【タクシー】養成新人の正しい会社選び５【東京】

1 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 09:48:42 ID:Kbl27g3J

待遇は？縛りは？寮付き？ナビ有り？支度金有り？

パート１
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1116032618
パート２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1156845077
パート３
http://society4.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162698346
パート４
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1168513184

2 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 09:49:28 ID:Kbl27g3J

テンプレ
【会社名】
【勤務日数】
【勤務時間の種類・残業時間】
【給与（固定給・足切り・歩合率）】
【ボーナス】
【退職金、その他の報奨金】
【平均営収】

【支度金の有無】
【養成の有無・縛り・返済額】
【制服の支給】
【寮の有無】

【無線配車】
【カード・チケット】
【帰りの高速代】
【洗車機使用の可否】
【喫煙について】
【ナビの有無】
【その他】

3 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 09:50:05 ID:Kbl27g3J

みなさん、どぞ

4 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 11:29:35 ID:+BrZlTHQ

>>1
乙

5 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 11:33:12 ID:/qHIFuMJ

護国寺

6 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 11:34:48 ID:MyTskFSI

六本木

7 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 11:45:43 ID:/qHIFuMJ

夏目坂

8 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 11:52:39 ID:MyTskFSI

八雲

9 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 11:59:38 ID:/qHIFuMJ

九段下

10 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:01:00 ID:MyTskFSI

十貫坂

11 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:05:47 ID:/qHIFuMJ

飯田橋

12 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:13:05 ID:MyTskFSI

新宿十二社温泉

13 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:22:17 ID:Qk+frEbO

13号地

14 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:23:17 ID:+jrOmR2k

豊島園

15 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:23:51 ID:+jrOmR2k

戸越銀座

16 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:31:04 ID:+jrOmR2k

経堂のスタジオ１６８まで

17 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:45:35 ID:3a2/rpxT

五丁目交番

18 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:48:56 ID:+jrOmR2k

一八通り

19 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:50:24 ID:+jrOmR2k

一休橋

20 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:50:25 ID:/qHIFuMJ

ｲｸｲｸ

21 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 12:51:30 ID:/qHIFuMJ

ﾊｽﾞｶｼｽ

22 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:02:06 ID:nT9S7D4s

富士街道

23 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:02:52 ID:nT9S7D4s

ブサン地区

24 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:05:39 ID:nT9S7D4s

竹ノ塚西口

25 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:06:32 ID:+jrOmR2k

二子玉

26 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:14:45 ID:+jrOmR2k

浮浪者は乗せない

27 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:18:55 ID:+jrOmR2k

二七通り

28 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:20:14 ID:+jrOmR2k

品川区二葉

29 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:35:09 ID:YO+0MhRj

にくのハナマサ（銀座店）

30 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:35:29 ID:+jrOmR2k

サレジオ教会まで

31 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:49:26 ID:+jrOmR2k

自由が丘スイーツフォレストまで

32 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:50:05 ID:+jrOmR2k

三目通り

33 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:50:41 ID:+jrOmR2k

笹目通り

34 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:52:33 ID:+jrOmR2k

祐天寺みよし通り

35 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:56:23 ID:+jrOmR2k

（すりー五つで）自由が丘スイーツフォレストまで

36 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 13:57:31 ID:+jrOmR2k

三宿（み、しっくすで）

37 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:04:18 ID:+jrOmR2k

南砂

38 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:04:46 ID:+jrOmR2k

山谷

39 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:06:42 ID:+jrOmR2k

市谷左内町

40 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:08:08 ID:+jrOmR2k

島根足立区

41 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:12:04 ID:+jrOmR2k

椎名町

42 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:13:08 ID:+jrOmR2k

四葉板橋区

43 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:15:51 ID:+jrOmR2k

四谷三栄町

44 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:16:13 ID:+jrOmR2k

鹿骨街道

45 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:17:21 ID:+jrOmR2k

４号線

46 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:18:21 ID:+jrOmR2k

志村坂上

47 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:19:05 ID:+jrOmR2k

品川

48 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:19:14 ID:+jrOmR2k

四谷

49 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:23:54 ID:+jrOmR2k

シナネン

50 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:26:33 ID:+jrOmR2k

狛江まで

51 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:28:48 ID:+jrOmR2k

妻５１坂

52 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:29:19 ID:nT9S7D4s

飯倉

53 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:29:51 ID:+jrOmR2k

コツ通り

54 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:30:37 ID:nT9S7D4s

石川台

55 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:31:14 ID:nT9S7D4s

今度こそ、飯倉

56 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:31:29 ID:+jrOmR2k

石川町

57 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:31:34 ID:+BrZlTHQ

おいおい何のスレだよ？

58 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:33:46 ID:+jrOmR2k

権八まで

59 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:33:48 ID:+BrZlTHQ

前の続き２つ貼って置くぞ

978 ：国道７７４号線：2007/04/29(日) 23:55:15 ID:u9QVUGyv
養成で入社したんですけど面接の話と全然違うので会社を辞めたいです。
地理試験の合格書とかは会社から返さないとか言われていますがタクシーセンターに
行けば再発行してもらえますか？2種免代を返せとも言われてますが面接の話と全然違う場合
返さなくても大丈夫ですよね？合格書も最悪はタクセンに間に入ってもらおうかとも思っています。
しかし酷い会社です、びっくりしました・・・

997 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 07:24:19 ID:wWB/F86P
今年４０歳
大卒でずっと営業
ISO9001について知識あり。

資格
英検準一級
合気道初段
大型一種
牽引一種
フォーク
ホームヘルパー二級

パソコンそこそこ出来ますが、性格は内向的で、怠け傾向ありです。

単なる資格マニアですが、タクシー運転手できますか?

60 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:34:26 ID:+jrOmR2k

牟礼三鷹市

61 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:35:18 ID:nT9S7D4s

リーガロイヤルホテル

62 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:35:44 ID:+BrZlTHQ

ID:+jrOmR2k　←お前うざい

63 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:36:46 ID:+jrOmR2k

武三地区

64 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:37:08 ID:+jrOmR2k

ロシア大使館

65 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:37:23 ID:+jrOmR2k

六号線

66 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:38:03 ID:+jrOmR2k

ロクロク（六本木六丁目）

67 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:38:42 ID:nT9S7D4s

胸突坂

68 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:39:35 ID:+BrZlTHQ

キチガイ消えろよ

69 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:40:20 ID:+jrOmR2k

ROX

70 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:40:37 ID:s9lmbs11

>>59
過去の経験とか資格などはほとんど無価値なのがタク業界。
それを承知ならウテシなれるよ。

71 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:43:39 ID:+jrOmR2k

内藤町

72 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:45:01 ID:+jrOmR2k

夏目坂

73 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:45:27 ID:+BrZlTHQ

ID:+jrOmR2k　←こいつのキチガイ書き込みでこのスレ終わったな

74 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:47:35 ID:+jrOmR2k

千代田線

75 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:48:08 ID:+jrOmR2k

７号線

76 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:50:00 ID:+jrOmR2k

志村三丁目駅

77 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:50:49 ID:+jrOmR2k

七曲がり

78 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 14:53:46 ID:nT9S7D4s

>>前スレ978
面接と話が違うとのことですが、どういう点で異なるのかということを明らかに
しないと、掲示板では有用なアドバイスはできないんじゃないかと思います。
40万以上可能と書いてあったのに35万しか稼げないとか、11勤と書いてあったのに
13勤だったとか、その程度では会社を移っても変わらないと思いますよ。

>>前スレ997
誰でも受け入れてくれますよ。最低無事故無違反ノンクレームならどこか
落ち着ける会社があるでしょう。お客や会社や世間のぞんざいな扱いに
耐えられる鈍感力のある人なら、やっていけるでしょう。

あとは売上。イベントを調べたり、曜日や時間帯によってうまく着け待ちを絡めたりと
頭を使うことも大事ですが、長距離を絡めて回数をたくさんできる資質を持った人には
なかなか勝てません。これは学歴とか関係ないです。

79 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:00:04 ID:+BrZlTHQ

他には健康面だな
健康診断に引っ掛かる様な奴は入社出来ない

80 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:02:20 ID:+jrOmR2k

浜松町

81 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:03:41 ID:+BrZlTHQ

>>80
お前マジで氏ね

82 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:04:12 ID:+jrOmR2k

初台

83 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:05:03 ID:+jrOmR2k

蓮根

84 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:05:20 ID:+jrOmR2k

橋場

85 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:05:28 ID:+jrOmR2k

箱崎

86 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:07:38 ID:Qk+frEbO

はむあまつちょう

87 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:09:49 ID:+jrOmR2k

谷中

88 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:10:52 ID:+jrOmR2k

谷原

89 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:13:49 ID:+jrOmR2k

矢口渡し

90 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:14:16 ID:+jrOmR2k

熊野前

91 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:20:32 ID:+jrOmR2k

きゅりあん

92 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:24:02 ID:+jrOmR2k

国本学園まで

93 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:26:42 ID:+jrOmR2k

区民プラザ入り口交差点から下丸子お願いします

94 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:27:42 ID:+jrOmR2k

久地の横土手沿いでスタジオ２４６お願いします

95 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:28:34 ID:+jrOmR2k

９号深川線

96 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:29:40 ID:+jrOmR2k

クロスタワー

97 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:32:26 ID:/qHIFuMJ

港南

98 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:34:55 ID:+jrOmR2k

九品仏

99 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:35:49 ID:+jrOmR2k

くぐって下さい泉岳寺ガードを

100 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:36:04 ID:+jrOmR2k

百人町

101 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:39:06 ID:hXW2itOU

ゴミ書いても無駄、クリック一発
『このＩＤを透明あぼーん』で、さようなら　だよ！　知らないのか？

102 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:40:51 ID:/qHIFuMJ

岩本町ぃ

103 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:55:17 ID:+jrOmR2k

白山通り

104 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:56:43 ID:+jrOmR2k

豊川稲荷

105 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:57:13 ID:+jrOmR2k

戸越銀座

106 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 15:59:12 ID:+jrOmR2k

東芝ビルまで

107 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 18:50:11 ID:mj3mAxQn

一種入社で半年
昨日出たけど流しで4万いかなかった
日曜出ても4万にはなってたのに・・・
連休中はほぼ休みなしだけどモチベーション維持が厳しそう
事故らない程度にやって適当に切り上げるか
どっかのホテルやイベント行楽地で付け待ちしてみるか
でも付け待ちしたことまだ無いんだよなあ

108 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 19:41:13 ID:Enafj2VR

東八道路

109 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 19:41:55 ID:Enafj2VR

東急本店前

110 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 19:43:11 ID:Enafj2VR

トイレは青山墓地

111 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 20:44:58 ID:nSqt49rR

>>107
半年たったのなら有給使えば良かったのに。俺も半年だけどGWは明日出るだけ。（明日も休みたかったが会社で研修があるんで）

112 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 20:49:41 ID:yHQ9bqpC

朝８時からで、まだ二万しかできないんだが…

113 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 22:29:01 ID:Qk+frEbO

人見街道

114 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/04/30(月) 22:35:07 ID:/qHIFuMJ

>>112
同じく
2時間以上もない

115 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 22:39:13 ID:nSqt49rR

1，2日仕事あると考えても3連休の最後。夜はもっと厳しいだろうな。おつかれさん。

出番変更で昨日今日日勤でやったほうがましだったんじゃない？隔勤より。

116 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 22:53:43 ID:+BrZlTHQ

>>115
確かに日勤の方が良さそうだ
大型連休、正月お盆は素直に休んだ方が得だよな

117 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 23:53:18 ID:IFkuFfnq

正月なんて、会社から『お年玉』が出る会社だとしても休んだ方がいいぞ。

118 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 07:14:52 ID:zMwWS4zP

全国で広がる禁煙タクシー　「密室」の一服、厳しい視線

　５月１日から名古屋市で、政令指定都市では初めて喫煙客を乗車拒否できる全面禁煙に踏み切るのに続き、神奈川県では今夏にも、全域で禁煙車になる見込みだ。

119 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 07:28:39 ID:zMwWS4zP

タクシーセンターよ、なに名古屋に先越されてんだ！

国際都市東京が、はずかしいだろー！

はやく全都禁煙にしろ！

120 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 11:32:26 ID:DSclBKEc

>>112
ようオレ
GWは毎年こんなものなのか・・・つらすぐる。
6時から26時までで3.7万だった＞＜

121 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 16:56:43 ID:6emsUzqj

>>120
まあしゃねーよ
２コロでひどい目に遭ってる奴も多いし
ＧＷは肩の力抜いて安全運転営業に限るよ
イライラしても良い事ないしさ

122 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 07:55:10 ID:SfieV3Wy

月曜出勤
平均６万台常連の俺が３コロ
ＧＷ後半もこんな調子か

５月の売り上げは１年中で最低なのは知っていたが…
某タク会社の従業員募集ＣＭで月別グラフ表示されるお！
http://www.condor-taxi.co.jp/index_frame.htm
→従業員募集＆ＣＭ

↑この会社はアシストよりはましか？
俺ならやめとく。お客に割引しすぎで負担は乗務員に。

123 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 09:58:19 ID:ouRwENLQ

今日は少しは動くかな？

124 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 11:29:24 ID:9ocNcWfQ

昨日乗りましたがお客さんが明日は11時出勤15時退社とか13時出勤17時退社とかいってました。明日から旅行に行くから早く帰るとか飲み屋が1日2日休みだから早く帰るとか
そんな話でしたよ。

125 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 12:20:03 ID:IKZMOOQo

つまり今日は暇ってことか

126 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 12:45:07 ID:ouRwENLQ

暇だあ。飲み屋やってないんですか。帰ろうかな。。。

127 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 15:18:08 ID:tCiWqNZZ

有給がない新人は悲惨だよな
俺は正月に有給なくて悲惨な結果に。
ＧＷはきっちりやすんでるよ

128 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 21:26:23 ID:RH5jvEsb

健康診断は代理に受けさせて、うま－

129 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 07:38:20 ID:8g4raQ37

日本の企業は求人欄に嘘が多すぎる
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1166446775/

130 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 08:43:48 ID:h7DMG376

だからさ～納得して入ったくせして後々ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言うのやめてくんなぃ？？ぅざったぃからぁ

131 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 08:59:53 ID:FvgoYlcm

詐欺同然の求人広告と営業トークによって騙されて入ったんだろ。

132 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 15:05:36 ID:TkSW+MfB

昨日初めての乗り逃げに遭遇した。
まだ一ヶ月のド新人ですけどショックだ・・・

渋谷の西口タクシー乗り場から、松見坂で一旦停車しセルリアンタワー経由の銀座と言われ
セルリアンタワーで再度停車した時に逃げられた。
待ちメーターで3140円自腹で萎えまくり。

大阪弁の身長180ぐらい細身で、服は青と白のボーダーシャツに白いスウェット
CK-1の香水の匂いがキツイ客でした。
みなさんも気を付けてください＞＜；

133 ：A.JGAJ：2007/05/03(木) 15:53:11 ID:ohlo1x49

それ必殺の手口だよ
欲を出すからだよ

降ろす時はお金をもらって降ろすのは基本だよ

134 ：AJ.GJAJ：2007/05/03(木) 15:58:33 ID:ohlo1x49

ちなみに自分は乗り逃げ4回やられた

135 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 16:00:29 ID:H56XEeXU

どんだけ客を油断させてるんだよ

136 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 16:18:18 ID:TkSW+MfB

>>133
>>135
まったくその通りですね。いい勉強になりました。

137 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 18:05:53 ID:onOHwSGU

>>136
漏れも２回やられてる。

ま、あまり気にするなよ。
忘れて、また次回ガンガリましょ。
強盗にあったわけじゃないしね。

138 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 19:47:50 ID:tOOhsAQc

歯ぬけてなかった？ディスカウントショップから金盗んだ奴でわ？

139 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 06:51:20 ID:fZ/QjKko

暇ですね～ＧＷは～
ところでＧＷの暇さ加減で、初めて足切りの懸念発生！
そんなとき自作自演で売り上げ作っている方っていますかねえ！

深夜とか、空車のまま実車ボタンを押して目標の売り上げまで走る。
目先損失発生だけど、足切りされるよりまし、ってことで。
もちろん会社には内緒だし、別に迷惑かけているわけでもない、
むしろ売り上げ貢献！

140 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:12:18 ID:sXcwBACo

深夜のハイライト

お客「八王子駅まで」
「はい」（おっしゃー！！）
お客「1万5千円で足りますか？」
「あー多分足りないですねえ」（微妙…てか2000円くらい足りない感じ）
お客「じゃあそこの交差点で曲がって下さい、確か漫画喫茶があったと思うんです」

orz

141 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:18:24 ID:hecs1E+n

ｱﾎage

そこは足りるように調整してやるんだよ

支払いメーターで調整するとか　実車ボタン２回押して割増消すとか　

142 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:23:22 ID:hecs1E+n

少なくとも15000は取れてたんだぜ　それが660円　・・・救いようがねえ

143 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:25:38 ID:hecs1E+n

3分の2割増し消して残りもう一度実車ボタンで復活させりゃちょうどいいべ

144 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:26:56 ID:hecs1E+n

アホスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

145 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:32:01 ID:hecs1E+n

ほんと馬鹿の吹き溜まりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

146 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:32:30 ID:/9HRmj0v

まあまあ、そんなに叩いてやるなよ
でも、もったいない話だよな
15000円稼ぐチャンスはあって、機転が利かず逃したわけだからな
もう少し経験積めばちゃんと稼ぐことが出来るようになるさ
>>140
その客が別な車に乗ってりゃ、ちゃんと稼げてたんだぜ
この時期に15000円捨てた罪は重いぞｗ

147 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:35:08 ID:hecs1E+n

金銭面でゆとりがないから
支払いボタンで止めてやろうなんてしないから
こういう裏に気づかないんだろうね、ｵﾏｴﾗ(　･´ｰ･`)

148 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:37:01 ID:sXcwBACo

行き先変わった瞬間手持ちがそれだけしかないんだとは思ったんだけど…
何も言い出せなくて漫画喫茶着いちゃったんだもん

149 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:39:47 ID:/9HRmj0v

>>148
「だもん」じゃねーよｗ

150 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 09:53:26 ID:MNGdrKJN

三段坂

151 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 10:01:36 ID:HwPjbdnV

>>148
大丈夫！君は間違ってないよ。メーターは正しく操作、メーターに表示された金額を収受しなけりゃいけないんだから。

と、綺麗事をぬかしてみる。

間違っちゃいないが、正解ではないかな。

152 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 10:39:46 ID:sXcwBACo

>>151
そうですよね。お客はデブだったんで
5キロくらいは自分の足で歩いて行け言いたかったです

153 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 11:08:42 ID:hecs1E+n

>>152
融通利かないのに言えると思う？俺から言わせりゃ無理だと思う

この商売君は社長で時には空気読むことも大事っつうこと言いたいんだよ　規則法令遵守派は淘汰されるのが運命。

154 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 11:12:05 ID:hecs1E+n

こういうこと書くと勘違い野郎が湧いてくるからな～空気嫁しか言いようないよ。世の中空気嫁嫁～

155 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 11:14:56 ID:HwPjbdnV

(￣□￣;)!! ｵﾏｴｶﾞｲｳｶ!

156 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 11:17:07 ID:hecs1E+n

え？元からこれだけど

>>155はどう言う考えで書いてんの？

157 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 11:21:00 ID:+GAevDcc

>>153
客間の公平性を保つためにも値下げ要求は拒否しなければならないのは基本だよ

158 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 11:24:39 ID:hecs1E+n

だからさ～そこは空気嫁

> お客「1万5千円で足りますか？」

これについて書こうとしたけどやめた。何言いたいか分かるよな？

159 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 11:30:17 ID:+GAevDcc

>>158
客は15000円以内ならそのまま乗って行こうていう考えだろ
だからといって、15000円でうまく調整したり、メーター止めるのは本来だめだろ
そういう客が増えたらどうすんの？
そのための規則であって遵守すべきだよ

160 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 11:38:12 ID:hecs1E+n

┐(-｡ｰ;)┌

　 .,、　　 lii･　　　　　 ,,ill･　　　　　,,,_　　　.,ii･　 ,,　 .llll′ .,,
　 ,lllllllllll,l,ﾞﾞlll,lllllllllllllli､　 ._,i!lﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlﾞﾞﾞﾞﾞ　　　lll｀_,.,illﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞll!!!‐
: 'l!ﾞ′.,ill″ lll　　ﾞﾟ,、　 ,,lllﾞ｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"　　 .ﾞﾞlllﾞﾞllll”l,,,,,,,,,,,,,,,,lllllli､
　　.,,,l!ﾞ°　.!liiiiiiiiiilli､　ﾞﾞﾞ'lllllllllllllllllllllllllll･　　　 ,ll゜.,l!　,,,,ll!!l￣ .,,ii,，
..rlllﾞﾞ＿＿＿＿,,,,,,　　　 .ﾟ'ﾗlll,,,,,,il!ﾞ°.ll|　　　 ,ll".,llﾞ'lﾞﾞﾟ,,llllﾞﾞli,llﾞﾞ゛
　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ′　　　　 .,,l!!!ii,,,　ﾞli,　.、 .l!ﾞﾞlll!i,,rllﾞﾞ,,,lllﾞﾞllﾞli,_
　　　　　 ll　　　 .,,,,,　　 .,,,,llllﾞ゜　ﾞﾞ!li,、.!!i,,il｀　.,ll!゜.ﾞl,,llllﾞﾞ,、,ilﾞ　ﾞ!li,｡
: 'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'　 .lﾞﾞ″　　　｀｀　.ﾞﾞﾞﾞ″'″ .ﾞ”｀　.ﾞﾞ!llﾞ°　.″

161 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 11:43:45 ID:hecs1E+n

>>155
> (￣□￣;)!! ｵﾏｴｶﾞｲｳｶ!

むしろこっちの方が気になる
どのﾚｽ見て書いたの？？？ｋｗｓｋ教えてほしい

162 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 12:15:14 ID:HwPjbdnV

>>155だけどさ、気分害しちゃった？ゴメンね。
ﾁﾗｳﾗだから、気にしないで。
申し訳ないですね。

オマイさんのカキコ、最近ちょっと楽しみになってきてるからさ、これからも頑張ってくださいね。

163 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/04(金) 12:22:53 ID:hecs1E+n

いえいえ携帯厨に過去ﾚｽ聞いてもしょうがないね　ごめんね。

164 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 12:53:43 ID:HwPjbdnV

YES
付け待ち中は、携帯で２ちゃん、コレ最強
特に、ここ数日は携帯は手放せん。

165 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 13:22:14 ID:n9GjByQs

どうせ普段から携帯だろ

ﾃﾒｪの最初のレスが物語ってるよ

166 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 13:59:25 ID:HwPjbdnV

携帯からカキコんじゃダメですか、そうですか。
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

167 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 14:47:42 ID:zmaXp+Vc

PCから書けば良いじゃんよ

168 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 20:35:00 ID:Ss9tlO80

バツラジ PC（ポコチン）と釣られて…暇(>_<)

169 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 23:36:14 ID:hBIrlCs/

無線さまさま　ぬき８　毎度～

170 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 23:50:32 ID:UKmb4mop

アカン・・・このままだと２コロ；；
ＧＭは辛いですなぁ・・・

171 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 23:56:55 ID:UKmb4mop

ＧＭ　×
ＧＷ　○

172 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 00:03:20 ID:dBL8Qnj3

本当の新人は無線も取れないからな。実にきつい。

173 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 01:29:37 ID:u+012p3Y

車もいないけど、人もいない

174 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 02:17:13 ID:E74ek/Zp

ＧＷ中、俺の営業所なんか、
平均４万台、５月３０日はたしか３万台だったな。
平均５万台の日は一日もないよ！正月よりひでー
そんなわけで急遽ＧＷ後半は休むことにした。

今頃入った新人さんは大変だね。

175 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 03:08:57 ID:E74ek/Zp

↑訂正
×５月３０日
○４月３０日

176 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 04:40:25 ID:dBL8Qnj3

日本交通や日の丸は一年縛りだけど一年は研修から？研修で時間かけても一年？

177 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 05:19:46 ID:3aPvlPxR

１コロ２コロ３コロのコロって何？

178 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 05:24:35 ID:PGA8JjRG

営収が三万円台だった時に自嘲気味に3コロという。同じく四万円台だった時は4コロという。

179 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/05(土) 05:29:03 ID:PGA8JjRG

まあ全文はこちら
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1172707242/503

180 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 07:49:09 ID:Zf/5pCqV

29000ペリカで帰還したら怒られますた

181 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 08:25:48 ID:8FSDDyji

>>176
研修が終わって、配属からでしょ。
それに１年半じゃなかったか？

182 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 11:52:13 ID:677sOYdm

昨日で連休3日目の勤務終了
トータル12万ちょい
平均で4万ちょいか
昼間は今日もう客いないんじゃないかと絶望感と共に走ってたな
新人じゃ開き直って気楽に走れないよ

183 ：国道７７４号線：2007/05/05(土) 12:53:24 ID:3aPvlPxR

>>１７８，１７９
さんきゅ
それじゃあ俺は昨日とその前と「２出番連続で３コロだよ」

184 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 04:03:54 ID:8RQoURZA

>>182
勤務終えた新人です。
何とか税抜5万出来てGWの全出番終了

最初は足切りをギリギリ上回る程度で今日も午前中は客ゼロ
しかし昼と夜に万収が1本ずつ出てから調子が復活

厳しい期間でした…

185 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/06(日) 06:54:21 ID:QQJjQjyT

漏れもはずめて２５切りそうだ

186 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 08:58:22 ID:FLbi3ed1

今月は有給使いまくりだし最初から期待してない。

187 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 11:39:09 ID:aj7mqiQm

>有給使いまくり…

そんなタクシー会社ってあったんですか。
おれっちの会社は大手クラスだけど、有給は月１回だけの、度ケチ会社。
しかも１３出番～だと有給はもらえない。１２出番以下の月。
それもあれこれ言われ、渋々ＯＫって感じ。

まー、タクドラなんて正社員の仮面をかぶった、
完全出来高制・日雇い労働者みたいなものだから…。

188 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 11:47:54 ID:QwTlaOAS

昨日は9万も出来た。最後は青山から藤沢でした。しかも4様の禁煙車から降りて俺のタクに乗車。ありがとう4様。

189 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 12:02:46 ID:VUH/9VL4

>>187
漏れのとこは有休自体が使えない
漏れの知る限り有休を使った人すら見た事ないよ
業界で有名な欠勤すると「診断書持って来いや！」って
怒鳴られる所だから諦めてますよ・・・

>>188
９万。ええなぁ（´･ω･`）

190 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 12:32:30 ID:4hJUFECp

昨日は車が少なかったのか？
俺も久しぶりに8万
どこの駅に行っても客が待っていた
その代わりみんなショート
70回以上なんて初めてだよ

191 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 15:04:29 ID:Z5q4u2/Y

今日は雨と大きな荷物が幸いしている感じでかなり行けそう
ただ今ヒヤッとしたから一服してマッタリ安全運行に切り替えまつ

192 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 17:09:01 ID:FLbi3ed1

>>187
13出番ってやったことないですね。11出番＋公出な会社で公出は日曜日だからいつも半勤です。だから毎月11．5出番といったところでしょうか。

193 ：J.GJAJ：2007/05/07(月) 17:47:48 ID:3zZ7vK5A

基本が11出番なんて、
いい会社ですね

できれば会社名希望です

194 ：国道７７４号線：2007/05/07(月) 18:38:21 ID:ioA60iqG

今日は暇だ。タクシー多過ぎ。ゴールデンウィークの半分しか出来ない。帰ろうかな。

195 ：国道７７４号線：2007/05/07(月) 18:47:36 ID:1CFmJv3h

有給あわせて一週間休みました。
久々に１００キロ超えて走ったらフラフラ（昼日勤だから）。

それにしても昨日は、休み返上して働けばよかったと後悔しきり。

ところで有給も取れないなんて、どんな会社だよ。
よくまあ、そんなところで働いておるのう・・・組合なにやってんの。

196 ：国道７７４号線：2007/05/07(月) 19:13:28 ID:MHa7nDYv

>>190
70回以上とかすごすぐると、50回も行ったことない新人が言ってみる。

197 ：国道７７４号線：2007/05/07(月) 20:28:31 ID:WaYeaX04

２０数回で６万がベストなんだけど・・・

198 ：国道７７４号線：2007/05/07(月) 23:12:12 ID:JkvpJExu

>>196ローカル駅つけならあるら！一時間に五回椀目。練馬とか

199 ：AJAJ.G：2007/05/08(火) 03:57:24 ID:5Ue4yWZ2

5月5日の会社平均は46000円だったから50000円ならいいほうだよ

200 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/08(火) 07:43:54 ID:PhMjhIs7

なんとか今月２７か２８確定しそうだﾖｶﾀ

201 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 08:36:59 ID:jRRtOReT

ＧＷで金使ってるんだな。今月末まで厳しいのかね？

202 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 08:44:39 ID:PhMjhIs7

http://natalie.mu/news/show/id/1642

あーあ殴られて電撃離婚だな

203 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 13:00:44 ID:KqwdmrAI

連休明けたのにキツイですなぁ
２５日過ぎないと元通りにならないのかな？

204 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 14:07:00 ID:/kpfVpp7

タクドラの雑談場を携帯で見たいです。どなたかお願いします。

205 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 16:38:34 ID:3NAaW6Ny

imonaでググれば幸せになれるかも
今日は朝調子よかったんだけど、昼がだめすぐる。
やっと三万だ…夜も死んでたらと思うと鬱になりそう

206 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 17:09:58 ID:0RkjGc/u

今で３万はダメですか
俺なら６時で２万５千くらいが目安
３万超えは８時目安なんだけど

207 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 21:13:34 ID:sgYbNVkX

また、高速で大型トラックの追突死亡事故！

大型トラックのほとんど運転手は、携帯電話のメールを打っている！

気をつけろ！

208 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 23:43:45 ID:wsEhHI9j

>>204
つhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/business/4638/

209 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 04:57:56 ID:U9ZBvcX1

無茶すりゃ事故するんだからもっと給料上げれ

210 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 05:40:47 ID:9c7GYSoM

つhttp://jbbs.livedoor.jp/business/5251/

211 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/09(水) 05:50:29 ID:9c7GYSoM

http://s.s2ch.net

http://s2.s2ch.net

http://s3.s2ch.net

http://s.s2ch.net/test/-/jbbs.livedoor.jp+business/5251/

http://s.s2ch.net/test/-/jbbs.livedoor.jp+business/4638/

s2chが見やすいお( ＾ω＾)

