前100km→追い越し中120km→追い越した後90km、が迷惑なのであって、
追い越す前100km→追い越し中120km→追い越した後100km、なら、追い越され
た車には迷惑にはならないのではないか。
まあサンドラさんとかに多いのだけれど、前に目標(前走車)が居ると自然と追い付こうとし、目標が居なくなると速度が落ちる傾向があるんだよ。
そんな人は、まずフロントガラスの風景しか見ていないから、バックミラーや速度計は気にしていない。
470 :
国道774号線:2007/11/12(月) 21:21:09 ID:l3wG64jt
>>466 自分も同じで虎ですが90で走ってる方が楽です。
一人の時はいいけど乗用車の時は家族が乗ってると
遅〜いと連呼されるけど疲れないし楽ですね。
471 :
国道774号線:2007/11/12(月) 22:06:15 ID:lVi9SYPg
とにかくハイビームで走るな!
とにかくリアフォグ点けるな>BMW
>>469 かっ飛ばしてくるからよけてやると
なかなか抜いていかないやつはそういうことか
474 :
国道774号線:2007/11/12(月) 22:43:57 ID:lVi9SYPg
>>469 トラックが居ると、兎に角抜かしてから、前に割り込むってパターンが多いね。
メーター読まない、感覚運転してるから速度にむらがある。
こっちが追いついて抜かしにかかったら、また速度を上げるの繰り返し。
476 :
国道774号線:2007/11/13(火) 22:13:26 ID:NPqbjFnX
トラックは登り坂で速度低下するノロマだから右車線や中央車線を走行せず
延々と左をコソコソ走行してろよ。
俺ら定速走行してる乗用車から見てウザイ。
477 :
国道774号線:2007/11/13(火) 22:18:08 ID:NPqbjFnX
それから上野原からの2車線区間で右車線走行して上り坂で速度低下させて、
渋滞を撒き散らしているトラックはオオバカヤローだ。
乗用車が定速走行デキネーだの言ってんけど俺には関係ない話だし、
そもそも、上り坂で速度低下せざるを得ないのを承知の上で右車線キープするトラックのほうが
数十倍アフォだよ。
というか、サンドラアフォ乗用車の速度低下=トラックの速度低下。
俺から見たらカスw同類だw
男でトラックを運転できないやつは情けないよな
480 :
国道774号線:2007/11/13(火) 22:55:57 ID:P0Fwb+yj
モラルのモの字も無い気違いに免許証を与えてしまう公安委員会に問題がある。
481 :
国道774号線:2007/11/15(木) 19:04:57 ID:hgvATciU
インター乗り越してバックで逆送するレジャーハケーン!
何故諦めて次のインターへ行かないかなあ…
@上信越道下り佐久平PAにてカキコ
品川ナンバーのセルシオ!お前だよ!
482 :
国道774号線:2007/11/23(金) 14:56:18 ID:oTq6zifd
サンドラにとって高速はレースコースと同じなのか?
あまり速度出すと疲れて休憩が長くなって結局は到着が遅くなるw
120`で走っても精々2時間が限界だろな…
まあ、事故だけはしないでくれや!
483 :
国道774号線:2007/11/23(金) 15:40:42 ID:i7EfKpVz
90前後でまとわりつかれるほうがウザい
484 :
国道774号線:2007/11/23(金) 16:58:20 ID:2aepUpwt
>>477 2ちゃんでしかモノ言えない奴
免許もAT限定?
485 :
国道774号線:2007/11/23(金) 18:10:03 ID:JDXopLS2
上信越道、碓氷の下り〜横川間、レジャーが追い越し車線出たまま永遠抜けないで横に居られるのがウザイ!
つーか危険だよ!
お願いだから、追い越し車線に出たならスパッと抜いてってくれ!
486 :
国道774号線:2007/11/23(金) 18:15:57 ID:EJ9bnARy
虎海苔だけど追い越しかける大型、2キロや3キロしか差がないのに追い越しかけるな。後ろは大迷惑や。
487 :
国道774号線:2007/11/23(金) 23:44:23 ID:OWlDIrbn
>>486 リミッタいっぱいいっぱいで走ってる奴な、
普段はオートクルーズで走って
追い越しはアクセル踏みゃいいのにな、
ま、たまにアクセル踏んでも抜けないバカもいるけどな。
488 :
国道774号線:2007/11/24(土) 00:22:45 ID:N8i9tMA4
いまのデジタコは最高速だけをバンと出す。バカな管理者はそれを見て「きみ〜、出しすぎ!」
そんなバカ会社のドライバーが加速しないで抜くんだよ。
クルーズ走行なら1キロ差でも追い付くが、そのまま加速しないで数百メートルも追越すアホがいる。
そんなアホと一緒にされたくない。
489 :
国道774号線:2007/11/24(土) 01:29:11 ID:p5JlhTpW
素人はしょせん素人
490 :
国道774号線:2007/11/24(土) 05:49:04 ID:ZmmB1oQw
山陽道で75才ボケ老人が逆走。7人けが
おーこわ。
491 :
国道774号線:2007/11/24(土) 05:54:56 ID:nZTC5bqF
>>490 漏れはその事故の影響を受けたお!
紺のセフィーロだったかな。 巻き添えの刑が中央分離帯にへばり付いて横転、そこへ活魚がトドメを刺したように見受けられたが。
一時間はまりますたあ(泣)
492 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/28(水) 04:19:33 ID:Tco12HWZ
そろそろ政府も免許証の高齢者年齢制限を審議しろよ。
先行き短い老人が「過失」で未来のある若い者の命を奪うイヤな時代が到来している事に気がつけよ。
493 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/28(水) 05:21:08 ID:RAfu7WyK
朝夕の土方ハイエースの走りは基地外。
494 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/28(水) 06:20:38 ID:G8OSuKZk
495 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/28(水) 06:25:25 ID:VR9QquOo
前に入って減速する乗用車、下りだけ早い零細企業の大型。しね
496 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/28(水) 06:46:59 ID:QP23qRXw
山陽のぎゃくそうの巻き添いは鳶のハイエース。
テレビに映ってた。
497 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/28(水) 07:28:52 ID:Tco12HWZ
ジジイが鳶に天誅を下したのか?
498 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/28(水) 08:25:59 ID:xBKJ1y9J
工事の車線規制の直前でチキンレースでもするが如く
加速して前に割り込んでくるカスに限ってその先は
とばす訳でもなく、パーキングがあったら入って行く不思議。
だったら割り込んでからもとばせよ
501 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/29(木) 01:07:07 ID:GNnZj/Hc
割り込みと合流の違いがわからない一般車
502 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/29(木) 12:13:45 ID:m/BSYZ/Z
503 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/29(木) 12:56:42 ID:6jw4jJeV
マイケル・ジャンクションが会長?
504 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/29(木) 13:09:38 ID:dOdaLQj+
その人物が田舎者か否かをw
的確に見分ける方法…
それが【渋滞時の合流の仕方】なのである。
505 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/29(木) 13:55:58 ID:PpwAI75E
首都高のファスナーで、必死にブロックしてるアホがいた。
どこの田舎もんかとよく見たら、うちの団地で交通量調査したときに
住民に配ったステッカーがリアガラスに貼ってあった.......
506 :
道路板新設に関する議論実施中@自治スレ:2007/11/30(金) 17:23:29 ID:eeWg663J
東京〜宇都宮で東北道より新4号のほうがストレス無く走行できるってのはどういうこっちゃ?
東北道は車間短すぎて走りずらい。もちろん一般車のせいだが。
508 :
国道774号線:2007/12/02(日) 00:24:43 ID:L6Fosb1F
右車線で4トンに煽られた乗用車が、ウインカーを出して素直に左に移ると
見せかけて、左のタイヤが白線にかかったぐらいでガツンとブレーキ。
4トンはブレーキが間に合わずにガツンと追突。
自分は左車線で何とか巻き添えを食わずにすんだが、その後どうなったん
だろう。
509 :
国道774号線:2007/12/02(日) 08:34:20 ID:328WGQHJ
サンドラに物申す。
@合流地では十分な加速(スピード調整)してから本線に入って来ましょう
A早目のライトオンを心がけましょう
B大雨の時は巻き上げ等で後続車、並行車が見えにくいのでせめてスモールつけましょう
Cハイビーム絶対に止めましょう
D対向車線だからといって鼻糞ほじくりながら走行するのは止めましょう
その顔が凄く変です
アンタは笑わせて俺を事故らすつもりか!( ̄∵ ̄;)
510 :
国道774号線:2007/12/02(日) 09:18:19 ID:dPzbrhjx
車線変更時ウインカーつけろ!乗用車の7割ぐらいはつけてないぞ。それとすぐ鼻先に入ってくるのはやめろ。
511 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/12/02(日) 10:10:06 ID:Ok2SGYBp
一般車も運転下手だが
虎海苔も運転DQNすぎ どっちもどっちじゃ
いちいち目くじら立てて あほちゃうか?
512 :
国道774号線:2007/12/02(日) 11:14:05 ID:W659sMBr
トラ乗りの聖地、鮎沢パーキングにて食事中のこと。
店内には5名ほどの同業がいて、みな程よい間隔でメシを食っている。
オレもカウンターの隅っこに陣取り、新聞を読みながら至福の時を満喫していた。
そこに、見た目からして違和感のある一般人が来た。
そいつ、なんとオレの隣に座る。
店内は5人ほどの入りだったから、バランスよくあっちに行け!と言いたい衝動を抑えつつ黙々と食事をしていたが、そいつが気になってしかたがない。
なんで隣?なんでニコニコしてる?なんで耳たぶに絆創膏?なんで番号を呼ばれるたびに反応する?自分の番号知らないの?ラーメンセットでピクッときたからラーメン系を食うかと思えば、なんで生姜焼き定食?ぜんぜん違うじゃん?アホなの?
レジャッコは、交通ルールを逸脱していなくてもイライラさせる。
こいつも、公共マナーに反してはいないけどイライラさせる。
こいつの運転は間違いなくハァ??なのだろうな…
などと考えながら食ってたら箸落としました。
513 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/12/02(日) 11:19:33 ID:Ok2SGYBp
>>512 そいつはKYなやつだね あほちゃうかと思う
ご愁傷様で チーン
514 :
国道774号線:2007/12/02(日) 11:40:43 ID:3GxiQ1zi
土日になると首都高は朝から事故渋滞が発生する。
サンドラが張り切っちゃうからw
>>513 『KY』って言葉を使ってみたかっただけちゃうんか
516 :
国道774号線:2007/12/02(日) 12:04:58 ID:TdEV388d
山陽道は事故率が高い。
たいてい同じような場所で起きる。
>>512 いかにも迷惑そうに席を移動すればそいつもわかったんじゃね?
不快な顔して黙々と食ってないでわからせなきゃだめだ。
518 :
国道774号線:2007/12/07(金) 21:01:24 ID:nvPEclxr
>>516 山陽道なんか東名に比べて設計は新しいし、交通量も少ないし、こんな初級レベル道路で事故を起こす馬鹿は問答無用で終身刑にすればいい。そうすれば素人の事故も激減するよ。
・・・大型の方が事故ってないか?
520 :
国道774号線:2007/12/08(土) 01:58:49 ID:cPUdUiBS
山陽道はトンネル連続
居眠り運転を誘発
寝る
そしてドッカーン
むしろキャシャーン
521 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/12/08(土) 02:21:41 ID:nshHnxJy
設計のミスだろうよ あほちゃうか?
522 :
国道774号線:2007/12/08(土) 03:04:03 ID:Wt9MgHOJ
>>519 大型が死亡事故を起こせばニュースになる。それだけ。
そうだね、そのとおり。
524 :
国道774号線:2007/12/09(日) 11:13:03 ID:/LYStMwr
チェーン規制区間をノーマル夏タイヤで行くサンドラ
死にたいんですか?
525 :
国道774号線:2007/12/09(日) 19:02:54 ID:Zy3ajxkH
♪そんなの関係ねえ〜♪じゃね?
526 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/12/09(日) 19:57:14 ID:SIzoYUL4
業務中に死んだら労災適用だもんな。
雪国出身の漏れから言わせると、普通車で夏タイヤにチェーソなんて信用できねー
っつーか、普通車にチェーソなんて装着した事無いから、使い方分かんねーw
三車線の真ん中をチンタラ走るなって言うけど、
じつはそんなにチンタラ走ってないですよね。トラックって。
むしろ、真ん中を走るトラックを見つけたときのペースの上げ方の方が異常w
自分の道、または、早い車が偉いとでも思ってるドライバーの典型に見える。
でも抜いた後は一気にペースダウンしてトラックに煽られてる。
戦闘モードから一転、安心モードになるんだろうなw
そんな安心モードをバカにしながら鼻先かすめて抜いていく俺は一般車。
結局、トラック見たら意地でも抜きたい、前に入られたくないって言うのが本音なんじゃ?
特に合流や出口、工事で車線規制の手前なんかじゃ良く見かける光景だよね。
一般車の人達、少しは自分のペースも考えようw
>>528 >鼻先かすめて抜いていく
これは感心しない
昨日の午後5時過ぎに菩提寺→草津間を走っていた
トヨタのプロムナードって車、あのドライバーはキチガイに違いない。
流れが詰っているのにも関わらず、追い越し車線で前の車との
車間距離を5mくらいしかとらずに、しかも前に進めないので
走行車線と追い越し車線との車との隙間を抜けていこうと
何度もしている。
危ないドライバーには近づきたくなかったが、車線変更もできないありさま。
しかし流れが分散されたところで、ようやくその車は走行車線から
一気にぶち抜き。
とんでもないドライバーがいるもんだと情けなく思った、その背後から
中途半端な速度で追い越し車線を疾走するRX-7。
しばらくして、三車線になったところで、そのRX-7が覆面に捕まっていた。
あーあ、かわいそうに。ホンの三分前には
RX-7よりも危険運転しているプロムナードがいたのに
そいつには御用が掛からなかったんだね。
取締りって結局、運だなって思った瞬間だった。
531 :
国道774号線:2007/12/17(月) 02:48:32 ID:4BWOj0UM
関西ではトヨタ車ドライバーのマナーの酷さはよく目に付くな。
>>528 >結局、トラック見たら意地でも抜きたい、前に入られたくないって言うのが本音なんじゃ?
本音だろうね。 前方視界を遮られる訳だから
>>529 最近そんなの多いね。 おまけにノーウインカー
>>532 >最近そんなの多いね。 おまけにノーウインカー
ちゃんと理由があってわざとそうするのと、なんも考えなしにするのとじゃ
意味合いが違ってくるけどね。
多くのトラックから見た場合、確かに前方視界は遮ってるかもしれんが、
それはわざと車間詰めてるおまいが悪いってもんじゃない?
結局、トータールでの平均速度は、速度管理してるトラックの方が案外速かったりするのもまた事実。
よくいるでしょ?抜いた後、後ろばっかり見てペースが安定しない下手糞が。
はるか後方から非常識なスピードで抜くくせにねw
トラックやローリーをペースメーカーにしてる俺としては非常に迷惑だったりするんだよね。
ま、一番迷惑してるのは運ちゃんだろうけどw
×トータール
○トータル
酔ってるなw
535 :
国道774号線:2007/12/20(木) 23:30:05 ID:MLzIQ5CN
とにかく流入の時、スピード上げない乗用車は後ろから弾き飛ばしたくなる衝動にかられる
>>535 まあ、あげたくても上がらない奴もおるでな。
そこは大目に見て合流後の運転で判断してくれや。
あ、乗用車の話か。すいません、じゃあいいや。
537 :
国道774号線:2007/12/21(金) 05:09:09 ID:V2ODqc9p
>>535 つうか、インター合流付近では いったん右に寄っておけよ。 あほちゃうか?
