818 :
国道774号線:2007/03/17(土) 10:37:33 ID:RiB40Y7u
無線敗者でしたら流しか駅付けしかないですな。時給にすると1000なら製造派遣のほうがよさげと感じてます。いったいこの仕事の魅力はなんでしょ?
819 :
国道774号線:2007/03/17(土) 11:35:19 ID:RiB40Y7u
トラックのほうがいいかもね。道を誤った。しかし高齢爺運転士が多く消える3年後には花開くかな?
820 :
国道774号線:2007/03/17(土) 13:19:32 ID:n7Ab7Q5W
821 :
国道774号線:2007/03/17(土) 13:21:47 ID:IGQj4Ask
822 :
国道774号線:2007/03/17(土) 14:43:35 ID:fQh5nF+U
>>818 仕事中でありながら食欲 性欲 睡眠欲 をマイペースで満たす事ができる…凄い事だろう?
>>818仕事が全て自分の判断でできること。
理不尽な上司のパシリ奴隷がないこと。
平凡なリーマンと給料が変わらない。
以上から出世の見込みがないリーマンから見ればタクドラは魅力的。
824 :
国道774号線:2007/03/17(土) 15:43:39 ID:Jffu9sSW
>>823 そしてダメリーマンが一番のクレーマーになる
>>818お前の事だよ!…あっ!フリーター好きのお前はリーマンは関係ないか。
825 :
国道774号線:2007/03/17(土) 16:00:33 ID:IGQj4Ask
>>824 この精神障害者はそっとしておいてください
言いたいことがよくわからんがタクドラの底辺にいる愚痴しか出ないヤツ
タクドラになってもこうにはなりたくないネ
826 :
国道774号線:2007/03/17(土) 16:14:48 ID:RiB40Y7u
説教始まりかよ。ダメな性格してるな。東京でできても大阪きたらおまいら通用しないよ。
だれも好き好んで大阪なんか行かないよw
それに大阪は日本じゃないしな。
828 :
国道774号線:2007/03/17(土) 17:37:31 ID:srAMDAAv
>>825 フリーターとタクドラを比べる時点でお前は無理!タクドラになっても即ヤメ組!あっ忘れていた!元タクドラ(イジメられ、根性無)もクレーマー予備群だよ。
829 :
国道774号線:2007/03/17(土) 18:13:25 ID:W6v5ctQJ
2種免許の実技教習って路上でやるんですか?
それとも所内?
830 :
国道774号線:2007/03/17(土) 19:08:03 ID:MPBlyiET
両方
>>829 実技教習って最近は教習所で2種取れる様になったの?
ってかオラ10年チョイ前に取った一昔前の人間だが今でも自分で一発で取った方が安上がりだし縛り関係ないし良いと思うよ!
東京の地理試験なんですが、過去問丸暗記のみで
いけるものなのでしょうか?
833 :
国道774号線:2007/03/17(土) 20:46:43 ID:RbLBjKwo
一発試験で教官に教習してきたほうが…と。
835 :
国道774号線:2007/03/17(土) 22:04:54 ID:c/i64aZA
第一条 (目 的)
この法律は、貨物自動車運送事業法と相まって道路運送事業の運営を適性かつ合理的なものとすることにより、道路運送の利用者の利益を保護するとともに道路運送の総合的な発達を図り、もって公共の福祉を増進することを目的とする。
836 :
国道774号線:2007/03/17(土) 22:08:35 ID:bs9sKoUJ
>>832 ぜん643通り
覚えれれば行ける
(*≧m≦*)プッ
837 :
国道774号線:2007/03/17(土) 22:19:21 ID:MPBlyiET
簡単
東京の道を一度も走ったこと無い俺でも
丸暗記で一発合格しました
あら、問題集についてる過去問ってほんのちょこっとだけなんだねTT
まぁ取り合えず、問題集の過去問だけ頭に詰め込んで落ちてくるっすw
どう美化したって、最低辺の仕事だろ!認識しろよ!
あぁ春休みか
842 :
国道774号線:2007/03/18(日) 14:21:33 ID:LsTukhZ/
そうそう。最底辺に近い仕事だよ。どう考えても負け組み?
それを認識した上でやるべきだよな。
お客さんは「運転手さん、運転手さん」って、
親近感というか、見下したつもりなのか、あれこれ言ってくれるぞ。
それとタクドラ辞めて自分で事業を起こすなり、
成功した人のまじな話ありますか。
あれば聞きたい!