212 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/09(水) 05:58:17 ID:9c7GYSoM

おっと、なるべくｼﾐ達はs2とかs3の広告付の方使ってね( ＾ω＾)

213 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 06:30:14 ID:kchePa6Y

>>212
ブタオさん。
そんなんしらねーよ。

214 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 08:32:41 ID:NoZwfulr

208さん。ありがとうございました。

215 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/09(水) 08:39:36 ID:qfSJWjsc

(´･ω･｀)

216 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:04:55 ID:bLmnAjiR

あかん・・・ＧＷ明けは地獄じゃのう

217 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:10:58 ID:hPjPRCag

ヒキが悪いだけじゃない？
いい時もあればダメな時もある感じだけどなー

218 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:12:45 ID:v/ylYnpZ

タクドラ目指して入社したが深視力検査駄目で断念したよ
ちくしよう眼鏡作って損したよw

219 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/09(水) 23:20:22 ID:qfSJWjsc

目の悪い俺でも通るのに
相当どんくさいのね。

220 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:20:32 ID:bLmnAjiR

>>218
http://www.kyoto-meganekan.com/sinsiryoku.html

221 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:21:50 ID:bLmnAjiR

あとこれ
http://www5.ctktv.ne.jp/~stone-i/src/drivinglisence/shinshiryoku/shinshiryoku.htm

222 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:25:00 ID:bLmnAjiR

まあ、どんなに頑張っても無理なら諦めるしかないわな

223 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:33:45 ID:+LIJvSD2

深視力一発で受からないような奴は
タクドラになっても幸せになれないぜ

224 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 23:38:26 ID:v/ylYnpZ

眼鏡で矯正するのも個人差があるが時間掛かるらしい
時間掛かるなら辞めなよって会社に言われたよ
そりゃごもっともな意見だけどw

225 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 13:27:33 ID:QtTUsJBC

深視力なんてそれほど事故に関係ないと
思うがなあ
流しばかりとか家族持ちとか本人の経済状況でも調べた方が

226 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 14:07:30 ID:I6a0bdTN

深視力なんかより口の聞き方とかどうにかさせろよタクドラの

227 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 15:33:11 ID:fxehUUpO

はいはいわかりました

228 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 17:30:50 ID:hCiG1Uhj

ちょっと教えてください。
赤羽で、イースタンの系列の会社ってあるんですか？
最近、買収されたとかなんですが・・・

229 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 19:14:06 ID:MRR3aJd1

>>228
イースタンマネージ？
イエロー赤羽の事では？

ソースはサンスポ

230 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 19:15:24 ID:hCiG1Uhj

おお。
それの事です。ありがとう。

231 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 18:39:33 ID:PQvNOA+S

俺の知り合いにもいたな。
タクドラになるために数万円でメガネを買って、
深視力が受かるかどうかが一番心配だって言っているやつが。
なにしろ二種面とるときの自動車学校入校時にも必要なんだよ。
それと筆記試験のとき試験場で。合計二回あったね。

しかし深視力で断念する人って、結構多いのかな？

232 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 19:02:21 ID:iAPvSalC

ＭＫだけどなにかご質問はありませんか？

233 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 19:07:14 ID:/JMBbX3/

>>232
無い
つか、そこ入ったらおしまい

234 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 19:34:03 ID:9D9DMrd/

深視力はひっかかる奴結構いるよ。

若くて視力もちゃんと出てるのに、深視力だけダメとか。

乱視のある人、視力は良くても左右差がある人は、注意。

ただし、試験場の検査はわりと適当。

235 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 20:14:32 ID:iAPvSalC

ＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫ
ＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫ
ＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫ
ＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫ
ＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫ
ＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫＭＫ

236 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/12(土) 23:33:48 ID:oO6bePCr

ﾋﾞｷﾋﾞｷ(#^ω^) ｺﾞﾐだらけでｲﾗｲﾗしてきたお

237 ：国道７７４号線：2007/05/13(日) 00:09:47 ID:tFOlrqfW

>>236
連休明けは単価良くないわな・・・
漏れもカスばかり

238 ：国道７７４号線：2007/05/13(日) 19:12:54 ID:c5p9bfZ4

>>237
同感
回数はそれほど悪くないのだけど
単価が・・・
昨日の最高額2000円ちょいだよ

239 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/13(日) 19:38:58 ID:kSubtM4c

　 ∧＿∧ ｸﾜｯ!
　∩｀iWi´∩
　ヽ　|m| .ノ
　｜.￣｜
　　Ｕ⌒Ｕ

240 ：国道７７４号線：2007/05/13(日) 19:56:00 ID:g/A4Hg0m

養成の事はなにも書かれていないんですね、ここはただの雲助の
与太話のスレですね、、、ばかどもが
　

241 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 05:19:59 ID:7rN8gP0o

ﾏｼﾞﾚｽ書いても糞の役にも立たないし　１銭の価値もないから

242 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 07:08:32 ID:MbRjnKjD

二種免＆地理試験・養成システム　崩壊の危機じゃねーの。
養成をエサに人を集めたところで、
すぐ辞められた上、養成代を食い逃げされたら、会社としては大損。

近頃、面接時の説明と実際の現場での仕事が
大きなギャップがあるということをタテにして、
食い逃げした新人くずれさんが相当多いのでは？

まあ、会社側の自業自得だよな。

↓こんなことを言っている人がいるように…

978 ：国道７７４号線：2007/04/29(日) 23:55:15 ID:u9QVUGyv
養成で入社したんですけど面接の話と全然違うので会社を辞めたいです。
地理試験の合格書とかは会社から返さないとか言われていますがタクシーセンターに
行けば再発行してもらえますか？2種免代を返せとも言われてますが面接の話と全然違う場合
返さなくても大丈夫ですよね？合格書も最悪はタクセンに間に入ってもらおうかとも思っています。
しかし酷い会社です、びっくりしました・・・

243 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/14(月) 15:13:58 ID:1mk9eHDV

もうﾖｾ。

244 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/14(月) 15:15:27 ID:1mk9eHDV

ｶｽに何言っても無駄だしもう飽きた。

245 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 19:33:05 ID:A5ZF59RP

5月14日（月） 22:00～22:54 テレビ東京カンブリア宮殿　

「36歳タクシー王子が赤字会社を救う！人気高級タクシーで日本一その改革術」

◇ゲストは日本最大手のタクシー会社、日本交通社長の川鍋一朗氏。
祖父が創業したのは1928年、そして3代目の川鍋氏が2005年から社長を務めている。
現在36歳の川鍋氏が00年に入社した時、会社は多額の負債を抱える状態だった。
しかし銀行と交渉をしながら、不動産の処理やリストラに着手し、負債をほぼ完済したという。
タクシー業界は今、IT化や高級化などで各社が差別化を図り、しのぎを削っている。
川鍋氏が目指すのは「拾うタクシー」から「選ぶタクシー」への転換。
景気だけに左右されないタクシー会社、選んで乗りたくなるタクシーへどう変身するのかを聞く。

246 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 21:14:09 ID:07xUoBHN

「拾うタクシー」から「選ぶタクシー」

それは需要が落ちた結果、行き着く先の単なるハイヤー化
自分では考えた末の名案のつもりなんだろうが、
それは冷静な第三者から観るとタクシー屋の末期症状

247 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 14:09:46 ID:4V1Fdv2N

田舎からで地理不案内２ヶ月目ですが稼げません。100㌫流しでやってますが、道に自信ないので駅とか付けれません。地理わからなくても付けてる人居ますか？どうやったら稼げますか？とにかく走りまくってます。

248 ：AJ.GJ：2007/05/15(火) 16:42:42 ID:zjbSe5OR

釣れますか？

249 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 18:01:24 ID:o3oQgerv

>>247 エリアと月営収は … ？

250 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 19:10:04 ID:IjuYQ16r

>>247
みんな通ってきた道だよ。大丈夫、大丈夫。

半年やって、なんも見えてこないようなら、改めて考えればいいんじゃない？

251 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 20:39:38 ID:C6skLyx4

ローカルほど駅！パターンをおぼえるために先輩に聞いて、客に聞きながら！恥は最初だけさ！

252 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 21:10:37 ID:HVqOkO/1

http://www.tokyomk.com/jpn/mk_kyujin/index.html?OVRAW=%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC&OVKEY=%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%20%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC&OVMTC=standard

253 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 21:26:52 ID:0mw0o+66

あまりにローカルな駅は主みたいな奴がいるのでお勧めできない
よそ者に厳しいし暗黙のルールがありソレを破ると怒鳴られたり蹴飛ばされたりするからな
練馬のO駅とか世田谷のS駅など
客に「この駅初めてなんでいろいろ教えてもらえませんか？」でOK

254 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 23:24:50 ID:Cp8lMBnc

初めてなら付けんなよ。
せめて周辺の建物は覚えとけ。

255 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/16(水) 00:02:17 ID:j26KW0aJ

杉武三は付けないと逆に覚えないよ
怒るお客様もいないし丁寧な接客すればチップうｈ

256 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/16(水) 00:12:43 ID:wmJCglUQ

でね、そこのエリアだけでチップ４千円貯まったのいいんだけど

昨日、万札続いちゃって昼飯前で両替めんどくせーなで1460円自腹

257 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/16(水) 06:20:05 ID:wmJCglUQ

ｶｽばっか

258 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 08:04:30 ID:ba10F6zh

>>247
田舎もん（地方出身者）を積極的に採用している会社は、
最悪ア○ス○みたいな結末を覚悟しておいた方がいいね。
乗務員が反乱を起こしているよ！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1177568158/

>田舎からで地理不案内２ヶ月目ですが稼げません。
…それにしても貴方は釣り募集広告要員（投稿）？
じゃなくて本当に困っているんだったら、
休日返上して人一倍地理の勉強をするか、それとも田舎に帰るか、
どっちかだと思うけど。

東京では、中途半端な人は、所詮、会社にとっては使い捨て。
出来るやつは、逆に会社を踏み台にしてステップアップ。

完全歩合制のタクシー業界はそんなところ…
きれいごとじゃないんだよな。

259 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 08:11:22 ID:aNfU3UCd

汚いの？
やだな－

260 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 16:06:35 ID:3hI3BN3W

>>247
>田舎からで地理不案内２ヶ月目ですが稼げません。

たった２ヶ月で都内の道をおぼえようなんてムリだろ？
自分の営業エリアに限ったとしても最低でも半年～１年はかかるよ。

それといきなり地方から出てきてタクシー運転手になるのはキツイよ。
ヤクザにからまれたりバカ女に出会うとヤル気なくすしなあ。
１年たって１／３しか残らないのが現実だと聞いてるよ。
とにかく努力と忍耐。
最初の半年～１年は通過儀礼みたいなもの。
これが過ぎてしまえばあとは気楽な家業としてやっていけるだろうというのが結論。

261 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 17:21:44 ID:pY4Uc9Qp

うちの会社は縛るりが一年で有名ですが
9割近くが一年以内にやめていきますよ

262 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 18:11:46 ID:qL7lNLrX

一年ガマンできない理由は　稼げないから？

263 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 18:23:46 ID:3hI3BN3W

>>261
＞＞9割近くが一年以内にやめていきますよ

もしかして、ＭＫ（マヌケイ）さんでは？

264 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 22:37:43 ID:4NP933S3

テスト

265 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 18:14:09 ID:MNKa+YoQ

都合わるい事書くと、スレが見れなくなるのは、誰か操作している為？

266 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 02:30:48 ID:sNq7gyQA

ゴミしかねぇ。
死ねばいいのに

267 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 07:39:37 ID:Eyf5+qua

>>247さん
東京２３区武三でやってるの？
空気読めない質問ですみません。

268 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 20:55:53 ID:jvHQgtJh

>>247
今はどこの駅でもその地域に詳しい空車が並んでいるからね。
駅出しは、客もその地域の符号を言えば連れてってくれると思って乗る。
第3団地とか、消防署の先の信号左入ったところのコンビニとか。
そこに何も知らないクルマが並んでいて、上記のような行き先言われた場合、
トラブルになることも多々ある。
訪問客としてその駅に降りて、タクシー乗ってこう言えばいいと教わってる人が多いからだ。
まあ度胸を決めて、トラブルを恐れず並んでみるしかないね。
昔は客の方が並んでいて空車を待っていたから、乗れるのが嬉しくて親切に教えてくれたが。

269 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:08:14 ID:eQ/miAUk

いい事教えてやるよ。
会社に付けたい駅に詳しい先輩に最低限知っておかなければならない建物、交差点、道路聞きな。
空車の時周辺走って確認。
それなら比較的新人でも付けられる。

270 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:18:36 ID:WpCb7iX6

俺最近ローカル駅につけてるけど意外と教えてくれるお

271 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:22:11 ID:cUuoDvJw

客に、道わからないと言うと、なめられる！　　バカにされる！

272 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:28:53 ID:hM0q+3cs

>>いい事教えてやるよ。
　そんな当たり前で誰でも知っている事ではなく
　もっと参考になりそうな事を教えてあげてね。

273 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:29:45 ID:cUuoDvJw

道がわからず、いやな思いをした事、過去多数！

特に、客も道がわからない時は、気をつけろ！　トラブル多数！

274 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:32:48 ID:eQ/miAUk

当たり前の事知らないようだから教えてあげてやったまでだ。
これが参考にならないなら駅付けはしなけりゃいいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

275 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:46:38 ID:hM0q+3cs

当たり前の事は会社で指導を受けるなり、
先輩に教わるなり、一通りの事はやってはいるのだが
地方出身で地理に自信が持てず、とにかく走り回ってるだけより
さらなる効率を身に付けたい頃なんだろう、
てな事ぐらい先輩として解らんかね、キミ。

教えてあげてやったまでだ、と威張る程の内容ではないし
あるいはそれ以上に教えられる能力も無いのかね。

どうせ「オマエが教えりゃいいじゃん」てなレス付けて終わりだろうけどな。

276 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:49:53 ID:WpCb7iX6

↑何威張ってんの

277 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:55:49 ID:jvHQgtJh

とりあえずド素人がやりやすいのは新宿だろうな。
太い道何本か覚えりゃ済むからな。
地方人は、新宿に近い会社がいいと思うよ。

278 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 21:59:24 ID:WpCb7iX6

お客様
先輩
自分で調べる

３択しかねーし>>269の内容で全て読み取れなきゃ多分どんな仕事も無理だろうね

279 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/20(日) 02:09:04 ID:NNzwETZD

午前中まで２万いったから
久しぶりに７いくかなー思ったけど結局貫4ｺﾛﾝな金曜日

280 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 07:16:26 ID:6hTLY2fq

朝
　新橋の外堀通り、西新橋方向にツケる。
　並び待ち時間はほとんどナシ。
　他には、東京駅の鍜治橋通りの京葉線の出口（頭は皇居）
　上野のガード下など。
　朝のお客さんは出勤するひとだから、急ぎモードだけど、
　行き先までの細かい道順は知っているし、教えてくれる。
　

昼～夜
　平日、品川の高輪口の列にならぶ。
　最後尾が高輪２丁目までだったら、すぐに流れる。
　並びながら　六本木、渋谷、羽田空港、お台場への行き方を地図で予習。
　高輪口のつけ待ちができるようになったら、土日は品川近辺のホテルにつける。

夜（２２～１時）
　２２時から銀座６号乗り場。
　列は長いが２３時代になると１０分で流れる。
　お客さんがロングの場合は、ランプは銀座。
　でも、この乗り場はショートが多い。
　昼間の疲れをつけまちで休めるのがよいかも。

281 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 10:20:10 ID:J0JXym53

>>280
面白いなー営業さらし
平日良い時でいくらになるんだい？
自分のバージョンはなんか恥ずかしくて書けないなー
まぁ７：３０出庫で２３：００に４万持てりゃいいと思ってる。

282 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 11:08:35 ID:0MjEICio

銀座６号はショートが多いから初心者には付けやすい。一応ロングもでるし。

6号に並んでいる個人タクシーはなにを考えているのだろう？個人ならもっといいとこあるだろうに。

283 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/20(日) 11:20:33 ID:atRVea08

最近1号のりばもショートが多いお

40分待って　銀座ﾒﾙｷｭｰﾙ昭和地下道通って740～820円。　赤坂割増前900円！　

284 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/20(日) 11:31:52 ID:atRVea08

最近はほんとついてない

新宿いてもイト　ン　チケットないし　銀座いても三　　船もないし　あるのは小額ｸﾚｶ決済！

285 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 11:57:28 ID:G+lZO1O5

新人2ヶ月目

6:00～9:00
目黒通り・駒沢通り・自由通り・駒八通り近辺の細い道で近距離狙い。
(自由が丘・学芸大学・都立大学近辺)
9:00～11:00
目黒通り・山手通りで中距離狙い。だいたいここで三,四千円大きいのがくる。
(目黒・中目黒・渋谷・飯倉)
11:00～14:00
流れ見て休憩
12:00～17:00
外苑西通り・外苑東通りで近距離狙い。
(広尾・西麻布・青山・東新宿・乃木坂・六本木・飯倉)
17:00～22:00
売り上げによってはひたすらつけ、渋谷西口でマッタリ。
22:00～23:00
休憩
23:00～26:00
渋谷徘徊赤坂徘徊。

これで平均6万ぐらいです。

286 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 20:59:20 ID:A/N8Q173

この商売、リスクが大きい！

いつ事故にあうか、わからない！

287 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 21:21:52 ID:QLwEz9Os

>>286
おまい進歩してきたな！　最初　こんな　感じだったのにな

288 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 21:36:41 ID:0MjEICio

事故のリスクを減らすためになるべく付け待ち。タクシーの場合空車中の事故が
ほとんどだからね。売り上げは落ちるけど。

289 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 21:41:47 ID:82D5EICo

付け待ちは時には有効だけど・・・新人の皆さん！タクシーの基本は流しです。
しかしやりすぎると・・・タコが向日葵で会社で怒られました（２２時間）

290 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 21:54:22 ID:0MjEICio

だから新人は事故が多いんだよな。流しばかりになるから。まあ道がわからない以上
流さざる得ないわけだけど。

291 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/20(日) 22:10:50 ID:QLwEz9Os

去年より台数増えて
流す気すらおきねぇよな　あぶねーものあいつ等

292 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/20(日) 22:19:17 ID:QLwEz9Os

あのチェッカーとバトってたワキガ
早く事故って死なねーかな。

293 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 22:54:52 ID:kPfiAm7S

とりあえず新人はたまに休憩取りながら流せよ。
つけまちはある程度覚えてからだ。

294 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 11:45:43 ID:J3xZpbc2

>>280
質問です
①銀座6号は他の乗り場みたいに（クロスやバックするなど）
複雑なルールってあるんですか？
②「新橋の外堀通り、西新橋方向にツケる。」
よくたのまれる行き先を何件かおしえてください、予習しますので

よろしくお願いします

295 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 12:25:56 ID:d+jNSv4+

一度回ってみれ

296 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 15:42:02 ID:F05YnX5n

>>294
280です。
①銀座６号：複雑なルールはありません。
　数寄屋橋の交差点の先頭になると、
　乗車禁止時間帯でも、乗り込もうとするお客さんがいるので、
　気をつけてください。
②これは先輩から聞いた話なので、自分はツケたことはありません。
　ただ、朝８時半ごろ実車で、現地を通ると、タクシーを待つお客さんが
　列を作って、タクシーが来るのを待っている状態です。
　行き先は自分の勤務先だと思うので、お客さんが道をしっていますよ。
　乗り込んできたとき、
　「新人で道がわからないのですが、よろしいですか？」
　と、先にいってしまえば、案内してくれますよ。
　ガンガレ

297 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 15:48:57 ID:J3xZpbc2

294です
ありがとうございました☆
さっそく明日チャレンジしてみます、
　　　　　　半年経過した新任です。

298 ：キュアミント ◆SYokxWUpbE ：2007/05/21(月) 16:21:19 ID:WHrJmBDv

ここに来るのも久しぶりだな！
新人の皆さん！タクシーの基本は流しです。これは間違いないと思います。
私はタクシー経験1年少々、今年３１才の東京４様ですが、
付けると若く４様の上に黄色だから？かもしれませんが、ロングになかなか当たりません！
無線営業も当然分からずなので開局もしません！
ほとんど流しですが４様は平均営収７万は出来ますよ！
因みにA、B勤ではありません、だいたい火木土ですが土曜が意外と売り上げが良いです。

299 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 16:48:14 ID:3KMhyS55

正直流しと付け待ちは1万程度しか差が
でません。ただし事故のリスクは流し主体の方が数倍でかいです

300 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 16:52:28 ID:rijhp8Ck

4様は近距離でも怒らないイメージがあるのか駅周辺ではなかなかロング当たらないねw
1000円いけばいいと思ってる。
俺も4様系グループの新人だけど、御徒町駅のガード下でチョン女が付けてるタクシー拾わず、流してて信号待ちの俺のもとへ。
湯島までだった。
「並んでるタクシーに何で乗らねーんだ」って聞いたら拒否されたんだと。
まぁ池袋方面に行くつもりだったから乗せてやったが。
並んでた個人、飛鳥、日の丸乗せてやれよ

ちなみに俺は近距離でもOKなんだけど支那チョンはNG。
支那チョン相手なら接客態度は横柄でいい。
今いる会社も日本人が経営しているまともな会社。

301 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 16:55:28 ID:P8/86DHX

タクシーの事故の8割方が空車時です。
だから流しばかりで金に困ってる家族持ち
の事故の割合が多いのですよ

302 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 17:02:28 ID:kAUuf4G9

支那チョン相手なら接客態度は横柄でいいかどうかはともかくとして、
彼らは接客とかあまり期待していないのではないかと思うけどどうよ？
つまらん事でつまらんクレーム入れてるの日本人だけだろ。

303 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 17:05:04 ID:jSNSLaGt

ベテランになると15回ぐらいで５万やってくるからな。新人を常に募集してるのは
経験者だと数をこなさないからだと
思ったり

304 ：キュアミント ◆SYokxWUpbE ：2007/05/21(月) 17:43:47 ID:WHrJmBDv

私は先週の土曜日は営業回数５？回で最高は３９４０円でしたが、
それでも込み８０Kは越えました。
しかし休憩は駅付けだけで、会社では休憩はもう少し取る様に言われました。
土日は唯一駅付けもしますが大体、渋谷、新宿、目黒、品川、大田、
世田谷、港、台東、江東、墨田、文京、中央、千代田、中野区辺りに居ます。
ひたすら流すのが４様の宿命の様な気がします。

305 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 22:38:06 ID:d+jNSv4+

読み込みテスト

306 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 22:45:29 ID:OzKK3R7F

えーっと、、、凋落？

307 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 22:50:09 ID:d+jNSv4+

>>298
宣伝乙

308 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 23:03:56 ID:4uz7xF/0

>>304
流しオンリー50数回なんてやってたら、休憩もちゃんととってないだろうし、
そのうち体壊すだろ。若いうちだけ。

309 ：国道７７４号線：2007/05/21(月) 23:11:36 ID:0CeLvJyv

１時間３回で１８時間やれば５４回か…

まあ、非現実的だな。

310 ：キュアミント ◆SYokxWUpbE ：2007/05/21(月) 23:16:47 ID:WHrJmBDv

私は過去において最高営業回数は７５回ですゎよ！
去年の２月の雪の日ね！営収は最高込み135K！

311 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 00:02:18 ID:d+jNSv4+

うpがなきゃﾈﾀ

312 ：シンフォニア ◆RK9GuPKDe6 ：2007/05/22(火) 00:16:21 ID:dBJZP2jL

私はもう間もなく復活しますわ、ご期待あれ・・・
また華麗なるテクニックを駆使して頑張りますわ
皆様その時はシンフォニアを宜しくお願いしますわ

313 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 01:03:22 ID:zWqLnNXo

まったり系とガッツリ系、入ってから自分で選べたら一番なんだがそうもいかないんだろうね。
ガッツリの会社はまったりを許さないだろうし、
まったりの会社にはガッツリほど顧客も付かないんだろうし。

どこかのスレで、48万は軽くできる、60で一人前、75以上で神、みたいなこと書いてあったが、
一人前と神の差が15ってどんな会社だとｗ

314 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 05:37:58 ID:n4npyiZR

>>313
平均じゃね？

315 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 05:40:58 ID:PZN7qPaU

75で神？ばかな・・・
無線も殆ど鳴らない弱小会社だけどちょっと頑張れば１００はいくよ
付け待ち,ながしでもロングにあたるときはあたる
この業界稼げないと嘆いている奴ばかり
恥ずかしくないのか
少し考えればいくらでも客乗せられるのにね

316 ：DMAJ：2007/05/22(火) 11:16:03 ID:8U6rGri+

おまえ！
求人募集係だろ！
うまいこといって
入社させようとしている

317 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 13:38:59 ID:2bktwV4Z

もう車も人も余りまくりの業界なのに。経営陣だけが人が足りないといってるが。

318 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 14:28:59 ID:VTFLLuPP

タクシーの求人サイト見てた。
このスレざっと見たんですけど、ここってまったり系ですか？
http://www.tokyo-tomin.com/recruit/index4.htm

日に4万売り上げればノルマクリア？

319 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 14:59:56 ID:4VoG7/3I

走っても走っても客はいないし、いてもカスばっか
この時間で12,000円しかない。
俺ちゃんマジ涙目wwwwww
って時みなさんはどうしてますか？

320 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 15:12:24 ID:vkm88lXZ

>>319
思い切って、寝る！

321 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 15:31:33 ID:2bktwV4Z

一定の需要がある企業付け。ＧＷ後の給料日前なんて流すよりこちらの方が効率がいい。

322 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/22(火) 15:47:38 ID:cT+vkWGZ

営収　３００００
回数　１９
時間　８：００～２８：００
走行　２６５

323 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 18:06:59 ID:vkm88lXZ

>>322
４様Ｋでは人間扱いされないお。

324 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 18:12:29 ID:H+uXrk0x

東都の運転手はゴミばっか。

325 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/22(火) 19:31:33 ID:cT+vkWGZ

>>323
普通に赤だお　赤字出して人間扱いしろっつうほうがおかしいお！社会の常識だお

326 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 19:56:13 ID:MxAOTowC

>>318
そこはまったりだねぇ。てか書いてあることがホントくさいｗｗ
つかうちの会社のホームページが煽り杉ｗｗｗｗｗｗそんな平均営収ないでつ(〃∀〃)

>>319
そのカスが夜化けると考えるな。あと昼寝ｗｗｗ

327 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 20:01:14 ID:2bktwV4Z

つーか3万で赤なら地方のタクシー会社は全滅

328 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 20:06:44 ID:vkm88lXZ

>>327
４様Ｋは４５０００円やらないと赤だ、赤だってうるさいよ。

329 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 20:29:04 ID:O9emLOVX

>>324 なにか？東都ドラ。

330 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 20:44:32 ID:1yVztVPp

>>327 地方は流さねーから。内勤、営業も数人だから。地価がまるで違うから。＝経費がｹﾀ違い。ﾊﾞｶもﾎﾄﾞﾎﾄﾞに死ねや

331 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 20:44:46 ID:1K1SsfpN

今日は無線１１回、ながし３回　営収　抜きで￥94,000　エムです

332 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/22(火) 20:58:06 ID:cT+vkWGZ

>>330
おｋ
待ってた

333 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/22(火) 21:01:37 ID:cT+vkWGZ

>>331
( ﾟдﾟ )

334 ：313：2007/05/23(水) 00:24:11 ID:srwpy7vU

この時間まで、必死に走って32,000円そして客も枯れた。
しかしこれでは帰れない…けど、どうやったらいいか考えるとあたまおかしくなってしぬ

335 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 00:39:24 ID:IpDg62vb

>334

今どこ流し？OR付け？

渋谷、銀座、一発逆転あるから、ガンガロウぜ！

漏れは、多摩川越えしたら帰庫する。

336 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 01:24:12 ID:m5UUDtrc

明日勤務なのに寝れない。隔勤になれない。そして明日は給料日2日前で>>334より大苦戦
が予想されるの昼間昼寝になりそうだ・・・　

337 ：313：2007/05/23(水) 02:09:22 ID:srwpy7vU

>>335
渋谷に付けてみました
そして、ミラクル西船橋キタコレ
結局42,000円で糸冬

338 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 03:27:36 ID:IpDg62vb

>337
スゲーッ！やっぱあるね、そういうの。最後にモノを言うのは粘着力だな。ウンウン。

漏れは、文化村から初台→下北で終りだ。多摩川越えならずで、４ｺﾛﾝならず。
次回ガンガル。学会狙い。

339 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 10:49:49 ID:C4fFnAQ9

>>337
よくがんがった！

340 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 11:00:23 ID:akUFSc1u

俺は62000円ハンドル11時間のナイト。予約2名。無線0

341 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 16:33:10 ID:18tAVgxP

みなさん、正直でいいね！
暇な日は４万でも稼ぐの大変だＹＯ！
新人ならなおさら。

それに比べ４社？宣伝部隊は、うそつきばっかり！

342 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 18:15:45 ID:hL4pS03v

国際はやめとけ

はじめに株４０万円分、毎月5000円買わされる
大和證券に口座維持手数料　945円/年取れれる

その株上場はしないし、ただ紙くずだよ

事故や違反やると弱み付け込申し込みしてない奴、断れなくて買わされてる
専用乗り場もほとんど無いし、係長は株売るのに必死

株ばっかり売ってるから人あつまらなくなったから、紹介キャンペーンで1種でも支度金出して人集め

最悪、日光方がいいよ

343 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 18:32:27 ID:YDKamMer

国際のグループもそうなん？

344 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 19:35:02 ID:Mc3t6abl

号泣必至
ハンカチを用意してから見てくれ

松本人志監督作品に対する観客の反応（1分50秒辺りから）
http://www.youtube.com/watch?v=pjflu_biVtA

カンヌ映画祭での他の監督に対する反応
http://www.youtube.com/watch?v=z5yT3oQYVn4

「大日本人」
Liberation★☆☆☆
Le Monde★☆☆☆
L'Express★☆☆☆
Le Point　★☆☆☆
Premiere　★★☆☆
Les Inrockuptibles ★☆☆☆
Telerama　★★☆☆
Cahiers du Cinema ☆☆☆☆