結局は手前の安全のためじゃないか
538 :
国道774号線:2007/12/21(金) 05:52:02 ID:Wlaqz2ei
いっぱんしゃ
しょせんシロウト
ヘタクソや
539 :
国道774号線:2007/12/21(金) 05:53:56 ID:Wlaqz2ei
のぼりざか
アクセルふめよ
いっぱんしゃ
540 :
国道774号線:2007/12/21(金) 07:05:19 ID:GGGAHrrt
>>537 そんなとき、左から追い越そうとする変な乗用車も多い。
541 :
国道774号線:2007/12/21(金) 07:21:16 ID:H/FnoR7w
一般車が合流するとき、ウィンカー出したら右に寄ってやるよ。
自分のやりたい事をハッキリと他の車にわかるように走りましょう。
542 :
国道774号線:2007/12/21(金) 07:45:34 ID:V2ODqc9p
>>540 そんな あほ乗用車は合流車とあぼーんさせて自爆してもらえばいいじゃんwww
>>541 オレの知る限り 右にウインカー出さない一般車は少ないが。
というよりも、合流直前で右に寄ったら却って危険だと思うので、出口分流あたりから
折を見てオレは右に寄るが・・・。 ムキになって左走行してストレスたまらない?
543 :
国道774号線:2007/12/21(金) 09:01:22 ID:vFcH2dyt
高速の合流
俺は以前はレジャやら虎に関わらず、合流車がいる場合は、合流手前から右車線に移るようにしていたが
今はレジャが合流してくるときは右には移らない
レジャは合流したあとに左で併走したり、追い越ししたりするからだ
ウィンカー出さないやつなんて問題外
自分ではミラー確認していつでも右車線に移れるように確認はするが…
虎は早めにウィンカー出してくるし
合流後もスムーズな流れになるがな
自分と同じ考えの方は居ますか?
居ないか…
544 :
国道774号線:2007/12/21(金) 10:03:57 ID:VLhoNXxN
>>543 その気持ち解るわ
まとめるとこんな感じかい?
◎だらだら合流
70キロ程で本線に入り、流れの速度まで加速しない⇒後続車が減速させられる
◎だらだら追い越し
追越車線で大型車に追いつき、その大型が走行車線に移動したにもかかわらずいつまでも併走⇒追越車線に長い列ができる⇒更に、走行車線の大型が前車に追いついてしまい、全体の流れが乱れる
◎中央車線80走行
3車線道路で、左車線を走る大型(80〜90キロ走行)と中央車線を併走するアホ⇒100キロ走行のレジャや4トンが追いつき、追越車線へ移動⇒そこに120キロ走行の後続車が並ぶ⇒もう¥‡アーッ¢£%#&※…
これが全てじゃないけど、この3悪を無くせば少しは流れも良くなるはず
545 :
国道774号線:2007/12/21(金) 10:10:34 ID:wRsbGWT4
546 :
国道774号線:2007/12/21(金) 11:22:36 ID:6Shf3Cmq
静岡のクルマは合流がドヘタだな。速度差が一番恐いんだからフル加速しかないだろうに。バカなのか?
547 :
国道774号線:2007/12/21(金) 11:45:09 ID:sFDWXUZp
大体、本線走行車線の車にブレーキ踏ませる様な危険な合流するなよ!
って言ってもアホレジャーには理解出来ないんだよな!
あと、無理矢理本線の車の前に入ろうとする早漏野郎!
大型のスピードなんてたかが知れてるんだから、後ろに入ってからでも十分追い越せるだろーが!
あ〜 言い出せばキリが無い・・・
高速じゃなくてスレチ気味だが静岡の国1バイパス合流で
前を少しあけて入るなら入れオーラ出してやるんだが
汲み取れずもたもたしたり何故か平行に走ってたりする奴
そんなの見たら俺はスピード上げて後ろに入れさせる
案の定そういう奴は本線で大名行列を作るのをミラーで確認できる
549 :
国道774号線:2007/12/21(金) 16:31:37 ID:6Shf3Cmq
>>548 あるあるww
一番困るのが、こっちが合流するときに前でトロトロと加速しないヤツな。
挙げ句の果てに止まられちゃったり。
のんびりな県民性とはいえ、運転はもうすこし真剣にやったほうがいい。
飛ばさない=安全運転とは限らないんだから。
550 :
535:2007/12/22(土) 23:31:10 ID:LcMEScni
>>537 ごめん言葉足らずだった。
俺が必死こいて速度上げようと流入車線で焦ってる時に前を60kmくらいで
緊張感なくモタモタ走ってる乗用車を言ったつもりだった。
しかし今日も酷かった。
土曜の高速、特に首都高は違った意味の緊張感があるね。
「運転」ではなくて「自分勝手に動かしてる」だけのやつら大杉。
551 :
535:2007/12/22(土) 23:37:10 ID:LcMEScni
連続スマソ
あと最近タクシーも極端に酷いのが増えてきたな。
人の出入りが激しいから下手で適当な運転かますのが激増した気がする。
後ろは見てない、車速は不一定、合図もしない、抜いても戻らない。
一般車と大差ないよ。
緑ナンバーとしての自覚を持ってもらいたいよ。
値上げして客が減って必死なのかもしれないけど。
552 :
国道774号線:2007/12/22(土) 23:40:30 ID:AMi0vhnH
んだんだ
流れぶった切って申し訳ないが、ずーっと後ろをついてくる乗用車ってウザイっすか?
おいらの車は85〜95ぐらいが一番気楽で燃費いいので、定速走行してる路線屋や
部品屋の後ろ付いて走るのがすきなんだが・・・・
554 :
国道774号線:2007/12/23(日) 04:27:52 ID:U0Et5kDi
>>553 いや別に気にならない
但、登りでたれたら捲ってくれ、気持ち悪いから
それと一度捲ったトラックには追い付かれないで下さい。
おながいします!
|∧∧
| ゚Д゚) 誰もいない…ズザーするなら今のうち…
|⊂
|
今だ!
>>555にズサー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
``)
``)⌒`) ( ∧∧
≡≡≡;;;⌒`)≡≡≡と´⌒⊃゚Д゚)⊃
;;⌒`)⌒`)  ̄ ̄
ズザーーーーーーッ
556 :
国道774号線:2007/12/23(日) 04:39:29 ID:eCD5P3QE
>>544 中央車線(第二車線)は第二「走行車線」 つまりマターリ車線なんだよ。
えらそうに あほちゃうか?
557 :
国道774号線:2007/12/23(日) 06:21:43 ID:wXK1kQy1
>>556 こんなのが居るから流れが悪くなるんだ
連休初日は嵐山の坂で速度低下に気付かず、渋滞30qの原因。
558 :
国道774号線:2007/12/23(日) 13:19:28 ID:/U52En/w
559 :
国道774号線:2007/12/23(日) 17:09:59 ID:f7sE1VdZ
560 :
国道774号線:2007/12/23(日) 17:21:37 ID:w607k1DU
高速出口の直前で追い越し車線から
走行車線をまたいで出口へ進入する車が怖いです。
バイパス出口や道路沿いの店出入り口でもやられるときがあります。
561 :
フジテレビ見れ!マクラーレン江川!:2007/12/24(月) 02:33:39 ID:m4syZ2T9
562 :
国道774号線:2007/12/24(月) 03:01:49 ID:4ryXukoW
>>557-
>>559 免許返上するのはオマエらだと思うが あほちゃうか?
イライラして事故って市ね。
つ追い越し車線
563 :
国道774号線:2007/12/24(月) 03:17:26 ID:DQOPYLEh
3車線高速の真ん中車線を「第二走行車線」をタテにチンタラ走行する奴はバカだべ
564 :
国道774号線:2007/12/24(月) 03:40:11 ID:DQOPYLEh
>>401 お互い様じゃねーよ
おまえらサンドラがカスなだけだよバーカw
565 :
国道774号線:2007/12/24(月) 03:45:21 ID:LzDkdqQA
>>562 スレタイ通りの自己中だな
他人に迷惑かけてもお構いなしだ
下り宝塚ICからのダラダラ坂を70qまで落ちても気付かずに真ん中を走ってる乗用車はおまいだな
だから渋滞するんだ
566 :
国道774号線:2007/12/24(月) 04:17:21 ID:DQOPYLEh
但、登りでたれたら捲ってくれ、気持ち悪いから
ワロタ
確かにサンドラは気持ち悪い運転する。
俺が快適に左車線を100kmで走行してるのに、俺の真横に併走するサンドラ。
567 :
国道774号線:2007/12/24(月) 08:25:36 ID:2fom+DvZ
登りで垂れてんのに気付かないサンドラもたち悪いやな!
登坂車線には移らねーし、追い越されかけてスピード落ちてんのに気付いて急にアクセル踏むんだよなw
568 :
国道774号線:2007/12/24(月) 08:38:26 ID:J6xlQ1Yr
オービスでいきなりブレーキ踏んで後ろの運転手にびっくりさせるやつ
マジで勘弁して!ドッキリカメラに記念撮影されろっつうの!
569 :
国道774号線:2007/12/24(月) 08:40:35 ID:J6xlQ1Yr
あと対向車や前に車が走ってるのにハイビームでいるやつ!迷惑だからやめろ。
ハイビームしか走れない馬鹿は高速走るな!
570 :
国道774号線:2007/12/24(月) 09:11:56 ID:Mb6VsP7L
まったくその通り!乗用車のバカタレ! ライトは下向きで走らんかいヴォケ!!!
571 :
国道774号線:2007/12/24(月) 09:56:45 ID:kPgGrGer
トロいから抜こうとして追い越しに出て抜きにかかった瞬間に
速度上げて併走して抜かさせないようにブロックしてくる奴
最低でも1日5台はくらうよな
毎回鬼幅寄せしてやるけどw
572 :
国道774号線:2007/12/24(月) 15:54:20 ID:GsKC3zpL
おいらも首都高三郷でやられたお。60qでマターリ走行してるレジャーがいたから右に出て捲りにかかったら一気に加速、併走しやがった。もちろん幅寄せして下がってもらいますた。当たり前でしょ。
開通したばっかの首都高の山手トンネルを、ただ走ってみたいってだけで
走る一般車は迷惑なんだよ。
おまえらがいなけりゃもっと空いてるんだよ。妙にトロトロ走ってるし。
574 :
国道774号線:2007/12/24(月) 18:38:31 ID:9Ube18si
トロトロ=制限速度
575 :
国道774号線:2007/12/24(月) 18:54:11 ID:OzLe2Ny4
毎度の事ですが車線変更時はウインカーをつけてください。
こっちは急には対応出来ないんです(>_<)
あと無意味なブレーキも勘弁です
576 :
国道774号線:2007/12/24(月) 19:13:58 ID:DQOPYLEh
正直90年代前半までは首都高の流れは時速90〜100kmはあったろ。
現代の首都高は制限速度バカ正直に走行する人が多いから関心しますよ。
これも、ゆとり教育による進歩と見ていいでしょうか?
577 :
国道774号線:2007/12/24(月) 20:05:17 ID:2cPuah2a
最近レンタカーが増えたと思わないか?
営業車代わりじゃなくて、レジャッコ満載のわナンバー。
こいつらがまた走るパイロンで、もうたまらんよ。
578 :
国道774号線:2007/12/24(月) 20:24:35 ID:fUQG5lw5
ホントだな
明日は我が身、レジャー海苔ににも多くの虎海苔レジャー混ざっているからな
今日日、マイカー持っていない虎海苔は稀だからな
持ってイネー虎海苔も良くレンタカー使っているし、マイクロレンタも頻繁に走っている
レジャー海苔総台数の内、白・緑トラック台数=虎海苔マイカーが居るってことだよな、現実的には
>>571 乗用車は車線いっぱいにはならないから、トラックが幅寄せしても、反対側に
はまだ余裕がある。左車線の前が空いている場合、幅寄せしても、さらに加速
して前に割り込んでくるヤツもいる。
580 :
国道774号線:2007/12/24(月) 21:08:12 ID:nLsQDKBK
>>516 激しく同意。
山陽道はしょっちゅう事故通行止め。
いつも同じ場所、トンネル連続区間、緊迫感あり。
大型絡みの追突事故。最近は老人の逆走による事故が頻発。
岡山県ではその逆走を防ぐような路面標示等、ソフト面の対策中である。
581 :
国道774号線:2007/12/24(月) 22:12:40 ID:xLOJjfWp
東北道下りにて。宇都宮ヴォクシーが追越車線を単独鈍行。走行車線ガラガラなのに。こちらが近寄ると左右にハンドル微作動でチョイ蛇行運転。走行車線に寄って抜こうと思ったら今度はムキになって速度アップで並走。
追越車線をそのまんま走ると思ったら、今度は走行車線にきてピッタリ追走して煽って来た。
何か東北道通ると宇都宮かとちぎナンバーのこういった馬鹿な奴が必ずいるんだよな。
栃木県民は負けず嫌いなのか?それとも単なる意地悪なのか?
首都高事故は栃木県ナンバーが多い。宇都宮車両の事故を一度だけ生で見たけど、流入車両が本線に入るのに、車間かなり開いてたのにワザとアクセル踏んで入れさせない。結果流入車も強引に合流したのでドカン。速度低下して譲ってあげるか、車線変更しませんか?
運転以前の人間性が問題か?
単なる慣れてないのか?
下手なのか?
なぞの栃木県ナンバー。皆さんも遭遇しませんか?
582 :
国道774号線:2007/12/24(月) 22:28:30 ID:N5p8BtgZ
栃木に限ったことじゃないでしょ
特にマナーの無さが目立つのは
静岡・浜松ナンバー
こいつらはDQN
後は、品川ナンバーはアホ
無駄に金もってるのか知らんけど、これ見よがしに地方ナンバーを見下したような運転で、
首都高だろうとその他高速道路だろうと我が物顔で飛ばしまくる
583 :
国道774号線:2007/12/24(月) 22:35:17 ID:eo5B7khU
>>577走るパイロン(笑)座布団三枚
>>581だから首都高から逆さ釣りになるんでしょ?東北道ばかりか四号でも内側から避けないわな。環七、環八じゃねぇ!田舎の四号だって!お前等は左に寄れ。田んぼに落とすぞ♪(笑)
584 :
国道774号線:2007/12/24(月) 22:47:08 ID:Y7WvA0do
【品川】
縄張り意識が以上に高い。ふつうに車線変更してもムリに突っ込んできて敵意むき出し。
【多摩】
品川ナンバーほど自己主張はしないが、クルマ社会を理解していない。バカ。
【湘南】
なんら実益のないサーフィンなどに夢中になれる道楽者らしく、運転にも緊張感がない。トロい。
【相模】
貧乏人が多く、常にせわしない。そのため一見キビキビした動きではあるが無駄にセッカチ。
【沼津】
合流は隙間を見つけしだい直角にねじこむ。危険。
【静岡】
同じく合流の仕方をわかっていない。
【浜松】
静岡最強DQN
【豊橋】
浜松よりすごい
【三河】
基地外
【名古屋】
見たら撃て
>>581 栃木県人として、とても恥ずかしい。お詫び申し上げます。
>運転以前の人間性が問題か?
>単なる慣れてないのか?
>下手なのか?
全部です。
586 :
国道774号線:2007/12/25(火) 00:55:23 ID:yzkTTPIp
>>585 やっぱり県民性かなぁ?
以前煽り運転で事故らせて死亡事件あったよね。栃木じゃなくて茨城だったかな?
587 :
国道774号線:2007/12/25(火) 02:11:20 ID:dQxQdUeY
>>578 何を言いたいの?同時には走れないんだよ。
平日の昼間にトラ乗りのレジャーなんてほとんどいないだろ。
ちなみに俺は通勤にしか使っていない。
つか運転見ればド素人はすぐ分かるよ!
589 :
国道774号線:2007/12/25(火) 02:28:20 ID:sEqJLt74
たいしてスピードも出てないのに、オービスの前で急ブレーキ踏むバカ。
死にたいの?
590 :
国道774号線:2007/12/25(火) 02:29:11 ID:JCi8eJWl
たしかに!
加速、合図、ブレーキ、速度、動き・・・、どれか一つでもすぐ判断出来るな。
乗ってる車種や色や改造度でもド素人やDQNぶりすら大抵わかるし。
>>584 上手い! いいとこ突いてるね。
沼津ナンバーから下には同意。
592 :
国道774号線:2007/12/25(火) 18:50:15 ID:UxsT+yFZ
↑逆に沼津から上はナンセンス!