つ個タク
844 :
国道774号線:2007/03/18(日) 15:40:16 ID:DXq2kyf4
>>840 × 最低辺
○ 最底辺
オメ、煽ってんなら誤字には気をつけなよ。カッコ悪い。
845 :
国道774号線:2007/03/18(日) 16:37:29 ID:iopT736U
拘束時間ながいから
這い上がるための準備もできねえんだよな
養成での2種免許取得の件ですが、養成で取ると1年なり2年の縛り
が発生するから、自分で取ったほうがいいという意見がありますが、
飛び込みになると、いつまでも取れない可能性もあるし、教習所に
通うにしても、2種免許を取れる教習所が少なく、どこも満杯状態で
かなり待たされます。その点、入社即入所で、最短8日ほどで取れて
しまうし、その間の日当も出るし、万一、期間中に辞める事になっても
、提携料金なので、かなり割安なはず。なので絶対養成で入るべき。
>>845 24時間常に走り回ってるとお思いですか?
848 :
国道774号線:2007/03/18(日) 18:02:03 ID:HeoNQDPA
849 :
国道774号線:2007/03/18(日) 18:10:12 ID:3aORqRqi
20時間の内、5時間睡眠、5時間付け待ち、正味10時間しか働きませんが何か?
850 :
国道774号線:2007/03/18(日) 18:25:47 ID:WO7HrbOU
851 :
国道774号線:2007/03/18(日) 18:41:45 ID:nGLi5TX5
↑乗車拒否で通報するからな!そんなひどい事したら
>>846 聞いた話だと、縛り期間内にやめたら
入社祝い金(有る場合)や養成期間中の日当も
請求されるらしいから、もしお金あったら
個人で取得した方がいいようなこと言ってたけど
会社によって違うから分からない。
なかには縛り期間内に辞めたけど、教習所費用も
払わずに逃げた奴も多いとかw
会社も泣き寝入りとかw
どうでもいい質問ですが、タクシーに多い、クラウンとセドリックは
車として考えた場合どちらがいい車なんですか?
854 :
国道774号線:2007/03/18(日) 21:51:28 ID:g282tswZ
>>853 セドリック→頑丈。
クラウン
コンフォート→広々 グニャグニャ。
☆お客様のお好き方を!
なんだよ、苗場プリンスホテルまでは行かないのかよ。
なんのためのスタッドレスだよまったく。
仕方ないな、じゃあ、富士急ハイランドにタクシーで行くよ。
八王子〜大月〜河口湖は、一応はスタッドレスがあったほうがいいが、雪道というほどではないから平気だろう。
同じ会社のタクシーにクラクションって鳴らさないよね?
昨日、東京無線が、左折のトロイ東京無線のタクシーにクラクション鳴らしてた。
東京無線というのは会社名ではなく、要はフランチャイズみたいなもんだろうが、
でも、別会社とはいえ、同じ東京無線の車にクラクションとかありえるもんなの?
857 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/03/18(日) 22:57:57 ID:bjt1MjB5
クラクション鳴らす自体がウザイよね
俺はイライラしたら追い越せる幅があれば追い越しちゃうから鳴らす奴の神経がワカラン カチコチ運転でまともに動かせられないのかも
858 :
国道774号線:2007/03/18(日) 23:03:49 ID:DXq2kyf4
>>854 高速走るんなら、間違いなくセドリックだよね。
おいタクドラ、コンビニで週刊誌持ってトイレに行くな!あほ
んで、また戻すな!責任持って買え!
>>857 前の車が青信号に変わったのに気付いていなくても鳴らさないの?
まあ、一度、俺は前の車が青信号になっても進まないからホーン鳴らしたら、
実は交差点の先がつまって進めないだけだったってことがあるから、
それ以来安易にならさないようにしてるけど。
862 :
国道774号線:2007/03/19(月) 02:20:01 ID:SYK64lbO
17日土曜の日本テレビ、エンタの神様に出てた、あやまラッパー・ですよ。の親父がタクシー運転手だって言ってたけど、何処の会社、営業所の運転手やってるか知ってる方、教えて下さい。ですよ。の出身は東京足立区だそうだけど・・・。
知ってどうするんだ?
864 :
国道774号線:2007/03/19(月) 08:02:42 ID:9kBnfSZa
セドリックは身長が高いと頭ぶつける。速度メータ見にくい。車いす入らない。と
俺的には最悪。
866 :
トレ海苔:2007/03/19(月) 12:29:05 ID:6Aq8xE7i
オイラが乗用車で交差点で停止線を越えて止まった。
左から右折してきたタクシーがクラクションを鳴らし邪魔だと指図してきた。
楽に曲がれるのにな
偉そうに
日頃、停止線を越えて止まるのはタクシーばかりなんだがな〜
ウザイタクシーにはこれからはドンドン注意してやるからサ
はいそうですかがんばって下さい