345 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 20:06:58 ID:xWiC7v30

都内のタクシーで一番事故が多いのは何処だろうか?
都内ではタクシー絡みの事故が増加中
タクシー自体が規制緩和で飽和状態だから客の争奪戦
これでは共倒れになるだけ　儲かるのは会社だけ

346 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 20:09:48 ID:hL4pS03v

>>343
グループは関係ないと思うよ

347 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/23(水) 22:23:19 ID:bjr14MWa

2万もねぇ@銀座

348 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 23:13:16 ID:2o9NAGtY

お前は腕が悪いかサボリすぎ！

349 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 23:18:15 ID:aMnFPa5t

アイツさん！羽田ですよ

350 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/24(木) 01:46:44 ID:B+PajbDA

まだ2万ねぇワロタ@新橋

351 ：JA.JAG：2007/05/24(木) 02:17:10 ID:53JvHdEZ

最低年3%以上の配当金がないと詐欺だよね
配当金いくらでるか教えて

352 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 02:21:58 ID:buP1Rzuq

>>350
おい、藻前はナイト専門だったんか？

353 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 02:55:12 ID:uNljq9tq

ナイトだったら2万でも今日は駄目なひってあきらめられるよね。次がんばろうと。

354 ：(　　　) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/24(木) 02:58:37 ID:B+PajbDA

>>352
隔勤

355 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 03:00:42 ID:uNljq9tq

そういや今日は2時にあがったんだけどナイトの人10回で5万とか17時にでて2時帰りでやってた。うらやましい。隔勤なんてばかばかしくなってくるぜ。

356 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 04:08:33 ID:sKhS7fDu

>>354
ヲイヲイ！どっかに顔落としたんか？

357 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 05:23:40 ID:NsaaLmUh

ナイトのやつら必死だなあ。すぐ人が辞めるから、年中、人が足りない。
きついから事故も多い。事故ったらローン組ませる会社もある。
会社の実名出すと、掲示板ですぐ叩かれて、逆効果だから実名はだせない。

みんな知っているよ。それくらいのことは！

358 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 05:45:56 ID:iDdPAUzR

事故で給料から金引くのって違法じゃん。手当てがなくなるのはいいけど給料から引くのは明らかに違法。

359 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 06:33:37 ID:L5DhDDUV

>>351
国際の持株の配当は、株で配当です。
配当率は、決算で判断なので来年にならないと分かりません

株券の発行も無し、株価の決め方だって適当、配当は株なので、金だけ集めてウマー
なを上場はしない、会社のやりたい放題だよ
知識ある人なら絶対買わない、バカな乗務員、気の弱い乗務員かってるけど、
買わないと、係長や所長が顔見るたびに株売り込みしてくる、事故、違反すると
と付け込まれて株買いませんとはいえなくなる

金額だって　はじめに４０万円　毎月５０００円最悪

360 ：ないとまん：2007/05/24(木) 07:07:12 ID:lSlEmCGJ

>>355
今日は４回で35000円でしたが…

361 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/24(木) 08:06:52 ID:cpsqgdmO BE:1189248588-2BP(80)

営収　３００００　
回数　２５
時間　８：００～２９：００
走行　２４０

362 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 12:01:39 ID:a5r9aDYA

>>359
どうせあれだろ

社長他役員の給料につぎ込んでるから株式の配当なんて出ねえんだろ

まったく豊田商事顔負けのペーパー商法だな

乗務員募集詐偽や車内販売の乗務員への在庫押し付け商法が霞んで見えるぜ

乗務員相手の詐偽の中では一番手がこんでる

363 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 12:05:51 ID:cBwvNA4M

ＫＭさん、生命保険の押し売りはあるの？
おいらんとこ強制加入アルにだ。

364 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 14:55:12 ID:a03JlRHe

2万から1万上積みしたのか。執念だな

365 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 18:47:51 ID:Q1EFGPv7

けさ、Ｕターン時バイクをひっかけた！

人身で、免停結果待ち！

366 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 19:10:41 ID:B+PajbDA

ﾜﾛｽ

367 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 19:28:18 ID:ckefqTQS

>>365
ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ雲脂肪ｗ雲脂肪ｗあばばばばｗ雲脂肪ｗあばばばばｗ雲脂肪ｗ

（　´∀｀）ほすほす行政処分ｷﾀ━━━（´∀｀） ━━━!!!!雲哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

♪　　∧＿∧
　　（　´∀｀）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　雲脂肪♪
　　　〉と/　 )))　　　　　　　雲脂肪♪
　　（__／^(＿)

♪　　∧＿∧
　　（　´∀｀）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　あばばば♪
　　　〉と/　 )))　　　　　　　雲脂肪♪
　　（__／^(＿)

　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　ほすほす♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ほすほす♪
　　　 (＿)^ヽ__）

♪　　∧＿∧
　　（　´∀｀）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　ほすほす♪
　　　〉と/　 )))　　　　　　　ほすほす♪
　　（__／^(＿)

368 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 20:24:50 ID:1z+FlK+r

免停とかになったら給料って貰える？

369 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 20:39:07 ID:vtXmgXnv

>>367 またお前か、’('・ω・`) ◆aitsu0s3u6’。事件起こして消えてね。

370 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/24(木) 20:48:55 ID:cpsqgdmO

>>369
ちがうよ

>>367程度のＡＡで喜んでいるのは新参ぐらいなもんでしょ

371 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/24(木) 20:59:23 ID:B+PajbDA

見た瞬間ムカつくレベルでもねーし
気にすることないよ

これはケータイ。

372 ：313：2007/05/25(金) 03:42:04 ID:ALJwUuC6

営収　50000　
回数　28
時間　6:00～26:00
走行　310

今日もダメだと昼寝しまくらなければ6万行けたかなと後悔(；＾ω＾)

373 ：国道７７４号線：2007/05/25(金) 06:32:12 ID:5jBbmCjh

なんかみなさんフル残業してますね。1時間前に戻り定時前に上がる人はいないんですか？　まあ営業所でもほとんどいないですけどｗ

374 ：国道７７４号線：2007/05/25(金) 12:25:14 ID:EkgMtrrY

定時前に戻ってます
朝九時出庫。午前３時帰庫
休憩は4，5時間取ってます
営収平均は四万ｗ

実働13時間とかですね。
ヒマワリでやれば6万7万行くのはわかりますが
金に困ってるわけじゃないのでやるつもりありません

375 ：国道７７４号線：2007/05/25(金) 20:03:37 ID:lTsdWj7X

ガッツリ稼ぎたい方はどうぞキロメートルへ、
今なら支度金２０マソ出るみたいですよ！！！

376 ：国道７７４号線：2007/05/25(金) 20:45:02 ID:sej+MmGa

ナイトある？←㎞

377 ：国道７７４号線：2007/05/25(金) 21:08:55 ID:ddCiHui6

4社は24日しか働かせられない
日勤より26日こき使える隔勤でしかとらないよ。13出番強制

378 ：国道７７４号線：2007/05/25(金) 21:58:47 ID:lTsdWj7X

キロメートルは一日の勤務時間は長いから、稼げますが、
さすがに体力勝負なので、会社の近くに引っ越すのをお薦めします。
込み１００マソ売り上げたいならキロメートルで決まり！

379 ：国道７７４号線：2007/05/26(土) 05:32:17 ID:z22sHQiQ

込み100ならどう考えてもナイトやったほうが肉体的にも楽。隔勤じゃつらい。

380 ：AJ.JAJ：2007/05/26(土) 06:24:38 ID:nefwXpqa

KMは歩合が低い

転職するなら東京無線の小型（id付き）乗りたい

381 ：国道７７４号線：2007/05/26(土) 06:31:59 ID:GRc0+B78

朝三時くらいから出庫できる昼勤の会社ってないかな？
あれば即移籍したい…

382 ：国道７７４号線：2007/05/27(日) 03:17:33 ID:lxGKyQLF

込み100ならどう考えてもナイトやったほうが肉体的にも楽。隔勤じゃつらい。＞

隔勤は、勤務時間が長いから？　それとも、昼稼げないから？

383 ：国道７７４号線：2007/05/27(日) 05:28:46 ID:TWPSSnry

年取ったらメーター早くあがるやうにすろ。
んで給料ＵＰ

384 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 13:46:03 ID:ZscjONpf

日4万足きりで3万5千の営収だと1日の稼ぎ全て没収なんですか？

385 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 14:01:00 ID:Gy281+0Y

自分も足切りとか歩率とか固定給とかボーナスとか、
タクシーの給与システム全般がいまいち理解できないんで
ついでに詳しい解説希望

386 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 16:30:59 ID:fsOG7H5m

足きりを切った場合の給与は会社によって様々。基本給のみ支払われるか、一定の割合が支給されるか。
基本給がどうの賞与がどうのではなく、何万売り上げると何万支給されるという、支給率で考えた方がいい。
ちなみにウチは月間税抜き48万が足きりで、超えて60%強、割って54%。これでも緩い方でしょう。

実力とやる気と会社のブランドで、大体何万くらい売り上げられて、何%返ってくるのかを考えればいい。

387 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 16:40:55 ID:7XQGBJxZ

とりあえず50万以上のところはやめた方がいいし日ごとの足切りがあるところは絶対やめた方がいい。

388 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 17:13:28 ID:ugIcjqzT

なんで死を悼むような扱いになってんの？
結局税金無駄遣い、ごまかして悪事を反省もせず
逃げただけのやつじゃないか。
少なくとも、談合の全貌吐いて金返してから死ね。

389 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 19:34:13 ID:Pt6vi2P3

フジテレビ見ているんだがタクシードライバー叩かれまくりでワロタ
こんな糞運転手いるのかよ。
良いサービス心がけてやってもTVのイメージでオワタ

390 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 20:34:57 ID:HDftSiZL

駅前タクシー駐車のクレーム、キター

391 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 21:54:17 ID:rv1UrCnA

クレーム入れる奴は人間が小さくて可哀相

392 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 23:41:32 ID:POda7OfA

他人の気持ちを考えられないもまえは蛆虫以下

ﾂｰｶ>>390見てそんなﾚｽする段階でもまえの接客が目に見える　ぷっ

393 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 11:39:58 ID:yBYgJnrB

暇すぐる…まだ15,000円しかない。
早く雨降らないかなー

394 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 14:13:50 ID:KY+iJNvl

ここは現在の営業収入を自慢するスレじゃねえよ

395 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 14:16:25 ID:/83k02h9

15000円はすごい。俺660円。

396 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/30(水) 15:17:40 ID:o/UewkOj

俺
10回18000円@都内某所

397 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 15:46:32 ID:z/z76Tzp

6時からでて1万5千　昼の12時回らないで1万５千でひまとか言ってる奴はやはり4社だろうな。締め付けが厳しいんだろう

398 ：393：2007/05/30(水) 18:19:57 ID:TNYebxwn

>>397
ヨン様じゃないですよ。
どうも昼から夕方にかけてが苦手なので、12時までに2万超えてないと後半キツイのです。

399 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 19:48:31 ID:yUNo0AA5

>>394
シリーズ５までくるとネタ切れなのさ
（´･ω･`）ｼｮﾝﾎﾞﾘ

400 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 20:01:06 ID:/83k02h9

やばい５時間寝た。1320円

401 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 02:39:14 ID:1fATLcsr

テスト

402 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 10:59:23 ID:HBTsGyNV

うちの会社はガス代は会社負担だけど、
付け待ちなんてしないで流しで客探せってな教育をされます。
これっていい会社？

403 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 11:07:00 ID:yqvc5qRQ

普通じゃね？

404 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/05/31(木) 14:08:45 ID:dN64wk+J

明日はシートベルト取締り祭りでつか？

405 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 15:00:32 ID:wM4gdyix

E F隔日勤で月に１４～１５勤務乗れる会社は都内には在りますか？
出来れば歩率６５％で・・・

406 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 15:20:55 ID:HkkePgKM

>>404
え？そうなの？なんで？
クリップしてたらまずいかなぁ？

>>405
ありえません。
13勤までです。

建前上は。

407 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 17:26:47 ID:T9qVDh15

毎日､成田まで行ってます
極秘すぽっとゲット
これで､新人でトップ5にはいれました。

408 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 17:50:47 ID:HkkePgKM

>>407
そういうのは、自分の心の奥にしまっておけ。
営業所で絶対言っちゃダメだぞ。

と、釣られてみましょうかね。

409 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 18:08:06 ID:PksE3VZc

成田毎回いきたければMKですよ

410 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 19:04:25 ID:STa3hjg4

成田は知らない。藤沢、土浦、宇都宮の出る場所なら知ってるけど。

411 ：国道774号線：2007/05/31(木) 21:48:19 ID:GvjLr8N8

410＞ほんまかいな～！！

412 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 22:36:28 ID:+LDz4Ogt

>>405
風邪とかで一日休んだだけで「診断書持って来い！」って怒鳴る会社なら
乗れると思うけどｗ

413 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 22:38:24 ID:+LDz4Ogt

>>409
成田は行きたいけど殴られちゃうんでしょ？

414 ：国道７７４号線：2007/06/01(金) 02:11:23 ID:8Hc0PjFZ

毎日成田…

高円寺か阿佐ケ谷に付けてりゃ、東も西もありそうだなw

415 ：国道７７４号線：2007/06/02(土) 03:04:27 ID:oY6+HB2I

四社で一番基地外雲助がいるのは日光

これ豆知識な

416 ：AJMAJ：2007/06/02(土) 21:07:01 ID:OkkAvDUn

たしかに

最近よく日光の事故よくみるよ

ノルマがきついからだね

417 ：国道７７４号線：2007/06/02(土) 22:19:36 ID:mMe4Kgd3

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1175737642/l50

418 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 09:00:39 ID:Kqtthaan

事故は見たことはないが、突然の割り込みによく遭遇する。
（ウィンカ－すら出さないのもいる）
びっくりして警音鳴らしても知らん振り。日光では当たり前..なのか？
（一応回避するが）事故に巻き込まれるたらこっちがたまらん。
立派なのは見掛けだけ？それともただの天狗様？

419 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 10:21:38 ID:ARKRiu1O

まあ日光の危ない運転には飽きれるが
びっくりして警笛鳴らすぐらいならブレーキ踏めとよく思う。

420 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/03(日) 10:54:59 ID:wypDttt5

うむ、確かに。
鳴らしたって自己満足にしかならんし
よくあること。って思ってブレーキ踏んでたほうが偉いよ
何が出てくるか分からんからな

421 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 11:25:31 ID:9JgfDU8K

タクシーに転職しようと思ってるんですけど
すごい不安です

422 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 12:38:27 ID:qKfpJ/Dd

楽だよ。仕事が出来ればね。

423 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/03(日) 12:45:25 ID:narHnQz4

入っても良いけど
後々ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言うなよ、ウゼェから。

424 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 13:00:12 ID:zLLWMy1s

不安な気持ちはわかるけど
やることやってれば思ったより稼げるぞ

425 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 14:11:05 ID:pDE4a493

睡眠はしっかりとれますかな？

426 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/03(日) 14:30:33 ID:U6unO9LX

フジ飛鳥品川ｷﾀｺﾚ

427 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/04(月) 06:04:55 ID:J8ae+8rw

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　| 　今日も６いきますように・・・
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　⑩（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

428 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 10:11:43 ID:OLAdQeQt

普段、酷いこと書いてるくせに神さまにお祈りかよ … ﾌﾟｯ

429 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 11:47:06 ID:tiWbQtIK

さっき川崎のハローワークでタクシーの求人を見てきたんだけど

ほとんどの会社で給料15万前後だった・・・　　

430 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 11:54:44 ID:l4We/TSl

タクセンのおっさん曰く東京でやらないと、まともに稼げないとか言ってたな

431 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/04(月) 14:39:45 ID:vNFJ9THK

AAごときに何ムキになってんだか

432 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 15:59:39 ID:VGHGQgVt

>>429
そんなの当然、タクシー業界で稼ぐなんて、幻想に近いよ。
稼いでいる奴もいれば、月収手取り２０万前後の人もいる。
稼いでいる人の数字に惑わせれちゃいかんよ。

東京のタクドラの税込平均年収は４３０万位。
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm

433 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 17:18:55 ID:yfU9QMwK

広告業界っていいお客さんだけど
なんで人気があるのか知ってる？

　　↓↓↓↓↓↓↓↓

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/03(日) 09:04:15 ID:???
　　みんなの気持ちは分かるよ。そりゃあ俺だって異業種に勤めていたら
　　やっぱり広告業界、特に博報堂で働いてみたい！って思うはずだよ。
　　憧れだよね。博報堂への。

　　ってことで、オマエラが博報堂で働けるわけぢゃないから、
　　適当なこと言ってんぢゃねーっつうのよ。
　　オレとデスク並べてから意見しろな。分かった？負け犬街道の皆さん。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/03(日) 10:04:51 ID:/8HMx6LI
　　ボーナスは一回しかない
　　住宅手当もない
　　しかも激務
　　給料はメーカーより少しいいぐらいなのに
　　何で博報堂はそんな人気があるの？

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/03(日) 10:36:32 ID:???
　　>>396
　　合コンでモテモテだから。
　　メーカーなんて行ったって女にゃモテないだろ。
　　代理店、特に博報堂は女から寄ってくる。
　　オマ●コには不自由しない生活が待っているからな。

＜＜＜＜＜＜＜　これだった。　＞＞＞＞＞＞＞

　　オマ●コには不自由しない生活が待っているから

434 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 20:34:59 ID:9fxV3ou2

タクシー未経験・二種免無し・都内の地理ワケワカメな40歳・♂ です。
やはり最初は4様入社が良いのでしょうか？

435 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 21:26:50 ID:yfU9QMwK

>434
４様のカベは厚いよ。

中小から初めて４様にゆくか４様直行といくか
どちらがいいとはなんともいえねえな。

まずはやってみたらええよ。

436 ：幸福への水先案内人 ◆jvBtlIEUc6 ：2007/06/04(月) 22:00:01 ID:xPT8mUFF

こちらにゎ嫌われ者の通称、雲のジュウザや
デマ情報を流す輩が大量に居ます。
業界に興味を持たれた方ゎ一度優良乗務員が集う
隠れ家的な掲示板に参加してみてゎ？
憧れの電鉄系一流タクシー企業から小型に特化した
新進気鋭の会社まで
幅広くご紹介多数あり！勿論、祝い金ガッポリ＼(^O^)／
まずゎアドレスを教えて頂けましたら、
貴方の成功への一歩となるでしょう。

437 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/04(月) 22:53:06 ID:vNFJ9THK

ぃょう
久しぶり

438 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/04(月) 22:57:10 ID:vNFJ9THK

>>433
いいな～

439 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 02:58:59 ID:0M/+OLGm

国際はﾁｮﾝ経営

これ豆知識な

440 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 10:51:25 ID:IMO03zIC

>>434
間をとって4様グループに所属してる中小に入れば？
4様本体より気楽な会社あるし4様ブランドで多少売上げは助けられることも。
それにほぼ間違いなくナビあるし。
俺は4様グループ中小だけど余程毎出番が低営収でない限り月1、2回足切っても何も言われない。
もっとも足切りが低いんで俺自身足切ったのは最初の馴れるまでの数出番だけだったけど。
あと地理は客に聞いて勉強。
(青タン切った頃の客は酔ってキレることもあるので注意)
「本日から始めた新人なんですが…」
とメーター入れる前に客に予め頭を下げて教えてもらう。
慣れてきてからも道の確認をする癖は必要なのでその練習だと思って。
または客を探しながら道の予習復習。

441 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 16:42:47 ID:1GByJ8bt

モグリ交通行くんなら本体に行ったほうがいいだろ

別スレのレスでお客様の扱いが違うって見なかったの？

442 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 20:18:40 ID:tOHCsRVE

既に二種持ってる者ですが、
板橋区加賀の「日興タクシー」（共同無線に加盟してない方）に行こうと思ってるんですがどうですかね？

443 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/05(火) 20:28:58 ID:jegKb514

ドゾご自由に

444 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/05(火) 20:35:38 ID:jegKb514

大体スレもなく話題にもならないとこに逝こうとするなんて隠れマゾの資質あり

普通の常識なら大手か東京無線系に行くと思うんだわ

445 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 22:31:21 ID:KcDdYNza

マターリ　東都もね。

446 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 03:03:50 ID:m/xfnc7M

大手行くなら日交と国際以外の方がまたり
一年縛りなら日の丸。でも駄目な奴は一年以内にやめちゃうので縛りは気にしなくていいかも。2種免COMで取った方が安上がりかもね。
新免ならハローぐらいしかおすすめできない。ハローもいいとは思えないけど。

447 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 05:28:07 ID:EyDzPdEd

屁の丸はマーターリできるよ
三ヶ月はね(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

448 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 05:34:47 ID:F9hP3hHH

=================================================
社会 [運輸・交通] 【タクシー】養成新人の正しい会社選び５【東京】
=================================================

447 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/06/06(水) 05:28:07 ID:EyDzPdEd
屁の丸はマーターリできるよ
三ヶ月はね(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

=================================================
社会 [運輸・交通] タクシー関係者だけど何か質問ある？(ぷぷっ第21弾
=================================================

386 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/05/30(水) 00:42:20 ID:CXKZBh1s
>>383
ずいぶん気変わり早い
金魚のフン走りは、しないが

タクスレではタイガイ
金魚のフン並
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

449 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 05:35:35 ID:F9hP3hHH

=================================================
社会 [運輸・交通] 【ＴＡＸＩ】やったぜ万収！
=================================================

372 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/05/11(金) 13:17:07 ID:gFSQA9kH
>>371

似顔絵を作る
もち、笑顔

無線番号を載せる
もち、社名も
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

ちなみにメアドも
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!

381 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/05/13(日) 08:10:20 ID:ifbhWBh2
>>380
違う満臭やー

全部みてもーたがな
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ
=================================================
社会 [運輸・交通] 女性タクシードライバースレッド
=================================================

112 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/03/14(水) 17:09:01 ID:sWw1Lwvi
昨日はたのしかったぁヾ(≧∇≦*)〃
昼間あーにゃからのメール読んだ時の胸の高鳴りは(≧∀≦）この上なくテンション上がったよ(笑)
仕事中なのに…にやけちった（〃▽〃）
ステキなサプライズだったにゃん

450 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 06:25:03 ID:F9hP3hHH

何だ下は俺じゃねーか

451 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 06:47:01 ID:Mo1sAJOj

なちこ移動中

452 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 17:30:22 ID:LCULReFo

>>436
電鉄系一流企業ってなんだ

453 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 22:47:39 ID:kd6TfwaD

>>452
つ【小田急交通】

454 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 04:10:12 ID:6QMLhHOu

結局どこ行きゃいいんだ･･･

455 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 06:19:44 ID:wl1q2CtB

>>454
タクドラになるのやめなさい！ってコトだよｗ

456 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 06:33:45 ID:QpAcixI8

日の丸は営業収入に関してはマッタリできるが
それ以外は結構きついぞ
速度，出庫帰庫時間，ハンドル時間…
3年経っても担当車与えられずスペアの日々
担当が4時出庫って…
3時に帰ってきたら怒られたよ
帰庫が遅いって

457 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 07:48:43 ID:4Y7KeTu6

いい時間に帰庫(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

458 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 10:12:16 ID:gTLmq51/

>>448-449
で？何？

459 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 12:14:09 ID:ZvO1Cxly

ハローは新人向き？

460 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 13:08:52 ID:au9oPSLq

はい

461 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 20:51:22 ID:XL23wb3v

ここに相談に行けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://driver-navi.com/

462 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 20:55:32 ID:17CZ4XwX

東京２３区の場合ね。

何度か同じ意見は出てますが、最初は四社あたりにした方がいいよ。
タクシーはやってみないと、わからんのだよ。

で、もしその会社で苦痛だと感じたら移籍すればいいんだよ。

マターリでいいという意見もあるけど、人並みの生活をするには、それなりの営収も必要だぞ。

463 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 21:20:46 ID:3FdL1RPv

http://www.tenshokudou.com/

http://www.taxi-sj.com/

http://www.q-dr.net/

464 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 21:24:44 ID:nsLTCaXR

やはりお薦めな会社は、寮あり、足きり無し、給料保障の期間が長い、
そして歩率が高い！！！だな

そんな会社が在ったら俺が移籍しているよ

465 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 10:52:07 ID:z9BVwd7B

東京でタクシーするなら
タクシーチケットや専用乗り場、無線って
売り上げに影響しますか？
やっぱり
こういうのがそろっている大手のほうが
中小より売り上げはいいのでしょうか？

466 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 11:39:22 ID:xzsclj3P

だから、稼ぎたいなら黙って四社に入れっつーの。中小で稼いでいるのは、自力でロング
を引ける腕利きだけ。凡人こそ、無線とチケットに守られる大手で会社にしごかれるべき。

467 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 12:05:09 ID:cZzQvDvP

大手は歩合が低いから、中小に比べて売上が高いのは当たり前。

468 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 13:22:23 ID:yxQQEzKI

この世界飛び込むなら、平均６マソを超えたいのですが…。
全体の何割くらいのタクドラさんが６マソ越えを達成されてるのでしょうか？

469 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 13:45:34 ID:Gz/JhQ6V

会社による。ちょっと古いけどこれでもみてくれ。
http://taxi.syoutikubai.com/index.html

でも重要なのは本人。結局毎月８０万とか１００万やってくる奴はどこの会社でもいるもんさ。

470 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 14:20:04 ID:ucqJCM6O

とりあえず4社に入社し2種養成してもらい1年ほどしてから中小に移籍しようと考えていますが各社の縛りやペナルティ等はどうなってるのでしょうか?
労基法上念書等を取られても縛りは無効との記載もありましたが移籍後の嫌がらせ等はあるのでしょうか?

471 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 14:28:40 ID:xLwQbPeX

わざわざ揉めに行かなくても。

そんなに縛りが嫌なら、自力で取りましょう。
いくら法的に無効っつったって、ハイ、そうですかって辞めさせるわけ無いじゃん。

472 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 17:59:46 ID:sIlv345K

＞470
嫌がらせ等で損害賠償とりました。
嫌がらせされたら､金になりますよ

473 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 18:36:21 ID:rGqqO1YB

そうそう養成費なんて返す必要ないよ。

返さない奴が増えれば今のバカな経営陣どもも増車を控えるだろうし。

474 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 20:07:35 ID:49t55ZzF

２４時間営業やるなら日光と国際がお勧め。

475 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 20:09:30 ID:Gz/JhQ6V

12時間26日ナイトやったほうがよほど稼げると思うが。

476 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 00:36:12 ID:OuOwTUoj

入社祝金や支度金の類は、どこの会社が充実してますか？ヨン様含め教えて下さい、エロい人。

477 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 04:10:45 ID:ult6mCt+

高田馬場近辺のかいしゃはやめとけ！
漏れは都立大学にずっと住んでるが､高田馬場行った時はマジでカルチャーショック受けた…
連れの家に泊まったんだが､朝の６時頃？に､外がざわついてて目が覚めた｡
外見てビックリ!日雇いの仕事さがしてるオヤジというか､ほぼホームレスの集団が蟻のように群れをなしている｡１００人以上は居たな…
しばらくすると仕事にあぶれた半ホームレスがあちこちでぶらぶらと力無く歩いている…こんな地区があるのかと信じられなかった
朝なのに最寄り駅まで歩いていて身の危険を感じた…

478 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 07:53:40 ID:zjRmSArN

>>477
それも現実だよ。
頑張らなきゃ、って思えたろ？いい勉強したね。

479 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 10:19:45 ID:T9glZWAI

都立大学にずっと住んでるが

480 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 13:43:43 ID:kWHfyVo2

まだ4ヶ月の新人です。
1日40回前後平均５万くらいです。
古い人は10回５万6万やってます。
基本的にタクシーはずるい奴が稼げると思いました。
まともに1メーター客乗せてても疲れるだけで売上につながりません。
数字が全てのこの世界。ずる賢くいかに違反をしながら捕まらないかそれだけを研究すれば稼げそうです。
どこの世界も悪い奴が世界を制するはほんとみたいです。
お母さんごめんよ。仕送りの為に俺は今日から悪になります。
こんな国が美しい日本とはお笑いですね。生きてく為にはしかたないですね。

481 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 13:59:58 ID:TwoDnvYh

数字ばっか言ってるﾔﾂは自滅するよ。
事故違反はもちろん欝傾向になり、突然失踪したりする。
会社は代わりはいくらでもいるから屁とも思わない。売上いいﾔﾂにはﾖｲｼｮしてればいいだけだから。腹の中ではいいｶﾓぐらいしか思われてないよ。
一日の流れで適当にやるﾔﾂの方が続くし個人になるﾔﾂが多い気がする。
稼ぎたいならﾀｸｼｰはﾘｽｸ高いかすぎ。別の事考えた方がいいよ。

482 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 14:20:10 ID:zAIkOsXP

悪い奴。一日10回程度の奴は当然リスクも少ない。乗り場か無線だろうしな。>>480みたいに毎日40回も乗り降りやってる奴はとーぜん事故のリスクも高い。

483 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 15:31:25 ID:1Vh9PD2E

俺の会社は、この一年ですいぶん帰庫時間が厳しくなった。
ほとんどの出番で予定通りに帰ってこないといけない。
まだ緩かった一年前は何だったのか…
厳しい帰庫時間＝実質賃金カット　みたいなものだから。

他のタクシー会社も同じ傾向だと思うから、
それにぶっ飛ばして帰ってくると、
スピード違反・事故等のリスクも高まる。
…こんな感じだと、道を知らない新人が稼ぐのは
ますます難しくなってきていると思うよ。時間で稼げないから。

ベテランも大変だけど、新人はその数倍大変だし、苦労も多い。
一年以内にやめる奴が半分以上ってのが、この業界の現実。
やめたい奴にとって養成の縛りも糞もないよな。
入社時にいいことばかりいって、勧誘した会社側にも責任があるわけだから。

484 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 16:16:39 ID:1Vh9PD2E

最初から４社ってのは、よほど自信のある奴以外は、やめておいた方がいいよ。
最初からタクドラ並に道を知っているとか。そのうえ口がうまいとか。
それより大量入社、大量退社の繰り返し。この意味を考えた方がいい。
一部の売り上げのいい新人は少しおだてていつかせて、
並か悪い人には冷酷だし、いつやめてもいいんだよ、っていう態度だろう。居心地超悪いぜ。
とくに大卒とかでプライドのある奴にとっては地獄になりうる。