593 :
国道774号線:2007/12/25(火) 19:12:43 ID:GLnOpdsA
594 :
国道774号線:2007/12/25(火) 19:14:54 ID:wJHBONt3
結局トラ乗りは自己厨だと。。。 もうあほちゃうかと
>>584 だよね。やっぱり愛知はトラも含めて最強最悪だな。
東京でも。5月、バイク煽って死亡させて逃走という事故あったが・・・。
全国走って思うが、レベルは正直どこでも同じ。
都市部はセカセカ、地方はトロトロ。
週末はレジャーがウロウロ。
愛知は片側2車線以上で飛ばしやすい下道が都市部でも郊外でもかなり多いと思う・・・。
598 :
国道774号線:2007/12/26(水) 23:20:01 ID:TPZ/+cHi
岡山の運転は凄かった。VIPのDQNが多いこと。
ずーっと右車線走行。
四国なんて県民性でてるし凄まじいよ…
599 :
国道774号線:2007/12/26(水) 23:33:56 ID:SF7Vr5EW
つうか、文句あるならトラ乗り辞めりゃいいのに
道路はみんなのものだ あほちゃうか?
600 :
国道774号線:2007/12/26(水) 23:43:06 ID:zPXkj6R5
馬力あんなら、一気に合流して来い!
>>599 みんなの道路を我が物顔で走り、仕事で道路を走ってる職業ドライバーを邪魔する馬鹿レジャーが多いってことだ。
お前があほちゃうか?
602 :
国道774号線:2007/12/26(水) 23:49:37 ID:PNAdQNp5
下手すりゃ死人も出る作業が『運転』だ。
真剣に取り掛かるべきだろう?
職業ドライバーと一般ドライバー、技術や経験に格差があるのは仕方がない。
が、未熟なりにも真剣な運転は出来るはず。
免許すら持っていない教習生の高速教習のほうが、よっぽどきちんと走ってるぞ。
ヘタクソは叩かない。運転をナメているから叩くんだ。
>>599 お前は世の中にいっぱい文句があるようだから人間やめれ
604 :
国道774号線:2007/12/27(木) 03:05:14 ID:n1v9QPEu
高速でハイビーム使うのは止めてくれ!
最近増加傾向
ハイビームにしなきゃいけないのか?
眩しくて堪らん!
605 :
国道774号線:2007/12/27(木) 03:28:22 ID:HZuvVTtt
>>601 いや、そいう発言が自己厨丸出し
所詮トラ乗りは あほ丸出し(プゲラ
>>602 運転舐めてるのは トラ乗りだろ?
高速を酒飲んで走るおまえらは あほちゃうか? では済まされんぞヴォケ
606 :
国道774号線:2007/12/27(木) 04:22:41 ID:jTAn9ak3
>>604 地方によっては、そんな風に指導しているらしいです。
あと、行楽で荷物積みすぎかも。
最近、思うのは
追い越しするときに、自分たちの頃は
追い越される車がルームミラーに移ってから
左へ移るように教えられたけど
最近の乗用車とか、ギリギリで左に戻ってくる車が結構いて危ないです。
607 :
国道774号線:2007/12/27(木) 07:19:19 ID:n1v9QPEu
>>606 聞いたことあります。
でも対向や前方に車があっても下げないから困ったもんです…
レジャーもHID化が進んでるからハイビーム走行はあまり意味がないと思うし。
あと、家族や彼女にいいとこ見せようと飛ばす方が見受けられる。
周りから見てるとアホに見える。
608 :
国道774号線:2007/12/27(木) 07:34:19 ID:zmIWJDgb
>>607 だよね 大切な人をわざわざ危険な目に逢わせてるって事が解らないみたいだよね
609 :
国道774号線:2007/12/27(木) 07:46:39 ID:3NwO14f/
>>605 そんな発言するあなたも危ない運転する人じゃない?
速度が上がる高速道路こそ一番危険だと思ってるドライバーはどれ位いるのかと走っててつくづく思うよ。
一定の速度で走れない。
すぐ煽って来たり。
合流で入れなかったり。
スピード出しても5分、10分も変わらない。
そんな危ない人達はどうぞ覆面に捕まって下さい。
>604
ハイビームは 時速180オーバーで走るのに重宝します。
アホと思われることは 仕方ありませんね。 思われるだけなら、こちらに実害もありませんし。
180も出してればほっとけばそのうち警察が捕まえてくれるだろうしな。
612 :
国道774号線:2007/12/27(木) 16:53:02 ID:oFZCLe0t
車線変更するクルマを入れまいと、危険を顧みずに猛突進するバカが日増しに増えてきました。
【現在の猪車率】37%
613 :
国道774号線:2007/12/27(木) 20:40:58 ID:/0310Evl
614 :
国道774号線:2007/12/27(木) 20:52:46 ID:zPp4J8av
>>610 ハイビームにしなきゃ怖いなら80で走れ
なにもビビりながら走ることないんだぞ
80なら懐中電灯でも大丈夫だよ
615 :
国道774号線:2007/12/27(木) 22:54:36 ID:TlyYSbZu
名阪を60でハイビームにして走る人もいます
>>610 ださ。
18歳以上だったらもっと大人のよゆうをもてよ。
ハイビームを重宝ってw
必死なドライブやな〜、頑張れよ
>614
懐中電灯では 他車に気付いてもらえないでしょう。 どんな速度で走るにせよ、スピードに
たいする畏れを忘れてはいけないと肝に銘じております。
>616
別に 必死ではありませんよ。 淡白なものです。
トラ糊の方には普通車のハイビームが たいへん不評のようですが、警察当局も夜間
ハイビームの使用を推奨しているようですし、今後の流れとしては ハイビーム使用がデフォと
なるでしょう。 ただ ご指摘いただいた点については真摯に受け止め、トラック付近を通過
する際や対向トラックとのすれ違いでは こまめに切り替えるなどの配慮は行なっております。
いや、つまんないから。
>>617 これがサンドラだ。みんなよく読んどけ。
運転マナー関連のスレッドでここが一番聞きやすいのでここで質問。
夜の高速道路で車線を譲る時(前入っていいよ)の合図って何かありますか?
合図としてロー→スモール(1秒ちょい)→ローと出すのは正解でしょうか?
621 :
国道774号線:2007/12/30(日) 10:10:51 ID:ps8dCqbH
ジコチュウサンドラ
ってか回りの状況読めないサンドラ
622 :
国道774号線:2007/12/30(日) 10:18:06 ID:sqRJFR9b
>>620 1秒ちょいだと気付いてもらえない事もあるので、スモールにするだけで良いと思うよ。
623 :
国道774号線:2007/12/30(日) 10:18:37 ID:gL/GBmvn
>>620 ライトオフで桶
サンドラ相手じゃ理解される確立は低いが
624 :
国道774号線:2007/12/30(日) 10:22:21 ID:sqRJFR9b
>>617 ハイビーム推奨って前方に車がいない場合に限っての事じゃないか。
自分の都合の良い一部分だけしか聞いてないのは自己中という。
625 :
国道774号線:2007/12/30(日) 10:30:04 ID:gL/GBmvn
>>617 ハイビームがデフォになる?ならんよバカ
メーターパネルに青いランプが点くだろよ?注意を促すランプがよ?
対向車に迷惑だから気付けよって意味で点くんだよバカ
つか他人にやられて眩しくないか?迷惑だろ?なら他人にもやるなバカ
おまえみたいに非常識なバカは田んぼのあぜ道走ってろ!
ハイビームとかじゃなくて光軸がずれてる車が多い。
自分ではローにしてると思ってるから気づかない。
627 :
国道774号線:2007/12/30(日) 11:20:28 ID:BDGi2d5J
高速をハイビーム時速180オーバーで走るど素人は
「ムヌルメ様のお守り」でも買えばいいのに。
高速走ってて、一回でも厄介な落下物に出くわしてたら180なんか絶対出せない。
特に夜間。それも照明の無い区間とかだとなおさら。
キャブライトのトラックがハイビームで走ってたらまぶしいだろ?
それと同じ位乗用車のハイビームは邪魔かつ危険。
ハイビームは車が居ない時に使う物であって、常時ハイビームだったら事故の原因だ。
周りにも気遣いをしないと、煽られるぜ?
相手が悪きゃ、煽られるどころか止められて引きずり出されるな。
634 :
国道774号線:2007/12/30(日) 22:34:30 ID:w++lWHwF
最近、ロービームは「すれ違いライト」と教わるらしいです。
ハイビームは知らない。
教えて、若い人。
635 :
国道774号線:2007/12/30(日) 22:50:50 ID:kZ4IeqKE
>>634 すれ違いライトってwwwww
どんだけゆとりなんだよ!今の教習所ってw
>>634 道路運送車両法に基づく保安基準では、いわゆるロービームは「すれ違い用前照灯」、
ハイビームは「走行用前照灯」になってるね。
だからロービームを「すれ違いライト」と教えてる教習所なら、
ハイビームは「走行ライト」になるんじゃないかな?
>>635 ええっと、「前照灯」じゃなくて「ライト」なのがゆとりだって事?
まさか「すれ違い〜」がゆとりだなんてボケた事言わないよねぇ?
>>636 流れを無視して法廷速度を守る車をサンドラと罵るあなたがたが
いまさら道路〜法でハイビーム推奨だからって、そりゃないでしょ?
638 :
636:2007/12/31(月) 02:28:47 ID:Qfmj2TnH
>>637 んん?何が言いたいのかさっぱりわからないな。
俺は高速ではトラに混じって90km/h前後で走るのが好きなスポ乗りだが?
常時ハイビームを推奨する気も無いし、サンドラを馬鹿にする気もない。
下手がいたらそれに対応した運転すりゃ良いだけで、あわせられなくてイラ付くなど
愚の骨頂であり、へたっぴの証明だと思ってるくらいだ。
トロいサンドラより、ハイビームで爆走するアホの方がよほどウザイなぁ。
ちなみに俺は、何かというとすぐに「ゆとり」(に限らないが)とかラベリングして
悦に入ってる奴が大嫌いでね。ラベリングして相手を型にはめて叩く行為なんて、
それこそ奴らの言う「ゆとり」そのものじゃねーかと思ってるわけだよ。
で、
>>635がこれまた見事にゆとり叩きしたつもりの自爆してたんで
ちょいと突付いてみたんだが・・・・いやー、いろいろとありがとうw
639 :
国道774号線:2007/12/31(月) 03:05:06 ID:lEw4IgnQ
おいサンドラ!
パーキングでテンション高すぎなんだよ!
おまけにSA内でスピード出す、ゴミポイ捨て、駐車適当
トラックの方がまだマシ
641 :
国道774号線:2007/12/31(月) 14:08:42 ID:0dzV70km
高速に限っての事じゃないんだが、何故コートやジャンパー類を着たまま運転するのか、俺にはよくわからない。
ヒーターが潰れているのなら仕方がないのだが…
あれじゃあ咄嗟の危険回避が出来ないだろ?
危ないから一枚脱いで運転する事を奨める。
特に高速は長距離ドライブが多いだろうから降りたときに寒くて逆に風邪ひくよ。
逆に俺はトラック乗りがTシャツ1枚で運転してるのが解せない。
Tシャツでも寒くないほど暖房利かせてたら眠くなるだろ。
おまえらは仕事終わるまで一度もトラックから降りないのかと。
佐川のように降りて常に走ってるならわかるが。
643 :
国道774号線:2008/01/04(金) 22:01:06 ID:XyNTVEwe
どうでもイイじゃん
644 :
国道774号線:2008/01/04(金) 22:38:05 ID:7hCS3qU3
ヘタクソは必ず帽子かぶってるよなw
645 :
国道774号線:2008/01/04(金) 22:54:09 ID:s/M9Ftpr
ヘタクソは自分の前の車しか見ないで
前の車が停車の合図して止まると一緒に止まる。
それがタクシーだと粋がってクラクション。
646 :
国道774号線:2008/01/05(土) 16:55:01 ID:A8DRuVhM
前半は同意。
最後の一行が意味不明
────────────────────
○ □ □ □
────────────────────
○ □ □ □
────────────────────
○ ■ □ □ □
────────────────────
□ 3車線を3台ずつ並走するサンドラの群れ
■ ブロックされてるトラック
○ 遠巻きについていく後続車
↑
誤爆。サンドラスレと間違い。
649 :
国道774号線:2008/01/05(土) 23:09:22 ID:CRUHvEdp
どいつもこいつも馬鹿ばかり
────────────────────
□ □ □
──────────────────── ⇒
>>>■
────────────────────
□ 減速の後、加速するサンドラ
■ 併走されて困るリミッタトラック
> それを煽り続けるレジャー
>>650 □の車列はスピードが一定しなく典型的な例だな。
黙って後ろを走ると80kmを割ってたり、抜かそうとすると意地?になってか増速する。
走行車線戻ろうにも戻れないパターン。 こういうのが一番疲れる。
>>640 ここではスレ違いだが。
よく街道で大型等が何台か駐車出来るスペースが最近よく封鎖されているよね。
原因はエンジンを掛けたままの長時間の駐車やゴミやタバコのボイ捨て
更にはトイレでも無いのにそこらじゅうでオシッコをして
尿の臭いがこびりついてしまう等で
大きな車が止めれる貴重なスペースが次々と封鎖されていますね。
職業ドライバーの皆さん自身の行いは気御付けた方がよいですよ。
>>651 相手が下手糞とわかっているなら抜きに行かずに速度が回復するのを待った方が良いのでわ?
抜きに行って疲れると思うなら辛抱すべき。
まだまだ貴方はプロドライバーとしての修行が足りないですね。
>>652 何時まで待っても速度回復なんかしやしないから抜くんだけどね。
あんた何も実態わかってないだろ?
後続車が迫って速度上げなくても良いから、抜きに掛かられたら素直に抜
かれてくれりゃそれで充分なんだよ。
>>652 街道沿いに停めたくて停める運転手はいないよ。
いけないことと分かっていても
過労で仕方なくってのがほとんどだな。
素人は運転には口出さないほうがいいよ。
知りたければ高速道をどんなことがあっても絶対に時速90km以上出さないで数時間走ってみな。
乗用車でも分かるはずだ。
だよな。トラックが駐車しやすいスペースをわざと消すことによって、
もっと迷惑なところに路駐されることになる。渋滞の元凶にもなる。
トラック乗りは一応迷惑にならなそうな場所を選んで駐車してる。
それを封鎖されたら停める場所が限られてくる。
そもそも道路は駐車場じゃない。
が、黙認されていたわけだ。
しかし、
>>652が指摘するようなことが増えてきた。
だから、封鎖される。
封鎖されないようにするにはどうしたらいいか、よく考えればいい。
>>656 路駐してる時点で迷惑だし一般店舗の駐車場にいつまでも止めて寝てるのも迷惑なんですけど。
659 :
国道774号線:2008/01/09(水) 01:46:59 ID:FKlfUwjV
一般店舗やパーキングに車を乗り捨てて
友人と出掛けるバカ乗用車もいるな
660 :
国道774号線:2008/01/09(水) 02:15:46 ID:PWO3o87b
>>658 いつまでも止めてが聞き捨てならないな。詳しく聞こうか
661 :
国道774号線:2008/01/09(水) 02:57:58 ID:zIaOI6aD
>>658 止めて ×
停めて 〇
オイラは小学校で習ったお
オイラは漢字ドリル
オマイはチンポがドリル
662 :
国道774号線:2008/01/09(水) 03:06:41 ID:rrW5Xq0P
外環和光パーキングの土日はなんだ
均一区間で両方行に行けるものかゴルフの待ち合わせ場所にして、1台の車で向かい夕方帰ってきて解散。
日中は他の利用者が駐車スペースに困ってるのに放置駐車だ
663 :
国道774号線:2008/01/09(水) 09:31:05 ID:FKlfUwjV
放置駐車は腹立たしいが
仮眠駐車は理解できる
664 :
国道774号線:2008/01/09(水) 11:05:59 ID:BmK6Oo/s
>>656 俺の勤める会社の入り口の正面に《日本梱包運輸倉庫》と書いてある大型トラックが便器の積み込みの順番待ちで止めているが、出入りするトラックが非常に迷惑している。
665 :
国道774号線:2008/01/09(水) 12:22:49 ID:sfOTBtQo
都市部は特に停め場が少ないから、積み卸しとは関係ない埠頭や工業団地にて待機することもある。
住宅街近くの小さな工場などは待機場所すらないから、止むを得ずに迷惑にならないような場所に停めることもあるが、物好きに通報されたりするから長時間は無理だ。
なにもトラックは好きで路上に溢れているわけではない。
最近は工業団地でも駐車禁止で締め出しを食らう。
荷主は無責任に知らん顔。
俺たちにどうしろと?
教えてくれよ。言われたとおりにするからさ。
問題提起すればいいんじゃないかな。
マスコミに働きかけるとかデモるとか。
667 :
国道774号線:2008/01/09(水) 14:39:39 ID:hT1urgpe
山形 か 6214 新潟安田付近ノーウインカーで暴走中!
土手走ってろ!
668 :
国道774号線:2008/01/09(水) 14:41:04 ID:DbpvZZC2
>>666 マスコミは無能
特に相手がスポンサーだったり、その関連企業なら尚更だよ
風見しんごの娘さんをひき殺した某日用品メーカー関連物流企業もお昼のワイドショーでは殆ど名前出なかっただろ
仮に倉庫やメーカー側がトラック用のスペースを確保しても、結局はコストの穴埋めで運賃に影響が出る
まっ、日本の運送業なんて根底から見直さないと悪くなる一方だから
669 :
国道774号線:2008/01/09(水) 15:27:54 ID:rrW5Xq0P
某地域では競艇場のバスターミナルをトラック用に夜間無料開放してるけど、朝7時まで
会社とかって普通は8時〜9時頃に始まるだろ
中途半端な時間に追い出すなよ
670 :
国道774号線:2008/01/09(水) 15:45:04 ID:sfOTBtQo
神奈川の厚木郊外に無駄に広い二車線道路があり、トラックの格好の停め場になっていたのだが、去年パイロンを置かれて一車線半になった。それでも停めるKYがいて一帯の危険度は増してしまい、暮れには事故もあった。
行政の場当たり的な取り締まりは本末転倒に陥るケースが多い。
住民の苦情をそのまま聞いて完全一車線にするか、現状二車線のままか、二択しかあるまい。
よりによって一車線半にするバカな施策は、優柔不断なサンドラが譲りも行きもしないで道路の真ん中で止まる行為に似ている。
671 :
国道774号線:2008/01/09(水) 15:48:23 ID:zIaOI6aD
673 :
国道774号線:2008/01/10(木) 01:35:48 ID:e7q+1fkg
>>665 まあその辺でも適当にぐるぐる走っておいて下され。下手に止められたらアイドリングで
環境悪化必至(高速SAで仮眠中のトラックって殆どエンジンかけっぱなしで五月蠅い)。
>>668 昨日のクロネコ報道とは大違いで矛盾してるよな。
675 :
国道774号線:2008/01/10(木) 05:00:25 ID:qmHjfgp+
だから、駐車スペースを封鎖されるのはドライバーのマナーが悪くてゴミやら汚れやらが発生して
その処理の手間やコストが間に合わないからだろ。
その辺についてトラックドライバーは答えてからどうこう言えよ。
止めるだけなら黙認されるものをゴミやらなんやらムチャクチャやってんじゃねぇかよおまえらは。
676 :
国道774号線:2008/01/10(木) 07:23:49 ID:U2x7exwE
>>673 お前アホ?その辺無駄にぐるぐる回ってる方が環境に悪いだろ
まさか走行してる方がアイドリングより燃料食わないとでも思ってんのかw
677 :
国道774号線:2008/01/10(木) 08:13:16 ID:SwGuYLYY
脱線しすぎだ! 他でやれ
こりゃ一本取られましたなww
>>675 てかおまえはなんでそんなに怒ってるの?
路駐してるのはトラックだけじゃないだろ。乗用車もバスもタクシーもいる。
ゴミを放置したり小便するのもトラックだけじゃない。
おまえの怒りの矛先がトラックだけになってるのがおかしい。
偉そうに回答しろとおまえが吠えるのは筋が通らない。
680 :
国道774号線:2008/01/11(金) 00:06:47 ID:Xp1rA9Gf
>>676 一箇所にずーっと止められて排ガス浴びせられるよりは遥かにマシ。
燃料はどんどん使ってもらえばその分税金が入って地域経済が潤う。
暇ならどんどんぐるぐる走り回っておいて下され、糞虎よ。
681 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:10:14 ID:xrN2ESna
>>655 利己主義な椰子だな。
素人だろうがプロだろうが、みんな自己責任で運転するから、それぞれに言い分があるのは当然。
それをまるで素人以下のDQNな頭脳構造で手前勝手(利己主義)な講釈を垂れるだけならまだしも
他車の運転を否定しにかかっているようなら、そりゃお前らへの理解なんざ、何百年経っても得られ
ないと思うわけだが。 ほんまに、あほちゃうかぁ?
>>656 明らかに公衆が迷惑だと言ってるのだから、くだらない言い訳しないでそこにクルマを停めるな。
停められなくて困るなら、トラックから降りろ。タクシーかバスにでも転向しろやボケ。
このDQNトラ乗りが。 ほんま あほちゃうか?
>>662 だったら3時間とか6時間とか区切って、それを越えたら有料にすりゃいいじゃん。
個人的には4台のクルマで各々ゴルフ場なりに向かうより、そうやって一台にまとめて動くほうが
エネルギー効率や地球温暖化の観点からいいと思うがな。
>>663 仮眠とりたきゃ宿泊施設へいけよ まじあほちゃうか?
>>665 教えてやるよ。 そんな無責任な荷主の仕事はボイコットしなはれ。 それで会社から嫌がらせされたら
そんな無理のある仕事自体辞めなはれ。 そしてタクシーかバスに転向すべし。
別にそんな下らないことで2ちゃんで教えて君しているような無能なお前に辞められたところで、社会は
なにも困らないし迷惑もしない。 むしろ公共の福祉に貢献しているぞ。
682 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:11:03 ID:xrN2ESna
>>669 ボランティアで開放してくれてるだけマシだと思え。 文句あったらそこへ停めるなヴォケ。
どこまで利己主義なんじゃ! おまえ等は。屑トラ乗り。 ほんまアホちゃうか?
>>670 そこへ停めたかったらそのパイロンをどかしてから道路の左端に寄せて停めろ。 アホンダラ。
>>673 その通り。 つうか、駐車中はアイドリングするなよ。ウザいよ。
お前ら一人が快適な環境を保つために、どれだけの人間と環境に負荷を与えているかなんて
まったく理解していないよな。 屑トラ乗りは死んでください。 マジで。
683 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:13:32 ID:uGuIA0Aw
684 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:18:08 ID:ASEmT7GC
>>681 ほんま あほちゃうか?
地球温暖化の観点からいったら自宅から電車で行け
ここは高速のマナーについてのスレだぞ
685 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:43:45 ID:ASEmT7GC
>>682 本物だわ
アイドリング時と走行時の二酸化炭素排出量を調べてみな
頼むから自動車の運転なんかしないでくれよ。
686 :
国道774号線:2008/01/11(金) 01:54:24 ID:BxVsRy3p
トラが街に溢れるのは市場原理の摂理だから仕方がない。
それを個人の責任とし、非難することこそ利己主義だ。
小さいパーキングに観光バスが来れば、酔っ払いがトイレを埋め尽くす。
その酔っ払い一人一人に噛み付くようなものだ。
687 :
国道774号線:2008/01/11(金) 03:08:49 ID:xrN2ESna
>>684 だからオマエがトラ降りるのが先だってば(笑
>>685 停車時にオマエがアイドリングをやめればすべて解決 マジあほちゃうか?
688 :
国道774号線:2008/01/11(金) 04:28:30 ID:uGuIA0Aw
アホ一般車
689 :
国道774号線:2008/01/11(金) 05:41:30 ID:6997YzbK
アイドリング時にエンジンを切れと言うのは家でも一切エアコンや暖房器具を使うなと言っているのと同じ事だ。
快適さを保つ為にCO2を排出する事になんら変わりはないからな。
低次元な虎批判はもうやめとけ、ここは高速道路の一般車のマナーの悪さについて語るスレであってお前ら馬鹿屁理屈一般車の書き込むスレではない。
690 :
国道774号線:2008/01/11(金) 08:42:37 ID:cHaSeGAx
矛盾だらけ
環境のために、アイドリングストップしろと言いながら
邪魔だから走り回ってろとも言う
つまり自己虫
乗り合わせで目的地に向かう?
そりゃかまわないが、駐車場所くらい考えろ
それができないならバスかタクシーで出掛けろ
他のやつらもやってるんだから俺だけにばっかり言うなってのが典型的過ぎる。
692 :
国道774号線:2008/01/11(金) 10:18:27 ID:BxVsRy3p
アイドリングしちゃいかんの?違法行為?
693 :
国道774号線:2008/01/11(金) 10:20:36 ID:Xp1rA9Gf
694 :
国道774号線:2008/01/11(金) 11:12:22 ID:BxVsRy3p
あれはよ?あの、、冷凍機のあれ、、サブエンジンは?
あれは?
695 :
国道774号線:2008/01/11(金) 11:27:55 ID:Xp1rA9Gf
サブエンジンは除外じゃろ。
696 :
国道774号線:2008/01/11(金) 11:34:58 ID:cQWgBA3M
>>681‐682
えらそーな事ぬかしてるわりには説得力ねーな。
ほんまアホちゃうか?
697 :
国道774号線:2008/01/11(金) 11:43:19 ID:R49LmCne
まぁ、虎で仕事した事無い奴等の言う事なんざそんなもんですよ!
でも、PA,SA のゴミ箱以外へのゴミ捨て、以外での放尿は同業から見ても頂けない!
あ〜はなりたくないものだと常々思う。
698 :
国道774号線:2008/01/11(金) 11:50:06 ID:ASEmT7GC
日曜なんか、高速Pゴミ箱の家庭ゴミも凄いな
家族で出掛けるとき、生ゴミも車内に積み込んでから出掛けるのか
699 :
国道774号線:2008/01/11(金) 11:52:08 ID:BxVsRy3p
>>697 それは確かにね。
一部の下劣トラ乗りが全体のイメージを損ねているのは間違いない。
オレはそんな同業者を憎む。
700 :
国道774号線:2008/01/11(金) 15:13:58 ID:cum6RXZx
たしかにトラックが停まってた後には、ゴミとしょんべんの跡が必ずあるな
701 :
国道774号線:2008/01/11(金) 15:42:25 ID:xrN2ESna
>>689 そういう発想だからトラ乗りは利己的といわれるんだよ。
おまえら好き好んでそういう仕事選んだんだろ? だったら
地球温暖化抑制のためにエンジン切るのはヒトとして当たり前だろうよ。
それができないんだったらトラック降りろと言ってるだけだ。
高速のマナーだと? だったらPAやSAでのアイドリングは臭いし煙いから止めれ。
冷房は窓でも開けて風通せばどうにでもなるだろ。それもいやなら宿泊施設に泊まれや。
トラックステーションとかバカ安で宿泊できるじゃないかよ。
暖房はおまえら一人分なんだからカセットコンロのストーブでも使えや。
なんでそんなことも自分で考えられずに 地球環境を寄って集って汚染する根源になるかなぁ。 ホンマあほちゃうか!!
>>690 こういうレス読むと、ホンマにオマエら低学歴のDQNだってわかるよなぁ。
「邪魔だから走り回ってろ」の前文に何が書かれているよ。
『特定の施設の前でアイドリングして停止しているのはウザい』って書かれてるだろ?
つまりその特定の施設の前で「アイドリングしないで」停止すれば80%は解決するんだよ。
それでも解決しない20%については、邪魔にならない場所に「アイドリングしないで」停めろ
そういうことだよ。 その特定の場所の人間にしてみれば、リージョナルな視点ではあるが
走り回られた方がまだ迷惑じゃないと。 しかしトラ乗りってのはヒトに迷惑ばかり掛け捲る
わりに、自分の都合で なにが冷房だの何が暖房だのと、利己的杉。 もう、ホンマもんのアホやな オマエらは。
で、その一部のDQNのコメントのせいで、他の善良なトラ乗りも一緒くたに扱われてますます地位低下・・・。
つーか途中から視点逸らしの構って君にすり替わってる気もするけどな・・・。
とりあえずそれ用のスレッド作ってそっちでマナー論争してくれや。
703 :
国道774号線:2008/01/11(金) 17:04:18 ID:uGuIA0Aw
屁理屈スレはここですか?
704 :
国道774号線:2008/01/11(金) 17:07:19 ID:BxVsRy3p
>>701 知らないことを憶測だけで批判するなバカ。
人としてモラルの欠片もないような輩はおまえらの業界にもいるはずだ。
すべてのトラ乗りを一括りに糾弾するおまえこそ典型的な差別主義者のド田舎者だ。
>>701 おまえさ〜能書きはいいから働けよ。
おまえのそれはどう見ても無職ひきこもりの痛い主張だよ。
チャリに乗っててトラックにホーン鳴らされたどんくさい奴っぽいなw
706 :
国道774号線:2008/01/11(金) 20:15:48 ID:NHfI5O9d
トイレ貸してくれて、大きなゴミ箱を置いてくれてるコンビニでなんでゴミを放置して立ちションするんだよ
タダで貸してくれてるガソリンスタンドの風呂をなんで汚すんだよ
高速道路のマナーはすごくいいが、一般的なマナーは最悪だな
>>681 何も言い返せません。そのとおりだと思うよ
ただ、夏の冷房だけは譲れんな。
冬は何とかなるけど、夏は無理だわ。窓開けると蚊が入ってくるしw
708 :
国道774号線:2008/01/11(金) 22:24:45 ID:ZOz0pMUn
信号待ちのダンプの糞運が、コンビニ弁当食い終わったら
窓から放り投げてたな。だから糞運なんだよ。
709 :
国道774号線:2008/01/11(金) 22:54:12 ID:m2PDv8Qg
板違いとスレ違い
710 :
国道774号線:2008/01/11(金) 23:30:40 ID:BxVsRy3p
ダンプはダンプ乗り、トラックは運ちゃん、
全然ちがうよ。
>>681 >>682 >>701 スレ違いで講釈してるわりには全然説得力がないんだよな。
そこまで言うのなら、直接注意するなり通報するなりすればいいだろ。
ここで善人ぶって能書き垂れても何にもならねーよ。
後は新スレ立ててそこでオナニーでもしてろ。
きっとリアルでは、ひ弱な小心者だから
こんな所でしか暴れられないんだろw
以降、構って君はスルー宜しく!
713 :
国道774号線:2008/01/12(土) 16:37:55 ID:PPTBH7q2
アイドリングはどうでもいいのだが、
トレーラーが追い越し車線走るのはやめてくれよな。
禁止されてるんじゃなかったか?
714 :
国道774号線:2008/01/12(土) 17:18:00 ID:eQs71vHX
>>704 自分のやってることを否定されたら、脊髄反射で相手を罵倒することしかできない
ヘタレトラ乗りが集うスレはここでつか??
>>705 心配するな、おまえらよりはまともかつ一般常識を兼ね備えた労働者だよ。
まずは素直にアイドルストップから始めろよ このアホタレが!
>>710 業界外の人間から見れば所詮大型乗り 十羽一唐揚げだよwww
>>713 法令で禁止されてるのは三車線道路などで、走行区分が指定されている場所じゃなかったっけ?
715 :
国道774号線:2008/01/12(土) 17:44:00 ID:OJdg/YwF
おいおい、都合の悪いレスはスルーかい?
つかさ、おまえのエセ正義感とストレスの度合いから察するに……
おまえ、GS店員だろw
716 :
国道774号線:2008/01/12(土) 18:50:42 ID:Dyk6CfSP
717 :
国道774号線:2008/01/12(土) 18:57:38 ID:eQs71vHX
>>715 社会の底辺トラ乗りが釣られて待つwwwww あほちゃうか!
718 :
国道774号線:2008/01/12(土) 20:06:24 ID:MiyPxCuG
糞レジャー!!大量発生やな。
高速JCTで道に迷う奴多過ぎ!!
後ろで追突事故しとるやないか!!
ボケ!!