それよりも新人を積極採用している中小で経験を積んでから、大手に移る、っていう方がいい気がする。
でも４社のメリットなんて、仕事が厳しいうえ、歩合も低く、
その分売り上げを上げなければならないから、あまりないような気がする。
だいたい都内で悲惨な事故を起こしているのは、
４社でも日○やＫ○あたりが断トツ多いよ。マジで。
ああ過酷なノルマで居眠り運転か、って感じでいつも見ている。
大和とか帝都はほとんどみないな。事故っているのは。

ちなみに俺は４社以外の大手クラスにいるけれど、
会社移るんなら、もう少しマイペースで仕事できそうな東○無線とかその辺かな。
あの緑の上着は嫌いだけどね。いかにもタクドラって感じで。

485 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 16:27:18 ID:FtG4d2fP

５,６回で５，６万って、いわゆる癒着配車とか？ >>480 そこまで思い詰める悪行とは
どんなことですか …。割り込み？乗車拒否？それとも．．．．

486 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 17:09:53 ID:zjRmSArN

ぶっちゃけ、養成費用って、幾らくらい請求されるんだ？

漏れは縛りが解けるまで在籍したからなぁ…

487 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 17:18:41 ID:1Vh9PD2E

>>468
>全体の何割くらいのタクドラさんが６マソ越えを達成されてるのでしょうか？

東京２３区だと、
大中小ひっくるめて全体で６万（税抜）越えは２０％位じゃないの。５人に一人。
中小で平均４万台っていう会社は結構あるからね。

６万（税抜）×１２出番＝７２万
歩合６２～３％の会社だとこの約半分　
３６万が手取りになる。但しボーナスなしで計算。

業界平均だと手取りは２０万台だと思うよ。東京でもね。

488 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 18:10:12 ID:jMVYFN8R

会社の業績や知名度で選ぶと大失敗するというタクシー以外での顕著な実例

コムスンhttpsociety6.2ch.nettestread.cgiwelfare1181212088205

489 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 18:12:05 ID:jMVYFN8R

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1181212088/205

490 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 18:44:23 ID:YaHc12I2

>>482
事故の確率もそうだが、
客とのトラブルも4倍あるって事だよな。
いや、10回の人は金を気にしない上客だからトラブルも少ないだろう。
40回の方は、爾後1回で苦情になる近距離客が多いわけだから、
トラブルの可能性は5～6倍にもなりそうだな。
どんな気質の奴かわからないのを40回も乗せるのは心臓に悪いよ。

491 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 19:47:51 ID:T9glZWAI

>>485
> 古い人は10回５万6万やってます。

492 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 19:53:28 ID:T9glZWAI

>>486
教習費用のみ

493 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 20:07:42 ID:FtG4d2fP

>>491 そかそか。てことは、付け待ちで近距離の乗車拒否しまくりってことか…

494 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 20:14:24 ID:T9glZWAI

>>480
そもそもさー
てめぇで勝手に４０も５０も乗せといて１０回２０回はずるい奴って考え方おかしくねぇか

495 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 20:27:59 ID:YaHc12I2

まあ最初のうちは面白いからな。
道にお金が落ちてるみたいでさ。
そのうち地雷を何回か拾えば、段々わかってくる。
地雷にびくともしない強さを持ってればいいんだけどな。

496 ：凋落 ◆EbE5O64av6 ：2007/06/09(土) 20:42:36 ID:0BxH+DnA

久しぶりに来ました。ここで書かれている事は正しいと思います。
４社は歩率が低く、またノルマも厳しいです。
タクシー自体、余程都内の道、建物、東京近県の道や電車の駅に詳しくないと勤まりません！
今はまるっきり素人の運転手さんがお客さまに道や建物を教わる、
というのは通用しません！すぐに他のタクシーに乗り換えてしまいます。
あと営業回数が多いと苦情が増える事はないと思います。
タクシーはあくまでも接客業ですからいつもお客さまには下手で・・・
ワンメーターのお客さまも客は客だから(^.^)b
一日に平均５０回は営業する中卒、変態、美少女ゲームマニアの
アキバ系の凋落関取も苦情はまだ一回もありませんから・・・

497 ：凋落 ◆EbE5O64av6 ：2007/06/09(土) 20:59:43 ID:0BxH+DnA

あと480さんは勘違いをしているみたいですが・・・
とにかく地道にコツコツ仕事をする事！
あとは仕事が終わったら日報をコピーして、
地図と睨めっこをしてその日の仕事の反省材料にする事！
まぁ一番大事なのはまず健康・・・それからだ！
俺も糖尿で一旦は命にかかわる寸前まで悪くなりましたから・・・
とにかく腐らず根気を持って飽きずに仕事をすればたまにはイイ（・∀・）事もあるよ！

498 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 21:08:48 ID:T9glZWAI

480はセンター事案＆クレーム続出で潰れんじゃね？

499 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 21:43:15 ID:A7AtLKFU

>センター事案＆クレーム続出
こんなの気にしなくっていいのよ
ＤＯＱ相手のしょうばいだもの､
センターの奴もＤＯＱが多いな。
毎月タクセン招待があっても処分ゼロのおいらの言うことだ。

500 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 01:26:31 ID:ZmNR4Ju8

↑まったく仰せの通り

501 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 06:12:47 ID:1e7w+O9X

凋落。おまえ平均7万だ８万だ言ってるが
要はヒマワリなだけじゃねえか
で、ストレスで過食して糖尿か。
おまえは頭悪いよ。目先の金に目が眩んで
大きな代償を払ってる事に早く気づけ

502 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 06:25:59 ID:gor4nfnD

>仕送りの為に俺は今日から悪になります。

都内だと流しの限界は、名人級で税込み年収６００前後～６５０万位だろう。
それ以上は神様扱いだよ。純粋に流し一本で。大手でも中小でも。
けれどある意味無敵だよ。会社の無線仕事に依存せずに、稼いでいるわけだから、
他の会社に移っても同様に稼げるよ。

しかし社内でそれ以上稼いでいる人がいるとすれば、
特権階級みたいなものだろうな。無線の裏配車とか、その他もろもろ。
１０回で５、６万なんて人がいるとすればその類だが、それはごく一部の人だ。
でも一度事故でも起こしてしまえば、信用を失い、それもお終いかもね。
俺の会社にもいるよ、事故後、売り上げが急降下した人が。
普通、流し一本でがんばっている人で、税込み年収４５０万いけばいい方じゃないの。

そして稼いでいる奴は、「賢くいかに違反をしながら捕まらないかそれだけを研究すれば稼げそうです。」
という見方もあるが、信号無視やスピード違反を繰り返して運良くつかまらなかったにしても、
それほど売り上げが増えるわけでもない。
むしろベテランになるほど無理な走行をせずに稼ぐ術を身につけていると思うけどね。
大きな事故でも起こしたら、いままでの努力の半分はパーだからさ。

まあ、都内の場合はお客さんの方が道を知っている場合が多く、
新人さんはそれと対等か、それ以上になることだよな。
それには半年とか、一年～二年とか、仕事をしながら勉強する時間が必要だろう。
それと臭覚というかセンスを磨くことじゃないの。
センスがあればたぶん売り上げは増えていくだろう。
なければそれなりに努力して、年収４５０万もいけば上出来。
まったくの度素人で、道を知らない新人さんの場合、
本当のスタートは入社時ではなく、入社後一年くらいしてからだろう。
それまでは研修期間の延長みたいなものだから、辛いし、大変だよ。
だから辞める人が多いんだよ。それに耐えられるかどうか。

503 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 06:47:23 ID:gor4nfnD

どの会社も帰庫時間に厳しくなってきているみたいだから、
時間で稼ごうとするドライバーにとっては、冬の時代だよな。それと新人にとっても。
俺の会社なんかは、ここ数ヶ月、前年比の売り上げは落ちてきているみたいだよ。

というか、稼げるベテランと道を知らない新人の給料格差がますます拡大している気がする。
売上上位と下位では２：１位かそれ以上の給料格差があるからね。

これから入社する人は、会社の誇大広告には気をつけて。騙されないように。
あまり過度な期待は持たないことだ。入社前からタクドラ並に都内の道を知っている人は別だけど。
ただそれもほんの一部の人だけだよ。以前運送や営業関係に携わっていて、十年以上都内の道を走りまくっていたとか。

しかし誇大な募集広告を頭っから信じる人は、純粋というより、あまりに世間知らずだと思うよ。

504 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 07:18:51 ID:Ah600iBH

信じるなっても一部に乞食みたいな仕事してる癖に
タクシーは快適に稼げるという馬鹿が居る。
中には架空の売り上げを書いてまで見栄を張る老人も。
この板にまで来てるキチガイ宗教集団に騙される奴も
居るんだろうね。宗教集団が親身なのは
紹介料が自分に入るのが目当てなだけなのに。
他の仕事が出来るうちは勧められない業種だよ。
宗教集団にいるような四十歳になっても家庭を
持ってない又は経済的に持てないような
社会的義務感の欠片もない人にはお薦めしますがね。

505 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 07:45:52 ID:gor4nfnD

んっ

このスレの
タクシー業界勧誘部隊＝キチガイ宗教団体　みたいなもの　？
紹介料目当ての…

たしかに同じようなものかも。
タクシー会社も２ちゃんで新人勧誘するようになったらお終いかもね。

入社時に紙屑同然の自社株を４０万も買わされるという噂の最大手Ｋ○とか、
事故ったらローンまで組まされる中小のア○ス○とか。

506 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 07:49:43 ID:tKzcmn7o

なんつーかwikiに>>2のテンプレで各会社のデータまとめてほしい。
タダの雑談スレ状態。求人広告には足きりとか一切書いてないわけだし。

507 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 08:01:59 ID:A09vAlRN

俺も反省はした・・・今は流し一本ではなく、時には付け待ちも併用するよ！
だいたい２４時間向日葵の時代は確かに平均９万は堅かったが
今は２１時間の拘束時間中に付け待ちで１時間から２時間は休憩を取るから
平均８万から８万５千になりました・・・
正直に無線無しではこの辺りが限界かな？
あと体には気を遣いたまにスポーツクラブで泳いだり、
飲泉療法も取り入れています。煙草も止め、酒も勤務日前には絶対に飲みません！
インシュリンだけは絶対に打たくない

508 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 08:10:15 ID:/IFCFliK

どんだけ長生きしたいんだい。そんなに人生楽しいかい。

509 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 08:24:13 ID:tKzcmn7o

付け待ちで1時間か2時間って普通の休憩一切なしかよ。よくそんなに労働意欲あるなあ

510 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 09:25:28 ID:WAvZ8EqW

楽しくも無い人生だけに、体が不自由になったり病気になるのはもっと勘弁＞＜
なんじゃない？

511 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 17:21:32 ID:3XHdjlnL

時間・距離・を適正に守れば年間平均４万後半ってとこだね。

２月　８月なんて４万前半がいいとこ

512 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 19:43:39 ID:BC/2ShP3

平成18年07月24日(初乗務)～平成19年06月09日

総輸送人員　男性 3319　女性 2304　合計 5623

回数 3954

走行粁 39482

ガス 8645.77

税込み売上げ 6.716.310

出番数 117日(公出20日)

513 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 20:23:36 ID:WAvZ8EqW

四様？

514 ：512：2007/06/10(日) 20:54:40 ID:5cAvbsKD

東京無線

追記
有名人流し0
有名人付け待ち0
有名人迎車1　井筒様

18.6.30 おはじめ
19.5.31 1.200.062

515 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 21:31:43 ID:tKzcmn7o

自動日報だから男とか女とか一切わからんし人数も入れ忘れ結構あるな。

516 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 02:59:03 ID:3hOdtUAh

>>512
最後の1.200.062てのは何?

517 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 08:42:49 ID:8JLUQhIM

年収一年目500。二年目700。でももう限界。

518 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 19:26:58 ID:KfMP+ooV

(；＾ω＾)新人の皆はん
今から無事故無違反
一社10年で
個宅の地理試験免除
めざしてくらはい

519 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 00:00:55 ID:VvM897ro

東京無線は台数の多さをいかしてチケット契約数や無線配車回数は他社をダントツに離している。
チケット乗り込みも多く、ほぼテレビ局やマスコミ全社と契約。土日祝日も客がいる。

520 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 02:05:46 ID:VvM897ro

【愛知】ﾀｸｼｰ運転手にお茶をかけて死亡させた乗客を逮捕
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181569976/1

521 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 06:48:57 ID:RvfSPKk/

>年収一年目500。二年目700。でももう限界。

年収一年目340～360万。二年目380～400万。でももう限界かも？
ってのが東京区域の新人さんの平均値じゃないの。
大手から中小まで。

東京だと、
53.5歳　勤続年数7.1年（のベテラン）でも平均年収431万だからね。
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm

まあ、大手は出来ない新人はクビか、辞めるようにもっていくだろうから、
これよりは上だと思うよ。

522 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 09:05:40 ID:r7RhfJ9E

このスレはたまに営収自慢がくるよな

523 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 09:11:31 ID:hfAiKVdz

>>522
会社でそれやっちゃうと、妬まれるからね。

良いじゃん別に。
本当かどうかも分かんないし。

でも確かに裏山Ｃ～、な人いるよね。

524 ：成功への水先案内人：2007/06/12(火) 13:30:39 ID:PF2N6GqB

乗務員の皆様、本日もお疲れさまです。
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525 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 00:56:07 ID:S4WLaHUv

>>524
４１才の若さで雲助だったら死んだ方がいいよ

526 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 01:43:14 ID:HBalmqCD

>>525
27才で始めて、現在35才ですが、何か？

527 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 02:07:39 ID:fndFG8w8

上がりが個タクみたいな風に割り切れればいいんじゃない？
大半は腰掛で、いつか良い仕事につきたいと思ってるんでしょ。

528 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 04:12:52 ID:E5z7r8jq

江東区で考えてるんですけどワイエム交通。新和自動車株式会社、山三交通。
この中でまったりで足きりの低いところ。またここだけはやめておけ。むしろここがおすすめってところがあったらお願いします。

529 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 08:02:39 ID:5/XuNxp0

悪い事は言わないから、八洲にしとけ。

530 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 08:36:37 ID:oWVuqhKf

悪い事は言わないから、
頭狂無銭、足立ナンバーだけはやめとけ！品川ナンバーならおＫ。

531 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 08:57:39 ID:eC2foKDJ

>>525
２２才の俺はどうですか？

縛りが解けるまであと約１２０出番まで長すぎるーーーーーーー

532 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 09:03:45 ID:HBalmqCD

>>531
長すぎる、ってことは、もういやんなっちゃった？

533 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 12:14:49 ID:/1oKktuv

20代でタクドラはアホだ

534 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 13:38:52 ID:oUFVhX3D

しかしよ、20代でﾀｸﾄﾞﾗてさ、学生時代よっぽど友達いない奴なんだろな。ありえね。大卒でやるなら文句いわねけどな、頭悪い奴がﾀｸに夢見るなよ。ﾀｸで高給なんて過去の話だよ。

535 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 13:49:20 ID:oUFVhX3D

そもそもさ、ﾀｸのﾍﾋﾞｰﾕｰｻﾞｰである高所得者は、待つのが嫌・悪質ﾄﾞﾗは嫌、な訳じゃん？したら必然的に供給過剰ﾏﾝｾｰなんだよ。もう逆戻りはねーよ。のんびりやろーぜ。

536 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/13(水) 14:52:50 ID:JWtTOWTa

20代だけど、タクシーやって+10万増収。

特にこの時期、汗水垂らして宅配やってたので、もう辞められません。

後ね、ランキング表必死こいて探したって、ネーからww
書くとき回数ﾄﾓに減らしてるからwww

537 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 15:06:00 ID:HB44pdfc

>>534
おまえは何も知らないんだな

538 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 17:44:23 ID:HBalmqCD

アイツさんは個タクになるのかな？

サイドの表記は顔コテでお願いしまつ。

539 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 18:01:23 ID:wvmcwAjv

アイツが２０代ってｗｗｗ

笑えた(^_^ﾒ)

540 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 20:44:20 ID:8WdcpeVO

あいつ君 26だよ。飛鳥。

541 ：ふなわ　 ◆4CObREdKTU ：2007/06/13(水) 21:21:19 ID:Qfa5p84/

ヒント、雲のジュウザ　大樹　４６歳　ワンクリ詐欺に掛かる。

542 ：AJWTJA：2007/06/13(水) 22:25:07 ID:uqgndLke

タクドラは出費がすごいよ月に洗車代、バーキング代が二万円ぐらいで、食事代コーヒー代一万円以上だよさらに交通違反の罰金高いよ
若いなら居酒屋とかおすすめだよ
交通費支給、食費支給だからまるまる給料が残るよ
当時は手取35万だった
ギャルもいるし楽しかったよ

543 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 23:19:33 ID:AUR4SS+q

居酒屋なんてDQN酔っ払い客やクレームが多いからヤダ。
ただ食費が浮くのは独身にはいいかも。
タクは食事、飲料嗜好品などちょこちょこ使うし、洗車も自分でやらなければ月にすると結構かかる。

544 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 23:47:09 ID:E5z7r8jq

バーキング代なんて一円もかけたことないけどな。洗車も適当。あきらかに汚れた日だけスタンド。

545 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 00:12:58 ID:Yf7tzNNz

どうしてパーキング？
駐車違反対策？

546 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 01:39:45 ID:3Lsx4FIp

結局、本人の金の遣い方しだいでしょう。

漏れは缶コーヒー代が…
新製品があるとついつい。
糖尿病まっしぐら。orz

547 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 03:09:46 ID:zDgUf0iJ

日光の社長ホモ

548 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/14(木) 03:14:49 ID:A+d6wfuy

タバコ4500、ジュース7800、洗車12000 24300円

飲食代 70000円

家賃 55000円

貯金 150000円

合計 299300円

ごく普通

549 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 04:45:52 ID:abKfMPz+

ジュースは水筒持参　飲食代は一日1000円X12　洗車5000円
貯金20万　家に5万　残りは小遣い。手取り30万程度です。

550 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 05:29:52 ID:r7I+8WMS

ルート以外のドライバーってどうやって道覚えたの？
地方とか迷路じゃん

551 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 07:29:22 ID:GziRua6E

感じろ

552 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 09:01:10 ID:yQYE9g9c

たかだか15から20しか貯金できないのか。
ジュウザたちの会社ゎボーナスゎ60万くらいあるのか？

553 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 17:32:44 ID:Kh/f/dFA

運転手になりたての頃は、誰でも繁華街をグルグル流し営業する。
やり始めで仕事が珍しいから、ネオン街を走るのが面白いから
がむしゃらに流し営業し、仕事を早く覚えようとする。　
売り上げの数字に取り付かれ、トップをとろうとしてお客に怒鳴られ　
蹴飛ばされながら徹底的に流す。　タコに空きが無いくらい徹底的に流す。
スピードオーバー信号無視が当たり前になってくる。
しばらくすると、心身がとっても疲れてくる。
特に夜勤専門ドライバーは昼夜が逆で、熟睡出来ず、体調が悪くなってくる。
居眠り運転手前まで行く　一日暗闇の渋滞の中を250ｋｍ以上も走り
身体はぼろぼろ　白髪は増えてくるし髪の毛が薄くなり禿てくる。
体はカサカサになり、目がむくんで腫れて、つめが柔らかくなってめくれ
流しを生涯できる人は稀である。流しばっかりしていると自覚症状が出てくる。
偏頭痛，痺れ，物忘れ,目の痛み、腰の痛み、運動不足による足の退化・・・・
利口な奴は、そのうち過労死するのが自分自身で気がつき適当にやるようになる。
気がつかない奴は、数字にとりつかれ売り上げばかりを気にして
無理をして、そのうち大きな事故を起こして自爆してあの世にいってしまう。

554 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 18:52:46 ID:1XfKaYSv

それが運命…

555 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 19:03:44 ID:v6inA4lA

売り上げをいつも自慢しているような人の行く末！！！
病気になろうが、事故で自爆しようが、自業自得だろうけれど。
自分では賢いと思っているのかもしれないが、
はたから見たらどうでしょう…

売り上げを上げること以外に夢はないの？
って聞いてみたくなる。

それでも３年、５年、１０年とタクドラをやっている人は、
尊敬に値するけどね。良く続けられるな～って。

556 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 19:35:06 ID:v6inA4lA

改正タクシー業務適正化法が成立　タクシー事故の急増に歯止め
日経新聞　
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20070608AT3S0800808062007.html

★改正タクシー業務適正化法が成立
　タクシー事故の急増に歯止めをかけるため、業務に必要な運転手登録の取り消し条件を
厳しくする改正タクシー業務適正化特別措置法が8日午前の参院本会議で可決、成立した。
　登録を取り消す条件として「重度の死傷事故」を加えたほか、東京・大阪だけだった
適用地域も他の政令指定都市などに広げる。悪質な交通違反など問題のある運転手には
講習を課す仕組みも整える。(13:01)

557 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 19:56:19 ID:v6inA4lA

国交相、タクシー増車制限「厳しい発動条件、見直しの時期」

日経新聞　
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20070608AT3S0800D08062007.html

　冬柴鉄三国土交通相は8日の閣議後の記者会見で、
過当競争によりタクシーの安全性が損なわれる懸念がある地域で
増車や新規参入を一時的に停止させる「緊急調整措置」について
「（発動）条件が非常に厳しい。何らかの見直しが必要な時期に来ているのではないか」と述べ、
発動条件の見直しが必要だとの見方を示した。
　ただ「規制緩和が後戻りすることがあってはならない」とも述べ、
あくまで例外的な措置とすべきだとの考えも示した。(14:09)

558 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/14(木) 19:58:34 ID:A+d6wfuy

もういいよ。
10万台にしろよ

559 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/14(木) 20:12:47 ID:A+d6wfuy

多かろうが渋滞してようが
あるとこ行けば
今日、タクシー少ないねだもんなあ

560 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/14(木) 21:02:17 ID:Ukwfnzjq

借金苦と出来婚組には増車して精神的に
追い詰めないと効かないんじゃないかと思うんだけどどうよ？

561 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 22:19:39 ID:b9Xayz6A

>>560 友人に借金苦とかいるのかよ、助けてやんなw
>>548 かなり節制してる方でしょ↑に「俺を見習えとか言っておきな」

俺も手取り
\290,000として
--------------------------------------------
飲料　　\7,200　　　洗車　　\12,000
食事　　\72,000　　家賃　　\59,000
水光熱　\8,900　　　通信費　\12,000 (スカパー含む)　= 出費 \17,1100
--------------------------------------------
まぁ実際はさらにくだらん買い物したりで出費はかさむよ。
何か目標が無いとなかなか節制は出来ないなー。

562 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 23:16:40 ID:Ukwfnzjq

>>561
>食事　　\72,000

何食ったらそんなにすんだよｗ
俺なんか実際2万前後余るぜ
んで余った分でクレカ引き落としされる感じだよ

563 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 00:01:42 ID:8FAsv4Zt

ガソリン18000円　共済4000円　携帯6000円　洗車6000円　水とお茶5000円
飲食40000円　高速7000円　家賃等0円（自宅）　貯金0～100000円　　
・・・86000～186000円

で、手取り24万前後だから、5万から15万は趣味で消えてるんだな・・
もっと稼がないと・・

564 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 01:39:23 ID:4G1riJzM

新人は>>553と>>556をよく読め。
コピペとはいえ、経験者なら誰でも思い当たるものだ。

565 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 03:09:02 ID:ksu4ieug

漏れは手取り
\240,000として
--------------------------------------------
飲料　　\5000　　　洗車　　\11000
食事　　\30000　　家賃　　\60000
水光熱　\12000　　　通信費　\10000 (ネットを含む)　
保険関連　\10000 駐車場＆ガソリン　\20000
本＆新聞　\5000 生活雑貨　\3000
= 出費 \166000
--------------------------------------------
毎月、11勤務でこんな感じ。
小遣い２～３万で酒とタバコを買わなければ４～５万貯金出来る
つか、酒もタバコもやめた（金が浮いて健康診断もスムーズにいく様になった）
あと、家に居る時は出来る範囲で自炊（あんまり上手に作れないがｗ）
13勤務は正直キツイ。収入はやや減るが漏れは11勤務でゆるく生活してるよ

566 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 03:15:12 ID:ksu4ieug

>>560
ついでに年金も消えて
老後は刑務所でおまんまに在り付くのかな？
(^-人-^)ﾆｬ無

567 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 08:23:58 ID:4PVJDOWd

タクシー仕事は、糞仕事。
にゃん　にゃん

流しでグルグルまわっていると、
金、売り上げ、足きりへの恐怖、
あれこれうるさい会社の上司、嫌なお客のこと、
そして自分の将来への不安
…いろんな妄想が襲ってくるよ！！！

孤独に耐えられない奴には向かない仕事だよ！！！

568 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 08:36:08 ID:caxaP3fL

こんな仕事やらんで良かった。
高校中退、三十七と最悪な属性だが職安募集の
施設警備員でさえ手取り30万とボーナスも
年間70万でる。タクシーてボーナス無いんでしょ。
若いやつはかんがえなおしたほうがいい。
かなり底辺な仕事だな。

569 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 09:07:23 ID:4UrNeWq9

妄想乙

570 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 09:07:27 ID:4PVJDOWd

タクドラってさー　年間４～５～６万キロ走るんだぜー
お客さん探したり、乗せながら…

売り上げトップクラスで一出番４００キロ以上、年間６万キロ以上。

☆平均値として一出番３００キロとすると、
一出番３００キロ×１２．５回（月）×１２ヶ月＝４５０００キロ

こんだけ走って、年間無違反とはいわないが、
免停になるような人は失格というか、後悔するよ。
免許証ボロボロどころか、最悪無くなっちゃうよ。

ある程度、都内の道を知っている人が応募すべきだよな。
最近、怖い運転やフラフラ運転のタクドラ、多すぎ。

571 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 16:47:14 ID:wT0m6MVA

ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？
ＭＫだけど、なにかありまつかかかかかっかかか？

572 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 17:41:16 ID:r/3VnHOp

手取り600万。
出費300万
貯金300万を5年
今年で住宅ローン終わるから、来年から400万を貯金するぜよ。

573 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 17:49:18 ID:tt38uXDN

>>571
掲示板も商売もマルチか！？

東京ＭＫってさ、上目線で東京中の同業他社ドラを蔑みながら進出してきたわりには
大した事なくて、今じゃ錆びれたジジィだらけになったな。

あと、都合のいいようにハイヤーやタクシーに変貌しやがって
法律の網目をギリギリでかいくぐるような体の好い乗車拒否と
悪どい商売してやがんじゃねえぞクソ

574 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 17:59:21 ID:X0HU2DbC

575 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/16(土) 18:45:45 ID:gLbimfn2

8時出庫　　　　9時　　　　10時　　　　11時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　12時　　　　13時　　　　14時　　　　15時　16時　　　　　　　17時　
外回りで中距離無線期待＆近辺病院、駅流し　ここまで上手くいけば12,000　　中　　　　　15,000～18,000　　2時間休憩　　　外から中

18時　　　　19時　20時　　　　21時　　　　22時　　　　23時　　　0時　　　1時　　　2時　　　3時　　　　4時　　　　　　　　5時帰庫
環6～中　　　中中　　中中　　微妙休憩20分　　　22時半過ぎ銀座　　　　　　　　　　　　　　　銀座　　　東品川スタンド　洗車
　　　　　　　　　　　　　　　　　３コロ半～４コロ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４コロ～５　　　　　５万５千超えたら３時半前に　東品川スタンド　洗車　　

576 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 18:49:01 ID:r+igPW37

持っていた無線ってアマチュアかな？

577 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 20:11:53 ID:/D1bm8yv

>>573
暴力事件起こす会社だしな
同じ業界でもここは別格だわな

578 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 00:08:11 ID:zspMFc2F

>>571 >>574 アシュラマン乙

579 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 05:21:36 ID:Q1R3NlPM

元々九州でぬるい勤務をしていたせいか、いまいち稼げてない
でも、もう家族もおらんごなったし、まったり借金返すことにしたよ

580 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 07:08:28 ID:D4KpqXbi

>暴力事件起こす会社だしな

タクシー業界って、大手クラスにとかく問題が多い、稀な業界だよな。
とくにこの会社は従業員の酷使にかけては、業界Ｎｏ１じゃないの。
残っている信者も、逃げ出し始めているんじゃないかな。
あーこわっ

581 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 07:22:20 ID:D4KpqXbi

そういえばＡ○ＺＥ○も資金難で
新しいスポンサーを探しているなんて噂があるね。
準大手クラスとはいえ、経営が大変だってことだ。
思ったように乗務員も集まらないんだろうね。

582 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 09:32:48 ID:r2nt8mNh

なぜ減車じゃなくて紹介金ばらまいてでも人を増やし乗務員の生活を苦しくしようと経営者は考えるのですか？

583 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 10:13:29 ID:V81ZzhDa

>>582
それがわからないオマエみたいなアフォが多いからだよ

584 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 10:16:15 ID:D4KpqXbi

>なぜ減車じゃなくて紹介金ばらまいてでも…

経営者といより、その下の営業所長とか管理職にとっては、
目先の数字さえ上がればいいんだよ。新人乗務員が増えたとか…
つまり目先の会社の売り上げさえ安泰であれば、既存の乗務員の生活なんてどうでもいいこと。
でも、そうやっているうちに、あれこれ紹介料とかえさをばらまいたところで、
タクシー業界の人材募集は嘘が多すぎて信用はガタ落ち、
募集広告なんてまともに信じる人がいなくなってきているうえ、
やめる人も他業界と比べたら桁違いに多い。
いまさら人手不足なんて騒いでいるいるんじゃないかな。まあ、自業自得だよね。

あれこれ紹介料を払ってまで人を募集するほど、赤字になっていくんじゃないの。この業界。
その意味では大手も大変だよ。乗務員を使い捨て感覚で募集していたから。

いずれにしても紹介料を払うなんて風俗業界と同じレベル。
だから紹介料狙いの、すぐ辞めちゃうタクドラなんてのも横行するわけだ。

紹介料がなくなったら、まともな業界になるんじゃないの。

585 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 10:35:42 ID:jGaGVU+E

>>584
＞＞紹介料がなくなったら、まともな業界になるんじゃないの。

あってもなくても、この業界はまともにはならねえよ。

586 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 11:20:42 ID:D4KpqXbi

こんな糞業界、２種養成費用を踏み倒し、たとえ裁判になったところで、
会社側は確実に負けるよ。実際に事例ではほぼ１００％負けていると思うよ。
なにしろ２種養成にしろ、数ヶ月の保証給にしろ、募集時の記載があまりに大雑把・いい加減で、
しかも自社に都合のいいことしか書かれていないから。