>>714 おまえのレスから一般常識を持つまともな社会人というのが見えてこないな。
どうせアルバイトの学生だろ。無理すんなよ。
720 :
国道774号線:2008/01/12(土) 20:14:29 ID:Dyk6CfSP
中央上りはスキーに向かうやつら4台多重事故で通行止め
こんな事故は記事にならないんだよな
721 :
国道774号線:2008/01/12(土) 22:16:10 ID:pzsTEuYn
722 :
国道774号線:2008/01/12(土) 22:21:05 ID:pzsTEuYn
723 :
国道774号線:2008/01/13(日) 00:31:46 ID:SpWnn99J
>>714 高速道路はけん引車は右車線走ってはいけないと聞いたことあるが。
だから〜香ばしい香具師はスルーだって!
サンドラも1台や2台ならやり過ごせるが、10台20台束になって来られると、
もうどうしようも無くなる。左右車線を並走する車がいて、その後ろの車も
煽りも避けもせずについて行っていて、それが10台ぐらいのかたまりになっ
てたり。
>>725 1台残らず全部、サンルーフからバズーガ砲で粉々にぶっ飛ばしたくなるよな!
完全ブロックだと諦めの心境だな
名古屋付近にさしかかると高速道路で全車線塞いで走るボケジジイとかいるから困る。
729 :
国道774号線:2008/01/15(火) 23:39:14 ID:RjlyVD8m
>>728 糞虎大っ嫌いな漏れだが、東名の追越車線を朝ラッシュにパン食いながら軽四で低速走行し、
渋滞を引き起こしているオサーンを見たときには怒りを通り越して笑ってry
730 :
国道774号線:2008/01/15(火) 23:50:29 ID:7yFkX6Bk
渋谷から経堂
環八側まで行かないと分かんない
この前世田谷通り農大右、千歳船橋高架沿い右でコース
確認して任せるって言われたけど4040円出て文句言われた。
誤爆った
732 :
国道774号線:2008/01/16(水) 10:46:22 ID:XaIPf2+n
進路変更しようと早くからウインカー出してるのにもかかわらず入れさせまいと車間をわざと詰めてくるバカ一般車!わざをざ事故の原因を作るようなもの。当ててほしいんならいくらでも当ててあげます。
733 :
国道774号線:2008/01/16(水) 12:25:40 ID:76xuYCW0
>>732 首都高4号→C2新宿線→板橋合流
で、C2王子線へは、限られた区間で3車線跨がないといけないのだが、
5号下り→埼玉方面が完全に塞いで来る。空いてる車間を全開で詰めて来る。
国道20号下り、桜上水過ぎから荻窪方面と調布八王子方面といきなり分岐する。
右車線走っていて20号走るにはやはり2車線跨ぎになるが、
ウィンカー出すと一斉に車間詰めて来る。モタモタすると、分岐になる。
2度目の車線変更出来ずに荻窪立体乗ること数度。
分岐まで来て入れず止まり、入ってから物凄い勢いで20号を爆走し、
譲らなかった香具師を追いかけ回す姿を何度も見た。
首都高C2の小菅ジャンクションは内回り外回りとも、
C2→C2へはやはり2車線跨ぎになるので、先へ入り込む、又は引いて即加速する技が必要で、やはり加速いい車3000cc以上が望ましい。
大阪環状内回りの天王寺手前の跨ぎもまた結構なもの。
ウィンカー出して車間詰められても、いつまでも併走すれば大抵引いてくれるが、
問題は車線変更区間が短い時は、間に合わないこと。
10m超えトラックは強引に頭入れるしかない。
素人は5mセダンよりもやはりコンパクトやKの3m台が望ましいか。
734 :
国道774号線:2008/01/16(水) 17:45:30 ID:ZMx+v1ng
735 :
国道774号線:2008/01/16(水) 17:48:55 ID:ZMx+v1ng
>>733 >国道20号下り、桜上水過ぎから荻窪方面と調布八王子方面といきなり分岐する。
いきなり分岐しないぞヴォケ。 井の頭通りを越えたあたりから、分岐があると
意識するんだよ 恥ずかしくもプロならな。 ホンマトラ乗りは低脳
もう一つのほうの糞スレでやれ
>>735 >>733はトラック乗りとは書いてなくね?てかトラック乗りじゃないと思う。
たしかに合流区間が短いが気合入れて車線変更すればそんなにストレス感じない。
このぐらいプロなら泣き言言わないでできるだろ。
合流を邪魔する性格悪いのは一般車のほうが多いな。
>>734 言葉が足りなかった。
走行車線に一台。
追い越し車線に一台。
そいつらが速度を合わせて仲良く並走。
739 :
国道774号線:2008/01/17(木) 19:14:52 ID:ui+eqHT2
「中級者」はいろいろ愚痴が多くて女々しいねw
ベテランなら気にもしないでさらりと受け流す
740 :
国道774号線:2008/01/17(木) 19:38:41 ID:64d+3YiQ
741 :
国道774号線:2008/01/17(木) 19:41:59 ID:XMg5Aw7H
定番のポイント毎度毎度固まってさほんと不思議だわ
軍手や煙草の吸い殻みたいなもんかなぁ
743 :
ムーディー勝山:2008/01/18(金) 18:03:17 ID:jMpbkpgc
右から左へ受け流す〜
744 :
国道774号線:2008/01/18(金) 21:25:41 ID:kMOq0XOx
一般の乗用車って登坂車線はトラック用で入っちゃダメとか思ってるのか?
看板にも『遅い車は登坂車線へ』って書いてあるのになぁ
後ろを見ながら走れ
745 :
国道774号線:2008/01/18(金) 21:34:50 ID:yHXJSP4u
>>744 レジャは自分は遅くないと思ってっからw
ロクにメーターも見ないし 並走されて初めてアクセル踏む生き物。
そしてまたスピードダウン…∞
746 :
国道774号線:2008/01/18(金) 22:29:33 ID:pmWCsABV
>>745 オイラも同じこと考えた!
レジャーや、初心者には、
もう少しメリハリのある運転をしてほしい
と、思いながらやっぱり諦めている
747 :
国道774号線:2008/01/19(土) 07:55:27 ID:a8xaD+DH
へたくそけーわいくそれじゃあ
748 :
国道774号線:2008/01/19(土) 11:06:19 ID:YepSRkdQ
登坂車線を必死に登ってるオイラが一番速い(70キロ)
おまいらジェットコースターか!
749 :
国道774号線:2008/01/20(日) 10:09:55 ID:Qurr0sPe
↑ワロスw
750 :
国道774号線:2008/01/20(日) 10:18:52 ID:jJaxH4LG
>>743 って事は逆に俺らが本線から合流車線に出てやればいいんだな?
age
752 :
国道774号線:2008/01/26(土) 11:54:25 ID:pYqV9e6w
AGE
俺は虎海苔ではありませんが
かれこれ20〜24年くらい前、二ヶ月に一回の割合で
東名の東京〜名古屋を夜、往復していた。
最初はバイク、後半は普通乗用車で。
初めて走る夜の東名、何もかもが始めて見る光景だった。
進路変更する者にライトを消して譲る、追い越し車線での右ウインカー・・・。
ハザードランプの使い方。それらに虎海苔の皆さんのプロとしての意識を感じた。
だからおれもライトを消したりして、それらに習った。
「ありがと」「どうぞ」。要するに相手を思いやる気持ちがそこにはあった。
だから虎の多い夜を好んで、それらに習い、走った。
高速とかで追い越し車線の右ウインカーってどんな意味で使うのか未だにわからない。
755 :
国道774号線:2008/01/27(日) 21:26:09 ID:Za3WZpi4
前にトロい車がいる場合はどけ!って意味
756 :
国道774号線:2008/01/27(日) 22:38:54 ID:GvJoz0wY
夜10時頃、まだ交通量の多い西名阪道。天理から松原までひたすらハイビームで走行車線を70〜80`で走行の白いナニワナンバーのヴィッツ!
そんなに見えんのなら夜に走るなボケ!
757 :
国道774号線:2008/01/29(火) 10:34:03 ID:RJFpv0zT
対向する乗用車にHIビームされると目のやり場に困る。
眩しいからHIビーム返しやっても効果なし・・
758 :
国道774号線:2008/01/29(火) 10:47:30 ID:cjyI+d50
759 :
国道774号線:2008/01/29(火) 11:32:51 ID:Hb0kNKFb
>>755 東名 豊田界隈の乗用車なんか使ったりしてるけど、そもそも後続車に速度が落ちるぞと合図してる
だから後ろに誰も居なければ使うことない
大型にリミッターついてから急激な減速はほとんどないから、今じゃやってないな
名古屋の市街地なんか特に見通し悪いわけでも天候が悪い訳でもないのに、
ハイビームにしてるやつが目立つけど、あれはなんか意味あんのか?
>>754-755 排気ブレーキやリターダー使用時 ブレーキランプが点灯しない車種が存在する
後続の車に知らせる為の合図
たまに煽る車が使ってるがあれは間違い
763 :
国道774号線:2008/01/29(火) 12:15:35 ID:Hb0kNKFb
今は渋滞を発見したときの1回目か
そしてハザードへと流れる
>>761 一部の地域で、夜間はハイビームで走ろう みたいな運動してるとこもあるからね
原則として視野に他車とか歩行者なんか居ないときなんだけど、勘違いが多いだけか
764 :
国道774号線:2008/01/29(火) 13:16:02 ID:zRCZ8Vv3
馬鹿げた話だが、
最近の自動車学校では夜間走行の基本はハイビームなんだって、
そして、周りの状況に合わせてロービームにするようにしてるらしい。
765 :
国道774号線:2008/01/29(火) 14:14:56 ID:89UUhuUS
出口やらパーキングに入るのもギリギリでやりなさい、って教えてんのかね。
最近の自動車学校様は。
766 :
国道774号線:2008/01/29(火) 15:12:32 ID:Hb0kNKFb
山道とかで対向車のライトに目が眩み、ハンドル操作を誤り自爆してもそんなの関係ねー 方針だな
自分の安全第一か
767 :
国道774号線:2008/01/29(火) 16:14:55 ID:cjyI+d50
つーか、誰もいない山道でハイビームなんてあたりまえだろ。対向車が来たらローってのもあたりまえだし。
いちいち教えられなきゃわからんのかな?人の迷惑『考えて』走りゃいいだけだ。
768 :
国道774号線:2008/01/29(火) 16:31:07 ID:bVsXtuyg
大丈夫
彼らは、濃霧の中でもハイビームで走るから。
そして自ら事故るから。
769 :
国道774号線:2008/01/29(火) 21:32:11 ID:luG5V/A5
ハイビームは前照灯でロービームはすれ違い前照灯な。
これ、意外に知らない人が多い事実な。
770 :
国道774号線:2008/01/30(水) 07:36:47 ID:gj4gN7Dk
朝の東名阪にて…
追越車線を走るアルファード。その前には4d。その前にも前にもズラズラーっと車の列。要は混んでるってこと。なのにアルファード君はdにベッタリはりついて右ウインカー。思わず『お前のアルファード排気ついてるんか?』とツッコミたくなった。
771 :
国道774号線:2008/01/30(水) 21:38:44 ID:eC/ipPqm
きっと口でプシュプシュ言ってるんだよw
772 :
国道774号線:2008/01/30(水) 21:47:45 ID:NKtRqgtK
>>770 そういう奴は左が流れた瞬間に左へ車線変更する
んでちょっと加速したのもつかの間。
右が流れ始めて左が詰まる。
そうしてトラックの左ミラーを見ていても判るくらいフロントが沈むブレーキ。
右車線を今までと変わらない流れで走行するトラックに置いていかれる左車線の一般猿。
773 :
国道774号線:2008/01/30(水) 22:01:50 ID:M+PwyDNm
>>772続き
前の車にピッタリ着けすぎて動き出した右に移れなく、やっと右に出たらいきなりガッツブレーキ
そして左が動き出す
永遠にやってろ
774 :
国道774号線:2008/01/30(水) 22:14:55 ID:kgUlnw5y
まぁ、あれだ。
イカレた走りで煽り倒してるのを見たら「親が危篤なんだな」くらいに思って譲ればいいさ。
そのあとパーキングで飯食ってたらシバキ倒せばいいさ。
で、必死こいて右往左往して、なんとか前の方にすっ飛んでったと思ったら、
東京料金所や練馬料金所とかでETCじゃない列にジッと並んでたりする
んだよなw
それでまた、料金払い終わって、またありえないようなおバカな加速して周り
の一般車と接触しそうになってアタフタしたりもするww
もう見ていてウ○コぶつけたくなったくるよwww
776 :
国道774号線:2008/01/31(木) 07:58:43 ID:0ukfkDRC
それが一般車
777 :
国道774号線:2008/01/31(木) 15:18:15 ID:Ic2nleKO
あー月末の東名は走りにくいな!!
DQN静岡ナンバーはカリツー抜かねーから左ズラーだし、
タカビーな品川横浜ナンバーは譲る気ゼロで右にズラーだし、
こいつらに夜中の東名の統率ぶりを見せてやりてーよ。
778 :
国道774号線:2008/01/31(木) 15:56:48 ID:9Tz92NxN
>>777 さりげなく777なのに、良いこと無いね。ガンガレ!
俺は今から雪国行ってきます。
779 :
国道774号線:2008/02/02(土) 05:36:20 ID:h5JmVtVz
品川ナンバーシバいちゃいますた。95キロで。
781 :
国道774号線:2008/02/02(土) 08:52:36 ID:h5JmVtVz
>>780 ヨタ輸送が居たら追い越し80キロでサンドラシバくのであります!>(`Д´)ゞ
782 :
国道774号線:2008/02/03(日) 22:34:52 ID:l0hGIvwY
東名の3車線の追い越し車線のクラウンおやじ。
90〜100kmでずっと走り後ろに追い付かれているのに気づくと慌てて
130km位まで急加速してまたダラダラ運転。
で暫くしてミラー見て後続が後ろ付いてるのに気付いて急加速、延々その繰り返し。
別に後続車に嫌がらせしている感じではなく、本当に焦って急加速している。
走行車線ガラ空きなのになんで譲ると言う事をしないのか、それ以上にそんな
運転続けていて疲れないのか凄く疑問だ。
783 :
国道774号線:2008/02/03(日) 22:44:52 ID:asbc9eod
それが一般車…レジャーだよ、自分が下手なのが解ってない、こいつらのせいで事故るのは勘弁してくれ。
784 :
782:2008/02/03(日) 23:07:09 ID:l0hGIvwY
>>783 全くそうですね。
で、そのクラウンなんだが、左ウインカー点けたので、やっとどくのかと
思いきや、凄い勢いで一番外側車線まで車線変更して、そのまま横浜IC
流出車線に入り出て行った。
あのレベルじゃ十分な後方確認なんか絶対出来ちゃいない。
>こいつらのせいで事故るのは勘弁・・・。
同感!!
年々防衛運転のレベルを上げないとこちらの身が危ないですよ。
785 :
国道774号線:2008/02/05(火) 17:33:27 ID:Z9UneqO+
全くだよな。
ドライバー一人一人に一目で判るようなミシュラン星みたいな物を表示させたいな。
危 みたいな
786 :
国道774号線:2008/02/05(火) 21:42:46 ID:wTd3WBjG
交通量の多いとこでも平気でハイビームにしてるバカが多過ぎ!1日に3台は必ず遭遇する。人の迷惑を考えず自分だけ良ければOKの奴ばかり。
このご時世しかたないのかね。
自分の車がハイビームになっている事すら気づかない奴も多いんだよ。
少しでも乗り慣れていれば、明るさが全然違うのが判るもんだが・・・。
昔はそういう奴が抜いたら同じ車線に車線変更して後ろからハイビーム
で照らしたりして教育したりしたが、最近は虚しくなってやめたよ。
788 :
国道774号線:2008/02/06(水) 02:13:55 ID:R8ja6HeL
そんなことしたら逆ギレしてきよるで
789 :
国道774号線:2008/02/06(水) 02:19:48 ID:UyiYYWQg
せ、せやな!
790 :
国道774号線:2008/02/09(土) 14:43:39 ID:DFin2ZJJ
SAやPAで空いているのに大型のPスペースのしかもど真ん中に止めて
いる乗用車、なんとかしてほすぃ。
逆に大型スペース空いているのに乗用車スペースに堂々と止めてしまう
4トンも恥ずかしいが。
791 :
国道774号線:2008/02/09(土) 16:27:38 ID:09cffMb6
大型のPスペース空いていても、仮眠して目が覚めたら
周りを乗用車にブロックされて身動き取れない事がある
792 :
国道774号線:2008/02/09(土) 17:38:46 ID:J8+EUP+U
最近やたら カーナビやらDVDやらのモニター見ながらチンタラ走る椰子が多くねーか?
特に夕方の帰宅時間な。まったりくつろぐ場所じゃねーんだよ、クルマはよ!
793 :
国道774号線:2008/02/14(木) 19:01:50 ID:95Kg4K1R
んだんだ!
794 :
国道774号線:2008/02/14(木) 19:47:21 ID:tWszxduN
ミラーたたんだまま走るじいさん
795 :
国道774号線:2008/02/16(土) 14:07:54 ID:URTiOLk6
796 :
国道774号線:2008/02/16(土) 14:10:26 ID:URTiOLk6
797 :
国道774号線:2008/02/17(日) 22:56:17 ID:dytk70ic
毎度の事だが、追い越そうとすると加速する糞レジャーには呆れて文句を言う気力もなくなる
気持ち良くぶっ飛ばすレジャーの方がずっとましに見える
798 :
国道774号線:2008/02/17(日) 23:48:07 ID:drrqb53E
まったくです。
799 :
国道774号線:2008/02/18(月) 02:04:59 ID:CF3pQsg1
まったりです。
800 :
国道774号線:2008/02/18(月) 02:05:31 ID:CF3pQsg1
800です。
801 :
国道774号線:2008/02/18(月) 04:19:36 ID:ytPC6kTs
ハイビーム厨死ねよ
802 :
国道774号線:2008/02/18(月) 05:23:28 ID:iiWlA/Bq
川口から青森まで糞レジャーに邪魔された。
加速して引き離されたと思ったら追いついて、どこかのPAに入ったと思ったら、また追い越してきて延々青森まで繰り返し。
長距離まともに定速走行出来ないなら、JRか飛行機にしろってんだ!
803 :
国道774号線:2008/02/18(月) 07:05:31 ID:C8ahoZ45
>>802 想像するだけで疲れるわ…。お疲れでした
804 :
国道774号線:2008/02/18(月) 08:05:42 ID:CYsf9CQA
クルコンで90セットで走ってると、サンデーミニバンとか永遠と中途半端な位置で右側並走・・・
合流直前加速レーンでブレーキとか…
もうね、本当、危ないから事故る前にJR使ってよ
805 :
国道774号線:2008/02/18(月) 11:05:44 ID:Arzn8VuS
マナーが悪いとは言えないけど、80の大トラの後ろにずっとくっついているレジャーも勘弁してほしい
しかも、10台ぐらいくっついているのを追い越す時嫌になってくる
せっかく100キロ出せるのにもったいないよ
806 :
国道774号線:2008/02/18(月) 11:16:18 ID:D8evq89g
大分自動車道、いつまでも追い越し車線を低速で走る車多し
追い越したら、走行に戻れ!
ま、仕方ないか
高速出来たの遅いからルールしらないのね(笑)
807 :
国道774号線:2008/02/18(月) 11:34:40 ID:Pr/hkpuK
追い付いたら抜けばいいのに追従して固まる。
三車線の真ん中をどかないトラの気持ちがわかるよ。
退いたっていなくならずにデロデロまとわりつくだけなんだから。
808 :
国道774号線:2008/02/18(月) 12:36:53 ID:Q+J9/KiF
東名下りだと、静岡県は適当に抜いてくけど愛知県に入るとついてくるのが多いな
岡崎とか豊田辺り
東海地方随一の運転下手が多い地区だからな。愛知。
810 :
国道774号線:2008/02/18(月) 15:02:07 ID:Pr/hkpuK
抜かねーのは静岡じゃね?昼間に神奈川から峠越えるとDQN激増でイライラするよ
811 :
国道774号線:2008/02/19(火) 23:34:00 ID:bds64L+P
追い越しかけて走行車線に戻った後に後ろにいたDQN車が幅寄せしてきた。
大型に幅寄せするミニバン…勇気あるなあ〜っと感心しきり。
>>805 それで、やっとの思いでその集団を追い越し終わると
そのレジャーもくっついて追い越してくる。
だったら先に追い越してくれよ!さんざん待ってたんだからよ
813 :
国道774号線:2008/02/20(水) 16:23:18 ID:u89BtlSy
追い越し車線の車にブレーキ踏ませてまで車線変更するトラックって何なの?
1,2台やり過ごしてから車線変更すればいいのに
でもトラックの後ろは走りやすい。ぼめんなさい
816 :
国道774号線:2008/02/20(水) 18:27:31 ID:CbR9Bped
>>815 そうか?
ガンガン遅いトラックを追い越して先頭を走行したほうが走りやすい
>>814 高速走行中のトラックは絶対に止まれない
818 :
国道774号線:2008/02/20(水) 19:06:21 ID:q4T4JWAq
819 :
国道774号線:2008/02/20(水) 20:04:29 ID:u89BtlSy
820 :
国道774号線:2008/02/20(水) 20:46:10 ID:mnkaeIWs
メーターみて走れ
>>819 超遅いトラックを遅いトラックが追い越しかけたけど、上り坂でなかなか
追い越せずに右車線が大名行列になることがよくある。
大型トラックの100kmリミッターがついてから、尚更追い越しに時間が
掛かるんだろな。
そもそも一度減速したら登れないのに、なんでそんな時に限って割り込んでくるんだ?
狙ってるのか
なぜ100km以上出せる乗用車が90kmのトラックの後ろを走るのか。
というと、乗用車もオートクルーズを使っている場合がある。
オートクルーズも100kmまで設定できるが、高速道路を100km一定で走るのは
難しい。90kmのトラックにすぐに追いつくし、追いついてから追い越し車線
に出ようとしても追い越し車線はふさがっているし、早めに追い越し車線に
出たら後ろを詰まらせるし、だったら90kmでトラックの後ろにいよう、と。
ただし、トラックがうざったいと思うほど車間を詰めたら危険。
前が良く見えないはず。
イージス艦もトラックも同じ。小さいほうが勝手に避けてくれると思っているから
横柄な運転になる。
>>825 機動性が無い車種とか船舶に、乗用車とか漁船とか一クラス二クラス下の機動性を求めるのも横柄だと思うんだけど、どうなんだろう?
それじゃ残りの避けられた船はどうなんだろう?
集るばかりじゃなく自分の技量を考えたらどうだろうか。
>>825 今はトラックが乗用車を避けているのが現状。
ちょっとでも擦れば延着その他面倒だからな。
とにかく、乗用車の未熟無謀運転が多過ぎるよ。
829 :
国道774号線:2008/02/25(月) 14:35:08 ID:+06V3TtI
トラックの運転手が他人のマナーについてどうこう言うって
なんかのギャグか?w
830 :
国道774号線:2008/02/25(月) 14:55:46 ID:OIL7TczZ
>>829 プロがアマチュアに苦言を呈して何が悪いんだ?
プロと呼べぬ輩も確かにいるが、それはお前さんの業界も同じこと。
お前さんは運転手をナメているのではない。どの業界にもプロと呼べる達人がいることを否定している。
なぜそんな発言が出来るのか?
それはお前さんがプロではないからだ。
831 :
国道774号線:2008/02/25(月) 15:31:58 ID:WUSetE5+
一般車は自分の運転に余裕が無いの! だから大人しく走ってよね!
832 :
国道774号線:2008/02/25(月) 15:41:59 ID:VXY0DtNI
トラックも横着だよ
>>832 それでもよぃけどスレが違うんじゃなぃ?
スレタイ読めるか?
>>830 プロでもなんでもいいけど、まず自分達の襟を正してから他人の批判
しろよ。まずトラック運転手のマナーの悪さに苦言を呈するのが先だろ。
プロとやらの基準では違うのかもしれんが、一般人からすればトラックも
普通車もどっちもどっちっていう感じだぞ。
835 :
国道774号線:2008/02/25(月) 16:09:28 ID:CiH6HZ9O
最近のトラックは、性能良すぎると思う。
オートマだったり、HSAだのオートクルーズやナビにバックカメラ
なんかに頼るから、横着な運転になるんだよ。
シフトノブが床から生えてるギアを、ダブルクラッチで変えて、
ハンドルも気合を入れなければ切れないようなトラックだったら、
みんな必死に運転するはず。昭和なウテシの戯言だけど
836 :
国道774号線:2008/02/25(月) 16:38:53 ID:OIL7TczZ
>>334 だから『プロ』をナメてるっていうんだよ。
きみら少年野球の選手がな、プロ野球のたとえ二軍の選手にだって説教なんぞ出来んのよ。
とりあえず100万キロ走って来い。話はそれからだ。
>>836 典型的なトラックドライバーの思考回路だなwww
838 :
国道774号線:2008/02/25(月) 22:39:58 ID:HuOyT0yf
恥ずかしいな
トラックの運転手はプロつながりでプロ野球選手と同じ?
プロ野球選手にはなりたい人が山ほどいてその中のほんの一部しかなれない
対して、トラックの運転手は免許持ってればほとんどなれる
その免許だって普通の人なら大体うかる
839 :
国道774号線:2008/02/25(月) 22:56:03 ID:OIL7TczZ
>>837-838 しのごのうるさい。
100万キロ走ってこい。
そんで、なんか違うものが見えてきたら言ってみろ。
話はそれからだ。
840 :
国道774号線:2008/02/25(月) 23:05:19 ID:OIL7TczZ
野球だって誰でも出来る。ちなみに俺はイチローよりキャリアは長い。
お前らは仕事に打ち込んだことのないアマちゃんだ。
だから簡単に異業種をナメてかかれるんだ。
どんな世界にもプロはいる。
運転手にもな。
ダンプにも土方にも風俗嬢にもな。
それに気付かないのは、お前らがプロじゃないからだ。
841 :
国道774号線:2008/02/25(月) 23:26:39 ID:OIL7TczZ
前方に迫る低速車と、後方の高速車と、どちらが先に自分に接近するか、
さらにその後方には超高速一般車、
この先は登り勾配でパーキングの出口、
行くなら今しかない!遥か後方の一般車に長いウインカーでアピールしながら右に出る、
出たら後続の流れを阻害しないようフル加速するが、
ウインカーを出した瞬間に猛烈に突進して来た彼らに煽られる。
後続も釣られて突進する、パッシングされ、左から捲りかけられ、それでも事故るわけにはいかないから減速し行かせる。
俺たちが抜かなきゃいいと言うならそうするぜ。
困るのはお前らだがな。
842 :
国道774号線:2008/02/25(月) 23:36:41 ID:+UlB7s/v
こいつらに何言っても無駄ですよ!
年間20万弱大型車で走ってるのと、普通車で年間1万そこそこしか走らん奴等とではそもそも話しにならんでしよ?
843 :
国道774号線:2008/02/25(月) 23:43:21 ID:OIL7TczZ
>>842 だよな。
『少年野球とプロ野球』って遠慮して言ったんだぜw
ほんとは『赤ん坊と大人』と言いたかったwW
844 :
国道774号線:2008/02/25(月) 23:52:17 ID:yCLUGXUc
>>841みたいな状況で、左から合流車両があってもお構いなしに捲ってくるからな。
合流してきた車もなかなか左に戻らせてくれないし。。
自分勝手すぎんだよ糞レジャー
追い越し車線をずーっと80〜100kmで走り続ける乗用車。
先に行かせてから車線変更しようと思っていたが、いつまでも抜きも戻りも
しないから、刺激しないように早めにウインカー点けて入り始めると、猛然と
加速して車間詰めまくってくる・・・って香具師多いよな。
もう色々と面倒臭いしスピードも出ないからからしないけど、昔だったら
こういう奴には鬼幅寄せとか、逆にこちらがこれ以上無い位煽るとかしてたよ。
我慢に我慢してストレスピークのタイミングにこういうおあつらえ向きの
香具師がくると、そいつは不運w
俺はスッキリしたもんだったw
846 :
国道774号線:2008/02/26(火) 07:50:45 ID:DlpEYYd2
10年前の大型デビュー戦、スーグレV8ターボの4軸、一昔前なんて、150キロ位で平気だったもんなw
東名の機動隊に高速下ろされて『静岡管内で上ってきたら逮捕だ』
とか、言われたっけなぁ!
まっ、昔の話だけど、今じゃ、デジタコで大人しくしてますよ!
今はトラックが大人しいから一般車がナメてるんだよね!
単車は何だかんだ行って、レジャと張り合えるからいいよな・・・
俺のフルトレなんて、レジャどころか4tにも煽られるぜ
848 :
国道774号線:2008/02/26(火) 20:13:34 ID:wKtvSRuW
コンパクトカーやミニバンごときも満足に運転出来ない奴らがフルトレや
セミトレを煽るなんて150年早いよな。
「運転」と「動かす」のは違うんだよ。
「動かすだけ」で「運転」出来ない奴ら大杉!!
>>849 4tがフルトレを煽るのはプロ(笑)が運転(笑)してるからOKなのか?
4tはつい最近まで普通免許で乗れたからねぇ。今でも20になれば一応乗れるし、プロより兄ちゃんとかの方が多いかもしれん・・・
ンな事言ったら牽引だって18で取れるだろって事になるが、トレーラーはそんなにバカな運転は出来ないし、するほど余裕も無い
ルームミラーのないトラックを煽ってる乗用車って馬鹿だよな。
トラックからすれば後ろで煽られようが全く眼中ないわけだし。
サイドのミラーに少し映るだけで、煽ってるようには見えない。
まっすぐ走るだけなら、車線変更か合流でしかミラーなんかまともに見ないもんな。
853 :
国道774号線:2008/02/26(火) 23:38:53 ID:uan1wIkI
おい、間に入ってくるならウインカー点けろよ。ちょっと減速して入れてやるからさ。
854 :
国道774号線:2008/02/26(火) 23:49:18 ID:nF1kJ+lc
855 :
国道774号線:2008/02/27(水) 00:04:59 ID:dvq15ClS
仕事でPC使ってるから俺はPCのプロだぜ
856 :
国道774号線:2008/02/27(水) 00:21:24 ID:YKmZKgOg
>>855 それも有りだろ。
PCの機能性を最大限に活用し情報の漏洩に細心の注意を払い、講師も舌を巻くほどの知識があり、なおかつその仕事にプライドを持っているならな。
そんなレベルのリーマンも必ずいるはずだ。
エロサイト見てる暇などないプロがなw
857 :
国道774号線:2008/02/27(水) 16:29:05 ID:YKmZKgOg
糞レジャーども
十分に車間のあいた左前方のクルマが右ウインカーを出すってことはな、
「はいりますよ」の意志表示だ。
「はいっていいですか?」とお前らに聞いているわけではないから、態度で抵抗する必要はない。
無駄な抵抗はやめろ。おふくろさん泣いてるぞ。路上の癌どもめ
858 :
国道774号線:2008/02/27(水) 23:48:10 ID:9WqdFlZL
嫁にされたイタヅラを報告するスレ【その2】 [既婚男性]
なんだかんだいって、家ではいい旦那を演じてるようだなおまえら
859 :
国道774号線:2008/02/28(木) 00:51:01 ID:GNzMS5Ao
あげ
860 :
国道774号線:2008/02/28(木) 20:32:54 ID:QJjiRhjw
頭が悪い人たちが集まるスレですね
>>855 PCを使って、何をやってるかが問題。
PCの開発・設計をやってるのならPCのプロだろうが。
PCを使って車の設計をやってるんだったら、車の設計のプロでしょう。
>>661 常用漢字じゃないので小学校では習いません
863 :
国道774号線:2008/03/04(火) 22:41:19 ID:o/aIuEDC
夕暮れやトンネル内で点灯しないバカ乗用車!
発見遅れるだろーが!
運転は自分が見えていれば良いんじゃねーんだよ。
あと霧でもないのに煌々とバックフォグ点けてるクソ外車。
意味知ってるのかと、そのまま後ろから激突したくなるよ。
864 :
国道774号線:2008/03/04(火) 22:53:31 ID:9e8xM4Ya
免許制度を根本的に改革しないとだめさ。誰でも免許を与える時代は終わった。
日本を支える自動車メーカーが反対して無理
その程度の国、国民だから
866 :
国道774号線:2008/03/07(金) 09:35:50 ID:cpjAxNL4
ここで偉そうにマナー云々言ってるやつは、まさか単車なのにPA、SAでトレーラースペースに停めてないよな?