募集要項に条件として一出番３００キロ以上、２３時間拘束、１２～１３出番とか正直に書かれていたら、
過重労働ということで会社側がお上に注意されるんだろうね。

この業界騙されて入社した人が多すぎるんじゃないの。

俺の知り合いで保証給をもらったタクドラの話なんて聞いたことがないよ。

587 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 11:28:38 ID:HMoMQJnw

家は保証給でるよ
一応(^_^ﾒ)

まー保証給あてにしてたら
保証切れたら生活できん
やろーから
いずれ消えるでしょー

588 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 11:38:21 ID:5IJiG2yx

とどのつまり、タク会社にとって客とは金払う客じゃなくてウテシってこと
売り上げ揚げるウテシ＝お得意様
これじゃいつまでたったもタクシーの水準（接客や社会においての知名度）上がるはずがない

589 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 12:37:57 ID:y/gCUL3F

>>586
社会人として契約の段階で確認しないのはどうなの？

590 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 14:53:59 ID:7v/aIQ2g

>>589
未経験者だと質問すら浮かばないよ┐('～`;)┌

591 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 14:56:06 ID:HMoMQJnw

>>589
会社側が不等と知りつつ
誓約書などを書かせる事
自体が問題で

今の日本の法律は
その事自体の違法性
を重視するみたい

592 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 15:33:30 ID:r2nt8mNh

>>590
そそ。足切りや洗車。シフトの自由度や歩率。クレカやチケットの手数料。明け番集会の有無。機器使用料があるかどうか。今なら聞くことが思いつくけど未経験だとぜーんぜん思いつかない。

593 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 15:36:59 ID:y/gCUL3F

じゃあ何で分かっててサインした？

ちょっとでもおかしけりゃ
聞けばいいと思うんだけど、ちがう？
それとも、日本語理解出来ない人？

594 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 15:41:08 ID:ewf1QVZY

>>582
なぜタクシーは増え続けるか？
台数が増えれば増えるほど会社だけは儲かるからだ。

たとえば一日乗客100万の需要があるとする。
タクシーが20台なら一台あたり5万の売り上げになる。
そこから会社は2.5万の使用料を取り、運転手は2.5万の日給×12＝30万の給料、会社は一日50万の儲け。

それを
25台に増車すると一台あたり4万の売り上げになるが、足きりの名のもと2.5万の使用料は変わらず、
運転手の給料は1.5万の日給×12＝18万の給料。
会社は一日62.5万の儲け！
現在は下のような状態だが、車を増やしすぎたため運転手が足りなくなっている状態。

595 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 16:06:47 ID:Q2fYNzkG

>>588 知名度はあると思うがw

596 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 16:15:42 ID:r2nt8mNh

>>593
詐欺って犯罪が無くならないのと一緒ですよ。まあ会社はどうどうと違法行為をしてるわけだからこっちもどうどうとすればいいだけ。なんでこの手の話がでると会社の肩もつのかな？

経営者かね。

597 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 16:41:31 ID:f2oZYKfE

求人広告の内容と違うのであれば面接官がちがう内容を説明する。

しないのであれば求人広告の内容でいいと言う事じゃねーか？

598 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 17:25:41 ID:HMoMQJnw

>>593
ばか？
会社が本来やってはいけない事してるの！
日本語桶？

文句あるなら
裁判所へ言ってくらはい

599 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 17:52:59 ID:WlrTNfNE

まあタクドラの正しい働き方というと
とにかくマターリやって健康を温存して個タクになることだな

7万8万と法人でやって事故頻発したりクレームで
コタクにいつまでもなれないやつや
糖尿になったり成人病になったりしてるやつは総じて負け組みｗ
会社に良い様に搾り取られてるだけ

タクシーはやればやるほど金が稼げる時代ではなくなってるよ

600 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 17:56:42 ID:WlrTNfNE

地理や接客、自己管理はタクドラの基本だから
未経験者には教育しっかりしてる4社が勧められる

身軽で、十年間はコタクになる為の下積みと
割り切ってマターリやれる奴には中小のほうが良い
11出番、月４４万でハンドル時間関係なしのところで
空き時間を増やして資格の勉強や趣味に打ち込むのも
ある意味賢いタクドラのやり方だ。荒稼ぎは個タクになってからでいい

601 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 19:05:46 ID:kgS+8Ep5

歩兵の本領
退く戦術我知らず
見よや歩兵の操典を前進前進また前進肉弾届く所まで
海鷲だより
あの隊長もあの戦友も
壮烈空に散ったのに
不覚や俺はまだ生き延びて
椰子の葉影で月に泣く
戦友よ偲べよこの心敵は幾万敗れて逃ぐるは国の恥
進みて死ぬるは身の誉瓦となりて残るより珠となりつつ砕けよや
畳の上にて死ぬ事は武士の成すべき道成らず骸を馬蹄にかけられつ身を野ざらしに
成してこそ世に武士の義と言わめなどで恐るる事や在る
などでたゆ問う事やある

602 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 21:06:32 ID:W77Orrw/

>>600
言えてる。
食べて行く分だけ稼いで後は健康維持等に持って行った方が良い
高売り上げ叩き出している奴の殆どはタコひまわりだとかで相当無理している
そんな状況が続けば事故違反を起したり体を壊したりする

603 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 21:51:32 ID:cI1qBlbE

タクドラの肥満→糖尿の多い事多い事、、、
ただでさえ運動カロリー０の仕事で
ストレスも多い。休憩取らずに20時間も
タクシーやってたら明けの日に運動なんて出来ない

たいていの奴はその溜まったストレスを
暴飲暴食か、パチンコパチスロで解消してる

が、その結果借金まみれとか、糖尿になって、、、哀れな末路だ

604 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 22:44:39 ID:1OT19qSJ

そうだな。
カロリー消費はないのに物凄く疲れる仕事だ。
そのため体は大変疲れたから大食が必要と認識。
結果太る。
ストレスも並みではない。
翌日の仕事に備え運動どころでないからギャンブル、酒で手軽に発散してしまう。
気楽に仕事がやれる土壌がないと早死確実。

605 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 22:50:42 ID:1OT19qSJ

10年先を考えると
それなりに美味しい仕事もある
東京無線、EM、チェッカー、中央無線、日の丸あたりの中小でやるのがいい。
あとはまったりの四社のグループ。

606 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 23:35:28 ID:kpZ1uXx1

糖尿病はタクドラのデフォ。
いきなり水虫にかかったりするのは危険なサインです病院いきましょう
予防としてはストレス感じても缶コーヒーはぐっと我慢
おいらみたいになっちゃいます

607 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:07:52 ID:+jFmHOcT

水虫…
ｵﾜﾀかも

608 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:09:30 ID:D8BxCrCf

家族がいてどうしても手取り30以上欲しいが
年齢や学歴で他に働ける場所が無い奴には
タクシーと言う選択肢は有効だろう

そのかわり事故クレーム無く月80万以上揚げようとすれば
地理の猛勉強、糞客あしらい（切り取りのガキにでも平身低頭）、
運管らの横暴　乞食営業との葛藤　休憩なし→寿命縮む　
この辺は覚悟しておけ

609 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:11:10 ID:bZQmKVKf

もうムリです、こんな仕事まだ帰庫時間じゃないけど帰って
とりあえず班長に相談します

610 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:13:05 ID:pySNm4yV

死ねば全て解決するお(^ω^)v

611 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:18:20 ID:D8BxCrCf

>>609
参考までに聞きたいが何故タクシー辞めようと思った？
下のうち幾つ当てはまる？

思うように営収が揚がらない
健康を害した
最悪な客に遭遇した
事故を起こした
クレームが来た
警察に捕まった
会社の方針、運管の態度が承服できない
鵜飼の鵜のようで馬鹿らしくなった

612 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:33:25 ID:pySNm4yV

糞ｽﾚごときにﾑｷになってどうすんの？

613 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 03:12:51 ID:Jsj+/Ddq

>611
全て当てはまりますがｗｗｗｗ

逝ってきます。

614 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 03:24:26 ID:pySNm4yV

逝ってら

615 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 04:33:09 ID:KtrEinCX

東京だと交通的ストレスもひどい。
慢性的な渋滞。
横暴歩行者、擦り抜けバイク、暴走自転車に気をつけながら
進路を譲らない一般車、我が物顔で好きに走るダンプ・トラック、煽るDQNカー等々の中客を探して乗せて降ろして、神経をすり減らし、
車内ではクレーマー客、チンピラ、タチの悪い酔っ払い、嫌煙厨、キチガイ、只乗り狙いなどをうまくあしらわなければならない。
ストレス過労で早死にするのもデフォである。

誰でも受け入れるのは相当きつい仕事だと自覚が必要である。

地方なら上の交通的ストレスがないから精神的にもはるかに楽になる。

616 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 04:40:43 ID:KtrEinCX

都内は稼げても仕事は三倍はきつく
物価の高さや病気になりやすいこと、医療費もかかるし早死にすることを考えれば
神奈川、千葉、埼玉とか田舎の地方でのんびりやるほうが賢い選択である。

617 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 04:59:54 ID:9mgxWQAi

地方じゃ個タクになってからの旨みがねーだろがｗ

618 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 05:05:06 ID:wDt4tobS

きついたって、怠ければなまけられるが
逆に地方じゃ頑張りたくても頑張れない。大体千葉でも人並みの生活はできんかったし
東京しか選択肢はないよ
後は健康には十分に気おつければ、こんな楽に稼げる商売はない

619 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 05:13:56 ID:9mgxWQAi

そう。事故だクレームだ違反だなんていうのは
地理知識、接客をしっかり身につけてれば
そのリスクは相当に減らせる

客も、しっかり道知っててそれでいて
低姿勢な運転手に絡む事は無い
地理知識が無いと混雑度やどのレーンに
入るべきかも判らず、平静を保てず
運転に集中できなくなり事故や違反に繋がる

620 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 05:26:12 ID:9mgxWQAi

安全迅速運転かつ高クオリティな接客、かつ地理知識豊富で
休憩も取って営収もそれなりに揚げる。これが理想だな。
車外休憩３時間とって抜き５万平均やれば一流だよ

まぁそこまで出来る人間はそもそもタクシーやってないだろうがｗ

621 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 05:42:17 ID:9mgxWQAi

営業所の運管らは只管売り上げの数字で
ケツ叩くことしかしない。タクシースキルの教育なんてしない。
「2１時間ハンドル握れ」位のことしか指導（違法）しない

自発的に努力し研鑽を積んでいかないと
タクシースキルを身につけられない。悪癖がついて
事故違反クレームの恐怖に苛まれる事になる
効率よく稼げずストレスも溜まり健康も害する。

自発的努力が出来ない奴は東京以外でやるか
別の仕事探したほうがいい

622 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 07:10:20 ID:3O/FDeO9

うむ、仰るとおり。

623 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 10:54:32 ID:iaYe1dvG

>>620 5満平均で一流ww 死ねよ粕

624 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 11:11:08 ID:hKoV28sE

全車ナビ付きで夜日勤で入れるところありませんか？

625 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 13:41:44 ID:iaYe1dvG

>>624 ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ

626 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 14:58:46 ID:EdL43gvy

>>624
アシスト

627 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 15:03:58 ID:Agwl0yYp

十年は手取り二十万で、まったり個人狙うのが
良い仕事って、ここの人って家族いないのかな？
四十才未満なら避けたほうがいい底辺職だぁね。
施設警備員やパチ屋店員ですら手取り三十と
ボーナス数か月出るのに。他の仕事出来ない子が
やる仕事だぁね。

628 ：609：2007/06/18(月) 17:37:37 ID:bZQmKVKf

>>611

一時間走ってワンメーターがアホらしくなったから

これでも昇給してくシステムなら喜んで乗せるよ
今日付けで辞めました、そして班長と班員のみんなには安定した仕事探せよの言葉を貰いました。

629 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 18:00:49 ID:6j8VmQk/

>>628
養成費はどうしましたか？もう1年2年たったの？

630 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 18:04:56 ID:EdL43gvy

>>628
オメ。

631 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 18:18:20 ID:P8IpIIol

ネタ投下
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181923911/9

632 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 19:59:18 ID:82gMsklc

633 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 22:08:48 ID:ZbcV75/H

この仕事は独身か共働き、年金受給者しか出来ないよ。
手取り３０やろうなんて考えたら間違いなく寿命縮める。
まあ大概客あしらい出来なかったり、売り上げ出来なくてやめちゃうんだけどね。

こびへつらう事が平気で出来る奴なら、運行管理とかに取り入って仕事もらったり
して稼げてるけどね。
まれに人柄がいいんで、自然と携帯指名なんてある人もいるけど。
漏れは自由にやりたいんで流し一本、無線は無視で手取り２０弱。

この仕事始めて１年目は本当にきつい洗礼を受けました、今はやばそうな
客は華麗にスルーできるようになったよ（みんな同じような体験してるらしい）。

こんな事書くとリクルートやってる連中が、乗務員のふりして凄い売り上げを書き
込む。毎日６万７万なんてみんな出来てるみたいな感じで。
騙されちゃいけないよ。人の出入りが激しいってことはどういう事か考えてみてね。

634 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 22:43:42 ID:RKnr3Jyz

>>620->>621
>>633

このあたりが業界の真実を言ってるレスだね

635 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 04:09:25 ID:AEuROSPc

＞騙されちゃいけないよ。人の出入りが激しいってことはどういう事か考えてみてね

そうそう。本当に良い仕事環境なら出入りが激しいなんて事にならないわな

636 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 06:27:27 ID:qm2m5idk

>>633
だな
俺もそうだったな
新人の頃はお客が手をあげていれば嬉しくてたまらず乗せる
たいがい他のタクシーに拒否されているので
タクシーに不平不満たらたら
ほんのちょっと希望の道と違うだけで
殴る蹴る

637 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 06:28:48 ID:vdihRjwP

タクドラにとっての、今年のタク業界。

△景気は今一、個人は税金も増えて厳しい。
△帰庫時間が厳しくなり、残業ができない。
………

年収前年並ならいい方、減収を覚悟しておかないと。

とくに新人さんにとっては、厳しい一年になるよ。

△時間で稼ぐこともできず、そのうえ、
△お客さんが道を知らない新人を見下し、
馬鹿？にする傾向がますます強まりそう
△交通違反の取り締まりも一段と厳しくなる

ホント、この仕事、ストレスの多い仕事だよ！

638 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 06:38:27 ID:k4T654Yk

参議院選挙後値上げでますますうるさくなるだろうしな。

639 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 06:50:56 ID:vdihRjwP

だいだい募集要項に、足きりその他、
会社が応募者にとって都合の悪いことを書いていないのは違法だと思うよ。

入社時の面接で「足きり」を説明する会社ってある？
俺のいる会社は大手だけれど全くなかったぜ。いいことばかりしか言わない。
その意味では養成費を払わずにやめても、たとえ裁判になっても勝つよ。

どうしてもタクドラやりたい新人さんは、規模というより、
乗務員を大切にする会社を選んだ方がいいよ。
大手の新人教育だって、所詮、酷使するための洗脳システムだろう。
酷使できなくなったら、ハイ、さいなら、で使い捨て…

640 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 14:24:17 ID:3C8WKjuO

会社を良くするとか、業界を良くするとか、もうつくづくアフォかと…

641 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 14:39:04 ID:huBp9epH

> 使い捨て…

…
…
…

↑どうちたの？ｗ

642 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 16:46:03 ID:fQGQ4r5d

>>639
たしかに
足切りの悪習から抜け出せない古臭い業界なのはたしか。
だから
タコ部屋、奴隷扱い、ピンハネ、いやがらせなんて当たり前。

とはいえ
タクドラはどっちにしろ
営業成績がある程度（平均）ないと居ずらいのやおまへんのか？

この業界はかせいでなんぼの世界だからな。

643 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 19:30:15 ID:vdihRjwP

東京２３区でタクシー業界を希望する人で、
下の例に３個以上当てはまる人は、
タクドラになっても人の倍の努力・努力が必要かも！
それともタクドラには向かない？かも。

○車の運転は好きだけれど、人から「方向音痴」だと言われることがある。
○どちらかというと地図を見るのが苦手だ。
○都内の道をほとんど知らないし、走った経験も少ない。
○そこそこ高学歴でプライドが高く、年下から言われるとムッとなることが多い。
○運転免許を取って以来、年間走行距離は多くて１万キロ程度だ。
○注意されても「すみません」という言葉が反射的にでず、むかっとしてしまう。
○都内で一回３００キロ走行を月１２回も繰り返す仕事なんて想像を絶して怖くなる。
○前から交通違反の点数が累積していて、少しの違反で免停になる心配がある。
○健康に自信がないか、実際に糖尿病とか大きな病気を患っている。
○アルコール依存症で毎晩飲まないと眠れないし、これまで二日酔いで職場に行くことも多い。
○瞬時に暗算をすることが苦手で、電卓なしでの計算に自信が持てない。
○一人で仕事をやることが苦手で、孤独がいちばん怖いし、逃げ出したくなる。
○自分から競争することが嫌いで、言われた通りの仕事をする方があっている。
○サービス（接客）業についたことが無く、お客さんの会話に合わせられるかどうか不安だ。

644 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 19:56:25 ID:RVk5vSzb

現任ですが、7つ当てはまりました。向いてないかも知れませんが努力はしていません。
あまり極端なネガキャンをはるなよ。アルバイト感覚でも十分勤まるさ。

○都内の道をほとんど知らないし、走った経験も少ない。
→半年でそこそこかたちに
○そこそこ高学歴でプライドが高く、年下から言われるとムッとなることが多い。
→ムッとしてもそこは仕事だから
○運転免許を取って以来、年間走行距離は多くて１万キロ程度だ。
→経験が少なくても適応性が高ければ問題なし。
○注意されても「すみません」という言葉が反射的にでず、むかっとしてしまう。
→むかっとしたまま適当にあしらってれば良し
○都内で一回３００キロ走行を月１２回も繰り返す仕事なんて想像を絶して怖くなる。
→確かに考えられないが、実際は220kmを10出番で終了
○健康に自信がないか、実際に糖尿病とか大きな病気を患っている。
→どの仕事でも健康は大事。タクドラだけが特別なわけじゃない
○自分から競争することが嫌いで、言われた通りの仕事をする方があっている。
→左をポケーッと走ってればそのうちお客はつくし、流れているなら着け待ちすれば良い

645 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 20:16:55 ID:tyjJRCDQ

>>644
それ全部おまえのことじゃん(笑)

646 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 20:21:06 ID:RVk5vSzb

>>645
そうですが何か？

647 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 20:30:40 ID:tyjJRCDQ

↑ゴメン×２
>>643 だったよ

648 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 20:31:45 ID:mMoehCjF

出た、リクルーター！

売り上げうんぬんは無しか、最近帰庫時間厳しくなっているし、乗務員も
減ってきてきてるんで、誰でもまったりやってるよーんってか。
休車も増えてるしな、なんとか乗務員の数確保しようと必死だな。

入社したが最後、１３出番あたりまえ、売り上げやってこい、なんだかんだで
乗務員にプレッシャーかけるんだよな。

今までハンドル長くて２，３時間、しかもメーター関係なしの走りしかやって
こなかった連中が、業界に入って長くて２ヶ月の机上講習、１番のオンジョブ
トレーニングでおっぽりだされる現実。

夜はよっぱらいに絡まれ、昼は１メーター上がっただの遠回りしただの言われ
大概１年もたずにやめていくよ。

のんびりできるのは何ヶ月かの言うに言われぬ苦労してきた連中だけだよ。
アルバイト感覚だー、嗤わせるな。この板覗いて乗務員にでもなろうかな
なんて考えている諸兄、機会があれば乗務員の苦労話でも聞いてみると言
い。
中には天職みたいに感じている人もいるが、大概がいいようには言わない。

649 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 21:10:26 ID:eA79gKd8

まぁ興味あるやつはやってみたらいいんじゃね？
涙目で「辞めさせて下さい」って数ヶ月でならなきゃいいけどｗ

逆に言えば努力して地理接客安全運転自己管理が
出来ればこれほど楽な仕事は無いな

650 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 21:42:09 ID:RVk5vSzb

稼ごうと思えばそれなりの労働にはなる。
でも、ちょっと時給のいいアルバイトのつもりでも十分勤まる。
実際に高齢フリーターだった自分が普通に過ごしてるんだから。

前のバイト先だと、この季節は汗だくで仕事。階段しかないへぼいアパートの
三階に、30kgの荷物を何個も担ぎ上げる、なんてこともあった。肩と腰と首と
手首がやばくなってくる。バイトだから実働7～9時間で帰宅だが、何故かヘトヘト。
タクシーの仕事はこんなことはない。時間当たりの給料は二倍に。

タクドラ最高！ではないが、タクシーよりひどい仕事がたくさんあるご時世だからね。

651 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 23:08:58 ID:AEuROSPc

>>643
漏れも結構引っ掛かるけどもうすぐ個タクだわｗ
○車の運転は好きだけれど、人から「方向音痴」だと言われることがある
　→「お前何年運転してんだ！」って下町の下町行きのお客に今でも言われてる
○どちらかというと地図を見るのが苦手だ。
　→ナビがあるから見てないな
○都内の道をほとんど知らないし、走った経験も少ない。
　→漏れは地方出身者だったけど３ヶ月も走れば何とかなったな
○そこそこ高学歴でプライドが高く、年下から言われるとムッとなることが多い。
　→ホストやホステス等に絡まれるのは日常茶飯事。まあ慣れだね
○運転免許を取って以来、年間走行距離は多くて１万キロ程度だ。
　→マイカー持ってないや
○注意されても「すみません」という言葉が反射的にでず、むかっとしてしまう。
　→謝るべき所は素直に謝るけど何でも頭を下げると
　　そこに漬け込むキチガイ（踏み倒し）も居るから反射的に「すみません」はないな
○都内で一回３００キロ走行を月１２回も繰り返す仕事なんて想像を絶して怖くなる。
　→恐怖云々は知らんが毎回ダルイから漏れは毎月１１乗務
○前から交通違反の点数が累積していて、少しの違反で免停になる心配がある。
　→昔、スピード違反やらかして猛省した経験があるよ
○健康に自信がないか、実際に糖尿病とか大きな病気を患っている。
　→いつも健康診断ギリギリ
○瞬時に暗算をすることが苦手で、電卓なしでの計算に自信が持てない。
　→電卓使えば良いやん
○一人で仕事をやることが苦手で、孤独がいちばん怖いし、逃げ出したくなる。
　→付け待ちしてる時はラジオ聞いたり漫画読んだりで解消
○自分から競争することが嫌いで、言われた通りの仕事をする方があっている。
　→競争した記憶がないんだけどｗ
○サービス（接客）業についたことが無く、お客さんの会話に合わせられるかどうか不安だ。
　→無口で通してきたけど、その事で苦情を貰ったりはないな

652 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 00:47:58 ID:TRVa28Gp

パチンコ屋から転職したけど
生活のリズムっつうか体調を壊すね
老化が原因かもしれんけど

653 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 02:31:45 ID:JvFTpokT

誰か売り上げ自慢してくれ

654 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 03:44:40 ID:mJLwu8dP

売上げ自慢に、額とハンドル時間を書けと言って、
レスが返って来たためしがない。

655 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 05:30:13 ID:wj7jMoiT

俺は売り上げハンドルともに書いたことあるが
足すか引くかどっちかだな　ワザワザ特定されるように書いても何の特にもならんし

656 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 06:23:42 ID:EzyST+SY

age

657 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 08:35:06 ID:SwGWr/mh

売り上げ自慢さんが、事故って、社内でいまいち元気のない姿ほど、
みじめなものはないね。
事故が多いのは、道を知らない新人と、
一出番休憩をほとんどとらず４００キロ以上も走る稼ぎ組では。

まー、こんな掲示板の売り上げ自慢の多くが募集担当の投稿の類だろうから、
たたかれるのが当たり前だよ。

658 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 21:13:02 ID:/2sIvRa8

売り上げ自慢は、２ちゃん　見てないから！走ってるから…( -_-)

659 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 21:27:05 ID:EzyST+SY

８月からタクシードライバーやりたいです。

660 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 22:01:17 ID:IS0XezGm

>>659
８月デビューしたいんなら、もう動かないと間に合わないかもよ？

661 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 03:50:20 ID:vCETgoTS

お盆休みとお盆休み後はつらいよ。

662 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 06:23:55 ID:cP1IngEI

ヒント:観光地

663 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 06:43:04 ID:KbYUeZU4

営業収入100、給料64、ナイト24勤務、ハンドル11時間。

664 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 09:56:01 ID:1nJfEZs8

>>663
死に急ぎ、乙！

そんなに棺桶入りたいのけ？

665 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 11:23:29 ID:KbYUeZU4

もう10年目。まだ死んでないよ。毎日20㌔を自転車通勤。休みの日はサーフィンや山に行ってます。まだ30代。こんな人生もありでしょ。

666 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 13:22:46 ID:TZES/fhe

>>665
通勤は片道一時間半くらい？

667 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 13:29:56 ID:Z8jhSjOy

> ナイト24勤務
どう見ても死に急ぎ、乙！>>665

668 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 14:10:00 ID:Dzd374Yx

あついあつすぐる！
車がぼろくてエアコンの効きが弱い…同じような境遇の方で、何か良い対処法ご存知の方いっらしゃいませんか？
例えばカー用品とか

669 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 14:41:01 ID:gdgkg3dx

>>668
フィルター掃除してますか？

670 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 15:23:46 ID:cP1IngEI

ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ

671 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 17:43:17 ID:Dzd374Yx

>>669
やり方わからないので帰ったら聞きながらやってみます！ありがとう。

672 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 19:33:22 ID:dzvJQkY9

>>668
エアコン作動中にふかしてみな
多分効きが良くなるよｗ
周りから白い目で見られるけど

673 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 19:38:21 ID:Z8jhSjOy

俺のは47万キロ以上のボロだけど普通に効くぞ

674 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 20:22:07 ID:gdgkg3dx

>>669だけど、漏れの16万ｷﾛのクラコン、フィルター見たら凄かったよ。
真っ茶色に埃がこびり付いてた。
掃除したら、劇的に効きが良くなったよ。

助手席の奥の方、グローブボックスの裏あたりにフィルターの取っ手があるから、探してみて。

675 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 21:06:34 ID:0lfbDj1I

ガスいれたら！

676 ：668：2007/06/21(木) 22:11:04 ID:Dzd374Yx

>>669
見てみたんですが、日産の古いセドリックでしてグローブボックス開けてみたらメーター系のハーネスしかなかったです…
次の出番に整備士の方に聞いてみます。
どうもありがとう！

677 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 22:27:27 ID:+tQPX9kX

うちのボロセドのｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽはネジ止め！

678 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 01:05:58 ID:cKfOxXj8

こんばんわ。

679 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 01:12:48 ID:cKfOxXj8

お疲れ様です。

680 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 05:30:04 ID:RzOXWAjQ

クラコンはフィルター無いよ
進んでるな－

681 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 17:10:47 ID:FdkKhIBy

売り上げ自慢の時あの無銭はゴミだったと文句をたれるベテランはバカだろ

客をゴミ呼ばれする前にワーキングプアのお前は粗大ゴミだろうが

682 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 22:43:25 ID:pCMOBFeb

>>681
まあ所詮は雲助の井戸端会議なんだし
ほっといて置くのが正解

683 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 23:12:23 ID:D7jFMFHG

>>680
んじゃ、漏れが時々水洗いしてるアレは、フィルターじゃなけりゃ何なのだ？
ちなみにクラコンだが。

684 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 23:30:26 ID:c5wTnUu3

乗務半年で、非無線チケットほぼ無しで平均６ちょいです。
１１勤プラス公出（出ても出なくても）や出変に融通のきく会社ありますか？？
今の会社は歩率が５８と低くて移りたいです…

685 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 02:13:13 ID:oO8TwbQG

>>683
フロアーマットを洗ってたんじゃないか？

>>684
非無線でチケットも余り出ない会社なら60は欲しい。
今の営業にプラス無線やチケットのある会社なら一割くらい営収はあがるかな。
ただ、まったり出来るかどうかはわからんが。

新人は先々を考えればまったり優先から会社を選択しておく方がいいと思う。

686 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 02:19:17 ID:oO8TwbQG

昼寝5、6時間しても、うるさく言われない会社とかがいい。
足きりのノルマも低く設定されているとなお良い。
この仕事は体が資本だからな。
ただ2、3年であがるつもりで必死に稼ぐなら四社やマヌケーがいいだろう。
あとは佐川とか。

687 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 02:22:21 ID:oO8TwbQG

まったり会社によっては新人が稼いで来るのを
快く思わない古株糞じじい雲がいたりすることもある。

688 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 06:03:33 ID:Dap8dEGo

犬和のことですか？

689 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 06:53:26 ID:JDJ4BjeE

>2、3年であがるつもりで必死に稼ぐなら四社やマヌケーがいいだろう。

必死にやったって、稼げない人は、絶対稼げないのがこの業界。
しかしマヌケーはよほど人材流出が激しいと読める。
こんなとこでも４社の名を借りて必死で宣伝。
だいたい２ちゃんで頻繁に社名の出てくる会社は、賢い奴ほど警戒しているし、
「あーまた馬鹿面下げて勧誘か」ってまともに相手にしていないよ…
ほとんどが辞める人が多すぎる会社だから。

いい会社だったら、黙っていてもそこそこ人が集まるはずだし、
辞める人も他より少ないはず…

こんな２ちゃんでの宣伝が、いまや人材募集では裏目にでるってことが、
まだわからないのかねえ。ほんとマヌケ…

690 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 07:19:13 ID:IwK0i0Ou

>>684です。
マッタリと言うより１３勤強制じゃなくて出変が出来て歩率の良い会社がいいです。

691 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 08:53:58 ID:gcmVTWdf

>>690　ToToじゃね？

692 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 10:41:17 ID:qpX9AXZH

>>683 客の忘れたヅラじゃないか？

693 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 12:34:44 ID:98Yo5Yw6

>>686とか
3年とか区切って佐川でもつなら体力と根性があるなら、佐川でやってきた方がいいよ
ﾀｸｼｰはそれからでも遅くない。安全教育はおそらくどんなタクシー会社も佐川には叶わないと思う。金のかけ方と取り組みがちがう。

694 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 14:04:52 ID:UqNZuWnQ

２０代後半で佐川に入社したら、あまりのキツサに
1日（！）しか持たなかった・・。嫌な思い出だ
漏れは別にひよわじゃないと思ってたけど、
仕事帰りコンビニの雑誌売り場で
下の方に置いてある雑誌が
モモがパンパンでとれなかったほど。
とにかく重さ規格外の荷物（土管とか）を運ぶことが
どんなにツライかは体験したひとにしか
語れないはずだ（ボード運搬作業とかね）
そんな漏れは今はタクドラ半年組で
月収手取りで40万キープ
今日も2ちゃんでわずかながらでも情報収集・・。

695 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 14:10:24 ID:gcmVTWdf

兄が佐川にいた頃は、手取80万とか貰ってたけど、今はとうてい無理。
あの激務と今の給料じゃ、絶対やりたくないと申しておりましたよ。

696 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/24(日) 14:42:30 ID:yrMZRb11

暇

697 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/06/24(日) 14:45:29 ID:yrMZRb11

やっぱ、土日は駄目ね

698 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 17:24:56 ID:x7tkYR96

そうかな？
今日は嬉しいことに忙しくて既に三万越えたけどヒキがよかっただけか…

699 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 19:24:10 ID:4JvdtK9g

そうかなあ。日曜の夜はたしかにきついけど半勤で昼間だけやる分には結構良いと思うけど。土曜は俺もあまり好きじゃない。夜は朝まで駄目だし。

700 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 22:43:43 ID:JDJ4BjeE

今年はタクドラにとって、最低最悪とはいわないが、あまりいい年ではないな。

うちの会社なんか、行政処分で火がついているのか、帰庫時間だの、休憩だの、
各段にうるさくなってきているから、もっと自由にやれたころのうま味はないよ。
都合の悪いことはほとんど乗務員が尻拭いすることになる、この業界体質。

同じ仕事をやるのなら、会社側に対して乗務員が少しは対等になれる、
中小の方がいいと思う今日この頃。大手の嫌なところを見すぎると、そういう気持ちになるよ。
大手になるほどタクドラは奴隷みたいなもの、よく言っても正社員という仮面をかぶった日雇い労働者だな。

今年は前半もそろそろ終わりだけど、収入面では前年並みなら御の字、多少減っても良しとしよう。
タクドラは不安定な仕事だけに、ギャンブラー的な人ほど考えを保守的にしていかないと、
経済的にうまくいかないし、最悪破綻するよ。

これから業界を目指す人も、タクドラ仕事は、東京だと年収４３０万位がひとつのメド。
ベテランでもその４００万前半を維持するのにやっと、という人は山ほどいる。
大手の平均はそれよりは上かもしれないが、出来ない人をいやがらせ等で居づらくし、
辞める方向にもっていくからだと思うよ。
それに一部のおいしい仕事は、班長クラスに優先して割り当てられるから、
一般の乗務員にはまわってこない。たまたまおこぼれはあるかもしれないが…

自力で稼げるという自信のない人は、大手だけはやめとけ。嫌な思いをするだけ。
しかし大手に入るほど収入が良くなると錯覚している世間知らずの人が多いから、
釣の募集広告に騙された、という話が横行するんだよな。
完全歩合制の、頼れるのは自分だけの業界だってことも、もう一度考えてみないと、ヤレれるよ。

701 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 23:52:16 ID:oiB2GPXi

>>700
長っ！
でも良い忠告だ

702 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 23:56:47 ID:jZY8+Vql

しかし、どうして大手の方が分率が低いのか良く分からない。

普通は大規模化すると効率が上がるから高い歩率が提供できるんじゃね？

703 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 00:42:31 ID:8vdXjmb8

>>702

704 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 00:45:15 ID:8vdXjmb8

>>702
大手はナビドライブレコーダ自動日報Gパケ未収手数料が安かったりなかったり。

中小は歩率が良くても黒使用料500円無線ナビ使用料300円未収手数料８％
とかだったりする。当然車はノーマルのセドリックとか。

まあ設備代だとおもえばｗ

705 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 07:49:11 ID:SUehw3Xw

ネットカフェ難民の皆さんタクシーなら即、　正　社　員　になれますよ

派遣と違い正社員なので仕事は毎日あります。

　

706 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 08:08:42 ID:1SnRBBI6

>>702
大手のほとんどが、拡張路線（大規模化）による見通しを誤ったということだろう。
拡張路線とともに、
○売り上げの予想外の伸び悩みと、中小タクシー会社の健闘
○高給の役員の人数が増えすぎた等の弊害
○拡張路線での無駄な設備投資、そして人員の採用
○バブル崩壊による不動産投資の失敗とその後遺症
まー、売り上げが計画通りに伸びなかったのが最大の低迷要因で、
誤算だったということだよ。それに期待通りに乗務員が集まらず、
辞める人も多い。大手各社ともいまの低歩合を維持するのが精一杯だと思うよ。
また大手ほど見栄っ張りだから、車も設備もいつも最新にこだわり、
むしろその意味では資金効率は悪いはずだ。
その尻拭いは、いつも乗務員に。

それに比べ中小の方が、社歴の古いところなど堅実経営で、
財務体質も健全なところが意外に多いと思う。

タクシー業界はスケールメリットがあまり発揮できない業界なのかもしれないね。

707 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 10:29:18 ID:jbH+H4bl

>>705
タクシ会社って住所不定でも採用される？

708 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 10:52:46 ID:KLueK64J

>>707
出来るよ

709 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 11:32:44 ID:m95ehiAq

>>705
そんな甘くはねえよ。

住所不定じゃまず大手は雇用してくれない。

一人以上の保証人は必要だし、養成期間中ひと月程度のの交通費、食費等の
生活費がなければどうにもならない。
面接時や養成中もスーツ着用が推奨あるいは必須。

もちろんタクドラは業務初日から釣銭も自分の金で用意しなければならない。

710 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 11:35:20 ID:hHrVcpUi

じゃあ、おらの会社は恵まれてるのか。
黒Ｇパケ新車、ＨＤＤナピ、歩合64％、手数料無し、足切り50、12勤、有給取り放題、出番変更可、

711 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 12:29:18 ID:jbH+H4bl

住所不定の人の免許って住所欄どうなってんの？

712 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 20:44:21 ID:Pq3YL2Ws

現金扱うから保証人は必要。しかし今月の住民税(￣□￣;)!!はらたつ！

713 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 02:18:58 ID:ZSVOoGaL

障害者：8万（未就業者）
労働時間140時間のフリーターの手取り：13万（東京）
生活保護：14万（一人暮らし）
総支給25万のリーマン・公務員の手取り：19万弱（単身24歳）
ちょっと頑張りやの東京運助：50万以上可能（募集広告より）
なんだかんだ言ってもいい業界でした
あばよ東京

714 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 06:49:31 ID:LOq6iikX

住民税が高くて
ちょっと、うれしい
今年、１年目。

715 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 09:47:13 ID:l7KE9bkG

今月から住民税が上がったが、我々の負担増はそれだけではない。１０月には厚生年金保険料も上がり、さらに来年以降は健康保険料や介護保険料も上がることになる。
そして３年後には消費税が１０％まで上がることは間違いないだろう。
また、各種控除の廃止あるいは縮小は今後も続けられることが予想され、これも実質増税となり、我々の暮らしは今後一層厳しさを増していくことになる。
悲惨家族涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプギャーm9（＾Д＾）プギャー

716 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 09:53:32 ID:l7KE9bkG

将来的には、たとえば額面の給料が３０万円の場合、手取りは今の２２万～２３万円から２０万円前後まで下がることが十分予想される。
最悪の場合は１８万円程度まで下がる可能性もある。

717 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 09:55:25 ID:l7KE9bkG

今後はデフレからインフレに向かうことは間違いなく、物価上昇となれば、我々の生活はさらに厳しさを増していくことになる。

718 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 10:56:49 ID:vB1pQs1F

>>710
会社名教えて
お願い♪

719 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 13:30:30 ID:9uY2Xg5U

ドライバーは保証人が必要なんですか？

720 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 16:24:21 ID:rSHISiCa

>>719
ドライバーに限らず、入社時に身元保証人を求められるのはよくあるでしょ。

721 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 18:38:21 ID:ob+ZBRuK

オナニ～して、寝る～。

722 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 20:34:46 ID:TON4y0Fr

死ねー（´・ω・）ｽ

723 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 21:32:21 ID:J2cONlwp

二種持っててタクシー初体験だったらふくねこあたりでもいいんじゃない？
可愛いもの好きだったら特にｗ

724 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 22:11:20 ID:dHAuQRws

大江戸

725 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 22:25:22 ID:J2cONlwp

>>724
大江戸なんかもうねーよ！

726 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 23:00:44 ID:TON4y0Fr

20時57分頃
都電荒川線は東池袋付近で自動車との接触事故のため、大塚駅前?早稲田間で電車の運行を休止しております。
大変ご迷惑をおかけいたしますが、他の交通機関のご利用をお願いいたします。遅れが発生しています。

タクシーらしいけど、どこよ？

727 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 02:29:27 ID:76rrgaPp

>>726
ニュースでやってたよ
俺は地方在住だから場所はよくわからんけど車は左右が細くなってた
ただ乗員は命に別状なし
よかったね

728 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 03:57:22 ID:fKSuci2f

貴重な都電が。。。

729 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 04:41:09 ID:Xalw8chr

チェッカーだね
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20070626/20070626-00000039-ann-soci.html

730 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 06:05:43 ID:1WLmfDRi

無140線　太陽
足立500　い　48-62

http://www.fnn-news.com/windowsmedia/nj2007062604_300.asx
東京・豊島区の都電荒川線でタクシーが都電と接触　タクシーの運転手と乗客が負傷

--------------------------------------------------------------------------------
東京・豊島区の都電荒川線で26日、タクシーが都電と接触し、タクシーの運転手と乗客の2人が負傷した。
26日午後8時40分ごろ、豊島区東池袋の都電荒川線の踏切で、1両編成の電車とタクシーが接触し、タクシーはそのまま5～6メートル引きずられ、電車とフェンスの間に挟まれた。
タクシーの運転手と乗客の2人は軽傷を負った。
一方、電車には運転手と乗客18人が乗っていたが、全員無事だった。

さすがフジテレビ！！ナンバー晒しGJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

731 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 09:14:35 ID:STBswBPs

昨夜（水曜日）２時過ぎ、井の頭通り上り車線・代々木上原駅付近を
過ぎたあたりで、タクシー同士の事故を見たよ！
ぶつかった部分はグシャグシャだったな。

タクシーは意外にやわな作りらしいから、相手が頑丈な車だったら、
わが命もやばいと思う今日この頃。

そういえば２週間ほど前に乗ったお客さんが、知り合いの大学生が両国付近でタクシーにのったら、
別のタクシーに突っ込まれて、頭蓋骨陥没の重体だとか言っていたな。
面会謝絶で詳しいことは聞けないとか。運転手も救急車で運ばれたらしい。

最近タクシー事故よく見るよ。それもタクシー同士ってやつ。
誰でも採用するからだよ。半分は会社の責任だと思うけど。

732 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 09:26:41 ID:STBswBPs

東京の道をほとんど知らない人が、
最初からタクドラやるのはどうしても無理があるよ。
少なくとも他の運送系で道に慣れてからやるべきだよ。
タクシー同士の事故、巻き添えだけはカンベン。

地方からのおのぼりさんだったら、自動車会社の季節工なんかの方が、
絶対安定して稼げる。

結局、大きく事故るような人を採用すると、
損するのは行政処分をくらう会社、
そして乗務員も締め付けが厳しくなって稼げなくなる、辞める悪循環…

733 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 10:01:50 ID:em5OAQvZ

タクシーやっててよくつかまる違反って何ですか。
スピード違反？信号無視？駐禁？

734 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 10:27:48 ID:STBswBPs

>タクシーやっててよくつかまる違反って何ですか。

▲駐車違反▲スピード違反はそこそこ多いかな。
この２つはたしか会社にも警察から連絡が入るから、隠していてもバレルよ。

▲駐停車禁止場所での違反（客待ち等）…これはよく見るね。

▲進路変更禁止場所での進路変更▲転回（ユーターン）禁止場所での転回等
…この辺も多いんじゃない。会社に正直に言うとうるさいので隠しているケースが多いと思う。

もちろん人身事故でも起こせば、軽いやつでも一気に３～４点くらいはいくんじゃないかな。
社内でも悪人としてさらし者、点呼時にこのような馬鹿なドライバーがいたって、
敵将の首を取ったような勢いで、発表されるよ。

まあ、ベテランでも違反点数が累積して免停くらいそうでひやひやな人も多いはず。

それが度素人の新人さんじゃあ、入社後半年～一年後は、免停スレスレなんてのが普通じゃないの。
だから辞める人が多いんだよ。免許取り消しなんかになったら、
人生の半分はお終いモードだから、そうならないうちに業界から撤退、それも懸命な選択だと思う。

735 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 14:42:22 ID:jKG5eJaX

悪いのは会社よりもオリックス宮内だろ(怒)
規制緩和の悪玉はコイツだよ。
みんな稼げなくなって苦しんでるのに、てめえの会社だけ儲けている。

736 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 05:08:16 ID:f9c1PNcP

>>735
お。よく知ってますなぁ
まあキャノンの御手洗みたいなもんだしね

737 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 15:18:20 ID:63HWYfFO

すばる交通ってどうなの？新聞広告多いけど…
情報求む

738 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 17:59:33 ID:f9c1PNcP

>>737
雲多し
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1177885772/1-100

739 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 18:02:05 ID:f9c1PNcP

タクシー比較
http://taxi.syoutikubai.com/index.html

740 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 18:43:54 ID:vAEBlzHb

そんなに稼げなくてもええから
中小でマターリした会社ないかな～？
＞710
じゃあ、おらの会社は恵まれてるのか。
黒Ｇパケ新車、ＨＤＤナピ、歩合64％、手数料無し、足切り50、12勤、有給取り放題、出番変更可
↑こんな会社あったら教えて～！

741 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 19:09:07 ID:E/xRK2D5

>>740
それこそふくねこか日興タクシーじゃないの？
あとセドのクラシックＳＶでもいいならワカイや山城も入るけど

742 ：740：2007/06/28(木) 19:50:37 ID:vAEBlzHb

>741
ありがとうございます┏○))ﾍﾟｺ
ふくねこと日興φ(..。 )ﾒﾓﾒﾓ
ここの在任運転手の方いらっしゃいましたら
また情報お願いします┏○))ﾍﾟｺ
マジ検討中です

743 ：国道７７４号線：2007/06/29(金) 06:07:50 ID:6FaQBWEq

最近レス数もすくねぇし
お前ら、だいぶ腐ってきたな(　･´ｰ･`)

744 ：国道７７４号線：2007/06/29(金) 16:49:25 ID:UdRq+s6Q

いいタクシー会社の情報なんて、運転士が流すわけないよ。
自分のいる会社がそこそこいい方だと思ったら、教えないのが普通。
こんな掲示板で人に教えたって、デメリットはあるが、メリットは無し。

それよりも会社に直接電話して検討するか、せいぜい街中でその会社の車を拾って、ドライバーに聞いてみるとか。
でもドライバーに聞いたって「タクドラなんて大変だから、やめとけ」
という人が多い気がするが…

投稿があるとしたら、募集部隊の煽り投稿の類だろう。
とくに大手なんかで社名が頻繁に出てくるような会社は、
あれこれ問題があって人がすぐやめてしまう会社の可能性が高いと思うよ。
お勧めじゃなくて、逃げたい社員がいっぱいの会社ね。

745 ：国道７７４号線：2007/06/29(金) 16:53:35 ID:CuEBtaqq

帝都をよろしく

746 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 01:03:14 ID:Mw/A/uHq

テスト

747 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 10:43:30 ID:zNCM/98A

運転手ご希望の方、日光をお忘れなく

748 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 11:23:40 ID:zNCM/98A

【牛】外も中もえっ運転手も！　至る所がホルスタイン模様のモーモータクシー快走…北海道・函館（画像あり）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183168887/l50

画像：至る所が白黒のぶちに覆われた、函館のタクシー「ラッキーモーモー」w

749 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 11:46:12 ID:Jm7EIPqZ

M系の奴は四社いいんじゃね？

その名の通りのMKとかもお勧め。

750 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 15:45:52 ID:qjIG+bvR

アシスト最高！みんな、おいでよ！！

751 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 16:52:19 ID:f+cNeEgx

国際と日光が別名雲助の楽園と言われるほど定着率がいいのはガチ

平均７万は余裕です、金曜は平均１０万行きますよ

752 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 17:34:54 ID:RFm9HBLU

現任で転職しようと思うんだけど紹介金と入社祝い金どっちもらったほうがいいの？

753 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 18:11:50 ID:E0nd3AQR

都内でタクドラ５年してるけど、年収２４０万でやる気なしです！こんなにも稼げなくなると転職考えてます！

754 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 20:51:05 ID:QExjfnal

>>735
迷わず辞めろよｗ

755 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 21:38:40 ID:zxriQe3h

>>953
都内？奥多摩か？

756 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 21:40:20 ID:zxriQe3h

アンカーミス、スマソ。

×　953
○ 753

757 ：国道７７４号線：2007/06/30(土) 23:03:46 ID:WXSX6wCW

>>753 住民税安そうだな

758 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 01:31:56 ID:txwJ/BxZ

タクシーやるなら日光ですよ

売り上げうるさくないからね

759 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 11:17:30 ID:QEnzXQnQ

710だけど、おらの会社は募集してません。常に募集してる会社に良い会社は無いと思うが。

760 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 12:36:48 ID:cn8tZFZY

日光は広告の常連だよね
金曜平均１０万ってありえないしｗ
つか、本当に平均１０万なら誰も辞めないっての

761 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 05:19:03 ID:4FVrERBc

現状、会社の上層部は、個々の売り上げより車の出動台数を気にしてるよ。
車を一台休ませるより、甘い言葉で地方出のおっさん雇ったほうがいいんだろ

762 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 05:26:10 ID:k3ocx7KG

とにかく稼働率稼働率だよね。

763 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 06:04:32 ID:PAueDwiv

ここ一年くらい、大きな事故等で行政処分をくらって、
累積点数２０点以上の、あっぷあっぷしている会社はやめとけ！
帰庫時間だの、休憩だの、あれこれ乗務員への締め付けが厳しくなって、
社内の雰囲気最悪。ずっと無事故の関係のないドライバーまで
とばっちりをくらって、

こうした会社は、
○厳しいノルマ○高い足きり○素人の地方出身者を積極採用…
これらのいずれかが当てはまる。

稼働率にこだわり、地方出のおっさんを雇った天罰が下るよ～

http://www.ktt.mlit.go.jp/
→行政処分情報
→一般乗用旅客自動車運送事業者
→１．個別事業者に対する行政処分等の状況
　２．法令違反に対する行政処分等の公表（年間集計）

764 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 06:28:42 ID:PAueDwiv

>会社の上層部は、個々の売り上げより車の出動台数を気にしてるよ。

君らタクドラがいくら売り上げ面でがんばっても、
評価されないのは、この辺にあるんだよ。
大手ほどその傾向が強いね。骨までしゃぶられて使い捨て。
大事故でも起こしたらポイ捨て。

しかし会社側も無理して稼働率を上げたところで、馬鹿が大事故を起こして、
行政処分をくらったら、その損失の方が大きいのでは。

いずれにしろ、おまいら、乗務員を奴隷みたいにしか
扱わない会社とは早く決別した方がいいよ。

俺もそのうち糞会社とは決別、新天地を求めたい。

765 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 07:46:50 ID:9q3d8hav

>>760
もっと稼げた頃でも1出番10万ってのは、センスのあるやつじゃないと行かない。
そこら中の運ちゃんに聞いても10万なんてやったこと一度もないやつの方が多いと思うよ。あとは、なんか超大仕事がついて、その時一回だけとか。
くず仕事積み重ねても10万は無理だから。15kの仕事6本やっても9万だから、いかに難しいかわかるだろう。24時間からさらに時間回っちゃえば話は別だがｗｗ

766 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 09:02:31 ID:4VAdi+q+

上の方も書かれているが、最近本当に稼動率上げるのに必死だな。
売り上げがあがんなくなってきて、台数で稼ごうとういう事らしいけど。
会社はそれでもいいだろうけど、乗務員一人一人に関してはやってられない
って感じ。

売り上げは下がる、体調悪くても乗せられる。まさにNHKで放送していたとおり。
まあ、増車したきゃすりゃあいい。世間は乗務員がどういう状況に置かれている
か案外知っている。そのうち更に乗務員が足んなくなるさ（甘いかな）。

結局稼動させたくてもできなくなるかもね、挙句に乗務員に乗務を強要。その乗
務員が事故って取調べで「体調悪いっていったのに乗せられた」なんて言うだろ。
そうなりゃ運行管理者含みで会社も処分。これから国土交通省もそういった面に
厳しくなっていく。へたすりゃ会社は終わる。ある意味面白い事になるぞ。

767 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 09:24:01 ID:XMIn3NXT

１３勤、休憩取らせないなどの強要は
きっぱり断ること。違法行為を指導と称する
馬鹿運管。目に余るようなら運輸局に通報。

過労運転は違法行為です

768 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 10:29:20 ID:vMg6bh6h

会社にしたら
3万を10台で30万
5万を5台で25万
稼働台数増やした方が利益になる。
運転手の事なんか眼中なし。
台数増やしてあとは足切りで運転手に自腹ぶっこんでも3万やらせればOK~
いい商売だな。いいかげん国も台数規制しろよ。

769 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 10:33:29 ID:vMg6bh6h

100台稼働のｶｲｼﾔ全車3万でも毎日300万　これを上回る事があっても下がる事はない。
足きりがあるからね。
俺たちは奴隷。働き蜂。
女王の為に一生働いて死んでいく。哀れだな。

770 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 16:44:58 ID:ZfpsGUcG

>>769
それは、タクシー会社の賃金設定が、ある意味分かりやすいから、そう思えるだけじゃん？

サラリーマンだって、結局は同じだよ。社長だって、株主様の奴隷…

「お前たちっ！今日もあたしの為に働くんだよっ！ビシッ、ビシッ！」
「女王様ぁぁぁぁぁぁっ！」

771 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 18:28:50 ID:96K9s35C

日光は売り上げ自慢するバカが大杉

772 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 19:12:19 ID:PAueDwiv

これから業界を目指す人は、稼げる期待よりも、
足きりのリスクを考えておいた方がいいよ。
足きりライン一出番５万とか、月間６０万とか、そういう会社は初心者には向かないから、
避けた方が無難だな。売り上げが少ない上、足きりなんか適用されたら
手取り２０万か、下手するとそれ以下になっちゃうよ。

とくに東京の道を知らない田舎もんは、足きりが低く、
ノルマが厳しくない会社を選んだほうが正解。

しかしお馬鹿さんほど、誇大な求人広告に騙されて、
タク業界特有の搾取システムの餌食になっちゃうんだよな。
その騙されたお馬鹿さんが、そのうちどでかい事故を起こして、
会社側は大損害のうえ行政処分をくらう。

まあ、どっちもどっちかな。

773 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 19:38:13 ID:weYe3ef9

>>772
核心を突いた(笑
だけど、許認可料金で、どうしてこうも搾取率が違うもんかね？
この業界、何と無く誰かを騙しながらやって行ってる面が多いよな
経営者までもが・・・
上から下までなぁなぁ体質が染み付いてるようで、嫌～な感じ

774 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 19:41:22 ID:PAueDwiv

三原でタクシー運転手殺される　殺人事件で捜査　７月１日
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200707010139.html

足きり・低収入のリスク
事故のリスク
違反と運転免許に関わるリスク
過重労働で健康を害するリスク
顧客対応の精神的負担に関わるリスク
上記のような殺人事件に巻き込まれるリスク

タクドラって、会社側からみれば
鴨がねぎをしょってやってくる、鴨ねぎ状態のうえに、
さまざまなリスクを背負ってやっていかなければならない、
なかなか辛い仕事だよ。
何も悪いことが無ければラッキー、でもいつか悪魔がやってくる！

運を天にまかせるか、ギャンブラー精神がないとやっていられないよ。

775 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 20:02:12 ID:weYe3ef9

>>774
ギャンブラー精神わらた
たけどその通り
もはや地道な職業とは、ほど遠くなってしまった

旅客運送事業←経営者が知識ゼロで権威低下要因のためにボツ！
↓
サービス業←個別対価の発生が認知されかけたが、経営者の取分を脅かすのでボツ！
↓
↓
↓
(馬鹿の壁)
↓
↓
↓
接客業←今ココ

もうな、なんとでも因縁付けられるレベルのゴミ産業だ
若い人は鼻から辞めといたほうが無難です

776 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 21:13:14 ID:LJFDyLQe

>>774
防刃ベストを着込んで「影の軍団」で服部半蔵がかぶってた
鎖で編んだ帽子も用意しておく必要があるな

あと、アラスカとかでブラックベアやグリズリー相手に使う
一本一万円くらいする護身用の唐辛子スプレーも

777 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 22:11:44 ID:UyE8PncB

>>772さんの言っている事は本当の事だよ、ここを見ている人も参考になると
おもう。

売り上げ月５０マンくらいの足きりなんて出来るだろうと思っていると、とん
でもなかったりする。なぜか・・・土曜日とか日曜日も営業しなければならな
いし、決められた出番数でのノルマがあったりする。だから売り上げが足らな
いから公休日に乗っても、その日の売り上げはノルマに加算されない。

ましてや都内を走ったこともない新人が１日５マン６マン出来るわけがない。
結果、良くできたとして１１出番で４６マンいったとしても５０マン足きりの
会社だと、いきなり支給割合が４０％になることもある。そうなると総支給が
１８マン、手取り１３マンくらいになる。そうなりたくないんで、４マンは自
腹でぶっこむ。（まあ、公休出勤分をノルマ加算してくれる会社もあるようだ
が）。

会社はギリギリのノルマ未達成の運転手のほうがありがたいんじゃないの。
走らないから事故少ない上に取り分も多いからね。だから、稼働率上げる方が
得って事だよ。乗務員の事なんて考えてないよ。俺みたいな馬鹿がいくらでも
いるしな。

778 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 22:22:36 ID:k3ocx7KG

ライオン交通のような土日の勤務が少ない（しかも日本交通グループ）のようなとこおすすめ

779 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 23:29:04 ID:oiIlQout

ライオン交通さんの事もっと詳しく知りたいです

780 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 01:14:39 ID:ogmKaIaM

>>776
ハチガネにクサビカタビラ・・・
なんか新撰組みたいだな（汗）
漏れも護身用ショップ見てみよう

そう言えば警棒とかスタンガンは銃刀法違反になるのかな？？

781 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 01:42:52 ID:ahCg9vTJ

なります

782 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 11:20:18 ID:l+hPfixc

>>780
つマグライト

783 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 13:15:51 ID:pHR+ZrXg

ナイフの相手にスタンガンは使えない。スタンバトン(警棒状のｽﾀﾝｶﾞﾝ)がいい。実際にはペッパースプレーが一番有効な気ガス。

784 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 13:17:02 ID:ogmKaIaM

>>781
やっぱ警棒やスタンガンでドツいたら
当たり所が悪ければ命に関わるもんなぁ・・・

>>782
マグライトは軽犯罪法になる可能性があるらしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88

物騒な装備は諦めてビリーに入隊して足腰鍛えて
危機に直面したら即逃げるに限るのかな？
（札は別の財布に保管して、つり銭箱とタクシー置いてダッシュｗ）

785 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 14:40:07 ID:MVfm3IP4

防犯として
常に防犯灯を点けとく

しかし
意味なくタクシーウテシに
指さされる可能性大

ご利用は計画的にｗｗｗ

786 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 16:06:45 ID:paJ7Nj3s

仕事が複数あり毎日会社行けない事情があったり、事情なくても毎朝通いたくないヤシしかウテシにならないほうがいい
特に隔勤ウテシの特典なんてそれだけだから
他の仕事出来るヤシはやらない方が無難

787 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 21:04:07 ID:yIkwXHj/

日本語でおｋ

788 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 05:56:49 ID:MVfcDMGS

突然ナイフを持った男に襲われそうになったら、
有り金すべて、コインもお札も車内にばらまいて、
「金、持っていって～」と叫びながら、タクシーを捨てて逃げる！
男が金を拾っているあいだ、できるだけ遠くへ。

それでも追いかけてきたら、服を一枚ずつ脱いで、
最後はすっぽんぽん、ちんちん揺らしながら、
「助けて～もう、何にもないよ～」と泣きながら逃げる～

それでも変態犯が追いかけてきて、ついに追いつかれ。
俺は覚悟を決めて、ちじこまったちんちんのまま土下座したけれど、
お腹をぶすーとやられた。どばーと血が出て、
倒れたおけつからウンコがドバーっと噴射して、男の顔面を直撃した。

俺はタクドラとして果敢な一生を終えて、満足じゃった。平凡な一生で終わるよりは。

タクドラは孤高のギャンブラー！人生すらもギャンブルにしちまうよ！

789 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 07:46:34 ID:MVfcDMGS

まー、東京地区におけるタクシー業界の人手不足は、
足きり等のシステムが改善されないかぎり、当分続くでしょう。
あれは新人や業界初級者にとって、きわめて不利なシステムなんだよな。
足きりを適用されただけで、下手すると１０数万も給料ダウン！？恐ろしいよね。
そういうことがＮＨＫの度重なる放送や、このたびの運賃値上げに関わる審議で、
ほとんどの国民が知ることになってしまったから。国民も馬鹿じゃないから。
しかもこのシステムは、保守的な日本人になじみにくい搾取システムなんだよ。
そこそこ売り上げをあげているがんばり屋より、足きりで多く搾取されている人の方が会社に歓迎されているようでは、
会社のために働くのが馬鹿らしくなってくるよ。そうでなくてもリスクの多い仕事なのに。
いつのまにか同じ社内で人の不幸を喜ぶようになったしまったこの業界の悪しき慣習。

商品やサービス、そして求人広告でも、遅かれ早かれ嘘はばれ、たたかれる運命にある。
いまどきタク業界の求人広告なんて、おんなっこを集める風俗業界と同等レベルとしか、多くの人は認識していないよ。
会社側に都合のいいことしか書かれていないから。

…どうしてもタクドラになりたい、東京の道をあまり知らない、とくに地方出の業界志望者は、
背伸びせずに、規模をとわず、足きりの低いところを選んだ方がいいよ。
一年後は半分？　二三年後は２０～３０％くらいしか残らないようなタク業界…
大手ほど安定しているんじゃなくて、むしろ人の移動は激しい。何が問題かって？