867 :
国道774号線:2008/03/07(金) 09:43:25 ID:I4AoiBzW
バックフォグ禿同
たまにトラックでも高輝度LEDテールランプ近くにつけて走ってるDQNいるよね
868 :
国道774号線:2008/03/07(金) 09:44:01 ID:Q0cBxJr/
869 :
国道774号線:2008/03/07(金) 10:03:28 ID:I4AoiBzW
トレーラースペース?
停めたことないよ
トレ海苔だけどいつもいっぱいでね…
870 :
国道774号線:2008/03/08(土) 18:19:22 ID:wse+gzK7
トレーラースペースでいつも昼間寝てます。
前2軸のウイング車ですけどなにか?
871 :
国道774号線:2008/03/08(土) 18:27:55 ID:q1b09rAv
>>870 マジレスするけどさ、
やっと見つけた大型スペースにレジャがいて腹立ったことない?
自分がやられて嫌なことは他人にもするなよ。
西の人間か?
872 :
国道774号線:2008/03/08(土) 18:55:43 ID:0BWHbp4d
10トンスペースにいつも止まってます
4tお化けなんです勘弁してください><
>>866 あんたの言う単車ってバイクじゃなくて普通車のことか
876 :
国道774号線:2008/03/14(金) 23:25:40 ID:1j4MV8Gk
普通車に大型スペースに停めるなと言うと、そもそも駐車スペースじゃない
ところに停める。
ぼくは高速を走るときはトラックの後ろを走るのが好きだな。
お、いい感じ、と思うような、じぶんに合う運転手についていくと楽だなとよく思います。
確かに、
>>805のような状況をつくりかねないけど。
>>877 後ろに付かれる側としては、さっさと追い抜いて行って欲しいところ・・
けど、それで安定して走れるのなら文句は言わない。
879 :
国道774号線:2008/03/17(月) 15:17:01 ID:IppDLnxX
暖かくなってきたら、平日でもウザイ乗用車が増えてきた。
オービスの前で制限−10キロまで減速するなら、走行車線行けよ!
880 :
国道774号線:2008/03/17(月) 15:55:30 ID:+T3PRMhH
今ほとんどの乗用車にはクルーズ機能が付いてるんだから使いなよ。あんな便利な優れモノをなぜ使わない?
前見てミラー見て、追い付いた車は全部抜けばいいだけ。こんな簡単な作業が出来ないで何が『運転』だ?
881 :
国道774号線:2008/03/17(月) 15:56:59 ID:wBcd0GfA
初心者マークが増えてきたな!
まぁ、自分等も最初は初心者だったから何とも言えないが、でもやはり、合流出来ないでブレーキ踏まれたり、JCT手前でキョドってるレジャーは恐いな。
それよりたち悪いのが、春休みのボンクラ大学生だな
882 :
国道774号線:2008/03/17(月) 16:17:08 ID:QspGKp3F
>>879 あるあるw
しかも「俺はオービスポイントを網羅しているんだぜ!!」
みたいな感じで得意げにブレーキ踏むから笑える。
883 :
国道774号線:2008/03/17(月) 16:21:15 ID:QspGKp3F
今は営業車の運転も大人しくなったな。。。
MTライトバン全盛期の超スパルタンなメリハリのある運転は見ていて爽快だったなw
決して近寄りたくないがw
884 :
国道774号線:2008/03/17(月) 19:51:17 ID:b5wQ2qHh
>>881 いるな ボンクラ学生
たぶん親父の車だろうけど
4〜5人で乗ってるのとか
PAやSAでも異常にテンションたけ〜の
うざって〜んだよ
885 :
国道774号線:2008/03/17(月) 20:23:23 ID:rqLWjtsY
しかし、奴ら自由でいいな…可愛い女の子とか乗せてさぁ。「若さの特権」をひけらかしやがって!くやし〜〜〜!
886 :
国道774号線:2008/03/17(月) 21:19:21 ID:fGnEOKGY
>>877 車間を十分あければいいんだよ。
普通車がトラックに近付き過ぎたら、前方確認がよく出来なくなって危ない。
888 :
国道774号線:2008/03/17(月) 21:56:48 ID:S371UZVE
>>883 いたいたw
平日昼間の首都高ではダントツに奴らが早かった。
車線取りも的確で、コーナーでは空車タクシーすら鴨ってたな。
薬屋?の「スズケン」の青色バンがムチャクチャ速くて、俺らは
「スズケンワークス」とか呼んでたっけ。
確かに最近は営業バンもおとなしいな。
逆に下手なバンも多いよ。
>>888 大人しいというよりもAT普及と車体の重量増によって無理なんだと思う。
890 :
国道774号線:2008/03/17(月) 22:40:46 ID:+T3PRMhH
おれ、トラ乗る前は寿司屋の小僧でさ、生臭いサニーADバンで夜な夜な大垂水攻めてたよ。
完全フルノーマル寿司屋に鴨られて能書きこいてる86とかが痛かったなぁw
891 :
国道774号線:2008/03/18(火) 23:54:23 ID:IcF9NsFM
頼むから仕事の邪魔をしないでくれ!
今日も北関東道と名神で追い越し中にレジャーに併走された
もうイヤになってきた…
892 :
国道774号線:2008/03/19(水) 02:13:37 ID:hUrdTYbv
グレートちんぽ中村参上!
893 :
国道774号線:2008/03/19(水) 04:33:08 ID:86EA2n5F
トラ乗り初めの初心者4トンですがいつも95キロぐらいでてる大型についていってます これはマナー違反ですかね 車間はかなり開けるよーにはしています
894 :
国道774号線:2008/03/19(水) 06:07:29 ID:iNSF0UYQ
トラの後ろに一台付くくらいならほぼ無害だな。
なまじ下手な等速で走られるよりマシ。
つかさ、100キープで走れない?
ほとんどの大型は見つけしだい一気にパスすりゃいいし、抜くとき前見てオービスとミラー見てパトに注意すりゃいいだけ。これ一番ラクよ。
895 :
国道774号線:2008/03/19(水) 19:09:41 ID:Z1amryLv
俺も4トン乗ってるけど常に80kmぐらいで走ってるな。これって遅いのかw
100km巡航なんてまず無理だな。
レジャうぜえ!
登坂、合流、ETCで散々人に速度落とさせた後、自分だけさっさと行っちまうw
な、なんとかならんのか!?
898 :
国道774号線:2008/03/21(金) 12:19:01 ID:uWOpr9ys
そろそろ春休み。
平日でもレジャが湧いてくる季節到来ですぜ…(鬱)
899 :
国道774号線:2008/03/21(金) 12:26:08 ID:OiCBjYW+
花粉とレジャ、どっちもウザい季節ですね。
900 :
国道774号線:2008/03/21(金) 13:07:07 ID:KNO3Y/Z3
>>897 くそレジャどもめETCでごぼう抜きじゃ!!わはははは…
と軽快にゲートに突っ込んだ途端、目の前のカード入れ忘れバカおやじに通行止めをくらい、こんな顔→(-_-)してる俺。
901 :
国道774号線:2008/03/21(金) 13:58:44 ID:oFuhujpm
何回同じ大型に追い越されればわかるの? アクセルで一定の速度をキープできないなら左側でおとなしくしててくれ…
俺は100km〜110kmぐらいで巡航してトラは追い越すけど、
乗用車って緩い上り下りがある高速で90km等速キープって結構
アクセル調整が疲れると思う。
大型はリミットキープする時は踏みッぱでいいわけだよね?
>何回同じ大型に追い越されればわかるの?
奴らは、ただアクセル一定でケチって走れればいいだけで、
等速キープとか周りとかあまり考えてないと思うだが?
903 :
国道774号線:2008/03/21(金) 17:48:17 ID:KNO3Y/Z3
オートマが悪い。教習カリキュラムも悪い。
アクセル踏むと勝手にキックダウンするバカなクルマを開発し直せ。エンジンがいきなり唸るのがうるさいから嫌なんだろう。
『速度低下』はダメなのはずなのに、低下させないクルマ作りもしない、等速走行の重要性も教育しない、それじゃ渋滞して当然だよ。
904 :
国道774号線:2008/03/21(金) 21:11:02 ID:uWOpr9ys
速度低下は車の問題ではなくてレジャ運転者の問題では…?
超過積でもシャキシャキ走ってほすぃって言う虎海苔要望なら分かるw
905 :
国道774号線:2008/03/21(金) 21:15:38 ID:b6VLCWd1
つうかデカいトラックマジでジャマ
ジープで運べば
ウザいんだよ
駐禁見かけたら即通報してやろ m9
906 :
国道774号線:2008/03/21(金) 21:32:10 ID:TT5QnlKz
お父さん、追い越し車線モタモタ走ってトラックに死ぬ程煽られた初心者がこのスレに来たみたいだよ〜。
907 :
国道774号線:2008/03/21(金) 22:15:01 ID:XqGuQAxh
>>906 あっ、本当だ!きっと、自分が交通の流れに乗れてないの理解してなくてイライラしてるんだね〜
可愛いねぇ〜
煽られる奴も悪い
909 :
国道774号線:2008/03/22(土) 18:49:45 ID:aWxVqEZa
こらー糞レジャー! 首都高のランプでびびって止まるな!!!
度胸ないなら下走れや
>>902 リミッター義務付け前から等速運転は常識だし、
大型が周りを考えないで、どうやって走っていると思っているんだ?!
こういうド素人レジャーが余りにも多いんだよな。
当たり前だが大型運転手も乗用車に乗るんだよ。
大型などのトラックが90km位で走行車線を巡航してるとき、前方の80km巡航の
乗用車に追いついた場合、さっさと追い越し車線に移って抜けばいいのに、
なんでわざわざ80kmの車を煽ってどかそうとするんだ?
追い越し車線は特に詰まってない。そうまでして車線変更しないで巡航したいのか。
こういうやつたまにいるけど理解できん。
こっちがバイクのときもよくある。バイクは路肩走れとでも言いたげな馬鹿が。
912 :
国道774号線:2008/03/23(日) 12:40:13 ID:Qr4fyDZq
>>911 追い越し車線の後続車状況や、抜く台数、到着時間、速度を回復させる徒労などを
鑑みると、90km以上出せる乗用車にはつい出させる働きかけをしちまうよ。
そう言う乗用車の半数は抜きに掛かると意地になって速度を上げるのにもウンザリ
と言うのもある。
ただしこれは2車線高速で、と言うのが前提。
俺からすると3車線の高速で意地になって80km位で真ん中車線を走り続ける
やつってウザい。
外側走るのはみっともないと勘違いしているとしか思えない。
俺的には外側から抜くのは高速運転美学に反しているので、いい気持ちが
しないが、かといってわざわざ追い越し車線まで2車線変更してまで
抜くのも馬鹿げてるし疲れるし無理だし・・・。
>>911が3車線高速の真ん中車線走行中を想定して言っているなら、煽られて
当然。
素直に一番外側を走るべきでしょう。
913 :
国道774号線:2008/03/23(日) 12:52:46 ID:J9FfOVTd
合流したてのレジャは目が速度に慣れていないせいか、80付近からしばらく加速しない場合が多い。
ずっとそのままなら何も言うことはないが、大多数がそのあと序々に速度をあげて本来の巡行速度に達する。
そんなのを見越した上で少し煽り気味に接近することもある。
言いたいことは一言だけなんだよ。
「メーター見ろ」ってね。
914 :
国道774号線:2008/03/23(日) 13:16:47 ID:tmHxzZLH
>>911 普通に走ってれば煽られないだろ?
抜かそうと思って加速すると離れてく乗用車なんてよく居るんだよ
追い越し中に左車線の乗用車を見ると『パパはトラックなんかに負けないぞー』
と子供に言いながらアクセル踏むお父さんが見えるんだ
915 :
国道774号線:2008/03/23(日) 15:54:57 ID:Yt6+gVHE
アクセルは踏むために有る
サンドラの皆さんお分かり?
916 :
国道774号線:2008/03/23(日) 18:16:13 ID:Qr4fyDZq
>>902 >乗用車って緩い上り下りがある高速で90km等速キープって結構
>アクセル調整が疲れると思う。
アクセルの多少のON/OFFだけで充分出来る事だろ??
重トレ運転してるわけでもあるまいし・・・。
>>912 2車線の場合だよ。でも3車線の真ん中でも煽る必要はないと思う。
なんのために追い越し車線があるのかって。黙って抜けば済む話じゃね?
登り坂なら車線変更してまで抜くのは面倒だろうが、平坦なら
手前から車線変更してさっさと抜けばいい。
>>914 普通に走ってても煽るやつはいるよ。
80km以下なら煽られて当然だと思うが、80以上出てれば煽られる
筋合いはないと思う。
918 :
国道774号線:2008/03/23(日) 20:40:40 ID:BiEoCjbW
3車線の高速道路の場合、大型貨物は、一番右の車線は通行禁止です。パトカーに見つかれば、即検挙されます。
919 :
4t海苔:2008/03/23(日) 20:59:41 ID:t0Nnwn6l
どうでもいいが大型2台で車線占領すんな。十分の間我慢してやったが。後ろを見ろ!大名行列だろ。高速走ってるのはお前らだけじゃないんだよ。
920 :
国道774号線:2008/03/23(日) 21:01:48 ID:tmHxzZLH
921 :
国道774号線:2008/03/24(月) 00:35:58 ID:/1AUoTs1
>>919 どうでもいいなら黙ってろ。
おまえにもリミッターつけばわかるよ。
922 :
国道774号線:2008/03/24(月) 00:48:50 ID:zoYKM7rR
>>921 まぁまぁ、
>>919は所詮、普通車なんですから仕方ないですよw
それから4チョンでトレーラースペース停めるの止めてくれよ!
普通車は普通車スペースへお願いしますm(__)m
923 :
国道774号線:2008/03/24(月) 01:27:21 ID:KQiFzMkV
3車線高速で真ん中を80kmで走行する乗用車ワロタw
真ん中しか走れないような下手糞は高速に乗るな
925 :
国道774号線:2008/03/25(火) 07:07:16 ID:stOYGfkz
>>911みたいに、自分が80`で巡航してて、後ろから90`で来たなら煽らず
速やかに追い越しに出てって抜いてくれよと主張する人がいる反面
追い越しを120`くらいで走行する乗用車に「なんで速度差10`未満で追い越しに出るのよ
邪魔じゃ〜ボケ。さっさと抜いて、走行車線に戻らんかい」と主張する人もいる事実。
トラック運転して、もう5年以上経つけど
本当に高速は走りにくいよ。道路特定財源が余ってるなら、
今ある高速道路に並行して、トラック専用高速道路というものを作って欲しい。
>>920 関東地方の三車線以上の道路では大型車は追い越し車線通行できないよ
そんなことも知らないで運転するなよ
927 :
902:2008/03/25(火) 16:04:49 ID:o9/ePAlx
トラッカーも相手は素人も多いってことをわかってやれってことよ。
乗用車で90前後で走ってるやつはたいてい適当でゆっくり走ってるだけで、
等速キープとか周りとかあまり見えてないと思うよ。
高速で等速キープしようとすると、カーブや緩い上り下りがある所は、
時折速度計でも見てアクセル調整は必須だけど、
乗用車で90前後で走ってるやつはたいていそういうこと自体わかってなくて、
もまえらトラッカーを速度計代わりぐらいと思ってるくらいだよ。
ここで文句言っても仕方ねぇべ。
てか等速をキープして走る必要もないだろ。
運転はメリハリがなければダメだ。常に同じレーンで同じ速度で走るのは
下手くそでもできる。
自分より遅い車が前方にいると認識したら、速やかにそれに対応して
車線変更でもして事前に回避すればいいだけ。
乗用車に文句言うのは自分が下手だと言ってるようなもの。
>>928 メリハリの有る運転と波状運転を履き間違えると、良い迷惑になるぞ
90キロしか出ないような車を追い越したはずなのに、追いつかれる様な運転をするのは下手糞の典型。
等速キープの方が燃費も良いし
レジャー海苔はメーター見て走ってないだろ。
定速走行の大型トラックを目安に、遥か彼方から追い越し車線へ変更して抜きにかかる。
抜かしたら安心してアクセルを緩め、次の大型が見えたら同じ動作を繰り返す。
抜かされた大型への迷惑を考えてもいない。
大型が追い越しの素振りを見せると、決まって再加速するw
931 :
国道774号線:2008/03/26(水) 20:19:19 ID:zOt+mjXt
928みたいに全く勘違いしてる奴が高速上の動くパイロンなんだよなぁw
932 :
国道774号線:2008/03/26(水) 21:04:18 ID:jZf8OFMc
今日は 13.5d積んで登坂車線走ってたら乗用車を抜かしちゃったよ
高速なんだから 70qくらい出してくれないかなぁ
もしくは登坂車線走れ
933 :
国道774号線:2008/03/26(水) 21:17:54 ID:0vfMPtCD
>>928 身の程知らずの素人さんがプロにご意見ですかw
仮にあんたがドライバー歴50年でも、俺たちに言わせりゃ2、3年の小僧と一緒だ。
なんならとことん話して聞かそうか?w
どこかのスレに居たね
年間1万q走ってると自慢げに語るサンドラが
もっと高速見てみなよ
>>933 その思考はプロドライバーのそれじゃないな。
プロなら普通車の動向にいちいちいらつくことなどない。
イラつく前に自分で予測して回避するのが本当のプロ。
936 :
国道774号線:2008/03/26(水) 23:06:05 ID:0vfMPtCD
>>935 運転に何らストレスを感じない田舎のウテシか。
年度末の東名でまわりにストレスふりまくなよ。
真剣。一動入魂。これが生き馬の目を抜く殺人街道の掟だ。
>>936 運転は都内が多いよ。年度末なんて今に始まったことじゃない。
毎年混むのはわかりきってることだろ。それをレジャーの所為に
してもしょうがない。
ストレスにならないように自分がそのように動けば済むこと。
おまえのようなやつは運転すべきじゃない。
938 :
国道774号線:2008/03/26(水) 23:38:58 ID:0vfMPtCD
>>937 >おまえのようなやつは運転すべきじゃない。
俺も同感。そんなやつが多すぎる。
ww
誰が即無謀運転すると言った?