子供じゃないんだから、いい歳して、一年、二年…と時間を無駄にすることだけは避けた方がいいよ。

790 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 09:09:36 ID:F/UlII39

人手なんか不足してません。どう考えても供給過剰です。

増車したから足りないと経営側が叫んでるだけ。

791 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 09:34:31 ID:mubBQces

大量の年長フリーターもタクドラ予備軍だしね。
あと30年は人手には困らないでしょ。

792 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 10:56:46 ID:vsjw6csT

漏れ二種持ちだけど結局今はフツーに営業の仕事やってる。まだ補佐だが。
せっかく二種苦労して取ったのだからタクシー会社への就職マジで考えたが結果的にはこっち選んで正解だったと思うよ。

793 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 12:56:16 ID:OEfPXx1S

>>792
二種免許は、将来使うかもしれんから、大事にとっとけ。
営業でちゃんと売上上げてんなら良いことでつな。
まぁガンガってクレ。

794 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 13:14:18 ID:lhZ7lYQ+

イヤなら、すぐ辞めればいいさ、　会社の様子分かったらここに書いてよ！

795 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 15:32:27 ID:MVfcDMGS

タクシーが信号柱に衝突、３人死亡・福岡県大牟田
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070704AT1G0401104072007.html

　4日午前6時ごろ、福岡県大牟田市上官町の県道でタクシーが信号機の柱に衝突しているのが見つかった。
同市今山のタクシー運転手、吉田憲夫さん（61）と17歳と16歳の女性客2人の計3人が死亡しており、
県警大牟田署は身元を確認するとともに、事故の原因を調べている。
　現場は片側２車線の県道と別の県道と交わる交差点。
タクシーは片側２車線の県道を直進していたとみられ、道路の左側の信号機にぶつかって大破していた。
事故当時、雨が降っていた。(12:20)

796 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 22:54:32 ID:VLnHH1+h

三鷹で数ヶ月なり自分で自信が付き希望すれば夜勤になれる会社ってありますか？
稼働率をそこにつとめてる人に聞けばいいのでしょうか？何％ぐらいが目安なんでしょうか？

797 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 00:09:11 ID:T3oGEe/e

>>796
三鷹の売り上げじゃ生活出来んよ

798 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 00:55:22 ID:1midG+CZ

三鷹に勤めてるからって三鷹だけで営業するとはおもえないけど。さすがに会社も
新人には中でやれっていうだろうし。

そしてスタート地点としては結構いいんじゃない？世田谷だけど結構朝大手町丸の内新宿あるし。共同無線とか東都なら稼働率悪そう。最初から夜勤ならアシストもあるし。

799 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 01:24:39 ID:T3oGEe/e

未経験者歓迎の４社は売り上げ悪いとポイって感じだしね
良い会社見つけないと大変

800 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 05:39:24 ID:KyMwHo7T

>未経験者歓迎の４社は売り上げ悪いとポイって感じだしね

会社をリストラされて大手タク会社に転職。
そこでも売り上げあがらずに、毎日いやがらせ、しごき、説教を受けて、
足きり常連に、そして最後ポイ捨てされたら、人生救われないよ。死にたくなるよ。

それは騙されて入った君にも問題がある。

新人でも自分の力に相応の会社を見つけないと。

801 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 06:58:56 ID:qa7icVtW

4社ってひとくくりにされるけど、営収にうるさいのNとKだけだぞ。

DとTは苦情、事故にはうるさいが営収には全然。
Dなんて足切りもないし。

但し稼げるのはやはり前二社。

802 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 11:48:27 ID:7FIsfzAh

↑いい情報でつね
ｱﾘｶﾞﾀﾔｱﾘｶﾞﾀﾔ

803 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 12:57:41 ID:T3oGEe/e

>>801
Tは歩合悪くないか？

唯一上場しているＤがマトモかもね

804 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 16:22:52 ID:YizE6Bd6

タクシーやるなら日本交通

無線とチケットで年間平均売り上げ平均７マン

805 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 17:17:25 ID:T3oGEe/e

>>804
出た。また嘘情報・・・

何が平均７万だよ

806 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 19:01:48 ID:dP8K33DJ

>>805
そいつが、でしょ

807 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 19:05:05 ID:uRuaa/Bv

NとかKとかって、肩に力が入りすぎててイヤ。

たかがタクシーだろと言いたくなる。

808 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 19:52:42 ID:uG4shsGG

>>807

そういう考えの奴は、面倒を起こすだけだから、
間違っても、こっちには転職してこないでね w

ＮかＫの平均６万より。

809 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 20:03:00 ID:TNPFJcez

何で放置できないんだろうねぇ

810 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 21:57:42 ID:OpEa33jE

いくら二種持っててもタクシーなんかやるよりはコンビニでバイトしてた方がよっぽどマシだとは思うんだが

811 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 23:05:32 ID:a4uxkYBK

どぅも。
タクシー業界の屑星。エコシステムを宜しくお願いします。
http://www17.ocn.ne.jp/~all_eco/eco/index.html

一応おいらの会社。給与66万円で募集広告出してます。
実は平均で2万円だけど～(笑
えぇ。月間の売上なんて、2万円×20出番だから40万円しかいきませんから～。
残念ｗｗｗｗｗｗｗ

皆様の応募お待ちしてます。

812 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 00:33:34 ID:9w0zEbwH

マスコミ受けが良かったり、
話題性がある会社ほど運転手の入れ替わり
が激しく、給与の査定が不透明。

これはガチ？？

813 ：グリーンの営収都内最低：2007/07/06(金) 00:45:24 ID:MW1ofR7i

>>812
それってエコの事？
日光の事？
東京無線じゃねーよなｗｗ

814 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 01:08:28 ID:EjG9zqve

>>812
一般の評価と運転手の評価は逆方向。
自由さに魅かれて業界に来た人だと、特にね。
過度のサービスやサラリーマン的規則に縛られるのが苦じゃなけりゃ、
別にいいんだろうけど。
ドアサービスだの、洗車の検査だの、お座敷だのなくても普通に稼げるから。

815 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 02:04:00 ID:s2OTAz41

遊びもやらない、デートする彼女もいらない〔結婚している〕
酒、ギャンブルもほとんどやらない。
だから生活をタクシー会社に捧げる。稼がせてくれ！
と言うなら日光がいいかもしれんが、
デートしたり適当に遊び、飲みにいったり、楽しく毎日の生活を送りたいなら日光は止めた方がいい。
まあ四社はやめとけ。
多種あるグループの中小から探すのがいい。

816 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 02:06:31 ID:s2OTAz41

ゲリソもノルマがきついのかイライラしてる雲乗りが多いから避けるが無難かもな。

817 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 02:31:03 ID:yBn+noS7

どこ行っても売り上げで稼ぎが決まるんだから
口うるさいところに身を置いてみようぜ

818 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 04:48:52 ID:d8BKe9Dj

>>817
口うるさいにも限度はあるぜ

こんな凄い会社もあるようだし

20 ：国道７７４号線：2007/04/06(金) 02:52:27 ID:dYgWH2KH
＊強要出勤一部抜粋

親類縁者の冠婚葬祭に一切出させなかったり
40度の熱でも出てこい！と脅しを掛けたり
悪質そのもの。

漏れなんか、大けがして包帯ぐるぐる状態でも信じてもらえず、
会社に出頭させられたよ。一目見た瞬間かえってよし！だとさ。
全治３週間の怪我なのに、『医者なんてのは診断書を、なんとでも書くものだ。明日に
は出てこれんだろ？んぁ？』だとさ。　
もう、どうでもよくなりましたよ

緊急手術を要する乗務員の当欠（前夜から連絡済）を認めず
「休むな。どうしても休むんなら、変わりに誰でもいいから二種免持ってる人間連れてこい。そいつを
乗せるから。」・・・と言って電話ガチャ切りした、MTK営業所のmc・ハマー

819 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 05:00:52 ID:C8s/uSjq

ｸﾞﾘﾝは日ごとの足きりがあるらしいね。月間ならともかく日ごとはやだ。駄目な日はさっさと帰るに限る

820 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 05:50:53 ID:5SvpEqxy

>>819
粘り強く営業よろしくお願いします。

821 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 09:19:03 ID:0p0u8YEH

死に急ぐタクドラたち…　関係のない人まで巻き添えにして。

相次ぐタクシーがらみの事故、事件。
そして死、巻き添えをくらったお客さんたち、その遺族の悲しみ。
おまいらは、神風特攻隊員か。それとも居眠りチンカスドライバーか。
お客さんまで巻き添えにするなよ。
でもいくら人が足りないからって、
何でもかんでも採用するタクシー会社にも問題があるんだけどね。
マスコミも事故を起こしたタク会社＆業界全体をもっとたたき、社会問題化すべきだよ。
あれこれ癒着がみえみえ。

交通事故：タクシーが信号柱に衝突　３人死亡　福岡
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070704k0000e040039000c.html

タクシー運転手強殺容疑、手配の男を逮捕
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070703STXKC027903072007.html

タクシー衝突の直前に起きた死亡ひき逃げも同一車両と断定
http://response.jp/issue/2007/0627/article96272_1.html

822 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 15:59:06 ID:uA8+NSk5

日光なら生活安定して、社会的地位も上がります
日本交通で働いてると銀行から金借りてくれとうるさいです

823 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 16:39:54 ID:0p0u8YEH

飲酒運転のタクシー、３台と次々衝突
http://news.google.co.jp/news?q=%E9%A3%B2%E9%85%92%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC&hl=ja&rlz=1T4GGLH_jaJP204JP204&um=1&sa=X&oi=news&ct=title

警察の調べによりますと、６日午前７時前、鹿児島市南郡元町で、
タクシーが反対車線を走っていたバスと渋滞で停車していた普通乗用車２台に次々に衝突しました。
この事故で、警察は、基準を超えるアルコールが検出されたとして、
タクシーを運転していた鹿児島市の武田道郎容疑者（５２）を酒気帯びの現行犯で逮捕しました。
田容疑者は午前１時ごろまで自宅で酒を飲み、午前６時ごろ家を出て予約していた客を送った後、帰る途中だったということです。
この事故によるけが人は、いませんでした。（06日14:50）

824 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 17:18:47 ID:d8BKe9Dj

>>822
はいはい。
つーかどこの銀行が貸してくれるんだよ？ｗ

825 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 17:42:40 ID:C8s/uSjq

>>824
タクシー金融銀行

826 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 17:44:17 ID:yTQt3D3v

トイチ銀行(^-^)

827 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 19:31:18 ID:d8BKe9Dj

>>826
なるほどｗ
そうするトゴ銀行やトナナ銀行も貸してくれそうだなｗ

828 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 19:38:49 ID:/Gqdf6+d

アコム＆武富士も
大丈夫そうじゃね

829 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 19:41:08 ID:C8s/uSjq

フリータよりましなんだから銀行系サラ（モビットとか）ならいけるだろ　住宅ローンとか無理だろうけど

830 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 19:51:07 ID:d8BKe9Dj

>>828 >>829
結構難しいんじゃない？

タクシー専用のサラ金があるくらいだし

831 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 02:01:53 ID:5QbAHFgw

いくらなんでもアコムや武富士は貸してくれるだろ、マイカーローンもＯＫ
ただ住宅ローンみたいな長期の物はほとんどの人は無理
完済予定時の年齢が60歳どころか70をも超える人がほとんどだから
だからといって若くても・・って感じだが

832 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 02:49:40 ID:yrUYE64D

>>831
漏れ、４社在籍２０代で年収４５０万そこそこだけど
過去サラ金暦無しでアコムとか全滅だったよ
しかもカードとかも全然ダメ。作れても上限１０万とかだしさ
マイカーはコツコツ貯金して買った苦い思い出があるよ

833 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 03:19:29 ID:hvoGUYf7

>>832
年収というほど勤めてない準大手の２０代だけどクレカ先月２枚作って枠３０万と２０万だったよ。クレヒスの問題なのかな？数年前に作ったカードは使ってた。

834 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 03:37:25 ID:0jp5fTOt

そりゃそうだな。
同僚見て、金貸しても良さそうな奴なんかいないしなｗ
一般人の時、有名どころのカード何枚かつくっておいて良かったよ。

835 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 04:22:59 ID:yrUYE64D

>>833
そうそう。上限がそこそこ良くて２～３０万
別にカード生活をしているワケじゃないけど
上限１０万とか言われるともの凄くへこむよ・・・
つか、上限低いとガソリン入れる時位しか使えない

>>834
漏れのトコもそう。周りの同僚と言えばパチンコに競馬等ギャンブル三昧だし
おまけに酒やタバコもし放題で病院行き寸前の輩多数だもんなぁ
どこに信用があるのかわからん状態だな

836 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 05:10:44 ID:fGgbmKFr

たしかザンボ○口って人がタク金融愛用してなかったかしらん？
ギャンブル、飲みに使ってるみたいだけど。

837 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 05:20:40 ID:opcN6PcS

次元の低いお話どすな

さすが雲助

838 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 06:14:03 ID:oVkD666g

>834の『一般人』に気付かない藻前らって…………………(ry

839 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 06:47:58 ID:peB2ovBC

>>838

そこは、触れない様に
してたのにーｗｗｗ

840 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 11:16:38 ID:WRWkKoxY

クレヒスなしではタクドラではクレカはほぼ作れない。
サラ金大手も厳しい。
中小サラからなら相手してくれるだろう。

841 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 15:53:20 ID:TYPqJgbL

日本交通が最高と嘘ついてすいませんでした

あまりにも暇なもんで適当なこと書いてしまいました

842 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 16:44:14 ID:AVG/XfZZ

>>841
大丈夫です。誰も信じてませんから。

843 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 20:53:18 ID:yZHWEdGa

日本交通なんか未来の東京無線

844 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 01:31:09 ID:Bh3OF4Dg

東京のタクドラでも家は立てられないのか？

845 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 02:26:42 ID:gTwdtu+f

>>811
エコの中村社長の超高圧的な態度、意味なく従業員に怒鳴りつけ！　マトモな会社では有りえないよ！
ちょっと環境に対応してるからって、あれはないでしょう
口から出る言葉は、金の話ばかり…
そんな社長が好きな人も世の中にはいるんだろうけどさ！　真にガッカリ！！！！
で、一ヶ月で辞めました！　　まっ、思うに新人は大手の方が安心だよ！

846 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 08:06:45 ID:jZ3r78d9

>>844
親の遺産で土地があるとか担保が無ければ金を貸してもらえない。
>>845
大手の経営陣もたぶん金の話しかしてないんだぜ
ま、そんなお偉いさんとは顔を合わせたりはしないけどね。

847 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 10:56:04 ID:qq7ub5as

30歳。年収600万。勤続3年。頭金500万で、3500万のマンション買ったよ。勿論担保なんて無し。タクドラのお爺さんだから貸してくれないんじゃないのかね。

848 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 11:15:03 ID:V6wl0Mu1

>>840 そんなﾋﾄﾞｲ扱いなの？いやぁ一般人の時作っといてﾖｶﾀ。最近も作ったし。延滞したら完璧ｱｳﾄか。気ぃつけよ。

849 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 11:23:04 ID:UzXadPGJ

>>845

言っちゃ悪いとは思うけど、やっぱり言いたい w
エ○システムの車、なんか、いろいろと書いてあるけれど、
宗教じみていて気持ち悪い罠。

ア○クルのピンク色も、気色悪いけど...

850 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 12:35:36 ID:70mddTGP

>>847
漏れも３０歳（勤続５年）年収５００万だけど
オリコもＵＣもライフも断られたよ・・・
液晶テレビの月払いすらＮＧ
借金した事ないのに（´･ω･`）ｼｮﾝﾎﾞﾘ

851 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 13:12:17 ID:q9b8rfHD

まあ、借金などせずに生きるしかあるまい。
利用はしないがタクドラ用サラ金ってどんなの？

852 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 13:29:51 ID:UaJKEoVs

利用しないのに聞いてどうすんの？w

853 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 13:34:09 ID:UaJKEoVs

>>850
なんで年収５００万もあるのに
その程度でローン組むの？ｗ

854 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 13:56:35 ID:Jrw6cg+j

>>844
年齢が若ければ有利だよ
年４５０～５５０万円で戸建、マンション買ったタク仲間何人もいるよ。

855 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 14:08:44 ID:FoW6jHlz

>>847
担保は500万＋3500万で買ったマンション。
金利４％の30年ローンで月々の返済が167090円それに管理費や固定資産税。ガンバレヨ
それにしても若いっていいよな・・・

856 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 14:12:27 ID:FoW6jHlz

今もう少し金利安いか
今がチャンスかもな
俺はもういいや

857 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 14:28:37 ID:mGqML0hw

30歳かぁ
おれも真面目に生きてりゃ良かったわ

858 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 14:47:59 ID:fkOS2z2O

3年で600万のやつもいれば、5年やっても400万もいかないこの格差はなんとかならん？
センスの問題か？

859 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 16:20:29 ID:AFSDOE74

まじめな奴ほど稼げない。客を見抜き乗車拒否。あるエリアでは絶対に無線も取らない。

860 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 20:00:21 ID:Jrw6cg+j

>>855
>担保は500万
住宅ローンだろ？
アホ丸出しだな(笑)
だからタクがバカにされるんだよ。もう少し頑張れよ

861 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 20:51:01 ID:jI9iMu5E

3000万円のローンか。度胸あるなあ。
今30年金利2.5％で試算したら、月々118537円と出た。

862 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 21:14:53 ID:9Nlwuafy

大和なら無銭で５万、流しで３万

合計８万！！　　　

すなわち毎日８万できるわけで、

さぁ早く大和でタクシーをやろう。今なら祝金１００万でるよ

863 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 22:51:52 ID:V6wl0Mu1

>>860 お前気の毒だな、なんで生きてんの？死のうぜ。

864 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 23:01:03 ID:tPgz2vmZ

>>862
貴方は大和の採用担当者様ですか？

865 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 23:03:53 ID:V6wl0Mu1

しかも>>854で年450で戸建とかぬかしてやがったよ。どこの僻地よ。とんだ妄想バカだな。

866 ：ADAJ：2007/07/09(月) 02:15:46 ID:wjFvbWN6

タクシーの運ちゃんは生命保険等に加入するとき気をつけたほうがいいよ。
特約でタクシーの仕事中のものは出ない場合が多いよ。

867 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 03:49:11 ID:Tu2PYEdE

>特約でタクシーの仕事中のものは出ない場合が多いよ。
貴重な情報アリガト

868 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 08:54:07 ID:IjfiuHJc

あああああああああああああ
タバコが吸いたい。

869 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 10:08:19 ID:8AmyJkr/

減車だ！　減車だ！
やっぱこんな糞業界、人が集まるわけないよ！逃げたい人いっぱい！　
残っているのはギャンブルを楽しみに働いているような奴だけだよ！
住宅ローンも通らず一生賃貸で暮らすしかない仕事だよ！

【交通】タクシー業界、効率化急ぐ…運転手の確保難しく [07/07/04]
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070704AT1D0304X03072007.html

タクシー業界で所有車数を減らしたり、営業所間で車両を融通したりする
動きが広がってきた。車の利用効率を上げて経費を減らすのが狙い。
景気回復で運転手の確保が難しいことも背景にある。
タクシー各社は運賃の引き上げによって運転手の待遇改善を目指している。
しかし、コスト削減への業界の自主努力が足りないとの批判が強いため、
経営効率の改善に向けて車両の稼働率を高める。

首都圏では、中堅の飛鳥交通グループ（東京・新宿）が7月末までに
所有車両を前年比8.8％減の1781台にする。
同社は2002年の規制緩和後、同業の買収を進め、車両数を増やしてきた。
運転手の採用が難しくなってきたため車両数を削減する。

870 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 12:22:04 ID:ZynPY/V+

おまえらは家も買えねえバカドラだからな(笑)
タクシーだって普通に勤続してれば年４５０～でも戸建くらい買えるんだよ。
周りに５、６人買ったのいるけどみんな３０代のドライバーだな。漏れもタク勤務で２８の時４７００万円の戸建買ったよ。住宅ローンが通らない人は
・物件、年収に対して頭金が少なすぎる。
・勤続年数が短い
・勤めてる会社に信用がない
・本人の債務状況不良
っとこじゃないか

871 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 13:21:47 ID:JJm5+y7z

>>870
＞タク勤務で２８の時４７００万円の戸建

それも凄いな。頭金いくらで毎月いくら払ってるの？
漏れの場合は多分これ
→勤めてる会社に信用がない

872 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 13:31:06 ID:LrghFWpm

>>860
何こいつ
意味わかんね

873 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 13:33:58 ID:nqcCMR6u

日本交通はトヨタ並みに銀行が信用してる、優良企業です

874 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 13:37:12 ID:JJm5+y7z

>>873
どこのトヨタ？ｗ

875 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 14:09:33 ID:8AmyJkr/

こんな成長性のないタク業界に、たとえ業界大手でも優良企業なんてないよ。
人数の多いことを大きな企業と勘違いしている人が多いよね。
たしかに「○千人もいるタクシー会社に入社したよ」といえば、
世間知らずの田舎のおっかあは、喜ぶかもしれないが…

世間一般は、社員数じゃなくて、
売り上げ・利益・成長性で会社を評価するもんだよ。

…しいていえば、この業界、
①堅実そうなタク会社にたいして、②派手好き・借金好きなタク会社
それと③新免のタク会社があるってところかな。
４社で言うと、
①は犬和、帝と、②は日光、ＫＭ。かな

876 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 14:52:12 ID:LrghFWpm

カス会社の提携に頼ってるﾆｯﾎﾟﾝｺｳﾂｳに未来はない

877 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 14:54:08 ID:LrghFWpm

正しく未来の東京無線。

878 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 15:00:01 ID:aq9wxSBz

>>873
＜有＞トヨタか？

879 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 15:09:27 ID:ZynPY/V+

>>871
頭金９５０万くらい。
２００万値引きがあったかな。
35年で今は月々約13万。
組んだ頃は年５００万くらいだったかな。ここ２年は年７９０万、７７０万でローン払っても貯金できたから３００万くらい繰り上げ返済しようと思ってる。
今でも仕事はタク続けてるよ。

880 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 15:21:06 ID:ZynPY/V+

>>872
住宅ローン組むのに担保500万っておかしいだろ？
購入した物件が担保(抵当権設定)になるんだから、文面からすると頭金のことを担保って間違えてると思うが

881 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 20:56:32 ID:JJm5+y7z

>>879
タクでそこまで出来れば立派だな
漏れはどんなに頑張っても年収５５０万がやっとだよ
頭金300万くらい入れて2000万前後の戸建目指してみようかな

882 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 21:01:24 ID:JJm5+y7z

その前に信用が問題かも・・・
まともなタク会社に引っ越そうかな
そう言えば個タクになったら信用関連はどうなるんだろう？

883 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 22:30:06 ID:CerTFbwE

>>879 ﾁﾐの話はどーも臭うね。20代からﾀｸﾄﾞﾗやるよな輩で28で950万頭金？今は年収700万？いちいち数字吊り上げてね？もしくは親の援助(頭金)？

884 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 22:40:11 ID:4hlih2c9

いつ健康を害するか、免停になるかもわからんからね。
そういう時に数ヶ月凌げるのかを考えると高い買い物はできない。

885 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 05:10:15 ID:0I7S6zqf

>>882
安定企業の日本交通なら大丈夫

>>883
２０代で雲助自体がきな臭い

886 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 05:22:20 ID:hf4bTgLG

まあ、頭金2割あれば結構貸すよ。払えなくなったとこで、いつパクっても銀行に損がないからｗ

887 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 05:48:47 ID:2iN/rvPv

>>883
どうせネタだよ

相手しない方がいいよ

888 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 05:52:19 ID:JX/ELv/D

そう思ったら、君も書かない方がいいよ。

889 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 10:02:07 ID:oak7LlwO

この話題つまらん！違う話題にしようぜ

890 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 11:45:06 ID:oak7LlwO

葛飾にある大丸交通はどんな感じですか？
広告で見かけました。

891 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 12:06:19 ID:Njycmkcp

教えてゴミを寄り付かせるか
どうかはここの住人次第。まあﾄﾞﾉﾐﾁ、ゴミだがな。

892 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 17:07:38 ID:yNed8RiH

>>883
おれは臭くないよ。
親の贈与はあったよ。２００万助けてもらった。
２３から初めて初年度から手取り３０～３５万、実家だったし毎月１０万以上貯金できる。
最近の年収だって吊り上げなんてつまらんことしないよ。標準報酬日額29等級だから給与支給額は楽に７５０万は越える。毎月、保険料他で１５万前後引かれるわけ。厚生年金と基金で４４４０３円引かれる。
例えば去年の12月は
・営収 1281880円税抜
・支給額 761231円
他に賞与もある
給与明細見ながら書いてるから間違いないよ。

893 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 17:32:42 ID:A5QloS6I

体臭言ってる訳じゃないのに何コレ

894 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 19:25:07 ID:OWet1kJg

この話題つまらん！違う話題にしようぜ

895 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 19:27:31 ID:A5QloS6I

何もない！それがウンスケスレ！！

896 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 05:39:43 ID:W4cyFCtD

１９９０年のバブルの時代まで、銀行は個人に貸しまくった。
なんせ「不動産は絶対に下がらない・上昇あるのみ」という
不動産神話のもとに銀行の貸出リスクは少なかったからね。
タクドラも、そこそこの頭金と、同一会社で３年ほどの
勤務実績があれば、おそらく住宅ローンは通ったのだろう。

その後バブル崩壊で、東京を中心に不動産は軒並み３分の１程度に下落。
ひどいのになると５分の１以下とか。住宅ローンの審査も厳しくなってきた。

だから、タクドラの住宅ローンの話にしても、
１７年前のものを持ち出しても説得力がないんだよな。
今はほとんど通らないだろう。
この仕事、一年後の離職率は５０％以上かな、
２、３年後は最初の２０％位の人しか残っていない…
ある準大手では３ヵ月後に７０％が辞めるという噂もある。
これはおそらく他業種と比べてダントツだよ。
これ、銀行は一番嫌うんだよね。

だいたい銀行のサラリーマンに対する信用度の業界別ランクでは、
タク業界は最低ランク、下から数えて堂々一位のはず。
いまどき住宅ローンは通らないよ。

でも失望するなって。
おまいら、中古マンションを貯金して現金で買えよ！１０００万位貯めて。
でも、ギャンブル、酒好きのうえ計画性のない輩が多いこの業界、
「競馬で大穴当てて家を買う」なんて夢の方が、おまいらにはお似合いかも？

897 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 05:57:36 ID:2LLbdI2i

バカｗｗ、35歳以上で30年ﾛｰﾝで買った廃もいるんだぜｗ

70歳以上まで働き詰めだぜよｗｗｗワロス

898 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 05:57:43 ID:CpcWK/+q

>>892
営収1281880円って・・・身体、平気かいな？（顧客でも居るの？？）

>>896
この業界、頑張ってる人も居るけど
漏れの周りを見ても信用ゼロみたいな輩は確かに多い
まあ、何が何でも家を買わなければならない訳でもないから
公団に住んで家に金を回さない分
娯楽（旅行や趣味）に使えば良いか・・・（´･ω･`）ｼｮﾝﾎﾞﾘ

899 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 07:20:49 ID:J8skN7Ml

>>896
オマエはわかったように語るわりには現実を知らないアホだな
漏れが住宅ローン組んだのは9､10年前だから、バブル後さらに景気悪化した頃だぞ。タク仲間が数人住宅ローン組んだのもここ最近の２～５年前の話だ。
タク勤だって普通にローン通るよ。
・むしろバブル時は、審査が緩くても高金利だったから月々の返済額が高くて一般人は手が出なかった。

・例えば３千万が通らないなら２千５百万で審査してもらえば通る。
つまりローンが通る範囲の物件しか買えないし逆に銀行は貸さない。

900 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 07:32:28 ID:J8skN7Ml

>>897
バカはｵﾏｴﾀﾞ
３５年ローン組んでみんなが３５年掛けて払い続けるわけじゃないの。
数年おきに繰り上げ返済して１０年、１５年縮めてさっさと終わらせる人も結構いるんだよ。
大方節約上手なカミサンの術だろうけどな(笑)

901 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 13:55:56 ID:eWw0wBKA

計画通りに
上手く逝くと良いですね。ご苦労さんです。

902 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 14:40:28 ID:spBRkb3i

日本交通は今月末に倒産します

903 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:02:51 ID:pE+UXkMD

>>902
ﾊｧ？

904 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 23:11:02 ID:eWw0wBKA

ﾏｼﾞﾚｽﾐｯﾄﾓﾅｲ

905 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 00:23:36 ID:CFD1FRaD

ああもうだめだ
今日の最高金額2980円、走っても走ってもカスばかり、5000円ぶっこんでもう帰ろう

906 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 02:30:51 ID:uapPyzs2

タクドラ志望者は、次のことを最低限知っておこう！
期待しすぎて裏切られないように、そして騙されないように。

○乗り逃げされた場合は運転手の自己責任となり、自腹で清算。たとえ１万以上でも。
○足きり回避のため、自腹で売り上げを作る人も結構いるらしい。↑の人みたいに。
○会社にとって重要な乗務員は、中途半端に売り上げのいい人ではない。むしろ足きり君の方が貢献度が高いかも。
いくら貢いでくれるかで乗務員の価値は決まる。
○以上のような理由から、会社を信用し、会社のために売り上げを上げることが馬鹿らしいことに賢い奴は気づく。
会社に期待するとほぼ裏切られるから、自分のためにがんばるべし。
○いくら成績上位でも事故を起こすと、社内のさらし者になり、あれこれチャックも厳しくなり、売り上げも急降下したりする。
○大手に入ると「何かいいことがあるのでは」と期待する世間知らずが多いが、大手に入社＝奴隷契約のはじまりみたいなもの。いくら優秀でもタクドラ以上になれることはないよ。
タクシー業界は優秀な奴など必要とはしない旧態然とした業界で、むしろ何でも「はいはい」と素直に受け入れる単純馬鹿の方が評価される。
○入る人も多いが、辞める人も他業種と比べてダントツに多い。一年後には半分以下、２～３年後には２０％位しか残っていないよ。
○個タクなんて目標を持つのもいいが、個タクになる人は１００人入社したうちの１０年後１～３人くらいだろう。事故・違反の有無、試験、資金面などそれなりのハードルはあるよ。
だいたい１０年後どれほどの人がこの業界に残っているのか。
○そもそも個タクは自殺率が高いんだよ。とくにギャンブル好きの人が個タクになると最強。運転資金まで使い込みまっさかさまに転落。あくまで自己管理できる人のみ生き残れる。

907 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 02:31:50 ID:uapPyzs2

○とくに地方出の東京の道を知らない人は、足きりの低い会社を選んだほうが無難。足きり高い＝ノルマのきつい会社を選ぶと、毎日の仕事が憂鬱どころか、死にたくなるよ。
○東京都のタクドラの平均税込年収は４３０万。新人さんだと４００万いけば合格でしょう。稼げるという釣り話に惑わされないように。４００万でもあっぷあっぷのベテランもたくさんいるよ。
○大手の方が年収が高いかもしれないが、これはできない人がやめていくからだろう。自分からやめていくよう、大手ほどいやがらせも多いと思う。
○入社時保証人は２～３人いるよ。１人でいいところも稀にある。しかし入社後３ヶ月でやめたんじゃあ、保証人にあわせる顔がないよな。
○新人の研修中の売り上げなんて３万台でしょう。それを営業所配属後どこまで伸ばせるか。頼れるのは自分のみ、の業界だからね。
○運転好きでも、方向音痴の人は、考え直した方がいいかも。
○事故、違反、そして運転免許の状態…　完全歩合制、足きり　あれこれリスクの多い業界であることは確か。
○大手でも交通費は出ません。洗車は必ずあります。洗車を依頼すると一出番１０００円ほど出費が増えるかも。
○同じ営業所でも売り上げトップと下位では倍位か、それ以上の差がつく。この差はなかなか縮まらない。個人的な向き不向きが左右する仕事。
○班長クラスには優先していい無線仕事が回ってくるらしい。でも班長なんて会社側の御用聞きみたいな存在だから、気をつけた方がいい。

908 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 02:39:12 ID:FgNLgnSF

ウチは足切ってもなあなあ

909 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 02:49:57 ID:scHqGJ/r

パチパチ。↑に書かれている事は８０％～９０％以上の真実です。
向き不向きが非常にハッキリした業界です。
人間性ではなくて　売上げの多寡によって評価される業界です。
会社やマスコミが作り上げたような幻想を抱いていると必ず大失敗します。
現役で働いているドライバーの半分以上はハイリスクローリターン組です。
自分を見つめ直す機会を奪われ　闇雲な奴隷的状況に置かれている人も珍しくない業界です。
ここで楽しそうに話せる人は業界の中でも中の上クラス以上の人ばかりだと
思って間違いありません。特に新人に取っては過酷そのものです。
おそらくカルチャーショックを受けるでしょう。

910 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 03:07:41 ID:IiNsjUcg

最近、飛鳥とかが地方で会社説明会やって田舎者集めてくるけど、そういう求人の仕方は禁止にした方がいいと思うな。
だいたい田舎で使い物にならないオッサンが東京に出てきて通用しないだろ。
といっても地方は仕事ないんだよな。

911 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 05:46:47 ID:Xr3Ucsng

そこで『寮費電気水道ガス』すべて無料の日本交通の出番ですよ

912 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 06:14:52 ID:HkiC/Eyq

心配りが出来るとか丁寧な接客とか言っているけど
タクシー運転手に向いている人はまさに半島的な性格な人だ
何があっても自分は悪くない,悪いのは周りのせいだ
客のクレームにも応戦できないと
ただ言いなりになったんじゃやってられない
人相も悪いほうがいい
乗った瞬間に一触即発の雰囲気なら客も些細なことじゃ文句も言わない
いったとしても「てめえ降りろこの野郎」の一言で客はおとなしくなる
売り上げ上位の運転手の顔見てみな
みな一癖もふた癖もあるような連中だから

913 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 07:18:49 ID:61W9dc7Y

>>911
何デタラメ書き込んでるんだよカス！

914 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 07:38:07 ID:wpZXY7iC

>>906-907
よくまとめてあるね。
まあ5～10人にひとりくらいは、向いてる人がいるんだよな。

915 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 09:26:59 ID:+Rz3zgsm

ここスレ違いになってるやん

916 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 09:48:23 ID:1sr8Y9Z9

おまいら、そんなにライバル増やしたくないのかよｗ

やりたい奴にゃやらせりゃいいじゃん。どうせ、すぐ辞めちゃうんだから。

なんだかんだと書いてあるけど、結局は向き不向きであって、そしてそれは、やってみなきゃ分からないことなんだから。

917 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 10:03:27 ID:4kb+oYl/

>>912
トラブルだらけになって辞めるだけでしょ。
１０回やって９回それで通っても、１回相手がヤクザだったらそれで終了。

918 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 10:42:53 ID:gi8WoaUB

住宅ロンなんかより明日どうやって食うかのが
身近な話題な奴のが圧倒的じゃないかね？
ザンボ○口氏のよな四十歳にもなってギャンブルと
酒が全てで子供も居ない輩だらけでしょ。
家なんて買う奴は例外である。ザンボ○口氏のよに
同じ借金でもタクシー乗務員専用金融から借金する
奴のが多いでしょ。

919 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 11:19:45 ID:2EerJ+mB

何も知らずに日交に入ると失敗するから、
最初は緩めの中小がいい。

920 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 12:15:29 ID:1sr8Y9Z9

>>919
最初に日交・国際に入社しておけば、その後にどこに移籍しても天国に感じられるんじゃまいか？

921 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 12:25:30 ID:4kb+oYl/

あの２社は、会社の方が運転手より偉いと思い込んで疑わない時代錯誤者のすくつ。

素直な奴ほど洗脳されて人生を誤る。

922 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 15:42:09 ID:wAiUeAVg

大体、実際に金を稼いでくる人間の方が内勤の社員より給料少ないのが気に入らん
学は無いが、金を稼いでくるのは俺らなんだけどな

923 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 22:08:06 ID:JD38a9oR

自称かわいそうな強制連行の被害者(本当はただの出稼ぎ労働者)
が戦後敗戦に苦しむ日本人にやったこと
在日のことを少しでもかわいそうとか思ってるお人よしの日本人はぜひ見てください

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=197810

924 ：暴走ウテシ：2007/07/13(金) 00:09:27 ID:cCTFVMZ1

是非ご覧あれ。

只今、ハロートーキョー板（http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179649975/l50#tag242）では社内粉飾決済疑惑に関して大盛り上がり☆
幹部光臨(たぶん)ＶＳネタを掴んでる元社員のデッドヒートがリアルに繰り広げられてます☆

925 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 00:36:39 ID:06p9Vkgo

どうでもいいけど・・・眠い

926 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 13:59:03 ID:9mq4+j4u

>>921
巣窟(そうくつ、ｿｳｸﾂ、SOUKUTSU)。
書けないのは仕方がないとしても読めないのはｲﾀｲ。
無理しないで自分の理解できている言葉で書き込め。

927 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 14:22:24 ID:mo6hGkhu

>926
マジレスかよおい・・・

928 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 14:39:04 ID:x6FvHcsI

>>926
イタいヤシ　ハケーンｗｗ

929 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 20:19:48 ID:6tnCd+pj

手取り２０くらいでいいなら、やっていけるんじゃないかな。

930 ：雲助3年目：2007/07/13(金) 23:34:24 ID:T7Oy0GuE

世間の差別が気にならなければ悪い仕事じゃないよ。
ただし、プライドが高い人間は止めといたほうが良い。
惨めな思いするだけ。

931 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 00:44:38 ID:YCR5enmq

俺はタクシー始めて、２ヵ月後には平均営収８万越えていましたよ！もち、日曜も含めてだけど(^-^)
もっとも都内及び関東一帯からその外までの配達経験は１０年在りましたから人の流れは大体分かっていたので苦労はしなかったです

932 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 05:21:06 ID:AFsMuQ2R

タクシーやるなら日本交通を忘れずに、

日本交通で働いてた実績があるとトヨタ・本田技研・松下電器あたりに転職しやすくなりますよ

933 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 05:25:43 ID:NvXKxPhg

>>932
そんなクソ宣伝ばかりしていると逆に怪しまれると思うがな

934 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 15:15:23 ID:cwRD/xXj

>>932
期間工だべ？

935 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 15:35:58 ID:8RqYf47N

免停になったらどうなるの？完全歩合でしょ？その間、保証あるの？

936 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2007/07/14(土) 15:54:36 ID:OHfZ9uzd

免停になるような奴は消えるべき。

937 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 16:15:50 ID:cwRD/xXj

>>935
アイツの言うことも、一理あるな。
実際には内勤の手伝いとか、無線室の手伝いとかを時給で。あと洗車屋とか。
会社によってはクビも有る鴨。

938 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 16:56:12 ID:wER5J/D7

>>935
保証はないよ
内勤とかやれば別だけど

90日の免停くらった時、内勤もせずに一ヶ月半遊びまくったオイラは逝ってよしですか？ｗ

939 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 17:09:21 ID:dwtILJuu

そんなことよりフジ見ろ

940 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 17:10:32 ID:8RqYf47N

正社員として雇用されている場合、その期間退職してるって事？社会保険年金どうなんの？

941 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 00:02:07 ID:WieLHF1n

>>940
マイナス給料だよ。
天引きされる分の厚生年金、住民税なんかがあるでしょ。
相殺方法は各社それぞれだろうが。

942 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 02:12:35 ID:5QaOy4sB

>>940
引き続き雇用されているが給与なし。労働基準法には違反してますね。
ちゃんとした会社は何か仕事を与えて最低賃金くらいはくれるが、
そういう会社は免許なくしたり大事故起こすとやめされられる可能性が高いところ。
要するにタクシードライバーには文字通りの意味で保障は全くない。

943 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 05:58:23 ID:fqpX2mTv

復活してきたよな
ちっさいことに偉そうに答える、マジレス厨。

944 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 06:07:47 ID:FFCl9V6S

休めば保証もなーいどころか、マイナス給料？
交通費もなーい
有給もなーい（大手でもとれても月１回位）

ないないづくしのタクシードライバー。

おまいら、がんばっている。えらい！

945 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 08:11:46 ID:eiKmE8tu

>>943
まあまあ。
他に偉そうにウンチクたれるトコ無いんだから、大目に見てやんなよ。

946 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 10:10:24 ID:Qh1V0HoZ

その分日雇いのような労働で一日の手取り3万円を越すんだから贅沢はいえない

947 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 11:43:36 ID:jec3V5wg

>>946
ｵﾏｴﾊいつもバカだな。
３万って隔勤の手取りってことだろ。１乗務は２日分なんだよ。

948 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 15:50:37 ID:eiKmE8tu

>>946は、ナイトで５万平均かもよ。
身体は大切にしろよｗ

949 ：946：2007/07/15(日) 19:34:40 ID:QkBdh7Rs

>>947×　よく読め,ちゃんと一日の手取りって書いてあるだろう
>>948○　その通りだ,今のところナイト平均5万5千円　
気遣いありがとう,高速主体だからたいして身体に負担がない　休憩はないが…

950 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 20:38:12 ID:ClqZd4f6

まぁ新人には無理な稼ぎだ。売り上げ自慢はほかでやれ。

951 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 20:46:11 ID:jec3V5wg

>>950
ﾔﾂﾊﾟﾘｵﾏｴﾊバカだな
５強程度でで手取りが３まんのわけねぇだろう(笑)
売り上げ高いほど手取りの割合(歩率)は下がるんだよ。

952 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 20:52:06 ID:eiKmE8tu

>>951
ハァ？(@_@;)

953 ：946：2007/07/15(日) 21:23:37 ID:+DoG8Rsn

>>951
???
逆じゃないのか？　俺のところは売り上げが多いほど歩合も上がるよ
逆に売り上げが低いと歩合も低下,俗に言う「あしきり」

954 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 21:31:10 ID:Hgmg9D0S

つ　飛鳥交通

955 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 22:02:13 ID:H6EVfd6D

今は最低ラインしかやらないから知らんが、
昔バリバリやってた頃は、所得税や住民税のアップラインを気にしたな。
その線を越えると数万はタダ働きみたいになる。

956 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 22:18:43 ID:jec3V5wg

>>953
まだわからんのか？
955はわかってるな。
ある月の例を挙げるよ。

AB賃だから月55%。
前年度５１０万円の人
月の明細
[営収]820820円
[総支給額]489653円
[手取り]400082円

前年度７６０万円の人
[営収]1039780円
[総支給額]582070円
[手取り]430931円

年金、保険料、所得税他が結構上がるんだよ。だから結果的に手取りの歩合は下がるわけ。

957 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 22:21:03 ID:MHGCrXeu

五万とか六万とか売り上げなんて、どうでもいい。
もう、本当の事が上の方の方々が書いちゃってるしな（会社のリクルーターかも）。

できれば会社の教育ではわからないクレーマーとか、無賃乗車の連中の
対処の仕方を知りたい。なんだか「タクシーを安く乗る方法」みたいな
因縁をつけて乗り逃げ、不払いを助長するサイトもしくは２ちゃんのスレ
があるらしい。

現役諸兄の経験談は新人さんにも、かなり参考になるんじゃないかな。

958 ：946：2007/07/15(日) 23:12:13 ID:nF6dFCWl

そうなのか…俺の給料明細
先月分総営業収入130万強,
支給額80万強，
税金，保険料，チケット手数料，クレカ等手数料引かれて
口座に振り込まれた金額　70万ちょっと超えた額です。

営業収入増えれば歩合上がるかと思ってたよ

959 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 23:27:12 ID:jec3V5wg

>>958
おまえの会社キヨのいるとこだろ？

960 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 23:27:26 ID:T/vxYAd5

日交はじめ四社はナイトをほとんどやらせてもらえない。
やはりナイトが早めに出来る中小がいいな。

961 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 23:34:04 ID:9gqH+uKH

大和は足切りがないし、営収にさほど厳しくなさそうなので
初めてこの仕事をする人間にとってはいい環境なんでしょうかね？

962 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 23:34:26 ID:T/vxYAd5

新人はまず3年は隔勤で道と地名、施設を覚えないといけない。
走りの基本や接客を身に付け、
それから夜型に向いていたらナイトを視野に入れるのがいい。

963 ：946：2007/07/15(日) 23:47:04 ID:nF6dFCWl

道と地名はだいたい大丈夫だけど施設は殆ど知らないよ
夜と昼じゃ同じタクシーでもまったく違う仕事だよ
夜は施設名ではなく町と丁目
それとスピード，個タクと同等のスピードじゃないと怒り出すよ
酔客がいるので酔客用の接客が必要
昼と同じだと思ってやるとあっという間にクレームの嵐
まぁ夜で稼ぎたければ客に気を使わないこと

964 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 01:09:06 ID:mZDt5jZ2

資格取得の為、数年間　昼間に学習&修行したい。（資格は中小企業診断士、
修行先は士業、コンサル）。あいた時間に事業計画書や、プレゼン用のドキュ
メントをパワーポイントでバンバン作成する仕事を業務委託でする準備をいま
している（週に1ー2回、打ち合わせが必要、あと営業と）。もうひとつ、起業セミナー
の講師の仕事もやることになった。いわゆるサラリーマンに戻る気がしない。30代。

この体制を構築するため、　なにかアホみたいにラクな仕事で各種保険があって
ストレスのない仕事をさがしていたらタクシーが浮かんだ。待機時間に本を読んだ
り出来そうだ。昔、夜間の運転代行の仕事をしたことがある。客（100%飲酒して
いる客）と会話していて楽しかった。経営者も多く、事業の話とか相手にしてあげた。
大概「お前おもしろい奴だな、ウチくるか?」と言われる。一年アルバイトでやったが
クレームはなかった。ポルシェやらキャディラックやら毎回違う車を運転できた。
（2種はもっていなかった、当時はいらなかった）。

やりたいことがあり、その準備&体制構築の為に　タクシーをやろうかとしている
オレはアホかな?　ちなみに10年もやるつもりはない。タクシーで月25万あればok。
その他で合間にやっても月20万以上いく見込み。軌道にのったら徐々にふやし
ていく。最悪、タクシー継続。とにかくストレスだけはダメ。

965 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 01:16:26 ID:0OjVezGs

>>958
いい加減明細とやらをうｐしてくんない？

まだまだ未熟者なおいらだけど、道覚えたくらいで130万とか上がるとは思えん
他になにか技術ていうか知識がいるんですか？

966 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 01:25:25 ID:0OjVezGs

>>964
最初から足切り上等じゃ雇ってくれないと思うよ

967 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 01:42:53 ID:nj2Gl9a5

>>966
どうしたらいいですかね？

「どうしてこの仕事を？」といわれたときの言い訳を考えています。

968 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 02:06:39 ID:xW50cve7

>>967
どれくらい気力・体力がある人かわからんが、
手取り25万もやったら、もうクタクタで、
休日もゴロゴロしてるのがやっとという人も多いよ。

969 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 03:00:30 ID:gERb4wKW

>アホみたいにラクな仕事で各種保険があって
>ストレスのない仕事をさがしていたらタクシーが浮かんだ

というところで大間違い。都内前提で、最初は寝るのと地理覚えるので精一杯。

慣れない素人が片手間に手取り25万楽にかせげるわけないだろ。
バイトの代行みたいに簡単じゃないよ。

970 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 06:05:05 ID:ciXQG3jW

>>958
おれが絶対入りたくないタク会社
○Ｋエム…新人に換金性の無い自社株数十万も買わせるという話。よほど資金繰りに困っているのか。まだ日光のほうがマシ。
○アシ○ト…すぐ辞めるんでいつも人手不足。事故ったらローン組まされる。足切りも高く、キチガイの巣窟？？？　スレ見てみたら…
○マヌケー…ここだけはカンベン。暴力社長、そして洗脳された社員すら逃げ出す気配。業界Ｎｏ１搾取システム。

971 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 06:58:37 ID:ciXQG3jW

>>964
マルチ投稿しているみたいだけれど、その真意は？
まー、どうせ新人が集まらないんで、新規開拓…ということで
どっかの求人部隊が創作投稿しているんでしょう。

俺の２～４年先の都内タクシー業界予測だと…
○タクドラの税込み年収は２００６年４３０万をピークに、よくて弱含み（４２０～４００万前後）。
http://www.zenjiko.or.jp/deta/d_2_10.htm　（参照）
（参照）４３６（2003）→４２１（2004）→４０６（2005）→４３０（2006）→？
○消費税、国の借金…等課題は多く、景気が悪化すると数年後最悪年収３５０～３７０万を目指す恐れ。
○しかし今回景気が悪化しても都内のタクドラは会社側の期待通りには増えないだろう。
この業界の足きり等悪のシステム＆劣悪な労働環境をほとんどの国民が知ることになってしまったから。
実際、タクドラに向いていてしかもメリットのある奴は新人５～１０人に一人位なんだよな。
そして景気が悪化するとタクドラもタク会社も沈没。
○但し規制緩和が後退すればタクドラの収入にはプラスかも。（最低限政権交代が必要かも）

この業界は、景気が良くなってもたいして恩恵も無く、
悪くなったら、君の税込み年収はあったいうまに最悪１．５割落ちるかも。
６００万→５１０万
４００万→３４０万
３５０万→２９８万
いずれにしてもタクシー多すぎ。しかし増車政策は中・長期的には失敗するだろう…
そのつけは大手をはじめタク会社が払うことになると思うぜ。

972 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 07:33:30 ID:wntkDWab

>>965さんと>>971さんに同意。

最近、求人も大変らしいから１００万以上の売り上げ可能なんて
書き込んで、何も知らない連中をこの業界に引っ張り込もうと工
作しているとしか思えない。

もうテレビでも暴露されちゃったし、お客様からも「大変なんだね」
なんて同情される始末。苦情、事故、違反のリスクは全て乗務員もち
この仕事一本で家族養おうなんて、命削らなきゃ無理。

不労所得があるか、年金貰ってるか、嫁が働いているかじゃないと生
活は苦しい。実家通いの独身は出来るか・・・。

973 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 09:14:01 ID:x+ZwN049

１００万なら年末にあるかもなーっていう感もあるけど１３０万強でちょっと考えてみるか

月２００時間働くとして　130万円　÷ 200時間 = 6500円/時間

こんなんがずーと続くか？普通

974 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 09:40:51 ID:++Cmk7eS

>>973
東北のちんぽしゃぶりの娘がそんなもん
いずれにしても隔勤の雲助じゃ毎日昼間の半分は電車でも止まってでもいなきゃ無理な話だ

975 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 10:11:35 ID:xW50cve7

俺はバブルの絶頂期にナイトやってたから知っているが、
当時50人以上いたナイト組で、ひとり130万がいた。
普通は土日祭日が休みで、月20～22出番。
4万平均で80～90万だった。
130万男は土曜日も出て、26回、5万平均やってた。
俺は19時～4時、途中休憩をたっぷり取れて4万平均できた。
それは、銀座乗り場の客の行列や、無線の30分40分ありませんか？チケットのお客様。
なんてのが無数にあったからだ。
例えば千葉の帰りに船橋あたりで、30分の無線を取れる。次の満州は約束されてる。
ゴミは最初から流さないから。
130万男はそれを6時までやってた。
客はいたから粘れば5万はできた。
しかし今現在で当時と同じ2～3時間流して1万くらいやって、あとは高速満州3～4万なんて出きるかね？
よほどいい客を持ってるか、回してもらっているかだろう。
フリーでやろうと思ってもできるものではない。
よって、今の130万など一般の参考にはまったくならないだろう。
やろうと思えば出来た当時でもナイトの強者50人に一人ですよ。
厳しめの意見が真実に近い。

976 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 10:15:55 ID:++Cmk7eS

地震いやー

977 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 11:13:39 ID:kxDgoiKS

深夜割増なしの某社は月収８０万とかいってるけど、あくまで「可能性はある」くらいなもんです。
割増無し→長距離客からの注文増→無線増　筋は通ってますけど数字までは聞いてなかったです。

978 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 11:25:54 ID:n2T0Esbp

>>977
そんないい会社なら誰もやめず求人もださないよなｗ

979 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 11:48:43 ID:ljF9cb/d

>>973
どっから２００時間が出てくるんだよ。３００時間は軽く越える。１３０万やるのは26出番×13時間フルにやるんだよ。

980 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 17:44:32 ID:Y3H+WAUs

タクドラって社員になる以外の選択肢はないのですか？
国保でいいんで自営業のままでいたいんですが。

981 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 20:33:11 ID:wntkDWab

それならば定時制というのがある。

１月８出番ですむ。

982 ：946：2007/07/16(月) 21:42:45 ID:z1GpmvgM

>>979
俺は24出番×14時間　　午後5時から午前7時まで　休憩なし
給料明細はごめんアップできない
信憑性がないと思われても仕方がないな
出庫してから青タンまで2万目標
終電終了まで3万
それから午前4時まで4万
ココからが勝負　一番ロング＆入れ食いが午前4時以降
ただしこの時間は客としての質が一番悪い
腐れホスト,糞キャバクラ嬢,よっぱらいホモ＆その客
無線は一切取らない，いくら万収があっても毎回そんな美味しいとは限らないから
中小寄り合いグループだけど非無線者担当にしてもらってる
流しのほうが楽しいよ,行った先々で営業できる
一時期電話配車もしてもらったが気を使うだけ,売り上げ伸びない　流し最強
車だってクラコン40万キロ　ガタピシいいながら首都高攻めてるよ
客がいない？
冗談じゃないよ,いるところにはいるよ。ただみんなと同じところには客はいないよ。
特にガラの悪い場所に入るんだよ，他のタクシーがびびって入らないところに
美味しい客が多いぞ

月に130万売り上げても上には上がいる
自分の営業所では万年売り上げ2位　もうひとりの人も流し専門　

983 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 22:17:33 ID:n2T0Esbp

>>982
すげえなあ。22出番　午後6時から午前2時や3時でさようなら。（木金は除く）とはえらい違いだ。

984 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 22:35:31 ID:RwdYo87Q

一年目。営収800万。年収520万。暇つぶしにやってみたけど意外と面白かった。爺ちゃんになって暇だったらまたやっても良いと思う。

985 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 22:54:15 ID:wntkDWab

>>982まさに命賭けて走っているようですね。客層もかなりな処みたいなので、強面でなければ勤まらないと思う。

自分も新人の頃は似たような処を走っていたが、とてもじゃないが客あしらいなんて
生やさしい事が出来るお客様ではなかったので、潰される前にそういったところには
行かなくなった。
稼ごうと思ったら、割の合わないリスクを覚悟しなきゃ出来ない。
俺には出来ないし、しようとは思わない（嫌みな意味じゃなく）。

新人さんは売り上げ上がらなくて、挙げ句に泥沼のように危険な場所に行ってしまう。
あげくにとても嫌な思いをして、良くてエリア変え、大概が辞めてしまう。

稼げないから辞める・・・ぐうたらな奴なら仕方ないが、
そりゃ個人個人に技量やセンス、得意不得意があるから色々教えても無駄になることもあ
るだろうが、ほとんどの会社がたった１日ほどの同乗教育しかしない。
法人（個人もか）は散々既得権益で楽な商売してきてる。給料をどうはらうかというの大
事かとは思うが、新人教育をどうしていくかが大切だろう。地理、客あしらいをみっちり
教え込むほうが、入所祝い金だ、３ヶ月給与保証だなんてやるより良いと思う。

自分もこの業界は長いけど、いつも新人さんの泣きそうな顔見るのは辛いし、同僚だった
人がいつの間にか辞めてしまってたりするのは寂しい。

986 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 23:49:56 ID:ljF9cb/d

前に臭いと言われたけど、おれので良ければ昨年末の明細出すよ。
夜日勤20時～7時
AB賃月55%
22出番＋公3出番
[実営収]1282380円
[健康保険料]21730円
[年金保険料]25143円
[基金保険料]24380円
[雇用保険料] 6011円
[所得税]52500円
[住民税]24500円
[組合費他]10800円
[総支給額]715691円
[総控除額]165034円
[差引支給額]550657円
最近は疲れたから２１時過ぎに出庫。流し２回くらいに無線３、４回やって５時には上がってる。去年より給料少し下がってるけど、プライベートの時間に余裕が出来て楽になったよ。
新宿、六本木、赤坂辺りでで入れ食いの時あっても逃げてる。面倒くせい客はゴメンだよ。だから金曜にコケる時もあるね。

987 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 00:14:43 ID:jnFP0133

>>982
ナイトが毎日１４時間労働か。いつの時代だよ。
しかも日勤者との交代なしの一人車かよ。どこの糞会社だよ

988 ：946：2007/07/17(火) 00:23:14 ID:MvB4IRB4

>>985
確かにこればかりは向き不向きがあるかもね
俺タクシーやる前はさわやか系でやさしいひとって言われるくらいだったのが
タクシー営業でもまれて今では悪人面
常に眉間に皺の顔になっている
無理難題吹っ掛ける客には「ちょっと降りろ，てめえこの野郎!」と平気で言うし
背もたれキックの客には急ブレーキ＆後部座席に行って胸倉掴む
すみません，ごめんなさいと俺も最初の頃は言っていたが
とてもじゃないが身が持たないのであまりにも目に余る奴（お金をもらうまでは客じゃない）には
ソレ相応のことをしている
こんな俺でもセンターや会社に苦情は入らない

客の中には反抗しないってわかりきってて乗務員を罵る行為に出るから性質が悪い
反撃するとたいていの奴は思いっきりおとなしくなるがたまに暴力にまで発展することがある
売られた喧嘩は買うのが筋なので殴りかかってきた客には手首を捻って押さえ込みします。
警察を呼ぼうとするとすぐに泣きを入れる…余計なこと書いたかな？

接客，地理知識よりも
卑屈にならない,人相が悪い客にもはっきりとものをいう態度のほうが乗務員には向いている

989 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 02:30:56 ID:EqokC5Eg

>>988の言う通りだと思うね。
クレーム付けるのは、大抵が女か身なりのいいリーマンで強気に出られない奴ばかりだから、その辺のあしらい方を間違えなければ、大丈夫だろうよ。
で、足切りの問題だが、タクシー労連は何も口出さないのかね。

990 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 02:39:51 ID:XAFtEhXO

バブルの頃のナイトでの儲け話をタイムスリップして、
今現在の話にすり替えているような投稿が散見されるね。
それは例えば東京の中古マンションがバブルの絶頂期４５００万したのが、
今、当時の３分の１→１５００万で売りに出されていてもなかなか売れないが、
その４５００万をことさら強調するのと同じようなものじゃないかな。
過去は過去、今は今…

まー、業界志望者が一番知りたいのは、今の、平均値なんだよな。
当然新人は都内タクドラ平均年収４３０万円という平均値以下からスタートする人が多いわけで。
向いているごく一部の新人は最初から５００万以上かもしれないが、
とりあえず４００万前後稼げれば合格点でしょう。
それと最初から足きりの高い＝ノルマのきつい会社だけは選ばない方がいいね。
それは経験者の中でも中の上～上級者向きだよ。１０年もやっているベテランだって、
年収４００万をキープするのに精一杯の人も多いんだから。
それと国交省による行政処分の累積点数の多い会社も敬遠したほうが無難。

>>964
タクシー会社も新人が集まらないので、新手の募集の手口ですか？
まあ、タク仕事を片手間にやっている人が大事後でも起こして、
その片手間ぶりが会社にばれたりしたら、結構問題になるんじゃないかな。
片手間にやっている人が人命をあずかるバスの運転手をやっていたら、
だれもが怒るよな。それがタクシーだったらいいの？
殺人事故を起こしても人数が少ないからＯＫ？

だいたい地方出のおっさんを積極採用し、即現場配置していることも問題だと思うけど。
でもそういう会社にはそれなりの天罰が下っているよ。
行政処分の累積点数の多い会社はほとんどが地方出身者積極採用の会社だよ。

991 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 05:33:42 ID:7SNIwQG7

>>958は
支給額80万強で口座に振り込まれた金額　70万ちょっと

>>986は
[総支給額]715691円で[差引支給額]550657円

８０万強てのは８０万後半？
>>958は臭いが「強」がわからん・・・学がない・・・

ま、いずれにしてもナイトはいいね。10.5の隔勤じゃ半分くらいだ

992 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 05:39:22 ID:Ml5iRKL0

>>987
午後5時から午前7時まで

8時からじゃね？

993 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 09:35:57 ID:ktnsoA6N

地方で5年間やっていたけど年間の手取りが130万なんて年もあったと思う
そんな絶望的な地方もある中で君らは月130万の売上自慢ですか？
地方出のおっさんに言わせてみれば恵まれて過ぎですよ