939 :
国道774号線:2008/03/26(水) 23:50:24 ID:0vfMPtCD
ネットでイラつくやつが「レジャ相手にイラつくな」とは良く言った。W
940 :
国道774号線:2008/03/27(木) 00:27:30 ID:tlXfyuoA
パパァ〜ン
月間2万キロ走ってる俺様が通りますよ〜
βακα..._φ(゚Д゚)
胸ないなら下走れや
ここで文句言っても仕方ねぇべ。
トラック後部へ啓発標語シールでも貼っておけ。
作っておいたからよ。
トラッカー用シールまとめ
「メーター見ろ」
「等速キープ」
「走行車線へ戻れ」
「登坂車線走れ」
「追い越しかけられて並走するな」
「行くならさっさと行け」
「度胸ないなら下走れ」
「何回同じ大型に追い越されればわかるの? 」
「アクセルで一定の速度をキープできないなら左側でおとなしくしててくれ…」
dariiwa baka
944 :
国道774号線:2008/03/27(木) 22:12:10 ID:X8/URibo
>>942 いいな、そのステッカーは。俺は職人だから是非貼りたい。俺が社長なら貼れないが。
ここで愚痴っても仕方がない?仕方なくはない。
一人でも真剣に運転(乗り物を自分の意のままにコントロールする作業)する人間が増えれば、無駄な悲劇も減るからだ。
意のままにと言ったが、どう走るべきかの『意識』がまず無いから許せんのだ。
そして『コントロール』…
教習車のほうがよっぽどコントロールしている。
素人だから出来ないんじゃなく、運転をナメているからやらないだけだ。
運転への意識を少し変えるだけでいいんだ。
こんな忠告ひとつでも、変わる人が一人でもいればいい。
諸悪の根源は教習所の運転だろ。
実際の走行に即してない運転を強要するから、それが真の
路上運転だと勘違いするやつが多くなる。
946 :
国道774号線:2008/03/27(木) 22:38:32 ID:X8/URibo
>>945 東名で、静岡の高速教習車がパーキングから出てきたんだ。
30キロくらいの速度で。
静岡を走ったことがある人は分かると思うが、静岡県人は合流の仕方を分かっていない。
それは、おとなしい県民性ゆえかと思っていたが、それだけではないらしいな。
「アクセル踏め!速度差を埋めるんだ!」
こう教える教習所が必要だ。
947 :
国道774号線:2008/03/28(金) 06:19:32 ID:X/2k3ZJ3
「素人だから出来なくて当たり前」、「プロがどうたらこうたら」などと言っているが
ちょっとまて、
その「素人」と言う言葉の上にあぐらをかいて、ろくすっぽ自分の運転も見つめ直さず
どんな行いも「素人」だから許されると思ってないか?
「素人」という言葉が、免罪符になってはいないか?
ただ単に運転を、サボってるだけじゃないのか?
サボってるのを注意されて、逆ギレしてるような、そんな構図だよなぁ
いやわかるよ。
けど、実際イライラしても危ないだけだろ。
相手へも伝わらないし。
だから、シールでも貼って つ
>>942
949 :
国道774号線:2008/03/28(金) 21:36:19 ID:JIAGlM/3
渋滞中の国道で脇道から出てくるアホレジャーを入れてやった。
手を上げるどころか咥えタバコのまま当然のように入りやがった。
950 :
国道774号線:2008/03/29(土) 13:19:05 ID:+o5K/zIJ
深夜2〜5時頃に東京近郊の高速を走るタクシーも酷いな。
追い越し車線を90から100kmでフラフラ。
半数が居眠り運転してるよ。
客も怖いだろうな、でも客は爆睡してるからわからないか。
サンドラでも年間1万kmだと、毎週200km運転している訳だが、それを何年か
続けていれば、トラックや他の車に迷惑をかけない運転ぐらいはできるよう
にならないとおかしい。プロドライバー並みには上手くはならないだろうが。
それでも迷惑な運転をするようなら、そもそも運転に向いていない。
952 :
国道774号線:2008/03/29(土) 22:27:02 ID:AOpylLzb
道路は鉄道の線路と同じ公共空間という事をわかっていないらしいサンドラ。
953 :
国道774号線:2008/03/29(土) 23:53:58 ID:+o5K/zIJ
今日もあちこちで事故を見たよ。
みんな見事にサンドラ・レジャッコばかりだった・・・。
>>953 サンドラとは関わらないように危うきに近寄らずを実戦するにしても
土日は平日の倍疲れる。
あいつらが自己中な運転して他人に迷惑かけてるのに。
周りがフォローしてるから事故を起こさないで済んでいるって事をわかってないw
営業所を出発する前に必ず首都高交通情報をネットでチェックするけど、
土日は何故首都高の事故が多いのか不思議でならない。
一体どうやったらそうなるのかwwww
956 :
国道774号線:2008/03/30(日) 10:31:09 ID:O2KRwBok
東京なんか他県ナンバが入り交じって走る訳でしょ。
オラが村の掟で走る奴がウジャウジャいるからだろ。
957 :
国道774号線:2008/03/30(日) 10:38:48 ID:9QVpfaPz
馬鹿なサンドラ、特にガキを放し飼いにしてるミニバン!サンドラは首都高をはしるな!
958 :
国道774号線:2008/03/30(日) 12:45:09 ID:K2dSKloa
平日の首都高の方が圧倒的に台数も多いし速度も早いし車間も狭いのにね…。
しかし、いくら気をつけていても、向こうから特攻してくることもあるわけで。
目の前で事故られたら、自車はぶつからなくても、しばらく足止め。
週末の3号上りは、必ずと言っていいほど事故がある。
961 :
国道774号線:2008/03/31(月) 13:35:51 ID:eaNsAqPs
みなさんは自分がレジャーのときはどうしてますか?
自分はどうしてもトラックひいきな運転になっちゃいます。
>>961 同じだよ。
自分がされたら嫌な行為はしない
963 :
国道774号線:2008/03/31(月) 16:02:49 ID:RKVVRG82
俺は乗用車のときは100キープだ。
80〜90はトラや糞レジャとかぶるから走りづらい。
次々に現われる大型を目安に、つながる金魚の糞もろともイッキに抜く。
もちろん加速して抜くから瞬間的には120は出てるが、オービスがあったとしてもそれくらいじゃ光らないし、ミラーでパトのチェックも当然カンペキ。
こんなラクな走り方があるのに、トラにまとわりついて何回も抜かれて「トラックってキライ!」とか言ってるバカな皆さん、
おつかれさんです!w
964 :
国道774号線:2008/03/31(月) 22:52:03 ID:A0q/7IBa
圧倒的にマナー悪いのはどう見てもトラックじゃん
965 :
国道774号線:2008/03/31(月) 23:06:22 ID:RKVVRG82
大人が子供を教育するのがマナー違反か?
なぜ煽られる?なぜホーン鳴らされる?
デタラメやってるからだよ。
966 :
国道774号線:2008/03/31(月) 23:08:32 ID:HPCgJWEf
>>964 大型トラックなんて、今じゃ100弱しか出ないんだよ、そんなのお前等サンデーがトラックにまとわり着いててスムーズにパスして走れないからトラックに文句が出るんだろ?
967 :
国道774号線:2008/03/31(月) 23:32:04 ID:YU27cWOt
>>964 速度を一定に保てないのはわかるから、抜かされたら抜きかえすなよ
抜かしたらサッサと行けよ
968 :
国道774号線:2008/03/31(月) 23:36:36 ID:oxb0MDX7
トラックでマナーの悪い人いないじゃん
問題は同業のカラーのタクシー
969 :
国道774号線:2008/04/01(火) 05:19:33 ID:tBIhsmam
>>967 いい事言ったね!
まったくそのとおり!
970 :
国道774号線:2008/04/01(火) 05:33:25 ID:wQ1VKodi
速度守らないのは、深夜の個タク、上りも下りも、120Km/h以上で走ってる。
971 :
国道774号線:2008/04/02(水) 07:02:04 ID:wpKWa3fp
確かに個タクはむかつく事多い
972 :
国道774号線:2008/04/02(水) 09:03:12 ID:y0wmyeVW
関東レジャーは土日しか乗らないから運転下手すぎ!
首都高では必ず意味なく車間距離つめてブレーキ・・それが渋滞の原因になるの気付けよ!
973 :
国道774号線:2008/04/02(水) 09:17:26 ID:5P22THxz
>>972 毎日運転してる者と、週末しか乗らない者とでは
自ずと運転技量に差が出るのは致し方ない。
でも週末レジャーは、それを言い訳に漠然と運転している気がしてならない。
何かあれば、あんたらプロでしょう?とね・・
974 :
国道774号線:2008/04/02(水) 10:53:52 ID:o46LTVZf
一般車が下手ってわかってるなら プロらしく気配りや交通ルールくらい守れよ。仕事で走ってて、ルールも守れないほうが最低だと思うけどね。
975 :
国道774号線:2008/04/02(水) 11:09:53 ID:uL18SZET
トラやバスのほうが遥かにマナーなってねーじゃん。
目糞が鼻糞笑うなヴォけ!!!
976 :
国道774号線:2008/04/02(水) 11:23:18 ID:1LVqE9fQ
>>974-975 俺の知り合いの一般ドライバーは、三年前に免許を取ったばかり。
通勤はバイクで、車に乗るのは営業車での得意先まわりが週に数回。
それでも一般レジャに比べれば遥かに『解っている』走りをする。
要するに、フツウの頭で考えマジメに取り組めば運転は難しくないはずなんだよ。
あなたがた… 不憫だわ。ww
977 :
国道774号線:2008/04/02(水) 11:25:16 ID:/0mcgQtV
>>975 お前のレス、言っている内容に矛盾あっぞ。
978 :
国道774号線:2008/04/02(水) 11:39:06 ID:1LVqE9fQ
自分達を鼻糞と認めてらっしゃるようですなw
要するにだな俺の前は虎もレジャも道をあければ良しだ
980 :
国道774号線:2008/04/02(水) 11:55:36 ID:fuksNXFQ
いいえ。鼻糞ではなく目糞でございます。
仕事じゃなくて趣味で乗ってる大型はここでは一般車扱いなのかな
>>976 結局は、1年で1万kmの人でも10年走れば10万km走ってるのに、それでも上手く
ならないのは、いつも漫然運転しているか、そもそも運転に向いていないから。
983 :
国道774号線:2008/04/03(木) 12:12:18 ID:WsrFUHHY
向上しようと言う意識の欠如だよ、サンドラ共よ。
984 :
国道774号線:2008/04/03(木) 12:15:44 ID:e4RyUzk6
>>975 バスは優先。
バスが発進の合図したとき、ちゃんと前見て減速して譲っていますか?
985 :
国道774号線:2008/04/03(木) 12:31:59 ID:DNeciyWy
レジャーって、荷張ってる時のトラがどんだけ神経使って運転してるかが分かってねーんだよな。
安全に停まる為に空けてる車間に無理から割り込むしね。チンタラ走ってるわけじゃねーんだよ。赤信号で停まるぞ、って時にこれやられると、メッチャ腹立つ。
死んでくんねーかな!?
986 :
国道774号線:2008/04/03(木) 13:04:22 ID:Imgw8Roj
まったくだ。
行楽は電車バスで行けよ。
渋滞しねーし酒は飲めるし最高だろ?
わかった?
987 :
国道774号線:2008/04/03(木) 17:07:55 ID:DawgQSt8
>>985 そのレジャー海苔に糞乗りも多く含まれている事実を考えずに喚き散らすなよ、短絡親父。
海苔従事者の殆どはマイカー持ってイネーのかな?
たまに住み込みのお前みたいな中古軽四も買えない、貧乏チャリ海苔居るがな〜。
大体、お仲間の海苔同士で車種違いの醜い罵倒合戦繰り広げている糞乗りが
レジャー海苔になった時の方が悪質なのは常識だろ。
ダンプとか軽トラウザイ、大型氏ねとか二豚・四豚コケろ!何んて言い合っているくせに。
で、レジャー乗れば日頃の優越感の続きで粋がったり、日頃の追い上げや突撃クセも
そのまま出し捲り。
更に、お前みたいな糞海苔レジャーと分らない同業海苔に煽られて、仕返しは
仕事柄、トラックの泣き所を熟知しているから臨機応変に且、的確に煽り相手の
泣き所付いて、仕返し。
しかも万一の事故発展に備えて、相手が勝手に自爆したと言い訳出切る様な念の入った
えげつないやり口で、ご挨拶。
マァ〜、僅か二行併せても十数文字程度の落書きを態々、十数行も改行して泣き吠える知能しか
無いんだから、そんな低学歴丸出し短絡思考は仕方ないな(´,_ゝ`)プッ
988 :
国道774号線:2008/04/03(木) 17:15:38 ID:Imgw8Roj
>>987 ヘタクソw
悔しいのぅ、悔しいのぅ…ww
989 :
国道774号線:2008/04/03(木) 17:22:59 ID:Imgw8Roj
>>987 幅寄せされて ひー!!
悔しいのぅw
パッシングされて ひー!!
悔しいのぅw
怒鳴り散らされ ひー!!
悔しいのぅww
990 :
国道774号線:2008/04/03(木) 18:34:25 ID:CV9J7x1S
はっきり言って毎日運転してる連中にはかなわないよ。
バカホワイトカラーサンドラはそこだけは認めざるを得ないぞ。
だって俺ら16の頃から毎日単車乗り回してたんだから
18から4輪乗ってるど素人のセンスじゃ無理w
991 :
国道774号線:2008/04/03(木) 18:37:48 ID:CV9J7x1S
>>974 バカか?
免許を持つ者の義務を知ってるか?
992 :
国道774号線:2008/04/03(木) 18:41:47 ID:WvErSCKp
>>991 車板のタクシースレで前スレあたりで散々書いたよ。
馬鹿だから逆手に取ったつもりなんだよ。
993 :
国道774号線:2008/04/03(木) 18:59:43 ID:VXl93AKr
簡単な話、下手糞な奴と遅い奴はトラに道を譲れ!
996 :
国道774号線:
誰か次スレ設定ヨロ